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【鉄道】北海道新幹線が開業5年　まだ新函館北斗駅前は閑散 ★2 [砂漠のマスカレード★]

1 ：砂漠のマスカレード ★：2021/03/27(土) 00:25:28.49 ID:8/XkmBIp9.net
北海道新幹線（新青森―新函館北斗）の開業から26日で5年を迎える。

　本州とつながる高速鉄道は地域経済の起爆剤と期待され、函館など道南地域では観光客の増加に貢献した。ただ乗車率は20%台に低迷し、この1年は新型コロナウイルスの影響でさらに落ち込む。関係者は2030年度末の札幌延伸で本来の「開業効果」が表れ、利用者は大幅に増えると期待する。（長崎潤一郎、三木一哉）

　北海道新幹線は16年3月26日に新青森―新函館北斗間の約149キロが開業し、函館市への観光客の入り込みを後押ししてきた。市のまとめでは、16年度は過去最高の560万7千人。17年度は524万7千人に減ったが、19年度は536万9千人に持ち直した。

　このうち在来線を含めてJRに乗ってきた人は、15年度は99万9千人だったが、16年度は138万人。19年度は129万人と、100万人超を維持している。「訪日客も外国人用のJRパスで新幹線に乗って函館に来ているようだ」（函館ホテル旅館協同組合の遠藤浩司理事長）。函館市内ではホテルの進出が続いており、市によると16年以降、市内では8事業者が開業した。遠藤理事長は「新幹線の札幌延伸を見込むところもあるのだろう」という。

　一方、現在の終点、新函館北斗駅（北斗市）の周辺は閑散としている。函館市中心部まで18キロほど離れており、駅から出ずにJRの在来線に乗り換える人が多い。北斗市によると、駅前の商業用地5万2700平方メートルのうち、3分の1が未利用だ。市はトラピスト修道院や大沼を見下ろせるきじひき高原などを観光資源としてPRし、16年度の観光客の入り込みは124万人だったが、19年度は74万人に減った。

https://news.livedoor.com/article/detail/19915033/
2021年3月26日 7時0分

朝日新聞デジタル
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/4/5/45c2c_1509_e5e54fc2_ff5175e8.jpg
https://www.town.nanae.hokkaido.jp/hotnews/files/00002200/00002253/20150914132842.jpg

https://i2.wp.com/sky-factory.jp/wp-content/uploads/2015/04/DJI_0026.jpg

https://photrip-guide.com/wp-content/uploads/sites/2/2017/09/hakodatehokuto2.jpg

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/68/Map_of_Hokkaido_Shinkansen.png/300px-Map_of_Hokkaido_Shinkansen.png

前スレ
2021/03/26(金) 08:22
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1616714567/

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 00:26:11.79 ID:xpji++9z0.net
赤字の北海道新幹線　

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 00:26:16.80 ID:vqzJ0yvA0.net
駅前なにもないね・・・

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 00:29:16.40 ID:ARS4SOYJ0.net
世紀末覇者がいる土地

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 00:36:30.26 ID:dVO98vsp0.net
函館→北斗の移動手段が少ない

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 00:38:15.41 ID:gjXGEN2V0.net
函館を通さなかった悪夢よな

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 00:38:55.81 ID:WeEy0Si60.net
>>3
赤字の理由がわかった。人が住んでない

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 00:42:40.88 ID:NWm7HRA/0.net
>>1
バリサク気違い阻止

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 00:43:11.59 ID:H4XbJx5B0.net
外国人は安いんだよな
頼みの外国人が来れないからな

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 00:44:01.11 ID:eDZqyaYn0.net
なんで函館には通さなかったの？

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 00:50:02.19 ID:aGFewAMq0.net
貨物新幹線にするんだっけ？

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 00:57:45.97 ID:eiOPXusM0.net
札幌まで通らないと、使いようがないだろ。

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 00:59:25.50 ID:zgw6vZEF0.net
シナ畜がたくさん居るだろ

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 01:01:34.32 ID:Mb1suwTr0.net
>>10
むしろ一切無視して木古内から八雲に行くべきだった
木古内から函館なんかリレーでミニでもどうでも良い

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 01:42:13.15 ID:7dH7XK3W0.net
>>10
地形的に線路通すのが難しかったとか
札幌延伸が本命だから遠回りにしたくないとか色々言われてた

函館・北斗市・木古内が合併できてたら一番良かったんだろうけどさ
北斗市と木古内が観光諸々、魅力が薄すぎなんだよな…

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 01:44:00.54 ID:NCOyJhfk0.net
>>1
閑散どころか駅前に何もなくないか

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 01:45:37.93 ID:0m3oiweN0.net
青函トンネルって函館の函が使われてるけどトンネルの入り口って
函館じゃないし函館から相当離れてるしな
新幹線駅の名称にも何故か函館が入ってるけど函館じゃないんだよな

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 01:52:15.61 ID:dpztux1S0.net
北斗市は子供の18歳までの医療費を無料にして函館から人口を吸い上げようと努力してるよ

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 01:53:06.73 ID:RPnpxC4l0.net
降りる意味ある？ここ

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 01:58:36.43 ID:71yck6M80.net
屯田兵に新幹線はまだ早かったんや

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 02:16:49.53 ID:CP8Umajb0.net
これのおかげで豪雪時に東北新幹線のダイヤまで影響する様になって、車輌が停車しない駅の地域にとっては迷惑千万でしか無い

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 02:21:28.38 ID:Zp7wV6mY0.net
国が衰退しているのだから
何をしても無駄
恨むなら簾を恨め

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 02:24:01.04 ID:ZGbNACv30.net
どうせ札幌開通まで１００年もかかるのなら、五稜郭に近いとこに新幹線駅作っておけばよかったな

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 02:25:20.60 ID:ctqD52Rq0.net
厚狭駅前といい勝負だな

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 02:36:26.55 ID:be7532o70.net
>>1
いやずっと閑散やで
飛行機に歯が立たんし
2倍高くて3倍遅い新幹線なんて誰が使うねんｗ

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 02:37:30.78 ID:dpztux1S0.net
中華資本に期待するしか

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 02:40:49.62 ID:vHIQBa6Y0.net
函館 室蘭 札幌を最短で…無理か

28 ：すずきちゃん：2021/03/27(土) 02:42:14.98 ID:lclhT+Q40.net
鉄道スレ　楽しいから盛り上げようよ〜〜
おまいらー（●＾o＾●）

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 02:57:10.74 ID:GWuTK6o20.net
この前初めて新函館北斗まで新幹線で行ったが、乗客が30人くらいしかいなくてほとんど函館行きにそのまま乗ってた。あれじゃ北斗市の経済効果なんかないやろ

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 03:01:00.99 ID:AqkEwiDW0.net
人口密度低いんだから飛行機でいいじゃん

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 03:04:47.18 ID:8HOMQLWY0.net
ここに駅を作ったのが間違い
今の函館駅につくればよかった
ここはスイッチバック用の駅が妥当だった

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 03:08:27.22 ID:Bfu+bdlA0.net
安中榛名を越えるのか？

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 03:08:46.09 ID:g7BTPCgZ0.net
ビジネスホテルすら出店しないとは

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 03:10:11.17 ID:GEhapAG40.net
札幌まで行かないと今知ったw
そりゃダメだわ

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 03:11:51.30 ID:ISvWS/j10.net
青森の隣の新青森も大概だが新函館北斗は
それ以上に函館から離れすぎ

所詮暫定の終着駅だしそのまま函館ライナー乗られたら
大金拠出して作った駅なのにほとんど金は落ちないわな

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 03:12:30.29 ID:5glzqcwj0.net
北斗なんだからジャギとかアミバの像を立てればファンがわんさか押し寄せるよ

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 03:21:05.40 ID:3TZvreeE0.net
>>36
ケンシロウはあったような。

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 03:25:38.25 ID:ieGil8pL0.net
新青森駅も新幹線開業から10年ちょっとだけど、何もないよな
東横インぐらい

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 03:26:09.28 ID:6CM257Jl0.net
何で作ったのそんな駅　無駄やん

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 03:28:35.96 ID:9I9YvvMB0.net
東京から新青森の特急料金が7500円ぐらい
新青森から新函館北斗まで4000円
しかも合算
どう見ても高杉

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 03:28:36.17 ID:tagvuJ650.net
「公明党、創価学会よどこへ行く」( 週刊東洋経済 eビジネス新書 )  

与党協議に関わった横山氏は   　　
「自民党の北海道連の意見が  
まとまっていなかったこともあるが、  
札幌延伸をﾘｰﾄﾞしたのは明らかに公明党。  

函館に新幹線を上陸させれば、後はなんとかなると、  
『青函(青森と函館)同時開業』を公明党が言い出したときが  
(事態が動き出した)転換点だった。」と振り返る。  

http://56285.blog.jp/archives/49650766.html  

国土交通省で「天下り」が完全復活した。  

その中心的人物が、石井啓一国交相だという。  

要するに「バリバリの元国交省キャリア」が、  
かつて自分が勤務していた省で大臣となり、  
天下りを復活させたことになる。  

http://www.yellow-journal.jp/politics/yj-00000295/  

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 03:28:50.34 ID:tagvuJ650.net
当時、内田氏は  
都議会自民党幹事長として売り出し中だったが、  
今ほどの権力はなく、公共工事の仕切り役は、  
都議会公明党のドン・藤井富雄氏だった。  

藤井氏は、05年に政界を引退し  
仕切り役、調整役の座を内田氏に禅譲。  

(中略)  
老朽化した築地市場の移転は、  
石原氏の前任の  
青島幸男知事の時代に持ち上がったが、  
その構想を推進したのは、  
東京都港湾局長時代の石川雅已・現千代田区長で、  
臨海副都心開発部長として石川氏を支えたのは、  
前川あきお・現練馬区長だった。  

山田氏は、後述するように  
両氏をOBとなっても物心ともに支えた。  

つまり豊洲移転は、  
石原都政の前に都の官僚が  
議会や市場関係者に対する根回しを行い、  
推進してきたのだ。  

http://gendai.ismedia.jp/articles/-/50989  

公共事業絡みで口利き  

公明・藤井都議が都幹部などに  
コンサルタント会社を紹介　長男が「顧問料」もらう  　

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik2/2004-01-08/01_02.html  

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 03:29:07.11 ID:tagvuJ650.net
「特区」って、つまるところ、
特定の営利企業への利益供与でしょ。^^

これならまだ、非営利法人を間に挟む「三ｾｸ」の方が、
よっぽど奥ゆかしくないですか？


・国際医療福祉大学の年表
・千葉科学大学の年表

・特区事業の比較図
・その他の比較図

http://56285.blog.jp/archives/52582520.html


理財局の再就職先はこちら。↓
http://ariradne.web.fc2.com/rizai.html

44 ：ＮＨＫ実況ひらめん：2021/03/27(土) 03:30:19.59 ID:WP2xk+Z20.net
>>1
なんで趣ある寝台特急北斗星を潰して
採算取れない飛行機に負ける走るだけの新幹線作ったの？バカ？

こんな雑な見積もり自民党しか信用してねえだろ
（´･･ω`　つ　）

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 03:58:03.34 ID:0lLMD3DZ0.net
札幌からも南進しろよ
南から線路が伸びて来るのを待ってんじゃねーよ

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 03:59:25.68 ID:rhFy7GQW0.net
>>40
海底トンネルがあるから

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 04:11:08.69 ID:D2crs7gD0.net
最初から赤字の見えてた新幹線通す意味が分からん飛行機でいいがな

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 04:12:16.76 ID:ivI/JQKk0.net
LCC並みに5000円くらいなら乗ってやってもい

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 04:25:21.12 ID:tBIjTozy0.net
見渡す限りエレベーター付きのビルディングは
無いようだな

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 04:26:53.60 ID:mOyU6i+w0.net
新函館北斗から函館までは平行じゃないのでJR線として残る
長万部から新函館北斗はバス転換

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 04:40:34.92 ID:QwzE8Gz90.net
むしろどんなシーンで利用するんだ?
誰が利用するの?

