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【バイクのニュース】 1990年代の「ストリート・トラッカー」を現代的にアレンジ 軽快さを感じるヤマハ「MT-25」カスタム [朝一から閉店までφ★]

1 :朝一から閉店までφ ★:2021/03/10(水) 19:05:31.41 ID:xG2BN9L79.net
2021.03.10 渡辺まこと(チョッパージャーナル編集長)


日本ではかつてヤマハ「TW」やホンダ「FTR」をベースにした「ストリート・トラッカー」が一世風靡しましたが、広島のショップ「ビアード」が手掛けたカスタムはまさに、そうしたマシンを彷彿させる一台に仕上げられています。どのような仕様となっているのでしょうか。
https://bike-news.jp/post/202711





ヤマハ「MT-25」を現代的なストリート・トラッカーに

 1990年代後期、雑誌やTVドラマの影響でヤマハ「TW」やホンダ「FTR」をベースにした「ストリート・トラッカー」が数多く造られ、盛り上がりを見せた我が国のカスタム・シーン……当時といえば多くの若者たちが「バイクを日常のアシ」として活用し、街中で頻繁に目にしたものですが、ここに紹介する1台は、まさにそんな時代のノリを現代的にアレンジし、アップデートを果たした上で復刻させたものといえるかもしれません。

 同カスタムバイクを製作した広島県廿日市市の“A-Beard(ビアード)”は、1996年にバイク総合量販店である「己斐オートバイセンター」のカスタム部門として設立されたショップで、当時からいわゆる「ストリート・トラッカー」を多く手掛け、広島のシーンの盛り上がりに一役買ってきた存在です。

 2019年のカスタムイベント「YOKOHAMA HOTROD CUSTOM SHOW」に出展されたビアード製のマシンは、まさに“当時の息吹”を感じさせる仕上がりで、249ccエンジン搭載のネイキッドモデル、ヤマハ『MT-25』をベースに見事なカスタムが施されています。

 インドネシアにあるヤマハ発動機のグループ企業「PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing(YIMM)」で生産される同モデルは、バイク人気が加速する同国に於いて、高い支持を得ているモデルですが、その要因としてあげられるのがDOHC4バルブ単気筒249ccエンジンの扱いやすさと市街地での機敏な走行に適したライディングポジション。このビアードによるマシンも、そうした素材の良さを活かしつつ、各部がモデファイされているのですが、当時の「TWトラッカー」をイメージさせる外装は作り手のセンスを感じさせるものとなっています。





カスタムバイクでもさりげない利便性を
     ===== 後略 =====
全文は下記URLで
 https://bike-news.jp/post/202711

2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/10(水) 19:07:46.63 ID:7q8do2mT0.net
カッケーじゃん
https://i.imgur.com/txfmuDV.png

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/10(水) 19:10:03.31 ID:GN66iyVj0.net
ネイキッドは砲丸メーター丸目に限るわ
こういう異形ライト+中途半端なカウルのフルカウルの出来損ないみたいなネイキッドのダサさは異常

4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/10(水) 19:11:53.57 ID:BeopjIIB0.net
スカチューンとか甲子園とかキムタクのドラマの影響て流行ったね

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/10(水) 19:16:42.03 ID:qbmZ2Pjc0.net
ストリート云々じゃなくて
スパトラ厨の間違いだろww

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/10(水) 19:17:07.40 ID:8cJ2TTeL0.net
>>2
ヘッドライトが嫌い

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/10(水) 19:19:20.67 ID:x+jXUdFZ0.net
ああ、キムタクバイクね

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/10(水) 19:22:29.49 ID:GuHwZfb50.net
SDRでやってくれ

9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/10(水) 19:23:07.34 ID:+bJIRPBe0.net
社内デザイン?やっちゃった系?

10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/10(水) 19:26:58.47 ID:/EEOSvpx0.net
2スト復活してくれ

11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/10(水) 19:27:40.15 ID:0n12E7P90.net
未だにZ400LTDを超えるスタイリングは無いと思うの

12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/10(水) 19:27:42.25 ID:DkqYUlLW0.net
もっとアップハンで!

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/10(水) 19:34:03.60 ID:QYIrwPVU0.net
>>2
マッドマックス思い出したわ

14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/10(水) 19:37:11.80 ID:uPLb1DJi0.net
>>8

SDRはアレが至高。
TDRの方が寧ろイカれたカスタムに適してるのでは?

10年モノの出目金バイク乗ってる私がデザイン言うのは恐縮では有るがね。
唯TWは砂浜やらアレな路面走る方が可愛いと思うのさ…短足のキムタクが普通のオフ車厭がって若干足つきの良いTWに落ち着いた説を今でも確信してるんだが。

あのドラマの常盤貴子さん可愛かったなあ〜、大阪のオバちゃん役でなんかドラマ出てくれねえかなあ?

15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/10(水) 19:43:25.79 ID:jF3BKr0B0.net
>>6
違和感あるな
丸目でいいな

16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/10(水) 19:44:32.83 ID:jF3BKr0B0.net
ティーダバーとか言われてたな

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/10(水) 19:45:27.60 ID:FrxXZl230.net
https://img.aucfree.com/d410019811.1.jpg

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/10(水) 19:47:58.06 ID:HnR6/vBG0.net
トリッカー再発してくれや

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/10(水) 19:49:02.33 ID:WgJa2hhF0.net
スレ起ったのかな?

YouTubeのおすすめ動画でGB350クラブマンが販売されるんだってね。

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/10(水) 19:56:39.33 ID:c9sdn0Og0.net
要らないよな SR、セロー生産中止で

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/10(水) 20:02:40.31 ID:5+whMTX/0.net
SR400なしでYAMAHAは闘い続けられるのか?

22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/10(水) 20:19:59.12 ID:5DG/HmKH0.net
アフガニスタンで売れそう

23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/10(水) 20:25:48.29 ID:QhUQds0Y0.net
>>2
ドカスクもどきかよ

24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/10(水) 20:33:26.86 ID:BN2p7F1L0.net
GB350

インドで29万円、それが日本では・・

25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/10(水) 20:36:09.73 ID:YI9lcsMX0.net
https://i.imgur.com/nG5nBoz.jpg

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/10(水) 20:36:16.02 ID:pAoCjhgc0.net
XSR250みたいなのを作るとしたらこんな感じになるのかな
ローダウン&丸目にしたほうがいいとは思うけど

27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/10(水) 21:06:17.81 ID:DcHUzQi80.net
>>
ヒャッハー鋲でデコしたい

28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/10(水) 21:30:50.79 ID:XNwTzJj00.net
どうして丸目にしなかったのか

29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/10(水) 22:12:39.20 ID:jF3BKr0B0.net
>>24
70万くらいか?

30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/10(水) 22:18:09.39 ID:w+lpT/ap0.net
所でMUTTってどう?

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/10(水) 22:18:38.35 ID:sbxZ+cCM0.net
>>3
「俺は嫌い」の一言で済ませとけ

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/10(水) 22:27:27.91 ID:YhAws3Bt0.net
ストリートマジックのことかと思った

33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/11(木) 01:03:32.88 ID:skQ3hZi30.net
>>3
ストファイ全否定?ダッサ

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/11(木) 01:06:49.25 ID:fgmNEXt30.net
ダサいを超えて気持ち悪い

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/11(木) 06:36:11.05 ID:Qf1cF4w90.net
>その要因としてあげられるのがDOHC4バルブ単気筒249ccエンジンの扱いやすさと

単気筒じゃなくて2気筒だけどな

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