2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【Ford】欧州でガソリン車の販売終了へ [蚤の市★]

1 :蚤の市 ★:2021/02/17(水) 22:18:44.76 ID:2jfh8y+S9.net
 【ロンドン共同】米自動車大手フォード・モーターは17日、欧州で展開する乗用車を、2030年までに電気自動車(EV)のみとする計画を発表した。ガソリン車などの販売を終了する。欧州連合(EU)や英国の環境規制強化に対応するため、需要が一段と伸びそうなEVに特化する。

 フォードはまず26年半ばまでに、欧州で販売する乗用車をEVと、エンジンとモーターを併用し、充電可能なプラグインハイブリッド車(PHV)に絞る方針。ドイツ西部ケルンでEVを製造する予定だという。

 フォードは25年までに、世界で少なくとも220億ドル(約2兆3千億円)を電動化に投じる計画としている。

西日本新聞 2021/2/17 22:03 (2021/2/17 22:04 更新)(共同通信)
https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/o/694499/

2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:20:37.42 ID:M6PbX4Tq0.net
電動こけしも電動化の流れだな

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:21:04.73 ID:mxiqnMvZ0.net
MAZDA「まだ国内需要がある」

4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:21:25.62 ID:MfDQdZJx0.net
欧州の冬って厳しいんだろ?
しかも電力作るためにロシアの石油とガスに頼ってるし

バカの極みだなw
また戦争なるぞ

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:21:58.17 ID:fmeZCX/y0.net
流れが加速してきたぞ

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:22:23.80 ID:mg4KJgYH0.net
バッテリーの素材高騰してるけど第二次世界大戦後の鉛の高騰の時に似てくるんじゃないかな?
10倍に跳ねたらEV誰も作らないだろうな

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:22:31.45 ID:M6PbX4Tq0.net
>>4
例えば、原発の電力はフランスが勝手に売ってくれるし、太陽光や風力やらなんでもあるからね

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:22:43.29 ID:WNxiYVR40.net
>>2
内燃機関にすれば
ブルブル震えて気持ちよさそう

9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:22:51.89 ID:pPMfYz370.net
おいおいおい、ちょっと急過ぎるだろ。
もう9年切ってるのに、大丈夫か。

10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:22:54.01 ID:8hSWh8Jm0.net
なんで極端に走るんだろうね
自然に切り替えていきゃよさそうなもんなのに

11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:24:10.77 ID:6/ukvode0.net
冬の寒さに耐えられるのか?
ヨーロッパでまた原発が爆発しないことを祈る

12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:24:18.34 ID:ToYx56F20.net
原子炉で動く車とか使えばCO2出なくていいかも

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:24:19.64 ID:1PE2NZ930.net
2030年までにって欧州は2030年からガソリン車販売禁止のところ多いだろうが

14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:24:46.60 ID:M6PbX4Tq0.net
>>9
EUの排ガス規制やらカルフォルニア州の規制やらもクリアーは無理って言われたけど
結局なんとかしちゃうのが人類なんだよね

15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:25:21.78 ID:M7z1Ke3D0.net
欧州フォードも売れてないんだろ。

16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:25:23.84 ID:YVrgBpZg0.net
ガソリン車がダメでもディーゼル車を売ればいいさ、欧州だし。

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:25:37.89 ID:M6PbX4Tq0.net
>>12
フォード・ニュークレオン
ってのがその先取りしてた

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:25:38.70 ID:Af9JjAOh0.net
なんとかできないのが電力

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:25:39.90 ID:tHLqTPa/0.net
2030年って結構すぐだぞ?大丈夫なのけ?

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:26:35.40 ID:D+uf1dXq0.net
>>19
大丈夫、その前に俺らしんでるから

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:26:36.24 ID:xGw3PKWN0.net
日本だけ取り残される予感

22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:26:57.15 ID:M6PbX4Tq0.net
>>19
交渉するときに、お互いが無茶ブリしてからそっから歩み寄るのが欧米流
最初から自分のギリギリの線だしてそれやられて譲歩されまくって酷い契約するバカ日本w

23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:27:16.52 ID:oC1V+Lol0.net
原油を分解してガソリンやら重油やらアスファルトを作っているけど、
ガソリンが使われなくなったらガソリンは余るの?

24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:27:20.33 ID:6/ukvode0.net
車からはCO2出ないけど発電所を通して環境破壊してるEV車
EV化を強引に推し進めることで人類が手痛いしっぺ返しを食らわないといいけど

25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:27:22.62 ID:thJJLysl0.net
米国メーカーは今後生きのこれるのか

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:27:27.04 ID:M6PbX4Tq0.net
>>21
日本もヅランプが破れて慌ててカーボンニュートラルとか言ってるけど
HVがOKとか言ってる時点で全然やる気ないよね

27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:27:29.46 ID:thPfI36G0.net
>>14
あれって、データを捏造してクリアしてたんじゃなかったっけ?

28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:27:32.35 ID:ToYx56F20.net
>>17
誕生するのが早すぎたんだな

29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:27:49.59 ID:nmDBnXk00.net
代わりに原発を造りまくるのかな

30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:27:55.77 ID:thqOktVR0.net
トヨタが焦ってんのはこういう事だったのか

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:27:56.98 ID:Af9JjAOh0.net
過渡的技術であるEVにリソース全振りすることこそ
絶滅への道

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:28:02.34 ID:SULtLyGl0.net
>>8
保温機能も付くしな

33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:28:51.35 ID:gAkhV3pN0.net
CO2出しまくりのジャップどうすんのよw

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:28:58.39 ID:YVrgBpZg0.net
>>24
ガソリン車よりEVの方が燃費が良いんだから。
燃費が安いって事はCo2排出もおおむねで少ないって事になる。

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:29:11.68 ID:8U0VW2BX0.net
これ、ぶっちゃけ欧州での規制に対応できないからだぞ
現行のラインナップでクリアできるのがトヨタと小型車がメインの一部のメーカーのみ
フォードは欧州ではほぼCセグまでのラインナップなのに対応できないからこうなった

36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:29:17.32 ID:O2oAs5010.net
暖房用に石油ファンヒーターが搭載されるのか?

37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:29:20.22 ID:O6rcnVTT0.net
講釈はいいから0にしてから言って

38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:29:21.45 ID:mg4KJgYH0.net
>>21
日本は軽自動車に特化してたから
国産軽自動車のメーカーは安定はしていたね

39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:29:23.25 ID:+bK0nYnm0.net
ガソリン車の方が資源消費が少なく
CO2もトータルで少なく環境負荷は少ない

ガソリン車を修理し続けて乗ろう!

40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:29:26.39 ID:bSFxuQgJ0.net
これ30年以降もPHVで引き伸ばすだけ

41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:29:32.74 ID:/B/I7iD80.net
電気スタンドに1台20分以上停車

何台スタンドがあれば気が済むのwww

42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:29:45.72 ID:M7z1Ke3D0.net
欧州フォードって売れてるの?

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:30:06.98 ID:bLXXgDrg0.net
18歳以上電動ハンドガンもブローバック化できないかな
ガスは高いしめんどくさくて

44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:30:07.34 ID:kgsdg/5O0.net
フランスには一国以上賄える原発があるからな EVやると環境に悪い日本とは前提が違う

45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:30:08.43 ID:yR5dpL810.net
トヨタ完全に終わった

46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:30:09.78 ID:l9dRRiR00.net
トヨタは厳しくなるわな
ハイブリッドと水素しかない

47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:30:39.90 ID:6yBN/jGE0.net
>>4
それも込みじゃないの
凍ってる国、最近表立って楯つかないから

48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:30:45.18 ID:q/CPZ6Qf0.net
駆け引きで言ってるだけじゃないのけ?

49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:30:55.20 ID:MfDQdZJx0.net
でもこれ日本チャンスじゃね?

新興国、とくにASEAN地域は発展しつつもまだまだ電力インフラ整備ができてないんだから
ハイブリッドエンジンを独占で売り込めるじゃん

50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:31:18.95 ID:M6PbX4Tq0.net
>>36
石油で発電して暖房にも使えば効率いいね

51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:31:41.64 ID:YVrgBpZg0.net
>>46
今後トヨタはアップルの下請けで車体を作ればいいよ。

52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:31:42.34 ID:6yBN/jGE0.net
>>27
またやるだけ日本のは許さないけどね

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:31:49.90 ID:sF5Dw7FE0.net
煩いこと言う国には売らなきゃいいんだよ、向こうからゴメンなさい言い出すから

54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:32:23.07 ID:mg4KJgYH0.net
>>39
結局これだよね
乗り換え年から8年くらいから今だと15年あたりまで伸びてきてる
その代わり新車売れなくなってきた
これが日本の市場

55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:32:34.43 ID:8U0VW2BX0.net
>>21
VWがCO2規制に対応できずに罰金200億とか言われてる
なのでとりあえずEV出して1kmあたりの平均CO2排出量を下げる方向
フォードはガソリン車の燃費が悪いので自前のEVだけでは足りず、ガソリン車の販売をやめる方向に

56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:32:35.58 ID:Jn9xfh9u0.net
>>24
ガソリンのままだとエネルギー転換できないし

57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:32:44.36 ID:AGXf2CB10.net
>>1
燃える韓国のEV車に乗るの?

58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:33:06.44 ID:M6PbX4Tq0.net
>>53
それやって没落したのがビッグスリーですが・・

59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:33:25.18 ID:GQeNIspW0.net
>>4
ドイツ行ったことあるか

風力発電の風車だらけだぞ

60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:33:26.76 ID:sZPGJ0tZ0.net
欧州の映画でアメ車走ってるの見たことないんだけど
ちゃんと売れてんのかね

61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:33:27.30 ID:PxG+SHKm0.net
>>20
おじいちゃん…長生きして

62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:34:14.49 ID:NCgzX1uw0.net
馬車と鉱石ラジオの時代が来るのか

63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:34:20.54 ID:HngcUk6t0.net
世界がみんなEVにしてくれて
日本だけガソリン車作ったら材料とかガソリン安くなっていいんじゃ無いの?

64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:34:34.61 ID:AF9RiW3V0.net
>>49
そいつらは新車で100万円もする日本車は買えない

65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:34:52.03 ID:Af9JjAOh0.net
>>59
うわぁぁぁぁぁぁぁ低周波ウザそう

66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:35:08.89 ID:1sMLzDm80.net
ウソばっかだと思うぞ
ガソリン車の排ガスはちゃんとしたマフラーでかなりクリーンになるし
そもそも電気自動車をそんなに普及させたら今度は電気が足りなくなるぞ

67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:35:12.17 ID:/xdmGDL00.net
フォードって1年くらい前にヨーロッパ事業の不調でヨーロッパの従業員の25%リストラしてたよな。

68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:35:29.42 ID:GQeNIspW0.net
やりすぎんなよ
ふぉどふぉどにしておけ
フォードだけに

69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:35:32.00 ID:A65XWpUN0.net
エネルギー政策じゃなく、資源争奪競争だぞ

70 :!omikuji !dama :2021/02/17(水) 22:35:39.08 ID:AsGU+lhL0.net
今住んでいるこの地球を大切にしたいのは当たり前だが
この宇宙には地球にしか生命が居ないとしたら…

71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:35:43.90 ID:5I/BVYyZ0.net
>>1
なんか危険な香りがプンプンする
電力止めれば全部止まるね

72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:36:20.75 ID:YbkyEA2O0.net
ヨーロッパこそしょっちゅう長距離運転するのに、EVみたいな不便な乗り物だけにして大丈夫なのか?

73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:36:33.77 ID:/xdmGDL00.net
VW、テスラの元幹部が4年前に立ち上げたスタートアップ企業に数兆円投資してバッテリーをそこから買うみたいね。

74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:36:54.50 ID:jTz8SHzq0.net
>>68
ここらでやめても、いいコーローナー

75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:37:39.07 ID:MfDQdZJx0.net
>>64
って思うだろ?
ASEANでは既に数百万クラスの車やバイクが日本より売れてる

向こうに工場を移しまくったせいでASEAN地域、特にインドネシアとタイがめっちゃ富裕層が増えてるのよ

76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:38:01.03 ID:9QLal5HH0.net
>>71
電力止めればガソリンも給油できなくなるけどな。

77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:38:19.97 ID:kuYlqbVy0.net
>2030年までに電気自動車(EV)のみとする計画を発表した

30年頃にはバイデンもマクロンもとっくに辞めてる
ただの時間稼ぎ

78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:38:31.70 ID:L7vEHZvD0.net
バッテリーの様々な諸問題を無視してるわな。

EU全体がEV推進でブラックアウトする日も近いかもな。

79 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:38:40.36 ID:Af9JjAOh0.net
バイオ燃料は発酵や藻にしても
二酸化炭素から糖を経て燃料になることで
食料などを原料にすることが問題にされてたが
二酸化炭素から直接燃料を生化学的に生成することが
遺伝子工学によって可能になることが予想されている

80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:38:40.63 ID:9QLal5HH0.net
ハイブリッドなんて構造が複雑な車が新興国に売れるわけないだろw

81 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:39:33.52 ID:mN/G9UgK0.net
またできない理由探しか

82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:39:51.72 ID:worzwJVi0.net
欧米人が大好きなMT車がEVで出たら笑う >>1

83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:40:11.99 ID:/xdmGDL00.net
スウェーデンのスタートアップ企業でNorthvoltって所。
技術とシェアで世界を牛耳ってるアジアメーカーに対抗する為に作られたEUの国策企業だってさ。

84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:40:16.84 ID:YyhHYJTl0.net
欧洲のかなりの割合をEV化したら
戦時には最悪な経済になりそうだな
発電所破壊するだけで物流止まって終わり

85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:40:29.71 ID:PRW4MDl30.net
コロナで白人の馬鹿さ加減が露呈したからな
あいつら各地で暴動起きてるのにEVインフラとかそれどころじゃないだろw
なんか中国と喧嘩し始めたし

86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:40:34.16 ID:HnGH06WR0.net
>>39
なのに乗り続けると税金が上がる国があるんだよな

87 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:41:17.11 ID:88dcGOGU0.net
大丈夫なのか
想像してなかった速さで事態が進展してるんだが
電力足りるのん?

88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:41:23.33 ID:w6RFnKxG0.net
寒さ大丈夫なん?スウェーデンは結構普及してんだっけ

89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:41:48.05 ID:ffsddsU/0.net
>>66
そんなのどうでもいいんだろ
日本の自動車産業を叩き潰したいだけ

90 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:42:17.95 ID:9IBNC4I50.net
>>35
クリーンディーゼル詐欺がバレていなければCAFE規制クリア余裕の算段だったんだろうな

91 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:42:22.16 ID:k83q7uWp0.net
>>1
えー?フェイクニュース?

欧州って結構寒いのに?
停電と時はどうするの?

馬鹿なの?

92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:42:30.08 ID:+Jdw275i0.net
どうせPHV容認して結局2035年に延期とかになるんでしょ

93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:42:46.18 ID:MSLFW8L40.net
ルールを変えて
シェアを獲得しようとする作戦が好きだな

94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:42:47.03 ID:/xdmGDL00.net
インドネシアとかタイはバカな環境汚染車乗り回して悦にいってないで、酷くなる一方の大気汚染をどうにかした方が良いと思う。

95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:43:51.71 ID:yQWhmUug0.net
>>80
トヨタのは複雑でモーターのマイナストルクも計算するという謎の方式があるけど
それ以外のメーカーはエンジンとモーターの足し算みたいなもん
計算も難しいものではない

96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:44:13.81 ID:KBdiIUJ90.net
フル充電まで3分以内(給油同等)じゃないと
お話にならない

97 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:44:23.32 ID:uJhW1WPo0.net
>>84
電力供給不足で各地停電なんて頻発しそうだな
風力やら太陽光で補えるほどリソースあればいいけど

98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:44:29.56 ID:rFOtQxMV0.net
トヨタはあんな複雑なハイブリッドのシステム作れるんだから 完全EVなんて技術的には余裕だろ
国主導で充電スタンドを整備しないと完全EVは現実的じゃないわ

99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:44:41.79 ID:/xdmGDL00.net
ヨーロッパって暖かいよ。
最近は特に。
ストックホルムとかコペンハーゲンとか終わってるらしい。

100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:44:52.87 ID:7J8bAQlM0.net
>>21
日本どころか部屋からも出られない俺たちが心配する事か?

101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:45:09.52 ID:WOAfRH/40.net
EVって、産業補助金を出すための方便だよな

102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:45:19.23 ID:/otDwo8R0.net
電気自動車は雪の時に死ぬ問題があるので賢い人はホイホイ乗り換えたりしない

103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:45:19.49 ID:4Sm/818r0.net
EVは利益率が高いんだろうな
ガソリン車と住み分けるんだろうけど
自動車メーカーとしてはEV市場をできるだけ多く取ったほうが有利になる

104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:45:23.38 ID:+3TggRBj0.net
>>2
エンジンコケシとか使ってみたい。死ぬかも知れんが。

105 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:45:28.14 ID:+Jdw275i0.net
>>93 スポーツのルールと同じ

106 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:45:28.23 ID:ey19wlD80.net
ガソリン車なくなったら都内でも富士山が見える日増えるだろうな

107 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:45:40.87 ID:ryBFd0nx0.net
欧州以外の国で新車販売したガソリン車を輸入して中古で販売する未来がみえる

108 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:46:16.94 ID:WNxiYVR40.net
>>59
たしかに見かけその通りだがw
ドイツの教授が
発電するのにもっと電力がいるって
バカにしてたw

109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:46:22.32 ID:kuYlqbVy0.net
いちいち充電残量気にしながら走るの嫌だわ
しかも充電スタンドみつけても長蛇の列とか地獄じゃん
乗りたいヤツだけ乗れよ強制するな

110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:46:33.35 ID:0qPiLG+U0.net
2030年から販売する車がEVになるだけで、街中を走る車全てがEVになるわけではない
2029年にガソリン車を買い、20年間乗る人とかも出て来るよ

111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:46:44.14 ID:NxgJpu3p0.net
>>4
ドイツは平堀で石炭が未だに出る国だから、CO2の排出枠を自家用車で抑制したいらしい

112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:47:05.33 ID:7J8bAQlM0.net
石油で潤ってる国が黙ってないだろ
後何年分あるのか知らんけど

113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:47:27.00 ID:ZDkjbXjT0.net
ヨーロッパのナチスのご本尊様の貴族が最後の悪あがきでこういうデタラメなことやっているんだろ
自分の勢力圏が没落しちゃうのに     

114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:47:27.34 ID:/xdmGDL00.net
発電所や製鉄所やらの工場みたいな大汚染源に手を付けないで車だけ削減しても意味有るのかねえ?
結果的に大汚染源がフル稼働したらもっとひどい事になるんじゃなかろうか?