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 04:44:56.79 ID:9cKBBDEX0.net
>>1
ロータリーなんとかならんのか

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 04:45:12.07 ID:9cKBBDEX0.net
>>48
乞食

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 04:52:31.65 ID:mOyU6i+w0.net
開業当初は、一度青函トンネルを通ってみたいという需要で客があった
そのときでも、一回乗ればいいやということで、帰路は飛行機

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 04:55:44.15 ID:BG+9Yu2T0.net
そりゃ終点の都市圏人口が30万人じゃあ客はつかんよ

町村スキームで札幌側から造っておけば良かったのにな
部分開業でも札函間の大幅時短になるからそれなりに意味もあったのに、ミンスの乱で潰れてしまった

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 05:01:11.36 ID:ksNAcN+70.net
>>50
残らんやろ。
並行じゃないけど移管したいから
新函館北斗まで架線張ってあげて一括で三セク化

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 05:02:32.19 ID:+dCLOjoD0.net
土木建築は作るのが目的
それが日本

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 05:06:47.28 ID:5Pwmn1Zs0.net
赤字なるのわかってたのに強行したからな

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 05:11:25.83 ID:iVJKT/wq0.net
最初から本当に必要最低限のものしかつくられない予定の山の中の新小樽駅
つうか小樽に新幹線駅なんか要らなくね？
新幹線通る頃にはもう十万人割ってるだろ

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 05:17:01.88 ID:5Pwmn1Zs0.net
>>59
北海道自体に新幹線が不要
飛行機だよ普通は
新幹線でとうほぐ抜けるだけでどれだけかかると思ってんだよ

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 05:33:09.75 ID:qav9qEC+0.net
降りるとモヒカンがバイクでやってくるから

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 06:57:47.20 ID:J0vWVV1c0.net
函館行くのに時々利用するが↓のような感じ。基本的に悪天候時以外は新幹線使わない。

・盛岡以北各駅停車化する区間はやぶさばかりで無駄に時間かかる。青函トンネル区間減速はたいしたことない。
・函館から見て新函館北斗駅が遠い。空港のほうがよほど近い。
・新函館北斗の乗り換え時間が多めにとってあるのでここでも時間ロス。
・函館駅がSuica未対応なのでeチケットを使うメリットがない
・3日前に買えば函館空港からAIRDO乗った方が安い

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 07:08:05.89 ID:2rxbs8bU0.net
>>37
地元函館だけどそんなんあったんか
20年近く行ってないから知らんかったぜ、ハ、ハ。

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 07:38:30.13 ID:VTIYq89h0.net
ホントに何も無いで
場所悪過ぎる
駅をあそこに無理矢理引っ張ってった奴は何してんだろ

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 07:45:44.02 ID:6Y889VBl0.net
>>38
新青森は本当にひどい
新函館北斗のほうが先にホテル出来たし

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 07:48:16.20 ID:gUhN3Aci0.net
>>65
グーグルアースで見たら、
駅前にビルができてる！と思ったら、
立体駐車場だった。

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 07:49:05.46 ID:6Y889VBl0.net
>>50
何言ってるの
函館本線は函館〜小樽が経営分離されることは決まってるぞ

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 07:49:10.00 ID:Hzbm2jdp0.net
ここ東横INNしか無いじゃん

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 07:53:41.78 ID:6Y889VBl0.net
前スレの最後でも言われてたけど
駅前の施設に関しては木古内より劣るとは思う
東横イン出来たりしたからマシにはなったが

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 07:55:29.29 ID:6Y889VBl0.net
あとは乗り換え用の駅だから、当たり前だが接続が良すぎるんだな
ついでに言えば途中下車制度を知らない人が大半だろ
一旦降りることが出来る乗車券なのにそれを知らない

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 07:56:16.41 ID:y2LQBWd+0.net
テレビで出てたけど駅前の利き酒がボッタでわろた

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 08:10:03.01 ID:Vbx/2qfa0.net
単なる通過駅に金かけられないってのが実状でしょ

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 08:10:15.03 ID:a7L9UDcS0.net
>>3
5年前の写真ですよw

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 08:11:05.06 ID:a7L9UDcS0.net
>>4
新幹線駅舎にケンシロウの銅像がある

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 08:14:32.58 ID:a7L9UDcS0.net
>>68
ラジェントンもあるよ

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 08:33:44.47 ID:bEiXY3e00.net
駅ができたら賑わうはずじゃなくて、ひとが滞留する仕掛けを作らないとね
まちづくりってそういうことでしょ
口開けて待ってても誰もエサくれない
北海土人、甘いんだよ考えが

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 08:53:11.71 ID:5qUCtCCx0.net
>>1
建設さえできれば政治屋土建屋連合にとってはどうでもいいわけで・・
街の発展のために！とか未だに喚いてる未建設地の政治屋どもがまじで笑えるし
輸送人員がどうのこうので利益でいくらだ、とか真面目に計算してる奴ってアホだと思う
そんな事とは違う次元で物事進んでるのにw

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 08:54:48.86 ID:wjb1vzPb0.net
>>77
それが武雄温泉−長崎間の長崎県側
だから、赤字でも開業してもらわなければ困るワケ

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 08:56:10.24 ID:tUEUMVCU0.net
そりゃ今コロナだし

航空機より新幹線の方が厳しいよ
飛行機なら1〜2時間だし空気の入れ替えもよいが、新幹線乗車時間長いじゃん

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 08:57:34.85 ID:tUEUMVCU0.net
>>76
北海土人云々じゃないだろ
安中榛名　はい論破

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 09:05:39.67 ID:HOIRHVF60.net
>>76

空港で出迎えまたは札幌に向かう
バスターミナルな街作りが基本で
鉄道乗るのは物好き扱い。

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 09:16:45.29 ID:bql5vy0p0.net
函館までの支線を作る訳にいかんししようがない
乗り継ぎは面倒だけど時短効果は十分ある

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 09:20:05.43 ID:g/hptSCi0.net
函館北斗の改札出るのはバス乗り換えの人だけでしょ

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 09:20:50.39 ID:m0HzUfiQ0.net
>>80
あそこは首都圏通勤者が居を構えて賑わったんだろ
バカジャネーノ屑鉄
新函館北斗に同じこと起きるのかよ基地外

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 09:24:43.83 ID:uO6DZk6p0.net
北斗で降りて何をしろってな

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 09:33:46.50 ID:iK5jxcMR0.net
上り下りとも函館ライナーで接続してるから
1本遅らせても困らんが見て回る所が無い

ハマナスショップ行く位ならハセスト行くし

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 09:39:03.48 ID:XrJ/Zjc00.net
>>84
あそこはコンビニすらなくて宅地だけだろ

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 09:41:27.43 ID:Y0wVklWc0.net
はるばる北海道までやってきてどこにでもあるような商業施設に入ってもしょうがないから
乗り換え駅の役目に徹するしかない

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 09:42:54.57 ID:QvSvMvJB0.net
札幌まで繋がらなければ何の価値もないから当然の話

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 09:43:31.78 ID:3eMZNFvG0.net
>>87
JRが宅地開発して定住者増えて自治体はうはうはなんだよ
東京通いだから所得も高い
商業じゃなくて住民増やす街づくりに成功した例だ

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 09:48:04.59 ID:gwAnRTYX0.net
そりゃそうだろ、誰があんなところで降りるんだよ

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 09:58:26.45 ID:z1P+PBN/0.net
綺麗で立駐もでかい良い駅なんだけどな
いかんせんアクセス悪いわコスパ悪いわでしゃあないな

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 10:00:22.20 ID:MXhfsRub0.net
高輪ゲイとうぇ〜い！といい勝負だな(笑)

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 10:03:42.25 ID:hnOiNYQy0.net
>>60
ロシアがシベリア超特急を作ろうとしない理由と同じだな
どう考えても採算取るのは無理

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 10:05:34.27 ID:bql5vy0p0.net
>>90
どんな駅かと調べてみれば一日の乗客数が300人にも満たない
今後に期待だけど現状は酷い

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 10:07:41.51 ID:mbpod2os0.net
函館市内であぶれた宿泊客で新函館北斗駅も賑わうっていう何の根拠もない期待に胸膨らませてただけだろ
地面だけ用意すりゃホテルや商業施設がバンバン建ってひとも来るって
計画的に街づくりしなかった自治体が無能

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 10:08:13.65 ID:oc8NL2iW0.net
>>74
北斗海理事長の銅像は

98 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2021/03/27(土) 10:11:25.76 ID:XfkNc4sT0.net
>>1
開業から5年を迎える北海道新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

99 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2021/03/27(土) 10:11:37.28 ID:XfkNc4sT0.net
>>1
開業から5年を迎える北海道新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 10:13:06.63 ID:szHfGiJv0.net
旧大野町の中心からも離れてるしな

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 10:15:16.64 ID:9e78z/8X0.net
渡島大野駅(無人駅)ですから

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 10:16:39.17 ID:mjBplWL40.net
札幌生まれだけど北海道に北斗市なんて無いよ。聞いた事ない。

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 10:17:24.47 ID:bql5vy0p0.net
新横浜も2000年頃まで近くに民家があって軒先に玉ねぎが吊るしてあるのが見えたからな

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 10:22:51.96 ID:e/DYT3hK0.net
>>102
平成の大合併でできたんだよ。元は上磯町と大野町。

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 10:37:36.08 ID:KcmzpDtt0.net
JR全線完乗のタイトルホルダーだった鉄オタの俺が、5年経ってもまだ乗ってない。

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 11:01:28.82 ID:O2MuEpEK0.net
開拓失敗したA列車みたいだ

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 11:02:44.40 ID:q2+EbDEC0.net
そもそも北海道に新幹線は要らなかったんだよ
札幌まで延ばしても需要無さそう

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 11:04:10.84 ID:PEi6mZwE0.net
JR北海道の足を引っ張る新幹線

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 11:16:12.95 ID:FoSNwxNP0.net
>>29
無いよ
北斗市が意地張らないで函館に吸収合併されてればまだワンチャンあったけど

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 11:19:42.36 ID:qesTsM610.net
新横浜も最近まで換算としてただろ

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 11:21:53.31 ID:FoSNwxNP0.net
頭下げてラッキーピエロとハセガワストアを呼ぶべきだったよね
駅側のビルは5年間で何軒閉店したか覚えてないくらいだ

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 11:25:05.21 ID:jPzHFWb+0.net
コンビニと無料駐車場とレンタカー営業所と土産屋があればよい
地元民も集まるようにイオン作って成功したのが佐久平

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 11:26:06.11 ID:EmkZcMH10.net
>>110
最近とかお前は90歳くらいか？

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 11:37:50.05 ID:+R3HqsO20.net
最初でコケたらもう駄目だよ
減るのみなんだから

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 11:46:36.78 ID:SHMUWJA60.net
何もないところなら大胆な開発出来そう
筑波みたいに学園都市にしてみるとか、新横浜のようにスタジアムやアリーナ作ってみるとか
ナショナルトレセンや研修所も遊ぶ所が無い立地は良さそう

116 ：!omikuji !dama：2021/03/27(土) 11:49:58.53 ID:Jeff4avK0.net
無駄！

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 11:53:27.03 ID:3Z2fdPpa0.net
北陸新幹線の新駅の駅前よりひどいなこりゃ

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 11:55:59.74 ID:QnXaT3qi0.net
しかも途中駅ならよくこんなこともあるが、
現時点で終着駅だしな

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 12:04:35.67 ID:xIztMorl0.net
東京ー札幌は使う人いないだろ
仙台ー札幌は一定の需要があると思うけど少ないだろうね

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 12:07:57.97 ID:5ZUvIIyA0.net
新函館北斗〜札幌
300.8km
JR特急北斗で3時間30分以上かかる

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 12:09:57.45 ID:ez9Ue3tp0.net
新幹線と飛行機の比較をテレビでやってるのを見て初めて
飛行機が東京〜函館間を飛んでるのを知った。

あれだけ飛行機の方が有利、と放送さるちゃなー。

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 12:12:53.26 ID:imP50tu50.net
北海道行きなんて飛行機以外選ばないわ

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 12:14:16.53 ID:5ZUvIIyA0.net
函館から新千歳は飛行機で行く距離じゃん

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 12:26:02.77 ID:5icd5g9x0.net
青函トンネルがダメだな〜
まったく有事に対応できてない。

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 14:41:44.66 ID:mOyU6i+w0.net
年間1000万人が通過する千歳市ですら誰も滞留せず商業エリアがない
単なる乗り換え地の悲しさ

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 14:49:06.93 ID:hoVlZdtc0.net
>>107
東北経済圏との往来で一定の需要はあるだろうが、
現状、札幌ー先代の飛行機の方が遥かに便選択の
自由度が高いはず
１時間に１本の新幹線じゃ話にならない

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 15:05:10.13 ID:x/K3LNe/0.net
>>121
東京〜函館は長いこと飛行機一択の時代が続いていたのに？
新幹線があんなに時間かかる状態で航空便が全廃されるとでも思った？

同様に、ほぼ同じか若干短い所要時間の東京〜秋田も航空便がまだ充実してるし。

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 15:06:02.24 ID:bql5vy0p0.net
札幌までだと東京から5時間仙台から3時間半だから本州との行き来はちょっと厳しいかな

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 15:07:52.80 ID:mOyU6i+w0.net
北海道と東北は付き合いがない
日ハムと楽天のファンがいききする程度

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 15:13:08.33 ID:OjpuhjVf0.net
サンドウィッチマンが仙台札幌移動しやすくなっていいでしょ

131 ：すずきちゃん：2021/03/27(土) 15:14:15.13 ID:lclhT+Q40.net
やっほ〜〜　おまいらー（●＾o＾●）
このスレ楽しそうだから
盛り上げようよ〜〜(*´з`)

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 15:14:59.63 ID:hoVlZdtc0.net
明日、函館新外環道の「函館IC−函館空港IC」間が開通
無料通行できて函館市内から空港への利便性が益々上がる
国も地元も新幹線なんて全く期待してないことがよく分かる

