【バイク】「ホンダX-ADV」がフルモデルチェンジ　オフロードテイストあふれる大型二輪が新型に [自治郎★]

1 ：自治郎 ★：2021/03/08(月) 22:19:38.91 ID:bcVixs7S9.net

本田技研工業は2021年3月5日、クロスオーバータイプの大型二輪モデル「X-ADV」をフルモデルチェンジし、同年3月25日に発売すると発表した。

■スロットルバイワイヤシステムを新採用

X-ADVは、オフロードテイストあふれるスタイリングや積載性の高さなどを特徴とする新ジャンルのモデルとして、2017年4月に登場。新型は「スマート＆エキサイティング ADVENTURE URBAN TRANSPORTER」を開発コンセプトとし、動力性能と利便性のさらなる向上を図っている。

パワーユニットは排気量745ccの直列2気筒エンジンで、今回新たに、ライダーのスロットル操作を電気信号に変換してスロットルバルブの開度制御を行うスロットルバイワイヤシステムを採用。エンジン本体にも改良を加えており、ピストン裏面の肉抜きやクランクシャフトのカウンターウェイトの最適化、バランサー軸径の見直しなどにより、エンジン単体で1.4kgの軽量化を実現した。

また吸気抵抗の低減により、力強いエンジンフィールやリニアなスロットルレスポンスも追求。排気系には高効率貴金属触媒を用いることで、排ガス浄化性能の向上と出力向上、軽量化を図っている。変速機は従来同様6段のデュアルクラッチトランスミッションで、加速フィーリングと燃費を改善するため、4〜6速のギア比を変更している。

■充実した機能・装備で利便性を向上

装備も充実しており、エンジン出力やトルクコントロール、エンジンブレーキ、シフトスケジュールなどの制御をライダーが任意で選択できるライディングモード機能およびデイタイムランニングライトやオートハイビーム機能などを備えたヘッドランプを全車に搭載。車両とスマートフォンをBluetoothで接続し、ハンドルから手を離さずに音楽再生や通話などの操作を可能にする「Honda Smartphone Voice Control system（HSVCS）」も新採用した。

このほかにも、メーターパネルは視認性の高い5インチTFTフルカラー液晶で、速度計、回転計、燃料計はライダーの好みによって4パターンのグラフィックに変更可能。純正アクセサリーとして、スマートキーで解錠が可能なトップボックスも用意している。

カラーリングは「パールディープマッドグレー」と「グラファイトブラック」の2種類。価格は132万円。（webCG）

2021.03.08
https://www.webcg.net/articles/-/44164

X-ADV
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/c/730wm/img_6cc9264a6c97aaebcfb4b705ee25729f307291.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/f/730wm/img_4fdee48a82d1cdea8365e45a99918267301732.jpg
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2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:20:17.11 ID:bGZjYWJL0.net

マインクラフト感

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:21:02.27 ID:wuiIQOaI0.net

金田のバイクいつ出来んのよ

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:21:19.63 ID:Oserxlq80.net

>>1
kawasakiテイストがする

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:22:12.78 ID:dwnvHDBV0.net

中途半端

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:22:15.48 ID:4oMVgDgJ0.net

足はどこに乗っけんだよ？ステップねーじゃん

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:22:22.45 ID:vBcqM2UX0.net

なにこれ
スクーター？

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:23:03.25 ID:JNcsu0cM0.net

これは売れる

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:23:14.77 ID:98DM6eax0.net

こんなの誰が買うんだ？？

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:25:11.28 ID:8RKYza8h0.net

>>5
これ

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:25:12.02 ID:/6nqUjHK0.net

『おい！マジかっけー！乗り換え確定』

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:26:52.23 ID:Iptn5f2n0.net

これに132万も出せるのは、
マイバッハ買うより金持ちだと思う

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:27:10.07 ID:6/fkx0hG0.net

これでオフロード走るのはかなりやめた方がいい。

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:28:21.55 ID:l4dVDctW0.net

>>13
タイヤ見たってオフロード用じゃないな

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:29:29.48 ID:wm+MaNpQ0.net

どういう層が買っているのかよく分からんバイク。

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:29:50.43 ID:dL2S+gA30.net

アドベンチャーは結構だけどデザインが何ともついていけない
もっと普通のバイクでいいのに
日本のメーカーって何か変わったものを作らなくちゃと強迫観念に陥ってる
トライアンフとか見ろよ
新しいものも作っているが主力はボンネビルだぜ
あの頑なさが価値になっているのがわからんのか

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:30:33.65 ID:kI8HOcBA0.net

私は猿研究家です。
　
(Aアクセル　Bブレーキ　Cクラッチ)
猿の頭脳では　A と　B　の概念しか認識できません。
足が２本のところにペダルが３つだからなのでしょうか、猿に　C　の概念を教えることは不可能なのです。
C　の概念が理解できれば、ずっと安全で高性能な機械を操縦できるのですが。

残念ながら　C　の概念が理解できるのは、人間だけなのです。

最近うるさいバカスク減ったね･･･

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:30:50.16 ID:sd4wmD370.net

ポリゴンでデザインと設計したのかな？

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:32:41.50 ID:KVNW+3vP0.net

最近のマンデラエフェクト
・トイストーリー、ウッディのベストが一作目から牛柄
・ラシュモア山のワシントンの顔の向きが逆になった
・奈良の大仏が薄目をあけている
・クラーク博士像の右手が指をさしていない
・イエス・キリストの職業が大工説より石工説が有力になっている
・コンバース・オールスターの星マークが内側になっている
・戦時中に赤外線、無線誘導弾が開発されていた（イ号一型甲無線誘導弾、ケ号自動吸着弾）
・戦後、日本は米国の単独占領で無かった（イギリス連邦占領軍の駐留）
・日本最大の砂丘が、（鳥取砂丘より大きい）青森県の"猿ヶ森砂丘"
・ムンクの「叫び」が4部作

maneffe.info

マンデラエフェクト情報局

(´・ω・｀)ｚｚｚ

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:34:48.71 ID:/6nqUjHK0.net

『ふふふっ。』
『中免止まりﾈﾄｳﾖにはわからんわなw』

『これ、バズるぞ。』
『おまいら、過去を引きづりすぎ(笑)』
『おなじ道走りすぎ(笑)』

『時には知らない道を流せ』
『知らない風景が広がるぜ』
『こどおじで終わるつもりか？(笑)』
『おまいら、アクセス回せ！許す。』
『ついて来たいヤツだけ、ついて来い』

