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【車】EVシフトに消極的な日本メーカーは世界から取り残され一人負けの可能性…米英メディア報じる ★3 [ボラえもん★]

1 :ボラえもん ★:2021/03/26(金) 22:00:21.59 ID:a3ENwNrl9.net
 気候変動を引き起こす原因とされる温室効果ガス削減のため、各国政府は自動車の排ガス規制を強化している。
脱炭素がトレンドとなり、世界中の自動車メーカーは、電気自動車(EV)の生産に力を入れ始めた。
ところがトヨタをはじめ日本の自動車業界はEVシフトに躊躇(ちゅうちょ)しており、
このままでは日本だけが取り残されてしまいそうだと海外メディアが報じている。

◆日本一人負け? 世界はEVに向かう
 日本の自動車業界が衰退に向かってしまう可能性もあると述べるのは、ニューヨーク・タイムズ紙(NYT)だ。
2009年に量産車としては世界初のEVである「リーフ」を発表したのは日産自動車だったが、
いまや他国の自動車会社のほうがEVに力を入れているとする。世界規模で見れば、EVは全体の販売台数の3%以下だ。
消費者はその価格にたじろぎ、車種も限定的、充電時間も長くかかるなど、ラグジュアリーモデル以外で利益を出すのは難しい。
しかし、テスラだけでなく、ゼネラルモーターズ、ボルボなども完全EV化を宣言。
中国や韓国企業もEVシフトが盛んで、異業種のアップルも参入を目指している。

 一方、日本メーカーは現在、ガソリンと電気を併用するハイブリッド車で世界の市場で優位を占めている。
「リーフ」の元デザイナーは、この技術に多額の投資をしたためできるだけ長く利益を得たいのだろうが、EVの波は確実にやってきており、
そのような短期的な目的が転換期における判断を間違えさせる危険性がある、と同紙に語っている。

 マーケティング・リサーチ会社、CMRのアナリストは、純粋なEVの開発をしなければ、
トヨタのような自動車会社は、国に支援を受けた中国や韓国のライバルからの脅威に直面することになると述べる。
EVにシフトしない会社は、目を覚まさなければ倒産の危機に陥るとしている(ガーディアン紙)。

(全文はソースにて)
https://newsphere.jp/economy/20210326-1/

★1が立った時間:2021/03/26(金) 19:37:51.60
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1616759038/

2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:00:39.98 ID:/5M3oE1Z0.net
トヨタ終了

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:00:48.54 ID:5vJiwpPq0.net
さようならトヨタ

4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:00:51.04 ID:Gm0wYkaA0.net
電気足りない定期

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:01:07.15 ID:ShZJ4pm50.net
心配してくれてんのか

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:01:07.65 ID:IODHk2vW0.net
煽らないと生きていけないんですか?

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:01:10.89 ID:OPrxdXqG0.net
ネトウヨどうすんのこれ?🤔

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:01:14.95 ID:CtyfZJ/M0.net
日本だけ蚊帳のほかって世界で笑われてるよ

9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:01:17.31 ID:rdSzF84K0.net
もう負け確定だろコレ…

10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:01:32.28 ID:93kPcY7e0.net
欧米の推進するEV化の代償に大量に排出される使用済み核燃料はどう処理されるのさ?誰か説明してよ!

11 :ネトサポハンター:2021/03/26(金) 22:02:11.93 ID:aCKktfgc0.net
ほーら俺の言うとおりになった
3年前にこうなると予言したのに

馬鹿官僚は〜

12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:02:13.02 ID:75xMI8kO0.net
>>8
あなたは「かやのほか」で日本で笑われてますが…

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:02:15.44 ID:MmBJoYz70.net
>>8
蚊帳のほかw

日本語頑張れよw

14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:02:25.96 ID:GlqM3ZtH0.net
日本が外人と違って感情だけで動かないからな
外人は馬鹿だからトラックも何もEVにしようとしてるんだろ?
というかまずアメリカ大統領の専用車をEV化してみろってのwwwwwwwwww
あの車のスペックでできるもんならなw

15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:02:31.05 ID:NL9xx/WO0.net
バッテリー調達をどうするかってのはあると思うが PHV作れるのにEV作れないなんてあり得るんかね
単純にEVシフトに懐疑的ってのと部品メーカーを守るために反対してるのと違うのん

16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:02:40.58 ID:qM0QPTVv0.net
ジャップざまぁww
技術力の無さが露呈ww
そのまま没落して韓国に吸収されろ

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:02:42.51 ID:4vtYji5m0.net
日本には環境大臣小泉進次郎がいるから

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:02:54.74 ID:Yg8QXx4a0.net
>>1
内需の国だったんだから国内で攻めてれば良かったのに円安誘導のせいで死んでいく国になったな
自公政権の安倍=菅政権は最悪の政権だったな

日本もじわじわと終わるぞ

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:03:14.06 ID:CO1SoH9R0.net
日本の魅力はガラパゴスだと思うんだ

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:03:25.42 ID:wfU83xCl0.net
別に開発はしてるだろ()

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:03:31.31 ID:xGAgE9Gs0.net
>>8
お前は日本語頑張らないと笑われるぞ

22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:03:36.74 ID:ed+w6jRB0.net
5年以上前にこういう事を何度となく書いて警鐘ならしてきた

EV車はその構造上からも物凄く安く簡単に作れる
今後は全世界の他業種が開発競争するから
100万円以下の普通車サイズのEV車が10年後には当たり前になる
そうなった場合既存の300万400万の車を売る事で会社維持してる自動車メーカーは倒産するぞ
体力があるうちに100万円以下でも商売できるように体質改善しとけよ

しかし5年前とかはさ
そんなに安く作れるわけねーだろ、100万円以下とかねーわw、どアホ、売国奴
とか散々馬鹿にするレスばかりだった

最近この手のスレがちょくちょく立つけど
中身はだいぶ危機意識高まって話が通じる人が増えてきたなと感じる
嬉しい限りだが
ちょっともう日本は無理かなという手遅れ感も感じる

去年中華が45万円のコンパクトEV車を売り出し始めて結構売上げ好調なんだそうだが
さすがにそれは俺の予想を超えた
2人乗りだし乗用車の半分程度の長さってのもあるが
だいたい5年前の予測では、5年後くらいにはギリ100万切るくらいかなって考えていたからね
その半分の価格で市場に出してきたのはちょっと世界の長れが早いなと

23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:03:43.78 ID:Z35RVyVn0.net
>>16
韓国破裂して死にそう
ドラゴンボールのキャラにそんな奴いたな

24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:03:49.18 ID:racI8Wcf0.net
日本が、世界から取り残され一人負けするような欧米の自動車が発売されたら
そんなEVなら俺は絶対に買う

25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:03:53.77 ID:76+kLbVh0.net
>>15
逆にあちらさんがEVしか作れないだけだし。

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:03:54.70 ID:bEBpqMof0.net
ここにいる奴らのほとんどはEVが普及した後まで生きていないからな
考えを改める頃には免許返納だろw

27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:03:57.51 ID:qpS+hvQh0.net
馬鹿が多いから説明するが
トヨタは生産し続けるが
カーボンニュートラル問題で
国内生産できず自動車関連だけでも
社長が数百万人の雇用喪失を憂いてる

28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:04:00.01 ID:MmBJoYz70.net
>>16
自国内の自動車産業をルノーやGMの工場で支えてる韓国さんが何言ってんのw

29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:04:02.42 ID:TX+sHEjL0.net
>>19
少子化のせい

30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:04:17.25 ID:jSsS+BNs0.net
>>15
大容量のバッテリーになると搭載方法や温度管理など高度なバッテリーマネジメントの技術が必要

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:04:35.32 ID:ZMufU8vp0.net
日本は、発電所を増やせないから、EVなんて無理。

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:04:35.45 ID:2UvGeZ840.net
欧米・中韓

「日本よ早くバッテリーを開発してくれーこのままでは我々の自動車会社は倒産だー」

バッテリー開発するより100倍 簡単なのが、技術盗用。

33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:04:48.67 ID:cT7matqh0.net
>>22
とは言うけど今中国でEVメーカーがバンバン倒産してるけどな

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:04:56.82 ID:Ikud4joC0.net
そもそも超複雑なHV車作れるようなメーカーが
エンジン車よりシンプルなEVを作れない訳が無いだろwww

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:05:10.97 ID:XGHSeZwd0.net
一人負けになるのか
一人勝ちになるのか
政府がバカだから負けそうだがメーカーの人間はバカじゃねーぞ

36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:05:13.91 ID:zvAMJkwu0.net
船とかどうするのかね

37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:05:18.43 ID:guZ62GYj0.net
過去の栄光や成功体験が忘れられない田舎者のジャップ……(T_T)

38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:05:20.34 ID:hqpvAn+p0.net
多分ガソリン車向けのこれまでの雇用守りたいから動き出してないんだろな
でもこっからハイブリッド回帰すらもうないだろ
負ける気しかしない

39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:05:20.83 ID:UCSI263h0.net
日本の自動車産業がイってしまったらほんとに裾野まで含めると500万人ぐらい失業するんちゃうか

40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:05:21.71 ID:nfTnBJ2R0.net
>>14
日本人はセコいから昔にしがみつくしアメ公は新しいもの好きなだけだよ
それでも田舎の荒野に住んでるアメ公は60年も前の車に平然と乗ってるし
外人と一口に言っても要は企画競争してるだけだぞ?w

41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:05:22.41 ID:b8yoRF0H0.net
どっちかと言うと過去の一連の流れ知っているから
生暖かい目で見守っている企業が大部分だと思う(´・ω・`)

42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:05:23.11 ID:48XeY87w0.net
排ガス規制の罰金逃れるにはEVに逃げるしかないからな

逃げるのに失敗して会社傾くとスポンサー料も減るからな。
マスゴミも総出でEV推しEV洗脳するしかないわ

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:05:36.56 ID:fxH5A/pp0.net
もう終わりだよこの国

44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:05:43.00 ID:5vJiwpPq0.net
>>27
工場を海外に移転して
労働者を最低賃金でしか雇わないで笑わせんなよ
その代表がトヨタとかだろう

45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:05:49.13 ID:cCyFlsB/0.net
トヨタブランドは消えない
日本国内はトヨタマーク付けた中国自動車メーカーのOEM車が主流になるだろうね。

46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:05:53.53 ID:JaoYZ99Q0.net
EVシフトなん資源や金があるセレブ国にしかできないよ

とりあえず日本は資源不足、発電インフラ不足、原油高の対策しろ

47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:05:55.28 ID:GzKV0zYb0.net
だから日本人は若い世代になるほど劣化してるんだって。トヨタだって例外じゃねえよ
HVプリウスを初めて完成させた世代はまだマシだったんだよ。
彼ら、こんなガソリンから離れられない中途半端なシステムはいずれ終わると判断してた。
だから完成形でないって意味で「ハイブリッド」って名称にした。

でも戦後の日本人って若い世代になるほど途上国マインドだからさw
跡継いだ連中は現状うまくいってるからって、ずーっとプリウスでいくつもりになってたwww
こいつら海外EVの圧力がなかったら10年後もHV主力で戦うつもりだったぜw

でもこれ日本人だからじゃなく、世代交代が深まるほどアメリカの影響を受けた結果な
だってアメリカの属国になった国って、フィリピンもメキシコもみんな
自由で民主主義で親切だけど向上心のない民ばかりだからw

48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:05:57.42 ID:qpS+hvQh0.net
トヨタの問題ではないのにあほかと

49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:06:06.08 ID:FKbFu/ym0.net
>>34
レクサスEVが糞すぎてトヨタは無理だと分かった

50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:06:11.67 ID:zYY1AUb+0.net
電気代くそ高い

51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:06:13.79 ID:kbpqAnxA0.net
結局原発つくれないなら
電力レベルで中国に依存するようになる
もう自動車の要素技術ではどんどん中国がトップになってる
内燃機関の精密さでは日本が間違いなくトップだったが
モーターはあっという間に抜かされそう
電池はとうの昔に抜かされた
今後何で稼ぐべきか難しいな
もうは地も何もかなぐり捨ててHV技術中国に渡して
しばらくHVで中国で商売できるようにしてもらったが
その猶予期間でどうするかトヨタのお手並み拝見といったところだろう
ソニーのようなEV参入の仕方が正しいのかもしれない

52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:06:15.03 ID:mkWopH970.net
セクシー大臣は勿論毎日徒歩だよな?

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:06:18.57 ID:jrb04tsa0.net
そのバッテリー使うためにどんだけ電力作らなあかんのか
火力以外で賄えるの?

54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:06:22.34 ID:mDDUglNo0.net
>>32
言い出しっぺの欧米・中韓の結果を見てからでも遅くはない

55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:06:23.23 ID:Z35RVyVn0.net
>>43
これ色んなとこで見るけど何人で書き込んでるの?

56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:06:31.53 ID:77sb4AYg0.net
>>38
自分を食わなきゃ他人に食われるだけって
他の産業で散々思い知ったはずだがな

57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:06:46.74 ID:2UvGeZ840.net
ガソリンや軽油に変わるエネルギーとなる電気はいったいどうやって作られているのかというと、
フォルクスワーゲンやベンツで有名なドイツの発電割合は、

再生可能エネルギーが29.5%、その次が褐炭っていう
「石炭の中でも石炭化度が低く水分や不純物の多い、最も低品位なもの」が23.1%、
次点で石炭17%っていう構成になっている。
褐炭なんていう粗悪な炭を燃焼させて電気を生み出して、
それはそれで十分な排ガスを大気中にばら撒いてるという事である。
これが世界からクリーンディーゼル詐欺と同じ、EV自動車は、詐欺と言われる由縁であり現実だ。

58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:06:48.30 ID:lIklcQHs0.net
中国で電気スタンドが大量に廃業してるとニュースあったけど?

59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:06:50.98 ID:ed+w6jRB0.net
>>33
倒産以上の速さで新しいEVメーカーが増えてるw

60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:06:54.82 ID:CDxkFUoG0.net
ジジイしか居ない国でテクノロジーなんか育ちませんwww

アホジャップときすでにおそしwww

61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:06:55.22 ID:zYY1AUb+0.net
こんなん流行ったら日本停電しちゃうくらい電気くうわけで

62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:07:11.66 ID:pOm43T9B0.net
EVにシフトしてないメーカーはスバル、スズキ、ダイハツだけだろ

63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:07:28.68 ID:qpS+hvQh0.net
>>44
組立工場レベルではないぞ

64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:07:30.88 ID:Ikud4joC0.net
>>49
レクサスは集金版だからな
プリウスの皮だけ良くしたボッタクリ車
トヨタが目指すのはそういう車

65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:07:40.34 ID:mnIhLY3S0.net
電車みたいに道路に電気流さないと
これ以上のEVの進化はない

66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:07:50.51 ID:KgBaJZCL0.net
>>1 また左巻きナリスマシマスメディアの偏向、
エンジン標的のEVシフトだけで環境改善する訳なしそれ以外の削減に何も言わない姑息手段。

67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:07:53.35 ID:+RqjeEWr0.net
>>917
それで外国は勝ってんの?

日本がソフトでどれだけ遅れてるかわからない老害がいるようだが

まずオンラインストアの覇者はアマゾンだけど日本のそれは楽天なんですよ

楽天

日本人はどちらを使ってますか?

スマホのアンドロイドOS
日本は同じようなプラットフォームを作れますか?

話題のSNSのLINE
日本はLINEのようなツール作れますか?

というか日本が世界に通用する有用なアプリ何か作れてましたっけ?

これからソフトの時代だというのに

68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:07:57.95 ID:91qyvg2s0.net
電気工事が人手不足でしかも儲からないからやりたがらない

69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:08:03.70 ID:9+i5Lups0.net
日産あたりにはダメ元で完全EVシフトしてみてほしい

70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:08:08.61 ID:cCyFlsB/0.net
>>15
トヨタは下請けを見殺しには出来んのやろな

71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:08:12.69 ID:JaoYZ99Q0.net
水素でもAUDで泥炭で作って輸入するんだろ?
あほかと

72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:08:25.93 ID:cT7matqh0.net
>>59
中国のニュースでも淘汰が始まってると言うことなので増えてはいない

73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:08:27.72 ID:CDxkFUoG0.net
TBSニュース 45万EV
ガソリンの1/10の電気代


スズキのセニアカーと同じ値段www

はよ引っ込めろよアホスズキwww

74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:08:28.72 ID:uGqFHxN70.net
>>57
ドイツはもう再エネ50%
お前古すぎ

日本ですら再エネ20パーだよ(半分水力だが)

75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:08:41.65 ID:YLSgk65o0.net
どこの会社もEV開発に相当なリソースを振ってるよ。
消極的とか言ってるバカは本当に取材しているのか怪しい。

76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:08:41.72 ID:DC//jnVK0.net
もう今年の後半か来年には、補助金と燃費考えたらガソリン車より安いEVが発売されてくる
その先はもっと安くなる

EVは庶民の車になって爆発的に普及する

77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:08:43.74 ID:MR2GRbvr0.net
>>1
EVなんぞ最初から捨てとるわw
我がジャップには世界に誇るAVがあるのを知らんのか?

78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:08:47.46 ID:Z35RVyVn0.net
環境にいいは100%嘘なのはわかる

79 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:08:48.57 ID:ZMufU8vp0.net
日本は電気代が高いから、水素自動車のほうが良いだろう。

80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:08:58.94 ID:HTX86z4y0.net
ネガティブ思考で気が付いたら周回遅れもう日本企業は勝つの無理でしょ

81 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:09:04.18 ID:2UvGeZ840.net
欧州の奴らはCAFE規制で血便を出しながら
電気自動車を赤字で売ってるので収益がめちゃくちゃだ。
トヨタはハイブリッドの割合が高いため
無理に電気自動車を作らなくてもCAFE規制を軽く通過できる。

そして排出権を競合他社に売らずにスポーツタイプカーなどで、
順調に利益を得て、世界ナンバーワンの座を得ている。

欧州の電気自動車バッテリーは、爆発つづきの韓国製だったというのも笑える。

82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:09:13.31 ID:n2bm0dqy0.net
日本人のほとんどがマンションに住んでるからマンションの駐車場に充電設備がないと電気自動車は買えない

83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:09:21.27 ID:kbpqAnxA0.net
倒産っていうのは社会の新陳代謝で極めていいことなんだよ
新しい企業がどんどん生まれ
敗れた敗者がどんどん退場していく
何で共産主義国の中国の方がはるかに自由主義資本主義的に企業が回っているのかw
日本は倒産だのなんだのを失敗ととらえすぎる
新陳代謝が大切
そのいみでは日本はもう代謝がとまった老人のごとく

84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:09:22.37 ID:MmBJoYz70.net
>>59
販売台数やシェアが問題であって、メーカー数なんて小規模がいくらいても意味無いんだけど

85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:09:22.57 ID:Hu1j0mE60.net
所詮は負け組の現実逃避的な遠吠え

日本は今!のニーズに合う物作りに長けてから、
なんの問題も無し

86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:09:36.64 ID:IEFu+pSy0.net
>>34
EVはGPS、ネット接続や自動運転等のソフトウェア技術で優位に立てないと勝つのは難しい
日本はその辺苦手なんだよ

87 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:09:52.60 ID:530dTR5a0.net
>>14
実際、トラックなんかはEV化難しいし、充電なんてどうするのよって話

88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:10:03.79 ID:KafDJvul0.net
AVにシフトしてほしいわ

89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:10:07.83 ID:ed+w6jRB0.net
>>72
いや中国以上に全世界でEV車開発メーカーが増えてる

最近じゃAppleまでEV車開発するなんて言い出してるw

90 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:10:17.17 ID:j5tejkeZ0.net
テレビもパソコンも日本ブランドのは海外ではあまり見ない
車もそうなるのかね
労働組合が譲歩して雇用流動化すればいいのに

91 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:10:24.54 ID:MR2GRbvr0.net
日本が誇るAV自動車知ってるか??

92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:10:43.17 ID:cCyFlsB/0.net
>>49
トヨタは最初から良い物は出さない。
後出しジャンケンでワザと負ける
そうしないと他のメーカーが潰れるから
これ常識

93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:10:58.46 ID:2UvGeZ840.net
日本に技術競争で敗北したドイツが詐欺同然の新基準で市場独占を目論んでいると発覚。

欧州が2030年までに、水素エネルギーの普及に50兆円規模の巨費を投じる。

欧州自動車メーカーの環境対策は事実上、EVの一本やりである。それにもかかわらず、
欧州でEVが普及するほどに、アジア企業がもうかる構図になってしまった。
EVのコストの多くを占めるリチウムイオン電池の主要メーカーは、
中国CATL、トヨタ自動車・パナソニック連合、韓国LG 同Samsung SDIなどアジア企業ばかりだ。
部材メーカーもアジアに偏り、欧州企業の存在感はない。

しかもEVが普及すれば欧州のエンジン工場がなくなり、雇用が減る。
環境対策が進んでも、雇用を失うのは困る。欧州が白羽の矢を立てたのが、
水素エネルギーというわけだ。裏には水素エネルギーを活用した
合成液体燃料「e-fuel*」を使って、旗色が悪いディーゼルエンジンを立て直す意図がある。

94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:11:02.81 ID:KafDJvul0.net
マジックミラー号でいいと思う

95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:11:06.84 ID:gHnjlObG0.net
な?米英はヘイトまみれの敵国だろ?

その内、中国製EVを嬉々として買うぜ?

96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:11:11.20 ID:PvN5wsPQ0.net
そんでバッテリーの問題は解決できたんか?

97 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:11:16.92 ID:B8Fi999/0.net
老人国家 身動きできすw

98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:11:20.99 ID:qdJk62GC0.net
EVで欧米メーカーが日本メーカーを
出し抜くチャンスですよ
NYTは何故日本は付いて来ないのって
記事を書くんだよ?
欧米はEVに邁進しろって記事を書きなよ
EV1本で行く!!
カッコいいじゃん・・・あと知らんけど

99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:11:28.89 ID:4tYrzqbL0.net
寒冷地はEVでも燃料電池でもなく水素エンジンになるような気がするけど....
EVでまかなえるの?

100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:11:38.75 ID:ed+w6jRB0.net
>>84
あの日産ですらEV市場ではもう世界販売台数20位くらいまで落ちてるんだってね
当然上位は中華や欧米EVメーカー

101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:11:44.13 ID:pAmfyJby0.net
>>94
日本の誇りやね。

102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:12:01.78 ID:uGqFHxN70.net
>>99
北欧は寒冷地

103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:12:02.22 ID:2UvGeZ840.net
EV自動車は、

かませ犬。

つまり、欧州の本命は、

ズバリ、水素自動車である。

104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:12:02.87 ID:b8yoRF0H0.net
>>62
>ダイハツ
ダイハツはEVが電気自動車と呼ばれていた時代に市販していた
電気自動車40年の歴史を生かす、ダイハツが軽商用EVの実証試験 2012年
https://www.itmedia.co.jp/smartjapan/articles/1202/20/news067.html

105 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:12:03.07 ID:jDEjrY5j0.net
>>92
EVの出し惜しみが長すぎるw

106 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:12:03.43 ID:wjhe3AN50.net
電気自動車は極寒地方では1回の充電でどのくらい走れるか知ってる?
だれも買いたくないだろう。

107 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:12:09.02 ID:KafDJvul0.net
>>101
大量生産してほしい

108 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:12:15.31 ID:RclQ/MiY0.net
だからトヨタはさっさと発電時CO2排出量減らしてくれって言ってるじゃん
CO2排出削減の手段ではなくEV化することが目的になっちゃってる

109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:12:25.85 ID:YPu6rxxj0.net
日本は雪で閉じ込められる危険があるから
内燃機関なしのEVでなく
ハイブリッドか
内燃機関で電気を作るEパワー
のような車じゃなきゃダメんだんだよ

結局電気を作るのは原発無しじゃ難しいのに
原発規制をして、化石燃料でやってるようじゃ
結局は一緒だとなぜ気が付かない?

110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:12:40.37 ID:adUdM0uV0.net
日本の自動車産業全体が過去の成功体験から脱却出来ない。
現状維持バイアスの茹でガエル。

111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:12:44.55 ID:qpS+hvQh0.net
日本で生産する限り
欧米アジアに販売できないのがねえ
政府が50兆程度ポンと出さないもんかね
実際国民の借金とか抜かすカズしか居ないが

112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:13:10.39 ID:Kso7/jym0.net
ルノーのボロEVで勝っ気でいるのか?(^_^;)

113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:13:15.72 ID:gkcz+/mW0.net
>>1
脂肪確定www
まあ自民党一党支配で順調に破滅に向かってるな
あいつら国富を山分けするだけだから

114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:13:18.18 ID:uGqFHxN70.net
>>106
春秋の2割減 by北海道

115 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:13:20.83 ID:TX+sHEjL0.net
電気代がもっと上がるなぁ
EVが普及しようとしまいと

116 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:13:22.04 ID:qdJk62GC0.net
日本など気にせず
アメリカ、ヨーロッパは
EVだけに賭ければ良いんですよ

117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:13:26.48 ID:S6F9bmgT0.net
>>1
15年もしたら、捨てた技術の大きさに泣くことになるんだろうな。

極寒も少なくないEUで、バッテリーがまともに電気貯められるんかね?

118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:13:32.99 ID:lSMiuNB20.net
EVって使い勝手悪いからな。30分から1時間待たされるガソリンスタンド想像してみろよ。
バッテリーの簡単交換できるまでありえない話だぞ。

119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:13:35.60 ID:PvN5wsPQ0.net
もっとCO2排出しないとマジで人間が滅ぶで

120 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:13:42.53 ID:BIu7eq4q0.net
中国共産党からしたら移動の自由なんて無くしたいぐらいだから45万円EVにほくそ笑んでるだろ

121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:14:01.65 ID:CDxkFUoG0.net
>>90
家電やスマホの時はまだ日本は若さがあったwww

ここから5年、10年となるとさらにジジイしか居なくなるwww
家電やスマホ時より条件悪いよwww

1000%負けるwww

122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:14:08.43 ID:QH/zw4+V0.net
>>1
クリーンディーゼルの時もこんな事言ってて大コケした欧米がなんか言ってるww

123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:14:08.87 ID:cCyFlsB/0.net
>>69
日産にはプラグインe-powerを出して欲しい

124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:14:18.36 ID:UySJolDt0.net
これは日本人そのものなんだよ
日本人は完璧を求めすぎている
エンジンとバッテリ両方積んでいれば(HV)完璧!
バッテリは消耗する
充電に時間かかる、ガソリンなら5分だ
バッテリは下取りが安い!
大雪で立ち往生したらどうすんだ、ガソリンなら自衛隊が持ってくるけど電気は持ってこない
こういう国民性ではEVは流行るわけがない
ちなみにリーフ買ってもうすぐ2年だけど充電で困ったことは1度もない

125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:14:21.99 ID:Kso7/jym0.net
しょせんバッテリーの性能で決まるからな(^_^;)

126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:14:27.42 ID:LyWxHVYZ0.net
国内はハイブリッドで海外はEVでやってくんじゃないの?
そんな単純なもんでもない?
現段階でEVに乗りたい人そんなにいるの?

