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【車】バイデン政権、EV普及に19兆円投資へ 米自動車業界から歓迎の声 ★2 [ボラえもん★]
- 1 ：ボラえもん ★：2021/04/02(金) 00:43:23.55 ID:DCoCLR419.net
- 【ニューヨーク時事】
バイデン米大統領が３１日発表した成長戦略の中で電気自動車（ＥＶ）普及策が示されたことを受け、米自動車業界からは歓迎の声が上がった。
業界団体の米国自動車イノベーション協会は「米国が革新的な自動車技術でリードするために必要な幅広い投資に大統領が注力していることに感謝する」と表明。
同時に「大規模利用を促すための奨励策やインフラ整備、消費者の意識喚起が、ＥＶ市場拡大にとって不可欠だ」との見方を強調した。
バイデン政権はＥＶ普及策に１７４０億ドル（約１９兆円）を投じ、
サプライチェーン（部品供給網）の強化や充電設備の拡充のほか、米国製ＥＶ購入時の税優遇策などに取り組む方針を示した。
米ＥＶメーカーのテスラが市場をけん引する中、ＥＶ普及に積極的なバイデン政権の誕生で、自動車大手も開発を加速させている。
米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は、新たに販売する全乗用車を２０３５年までに排ガスを出さない車両にすると表明。
トヨタ自動車も、２５年までに米国で販売する新車の４割を電動車にする方針だ。
一方バイデン政権は、米カリフォルニア州などが表明している「脱ガソリン車」の期限については方針を示さなかった。
米国で販売される車両のうちＥＶはまだ２％程度にすぎないため、自動車業界に与える影響などを考慮したもようだ。
自動車大手は「インフラ整備や充電時間などを考えると、ＥＶの市場への浸透には長期間かかる」と指摘している。
https://trafficnews.jp/post/106099
★1が立った時間：2021/04/01(木) 22:18:40.49
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1617283120/
- 2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 00:43:36.19 ID:apIeOkTk0.net
- Easy Rider - Intro - Born to be wild!
https://youtu.be/J1cDECkN2xg
【10分映画】どこまでも追ってくる…殺人トラックのあおり運転がコワすぎた...
https://youtu.be/kTm8z9dygBo
- 3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 00:44:48.28 ID:k/eMxfH70.net
- テスラ・モデルSって車体重量が2トン以上あるからね
その内電池が600kgなんだけど、これってアルトとかキャロルみたいな軽自動車と同じ重量だわ
“重い”って電費にはクリティカルに効くから、環境保護への有効性を訴えるなら、出来るだけ車体は軽くするのが常識だよ
ガソリンタンクなら50kgで済んでたのが、10倍も重いんだもの
これくらい重いと、サスペンションからタイヤまで足回りをガソリン車よりも頑丈に設計するから更に重くなるし、
当然、その結果、アスファルトはガンガン削れてマイクロパーティクルは飛散し、重いEVがもたらす健康被害はどんどん深刻化する
だったら、最初から600kgのガソリンベースのマイクロカーで走った方が地球環境に良いよ
間違い無いから
- 4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 00:45:12.98 ID:PgDTw+E50.net
- そんなんいいから、そろそろメートル法使えや。
- 5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 00:45:18.79 ID:NNG3ddgf0.net
- トヨタのせいで日本は終わりだああああああああ
ガソリン車(笑)
- 6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 00:45:57.68 ID:kZURGbPr0.net
- >>1
ＥＶ化という問題より
今更、アメ車！？
と、世界中が思ってるのではw
- 7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 00:46:36.78 ID:39F2TCKn0.net
- トヨタ「まだまだHVで！！！」
世界「ガラパゴス携帯になりたいか？ ガンバレヨｗｗｗ」
- 8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 00:47:24.84 ID:/u4yLFbd0.net
- ジャップ本格的に詰んで草w
トヨタ終了wwwwwwwwww
韓国大勝利wwwww
- 9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 00:49:32.71 ID:39F2TCKn0.net
-
世界「政府・企業全集中でEV化驀進」
そのころ日本では
ハナクソ自民政府「まだまだHVでいいんじゃね？EVならボチボチやればｗｗｗ」
２０年後
日本の自動車メーカー壊滅
- 10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 00:52:06.46 ID:MJwo4HgR0.net
- GMクライスラーフォードで6兆3000億円ずつ山分けか
アメリカ国土広すぎなのに充電スタンド設置大変だろ
- 11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 00:53:12.25 ID:rT3HXHIC0.net
- >>6
日本じゃアメ車扱いでさっぱり売れなかったが
イギリスとドイツの技術で作ってるヨーロッパフォード車はかなりいいぞ
- 12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 00:53:12.95 ID:IxjP2Db30.net
- >>9
おまえはどうするんだ
海外に出稼ぎするのか
- 13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 00:53:43.22 ID:uHVv9b+X0.net
- 家電がボロ負けしたのと同じ失敗を繰り返すジャップ😂
歴史に学べない列島ザルの末路哀れやなあ😂
- 14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 00:54:21.41 ID:apIeOkTk0.net
- ロサンゼルス・フリーウェイ・渋滞・ドライブ
https://youtu.be/9USVtK_mPhA
【アメリカドライブ】仕事からの通常帰宅。音楽・声なし、そのまま録画。ロサンゼルス渋滞あり
https://youtu.be/F4fzH0Sxt4c
- 15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 00:55:47.03 ID:FjZ3WORE0.net
- カッコイイ アメ車 は映画やドラマの中でしか もう見れないんだろうな
- 16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 00:57:16.95 ID:SAg1ja5p0.net
- EV化の流れには逆らえない
でもレシプロエンジン車最後の時代に生まれてよかったよ
- 17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 00:57:59.83 ID:FCna/Ceu0.net
- 車体への補助金は止めて充電設備に絞ってくれ
充電器設置したら儲かるぐらいに補助金出せば、もうちょっと何とかなるだろ
車体なんて補助金だしても、そいつしか使えん
- 18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 00:58:38.42 ID:c9FMJRDi0.net
- 日本は中抜き構造をなくさないかぎりは何をやっても物にならんからな
- 19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 00:59:07.16 ID:us6cTU8Q0.net
- トヨタの終わり
- 20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:01:50.48 ID:V3ex31050.net
- 日本のルネサスだけじゃないじゃん
チップ作ってることが世界的に攻撃受けてるの知ってる？
見識も情報も疎い奴が多すぎ。
スエズ運河の件もな。中国の物流みろよ
- 21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:02:49.91 ID:ue5QAYjd0.net
- つーか方針を示しただけだろ。
これ石油天然ガス産業関連の人たちの
票失う可能性が大きいぞ。
中西部・南部なんかもろに中間選挙・次期大統領選挙に
影響出るぞ。
ニューメキシコはブルーステイトだけど
収税の収入の6割が石油天然ガス産業関連。
- 22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:03:32.03 ID:P5iycNHK0.net
- ばらまき過ぎやろ
- 23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:04:18.42 ID:xNgQsrEp0.net
- >>3
正論だけど
世の中は正論では動かない
- 24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:05:10.57 ID:iZUWQc7F0.net
- EVは、超小型モビリティ（軽自動車以下の大きさ）まで
そもそもエコを謳うなら、テスラのような無駄に豪華で大きくて重たくて
無駄に加速力だけしか自慢できないエネルギー無駄遣いする車種なんて
存在する事自体が間違いだ
- 25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:05:33.78 ID:O68jMn9w0.net
- バッテリー素材の大半は中国頼みでしょ
エサに釣られてEVだらけになったとたんバッテリーでぼったくられるんじゃない？
- 26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:05:50.19 ID:5ZOqRHz90.net
- EVの前に停電しない程度のインフラが先だろｗ
- 27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:07:18.28 ID:bZKho2mf0.net
- EVが遺伝子ワクチンならガソリンは今までのワクチン
- 28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:07:23.48 ID:zwmttaNO0.net
- アメリカは自由競争の果てに老朽化した発電設備の方をどうにかすべきかと
- 29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:08:04.79 ID:aRXgLgP80.net
- >>25
ガソリン発電機積むんじゃね？
補助金目的＆発電機積む前提で数キロしか走れないEVとかも出てきそうｗ
小さいベンチャーならそういう事をやる連中が出てくるんじゃなかろうか？
- 30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:08:18.10 ID:rT3HXHIC0.net
- >>27
逆だ
- 31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:08:24.71 ID:upq4gDG50.net
- 日本は何してんの？ｗ
- 32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:09:02.24 ID:k/eMxfH70.net
- >>23
まぁ、欧米中の消費者が反発してEVが売れないのに気付いたら、勝手にゴールポストの方から動くでしょw
アングロサクソンのやり方は、日本人ならみんな知ってる
- 33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:09:04.58 ID:jyV/X3vD0.net
- >>9
ソニーやパナソニック等の家電系、日立や東芝等の電力系がEV車に進出して
HV車＆EV車の両輪で勝ち組ってパターンもあるぞ
- 34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:09:10.28 ID:it/kX8OW0.net
- >>31
マネロンと横領
- 35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:09:24.30 ID:nTve00f90.net
- 糞自民は売国と観光業だけｗ
- 36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:10:22.36 ID:EPzq0CvD0.net
- 観光って言っても特になんにもしてねーからな
- 37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:11:07.49 ID:+yJY/Err0.net
- >>29
すでにe-powerってものがあってな
- 38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:11:38.07 ID:beQY/5lD0.net
- テスラ株は今のうちに買っとけ
- 39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:13:13.00 ID:ue5QAYjd0.net
- >>38
テスラの株なんて買うのかｗ？
- 40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:13:37.83 ID:aRXgLgP80.net
- >>9
PHEVからガソリンタンクと発電機取り外してEV化完了ｗ
そしてタンクと発電機を別売りするｗ
EVが良ければそのスペースにもバッテリー積めば良い
PHEVが有ればどう転んでも平気ｗ
- 41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:15:05.22 ID:iZUWQc7F0.net
- >>29
バッテリが劣化して使い物にならなくなったEV中古車を格安で買って
シリーズハイブリッドとレンジエクステンダーの間くらいに改造するユーチューバーは出てくるかもしれん
その結果
初めからシリーズハイブリッドとして作られたものの方が良いし
さらにパラレルハイブリッドの方が良いって評価に繋がる予感がするｗ
- 42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:16:05.17 ID:JhjZ4mFo0.net
- >>32
色んな意味でＥＶを主に据えるのは無茶だからねぇw
- 43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:16:18.92 ID:90O/+E6a0.net
- 駄目になったバッテリーは外国人古物屋が喜んで持っていくんだろうな
- 44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:17:11.79 ID:OV4llpU80.net
- 日本は何税を取るんですか？
- 45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:18:01.51 ID:aRXgLgP80.net
- >>41
EVが税制とかで優遇されれば
車検とかの時だけ発電機降ろしてEV扱いして貰って
終わったら積む可能性ｗ
- 46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:18:11.28 ID:vbWwfB1Q0.net
- 未だにEV売れないとか言ってるアホがいるなw何のためのEV置き換えなのか全く理解出てない…
- 47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:18:59.23 ID:oSKVTdj50.net
- フルラインHV（爆笑）
- 48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:19:07.69 ID:iZUWQc7F0.net
- >>33
ねーよ
ソニーはデモ用のコンセプトカーをマグナシュタイヤーに作らせただけで
量産の意図はないと発表してる
ダイソンはEV進出を表明したが、撤回した、賢明な判断だ
アップルは、自社に有利な条件での契約をする前提でのEV進出だが
そんなのに応じるのはつぶれかかってる起亜くらいなものだ
- 49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:19:16.03 ID:JhjZ4mFo0.net
- >>40
PHVやPHEVってなぜか無視されるよなぁw
- 50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:19:56.11 ID:Ckn0ppUR0.net
- 自動車総取り換えだからすごいことになるわな
- 51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:20:13.22 ID:5ZOqRHz90.net
- >>44
電力税とかありそうだな
ガソリン並みに課税
しかも用途なんてわからないから何から何まで課税
自家発電は脱税
チャリの発電も脱税
- 52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:20:33.34 ID:c6jPutw20.net
- 不毛な消耗戦の後、ガソリン車(ハイブリッド)と共存が可能性高いんじゃないか？
全てをEVにするなんて不可能だよ
- 53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:20:51.34 ID:rT3HXHIC0.net
- >>46
EUのクリーンディーゼル詐欺からの誤魔化しがどうした?
- 54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:21:12.06 ID:oSKVTdj50.net
- 今日もネットワーク分科会が吠える吠えるｗ
- 55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:22:10.08 ID:rT3HXHIC0.net
- どう転ぼうがtier1メーカーが勝つゲーム
- 56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:22:23.92 ID:5ZOqRHz90.net
- トヨタｗ
プリウスｗ
とかネットで揶揄されるけど
THSの技術はまじですごい
日産のガソリンで発電して電気でとか
THSは普通にそれ以上の制御を20年前にやってたしなぁ
但しバッテリーはｗ
- 57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:22:31.87 ID:N2v5Tjwy0.net
- >>29
アメリカ大陸横断鉄道のデカい機関車がエレクトリックディーゼル
- 58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:22:32.33 ID:iZUWQc7F0.net
- >>45
ただね・・・
一般に売られてるポータブル発電機は
平地に水平に静置して使う設計であって
揺れる車中で使うようにはできてないんだよね
潤滑油が上手くいかなくなる懸念があるから・・・・
車中用発電機というのが登場するかどうか・・・・
- 59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:22:35.57 ID:ue5QAYjd0.net
- >>46
何のためか詳説してくれよｗ。
中共の石炭火力発電は、2020年において、
世界の全石炭火力発電量の53％を
１国だけで占めてるぞｗ。
- 60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:22:52.16 ID:7iRI+VzG0.net
- >>36
あいつらにとって観光はカジノの隠れ蓑だもんな
- 61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:23:50.82 ID:aRXgLgP80.net
- >>50
その場合軍用車両をどうするのかという問題
エンジン技術無くなったらメンテも大変だ
需要が少ないとラプターみたいにライン閉じられちゃうｗ
PHEV大勝利じゃね？
- 62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:25:15.63 ID:Grg9izsy0.net
- ドイツ日本を潰すって宣戦布告だな
- 63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:25:55.01 ID:XmyS37a30.net
- 俺氏、明日用にエビスビール484円投資へ 明日の俺から歓迎の声
- 64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:27:11.98 ID:TknAYKAi0.net
- 米国産EVってテスラのことかね？
売れてんの？
- 65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:27:22.22 ID:oSKVTdj50.net
- いまさら直6を出すとか言ってるマツダとか正気か？
- 66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:28:41.73 ID:wzBfxI0v0.net
- ＥＶじゃダメだろう
- 67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:28:51.26 ID:aRXgLgP80.net
- >>62
日「発電機外してはいEV」
独はPHEV作ってないのかな？
- 68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:30:22.03 ID:iZUWQc7F0.net
- >>61
軍用はFCVに移行する予感
水素ダンクが銃撃に耐える強度なんていうのは、そのためだろうし
多数の車両が列を作って移動するとき
ガソリンやディーゼルでは、排気ガスで周囲の環境が悪化するし
その排気ガスや騒音で動きがバレやすくなってる
隠密行動には、FCVの方が有利だから
偵察車両とかからFCVになっていく予感
- 69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:30:29.34 ID:BNiNcfxL0.net
- 大統領がボケ老人
- 70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:31:39.38 ID:PW4rdyNk0.net
- 給付金3回も実行したり金有るよなぁ
- 71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:32:21.11 ID:XL60XvWg0.net
- 結局、電池の素材、材料を作っている日本企業がボロもうけってオチ
- 72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:32:29.71 ID:ToXN2mTE0.net
- 自動車で何日もかけて横断する広いアメリカ大陸でEVは給電が困難だから
本音としては脱ガソリンはやりたくないのだろう
- 73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:33:03.64 ID:29pPeTkN0.net
- これが呼び水になって、民間で一気にEVインフラが進むだろうな。
アメリカは、かつて政府が情報スーパーハイウェイ構想をぶち上げ、実際は民間がそれにつられて、
ITインフラ網を構築したように、だいたいこのパターンで進む。
10年以内に、アメリカの自動車地図がガラッと変わるのは必定。
- 74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:33:35.84 ID:c6jPutw20.net
- >>64
EV
の中では売れてるが、全体で見た時、EV比率は数%
- 75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:33:45.28 ID:OahUf6NG0.net
- >>1
国富盗んで山分けの極悪与太党とはエラい違いやな
国民に莫大な恩恵が
オリンピックでも盗みまくりの極悪与太党
何も盜めないEVには手を出さん
- 76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:33:58.15 ID:cYu/HnL00.net
- こんだけ金突っ込んでくれるなら移行もやぶさかではないだろうな…口は出すが金は出さんとかやるからやらんのだよ
- 77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:34:42.58 ID:1+luvtbi0.net
- >>36
外国人の観光ビザの条件緩和はやったぞ
底辺外人にまで媚び売る国になったわけだが
- 78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:35:10.29 ID:f8+7YoUn0.net
- >>68
灯油に添加物加えて、大型はガスタービン中型はディーゼルと決めてる
燃料の調達に困るような物は無理だから
- 79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:35:29.18 ID:5ZOqRHz90.net
- EVなんて国土が狭くて
移動距離も少ない日本みたいなところこそ発展しても良いと思うがなぁ
中国の50万の人民の足はちょっと欲しい
中国製バッテリーには不安しかないけど
- 80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:36:05.99 ID:Y4p6FBpZ0.net
- >>31
10年以上前から EVを市販してるじゃん
だけど電池が重た過ぎるて性能はガソリン車に見劣りするのに閉口して、静観してるんじゃ無いかな？
日本もそうだけど、全世界でわざわざ税金を使って補助金を支給するのは訳があるわな
あ、最近、中国で宏光mini EVって45万円EVが発売されたけど、それも車体重量はアルト並の650kgなんだって
だけど、電池が重た過ぎるから馬力がT型フォード並みの20馬力でしょ
おまけに30年前47万円で発売された初代アルトすら300kmは走れるのに、中華45万円EVは100kmなんでしょ？
やっぱり重た過ぎるクルマは、役に立たないんだよねー
- 81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:38:43.43 ID:yQfkBJVY0.net
- 欧州で売れてない日本車やら日本企業が、欧州基準のエコで、世界を考えるべきかの時代。
中国やメキシコ南米、英国、インド、中東基準ができてくる。
- 82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:39:31.45 ID:aRXgLgP80.net
- >>68
ハイブリッドで隠密行動中はバッテリー走行すれば良いんじゃね？
ガソリンと比較すれば原子力空母とかで水素作って現地に近い場所で補給できる可能性が高いのが水素の利点かな？
と言うか燃料電池車ってハイブリッドの一種だよね？
電力をガソリンで作ろうが軽油で作ろうが水素で作ろうがアルコールだろうが
自前の発電機構を備えたEVだし
- 83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:42:10.71 ID:7YdkktBb0.net
- アメリカはテスラが中身が伴わない事は知ってるよ
クリーンディーゼルの時と同じ流れ
てかアメリカでEVとか広すぎるから無理だろ
Gas Stationだって何十キロも無い所もあるのに。
- 84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:44:33.98 ID:eBC8j01l0.net
- トヨタは終わらない日本の自動車産業が終わる
だけど現実を受け入れられない連中がEV化を否定するだけになってるだけ
本質は日本の基幹産業がなくなるっていう話
- 85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:45:18.88 ID:aRXgLgP80.net
- >>79
道路掘り返して非接触給電システムを埋め込む必要があるなｗ
そうすれば普及する
災害時には一気に死ぬけど
災害時には牧場のお馬さんの出番ｗ
動物園の象さんも有事に備えて訓練しとくと便利かもしれないｗ
鼻をシュノーケルにして川を渡ったり重機代わりも出来るゾウ
EVは道路に給電システムが無いと厳しい
ドリームキャストのネットが時期尚早だったようなものｗ
- 86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:46:23.96 ID:tblZK43B0.net
- EVは
充電時間の短縮
電池の小型化and大容量化
安価な予備電池
既存のガソリンスタンドの倍以上の充電ステーション
これが解決しないと金持ちの道楽で終わるよ
金があるアメリカや中国は別としてEUがどうするか楽しみだ
- 87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:48:20.69 ID:v1kbs5DJ0.net
- で日本は？
10兆くらいは出すよね？
- 88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:48:43.85 ID:Zjuu/Ygj0.net
- 日本は車体だけが残ってアップルとかの下請け工場になりそうやな。
- 89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:49:18.98 ID:aRXgLgP80.net
- >>84
EV化したらPHEVも大勝利じゃね？
発電機とタンク外してバッテリー増設するだけではいEVｗ
>>86
ステーションじゃなく道路に非接触給電システムじゃね？
そうすれば重い電池も不要で一気に普及する
大都市+主要幹線道路を掘り返してシステム設置ｗ
- 90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:49:42.41 ID:7YdkktBb0.net
- >>86
充電時間の短縮は緊急課題だよな
今はスタンドでも6時間だっけ？使い物にならんわ
- 91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:51:43.39 ID:gOgacTUB0.net
- 選挙のお返しは、いつもここから
また、納税者市民が取り残される
- 92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:52:25.83 ID:tblZK43B0.net
- >>89
日本中の道路を作り直す気か
どれだけの期間とコストになるか想像出来んが天文学的な数字になるだろうね
- 93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:52:42.84 ID:5ZOqRHz90.net
- >>85
非接触給電いいねぇ
そんなインフラ整備されたらバッテリーも小さくて済むし
- 94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:53:18.70 ID:c1Sj4BmK0.net
- >>87
アメリカに追いつくにはその5倍ぐらい出さないとな
自動運転もEVもアメリカの3周遅れだからね日本は
- 95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:53:44.73 ID:iZUWQc7F0.net
- >>78
研究をしてるのは事実だから
実用化は偵察車両からだろうなと
そのつぎに輸送車両
戦車がFCV化するのは、かなり先か、不可能かだとは思う
- 96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:54:18.61 ID:+1wfz8Mc0.net
- >>44
EV税だろ。
EV普及のために使うとか何とか言って。
なぜか公務員の給与が上がる。
- 97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:55:35.39 ID:aRXgLgP80.net
- >>92
都市部と高速道路と一桁国道ぐらいをやれば良いんじゃね？
地方はガソリンかHVかPHEV
政治家「地方まで非接触給電を！EV革命！」
IT革命の光ファイバーみたいにやってくれるかもｗ？
第二次列島改造計画である
皆で道路を掘り返して幸福にｗ
- 98 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 01:56:30.31 ID:ue5QAYjd0.net
- でさ
中国やインドや東南アジアの地方で
充電インフラが整備されて
evが支障なく使えるのに何年かかるのだろう？
大都市しか使えないのならevのための充電インフラより
鉄道を整備した方がよさそうなんだが。
- 99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:00:02.45 ID:tblZK43B0.net
- >>97
都市部限定のシティカーとしてならEVはありだと思うよ
ただ移動範囲が限定される車などニッチ市場品に過ぎず結局高コストになるよ
- 100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:00:16.97 ID:7YdkktBb0.net
- EVに日本は遅れてるとか無知な人は言ってるけど、
＞欧州特許庁（EPO）と国際エネルギー機関（IEA）は2020年9月22日（現地時間）、
＞世界中の電池技術や蓄電技術に関する特許活動を調査し、
＞その結果をまとめたレポートを公表した。国別に見ると、
＞全固体電池を含めたリチウムイオン電池関連の特許出願数で日本は世界トップだった。
＞また、電池技術の特許出願数を企業別に見ると、
＞上位にはパナソニックやトヨタ自動車などの日本企業が多く並んだ。
日本はとっくに開発し特許申請も終えてる
ただ、EVの未来におそまつな結果が見えてるので乗り気じゃないだけ
だから電池技術の特許にシフトしてどっちの転んでもいいように動いた
電池技術ならEVだけじゃなく他でも生かせるからな
- 101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:00:29.44 ID:aRXgLgP80.net
- >>95
PHEVならWW2でドイツがやってる
鼠とP虎は失敗だが象さんは成功と言って良いのではないだろうか？
PHEV戦車で良いじゃない
>>98
大都市＆主要幹線道路の排ガス軽減って大事じゃね？
田舎の排ガスはそんなに問題じゃないし
田舎ではPHEVで走って都会や主要幹線道路ではEVで走るという選択
- 102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:01:17.47 ID:iZUWQc7F0.net
- >>82
＞ハイブリッドで隠密行動中はバッテリー走行すれば良いんじゃね？
作戦行動時間が限られますな
＞と言うか燃料電池車ってハイブリッドの一種だよね？
正確な定義はしらんけど、そのようだね
- 103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:01:33.41 ID:MeXInj120.net
- neo自動運転爆上がりやで
- 104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:06:36.52 ID:aRXgLgP80.net
- >>99
舗装路限定の車だってまあ似たようなものでしょ？
舗装路（非接触給電付き）
舗装路（給電無し）
未舗装路
原野
どこまで行けるか？のレベルが違うだけ
それに糞重い電池が無ければ軽く安く出来るでしょ？
日常の配達を行うトラックなんかだと主要な幹線道路さえ走れれば何とかなる部分もある
駄目な所向きの通常のトラックとの混在で良ければトラックのEV化が可能になる
- 105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:07:01.13 ID:DqUV5uZT0.net
- >>21
別にインチキ選挙するから支持率なんて関係ないよ。
- 106 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:09:06.01 ID:PGe3gqrJ0.net
- >>42
それでやっぱりガソリンだな
みたいなパターンの流れって歴史上これまであった？
- 107 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:09:44.53 ID:iZUWQc7F0.net
- >>101
当時の戦車と今の戦車は別物だよ
砲塔は大きく重たくなってきてる
車体は低く軽く作る必要がある
当然エンジンは、小型軽量高出力が求められる
10式は1200馬力だったと思う
そして最高速度は70㌔と発表されてる
モーターでは、無理な気がするのでシリーズハイブリッドも無理
パラレルハイブリッドはホンダとトヨタしかできていない
軍用のエンジンをつくるだろうか？
- 108 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:10:01.71 ID:tcGftpYt0.net
- 補助金がなきゃ売れない車をどこまで税金で支えるかって問題だろ
- 109 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:15:41.59 ID:H5B6DnRA0.net
- EVの価格はもうハイブリッドと同等あたりまで来てるからな
装備が豪華な高級車が多いから高く見えるけど
これからまだまだバッテリーのコストが下がって、2、3年後にはガソリン車より安くなってる
- 110 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:15:56.54 ID:WXn3xTJe0.net
- あんだけHV推してるトヨタが動いて無い訳が無いと思うんだよな
技術的にはHV出来るならEVも出来るだろうし利幅も良さそうなのに
それこそ鈍いならEVの問題に何か気付いてるんじゃないのかね
- 111 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:17:37.68 ID:HA5j+17e0.net
- こんな思い切った国策をやらんから日本は取り残されるのよ
- 112 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:19:22.29 ID:yQfkBJVY0.net
- これアメリカ破滅の政策ですよw
中国が（笑）
- 113 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:19:29.64 ID:H5B6DnRA0.net
- >>110
トヨタはEV普及を遅らせるロビー活動を頑張ってる
全く成果は上がってないようだが
- 114 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:19:59.15 ID:DQgIdMfZ0.net
- オバマのグリーンニューディールだっけ？
アレも失敗だった気が
民主党だと経済のほうはちょっとダメね
それにしても大きい政府すぎだよな
- 115 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:20:07.04 ID:HA5j+17e0.net
- >>110
そもそもEVだけでは勝負ができないんじゃない？
ガソリン車より作れるから人件費面で新興国との勝負になるとかなり不利になる
だから都市計画とか新しい業態にシフトしようとしてるのかと
- 116 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:20:16.44 ID:ioriGbYN0.net
- あれだ
ステラが衛生打ち上げて
マイクロウェーブで走る車に電力送信すればいいよ
たまに通行人が焼かれたり
- 117 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:21:46.14 ID:swHDb8qC0.net
- 国産のトヨタ応援したいけどこれは明らかに失策だわな。この規模の投資をアメリカ主体で行われるとどうがんばっても厳しいわ。
- 118 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:21:51.65 ID:DQgIdMfZ0.net
- テスラなんか
放っといたってデカくなるのに
なんでわざわざ
こんな大金使うんだろうな
- 119 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:22:22.12 ID:aRXgLgP80.net
- >>106
律令時代「これからは弩」
平安鎌倉戦国初期「やっぱり弓だよ」
戦国末期「農民でもすぐに使える鉄砲最強や！」
弓鉄砲論議は大名もやっていたりするｗ
WW2ドイツ
ポルシェ博士「電力で戦車動かすよ！」
で失敗ｗ
やっぱり内燃機関となって現代
古代「ほぼ全員徴兵で集めるよ」
中世「中核の騎兵は貴族（職業軍人）」
近代（ライフルの普及）「国民国家だから徴兵制」
現代「高度な兵器を扱うために職業軍人」
戦国時代末期の織田や豊臣は職業軍人なので農繁期でも戦OK
島津とかは農閑期なら2万出せるが農繁期は2000人程度だからｒｙ
>>107
160トンのマウスも電力で動かしてたし
（初出撃で壊れたとはいえ）
60トン戦車ぐらいならどうにかなるんじゃね？
ポルシェティーガーが59トンとほぼ現代戦車と同じ重量で整地35キロ出た
- 120 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:22:42.67 ID:HA5j+17e0.net
- >>118
ビジネスは先にやったモン勝ちみたいなとこあるからな
- 121 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:22:58.68 ID:WXn3xTJe0.net
- >>113
俺のレスの趣旨全く理解してないだろ
- 122 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:23:12.12 ID:FP6kNZew0.net
- >>110
EVはガソリン車の1/10の部品点数
必ずガソリン車より安くなるよ
下手したら軽自動車の半値くらい
もはや家電の部類になる
- 123 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:24:48.10 ID:tD9T13G70.net
- 既得権益の味方バイデン
- 124 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:26:02.95 ID:3lToTLIP0.net
- アメリカ人みたいな短気な傾向の民族が
急速充電でフル充電になるまで何分我慢できるだろう
- 125 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:27:06.65 ID:fAtSZQDI0.net
- トヨタ終了のお知らせ
アメリカでEVを辞めさせるロビー活動してたようだけど無駄だったな
環境破壊会社は初心に戻って織物でも作ってた方がいいと思うよ
- 126 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:28:08.14 ID:Xk6gbhzr0.net
- BEVは一つ選択であって充電時間と走行距離の問題がある以上
9割の車ががBEVになる未来とか想像できないんだよな
この10年の間にもっといい環境車が出て来るんじゃない新型燃料とかで
すでに限界が見えてる電池開発より水素のが発展の余地があるぐらいだし
- 127 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:29:42.72 ID:WXn3xTJe0.net
- >>122
値段のことなんて誰も話してないけど何喋ってるの？
- 128 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:30:29.60 ID:v3/Y+CKl0.net
- マスクの勝ちか
- 129 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:31:19.25 ID:tblZK43B0.net
- 魔法レベルのブレイクスルーがないと主流になるのは厳しいよ
それが分かってるから、BIG3も保険かけてるしVWはディーゼル詐欺の代償として背水の陣でやってるだけだから
