山広運輸興業　最大１４０トン　超大型吊上げクレーン車を日本で初導入 イタリア製 [和三盆★]

1 ：和三盆 ★：2021/02/28(日) 17:21:07.13 ID:MRsT/1/I9.net

規格外の超特大荷物や精密機器など重量物輸送を展開する山広運輸興業（小國康広社長）は１月末、日本では初と言われるコンパクトタイプで１４０トンの吊り上げ力を誇るイタリアのＩＤＲＯＧＲＵ社製（イドログ）クレーン車を導入した。

この車両は全長９m６０cmで車幅が２m５０cmと一般のトラックと比較してもさほど大きさは変わらないものの、吊り上げ重量は他の大型クレーン車以上の能力を誇る。コンパクトであるため、狭い現場や屋内での作業に抜群の能力を発揮し、大型工場での機械設置はもちろん、狭い現場での重量貨物の吊り上げなどに役立つとされている。

同社の林健次郎営業部長は、「今回導入したクレーン車以外に、当社では８０トン吊４台、７０トン吊１台、１３０トン吊１台などのラフタークレーンをはじめ、６０トン吊１台、９０トン吊１台などのトラッククレーンを保有し、顧客ニーズに合わせてあらゆる重量物の輸送・運搬を行っている。今回導入したトラッククレーンは屋内での大型荷物にも対応し、ブームの長さ６m５０cmで最大１４０トン吊り上げられるので、どんな工事も輸送も対応できる」と説明する。

同車両はコンパクトであるものの、吊り上げ荷重が大きいことから車体自体も強化。車輪軸が４軸となっており車両重量は３３トン。その他に、１個４トンのカウンターウエイトが３個備えられている。

林部長は「日本製ではなかなかここまでの吊り上げ荷重能力を持つクレーン車はない。あらゆるニーズに応えられることから、是非とも超特大貨物の吊り上げ作業では当社を利用してほしい」とアピールした。
https://weekly-net.co.jp/company/113921/
https://weekly-net.co.jp/wp/wp-content/uploads/2021/02/%E5%B1%B1%E5%BA%83%E9%81%8B%E8%BC%B8%E8%88%88%E6%A5%AD3.jpg

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:21:51.98 ID:IFmE9ZUp0.net

技術大国ニッポン

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:22:44.66 ID:CTwH+gai0.net

クレーンは大矢だろ

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:23:24.50 ID:EBm9a7V90.net

なんのこっちゃと思たら
ラフターの最大かよ

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:23:31.52 ID:Hl9BToIy0.net

>日本製ではなかなかここまでの吊り上げ荷重能力を持つクレーン車はない

>日本製ではなかなかここまでの吊り上げ荷重能力を持つクレーン車はない

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:23:33.08 ID:buXkU27Z0.net

興業ってつく会社はだいたいが・・・・・・

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:23:51.78 ID:sn6IUT1m0.net

怖いな。

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:24:10.74 ID:qOMS3ji30.net

イタリアの工業製品ってイタリア人が作ってる訳だろ？大丈夫なのか

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:24:30.25 ID:EduGs5wN0.net

日本のメーカーじゃ作れないからなぁ

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:25:15.37 ID:WX0eV6U40.net

日本こういうの作るのさえ挑戦しなくなったのか
どーせやらない理由が先行してあれこれその言い訳に終始した結果がこれなんだろうけどな

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:25:40.69 ID:70udIUQH0.net

イタリアでグラディエーターが戦っていた頃、日本人はどんぐりに夢中になっていた

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:26:32.17 ID:eQ3KR+K00.net

予想より小さい

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:26:49.34 ID:/zZQdfS10.net

どんな芸人が所属してるの？

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:27:12.18 ID:ZWUaWlYu0.net

衰退国ジャパン
上司は馬鹿オンナ
部下は派遣の素人
全員やる気なし

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:27:19.57 ID:K2hS50O90.net

山広ってもしかして....