127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:14:28.07 ID:dRVNMSin0.net
で、北朝鮮みたいな国でええんやないの?

128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:14:46.00 ID:uGqFHxN70.net
>>118
寝てる間に充電できない奴は買えない
諦めろ

129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:14:50.03 ID:kzSlJLkb0.net
今冬の大雪の自動車渋滞で亡くなった人全員ガソリン車乗りだったよな
一酸化炭素中毒死
これでガソリン車の方がEVより安全だと主張するのは無理がある
実態は災害に弱いのはガソリン車で強いのはEVなんだよなあ

130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:14:59.49 ID:cCyFlsB/0.net
>>118
自宅で充電すれば良いだけ

131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:15:02.66 ID:h8IEKI5R0.net
電池の性能が飛躍的に上がることを前提として考えたらどうなるか。

132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:15:06.60 ID:kbpqAnxA0.net
日本のカス企業ができないできない
電池には技術革新が必要とか日本のアホが言ってる間に
TLはわずか数年で世界の巨人になり
世界の自動車大手すべてを傘下に入れた

16年間・200万kmの寿命
800kmの航続距離
北欧や極地で走る安定性

一体何の技術革新がまだいるんですかね?
ああパソニックの電池はカスすぎて確かに技術革新が必要かもw

133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:15:08.48 ID:CZ03o6R90.net
大電力を送れる送電網と設備を国中に配置しなければならないし
それら巨大なインフラ整備は何処が金を出すのかは
まだヨーロッパでさえ決めかねてる状況

134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:15:11.22 ID:R2SnW3I70.net
ヨーロッパ得意のスポーツのルール改変と同じで、
ガソリン車では覇権取るの無理だから、
ガソリンNGというルール改変をして覇権を取ろうとしてる
中国もその方がメリットあるから乗っかってる

135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:15:12.19 ID:NL9xx/WO0.net
>>30
PHVでも20kWhくらいのバッテリー積んでるんだがどの辺から大容量になるのよ

136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:15:22.84 ID:DfMUgK0r0.net
あと数年で日本の自動車メーカー数は半分くらいになりそうな予感

137 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:15:28.22 ID:Kso7/jym0.net
レアメタル使わない磁石の特許は日本だし(^_^;)
負ける要素がない

138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:15:33.61 ID:qdJk62GC0.net
EVで勝てるチャンスなのに
なんで日本もやろうよって
言ってくるのかねえ

不思議やねえ

139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:15:38.68 ID:QVpu1vfE0.net
>>1
スズキとダイハツとスバルか
後は全部EV出してるやん

140 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:15:47.70 ID:MmBJoYz70.net
>>130
集合住宅や月極駐車場だらけの日本でそんなこと言われても

141 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:15:57.43 ID:UKO1Apcm0.net
日本の製造業の最後の砦が自動車産業なのに
それもダメか

142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:15:59.51 ID:PvN5wsPQ0.net
>>129
EVだったら凍死してんじゃね?

143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:16:02.68 ID:RbZgUAO10.net
また似非リベラルどもの罠かw 
似非リベラル勢力の一部エコテロリストシンパNYTが日本凋落を願う希望的観測記事か。

さすが反日似非リベラル紙
キチガイポリコレ棒を振り回しながらエコテロリズム応援団のキチガイ反日新聞社。

>このままでは日本だけが取り残されてしまいそうだ
いや、取り残されろwと思ってそうだな。 反日エコテロリズムの信奉者NYT

キチガイポリコレの毒を撒き散らし、BLMやANTIFA寄りのキチガイ新聞社。
エコテロリストの一味だろNYTはよ。
ついでにフェミナチと来たもんだからな。 反日NYTは。
お前ら害しか齎さないから早く潰れろ。

144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:16:06.13 ID:UVvJRTTw0.net
トヨタは何で自社だけでEV作ろうとしないの?自信ないの?技術ないの?何で他社を巻き込むの?
1人だけ良いとこ取りしようとしてるの?

145 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:16:07.57 ID:fXFoiQPQ0.net
ところでEVのご飯は何から作る?
太陽光?

146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:16:12.19 ID:yPHypi4X0.net
取り残されたというか、これ他メーカーによるトヨタ潰しじゃないの

147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:16:22.01 ID:qpS+hvQh0.net
>>126
海外が30年で日本はHV込み35年だったかな
何れにせよ国内生産は終わっとる

148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:16:24.87 ID:BXvCm/TN0.net
>>1
すまんスレの進行が速すぎて根拠書いてる間に1000に到達してたわ
何度も何度も否定されてるのにスレが立つたび書き込まれるEV否定派のデマ

1.EVはすぐに電池が劣化する
2.EVは寒さに弱く、寒冷地で動かなくなる
3.EVはエアコン付けっぱで航続距離が激減する
4.EVが増えれば電力が足りなくなる
5.EVは製造時に二酸化炭素を排出するので環境に悪い
6.EVは頻繁に爆発するのでガソリン車より危険
7.EVは災害に弱い
8.ハイブリッド車を作ってるメーカーはEVを作るノウハウがある
9.ハイブリッド車は売れている
10.EVが覇権を取ることはない

149 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:16:31.00 ID:IEFu+pSy0.net
>>109
EV普及したら高速道路に緊急電源を一定間隔で作ればいい
街灯が立ってるんだから簡単に作れるだろ

150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:16:32.39 ID:ta9Ccyww0.net
レジ袋有料にしたり日本頑張ってるだろ!

151 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:16:44.24 ID:lSMiuNB20.net
>>128>>130
同じだよ、それ自宅待つわけだし。

152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:16:46.30 ID:GlqM3ZtH0.net
大統領がEVにすると国民に無理強いさせておきながら
自分が乗る車はディーゼル車のままだったら
こんな滑稽な話はないぞw

153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:16:48.40 ID:b8yoRF0H0.net
>>117
ノルウェーみたいに自動車2台に1つのレベルで充電器があればあるいは
すべての国土には無理だろうな(´・ω・`)

154 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:16:52.38 ID:jDEjrY5j0.net
>>144
作ったよ。
レクサス

155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:16:58.80 ID:P3wtsLAa0.net
>>146
べつにトヨタ潰しするほど他の会社困ってないだろ

156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:17:25.65 ID:39n7p5gc0.net
欧米はえげつないw これさえ理解したらいいだけ
親切でいうてるわけがないw あとはわかるよな
はめ込みですわw

157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:17:27.50 ID:UySJolDt0.net
>>144
EVを売る枠がない
自社のドル箱と競合してしまう
空いてるところはレクサスの上でセンチュリーの下、もしくはセンチュリーの上

158 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:17:32.75 ID:HTX86z4y0.net
車だけは負けないと思ってるのがお目出度い家電の二の舞

159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:18:00.20 ID:oT6rVauF0.net
火力発電所で電気作ってる日本でEV推進しても二酸化炭素削減できんから仕方無い

160 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:18:06.59 ID:qyvAunXW0.net
チャージ時間と、航続距離。
そのへんのインフラも整備されてないのに
あと、昨今発生した雪で立ち往生とかのアクシデントのとき、EV車だったら凍死してたぜ。
ちと浮足立ちすぎてるんじゃないかな欧米は

161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:18:24.52 ID:Rxrs9uh70.net
逆なんだよ
EVには電力やインフラが必要だろ
いつトヨタのEVに耐えるインフラが整うんだよ
トヨタが逆に聞きたいんだって
おまえらは200Vの動力の契約してるのか?
いつするの

162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:18:26.66 ID:cCyFlsB/0.net
>>124
自衛隊は便利屋と思ってる奴が多いね

163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:18:34.31 ID:LYdsELPR0.net
>>134
電気自動車を全国民に供給出来るほどの生産力があるのかどうかだよな。その後には電力や廃棄の問題がある。まあなんとなく無かったことにするんだろうな。

164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:18:36.24 ID:uGqFHxN70.net
>>151
時間を使えないあほな奴は持つべきじゃない

寝てる時間と待ち時間が同義w

165 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:18:36.82 ID:1LWah9pJ0.net
>>118
EVは基本自宅充電だから充電待ちとかないよ
年に2回長距離ドライブするとしてその時に急速充電時間30分とかかかる
アプリで充電器使ってるかわかるから空いてるところに行けばいいだけ

166 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:18:37.74 ID:2ruqMCJH0.net
例の画期的な固体電池を試している最中だろ。トヨタは出すと言ってるよ。そんなにあせんなwww

167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:18:56.65 ID:cMS+wziF0.net
EV推進派は欧米の思う壺だよ
結局欧米が金儲けするだけの話

168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:19:04.34 ID:RcITLEoK0.net
最近連敗だねジャップは

169 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:19:19.18 ID:qdJk62GC0.net
家電の二の舞
パソコンの二の舞
スマホの二の舞

・・・クリーンディーゼルの二の舞にならなきゃええけど

170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:19:22.02 ID:N91Y+gLv0.net
>>105
ハイブリットで技術蓄積してるのから
EVは簡単に造れるけどね
EVは充電で20〜30分は罹るし
今の技術だと供給場所で大渋滞w
確り知ってるからトヨタはアメリカで
大型車の水素車を売りにしてる何処も報道して無いけどねw
大型車の補充なのに10分以下で完了

171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:19:30.52 ID:XBhtlwEW0.net
燃料電池でもバッテリーでも
モーターで走るのは変わんないんだから。
燃料電池は船舶、航空機、艦船、トラック、バス、重機
果は宇宙ステーションと何にでも使えるからな
水素で決まりでしょ?

172 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:19:34.98 ID:wtGsb1D90.net
ふつうに電気自動車ばかり売れてるそうだよ
デンマークで研究員してる人が言ってた

173 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:19:53.97 ID:kbpqAnxA0.net
>>158
まあ流石にトヨタもいろいろ手は打ってるよ
中国にHV技術渡したからしばらく時間的猶予がある
保守的な企業と言われるホンダですらCATLに投資してるからな
それなりに生き残り考えてるさ
日産とか三菱、マツダとかは・・・どうだろうな

174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:19:54.06 ID:CDxkFUoG0.net
革新リチウム電池の前にジジイのお山の大将が身動き取れずに自滅していくだけwww

潰しとか標的とかルール変更とかただの勘違いwww

175 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:20:03.69 ID:0m2w01PP0.net
ここで世界から遅れ悲惨な状況になってるのは
自動車メーカーじゃなくて日本なんだということに何人が気付いているのだろう

176 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:20:04.05 ID:fwu0itGz0.net
>>70
飼い殺す為に見殺しに出来ないってホラーだよね

177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:20:04.10 ID:cCyFlsB/0.net
>>160
EV車も凍死してないけど

178 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:20:09.58 ID:YIpDyGUa0.net
トヨタと経産省のせいだよ

179 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:20:13.90 ID:2UvGeZ840.net
日本の電気は火力発電。

1位 LNG 44.0%
2位 石炭 31.6%
3位 石油  9.0%
3位 一般水力9.0%
となっています。LNGっていうのは天然ガスの事です。
火力発電で発電した電気を燃料として走るEVと、
ガソリン燃料を燃焼させ排気ガスを出す自動車は結果として同じであるという現実。

180 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:20:28.15 ID:UCSI263h0.net
北欧の例出すのはいいけど人口が違いすぎるやん

181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:20:43.58 ID:l2OSZJ860.net
>>8
まだガソリン車とか乗ってそう🤣🤣🤣

182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:20:55.58 ID:WZsmEJ5V0.net
>>89
無理だから既存メーカーに作ってくれって言ってるだろ

183 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:20:59.75 ID:/1t/2a690.net
新年度から無条件で電気代値上がってくるとか、こんな時代にEVにシフトかぁ
ガソリンも高けぇし辛いなぁ

184 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:21:07.17 ID:JaoYZ99Q0.net
EV化は夜の発電不足が予測されてるな
まあ一斉に充電されるし

185 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:21:23.02 ID:AK70Zf1m0.net
>>175
トヨタが憎くて見えてないのが大多数
貧鈍の極みって感じだわ

186 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:21:24.41 ID:UySJolDt0.net
バッテリ交換式なんてありえないからね
多くの人は家で充電をする、急速充電器で充電をする
もちろん無人で、安く

交換式では300−400kgというバッテリ重量の問題
防水性能が維持できるのかという問題
そして有人でやるわけだから費用の問題

家で寝てる間に終わるものを、そこまで金をかけてバッテリ交換する人がいるか?

187 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:21:46.41 ID:LyWxHVYZ0.net
状況に合わせてガソリンもEVも両方できる車のが海外でも売れそうだけどね
意識高い人でも遠出するのにEVだけって心細いでしょ

188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:21:48.61 ID:HTX86z4y0.net
ダイハツはもうパナソニックと組め

189 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:21:49.38 ID:iWrVD6JG0.net
>>166
量産化の目処が全く立ってないから今の時点じゃただの狼少年だね
時間稼ぎしてるだけで研究が行き詰まってる

190 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:21:51.02 ID:N91Y+gLv0.net
>>177
して無いな
寒い思いして
文句言ってた人は多いけど

191 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:22:14.56 ID:f1haZq8m0.net
エンジンとモーターの協調制御などという難度の高い事を既にやってのてる日本メーカーが、
EVなんて下位のオモチャ作れねえと思ってんのか?
電池と磁石の分野の研究開発も言わずもがな。

192 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:22:16.18 ID:r4AeWWsS0.net
>>5
いや
もうニッポン終了が確定的だから
その祝砲記事だぞ

193 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:22:16.56 ID:qpS+hvQh0.net
>>169
それが欧州都市ではクリーン黒煙煙幕地獄らしい
そしてぶち切れついでに日本切り

194 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:22:21.02 ID:dLE3hEWO0.net
日本はクリーンディーゼルに乗り遅れたからな
世界はたいしたもんだわ

195 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:22:21.37 ID:uGqFHxN70.net
>>179
LNG コンバインドサイクルの熱効率は63%
送電ロスが4%

エンジンの熱効率は最新型でも40%

196 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:22:36.49 ID:C2qsYbTm0.net
日本って何でも遅くて色んな事に乗り遅れた結果が今の現状
車に関してもトヨタがEVに及び腰なら先は暗いな

197 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:22:40.65 ID:Hu1j0mE60.net
日本はラブ4のバッテリー不足で販売停止に追い込まれるほど売れるから、この記事は的外れ

先ずはバッテリー不足解消しないとEV化は不可能
バッテリー問題解消すればEVシフトが始まるんだよ

198 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:22:45.34 ID:j+JeP5Xs0.net
ガソリン車よりも安いEV車だしてなきゃいけん時期
それなのにEVレクサスとか
トヨタの終焉を確認したわ

199 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:22:51.13 ID:S6F9bmgT0.net
>>181
軽だから軽油でしょとか言って、交差点で立ち往生系ですわ、このタイプは。

200 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:22:51.61 ID:39n7p5gc0.net
日本をからかいたいだけかもしれません
インフラもありますけど、日本の住宅事情のことですw
最近の記事で機械式駐車場のメンテ費が糞高いなどというのがありました
個別に充電設備もつけるのかい? さらに糞高くなります
すべてが糞高いですよw EV車というのはw

201 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:22:55.56 ID:cMS+wziF0.net
>>194
ネタだよね?w

202 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:23:08.82 ID:wnyAbAh00.net
TOYOTAが最後の砦やったのに…

203 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:23:13.12 ID:PvN5wsPQ0.net
>>194
クリーンだったの世界で唯一マツダだけだったろ

204 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:23:14.64 ID:JS97CBxA0.net
駆動部もそうだけど、クルマを動かすソフトの部分でボロ負けするんじゃないですか

205 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:23:15.58 ID:XBhtlwEW0.net
>>170
ガンダムのビームライル見たいなバッテリー交換のEVとかねー
無理だよね。
今のガソリンスタンドは1日に500台位の給油するらしいが
これをバッテリー交換で出来るわけないよね?
500台分のバッテリーの置き場所と充電の電力絶対無理だわ。
水素の方が良い。

206 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:23:19.12 ID:R2SnW3I70.net
>>158
家電っていうか、スマホや携帯だろ
電話に拘って沈んだガラケー
車に拘ってると確実に沈む

207 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:23:25.75 ID:2UvGeZ840.net
時代遅れも何も、日本以外で
まともな電気自動車を開発できてる国はない。
テスラだって、もう二度と買わないというレビューばっかー(笑)

・欧米諸国がルール変更しても、

爆発自動車しかないなら、乗る車がない。結局はハイブリッドとなる。

つまり先のルールは、あってないようなもの。

208 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:23:32.62 ID:jhm6eaJ20.net
長距離大型トラックはどうするの?
電動化したらほとんど荷台がバッテリーで埋め尽くされて、しかも充電も急速にできなくなるし

209 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:23:37.04 ID:qyvAunXW0.net
>>177
十分な電池残量があればいいけど。後は、電気欠になったときにガソリン車ほど
容易に補給できないんじゃ。

210 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:23:39.03 ID:JaoYZ99Q0.net
>>198
電気代がEV車の安さ潰しそうだけどね
原油高、、、

211 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:23:42.40 ID:c7dMmQLt0.net
鎖国でいい
欧米がガソリン減る

212 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:23:51.30 ID:Rr4W1/pG0.net
>>198
evなんて頭の悪そうな金持ちが買いそうじゃん

213 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:23:52.21 ID:GRhzrElP0.net
miniをEV専用にするとかやっぱセンスあるわ

214 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:24:03.65 ID:aTctNWTs0.net
テスラ、アップル、新車40万円台の中国車に勝てると思う?

215 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:24:04.50 ID:koipk4630.net
日本はIT後進国連呼→ライン詐欺wwww
臭い臭い

216 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:24:17.99 ID:LYdsELPR0.net
>>196
例えば?

217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:24:24.75 ID:VGr+snmJ0.net
車もダメになるのかい
次の食い扶持が見つかるかなぁ

218 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:24:28.09 ID:c6YecY360.net
ハイブリッドの方がエコじゃね?

219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:24:28.30 ID:qpS+hvQh0.net
>>196
完全固形バッテリーでぶっちぎりの技術力

220 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:24:35.33 ID:2UvGeZ840.net
ガラケーと一緒にするバカ。

日本の輸出産業は、ガソリンエンジン自動車が主力。

現時点で日本車は世界一壊れにくいブランド力と高性能燃費の代名詞。

いつガラケーが世界市場で商売できた?

221 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:24:39.18 ID:fbnVo7iW0.net
充電インフラをどうするんだってのは大きいと思うぞ
バッテリーだと自然放電があるからGSみたいなところで充電してマンションの駐車場に放置しとくわけにもいかんし
そもそもマンションだと住人所有の車分の充電コンセント用意するのも大変そう
それ以前にマンションが持ってる駐車場の台数そのものも少ないし
日本だと使おうと思ったらバッテリー0でしたみたいなこと多そう

222 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:24:43.94 ID:5Lkf1qY70.net
しかし、充電時間の問題とか何一つ解決できてないのに、EV時代到来!と騒いでる連中は頭にウジでも湧いとんのか。

223 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:24:48.19 ID:cfExtEg/0.net
米英マスゴミの願望も入ってるだろ

224 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:24:48.26 ID:skdZHdia0.net
エセクリーンディーゼルのまき散らす煤煙にウイルスがくっつきやすいってのがもしあったとしたら自業自得で大草原

225 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:24:52.04 ID:dLE3hEWO0.net
規格統一してカートリッジ式のEVができるまで信用しない
充電式とか100%普及せんわ

226 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:24:57.08 ID:ivJTQSEI0.net
そもそも何百万も金払ってなんで今より不便な車乗らないといけない訳?

227 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:24:59.12 ID:7CvSk/MI0.net
目標だけじゃなく方法を示してよ

228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:25:02.23 ID:cCyFlsB/0.net
>>179
全然違う まず廃棄ガスの成分が違う
ガソリン車は目の前に出すんだぜ
子供や赤ちゃんの前でも平気でだす

229 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:25:38.96 ID:6Am5Swoz0.net
>>1
EV化なんて欧米の商売の話でしか無い
欧米が金欲しさでやってるだけってのはEV推進派には理解出来ないんだろうねぇw

230 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:25:39.56 ID:MmBJoYz70.net
>>214
トヨタの生産台数にいつになったら追い付くの?

231 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:25:40.63 ID:1HgWotJt0.net
ガラパゴス発展途上国日本

232 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:25:43.12 ID:JaoYZ99Q0.net
>>211
ついでに原油も減産
火力発電コスト高、電力高騰の負の連鎖

233 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:25:43.81 ID:qdJk62GC0.net
EVが増えて
30分の急速充電スタンドに行列

悪夢だな

234 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:25:44.33 ID:GRhzrElP0.net
法律を変えるからできる

235 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:25:49.93 ID:nLwx1yrf0.net
ここで日本メーカーディスするのに必死な低所得や無職がどれだけEV持ち上げても、お前らにはEVなぞ到底手が届かないし、ガソリンの軽が関の山だから安心しろw

236 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:26:03.26 ID:PvN5wsPQ0.net
>>195
電池の充電効率が入ってないやり直し

237 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:26:08.25 ID:LYdsELPR0.net
>>206
スマホは通話しにくいだろ。通話だけガラケーは多いぞ。

238 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:26:09.02 ID:UySJolDt0.net
昔はね、日本は良いものを安く作ってた
これはアメリカより良いものを安くね
でもいまは違うんだよ、アメリカが相手じゃない
中国とか韓国って国が相手になってる
日本のものは高くなってる
いくら日本製の性能の良いバッテリを作っても車なんて10年くらいなもん
価格が高かったら売れない

239 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:26:14.20 ID:2UvGeZ840.net
パヨク

「日本の貿易黒字の主力である自動車産業を潰して日本経済をガタガタにしてやる二ダー

それには世界的ルールを宣伝して、日本でもガソリンエンジン自動車が売れないようにする必要がある」

240 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:26:18.03 ID:SLPRkemJ0.net
GMが、2035年までに、すべての自動車をEVにすると宣言しているので、米国の国策ですわ
PHEV、HVも完全排除です。
ガリソン車の技術者は、ロケットの技術者ぐらいにしか使えなくなるから
アキラメロン

241 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:26:20.66 ID:UMwb4qma0.net
EV車は動力は電池で空調はガソリンもしくは軽油にすれば問題無い

242 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:26:26.19 ID:jhm6eaJ20.net
大型連休で、今でもサービスエリアのSSで給油するのに渋滞してるのに、全ての車が電動化なんかしたら、充電スポットはどうなるんだろう?
充電待ち渋滞で地獄を見ることになりそうなw

243 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:26:31.82 ID:kbpqAnxA0.net
CATLってまだ設立されてから10年もたってないんだよ
それが数年でほんと一瞬で世界中の企業をごぼう抜きして世界の頂点になって
今や世界中の自動車大手を傘下に入れる王者になった

このダイナミクスがもう日本にはかけらもない
どの業界も国策で国民から搾取した金で
大手のゾンビをひたすら何十年と延命させている状態

244 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:26:40.44 ID:aTctNWTs0.net
>>210
トヨタのガソリンファミリーカー1キロあたり13円
テスラのEV車1キロあたり2円

245 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:26:40.45 ID:b8yoRF0H0.net
>>189
中国のメーカーは固体電池搭載EVを2022年に販売するって言っているぞ(´・ω・`)

246 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:26:43.02 ID:xtvMchU50.net
大分前から全世界でEVシフトのための研究が行われてるのにブレイクスルー起こってないっぽいし
総EV化は理想論でHVが大勝利する可能性も低くはなさそうな気がするが

247 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:26:56.60 ID:C2qsYbTm0.net
>>216
例えばって枚挙に暇が無いだろ
どんだけメイドインジャパンが消えていったよ

248 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:26:59.23 ID:ipXJgXfi0.net
なんか少し前にトヨタの開発が順調みたいなニュース出てなかったっけ

249 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:27:02.37 ID:XBhtlwEW0.net
>>214
あんなので良いなら
1996年にダイハツのミゼットが二人乗りで60万で出してるぞ
結構カッコいいんだよね。

250 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:27:07.75 ID:dLE3hEWO0.net
カナダとかアラスカとか北欧でEV乗ったらどうなるか体験しろよ

251 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:27:14.61 ID:cT7matqh0.net
>>195
充電時にさらに10%ロスするらしいじゃん

252 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:27:23.45 ID:ghqXwDvL0.net
電池切れしたクルマが道路で立ち往生したら復旧に時間かかりそう

253 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:27:24.78 ID:2UvGeZ840.net
ガソリンエンジンそのものが輸出できなくなるという未来が見えないのかい?)

はい?今、何が起きてるよ? 欧州、アメリカ、韓国、中国で、

電気自動車の爆発が起きてんじゃん。

つまり、日本人が爆発しないバッテリーを開発しない限り、

ガソリンエンジン自動車は、安泰だってことだ。

254 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:27:27.83 ID:qdJk62GC0.net
リチウムイオンバッテリーは数年で劣化し始める
携帯機器を使ってる皆さん御存知の通り
EVも数年経ったらどうなることやら

255 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:27:36.64 ID:LYdsELPR0.net
>>247
出してみろよw

256 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:27:39.74 ID:dQKNG+lH0.net
水害が多いアジアにはEV無理!!!