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:34:58.10 ID:ltY91idz0.net

ホンダはもうちょい直線的なバイク作れよ

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:35:17.05 ID:f3/k0lxn0.net

xadv125を出せよ

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:35:51.35 ID:99xbw7yq0.net

かっこわるい
なにこれ

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:35:58.87 ID:MbrcZy2x0.net

いいバイク作るなぁ

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:36:29.02 ID:dL2S+gA30.net

普通のツーリングバイク出してくれ
タンクが大きく燃費が良くて600キロ無給油で走れるやつ
デカイキャリアつけてロングツーリングに困らないやつ
アップハンドルで重心が低くて乗り降りしやすく足付きのよいもの
そんな特殊なことじゃないんだけどな

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:36:32.14 ID:nQ5vC3Sm0.net

スクータータイプってのは足でタンクを挟めないので姿勢制御が難しいので嫌だ

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:36:40.23 ID:V9/s6zqk0.net

モトラ再販してくれたら買う。実は見た目ほど走破性は高くないし頑丈でもなかったけど見た目が秀逸

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:36:45.27 ID:10tdE1P90.net

BT接続搭載してんのは良いんだけど、欲しいのはカーナビの音声だと思う
それともスマホでYahooカーナビやGoogleMAP使うのを前提にしてるのか

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:37:18.15 ID:MbrcZy2x0.net

素人にゃわかんねーだろうが
これとかT-MAXとか
峠だと下手なSSなんか千切るよ

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:37:41.73 ID:opp+Za4k0.net

ニーグリップ出来るのか、これ？

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:37:55.73 ID:/6nqUjHK0.net

『長がった…』

『令和版の4fourきたぁぁぁー!!!!!!!』

『これ、間違いなく名車入りな!!!!!!』

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:38:52.11 ID:oRfaJcEg0.net

セガサターンのバーチャファイターみたいだね

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:39:30.36 ID:PGmXcqW70.net

これでナナハンですある意味すごいな

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:39:54.48 ID:98DM6eax0.net

>>18

もしかしてレーダー投影面積が殆どゼロのステルスバイク？

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:40:04.73 ID:BKhuX/pX0.net

なんでこうキリキリ怒った顔にするかね

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:40:23.26 ID:2OVGknDM0.net

>>8
ポシャるの間違いだろ
１５０がウケてるのと訳が違うんやで、精々２５０が限度の形
こんなんに１００万オーバー出す位ならスズキのナナハン買うわアホクサ

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:41:37.21 ID:yZwE2LAZ0.net

ヘッドライトが常時点灯じゃなくなったんだな

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:45:59.67 ID:eKfDkerI0.net

>>8
こんなん売れるかよボケ！

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:47:26.77 ID:eJ6e7xRf0.net

俺は結構好き

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:48:57.16 ID:FynyAdo50.net

視界に嫌でも計器類が入るんだよなぁ。
それがいや。バイクの意味無し。
少し頭を下げたくらいで見れるような位置でいいのに。

41 ：!omikuji !dama ：2021/03/08(月) 22:50:05.55 ID:trBD9FOi0.net

格好いい
だがバイクに乗るのに楽をしたい訳ではないからオートマで無くてもいい
乗ってみないと良さはわからないけど

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:53:19.73 ID:98DM6eax0.net

上と下どっちがほしい？

ttps://www.honda.co.jp/NC750X/assets/images/design/carousel/main-06.png


ttps://www.honda.co.jp/X-ADV/assets/images/design/image-02.png

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:53:30.21 ID:XmgX6EiV0.net

これとNC750XのDCT、レブル1100DCTで検討してるけど、100%ツーリング用途ならNCかな

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:53:31.04 ID:7WV0ZgX/0.net

>>9
イタリアを中心にヨーロッパでかなり売れてるらしい

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:55:14.81 ID:wm+MaNpQ0.net

>>25
その条件ならNC750Xで大体クリアされてる。
さすがに航続距離は400ちょいくらいしか行かんが。

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:55:59.67 ID:7WV0ZgX/0.net

>>43
NC750XのDCTはいいぞ〜

MT車とAT車の良いところ取りみたいで最高だぞ

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:56:49.20 ID:Wm9aVqZq0.net

>>16
それ
信頼性や耐久性を高めるだけでいいのに
新製品を待ってるマニアたちを刺激しないといけないんだろうけど

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:58:17.38 ID:wm+MaNpQ0.net

NC750Xの話ばっかりになっててワロたw
しかしNCも高くなったな。

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:58:52.06 ID:XmgX6EiV0.net

>>46
やっぱりそうだよねー
多分そうするわ、サンキュー

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 22:58:53.24 ID:MbrcZy2x0.net

>>16
CB400SFとVTR250作り続けてるじゃん

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 23:00:33.91 ID:9DhRBBUo0.net

X-ADVは250で出せば売れると思うわ

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 23:04:33.23 ID:og91PPY60.net

