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【スエズ運河】正栄汽船所有の座礁コンテナ船、物流へ影響 320隻以上が通過待ち [ばーど★]

1 :ばーど ★:2021/03/29(月) 06:55:19.26 ID:40flcL3X9.net
※NHK

アジアとヨーロッパを結ぶ海上交通の要衝、エジプトのスエズ運河で愛媛県の会社が所有する大型のコンテナ船が座礁し、運河が通れなくなっている問題で、現地の管理当局は船を動かす作業に進展がない場合に備え、積み荷のコンテナを降ろすための事前の準備を進めていて、作業の長期化で物流への影響がさらに長引く懸念がでています。

エジプトのスエズ運河では23日、愛媛県の正栄汽船が所有し、台湾の会社が運航する大型のコンテナ船が座礁して運河が塞がれた状態が続いていて、通過を待つ船舶は320隻以上にのぼっています。

運河を管理するスエズ運河庁のラビア長官は28日、地元メディアのインタビューで27日夜の離礁作業で船が4メートル動いたとしたうえで、大型のタグボートもけん引に新たに加わることで作業が進展することに期待を示しました。

一方でラビア長官はシシ大統領から、作業に進展がない場合に備えて積み荷のコンテナを降ろして、船の重量を減らすための準備をするよう指示があったことを明らかにし、サルベージ会社と相談して事前の準備を進めているということです。

実際にコンテナを降ろすことになれば作業に時間がかかることが予想され、物流への影響がさらに長引く懸念がでています。

2021年3月29日 6時20分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210329/k10012941621000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210329/K10012941621_2103290618_2103290620_01_02.jpg

2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 06:56:43.49 ID:+VHQsQPg0.net
世界中の保険会社で損害賠償するんでしょ

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 06:57:09.76 ID:GEwRp9sW0.net
早く日本人に責任取らせろよ

4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 06:58:02.85 ID:4S9EdkYr0.net
はっきり言ってスエズ運河なんて日本の貨物少ないんだから他の国が困ろうがどうでも良い

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 06:59:19.83 ID:deczIV0q0.net
トイレットペーパーが売り切れ

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:00:34.42 ID:CpkjSaeo0.net
満潮時に脱出するためにバラスト水抜いてるらしいけど
トップヘビーでひっくり返るんじゃないか?w

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:00:48.59 ID:PoKbcws60.net
操舵手は今頃報酬を受け取りに中国へ逃げかえっているだろう
しかし奴を待つのは死あるのみ

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:01:26.74 ID:4WowNhh40.net
これで原因がソフトバンクの請け負った航行ソフトにあって
LINEや株の儲けが全部吹っ飛ぶとかだったらすんげー面白いのにw

9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:01:32.85 ID:HiyUZNbF0.net
ジャップさあ…

10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:01:37.31 ID:wzkK6NlV0.net
こんなに狭いのね

11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:01:59.92 ID:f94Yhqjg0.net
>>6
まあ計算くらいはしてると思うけど

12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:02:32.48 ID:7sKd0YP90.net
そもそもの原因はなんなんだ

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:02:58.70 ID:07QwxXN00.net
大変やな保険会社と台湾(笑)

14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:03:40.04 ID:h2qYqm550.net
>>1

>愛媛県の正栄汽船が所有し、台湾の会社が運航する


まあ、どう転んでも、台湾の会社にすべての責任がかかるな。

或る施設で犯罪が起きた場合、その施設を借りた使用者が罪に問われるが、施設の所有者には無関係。

15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:04:08.22 ID:Iu1Hwicd0.net
もう一本引いとけ

16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:04:46.67 ID:u5RJwtNV0.net
最初に責任を認めて謝罪した会社の責任だな
で、謝罪したのはどこのどいつなんだ?

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:04:48.33 ID:+7iJHpLy0.net
>>3 朝鮮人は黙ってろ!

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:05:33.04 ID:ueXNmaW00.net
復旧したようだ
https://o.5ch.net/1skcv.png

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:06:33.73 ID:xmFby6+Q0.net
>>1
運悪く浅瀬だった?

