2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【鉄道】近鉄、社員数600人削減へ コロナで業績悪化、早期退職募集 [砂漠のマスカレード★]

1 :砂漠のマスカレード ★:2021/02/26(金) 16:07:20.73 ID:qiwfGjCG9.net
 近畿日本鉄道は26日、2019年度に7200人だった社員数を600人減らす人員削減計画を発表した。新型コロナウイルス感染拡大で利用客が落ち込み、急速に業績が悪化したことに対応する。早期退職の募集や新入社員の採用抑制により削減する。

 早期退職は45歳以上の管理職と社員を対象に、3月1日から24日まで募集する。退職金を加算し、再就職を支援する優遇措置を設ける。募集人数は設定しない。グループ内外への出向も実施する。

https://news.livedoor.com/article/detail/19759874/
2021年2月26日 15時16分
共同通信

https://www.youtube.com/watch?v=CK4ZWTu8oE0
22600系+12200系が近鉄名古屋を発車!(Around the world)

https://www.youtube.com/watch?v=Ed1PuPf0Ceo
アーバンライナーnextが名古屋を発車!「ドナウ川の漣」

2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:08:39.53 ID:oshUJMjH0.net
危機日本鉄道

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:08:46.21 ID:GZvBm3070.net
日本一営業距離が長い私鉄が?

4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:08:59.89 ID:drk9xLTM0.net
運転士不足のJR四国とかどう?

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:09:20.71 ID:sIh6Gj620.net
高校出てから20年引き籠ってたうちの兄貴が先月、近鉄の非常勤職員に採用されたんだけどもうクビなん?
兄貴発狂すると思うんだけど。

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:10:23.10 ID:doS1oNWk0.net
早期退職はしない方が良いと言い切れる

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:10:25.34 ID:aFPHH8OQ0.net
ほんと頑張って管理職になる意味ねー

適当にやって給料安くて責任ない方が残れるという

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:11:04.87 ID:GZvBm3070.net
ならがJRなんてもっと人員削減されそうだな(棒

9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:11:17.86 ID:tP/mefHo0.net
バッファローズが無くなってしまう

10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:11:34.41 ID:CbndXtB00.net
北海道もやれよ

マヌケ!

11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:11:57.60 ID:52GuYCEd0.net
こーゆーのを見るとJRは別格やっぱ親方日の丸何だなって思う

12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:12:24.10 ID:DalRzWC30.net
勤撤

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:12:30.85 ID:dtJTkt/+0.net
マジかよ
アーバンライナー売ってくれ

14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:13:10.89 ID:GZvBm3070.net
※首都圏の私鉄は安泰です。

15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:13:46.62 ID:6nbQba/e0.net
>>9
わいの心の傷をエグるな

16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:14:35.82 ID:XtBt9xEw0.net
>>14
なわけねえだろ。
空港輸送に社運を賭けたKQや京城は
今日つぶれましたと言われても、
ふーんとしか思わないレベル。

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:15:01.69 ID:pCuC25hI0.net
国際協力NGOセンター (内閣府NPOホームページより)
https://www.npo-homepage.go.jp/npoportal/detail/013000940
加盟団体がけっこう求人を出しているから探してみたら?

こういう方々がご活躍のようだよ。
市民社会スペース NGO アクションネットワーク
http://nancis.org
ジョージ・ソロスさんとも関わりがあるのかな?

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:15:19.10 ID:5GXAvtfR0.net
>>14
西武死にかけだぞ

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:15:25.13 ID:MHwqqCLI0.net
大手私鉄でこんな事が起きるとはな

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:15:31.23 ID:NomAuJbc0.net
南海も来年度に早期退職やるそ

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:15:33.56 ID:Pqovj0my0.net
JRは国民の税金で補填されるからやらなくてヨシ!

22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:15:35.26 ID:moYDcuMK0.net
近鉄は20年前位から東京一極集中による近畿圏の通勤通学需要の減少で
徐々に減車してたしね

減車と並行しつつインバウンド需要当て込んで特急車両更新で莫大な投資したのも裏目だよね

23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:16:36.98 ID:XtBt9xEw0.net
>>21
北海道はな

24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:16:41.18 ID:OCF4cc3u0.net
JRはさすがに大丈夫なのかね
定期券売上は新コロ克服後には復活するかね

25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:16:48.07 ID:MwIF7Mzr0.net
羨ましいなうちも早期退職募集してくれないかなあ
待ってるんだけどな

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:17:09.76 ID:DAAnP32p0.net
まぁ残りの人生のんびり行こうや

27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:17:59.19 ID:moYDcuMK0.net
>>19
近鉄の主力事業が運輸・不動産・ホテル・旅行代理店・流通だしね
いいのはスーパーマーケットくらいだよ

28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:18:38.04 ID:fTbbza5a0.net
危機近鉄

29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:19:24.13 ID:cNpAuulp0.net
一流大学→一流企業
のルート、もうオワコンじゃん

30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:19:27.68 ID:KiZhYK+V0.net
>>8
まずはいらない路線から切り離そうとしてるな

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:19:44.65 ID:thqsvaHn0.net
四季報見てると大手私鉄の2021年度はたいてい黒字転換なんだけどなぁ

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:20:22.05 ID:eilVGBOG0.net
近鉄は退職希望多そうだわ
東花園で職務放棄して高架から飛び降りた車掌がいた事だし

33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:21:07.22 ID:GZvBm3070.net
・首都圏利益誘導
・民業圧迫

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:21:17.37 ID:PXdu1U4O0.net
どんどんくるぞ、製造パニックだぞ!
自動車、機械、カメラ、造船、住宅、大型重機、鉄骨、マンション、・・・・
ヤバイなこりゃ
株も吹っ飛んだしな!!

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:21:45.16 ID:SeKEi4Nx0.net
奈良三重の沿線住民にも累が及ぶんちゃうか

36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:22:06.74 ID:O9VdPNRZ0.net
せめて、ISDNくらいであればなぁ……

37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:22:37.63 ID:Jw6i4Gny0.net
しまかぜも廃止されるんやね

38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:23:09.83 ID:RvcDKu0d0.net
パルケエスパーニャ危うし

39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:23:20.67 ID:JsqSUg2S0.net
近鉄が金欠

40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:23:34.37 ID:iGMhW7IP0.net
俺が使ってる近鉄線で人身事故が多発せんやろな・・・(;´・ω・)

41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:24:00.31 ID:52GuYCEd0.net
どのくらい続くんだろコロナの影響

42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:24:33.97 ID:yH0TGne90.net
わーいわーい( ˘•ω•˘

大企業を潰すチャンスだよ〜

わーい( ˘•ω•˘

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:24:34.96 ID:C4+kf5hc0.net
早期退職で5年分の賃金払ってくれるならいますぐ辞めるんだけどなー
なくなったほうがいいブラック企業レベルだと早期退職制度なんか絶対ないからなー
早期退職制度があるだけホワイト

44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:24:50.80 ID:DViKfUXU0.net
ブライアント連れてくれば解決

45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:25:47.71 ID:iGMhW7IP0.net
>>14
>>18

今、鉄道会社って、えらいことになってんのやな・・・(;´・ω・)

【決算】鉄道会社 赤字額ランキング(2020年4月〜6月)
https://www.youtube.com/watch?v=C5xNEtYAeVE

46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:25:52.49 ID:UESBN05V0.net
譲渡先でさえ廃車されるボロをまだ使い続けてる

47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:25:58.70 ID:CE9RWiej0.net
なぜか超優遇される飲食店以外の業種は一斉に国を訴えろよ

48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:26:08.25 ID:QmeHUuz10.net
関西方面の近鉄のバリエーションは異常

49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:26:10.36 ID:GZvBm3070.net
近鉄HDは海外に鉄道サービスを輸出している企業なんだがね。

50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:26:35.80 ID:52GuYCEd0.net
近鉄百貨店に出向とかさせてもらえないんだろうか

51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:27:11.67 ID:v7vdH+7B0.net
近所の駅が次次と昼間以外は無人の駅になっているしな。ただでさえ一人勤務でロクに管理されていなかったのにw 平行する地下鉄は一駅に3・4人は泊まっているぞ。

52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:28:14.90 ID:O9VdPNRZ0.net
マグロ処理係へ

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:28:29.35 ID:iGMhW7IP0.net
経営改善の一環で、西青山駅が廃止されたらどうしよう・・・・・・。

54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:28:51.52 ID:msH9+/I/0.net
近鉄奈良線の快速急行の1〜2両だけ有料の特急扱いにしても乗る人
いると思うんだけどね。ついでに三宮まで行けるともっといいかも。

55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:29:29.10 ID:xBVCCuKM0.net
けいはんな線や生駒線や田原本線みたいな特急走らない路線はバンバン切り捨てろや

56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:29:48.59 ID:UESBN05V0.net
>>54
阪神が有料列車の運行を認めないから無理

57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:29:54.29 ID:zM4YWgRz0.net
パンティライナー伊勢志摩

58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:30:30.24 ID:iGMhW7IP0.net
>>50
シナ人様達が来なくなったので・・・。

59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:30:59.99 ID:6WuY/ID90.net
愛知県民やけど近鉄って実際みんな乗らんからな
関西行くなら新幹線でいくし、伊勢志摩も車で行く

60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:31:58.74 ID:52GuYCEd0.net
逆に群雄割拠状態だったのかな今までが

61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:32:46.49 ID:xVAEKKvy0.net
ひゃー

62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:33:14.38 ID:GZvBm3070.net
そもそも関西圏の鉄道サービス計画を阻止しているのは
首都圏の土地価値を上げたい官僚様と政治家様のせいなんだよ

つまり関西に投資とか馬鹿という流れ。

63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:34:04.55 ID:sJyuzTBT0.net
近鉄なんて一生安泰な企業だと思っていたわ

64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:34:10.95 ID:PXdu1U4O0.net
原油高、株価暴落・・・不動産崩壊・・超失業時代到来
脱首都圏加速・・・

・・・不安材料だらけ

65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:34:57.59 ID:U6xlRA/c0.net
>>60
近鉄は関西私鉄で一番の遠距離路線
観光列車次々投入して観光客目当てだったからな
近距離で通勤客や買い物客がほとんどの阪神、阪急、京阪は
そこまで打撃うけていない

66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:35:36.08 ID:kE8zC1wB0.net
>>59
いや、名古屋からなんばに行くならアーバンに乗る人いるだろ。

67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:35:39.70 ID:Be9L4xt/0.net
JRもそうだけど、ここみたいに図体のデカい鉄道会社は苦しいだろうな
郊外は完全に車の世界

68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:35:47.69 ID:GlQK7YLs0.net
スガノミクスで経済オワタ

69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:36:04.37 ID:qAfM7ixz0.net
>>35
JRを選ぶことを知らない人もいるくらい近鉄王国だな

70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:36:12.79 ID:UESBN05V0.net
>>63
めでたいなぁ。20年近くまともに一般車の新車入ってないのに
本当なら、ファミコン色は本線から全廃して一般車のスジを立てるべき時期に来てる

71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:36:19.76 ID:dqykfnEi0.net
10年後20年後の近鉄は
どうなってるの?
難波から名古屋に急行で
帰っていたら帰宅ラッシュの
時間なのに桜井過ぎる頃には
スカスカで衝撃を受けた、
少子化の恐怖を感じた

72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:36:32.81 ID:5GXAvtfR0.net
>>65
京阪は割と…
阪神阪急のダメージが小さかったのは事実だけど

73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:37:32.26 ID:b+g42eQB0.net
>>9
名前だけはオリックスが引き継いでるやろ
バファローズやけど

74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:37:45.20 ID:Sqk6Gzvj0.net
だーら 言ってんじゃん 40越えた文系はリストラで本当に必要な人だけ年単位の契約社員として獲って残りはポィッ♪ 後は野となれ糞とな〜れ♪ 役立たずの中高年切り捨てて業績あっぷあっぷっぷぅ〜♪

75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:37:58.99 ID:oVo0/3aI0.net
>>1
第2の氷河期にならなきゃいいが

76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:38:20.32 ID:xBVCCuKM0.net
一気に600人削っても運行できる鉄道事業…
近鉄の社員って無駄飯食らいの役立たずばっかりなのかな?

