【経済】国内最長２５メートルのトラック　福山通運 福山―福岡間で運行開始 [朝一から閉店までφ★]

1 ：朝一から閉店までφ ★：2021/03/06(土) 22:03:10.62 ID:MhAI1jfS9.net

福山通運が福山―福岡間に導入した全長２５メートルのダブル連結トラック
https://static.sanyonews.jp/image/article/786x590/1/3/5/9/13594e7db3c9e3db4773337446cb612b_1.jpg


　福山通運（福山市東深津町）は５日、大型トラックに荷台をつないだ国内最長２５メートルの「ダブル連結トラック」の運行を福山―福岡間で始めた。同社では３路線目の導入。ドライバー１人で大型トラック２台分の荷物を運ぶことができ、輸送の効率化や温室効果ガスの排出削減を図る。

　１０トントラックで荷台をけん引し、最大積載量は約２４トン、荷室容積は１２６・１立方メートル。巻き込み事故を防ぐため、車体後部と左右にカメラを搭載している。いすゞ自動車（東京）、荷台製造などの日本トレクス（愛知県）と共同開発した。車両費は非公表。

　福山主幹支店（福山市東深津町）に２台を配備。山陽、九州自動車道を通って福岡流通センター（福岡市）までの３８７キロを年間２７１往復する。

　ダブル連結トラックは、運輸業で深刻なドライバー不足の解消に向け、国土交通省が２０１６年に実証実験を開始。福山通運は１７年１０月から全国で初めて２５メートルの車両１台を愛知―静岡間（２６８キロ）で運行し、１９年１２月には栃木―岩手間（４４８キロ）で２台を導入した。

　省人化に加え、輸送量当たりの二酸化炭素（ＣO2）排出量を約４割削減でき、同社は３路線計５台で年間約４２０トンの削減効果を見込む。３０年までに２００台の運行を目指している。

　この日は出発式が同主幹支店で開かれ、小丸成洋社長が「人手不足と環境問題は業界の大きな課題。ドライバーの育成にも力を入れながら安全第一で普及につなげたい」と話した。
（2021年03月05日 18時22分 更新）

https://www.sanyonews.jp/article/1106182?rct=syuyo

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:03:59.64 ID:T/5FNlxj0.net

こんなの許すなよ

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:04:37.83 ID:AtQrojsk0.net

これを追い越すためにトラックが追い越し車線に出てくるんだよ

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:05:02.59 ID:Y/Zf/TDI0.net

>>1
人手不足ってもはやどうにもならない、かと言え給料は上げられない。
日本は本当にヤバいな

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:05:15.49 ID:nJ3d7mI70.net

フルトレーラーより長いのかバックどうするんだろ

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:05:19.40 ID:ZYOzBSOY0.net

「やる気」が、カンタンに操作可能だと知った瞬間、人生はイージーモード。

http://zydsyi.boblove.org/413502374579

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:05:53.88 ID:GZsk/2Fa0.net

JR貨物で運べよ

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:06:01.32 ID:woAFtXMC0.net

オーガズムの瞬間、女性はこんな表情をしている（画像集）
http://bic-img.michelleingah.com/1614416550.html

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:06:10.23 ID:EAMhRtdw0.net

あら？zやExpやなくて本体が走るのか？
辞めて暫くなるけど流通は機能してるの？
台車無くて卸せないとかまだある？

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:06:12.04 ID:9gIH/6U00.net

アオシマ さん製品化希望！！

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:06:29.69 ID:3+tzy4vU0.net

こういう車運転できる奴尊敬するわ

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:06:31.68 ID:brRxSdop0.net

トラック専用の「道の駅」を全国の高速に設置すべきだな。そこで中型に積み替えて都市へ配送すれば効率的。

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:06:55.57 ID:12WnCcDg0.net

「やる気」が、カンタンに操作可能だと知った瞬間、人生はイージーモード。

http://zydsyi.boblove.org/231821431550

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:07:20.43 ID:AtQrojsk0.net

>>5
場内だと切り離して現場のリフトなんかで動かしたりですかね？

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:07:35.31 ID:brRxSdop0.net

ダブルバニラが渋谷の交差点を走る！！！

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:07:42.42 ID:CigaANZo0.net

絶対ょぅじょを巻き込む気がする

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:07:44.15 ID:AwqkMkKu0.net

ほぼ高速しか走らないみたいやね

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:08:17.12 ID:ZrcRAgwb0.net

カチンときた県

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:08:37.46 ID:UE5CThBe0.net

このドライバーにもやっぱりネーブルノルマあるのかな(´・ω・`)

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:08:50.73 ID:Rx1mVPC30.net

業種自体は人手不足じゃない。むしろ過多。

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:09:11.27 ID:YrlVo8130.net

>>17
これより短いが連結トラックは、飼料の配送とかで田舎では下道ガンガン走ってるよ

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:09:32.98 ID:I4JrIGkV0.net

貨物列車にしろ

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:10:04.05 ID:vaX/6AVQ0.net

福山と福岡ほど似た地名もないよな
福島や福井とは別次元で意味までほぼ同じ

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:10:24.84 ID:naTl+vH3O.net

鉄道で運べよ

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:10:27.52 ID:2X6qKUpr0.net

サービスエリアは利用しないの？

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:10:58.61 ID:ZdwYpSqh0.net

電車でよくね？

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:11:46.35 ID:AtQrojsk0.net

まさか、エフピコばっかり積むの？

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:13:13.85 ID:Vqgg2fhI0.net

そこまでするなら、鉄道の方でよくね。
1編成でトラック100台分位になるかと

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:13:25.59 ID:xVZ10KZN0.net

後ろの奴ホイルベース
長いと内輪差凄くならない？

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:13:35.48 ID:E7pPeUfF0.net

死ぬ気で追い越せ、25メートルｗｗｗ

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:13:37.92 ID:5oFHW4YP0.net

こんなのが走っていると思ったら高速乗るのが怖くなりそう

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:13:46.24 ID:YrlVo8130.net

>>24
>>26
線路近くにセンターが無い場合が殆ど
高速道路近くに既に物流センターがあるからこうしてる
あと、トヨタみたいに確定してる荷物が一定量ある所は運びやすいけど、日によって変わる所はあまり使えない

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:15:16.59 ID:gy4ky2cZ0.net

鉄道には金かけないから

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:15:35.37 ID:F3lMdFUq0.net

糞邪魔だろ　こんなの

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:15:46.84 ID:AKBNS2g90.net

交差点にトレーラーがいるだけで１信号で捌ける台数が激減するのに…

正直やめて欲しい

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:15:55.77 ID:A94xvaQx0.net

でもこの荷物下ろすのは運転手

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:15:59.76 ID:dsINvXI70.net

鉄道でいいんじゃね…

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:16:16.81 ID:jzHYZ//60.net

海外は4台連結とかしてるけど日本はずっと1台だけ　徳山は例外だけど

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:16:35.52 ID:AtQrojsk0.net

鉄道は今の状態でも精一杯でしょ。

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:16:37.45 ID:CFTMLzxN0.net

よく運転できるな・・・電車みたいにレールがあるならともかく

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:16:46.73 ID:E7pPeUfF0.net

トラックに金掛けるより、人件費に金掛けようよ・・・・・

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:17:18.21 ID:yzG6T2ps0.net

貨物じゃだめな中距離用か

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:17:33.62 ID:Bsra2D1r0.net

オーストラリアはトラックもトレーターも大きいのが１０両連結ぐらいつなげてるがｗ

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:17:36.04 ID:CFTMLzxN0.net

そういや最近は貨物列車って聞かなくなったな

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:17:53.84 ID:vjmYJ4D50.net

ダブル連結トラック？
長さが違うだけで昔からあるフルトレーラー

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:18:16.04 ID:SWHzTi1B0.net

合体して巨大ロボットになるんですね

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:18:22.86 ID:69KnnDDS0.net

次は高さ25メートルのトラックと幅25メートルのトラックだな

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:18:56.29 ID:ZogGJn330.net

どっか広い所で練習してから公道出たいな

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:18:57.62 ID:xO/FOr0K0.net

ちゃんと人選んでちゃんと教育して良い給料やれよ

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:19:07.25 ID:I9clh+yl0.net

>>36
ばら積みだったら軽く死ねる量だな。

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:19:16.93 ID:q0vgtE6VO.net

未来の輸送ってどんなんやろな
今と全く違うテクノロジーになってからコレ見たら、未来人たちかなり笑ってそうや

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:19:23.71 ID:1Q7cvX6J0.net

もんちろん給料も２倍なんだよな？

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:19:40.87 ID:AtQrojsk0.net

福岡の福山通運って福岡インター近くのヤマト運輸ベースの奥だよね？
連結トレーラーが動けるような余裕無かったように思うけど、
移転か拡張したのかな？

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:19:41.72 ID:gy4ky2cZ0.net

これでもコキ1両分

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:19:51.00 ID:/QDI0LrN0.net

貨物列車がエコだし結局安い

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:20:05.27 ID:lGXQtNZD0.net

絶対広島通るじゃんかやめろww

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:20:21.58 ID:CWyH3yFK0.net

このトラックを追い越そうとして、ほぼ併走するトラック・・・

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:20:33.03 ID:S0y3gOcM0.net

もっといっぱい繋げてロードトレインにしてよ
んで身動き取れず立往生

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:21:10.81 ID:n/B2GeBu0.net

事故の元

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:21:28.71 ID:3cxadF7u0.net

こんなのが車長のトラックが入場できる卸や小売り物流センター、工場の製品倉庫ってあるのかね。
工場の製品倉庫なんて広いようで意外にクランクがあったりするからこじゃれ入れないだろｗ
それとこんなの来たらリフトマンも迷惑だろうね。