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:06:45.93 ID:QHwL0DgJ0.net
コロナといい、まーた、ジャップ猿か。

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:07:56.52 ID:vdvFPevh0.net
>>16
愛媛のレンタル船主だけ
台湾の会社(実質中国か?)は愛媛の責任だから関係ないっていって逃げたし
エジプト当局も台湾の会社に責任はないとなぜか認めてる

とはいえ今回はどこの賠償問題にもならない
スエズはそのためにかなり高い通行税取ってるんだけど
にもかかわらず海図どおりの水深維持できてなかった

22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:08:26.42 ID:b028UH3b0.net
1日1兆円なんて保険会社も無理だろ
仮に払えたとしてもそのあとの保険掛け金が
べらぼうに上がって世界中の船会社が払えなくなる


23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:08:46.00 ID:ia2TZYLD0.net
パナマやスエズで今までこういう事故無かったの? そうだと凄いが自分が知らないだけかな

24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:09:29.63 ID:boqNGjjR0.net
横幅少し広げて迂回路みたいなの作れないかな
立ち往生してる船だけでも通さないと

25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:09:30.76 ID:J1UZO3930.net
>>21
ついにジャップ猿はスエズ運河が悪い
って言いだしたか
(´・ω・`)

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:09:33.13 ID:/5Q6B0p00.net
>>1
ホワイトベースが主砲で排除するレベルだなw

27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:10:00.31 ID:dzy2+RXW0.net
砂地なんだし中国がよく使ってる砂を吸い上げてすごい勢いで掘るポンプ船があればすぐ脱出できそうなんだが。

28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:10:04.19 ID:NDY3PWs/0.net
>>21
いや保険業界持ちだよ
いずれにせよ

29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:12:35.00 ID:qRwFycOC0.net
>>21
船も乗組員も日本の会社が用意してる
台湾の会社は日本のコンテナ船をチャーターしてただけだからむしろ被害者だよ

30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:12:57.08 ID:44ibb8Jb0.net
ロイズに加入できないチョンが日本を罵っております。

保険会社で負担ですよw

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:13:45.54 ID:h2qYqm550.net
>>25

チョン。朝から笑い者になりに出て来たのか?

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:14:02.07 ID:aUGlPIGy0.net
今、コンテナ足りてないからすごい迷惑なんですけど

33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:15:19.64 ID:1qx9nc3g0.net
排除できなかったらどうすんだろ?

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:15:26.58 ID:wu/Ko2fP0.net
お!ついにネトウヨが国籍透視能力使ってここに韓国を無理矢理絡めてきたかwwww

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:15:38.97 ID:9jVc75Bi0.net
なぜ通れないと判ってて集まってくるのか

36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:16:00.82 ID:0U0l3lyp0.net
これが日本です

37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:16:52.52 ID:EG57nyJ90.net
>>35
コンピューター制御されてて勝手に解除できないんだよハゲ

38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:16:56.10 ID:6ml3M6990.net
日本人は世界中に迷惑かけすぎ
技術力のない猿!

39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:17:14.46 ID:CNIoX79v0.net
>>14
同業出身だけど、造船、海運の場合はそんな単純な構造で成り立ってない

40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:18:31.02 ID:5wqf6f7n0.net
>>14
今回は施設を貸し切ってたら施設が雇ったスタッフが犯罪をおかしたんだよ
貸し切ってた側に責任は無い

41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:18:46.82 ID:s9uQHZ6L0.net
>>35
今日中に離礁させるってエジプト政府が言うんだもん

諦めて喜望峰周りを選ぶ賭けに負けた

42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:18:51.99 ID:6ml3M6990.net
ジャパニーズ猿は世界に謝罪しろや!
土下座しろ!

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:19:00.63 ID:x873GtnA0.net
増える一方だな
もうとっくに喜望峰周りに切り替えた船もいるだろうに
ガントリークレーンがある港湾ではないので
軽くするためにコンテナ降ろすのも手間がかかる
まだまだ時間がかかりそうだ

44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:19:17.76 ID:nCr9AFLx0.net
もう移動してる、座礁船も他の船もw

45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:20:10.48 ID:S/Nyy/pF0.net
迂回した方がいいだろ何やってんだよ

46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:20:47.89 ID:6ml3M6990.net
ジャパニーズは自分の責任のあることは報道しない
ミャンマーばかりやっててスエズは報道しない!
猿!
そもそもミャンマー内戦も日本帝国陸軍が原因!