257 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:27:39.95 ID:lSMiuNB20.net
>>165
EV社会になるんだろ。自宅充電できない層がいて、そういう利用者が増えさらに使い勝手悪くなる。
地震で津波、自宅充電で逃げられませんなてことが起こり得ちゃう。

258 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:27:47.71 ID:D84J8xmV0.net
今の電池性能で販売なんかしてもゴミがふえるだけで逆に環境に悪いし
とにもかくもすんごい電池開発待たれる

259 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:27:53.29 ID:IEFu+pSy0.net
EVは自動車の家電化だから単純な技術の話しじゃないのに
EVを運用するための便利なアプリとセットで用意出来なきゃ負けるよ

260 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:27:57.82 ID:l2OSZJ860.net
>>194
30年前のシルビアとか乗ってそう🤣🤣🤣

261 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:27:59.21 ID:B8Fi999/0.net
個体電池もソーラーパネるみたいにぱくられて終わりそうだな

262 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:28:12.80 ID:NL9xx/WO0.net
>>214
40万の中華EVって車検通るのか

263 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:28:13.89 ID:uGqFHxN70.net
>>251
しねえよ

264 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:28:14.99 ID:P3wtsLAa0.net
とりあえず若い人はこんなアホなおっさんたちは放置して海外に出たほうがいいよ
こいつらの介護するとか年金払うのイヤだろ?

265 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:28:18.94 ID:Rr4W1/pG0.net
よく知らんけど


全固体電池てので日本が圧勝するんだろ?

266 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:28:24.14 ID:nlLI1NYT0.net
>>220
エンジン産業が昔の蒸気機関車と同じで無くなっていくんだよ
バッテリーとモーターにとってかわられる

267 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:28:29.43 ID:3ST3YZig0.net
トヨタ潰し大成功だろ これで日本の基幹産業は無くなる 半導体もなくなった

268 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:28:40.15 ID:C2qsYbTm0.net
>>220
いまの車がガラケーだと言ってるんじゃないんだよ
このままだといずれガソリン車が今のガラケーみたいになっちまうよという警鐘

269 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:28:47.79 ID:LYdsELPR0.net
>>264
お前が出て行け。

270 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:28:48.47 ID:6Am5Swoz0.net
>>1
まず発電方法がなw
原発4基吹っ飛ばして油燃やして電気作ってる日本でEV化は無理でしょうww

271 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:29:06.62 ID:CDxkFUoG0.net
>>22
おいwあれ4人乗りwww

272 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:29:18.22 ID:4pZnyolU0.net
IT化でも今まで通りでいいってやつが多くて遅れたしEV車でもそうなるかもね

273 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:29:21.11 ID:Ypbk4hBW0.net
何十年も前から日本企業は取り組んできて
より環境にやさしいHVを普及させてきただけだったのにな。

274 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:29:33.69 ID:5vJiwpPq0.net
>>267
トヨタの社長が裸の王様だったからな
ざまぁねーな

275 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:29:37.23 ID:rdD7JLlO0.net
>>191
EVは技術じゃなくてバッテリー工場の投資規模の問題になるんだけどな
半導体と一緒
いかに速く大規模に投資してスケールメリットを生かして大量に安くバッテリーを調達するかって事
早く量産体制を確立しないと後から追いかけても追い付けなくなる

276 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:29:43.14 ID:XBhtlwEW0.net
>>262
https://www.carsensor.net/usedcar/bDA/s037/index.html
ダイハツ ミゼットII

こんな車が今は良いのか?????

277 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:29:57.55 ID:l2OSZJ860.net
>>244
昨日バイアグラとか使ってそう🤣🤣🤣

278 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:29:59.30 ID:LYdsELPR0.net
>>259
それならアメリカしか勝たないからな。

279 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:30:16.75 ID:IEFu+pSy0.net
>>221
ガソリンも半年で腐るんじゃ?

280 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:30:20.12 ID:aDLRjyuu0.net
>>8
無理しなくていいんだよ。
合わない環境にいて笑い者になるより貴方と同じ人達がいる場所に帰ったら?

281 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:30:20.16 ID:N91Y+gLv0.net
>>222
ただ日本車のハイブリット車を
追い出したいだけ後の事は全く考えて無い
前に問題に成ったディーゼル車と同じ

282 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:30:23.06 ID:kbpqAnxA0.net
>>264
出て行かなくても日本はいずれ中国になるだろう
少子化人口減でいずれ中国のちんこなめるくらいしか
日本には生きる手段はなくなるよ

283 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:30:23.22 ID:Adct1gew0.net
日本から車取ったら何も残らねぇよww
ホントこの国は駆け引きと国際政治にめっぽう弱いよな
HVの技術がどれだけ優れてても決められた枠組みの中で頑張らないといけないということが分からないんだよ
枝葉末節に拘って大局が見えてない

284 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:30:24.29 ID:GV4rGOcj0.net
アメリカのニュースのコメントってそんなにレスつかないんだけど
EV否定すると必ず擁護レスついてるのが気持ち悪いな
記事を単純に鵜呑みする人が少ないから大変そうw

285 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:30:27.86 ID:1kHIrzfi0.net
ただの覇権争いともいえる

286 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:30:35.24 ID:s/eSIjO40.net
見てろ、巨大メーカーが「水素で行く」と表明したらそちらになびくと思うよ。
「カーボンゼロ」の考え方を表面的にとらえてもだめだ

287 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:30:36.08 ID:O9K+L/4X0.net
>>19
お前よくわかってるな

288 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:30:36.98 ID:vbOZVnpi0.net
日本が技術を流失させない限り
電気自動車が実用化されることはありません

これは、日本に技術を提供させるための脅しです

289 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:30:37.99 ID:kHzwcZsh0.net
EV強制シフト後、ヨーロッパの大寒波でスタックし車内での凍死が続出。
生き延びたのはガソリン、ディーゼル車。それからだな、話は。

290 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:30:44.31 ID:LYdsELPR0.net
>>274
トヨタに負けてる世界w

291 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:30:54.81 ID:NlEHeuMq0.net
>>87
トラックはバイオディーゼルが主流になるやろうね
ディーゼル車はほぼ技術そのままで燃料変えれられる可能性がある
ガソリン車は代替燃料はあり得ないから転換が必要
直近で最も有利なのは間違いなくEV
水素燃料電池とかは宇宙開拓時代の技術

諸外国は別に感情だの新しいからだの言ってると思ってるのがまずもって日本の間違いだし
早すぎる技術に夢見て明後日に生きてる日本人のいつもの失敗パターン

292 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:30:58.81 ID:ed+w6jRB0.net
>>271
2人乗りだぞ?w

293 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:31:03.27 ID:Zy2yhbyK0.net
>>257
そうやって車捨てて避難しなかったやつが亡くなったんだよなぁ
少しは津波の動画見てみ?
市中は信号は停電して渋滞になって車での移動は機能しなくなってるから

294 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:31:15.01 ID:Ats0Db5R0.net
国内メーカーでEV出せないとこはないだろう。
高性能なバッテリーセルと充電環境が間に
合ってないのに、あれこれ記事にするてのは
何だろうな。

競合相手増えて困るのは、テスラの方と思うが。

295 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:31:18.89 ID:MmBJoYz70.net
>>259
WindowsやAndroidみたいに販売時にプリインストールすりゃいいだろ

296 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:31:20.49 ID:iSr+kskj0.net
普及率6割とか7割とか言われてるノルウェーも補助金じゃぶじゃぶ突っ込んで
でもセカンドカーはみんなガソリン車にしてるし、「もう次の買い替えはEV買いたくないな・・・」とか言われてるし
中国に至ってはガソリン車を買わせないようにナンバー取得に数年かけたり
抽選で1000倍の倍率儲けたり150万余計にボッたくって無理矢理EV買わせて
しかも補助金一旦切った2019年に売上ガクンと落ちたからまたコッソリ補助金つけてる有様
欧米諸国だってノルウェー以外はせいぜい4〜10%程度しか実際は普及してないし
ここ5ちゃんのEVスレでもそうだけど持ってる奴ほぼいないのに「テスラすごーい」つって企業動画貼り付けてるバカとか
この記事書いた記者ですらEV乗ってないだろ

ってソース読みに行ったら「2025年に新車販売の2割EV目標とかムリムリ 
欧州でも補助金切ったら中国の二の舞で売れなくなるだけだろ」
って正直に書いてあってワロタ 分かってるじゃんw

297 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:31:49.89 ID:RbZgUAO10.net
日本は観光立国に舵を切った。 どうでも良い。
エコテロリストの口車に乗る必要はない。
産廃バッテリーでせいぜい環境破壊し尽くせやエコテロリストw

298 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:31:54.61 ID:ehqqZcc80.net
EVで勝つためにはまず今工場で働いてる労働者たちを大規模リストラすることだ
その中にはあなた達も含まれているが
とにかくリストラする必要がある

299 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:31:59.48 ID:r2d2RxQC0.net
自宅に太陽光発電があって車庫にコンセントあるなら
街乗り用にEV買うのはありだな

300 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:32:06.47 ID:h7agItge0.net
トヨタが全固体電池の開発終わって金額がリチウムイオン電池車並みになったら
トヨタの一人勝ちだよ。
トヨタと提携してる日本メーカーも勝ち組だろ。

301 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:32:10.23 ID:IEFu+pSy0.net
>>225
スマホもバッテリー切れのたびに電池交換してんの?

302 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:32:11.65 ID:1ROnPh/G0.net
メカ時計 → デジタル時計 (セイコーはうまく突破)
フイルムカメラ → デジカメ (フイルムの富士フイルムは業態転換成功)
ミシン → ソフトウェア制御ミシン (ブラザーは業態拡大)
・・・
さて、トヨタはどうなるか、車の場合は、ガソリン車も残ると思うがな

303 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:32:17.03 ID:cT7matqh0.net
>>263
電池の充電ってロスないの?

304 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:32:19.20 ID:LYdsELPR0.net
>>289
いくらバカでもその前に気付くと思うわ。

305 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:32:22.04 ID:2UvGeZ840.net
中国が生き残るには、
日本人にバッテリーを開発させ、

その技術を盗み、

世界において安価で市場を独占し、価格競争で勝利する事だけ

306 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:32:45.85 ID:kbpqAnxA0.net
>>297
風俗ツアーがメインと化してるそうだから
観光立国というより売春立国だなw

307 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:32:54.82 ID:M7nbkChF0.net
充電に時間がかかりすぎて普及は無理だわ
乾電池みたいに1kgくらいのバッテリーを何本も差し込む形にして、自販機に古いバッテリーと金を入れたら新しいバッテリーが出てくるとか工夫しないと

308 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:33:23.14 ID:Rxrs9uh70.net
日本にエンジンを捨てさせる罠だからハマるなよ

309 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:33:23.88 ID:6Am5Swoz0.net
最近、銅の建値が上がってるのはそのせいかな?
EV化で銅不足ってあるかもね

310 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:33:25.51 ID:ivJTQSEI0.net
ここでEV持ち上げてる人でEV乗ってる人居るの?
あんなに不便なものないと思うけど?

311 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:33:31.64 ID:huPQwRsm0.net
スクシマ原発のとなりに巨大水素工場が出来てるんだけど
次に津波きたらどうすんだよ・・・・っておもうんだけど。

いつまであの場所を実験台にすりゃ気が済むんだ

312 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:33:32.07 ID:ghqXwDvL0.net
ヨーロッパの国が儲かるルール改正

313 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:33:34.30 ID:9ozEidKZ0.net
普通にガソリン車でいいと思うがだめなのか?

314 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:33:37.76 ID:NlEHeuMq0.net
>>283
ていうか、本来ならHVで培ったモーター関連の周辺技術はEVにも生きるはずだし、
真っ先にHVを量産したトヨタはEVを見据えてのものだと当時ですら思ってた。

なのに突然一足飛びに水素燃料電池車とか今でもイミフなんだよねぇ

315 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:33:41.33 ID:j+JeP5Xs0.net
高性能高価格EVとか日本らしいが
テーマはエコノミーだから

316 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:33:50.52 ID:C9uge2TY0.net
>>1
逆に多様性で生き残る可能性はある、
電気=地球の自転エネルギに関連している
つまりある時すべてが動かなくなるか暴走するかも知れない、

エネル−ギー密度の高さは危険性を増大させる可能性もありそうだ、
電気=無限と思う人類、しかしそれはありえない!!
地球上の電気は地球の核にあると言われる鉄と解けた鉄によるフライホイールに
蓄えられた有限なものとも考えられるそうだ、
もし人類が発電機という井戸ポンプで電気汲み上げ過ぎたら
地球は爆発するかも知れない??

回避す類はエネルギー源も利用する物の多様化してなければ
滅びの片棒を担ぐことになるかねないというのは正しい様だ

そこから考えると日本は生き残れる可能性が高いのかも知れない・・・・

317 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:33:50.85 ID:R2SnW3I70.net
>>237
この考えがダメ
通話なんてのはスマホの主目的ではなくなった
そして通話が主目的のガラケーは駆逐された
車もこうなる、車としての機能云々言ってる間に車としての機能を持った新しい何かが生み出され、
それがスマホの様に従来の車を駆逐する
で、車としての機能以外のシステムを動かすのは電気
だからEVなんだよ

318 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:33:55.10 ID:C/+yBCEg0.net
>>302
蒸気機関車も観光用で今も残ってるからな
同じようなものだろう

319 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:34:14.52 ID:jhm6eaJ20.net
買い物とか送迎で近所乗るだけなら、それこそ最廉価グレードのガソリンエンジンの軽自動車で十分なんだよな
EVなんて無駄

320 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:34:16.13 ID:mIm7Pcbh0.net
家電と違って、人命に関わる自動車への参入ってそんなに簡単では無いと思うんだけどな。
単におっきいミニカー作って良しじゃないからな。

あと、エンジンを強みにしてるメーカーは軒並み終了だな。
BMWやらイタリアのスーパーカーやら。

321 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:34:23.13 ID:qdJk62GC0.net
バッテリーはリチウムイオンバッテリーで
革命が起きたがそれ以降は進展無し
EVは今が限界ですね

322 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:34:24.07 ID:5vJiwpPq0.net
>>310
10年前のお前「ここでスマホ持ち上げてる人でスマホ使ってる人居るの?
あんなに不便なものないと思うけど?」

323 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:34:39.88 ID:ed+w6jRB0.net
>>307
毎日0から満タンにする必要あるの?
日々少ししか走らないなら
90%から100%にするなら充電時間10分の1で済むんだぜ?

もうちょっと想像力はたらかせろよ

324 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:34:47.10 ID:aDLRjyuu0.net
>>16
その場の気分で訳のわからない事を口走って、鬱憤を晴らす ← この繰返しが行き着く所は見えてるね。(笑)

325 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:34:52.38 ID:ba1wUiWS0.net
作るだけなら簡単に作れる。
EVは簡単に作れるから他業種からも参入してくると言われる位だから自動車メーカーにとっては更に簡単。
でも利益を出せる価格や台数の両立は難しいけど、これが難しいのは日本メーカーに限らん話。

テスラを除けば量販メーカーもまだ宣言しただけで宣言した事を褒めてもらってるだけ。

326 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:34:52.44 ID:UVvJRTTw0.net
>>284
EV推進派って屋根に太陽光パネル載せて喜んでそうなのよね

327 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:35:02.50 ID:Adct1gew0.net
>>229
世界のルールを作ってるのが欧米ということだろ?
日本が独自のノウハウに拘っても世界が賛同しなければ無意味なことなんだよ

328 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:35:05.57 ID:OhguQCC80.net
まずフル電動自転車を合法化しろ
今のままだと法律の縛りが強すぎて行動さえ走れない

329 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:35:05.84 ID:vbOZVnpi0.net
そう罠

ただの脅し、ただのブラフ

難癖つけられるだけだから
後追いでOK

330 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:35:09.11 ID:N91Y+gLv0.net
>>233
そうなんだよね
だから其処見越して
トヨタは動いてる
凄く嫌いな会社だけど利益を出す姿勢は凄い

331 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:35:10.59 ID:jDEjrY5j0.net
>>308
困るのはトヨタグループのエンジン屋のみ。

332 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:35:10.99 ID:2UvGeZ840.net
トヨタの豊田章夫会長は、

「全ての車が電気で走るようになれば夏には電力不足に陥るだろう。」

全くその通りです。

333 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:35:12.39 ID:4lEuJe2G0.net
五輪は中止しろってのとさほど変わらん
同調圧力にしては貧弱だな

334 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:35:17.37 ID:P3wtsLAa0.net
>>314
まず一行がちょっと違う
HVがあるからEVに応用できるっていうのは誤解で、
HVとEVは技術的にまったく別物
海外企業はEVを作る技術がないんじゃなくて作る必要がないと思ってるし、
現にトヨタは電池がどうこうとか言ってたがいっこうに出てくる気配がない

335 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:35:20.70 ID:yz9VBwfw0.net
>>296
そもそもノルウェーなんてエネルギー事情が特殊すぎて全く参考にならんしな

336 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:35:23.44 ID:TVX0BPiN0.net
>>283
HVはHVだからって
トヨタのTHSのハイブリッドとヨーロッパの48Vのハイブリッドを
一緒くたに見られるようにでもなったら堪らないだろうな

337 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:35:25.50 ID:Ikud4joC0.net
>>308
むしろ一番EV化の恩恵が大きいのは国土の狭くて渋滞の多い日本なんだけどな
アメリカみたいに広大な土地では到底無理

338 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:35:27.42 ID:ivJTQSEI0.net
>>322
なんでスマホが不便なんだ?
全く理解できないんだけど?

339 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:35:28.53 ID:LYdsELPR0.net
>>310
普通に大排気量のガソリン車が良いな。なんか走ってるという感じがする。

340 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:35:32.58 ID:nLwx1yrf0.net
クリーンディーゼル()
イーブイ()

341 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:35:43.31 ID:NlEHeuMq0.net
>>307
とっくの昔にその方向性だよ。
充電プラグの規格競争なんかとっくに退潮してる。
今の中心は交換式バッテリー規格競争。

全固体電池も将来的にはあるし、
現状のリチウムイオンも長寿命化技術の基礎はもう見えてるからね。
EVガーって言ってる日本が遅れてるっていう典型レスだね

342 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:35:45.66 ID:jDEjrY5j0.net
>>332
その後、EVだす矛盾

343 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:35:52.15 ID:GGUn4css0.net
日本の電気は殆ど石油で出来てる訳だしね
そのクセCO2削減とか高々と宣言してるアホ政治家ばかりの有り様

344 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:35:53.23 ID:4nHyrVuI0.net
PHEVの方が単なるEVよりはるかに難しいことやってるのに、なんで遅れてることになるんだろう。

何も考えなきゃ、ピュアEVなんて簡単に作れるのに。

345 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:36:03.23 ID:iKYsRJ0m0.net
>>22
EVだろうがガソリンエンジンだろうが、時速100kmで走ったときの
運動エネルギーは同じ。
それに耐えられる車体強度も、それに必要な構造材の重量も同じ。

だから、
> EV車はその構造上からも物凄く安く簡単に作れる
これが成立するのは、駆動系だけの話なんだよ。
エンジンは自動車の中でも高価な部品だが、車の価格の中で
半分にもならない。
これが数分の一に下がったとしても、車全体の価格は30%減が
いいところ。

200万円で買えるコンパクトカーに対して、140万円のコンパクトEV
が出ればインパクトはあるだろうが、それは同等性能を実現できて
の話だ。
同等性能が実現できなければ、
「200万円のコンパクトカーに対して140万円の軽自動車が発売
 されればコンパクトカーはオワコン」
と言っているのとかわらないよ。
確かに軽自動車は、とても売れているのだが。

トヨタは、すでに軽自動車の洗礼を受けているから、
「軽自動車が出れば普通車は終わり」
なんて議論を笑い飛ばせる。
逆にEV例さんをやってる国には軽自動車がない。
連中は今から軽EVとの戦い方を勉強し始めるのだろうな。

346 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:36:11.32 ID:E62yEXxY0.net
>>323
少ししか乗らないならガソリンでもいいじゃん

なんで短距離に割高なEVかう必要あるの

347 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:36:16.42 ID:yisnXwKW0.net
>>1
AIIBとかもバスに乗り遅れるなと阿呆が散々煽ったけど乗らなくて正解だったな
利権しかない環境ビジネスはいらないわ

348 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:36:16.65 ID:2UvGeZ840.net
電気自動車、バッテリー開発を日本がして、

技術盗まれ、おいしい商売は、

中国人や韓国人に持っていかれる。

半導体、液晶テレビ、と同じパターン。

349 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:36:17.33 ID:6Am5Swoz0.net
>>327
世界のルール作ろうとクリーンディーゼルが大失敗こいたのもうお忘れですかね?w

350 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:36:19.18 ID:9FkB1uwP0.net
イオンの駐車場、EVスタンド100台あっても足りないだろうな
プラグの規格統一も大前提だし

351 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:36:24.38 ID:4nHyrVuI0.net
>>321

全個体電池待ち。

352 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:36:26.58 ID:pnj57i4j0.net
中国のバッテリーなんかいつ爆発するか分からんからな
そもそも中国のウンコ共は自分で最初から何か開発した事あるのかよ

353 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:36:27.00 ID:5tDjbONR0.net
欧州はプジョー208がカーオブザイヤーだったな。内燃機関とEVの二本立て。見た目は全く同じってとこに日本と違って本気を感じるわ。

354 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:36:43.02 ID:JaoYZ99Q0.net
ガソリン、原油生産数があるからいまの火力発電コストも低いんだぞ
EVされるなら原油減産される未来は近い
世界で必要性がひくいものになる

日本はガソリン車維持というより、原油輸入の維持をしないと

原油に変わる資源がほしいね

355 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:36:53.56 ID:cCyFlsB/0.net
>>209
それはガソリンも同じ
ガソリンも容易に補給出来ない
まず携行缶が必要 携行缶持ってる?
あっても最大10リットル2個までしか車に
積載出来ない。

自衛隊が持ってくるからと言う人が、準備に時間が掛かる。本当に凍死の危険があれば、ガソリンの準備なんかせずにすぐに救助に向かうはず。

車より人命は常識

356 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:36:54.04 ID:nlSeKWXH0.net
EV車で真冬の東北道や関越道、道道で立ち往生して電池切れで凍死するのか。。。

357 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:36:54.12 ID:jhm6eaJ20.net
>>340
イーブイは進化しそうだなw

358 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:36:55.67 ID:Rxrs9uh70.net
>>305
しかしことごとく盗まれてるからな
人間ごと持ってくから止められない
実験段階からデータを暗号化するとか必要だろ

359 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:37:07.54 ID:Zy2yhbyK0.net
>>305
トヨタとパナソニックの次世代電池用の合弁会社
プライムプラネットエナジー
は従業員の半分以上が中国人なんだけど
いまさら何を言っているんだい?

ちなみそこにわーくに政府が1兆円の税金プレゼントするんだってさw
https://www.nextmobility.jp/car_parts/toyota-and-panasonic-announce-details-of-joint-venture-for-manufacture-of-on-board-prismatic-batteries20200203/

360 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:37:10.50 ID:CDxkFUoG0.net
>>292

TBSニュース 45万EV
youtu.be/hWu-UwElHR8

後ろに乗ってるから見ろよwww

361 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:37:21.72 ID:agUusRsY0.net
電気自動車って作るのは死ぬほど簡単。

町工場ですら、3日でできるレベル。

難しいのは、ガソリン並みの利便性を持った「バッテリー」

で、その最先端技術を持ってるのが日本、

わかったかな?

362 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:37:28.17 ID:cCyFlsB/0.net
>>356
するわけない

363 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:37:36.28 ID:R2SnW3I70.net
>>338
10年後のお前
「なんでEVが不便なんだ?

364 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:37:41.94 ID:BXvCm/TN0.net
>>148
根拠は簡単に書くとこんな感じや
みんなも根拠のないEV否定に走るんでなくちゃんと勉強しろよ

20万キロ以上の走行距離でもバッテリー劣化が10%以下のEVも登場している

ヒートポンプ式エアコンとバッテリーヒーターを併用したEVでは-8℃環境でも航続距離を19%減に押さえている
これはガソリン車と同等水準でHVよりも優秀

仮に日本の全乗用車をEVに変えても発電電力量は10%余分に必要なだけ
EV化ってのは数年スパンで変化するものだから徐々に電力量を増やせば足りなくなることはない

EVバッテリー製造時の二酸化炭素排出量は電源構成を日本に当てはめてもテスラはプリウスと同等だし
再エネの比率を上げればその分だけモデル3が有利になる

ハイブリッド車とEVではバッテリーに違いがあるからハイブリッド車からEVにすぐに乗り換えられるものではない
https://minsaku.com/articles/post504/2/

2018年のHVの販売実績は230万台で世界シェアで言ったらたった2%しか売れてない

365 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:37:45.36 ID:3KOJMXmb0.net
>>322
スマホは半導体の微細化技術で技術革新でなんとかなる。

バッテリーはエネルギー密度と希少金属の資源の問題で
技術革新でも難しい。

リチウムイオン電池は20年前からあった。
電気自動車は1900年からあった。

しかし、スマホは出てきて10年くらい。

だからスマホとEVを比べてるのは頭が悪い証拠。

366 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:37:46.49 ID:NlEHeuMq0.net
>>334
勘違いしているようだけど、EVで最も難関な低速域でのモーター技術が必要なのがHV
後は回生ブレーキとブレーキのコンビネーション技術。

HVがEVに生きないとかそれこそ変なこと言ってるねぇとしか思わないな。

367 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:37:46.92 ID:iSr+kskj0.net
ここで「EVスゴイ日本遅れてるヲワタ」って喚いてる奴が誰もEV買えてないのが答えだろw
「テスラ持ち上げてる僕がEV持ってない事実を指摘する事は論破された負け犬の遠吠えだギャー」
とか喚くバカは今日は来てないのかなw

368 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:37:46.99 ID:LYdsELPR0.net
>>326
夜に発電出来ないニダって文句言ってそうw

369 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:37:52.43 ID:MIz5ujhV0.net
そんな一斉にEV化しようとしてもリチウムが確保出来ないから

370 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:37:57.19 ID:Rxrs9uh70.net
>>331
でも世界最大にして最高性能だろ

371 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:37:58.79 ID:q8OqTaNe0.net
日産は20年前くらいに既にEV車(ハイパーミニ)出してたのに
どうしてこうなったん?
ゴーンが邪魔したのか?
それともトヨタとズブズブの政府が邪魔したのか?