115 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:47:47.13 ID:1FIYskCf0.net
マツダおわた

116 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:47:53.74 ID:8TVyBeBj0.net
日本国内でもこのルール適用されるの?
日本は勝手に国内専用のガソリン車の軽四を作るのも禁止されるのか

117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:48:04.93 ID:B4WjHGT80.net
いいんだけど

電気止まったら
終わっちまうな 全部

復旧すらも

118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:48:07.90 ID:09lnkhXG0.net
>>6
そして、それは地球のどこにでもあるのではなくて、かなり偏在してるんだよな。
バッテリーの材料革命が無い限り、EV普及はもしかしたら急ブレーキがかかるかもな

119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:48:08.07 ID:SWGQlsLM0.net
EVでは日本かなり遅れてる
現代自動車より遥かに遅れてる

120 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:48:12.38 ID:KG35vwQ10.net
ガソリン車にこだわってても
ガラパゴスだなw

121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:48:46.65 ID:mg4KJgYH0.net
>>112
昭和からあと40年間と言ってるけど
採掘技術上がってきたおかげなのかその表記すらもはや空気に近い

122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:48:59.79 ID:+Jdw275i0.net
緊急車両とかはエンジン車の方がいいと思うけど
ガソリンスタンドがなくなったら自前でタンク用意するしかないんだろうな

123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:49:01.42 ID:LbXe+PKK0.net
水素自動車の生産台数世界一は現代自動車

124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:49:05.14 ID:Oh2fP9AG0.net
エンジン作れないシナチクとクリーンディーゼル詐欺でやらかした欧州が声高にEVを叫ぶ。それに乗っかるアメリカが株投資の為にテスラをホルホルする

125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:49:06.50 ID:Vu4QtfUy0.net
>>88
北欧のEVは50%くらいしか普及してなかったはず
あいつら水力発電で電気余ってるから暖房付き車庫が常識
じゃないと冬バッテリーが爆発する?とからしい

126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:49:09.08 ID:YQ40YrYJ0.net
非英語圏になったEU相手でもアメリカにはスペイン語がある
それも今後アメリカで伸びるとこだろう

ところでアメリカ企業役員の人種構成聞いていい?

127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:49:10.33 ID:Af9JjAOh0.net
EVのみ一辺倒こそ
進化の袋小路だよ

128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:49:15.17 ID:GdHa2TzX0.net
温暖化は嘘で
実際今は氷河期に向かってんだわ
氷河期に早くしたいから温室効果ガスを減らしてる
人口削減のために
まぁ誤算で人類滅亡するかもしれんが

129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:49:22.04 ID:kjTVWQYQ0.net
問題は政府のバカ共がどんな税を課してくるだな

130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:49:30.96 ID:IDR1SdEK0.net
>>36
オプションで選べたりして
エンジンルームに灯油タンク注ぎ口が

131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:49:51.69 ID:Mw2Gq19u0.net
>>82
MT車はありうると思う
ドイツだけ200キロ以上で走れないとアカンというガラパゴスな需要がある
しかし過回転になってしまうので
大出力モーターで減速比を小さくするか
もしくは通常出力モーターでギアを搭載するという選択になると思う

132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:50:33.48 ID:k83q7uWp0.net
>>44
原発一機のコントロールには複数の火力発電所が必要だと思うのだが

この安全対策をフランス政府はどうしているのか?

オーストラリアの石炭を止めて
火力発電所が止まった中国が

長江での漁業を10年間禁止にした

長江では福島原発事故の前後で
原発建設ラッシュだったんだぜ?

しかも福島原発事故の時に世界中の放射線値を見たら
中国のいくつかの地域で
事故まもなくの福島並みの放射線量だったのだが

原発ってのは
結局事故らなくても一番発電お金が一番かかる
使用済み燃料は電気使ってのお守りが必要
使用済みの原発の解体やら
莫大なお金かかる

事故ればもう大変さ

133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:50:40.59 ID:/+B88ZeY0.net
EVに重大な弱点があっても、メーカーがシフトしてしまうと、もうガソリン車は作れなくなるな

134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:50:43.49 ID:09lnkhXG0.net
EVの主要コンポーネントのバッテリーとモーターは、レアメタルが必要。
これが普及のネックになりそう

135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:50:50.44 ID:/xdmGDL00.net
>>108
気まぐれで不安定な発電は、常に待機のバックアップ電源を稼働させていたないといけないからね。
それがドイツだと国策複合企業体の質の悪い褐炭使った石炭発電だったり、原子力発電だったりする。
メルケルは2022年までに原発全廃って公約して大絶賛されてたけど、その前の今年にに彼女は政界引退するから、
今の絶賛原発稼働中のペースだと多分、そんな話は無かった事になると思うw

136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:51:10.45 ID:zUI9DnZA0.net
ガソリン車販売禁止キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

137 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:51:19.46 ID:7YJVyGRs0.net
中華自動車50万なら激変するな

138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:51:21.92 ID:4Hrn//3z0.net
原発やめて隣の国から原発で発電した電気引っ張ってくるやつみたいに
他所で作ったガソリン車輸入するんだろ

139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:51:30.13 ID:PRW4MDl30.net
実際金持ちは大型SUV乗り回してそれ以外はヴィッツみたいな大衆車な状態だから将来コムスみたいな1人乗りの電気自動車を一般人が乗り回して金持ちはハイブリッドやガソリン車という棲み分けになるだけになると思う

140 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:51:35.09 ID:k83q7uWp0.net
>>85
中国のバックにDSプーチンがいるから…

141 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:51:36.65 ID:6/B30KFm0.net
日本の場合簡単には行かない ガソリン税の代わりをどうするか

142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:51:40.58 ID:jLwlP4q40.net
なんとか規制のせいでメーカーごとに排出ガスの量が決められてるから
フォードはアメリカでガソリン車売るためにヨーロッパに電気を押し付けるんだろ

143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:51:42.97 ID:B4WjHGT80.net
はてさて

途上国
アフリカ インド フィリピン
EVが整備されると
本気で思ってる?

市場は発展した国のみに限定されるんよなぁ
そして先にEVが廃れる

144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:51:56.06 ID:FNy2jKAj0.net
ゴミで走るデロリアンはまだですか

145 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:52:16.84 ID:09lnkhXG0.net
EVだけでなく、水素カーも忘れないで!

146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:52:17.00 ID:stfjRE1l0.net
>>59
ブレーマーハーフェンの港で落雷でぶっ壊れた巨大なペラを修理してるの見たことある。
凄い維持費掛かってそうに思えた。

147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:52:20.48 ID:0hZ9JZzv0.net
トヨタやべえな急がないと

148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:52:29.09 ID:yR5dpL810.net
もうトヨタみたいなデカイ自動車メーカーは終わりだよ
規模を維持できないからね
自社工場を持たないで設計やOS開発がメインになるから

149 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:52:49.09 ID:zUI9DnZA0.net
日本車はEUでは販売禁止になったな

150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:52:58.12 ID:WOAfRH/40.net
>>103
利益率が低いから産業補助金や規制でクリアーしようとしてる

151 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:53:01.13 ID:ri0v4ela0.net
アラブ、シヌの?

152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:53:04.76 ID:yR5dpL810.net
トヨタに残された道はテスラの下請けになること

153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:53:14.85 ID:fUe4+w8K0.net
ポルシェのタイカンとかめちゃかっこいいEVが出来てるのな
四駆だぜ

154 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:53:28.30 ID:kfnZ4Rn00.net
近い将来電力の奪い合いで戦争起きそうだな

155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:53:30.31 ID:09lnkhXG0.net
大型のトラックやバスは、水素カーやアンモニアカーが有望

156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:53:40.22 ID:+Jdw275i0.net
>>130 暖炉付のEVキャンピングカーとか出てきそう

157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:53:44.11 ID:mg4KJgYH0.net
EVはいっとき現れていつの間にか枯れるというサイクルを何度か経験してるけど
どの時代もバッテリーで悩んでいるよ

158 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:54:22.72 ID:KIcgiGyr0.net
無茶しやがって

159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:54:24.28 ID:8z69ms6R0.net
どうぞどうぞw

160 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:54:25.04 ID:Af9JjAOh0.net
>>128
どちらにせよ
人為的な気候変動の激化が
温暖化にも氷河期の到来にも
どちらかに大きく振れる転機にはなるので
そういう変化がもたらされないないように
変動要因を削減してゆくことは間違ってない

161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:54:36.55 ID:U86tEmpF0.net
フォードってまだあるのか
日本で存在感無いし
モータースポーツ追っかけてないし
知らなかった

162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:54:47.81 ID:0BYBqFRq0.net
F1もEVになるのか!
マリオカート??

163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:54:50.85 ID:uAzeh3Ad0.net
マスタング3台乗りついてるのだが頼むでV6やめんといて。
V8やなくてあんたのとこのV6が好きなんや。
頼むし!

164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:54:56.02 ID:PRW4MDl30.net
>>152
トヨタがEV本格化したら金出さなくて済むから死ぬのはテスラになる
GMも当然やるからテスラは後数年以内に何とかしないと確実に潰れる
最近ダメコンで投資し始めたのはそういう事

165 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:55:00.54 ID:jEKntgz20.net
販売終了しようが、それまで走っている車をどうにかしようとしないんだよねぇwww
もう増えないから温室ガスの排出は減るとでも思っているのかなぁ?
止めるんなら、全世界一斉に止めない限り500年は変わらんよ。

166 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:55:13.14 ID:+Jdw275i0.net
>>141 電気料金に税金上乗せされるんだろうな

167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:55:17.34 ID:yR5dpL810.net
コロナで環境保護の流れが加速してる
時代は自然エネルギー
ガソリンなんて悪の象徴だよ

168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:55:27.69 ID:pj9GpEc80.net
風力と太陽光による発電の効率を上げるか、新たな発電方法を開発するか、蓄電装置の画期的な新技術を発明するか
全部日本が得意
欧米と同じハードルを日本に課して日本にやらせる

169 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:55:30.79 ID:FNy2jKAj0.net
海外のEVもこっちのHVみたく低速時にフォーンってきもい走行音あるの?

170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:55:35.89 ID:WOAfRH/40.net
>>148
中国はEVとハイブリッドを半々という目標だから、
ハイブリッド技術の高いホンダとトヨタは逆に天下だろ

日産、スバル、マツダみたいなメーカーの方がキツイ

171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:55:47.93 ID:8l9TZyxR0.net
チマチマと狭い国内を移動するだけなら十分かもね

172 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:56:08.33 ID:kuYlqbVy0.net
EV車に乗るときは電気毛布持参でw

173 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:56:09.61 ID:QB40pLrC0.net
これ日本もやるんだよなあ
地震、台風、豪雨、大雪で停電する日本には向いてない

174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:56:10.84 ID:vv5jV59w0.net
太陽光って結局火力や原発の余剰を貯めて
後でつぎ込んだ電力の何割かを取り出す技術だし
これメインって

175 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:56:15.75 ID:09lnkhXG0.net
出光が超小型EVを発売するらしい

176 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:56:29.10 ID:UJwI3oSf0.net
おしえてあげよう
せんてとはここで原油を持ってることなんよ

177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:57:11.26 ID:Vu4QtfUy0.net
原発で電力賄おうとするとウランは採算レベルで30年で終わっちゃうとからしい
核融合炉が必要になるが・・・忘れられた子・・・・

178 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:57:15.36 ID:WNxiYVR40.net
>>143
ニポン入れときなw

179 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:57:18.99 ID:p4eJJ+7/0.net
フォードなんて欧州で売れてるのか?w
アメリカのメーカーなんだから
なんでアメリカでガソリン車販売終了と言わないの?

180 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:57:24.34 ID:5ZjRvSx30.net
航空機も電気になっていくのかな

181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:57:27.21 ID:isPLEBvW0.net
欧州はCO2排出量規制が厳しい
余裕でクリアしてるのはトヨタだけ(世界1位)
フォードや他社には技術がないから無理矢理でも電動化するしかない

182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:57:32.48 ID:WOAfRH/40.net
>>164
トヨタは各国の雇用と産業構造を抱えてるから、
移行するにしても移行期間を持って変える事が出来る

それぐらい莫大な政治案件になる

183 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:57:48.86 ID:2599E6800.net
トヨタがハイブリッドで世界征服しそうだから露骨に叩きにきたね
10年後の日本はニッサンが主導だったりしてな

184 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:58:06.28 ID:isPLEBvW0.net
ちなみに米GMは欧州撤退した
欧州撤退するメーカーが増えてる

185 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:58:06.73 ID:+Jdw275i0.net
ガソリンが減産すれば当然灯油も減産
冬場はガス頼みになるな

186 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:58:14.87 ID:Af9JjAOh0.net
>>179
中西部でEV化とか
絶対に無理だから

187 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:58:32.17 ID:EcCWrMBB0.net
>>35
ヨーロッパの厳しい排ガス基準ですか
試験の時だけ排ガス制御して公道を走る時は有害な排ガスを垂れ流しとかwww
2015年にワーゲンの不正が発覚するまでは電気自動車なんて見向きもしなかったくせにねwww

188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:58:51.41 ID:exIHi6RB0.net
 >>75
そうそう、それで東南アジアでは一時期売れていた中国製オートバイが売れなくなってる。理由付はすぐ壊れて安物買いの銭失いになるから。バイクに乗りたい人は高くても日本製に回帰してる。さらに余裕のある層は四輪を買ってるわけだが、ここでも中国製は見向きも去れない。彼らもようやくモノを見る目が育ってきた。

189 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:59:27.93 ID:k73i/ijY0.net
>>10
まだ余裕はあるが石油が枯渇することが判明した
これを伝えてしまうとパニックになるので
環境問題という名目で自動車の脱石油を早急に進めることが決定された

190 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 22:59:42.34 ID:kwfEi1K70.net
プリウスに電気プラグを付けてPHVで〜す、って言っときゃいいんでしょ?

191 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:00:00.49 ID:TGu1vV3q0.net
>>177
ウランは海水から取れる
採掘量が減ればコスト的にもペイ出来るようになるだろう

192 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:00:32.90 ID:kAowM28B0.net
バイデンは製造業を米国にとりもろす

193 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:00:36.50 ID:StQ8Ixv40.net
電力どーすんだろね??
夜間充電でも全く足らないだろ!

194 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:00:48.76 ID:isPLEBvW0.net
>>183
中国「2030年 新車の半分をHVにする 残りをEV/PHV/FCV」
2030年には中国の新車販売は3000〜4000万台に達する
HV車は中国向けだけで年間1500〜2000万台の市場になる

195 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:00:50.56 ID:MiWZqOgP0.net
>>189
それじゃーアメリカが自国の石油を掘る必要ないじゃん。
せっかく枯れるなら、自国の石油は温存して中東の石油を先に枯らした方がいい。

196 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:01:07.78 ID:QB40pLrC0.net
>>179
アメリカはガソリン車廃止はやらないよ
EUと日本が2050年までにガソリン車完全廃止を宣言している
中古もダメ

197 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:01:23.08 ID:Ev+D9BPS0.net
>>189
ソースはw

198 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:01:53.71 ID:ey19wlD80.net
>>165
それまで走ってる車なんてメーカーが部品の供給を止めたらすぐになくなるだろ

199 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:02:08.98 ID:EIXEgRgy0.net
ここでガソリン車に固執するようなコメントしてる奴らって、欧米や中国がEVにシフトした後も、自動車メーカーはEVとガソリン車の両方に研究開発費を注ぎ込めるとか思ってるのかな?

200 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:02:35.72 ID:Ev+D9BPS0.net
>>193
白夜で太陽光発電やるんだろうなw

201 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:02:42.73 ID:c5/oBvTS0.net
太陽光など多様な発電システムに移行かな
発電系統が一つ故障でその地域壊滅じゃ話にならんから

202 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:02:49.10 ID:u7LmN6iM0.net
火力発電とかいう概念をなくさないと意味がないのでは?

203 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:03:09.83 ID:BPVweWWK0.net
日本がまた遅れていく
もう現先進国はどこも日本を先進国と呼んでない
いつか先進国に返り咲きたいよな

204 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:03:12.52 ID:a4mt5cKN0.net
>>189
40年前ごろは「あと30年で石油は枯渇する」って言われていたぞ

205 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:03:21.22 ID:0SleUtpE0.net
>>155
世界シェア2位のVolvoは年内に最大44トンの大型EVトラックを発売
www.volvogroup.com/en-en/news/2020/nov/news-3820395.html

世界シェア3位のScaniaも長距離大型トラックをバッテリーEVで行く方針
insideevs.com/news/481579/scania-commitment-bevs-40t-long-range-truck/

FCVの開発も進めていたが電解水素だとBEVの3倍の電力が必要でコスト面インフラ面で絶望的だと

206 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:03:23.30 ID:3P9vr6Wl0.net
>>189
枯渇しないぞ?