47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:21:11.04 ID:VQ9CKBpp0.net
転覆して解体撤去にさらに数ヶ月

48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:21:35.86 ID:s9uQHZ6L0.net
これから経済に影響が出てくるんだろうなあ

部品が届かなくて自動車生産ストップ来るで

極東↔欧州の航海に10日余分に掛かるようになると船舶が足りなくなる

49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:22:39.27 ID:MMTgnCqg0.net
>>41
まあ、エジプトも問われるだろうが、一番問われるのは日本政府。
日本が悪いのだから、日本政府が責任をもって世界に声明を
出さなければならない。

そして、立憲民主党、何をしている。今こそお前らが仕事し、
評価を上げる絶好の機会だぞ。金塊が目の前に転がっているんだぞ。

50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:22:46.70 ID:M3DJNBUo0.net
日本を責められるときは全力を出すマスコミが
ほとんど取り上げてないから日本の会社の責任はないのだろう

51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:22:52.64 ID:4S9EdkYr0.net
待機してる船が沢山あるみたいだけど俺なら長期化すると見て希望峰回るね
実際大して情報入ってこない時点で進展してないんだろ

52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:23:07.71 ID:2XTTK84K0.net
下が砂州ならタグボートのプロペラ接近させて砂を削り飛ばしたら直ぐじゃなかろうか

タグボートで4000馬力くらいあるんじゃろ

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:23:19.27 ID:6SiYbZmP0.net
エバーグリーンが正栄汽船とリース契約してる船だけど、スエズ運河進むにはでかい船だった気がする(水深の面で)

54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:23:22.93 ID:CgEtoNWs0.net
世界中から日本に損害賠償がくるね。
積み荷の食品などがダメになったり、
納期通りに品物が届かなかったり。
世界に迷惑をかけてるね、我が国は。

55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:23:24.44 ID:MMTgnCqg0.net
>>50
いや、余りにも責任が重大過ぎて、官民談合でシカトしている可能性大。

56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:23:38.04 ID:BN82AC+P0.net
>>25
と、日本の寄生虫で人類の汚物ザイチニ野郎が申しておる。

57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:24:01.43 ID:NNBCMGsu0.net
一回3000万払ってでも運河通った方が得なのか?
10日遠回りの燃費って凄いのかな

58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:24:05.95 ID:BN82AC+P0.net
>>20
と、日本の寄生虫で人類の汚物、嘘つき乞食生物のザイチニ野郎が申しておる。

59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:24:24.00 ID:f94Yhqjg0.net
>>21
損害保険て海運が始まりだろ
今回の事故も保険で補償される

60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:25:28.99 ID:p9X/exbM0.net
エジプト政府の管理が悪いとは思うがこれは不慮の事故だしお灸は据えずにおこう

61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:25:38.46 ID:MMTgnCqg0.net
水深維持が出来なかったと証明されれば、
日本はその責任を一定分エジプトにかぶせることは可能。

ただ、現段階では日本の責任だから、日本政府は最大限今事件に対し
イニシアチブを取らねばならない。

62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:26:05.87 ID:nw9KuPYZ0.net
つかこれ整備を怠ったスエズ運河側が悪くね
なんでこんな狭い水路に浅瀬なんてあんだよ

63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:26:25.90 ID:7q5mYeBH0.net
>>57
10日分の燃費で1億超え+時間短縮考えれば3000万は安い

64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:27:13.65 ID:MMTgnCqg0.net
>>60
いや、管理不全は徹底的に問うべき。
このままだと日本だけが責任を取らされる。
エジプトの管理不全が事実なら、当然エジプトに一定の責任を
擦り付ける努力はすべき。日本が100%責任を取る必要はない。

65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:28:33.63 ID:vdvFPevh0.net
>>23
スエズはシンプルすぎるから日常茶飯事
ニュースになるだけでも年3本くらいあるんじゃない?