133 ：すずきちゃん：2021/03/27(土) 15:16:35.74 ID:lclhT+Q40.net
函館空港ですか〜
ふむふむ（●＾o＾●）

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 15:16:57.14 ID:EWfN3YoY0.net
去年仕事で函館に行った時、間違えて新函館北斗駅前のホテルを予約してしまった。
駅前はコンビニひとつ無かった…けどホテルは豪華&綺麗で安くて最高だった。

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 15:19:10.58 ID:mOyU6i+w0.net
>>134
次回はセンチュリーマリーナがいいぞ
リゾートホテルなのにビジホ料金

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 15:20:59.21 ID:lXLrfD5V0.net
>>122
昔は北斗星という夜行列車も選択肢だった
新幹線札幌開業時は飛行機がバーゲン運賃連発ですw

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 15:22:29.98 ID:lXLrfD5V0.net
>>130
STV製作熱烈ホットサンドは終了します

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 15:23:18.65 ID:yXiNq2uD0.net
街造りが基本車移動の北海道基準でしか造ってないからねぇ…

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 15:28:40.61 ID:hoVlZdtc0.net
函館観光が目的なら、新函館北斗で降りてすぐに在来線で函館市内に移動する
あるいは団体旅行なら仕立てられたバスに乗ってすぐ観光モード
乗換駅で待ち時間もないのにブラブラ時間潰すはずもない
当たり前の話なんだよ、当たり前すぎるくらいに

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 15:28:45.34 ID:8Jdjh/PO0.net
函館止まりじゃな。
札幌、函館間を先行の方が良かった。
札幌との結びつきが強いし、東京依存に変わるには遠すぎる。

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 15:32:01.11 ID:x/K3LNe/0.net
>>140
函館〜札幌間を先行できなかったのは主に北海道側の事情だからなぁ…
既存の3セク転換の並行在来線と違って、沿線人口が絶望的に少なすぎる。
未だにどういう形態にするかさえ決まっていないのは痛い。

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 15:45:18.04 ID:8Jdjh/PO0.net
>>141
たしかに。
函館からだと小樽までそこそこの町ないからな。

本州と繋ごうってのが間違いだった感じはある。
札幌起点で、旭川、帯広、函館を計画。
最初は旭川までと、帯広向けの千歳までを先行開業。みたいにした方が経営的には良さそう。
在来線は旭川までなら三セクでもそこそこ経営できそうだし。

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 15:56:15.63 ID:/lD1Lr7T0.net
北斗で降りろは　下車の時に言うセリフ

144 ：すずきちゃん：2021/03/27(土) 16:02:06.81 ID:lclhT+Q40.net
196万人　札幌市
25万人　函館市
27万人　青森市

つづく（●＾o＾●）

145 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 16:03:23.97 ID:0m3oiweN0.net
>>142
そもそも北海道に新幹線何ていらないんだよって話
札幌千歳間にリニア先行運航のみくらいの方がよかったんじゃね？ｗ

146 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 16:07:12.24 ID:lriiypYx0.net
イオンモールでも誘致すりゃあ良かったのに
函館市だけじゃ商圏足りないかな

147 ：すずきちゃん：2021/03/27(土) 16:07:15.95 ID:lclhT+Q40.net
29万人　盛岡市（岩手県）
108万人　仙台市（宮城県）
29万人　福島市

148 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 16:08:49.14 ID:QvSvMvJB0.net
>>121
函館は札幌に行くより体感的には東京の方が近いくらい

149 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 16:09:41.00 ID:dGfVv2y30.net
新函館北斗駅

これ、新倉敷駅みたいなもの？

150 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 16:11:21.46 ID:RU1lKjbt0.net
>>146
イオンモールよりアウトレットだな

151 ：すずきちゃん：2021/03/27(土) 16:11:37.39 ID:lclhT+Q40.net
51万人　宇都宮市（栃木県）
126万人　さいたま市
960万人　東京23区
372万人　横浜市

152 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 16:13:06.38 ID:u9el7JFh0.net
青森から函館までフェリー乗った方が
風情あっていいじゃん

153 ：すずきちゃん：2021/03/27(土) 16:16:06.53 ID:lclhT+Q40.net
70万人　静岡市
80万人　浜松市（静岡県）
230万人　名古屋市

154 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 16:17:56.17 ID:CZ7ypcwq0.net
青函トンネルは遅いし、だいたい札幌とつながってないからな

155 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 16:21:21.62 ID:vyL4mdRz0.net
>>102
函館市が大野町に合併を持ちかけたのだが大野町は住民税が高い函館市を嫌がって上磯町と合併し北斗市が誕生
元々JR北は新函館駅の名称を予定していたが北斗市が北斗の名前を入れろと言い出して函館市とすったもんだあって新函館北斗駅に

156 ：すずきちゃん：2021/03/27(土) 16:22:42.85 ID:lclhT+Q40.net
40万人　岐阜市
10万人　米原市彦根市（滋賀県）
150万人　京都市
270万人　大阪市

157 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 16:24:21.40 ID:x/K3LNe/0.net
>>156
新幹線は岐阜を通っていないが？
比較するなら羽島市だろ？

あと、岐阜市の人間は新幹線利用なら名古屋経由が一般的だから、ますます岐阜の人口は意味がない。

158 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 16:24:58.62 ID:vyL4mdRz0.net
>>115
カジノだな
中華資本に進出してもらうしかないだろう

159 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 16:27:36.28 ID:2F1ZcK6j0.net
函館北斗は単なる乗換駅だからな
新幹線に合わせて乗り継ぎ列車も用意しているだろうから駅にコンビニでもあれば困らんでしょ

160 ：すずきちゃん：2021/03/27(土) 16:31:23.29 ID:lclhT+Q40.net
150万人　神戸市（兵庫県）
50万人　姫路市（兵庫県）
120万人　岡山市倉敷市（岡山県）
120万人　広島市

161 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 16:34:07.03 ID:vyL4mdRz0.net
札幌まで開通したら乗り換え客もいなくなってますます閑散とするだろう

162 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 16:34:41.80 ID:RU1lKjbt0.net
>>152
1回くらいならね
毎回はきつい

163 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 16:35:09.40 ID:RU1lKjbt0.net
>>159
ホテル3棟建ちます！

164 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 16:39:32.90 ID:2F1ZcK6j0.net
>>163
マジか！
そのホテルはチャレンジャーすぎるだろｗ

165 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 16:40:20.11 ID:vCGjw9Xj0.net
本州から上陸してくるJRパス利用の貧乏インバウンド客の乗換駅
それ以上でもそれ以下でもない
だから乗換駅で無駄な時間とカネは使わない
札幌まで延伸しても同じ
カネあるインバウンド客は飛行機使って、函館、新千歳、旭川、帯広、女満別に入るしな

166 ：すずきちゃん：2021/03/27(土) 16:40:24.58 ID:lclhT+Q40.net
25万人　下関市（山口県）
150万人　福岡市
70万人　熊本市
60万人　鹿児島市

167 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 16:41:55.97 ID:9I9YvvMB0.net
>>152
両側とも港までのアクセスが微妙
それにすら負ける新函館北斗駅の位置と運賃のバカ高さ

168 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 16:45:09.23 ID:CIcPn5Ys0.net
>>129
よくこれ言うやついるがラインが出来ればそれも変わる

169 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 16:45:34.03 ID:1syuWxDj0.net
だから新函館北斗に何があるんだよ
あそこ止まっても畑と田んぼしかねーだろ
函館市街地は遠いし

170 ：すずきちゃん：2021/03/27(土) 16:47:58.91 ID:lclhT+Q40.net
まとめ（●＾o＾●）

200万　　札幌市
　30万　　函館市
　30万　　青森市
　30万　　盛岡市（岩手）
110万　　仙台市（宮城）
　30万　　福島市
　50万　　宇都宮市（栃木）
130万　　さいたま市
900万　　東京23区
370万　　横浜市
　70万　　静岡市
　80万　　浜松市（静岡）
230万　　名古屋市
150万　　京都市
270万　　大阪市
150万　　神戸市
120万　　岡山市倉敷市
120万　　広島市
　30万　　下関市（山口）
150万　　福岡市
　70万　　熊本市
　60万　　鹿児島市

171 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 16:49:44.42 ID:RU1lKjbt0.net
>>164
すでに2棟たってて
これからもう1棟たてる予定（まだ更地）
すでに駅ビルに隣接してた複合商業施設
の店がかなり多く閉店してるのに大丈夫か？
という感じ

172 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 16:51:11.29 ID:RU1lKjbt0.net
>>169
明日から自動車専用道路全面開通して
空港も近くなるしな

173 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 16:59:16.58 ID:MrKArC+E0.net
北海道にいくなら飛行機で着いたらレンタカーだろ
新幹線なんかよりも高速道路をつくれよ

174 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 17:00:47.19 ID:ljYTIGwj0.net
当たり前だろ。いくら新幹線でも尻もげるわ。

175 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 17:01:03.92 ID:RU1lKjbt0.net
>>173
一般道がもうほぼ高速道路のようなもん

176 ：すずきちゃん：2021/03/27(土) 17:04:38.72 ID:lclhT+Q40.net
>>170
改めて・・・一覧で見ると、札幌市すごいな(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!

177 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 17:07:07.95 ID:qNOKyolO0.net
在来線つぶして、不便な新幹線を作る。
おそらく多額の税金が補助金という名で使われていそう。
しかも中抜きで。

国鉄時代に無駄な線路を大量に作ってのと変わらんね。

178 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 17:09:57.88 ID:DY6gLBLv0.net
じっちゃんの葬式で七戸十和田で降りたけどやべーくらいなんもなかったな

179 ：すずきちゃん：2021/03/27(土) 17:12:24.47 ID:lclhT+Q40.net
上越、北陸、秋田、山形　新幹線方面の人口データもまとめて見るっす(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!
ちょっと待ってろ〜〜　おまいらー（●＾o＾●）

180 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 17:14:31.38 ID:bIhbxvGi0.net
>>164
函館はお前が思ってるのと
違って都会だぞ

181 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 17:14:44.00 ID:DY6gLBLv0.net
>>175
ガラッガラの一般道とほぼ平行して走る高速道路は壮観だよなw

182 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 17:15:40.35 ID:0m3oiweN0.net
>>179
地方のブロックごとに人口と面積出しなよ
北の地方がどれだけ不利かわかるだろ
何でそんな所に新幹線って事

183 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 17:17:33.70 ID:0m3oiweN0.net
>>180
そこ函館じゃねえしｗ
函館は昔は活気があって結構色々揃ってる都市だったけど
今となっては見る影も無いぞｗ

184 ：すずきちゃん：2021/03/27(土) 17:20:50.49 ID:lclhT+Q40.net
30万　　秋田市
30万　　山形市

80万　　新潟市
70万　　高崎市前橋市（群馬）

40万　　長野市
40万　　富山市
50万　　金沢市（石川）
30万　　福井市

40万　　長崎市

185 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 17:21:14.97 ID:RU1lKjbt0.net
>>180
都会…なのかなー
19時過ぎると、蔦屋以外に
もうどこにもいけなくなるのがね

186 ：すずきちゃん：2021/03/27(土) 17:26:17.83 ID:lclhT+Q40.net
スーパーまとめ（●＾o＾●）

【秋田山形ミニ新幹線】
30万　　秋田市
30万　　山形市

【上越新幹線】
80万　　新潟市
70万　　高崎市前橋市（群馬）

【北陸新幹線】
40万　　長野市
40万　　富山市
50万　　金沢市（石川）
30万　　福井市

【東北新幹線】
200万　　札幌市
　30万　　函館市
　30万　　青森市
　30万　　盛岡市（岩手）
110万　　仙台市（宮城）
　30万　　福島市
　50万　　宇都宮市（栃木）
130万　　さいたま市
900万　　東京23区

【東海道新幹線】
370万　　横浜市
　70万　　静岡市
　80万　　浜松市（静岡）
230万　　名古屋市
150万　　京都市
270万　　大阪市

【山陽新幹線】
150万　　神戸市
120万　　岡山市倉敷市
120万　　広島市
　30万　　下関市（山口）

【九州新幹線】
150万　　福岡市
　70万　　熊本市
　60万　　鹿児島市

【長崎新幹線】
　40万　　長崎市

187 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 17:26:23.11 ID:gQ0OA5/G0.net
>>170
北九州が抜けとるやないか
バカかおまえ
いっぺん死んどけ

188 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 17:27:08.87 ID:0m3oiweN0.net
>>185
昔はな〜
北海道はそれ以外の所とは事情が違うからな
単純に人口比較だけで語れないくらいのレベルはあったよ

189 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 17:28:05.00 ID:CIcPn5Ys0.net
>>184
>>186
ちょいちょい()入れてるのなんだよw
市名だけでどこだか分かるだろw

190 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 17:34:21.45 ID:BgmiquWc0.net
部分開通で小樽〜八雲又は函館は先にできそうかな？

191 ：すずきちゃん：2021/03/27(土) 17:34:57.66 ID:lclhT+Q40.net
けっこう〜　この辺　難しいで(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!