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:27:27.95 ID:eQ3KR+K00.net

>>8
大体がfiatの関連会社

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:27:44.16 ID:nYK34i2v0.net

ニッポンのぎじゅちゅりょく

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:28:08.67 ID:nHuWDWlZ0.net

>>10
かと言って無茶な挑戦をズルズル続けると、MRJみたいなことに。

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:28:35.37 ID:RdHJZONn0.net

トラッククレーンで140トンかラフターいらね

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:29:32.79 ID:F0uV/HSW0.net

>>3
ヒューマン大矢乙

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:30:08.23 ID:fWkdUKL70.net

右から安全第一と書く時点で日本製では無いね

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:31:31.10 ID:ZC9JKtpf0.net

ウクライナのムリーヤって輸送機はこれ以上を積んで飛ぶ

積載量170トン

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:31:33.38 ID:GHhWPNp70.net

>>5
単に需要が少ないから作ってないだけじゃないの？

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:31:58.83 ID:003Gh0aA0.net

なんで日本は似たような性能の車が出来ないんだろ

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:32:27.99 ID:+bUYxdSW0.net

これで140トンもいけるのか
前に倒れそうな

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:32:34.75 ID:I0XGgirf0.net

>ブームの長さ６m５０cmで最大１４０トン

これが必要とされる現場の状況が思い浮かばない。

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:33:05.79 ID:I+RjFEFy0.net

なんだ起こす時にケツにもう一台クレーン接続するような奴じゃないのか
https://i.pinimg.com/originals/04/84/75/0484751893d4037153a68261c7297d3b.jpg

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:33:10.63 ID:QIaFu4+L0.net

140tってわかりにくいな、
東京ドーム何個分よ？

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:34:19.16 ID:9rIOYbTb0.net

イタリア製に見えなくなってるな。

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:34:38.54 ID:WNIj8Qr30.net

安全第一の書体に民度が現れている

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:34:47.62 ID:XcqakiwN0.net

日本には道路交通法の制限で、重たすぎるものは運べないのです。
だから移動式クレーンも大荷重のものは売れないのですよ。

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:34:49.65 ID:Ld8NkN4h0.net

トラっこクレーン

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:36:21.02 ID:9XZpHskD0.net

近所の家建てで曲がった狭い道をクレーンが入ってきた
絶対進めないと思ったが現場に入ってきた
「凄く上手な運転ですね」って言ったら
クレーンは後ろタイヤも好きな角度に曲がるから簡単なんだって

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:36:28.19 ID:EduGs5wN0.net

>>18
建設機器なんてそんなリスクは無い

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:37:01.90 ID:MSaeqoiw0.net

アーム伸ばすと何ｔ釣れるんだろ？

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:37:14.42 ID:Ld8NkN4h0.net

>>19

運転席ｲﾗﾈｗ

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:40:13.14 ID:hKzSwVG10.net

>>5
ブームの長さ６m５０cmで最大１４０トンなんて
あまりにも特殊でそこしかそんなニッチなもん作ってないんだろ

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:40:13.36 ID:2pV1RtfJO.net

吊り上げて倒すんだろ

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:40:17.56 ID:x98qEz6r0.net

>>28
うちの嫁1400人分

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:40:44.48 ID:vhYDcgFQ0.net

タダノのトラッククレーンで20ｔ、ラフテで100ｔ

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:40:47.64 ID:Ld8NkN4h0.net

トラコクレーン＝大型免許

ラプター＝大型特殊免許

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:40:50.39 ID:I+RjFEFy0.net

>>22
ムリヤは250ｔ位行けたような気がするから
それはルスランじゃないか？
と思ってググったらルスランは150ｔか・・・

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:41:53.77 ID:YbMA2hJc0.net

日本メーカーじゃこんな凄い性能のクレーンは作れないからな

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:42:30.56 ID:QM/Ei+Tt0.net

アメリカとかヨーロッパとか巨大システムがすげーもんな
日本で工作機械作ってる工作機械とかヨーロッパ製多いもんな
まじでいいものは北欧製だからな世界一の精度が出せる

