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【車】EVシフトに消極的な日本メーカーは世界から取り残され一人負けの可能性…米英メディア報じる ★9 [ボラえもん★]
- 1 ：ボラえもん ★：2021/03/27(土) 18:38:32.32 ID:Pmpbjwxp9.net
- 気候変動を引き起こす原因とされる温室効果ガス削減のため、各国政府は自動車の排ガス規制を強化している。
脱炭素がトレンドとなり、世界中の自動車メーカーは、電気自動車（EV）の生産に力を入れ始めた。
ところがトヨタをはじめ日本の自動車業界はEVシフトに躊躇（ちゅうちょ）しており、
このままでは日本だけが取り残されてしまいそうだと海外メディアが報じている。
◆日本一人負け？ 世界はEVに向かう
日本の自動車業界が衰退に向かってしまう可能性もあると述べるのは、ニューヨーク・タイムズ紙（NYT）だ。
2009年に量産車としては世界初のEVである「リーフ」を発表したのは日産自動車だったが、
いまや他国の自動車会社のほうがEVに力を入れているとする。世界規模で見れば、EVは全体の販売台数の3％以下だ。
消費者はその価格にたじろぎ、車種も限定的、充電時間も長くかかるなど、ラグジュアリーモデル以外で利益を出すのは難しい。
しかし、テスラだけでなく、ゼネラルモーターズ、ボルボなども完全EV化を宣言。
中国や韓国企業もEVシフトが盛んで、異業種のアップルも参入を目指している。
一方、日本メーカーは現在、ガソリンと電気を併用するハイブリッド車で世界の市場で優位を占めている。
「リーフ」の元デザイナーは、この技術に多額の投資をしたためできるだけ長く利益を得たいのだろうが、EVの波は確実にやってきており、
そのような短期的な目的が転換期における判断を間違えさせる危険性がある、と同紙に語っている。
マーケティング・リサーチ会社、CMRのアナリストは、純粋なEVの開発をしなければ、
トヨタのような自動車会社は、国に支援を受けた中国や韓国のライバルからの脅威に直面することになると述べる。
EVにシフトしない会社は、目を覚まさなければ倒産の危機に陥るとしている（ガーディアン紙）。
（全文はソースにて）
https://newsphere.jp/economy/20210326-1/
★1が立った時間：2021/03/26(金) 19:37:51.60
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1616828729/
- 2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:38:46.02 ID:5U6UKyLz0.net
- 🌍小泉セクシー進次郎大臣へ。そして自動車業界の皆様へ🌍
あのー、CO2温暖化説って客観性云々以前の問題で論文などが酷い有様です。とても言いづらいのですがアスペルガーの学者さんが寄り集まって頓珍漢な科学理解を捻り出していませんかね？
※健常者の思考と明らかに異なる。あまりにも非常識で頓珍漢
※それじゃあ健常的感覚で分析し直しとどうなるのっと。
★東京で猛暑が多くなった。それを地球温暖化の証拠だと真顔で言う人がいますが😩
本気で言ってます？よほどバカな人はそう思うのでしょうか？
そんなおバカさんにお届けする基礎的理解です
記事タイトル・東京の温暖化。というバカ発見器🤔
ttps://mogura-no-mogu.blog.ss-blog.jp/2021-03-19-ondanka-obaka-san
CO2温暖化は非科学的との指摘が根強いが、では科学的な理解となると具体的なものがなくグダグダでした。そこをバッチリ明確に示します
これを知っておけば他人に対してマウント取れます
CO2温暖化がいかにバカな話か？しっかり理解できますよ
というか皆さん。CO2温暖化はセクシー進次郎大臣レベルのアレが閃いた話ですwそんな話マジで信じるなっつーのw🤣
- 3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:39:08.61 ID:zAyOFW+E0.net
- 無知の知やな
- 4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:39:19.25 ID:RqELSVIu0.net
- まさみつ
- 5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:39:35.27 ID:bfYyY3oI0.net
- なんで欧米が日本の心配しての？
- 6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:39:35.58 ID:8q0bpZPA0.net
- 緊急事態宣言延長により特別定額給付金 ＋20万円以上
緊急事態宣言2カ月以上、さっさと五輪中止して国民全員に一律給付金出さんかい菅
はよ国債発行せんかい麻生
最低限の事も出来んこいつらは必ず選挙で落としてやろう、一掃してやるわ!!
次の選挙では盛大な 自民党・公明党議員 落選祭り開幕や!! ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!
非常事態下において国民を苛立たせる利権にまみれた愚策による感染拡大、現状のままでは五輪中止、政権交代 確実!!
後手後手不祥事連発 “金(カネ)に汚い 自公政権” はよせんかい
30万円 特別定額給付金 はよせえ
30万円 特別定額給付金 はよせえ
30万円 特別定額給付金 はよせえ
30万円 特別定額給付金 はよせえ
https://news.yahoo.co.jp/articles/2b67a85779c3b705e2c3bbbe09946b2e696e967b
https://news.yahoo.co.jp/articles/51e1941e40c9b6fb8933ea666a723589fe0d6941
- 7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:39:57.17 ID:bfYyY3oI0.net
- ＣＯ２減らすためにＥＶにするのは判るが、
それを充電するために使う電力は、天然ガスや石油や石炭で発電するんだろ！
ソーラと風力だけではとても足らんだろ！
- 8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:40:51.59 ID:t6/vjzRn0.net
- なんでこんなにチラチラ日本見てるんだ？
それ考えたらどういう意図かわかるよね
アホ臭
- 9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:40:58.24 ID:yfqZzIIs0.net
- >>7
つ クリーンな原子力
- 10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:40:59.31 ID:lwR+mjV10.net
- 日本で以上に優遇されている職業
開業医
公務員
老人
酷く歪んでいる🥲 あたり前だが、国は衰退する
スマホ❌
電気自動車❌
旅客機❌
戦闘機❌
ワクチン❌
農産物は他の先進国から輸入❌
注射器❌
自国の防衛❌ 竹島は韓国に奪われた
何が出来る？
老人と公務員に搾取されて衰退するだけ？
- 11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:41:16.13 ID:giNPX6yd0.net
- ニッポンには東京オリンピックがある
醜悪な聖火リレー
http://imgur.com/Rljev3i.jpg
沿道の子供にコカ・コーラを配布
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2021/03/25/20210325k0000m050363000p/9.jpg
Team Coca Corona
- 12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:41:19.67 ID:30aKzOUG0.net
- ちょっと早いけど、日本の自動車産業のご冥福をお祈り申し上げます
- 13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:41:28.24 ID:8C3pGYsI0.net
- どう見ても
トヨタの一人勝ち
- 14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:41:29.45 ID:giNPX6yd0.net
- >>11
悪魔のウイルス拡散パレード
http://imgur.com/ULxTDwl.jpg
http://imgur.com/wyo9eJ5.gif
コカ・コーラのスタッフが併走して
マスクしてない子供たちに商品をバラ撒いてる
- 15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:41:57.02 ID:Rl6dqVyG0.net
- もちろん１人負けの可能性もある
だけどある一定期間は１人勝ちだろうし、その期間はEV車の技術発展やコスト軽減ができない限り伸びる
１人負けが濃厚になった時期には当然トヨタも修正してくるだろうよ
- 16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:42:52.40 ID:giNPX6yd0.net
- >>15
トヨタは海外に行くよ
- 17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:42:57.90 ID:rSehIo3h0.net
- もうあと数年で中国も欧州も米国の一部でもガソリン車販売禁止になるんだから今更EVの良し悪しを議論する意味は無い
- 18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:43:02.13 ID:t6/vjzRn0.net
- ハメようとしてる時こういう記事多くなるんよな
- 19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:43:51.88 ID:30aKzOUG0.net
- 日本から自動車産業が消えるのは確定として、
次なる基幹産業は何？
- 20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:44:01.38 ID:f56bAHFP0.net
- >>7
政治の話
カーボンニュートラル・パリ協定に
協力するの？破棄するの？
パリ協定破棄しないなら、黙って電気自動車🚗
- 21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:44:44.54 ID:gy0sDU7d0.net
- バイクメーカーが充電器の規格統一に合意したことは素晴らしい。本当にエコを考えるなら車のバッテリーも規格を統一しないとエゴだよな。
- 22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:45:02.52 ID:IfhHz3Jq0.net
- >>5
トヨタが完全EV化を宣言すれば世界潮流が決まる
そうなれば各国政府が莫大な税金を注ぎ込んで充電インフラを整える
そのおこぼれで儲ける人達が煽っている状態
ちなみにそのツケは各国国民に増税で負担していただきます＾＾
- 23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:45:25.89 ID:f56bAHFP0.net
- >>19
老人と公務員を養うことwwwww😂
- 24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:45:59.56 ID:NLYzFmfg0.net
- イノベーションのジレンマ
- 25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:46:07.74 ID:FstfMF8A0.net
- >>20
日本でEV作ってもカーボンニュートラルにならないような気がするが
- 26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:46:21.79 ID:ndlhQEGb0.net
- 油燃やして電気作って送電して充電してから動力にするまでにどんだけロスしてるのか理解してないよね
- 27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:46:34.66 ID:e6NC815T0.net
- 海外行くのはトヨタの生産部門と開発部門と多くの人材
国内に残るのはバカとばかまんこだけ
- 28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:46:57.51 ID:f56bAHFP0.net
- >>25
そんなことはどーでもいいはなし
- 29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:47:19.32 ID:yfqZzIIs0.net
- はっきりいってEV強行によって世界恐慌になる未来しか見えない
米国・欧州が得をするとは到底思えん
- 30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:47:21.99 ID:43+3NLW00.net
- でも、日本も石油使わないためにレジ袋を有料にしたし
スプーンも有料にするから 泣
- 31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:47:22.78 ID:E3e18SPA0.net
- 12メーカーEV展示会
ソニーも
https://news.yahoo.co.jp/articles/f0fd2d6e82219521f13450728f6d7b4b69990213
- 32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:47:33.45 ID:FstfMF8A0.net
- >>28
カーボンニュートラルのためのEVじゃなきゃ
なんのためのEVなんだよｗ
- 33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:47:44.03 ID:FM6Tajex0.net
- どう煽ろうが関係ない
というかはっきり言って
この煽ってる記者自身も電気自動車買える身分じゃないだろ？
20年後くらいになれば話は変わるかもしれんけど
- 34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:47:53.43 ID:e6NC815T0.net
- バイクのEV化は決定事項か
- 35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:48:05.64 ID:XQ0Ye/Na0.net
- BYD加油！
- 36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:48:06.87 ID:43+3NLW00.net
- よくわからないんですけど
電気も、今のところ原油とか石炭燃やして作ってますよね
どういう形でエコになるのかまだちょっと分からないんだけど
- 37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:48:11.91 ID:IKSKms130.net
- 自動運転、アプリでの配送操作、IT企業、ベンチャー企業、
政府の規制緩和、インフラ整備
全てダメやん
- 38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:48:18.02 ID:hci5W4Vd0.net
- ・HVじゃ束になってもトヨタに敵わない
・クリーンディーゼル詐欺の代替策はEVしかない
・ガソリンエンジンの開発を止めてしまった
以上の弱点を抱える欧州メーカーの悪あがきでしかない。
今後発売される欧州メーカーのガソリン車は
今のエンジンの改良のみで進化しないことが確定してる。
エンジンは今も進化しており、アイドリング時の燃費も改善。
今後はアイドリングストップ車は発売されないだろうね。
トラックやバスのEV化なんて無理なのに
EV一本足打法なんて狂気の沙汰でしかない。
- 39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:49:05.31 ID:8C3pGYsI0.net
- >>22
結局ディーゼルと同じ事になって
ＨＶトヨタの一人勝ち
- 40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:50:02.51 ID:yj00mdWJ0.net
- エンジンはエネルギー効率が悪い
- 41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:50:18.74 ID:E3e18SPA0.net
- >>36
そもそも原油燃やして電気を作ってない
- 42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:50:22.85 ID:e6NC815T0.net
- >>38
それをやるんだなw
そんでもって>>38は勝手に発狂すればいいんじゃないんか？
- 43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:50:32.72 ID:MiJxzPJM0.net
- わーくにの環境大臣の嫁は燃費の悪いベンツｗ
リーフでも乗っとけや
- 44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:50:40.52 ID:yxy/iaOK0.net
- 欧州の大都市のアパート住まいの人たちはどこで充電、充電待ちするの？
電力源はどうするの？
- 45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:50:55.77 ID:XXWWMvsv0.net
- 可能性はあるよな
逆にEVが大コケして、EU車壊滅の可能性もある。確実なのは全方位シフトのトヨタは残る
シェアは減るかも知れないが
- 46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:51:05.97 ID:ldkivUSM0.net
- これはマヅイダ
- 47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:51:12.73 ID:ndlhQEGb0.net
- 電池作るために大量のレアメタルの確保が必要になるけど
それでどこがニッコリするのか
そして使い終わって劣化した電池はどうなるか
- 48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:51:18.71 ID:DLQ6AV7E0.net
- >>36
EVは大人の事情であってエコとか単なる建前で関係ないから
- 49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:51:23.19 ID:FstfMF8A0.net
- >>41
火力発電+EVとHVでco2排出量はどれくらい違うんだろうな
- 50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:51:33.73 ID:yfqZzIIs0.net
- >>40
その発電効率の悪さを発電所とエンジンのどっちに持って行くかの違い
- 51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:51:50.90 ID:8VB5WtyL0.net
- >>38
走りながら充電できるHVは最強でつ
- 52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:51:51.56 ID:8D8Pv/T60.net
- 結局日本メーカーの一人勝ちになるやん
いま消極的なのはしごくまっとう
- 53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:51:52.81 ID:WEf8rJnu0.net
- だって現状はHVの方が充電しなくて便利だもん
- 54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:52:24.82 ID:iTLQ6vHq0.net
- 中国がこの戦争に負ければ勝機はある
- 55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:53:46.40 ID:zAyOFW+E0.net
- 正解はハイブリッド
現実逃避のEVマネーをかき集めてる乞食の話は無視で良い
- 56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:53:56.50 ID:bqn3m/ly0.net
- 領土が広くて寒い国とかEV車だけで冬をやってけるの？
- 57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:54:17.99 ID:K4E/DL2m0.net
- ガソリン車が禁止になったら自転車に乗るわ。
電気自動車なんて絶対に買わない。
- 58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:54:37.04 ID:6fzETwiP0.net
- 途上国シェアは全部もらう
- 59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:54:44.87 ID:JcSnjPGi0.net
- 遅かれ早かれ地球上の大部分でEV車しか販売出来ない時代が来るんだからやるしかないんだよ
- 60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:55:13.71 ID:0fzqPtSr0.net
- >>32
EVにシフトしましたと言うためのEV
- 61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:55:34.31 ID:ndlhQEGb0.net
- 世界中で石炭火力が減らないうちはクリーンとは程遠い
- 62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:55:37.96 ID:pXQxcEyu0.net
- つまり、火力発電所でまとめて発電するのと、自動車がエンジンに火付けて
それぞれ燃料を燃やすのでは、火力発電所でまとめて発電した方が、効率
的だって話ですよね。
じゃ、EVシフトってなる。
- 63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:55:52.18 ID:8C3pGYsI0.net
- クリーンディーゼル臭w
- 64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:56:05.45 ID:zAyOFW+E0.net
- >>59
10年ずつ先延ばしされる未来が見える
- 65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:56:17.39 ID:4dFTg1E/0.net
- 無能アホウヨ
- 66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:56:18.19 ID:IfhHz3Jq0.net
- >>39
EV詐欺に終わる可能性はあるな
不安定な風力、太陽光発電ばかり増やして停電頻発とか
結局古い火力発電所を稼働してPM2.5で深刻な大気汚染になるとか
- 67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:56:28.36 ID:ES5A97qx0.net
- >>36
発電時に出るCO2をそこで一括で回収して地中に貯蔵し大気中には出さない
個々の自動車が勝手に排出する場合は回収不可能
- 68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:57:31.22 ID:FstfMF8A0.net
- >>62
その話する人いるけど実際どれくらい効率的なんだろうな
火力発電経由のEVとHVでどれくらい排出量が違うんだろうね
- 69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:57:46.26 ID:nopdFF8Y0.net
- >>67
そんな絵空事できると思うの
- 70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:57:59.09 ID:170qByod0.net
- >>5
欧米が日本に嫉妬してるの
エンジン出さないったから、
VWやGMやルノーなど大規模な「買い控え」が起きてる
販売台数が激減。。。。
日本は全方位でやれるんで欧州でも独り勝ちになってる
- 71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:58:01.00 ID:obqjKuoa0.net
- 別に日本メーカーだってＥＶの研究をしていない訳じゃないだろ、最初に量販車を生産したのは日産だし
まだＥＶに以降するには技術もインフラも時間がかかるし、その間をつなぐハイブリッドはトヨタの１人勝ち
やっかみ半分で、トヨタに早くＥＶに移行させてインフラの普及を促進させたいんだろ
時期がくれば、日本メーカーは一斉にＥＶに移行するだろ
- 72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:58:11.57 ID:JTLI2uVN0.net
- EVシフトは環境問題ではなく政治問題なのでそこを読み違えると死ぬ
- 73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:58:13.10 ID:hci5W4Vd0.net
- >>42
欧州の国やメーカーが言ってることを
無条件に信じちゃうって、どんだけお花畑なんだ？
裏にある排出権取引や株価のことが分かってるのか？
ひょっとしてクリーンディーゼルじゃなくても
小排気量ターボとかマイルドハイブリッドを買った
意識高い系という名の馬鹿か？
「目標に向けて頑張ったけど無理でした。」と言い出すのは時間の問題。
クリーンディーゼル詐欺をやる連中にとって、その程度は朝飯前。
- 74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:58:31.01 ID:e6NC815T0.net
- 内燃機関は一定のEV普及後に復活する流れが生まれる
…そうね2060年以降になるかな？
- 75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:59:22.70 ID:hpCsE3Dh0.net
- >>1
再エネで合成燃料作れば一発で解決
と言う結論になる可能性もあるけどな
太陽光から合成ガソリンを作ると言う実に簡単な方法が検討されつつある
- 76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:59:35.88 ID:SLxwBY720.net
- これまじで間違いないよw
水素で水うめぇwww路線の国産車はEV技術中国に負けてっからなwwww
10年後には世界的対日貧困化進んで50万円台で買える中国車が日本に走りまくるぞ！国産車外車と同じくらいのブランドになるwww
- 77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:59:44.12 ID:170qByod0.net
- ベンツ「みんなが車買ってくれないの！ たすけて！」
車見に来た人「だってエンジン止めるんでしょ？ もう買わない」
ベンツ販売が9割減少
- 78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:00:26.47 ID:tUd/7J3s0.net
- 国力が落ちていく未来の日本では、他国と同じことやっても仕方ないからな
石油が枯渇するまではハイブリッド、無くなりゃ水素電池
月からヘリウム3持ってきて核融合発電でもいい
- 79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:00:30.96 ID:phPqRB+/0.net
- >>76
もう1000年も前から似たような事言ってるんだよなw
- 80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:01:18.44 ID:6a3/OF4K0.net
- 第3コーナーからじわじわと間合いを詰めて上がり3ハロン最速レコードで差し切って日本が制するよ
- 81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:01:35.03 ID:170qByod0.net
- インセンティブ（車1台を売るのにディーラーに払ってる販売奨励金）
トヨタ 10万円
ホンダ 15万円
GM 30万円
FCA 37万円
ベンツ 59万円
ヒュンダイ 78万円
いまこんな状況
電動化スタートが20年遅れたEUは瀕死
CASEのかさむ研究開発費、ディーゼルでCO2排出規制オーバー、車売れないからバラマキ合戦
- 82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:01:47.33 ID:yfqZzIIs0.net
- >>62
実際、全てのエンジン車がEV化すると必要な化石燃料が1/3減少する
- 83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:01:52.55 ID:M5d4cUQO0.net
- 札幌市民だが、電気充電が集中したら、大都市圏ならブラックアウトするんじゃない？ 地震で経験したけど、大変だよ。水素がいいと思う。
- 84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:01:52.26 ID:CRGWZNSH0.net
- あんなんただのアピールやろ
ほんまに石油使ってるところには踏み込まないw
自然保護とかいってわずか数％のそれも端材を使ってるのは批判して
9割以上でリサイクルもしない工事の型枠を放置してたかっての割りばしエコと一緒ww
- 85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:02:58.76 ID:nlXzOyeS0.net
- 米英…(´・ω・｀)
仲良くせえ。。
- 86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:03:00.63 ID:e6NC815T0.net
- >>66
だから原発やるんだろw
ドイツだけは蚊帳の外で一斉に原発を稼働させる可能性がある
ドイツ車は生産拠点の多くを本国から中国へ移築してるから問題なし
- 87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:03:08.13 ID:KunD1tT/0.net
- まあEV化するのは決定事項だから反発する必要はない
性能で勝てば良いのだからのんびり合わせれば良いだけ
だけど水素だけはアホ
海外が規格を認めなければ全くの無意味
- 88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:03:11.22 ID:170qByod0.net
- そもそも欧州はもう自動車の中心ではないんだよ
欧州の環境政策はローカル
だから撤退するメーカーが相次いでるわけ＞GMとか
新興企業も欧州スルーだし
- 89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:03:12.61 ID:m5gmVXhJ0.net
- エントレピとは、これはエントレピでは無駄なEV
あと5年でEVはなくなるな
人間が感電する容量のリチウムイオン電池は、値段が10倍になるよ
リチウムが無くなるなら
電気の缶詰なんて無駄だから
空気の缶詰ぐらい無駄
ビットコインぐらい電気代が無駄
ビットコインは、電気の缶詰、ほぼ電気代だよ
- 90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:03:20.02 ID:JROrNXa+0.net
- トヨタはいつまで持つと思う？
俺はあと5年で債務超過になると予想
- 91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:04:09.44 ID:iXY657OH0.net
- >>19
anime manga covid
- 92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:04:25.48 ID:nlXzOyeS0.net
- >>90
イスラムシフトする。
- 93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:04:26.20 ID:aBRFz2R60.net
- 豊田様が・・・ねえ
- 94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:04:29.28 ID:cmxvILQi0.net
- カーボンゼロ社会⇒EV
てのは、短絡だな。
水素燃料やバイオエタノールの方が現実味あるな。
- 95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:04:38.83 ID:170qByod0.net
- 2020年
中国新車販売 2531万台
ガソリン車 2411万台
NEV(EV+PHV+FCV) 120万台 4.7％
EU新車販売
ガソリン車 93％
NEV（EV+PHV+FCV） 7% ※ドイツでPHVが伸びてるから
アメリカのEV率 2%
日本のEV率 0.2％
- 96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:04:51.31 ID:WEf8rJnu0.net
- 原子力発電所のプルトニウムのゴミ処理問題が解決してないのにEVを推奨するんですか？
CO2よりも地球環境に悪いと思います
- 97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:04:58.72 ID:uNLcPj++0.net
- いつもネトウヨの逆が正しい
- 98 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:05:17.84 ID:8+qyqAtQ0.net
- 日本人1億2000万人
世界人口70億人
世界の市場にあわせて上から下までEVのラインナップ揃えなきゃ戦えないよ
インドではなぜか日本車人気あったりする
- 99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:05:28.47 ID:0tzwm3ik0.net
- マジレスするけど日本はどうなるの?
