【速報】 中国最大のEVカーシェアリング、給与遅配、50％以上の社員は解雇 [お断り★]

1 ：お断り ★：2021/03/14(日) 18:06:39.07 ID:0h1Y3KAM9.net

ビジネスの衰退、変革の失敗、給料を下げるレイオフなど、GoFunの足を引っ張るものは何か？

画像
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"乗れる車を探すのは大変だ"

孫飛は、GoFun Travel Appを残念そうに見た後、記者に語った。 孫飛さんによると、2018年からGoFunのシェアカーを使い始め、週末の短時間の小旅行や、平日に用事で出かける際に、遠すぎない範囲で利用していたという。
　「当時、杭州では基本的にビジネス街の近くにGoFunのシェアカーレンタルポイントがあり、便利に利用できていましたが、2019年の初め頃から、電気が足りないと催促されたり、車の傷みがひどくて全く運転できなかったりと、運転できる車の数が徐々に少なくなっていきました。」
孫飛はこのことを「Connected Travel」に思い出した。

GoFunの現在の状況は？

「解雇の通知を受けたときは、ある意味予想通りでした。」

　今年の初め、離職を控えていた劉輝は上司から通知を受け、自分が解雇リストに載っていること、次の仕事は引き継ぎをしっかりすることだと言われた。
　「今回の解雇通知のために、心の準備をしてきました。結局、2019年後半からの解雇は、今年の初めにいくつかの会議に加えて、会社は解雇アクションの後に言及してきましたが、その時は誰が辞めるのか分かりませんでした。」 彼女はこう振り返った。
　そして、そのわずか1週間後、劉輝はGoFun社の従業員を大量に解雇する一員となった。
劉輝によると、多くの部門長が部門会議で「解雇がある」「比率は50％に達する」と発表し、全国のGoFun社員約1,200人に対し、全国で400人しか残らないと言われたという。

昨年10月、GoFunは数億ドルの資金調達を完了したと発表しましたが、推測によると現在のところ資金調達はまだ到着しておらず、おそらく中止されたと理解しています。 その理由は多岐にわたります。

最初に現れたのは、給与の遅配です。 昨年12月以降、毎月の給与支払いが遅れており、基本的に1〜2週間は引きずっている。
多くの社員が、すでに会社の資本連鎖に問題があるはずだと感じていた。 劉輝はこう言った。

劉輝が会社の人事部と話をして初めて、会社のキャピタルチェーンがトラブルに見舞われているという正確なニュースを知ったのだ。
彼女の話によると、当時の人事部は彼女に「会社にはもうお金がないから、報酬の代わりになるものを与えてはいけない」と率直に言ったという。

Firstrade紙によると、GoFunの主な業務は2019年に入ってから全国の多くの都市から撤退し始め、そのような縮小は今年に入っても続いている。 アウトレットで話を聞いた知識豊富な関係者によると、現在稼働している都市は30〜40市しかないはずで、正常に稼働しているのは十数市だという。

かつては紅一点だった「GoFun」が今、苦境に立たされている。

Sina Finance 2021/3/13
http://finance.sina.com.cn/tech/csj/2021-03-13/doc-ikkntiam0310528.shtml

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:07:52.15 ID:gR/jo0Pi0.net

自転車のシェアリングと同じになってる

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:08:38.24 ID:I/kvDz/f0.net

こういうのってCIAが暗躍して技術移転を阻止してるんかいな

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:09:38.21 ID:4rgPfvq+0.net

キャピタルチェーン

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:10:00.53 ID:j9/kiqss0.net

まあEVだしな
電気が足りなきゃブラックアウトの危機だしスマホと同じく蓄電池酷使すりゃ3年もすりゃ満足に走れんわな

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:11:25.65 ID:4YhLa0sJ0.net

中国って大きいところがパタッと逝くね
信用と大きさは関係ないんだけど、日本は同じようにならないと信じたい
自民党のやってることみてると中国面に落ちそうだ

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:12:23.70 ID:6bHWorKe0.net

>>2
駅前に廃棄EVの山が…

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:12:51.25 ID:G9nPPcN10.net

五毛が言うように
本当に電池シェア出来るの???