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:43:20.79 ID:0yfY1cgI0.net

コマツは造れないの？

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:45:45.27 ID:hKzSwVG10.net

>>43
TDNの構内用ラフターでそんくらいの物あるけど二回りでかい、
ブーム長6.5mなんて短すぎて普通の作業に使えないし

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:46:10.91 ID:pqBW/cZF0.net

ラフターが
アウトリガーをバタバタさせるのは
オペレーターが未熟なの？
それともわかっててやってるの？

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:47:56.99 ID:vhYDcgFQ0.net

>>45
前作ってたみたいだけど今作ってないっぽい

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:48:14.86 ID:3goyLyXL0.net

イタリア製と書かれてるけど本当にイタリア製なのかな

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:48:51.19 ID:Bqmtmcm80.net

イタリアは腐っても先進国なんだよね。スポーツカーも作っているし
フェラーリ―もイタリア。

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:48:53.54 ID:AA4IQzQg0.net

カウンターウエイト込みで45トンじゃ特車取れないだろ
常にお供付きか

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:49:16.22 ID:I+RjFEFy0.net

>>45
コマツは折れるからもうクレーン作って無いって父ちゃんが言ってた気がする

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:49:29.73 ID:fwF7tlvo0.net

1の画像だと凄さがわからん

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:50:04.82 ID:RF3EvcCL0.net

140ﾄﾝ・・・一人で運ぶのはギリ厳しいか

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:50:42.76 ID:KLg3t1G20.net

イタリア製だからヨシッ！

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:52:41.69 ID:9yK8Onmf0.net

今マザーマシンてドイツ
アメリカ独占、日本では精度がでない
航空、宇宙工作、最先端は
完全に遅れている
ワクチンすら作れない国に落ちた

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:53:18.90 ID:C7Q004b40.net

>>10
いや使いどころ限られ過ぎじゃん。
誰が買うん？

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:53:54.46 ID:o0peMlUr0.net

中国がまだ手にしていない基幹技術「日本とこんなに差があった」
http://news.searchina.net/id/1696215?page=1
主要な半導体製造装置メーカーは、現在ほとんどが日米に集中しているが、
中国ではまだあまり発展していない。

２つ目は建設機械で、世界３大企業に入るコマツと日立は中国国内でも人気が高い。
中国製の占める割合は世界市場の１０％にも満たない

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:54:16.08 ID:VEJxI8tZ0.net

これってあの海から車引き揚げようとしたときに失敗したネタ画像の、3次被害で出てきた奴くらいのスペック？

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:55:20.43 ID:o0peMlUr0.net

中国　日本の宇宙開発力がこれほどとは
http://news.searchina.net/id/1692344?page=1
人類初の月面着陸を達成した米国でさえできないことを日本は成し遂げた。

それは、はやぶさ２による「小惑星リュウグウのサンプルを地球に持ち帰る」というミッションだ。
米国もロシアも、そして中国にもできないことを達成した。

はやぶさ２の偉業は、なんといってもその途方もない距離と、難易度の高さにある。
リュウグウは、地球から３億キロかなたにあり、直径わずか９００メートル弱と非常に小さい。
宇宙開発分野における日本の実力を甘く見ていただけにショックだった。

もう日本はクレーンなんてローテクからは撤退してるんだよ

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:56:59.52 ID:2T3sumw80.net

ブーム長マックス、傾斜75度で最大吊り上げ重量は何トンなんだ

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 17:57:57.14 ID:0hnRxCEs0.net

やるなイタリア

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:00:26.47 ID:MSUCfib90.net

深田サルべージじゃなかった

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:00:36.89 ID:QM/Ei+Tt0.net

クレーンは材質の強度やら靭性、加重計算とか
科学技術の結晶だからな

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:01:22.70 ID:Yi/vtq890.net

イタリア製なんてカタログスペックだけ高くて実用性無いだろ。
バランシェファティマと一緒

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:02:32.40 ID:YqKaIxAY0.net

でも、足元不安定な現場での作業強制されて横転しちゃうまでセットなんだよな。
仕事選べればいいのに。

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:03:22.10 ID:iFgDhv670.net

今まででかいクレーンが入れなくて仕事しにくいところでもやりやすくなるとか便利なんだろうな

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:04:25.69 ID:I3BtWGsq0.net

>>9
特殊すぎて日本ではほぼ必要ないもんね

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:05:20.75 ID:0hnRxCEs0.net

>>9>>68
ググったらＴＡＤＡＮＯとかいうところが１４５トンのを海外向けに作ってた

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:05:42.81 ID:jWq5Lvu40.net

>>69
アッー！！

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:05:59.94 ID:0HDOnA+P0.net

100トン以上なんて恐ろしいな。ワイヤーロープもシャックルもぶっちぎれる可能性がある。

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:06:46.03 ID:FXxQVouz0.net

思ったより普通だった
たまに見るムカデ見たいなのはビビる

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:08:59.28 ID:Nd3UpNsx0.net

トラッククレーンでそんなに吊れるのか
すげーわ

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:09:37.88 ID:rk95FLlS0.net

災害時とかに役に立ちそうだね

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:09:50.22 ID:nn181/xu0.net

>>39
めちゃわかり易い!