77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:38:22.73 ID:Lhqa4J7y0.net
一番インバウンド頼みだった南海が無傷で草

78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:38:57.96 ID:CVYk8bLT0.net
うちの兄貴名鉄なんだけど
どうなってんだろうか

79 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:39:44.40 ID:CVYk8bLT0.net
>>76
鉄道会社はなにも鉄道ばかりじゃないからな

80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:40:43.79 ID:CE9RWiej0.net
大阪京都間ラッシュ時の京阪プレミアムカーほぼ満席、近鉄特急ガラガラ

81 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:42:27.63 ID:2gRJAqGV0.net
飲食店に入れる金を鉄道会社に回せよ
インフラと重要度が比較にならんだろ

82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:42:43.66 ID:UESBN05V0.net
>>76
副業もコロナでフルボッコやろう、近ツー、都ホテル、スペイン村、近鉄不動産
不動産部門は、思い切って名泗コンサルに売ってもいいのでは?

83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:43:10.01 ID:PXdu1U4O0.net
会社いかなくても仕事出来る事ばれたしなw
・・・特に都内の丸の内本社もw
高家賃の事務所もいらない不要w
ばれたし、脱東京都・・w

84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:44:02.31 ID:SLb4Pq2v0.net
大手私鉄がリストラとか、つくづくすげえ時代だな。
こないだまで安定企業の代表格だったのに。

85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:44:15.58 ID:U6xlRA/c0.net
>>72
京阪も大阪ー京都間の近距離で通勤客と買い物客がほとんどだよ
土日に一日2往復ほど観光列車走らせてたけどそこまでの打撃ではない

86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:44:51.65 ID:UguCR6MQ0.net
>>71
怖いよね。少子化にコロナ
こんなん明日は我が身だわ。

87 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:45:01.28 ID:OjkMALOv0.net
>>82
不動産部門を手放す鉄道会社は翼の片方を失う鳥みたいなものだ。

88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:45:18.44 ID:GkkjEDs80.net
運転手もいなくなりそう

89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:45:44.88 ID:5G5JnWm80.net
>>5
金のかかる正社員を減らしたいだけだ

90 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:45:54.26 ID:RMy+R2M50.net
去年の7月19日(日)から電車に乗っていない

去年は1月、2月、6月、7月に津から大阪日本橋へ行った
5月に自家用車の車検で電車に乗った

俺も母ちゃんも株主

91 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:46:03.22 ID:76LMiYvL0.net
┏( .-. ┏ ) ┓【食べれますか?】


*お台場フジテレビ、日本政府
皇室&日清主導で

人肉食文化を、流行らせて来ました

---

*日本の皇室&日清とは
タイムマシンが存在してた頃

そして現時点でも

国内外の王侯貴族・政治家・企業家の
暗殺の指揮命令を出し続けています

【お台場フジテレビ等と共に
 人肉食を食べる風習を付けたのは
 激しい嫉妬と聞いています】

/3
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1365205329961570308
(deleted an unsolicited ad)

92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:46:25.42 ID:DXt3Og9C0.net
>>14

首都圏 私鉄大手9社 コロナ影響で全社最終赤字に 9か月間決算
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210212/k10012862861000.html

93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:46:29.22 ID:96UMWSuX0.net
まぁそうなるわな。経済悪くなるのはこれからだしな。

94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:46:52.54 ID:qAfM7ixz0.net
>>62
銀座の地価は何年か前にバブル期超え。一方梅田の地価は半分は戻していると思うが銀座とは差が開いたまま。

95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:47:30.62 ID:QYSkApzb0.net
>>58
元々、地下と飲食の割合高かったから、大丸とか高島屋とは違う

96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:47:48.70 ID:a8tdxuzw0.net
>>76
余剰は社員を出向させたりして調整してる。

97 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:47:50.03 ID:XDazHmHb0.net
宣言の出てる、どんなに小規模な飲食店にも毎日6万円。
今月末で合計360万円だからな。
コロナ様様で、個人飲食店は笑いが止まらない

98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:48:03.84 ID:UguCR6MQ0.net
>>84
ね。リーマンよりコロナの方がヤバかった

99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:48:06.21 ID:GkkjEDs80.net
>>84
昔は
運転手、車掌、きっぷ切り、窓口、
人員が必要だったからな
今はデジタル化で半分は不要になった
コア社員以外は子会社で安い賃金で雇用してる

100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:48:09.75 ID:5GXAvtfR0.net
>>85
それより近鉄同様レジャーホテル業に比較的力が入ってたのがね
阪神阪急がとっくに切り捨てた遊園地事業があるし、ユニバのホテルが赤字垂れ流し機関になった

101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:48:21.64 ID:Xz/beiVV0.net
近鉄バファローズ

102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:48:34.63 ID:ErrXH8+I0.net
メシが、旨い。

103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:48:54.05 ID:MtNTxSXA0.net
アベノホニャララなんか作るから
エスパーニャも意地でも潰さないのな

104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:49:38.31 ID:TKy7zZvH0.net
>>5
正直採用されたなとは思う。
お兄さんがリストラされず仕事を続けられますように。

105 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:49:39.46 ID:55FQZWLy0.net
>>73
選手的にはオリックスが引き継いだのは阪急、近鉄ハバファローズは楽天

106 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:49:57.49 ID:5Fyax/OP0.net
厳しそうなイメージがあるJR北海道や四国が業績好調で、堅調なイメージのJR東、東海、大手私鉄が業績悪化してるのか
コロナは罪深いやつやで

107 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:50:16.38 ID:RMy+R2M50.net
全然関係ないが

俺が通っている精神科デイケア 三重県内
3月8日(月)から どうなるかまだ未定

去年の11月24日(火)から 午前か午後の どちらかしか利用できなくなった
3月5日(金)までは規制

去年の12月10日(木)から 県外へ行ったり 県外へ行った人と会うと
プラス14日間の利用停止 その前は8月14日(金)から10月1日(木)も
3月7日(日)までは規制

去年の4月18日(土)から5月31日(日)までは44連休だった

108 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:50:22.04 ID:sdrt3aXJ0.net
「移動」や「密集」に制限がかかるとモロに影響を受ける業種が存在するから仕方がない

109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:51:10.48 ID:lxWYiS2k0.net
>>27
全方位で敗退しとるな

110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:51:23.23 ID:x/GJxuTj0.net
花園ラグビー場もネーミングライツで稼ぐべきだな

111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:52:13.79 ID:uNjEMWXm0.net
>>1
気の毒なことだ
月Aの難波名古屋間もう一年余り乗ってない

112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:52:25.81 ID:5G5JnWm80.net
>>31
あくまでも予想

113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:52:48.97 ID:goflzwz20.net
ムダに本数多いんだよな近鉄は
京阪くらい削れ

114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:53:01.93 ID:GZvBm3070.net
近鉄もそろそろ阪急阪神京阪のように官僚様政治家様に土下座して商売しないとならない。

115 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:53:17.97 ID:d3HHB0uo0.net
鉄道だけに便乗

116 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:53:55.82 ID:OjkMALOv0.net
しかし航空会社のANAもJALも3000億円台の赤字、
JR東海は2340億円の赤字、西武も700億円ほどの赤字。
どこの鉄道会社も苦しいだろうな。

117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:55:21.73 ID:SeKEi4Nx0.net
>>69
奈良のツレ曰く「沿線住民はみんな万株持っとる」らしい
雇用面でも世話になっとる人が多いみたいで影響範囲は広そうや

118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:55:38.26 ID:GkkjEDs80.net
近鉄は事業拡げ過ぎだ

119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:56:07.44 ID:5GXAvtfR0.net
>>103
あれは築60年の近鉄阿倍野本店の建て替えだから、近鉄にしては珍しく賢い資金投下だったぞ

120 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:56:37.90 ID:jQgKPV6m0.net
この業界が苦境に陥るとは思わんかったな
コロナで良くも悪くも人生変わった人が多そうね

121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:56:50.71 ID:6bCD+l+t0.net
愛想が良くて親切な人は残りますうに

122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:56:57.01 ID:5GXAvtfR0.net
>>117
今は株式統合で千株だけどなw
実際うちも持ってるよ

123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:57:09.90 ID:V9O6I/j90.net
オンボロ通勤車の更新がまた遅れるな

124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:57:22.42 ID:uNjEMWXm0.net
>>90
タダ券で乗車
こんな時期はちゃんと料金支払ってやるのが
筋ってもんだろう

125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:57:38.15 ID:wTyH7VzR0.net
>>31
リストラして経費削減黒字化なんだろう

126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:57:47.28 ID:hm2yW6mD0.net
無実の人間に人体実験DNA編集やってるのは
もう北朝鮮軍が仲良くせず死刑したがってて発狂である
強いやつに嫌われると男と性同女子はクズになり発狂で鍛えることができなくなるのだ
強い人間に否定されるのは、強い男に否定される
否定されたものになることはできないので
そこから未来にいたはずの強い自分になれない、となり
そこから未来や運命そのものに否定されることにより
未来や運命にもう強くなれないんだ
でもう強くなれないし、それなら迷惑かけまくって自分以下にしまくるんだ
と筋トレや正拳突きだの殺し合いや喧嘩で強くなるのをあきらめ
足引っ張ることしかできなくなりクズになるのである
なので道場主は基本叱りはするが怒らないのである、
八つ当たりや怒ったらDQNになるのだ、叱るのは愛である
ただ北朝鮮人処女強姦虐殺だし処刑で怒るのはもう仕方ないのである
人体実験DNA編集も仲良くしてくれないどころか殺しにかかってくる北朝鮮軍に
殺害依頼、妥当依頼のついでで依頼対象に行動が狂ってはじまっているのである、
まぁ依頼対象相手に人体実験をやっているのだ
でそのついででそれの親族や知り合いだのが人体実験成功のためにかばって人体実験参加なのだが
こちらのかばってるのは北朝鮮人処女強姦殺害がないのだが、全員かどうかは定かではないが
処女強姦虐殺かばいのため、ついでで殺されそうである
まぁ北朝鮮のみならずフランス人やユダヤ人相手も含め
処女強姦殺害2人以上いるし死なざるを得ないのだ。1人なら50パーの確率で許されるが
2人以上だと25パーなので25パーは極論いうと0パーと一緒なので
実質100パー許されないようなものである。
直に謝りにいき、100万分の1ぐらいの確率で許される可能性があるので
もうそれにかけるしかないのである、まぁ死ぬだろうなとしか思わないが謝りに行くしかないのだ。

127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:58:44.07 ID:1Zb29gOc0.net
自民党水際対策の成果!

128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:59:02.01 ID:b+g42eQB0.net
西鉄阪急南海はプロ野球のイメージが段々薄れていくな
東急はとっくにだろうけど
近鉄もそのうちに

129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 16:59:49.01 ID:UxtNmfei0.net
ビール列車早いとこ再開してよ〜〜〜

130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:00:59.24 ID:55FQZWLy0.net
近鉄アーバンライナーは大阪線(橿原市、松阪市)じゃなく奈良線をまっすぐ東に延長すれば時間も切符代も少なく出来るのにな…

リニア新幹線がほぼ同じコースを通る予定だから難しいのかな?

131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:01:34.71 ID:Y5KKY9b60.net
日本で一番総距離数の長い私鉄だったかな
もともと鉄道事業は大変で長らく無配だった

132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:02:54.16 ID:PXdu1U4O0.net
一斉に通勤するから使用するが
時間変動通勤や在宅勤務がこれからの常識だし
最悪だよな先はw 時間変更出社なら自転車でOKだし
なんなら自動車もだしな
これから全世界の常識がひっくり変える日常がくるよ

133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:04:56.84 ID:CVYk8bLT0.net
>>132
さっきからお門違いなんだけど

134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:05:00.62 ID:q+ZxkSIL0.net
特急にはカネかけるけど、一般車両はえらい古いの使ってるな
南海もビックリするぐらい

135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:05:12.51 ID:mZArfdW20.net
>>14
東急は渋谷の再開発にのめり込みすぎ

あれらのビルはアフターコロナのリモート化で
全部不良債権になるよ

136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:05:28.52 ID:GkkjEDs80.net
>>132
通勤、通学需要は回復してきているけど
旅行が壊滅的だからな

137 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:05:59.98 ID:KiZhYK+V0.net
>>130
リニア以前に特急以外に各停や急行など走るのにひたすら山の中を走るだけのものに鉄道の価値はない
地域をほどほど回って客を乗せないといけないのに

138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:06:53.68 ID:GkkjEDs80.net
>>137
地形を見ればな

139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:06:54.86 ID:5GXAvtfR0.net
>>130
奈良線の過密考えると遅くなるよそれ

140 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:07:09.11 ID:eU8VEE+W0.net
>>5
非正規職員なら契約期間満了日が定められているはずだからそれまでは大丈夫なはず
契約更新されることを祈る

141 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:09:17.62 ID:Y5KKY9b60.net
リモートワークで定期取り上げられてる奴も知ってる

142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:09:41.50 ID:YTjoEFiQ0.net
>>135
東急は後先考えずに開発やりすぎ