- 100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:05:32.60 ID:170qByod0.net
- トヨタの独り勝ち
- 101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:05:45.96 ID:tb7syVpg0.net
- だからあんたらは電気に頼ればいいだろ
地震大国なんだぞ日本は
電気だけに頼ると死ぬからな
海外よ、俺らを巻き込むなよ
- 102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:06:06.78 ID:170qByod0.net
- RCEP 22億人 ※日中韓ASEAN10カ国オーストラリアニュージーランド
中国 13億8600万人
インド 13億3900万人
アフリカ 12億2600万人
ASEAN 6億2000万人
北米 5億7900万人
日欧EPA 5億7080万人
TPP 5億6600万人 ※5億人+イギリス6600万人★
EU 4億4400万人 ※5.1億人-イギリス6600万人
南米 4億2250万人
アメリカ 3億2570万人
日英EPA 1億9200万人
ロシア 1億4450万人
日本 1億2680万人
台湾 2358万人
- 103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:06:10.75 ID:K4E/DL2m0.net
- なんだかんだ言って今のままがベストだろう。
ゴリ押しは大失敗の元。
- 104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:06:12.75 ID:KunD1tT/0.net
- >>99
車買う人の目線に立てば性能で勝てば良いだけ
- 105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:06:32.37 ID:FstfMF8A0.net
- >>94
日本がカーボンゼロにするには水素等を輸入するとかが
現実的だろうな
日本で再生エネをするには国土が狭隘すぎて割高になるしな
- 106 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:06:46.43 ID:m5gmVXhJ0.net
- 海外では、車が止まるとデットエンド
EVでデットエンドだな、感電もあるし、バスで感電とか
保険会社が何社か倒産するな
- 107 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:06:48.00 ID:aYVEq/mn0.net
- アメリカって燃費考えないで
無駄にデカイ車に乗るイメージだけどなw
- 108 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:06:50.45 ID:nlXzOyeS0.net
- >>98
俺の脳内で徳川と満蒙の夫婦戦争が凄まじいワケだが。。
- 109 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:06:59.99 ID:170qByod0.net
- >>98
インドはスズキがシェア50％超
2030年にはスズキの販売台数1000〜1500万台
- 110 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:07:23.03 ID:N/Gp3XLJ0.net
- 数分で充電は数万ボルトの高圧電流必要ですw
バカがせいぜい吠えてな 負け犬
- 111 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:07:34.88 ID:/X42MPZd0.net
- アメリカが２００兆円出すのに乗らないバカはいない
ミライに２００万円以上（今は下がったのかな）税金使うのは成蹊卒くらいバカ
- 112 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:07:41.59 ID:170qByod0.net
- トヨタ北米
売上高 10兆8172億円
販売台数 211万2941台
従業員数 13万6000人
事業所 アメリカ11工場＋部品工場 カナダ2工場 メキシコ2工場
販売店 全米1500カ所
2020年アメリカ販売台数
1位 GM 254万7339台
2位 トヨタ 211万2941台
3位 フォード 204万4744台
4位 FCA 182万636台
- 113 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:07:53.98 ID:FaIllZV10.net
- まさに自動車が台頭してきた時の馬車業界の様相だわな
- 114 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:07:55.37 ID:G7dS9Kr70.net
- >>99
EV化に惑わされず、HVから手堅く儲ければ問題無い
- 115 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:07:57.13 ID:IfhHz3Jq0.net
- >>72
政治問題だから簡単にひっくり返る可能性がある
企業としてはどちらに転んでも良いように完全EV化を「宣言」するだけで
どこまで実行するかは様子を見ながら少しづつって方針だろうな
- 116 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:08:22.04 ID:a6aOhOgv0.net
- トヨタは製造業からサービス業にシフトするって言ってるんだから誰よりも先の先まで見てると思うな
- 117 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:08:29.49 ID:yfqZzIIs0.net
- >>99
普通にHV車が欲しいわ
燃費いいし
- 118 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:08:35.79 ID:uRhHiRdI0.net
- 米軍やイギリス軍の軍用車両が、すべて電動になってからでいいのさ。
- 119 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:08:52.44 ID:c1Qa76EW0.net
- >>99
日本の一人勝ち
欧州との技術差は２周分ぐらい有るから、欧州が一周分差を詰めたら日本が一周分引き離すのでまたガソリンエンジン時代に逆戻り
- 120 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:09:00.67 ID:170qByod0.net
- トヨタ欧州(TME) 生産台数90万台
チェコ(TPCA) アイゴ 10万台
フランス(TMMF) ヤリス 25万台
ポーランド(TMMP) エンジン トランスミッション
ポルトガル(TCAP) ランドクルーザー 5000台
トルコ(TMMT) カローラ、C-HR 27万台
イギリス(TMUK) カローラ 18万台
イギリス(TMUK) エンジン
ロシア(TMR-SP) カムリ、RAV4 10万5000台
ベルギー(TME) トヨタの欧州事業の統括会社
「2020年の販売台数は欧州3位、シェア7％に浮上」
2021-2022は年間100万台生産に引き上げる
でも、、、EU27カ国で90万台ほどしか売れてないんだよ
販売台数の10％に満たない
欧州捨てる外国メーカーが多い理由はこれな
- 121 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:09:11.55 ID:nopdFF8Y0.net
- >>94
バイオエタノールは焚き火で発電するようなもん
そんなもんで社会が回るわけがない
- 122 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:09:21.92 ID:yaeTdd8Y0.net
- そうする予定なんだろ。
また章夫君が泣かされないように注意しておいた方がいい。
好調でもなんでも関係ない、国がスパイ放置してるから、やられ放題。
- 123 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:09:27.80 ID:SV2A1X3w0.net
- >>94
そもそも火力発電で作った製品は意味がないだろ
- 124 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:09:36.34 ID:a6aOhOgv0.net
- >>109
50%まで落ちたの？前は80%超えとか言ってたのに
- 125 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:09:39.67 ID:e6NC815T0.net
- >>101
やらなきゃ日本はジュネーブ条約破棄と言う事で警告なしに一斉攻撃される
日本は国連条項によりジュネーブ条約に守られてるがコレを破棄すると連合軍から一方的に制裁を受ける
- 126 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:10:46.58 ID:ppQwwZXk0.net
- 一番最初ってのはリスクを抱えるからね
大手は二番手を狙うものよ
- 127 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:10:55.99 ID:iXY657OH0.net
- >>99
鎖国
- 128 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:10:58.90 ID:NbrGTJoI0.net
- これは勝者居ないんだよなぁ。
中東やアフリカでは今後もガソリン車しか売れないだろうし、ロシアも…他にもそんな国沢山ある。
結局ガソリン車を今後も開発してた自動車メーカーが勝ちそうな気がする。
- 129 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:11:10.59 ID:KunD1tT/0.net
- こりゃ日本も田舎のガソリンスタンドから潰れて半強制的にEV化するな
- 130 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:11:13.10 ID:s7mpCcS10.net
- 大勢が決まってからでも間に合うからな
- 131 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:11:14.00 ID:bfYyY3oI0.net
- 製造工程で出るＣＯ２は、ガソリン車よりＥＶの方が多いとの事。
内訳は、バッテリー製造で多量のＣＯ2が出るんだって。
- 132 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:11:14.97 ID:TGJ5ezes0.net
- むしろ日本だけがガソリンを燃やす車を作り続けるってのも良い選択かもしれない。
電気自動車が機能しない極寒の地域とか、電気供給が不安定な地域とかはこの先もなくならないから
ガソリンや軽油を内燃機関で直接燃やして運動エネルギーに変える車をしつこく生産し続けるのは
むしろ必要な企業活動だとも考えられる。
- 133 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:11:32.49 ID:nlXzOyeS0.net
- >>120
なんや、ユーロさんはクルマ買わないのか…ナントモカントモ。。
- 134 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:11:36.81 ID:IfhHz3Jq0.net
- >>86
原発が増えると事故が発生する確率も上がる
事故処理や廃炉費用まで考えると実行できる国は少ない
大半の国は安価な太陽光発電に頼ることになるだろう
- 135 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:11:50.86 ID:iAQJr4kG0.net
- >>87
大型トラックは今の所水素しか選択肢が無い。
- 136 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:11:56.07 ID:mhaRhIqg0.net
- 新しいシステム構築には長い時間と法外な研究費が掛かる。
だから勝ち組のトヨタや日本の大手メーカーに技術協力と銭を用立ててほしい、これは表向きだな〜
実際は世界の金融機関がコレの真偽を見極めようと色々調べているけど、どうも芳しくない。
当たり前だ、これは世界経済を巻き込んだ新手に環境詐欺だからだ。この環境詐欺に加担してほしいと
世界各国の詐欺師が蠢き、世界の銀行や金融機関を巻き込みたいがために、名のある日本のメーカーが入るのを懇願しているんだろう。
これが中国や朝鮮半島ではどんなに逆立ちしても得られない、世界の信用度の違いです。
つまり世界の金融界・経済界の日本メーカーに対する信用度の現れの証拠なのです。
- 137 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:12:41.94 ID:IrB0rAHx0.net
- HVを作れないヨーロッパの負け
これだけは間違いない
- 138 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:12:50.28 ID:Q0+yhEAD0.net
- ＞ところがトヨタをはじめ日本の自動車業界はEVシフトに躊躇（ちゅうちょ）しており、
ここがおかしいんだよな。躊躇なんかしてなくてEVにシフトはしてるけど、
急激に変わることは難しいだろってHVやってるし、EVだけに集中も不味いだろって水素やってる。
寒い地方や長距離向け、途上国向けや物好き用に既存のガソリン車の効率アップも目指してる。
むしろ欧米がEVへのシフト遅れてHVで日本に牛耳られたから、
慌てて一気に取り返そうと「EVだー」言い始めただけで。
まあ、無理がたたって欧米メーカーこけるだろうと思ってるわ。
- 139 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:13:02.48 ID:m5gmVXhJ0.net
- 最新の原発は、廃棄物が出ないよ
廃棄物を燃料にするから、廃炉跡地に最新の原発できるだろ
0096 ニューノーマルの名無しさん 2021/03/27 19:04:51
原子力発電所のプルトニウムのゴミ処理問題が解決してないのにEVを推奨するんですか？
お前は、最新の原発知ってるだろ
- 140 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:13:11.79 ID:nlXzOyeS0.net
- >>136
オヤジ、そういって日本エレキは沈んだんだぜ
- 141 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:13:15.73 ID:170qByod0.net
- 2020年1-12月の新車販売台数
中国 2531万台 2030年には4000万台 2035年には5000万台に達する
アメリカ 1450万台
EU(27カ国) 1194万台
これ頭に入れとけ
自動車の中心は中国市場だ。。。欧米ではない
環境政策も中国が決める
- 142 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:14:10.14 ID:8hyqWoLw0.net
- 日本が取り残される？w
バカ言うなw
日本人は一人残らず滅ぶんだよw
何も残らずにな
ざまあみろ
- 143 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:14:16.00 ID:/X42MPZd0.net
- ＨＶはお買い物車で高速を頻繁に利用する人には低燃費じゃないしただ高いガソリン車
- 144 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:14:45.89 ID:LNgSAB+i0.net
- 少なくても今のポンコツバッテリーのEVは無いな
- 145 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:14:52.16 ID:iAQJr4kG0.net
- >>140
技術流出が酷かったからな…
- 146 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:15:26.76 ID:oWLgEwQd0.net
- 戦争になれば電線切られるからな。
戦車とかの軍用車両だけディーゼルなんて都合よく行くわけないのだ！
- 147 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:15:33.16 ID:QHk/A8/L0.net
- メーカーが勝手にやってるけどユーザーほんとにEV欲しいの？
- 148 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:15:36.43 ID:170qByod0.net
- 中国「2035年 新車の半分をHVにする 残りをEV/PHV/FCV」
これが決定的だった
世界最大の中国市場でHV車がOKになった
中国もトヨタ独り勝ちになってる（燃費がいい、壊れない）
欧米の自動車メーカーは政治的に排除されるよ・・・・それでいま焦ってる
GMの中国撤退、テスラの上海工場禁止、現実味を帯びてきた
- 149 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:16:32.10 ID:8hyqWoLw0.net
- >>144
>>145
本質はEVかどうかじゃなくて
日本人はもはや地球に必要が無いから
一人残らず滅べってことなのにな
- 150 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:16:44.68 ID:+VGSr6EO0.net
- >>99
どうもならないから安心しろ
世界中でEV化が始まる
↓
EVの欠点がわかる
↓
中華製の安いEVが輸入される
↓
貧乏人が購入する
↓
10年後、大半が壊れて見かけなくなる
↓
EVブーム消える
- 151 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:16:49.69 ID:5lKm8NTf0.net
- >>1
EVの基幹部品はBOSCHあたりが用意するだろう
自動車メーカーはそれを買って車体に組み込むだけだよ
遅れるも何もない
世界中の自動車が「中身は同じ」になるのさ
- 152 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:17:04.41 ID:SV2A1X3w0.net
- >>143
HVのシステムはたくさんあるからどの種類かまでいわないと納得はできないな
ノート、アコード、プリウス/アクア
国内メーカーだけでも燃費、モーター、エンジン出力全然違う夜
- 153 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:17:05.21 ID:IrB0rAHx0.net
- 今のところ中国の政策上はHVやPHVはOKとなっている
逆にEV補助は終息へ
要するに欧州は周回遅れ
- 154 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:17:21.96 ID:FstfMF8A0.net
- >>148
粗悪石炭発電所がまだ稼働してる中国じゃ
EVよりもHVの方が現状co2排出少ない気がするがな
- 155 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:17:22.16 ID:D+hr1cxr0.net
- EV、HV、ガソリン車、消費者が好きなのを選べばいいじゃん 国家が強制させるべきじゃない
- 156 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:17:22.26 ID:yfqZzIIs0.net
- >>146
そら戦車も戦闘機もEV化だろ
定期的にステーション行かないと負けちゃうよ？
- 157 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:17:33.56 ID:nlXzOyeS0.net
- >>145
技術は妄想です、技術なんか誰にでもあります
資本の巨大さと、そこで仲良くできるかに尽きます、技術があれば勝てるのなら、大日本帝国もナチスも勝った筈。
- 158 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:17:41.00 ID:+VGSr6EO0.net
- >>149
と言うことは、お前は日本人じゃあないのかw
- 159 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:17:42.51 ID:guNVlW7+0.net
- >>146
＞戦車とかの軍用車両だけディーゼルなんて都合よく行くわけないのだ！
軍用はそれでも大丈夫なようにしますよ
>>147
ユーザーが何言おうと、そうなるんです
ハイブリッドなんざ、燃費の良いガソリン車にすぎん
EVとはまったくの別物
- 160 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:17:44.44 ID:GD14qH9d0.net
- エンジンに強みの無いメーカーほどよく吠えるな。
- 161 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:17:48.70 ID:JTYkitOw0.net
- 日本の自動車産業がおわったら日本経済は崩壊、日本ほんと終ってしまう。
- 162 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:18:13.99 ID:8hyqWoLw0.net
- >>147
ユダヤ様がEV社会へ変革することで経済を回したいだけ
だからお前らも従えよ
相手は為替み金相場も原油価格も動かせるからな
- 163 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:18:14.88 ID:/X42MPZd0.net
- トヨタのポンコツＥＶだけは有り得ない
走行中に火吹いたりエンジン停止するＲＡＶ４もない
- 164 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:18:21.87 ID:xhX+Gks60.net
- 日本はevの前に半導体のこと心配しとけｗ
- 165 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:18:59.73 ID:uhMeMXGt0.net
- >>87
水素の本当の価値はエネルギー自給にあるから海外に売る必要ない
車に使うのももったいない
水素発電ステーションだよ
コンビニに設置すればEV社会にも対応てまきるし災害時には命綱になる
- 166 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:19:00.80 ID:5jjfPwez0.net
- ＞『日本メーカー』は世界から取り残され一人負けの可能性…『米英メディア』報じる
オリンピック中止しろと叫びまくってるのもこの『米英メディア』が先鋒ですよね
こんな連中が同盟国とか笑わせるわ
- 167 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:19:05.59 ID:+VGSr6EO0.net
- >>156
で、ロシアがディーゼル式の戦車で欧州を蹂躙して
欧州人 「この野蛮人がっ」 って言う
- 168 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:19:05.92 ID:8hyqWoLw0.net
- >>158
当たり前
国連公認の敵国条項に載ってる戦争犯罪民族でいるなんて愚の骨頂
- 169 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:19:34.71 ID:rTvJ/tpV0.net
-
一人勝ちの可能性もあるのでは
- 170 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:19:35.73 ID:o0TqbB1T0.net
- 今のうちにGRヤリスやS660乗って楽しもうぜ
- 171 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:19:50.81 ID:+VGSr6EO0.net
- >>168
なら、早く母国に帰れよw
- 172 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:20:03.42 ID:863PbJLg0.net
- 1990年代から世界の流れだと省エネ、ごみ処理に莫大なお金を掛けて世界一の
省エネ国になった。そして、先進国で唯一、給料が下がり続けている。
IT投資よりも省エネしないと世界から取り残されるとの掛け声の下、クールビズ、LED化
。
人類から発生されるCO２を制御してオゾン層破壊を防ぐとか、頭おかしいだろ。
太陽の黒点活動は静止して来ている。
- 173 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:20:25.98 ID:Dt4nbEiB0.net
- またガラパゴスかよ
- 174 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:20:55.40 ID:o0TqbB1T0.net
- だいたい環境活動家は胡散臭い奴ら多いからなあ
- 175 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:21:29.61 ID:+VGSr6EO0.net
- >>169
いや、欧米ではEV以外は法的に売れないんだから・・・・
中古車が空前の大人気になるぞw
- 176 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:21:32.86 ID:f/9OTlEA0.net
- 内燃機関好きなレトロオタクにはロシア製のUAZはマジでおすすめ。余計なものが何もない。
- 177 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:21:47.31 ID:8hyqWoLw0.net
- >>171
なんで？
お前らのような悪を粛清しなきゃ
- 178 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:21:50.44 ID:zAyOFW+E0.net
- >>174
オナニストだからな、まぁ年中臭いだろ…
- 179 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:22:00.51 ID:3dIGHLXm0.net
- 白人得意のイジメだな。ターボで勝てない、ターボ禁止。
ロータリー優勝、ロータリー禁止。
- 180 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:22:09.22 ID:o0TqbB1T0.net
- 車を所有するレベルにない奴らの多くがEV推進を叫ぶ
- 181 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:22:17.37 ID:m7zqJkY50.net
- >>1
モーターに
ネオジム磁石使ってんの？
- 182 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:22:33.77 ID:b1fMV6+K0.net
- ガラカーとして残るよ。
軽自動車みたいに優遇されて歪められた国内市場だけでな。
- 183 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:22:36.24 ID:f/9OTlEA0.net
- https://uaz.riesen.co.jp/product/2206
UAZみて落ち着こう。
かわいいよ。
- 184 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:23:12.14 ID:+VGSr6EO0.net
- >>179
日本がEV車を市販する
↓
欧州でチャデモ禁止
- 185 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:23:26.38 ID:8+qyqAtQ0.net
- 高度成長期の現在老害には頑張ってもらったから国が表彰でもしておけばいい。
70億の市場を捨てる訳にはいかない
- 186 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:23:59.79 ID:o0TqbB1T0.net
- >>179
ルマンでマツダがロータリーで勝ってしまいロータリー禁止
。奴らは自分たちがルールと思ってる汚い奴らだから。
- 187 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:24:22.56 ID:f/9OTlEA0.net
- トヨタは福島の水素利権ビジネス狙ってるんか？
- 188 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:24:27.14 ID:1a32cOox0.net
- 中古車屋がアツイって？ほんとかよ？
俺やっちゃうぞー
- 189 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:24:45.78 ID:s7mpCcS10.net
- >>175
アメリカはともかくヨーロッパはそもそも期待できる市場じゃないからな…
- 190 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:24:46.43 ID:gIhRcBnc0.net
- >>95
これで本当にあと10年で欧州はガソリン車、ディーゼル車を販売禁止に出来るのか
- 191 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:24:52.40 ID:8hyqWoLw0.net
- >>180
お前が思ってるのと似て非なるものだな
EV化を言ってるのは普段送迎つきで
自分の車を持つ必要が無い上級国民だ
- 192 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:25:06.78 ID:f/9OTlEA0.net
- >>188
やめとき…
トヨタの在庫つかまされて潰されるよ。
- 193 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:25:25.45 ID:+VGSr6EO0.net
- >>188
俺らは、2029年頃までに、ガソリン車買って
それにずっと乗っていればいい
- 194 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:25:48.01 ID:IrB0rAHx0.net
- >>186
いや、あれは初めからロータリーの緩いレギュレーション最後の年と決まっていた
- 195 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:25:53.26 ID:o0TqbB1T0.net
- >>191
少なくともここに書き込みしてる奴らはそれとは違うけどな
- 196 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:26:41.23 ID:8+qyqAtQ0.net
- 中国が日本車を輸入して設計図のデータも盗んでもコピー出来なかったのがエンジン
今はモーターで簡単に作れる。
車メーカーは潰れて部品製造業だけ生き残る
- 197 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:27:09.57 ID:BZKObUqF0.net
- ジェレミークラークソンだけは賞賛しそう
- 198 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:27:47.77 ID:f/9OTlEA0.net
- >>196
ヒントリバースエンジニアリング&中国生産
- 199 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:27:57.73 ID:oLXfpUkg0.net
- とりあえず原発回してから言え
- 200 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:28:08.25 ID:mFeosVs00.net
- ヒント iモード
- 201 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:28:08.52 ID:rBt5xyPP0.net
- >>184
日本はとっくにチャデモを捨てて支那の充電規格に合流参加してるけど。
- 202 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:28:15.42 ID:K4E/DL2m0.net
- そもそも日本は車の維持費がべらぼうにかかるからこれ以上ごちゃごちゃ言うなら自家用車離れになるだけだ。
- 203 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:28:48.58 ID:tC/LoEks0.net
- >>197
復活しないかなぁ。。。
- 204 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:28:50.80 ID:D5HVqCH70.net
- >>1
ただ現在最もコスパに優れるのはｐｈｖとハイブリッド。
- 205 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:29:05.38 ID:8C3pGYsI0.net
- クリーンディーゼルは？
- 206 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:29:28.40 ID:8+qyqAtQ0.net
- 70億人の世界市場を無下にできるわけが無い
でもランクルだけは日本が作ってください
- 207 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:29:53.46 ID:pfz0LNAC0.net
- 日本の自動車産業はオワコン
Googleが「スマホを運転免許証＆車のキーにする」ためのイニシアチブを始動
https://gigazine.net/news/20210326-google-android-ready-se-alliance/
- 208 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:30:23.93 ID:o0TqbB1T0.net
- しかし不便な代物を押し付ける世の中になるとはな
- 209 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:32:09.13 ID:tC/LoEks0.net
- 別に日本が先頭に立たなくてもいいんじゃない？
今までの日本の歴史だと
欧米が開発 → 日本が改良して大儲け
だから
- 210 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:32:14.62 ID:wGCOdv820.net
- イギリスは自国の自動車ブランドをほぼ外来種に汚染されてるから既に負けてるだろｗ
- 211 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:32:32.56 ID:f/9OTlEA0.net
- >>208
石油がなくなれば分かるわ。
どちらが不便か。
- 212 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:32:34.52 ID:RUozIeLF0.net
- >>31
ソニー・ランボルギーニか
- 213 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:32:48.29 ID:1a32cOox0.net
- トヨタの水素流行らなかったな・・・
トヨタ終わるのかな？
- 214 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:32:48.60 ID:08kjheBH0.net
- https://news.yahoo.co.jp/articles/0b9ec8d471611156b8ca6885caa8eb0b90a0fac4
カーボンニュートラル」は日本を陥れるEUの罠
- 215 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:32:58.96 ID:IrB0rAHx0.net
- HV→高燃費なので消費者に受け入れられた
EV→高コストなのに消費者に押し付けられた
- 216 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:33:34.54 ID:s7mpCcS10.net
- >>190
ヨーロッパは綺麗事優先がまかり通るからな
でも所詮数年前にはクリーンディーゼルとか言ってたやつら
貴族のようなEU議会の思惑に一般市民は振り回されるのみ
- 217 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:34:18.55 ID:Yx+a9FyW0.net
- 遂にトヨタを潰しにきたな
ホントに潰れたらいよいよこの国は終わりだな
- 218 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:34:32.49 ID:NQnnXdhk0.net
- 全員移行とか電源どうすんの？
- 219 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:35:06.61 ID:o0TqbB1T0.net
- >>211
石油を強引になくすことが出来るのか？
車以外で？
そもそも石油があるのになぜそれを使わない？
火力発電に依存してる日本で。
- 220 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:35:12.82 ID:1a32cOox0.net
- 俺、グリーンディーゼル乗ってたわｗ
- 221 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:35:33.10 ID:f4ipMzPu0.net
- おれはEDだけどな
- 222 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:35:57.47 ID:yxy/iaOK0.net
- >>101
台風もな
地震台風来ない地域と同列に動くとかムリゲー
- 223 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:36:04.10 ID:8hyqWoLw0.net
- >>195
お前がそうじゃないのは確かだw
- 224 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:36:07.04 ID:IrB0rAHx0.net
- 俺のMDどこ行った
- 225 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:36:07.63 ID:8WKnn9pl0.net
- 蓋を開ける前からこんな話をしてても無意味だわ。
本当に日本車が後れを取るか見ていればいい。
そもそも現時点で日本車よりリードしてると言えるメーカーがどれほどあるのかと。
ま、危惧されるのは中華や印度の格安メーカーがＥＶで飛躍する可能性かな。
アホほど安い人件費と日本や欧州から仕入れた技術で
それなりの車を作れるようになればポールシフトが起こるかもね。
そうなると自動車産業は開発に金を掛けられなくなって本格的に終焉を迎えるだろうけど。
- 226 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:36:22.87 ID:WB4CekOl0.net
- >>190
EVが10％超えると一気に加速するよ
あと数年でEVの方が安くなると同時にうるさくて排ガスで健康被害
のあるガソリン車やHVに乗るのは恥ずかしいと皆が思うようになる
- 227 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:37:16.12 ID:o0TqbB1T0.net
- >>223
あんたは勿論上級国民なんだよな？
- 228 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:37:56.31 ID:jCwqQRr60.net
- >>226
取り敢えずEV者乗ってんの？
- 229 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:38:17.95 ID:PbRr2WQx0.net
- もう、FCVとHVに回帰し始めてるよ。
EVはもともと性能が低い上に
電池が入手しづらくなってる。
EVに移行するという会社もあるけど
社内で方針立てるのも時間がかかるから
決めたあとでハシゴを外されたかたちだ。
またすぐに手のひら返すだろうけどね
- 230 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:38:27.10 ID:8hyqWoLw0.net
- >>227
もちろん
だけどそう言うとお前ら貧乏人だからすぐタカるじゃんw
- 231 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:38:31.03 ID:f/9OTlEA0.net
- >>219
運河止めればいいじゃん。
- 232 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:38:35.06 ID:uxBj5+zd0.net
- >>226
音を出す装置付けるだろ？
- 233 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:38:39.64 ID:/X42MPZd0.net
- 自動車業界は介護などへの転職支援に乗り出すべき
フィンランドは造船不況やノキア不況を政府と企業の転職支援で乗り切り
今でも一人当たりＧＤＰで日本を寄せ付けない
- 234 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:38:51.96 ID:nopdFF8Y0.net
- >>211
石油なくなったら太陽光もなくなるけどなｗ
- 235 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:39:46.89 ID:o0TqbB1T0.net
- >>230
たかるほど生活には困ってないけどな
- 236 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:39:59.71 ID:f/9OTlEA0.net