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:10:06.12 ID:Ypd23UIW0.net

北部のイタリア人はゲルマン系の職人気質だから。

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:10:52.66 ID:I3BtWGsq0.net

>>69
そう、国内では需要がなさすぎるんだよね
イタリアから購入を決めた会社は価格と性能を見比べた結果だろうね

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:10:58.51 ID:GYNb4tiI0.net

昔100トンの屋根を一気に吊るクレーン車を元請けさんが依頼した事が有るけれど、現場組み立ての奴が来たもんね。
鉄骨製のアーム多数と、重りと、厚い鋼板と、大きなアウトリガーの本体と、全部バラバラの車両の大部隊で来てビックリしましたよ。
現場で数日掛けて組み立ててから、イザ作業開始でしたねｗ
終わると、又数日掛けてバラシて次々と撤退!!!

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:11:27.90 ID:FNCG/VfF0.net

>>41
ラプター大特でのれるのか…

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:11:53.67 ID:afjOzfaZ0.net

片っ端から警告灯点きまくりだろうなぁ

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:13:57.66 ID:0hnRxCEs0.net

クレーン車に限定すればこんなもんだが地上据え付けだと２万トン超の記録があるんだな
いやはや人類の英知はすごいのう

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:14:21.00 ID:YbMA2hJc0.net

日本の技術力も落ちたもんだな
韓国中国に抜かれるのも納得だ

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:14:26.95 ID:PTXMTQuv0.net

特車の申請が下りませんでした

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:14:29.39 ID:smmYPyb10.net

>>26
ブームを伸ばせるのね
基本能力高いと、当然伸ばしてもより重い物を吊れる
需要ありまくりだよ

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:14:43.71 ID:rk95FLlS0.net

>>47
パタパタって浮いちゃうって意味？
それなら未熟

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:14:51.04 ID:dMCDwlwY0.net

ラフテレーンはクレーンビームが要
内と外から完全溶け込み溶接して、
予熱後熱して、グラインダで鏡のように磨く
金属を扱ってきた歴史はヨーロッパの方が
日本より2000年長い

日本の溶接技術者はすぐ熱処理を手抜きするから
クレーンとか建機とか強度が低い
金属のことよく知らんのよ

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:16:44.66 ID:HkIn4KiO0.net

10年くらい前に200トンラフターを1日手配したら300万円近くした

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:21:31.31 ID:uf8nNKtx0.net

これ普段普通車しか乗ってないオレでも大特と移動式あるから乗れてしまうとか恐怖だわ

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:22:16.60 ID:i1nRVBBs0.net

>>1
ブームが約７mしかなくて、そんな重いもの少しだけ動かす需要有るのか？
その重いものを運んでくる車両が存在しないなら、最初からその場で組み立てるから数メートル動かす事は無いだろう