372 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:38:02.31 ID:5tDjbONR0.net
日本はホンダのEV見ても「特別なクルマ」という主張が強くて本気じゃ無いのが分かる。プジョーは見た目全く同じだからね。

373 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:38:09.37 ID:lSMiuNB20.net
>>310
数年前くらいまでは便利だったけど、車が増えてから、充電で待たされるようになったよな。
周りが使っていない頃は便利だが、見るようになったら不便になった。

374 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:38:09.51 ID:5I5lluKr0.net
欧米が「そうなってくれ!」と念じてるだけじゃねえか

375 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:38:11.29 ID:y61cYAyq0.net
科学的に見て、効率的でクリーンな方式を選択してくれ
環境先進国を自負していた欧州が推進していたクリーンディーゼル詐欺のようなことには
ならないようにしてくれ

376 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:38:11.71 ID:vbOZVnpi0.net
>>334

こういうのに騙されると

地獄

377 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:38:14.56 ID:P3wtsLAa0.net
>>366
生きないよ
まあ見てなよ
スマホと同じになるから

378 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:38:17.74 ID:GDcfUe/w0.net
笑われようが最後に生き残ったのが勝ちなんだよ。

LINEなんてメディアがさんざ煽って
使わない奴を乗り遅れと笑っておいてこの醜態w

379 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:38:20.17 ID:vN8GiYK70.net
>>363
んでおまえはEVいつ買うの?

380 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:38:21.55 ID:N91Y+gLv0.net
>>326
パネル代の方が買った値段と
廃棄量で元取れないんだよな
詐欺にも簡単に騙される可哀そうな人だから
生暖かい目で見よう

381 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:38:30.43 ID:kbpqAnxA0.net
まあここをみただけでも
日本人がいかに劣化していて
滅びの道しかないのかがよくわかる
PCやスマホで家電業界が滅ぶのを確信した時は
流石の俺も自動車はまだ大丈夫と思っていたが

382 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:38:30.36 ID:REittl6k0.net
日本がEV参加してくれないと困るからなw

一人だけハイブリッドや水素自動車やったら売れまくってしまうのを知ってるから

383 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:38:36.81 ID:IS1+mtCZ0.net
問題は燃料になる水素でしょ
本当に水素が低コストで大量に取れるの?
これさえ可能なら間違いなく水素車がきそうだけど
ただスマホもあるし結局バッテリーは開発され続けるだろうからなどうなるんだろうね

384 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:38:59.12 ID:qkqvSu6k0.net
いや俺ネトウヨだけど、ガラケーの時はいずれサムチョンとか中華のスマホに食われる、ってずっと旧2chの時から
書いてたぞ?でもそれは技術云々じゃなくて、日本の他社への忖度文化(無料通話があるからキャリアに気を使って
LINEはバックアップしないとか)のせいでガラパゴスでおいていかれる、って書いてた。


だがこのEVに関しちゃどう見ても白豪の嫌がらせというか「スキージャンプやルマンのレギュレーション変更でRE潰しとか
F1でのホンダ潰しとか」の「例のアレ」だよ。

日本がイニシアチブ握っているHVにクリーンディーゼルで攻勢かけたけど大敗したから今度は完全電化で嫌がらせというか
例のアレしているだけだから、日本はどうどうとHV路線と内燃機関研鑽続けていくのが得策だよ。
こんなミエミエの罠にひっかかった経済産業省が無能官僚すぎるんだよ。

まとめると
・内燃機関とHVに関しては日本がリードしている。
・EVにすればガラガラポンができると欧州は勝手に思っている。
・ただでさえ電力不足の日本。電気代も値上がりする日本がEV充電をまかなえるだけのスタンドへ電気を供給するためには
原発が不可欠。だが現実問題として今の日本で原発を増やすのは無理。
=EV戦略に載せられると大やけどする。
・おまけでアカピやパヨが言う事(EVしろよって奴)の逆張りが正解w


∴日本は内燃機関の研究続行+保険もかけてHV続行=正しい。

385 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:39:04.82 ID:JaoYZ99Q0.net
中国なんか原油掘れるし、日本領域が掠め取ってるぐらいだしw
EV化する余裕はある

386 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:39:20.77 ID:vN8GiYK70.net
>>364
んでおまえはEVいつ買うの?

387 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:39:34.28 ID:SH2DZmi00.net
>>319
最廉価グレードのガソリンエンジンの軽自動車より安いのが、EVの大衆車。

388 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:39:34.73 ID:P3wtsLAa0.net
>>381
HVなんてもうすぐEVに販売台数で抜かれるからね
早ければ今年かな
日本人は基本的にアホなんだよ

389 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:39:37.54 ID:3lKkiyOa0.net
再エネとセットで考えられる欧州はそれは方向性の決定は早いだろうよ

390 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:39:42.55 ID:E62yEXxY0.net
>>365
スマホの進化観てEVも同じこと起きると勘違いしてる人いるけど
スマホの進化は半導体の進化が10年で数十倍になっただけだよな

バッテリーの進化でスマホの性能が上がったわけじゃない

391 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:39:42.61 ID:5tDjbONR0.net
>>371
政府とズブズブなのは昔から日産だけど。

日産て貴族の趣味みたいな成り立ちだからプライド高いだけの無能揃いだよ。

392 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:39:46.10 ID:LYdsELPR0.net
>>356
寒くて乗らない。

393 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:39:46.55 ID:qdJk62GC0.net
日産リーフを1年で手放しました
ネットに有ったな
乗り続けるの無理だそうだ

394 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:39:46.99 ID:MmBJoYz70.net
>>377
何十年後の話かも予言してよ
100年後くらいのスパンなら俺だってEVが普及する方にのるよw

395 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:39:52.75 ID:cCyFlsB/0.net
>>344
ヒント 下請け企業

396 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:39:54.94 ID:C2qsYbTm0.net
>>255
デジタルモバイルはアップル製品、WindowsOSのIntelが動かすデルやhpのPC、その画面はどれも韓国製
連絡はLINEで取り
他にもまだあるけど

397 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:40:07.19 ID:8q/ldgT/0.net
ゲームチェンジしたのに
何しとんの?じゃぱん

398 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:40:11.34 ID:Zy2yhbyK0.net
>>361
液晶もケータイも技術があっても
売れる値段と耐久性で作れずに中韓に負けて
見事死んだよね

その技術を活かせる能力がなければただの猫に小判w

399 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:40:24.22 ID:ivJTQSEI0.net
>>363
いや、それって10年後に革命的な技術革新でバッテリーの充電が5分でフル充電出来るような物が出来たらでしょ。
それが出来ないうちは不便だよ。

400 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:40:32.92 ID:REittl6k0.net
これで日本が焦って全部EVにしたら出遅れた分不利だと思う
そして苦しんでる日本企業を買収するのがあっちの作戦だからなw
日本は世界の流れを気にせずハイブリッド&水素燃料電池自動車やればいいんだ

401 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:40:40.23 ID:RbZgUAO10.net
似非リベラルは多様性、多様性と言いながら、己と違う考えには多様性を認めない偏狭な連中。
なあNYTさんよ。 こいつらは偏狭な上に反日だから信用ならんわ。

402 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:40:40.76 ID:CZ03o6R90.net
>>323
想像力が足りないのはお前だよ。
年に数回ある帰省ラッシュのことをなにも考えてないだろ?
地方によっては数万台のEVが一斉に低残量から満タンに充電を開始するんだが

403 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:41:10.16 ID:LYdsELPR0.net
>>388
EV乗りやすい?

404 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:41:22.54 ID:3HDFGqO90.net
>>8
勉強してから来いよ(笑)

405 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:41:46.63 ID:qkqvSu6k0.net
>>385
いや中国この冬大停電で凍死者も多数でて大混乱でしたやんw
すでにシナでは電力の供給不足が発生しているのに、「更に電化」とか自殺行為も甚だしいw

406 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:41:48.20 ID:JS97CBxA0.net
逆神のご神託来ました
こりゃ本格的に日本やばいなw

407 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:41:48.57 ID:B8Fi999/0.net
今でさえ車離れ言われてるのに誰が買うんだろ

408 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:41:48.72 ID:5tDjbONR0.net
>>381
日本人が劣化したんじゃなくて元からそうなんだと思うけど。危機感が皆無なのは徳川以来の伝統。

409 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:41:52.01 ID:h7agItge0.net
>>355
は?携行缶で補給するのが容易ではないって?
全くもって意味不明。

410 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:42:07.48 ID:KlcGOLiM0.net
>>15
絶対普及しないのが分かってるからEV作らないんでしょ?
トヨタのトップはエンジニア志向だからEVがいかにバカバカしいか、運転する車としての魅力がないかをよく分かってる。

結局細かい部品だらけでエンジニアリングの魂みたいなエンジン駆動の車の質において、トヨタや日本勢が他メーカーを20馬身差ぐらい飛び抜けてるから、追いつけないメーカーや安さで勝負みたいな中華がゴリ押しでEV持ち上げてるだけ。

特に日本はマンションが多いから充電設備普及は現実的ではない。

充電に10分も20分もかかり、バッテリーの重量が動力を殺し、メンテがしにくいモーター、将来の電力供給力の不安、
それらを考えた時に、エンジニア志向の車好き、豊田章男的にはそんなもん誰が乗るねん!ってことなんだろう。

411 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:42:11.47 ID:qdJk62GC0.net
EVオーナーが全く登場せず

笑うしか無い

412 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:42:13.35 ID:P3wtsLAa0.net
>>394
2020年代中に結果は出る
まず中華車が伸びてニッサン以下が陥落する
これらはAppleなどの下請け化だろう
トヨタはこっそり内燃系の国内下請けを切ってアメリカを本拠地にする

413 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:42:21.22 ID:LYdsELPR0.net
>>398
ダンピングで売ってるだけじゃん。

414 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:42:22.50 ID:qyvAunXW0.net
>>355
あんたはなんていうEV乗ってるの?

415 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:42:31.37 ID:2ruqMCJH0.net
やっぱ水素が真打ちだな。焦ってEV買うとババつかみになりかねないぞwww

416 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:42:42.08 ID:JaoYZ99Q0.net
スマホのバッテリーぐらいで走れる車作ってほしいね

417 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:42:53.21 ID:cCyFlsB/0.net
>>393
youtuberだろ 目的は分かるよね

418 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:42:57.23 ID:E62yEXxY0.net
>>383
エネルギーを作る技術は進化したけど
蓄電する技術が停滞してんだよね

結局どんなに太陽光で発電できても蓄電がネックで
大量に電気を起こせない

だから水素なりの液体燃料でしエネルギー貯蔵は
進化しないとおもうわ

419 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:42:58.74 ID:Zy2yhbyK0.net
>>367
アホだろw
確かに今は高いから買えないけど
EVの市場ができて
積極的な設備投資と競争が生まれると商品の値段が下がって
今買えない人も買えるようになる

実際テスラは売れるに従ってどんどん価格帯は下げてきてるだろ?
つまりそういうこと
今買える買えないはそこまで重要ではない
市場ができることがいちばん大事さ

420 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:43:09.95 ID:jhm6eaJ20.net
なんでEV所有してないのにEV推しの人ばっかりなんだろ?

421 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:43:14.33 ID:REittl6k0.net
バーカEVなんか今だけだよそのうち原発事故が頻発して電気自動車から
ガソリン回帰とかになるから絶対
あと冬場は電気効率が落ちるから結局電気以外の自動車になる

422 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:43:15.17 ID:3lXjW9nM0.net
おまえら一人につき数台はミニ四駆持ってたよな

423 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:43:21.73 ID:ed+w6jRB0.net
>>360
え?2人乗りだぜ?w
後ろに席無いの知らないの?w

424 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:43:27.26 ID:6eeZ8DHQ0.net
中華の天下かよ

425 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:43:34.59 ID:Rr4W1/pG0.net
>>400
俺もそう思う

426 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:43:38.01 ID:IS1+mtCZ0.net
石油依存はもう終わるのは確実だろうし
とにかく蓄電技術と水素の効率的な製造がきもでしょ
その二点をとれるなら基本的にトヨタは最強の企業になる

427 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:43:38.30 ID:WH+oKK8l0.net
ブレイクスルーするようなバッテリーが開発された訳でもなし
「時代はEV!」なんて掛け声だけじゃ、掛け声だけで終わるだろ

クリーンディーゼルやバイオエタノールとか一緒で、一時のバブルが生じるだけ
ま、バイデンなんかはそれだけで充分なんだろうけどな

428 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:43:39.94 ID:X7Z64KSX0.net
>>407
補助金があります。

https://lowcarb.style/2021/03/06/hojokin/

429 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:43:49.74 ID:Adct1gew0.net
>>381
日本の人口は毎年50万くらい減り続けてるのに
政治は老人にばかりに目を向けてる状況では日本は衰退する一方だね
みんなが毛嫌いしてる外国人労働者からもそっぽ向かれるようになるよ
このままじゃ本当に日本がオワコンになる

430 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:43:57.80 ID:C/+yBCEg0.net
>>408
日本人が劣化というより他がマシになって更に超えてきたというのが正しいな
日本が豊かだった時代は冷戦でドンパチしたりぽるぽとみたいな独裁者が出てきたりしていた時代だから競争相手が少なかった

431 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:44:00.46 ID:lyvtChrJ0.net
トヨタ並みのHV作れないヨーロッパがいつもの姑息なルール変更しただけだろ
気にせず高効率のHVを突き進め

432 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:44:14.33 ID:qdJk62GC0.net
EV推しの人って文系なのかねえ

433 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:44:14.60 ID:ivJTQSEI0.net
>>419

一番重要なのは充電環境と充電時間だと思うが?

434 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:44:15.36 ID:LYdsELPR0.net
>>411
乗ったら気付くポンコツ車。

435 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:44:28.21 ID:POMlWouh0.net
日本製の原材料抜きで作れる?

436 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:44:29.03 ID:6Am5Swoz0.net
>>420
知能が足りないんだろw
大体この冬電力不足とか言ってる国でEV化なんて100年早いわなw

437 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:44:32.80 ID:tTC4bN3c0.net
EVは普及させて原子力発電も止める

EVは諦めて原子力発電を廃止する
EVは推進して原子力発電も推進する
2択なのにさ
どっちもヤダとか言ってゴネてる
キチガイだらけの日本じゃ
未来無いわ

438 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:44:34.60 ID:Zy2yhbyK0.net
>>413
なぜタンピングするんだい?

市場があって競争があるからだろ?
その結果安く買えるのは消費者だろ?

439 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:44:47.57 ID:XTVUcJFd0.net
>>122
詐欺だとバレるまでは成功していたろ
スバルがパチ物じゃなくて本物作っちまってドン引きされたけどな

440 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:44:55.45 ID:vRJbsYE50.net
EVが実用化レベルになったら教えて(ホジホジ)

441 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:44:56.46 ID:5vJiwpPq0.net
EV反対の人ってトヨタ工作員なのかねえwwwwww

442 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:45:02.33 ID:REittl6k0.net
世界はクリーンディーゼルだーってなって今どうなってる?

443 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:45:08.85 ID:ed+w6jRB0.net
>>346
少ししか乗らないなら電動自転車20万円でよくね?w

免許いらねーしw

444 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:45:10.24 ID:Ikud4joC0.net
>>431
世界から大ブーイング食らうからな
外面気にする日本人には到底耐えられない仕打ち

445 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:45:18.80 ID:Rr4W1/pG0.net
EV はビットコインと似たものだと思う

446 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:45:39.14 ID:cCyFlsB/0.net
>>415
水素はガソリン換算でリッター8km/h
EVは同50〜100km/h
水素スタンドの数はともかく水素そのものが
安くならないと

447 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:45:42.38 ID:hqpvAn+p0.net
バッテリーやってるパナはこれから伸びそうだな

448 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:45:54.38 ID:5vJiwpPq0.net
>>431
>>444
これが負け犬の遠吠えだと理解できない工作員

449 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:46:06.61 ID:LYdsELPR0.net
>>438
世界はそういうルール。勉強しろ。

450 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:46:07.69 ID:LhCoAUe90.net
バッテリービジネスでボロ儲けする奴らがいるんだろうけど
バッテリー交換ステーションやら充電設備やら全国整えるのって10年で無理だろな

451 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:46:13.44 ID:iKYsRJ0m0.net
>>364
バッテリーの劣化が少ない電池はある
= バッテリーの温度が上がらないように冷却しながら、ゆっくり充電する
充電時間は、わずか数分のバッテリーもある
= バッテリーの劣化度外視で、高圧で一気に充電する
寒冷地で使えるバッテリーもある
= 単純にバッテリーに保温ヒーターを入れる
充放電ロスの少ないバッテリーもある
= 保温や冷却なんて無駄なことに電力を使わず、広い温度帯域でそのまま使う

一つ一つの事だけ見れば、お前は嘘はついていない。
だが
・ それを同時に実現できるバッテリーがない
・ 理論上も同時ににつげん出来るバッテリーの搭乗はのぞみ薄
を隠している時点で、ウソつき詐欺師と言われて当然のことをお前はやってるぞw

452 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:46:20.71 ID:Adct1gew0.net
>>441
qアノンみたいに現実を受け入れられない人達でしょw

453 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:46:21.45 ID:RbZgUAO10.net
エコテロリストと似非リベラルが結託してるって感じよな。 欧州もアメリカも。
欧州なんぞエコテロリストの牙城だろ。 特にドイツとかw

454 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:46:26.48 ID:ed+w6jRB0.net
>>402
年に帰省で2回しか使わないならレンタカーとかで済む話に何を言ってるの?w

君は馬鹿なの?w

455 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:46:33.44 ID:IEFu+pSy0.net
>>307
乾電池式のスマホが存在しない理由がわからない?

456 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:46:38.56 ID:cCyFlsB/0.net
>>441
トヨタの下請け部品メーカーじゃない?

457 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:46:41.47 ID:i9Cvmc2x0.net
むしろ単車を完全EV化すべきだよ
充電じゃなくバッテリー交換方式で
コンビニで新しい電池買うなら簡単

458 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:46:47.63 ID:MmBJoYz70.net
>>441
EVに反対してるんじゃないよ
EV以外を排斥することに反対してるんだよ

EVもHVも純ガソリンも全部扱えばいいじゃん

459 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:46:58.84 ID:77sb4AYg0.net
>>402
出来ない理由を考えさせたら日本人は世界一ィィィだね

>>420
たぶんテスラ株買った人じゃね推してるの
でも最近の下落でカリカリしてるんじゃないかな

うちのマンションの立体駐車場に電源プラグ付けてくれたら買うの考えるよ

460 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:47:07.24 ID:lSMiuNB20.net
>>433
本当にそれ。

461 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:47:09.01 ID:vN8GiYK70.net
>>449
消費者が買わないんだよ
おまえが買わないように

462 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:47:10.72 ID:5vJiwpPq0.net
トヨタ工作員大集合wwwwww

463 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:47:16.21 ID:3lXjW9nM0.net
欧米中でEVシフトしてるのに日本だけ別行動とか無理だからw
例えEVがガラクタだろうが何だろうが政治力で負けんだよw
嫌なら足並み揃えろ

464 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:47:17.24 ID:fdF4L9ey0.net
>>1
トヨタはライバルの日野とISUZUの
トラックメーカーを提携させ
ドライバー不足に備えて自動運転とか共同配車
さらには水素燃料電池搭載だとTVでやってた

>>142
リーフには緊急コールとGPSが付いてるから
凍死する前に救援要請ができる
雪より水没で爆発炎上のほうが怖い

465 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:47:26.70 ID:jhm6eaJ20.net
>>454
そのレンタカーも電動化するんだろ?
どうすんの?w

466 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:47:41.34 ID:nLwx1yrf0.net
ここで必死でEV推してガソリンHV落としてる奴
何度も言われているがお前がEVを買えていない理由が、EVが普及しない理由そのものだよw
それとも何だ、お前らのような低所得者でも高額なEV買えるように政府が補助金ジャブジャブばら蒔けってことが言いたいのか?
他人の金に頼らず中古の軽でも乗ってろカスw

467 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:47:46.01 ID:Ikud4joC0.net
>>448
EV反対する理由を教えてやろう
マンションの駐車場に充電ステーションを置けないからだ
以上だ

468 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:47:46.28 ID:IS1+mtCZ0.net
>>418
電気から水素、水素から電気で効率悪いのは確かだけど
パタゴニアだっけかそういうところで大量の水素作れるなら
話は別なんだよな
多分こういうのはトヨタ自身全部計算して出してると思うけどね

469 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:47:48.66 ID:3SauoO8j0.net
そろそろ
欧米ライクな所じゃなく
快適な方を選べよ

470 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:48:02.81 ID:5Km35FER0.net
EVは日本に合わない
だから世界市場は諦めて日本独自のHV車で戦うべき
最悪世界で売れなくても日本市場だけでやっていく気持ちが必要

471 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:48:10.40 ID:yisnXwKW0.net
>>431
ほんこれ
気に入らないからグローバリズムで殴る

472 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:48:18.88 ID:LYdsELPR0.net
>>461
ルールが違うんだから比較するのが無意味。

473 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:48:25.09 ID:qdJk62GC0.net
そんな素晴らしいならEV買いなよ

口ばっかじゃん

474 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:48:37.65 ID:bIGxFnRM0.net
>>470
トヨタの売上がダイハツレベルになっちゃう

475 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:48:38.58 ID:MmBJoYz70.net
>>463
利便性で劣るのなら庶民の生活においてデメリットだから政治的支持なんて失うよ

476 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:48:40.49 ID:UVvJRTTw0.net
>>368
間違いない
昨日ゴーン氏が日本人チョロいわwと言ってたけど、まだまだまだまだチョロいんだろうな
夜停電の煽り食らいたくないし台風でパネルぶっ飛んできて家屋損壊されるのも嫌だなぁ。パネルに持ち主の住所氏名書いといて貰いたいねw

477 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:48:40.97 ID:ivJTQSEI0.net
>>450

バッテリー交換って言うけどさ、今のEVってボディーの底にバッテリー敷き詰めて
2モーター車なんて巾1900目一杯バッテリーだよね?

それ交換できんの?

478 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:48:45.01 ID:ed+w6jRB0.net
>>465
お前の理論だと全ての人が帰省に車使うの?w
しかも500kmとか走るの?w

479 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:48:45.65 ID:5vJiwpPq0.net
>>459
買えない理由を考えさせたら日本人は世界一ィィィだねwwwwww

480 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:48:46.12 ID:DqxRvuSk0.net
日本の自動車会社は倒産してからEVシフトすればいいんじゃね

481 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:48:52.60 ID:JaoYZ99Q0.net
まだ日本は水から低コストで電解水素できる技術は確率されてない
水素は無理ぽいかな

あー、原子力潜水艦だとやってるらしいか

482 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:48:54.22 ID:5Km35FER0.net
で、俺は中国製の格安EV待ってるからな
頼むぞ

483 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:49:16.50 ID:lyvtChrJ0.net
てか全車EVにするだけのレアアースが無いだろw

484 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:49:17.80 ID:RbZgUAO10.net
反日NYTは普通に日本潰れろとしか思ってないだろうな。
似非リベラル、キチガイポリコレ、エコテロリスト、フェミナチのNYT。

485 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:49:17.91 ID:CDxkFUoG0.net
>>423
後ろに席あって4人乗り出来るから爆売れしてんだよwww
5年前から何を見てきたんだよwww

486 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:49:21.47 ID:jhm6eaJ20.net
>>464
大規模立ち往生おきたら、救援要請もクソもあるかよw

487 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:49:40.48 ID:/lbjh2rN0.net
>>463
アップルカーの下請けの準備

488 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:49:55.37 ID:5Km35FER0.net
中国EVってやっぱ上海汽車集団のやつがいいの?
それとももっと安くても大丈夫?

489 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:49:55.89 ID:r3AVkygj0.net
火力発電は安い重油メインだからガソリンが高くなってもそこまで高くならない
どうしてもガソリンのほうが高くなる
自宅充電ならテスラのほうがプリウスよりガソリンが100円切らない限り安い
単純にガソリンで比較してもHVは熱効率40%だがエンジンで車を駆動しない
e-powerは50%モーター駆動の割合が高いほど効率がいい

490 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:50:07.70 ID:C/+yBCEg0.net
>>466
のんきなことをやっている間に中国製の50万円EVの時代が来そう

491 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:50:09.64 ID:jDEjrY5j0.net
>>473
EVよりFCVの方が補助金出る理由は?
トヨタってこういうやり方でしか売れないの?

492 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:50:20.81 ID:JaoYZ99Q0.net
>>468
トヨタは水素は輸入
オーストラリアから泥炭で水素製造予定です

493 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:50:24.28 ID:Mtl1PEU50.net
中国44万円EVかテスラがもう少し安くなったら買うわ
日本車はもういらね
スマホもiPhoneで中国製だけど超高品質だからね

494 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:50:26.99 ID:jDEjrY5j0.net
やり方が汚いトヨタ

495 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:50:28.62 ID:j+JeP5Xs0.net
EVは工学的に高度な技術が不要な電子製品
ゆえにOSの性能イコール車の性能となる
2,3年後には
iosとアンドロイドがEVをサポート
日本国内にはiCarが溢れることになる
トヨタ車はアンドロイド搭載車の一自動車メーカでしかなくなる

496 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:50:30.62 ID:5Km35FER0.net
>>490
30万くらいにならん?
50万って結構高いよ

497 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:50:37.14 ID:NlEHeuMq0.net
>>410
そこをあえてHVにして運転する車としての価値を失わずに
世界初の量産HVとして電動化を努力して実現させたプリウスの立つ瀬がない

て話になってしまうぞ。
プリウス出す以前のトヨタがHVが如何にばかばかしいかって反対されてたはずだけどね。
要するに今のトヨタのエンジニア志向とは恒常性バイアスの塊って意味なんだけどな、過去と今のトヨタを比較すれば。

498 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:50:57.20 ID:3lXjW9nM0.net
>>464
日野といすゞはバスとか既に共同で作ってるし
海外でのバス・トラックメーカーとしての存在感薄いからどんどんやらんと

499 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:51:01.36 ID:6eeZ8DHQ0.net
>>420
この手のスレでEV推す人はテスラの話題多いからテスラ株買った人だと思うよ
中国やEUのEVの話題出さないから

500 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:51:04.69 ID:E62yEXxY0.net
>>468
液体に貯蔵できる方が島国の日本では都合いいんだよね

液体なら船舶で運べるから調達できるメリットもあるし
外国の砂漠国も太陽光で儲けることも可能になる

501 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:51:09.26 ID:KHZHrfqn0.net
ぶっちゃけ電力自体が足りない、インフラも間に合わない
燃料車が5分の給油で500km走れるのに300km走るか走らないかに30分は充電しなくちゃならん
少なくとも分割セルにして入れ替え交換にしなきゃ充電時間が圧倒的なボトルネック
こんなん普及するわきゃねー

502 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:51:10.30 ID:XTVUcJFd0.net
>>453
エコテロリスト+似非リベラルとかまんまドイツ人の理想系のような

503 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:51:12.07 ID:2ruqMCJH0.net
トヨタ社長が言ってるのよ。みんながEVだと夏の甲子園シーズンに、大停電が起こりかねないんだと。

504 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:51:12.54 ID:p/tCwL2j0.net
evより良いもの作れるんならhvでいいんだけど、日本以外は環境問題とかの大義名分で旧技術滅ぼしにくるからな
日本はそういうのできないからね…

505 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:51:20.99 ID:Adct1gew0.net
>>463
そうそう
まず世界を取り巻く環境を正しく認識しなくてはならない
日本人ってオナニー大好きだよね
金をくれる顧客を振り向かせることが一番大事なのにさ

506 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:51:24.30 ID:LYdsELPR0.net
>>473
外国は基本的にバカだからやらしてみて失敗するのを見てればいい。

507 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:51:28.14 ID:Zy2yhbyK0.net
>>433
違うぞ?充電環境と時間自体は規格があるが
市場がなければ無用の長物だし
普及も発展もするわけがない
EVが増えることによって充電環境の充実と充電時間へ短縮の需要が生まれそれに追いつく

君の考え方もあるし実際にやったのがFCV
先に水素ステーションを整備して売れる土台を作ったが
実際はどうだい?