盛岡市（岩手）
仙台市（宮城）

金沢市（石川）

192 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 17:35:57.48 ID:9I9YvvMB0.net
富士や豊橋を無視すんなよ
ひかりすら無視されているが函館よりデカイんだから

193 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 17:37:18.12 ID:1sZ7cQrS0.net
北海道新幹線開通直後は駅前にレンタカー屋の看板しか見掛けなかったな
五年も経てば流石に飯屋ぐらいは出来てるだろう

194 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 17:40:58.29 ID:mOyU6i+w0.net
駅ができたからと言って観光地じゃないのに観光客が来るはずない
住宅地になることはできる
七飯や上磯の住民がここに移住すれば良い

195 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 17:41:13.97 ID:0m3oiweN0.net
>>192
まあ人口でしか語れない様な人はそういう風に言うんだろうねｗ
函館と豊橋どっちも住んだことあるけど豊橋なんて函館が良かった頃の足元にも及ばないよ
まあ人口だけは豊橋の方が多いんだけどね

196 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 17:42:06.07 ID:mOyU6i+w0.net
イオンとマンションが駅周辺にできれば良い

197 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 17:45:34.27 ID:RU1lKjbt0.net
>>193
いや、もう飯屋は、出来てるよ
このコロナ禍でかなり撤退したが

198 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 17:46:34.32 ID:RU1lKjbt0.net
>>196
もう道の住宅は出来てるよ

199 ：すずきちゃん：2021/03/27(土) 17:46:49.20 ID:lclhT+Q40.net
イオンは良いね（●＾o＾●）

お店と言う・・・お客さん側で考えてもメリットだし

働き口という・・・従業員側で考えてもメリット(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!

とにかく・・・地方には仕事、職場が必要
これが一番大事
これまじ(*^▽^*)

200 ：すずきちゃん：2021/03/27(土) 17:49:38.11 ID:lclhT+Q40.net
イオンとか・・・スーパーの求人は、実は　けっこう人気あって
優良な働き口なのよ（●＾o＾●）

201 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 17:50:40.77 ID:mOyU6i+w0.net
イオンとマンションができればあとは芋づるで、ホーマック、しまむら、ツルハ、回転寿司と増えていく

202 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 17:51:32.55 ID:RU1lKjbt0.net
今日ほっくるにいったが、飯屋っておんじきだけで
イカ釣りや唐揚げ屋、焼きそば屋なくなったんだね

203 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 17:52:05.29 ID:M6qd9vNL0.net
北斗星かえしてよ(´・ω・｀)

204 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 17:53:58.97 ID:0m3oiweN0.net
雪が積もるような地方都市にこそメガイオンモール的なごっつい施設作るべきだと思うんだけどな

205 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 17:56:29.43 ID:DSbZYRq+0.net
函館までつながってるの知らなかった
しかし首都圏の人間が北海道いくのに新幹線は使わんだろ
青森が目的地なら使うだろうけど

206 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 17:56:45.51 ID:BgmiquWc0.net
>>95
さすがに札幌〜函館や仙台〜函館の新幹線通勤認めてくれる会社なんて無いでしょ。

207 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 17:59:05.59 ID:mOyU6i+w0.net
地元民が結集する場になっていけば、ジンギスカン屋、カニ屋、ラーメン屋、カレー屋など札幌行かなくてもだいたいなんでも食えるエリアができて、そうすると観光客もちらほら降りるようになる

208 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:01:27.77 ID:RU1lKjbt0.net
>>204
それわかる
雪国こそ、巨大な室内複合商業施設が必要
札幌は地下街での施設の接続がその役割してる
沖縄とかよく台風くるけど、ライカムの
おかけで暇つぶしになる

209 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:05:47.78 ID:9I9YvvMB0.net
>>195
豊橋は工業だけでなく
農業や港湾では日本トップクラスの都市だぞ
商業は商工会がアホなせいで落ち目だが
それだけで優劣をつけるなよ

あと富士市
駅前や旧市街しか見ない奴には分からないが
ここは結構スゴい街

210 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:09:57.10 ID:O2MuEpEK0.net
都市と都市を結ぶ新幹線
だが、終点は原っぱ、都市部へ行くには乗換
乗換てさらに１時間という立地の悪さ
函館市はここに駅が出来ると駅の周りはビルがいっぱい建つ副都心になるとでも妄想していたのかな

211 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:10:30.77 ID:0m3oiweN0.net
>>209
まあオマエみたいな数字でしか語れない奴はそういうんだろうなって前置きしてんだろバーカｗ

212 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:11:32.34 ID:RU1lKjbt0.net
>>210
札幌は終点らしく
きちんと札幌駅に併設する案になって安心した

213 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:13:14.86 ID:DQf7Iu6d0.net
>>210
それを妄想したのは函館の隣街の市長
しかも故人

214 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:15:16.26 ID:uO6DZk6p0.net
>>212
かなりのドタバタの末決まったんだけどね

215 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:20:48.49 ID:0m3oiweN0.net
>>214
そりゃそうせざるを得ないもんな
今現在でさえこの惨状なのにコレで最終目的地の札幌まで不便な駅にしちゃったら
誰がこんな割高な乗り物使うんだよって話になっちゃうしなｗ

216 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:22:29.00 ID:+N78/HJR0.net
長崎新幹線も巨大なゴミになりそうだな。
ＪＲが失敗したツケで運賃が上がるんだぜｗ

217 ：すずきちゃん：2021/03/27(土) 18:23:28.71 ID:lclhT+Q40.net
（平方メートル）
5万9000　　イオンモール札幌発寒
3万6000　　イオンモール札幌平岡
3万1000　　イオンモール札幌苗穂
2万5000　　イオンモール札幌元
2万0000　　イオンモール札幌桑園
1万6000　　イオンモール札幌手稲山口
1万2000　　イオンモール札幌西岡

218 ：すずきちゃん：2021/03/27(土) 18:24:44.03 ID:lclhT+Q40.net
>>217
くぅぅぅーーー(≧◇≦)
札幌すげーーー

これッ　イオン銀座の千葉　超えてるかもしれん！！（●＾o＾●）

219 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:27:00.97 ID:5gwnSuSl0.net
札幌−長万部間だけ作っていたらこんな悲惨な状況にはならなかった

220 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:27:53.23 ID:0m3oiweN0.net
>>216
多分北海道の新幹線よりはマシだと思うぞｗ
面積に対する人口の割合が違うからね
黒字になるとも思えないけどそれはそれでアリかもなとは思ってる
まあ北海道の新幹線に比べたらって話だけどｗ

221 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:28:24.47 ID:QHUt8H5Q0.net
米原駅なんて
滋賀の唯一の新幹線駅で
在来線の東海道線と接続してて
北陸とを結ぶ要衝にありながら

駅前スカスカ

222 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:29:04.89 ID:ZdPcemnG0.net
ここ駅前に大手コンビニもないんだな
ハマナスクラブのみで夜は20時閉店w

223 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:31:54.84 ID:5gwnSuSl0.net
北海道はまだ北海道がつぶれて東日本1社になる可能性が高いからマシ
でも、九州は潰れる気配がないので博多を挟んで料金合算だし、東京まで直通しない
何より開業時は6両で全て博多折り返しどころかスジを博多南発着分を削減して差し出せとほざいてしまい福岡を激怒させてしまった

224 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:40:41.17 ID:3q4cus140.net
>>218
キミみたいな新幹線に乗る金無いニートに新幹線が分かるんだぁ( *´艸｀)

225 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:45:18.53 ID:mOyU6i+w0.net
北斗市にやる気があるか次第
やる気なら　函館市の商業を分捕る覚悟で

226 ：すずきちゃん：2021/03/27(土) 18:48:23.37 ID:lclhT+Q40.net
>>224
スーツ交通のyoutube見るのが趣味でっす(｀・∀・´)ｴｯﾍﾝ!!

227 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:51:45.38 ID:6B4tcUNm0.net
>>129
札幌辺りは知らんが道南はソコソコ交流が有る

228 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 18:54:02.25 ID:0m3oiweN0.net
>>225
何言ってんだこの馬鹿ｗ
北斗市に全国から観光客呼べるコンテンツがあるなら
今すぐそれをここで宣伝してみろよｗ
勘違いしてんじゃねえよバーカｗ

229 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:13:46.90 ID:yXiNq2uD0.net
>>228
大沼が近いってことくらいかな、北斗市ではないけども

230 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 19:20:05.69 ID:mOyU6i+w0.net
>>228
函館が近いだろ

231 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:05:54.43 ID:bql5vy0p0.net
>>206
通勤に限定すればそうだろうがそれ以外の利用者がもっといる
それに札幌ー函館の定期利用者は結構居るかもね

232 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:14:09.20 ID:bql5vy0p0.net
青森ー札幌でも2時間掛かるからこれも厳しい
やっぱり函館ー札幌の移動だろうな

233 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:17:51.84 ID:0m3oiweN0.net
観光需要だより案でしかないよな
それとて黒字を叩き出せるとは思えないけどｗ

234 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:32:21.26 ID:Bnejr/WK0.net
青森までがギリギリだよなぁ
トンネル掘ってまでやることじゃないよ

235 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:34:41.30 ID:0m3oiweN0.net
>>234
ふと思い出したけど韓国とトンネルで繋ごうなんてアホな事言ってる政治家全滅して欲しいｗ

236 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 20:39:46.85 ID:mOyU6i+w0.net
盛岡需要を作れば良い

237 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:41:21.85 ID:BgmiquWc0.net
>>231
今まで通勤は10分間隔で電車の本数があった人が、１時間に１本になっても耐えられる人がどれだけいるかと。さすがに安中榛名から新幹線で通勤している人は通勤に使える本数を確認したんだろうと思うけど。

238 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:43:17.80 ID:0m3oiweN0.net
>>237
北海道の事情も知らんような奴がいっちょ前に語るなってｗ

239 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:44:02.90 ID:/rpNiHO+0.net
ワロタ　元からこんなの観光需要しかないって言われてたじゃん
コロナでおじゃんじゃん

240 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:46:46.38 ID:0m3oiweN0.net
まあコロナ前から終わってるけどな
一部に札幌まで繋がったら何とかなると思ってるアホが居るみたいだけどｗ

241 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:52:19.41 ID:BgmiquWc0.net
>>238
ここは実情を知っている人も全く知らない人も書き込める掲示板だからね。詳しいことを解りやすく、情報紙やネットでは記載できないことを教えてくれたらありがたい。

242 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 21:55:56.82 ID:P6XLVJse0.net
北斗星もトワイライトエクスプレスもないのに北海道なんかもう行かねーよ

243 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:03:15.25 ID:CL2YlUHT0.net
新花巻「」
沼宮内「」

244 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 22:51:58.13 ID:gYRWCkD90.net
>>239
おじゃんじゃんって方言？どういう意味？

245 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 23:07:33.74 ID:vGj7KUPy0.net
>>196
ただのスーパーのイオンなら函館の湯川にあるよ
イオンモールは無理だろう
人口が足りない

246 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 23:09:19.73 ID:vGj7KUPy0.net
>>231
＞それに札幌ー函館の定期利用者は結構居るかもね

いねーよｗ
札幌ー函館定期利用者なんてゼロだと断言できる

247 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 23:14:25.85 ID:0m3oiweN0.net
>>246
だなｗ
文字でしか判断出来ないアホがトンデモナイ事言い出すのが北海道関係のスレｗ

248 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 23:14:30.79 ID:vGj7KUPy0.net
>>204
それは同意だけど
造るならあの場所じゃないわ

249 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 23:17:27.05 ID:RJkV2w/R0.net
>>239
詳しい説明を頼むわ
北斗市なんて北斗の拳もどきの生意気な市名つけるところがあったのかと言う印象しかないんだ

250 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 23:17:41.54 ID:vGj7KUPy0.net
>>225
北斗市はやる気満々で商業施設も商業用地も造ったんだぜ
進出する店や企業があんま無かったのであって

251 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 23:18:59.97 ID:0m3oiweN0.net
>>248
その場所はどこの事言ってるのかわからないけど
場所によっては採算取れそうな気がするしもっと積極的に作ってもよいのでは？って思っただけｗ

252 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 23:20:41.42 ID:Idxuy3ii0.net
もうすぐ強制捜査

253 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 23:21:00.24 ID:vGj7KUPy0.net
>>228
トラピスト修道院

ちなみに北斗市は生コンで税収が豊富なので函館市より市民サービスがいい
住民税が安いのと18歳までの子供の医療費が無料なので函館市からの転入が函館市への転出よりだいぶ多い

254 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 23:28:43.60 ID:0m3oiweN0.net
>>253
バタークッキーが超絶美味しいやつだっけ？ｗ
結局北海道って食べ物に関する事以外は観光客引っ張ってきてナンボだし
その程度じゃ全国の旅行好きの皆様を満足させられんよ

255 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 23:43:29.02 ID:gYRWCkD90.net
>>204>>208
雪が積もる地方都市でメガモールを維持できるほど人口がある場所なんてあるのか？

256 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/27(土) 23:48:05.65 ID:0m3oiweN0.net
>>255
正直詳しい数字持ってないし調べる気も無いからわからないｗ
でも雪の降らない所でも何でここに？的なのもあるくらいだし行けるんじゃないのかなと思っただけ