143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:09:52.62 ID:BLSP0v5o0.net
あの島根の知事さんが補助金の検討をと訴えたのは
どこもこの会社みたいに大変だからだと思うのですよね
それをあの議員は次元が違う話はしないでくださいとか
ほんとひどい話だと思う
その議員や首相も議員をやめて五輪専用の組織でも作って
勝手にやっていけばいいのに。どうせ何言ったって税金をふんだんに使って
安全安全訴えて国民の話など聞きやしないんだから
ほんと勝手にやってほしい。違う政治家の方達に
お金の問題にもっと真剣に取り組んでもらうとか
結果の出たイベルメクチンを早く通すとか
国民が望んでいること今必要なことを聞いてほしい
結果の出たイベルメクチンを通してほしいなんて
ネットをやってれば今誰でも思ってると思う
なんとなくこういうことを書くと地震が起きたり
災害が起きそうな予感もするw

144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:10:26.55 ID:8nyzE1Bq0.net
かわいそう・・・

145 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:10:57.23 ID:KiZhYK+V0.net
>>138
なら今更なということも分かるわな

146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:14:02.93 ID:F++htjtjO.net
>>113
長距離の特急はそれなりに本数多いけど、
長距離の快速・急行や近距離の普通は逆に少ないんだよなぁ…。

近鉄は有料特急中心のダイヤ編成だから、しゃーないんだが。

147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:14:43.45 ID:j2DjJYeh0.net
>>106
その北海道と四国は税金大量投入されてるからな…

148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:15:51.45 ID:zfRh0JGK0.net
>>146
有料の特急って利益でてるのかな?
昔から近鉄はストしないので有名だったけど、鉄道各社がストしてるとき
名阪特急だけ止めたりしてたもんな。

149 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:16:05.22 ID:pY+73BMz0.net
株価バブルも弾けて、遅れて令和恐慌の始まりかもね。

150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:17:07.21 ID:UESBN05V0.net
>>147
その税金、近鉄や阪急にもっと投資してほしい
神戸線はワンハンドル=115km対応車に揃ったからまだいいが、その他は本線もボロ多い
近鉄に至っては更に悲惨な状況で、いつか正常に運行できなくなるほどトラブル頻発するぞ

151 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:18:13.84 ID:XXEGCdCt0.net
>>21
年末ストや労働組合、果てはキヨスクばばぁの商品ちょろまかしの上に
8兆円の負債を税金で踏み倒したからなぁ。

152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:19:29.10 ID:UESBN05V0.net
>>146
5200系とかL/C、本来は宇治急にもっと入れるべきだが、実際は近距離の普通や準急ばっかり
なぜか奈良線の普通にも大阪線以上にL/C入れられてる、しかもクロス運用も多い
名古屋線は、正常に急行優先で5200系やL/C入ってるが

153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:19:52.88 ID:yLhe1QXf0.net
来期からの起死回生策が楽しみやな
モノレールとかは遥か先やし

154 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:20:02.42 ID:lg8T2nSz0.net
ち…ちか鉄

155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:20:33.46 ID:tLPkaELm0.net
最近の鉄道見てると 空気運んでるって感じw
もともと近鉄なんて運賃ボッタくりだから潰れても問題ない。

156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:21:58.08 ID:qjdFJf4j0.net
>>1
ヤバイ廃線検討中か?

157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:22:09.30 ID:YTjoEFiQ0.net
>>155
そうするとJR関西本線が大復活するのか

158 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:22:31.28 ID:52PuxBJj0.net
JR西、南海、近鉄、京阪、阪神、神戸の私鉄全般は鉄道経営が厳しく、今後の経営環境好転も当面見込めない状況。
支線を中心にこれから路線廃止が相次ぐ恐れあり。
地下鉄も御堂筋、中央、谷町、堺筋あたりの主要路線以外は大幅減便か最悪の場合は廃線の可能性も。。

159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:23:19.91 ID:UESBN05V0.net
>>155
阪急や大阪メトロは、最近は平日は普通に混雑してる
週末は、緊宣の影響か幾分少な目。京とれいん(雅洛)も運休中

160 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:24:09.25 ID:hUuxB3w+0.net
貧鉄wwwwwww
珍鉄wwwwwww

161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:24:56.87 ID:A7lSgrru0.net
>>106
北海道四国好調じゃない

162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:25:19.66 ID:UESBN05V0.net
>>158
阪神はタイガース有りきやからな
第2阪神線は本当に作らなくてよかった。聖地甲子園を飛ばすなんて阪神として絶対に許せないから

163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:26:34.08 ID:UESBN05V0.net
>>161
JR四国も、最近は一気に特急の置き換えしてるな
出来損ないの2600系は、観光列車化して185系置き換えるしか無さそうだが

164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:27:38.17 ID:tLPkaELm0.net
鉄道通勤・通学なんて時代遅れ。
自宅でオンラインで業務、自宅でオンラインで教育受講。

通勤通学そのものが「カネ」「時間」「労力」「精神力」の無駄。
日本人の発想はいまだに昭和のバカ日本軍w

165 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:27:49.37 ID:dqykfnEi0.net
>>130
名古屋〜奈良のビジネス、
観光客の需要がかなり
近鉄に流れて名阪4本/h
とか有ったかも知れない、
まあ線路容量、若草山の
地下掘るとか実現性無いの
分かって書いてると思うが、
ここばどこ?
^_^ ? Z

166 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:27:51.99 ID:yLhe1QXf0.net
奈良難波間は捨てたらええんやない?
山ぶち抜いて急勾配上り下りで通るとかお話にならんやろ
新石切から旧170号に線路南北に伸ばそうや

167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:28:23.74 ID:1Hc6k4g40.net
奈良県と三重県は近鉄が無かったら生活出来ない

168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:31:04.87 ID:Eq/+gSxJ0.net
1番効果あるのが人件費抑えること 早めに削ったほうが効果高い、中高年の高い人件費は今後のリスク
若い人間の約倍だから単年度特別損失計上しても直ぐに効果出る、下手な経営者は人材を確保する事に固執するんだよ。 正しい選択だね 

169 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:31:38.95 ID:Q0wCVP5i0.net
>>51
賞与は下がらず、給与形態·人員はまだ公務員
組合も私鉄総連じゃなく自治労。株主が大阪市だからJR北四国より待遇よい3セクと同じ

170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:31:51.02 ID:cDxE6yBd0.net
電車無人化あるで。

171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:32:50.40 ID:ld8y38AE0.net
近鉄、社員数600人削減。
オリンパス、希望退職に844人応募。
「青山商事」希望退職に609人応募。
キーコーヒー、希望退職に73人応募。
カシオ、希望退職に81人応募。
こういう不景気な状況なのに、
平均株価は上がるって異常だわな。

172 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:33:47.47 ID:CU4WWX8O0.net
三重区間が足枷なんだっけ
名古屋線はともかく名張あたりに住んでた人も
関西に回帰してるだろうしな

173 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:34:47.77 ID:5GXAvtfR0.net
>>170
無人化はめっちゃ金かかるぞ

174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:34:53.74 ID:CGgqq9KV0.net
日本から中流世帯がさらに600減るんだなと思っちゃう

175 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:35:22.59 ID:Q0wCVP5i0.net
>>148
当時、地主の息子等が多く給与抑えれたから
スト回避できた

176 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:36:10.14 ID:UESBN05V0.net
>>172
青山町伊東は、伊賀神戸と榊原温泉口以外は伊勢中川まで廃駅とかありそう
五十鈴ヶ丘以遠も、特急停車駅以外はそうなるかも

177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:36:29.89 ID:yLhe1QXf0.net
用意してる再就職先が駅中のコンビニ店員とかささやかれてるのホンマ笑うわ

178 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:37:37.40 ID:6ChR18F00.net
志摩マリンランドも閉鎖するし、下手したらパルケも閉鎖かな

179 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:38:07.85 ID:UESBN05V0.net
>>176 訂正
× 五十鈴ヶ丘 → 〇 五十鈴川

180 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:38:37.68 ID:bo1uRTlY0.net
早くGOTOトラベル再開しろよ

181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:39:00.27 ID:ECAzelxM0.net
ち・・・近鉄w

182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:39:30.13 ID:mrPPcmRH0.net
>>1
あと無駄な路線を無くせよ
御所線、田原本線、生駒線、天理線、高安線
三重北部の盲腸線等な

183 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:39:30.23 ID:CGgqq9KV0.net
東洋経済で読んだのだと思うけど
鉄道には100円のコストでいくら稼げるかの指標があるらしく
東急や西武小田急でもなかなかの赤字路線があるのに
近鉄は全線まんべんなく結構優秀で意外に思ったな
特急料金のおかげ?

観光レジャーに頼っていた鉄道会社はダメージ大きいね

184 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:40:21.82 ID:5GXAvtfR0.net
>>182
信貴線と湯の山線以外は全部黒字やぞ

185 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:41:27.79 ID:IOT2ZcpH0.net
>>73
>>105
今からでも遅くないから、東北楽天ゴールデンイーグルスが近鉄バファローズの球団史を引き継ぎます、とか言ってくれないかな。鈴木啓示の永久欠番はどこに行ってしまったのかな、

186 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:42:09.68 ID:CU4WWX8O0.net
>>185
楽天は逆に近鉄色持ちたくない運営に感じるな

187 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:42:46.55 ID:UESBN05V0.net
>>182
御所線は葛城山への足として利用者多いし、天理線は廃止なんかしたら天理教信者が黙ってない
天理臨もよく乗り入れるくらい重要視されてる

188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:43:02.38 ID:SeKEi4Nx0.net
>>122
株主総会でいてまえ特急走らせんかいって提案したってや
CMはローズ中村ノリ吉岡礒部で

189 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:43:09.57 ID:nf1yhT7U0.net
近畿日本ツーリストが柱になるべきだなw

190 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:47:35.50 ID:mrPPcmRH0.net
>>188
ローズ「元巨人デス」
中村「ワイは元中日や」
吉岡「巨人ドラ1の吉岡だ」
磯部「楽天の〜」

191 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:49:09.69 ID:yLhe1QXf0.net
>>189
爪楊枝やんけ

192 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:49:11.62 ID:HbDkL81u0.net
>>183
100円の収入にいくらかかるかじゃなかったっけ

193 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:50:32.67 ID:tEBBHezn0.net
遂に大手鉄道までリストラか。
入社した頃は一生安泰だと思ってただろうに・・・

194 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:52:47.17 ID:ofIGI4m40.net
>>175
最近は分からんけど、大阪出身で東京の私大卒の私が就活している時に在阪私鉄を廻ってみたが、一番の難関が近鉄だった。ハガキだしても全く返事が無かった。
後から聞いたが、近鉄って、幅広く人材を募るよりも、まずは素性のはっきりとした縁故で採用を固めて、あまりカスを公募するとか。本当なのかね?

195 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:53:13.48 ID:b+g42eQB0.net
>>188
近鉄はパールスバファローズ持ってたの黒歴史にしてるからあかんやろ
南海阪急は球場跡地にメモリアルギャラリー設けてるのに
近鉄はなんもなし

196 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:53:19.66 ID:yLhe1QXf0.net
なし崩しに45歳リストラが定着してもたしな
今30後半のヤツらは家とかローンで買えんやろ

197 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:54:47.07 ID:7zRMXxsU0.net
近畿鉄道の夜

198 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 17:56:01.00 ID:J+pYrgVI0.net
スペイン村に懲りず、ハルカスで自慢も、いつまでバブル脳なのか
派手なことが好きな社風で儲け度外視w
挙句の果てには人員整理とか経営下手は相変わらずだな

199 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:00:11.13 ID:6I52kUKf0.net
今ですら15分に1本くらいなのに、さらに減ってしまう?

200 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:01:59.78 ID:ofIGI4m40.net
中吊り広告で自社の社債を募集している段階で近鉄は財務面が大変弱い会社だね。
何かあって金融の信用収縮したらどうなるんだろうか?と心配だよ。

201 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:05:57.65 ID:L9dfaUu00.net
チキン屋になるしかないよ

202 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:08:35.36 ID:SHag6SAw0.net
近鉄エキスプレスが頑張ってるけど支えきれないか。

203 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:11:29.42 ID:1MGjazLe0.net
バファローズ身売りの際に銀行に不良債権扱いされてた志摩スペイン村はまだ近鉄の運営なのかな?