207 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:03:31.65 ID:wDLzd2/i0.net
>>189
石油の枯渇って50年くらい前から延々言い続けてるよねw

208 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:03:34.15 ID:gsE/bKii0.net
>>46
トヨタは全個体電池に相当力いれてる
HVやPHVに搭載するんだろうが将来的にEVも考えてるだろ
やばいのはその他メーカーとエンジン部品作ってる下請け

209 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:03:40.80 ID:M7z1Ke3D0.net
>>189
2017年時点の発表で50年は出るように書かれてるけど?
https://www.enecho.meti.go.jp/about/whitepaper/2019html/2-2-2.html#:~:text=%E4%B8%96%E7%95%8C%E3%81%AE%E7%9F%B3%E6%B2%B9%E7%A2%BA%E8%AA%8D%E5%9F%8B%E8%94%B5,50.2%E5%B9%B4%E3%81%A8%E3%81%AA%E3%82%8A%E3%81%BE%E3%81%97%E3%81%9F%E3%80%82

210 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:03:57.71 ID:+DnprZss0.net
環境だ温暖化だ言ってた連中が一番遅れてるんだなw
さすがHVよりディーゼルの方がクリーンとか言ってただけあるわw

211 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:04:05.89 ID:2n2w4W+G0.net
>>189
オイルマネーを削ぐためだろ

212 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:04:16.18 ID:U86tEmpF0.net
>>199
賭けに勝てば一強になれるかもよ

213 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:04:16.53 ID:WNxiYVR40.net
>>161
マスタングw
最も早くEV出したのってフォードじゃなかったっけ?
2000年頃w
ひか陰りかけたポンの時代w
TVCMでミアータとZとフォードEVが並んでスタートダッシュして
ミアータがぴょんっってでて
そのあとZがずもーって抜いて
そのあと4輪にモーター入れたフォードがずっごーーーんって抜いていくって

いまはマスタングEVがテスラをぶち抜いてただろ?

214 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:04:29.04 ID:EcCWrMBB0.net
>>183
バカドイツがディーゼルで勝手に自滅してくれたからね
ハイブリッドは時代遅れ、これからはディーゼルが世界基準になるとか騒いでいたのにねwww

215 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:04:31.58 ID:GLWEAfOw0.net
>>187 ディーゼル絶対!  だったのにね
そのままいってれば、もしかして真面目に突破したマツダ車ばっかりという欧州となってたのかな?
面白いので、それやって欲しかったわ 

216 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:05:10.65 ID:ujfBWbOE0.net
欧州抜きんでてるけど
そのせいで全滅したら笑うわ

217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:05:29.70 ID:Qex1UK2Y0.net
拗らせてんなw

218 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:05:34.49 ID:yQk6gtLP0.net
これは結局カメラがフィルムからデジタルに変わった感じだよなー
まさか日本が乗り遅れると思わなかったわw

219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:05:35.25 ID:ey19wlD80.net
>>189
でもそう考えたくもなるよな
このEV化への急ぎ方を見ると

220 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:05:53.56 ID:2n2w4W+G0.net
>>169
あったところでディーゼルに慣れた耳には聴こえないんじゃね?

221 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:06:13.44 ID:Vu4QtfUy0.net
>>197
採算レベルであと200年くらいはもつ、深いところも合わせれば
数千年の埋蔵量があるのが原油(でも公式にはあと30年で枯渇ってのが暗黙の掟)

222 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:06:14.36 ID:0SleUtpE0.net
>>179
カリフォルニアに続いてマサチューセッツ州でも2035年にガソリン車販売禁止予定
www.scientificamerican.com/article/gasoline-car-sales-to-end-by-2035-in-massachusetts/

223 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:06:37.90 ID:M7z1Ke3D0.net
>>219
レアアース主要産出国は?

224 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:07:00.91 ID:ixwu/B7L0.net
寒いEUでどんなEVが普及するのか楽しみ

225 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:07:10.46 ID:OXTMxInP0.net
>>204
枯渇する→✕
採掘出来なくなる→○
同じことだろとか言うなよw

226 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:07:15.86 ID:/xdmGDL00.net
日本以外はカネはうなるほど持ってるなあとは思うけど、使い方はバブルその物だったこの20年。
人の知能も凄い低下してる様な気がする。

227 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:07:34.68 ID:JinMNNjC0.net
>>34
馬鹿すぎて

228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:07:55.31 ID:u99osx230.net
>>218
なにいってんの?
EVは乗用自動車の源流だよ
枯れている技術

229 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:07:59.20 ID:lZN9/L9x0.net
だから原油精製して分離されるガソリンや軽油を余らせてどうする気なんだ?
航空機燃料や船の重油、化学産業のナフサなどは必要だからどうせ原油は精製しなきゃだぞ。
本当訳わからん事するよな。

230 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:08:07.25 ID:c5/oBvTS0.net
技術的にはコロナワクチンと同じように国がバックで金使い放題で一気に発展となるんかな

231 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:08:10.46 ID:kuYlqbVy0.net
EUはディーゼルで失敗してEVでも失敗する

232 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:08:11.68 ID:elHr+Cwd0.net
さっそくテスラの化けの皮が剥がれ始めたな

233 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:08:14.57 ID:M7z1Ke3D0.net
中国が画策してるとしか思えんけどな。

234 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:08:20.16 ID:ZDkjbXjT0.net
バッテリーの問題があって充電技術で無理だということがわかっているけどまだ続けるご本尊さま(理工系の勉強をしていなくて頭が悪い)

235 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:08:50.94 ID:iScQSwxJ0.net
>>221
ちょ
質問に対して回答しないならやめとくべきな

236 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:09:07.73 ID:GQS3rJ7G0.net
10年もありゃ余裕で出来るやろ

237 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:09:24.79 ID:iTi0CTIh0.net
マツダ頑張ってディーゼル開発したのにな

238 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:10:05.60 ID:XeA4mTgP0.net
もうエンジンの様な複雑な機構は不要になる。早い話電池にモーターがくっつけば走り出す。
トヨタオワタ。

239 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:10:10.97 ID:JinMNNjC0.net
>>116
ちゃんと読めばわかることなのになんでそんなこと聞くのさ•́ω•̀)?

240 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:10:27.88 ID:nULma62m0.net
欧州人は能力が低いから、インチキ温暖化とかローテクで勝つ道を模索してる
チート狙いばかりの民族の面々だから

241 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:10:29.91 ID:jfJd5Ogd0.net
電気はインフラに強く依存するから非常時には使えない可能性が高い
いざという時にガソリンさえあれば使えるような乗り物は
国民に渡しておきたくないのかもね

242 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:10:36.69 ID:3baEYiTf0.net
このやると決めたらやるスピード感いいなぁ日本政府とか無能ガキの集まり

243 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:10:47.58 ID:Okbkcw6V0.net
>>15
は?iイギリスでいつも 1番か2番ですが

244 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:11:01.36 ID:7e1wmFR10.net
電気乞食出現
ちょっとコンセント貸して。

245 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:11:25.10 ID:JinMNNjC0.net
>>148
免許取れば?

246 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:11:32.42 ID:PRW4MDl30.net
まあ白人はまず民度と全体的な質を高める事を優先させた方がいいな
コロナで暴れ回ってるようなレベルでEVなんてオーバースペック過ぎる
馬車からやり直せ何時迄も戦勝国気取りだからガタガタ何だよ
一度中国に軽く占領されて底を見た方がいいかもな

247 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:11:33.49 ID:M7z1Ke3D0.net
>>243
イギリス意外では?

248 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:11:36.32 ID:Xx6bgIKl0.net
俺の5MT アルトワークスなんか化石みたいな扱いになりそうだな

249 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:11:50.58 ID:OBRhG3Vh0.net
カス自民党が電力ガー原発ガー言ってる間に世界はこれ

250 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:11:51.29 ID:N6nVzIQH0.net
欧州車のスーパーカーバブルどうすんの
EVを10億で売り出すのか

251 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:12:15.40 ID:jLwlP4q40.net
>>242
フォードという会社の決定と日本政府に何の関係が

252 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:12:26.38 ID:gAkhV3pN0.net
EV技術だけじゃなくて自動運転とセットなんだよ
カーシェア主流になればバッテリー切れの車をどんどん乗り捨てれば良い

253 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:12:27.55 ID:GE6kcTqO0.net
>>248
うちはMTの初代ヴィッツっすよ

254 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:12:39.98 ID:ZFPZju6E0.net
売れなくなるガソリン安くなるから日本ガン無視でいいと思うよ

255 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:12:47.87 ID:R1CdB0rj0.net
フェラーリやランボルギーニは特別枠で許可されるとみた

256 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:13:44.63 ID:9VVxvMpi0.net
欧州市場を見限った三菱は正しいのかもな
車が役に立たないディストピアを見てみたい

257 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:14:33.62 ID:7e1wmFR10.net
電動航空機

258 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:14:35.00 ID:M7z1Ke3D0.net
>>254
でも、最近高くなったね。

259 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:15:18.20 ID:Okbkcw6V0.net
>>247
国によるでしょう イギリスは事実上 自動車メーカーをもってません
フランスはフランス車が強い ドイツはドイツ車というようにメーカーがあればそうなります
欧州フォードはヨーロッパ全体で売れてますよ 少なくとも日本メーカーより

260 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:15:41.72 ID:ELIGtg+20.net
カッコつけのためなら冬に大量の乗車凍死者でも何でも作ったるっつー欧州人らしい意気込みを感じるわ

261 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:15:57.73 ID:ukQgDiZb0.net
2020年
日本「暖房つけたら走らないじゃん」

2030年
欧州「電池性能上がって暖房余裕衰退国はいつまでガソリン燃やしてんの?」
日本「」

262 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:16:14.75 ID:U86tEmpF0.net
テスラ支持してんのてやっとこさ買えた貧乏人ばっかじゃね?
金持ちはさっさと乗り換えてる印象だけど

263 :なぬてるよ:2021/02/17(水) 23:16:27.99 ID:M7xDnnlZ0.net
発電所どうすんのよ

264 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:16:54.89 ID:7e1wmFR10.net
ガソリン税に高い炭素税プラスされて実質ガソリン値上げ。

265 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:16:57.77 ID:3DnGhK7X0.net
>>43
マルゼンが昔押し込み式のエアハンドガン出してたから
案外作れるかもしれん
マルイに頼んでみれ

266 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:17:05.02 ID:/xdmGDL00.net
正直言って真面目に製造業なんかやってる奴は極小で、今は株で儲けて生活するスタイルだから、本気なのかも本当なのかも良く解らない。
ダメだってなったら誰かや自然環境とか動植物とかに貧乏くじ引かせて株うっぱらって逃げ切るだけで人生楽勝だから。

267 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:17:53.08 ID:Sm1qqNFS0.net
>>256
中国でレンタル電動自転車がクソほど量産されて
街中自電車だらけになって、今はゴミ置き場に1000万台単位で置いてある
1000万台な

間違いなく自動車がこうなる。
そしたらただの家電製品扱いと
iphoneの1ケタ金額が高いバージョンになるだけと
全世界3位までに入るレースと
ガソリンなんか廃棄決定技術なので、もう現段階で無意味になった。
トヨタの出遅れがやばすぎるね

268 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:17:59.02 ID:dUSardBG0.net
半世紀後ヨーロッパはアフリカ以下になりそう

269 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:18:01.50 ID:iptbAoOn0.net
マツダはもう何処に買われるかだけだわ

270 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:18:15.56 ID:5pTGIYgR0.net
フォードってそもそも世界でそんな売れていないでしょ?

271 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:18:15.79 ID:Ha4X466q0.net
ガソリン車買う客が 「全て消失」した訳だ・・フ〜〜ン?
  大トヨタがクレームつけても  日産ぐらいか?

272 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:18:44.62 ID:dkqceLGf0.net
低温だとスマホのバッテリーが急激に減少するとかあるじゃん
車用は大丈夫なの?
それこそ立ち往生頻発で凍死体マシマシみたいな

273 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:19:14.89 ID:kuYlqbVy0.net
電気毛布持参しろとか言うから何かなと思ったらEV車だよ
確かに寒かった。てかほんとにエアコンついてんの?ってくらい寒かった。

274 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:19:18.94 ID:gAkhV3pN0.net
ポルシェ初のEVタイカンはやはりポルシェならではの加速性能を持っているし
スポーツカーメーカーもガソリン車を棄てる時代が近いよ

275 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:19:26.14 ID:GjsTHV6Q0.net
災害が多い日本は現状で良いだろ

276 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:19:29.58 ID:Ok4dVVtK0.net
>>10
陰謀だからよ。
グレートリセット利権に多くのステークホルダーがかかわっている。
小物は「ぐれた」から。

277 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:19:29.88 ID:Mw2Gq19u0.net
>>263
電車の本数を減らす

278 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:19:46.45 ID:Jy+z/0/r0.net
FORD、潰れるぞ

279 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:20:01.08 ID:7e1wmFR10.net
緊急充電用にガソリン発電機必要になる。

280 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:20:05.36 ID:54AAHSLT0.net
車安くなるならいいんじゃね
速度出ないから安全だし

281 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:20:17.21 ID:sbUsMvMx0.net
純ガソリンエンジンを終了するだけ。
マイルドハイブリッドは続けるよ。
内燃機関を廃止できるわけがない。

282 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:20:44.75 ID:+O9hYNkB0.net
>>240
勝てなきゃルール変えるいつものやり方
まぁEVじゃ不便な点あるしガソリン価格まで低下したら結局HVついてりゃなんでもOKになるだろうな
今日本が遅れてるとか言ってる奴はディーゼルのゴタゴタ忘れてんのかな

283 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:21:03.10 ID:3T5mnxAC0.net
石油は枯渇しない

石油無機起源説でググれ

284 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:21:09.70 ID:nULma62m0.net
欧州詐欺師はEV運用がうまく行かない場合はトンズラするだけなんだよな
金だけ儲けるつもり

285 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:21:32.33 ID:mg4KJgYH0.net
>>281
90年代がEVの切り替わりタイミングだったけど
HVが後から出てきて伸びているからな

286 :なぬてるよ:2021/02/17(水) 23:21:35.61 ID:M7xDnnlZ0.net
>>277
ますます足りなくなる

287 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:21:42.81 ID:mMOs7Y1Z0.net
>>252
昔の馬の駅伝みたいじゃのう

288 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:21:50.49 ID:bzCmLQ/30.net
ハイブリッド車は残るんだしいいじゃん

289 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:22:00.66 ID:u/5baRdA0.net
>>203
遅れないように必死の都知事をたたいてたよね、ねらーはw

290 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:22:15.20 ID:GjsTHV6Q0.net
アフリカとかどうするんだ

291 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:22:22.90 ID:GLWEAfOw0.net
>>274 ポルシェ博士は、最初から電気自動車だっただろう
もとから電気なんだよ 

292 :なぬてるよ:2021/02/17(水) 23:22:41.54 ID:M7xDnnlZ0.net
この前の中国の停電も電気関係つかわれすぎたせいでない?

293 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:23:59.54 ID:Okbkcw6V0.net
マツダ 連日の悲壮感漂うYahooのCM やめてほしいわ
うざい

294 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:24:00.42 ID:dVBJKu2X0.net
終了した!
なら使ってもイイ

295 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:24:07.56 ID:FICfYiAb0.net
>>283

極端だな

296 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:24:13.70 ID:Af9JjAOh0.net
>>262
彼らが買ったのはテスラの株でしょ

ポジトークでなけりゃ
あそこまでファンダメンタリズムに浸れない

297 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:24:22.18 ID:INKpgbc80.net
超急速充電の開発してるんやろ
EVオンリーになる方にベットしておいた方が得よな

298 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:24:45.91 ID:FJPPiz3L0.net
I can't afford to buy a Ford.