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:13:19.01 ID:hk4VV0jG0.net

中華のシェアリングビジネスは一年以内にかならず頓挫する。
一年以上続けるつもりがそもそも無いから。

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:13:19.86 ID:JOf1d6eM0.net

どういうこと？

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:13:23.30 ID:zPcRetd30.net

どこらへんが共産主義なの？

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:13:48.23 ID:kSGWeVF40.net

あのね。
バッテリーって劣化すんだよ。だんだん充電できる電気が少なくなってくる。
家の小4の娘でも知ってるよ。
EV？あほなの？ｗ

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:13:48.92 ID:VdfyILVJ0.net

車の消耗や損耗が予想より遥かに早いんだろうな
この手の共同で使用するモノは扱いが荒くて、消耗が早いのは常識なんだよ

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:14:25.21 ID:pUCuAayU0.net

>>9
何でそう思うの？

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:16:09.23 ID:NZSN1MkA0.net

あんだけでかい国なんだからこんなもん大勢に影響はないぞチョッパリ

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:17:42.94 ID:IFB5DurY0.net

ＥＶ化に原子力発電所を200か所以上かい？世界よ目覚めろアホ〜〜〜

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:17:56.48 ID:bhVLb/vO0.net

>>14
立ち上げて逃げるパターンは最近聞くような

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:17:57.30 ID:7YfJxk6L0.net

カーシェアリングは絶対主流にならないんだって
自動運転推しが自動運転になればカーシェアリングが普及するっていつも言ってるが多分免許持ってない人なんだろうね
マイカー乗りからしたら他人と車共有なんて有り得ないから
自動運転が普及したらマイカーが増えるだけだわ

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:19:58.71 ID:pUCuAayU0.net

>>17
社会的インフラ企業が無責任に廃業するのが中国ではふつうってこと？

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:20:54.90 ID:Tadvf/0Y0.net

(´・ω・`)中国人にシェアリングって無理やろ、自転車から始まってきたのを見れば分かること。

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:21:08.01 ID:4d0SRSBj0.net

こういうときも紅一点っていうの？

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:21:55.08 ID:/AR2FDAv0.net

金か女抱かせろと

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:23:10.56 ID:o53+ZYsa0.net

>>19
インフラ担うのは共産党であって企業じゃない
って考え方

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:25:06.54 ID:SQUAGydp0.net

>>6
結局経営者のひとりひとりが一代で財をなした
成り上がりだから倒れればもろい。

皆でかいベンチャー企業のようなもんや。

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:26:37.99 ID:4rgPfvq+0.net

>2019年の初め頃から、電気が足りないと催促されたり、車の傷みがひどくて全く運転できなかったりと、運転できる車の数が徐々に少なくなっていきました。

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:26:47.97 ID:5CEpdDQg0.net

これで中国は進んでいると言い張っていたあほを思い出す

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:26:58.76 ID:4d0SRSBj0.net

バブルの時はこういう庶民が大量に釣られる系の親の総どりやり逃げ系だけが勝てるよね

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:27:33.93 ID:ShtHhyef0.net

シェア自転車やQR無人売店もこんな感じだったな
中国は世界に普及する前に実験してくれるから有難い

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:29:05.45 ID:u2hfCBL50.net

でもねでもね中国経済絶好調だから無問題

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:29:23.42 ID:VwPKpKIs0.net

>>19
そもそもインフラを担うなんて高尚な認識なくて
一山当てよう的な
山っちゃ放棄した廃チャリの山とか
人工衛星から見えるんじゃないかな

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:31:34.90 ID:MseSYmWC0.net

>>1
＞紅一点

間違いじゃないけど素直に「一際目立つ存在」や「注目の的だった」の方が良くない？

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:31:41.41 ID:DECIejZc0.net

登場人物がみんな国盗り合戦でもしそうな勢いだな

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:33:28.60 ID:Jqty0riy0.net

何年も前に乗り捨てOKのシェア自転車みたいなやつが山のように廃棄されてる画像見たけど、
成功して続いてる所も当然あるんだよな？中国全土では大量に同業他社がありそうで全貌が謎