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:21:42.91 ID:nzFneHLq0.net

運ちゃんはこういうの乗りたいんかな

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:21:44.72 ID:gy4ky2cZ0.net

途中休憩できなさそう

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:21:45.86 ID:drQEEWKR0.net

昔の貨物みたいに鉄道の通ってるとこに拠点基地作れんのかね

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:22:09.74 ID:DTMuRhqt0.net

欲深すぎる
運転手の人件費ケチるためならどんな危険なこともする経営者資本家

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:22:11.14 ID:uUkpEH5+0.net

高速だけなら児童運転に取って代わられる日も近いな

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:22:18.18 ID:EbZm6OUe0.net

事故りそう

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:22:26.78 ID:I9clh+yl0.net

>>60
これ使うの、拠点間の幹線輸送だけだろうな

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:22:34.40 ID:AtQrojsk0.net

八木山へ向かう筑豊ナンバーの乗用車に邪魔され立ち往生しそう。

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:22:36.03 ID:O3Q5yQVf0.net

これを20台くらい繋げて専用道路も作っちゃおう

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:22:48.57 ID:gMwoaanu0.net

どやって曲がるんよ

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:22:59.60 ID:vFOMMtjJ0.net

こんなもん走らせるんならこれ走らせろや
https://youtu.be/Qc7KF3xcan8

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:23:00.98 ID:xWp1qOoO0.net

アメリカでさえ荷主が待機時間の金も払ってくれる。
日本は荷主の方が強すぎて運送屋は常に自転車操業

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:23:04.31 ID:GByYfyv00.net

流石に交差点曲がれないよね？

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:23:05.54 ID:tnFikksw0.net

これ、滅茶苦茶危険だからな
米国でもさんざん事故ってるから

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:23:09.48 ID:drQEEWKR0.net

>>62
福山から福岡はかなり遠いし飯やトイレどうするんだろちょっと停車も出来ないだろうね
こんなのに抜擢されたドライバーは地獄だな

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:23:29.01 ID:vjmYJ4D50.net

超過密社会だから、この程度の車両が限界というのも悲しいな。

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:23:34.29 ID:vFisakQb0.net

コンボイしろよ
これの運用って結局前後に誘導車がいるから人件費も変わらんだろ

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:23:42.85 ID:qcS4kJ6M0.net

ドミニクファミリーに後ろ一両切り離されて盗まれるな

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:23:57.75 ID:yQRcbpgN0.net

福山―福岡間の距離分連結すれば運転しなくて済む。

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:24:04.43 ID:DTMuRhqt0.net

本来運転手二人で運ぶものを一人にやらせる

月30万が二人
月40万が一人で、浮いた差額の20万は資本家の懐へ

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:24:20.49 ID:f03rm45W0.net

>>75
福山〜福岡ってそんなに遠くないでしょ・・・5時間あれば行ける

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:24:24.42 ID:GByYfyv00.net

これだけ長けりゃ煽り運転されても気にならないだろうな

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:25:03.01 ID:CJ6KzSW90.net

つか全部繋げればいいんじゃね？

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:25:30.44 ID:JkjHQMx90.net

高速降りるときに切り離す必要があるのかね？

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:25:39.90 ID:jzHYZ//60.net

>>72
トヨタのジャストインタイムとか日本人の陰湿さが
如実に現れてるね　日本人というか三河人のかな

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:25:46.74 ID:DTMuRhqt0.net

>>74
短いトラックだと思って追い越しかけたら長すぎて、追い越そうとした車が対向車と正面衝突になりかねんよ。
後ろから見たら普通のトラックに見えるからなこれ

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:26:00.47 ID:gcXkXhSY0.net

高速道を25メートルものトラックが走るのは迷惑だな、追越し車線なんて絶対出てこないでもらいたい。

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:26:14.99 ID:JkjHQMx90.net

狭い一般道とか無理だろ

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:26:18.63 ID:AtvrRDAS0.net

後ろ軸と連結部が離れているから、荷台には横モーメント加わって横転するかも

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:26:20.30 ID:IjMcrdj60.net

バックの切り返し

厳しい…

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:26:22.31 ID:drQEEWKR0.net

>>81
無理だろ福岡から山口の五重塔に行くのに3時間近くかかった記憶があるぞ

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:26:47.05 ID:SF0QOKK60.net

当然ドライバーは２倍給与貰えるんだよな？

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:27:07.29 ID:ZIg21DHS0.net

>>1
こんなことする前に福通は集荷依頼の電話に早く出るようにしろ

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:27:14.05 ID:ymWrvTFP0.net

>>7
豪雨土砂崩れで長期間運休実績のあるJRじゃ仕事にならない

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:27:40.02 ID:gmsjPggV0.net

こいつが、山口県にある中国道の自己多発地帯「魔の区間」（美祢IC-美祢西IC）を走るのか。。。

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:29:21.08 ID:vjmYJ4D50.net

宇部興産のトリプルストレーラー、最近はダブルスだもんな・・・

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:29:53.85 ID:mV5hlmyi0.net

福山<->福岡って誰得？
東京・大阪からの荷物を福山で載せ替えてって感じ？

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:30:28.41 ID:jVGo7sD00.net

>>39
昔より余裕あるよ
夜行列車もほぼ廃止したし
新幹線で貨物列車走らせる計画もある

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:30:55.96 ID:WrQ1n1Lm0.net

>>3
その心配は福岡に限ってはない
なでなら福岡ではなぜかトラックが追い越し車線にいっぱなし

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:31:53.93 ID:k8HBILA00.net

このトレーラーで是非、芝公園の高速入り口をクリアーしてみたい。

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:32:16.12 ID:AtQrojsk0.net

福山でエフピコ(弁当の容器)満載するの？
箱は大きいけど軽くてすぐにスペース埋まるんで人気。

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:32:21.03 ID:/UmOqKrJ0.net

>>70
多分、後輪後軸にステアリング装置を付けて旋回性能を上げてる
下記はヤマトのだけどいすゞ噛んでるのは共通してるから多分同様
https://www.mlit.go.jp/common/001210426.pdf

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:32:22.69 ID:JkjHQMx90.net

幕張に連接バスって走ってたな。
25メートルもあるわけないけど。

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:32:49.26 ID:gEK8KGlV0.net

給料２倍になるなら運転してもいいかも。

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:32:54.51 ID:JOvQ998s0.net

30年前から幕張本郷は連結バスがある。
https://tokyo-bay.biz/pref-chiba/city-chiba/keiseirennsetsubus/

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:32:56.10 ID:z7Y/SoJE0.net

後ろに貼るステッカーは『バラの町　福山　死ぬ気で追い越せ』で

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:33:35.14 ID:x81jy7Ji0.net

高速だけなら無人でいけるやろ

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:34:00.60 ID:bNfak29d0.net

>>44
貨物列車はその内トラックに変わってなくなるとか本気で社会の授業で習ってた弊害だな。

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:34:21.96 ID:f03rm45W0.net

>>91
それ渋滞してたでしょ
普通の日なら山陽自動車道はガラガラだから

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:34:52.45 ID:jbmp1kkN0.net

これはトレーラーじゃないの？
フルトレーラー・フルトラクターであつて、
普段見かけるのはそもそもセミトレーラーだろ
なんだ「ダブル連結トラック」って？　わざわざそんな呼称にする必要が無い

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:34:54.57 ID:Z8B3nocK0.net

高速の邪魔者
真の渋滞の原因

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:35:16.48 ID:k5fmKpDW0.net

大きなメリットは無いだろうな

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:35:47.70 ID:SQIV95Xe0.net

側面広告スペースにすればいいんじゃね

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:36:42.72 ID:D6YzpGx60.net

>>98
国鉄末期から今にかけて貨物大量に廃止したり今ある貨物線インフラが貧弱であまりいい状態じゃないと思う
編成を分解しないと入れない貨物駅多いし

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:36:57.62 ID:9C2dNat40.net

交差点で上手く曲がれるのか心配だ
バックとか難しそうだか(´･ω･`)

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:38:25.58 ID:G2Ls+lhQ0.net

【衝撃】福原愛さんの夫・江宏傑、インスタにとんでもない写真を投稿してしまう…

http://zydsyi.boblove.org/yEuT/550476877.html

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:38:26.50 ID:dodV3tJZ0.net

日本の狭い道路でこれを乗りこなすとかド深夜じゃないとムリゲー

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:38:44.52 ID:1Q7cvX6J0.net

休憩どうすんだよ
サービスエリアに停められないだろ

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:39:23.99 ID:c/WMDK/U0.net

>>98
新幹線で貨物列車ってマ？
小さい荷物を、車内販売の弁当とかを保管する部屋に入れて運ぶくらいかと思ってた。

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:39:38.57 ID:pVYV+xOF0.net

この手のトレーラーって急角度に折れた状態でバックするとトレーラー側のフレームが大破するんだよね
前進する時はヘッドを追従する様に走るからまだいいけど
バックする時は全く小回りが効かないのでかなりヤバイ

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:39:59.66 ID:ro1pibgf0.net

福山通運ってまともに荷物届いたこと一度もないな

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:40:16.61 ID:F3KDQCMQ0.net

ドライバーの疲労度も相当高くなるし周りの安全性も無視
何でもありだね、中国みたいだな

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:40:25.52 ID:heHjDq3T0.net

部落に邪魔されそう

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:40:40.03 ID:f03rm45W0.net

>>110
単純にフルトレーラーだと一般人には何なのか良く分からない
ダブル連結トラックだと詳しくない人でも分かりやすい
今後運用する際に注意喚起として分かりやすい文字にしたんでしょ