奇をてらったとか普通を作れとか言うけどXADVは確かイタリアのデザインだ
こういうと途端に格好良く見えるだろ
お前らの美意識なんてそんなもん

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 23:07:48.33 ID:RQ02TlVg0.net

>>6
前にある出っ張りじゃね？
ハレみたいになりそう

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 23:07:52.82 ID:2mxCHzto0.net

日本仕様はシート高を下げてダックスフントみたいになってる
停止時にシート下げられるショーワの電制サス使えよ

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 23:09:05.46 ID:9EYtM1Zp0.net

つまらん。
モデルチェンジしたと言ってもどれもこれも・・・
といった感じ。

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 23:12:33.92 ID:FnCIdq8N0.net

132万かあ
中古のロードスターでも買って2年遊んだ方がいいな

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 23:18:37.52 ID:5MdzbSwG0.net

>>13
てか、オフロードとオンロードバイクのクロスオーバーじゃなく
バイクとスクーターのクロスオーバーだよな
こんなんでオフロードとか馬鹿だろ

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 23:20:32.23 ID:qTb8lvVT0.net

何だよこの壊れる寸前みたいなスタイル…

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 23:21:08.67 ID:TOmpGdyX0.net

バイカーは変わり者が多いからこのヘンテコなバイクもそこそこ支持があるはず

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 23:22:49.23 ID:Y8CJ8Pcb0.net

最近はどれも前に詰まったデザインになってるのは何故なの？

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 23:24:18.76 ID:uGU1lzZe0.net

オフロード走らんのに大経タイヤ必要なの？

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 23:26:01.61 ID:X9EWdPpG0.net

初代バーチャファイターのアキラみたい

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 23:28:39.42 ID:2mxCHzto0.net

>>61
フロント17/リア15インチだよ
大きくないというかむしろ小さい

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 23:30:11.53 ID:1bXhNqrz0.net

>>25
ジクサー150は燃費平均50km/L、MAX60km/Lで
タンク容量12L

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 23:36:46.90 ID:3EKNdp3d0.net

カッコ悪さの極致みたいなバイクだな

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 23:39:47.36 ID:AvWma9DB0.net

これ面白そうと思うんだが値段みてムリだわて思う

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 23:40:49.59 ID:10tdE1P90.net

>>46
MT-09トレーサーに比べて面白みが少ないって聞いた事あるが、どうなん？

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 23:41:15.97 ID:Suy50bR+0.net

最近のバイクは、値段高くなったよなぁ・・・・

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 23:43:14.98 ID:3JaJLQ+V0.net

>>62
俺もさ、何かに似てるなって思ったんだよ
きっとそれだ

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 23:46:51.44 ID:dEbu4V7a0.net

125から250位ならホビー感満載で楽しいと思うが
ちょっとデカイわな

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 23:52:21.50 ID:wAMGjYzN0.net

スーパーカブ650出してくれ

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 23:54:11.03 ID:PswNJCuR0.net

>>70
150のもあるよ

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 23:56:05.21 ID:F33sYkZr0.net

足元に灯油置けないじゃない！

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 23:56:26.53 ID:As1kOzD70.net

今どきの仮面ライダーが乗れば似合いそう

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 23:56:27.83 ID:t1DuyOL60.net

ホンダ(; ･`д･´)…

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 00:01:53.52 ID:ZpisXWGB0.net

誰が買うんだこんなもん

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 00:03:17.45 ID:mOxBkBgV0.net

>>16
ホンダに限ったことではないけど、デザイン部門の社員に何か仕事させないと
いけないから、こういう変なデザインの製品も出さざるを得ない。
四輪も同様。
しかし、とくにホンダはそのデザイナ部門がこの頃どうもおかしいｗｗｗ

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 00:07:51.84 ID:q1F1UkWV0.net

このシリーズはプロモーション動画みるとオフの走破性めちゃありそうだけどね
シート高は高くなるだろうから背が高い人じゃないと厳しいか

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 00:09:56.13 ID:mrRPZSl60.net

欧州人好みなをだろう、だから日本の市場はついでだろうな
なんにせよ、バリエーションが豊富なのはいいことだよ

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 00:10:21.87 ID:xfH2RjMm0.net

大学の恩師に教わった、「なにがわからないか、わからない」ときの質問のしかた。

http://godute.soskutiko.info/MWyb/567962570.html

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 00:11:51.73 ID:2/YCn+MK0.net

イカツイひよこ

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 00:12:57.10 ID:T8RWxKxy0.net

150って損してる感じがするんだよな

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 00:20:16.22 ID:AWN8OSy10.net

なんか短足じゃね？

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 00:20:48.40 ID:Lj4Jjuty0.net

>>57
海外の動画ではわりと普通に飛んでるぞｗ
さすがにテネレのようにはいかんけどな。

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 00:22:33.77 ID:NeAndr6g0.net

なかなかカッコいいではないか、このX-ADVも。
けどこうなると、所謂バイク/モーターサイクルとスクーターの違いってナンなんだろ。
四輪で言うcrossoverみたいなもんなのか。

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 00:23:06.17 ID:F2dik9GZ0.net

オフロードテイストどこ？？

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 00:23:40.47 ID:MprGwvCZ0.net

テネレとどっちがいい？

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 00:23:45.67 ID:nimHPkju0.net

>>50
VTR250なんかとっくに終了してんのにいつの話してんだおじいちゃんw

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 00:26:13.14 ID:X4BUrDwZ0.net

>>87
本格的に楽しみたいならテネレでしょ
こっちはライクみたいな

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 00:26:24.96 ID:aJsHPPzs0.net

ADV150が発表されてしまうと、150のほうがデザインがまとまってみえる

ダートなら小排気量でぶんまわしながら使う方が適切だしな

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 00:27:55.37 ID:Lj4Jjuty0.net