299 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:25:11.61 ID:FoTxGiz40.net
アウトバーンでバッテリー切れか電装系トラブルで立ち往生する車が多発することになるんだろうか

300 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:25:27.35 ID:kLjqI+520.net
>>298
なるほぉどね

301 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:25:33.38 ID:IG4ewpRe0.net
うまく立ち回らないと本当に日本経済終わるな

302 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:25:46.01 ID:0SleUtpE0.net
トヨタもエンジン車依存でGlobal 100 Indexから脱落したし
これからEUはタクソノミーが本格化するからな

10年後にESGどころかはRE100(再エネ100%)企業しか投資対象にならなくなる
だからTSMCなんか建設中の洋上風力の電力を爆買いしてる

303 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:25:48.53 ID:PRW4MDl30.net
てかEU全体がオワコン市場と化してるからなぁ
お前らが思ってるほど向こうって裕福じゃないからな
日本の軽みたいなもんが欲しいんだよ金無いから

304 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:25:53.38 ID:fvdGPIwA0.net
>>1
この間の地震で停電する国ではEV化なんて無理だなw
日本は内燃機関は無くせないと思う

305 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:25:59.60 ID:M7z1Ke3D0.net
>>290
中国が整備するんじゃないのかな?
その代わりに味方につける。

306 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:26:26.31 ID:gAkhV3pN0.net
ルンバと同じでバッテリー切れる前に充電ステーションまで案内されるから心配ない

307 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:26:38.40 ID:8WceSfuf0.net
寒波で車の棺桶からの集団訴訟の未来が見えるわ

308 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:26:50.93 ID:9fNlCUYf0.net
シビレちゃう

309 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:27:07.05 ID:pSsCiS2n0.net
>>49
なんで中国のクソ安い電気自動車あんのにわざわざクソ高い日本車買うと思うのかな

310 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:27:14.33 ID:Ha4X466q0.net
俺の車は「粗大ゴミ行き」ってか?  もう車買うのやめるわ

 

311 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:27:36.79 ID:KjAAYEX20.net
環境に関してはEUは感情的な目標を立てたがるよね。
営業ノルマみたいな。

312 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:27:45.13 ID:7e1wmFR10.net
バッテリ−代に数年ごとに数十万必要になる。
電動アシスト自転車のバッテリ−代でも約5万円前後。

313 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:27:49.14 ID:b0FmQ1R30.net
アメリカのガソリン有りきのアメ車は滅びるわな
趣味嗜好として存在して欲しいけどさ

314 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:28:02.53 ID:R1CdB0rj0.net
欧州は電気関連苦手なのに電気自動車にしたら苦戦するだろ
ルノーだって日産頼りだし、自ら落ちていく選択をするとは

315 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:28:17.44 ID:JbOYI4UJ0.net
WRCとか砂利を飛ばす音だけになるw

316 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:28:19.82 ID:oe+au8/80.net
えー早すぎるだろ
失業者半端ねーぞ

317 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:28:23.71 ID:OBRhG3Vh0.net
>>297
もう現行の電池で充分な性能
充電器の能力の問題

318 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:28:31.75 ID:jLwlP4q40.net
>>311
実行する大企業が大半域外の企業だからな

319 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:28:38.04 ID:Okbkcw6V0.net
てかカーボンニュートラルの意味わかってるんだろうか
火力発電ばかりの日本でEV 普及させても意味ないんだが

320 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:28:40.29 ID:QFyO9VlA0.net
この語に及んでも日本政府(NEDO)は吸う千億円の税金をドブに捨てるような水素自動車に 突っ込むわけ、3年後には水素自動に社運を賭けているトヨタが潰れるよ

321 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:28:51.51 ID:LPbi8b790.net
電力云々は置いといてにEVってデブだから道路傷むんじゃないの
208が1.5トンって聞いてぶったまげた

322 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:28:56.02 ID:akkxN/hQ0.net
spread out the oil〜
the gasoline〜

323 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:29:38.80 ID:m5thg0OY0.net
自分の利権にならない燃料は意地でも普及させないメーカーと族議員
本当はOHMASAガスを使えばガソリンの問題もCO2の問題も解決する

324 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:29:40.00 ID:2qkJLPIV0.net
マイク&アント「アメリカに移住だな…」

325 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:29:53.66 ID:HPiGciSG0.net
>>274
EVタイカンなんて誰も欲しくないだろう
EVになった時点でスポーツカーやスーパーカーは終わる

326 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:30:19.99 ID:pSsCiS2n0.net
>>283
無機起源だとしても枯渇するだろ

327 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:30:34.04 ID:ISETvH930.net
電気自動車なんて全く見込みが無い。こういう欧米の環境左翼の詐欺に騙されないように。

328 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:30:39.60 ID:oe+au8/80.net
>>312
まじ?しかも全世界がバッテリー求めるからスマホのバッテリーも何もかも値上がるぞ
で、消費税20%になったら終わり

329 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:30:52.82 ID:+O9hYNkB0.net
>>317
現行の電池じゃ全然性能は足りてねぇよ
劣化も考えなきゃならんし
充電器の問題解決したって電気足らんくなるし
向こうはプラグの形状わざと変えてくるしな

330 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:31:00.76 ID:MRDBWwYn0.net
お前ら、アルプス超えれないだろ(笑)

331 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:31:05.07 ID:5RWT37y90.net
貧乏な俺にはまだ関係ない

332 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:31:05.35 ID:0SleUtpE0.net
>>274
それテスラで最も遅いモデルYに加速性能で完敗だぞ

youtu.be/xNT20UGlNO8

333 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:31:05.37 ID:gAkhV3pN0.net
ソニーのEVを製造したのはオーストリアのマグナシュタイヤー
トヨタみたいな系列企業の垂直統合から水平分業でファブレスの時代に変わる

334 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:31:22.32 ID:LPbi8b790.net
MTのEV出せよクソボケ

335 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:31:34.05 ID:GLWEAfOw0.net
これ政府補助金狩りだよ
だって政府が値引きキャンペーンの金負担してくれてるようなものだから
だから欧州各国で、EVへの補助金が切れた時点で、
また違った対応となる可能性は高い
一度言うと、絶対に永久にそうだと思う人が多いのは困ったことだな

336 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:31:57.39 ID:79Q4Ikbl0.net
日本は道路ぐちゃぐちゃにした後始末が出来てない。EV普及はインフラが追いつかないから当分内燃機関とATで誤魔化すしかない。MTを駆逐するような政策は失敗だった。車を作る前に道路をまともにするべきだった。

337 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:31:57.50 ID:55CGe5Ll0.net
>>319
いや日本のことを考えてもしょうがないんだが

338 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:32:11.19 ID:MRDBWwYn0.net
チキンレースが始まる(笑)

339 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:32:24.06 ID:OBRhG3Vh0.net
>>329
5分で120Km分充電出来るのにおまえ馬鹿杉

340 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:32:32.45 ID:mPDCNjvq0.net
>>1
クリーンディーゼルも実現できない技術レベルで何言ってるの?
まあ、目標を持つのは大事だけどさ。
目標を立派にするだけなら韓国でもできる。

>>256
それw

>>267
で、そいつらを使えるようにするには いくらかかるんだい?w
なんでゴミとして廃棄されているかを考えないのか?w
まあ、日本もハイブリッドばかりになってくるから、これから
「走れる中古車」の価格が上がるだろうな。
とにかく、バッテリーが高いんだよね。

341 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:34:16.75 ID:oWN4h3uA0.net
300psの4駆で1.5トンで10年15万km劣化なしで3分で満タンになるEVが400万で出たら起こして

342 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:34:22.50 ID:kuYlqbVy0.net
高速に入った途端に急に焦りだす運転手
高速は風の抵抗でどんどん残量減るらしいw

343 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:34:32.53 ID:5RWT37y90.net
>>54
団塊ジュニアだけど若い頃は10年落ち自動車なんてと思ってたけど今の愛車気づいたら13年目だった

344 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:34:44.53 ID:vNQLVlNb0.net
>>1
電力問題と給電インフラはそんな急に解決できるもんなの

345 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:35:02.64 ID:/gL6QUv50.net
EUでのフォードでしょ?
ぶっちゃけどうでもいい様なw

346 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:35:19.19 ID:c5CR6r9v0.net
>>341
そのまま永眠して下さい(´・ω・`)

347 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:35:19.87 ID:SjNM8KfX0.net
車なんて無くても生活に支障無いし

348 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:35:31.19 ID:ffsddsU/0.net
結局EVの流れは日本の自動車産業を潰したいだけで露骨なんだよ
日本が特許持ってる技術を全部潰したいだけ
日本の産業を解体して日本を最貧国にするまで続くだろう
あいつらはね、日本は貧しい農業国になって中国に農作物を売れって言ってる
水は外資がおさえ日本の地下水を汲み上げて海外に売るんだってさ

349 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:35:49.20 ID:LPbi8b790.net
まあダウンサイジング()でガーゴーうるせぇ4発に600万とか700万も払いたくないから軽くなるならEVもアリだと思う

350 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:36:27.25 ID:nyVX1TEv0.net
>>1
自分の首絞めてるなあ
やせ我慢がいつまで続くやら

ほんと馬鹿な連中

351 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:36:29.78 ID:1P/ZgNIT0.net
マツダ死んだー

352 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:36:33.23 ID:TB36sza20.net
寒い欧州で電池だろ? 大丈夫か?

353 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:37:08.04 ID:DYMvg+u/0.net
馬車にしろ

354 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:37:22.50 ID:iJ2JBvXJ0.net
ハイブリッドでガソリン消費量半分になれば
十分環境にやさしいと思うんだけどね

355 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:37:33.80 ID:ITOv76Kt0.net
欧州の外で買って輸入するのもダメなのかな

356 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:38:02.97 ID:Okbkcw6V0.net
メーカーによっては儲かるだろうな さらに使い捨てが加速するし
中古車価格は落ちる 1000万の車買っても使い捨て
それに庶民が気づいた時反乱が起こるかだな
クラシックカーは存在しなくなる

357 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:38:17.00 ID:2599E6800.net
欧州はVWのディーゼル偽装事件から、ディーゼル=悪になっちまったからなあ

とりあえずマツダはオワコン、欧州で売れないCX-5を日本で捌いて売りまくったしっぺ返し食らうな〜
買っちまった人おつ

358 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:38:25.35 ID:qhc14H570.net
>>315
クラッシュして凹んだバッテリーをマクレーキックで直そうとして爆発

359 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:38:25.86 ID:PYq+0IXq0.net
ディーゼル車は販売しないとは言ってないとかぬかしてピックアップトラック売って草

360 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:38:38.87 ID:qeemV1Xm0.net
電気自動車はバカでも作れる
ハイブリッド車を自作してる学生は見たことない

361 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:38:43.65 ID:7e1wmFR10.net
シャープが開発した「世界最高水準の太陽電池」が画期的すぎる!
https://www.youtube.com/watch?v=5ozAeYrRo1A

362 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:38:56.50 ID:0SleUtpE0.net
>>320
超高コストな水素社会を進めているのは再エネでエネルギー自給されると都合の悪い連中
トヨタ・丸紅・ENEOS・ガス/原発企業など

経産省やエネ庁は天下り先優先で国の将来なんかどうでもいい

363 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:38:57.00 ID:TB36sza20.net
>>354
クリーンディーゼル詐欺がばれて、ハイブリッドでは日本車にはかなわない。

なので、EVです。分かりやすいと言えばわかりやすい

364 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:39:04.48 ID:R9c63F2L0.net
2030年以降は内燃機関の中古車の価格があがるよ。
だって今あるガソリンスタンドが全部無くなると思うかい?

365 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:39:52.55 ID:muCijIVP0.net
俺もクリーンディーゼルにする

366 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:40:17.18 ID:aHSIy2Lr0.net
新時代到来☆

367 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:40:25.91 ID:/1CaE3K/0.net
さすがにPHVのバッテリー大きくして終わりじゃない?たとえばバッテリーで100kmも走れたら普段はEV。遠出はガソリン。純EVでなければならない理由がわからない

368 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:40:47.70 ID:njqcJ/LN0.net
フェラーリ ランボルギーニ 終わったな
ざまああ

369 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:40:48.54 ID:/xdmGDL00.net
>>352
リチウムイオン電池が動作しなくなる零下30℃まで下がるのはヨーロッパでは凄い特殊な条件だから。
俺の感想としては、暖かいんだよな、なんか、ヨーロッパ。
スイスもアルプスは電気自動車使ってるみたいだよ。
全固体電池になるとこれらの問題は解決するとも言われているし。

370 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:40:52.53 ID:UV2EubH10.net
CO2詐欺が進みすぎている

371 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:41:07.59 ID:D+/Ti59n0.net
産油国依存から脱却して
中国のレアメタルに依存するとか馬鹿だろw
中国はいまや欧州の宗主国様だわw

372 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:41:26.97 ID:qeemV1Xm0.net
物理の授業でどんなに効率を追求しても燃料からの熱を電気に変える時の効率4割って習ったんだが
欧米人は習わんの?

373 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:41:39.91 ID:1P/ZgNIT0.net
フェラーリのエンジン音まじでうるさいからザマァ

374 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:41:47.65 ID:OBRhG3Vh0.net
>>354
アホか
ハイブリッドなんざ5~10%しか減らない
あんなもんで半分になるわけないのは猿でも分かりそうだが

375 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:42:19.13 ID:oj6brInQ0.net
欧州は既存のディーゼルエンジンで直接水素燃やす方式が本命だろ
二酸化炭素混ぜて燃やすからプラマイゼロという謎理論

376 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:42:48.53 ID:D+/Ti59n0.net
最近プラチナの相場まで上がってんだぞ。
石油より希少金属のほうが確保がめんどいって分かってんのか、
こいつらは。

377 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:42:49.10 ID:+O9hYNkB0.net
>>339
馬鹿なのはお前だよ
5分で120km充電出来たからってその為の電気はどう発電すんの?その急速充電のために価格はどれだけ上がる?バッテリーの劣化は?その急速充電するための設備は?
良いところだけ見て盲信するのはアホだぞ

378 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:43:17.58 ID:79Q4Ikbl0.net
>>372
その前に発信停止を繰り返す事がものすごく非効率だという事をなぜ日本人は学べないの?アホなの?

379 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:43:26.28 ID:TB36sza20.net
>>374
でもまあ、昔の車なんて実測リッター6キロくらいだったから、それ考えたら、半分にはなってると思うよ。

380 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:43:31.07 ID:enqaGdCl0.net
>>352
バッテリーであたためますか

381 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:44:06.38 ID:GUEgawvt0.net
つーかあいつらトラックとかどうするんだろ
国境越えの長距離輸送なんて欧州じゃ当たり前だし貨物列車で全てを賄うのは無理があるだろうしな

382 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:44:26.78 ID:TB36sza20.net
>>380
車内は、ストーブです。

383 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:44:36.83 ID:nTidpt2m0.net
既出ならすまんが、ハーレーってどうなんの?

384 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:44:37.34 ID:Pl2YDqcb0.net
>>189
今世紀中の枯渇はほぼないぞ

385 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:44:48.63 ID:aGlgxiKx0.net
どうせフォードの車なんて欧州じゃ売れないしなw

386 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:45:14.21 ID:ffsddsU/0.net
>>320
ガラケの二の舞だな
日本だけがガラケを発展させて世界はスマホに移行したのと同じ
水素カーって特許の回避で作っただけだからな

387 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:45:26.61 ID:Okbkcw6V0.net
>>381
fcvだそう

388 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:45:40.58 ID:GUEgawvt0.net
>>371
ドイツはメルケルのアホのせいで中国とムスリムの前に陥落した
特にベルリンだとドイツ人よりもムスリムの方が多い学校とかザラにある

389 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:45:42.51 ID:kuYlqbVy0.net
旅客機はどーすんの?

390 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:45:46.42 ID:mPDCNjvq0.net
>>319
発電所には、大きくて重いCO2吸収装置を付けることができる。
車にそんなもの付けたら重くて効率が悪い。

>>283
怪しすぎる説に国家経済の命運はかけられない。
つか、「キミ、騙されやすいね」とよく言われるだろ?

>>329
>劣化も考えなきゃならんし
そうそう。
だから、ハイブリッドがすでに普及している現在の10年後、
中古車価格は上がる。
(安いやつはバッテリーを交換していないからすぐ死ぬ)

>>335
EVスレには必ず「中国では安いEVが〜日本は時代遅れ」と言う
中華万歳頭がいるけど、実は補助金で安いだけなんだよな。

391 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:46:05.15 ID:isPLEBvW0.net
2020年のEU新車販売
ガソリン車 93%
NEV(EV+PHV+FCV) 7%

392 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:46:07.46 ID:u8eR4/Ik0.net
>>4
ノルウェーは水力発電
冬は川が凍るから貯めてた水素で発電
発電に石油も石炭も使わない

393 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:46:29.23 ID:1fVwTAJY0.net
鉄道は廃れる運命なんだろうな

394 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:46:43.63 ID:SjNM8KfX0.net
マツダがEUを席捲する未来が見える

395 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:46:46.84 ID:Pl2YDqcb0.net
環境に優しいの言い分で作るEV1台を生産するために必要な環境負荷は全無視

396 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:46:48.52 ID:DYMvg+u/0.net
結局は原発
これがないとガソリン車には勝てない

397 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:47:02.37 ID:r3WkcZfs0.net
>>59
ドイツ行ったけどそこまで風車だらけでもないよ。
日本だって秋田とか東北行きゃ風車いっぱいあるけど、だからなんなのと。

風車での発電量なんて大したことねーし。

398 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:47:05.76 ID:R1CdB0rj0.net
WRC見る人いなくなるわ
ただでさえ最近人気落ちてるのに

399 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:47:10.80 ID:oj6brInQ0.net
俺の記憶だとEVの進化系がHVだったはずだが

400 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:47:14.59 ID:PRW4MDl30.net
EVもバッテリーの軽量化と長寿命化が進んでるけど欧州のはモバイルバッテリーでお馴染みの特アバッテリー頼みという始まる前から終わってる現実
アイツらは儲かるけど泣きを見るのは消費者
EVの良いところもあるけどね
ただ家にソーラーパネルと蓄電池がある家庭での運用なら自然エネルギーの恩恵をフル活用できる

401 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:47:20.00 ID:GUEgawvt0.net
>>157
というか何でリチウムバッテリーって半世紀以上も進化しないんだろうな
スマホが1週間も持つくらいの革命的なバッテリーが開発されない限りはEVに未来はない

402 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:47:25.05 ID:7e1wmFR10.net
・バッテリ−
・高出力低電力モ−タ−

403 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:47:54.95 ID:M7deWKW60.net
欧州って、電気有り余ってるん??
日本は原子力発電所動かさなきゃ電力需給無理っしょ??