- >>234
風もある。
太陽光一点張り？笑
- 237 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:40:05.94 ID:PbRr2WQx0.net
- 電池を自社内製に変えるということは
電池が入手しづらいから。
もう、それだけ高騰してるということ。
- 238 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:41:02.86 ID:ZqbsXIFm0.net
- EVがどうこう言ってもアメリカは絶対にガソリン車を手放さないから
田舎に行って電欠になったら確実に死が待ってるからあいつ等はアメ車を手放せない
- 239 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:41:10.17 ID:8hyqWoLw0.net
- >>235
じゃあなんで確認したんだ？
貧乏人だからだろw
- 240 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:41:23.28 ID:H2p/VxD30.net
- それが日本人の選択なんだから、もういいじゃん
俺はnVidiaやGoogleの株持ってるからいいや
トヨタが沈もうが知ったこっちゃない
- 241 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:41:25.14 ID:Chc2QbZr0.net
- >>1
馬鹿だなｗ
日本は先に走っているお前らがどうコケるか
後ろから見てんだよ
コケたお前らを尻目に抜いてゴールする
- 242 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:41:53.23 ID:8WKnn9pl0.net
- >>229
ＦＣＶはインフラ次第だけど、
もうしばらくはＨＶやＰＨＶの有用性に勝る車は出ないだろうね。
化石燃料が無くなるなら話は別だけど、それこそあり得ない話だし。
- 243 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:42:26.34 ID:rskoSU1W0.net
- >>120
チェコのアイゴ…ネタだと思った。
- 244 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:42:45.33 ID:o0TqbB1T0.net
- >>239
確認しただけでそれで俺が貧乏人になるわけ？w
- 245 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:43:59.20 ID:nopdFF8Y0.net
- >>236
石油なしで製鉄できるとおもってんのかｗ
- 246 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:44:12.41 ID:JukseJ5k0.net
- ｵｲｵｲ。
欧米ごときがそんなこと言いだしたら、
TOYOTA本気出しちゃうよ。
- 247 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:44:16.34 ID:ZqbsXIFm0.net
- >>237
入手性よりも今は電池の技術が肝になってるから差別化の為に内製化の流れになってるんだよ
基幹部品の技術を他社に握られたら組立屋に成り下がるからな
- 248 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:44:46.48 ID:IrB0rAHx0.net
- e-POWERとか２速ギヤ付きの出てきそう（適当）
- 249 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:44:52.66 ID:guNVlW7+0.net
- >>245
製鉄に石油を使うのだから、自動車もガソリンで走らせろ、ってか？
どういう理屈やら
- 250 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:45:45.88 ID:R1wsJ9oq0.net
- 中国とＧＡＦＡがこれ推し進めてるからな
お察しだろ？
- 251 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:45:47.61 ID:3mTGZ33P0.net
- リーフとかいう不細工なファミリーカーは息してるの？
- 252 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:46:01.33 ID:8hyqWoLw0.net
- >>244
実際にそうだったじゃんw
お前のレス見ればわかるw
- 253 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:46:04.06 ID:oVdZ571I0.net
- 山で半分自給自足みたいに暮らせている人が勝ち組かも
- 254 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:46:11.08 ID:IfhHz3Jq0.net
- >>246
トヨタが本気出してEVを年間1000万台も生産したら世界の電力インフラが死ぬなｗ
- 255 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:46:19.82 ID:Q4ww5UWY0.net
- >>239
上級国民なんだあんた？
そんなのが5chに貼り付けてるのかw
- 256 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:46:43.30 ID:IrB0rAHx0.net
- >>251
今日日産のディーラの前通ったら充電していたよ
- 257 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:46:43.44 ID:ZqbsXIFm0.net
- >>245
まぁ水素社会に夢見てる人多いからね
製鉄も水素だとか言ってるし
- 258 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:47:37.36 ID:nopdFF8Y0.net
- >>249
発電に石油使うのにガソリン使っちゃだめっていう理屈のほうが変だろｗ
CO2ゼロにするなら再生可能エネルギーだけで社会回せよｗ
- 259 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:49:25.43 ID:o5/M0yBW0.net
- HVの方がエコだと言わないプロパガンダ
- 260 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:50:06.02 ID:g9Tog6w/0.net
- 車のスレはプロっぽいのが沢山いて面白い
- 261 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:50:10.68 ID:o0TqbB1T0.net
- >>252
まあお前基準だと貧乏人なのかもな。
そりゃ年収億以上稼いでる人だったら貧乏人だわ。
- 262 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:50:52.17 ID:wGCOdv820.net
- 結局のところ金が欲しいんだよ
こうやって騒いだけばバカが何処かの窓口から金出してくれるだろ
その金を抜きまくって儲かるのが資本社会なわけでEVがネタになっただけの話
環境云々なんてスゲー馬鹿げてるってわかってるんだよ
今は溢れた金をどうやって毟り取ってやろうかって事を考えるターンなだけで
令和納豆なんか良い例じゃん馬鹿を騙して種銭作って店開いて何も知らない情弱に割高納豆食わせて投資したアホは難癖つけて食わせねぇというｗ
世の中そんなもんだ
- 263 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:51:32.07 ID:oHYGobcD0.net
- 今の日本は何やるにしても利権に繋がらなけりゃ消極的だからな
腐敗しきってる
- 264 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:51:35.38 ID:uAw18of90.net
- トヨタはBEV,HV,FCV全部投資できる余力あるから安泰
- 265 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:51:58.24 ID:Je/r+h6e0.net
- どうやって電力確保すんの？
石油燃やすのwww
- 266 ：sage：2021/03/27(土) 19:52:24.69 ID:UI2J8HJf0.net
- https://youtu.be/fmv68hNlEaQ
テスラの工場がかなりスゴイね。
電気自動車の実用性はともかく
近代化ぶりに驚く。
- 267 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:52:54.67 ID:RMluH5+s0.net
- >>254
それだけのEVを生産するのにバッテリーが足りなさすぎるから不可能
この前rav4phvをバッテリー不足で予約受付停止にしたばかり
それだけのEVを生産するなら10兆円レベルでバッテリー工場に投資する必要があるが二世のボンボンにはまあ無理だろ
- 268 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:53:33.55 ID:yzFkFGhJ0.net
- 世界中の車が電気自動車になって、それをまかなえるだけの発電ができるのか？
ちょっと怖いわ
- 269 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:53:34.58 ID:IrB0rAHx0.net
- >>264
あと
ホンダと日産（＋三菱）はEV・HV・PHV対応済だから
まあだいじょうぶだろ
- 270 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:54:40.40 ID:Q4ww5UWY0.net
- 電気自動車の給電待ちしたことある身としてはあの時間は無駄
以上
- 271 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:54:51.73 ID:7l9pl/PF0.net
- ジャップには悲報しかねぇな😈
- 272 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:55:00.75 ID:FItcM2sk0.net
- >>265
福島原発や使用済み燃料も天然ガス燃やした電力で冷却し続けてるからねぇ
- 273 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:56:03.64 ID:M5d4cUQO0.net
- >>221
😥今は良いクスリがあるらしいから、ばれんようにこっそり、通販で買ってね。
- 274 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:56:10.42 ID:Id8w/TGF0.net
- >>266
テスラの工場は日本の自動車会社の油くさい工場と違ってターミネーターで出てくる施設のような感じなんだよな
場所によっては自動化率90%達成してるっていうし100%の自動工場を目指してるんだろ
そうなったら地球のどこに工場を建設しても品質は一定だな
- 275 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:56:58.83 ID:uZoRY+n/0.net
- 日本が最初に出してるのに何言ってんだ。
- 276 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:57:08.83 ID:+VGSr6EO0.net
- 欧州のEV車って、大半が1000万クラスの高級車か、短距離しか走れない超小型車ぐらいで
一般市民が日常の足として使えるものなんて売っていないだろ
- 277 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:57:57.12 ID:Nvyb9jLj0.net
- 駄々っ子トヨタのせいで、日本人みんなが大迷惑。
- 278 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:58:20.09 ID:nso9CRbW0.net
- ところがそうはならないんだよなあ
日本に外圧がかかったときの変わり身の早さは驚異的だぞ
- 279 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:59:09.11 ID:0lW8Hy0Z0.net
- 車なんて何百キロ走る日もあるんだからさ
完全電気自動車はまずバッテリーに革命がないと無理だろ
- 280 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:59:23.40 ID:uxBj5+zd0.net
- >>274
回転部分にはグリス必要だろ？
- 281 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:59:26.37 ID:NTD0bA900.net
- >>276
売ってるよ
ルノーが出した新型EVは価格が200万円で航続距離300kmぐらいあったんじゃなかったかな
そんなに移動しないだろ
- 282 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:59:26.59 ID:8C3pGYsI0.net
- >>274
品質w
- 283 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:59:43.59 ID:ZqbsXIFm0.net
- >>270
給電だけが目的ならそりゃ無駄だわな
本来的な考え方なら休憩のついでに給電なんだから
- 284 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:59:56.36 ID:S3FhZVT60.net
- 今の日本ならEV賦課金とかやりそうだからな
誰かがEV買ったらその金を国民全員で負担
- 285 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:00:06.43 ID:Q4ww5UWY0.net
- >>276
小さなEV車もある。
だけど欧州もメインカーとしては使えないから近距離用のサブカー程度でしか使われてない。
- 286 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:00:09.40 ID:vsI78xCX0.net
- 水素エンジンの開発結構進んでたよね
- 287 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:00:47.41 ID:guNVlW7+0.net
- >>250
で、始めたヤツらは嫌いだから加わらない、なんて言ってて
日本はどうやって生き残るのかね？
- 288 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:01:33.94 ID:ZFXuQ8Vi0.net
- 電力供給が追い付かないからEVなんてまだまだ先の話
- 289 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:01:44.29 ID:8hyqWoLw0.net
- >>255
また貧乏人が来たか
素性を明かすとすぐこれだ
浅ましいなお前らw
- 290 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:01:50.77 ID:zw+0CfeJ0.net
- 5分くらいで充電出来たら流行るんだろうけど
今のEV車じゃ遠出出来ない
セカンドカーとして買って街から出ない乗り方なら買うだろうけど
２台止めれる家なんて田舎が多いし
田舎は遠出するのが当たり前だから近距離しか乗れないEV車なんて買う人いないよ
- 291 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:01:51.55 ID:IrB0rAHx0.net
- よろしくメカドックを読んでいたときは、ボルトオンターボさえつければなんとかなると思っていましたよ
- 292 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:02:33.30 ID:ZqbsXIFm0.net
- >>280
考え方的に機械部品を排除するんだから回転は全部モーターなんじゃないの？
- 293 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:02:33.51 ID:I8LTDmPd0.net
- ここ十年日本に対するネガティブな予測が全てと言っていいくらい現実のものになっているからな
自動車まで凋落したら日本どうなるんだろ
- 294 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:02:46.25 ID:CVQlcShB0.net
- >>290
長距離運転なんてしんどいだけ
- 295 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:03:03.37 ID:b1fMV6+K0.net
- >>268
夜間電力と太陽光、風力の推進
- 296 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:03:10.90 ID:guNVlW7+0.net
- >>279
あー
そういうこと言ってるから、取り残される
何百キロも走る日って、年間何度ある？
その日だけ別対応すれば済む話
そもそも、その方面は技術的に必ず解決される
「今の技術じゃ無理」って発想していたら、必ず取り残される
- 297 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:03:33.50 ID:PbRr2WQx0.net
- テスラの工場はもともとトヨタの工場だったけど
今は色々変わってんだろうね。
- 298 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:03:55.05 ID:JH+oqdvd0.net
- PHEVが最強だとおもうけど。あとマツダのロータリーエンジンの発電システムは良さそう。基本バッテリーで予備としてのエンジンの開発できてれば大丈夫でわ。
- 299 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:04:04.25 ID:ZqbsXIFm0.net
- >>281
300キロじゃ航続距離が足りないって不評だろリーフとか
- 300 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:04:16.81 ID:1QboIEQI0.net
- なんか必死なEVくんがいるからニヤニヤして見てる
- 301 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:04:22.62 ID:J6sCGgkH0.net
- >>1
５ちゃん見てるととにかく難癖つけてEV下げしてる連中がいるように
恐らく各自動車メーカー内でも同じようなこと言ってる連中がいると思われる
大局観が全くないアホたちのせいで、日本の衰退はますます早まるだろうな
- 302 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:04:24.28 ID:HdnU7hqj0.net
- EVとか流行ったら送電網逼迫で大混乱だろwインフラが無いのにアホ過ぎるw
- 303 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:04:55.17 ID:IJoEDSle0.net
- E-Fuel合成燃料とガソリンエンジンやディーゼルエンジン車だったら、CO2削減になるし、EVじゃなくても誰も文句言わないだろう。
- 304 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:05:06.27 ID:+R3HqsO20.net
- 電池の劣化が早いリーフがポンコツ過ぎて
- 305 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:05:36.57 ID:IrB0rAHx0.net
- >>298
>マツダのロータリーエンジンの発電システム
すぐにでもシリーズハイブリッドは出せそうなのになぜ出さない
- 306 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:05:41.11 ID:H2p/VxD30.net
- 日本人って面白いよな
普段はリスク大嫌いで石橋を叩いて渡るくせに、集団としての日本人は、時たま、え？と思えようなとてつもなくハイリスクな決定を平然と下す
先の大戦なんて最たるもんだ
今回のこのevシフト、世界中がその流れに乗っかってる中、日本だけがノーと言っている
これでもし、日本の見込みが間違ってたら、日本経済の屋台骨たる自動車産業が完全に終わるんだけど、よくそんなハイリスクな選択肢取れるなと思う
ここはとりあえず周囲に合わせて、うちもevやりますわー言いながら、隣の出方をチラチラ伺うのが普通の戦略だと思うんだけど、日本はそういう普通の戦略を評価しないよね
桶狭間みたいな奇策で勝つのが本当の勝利だと思ってる
- 307 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:06:34.30 ID:b1fMV6+K0.net
- >>279
レアケースだろ？
バッテリーも進歩し続けてるし、欧州は充電拠点を普及させる政策に舵を切ったぞ。
- 308 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:06:49.32 ID:ZfRZhOzR0.net
- >>289
朝鮮人？
- 309 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:07:05.51 ID:zw+0CfeJ0.net
- そもそもEV車なんて本当に世界で売れてるの？
- 310 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:07:12.29 ID:J6sCGgkH0.net
- 自動車が現れた当時も
「馬の方がいいに決まってるだろ馬鹿じゃねえのｗ」
とか言ってた奴いるんだろうなｗ
- 311 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:07:13.93 ID:jRc7bBlK0.net
- >>290
地方の一戸建てなら充電器つけて終わりだよ
最近は航続距離400〜500kmぐらいのEV普通にあるからそのあたり買えばいいだけ
リーフでもテスラモデル3でも
東京から大阪までの距離が500kmあるわけだがまあいけるな
そんな車旅行とかコロナ禍なのに頻繁にやらんだろ感染リスクあるし
- 312 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:07:14.21 ID:e6NC815T0.net
- 豊田章男が癌
- 313 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:07:34.36 ID:P6XLVJse0.net
- >>263
ほんそれ
- 314 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:08:25.16 ID:J6sCGgkH0.net
- >>306
リスクというか変化が嫌いなだけでは
- 315 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:08:33.08 ID:lytrjBQy0.net
- EVはエコなんだからこれから世界中で人気の車になるんだから
利益が少なかろうが売っていかないとダメだろうな
- 316 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:08:43.98 ID:PbRr2WQx0.net
- 遠距離はめったに走らないといえど
たまの遠距離でも燃料を給油するだけで
コストも時間もかからないのがHV。
たまの遠距離が走れないから、
別に車を借りたり、長時間旅先で充電したり
コストも時間もかかるのがEV。
- 317 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:09:10.73 ID:JH+oqdvd0.net
- 今のバッテリーじゃ都市部でしか使い物にならないし。最低３倍ぐらいバッテリー容量増えないと安心できない。モータよりエアコンが問題だよな。とくに暖房。
- 318 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:09:21.31 ID:xemANpDy0.net
- やっぱ水素じゃね
- 319 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:09:25.79 ID:hBZZ9Gwc0.net
- >>306
欧米人の「私たちは先進民族なのでEVに移行するでザマスザマス」
が鼻に付くんだよな
そりゃいつかはEVになるんだろうが
- 320 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:09:31.37 ID:GFKa5hSz0.net
- >>302
日本は海に囲まれてるから安価な海底ケーブルを引くので大丈夫
- 321 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:10:17.46 ID:jGPIOxAc0.net
- >>310
いかに馬車が優れていて車がダメなのか力説しまくってたらしいな
車に駆逐されたわけだが
ガソリン車とEVも同じことの繰り返しだなw
- 322 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:11:33.67 ID:IrB0rAHx0.net
- >>321
>ガソリン車とEVも同じことの繰り返しだな
まあHVやPHVいう選択肢もあるからそう単純ではないのだが
- 323 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:11:40.68 ID:IJoEDSle0.net
- >>306
ドイツも全車EVにノーと言ってるぞ。
フォルクスワーゲンは５０％程度だし、ポルシェはE-Fuel合成燃料で対応すると言っている。
中国はハイブリットで対応だし、別に日本だけじゃない。
むしろ、全車をEV化すると言っているGMやボルボ、ジャガーの方がリスクが高く博打になっているだろう。
ボルボ、ジャガーは台数が少ないので、もともとどっちでもいいところだけれど（なのでEV化）、GMは明らかに誤判断。
GMの女社長は女だけに技術に疎く、雑誌やメディアの言うことをそのまま信じて判断したんんだろうな。
馬鹿の典型。GMを潰すかも知れん。
- 324 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:11:40.72 ID:HdnU7hqj0.net
- >>309
EV販売は主要国の新車の数％だから全く売れてないよw
つまり9割以上はガソリン車が売れてるわけでEVの頓挫は目に見えてるよw
- 325 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:11:53.21 ID:8j3nc19W0.net
- いや、ガソリンとEV両方にすればいいだろ
EVなんか大したことないんだからいくらでも両立できる
やめさせようとするのは罠にはめたい連中のやり口
- 326 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:12:24.92 ID:zdc+am4V0.net
- トヨタの社長が知見の有る有能な人で良かったな
内燃機関の開発止めたホンダはもう駄目だ
- 327 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:12:26.47 ID:5QoKKksi0.net
- テスラは水野弘道・国連特使を使って日本政府のスパイをやっている。
彼がバカボン進次郎の黒幕だ。
- 328 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:12:35.42 ID:+R3HqsO20.net
- 実際はガソリン車の方が実用面でも優れてるからEVなんて売れてないよなw
- 329 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:12:54.12 ID:H2p/VxD30.net
- >>319
大日本帝国「白人どもは植民地でさんざん悪行を働いてきたくせに、俺が植民地を獲得しようとすると文句を言ってきやがる、あいつら目にもの見せてやる」
- 330 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:13:53.64 ID:fe/AEOCN0.net
- 豊田章男って大塚久美子レベルの経営者やろ
2世はやっぱダメだわ信じられないぐらいの勉強不足だから
- 331 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:13:53.86 ID:vQ7dslnU0.net
- >>17
電力不足でガソリン車廃止は延びるのが関の山
- 332 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:13:54.64 ID:Fs6WWVRP0.net
- 本当にEVが優れていて勝てると思っているなら、特許網構築しながらこっそり勝手にやればいいと思うが。
- 333 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:13:58.95 ID:GFKa5hSz0.net
- >>317
ヒートポンプ式のエアコンなら電力消費少ないから大丈夫だよ
- 334 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:14:05.01 ID:yr2CyFU40.net
- >>229
手のひら返しを許さない歯止めをしないと駄目だな おバカNYTに仕掛けるか
- 335 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:14:13.81 ID:JH+oqdvd0.net
- マツダのロータリーはどんなのでるか楽しみ。小型化できてたら大分需要あるとおもうな。
- 336 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:14:22.13 ID:E3e18SPA0.net
- 近い将来EVしか買えなくなる
性能は関係ない
- 337 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:15:05.70 ID:vQ7dslnU0.net
- >>330
章男は２世じゃないだろ
- 338 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:15:39.63 ID:IJoEDSle0.net
- >>326
2019年では、「 2050年でも7割は内燃機関が必要、若手育成を急げ」なんてメディアが言っていたけどな。
内燃機関の開発止めたら、もう２度と内燃機関には復帰できない。技術は一度止めると継続どころか復帰も無理だからね。
ホンダもGMと同じく、技術が分からない奴が社長なんだろうな。馬鹿につける薬はないよ。
- 339 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:15:46.65 ID:Q2ktPwvq0.net
- >>269
大丈夫かはこれからの話だけど煽りの質が低くてついて行けない
ヤバいのはマツダ、スバル、スズキあたり
- 340 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:15:48.71 ID:RoTbfnKG0.net
- >>336
いつから？
- 341 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:15:49.65 ID:Q/jD5kYi0.net
- >>28
どうでも良くないよ
工場海外に移転しないといけなくなるぞ
何考えてるの？
- 342 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:16:07.20 ID:9ftsC4+q0.net
- そしたらキンペー第四帝国総統閣下に２０２１夏まえ迄にトンキンを核の炎で焼き尽くされたらから２０２１夏のトンキンオリンパスは中止ってとこまで
全てはシナリオ通り
- 343 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:16:13.36 ID:IrB0rAHx0.net
- >>326
>内燃機関の開発止めたホンダはもう駄目だ
そんな話きいたいことないけどまじ？
- 344 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:16:48.12 ID:yr2CyFU40.net
- >>245
石炭と鉄鉱石で作るんだよ
- 345 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:16:49.24 ID:8VB5WtyL0.net
- >>274
だからボディーのチリが合わないんだｗ
- 346 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:16:51.32 ID:0lW8Hy0Z0.net
- >>296
300キロ超える日で月2,3回あるけど
100キロなら7,8日あると思う
- 347 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:17:28.60 ID:+R3HqsO20.net
- トヨタとホンダはFCVも市販したからどの方面の切り替えも余裕だろうな
- 348 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:17:41.45 ID:9ftsC4+q0.net
- オマンコアキエ
- 349 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:17:51.33 ID:RoTbfnKG0.net
- ちなみに中国様のEV化はこんな感じや
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO60638140S0A620C2FFE000/
- 350 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:17:51.91 ID:vQ7dslnU0.net
- >>326
ホンダは過去の栄光に縋り付くだけの
お役所みたいな企業になってしまったな
- 351 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:18:09.79 ID:awj/HBzX0.net
- EVにシフトするならもっと原発増やさないとね
- 352 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:18:44.47 ID:/sm7G6/t0.net
- >>338
その予測大外れだろ
ヨーロッパの新車販売シェアphev＋bevで20%こえてきてるじゃない
ノルウェーはevだけで54%2020年に販売してるし
- 353 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:18:57.79 ID:lytrjBQy0.net
- >>346
そういう人はHVだとかを買えばいいんじゃないの？
そしてそういう人は大多数の使用法ではないと認識してね
- 354 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:20:14.17 ID:vQ7dslnU0.net
- >>315
震災なったらただの鉄屑になるがな
- 355 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:20:28.73 ID:+R3HqsO20.net
- エンジンの開発止めたとか嘘ついてるの
通報されたらヤバくね？
- 356 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:20:55.20 ID:SV2A1X3w0.net
- EV理論って利益がなくてもとんでも理論を言うのだろうか？
マーケティングはモノを売る基本なんだがな
- 357 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:21:26.14 ID:JH+oqdvd0.net
- バッテリーは20年ぐらい進歩ないよね。ガソリンと同じエネルギーを同じ体積にするなんて無理なんじゃないの？
- 358 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:21:40.98 ID:Q2ktPwvq0.net
- >>347
ホンダはそこまで全方位攻撃できる力あったっけとおもう
- 359 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:21:41.87 ID:4oAVFwIA0.net
- >>355
エンジンの開発やめたっていうのが虚偽の情報だっていう証拠あるのかよ
ソースはよ
- 360 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:21:51.23 ID:IJoEDSle0.net
- >>352
ノルウェーは電気が余っているうえに補助金があったからな。でも台数で言えばゴミのレベル。
中国、アメリカでの普及率を見れば、３割ＥＶが普及すれば御の字。残りはハイブリットが付け加えたガソリン・ディーゼルエンジンのままだよ。
- 361 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:21:59.68 ID:0lW8Hy0Z0.net
- >>321
バッテリーって20年くらい進歩してないのに無理だろ
スマホもデカくする事で大容量化を誤魔化してて根本的に技術革新てあんの？
- 362 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:22:23.32 ID:1P4gT/x/0.net
- エネルギーは補給しやすくて使いやすい方でいい
あっw
- 363 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:22:47.83 ID:IrB0rAHx0.net
- F1エンジンの開発は中止したが乗用車のエンジンは開発しているよ
でないとHVが開発できない
- 364 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:23:34.72 ID:GFKa5hSz0.net
- >>356
物の価値に「環境性能」が重要になったから
- 365 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:23:55.57 ID:IJoEDSle0.net
- >>363
F1が2025年にE-Fuel合成燃料を採用したら、がっかりだろうな。
そのままＩＣＵを開発していればよかったってなる。
- 366 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:24:23.68 ID:0lW8Hy0Z0.net
- >>307
バッテリーを全部共通規格にして給電所を交換式にするならできるんじゃね
ガソリン並の速度で充電はこの先何十年無理だろ
- 367 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:24:30.04 ID:enwyj5wi0.net
- 中国を破壊すれば環境汚染はひと段落する
- 368 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:24:39.91 ID:yr2CyFU40.net
- >>301
お前のようにその逆もある
- 369 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:24:56.53 ID:8U/wC6PG0.net
- 地球温暖化が二酸化炭素の問題と言うんなら先ずは人口の多い中国とインドに人口減らせと文句言わないとな。
- 370 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:24:59.82 ID:r1yplkVw0.net
- というかそれ狙いのくせに白々しいな欧米さんは
ルール変えてゲームチェンジ狙ってるくせに
- 371 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:25:10.81 ID:IrB0rAHx0.net
- >>365
レッドブルという名のホンダエンジンだったりしてw
- 372 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:25:22.49 ID:QqDnfDJX0.net
- 充電環境が整わないと怖くて買えん
- 373 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:25:27.35 ID:/X42MPZd0.net
- >>354
災害時に活躍だよ電源になるし水没も一番しにくい
吸気口やマフラーだあるとすぐ水没する
あと排気中毒死もない
- 374 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:25:34.73 ID:nopdFF8Y0.net
- >>352
人口500万だからな
地の利に頼った水力発電
他の国じゃ真似できない
- 375 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:25:36.74 ID:0lW8Hy0Z0.net
- >>364
企業がイメージアップの価値を見出してるだけでユーザーはそんな理由で選ばんよ
- 376 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:25:41.03 ID:naWrrOkT0.net
- 日本の自称専門家は、EVには、絶対にシフトできないって言うけど・・・だったら、無視すればいいじゃん
ビビって、反応しすぎですわ
心のどこかでEVシフトするかも？って思ってるんだろ？
正直になろうな？
心の声が漏れてるぞー
- 377 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:25:58.33 ID:IJoEDSle0.net
- >>366
それをやっている中国NIOがどうなるかだね。