257 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 00:56:46.03 ID:I7o2PVmA0.net
>>246
全利用者のうち九州新幹線の定期利用者が18.7％で長野-高崎が12.2％だって

258 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 01:01:19.73 ID:I7o2PVmA0.net
>>247
どっちがとんでもない事だよ
たった一日300人の乗客で何が成功事例だよ

259 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 01:10:11.66 ID:ONxTbXL40.net
>>244
「おじゃんｰじゃん」とは？
失敗、駄目になること=おじゃん
駄目じゃん、失敗じゃん=おじゃんじゃん

260 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 01:19:24.37 ID:XwE6jywK0.net
>>258
何言ってんだこの馬鹿ｗ
誰がそんな事言ったよ？急に訳の分からんクソみてえなレスつけてカスが

261 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 02:08:40.83 ID:I7o2PVmA0.net
>>260
安中榛名の話しなんだが
そこから始まってるんだから

262 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 02:16:06.27 ID:Dqy2Lr+z0.net
新横浜だってここまで来るのにどんだけかかったと思ってるんだ。
しかもまだまだ畑だらけだ。

函館新北斗の発展を望むほうが無理がある。

263 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 02:18:45.57 ID:iyKwr/ZH0.net
新横は建物自体は早い時期から建ち始めたから、事情か全く違うっつーの

264 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 02:24:16.49 ID:L90V4J6t0.net
そもそも新幹線駅ができたことで発展した最大の成功例である新横浜を例に出してもな

265 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 02:24:21.81 ID:YR64B/h10.net
札幌まで開通するまではなんとも言えんよ。
新幹線で東京-札幌てどのくらいシェア取れるのかね？
博多みたいに完敗してしまうのかね？

266 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 02:42:57.71 ID:I7o2PVmA0.net
>>265
東京-博多は7％だったかな
札幌はもうちょい上がるだろうが完敗でしょ

267 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 03:09:25.76 ID:yjdqABgz0.net
函館にある長距離バスターミナルを北斗に移すぐらいの劇的な変化が無いと厳しい

でも、函館も土地は広いから移動する理由がない

268 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 04:42:29.40 ID:BMhw8KSY0.net
>>266
時間当たり２〜５本走らせて７％だ
時間１本、始発が遅く終発も早い札幌新幹線が７％取れるはずもない
馬鹿すぎんだよお前

269 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 04:49:24.80 ID:nObQY7990.net
北口なんか畑しかないよなー
反対側に東横と何かの施設がちょいあるだけやん

270 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 05:26:39.33 ID:ku1QFwXd0.net
>>257
札幌ー函館は300キロだぞ
鹿児島ー小倉通勤する奴はいねえだろ

271 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 06:31:56.42 ID:19/vO0FO0.net
>>218
どれもいっけど、発寒以外はしょぼい

272 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 06:39:56.91 ID:19/vO0FO0.net
>>255
それだけ話題性のあるもの出来てたら、高速道路近いし
その地方都市だけじゃなく周囲の地域から人集まるんじゃない？

273 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 06:40:56.67 ID:Ce19Px9F0.net
エクセルパス
博多鹿児島中央
１ヶ月 216,760円
３ヶ月 629,310円
６ヶ月 1,211,140円
だった。これだけ出してくれる会社スゲェ！

274 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 06:47:03.74 ID:/z2xrilN0.net
>>25
ホントそれ

高くて遅いんだから、利用する意味がない
どこの誰を想定して設定したのか

東京から北海道いくのに、新幹線使おうという人は、よほどの乗り鉄
東北の人は北海道に用事ある人はほとんどいない

275 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 06:48:31.80 ID:/z2xrilN0.net
新幹線通すくらいなら寝台特急走らせたほうが利用率高い

276 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 07:06:14.79 ID:kxIZcTml0.net
新函館北斗と安中榛名と黒部宇奈月温泉の、立派な駅舎と寂しすぎる駅前のアンバランスさは好きだわ

277 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 07:36:15.82 ID:nDWaRcpq0.net
>>70
途中下車の需要が少ない

278 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 08:31:34.02 ID:qbDlVYSp0.net
>>277
需要がどうこうじゃなくて、制度自体を知らないって話だろ
ここに需要があるかどうかは別の話

279 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 08:35:35.40 ID:QIs1l6iK0.net
>>270
距離じゃねぇ、時間が問題だ馬鹿が
今じゃ新幹線で１時間程度なら新幹線通勤は珍しくねぇよ

280 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 08:35:49.92 ID:xSeXw8qe0.net
新幹線なんかいらなかった
わざわざ東京から長々と乗って行くなら
寝台特急のほうがスペシャル感があってよかったんだよ
カシオペアが舞台のミステリーはたくさん作られても
北海道新幹線が舞台のミステリーなんてない
東京から九州まで新幹線乗るのと同じで
飛行機怖い人にしか需要ない
普通の人は飛行機使う

281 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 08:36:51.21 ID:QIs1l6iK0.net
>>280
お前のような屑鉄のために引いてる訳じゃねーから
死ね屑鉄

282 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 08:37:46.50 ID:MiX48BWO0.net
文春の「ナゾの駅」シリーズかと思ったらそうじゃなかった

283 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 08:42:50.00 ID:rqAl2Gk50.net
>>1
新横浜駅も開業してしばらくはこんな感じだったらしいけどな。
駅の目の前の田んぼの側で農家の婆さんが休憩している写真ネットで見たことあるしｗ

284 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 08:55:16.91 ID:rm6QsUDz0.net
　狭い日本、そんなに急いでどこへ行く　←　これ考えた人、センスあるな　コピーライターになってそう

285 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 09:00:21.96 ID:YXA9HUOR0.net
>>1
自然一流
料理三流
サービス五流

がんばれ北海道

286 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 09:02:52.77 ID:SG1o33wj0.net
一昨年の時点でも何もないに等しかったなあ
飯食うとこもないから即バスに乗って、函館のクラシカルな雰囲気もなければ北海道の雄大さも感じない、
なんとも普通な街並みを抜けて函館に至った記憶がある

287 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 09:12:34.57 ID:UgrvPqpw0.net
札幌に延伸しても東京からの移動なら飛行機で良いから、新幹線は新千歳空港までのばして北海道内の移動
に使ってもらうようにした方が良さそう。

288 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 09:13:29.10 ID:rg75xtia0.net
札幌から函館は特急で直接行けるのに、新幹線できたら新函館北斗で乗り換えるのか。面倒だな。
函館ライナーの座席は通勤電車みたいで疲れる。

289 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 09:14:55.69 ID:4GMea3gR0.net
岐阜羽島みたいな感じ？

290 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 09:47:44.92 ID:LqdV8EJH0.net
>>285
東海道新幹線の佐藤さん思い出しました。

291 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 09:50:03.90 ID:KuLQWruG0.net
ハッキリ言って新幹線なんかいらない。
並行する在来線は三セクに移行するから割高になる。

利益が得られるのは土建屋と新駅周辺の地権者だけ。

292 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 09:52:08.45 ID:vgqJvNMq0.net
まぁガチに函館駅前に作るの無理やし、
寄せても札幌への時間が増すからな
大曲みたいに進行方向変えるなんてやりたくないだろうし

293 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 09:55:05.65 ID:mSdxVz0m0.net
>>268
千歳空港は不便極まりないから普通に1割は獲れると思うな。

294 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 09:56:32.86 ID:aX8LiYi60.net
思い切り失敗して他の地域の新幹線構想を全てぶち壊してくれれば唯一の価値といえる

295 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 09:57:23.74 ID:mSdxVz0m0.net
>>292
盛岡駅のように函館北斗駅で2両を分離、その2両のみスイッチバックで函館駅に向かえばええねん。
函館北斗〜函館もフル化ｓｈてさ。

296 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 10:03:07.35 ID:F+AQXnG70.net
まず、地元の人間が駅周辺に住んで往来が増えないと店はできないし、店がないなら観光客は降りない

297 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 10:05:32.88 ID:KuLQWruG0.net
>>294
万博、新幹線、オリンピックｗ
全部失敗するのが楽しみ〜

298 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 10:06:00.05 ID:F+AQXnG70.net
>>295
それなら上磯あたりに駅作って分岐したほうがいい

299 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 10:08:23.97 ID:KuLQWruG0.net
>>296
ちなみに新青森駅周辺は
バカ殿修行で来た若手官僚が
都市計画で発展を規制したらしい。

旧青森駅周辺にコンパクトにまとめるんだとさｗ

300 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 10:10:23.17 ID:AfUhEqg00.net
>>40
特急料金ってことは普通乗車料金もプラスされるんだよね？
電車乗らんからよく分からん

301 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 10:12:59.24 ID:QnNt1S0f0.net
開発するつもりで何にも無い所に駅作ったら無視された感じだな函館無視しで大沼に作ったら良かったんちゃう

302 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 10:18:47.02 ID:sMb+Jp2n0.net
札幌延伸前提だからそんなもんでしょ

303 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 10:19:43.70 ID:QzMsjJ3J0.net
飛行機と勝負すんなら鉄道でしかできない旅を提供しなきゃ客は乗らんわ
まず一日３〜４往復でもいいから食堂車復活させろよ
鳴り物入りで始めたグランクラスなんてサービスも劣化する一方じゃん

304 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 10:22:20.28 ID:sMb+Jp2n0.net
>>303
グランクラスは高すぎるな。
普通にグリーン車で十分すぎる。

305 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 10:26:09.56 ID:ju/rkByg0.net
北海道新幹線の恩恵があるのって俱知安あたりから青森くらいまでの人が札幌に行くのに便利になるくらいかな
あとは飛行機だし

306 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 10:27:52.70 ID:8ioKCmSG0.net
>>293
12分間隔で札幌ー新千歳空港直下37分を不便極まりないと決めつける屑鉄脳
東海道山陽よりさらに割高で競争力ゼロ、ダイヤはスカスカの札幌新幹線なんざ誰も乗らん

307 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 10:35:29.84 ID:CA5YzI3N0.net
駅前の開発より駅ナカの開発に一枚噛めた方が良かったんでね

308 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 10:36:02.42 ID:ju/rkByg0.net
関東から札幌にこの新幹線使うのは飛行恐怖症くらいだろ　埼玉でも羽田まで出ると思う
今って飛行機安いからね　飛行機より圧倒的に安くすれば分からないがそんなこと不可能だしな

309 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 10:38:24.84 ID:IBu0Fxdt0.net
在来線の方が良かったなあ

310 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 10:56:04.99 ID:77vyTcbV0.net
駅前の区画整理すれば、ハコを作れば、新幹線の駅なんだからテナントがバンバン来るはず！っていう天動説で自滅しただけだろ
で、どうして来てくれないのか？と逆ギレしてるだけ

311 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 10:59:32.43 ID:77vyTcbV0.net
>>308
屑鉄は必ず、飛行機は空港アクセスのロスがあるから新幹線有利と言い張り、新幹線利用者は東京駅・大宮駅に住んでてそこからスタートが前提なのな
東京駅、大宮駅まで出る時間はどーなってんだよと（笑）
屑鉄ってマジ低脳

312 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 11:04:21.89 ID:F+AQXnG70.net
４時間も乗るならマッサージ室とかトレーニング室とかシャワー室ぐらいはほしいよな
プールまでとは言わない

313 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 11:12:11.23 ID:HFCHADdc0.net
>>280
西村京太郎は既に「北海道新幹線殺人事件」出版してるぞ…

314 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 12:42:07.95 ID:yqWYvAt10.net
>>244
おじゃんになるは普通に使うだろ
後ろのじゃんは横浜弁のじゃん

315 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 12:51:49.22 ID:MCrIOf3f0.net
>>253
上磯駅近くに有る太平洋セメント工場の威圧感はなかなかのもの
あの近くに立派な運動公園やらデカい老人ホームが有る

316 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 12:57:05.24 ID:MCrIOf3f0.net
>>299
青森駅の建て替えが始まり、旧駅舎は閉鎖されてしまったね

317 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 13:00:19.12 ID:MCrIOf3f0.net
>>304
グリーンやグランクラス料金は新青森を境に別料金。JRで会社が違うからとのこと
こういう弊害は無いと約束の上での分割民営化だったのにな

318 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 13:00:30.23 ID:IqznXzLN0.net
手稲トンネルの有害残土廃棄場所をごり押ししようとしているけれど
2030年以降に開通した頃には世界が変わっているんだろうなあw
結局、赤字新幹線に変わりなしってことになるんじゃないか？w

319 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 13:02:02.44 ID:Awyw3jID0.net
わざわざ需要ゼロの新幹線作って
巨額の赤字を確固たるものにするJR北海道

320 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 13:03:23.34 ID:nwzQS9Bz0.net
札幌に通るまではゴミって分かってたろ

321 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 13:06:07.05 ID:Q+wkKri20.net
地元が北海道なんで、4年前の夏に陸路で新幹線で帰省した。
あの時はかなりの人が函館で降りてたな。盆休みだったせいもあるけど。
俺は東京から乗って、はやぶさは全席指定席なのに乗り切れない立ち客もいた。

切符はモバイルで買って17000円くらいだった記憶。4時間ほどだが飛行機より安いな。

322 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 13:07:04.90 ID:PZFxoyOm0.net
>>279
新幹線の定期って200kmまでじゃなかったかｗ