後日本でも充電ステーションを補助金で整備したが
当時のリーフとimiveの性能に合わせて整備したために
EVの性能向上大電容量化に追いつけずに
今では君の言う充電時間では間に合わずにお荷物になってる

先に整備すると後々大変なのよ

508 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:51:29.12 ID:C/+yBCEg0.net
>>496
この先安くなるかもね

509 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:51:33.16 ID:T29rOmqU0.net
>>441
実はそっちが五毛なのではと考えても成り立ち得るな

510 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:51:33.64 ID:CfNIp25V0.net
>>118
保守系の番組でトヨタだったと思うけど数秒で電気自動車の充電が終わる技術があるって言ってたよ
本当ならすごいけどどうなんだろ、中国とアメリカが欲しがってると言ってたが・・・

511 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:51:34.91 ID:aTctNWTs0.net
アップルはスマホみたいな電気自動車でしょ
日本の自動車メーカーはどう立ち向かう?

512 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:51:40.55 ID:LhCoAUe90.net
>>477
一応交換してる動画はつべにあるな

513 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:51:41.40 ID:90ab8ciQ0.net
>>493
もういらねもなにも
キミ車持ってないでしょ

514 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:51:49.31 ID:YVXmKlGu0.net
日本/(^o^)\オワタ!

515 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:51:56.52 ID:UaykzWmX0.net
ロクなEVが出てない現状でそれはないだろw
テスラなんてひどいもんだ

516 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:52:00.87 ID:ed+w6jRB0.net
>>485
お前乗用車とか軽自動車とかで後ろからトラックに追突されてぺしゃんこなの知ってる?

結局は何でも同じなんだよw

517 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:52:01.12 ID:JaoYZ99Q0.net
>>500
最近水素運搬大型タンカー作ったねえ

518 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:52:01.44 ID:5Km35FER0.net
>>509
もう誰でも五毛認定できるなそれ

519 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:52:02.68 ID:Kso7/jym0.net
アメリカも日本の技術だよりなのに(^_^;)

520 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:52:02.83 ID:fdF4L9ey0.net
>>481
アンモニアから

521 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:52:07.12 ID:qkqvSu6k0.net
>>441
俺はどっちかっていうとアンチトヨタだけど「例のアレ」論を展開している。
因みに車も好きで、三菱車以外は全部所持した事がある。三菱だけ縁がなくて所有したことがない。

522 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:52:08.59 ID:cCyFlsB/0.net
>>436
知能が足りないのはお前
電力不足と言うより発電不足
意図して発電量を減らしているんだよ。
それと人口減と省エネ化が進んで発電量が何年減ってるのを知らないのか?

523 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:52:11.89 ID:ONCZp8vn0.net
まーたいつもの「海外メディアが言ってるー日本はダメだー」かいな
消極的もクソも、コストを売値に転嫁できるプレミアムカーを
いくら電動化してEV!EV!はしゃいだ所で数が出ねーんだから
「バカ共には丁度いい目くらまし」でしかないし
大衆車レベルじゃ現状進捗度は日本も欧米も大差ねーだろ

524 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:52:12.41 ID:jhm6eaJ20.net
>>459
やっぱりそうなんだろうね
買ってしまったら擁護するしかないか

525 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:52:12.42 ID:AYb/hTb60.net
まぁ、60万で街乗り車が作られたら何処も勝てない

526 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:52:21.24 ID:SgkDYFNi0.net
技術や経済の課題が多い中で、中国の戦略に乗っかってしまったヨーロッパ。
クリーンジィーゼルで失敗し、ダウンサイズターボも失敗し、さてEV車は三度目
の正直となるか。人間は技術や経済より政治で生きられるのか。日本メーカーの
様に技術開発はしくしくと進め、慎重に見極める目線を持つのが正解ではないのか。
「XXXしないと乗り遅れる」と言うフレーズは何度も繰り返される。ならばより冷静
な視点が必要だろう。

527 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:52:37.66 ID:NlEHeuMq0.net
>>496
というか、EVだけで語ってるから日本はおかしいんだけどな。
EV+自動運転のセットで考える奴が極めて少ないのがヤバイ。
EV+自動運転で起きるパラダイムシフトは『ほとんどの人が車を買わないタクシーメインの世界』

528 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:52:42.27 ID:h7agItge0.net
>>464
緊急要請しても数十台立ち往生してりゃ意味ないよ。

529 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:52:45.11 ID:ivJTQSEI0.net
>>495

その理屈だとトヨタ限定の話じゃなくて、全世界の車メーカーが同じじゃないか?

530 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:53:03.80 ID:JS97CBxA0.net
ソニーの出井が世界最悪経営者に選ばれて、その後日本の電機が没落していった時の感じに似ている
豊田章夫の発言が時代に逆行していると欧米で盛んに報じられている

531 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:53:05.57 ID:avAfVxkz0.net
エンジン駆動系部品メーカーが対応し終わるまでは
EVへのシフトは緩やかだよ
あと原発再稼働できなきゃそもそもEVなんて無理

532 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:53:12.34 ID:RbZgUAO10.net
エンジンの多様性を否定するエコテロリストw
アメリカが似非リベラルの民主党政権になるたびに、エコテロリスト的主張をし出すのにはうんざりだわ。
反日NYTはそれを見て日本ザマアとしか思っていないだろうな。 こいつら自身がエコテロリストの一味だし。

533 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:53:22.31 ID:90ab8ciQ0.net
>>525
インドメーカーで50万円くらいの車が昔あったな

534 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:53:23.04 ID:MmBJoYz70.net
>>527
配車待ちで時間かかったら流行らんよ

535 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:53:27.56 ID:JaoYZ99Q0.net
>>520
アンモニアも輸入ですね!

堆肥からとるアンモニアは正直効率がわるい

536 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:53:36.79 ID:UGDGE1C50.net
日本てみんなガラパゴスになるよな
中国韓国からも20年置いてかれた感じ

537 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:53:41.04 ID:B4ut455g0.net
むしろEV=テスラっていう短絡思考がEV批判派の理解度の低さだと思うんだよな
テスラが他のEVメーカーに対して決定的に劣後してる点が一個あるだろ

538 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:53:41.29 ID:0o3FaGtA0.net
トヨタや本田はたくさんの下請けを抱えているから、変化に対応しづらい。

ここでEVに反対しているのは、主に下請けで働いている社員だろうな。

539 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:53:53.18 ID:/lbjh2rN0.net
>>504
新しければなんでもいいんだろ
大規模停電起きようが古典技術に価値はない

540 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:53:57.96 ID:5vJiwpPq0.net
EVはITだから日本メーカーには作れないんだよ

541 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:53:59.68 ID:C/+yBCEg0.net
中国でテスラ超え!50万円の電気自動車「人民の足」
https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4229802.html

旧2ch民が五菱自動車wとからかっていた会社もここまで成長したぞ

542 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:54:09.11 ID:3lXjW9nM0.net
>>475
政治力ってのはそんな型にはまったものじゃないぞ
トレンドに乗らないメーカーをうまく出し抜くようにしてくる

543 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:54:11.73 ID:2aSGkqZk0.net
なんかそう言われるとEVの波に乗らないのが正解な気がしてくる。

544 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:54:12.45 ID:YVXmKlGu0.net
>>466
おまい何も理解してないな。
欧米中国でHVとガソリン車を「法律で禁止」
するから、もはや環境にいいかとか
高いかどうかなんて論点じゃないんだよ。

545 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:54:13.43 ID:ivJTQSEI0.net
>>507

うん、5分でフル充電できるEVが出たら買うよ。
今のままでは旅行にすら行けない。

546 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:54:16.31 ID:iKYsRJ0m0.net
>>384
最大の問題は、原発との兼ね合いなんだよね。
日本は原発を熱心に推進しておらず、新設もしていない。
それに対して欧米政府は、住民の反対があっても原発を推進したがっており、
EVを補助金漬けで無理やり普及させた挙げ句に、
「EVの充電用に電力が必要でしょ、そのために原発建設は必要だよねw」
と、国民に原発建設を容認させるための武器としてEVを使いたがっている。

ドイツなんかた特にそうだ。
だから、EVの性能がいくら劣っていても、原価がガソリン車と大差なくても、
販売価格はEVのほうが大幅に安くなり、欧米の国民はEV購入に無理矢理
誘導されていく。
その意味で、欧米や中国でのEVの未来はバラ色だ。

547 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:54:37.63 ID:h7agItge0.net
>>466
中古のリーフはクソ安いよ。
誰も買わず、需要ないから。
軽なんかよりよっぽど安い。

548 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:54:40.56 ID:eB0Roo7t0.net
この米英の話には乗らないほうがいいと思うぞぉ

549 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:54:43.13 ID:JS97CBxA0.net
Amazonには中華性が溢れ
100円ショップには日本製が溢れているw

550 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:54:45.74 ID:8Q+KgLY30.net
● 世界最大のモーター企業は、日本電産

次世代EV は、タイヤホイール内蔵型モーター
燃費向上、車のデザイン自由度が上がる
日本電産は開発済み、量産工場の準備中

551 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:54:50.57 ID:LYdsELPR0.net
>>497
HVもなあ。普通にガソリン車作っとけよって思うわ。EVは都内とか大都市限定じゃないとカスタマーが使いにくい。

552 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:54:56.61 ID:B4ut455g0.net
>>529
基本的にEVは自動車メーカーとIT企業のタッグ

日本企業はじゃあどこと組んでんの?っていう点を見ても遅れてる
アップルとかがスマホと同じ方式で下請け工場にしようと動いてるのも、
日本企業は車体しか作れないと思われてるからだよ

553 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:54:58.96 ID:+j2XJ1OA0.net
世界の流れだから一企業じゃ負けるわな

554 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:55:00.11 ID:UGDGE1C50.net
中華evが45万なんだぜ?みんな買うやろ
国内のEVバスはみんな中華のだし既に

555 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:55:13.01 ID:jhm6eaJ20.net
>>478
なんで論点ずらしてるの?
レンタカーもEV化推進してるのに、電車乗れとかwww
EV化の問題点が顕在化してよかったじゃんか

556 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:55:14.25 ID:KMdsiIbh0.net
経済面で欧米に追い込まれ軍事面で中国に追い込まれ

557 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:55:19.54 ID:qkqvSu6k0.net
てかさ、ドイツとか電力をフランツの原発から購入しているくらいに、国内発電が不足しているのに
VWやBMやポルシェはどうすんだろうな?ww

「(電気足りてないのに)EVします!!」とかキチガイだと思うんだがw 電気売るほど余っているおフランスが言う
ならまだ分かるけどね

558 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:55:26.29 ID:qdJk62GC0.net
タクシーに採用されないEV

その程度のもんなのさ

559 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:55:33.25 ID:ed+w6jRB0.net
>>555
EVに反対してる馬鹿の理論

・毎日0からフル充電するのに時間がかかる
・毎日電気使い切るくらい300km走ってる

どういう知能してんだよw
そういう奴は500万円のハイブリッド車買えばいいじゃん
毎日10kmくらいしか走らない奴が
45万円程度のちょい乗りEVカー使えばいいんだからさ

560 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:55:37.94 ID:JaoYZ99Q0.net
日本は石炭採掘潰されてるからねえ

561 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:55:52.45 ID:NlEHeuMq0.net
>>522
その通りで電力需要は人口が減ってない時期でも伸びてないからね。
大規模電力需要の鉄鋼その他はすべてのエネルギー利用を効率的に行うために自家発電設備だし
その上省電力化でその他でも伸びなくなってる
PC1台の消費電力もハイスペックゲーミングとかしなけりゃ10年前の半分〜3分の2だし
日本って人も社会も今の状態が恒常的に永遠に続くとでも思ってるのがすげぇ

562 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:55:58.66 ID:MmBJoYz70.net
>>544
中国は禁止なんて言ってないぞ
ざっくり言うとEV50%、HV50%だよ

563 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:56:03.25 ID:3KOJMXmb0.net
>>1
おそらく、世界で普及できるほどリチウムが足りず、
またそれに伴いリチウム価格は上昇し、
EVの普及にブレーキがかかる。

でも、いくらかはEVは増えていくし、ハイブリやPHVも含め、
日本勢も苦しめられる。

その苦しめられる要因は技術ではない。
リチウムなどの電池資源の確保だ。


この点で、テスラはリチウム鉱山などの世界各地で押さえている。

こういう資源確保の点で、日本メーカーが苦境に立たされる可能性はある。

海外勢との電池資源の取り合い。これに負ける可能性はある。

564 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:56:11.73 ID:lyvtChrJ0.net
月極の奴の事も考えてやれよ

565 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:56:12.99 ID:IS1+mtCZ0.net
水素の場合は走って燃料消費すれば
車体が軽くなっていくからね
ここで確実にコストの差が出る
あとはエンジンの効率化や小型化だろうけど他社は絶対にここには追いつけない

566 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:56:14.98 ID:fdF4L9ey0.net
>>528
この間の渋滞では
ガソリン車で気分が悪くなって
消防がソリ引いて救援に来てたがw

567 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:56:18.58 ID:0zIEzUan0.net
>>526
欧州は日本を締め出す為にEVにシフトしてるが
今度は中国から刺される事になりそう

568 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:56:22.40 ID:Adct1gew0.net
>>536
一億人って中途半端な人口が良くないかもね
内需でギリギリやっていける規模なので外の世界に目がいかない
日本人の鎖国気質は江戸時代から全く変わってない

569 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:56:28.08 ID:ZfXsoqIT0.net
日本車限定のガソリンスタンドなんて世界各国で維持出来る訳がないので廃れるに決まってるのによくやるわ。
うちの田舎にもテスラのバッテリーチャージセンターが1箇所だけあったなぁ。これがガソリン車の未来だな

570 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:56:28.66 ID:B4ut455g0.net
>>560
石炭なんてもう使えないよ
コマツが豪州の石炭事業売却を計画してる
国際炭素税ができたら火力は選択肢から外れる

571 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:56:30.30 ID:3lXjW9nM0.net
>>487
アップルカーはスマホ同様そのうち鴻海が作るようになるよ
実際にそういう動きが出てきてる

572 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:56:31.35 ID:/lbjh2rN0.net
首にしたらどこに再就職するかわかってるよね

573 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:56:41.16 ID:YVXmKlGu0.net
>>523
実際に、自動車産業以外は
日本は本当に全部ダメになったんだよ。
現実みて、反省しようぜ。

574 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:56:59.42 ID:BHMhs9y90.net
>>493
値下がりする事はなく。むしろ上がる。

21世紀に入ってから、日本に40万円台の、インドで20万円台の自動車が登場したが結局値上げや廃盤に追い込まれた。

中国は違う?日本円換算で1万円以下が当たり前にあった格安スマホが、今や2万円でも格安と呼ばれるような値上がりをしている。
自動車の例、中国の例を合わせて考えると、値下げはなく値上げになるのは確実。

575 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:57:00.63 ID:JS97CBxA0.net
アメリカは既存の業界のやり方なんか無視して勝手に自分たちで作り上げるから
そういう国なんですわ

576 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:57:15.63 ID:QVpu1vfE0.net
>>535
なんか分からんけど化学肥料のアンモニアだと駄目なの?

577 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:57:16.49 ID:dNunT8DD0.net
>>1
NYタイムスは反日メディアなんで嘘と捏造の集大成やで

578 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:57:25.61 ID:ivJTQSEI0.net
>>552

BMやVWはどこと組むの?

579 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:57:43.72 ID:REittl6k0.net
EVが時代の流れと言ってるけど中国では充電ステーションを作ってる会社が
軒並み潰れてるという現実

580 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:57:45.63 ID:NlEHeuMq0.net
>>534
公共交通機関がタクシーだけならなw

581 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:57:48.19 ID:yCewey/90.net
消極的なのはトヨタじゃね?
日産はEV推進してるし
HONDAやMAZDAもEV投入してるし

582 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:57:49.73 ID:Zy2yhbyK0.net
>>545
それでいいんだよ

その5分で充電できるEVがさらに安く出るようになるためには
EVの市場ができることが大事
市場ができれば競争が生まれ研究費や開発費がさらに投資され
性能と価格競争が生まれるからね

最悪なのは最初から無理無理連呼ネガキャンして
既存のシステムにしがみつき日本のEV市場を潰すこと

583 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:57:51.05 ID:aTctNWTs0.net
iPhone持ってればスマホも自動車もなんでも繋がってスゴイことになりそうだねアップル車は。

アップル信者多いしアップルが勝つか
それとも尋常なほどお金が集まってるEVと言えばのテスラ勝つかまだわからない

584 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:57:54.20 ID:JaoYZ99Q0.net
>>570
水素は海外輸入で亜石炭製造っていう皮肉だなw

585 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:57:57.17 ID:Tx/FOMib0.net
>>559 モーターと電池を買ってくればアップルにでさえ出来る事業なら、なんでトヨタに出来ないと君は思っちゃったのかな?

586 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:58:04.00 ID:XTVUcJFd0.net
>>527
これからアメリカで長距離トラックのLv3で洗出しで2025年まで頑張るのにロマン語ってどうする

587 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:58:11.56 ID:jhm6eaJ20.net
>>559
悔しいよねー
EVが使い物にならないから、電車使って下さいってw
あんたももう諦めてるじゃん

588 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:58:14.21 ID:LYdsELPR0.net
>>573
素材は?

589 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:58:16.98 ID:qdFggaC20.net
やっぱトヨタ潰しなんだな
アメリカもヨーロッパも電気自動車なんかやる気ないハッタリなのがよく分かった

590 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:58:23.37 ID:iONt3jc30.net
>>11
よう、その通りになったなw

591 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:58:25.61 ID:UVvJRTTw0.net
>>543
おはよ

592 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:58:33.52 ID:j0QK7W+j0.net
>>573
ではなぜ日本には
世界シェアN No. 1の、
それも大企業と呼べる規模のところが
3000社以上あるのかな?

シナでさえ達成できてないんだよね

593 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:58:41.98 ID:vAthvSK00.net
>>569
そのバッテリーチャージャーセンター誰か使ってるか?
おまえの家族もEV乗ってないだろ?

594 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:58:44.85 ID:iKYsRJ0m0.net
>>405
逆だよ。
不足している電力を補うために、原発をどんどん新設する予定。
だが原発は出力調整が難しいという問題があり、夜間に大量に余る
電力をどうやって吸収するのかは、日本を含め多くの国の悩みのタネ。

その夜間余剰電力を吸収するのに、昼間走って夜間に充電するEVは
最適なんだ。
だから原発推進国は、国策で、補助金まで出して、EVを無理矢理推進
している。
日本ぐらいだよ、原発に背を向け、新設計画がない国は。
だから日本ではEVは普及しないだろうね。

595 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:58:48.82 ID:REittl6k0.net
充電方式の規格もまだバラバラなのに手を出したらVHSとβ方式の二の舞

596 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:58:57.61 ID:nBMmbyXR0.net
ガラケーのときと一緒

スマホを欠点ばかりあげつらって否定に終止してて、いつまでもオワコンのガラケーにしがみつき、世界競争から脱落した
日本中に韓国や中国のケータイが溢れてるなんて、2000年代の日本人は信じられなかっただろう

同じように、トヨタも日産も没落し、日本の公道をアメリカと韓国と中国の車が行き交うようになってるよ
今はありえないと思っていてもね

597 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:59:03.54 ID:hi2GKNmO0.net
英メディアわかってないなあ
インフラ無視してEV車作るだけならトヨタは余裕で出来る

598 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:59:06.86 ID:8Q+KgLY30.net
● 全固体電池の特許数世界一は日本

次世代EVは全固体電池になる
トヨタが開発研究してる電池

599 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:59:09.59 ID:hnjgyMSr0.net
これ日本の技術力の無さとかの問題じゃないよね
EVはまだまだ問題山積みだと思うが

600 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:59:11.85 ID:T8LxMT7q0.net
EVとか自然エネのスレはできない理由が貼られまくるけど
そんなことしてもなんの延命にもならないよ
相手は容赦しないからな

601 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:59:12.87 ID:qedf0LKv0.net
まあ責任の所在明確にして
やれるもんならやってみろでいいかもな

602 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:59:33.39 ID:190TFAUo0.net
>>579
回転率悪すぎて利益出ないだろうな

603 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:59:42.97 ID:aTctNWTs0.net
2030年にガソリン車禁止の国が多いから
あと9年が勝負!!

604 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 22:59:46.09 ID:LYdsELPR0.net
>>583
どうなることやら。成功を祈るよ。俺はプリウスに乗るけど。

605 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:00:01.68 ID:9HsEJ0CE0.net
>>1
そうなるといいですね^^

606 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:00:05.55 ID:E8s0Qluz0.net
>>2
>>3
アホかお前ら、これは米英メディのそうなって欲しい願望だろうが
逆立ちしてもトヨタに敵わないのわかってるからだ

607 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:00:09.02 ID:5jkB497Q0.net
バーカカーバちんどんいやーん

608 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:00:14.59 ID:KGdYFk1f0.net
>世界を取り巻く環境
「他者に請求出きる権利」は、幾らでも創造できる
そして、特許を持つ者がそれを買い入れれば、幾らでもマネーを創造出来る

609 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:00:15.35 ID:ed+w6jRB0.net
>>585
あのさー
トヨタとかは300万円、400万円の車を売る事で
あの巨大な工場や人を維持できるわけだよ
それがトヨタのビジネスモデル

ある日から50万円の車売り出してトヨタの巨大な組織を維持できると思う?

お前みたいな馬鹿ってさー、自分が馬鹿だと気付いてない?w

610 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:00:22.39 ID:Rr4W1/pG0.net
>>527
電車やバスでよくね?

611 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:00:23.04 ID:QVpu1vfE0.net
>>596
液晶携帯を出したのは日本だけどな

612 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:00:31.41 ID:vAthvSK00.net
>>596
ガラケーが世界の販売台数トップだったことあったっけ?

613 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:00:33.55 ID:CZ03o6R90.net
>>478
とりあえず帰省ラッシュ時にどれだけの車が都市部から地方に向かってるか調べろよ。
それらの車がEVに置換され帰省後、低残量から満タンに一斉に
充電を開始したらどうなるか。

614 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:00:41.52 ID:K7F8N60/0.net
テスラ見てもお前らまだTOYOTAガーとか言えるの?

俺は言える。

615 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:00:46.86 ID:Uy2gP//k0.net
充電に30分以上かかるうえに
充電完了したまま放置すると1分100円も取られる。つないものになるんか?

616 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:00:53.59 ID:h7agItge0.net
>>566
暖房効かなくなって凍死よりか全然マシだろ。気分悪くなるくらい。

617 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:01:03.50 ID:qkqvSu6k0.net
>>546

おお、ちょうど知りたかったんだよありがと。ドイツやっぱ原発を増設してるんだ??
中華も原発ラッシュみたいだし「EV化=原発ラッシュ」とも言えるなぁ。

理論的には日本でも原発必要なんだが、今の上級の腐りっぷりからすると日本の上級に原発仕切らせるの無理そうだから
やっぱこれ以上電力食う「自動車オール電気化」は俺は反対だわ。

そもそもリニアの電力ですらどうすんの?って話題が囁かれているくらいなのにそれに加えて自動車のALL電化なんて・・。
「それをきっかけに日本は9条改正し核装備します!」とか言われるとネトウヨの俺はちょっと困っちゃうけれどもなw でもそれは無いだろうし。

618 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:01:04.05 ID:IDqzAcyF0.net
米英メディアとか言っても、ダイヤモンドプリンセスの時に
日本のコロナ対策は欧米にはるかに及ばないなどと見当違いの
分析を言ってみたりするからな
だいたい、ハイブリッド車が電気で動く車だって事を無視すんなよ

619 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:01:06.66 ID:4m78WYJE0.net
未だ欧州なんてディーゼル車が汚い排ガスを出してガラガラ音を立てて走ってるじゃないか。
日本はなんだかんだでトヨタのハイブリッドなと歴史が長い。
EVの基礎技術はあるから商品化は容易だよ。

620 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:01:10.57 ID:S2zldvTH0.net
トヨタはパンダトレノの電気自動車出せよ

621 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:01:22.16 ID:ivJTQSEI0.net
>>609

VWも維持できないんじゃないのか?

622 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:01:27.68 ID:ed+w6jRB0.net
>>587
ん?
帰省する人はハイブリッド車買えばよくね?w
何で電車乗るの?w

お前そんな事も想像できない馬鹿なの?w

623 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:01:27.75 ID:YVXmKlGu0.net
>>585
つべこべ言ってないで
トヨタも200万円台の
EV作ってバンバン売れよ。

624 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:01:33.65 ID:B4ut455g0.net
>>578
VWはMOIA(フォードと共同出資)
BMはノキアとか

625 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:01:36.39 ID:m76Revze0.net
ガソリンスタンドで電池交換なら早いよね

626 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:01:46.73 ID:4LLPpn7X0.net
>>1
家電やスマホと同じ流れやね

627 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:01:46.98 ID:i1odtomh0.net
水素自動車、出来ない国家の嫌がらせ、
恥をしれ、

628 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:01:58.80 ID:sjDxyauA0.net
ドイツメーカーはEVが本命というが実際には水素もやっているんだろう
EVは実際奴らも使えないと公言しているからな
EVに誘導しておいて後で大どんでん返し喰らわせるつもりだろうな

629 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:02:01.62 ID:NlEHeuMq0.net
>>586
全世界に水素FCVステーション整備よりは遥かに現実的だが?
自分が理解できないモノがロマンじゃねぇのよw
より実現可能性が低いものがロマンなのよw

630 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:02:05.42 ID:QVpu1vfE0.net
>>609
50万の車ってACCすらついてないんじゃねw
それ単車やろ

631 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:02:05.80 ID:Rr4W1/pG0.net
トヨタはコムスていう

すごいの作ってるやん

やすいし

632 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:02:07.18 ID:MmBJoYz70.net
中国の50万EVが流行ったらヒュンダイも死ぬだろw
なんで韓国が生き残る想定なんだよw

633 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:02:08.08 ID:/lbjh2rN0.net
>>596
EUもか?