散々バッテリー交換方式は試行されてその都度ダメになっているから、今回もNIOはダメだろう。
- 378 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:25:58.55 ID:+tlzEk5M0.net
- に、日本にはカジノ構想があるし・・・
- 379 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:26:24.02 ID:yr2CyFU40.net
- >>306
日本はお客様が要らないというものは作りません
- 380 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:26:40.80 ID:vQ7dslnU0.net
- >>306
長期的な目で見られない奴に限って桶狭間マンセーするんだよな。
ニイタカヤマノボレは見事にしたろ
- 381 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:27:05.92 ID:f/9OTlEA0.net
- >>245
電気炉知らんの？恥ずかしいw
- 382 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:27:06.53 ID:lk0OIURx0.net
- 環境のためというなら軽自動車が一番いいと思うんだけどな
- 383 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:27:12.75 ID:GFKa5hSz0.net
- >>361
次世代バッテリーはもうすぐだよ
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/at/18/00006/00118/
https://www.google.com/amp/s/www.yomiuri.co.jp/local/kansai/news/20210310-OYO1T50008/amp/
- 384 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:27:15.98 ID:2rtQkAnx0.net
- EVは罠、構造が簡単なので異業種のメーカーも狙っている
- 385 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:27:16.49 ID:SV2A1X3w0.net
- >>376
10年前からEVの兆しはあったけど
環境面は特に変わってないし
電気の自由化でむしろ高額化に動くことになるな
- 386 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:27:22.90 ID:JH+oqdvd0.net
- EVでも小型の発電エンジンと2０リットル位ガソリン積めると安心だと思うけど。EVじゃなくなるけど。
- 387 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:27:25.35 ID:C3I1O+Xn0.net
- そうあって欲しい国は殆どだろう
だがこの分やで日本人が大人しくしてるわけがない
- 388 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:27:38.80 ID:IrB0rAHx0.net
- >>376
まあエンドユーザはその時一番コストパフォーマンスのいいものを選べばいいかなら
- 389 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:27:47.57 ID:981cvklY0.net
- >>361
リチウムイオン電池の改良でかなりいけるな
リチウムイオン電池の生産コストはずっと下がり続けて今年か来年あたりにガソリン車のコストと同等になり下回る
現に中国44万円EVウーリンミニだったりテスラハッチバッグが自動運転機能付きで260万円で出てくる
問題は電池の生産コストの低下はこれ以降も下がり続けて2030年にはウーリンミニもテスラハッチバッグもこれよりはるかに安い値段になってるっていうことだな
- 390 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:28:03.61 ID:/zw3g0290.net
- おまえらがいくらガソリン車がいいと言っても海外で規制されたら日本の自動車産業は終了！
- 391 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:28:08.04 ID:nopdFF8Y0.net
- >>381
その電気はどうやって発電するんだよｗ恥ずかしいｗ
- 392 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:28:40.91 ID:yr2CyFU40.net
- >>366
誰が充電するの 電池置き場どうするの バッテリーフォークリフトでそれやってるけど
結構場所取るし バッテリ載せ降ろしに労力使うよ
- 393 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:28:57.45 ID:f/9OTlEA0.net
- >>391
自然エネルギー。
頭大丈夫？
- 394 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:29:20.68 ID:vQ7dslnU0.net
- >>297
元はGMの工場だぞ
- 395 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:29:47.34 ID:msFiPxPM0.net
- ガラケーおじさん再来
- 396 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:30:07.66 ID:IrB0rAHx0.net
- 自然エネルギー（笑）
まるで原油が不自然みたいじゃないかw
あれは植物由来だぞ
- 397 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:30:16.65 ID:Q2ktPwvq0.net
- >>394
トヨタとGMの合弁工場
- 398 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:30:28.36 ID:f/9OTlEA0.net
- >>391
てか、トヨタEV出してるしなw
老害。
- 399 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:30:30.44 ID:nopdFF8Y0.net
- >>393
なんで今の日本で自然エネルギーの割合低いかわかってるか？ｗ
- 400 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:30:33.09 ID:0lW8Hy0Z0.net
- >>377
じゃあダメじゃん
高速の途中で2,3時間の待ち時間が挟まるなんて現実的じゃない
てかだだっ広いSAの駐車場ですら激混みの現状で給電タイムなんてあったら下手したら半日待ちじゃないの
- 401 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:30:42.35 ID:SV2A1X3w0.net
- >>390
北米市場と欧州市場で国内メーカーはEV用の車は出しているよ
日本では出していないけど
- 402 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:31:12.29 ID:m5gmVXhJ0.net
- >>99
どうもならないから
世界中でEV化が始まる
↓
中華製の安いEVが輸入される
↓
購入する
↓
10年後 過半になるかと
↓
中華 リチウムイオン電池を10倍に値上げ
買うしかない 囲い込みしたあとに締め上げだろ
ほほ リチウムイオン電池の値上げは確実だな
- 403 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:31:52.39 ID:FEwBd9Un0.net
- >>20
そう、原子力発電しかないよな
- 404 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:32:06.58 ID:f/9OTlEA0.net
- >>399
まぁ、トヨタがEV出す理由分からん馬鹿はさっさとポエム作っとけよ。
- 405 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:32:33.47 ID:T3yrf/dF0.net
- スマホのときと似てるね
- 406 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:32:35.69 ID:0lW8Hy0Z0.net
- >>392
給電待つより現実的だろって言ってるだけ
数分で満タンになるような急速充電が果たして安全に出来るのかって言ったらここ数十年まったく進歩のないバッテリー界で出来る様になるとは思えんのだが
- 407 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:32:44.47 ID:+ijZmSA10.net
- ここ見ると圧倒的にエンジン支持派が多いのな
国民でさえも井の中の蛙だからこれゃあ本格的に日本終るわ
半導体、テレビ、家電、液晶、携帯産業が日本から駆逐されてもまだ気が付かない
- 408 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:32:55.46 ID:K4E/DL2m0.net
- EVは事実上一戸建てで充電設備がある世帯にしか売れないのが致命的なんだよ。
- 409 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:33:03.90 ID:ZTDPdzkn0.net
- 急速充電を同時に100台くらいやったとき、電力はどのくらい供給できなきゃいけないん？
EV促進するならSAやショッピングモールとかの大規模駐車スペースのかなりの台数分を充電可能にするのは必須でしょ
- 410 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:33:14.39 ID:o1XhXKii0.net
- 日本人だけ販売すれば良い。そして日本の自動車産業は液晶テレビと同じ道を行く
- 411 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:33:21.26 ID:H2p/VxD30.net
- >>376
まじでこれ
心の底では恐怖を感じてるから、それを否定したくて、自身の技術の優位性をことさらに主張して、何がなんでもそっちには行かないと意固地になる
これまでテレビや半導体やスマホで、何度も見てきた黄金の負けパターンだわ
- 412 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:33:26.73 ID:f/9OTlEA0.net
- >>399
ヨタ信者はすこぶる気持ち悪いw
https://blog.evsmart.net/toyota/toyota-lobbying-us-government-to-slow-down-ev-adoption/
- 413 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:33:41.55 ID:c42V2LR10.net
- >>349
中国はハイブリッド車OKやん
現実的だな中国は
- 414 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:33:53.16 ID:0lW8Hy0Z0.net
- >>405
似てねぇよ
具体的な不便が何も解消される目処ないじゃん
東京〜大阪間を走るのに計何時間充電する気だよ
- 415 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:34:06.62 ID:3aENlRgA0.net
- >>407
EVで開発費をペイ出来た自動車会社が実在するなら、お前の言う事を信用するだろうな
- 416 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:34:12.46 ID:hBZZ9Gwc0.net
- そんなにEVが良いなら日本にアドバイスせずに、欧米でEV作ってボロ儲けすりゃ良いのに
なんで日本を仲間にしようとするのかねえ
- 417 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:34:20.56 ID:guNVlW7+0.net
- >>409
そんなインフラは、やる気になれば簡単に解決されるさ
- 418 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:34:20.72 ID:zZKhJtJC0.net
- >>32
シグナルグランプリだろ
- 419 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:34:28.14 ID:NdOYJrOO0.net
- >>7
風力で十分賄えるよ
- 420 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:34:41.44 ID:IrB0rAHx0.net
- >>416
これがすべてだな
- 421 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:34:41.64 ID:nopdFF8Y0.net
- >>404
ポエムはお前だろｗ
自然エネルギーだけで製鉄から太陽光発電までやってみろｗ
世界の石油消費量はいまだに増え続けてる理由わかっとらんだろ
- 422 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:34:44.04 ID:m5gmVXhJ0.net
- 安全保障関連法にとって重要だよ
リチウムイオン電池は、軍事物資だよ
普及して、リチウムイオン電池値上げする
経済が破壊されるよ
- 423 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:34:47.88 ID:BAyIwkyt0.net
- そういうことにしたい欧米w
結局はトヨタの勝ちだよw
- 424 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:34:51.43 ID:eyU9V5zj0.net
- 世界がEV化に向かい
日本は取り残されてハイブリッド止まり
車もガラパゴス化か
うん、らしくていいんじゃね？
- 425 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:34:52.65 ID:TCKiqhjN0.net
- >>407
安心しろ
中の人だが既に日本人に向けた開発はしてないからｗ
- 426 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:35:00.24 ID:r614UTyS0.net
- 鉄道はどんどん電車になって
ディーゼルは時代遅れ扱いなのに
車は違うというのがよく分からん
- 427 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:35:10.29 ID:0lW8Hy0Z0.net
- >>407
いやだから…
この20年の間に少しでもバッテリーが進歩してるならそうなるんだろうなと思えるけど、もう電力効率って頭打ちなんでしょ？
- 428 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:35:11.04 ID:vQ7dslnU0.net
- >>274
プラモの工場じゃないんだから
- 429 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:35:49.89 ID:xjKCcuGu0.net
- クリーンディーゼルがEVに置き換わっただけだ
うろたえるな
3年もあればこいつら黙る
- 430 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:35:55.02 ID:zZKhJtJC0.net
- >>409
近所のショッピングモールに数十台分の無料充電スタンドがある
最近は一台も止まってないことが多い
- 431 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:36:18.91 ID:r614UTyS0.net
- >>425
内需に頼れないなら
アメリカの意向が全てだね
南無阿弥陀仏
- 432 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:36:22.75 ID:sSWnv5atO.net
- サウジアラビアとか砂漠地帯では砂漠の真ん中で動かなくなると死ぬ可能性もあるとかで、壊れにくい
トヨタ車が使われるとか聞いたけどEVでも問題無いんだろうか？
- 433 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:36:33.43 ID:f/9OTlEA0.net
- 自分達がEV開発できないから邪魔をする。
ライバルの足を引っ張る。
それがこの会社の売れる車の本質。
地球第一に考えればこれほど害な企業はない。
悔しいなら今すぐ自力で世界最高峰のEV作って俺を黙らせればいい。スパイなしでできれば認めるわ。
- 434 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:36:41.06 ID:E3e18SPA0.net
- >>390
その通り
トヨタは国内で約500万台生産しているが、
国内では200万台しか売れてない。
つまり300万台は輸出用、EVしか輸出出来なくなるのでEV作らなければ国内のトヨタはおしまい。
- 435 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:36:52.11 ID:SV2A1X3w0.net
- >>407
電気自動車の先駆メーカーは昔からいるわけで
何が失敗したかって結局はバッテリーで詰むことが多いからな
- 436 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:37:02.45 ID:vQ7dslnU0.net
- >>257
全自動車をすべて電気で賄えると思ってるおめでたい人っているんだね
- 437 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:37:03.07 ID:tb7syVpg0.net
- >>373
その電気はどこからくるんですか？？
- 438 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:37:03.67 ID:f/9OTlEA0.net
- >>421
トヨタEV出してるしな！w
あたまわるすぎるだろw
- 439 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:37:14.48 ID:c42V2LR10.net
- >>432
ランクル、ハイエースに勝てる車ないからな
- 440 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:37:22.25 ID:vgZ3XEbT0.net
- 原子力再稼働しないとEVシフトしてもCO2削減にならないんだよな
車の排気口か発電所の煙突かって違い
- 441 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:37:55.80 ID:3aENlRgA0.net
- >>426
ガソリン車なら満タンでも70リットルだから50キロとかだろ
EVは電池だけでその10倍は重いからな
こんな効率悪いもんで、環境に優しいだなんて、大ウソだもん
- 442 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:38:02.70 ID:M3s2z0dT0.net
- 電気はつくるときにＣＯ２を排出するからハイブリッドのほうが排出量は少ない
- 443 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:38:09.65 ID:TGJ5ezes0.net
- それでも今のトヨタのアホ社長は、内燃機関関連の大学研究室と縁を切ろうとしたり
一応アホなりに行動はしてるけど、所詮アホだから事業規模で方向性を変えるようなことはできない。
- 444 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:38:19.25 ID:vQ7dslnU0.net
- >>217
その前に海外の自動車メーカーが終了する
- 445 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:38:36.59 ID:M/IeziNJ0.net
- ディーゼル排ガス偽装であれだけ大きなスキャンダル出しながら、トヨタの後追いをする訳にも行かずもう次の挽回チャンスはEVしか無い悲壮感
しかし鍵となる電池技術で日米に勝てない欧州。
- 446 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:38:45.46 ID:nopdFF8Y0.net
- >>438
トヨタがEVだしてることとなんの関係があるの？あたまわるｗ
- 447 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:38:47.84 ID:0lW8Hy0Z0.net
- てかどういうプランで推進してんのか全く見えん
ガソリン車が全部EVに置き換わったとして、賄えるだけ電力あるの？
- 448 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:38:58.74 ID:M3s2z0dT0.net
- >>437
おれは自宅の太陽パネルだが
- 449 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:39:02.23 ID:m5gmVXhJ0.net
- リチウムショックでリチウムイオン電池か生産できないと
経済破壊されるよ
- 450 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:39:08.03 ID:K4E/DL2m0.net
- >>433
路上でバッテリーが切れただけでレッカーを呼ばなきゃならんクソ車なんか要らんのや。
- 451 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:39:16.02 ID:f/9OTlEA0.net
- >>439
日本人が作ってるからいいのは知ってるやり方の問題。
- 452 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:39:39.69 ID:GFKa5hSz0.net
- >>407
単にここがネトウヨの溜まり場なだけじゃないかな
科学者の言うことより、怪しい個人ブログの温暖化陰謀論信じてるみたいだし
- 453 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:39:53.80 ID:zZKhJtJC0.net
- >>443
実験都市つくってるだろ
無能な奴だな
- 454 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:40:06.98 ID:f/9OTlEA0.net
- >>446
EVが重要ってことだよ。
分からんの？
売れない車この会社つくらないよね？
- 455 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:40:08.39 ID:nopdFF8Y0.net
- >>448
太陽光発電だけで生活してみてから出直して
- 456 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:40:09.66 ID:3rRyvH3i0.net
- 先進国ではＥＶしかないかも知れんが
それ以外の国ではエンジン車は残り続けるだろ。
- 457 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:40:17.10 ID:DNNp9Txy0.net
- >>408
それはないな
中国の都市部じゃマンションに充電器の設置が義務付けられてるしイギリスもそう
マンションに充電器設置すればすぐに解決
仮に税金使って備え付けても大した費用もかからないからね水素関連の補助金カットすればいいだけ
- 458 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:40:23.22 ID:0lW8Hy0Z0.net
- >>353
だから国際的にHVも禁止にするって話だろ？
- 459 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:41:09.09 ID:vQ7dslnU0.net
- >>213
まだ結論づけるのは早すぎるだろ
- 460 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:41:16.51 ID:EOJu8tk60.net
- >>447
電力もだけどバッテリー製造に必要な資源が足りるのかが気になる
2019年の世界全体での自動車販売台数9280万台、うちEV/PHEVは210万台
- 461 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:41:31.65 ID:K4E/DL2m0.net
- >>457
誰が設備費を出すの？
- 462 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:41:34.26 ID:FgRsoeOQ0.net
- >>457
アパートはどうすんの
バカなのか
- 463 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:41:41.71 ID:vQ7dslnU0.net
- >>458
どうせズルズルと先延ばしになる
- 464 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:41:56.99 ID:E3e18SPA0.net
- >>432
サウジアラビアなら超高性能太陽電池パネル付き
で出すよ
- 465 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:42:11.86 ID:IrB0rAHx0.net
- まあEUがEV化しようとして失敗するところまで俺のサイドエフェクトが捉えた
- 466 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:42:38.69 ID:+R3HqsO20.net
- EVは100年前からあるからな
ガソリン車と比べたら全然実用にならないからずっとニッチ終わっている
- 467 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:42:40.87 ID:FaIllZV10.net
- 自動車が出始めた時も「石油燃料じゃ長距離走れないから普及しない」とか言われてたんだろうな
- 468 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:42:54.69 ID:zZKhJtJC0.net
- >>450
1.6リッターの発電機を積んだらいいと思う
おすすめはクリーンディーゼルのターボ付き
- 469 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:42:56.05 ID:wtoohPgW0.net
- トヨタの販売台数が世界一なのに？
- 470 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:44:20.63 ID:DoQ3Juzc0.net
- パナソニックやソニーの自動車が出て来て
各自動車メーカーがフレームやパーツの部品下請けになっても驚かない
- 471 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:44:27.03 ID:j9GcfbLu0.net
- >>297
元々はGMとトヨタの合弁工場だったけれど、米国内にも拘わらずGMがリーマンショック後にさっさと逃げ出したんだよ。
その後トヨタが暫く支えてから手放したが、アキオ社長が現地で申し訳ないと謝罪した際、米国人たちは涙を流して感謝
していた。
- 472 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:44:27.70 ID:K4E/DL2m0.net
- >>468
いいや、ガソリン車が最強だ。
- 473 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:44:53.70 ID:0tl5gkJZ0.net
- 現時点でEVでイケそうなのはテスラとVWの2社で
ＧＭ、フォード、日産、アウディ、ヒュンダイなどは補助金なしで売れる
普及者を作れる見込みはないに等しいからな
そりゃＥＶ普及に否定的な意見が多いのも納得できる
- 474 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:45:07.00 ID:afDtjaSd0.net
- EVは欧米中、ガソリン車は日本てことで分業すればいい
世界中でガソリン車の需要が無くなる訳ではない
- 475 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:45:07.37 ID:m5gmVXhJ0.net
- なんとか国際銀に乗り遅れな バスに乗り遅れな
あおる経済学者がいたけと消えた
バスに乗り遅れなと いいながら バスが待ってる 乗るまで待ってる
バスに乗るまで EVのバスが待ってる
- 476 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:45:12.08 ID:tb7syVpg0.net
- >>448
地震や台風で飛んだり割れたり断線したら電気自動車に電気供給なんか無理よね
そうなったらどうすんの？
もちろん周りにガソリン車一台も存在しないしガソリンもその辺で売られてないんだよ
- 477 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:45:33.53 ID:v3P7//uB0.net
- トヨタの策としては他国でEV普及成功してから本格参戦するつもりなんじゃないかな？
後手に回るのはほんの数年と算段か
- 478 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:45:34.10 ID:IrB0rAHx0.net
- >>473
根拠がなさすぎてわらた
- 479 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:45:45.05 ID:zZKhJtJC0.net
- >>457
水素やめるってこと？
自然エネルギー（）を貯電するための水素よ？
大型車向けの水素よ？
乳母車だけしか走ってないの？
- 480 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:45:45.20 ID:Khtk+O5N0.net
- 電気製造業と同じ運命、旧システムに拘り、ソフト開発を馬鹿にした挙句、
取返しのつかない遅れになり、総崩れ。EVで恐れているのは、ハードウェア的には
横一線化する事。そうなると差は、中のソフトウェアで差がつく。
テスラも含めて世界中で躍起になってソフト開発エンジニアを確保してる・・・が、
IT土方化した日本では、戦う前に終わってる。真面目に、エンジニアがいない。ｗ
- 481 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:45:47.49 ID:eW7Bgbsa0.net
- どちらにしろ首都直下型地震と南海トラフでそれどころじゃなくなるけどな
- 482 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:46:38.78 ID:HJLiwd8D0.net
- いまEVが安いっていうけど
それは電気代が安いから云えることだな
EVシフトされるなら、世界的に原油製造も少なくなるわけで、火力発電メインの日本は辛くなる
画期的な発電インフラほしいねえ
- 483 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:46:49.19 ID:QioJ0ASb0.net
- 日本にはHV
海外にはEV
で売ればいいだけ
- 484 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:46:53.19 ID:zZKhJtJC0.net
- >>480
販売していない＝研究開発は一切していない
という意味なの？
どうもおかしな発言が多いよね
- 485 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:46:53.55 ID:c42V2LR10.net
- >>477
トヨタって後出しジャンケン得意だからな
今までどれだけのライバル車が駆逐されたことやら
- 486 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:47:02.18 ID:UECZLEbM0.net
- 米英なんか必死やんか…
そんなにトヨタが消極的だと困る事でもあるんだな
- 487 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:47:53.84 ID:j9GcfbLu0.net
- >>464
超高性能の太陽光パネルなんてないから。大気の影響のない宇宙空間で使うものだって
効率30％程度なのに。
- 488 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:47:57.14 ID:ouQa2OJO0.net
- 欧州勢はCAFE規制で罰金払いたくないからEVシフトに必死なだけ
環境問題など本気で気にしてれば排ガス不正問題など起こってないだろ
- 489 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:48:04.00 ID:TGJ5ezes0.net
- トヨタが実現してきたような複雑なサプライチェーンマネジメントの技術体系は
これから急速にコモディティ化が進む電気自動車業界では役に立たないだろう。
むしろ、原発解体や核融合といった真に先端的と言える方面でその蓄積が活きる。
- 490 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:48:09.55 ID:0tl5gkJZ0.net
- >>478
テスラとVWはEV特有のマスプロ投資してけど
他社は既存シャシ、ラインの使い回しなどだから
性能、コストでもEVに魅力を打ち出しきれない
だから補助金頼みの販売になってる
- 491 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:49:29.71 ID:zZKhJtJC0.net
- >>486
クリーンディーゼルの詐欺商法がばれて、明日にでも電池自動車に移行すると言っちゃった欧州
電池は自前とvwが言い出したけど、今頃かよって話だし、彼らは焦ってる。
- 492 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:49:38.11 ID:IrB0rAHx0.net
- まあ充電設備を用意できる人にはpluginHVという究極の選択があるからな
逆にEVほど巨大なバッテリーが不要な分安いし軽いしこれが最適解になる可能性が高い
- 493 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:50:05.91 ID:yfYAfjSr0.net
- EV用のインフラ費用はきちんとEVに上乗せしろよ。
それもなしにEVがガソリンより安いとか再エネと同じ詐欺だわ
- 494 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:50:12.71 ID:+R3HqsO20.net
- スマホや携帯みたいにバッテリーが3年から5年で終わって
高額な電池交換するくらいなら廃車にした方がって成るんだろうな
- 495 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:50:33.11 ID:Sq6Q+rv10.net
- 欧州は95g/km規制ってのがあるんだな(´･ω･｀)
メーカー毎の平均で販売一台当たりCO2排出量を1km走行で95g以下にしなければならないという規制
だいたいガソリン車で20km/l位らしいけど
排出量超えたら罰金なんだな…
今知った
- 496 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:50:47.33 ID:GFKa5hSz0.net
- >>482
政府は洋上風力4500万kw 分作るって言ってるよ
- 497 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:51:16.19 ID:pRvZBfXd0.net
- >>1
世界が日本に勝てないから、連合組まれたが正解。
でも、それを含めて対応しておかなかった日本がダメだろ。
- 498 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:51:23.16 ID:170qByod0.net
- 海外勢の必死っぷりがわかるだろ
それだけ圧倒的に日本強い
- 499 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:51:27.29 ID:VQpoIWow0.net
- 可能性もなにも昨年時点で世界のEV販売台数ランキングベスト10から日本勢は消えてるし
2021年はベスト20からも消えてるだろうね日本勢
メーカーがたくさんあったのに全滅って、このパターンは携帯電話スマホ液晶テレビと同じだな
日本人って毎回同じ負けパターンなんだよね
負け惜しみネタも同じ
負けたあとの起源主張みたいな幼稚な遠吠えネタも毎度同じ
よほど頭弱めなんだろうな日本人って
- 500 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:51:30.23 ID:zZKhJtJC0.net
- >>490
evにシフトしていないのにev専用シャーシーなんてつくらないでしょ
テスラは今だけ
車じゃない
- 501 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:51:35.65 ID:1fG1xZGV0.net
- トヨタ様のせいで東京一極集中になってるのを耐えてるのに
- 502 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:51:53.29 ID:HJLiwd8D0.net
- サウジアラビアは土地広いし気候も安定してるから
太陽光作りやすいんだよね
日本じゃ無理
- 503 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:52:04.52 ID:170qByod0.net
- 配当ほしい人は買っとけよ！！！！！
権利確定日（2021年3月31日）
増配確実
- 504 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:52:08.40 ID:m5gmVXhJ0.net
- ガソリンの缶詰は、ある
電気の缶詰 ない
これが答えだ
- 505 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:52:22.54 ID:BYV3KY9s0.net
- この手の宣伝に騙されて
ドイツと組んじゃったのが戦前日本
- 506 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:52:34.18 ID:J6sCGgkH0.net
- >>321
いたのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ダメだこれ、日本は失われた半世紀まっしぐらだ
- 507 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:52:47.69 ID:0tl5gkJZ0.net
- 今年の秋の25000ドルのテスラモデル2が公開されるけど
その時になって「こりゃマズイさあ今から頑張ろう」
なんてやっても追いつくのは厳しいだろうな
- 508 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:52:56.02 ID:OMLpAb4B0.net
- 内燃機関なみの利便性が担保されない限りEVは普及しないと思うよ
- 509 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:53:17.87 ID:FstfMF8A0.net
- >>502
その太陽光で水素作って売れよ
儲かりまくるぞ
- 510 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:53:44.67 ID:VQpoIWow0.net
- 日本人って基本的に貧困だから海外旅行と無縁なんだよね
だから視野が狭くて国内が全てだと思ってる
日本国内は軽自動車だらけでEVなんてほぼ見当たらないから、「海外はもっとひどい惨状に決まってる」ってナチュラルに思っちゃってるんだろうな
日本に来てる韓国人や中国人や東南アジア系は日本が軽自動車だらけな現実について小馬鹿にしてるけど
日本人は語学力がゼロだから自分達が小馬鹿にされてる現実すら認識できない
- 511 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:53:51.88 ID:1ewbllSy0.net
- ＳＤＧｓなんてものに騙されてはいけない。
落ちぶれた西欧が中東の石油業界と日本の工業を貶め、マウントをとるための策略でしかない。
左翼がもろ手をあげて賛同してる時点であんなものはダメ。
- 512 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:53:53.18 ID:zZKhJtJC0.net
- >>499
電池自動車ランキングからは消えるだろうね
燃料電池車ランキングではトップクラスだろうけど
- 513 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:53:53.93 ID:HJLiwd8D0.net
- >>496
台風で壊れそう
海上は送電コスト高いんじゃない
電柱じゃ無理だよね
- 514 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:53:54.36 ID:hBZZ9Gwc0.net
- >>507
ネタに買おうかな
プリウスPHVを買った時に(今は売り飛ばしたけど)自宅に充電ポート付けたから