もともと砂嵐で埋まった海を運河にした場所だからほっとくと埋まるただの砂の道
だから砂に突っこんだらタグで引っ張り出す感じだった
お手上げ状態は初めてだと思う

パナマの方も立ち往生はたまいnあるけど
そもそも大洋に挟まれてるから海抜差が大きくて湖ごとに引き上げる感じで人工水路でまさに山越えする
完全に人工だから座礁してもダムで水位好きにいじれるから浮かべるだけで済む

66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:28:45.02 ID:NNBCMGsu0.net
なるほど
なら開通待って係留しとく方がマシか
待ってる間船員暇そうだな

67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:28:47.80 ID:SZSfft5r0.net
>>25
最初から浚渫サボってたの指摘されてただろ

68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:29:32.35 ID:8wiC73PW0.net
原因は人為的ミスと
砂嵐は関係ないとの事


スエズ運河座礁「人的ミスの可能性」 航行再開の見通しなく

エジプト北部のスエズ運河で大型コンテナ船が座礁した事故で、スエズ運河庁のウサマ・ラビア長官が27日、現場近くのスエズで会見し、事故原因について「人為的ミスや技術的問題など、複合要因が考えられる」と述べた。
砂嵐などによる視界不良が指摘されていたが、可能性を否定した。

https://www.google.co.jp/amp/s/www.tokyo-np.co.jp/amp/article/94384

69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:30:01.07 ID:CNIoX79v0.net
>>64
日本側、正栄汽船(今治造船)に責任があっても、日本は国として補填するわけないでしょ

70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:30:19.93 ID:dzy2+RXW0.net
砂吸い上げるポンプ船で簡単解決だと思うんだけどなぁ。しかも十分に予測できる事故で、その備えをしてこなかったのもどうかと思うが。

71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:31:08.45 ID:MMTgnCqg0.net
>>69
残念だが、補填しないと日本船籍の信頼は滅茶苦茶落ちるから、
補填するしかないと思うよ。

72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:31:42.65 ID:68qxcB8S0.net
こんな一本道で座礁とか、どんだけ運転下手くそなんだよw、日本の恥だ
泳いで日本に帰ってこい

73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:32:00.46 ID:Od+Gfsd20.net
>>3
チョン君は、まずベトナムに謝ってから書き込みしてくださいねw

74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:32:02.68 ID:SZSfft5r0.net
>>71
お前馬鹿だな

75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:33:08.57 ID:8wiC73PW0.net
>>69
日本は何もしないのか?

>作業に進展が見られなければ、積載する1万8300個のコンテナを降ろす作業に移るという。ただ、技術的に困難を伴うといい、ラビア氏は「外国の援助が必要となる」と述べた。米国や中国、ギリシャなどが援助を申し出ている。

76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:33:09.76 ID:J1UZO3930.net
>>72
人ではやらないことをやってのける
それがジャップ猿
(´・ω・`)

77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:33:28.80 ID:MMTgnCqg0.net
あと、これから赤羽国交相の首が飛ぶ。場合によっては、菅総理の首も飛ぶ。
それぐらいのことを、日本はやらかしたという自覚を持つべき。

78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:33:36.88 ID:f94Yhqjg0.net
>>71
バーカwww

79 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:34:38.97 ID:OmiBT91q0.net
マジでトイレットペーパーとマスクが無くなるかも

80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:34:39.90 ID:1FWsPf/Z0.net
ジャップランド人であることが恥ずかしいorz

81 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:34:50.56 ID:2XTTK84K0.net
>>75
チヌークとかなら吊れるよな?

82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:35:08.36 ID:yrPc+NYM0.net
パーマンとか筋肉超人とかスーパーヒーローズはなにやってんの?

83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:35:17.94 ID:dzy2+RXW0.net
>>60
俺にはわかるぞ。

84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:35:36.35 ID:96QjcMo50.net
国連の分担金も日本は率先して払ってる。他の主要国は滞納しまくりだろ。
オリンピック中止の違約金も率先して払いたいようだし、世界からATM扱いされるの止めてくれよ。
日本は国際社会でもっと悪賢く生きようぜ。

85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:36:04.47 ID:VLJicOpn0.net
水深維持してないエジプト政府に問題ありだろ
責任逃避に必死に船会社のせいにしてるが
どう見ても運河両サイドが遠浅状態に砂が積もりすぎてる
重機で掘ってる映像見て何年もメンテせずに放置してたのが分かる

86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:36:04.98 ID:OmiBT91q0.net
安倍晋三とガースーのせいで日本がダメになってる!