海外の動画を見てると最強スクーターTMAXを一瞬でブッ千切るすごいスクーター！！
って感じでこのバイクが売れているようなんだが、
これが日本に入って来るとTMAXが欧州ほど人気ないからトレーサー９と比べられちゃう感じなんだよな。

欧州ではナンバーワンスクーターと見なされてる一方で
日本では中途半端なツアラーみたいな立ち位置というのが面白い。

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 00:31:01.15 ID:Lj4Jjuty0.net

>>87
普通の人が乗るならどっちでもデザインのお好みだよ。
テネレのＰＶ見てみ？あんな鬼みたいなアクロバット誰が出来るんだとｗ
常人技じゃねーぞｗ

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 00:38:58.25 ID:6hymuWcW0.net

こういうの乗りたいと思う人が居るのか・・・・・・

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 00:43:47.29 ID:X4BUrDwZ0.net

>>93
小ちゃい方は女性に人気あるな
動画が上がってる
スクータータイプだし、カッコもイカついから

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 00:52:12.08 ID:kcp3P80f0.net

>>29
TMAXも排気量560になって180のメーター振り切るらしいな。

96 ：雲黒斎：2021/03/09(火) 01:02:08.59 ID:GRZUHvS+0.net

正直な感想　きもい。

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 01:02:45.13 ID:iFqp0A1J0.net

>>30
ニーグリップはできないが、スタンディングポジションは取れるし、
オフロードも走れる…　らしい…　重さは236kgだが。
https://www.honda.co.jp/X-ADV/design/

98 ：雲黒斎：2021/03/09(火) 01:03:47.64 ID:GRZUHvS+0.net

これNC750のエンジン？　だとしたらますます要らん。

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 01:05:02.90 ID:kcp3P80f0.net

>>29

https://youtu.be/gIRkg0zsGM4

GP800トップスピード・215km/h
RSV850トップスピード・210km/h
TMAX560トップスピード・185km/h
XADV750トップスピード・177km/h

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 01:06:06.71 ID:fFGsVVuH0.net

そいや日本の大型二輪AT限定免許って、
650までじゃなかったっけ？
自分は普通にMT乗れるから関係ないけどw

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 01:06:47.40 ID:sVZzabG40.net

オフロードテイストなんか微塵も感じない
スクーター臭がほんのりするだけ

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 01:12:38.93 ID:kcp3P80f0.net

>>101
一応、オフぶっ飛ばす動画


https://youtu.be/gIRkg0zsGM4

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 01:12:41.32 ID:z4aC9wY80.net

最近
スズキ>ホンダになってないか？
motogpも昨年スズキ優勝しとるしその下はヤマハ、カワサキ

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 01:13:29.86 ID:X4BUrDwZ0.net

>>100
そう

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 01:15:34.15 ID:/isaVmmf0.net

レブルはイケメンじゃないと似合わないからおっさんはこれにしとけば

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 01:16:44.62 ID:1HBX89c40.net

>>100
2019年12月から排気量無制限に改正されたよ

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 01:20:16.88 ID:X4BUrDwZ0.net

>>105
レブルはcbr250rとエンジン一緒って言われて、なんだって思って乗ったら結構よかったからな
見た目に似合わずスポーティー
多分乗る人が乗ればサーキット走れるよ

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 01:22:13.55 ID:yxwHkx4z0.net

バイクも高くなったなぁ

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 01:42:15.28 ID:kvDxI34t0.net

でかいサイドバックを、二個つけて。

後部シートに、真四角のボックスをつけたい。

このバイクだと、イメージがわかない。

二泊３日で、雨でキャンプ場のログハウス、晴れで電源サイト。
やっぱり、アフリカツインとか、ＢＭＷみたいになるのかな。
排気量を落として、ヤマハのセローツーリングでもいいかな。

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 01:48:59.31 ID:Y4QSa1uw0.net

そもそも日本なんてオフロードを走るようなところほとんど無い。山奥の林道まで舗装されてるんだから。よほどの山奥の田舎で
ダートコースなんて勝手に入ったら駄目な私有地だったりする。

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 02:06:24.55 ID:YAfuq6h+0.net

レブル1100DCTもいいけどツーリングを考えたら断然こっち
欲を言えば航続距離400kmくらい欲しいけど
理解され辛くて人気車種になりえないところもいい

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 02:30:13.78 ID:gbtlH/8U0.net

>>93
悪かったな（´・ω・｀）

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 02:56:03.38 ID:Byk+Nh1I0.net

>>1
これって結局、何に特化したバイクなんの？
もっと実用的で何かに特化した優秀なバイク作ってよ。
どれも似たような形と性能と積載スペースで
顔だけが違ってるだけじゃんｗ
はっきり言ってつまらなさすぎ。
開発者に遊び心がないからつまらないんだよ。
こんなの高いだけで買いたいとも思わない。

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 03:05:11.20 ID:X4BUrDwZ0.net

>>113
尖ったバイクではない
むしろスクーター式にして、誰にでも扱い易いようにしてる
まあ普通のスクーターよりはずっと尖っているだろうけど
どっちかというと日本より海外向けを意識してるモデルだよ

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 03:12:43.00 ID:+SpTQER40.net

ホンダからGB350というクラシカルで良さげなバイクも出るらしいね

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 03:14:35.92 ID:/Ia+odtz0.net

欲しいけど高いっすわ

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 03:17:30.09 ID:as5pkK/Y0.net

かっこ悪い

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 03:19:14.71 ID:0+h74QRl0.net

ATスクーターでありながらそこそこ走破性があるバイクでいいのかな？
40台以上所有したけどアプリリアのMANAがATでありながら大型で速くて楽チンだった
もう歳でバイク乗ることも考えてないけどバイクとスクーターの中間みたいのは需要があるかもね
値段がネックになるかも知れないけど