- 515 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:54:01.08 ID:170qByod0.net
- ユーラスエナジーホールディングス（トヨタグループ）
操業中 312万4253kW＝3124万MW=3.1GW 100箇所（風力84：太陽光16）
建設中 63万7800kW＝637万8000MW=0.6GW 12箇所（風力11：太陽光1）
合計 376万2053＝3760万2053MW=3.8GW 112カ所（風力95：太陽光17）
https://www.eurus-energy.com/project/project-list/
再エネシェア1位
- 516 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:54:26.86 ID:0lW8Hy0Z0.net
- EVが普及するとしたらバッテリーのブレイクスルーが必須なわけだから長距離バッテリー開発した所が勝つんじゃないの
それ頑張ってテスラに売れ
- 517 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:54:27.47 ID:VQpoIWow0.net
- >>512
アホさんかな？燃料電池車世界シェアではあのヒュンダイが7割超えの圧倒的シェアで世界一ですけど…無知過ぎでは
- 518 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:54:35.67 ID:p7wjCq/F0.net
- さっさと国がガソリン車、ディーゼル車の所持を禁止しろよ。
遡って廃棄な。
ガソリン車とディーゼル車しか作れないメーカーは取り潰せ。違法にしたら勝手に潰れる
- 519 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:54:40.31 ID:IrB0rAHx0.net
- pluginHVとEV値段がおなじだったらどっちを買う？
バッテリーでの走行距離はPHVの倍EVが走る
- 520 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:54:48.72 ID:170qByod0.net
- ホンダN-BOX
WLTC燃費 21.8km/L
価格 141〜192万円
原価 40万円 (+人件費50万+開発費と生産設備30万+メーカ利益15万+ディーラ利益15万)
航続距離 588.6km
車重 950kg
2分で満タン
「日本で一番売れてる軽自動車」
スズキアルト
価格 78万円（原価15万円）
車重 650kg
燃費 37.0km/L
航続距離 999km
車重 650kg
1分で満タン
「日本の9割は狭い道路、軽自動車は国民車だな」
ヤリス
WLTC燃費 36.0km/L
実燃費 44.1km/L（高速道路）
外部給電 ガソリン満タンなら1500Wで4日間電源
価格 139〜249万円（原価40万円）
「世界一売れてる車」
「世界各国のカーオブザイヤーを独占」
- 521 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:54:58.76 ID:oc2YQWBk0.net
- ディーゼルもダウンサイジングターボも読み間違えた欧州だからな
- 522 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:55:01.54 ID:ty4XYRj30.net
- シフトはするだろうけど欧米が一気に行きたがってるのはどうにもアホっぽい
- 523 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:55:03.92 ID:+R3HqsO20.net
- 今のEV推しみたいなクリーンディーゼル詐欺に乗っかった日産とか大失敗してもうディーゼルすらやってなw
- 524 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:55:18.12 ID:zZKhJtJC0.net
- >>502
太陽電池に砂が積もるから掃除に手間がかかる
- 525 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:55:26.61 ID:XlMH9EEI0.net
- そもそも、リチウム電池が高すぎるのでEVは高級車になってる。EV普及はない。
４３万円の中国製EVがあるけど、やはり電池の劣化が速く航続距離は半分程度じゃないかな
- 526 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:55:27.87 ID:PCm2+Qh10.net
- 欧米語る詐欺、ノリミツ大西見たいパ二−ズ、
とにかくえげつない煽り日本国格下げしたい、
反社会的勢力のごろつき不逞朝鮮人、
反日テロ朝鮮学校、ホロン部仕業、燃料電池車は
早い段階で日本メ−カ、
GHQ７年間占領で不逞鮮人自警団銃持たせ、
日本警察銃持たせない、一等地日本人殺しまくり、
朝日始めごろつき不逞鮮人ばかりの日本マスコミ、
- 527 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:55:51.09 ID:VQpoIWow0.net
- 世界が普通にEV化したなかで、日本だけは貧困丸出し軽自動車だらけ、これが10年後の現実だろうな
10年後どころか現時点で日本の学生は生理用品すら買えずに政府に泣きついてる位だからね
- 528 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:55:53.89 ID:jCwqQRr60.net
- >>518
ガソリン車嫌いなようだけだEV車乗ってますか？
- 529 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:56:34.08 ID:0tl5gkJZ0.net
- >>500
テスラは配線をフレキ、シャシは鋳造を多用して
生産性を上げてコスト低減を図ってるいるけど
トヨタみたい既存メーカーは従来通りの生産方法だから
大衆車を出すのは困難だろうな
- 530 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:56:35.26 ID:BYV3KY9s0.net
- 欧米のマスコミが日本の発展を心から望んでるはずがない
奴らの宣伝に騙されてはいけない
- 531 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:56:38.80 ID:1ewbllSy0.net
- 欧米出羽守を調子に乗らせてはいけない。
欧米の出してきた石炭、石油、原子力は最終的に人類の害になった。
- 532 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:56:42.88 ID:IrB0rAHx0.net
- >>520
>ヤリス
ヤリスの燃費がえぐすぎるw
- 533 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:56:43.03 ID:BKLhAyj10.net
- 日本の自動車産業＼(^o^)／
- 534 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:57:04.59 ID:170qByod0.net
- >>507
C-HR EV(広州トヨタ)、IZOA EV(一汽トヨタ) ※年10万台＋年10万台生産
最高出力 204馬力
最大トルク 300Nm
0-50km/h加速 3.4秒
最高速 160km/h
容量 54.4kWh
航続距離 400km
消費電力性能 13.1kWh/100km
価格 355万円〜393万円 ※補助金込み200万円台
実は200万円台で生産ラインすでに作ってるとこ
- 535 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:57:04.62 ID:K6eB2Q+H0.net
- >>507
今年の秋発売ってはやいな
来年あたりじゃなかっか？
モデル2買う予定だから楽しみだわ
- 536 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:57:07.96 ID:zZKhJtJC0.net
- >>510
海外って何処を言うんだろうな
安全基準なしの国と競争する？
アホみたい
- 537 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:57:13.52 ID:C6m6D5zD0.net
- なぜ日立造船が全固体電池を作れたのか
答えは日立造船のプレス技術
日立造船は自動車などに向けた中／大型のプレス機を手掛けるグループ会社も持つ
固体電解質の材料粒子を薄膜に加圧成型する際に自前のプレス技術を活用
これまでは電解質の材料粒子間のイオン伝導性を保持するために機械的に圧力を加えながら充放電させる必要があった
日立造船が開発した全固体リチウムイオン電池は、プレス技術を生かして電解質を加圧成型することでイオン伝導性を向上したため充放電時の加圧が不要になった
- 538 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:57:26.66 ID:Sg6L0i3k0.net
- 取り巻きに囲まれて、若い女性秘書に囲まれて、黒塗りの車で送迎してもらう
日本の経営者の夢はその程度だろ
- 539 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:57:31.95 ID:3rRyvH3i0.net
- ベストな車は何かは新聞屋じゃなく車メーカーに聞いた方が正解だろ。
- 540 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:57:33.95 ID:KfKrzLlI0.net
- まだ未完成のEVよりも 完成されているハイブリッドを売って利益を出すのは当然だろ？
- 541 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:57:35.26 ID:170qByod0.net
- C+pod
X 165万円 →補助金で85万円
G 171万6000円 →補助金で91万6000円
WLTC燃費150km
5時間で100％充電
- 542 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:57:53.45 ID:p7wjCq/F0.net
- >>528
自家用車自体不要。
車なんてなくなればよろしい。
- 543 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:57:57.85 ID:HJLiwd8D0.net
- >>509
サウジアラビアは原油単価高くして少しずつ売るだけだよ
電気以外でも使い道がある原油の需要無くなることはない
自前の発電は太陽光
- 544 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:58:02.11 ID:uV0A62yU0.net
- EVって長距離や気候でダメだから、当分、覇権は無理な気がする
- 545 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:58:07.39 ID:0tl5gkJZ0.net
- >>514
東京都の補助金が終わってなかったら乗り出し180〜200万円くらい
軽自動車よりも安いからネタで買えるね
- 546 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:58:07.67 ID:BdSQXbr70.net
- >>533
日本は産業ロボットが更に売れるな
- 547 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:58:11.08 ID:6mu9iJtB0.net
- スマホの電池が日常使用しても1週間くらい
へっちゃらで持つようになってからやれや。
- 548 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:58:13.74 ID:170qByod0.net
- 宏光ミニ
NEDCで120km（WLTCだと90km）冷房なし 6時間で100％充電 45万円
同170km（WLTCだと120km） 7時間で100％充電 60万円
「4人乗りにしたため荷室が買い袋2つ分しかない。非常に狭い。位置が高い」
「意外と車体がデカい。小回りが利かない」
こういうの弱点ちゃんと書かないからな
- 549 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:58:16.34 ID:sX8p+Ys+0.net
- ここ数ヶ月でホンダ・マツダ・レクサスから出たEVがことごとく惨めなお笑いスペックだったから、
「EV時代なんて来ないんだー」ってEV丸ごと否定するという負け惜しみしか出来なくなっちゃったんだよなネトウヨ爺さん達は
ほんの1年前までは「まもなく全固体電池で一発逆転するから見てろ！」が口癖だったのにな
- 550 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:58:22.41 ID:BKLhAyj10.net
- >>534
100万円以上高いじゃねーかw
- 551 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:58:24.86 ID:IrB0rAHx0.net
- 家に太陽子パネルを載せるやつといまEVを買うやつは詐欺に遭いやすい
- 552 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:58:32.75 ID:pS7Mzf1h0.net
- ガソリン車はCO2の規制で禁止になるんじゃないか？
エンジンよりモーターは全然単純だし、既に日本はかなりの技術も持ってるだろうから
対抗できると思うが。
- 553 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:58:48.42 ID:4v0ps+V30.net
- DとSだけじゃ、EVシフトにあらず。
とっさのブレーキ併用のシフトダウンに対応不可。
- 554 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:58:50.61 ID:PCm2+Qh10.net
- 中指おっ立て汚いケツ見せ、
おっ立て指糞ついた指舐めて喜ぶ、
不逞鮮人のしばき隊、
ジャップ同士争わせとにかく格付け下げたい、
不逞鮮人のやくざ朝鮮人総連糞一行、
天下り電通朝鮮人、
- 555 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:58:54.33 ID:zZKhJtJC0.net
- >>517
なんでシェアが大きいか知ってる？
安いからさ
なんで安いの？
・・・
だろ
民間企業で利益を無視するにしてもやれるには限度があるんだよ？
- 556 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:58:55.25 ID:BoFUu5Yl0.net
- 世界中で売れている電動車はその多くがハイブリッド車なんだけど
EV厨コレどーするの？
- 557 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:59:20.29 ID:c42V2LR10.net
- >>548
いらねえw
- 558 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:59:30.33 ID:8rL5yhmt0.net
- ニューヨーク・タイムズ紙
クオモの絶賛記事でも書いてろよ
- 559 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:59:30.75 ID:GFKa5hSz0.net
- >>513
浮体式風力なら台風にも強い
https://www.renewable-ei.org/activities/column/20180111.html
送電は海底ケーブルだから用地費用もかからない
- 560 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:59:43.53 ID:BKLhAyj10.net
- >>556
未来の話をしてるのに現在を語ってどうすんだよw
- 561 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:59:52.47 ID:170qByod0.net
- テスラの20年の販売は最大でも1884台
www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-02-18/QOPETIT0G1KZ01
これも日本マスコミは数字隠してた
上海もテキサスフリーモントも工場ストップ。。。半導体不足でさらに減産発表
んで在庫処分のバーゲンセールで3割引きやったんだけど 2月もランク外
- 562 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:59:58.12 ID:f0iU+njt0.net
- ガソリン税に群がる議員がジャマしてる でもセクシャル大臣の手柄にされるのもなんかムカつく！
- 563 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:00:38.46 ID:J6sCGgkH0.net
- >>520
馬車→自動車
の時代にもお前いたんだろうなｗ
- 564 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:00:39.65 ID:XlMH9EEI0.net
- そもそも、リチウムやコバルトがぜんぜん足りないだろ
- 565 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:00:40.32 ID:sX8p+Ys+0.net
- >>556
ハイブリッドがEVに販売台数で抜かれるのが2021年、つまり今年だけど、知らなかった？
もうちょっと別の負け惜しみネタ考えないとお前来年から書き込みすら出来なくなるな
- 566 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:00:53.66 ID:/X42MPZd0.net
- スマホって小型化が難しいのと温度管理ができないから車載電池と一緒と思ってるのはマヌケ
- 567 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:01:05.64 ID:BoFUu5Yl0.net
- >>560
バッテリーEVはもう既に100年以上経ってるけど
いつの未来ですか？
- 568 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:01:12.59 ID:0lW8Hy0Z0.net
- いやだから電力どうすんだよ…
海外は地震ないし広いから原発立てりゃいいだろうけどさ
日本は基本的な保守すらケチるから無理って分かったじゃん
- 569 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:01:18.92 ID:RoTbfnKG0.net
- >>565
テスラ君ようやく来たか
- 570 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:01:28.54 ID:JY+34pJw0.net
- 原発10基分と言われる電源とその電力を送る送電線は
何処が金を出すのか決まってない状況で迂闊にシフトは出来んだろ
- 571 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:02:00.89 ID:XlMH9EEI0.net
- 亜鉛二次電池のEVならわかるけど、リチウムのEVは値段が高すぎるしリチウムがない
- 572 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:02:09.53 ID:Saf0rMuq0.net
- 欧州も中国もシェア広げられるチャンスのあるEV化を煽ってるだけで
日本車がEVでも優位になったら手のひらクルクルしそう
- 573 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:02:12.64 ID:3rRyvH3i0.net
- まぁ俺たちはサターンやドリキャスから学んだからな。
先取りして中途半端な物を作ると負ける。
本格的に作るのは5年後でも間に合うっしょ。
- 574 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:02:18.39 ID:170qByod0.net
- リーフ
2020年 台数 前年比(%)
1月 753 26.6
2月 2,981 159.7
3月 1,330 55.9
4月 300 30.9
5月 340 30.8
6月 579 41.7
7月 680 36.5
8月 584 35.2
9月 1,082 47.9
10月 666 81.2
11月 1,135 76.3
12月 856 74.0
1-12月 11,286 57.0
2021年 台数 前年比(%)
1月 ランク外
2月 956 32.1
www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking
やばさわかる？
数字を出さないから誤解する人が増えるんだよ
- 575 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:02:34.96 ID:sX8p+Ys+0.net
- >>568
あれ？
日本はシャープが太陽光発電世界シェアで世界一じゃなかったっけ？
おっと、それはもうだいぶ昔の話、いまや太陽光発電世界シェアは中国企業が独占してたね
日本は太陽光発電ですら存在感を示せないところまで落ちぶれちゃったって事だね
- 576 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:02:36.00 ID:BoFUu5Yl0.net
- >>565
> ハイブリッドがEVに販売台数で抜かれるのが2021年、つまり今年だけど、知らなかった？
知らないねえ。
まさか支那製のEVをカウントしているのか？
車検も取れないポンコツ
- 577 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:02:52.53 ID:Qocc4kC10.net
- 現状でガソリン車の方が便利なのは、急速充電とかの電気自動車向けインフラが不十分で
ガソリンスタンドが十分に整備されているから
これから、電気自動車向けのインフラは整備が進むだろうし
逆にガソリンスタンドは廃業が増えていく。そうなると電気自動車の方が便利ってことになるよ
- 578 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:02:56.62 ID:pS7Mzf1h0.net
- >>562
言われてみればガソリン税って莫大だろうな
それがゴッソリと無くなったらどうすんだろう？
ただでさえ借金まみれだから、もう道路もひび割れだらけでトンネルはいつ崩れても
おかしくないって状態になるかもな
- 579 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:02:58.92 ID:3hJ/UDFD0.net
- だからフル充電が５分で出来なきゃ要らねーっていつも言ってんだろ
- 580 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:03:03.79 ID:IrB0rAHx0.net
- >>570
自動車を購入するときに重量税のような形で取るしかないな
電気に上乗せは出来なさそう
- 581 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:03:16.88 ID:170qByod0.net
- EVがいかに売れてないかかると思うw
- 582 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:03:48.18 ID:LKKonQAd0.net
- ＥＶが主流になったら日本は一から始めてもすぐに追いついて
追い越してしまうんだろうな。
でもＥＶが主流になることなんてあるんだろうか。
ほんとにＥＶが環境にやさしいかどうかがが問題だからな。
- 583 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:03:48.81 ID:IphwOkxi0.net
- ラジオ＆レコードで大成功したアメリカオーディオメーカーの衰退
CD・MDプレーヤーで成功した日本の電機メーカーの衰退
ブラウン管で大成功した日本のテレビメーカーの衰退
内燃エンジン＆ハイブリッドで大成功した日本の自動車メーカー・・・同じ道をたどるのかな？
何かに成功するとそれをなかなか捨てられないから
- 584 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:03:49.18 ID:zZKhJtJC0.net
- >>567
フォードが未来を見てたって
あれって、エジソンに仕事を作るために電池開発を頼んだという話だけど
- 585 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:03:50.71 ID:sX8p+Ys+0.net
- >>574
リーフみたいないまだにバッテリーの温度管理すら出来ない化石がまだ売られてるって、それ逆に凄いよね笑
テスラは2012年発売のモデルSがすでに水冷なのに
落ち目ジャパンの貧困技術を象徴してて、なかなか凄い事だわ
- 586 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:04:01.91 ID:G7dS9Kr70.net
- >>565
去年1年間のEV、PHV、PHEV含め販売台数は全世界で360万台
一方で、トヨタはたった一社で870万台販売した
ちょい無理過ぎだろ
- 587 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:04:27.43 ID:p7wjCq/F0.net
- >>570
先にガソリン車ディーゼル車を禁止にして旗振りだけすればよし。原発や火力発電所は閉鎖でおけ。上級国民だけが電気を使えるようにすれば電力問題は解決。
- 588 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:04:36.79 ID:FUyyHbBO0.net
- あいちトリエンナーレの件、愛知県 大村秀章知事の開き直りが不愉快すぎる！
愛知県の大村知事って低能はことの重大さを理解してない間抜けだ。このままだとトヨタへの不買運動に発展しかねないんだが。
愛知に売国左翼が多いのはトヨタ労組のせい
ソース↓
【愛知県】が「民主王国」と言われるワケ
https://ameblo.jp/firebird-1090/entry-12432921505.html
全トヨタ労働組合連合会 342000人
売国企業のトヨタを不買しよう！
そしてトヨタは、日本でもっとも広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業でもある
売国トヨタは売国左翼マスコミにこれ以上、金を垂れ流すな！
トヨタに限らず大量にTVコマーシャルを流す企業はどれも売国企業なので不買しましょう。そして売国左翼マスコミの利益構造を叩き潰しましょう
圧倒的多数派の保守層を敵に回したらどうなるのか、売国企業と売国左翼マスコミと売国広告代理店＝電通に思い知らせましょう
.
.6362342345
- 589 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:04:38.88 ID:J6sCGgkH0.net
- 馬車から自動車に変わっていた時代
俺「確実に自動車の時代だろ。馬車は消えていく運命だと思うよ。」
お前ら「自動車とかねえよバーカｗ燃費考えろカスｗ自動車とか絶対普及しねーからｗたけーしメンテ大変だしガソリン売ってねえしｗ」
たぶん、徒歩から馬車に変わった時も同じようなことあったろうなｗ
何千年前かしらんけどｗ
- 590 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:04:39.80 ID:0tl5gkJZ0.net
- 高熱を発する内燃機関がないＥＶならばフレキ配線でも耐久性と性能は確保できる
これだけでも工数、重量、部品コストは既存車よりも大幅に低減可能だからな
自動車の部品構成や組み立て方まで変わってくる
- 591 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:04:41.06 ID:phPqRB+/0.net
- イギリスもアメリカも日本車にシェアを奪われてしまったからなあw
- 592 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:04:52.39 ID:FUyyHbBO0.net
- やはり売国左翼マスコミは世論調査の捏造していた！
↓
【BPO】フジテレビの架空データが含まれた合計18回の世論調査報道に「重大な放送倫理違反」 2/10(水) 14:02配信 [孤高の旅人★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1612939129/l50
毎日新聞記者だった鳥越の証言から、捏造しているのは確定だったけど、フジテレビも捏造が発覚してダメ押し
↓
https://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html?DETAIL
鳥越：毎日新聞の記者時代の経験ですが、
例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。
↑
安倍路線である限り自民は永遠に常勝なんだから、
売国左翼マスコミの捏造アンケートなんて全く気にする必要が無い
売国左翼なんて老人層の一部にしかいないし、
若い層ほど保守的で自民支持と統計に出ている
一方で立憲民主や共産党の支持者の高齢化が酷い事になっている
小選挙区制である限り売国左翼野党が選挙で勝つ確率はゼロ
だから菅政権はスパイ防止法とか思い切った法案を一気に通してしまった方がいい
ぐちゃぐちゃ売国左翼と議論してる時点でバカバカしい
小選挙区制である限り永遠に売国左翼野党は選挙で勝てないんだから、
とっととスパイ防止法を通して、売国左翼を刑務所にいれてあげればいいんだよ
それが一番簡単な解決法
もう売国左翼は選挙で絶対に勝てないくらい弱体化してるし今後ますます弱体化していく
圧倒的多数派の保守が少数派の売国左翼に過剰に気兼ねする時代は終わった
なぜならチョンと一体化している売国左翼は日本の敵でしかないのだから
．
333356+72987+6
- 593 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:05:05.27 ID:sX8p+Ys+0.net
- >>586
トヨタの世界販売におけるハイブリッド比率はわずか2割
ハイブリッドの年産はほんの200万台程度ですけど、知らなかった？逆にお宅ら何なら知ってるの？笑
- 594 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:05:06.27 ID:FUyyHbBO0.net
- バイデン次期大統領、安倍さんの靖国参拝に「失望文書」を作成したクズだった
https://www.google.co.jp/amp/s/news.infoseek.co.jp/amp/article/cyzo_20201101_2570961/
それだけじゃない。日韓合意を押し付けたのはオバマやバイデン
日本側は最初から日韓合意なんて形骸化するって分かっていた
慰安婦問題の元凶はオバマやバイデンといったアメ豚のリベラル勢力だよ
ハリウッドもアメリカのリベラル勢力の巣窟
日本にいるアメ豚企業やアメ豚を徹底的に苛め抜いて、日本から追い出そう！
アメ豚に儲けさせない！
偉大な日本人の誇りにかけてアメ豚と韓国を叩き潰していく
この姿勢が一番大事
だ か ら
慰安婦問題で日本は得しかしてない。
日本国内の売国サヨクを永遠に地獄に叩き落とせたし、
韓国は経済破綻確実、そしてアメ豚は日本人からの信頼を永遠に失った。
慰安婦問題で莫大な損したのはアメ豚と韓国だけ
あと日本国内の売国サヨクと在日チョンに対しても致命的な打撃になった
繰り返す
慰安婦問題で日本は得しかしてない。
.
【パヨク悲報】NIKE、実在だったはずのCM、捏造だった 日本の学校でイジメを受けた→朝鮮学校でした 2
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1606922170/
アメリカのリベラル勢力はチョンと結託している
慰安婦問題の時もそうだった。オバマ政権の時とか酷かった。
このナイキのCMも朝鮮総連の協力のもとに作られた
日本は決して、アメリカという国を信用してはいけないという事だ
日本の敵のアメ豚とチョンを永遠に続く地獄に叩き落していこう！
特に日本でシェアを得ているアップルのような反日アメ豚企業を日本から追い出していくのは急務
・
33+653+622798
- 595 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:05:08.69 ID:XlMH9EEI0.net
- リチウムの価格高騰してて、話にならない
- 596 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:05:09.79 ID:GFKa5hSz0.net
- >>564
幸い日本は海底鉱床を持ってる
2028年商業化だそうだよ
- 597 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:05:11.71 ID:c0yIsVt50.net
- ガソリンキャブのハーレーを今年買うけど
電気自動車がメインとなる時代まで乗ってても
法律で規制されたりしないよな？
- 598 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:05:16.01 ID:gIhRcBnc0.net
- >>574
EVは出しても売れないもんなあ
- 599 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:05:30.53 ID:3rRyvH3i0.net
- これ以上電気代が上がるのは勘弁してもらいたい。
- 600 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:05:32.34 ID:phPqRB+/0.net
- >>590
つまりラジコンだよね？
- 601 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:05:46.90 ID:zZKhJtJC0.net
- >>575
悪かろう安かろうで悪貨は良貨を駆逐する
- 602 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:05:55.57 ID:p7wjCq/F0.net
- >>578
東京の道路だけ維持できれば問題ない。
地方の庶民は未舗装路で十分
- 603 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:06:13.40 ID:170qByod0.net
- >>578
電気自動車は脱税状態で走ってる しかも補助金付き 炭素税取引もオマケ
完全に税金ビジネス
こういうのは続かない
- 604 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:06:19.01 ID:kmmzHTdJ0.net
- 海外はEVでも勝手にやっとけばいいけど国内はハイブリッドど頼むわ
- 605 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:06:25.82 ID:K4E/DL2m0.net
- >>577
中国は電気スタンドが撤退してるらしいけど。
- 606 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:06:29.62 ID:XlMH9EEI0.net
- リチウムの価格高騰してて、EVの価格はさらに２倍３倍になる。それどころかスマホなどのリチウム電池も高騰
バカバカしい
- 607 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:06:34.26 ID:GFKa5hSz0.net
- >>570
政府がやるよ
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO69965720U1A310C2MM8000/
- 608 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:06:35.10 ID:jCwqQRr60.net
- >>599
EV車がもし主流となるなら電気代は確実に上がるだろうな。
- 609 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:07:00.29 ID:VQpoIWow0.net
- 嘘ハッタリレスを延々連投して真実から目を背けるという負け惜しみスタイル、それ半導体スレと全く同じだよね笑
サムスン電子はまもなく倒産だー、シャープに訴えられてて終わりなんだー！ってさんざん喚いてましたよね笑
ところがサムスン電子はいまや時価総額で52兆円、これトヨタ自動車の2倍ですよ、負け犬の皆さん笑
- 610 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:07:02.65 ID:170qByod0.net
- 日本（2019年）
揮発油税＋地方揮発油税＋軽油引取税＝3.6兆円 ※ガソリン税
自動車税＋軽自動車税＝1.8兆円 ※保有税
自動車重量税＋自動車重量税(譲与分)＋自動車得税＝0.8兆円 ※諸税
税収 6.2兆円
わかるか？
道路財源から3.6兆円が消える
道路整備できなくなる
- 611 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:07:10.87 ID:BdSQXbr70.net
- >>582
EVは液晶ディスプレイなんかと一緒で差別化ができなくなり、コスト競争に陥る
それを知っていて既存の先進メーカーが促進するわけない
- 612 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:07:21.94 ID:zZKhJtJC0.net
- >>577
充電インフラもねぇ
急速充電何分って話で韓国が5分だろ
日本は30分だっけ？
そこがなぁ
5分だと液体燃料より早いんだけど・・・
- 613 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:07:27.25 ID:J6sCGgkH0.net
- 紀元前3000年頃・・・・・・・・
俺「車輪っての発明した天才いるらしい！そんで馬がそれを引いてさ！移動できんだよ！すげー楽ちんらしいぞ！」
馬鹿「アーホｗ馬が素直に荷車引いてくれるかわからねーしあぶねーだろｗバカじゃねえのｗそんなの絶対普及しねえわｗ」
これ
- 614 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:07:35.55 ID:IrB0rAHx0.net
- >>597
基本的に乗れるよ
それまで乗れたものを禁止したら社会は大混乱
- 615 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:07:43.55 ID:HJLiwd8D0.net
- 日本じゃEVは向かないかな
気候的や資源的なもので
- 616 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:07:47.86 ID:XlMH9EEI0.net
- 全固体電池もリチウム電池だし、期待できない。そもそも価格が高くなるし
- 617 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:08:01.05 ID:+R3HqsO20.net
- 現状のEVって金持ちや株屋の仕手株化に利用されてるだけだろ
実用的じゃない
- 618 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:08:03.74 ID:170qByod0.net
- ガソリン1リッター130円として内訳
原料費（原油の価格1キロリットルあたり） 32.23円
精製コスト(保険料等を含む)＋流通コスト(運賃・販売コスト・利益) 33円
税金(関税0.17円＋ガソリン税53.8円＋石油税2.8円＋消費税8円 ※二重課税) 64.77円
※ガソリン税53.8円=本税揮発油税24.3+地方揮発油税4.4+暫定税率揮発油税24.3+地方揮発油税0.8
※石油税2.8円=本税2.04+環境税0.76
「日本のガソリン代は税金で2倍になってる」
原油代25％＋精製流通25％＋税金50％
- 619 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:08:13.23 ID:G7dS9Kr70.net
- >>593
それで今年こそEVはHVを販売台数で超えられるのですね？
- 620 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:08:17.79 ID:nopdFF8Y0.net
- >>548
実働で７０ｋｍくらいかね
- 621 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:08:18.42 ID:0tl5gkJZ0.net
- >>535
今年の秋に公表で生産発売は早くても来年末だってうわさ
シャシをタイ焼きみたいに鋳造でポコポコと作るのが本当だったら
革新的な生産性の向上を実現するだろうけど、実物が出てこないことには
眉唾だけどね
- 622 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:08:22.12 ID:pS7Mzf1h0.net
- 自家用車は廃止するべき
輸送用のトラックとかは無くすことはできないからな
電車、電気バス、電気タクシーで生活するしかない
今みたいに誰もかれもが車を所持するような電力は無理すぎる
原発を大量に世界中に作れば可能だろうけど
そのツケは必ず来るわけだから。
そろそろ不便さを受け入れる時が来たという事だ
- 623 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:08:22.32 ID:BsOLcfNa0.net
- 日本自動車メーカーは全固体電池搭載車で勝負するんじゃない、ポンコツ中国自動車は全滅。
- 624 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:08:26.66 ID:4v0ps+V30.net
- 反発し合う電子やらを二個以上の集合住宅で勝手にやって下さい。
- 625 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:08:38.35 ID:Q5sXu8DR0.net
- 戦車の上部全面に太陽光パネルが装着される時代が来るの？(´･ω･`)