204 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:12:16.60 ID:CYEKL9fW0.net
プライド捨ててパルケ処分したほうがいいよ
ずっとお荷物でしょ

205 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:12:28.47 ID:zZxOkrvI0.net
もう球団を身売りするしかない。

206 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:15:41.50 ID:o7ZTFA+00.net
コロナが終わったらまた新入社員入れてイチから教育?
余計に高くつきそう
退職じゃなく停職ってことにしといたほうがいいのでは

207 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:16:50.28 ID:3gO0pp5m0.net
>>182
田原本線はなくてもいいかも

208 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:17:23.30 ID:muwywhzX0.net
>>205
もう無い定期

209 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:19:00.30 ID:0masedVy0.net
鉄道会社なんて線路の途中の過疎地を買い占めて駅と住宅地作ればいくらでも稼げそうだけども

210 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:19:04.33 ID:4mS86XOX0.net
ち…近鉄

211 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:19:08.05 ID:muwywhzX0.net
>>182
正直この辺は北勢線や養老線みたいに三セク移管が妥当よな

212 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:28:02.49 ID:JibfQJEZ0.net
再就職先なし。そして、無職生活保護

213 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:28:06.91 ID:dqykfnEi0.net
>>203
あれ三セクだよね、
近鉄メインと思うが、
十年後存続してるの
だろかうか
>>205
ラグビーは死守
してるね

・・しかしホンマ
厳しい時代になったな

214 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:28:49.67 ID:UjUZzirZ0.net
>>85
岡村「おけいはんが短期間ですけれども、お嬢やります」

215 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:29:45.88 ID:1MGjazLe0.net
>>209
JR四国やJR北海道でもか?
そこまでいけば極論だろうけど、今でもそれができるとしたら首都圏だけだと思うよ。

216 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:30:33.25 ID:EdgSG3ps0.net
スペイン村ェ…

217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:30:42.35 ID:aNhQvpj70.net
40歳以上を全員解雇すればよい

218 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:31:10.45 ID:UjUZzirZ0.net
>>170
中古社員を大井川鐵道で走らせます

219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:33:15.57 ID:xfoMsH+90.net
>>1
退職金で株やれ。
現金にもはや価値なし。
労働なんて1番価値がない。

220 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:34:16.51 ID:U+22XVhA0.net
>>1
果たして何人辞めるかな?

運行関係は流石に引き留めるだろうし

221 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:37:39.50 ID:eilVGBOG0.net
近畿車輛が日本車輛に吸収合併されるか
JR西日本に売り飛ばされるか
どうなるだろうね

222 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:39:58.18 ID:tH51Uuo00.net
大阪メトロ、日本の鉄道企業で「資本金1位」になっていた

■大阪市高速電気軌道 2500億円
■JR東日本 2000億円
■首都圏新都市鉄道 1850億円
■近鉄グループホールディングス 1264億円
■東京臨海高速鉄道 1242億円
■JR東海 1120億円
■東武鉄道 1021億円
■名古屋鉄道 1011億円
■JR西日本 1000億円
■阪急阪神ホールディングス 994億円
■南海電鉄 729億円
■東京メトロ 581億円

http://imgur.com/QcpSXlk.png
http://osaka-subway.com/post-23396/

223 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:41:12.81 ID:5GXAvtfR0.net
>>221
日車と川崎は大赤字だぞ
西の買い取りはあり得るが、社長送り込んでる西にとっては別にそこまでする必要ないし

224 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:42:41.51 ID:CCeW62RC0.net
給料めちゃくちゃ高いと聞いた。近鉄系正社員。

225 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:43:34.56 ID:eilVGBOG0.net
>>223
じゃあ近鉄が手を引いて最近近鉄と仲がいい阪急阪神HDが
近鉄が持っている株を面倒見るとか

226 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:44:44.58 ID:+l9Z0EWT0.net
電車は終わり

227 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:46:06.93 ID:w3mwMigZ0.net
バブル期に大量入社した世代が早期退職のターゲットになるのは間違いない

228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:47:13.29 ID:5GXAvtfR0.net
>>225
阪神阪急の主な経営陣の阪急は日立ユーザーだからあんまりメリットない
暴落してる近車株売るより、ホールドしていつになるか分からない新車の値下げを迫る方がマシ

229 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:47:47.92 ID:bi8coLIy0.net
名鉄もやれよ。基本的にグループほぼ全社赤字だろ。

230 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:47:49.24 ID:w3mwMigZ0.net
>>217
1992年以前入社組は基本全員解雇すればいい

231 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:48:13.87 ID:PbKjs3aH0.net
こん…近鉄

232 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:50:18.82 ID:w3mwMigZ0.net
>>205
ムショ帰りか

233 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:50:59.72 ID:7rwm9hhn0.net
こういう時にいつもリストラっていう考えがあるんだけど、
なんで給料を下げてみんなで働くって考えは無いんだろうか?

234 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:51:49.74 ID:d1MywU2t0.net
お…近鉄

235 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:53:19.76 ID:DkMO1kO90.net
>>224
若手から中堅の駅員、乗務員は悲惨なもんよ
一人暮らしなんてまず出来ない給料で働いてるからね

236 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 18:54:42.30 ID:eilVGBOG0.net
>>230
じゃあ志摩スペイン村とかあべのハルカスの関係者はピンチだな
あの2つの施設は近鉄の経営の重荷になってるし
近鉄百貨店も橿原・東大阪・四日市・和歌山・草津の閉店は待ったなしだ
店舗を減らしてスリム化した近鉄百貨店がH2Oリテーリングに吸収されるのも近いか?

237 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 19:02:04.72 ID:5GXAvtfR0.net
>>236
スペイン村作った連中はとっくの昔に退社して鬼籍に入ってるのも多いし、ハルカスは近鉄に珍しい好手だぞ
ただの百貨店本店の建て替えを観光施設に昇華させたんだから

238 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 19:09:11.35 ID:FKv4ysuX0.net
>>1 近江鉄道は、オリックスからバファローズを買って、近鉄バファローズを復活すべき

239 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 19:10:20.93 ID:w3mwMigZ0.net
バブル入社で窓際とか閑職に追いやられてるようなオッサンたちが、
真っ先に希望退職のターゲットになってるのは充分想像が付く。

240 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 19:11:32.67 ID:jPlipfKs0.net
これは応募するでしょ

241 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 19:18:27.78 ID:Y5KKY9b60.net
近鉄電車で早よ帰れ!

242 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 19:21:42.64 ID:Z5/LnVJL0.net
再就職支援の優遇処置(職安紹介

243 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 19:32:31.07 ID:2ou2K7FH0.net
どさくさに紛れてのスリム化なのか、本当にヤバいのかよくわならんな。
これを見てその他私鉄がどう動くか。

まじでヤバいことになるわ。
国がテコ入れせなあかんやろ。

リモートでできることがわかったなんて言ってる奴もいるがせいぜい2割程度だろ?
殆どがリモートでできないこともわかったはず。

もう終わりや!

244 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 19:38:52.71 ID:FFrFmDF50.net
退職金5000万円なら速攻で辞めるんだけどな

245 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 19:44:20.20 ID:2+hf0slz0.net
>>142
とても古くからの渋谷城下町化計画があるんだよな
文化村―渋谷駅を軸に面的に広げていくとかわけわからん開発拡張計画

てっきり東急不動産のプロジェクトかと思ってたが、東急電鉄のだったんだね

246 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 19:44:40.90 ID:6YG7e6lW0.net
製造から50年くらいの抵抗車ばかりで電気代馬鹿食いするしなぁ。

247 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 19:46:05.27 ID:2+hf0slz0.net
>>243
赤字路線を3セク化する他無いね

248 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 19:46:14.12 ID:5GXAvtfR0.net
>>246
VVVF車も20年そこらで全とっかえになるから更新費でトントン

249 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 19:49:03.79 ID:kFNWo3SA0.net
インフラを担ってるから赤字路線からそう簡単には撤退できない事情があるだろう

250 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 19:49:45.85 ID:ZN+ctzRP0.net
まあ天理ー平端は廃止でいいな。

251 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 19:53:12.09 ID:kFNWo3SA0.net
伊勢志摩ってもうちょっとちゃんとリゾート化したらなんとかなったと思うんだが
独自文化でそこしか食べられない美味い飯がある

252 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 19:53:19.47 ID:2ou2K7FH0.net
>>247
又は退職してYouTuberになるしかねぇ。

253 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 19:58:35.14 ID:B8IWFzH00.net
近鉄社員600人コロナ感染かと思ってびっくりした

254 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 20:01:30.13 ID:2+hf0slz0.net
>>252
今、楽して大儲けしたいって人間が増えてる
同時に、そうしたターゲットの詐欺も増えてる
例えば、FXや株式投資の(Online)教室への勧誘にデート商法を使って契約させるなど
大学生の間で被害が急増してる
リストラ名簿の売買も活況を呈しそうだな

255 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 20:03:10.84 ID:kdgqm0jX0.net
中村ノリはなんて言うてるん?

256 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 20:14:01.56 ID:p5990Das0.net
ラグビーは廃部かな

257 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 20:27:26.20 ID:EhReZ4BB0.net
>>224
安いよ
高いのは役員報酬

258 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 20:29:38.84 ID:lOGQC9Ek0.net
名古屋線とか田んぼにぽつんと駅があるところ多いから
各駅停車しか止まらない駅は廃止でいいだろ

259 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 20:36:37.20 ID:UpkkVJhE0.net
>>190
帝京吉岡はドラ3やんけ

そういやライナーズを未だに持ってるのは花園ラグビー場の件なんやろか

260 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 20:39:45.90 ID:/1B6sgoa0.net
へぇ、何か景気よくバンバン変な特急車両入れてるから、てっきりイケイケなのかと思ってたよ

261 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 20:51:13.73 ID:N4aH4T4+0.net
>>220
駅員と車掌は一番要らん

262 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 20:58:31.06 ID:ARCWb34a0.net
>>107
三重ののんびりした田舎
やに、やんやん、さー文化でも
メンタル不調なんか><
鈴鹿市長タイプ
おばさんやけど♥

263 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 21:00:58.32 ID:Y5KKY9b60.net
>>260
中国人があまり来ないから

264 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 21:49:10.53 ID:N4aH4T4+0.net
>>77
マシなだけで言うほど無傷か?

265 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 21:54:42.20 ID:RLx2j//q0.net
>>260
そういうのがコロナで裏目に出たんだろ
ビジネス需要も蒸発して観光も感染リスクを考えて車で行くという時代になってしまった

軽自動車でもない限り大阪から志摩ぐらい車で苦になるほどの距離じゃないしな

266 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 22:05:22.58 ID:YMsGWMYu0.net
>>27
近鉄を徹底的に真似したJR九州もやばそう

267 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 22:10:29.84 ID:yGMGtmmE0.net
近鉄は乗降客数が5千人以下の駅でも駅員がいる駅が多いが
名鉄みたいに駅集中管理システムを導入して、バッサリ無人駅化すれば良いのに。

268 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 22:28:39.29 ID:6nmNGBmZ0.net
>>267
まぁ、もうするでしょうね。

269 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 23:00:18.92 ID:Eq/+gSxJ0.net
バブル期組 一斉整理出来るチャンス

270 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 23:11:44.01 ID:yGMGtmmE0.net
このまま行けば運賃値上げもありえるな
高いと言われる近鉄の運賃が更に上がるかも。

271 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/26(金) 23:35:08.05 ID:8+TL6mDZ0.net
>>158
その中で行くとJR西は地方バッサリ切ると言う奥の手があるからなあ

272 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 05:37:16.22 ID:CN/FD0vb0.net
>>267
それは名鉄と比較しての近鉄の強みなんで、個人的には今のまま維持して欲しい。
また、名鉄の方がやりすぎではないかと思うことが多かった。料金もそうだが、ホームの狭さとかなんか特に。転落事故が起こったらどうするんだろう?

273 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 05:40:00.95 ID:rTMs17cu0.net
コロナ時代だ
通勤通学のない社会に
観光旅行出張のない社会に

脱公共交通

274 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 06:15:44.94 ID:F9RA5nsH0.net
あのJR東海も厳しいんだしコロナ由来なら仕方ないんじゃないの
というかインフラで好調なの自体がほぼないでしょう

275 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 06:19:22.41 ID:r7uGU9wk0.net
>>4
電車とディーゼルは免許が違うからな。
ファミマ経営者に紹介とかやろ。

276 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 06:20:58.55 ID:r7uGU9wk0.net
>>27
スーパーってもiyに従業員の働きに不満足と返品された近商やで。

277 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 06:23:36.96 ID:r7uGU9wk0.net
>>35
バスも近鉄系やしな。無事っぽいのは近鉄エクスプレスくらいやろ。

278 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 06:24:45.36 ID:r7uGU9wk0.net
>>73
レンタカーもオリックスに売ったな。

279 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 06:24:52.72 ID:hMms0vAe0.net
テレワークで一番影響受けてる業界で公共性もあるけど今後もコロナ前には戻らない
だろうし無駄に支援するのもね
そう考えると飲食の支援が一番無駄か

280 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 06:27:18.63 ID:z/wMc4Y90.net
グループ企業も壊滅状態じゃないの?