- 130 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:31:52.59 ID:GSFU8VJd0.net
- EVシフトでサウジアラビアにはどれくらいインパクトあるのだろうな
- 131 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:32:50.65 ID:FP6kNZew0.net
- >>127
利幅って書いてあるさ
EVの利幅じゃないの？
- 132 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:33:23.99 ID:7YdkktBb0.net
- >>125
トヨタはとっくにEV関連の特許取りまくってるよｗ
- 133 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:34:41.89 ID:JtNM8jtM0.net
- ヨーロッパとアメリカでEV車しか新車販売できないように法改正すれば無理矢理にでも普及はするからな
- 134 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:34:48.62 ID:LpN/FMh60.net
- >>13
その列島ザルにねだる半島ゴキブリw
- 135 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:35:02.12 ID:eJ/ni9MB0.net
- 中華の潰れそうな企業買収すりゃいいだろ
- 136 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:35:56.32 ID:aRXgLgP80.net
- >>122
家電で言えば馬鹿でかいバッテリーが付いていて
1日分ぐらいは無給電ぐらいで動く設計なんだよなあｗ
そのデカくて重くて邪魔なバッテリー何とかしろって状態ｗ
>>126
都市中の道路に非接触給電システム配備
バッテリーは自宅の車庫に移動する間だけ持てば良い
日本だと下水道が始まったのが1884年
下水道処理人口普及率が50％を越えたのが1994年
今なら9割超えてるんじゃないかな？
非接触充電をまず都会に普及させて
数十年かけて地方に普及させていけば良い
- 137 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:37:14.01 ID:PGe3gqrJ0.net
- >>119
なんか一杯レスしてくれて取りあえずありがとう
- 138 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:37:14.59 ID:Xk6gbhzr0.net
- 値段も下がるかどうか部品点数減ってもバッテリーが高いからね
リチウムやレアメタル使ってる時点で
需要増になったら資源価格が上がって下がらないかもしれない
中国EVもバッテリーの質を落として価格を下げてるだけで
下がってないよな本来のバッテリーの価格
日本メーカーにとってはEVの価格は高止まりしてる方がいいよな
アメリカの自動車メーカーにとっても安売り競争はしたくないはず
- 139 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:37:24.27 ID:LpN/FMh60.net
- >>88
アップルに技術盗まれて中国に作らせるんでは
今は演技してるけど中国と米国は仲良し
- 140 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:37:46.15 ID:X/V9QKOT0.net
- 充電待ちとかマジ勘弁、環境問題に興味ある奴らだけでやれや
- 141 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:38:07.30 ID:OS5k/piA0.net
- まあトヨタと欧州車のシェアを既存のやり方で覆すの無理だしなあ
古くなったインフラにも手を入れるみたいだし良いタイミングかもな
- 142 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:38:50.06 ID:WXn3xTJe0.net
- >>131
ああ、理解した
すまん
- 143 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:39:01.59 ID:FP6kNZew0.net
- >>136
家で夜中に充電するようになるんじゃないか？
馬鹿でかいとスタンドで交換とか面倒だしね
給電なら時間がかかりすぎる
- 144 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:41:01.62 ID:LpN/FMh60.net
- >>93
強力な電磁波で犬連れて散歩もできんな
地中化も北欧みたいに10m以上下でないと
日本は30cmくらいかな
- 145 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:43:07.75 ID:EEhKBS6y0.net
- リチウムって中国でしか取れないんだろ？
戦略物資態々中国に握らせるのアメリカwww
世界覇権を中国に譲るつもりかな
- 146 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:43:48.76 ID:FP6kNZew0.net
- >>138
今は自動車メーカーだけの競争だけど
本格的にEVが普及し始めたら家電メーカーも参入するだろうね
パソコンと同じようにさ
流石にダンピング合戦にはならないと思うけど
- 147 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:45:22.18 ID:uw2OpNoj0.net
- >>133
ガソリン代あげただけで大規模暴動が起こる欧州ではどうなるんだろうな
- 148 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:46:36.83 ID:Xk6gbhzr0.net
- EV車なんて100年以上前からあって
PCやスマホ用途でLIバッテリーが出てきたことでちょっと復活しただけ
でもそのLIバッテリーも50年ぐらい？の歴史があってももう技術的限界で
次世代と言われる全固体電池も性能に問題があるて状況
新型燃料とか出てこればブームはいつ終わってもおかしくはない
- 149 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:46:59.80 ID:aRXgLgP80.net
- >>143
電車と同じように走りながら給電すればそもそもバッテリーもほとんど不要じゃね？
バッテリーを9割以上削減すれば大幅な軽量化と消費エネルギーの軽減が出来る。
家電に動作可能レベルのバッテリーとか付けないだろ？
精々PCに非常用の無停電電源装置（数分程度？）つけるぐらい
- 150 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:50:14.06 ID:yQfkBJVY0.net
- 日本の軽自動車は660cc以下で、
アメリカのハーレー、ドイツのbmwやらバイクは660cc以上
ハーレーやbmwは普通に潰れるな。
バイク好きは、動けば良いと言うもんじゃない。
- 151 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:50:46.66 ID:mNg40cMv0.net
- ひたすら耳あたりの良い事を発信してやりたい放題したら
老衰でさようならするだけだから何でもやれるよね
後に残る多大な問題はお構いなしさwww
- 152 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:51:04.41 ID:FP6kNZew0.net
- >>149
電車だとパンタグラフ？
これも高コストだね
地面と接地する方法なら可能かもだけど
横断者が危険かもね
電車は軌道内だからそこそこの安全性を担保できると思うわ
- 153 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:54:24.87 ID:Mp1+0gOV0.net
- 日本も研究は続けないとな
BEVがそう簡単に普及するとは思えないけど
なんか3Dテレビと同じニオイがするんだよな
スゲーとはなっても実用考えたらイラネみたいな
- 154 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:55:46.95 ID:ez+CZ1IR0.net
- ガソリンや軽油のエネルギーを電気で変えようとするとどれだけの発電が要るんだろう
それだけの供給を確保する計算もしてるのかな？
- 155 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:56:02.42 ID:AVZMHXth0.net
- 電気は家に届くまでに１０％へ減衰している。９０％は捨てている。
もったいない。
- 156 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 02:57:23.01 ID:yQfkBJVY0.net
- 明治や昭和にもどり、ダムの水力発電。
水力がエコとして、トロリーバスやら路面電車が復活するんだな。
日本にはダム。
電気なので、排ガスゼロ。
- 157 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:01:01.69 ID:WRKqa6ri0.net
- 原油価格高騰
自動車用半導体工場の相次ぐ火災
あっ・・・
- 158 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:02:44.55 ID:Gr1lD4QS0.net
- 日本じゃ10年前にリーフやmievが発売され、現在はEVからHVに戻ってるのに、アメリカさんは周回遅れやなあ
- 159 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:02:47.04 ID:ez+CZ1IR0.net
- >>155
ガソリンエンジンでもガソリンの持ってるエネルギーの60％くらい熱とかで捨ててるからな
- 160 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:05:31.37 ID:aRXgLgP80.net
- >>152
非接触給電システムがあるし
横断歩道以外横断禁止にする手もあるｗ
そのレベルのインフラを普及させないとEVとか無理
そのインフラの普及までPHEVで誤魔化すのが良いと思うｗ
- 161 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:05:35.56 ID:7YdkktBb0.net
- どこの国でも電力が問題になるよ
EUの頭のおかしい所は反原発を訴えながらEVを促進させてるんだわ
発電所を増やすにしても現時点でEUの大気汚染は深刻な状態。
どうするんだろうね
- 162 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:06:25.14 ID:Az+B3pER0.net
- >>29
日本は世界最高のレンジエクステンダー作ってやれば
再び世界制覇
- 163 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:07:45.72 ID:yQfkBJVY0.net
- 公共事業のダム開発は、エコ自然エネルギーとして、電気トロリーバスと路面電車の為に日本は必要不可欠。
幹線道路で、架線がない地域は道路に架線を設置。
日本の山間部やら細かい場所は、ガソリン車と電動自転車で問題ないだろう。
- 164 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:08:12.79 ID:FP6kNZew0.net
- >>160
それがトヨタがとりたい道だけど、EVの波には逆らえないね
うまく乗り切るために水素を中国で普及させたいんだろうけど
- 165 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:08:42.51 ID:9KPRl+KI0.net
- デカいアメ車オーナー経験者だけど、あれがEVになるとか色んな意味で興味深い。
- 166 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:08:50.77 ID:N4IhqSWu0.net
- >>46
まさかEVが環境にいいとか思ってないよね？w
まさかね
- 167 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:09:09.98 ID:AtBCp83g0.net
- >>161
単純に考えて
かえって温暖化や
エネルギー使いまくりになる気がするんだが
素人考えなんだろうか
- 168 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:09:57.08 ID:fObIIgTK0.net
- >>4
そんなんもどーでもいいからはよ中国を制裁しろ
- 169 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:10:02.01 ID:mxEEYpTy0.net
- バイデンが富裕層課税を口にした時が始まりじゃけんの
- 170 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:10:59.26 ID:LM/dXS600.net
- 日本はまだ水素にこだわってるみたいだね(´・ω・｀)
- 171 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:13:48.90 ID:aRXgLgP80.net
- >>164
ぶっちゃけPHEVと水素やっといて
EV以外ダメって言われたら発電装置外せばEVになるｗ
だからあんまり困らないんじゃないか？
でEV化が上手くいかなければ各種HVと水素で大勝利
発言でも先見の明がある企業と認識される
- 172 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:15:05.66 ID:AtBCp83g0.net
- きっと
「無人化・自走」が
前提となると
EVなんだろうな
日本のクルマメーカーと
考えが根本的に違う
- 173 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:16:50.53 ID:Az+B3pER0.net
- >>161
本当にEUのダブルスタンダードには反吐がでるわ
温暖化対策にポーズ取ってんのと日本車潰したいだけなんだろうな
ドイツの自動車メーカー見ていると何処も口ではEVに全力投球
と言いながら、裏ではガソリン車の開発に力入れている
- 174 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:17:37.49 ID:Xk6gbhzr0.net
- 街乗り用の乗用車はBEVでもいいとしても
長距離トラックとかどうすんのていう
CO2だってガソリン消費もこっちが多いんだし
HVにすらする気ないよな
アメリカの車の販売台数トップ3がトラックなんだろ
- 175 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:20:26.78 ID:iZUWQc7F0.net
- >>119
戦車は「軽く」作る必要があるんですよ
実用上の最大重量は、多分70ｔくらい
重すぎると、橋を渡れなくなったり、田畑で埋まったりするから
日本だと北海道専用の９０式が５０ｔ
本土用の10は、橋を渡ることも考慮して標準装甲で44t
砲塔と車体装甲で重量を食ってしまうので
それ以外は軽くしたいのです。
よってEV戦車は却下
- 176 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:21:06.55 ID:Az+B3pER0.net
- >>124
きっと航続距離短いタウンカーみたい
なのしか流行らん
広大な領土にもともと EVは不向き
- 177 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:22:51.12 ID:/naKerGi0.net
- もうこんなバカな競争が環境対策だと思っているようでは
人類には地球温暖化は防ぎようがない。
もう地上の生物がすべて絶滅してしまうくらいの異常気象の世界になると覚悟して
その環境の中でも生き残るための努力を始めた方がいいのではないか？
海底都市に移住するとかはどうだろう？
- 178 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:24:00.11 ID:WQGhbOFs0.net
- >>174
大型や寒冷地含めて、最適解が水素使った燃料電池車なんじゃないの？
現状の中華電気自動車みたいな、ただバッテリー積んだ自動車なんて近所の買い物に使う位しか使えんだろ
- 179 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:24:57.03 ID:QsnlRpH/0.net
- M1エイブラムスは兵站負荷が高く
ストライカー装甲車は防御力が足りないから
間を取ってドイツのプーマIFVベースで良いんじゃね？
というのが最近の風潮
- 180 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:25:13.31 ID:rqHFM8UU0.net
- GMは乗用車ってのがミソだなw
GMCのピックアップトラックはどうするんだよ？w
一番売れてるのがビッグ3でもピックアップトラック
エンジンは6～7リッター、ガソリンかディーゼルでキャンピング・トレーラーやボート引っ張って走る事も多い
燃費は市街地で5km/l、高速で8km/l程度
これをなんとかしなきゃ、あんまり意味がないよw
電動化するとしたらFCVしか無いだろ
- 181 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:26:03.34 ID:yQfkBJVY0.net
- >>174 中国の鉄道システムや車両も最高レベル。
ＢＹＤはトラックやらバスのEV開発してますからテスラよりも現実的。
- 182 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:26:49.36 ID:PKOObq/F0.net
- バイデンやる事が小せえなあ
スプーン有料化した日本を見習えよ
- 183 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:32:11.86 ID:WQGhbOFs0.net
- 少し前のトップギアでポルシェタイカンの特集やってたけど、車重2.4tで320kmを一回の充電で走れる
ネックになっているのはやっぱり充電時間で家庭用だと一日、270Vを給電出来る設備だと20分で満充電になるらしい
車は800V迄充電に対応出来るらしいが、270Vの充電施設が英国全体でたった4か所しかないってオチ
- 184 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:35:47.17 ID:Az+B3pER0.net
- 日本は原発を昔のようにフル稼働させて
新しい原発を建設し続ければ EV普及もあり得るかも
しれないが、福一で国と東電が困窮しているのと現状の
電力事情では無理ゲー
- 185 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:36:01.31 ID:1CLXvJLc0.net
- アメリカ人って車で１日1000kmとか平気で走ったりするんでしょ？
大丈夫？
- 186 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:40:41.31 ID:+FMHlTCt0.net
- 最終的にＦＣＶになるんだから
日本はトラック輸送でＦＣＶインフラ構築しとけばいいんだよ。
- 187 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:42:54.10 ID:lhitTQN/0.net
- 19兆はすごいけどそれで足りるのかと言われれば
- 188 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:44:10.15 ID:di9KzlkA0.net
- アメリカは民主党のポリコレに導かれ、人種差別の無い国となるのだ
アメリカ様、白人の国の生産物を見ると良い物そうだと思う非白人の国になるだろｗ
ようこそこちら側へｗｗｗ
白人の国並みのお高い物を売ろうとするのにはムリがあるっぽくてさｗｗｗ
多分対外的な宣伝効果が違うんだよｗｗｗ
やー、韓流の前、80年代かそこらの言ってみりゃ“ホワイト流“は凄かったと、
今のカネ握ってる世代で“ホワイト流“を宣伝された世代なら思うと思うｗｗｗｗｗ
- 189 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:48:16.74 ID:Az+B3pER0.net
- ポルシェのEVなんて好きものしか買わないだろう
タイカンも何台も車保有するモノ好きな富裕層が物珍しげに
買って売れているだけ
少なくとも911やカイエンが好きな連中には売れない
- 190 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:51:39.51 ID:QYrKQfza0.net
- >>186
水素はEVより無理だよ
- 191 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:54:38.51 ID:Np4RK7Gx0.net
- >>1
EVからディーゼルへ、欧州水素50兆円構想で狙うアジア封じ
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01379/072300002/
＞欧州が2030年までに、水素（H2）エネルギーの普及に50兆円規模の巨費を投じる。
アジア企業を利する電気自動車（EV）頼みの環境対策を転換する。
欧州が強いエンジン技術と水素エネルギーを組み合わせ、環境対策と併せて雇用を生む。
裏には水素エネルギーを活用した合成液体燃料「e-fuel」を使って、旗色が悪いディーゼルエンジンを立て直す意図がある。
- 192 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:54:55.37 ID:S+ze3yW/0.net
- テスラ仕込んでおけば良かった
- 193 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:56:57.63 ID:M5l/BSNZ0.net
- >>183
高速道路のSAとかにある出力50kWの急速充電器は
充電器からＥＶの電池に125Aで400Vの電気を流して
理論的には１時間充電したら50kWhの電気が充電できる
それなのに270Vで20分とか、わけわからん
- 194 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:59:29.90 ID:5ATIcoOH0.net
- ttps://twitter.com/kagushokunn/status/1376918448215781379
歓迎の声！！
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- 195 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 03:59:49.63 ID:qq4QOQ4k0.net
- >>161
>>173
e-fuelの開発へ意欲を見せたポルシェ
ttps://eu-strategy.com/strategy-news/13999/e-fuel-porsche
2019年末までは、欧州主要国（英仏独）の政府方針は電気自動車に傾倒していた。
また、それまでの欧州委員会の動きを見ても、EUでバッテリー産業を育てるためのアライアンスを組んだりとEV強化に向けて邁進していた。
しかし2020年に入り、欧州でe-fuelが輝きを見せ始めた。EV/ハイブリットでアジア勢に勝てない欧州が、「環境」という錦の御旗を掲げながら対抗可能な手段だからだ。
- 196 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:01:46.94 ID:Az+B3pER0.net
- 売電は電気売りたいだけだろうな
- 197 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:02:29.20 ID:S+ze3yW/0.net
- >>3
それって、その他駆動系装置の重さもセットで比較しないとおかしくね？
例えばエンジンは一般にモーターより遥かに重いわけだよね、高馬力モーターが相手でもさ
だからモデルXの2.6t、モデルSの2t、モデル3の1.6tってのは車格としては異常とは言えない重さなわけで
- 198 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:02:49.02 ID:hdgF6iCj0.net
- アメリカはこれまで燃費の悪いガソリン車で大気汚染しまくってるからな
- 199 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:03:54.85 ID:mxEEYpTy0.net
- クリーンディーゼルエンジン詐欺を全く反省していない欧州と
絵に描いた餅を食べて喜ぶアメリカの妄想には付き合ってられない
- 200 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:05:04.50 ID:WQGhbOFs0.net
- >>193
字幕がそうなってんだよｗ
家庭用でもイギリスは240V/50Hzで給電されているらしいけど
- 201 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:08:00.66 ID:M5l/BSNZ0.net
- 例えば
80kWhのバッテリーを270Vで20分でフル充電するには
80000/270の３倍 で、900アンペア近くの電流が必要
たぶん水素より危険が危ない
- 202 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:09:29.41 ID:S+ze3yW/0.net
- >>201
なんで270Vぽっちなの？
超急速充電器なんて事業用だろ
そこまで減圧する必要ある？
- 203 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:10:23.03 ID:M5l/BSNZ0.net
- >>202
なんか「そうなってる」んだと >>183
- 204 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:10:24.00 ID:jWfaLuDe0.net
- 日本は貿易の自由化をやりすぎたんだよ
自由って付いてたら何でも正義みたいな風潮
- 205 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:12:24.02 ID:WQGhbOFs0.net
- >>193
俺はEVやPHVに乗ってないんで後学の為に教えて欲しいんだけど、
その出力50kWの急速充電器ってのは複数の車が一度に充電していても
一台毎に400Vの電圧で充電出来るの？
- 206 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:14:59.12 ID:cofEqBnr0.net
- アメリカは機を見て投資るのが上手だよね＾＾
- 207 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:15:03.45 ID:chgSGXJv0.net
- 車体全部を竹で作るまでいかんとダメだよ
- 208 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:15:54.55 ID:H5B6DnRA0.net
- 日本の自動車メーカーはアメリカと中国で売らせてもらわないと生き残っていけないからな
日本で売るだけじゃ市場が小さすぎて話にならん
日本人に選択権はないから、EVのネガキャンしても無駄、無駄
- 209 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:16:19.38 ID:rpV4TJ1y0.net
- マジで最近の欧米はおかしい
気が狂ってる
なにが起こってるんだ？
- 210 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:16:35.93 ID:S+ze3yW/0.net
- >>203
単位がkWの間違いでは？
- 211 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:18:13.66 ID:uy5yiUiA0.net
- 共和党の心の声「（おいばか！EV政策は単なるフェイクだっつーの！）」
- 212 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:18:19.99 ID:UXl+sUSb0.net
- アメリカって広いから走行距離も伸びると思うんだけど、航続距離や充電に時間のかかる
電気自動車が普及するのだろうか？
法律で完全にガソリン車を禁止するってのなら普及すると思うけど、そんな不便な事して
国民が怒らないのか疑問
- 213 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:18:47.43 ID:Az+B3pER0.net
- 英国はジャガー/ランドローバーも2030年全面EV化
宣言したが大丈夫なのか？
売れてるのFペイスのSUVガソリン車なのに
HV開発とか水素燃料電池とかリスク管理してんのかな
英国が一番信用ならんけど
- 214 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:19:05.96 ID:M5l/BSNZ0.net
- >>205
んっ？
なんで出力50kWなのかというと
125A×400V=50,000w
の電気を流すからで
それが２台設置されていれば、それぞれが
125A×400V=50,000wの電気を流せるように
送電されてるよ
- 215 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:20:00.25 ID:M5l/BSNZ0.net
- >>213
ランドローバーはＦＣＶ
- 216 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:20:36.21 ID:H5B6DnRA0.net
- 何日か前にトヨタがレクサスのEVコンセプトを発表してた
2025年までに実現するコンセプト車なのに、今年発売のEVと同レベルだって失笑を買ってたわ
- 217 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:21:42.81 ID:H5B6DnRA0.net
- >>213
ジャガーとランドローバーはインド系のメーカーだ
- 218 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:23:29.50 ID:WQGhbOFs0.net
- >>214
ありがと、分かりました
トップギアの方はもう一回見てみる(家庭用で240Vで270Vの充電施設が4か所しかないとかありえないし)
- 219 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:23:44.85 ID:BrNT9oe20.net
- >>212
アメリカで電気自動車は殆ど広がってない
- 220 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:24:42.37 ID:Az+B3pER0.net
- 数年前にスウェーデンの環境活動家の糞ガキが出てきて
EUがおかしな政策を打ち出すようになったな
- 221 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:25:03.60 ID:upNfvIck0.net
- >>205
５０ｋｗは知らんけどテスラの９０ｋｗの超高速充電器なら
２台同時なら落ちるよ
高電流が流れるのは最初の数分間だけなので一台が終わったら
最大値がでるように調整する
- 222 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:26:10.31 ID:JpWQy/A+0.net
- 日本の戦後復興～高度経済成長期の軽自動車振興策手本にしてそう
アメリカのよれよれの中低所得層フレッシュマンといえば、とりまプリウスだったんでそ？
その牙城をテスラ、GM他国産優遇でみたいな話にも見える
- 223 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:28:05.08 ID:Jwcv+VVb0.net
- 強い国は政府がちゃんと投資するから成長するんだよな
- 224 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:28:34.65 ID:UXl+sUSb0.net
- >>219
でも将来はガソリン車の販売を禁止して強制的にEV車に以降させるんだろ？
日本人なら黙っていると思うけど、アメリカ人とかは絶対にEV車の方が不便なので
果たしてどうなるのかなって
ほんと小泉進次郎がやったレジ袋のように強制的にされて不便になるからな
航続距離、充電時間、そして充電スタンドの問題
まぁ日本ではEV車の未来が無いよ
月極で駐車場借りている人が多いので、家庭での充電が出来ない人が多い
充電スタンドは儲からない商売なので誰がやるのかって問題もあるし
- 225 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:29:02.20 ID:RwgUZ+ul0.net
- 災害大国の日本だとPHEVがベストかな。
ガソリンで自家発電できるのはでかいと思う。
- 226 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:30:03.78 ID:M5l/BSNZ0.net
- >>221
それじゃ、「出力90kWの急速充電器を２台設置」にはならないよね
- 227 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:31:20.86 ID:gluDvKb10.net
- EVだろうがガソリンだろうがどうでもいい
乗れればいいわ
- 228 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:33:34.56 ID:N9pCMs3s0.net
- >>227
いや全然よくない
EVは音が無いから死んでるのと同じだ
ゲロみたいな見かけの合成完全栄養食だけで一生過ごせ！とか言われたら従うのか？
- 229 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:34:10.71 ID:NAsN/SW00.net
- >>224
ＥＶ厨は「中国がＥＶだから世界もＥＶ」と言っていたので
中国がＦＣＶなら世界は、強制的にＦＣＶになるはずだから
中国の長城汽車、水素燃料電池ＳＵＶを年内発表へ 2021年3月30日
https://jp.reuters.com/article/great-wall-motor-hydrogen-idJPKBN2BM01B
中国の自動車大手、長城汽車は２９日、同社初となる水素燃料電池のスポーツ多目的車（ＳＵＶ）を年内に発表すると明らかにした。
同社の水素燃料電池車の技術部門、ＦＴＸＴ・エナジー・テクノロジーの会長が本社で開催されたイベントで述べた。
- 230 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:34:40.60 ID:Az+B3pER0.net
- どう見てもPHEVが現実的だろうな
落ち着く先はレンジエクステンダー積んだPHEV
- 231 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:35:24.07 ID:iZUWQc7F0.net
- >>181
BYDは、江沢民派だから習近平から干されてるだろ
>>190
韓国ですら製造できてるのに？ｗ
>>207
セルロースナノファイバーなｗ
>>216
お前は日本人というものを理解してないなｗ
- 232 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:37:25.67 ID:upNfvIck0.net
- >>226
そこに流れる最大容量は決まってるんじゃね
急速充電も電池容量減ってないと最大値流れることもないみたいだし
５０ｋｗくらいだとそのまま理論値でるとおもうけど１００以上になると
出なかったり
- 233 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:38:23.45 ID:WQGhbOFs0.net
- タクシーとかLPガス車ばかりだからガススタンドも簡単に置き換え出来るのかと思ったら
タンク(ボンベ)の耐圧基準が桁違いに水素の方が大きいんだな
水素スタンドを横目で見ると、バラ瓶のボンベを連結した様なのばかりで何で？と思っていたけど
水素の高圧に耐える大きいボンベを作るの大変なんだな
- 234 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:38:36.90 ID:6+cSichP0.net
- >>224
EV否定派だけど月極め駐車場の充電施設は地主負担でやると思うよ
そんな乗りたいなら乗ってみれば良いんだ
電動バイクや電動自転車はすでにあるんだし
- 235 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:39:58.87 ID:NAsN/SW00.net
- >>230
そのレンジエクステンダーが中国では
ガソリン発電機じゃなくて燃料電池なんだよ
三菱ふそうのＥＶトラックも、中国企業に
燃料電池のレンジエクステンダー積んでもらった
三菱ふそうの燃料電池トラックは、なぜ中国製スタックを使うのか？ ダイムラーグループにもかかわらず 2020.07.03
https://www.car-and-driver.jp/column/2020/07/03/post-47/
- 236 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:42:55.60 ID:6+cSichP0.net
- 普段はクルマ自体いらんとか言って乗る気ないのに
なんでEVの話になると夢中になるのか
- 237 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:44:55.40 ID:UDGZ8fPF0.net
- >>3
環境問題って責任転嫁で体裁よくする商人が勝つからね。
「この問題はあちらさんが解決してくれます」
「現在開発中です」
- 238 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:45:33.23 ID:cuxHaRMq0.net
- >>1
そしてトヨタは中国と手を組み、ドイツ車のケツを延々と追っかけ
虚栄心全開の阿呆を相手にアルファードを販売するわけですね
- 239 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:46:02.06 ID:9X87oRvI0.net
- ＥＶの時代がくる国ってどの辺かねぇ？
電気インフラが安定してて、充電し放題な国じゃないとキツいと思うのだが
- 240 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:47:30.38 ID:H5B6DnRA0.net
- EVは風力発電と相性がいいんだよ
深夜の発電を有効活用できるし、電力が足りなくなったらEVから出力することもできる
FCVは全くそんなことできない
- 241 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:52:32.19 ID:CV5q68oW0.net
- シティコミューターしか無理だよ
日本の軽自動車みたいな感じの車
それ以上は充電時間の問題で無理
- 242 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:55:26.19 ID:ilXR5zgf0.net
- まぁ流れて消えて何も残らん旅行業界に金つぎ込んでるよりは
よっぽど良いがな
- 243 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 04:56:42.97 ID:jsxJSvPM0.net
- >>1
これから先、稼ぐ額と比べたら端金だろう
むしろもっと出して中国と差を付ける方が得策になる
これに関しては、トランプだった方がもっとぶっ込んでくれたかもしれんね
日本も目先の金ではなく、中長期的な視点で政策を立てた方がいいと思うぞ
- 244 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:00:08.00 ID:VTqQC3Uv0.net
- MMT否定してたアホどもはまんまMMTしてるアメリカを見てどう思う？
- 245 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:01:55.46 ID:1hGWt6gW0.net
- 常識的に考えれば、米中双方の事実上の属国である日本にNOという選択肢は無いんだよ。
EVで行くぞと超大国が方針を決めれば、弱い属国は否応なしに従うのが鉄則。
- 246 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:02:07.73 ID:aRXgLgP80.net
- >>213
英国の舌が一枚だと思うか？
>>224
フル稼働する戦車を個人保有している人もいるし
販売禁止しても部品単位で販売してそれを組み立てるんじゃね？
>>228
スピーカーで好きな音鳴らせば良いんじゃね？
サブスクで色々な自動車のエンジン音が選べるようになったりしてｗ
>>240
FCVなら 水素→電力→モーター だから給電も可能だろ？
- 247 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:02:44.72 ID:rd/ndyOK0.net
- トヨタｵﾜﾀ
- 248 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:04:31.79 ID:aRXgLgP80.net
- >>245>>247
PHEVやFCVから発電機構を外すだけでEVの完成ｗ
それをEVとして販売して発電機構を別売りすれば…
- 249 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:06:38.81 ID:GLp1VBA/0.net
- 環境とか関係ないからな
今のシェアを一旦フラットにできるから、いかに先行してシェア取りたいかどうかってだけ
環境はその為の言い訳
- 250 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:12:33.23 ID:fRyacHRw0.net
- >>1
電気代が高くなって困っている記事を見たが、アメリカは大丈夫なのか
- 251 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:16:51.18 ID:xKJVs4hw0.net
- 普及しないと思っているから、力技なんだろう
スマホとは違う
- 252 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:17:43.74 ID:BlnzeW6t0.net
- トヨタとかホンダも入ってるの？
開発～製造もアメリカでやってる車種在るし。
- 253 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:17:52.47 ID:M27Sn2MU0.net
- 結局世界的に上手く行かず、EVも一つのジャンルとして残るがハイブリッドやガソリン車も残るだろう
二酸化炭素？自動車の覇権争いの大義として使ったけど、そもそも無理な話でいずれフェードアウトしそう
- 254 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:19:58.43 ID:pYDLJCHV0.net
- て言うか、中国もEUも水素インフラの拡充に力を入れてるから
日本もそれなりに投資しないと水素でも負けるぞ
- 255 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:21:37.51 ID:f5unkHXV0.net
-
日本はいくら投資するの？
投資する金があったら公務員の給料増やす？
- 256 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:22:07.57 ID:6+cSichP0.net
- そういえば温暖化問題ていまどうなってるのかさえ分からない