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:42:35.66 ID:/UmOqKrJ0.net

>>118
駐められるSAに専用駐車マス確保してるが、そこに他の車輌が駐めるという事態が起きたりする

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:43:02.82 ID:O3Q5yQVf0.net

>>104
荷物も一人で下ろすんだぞ

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:44:02.31 ID:TznSBB910.net

「全長25m 死ぬ気で追い越せ」
のステッカーが貼られるんですね、わかります。

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:45:28.99 ID:IUQjxxFt0.net

福山通運って地元にも支社があるけど何県？

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:45:44.09 ID:S7pmhQtn0.net

途中でウンコしたくなったらどうするのかな？
オムツ履いてるの？

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:46:07.09 ID:A9pICBdI0.net

福山って中途半端だなと思ったら
福山通運が福山だからなのか
なんで福山から全国規模のトラック屋になれたんだろ

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:46:40.74 ID:/UmOqKrJ0.net

>>127
１０ｔトラック２台を一度に追い越すよりは、トラック同士に車間距離無いだけ楽でね

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:46:48.19 ID:mZHmR8YY0.net

>>1
ダブルトラック
フルトレーラー
セミトレーラー
大型トラック
の比較
https://www.lnews.jp/images/2017/10/20171016fukuyama2.jpg

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:48:04.82 ID:BDU9AIWW0.net

曲がれるん？

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:48:59.84 ID:peUhg6ap0.net

https://pds.exblog.jp/pds/1/200906/29/35/c0109235_15355299.jpg

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:49:12.16 ID:QSpmxdCK0.net

>>7
すでにある東京〜大阪、東京〜福山、名古屋〜福岡に加えて今月から大阪〜盛岡の福山通運貸切列車が走ることになっている。

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:49:13.65 ID:7/d1Oa4/0.net

これたまに見るけどこんなもんよく運転できるな

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:49:14.39 ID:8/Tj5s6y0.net

>>21
正直言って超うざいよ
交差点で詰まって警察呼ぶ羽目になったりして

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:49:17.81 ID:X+/QTqNo0.net

あまりの巨大さで行き交う車を蹴散らし道路を破壊しながら走る闘将ダイモス

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:51:02.13 ID:audR4xn30.net

>>28
一番長くて1300t列車。積み荷は650t。
10tトラックで65台分。

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:51:54.89 ID:peWnivJK0.net

>>103
あれは、牽引二種という、自動車免許の中で最難関の免許が必要なんだよね。

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:52:27.79 ID:VSgaSBXs0.net

福岡に来て早朝にバスで通勤してるけど
片側1車線をトレーラーが次から次に対抗側にはみ出して追い越してるわ
マジであいつらいくつ命持ってるつもりなんだろうｗ

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:52:40.21 ID:+I5sj7Wq0.net

>>125
急に腹痛になっても、そのSAまで行かなきゃなのかよ……
まぁオムツしてんのかな

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:52:47.34 ID:J6UxuN3o0.net

新入社員の採用面接でお会いした、忘れられない一人の女子学生がいる。

http://sdowxs.keinname.net/OaHw/119564286.html

vxcvzcxvcxzvcxz

144 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:53:22.68 ID:sZfIcT6M0.net

こういう事をするから運転手が減るんだよアホ
何でもかんでも運転手に無理させて何とかしようと思うなボケ

145 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:54:16.15 ID:jwF3k1qs0.net

やっぱりこのトラックの後ろに「全長25m、死ぬ気で追い越せ」ってステッカー貼ってあるのかな

146 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:54:17.66 ID:L/ZsMOdM0.net

上に積み上げろよ。

147 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:55:23.91 ID:qrBB2lq+0.net

左折で巻き込みそう

148 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:57:05.21 ID:jInWSj310.net

連節バスは大型二種、切り離しが出来無い構造なので通常のバスと同じ扱い

149 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:57:27.29 ID:qwpIOjIq0.net

トレーラーとかバスとか運転する人は凄いと思う

150 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:57:59.50 ID:Id0b8AnA0.net

どっかでもっと長いトレーラー走ってなかったっけ？
あれは私道オンリー車だから違うかな？

151 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 22:58:30.77 ID:Qg5FPPL80.net

おるかー！

152 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:00:25.91 ID:Eli4DM300.net

船で荷台だけ乗せて到着したら別の運転手が荷台取りに行く方法や長距離なら新幹線で輸送の方が効率良くない？

153 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:00:41.90 ID:SyA378AJ0.net

>>151
それ西濃やろ。
腹痛は見た目のキャラは一緒だけど無言なイメージ。

154 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:01:18.45 ID:/UmOqKrJ0.net

>>130
それだけじゃ無いだろうが昭和に通運（今で言う鉄道利用運送事業）繋がりで近鉄と資本提携できたのが一因だろうね
それまで福山笠岡と大阪の定期便だけだったのが大阪東京の定期便できたようだし

155 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:01:47.44 ID:XOR0Yir70.net

>>45
変な言い方ですな
ダブル連結トラック
気持ち悪い表現の仕方
まだロングトレーラーの方がマシ

156 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:04:04.17 ID:Tt+uStDi0.net

後輪にステアリングが付いているらしいからフルトレーラーとは違うと言いたいんでしょ。

157 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:04:08.77 ID:Eli4DM300.net

>>98
世界銀行から金借りる条件が貨物輸送もする計画だったからな
単価が高い鮮度が物言う海産物や書類とかなら採算とれるだろ

158 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:04:32.86 ID:qwfb3sOL0.net

このトラックは最長パターンなだけで田舎だと木材運搬の大型トラック、飼料を運ぶ大型トラックは昔から連結してるトラック見かけるね

159 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:05:01.66 ID:YdCO7wy10.net

山口県内の中国道でクッソ低速になって登坂車線走ってそうｗ

160 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:05:06.13 ID:/PMN2FkP0.net

>>150
宇部興産専用道路を走るトラック

161 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:05:06.52 ID:Y27vhsCq0.net

>>146
トンネルで引っかかるぞ

162 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:05:07.12 ID:z7Y/SoJE0.net

>>134
スバルは昔バス作ってたからこれはありそうだ

163 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:06:27.91 ID:Pj6mRSKO0.net

>>1
福岡の誇る筥崎宮（日本三大八幡宮）では
九州の大動脈・国道三号に参道が面してて
入ってすぐの頓宮で車の安全祈願やってる
大型トラックの車体もお祓いやってるけど
25ｍは無理だ入れない、すまん諦めてくれ
(´・ω・`)

164 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:06:46.48 ID:qwfb3sOL0.net

>>21
そうだよ
高速を走らないであろう下道のみらしき飼料を運ぶ地場の大型を毎日見かける
田舎は酪農家多いからね
あと木材運搬の大型も

165 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:08:06.56 ID:t8hoI2/50.net

俺これをバックする自信あるわ

166 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:08:37.85 ID:51od/PjE0.net

日本の狭い道路を曲がりきれずに車を巻き込んでいく事故を起こすのが容易に想像できる

167 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:09:01.81 ID:wks5aB010.net

>>102
１１ページか。上手い仕組みを考えたな。

168 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:09:43.41 ID:Id0b8AnA0.net

>>160
おーそれそれ
私道専用車で色んな交通法規の規制外とはいえ
あの道路と車両を民間企業が保有するってスケールでかいなと思ったわ

169 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:09:57.48 ID:QxQAybV10.net

どうやって福岡方面に切り返すの？
あの辺は2車線の中央分離帯付きなんだが

170 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:10:39.75 ID:g2tV9VEm0.net

遅いし邪魔なんだよ

171 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:11:29.04 ID:/UmOqKrJ0.net

>>152
道路で本州と接続してない北海道なんかは既にそうしてますな、結局到着までの日数も考慮いるんでしょうね
あと新幹線は車輌が軽く作ってる位だから大した積載にしないのでは？

172 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:12:26.49 ID:r8ZVZVWB0.net

こんなの一般道を走らせるなよ

173 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:15:20.26 ID:gfDqcYzA0.net

これだけ長かったら、電車みたいに前と後ろ、両方に運転席を付けないと
バックなんか出来ないだろ

174 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:15:57.98 ID:WW7MVarZ0.net

ご親切に後ろにこのトラックは全長２４メートルで
追い抜くのに何分かかりますとかコストコトラックに書いてた気がする。

175 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:16:44.19 ID:GX6OIZTA0.net

一般道だと曲がれないだろ。

176 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:16:44.31 ID:vyp9a9Xg0.net

4つくらいつなげて高速走ればいいんじゃないの

177 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:21:09.29 ID:KhjgHzTd0.net

>>51
国土全体山がちのスイスでは、物流用トンネルがあって
その中で荷物がビュンビュン飛ぶように移動してるとか

178 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:22:33.78 ID:2dC/Ku1Z0.net

何の免許で運転できるの？

179 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:23:03.03 ID:UxYTKwUX0.net

>>15
バーニラバニラこうしゅうにゅー！

180 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:24:06.58 ID:mT4QH+cW0.net

宇部興産専用高速で見た気がするこういうの

181 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:25:08.13 ID:kmTWsjPt0.net

そこまでして人件費を削りたいのか

182 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:26:21.25 ID:pVYV+xOF0.net

>>156
一般的にフルトレはどれも前軸自体がフリーで動くはずだよ

183 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:27:19.77 ID:2dC/Ku1Z0.net

>>180
宇部興産専用高速って道交法の支配うけるの？

184 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:27:29.68 ID:nVbs0fRD0.net

このサイズの意味を成すために２４トン満載運行で重すぎて運転が非常に困難に

185 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:28:19.32 ID:jwF3k1qs0.net

ええ女連れてグフ運んでたおっちゃんのトラックもこれくらいの全長あるんかね？

186 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:29:14.48 ID:f03rm45W0.net

>>183
受けないよ私道だからね
サーキット走ってるのと一緒

187 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:29:17.15 ID:32s3xpnb0.net

事故るだろ、これ

188 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:29:54.38 ID:smqDzj2p0.net

貨物列車みたいだな…線路走った方がいいのでは…

189 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:34:22.41 ID:NrrwW2GQ0.net

いいじゃん、
もう道が決まってるんだよ、
高速と幹線道路沿いの営業所だろ。
鉄道と同じ。

190 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:36:23.14 ID:QSpmxdCK0.net

>>71
それ、次のダイヤ改正でまた増えるぞ。

191 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:36:48.89 ID:R/Odi3Fb0.net

トラック専用ハイウェイ作れよ

192 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:37:17.42 ID:JYbQTMqu0.net