281 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 06:27:33.74 ID:r7uGU9wk0.net
>>110
売却済

282 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 06:33:10.47 ID:r7uGU9wk0.net
>>170
昔、石切から花園まで電車が坂を下った事故は無人やったんかな?

283 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 06:36:20.18 ID:r7uGU9wk0.net
>>191
茹でてないマロニーやろ。

284 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 06:37:23.32 ID:8XxlC27Z0.net
大増税の犠牲者か

285 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 06:37:32.43 ID:X8kLthUF0.net
経営者が無能だからリストラが発生する。
経営者の経営責任はどう取るつもり?

286 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 06:37:57.61 ID:r7uGU9wk0.net
>>195
近鉄はグレートリンクを持ってた歴史もあるやで。
近鉄球団ただ一回の日本一。

287 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 06:39:42.03 ID:r7uGU9wk0.net
>>209
まだ、伊賀やら志摩半島には近鉄の土地があるで。

288 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 06:42:09.09 ID:r7uGU9wk0.net
>>>225
アルナも武庫車も棄てた阪急阪神やで。

289 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 06:42:30.33 ID:L93tLmfM0.net
吉祥寺の近鉄裏は歌舞伎町と同じくらい有名だったらしいね(´・ω・`)

290 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 06:45:04.50 ID:r7uGU9wk0.net
>>243
国は自助という指示やろ。
だから、社員は備品持ち帰りやろ。
電車は持ち帰りにくいし置き場に困るやろけど。

291 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 06:46:04.46 ID:r7uGU9wk0.net
>>248
13年間新車なしやけどな。

292 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 06:49:34.15 ID:r7uGU9wk0.net
>>289
ハルカス南側もな。アントの店に行くときフープの中を抜けないとたどり着けへんで。って言われたことあるわ。

293 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 07:58:02.47 ID:8mzy1HyU0.net
激安のきっぷを発売すべき

294 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 08:13:43.42 ID:IRggiDTs0.net
南大阪線は抵抗制御車だらけ。
JR東の廃車の方が良い車両なんだよなぁ・・・

295 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 08:21:36.56 ID:8E6yn3c+0.net
>>65
準大手の山陽電車でも黒字予想で踏みとどまってる
もともとインバウンドも関係ないしなw

296 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 08:22:20.98 ID:b5hFc6ZI0.net
割増退職金いくらですか?

297 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 08:24:00.10 ID:HmBJGiCD0.net
資本主義は終わり

298 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 08:25:30.12 ID:r97v0jV00.net
タフィも呆れとったわ

299 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 09:08:47.70 ID:5q1684P70.net
>>286 それはしらんかった!しかし、バファローズの前身ではないようだな

300 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 09:08:50.56 ID:DxElDc5X0.net
>>1
何れ、メインバンクの三菱UFJ主導の阪急(阪神)と近鉄は合併するなw

301 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 09:11:33.78 ID:5q1684P70.net
>>300 まあ、球団は先に合併したしな

302 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 09:14:38.31 ID:UeQRDayR0.net
>>300
阪急になにかメリットある?

303 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 09:15:42.98 ID:hKUsuVZz0.net
小汚くて狭い難波駅のホームをどうにかしろ

304 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 09:21:39.25 ID:MGeUvI/k0.net
社名を「近畿日本旅客鉄道」に変更してまさかのJRグループ入り
コーポレートカラーは、ピンクが空いているから通称「桃鉄」
さあ、がんばれ

305 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 09:22:42.95 ID:uCDa/g/m0.net
菅総理

解雇規制を撤廃して、自由に転職できる社会をつくれ。

306 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 09:29:18.91 ID:ma9N03cn0.net
>>285
辞める気ないよ

307 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 09:29:58.08 ID:x5d+BF2a0.net
近鉄はコロナでおもいっきり経営に影響出てるわな

308 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 09:32:12.29 ID:x5d+BF2a0.net
>>212
西成に行ったらいいだけや

309 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 09:32:25.19 ID:pCwJdGiY0.net
>>289
近鉄裏は十年前ぐらいは生きてたみたいだけど今は壊滅させられたらしい

310 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 09:34:38.80 ID:x5d+BF2a0.net
鉄道、観光、ホテル、デパート、グループほとんどコロナの影響受けてるやん。

311 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 09:36:52.26 ID:8E6yn3c+0.net
>>302
阪神の時と同様に近鉄の資産売ってウマァーwww

312 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 09:38:33.43 ID:pCwJdGiY0.net
あんなクソ高い特急列車大量導入するから社員に払う金がなくなるんだよ
人切り過ぎると運営に支障をきたす

313 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 09:46:01.57 ID:MR/wk+q90.net
昔は岐阜県でも路線があったよね。赤字だったから第三セクに売り飛ばしたみたいやけど

314 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 09:49:04.56 ID:VonSnm/d0.net
国際協力NGOセンター  JANIC
https://www.seikatubunka.metro.tokyo.lg.jp/houjin/npo_houjin/list/ledger/0000940.html
加盟団体がけっこう求人を出しているから探してみたら?

こういう方々がご活躍
秘密保護法 NGO アクションネットワーク
http://nansl.org

315 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 09:52:07.85 ID:8mzy1HyU0.net
阪急に買収されそう

316 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 10:05:15.24 ID:DxElDc5X0.net
>>315
三菱なら、やりかねないな

317 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 10:05:36.85 ID:DxElDc5X0.net
>>302
つ阪神なんば線

318 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 10:05:55.11 ID:ahoQHBD/0.net
塩素で失明するらしい

319 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 10:08:28.53 ID:pCwJdGiY0.net
まあ観光絡みはインバウンド期待で巨額投資してコケてるとこ多いね

320 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 10:08:34.27 ID:pixr1RGE0.net
近鉄はハルカスとかやってて有利子負債多そうだからなぁ
デパート持ってるところは鉄道と合わせてさらにコロナ打撃コンボで受けてそう・

321 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 10:10:28.91 ID:8E6yn3c+0.net
阪神買ってりゃ良かったのになw

322 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 10:11:22.89 ID:b/p6hVzL0.net
火の鳥の次は火の車

323 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 10:11:45.98 ID:ZjDDW3L10.net
>>8
Jさんは、
研修センター行きかな?

324 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 10:11:57.34 ID:pD7MBJXa0.net
>>286
>>299
チームの中身は南海軍だから、球団史としてはホークスの優勝として
カウントされている。

325 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 10:12:05.99 ID:pCwJdGiY0.net
>>322
ああそういうことだったのか
あの車名はあんまり良くない

326 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 10:12:13.26 ID:qvJ4zz990.net
まだ早期退職募集してくれる企業はましだよ

327 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 10:20:38.16 ID:WkdedSmz0.net
>>326
俺もそう思う

328 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 10:22:19.81 ID:R4KRCGBw0.net
>>286
1リーグ制時代に日本一は無い

329 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 10:22:57.66 ID:8YWG7JeQ0.net
労働者は経営者の経営責任を問うべき裁判にするべきだな。
なんでそういう思考に至らないんだ?
民主主義国家なんだから労働者の権利を主張しろよ。

330 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 10:23:48.84 ID:pCwJdGiY0.net
ていうか経営失敗したんだから社長会長も辞任しろや

331 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 10:47:54.49 ID:4FGpt7/G0.net
志摩スペイン村のリストラが必要やな

332 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 10:48:29.91 ID:WkdedSmz0.net
HDの社長はまだ就任したばかりだからなぁ
長い人は世代交代すべきだわ

333 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 10:53:45.44 ID:zlLPkelN0.net
私鉄再編か

334 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2021/02/27(土) 11:00:05.93 ID:CAP6x+Dn0.net
>>1
社員数を600人減らす人員削減計画を発表した近鉄電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

335 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2021/02/27(土) 11:00:28.55 ID:CAP6x+Dn0.net
>>1
社員数を600人減らす人員削減計画を発表した近鉄電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇

336 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 11:04:08.55 ID:Lb3WY7hM0.net
4年後の脱コロナ大阪万博に期待するしかない

337 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 11:29:27.50 ID:W6zdS5hu0.net
鉄道会社がリストラって
マジでヤバくね?

338 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 11:32:06.57 ID:n5Hp1IVL0.net
外資航空なんてあっという間にリストラされたわw
直ぐに次見つかったけどよ

339 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 11:42:17.09 ID:B897YAs90.net
これは一大事
ネトウヨは近鉄に乗って橿原神宮と伊勢神宮と桃山御陵を100回参拝しろ

340 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 11:45:09.27 ID:3a+TV30UO.net
>>313
養老鉄道、伊賀鉄道、四日市あすなろ鉄道は、近鉄は出資してなかったか?
売り飛ばしたのは北勢線で?

341 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 11:45:35.19 ID:w6RKTT6y0.net
>>333
線路の幅がJRと同じ南海と神戸電鉄以外は、阪神はおろか、近鉄・京阪・山陽全て阪急が呑み込んで大阪急が成立するなw

342 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 11:49:14.16 ID:htVo0nsh0.net
あちこちの企業でこんな話がいっぱい出てきてるのに、専門家と称する
集団はこの程度の感染者でまだ自粛しろ、病床がひっ迫と国民を
脅し続けている

病床の確保に尽力するのではなく国民を脅すことに命をかけている
そしてマスゴミは煽るばかり

343 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 11:51:55.23 ID:Wy46b1aO0.net
左派クズがただの風邪を
大袈裟に報道して内閣まで従って非常事態とかするから
もう日本は売国しかいないのだね

344 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 11:52:28.91 ID:LeoqDk/A0.net
コロナは製造業より、サービス、小売、交通インフラへのダメージがでかいな。

345 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 11:54:13.94 ID:Wy46b1aO0.net
製造はそれ以前から台湾に買収されたり
実質ベトナムの企業だったり
落ちる余力が元々なかったから

346 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 12:01:48.74 ID:A/TKgI6G0.net
>>342
どちらにしろ感染爆発するから、国立感染症病院を各地に作って、病床増やさないかんのに、そう言うことはやっていない。
経済まわして病院増やせばいいのに。
医師と看護師は特例で大卒者を促成栽培すればいい。

347 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 12:02:30.44 ID:LeoqDk/A0.net
>>345
イメージで語られてもな。
決算報告だと製造業は全体的に好調だよ。
代わりに非製造業が悲惨。

348 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 12:18:27.97 ID:4HpSTRQj0.net
>>322
こないだ特別車に乗ったら貸切だったわ

349 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 12:20:15.38 ID:rOCTXkMo0.net
AI運転でコスト削減がオススメ

350 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 12:30:29.68 ID:G9LRAkXy0.net
>>2
金飢日本鉄道

351 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 12:31:08.79 ID:Igxx1uON0.net
アホの一つ覚えで直ぐにAI

近鉄は線路広げ過ぎた
高度成長期にはそれで良かったが
今はそれが足枷になってしまった
いずれJR北海道みたいに廃線の後始末で大問題になるよ
沿線住民は乗りもしないのに廃線は絶対阻止!
普段は車、使ってるくせに
自治体も金は出さないが一丁前に口出しは達者で
いちゃもんつける
ま、
第三セクターにして切っていくしかないな
線路維持には金はかけてるな
高架にしたりターミナル駅を地下にしたりと
それは素晴らしい!

352 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 12:40:57.39 ID:Jsguwx+v0.net
2000年代にすさまじいリストラをやったのに報われんモンだな・・
あの時期に消えた近鉄関連の企業は多い

近鉄劇場・あやめ池遊園地・玉手山遊園地・近鉄バファローズ・京都近鉄百貨店・・

353 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 13:00:56.21 ID:F9RA5nsH0.net
四日市の近鉄百貨店もどうなるかね
あの県の百貨店といえばこれか津の松菱なイメージ

354 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 13:02:19.19 ID:4NOJS04J0.net
俺は自営業だからよくわからんけど
切られた社員ってどうなるんだ?
子会社に出向とか再就職先を見つけてくれるとか?