そんなに深刻な状態なら世界的な取り決めで人口削減した方が手っ取り早い
- 257 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:23:16.73 ID:88GSJv180.net
- こりゃ数年以内にアメリカにガソリンエンジン車の輸出できなくなりそうだな
- 258 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:23:38.07 ID:HLnEao0j0.net
- まさに売電
- 259 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:23:46.75 ID:6+cSichP0.net
- >>254
だから買ってやればいいじゃないの
電動バイクでも電動自転車でもいいから
国がカンフル剤使ったところで消費者が動かないとどうにもならない
- 260 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:25:00.64 ID:HT0q6GZw0.net
- 温暖化詐欺は気候変動によるカタストロフィーを隠すための方便
この危機を逃れるには地底や宇宙に逃げるしかない
そこで必要なのがEVや昆虫食のような持続可能な社会=SDGs
- 261 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:26:19.77 ID:nZbu97xT0.net
- 国民「全国どこでも充電スタンド普及しないとEV買わない」
車メーカー「充電スタンド普及しないとEVなんて売れない」
ガソスタ「EVが普及しないと儲からないし参入できない」
- 262 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:26:42.50 ID:zuvT6tuX0.net
- >>250
https://www.eia.gov/electricity/monthly/epm_table_grapher.php?t=epmt_5_6_a
アメリカは電気料金は安い、南部は日本の半額以下
- 263 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:28:17.12 ID:HLnEao0j0.net
- >>256
日本は1000年くらいの桜の開花時期とか天気の日記データがあるんだけど
あれ見ると大した変動もないので温暖化問題て
何なんだろって冷静になってしまう
- 264 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:29:52.18 ID:pYDLJCHV0.net
- 逆に中国とかEUが水素メインになって
アメリカだけEVと長距離用のガソリン、HV車になってガラパゴス化しそう
- 265 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:31:00.05 ID:7YdkktBb0.net
- >>250
アメリカの場合は電気代より、問題は停電だな
- 266 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:35:17.12 ID:HLnEao0j0.net
- >>261
ガソリンスタンドのＥＶ化費用は国が税金から補填するのかな
その機器は日本製じゃなく中韓製な気がするわ、日本は売国政治家しかいないから
世界中のガソリンスタンドの数を考えると天文学的な額になるな
ＥＶ化煽ってるのはそれ絡みの利権クズか
- 267 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:39:41.11 ID:CV5q68oW0.net
- 充電スタンドまでしか頭が回ってない奴がおおいけど、充電スタンドに安定して電力供給出来る電力インフラも十分ない状況
発電所の建設からだよ
- 268 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:40:35.41 ID:7YdkktBb0.net
- 地方とかは見ないだろうし、
左巻きは車とか持ってないだろうから知らんと思うけど、
関東ではかなり前からEV対応のスタンドとかある
ゲーセンにすらEV対応のがあったからな
- 269 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:42:56.19 ID:U5vnB5q60.net
- 完全に日本だけ取り残された
- 270 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:45:44.76 ID:2nJKQk+z0.net
- フル充電にガソリン給油の何倍掛かる？
ってことは、ガソスタの何倍もの充電設備が無いと成立しないってのが現状でしょ
バッテリーかキャパシタにノーベル賞級の技術革新が無いと、全車EV化は遠い未来の話
大雪で大規模立ち往生とか、災害で大規模停電とかここ10年でも現実に何度も起こってるし脱ガソリンにはまだまだ課題だらけ
原子力バッテリーなら今の技術で実用化出来そうだけど色々危険が危なすぎる
- 271 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:45:54.28 ID:J1gKWdxT0.net
- 見事に利権になっとるなｗ
- 272 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:46:48.59 ID:XKz+a8+/0.net
- >>266
選挙のために民主党の利権を増やしてる
とにかくバラ撒ければいい
- 273 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:50:07.17 ID:XxjEBA+M0.net
- でも100年も石油に頼ってるってなんも進歩してなくて情けない話だな
宇宙開発も60年前から進歩してないしショボいな
インターネットだけじゃん
- 274 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:50:41.85 ID:zuvT6tuX0.net
- >>266
充電スポットはショッピングセンター、コンビニ駐車場の一画とかで
ガソリンスタンドはそのまま廃業してもらうだろ
- 275 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:50:58.08 ID:3EOAJruk0.net
- ＥＶモーターのほうが熱効率遥かに良いからな
ガソリン厨も知ってるはず
内燃つくるよりモーター増やしたほうが国トータルじゃやっぱ省エネ
- 276 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:51:36.33 ID:ifp7ebBG0.net
- 如何にトランプがクズだったか、よく分かる
- 277 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:52:02.40 ID:3EOAJruk0.net
- ガソリンみたい 危険なな希ガス使わなくていいし
- 278 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:53:27.39 ID:eIm2viLx0.net
- >>3
反論の余地がない正論だ。
- 279 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:53:49.99 ID:aa2QuS4J0.net
- >>15
ハリウッド映画は映画の中でカッコいい男優がアメ車に乗るのを見せて、アメ車カッコいい私もアメ車に乗ってみたい、カッコいい男優がタバコを吸うのを見せて、タバコカッコいい私もタバコを吸ってみたいって思わせてたからなあ
今度は映画の中でカッコいい女優さんにＥＶに充電ケーブルのプラグを差し込むのを見せるだけですよ
- 280 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:54:10.56 ID:3EOAJruk0.net
- 内燃機関作るトータル資源や工場合わせた
エネルギー考えたら EVの方が圧縮できるし効率良いだろ
- 281 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:54:39.75 ID:aa2QuS4J0.net
- 女優さんに見せてどうするんだよｗ
が
- 282 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:55:36.88 ID:3EOAJruk0.net
- 部品点数が減るコンパクト化
工程が減るコストが減る 低価格
- 283 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:55:43.30 ID:WIiyW33v0.net
- >>232
そんなことないと思うよ
同じ料金で同じ時間、流れる電気の量は同じじゃないと詐欺だもん
- 284 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:56:04.69 ID:HLnEao0j0.net
- >>273
それ言ったら燃料使って電気作ってるのアホだななんて言われるよ
この100年の進歩は人類史上の中でもっとも進歩して変わった時期って言われてる
馬の時代何年あったと思ってるんだ
- 285 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 05:59:39.04 ID:HLnEao0j0.net
- >>274
それでは車の数からして足りないだろｗ
それに廃業したスタンドの人たちの雇用は？
インフラ革命はそんな単純な物じゃないと思うよ
- 286 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 06:03:03.00 ID:XxjEBA+M0.net
- >>284
違和感あるね
近代化してからならもっと加速的に進歩してるはずだと思える
ネットもまだ全然ない６０年前に既に月に行けたんでしょ
今まで何してたの？て思っちゃう
未来では１００年なんて昨日明日で扱われるんだろうけど、肌で感じてるわけでね
- 287 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 06:03:26.91 ID:WIiyW33v0.net
- >>274
ガソリンは３分で満タンにできるので
ガソリンスタンド１ヶ所で、どのくらいの自動車を保有しているかと言えば
西日本
http://carlifefan.com/archives/wp-content/uploads/2012/10/b34c050d56ee02730d488be1ff07d8bb.png
東日本
http://carlifefan.com/archives/wp-content/uploads/2012/10/b34c050d56ee02730d488be1ff07d8bb.png
ショッピングセンターや、コンビニ駐車場の一画とかの充電スポットは、ＥＶを何台保有できる？
- 288 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 06:05:49.41 ID:1ocSOKKj0.net
- >>262
寒波で死者多数のテキサス大停電が示した｢電気自動車一辺倒｣の危険。カーボンフリー燃料がいま必要だ
tps://www.businessinsider.jp/post-230301
- 289 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 06:09:05.54 ID:yfa64Goq0.net
- ガラケーにこだわる高齢者みたいな日本
- 290 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 06:10:18.46 ID:WIiyW33v0.net
- ガソリンは３分で満タンにできるので
ガソリンスタンド１ヶ所で、どのくらいの自動車をカバーしているかと言えば
西日本
https://carlifefan.com/archives/wp-content/uploads/2012/10/68fabc074937de477a57b49564249d5f.png
東日本
http://carlifefan.com/archives/wp-content/uploads/2012/10/b34c050d56ee02730d488be1ff07d8bb.png
ショッピングセンターや、コンビニ駐車場の一画とかの充電スポットは、充電に時間がかかるＥＶを何台カバーできる？
ちなみに
水素はガソリンと同じく、補給するのに２分、３分しかかからないので
１カ所の水素ステーションで、ガソリンスタンドと同じぐらいのFCVをカバーできる
- 291 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 06:12:33.28 ID:HSI5gttJ0.net
- >>289
世界で初めて携帯にカメラを搭載したのは日本のガラケー
- 292 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 06:18:00.29 ID:P7mDAZ3/0.net
- 実際世界でも大して普及してないんだろ？
- 293 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 06:18:48.50 ID:vhs6kFIz0.net
- カッコイイ俳優さんに 充電ケーブル美女で DockingするCMとかを見せれば イチコロですかね？
Dockingで dokidokiムテキングEVになれます〜？
- 294 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 06:22:45.27 ID:zuvT6tuX0.net
- >>290
チャージ時間は3分だけど次の車は冷却と充填に10分待たないとならないから
1時間に5台くらいしかチャージできない
- 295 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 06:25:47.10 ID:Ks4ZZ2TZ0.net
- ＥＶの真実ｗ
https://pbs.twimg.com/media/Eoza09dVgAEeZMz.jpg
- 296 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 06:26:32.46 ID:aa2QuS4J0.net
- >>286
>>273
じゃあお前がひとつでいいから自分で何かを変えてみろ
- 297 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 06:27:03.54 ID:Xoe71grW0.net
- 日本も原子力動かさないと電力足らなくなる勿論安全性を早急に確保した上で
- 298 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 06:27:48.28 ID:J3IIYZ2G0.net
- バーベル世界一と巨根世界一（顔5１以下）
https://dotup.org/uploda/dotup.org2433335.gif
https://dotup.org/uploda/dotup.org2433336.gif
くそｗ風俗あるときもいし論外☆
- 299 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 06:28:27.61 ID:aa2QuS4J0.net
- >>273
マジでこいつ何様なのｗｗｗ
５ｃｈにはキチガイじみたレスが多いけどドトール並みのキチガイレス
- 300 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 06:31:40.77 ID:x+tnRVzS0.net
- 全世界庶民「利便性考えてガソリン車一択」
こんなんだからなあ
需要付いて来ないのに無理矢理政策推し進めても絶対失敗すると思うわ
- 301 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 06:32:02.79 ID:aRXgLgP80.net
- >>297
原発を穢れとみなしてヤクザエタヒニンの仕事としている限り無理ｗ
穢れなんだからヤクザから身元不明の日雇い買って投げ込んどけば良いｗ
これを何とかするとなると
極端に言えば
原発を神域扱いにして原発労働者を従五位以上の殿上人にしないといけないｗ
プルトニウムは冥府の王プルート（ギリシャのハデスに相当）から来てるけど
伊邪那美やそれに由来する和名を当ててやればワンチャンｗ
- 302 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 06:37:41.93 ID:dwPiDIi00.net
- 電気足りるの？
- 303 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 06:40:20.63 ID:RfqZnLJS0.net
- 日本の場合は９割は自民党とお仲間のポッケに入るからな
- 304 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 06:41:05.88 ID:t3hP4oN30.net
- こんなんアラブの王族連中が許さないだろ
- 305 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 06:41:33.39 ID:y08CtjyV0.net
- ガソリン自動車関係者がパニックになってるな
無理もない
アメリカ 中国 ヨーロッパはEVに全振り
日本の自動車会社はガソリン車を輸出出来なくなり衰退して滅ぶ
転職活動をするいい機会じゃないか
- 306 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 06:43:18.32 ID:98vPOf9U0.net
- 表面的に見える範囲では、今のところトランプよりも遥かにマシだなバイデン
対中強硬路線、コロナ対応、技術投資
今のところ、な
- 307 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 06:44:02.03 ID:aRXgLgP80.net
- >>305
中東やアフリカのシェアはいただきだなｗ
- 308 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 06:44:04.42 ID:6lDDrCIm0.net
- 日本がますます取り残される
- 309 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 06:44:50.42 ID:3EOAJruk0.net
- >>305
ほんまそれ
産業なんていつかは絶対に衰退して炭鉱労働者みたいに衰退して新しくなるからな
しがみつく時間長いほど損する
- 310 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 06:46:16.80 ID:aRXgLgP80.net
- >>309
米軍がミサイル万能論で機銃を捨ててえらい目に遭ったことがなあ
- 311 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 06:47:54.45 ID:pYDLJCHV0.net
- >>306
メキシコの壁、エルサレムに遷都、米朝会談を忘れるな
- 312 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 06:50:20.34 ID:pbuj/GoT0.net
- >>1
アメの現状はマジでガソリンスタンドですら、足りていないのに、
電気自動車にしたら、絶対に破綻するよ。
まずはガソリンスタンドレベルで電力を蓄えることができる
電力貯蔵装置を開発するのが先決だよ。
- 313 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 06:51:52.22 ID:CV5q68oW0.net
- 新型空母の電磁カタパルト
あれ用の給電システムと原子炉を全国に10000ヶ所設置かな
- 314 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 06:53:15.73 ID:fhw6ECNp0.net
- >>312
残念ながらテスラはEV会社として世界一だが蓄電池の会社としても実は世界一なのだ
- 315 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 06:54:19.25 ID:HPZQQdOS0.net
- バイデン「お金が無いから大増税するね！」
- 316 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 06:56:15.15 ID:aSuHYpT10.net
- 賄賂カッパライゴミどもの寝言はいつでも非科学
- 317 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 06:56:33.30 ID:NMdLml4F0.net
- 一方日本は飲食旅行業界に何兆もばら撒くが車業界には利権無いから支援なしｗ
- 318 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 06:58:53.67 ID:pYDLJCHV0.net
- >>317
GOtoとかもそうだけどまだ観光立国の夢見てんのかねぇ
中国人達が戻ってきた時に日本観光の目玉でもある飲食店が潰れてたら困るから
- 319 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 06:59:00.90 ID:1l4917Sy0.net
- >>317
そんな事はなく、東京都民なら補助金140万でテスラモデル3が300万以下です。
https://lowcarb.style/2021/03/06/hojokin/
- 320 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:01:20.44 ID:REZeoycX0.net
- バイデンて見れば見るほどカッコいいおじいちゃんに見える不思議
- 321 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:01:24.30 ID:CV5q68oW0.net
- ムサコタワマン民「テスラ買ったわ」
ムサコタワマン民「でも、タワマンの駐車場に充電ないわ」
ムサコタワマン民「しかたないから、ガソリン発電機駐車場に置いてる」
- 322 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:01:40.53 ID:ebDOxwie0.net
- >>305
日本の自動車製造のサプライチェーンたるや、すそ野が広く巨大だからな。
おまけに技術力が高く品質が良く単価も安い。
名古屋の同業他社の工場見学させてもらったときに、あまりの単価の安さに驚愕した覚えがある。
しかし、EVに全面的にシフトしたら、サプライチェーンにぶら下がってる企業の半分以上いらなくなってしまう。
どうするんだろうあの人たちって心配になるわ。
- 323 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:01:58.26 ID:6wqkUUDR0.net
- 市岡繁男
米バイデン新政権は昨年12月に承認された9000億ドル(約93兆円)の経済支援策とは別に、1.9兆ドルの新規経済対策を行う予定だ。株価は景気浮揚効果を期待し、世界的規模で高値を更新中だ。
だが、その一方で株価の天敵である長期金利も上昇し始めている。
これまでは低インフレと米連邦準備制度理事会(FRB)の金融緩和で金利上昇が抑えられていたが、一連の政策で財への需要が急増、製造業を中心に賃金が高騰している。
過去は賃金の伸び率と金利が連動しており、金利はこれから本格的に上がる可能性が高い。
注目は、これまで米長期金利が10年移動平均に接近する度に株価が急落してきたことだ。
そうした局面は1985年以降、5回あり、金利反騰期間は38～158週、その間の債券価格下落率は12～18%だった。
なかでも87年は長期金利が38週間で3%ポイント強も上昇し(価格は18%下落)、株価暴落(ブラックマンデー)を誘発した。
- 324 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:02:23.92 ID:7K759uui0.net
- >>317
トヨタや日産になんの影響力もないって考えるほうがおかしくね？
- 325 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:02:56.54 ID:1kUTLKVA0.net
- >>322
技術力があるなら他のモンつくれよｗ
- 326 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:02:57.91 ID:VynIS8rs0.net
- >>305
欧米人は本音と建前は別のモノと割り切ってるからな
文系脳エコロジストは技術的課題を無視して無理難題を無責任に唱えるだけで、現場・現物・現実・原理・原則なんて一切見ようともしない
- 327 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:03:02.19 ID:98vPOf9U0.net
- >>311
革新的で目立つ政策を実現出来てしまうのはトランプの凄いところだとは思うけど、やはり常識的な範囲の堅実な政策が出来ていないと駄目だろう。
パフォーマンス連発で死者を増やしたコロナ対応はどう転んでも褒められん。バイデンなら止まったとは言わんが。
- 328 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:03:02.59 ID:aSuHYpT10.net
- 地頭がアレな連中のお笑いEV意識たっけー誘導ｗｗｗ
- 329 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:03:48.33 ID:i3rE729u0.net
- 飲食業なんてあとからでもいくらでも復活できる
先端技術なんかと違って置いてけぼりを喰らうわけじゃないしな
介護を充実させて若い人たちが安心して暮らせる国を目指してくれよ
というわけで飲食業は介護職にジョブチェンジな
- 330 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:04:27.71 ID:K37w3VIQ0.net
- >>295
原発バンバンつくるつもりなんじゃね
アメリカヤバそう
- 331 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:04:37.59 ID:jl55BnUc0.net
- 日本の部品メーカーの先行きは暗いんだな
- 332 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:04:40.55 ID:N9pCMs3s0.net
- >>318
観光立国なんか寝言だよ
生産性の向上は機械を使えば人間の何万倍すらできるが（鉱山の採掘マシンとか見ろ）
観光を機械化するわけにはいかないだろ
観光っていうのは「労働集約型産業」ってやつだ
機械を使って増幅させるのは「資本集約型産業」
人間が人出に拠らずに機械の力を使うからこそ
生産力の余裕ができて豊かな生活もある
日本は逆行しているけどな！疫病対策すら採れていないで士から遠ざかることができていない
原始時代の方に向かってる
- 333 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:05:57.41 ID:ljssdGzo0.net
- >テスラはEV会社として世界一だが蓄電池の会社としても実は世界一なのだ
炭素税で即死だなw
リチウム鉱山は標高4000m
採掘や輸送に莫大な石油を消費しています
- 334 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:07:17.20 ID:NMdLml4F0.net
- カヌー社のmpdv1日本で300万円台で輸入か。売れそうだな
- 335 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:07:21.50 ID:CV5q68oW0.net
- EVは都市コミューターだろうな、市内のショッピングモールに行くのが主
あとはFCVだろ
あと、水素から作ったガソリンが大穴でくるかも？
- 336 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:07:21.71 ID:9+dInGfS0.net
- EV化で日本メーカーは軒並み潰れそう
- 337 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:08:23.32 ID:pYDLJCHV0.net
- コロナで唯一よかったのは
繁華街歩いた時に中国語なんかで大声でしゃべる外国人を見る事がなくなった事だな
- 338 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:08:24.95 ID:fOOGIl710.net
- >>322
業態を変えるか別の分野に進出するかぐらいじゃないの
基本的には消失していくわけで
個人レベルでやれることは自動車業界以外に転職でしょ
AIで自動化されにくい分野を狙うしかないでしょ
- 339 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:08:34.99 ID:aSuHYpT10.net
- EVは脱炭素ｗｗｗ証拠不明ｗｗ見通し絶望的ｗｗｗｗ
EVは環境にやさしいｗｗｗｗ同上
EVは凄いｗｗｗｗ全く意味不明ｗｗｗ
乗り遅れるｗｗｗｗｗなんのこっちゃｗｗｗｗｗ
- 340 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:08:47.61 ID:aRXgLgP80.net
- >>336
PHEVやFCVから発電機構外してその分バッテリー増設するだけだよ？
- 341 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:09:43.11 ID:OS5k/piA0.net
- 米国はガソリン車じゃシェア取れないからガラガラポンしたいわけだろ国内だけでも
だがそう青写真通りうまく行くもんかな
- 342 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:11:07.36 ID:mrnL7rb70.net
- 軽い車と重い車のどちらがエネルギーの無駄か解りそうなものだけどなｗ
- 343 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:11:37.90 ID:N9pCMs3s0.net
- >>322
全面的に切り替わる！！とか言ってるのは
どうやってそんだけ生産するんだよ
EVになるにしろ段々切り替わっていくに決まってるだろ
そもそも欧米が何て言ってた？？
くりーんでぃーぜる(笑)とかもう無かったことにしたいらしいな？
まあ共産主義にかぶれたアカのお坊ちゃまみたいなもんだな
- 344 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:12:15.69 ID:CV5q68oW0.net
- 炭素税はやらないだろ
電池製造が全部海外にいく
- 345 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:14:23.29 ID:f8BfaLK90.net
- >>340
なんか負け犬の発想やな
- 346 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:15:03.73 ID:oRuZ5mdL0.net
- EVシフト政策で、桁外れにリチウムが必要になる
そして、リチウム価格高騰でEVは3倍4倍になる
バカバカしい
- 347 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:15:50.75 ID:oRuZ5mdL0.net
- そもそも、炭酸リチウムがないだろ（呆れ
- 348 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:17:07.93 ID:aRXgLgP80.net
- >>345
退路の確保は劉邦や徳川家康の負けてもキッチリ生き残る最終的勝利者の発想だよ？
背水の陣をやる項羽や韓信はその時は勝っても天寿を全うできない
- 349 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:18:14.45 ID:mAbZiher0.net
- >>346
EVの価格は今後も下がり続けるよ
バッテリーがドンドン安くなってるからね
逆にエンジン車の価格は上がる
というのはエンジン車は世界中で規制されて売れなくなり量産効果がなくなってくるからね
- 350 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:18:25.97 ID:X5jwxdXe0.net
- ガソリン安くなるならいいわ
- 351 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:19:01.00 ID:oRuZ5mdL0.net
- 中国｢EV販売急増｣で電池原材料の価格が高騰
リチウムやコバルト｡供給側の増産には制約
- 352 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:21:32.31 ID:aRXgLgP80.net
- >>349
途上国でEV普及のためのインフラ整備とか可能なんですかねえ…
- 353 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:22:19.38 ID:jz/Kub0t0.net
- つまり米市場席巻してるトヨタホンダに追い風キタと
- 354 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:22:21.70 ID:oRuZ5mdL0.net
- >>349
リチウム価格下落の根拠がぜんぜんないねｗｗｗ
中身空っぽのアホ投稿
- 355 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:23:17.46 ID:aSuHYpT10.net
- 安全安心安くてきれいｗｗｗｗ
地球が真っ二つでも制御内の俺最強じゃんエネルギー∞抽出機関
そんな原発がある前提でしたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
停電でオール電化も楽しかったろ？意識たっけぇなおいｗｗｗｗ
- 356 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:24:49.03 ID:ENVkrtb20.net
- 脱ガソリンに期限設けなかった、さすがアメリカ、自国を苦しめる日本の総理や都知事とは大違いだな
- 357 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:24:50.00 ID:p8tXCt6/0.net
- トヨタはじゃあ中国行くってよw
- 358 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:24:53.72 ID:667faelT0.net
- 日本も街乗り軽はＥＶ以外販売禁止ぐらいにしたほうが良いわ
- 359 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:27:16.43 ID:8/SVcaVA0.net
- 戸建て住宅多いから遠出しないならEVで良いからな
火力発電が増えるけど
HVはトヨタ、ホンダが余計に有利になるだろうな
なんらかの嫌がらせがあるんだろうがガソリン車は無くならんわ
- 360 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:27:45.40 ID:aSuHYpT10.net
- お前が池沼禁止で日本から蹴り出されとけ
いや地球に不要ｗｗｗｗｗ
- 361 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:28:53.73 ID:3KcYYXwh0.net
- ジャップ
「EVだあ？ふざけるなガソリン車が売れなくなってしまう
そやいつものように５ｃｈで工作したろ！マスコミに提灯記事書かせて同調圧力で世論操作は完璧や！」
→世界は続々とEVに全力
一体なぜ。。。
- 362 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:30:34.49 ID:yZoFm9iW0.net
- >>17
補助金出し過ぎになるからやめてくれ
決めたら止める時も大変なんだぞ
- 363 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:31:53.82 ID:3KcYYXwh0.net
- >>13
基本上に忖度する、、同調圧力をかける、
上から言われたとおりにする以外できない民族だからね
世界にそんなものは通用しないのに、それしかできない
- 364 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:32:09.48 ID:oRuZ5mdL0.net
- >>361
バカだから知らないのかな
手のひらサイズのリチウム電池で5000円以上する。車に搭載するリチウム電池はいくらになるんだ？
- 365 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:33:22.83 ID:cN+tH7H50.net
- リチウムイオンバッテリーを製造する際に排出される
莫大な量のco2は環境に配慮していますか？
- 366 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:33:53.64 ID:oRuZ5mdL0.net
- EVバスはエンジン車バスの価格4倍だしなー
その分、リチウム電池もたくさんいる。
リチウム価格高騰だろうよ
- 367 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:36:18.31 ID:RhFAaHwt0.net
- 米自動車業界に必要なのは金ではない気がする
- 368 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:37:18.61 ID:eorFXrDk0.net
- バッテリーはゴリゴリ安くなってるだろ
この10年で1kwh辺りの価格は半額以下に下がった
- 369 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:38:02.23 ID:oRuZ5mdL0.net
- あんだけ高価なリチウム電池を積んでりゃ、EVバスは8000万円とかするわそりゃ
- 370 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:38:24.69 ID:BaaIVnC60.net
- EVどうこうはともかくとして、アメリカの財政出動が羨ましい。
基地外財務省の基地外政策のせいで、日本はインフラ整備も、新産業育成も、国民の購買力向上も、国際的な環境行動への対応も、研究開発力も、
全てが駄目になってしまった
これからも社会保険料を引き上げ、消費税を引き上げ、国民の購買力を減らし続け、
内需が減り、人口が減り、労働力が減り、
結果税収が減り社会保障財源が減り
また社会保険料引き上げと消費増税を繰り返す
財務省を潰さないと、日本は2050年まで持たないだろうね
- 371 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:38:46.15 ID:oRuZ5mdL0.net
- >>368
リチウムは価格暴騰してんだよ。嘘つきが
- 372 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:40:06.60 ID:C35+9pqG0.net
- トヨタロビー活動失敗
- 373 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:40:45.42 ID:Gr1lD4QS0.net
- PHEVもEV扱いしないと数値達成できんやろ
- 374 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:41:01.91 ID:jz/Kub0t0.net
- 19兆円も使って日本の全固体電池EV普及を促進してくれるのだから売電大統領閣下には足を向けて寝られない
- 375 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:41:36.49 ID:BaaIVnC60.net
- >>371
横だが、リチウムは高騰してるしバッテリー製造コストは下がっている。原材料費の値上がりより、量産効果が大きいんだろうね
- 376 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:43:01.95 ID:aSuHYpT10.net
- 霊感ビジネスEV全能教
根拠一切なしのペテン
チョン壺ウリンピックやビットチョインと同じｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 377 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:44:18.86 ID:eorFXrDk0.net
- >>371
価格推移
https://pps-net.org/column/48493
- 378 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:45:47.24 ID:cin1IRGQ0.net
- EVは都市コミューターだろうな、
死んだなｗ
byツイン ミゼット
- 379 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:47:21.90 ID:2nJKQk+z0.net
- そもそも全車EV化となるとリチウムイオンバッテリーが技術的なボトルネックとなっているから、Li-ionに代わる原理の何か発明した企業が世界を征する
- 380 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 07:49:51.06 ID:BY2zur0V0.net
- もっとバッテリーの精度が上がるまではハイブリッド一番だろ
- 381 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:00:29.57 ID:G85xXVPS0.net
- 税金ジャブジャブのMIRAIも売れてないしトヨタの全方位負け決定
- 382 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:00:40.57 ID:HLnEao0j0.net
- >>364
ＥＶ押しのやつらはマイ箸とかのノリでガソリンの精製方法も知らない
小泉息子レベルの脳味噌なんだろうな、ほんとに木を見て森を見ないやつらばかり
原発以外の方法がまだない現状で、これから大震災が確実に来ると
言われてる日本では不安しかない、アメリカも原発事故で痛い目にあってるけど
広いから感覚が違うのかな、中国も原発100以上増やすみたいだけど
コロナマスクどころか防護服生活が来そうで恐い
宇宙に太陽光パネル置いて発電するあのシステムが実現しないと厳しいわ
- 383 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:03:24.16 ID:3ECwFb2r0.net
- 金も土地もある富裕層や中間上位層は、
EVなんて絶対買わない。
全然売れてないから税金投入。
税金ズブズブだと旧メジャーのように、
すぐ潰れる。
- 384 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:04:23.14 ID:BaaIVnC60.net
- >>382
小泉大臣がガソリンの精製方法を知らないって初耳だけどソースある?
ネトウヨのデマじゃないの?
- 385 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:05:00.44 ID:HLnEao0j0.net
- >>370
安倍以前でも外国に大量にバラいてたのに安倍は数百倍ばら撒いた
イスラエル支援なんか2000万程度だったのに60億に増やしやがった
こんな政府じゃ国内は無茶苦茶、日本は世界のＡＴＭて言われて30年
- 386 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:07:03.94 ID:KFZ0nVY90.net
- >>383
金持ちがテスラ買って「ダメだこりゃ」が現状で、一般人こそEVなんて買わない
- 387 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:07:29.53 ID:BaaIVnC60.net
- >>364
小型化技術が積まったスマホ用バッテリーとEV用バッテリーを同列に語るなよ
頭悪いと思われるよ?