323 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 13:12:26.92 ID:PZFxoyOm0.net
>>319
赤字でもJRの負担にはならず
国民や道民に押しつける仕組みになってるからご安心あれｗ

324 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 13:27:35.59 ID:MCrIOf3f0.net
>>321
急がないなら座る方法はあるよ

325 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 13:28:45.56 ID:VuixPsqI0.net
>>25
待ち時間入れたとして？

326 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 13:53:11.60 ID:mh0XvkPi0.net
>>323
ですよね
交通機関に税金は注ぎ込まないでほしい
もちろん羽田も廃港になりますけどw

327 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 14:00:32.17 ID:NAghWabV0.net
>>322
知ったか屑鉄（笑）

328 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 14:01:18.79 ID:NAghWabV0.net
>>323
マジキチチョン鉄だなこいつ

329 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 14:06:28.42 ID:MaoIxgKJ0.net
北斗（七飯）から函館市街地までけっこう距離あるもな
そりゃ需要ねーわ

330 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 14:09:53.65 ID:MaoIxgKJ0.net
こんなもん作るくらいなら函館から伊達くらいまでの海上道路作ってくれや

331 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 14:12:51.47 ID:KeyMjAp+0.net
無いよ！何もないよ！

332 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 14:14:48.07 ID:KeyMjAp+0.net
まあ1980年代の新横浜の駅前もなーんもなかったけれども

333 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 14:18:33.15 ID:3l5rjaSp0.net
>>332
でも新横浜は1970年代半ばから一部の「ひかり」が停車していたからなぁ…

334 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 15:08:21.29 ID:yqWYvAt10.net
>>255
雪国だろうがバイパス沿いがロードサイド店街道になってる所なんかいくらでもあるぞ

335 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 15:19:10.32 ID:I7o2PVmA0.net
熊本-博多の定期は結構居るけど鹿児島中央-博多はさすがに少ない
ただ北海道の場合札幌と他だと都市規模が違い過ぎるから通う人は居ると思うがな

336 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 15:22:49.35 ID:I7o2PVmA0.net
因みに安中榛名駅の全乗客の数より熊本-博多の定期利用者の方が数が多い

337 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 15:23:04.98 ID:aNcr67qe0.net
札幌を函館へ移したほうが早そうだな

338 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 15:23:25.10 ID:BhGqfM8P0.net
地元企業で新幹線定期代を出すところはなかろう
東京本社企業でも比率的にはほんの一部であろう

339 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 15:26:22.80 ID:4VYz4X330.net
>>338
お前の決めつけなんて何の意味もない

340 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 15:29:11.79 ID:zQ0eCnhT0.net
>>279
距離だクソバカｗ
料金は距離制だもの知らずのド低脳がｗ

341 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 15:29:15.01 ID:I7o2PVmA0.net
>>338
おまえの決め付けなのよ
九州新幹線全利用者のうち定期利用者が18.7％居る

342 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 15:31:07.72 ID:ykkSHyq60.net
函館行き新幹線にしないからこうなる

343 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 15:34:02.32 ID:zQ0eCnhT0.net
>>325
待ち時間入れたら新幹線は7時間ゆうに超えるぞ
１日丸潰れや

344 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 16:20:50.83 ID:htrz2e7h0.net
大宮以北と札幌を結ぶための新幹線だからね
札幌まで開通するまではほぼ無意味

345 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 16:38:36.99 ID:spSV18Gi0.net
>>279
え？大宮仙台の通勤が認められるんすか？ww

346 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 17:02:29.31 ID:d7mna/gg0.net
周囲は原野だからな
ヘタに駅から出ると熊のエサになる

347 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 17:03:33.16 ID:bj+A3lG90.net
逆に聞きたいけどあそこに降りて滞在する理由ってある？

348 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 17:12:29.17 ID:Q5pPWkzb0.net
>>279
誰が定期代出すんだよドアホウｗ
北海道なら新幹線定期代よりホテル代の方が遥かに安いわクソボケｗｗ
ホテル住みで仕事してたまに車で帰るわ

349 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 17:15:34.99 ID:n0NUagSh0.net
調べてみたら１ヶ月の通勤定期代が15万円以下だと非課税になるのか。東京だと静岡、新白河、上毛高原(越後湯沢だと1620円アウト)、上田になるのか。参考のサイトはhttps://jr-shinkansen.net/teikiryokin01.html

350 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 17:19:58.83 ID:Q5pPWkzb0.net
>>279
博多ー鹿児島中央で定期代月21万6000円やぞ馬鹿猿ｗｗｗ
ホテルマンスリー契約で12万くらい普通にあるが

351 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 17:26:45.68 ID:p/Jqys/B0.net
>>340
札幌函館の距離調べてから書けよ低脳
あとは時間が通勤できると当人が判断するだけだヴォケ（笑）

352 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 17:28:07.28 ID:p/Jqys/B0.net
>>340
で、誰が料金の話したんだド低脳（笑）

353 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 17:28:21.40 ID:ps/XDXoO0.net
函館駅まで来てスイッチバックでいいじゃん

354 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 17:31:41.99 ID:n0NUagSh0.net
もちろん会社によって新幹線通勤認める、認めない会社あるけど、その認める条件がゆるゆるだったらいいね。

355 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 17:34:07.59 ID:HhPUve6r0.net
この詐欺師のクズども
新幹線大野駅に名前変えろ
ゲートウェイレベルの詐欺師

356 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 17:38:47.54 ID:CnbXe9UK0.net
>>345
お前の雇用主に聞けば？
あ、ナマポ朝鮮人だから無理か

357 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 17:38:58.35 ID:I7o2PVmA0.net
定期が通勤だけな訳無い
数か月だけ集中的に用事があるとか通学もあるし

358 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 17:39:00.17 ID:u9EP5r1o0.net
普通に考えて鉄オタ以外に函館まで新幹線で行く奴は稀なんだから、盛岡までで新幹線は
終わりにして、盛岡がら札幌までの利便性をもっと考えればいいのに、JRでも東日本と北海道
の利害関係が邪魔してるな。

359 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 17:43:54.58 ID:Q5pPWkzb0.net
>>352
誰が金出すんだキチガイドアホウｗｗｗ

360 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 17:52:30.82 ID:nObQY7990.net
>>356
うけるw
俺の定期券月5000円くらいや
時間にして20分2駅だわ

361 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 17:53:49.97 ID:n0NUagSh0.net
>>359
よくそんな高額の新幹線通勤定期券を発売するにあたってJRの役員会議でOKが出たもんだ。

362 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 17:55:49.24 ID:BhGqfM8P0.net
>>342
函館札幌の通勤代出す企業はそんなにあるわけない

363 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 17:56:17.92 ID:I7o2PVmA0.net
鹿児島中央-博多で定期買ってる人もいるにはいるみたいよ
数人とかだったと思うけど

364 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 18:03:12.74 ID:n0NUagSh0.net
>>363
JR九州の子会社なら、JRとは全く関係の無い賃貸にお金出すのと、親会社にお金出すのとでは意味が違うからね。

365 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 18:03:40.47 ID:cK3kScK70.net
>>358
福島、仙台や盛岡から函館辺りまで行くのなら有効
東京からだと飛行機。青森からだと船

366 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 18:06:29.25 ID:VIEzzMoJ0.net
新函館北斗駅に行ったら、裏側は田んぼで驚愕した。
これが新幹線の駅なのかと思った。

367 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 18:07:46.47 ID:b1xjO4EM0.net
>>362
現状青森函館の通勤費用も出さないしな
函館から青森の採用センターに通ってた人毎日フェリーで通勤してたぞ

368 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 18:08:39.10 ID:Y+BpPyu90.net
新青森から函館まで、スーパー白鳥だと2時間だった
津軽海峡が眺められて景色がよく、あっという間の2時間だった
北海道新幹線はトンネルだらけで心が躍る景色が皆無、乗ってるのが苦痛

369 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 18:09:46.12 ID:I7o2PVmA0.net
>>365
東京-札幌が5時間で仙台-札幌が3時間半で新青森-札幌が2時間
時間と人口を考えると本州との行き来はあまり見込めないと思うがなあ

370 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 18:13:19.54 ID:3GmpiPtf0.net
>>266
JR北は新幹線に乗ってもらわないと困るから、
新幹線に客を集めるために、新幹線で来た客だけお得なフリーきっぷを売るようになるんじゃないかと。
いまだとLCCできた客に乗り放題チケット売ってるよな。

371 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 18:14:33.85 ID:BxTwXmFD0.net
青函トンネルを作る費用を札幌〜旭川の新幹線工事にまわして
北海道内だけの新幹線にすればよかったと思う

372 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 18:27:10.83 ID:BhGqfM8P0.net
新函館北斗駅の活性化はまず新函館北斗をベッドタウンにして函館までの通勤通学客を増やすことだ

373 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 18:28:41.72 ID:m+uTDGvu0.net
札幌まで行っても主流になる感じがしないんだよな
時間がかかりすぎる

374 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 18:32:50.30 ID:BhGqfM8P0.net
倶知安に３０万人ぐらい住めばなんとかなるんじゃないかや

375 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 18:46:31.68 ID:FGGu7jgB0.net
>>373
ならないよ

始発遅く終発も早い、しかも１時間１本の貧弱ダイヤ
割高な運賃
速達性なく所要時間のメリットなし

屑鉄と飛行機嫌いしか乗らない

376 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 18:48:33.51 ID:QGpX19LL0.net
>>365
栃木や福島からだと北海道どころか青森や秋田行きの新幹線も全通過だから今でも北海道まで繋がってるっていう感覚無いんだわ。

377 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 18:49:19.27 ID:n0NUagSh0.net
>>374
小樽と函館が政令指定都市、倶知安&長万部&八雲が人口50万人ぐらいの都市になればJR北海道の役員全員が額を擦り付けて建設の許可を取りに繰るでしょう。

378 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 18:51:53.09 ID:Y+BpPyu90.net
噴火湾の雄大な景色が函館から札幌までの醍醐味
新幹線なんか出来ても乗りたく無い
スーパー北斗を選ぶ

379 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 18:59:21.83 ID:/R2gR1pp0.net
在来線は３セク化で値上げと利便性の悪化でもう誰も乗らない
旅行に行けないわ
ましてやこんな地域に住んでる人が居るって事実が理解に苦しむ

380 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 19:01:36.44 ID:UycUZ2Ts0.net
>>304
食事もいまいちだから
あえて選ばない

381 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 19:02:23.46 ID:oFCJ5Nyv0.net
>>378
太平洋の汚い海が醍醐味とか（笑）

382 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 19:04:02.28 ID:vg2EmUJz0.net
ちょっと散策したけど良いとこだったよ。やはり北海道の最果て感は異次元。

383 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 19:05:42.06 ID:UycUZ2Ts0.net
>>382
え？函館のこと？

384 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 19:06:36.70 ID:oFCJ5Nyv0.net
>>380
軽食は乗車人員分用意せず数に限りありっていうふざけたサービス（笑）だしな

385 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 19:10:37.08 ID:v1Mr1u0V0.net
函館〜札幌の需要はありそうだが

386 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 19:14:18.32 ID:MCrIOf3f0.net
>>377
札幌がデカすぎるから幾らか分けてもらわんとね
一極集中はダメだよ

387 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 19:17:10.12 ID:MCrIOf3f0.net
>>111
ラッキーピエロ最大店舗の峠下総本店は、新函館北斗駅から歩いて40分くらい
バスだと一区間だから直ぐ着く

388 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 19:19:31.15 ID:oFCJ5Nyv0.net
>>385
インバウンドが復活すればJRパスで乗る外国人が利用するだろうな
それだけだ

389 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 19:27:27.75 ID:vg2EmUJz0.net
>>383
新函館北斗行ったことないのか

390 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 19:27:47.81 ID:IGaiyiPn0.net
木古内までの開業にしてたら良かったのにな
それなら函館への乗り換え前にメシでもなんて客もいるだろ

391 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 19:28:18.63 ID:IqznXzLN0.net
今のところの試算では、札幌−函館の所要時間は１時間13分と見積もられているんだな

392 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 19:32:02.66 ID:IGaiyiPn0.net
>>119
大宮ー札幌が大本命かもね
都民は羽田から
千葉県の一部の場所からは成田でLCC
なんてのも出来るし

393 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 19:32:56.46 ID:Vd4/gQMq0.net
駅前にラーメン屋とかあるの？

394 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 19:35:01.91 ID:IGaiyiPn0.net
新千歳ー札幌ー小樽
の新幹線の方がビジネス客と外国人客は喜ぶだろうな

395 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 19:39:00.74 ID:UycUZ2Ts0.net
>>389
新函館北斗しか行ったことないのかw
郊外にはあるけど最果てではないんだよね

396 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 19:44:23.26 ID:2g79iPT70.net
北海道新幹線って10両いらないよね
秋田新幹線用の小さい７両でも多いくらい

397 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 20:07:11.72 ID:Ao0niCmI0.net
>>378
スーパー北斗なんてもうないんですよ