87 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:36:29.60 ID:9cxEzfgw0.net
放射能水を垂れ流すことを決めるわ
五輪はやめる言い出さないわ
世界の物流大動脈をせき止めるわ
外国から見る日本てどんななんだろうな
隣国の出来事なら食べて応援かい?

88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:36:48.40 ID:68qxcB8S0.net
運転下手くそは彼氏として失格って、テレビのバラエティ番組でやってた

89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:36:50.79 ID:OmiBT91q0.net
安倍晋三「日本人は世界中から尊敬されています!」

90 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:37:41.69 ID:07TbU/9b0.net
>>80
日本人はそんな表現しねえよ。アニョハセヨ君w

91 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:38:53.10 ID:HM/wEt6c0.net
>>14
堂々と嘘ぶっこむなよ

92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:38:55.71 ID:iZ1Q5ZFS0.net
損害は1日1兆円だって?
えらいことやらかしたな

93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:38:58.84 ID:7q5mYeBH0.net
>>71
信頼失うのは台湾やろwww
今回の事故のあらまし聞いて
日本に責任あると思う奴はチョンぐらい

そもそも保険で費用が賄われるのに
さらに国が補填しないといけないなら
強制加入の船主保険の意義が無くなるわ

94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:39:13.94 ID:/QzcR/zt0.net
重油は撒くし運河は止めるし

先進国日本 頭大丈夫?ww

95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:39:22.44 ID:6ml3M6990.net
>>87
ゴーンの追放も国連が不当だと認定してるんだから

ヤクザ国家でしょ
北朝鮮と大して変わらないレベルだと思う

96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:39:31.78 ID:n86R7Rux0.net
普通のユンボ一台で作業してるね
日本みたいにスーパーロングを使わないのかな

97 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:41:12.93 ID:J1UZO3930.net
>>93
下請けに丸投げして
自分たちは無関係デース
責任アリマセーン
なんて言ってられるのは
猿のテーマパークであるジャップランドだけです
(´・ω・`)

98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:41:25.83 ID:wQcrwupd0.net
>>94
日本は先進国じゃないよ

99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:41:40.82 ID:iZ1Q5ZFS0.net
>>87
「老害」国だな
昔はよかったが、老いて扱いに困る国になった

100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:42:08.83 ID:fKntFouE0.net
コンテナ不足で毎日兆単位の金が飛ぶんだろ?
日本でも補填は無理だろうな

101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:45:19.96 ID:1ypFb4vU0.net
日本は人身売買の要監視国に指定されてたけど、
エバーグリーンの座礁が長引けば洗いざらい発覚するのかな。
米海軍もロシア軍も何故かスエズ向かってるみたいだし。

102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:45:22.26 ID:1qx9nc3g0.net
>>60
中国や韓国の船だったらそういう考えにはならんかっただろうなお前w

103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:45:41.41 ID:7lPpaLV40.net
いまだにコンテナ積んだままなのも酷いわどこも支援する気ないのはある意味凄いわ

104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:46:03.65 ID:KAR1bHJK0.net
陸にウインチを複数設置してテコの原理で引っ張れば行けそうに見えるが
近距離写真だとスケールが違いすぎて無理だな・・・

105 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:46:06.45 ID:7q5mYeBH0.net
>>75
作業船を近く持ってるがその3国なんじゃねーの?
特にギリシャの海運業はスエズが詰まってたら仕事にならんだろうし

106 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:46:09.85 ID:vvEREJk90.net
>>97
ニホンガワルイニダ・・・
ニホンガワルイニダ・・・
ニホンガワルイニダ・・・


www

107 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:46:32.51 ID:ZYxHrAxH0.net
クリントンの船なの?

108 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:46:48.03 ID:1qx9nc3g0.net
中国韓国の船だったらネトウヨ歓喜して叩きまくってただろうにw
日本の船なんで書き込まれるのはアクロバティック擁護だけw

109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:47:25.70 ID:D+EKJvmT0.net
パナマ船籍にしたりと日本に
払うもん払わず人件費等いろいろ
ケチってやらかしたんやから
日本は関係ないやろ!
儲けは俺のもの責任はお前ら
とかまじ許さんぞ、日本は
何が何でも払うなよ!!!