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:22:40.26 ID:03uE7rty0.net

>>86
手抜きってのは知ってる上でやるもんだぞ
お前頭悪そうだな

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:23:46.76 ID:Eo0siTEm0.net

船と一体化した海洋土木が好きなんだよ

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:24:02.16 ID:rnYGqZfu0.net

日本三大クレーン会社

・内宮
・ニック
・野田

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:24:30.04 ID:rnYGqZfu0.net

>>89
初導入というステータス

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:24:55.18 ID:y++NUjdf0.net

超巨大という割にはそこまで…
取りあえず大型特殊取っておけばいいんだな！

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:26:13.85 ID:rnYGqZfu0.net

>>94
「移動式クレーンでは」最大ってこと

現場組み立て式だったら550tとかある

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:26:28.00 ID:X04XjqUa0.net

>>1
こっちの方が凄くね🤔?!
http://imgur.com/ryvRXl5.jpg

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:31:41.22 ID:5F93UYgX0.net

こんなしょぼい車体で140トン？　コケる未来しか見えない

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:31:45.85 ID:+Am1CXc60.net

車体小さいな。このサイズで140tって凄いな。

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:32:56.58 ID:5fpneeVR0.net

イタリア製なのに「安全第一」と書いてある

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:36:55.04 ID:zXrdewLU0.net

需要はいっぱいあるでしょ。
つーか、明日からでもウチの現場に欲しいわ

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:37:54.11 ID:AcYlQ/P00.net

>>37
それなら門型組んだほうが応用ききそうだけどな
床から20センチ上げるだけのクレーンか？

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:40:00.50 ID:/9loLXBZ0.net

作業半径限られてるし何を吊るんだろ？

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:44:05.01 ID:kKfYvVh30.net

イタリアとな

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:45:11.16 ID:mXalAyKO0.net

ウルトラ重機！

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:47:20.09 ID:pqBW/cZF0.net

>>85
ありがとう

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:47:44.47 ID:aLA1MOYo0.net

イタリアか。やたらスピードだけ出そうだな。そんなもんいらんのに

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:50:34.64 ID:dc1iluni0.net

イタ車って燃えないの？大丈夫？

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 18:56:19.32 ID:H160XHIV0.net

大学の恩師に教わった、「なにがわからないか、わからない」ときの質問のしかた。

http://rdase.rdnchome.net/gLzg/052617346.html

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 19:08:24.40 ID:Y0FcigoG0.net

日通が持ってそうだけどな

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 19:21:23.79 ID:s6+Mns8r0.net

>>41
らぷたーなんだ、ラフターと思ってた

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 19:22:02.68 ID:s6+Mns8r0.net

やまひろって

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 19:26:07.70 ID:VnBQvhRV0.net

つまり真の技術力は
イタリア>日本ってことか
哀れだな日本人・・

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 19:28:45.00 ID:L20AiGos0.net

油圧シリンダーとかイタリア強いだろ
砲身とかでも一流品だし金属加工ならトップクラス
てか、日本人欧州の技術力なめすぎ

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 19:31:42.65 ID:DKdzMzYC0.net

そう言えば
台風で市原のゴルフ練習場のフェンスが隣の民家を直撃した事件あったけど、その後はどうなったのかね
男気のある重機屋さんが無償で倒壊したフェンス撤去してあげたけど

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 19:35:07.49 ID:m2BTcgIt0.net

なるぼどね
アウトリガーの広がりが普通のとは違うわ

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 19:37:44.57 ID:VJMmyhIJ0.net

エンジンのバルブ油圧で動かせばタイミングもリフト量も任意じゃねって実際作ってしまうんだから油圧は得意なんだろうな

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 19:38:32.19 ID:m2BTcgIt0.net

>>37
ブームを6.5mにした時にその重量を吊れるってことだよ
性能表って見たことない？

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 19:43:33.82 ID:m2BTcgIt0.net

>>25
アウトリガーが四方じゃなく八方に広がるようになってる

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 19:45:15.35 ID:m2BTcgIt0.net

>>31
特車(特殊車両通行許可)申請あるよ

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 19:46:37.95 ID:FK9Rrq650.net

>>96
もっと強烈なのが中国に
http://images.china.cn/attachement/jpg/site1004/20170504/d02788e9b6c51a7530be2c.jpg

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 19:48:08.39 ID:m2BTcgIt0.net

>>41,79,110
ラフテレーンクレーンだからラフターだよ

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 19:53:42.38 ID:m2BTcgIt0.net

>>47
限界越えて吊ることを指示するような現場では『浮きますよ』ってわざと見せてやることがある
もちろん直ぐに吊り荷を下ろせる位置でね

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 19:59:33.67 ID:+1t97TTk0.net

>>92
ニックではなくて、ミックだと思います。

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 20:00:43.21 ID:NHg6lapI0.net

クレーンの料金てどんな感じ？140�dの荷を右から左に動かして何千マンとか？

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 20:02:30.61 ID:Nsealdd70.net