634 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:02:08.48 ID:sSEfQpaO0.net
スマホとつながろうが、自動運転しようが、これはエネルギーシフトが上手くいくのか?って話なのに

どこにEV充電する余った電力がある?ガソリンか軽油で自家発電するのかw
クルマに発電機載せとくのかw

635 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:02:12.89 ID:j+JeP5Xs0.net
おっさんまだトヨタ乗ってんの?
ださっ
アップルカー女子に言われ

636 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:02:13.16 ID:yz9VBwfw0.net
結局温暖化詐欺にかこつけて自動車市場のゲームリセットしたいだけってのが見え透いてるからな

637 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:02:15.85 ID:g7MDOxNb0.net
>>585
Appleは世界最高のIT企業だろ 
トヨタのIT技術レベルって相当低くて下から数えた方がはやいぞ
自動運転はソフトウェアがキモだからAppleが圧倒的に有利なわけよ
トヨタにできるのはせいぜいおこぼれの下請けぐらい

638 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:02:27.80 ID:UGDGE1C50.net
>>588
韓国にやられてるよ素材も

639 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:02:29.44 ID:QaYX5geY0.net
今年辺りにダイハツが出す軽のストロングハイブリッドに期待してる

640 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:02:35.79 ID:jhm6eaJ20.net
>>622
え?
全自動車の電動化は諦めたのかw
もうEV推進派は敗北してるじゃないか

641 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:02:39.69 ID:KGdYFk1f0.net
>>608
>>505

642 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:02:43.21 ID:BXvCm/TN0.net
>>451
急速充電を繰り返してもバッテリー劣化が少なく
https://maartensteinbuch.com/2015/01/24/tesla-model-s-battery-degradation-data/

寒冷地での使用に耐えるEVならありますけど
https://insideevs.com/news/461178/video-tesla-model-y-battery-precondtitioning-range/

643 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:02:43.39 ID:C/+yBCEg0.net
>>625
交換するための規格も欧米中に決められるのかな

644 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:02:46.52 ID:PUaYsFNi0.net
今までバイクで生活してた層でもなければ格安EVなど誰も買わんから

ガソリン代浮かしたい充電乞食は中古のリーフやPHV買うから

軽も売れ筋は安くない方の軽で、安ければ安いほど売れるなど買えない買わない人の発想な

645 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:02:51.08 ID:ed+w6jRB0.net
>>630
むしろ屋根付き電動自転車だろ?w

646 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:02:52.14 ID:qdFggaC20.net
つーかさ
アメリカやヨーロッパの中流はだっせー電気自動車なんか乗りたくねーだろ
自国の消費者のニーズ無視して儲かるから電気自動車!!ってやってるから
トヨタが独り勝ちしてるのがわからんのか

647 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:03:08.83 ID:j8Tg4G5/0.net
いつもの「勝てないからルール変えるわ」ってのが底流にあるのが嫌だね
中国を見てみろよ
都合のいいときしか聞いてねえから

648 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:03:13.08 ID:aooJonfS0.net
>>525
贅沢言わなきゃ30万位だしゃ中古車余裕で買えるよ
お前の国は貧しいから法外な税金かけてクルマ所有させないだけ

649 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:03:19.87 ID:NWnB0Vdh0.net
>>554
お前は買えよ。電車に飛び込むより乗ってる途中に爆発してお陀仏できるぜwwwしかも電池関係なく椅子が爆発してなwww

650 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:03:23.01 ID:IDqzAcyF0.net
>>625
それ多くのメーカーがやろうとして失敗
いまだにどこも成功していない

651 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:03:25.87 ID:4LLPpn7X0.net
>>605
インターネットはパソコンでするものといいながらiモードでドリランドゴリ押ししてたグリーwww

652 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:03:31.48 ID:wxA1yDSV0.net
>>637
アップルマップで走りたいか?

653 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:03:32.86 ID:Zy2yhbyK0.net
>>594
必ずこういう中国がー
原発がー
というアホ現るけど

中国の発電種別みてみ
あと新設発電もね?
中国
https://i.imgur.com/loT2frZ.jpeg
わーくに
https://i.imgur.com/M2nXspQ.png

どれがどのくらいの増やしてるかくらいは理解できるだろ?

654 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:03:37.50 ID:r3AVkygj0.net
トヨタもいずれ下請け部品屋の大半を切るだろうな
安倍政権で所得UPと言ってた時下請けに値下げ要求してたし
パナはテスラから切り捨てられそうだし

655 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:03:37.92 ID:Tx/FOMib0.net
>>609 きみみたいな貧乏人は中国製の50万円の電気自動車のればいいんじゃないかな。まあそんな価格で輸入できないとおもうけど。

656 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:03:39.11 ID:IEFu+pSy0.net
>>501
再エネ普及させないと自動車意外の産業も国境炭素税で終わりだからね

657 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:03:45.81 ID:MmBJoYz70.net
>>637
車体や足回り、衝突安全の設計においてAppleはどんなレベルなの?

658 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:03:46.03 ID:LYdsELPR0.net
>>638
ナイスジョークw

659 :名無しさん@13周年:2021/03/26(金) 23:30:52.17 ID:7/kLTZoQ9
ジャップざまあ。
人のことを寄生虫呼ばわりしたんだから、お前らは寄生虫にならないような身の処し方を考えるべきだよなあ。

氷河期の唯一の成果は、日本にいるジャップの自殺が今の2倍だったことだけだな。
ところで、氷河期を批判しまくったお前らは、政府にすがるなよ。
人のことを寄生虫と批判しまくったお前らは、政府に寄生するなよ。
人のことを寄生虫と批判しまくったお前らは、自己責任を果たせよ。

寄生虫は、宿主が死滅すれば寄生虫も死滅する。
つまり、日本および日本政府がなくなれば、寄生虫も死滅するwww。日本および日本政府が滅びれば、寄生虫もいなくなるぞwww。
さらに。誰が寄生虫かも、はっきりするwww

660 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:04:01.69 ID:ed+w6jRB0.net
>>640
いつのまにオール電化になっちゃってるの?w
燃料電池車ってのもあるの知らない馬鹿なの?w

661 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:04:03.89 ID:rsNZpEfJ0.net
>>632
韓国はphevとevの販売ランキングベスト10に2社ぐらい入ってるな

662 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:04:08.73 ID:m76Revze0.net
>>643
まぁ電池を世界共通規格にするのは無理かもね

663 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:04:16.35 ID:nwbs40e/0.net
デカイ電池載せて航行距離伸ばすのが高性能だと思ってる奴は何なん?
EVは小さい電池でご近所用が最適解だろ

664 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:04:18.34 ID:IS1+mtCZ0.net
飛行機とか漁船、船全般も化石燃料使ってるわけだからな
じゃあそれらはどっちになるかと考えれば水素が来るでしょ
まあ太陽光パネルの性能が飛躍的に上がれば話は変わるかもしれないけど

665 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:04:23.66 ID:JaoYZ99Q0.net
>>609
モーターやバッテリ、発電まで独自技術と製造までカバーできるならどうにかなりそうだけどね
それなら単価が変わらないかもしれんw

他者(他国、他社)に依存するならEVは産業として旨味がない

666 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:04:31.42 ID:elgBvIoD0.net
日本の中小企業の匠の技とかいうやつも
じつは費用対効果が悪いから他の国はやらないだけって言われてるしな
昔出たシリコンバレーの日本人から見た日本の中小企業のダメなところっていう記事が面白かった
中国の技術をバカにしてるけど日本のほうがそれ以下っていうやつ

667 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:04:41.56 ID:fdF4L9ey0.net
>>610
バスは自動運転目指してるけど
電車は無理なんかなあ?

668 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:04:53.47 ID:NlEHeuMq0.net
>>634
結論だけ端的に言うが
『EV充電する電力以上に自動車の内燃機関はエネルギーを捨てている』
でFA

669 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:04:56.66 ID:XTVUcJFd0.net
>>629
走らせるトラックはFCVだぞ何言ってんだ?
薀蓄たれるのにそんなニュースも知らんのかよ去年の時点でのニュースだぞ

670 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:04:58.04 ID:XopWA1v40.net
>>537
時代はカーボンニュートラルでしょう。テスラなんて真逆を行ってる企業だ。欧米メーカーが目指しているのも同じモノだし
EV車が大半には成ってみたがCO2の排出量は増えてた。という未来しかない。欧米式や中国式なら必ずそうなる

671 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:05:03.97 ID:N0m/m9c+0.net
>>15
バッテリーの高性能化まちだと思うよ、EVはいつでも作れる。

672 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:05:12.07 ID:ed+w6jRB0.net
>>655
そう言えば1万円の中華スマホとか普通に日本で売られてるよなw

まだ10万円のiPhone使ってるの?w

673 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:05:16.43 ID:BHMhs9y90.net
>>596
ガラケーとは180度違う。
ガラケーは日本を除く世界シェアが皆無だったが、自動車はすでに世界でトップシェア。

それに胡座をかくとかではなく、一方的に殴り込まれるだけだった携帯と、
世界中で全面敗北を喫したあとに、ようやく日本に入ってこれる車では仮に負けるにしても20年くらいの時間差ができる。
流石に20年あってどうにもならないなら、もう負けてしまえと。

674 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:05:16.59 ID:SgkDYFNi0.net
メデアの分析能力より自動車メーカーのマーケッティング能力
の方がはるかに優れている。自動車は開発から販売終了まで
10年は見通さなければならない。並の市場分析力ではやれる
商品では無い。メデアは「その日」ぐらいで明日には平気で逆の
ことを言うぐらい朝飯前だ。そんな能力しか無いメデア業界が
解った様なことを言うのはお笑いである。そんなメデアは10年
先には自分達がどうなっているのかでも心配していろ。

675 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:05:21.15 ID:jhm6eaJ20.net
>>660
アホのヨーロッパ勢に言ってやれよ
お前の説教、泣いて喜ぶと思うぞ

676 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:05:32.78 ID:i1odtomh0.net
不逞鮮人か野蛮人志那人のコメント、
口だけ達者、
水素自動車、
作れない馬鹿国家

677 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:05:48.94 ID:0BMMbP1A0.net
パナソニックの社長も昔、電気自動車の会社にしたほうがいいって言ってたけど、
従業員がみんな家電にしがみつくから無理だった

678 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:05:49.88 ID:Gqs/ymqz0.net
>>653
中国は石炭火力発電をさっさと辞めないと大気汚染で詰むぞ
ところで、わーくにって何?

679 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:05:51.60 ID:s1dk5rDT0.net
集合住宅で充電できるようにしてくれないと
機械式駐車場なんて想定して作っていないから無理だよな、重さもだが

680 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:05:52.14 ID:17DEhScR0.net
>>14
ディーゼルはガソリンエンジンと違って残るのが確定してる
だからクリーンディーゼルとかやってたわけでな
それだけに絶滅が確定してるガソリンエンジン車しか作れない日本はヤバいのよ

681 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:06:11.01 ID:62EB0NGZ0.net
日本を煽ってまた作らせるつもりだな

682 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:06:19.93 ID:vJCboXGF0.net
重厚長大産業
大艦巨砲主義
忖度万歳文化

もう分かるやん

683 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:06:20.17 ID:9VUIc7sH0.net
みんながEVになろ用になったら電力っ供給が追い付かないんじゃないかと思うんだけど、
海外は電力供給大丈夫なんだろうか。
インドとかどう考えても足りなくなるんじゃないかと思う。

684 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:06:29.06 ID:ThIcgVPn0.net
あいちトリエンナーレの件、愛知県 大村秀章知事の開き直りが不愉快すぎる!
愛知県の大村知事って低能はことの重大さを理解してない間抜けだ。このままだとトヨタへの不買運動に発展しかねないんだが。
愛知に売国左翼が多いのはトヨタ労組のせい
ソース↓

【愛知県】が「民主王国」と言われるワケ
https://ameblo.jp/firebird-1090/entry-12432921505.html
全トヨタ労働組合連合会 342000人

売国企業のトヨタを不買しよう!

そしてトヨタは、日本でもっとも広告宣伝費が多い=売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業でもある
売国トヨタは売国左翼マスコミにこれ以上、金を垂れ流すな!

トヨタに限らず大量にTVコマーシャルを流す企業はどれも売国企業なので不買しましょう。そして売国左翼マスコミの利益構造を叩き潰しましょう
圧倒的多数派の保守層を敵に回したらどうなるのか、売国企業と売国左翼マスコミと売国広告代理店=電通に思い知らせましょう
.
.+98272+951

685 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:06:31.38 ID:cMG7u48D0.net
完全にスマホと同じ事が起きるだろう

686 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:06:37.54 ID:4LLPpn7X0.net
日本企業「バッテリーが糞のPDAなんか早るかボケーwwwww」

スマホさえまともに作れる日本企業消滅

687 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:06:40.86 ID:Rs1hbGXk0.net
全世界のトヨタ以外の全自動車メーカーが今のトヨタのHVでNo1の立ち位置を乗っ取ってやろうと奮闘中なんだから
トヨタが将来消えれば日本が石油買う外貨はいったいどのメーカが稼ぐのか

688 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:06:41.37 ID:ThIcgVPn0.net
やはり売国左翼マスコミは世論調査の捏造していた!

【BPO】フジテレビの架空データが含まれた合計18回の世論調査報道に「重大な放送倫理違反」 2/10(水) 14:02配信 [孤高の旅人★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1612939129/l50

毎日新聞記者だった鳥越の証言から、捏造しているのは確定だったけど、フジテレビも捏造が発覚してダメ押し

https://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html?DETAIL
鳥越:毎日新聞の記者時代の経験ですが、
例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。


安倍路線である限り自民は永遠に常勝なんだから、
売国左翼マスコミの捏造アンケートなんて全く気にする必要が無い

売国左翼なんて老人層の一部にしかいないし、
若い層ほど保守的で自民支持と統計に出ている
一方で立憲民主や共産党の支持者の高齢化が酷い事になっている
小選挙区制である限り売国左翼野党が選挙で勝つ確率はゼロ

だから菅政権はスパイ防止法とか思い切った法案を一気に通してしまった方がいい

ぐちゃぐちゃ売国左翼と議論してる時点でバカバカしい
小選挙区制である限り永遠に売国左翼野党は選挙で勝てないんだから、
とっととスパイ防止法を通して、売国左翼を刑務所にいれてあげればいいんだよ
それが一番簡単な解決法

もう売国左翼は選挙で絶対に勝てないくらい弱体化してるし今後ますます弱体化していく
圧倒的多数派の保守が少数派の売国左翼に過剰に気兼ねする時代は終わった

なぜならチョンと一体化している売国左翼は日本の敵でしかないのだから


5452632519876

689 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:06:43.58 ID:aTctNWTs0.net
日本にApple、Googleみたいなプラットフォーマー企業があればトヨタとかと組んで日本連合みたいに世界で戦うのは理想だと思うけど現状は…

690 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:06:46.24 ID:/lbjh2rN0.net
>>654
また技術が流出するな

691 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:06:50.92 ID:QaYX5geY0.net
>>559
でもお前みたいな馬鹿に限ってアメリカ勢がEVと自動運転でなにをやろうとしてるのか説明できないやんw
俺はリーマン・ショックの頃にまだまだ弱小だったテスラを例に日本もEVシフトすべきと5ちゃんで啓蒙してたが味方はゼロだったからな
そんな俺ですら今のEVシフトはちょっと早すぎると思ってるから
で、アメリカ勢が何を企んでるか説明してみ

692 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:06:55.91 ID:ed+w6jRB0.net
>>675
それ何一つ反論になってないぞよw

693 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:07:02.09 ID:sSEfQpaO0.net
>>594
そういう事
EVってのは、夜中にベース電源がものすごく余ってる状態とセットじゃないと、普及できない

エネルギー政策の大転換を必ず伴う必要がある
今の日本じゃ原発の廃炉と新設が進まないからムリ

694 :巫山戯為奴 :2021/03/26(金) 23:07:04.08 ID:yH4S4omy0.net
原子力潜水艦だけ造ってたら通常型潜水艦が造れなく成ったアメリカが言うなと言うか。

ハイブリッド自動車が造れる様に成ってから言いやがれ。

695 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:07:05.40 ID:UGDGE1C50.net
>>640
馬鹿にしてるけどそうなるだろ
お前が乗ってるevバス中国製だぜ?

696 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:07:05.80 ID:3KOJMXmb0.net
>>574
20万円後半のインドのタタ・ナノは日本に持ち込むには、
エアバックや衝突安全性、環境、ウインカーなどの法規適合を
考え、装備を追加すると、50〜60万円になると言われてた。
それにエアコンまで追加すると70万円近い。

それなら今現在の価格で73万円で買えるアルトバンが良いとなる。

アルトバンならエアバッグ、ABS、横滑り防止装置、エアコン、
キーレスエントリーなど必要最低限は標準装備してる。

日本の自動車の競争力は高いよ。
タタ・ナノができたら日本メーカーのコンパクトは駆逐されると
言ってた人がいたが全然そうならなかった。

インドですらマルチ・スズキのアルト800が一番売れてる。
タタ・ナノは装備や性能が貧弱すぎて現地の人でも不満が出るレベルだった。

697 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:07:06.76 ID:8Q+KgLY30.net
トヨタの自動運転は、すでにドリフト走行すらできるレベルだよ
極限まで走りこなす技術があるからこそ、
普通の道は普通に楽に走れる

698 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:07:06.99 ID:LYdsELPR0.net
>>666
いつもの悔しいのうってやつだな。日本くらい出来るようになって言わないとバカを晒すだけだよ。

699 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:07:15.21 ID:9fvdzp/Y0.net
高性能なバッテリーを日本に作らせたいんだよ
それができればEVに用はない
奴らは空を飛ぶ

700 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:07:16.74 ID:9WbpP1tp0.net
日産って早くからEVに取り組んでいた印象があるけど、EV時代の今なんで全く話題にされてないの

701 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:07:17.78 ID:mRVX1s6s0.net
>>653
風力と太陽光が高いな
すげーよ

702 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:07:25.00 ID:sjDxyauA0.net
>>637
朝鮮の自動車メーカーにEV開発依頼しようとして
断られたAppleて何なの?

703 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:07:25.96 ID:fdF4L9ey0.net
>>664
船は日立造船が全固体電池開発とか
https://www.youtube.com/watch?v=KZtjh9RXA0k

704 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:07:30.91 ID:W7LMMx160.net
アップルカーに幻想持ちすぎ
あんなん自動車業界のTSMCが現れないとまずハードウェアとして不成立だよ
今の所世界の市販車業界牛耳ってるメーカーにはどこをどうやってコストカットしても勝てない
結局テスラ方式でプレミアム感出して高値で出すしかない

705 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:07:39.90 ID:tztkP3bv0.net
トヨタの技術力でEVが作れないはずはないと思うけどね
採算とかいろいろ勘案した結果EVのみに注力するのはbadと判断してるだけでしょ

706 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:07:42.17 ID:elgBvIoD0.net
>>690
これから内燃機関の技術をどこに売るのかって問題があるけどな

707 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:07:48.26 ID:cMG7u48D0.net
中韓にやられるだろうなあ
スマホと同じだよ

708 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:07:58.71 ID:xNYaEeBb0.net
EV化は車というより日本の火力発電が問題なんでしょ?

709 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:08:00.66 ID:vuXLpaz40.net
雪で立ち往生するリスクを考えたら、今のEVは無し。
つーか、欧州の方が雪害多そうだが?

710 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:08:01.93 ID:ug/pG1Wi0.net
環境に配慮しない中国にしがみつくトヨタは欧米などの先進国市場から締め出されるだろうな、そんなトヨタを擁護する日本は政府も国も企業も先進国から締め出される、蝙蝠国家のダブルスタンダードはやがて経済の頼みの綱中国からも閉め出され孤立するだろう

711 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:08:02.62 ID:REittl6k0.net
中国の50万のEVとかほぼ安全装置付いて無さそうw
エアバックも無しなんじゃねえのw

712 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:08:05.66 ID:JaoYZ99Q0.net
EVシフトに伴う原油減産のほうが日本としては痛い
服すら作れなくなる全裸や

713 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:08:05.95 ID:ed+w6jRB0.net
>>691
それだけの長文で中身なにもないレスも珍しいw

714 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:08:06.69 ID:r+0PrDmg0.net
今から負け確定って凄いなぁ....

715 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:08:14.11 ID:5mOXLHzz0.net
世界が大ゴケするだけだから笑ってみてやんよ

716 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:08:16.69 ID:4Rul29Qc0.net
自動車のコモディティ化を進めたいんでしょ
安くて長持ちという理由だけで売れてる日本車はあっという間にシェアを奪われるよ

717 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:08:17.97 ID:jts1kJRb0.net
そもそも米英自体EV以前の問題だろ
まともな自動車作れんし大して売れてないだろ

718 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:08:20.09 ID:f96V9Z0Y0.net
やっぱ軍事力が必要だよ。
諜報力も。
EV化させられるのは、日本に発言力が無いからなんだよ。

719 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:08:22.53 ID:IW6JGBSz0.net
この事実が世界で発覚すればカーボンなんちゃらは誰も言わなくなるよw

🌍小泉セクシー進次郎大臣へ。そして自動車業界の皆様へ🌍

あのー、CO2温暖化説って客観性云々以前の問題で論文などが酷い有様です。とても言いづらいのですがアスペルガーの学者さんが寄り集まって頓珍漢な科学理解を捻り出していませんかね?
こんなのあるんで良かったら読んでください。色々厳しい指摘してますが。
👇👇👇

★東京で猛暑が多くなった。それを地球温暖化の証拠だと真顔で言う人がいますが😩
本気で言ってます?よほどバカな人はそう思うのでしょうか?

そんなおバカさんにお届けする基礎的理解です
記事タイトル・東京の温暖化。というバカ発見器🤔
ttps://mogura-no-mogu.blog.ss-blog.jp/2021-03-19-ondanka-obaka-san

これを知っておけば他人に対してマウント取れます
CO2温暖化がいかにバカな話か?しっかり理解できますよ
というか皆さん。CO2温暖化はセクシー進次郎大臣レベルのアレが閃いた話ですwそんな話マジで信じるなっつーのw🤣

720 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:08:25.59 ID:UGDGE1C50.net
>>658
脳内お花畑やね

721 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:08:35.07 ID:nz9iJb1n0.net
日本\(^o^)/オワタ

722 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:08:37.36 ID:XopWA1v40.net
>>570
石炭は元々植物だからな。カーボンニュートラルという考えに基づけば、いくら燃やしても平気なんだよ
ヨーロッパで何故、石炭発電が減らないか考えて見れば良いんだよ

723 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:08:39.94 ID:Tx/FOMib0.net
>>705 素人のアップルが外部から買ってくるだけで簡単に参入できる事業なんだからトヨタだって1年もあれば製品投入できるにきまってんじゃんw

724 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:08:41.92 ID:AcmlK5Iz0.net
EVがCO2排出削減できるか知らんが道路が排ガス臭くなくなるのは歓迎だわ

725 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:08:47.57 ID:NlEHeuMq0.net
>>669
ん?じゃあ君の日本語がおかしいだけじゃん。
EV+自動運転で一般人が車を買わなくなるって話してるのに、
なんで突然トラックFCV+自動運転?

あと、大型ディーゼル車の大体はFCVだけじゃないからね。
ディーゼルFCVの大敵は『バイオディーゼル』だから全く違う話。
ウンチクガーって自分でドツボに嵌ってるやんw

726 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:08:50.98 ID:elgBvIoD0.net
>>717
アメリカの自動車産業に勝ってるのトヨタしかおらんだろ

727 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:08:54.89 ID:4LLPpn7X0.net
電気自動車ってスマホにタイヤを付けたようなもんだから
こういうのは日数経てば海外メーカーが実用性のあるもの速攻作る

日本はスマホでさえもゴミしか作れないからそのうち終わる

トヨタは国内の官公庁のハイヤーくらいしか需要なくなる

728 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:08:57.08 ID:vJCboXGF0.net
トヨタに忖度するからな
これが衰退の始まり
もうトヨタのやり方は古いと言えないなら衰退

729 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:09:00.00 ID:jhm6eaJ20.net
ガソリンエンジン廃止にするとかいいながら、都合が悪くなったらハイブリッド車だの電車で移動しろだの面白すぎるよ

730 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:09:06.67 ID:aTctNWTs0.net
電気自動車のエンジンは作るの簡単だからどこが勝つか本当にわからない
IT、AIが強いインドが勝つ可能性もあるよな

731 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:09:10.22 ID:QaYX5geY0.net
>>713
お願いすればアメリカが目指してるものを教えてやってもいいけど?w

732 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:09:28.54 ID:elgBvIoD0.net
>>723
アップルがOSを載せるんやで
トヨタはOSをどっから持ってくるんだ?

733 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:09:28.93 ID:Zy2yhbyK0.net
>>678
安倍さんに聞いてみよう♪

石炭火力も詰むならいずれ辞めるだろ
詰むんだからねw

734 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:09:29.00 ID:ulEzFoAK0.net
途上国相手に稼ぎまくろう
EVなんかまだ先の話し
チョン車なんかどっちも駄目

735 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:09:29.14 ID:sSEfQpaO0.net
>>668
EV充電する電力が、発電所ロスや送電ロス含めて内燃機関より効率いいってのは、なかなか初耳だな
普通の火力発電の効率知ってる?送電ロスは?