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 03:19:24.63 ID:TuWPGCWV0.net

バーチャファイターみたいな荒いポリゴンモデル見てるような。
オフ行けそうなデザインにするなら、少々倒れたり擦ったりしても
目立たないようにして欲しいものだがな。

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 03:26:43.63 ID:X4BUrDwZ0.net

>>118
多分そうじゃない

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 03:41:45.17 ID:DdgqEDUQ0.net

スタイルは嫌いではない感じだが750ではちょっとな

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 03:53:16.33 ID:a9eY7MMO0.net

www.honda.co.jp/X-ADV/assets/images/chassis/image-02.png
www.honda.co.jp/X-ADV/assets/images/equipment/image-03.png

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 03:54:31.06 ID:QKt0gRk40.net

オフロード興味ねえけどこのデザイン好きやで

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 03:55:37.60 ID:a9eY7MMO0.net

www.honda.co.jp/X-ADV/assets/images/equipment/image-07.png
www.honda.co.jp/X-ADV/assets/images/equipment/image-08.png

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 04:11:03.21 ID:d2nSIjqs0.net

国内じゃ売れない感じ

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 04:22:02.28 ID:UdIl3TIr0.net

シート高あと数センチ低くした方が乗りやすいんじゃないの

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 04:24:28.26 ID:dSFVlvRj0.net

ステルスでオービスに反応しないのか

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 05:13:09.96 ID:L6AsKc+M0.net

デザインからして、ターゲットはガンダムとかエヴァンゲリオンの好きなキモデブヲタだろうな
なんか運小臭い

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 05:16:52.18 ID:0EWxkmGA0.net

これカッコいいな
暖かくなったら試乗してみたい

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 05:21:06.98 ID:rr7AOU6r0.net

スクーターとバイクの悪い所取りみたいな感じだな。オフロードとかアホだろ
コレが海外で売れるってどういう事なんだよ

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 05:22:32.87 ID:rP/oRJeD0.net

オヴリビオンでトム・クルーズが乗ってたバイクに似てるな。悪路のトラクション考えてスポークホイールなのもイイ。

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 05:48:13.81 ID:DdgqEDUQ0.net

アンダーガード付けたくらいでオフですよとはならんだろうに

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 06:02:37.52 ID:6DUGLqUp0.net

>>12
ヤマハのTMAXは150万

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 06:07:41.09 ID:6kdfjoqN0.net

ニケツしても柔らかさを感じることができなさそうだな

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 06:07:57.62 ID:7hjfrsg50.net

マジレスすると
X-ADVで林道を走るのはしんどいぞ
サスのストローク不足で底打ちしまくり
小口径ホイールだからダイレクトにパワーが繋がるから暴れる
フラットダートならまあ活けるわ

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 06:09:59.84 ID:TcgYLIgj0.net

>>133
ぼったくるねえ
最近のバイクは高杉だな

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 06:11:07.85 ID:RsBsiBSY0.net

>>25
つNC750X

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 06:13:31.84 ID:DdgqEDUQ0.net

見た目はニュータイプのカブのような気がしないでもないが750ではなぁ

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 06:18:29.97 ID:UGsv14ZF0.net

スクーター？

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 06:28:10.66 ID:17dwxXGj0.net

見た目は好み分かれるだろうが、乗り味は結構楽しいらしい

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 06:34:29.56 ID:Im6InYE+0.net

>>136
バイクが売れない→新型を出す→開発費回収のために
値段を上げる→バイクが売れない

の価格高騰スパイラル

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 06:34:36.53 ID:DeRnHOZf0.net

バイクもこれからオートマ増えるんやろうなあ

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 06:36:29.42 ID:Im6InYE+0.net

ていうかNC750もそうだけどデカすぎ。
もっとコンパクトに作れないか。

144 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 06:37:14.25 ID:VIWPEouy0.net

始めてみたけどこのバイクで何するの？ｗ

145 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 06:38:26.40 ID:VIWPEouy0.net

見れば見るほどだせえ
ホンダここまで堕ちたか
まるでスズキじゃねえかｗ

146 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 06:38:54.39 ID:IHUzXGQA0.net

>>1
こういうのはヨーロッパが似合う

147 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 06:39:53.01 ID:DdgqEDUQ0.net

カッコはイイんだよな
うんうんまったくだ
しかし何故にナナハン
50ccにしてほしい

148 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 06:43:28.95 ID:5mxUObls0.net

>>100
なんでも乗れる人が買うだけだから問題無し

149 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 06:50:54.15 ID:u/i3QLLl0.net

ディアブロ魔改造か
ヨーロッパ向けの山岳スポーツモデルだな

150 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 07:17:03.21 ID:Im6InYE+0.net

>>145
お前スズキをバカにしてるだろう。スズキが作ったら
もっと珍妙なモノになるに決まってるだろ。

151 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 07:18:37.21 ID:KA9il8F40.net

Forza750出せよ

152 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 07:22:17.05 ID:fcxfm15j0.net

いいから車含めて車体価格下げろ

153 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 07:35:03.74 ID:RsBsiBSY0.net

>>143
ホンダ「コンパクトにしました！」
おまえら「車格ガー」「250に見えるｗｗｗ」

こうだろ(´・ω・`)

154 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 07:35:36.89 ID:wUQxU0LQ0.net

400以上は公道走らせるなや
おもちゃやん

155 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 07:43:38.74 ID:DdgqEDUQ0.net

だってコレ車の普通免許で乗れないやーん
一体なんのつもりなんでしょうかね

156 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 07:52:14.18 ID:1BD9klIJ0.net