おまえら良く考えろ、6.5mブームってこの写真の一番縮めた状態だぞ。
これ以上起こしたら車体に当たるし、倒してもアウトリガーより内側w。
そんな所で140トン動かす需要が無いから日本メーカーは作らないだけ。
屋内の重量据え付けなら、予め分割出来る設計で搬入するし、一気に吊っても移動出来なきゃ結局台車かレールで屋外に引き出すはめになる。
ブーム4段しか無いしボディーが小さいからブーム倒せなくて作業範囲が狭い。超特殊用途でもなければ70ラフターの方がマシ

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 20:09:56.34 ID:ZjBWJmYY0.net

>>11
で？

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 20:24:57.58 ID:dMCDwlwY0.net

>>90
知ってるつもりが知ってないのよ

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 20:28:59.38 ID:rxAMVlRZ0.net

>>95
＞「移動式クレーンでは」最大ってこと

単に重量だけなら日本製でもあるやん
コンパクトで高重量なんだろ

これが120トン
https://www.prosperspring.com/wp-content/uploads/2012/05/Kato-NK1200-V.jpg

これが500トン
https://plc-corp.vn/eng/wp-content/uploads/2017/10/CL-Kato-NK-5000.jpg

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 21:19:39.77 ID:HkIn4KiO0.net

移動式で最大とはどこにも書いてない

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 21:33:06.29 ID:m2BTcgIt0.net

>>125
70ｔや100ｔラフターでは作業半径取れないような所でこそ効果を発揮するんだろ
16ｔラフターで13ｔ吊ったことあるけどトラック後ろ付けでもケツ上がるぞ

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 22:02:46.10 ID:fV5CQaTZ0.net

建屋の中の制限された環境に特化したクレーンでしょ。
重量屋専用の特殊なクレーンだね。

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 22:06:09.56 ID:SGBNK43B0.net

>>8
今はほとんど中国人

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 22:19:24.74 ID:Fx5R+aOP0.net

あー、ゲテモノの山広か。

ここは、大阪狭山市の樫本病院の南ら辺に駐車場あるんやけど
法規を守らんし、後ろ先導車付けなかったり結構適当やで。

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 22:21:23.71 ID:X7cy2nJx0.net

>>10
規制が多すぎんだよな。官僚政治を何とかしないとマジで日本ダメになるぞ

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 22:32:42.16 ID:m2BTcgIt0.net

>>131
よくおわかりで
ヤマヒロは低床で重量をよくやってるからね

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 22:36:54.58 ID:vPFjo7Wx0.net

あ　ち　は　組

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 22:37:56.44 ID:m2BTcgIt0.net

>>133
オルターもある程度のｔ数越えたら旋回体外して別で運ばないと違反なんだけどそんなことやってる会社見たこと無いしな
キッチリやってたら回らない業界
ただしそれで事故った時には大変なことになるだけ

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 23:20:55.14 ID:rUAmqD1a0.net

>>1
ヤマヒロ…と云えばピカイチラジオ

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 23:22:48.72 ID:Esc05HFs0.net

すごくコンパクトだがアウトリガーがガチ感出してる

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 23:43:01.18 ID:pgwNB2DY0.net

性能的に用途がニッチすぎるから日本のメーカーでは作ってないだけだな

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 23:45:51.60 ID:QFQXntae0.net

重要なのは作業半径なんだけどね

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/28(日) 23:47:01.25 ID:Prn3+uId0.net

小さくてワロタｗ

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/01(月) 00:05:38.13 ID:fxx25q4n0.net

>>78
クレーンの組み立て用マシンかっこいいよな
https://i.ytimg.com/vi/1zYN_xPfx5Q/maxresdefault.jpg

144 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/01(月) 02:19:22.79 ID:u/LkK1l10.net

とりあえず出川と上島で

145 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/01(月) 05:32:51.61 ID:q7aFev9M0.net

山広ってほうが気になるんですがそれは

146 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/01(月) 06:59:15.99 ID:NwPSPNcW0.net

>>143
こういうのがあるのか！
そのままじゃ重すぎて公道走れないもんな

147 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/01(月) 11:17:27.06 ID:4+6XysM70.net