736 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:09:34.48 ID:/lbjh2rN0.net
>>666
結論ありきの記事はちょっとな

737 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:09:39.69 ID:PxPpa4RY0.net
先ず、こんな寄せ集め記事しか書けん
自分を心配するのが先‥な感じ

738 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:09:41.37 ID:A4yRTQ/S0.net
そのEV技術のだいたいの基幹技術は日本のクルマメーカーが握ってんだけど、わかってねーフリして煽るなと。

単純にエネルギー効率で見ても現状じゃ非効率でだから使ってないだけでゲンバじゃEVフォークがブイブイ走り回っとるがい。

739 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:09:43.64 ID:3HjPK/EB0.net
>>55
キムチ3兄弟

740 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:09:47.98 ID:cMG7u48D0.net
中韓disはいいんだがソニーシャープのスマホの惨状みろよw
日本には車しかねーんだぞ?もう
現実見ないから負け続けるんだよw

741 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:09:51.18 ID:LYdsELPR0.net
>>720
現実を見てから。口だけ達者だからバカにされるんだよ。

742 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:09:52.36 ID:Tx/FOMib0.net
EV規制するのEUだけなんだから、電気自動車に全振りするなんて愚の骨頂。中国やインドの動向をみてから判断で何の問題もない。

743 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:09:52.89 ID:GLdC45aE0.net
搾取財務省犯罪

744 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:09:53.86 ID:ed+w6jRB0.net
>>731
お前は少しくらいまともな日本語書こうなw

745 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:09:54.30 ID:EyRBMw5F0.net
それを充電する電気が再生可能エネルギーじゃないと二酸化炭素0にならないんだよねえ
ガソリンで電気作るならe-powerでいいじゃんってことになる
ほんとどうする気なんだ?EU,アメリカは????

746 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:09:57.26 ID:NWnB0Vdh0.net
>>695
じゃあ絶対のらねーwwww教えてくれてありがとよwwww

747 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:10:06.28 ID:qdFggaC20.net
>>727
バカ丸出しで受ける
スマホスマホってお前ら電気自動車ポッケに入れるんか

748 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:10:08.79 ID:BXvCm/TN0.net
>>562
それ勘違いしてるけど中国でもハイブリッド車は除け者にされるから

中国・上海市、個人向け新車の「EV比率」5割超に
2025年まで目標。公共車両は全面電動化を推進
https://toyokeizai.net/articles/amp/415204?display=b&amp_event=read-body

>新エネルギー車は中国独自の定義で、EV、プラグインハイブリッド車[PHV]、
>燃料電池車[FCV]の3種類を指す。通常のハイブリッド車[HV]は含まれない

749 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:10:26.35 ID:cMG7u48D0.net
現実見ないでミライやら作ってる場合かよw

750 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:10:27.11 ID:4LLPpn7X0.net
>>726
ハゲ頭のバブルの頃のおっさんと同じ主張してて草

あの頃も日本の家電に欧米で勝てるメーカーなんていねーよwwww
って言ってたなwww

751 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:10:31.92 ID:elgBvIoD0.net
>>738
EVのメーカー発表で日本の企業があがること、ほぼないぞ
特に半導体回りで見たことない

752 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:10:36.86 ID:m76Revze0.net
本末転倒って初めて言える!

753 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:10:39.66 ID:TgGzJxHQ0.net
勝ってるからな。
勝てない市場に行って即死するのと
少しでも延命するのとどっちがいい?

754 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:10:49.16 ID:i1odtomh0.net
あの手この手で日本格付け下げ、
喜ぶ不逞鮮人と野蛮人志那共産党、
欧米語りや詐欺、

755 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:10:50.29 ID:Tx/FOMib0.net
>>740 それはおまえら売国奴が日本を売ったからでは?おっとおまえは盗んだ側か?

756 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:10:51.41 ID:REittl6k0.net
白人は極端馬鹿だから原発事故でも起こせばEV車はんたーいってなるから
見てみw

757 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:10:53.94 ID:76DWAAqo0.net
日本がEVへシフトして行かないと、日本に客を取られる可能性かあるからな〜

758 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:10:55.75 ID:uLyRz34s0.net
>>748
ん?
上海だけ?

759 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:11:00.80 ID:4LLPpn7X0.net
>>747
頭悪すぎて草

760 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:11:01.71 ID:nSGvs0tC0.net
こっそりやってるよ
はっきりEVシフト言ってしまうとHV新車が売れなくなってしまう

761 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:11:02.46 ID:XTVUcJFd0.net
>>716
安くて長持ちとか自動車の理想系の一角だろうに大衆車の理想系になんの不満がるのか理解できないな

762 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:11:13.20 ID:URFtxeI80.net
ガラカー

763 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:11:13.49 ID:QaYX5geY0.net
>>744
で、アメリカは何を目指してるのか説明できるの?
単に煽りたいだけだろw

764 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:11:13.70 ID:cMG7u48D0.net
ハイブリットで半分電気自動車にしといて
内燃にこだわる意味がねーんだよw
馬鹿杉だろ

765 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:11:16.43 ID:PSOnq54z0.net
>>1
欧米は中華バッテリーをサプライチェーンから外す準備してるだろ
バイデンがどうするのか見ものだな

766 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:11:20.81 ID:rtgTEPg70.net
>>723
メカの技術力で差異化図れないから設けにくいってのが答え
メカ的には簡単に作れちゃうから、アップルとかCASEで付加価値のっけられるIT企業が驚異

自動車業界で盛んに言われてること

767 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:11:28.99 ID:HEvB2owM0.net
>>1
欧米必死だなとしか

768 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:11:35.89 ID:fdF4L9ey0.net
>>709
外車はリチウム電池の保温用バッテリーを搭載してる
リーフにはない

769 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:11:40.26 ID:FhNEBn5+0.net
ていうか、もっと性能のいい画期的な燃料自動車できるとおもうが。 EVなんて繋ぎだろ。

770 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:11:42.79 ID:UGDGE1C50.net
>>741
口だけだったのは日本て話
家電も半導体もみんな韓国にやられたが日本は

771 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:11:43.09 ID:NYOLshrv0.net
クルマをスマホと同一視してる奴って自動車整備とかしたことあんの?
エンジンとミッションのASSYなんて他のボディーやシャシー部品の集合体より遥かに安いぞ
多分一般的な量販車の原価の3割もないと思う
これをバッテリーと電池にしてタダ同然にしたところでボディーの原価で既存メーカーに勝てる訳がない

772 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:11:52.19 ID:ed+w6jRB0.net
>>763
で、お前は何が言いたいの?
1度くらい具体的に中身のあるレス書いたら?w

773 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:12:01.09 ID:jhm6eaJ20.net
2030年直前に目標達成が絶望的な状況になってから、コロッと手のひら返して撤回するよ
あいつら、不正しないとまともなディーゼルエンジンすら作れない連中だし

774 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:12:01.86 ID:O1IJ53ep0.net
日本は災害が多いからバランス取らないと大変なことに。

775 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:12:08.91 ID:vJCboXGF0.net
>>730
モーター屋からアッセンで仕入れれば良いだけだろevは内燃みたいなノウハウなんて無駄になる
世界標準的なモーターと充電システムさえあれば大差なくなるしな

776 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:12:11.43 ID:Uq1ZFCsp0.net
大丈夫ニダ

田舎企業のトヨタは小さな日本国内のマ-ケットで生きていくニダ

田舎者のトヨタはガラパゴス携帯の二のテツを歩むだけニダ  (⌒∇⌒)

777 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:12:16.95 ID:+1gE6qZs0.net
この手の糞メディア
こんなので生活できるだけの収入あるの?

778 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:12:24.57 ID:RWPh4eGE0.net
テスラが200万で買えるハッチバック出すらしいな

779 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:12:25.22 ID:3lXjW9nM0.net
>>689
しいて言うと一番近いのはSonyかな

780 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:12:27.93 ID:yz9VBwfw0.net
>>693
スウェーデンなんて正にそれで日夜じゃなく夏冬ってオーダーで電力過剰と不足の期間を持ってる滅茶苦茶特殊な環境だもんな
こういう国はEVシフトで良いも思うがそれを他の国に当てはめるのはどう考えてもナンセンス

781 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:12:28.09 ID:lW0uoDPm0.net
アフリカや中南米ではまだまだガソリン車の需要があるだろう
日本企業はそこに特化していけば 独占状態になる

782 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:12:29.64 ID:JaoYZ99Q0.net
EVシフトは夢膨らむが

とりあえず
現実の原油高、ガソリン高どうにかしろ
リッター150円間近とかあほかと

783 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:12:37.78 ID:elgBvIoD0.net
>>771
むしろ今の自動車整備の知識でEVを考えると勘違いするぞ
だから日本の中小企業の観点やめろって言ってるわけで

784 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:12:44.75 ID:YVXmKlGu0.net
ネトウヨのワイがあえて言うが、
おまいら文系脳ジャップは、
「英語いらない!PCいらない!EVいらない!」
って言い続けてどんどん衰退した事実を
そろそろ理解し、新小岩駅か清水の舞台か
どっちか飛び降りる選択をしろ。

785 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:12:47.38 ID:w86CMykp0.net
エンジンが一つの参入障壁だった所に、電池とモーターなら高校生でも製作可能になった
でも、大量生産は別。年間数百万台とかは製造工場がないと結局無理だからある程度は日本車も残るよ

月極駐車場とEVの相性も悪いし

786 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:12:52.70 ID:+liaHV5Y0.net
日本がEVにシフトしても価格競争力は無いよ。
負けるのが見えている。
規制を強化して結局ガラパゴス化すると思う。

787 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:12:57.06 ID:MmBJoYz70.net
>>748
上海市って中国の中でも都市化が著しい地域の話じゃん

788 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:13:04.14 ID:4LLPpn7X0.net
>>771
知ってたか?
トヨタなんか中国頼みなんだぜ

789 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:13:17.63 ID:j+JeP5Xs0.net
じじいまだガラカーのってんの?

790 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:13:19.95 ID:A4yRTQ/S0.net
>>750
いねーぞ。
ワールプールとかGEが効率より耐久性だろ!とばかりに機能なんかまるでない洗濯機や冷蔵庫作ってたけど

だいた日立か東芝に蹂躙されとるからな、コインランドリー業界とか。

791 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:13:22.48 ID:JaoYZ99Q0.net
>>786
電力高騰の価格競争おきるる

792 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:13:23.80 ID:qdFggaC20.net
スマホガぁ〜スマホがぁ〜wwwwwww

793 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:13:24.27 ID:W7LMMx160.net
>>783
意味不明
動力ユニット以外で変化点はないんだが?

794 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:13:25.91 ID:wgPjhdQm0.net
石油国はどうでもよくなったのかねぇ

795 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:13:26.18 ID:NlEHeuMq0.net
>>735
あーやっぱり視野狭窄まんまでワロタw
EV+AI自動運転まで言ってあげたのに、スマートグリッドが出てこない時点でもうねw

送電ロスw何も分かってない奴がまんま引っかかってくれたよw

796 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:13:26.23 ID:jZQGTe7+0.net
>>760
あとはエンジン中心の日本の雇用を切って、バッテリーに注力してる中国に雇用を移すことになるわけだが
トヨタ手動でそれやると関連先からの風当たりも厳しいので
政府のせいにしようとしてる

トヨタも実際には既に中国企業や研究機関に投資して着々とEVか進めてるんだよね

797 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:13:28.67 ID:LYdsELPR0.net
口だけ達者なEV推し住んでるアパート追い出されそう

798 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:13:44.85 ID:BVHaBQAa0.net
まあ遠くない内に中国内でバッテリーの爆発や火災が起きるよ。

普通に交通事故も増えるだろう。

799 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:13:49.82 ID:X0Apnqtk0.net
フリーエネルギー的な手段がないと
どの道世界は詰んでる。

800 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:13:49.87 ID:ulEzFoAK0.net
>>735
余剰PVを合わせれば電力の方が
トータル化石燃料効率は良いだろうが
漏電ロス?10%程度だろ

801 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:13:59.87 ID:1DnuMnUL0.net
ほんと欧州人てのは落ちぶれ貴族だな。
ディーゼルはどうしたディーゼルは。
煤煙肺の奥まで吸い込んで死ね。
こちとらお前らの見え透いた煽りに乗るほど馬鹿じゃないんだよZUT!

802 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:14:00.65 ID:JaoYZ99Q0.net
>>794
もうEVシフトしてます

803 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:14:01.13 ID:IS1+mtCZ0.net
>>703
こういうの見ると細かい点でわからなくなるな

804 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:14:06.02 ID:AcmlK5Iz0.net
結局電気自動車ってどこまで進んでるんだ?大容量のバッテリーってリチウム電池使うとして希少元素で高そうやしパンピーには手出せないやろ

805 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:14:10.39 ID:nwbs40e/0.net
スズキなら47万で実用的なEV出すよ

806 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:14:19.91 ID:REittl6k0.net
内燃に拘るのは燃料チャージの早さと効率だよね
電気は効率が悪すぎ

807 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:14:28.93 ID:RWPh4eGE0.net
てか電池に投資してこなかったからもう敗北必至なんだが

808 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:14:32.01 ID:f1haZq8m0.net
>>711
それトヨタの2人乗りEVに言ってやれよ
2人乗りで最高速度60kmしか出なくてエアバッグもついてなくて高速走れないのに160万円もするゴミ走る棺桶

809 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:14:34.72 ID:3HjPK/EB0.net
>>66
マジで地上波のTVのスポンサーなんて全部降りてしまえばい良いのにね。

810 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:14:36.59 ID:sSEfQpaO0.net
>>680
自己矛盾だな
ディーゼルエンジンが残るなら、なぜ(欧州利権以外で)ガソリンエンジンを無くす必要がある?
日本で性能のいいディーゼルエンジンを作れない前提なのは、どうなってんの?

要するに日本語不自由

811 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:14:39.44 ID:cMG7u48D0.net
EVが地球にやさしくねーとか言いながら
何でハイブリット皆さん乗ってんだよw
燃料費が安いからだろ
電気代が安けりゃ乗り換えちゃうんだよ

812 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:14:43.50 ID:9tMPrPYO0.net
別にガソリン車を無くさなくてもいいと思うが
ガラパゴスで日本だけガソリン車作っておけばいいだろ
欧州向けにはEV作ったらいいだけ

813 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:14:45.32 ID:YVXmKlGu0.net
>>780
ナンセンスとか日本人には関係ないんだよ。
世界のお客様が「EVしか売ったらダメ。
HVとガソリンは禁止だからね!」と仰られて
いるのだからEV作るしかねえんだよ。
さっさと200万円台で販売しろ。

814 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:14:46.83 ID:7JcY64250.net
そもそもEVなんて運転の面白みも少ないただの移動手段。そこから直ぐに完全自動運転車に移行する。でもそれって電車と大差ないだろ? 日本人は電車があるからそれがEV代わりだよ。
人間は太古から動物を飼い慣らし、それに跨り移動手段としてきた。故に運転する喜びや難しさを競い興奮して来た事で発展もした。それがボタン1つのEVになるだと⁉全然魅力を感じないんだが。

815 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:14:51.69 ID:elgBvIoD0.net
>>793
EVは自動車ではない
スマホがカセットレコーダーでないのと一緒

この視点チェンジが必要

816 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:14:54.74 ID:JRoc9kql0.net
でも、こいつらは日本がEVで先行したら、違うものをぶち上げるんだろ。
トヨタが全個体電池かくして欧米が制度かたまったら投入しようとしてるのはそういうのがわかってるからじゃね。

817 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:14:55.02 ID:4LLPpn7X0.net
観光と業務スーパーから食材調達してそうな飲食店ばかりで
もう終わりだよこの国

818 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:15:08.03 ID:wgPjhdQm0.net
原油の値段がゴミになったら信じよう

819 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:15:19.53 ID:w86CMykp0.net
>>804
補助金100万出るなら購入検討する人もいるって程度
10年経った中古車はハイブリッドよりずっと安い

820 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:15:25.53 ID:Rr4W1/pG0.net
トヨタは日本だけのトヨタじゃないでしょ?

アメリカにも工場あってアメリカ人を雇用してるし
アメリカに税金も払ってる

821 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:15:28.07 ID:A4yRTQ/S0.net
>>800
すいません、40%は楽勝でロスってます。送電線の抵抗値舐めんな。

822 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:15:46.50 ID:LYdsELPR0.net
>>804
生産は出来るけど電力と廃棄とニーズが問題。

823 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:15:53.35 ID:BHMhs9y90.net
>>696
いや、日本に持ち込むとかどんな無理ゲー。
当時も日本の驚異になると言っていたのは車を知らないマスコミくらいだった。

824 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:15:54.81 ID:a6k24HcM0.net
戸建て駐車場付きの家はまだいいけどそれ以外はどうしようもないだろ

825 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:15:54.82 ID:u+QGKIHR0.net
大艦巨砲主義 w

826 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:15:55.95 ID:BXvCm/TN0.net
>>758
上海って中国最大都市だぞ他の都市も追随するだろうし
国としては2035年までに新車販売の半分をNEVにするといった目標を立ててるな
https://weekly-economist.mainichi.jp/articles/20210302/se1/00m/020/077000d

827 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:15:58.52 ID:T8LxMT7q0.net
>>718
そのとおり。軍事力はだいたいGDPに比例する 日本もGDPの1%強と閣議決定してる
25年間、先進国で日本のGDP成長率が最低なのでムリなのよ
中国韓国が日本をなめるのは当然。

828 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:16:00.57 ID:REittl6k0.net
チャージの遅さは水素燃料で賄って
CO2は水素で電気を起こす事によって賄う

829 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:16:04.09 ID:DoMtvjoY0.net
>>11
俺も3年半前に言ってたから当時お前のレスにはホッとしたの思い出したよ

830 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:16:08.95 ID:r3AVkygj0.net
現状日本は電気使って水素作ってまた電気にしてる状態だからな
そのせいで水素ステーションの補助金制度が廃止になり補助金も返還が求められてる
輸入にしても豪州の坑道跡に発生したCO2埋めるわけだし
EVほどじゃないけどリチウムイオン電池車だし
EVを反対してFCVというのは矛盾が多過ぎ補助金もEVの倍以上
ミライは中古価格の激減問題もあるし前回は自治体とかに買ってもらったけど
今後は議会からも突き上げくらうから売れないよ

831 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:16:09.09 ID:qdFggaC20.net
てかオメーラって電気自動車にマジで期待してんの???
車にも興味ねー引きこもりの集まりだろ

832 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:16:17.11 ID:wROaAxhH0.net
>>771
エンジン安いって流石にアホすぎひん?
少なくともバッテリー動力源との比較でいうと明らか高い

833 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:16:17.36 ID:wMWDs4YM0.net
政治的には1人負けだろうね

でも実はハイブリッドで電動自動車の信頼性蓄積技術はブッチギリなんだけど誰も言わない
家電化というキーワードで安全性品質無視した製品刷り込む気満々の欧米中国が怖いわ

834 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:16:32.18 ID:NlEHeuMq0.net
>>810
バイオディーゼル定期

835 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:16:33.67 ID:ulEzFoAK0.net
>>821
送電ロス40%なんてないわ
素人かよ

836 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:16:38.18 ID:Uq1ZFCsp0.net
トヨタは将来の日本国にとって国家財政の負担になりそうだなあ

今の原発政策みたいに国の援助が無かったら生きていけないような企業になるのは目に見えてるわ

837 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:16:40.46 ID:zx1//m+J0.net
栄枯盛衰ってやつだな
今の爺達は良い思いだけしやがって

838 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:16:50.74 ID:yaOYeJf10.net
輸出向けに作ればいいだけだろ
日本はガソリン車でいい

839 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:16:51.21 ID:EyRBMw5F0.net
インフラと生活様式がEV中心に変わるなんてこれから生き辛い世の中になるなあ
いつでもどこでもガソリン入れるだけの生活がどんだけ便利だったかなんて昔話をする世界

840 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:16:57.68 ID:RWPh4eGE0.net
FITなくてもEV運用なら太陽光発電ペイできるという時代に

841 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:16:58.27 ID:DqYfvxFP0.net
テスラの車をよーく観察してると動いてるときも停車中もバッテリーを温めたり冷やしたり実に複雑な制御をしていることがわかる。
実際10年10万キロを走って大した劣化もないことが実証されてるEVは他に無いだろ。
バッテリーのコントロールこそがEVの難しさの本質だと思うよ。
なめてたら痛い目にあう。

842 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:17:01.34 ID:W7LMMx160.net
>>815
え?じゃあEVにはモノコックボディーもサスペンションもアームもガラスもシートや内装類もないのかい?
言っておくが様々な車種の整備でメーカーの部品販売価格を知ってるが動力ユニット以外のフレームと内外装とサスペンション周りだけでクルマの値段の7割くらい占めるぜ

843 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:17:09.26 ID:JRoc9kql0.net
日立のつくった全個体電池は寒冷地もいけそうだけどな。

844 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:17:10.84 ID:TpVz142y0.net
都市部はどの国も集合住宅が多いんだから無理なんだよなあ

845 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:17:15.57 ID:B/dWhyK/0.net
オワコントヨタ

846 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:17:20.46 ID:YjoGAj+/0.net
>>815
名言

847 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:17:26.62 ID:MszKBpIy0.net
今は後れを取ってるけど先にパラダイムシフトして10年後には先頭を走っている(はず)。
韓国のロケットと同じ。
車はサウジアラビアの真夏にも、アラスカの真冬にも故障してはいけない。
その過酷な環境に耐えれる車を作れる会社は滅多にない。
電気部品で車が構成されるようになると誰でも自動車産業に参入できるとかありえない。
積み重ねが無ければ2,3年で廃車になるような雑な車しか作れない。

848 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:17:36.04 ID:jhm6eaJ20.net
EVのイメージに踊らされてるアホの多いこと
物理的に限界があるのにそれを超えるようなファンタジーを言ってくるからオモロいわ、EV推進派はw

849 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:17:39.02 ID:oy1m+YZt0.net
Panasonicの動き

https://i.imgur.com/qDmZRLs.jpg
https://i.imgur.com/bWNEpfA.jpg

850 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:17:44.16 ID:E1wU3ctj0.net
EV売れてないのに何言ってんだバカども

851 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:17:44.82 ID:REittl6k0.net
ディーゼルのススは良くてCO2が悪という意味がわからん

852 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:17:48.02 ID:Ikud4joC0.net
一番理解できないのは、EV化強要で痛手を被るのは海外メーカーも同じはずなのに
GMとか平気で従業員を何万人も解雇しまくってる現状
みんなCO2削減の為なら人生も捨てる思いなのかな?

853 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:17:51.53 ID:4Rul29Qc0.net
自由にネットが使えるってのに海外のサイトとか見ないのかな?

80年代のデトロイトよろしく日本人が中華EVをトンカチで叩き壊す日もそう遠くないな

854 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:18:01.16 ID:elgBvIoD0.net
>>842
それはただのガワ
EVの本体は車体ではない

これが日本人にはかなりわかりにくいんだな
パソコンの本体はガワじゃなくてOSだって気づけないというか

855 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:18:01.78 ID:TpVz142y0.net
>>815
アホか命を乗せて走ってることを忘れんなよ

856 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:18:05.98 ID:3HjPK/EB0.net
>>86
アンタEVのこと全然知らないだろ?

857 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:18:13.26 ID:PCZDWr+W0.net
EV化が進めば、今ガソリンで生み出しているエネルギー相当を
発電する必要があるとわかってるのか、欧米のバカどもは
現在のガソリン消費量分を発電する施設を整備するのに何年かかるんだよ

858 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:18:22.46 ID:NlEHeuMq0.net
>>827
逆だよ。GDPが無い国は軍事的に遅れる
30年GDP無成長の日本に軍備は不可能
経済的に強国になりつつある台湾がミサイル開発軍事技術強化ってのもこれの延長

世界の真実は、軍事も外交も全ては経済力次第ってのが数千年以上前からの真理

859 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:18:25.80 ID:A4yRTQ/S0.net
>>810
作る意味あんま無いもの。

軽で圧縮率余裕で11:1が作れる日本で排ガス補正のがめんどくさい上にせいぜい12:1の軽油積極的に開発する理由あんま無いな。

860 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:18:28.08 ID:oy1m+YZt0.net
Panasonic その2
https://i.imgur.com/gqeTnOx.jpg

861 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:18:28.48 ID:vJCboXGF0.net
EVの方が単純に3倍くらい効率高いよ
効率厨ならEV一度

862 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:18:36.00 ID:SgkDYFNi0.net
極めて完成度が高く、値段もリーズナブルなガソリン車
極めて完成度が低く、値段も高いEV車
環境に関してはどちらもにたようなもの
あなたならどちらを選ぶ
バッテリー量産すれば安くなる? じゃあ今の鉛バッテリー
安くなったかい。EV車と同じ容量積んだら安くは無い。

863 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:18:47.12 ID:B/dWhyK/0.net
>>857
深夜電力って理解できないのか

864 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:18:49.66 ID:MmBJoYz70.net
>>841
10年ってテスラロードスターの話?
モデルSですらまだ10年経過してないよね

865 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:18:50.93 ID:h7agItge0.net
>>798
たぶん、廃棄できない大量のバッテリーの不法投棄もあるな。
中国だし。

866 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:18:51.29 ID:m9+Ubjr+0.net
でさ実際問題
電池が超ブレイクスルーするような
異次元の高性能化しないとevなんて
北米と中国とヨーロッパの都市部でないと
使えないだろ。
発展途上国の田舎で実用に耐えるような
低コストのevを出すためには
電池の異次元の高性能化が絶対に必要なんだけど
それはどうなっているのだろう?