404 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:48:14.32 ID:i/6DTbhp0.net
>>322
これなぁに?(´・ω・`)

405 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:49:06.81 ID:79Q4Ikbl0.net
>>404
ストーンズでしょ。

406 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:49:07.72 ID:M7deWKW60.net
>>398
F1もダメダメだが、Eフォーミュラーだっけ?アレもダメダメだね〜

407 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:49:11.67 ID:isPLEBvW0.net
>>388
ダイムラーベンツも中国に買収されてしまった

ダイムラーベンツ
筆頭株主 中国・吉利汽車
2位 中国・北京汽車

メルケルやEUも反中に変わってきてる

408 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:49:47.61 ID:81FJMdfu0.net
>>368
どちらもHV出してるぞ、電気ターボの概念だが

409 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:49:48.73 ID:OBRhG3Vh0.net
>>377
俺は急速充電性能の話をしてるし充電器側に問題ありと書いてんだが
お前は知能に重大な欠陥があるな
死ねよカス

410 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:49:50.84 ID:7nM3w6gv0.net
>>31
クリンディーゼルもハイブリッドも、まともなの日本製だけだから、諦めて次のゲームを始めるだけ

411 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:50:10.64 ID:ffsddsU/0.net
トヨタのライバルはインド車になるだろう
米英がインドに技術移転するからね

412 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:50:22.75 ID:Cc2bxaBR0.net
ガソリン車が減る→ガススタも減る→更にガソリン車減っていずれは0ガススタも需要がないので0
ジャップ終焉にまた近づいたな

413 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:50:40.78 ID:OdgzQVdt0.net
これ10年くらい前からずっと言ってない?EVを勧める前になんで勧めるかを説明しろよ。人類にとってマイナスでしかない。
ttp://myyoideai.com/wp/

414 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:50:47.76 ID:kuYlqbVy0.net
まぁ近所のスーパーに行く程度なら便利だと思うけど
それだと電動アシスト自転車で十分ですし

415 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:51:48.32 ID:sLjzmwc/0.net
ガソリン車を売ってもEUへ払う罰金で商売にならないから

416 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:51:50.87 ID:/xdmGDL00.net
俺は燃料電池車の方が良い気がしてしょうがないんだけどな。

417 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:51:51.13 ID:isPLEBvW0.net
>>403
北欧はノルウェーの水力発電、スウェーデンの原子力発電
九州北部くらいの狭い地域にほとんどの国民が住んでるんで航続距離がいらない
フランスは原発大国、ドイツはフランスからの電力輸入
ベルギーやオランダは九州くらいの大きさしかない小国

とまあ理由はあるんだけど日本のマスコミはなぜか書かないw

418 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:51:57.12 ID:mg4KJgYH0.net
バッテリーはHDD、次世代バッテリーがSSDみたいなもんだな
本当の心臓部がインバーターコンバーター
モーターが循環器みたいなもんか

419 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:52:19.27 ID:OBRhG3Vh0.net
>>379
全く関係ないこというなアホ
今どきの低燃費車はみんなリッター20キロ以上普通に走る
ハイブリッドじゃ燃料消費は10%しか減らない

420 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:52:23.87 ID:Pl2YDqcb0.net
>>401
今のスマホは一週間は持つだろ?

一切使わなければね

421 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:52:37.09 ID:qeemV1Xm0.net
>>400
イーロンマスクのテスラも中国の寒波で欠陥が露呈した直後に工場燃えてから必死に会社と製品の売り逃げしようとしてる
日本はこのチキン以下脳レースの乗るのかな

422 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:52:56.30 ID:v3YH8dBA0.net
>>15
ヨーロッパ全土で3年連続ベストセラーになった4代目フィエスタの再現をEVで狙ってるって記事を見た

423 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:52:59.22 ID:GUEgawvt0.net
>>386
スマホはバッテリー以外ほぼ全ての面でガラケーより性能が上回るから普及したけど
ほぼ全ての面でガソリン車の下位互換でしかないEV車は…
とにかく冬に弱いのと航続距離が最長400km程度なのが致命的すぎる
東京からだと名古屋くらいまでしか行けないってことか、つまりEVだと関ヶ原を越えることができない

424 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:53:03.44 ID:isPLEBvW0.net
EUぜんぶ足しても市場が小さい
マツダくらいの規模だと、米GMみたいに欧州撤退も考えていい
中国やアジア向けの方が大事

425 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:53:52.19 ID:i/6DTbhp0.net
>>405
ありがとうございます!

426 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:54:08.48 ID:BdL6VsH40.net
>>23
原油精製の総量が減る。今はガソリン抽出の為に他の成分が余り気味。

となると,重油もプラスチックも値上がりかもな。

427 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:54:42.58 ID:6WkZ6MPv0.net
なんかもう、自動車産業ははっきりと終わりが見えてきたな
自動車産業を屋台骨にしてる日本も、自動的に終わりだな

428 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:54:57.51 ID:LkRXVQCx0.net
冬はバッテリーの性能落ちるぞ
夏もバッテリーの性能落ちるぞ

429 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:55:11.45 ID:9xI7Zje60.net
>>6
補助金とガソリン車への懲罰的課税で対応

430 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:55:14.83 ID:isPLEBvW0.net
ちなみに米GMはインド東南アジアからも撤退した
先進国の一部でしかできないことがわかってるから>EVや自動運転やカーシェア
アフリカはトヨタとVWの2強
アメリカは進出してない
中近東はアメリカ車売れないし(嫌われ過ぎてる)

中国とアメリカでしかほぼ売ってないんだよ>米車

431 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:55:17.36 ID:2sjOZQE+0.net
白人にも同調圧力あるんだね

432 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:55:29.95 ID:oj6brInQ0.net
スマホは本体の省電力化で長持ちするようになっただけで
電池自体はそんなに進化してない
EVはすでにモーターの効率が90%なのでこれ以上の省電力化難しいんじゃない

433 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:55:44.70 ID:uWPrT6vf0.net
日本はガラパゴス路線でガソリン車残してくれ

434 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:56:33.99 ID:qeemV1Xm0.net
電気自動車はデアゴスティーニでも作れるからね
安い粗悪カー買ったアホが欠陥を周りに吹聴しだすまでの命

435 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:56:51.21 ID:kuYlqbVy0.net
スマホとEV比べる人ってなんなんだろ
ぜんぜん違うのに

436 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:57:45.24 ID:Af9JjAOh0.net
むしろ欧州こそガラゴス化へ向かってる

進化の袋小路へ

437 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:57:55.28 ID:isPLEBvW0.net
自動車市場=中国やアジア向けが中心(販売台数でも)
もう欧米中心ではないんだよ
これをわかってるかどうかで自動車業界への理解度がわかる

438 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:58:09.85 ID:GUEgawvt0.net


439 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:59:16.61 ID:UDX1u8Qg0.net
原発いくつおったてるんだろうな、あっちw

440 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:59:31.91 ID:mPDCNjvq0.net
>>379
それはハイブリッドのおかげではなくて、ガソリンエンジン
そのものの性能(効率)が上がったから。

>>1
つーか、本当にCO2問題と環境問題を何とかしたいなら、
アルコール内燃機関が一番なんだがなぁ。
実質CO2排出ゼロなんだし、マジの新技術要らないし、
国によってはとっくに実用化して走っているし。

441 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/17(水) 23:59:42.62 ID:qeemV1Xm0.net
日産のリーフは今年の寒波と立ち往生時を乗り切れたのかね

442 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:00:19.56 ID:oPKxfPXP0.net
なんかもういっそガソリンで発電してEV走らせればいいんじゃねーの、て気がしてきた。世界が総グレタ化してきた、つーか…。

核融合発電実用化の前にこんなことガチで進めてったら最終的には自国民も安全も環境も一切無視して原発じゃんじゃん建てて電力輸出できる国が勝つんじゃねーのかなw

あれ?最初からそのつもりか中国さん??

443 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:00:19.66 ID:01Bl763F0.net
>>379
いつの昔なんだろうな?
平成に入る前の昭和末期でさえ平均10km/ℓは達成してただろ。
ユーノスコスモと乗っていたってのなら残念だろうけどな。

444 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:00:30.34 ID:FATGklq10.net
ヨーロッパの高速道路だとEVは一時間でバッテリー切れるぞ

445 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:00:32.46 ID:iLCNP/J70.net
ヨーロッパで再生可能エネルギーが石油を追い抜いたって記事見たけど、本当ならすごいな。

446 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:00:36.75 ID:K8bBk1pS0.net
>>437 でもEV激しく推してる中国でも、EV率まだ5%くらいかな
補助金つきでね 
それで最近の大停電などあって、中国は結局HV併存を認めてきてるようだが・・・

447 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:00:49.14 ID:pTcZiCYz0.net
>>440
あれは食料問題を引き起こすからもうメインにはなりえんよ。

448 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:00:55.35 ID:zB364WUK0.net
2021年の新車販売予想
中国=アメリカ×3倍     ※2020年ですでに2倍強の差
中国=EU×4〜5倍

衝撃だろ?
もうここまで差が付いてる。。。なぜか?人口と経済力だ
自動車業界は中国人が大事、中国共産党と仲よくすること
環境政策も中国が大事
EUは捨ててもかまわない。。。もうそれくらい圧倒的にアジアの需要が上回る

449 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:01:28.88 ID:6/7wNcwR0.net
将来的にはコムスみたいな安価でそこそこスピード出せる小型EVを広めれば無駄に重いバッテリー積まなくても良いし安価で出せるから1人か2人仕様をメインに推せば丸く収まる
普通車規格でガソリン車みたいな使い勝手の良さを追求するからおかしな事になる
まだ当面無理

450 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:01:33.78 ID:0hAwvVOQ0.net
Fordだけ株価耐えてる(^^)

451 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:01:34.41 ID:LIgDfMOg0.net
遊戯王5D'sに出てくるモーメントみたいな永久機関を開発したら一生遊んで暮らせそうだなw

452 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:01:54.73 ID:+A/uqsKb0.net
大型トラックとか土木機械とかも電気駆動になるならいいが、一般車だけだと
「また家計だけ負担増か!」になりかねんのだが?

453 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:02:13.05 ID:WLLau/6s0.net
BEVは紙ストローみたいなもんで
ルールと社会圧で使わざる得ないゴミになるだろうな

454 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:02:32.89 ID:sOYUY2BW0.net
もしかして、キャブのハーレーみたいな
古いアメ車はこれから価値が出ますか?

455 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:02:55.68 ID:W5W9AmXg0.net
>>452
逆やぞ
安いから普及するんだよ

456 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:03:09.48 ID:b9D2k19z0.net
>>440
>>447
食料原料を経由しないで
二酸化炭素から直接燃料を生成することが将来的には遺伝子工学によって可能

457 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:03:40.27 ID:GDkuweyU0.net
どうせできないんだからどいつもこいつも販売終了はいうだけ言っとけばいい。

458 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:03:40.86 ID:iLCNP/J70.net
>>445
電力供給の話

459 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:03:54.97 ID:Ff/6MJTF0.net
自転車、人力車が最高のコスパ
次に馬車
脱炭素やるならこれぐらいやらんと

460 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:04:10.12 ID:B9xp+geN0.net
大きな流れに逆らっても損するから乗るしかない

461 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:04:26.02 ID:KfbT+tUU0.net
マルゼンはAPSでお世話になっている一番好きなメーカー 電動ハンドガンは壊れやすく内部機構が複雑な
ためマルゼンの資金力では厳しいかなと
最近BOLT AKM hammerのようなマルイをも凌駕する
突き抜けた海外メーカー出てきてるのでそちらが先に開発するかも

462 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:04:35.59 ID:fOqJP0Zl0.net
この前の高速立ち往生とか電気自動車だと死んでた可能性高いんだろ
ちょっと怖すぎるわヨーロッパって新しい利権とか作るために無茶しすぎだろ

463 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:04:39.85 ID:LIgDfMOg0.net
>>448
トヨタ系の部品メーカー勤めだけど中国依存が酷すぎて草も生えん
数年前のトランプvsキンペーの貿易摩擦の煽りをモロにくらったしな

464 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:05:20.67 ID:LsIOHSCR0.net
延々延期ってことにはならんの

465 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:05:59.42 ID:W5W9AmXg0.net
なんかもうこのスレも、iphoneを前に、ガラケーに固執してた日本メーカーそのまんまだな
なぜ同じ過ちを何度も繰り返すんだろうか
日本はもう終わりだ

466 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:06:10.11 ID:qHSQYzGY0.net
>>392
人口500万程度ならなんとかなるわな

467 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:06:33.90 ID:VhWCpVqC0.net
初期型リーフとかバッテリー劣化しまくりだと10kmしか走らないし
片道5kmしか移動できない

468 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:06:40.68 ID:5y/wmVRV0.net
国やメーカーが推進しても、受け入れられるかはわからないしな。
ノルウェーとか売れてるといっても補助金や優遇されてるからでしょ。

469 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:06:44.09 ID:Ff/6MJTF0.net
>>463
ハイブリッドの技術を中国企業と共有するって話あるけどトヨタの強みなくなるのが心配
武漢コロナの元凶なんてこれから絶滅させられても文句言えんのに

470 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:07:00.65 ID:MlGOlRJz0.net
>>458
世界じゃ普通
アメリカもボチボチそうなる

471 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:07:00.95 ID:bETYyhrK0.net
>>437
フランスイタリアスペインは都市の中心部の車線減らしてるからね
EV化に伴って都市部を走る車を減らす計画なんだよね
ただ都市部以外の車事情をどうしていくのかまだはっきり決めてない

472 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:07:21.71 ID:+A/uqsKb0.net
>>458
そもそも今の時代に、発電用燃料に石油なんか使ってるか?
ヨーロッパはロシアから天然ガスパイプラインを引いてるくらいだから、火力発電用燃料は
石炭と天然ガスがほとんどでしょ。

473 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:07:33.85 ID:hQ9qE86p0.net
発電所足りるのか?

474 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:07:35.43 ID:Xg7YSWzX0.net
これにしたって太陽光発電にしたって政治力の問題
ただのビジネスなんだから
環境の良い悪い言っても仕方ないんだよねw

475 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:07:36.06 ID:01Bl763F0.net
>>442
中国は原発250基増設計画があったが,10基で留めている。
どうやら中国共産党も人民の不安を政策に反映せざるを得ないようだ。
まぁ,都市部の大気汚染は緩和されてきているから,火力発電ってハナシだったんだ。
しかし,この冬はそういう訳にはいかなかった。
海外に頼らない良質なエネルギー源を再考しているところだろう。

476 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:07:40.35 ID:NVhyglfE0.net
>>459
馬は大飯食らいだから駄目ってブリカスが泣いてた

477 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:08:23.69 ID:zywmw4ma0.net
ベンツBMWルノーアウディとかも15年後TOYOTAと一緒に衰退するんかな
テスラ1強の時代が来そう

478 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:08:35.19 ID:AW+Ht8kv0.net
計画停電が増えるな

479 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:09:03.17 ID:b9D2k19z0.net
過去の延長線上にしか未来を想定しない
二匹目のドジョウ狙いしか頭に無い思考停止こそ
デッドエンドへの道だよ

パターンを追ってれば何とかなるほど
闘いは単純ではあり得ない

480 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:09:15.18 ID:qHSQYzGY0.net
>>463
半導体は台湾に握られてるしな
危機管理全く出来てねえ
ルネサスでも買収すりゃいいのに金あるんだし

481 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:09:32.42 ID:MlGOlRJz0.net
>>469
ハイブリッドなんて完全に終わった技術
中国に使ってくれと頼み込んだのはトヨタの側
関連特許完全無償公開で製造ノウハウも全て伝授

482 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:09:52.16 ID:caiicKUJ0.net
補助金漬けだけはやめてくれ

483 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:10:39.18 ID:TcncKu+C0.net
災害時を考えるとガソリン車しか考えられない
今のうちにガソリン車買っておくしかないな

484 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:10:56.08 ID:caiicKUJ0.net
国策で成長してねーし衰退国家だから言う権利ねーわ

485 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:12:04.36 ID:p64RZXrZ0.net
国は馬鹿みたいに金掛けて風力発電に必死だけどダメだろこれ、電気料金値上げて終わり

486 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:12:06.81 ID:rj8ZQKD60.net
>>481
こいつ馬鹿だから液晶と同じパターンだと理解できないのか

487 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:12:07.87 ID:Xg7YSWzX0.net
その地域に1つしかガソリンスタンド無いような
ド田舎で給油拠点なくなって路頭に迷うだろうなw
みんながみんなEVに乗り換えられるわけないんだし

488 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:12:08.82 ID:8eHi43rL0.net
>>431
違う。
>>363>>400が正解。
欧米の自動車メーカー役員は、自分たちが儲けることしか考えていない。

489 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:13:17.49 ID:K8bBk1pS0.net
>>468 ノルウェーは、寒冷地なので
ガソリン車の頃から、それを先に温めるための電源が
各家庭や公園にまで設置されてたんだってさ
公園の電源設備のほうは無料とかね
だから優遇されてる条件としては、段違い 

490 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:14:39.54 ID:bETYyhrK0.net
>>442
ガソリン車の販売廃止が宣言され始めたのは2016年の世界市長サミット
グレタは市長サミットから影響されただけのアホだからグレタより各都市のガソリン車廃止宣言の方がずっと前だよ

491 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:15:17.95 ID:EwAH6kns0.net
タイヤ回ってるんだからそれで発電したらいいじゃん
このすごいアイデアで特許取っちゃうよ?

492 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:15:17.51 ID:MlGOlRJz0.net
>>486
何言ってんだこの知恵遅れw

493 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:16:06.78 ID:gg1JbuQx0.net
>>392
暖房や給湯も電気?

494 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:18:07.63 ID:vJhqrxiZ0.net
>>1
まだまだ早いよ。
そんなんだからおたくらは問題ばかり抱えるんだよ。
身の丈にあった成長をしないと。

495 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:18:35.19 ID:VrjM4WUT0.net
アイヤー
これはまずいあるよ

496 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:18:38.17 ID:CVhpCnUP0.net
>>483
地震大国だから全部電気化なんて無理だから心配すんな
今回の地震でさえ現金主義者馬鹿にしててたアホが
電子マネー決済出来なくて青ざめてる奴いたからな
様々なアナログが未だに生きてるのか理解していない

497 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:18:39.04 ID:x23V2H000.net
>>475
去年だけで太陽光と風力の設備容量を120GW(原発120基分)も増設してる

本当に国益を考えるならもう再エネ一択
スマートグリッド+蓄電池(EVによるV2G含む)で安定供給できる

498 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:20:41.37 ID:dGsVzY0F0.net
>>14
>>9
>EUの排ガス規制やらカルフォルニア州の規制やらもクリアーは無理って言われたけど
>結局なんとかしちゃうのが人類なんだよね

完全にクリーンディーゼル詐欺の話を忘れたの?
アレ、何のお咎めも無しで今EV騒いでるんだけど?