- 388 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:09:00.74 ID:KFZ0nVY90.net
- 「テスラ 雨 故障」ggrks
- 389 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:09:11.63 ID:eU7j1g9u0.net
- こんな急速にEV化したら産油国はどうなるんだろうな。
- 390 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:13:08.34 ID:KFZ0nVY90.net
- >>389
産油国が困るほどガソリン価格暴落したらガソリン車マンセー化する
- 391 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:17:12.78 ID:S1VntZ+70.net
- 日本国内で何の災害も起きてないのに価格が大きく変動しているガソリンの方がよほど不安定だけど、そこら辺は目に入らないのかなネトウヨお爺ちゃんの皆さん
- 392 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:20:46.56 ID:BaaIVnC60.net
- >>390
カーボンニュートラルで重油の使用量も激減するだろうから、精製会社には重油の売上減と廃棄費用が発生する
その全てをガソリンに転嫁する訳だから、ガソリン価格は3倍くらいになるよ
- 393 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:21:27.31 ID:yzJvfnS50.net
- テスラの時価総額とトヨタの時価総額
それが全て
トヨタは既に敗北してる
- 394 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:21:44.63 ID:dkM9VEQY0.net
- >>391
国内の災害で長期停電とか車中泊で何日かしのぐ、大雪で大規模立ち往生なんてEVだと太刀打ちできないよなパヨクさん
- 395 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:23:11.56 ID:BaaIVnC60.net
- >>394
EVが太刀打ちできないような立ち往生ならガソリン車も同じだよ
- 396 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:23:47.83 ID:OYb8Kf7/0.net
- >>387
それじゃあまるでEV用のバッテリーは小型化技術も長持ち技術も何も詰め込まれてない
役立たずで10年20年でEV化できる技術が無いって認めてるみたいじゃないですか～ｗ
ＥＶ厨はEVの技術スゴイスゴイ言う割には報道発表のように10分充電で300㎞走るEV実用化できてないしね～ｗ
- 397 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:24:52.82 ID:usVsmoWU0.net
- よーし、ｉ－ＭｉＥＶ うっちゃうぞ
- 398 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:26:08.92 ID:S1VntZ+70.net
- >>394
ガソリン車だと雪の中で寝たらそのまま一酸化炭素中毒で死亡
気付かなかった？
ガソリン車の一酸化炭素中毒死なんてありふれてるけど、知らなかったかね？ん？あっちゃー
2時間で失神、そのまま死亡だけど、知らなかったか？おいおいどうしようもないなあ、知らないならそりゃ死ぬわ
元々脳に欠陥があるから、一酸化炭素を出しちゃうようなクルマに飛びついちゃうのかね
EVならそもそも一酸化炭素が出ないから安心安全だけど
- 399 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:26:21.41 ID:S+ze3yW/0.net
- >>394
長期停電ならガソリンスタンドも閉鎖だが？
自宅発電でワンチャンあるBEVの方が全然マシ
- 400 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:26:57.69 ID:S+ze3yW/0.net
- >>394
立ち往生に関してはBEVの圧勝
アウター着込み+シートヒーターで何日も過ごせる
内燃車はアイドリング可能時間が過ぎたら即死
- 401 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:28:02.14 ID:XJ762mvz0.net
- バイデン不支持のアメリカ国民は歓迎してないと思うよ。
- 402 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:30:13.33 ID:S1VntZ+70.net
- スエズ運河が詰まりました、っていうそんな地球の裏側の事情でレギュラー価格150円台突入
ガソリン価格って不安定だなあ
これで戦争でも始まったら、ガソリン供給なんて夢のまた夢だね
その点、電気は各種エネルギーミックスの産物だから安定供給だわ
こんな事って小学生でも社会科の時間に習うはずだけど、あれかな？
このスレの高齢者の皆さんは義務教育を受けられなかった階層かな？そんなら無知なのも仕方ないか
- 403 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:30:40.52 ID:REZeoycX0.net
- こんだけ株価上げてたら自力で年金運用してる個人は文句ないだろう
さすが日本とは違うわ
- 404 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:31:14.15 ID:y7i2gg2n0.net
- この金はどっから出てくるの？
- 405 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:31:59.25 ID:BaaIVnC60.net
- >>396
俺はスマホのバッテリーに小型化技術が積まっていると言っただけで
EV用バッテリーに小型化技術や長持ち技術が何も詰め込まれていないなんて言ってない
頭の悪い小学生かお前は
そういえば春休みだったな
- 406 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:33:23.43 ID:BaaIVnC60.net
- >>404
新たな需要が生まれ、経済が拡大し、増税しなくても税収が増える
- 407 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:34:02.84 ID:REZeoycX0.net
- >>404
所得4000万以上の準富裕層と大企業からがっぽり取るんだよ
- 408 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:34:13.58 ID:OYb8Kf7/0.net
- >>398-400
雪中立ち往生してもフル充電状態だったらエアコンつけて快適に過ごせるけど
仮に「家に帰って充電しよ」って残り30㎞走れる程度の電池残量で
こないだみたいな数日間に及ぶ雪中立ち往生食らって充電切れしたらどうなるんだっけ
- 409 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:34:38.04 ID:6Xb3tMcN0.net
- 車を作るのは家電を作るのとは違って一つのミスで人命が失われるから
何かあったときの覚悟がないメーカーは参入したら駄目だと思うけどね
- 410 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:35:00.53 ID:y7i2gg2n0.net
- >>406
新たな需要って、EV移行したらガソリン車の需要消えるよね？
- 411 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:36:35.11 ID:LxpUyFBD0.net
- >>408
それガソリン車も同じですやん
- 412 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:36:47.35 ID:dkM9VEQY0.net
- >>398
一酸化炭素中毒なんて常識だから周りで助け合って雪かきしてたよ
ガス欠しそうになると自衛隊が燃料持って来てくれるし、人間歩けるスペースで携行缶で給油出来たからなんとかなった
EV車だと1台1台充電しないとどうにもならなくなるぞ
寒冷地ではLi-ionは性能低下するし、現行プリウス寒冷地仕様はNi水素に先祖返りしたけどあれは寿命短すぎる
- 413 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:37:02.96 ID:OYb8Kf7/0.net
- >>405
じゃあなんでさもスマホとEVバッテリーとの技術が懸け離れてるような言い方して
話相手を頭悪いとか上に立ってんだ。自分の書いた文章すら理解できないで相手罵倒してんのか
日本語構成力ゼロか小論文できなかったんだろうな
馬鹿は理系だけじゃなく国語もできないのか
- 414 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:37:46.46 ID:BaaIVnC60.net
- >>408
残り30kmの残量で立ち往生リスクのある道路に特攻するような馬鹿は、ガソリン車でも残り30kmの残量で特攻するから同じだよ
- 415 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:37:47.12 ID:S1VntZ+70.net
- テスラはすでに自宅設置用の蓄電池を発売してて停電が起きても家やEVに電力を供給できるけど、
停電時にガソリン車があって何の意味ある？
停電時にガソリン車が何の役に立つ？
車内でみんなでDVD見て現実逃避かな？
NHKラジオで情報収集かな？
家庭の炊飯器が１，２１０ワットだけど、これガソリン車の１００ワットコンセントで動かないねえ
餓えに苦しみながらラジオで情報収集とはおめでたいねえ
そりゃ日本政府もEV推奨するはずだわなあ
何の役にも立たないガソリン車に執着してる惨めな老人、そりゃ当然か、日本はまともなEV作れないもんな
- 416 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:40:37.61 ID:BaaIVnC60.net
- >>410
買い替え需要の方が大きいよ
それに加えてインフラ整備需要、新製品工場新設需要も大きい
- 417 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:43:40.40 ID:Zb5GnFQS0.net
- >>415
テスラのこと詳しそうだから訊くけど
テスラってなんで日本で売れていないの？
- 418 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:44:14.19 ID:BaaIVnC60.net
- >>413
とても364で「バカだから知らないのかな」と相手を罵倒した人のセリフとは思えんな
相手にリスペクトを求めるなら、まず自分からしたらどうだ?
- 419 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:44:57.50 ID:FAuPezZy0.net
- ジムに拍手
- 420 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:45:12.24 ID:OYb8Kf7/0.net
- >>411 ガソリンは切れたら緊急用にガソリン携行缶で給油できるけど
EVで電欠して立ち往生したら電気持ってこれなくてどうしょうもないから
車はほっといてまあ人間は他の場所に避難して雪が溶けたらレッカー呼んで充電設備あるところまで運ぶだけだね
うん・・同じかなあ・・？ｗ違うよね・・ｗ
＞電欠となった場合は、最寄りの急速充電設備までのレッカーになります。
＞ガソリン車のように、その場で給油とはいかないので注意が必要です。
https://car-me.jp/articles/11140
- 421 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:45:12.52 ID:S+ze3yW/0.net
- >>408
流石にバカ過ぎて草
残容量30km分ってことは概ね8%ぐらいかね
内燃車に換算すると、残り4Lくらいでは？
エアコンなんて5時間も使えないレベルだろw
BEVならシートヒーターでそこから24時間くらいは粘れるぞ
- 422 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:45:15.16 ID:S1VntZ+70.net
- 例の懲戒請求のときにネトウヨが５０代６０代を中心とした無学な高齢者だらけだってバレてたけど、
お宅らは後は死ぬだけの人生だもんな
後の世代の地球環境とか関係無い、「自分が死ぬまで年金が入り続ければそれでいい」っていう発想
そりゃEV化とか言われても困るよねぇ、回り回って自分の年金が減っちまうかも知れないもんなぁ
それ以前の問題として、せっかく購入した軽自動車の売却価値がゼロになっちまうもんなあ
こりゃ高齢者の皆さんにとって一大事だわ、必死に反対しないといかんなあ
で、具体的にどんな反対活動すんの？
えっ？匿名掲示板で適当な相手をチョン認定シナ認定してホルホル大はしゃぎして現実逃避するだけ？
そっか、お宅らバイデン政権に抗議しようにも簡単な英語すら無理だもんなあ
- 423 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:46:12.74 ID:REZeoycX0.net
- >>417
ディーラーないし販売促進に金掛けないからだろ
日本では自分からホムペに飛ばないと買えない
- 424 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:46:18.52 ID:S+ze3yW/0.net
- >>420
ガスが切れた内燃車は氷の棺桶ですけど、どうすんの？
救援が来るまでどこに滞在すんの？
BEVならシートヒーターまだまだ使えるのに
- 425 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:46:34.84 ID:bWBPDIoH0.net
- >>416
買い替え需要は新規の需要とは違う。
- 426 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:46:57.51 ID:LxpUyFBD0.net
- >>420
ガソリン車は一酸化炭素中毒で即死だけどね
確かに違うね
- 427 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:47:17.36 ID:R13vCFx80.net
- EVって書いてあるから、人型ロボット作って、人類補完計画でもするのかと思った
- 428 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:49:20.46 ID:cd//szkS0.net
- >>388
なんかＥＶの代名詞みたいに言われているが、テスラは話題先行の技術蓄積のない新興企業だしねぇ……
- 429 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:49:23.14 ID:HLnEao0j0.net
- 緊急時に家電全て動かせる発電機代わりになるまともなPHEV作れてるの日本だけなんだよね
外国のは対応できてないからなんちゃってPHEV
現状ではPHEV時期を挟んでEV化するのが理想だけど、それだと
海外は負けが見えてるから一気にEV化しようとしてるけどいろいろ無理があるわ
- 430 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:50:09.08 ID:bWBPDIoH0.net
- 電気自動車になったところで米国自動車産業が復活することは
あるまいw
できると思うのならピックアップトラックの25パーセントもの
高関税を廃止してみることだろうなww
テスラは既にピックアップトラックのモデルも出していたはず。
- 431 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:50:41.93 ID:S+ze3yW/0.net
- >>428
LEAF e+とモデル3がほぼ同価格
で、どう見たら「技術蓄積が無い」の？
完勝してるじゃん
- 432 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:51:32.84 ID:1c1/MeDS0.net
- ガソリンみたいにドバッと補給できるようになるまではPHEVだな
家で充電しとけばEVだし
- 433 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:53:25.13 ID:S1VntZ+70.net
- >>417
２０２０年のPHVを含むEVセールス世界ランキングで日産が１５位、トヨタが１７位だけど、
これなんで？
なんでぇ？
日本ってものづくり大国を自称してるはずだけど、EV作りでヒュンダイにもキアにも負けてるけど、なんで？
そして２０２１年２月の最新欧州セールスランキングだと２０位までの表に日本メーカーのクルマが全く入ってないけど、これなんで？
キアが７位、ヒュンダイが８位、フォードですら１９位にランクインしてるのに、日本メーカーのクルマがないんだけど、なんで？
もしかして日本って「負け惜しみと言い逃ればっかりで実際にはものは作れない」って事かな？それ以外に説明できる？
- 434 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:53:44.51 ID:1c1/MeDS0.net
- まずは公用車を全部EV化ってとこかね
センチュリーとか買う余裕あるならその位余裕でしょ
- 435 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:53:52.38 ID:SzkPlPX20.net
- >>343
ヨーロッパでは2030年でガソリン車禁止国多いから徐々にじゃなくて一気にくるよ
あと９年
- 436 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:54:58.89 ID:BaaIVnC60.net
- >>420
ガソリン携行缶を車に常備しておくのか?
- 437 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:55:20.41 ID:TGUWE8Rb0.net
- >>1
今回のインフラ投資200兆円の3分の2が従来型インフラの再整備に充てられるが
残りの60兆円程が気候変動対策に振り分けられている
その中でも電気自動車EV向けなのが約19兆円と実に3割を占める
この事からバイデンが如何にEVに力を入れているのかがわかる
- 438 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:56:51.03 ID:URlofbdk0.net
- 産油国向けのポーズだとしてもブリンケン国務長官は有能だよな
- 439 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:57:19.49 ID:1c1/MeDS0.net
- >>433
ビジネスにならないってのが1番の理由でしょ
EV車よりガソリン車作った方が現時点では利益率高い
- 440 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:58:06.52 ID:Zb5GnFQS0.net
- >>433
日本の話をしないのはなんで？
- 441 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:58:30.94 ID:Aju84Gif0.net
- >>435
できるわけないよね。何十万人の失業者をどうするの？
- 442 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:58:31.95 ID:BaaIVnC60.net
- >>425
いや、買い替え需要で需要は増えるから、増えた分が新規需要だよ
昔オリンピックの時にテレビを大型テレビに買い替える人が多かったけど、それと同じ
- 443 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:58:45.27 ID:1c1/MeDS0.net
- >>436
自分で歩けば済む話
- 444 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:59:30.25 ID:HLnEao0j0.net
- >>437
今のままではアメ車の復活はないからな
アメリカはガソリン湯水のごとく使えるくらい油田いっぱい持ってるけど
- 445 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:59:34.36 ID:Zb5GnFQS0.net
- >>423
日本以外は違うの？
> ディーラーないし販売促進に金掛けないからだろ
> 日本では自分からホムペに飛ばないと買えない
- 446 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 08:59:59.49 ID:aRXgLgP80.net
- >>435
PHEVとFCVから発電機構を外せば即EVにｗ
PHEVを作っていればその時が来ても大丈夫ｗ
インフラが整わない田舎の人は元PHEVを買ってその後で外された発電機構を購入して設置すればOK
その場合ヨーロッパの軍需産業はどうするの？
久しぶりのエンジン開発が可能な人材がいない
日本製のエンジンを使う事になるなｗ
WW2後イタリアでは新型戦車に三菱のエンジンを使おうという意見があったらしいが
色々あって流れたけどそれが現実になるなｗ
- 447 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:00:54.54 ID:S1VntZ+70.net
- >>439
テスラの２０２０年第３四半期決算で営業利益率９．２％、トヨタを抜いてるけど
テスラってガソリン車作ってたけ？
いや、テスラは全車EVだなあ
つまりお前のレスは完全な大嘘ハッタリ負け犬の遠吠え惨めな現実逃避
いや、もしかして「日本メーカーは無能だからEVで利益を出す事すらできない」って言う意味かな？
そんなら納得ナットクみんなにんまり世界が共感
- 448 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:01:36.83 ID:OYb8Kf7/0.net
- >>421,424
ものすごいしれっと当たり前のようにシートヒーターがついてるように書いてるが
以前は寒冷地仕様だったものがもうEVに100パーついてるのか。へーすごいな
シートヒーターの説明でも「寒冷地仕様」「高級車には標準装備」「一部標準仕様のメーカーもある」
程度の表現が目立つけどな
- 449 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:02:45.66 ID:+7ciK37O0.net
- トヨタも嫌がってるふりして、後でバーンって出して
来るんだよな。
- 450 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:03:39.25 ID:REZeoycX0.net
- >>445
日本は一部を除いて最先端の情報が一般人に回ってくるのが遅い
そもそも新しいものを受け入れないし嫌うからな
国の政策も定まってない
トヨタは気の毒だと思ってる
- 451 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:03:45.71 ID:S+ze3yW/0.net
- >>443
ガチの立ち往生時に歩いて行けるわけないだろ
ガイジってレベルじゃないな
- 452 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:04:23.31 ID:aRXgLgP80.net
- >>449
PHEVとかFCVなんて発電に使う動力外してその分バッテリー積むだけでEVの出来上がり
- 453 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:04:39.93 ID:S+ze3yW/0.net
- >>448
何故内燃車の基準で考えるの？w
BEVはバッテリー節約のためにシートヒーターが全座席に付いてるのが当たり前だよ？
- 454 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:05:10.81 ID:BaaIVnC60.net
- >>443
つまり大雪で立ち往生してる時に車を降りてガソリンスタンドまで歩いて、ガソリン売ってもらって
また歩いて車に戻って、給油して、また車で待つわけね?
俺なら車乗り捨てて復旧まで家で寝てるな
- 455 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:05:47.66 ID:OYb8Kf7/0.net
- >>436
燃料切れしてガソリン携行缶から給油できる話と
充電切れたら雪解け待ってレッカー車で充電施設まで運んでもらう話が一緒に考えられるんだｗスゴイな頭いい人は
まあ単に金と手間暇の話だからEV持ってる金持ちにはそう感じるんだろうけどｗ
いいね。シートヒーターついてる何のＥＶ乗ってるのかおせーて
- 456 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:06:56.83 ID:S+ze3yW/0.net
- >>452
それで出来るのは「とりあえず市販はできる」ってだけのレベルだぞ？
勝負にならんわ
ボンネットの下はラゲッジになってないし、シートレイアウトにも大きな制約があるし、重心も高い
ガチのBEVと戦うにはバッテリーをシャシー敷き詰めタイプにしないと無理だぞ？
- 457 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:07:16.38 ID:BaaIVnC60.net
- >>455
話をそらさないでよ
ガソリン入れた携行缶を車に常備しておくの?
- 458 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:07:22.64 ID:1c1/MeDS0.net
- >>447
率より額でしょ
営業利益で比べてみ？
- 459 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:07:40.64 ID:S1VntZ+70.net
- PHVからエンジンを外せばEVなのだー
っていう遠吠えレスがあるけど
例えばプリウスPHVで電池容量わずか8.8kwhで、これはテスラModelSの1/11、EV走行距離はカタログ上でもわずか68.2km
世界で最も航続距離が短いEVが完成するだけだなぁ
あれっ、もしかしてジョークネタだった？
ものつくれない国家ニッポンの自虐ジョークとして書いただけ？
そんなら失礼失礼！
ま、今となっては日本メーカーっていう存在自体がジョークだけどね、こりゃ傑作
- 460 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:08:37.65 ID:aRXgLgP80.net
- >>456
ユーザーがその後自分で改造して戻せるようにすれば良いじゃんｗ
規制されてるフルオートライフルもセミオートをフルオート化出来るパーツが販売されているわけでｗ
- 461 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:08:56.38 ID:S+ze3yW/0.net
- >>458
たったの8年で売上額は0から3兆円だぞ
スバルやマツダやスズキレベルの企業が、短期間でゼロから誕生してしまった恐ろしさよ
10兆や30兆になるのもすぐだよ
- 462 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:09:09.13 ID:1c1/MeDS0.net
- >>451
雪による大規模立ち往生の原因は大型トラックのスタックがほとんどの原因だから人間は歩けるぞ
- 463 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:11:10.59 ID:zZOU2RE60.net
- 1000台規模の立ち往生では先端と末端では状況が全く違ったりするからな
全車同じ状況に見舞われてると勘違いするなよ
- 464 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:12:44.45 ID:1c1/MeDS0.net
- >>461
たかだか年間50万台で3兆円か？
マネーゲームだな
- 465 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:12:54.01 ID:S1VntZ+70.net
- アメリカに対して敗戦して軍事支配されてる属国の日本国としてはバイデン政権に追従する以外の選択肢はないよね
つまりバイデン政権の政策がすなわち日本の政策
実際、日本国も東京都もEV化に舵切りしてるけど
この日本国の政策にケチつけてる人は、どこの国からの不法移民かな？
ネトウヨでさえ「日本国の政策に文句があるやつは出て行け-！」って毎度いってるわけだから、ねぇ
えっ？まさかそのネトウヨが、このスレでEV化反対で吠えてるの？そりゃダブルスタンダードの極みだなあ
頭が弱すぎて自分達の言動が矛盾してる事に気付かないんだろうか、まあそれ以外に説明つかないよね
- 466 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:12:58.79 ID:9y405mDS0.net
- テスラは民主党の好きな労働組合が無いから
公用車にしないし、優遇もしないだろう
- 467 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:13:11.30 ID:S+ze3yW/0.net
- >>462
歩けねーよw
氷点下で何km歩かせるつもりだよ
- 468 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:13:40.64 ID:Aju84Gif0.net
- スーパーカーとかスポーツカーというのは消滅するね。航続距離を減らしてるだけのアホになるから。その後充電に8時間かかってれば速くない。
一定速度でゆるゆる走るのが素晴らしい走りといわれる。
- 469 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:14:18.73 ID:O/vv7/GV0.net
- よっしゃ！
トヨタ死ねや
そして日本人はおしまい韓国の大勝利w
- 470 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:14:30.88 ID:BaaIVnC60.net
- >>462
歩けるからガソリンスタンドまで歩いてガソリン買って、また車まで歩いて、給油して、車で待機するの?
- 471 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:15:34.71 ID:S+ze3yW/0.net
- >>468
テスラの新ロードスターは航続1000kmだぞ
どこまで走るの？
- 472 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:16:20.60 ID:QiEthWy40.net
- >>138
日産、低価格EV電池 コバルト使わず20年代半ば実用化
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODZ1284W0S1A110C2000000/
正極には従来、コバルトを約2割使ってきた。
日産は21年に発売する新型EV「アリア」で1割程度にする。
今後はマンガンなど他の素材の構成比を増やすほか、負極と呼ぶ部材も改良し、コバルトをなくす。
理論的には実現のめどが立っているという。
他の改良と合わせ、電池のコストを現在の1キロワット時当たり150ドル（約1万6500円）から、30年前後に100ドル以下にする計画だ。
- 473 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:18:46.90 ID:4nFh6V+B0.net
- アメリカのカーマニアでバイデンに投票して後悔してるやついそうｗ
- 474 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:19:52.22 ID:1c1/MeDS0.net
- >>467
大丈夫
大規模立ち往生は救助が来る
EV車1台1台に電線繋いで電力供給して時間掛けて充電とかどうやってやるつもりだ？
- 475 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:20:06.40 ID:7BQbFE6T0.net
- 日本は遅れてるなあ
- 476 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:20:47.20 ID:BaaIVnC60.net
- >>472
日産もバッテリーの内製化に踏み出すか
今はバッテリーメーカーがEVの利益の大きな割合を中抜きしてるようなもんだから
内製化で自動車会社に利益を取り戻すのは正しいと思う
- 477 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:20:59.65 ID:yfa64Goq0.net
- 日本ボロ負け過ぎて敗戦だな
- 478 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:21:48.55 ID:23vxP1L+0.net
- アメリカはシーエルガス（天然ガス）取れるけど、どうすんの？
ちな、社用車天然ガスだけど
- 479 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:21:56.45 ID:S+ze3yW/0.net
- >>474
救助なんて要らんだろ
シートヒーターで何日も持つんだから
何日通行止めにする気なの？
ちなみに、スーパー豪雪だと自衛隊も警察も助けに来られないからね
当然ヘリも飛ばないし
- 480 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:22:06.30 ID:BaaIVnC60.net
- >>474
ねえねえ
大往生中にガソリンスタンドまで歩くの?
いい加減答えてよ?