- 626 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:08:43.27 ID:zZKhJtJC0.net
- >>609
いつものアホかよ
株式だろ
実体なんてあるものか
テスラとかも
- 627 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:08:49.76 ID:VQpoIWow0.net
- キヤノンはSEDテレビに社運をかける、SEDテレビで一発逆転する、ってさんざん言い張ってたけど、結局どうなったっけ？
みんな覚えてるよね
これが日本の毎度お馴染みの負けスタイル
いまは「全固体電池で一発逆転だー！」って同じスタイルでまた歴史を繰り返してますね笑
- 628 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:09:02.74 ID:/X42MPZd0.net
- 世の中はコバルトフリーが主流になりつつあるしリチウムは２００年分は余裕みたいだし
単位セル価格は毎年下がり続け来年も下落予想
今後は２０２５年にナトリウムイオン全固体電池の量産を発表してる企業もある
リチウム電池はまだ廃棄に回る量自体が少ないしそのまま廃棄でも鉛みたいに有害じゃないし
今後リサイクルが始まる
いろいろケチつけるより転職のためのスキルつけるなりやったほうがいい
- 629 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:09:05.74 ID:170qByod0.net
- アメリカ
ガソリン1L 25〜80円 3.8Lで100円（テキサス州セルフ)
軽油1L 15〜60円
車検 2000円
自動車税 なし
取得税 なし
重量税 なし
バイオエタノール ガソリン価格の1〜2割
外国の車検代
日本 4万円〜 ※ユーザー車検の場合
アメリカ 2000円
ドイツ 5000円
フランス 7000円
インドとか世界ほぼすべての国 0円 ※車検なし
- 630 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:09:18.77 ID:enLMHtR50.net
- >>306
EVはやってるのに。しかも全方位で。BEVだけがEVじゃない。
HEVを出せた時点でBEVの下準備は整ってるし、FCVまである。負ける要素がない。
敵陣をぐるっと取り囲んで、出方を窺っているのが今の日本の自動車産業。
- 631 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:09:20.94 ID:hBZZ9Gwc0.net
- スマホだって天才ジョブズがCPUとバッテリーとディスプレイの進化を見定めて、「今だ！」
って時に売り出したからヒットした
今のEVはシャープやパイオニアが出してたスマホモドキのレベルだろ
- 632 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:09:29.98 ID:C6m6D5zD0.net
- >>361
江戸時代末期の1850年に、夜空に輝く月を見て、人類は100年後あの月の上に上陸すると力説した奴がいたなら、
現実逃避する夢想家、何も分かっていない馬鹿、キチガイと罵倒されただろう
科学技術の進歩は、大多数の人間の想像を超えることは歴史が証明している
- 633 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:09:40.00 ID:sKdokIfq0.net
- 想像よりずっと早かったが第四波発生しました
過去の傾向から第四波は1日2万人の感染者が出るかと
現在の数値は2週間前の数値なのを考えると今日感染した人たちが数千人規模に登ってる(2週間後に発症)
高確率で自分の健康失うことと目先の遊びたい気持ちを天秤にかけて後悔しない判断を
追記しておくと
コロナの後遺症の治療は十中八九健康保険で賄えなくなる
文字通り生きるために働き続ける人生になるぞい
>>1-3 >>1000
コロナマップ(世界の感染者数をまとめたマップ)
https://vdata.nikkei.com/newsgraphics/coronavirus-world-map/
新型コロナウィルスに感染すると
・100人中14人が死ぬ(伊国政府報告)→米国では2700万人感染し50万人死亡、死因一位はダントツでコロナです。
・100人中13人が退院後、140日以内に死亡(英レスター大と国家統計局)
・100人中43人が呼吸困難の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告)
・100人中40人が味覚障害、嗅覚障害の後遺症(イタリア・パドヴァ大学報告)
・100人中15人が人工透析(米国医療法人報告)
・100人中30人が退院後、140日以内に再発症(英レスター大と国家統計局)
・100人中80人が肺が繊維化し10年以内に死ぬ可能性(台湾医師報告)
・100人中95人が2ヶ月でコロナに対する免疫が消え、再感染(中国大学病院報告)
・100人中27人が関節痛の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告)
・100人中53人が疲労系の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告)
・100人中20人が精神疾患(英オックスフォード大学と英国立衛生研究所）
・100人中21人が胸痛の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告)
・100人中14人が聴覚障害(英国マンチェスター大学報告)
・100人中10人が神経障害(イタリアのジョバンニ病院報告)
・100人中9人が運動能力障害(イタリアのジョバンニ病院報告)
・100人中24人が脱毛の後遺症(日本の国立国際医療研究センター報告)
・100人中50人は無症状(日本政府ダイアモンドプリンセスの船内感染者調査報告)
・100人中24人が
・感染後、脳に重大な損傷(英国研究機関報告)
・感染後、免疫細胞を破壊(米国研究機関報告)
・感染後、歯や髪が抜ける
・感染後、80日以上コロナを排出。
・感染後、頭痛、物忘れ、幻覚、痙攣(EU研究機関報告)
・感染後、血管が損傷。臓器が壊死。
・感染後、血栓が発生。脳卒中や心筋梗塞
・感染後、無症状なのに他人にうつる
・感染後、息、鼻水、汗、糞、尿からウィルスを排出(中国研究機関報告)
・乾燥すると感染力が5倍以上(日本理化学研究所 スパコン富岳の計算結果)
・新型コロナの致死率、持病あれば12倍に (米国疾病対策センターCDC)
・感染が広がり米国では2600万人失業。
学校、企業は一度感染した人を感染者として扱います。コロナにかかっても大丈夫と発言する人がいますが、自分の家族、多くの日本人の人生を破壊します。自宅で過ごすことを心がけましょう。
非常事態宣言後の過ごし方
極力外出せず自宅でゆっくり過ごしましょう。
散歩や初詣は比較的安全ですが、人混みをさけ静かに行いましょう。今年の初詣は1月初旬〜2月初旬(旧正月)までです。バスや電車、エレベーター、屋内の施設は危険です。注意をお願いします。
w
- 634 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:09:41.40 ID:75zV+1M80.net
- んー内燃機関で飛ばそうとしてもいずれにしてもEVのノウハウがいるじゃん？
三菱とかがやれないとむずかしいんじゃないか
- 635 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:09:44.85 ID:wfNvUg880.net
- 欧州は糞だから域内で販売出来るのはEVのみとか法改正してくるかもな
F1やスキージャンプみたいに
- 636 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:10:07.73 ID:170qByod0.net
- 軽自動車「ユーザー車検」
申請用紙、検査用紙代 30円
検査手数料 1400円
重量税 6600円
自賠責保険 26370円
点検簿 10円
合計 34410円
安いだろ？
軽自動車（70〜150万円）が売れる理由わかるっしょ
- 637 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:10:43.54 ID:VQpoIWow0.net
- いま日本のあちこちで、具体的には京都・沖縄・福島・その他で走ってるEVバス、中国BYD製ですけど、みんな知ってた？
日本はEVバスを作る技術力が無いから、輸入するしかないんだよね
知らなかったかな？
これこの板で何度もスレ立ってるけど、知らなかったかな？
おっと、いまだにネトウヨやってるような皆さんはお年寄り世代だから、記憶力はそりゃ衰えてるもんね笑
- 638 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:10:52.40 ID:zZKhJtJC0.net
- >>615
島嶼部ならいいと思うぞ
沖縄県とか奄美諸島とか
北はアウトだろ
- 639 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:10:58.46 ID:reoyusij0.net
- 地震とか災害時に停電なったら充電出来ないから無理じゃね？
- 640 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:11:03.38 ID:4Ip8lp480.net
- なんのためにこの記事を米英メディアが書いたのか気になる
- 641 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:11:13.51 ID:cy3vKXxm0.net
- ID:BoFUu5Yl0 [3/3]
統計くん、いや、大麻と少女が大好物なワニボケくん今度はこっちですか
毎日朝から晩まで5ch三昧で忙しそうですね
- 642 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:11:18.57 ID:xxK7MIZb0.net
- 今のEV否定論見てるとスマホ黎明期を思い出すな
バッテリー切れ早すぎるだとか動作が不安定すぎるだとかで一生ガラケーには勝てない言われてたっけ
何故かスマホが永久に進歩しない前提で議論されてた
- 643 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:11:41.81 ID:E3e18SPA0.net
- >>476
電気自動車に貯めた電気で家の電気が賄える
EVは災害にも強い
- 644 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:11:57.00 ID:170qByod0.net
- ポルシェ１台買ったときの年間維持費
自動車税 7万円
自賠責保険(年間) 2万円
重量税(24カ月) 1.5円
自動車保険(任意) 30万円
購入時の手続き費用等 6.5万円
駐車場代(年間) 24万円
ガソリン代高速代(年間) 30万円
車検代(年間) 8万円
タイヤ交換 20万円
オイル交換 5万円
修理代&1年点検 20万円
専用ドライビングスクール 15万円
クラブ入会費用 10万円
合計 年179万円
日本に工場ないから修理も時間かかる、部品も取り寄せ
テスラ？ 修理してもらえないよ 販売店でさんざん注意受ける
- 645 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:12:00.20 ID:J6sCGgkH0.net
- 徒歩から馬車
馬車から自動車
ガソリン車から電気自動車
正直、なんだかんだ理由をつけて否定的な人たちは頭がいいんだと思う、いろんな理屈やソースを付けたりして、実に理論的だよね
でも、現実はそういう”大勢の”頭のいい人たちの考えとはズレた動きする
- 646 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:12:08.35 ID:zZKhJtJC0.net
- >>637
技術が無いの？
需給の問題だけど？
- 647 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:12:15.76 ID:3aENlRgA0.net
- >>642
今のテスラ・モデルSでも600kg以上の電池を積んでるからなぁ
ガソリンなら50kgで済んだのに、これで環境に優しいとか良く言えるわなw
- 648 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:12:34.19 ID:nCZRCBpC0.net
- スマホとガラケーに例えてるやついるけど車の動力源は蒸気・電気・ガソリンの順だからな
ガソリン車をガラケーだと言うならショルダーホンでイキってるようなもんだぞバブリーだね
- 649 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:12:36.32 ID:VQpoIWow0.net
- じゃあ逆に、世界のどこかのメディアで「日本の自動車メーカーが今後EVや自動運転で一発逆転で大躍進する！」って言ってるところ、ある？
あるわけないよね笑
「あの新聞社はチョンだーシナだー」って幼稚な現実逃避してるようだけど、その韓国メーカーにすらEV販売台数ランキングで負けてるのが今の日本ですよ笑
- 650 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:12:45.21 ID:IfhHz3Jq0.net
- >>625
迷彩塗装したら発電できないなｗ
- 651 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:12:51.64 ID:tb7syVpg0.net
- >>613みたいに例える奴は馬鹿だということはわかるな
なんか上手いこと言ったつもりなんだろうが
さっきから滑稽でならん
- 652 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:12:57.47 ID:K4E/DL2m0.net
- ガソリンエンジンはほぼ鉄とアルミだけで出来てる所が凄いんだ。
- 653 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:13:10.75 ID:s4BYTP5N0.net
- 急速充電でEV普及って言う人が居るけど
真面目に計算してみた。
リーフの出力が150kW。平均時速40km/hで1000km走ると走行時間は25時間
で、この25時間分を10分で充電するには、150kW×（25時間÷10分）＝22,500kW
2万キロワットって、風力発電が１機頑張って20kWだから、1000機分。
たったの100台、全国で同時に充電したら200万キロワット・・・
どうすんの？
- 654 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:13:16.95 ID:0tl5gkJZ0.net
- >>600
生産方式から見直さないとEVで大衆車は作るのはかなり厳しいからね
トヨタは死ぬほどEVをやりたくないだろうね
- 655 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:13:17.41 ID:170qByod0.net
- 停電や大雪でもうバレたっしょ
武蔵小杉 1-2週間 電気待った ウン小杉！！！！
充電スタンドは1ヶ月経っても復旧しなかった
- 656 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:13:23.96 ID:BdSQXbr70.net
- EV車はリセールバリューが最悪だからなあ
リーフとかボロボロだろ
陳腐化が早すぎる
ちょっと買えないなあ
使い捨て価格並みに値落ちするか
莫大な補助金でもないとなあ
- 657 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:13:31.54 ID:nk+FMw0u0.net
- 俺はトヨタのアホな五輪スポンサートラック見てオワッタこの企業と思ったよ
撤退やトラック差し止めさえ決断できないんだから
もう妙運尽きたよ、空気も読めない
- 658 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:13:54.79 ID:E3e18SPA0.net
- >>642
今のEVはiPhoneに例えれば
iPhone5 iOS9くらいの性能はある
- 659 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:13:59.64 ID:VQpoIWow0.net
- 自動車産業って日本にとって最後の砦だったから、これが壊滅したら困るよね
日本にしがみつくしかない高齢者の皆さんは自我崩壊の危機じゃないかな？
これがもし海外だったら、テスラのクルマをハンマーで叩いて抗議するんだろうけど、皆さんはお金無いからそれすら無理だもんね苦笑
- 660 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:14:16.83 ID:zZKhJtJC0.net
- >>645
ここで否定しているのは、明日からevなんてある訳ないだろって話。
中国連呼はなんで？
中国というのになぜ欧米とは比較しないの？
水素をやってる北欧とか独逸なんかは無視？
なんで乗用車だけなの？
とかおもうな
- 661 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:14:18.88 ID:p7wjCq/F0.net
- >>644
使い捨てだよ。壊れたら新しいやつを買う
- 662 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:14:20.28 ID:170qByod0.net
- >>649
逆 自動車市場は日本の圧勝
だから欧米は必死なんだよ
- 663 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:14:30.73 ID:IrB0rAHx0.net
- >>647
>今のテスラ・モデルSでも600kg以上の電池を積んでるからなぁ
これ
それにどれだけ道路を痛めることか
- 664 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:14:42.77 ID:BdSQXbr70.net
- >>654
ま、わざわざ自分のクビを絞めるものをアピールはしないわな
- 665 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:14:44.56 ID:VQpoIWow0.net
- >>657
大阪なおみが優勝した背後に巨大なKIA自動車のロゴが輝いてたのがいろいろ象徴してたね
- 666 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:14:51.77 ID:5dmQhUyC0.net
- 国内だけは国産車で賄うか
国内もEVにやられるか
好きな方を選べよ
- 667 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:15:05.43 ID:xxK7MIZb0.net
- 全固体電池が実用化目前と言われてるんだから将来のEVの性能はその前提で議論すべきでしょ
EVの充電速度、走行距離、価格が10年後も進歩してないとは逆に考えにくい
- 668 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:15:20.83 ID:K6eB2Q+H0.net
- >>534
補助金適用後の価格が368万円から400万円に試算してみたらなったけどこれどういう計算になってんの？
- 669 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:15:32.13 ID:4v0ps+V30.net
- オイル交換5万？！
- 670 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:15:42.85 ID:p7wjCq/F0.net
- >>659
だから国力を削ぐために自動車産業を潰さないといけない。自動車産業がなくなれば安い国ねできる。
- 671 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:15:48.15 ID:hBZZ9Gwc0.net
- 40kwh積んだリーフで安心して走れるのは140kmぐらいだわw
今のEVはまだまだだよ
- 672 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:15:51.77 ID:170qByod0.net
- 日本叩きたいケンモメンがEV推してるだけ
ワンパターンなんだよ
何一つ新しい情報の記事もない
>>1もどっかで見た記事の使い回し
それだけ米英が焦ってるってこと
- 673 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:16:19.97 ID:htw7yScl0.net
- https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00240/032500004/
とりあえずこれを読め
話はそれからだ
- 674 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:16:20.15 ID:IrB0rAHx0.net
- >>667
でもそれはHVやPHVも同じじゃね
- 675 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:16:34.76 ID:VQpoIWow0.net
- 日本人はこれまでの負け人生で負け惜しみネタは豊富にあるんだから、自動車で負けても大丈夫でしょ
「あのヒュンダイの高速充電技術は実は日本人技術者が作ったのだ〜」みたいな笑
- 676 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:17:32.31 ID:170qByod0.net
- EVスレで 韓国推ししてるの見ればわかるだろ
いつもこのパターン
次スレいらないよ
- 677 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:17:36.56 ID:0UH6NImh0.net
- >>165
まあ水素燃料は海外から輸入になると思うけどね…
技術は日本が抑えられるかもしれんが
- 678 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:17:52.63 ID:VQpoIWow0.net
- ポルシェが350kw充電、テスラが250kw充電を実現してるなかで、日本はいまだに50kwだもんなぁ、あまりにも落ち目だわ、負け惜しみを連投してどうにか誤魔化せるようなレベル差ではないよ笑
- 679 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:18:46.62 ID:zZKhJtJC0.net
- >>666
evにやられるって発想が幼稚だよね
- 680 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:18:53.91 ID:ouQa2OJO0.net
- >>495
その規制をトヨタはHVでクリアできるが
欧州勢はEVを売らんと無理
ガソリン車や性能の悪いHV買われて販売比率が崩れると死活問題
ただ露骨にEV以外お断りすると客がトヨタに流れる
トヨタ、テメーがHV売るのをヤメロとも言えんから、EVで取り囲んで、この先EVしかないことにしてトヨタやガソリン車が見えないようにしてるだけな
メーカーが傾くとスポンサー収入にも影響するからマスゴミも死活問題
- 681 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:19:21.77 ID:VQpoIWow0.net
- 日本人がこの分野で情報弱者ばかりなのって、極めて単純な理由なんだよね
その理由とは、日本人が英語を聴き取れないってこと
YouTubeで情報を仕入れる事ができない
EVの最新情報を知ろうにも、どんな英単語で検索したらいいかすら分からないらしい笑
- 682 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:19:40.14 ID:3aENlRgA0.net
- >>663
そうなんだよねw
600kgって、マツダ・キャロルの車体重量と同じなんだよね
つまり、わざわざ軽自動車一台を電池にして「環境に優しいEVすげーw」って言ってるのと同じなんだよね
こんなの幼稚園児でもウソって思うわ
今回はトヨタの判断は正しいわな
- 683 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:19:45.82 ID:170qByod0.net
- 日本と中国の次世代規格は500Kw充電
世界標準
それでもガソリン車に比べたら遅い
- 684 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:20:03.15 ID:HJLiwd8D0.net
- >>524
雇用ができていいじゃんw
EVの問題点はガソリン自動車、原油関連産業に変わる産業雇用が産めるかどうかだな
EVシフトしたら雇用悪化して経済維持できないとか本末転倒だわ
バイデンさんは適当なこと言ってたけど
- 685 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:20:09.19 ID:CvCg3dXT0.net
- >>656
ちなみにアメリカじゃモデル3のリセールバリューはガソリンハイブリッドEV車を含めても最高だよ
一時期中古価格が新車を上回ったぐらいだからね
そしてアメリカではモデル3発売以降プリウスから乗り換える人が激増して中古のbmwやベンツの価格が大暴落した
日本でもモデル3 はそんなに出回ってないしすぐ売れるだろ
- 686 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:20:15.01 ID:s4BYTP5N0.net
- 百歩譲って急速充電はせず、
- 687 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:20:28.58 ID:IrB0rAHx0.net
- >>680
>その規制をトヨタはHVでクリアできるが
ホンダもいまはHVをせっせと売っているのはこのためか
- 688 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:20:36.33 ID:M3s2z0dT0.net
- ＥＶによるＣＯ２排出抑制を図るにはその前提として原発をベースロード電源にしなければならない
- 689 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:20:43.58 ID:VQpoIWow0.net
- ガソリン価格はこのところ上昇し続けてるけど、EV化が進んだらもっと値上がりするだろうね
一方でEVの電気代はガソリンの1/3〜1/10程度
無駄に高価なガソリンを買い続けるしかない軽自動車乗りの皆さん、お疲れさま
- 690 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:20:56.41 ID:/X42MPZd0.net
- 停電でも給油できるガソリンスタンドは全国６９１ヶ所（２０１３）現在はもっと少なくなってる
災害時は道路が通行できなくて孤立することが多い
千葉みたいに鉄塔倒れるのは稀でその後耐久性が見直された
千葉で役に立ったのはガスカセット式発電機
- 691 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:21:03.93 ID:htw7yScl0.net
- ID:VQpoIWow0
ＥＶ推しにはこういう輩が多いのには訳がある
- 692 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:21:04.68 ID:jCwqQRr60.net
- >>647
ポルシェタイカンも2400〜2500kgあるもんねw
最高速も260kmしか出ないし
テスラモデルSも重くてタイヤ駆動系にかかる負担は凄いもん
- 693 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:21:19.20 ID:zZKhJtJC0.net
- >>677
風車とか太陽電池とか、ようするに当てにならない発電は水素作ってくれって。
貯蔵できないんだから水素で貯蔵してくれって
そこに燃料電池車の強みがあるのでは？
送電とか、効率どうなのよ
- 694 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:21:25.65 ID:170qByod0.net
- 「韓国推し 日本叩き」
もう気づけってEV推してるやつの正体に
ヒュンダイキアが倒産寸前だから焦ってるんだよ
- 695 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:21:44.10 ID:xxK7MIZb0.net
- 初期のスマホ否定と同じでEVが未来永劫進歩してない前提で議論するのが的外れなんだよね
10年以内には全固体電池が実用化され1kwh辺りの価格は半分以下になると言われている
そもそもあのトヨタがEVによる価格破壊を予見してるわけだし
- 696 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:22:03.42 ID:+R3HqsO20.net
- テスラもポルシェも移住性無視の巨大なバッテリー積んでるだけだろw
トラックの荷台いっぱいに電池積んだ実用性のないトラックと一緒だw
- 697 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:22:18.87 ID:0Ebdr8uw0.net
- >>689
さっそく新年度から電気代上がるんだが
- 698 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:22:28.34 ID:6mu9iJtB0.net
- EVにはロマンがないんだよなー
やっぱガソリンエンジン、MTだよなー
と、思ってたけど、
タミヤがEV出せば、すげーロマン溢れてくるな
トルクチューンモーターとかオプションで積める。
- 699 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:22:53.25 ID:ZTDPdzkn0.net
- >>445
仮に思惑通り日本が沈んだとしても、その場合覇権握るのは中国だろうしな
どのみち欧州が返り咲くってことは無いわけで
- 700 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:23:02.14 ID:VuStnyDQ0.net
- 最近出たトヨタのニューコンセプトカーがガソリン車で落胆は凄かったよな
トヨタに変革は無理という悪いメッセージを世界に送った
- 701 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:23:06.53 ID:zZKhJtJC0.net
- >>689
で、ev化っていつ？
日本は半万年ごとか？
笑っちゃうね
- 702 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:23:25.75 ID:4v0ps+V30.net
- ヒッグス粒子も電子も二個一対であたかもひとつの粒子の時代〜
- 703 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:23:28.02 ID:5dmQhUyC0.net
- >>679
幼稚に見えようがなんだろうが
文字通りになるよ
- 704 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:23:31.19 ID:XxVaql5h0.net
- >>680
欧州の規制をクリアできたの、トヨタとベンツだけなんだよな。
そのベンツも去年は無理と言われてたが、年末スレスレに不自然なまでのEV登録してなんとかクリア。
赤字価格でEVをカンパニーカーとしてゴリ押ししたようだが、そんな事やっていつまで体力が持つことやら。
- 705 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:23:59.80 ID:htw7yScl0.net
- >>695
車だけＥＶになっても電力供給側の問題が解決しないと意味ないんだが
頭の悪い子は単純過ぎるからたちが悪い
- 706 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:24:19.56 ID:E33BFYPm0.net
- 日本はもう自動車産業に変わる時代なんですよ
- 707 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:24:24.90 ID:nWHlp7OJ0.net
- >>700
まあトヨタは保守的な老害の集合体だからしょうがない
外からきた変革者にやられるのみだよ
- 708 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:24:55.49 ID:uhMeMXGt0.net
- テスラが日本で売れないからテコ入れ煽り記事なのかな？
これだけEV推しのレスあるのにな
もっと買ってやれよ
300万くらいなんだろ？
- 709 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:25:05.02 ID:+R3HqsO20.net
- 100年前から電気自動車の時代って言う奴はいたみたいねw
- 710 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:25:11.24 ID:4v0ps+V30.net
- 座席に3人以上、バタレンやらメリケンの女達wを乗せて飛ばんかぃー
- 711 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:25:15.39 ID:IrB0rAHx0.net
- >>495の指摘は重要
https://motor-fan.jp/article/10016017#:~:text=欧州の自動車のCO2,以下する、というものだ。
一年前の記事だけどマジでトヨタはHVで欧州規制をクリアできる
ホンダも欧州で販売する車は全てEVとHVに切り替えている
- 712 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:25:38.71 ID:zZKhJtJC0.net
- >>703
やられるって言葉の意味わかってるのかぁって
日本語話者なら考える
インフラなしにevが日本を席巻するとか？
ヤバイ人？
- 713 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:25:51.65 ID:0tl5gkJZ0.net
- テスラモデル２が噂通りの車だったら
日本勢は最低でも5年間はこれに対抗する手段はない
国内で充電器の設置を遅らせるなどの嫌がらせをするのがせいぜい
本当にテスラショックが起きたらトヨタも本気を出して追いつくとは思うけど
- 714 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:26:05.35 ID:tb7syVpg0.net
- >>643
いやだからさ・・・
なんで電気自動車至上主義な奴って話通じないんだろうな
全てが止まった世界でその電気はどこからくるの？って言ってんの
水や石油みたいに人の手を借りずに沸くようなもんじゃないでしょ
災害時に停電する状況下ではソーラーだろうが電気供給は全てストップするんだよ？
電気が作れないんだよ？
電気自動車の電気使い切ったよ
まだ電気作れないよ？供給されないよ？
こんなこと災害大国日本では容易に起こるよ？
さあどうするの
停電時は現状電気自動車より石油や天然ガスで電気作る非常用の発電機使うしな
- 715 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:26:13.79 ID:jCwqQRr60.net
- >>708
そういやついこないだ日本でテスラは全然売れないとニュース速報にスレあったねw
- 716 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:26:40.60 ID:cc4tagED0.net
- ・・・永田町にも霞ヶ関にも予算委員会中継でもダメ押しで環境大臣を名乗る元首相のボンボンにすらEV無視されてるのにようやるわ
あのボンボン、カーボンニュートラル目指してる癖にあれだけ露出してEV無視とか頭大丈夫か？
- 717 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:26:51.66 ID:nopdFF8Y0.net
- >>689
そりゃ税金払ってないからやｗ
- 718 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:26:59.20 ID:K4E/DL2m0.net
- リニアですらゴネまくって開通できないのに
電気自動車のインフラ整備なんて無理でしょ。
- 719 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:26:59.91 ID:htw7yScl0.net
- ＥＶがそんなにいいなら推してる奴はすでに乗ってるんだろうな？(笑)
- 720 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:27:04.62 ID:ZTDPdzkn0.net
- >>695
スマホと違ってものすごい革命的進化がないとひっくり返せないからなぁ
- 721 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:27:16.07 ID:jCwqQRr60.net
- >>713
取り敢えず真面目に売る気なら整備拠点しっかりしてからだな
- 722 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:27:22.40 ID:4v0ps+V30.net
- エローヒム、電気仕掛けに自然の災害を装った事故のテロリズムを止めんかぃー
- 723 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:27:28.27 ID:IcCN5Dcx0.net
- >>708
テスラ推しはテスラモデル2を待ってる人が多いんだろ
260万円で買えるし補助金使えば100万円台もあるからねあと1〜2年の辛抱だな
- 724 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:27:44.12 ID:fXwGQYWD0.net
- 常温超電導コイルの発明で日本がEVの主導権握る時代が来ますように
- 725 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:28:06.57 ID:OTLseEhN0.net
- 会社の窓から見える水素ステーションは年中ガラガラ
っていうか客を見たことがない
- 726 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:28:15.25 ID:XxVaql5h0.net
- >>708
テスラの最低価格グレードみて安い、日本車滅ぶと言ってる人がいるが、日本未発売どころか本国でもほぼ生産してないからなぁ。
客寄せパンダ的に装備削りすぎて何の魅力もないし、上級グレード優先とか言って生産してくれない。
- 727 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:28:23.37 ID:tb7syVpg0.net
- >>643
あと電気は現状長期保存できないから
やはり石油や天然ガスに比べると大量に長期に備蓄できないのがかなり痛いよ
- 728 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:28:37.13 ID:5dmQhUyC0.net
- >>712
海外製の電気自動車に日本の自動車市場を全部持ってかれるってことだよ
スマホみたいに
スマホにやられただろ
幼稚とかヤバい人とか
マウントとるんじゃねーよ
めんどくせー
- 729 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:28:42.45 ID:IrB0rAHx0.net
- EVは補助金がなくなって且つEV税が本格導入されたら相当乗り出し価格高くなりそう
- 730 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:28:52.58 ID:fBfrcmZe0.net
- 電気が重要なら首都圏用の発電所をもっと建てるような記事が出て来てもいいはず
EVは都心部が一番使いやすいのにな
- 731 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:29:40.30 ID:E3e18SPA0.net
- >>524
ワイパーが付いていて、砂が積もったら
センサーが感知して自動で拭き落とします。
- 732 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:29:44.41 ID:xYJPbzMy0.net
- >>713
トヨタは簡単にテスラに追いつけないよ
EVに関しては10年ほど技術的に先行されてるからね
しまったって気づいた時にはもう遅いだろうけど
- 733 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:29:47.16 ID:4zgIQS7h0.net
- テスラはタッチパネルの寿命が短かく保証期間も短くしたりしてるからな。
しかもタッチパネルが使えないと車動かせないとか怖すぎる
- 734 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:29:54.86 ID:91kAbQw90.net
- 学生時代に酒屋のバイトでEVに乗って仕事をしていましたよ。
日本政府から無償で貸し付けられて、実用性を探ると言う奴。
雨の日のワイパー使用とか夜間のライト使用とかで、グングン減る電池。
絶え間ない電池上がりでの、他の店員への牽引依頼。
繁華街の飲食店への雑踏の中の配達走行の困難さ。
エンジン音が無い無音なので、大勢いる歩行者たちが気づかずどいてくれないｗ
使い物に成りません！と言う報告書を付けて返却しましたね。
- 735 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:29:56.66 ID:BdSQXbr70.net
- >>662
ついでに組み立てなどの産業ロボットもな
日本は世界シェア6割くらいだっけ
自動車や半導体のメーカーが
いっぱい買ってくれるらしい
ファナックとか安川電機、川崎重工
一般の人には触れることが無いから目立たないけど
EVで自動車産業は広がる割にそれを支える
産業ロボットの方はいくつかの会社に限定される
- 736 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:30:11.29 ID:uYffip/W0.net