355 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 13:06:19.53 ID:Jsguwx+v0.net
景気がいい頃は三重の山奥を宅地開発してたな・・

356 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 13:10:01.19 ID:o30wWAfi0.net
・市立ふれあいセンター
西田中町ふれあいセンター
新町ふれあいセンター
南井町ふれあいセンター
小泉町出屋敷コミュニティセンター

・小集落改良住宅
新町南小集落改良住宅
西田中町地区小集落改良住宅

357 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 13:10:34.90 ID:o30wWAfi0.net
東部人権文化センター …曙町
西部文化センター…大字市場
北ふれあいセンター …日之出町

市場改良住宅
市場2改良住宅
曙町改良住宅
土庫改良住宅

358 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 13:13:25.41 ID:o30wWAfi0.net
奈良県人権レート
ダブル役満:御所市
役満:大和高田市、安堵町
三倍満:奈良市、桜井市、三宅町、河合町
倍満:橿原市、宇陀市(旧菟田野・大宇陀)
跳満:天理市、平群町、三郷町
満貫:大和郡山市、川西町、上牧町
3翻:宇陀市(旧榛原・室生)、五條市、大淀町
2翻:葛城市、田原本町、吉野町、高取町
1翻:生駒市、香芝市、王寺町、曽爾村、御杖村

359 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 13:14:14.50 ID:YHZCgmds0.net
m9(^^) あんた解雇

360 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 13:16:11.78 ID:QE55aSEH0.net
それでも株価だけは上がっていく
鉄道会社にも補助金出して上げろよ
それでも労働者はリストラだけどな

361 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 13:23:10.38 ID:C0/u2j6B0.net
オワコン業界からは速めに足を洗って、今後残りそうな会社へ転職する方が賢明

362 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 13:25:15.31 ID:rG/N8aGT0.net
金欠だもの
通勤車両を10数年も更新してないし

363 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 13:26:04.89 ID:IXT9sKE70.net
近鉄はグループも壊滅的だろ
いよいよ駄目かもな

364 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 13:35:55.15 ID:vhalKIyFO.net
>>207
近鉄唯一の本線が…

365 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 13:42:59.40 ID:KtslHIPo0.net
>>293
明日で3000円乗り放題切符も終わりやな。
延長しないのは諦めに入ったからかな?

366 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 13:44:15.40 ID:KtslHIPo0.net
>>299
近鉄南海分離で南海についてったからな。

367 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 13:45:30.63 ID:KtslHIPo0.net
>>300
元メインの三和亡き後は住友銀行と池田銀行がメインやろ。阪急。

368 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 13:47:50.50 ID:KtslHIPo0.net
>>309
近鉄裏って難波のタチンボ待ち合わせ名所やな。なんばウォークに入れなかった二線級の。

369 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 13:50:28.76 ID:7znqTHUl0.net
>>358
兄が3倍満の市出身の嫁と結婚する際、初顔合わせで「息子さんご一家なら安心して送り出せそうです。ちゃんと調べておきましたから♪」と嫁の両親に云われて、一家全員でドン引きした思い出がある罠w
因みに、嫁の両親は共に地方公務員(笑)

370 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 13:50:45.36 ID:xoXq7mgnO.net
石井とブライアントの頃はよかったな

371 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 13:51:30.95 ID:KtslHIPo0.net
>>341
阪急は山陽とは合併したくないやろ。六甲特攻事故の後の速やかな乗り入れ中止やし

372 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 13:54:12.99 ID:KtslHIPo0.net
>>347
なんか好調なんやな。製造業。
棚卸し資産くらいになってるのかも知らんけど。残業休出で対応やな。

373 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 13:56:55.19 ID:KtslHIPo0.net
>>352
メディアートと近鉄物流、グリル近鉄、近畿日本レンタカーも消えたな。
近商は売ったのに返品されたな。

374 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 14:08:51.20 ID:Q6MndvKR0.net
日頃から近鉄を利用しているのがこんなんじゃなあ…

大阪線沿線住民
https://pbs.twimg.com/media/Eu_K7olVoAMGfCm.jpg

橿原線沿線住民
https://pbs.twimg.com/media/ETbmsxkU4AAufrH.jpg

375 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 14:45:05.03 ID:Lb3WY7hM0.net
4年後の大阪万博の時には関西私鉄には特需があるからそれまで辛抱すればいい。

376 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 14:49:07.99 ID:NrkMFiXo0.net
人員削減など安易なコストカットをする会社には将来性がない

377 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 14:53:11.48 ID:NrkMFiXo0.net
加算金はどれくらい?二千万くらいなら美味しいかも

378 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 17:22:39.60 ID:xMRHPLru0.net
維新や万博に一番非協力的な阪神が一番ダメージなくて笑う

379 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 17:27:42.17 ID:5q1684P70.net
>>328 意味不明w

380 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 17:28:17.21 ID://9PoP5v0.net
>>6
だな
鉄道とか次のキャリア何があるのよと

381 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 17:28:33.99 ID:5q1684P70.net
>>333
叡電「うちらは負けへんで」
嵐電「せやせや」

382 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 17:29:50.27 ID:5q1684P70.net
>>350
近鉄の鉄の字、金を失うとなるので、金矢って書く、って話を聞いたことがある

383 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 17:32:10.97 ID:5q1684P70.net
>>374 うちの娘、息子ともに京都線を利用している

384 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 17:32:24.23 ID:5Q4g8PeC0.net
三重民と新幹線に乗れない大阪人の貧乏私鉄
名古屋から伊勢神宮にいく時だけ使う

空気なんだが関西じゃそれなりなのか

385 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 17:33:16.83 ID:5q1684P70.net
>>352 バファローズの呪いや

386 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 17:34:31.04 ID:5q1684P70.net
>>384
京都〜奈良間の移動に必須
JR奈良線は使えん

387 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 17:36:53.55 ID:rG/N8aGT0.net
近畿車両がJR西日本傘下になる日もそう遠くなさそう
東急車両→JR東日本傘下になり総合車両製作所へ
日本車両→JR東海傘下に

388 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 17:37:32.61 ID:xMRHPLru0.net
>>384
愛知県民が甲子園の応援行くときに使う

389 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 17:43:54.23 ID:1Zi23TUg0.net
また宝山寺に助けてもらえば

390 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 17:45:05.34 ID:CO+ps23+0.net
>>3
次は何線が本体から切り離されて子会社化されるんだろうな

391 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 17:50:05.81 ID:BsE54VPJ0.net
全員の年収を上限600万円にすれば人員整理は不要なんじゃないの?

392 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 17:53:30.19 ID:AsYwggRl0.net
このご時世早期退職してどうするの?いくとこなんてないじゃん
企業は緊急対応とかで給料下げて調整するとか努力してないやん

393 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 17:57:39.75 ID:DxElDc5X0.net
>>378
維新なんて、もう死に体じゃんw

【愛知リコール不正問題】松井一郎市長「(田中支部長の辞任について)党員も辞めるということだと思う」【yes尻尾切り】 [りんごちゃん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1614413525/

394 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 17:58:03.09 ID:4uk93Cae0.net
>>185
金村の草バッシングとパンチの土井バッシングアンド両者の仰木アゲもう聞きあきたわ

395 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 17:59:59.10 ID:5Q4g8PeC0.net
愛知民は普通に新幹線で京都大阪に行くぞ
チケットセンターで大阪まで5000円で行ける
近鉄は株主優待1600円で投げ売りしてるから
学生はこれで三重奈良抜けて大阪行って遊ぶ
三重も奈良もリニア通るから潰れてよくないか
近鉄みたいになんばじゃなく直線梅田にいける

396 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 18:11:14.67 ID:5q1684P70.net
>>394 監督時代のクサはアカンやろが

397 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 18:14:24.84 ID:UlUqjgZL0.net
>>10
もう20年以上前から早期退職募集してますよwww

おかげで一万人以上居た社員は半分になったw

398 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 18:31:53.44 ID:Xwrhm1j80.net
>>29
近鉄はFランでも受かるぞ

399 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 18:34:32.06 ID:PUBOQR/00.net
>>54
つ 阪奈特急

400 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 18:43:39.66 ID:PUBOQR/00.net
>>286
それ実質南海やで(´・ω・`)

戦前の南海→戦時中に現近鉄の系譜と強制合併させられて近鉄発足
南海が持ってたプロ野球チームも付いてきた
今の近鉄系の前身は割と連携関係があったが、
旧南海系だけ毛色が違うから戦後独立。ホークスも南海に帰った
バファローズは南海分離後に改めて設置

401 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 18:54:24.29 ID:w3U+VSEr0.net
近鉄は路線を広げ過ぎて、廃止候補路線が多すぎる・・・
北関東に路線を持つ東武ですら、そこらは赤字垂れ流し路線なのに、北関東よりも田舎に路線持ってる近鉄は、そりゃ酷いモンだろうな赤字路線

402 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 19:02:05.79 ID:KTeiUSO60.net
45歳以上の管理職と社員を対象にってその歳で管理職になれてない奴からリストラしてくべきでは

403 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 19:18:06.47 ID:KKlSvjcL0.net
阪急=京都・大阪・神戸
阪神=大阪・神戸
京阪=大阪・京都
近鉄=大阪・京都・奈良・三重・名古屋

南海=大阪・和歌山

404 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 19:43:56.42 ID:uO0+M8zB0.net
>>134
関西大手私鉄VVVF化率ランキング
1位 阪神電気鉄道:59.7%
2位 阪急電鉄  :54.3%
3位 南海電気鉄道:51.1%
4位 近畿日本鉄道:47.3%
5位 京阪電気鉄道:34.0%
https://pbs.twimg.com/media/EVi8dkLU8AAWJgR?format=png&name=medium

405 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 19:47:12.62 ID:8E6yn3c+0.net
>>356
あぁ、ふれあいセンターって隣保館の事かw

406 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 19:57:23.69 ID:lbuMI99W0.net
>>83
正社員で囲い込む意味もなくなるよ
ほとんど外注

407 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 20:15:04.15 ID:3My++jSx0.net
>>403
南海はなにわ筋線ができれば阪急と直通で梅田と難波の両方を領土にすることができるぞ。

408 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 20:18:55.47 ID:9/MuyRLL0.net
名古屋 近鉄いらね 出ていけ
京都 洛外の南部民以外別に…
大阪 環状線と御堂筋が生命線 あとは東海道本線新快速と阪急沿線あれば

近鉄無くなっても誰が困るんだよこれ

409 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 20:25:12.16 ID:b5vNvDAw0.net
東大阪とか八尾の民度の低い貧乏人のせい

410 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 20:50:22.09 ID:abnIecSf0.net
なんばー奈良間の特急っているの?

411 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 21:08:30.38 ID:JVZ6PBaR0.net
>>410
平日ラッシュは必須

412 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 21:13:53.55 ID:mRdeVHm50.net
>>362
名古屋線なんて5812F以来全く新車が入ってないから実に25年放置

413 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 21:34:33.56 ID:5q1684P70.net
>>408 NAIST、同志社、帝塚山、東大寺、西大和、智辯、天理、

414 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 21:36:27.52 ID:PUBOQR/00.net
>>410
平日朝夕通勤時に満員はかなわんから座りたいというライナー的な需要は取り込める
日中や休日は急行や快速急行でも座れるのでいらんけど

415 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 21:38:36.62 ID:PUBOQR/00.net
>>408
三重県民と奈良県民が死ぬがな

この2県は事実上近鉄一択だし

416 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 21:42:32.05 ID:i4oRi7ik0.net
夕方に大阪線の特急乗っても相席にならないから乗る方は助かるけど
これ業績大丈夫なのかなーとはいつも思ってた

417 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 21:47:33.44 ID:mRdeVHm50.net
閑散時間帯は南海サザンみたいに特急車と普通車併結しちゃえばいいのに
今でもボロとシリーズ21平気で組み合わせてる近鉄ならできるはず

418 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 21:49:00.91 ID:xMRHPLru0.net
自己資本比率
阪急 22.9
阪神 40.5

419 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 21:50:58.83 ID:DP5pvl/30.net
今まで無駄なことしてたのがよくわかる
人員整理だな

420 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 21:51:15.77 ID:nNRKw94v0.net
近鉄モータースは他社に売られに売られて消えたな。
今近鉄の輸入したフォード車のメンテは誰がやってるの?

421 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 21:51:18.57 ID:ma9N03cn0.net
>>382
そんなの近鉄に限らない話だな

422 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 21:54:33.60 ID:myVUPOTH0.net
>再就職を支援する優遇措置

この期間中は電車代無料とかだったら笑える

423 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 21:56:11.92 ID:ma9N03cn0.net
佐伯会長は戦後の公職追放の関係で、40代で社長になったんだっけ?
経営能力の高さや時代の流れがあったとは言え、若い経営者のマンパワーも会社を大きくした一因だと思うよ
コロナは不可抗力かもしれないけど、結果が全ての世の中で経営責任がないとも言えないわけだから、ここはゴロッと世代交代したらどうかと思うよ

424 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 21:59:34.27 ID:myVUPOTH0.net
>>415
だよな
近鉄ばかりでJAの利用がすくないので
近鉄の駅まで路線繋いでるローカル路線も
昔は国鉄の駅も路線だしてたが今は国鉄駅行きは廃止されてるしね

425 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 22:29:51.92 ID:G9LRAkXy0.net
>>363
昔は南海の方が格下だったが何気に南海は今頑張ってるし。

426 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 22:32:14.23 ID:HYllzhjx0.net
京急ってマジでやばそう、三浦は人いないし空港線も壊滅だろ

427 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 22:37:54.28 ID:hkyze4GH0.net
>>410
あれは平日ラッシュ時には着座需要がある。
休日はあんまり必要性低いけど。

428 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 22:41:22.61 ID:3My++jSx0.net
>>425
そりゃ近鉄に比べたら
東武も東急も阪急も阪神も格下だよw

でも近鉄は大ピンチ
これはなぜだろうね?
沿線に東大阪とか八尾とかゴミ溜めがあるから?