- 481 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:23:41.51 ID:l7arZsKR0.net
- 日本も公共投資しなさいよ
財務省のせいで今や後進国です
- 482 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:27:53.87 ID:S1VntZ+70.net
- あれっ？
日本は全方位で準備してる！日本は全固体電池を２０２０年に発売して一発逆転するから見てろ！
っていうレスをほんの１年前までよく見かけたけど
それが一転して「EVそのものを否定するレス」ばかりになったようだ
何かあったんだっけ？
この１年で何があったんだっけ？
そうそう、日本メーカーがここ１年で出したEVがことごとく低スペックで冗談みたいな製品ばかりだったから、
「こりゃダメだ、EVで日本は戦えない」
「そんならEV丸ごと否定して、ちゃぶ台ひっくり返ししかない」
ってなったわけか、実に分かりやすい負け犬の定型行動だねえ
いまや誰も日本がEVで勝てるって思ってないんだね、これだけはスレ参加者全員の共通認識ってわけか、こりゃ爆笑
- 483 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:28:22.23 ID:OYb8Kf7/0.net
- 立ち往生になった際エネルギー切れしたら「エネルギーだけ持ってきて補給できる話」と
「電気を携行補給できないからレッカー車移動しかない」
事をイコールに考えてるようならもういいよ。
少ないエネルギー残量でシートヒーターが標準装備でなかった5年前のモデルなんか乗る馬鹿は皆無で
ＥＶ乗ってる人はみんな金持ちでシートヒーター標準装備100パーの最新BEVしか乗らないそうだから
>>445
持ってない。
じゃあ答えたんで何のEV乗ってるか答えろ
- 484 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:28:30.15 ID:S+ze3yW/0.net
- >>482
全くその通り
- 485 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:28:42.29 ID:1c1/MeDS0.net
- >>480
ここ数年で起きた国道と高速道路の大雪大規模立ち往生で救助来ないことなんてあったか？
今年の関越自動車道も2014年の軽井沢も福井のも山梨のも自衛隊出動してただろ
- 486 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:29:29.74 ID:ilXR5zgf0.net
- 悪夢の安倍政権でどんだけ日本は劣化したんだか
- 487 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:29:47.67 ID:A68qevND0.net
- >>459
PHVからエンジンを外せばEVなのだー
っていう遠吠えレスがあるけど
どこに？そんなバカはいないと思うぞ。
また朝鮮人の自作自演か？ｗ
ＥＶ車の致命的な欠点はバッテリーにある。
航続距離を延ばすには大型にしなければならず
テスラなど500㎏もあるバッテリーを搭載しているが、
故障時の交換すら出来る工場が一部にしかない。事実上乗り捨てである。
また冬季には性能が低下する為、パワーが落ちるのに燃費も悪くなる。
バッテリーが切れたらお手上げだ。ＪＡＦも対応できない。
欠点だらけだよ、ＥＶは。まともな知能があれば選択に入らない。
- 488 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:30:36.77 ID:OYb8Kf7/0.net
- >>480
2時間半歩いて帰宅した人はいるけど
https://www.sankei.com/west/news/180207/wst1802070084-n1.html
BEV持ちのあなたはシートヒーター標準装備で絶対充電切れもしないからEVって素晴らしいね
で何乗ってるか答えろ
- 489 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:32:45.46 ID:z89EZ5rA0.net
- >>377
リチウムの先物価格は上がってんだが。嘘つきが
- 490 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:33:01.56 ID:9y405mDS0.net
- >>473
選挙で公約してたので入れてないと思う
バイデン政権のエネルギー長官は、元ミシガン州知事で
オバマ政権時代にバイデン副大統領と協力して
傾いてたGMとクライスラーの再建した人だから
本気でEVに取り組む
https://news.yahoo.co.jp/byline/inosehijiri/20201216-00212886/
- 491 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:34:10.18 ID:S+ze3yW/0.net
- >>485
なるほど、この数年の例だけで話進めたいのね
であれば、BEVはシートヒーターで余裕で凌げる程度の時間だったけど？
はい、終わりw
>>487
電池が重くても、モーターがエンジンよりも全然軽いんだからトントンだろ？
例えばモデル3の1.6tちょいという数字、車格を考えたら全然普通の数字だよな
乗り捨て？
5年乗っても10万km走っても電池の劣化10%とかだけどな
冬季にバッテリーが切れたら？
どんだけ無計画な運行だよ
- 492 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:34:45.95 ID:z89EZ5rA0.net
- >>472
20年代半ば実用化 て、数年後のことなんだが
ばかか
今現在に実用化してない架空の夢物語を語ってんじゃねえよ
水素だってそう
実用化してない
- 493 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:34:58.94 ID:S+ze3yW/0.net
- >>488
Y待ちだから今は持ってないぞ
3は試乗したけどね
- 494 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:35:24.32 ID:KPODYTsq0.net
- >>1
バッテリーももっと高性能になってくだろうね。
- 495 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:35:28.56 ID:S1VntZ+70.net
- 雪で立ち往生した場合にガソリン車だとそのまま一酸化炭素中毒死
命がゼロ
だから当然、その後の航続距離もゼロ
ガソリン携行缶でわずかばかりのガソリンを持ってきたとしても、死んだドライバーは生き返りません
車内に一酸化炭素が流入して２時間後にはもう意識不明
つまり、車内で寝たら死ぬって事
ガソリン車って命がけだなあ
そりゃ日本政府もEV推奨するはずだわ
その点、EVだと圧倒的なバッテリー容量で暖房つけてぬくぬく、美しい雪景色を楽しめる
命の価値が安い人向けのガソリン車に執着している人は、うん、そういう人って事になっちゃうね
- 496 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:36:40.62 ID:sjQD9KhQ0.net
- >>475
>>477
違うよ
トヨタのEV開発が難航しているのでそんなイメージを持つんだろうけど、
日産リーフはテスラやBMWと対等に市場を争ってる
逆にドイツもアメリカも代表選手はその1社だけなんだから
日本はEV開発で最先端のトップ3を争っているのだ
「日産はフランスの会社だろ」と言うなら話は別だが
- 497 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:36:42.15 ID:z89EZ5rA0.net
- 中国がEVシフト政策をうちだしたことで、リチウムの先物価格は急上昇中
しかも、欧米などもEVシフト政策をうちだした
今現在、EVはぜんぜん売れてないのに、リチウムの先物価格は急上昇中
EVは発売されたら、リチウムは３倍４倍になるのはバカでもわかること
そして、電気自動車は４００万→1200万になる
- 498 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:36:48.68 ID:A68qevND0.net
- トヨタはEVは間繋ぎで本命は水素自動車だろう。
誰でも作れるEVはメリットが少なすぎる。
水素は扱える企業が数えるほどしかなく、事実上トヨタの独壇場だ。
欠点としてスタンドが圧倒的に少ない事だがこんなものは問題にもならない。
次世代は水素だよ。
- 499 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:37:08.81 ID:w6tfCDR2O.net
- 本当ならトヨタが一番焦っていないと駄目なんだが皮肉なことに全企業の中でもEV化が一、二を争うくらい遅いんだよな
トヨタやホンダが日本政府に対してEV政策を本気で取り組むようにロビー活動すべきなんだがこれではな
- 500 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:37:22.54 ID:S+ze3yW/0.net
- >>498
ハイ、論外
水素タンク置き場問題でミニバンや軽やコンパクトが作れません
マイカーに向いてない
- 501 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:38:04.55 ID:z89EZ5rA0.net
- リチウムの先物価格は急上昇中。EVの価格高騰は必至
はい完全論破
- 502 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:38:36.98 ID:H07FcxeB0.net
- >>448
でEVだから凍死した例出してよ
１０年前から全世界で売り出されてるんだぜ？
- 503 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:39:30.17 ID:H07FcxeB0.net
- >>498
100%化石燃料から水素作ってる時点で誰も知らない使わん
- 504 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:39:33.12 ID:aRXgLgP80.net
- EVシフトしてディーゼルやガソリンエンジンの技術が無くなったら
軍用車両の新造どうするの？
エンジンの設計とか出来る人居なくなってるよ？
日本企業に頼むｗ？
- 505 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:39:44.76 ID:sjQD9KhQ0.net
- >>498
あれはトヨタがEV開発に難航しているので、とりあえずブチ上げただけ
言い出した豊田章男社長本人ですら水素なんて信じてないわ
現に水素という言い訳が苦しくなってきたから
今度は「発電量が足りないぞう！電力会社なんとかしなさいよ！」と言い出したw
- 506 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:39:55.34 ID:O/vv7/GV0.net
- >>501
逆だぞ
そもそも庶民から車を奪うのが目的なんだからw
作戦通りなんだよw
- 507 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:40:26.01 ID:H07FcxeB0.net
- >>504
人力車消えだけど人力車製造してるとこはどうなった？
- 508 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:40:50.36 ID:eorFXrDk0.net
- >>489
https://www.eco-revo.blog/eco/ev_skepticism#div1-1
「②バッテリーのコスト低減」参照
2014年から2019年の５年だけでkwh辺りの価格は半額以下に下がってる
- 509 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:41:05.78 ID:A68qevND0.net
- >>491
また嘘書いてるｗｗｗ
大ウソつきかよｗｗ
「5年または10万km以内」これがメーカーの保証終了の「寿命」
大型のテスラですら8年だ。
- 510 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:41:09.01 ID:z89EZ5rA0.net
- >>506
庶民から車を奪うのは無理
生活が不便になるので選挙に負ける
だから、日本でもジジイババアの運転免許を剥奪できない
- 511 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:41:24.46 ID:sjQD9KhQ0.net
- >>504
トヨタなんかもう20年前からエンジンの設計開発はヤマハに丸投げやで
それでも普通に自動車で商売できる
世の中そんなもんよ
- 512 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:41:35.51 ID:O/vv7/GV0.net
- >>508
でもEV化の最大の目的は庶民から車を奪うことだぞ
- 513 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:42:26.67 ID:O/vv7/GV0.net
- >>510
それなら核を使ってでも世界人口を減らして地球温暖化を止めるまでだ
- 514 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:42:28.57 ID:z89EZ5rA0.net
- 2020年間 世界全体EV/PHV/PHEV販売台数 312万4793台
これが、20倍30倍になると、リチウムの価格高騰は20倍になるねｗｗｗｗｗ
- 515 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:42:34.07 ID:S1VntZ+70.net
- >>498
燃料電池車世界シェアではヒュンダイが７３．８％で圧倒的な世界一ですけど
「水素は扱える企業が数えるほどしかなく、事実上トヨタの独壇場だ。」っていう発言の根拠は？ソースは？
もしかして、トヨタとヒュンダイを間違えて書いちゃったかな？
それとも「なんとなくトヨタが一番に決まってるから適当に書いとこう」って思っちゃったかな？
どっちに解釈しても大間違いだねえ
燃料電池車世界シェアではあのヒュンダイが世界一
こんな基本的な事実も知らないのに偉そうに知ったか振りしちゃうようだと、
この後の残りの人生ずっと即論破され続ける最底辺ネトウヨのままだろうねぇ
- 516 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:44:00.96 ID:aRXgLgP80.net
- >>507
つまり日本のメーカーもEVを作るようになるだけって事ｗ？
で戦地でEVの充電するのｗ？
ガソリン発電機とタンクを積んで充電しながら走るならただのPHEVだしｗ
- 517 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:44:51.68 ID:z89EZ5rA0.net
- リチウム電池は、モバイルバッテリー、蓄電池や電車バス、潜水艦まで大量に使われてる
電気自動車だけに使うのではない
電気自動車にリチウム電池を使いだしたら、リチウムは価格高騰し続けるだけ
その点についてなんら解決策はない
つまり、電気自動車の普及は無理
- 518 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:45:06.76 ID:sjQD9KhQ0.net
- >>516
今時戦車で蹂躙する戦争なんてないからのう
電池式のドローンで戦うんだと思うで
- 519 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:45:18.61 ID:A68qevND0.net
- >>505
ソースは？
社長本人が次世代は水素だ、と言ってるんだが？
それを否定する情報をお前は持ってるとでも？
- 520 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:45:26.58 ID:aRXgLgP80.net
- >>511
そうなると米軍用の車両のエンジン設計もヤマハとかに投げるのかｗ？
>>513
核を使った朝鮮戦争再開であるｗ
- 521 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:45:28.07 ID:TGUWE8Rb0.net
- EVは寒冷地に弱いってよく言われて確かにその通りなんだが
それはガソリン車だろうがHVだろうが同じだからな
ガソリン車も氷点下では燃費が15％落ちると試算されてる
EVはかつては航続距離40％近くダウンしてたが最近のEVは
韓国車でさえ高性能ヒートポンプを搭載して20％ダウン程度まで改善させている
https://www.greencarreports.com/news/1128440_hyundai-and-kia-honing-heat-pump-tech-for-next-generation-evs
- 522 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:46:01.05 ID:S+ze3yW/0.net
- >>509
少しは調べろよ
アメリカにはテスループってテスラ車で乗合タクシーやってる会社があるけど、20万kmや30万km走って残容量90%とか保持してるぞ？
テスラ車なら余裕なんよ、他社は知らんしどうでも良い
- 523 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:46:13.65 ID:O/vv7/GV0.net
- >>517
それより地球温暖化は世界人口の増加が原因なんだから
第三次世界大戦をやって地球人口を半減させるべき
- 524 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:46:23.70 ID:sjQD9KhQ0.net
- >>519
えー、TOYOTAが水素に注力していないのは明らかやんけ
- 525 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:46:46.74 ID:z89EZ5rA0.net
- リチウムが圧倒的に不足する
はい完全論破
- 526 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:46:47.81 ID:aRXgLgP80.net
- >>518
そのドローンを充電する電源は？
IS相手にも戦車で蹂躙してたような…
- 527 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:47:08.60 ID:O/vv7/GV0.net
- >>520
いや
第三次世界大戦でしょ
世界人口を半分以下にしなきゃ人類に未来はない
- 528 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:47:28.40 ID:S+ze3yW/0.net
- >>519
で、水素タンク置き場所問題どうすんの？
バッテリは薄く敷き詰めれば場所とらんけど、水素タンクは馬鹿でかい円筒一択なんだぞw
- 529 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:47:31.26 ID:z89EZ5rA0.net
- リチウムのようなレアメタルを使わない電気自動車でないと、電気自動車は普及しない
はい完全論破
- 530 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:47:37.38 ID:sjQD9KhQ0.net
- >>526
電源の何を心配してるの？
- 531 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:47:52.82 ID:S+ze3yW/0.net
- >>525
リチウムは比較的潤沢な資源
はい、論破
- 532 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:48:23.98 ID:z89EZ5rA0.net
- >>523
頭がおかしい危険人物
- 533 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:48:28.04 ID:O/vv7/GV0.net
- >>529
だから普及させる必要が無い
上級国民だけEV化して庶民からは車を没収
逆らうバカは核でドカンでいい
- 534 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:48:32.83 ID:aRXgLgP80.net
- >>523
チェチェンは紛争で総人口の1/4が死んだが20年ほどで以前より増加ｗ
教育ブームにして少子化を進める方が効果的だなｗ
- 535 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:49:38.64 ID:z89EZ5rA0.net
- >>531
ペラペラのパンフレットくらいのリチウム電池でも5000円もする
EVバスも8000万する。4倍だ
嘘つきが
- 536 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:49:55.15 ID:1c1/MeDS0.net
- >>491
リチウムイオンの低温特性知らないのか？
大雪降るような寒波の中では電圧低下で強制シャットダウンするぞ。
プリウスも寒冷地ではリチウムイオン使い物にならなくて、現行型から敢えて性能の劣る旧世代のニッケル水素に先祖返りしてるんだぞ
あと>>464の答えがないが？
- 537 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:50:01.86 ID:O/vv7/GV0.net
- >>532
今の地球人の大半のほうが危険人物だ
何年も先の人類の資源まで食い潰してる
- 538 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:50:23.76 ID:RtrZBxu+0.net
- EVってのはゲーム業界に例えるならVRみたいなもんでしてね…
- 539 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:50:23.92 ID:39NR7TF80.net
- 中東の力を弱めたいのか？
早く原油増産してガソリン安くなれ～～。
- 540 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:50:48.90 ID:9y405mDS0.net
- 今の運輸長官が鉄道オタクで高速鉄道を
やりたいそうだから、長距離は車では無くて
鉄道推奨
- 541 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:51:49.86 ID:z89EZ5rA0.net
- 今でさえ、リチウム電池の価格はクソ高い
EVシフト政策でさらに値上がりする
だから、電気自動車は普及しない
はい完全論破
- 542 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:52:13.67 ID:sjQD9KhQ0.net
- >>536
寒冷地は寒冷地で別途考える話でしょ
今だって寒冷地では普通の車は動かなくなるから「寒冷地仕様」と言う別のラインナップを作ってるわけでな
そこは需要次第よ？
- 543 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:52:50.76 ID:O/vv7/GV0.net
- >>534
お前よくわかってるなw
実はそのとおり
第二次世界大戦後でも世界人口はすぐに増加したからな
少子化を世界中で加速させて世界人口を半減できれば
EV化する必要たしかに無くなる
- 544 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:53:12.35 ID:aRXgLgP80.net
- >>542
普通に考えれば内燃機関積めば良いじゃないｗ
- 545 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:53:27.06 ID:rT3HXHIC0.net
- こんな設計しちゃうテスラ…危なすぎ
https://www.gizmodo.jp/amp/2021/04/new-tesla-shiftless-ui.html
- 546 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:53:42.81 ID:P1eVD+W20.net
- ゲームチェンジか。
エンジンゲームは終わりってことね。
- 547 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:53:52.61 ID:A68qevND0.net
- 韓国車のカタログなんか何一つ信用できないけどなｗ
国全体が嘘つきだから。もっと言えば南北朝鮮半島は民族ごと嘘つき。
- 548 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:54:30.21 ID:S+ze3yW/0.net
- >>536
あのさ、それってヒーターが付いてないスマホやPCのリチウムイオン電池だろ？
無知ってレベルじゃねーわ
僕ちゃんのスマホ体験談が通用すると思うなよw
- 549 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:55:59.37 ID:z89EZ5rA0.net
- 鉛電池やニッケル電池、リチウム電池などあるけど、Kwあたりリチウム電池が圧倒的に価格高い
- 550 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:56:18.46 ID:mJQ9Fa/H0.net
- 売電になっちゃったのか
- 551 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:56:51.53 ID:RBcWz+B30.net
- ガソリンが無くなるまでアイドリングするのと
電気がなくなるまで電池を使うのは
その後の対応が全く別ですね
ガソリンが無くなるまでアイドリングしても
携行缶でガソリン入れれば直ぐに動けるけど
電気がなくなるまで電池を使っちゃうと
レッカーしかねぇ
- 552 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:57:03.60 ID:z89EZ5rA0.net
- どうせ、リチウムの価格高騰で、「EV普及にまた問題が出てきた」とか茶番劇やるよ
- 553 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:57:12.50 ID:sjQD9KhQ0.net
- >>543
まさに終戦後に大量に生まれた「団塊世代」が重荷になってるのが今の日本よね
- 554 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:57:19.91 ID:aRXgLgP80.net
- >>543
なお「権威」とは何人の人間から敬意を得られるか？
「権力」は何人の人間を動かせるか？
「財力」は何人の人間を雇えるか？
なので人類の総数を減らす事は上位の人達の権威権力財力の削減を意味するｗ
地球上最後の一人は地球上全ての金塊や宝石の所有者であるが
誰からも敬意を得られず 誰も動かせず 誰も雇えない最も貧しい人となるｗ
- 555 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:57:51.73 ID:9y405mDS0.net
- 今はEVを買うと約80万円の減税だが、
この法律が通ったら100万円以上の減税が
見込まれる
https://www.marketwatch.com/story/biden-infrastructure-plan-includes-pitch-for-electric-vehicle-rebates-tesla-gm-nikola-shares-gain-11617202889
- 556 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:58:01.74 ID:S+ze3yW/0.net
- >>551
その後の対応にフォーカスしたいようだけど、その前の対応がBEV有利過ぎてなぁ
- 557 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 09:59:25.96 ID:RBcWz+B30.net
- ＢＹＤの本拠地も、もはやＥＶじゃなくてＦＣＶ
深圳で認可された600台の水素燃料電池物流車が間もなく運行を開始する 2019-03-20
http://www.whxmly.com/news_view_156_148.html
現在、新エネルギー輸送システムを中心としたグリーン物流システムは、中国の物流業界の発展トレンドになりつつあります。
その中で、水素燃料電池を搭載した新エネルギー物流車両は、大きな発展の時期を迎えています。
2019年3月5日、高宮水素電力（GaoGong Hydrogen Power）と広州水素松車服務有限公司（Guangzhou Hydrogen Song Car Service Co.Ltd.）の上級管理者や業界の専門家数名は、水素燃料電池車と水素充填ステーションの運用の現状について綿密な打ち合わせを行い、深圳鴻秀新能源車運行有限公司がこのほど運用を開始する燃料電池物流車を見学しました。
深圳ナンバーの車両は、深圳から佛山、深圳から中山への専用物流サービスを提供します。
この車両には、中山大洋電機の子会社である上海電気駆動が提供する燃料電池エンジンと、35MPaの水素貯蔵ボンベ3本が搭載されており、1台の車両に水素を充填した場合、最大で320kmの走行が可能であると報告されています。
今回の訪問先の600台の水素燃料電池物流車両は、深圳でライセンスを取得し、車両運行証明書を取得しており、近日中に正式に運行を開始する予定です。
運用開始当初は、中山と佛山にある既存の水素ステーションを利用して水素充填を行い、深圳の水素ステーションの建設が完了し運用が開始されると、3箇所での水素充填が実現します。
http://www.whxmly.com/uFile/66670/image/2019320141016952.jpg
- 558 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:00:13.04 ID:z89EZ5rA0.net
- 自動車に使うリチウムの量はハンパない量くらいバカでもわかる
電気自動車を年間数千マン台、製造できるわけない
EVバカは頭が悪いね
- 559 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:00:22.47 ID:O/vv7/GV0.net
- >>553
日本だけじゃないんだよ
世界人口の推移を見ると日本の団塊に少し遅れて
世界中で爆発的な人口増加が起きてる
>>554
そうなる前に地球外惑星に美しい地球環境をコピーする
そのコピーの資源を確保するための省エネが大事だ
攻めの省エネって奴な
- 560 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:00:31.45 ID:y40Xz5nJ0.net
- ガソリン車より不便な電気自動車を買うなんてドMかよ。
- 561 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:00:41.70 ID:nnHDecLA0.net
- これは日本終わったな
- 562 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:01:14.90 ID:RBcWz+B30.net
- >>556
どこがだ？
電欠になったらレッカーして動かすしかねーのに
電池残量０になるまで電気なんか使えねーよ
- 563 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:01:40.08 ID:O/vv7/GV0.net
- >>561
日本が終わるのは大したことじゃない
地球が滅んでも地球外惑星で地球人類が生き延びることのほうが大事だ
- 564 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:01:41.99 ID:Z8CY/CN/0.net
- 一回の充電で１０００キロ ミニバン 300万円代 を作ればバカ売れ間違いなし
- 565 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:01:55.46 ID:z89EZ5rA0.net
- 中国ですら電気自動車の価格は高い。なぜなら、リチウムが貴重だから
- 566 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:02:48.94 ID:1c1/MeDS0.net
- >>548
お前の絶賛してるシートヒーターでバッテリーまであたためるのか？
EV複数台のバッテリー切れで大規模立ち往生したらどう復旧するって聞いてるんだが？
あと>>464の答えがないが？
>>542
すまん、お前には言ってない
大雪立ち往生の続きの話だ
- 567 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:03:56.49 ID:KyfiVGS70.net
- これ連邦法人税率や多国籍企業の課税も上げるって同時に言って
バイデンぶっ叩かれた奴やろ？
- 568 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:04:08.43 ID:z89EZ5rA0.net
- 中国の最新EVは800万円とかで販売するらしいけど、誰もかえないだろ
- 569 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:05:01.21 ID:sjQD9KhQ0.net
- >>559
そこね
日本と外国には大きな違いがあるのだ
海外の「ベビーブーマー」たちは第二次大戦に勝利して、自信に満ち溢れて帰還した兵士たちの子供で
父親からきちんと躾を受けて育った
ところが日本の団塊世代は、自信を失い価値観も大転換した敗残兵の子どもたちで
父親による躾がなく、母親べったりで育てられ
モラルが著しく欠如してることが指摘されてる
同じ「人口がやたら多い世代」であっても
その質が天と地ほど違うのよ
- 570 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:05:13.19 ID:O/vv7/GV0.net
- >>568
上級国民ならいくらでも買えるぞ
- 571 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:05:38.77 ID:gxVTokbu0.net
- バイデンも欧州の犬か
こんなのが大統領じゃアメリカも大変だな
- 572 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:05:51.92 ID:G85xXVPS0.net
- 数年以内にBEVが最安になって主流になるのは確定
- 573 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:06:11.18 ID:z89EZ5rA0.net
- >>570
中国の最新EVは800万円とかで販売するらしいけど、リチウムがレアメタルな証拠
- 574 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:06:38.96 ID:O/vv7/GV0.net
- >>569
いや
世界人口増加に寄与したのは大戦勝利国じゃなくて戦後の独立国な
それを勝利国とするのは強引だし兵士と躾も関係ない
- 575 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:07:26.62 ID:FE2ZykQq0.net
- これから各企業がどんどんEV開発費を投入するから
色々な問題は解決していくだろう
- 576 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:07:36.24 ID:O/vv7/GV0.net
- >>573
だからそれがいいんだよ
車を世界中の人類が持つ時代なんて終わらせるべき
エネルギーは選ばれし人類だけが使えばいい
- 577 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:08:17.77 ID:sjQD9KhQ0.net
- >>574
独立国を勝ち取った国だって戦争に勝利した兵士たちの子供だから話は同じよ？
- 578 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:09:00.23 ID:O/vv7/GV0.net
- >>577
いや
戦う相手が日本、ドイツ、イタリアだったわけじゃないから
一緒にするのは強引すぎ
- 579 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:09:13.56 ID:1c1/MeDS0.net
- >>573
リチウムはそこまで高くないし中国最新EV「人民の足」？は安かろう悪かろうの50万円弱で発売予定だ
- 580 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:09:55.32 ID:lpjiZSjC0.net
- はい、日本メーカー終わったー
みじめ＞＜
- 581 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:11:41.57 ID:Tzuk2Ibm0.net
- >>485
お前自分で歩くって言うてるやん
言ってる事めちゃくちゃやぞ
443 ニューノーマルの名無しさん sage 2021/04/02(金) 08:58:45.27 ID:1c1/MeDS0
>>436
自分で歩けば済む話
- 582 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:12:07.91 ID:Qxdmy5L90.net
- リチウムが足りなくなって、PHVに落ち着くのが関の山
- 583 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:12:29.62 ID:sjQD9KhQ0.net
- >>578
実際ベビーブーマーと団塊世代の業績を比較してみればいいじゃん
アメリカのベビーブーマーは
ヒッピーやフラワーパワーと言う、「自分たちの価値観」を生み出し、それを実現してきた
日本の団塊世代は何をやったかというと
せいぜい安保闘争で大暴れして
「いやー闘争には負けたけど頑張ったよ」と懐かしく語る程度よね
- 584 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:13:04.49 ID:9y405mDS0.net
- >>568
中国のモーターショーには日本のモーターショーに
出展しない高級車が出てて、その場で商談してる
車熱が日本の高度経済成長期みたいだよね
- 585 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:13:20.33 ID:z89EZ5rA0.net
- >>579
はい、それもウソ
航続距離120キロでも、実際は、80キロ以下
下手すりゃ60キロ以下もありうる
燃費をちょろまかしてるのはどこも同じ
- 586 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:13:47.77 ID:S+ze3yW/0.net
- >>562
仮に半分の30kWh残ってると仮定しようか
シートヒーターとシステム電力だけなら何時間粘れるよ？
ちなみに1kWhで7kmは走るから、5kWh程度あれば最寄りのチャージャーまでは辿り着けるだろうね
25kWhも使えるぞ？
- 587 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:14:29.85 ID:O/vv7/GV0.net
- >>583
いや
俺が相手にしてるのは地球規模
日本の小競合いなんかどうでもいい
- 588 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:15:19.65 ID:REZeoycX0.net
- 日本はトヨタのウーヴンシティが成功しないと変わらないだろう
道路の形状一つ変更するのににも住民行政大騒ぎするし是非成功モデルを作って欲しい
- 589 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:15:54.75 ID:sjQD9KhQ0.net
- >>587
まあ日本の団塊世代は、普通のベビーブーマーとは違う非常に特殊な世代だという話よね
- 590 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:16:16.50 ID:Tzuk2Ibm0.net
- >>488
意味わからん
474=433が.立ち往生時にガソリン車は自分でガソリンスタンドまで歩いてガソリン買って戻って給油するみたいな事言ってるから、確認しているだけだそ
何発狂してんの?
- 591 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:17:49.68 ID:S+ze3yW/0.net
- >>566
ガチのスーパーウルトラ無知野郎かよw
バッテリーヒーターとシートヒーターは別物だぞ？
バッテリーヒーターはあのクソLEAFですら北米仕様には付いてるよ
バッテリーヒーター無し状態の極低温でリチウムイオン電池を使うと極端に性能が落ちるが、バッテリーを適切に加温することで性能が落ちなくなる
もちろんバッテリーヒーターの消費電力は存在するが、それでもヒーター無しで本来の半分以下の性能しか発揮できないのとは雲泥の差だ
分かった？
- 592 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:17:51.50 ID:RBcWz+B30.net
- ＥＶとＦＣＶとＩＣＥの決定的な違い
ＩＣＥ：ガソリン30％しか入ってねーけど、まだガソリン入れにいかなくてもいいや
ＦＣＶ：水素30％しか入ってねーけど、まだ水素入れにいかなくてもいいや
ＥＶ：電池残量が30％しかねぇ、どこかで充電しなきゃヤベーーじゃん
- 593 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:18:18.84 ID:sjQD9KhQ0.net
- >>588
あれは元々NTTが提唱した「コネクテッド・カー」の実験に便乗したもので、
ジドウウンテントカAIの検証がメイン
EVも勿論やるだろうけど、そこで走ったからどうこうはあまり関係ないわな
- 594 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:18:48.08 ID:RBcWz+B30.net
- ＥＶとＦＣＶとＩＣＥの決定的な違い
ＩＣＥ：ガソリン30％しか入ってねーけど、まだガソリン入れにいかなくてもいいや
ＦＣＶ：水素30％しか入ってねーけど、まだ水素入れにいかなくてもいいや
ＥＶ：電池残量が30％しかねぇ、どこかですぐに充電しなきゃヤベーーじゃん
- 595 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:19:14.49 ID:S+ze3yW/0.net
- >>592
ちなみにBEVは渋滞に強いから、残りの航続距離と充電スポットまでの距離を参照しながら距離読むのは内燃車より余裕有るぞ
- 596 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:21:42.66 ID:sjQD9KhQ0.net
- >>594
これさー、EVはプラグさえ設置すれば普通のご家庭のエアコンと同じ200V単相で充電できるから
スマホとかでマッチングしてその辺の住宅で充電するサービスが出てくると思うで
- 597 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:22:14.77 ID:RBcWz+B30.net
- >>595
おまえ、
ＥＶは、青信号で発進するのにアクセル踏み込むと10kmとか表示されて、残りの航続距離なんて全くわからない
ってこと知らないんだろーー(笑)
- 598 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:22:20.50 ID:WGRnMJr40.net
- >>23
まぁ５,６年経って初めてEV厨の愚かさに気づくんだぜw
- 599 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:23:25.30 ID:S+ze3yW/0.net
- >>597
どんなゴミBEVだよ
航続距離がどこかに常時表示されてないBEVなんて知らんわ
具体例は？
- 600 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:23:25.05 ID:pSSFZY8d0.net
- 会社の駐車場に社員の数だけ充電設備を設置してくれたら考える
- 601 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:23:49.25 ID:WGRnMJr40.net
- >>9
で？電源対策は解決した？wwww
- 602 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:25:03.79 ID:RBcWz+B30.net
- >>596
結局、エネルギー残量30％で動くのが怖くなって数十分動けない、ことに変わりはねーから意味ねーし
- 603 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:25:04.28 ID:sjQD9KhQ0.net
- >>600
ぶっちゃけ社員全員の机にPC用のコンセントが付いてるのと同じで、
電気の配線するだけだから、それは簡単にできるやろ
ガソリンや水素じゃそうは行かない
- 604 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:26:26.05 ID:sjQD9KhQ0.net
- >>602
現行の日産リーフですら450km走るんだから
30%あれば135km走れる
- 605 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:26:35.57 ID:S+ze3yW/0.net
- >>602
30%って100km走れるんだけど
- 606 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:26:54.76 ID:RBcWz+B30.net
- >>599
その航続距離が加速の度合いでクルクル変わる
アクセル踏み込んでダッシュするときは10km
上り坂を上るのにアクセル踏むと15km
- 607 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:27:11.10 ID:MeK4mjVx0.net
- 広い国は大変だな
- 608 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:29:12.45 ID:dMkAFMuc0.net
- EVの是非はともかくEV推進するならインフラ整備からやらなきゃならんのでアメリカは正しい
日本政府は口ばっかで何もしてないに等しいから自動車業界から文句がでる
- 609 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:29:37.02 ID:+JtcXxq10.net
- >>603
ガソリンや水素ならスタンドで1台3分で済む話だろって話だ
EVだと旅先の充電式で現状の10倍？の面積必要になるぞ
- 610 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:29:53.33 ID:sjQD9KhQ0.net
- >>606
それはガソリン車でも変わるやん
動計算するかはソフトの作り込みの問題や
ガソリン車はエンジンを常にあるレンジ内の回転数で回さないといけないので
低速走行時も燃料の消費がそれほど減らない
モーターは自由に変えられるので予測値の変動幅が大きくなるのだ
- 611 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:30:49.93 ID:RBcWz+B30.net
- >>604 >>605
ところがだ
信号が青になってプリウスに付いていくためにアクセル踏み込んで加速すると、航続可能距離20kmとかの表示になる
へたすりゃ、航続可能距離ーーーーkmとかの表示になって
信号が青になっても怖くてアクセル踏み込めなくなる
- 612 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:31:07.42 ID:S+ze3yW/0.net
- >>606
具体的な車種は？
そんなの、内燃車でも同じ事じゃん
アクセルで踏み込めば燃料使用量は激増するんだからさ
そのクルマの計算がおかしいだけだわな
- 613 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:31:36.37 ID:S1VntZ+70.net
- >>606
「フロートかセンサーがガソリンタンクの後ろ側に付いているようで、下り坂で減り、上り坂で増えますね」
ってガソリン車の掲示板で報告されてるけど、このこと？
「どの車でも起きることですので、気にしないで下さい。つまり、ガソリンがギリギリだと、上り坂でまだ余裕があると思っていても、道が平坦になったり下り坂になると、いきなりガス欠になる可能性もあります」
って事らしいけど
EV叩こうと思ったらブーメラン論破されちゃったね、お前今発狂状態だろうけど、この後どうすんの？
幼稚なチョン認定シナ認定かな？その辺りが限界だろうね
- 614 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:31:36.76 ID:RBcWz+B30.net
- >>610
でもな
ガソリンは３分で満タンにできるから気にならんのよ
- 615 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:32:15.35 ID:WEZ4EFoE0.net
- 技術的なプリウス的なのが最高だけど、あまりにも複雑すぎて
単純電気自動車が覇権を握る事になりそう。
- 616 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:32:27.89 ID:O/vv7/GV0.net
- だから大事なのは庶民から車を奪うことなんだって
- 617 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:33:13.11 ID:S+ze3yW/0.net
- >>615
ユーザーから見て複雑である事に意味は無いからね
モデル2はプリウスサイズで航続400程度で250万円と言われてるけど、出たらガチでプリウス終わるな
- 618 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:34:37.67 ID:WEZ4EFoE0.net
- もうEV車の流れは変えられない。
何で先行していた日本が後進国になっているだよ。
- 619 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:35:02.48 ID:RBcWz+B30.net
- >>610
でもな
ガソリンは３分で満タンにできるから気にならんのよ
ガソリン車もオンボードであと何キロ走れるか表示させることができるけどんなの見ない
ところが
ＥＶは30分急速充電してもフル充電にはならねーから
オンボードであと何キロ走れるか表示させて見っぱなし
- 620 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:35:04.68 ID:yfa64Goq0.net
- ボロ負け過ぎてトヨタの言い訳が見苦しい
- 621 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:35:30.24 ID:+JtcXxq10.net
- >>616
取り敢えずEVは自動車税重量税ゼロ円政策だな
そして天下り組織結成の何年か後にEV税が新設されるパターン
- 622 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:35:56.83 ID:S+ze3yW/0.net
- >>619
で、具体的な車種と年式は？
- 623 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:36:09.32 ID:RBcWz+B30.net
- 実際にＥＶに乗ったことがねーヤツは、わかんねーだろーなー
- 624 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:37:28.28 ID:RBcWz+B30.net
- >>622
ＥＶは全部そうですよ
その時のアクセルの踏み込み具合、つまり、電気の消費具合で航続可能距離が表示されるんだからな
- 625 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:37:37.05 ID:sjQD9KhQ0.net
- >>615
プリウスは方式的には何ら新しいところはないんだよね
プリウスの開発ストーリーではトヨタ自身が「キーとなる技術は遊星歯車」だとしている
詳細はググってほしいがこれは昔からある伝達機構で2つの駆動軸のパワーを一つにまとめる歯車なのだ
何が言いたいかというとプリウスの「高度な技術」とはトヨタ本体のものではなく
精密な遊星歯車機構を低賃金で供給し続けた愛知県の下請け工場の成果の賜物なのよ
EVになってもトヨタは生き残れるけど、そんな下請け工場は完全に切り捨てられちゃうのは残酷な事実ではある
- 626 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:38:23.84 ID:+JtcXxq10.net
- >>623
30分充電で100kmも走れないよな
- 627 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:38:37.46 ID:WEZ4EFoE0.net
- >>617
欧州はプリウスの技術を再現しようとしたけど無理だった。
そのため簡単に作れて部品も少ないEV車の流れになった。
米国、中国、EUがEV車の流れになったからこの流れは変えられない。
日本はガラパゴスになるだろうね。
そして日本の車部品の中小企業は壊滅。
- 628 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:38:42.08 ID:S+ze3yW/0.net
- >>624
バカ過ぎて草
瞬間燃費と平均燃費の算定の違いすら分かってないのか
BEVアンチってこんな奴ばっかやなw
- 629 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:41:08.54 ID:RBcWz+B30.net
- もしかして
アクセル踏んで30km/hで走る時と
アクセル踏んで60km/hで走る時と
停止状態からアクセル踏んで30km/hまで加速する時と
停止状態からアクセル踏んで60km/hまで加速する時で
オンボードに表示される残り何キロ走れるかの表示が全部違う
って基礎知識もねーのか？
- 630 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:43:28.67 ID:RBcWz+B30.net
- >>628
おまえ、恥ずかしくねーの？m9(^Д^)プギャーwww
- 631 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:43:48.02 ID:WEZ4EFoE0.net
- EVが普及したら10年以内にコンパクトバッテリーが世に出てくるさ。
需要が多くなると新技術がどんどん出てきて低価格になる。
- 632 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:45:07.51 ID:KyfiVGS70.net
- >>404
増税するの
だからバイデン糞叩かれた
- 633 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:48:40.87 ID:3cDxDZd10.net
- バイデンプランは失敗する
過去のニューディールと同じ
そして失敗をごまかすために戦争に突入する
戦争が終わる目処がついたところでバイデンが死ぬところまで同じ
- 634 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:49:05.45 ID:WEZ4EFoE0.net
- >>632
来年には富裕層への増税をする。
米国は日本みたいな無限借金はしないから。
- 635 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:50:29.65 ID:+JtcXxq10.net
- >>631
それが分かってるから誰も初期型は買わない
- 636 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:51:45.83 ID:fvem5YUT0.net
- >>9
利権保守自民党のせいで時代遅れ
どんどん取り残されてく泣
- 637 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:52:23.67 ID:dwPiDIi00.net
- バイデンは大増税と戦争でアウトだろう
- 638 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:53:19.75 ID:O/vv7/GV0.net
- >>621
その何年かを過ぎる前に日本人は韓国に攻め滅ぼされてそうだが
- 639 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:53:51.93 ID:3cDxDZd10.net
- >>636
結局のところ電力供給を切り替えられなければ国内でEVを作っても意味がない
海外向けのEVの準備は進んでいる
別に何もおかしなところはない
- 640 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:54:09.44 ID:u2HDSQqz0.net
- >>630
たぶん >>628 は、同じ30分の急速充電でも
高速を50km走ってから充電する時と
高速を100km走ってから充電する時と
高速を200km走ってから充電する時と
下道を走ってから充電する時と
山坂道を上ってから充電する時で
電池に充電される電気量が全部違うという基礎知識もねーんじゃね
- 641 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:56:24.81 ID:KyfiVGS70.net
- >>634
連邦法人税率・海外収益への課税・企業増税も上げて１５年返済予定なんやろ？
バイデン大博打やで
- 642 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 10:57:30.04 ID:OYb8Kf7/0.net
- >>630
これだけEVへの熱い愛を語りながら
「試乗のみで現在はEVを持ってない」と素直に言える正直な人なのだ>>493
発売日も納車も未定な車をまさか車無いまま何年も待ち過ごすのだろうか
https://kakaku.com/item/K0001215151/catalog/
ちなみにテスラの納車待ちとか3か月～2年待ちとかもザラだそうで
「いつ発売するか分からない車待ちだから今はないよ」これすごいカッコいいな。サラッとこれできるようになりたい
- 643 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:02:55.82 ID:ubjkfPbT0.net
- 今日もガソリン自動車関係者がEVスレでデマを流しまくってる
君たちはアメリカが決定的にEVに行ったことで滅ぶんだよ
- 644 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:03:52.00 ID:OYb8Kf7/0.net
- YouTuberで現在アストンマーティン乗りながら
「テスラX1500万購入ポチしたら『モデルチェンジしたから200万高くなって納車が1年遅れる
ゴルフ用に必要なんで買ったのにしょうがないから300万の繋ぎの車買うわ」って人いたが
フツー必要なもの遅れたらそりゃそうするしかないわな
まあさすがにこんだけガソリン車貶したから
「糞ゴミみたいなトヨタ乗ってるぜ」とも言いにくいんだろうけど
まさか車自体持ってないわけじゃないよな
https://www.youtube.com/watch?v=PrrNtefFoHs
- 645 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:07:04.86 ID:BTreXoWY0.net
- 日本のガラケーはあっという間に滅びたからなあ。
アンチEVウヨが言うことは信じられないわ。
- 646 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:07:47.28 ID:REZeoycX0.net
- YouTubeではサイバートラック予約待ち
庶民はモデル2のサイズ次第かな
あと2年は掛かる
- 647 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:10:07.20 ID:6zr/2w030.net
- 3列シートで一人乗りとか愚の骨頂だな
日本がギネスに誇るスーパーカブ最強伝説ですべて解決するんじゃないか？
驚異のリッター70km/lで故障知らず
- 648 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:15:42.52 ID:O/89cJ6+0.net
- EVと自動車ってとても相性が良いからな
この流れになるのは仕方がない
- 649 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:20:52.00 ID:RBcWz+B30.net
- ＩＣＥは、
給油ホースから25リットルのガソリンが流れれば
高速を50km走ってから給油する時も
高速を100km走ってから給油する時も
高速を200km走ってから給油する時も
下道を走ってから給油する時も
山坂道を上ってから給油する時も
ガソリンタンクに25リットルのガソリンが溜まるけど
ＥＶは、
給電コードから50kWの電気が流れても
高速を50km走ってから充電する時と
高速を100km走ってから充電する時と
高速を200km走ってから充電する時と
下道を走ってから充電する時と
山坂道を上ってから充電する時で
電池にいくら充電されるか、充電してみなければわからない
基礎中の基礎
- 650 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:23:50.26 ID:Tzuk2Ibm0.net
- >>649
それは何故なの?