>>121
ラプター=F22

148 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/01(月) 14:42:10.51 ID:3qBzqYox0.net

>>132
イタリア人と中国人なら中国人のが信頼出来るな。日本企業の製品でも実績があるし

149 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/01(月) 14:49:31.28 ID:mEYQxzbU0.net

>>46
アッー！

150 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/01(月) 14:50:12.86 ID:Y0b1FI5y0.net

クレーンのオペレーターは尊敬に値する
作業見てるだけで胃が痛くなるわ

151 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/01(月) 15:08:21.45 ID:EY+SvZG10.net

>>149
クレーン業界ではタダノを知らないのはもぐり
しかし未だに本社うどん県なのね、事業税どんくらい払ってんやろ

152 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/01(月) 15:19:17.99 ID:I25Vg97d0.net

山広と言えば

153 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/01(月) 15:27:39.64 ID:7Gcykn500.net

こんなニュースもあった
山広運輸興業　世界最大７３０馬力新型トラクタを導入
2012年5月16日

https://weekly-net.co.jp/news/14222/

154 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/01(月) 15:40:35.95 ID:7Gcykn500.net

>>148
中国共産党工作員お疲れ様

155 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/01(月) 15:48:34.22 ID:B8FQb3NG0.net

日本だとピタゴラスみたいな方が需要多いんじゃない？

156 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/01(月) 16:19:57.51 ID:xxXrSvBa0.net

>>1
どんなすごいものかと思ったら
近所の土建屋においてあるようなやつだった

安全第一も土建屋書体じゃなくてこうイタリアっぽくしとくれ

157 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/01(月) 16:47:35.68 ID:sQASokRB0.net

翼は動きますか？

158 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/01(月) 16:54:09.21 ID:AvevzGQn0.net

ようつべでクレーンの自走動画はよく見るが
迫力あるよな

159 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/01(月) 17:05:50.23 ID:00OkKOO40.net

橋梁工事とかでドイツDEMAG社の巨大クレーンよく見るね
500tとか700t吊りとかのやつ

160 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/01(月) 17:08:59.24 ID:GacuRftT0.net

何年か前に保土ヶ谷バイパスの町田の高架の工事で道路を巨大なクレーン車で持ち上げてたな

161 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/01(月) 17:12:07.69 ID:Lzbx7HXJ0.net

移動式クレーンの国産最大てタダノの550トンだっけ？
かなりデカイけど
さすがにニッチ過ぎて職人ワザの域だわな

162 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/01(月) 18:47:13.93 ID:kVlOisT70.net

>>109
日通の電車を吊り上げる30トンか60トンのなら見たことあるな

163 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/01(月) 18:47:52.24 ID:3qBzqYox0.net

>>154
イタ公乙w

164 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/01(月) 18:59:16.08 ID:dvtZbbo60.net

>>150
ありがとうw

165 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/01(月) 19:02:01.78 ID:dvtZbbo60.net

>>147
ラプターって飛行機やんw

166 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/01(月) 19:05:57.49 ID:GAx+CSou0.net

>>69
たまげたなぁ･･･

167 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/01(月) 19:20:07.86 ID:XqZkEV880.net

>>15
一和会…

168 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/01(月) 19:28:21.05 ID:DGqPKL/Z0.net

>>1
日本の技術力が低すぎてクレーンすら作れないってwwwwww

169 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/01(月) 19:51:59.49 ID:niO/pK470.net

×日本の技術力が低すぎて
〇日本の市場が小さすぎて

170 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/01(月) 20:11:28.92 ID:hjZc4YyW0.net

フクイチで使い潰すつもりかな
あそこに投入したら放射能汚染されて他では使えないからな

171 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/01(月) 20:13:33.91 ID:B+po+1ej0.net

イタリア製重機とか生まれて初めて聞いたな

172 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/01(月) 20:56:50.93 ID:fxx25q4n0.net

>>151
工場から船で出荷するんだってな

173 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/01(月) 21:25:17.21 ID:PxKZFoEX0.net

みんな大好きクレーンのスレ

まあスレでもガイシュツだけど最大ではないかわからんが
130tのラフターつったら大きいですよそりゃあ。
なんにせよデカくてゴツくて力もちなんだから
それはカッコいいよね。さらにはそれが普段自走するんだからｗｗｗ