>>143
超前傾シリンダーエンジンは低全高低重心だけど全長は長くなってしまうので、どうしてもホイールベースも長くなってしまう。
かといってシリンダーの前傾を起こすとNC750の売りであるメットインが成立しなくなる。

157 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 07:54:20.21 ID:VvChPdoO0.net

欧州ではこうゆうのがウケるのか

158 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 07:59:59.07 ID:1BD9klIJ0.net

>>157
イタリアで売れてるっていうし石畳に強い足周り、革靴で乗れるスクータータイプってあたりかね。
車で言うと街乗りSUVみたいな。

159 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 08:00:13.77 ID:2fZ3Q50v0.net

>>109
サイドバックなりケース付けるには
マフラーが邪魔やろ

専用サイドケース付きクルーザーみたいな設定でワンモデル追加宜しく

160 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 08:07:07.96 ID:YZdyxo3z0.net

これ多分盗まれないバイク筆頭になれると思う

161 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 08:20:32.04 ID:O5VJ8unq0.net

スクーターかとおもったら違うのか

162 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 08:42:40.81 ID:lycr37b30.net

日本じゃあアスファルトじゃない道をこんなバイクで行く文化ないもんな
海外から日本はモーター文化を育てないと批判されるけど、育てる文化を育てる文化がないんだから仕方ない

163 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 08:46:12.73 ID:7+v5Jz540.net

蓮舫みたい

164 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 08:56:27.97 ID:J4x7TCYg0.net

ぱっと見スクーターかと思った

だっせ

165 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 08:56:30.70 ID:fLghuvZx0.net

トライアル車出せよ
できればTLM(2stって意味な)

166 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 09:06:51.08 ID:Lj4Jjuty0.net

>>161
ＤＣＴなのでオートマだな。１５０ｃｃ版はＣＶＴのスクーター。
ttps://www.honda.co.jp/ADV150/

日本では１５０ｃｃ版の方がヒットしているらしい。

167 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 09:07:45.91 ID:fVt9F6hY0.net

高いから・・・

168 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 09:10:39.46 ID:fLghuvZx0.net

イタルジェット(旧型)の方がいいな
https://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/4218/1_l.jpg

169 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 09:12:58.48 ID:775DKAlU0.net

最近のバイクは重杉

170 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 09:14:26.45 ID:zKNVjnO+0.net

オフロード？？

171 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 09:17:44.08 ID:hMcTv87z0.net

高速道路も安定して走行できるだろうから、長距離ツーリングにいいだろうね。
それでいて大げさじゃないし、一見大きめなスクーターって感じだから、普通に買い物だとかにも使える。
かなりいいと思うけどね。

172 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 09:19:42.47 ID:HbTw00dw0.net

かっこいいけど
値段高すぎ＞＜

173 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 09:21:49.81 ID:g18wmi5y0.net

>>166
ヤマハのマジェやＮＭＡＸと比べてスタートダッシュが２倍速以上早い、ダントツ
あのダッシュに１０万上乗せする価値認めるならADV150、次元が違う

174 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 09:22:38.95 ID:nTEWkWvX0.net

転ばないバイクどうなった？

175 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 09:29:31.51 ID:AnHlrLYF0.net

オートマとかDCTとかバイク乗る意味あんのか
底辺がバカスク乗るのは仕方ないけど

176 ：名無しさん＠１３周年：2021/03/09(火) 09:45:25.38 ID:cTXQHGb9+

シート分割にした方がツーリング先でメットインスペースにアクセスできて便利になるやろうな

177 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 09:33:01.29 ID:qW27xQsl0.net

この手のは100万越えると躊躇するな

178 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 09:46:03.62 ID:HIeRca1b0.net

バイク関係のスレによくいるやつ
買い免連呼
バイカス氏ね連呼
金田のバイク連呼

179 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 09:47:22.46 ID:amCzRIFx0.net

これはセカンド買える人向けのやつだな

180 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 09:52:32.75 ID:89dhhpC30.net

個人的にはカッコイイと思うし､楽しそう。
機能はそんなに沢山要らん。

181 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 10:10:52.05 ID:RdhkZQFK0.net

オートマチック？

182 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 10:50:05.44 ID:zZSpvuw40.net

DCTは慣れたら、もうDCT以外は乗りたくないと思う程いいぞ
モードの切り替えで、目的に合った設定を選べるし
まるで自分がシフトチェンジしたいタイミングを読み取って機械が操作してくれている感覚

183 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 10:55:51.29 ID:H/QJA2oW0.net

>>178
金田のはしゃーない

184 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 11:29:45.48 ID:XycO6a7z0.net

ホンダって過去の栄光にみょうにすがってボッタクリまくってる
株とかモンキーとかスーフォア
未だに凄い凄いと自分からラッパ吹きまくってる恥ずかしさ

185 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 11:48:12.79 ID:ICZRbFnN0.net

Honda XLV750Rが最強

186 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 12:10:37.62 ID:VUEs+Zzc0.net

>>175
DCTのバイクに乗ったことないでしょ？

187 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 12:42:09.35 ID:b/BcTQao0.net

>>184
ハンターカブはちょっと欲しいと思ってしまった

188 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 12:58:18.94 ID:7H1VPipl0.net

こんなの250で良いんじゃ無いの？としか思わない

189 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 13:00:46.62 ID:YAfuq6h+0.net

ホンダの原二は欲しい物だらけで迷うな
DAXも125で復活する噂があるけど、出るなら欲しい

>>184
ヤマハもSRとセローに国内市場を任せ過ぎてた
YSPは来年以降売り上げ激減しそう
テネレ250はよはよ

190 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 13:02:11.12 ID:7hjfrsg50.net