凄く興味あるわ
- 651 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:25:14.54 ID:RBcWz+B30.net
- ＩＣＥは、
給油ホースから25リットルのガソリンが流れれば
高速を50km走ってから給油する時も
高速を100km走ってから給油する時も
高速を200km走ってから給油する時も
下道を走ってから給油する時も
山坂道を上ってから給油する時も
ガソリンタンクに25リットルのガソリンが溜まる
ＦＣＶは
充填ホースから2.5kgの水素が流れれば
高速を50km走ってから充填する時も
高速を100km走ってから充填する時も
高速を200km走ってから充填する時も
下道を走ってから充填する時も
山坂道を上ってから充填する時も
水素タンクに2.5kgの水素が溜まる
ＥＶは、
給電コードから50kWの電気が流れても
高速を50km走ってから充電する時と
高速を100km走ってから充電する時と
高速を200km走ってから充電する時と
下道を走ってから充電する時と
山坂道を上ってから充電する時で
電池にいくら電気が溜まるのか、充電してみなければわからない
基礎中の基礎
- 652 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:27:32.33 ID:RBcWz+B30.net
- >>650
空のガソリンタンクの中はカラッポ
空の水素タンクの中はカラッポ
空の電池の中は・・・ぎっちりモノが詰まってる
- 653 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:28:37.53 ID:Tzuk2Ibm0.net
- >>652
あ、頭のおかしい方でしたか
失礼しました
- 654 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:30:38.14 ID:RBcWz+B30.net
- >>653
わかんねーかやっぱり(笑)
電池だけ、つまっている中身に電気を流す
つまり、つまっている中身の状態で電気が流れる量が変化する
- 655 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:32:48.28 ID:0mNXsVYI0.net
- 空っぽの電池の重さも
フル充電の電池の重さも変わらない
テスラのトラックなんて運べる荷物より電池のほうが重たいだろw
それがBEVなんだよ
つまり、エコじゃない
- 656 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:34:42.38 ID:B0lqvsVi0.net
- アメリカ人は日本を憎んでるからな
絶対にいつか日本の自動車産業を潰すと豪語してたから、その時がやってきた
- 657 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:35:10.84 ID:2OgjR4VT0.net
- >>8
母国語話せない癖に
- 658 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:35:39.07 ID:0mNXsVYI0.net
- あと、BEVは製造費も高い
製造費が高いということは、製造するのにそれだけ多くのエネルギーを使うということ
エネルギーを使うってことは二酸化炭素も出る
わかりやすくいうと、BEVの製造はガソリン車の2,3倍の二酸化炭素を排出してる
本当にエコなのか？
- 659 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:36:01.89 ID:0zTzOn+Z0.net
- ばかばかしいｗ
- 660 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:38:14.24 ID:0zTzOn+Z0.net
- 日本はリーフとミライでもう出来てるし
しかしガソリン車のほうが圧倒的に性能がいい
しかも価格が安いので
- 661 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:38:38.02 ID:0mNXsVYI0.net
- まぁ、19兆円あったら、主要都市の電力インフラを再整備して、充電スタンドを沢山作る事もできるだろうな
でも、それじゃBEVは普及しない
となりの都市まで何百キロも離れてるからな
BEVじゃ移動できない
- 662 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:38:47.65 ID:iZUWQc7F0.net
- >>263
http://polaris.nipr.ac.jp/~ryuho/pub1/Seikei_Kataoka07_MaunderMinimum.pdf
太陽活動の周期的変動だよなぁ
>>275
電気をつくるところ、電気を貯めるところ
モーターへの給電を調節するところ
無駄が多いわ、重たいし
>>277
ガソリンなら炎上しても逃げる余地があるんだが
テスラはバッテリー炎上すると、電池切れと判断してセキュリティのためにドアロックして
逃げられないって話があるが・・・・
>>314
なんだｗ
世界一であの程度かよｗ
ご自慢の水冷バッテリーは炎上多発なのを無視するなよ
リーフもプリウスも、バッテリー炎上なんて一度も起こしていないぞ
- 663 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:41:32.18 ID:RBcWz+B30.net
- ちなみに
おまえがＥＶで高速を50km走るのと
オレがＥＶで高速を50km走るのとでは
電池の使い方が違う・・
つまり、電池の状態が違くなる・・から
給電コードから、おなじ50kWの電気が流れても
お前とオレが電池に溜められる電気の量は違う
- 664 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:41:35.29 ID:kDwwMQ4e0.net
- テスラ株買えばええの？
テスラmodel3が200万円切って充電ステーション充実したら他の車メーカー全滅するんちゃう？
- 665 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:41:40.53 ID:Tzuk2Ibm0.net
- >>658
再生エネ電力だけで作れば関係ないよね
- 666 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:43:55.29 ID:0mNXsVYI0.net
- >>665
再エネ電力にもコストあること知らないのか？
ガソリン車も再エネだけで作れるしw
- 667 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:44:20.65 ID:iZUWQc7F0.net
- >>384
ガソリンは精製しただけでは出来ないんだなこれがｗ
>>387
リチウムイオンバッテリーは、大型化が難しいものだったりする
文系だまってろｗ
>>395
EVでラリーやパスハン車あったっけ？
悪路走破性の高いEVの名前あげてみな
- 668 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:45:40.18 ID:XGYZm2xb0.net
- 充電の長さとかどうにか出来ないもんかね
- 669 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:45:44.06 ID:0hKRL07P0.net
- スマホなんて普及しないなんて
言ってた奴いたなw
- 670 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:46:56.04 ID:C+afg0pP0.net
- テスラ株まだホールドでいいか
- 671 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:47:57.91 ID:CzPB8Be90.net
- 日本は災害が多いから停電するし電気よりガソリンやな。アメリカは絶対電気にすべき。日本はガソリンじゃないとダメ
日本の車会社だけがガソリン車を生産しそれ以外の自動車会社は絶対にガソリン車を生産すべきでない。
- 672 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:49:11.90 ID:6zr/2w030.net
- 民主党政権ガソリン値下げ隊発足式第一声
「ガソリン値上げガンバルぞーッ」？？
の利権国家で誰が充電スタンドを全国あまねく普及させるんだろうな
- 673 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:49:22.68 ID:Tzuk2Ibm0.net
- >>666
エコの話してたはずだけど、
コストも再生エネ発電が一番安いよ
再生エネ電力100％の場合
ガソリン車 走行時にCO2を排出
EV 一切CO2排出せず
だからEVの方がエコだね
- 674 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:49:39.62 ID:REZeoycX0.net
- >>669
iPhone出た当初は頑なにガラケー使ってたけど
10年以上経ったらAndroidを経てどっちも使ってる
多分日本もEVは用途に応じて使い分けるようになるし急がなくていいと思う
- 675 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:50:08.71 ID:0SZDaUPV0.net
- 「砂糖は分子量が大きいのでたっぷり振れて水分を強力に抜ける」という理屈のもと魚の塩焼きを砂糖で作るとこうなる
http://vrae.posyo.ru/MVan/245621375.html
- 676 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:51:43.61 ID:0mNXsVYI0.net
- BEVは軽自動車の置き換えまでだろうな
それ以上は無理
FCVか、水素から作ったガソリンになるだろ
- 677 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:53:52.56 ID:iZUWQc7F0.net
- >>414
あの事件は、道路公団がドカ雪を読めなくて交通規制しなかったからだぞ
「特攻」などではないよ
>>491
＞例えばモデル3の1.6tちょいという数字、車格を考えたら全然普通の数字だよな
その車格が無駄に大きいだろ
なぜコムスのような無駄のない大きさにしないんだ？
技術力がないのか？
モデル３一台分のバッテリーでコムス20台分になるのに
EV普及させたいなら小型車からやるべきなのに
- 678 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:56:33.96 ID:6zr/2w030.net
- >>673
日本の再エネは税金使って補助金出した上で、更に消費者に強制的に料金値上げして成り立ってるからな
コスト的に全国民の税金と電力会社値上げ負担分のせると安くはないってか、業者ボッタクリ取り分大杉
- 679 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:56:38.74 ID:Tzuk2Ibm0.net
- >>667
めんどいからマルチレスすんなや
○小泉大臣がガソリンの精製方法を知らないと382が言った話
なんだそのレス。横レスしといて全然答えになってねーぞ
議論を混乱させる事が目的なら失せろ
- 680 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 11:59:17.13 ID:6zr/2w030.net
- >>679
「プラスチックの原料って石油なんですよ。意外に知られていないですけど」
- 681 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:00:16.00 ID:Tzuk2Ibm0.net
- >>667
○リチウムイオンバッテリーの小型化の話
364が電池価格は大きさに比例するみたいな事言ってるから、小型バッテリーにはダウンサイジングのコストがかかってるから大型バッテリーと同列に語れないと反論した
ネトウヨニートのお前も364みたいな馬鹿な考えな訳か?
- 682 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:03:05.90 ID:zvW5Y77+0.net
- 水素ではトヨタの一人勝ちだな
- 683 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:03:25.69 ID:2OgjR4VT0.net
- >>149
それは車じゃなくてトロリーバス扱いになってしまう
- 684 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:03:37.41 ID:iKicXnzc0.net
- 日本はガラ車で頑張ります。
この際日本で走る車全て軽にしたらええと思う
- 685 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:04:41.26 ID:Tzuk2Ibm0.net
- >>667
○立ち往生に太刀打ちできない話
394がEVは大雪による立ち往生に太刀打ちできないというから、俺は、それならガソリン車も同じと反論した
で、お前の書いたラリーだの悪路走破性とやらは大雪による立ち往生になんか関係あるのか?
- 686 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:06:19.00 ID:CV5q68oW0.net
- リチウムイオン電池は、リチウムの原子一個につき電子を一つ出し入れさせて電池を蓄電してる
つまりリチウムの原子の数で蓄電量は決まる
そこに電極をつけて電池にしてる
電極の材料変えたり形変えたりしても、リチウム原子の数が蓄電量の理論値というところは変わらない
まぁ、はっきりいうと、リチウムイオン電池の容量増はもう無理だろw
- 687 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:08:16.02 ID:bkK5Jacp0.net
- むむ
- 688 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:08:49.99 ID:2nJKQk+z0.net
- >>684
軽トラを本気で世界戦略車として売り出したら4気筒4輪独立足のサンバーが奇跡の復活しそう
- 689 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:10:37.49 ID:Tzuk2Ibm0.net
- >>678
発電コストは、世界では、太陽光3円、風力4円、石炭火力13円.原発20円程度
日本は経産省と旧電力会社が再生エネに嫌がらせを続けていた影響で高いが、ようやく太陽光が10円以下まで下がってきた
- 690 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:11:02.53 ID:6GdFTLsy0.net
- 章男のロビー活動は失敗したか(´･ω･｀)
- 691 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:11:13.60 ID:oJ7Ta9mI0.net
- アメリカみたいなところでEVってどうなんだろ
- 692 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:11:48.84 ID:2OgjR4VT0.net
- >>662
残念ながら国産車もゼロじゃない
- 693 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:12:27.11 ID:CV5q68oW0.net
- >>691
砂漠で電気切れて干からびる未来が見える
- 694 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:12:43.07 ID:yfa64Goq0.net
- トヨタは言い訳ばかりだなあ
- 695 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:15:59.24 ID:ebDOxwie0.net
- >>325
日本の中小製造業は技術力は優れているが開発能力はほぼゼロなんだよ。
図面通りのものを作るのは得意なんだが、自分で図面引いて新しいものを作る能力はない。
自社製品持ってる中小製造業って、あんまりないだろ。
- 696 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:16:13.00 ID:Tzuk2Ibm0.net
- >>677
そこが問題じゃねーよ
立ち往生する時残り30kmしかないなら、ガソリン車もEVも危険度はおなじだろ
それに、大雪時の運転リスクに対して運転前に危険予知するのは基本だろ
お前みたいな自分勝手で他人に責任転嫁するような馬鹿は運転しない方がいいよ
- 697 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:17:34.05 ID:7hqBdTEt0.net
- 寒波の中シートヒーターだけで耐えられると断言してるのが凄いな
あんなの背中とケツが温かいだけで気休め程度にしかならんのに足なんかは耐えられないぐらい冷えるよ
- 698 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:18:03.03 ID:+GE+imu10.net
- まああと10年もしたら欧米にはガソリンカーは売りにくくなるんだろうね
日本はこの流れには追随せず我慢比べだな
- 699 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:18:49.26 ID:JQQzjCTR0.net
- むしろ寒波のなかで自動車出して動けなくなるという判断力そのものが問題だけどね
- 700 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:22:02.21 ID:iZUWQc7F0.net
- >>500
台湾が水素バイク作ってる
航続距離が問題だが、ダイハツが軽自動車FCVの試作はしてる
>>502
テスラなら焼死した例ならいくつもあるよな
不思議だよな水冷だから水に浸かってるのに
空冷のリーフでは一度もないのにな
温度管理できてるのは、どちらかな？
>>531
良質な鉱床が少ないんだよ
たとえば金は海水中にも溶けていて
取り出すことができれば「金は潤沢」と言えるが
取り出すコストで赤字になる
- 701 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:22:28.76 ID:HDRVlrAG0.net
- >>608
で？その電源をアメリカはどっから取るんですか？
火力？原子力？太陽光なんて、知れたもんだからな？wwww
- 702 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:22:52.26 ID:Tzuk2Ibm0.net
- >>680
だからなんだよ
言っとくが小泉大臣が知らなかったとは言ってねーからな
馬鹿なネトウヨはそう誤解したようだが
あの発言は、ブラスチックが石油から作られているという事が常識と思ってたが、国民の中に知らない人がいる事がわかったので、そういう人達を啓蒙するためにしたものなんだよ
信じられんが、魚か切り身の形で泳いでると思ってる小学生がいるくらいだ
日本の教育レベルはそこまで落ちてるんだよ
- 703 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:24:56.65 ID:2nJKQk+z0.net
- >>696
そこが問題じゃねーよ
ガソリン車もEVも危険度はおなじだから、複数台で稼働限界超えたあとの延命なり復旧作業なり考えた時のリスクがうんぬんだわ
- 704 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:26:51.24 ID:CV5q68oW0.net
- バイデンの在任中にBEVやっぱ無理ってなってFCVになるよ
- 705 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:27:02.61 ID:oSKVTdj50.net
- トヨタが邪魔をして日本の自動車業界壊滅..
- 706 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:28:29.14 ID:oSKVTdj50.net
- 正直トヨタは富士の裾野に変な街を作ってる場合じゃなく、BEVに全振りしたほうがいい。
- 707 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:28:38.87 ID:JD5vmGTK0.net
- そもそもEVで雪国へ遠出する馬鹿おらんやろ
雪国でEVおる馬鹿もおらんやろうし
- 708 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:29:30.11 ID:HDRVlrAG0.net
- >>699
寒波に対しての脆弱性は克服できたん？
- 709 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:30:19.33 ID:oSKVTdj50.net
- >>707
スゥエーデン、ノルウェーとかフィンランド、はEV超推進ですが。
- 710 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:31:02.04 ID:Tzuk2Ibm0.net
- >>703
延命のリスクってなんだ?
具体的に言ってみ?
そしてそれは
30km 分のガソリンが残るガソリン車と
30km 分の電力量が残るEVの間に
明確な違いがあるのか?
- 711 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:31:11.92 ID:6zr/2w030.net
- >>702
言っとくが俺は無能な親のナナヒカリ小泉Jrが言ったとも、ヤツがそれを知らなかったとも言ってないぞ
- 712 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:32:11.40 ID:HDRVlrAG0.net
- >>696
だったらガソリンの優位性は崩れないんだが？
どっちにしても電源対策で環境崩してたら世話ねえや。
- 713 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:32:13.08 ID:Ab8llN+q0.net
- >>97
おまえ四国人に喧嘩売ってんのか
どうせ四国には一桁国道も新幹線もねえよ
ついでに旧帝大も
- 714 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:32:22.13 ID:+GE+imu10.net
- 日本人にできるのは
神風が吹いて欧米中でやっぱｅｖやめってなるように呪っとくくらいだな
- 715 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:32:30.65 ID:TGUWE8Rb0.net
- >>700
資源が枯渇するだなんだと騒がれて価格が釣り上がるなんてことはよくあるが
そのカラクリはこんな理由だからな
それでもメーカーは長期的には不足する可能性のあるコバルトやニッケルなどの
高価な金属については対策を立てて代替原料に移行しつつある
https://newswitch.jp/p/13373
- 716 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:32:49.44 ID:Tzuk2Ibm0.net
- >>711
んじゃ680はどういう意味のレスなんだよ
ちゃんと説明しろよ
- 717 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:33:33.16 ID:HDRVlrAG0.net
- >>709
今年大して寒くないやん、寒冷化はこれからやで？
- 718 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:34:15.40 ID:oSKVTdj50.net
- >>717
お前は北欧諸国行ったことあるのか？
- 719 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:34:55.81 ID:iZUWQc7F0.net
- >>553
いや戦時中のも含むぞ
「産めよ増やせよ」って政策をとってたからだ
>>645
あっという間というほど早くはなかったがな
>>675
リンク先みてないけど、真っ黒に焦げるやろｗ
- 720 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:35:09.50 ID:hjLF+koE0.net
- >>709
その中で超推進されているのはノルウェーだけだよ。適当なこと言わないでね。どこも日本よりは普及しているがね。
欧州のBEV(PHEV含まず)の新車販売「比率」
12月→1月
オランダ
68.9%→3.3%(補助金打ち切り)
イギリス
16.5%→6.9%
フランス
11.1%→5.1%
ドイツ
14.0%→9.6%
スェーデン
19.0%→5.4%
ノルウェー
66.7%→53.0%
https://blog.evsmart.net/ev-news/electric-vehicle-sales-in-europe/
- 721 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:36:29.33 ID:mvvrTCgs0.net
- 反EV厨死亡確認。ばーかばーかばーかｗｗｗｗ
- 722 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:36:35.41 ID:Tzuk2Ibm0.net
- >>712
また横レスかよ
残り30km分の燃料/電力が残っているガソリン車とEVが大雪で立ち往生した場合のリスクの話してるんだけど
お前のいうガソリンの優位性って何?
- 723 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:36:42.41 ID:jJs1OC0J0.net
- >>531
鉱山は富士山より高いから莫大な輸送費かかるけどなｗ
- 724 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:37:21.06 ID:2nJKQk+z0.net
- >>710
活動限界とかいた
つまりは残り0km(0kwh)の話だ
大規模立ち往生で数十台に、
燃料持ってきてドボドボ入れるのと、
電源確保した上でケーブル引張ってきて各々何十分充電するのと一緒と思うか？
- 725 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:38:38.82 ID:CV5q68oW0.net
- 普通は新しい物好きな人が買って、品が良ければ他の人も買い始めるんだけど、BEVの場合は、補助金大量につけて物好きな人が買って、でも、使えないから、他の人が買おうとしない
つまり、BEVは使える水準じゃないから、誰も買わない
- 726 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:39:18.52 ID:Tzuk2Ibm0.net
- >>724
立ち往生してるんだったら一緒だろ
それより質問に答えてよ
延命のリスクってなんの事だ?
- 727 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:39:49.94 ID:mvvrTCgs0.net
- 寒冷地仕様の電池なんだろ。断熱材にくるんで温めればいい話じゃん
- 728 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:41:42.12 ID:69e+AXXB0.net
- 大多数の庶民が買えない高級車のスペックで今のEVは凄い！！と説明されても
実際は中国の激安EVレベルが標準になるんだからさ
- 729 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:42:24.97 ID:CV5q68oW0.net
- ガソリン車の立ち往生はポリタンクにガソリンいれて、5,6台に給油したら、それで足りる
BEVはバッテリーパックを運んで、空になったら充電に戻って、また、運んでと、手間が桁外れに多いからな
- 730 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:42:28.30 ID:ZfGTi0Hn0.net
- 金の掛け方が尋常じゃないから、こりゃアメリカも本気でEVの方に舵を切ったな。
- 731 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:42:36.69 ID:mvvrTCgs0.net
- 日産が低価格EV電池実用化 コバルト使わない
- 732 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:43:48.99 ID:mksUddEd0.net
- 電気自動車は努力目標みたいなもんだし、金持ち以外は買わないよ
意味のない政策だよ
- 733 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:46:16.17 ID:mksUddEd0.net
- 問題は庶民に電気自動車を買わせることだが、リチウム電池の価格がクソ高いので無理な話
リチウムはレアメタルで供給は限られてるからね
ばーか
- 734 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:46:37.08 ID:CV5q68oW0.net
- あと、電池の容量増えたら、充電時間も増えるからな
利便性もそれほど向上しない
BEVの本質的な欠陥
- 735 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:46:44.32 ID:2nJKQk+z0.net
- >>726
大規模立ち往生で数十台のガス欠を延命するのに、
燃料持ってきてドボドボ入れるのと、
電源確保した上でケーブル何十本引張ってきて各々何十分充電するのと一緒と思うか？
- 736 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:47:13.05 ID:Tzuk2Ibm0.net
- >>733
リチウムはレアメタルじゃないよ
- 737 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:47:35.90 ID:KyfiVGS70.net
- >>730
EVに舵切るってか大規模インフラ整備して実績作りたいんじゃないかって
スレで予想されてた
- 738 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:49:21.61 ID:CV5q68oW0.net
- 再エネと電力自由化で電力インフラがぼろぼろだからな
EVEVってさわいで、電力インフラの再構築するんだろうな
- 739 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:50:09.83 ID:+Zr2qv1w0.net
- アメリカが一番EV要らんだろうって思うけどな
まぁ、頑張って
- 740 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:51:22.83 ID:mksUddEd0.net
- >>736
リチウムはレアメタルだ。嘘つきあほが
- 741 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:51:40.63 ID:sjQD9KhQ0.net
- >>738
むしろ自由競争を加速するでしょ
JRみたいにフクシマの負債で首の回らない東電本体に借金は一元化して
発電、送電会社は参入を自由化するよ
- 742 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:52:04.14 ID:Tzuk2Ibm0.net
- >>735
なんだ、延命って給油、給電のことか
まず立ち往生してる車に誰がどうやって給油、給電するの?
- 743 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:52:09.46 ID:kWFzIK6s0.net
- ジャパン・・・
200兆円規模越えだからな・・・
- 744 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:52:10.74 ID:69e+AXXB0.net
- >>738
電力自由化で業者が好き勝手に電線繋いでたりしてるからボロボロなんだっけ
- 745 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:53:18.42 ID:sjQD9KhQ0.net
- >>744
んなことないよ
何の話だ？
送配電は順調に伸びてるが
- 746 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:54:18.86 ID:mksUddEd0.net
- テスラは家庭用蓄電池も販売してんね。スーツケースより小さなリチウム電池で100万円、工事費で160万
ありえない割高さ
- 747 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:54:53.96 ID:b21bpfkl0.net
- バイデンはこれで新たな雇用生み出すって言ってるし
ＶＷも年産５００万台分の電池工場で雇用を生みだそうとしてる
日産のＬＦＰ電池はルノーだからな
日本だけだよ雇用が失われると言いながら何の対策もしないのは
１００年企業って少ないし最近は跡継ぎいなくて廃業する企業も多いからなちょうどいいのかも
- 748 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:55:08.29 ID:sm24gN3p0.net
- その金で緑化した方がよくないっすか？
そもそも車減らせば環境にいいんだけど？
- 749 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:55:45.03 ID:hjLF+koE0.net
- >>741
電力自由化(卸売り)した挙句、寒波で電気代がえらいことに…
テキサス大寒波で電力卸売価格が急騰…電気代が5日間で50万円以上に
https://www.businessinsider.jp/post-230075
- 750 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:56:10.46 ID:6zr/2w030.net
- >>742
大規模立ち往生で自衛隊なり消防なり6時間以内に来なかった例があるか？
- 751 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:56:20.24 ID:mksUddEd0.net
- 家庭用蓄電池やらモバイルバッテリーやら、電気自動車やら、リチウム電池の争奪戦
リチウムの価格高騰で終わり
- 752 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:56:44.98 ID:sjQD9KhQ0.net
- >>747
まさにトヨタが今それだ
創業家のお坊ちゃまが社長に就いて、EVそっちのけで自らドライバーとしてレースに参加してるバカっぷり
- 753 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:57:09.19 ID:KyfiVGS70.net
- >>748
まあ建前やから・・・
本当は、雇用増やそうぜって政策がメイン
- 754 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:57:45.58 ID:sjQD9KhQ0.net
- >>749
いやそんな例外的な事故を挙げられてもな
日本の電力自由化は事故もなく大成功してるよ？
- 755 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:58:58.98 ID:gvmX3PIp0.net
- トヨタ、レクサス
//youtu.be/-U6rQjdJuB0?t=280
テスラ超え
- 756 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:59:11.08 ID:OjtHYesT0.net
- >>32
ハゲ同だわ
どう考えても現時点での最適解はHV以外にない
欧米中の排ガス完全ゼロは非現実的すぎるし2025年くらいには
ユーザー側からの判定がBEV売り上げ伸び悩みという形で全世界的に表明される
- 757 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:59:37.64 ID:Tzuk2Ibm0.net
- >>740
おお、そうか。すまんかった。
生産量がスズと同じオーダーなのでレアメタルとは言えないと思ってたわ
調べたらニッケルやホウ素までレアメタルにされてるのな
教えてくれてありがとう
- 758 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 12:59:40.26 ID:69e+AXXB0.net
- めっちゃ夢がいっぱいな人がいるけど庶民はお金ないからね
これインフラ更新が目玉だからEVは理由にされてるだけ
- 759 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 13:00:32.16 ID:Tzuk2Ibm0.net
- >>747
経産省が金を出さないからだと思う
- 760 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 13:00:49.42 ID:iZUWQc7F0.net
- >>727
あほｗ
充電放電で発熱したときのこと考えれｗ
テスラはバッテリー水冷してるだろｗ
それでも冷却がたりないのか
ときどき炎上するけど
- 761 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 13:04:29.30 ID:CLE8A6Hi0.net
- 一方、日本はEVに厳しい規制をかけるんだろ？
- 762 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 13:04:52.75 ID:b21bpfkl0.net
- 安いＥＶ出てきたらＨＶは要らない
ＨＶって低速でモーター回さないと低燃費にならない平均時速２４kmとかで燃費測定してる
これならもっと燃費がいいＥＶがまし
- 763 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 13:07:54.05 ID:Tzuk2Ibm0.net
- >>750
自衛隊や消防は渋滞の両端近くの車には給油、給電できるだろうけど
奥の車両は無理じゃない?