110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:48:48.13 ID:1qx9nc3g0.net
>>109
ならそもそも貸すなよw
貸すんでなく貨物船は台湾に売っとけばよかったんだよ

111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:48:51.75 ID:muhADT9U0.net
世界中が、激おこぷんぷん丸状態だな。

こりゃアジア人のヘイトが更に溜まるな

112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:49:17.07 ID:HHc3rmcz0.net
>>7
やはり日本の会社に損害を与える為にわざとやったのだろうか?

113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:50:27.35 ID:VQ9CKBpp0.net
経済制裁は医療品とワクチンがよかろう

114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:50:48.92 ID:45IDOJfm0.net
でもコンテナ下ろすのめっちゃ大変らしいで

115 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:51:13.38 ID:dzy2+RXW0.net
スクリューが回せるようになったということだから。前進かけて砂を押し流してから後進かければ脱出できるんじゃね?

116 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:52:52.95 ID:A4/a0em80.net
脱出出来なかったらしいから、次は半月後の満潮に期待だな

117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:53:20.18 ID:HqEKyJ3w0.net
【ゲーム】スエズ運河からエバーギブン号を救い出せ!ゲーム化へ [みつを★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1616968394/

118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:53:51.63 ID:6POau7iQ0.net
ここまで復旧が遅いなったら、さすがに運河側の管理もどうなってるんだ?と思うよな。

119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:53:54.53 ID:zBmIuyq00.net
カミカゼテロやばすぎんよ

120 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:54:20.60 ID:p9X/exbM0.net
>>64 アホ
>>83 正解
>>102 バカ

121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:55:54.35 ID:dzy2+RXW0.net
>>120
お灸は据えずにおけって。

122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 07:57:07.64 ID:8wiC73PW0.net
>>116
満載のコンテナが重すぎるのが原因なので、コンテナを積み降ろすしかないそうだ
だが長期化確定

123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 08:02:52.02 ID:9cxEzfgw0.net
>>93
そのような事がまかり通らないよう世界でルールを定め海運は発展してきた
オーナーは事故用のオペレーター会社さえ持っておけば無限に責任を回避できるからね
今回知らないが通常なら船長も正栄が任命してるはず

124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 08:03:46.49 ID:96QjcMo50.net
>>109
バカ?
国際ルールをみろよ。リスクを分散して誰も傷まないようにできてる。身の回りのリールを外洋に充てるなんて(笑)

125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 08:04:24.75 ID:JpazsxhZ0.net
西暦2000年には最大のコンテナ船でもせいぜい1隻に5000個のコンテナを積むだけだった。
それがいまでは2万個だ(このクラスはまだ世界に数十隻のみだが)。
2015年にOECDは、巨船化傾向は行き過ぎていて危険だと警告していた。

126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 08:05:48.89 ID:9cxEzfgw0.net
スエズ運河せき止めを想定した保険なんてない
仮にあったとしても保険料がべらぼうになりトレードオフされるに決まってる

127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 08:08:18.89 ID:f/b+UTJx0.net
>>18
マジ?

128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 08:12:54.20 ID:KNJc8F1D0.net
事故で電車が止まったりしても半口開けて運転再開するの待ってるバカ多いけど
頭使ってエスケープルート考えるとか工夫しろやって思う。
待ってたら誰か助けてくれるとかどうにかなると考えてるのアホすぎ。無能の極み

129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 08:12:56.04 ID:8wiC73PW0.net
>>126
そもそも長い歴史でもこんな長期間の全面閉塞は初めての出来事らしいから、保険は計算しようがなかったと思う
小さな座礁事故は何度かあるが、大抵はすぐ離礁するので

130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 08:14:01.96 ID:+1VoCaZ10.net
ダイヤモンド・プリンス号でイギリスの会社が所有してたからイギリスに責任取らせろと言った日本人

エバーギヴン号は日本の会社が所有してるけど日本船籍じゃないから日本は悪くないという日本人wwww

131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 08:15:00.18 ID:DWhr7zEv0.net
>>55
アホなのかな?
アホだった

132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 08:16:02.94 ID:rKSeJT3G0.net
不可抗力的事由でも責任は船主に及ぶなら他の船も同じだな