867 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:18:52.94 ID:AcmlK5Iz0.net
物理的に無理があるのに幻想抱いてるやつ多いよなこの手の話は

868 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:19:00.32 ID:ZeCNG6hb0.net
何を言ってるやら
もともと20年代中頃の本格参入って話でしょうに

869 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:19:00.42 ID:XopWA1v40.net
EVって言っただけで株価が上がるから経営者には魔法の言葉だもんな。株価が上がれば、みんなハッピーだし
5年後10年後に成らないと答えが見えて来ない問題だから。その時には経営者は変わっている
無責任な事だろうが言った者勝ちで、そんなニュースしか流れては来ないし
EV持ち上げてるヤツ等って何を考えているんだろうな。バカってだけでは済まないぞ

870 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:19:02.27 ID:sSEfQpaO0.net
>>695
あの中国製のEVバス、かなりひどいよw
普通のディーゼルバスから替える理由が、会社としてエコに貢献してます!ってポーズだけ
数十台の内1~2台入れてみて数年で廃棄物

871 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:19:02.72 ID:Uq1ZFCsp0.net
世界一大きなマ-ケットの中国様ににらまれて生きていけないぞ
 トヨタは名古屋のいち田舎企業で終焉を迎えそうだナ

872 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:19:05.31 ID:dYc13WLt0.net
技術上では作れるが、しがらみ上作れない。

873 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:19:09.41 ID:elgBvIoD0.net
EVとスマホに対する日本の拒否感は、

触れるガワの部分は本体ではない

ということに気づけない点なんだよ
ようするにソフトウェア産業の敗北なんだけどね

874 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:19:10.89 ID:jeL+94Wk0.net
トヨタが足をひっぱってるよな。てかトヨタが1人負けしそうだな

875 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:19:15.51 ID:Dx5V0h530.net
>>842
あーやっぱ何もわかってないねこの人
少なくとも町工場レベルの知識で、自動車設計屋的な人ではないわな
エンジンって振動やら防音やらで、シャーシや内装等エンジンに合わせて設計してるんよ
モーター駆動はそれらがなくなるから、システムとして根本的に変わる
この認識がないのは表面的なとこしか見てない職種の人なんだろうね

876 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:19:17.24 ID:Dwys60ZB0.net
>>1
この記事を見た一般ユーザーが日本車は終わったと思えるなら
そうなんだろうけどね、実際にそうなるかどうかはまだ判らない
自分たちの希望を記事にするのはどうかと思うけど

877 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:19:19.99 ID:8W49XvrE0.net
安さも技術だよな
高い車しか作れないトヨタに技術力なんて無いよ
中国凄い

878 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:19:29.91 ID:qdFggaC20.net
>>854
はい車にも電気自動車にも興味ない
ネットでホラ吹きたいだけの引きこもりw

879 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:19:32.94 ID:oLrLcOZi0.net
欧州はe-fuel開発しながら難しい事言うね

880 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:19:33.51 ID:nwbs40e/0.net
でも一番最初に中国が『BEVなんて無理』ってなったんだろ?

881 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:19:40.70 ID:rswA5keh0.net
欧州の脱炭素ファシストたちは
「EVが急増して発電量の拡大が間に合わなくなり、真冬に大停電が発生して凍死者が出ても脱炭素のため仕方ない」
と、欧州市民の生存権すら制限するつもりだよ
独裁国家シナチスでも出来ないことをやろうというのだから、これぐらいの覚悟は必要なんだろう

ただし、マスクや手洗い励行すら出来ない欧州市民が本当にそんな覚悟が出来るのか、大いに疑問だね

882 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:19:42.42 ID:wgPjhdQm0.net
発展途上国にどうやってEV売るのか
インフラから整えろ

883 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:19:55.34 ID:U7sdS0qe0.net
まるでガソリン車の時代に負け組がいなかったかのようだな笑

884 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:19:55.84 ID:ziqXzhY60.net
冬になるだけで電気足りなくなったのにアホじゃねえのジャアアアああああああップw

885 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:20:00.52 ID:fVp6tW6I0.net
日本メーカーの要素技術が欲しくて仕方ないんじゃないかな

886 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:20:04.39 ID:j+JeP5Xs0.net
排気ガスもくもくのHVとか
そら無くなるわな
EV増えるにしたがって
罪悪感でのれんくなるわ

887 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:20:10.17 ID:w86CMykp0.net
フォークリフトとかはガチでEVばかりになってるんだよな
もちろんトヨタもフォークリフトではEV出しまくってるよ

888 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:20:11.40 ID:REittl6k0.net
恐らく周りがEVばっか作ってる時に日本が水素燃料電池自動車のインフラ
整備したら世界は日本をお手本にすると思う

889 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:20:13.63 ID:/yde+5m50.net
中国でEVを大量に生産されて値崩れおこすかもね?
中国人て儲かると思ったら一斉にそっちに流れて最後は在庫が余ってババ抜きって事が多いじゃん。
欧米の人たちは、ババをひいたの?

890 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:20:14.26 ID:hCNwql100.net
雪で立ち往生した中国人が
EV車で死にかけてなかった?
災害に弱そうだけど大丈夫なんかね?

891 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:20:17.35 ID:jipiS96r0.net
リチウムイオン電池で車って極力避けたいんじゃない。
責任感じるメーカーなら

892 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:20:17.87 ID:zx1//m+J0.net
ずっとガソリン車使ってたらEUのあほどもから制裁喰らうから

893 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:20:20.97 ID:W7LMMx160.net
>>854
馬鹿だなあ
自動車なんてガワがあった上でのOSだろうがw
根本的にモビリティとして成立するならこれらが最低限揃わなきゃ走れないよ
このガワが高い上に現状でどのメーカーも原価をギリギリまで切り詰めてるの
アップルが参入しても結局普通車に値段上乗せして利鞘稼がなきゃ儲けゼロだ

894 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:20:31.87 ID:elgBvIoD0.net
>>878
まあ中小企業的なレベルではこれは見えにくいからね>>854

895 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:20:39.31 ID:rEmQwTfJ0.net
全固体電池が実用化されたらガソリン車は駆逐されるよ
急速充電が可能になる上に1kwh辺りの価格も半分になる
EVを今のリチウムイオン電池の性能前提で考えるのは間違い

896 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:20:41.64 ID:iKYsRJ0m0.net
>>642
寒冷地なら、バッテリーは常に強力に冷却できる。
そして充電を繰り返しても劣化させないためには、
バッテリーを冷却しながら充電する。

この両立をするのは簡単だし、自明だろ。
このバッテリーを東京にでも持っていってみろ。
最初から両方の条件が破綻するぞ。

お前が、知っていて嘘をついているクズだということは
よくわかったよw

897 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:20:51.21 ID:2wsVDgsU0.net
後出しジャンケンが最も労しない必勝法だからな
日本はそこに一縷の望みを持ってるんだろ

898 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:20:53.89 ID:cZb/aYEX0.net
新しい、新機軸の展開、技術は先行が有利という訳でもない

むしろ後発組の方が有利な場合が多い、何も心配する事はないよ

899 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:21:05.46 ID:Z4Rk2L470.net
モータとエンジンの構造の差だけで考えると、
ガソリンやディーゼルで走る車を作れるメーカならば、
大した苦労なしでEVは作れると思うんだけど・・・・

エンジンなんかの部品屋は、潰れるかも知れんけどね。

メーカの技術力ってより、むしろ政策の問題じゃないのかな?

900 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:21:12.12 ID:YnAgZu610.net
>>866
>北米と中国とヨーロッパの都市部でないと
使えないだろ。

この理屈がよく分からない

日本の道路環境こそEVにあってると思うけど?
原発が目の敵にされてる電力事情はまたネックになっては来るが

901 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:21:18.40 ID:qyvAunXW0.net
IATF16949
なんで日本の自動車メーカーがメンバーに入ってないんだろう

902 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:21:35.86 ID:NlEHeuMq0.net
>>851
ディーゼルはガソリンよりCO2少ないぞ。

903 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:21:39.40 ID:ihDRdMY30.net
家電のときもお前ら余裕ぶっこいてたよな
結果、日本はボロ負けしたんですがwww
車でも同じことをくりかえすんですか?wwwww

904 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:21:39.49 ID:RWPh4eGE0.net
シティコミューター…いわゆる日常生活の足として使うなら自宅で充電で充分だからなあ
太平洋側の地方民は余裕で使い倒せる

905 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:21:44.67 ID:190TFAUo0.net
>>850
取り残されるとか欧米の主要メーカーがガソリン車やHVから撤退てから言えと言いたいわ

906 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:21:48.65 ID:TKSUe4440.net
なぜ欧米は、中国のゲームチェンジ戦略に乗っかったのだろうか…。

907 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:21:49.15 ID:elgBvIoD0.net
>>893
何度でも書く
ガワは大事ではない
いいかげんにソフトがハードを支配するっていうのに気づこう
スマホでもアンドロイドのなにがいいのか最後までわからなかったのが日本
それでギャラクシーというガワについてずっと文句を言ってた

908 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:21:50.19 ID:w4t60YkZ0.net
これはある意味でアメリカの日本に対する愛みたいなものよ
「このままじゃ取り残されちまうぜ」ってアメリカは日本を心配してる

909 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:21:50.83 ID:Zy2yhbyK0.net
>>866
中国のNIOが来年に固体電池のEVを出すと宣言してる
半固体なのか全固体なのかは謎だがね

910 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:21:57.83 ID:jhm6eaJ20.net
夢見がちなのは悪いことではないかもしれんが、それだけでは実現も普及もしないぜ

911 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:22:04.42 ID:w86CMykp0.net
>>899
電池が部品代高すぎて、車1台当たりの利幅が少なすぎるってのが
EV出したがらない理由と思う

912 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:22:06.79 ID:XTVUcJFd0.net
ドイツがまた合成石油ならぬ合成燃料を持ち出してきたし
FCVでそれという可能性も有ったりする
あそこの研究者も極偶にとんでもない代物作り出すしな

913 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:22:09.48 ID:99kHObSA0.net
まけた

914 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:22:12.82 ID:qdFggaC20.net
>895
いよいよ賢者の石さえあればーって話になってきましたね

915 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:22:17.94 ID:LYdsELPR0.net
>>862
EVって乗ってて楽しくないんだよな。

916 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:22:20.39 ID:nwbs40e/0.net
環境基地外のせいで
火を燃やす事自体禁止らしいからな

917 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:22:21.88 ID:wrx8pmMf0.net
EVハイブリにしか乗れなくするんだったら価格をもっと安くしろ
日本人はこれが得意だったはずだが

918 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:22:26.18 ID:utW46NTY0.net
EVは買い手が着かなくてすぐにガソリン車に戻るだろうよ
EVの主力は小型二輪になると思う

919 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:22:37.64 ID:MmBJoYz70.net
>>906
グレタみたいな環境バカに感化されてんだろ

920 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:22:37.92 ID:JaoYZ99Q0.net
寒冷は発電はしにくいんだけどね
電力効率がよければ発電効率も悪くなる
よくできてるね

921 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:22:42.39 ID:ziqXzhY60.net
>>886
自動車が排ガス出さなくなる分を発電所が出すだけだぞジャップは本当に馬鹿だな

922 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:22:43.49 ID:/5pk0HFy0.net
国内はガソリン車で海外向けにEV作ってりゃいいんじゃねえの?

923 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:22:45.24 ID:T8LxMT7q0.net
テスラはタイヤがついたスマホと言われてる
スマホを作れずに放置した日本は下請けになるしかないな

924 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:22:48.22 ID:TpVz142y0.net
>>875
ガソリンとEVで共通ボディの車種が既に販売されてるけど、それもうクリアされてるじゃん

925 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:22:51.46 ID:W7LMMx160.net
>>875
ちなみにEV化すると設計はもっと大変だぞ
エンジンの騒音が無くなるからNV設計のレベルが格段に求められる
HVですら少しのノイズで騒音クレーム入るし
例えばトヨタのHVカーのデフはバックラッシュレスになるように相当気を使って作られてる

926 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:22:55.51 ID:w86CMykp0.net
>>904
中古アイミーブとか100万未満なら結構買いだと思うわ

927 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:22:58.44 ID:U7sdS0qe0.net
まあ、オープンソースよこせって話だろ

928 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:22:59.64 ID:oy1m+YZt0.net
TOYOTA Panasonicと 2社としている

929 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:22:59.70 ID:/Rk64a4f0.net
トヨタは日本の事情に縛られてるからの
なにしろ日本は電力のほとんどを化石エネルギーで賄ってる国なのだ
電気自動車を普及させると化石エネルギーをさらに多く使ってしまう国となり世界と逆行する形になる
つまり詰んでるのである

930 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:23:03.12 ID:Dwys60ZB0.net
>>118
自宅で充電できるなら通勤用としては事足りるが
遠出は出来ないし、何台も所有する家庭だと大変だろうな

931 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:23:04.56 ID:r3AVkygj0.net
すべての自動車がバッテリーなしではエンジンもかからないのにw
RAV4の発火や走行中のエンジン停止が問題になってるだろ
夏場や冬場の渋滞中に圧倒的に多いのがガソリン車のバッテリー上がりとオーバーヒート
EVは補機バッテリー少なくなると自動的に補充する

932 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:23:07.67 ID:QCcSPGbW0.net
全固体電池の特許出願数圧倒的に日本勢優位だもんな
もうブラフ立てて時間稼ぎするしかないもんな欧米勢w

933 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:23:13.13 ID:ZLDwErbC0.net
インフラが出来てからで十分。

インフラ整備頑張ってね〜(⌒0⌒)/~~

934 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:23:28.22 ID:RWPh4eGE0.net
>>898
電池が安価に買えないので価格で敗北してる

935 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:23:30.50 ID:tfsBIxYO0.net
>>893
この辺のアホな認識
自動車メーカーのエンジニアや経営層が見たら鼻で笑うだろうな
自動車メーカーほどガワじゃ勝負できないのを認識してて危機感持ってCASEに全力投資してるのに

936 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:23:37.55 ID:QxLF98ei0.net
欧米、中国、韓国、台湾が先陣切って競い合って屑EV造るのをじっくり観察して
最後に本物EVを日本メーカーが造れば良いよ(笑)

937 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:23:44.06 ID:AcmlK5Iz0.net
まあ緊急時用の予備電力としての自動車は魅力的やけどなあとは余剰電力で格安でチャージしてくれたらとか何かしらボーナスないと普及しないだろうなそもそもガソリン車が燃費改善されまくっとるしステーションも揃ってるし今からEVは発展途上国ならまあありな選択肢なのか?

938 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:23:48.86 ID:A8wxdb240.net
充電ステーション網の整備と展開
を支える膨大な電力インフラ
に寒冷地でもパフォーマンスが落ちず、長距離走行できて充電時間も速くて安全な大容量バッテリー


が出来てから威張ろうなw

上のが全部揃わなかったら絵に描いた餅だからw

939 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:23:50.24 ID:/5pk0HFy0.net
世界が原油(ガソリン)使わなくなるのなら安くなるだろ

940 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:23:59.44 ID:Zy2yhbyK0.net
>>922
そうすると
金と人的ソースが二分されるからコスパ悪そう

941 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:24:00.74 ID:dSk+cRcm0.net
中東、アフリカではTOYOTAは絶大な信頼を得ているから
単に何にも技術のない産油国の人間が贅沢してるのが気に入らないのかね

942 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:24:02.28 ID:wMWDs4YM0.net
まぁバッテリー革命がおきるまでは粗大ゴミ

テスラもいくら管理プログラムが良くても充電問題克服できない化石バッテリーに中華タブレット貼り付けただけだもんなぁ

943 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:24:08.65 ID:sSEfQpaO0.net
>>828
それFCVだからw
EVとは言わない

944 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:24:09.32 ID:PUaYsFNi0.net
>>841
暖めたり冷やしたりがそこまで複雑な制御か?

945 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:24:09.67 ID:nwbs40e/0.net
>>912
二酸化炭素混ぜて燃やすからプラマイ0って
どういう屁理屈なのかw

946 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:24:09.89 ID:w86CMykp0.net
本当に脅威で無ければだれもEV相手にしない
いつか追い抜かれると確信してるからEVへの拒否反応がある

947 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:24:20.77 ID:cZb/aYEX0.net
新しい、新機軸の展開、技術は先行が有利という訳でもない

むしろ後発組の方が有利な場合が多い、何も心配する事はないよ

先走って、これ見よがしに曝け出した方が、後発組にパクられて

やられてしまう

948 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:24:23.23 ID:LYdsELPR0.net
>>903
そうか?日本企業の製品しかないけど?

949 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:24:27.22 ID:OZkgvQkS0.net
ガラパゴスのハイブリッドに胡座かき過ぎ

950 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:24:40.70 ID:clj682qY0.net
てか心配される筋合い無くね?
敵が少ない方が儲かるだろ?

951 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:24:47.30 ID:qIqjdYWC0.net
中国とか半島とかで目くらましして実は日本のガラパゴスを笑うシナリオは勘弁な
土人国家って烙印は勘弁な
なんか30年後に目覚めたら世界が変わってるやんけ

952 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:24:47.40 ID:Av7OuSL80.net
じゃあ、そうっとしとけば日本のメーカー潰せるのに、何でわざわざ言うの? ねえ、どうして?

953 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:24:52.19 ID:Uq1ZFCsp0.net
ネトウヨどもは未だ時代遅れのEV反対論法張ってるが
 世界1〜2位の大きなマ-ケットを持っている中国様とアメリカ様がEV路線に舵をん切ってるんだぜ
 ネトウヨども明治維新派150年前に来てるんだぜ・・・・いい加減に丁髷を落とせよ  (* ´艸`)クスクス

954 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:24:55.88 ID:CbgGB0a60.net
>>16
良かったね!
一刻も早く祖国に帰らなきゃね、
バイバーイw

955 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:24:59.05 ID:umIYAvtv0.net
中国への制裁に乗らなかったせいで あっという間に掌返し

956 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:25:00.04 ID:JaoYZ99Q0.net
>>948
中身の半導体は!

957 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:25:01.19 ID:oy1m+YZt0.net
オシャレ ファッションとして 空冷ワーゲンを勧められたが
+++
TOYOTA カローラ フィルダーHVを購入

958 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:25:13.65 ID:+moGF/z00.net
>>929
トヨタは日本市場なんてとうの昔に捨ててるぞ
販売台数は少ないが、欧米仕様からわざわざスペックダウンして利益率上げてもトヨタブランドで売れる市場としか見てない

959 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:25:14.14 ID:rEmQwTfJ0.net
家の車庫で自動充電すれば毎朝満タンだろ
ガス欠リスクやスタンド寄る頻度はガソリン車よりも低くなる

960 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:25:19.62 ID:MmBJoYz70.net
>>940
海外向けといったって東南アジアや南米はEVシフトまだまだ先だから
軽やミニバンみたいな日本専用車じゃなければコスト回収出来るだろ

961 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:25:22.88 ID:jhm6eaJ20.net
EVって連休のサービスエリアの充電待ち渋滞で地獄を見るために乗るもんだ

962 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:25:27.27 ID:4LLPpn7X0.net
>>820
アメリカはコロナ感染しても実費で治療する国だぜ
全て自己責任。

963 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:25:34.87 ID:UhfbxQ4N0.net
欧米「さっさと売り出して分析させて下さい」

964 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:25:37.96 ID:T8LxMT7q0.net
シャープのガラケーは世界一! って言ってたな〜

965 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:25:41.48 ID:A4yRTQ/S0.net
>>835
だいたいアルミでメーター辺り3オームかなぁ。確か。んでそれ100キロ送電すると何キロオームになる?

更に変電ロス、所謂トランスの熱損だな、コレは送電ロスなんか比較じゃねー電力ロスになる。

んで高圧であればあるほど電圧変動は少ないんだが、日本に場合電磁場批判が強過ぎて100万ボルト送電が実際可能でもそれが出来てない。

更に言うと変電段階踏み過ぎててお宅にとどいてる100v、アレ直近の電柱でトランスカマして200三相から枝分かれしてるヤツだかんな?

素人乙される程若くねーんだ悪いけど。

966 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:25:50.01 ID:RWPh4eGE0.net
>>930
地方は一人一台当たり前だから用途別に保有するのは全く問題ない

967 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:25:54.38 ID:TKSUe4440.net
マンション住みの人間には、電気自動車は受け入れられんよ。

968 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:25:55.35 ID:hkXQuCda0.net
輸出するようになると、国ごとの充電なんかの規格はどうなるんだ?

969 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:26:00.43 ID:iKYsRJ0m0.net
>>617
安全保障の問題があるから、核保有国は原子力産業を
保護育成し続ける。
また廃棄核兵器由来のプルトニウムは増え続けるから、
その利用先も探していかなきゃならない。

人類が戦争をし続ける限り、原子力産業は推進され続け、
その赤字を吸収するために、国民の生活様式すら無理に
でも変える。
大部分の国の為政者はその事がわかっているから、国民が
反原発デモを繰り返しても、裏ではこっそり原発を推進する
しかない。
日本も昔はそうだったよ。

970 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:26:01.62 ID:FzA8TmIu0.net
>>901
ビッグスリーより良いもん作ってるっていうプライドだろ

971 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:26:04.53 ID:TpVz142y0.net
>>929
グローバル企業が日本のことだけ見てるわけないだろ

972 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:26:10.46 ID:rswA5keh0.net
そんなにEVが大切というのなら、私財なげうって充電スタンドを作りなよ
日本じゃ充電スタンド事業なんて誰もやりたがらないからね

973 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:26:18.84 ID:NYOLshrv0.net
EVはガワじゃない、OSだって流石に馬鹿だろ
AndroidOSに乗っかってるだけのTSMCやSamsungがどんだけデカい企業になったんだよ
現状で安く自動車の形を作れる企業が結局勝利するだけだろ

974 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:26:20.06 ID:REittl6k0.net
原発反対のパヨクがEVとかどんなギャグだよw

975 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:26:23.11 ID:YjEgv0hy0.net
トヨタとコマツ、合併したらどうだ?

コマツの世界に,EVはまだ入ってこれない
アラブ産油国や、舗装率が非常に低い国も、EVはムリである
ガソリンやディーゼルは、消すことはできないのである

世界のほかの会社がEV専業になったら、トヨタ・コマツは
現在よりも収益が上がる可能性がある

あと、トヨタとコマツは
石油会社やったらどうだろう
電気ではどうしても代替できない分野を
日本のトヨタコマツが、全部担当すればいい、ということでは
どうでしょうか?

976 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:26:27.03 ID:DYoR1rqn0.net
ぬる

977 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:26:35.15 ID:wgPjhdQm0.net
EVの先行者利益がない
なぜならインフラが整ってないから

978 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:26:43.81 ID:LWIlCNXh0.net
ハイブリッド車で世界の市場で優位を占めている。

まさにこれが理由だろ。力を入れてないわけでも流れが見えてないわけでもない。
現状ハイブリッドを売るためにはEVを表立って主張しないだけだろう

979 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:26:49.06 ID:/Rk64a4f0.net
>>958
捨てることはできんよ
国内市場があるから研究費をEVに全力投入できないんだ

980 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:26:58.96 ID:j+JeP5Xs0.net
スマホとの連動無視して
数十万のナビオプションとか

981 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:27:09.63 ID:Zy2yhbyK0.net
>>960
南米つーても
ブラジルとかはエタノール燃料で
そっち専用にエンジン作ったりで
日本向けより特殊なんだよなぁ

最近は東南アジアもうるさいし
ザルで有名だったインドも煩くなったんだよなぁ

982 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:27:12.70 ID:Uq1ZFCsp0.net
日本の車メーカ—は第二のガラパゴス携帯の二のテツを踏みそうだなあ  ((´∀`))ケラケラ

983 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:27:13.08 ID:sSEfQpaO0.net
>>861
だからぁ、電気をどうやって供給するんだって聞いてんの
発電所で1kWh発電したら、EVが走る時に何kWhとして使えるのか?

25%は確実に切るEVのどこが効率いいんだよ?

984 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:27:17.55 ID:f1haZq8m0.net
トヨタが潰れても日産みたいに絶対税金投入するなよな

985 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:27:21.82 ID:o06VPwLJ0.net
スマホのバッテリーなんて古くなってくると残20%くらいから一気にシャットダウンになったりするんだけど
EV車はそんなこと無いの?

986 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:27:33.43 ID:ulEzFoAK0.net
>>965
はー?
長距離送電線で3Ω/mはないわ
500kV送電だぞw

あーちなみに俺は早急なEV化には反対
特にアホ小泉Jrは消えてほしい

それと俺は電験1種持ちねw

987 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:27:36.84 ID:i08XBC4I0.net
国がスタンド整備しないから進まんのや
公共投資しろよ
原発事故の時だって自然エネルギーにシフトするチャンスだったのに
大規模投資で雇用も生まれ一石二鳥やったのに

988 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:27:37.04 ID:4Rul29Qc0.net
良い物を作っていれば売れるなんて考えは甘え
世界中から喧嘩売られてんだよ
ここで負けたら日本は終わり
戦争してるのと同じ

989 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:27:40.36 ID:fdF4L9ey0.net
>>860
水の光分解は
植物の光合成の過程で起こってるな
面白そう

990 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:27:40.97 ID:JaoYZ99Q0.net
>>985
ちゃんと車検はありまづ

991 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:27:45.70 ID:qIqjdYWC0.net
>>977
率先してやるのがマトモ
スネ夫が様子見してる日本コウモリはイランよりも要らん

992 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:27:47.66 ID:DtUeOgZ40.net
>>973
ガワにこれ以上進化あるのけ?

993 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:27:48.15 ID:qkqvSu6k0.net
いやちょっと横にそれるけど、日本の家電が負けたのは中韓の研鑽の結果っつーより
日本のバカ経営者が自分から核心技術を手とり足取り教えて上げちゃったせい、って方が原因だと思っているわ。


なんか日本の自動車メーカーの重役にも売国奴入り込んでそうで不安になってきたw


Q「なんでそんな大事な技術を他国に教えてしまったんですか?」
A「感謝されると思った」

↑某シャープの社長の言葉な。 

団塊のバカ経営者とかまだまだ居るから全く油断できねぇな

994 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:27:50.73 ID:CDxkFUoG0.net
>>952
そりゃメディアだからなwww
そんで車関係者はヤリスとホンダeのゴミツートップをわざと受賞させたwww
潰す気まんまんwww

995 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:27:54.18 ID:LYdsELPR0.net
>>964
技術で負けたわけじゃないからなさ

996 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:28:00.01 ID:T8LxMT7q0.net
ウォークマンはipodにソフトウェアで負けたんだよ
「本体」のitunesを作れなかった

997 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:28:05.56 ID:E4Q4JswO0.net
欧米がEVに過度に期待しすぎてるだけにしか見えん固体化電池出来た所で所詮は従来のマイナーチェンジに過ぎないのにな

998 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:28:08.89 ID:A4yRTQ/S0.net
>>979
GMのEV技術てほぼほぼヨタのEV技術政治力でブンどった代物なんだが。

999 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:28:08.95 ID:3HjPK/EB0.net
>>231
ホントにボキャブラリー少ないね、ジャップとガラパゴス以外無いの?日本語難しいなら母国語で書き込めば良いじゃん。

1000 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:28:10.24 ID:6MhM19wD0.net
そもそも日本じゃEVにしても、co2減らんだろ

1001 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/26(金) 23:28:16.90 ID:W7LMMx160.net
>>982
ガラケーこそ当初から負け確定だったろ
海外でiMode規格誰も採用せず巨人Nokiaの足元にも及ばない

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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