429 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 22:43:14.13 ID:an9qknuv0.net
>>1
クソ忙しい、近鉄エクスプレスに出向させればいいのに。

430 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 22:45:45.81 ID:SmqMAvrv0.net
>>426
空港関係は、京成の方がやばげw
実際はどちらも、通勤需要でやっては行ける。

インポバウンドとか言う毒饅頭から、早く脱却した会社が、
復活する。
そういう意味では、関東では西武が一番やばそう。
最悪のタイミングで、ホテルでの数百億の損失。

431 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 22:48:48.30 ID:SmqMAvrv0.net
>>426
逆に、空港輸送の会社でも、
インバウンドを当てにしない経営で、
ほぼほぼ無傷で切り抜けた、南海みたいな会社も有るw

432 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 23:17:33.87 ID:w3U+VSEr0.net
京成はバスも強いからなあ
幕張本郷〜海浜幕張駅を結ぶ幕張01バスなんて、確かラッシュ時の本数が日本一
まあ、テレワークで通勤客すらいなくなったら、それはもう日本の交通全てが沈没だがなw

433 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/27(土) 23:20:49.43 ID:SmPxzbLJ0.net
>>431
あてにしまくってたし、鉄道業は50億円以上の赤字だぞ。
不動産その他で埋め合わせたから年間数億の赤字で済んだけど、2019年の決算と比べたらヤバいぞ。

434 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 00:54:05.98 ID:RtiltjzI0.net
>>428
東大阪や八尾はひどくないよ
ひどいのは奈良や三重の田舎路線

435 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 01:37:12.98 ID:Y6HbhJRR0.net
>>433
今回のコロナ禍での、ほぼ無傷組は、
西の南海、東の相鉄。
インバウンドに頼らない、地域のボス地主の会社。

西武も土地持ちだが、田舎の不良債権だらけでガタガタ。

436 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 01:39:21.03 ID:JyfZ1FxM0.net
安定してる鉄道会社が人員削減する必要ないだろ。
給料減らして皆で乗り切れよ。
なんだよここの経営者。
血も涙もないな。

437 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 02:09:33.45 ID:azRc0J2r0.net
巛彡ミミミミミミミ彡   近鉄潰した 高年俸
 巛巛巛彡彡ミミ彡   メダルを取ったの 三等賞
 |::    ⌒  ⌒  |   三振凡退で またマイナー またマイナー
 |::  ニ・ニ, 、ニ・ニ |
.(6.  ⌒ ) ・_・)( ^ ヽ  いいな いいな オリ近ていいな
 |  ┃トィョヨュュイ┃ |  おいしい年俸に ほかほか複数年
 |  ┃| , -r-、.|┃ l  子豚の帰りを 待ってるだろな
 ヽ  ┃ヽニニン ┃ ノ  僕も帰ろ 日本へ帰ろ
 ,r  ` ー---ー '"\  ふんふん ふんぞり返って ブヒブヒブヒ
/ __     /´>  )
(___)   / (_/  いいな いいな オリ近っていいな
 |       /      キヨマラと仲良く スカスカ扇風機
 |  /\ \      札束の布団で 眠るんだろな
 | /    )  )      僕も帰ろ 日本へ帰ろ
 ∪    (  \     ふんふん ふんぞり返って ブヒブヒブヒ

438 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 03:15:28.16 ID:7igRd+j00.net
>>375
万博はホントにやるんか?
オリンピックの後、何回目かの緊急事態宣言やろ。

439 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 03:20:25.29 ID:7igRd+j00.net
>>408
奈良県民

440 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 03:24:15.89 ID:7igRd+j00.net
>>428
松原と羽曳野をゴミ溜めと言えない根性なしやな。
俺も奈良県や京都市に触れれない根性なしやけど。

441 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 06:27:25.48 ID:5DsH8EVu0.net
何れにしても、、
近鉄はその微妙な地域を走って乗せて運賃を貰っていた訳で

あんまり書くとあれ
なのでこれで失礼します

442 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 08:31:27.15 ID:ASX5WS+l0.net
>>437
まだこんなことを言う奴がいるんだ・・

443 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 11:10:24.55 ID:bAfzYGQz0.net
>>424 JA?

444 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 11:11:41.26 ID:2S9Yt8430.net
>>438
4年後までコロナ渦だったら日本破綻してる

445 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 11:12:19.68 ID:qr9BBx1K0.net
ずっと赤字だったしな
そりゃそうだ
優しい企業なほうだな

446 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 11:13:36.03 ID:bAfzYGQz0.net
>>435 今回のコロナ禍での、ほぼ無傷組は、 西の南海、東の相鉄。

銀河鉄道とか青い森鉄道ちゃうんか

447 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 11:15:20.13 ID:wVjUP7db0.net
選手と球団が無茶苦茶不仲だったイメージがあるんだけど
野茂がおかしかっただけ?

448 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 11:15:23.27 ID:MaF85AyR0.net
>>384
近鉄の主な収入源はそもそも三重県じゃないし
主に大阪〜奈良の通勤需要で稼いでる会社

449 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 11:16:21.16 ID:D3J5III80.net
>>395
愛知県民は鉄道じゃなくてマイカーで
東名阪と名阪と西名阪を通って大阪だろ

450 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 11:17:55.87 ID:D3J5III80.net
名古屋は近鉄が走っているから関西だと思っていい

451 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 11:19:01.13 ID:MaF85AyR0.net
名古屋から来た金のない奴が急行で大阪に行こうとしてるのは時々見掛ける

452 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 11:19:23.03 ID:zLDvYpBH0.net
ハルカスだろ原因

453 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 11:20:56.65 ID:BKx5aHoa0.net
近鉄百貨店の受付の接客態度が悪いから
あんなのを店の顔として置いてるんだから儲ける気はないんだよねあそこ

454 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 11:25:00.65 ID:KIrj2DBD0.net
>>408
近鉄奈良線がドル箱路線
奈良市民、生駒市民の通勤通学の足

455 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 11:25:17.07 ID:cCYIxYwU0.net
奈良県人権レート
ダブル役満:御所市
役満:大和高田市、安堵町
三倍満:奈良市、桜井市、三宅町、河合町
倍満:橿原市、宇陀市(旧菟田野・大宇陀)
跳満:天理市、平群町、三郷町
満貫:大和郡山市、川西町、上牧町
3翻:宇陀市(旧榛原・室生)、五條市、大淀町
2翻:葛城市、田原本町、吉野町、高取町
1翻:生駒市、香芝市、王寺町、曽爾村、御杖村

456 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 11:26:13.73 ID:cCYIxYwU0.net
・大和郡山
小集落改良住宅条例
新町南小集落改良住宅
西田中町地区小集落改良住宅

市立ふれあいセンター設置条例
西田中町ふれあいセンター
新町ふれあいセンター
南井町ふれあいセンター
小泉町出屋敷コミュニティセンター

457 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 11:26:51.17 ID:cCYIxYwU0.net
・奈良
改良住宅条例
西之阪地区改良住宅…油阪町、西之阪町
横井地区改良住宅…横井
古市地区小集落改良住宅…古市
畑中地区小規模改良住宅…畑中町

北人権文化センター…川上町
東人権文化センター…古市町
南人権文化センター…杏町
中人権文化センター…畑中町

458 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 11:27:08.85 ID:cCYIxYwU0.net
・橿原市改良住宅条例
城殿改良住宅
飛騨改良住宅
上飛騨改良住宅
高殿改良住宅
四条改良住宅
大久保改良住宅
今井改良住宅

ふれあいセンターふじわら…飛騨町
大久保ふれあいセンター…大久保町

459 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 11:28:00.92 ID:CeouVNqW0.net
>>122
それだけみんなが気に入ってるっていうことだよね

460 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 11:30:01.05 ID:cCYIxYwU0.net
・大和高田市改良住宅等条例
市場改良住宅
市場2改良住宅
曙町改良住宅
土庫改良住宅

・上牧町小集落改良住宅条例
貴船台
上牧町小集落改良住宅

461 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 11:36:11.89 ID:zLDvYpBH0.net
奈良の悪口スレになっとる

462 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 11:38:48.90 ID:kW2lGdGP0.net
この人達はどこの鉄道に飛び込むの?

463 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 11:40:59.73 ID:JJHNYHir0.net
>>413
どさくさに紛れて智辯、天理みたいなゴミ学校を混ぜるんじゃねえよ

464 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 11:49:33.13 ID:g542kcjn0.net
>>444
コロナは続かないかも知れないけど、参加する企業が集まらなさそうという記事を最近見たよ。

465 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 13:06:10.80 ID:zLDvYpBH0.net
ハルカスで、内部留保吐き出したのか

466 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 13:13:40.98 ID:vqlFVXe30.net
コロナはいずれ何らかの形で決着する
その時
人手不足で混乱するのは目に見えてるのになぜ安易な首切りするのか
またこういう事態に特例として政府が免税したり保護したりすべきだろう

アホなのか

467 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 13:14:30.82 ID:aliDlFEk0.net
鉄道会社って、日本の内需企業なのに…(´・ω・)

468 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 16:59:56.49 ID:UkXqrcJG0.net
>>449
今は新名神〜京滋バイパス〜第二京阪だろ

469 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 17:20:02.73 ID:cCYIxYwU0.net
・米原市小集落改良住宅条例
樋口字大町
樋口字西羅
三吉字八竃
三吉字北原
朝妻筑摩字狐塚
上多良字佃
上多良字泉尻

米原市立隣保館
息郷地域総合センター 三吉会館…三吉
和ふれあいセンター(前上多良文化センター)…朝妻筑摩

470 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 17:21:19.89 ID:OPOFnMaz0.net
>>467
首都圏が異常なだけでそもそも儲かる産業ではない
首都圏も東京一極集中の利権の一つなだけ

471 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/28(日) 20:31:02.51 ID:9I5brxA50.net
>>447
阿波野とか吉井もおかしかったな。
近鉄興業と仲が良かったのは草だけや。

472 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/01(月) 07:31:09.21 ID:O834JJfG0.net
常識的に考えてバスやタクシーを自動運転化するよりレールがある鉄道のほうが先に自動運転化の実験に取り組むべきなのに何故バスやタクシーが先に実験対象になってるんだろう?

473 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/01(月) 07:42:59.21 ID:O2Yinqnh0.net
>>472
ATOによる自動運転化でワンマン化とかいろいろ取り組んでるだろ
ただ新交通システムでは無人運転のもあるが、非常時の保安要員をなくすまではいっていない
あと、赤字ローカル線ではそういう設備投資が出来てない

474 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/01(月) 07:53:53.47 ID:vNYMV7nv0.net
>>7
45歳以上の管理職と社員だからな
無能な管理職になれていない事務職は真っ先に候補だぞwww
お前みたいなやつがリストラされるんだな

475 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/01(月) 08:17:25.79 ID:g/Lib5YY0.net
>>474
やかましいわ!
どアホ
お前こそリストラされて泣いとけ!!