あなたの前提だとガソリン車もEVもガス欠、電欠という事たから、
ほっといたらどちらも凍死してしまう
救援隊が奥の車に歩いてアプローチして、車を残して救助する事になる
つまり、ガソリン車もEV車も一緒だよ
- 764 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 13:11:21.34 ID:1wMv3khc0.net
- >>1
トヨタは、中国から撤退しないと終了だろ。
米国市場から締め出されてな。
- 765 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 13:14:16.51 ID:b21bpfkl0.net
- 夏場や冬場に圧倒的に多いのがガソリン車のバッテリー上りとオーバーヒート
ＥＶは電欠あるけど補機バッテリーに自動的に補充する
ＲＡＶ４の発火やエンジン停止が問題になってるように発火事故やバッテリー問題ってガソリン車でよく起こってる
- 766 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 13:16:05.54 ID:iZUWQc7F0.net
- >>762
コムスみたいなやつならプリウスより高効率だろうけどな
テスラみたいに無駄にデカいEVは疑問だね
>>763
高速道路って非常時は途中アクセスできるようになってるそ
>>764
トヨタが米国で現地生産してる分まで締め出さんだろｗ
- 767 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 13:16:24.13 ID:Tzuk2Ibm0.net
- >>764
トヨタはもうレッドチーム入りする覚悟を決めたのではないだろうか
バイデン政権が国境炭素税設置の意向だし
日本では脱炭素が遅々として進まないし
カーボンニュートラルは欧州の罠、とか陰謀論が幅を利かせてるし
政府はウイグル問題で欧米に背を向けるし
現実的な選択かもしれない
- 768 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 13:17:21.76 ID:ZZ8rIFtl0.net
- こういうの見てると日本は一番最後に何が残るんだろう
低賃金の労働力だけか
- 769 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 13:17:23.98 ID:Tzuk2Ibm0.net
- >>766
じゃあそこから脱出しろや
馬鹿なの?
- 770 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 13:17:58.89 ID:xWRSz8zD0.net
- ev否定厨 憤死wwwww
- 771 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 13:21:09.79 ID:iZUWQc7F0.net
- >>765
母数が桁違いだろ
>>767
知能が低いな
中国で生産してるからレッドチーム？ｗ
アメリカにも多数の工場もってるし、多数のアメリカ人を雇用してるんだが？
幸いなことにトヨタの製品は、軍事や通信（情報）に関わらない民生品だ
そんな神経質なものではないからな
- 772 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 13:22:05.12 ID:CV5q68oW0.net
- >>767
テスラも上海にメガファクトリー作ってるからな
- 773 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 13:25:02.47 ID:iZUWQc7F0.net
- >>769
俺に言われてもなｗ
車を置き去りにして逃げたら、あとで問題になるが
本当に命の危険を感じたなら逃げても良いだろうけど
ああいうのって、たいてい人里はなれた山奥だからなぁ・・・・ｗ
- 774 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 13:25:42.41 ID:Tzuk2Ibm0.net
- >>771
知能が低いっていうのは
非常時にアクセスできるルートがあるにも関わらす、なぜかそこから脱出せずに立ち往生したままでいると考えるお前のことだよ
棒と台を使ってバナナをとる実験でチンパンジーに負けた馬鹿ってお前だろw
- 775 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 13:26:21.81 ID:GguzRjlr0.net
- 太陽光パネルばっかりになって砂漠化がすすむね
- 776 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 13:27:08.51 ID:Tzuk2Ibm0.net
- >>773
車で脱出するんだよ
池沼なの?
- 777 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 13:31:45.23 ID:iZUWQc7F0.net
- >>774
徒歩でか？
よく考えると車が立往生するほどの積雪がある山奥だし
登山でもするような装備があるならいいけどｗ
自衛隊なり消防なりが救出にくるルートにはなるが
素人がろくな装備なしで逃げるルートとしてはどうだろうね
な？
おまえ知能低いだろｗ
- 778 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 13:35:31.47 ID:iZUWQc7F0.net
- >>776
点検用の非常階段とかなんだが
クルマで？
仮に道路公団が使う自動車が通れる非常口があったとして
本道が積雪で動けないのに非常口は融雪装置でもあるのか？
想像を絶するバカがいるなｗ
- 779 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 13:40:50.44 ID:bwqhhlwB0.net
- 選挙時からの公約で
（１）EV購入時には補助金
（２）全米のあまねく場所に充電ステーションや充電スタンドを建てまくる、国費で
一番の問題は、後者で
という
- 780 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 13:46:58.05 ID:Tzuk2Ibm0.net
- >>778
非常時にアクセスできるルートって設定はどこに消えたんだよwww
しかも点検用の非常階段使って給油かw
その高低差でポンプアップできるかねw
そんな無理やりな理屈を使ってでもアンチEVは
「EVは大雪立ち往生時に不利」
ってことにしたいんだな
ある意味尊敬するわ
- 781 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 13:51:51.17 ID:bwqhhlwB0.net
- 不便
を解消するために、全米のあまねく場所に充電ステーションや充電スタンドを建てまくる
が大前提
荒野だろうが山岳地帯だろうが砂漠だろうが
- 782 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 13:54:04.66 ID:mvvrTCgs0.net
- もうトヨタの章夫も諦めて酔狂なスマートシティーとか個人の趣味を始めてるから
察するべし
- 783 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 13:54:10.43 ID:2p/x3e4L0.net
- 電力インフラの再整備に金かけるってことだろ
再エネ偏重しすぎて、停電とか頻発してない？
- 784 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 13:54:50.99 ID:iZUWQc7F0.net
- >>780
訓練された自衛隊や消防がしっかりした装備をして通るのと
素人が普段着で通るのはちがうぞ
ガソリンは携行缶に入れて背負って運べるからな
口先だけのEV厨は、実際には車の運転すらしてないもんなｗ
携行缶がどういうものかも知らないのだろうｗ
- 785 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 13:57:21.96 ID:kN5I6ArM0.net
- アラスカとか冬がまじで厳しい地方でもEV通用すんの？NYすら無理だと思うんだが
- 786 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 13:59:31.67 ID:z6e94DdU0.net
- >>784
車を知らない奴を相手にしても無駄だよ
これを区別出来ないのがEVを語ってるんだもん
https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/garagezero/cabinet/fuel/gzkk01.jpg
http://gigaplus.makeshop.jp/gcom194/imgs/487001ba.jpg
- 787 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 14:00:19.39 ID:Tzuk2Ibm0.net
- >>784
自衛隊員が携行缶背負って点検用非常階段を登って給油wwwwww
自衛隊にそこまでさせるガソリン車って、犯罪的だねw
いやー参りました、降参ですwww
これ以上あなたのチンパンジー以下の迷言聞いたら腹が捩れて死んでしまいますからwwwwww
- 788 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 14:00:35.74 ID:yfa64Goq0.net
- >>768
外国人観光客に土下座する商売ぐらいかな
- 789 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 14:00:50.45 ID:bwqhhlwB0.net
- >>783
電源や電力は、知ったっちゃ無い
そもそも電力会社は国営では無いので
とにかく国費で充電ステーションや充電スタンドを建てまくる
- 790 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 14:01:57.53 ID:cd//szkS0.net
- >>779
前者は先進国ならどこでもやっているから成果の是非は兎も角問題ないだろうが、
あのだだっ広い、自動車での超長距離移動がある米国土で費用と時間と維持費は大丈夫なのかねぇ……
- 791 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 14:02:12.11 ID:2p/x3e4L0.net
- >>789
南米とかだと毎日5時間くらい停電が普通の国もあるらしいね
- 792 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 14:04:31.32 ID:aRXgLgP80.net
- >>747
EV向きのインフラが整わない途上国の需要を全部日本が取るだけになるんじゃねｗ？
軍用車両なんて新型エンジン設計できないから日本のメーカー使うか
旧式をずっと使うかEVｗ
>>756
世界中で需要が不足しているし
世界中の道路を掘り返して給電システム整備して
走りながら給電するという手もあるぞｗ？
アメリカだと毎年10兆円づつ使っとけば
20年もあれば全米の主要な都市と幹線道路は給電走行可能になるんじゃね？
そのクラスの事をやらないとEVシフトはうまく行かない
- 793 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 14:04:38.03 ID:Z2jfzSn50.net
- 仮想発電所を普及させるつもりだろうな
その為にEVのバッテリーが必要になったか
- 794 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 14:08:14.79 ID:U6xSvYDP0.net
- ハリウッド映画のカーチェイスシーンでバッテリー切れて逃げられないとか、
逃げられたというシーンばかりになるのですね
- 795 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 14:08:19.69 ID:cd//szkS0.net
- >>786
山奥だと発電用にこれを担いでいくとか普通にあるもんなぁ……。
- 796 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 14:10:19.76 ID:mvvrTCgs0.net
- 反ＥＶ厨はリチウムガーとか貧弱な知識で反論するのもうやめたら？
人類はおまえが思っているより賢いんだよ。
正直に「お金なくて買えないよー」って言えばいいだろｗｗｗｗｗｗ
- 797 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 14:11:48.85 ID:bwqhhlwB0.net
- >>796
しあわせ回路
- 798 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 14:12:24.66 ID:N4e44LaJ0.net
- アメリカは富裕層の為の国だからね
金の無い奴がその辺で野垂れ死にしようが全く関係無いって感じ
- 799 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 14:13:24.32 ID:aRXgLgP80.net
- >>794
マッドサイエンティスト「原子力エンジンじゃ！」
トレマーズのガンマニア夫婦みたいな感じで
エンジン付きの乗り物を引っ張り出してくるキャラがいるかもｗ？
- 800 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 14:16:47.12 ID:bwqhhlwB0.net
- >>799
日本なら
世界中どこを探しても採掘できない、富士山麓だけで採掘できるジャパニウム鉱石を使って
クリーンで安全な、光子力エネルギー・・・
- 801 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 14:16:54.26 ID:WoEagd+U0.net
- っで？アメに普及したら原発何基分( *¯ ꒳¯*)？
稼働にゃ賛成だけどこ れ 以 上 増 や す な
- 802 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 14:18:54.92 ID:Tzuk2Ibm0.net
- >>801
アメリカは世界最大の太陽光発電能力を有する
バイデンになったので更に建設が加速するよ
- 803 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 14:20:48.45 ID:WoEagd+U0.net
- EV主流になると造り的に自動車業界は成り立たんだろ。。なんだ歓迎て
- 804 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 14:21:55.15 ID:bwqhhlwB0.net
- フクイチのぽぽぽぽーんを受けて、
そもそも、炉が水没している
>>801
小出力（既存の１／３０）原発の、開発が
盛んなんだってさ
- 805 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 14:29:22.52 ID:WoEagd+U0.net
- 方々に☢撒くわけね。。どう管理すんだか
>>802が理想的だけど
必要量を賄う設備（面積）はどのくらいになるんだろおぉ
- 806 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 14:31:59.63 ID:REZeoycX0.net
- 普通の電気自動車と将来自動運転を目指してるEVは全く別のものだけど一緒にしてるから話おかしくなる
- 807 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 14:32:25.27 ID:2p/x3e4L0.net
- >>805
砂漠の真ん中に数百m四方の太陽光パネルがあって、真ん中に充電プラグのぶら下がってる柱がある
隣にはコーラの壊された自販機
そこで半日日光浴すると充電できるイメージ
- 808 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 14:34:01.80 ID:0kV0yoI80.net
- >>802
バイデン政権になって太陽光発電がさらに普及すればアメリカ人の電気代相当下がりそうだな
今でも日本よりかなり安いようだが
EVの価格はさらに下がり補助金が増額されてガソリン車よりかなり割安になり維持費もガソリン車よりずっと低くて充電スポットも増設される
EVがアメリカで爆発的に普及する直前の状態だな
ジャパンの自動車メーカー死んだな・・
- 809 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 14:34:39.28 ID:bwqhhlwB0.net
- 素人考えだけど
>>805
同じ面積を占有するなら、
ラスベガスでやってる溶融塩な太陽光（夜でも発電可能な蓄熱）な方が、遥かにマシのような
- 810 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 14:35:07.35 ID:bwqhhlwB0.net
- >>808
あったま
弱そう
- 811 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 14:37:05.67 ID:WoEagd+U0.net
- >>807
すうひゃくめーーとるﾜﾛﾀ
- 812 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 14:39:48.11 ID:xx1kopq+0.net
- >>1
EVtoジャンプ踊るトランプ見てる
- 813 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 14:39:54.45 ID:k+a37Q+U0.net
- バイデン次期大統領、安倍さんの靖国参拝に「失望文書」を作成したクズだった
https://www.google.co.jp/amp/s/news.infoseek.co.jp/amp/article/cyzo_20201101_2570961/
それだけじゃない。日韓合意を押し付けたのはオバマやバイデン
日本側は最初から日韓合意なんて形骸化するって分かっていた
慰安婦問題の元凶はオバマやバイデンといったアメ豚のリベラル勢力だよ
ハリウッドもアメリカのリベラル勢力の巣窟
日本にいるアメ豚企業やアメ豚を徹底的に苛め抜いて、日本から追い出そう！
アメ豚に儲けさせない！
偉大な日本人の誇りにかけてアメ豚と韓国を叩き潰していく
この姿勢が一番大事
だ か ら
慰安婦問題で日本は得しかしてない。
日本国内の売国サヨクを永遠に地獄に叩き落とせたし、
韓国は経済破綻確実、そしてアメ豚は日本人からの信頼を永遠に失った。
慰安婦問題で莫大な損したのはアメ豚と韓国だけ
あと日本国内の売国サヨクと在日チョンに対しても致命的な打撃になった
繰り返す
慰安婦問題で日本は得しかしてない。
.
【パヨク悲報】NIKE、実在だったはずのCM、捏造だった 日本の学校でイジメを受けた→朝鮮学校でした 2
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1606922170/
アメリカのリベラル勢力はチョンと結託している
慰安婦問題の時もそうだった。オバマ政権の時とか酷かった。
このナイキのCMも朝鮮総連の協力のもとに作られた
日本は決して、アメリカという国を信用してはいけないという事だ
日本の敵のアメ豚とチョンを永遠に続く地獄に叩き落していこう！
特に日本でシェアを得ているアップルのような反日アメ豚企業を日本から追い出していくのは急務
・
560987
- 814 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 14:39:54.72 ID:WoEagd+U0.net
- >>802
なんとかいえ机上の妄想趣味め
- 815 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 14:40:11.20 ID:k+a37Q+U0.net
- 韓国銀行、韓米通貨スワップ６カ月を再延長…来年９月末まで
2020年12月17日 7時13分 中央日報
↑
アメ豚がまた韓国に対するスワップ延長した！
アメ豚が韓国を破綻から守り続けている！
アメ豚と韓国は叩き潰さないといけない敵だと日本人は常に自覚して動かないと
アメリカは味方だと思ってる馬鹿が一番ウザい
ＷＴＯ事務局長選で韓国に付いたアメ豚に鉄槌を！
韓国人がＷＴＯのトップになったら日本は常に貿易紛争で不利になる
戦後、アメリカ(GHQ)は在日チョンに特権をあたえた。
それが在日特権のはじまり。日本人は決してアメ豚を信用してはならない！
日本からアメ豚のコンテンツや製品やサービスを追い出そう！
↓
ＧＨＱ検閲 「朝鮮人に対する直接・間接の一切の批判を禁じる」
http://gofar.skr.jp/obo/archives/8798
アメリカが戦後も続けていた「心理戦」とは 日本には今もその影響が残っている
https://www.dailyshincho.jp/article/2020/07160605/?all=1
>>日本人はなぜ自虐的になったのか（1）
特に悪質なのがハリウッド
反日ハリウッドを日本から追い出そう
↓
【ハリウッド/中国】撮影スタジオに中共高官を入れ検閲させるハリウッド 言論団体が自由の危機に警告
アメリカの格付け機関は韓国の格付けを甘くして韓国を破綻から守ってる
アメリカ政府が２０２０年三月に韓国にスワップしなかったらとっくに韓国経済は破綻してた
トランプ政権はいままでのアメ豚政権の中ではマシといっても、
依然としてアメ豚が韓国を守り続けているという事実は変わらない
韓国があれだけ日本に対して高圧的に出られるのは、アメリカが韓国を守り続けているという事実があるから
アメ豚が日本の保守派を激怒させたせいで、日本は左も右もアメ豚の敵ばかりになった。
日本の保守派がいつまでもアメ豚の味方だと思い込んでいたアメ豚がアホすぎる。
チョンが絡むと日本は絶対にアメ豚を許さない。日本の敵のアメリカの企業を徹底的に苛め抜いて日本から追い出そう！
特にアップルは一番の日本の敵と言っていい企業
反日親韓のアップルを日本から追い出して地獄に叩き落とそう！！
↓
iPhone12の構成部品、27%が韓国製、25%が米国製、日本製は13%にとどまる
米アップルがiPhone地図から「竹島」を削除、韓国ネットから安堵の声
h〇ttp○s:/○/ww〇w.recordc〇hina.co.j〇p/b6388〇69-s0-c30-d0058.ht○ml
..
5234309
- 816 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 14:40:34.14 ID:k+a37Q+U0.net
- 韓国経済を破綻から守り続けているのはアメ豚
韓国経済が破綻した時にはじめて日本はアメリカを信用できる
韓国経済が破綻するまではむしろ韓国とアメリカを警戒していたほうがいい
アメリカのリベラル勢力は完全にチョンと結託している
↓
https://seijichishin.com/?p=26802
【河野無双】CNN「韓国に苦痛を与える旭日旗を東京五輪組織委に再考させるか？」河野外相「しない。海自の公式旗であり、旗自体は広く受け入れられており何の問題もない。韓国の一部の人が反日感情を煽っている。」
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1613720367/
アメリカ国務総省「日本の従軍慰安婦は人身売買 酷い人権侵害だ」 ハーバード教授「金目的の売春婦」
↑
ハーバード大の教授がなに言おうと、
アメリカ政府は韓国側の主張を支持しているんだから、
日本人は絶対にアメ豚を信用しちゃ駄目だよ
アメリカのリベラル勢力とチョンは結託しているし、
韓国が経済破綻しないように韓国を守り続けているのはアメ豚なんだから
日本としては、日本の敵のアメ豚とチョンを永遠に続く地獄に叩き落としていく事がなによりも大事
.
8.329544+96709
- 817 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 15:23:51.59 ID:AuaNmW3v0.net
- >>805
1000kWで2haぐらいらしいので
100m✕200mの敷地でそのぐらい
250kWの急速充電で10分充電して200km走行できる充電器で4台同時充電できる計算だね
- 818 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 15:41:17.25 ID:wpQ01jU00.net
- 立ち往生した時に、EVへの充電が容易ではないことすら
理解できない馬鹿が ID真っ赤にして見苦しいにも程がある。
電池や車のことが少しでも理解できてたら
EV時代の到来とか無理なことは簡単に想像できる。
EV厨って以下のどれかだな。
・ただの馬鹿
・反日 or 反トヨタ
・意識高い系という名の愚か者
- 819 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 15:46:52.00 ID:bwqhhlwB0.net
- バイデン様（EV信者）
からすると、全米の至る所に
充電ステーションに充電スタンドが
わんさか
という設定なので
- 820 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 15:55:35.88 ID:CV5q68oW0.net
- >>818
どれかというか、全部馬鹿って意味だな
バイデンの任期終わる前に、FCVかe-fuelに政策変更でしょ
BEVシフトって馬鹿過ぎるからな
- 821 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 15:57:19.13 ID:xCHPi3Lb0.net
- アメリカは自国生産やな
廃業アホウヨタ
- 822 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 15:59:13.12 ID:aRXgLgP80.net
- >>820
全部無かったことにするんじゃね？
燃費とかエコ競っても日本に勝てそうもないから
「大量生産大量消費の美学ｗ」でゴリ押すｗ
大統領変えれば一気に方向転換できるわけでｒｙ
- 823 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 16:00:52.49 ID:YVD+Ghib0.net
- fcvはないからww
- 824 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 16:04:25.21 ID:z6e94DdU0.net
- 肝心のアメリカ人がEVを買わないから
ビックスリーの一角GMがEVだけにすると言ってるからますますトヨタが売れる
- 825 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 16:07:10.70 ID:6GdFTLsy0.net
- アメリカってこういう投資しないと思ってた(´･ω･｀)
市場に委ねるんじゃないのね…
- 826 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 16:08:40.88 ID:tblZK43B0.net
- 売れ筋なピックアップトラックは対象外だから問題ない
アメリカや中国はリスクヘッジしてるけど、クリーンディーゼル詐欺で跡がない欧州は特攻するからヤバいよ
- 827 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 16:12:02.97 ID:YVD+Ghib0.net
- アメリカ＝自由放任主義じゃないよ
IT産業やシリコンバレーだってクリントン時代に財政出動したのが基になってるし
- 828 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 17:03:34.32 ID:qsTzdY/30.net
- >>796
何でお前が買わないのに俺が買わなきゃならないんだよw
- 829 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 17:05:29.83 ID:u2HDSQqz0.net
- まっ、水素厨の書き込み禁止しないと、主張が崩壊してしまう時点でEVは負けだわ
アメリカだって米軍は、水素で車両も艦船も戦車も潜水艦も動かすつもり
- 830 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 17:12:12.47 ID:Zb5GnFQS0.net
- >>483
誤爆？
- 831 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 17:22:23.70 ID:CV5q68oW0.net
- EVも悪くはないんだよ
市内のショッピング・センターいくのには十分使える
ただ、EV厨が長距離トレーラーとか、ロングドライブにもBEVとかいうから馬鹿にされる
あとBEVもFCVも駆動部分は共通だから、それくらい理解しろよ、
それから電圧と電流と発熱の関係くらいは理解しとけよ
- 832 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 17:26:09.32 ID:kbTNbCh+0.net
- テスラ株がまた高騰するんけ？
- 833 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 17:59:07.59 ID:S+ze3yW/0.net
- 水素厨はマイカーに致命的に向かない問題をどう思ってんの？
ミライなんて4人乗りじゃんw
- 834 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 18:16:43.61 ID:nwfsUkkk0.net
- これに関してはホリエモンは進むと言ってたが、何かしらの革新的発明があることを知っていての発言かもしらん。
じゃなきゃただの株屋の手先でしかないのかな。
- 835 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 18:17:17.28 ID:TnkZhCg50.net
- こりゃアカン
- 836 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 18:19:19.79 ID:0Nxjxzwu0.net
- >>833
新型ミライは5人乗りだけどお前は何を言ってるんだ?
EV厨アホばっか
- 837 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 18:19:40.23 ID:ghnlyZbv0.net
- >>831
アチコチにスタンド置くなら都市部の街乗りはEVで十分だよね
通勤と遊びに行く時は怖くて無理だわ
- 838 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 18:22:21.79 ID:S1VntZ+70.net
- >>836
フルモデルチェンジでようやく5人乗車ですかぁ
それって実際、技術力が無いって事以外に説明つきますかねえ？
そりゃあ燃料電池車世界シェアでヒュンダイにボロ負けするのも仕方ないですねえ
燃料電池車世界シェアではあのヒュンダイにボロ負け
EVでも世界販売台数ランキング１７位まで下落
これがトヨタの現実、こりゃ厳しいですなあ
- 839 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 18:22:25.08 ID:S+ze3yW/0.net
- >>836
それ実車見た上で言ってんの？
俺は見たぞ？
後席の真ん中なんて、未就学児じゃないと不快になるような作りだが？
あれで「5人乗り」名乗るとか、よく良心が痛まないなってレベルだわw
結局あれも水素タンクのレイアウトのせいなんだよなぁ・・・・
あんなんでミニバンやコンパクト作れるわけないじゃん
タンクどこに置くんだよ
シートレイアウト固定ならば、それらの車種が売れるわけがないしさ
- 840 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 18:26:15.85 ID:0Nxjxzwu0.net
- >>839
お前は車の構造を知らんからそんな疑問を持つんだなｗ
FRはあれが当たり前レクサスだろうがクラウンだろうが構造上仕方がない
こんな常識すらも知らないんですか?