133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 08:23:46.95 ID:9AXlIipb0.net
>>106
そいつは東亜+で有名なキチガイチョウセンヒトモドキだから相手にすんな

134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 08:24:10.39 ID:EojqnT7e0.net
>>130
しかも法的に正反対で
領海内の防疫責任は日本にあるし、船舶事故の責任は船主にある

本当に日本人は恥も法も知らない野蛮民族になったな

135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 08:25:36.63 ID:6BiqB0jE0.net
通過を待つ船舶は320隻以上にのぼっています

136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 08:27:29.38 ID:GdI8W+DQ0.net
チョンウッキウキで草

137 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 08:31:18.02 ID:kv25GhGn0.net
スエス運河での強風って珍しくもないでしょ
なんで対策してないの?

138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 08:31:24.30 ID:ZQKHY5uG0.net
>>128
運転再開まで30分以内なら待ってた方が得なこと多いで
エスケープルートでぜはぁやったのと同じ到着時間とかザラ

139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 08:32:41.58 ID:8wiC73PW0.net
>>132
事故原因は砂嵐説は否定され、人為的ミス又は技術的ミスの可能性が高いとの事なので、もう不可抗力でもなくなってる

140 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 08:33:07.68 ID:LUg392qY0.net
>>34
アラフィフネトウヨが座礁したのは韓国と中国の仕業だとツイートしていた
東証がシステムダウンした時も同様の事をww

141 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 08:34:27.02 ID:fdda2byz0.net
ほんと日本は迷惑しかかけて無いね
自覚ある?

142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 08:34:32.91 ID:m0t7VgE+0.net
常緑号の中には7000人のアド材料がいたらしいからな
勿論、この島国の在日李政府も関わってる
こいつらどこまで屑なんだよと思うわ

143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 08:35:41.19 ID:rs8Mldu+0.net
損害を考えたら重機100台程派遣して一気に出来ないものかね?

144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 08:36:10.60 ID:BDcBPDH+0.net
航路を変えるんじゃなく待ってんのね

145 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 08:36:25.04 ID:6uxcIJoA0.net
日本に関わるとろくな事にならないかよ
法則ってやつかな

146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 08:38:33.31 ID:hOJImtMu0.net
航路を急に変えられないわな
国際法で領海の通行とか許可制だし

147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 08:41:46.15 ID:LNeRgtL90.net
とりあえず積荷を移して爆破した方が安うつくんやない?

148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 08:47:05.28 ID:+LMjSQ010.net
EU経済に大打撃を与えられるって事で日本の船を利用した中国の仕業じゃ無いかと思う。

149 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 09:02:32.99 ID:HcKnA4Gq0.net
>>1
日本への訴訟は1軒でも起こりましたか?

150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 09:03:43.17 ID:+KtOtmbs0.net
>>1
これ船を壁で囲って水入れて浮かせたほうが早いんじゃねーの?

151 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 09:05:43.41 ID:D+EKJvmT0.net
データをみる限り速度13.7ノットで
コーナーに進入しとる
ここの制限速度は8ノット前後
明らかなオーバースピード
突風とかいうけど風速20m程度で
20万トンクラスが5ノット以上も
加速するわけがない、日本にある
ボロボロの民間でも20mとかぜんぜん
問題ないやろ

152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 09:07:39.15 ID:YIOYj5Q00.net
>>1
座礁は、砂嵐や突風が原因って言うけど、気象データは残ってるのかなあ?w
そもそも、大型貨物船が煽られるぐらいの突風が吹いたら、荷のコンテナも崩れて
るのが常識的に想像が出来るんだが・・・、そうはなってない。

ほんとに不可抗力なのぉ?w

153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 09:07:43.38 ID:VhEzP3KB0.net
重機で土砂掘るよりも、ポンプ車で高圧放水して土砂流した方が速かったと思うがな

154 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 09:08:17.26 ID:96QjcMo50.net
>>151
強風で舵が効かないから加速してた可能性があるぞ

155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 09:08:44.60 ID:/9g/Vn8l0.net
スエズ運河はロスチャの保有資産
そこを日本の鬼畜政府が人身売買用に運んでるし
通行料4000万を上納してる
完全なグルですわ
さっさとくたばれ、ならず者国家の屑日本