- 海外に行くと日本車いっぱい
日本車を叩きたい気持ちは分からんでもない
- 737 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:30:29.14 ID:tXdHrgzI0.net
- EVはディーゼルみたいになるでしょ
市場ができてから後追いで出しても全然遅くないし今積極的にやる意味がない
- 738 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:30:36.58 ID:qwrvGBpp0.net
- >>1
日本は、政府がずっと水素燃料電池車推しです
EVはチャリのタウンサイクルの様な位置づけで進む気ですよ
米の構想と違い車の扱いがパラダイムシフト レベルで変化させるつもりなのでEVは一般に普及させる気はない
EVは運行業者用として普及、水素が一般車用で住み分けです
だから、薄利のEVは海外の物を調達しても良いと思っているので、前提が違います
エネルギー業者の多い米は既に、チャージステーション設置場所の取り合いで、利権が動いていてEV化引けない状態なので日本は別の道なの？って驚きも有るのだろうが
- 739 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:31:02.98 ID:zZKhJtJC0.net
- >>728
インフラもないのに？
充電は家だけ？
急速充電も予約して30分だっけ？
それで全部がevになる？
電池が切れたら自転車繋いで充電とか？
- 740 ：sage：2021/03/27(土) 21:31:08.56 ID:GGUcD3aT0.net
- >>648
iphoneリチウムイオン電池も
液晶も
タッチパネルも
カメラも日本メーカーが作ったんだがなぁ。
- 741 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:31:11.23 ID:/X42MPZd0.net
- 停電時にガソリン販売できるスタンドは２％あなたの街にスタンド１００店あるかな
- 742 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:31:14.61 ID:0tl5gkJZ0.net
- >>723
260万円に消費税10％が乗るから286万円
日本だと300〜330万くらいじゃないかな
補助金があれば飛ぶように売れるだろうけど
- 743 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:31:18.39 ID:E3e18SPA0.net
- >>723
俺もモデル2待ち モデル3はデカすぎる
- 744 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:32:06.18 ID:4v0ps+V30.net
- しらふでも全員w俺のw女達wだぞ。
俺は、悪く無い。
- 745 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:32:15.73 ID:+R3HqsO20.net
- スマホとガラケーで例えるアホがいるけど
ガラケーも電池だぞw
- 746 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:32:36.01 ID:5dmQhUyC0.net
- >>739
インフラなどすぐできるだろ
原発再稼働するだけ
電線網はすでに整ってる
- 747 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:32:53.52 ID:zZKhJtJC0.net
- 欧州のevがクリーンディーゼルver2.0だったりして
実は・・・とかね
バッテリー自前なら数字をごまかせるし
- 748 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:32:59.74 ID:6thkyuo40.net
- >>158
それより水素
- 749 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:33:03.84 ID:3aENlRgA0.net
- >>692
2.5トンのスポーツカーってデブ過ぎだよね〜…
テスラ・モデルS以上の、軽自動車を遥かに凌駕したリチウムイオン電池を1トン近く積んで、
環境に優しいEV素晴らしいだなんて、今時小学生も騙せないよ
素直に、モーターも電池も捨てて、50kgのガソリンタンクを積んだら、素晴らしいポルシェが走るだろうに。
- 750 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:33:20.38 ID:qW+qB73z0.net
- 米英メディアがトヨタの心配してるのか❓
あり得ないwwwwww
- 751 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:33:26.68 ID:BdSQXbr70.net
- >>649
メディア信じてる奴いるの？
- 752 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:33:35.71 ID:FxJP1kuw0.net
- またか。バスに乗り遅れるな？
- 753 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:33:35.87 ID:xYJPbzMy0.net
- 自分もモデル2待ち 決めては価格と自動運転機能だね
- 754 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:33:45.28 ID:tb7syVpg0.net
- >>741
それ電気が止まってるからだろ
つまり電気自動車も停電時は詰むってことなんだが？
- 755 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:33:56.28 ID:vCNVXG4j0.net
- >>737
トラックやバス･タクシーにEVは向いてないけどね
充電すればするほど劣化する電池や長い充電時間が
- 756 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:34:13.76 ID:QwVtuwno0.net
- 水素社会wwwww
- 757 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:34:17.85 ID:CwIhpKmv0.net ?2BP(1000)
- https://img.5ch.net/ico/nida.gif
バイクのEV化よりも自転車のEV化の方を進めて欲しいよ
- 758 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:34:32.84 ID:zZKhJtJC0.net
- >>746
だからさ、鶏卵論争じゃないの？
どっちにしたってさきにインフラだろ
それとも沖縄とか奄美を全面的にevへ移行するとか
実験的にと言うなら北海道でやってほしいね
- 759 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:34:33.15 ID:VQpoIWow0.net
- ガソリンスタンド数は減り続けてる
特に地方ほど減ってるから、地方で惨めな人生を送ってる皆さんはそもそもガソリンスタンドを探す為の移動に苦労するだろうね笑
つまり強がって遠吠えしてる負け犬の皆さんも、今後あるタイミングでEVに変えなきゃならないってこと
そう、ガラケーに執着してた皆さんがいつの間にかスマホに変えてるのと全く同じこと笑
で、その頃にはこのスレの皆さんは「俺は最初からEV派だった」みたいな事を言い張るんだろうね笑
- 760 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:34:38.79 ID:s4BYTP5N0.net
- 百歩譲って急速充電はせず、自宅の車庫でゆっくり充電するとして、
リーフの出力が150kW。平均時速40km/hで1000km走ると走行時間は25時間
ここまでは同じ。で、この25時間分を8時間で充電するには、150kW×（25時間÷8時間）＝468.75kW
468.75kWを、200vで供給するとして、2.34375A。 これなら装置としては大掛かりにならない。
日本の乗用車保有台数8千万台。そのうち10%が充電したとして800万台
468.75kWで800万台が充電すると、3,750,000,000kW・・・・
37億キロワットとか、一体どうすんの？
理数系のEV研究者はこれを分かっていて「馬鹿馬鹿しいなあ」と思いながら
研究費くれるからいいや、で黙って研究してるふりしてるんだろうな。
- 761 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:35:11.25 ID:ulFOzS3E0.net
- EVは完全失敗も完全成功もなく無難に普及率UPすると思うわ
バッテリー問題はテスラみたいな大型化と
中国産のような小型のものに分類され大量生産で安くされて
日本の問題は、安く作れないことと大型化の発想が無いこと
- 762 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:35:15.30 ID:IrB0rAHx0.net
- 欧州勢がクリアできない95グラム規制（笑）
欧州勢はクリアするためにEVを販売へ
提灯ジャーナリストはスポンサーのためEV推し
それがこの>>１の正体
- 763 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:35:18.01 ID:zZKhJtJC0.net
- >>759
いつかはev
そんなことを否定している奴はいませんが？
なんかラリってます？
- 764 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:35:36.30 ID:SV2A1X3w0.net
- >>756
いすずと日野とトヨタが目指すことになった
しかもこのトラックの業界シェアは二社で8割
- 765 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:36:06.30 ID:uhMeMXGt0.net
- ポルシェもバカだよな
EVのポルシェに魅力なんかないのに
- 766 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:36:06.92 ID:/X42MPZd0.net
- モデル３でもレクサスＥＶより数百kg軽いんだろスペック的にも価格的にも対抗できない
- 767 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:36:39.68 ID:5dmQhUyC0.net
- >>758
充電用のインフラなど一瞬です
エアコン付けるくらいの感覚
電気が足りないとなれば原発利権の方々もよろこんで
再稼働だろな
- 768 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:36:49.93 ID:xYvg4QZ50.net
- https://www.youtube.com/watch?v=KWMUtY27e2U
車っていうのはこれなんだよ
EVなんかただの移動手段だ
まあトヨタの車もEVみたいなもんだなｗ
しかしそんな車作らせたらトヨタに勝てるわけねえだろ
世界のどこでもただの移動手段が提供できるを50年やってきて
中東のゲリラすら「トヨタしかねえわ！」ってさせた連中やぞ？？
- 769 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:36:50.12 ID:Sfebc1YC0.net
- 水素ステーションの設計に携わった一級建築士だけど、
絶対に普及しないと思う。水素自動車ｗ
- 770 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:37:00.28 ID:zZKhJtJC0.net
- >>649
自動運転だとホンダが世界初のレベル3車を発売だっけ
- 771 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:37:07.51 ID:K4E/DL2m0.net
- >>759
で、ガソリン車を超えるEVはいつできるの。
- 772 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:37:29.08 ID:W4I2tml10.net
- 京都議定書はEUによる日本潰しが目的
- 773 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:37:42.37 ID:cc4tagED0.net
- お仲間が日産のEVなんか見向きもされねえとかいう記事書いてんのにマジでようやるわ
せめて仲間内でちゃんと相談して方向性を定めてからやれこういう事は
談合は別に悪い事ばかりでもないぞ
- 774 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:37:58.82 ID:tb7syVpg0.net
- >>759
それあんただけ
- 775 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:38:01.91 ID:zZKhJtJC0.net
- >>767
一瞬で駐車場が出来るの？
どこに？
- 776 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:38:26.58 ID:VQpoIWow0.net
- 「トヨタはすごいEVを作れるんだ」って言い張ってる人が上の方にいたけど、ux300eのショボいスペックを見てないのかな
もしかしてux300e自体を知らないとか？その可能性が極めて高そうだよね苦笑
- 777 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:38:52.42 ID:5dmQhUyC0.net
- >>771
バッテリー問題が解決したら
ガソリン車などすぐ超すだろうな
エンジンもデフもいらんくなるし
- 778 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:39:03.11 ID:MRpj3eSS0.net
- これからはクリーンディーゼルだよ
欧州の技術は進んでて日本メーカーは太刀打ちできないだろうな
- 779 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:39:24.75 ID:zZKhJtJC0.net
- >>776
それって見た目ガソリン車じつはev専用シャーシーだったりするスゲー車なん？
- 780 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:39:41.62 ID:Sfebc1YC0.net
- >>771
何を持って超えるのか次第だけど、
ほぼほぼ同程度の物が出てきてると思うけど。
- 781 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:39:41.91 ID:tb7syVpg0.net
- >>759
うち近所にガススタ増えるよ
廃業してたガススタもあったけど復活したよ
- 782 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:39:42.13 ID:+R3HqsO20.net
- まず日本の電線が焼き切れるよw
それだけの電力を想定してない電線の細さだからw
- 783 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:39:43.63 ID:xYvg4QZ50.net
- とりあえず西欧も中華も「人生とは宣伝である」っていう連中なんだ
会社も同じ感覚で来るんだ
勝てなくても宣伝を必死で頑張るのは当たり前！！
世界大戦の途中でもどの国も宣伝しまくる、相手の国は悪魔化しまくる
このスレにも実例がいるだろｗ？？
- 784 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:39:50.99 ID:2z7JgzDc0.net
- スマホはキャリアが15MB程度の通信でフルパケット料金取れるメシウマ状態から離れたくなかったのと
海外製端末の方が利益率が高いから
- 785 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:40:02.27 ID:4zgIQS7h0.net
- それ10年前に言われたことのような…
- 786 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:40:20.51 ID:K4E/DL2m0.net
- >>777
じゃあ当分は無理ってことだね。
- 787 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:40:28.10 ID:IrB0rAHx0.net
- >778
ガクガクブルブル
- 788 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:40:29.31 ID:cc4tagED0.net
- >>776
日産が見向きもされないのにトヨタだからって売れる訳ねえだろ
日産も日産で全く売れなかったってこき下ろされた記事書かれてんのに再チャレンジするみたいだがな
- 789 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:40:36.75 ID:FXFpr91J0.net
- >>713 充電器あっても肝心なのは電源
充電するのにどれ位の電力量が必要で台数が増えればそれだけ増える訳でそうなった時どうなるのか？
EV推進派の人はそれが自然に解決すると思ってる
今現在はそれが問題にならないEV数だからEVが増えたとき問題点を想定してそれが解決できるかどうかを
先送りするのは結局問題増やすだけ
- 790 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:40:50.96 ID:TN/IKk+j0.net
- >>705
３年前九州電力では太陽光発電が需要の８１％にも達しバイオや地熱も含めると再生可能エネルギーが９０％を超えた
供給が需要を上回った場合の需給調整が行われ、火力発電所を最大限絞り揚水発電用に使い域外（中国）に電気を流してもあまり
そこでついに太陽光の出力抑制をしなければ需給調整ができなくなった
- 791 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:41:03.13 ID:ZiCLXXd00.net
- 皮肉にも、EV関連株が盛り上がったのはEVに否定的なトランプ政権終了までで、
今もまだ暴落中。トランプ落としの方便だったのではと思ってしまうほど盛り上がってないw
- 792 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:41:09.77 ID:J6sCGgkH0.net
- >>774
”滑稽”だな
- 793 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:41:13.00 ID:o1XhXKii0.net
- これからは、石炭燃やして蒸気だろ！トヨタ〜最高！
- 794 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:41:16.87 ID:DZpipBEv0.net
- でも本当になぜ日本企業は世界の時流に乗ろうとしないの？
なぜ独自の路線を進もうとするのか誰かわかり易く教えて欲しい
- 795 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:41:18.71 ID:zZKhJtJC0.net
- >>782
急速充電をしたいなら結局は高電圧という話になって
そう言う話？
- 796 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:41:22.96 ID:BcGuh0Rs0.net
- どこの国もインフラがまだまだだし
グリーンディーゼルになるかガラホになるかなんてもう４，５年くらい経たなきゃわからんだろ
- 797 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:41:24.09 ID:HJLiwd8D0.net
- >>698
車検が通りません
- 798 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:41:24.70 ID:K4E/DL2m0.net
- >>780
5分で給油が出来てない。
- 799 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:41:25.94 ID:fXwGQYWD0.net
- >>760
数字には弱いんだけど、日本だけで無く世界的に無理ゲー承知で政治的な旗振りしているって事かな？
- 800 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:41:35.07 ID:3aENlRgA0.net
- >>777
軽自動車並みの電池を背負ったクルマでSDGsだなんて、タチの悪い冗談だもんな
- 801 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:41:37.01 ID:htw7yScl0.net
- >>778
クリーンディーゼルはマツダが先行してるだろうに
ディーゼル詐欺が発覚したから今度はＥＶ詐欺に走ってるんだよ
- 802 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:41:50.59 ID:/X42MPZd0.net
- タイカンは世界各地に充電器増やしてるしそれだけ売れてきてはいるんじゃね
今後中国がチャデモ連合に入るかどうかが大きな分水嶺かもまあ今でもアダプターあるけど
テスラ、ＶＷ、中国が今後どんな規格でいくかは楽しみだね
- 803 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:41:51.04 ID:5dmQhUyC0.net
- >>775
ガソリン車は自宅て給油できなしな
不便
- 804 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:41:55.96 ID:MRpj3eSS0.net
- >>776
最後に（笑）をつけて必死でない風を醸す必死さよ
時代遅れの５ちゃんねらなんか気にしないでEVライフをお楽しみください
- 805 ：sage：2021/03/27(土) 21:41:55.58 ID:UI2J8HJf0.net
- バスに乗り遅れるぞー
って煽って、
日本メーカーにブレイクスルーやって欲しいんだろうけど
10倍性能上げるなんて無理だろ。
- 806 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:41:56.52 ID:zZKhJtJC0.net
- >>794
市販しないと研究開発していないと断言するのはなぜ？
疑問で仕方が無い
- 807 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:42:07.13 ID:J6sCGgkH0.net
- 馬車から自動車に変遷していった時代に
馬車を推し続けていた人たちがいた
そのような滑稽な人がお前だ
- 808 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:42:09.52 ID:jtALN4/i0.net
- >>761
全固体電池というモノをご存知か・・
これは、体積が小さく、火災の可能性が低く、蓄電容量が多く、走行距離が二倍、三倍になり、重さが比較的に軽く、
充電時間が短いです。
要するに、電池の革命です。
その革命を達成するのに一番近いところに、トヨタがおります。
全固体電池に関する特許の数ではトヨタが一番多いです。
- 809 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:42:42.77 ID:5dmQhUyC0.net
- >>800
バッテリーの進化が恐怖でしかない感じ？
- 810 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:42:43.74 ID:cc4tagED0.net
- >>794
知るか、日産は頑張ろうとはしたぞ
努力の結果、見向きもされなかったって記事書かれたがな
- 811 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:42:51.49 ID:SV2A1X3w0.net
- >>794
独自の前に国がまったくやる気ないから
ガソリン自動車を売ってるわけだが
- 812 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:43:07.09 ID:uhMeMXGt0.net
- 実際のところEV売れてないんだろ？
売れなきゃまたルールを変えてくるよ
EVがいいと思うならもっと買ってやれ
爆売れすりゃすぐインフラも追いついてくるから
- 813 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:43:22.82 ID:3aENlRgA0.net
- >>794
EVは環境に悪い
- 814 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:43:24.30 ID:J6sCGgkH0.net
- 半世紀後にログ見たら滑稽な人
- 815 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:43:51.15 ID:HJLiwd8D0.net
- >>807
馬車移行したら
車押してる人はリストラされたわけで
- 816 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:44:27.90 ID:3aENlRgA0.net
- >>794
あと、EV販売でEVの開発費をペイした会社は存在しない
簡単に言えば、EVは儲からない
- 817 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:44:32.87 ID:+R3HqsO20.net
- 家庭で充電だと200Vで充電しても8時間もかかるw
- 818 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:44:39.34 ID:J6sCGgkH0.net
- >>794,811
老人の国だから、現在進行系で何が起こっているか全くわかっていない
- 819 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:44:45.43 ID:0tl5gkJZ0.net
- >>788
ガソリン車の延長線上で設計生産している限りは
普及価格帯のEVは作れないだろうね
大衆車を量産量販するテスラ、VWとの格差は広がる一方
- 820 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:44:52.78 ID:ZTDPdzkn0.net
- >>777
そのバッテリーが難物なんだがなｗ
- 821 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:45:07.20 ID:yr2CyFU40.net
- >>777
たら ればの世界だな それじゃ何時になるかわからんのー
- 822 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:45:09.81 ID:s4BYTP5N0.net
- >>799
どんなに旗を振っても崩壊することが完全に分かっているから、バブルでマネーゲームしてるだけ。
分かって研究してるふりをしている理数系が悪党でもある。
- 823 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:45:24.51 ID:J6sCGgkH0.net
- >>816
馬車時代「自動車は全く儲からない」
- 824 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:45:26.55 ID:xYvg4QZ50.net
- 欧州の大衆車の乗り心地とかお前ら知らんだろ？
欧州フォードの方が日本の大衆車より優秀なのに売れるのはトヨタなんだよ！！
兵器で勝って戦争に負けまくってるのが（まあフォーカスは世界ではカローラ並みに売れてるんでそうでもないが）
欧州メーカーだ
まあランクルみたいな車作れないしな
いやGクラスとかあるけどな、部品供給網とかディーラー網がトヨタの方が優れてんの
だからアフリカでも中東ゲリラでもトヨタになる
世界大戦の頃の日本に見せてやりたいよ
- 825 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:45:28.81 ID:QZloz/U40.net
- >>808
車用に実用化されるのはいつ頃なの？
時期とか全然聞かないけど
- 826 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:45:36.71 ID:K4E/DL2m0.net
- エコだの環境だのぬかして一般人から金を巻き上げようとしてるだけ。
- 827 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:45:37.67 ID:wm3vodut0.net
- >>577
高度経済成長期に作った道路やトンネルや橋の修繕もろくにできてないのに
これからどうやってそして誰の金でインフラ整備するんかな・・特に地方
あとお盆や年末年始の高速道路とか200〜300キロで充電切れるなら
目的地まで持たずに途中のSAとかで充電せなならんと思うけど
駐車場に充電器をそれこそ100基くらい置いとかないと渋滞や混雑がえらいことになるぞ
現状、給油がそれほど必要じゃなくても混雑してるのに
- 828 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:46:42.71 ID:5dmQhUyC0.net
- >>821
そうですねｗ
- 829 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:46:45.47 ID:IrB0rAHx0.net
- >>799
もともと欧州には「自動車が1km走るのに排出していい二酸化炭素（CO2）の量を95グラム以下する」という規制がある
そして、トヨタをのぞいてこれを満たせる欧州自動車メーカはない（笑）
そこで、欧州の自動車メーカーは二酸化炭素を排出しない（製造時は大量に排出w）EVに目をつけてこれを消費者に売りつけようとした
そのために使われた方便がカーボンニュートラル
要するにメーカーは初めからEVのみは無理ゲーということは知っている
- 830 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:47:04.48 ID:yr2CyFU40.net
- >>819
まだガソリン車の2倍以上するな その費用負担を消費者が被るか検討したことあるのか
- 831 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:47:16.75 ID:QwVtuwno0.net
- トヨタはなんで水素に固執したんだろうなー
致命的な判断ミスだよな
誰も水素ステーションなんて危なくて作らない
- 832 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:47:25.23 ID:xYvg4QZ50.net
- >>823
自動車の主要技術なんかみんな馬車だ、バーカ
ハンドル機構とか板バネとかショックとかみんな馬車の時代からずっとあるんだ
- 833 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:47:41.27 ID:3aENlRgA0.net
- >>823
軽自動車一台に匹敵する重さのリチウムイオン電池を積んで、
ガソリン車と性能を比べられて儲かるもクソも有るかってハナシだな
- 834 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:47:42.64 ID:jtALN4/i0.net
- >>807
馬車から、自動車になったとき、その自動車は、電動自動車だったことを知っておりますか。
つまり、ガソリンエンジン自動車は、電動自動車の後に、開発された乗り物なのです。
電動自動車は、ガソリンエンジン自動車に駆逐された立場なのです。
今、電動自動車と言われる、言える、その根拠は、電池の革命が起こりそうだからです。
ドローンも、電池の進歩が成し遂げた成果なのです。
100%、電動化とは、電池の問題なのです。
- 835 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:47:51.21 ID:Sfebc1YC0.net
- >>798
給油時間を車の性能に置き換えるならそーなるがｗ
- 836 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:47:54.94 ID:s4BYTP5N0.net
- 誰かこの計算を否定してくれ。工業高校レベル
百歩譲って急速充電はせず、自宅の車庫でゆっくり充電するとして、
リーフの出力が150kW。平均時速40km/hで1000km走ると走行時間は25時間
ここまでは同じ。で、この25時間分を8時間で充電するには、150kW×（25時間÷8時間）＝468.75kW
468.75kWを、200vで供給するとして、2.34375A。 これなら装置としては大掛かりにならない。
日本の乗用車保有台数8千万台。そのうち10%が充電したとして800万台
468.75kWで800万台が充電すると、3,750,000,000kW・・・・
37億キロワットとか、一体どうすんの？
理数系のEV研究者はこれを分かっていて「馬鹿馬鹿しいなあ」と思いながら
研究費くれるからいいや、で黙って研究してるふりしてるんだろうな。
- 837 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:48:06.54 ID:yTrnu9O60.net
- 今がどうじゃなくて、5年後・10年後さらにその先に話だからね
5年前、EVがここまで急速に普及すると予測していた人いたか？
少なくても、日本にはいなかった、HV大勝利叫んでいただけ
- 838 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:48:21.65 ID:GFKa5hSz0.net
- >>714
数ヵ所の発電所で電力供給してる現状で考えるからそう思うんだよ
再エネ普及でスマートグリッドが当たり前になれば災害にはかえって強くなる
- 839 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:48:36.39 ID:C9SlMruX0.net
- >>824
> 欧州フォードの方が日本の大衆車より優秀
( ´･ω･`)？
- 840 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:48:40.00 ID:zZKhJtJC0.net
- 現行の技術で電池自動車を作れば当然性能は低い
それを如何に誤魔化して売るかが今
開発をしていない企業があるか？
販売していないからといって開発していないと決めつけるのはなぜなのだろう？
自動運転は遅れてると騒ぎながら、テスラレベル2、ホンダレベル3という事実を無視する。
どうもへん。
- 841 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:48:50.41 ID:atPn45B40.net
- >>7
だから核融合よ
- 842 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:49:00.85 ID:Sfebc1YC0.net
- >>833
軽自動車の重量て1トンぐらいか？
バッテリーそんなに重いか？
- 843 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:49:02.67 ID:SV2A1X3w0.net
- >>831
酸素と混合すると爆発力が大きくなることは
ガソリンと危険度は変わらないけど
- 844 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:49:20.95 ID:hBZZ9Gwc0.net
- >>834
ドローンなんてニッカドバッテリーの時代からあるわw
ドローンが安く普及したのはジャイロがLSIに載るようになったからだ
- 845 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:49:26.28 ID:K4E/DL2m0.net
- >>835
何の為に車を所有するの？あると便利だからでしょ。
- 846 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:49:27.59 ID:0tl5gkJZ0.net
- >>836
子供を作るときにその子の就職から老後のことを心配する親は少数派だと思うわｗ
- 847 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:49:36.01 ID:atPn45B40.net
- >>10
医者はこれから淘汰の時代で厳しいから許してやれ
- 848 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:49:38.21 ID:0iy9wxM40.net
- >>419
どこが
- 849 ：sage：2021/03/27(土) 21:49:44.49 ID:UI2J8HJf0.net
- >>831
ほぼ政府命令かな
- 850 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:49:48.44 ID:gecZlJG80.net
- >>837
いや普通にいたぞ
もっと売れると言ってた
- 851 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:50:01.71 ID:jtALN4/i0.net
- >>837
EV・電動自動車なんて、約百年前にNYの街をタクシーとして走っておりました。
- 852 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:50:31.13 ID:Sfebc1YC0.net
- >>845
給油時間で選ぶ人もいるだろうけどさーｗｗｗ
- 853 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:50:31.18 ID:Qocc4kC10.net
- >>815
日本の場合、馬車の前は人力車じゃ無くて駕籠だな
道路が整備されてなかったから車輪が通ることができなかったんだな
- 854 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:50:31.82 ID:zZKhJtJC0.net
- >>838
スマートグリッドって何？
電気の供給元がなくても電気が湧いて出てくる電力網？
魔法か
原発要らなくなるな
- 855 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:50:37.03 ID:9JQrd3RQ0.net
- 電力問題だな。
どうしようもない。
諦めてCO2を出しまくろう。
- 856 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:50:50.22 ID:atPn45B40.net
- >>12
自動車メーカーは生き残っても、もう産業とは呼べなくなるよな
- 857 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:51:11.51 ID:cc4tagED0.net
- まあまずは身近なと
- 858 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:51:19.39 ID:J6sCGgkH0.net
- 馬車信仰の哀れな人たちは時代に取り残されて
オールドカーを楽しむ老人になるだろう
ログは残り続ける
その時は都合よく記憶に無いんだろうな
そしてまた同じことを繰り返す
徒歩、人力車、馬車、ガソリン車、電気自動車・・・・・・・・・・・
”多くの頭の良い人”は常にその時代に取り残されるんだろう
哀れなハゲよ
- 859 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:51:34.22 ID:3aENlRgA0.net
- >>842
モデルSの電池が600kg以上、だからEVは大抵2トン以上ある
一方で、マツダ・キャロルは車体重量が600kg
一方で、ガソリンタンク(70リットル)は50kg
これでEVは環境に優しいだなんて、ウソも良いところ
- 860 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:51:34.42 ID:gecZlJG80.net
- >>844
そういえばドローンが出てきた時40年前に売ってたラジコンヘリコプターとどう違うんだろって思ったな
- 861 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:51:40.63 ID:HJLiwd8D0.net
- トヨタがEV車をゼロから作って
バッテリ、モーター、発電までカバーできる国産産業にしたら、大丈夫かな
まあそうなったら車両価格はいまのガソリン車と変わらないかもw
コスト下げるなら既存の物使うことなんだけど
それは産業として旨味がない
- 862 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:51:41.92 ID:xYvg4QZ50.net
- >>839
君もフォーカス・フィエスタ乗ろうや
まあ欧州フォードは撤退してしまったがな・・・
「ドイツで造ってるからドイツ車！！」とか宣伝すればよかったんだよ・・・
- 863 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:51:54.55 ID:uhMeMXGt0.net
- >>837
どこの並行世界に住んでるんだ？
街中はHVだらけ
EVは三菱が世界で初めて量産したけど
お前らが買わねえから販売終了だ
- 864 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:52:15.52 ID:s4BYTP5N0.net
- >>846
産まれた子供がキャビアしか食べれない子だったら想像できるだろ
- 865 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:52:15.76 ID:atPn45B40.net
- 愛知がヤバい
- 866 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:52:16.73 ID:K4E/DL2m0.net