499 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:20:49.00 ID:kka/diaH0.net
殆どマイルドハイブリッドだろw

500 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:21:48.61 ID:QhHD99cu0.net
>>10
ガソリンエンジンは部品点数が多すぎることが欠点
中には小さな町工場で作ってるような部品もあったりする
そんな小さな工場が潰れて部品供給が止まってもエンジンは組み立てられない
欧米はそのリスクに気づいてしまったのだ

501 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:22:21.27 ID:Mv3xQajh0.net
>>1
フォード単独の判断なのに、なぜヨーロッパ全会社のような見出しなんだ

502 :巫山戯為奴 :2021/02/18(木) 00:22:34.25 ID:RXxqiSXx0.net
韓国のev萌え過ぎて全部バッテリー交換に成ってたけど。

503 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:22:38.77 ID:uabJg95E0.net
マイルドハイブリッドはもうじき無くなるでしょうな

504 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:23:42.96 ID:Yv9/IF000.net
元々パイの小さいメーカーは
中国と同じで逆転狙ってるんだろ

505 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:23:54.57 ID:0pJaVsyG0.net
アイシンもジャトコも潰れるわ。

506 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:24:03.72 ID:rlm9WGhA0.net
>>9
これからはダチョウ肉の時代だ!

507 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:24:28.57 ID:kka/diaH0.net
>>504
欧州フォードは小さくないだろw

508 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:24:36.87 ID:OBMuNCKN0.net
>>493
ノルウェーか知らんけど街に配管張り巡らせて集中給湯、蒸気暖房やってるところあるな

509 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:25:02.02 ID:8eHi43rL0.net
>>447
サトウキビなどの生産量が今のままでならそうだけど、
本格的になれば、自動車用アルコール用サトウキビ畑も作られるでしょ。
他の材料からも作られるようになるでしょ。
ガソリンだって、最初から製油所が普及していたわけじゃない。

>>456
遺伝子工学に頼らなくても可能だよ。
ミドリムシとか。研究は必要だが。

>>449
そう、そっちから はじめればいいのにね。
需要は絶対あるんだし。

>>465
スマホは実用化出来たが、EVは問題山積みだという現実。

510 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:25:20.03 ID:MlGOlRJz0.net
>>483
災害の度にガソリン供給が滞ってスタンドに長蛇の列なんだが
お前どこの世界の人間だw
去年も一昨年も西日本は大水害に見舞われて被災地は給油出来なかった

511 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:25:48.29 ID:m87+MKGn0.net
ソーラーパネル付きの車を!

512 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:25:58.73 ID:/0fUTwmD0.net
飛行機もEVにしないのは何で?

513 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:26:22.02 ID:0pJaVsyG0.net
今の日本を見てるとまるでセ・リーグのようだ。
野茂やイチローが出てもパだからと見下してたら
今やとんでもない差を付けられて息もしてない。

514 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:26:36.48 ID:EzEdKrzS0.net
山の木々を伐採して太陽光パネル設置してるところをよく見かけるんだが、何だかねぇ

515 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:26:36.88 ID:Yv9/IF000.net
>>507
ランキング10位内に入ってないみたい

516 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:29:33.91 ID:vKb4OTTf0.net
原発でガンガン電気作ってるフランスの一人勝ちになるのか

517 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:30:05.00 ID:5Ebt2qjH0.net
今や大衆車が300万とかするアホみたいな時代が終焉してくれたらよいよ、車メーカーは痛い目みたらよい

異業種EVにどんどん参入してくれよ、アップル ソニー パナソニック 日本電産 出光から中国メーカーでもインドメーカーでも万歳だわ

518 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:30:24.94 ID:vvLAStqr0.net
ほんと極端だな
10年前はクリーン(笑)ディーゼルとか言ってたくせに

519 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:30:25.31 ID:EzEdKrzS0.net
>>509
その分、小麦畑やらの作付面積が減ってんだよ
そうすっと小麦価格が上昇する

520 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:31:30.72 ID:vKb4OTTf0.net
>>4
まあ、ロシアへの依存度減らしたいってのもあるんじゃないの?
エネルギー供給止められたらドイツあたりはアウトだから

521 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:31:50.12 ID:EzEdKrzS0.net
>>518
それよりもっと前はセラミックエンジンが将来のエンジンになるだろうと言われた時代もあったんだぜ

522 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:32:05.85 ID:x23V2H000.net
>>472
EUの2020年の発電量、初めて再生エネが化石燃料を逆転
www.nikkei.com/article/DGXZQOGR25BV40V20C21A1000000/

>総発電量に占める風力、太陽光など再エネ電力の比率は38%で、19年から4ポイント上昇した。
>石炭火力など化石燃料による発電量は3ポイント下がり、37%となった。

天下りとかいう巨額贈収賄が違法な当たり前の国が羨ましい
再エネもBEVも普及せず超高コストな輸入水素社会で日本の未来は真っ暗

523 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:32:28.34 ID:kka/diaH0.net
>>515
メーカー別で9位あたりに居るよ
https://prtimes.jp/i/55373/17/resize/d55373-17-975639-4.jpg

2020年上半期も9位って記事もあった

524 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:32:29.21 ID:vKb4OTTf0.net
>>392
人口少ないからな
しかも都市部に集中してるし

525 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:33:15.66 ID:thfiQdMC0.net
>>489
というかノルウェーみたいな人口が兵庫県よりも少ない小国で売れてるって言われてもあっそとしか思わない
三大都市圏の人間に四国(福岡県より人口が少ない)ではこんなにも普及してますよーって言ってもあっそ、てなるのと同じ

526 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:34:53.94 ID:MlGOlRJz0.net
>>522
自民党を全員落選させて政治を消毒しないとw

527 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:35:00.20 ID:x23V2H000.net
>>518
日本も石炭火力をクリーン・コール(石炭)とか言って世界から白眼死されてたんだが?

528 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:35:26.02 ID:ZWiMEivs0.net
バッテリー問題は解決してんの??

529 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:36:02.37 ID:TebJvN6u0.net
プラグインハイブリッドって製造廃棄行程含めると多分一番co2出すよね

530 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:36:14.46 ID:8eHi43rL0.net
>>508
>>493
セントラルヒーティングは、スウェーデンとかの北欧はそんな感じらしい。
あと、モンゴルかな。

>>14
なんとかできたのは日本メーカーだけだよ。

>>500
ただの日本つぶしだよ。
欧米自動車メーカーの役員は自分たちが設けることしか考えていない。
そのあおりを庶民が食らう。
まあ、日本と違ってメーカーに対するデモとか裁判とか事件も多いから、
見物させてもらおうじゃないかw

>>501
ニュースとか見ない人? 「欧州 EV宣言」でググれ。

531 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:37:59.85 ID:thfiQdMC0.net
>>518
VWの不正がバレて技術力の無さが露呈したからEVに舵を切った
後はガソリン撤廃すれば欧州にとって目障りなロシア、中東他産油国の財政源を締め出せるってのもある

532 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:39:35.89 ID:87yiQO010.net
今からガソリン車なんて買えなくなってくるな。今のガソリン車買っても売るとき日本もかなり安くなってしまうな

533 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:40:19.89 ID:73IBG1It0.net
農業や製造業は自動化も有ってどんどん就労人口が減っていくから
都市住民による階級化が進みそうだ

534 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:41:08.86 ID:Bx2VCY0d0.net
>>12
交通事故でメルトダウンするんか?

535 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:41:42.91 ID:kka/diaH0.net
>>531
石油メジャーのシェルやBP、TOTALも死ぬぞw

536 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:42:39.52 ID:+NIdPFIL0.net
ガソリンエンジンってそんなに迷惑かけてるか?
ゲームチェンジしたいだけだろ…

537 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:45:26.19 ID:o8eeSW4E0.net
欧州フォード好きなんだよな。
VWのポロやゴルフより、フィエスタやフォーカスの方がいいな。

538 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:45:39.58 ID:b9D2k19z0.net
>>509
ミドリムシから油分を生成するのは効率が悪い
オーランチオキトリウムは葉緑素を持たず糖分を必要とするから放棄された
遺伝子工学はその両方のいいとこどりをできる

539 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:46:43.53 ID:KFpLfL0U0.net
>>189
その問題はEV車にしても解決しなくね

540 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:46:45.79 ID:5Ebt2qjH0.net
>>536
インフラさえ整えば車なんて安く作れるのバレたからなあ
消費者が望んだゲームチェンジでもあるから、強い流れになるんじゃね

541 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:46:47.42 ID:K8bBk1pS0.net
>>537 傘下にジャガー置いてたこともあったっけ
オペルは吸収してしまってそのままって感じ?

542 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:46:57.68 ID:pxME+cCH0.net
電気自動車て中古で売れないから意識高い系しか買わんだろ

543 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:47:28.74 ID:u2Phtlq90.net
ガソリンでエンジン炊いて
それで充電して電池駆動で走行

なんか変w

544 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:48:00.62 ID:u2Phtlq90.net
煙でまくり

545 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:48:52.19 ID:qn+HEUZ90.net
日本は独自路線で行くの?
国内市場だけで食べていけるのかしら

546 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:50:53.11 ID:KFpLfL0U0.net
携帯みたいに車もガラパゴス化するしかないな

547 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:50:55.46 ID:4saPCsbd0.net
あーあ、先走っちゃって馬鹿みたい

548 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:51:12.86 ID:es53YxhG0.net
>>519
中国ニッコリやんw

549 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:52:16.07 ID:RAq5mBtW0.net
自動車の発明から原点回帰すれば電気自動車の歴史は古い
蒸気自動車が主流で、ガソリンは発火しやすい危険物質であった
石油から生成されるこの厄介なガソリンを内燃機関で使う事にしただけ

550 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:52:50.26 ID:5hGzHyea0.net
もはや日本は車産業で生き残れるとは思わないほうがいいなあ
将来に向けて別の事業に目を向けないと
はたして日本の老人政治家や老人社長にその先の発想があるかどうか

551 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:52:56.56 ID:geYuogip0.net
うち自転車で十分なの

552 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:53:04.90 ID:F7cCQ50R0.net
>>4
彼らは
お前のようなバカじゃない

553 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:53:21.98 ID:8h5ZYoCm0.net
>>2
単亀頭エンジンコケシか。ソレは2サイクルなのか4サイクルなのか。

554 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:54:42.60 ID:eyNsn/Yl0.net
>>1
欧州はいつも手のひらを返してくるからな
「これからはクリーンディーゼルの時代!」とか言ってたのにもうこれ

555 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:54:58.07 ID:BmvXTr8Q0.net
メーカーはEV出そうと思えば今すぐでも出せるんだよ。
問題は値段が高く航続距離の短いEVを消費者が受け入れるかどうか。

556 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:56:44.27 ID:F7cCQ50R0.net
蓄電技術さえどうにかなれば
太陽光発電は驚異的ローコスト
大発電量で全て賄う
水素から
アンモニア、ブタノール蓄電で完成
使い切れずに余剰が貯まる一方になる

557 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:56:45.75 ID:RAq5mBtW0.net
EVモーターはガソリンエンジンのような複雑な構造ではないし
部品も少なく壊れにくい整備費用は格段に安くなる
ハイブリッドは両方使うので整備費用は高くなる。

558 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:57:33.68 ID:C4I7x/g30.net
あと2年もすればガソリン車並みの価格になるって言われてるし。>EV
安けりゃ普通に売れるでしょ。

559 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 00:59:37.57 ID:e6l0pDQ60.net
PHEVだと日本勢は有利だな

560 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:01:43.39 ID:Ywx67AGn0.net
生産の際に発生するCO2は一台あたり、EVがガソリン車の約2倍ほどもある
特にバッテリー生産で結構なCO2が排出されている
走行中のCO2発生はもちろんEVの方が低いけど、
生産段階でのCO2発生も考えてCO2削減に取り組んでいかないと
単純にEVだけ増やしましたじゃ、意味のない結果になると思うね

561 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:01:58.36 ID:+Fq0uFqg0.net
予想通りだな
来年度のトヨタの売上高は今年度の半分以下と予想している

562 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:03:28.01 ID:C4I7x/g30.net
>>560
騒音、窒素酸化物、PM2.5を減らす意味があるだろ。

563 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:03:56.85 ID:Y+HRZADv0.net
>>557
こういう車音痴が推すのは逆効果だからやめて欲しいわ
整備費用がどうたら言ってるが、普通のガソリン車とハイブリッド車とBEVで点検整備項目どう違うか知ってるのか?

564 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:04:18.26 ID:fsRgf2Wx0.net
マツダはようやくマイルドハイブリッドだからなあ
心血注いで作り上げたクリーンディーゼルを捨てられないんだな

565 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:04:27.38 ID:9ZLZ5n2F0.net
本当に終了してもいいのか?

566 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:05:00.82 ID:RAq5mBtW0.net
ガソリンやディーゼルのような内燃機関と違い
走行中にCO2を出さないEV

567 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:05:23.97 ID:K8bBk1pS0.net
>>555 例えば、トヨタは引き算で出来るとしてやってるようだね
概ねそれで間違いなさそうなので、いいとは思うけどね  
賭けではあるので、もしもそれで出来なければ、自己責任とはなるが 
  

568 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:06:30.16 ID:RAq5mBtW0.net
EV車はオイル交換やエレメント交換はしない

569 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:07:24.32 ID:LttAx4Dq0.net
>>1
絶対にウソ
絶対に不可能

570 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:07:32.58 ID:b9D2k19z0.net
>>568
造作もない事だけど?

571 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:07:44.30 ID:pxME+cCH0.net
>>568
ギアにグリス塗らないとだめだろ

572 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:09:04.96 ID:fzuEa0/h0.net
環境バカなのか

573 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:09:12.63 ID:faNX7jDO0.net
>>512
航空機用の電動モーターも開発されて実用化進んでる。
けど、プロペラ機だし航続距離(=バッテリー重量)は技術革新待たないとしょぼい。

空飛ぶ車(というか大型ドローン?)もある意味電動飛行機になるのかな。

574 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:09:49.82 ID:LNEzcIdb0.net
>>531
デタラメ言ってんなぁ
ノルドストリームとかアメリカの制裁も無視してドイツとロシアで進めてるだろ
再生可能エネルギーなんて表看板だけで、実際は天然ガス倍増させるし脱原発も先送り

575 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:10:33.35 ID:Rr6dIYh90.net
>>8
なるほど逆にね

576 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:10:37.06 ID:ScswumeU0.net
失策の宝庫が何か言ってる程度の話

577 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:10:39.15 ID:73IBG1It0.net
車にかかるコストが減った分はどうせ税金で持っていくんだから
維持費用はかわらんよw

578 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:10:40.52 ID:Zky3283j0.net
地震大国日本でEVに移行するのはこの前の停電を見る限り危険です

579 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:11:06.89 ID:gijiALDz0.net
孫正義とか三木谷あたりにEV本格参入してほしいね
既存メーカーじゃもう戦えんだろ

580 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:11:14.12 ID:RAq5mBtW0.net
EV車はインバーター制御で変速するからギアがあるとしたら
デフぐらいだろ頻繁にグリスアップはしない

581 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:12:21.42 ID:MqrbfQsA0.net
MTのメッカの欧州でもMT終了

582 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:14:17.73 ID:C4I7x/g30.net
>>574
日中もだが、経済的には欧州とロシアって仲良いよな。
まあいいんじゃないか、逆よりは良い。

583 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:14:25.42 ID:u2pEdSfm0.net
死に急ぎすぎてて草
この全世界のEV化ってそんなにおいしい利権だらけなんだ

584 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:15:19.98 ID:TeglCjys0.net
>>581
関係ないけどそろそろEUにも第二のメッカ出来そう

585 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:15:20.80 ID:b9D2k19z0.net
オフサイドトラップみたいなもん

586 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:16:33.55 ID:RAq5mBtW0.net
自動車のEV化で余ったガソリンを暖房で使う時代が来るかも知れない

587 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:16:37.10 ID:zs7pD7qh0.net
スレタイ2030年までにを省くなボケが

588 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:17:28.56 ID:NKzbBjOZ0.net
みんな貨物車に乗るんだろw

589 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:17:31.32 ID:KNvy2nkX0.net
お前ら1台は非常用に天ぷらでも走るデーゼル確保しておけよ

590 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:17:40.04 ID:q0m4zVoE0.net
>>397
そんなにみた覚えないけどな

591 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:18:04.69 ID:yLMpef1J0.net
トヨタだけの話なんかじゃく、世界中の自動車にまつわる部品会社がお先真っ暗だな。
ガソリンエンジンだからこその部品が沢山あるからな。
マフラーだってそう。
環境には良いかもしれんが、経済にはプラスにはならないんじゃないか?

592 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:18:25.78 ID:gijiALDz0.net
>>583
今の自動車メーカーが、すでにもう利権だらけになってアホみたいな値段で消費者に売り付けちまう世界だから仕方ない

593 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:18:56.98 ID:q0m4zVoE0.net
>>552
どうバカじゃないんだ?
今ある物をバランスよく使うのが知恵だと思うんだが。
ディーゼルといいアホの極みだろ

594 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:19:01.24 ID:BmvXTr8Q0.net
>>580
動力がモーターになっても何かしらの減速機構がないと厳しい。
どのくらいの頻度でグリスアップするかは知らんけど。

595 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:19:53.23 ID:q0m4zVoE0.net
>>498
ドイクソがダメリカから懲罰的罰金課せられてなかったっけ?

596 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:19:58.21 ID:KNvy2nkX0.net
スマホみたいに2−3年で取り替えれば経済効果は保たれる

はず?