156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 09:08:52.99 ID:JpazsxhZ0.net
海上歴35年のベテラン船長、ランジャン・ショードリー氏は、スエズ運河の水先案内人について語る。
いわく。今回のエバーグリーンの事故は、どうせ水先案内人がやらかしたに違いない。
エジプトとSCA社はスエズを通る船には水先案内人を乗せることを義務付けている。
しかるに、この水先案内人どもときたら、ブリッヂ内で音楽をかけていやがるんだ。
そしてAISは無視している。目視先導に不可解なまでの自信を持っているんだ。

やつらは常に何か物を食っており、タバコを吹かし、よけいな雑談をし、船員から賄賂をねだる。
そういう連中である。こっちがいそがしいとき、その対応に追われちまう。
俺たちはスエズ運河を「マルボロの国」と呼んでいる。
糞パイロットどもにマルボロのカートンを進呈すると、奴らは喜ぶんだ。このど腐れ水先どもを
適宜にあしらうことができるようになって、はじめて外航船長は一人前に成長したといえる。

エジプト政府はどうしようもない秘密主義だから、今回の事故の調査に透明性なんて
まったく期待できないね。事故の真因は隠蔽されるだろう。

157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 09:12:26.57 ID:fKntFouE0.net
https://www.businessinsider.jp/post-232023
今度は横転しそうな予感が…

158 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 09:13:03.28 ID:IpcD2tEl0.net
これは 有事の際に通行止めにされたら その後の戦局に響くだろうなー
今まで テロ組織が攻撃してなかったのが 不思議?

159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 09:13:21.54 ID:zLKEFERC0.net
川底を爆弾でドカンじゃダメなのか

160 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 09:34:54.30 ID:1cunfQz70.net
原油産出国がスエズの手前にあって良かった

161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 09:37:03.99 ID:4U/tY5kH0.net
乗組員ごとの貸し出しなの?
なんでちゃんとした情報出ないんだろう

162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 09:54:49.90 ID:aLB7DrlP0.net
>>158
日本も運河破壊は昔考えてたけど実現はしなかったな
確かに通行止めにすれば戦局大きく関わるだろう

163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 10:33:24.46 ID:s4YtxFU00.net
>>162
そんな理由から戦争の時は橋が攻撃目標になってるんだよね
地域の交通の遮断というのは有効な攻撃方法

164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 10:45:19.28 ID:1E20YoiO0.net
>>18
こんなヘタクソコラ貼ってまで撹乱してなんか得するのか?

165 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 11:34:32.31 ID:bx3SG4mZ0.net
強風はこれまでも吹いていたのに今回だけ座礁した?
どっかの国の専門家が風のせいである可能性は低いって

166 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 12:04:33.79 ID:P9EiFZDI0.net
>>101
愛媛のコロナクラスタとか瀬戸内海も関係してそうな気がしてる

167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 12:09:00.15 ID:oNMOT/Nl0.net
爆破すれば早い

168 :名無しさん:2021/03/29(月) 12:10:18.92 ID:TVTMzDCX0.net
題名を、台湾の会社が運行していたタンカー、に変えろ!そして、船員が全てインド人なのも追加して。

169 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 12:30:34.21 ID:frmMAdub0.net
どうでもいいが積みすぎだろ。欲張りすぎ

170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 12:37:31.23 ID:u5RJwtNV0.net
これだけ交通量の多い運河なのに、ジャップの船だけ座礁したんだからそりゃジャップの船に問題があったに決まってる
断じて風のせいじゃない

171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 12:41:26.88 ID:zVy8+jFo0.net
離岸したとの情報

172 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 12:53:08.87 ID:tCyBPobY0.net
>>171
すごい。

173 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 13:30:23.78 ID:mGKlqxlc0.net
ワンコよく頑張ったな
https://i.imgur.com/VwP2Cuw.jpg

174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 14:57:47.98 ID:PvYuXj1k0.net
>>16
船主に責任はもちろんあるよ。
但し、直接契約してない他の船とかへの責任は範疇外。毎時436億円とか言われてるあれね。
船主に責任がある部分の殆どは船主が契約してる保険で賄われるだろう。

175 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/29(月) 14:59:00.12 ID:PvYuXj1k0.net
>>173
でけー犬だな。
ゾルディック家かよ。

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