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:34:10.46 ID:huAPpgey0.net

俺もカーシェアリングは無理だと思うんだよねぇ(´･ω･｀)
他人の車って運転するのめんどいもん

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:38:46.67 ID:0ABm7F2S0.net

返却後は暫く充電で使えないからな

１日24時間でどれだけ回転させるかがキモの商売なのに
昼間使われると夕方から使えません
夜中使われると朝から使えませんだからな

給油なら15分値引きするからついでに頼むわで済む話しで

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:42:16.74 ID:0A1yBOAz0.net

>>1
＞ 「解雇がある」「比率は50％に達する」と発表し、全国のGoFun社員約1,200人に対し、全国で400人しか残らないと言われたという。

それじゃ66%じゃないの？
計算ができない経営者によって運営されているようだな。
そりゃ赤字になるわ…。。

37 ：ぬるぬるSeventeen：2021/03/14(日) 18:42:50.94 ID:cSxcjTzb0.net

支那だからね。EVじゃなくても失敗していたと思うよ。
信のない国だもの(´･ω･)

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:46:19.55 ID:OVZ4Icn/0.net

中国はとりあえずやってみようで、起業するから
行き詰まることもあるんだろう

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:47:04.33 ID:a/M+pkOP0.net

自転車の二の舞。
基本儲からない。

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:47:13.60 ID:Lx8x21310.net

カーシェアはやっぱりダメだったな

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:47:15.81 ID:dsWEXdGB0.net

シェアエコノミー！
EV！


好き！投資！！


バズワード並べるだけで出資しちゃう習性なんとかせんとアカンよホント中国は。

スピード感は確かに大事なんだけど、
デューデリサボって良い言い訳じゃあ決して無いんだよ

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:47:41.56 ID:Kp8M6NLs0.net

投資する側も博打感覚なんだろうな。

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:48:11.03 ID:c3VlaBpW0.net

>>3
裏切り者がいてCIAの協力者は全部殺されたらしい

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:50:01.59 ID:Fq61fmte0.net

貸本屋とか古くから定着している日本と違って

中国でシェアが成り立つわけない
どうせ汚したり傷つけたりしても直さずそのままだろうし
返す時間や日時・場所など守る奴は少ないだろうし

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:52:12.36 ID:Lx8x21310.net

これで自動運転厨のが目も覚めたろう

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:57:01.04 ID:FWNiHFi70.net

インフラ追いついてないのに出来るわけないだろうが

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:58:06.94 ID:xyFUm5Jj0.net

>>2
自転車は川に投げ込まれていたが、車はどうするんだろ

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 18:59:17.43 ID:+vND+IcF0.net

広い国でEV車とか大変ね

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 19:01:00.67 ID:wVcmzbb00.net

中国の規模で失敗するなら日本なんて絶対無理
有難い失敗データです

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 19:02:33.12 ID:O2Gd9orR0.net

廃棄レンタル自転車の山の画像を前に見たけど今度は廃棄レンタEVの山が出来るのか

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 19:04:19.40 ID:+1Fg7ksU0.net

不況の連鎖って感じやね
コロナの支援が早く終了した中国から始まって世界が続くって解説者いたな
今はアメリカが支援ジャブジャブで仮初めの絶好調中らしい

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 19:08:42.07 ID:wVcmzbb00.net

日本でもシェアがどうたら言ってたけど成功してんの？

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 19:10:11.73 ID:GxyW6Yx/0.net

五毛さん、こちらのスレは見えていないふりしてトヨタスレで暴れまくってるねｗｗｗ

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 19:11:53.01 ID:ZybZSIuK0.net

画期的とか日本でも報道されてた自転車のカーシャア
その後の顛末で自転車が大量投棄されて自転車で出来た山が生まれたのは
日本では報道されなかったな

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 19:16:06.34 ID:vZ04Xx3d0.net