リバースがめちゃくちゃ難しいやつ

193 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:38:31.71 ID:0UHEgDVD0.net

80tonトレーラーもあるしな
少年ジャンプ積んでる

194 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:40:35.36 ID:WgH4bVCb0.net

ヤマトにもこんなのあったな

195 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:42:57.15 ID:2Tpgj7xs0.net

>>41
人件費かける人がいない

196 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:43:14.90 ID:hjlObcvG0.net

一度追い抜けなかったキチガイが追い抜いた後にトラックの前で急ブレーキ踏む案件増えそうだな。
ちなみにキチガイはトラックの下に巻き込まれて死ぬ
想像力ないからなぁ

197 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:44:27.02 ID:jDn/+owR0.net

各会社の流通センターではなく、SAの規模で各社が積み替えできる道路腹付けの施設が必要だな。
やたらに一般道に降りてきてほしくない。

第二東名名神作る前は、専用トラックレーンの構想があったのに。40年前より退化しとるやん、
この国

198 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:45:50.56 ID:BD2kh2Aw0.net

>>1
つうか日本のトラックって小さいよね、外国で走ってるトラックってデカイｗ

199 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:46:19.90 ID:YNgbz8NR0.net

曲がり角の所で後ろの荷物載せてる車は
ちゃんと曲がれるのか心配になる

200 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:46:24.74 ID:pdJ9DM0N0.net

運搬量は2倍になっても給料は1.2倍くらいだろうなｗ

201 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:46:35.32 ID:rW+lvY8e0.net

>>1
５００ｋｍのトラック作ったら東京から大阪まで一瞬で到着するぞ

202 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:48:01.41 ID:2DBxQ85c0.net

>>140
連節バスはナンバーが一組だけだから法律的には牽引免許要らないらしいな
会社的には牽引持ってない人には運転させないだろうけど

法律的に牽引免許が要るバスは東京都のこいつだけだとか
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0c/NishiTokyoBus_C20782_New-Seishungou.jpg

203 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:49:44.22 ID:J6UxuN3o0.net

新入社員の採用面接でお会いした、忘れられない一人の女子学生がいる。

http://sdowxs.keinname.net/fZT/160128565.html

204 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:50:02.40 ID:nw2p8UY30.net

もう鉄道輸送復活しようよ

205 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:50:22.33 ID:H1BJtjR30.net

北から南までとらっくでつなげばいいんじゃね？

206 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:51:22.02 ID:h32l1L340.net

>>142
腹痛だから福通なんよ

207 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:52:52.93 ID:2DBxQ85c0.net

>>153
西濃のこれと同じ奴だよな？
https://www.seino.co.jp/seino/media/img-lib/news/SF25-02.jpg

>>180
あっちはさらに首のところも曲がるべ

208 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:53:15.91 ID:pTl+/HkR0.net

曲がれるわけねーだろ
それに雪が降ったらどうするんだよ

209 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:55:04.57 ID:zq4dWrbz0.net

>>198
道路事情が違うからね
アメリカでは高速道路幅も車線数も違う

210 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:55:11.33 ID:gfzwRsZy0.net

500kmくらいのトラックがあれば東京〜大阪はあっという間に到着だよな

211 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:56:07.76 ID:7/4UwYTc0.net

全長25m、死ぬ気で追い越せ！

212 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:56:08.71 ID:kv2D+Vgm0.net

もう2つも3つも変わんねーからもっと繋げろ

213 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/06(土) 23:56:27.23 ID:uRr53jSM0.net

新東名にも居るな
ヤマトや福山、日本梱包貨物など
ほとんどはちゃんと左をはしってるけど、
0120さん真ん中をずっと走るのはダメよw

214 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 00:00:31.47 ID:uJefSc370.net

>>14
切り離した後ろにトレーラーヘッドつかないの？

215 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 00:00:36.05 ID:U43JlBfz0.net

バックの仕方とかセミトレーラーとはまた違う運転方法なんだろうか

216 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 00:05:40.12 ID:K4fb+KiW0.net

連結しなくても自動追尾の車両にすればいいのに。
実証実験もやっているはず。

217 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 00:07:38.10 ID:wHYNWKsj0.net

>>208
出入りとか交差点はこんな感じらしい
https://youtu.be/wtbUVYnrM1s?t=45
これはヤマトのだけど

218 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 00:09:05.38 ID:EeJHajdL0.net

>>1
このロングなトラックが、やっくんカーブ通るんだ((((；ﾟДﾟ)))))))

219 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 00:10:28.94 ID:uJefSc370.net

>>52
それじゃ導入する意味がないだろう。

>>118
東京近郊ではサービスエリアへの流出路の路肩もしくはサービスエリアから本線への合流車線の路肩に停めるのが基本だけど、西日本は駄目なのか？

220 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 00:12:24.77 ID:R4zhYTtf0.net

交差点曲がれるのか？

221 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 00:17:25.80 ID:31SakGvU0.net

これヘッドはヒュンダイやな
トラックはヒュンダイからOEMが日本人のメーカーだしw

222 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 00:17:27.43 ID:skIY65Yu0.net

>>219
そこは駐車場じゃないだろ

223 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 00:21:38.57 ID:vCYYe3Pm0.net

荷受けする時、従来のトラックなら一段高くなってるトラックヤードに着けるだけだけど、
連接トラックの場合はフォークリフトかなんで動かさないとだし、活躍できる場は相当限られそうだが

224 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 00:24:28.55 ID:zJ7TtjiK0.net

>>1
人手不足いうけど全員大卒のリテラシーあったら氷河期世代が働くよ

225 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 00:24:37.57 ID:gJtWjMFP0.net

無人運転をくっつけろよ。
ブレーキかかるのか？

226 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 00:26:39.42 ID:D5O0s66P0.net

>>23
福福市と岡山市に分かれろ

227 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 00:28:39.93 ID:vjohfQHg0.net

>>217
なんか内輪差が少ないなと思ってたら、最後輪が逆位相か
制御と基準をどうしてるのか気になるわ

228 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 00:29:07.79 ID:AvqnZZYr0.net

うちの会社、福山の近くに工場持ってて福通使ってて取引先の北九州市の大きな工場に毎日のように4トン一台分運んでるけどこれ使うのかな。

229 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 00:30:50.39 ID:p8aMH4vL0.net

>>186
ありがとう！

230 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 00:31:57.18 ID:RWOqzkGb0.net

ちょっと短編小説思い出した。

ある男の夜勤の帰り
早朝に自転車で街を走ってた
家に帰る途中
「アマゾンで注文したモノが今日届く」
ウキウキして帰る
後ろから爆走するトラック
男はトラックに後ろから追突され
死んだ

トラックには男が注文した品物が入ってた

231 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 00:33:38.69 ID:Ow80F9Fg0.net

もう高速道路の一車線を動く歩道みたいにして荷物運んだ方が良いのでは

232 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 00:36:36.68 ID:E/cla4zy0.net

まだまだだな
https://livedoor.blogimg.jp/ryuji_konishi/imgs/3/d/3dcfa16f.jpg

233 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 00:37:41.22 ID:shHlugRq0.net

人轢いてもまず気づかないな
年1でミンチ作りそう

234 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 00:40:49.78 ID:LxNNTdYH0.net

>>232
これがホントのキャタピラーだなw

235 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 00:46:00.07 ID:WwzOlSdC0.net

（優秀な人の）人手不足
オッサンが免許取っても運送会社に採用されると思うなよ

236 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 00:53:02.40 ID:nUCTLBeB0.net

あかんやろ
子供轢くぞ多分

237 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 00:54:04.00 ID:nUCTLBeB0.net

>>221
日本語おかしいゾ

238 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 00:55:03.27 ID:39to3d4+0.net

高速道路専用で5連結くらいやれよ

239 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 00:55:21.05 ID:ner9Yj8P0.net

福山通運を福岡山口通運の略だと思っていた。

240 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 00:56:10.69 ID:nUCTLBeB0.net

>>217
大阪で運転したら原付巻き込んで
間違いなく殺してしまうなこれは

241 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 00:57:16.24 ID:mOEUrasZ0.net

JR貨物とトラック輸送は仲良くできないのか？
トラックだと1人でたったのコンテナ2個分しか運べない計算だぞ

242 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 01:00:00.45 ID:TMfPVNfz0.net

これが美祢IC付近を通るってコト？

大丈夫なのかな

243 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 01:00:21.19 ID:PZgAN03m0.net

>>109
山陽はそれなりに車いるぞ
岡山広島辺りの中国道は全くと言っていいほど車いないけど

244 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 01:00:44.67 ID:EeJHajdL0.net

ほんとここまでやるなら貨物専用道路を作って自動運転でって思う
なんなら運転手さんも乗せた状態で。

既存の高速道路は坂やカーブだらけで
普通車と一緒に走るにはもう限界に来てるよ
PAなんかもう止められないであふれて。

245 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 01:02:30.62 ID:EeJHajdL0.net

>>81
普通車だけど死ねるw
山口県がいつ終わるんだって思いながら耐えて走るのに
岩国でもきつい

246 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 01:04:18.33 ID:0dMxdohD0.net

鉄道使えよ

247 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 01:06:10.82 ID:PZgAN03m0.net

>>169
福山通運から出た後の話？
多分左折して高速に乗るんだと思うよ

248 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 01:07:48.13 ID:PZgAN03m0.net

>>187
福山ー福岡間が初めてなだけで新東名ではもう結構な期間何社も走ってる

249 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 01:12:44.86 ID:vW9iN8BP0.net

星桃次郎一號

250 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 01:14:08.75 ID:x0VF12ge0.net

トラックを貨物列車に載せたらいいね

251 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 01:23:16.17 ID:RwLnCQAx0.net

>>1
フルトレーラーの長さが21mから25mに4m伸びただけじゃん
「ダブル連結トラック」とか変な単語作るなよ

252 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 01:23:20.55 ID:Y5LQf0Ny0.net