398 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 20:07:12.26 ID:vg2EmUJz0.net
>>395
新函館北斗のスレであって函館の話なんかしてないんだが。
なんなのお前。

399 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 20:09:36.54 ID:FCbUKQ+70.net
小樽まで伸ばせばまた状況も変わって来るだろう

400 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 20:19:26.76 ID:Tgj0fs4a0.net
>>396
先代の車両を転用する案も有った位だからね

401 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 20:22:19.56 ID:BhGqfM8P0.net
函館市はJRの駅のない辺境の地になる

402 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 20:27:48.42 ID:I7o2PVmA0.net
札幌ー函館は今3時間半掛かってるのが1時間ちょっとになるんだし
時短効果は相当なもので需要は伸びると思うがな
今も飛行機は有るけど鉄道利用が圧倒的に多いみたいだし

403 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 20:34:35.90 ID:RaRQJyA00.net
>>402
用もないのに函館行くヤツは湧いてこない
いま在来線を利用してる層の一部が利用するだけだ

404 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 20:36:44.28 ID:dX1Td5XD0.net
某アニメで函館ネタブッこんできた時はホントに辟易した
魂胆が見え見え過ぎて…静岡の某所と結びつけるのには無理がありすぎる
ただ音楽の方は良かったから…動画がエロすぎるのが難だが
中の人はもっと辟易したかもしれない

405 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 20:41:42.38 ID:P69TOgiy0.net
40年前の新横浜かよ

406 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 20:44:04.13 ID:UjU8sq3+0.net
単なる乗換駅だからな。つーか、函館駅周辺だって徐々に寂れてる。
地形的に無理だと言うが、何としても新幹線を函館駅に持ってくるべきだった。
まあ、札幌迄伸びれば、函館との間と時短見込めるから有効になるだろう。
つーか、九州みたいにー最初は函館札幌先行開通とか出来なかったのかね？

407 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 20:48:00.69 ID:QzMsjJ3J0.net
どうせコロナで閑古鳥なんだろ
だったら逆手にとって宣伝も兼ねて函館北斗まで往復二万くらい企画乗車券でも売ればいいだろ
空気運んで客が乗らないなんて嘆いてるヒマがあったら少しでも何とかしようって意気を感じないんだよな

408 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 21:31:20.08 ID:UycUZ2Ts0.net
>>398
なおさら最果てじゃないじゃんw
なんなのお前w

409 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 22:42:12.02 ID:qbDlVYSp0.net
>>401
というか長万部が在来線の端っこになるんだよなあ
海峡線はほぼ北海道新幹線と重複かつ旅客列車ないから除く
並行在来線だって新函館北斗より北なんて旅客輸送残るのかって話だし

410 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 22:43:49.40 ID:pD3JUc/V0.net
いつの間にか東横インが開業していた

411 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 22:44:40.69 ID:pD3JUc/V0.net
駅中にラーメン店あるぞ

412 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 23:00:37.76 ID:DwJjhGyo0.net
閑散なんて生易しいものじゃない
本当にレンタカー屋しかない

413 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/28(日) 23:41:43.85 ID:RH8lQJWF0.net
駅の前に商店街がない。
商業地がない駅前ならば無人駅で良い。
俺が昔住んでいた大きな町には常に駅員が3人いたよ。

414 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 00:42:44.53 ID:aloF1IQW0.net
新幹線が函館駅に来てたら函館駅構内遊休地も含め駅周辺再開発で道南経済活性化もあったんだけどな
新函館だったはずの駅名にいちゃもんつけるわ、有るはずのない新函館北斗駅前開発需要を見込んでの事業計画とか
北斗市がすべて悪い

415 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 00:45:56.16 ID:ADMqvBLK0.net
函館の場所が悪いだけ

416 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 00:57:43.31 ID:8TPJPpgn0.net
>>410
なんだかんだであると助かる
駅からも近いし

417 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 01:21:28.58 ID:tGoD8bpL0.net
ボーニが閉店した頃まで転勤で函館に居たけどこないだGOTOで調べたらホテル函館に5軒くらい新規オープンしてたわw
インバウンド効果狙ったんだろうが少し遅かった気がする
街は衰退の一途

新幹線はたまに半額になる時使ってたが新函館北斗駅は本当にクソ
新青森駅の方がお店とか飲食店いくつか入っててまだマシ

新函館北斗駅にハセストの焼き鳥弁当買えるとことか作りゃ良いのにな

418 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 01:23:41.93 ID:Tk4XTXig0.net
駅名の語呂が悪いから閑散としてんだよ、たわけ！

419 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 01:37:48.73 ID:kJSehQNV0.net
>>368
フェリーが4時間
高速船と特急が2時間
だったのが
フェリーが4時間
新幹線1時間

値段はめちゃくちゃ違うんだよな

420 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 05:58:07.20 ID:TLuu4ec10.net
人が住まなきゃ街はできない
市職員が率先して家建てないと

421 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 09:53:18.33 ID:ut/5kw9l0.net
そもそも盛岡以北は弘前経由にしとけば
もっと東京と短時間で結べたんでは？

ルート決定の時点の土木技術だと山貫くの厳しかったんかな？

422 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 11:33:39.94 ID:U2TQiFz20.net
>>420
だな
国道渡った七飯が良いぞ

423 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 12:17:42.27 ID:t8Wk/QIj0.net
>>421
八戸経由のルートと弘前経由のルートの２経路開業させるのは、田中角栄でも無理か。

424 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 15:31:35.02 ID:YeznMbwD0.net
>>401
函館〜新函館北斗は残して欲しいね

425 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 15:44:06.00 ID:HXl6344q0.net
新幹線の特急料金リセット止めろよ
新青森・上越妙高・博多を跨ぐとべらぼうに高くなる

426 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 16:30:11.47 ID:sNI+nX5W0.net
てす

427 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 16:31:15.45 ID:ppwOvAXT0.net
テスト？

428 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 16:42:33.93 ID:RgsJwxqn0.net
小樽経由するより倶知安に直線させた方が東京まで時間短縮出きると思うのですが政治圧力があったのでしょうか？

429 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 16:43:54.56 ID:wWw0weP+0.net
>>428
たぶん火山があるから

430 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 16:45:33.88 ID:wWw0weP+0.net
>>421
日本海新幹線、新潟青森が開業したら弘前に新幹線が

431 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 16:45:46.99 ID:0O+gqW9V0.net
レ、レロ.....
ウワァ〜〜！
こ、これは、、、南斗水鳥拳！

432 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 16:48:23.04 ID:5U9/1pZo0.net
>>428
建設整備を命じる別表に「主要な経過地」として"小樽市附近"
だから、小樽の近くに駅を設置しなければいけない
函館はどうしょうもなかったから、新函館北斗でも問題ないと出来レースをやった
これが原因となって、「長崎ルートは有明海横断ルートでも問題ないよね」と突かれてフル派（佐賀タカリ派）ファビョーン

433 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 18:50:42.39 ID:ppwOvAXT0.net
いずれどこかの田舎新幹線が廃止になると思うがいつどこが第一号に
なるかそれはそれで楽しみ、東京五輪廃止問題とカブるんですけどｗ

434 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 18:51:27.05 ID:ppwOvAXT0.net
廃止もとい中止。

435 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 18:52:45.42 ID:4UB1sNId0.net
>>433
北海道新幹線以外は黒字だからならないよ

436 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/29(月) 22:19:04.53 ID:zs9FQ9i50.net
>>423
八戸都市圏60万人
弘前津軽広域都市圏40万人

八戸都市圏から岩手県北を引いて、
弘前都市圏に秋田県北を足したら、
同規模になるかどうかって感じ。
当時の青森県南地方、
むつ小川原開発とか米軍基地とか、
八戸新産業都市とか、国策事業目白押しだったから。

437 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/30(火) 03:18:29.99 ID:0aV1RhWy0.net
>>424
函館〜新函館北斗は三セク
たぶん長万部まで三セク

438 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/30(火) 03:23:07.31 ID:vx+BtGdB0.net
衰退を加速させただけ

439 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/30(火) 03:25:21.17 ID:vVH61zgm0.net
誰も使わない新幹線のためにどんだけ無駄な金が使われたんだよ
どんだけ自然を破壊した？？

儲かって笑いが止まらないのはゼネコンだけ
日本人はますます貧しくなるばかり

440 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/30(火) 08:18:47.91 ID:xoMol5l60.net
>>278
需要が極端に少ないから関心がない

441 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/30(火) 08:20:21.02 ID:xoMol5l60.net
>>284
どこへ？
目的地だよ
馬鹿かね

442 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/30(火) 08:43:10.41 ID:zNsXUfbD0.net
>>323
そういうことw
需要とか考える方がナンセンスというか、地域の発展のために！とか言ってる奴らも騙すための方便だからね

443 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/30(火) 14:06:11.78 ID:nYDBtcnU0.net
青森駅から函館駅「快速海峡」の復活希望

444 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/30(火) 15:45:25.29 ID:fVbeMaF+0.net
>>441
どこへ？と聞かれて目的地と答えるバカ乙

445 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/30(火) 15:57:40.53 ID:5mES3/hZ0.net
>>106
このゲームが出てきた頃はまだ駅前開発に夢があった時代なんだよな

446 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/30(火) 16:07:51.98 ID:kqP2Zxji0.net
函館ー青森は1時間40分くらいなんだよな
海峡線の約2時間とそんなに差がない
値段は高くなった

447 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/30(火) 16:27:43.01 ID:vlPVBQ9g0.net
>>446
新同士なら1時間。

448 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/30(火) 16:30:17.70 ID:4BRsK5LY0.net
>>446
青森駅にわざわざ何しに行くの？

449 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/30(火) 16:30:53.43 ID:+Y2H5stg0.net
そろそろ北国恒例の助けて助けてが始まるぞー

450 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/30(火) 16:50:08.52 ID:fVbeMaF+0.net
>>448
リンゴ買うんだろ

451 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/30(火) 16:58:41.04 ID:xoMol5l60.net
>>444
馬鹿はお前
どうせ高卒よくて私立文系だろ

452 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/30(火) 16:59:44.28 ID:xoMol5l60.net
>>448
船見るんじゃないかな
青森にも函館にもあるでしょ

453 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/30(火) 17:02:51.41 ID:dy4iXUNh0.net
所詮渡島大野だからねえ。無理だよ。歴史もなんもないしね。せめて大沼に駅作ればよかったかもね。

454 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/30(火) 17:04:09.24 ID:dy4iXUNh0.net
木古内とか大野とか七飯とか、みんな函館にぶら下がってるだけだからね

455 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/30(火) 17:18:47.79 ID:fVbeMaF+0.net
>>451
中卒乙www

456 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/30(火) 17:23:52.46 ID:5ii1VaAx0.net
>>308
飛行機恐怖症でも我慢して飛行機使う
函館-札幌が3時間はあり得ん

457 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/30(火) 17:36:29.52 ID:Ys6L64W00.net
あれだ、MOTOトレイン復活しろよ

458 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/30(火) 17:43:07.16 ID:STrVbhEl0.net
新函館北斗から函館まで遠いんだよな空港じゃないのに市街地から離れすぎ
函館は無理としてもせめて五稜郭に駅を置けなかったのかねぇ
どうせ全停車なんだから曲線ルートでもいいだろうに

459 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/30(火) 17:49:34.19 ID:ZrUK6Txr0.net
>>308
空港が遠いんだよ

460 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/30(火) 18:35:39.00 ID:xoMol5l60.net
>>455
まごうことなき高卒だな
哀れだな

461 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/30(火) 18:37:15.51 ID:xoMol5l60.net
>>458
だめだよ
五稜郭なんてとんでもない曲線になる
日本人か？
日本の地理を知らない？

462 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/30(火) 19:44:23.21 ID:R2LRg9i50.net
>>460
もしおまえがきちんと教育を受けた上で「どこへ行く」→「目的地」なんて会話をしてるならまごうことなきアスペwww
恨むなら両親を恨めwww

463 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/30(火) 19:50:13.03 ID:gP0fonyx0.net
JR北を倒産させて、めぼしい路線だけでいいからJR東に吸収合併させろ。
それだけで札幌までの運賃は2割は安くなる。

464 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/30(火) 21:46:10.98 ID:uXOuBi2x0.net
函館には知恵者がいない、一番の場所に錆びまくった青函連絡船　
アホだと思う

465 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/30(火) 21:48:27.79 ID:uXOuBi2x0.net
札幌もアホばかり、駅ビル建設時に新幹線ホームを全く考えなかった
救いようのないアホ

466 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 00:04:14.05 ID:FY4OSyyq0.net
>>462
知的スラム街の人かな

467 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 00:18:23.23 ID:bN3FexPs0.net
>>441
どう考えてもおまえが馬鹿

468 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 00:20:18.65 ID:QfYnuyca0.net
>>441
うけるw
オマエよく人に笑われるだろw

469 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 00:43:35.00 ID:LOkEgVez0.net
函館駅や五稜郭駅に新幹線をとか言ってるバカは地図を見たことないんだろうなあ

470 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 03:32:12.71 ID:yIy5heie0.net
>>469
単に日本人でないだけでは