中国の40歳定年ってすげーよ
どうやって老後過ごすの？

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 19:17:57.14 ID:E++ms4P/0.net

>>1
レンタチャリもゴミのように山積みになってたろ

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 19:20:01.06 ID:nG5PJ6NA0.net

>>19
中国人は社会的責任なんて微塵も考えてない

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 19:22:32.25 ID:nG5PJ6NA0.net

>>49
また老害中国人が湧いてきたな

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 19:23:24.37 ID:0i2ClCpQ0.net

>>47
何も違わないｱﾙ

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 19:23:31.22 ID:dWiU5uKn0.net

EVなんてものは何であろうが詐欺でしかない(*´ω｀*)

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 19:25:37.54 ID:DEFhuWE40.net

>>53　EVスレでは日本ディスって何故かそれで韓国自慢始める人がいるね
あれ純粋な五毛じゃなくて、半島系なんだろうね　

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 19:27:52.16 ID:Ec6z+InD0.net

貸すたびに部品が無くなっていきそう

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 19:28:16.69 ID:0i2ClCpQ0.net

>>33
ちょっと古いけどこんなん出ました
https://www.chaitopi.com/2019/11/08/share/

>ほぼ無料利用とも言えたシェアサイクルは今や1回の利用料金は1.5元ほどで、
>利用時間が増えると追加料金が発生する。計算するとバスよりも高い。

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 19:30:30.94 ID:zSVlTJo/0.net

he-シナに労働基準法がりがあるんかい

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 19:30:48.90 ID:zEyF2ZxL0.net

日本でも高級車のカーシェア破綻して持ち主にも戻ってこないってあったじゃん
欧米のタクシーレンタル会社もコロナで倒産してたじゃん

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 19:31:20.99 ID:KXfiuudQ0.net

🇨🇳中国経済


🇨🇳何が起こってるんやろなぁ…

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 19:32:16.34 ID:o0Y3xmA40.net

三国志にいそうな名前ばかり

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 19:34:26.76 ID:6FbA0ODT0.net

中国はレンタル自転車もツブれたよなｗ
あの民度じゃあムリだよｗ

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 19:37:40.74 ID:d/mZ7rAN0.net

https://i.imgur.com/BaLWXxK.jpg

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 19:38:18.61 ID:J6QyJFUj0.net

忠国製品の不良品率は99％だ

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 19:39:24.69 ID:d/mZ7rAN0.net

>>65
あれは単純な詐欺

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 19:40:30.99 ID:dsWEXdGB0.net

iPodの前にも、謎の中韓性MP3プレイヤーって
山のように市場に溢れてたんだよね。

なんだけど、結局PC同期に優れたソフトウェアインフラの整ったiPodが美味しいところを全部持っていって、
そこからiPhoneに」に繋がって行った。


自動運転もシェアリングも、
とにかく早く参戦したら勝ち、じゃないんだよ

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 19:47:11.60 ID:whmOVu7c0.net

自転車の時と同じじゃね？

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 19:49:39.61 ID:3enmhCR00.net

日本でもカーシェアでわざと破産したとこあったよな

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 19:53:55.48 ID:eReG74tF0.net

自転車シェアの時も大量の自転車がゴミになってまともに処分する気もないだろうし、
EVのシェアだって同じ道になるんだろうな。ほんとチャイはゴミクズだわ

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 20:02:37.50 ID:ClLAVUED0.net

上海ケンタッキーフライドチキン　群衆がフードバンクを略奪
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1615715672/
困窮しているグループの支援を目的としたフードバンクを設立しましたが、
大衆に略奪されました。

これが中国の民度ｗ

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 20:07:28.92 ID:4mKii5AE0.net

言われてた欠点がそのまま出てるなw
車って、整備が重要。

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 20:14:32.56 ID:y9nDd/bT0.net

>>55
袋に入れたら焼いてくれると思う

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 20:40:32.08 ID:WVLws4sE0.net