>>202
こいつが1両扱いなのと同じ
https://blogimg.goo.ne.jp/image/upload/f_auto,q_auto,t_image_sp_entry/v1/user_image/36/b3/6390289eb85e1a223b4eca11214ecb4e.jpg

253 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 01:25:22.60 ID:l0vlQCQt0.net

>>237
構ったら負け

254 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 01:26:25.60 ID:ZWzGBvmg0.net

>>1
そんなことよりまさかのベッドレスかよ

255 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 01:26:47.88 ID:XzYtsY/e0.net

先頭が福岡の時、後部は福山なのか、燃料要らないからエコだな

256 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 01:27:44.31 ID:MGzLC7Mq0.net

>>220
後ろに連結してるやつもステアリング機能がある
前の車軸が曲がる方向へ、後ろの車軸は逆方向へ切って曲がりやすくしてある
https://o.5ch.net/1s4to.png

257 ：雲黒斎：2021/03/07(日) 01:34:38.54 ID:midnF6JX0.net

>>238
日本の高速道路の勾配じゃトリプルでも無理。　トラクターのパワーが足りなくて最低速度が維持できない。

258 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 01:44:25.43 ID:hfSBvcaJ0.net

>>1
トラックが交尾してる！

259 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 01:49:42.66 ID:NSz3nbn/0.net

ただのフルトレーラーじゃん。何を今更

260 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 01:56:46.97 ID:XERJPy/h0.net

交通渋滞のもとになるし
チャリや歩行者巻き込み事故が
起きても気づきにくいやろうよ！
日本の道路事情も考えろバカめ！
(`･ω･´)

261 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 02:13:54.12 ID:N9xOus+T0.net

人件費厨は車両を一台走らせるにも車両代、整備代、駐車場代、税金、通行許可その他費用がかかることを理解していないようだ。

262 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 02:15:30.74 ID:bOGd+Tcg0.net

自動運転かな？

263 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 02:15:46.35 ID:MI8GHVhn0.net

>>1
どうでもいいけど下道使うなよな。
高速乗れ高速

264 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 02:19:57.15 ID:al3j4bn70.net

近所に福山通運あるんだが来るのかしら

265 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 02:23:20.57 ID:AgD4OhWu0.net

これ、手積み手卸しなんだよね。
みんな信じないだろうけど

266 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 02:29:53.49 ID:sVbv85C00.net

死ぬ気で追い越せステッカー必須

267 ：名無しのリバタリアン：2021/03/07(日) 03:15:27.35 ID:1BVXIpuV0.net

時々飼料運搬のやつがいるが、カーブで車線はみ出してきて恐ろしいのなんの

268 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 03:19:20.76 ID:u0Pv2zBx0.net

スカスカで走らしたら意味ないけどな
さすがに二台分ならあれだが、スカスカしか積まないトレーラーって3メートル長い意味がない

269 ：雲黒斎：2021/03/07(日) 03:29:17.43 ID:midnF6JX0.net

こんなの、ダブルスを問題なく動かせる道路や操車設備などのインフラ整備を考えたら、自動「追尾」させるほうが導入は簡単だろうよ。ばらして個別に動かすのも簡単に出来るし。
追尾レベルの自動運転だったら全行程の運行、もう充分に出来るでしょ。

270 ：雲黒斎：2021/03/07(日) 03:33:26.24 ID:midnF6JX0.net

自動追尾だったらそれぞれに動力がついてるから、5台でも10台でも速度を落とさずに登坂できるぞ。渋滞を作らずに済む。

271 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 03:37:37.50 ID:Jlh9tKp50.net

なんか巻き込み・横転待ったなし！みたいなビジュアルｗ

272 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 03:46:59.74 ID:Y5LQf0Ny0.net

>>257
あの宇部興産もトリプルは短期間で断念した

273 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 03:50:43.27 ID:/NcFO2IV0.net

事故だけは気を付けて欲しい

274 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 03:54:01.24 ID:uSkaNuO30.net

タイではバスでもトラックでもこんなのバンバン走ってたな
ベトナムでも居たような

275 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 03:55:04.80 ID:DJUPZ3R40.net

>>202
連結バスはエンジンが連結部より後ろだから牽引には当たらないのがミソ

276 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 04:01:05.52 ID:al3j4bn70.net

>>265
ウイングじゃないならキコキコリフトでやるしかなかろうよ

277 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 04:06:33.21 ID:G+JiUju20.net

オーストリアのロードトレインは凄いが道が真っ直ぐで交通量は少ない。でも凄い

日本は道は狭い交通量はある。恐らくドライバーは会社から選ばれたエリートドライバーなんだろうな。カッコいいわな

278 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 04:10:03.91 ID:LKoOQ2fK0.net

最近大型曲がるとき、対抗車線まで頭出し過ぎ多いな。こっちは停止線守ってるのに二回バックして譲ったが。
でもあれ大型の醍醐味みたいで見てんの好きだわ。大型乗り憧れる。

279 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 04:10:58.92 ID:RORTYNSZ0.net

SAに止めるスペースなしで
運転手はトイレにも行けない

280 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 04:14:26.68 ID:TvZu7WXq0.net

>>261
なら必要経費込みでも余裕で人件費賄える価格設定にすれば良いだけだろマヌケ

他社との価格競争で自らええわええわ値を下げて消費者にも送料の相場植え付けといてその皺寄せの大半をしかも実働業務にあたるドライバーに捲ってる事自体理に適ってないんだよ

んな冷飯食わされるだけのなんの恩恵にもあやかれない仕事人員不足なって当然だわ

281 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 04:15:10.59 ID:+nYoBHKB0.net

貨物列車って何運んでるの？

282 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 04:19:59.67 ID:L2X2Z5Ey0.net

男の旅はひとり旅
女の道はかえり道
しょせんかよわぬ道だけど
ほれたはれたが交差点
アーアー

283 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 04:23:43.52 ID:L2X2Z5Ey0.net

>>280
参入自由化した小泉が悪い

284 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 04:36:51.34 ID:TswWtpCL0.net

ひぇー蜈蚣だなまるで

285 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 04:43:02.65 ID:iNhnRGpd0.net

>>279
フルトレーラーを切り離したらいいだけ

286 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 04:45:42.34 ID:O9LK0tuY0.net

追い越し注意の看板ぐらい掲げろよ
危ないだろこんな長いやつ

287 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 04:48:07.12 ID:FVudPpl40.net

>>247
なるほど明神町の交差点左折するのか
なら分かる
下りの右折車の渋滞が酷くなりそうだな

288 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 04:51:36.87 ID:FvRZfZaL0.net

>>12
トラックステーション？

289 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 04:56:37.82 ID:VOT1zCEL0.net

特殊車両通行許可の内容が気になる
どうやって誘導車の義務を回避しているんだろ

290 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 04:57:10.01 ID:ENEubxIO0.net

>>202
まーでも、運転手には取らせてるとか聞くな。
試験場でしか取れないし、方向転換ではきっちりまっすぐ入れられないと
ダメとか聞くな。

291 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 04:59:20.43 ID:9hywb2i90.net

90度曲がるときの内輪差ってどれくらい？

292 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 05:00:31.56 ID:tlOAO+to0.net

邪魔

293 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 05:04:09.27 ID:zSRz+ZbX0.net

アメリカとかロシアとか、大陸国家の鉄道って、
人を運ぶためよりも、貨物を運ぶための「陸の航路」という位置づけが大きいんだよね

日本は国鉄時代にストライキやりまくった影響で、
貨物輸送の中心がトラックに移行してしまったけど、
長距離幹線路線については、しばらく国が予算投入してでも、
社会の基本インフラとして維持し、物流のメインに戻すべきじゃないか
特に北海道

財源は、道路財源の一部を流用すればいいだろうし

294 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 05:18:50.13 ID:Ei4qF9A80.net

>>1
こういうの山陽道の兵庫〜岡山で見たことあるわ。

295 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 05:21:27.84 ID:6ZXAjqSx0.net

後輪ハンドル切る用に最後部にも人員いるな

296 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 05:31:40.28 ID:C0OUQ/LA0.net

給料は据え置きで手当てが10000円プラスか

297 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 05:36:50.75 ID:al3j4bn70.net

福岡ならカリツーの連結トラックはちょいちょい見るな

298 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 05:45:04.68 ID:5MouuKc70.net

親会社の近鉄がリストラしてるねんからドライバーとしてひきうけたらいいのに。長い車両は得意そうやし

299 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 05:45:45.03 ID:5MouuKc70.net

>>32
親会社の近鉄は福山とか走ってないからな。

300 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 05:51:11.41 ID:d8a3yT860.net

国が主導して物流専用の高架道路を作るべきだな

301 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 05:57:26.49 ID:KhApud3O0.net

これカーブとかで横転するんじゃね？隣車線で並走していたら下敷きになるかも

302 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 06:05:12.84 ID:ptTqI4Zc0.net

後ろの荷台の前輪も曲がるんだろうな
前の車のできるだけ後部ろと連動していたら、案外レール上はしるような軌跡になりそう。

303 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 06:08:14.93 ID:JIY67kUS0.net

船で良いじゃんって思うんだよなぁ

304 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 06:09:56.71 ID:CGYTmbZt0.net

福山主幹支店（福山市東深津町）に２台を配備。山陽、九州自動車道を通って福岡流通センター（福岡市）までの３８７キロを年間２７１往復する。

往復774km

305 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 06:11:49.59 ID:5MouuKc70.net

>>179
あのあたりの広告トラックに運転手が取られてるんやろな。荷物もないし渋滞巻き込まれた方が広告の効果があるし、繁華街に大型で突っ込んできはるは、
風俗嬢募集の他にホスト募集やらイベントの宣伝やら。

306 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 06:12:27.09 ID:FPu8Syvd0.net

>>291
ていうか牽引車の内輪差ってわけわかんね

307 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 06:14:51.15 ID:5MouuKc70.net

>>186
私道でもない。工場敷地内の輸送装置や。ホイストみたいに厚生労働省管轄の規制はあるけど

308 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 06:14:55.79 ID:EUAiogkn0.net