476 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/01(月) 08:31:53.32 ID:bHcgvLuo0.net
大手がこのザマなら田舎は廃線ってなんでカッペは想像出来ないかね

477 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/01(月) 09:47:55.00 ID:XNNgSlns0.net
>>472
自動化して人件費削減しても、乗る人がいなきゃね…

478 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/01(月) 09:54:17.01 ID:gaVj/6Qg0.net
>>466
いざとなったらベトナム人入れればいいだけ

479 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/01(月) 10:26:30.30 ID:59s2jxl50.net
運転士は引き抜かれるんじゃね
どこも足りない

480 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/01(月) 11:05:10.71 ID:VigveX+C0.net
>>447
金本義明のラジオ聞いてたら近鉄球団が出鱈目で駄目だったと分かるよ。
ラグビー馬鹿が上にいたりしたからw

481 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/01(月) 12:25:36.93 ID:IBcsY3dx0.net
>>480
草だけおかしかったかと。佐野もビミョーやけどな。

482 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/01(月) 14:04:31.54 ID:+QNcFI4r0.net
>>481 それより早く野茂に借金返せよ

483 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/01(月) 14:06:44.03 ID:r6CjN0O/0.net
関西はもうだめだからなw
近鉄ももっとリストラしないと厳しいんじゃないのw

484 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/01(月) 19:36:48.16 ID:kVlOisT70.net
>>479
免許が違うからなんとも

485 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/01(月) 19:50:37.87 ID:IBcsY3dx0.net
>>483
近ツリや近鉄エクスプレスは大阪を棄てたから大丈夫やろ。
近鉄モータースは大阪を棄てたけどあかんかったけどな。

486 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/01(月) 20:13:43.51 ID:fWuUWrFR0.net
>>484
電気車でも欲しがっている会社はいくつもあるぞ

487 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/01(月) 20:26:13.39 ID:O2Yinqnh0.net
>>486
近鉄の標準軌のオンボロ大型車欲しがるところあるかな
18m車は多少ボロでも田舎私鉄で需要があるけれど

488 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/01(月) 20:48:18.79 ID:pZsHLWJh0.net
>>468
高くつく

489 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/01(月) 20:49:41.98 ID:pZsHLWJh0.net
>>487
養老鉄道は更に古い車両に更新したんだが…

490 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/01(月) 21:11:19.79 ID:gt5YfpmD0.net
一方でなんの売上もあげない、なんの利益も出さない公務員は強制的に税金を徴収して、年収1300万円でも安いと駄々をこねる

491 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/01(月) 21:18:34.95 ID:bNzoLbiF0.net
>>375
近鉄さんは、
奈良線→けいはんな線→舞洲直通は
出来るのかな?

492 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/01(月) 21:30:24.78 ID:fWuUWrFR0.net
>>487
免許の話なのに何故車両の話になるのか

493 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/01(月) 21:31:05.34 ID:0Kmz79Ah0.net
運転士さんは高級鳥なんでしょ?

494 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/01(月) 21:40:42.51 ID:fWuUWrFR0.net
給料がちょっと高いのを吹き飛ばすくらい、免許取らすのに金がかかる

495 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 00:27:33.76 ID:tnYByP8X0.net
>>491
一時期、東生駒〜生駒間に短絡線を設置して直通の話は出てたけど、それからどうなったのかは知らない
集電方式がパンタから第三軌条
車両限界問題に、地下区間を走るので前後先頭車両に貫通扉必須

496 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 01:12:48.68 ID:HOlztCJ20.net
近鉄の杉谷ともきは10代の頃嫌いだった。

497 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 03:18:02.08 ID:nHS7zWJP0.net
>>495
貫通扉は近鉄はあるし、パンタグラフをしまい込むギミック的なのは近車はスナックのホロカバーやひのとり連結器とかから考えると得意そうな気がする。

498 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 06:58:58.90 ID:bf83TvIt0.net
>>484
近鉄免許とかあるの?

499 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 07:40:17.07 ID:yjoiFPb10.net
>>489
50年落ちをほとんど変わらん年式の車両で更新とか・・・
ステンレス製で、内装や機器類の更新をしている分まだましってことなのか

500 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 08:54:34.03 ID:Qf0EOaTl0.net
電車の運転手なんてAIに置き換えられるだろ
全員クビにしろよ

501 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 09:27:18.06 ID:sTFj4vpB0.net
いてまえ鉄道

502 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 09:31:40.19 ID:UUh9cAd+0.net
近鉄は運賃高いのにな
何か経営に問題あるんだろうな

503 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 09:51:49.00 ID:pYBdg7uW0.net
ラグビー部もなくなってしまうん?

504 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 10:18:17.30 ID:kZn53pxc0.net
>>502
単に人件費が高いんだろ
だから今回の発表に至ったのでは?
まあ人件費って社員だけじゃないけどね

505 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 11:12:57.78 ID:bf83TvIt0.net
路線が長い割に人口が少ないんだよ。2両編成の特急など儲かるわけがない。

506 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 11:17:15.45 ID:oqIyy09M0.net
東京なんて100万人の乗降駅があるのに、多くて15、6万人とかだもんな

507 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 11:42:41.12 ID:4IsToG5R0.net
鉄道を存続させるためにも
とにかく集中、密集させないといかん

508 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 11:52:44.18 ID:Sbc8+m9T0.net
>>50
三交バスへ出向とかあったら笑えるな

509 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 11:56:08.91 ID:mF5+Ots50.net
>>502
広範囲に鉄道路線を保有している会社、例えば東武や名鉄はローカル線も抱えているので、運賃も自ずと高くなる

510 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 11:59:34.47 ID:Duth/MFr0.net
>>505
阿倍野〜吉野までの特急料金も+510円だもんな

511 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 12:10:47.27 ID:Vylv3/030.net
>>474
特にバブル期入社で窓際や閑職に追いやられてるような奴が早期退職のターゲットだろうと思う。
バブル期入社組は数だけ無駄に多いし。

512 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 12:42:05.97 ID:JpZ2iS400.net
>>508
福通とか。近鉄エクスプレスのフォークの運転とか。

513 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 16:45:52.45 ID:1ioN/GWH0.net
>>491
技術的には架線・第三軌条のハイブリッド集電で複電圧対応車を作れば
何とかならんことはないが
実際には車両製作費用が高すぎて経営事情からは作りにくいわな

514 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 16:46:45.17 ID:Qc3y1qq60.net
豊橋から姫路までJRつかわずに私鉄のみで行けるんだよ
知ってた?

515 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 18:31:57.15 ID:R6igdUqp0.net
京急や西武はしばらくは安易だな。

516 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 19:13:34.90 ID:CW/8T4vr0.net
>>515
つ西武HD、今期の連結純損失予想800億円に下方修正 特損追加計上
https://news.yahoo.co.jp/articles/6a7bcc286d2b47b16a67c76b9b774a86d55baa5e

517 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 19:15:16.01 ID:NncEZtkP0.net
あのでかいビルは大丈夫?

518 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 19:15:20.54 ID:7dEcgYDf0.net
>>1
昭和23年に鉄道史に残る大事故を起こした会社ですから
花園追突事故で検索

519 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 19:17:41.16 ID:tgRYnTaB0.net
この状況でもふつーに電車走らせないといけないんだからそうなるよな…

520 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 19:40:02.46 ID:oBImBMwf0.net
府県を跨ぐ長距離網の鉄道会社は昔の行政で例えれば市町村の合併or廃藩置県…と同じで地域ごとの派閥(利権)、地域ごとの特色(文化)を平準化する必要が生じるから行政以上の労力が必要になる。
だから近鉄などの場合は利益追求より本来なら行政が行うべき権限を代行している訳だから国民への貢献はかなり高いと思われる。

※JR(国鉄)のローカル線は昔の自民党の有力国会議員のさじ加減でルートが決まってたからねw

521 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 19:40:11.01 ID:Z5mwt68r0.net
鉄道院・社員を解雇する前にするべき事
あべのハルカス売却と本社間接部門の縮小

522 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 21:32:42.49 ID:pWguSKQi0.net
>>514
阪急と京都地下鉄って線路が繋がってるんだよ。
能勢電鉄と伊勢志摩も繋がってるんだよ。

523 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 21:34:14.00 ID:pWguSKQi0.net
>>521
近鉄の駅ビルを売却とかアホすぎ。

524 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 21:36:02.13 ID:VITUXZdl0.net
関東で言えば東武鉄道によく似てる

規模がでかいけど、あまり垢抜けないところとか
昔からの観光地を抱えているところとか・・

525 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 21:37:11.67 ID:k7uDkggV0.net
>>521
リースバックするんやろ
アベノハルカスて有利子負債の象徴やん
建物が無味乾燥過ぎて
遠くからでも高さ300メートルの象徴にならへんのが痛い

526 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 21:40:05.91 ID:AkEZ/7iT0.net
こういうのって、
よそでも働ける有能な奴が応募してくるだけで、
引き取り手のないクズが残るだけじゃないの?
会社として大丈夫なの?
詳しい人おしえてよ

527 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 21:42:07.18 ID:NQpYG2JQ0.net
電車の本数減らして密状態こさえてくれはるで(涙)

528 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 21:43:07.89 ID:k7uDkggV0.net
腹痛=福通なんか壮絶ブラックやがな
特急乗り放題切符出して欲しい
難波や名古屋で弁当3つとサンドウィッチ焼き立てパン酎ハイビールおつまみ買い込んで
青山付近で土砂降りやら吹雪になったり
カーテンを閉める客がいる晴天より
100〜120km/h曇天ので流れる曇天の車窓が面白すぎる

529 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 21:46:22.08 ID:k7uDkggV0.net
>>500
乗客の命を預かる電車、運転士無しってアホか
急勾配だらけで大惨事やらかしてきた近鉄電車乗ってみろアホ
人間が判断してこそ安全に電車は走るんや

530 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 21:54:16.33 ID:ixuCWj0z0.net
ちかてつ

531 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 21:55:01.25 ID:p6PfVmpe0.net
>>516
余談だけど、西武鉄道が保有する路線の内、全線が複線になっている路線は一線しかないらしいね。

西武といえば、民鉄最大手の東急と色々と争っていたと昔読んだ本に書かれていたので、意外な感じがした。

リゾート事業、ホテル事業や不動産事業が本業で鉄道事業が副業という会社なのかねぇ。

532 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 21:55:02.41 ID:Ogc12NPA0.net
>>526
そりゃ早期退職はだいたいそうなるね。

533 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 22:07:15.04 ID:6BVXtN0+0.net
阪神と阪急が合併したんだ
つぎは近鉄+京阪+南海あたりで経営統合

534 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 22:08:55.27 ID:AFHIZRPe0.net
阪急と合併しろ

535 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 22:09:29.02 ID:6BVXtN0+0.net
>>531
「A列車で行こう」では鉄道本業は常に赤字
利益の捻出は宅地造成とマンション、テナントビルの売却で

536 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 22:11:25.20 ID:pWguSKQi0.net
>>525
府県境の上ノ太子からも見える終着駅の駅ビルだぞ。

537 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 22:11:31.71 ID:6BVXtN0+0.net
小林一三のベッドダウンデベロッパー戦略が上手くいかなかった
電鉄会社はたいてい経営破綻している

538 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 22:16:05.85 ID:ufvtcDPD0.net
京都線は昔通学で使ってたな懐かしい
駅から坂道で通学してたなあ暑い時はしんどかった

539 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 22:17:01.55 ID:NncEZtkP0.net
>>38
これを維持する理由がわからない
なんのメリットがあるんだろう

540 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 22:19:21.14 ID:NncEZtkP0.net
>>533
以前、阪急と京阪を合併させたかったってみたな
近鉄、京阪、南海なら良さそう

541 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 22:24:59.38 ID:2BUOhuTw0.net
>>539
三重県の雇用確保。
伊勢が宗教的に難癖つける保護者がいるから、修学旅行先。
が大きな柱かな

542 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/02(火) 22:25:57.79 ID:u0c2vm/E0.net
なばなの里

543 :和歌山人:2021/03/02(火) 22:45:02.35 ID:v04wAlJh0.net
>>533
>>540

以前阪急と阪神の合併時にインタビューで鉄道ファンからは南海も軌間が同じJRと合併するんじゃないかという質問に対して南海の社長か会長が忘れたが「他社との合併は有り得ない、鉄道ファンは世間を知らなすぎ」

544 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/03(水) 00:00:45.64 ID:wNdgHW9a0.net
>>531
末端区間の田舎が単線でも全線が複線、ではなくなるからな

545 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/03(水) 00:23:10.99 ID:AZFREJDs0.net
キンショーストアに行かせてあげれば?

546 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/03(水) 00:31:37.31 ID:f04ZjSjM0.net
近鉄百貨店のH2Oリテーリング入りが近いな

547 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/03(水) 05:57:30.29 ID:C1EA2Kx10.net
>>514
近鉄がでかい

548 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/03(水) 09:16:12.85 ID:JtusY2rL0.net
三重路線を三重交通に三重鉄道にする
名古屋駅で みえてつ めぇてつ で混乱するぞ

549 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/03(水) 09:32:29.98 ID:zDFFCSur0.net
球団売却あるかもな

550 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/03(水) 09:57:16.42 ID:l/m8KVh60.net
>>549
ライナーズがどこに売れると言うのだ
売れないからラグビー場(ゴルフ練習場)を
売り払ったんだろうがよ

551 :ニューノーマルの名無しさん:2021/03/03(水) 10:14:08.07 ID:C1EA2Kx10.net
>>549
まさかの球団購入

総レス数 551
133 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★