ONは車の様にAT化してスクーターになって行くんだろう
でもOFFはスクーター化は難しい

191 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 16:06:26.07 ID:RcSJlXwJ0.net

２輪のDCTは大丈夫なのか？、４輪のDCTは完全にオワコンだけど・・・

192 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 17:32:29.47 ID:kcp3P80f0.net

>>161
スクーターですよ。

193 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 17:37:43.28 ID:JKXupOu80.net

バカスクに拘って迷走しすぎだろｗ

194 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 20:42:07.24 ID:oRj7gsJm0.net

>>140
楽しいと言うより楽チン。

195 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 21:03:07.01 ID:LpSsUTrp0.net

ニーグリップもできないのにオフロードとかwww

196 ：名無しさん＠１３周年：2021/03/09(火) 23:42:27.57 ID:TmZmPD7oC

日本の自動車メーカーは環境破壊をしている！日本の自動車メーカーは環境保護を考えていない！

リーマンショック2だ！
アメリカ合衆国のバブルは崩壊するのだ！
アメリカ合衆国はアメリカ合衆国で小型自動車および軽自動車を作り全世界へ輸出する！

日本こそが世界の経済の成長エンジンとなるのだ！
日本は、日本の内需を拡大し、日本の貿易収支および日本の経常収支を赤字にし、日本を債務国にしろ！

今すぐリーマンショックでウォールストリートは、くたばれ。今すぐウォールストリート死ね。

日本およびドイツが自動車を輸出するようになってから地球環境は悪化している。
米国は米国で軽自動車を作り全世界へ輸出する。
米国は米国の内需を縮小し米国のバブルを潰す。

197 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/10(水) 00:01:10.06 ID:eUh2uN7o0.net

なんて醜いスタイルなんだ

198 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/10(水) 00:06:30.45 ID:eUh2uN7o0.net

フュージョン
マグザム
ジュリオ
ボックス
みたいなカッコいいスクーター作れよ

199 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/10(水) 09:50:18.59 ID:cSnutWkb0.net

そんなに操作するのが嫌ならタクシーでも乗っとけよ
ポチポチしたいならゲームで十分やろｗ

200 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/10(水) 17:25:59.23 ID:LaCdRT910.net

タクシー？運転補助機能満載の四輪車に言うのが先じゃん
クルマに乗れよという煽りならまだしも
しかし実際には四輪と二輪はまったく別の乗り物で、二輪は飛行機の代替物みたいなもん

201 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/10(水) 18:53:39.57 ID:KOuda3qP0.net

FORZA750の国内販売はないんかね

202 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/10(水) 19:05:42.93 ID:WSwwgFSy0.net

ホンダの車のコンビネーションランプがアルファードに似てるのが増えてる感じする

203 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/10(水) 19:46:33.78 ID:1OEUQ/xQ0.net

乗り出し150万？

204 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/10(水) 19:47:57.23 ID:nyoqUYNt0.net

俺様は買いますん
新型モンキー二台買ったけど売りますん

205 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/10(水) 19:48:08.17 ID:nyoqUYNt0.net

ぬー？文句あるかボケぇ

206 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/10(水) 19:54:57.10 ID:WFoHkAb60.net

二輪売れてない言ってるやつはちゃんと調べてから言え。
コロナで二輪業界はウハウハだぞ。

207 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/10(水) 20:01:04.31 ID:YkX2+taj0.net

無限パワーで行け

208 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/10(水) 20:04:50.21 ID:yd/9X8eZ0.net

大型オフロードほどイミフな乗り物は無い
悪路を走ると転倒しやすいが、大型は重く起こしにくい
アフリカや南米奥地を走る想定なのか

209 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/10(水) 20:40:13.18 ID:+w9Ak9+c0.net

まあ乗ればわかるんだけどね。

210 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/10(水) 21:36:16.57 ID:jcsldLSC0.net

AT限定用じゃないのか

211 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/10(水) 22:25:04.97 ID:bNKTX0rh0.net

まあ国内の林道で遊ぶなら軽い方が現実的だと思うなあ。俺の現役SX200には何の不満も無いわ。いやパーツがなくなって来たのは困ってるけど。まあ買い換えるならハンターカブかクロスカブですわ

212 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/11(木) 01:15:17.65 ID:Dr0V/kzz0.net

スポークホイールなのか

213 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/11(木) 03:34:16.23 ID:zQ90Vjok0.net

震災で荒れた道路を物資調達に走るのにいいぞ
本格オフロードモデルはちょっと、という人にｵﾇﾇﾒ
小さいほうはCT125かADV150で

214 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/11(木) 03:46:10.94 ID:Y+8a8g200.net

本当にHONDAはデザインが腐ってやがるな
真面目でお勉強の出来る人間ばかりの企業になるとこうなるんだよ
出来の良いのは出来るけど、面白みの無い人間から面白い物は生まれない

215 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/11(木) 07:14:18.17 ID:pwkw57gU0.net

>>213
それが目的なら150一択だろ
大型で乗り込むなや
ガソリンが貴重になる

216 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/11(木) 07:35:33.69 ID:UX8tGP870.net

これ何をデザインしたんだ岩石か？
昆虫ですらもっとカッコいいのに

217 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/11(木) 07:53:36.60 ID:hAvaXhy70.net

>>166
ADV150はスクーターではないぞ

218 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/11(木) 08:01:10.12 ID:NfHHtgTR0.net

>>215
150には及ばないけどこのバイクはNC750と同じエンジンだからリッター30くらいは走るぞ。

219 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/11(木) 10:11:57.54 ID:7B4gfn3h0.net

よく言われるのがバイク版SUV
オフロードを走る為に買うやつなんていないから安心しろ

220 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/11(木) 19:34:32.63 ID:hAvaXhy70.net