ちなみになんかスレではスペック厨とおぼしきスレ民が怪気炎を上げているが
単純に重いものを運べるのが偉いって言うなら、
クレーン船、起重機船とかだと全然ケタが違うけどねｗｗｗ
よくほら大規模な海洋橋の上部工とかやっちゃうようなさｗ
ああいうのフォトジェニックだからなんかゼネコンのカレンダーの写真とかになるんだよなｗ

174 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/02(火) 08:24:13.88 ID:rKhvo+Vh0.net

>>143
ストラドルキャリアを改造したやつ？

175 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/02(火) 11:04:17.53 ID:pw4YIGwc0.net

ラフターじゃなくてトラッククレーンなの珍しいね

176 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/02(火) 11:13:16.42 ID:XyDpjDHP0.net

くっそ狭いところでひっくりがえったディーゼル機関車とか吊るのかな

177 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/02(火) 11:14:59.12 ID:XyDpjDHP0.net

>>8
イタリアがいい加減ってひとくくりに言うが
北イタリアは優秀だぞ
チャランポランは南の方

178 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/02(火) 11:15:00.61 ID:K8AZL5SL0.net

会社名の書体がイキってて嫌だわ

179 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/02(火) 11:20:29.01 ID:CbtJ3yJJ0.net

このスレ、マニアック過ぎてついて行けない

180 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/02(火) 11:59:42.96 ID:JR/prpx00.net

確かにイタリアらしいフォルムしてるな

181 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/02(火) 13:47:23.21 ID:bf83TvIt0.net

デザインだけはいいな

182 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/02(火) 17:00:45.90 ID:qpsLntXg0.net

>>143
これ、ブーム外してトレーラーに乗せた後、このジャッキを解体して他のトレーラーに乗せる相番機が要るんじゃないの？
だったら最初から50ラフでやった方が良くない？それ言ったらおしまいかも知れんが。

183 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/02(火) 21:44:30.93 ID:omDsCJ4h0.net

>>182
動画探してみると
https://youtu.be/1zYN_xPfx5Q?t=8
ジャッキ自体の運用にはクレーンは要らないで
トラックでジャッキ持ってきて荷台の上で変形展開させて自立させたらジャッキ運搬してきたトラックは走って抜けて
片づける時には逆に下にトラック入れて荷台の上に自動（？）で折りたたむ
変形ロボ感的な優れものな雰囲気

184 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/03(水) 01:47:18.64 ID:YxBjTxz90.net

>>182
静止画だと
畳んだ状態で持ってきてるのをまず脚を起こして
https://www.naruse-co.jp/assets/images/doboku/2018/7gatu/18/5-1.jpg
左右に広げて、脚伸ばしてトラックの荷台から浮かして行くっぽい
https://www.naruse-co.jp/assets/images/doboku/2018/7gatu/18/5-3.jpg

185 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/03(水) 23:48:41.62 ID:EwlyMDzX0.net

重量物トラクターヘッド→ドイツ車かスウェーデン車
オールテレーンクレーン→ドイツ車（タダノも車体はドイツ）
ハロー車・軌陸車→ベンツ
重量物運搬台車→ドイツ車かイタ車

日本が強いのは低排出トラックとトヨタだろｗ

186 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/03(水) 23:51:43.07 ID:EwlyMDzX0.net

>>177
コメットって言うトレーラーメーカーは凄い（コメットさんじゃないよ）
西欧のメーカーとも技術が互角だし東急等の日本のメーカーなんてハナクソレベル

187 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/03(水) 23:54:23.14 ID:rjCg7pk60.net

ガンダム2機は余裕
3機も行けるかも

188 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/04(木) 16:38:01.25 ID:kEBSDZ8H0.net

日野といすゞのお膝元の東京と違って大阪はベンツやスカニアが多い
大阪や関西圏にトラックメーカーが無いこともあるし、あそこはお金持ちが多いからな

189 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/04(木) 16:39:55.31 ID:YImMOUdE0.net

>>8
雨漏りするぐらいやから大丈夫

190 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/03/04(木) 16:48:51.21 ID:l7pOnYMw0.net

イタ車はやめておけと言っただろ