- 841 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 18:28:27.70 ID:S1VntZ+70.net
- 年間６４４台しか売れないトヨタのMIRAIを擁護するってのは、実にチャレンジングでやりがいありそうですなあ
日本はものづくりはすでに諦めて、負け惜しみと言い逃れに全リソースを集中する、そういうフェイズに突入したようですね
- 842 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 18:30:20.48 ID:IikKc+050.net
- EVに世界が変わりつつあることを受け入れる人と
いまだに過去となるガソリンに執着する人と二極化しそう
- 843 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 18:35:26.54 ID:S+ze3yW/0.net
- >>840
いや、FRにしても段差高過ぎなんですわ
しかも100%電動車なのにシャフト無しAWDが実現できないとか技術力低過ぎて草
テスラとか見ろよ
- 844 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 18:36:57.79 ID:MYiS5XxN0.net
- クソジャップも
原発たった１基に10兆円も
税金かけてる場合じゃないだろw
しねよクソ政府ジャップww
- 845 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 18:38:05.03 ID:b21bpfkl0.net
- ミライは電気で水素つくってそれを電気に戻すという世界で一番環境に悪い車じゃん
それを騙してたから補助金制度が廃止になり補助金返還を求められてる
- 846 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 18:43:38.20 ID:uvgyD53+0.net
- >>825
エンジン自動車じゃ日本や欧州に負けているから
米国が主導権を握ってEVで世界制覇を狙っているんだと思うわ
- 847 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 18:46:07.39 ID:S1VntZ+70.net
- >>846
アメリカはガソリンエンジン車の生産台数年間１０００万台、日本の２倍ですけど、知らなかったかな？情弱極まってますねえ
- 848 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 18:46:14.33 ID:b21bpfkl0.net
- 水素ステーションのことね再エネの電気じゃなかった
プラチナ採掘も南アやロシアの過酷な奴隷労働に支えられ一トンあたり０．００１gしか採れない
- 849 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 18:48:08.53 ID:IikKc+050.net
- 「エンジン技術がないから、EVで覇権狙っている」
「じゃあ、ÈV覇権狙わない日本メーカーは、ÈV技術力ないの？」
っていう矛盾が生まれた
- 850 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 18:49:03.31 ID:S1VntZ+70.net
- その場しのぎの負け惜しみネタばかり量産してるから、負け惜しみネタ同士で辻褄が合わなくなっちゃうんですねぇ…
- 851 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 18:52:07.35 ID:endAqv2f0.net
- EVはまだまだ不便だぞ
地方都市だと急速充電するところが無いし
もし家庭で三又のソケットがあっても
２４時間で２０％くらいが限界だろ
まあ３日に１回
買い物に使うくらいなら良いけど
アメリカじゃ使い物にならないね
- 852 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 18:53:44.51 ID:endAqv2f0.net
- 家庭では２４時間待っても２０％が限界
バッテリーが劣化していくと
２４時間で１０％くらい
これがEVの真実
- 853 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 18:54:34.60 ID:3iNC8k0m0.net
- EV車購入を全額税金で負担してあげればいいじゃん？
- 854 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 18:55:28.75 ID:Ytmo9v1G0.net
- >>847
アメリカ880万台
日本800万台
韓国350万台w
- 855 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 18:55:30.42 ID:endAqv2f0.net
- バイデンの痴ほう症ジジイは
家庭で夜間だけで１００％充電できるようになってから
ほざけやボケ老人が
- 856 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 18:57:44.75 ID:O/vv7/GV0.net
- >>850
そしていつの間にか日本人は地球から一人残らず滅んでいたw
最高の結末だw
- 857 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 18:58:28.91 ID:endAqv2f0.net
- テスラとか持ち上げすぎ
急速充電なんて
自分の住んでる都市では
一か所も無いぞ
あったとしても４時間５時間待ちだろ
- 858 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 18:58:35.69 ID:S1VntZ+70.net
- >>854
中国の生産・販売台数は年間２８００万台ですけど、都合が悪いからあえて省いたんですか？
それとも単純に知らなかったんですか？
どっちみちアホ丸出しですね
- 859 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 18:59:56.46 ID:Ytmo9v1G0.net
- >>858
アメリカガソリン車日本の2倍？
その場しのぎのウソレスやっちゃった？
それとも知らなかったのかな？
- 860 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 19:00:45.64 ID:endAqv2f0.net
- まあトヨタの大失敗作の
水素自動車ミライよりはましだけどね
- 861 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 19:03:09.51 ID:S1VntZ+70.net
- >>859
アメリカの販売台数は１７５５万台だから、日本の３倍以上ですねぇ
上で論破されて発狂状態みたいだけど、うん、そういう発狂レスも落ち目ジャパンを象徴しているようでいいね
- 862 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 19:03:37.24 ID:endAqv2f0.net
- あらゆる情報を考慮すると
EVはまだ待て
１０年後のバッテリーの性能向上に期待しよう
水素自動車？問題外だね
- 863 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 19:03:55.84 ID:u3Q1mmcG0.net
- アメリカの国税で開発した研究結果をそのまま中国に横流しだろうな
隠密のイヌとしての真価を発揮するだろう
- 864 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 19:04:38.25 ID:Ytmo9v1G0.net
- >>861
ウソレス暴かれて論破されたお気持ちは？
- 865 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 19:04:49.77 ID:O/vv7/GV0.net
- >>861
あとは日本列島が韓国列島に変わるのを待つばかりだなw
日本人ざまあw
- 866 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 19:05:56.02 ID:S1VntZ+70.net
- >>864
へぇ、Jetro日本貿易振興機構って嘘データ載せてるんですかぁ、初耳ですなあ、はいNG
- 867 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 19:06:35.83 ID:O/vv7/GV0.net
- >>864
お前のほうが嘘じゃんw
- 868 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 19:08:14.60 ID:Ytmo9v1G0.net
- まあアメリカは2030年にEVが新車販売の20%いけば上出来だな
- 869 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 19:09:34.86 ID:S1VntZ+70.net
- >>857
テスラスーパーチャージャーの話題ですね
世界中のテスラスーパーチャージャーの位置をテスラのサイトで確認できますけど
見た事あります？
そしてお隣韓国と比べて、何か気付きませんでした？
はい
そうなんです
日本より韓国の方がスーパーチャージャーの数が多いんですねえ
軽自動車だらけの惨めなみすぼらしい貧困島国にチャージャーを設置してもあんまり意味無いから
そりゃ韓国優先しますよねえ、そりゃ仕方ない、仕方ない、ドンマイ
- 870 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 19:11:05.43 ID:O/vv7/GV0.net
- >>869
さすが韓国だな
もう日本人なんて地球に要らないだろ
- 871 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 19:12:46.85 ID:k8EIn5970.net
- フェラーリやランボルギーニもEVになるのかしら？
- 872 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 19:15:55.32 ID:b21bpfkl0.net
- >>852
十年前から痴呆症のおじいちゃんですか
リーフ６２kwhで家庭充電１２．５時間テスラモデル３ロングレンジで７５kwhなのに２４時間で２０％とかｗ
フォーブスの記事みなさいあなたみたいに１０年前のバッテリー情報から更新できてない情弱な
高齢日本人が多いみたいですね
- 873 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 19:16:37.29 ID:9Sg9HvcG0.net
- アメリカは1700万台売れるのに生産は900万台くらいなのか
日本車は海外で売れまくるから国内販売よりも生産の方が多いのにアメ車弱すぎ
- 874 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 19:17:50.25 ID:7BQbFE6T0.net
- >>588
アレ失敗するよ
- 875 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 19:18:18.24 ID:eeI8PefA0.net
- >>872
おまいさんはどっちを所有してるんだ？
- 876 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 19:19:48.57 ID:hdtNoHjP0.net
- 本当にテスラが市場を牽引してんの？
- 877 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 19:21:32.67 ID:NbTLptQ90.net
- EV普及のための～なんて実質口実だし
インフラ再整備の一番の狙いはコロナ禍で失業した人間の再雇用先だろう
ニューディールだよ
- 878 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 19:22:48.78 ID:O/vv7/GV0.net
- >>874
それは楽しみだ
トヨタが滅べば日本も滅ぶ
- 879 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 19:23:13.82 ID:endAqv2f0.net
- >>872
この動画を参考にしました
１２時間で１０％とのことです。
https://www.youtube.com/watch?v=xKvGy8UY7J8&t=611s
- 880 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 19:23:23.98 ID:xBraXQV20.net
- >>876
全体の2%の中で多少は牽引してるんじゃないかな
まあ全体から見たら誤差というかノイズ程度かと
- 881 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 19:24:38.94 ID:cKfMfJMJ0.net
- >>878
トヨタが潰れて日本が潰れるようじゃ、その程度の国だったということ。
- 882 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 19:24:42.48 ID:+YGWJf6h0.net
- そんなに投資するなら燃料用アルコールのインフラ整備した方が良くないか
- 883 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 19:28:52.98 ID:endAqv2f0.net
- １０年待とう
１０年間はアルトバンに乗って
１０年後にEVが良くなったら買えば良い
１０年待とう
- 884 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 19:29:57.30 ID:O/vv7/GV0.net
- >>881
日本はその程度なんだよ
既にアメリカが分析済み
だからさっさと滅ぶべき
- 885 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 19:32:34.55 ID:CV5q68oW0.net
- BEVはバイデン在任中に政策転換あるよ
FCVか水素でガソリン作る
メーカーとしては、政府がEV言ってりゃEVを作るだけ、補助金でて売れるから、ただ、経済合理性はないからEV推進は直ぐに破綻する
それでまた、政府がなんか言い出したらそれに乗っかる
そういうもん
- 886 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 19:32:48.61 ID:endAqv2f0.net
- １０年間自粛しよう
そうすれば新型コロナは収束する
１０年間外食禁止
１０年間旅行禁止
１０年間男女交際禁止
令和１０年禁止令
- 887 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 19:34:54.81 ID:aQhYEJFP0.net
- >>876
https://lowcarb.style/2021/03/29/eu-tesla/
https://lowcarb.style/2021/04/01/china-sales/
- 888 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 19:35:33.78 ID:ooYQCGlO0.net
- テスラまた上がるんか？
- 889 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 19:36:43.26 ID:ypV7vd220.net
- >>888
テスラ株を割安で大量取得した議員ってペロシの他に誰か居たっけ？
- 890 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 19:36:45.73 ID:vLA37+oJ0.net
- アメさんは電力余ってんのかい
- 891 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 19:39:39.27 ID:JlI6YaFz0.net
- 再生可能エネルギーのバッテリーをEVのバッテリーで賄う、って思想なんだろうか？
だとしたら車の分のガソリンは発電に回せるか。
- 892 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 19:42:47.22 ID:b21bpfkl0.net
- >>879
２００Ｖ３０Ａ６kwhで１０時間で６０kwh充電できる計算実際は計算通りいかないので６２kwhで１２．５時間
どの車種とは言わんが５年間乗ってた事故って廃車にして今は嫁の車で通勤（運転が飽きたのもある）
ポルシェタイカンでもキャッシュで買えるが今はテスラモデル２がどうかなと待ってる（基本的に車は消耗品）
一時間充電して３０km走行の感覚だった
- 893 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 19:49:10.17 ID:i37tl62K0.net
- エンジンは技術ないと作れないからな
日本、ドイツ叩きたいだけ
エコでもなんでもない
- 894 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 19:51:08.96 ID:NHqgQ+iu0.net
- 豊田の斜陽ｗ
- 895 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 19:51:36.76 ID:O/vv7/GV0.net
- >>893
どっちも国連の仮想敵国だろ
叩くのは当たり前だ
- 896 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 20:21:48.50 ID:Az+B3pER0.net
- >>895
ドイツはコロコロと方針変えるがな
メルケルのせいだな
- 897 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 20:22:59.51 ID:8wvdF9u30.net
- トヨタは風車や水車作ろうよ
- 898 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 20:33:32.73 ID:0fhP1pln0.net
- この成長戦略全体が8年かけての支出で、
財源回収は15年をかけて賄うって事で
明らかに自分の政権は続いてないので、
この戦略自体の本気度がいまいち不明
- 899 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 21:16:51.38 ID:XwInkDMN0.net
- やっぱこいつガチでダメだわ
- 900 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 21:17:37.98 ID:XwInkDMN0.net
- アメリカがどんどんダメになって行くな
- 901 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 21:18:42.80 ID:CV5q68oW0.net
- 1,2年でバイデンは死ぬだろ
もうすでにボケボケだし
三年後にはハリス副大統領が大統領になって政策転換じゃないかな
ハリスはインド人って話だし、頭も悪くないだろ
- 902 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 21:19:28.55 ID:ad1TGvGQ0.net
- >>3
バッテリーの計量化が加速することで短期間で解決する
儲かるは正義
- 903 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 21:20:12.89 ID:JXqKaF1H0.net
- >>825
アメリカは未来に投資する、だからずっと最先端
日本は過去（利権維持）に投資する、だからどんどん衰退
- 904 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 21:22:57.40 ID:DNeO0NRx0.net
- >>21
いや自動車票が多いのも中西部や一部南部やで
- 905 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 21:29:00.19 ID:w9IKCyQz0.net
- >>364
ここでくだらないデマ流してなんか一つでも役に立つのか？ｗ
- 906 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 21:58:11.04 ID:1ywBMoH50.net
- テスラ馬鹿売れww
トヨタはオワコン
- 907 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 22:16:13.52 ID:8wvdF9u30.net
- >>903
これだよなあ
- 908 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 22:21:33.31 ID:bA2Msytf0.net
- >>903
大統領次第でコロコロ変わる国に何を言ってるんだこのアホは
- 909 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 23:16:39.35 ID:dkg92R300.net
- >>825
アメリカは経済学に基づく政治も発達してるから
市場に委ねると失敗する場合は介入する
例えば、郵便（USポスタル）や鉄道（Amtrak）は公社であって営利企業ではない
- 910 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 23:22:35.29 ID:hv7p9dJN0.net
- 保護主義にならざるを得ないほど米自動車業界が追い詰められている証左でもある
- 911 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/02(金) 23:24:05.65 ID:4oGg9LHK0.net
- >>903
全くだね
- 912 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 00:25:37.04 ID:F0T/M5X10.net
- 米ゼネラル・モーターズ（GM）やトヨタ自動車など主要メーカーで組織する米国自動車イノベーション協会（AAI）は30日、電気自動車（EV）の振興に向けてバイデン米大統領に宛てた書簡を公表した。米国のEV販売は低水準で、本格普及には充電インフラの整備や購入優遇策が必要だと主張した。
書簡はAAIと全米自動車労組（UAW）、米国自動車部品工業会（MEMA）が連盟で提出した。
AAIはEVにはプラグインハイブリッド車（PHV）と燃料電池車（FCV）を含むとし、完成車メーカーと部品メーカーは2023年までに電動化技術に総額2500億ドル（約27兆円）以上を投資すると説明。日本車メーカーが得意とするハイブリッド車（HV）は対象に含まなかった
結局、ＥＶじゃなくて電動車の普及じゃねーか
- 913 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 00:31:25.10 ID:MSZEFvnH0.net
- >>817
それって日中の平均値？
朝と昼では発電量は違うはずだから・・・
>>865
そんなの待ってるのかｗ
おまえは本業のストライキに集中しろｗ
>>869
自国の製品買わんと、ドイツ車やらアメリカ車を買って
それを誇らしげに自慢してるのか・・・・・
韓国車って駄目だもんな
タイガーウッズ氏があんなことになったし
- 914 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 00:36:03.61 ID:MSZEFvnH0.net
- >>874
実験というのは「失敗出し」だからな
>>902
リチウムイオンバッテリーのエネルギー密度は、すでに理論値に近いらしいぞ
- 915 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 01:07:22.18 ID:BJFNvCfQ0.net
- 保守的であるってことは進歩進化を邪魔することに他ならないのだなあ
- 916 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 01:36:19.31 ID:RYy3I9OF0.net
- >>915
バカなネトウヨがネットでじたばたしてるだけで
世間はそんなことお構いなしに先へ進んでくんじゃないかな
- 917 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 04:01:57.43 ID:PyOpBh5+0.net
- フォードですらEV出しててびびった
- 918 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 04:08:11.56 ID:c9fiDqgH0.net
- 日本もこれくらいやらんとガラパゴス化で自動車業界も終わってしまう。
- 919 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 04:21:23.53 ID:VPWEN6ze0.net
- 中国がＦＣＶの乗用車を販売開始するのに、充電に何十分もかかるＥＶを普及させようとか、自殺するようなもんだわ
中国の長城汽車、水素燃料電池ＳＵＶを年内発表へ 2021年3月30日
https://jp.reuters.com/article/great-wall-motor-hydrogen-idJPKBN2BM01B
- 920 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 04:23:04.86 ID:VPWEN6ze0.net
- ＧＭや、ダッジや、フォードのピックアップトラックなんか、売れなくなるじゃん
- 921 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 04:32:32.21 ID:MSZEFvnH0.net
- ピックアップトラックはガソリンのままだろ
販売台数の統計でメンドクサイのは、乗用車と言ったときに
軽乗用車が含まれてたり含まれなかったり
アメリカだと、ピックアップトラックは乗用車とは別枠だったり
ＧＭだったか、乗用車は全部EVにすると言ったらしいけど
ピックアップトラックをEVにするのは無理があるし
- 922 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 07:33:10.27 ID:43oV3fV40.net
- あ、日本は既に先進国から取り残されるまで国力落ちてるんだなと思った
https://i.imgur.com/TyH3tUi.jpg
- 923 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 07:36:41.67 ID:CWuDVgcN0.net
- 電気自動車によってトヨタ車に大暴れされてる現状を変えたいんだろうな
トヨタは電気自動車で遅れを取ってるんだろう？
日産は強いらしいが
- 924 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 07:40:15.38 ID:XAq67mX70.net
- >>918
今の売国政権に出来るわけないよ、お仲間友達に毎日6万とか
100万とかせっせと給付してバラ撒いて利権にぶら下がるのばかり
アメリカ様の命令なしに勝手に行動したら宗主様に頭叩かれる
30年ずっとこの繰り返しだから、小沢が出てきた頃から自民は売国
- 925 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 08:20:30.84 ID:F0T/M5X10.net
- >>921
ピックアップトラックは商用車
中国は、商用車はＦＣＶ
- 926 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 09:28:55.39 ID:0JfVufpR0.net
- すごいね。
- 927 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 11:25:47.91 ID:x3EXtFvY0.net
- >>809
コスト差が大きいから夜にどうしても必要な分しか作られない
夜間電力の方が高くなるまでメリット出ない
- 928 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 13:36:52.75 ID:u7mUciXh0.net
- トヨタはどうするの？？
- 929 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 13:40:36.37 ID:q89m5xes0.net
- 中国政府の支援を受けて、たぶんトヨタは、世界で一番安く燃料電池システムを量産できるメーカーになる
ＦＣＶを補助金ナシで200万ぐらいで販売できるようになるんじゃね？
トヨタが中国で燃料電池システム生産へ 2021年04月01日
https://newswitch.jp/p/26635
トヨタ自動車は、中国で商用車用の燃料電池（ＦＣ）システムの現地生産に乗り出す。北京億華通科技と合弁会社を設立し、２０２３年に生産を始める。総投資額は約８０億円。中国政府は電動車を重点分野に据えており、商用車を中心に燃料電池車（ＦＣＶ）の市場が拡大している。基幹部品の現地生産により地域に合った展開を進め、普及拡大の足がかりとする。
新会社「華峰燃料電池」は、トヨタと億華通の折半出資で、中国でのＦＣシステムの製造、販売を手がける。最初に投入を計画する製品はトヨタのＦＣＶ「ＭＩＲＡＩ（ミライ）」に使われるＦＣシステムをベースとしており、立ち上げ時の生産能力は年間３０００基を予定する。当初の従業員数は約７０人。トヨタ生産方式（ＴＰＳ）を活用した生産ラインを構築する。
トヨタは２０年８月に億華通や中国の大手自動車メーカーなど５社と、商用車用ＦＣを研究開発する合弁会社を設立。ＦＣ市場の成長が見込める中国で開発から生産を一貫で手がける体制を整え、同市場での普及拡大を加速する。
- 930 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 14:34:59.45 ID:E+r//xOa0.net
- 遠からずトヨタは中国企業になるよ
- 931 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 14:46:34.15 ID:/pZquF0n0.net
- BEVは街乗り用でしか使えないのに
街乗り用の車がそんなCO2出してるかていう
それを生産時倍のCO2かけてBEVに取り替えても意味がない
発電にしても長距離用自動車にしてもCO2減らすには
混合燃料が無難な解なんだろう
既存の設備がそのまま使えるていうのがデカい
- 932 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 17:29:06.12 ID:MSZEFvnH0.net
- >>930
逆だｗ
中国がトヨタの企業城下町になるんだよ
- 933 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 17:37:46.34 ID:83c69Fyf0.net
- お花畑
- 934 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 17:38:56.36 ID:wgLwCEiS0.net
- お金を撒くのが大事なんだよな
日本は毟り取るばかりで終了ですね
- 935 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 17:41:36.96 ID:AwrDgX+y0.net
- 一方日本は売国奴だらけ
- 936 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 17:44:29.69 ID:yUlvSZPC0.net
- 結局の所エネルギー密度の問題だからなあ
これがガソリン、軽油並みにならないとどこかで不便する
- 937 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 17:52:16.69 ID:w/RhL5/00.net
- 乗用車型のFCVは経済性が悪すぎて普及しないだろ
こんなもんが行けるとか本気で思ってるわけじゃないんだろうけど
始めてしまったから止められないのかな
- 938 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 18:00:24.41 ID:MSZEFvnH0.net
- MIRAIは社会実験だろ
いきなり貨物用（＝ビジネス）でやるのはリスキーだ
ベタープレイスがタクシー車両でバッテリー交換式をやったけど
協力したタクシー会社など迷惑（損失）をかけたりして
EVへのアレルギーができちゃってる
だが、官公庁向けなどならそういう懸念があまりない
- 939 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 18:31:38.15 ID:EB+xbnn40.net
- 一方の日本は企業丸投げで利権で賄賂もらえる企業以外は助けないのであった
- 940 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 18:32:57.62 ID:EB+xbnn40.net
- >>3
その重量では衝突安全性能が確保できないぞ
- 941 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 18:33:35.28 ID:EB+xbnn40.net
- >>9
そうなるといいねぇチョンwww
- 942 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 18:34:58.56 ID:EB+xbnn40.net
- >>15
カッコイイ日本車がワイルド・スピードでしか見れなくなったのと同じだな
向こうでは25年ルール適応されない日本のスポ車今でも人気だからな
- 943 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 18:42:23.97 ID:YeefEG2V0.net
- >>940
レクサスＥＶで１８００kgくらいだろモデル３はロングレンジで１６００kgくらい
重量だけで衝突安全性がというならトラックはどうなる乗用車にまけるか
中卒は嘘でも数字だせば騙せると思うから相手にされない
- 944 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 18:43:05.54 ID:bioQQEec0.net
- 壊滅はさせんぞ
くたばるのはメーカー
- 945 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 18:45:41.67 ID:G+VopYhe0.net
- >>943
ぶっちゃけ軽い方が運動エネルギーの量が少なくて安全ｗ
基本的に軽い乗り物ほど保険料が安いのは安全だから
危険だと保険料が上がる
- 946 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 18:57:56.96 ID:RYy3I9OF0.net
- >>943
ガソリンの高級車も同じくらい重い
- 947 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 18:59:23.44 ID:YeefEG2V0.net
- >>945
それならトヨタは重くてスペック低くて高いという３重苦ということだね
- 948 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 19:01:16.21 ID:L9/chEzl0.net
- >>946
その高級車の重量はパワートレイン由来なのか？自ら高級車と縛り入れてる時点で答えわかりそうなもんだが
- 949 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 19:02:56.58 ID:RYy3I9OF0.net
- >>945
重量2700kgのレクサスLXは超危険な車ということか
- 950 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 19:05:35.07 ID:cLzTeBwV0.net
- テスラって新車買っても室内に指紋がベタベタついてたりアンテナが逆についてたり品質管理がクソなんだろ？
- 951 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 19:06:51.21 ID:Rn+4gDjZ0.net
- 「高級車は全てEVになる」 証券アナリスト・泉田氏
百家争鳴Appleカー 私はこう見る（9）
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODZ312XF0R30C21A3000000/
- 952 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 19:10:59.28 ID:G+VopYhe0.net
- >>949
だから軽自動車と比べると保険料が高い
皆で軽自動車に乗れば安全
- 953 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 19:14:58.56 ID:Wo0mUKzf0.net
- >>913
好材料となったウッズの事故…現代・起亜車、３月の米国販売が過去最高
https://news.yahoo.co.jp/articles/7855c03b3be222ac54a5733a138f2fb12e8af0c1
現代車は先月、米国市場で前年同月比１１７．３％増の７万８４０９台（ジェネシス含む）を販売したと２日、明らかにした。
２月に「ゴルフ皇帝」タイガー・ウッズがＧＶ８０を運転中に横転事故を起こした当時、内部がほとんど破損していなかったことが明らかになり、現代車は注目を集めた。
- 954 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 19:16:47.29 ID:9VOjVMos0.net
- >>952
う～ん
トラックなんかが全部別の道走るのなら
- 955 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 19:21:55.06 ID:G+VopYhe0.net
- >>954
銃規制反対派「犯罪者は銃を捨てたりしないから」
これはこれであり
- 956 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 19:25:34.62 ID:xjV3vgMO0.net
- トヨタは下請けとの関係や給料だけ高いメカ系エンジニアをリストラ出来るか
要注目だね
上半期までに何らかのアクション起こさないと父さん秒読みに入ると見ている
- 957 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 19:26:16.35 ID:2so9N42j0.net
- 日本とは予算がケタ違いだね
もう日本は一流国家ではなくなったね
- 958 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 19:27:10.98 ID:RYy3I9OF0.net
- >>952
紙の様に一瞬でぺしゃんこになるから苦しまずに死ねるので安全ってことかな
（無理矢理解釈してみた）
- 959 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 20:24:34.08 ID:MSZEFvnH0.net
- >>949
テスラのようにバッテリー炎上して焼死という危険性はきわめて低い
>>953
昨年4月と現在でドルウォン相場比較すると１割ほどウォンが安くなってる
価格を引き下げたんだろ
自社登録くさいけどｗ
- 960 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 20:39:34.87 ID:MSZEFvnH0.net
- >>953
お得意の買収のようだな
https://news.yahoo.co.jp/articles/e22e242c2d55b79cc85e404554b2c9209b70c00f
- 961 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 20:53:31.75 ID:YeefEG2V0.net
- >>959
まだそんなこと言ってるの情弱おじいちゃん１０年前から脳ミソ更新できてないでしょ
ＬＦＰ電池は発火しにくいよペンシルバニア大学のやつは１０分４００km分充電で極低温にも
強くて低価格と言ってる
ＲＡＶ４だって発火問題で米国の調査受けてるじゃん
先日もバス炎上しただろ国内だけで発火って年間４０００件もある
- 962 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 20:55:04.26 ID:7ZJAmhzC0.net
- 主要産業すら日本はここまで世界の流れに乗り遅れる
日本がここまで落ちたのも何かわかるわ
- 963 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 20:55:07.65 ID:Cv/7QpkQ0.net
- 電池の調達は国を上げてやらないとどうにもならんだろな
- 964 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 21:07:01.11 ID:MSZEFvnH0.net
- >>961
＞まだそんなこと言ってるの情弱おじいちゃん１０年前から脳ミソ更新できてないでしょ
知ってる範囲では2年前に炎上焼死事故起こしてるが
上海テスラだろ、LFPは、別の意味でお断りだ
中国政府から品質に問題があると指摘されてるやん
あの中国から・・・・
国内のガソリン車の炎上は、たしかにその件数起きてるが
ほとんどは、交通事故にともなうもので
次に不法改造によるオイル漏れなど
その次に整備不良によるオイルがしみ込んだウエスを
エンジンルームに起き忘れたとか
EV同士での比較なら
リーフは発売10年以上で一度も炎上してないし
- 965 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 21:10:29.16 ID:G+VopYhe0.net
- >>958
保険料見てみ？
安全だから保険料を安く出来る
危険だと高額にしないと元が取れない
- 966 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 21:12:30.18 ID:43ieOlFh0.net
- https://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/cgi-bin/accidentsearch.cgi
充電中にケーブルから出火。
１時間くらい普通充電してケーブルをはずしたところ、車両火災が発生した。
このページによると日産リーフは少なくとも２件の車両火災を起こしてる事が確認できたけど、
「リーフは発売10年以上で一度も炎上してないし」っていう>>964お前の言い分のソースは？
- 967 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 21:14:45.03 ID:MSZEFvnH0.net
- ところでこんなのみつけた
https://news.yahoo.co.jp/articles/d8c98a9739494c6066773c144ddd8f016dd0e3b4
EV用車載発電機
総重量（燃料のガソリン込み）200㌔
価格７１万円
甘かったｗ
4000ＶＡくらいのポータブル発電機でなんとかなると思ってた俺は
甘かったｗ
- 968 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 21:18:06.29 ID:MSZEFvnH0.net
- >>966
そのリンク間違ってないか
お前がいうような記事ではないぞ
そのレスで判断するけど
それはケーブルからの発火だな
おれはバッテリーの炎上がないと言ってる
まぁ受けうりだが、ない事の証明はな
- 969 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 21:20:25.27 ID:OvR8stid0.net
- >>963
LFPにしろNCAにしろ電池はデブ過ぎるから、エネルギー密度を今の10～100倍高める方こそ、国を挙げて取り組む必要があるよ。
今の流れは、挙国一致でガソリン車は害悪と決め付け、コーヒーの代わりにタンポポの根っこを売り付ける押し売りみたいな物だものね。
そりゃ消費者から支持を貰えないよ。
現行技術で達成可能な妥協策は、EVから電池を下ろす事だ。それなら、簡単にガソリン車を駆逐出来るよ。
何故なら、新幹線が地球最強のエコカーなのは、それが電池を積んでないからだ。
- 970 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 21:24:52.30 ID:43ieOlFh0.net
- >>968
んじゃそこを譲って車両火災一件って事でもいいけど、
それでお前の「リーフは発売10年以上で一度も炎上してないし」っていう件のソースは？
この後もぶざまな負け惜しみをひたすら連投して逃げ回るのかな？
- 971 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 21:34:56.19 ID:MSZEFvnH0.net
- https://business.nikkei.com/atcl/opinion/15/246040/092500086/?P=2
＞ 一方、日系勢のEVはこれまで、火災事故を1件も発生させていない
2018年の記事だけどね
「リーフ 火災」でググって出てきたやつ
- 972 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 21:36:04.88 ID:G+VopYhe0.net
- >>967
EVが減税とか補助金でPHEV含めたガソリン車より70万円以上安くなったら
お金の無い人はEV+それを買うんやなｗ
- 973 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 21:38:23.00 ID:43ieOlFh0.net
- >>971
日産リーフの車両火災は2015/9/17が発生日だから、その記事はデマ、記事を書いた記者の不勉強みたいだね、ハイ完全論破完了かな
- 974 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 21:46:33.64 ID:MSZEFvnH0.net
- >>973
そのソースは？
ここで「リーフ」「2015」「火災」で検索しても該当なしになるんだが
https://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/cgi-bin/accidentsearch.cgi
- 975 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 21:47:28.37 ID:43ieOlFh0.net
- >>974
どこにリーフって入れてんの？ん？
- 976 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 21:48:36.92 ID:43ieOlFh0.net
- 問題解決能力がゼロで手取り足取り指導されないとソース1つ探せないような底辺民がEV叩いて現実逃避してるっていう構図がよく分かる良スレだなぁ
- 977 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 21:50:39.76 ID:PueFcjL30.net
- >>974
こっちにあった
https://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/cgi-bin/list.cgi
１時間くらい普通充電してケーブルをはずしたところ、車両火災が発生した。
【火災（人的被害無し）】
調査の結果、電気自動車の電源系を含む車両側には明らかな出火要因は認めらず、原因の特定には至らなかった。
- 978 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 21:50:58.54 ID:MSZEFvnH0.net
- >>975
車名と通称名だが
なんか間違ってるか？
- 979 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 21:51:56.19 ID:tSaGxOV20.net
- >>953
内部が無傷だったら、タイガーウッズが足を開放骨折したのは何故なのか？
- 980 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 21:55:21.22 ID:ZBdpL7o00.net
- そりゃ、金貰えたら誰でも歓ぶわな。
- 981 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 21:55:47.90 ID:IvCjKBui0.net
- トヨタホンダが美味しくいただくだけ
テスラはもらえないw
テスラは中国製
GMはメキシコ製
トヨタホンダがアメリカ製
アメリカ製だけもらえるからね
だからテスラ株は暴落してるw
- 982 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 21:56:18.29 ID:iURyuVao0.net
- >>978
勘違いしやすいけど、行政的には車名はメーカー名で通称名が車種名なのよ
この場合ならニッサンが車名で通称名がリーフね
- 983 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 21:57:43.18 ID:V7/ha/g+0.net
- またダサ男やってるの？
良くまあ同じところぐるぐる回ってて飽きないな、鳥頭でついさっきやったことすら忘れるのかな
- 984 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 21:59:38.41 ID:MSZEFvnH0.net
- >>977
記事は確認したが
車両火災とは書いてるけど、どの部分が燃えたのか書いてないな・・・・
バッテリーの炎上ではないな
もしそうなら
＞調査の結果、電気自動車の電源系を含む車両側には明らかな出火要因は認めらず、原因の特定には至らなかった。
なんて書き方にはならんだろ
- 985 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 22:03:47.60 ID:43ieOlFh0.net
- ちなみに日本国内での車両火災は年間４，０００件だから、ガソリン車は桁違いに危険って事で、そこは意見一致だね
- 986 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 22:05:45.31 ID:MSZEFvnH0.net
- >>982
ありがとう、おかげで一つ賢くなったよ
で、話をもどすと
そのページの他の火災原因をみると、たとえば一つ上のやつは
＞調査の結果、ブロアファンスイッチ背面のカプラ接合部分の配線及びカプラが焼損していた。
＞また、当該スイッチは全ての風量位置において導通がなく、接点に緑青が発生していた。
＞再現試験を実施したところ、エアコン使用時、ダクトの表面に結露した水滴が、当該スイッチに滴下して内部に浸入し、接点を腐食させることが判明した。
＞以上のことから、ブロアファンスイッチの接点が腐食により漏電し絶縁抵抗が低下したため、当該スイッチの接点が発熱したことによるものと推定する。
という感じで、かなり詳細に調査するものなのだよなぁ
それなのにリーフケースは原因の特定ができなかったというのは
この火災自体が狂言の一種である可能性を考えてしまうな
- 987 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 22:07:44.97 ID:MSZEFvnH0.net
- >>985
件のページみると
電気系統の接触不良とかで発熱して被覆が焦げて煙が出た程度のものが大半みたいよｗ
- 988 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 22:11:22.36 ID:x5LDxMV10.net
- >>985
車が燃えたらメーカーが威信にかけて調査するって知ってる?
EVみたいに燃えて当たり前とは違うんだよ
- 989 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 22:12:27.13 ID:iURyuVao0.net
- >>985
流石にそれは乱暴じゃね？
ガソリン車の車両総数との割合やら4000件のうちガソリン車特有部位（エンジン等）からの出火件数の割合やらも勘案しないと
ガソリン車であっても電装系由来の火災も結構多いでしょ
- 990 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 22:13:24.15 ID:G+XF9Plh0.net
- アメリカって電気安いん？ガソリンめっちゃ安いんだよね？結局手間と時間と反対に電気のがお金がかかるんなら乗るのか？w
- 991 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 22:13:42.72 ID:0iGCPOdM0.net
- いくら税金突っ込んでもアメ車メーカーはアメリカでしか売れないだろ
- 992 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 22:28:41.36 ID:IvCjKBui0.net
- 今時インチやマイル使ってるガラパゴスがアメ車
まじでアメリカ以外は売れないね
- 993 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 22:31:34.98 ID:rFx7OgPc0.net
- 日本もいつまでプリウスに頼ってんだ？
ＥＶで顧客のニーズにこたえろ
道路も広くなるしバカみたいにガソリン代上がることもないだろ
化石燃料は火力発電所だけにしろ
電気は徹底的に価格競争させろ
- 994 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 22:33:35.94 ID:rFx7OgPc0.net
- ＥＶにしてスマホやパソコンと連携させて
ＡＩ導入すればどうなるかわかるだろ
ガソリンでアルファードとかバカでかい車にお一人様のやつからこそ税金とれよ
- 995 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 22:35:10.76 ID:r/CRSABx0.net
- 米国も舵切ったか
- 996 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 22:44:57.16 ID:MSZEFvnH0.net
- こんなの見つけた♪
https://www.youtube.com/watch?v=t7cfmRzmut4
中国政府からクレームがつくわけですな
https://jp.techcrunch.com/2021/02/10/2021-02-08-tesla-summoned-by-chinese-regulators-for-quality-concerns/
- 997 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 23:12:04.87 ID:43ieOlFh0.net
- >>988
知らんけど、ソースよろしく
まーたまたその場しのぎの嘘ハッタリレスやっちゃったんだねぇ
嘘ハッタリレスやってる時点で「自分は苦しいのでもう嘘つくしかありません！」っていう敗北宣言じゃないかな
- 998 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 23:20:48.57 ID:pGNa7a0D0.net
- >>987
>>989
そんなにEVの方がガソリン車よりも危険というのなら裏付けるデータを示さないと
アメリカでの統計ではEVの方がガソリン車よりも遥かに火災の危険性が低い
そもそもリチウムイオンバッテリーによる火災の重大性はガソリンのそれよりも小さいからな
https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/electric-vehicle-fire-in-enclosed-environment/
- 999 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 23:21:16.08 ID:pGNa7a0D0.net
- >>996
品質ならトヨタさんも負けてないというかより酷いですな(笑)
トヨタ「RAV4」北米モデル186万台にバッテリー発火の恐れ、アメリカ当局が調査
https://www.tokyo-np.co.jp/article/89007
- 1000 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/03(土) 23:25:13.13 ID:pGNa7a0D0.net
- >>996
テスラはその中国製テスラのおかげで3月の納車が好調で第一四半期は過去最高を記録したようだけどね
テスラのEV世界販売2.1倍 1～3月、中国生産車が好調
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN02EPC0S1A400C2000000/
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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