597 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:20:15.33 ID:RAq5mBtW0.net
EVモーターは電車と同じで電気ブレーキが使えるだろ

598 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:21:11.78 ID:q0m4zVoE0.net
>>426
環境詐欺師の白豚はそういうトータルなバランスで語らないよな

599 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:21:59.61 ID:/DWoTXDK0.net
@gold kanao氏

発展途上国になる日本の政策や日本株を追うことほど意味のないバカなことはない。
頭の悪い政治家に企業  
どんどん世界から取り残されていくだけです

トヨタもパナソニックも東芝も全滅です
残る企業なんて何もありません
国際競争に負けて40代でリストラ年収二百万に転落です

日本の会社の経営者は、発展途上国並みに能力が低いらしい。
原発推進した東芝とか、世の中の動きと正反対に動いてりゃそりゃ潰れるわ
中国のジンコーソーラーの女社長は、30代
古いことはできるけど、時代が大きく動くステージでは、日本の大企業は軒並み倒産の憂き目にあう

トヨタも社長が電気自動車否定してるし、経営能力には疑問符だ
稼ぎ頭のなくなった日本が、発展途上国になるのは必然だ

五輪、開催しなければ、電通が倒産して、多額の損失でマスコミがやられるだけ
どのみち開催しても電通とか古いメディアは、ガーファに淘汰される運命だった

これから、日本ではもうクルマは売れない。
中国が世界最大のマーケットで、電気自動車が優遇されるのだ。

フロンガスは禁止になりました
石炭も途上国(日本含む)以外ではすでに禁止です
ガソリン自動車も、禁止になります。

日本には成長余地がなく、途上国に戻ったのだから、
できる限りガソリン自動車を温存するというのは選択肢としてはあると思う
どちらにしろ死ぬけど死ぬ時期を延命するみたいな形だ。

600 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:22:32.19 ID:ara+iUAS0.net
自動車業界の勢力図が変わる。
トヨタは衰退するだろう。

601 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:22:36.05 ID:hIyAlB6r0.net
燃料は中東にがっつりだし、車両は欧州の地図で見て
東の端っこにある島の日本に4社も集中してるし
現状じゃ欧米が入れ替わって主導権をとれる可能性が見えないからね。
EVでも無理かもしれないけど、今よりは可能性があるって事で。

602 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:22:59.49 ID:HfsHZs2A0.net
>>4
何で"専門家"の考えより"素人の自分"の単なる思いつきの方が優れてると思い込めるんだろう?
周りから見ると完全にバカにしか見えないんだけど……。

603 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:23:00.71 ID:WmETBuNl0.net
EVシフトは欧米で日本車や韓国車を売りすぎた結果だろ

604 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:23:22.16 ID:BmvXTr8Q0.net
>>597
協調回生ブレーキって難しいんだよ。
日産e-powerは協調無理だったから実燃費が悪い。

605 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:23:58.51 ID:C4I7x/g30.net
>>603
韓国車はともかく日本車なんて欧州ではたいして売れてないぞ。

606 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:24:00.22 ID:8EtldgFF0.net
海外生産しまくりのトヨタが儲けようが日本国民にメリットないしメシウマやわ
トヨタは日本企業ではなくてもはや単なる日本出身企業やし

607 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:24:15.04 ID:YC/eQKQw0.net
トヨタは、EVと自動運転に最適化した街を
新たに作り始めてる。考え方の次元が違うわ。
2030年には、テスラを踏み潰して先頭を走ってるさ。

608 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:24:30.33 ID:rbNLjedx0.net
人類のいない時代にも地球は温暖化現象が何度も繰り返されてきたのにね

609 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:25:10.20 ID:MQjoXlsa0.net
無理無理
リチウムなどバッテリーの原料が足りない

610 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:25:32.99 ID:b9D2k19z0.net
>>599
その分析能力がお粗末な馬鹿は誰だよw

611 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:25:42.40 ID:NhOq1VEF0.net
トヨタはどうでもえーかな日本人のこと見てないし
すばる残ってくれ

612 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:25:52.04 ID:WmETBuNl0.net
>>607
壮大な実験で終わる

613 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:26:10.15 ID:ze7O4q9T0.net
まずは5000t以上の車を今年いっぱいで販売禁止。
25年には3000t以上を禁止。
30年には2000t以上を禁止。
こういう感じで段階を踏めよ。ヒステリックに一律ガソリン車禁止って
本来の目的を見失ってる。

614 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:26:10.36 ID:HjIQFUBG0.net
自動車電池の関連株が上がり始めたなー

615 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:26:24.76 ID:esdAiJzM0.net
トヨタは終わりだよ
テスラは自動運転データをGoogleの10倍も持ってるし
NASA出身のエンジニアもいるんだぞ
ITテクノロジーだけじゃなくて工学分野でも負けてるんだよ

616 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:26:28.29 ID:rSWCi2UW0.net
世界は急展開中

617 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:26:57.27 ID:C4I7x/g30.net
>>607
パナソニックも家電が死んで住宅に逃げたけどな。
それと同じに見えるわ。

618 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:27:00.51 ID:6lqmS2Gr0.net
どうせやめないくせに。

619 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:27:04.40 ID:YC/eQKQw0.net
>>606
年金の株式運用で年金財源が潤い
全国民が助かってますが、何か?

620 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:27:05.06 ID:RAq5mBtW0.net
内炎機関のエンジン部品は熱で劣化が激しいが
EVは熱による部品の劣化より電子部品の劣化だろうな

621 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:27:15.29 ID:OHnvueUP0.net
ほっとけばええねん
欧州が石油使わなくなったら日本は中東の足元見て安く石油買えるようになる
メリットしかないで

622 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:27:47.92 ID:73IBG1It0.net
環境問題対策って言う思想にどこまで市民がついていけるか・・
環境問題は地球全体の問題ですって言ってるように
政治がこの思想に飲み込まれると、ごく当たり前に全体主義になる
どこまで耐えられるかね?

623 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:28:01.79 ID:rNEKP+Oz0.net
>>1
おお!うちのフィエスタとフォーカスの希少価値が上がるな!!!

624 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:28:23.04 ID:4qWf0QY60.net
>>619
それでも足りないのが年金

625 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:28:23.58 ID:C4I7x/g30.net
>>621
ガソリン使わなくてそれ以外の石油成分はいろいろと使うから原油の輸入は続くだろう。

626 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:28:36.45 ID:YC/eQKQw0.net
>>612
悔しいのう、悔しいのうww

627 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:29:34.13 ID:8EtldgFF0.net
日本捨てたトヨタみたいなグローバル企業がどうなろうとどうでもええがな
メシウマや

628 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:29:34.76 ID:ara+iUAS0.net
中国市場だってガソリン車禁止でしょ。
そこを無理矢理参入なら、中国企業化しなきゃいけなくなる。

629 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:29:36.20 ID:b9D2k19z0.net
>>606
トヨタより国内生産比率が高い自動車メーカーってあったっけ?

軽は知らんけど

630 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:29:49.87 ID:4qWf0QY60.net
>>626
日本は再開発しないでインフラに設備投資しない国ですが何か

631 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:29:56.69 ID:RAq5mBtW0.net
内炎機関の自動車が減れば排ガスだけでなく熱が出ないから都市の気温も下がる。

632 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:30:05.49 ID:Vb/gPCbD0.net
原発フル稼働させないとダメだろw
それがエコなのかねえ。

633 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:30:19.43 ID:+Fq0uFqg0.net
お前らトヨタ空売りしとけよ
機関が仕込み始めてるぞ

634 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:31:29.98 ID:gijiALDz0.net
>>607
ん〜あれは、さすがに株主パフォーマンスにしか見えんぞw
やる気ないだろ

635 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:31:55.60 ID:dDcGvIwW0.net
一方その頃日本では地震で原発汚染水がタップンタップンと海に流れましたとさ

636 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:32:05.31 ID:OHnvueUP0.net
日本の自動車メーカーは自民党ではなくEUに企業献金しとくべきやったなw
国際政治力がない自民党に献金してもしょせん国内でしか優位に建てない

637 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:32:14.95 ID:ktyotObI0.net
日本はめっちゃ遅れるからまた海外から叩かれるなw

638 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:32:46.36 ID:K8bBk1pS0.net
>>607 あれは良い取り組みだが、他もやってるよ
GAFAなど巨大テックもやってるからね
環境から作り上げてしまうという、見かけ上の完全自動運転もあるからね
先に完成されてしまうと、それがプラットフォームとなって世界を席巻しやすい
トヨタ頑張って欲しいが、完全自動運転研究ではトップではないね

639 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:33:09.72 ID:C4I7x/g30.net
>>634
どのみち日本では今後もどんどん車が売れなくなっていくし、
車販売の代わりの食い扶持を作ろうと必死なんだろ。

640 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:33:15.91 ID:k1Yy/fK00.net
トヨタやべーな

641 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:33:21.51 ID:4qWf0QY60.net
EVシフトでトヨタブランドが老害化しているという事から逃げている連中って
iPhoneに負けたガラケーメーカーと同じだと理解できないとさ
しかもソフトウェアで解決する自動運転を街づくりで解決するとか
モノ作りから脱却できていない証明

642 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:33:34.22 ID:Pr9ydLLR0.net
EUって馬鹿だなw
ハイブリッド車が最強だよ
ガソリン代も安くなるし、最高だ

643 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:33:50.73 ID:cLpdJfkH0.net
噴水水流発電やれよ永久に動くぞwww

644 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:33:51.16 ID:esdAiJzM0.net
トヨタの車買う金でテスラ株買った方が儲かるからな

645 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:33:58.59 ID:ara+iUAS0.net
日産ってバカだわ。
なんだかんだ言っても、欧州は経済大国。
ゴーンをあんなひどい目にあわせて、欧州の販路をぶっ壊すなんて基地外じみている。

646 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:34:01.30 ID:RAq5mBtW0.net
EUでも原発がある国が有利になる。
ドイツは無理だな

647 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:34:22.65 ID:YC/eQKQw0.net
>>617
目医者行けよw

住宅の設計や製造は別会社
互いにアイデアを出し合い、EVと自動運転に
最適の未来の街作りを考えている
この先の100年を設計してんの

648 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:34:41.13 ID:4qWf0QY60.net
>>642
ガソリン需要低下でガソリンは高くなるんだよ

649 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:34:53.22 ID:OHnvueUP0.net
愛知県のGDPが大阪に再逆転されてまうな
すでに人工の転入超過数なら大阪のほうが多いし日本第2の都市の期間短かったな

650 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:35:31.54 ID:esdAiJzM0.net
トヨタはテスラ株を手放すような会社だよ
根本的に株式投資が下手
対照的な孫正義を見ろよ株で大儲けしてる

651 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:36:11.03 ID:C4I7x/g30.net
>>649
MRJが物になっていればな・・
H3ロケットはどうなるか。

652 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:36:45.97 ID:tcXaI1oD0.net
だってフォードも日本車と同じくEUで売れてねえもん笑

653 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:37:44.72 ID:Pr9ydLLR0.net
>>648
どうやったら需要がないのに高くなるんだよw
みんないらないって言ってるのに高値で売るのかよw

654 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:39:24.73 ID:WLLau/6s0.net
現状テスラユーザで一台持ちなんていないけどな

655 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:39:33.89 ID:8EtldgFF0.net
>>653
最初は安くなるが
供給側が儲からなくてビジネスから撤退して供給減少するからいずれ高くなる

656 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:40:03.28 ID:b9D2k19z0.net
少なくともトヨタほど日本で自動車生産してるメーカーは他に無い
ホンダ、日産あたりが日本メーカーとは言えないほど海外移転してるのを差し置いて
トヨタが日本企業じゃないとか無知も甚だしい

657 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:40:10.21 ID:L3e41T5h0.net
欧州は進んでるなあ
それに比べて日本と来たら

658 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:40:33.83 ID:sbbes31k0.net
発電能力にボトルネックになって、必ず完全EV戦略は破綻するよ
特にでかめの噴火でもあってしばらく続けば太陽光完全アウトになるし
そこでやっぱりハイブリッドでは、ってなるから、トヨタはEVシフトしても
絶対にハイブリッドは継続すべき
どう考えても一番効率いいのハイブリッドなわけで、そもそもが

659 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:41:24.47 ID:OHnvueUP0.net
海外で稼いだものを日本に還元しない自称日本企業のグローバル企業なんか日本から出ていっていいよ

660 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:41:26.04 ID:tVIsW7Oj0.net
中世かよ

661 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:41:46.39 ID:Z/nUgZNy0.net
タクシーのLPガスも早くやめてその分を一般家庭に回せよ

662 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:41:57.42 ID:fzuEa0/h0.net
日本で革命的に効率いいガソリンエンジンを開発すればいい
でも 技術はあっても思想的に追従するしか脳ないかも

663 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:42:07.95 ID:C4I7x/g30.net
>>653
買う人間が1/10になっても、設備の運用コストは1/10にならないから、
減った人間1人当たりに上乗せされるコストはがっつり上がる。

664 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:42:35.54 ID:WLLau/6s0.net
火を使う事で進化した人類が
火を否定するようになって進化するのか退化するのか興味深いね

665 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:43:21.94 ID:nkGatfII0.net
>>642
当面はHVでいいよね。
トヨタは嫌いだけど、プリウスは本当よく出来た車だと感心するよ。

666 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:44:00.78 ID:xat/Q2hb0.net
アメ車と中国だけ無くなりゃいいんじゃね

667 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:45:00.38 ID:gweyKPaz0.net
>>649
大阪の液晶部門なんてトヨタ以上にオワコンなんですがそれは
つーかそれ以前に東京に会社引き抜かれすぎ

668 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:46:55.83 ID:RAq5mBtW0.net
テスラもそうだけど本格的にガチで使えるSUVのEV車がまだ販売されていない

669 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:47:21.93 ID:gijiALDz0.net
>>435
車も、そういう時代に入ったてことよ
所詮は、タイヤついて前後左右ストップアンドゴーの生活必需品
そんな生活必需品が乗り出し300万〜とか狂気の沙汰、結局は安けりゃよい&強い時代になるね

670 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:48:54.64 ID:73IBG1It0.net
自動運転化の流れから見れば、都市内や近距離都市間での自動車高速化は時代に逆行する。
チープな車でよちよち走る時代になっていくのかね?

671 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:50:18.16 ID:3pISG03T0.net
EVは実用的じゃない。ハイブリッドとプラグインハイブリッドが本命
ttp://myyoideai.com/wp/

672 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:50:24.52 ID:hIyAlB6r0.net
来るべき原油が染み出無くなった時に向けてのEVとして、
その電力を油燃やして得るなら人類として半歩くらいしか前進はしてないな。
原子力なら一歩前進だけど。ガソリンとエンジンもここまで来るのに
大きな戦争数回での国家レベルの開発含めて150年くらい?だから
早目に取り掛かる方が良い。10年後とか無理w

673 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:50:31.19 ID:OHnvueUP0.net
>>667
だからそのオワコンの状態の大阪を好調トヨタの愛知がやっと抜けたんだから
トヨタちょっと好調じゃなくなれば抜き返されるのは明白

674 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:50:33.01 ID:RAq5mBtW0.net
T型フォードのようなバカ売れEV標準車が作れるかどうかだな
それかビートル

675 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:51:01.39 ID:K8bBk1pS0.net
>>665 EV全面切り替えだと、そもそも発電所が足りなくなる
そしてこのフォードも、いますぐ全部EVにするという話ではない
 
EV補助金で、販売数がそれで伸びるので、
それを誇大視させるように打ち出したキャンペーンに過ぎないよ
  
補助金縮小などで息切れしてくれば、また方針を部分変更しておかしくない
何か方針を言うと、絶対永久にそうだと勝手に思い込むのは大間違いだよね
そしてその程度には柔軟な企業こそが、優れた企業なのである 

676 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:51:48.17 ID:gweyKPaz0.net
>>665
尚、視認性が悪く扱い難いせいで事故率が半端ない模様
乗り手が飯塚共々年寄りばっかなのも原因

677 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:52:39.80 ID:+8UnZp7P0.net
>>656
トヨタ・マツダ・スズキは貢献してる

678 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:54:29.64 ID:WLLau/6s0.net
アメリカでもRAV4 PHEV売れてるみたいじゃん

679 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:55:01.28 ID:gweyKPaz0.net
>>673
大阪、つーか関西って愛知に対して人口転出超過だったけど今は違うのか?
むしろ人口が100万以上も差があるのに県内総生産が愛知と同レベルなのはどうかと思うが…
県民所得だと愛知どころか広島よりも下だし大阪は底辺が多すぎるのがなあ

680 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:56:03.16 ID:Q4d/j5nz0.net
エネルギーを原油に頼ってる限り、中東の脅威から逃れられない。
石油の枯渇ではなく、石油産出国がいいように経済を支配しているのがヤバいんだよ。
国策として化石燃料から手を引くのはいいと思うよ。

681 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:57:17.31 ID:XAUMn57I0.net
>>677
グンマーの誇りスバルを忘れてやるなよ
本社は東京に移したけど相変わらず製造拠点は群馬にだし

682 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:57:19.67 ID:JnXBC7N30.net
F1もmotoGPもWRCも欧州だからそのうち終わりだろうな

683 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:58:04.15 ID:NtAz1TEy0.net
愛知は製造業全振りでつまらないぞー

684 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:59:00.03 ID:UpSVpyWm0.net
日本車だけがどんどん孤立していくな…

685 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 01:59:36.76 ID:lpM0NTs60.net
>>682
もう終わったよ

686 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:00:28.70 ID:uabJg95E0.net
マツダはどうかな?内燃機関を磨き続けながら、水素ロータリーで一発逆転すると思う!

687 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:00:31.10 ID:XAUMn57I0.net
>>683
実は漁業も農業もそこそこやれてる

688 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:00:54.58 ID:FnOsivfx0.net
テキサスなのに寒波で風力発電のプロペラ凍って停電してるみたいだけど

689 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:01:38.20 ID:lpM0NTs60.net
しかしおまえらフォードの車なんか乗ったことないやろ?