自転車がＥＶに変わるのか
https://youtu.be/dHPi79iFWbo
国土が広い国はいいな(´･ω･`)

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 21:45:29.56 ID:P/UB1Q+i0.net

デジタル化、EV、自動運転なんかで中国上げ日本下げする奴らは
こういう残酷な現実はあーあー！見えない！聞こえない！だから笑えるよね

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 21:49:27.62 ID:Szr+7xFu0.net

はっきり言っておいてやるわ
EVなんて主流になることはない
使い物になるレベルに達するには、物理的に無理だから

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 21:51:25.34 ID:W4+TmXxG0.net

日本でも自転車レンタルトンズラしたっけ。

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 22:00:20.33 ID:uR4rxd4X0.net

中国でのシェアなんて車ボロボロ必須だよな
自転車のも酷かった

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 22:12:25.19 ID:CoP1Cind0.net

>>81
少なくとも、EVはビジネスにならないということは間違い無く言える。
充電スタンドにせよカーシェアにせよ、事業者の負担が大き過ぎて話にならないよ。
新車販売だって、どこも国の補助金や排出権取引のドーピングしまくって現状程度なんだし。

技術云々の問題以前に、兎に角時間と金を食い散らかすのがEV。

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 22:12:36.47 ID:dsWEXdGB0.net

>>77
日本でも格安レンタカーとか
アライメントズレてるのとか当たり前だもんな

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 22:17:49.07 ID:k1YS4Keb0.net

EVは充電に時間かかるから回転悪いしな(´･ω･｀)
リーフタクシーすぐ止めたのもそれでしょ？
EVは待機の多い個人への販売が今のところベストだな
waymoみたいな完全無人タクシーなら充電も自動で出来るEVの方が有利かも知れんけど
その場合、スタッフは少人数、１人で何十台も担当して整備とトラブル対応だけだな
日常業務は全部コンピューター任せ

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 22:21:44.39 ID:7sE0wc9I0.net

ゴールデンウィークとか盆正月のサービスエリアで、意識高い系EV乗りが地獄を見るサマが楽しみで仕方ないw

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 22:30:46.02 ID:Dycn3DK20.net

>>55
その分給与が高いから問題ない

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 22:33:11.56 ID:Dycn3DK20.net

>>79
そして廃車の山になったな…

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 22:44:33.46 ID:CoP1Cind0.net

>>88
皆アーリーリタイヤでハッピーってか？んなバカなw

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 22:51:01.48 ID:2u5cnUsc0.net

支那は無論、これ欧州の自動車メーカーも潰れるだろなぁ。ドイツとかw

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 23:01:51.09 ID:9gWCvtZP0.net

中華らしい

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 23:06:26.51 ID:CoP1Cind0.net

>>91
わりと有り得ると思う。
今後いずれかの時点で、欧州メーカーはEVバブルに耐え切れずにギブアップせざるを得ないけど、それを先送りすればするほど足腰は弱るだろうから。

そもそも無責任にEVに舵を切った時点で、日本車にギブアップしたに等しいわ。
真実は、トヨタ脂肪とか言ってるガキの正反対。
自動車に対する哲学や責任を放棄した欧州メーカーなど、烏合の衆に等しい。

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/14(日) 23:56:56.72 ID:l/heLGZC0.net

欧州メーカーとか内燃機関で日本車に10年以上遅れてるからな
結局敵わなくてディーゼルの時みたいにEVに逃げたんでしょ

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/15(月) 00:09:37.83 ID:iQnYgrDb0.net

社会インフラを提供し続ける、

とかそういう理念、理想とはもうかけ離れた所で動いてる感があるよな。


それこそ欧州のEV化は、
充電インフラの整備が追いつかなかったら
「じゃあ遠出すんの禁止すれば良いよね」
で平民の移動制限とか普通にやりかねない危険さがある。

で、平民がそれに反発して暴動が起きる
日本の感覚から見てびっくりするくらい稚拙な発想で
動いてる事があるんだよな彼らは