こういうのは運転手さんのお給料もダブルになるの？

309 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 06:17:08.21 ID:5MouuKc70.net

>>198
ビンボー国時代に安い橋やら小さいトンネルやったからな。

310 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 06:18:23.89 ID:UmhqCnGy0.net

>>118
おしめして運転？

311 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 06:22:48.47 ID:hu2fo4GS0.net

しかしこんなん運転してたら頭禿げあがるな…

312 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 06:23:53.82 ID:rSTdq7Jh0.net

やべぇわw

ブラック過ぎる

313 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 06:33:18.10 ID:8l8OCX1h0.net

>>85
　トヨタのジャストインタイムというのは部品製造会社に
負担を押し付けてるだけだからね。トヨタの発注個数を
そのたびに作ってたら単価が膨大になるから、あらかじめ
作って置いて納品。単に製造会社を無料の倉庫代わりに
使ってるだけ。

314 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 06:35:26.38 ID:HwGepEyp0.net

このトラックが本道を走って側道から合流する車が
普通のトラックの積もりで後ろに入るように並走したら
いつまでもトラックが終わらず道が無くなって終わる

315 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 06:37:54.84 ID:NeCqlZsU0.net

これはバックする場面では冷や汗ものだよ

316 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 06:57:17.21 ID:8l8OCX1h0.net

>>221
息をするように噓をつく朝鮮人。
他人の業績を平気で奪う朝鮮人。
だから朝鮮人は世界中で嫌われ信用されない。

317 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 07:01:27.01 ID:tlOAO+to0.net

帰りのトラックを満載にする方が難しくて、無駄が増えると思うけどな

単なる広告用の車両だろ
コストダウンに務めてるとか云々

318 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 07:01:47.87 ID:bMgEcpp70.net

>>62
トラック運転士って
4時間走ったら30分の休憩が法令で決められてるのよ
恐らく福山から福岡までの拠点運行4時間以内なんだろうね。後は福山の路線トラックは運転席の後ろにベッドが無いのよ。これも8時間の休息とかも、拠点の営業所に仮眠室があるんだろうね。でもウンコしたくなったら困るだろうね。こんな超尺トラックサービスエリアでも中々止めるスペース無いからね

319 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 07:10:09.89 ID:/ZxNlY640.net

福山にはここまで極めて欲しい
https://youtu.be/sijv7Mqpoiw

320 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 07:13:58.83 ID:Ymtg44U30.net

>>283
悪いのは小泉元首相を当選させた横須賀市民と三浦市民では？

何でもかんでも政治家１人に責任転嫁するのは良くない
悪い政治家を選んだ有権者自身の責任を考えるべき

自分は「横須賀」「三崎」「三浦」「浦賀」「城ヶ島」「油壷」等と
名前が付くものや関係する物は原則として個人的に不買運動してるわ

321 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 07:19:53.52 ID:sXdqdwpl0.net

これ運転手は給料高いのかな

322 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 07:21:13.70 ID:ZVWpCR8P0.net

鉄道使え鉄道
新幹線で貨物輸送する話もあるしjr貨物の仕事奪うな俺が困る

323 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 07:21:34.66 ID:3Wz0svQ/0.net

危険だな、発想を変える
大量輸送はフェリー
現実にはそれしか無理
時間は伸びる、仕方ない

324 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 07:22:15.05 ID:EyL6Nijh0.net

>>317
ちゃんと記事読め

325 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 07:24:21.19 ID:BeCC4Eug0.net

こりゃ運転技術要るだろうから運転手の報酬も2倍にしろ。

326 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 07:24:50.71 ID:e6nCt8TK0.net

積み下ろしはドライバーの仕事です

327 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 07:31:45.33 ID:N8vn5KWR0.net

今まででもフルトレーラーがあるからそれ乗ってた人なら行けるだろ

328 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 07:32:14.53 ID:xFAbZBH60.net

>>184
こういうのって重さより容積増やしたいんじゃないの？
例えば福山だし、エフピコのトレーみたいなの運ぶ的な。

329 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 07:35:45.96 ID:uDI3nJAO0.net

お前ら菅原文太トラック野郎しらんやろ

330 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 07:36:20.28 ID:E2N/gwS70.net

バックヨシ

331 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 07:40:13.22 ID:osk76w7g0.net

JR貨物の料金が高い
駅の配線で1300t以上の増結ができない
電力供給量の限界で強力機関車を使えない

日本の鉄道は貨物に関しては脆弱

332 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 07:44:48.17 ID:xFAbZBH60.net

>>331
東海がガン。
西と東区間は変電所は広島まで1600t行ける。
東京〜広島で有効長含め1600t対応しようとしたが、東海区間が拒否して頓挫した。

333 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 07:46:33.07 ID:31AYhTw70.net

大型のドライバーは余ってるよ
足りないのは集配の小型ドライバー

334 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 07:54:17.86 ID:ksll7GcO0.net

備後十万石の誇りじゃあ〜

335 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 07:56:13.73 ID:Ymtg44U30.net

>>332
国鉄は当初の東西２分割案にしてれば良かったのにな
三塚博やその選挙区（宮城県南部）民の責任は大きいわ

336 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 07:58:34.03 ID:dZT2G3Tl0.net

アメリカじゃあるまいし。

337 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 07:58:37.43 ID:Nq8FwjUN0.net

>>94
何故、貨物用に山陰本線か改良しないんだろ？

338 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 07:58:56.20 ID:bdA7Q9pp0.net

12mのトラック2台連結したようなものなのか？
そんなもんどこ走るんだ？

339 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 08:03:22.67 ID:bBQwtmTX0.net

ドライバーはトイレにも寄れず、休憩も出来ない。

止める所がほとんど無いからね。

340 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 08:05:40.62 ID:bdA7Q9pp0.net

>>339
アメリカンなトラック見たいに
トイレ付の凄い寝台付いてるんじゃないのか？

341 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 08:07:20.02 ID:dZT2G3Tl0.net

曲がれないじゃん。

342 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 08:09:13.65 ID:hul8wC6g0.net

>>36
ドライバーが積み下ろしするのはトラクター側の分だけ
トレーラー側は切り離して構内作業員が積み下ろし

一人でこれ全量の積み下ろしやってたら、時間かかり過ぎで意味がない

343 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 08:11:27.96 ID:gjO3ke090.net

高速道路しか走らないとしても、インターによっては出入りできないんじゃないか？これ。
時々、やたらRのキツイとこあるからな。

しかし、それ以前にSAやPAでどうやって駐車するんだろ？

344 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 08:14:53.94 ID:IaPfpxr50.net

おい国土交通省
貨物列車に設備投資しろよ

345 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 08:15:45.43 ID:4HQfOOas0.net

>>5
１．転車台
２．トラックターミナル内にオーバルコース
３．ガントリークレーンで吊って方向転換
さぁどっちヽ(`Д´)ﾉ

346 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 08:17:46.78 ID:1zO+4hLL0.net

これは通る道路を事前に決めて
大きめの国道を通ってを行って帰ってくるだけなんでしょ
(´・ω・｀)

347 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 08:20:36.68 ID:CdPTBaBR0.net

>>335
西会社が大きくなるのは死んでも避けたいと言う、当時の中曽根や三塚みたいな北関東以北の田舎者のせい。
一方でNTT東西分割の時は主管大臣が西日本の出身だったので、順当に東西分割で済んだ。

348 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 08:23:34.77 ID:osk76w7g0.net

>>337
線路路盤が弱い
ディーゼル機関車の数が足りない
待避線が足りない
要は金がかかる

349 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 08:24:02.67 ID:XXUkvNTu0.net

>>80
宅配雑貨は貸切と違って荷物の単価が遥かに高い
日帰りでも大型ドライバー1人で月50万は越える

350 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 08:24:26.44 ID:AkClUJ7f0.net

貨物列車の声もあるけど
運休遅延の多さ考えると 二の足踏むよ
運休理由としては、大雨 台風 雪は、もちろん
強風 鹿 なんてのも普通にある
後 大雨で線路が流れて 九州ー広島が一年近く使えなくなった事例かあったから 貨物列車多様は無理

351 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 08:25:24.58 ID:lQZqczBB0.net

JR貨物深夜運行とかしてないのかな
夜出発もより駅早朝着で良くない

352 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 08:30:07.14 ID:jGEi6rVB0.net

前後にそれ仕様だとはっきり分かるように表示義務付けろよ
事故起きるぞ

353 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 08:42:46.54 ID:PZgAN03m0.net

>>295
あぶねーよw
運転手の動きに合わせて後輪動かすならコンピュータでいいだろ

354 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 08:45:59.45 ID:n2Pq1aAo0.net

>>27
弁当箱はオバケ4ﾄﾝ

355 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 08:46:08.41 ID:A7bPuOyp0.net

道間違えて変な道入ったら終わりやな

356 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 08:47:39.93 ID:nne2nzRn0.net

いよいよ人材不足でやばい事になってきたな日本は
これ他でもやりだすんじゃないか

357 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 08:49:55.51 ID:bdA7Q9pp0.net

>>354
オバケ怖いです、デカい割にはグラングランするし

358 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 08:52:17.50 ID:3wfjrmcZ0.net

>>351
旅客会社が敷いた線路借りてる身でそんなもん運転したくても
ただでさえ保線要員足りないから終電繰上げて夜間の作業時間増やさせてくれって時代だぞ

359 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 08:53:45.66 ID:ICShjPA/0.net

>>60
記事くらい読めカス

360 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 08:56:25.63 ID:nne2nzRn0.net

それより明日にも可能ってくらい大風呂敷広げてた高速自動運転どうなったんだよｗ

361 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 08:58:20.60 ID:bdA7Q9pp0.net

>>360
今の日本じゃ無理、自動運転専用の道路作るしかない

362 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 08:59:43.97 ID:qzDu3igt0.net