- >>852
出先で充電待ちなんてバカバカしいだろ。自転車で移動した方が早いわ。
- 867 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:52:48.85 ID:wm3vodut0.net
- >>799
テスラがCO2排出量枠の売買で既存の自動車メーカーから金吸い取って資産増やしてるだけ
- 868 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:53:03.25 ID:0UH6NImh0.net
- そーいや日本ってLPGLNGの前は家で水素使ってたんだってな
- 869 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:53:50.08 ID:atPn45B40.net
- >>866
充電パックの交換アイデアや
全固体電池みたいにすでにガソリン車を越えるためのアイデア技術はでつつある
- 870 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:54:16.47 ID:/X42MPZd0.net
- HVは低速走行でモーター使わないとただの高くて少し重いガソリン車で燃費詐欺
ＥＶまでの誤魔化しに過ぎない
- 871 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:54:20.95 ID:yTrnu9O60.net
- >>863
こっちは、ガラパゴスHVの日本なんてはじめから
考慮して話してないんだよ
- 872 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:54:38.85 ID:enLMHtR50.net
- >>647
モデルS。なんと1000馬力に到達したからな。すげぇ性能だ。
それを支えるのは巨大な電池から垂れ流される大電力。これがエコカーであるはずがない。
性能に相応しい課税をすべきだ。
- 873 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:54:50.59 ID:Rfn8/F7T0.net
- 電気の力でエンジンのピストンを動かせばいいんだよ
- 874 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:54:56.42 ID:FxhP5D7A0.net
- >>776
台数限定販売の車だよね
- 875 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:55:01.83 ID:MRpj3eSS0.net
- >>807
最終的にアーミッシュみたいな中世生活に帰結したりして
- 876 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:55:05.47 ID:xYvg4QZ50.net
- >>858
いや馬車から自動車は結構すぐに切り替わったからね？
1900年ごろに出現した自動車は1914年の第一次世界大戦の頃には
もう挑発された大量のタクシーが兵員輸送に大活躍するぐらいに走り回ってた
馬は世話と手間がかかるから切り替えた方が圧倒的に得なんだわ
- 877 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:55:12.59 ID:3aENlRgA0.net
- >>869
電池パックが一台あたり500〜600kgあったらどうする？
- 878 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:55:16.94 ID:0tl5gkJZ0.net
- >>864
1950年代だったら君は「日本人が自家用車を持つようになったら大量のガソリンはどうするんだー」
と叫んでいたタイプだと思う、そりゃ自転車と電車で移動してれば杞憂はないね
- 879 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:55:16.67 ID:x5G9yAF60.net
- ここでEV否定してる人達10年後しれっとEVに乗ってるんだろうな
さも当然かのような空気醸し出して
- 880 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:55:37.09 ID:atPn45B40.net
- >>877
全固体電池
- 881 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:55:57.25 ID:GFKa5hSz0.net
- >>854
一ヶ所の発電所がやられたら広範囲に影響出るのが現状
電力分散化で送電網を張り巡らせれば一ヶ所やられても他でカバーできるようになる
- 882 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:55:57.65 ID:K4E/DL2m0.net
- >>869
自動車をラジコンか何かと勘違いしてるんじゃないの。
セルフでバッテリーの交換作業なんか出来るかいな。
- 883 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:56:00.53 ID:6mu9iJtB0.net
- >>760
37億kwh×365日＝13505億kwh
日本の年間発電力量(2018)
10512億kwh
ヤシマ作戦を超えてるな
- 884 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:56:07.23 ID:QwVtuwno0.net
- テスラモデル3試乗したらこれからはEVの時代が来るとわかる
- 885 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:56:14.44 ID:IrB0rAHx0.net
- >>879
今ガソリン車、１０年後はHVかな
- 886 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:56:27.39 ID:gecZlJG80.net
- 全個体電池もエネルギー密度は所詮電池レベルじゃないのかな
- 887 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:56:30.05 ID:TYZAwMqd0.net
- 間もなく国家予算の6割を医療費が占める国になる。
働いていない高齢者をさらに長生きさせるための金。将来、何かを生むことはない金だ。
衰退に追い打ちをかけるのが自動車産業の壊滅だ。
ジジババ中心の国になって、新しいことに挑戦しなくなったのが悪い。
テレビ、新聞を代表に衰退側が、出る杭を叩きまくる国だわ。
- 888 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:57:03.03 ID:xxK7MIZb0.net
- トヨタ等が予見してるEVによる自動車の価格破壊は確かにまだ時間はかかりそうだが、
「いつEVの価格がガソリン車を下回るか」については
5年後なのか3年後なのかってレベルの議論になってる
つまり実はもう既にEVはガソリン車のすぐそこまで迫っていると言うこと
- 889 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:57:08.63 ID:yTrnu9O60.net
- >>879
田舎のガソリンスタンドが消えたら
さすがに学習するだろう、彼らも
- 890 ：sage：2021/03/27(土) 21:57:13.88 ID:UI2J8HJf0.net
- >>886
変わらんでしょ。同じリチウムイオン電池だし。
- 891 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:57:25.99 ID:0UH6NImh0.net
- >>880
じゃあ交換アイデアなんかいらんだろ
- 892 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:57:42.27 ID:3aENlRgA0.net
- >>880
5kgの全固体電池パックで100kmくらい走れたら良いけどね
- 893 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:57:48.36 ID:0tl5gkJZ0.net
- >>879
10年後なら経済性でHVを下回るだろうからな
気候が厳しいようなところでなければEVを選ぶユーザーは
増えるだろう
- 894 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:57:51.51 ID:+R3HqsO20.net
- 馬車馬車言ってる馬鹿がいるけど
馬の筋肉は電気的な信号で動いているんだぞw
- 895 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:58:12.41 ID:nopdFF8Y0.net
- >>838
スマートグリッドは日本はたいして変わらない
すでにメーターで電力把握できるようになってるから
停電からの復旧も早い
電力会社のために自分の車のバッテリーの寿命犠牲にしたいか？
- 896 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:58:12.71 ID:wm3vodut0.net
- >>869
車1台につき電池2個付けるなら電池もっと必要になるぞ
あとその電池作るときに出たCO2はなぜ規制の対象にならないんやろ･･･
- 897 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:58:18.51 ID:LDRBEJZt0.net
- >>876
馬車から自動車への転換はメリットしかないが
ガソリンからEVへの転換はデメリットだらけで市場の要求からのものではなく
科学的根拠のない政治的な理由でしかないから単純比較は無意味だね
- 898 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:58:21.34 ID:6+VLhsUP0.net
- 新型モデルS 0-100 2.1秒だからな
ガソリン車だったら2億円する車両レベルのスピードだなw
- 899 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:58:22.78 ID:E3e18SPA0.net
- >>776
トヨタが最初から良い物出すわけないじゃん
これ常識
だいたいトヨタは後出しジャンケンで平気で負ける。負けないと他のメーカーが潰れて独占起業に
なってしまうから。
- 900 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:59:05.30 ID:xYvg4QZ50.net
- >>887
こういう「お金は使ったら無くなってしまう」っていう誤解をしている人は多い
「お金自体が何か魔法の品である」っていう誤解も同時にしているよね
お金の本体は実は生産力であってお金はそれを間接的に利用しているだけに過ぎないのだが
だから「お金が無くなる」っていうことはない
生産力が無くなることは無いからな
無くなったら食べるものとかどうするんだｗ
- 901 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:59:25.24 ID:TYZAwMqd0.net
- >>888
補助金80万円と東京の60万円使えば、140万円引きで買えるよ。
モデル3が300万円ほどじゃん。日本車に勝ち目なんてない。
- 902 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:59:30.43 ID:atPn45B40.net
- >>882
交換がセルフって？まさか人力で変えないといけないとでも？
- 903 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:59:33.63 ID:pfz0LNAC0.net
- 今でもテスラモデル３のロングレンジ（499万円）が560km走れるんだから、距離の問題は解決してるだろ？https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1307097.html
あとは充電時間か？
- 904 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:59:36.66 ID:QwVtuwno0.net
- トヨタはEV作らずにウーブンシティとかいう街を作ってるぞ。あとはどうなるかわかるな。
- 905 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:59:54.31 ID:E+QA/LU50.net
- CH-R EV 展示だけするくらいなら量産してもいいんだけどね
なぜ日本ではできないのかな？
- 906 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:59:56.45 ID:IfhHz3Jq0.net
- >>879
今EV推している人ってEV乗ってないテスラ株ホルダーがほとんどだと思うぞ
- 907 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:59:59.60 ID:0UH6NImh0.net
- >>894
筋肉って電気エネルギーで動く訳では無い…
- 908 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:00:03.54 ID:jtALN4/i0.net
- 電動自動車にするべきは、乗用自動車ではなく、都市内の公共交通の路線バスですよ。
電動乗用自動車に国や地方自治体は補助金を出すのではなく、
日本全国の都市の路線バスを電動バスにするとよいのです。
ここに、補助金をたっぷり出しても、国民は首を傾げませんよ。
今、中国製の電動バスを輸入している民間のバス会社があります。
これは、国産化するべきです。大量に電動バスは必要となりますから、国産化するべきです。
路線バスは、一日にどの程度走行するかが決まっておりますから、電動化するのには最適なのです。
- 909 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:00:06.05 ID:atPn45B40.net
- >>896
そのための核融合発電研究に世界が協力して加速させてる
- 910 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:00:17.40 ID:5bLD3HRi0.net
- 米英で段取りして次のルール作ったんだからお前らも
このルールに従えよってだけの話だろ
あいつら結局ヤクザなんだよな
自分らの価値観が絶対で自分来以外はみな下僕くらいにしか思ってい居ない
- 911 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:00:37.02 ID:4zgIQS7h0.net
- >>898
重いけど加速だけは凄いもんな
最高速は何故か伸びないけどね
- 912 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:00:50.52 ID:atPn45B40.net
- >>891
アイデアなんて色々あればいいだろ
- 913 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:00:52.26 ID:xYvg4QZ50.net
- >>899
宣伝隊のお坊ちゃまたちは糞トヨタの恐ろしさを知らんから困る
しょーーーーーーもない車なのに売れるんだよ、奴らの車は
故障しないし
- 914 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:02:06.52 ID:atPn45B40.net
- 一つ一つ今の常識で近未来の技術を考えたら何も進まんぞ
そんな思考なら人類は今頃空も飛べてなかっただろうし、
馬車がクルマに置き換わりもしなかっただろうよ
- 915 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:02:13.57 ID:uhMeMXGt0.net
- >>906
なるほどね
理解できた
- 916 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:02:13.82 ID:E3e18SPA0.net
- >>884
HV乗っただけで感動、EVは更に感動するだろうなと思った。
- 917 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:02:16.59 ID:FxhP5D7A0.net
- >>886
負荷かけられるし高温でも安定してて爆発しない
充電時間が極端に短くできるから家庭に充電設備を
置かなくても出先の充電スタンドだけで使える
かもしれないｗ
- 918 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:02:19.88 ID:+R3HqsO20.net
- リーフみたいに数年で電池劣化しました交換考えましょうじゃ逆に環境破壊だからな
- 919 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:02:37.22 ID:xxK7MIZb0.net
- >>890
現状の液系LIBの重量エネルギー密度は理論的に250Wh/kg前後が限界とされている
対して全固体LIBは300〜400Wh/kg
- 920 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:02:36.90 ID:enLMHtR50.net
- >>884
たま電気自動車を見たとき、これからはEVの時代だと思ったものだ。
- 921 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:02:44.29 ID:GFKa5hSz0.net
- >>907
いや、筋肉は静電モーターだよ
- 922 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:03:10.07 ID:K4E/DL2m0.net
- >>902
ガソリンならセルフで入れたい分だけ入れれるし待ち時間なんて5分前後だしな。
バッテリー交換なんて工賃がなんぼかかるねんって話だろ。
- 923 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:03:33.99 ID:xYvg4QZ50.net
- >>911
最高速は重量／馬力で決まるからだよ
加速は重量／瞬間的な加速力で決まるが内燃機関だと回転数が上がるまでは加速力出ない
一方モーターだと静止状態が加速力が一番強くてあとは下がる一方なんだわ
だからEVが数字だけでハッタリかますのに一番いいわけだねｗ
- 924 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:03:35.43 ID:TYZAwMqd0.net
- >>904
章男のどら息子の未来ごっこだっけ。
完成前にトヨタ本体が消滅しているかもね。
- 925 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:03:57.08 ID:uhMeMXGt0.net
- だって実際お前らEV買わねえし
それが答えだと思うんだが
- 926 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:04:03.13 ID:atPn45B40.net
- >>922
今の目算では交換一分ででてるよ
- 927 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:04:20.40 ID:jtALN4/i0.net
- 電池革命を達成してからの話です、乗用自動車に関しては。
- 928 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:04:24.22 ID:ZTDPdzkn0.net
- >>914
昭和の未来予想図ノリで語られても
- 929 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:04:41.01 ID:yr2CyFU40.net
- >>879
やけに自信漲ってるな そうならない確率の方が高いぞ
お前みたいなタイプはパチンコに行って大儲けした時だけ
自慢して負けた時は隠すようなタイプだな
きっと10年後にガソリン車を運転していて今日のスレに書いた
事は隠し通すんだろうな
- 930 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:05:06.79 ID:K4E/DL2m0.net
- >>926
それどこの国の話なの。ここは日本だよ。
- 931 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:05:06.93 ID:yTrnu9O60.net
- >>925
今年中にHVは、EVに抜かれる予測もあるけど
お前らっていうのは、いつものガラパゴス日本限定かな？
- 932 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:05:09.42 ID:zez/+0KF0.net
- トヨタはゼネコンになる気マンマンだしなぁ
日産・三菱・マツダあたりは真っ先に御臨終するだろう
- 933 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:05:13.32 ID:ZhxAr74g0.net
- もはや一人負け自体日本のお家芸だしな珍しくもなんともない
- 934 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:05:23.87 ID:d5Zms2Kt0.net
- 最終的には
高価格帯はお金集まってるテスラとiPhoneと一体のアップル
低価格帯は中国とヨーロッパの新車で50万になると予想
- 935 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:05:26.57 ID:atPn45B40.net
- あと全固体電池は充電時間5分、
まあどれもまだ理論や実験段階
- 936 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:05:56.86 ID:0tl5gkJZ0.net
- 永遠にEVを補助金で売り続けるわけにはいかないからな
既存の自動車会社「やっぱりEVは無理でした」って方向に行きたいのは
アリアリとわかるけど、テスラとVWが本気だしちゃってるからな
- 937 ：sage：2021/03/27(土) 22:06:29.44 ID:UI2J8HJf0.net
- >>927
仮に出来ても電源が供給困難で
充電時間はかかる。
- 938 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:06:31.29 ID:3aENlRgA0.net
- >>919
マツダ・キャロル(600kg)からハーレーダビッドソン(300kg)には軽くなるのね
ガソリンタンクの50kgにEVが勝つには、あと一桁技術革新が必要だね
- 939 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:06:33.56 ID:yr2CyFU40.net
- >>884
ふーん
- 940 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:06:57.97 ID:TYZAwMqd0.net
- >>925
テスラは値下げ後に急角度でバカ売れしている。
それが答えだよ。
ポルシェやGTR並みの加速が300万円とか。笑える。
- 941 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:07:05.92 ID:MRpj3eSS0.net
- EVに限らず医療とかでも色々と画期的な発明のニュースはあるけど実用化はなかなか進まない
EVは今現在のレベルでも実用レベルには達してるけど
ガソリン車の完全互換にはまだなり得ない
ブレイクスルーは時間さえかければ必ず起きるものではないし
2030年代に強引に内燃車規制を強行するか、革新的なＥＶ登場で前倒しになるか、
やっぱりまだ必要だよねと規制先延ばしになるかはわからない
- 942 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:07:27.06 ID:uhMeMXGt0.net
- >>931
日本の話してるよ
EV買ってくれよ
- 943 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:07:34.72 ID:5d+KoXE10.net
- >>923
0-100でEVにガソリン車はもう勝てないだろ
EVの完勝やで加速性能に関しては
車の性能のほとんどでEVに負け始めてるからねガソリン車は
- 944 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:07:37.73 ID:M3s2z0dT0.net
- すぐにＥＶは時代遅れになり、バイオ燃料車がエコカーの主流になる
- 945 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:07:55.49 ID:d5Zms2Kt0.net
- 日本の自動車メーカーは
AppleやGoogleの下請けになっいく未来かな？
IT系プラットフォーマーがとことん弱い国は衰退確定
- 946 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:08:19.57 ID:/X42MPZd0.net
- >>911
最高速は今は負けｔるね０→１００kmは０．６８ｓだっけこれはガソリン車じゃ抜けない
ジェットエンジンじゃないと無理ジェットエンジンも準備とかいるだろうし
エンジンみたいに空ぶかしして回転数上げたりしなくていきなりこれだからね
- 947 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:08:22.35 ID:Nvyb9jLj0.net
- トヨタがＥＶ作っても、どうせ変に未来感を出したレトロフューチャーみたいなダサい車な気がする
- 948 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:08:40.79 ID:ZhxAr74g0.net
- ベンツの電気自動車の動画見たけど、ヘイSiri！みたいな感じで、ヘイメルセデス！つって口で命令して大抵の事は済ませられるんのね。アレはジャップには無理だと思うよ
だって、へい日産！って超ダサくね？？？
- 949 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:08:48.89 ID:jtALN4/i0.net
- >>931
文系の脳だろう。膿か・・
HVは、EVを技術面では"包摂"しているのだ。
EVを作れても、HVを作れない企業はあります。
しかし、HVを作れて、EVを作れない企業は無いのです。
それが理解できないのならば、落第ですよ。
- 950 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:08:57.12 ID:P1ziAL780.net
- >>943
速さなんてどうでもいいよ。
どれだけの距離走れるかだよ。
- 951 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:09:17.38 ID:3aENlRgA0.net
- >>936
欧州は今年でEV補助金を打ち切るから、VWもEV販売には微妙なタイミングだよ
今年で欧州EVは終わりじゃない？
なにしろ儲からないし重たいし
- 952 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:09:33.34 ID:4zgIQS7h0.net
- >>943
0-400mはまだまだ無理だろ
0〜100キロ加速勝負ならEVが勝つかな
- 953 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:10:10.30 ID:FxhP5D7A0.net
- テスラは高い車種ばかりなのかな
200万くらいのは作らないのか
ひょっとして作れないんじゃないの
- 954 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:10:22.11 ID:yTrnu9O60.net
- >>942
いまだにFAX国の未来なんて予測できない
相当やばいからな日本は
- 955 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:10:26.16 ID:bGhJIZwT0.net
- ハイブリッドに乗ってるけど、性能に全く不満を感じない。
俺は、当分、乗り換えないと思う。
もし、evに乗るとしたら次の次の車になりそう。
- 956 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:10:45.15 ID:zez/+0KF0.net
- evに進んでも日本メーカーに未来はない
今からev車ファウンダリが第三世界から雨後の筍の様に生えてくる
だからこそトヨタは違う道に舵を切ってる
- 957 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:11:02.23 ID:s4BYTP5N0.net
- >>883
37億kWが8時間充電するから
13505億kwhの8倍、108,040億kWh どうしろと？？
- 958 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:11:06.53 ID:TYZAwMqd0.net
- >>949
テスラの上海工場は、立ち上げにたったの1年だよ。
部品点数を減らすと工場の自動化がモーレツに進むわ。
- 959 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:11:17.16 ID:rlLtWEDj0.net
- 一人勝ちの可能性も有るけど低いだろうなー
- 960 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:11:31.92 ID:0tl5gkJZ0.net
- >>951
VWが目論見もなく転換の出来ないEVの大規模投資するとも思えない
- 961 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:11:32.08 ID:jtALN4/i0.net
- >>951
直近の話として、中国がEV補助金を打ち切った途端、EVは売れなくなっておりますよ。
- 962 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:11:45.21 ID:w9cKCilK0.net
- ＥＶ車が売れると思ってるあたりが怖いよｗ
まあ金の無駄を気にしない公共交通機関に採用されるとかかなｗ
各国政府が購入支援するかもしれんが、それははめ込みですｗ
金持ちなら、屁でもないだろうけど
- 963 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:11:52.73 ID:ZhxAr74g0.net
- >>955
ハイブリッドなんか乗ってたら、そのうち男女差別主義者みたいな扱い受けるぞ
- 964 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:11:54.73 ID:+R3HqsO20.net
- ガソリン車も500kgの大きなエンジン積んだら2秒なんてあっさり切るよ
- 965 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:11:55.33 ID:Sq6Q+rv10.net
- >>948
おい！章男！だよ(´･ω･｀)
- 966 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:11:59.95 ID:xYvg4QZ50.net
- >>958
共産党当局に没収されるのは1日で済むんじゃないかなｗ
- 967 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:12:29.82 ID:TYZAwMqd0.net
- >>953
東京なら300万円ほどだって分からないわけ。
軽自動車を売れば、200万円追銭でテスラが買えるわ。
- 968 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:12:49.45 ID:3aENlRgA0.net
- >>809
バッテリーの進化って、、、
半導体や自動車と較べたらもう、一桁二桁ゆったりとした進化スピードだよ
- 969 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:12:50.19 ID:E3e18SPA0.net
- >>953
2年以内にでるよ
- 970 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:12:54.64 ID:yWjQKLEd0.net
- 大雪の高速で閉じ込めとか災害の避難とかを考えるとハイブリなんだけどな
- 971 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:13:03.43 ID:FXFpr91J0.net
- >>808 リチウムポリマー電池はほぼ全固体電池それから考えると思ったほど革新的なものにならないだろう
EV推進するのも結局はコストの問題でそれを賄うには現在の揮発油税以上のコスト賄える施策が必要
これまでにも数々の石油ショックや環境対策の度にEVについて議論されてるEV普及についての具体的な道筋についての
共通認識はできてるだから現在の環境ではGOサインは出せないそれが消極的にみえてるだけ
- 972 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:13:03.67 ID:MRpj3eSS0.net
- >>926
電池パック交換ステーションはいま中国でやってるし
１０年ぐらい前に日本でも試験運用したけど定着しなかった
巨大で重い電池パックを自動で交換するするための設備投資がかかるし
せっかく作っても日進月歩で車体や電池の構造が改良されるから
それに対応できる柔軟性が無いとすぐにゴミ
- 973 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:13:38.25 ID:ZTDPdzkn0.net
- バッテリーに一大革命が起こらん限り多分欧州も日産みたいにシリーズHVでお茶濁すと思うよ
- 974 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:13:51.70 ID:zez/+0KF0.net
- テスラは5年内に補助金込みで200万円切るev車作りますよ
- 975 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:14:01.48 ID:ZhxAr74g0.net
- おまえらなんか勘違いしてるみたいだけど、もうこれから先日本人に車所有する余裕なんて無くなるんだぞ。おまえらの好みとかどうでもいい話なのよねワロタ笑
- 976 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:14:34.00 ID:+R3HqsO20.net
- テスラの安グレードも日本に売るときは3割増しとかになるんだろどうせ
- 977 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:14:40.83 ID:FxhP5D7A0.net
- >>967
ヤリス買うくらいの感覚じゃないと
田舎の貧乏人がみんな通勤とか困るんだよ
- 978 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:14:55.24 ID:yWjQKLEd0.net
- 結局ハイブリだと日本が圧倒してるから、環境問題を使って潰しにきてるのもあるんだけどな
- 979 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:15:10.84 ID:s4BYTP5N0.net
- >>949
理系ならこの計算を否定してくれよ
百歩譲って急速充電はせず、自宅の車庫でゆっくり充電するとして、
リーフの出力が150kW。平均時速40km/hで1000km走ると走行時間は25時間
ここまでは同じ。で、この25時間分を8時間で充電するには、150kW×（25時間÷8時間）＝468.75kW
468.75kWを、200vで供給するとして、2.34375A。 これなら装置としては大掛かりにならない。
日本の乗用車保有台数8千万台。そのうち10%が充電したとして800万台
468.75kWで800万台が充電すると、3,750,000,000kW・・・・
37億キロワットとか、一体どうすんの？
- 980 ：sage：2021/03/27(土) 22:15:20.47 ID:UI2J8HJf0.net
- >>974
補助金は無くなるでしょ。
- 981 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:16:17.16 ID:TYZAwMqd0.net
- ジジババのせいで、コロナで身動きがとれなくなり。
あれよあれよと、基幹の自動車産業が壊滅していく。
未来人がみたら、どこで間違ったかをきっちり指摘するわ。
今、この瞬間にEVシフトをやらなかったからだよ。
- 982 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:16:23.01 ID:uhMeMXGt0.net
- co2排出権取引って極悪だわ
欧州貴族とシティとウォール街に付き合うの
うんざりです
- 983 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:16:29.32 ID:K4E/DL2m0.net
- EVは机上の空論だらけで実用的な物が何も無い。
- 984 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:16:32.54 ID:yr2CyFU40.net
- >>935
容量１００KWHの電池を5分で充電 単純に電圧１２Vだったら100KAを5分間流すことになるが
僅かな抵抗で発熱して火が出るぞ
- 985 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:16:34.34 ID:0tl5gkJZ0.net
- >>979
まずお前は何度も同じことを書く「アルツハイマー」の検査を受けて来いｗ
- 986 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:16:51.91 ID:yTrnu9O60.net
- 中華に、あいつらまだガソリン車(HV)乗っていると
バカにされる日も近いな
- 987 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:17:30.20 ID:EbTX51e90.net
- >>5
最大手に本格参戦させてEV普及を拡大させる流れを作りたいんやろ？
本当に一人負けすると思ってるんなら黙ってるわ
- 988 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:17:46.14 ID:yr2CyFU40.net
- >>982
トランプを再選されるよう日本は最大限の努力が必要だ
- 989 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:18:00.31 ID:v918FK9A0.net
- ジャップの発展は昭和で終わった
- 990 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:18:02.93 ID:jtALN4/i0.net
- 👉 車体の安全性が一番の問題ですから、EVを誰でもが作れるとは言えませんが、
車体以外は、ソフトも含めて、その参入の垣根が極めて低いです。
- 991 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:18:11.09 ID:0tl5gkJZ0.net
- >>986
それでも一定の割合でHVはしぶとく生き残ると思う
- 992 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:18:18.93 ID:cQ7GMm9y0.net
- その前に売れなきゃ赤字になるだろ
- 993 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:19:05.96 ID:yr2CyFU40.net
- ゲルマン民族はアホだな
- 994 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:20:05.49 ID:yr2CyFU40.net
- 重たい電池ケースに車輪付けただけのEVのどこがいいのだろう
- 995 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:20:12.32 ID:4zgIQS7h0.net
- コロナが落ち着いたら石油ガンガン使う生活に戻る
その時になればまた変わるんだよ
EV論はコロナ禍の中からさらに大きくなったし
- 996 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:20:16.99 ID:N1F9mR610.net
- 日米貿易摩擦の時に、トヨタと半導体を天秤にかけされて後者を捨て前者を生かす道を選んだのにトヨタもしぬとは思いもしなかったよ
あの時、トヨタに損して貰ったほうが皆幸せになったんだろうな
- 997 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:20:24.70 ID:zez/+0KF0.net
- 正直クルマどうこうより
dxでトドメ刺される可能性が非常に高い
- 998 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:20:27.43 ID:s4BYTP5N0.net
- >>985
わざとやってるんだよ。数字に弱い奴への嫌がらせ
- 999 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:21:25.62 ID:yr2CyFU40.net
- アメリカの朝日新聞と呼ばれている捏造ニューヨークタイムス アホばっかり
- 1000 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:21:38.51 ID:4zgIQS7h0.net
- 10年後EV？？ってなってそうだけど
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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