471 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 04:12:39.62 ID:SqXxeT5A0.net
新幹線とかより寝台特急充実させればいいのに
以前大雪であらゆる手段が閉ざされてた時たまたまカシオペアがあったせいで無事北海道行けた時は感謝したわ

472 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 05:25:16.96 ID:ni9guxJ20.net
>>441
ワロタｗｗ
センスに脱毛したｗｗ

473 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 13:47:17.83 ID:RkBuP/o90.net
>>465
目先の金が必要だったんだよ

474 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 13:47:43.69 ID:RkBuP/o90.net
>>463
運賃は変わらんぞ

475 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 13:48:49.45 ID:RkBuP/o90.net
>>462
君さ、発達障害かな

476 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 15:42:32.66 ID:YTJ8AWn00.net
>>30
人口密度と流動人口は関係ないんだよ
仕事や観光で離島にだって人間は移動する
新幹線は庶民の足ではない

477 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 15:46:57.44 ID:8sK9EuFw0.net
桃鉄でも目的地が北海道だと行くか迷うもんなｗ

478 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 15:48:11.74 ID:gYBa/3WA0.net
北海道は他とは事情が違うからな
そこを理解出来てないような奴に偉そうに語られてもなぁ

479 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 15:57:14.57 ID:asEDnT8n0.net
北海道って地名がいちいち読めないからうざかった
うちの部署では北海道と沖縄の地域のマップは番号になっている

480 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 16:00:46.21 ID:9reZctvb0.net
函館や青森とか海辺に張り付いてるような街は使い勝手悪いよな

481 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 16:00:53.54 ID:gZn2/Q210.net
駅を北斗市に作るからだろ

市外のくせに函館つけるなよ

482 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 16:04:16.04 ID://OPSShp0.net
>>471
> 以前大雪であらゆる手段が閉ざされてた時たまたまカシオペアがあったせいで
>無事北海道行けた時は感謝したわ

これからは北海道新幹線にみんな感謝するようになる。
欠航じゃなくても冬場の荒天時の揺れはキツい。
子供連れや老人はみんな新幹線を使うだろうな。

何も無くても大宮以北は新幹線が総取り。
大宮ー羽田の移動を考えれば当然。
そして大宮ー東京間の糞詰まり状態を考えれば、
札幌ー大宮便が札幌ー東京便を上回るのは時間の問題。

483 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 16:13:08.86 ID://OPSShp0.net
>>442
> 需要とか考える方がナンセンスというか、

基幹交通インフラの整備は国の責務だよ。
巨額の建設費を完成後の運営による収支黒転を求める方がおかしい。
同じ事を海上空港の関空に求めて大失敗、結局上下分離になったじゃん。

じゃあ関空に需要が無かったのか？
コロナ前は成田を超えるくらいのインバウンド集めてたよね？
民営化のようなバカな真似をしなければ開港当初から黒字に出来てた。
無能財務官僚が日本の国益を大きく毀損したいい実例だw

484 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 16:15:48.41 ID://OPSShp0.net
>>439
> 誰も使わない新幹線のためにどんだけ無駄な金が使われたんだよ
>どんだけ自然を破壊した？？
>儲かって笑いが止まらないのはゼネコンだけ
>日本人はますます貧しくなるばかり

また昭和枯れパヨクの「利権ダメダメ、土建イヤイヤ」音頭かあ？
自然破壊っていうならお前の住んでるところも立派な自然破壊だぞ。
先ずは徹底的な自己批判と総括をw

485 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 16:30:07.52 ID://OPSShp0.net
>>432
> これが原因となって、「長崎ルートは有明海横断ルートでも問題ないよね」
>と突かれてフル派（佐賀タカリ派）ファビョーン

アホか。
そんなルートになんなら新鳥栖は廃止じゃw
西九州新幹線の分岐の為だけにわざわざ設けたのだから当然だ。

九州新幹線（西九州ルート）との関係
本来、九州新幹線（鹿児島ルート）に当駅の設置計画はなかった[21]。
しかし、西九州ルート（長崎ルートとも）の計画策定にともない、
鹿児島ルートから当駅で西九州ルートへと分岐させることが計画されたため、
分岐駅として当駅の設置が決まった。

486 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 16:50:04.45 ID://OPSShp0.net
>>425
>新幹線の特急料金リセット止めろよ
>新青森・上越妙高・博多を跨ぐとべらぼうに高くなる

トータルで物事を考えられないアホ官僚にやらせたらそうなる。
そのいい見本w

487 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 17:01:42.92 ID:0mjen2d/0.net
>>403
> いま在来線を利用してる層の一部が利用するだけだ

新幹線童貞の妄想はやめろw
片道3時間が1時間になれば乗客が増えるのは当たり前。
地元民は言うに及ばず旅行者も利用する。
旅行者とはそもそも周遊したがるものだからな。

函館から札幌、小樽、ニセコ。
ゴールデンルートじゃん。

488 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 17:02:43.16 ID:WHTzgEmH0.net
札幌に繋がってから本番だろ

489 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 17:04:11.15 ID:Ii8CXGPp0.net
>>488
本番は来ない
所要時間考えたら新千歳から飛行機一択だから

490 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 17:05:04.83 ID:40Q7U78t0.net
>>465
大阪「まったくアホやな」

491 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 17:08:56.57 ID:0mjen2d/0.net
>>392
> 大宮ー札幌が大本命かもね

埼玉700万+北関東3県、ざっくり人口1400万。
東北6県が人口860万弱なのを考えると、本命は大宮以北の北関東。
東京は大宮ー東京間の糞詰まりを解消しないと今の1日10往復で終わる。
札幌ー大宮が20往復超で中心になると予想。

492 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 17:10:25.71 ID:0mjen2d/0.net
>>391
>今のところの試算では、札幌−函館の所要時間は１時間13分と見積もられているんだな

時速360kmのALFA-Xが投入されるから1時間切るんじゃないか。

493 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 17:30:03.59 ID:0mjen2d/0.net
>>312
飛行機だったら当然付いてるもんね。
欧米便とかw

494 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 17:33:48.03 ID:xoZl5I+v0.net
どんだけ金を使って専門家を山のように雇って原因を調べたって絶対にこれ以上は改善されないよ、
利用者や現場の従業員の事より成功時の金の事しか考えていないからこうなるのは当然だからな、
最近、かなり多いのが中途半端に大きくなっている企業の典型的な事例だな、
改善策は唯一ひとつだけだが、トップに立つ者が数字と金しか信用しないから、これ以上の発展は無理。

495 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 17:39:15.17 ID:0mjen2d/0.net
>>311
>飛行機は空港アクセスのロスがあるから新幹線有利と言い張り、
>新幹線利用者は東京駅・大宮駅に住んでてそこからスタートが前提なのな

まあ別に大宮まで30分足しても良いんだけどさあ、
その大宮からバスに乗ったら羽田まで90-105分よ？
大宮以北で羽田まで30分以内って便が有るなら或いはって思ったけど、
そんな便があんの？


https://www.seibubus.co.jp/sp/airport/line/line_omiya_haneda.html

496 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 17:43:35.06 ID:0mjen2d/0.net
>>294
>>297
>万博、新幹線、オリンピックｗ
>全部失敗するのが楽しみ〜

日本の失敗をただ願うって暗黒半島民族かおまエラだけだよw

497 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 18:01:03.03 ID:1i5+8N8j0.net
>>481
だから
函館市「北斗って言っても通じねーよ。函館でいいだろ」
北斗市「函館じゃないのに函館駅にはできねーだろ、北斗だ」
JR「んじゃいいとこどりで新函館北斗にするよ?」
となったわけで
なお相当の遺恨を残すことになり、開業5周年式典は両市とも連携しない模様

498 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 19:05:41.76 ID:8ph5eaJa0.net
>>441
これは酷い
小学生レベル

499 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 19:12:21.15 ID:vhjArdKp0.net
>>464
函館港もあそこ他に使い道ないし

500 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 19:18:44.79 ID:vhjArdKp0.net
>>487
新函館北斗ー札幌が1時間だから函館ー札幌は1時間半

501 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 19:25:46.47 ID:gYBa/3WA0.net
１時間１７分じゃなかったっけ
乗り換えにかかる時間の考慮したら実質函館札幌間で２時間じゃねえかよｗ

502 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 19:26:06.90 ID:Kb7OEg4n0.net
>>137
年数回の特番があるだろ

503 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 19:27:26.02 ID:8ph5eaJa0.net
>>487
その片道ってどこからどこまでの話なんだ？

504 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 19:45:44.35 ID:FhJHw2jE0.net
>>291
>ハッキリ言って新幹線なんかいらない。
>並行する在来線は三セクに移行するから割高になる。
並行在来線の扱いは改善の余地が有るのは認めるが、
新幹線が無ければ在来線自体が消えて無くなる。

505 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 20:09:40.72 ID:FhJHw2jE0.net
>>503
札幌ー北斗ね。

506 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 20:12:42.15 ID:FhJHw2jE0.net
>>173
> 新幹線なんかよりも高速道路をつくれよ

地吹雪がある北海道でよう言うわw

507 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 20:24:59.08 ID:8ph5eaJa0.net
>>505
それなら利用者は増えるだろうね
けっきょく北海道新幹線の狙いはそこしかないもんな
本州⇔北海道はそんなに増えないと思う

508 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 20:25:59.44 ID:FhJHw2jE0.net
>>212
>札幌は終点らしく
>きちんと札幌駅に併設する案になって安心した

終点にしてはいかんだろw
広い北海道に新幹線ネットワークを広げる、その核にならないと。

南北ルート:
室蘭ー苫小牧ー新千歳ー札幌ー旭川ー北見ー網走

東西ルート:
函館ー倶知安(ニセコ)ー小樽ー札幌ー新千歳ー富良野ー帯広ー釧路ー根室

509 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 20:29:46.14 ID:FhJHw2jE0.net
>>219
>札幌−長万部間だけ作っていたらこんな悲惨な状況にはならなかった

新幹線は時速360kmの速さなのだから沿線を長く伸ばさないと意味が無い。
特に北海道ではそう。
なんせ九州の倍の広さ。
とは言っても時速360kmならどこでも2時間圏。

短距離区間だけで良いのだったら在来線の速度で十分。

510 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 20:33:20.81 ID:FhJHw2jE0.net
>>129
>北海道と東北は付き合いがない

北海道の天気予報には青森も入るんだが。
仙台ー札幌間が3時間半になれば交流は飛躍的に増える。

511 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 20:34:06.18 ID:8ph5eaJa0.net
>>510
どんな交流が増えるの？

512 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 20:37:58.42 ID:BLXPsc2D0.net
>>510
民放過疎県の青森が北海道のテレビをケーブルで見てるから出てるんじゃない？

513 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 20:38:23.40 ID:hgXCtgag0.net
おまえら、木古内さいかちゃんの悪口言うな

514 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 20:40:30.91 ID:hgXCtgag0.net
>>510
隣接都道府県の天気予報を伝えるのは、遠距離受信組の為というより、都道府県境民の為に伝えるのは全国共通。
例えば鹿児島の天気予報では沖縄北部も伝える。

515 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 20:49:50.77 ID:CU0PHuLr0.net
木古内にさいかがあるのか？

516 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 21:52:29.66 ID:FhJHw2jE0.net
>>511
他の新幹線と同じだよ。

517 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 22:22:32.06 ID:VT/Vn6iy0.net
新渡島大野駅で良かったのに。

518 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 22:40:18.73 ID:DqldQwVZ0.net
おばちゃん知事達が札幌延伸のことだけ考えて函館じゃなくて北斗市にした
大店法が厳しくてアウトレットも作れないくせに立候補した北斗市が糞
函館ライナーへの乗り換えがスムーズに行かない
函館駅から函館空港の方が近い

519 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 22:49:26.08 ID:Y3Y1TYOI0.net
北斗市自体が無謀な合併だったよ
ほとんど飛び地みたいなのにただ函館に対する反感だけでくっついてムチャそのもの

520 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 22:51:40.23 ID:a2HJX1a/0.net
>>1
そりゃコロナだからな

521 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 22:52:46.80 ID:EMO+UjT/0.net
アメリカじゃ民間企業がロケット開発
LINEすら作れない国が
大金を投じたのは過疎地の新幹線
ありがとう自民党　日本は終わりだ

522 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 22:53:21.86 ID:mTDQjHJk0.net
>>186
なぜ東北新幹線だけさいたまや東京入れるの？

523 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/31(水) 22:59:29.92 ID:JP1kfzfC0.net
>>522
てか同じ都市を何回も書く必要なくね？

524 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/01(木) 00:22:51.90 ID:cG0+6M060.net
函館新外環状道路・空港道路が開通　物流利便性向上に期待
https://news.yahoo.co.jp/articles/ec0e7637a65d3656ab8b543bd44eaad272e37417

函館市「中道四稜郭通」全面開通、市街地から渋滞避けて陣川方面へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/96f921e2a5496ff0e6876bdd82b2b769c4755e39

525 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/04/01(木) 00:23:13.97 ID:ygj0+vDf0.net
>>441
これはネタなのかマジなのか
どっちにしてもヤバすぎるな

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