当然給料は大型ドライバー2人分くれるんだろうな。大型ドライバーの給料が40万としたら
80マンだな。

363 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 09:04:05.03 ID:y21MpIkP0.net

高速道路に鉄道走らせた方がいいだろｗ

高速道路の中央分離帯を貨物列車が無人走行
https://www.its-p21.com/information/jr.html
https://xtech.nikkei.com/kn/article/const/news/20080609/522690/

364 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 09:05:18.41 ID:U/CMPVBT0.net

あっという間にジャックナイフよ
馬鹿な一般ドライバー多いから車間開けてると
平気でいきなり真ん前に車線変更してくる
死にたいのかと

365 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 09:06:09.38 ID:73jtkmm50.net

福山ってバッタみたいな色の運送屋か

366 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 09:06:50.14 ID:dYNz/5hT0.net

曲がれるのか

367 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 09:06:58.58 ID:fGfH7lWK0.net

高速でこんな長さの見たけどなあ？
後ろの箱に「このトラック長い注意！」みたいの貼ってた

368 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 09:08:17.31 ID:BT7YmP9Y0.net

>>3
は？今殆どがリミッター80キロなのに追い越すも追い越さないもねーだろが

369 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 09:10:33.36 ID:nne2nzRn0.net

むかし景気のいいころは連結バスがあったみたいだけどすぐになくなったみたいだな

370 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 09:12:03.17 ID:K05jo6460.net

>>295
はい。後ろ側でも操舵にすることは可能。屋根に後ろ向きの席。
https://www.museum.or.jp/storage/old/imdb/file/event/00092303/00092303.jpg
これだと操舵手が4か5人います。

371 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 09:13:21.42 ID:RQeNkz9+0.net

>>１０トントラックで荷台をけん引し、最大積載量は約２４トン

だったら25トンとか30トンの荷物が積めるトラックを運転できるようにした方がなにかと簡単なのでは？

372 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 09:14:33.25 ID:PlaQoujL0.net

>>99
> >>3
> その心配は福岡に限ってはない
> なでなら福岡ではなぜかトラックが追い越し車線にいっぱなし

ほんとこれ。中国道までは、まだいいけど東名阪は無茶苦茶。
九州道のトラックのマナーの良さはすごいと思う。

373 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 09:22:27.26 ID:CGYTmbZt0.net

幹線輸送だと記事に書いてあるのに

374 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 09:23:56.50 ID:jnYFBP+p0.net

>>56
お前が広島やめろ

375 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 09:24:42.49 ID:WGtHhS9YO.net

福山福岡ふくふくライン

376 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 09:26:57.01 ID:b9hQ9A4J0.net

>>370
「68の車輪」？
https://youtu.be/_t0EGrJBXUQ

377 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 09:27:08.43 ID:Ot+segFw0.net

１人クビにしてるやんww

378 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 09:29:10.90 ID:SbnUe65y0.net

ドライバーさんがSAで休憩する時、駐車エリアへ回り込めるのかな？
左右に別のトラックが駐車してたら、進入時と出発時が気が気じゃ無い。

379 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 09:31:59.15 ID:F3jjp+Nk0.net

自動運転にアンチテーゼ

380 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 09:33:48.23 ID:nne2nzRn0.net

たいした便数じゃないんでしょ
もの珍しい程度じゃないの

381 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 09:35:06.16 ID:kz/2lxWF0.net

25メートルプール並みてことか
迷惑な話だな

382 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 09:35:42.12 ID:zbcGN0fu0.net

規制で下道降ろされたらどうすんの？
ずっと再開待ってるんか？

383 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 09:37:27.02 ID:7hEGPMUn0.net

>>333
余ってるならなんで連結なんてするの？

384 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 09:37:58.21 ID:U3WeTHME0.net

>>202
明らかに不正改造だろ
それ車検通るのかよ？

385 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 09:38:18.04 ID:/x255NQF0.net

追越車線に延々と居座ったり異常にゆっくり走行車線を走ったり
福山通運の運転マナーは最悪だからこんなトレーラーじゃあさらに迷惑が捗るよね

386 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 09:39:17.45 ID:K05jo6460.net

>>376
おお。こんな動画あるんだ。17,02のとこ3人でやってますね。

387 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 09:41:01.68 ID:ICShjPA/0.net

>>368
免無しは黙ってなさい

388 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 09:41:04.47 ID:NMTGY0dk0.net

どうやって曲がるの？

389 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 09:43:42.86 ID:jXWKsJwI0.net

いろは坂とかムリだな

390 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 09:47:13.02 ID:agrEDLdP0.net

こんなので家にこられて不在だったときは申し訳ないな。

391 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 09:48:08.98 ID:gkztuoU80.net

それよりレジャー（笑）を規制した方が良い

392 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 09:48:37.47 ID:veOJGNcb0.net

>>390
これ用の宅配ポストもあるんじゃないのか

393 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 09:51:21.20 ID:N8vn5KWR0.net

>>341
こういうのは特車でルートが指定されるから大丈夫
通れないところはそもそも許可が降りない

394 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 09:54:39.03 ID:COTpS4W80.net

>>387
お前がな！トラックのリミッター知らないバカが
それとも中小の町の運送屋？勘弁してくれよ

395 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 09:56:34.10 ID:otZXk7Mr0.net

道路工事で車線規制してたら事故りそう
しょっちゅう規制してるのに大丈夫なのか？

396 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 09:58:05.96 ID:KdormRAf0.net

>>394
95kmぐらいまでは出るよね

397 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 09:58:26.57 ID:5MouuKc70.net

>>347
NTT分割の時は西日本は弱ってたからな。
神戸地震とかもあって、川鉄、住ゴムも神戸から去り、関西で強かった家電や製薬は業界自体が弱体化していたから。

398 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 09:59:36.98 ID:5MouuKc70.net

>>350
人身ででも半日遅れるやろ。ユーザー様のライン遅延補償とかが必要や。

399 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 10:03:28.65 ID:5MouuKc70.net

>>391
不要不急は禁止やろ。政治献金やお布施で解禁やろうけど。

400 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 10:05:49.92 ID:N6YJRgrB0.net

>>95
「こいつ」とか言葉使いが悪いぞ。中学生だろ

401 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 10:24:38.18 ID:N9xOus+T0.net

>>280
あら、働いたことのない人が一匹釣れましたわ

402 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 10:26:07.88 ID:WTJuFJkU0.net

こんなん怖いわ

403 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 11:01:36.31 ID:fec67BGF0.net

>>394
バーカ
80ちょっきりで利くとでも思ってるのかキチガイ

404 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 11:07:42.07 ID:vo9O5mia0.net

12メートルくらいまでなら後ろまでの遠近感はあんまり出ないからバース着けも楽だが、
16メートル超えると遠近感でバース着けにコツが要る。

25かぁ…🤔どんな感じだろう…🤔

405 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 11:09:45.48 ID:ogsAHcsI0.net

>>394
>>3,368をよく読め
アキメクラのドクズが

406 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 11:39:22.24 ID:NpbXgjwM0.net

80越えたら営業所から注意されるから出さないが正しい
今はカメラまでついて危険運転したら営業所の事案で晒し者になるよ大手運送会社だとそう

407 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 11:48:00.70 ID:6QgSl2mm0.net

>>406
そんな会社ばかりだったら世の中平和だわ

408 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 11:52:00.73 ID:1mI+g1830.net

代わりに◯虎とか、西◯とかが

409 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 12:05:28.92 ID:K8jERNwR0.net

漲る力ぶんぶん
走れ走れいすゞのトラック

410 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 12:19:39.55 ID:7hEGPMUn0.net

>>384
ちゃんとナンバーついてる

411 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 12:45:23.73 ID:14lrv7an0.net

>>342
今のところはそうだが何時の間にかドライバーがやることになってしまうのが福通クオリティ（ｂｙ経験者）

412 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 13:44:28.01 ID:k9mBiPpp0.net

プールかよw

413 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 14:47:50.78 ID:qFRILIAa0.net

ドリフトで振ればゴジラにダメージ与えられそう

414 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 14:49:29.32 ID:0NOoJ+Iv0.net

わいの軽貨物エブリイは全長3.6mや
新東名や圏央道もブイブイ走るぞ
おまえら追い越し注意な

415 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 14:49:46.90 ID:m45pGeHP0.net

運ちゃんは１台分の給料なのかな
手当上げて欲しい

416 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 14:52:13.35 ID:tG5sjyT60.net

>>384
頭悪そうw
どのあたりがどう不正改造なのかな？ん？

417 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 15:24:59.03 ID:m8CHHQxE0.net

>>406
で、下請けに投げるんや。

418 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 15:25:21.06 ID:r3x0+rI10.net

マッドマックスにこういうの出てきたらおもしろいな
めちゃめちゃ機関砲とかついてるの

思い切りハンドル切ったら接続部がブチ折れそう

419 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 15:26:22.61 ID:r3x0+rI10.net

>>415
人件費浮かせるために連結してるから無理じゃない？
2人分払うなら2台使うのと一緒だし

420 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 15:29:49.09 ID:sZCAAqFh0.net

工事現場で交通警備してて
こんなの来たらゲロ吐きそうになるな

421 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 15:54:58.18 ID:PZgAN03m0.net

>>419
人件費浮かせるためじゃなくトラックを動かす人間がいないからやってんのよ
大型ドライバーは求人出しても人が来ない状況だから
だから手当は確実に出てるはず

422 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 16:10:26.66 ID:m8CHHQxE0.net

トラックを動かすのは繁華街でノロノロと走って音楽ならしてる広告トラックの運転士みたいなのがおるやろけど荷積み、荷卸とかの力仕事をする運転士が居ないんやろ。

423 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 16:53:55.30 ID:xLbQ9QK80.net

>>1
禁止しろよ
長距離はJR貨物以外禁止にしろ

424 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 18:21:31.44 ID:Bm2TnPpK0.net

ごく限られたコースしか走れない
日本は道が狭いから

425 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 18:30:44.11 ID:wHYNWKsj0.net