ホンダははっきりとクロスオーバーとして売っている。
都市型で若干悪路もこなせるレベル。
悪路走破性を高めたモデルはアドベンチャーと読んでいるようだ。
デュアパーパスも言葉としては使っているが、カテゴリーには使っていない。

221 ：218：2021/03/11(木) 19:35:27.10 ID:hAvaXhy70.net

>>220
×デュアパーパス
〇デュアルパーパス

222 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/11(木) 20:22:39.93 ID:GzghCCoc0.net

AX-1正統後継出ないかなぁ
もしくはADV250

223 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/11(木) 23:52:53.95 ID:CLyL/F1B0.net

>>212
チューブレススポークホイールだよ

224 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/12(金) 07:42:37.69 ID:eaV2J/WW0.net

バイクの場合道の陥没でホイール痛める事が多いからな
道路管理の市役所の連中はヤクザ気取りで対応しようとせず

公務員の典型で
単なるしっかりしてください的なお指摘だけで済ませようとする
自分たちの否を認めさせない
金銭支払いになると予算として議会の、承認取らないととかで公務員としてその部署の責任の記録になるからな

225 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/12(金) 12:21:11.48 ID:qrCAZaWs0.net

かっけえええええ！

226 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/12(金) 13:57:12.71 ID:pZPHUcLq0.net

>>217
それ言ったらTMAX560もスクーターじゃないとなるぞ

227 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/12(金) 14:08:44.41 ID:4r929s3O0.net

こういうカウルだらけのスクーターでオフロードを攻めたいとは思わんわ
コケると傷が目立ちまくりだろうし、修理コストもシャレにならんやろな

228 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/12(金) 14:12:56.49 ID:RQnD/DOj0.net

こんなの買うくらいなら400X買うわ

229 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/12(金) 14:14:42.56 ID:Sc1W7uQO0.net

>>5
ホンダだから、普通にイージー・ライダーむけ。

230 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/12(金) 14:26:51.91 ID:JOcpzBeS0.net

ホンダはUSA価格が日本より2割ぐらい安いんだよな

231 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/12(金) 14:30:15.40 ID:Qz/cDt4nO.net

>>208
オフローダーのメインは125ccだしな
ハンターカブを138ccにボアアップすりゃ充分やで

232 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/12(金) 15:47:29.26 ID:66FTaIf70.net

>>223
低圧にして砂地とか走れる？

233 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/12(金) 16:22:31.37 ID:nms+wDQF0.net

シートに座らず
（腰を落とさず、ステップに立つ）

で、ニーグリップは出来るようにしているだろうし
知らんけど

234 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/13(土) 00:43:02.47 ID:9hc4Ort30.net

なんだこの細かくカクカクしたスタイルは
曲面は悪みたいな徹底ぶりだな

235 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/13(土) 01:04:07.87 ID:ZLW0nVGs0.net

世の中のバイク全てATになれよ
車は排気量も車の大きさも関係無く1種類なのにバイクだけ操作同じなのに普通二輪と大型二輪に別けてるのはどう考えてもおかしいだろ

236 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/13(土) 09:58:13.41 ID:lT3Y5g8V0.net

>>235
俺はAT小型限定普通二輪免許しか持ってないから殆どのバイクに乗れない
まで読んだ

237 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/13(土) 10:19:37.08 ID:ZLW0nVGs0.net

>>236
苦労して取った奴が言いそうｗ
死ねよゴミ虫ｗ

238 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/13(土) 11:12:38.38 ID:4O8cxteA0.net

免許以外威張るしか能が無いのなら惨めな人生だな

239 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/13(土) 11:14:12.25 ID:m32r7E+u0.net

俺はMTの免許もってるけど、年齢や自分の運動神経の悪さを考えて、二輪はもっぱらATに乗ってる。
昔のストリートマジックみたいな、バイクのATがふえるといいのにな。
多分、電動化が進むとそうなるだろうな。

240 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/13(土) 11:17:03.48 ID:sKv4X8pu0.net

転倒すると高くつきそうな気がするのは自分だけだろうか？

241 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/13(土) 12:21:48.55 ID:DUQBNaDC0.net

パリダカ走ってたようなアドベンチャー系のはカッコ良かったなぁ。
んでもかんでもジャップはガンダムにし過ぎ。

242 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/13(土) 12:54:02.69 ID:QU57/aUB0.net

旧型はガンダムじゃん要らねと思ったけど、これはライトのデザインが変わって好みに化けた
このグレー色も上品でいい
お尻のラインが少々野暮ったいけど、愛嬌として許せるかな
以前のホンダと比べたらデザインセンスは全般的に格段に向上したと思う

243 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/13(土) 15:53:26.41 ID:3DHY5m9A0.net

>>235
車の方が免許が細分化されてるのに何言ってんだのおバカは？

244 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/13(土) 16:05:13.65 ID:ZLW0nVGs0.net

>>243
一般人が所有する車の免許でどれぐらい細分化されてるか言ってみろよ？
普通かAT限定の2種類だけだろ
理解力も無いのか？ガチのバカ？

245 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/13(土) 16:54:14.41 ID:3DHY5m9A0.net

>244
二輪：原付、普通、大型
自動車：普通、準中型、中型、大型、特殊（大・小)、それらに一部二種があるな
どれもこれも一般人が取れるよ

246 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/13(土) 16:55:48.54 ID:ZLW0nVGs0.net

ダメだこのバカ
本物のバカだ

247 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/13(土) 16:56:36.66 ID:3DHY5m9A0.net

お前がな
バイカスここに極まれり（笑)

248 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/13(土) 16:58:41.97 ID:a6rN26/40.net

>>244
お前馬鹿だから免許の条件と限定条件の区別付いてないだろ？