>>305
広告トラックってあれ4tロングで
8t限定旧普通免許しか持ってないようなのが運転してるんだと思ってた

426 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 18:38:34.76 ID:KYkGF/mq0.net

休憩場所の確保が急務。
連続運転時間は4時間。

427 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 20:54:22.68 ID:Kd1eCPb20.net

>>354
福山通運本社入ったことあるけど、エフピコ多いのよ。
普段は福通の人間が運んでるのに、なぜか積ませてくれて
その日は楽勝だった。

428 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/07(日) 21:23:41.27 ID:1Yz1DAPp0.net

トラック運転手ども死ねや

429 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 02:27:01.69 ID:VKO6cTT80.net

人件費厨は車両を一台走らせるにも車両代、整備代、駐車場代、税金、通行許可その他費用がかかることを理解していないようだ。
運賃上げろと言って上げたら仕事が急に無くなったってなるんやで

430 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 02:31:25.19 ID:AKCcxiF50.net

連結部にただ乗りできそうな感じ

431 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 02:33:06.32 ID:AKCcxiF50.net

牽引ヘッド2軸。　トレーラー3軸（料金所だけ2軸浮かしてる）
これ合法なの？

432 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 02:35:28.55 ID:pg+PXt6u0.net

福山通運、略してフクツー
腹痛？

433 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 02:45:48.76 ID:JWydK7Lr0.net

>>431
何故に違法と感じるのかが謎。

トレーラ（けん引中型車と被けん引自動車（2車軸以上）との連結車両、けん引大型車と被けん引自動車との連結車両で車軸数の合計が4車軸以上のもの及び特大車がけん引する連結車両)

434 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 02:49:48.78 ID:wSHvbO7X0.net

何故にって料金所だけでそうなるからだろ。積載重量で自動的に軸数が変わるから合法であって、
運転手の操作で変えることができるなら違法改造だ。

435 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 03:14:36.74 ID:om6xa3qI0.net

下降か自動を選べるの
この場合の下降とは多軸状態を指す

436 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 03:22:29.31 ID:MTwP0PtP0.net

でもさぁ、ほんと無駄な事してるよな

たとえば同じ冷蔵庫を買うにも、ネットで安いからといって、鹿児島の人間が東京の店で買う
配送は東京からわざわざそいつのために鹿児島まで届ける
鹿児島にも全く同じものが家電量販店に腐るほどあるのにだ

脱炭素社会とかいうなら、こういう同じ型の同製品なら輸送せずに在庫融通し合うようなシステム作れば良いのに

437 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 06:41:32.69 ID:L5JPI0ed0.net

>>434
タイヤの浮くトレーラーの話なら、運転手の操作で浮いても違法改造じゃないよ。
そのあと、重さに応じて自動で降りてくるから。
すぐには降りないから、料金所手前で浮かして、下がらないうちに料金所通過して、通行料ごまかして逮捕される事件あったな。

438 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 06:59:03.61 ID:2X5y7beA0.net

高速に乗る前と降りたあとに運転手が必要だから無意味

439 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 08:42:12.34 ID:JagwdUs00.net

>>394
もう運転したことないのバレバレ
これ以上恥かく前に黙っとけ

440 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 10:02:24.33 ID:YSJAg0eA0.net

>>410
っていうか、何年走ってると思ってんだか。

441 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 10:06:37.39 ID:YSJAg0eA0.net

>>404
https://www.youtube.com/watch?v=dfVptt4TxiY
イメージ、ここまでは難しくないけど。

442 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 10:07:21.38 ID:NoDcaYGy0.net

本当は人手不足じゃないんだよなあ。
人手は腐るほど余っているけれど、
キツくて薄給だからなり手がいないところにもってきて、
こんなトラックで一人に更なる負担を強いて人減らし。

443 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 11:54:41.37 ID:9tKp+aHQ0.net

オーストラリアだと、三重連なんて当たり前、ずらーっと連ねた
ロードトレインが爆走中

444 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 13:02:56.91 ID:MgaVcFya0.net

広大で道路も広いオーストラリアやアメリカと
せせこましい日本を同列に語っちゃあかん。

445 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 16:23:11.93 ID:7iKItady0.net

エフピコは手に持って運べるから
トラックはいらんよ

446 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 17:23:38.07 ID:/pi06gAX0.net

>>23
紛らわしいので福岡市は博多市に改名しる

447 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/08(月) 17:25:17.51 ID:/pi06gAX0.net

>>37
九州だと途中どこかで遅延が発生して配送遅れが酷すぎるからなあ
なんとかしてもらわんと

448 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 12:40:42.54 ID:WEgJXTZ/0.net

>>60
馬鹿かよ？
路線が集配行く訳ないじゃんwww
ほんと馬鹿。

449 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 12:43:06.25 ID:hi1GTE5D0.net

>>60
すさまじい理解力だなｗ

450 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 12:44:01.21 ID:KhcyKV/P0.net

先週土曜に栃木で見た、色んな意味で運転手を尊敬せざるを得ない

451 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 12:45:07.48 ID:WEgJXTZ/0.net

>>415
福通は積んだ重量で歩合がつく

452 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 12:50:09.86 ID:3L0qnGge0.net

パソゲーにトラックシミュレーター有るけど
あんなのでも日本の狭い道路はほんと怖いムズい
こんなの運転できる奴尊敬するわ

453 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 12:54:32.71 ID:WEgJXTZ/0.net

>>368
馬鹿かよ？
制限速度が80、リミッターは90。
ほんと馬鹿。

454 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 12:58:33.50 ID:Mlqu/s6A0.net

大型が12tの最新型ですら2km行かんのに20t積んだら1km切りそうやな

455 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 13:24:19.14 ID:tjanm/wN0.net

煽る奴とか出てきそうｗ

456 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 13:45:44.42 ID:ec0iEPs90.net

>>318
残念ながら福山主幹〜福岡センターまで387キロあるんだわ。
トレーラーの制限80で走るとノンストップで5時間以上
運行管理者としては、430入れて6時間想定だな。

457 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 13:58:10.66 ID:tMhuQBWn0.net

>>451
エフピコ担当あわれwww

458 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 14:13:54.26 ID:o+i+k9L90.net

一番奥の荷物を取り出すのえらい遠くねえか

459 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 14:24:28.55 ID:WEgJXTZ/0.net

>>458
え？なんで？

460 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 14:43:23.92 ID:K4Z8P8WJ0.net

この物量の手積み辛いな

461 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 14:50:41.01 ID:v+Aif8EP0.net

>>441
距離が有る分、しっかりと遠近感有りますね。
16メートルとかの中途半端な長さだと、目の錯覚だか分かりづらいけども、これだけあると逆に分かりやすい。

乗ってる人なら皆同じ事を感じるだろうけども
慣れれば、2連結くらいならバック出来そうって🍀😌🍀

462 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 18:16:27.62 ID:L98mCWc40.net

>>23
福山市は備後市に改名すればいい
英語でBingo! Cityとなり世界的に有名になれる
宇野市(Uno City)と連携してもいい

463 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 19:03:56.19 ID:zAC5xBDo0.net

>>462
福山通運が備後通運に改名？

464 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 19:12:15.74 ID:L98mCWc40.net

>>463
宇野市と連携してBingo! to Uno

465 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 19:16:40.88 ID:zAC5xBDo0.net

>>464
宇野市ってどこだよ

466 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 19:21:48.51 ID:L98mCWc40.net

>>465
福岡・福山と紛らわしい岡山県だよ

467 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 19:33:15.86 ID:zAC5xBDo0.net

>>466
玉野市じゃなくて？

468 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 19:33:47.20 ID:L98mCWc40.net

>>462
>>464
市じゃなくて玉野市内の地名だな
ごめんごめん

469 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 20:03:31.42 ID:D4cxFhN20.net

　
これって、右左折の内輪差を抑えるために、後ろの車両の車輪が逆に動くやつだっけ？
何かのニュースで見たけど、うまくできてるなーって思った

470 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/09(火) 22:57:21.07 ID:PyTcEXmU0.net

アメリカではembarkとかwaymoが無人運転やってて、公道も無人トラックが実験を兼ねてガンガン走ってるけど、日本では先頭は人が運転して無人車両がついてくる自動運転とかやってるんだよな(´･ω･｀)
あれってそれぞれが単独で自動運転できないと危険だと思うんだが…
後続車の安全も全部運転手の責任にするんだろうか…
運転手にはものすごく高度な運転技術が求められるな

471 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/10(水) 07:46:48.65 ID:dUiUXM7E0.net

>>470
ブレーキを連動させて車間距離をギリギリまで詰める技術だから

472 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/10(水) 07:50:27.44 ID:XAl92znp0.net

>>23
福岡の名前のルーツは岡山
福山の宗主国は岡山

つまり岡山最強ってことでよろしく！

473 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/10(水) 07:56:49.99 ID:Mz4sY1cR0.net

>>416
こんな人を殺すためみたいなバンパーが通用するわけないだろ
常識で考えろよ

474 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/10(水) 08:02:36.57 ID:7kmkT55U0.net

コンビニ休憩できないな

475 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/10(水) 08:03:24.49 ID:7kmkT55U0.net

>>86
スターデストロイヤーかｗ

476 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/10(水) 08:21:28.53 ID:QqZlYjFl0.net

>>473
あ、本物のバカだw

477 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/10(水) 11:07:42.26 ID:cJXbHD0D0.net

>>473
ナンバーが付いてるのが見えないの？

478 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/10(水) 11:44:20.50 ID:nBI+ywz40.net

>>473
常識人カッケー

479 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/10(水) 18:54:40.93 ID:Z6ahkZHM0.net

首都高は無理
田舎の高速を走るのが精一杯

480 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/11(木) 05:45:46.42 ID:tE0/vgcx0.net

>>472
福岡の名前は姫路の辺りから黒田家がもってったんやなかったか？
チンコで鳥取、おかんの乳で岡山を得た池田家も本家は姫路やったやろ。本家は絶滅したけどな。