とんでもない軽とかに乗ってるのに「これからはEVは〜」とか言ってるんだからお笑いだなw

690 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:03:04.57 ID:lpM0NTs60.net
>>657
逆なんだよ
進んでないから宣伝に力を入れる
プロパガンダ戦だ

そんなに欧州が言ってることが正しいなら今頃欧州どころか世界がゲルマン民族のものになってたよ

691 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:03:11.51 ID:uroFXVrl0.net
お前らが抵抗しても嫌でもEVやPHVになる
EVで車が安くなることでも望んどけ
最も日本車は安くはならないけどな

692 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:03:35.51 ID:K8bBk1pS0.net
>>686 VWが実は水素ディーゼルで勝負かけてきそうとかいう話もあるね
マツダそれに真っ向から戦ってみせないか、不得意な分野でもないだろう 

693 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:03:44.32 ID:wjezWjuM0.net
家で充電もできて足らんときはエンジンで発電もできるハイブリッドでいいんじゃないのかね

694 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:04:07.22 ID:lpM0NTs60.net
>>691
日本は20年前からプリウスですけど??

695 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:04:39.21 ID:FnOsivfx0.net
トヨタ、米国向けEV発表へ 25年までに米販売4割を電動車に
https://jp.reuters.com/article/toyota-electric-idJPKBN2AB0LJ

トヨタもアメリカではやるんじゃないの

696 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:05:12.89 ID:yhCeIKsC0.net
ポーランドやらは電気自動車乗りながら石炭エネルギーに頼るのかw

697 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:05:14.56 ID:Pr9ydLLR0.net
>>663
ガソリン需要が減っても、石油は採り続けるんだよ?w
プラスチックや化学繊維、アスファルト、合成ゴム、塗料・溶剤、
合成洗剤、界面活性剤等。
生活必需品も石油から出来てるんだからさあw

>>675
テスラの株価吊り上げの為のちょうちん記事じゃないかと思ってるw

698 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:05:35.24 ID:z21WegHn0.net
>>104
引き破ったり、もげたり、焼いたり

699 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:06:13.55 ID:gweyKPaz0.net
>>694
20年前はまだカローラ全盛時代だろ
プリウスが台頭し始めたのは2010年代に入ってから

700 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:06:45.90 ID:+izgb9tn0.net
バッテリーとモーター開発成功したところが派遣握る

701 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:07:08.10 ID:tzWJICCd0.net
>>4
レッドチームによる環境工作員の扇動にEU民がまんまとはまったとしか

702 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:07:12.86 ID:z21WegHn0.net
>>553
ロータリー

703 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:07:23.14 ID:t89Uk+ye0.net
時代はクリーンディーゼルだと声高々に言ってたみなさん自分の言動覚えてますか?

704 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:08:50.91 ID:z1bBIGg20.net
ev作るのに部品が600分の1で済むって本当か

705 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:09:08.18 ID:XkjOewbK0.net
アストンマーチンマクラーレンフェラーリあたりはどうなるんだ

706 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:09:32.69 ID:vGm6h4UF0.net
ドイツでずらーっと並んでるソーラーパネル雪で発電できなくなってたけど、そんなところをEVでか

707 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:10:14.40 ID:b9D2k19z0.net
時流に囚われて乗りたがる馬鹿ほど
ブーメランを投げたがる〜

708 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:10:59.90 ID:EXs3kOxR0.net
欧州で何を取り決めしようが
中国にルールを制定しないと何の意味もないだろう
肝心の中国に強硬姿勢を取れない欧州ってただのヘタレだ

709 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:12:05.21 ID:zB364WUK0.net
2020年1-12月の新車販売台数
中国 2531万台
アメリカ 1450万台
EU(27カ国) 1194万台

自動車の中心はもはや中国
2030年には3倍4倍差 ASEANはEU超える インドは日本ドイツを抜く
ネラーも情報の更新が必要だ

710 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:12:16.66 ID:FnOsivfx0.net
レアアースとか中国が握ってるんじゃないの
ホントに全部EVにして大丈夫なのか

711 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:13:34.06 ID:4rApdSn70.net
ルールを決めるのは欧米
お前ら日本人じゃない
政治家も無能の売国奴だからな

712 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:14:06.25 ID:b9D2k19z0.net
>>709
その中国の生産台数って
ゴルフカート並の低速EVを含んだ数字じゃないの?

713 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:14:16.27 ID:wfAmKF6I0.net
>>708
中国インドは2030年に向けて日本より先行ってる
EVはエンジン開発に膨大な時間と技術が要らないから車メーカー以外の参入も容易にできるから力入れてる

714 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:14:38.60 ID:zB364WUK0.net
マジレスするとCO2規制の方が問題になってるんだよ
EUでは2025年から「バッテリー生産時のCO2排出も合算」することになった
テスラも罰金対象になる
フォードはCO2削減で出遅れてるため電動化していくしかない

715 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:14:40.96 ID:fEJcVHSZ0.net
>>700
覇権

716 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:14:43.93 ID:gijiALDz0.net
>>703
覚えてるよ、今やオワコン確定のマツダ大好きだった俺の言動
でも受け入れるしか仕方ないね〜この先10年スパンの潮流はいかんともし難い

717 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:15:26.02 ID:u2Phtlq90.net
ディーゼルはいいのか

718 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:15:49.99 ID:vmbl/qgW0.net
電動のフェラーリとかBMWなんて、あまりにも味気なさすぎるだろ

719 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:15:55.35 ID:j4p7MzFY0.net
>>446
中国は補助金だけどころか
ガソリン車買うとナンバー取得のために2年待ちやら
抽選形式にして権利が当たったら155万余計に払わなきゃいけない
車体より高いガソリン車ナンバー代ww 当然EVなら補助金付きでナンバー料金もいらん
そこまでしたガソリン車なのに走れない道がある、走れない曜日がある
中国なんて単純に環境汚染も酷いから国民にガソリン車乗らせたくないんだってさ
それでしょうがなくEV買ってまあ通勤や買い物には使えるけど長距離なんて乗るの諦めてる

補助金だって一度切ったらガクンと売上落ちたからコッソリ延長してる有様
こんな国民に不便を強いて嫌がらせしてやっとそんだけ売れてるだけなんだもんな

720 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:15:57.06 ID:4rApdSn70.net
>>714
こういうのが富裕層が儲けるための政治ルールなのさ

721 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:16:29.73 ID:0MSFIAHu0.net
モーターとバッテリー外注すりゃ良いだけだもんな既存の車メーカー淘汰されて日本も3社くらいになるか

722 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:16:32.47 ID:8EtldgFF0.net
災害時に停電しても、ガソリンで動かせるものがあるのはリスク分散になる
地震国の日本はガソリン中心で行くべき

723 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:16:41.26 ID:bh9W1FKj0.net
この前まで、クリーンディーゼル言うてましたやん
極端から極端だなコイツラ

724 :そそずぞかかかかそ:2021/02/18(木) 02:16:48.42 ID:BJuq9v/f0.net
>>714
なら太陽光パネルの製作の時に使う電力のCO2も計算しないとな

725 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:16:55.99 ID:VxPlJYuJ0.net
>>702
ロ○ータ

726 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:17:29.33 ID:zB364WUK0.net
1台生産したときのCO2排出量
ガソリン車 5500kg
電気自動車 12300kg(うちリチウムイオン電池 6400kg)

2025年EU基準では生産時のCO2排出量も規制対象になるんで、
原発or火力(石炭除く)建設しないと日本で欧州向けの車輸出できなくなる、ほとんどないけどね
つまり原発で生産できるフランス工場とかで作れ!、というのが本音なわけ
EUに自動車工場を作れよと

727 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:18:08.69 ID:gtpTCbBI0.net
日本では先行してただちにガソリン車の走行と航空機の飛行を禁止しろよ

728 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:18:12.45 ID:WLLau/6s0.net
日本はルール作りに参加出来ないんだから
決まってから後発で巻き返せばいいんだよ

729 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:19:24.31 ID:anmmPZbC0.net
極論で言えば津々浦々まで路面電車でいいよね
僻地はバスでいい

730 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:19:38.30 ID:ara+iUAS0.net
おまえらがどういう願望だろうと
マーケットに参入する規格を決めているのは日本の自動車産業じゃないということだわ。
新しい規格で参入するとすれば、トヨタの今の地位は陥落する可能性がある。
トヨタだから大丈夫だと思ってる奴こそガラパゴス日本人だろ。
トヨタが電気自動車が強いなんて聞いたことないし、電気自動車の先にあるのはAI化だろう。
トヨタのみならず、日本がもっとも遅れている分野じゃんかよ。
本当にトヨタは敗北するぞ。

731 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:19:45.14 ID:iWMTa2F10.net
>>3

マツダはSUVをEV化してる。

MAZDA MX-30 EV MODE

732 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:20:51.04 ID:zB364WUK0.net
>>721
すでに3社に再編済み

トヨタ =マイクロソフトやアマゾン提携  ※配車大手は資本提携
日産 =ウェイモ(グーグル)提携
ホンダ =クルーズ(GM)提携

マスコミは書かないがアップルは完全に出遅れてしまった
世界中で仲間作り終わってる

733 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:21:21.77 ID:PxShvFuB0.net
ガソリンが余りまくる

734 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:21:36.32 ID:kT+VmEI10.net
内燃ガソリン終わるの想像以上に早いスピードで驚き

735 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:22:23.54 ID:K8bBk1pS0.net
>>719 そこまでやっても、中国内でEVまだ5%だっけ?
そして最近の大停電で、EVは万能ではないと開発責任者に言わせてきてるね

736 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:22:31.68 ID:MxVk6gkI0.net
>>675
自家用車自体が激減する。
「車離れ」は日本だけじゃなくて先進国共通の傾向。
そして若い人ほど自家用車所有に興味が無い。
ミニカー買っているのも今や子供じゃなくてオッサンのオタク。
カーメーカーは悲惨だけど地球環境にとっては良いこと。

737 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:24:10.82 ID:NtAz1TEy0.net
動力以外の電動化製品なんて儲け少ない
国内工場は持つんだろうか

738 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:24:20.66 ID:zB364WUK0.net
2020年の欧州新車販売の93%はガソリン車   残り7%(EV+PHV+FCV)
とりあえずシェア93%を取ってしまおう
それで10〜15年間EUトップに君臨する
トヨタは2020年で欧州シェア7%に増加(欧州メーカー3位に浮上した)

739 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:24:33.12 ID:0MSFIAHu0.net
8年後日本国内も販売禁止でガソリン車(旧自動車)には10%の課税をかけて買い替え促して旧自動車保有するには金持ちしか保有出来なくなる

740 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:24:50.55 ID:TFz3QmvK0.net
>>10
テスラの株価見てでしょ。投資家向けトーク

741 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:25:20.51 ID:KsHJLN3g0.net
欧米は車産業の覇権トリモロスために勝負かけてきたな

742 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:26:46.47 ID:5JZP016B0.net
>>1

構わんけど、充電環境は改善したのか? 自家用車など
充電量が少ないと言う時に自宅夜間8時間充電な今の環境じゃ使えない
日本の全固体充電池で急速満充電3分以内にするには高額なお金を
日本に払い日本を大金餅にしないといけないが、それでも発電充電環境が
まず追いつかず、火力発電大幅増ならCO2が余計に出る。製造過程でもCO2が
多く出るEV。

果たして偽環境専門家中華スポンサーグレタなど、そんなEVの環境をどう捉えるのかなw

743 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:27:01.47 ID:D8jt4ffQO.net
>>726
フランスも現行の原子炉のみの原発しか稼働させないで新規を建造しない方針なので
順次廃炉されていくと原発頼みなままの場合、将来的に電力が不足するんだよなぁ

それはそれとしてスレタイ
記事にハイブリッドは続行て書いてあんだからスレタイ詐欺じゃないの
ハイブリッドってガソリンエンジンやろ

744 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:27:20.16 ID:spgDpi5N0.net
日本の家電メーカーみたくいつの間にか潰れたり買収されたりで同じ道を辿りそう

745 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:27:36.94 ID:Un0vB2jH0.net
何故、欧州メーカーはディーゼルみたいなのに肩入れしてたのか
それはHVの特許をトヨタが90年代に取りまくって入り込む余地がほぼなかったから
非関税障壁で日本メーカーを排除したかったから。
その為に「クリーン」ディーゼルなんて嘘をでっち上げて20年以上ディーゼル中心でやってきて深刻な大気汚染を引き起こした

その特許も数年前に切れだして、その頃からドイツメーカーがHVとか出し始めたんだよね
そして一気に電気自動車にオールインしてる。中国と連んでね

746 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:28:15.70 ID:b9D2k19z0.net
>>740
EV関連銘柄に手を出してポジショントークしてる奴も多い

ポジショントークなんてしてたら
自身の勘が狂って判断誤るのにな

747 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:28:47.83 ID:FnOsivfx0.net
水素供給網の整備加速 ENEOSは給油所で来春販売
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODZ02D4H0S1A200C2000000/

来春から市街地で水素売るそうだが

748 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:28:50.33 ID:ara+iUAS0.net
>>736
コロナが流行る前の話しだわ。
コロナ出現で、地方分散、テレワークや公共交通の回避で車はまだまだ需要がある。
ファイザーのワクチンで完全にコロナが終焉するとは思えない。

749 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:29:15.14 ID:UgqT1sWB0.net
排気ガスがくせぇ〜ディーゼルも止めるべきだな。

750 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:29:20.92 ID:zB364WUK0.net
EV推してる人は「極論」「タラレバ」
欧州向けは2025年全車電動化
まずはHV売りまくってその後PHV、EV、FCV生産増やしていけばいい
各国ごとに需要が異なるんでそれぞれ対応

751 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:29:30.01 ID:xj6O0IL60.net
エンジン開発で先進国に追いつけないとみた中国はいち早くEVの特許取りまくって舵切ったのは正解か
スマホみたくいつの間にか中国車が認知されそう

752 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:29:42.51 ID:DQrJyoDz0.net
金持ちがゴトゴトうるさいディーゼルドイツ車を乗っている滑稽さ

753 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:30:00.87 ID:oHcgogPx0.net
スズキマツダスバル連合で対抗

754 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:30:18.30 ID:K8bBk1pS0.net
>>736 自動車生産台数そのものが激減するのは
完全自動車運転実現した時だね
 
EVの欠点もその多くはそれで克服できるし
台数半減は確実で、車庫で眠ってる時間が9割以上と言われる自家用車は
論理的には、たった1割の製造台数となってもおかしくはない
 
 しかし完全自動運転は、期待されてるのに、なかなか出てこないというのも事実
期待はしてるんだけどね

755 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:30:22.30 ID:6AR/jnFt0.net
>>529
最悪なのはハイブリッド車
PHEVは電気走行できるから製造後のCO2は少ないけど
100%ガソリン走行のハイブリッド車は製造工程でも製造後もCO2出しまくり

756 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:30:28.73 ID:I5CPDRPD0.net
母親とセックスしてる日本人

,

757 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:31:28.19 ID:0IFL90sy0.net
ベンツもポルシェも一昨年にエンジン開発やめてEVシフトしてる日本はまだエンジン開発に金かけてるから

758 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:32:01.06 ID:TO0bZ+5h0.net
もう原子力自動車つくれよ
事故ったらどうなるか知らんが

759 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:32:11.47 ID:M1upoVEB0.net
電力どうすんだこのアホども

760 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:33:08.06 ID:x42HxM5W0.net
ルクセンブルグ人やドイツ人が日本で中古車買いあさる日がくるのか

761 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:33:29.48 ID:vGm6h4UF0.net
今よりCO2どんどん少なくしてなんかいいことあるの?

762 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:33:34.08 ID:6ZQPx8hL0.net
>>4
EUは送電網で電気を融通してるが
有事になったら明確に勝敗が決してしまうな
まずドイツは一番最初に潰れる

763 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:33:53.17 ID:t1kMTTSp0.net
ハイブリットじゃ何がいかんの?

764 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:34:26.95 ID:X6XzU1Po0.net
もともとフォードの欧米市場って
広島を走るホンダ車くらいでしょ

765 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:34:32.49 ID:WLLau/6s0.net
だから欧州の本命は水素ディーゼルだってば

766 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:35:00.93 ID:A3DIEk6Y0.net
>>759
EUやアメリカの本音は中東依存脱却を環境問題に摩り替えてる
後付けで化石燃料地球資源2世紀で食い尽くすのは如何なものかと

767 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:36:03.15 ID:6AR/jnFt0.net
>>763
あんなもん全く何の意味もない
ただの変わり種変速機であって100%ガソリン車に違いない
環境負荷は猛烈に増大する

768 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:36:08.23 ID:SoDG5ThY0.net
日本車(ガソリン車)がまた売れてしまうな(´・ω・`)

769 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:36:23.87 ID:OCx/fsmY0.net
>>759
特に考えて無いからな

ドイツなんか原発もまともに無いのに
どうするつもりなんやろ

770 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:36:25.05 ID:KsHJLN3g0.net
>>745
白人はあの時代の敗北を根に持ってるね
トランプも日本のことで未だにデトロイドの没落を語るからなw

771 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:36:52.39 ID:Un0vB2jH0.net
>>764
フォードは欧州でアメリカ車としてはそこそこ売れてなかったか?
英国かに工場があったような

772 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:37:02.07 ID:91NTdVSx0.net
ハーレーダビッドソンがEV出したけどバイクは振動やトルク楽しむ乗り物だろうとがっかりしたな

773 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:37:25.65 ID:zB364WUK0.net
>>755
CO2排出量は
10万km走行まで 電気自動車が多い>ガソリン車が少ない
20万km走行まで 電気自動車が多い>ハイブリッド車が少ない

HVはCO2排出が少ない。。。。日本の空気が欧州よりきれいなわけ
少なくとも20万km乗らないとEVに優位性はない
が、走行距離20万kmだとHV車はバッテリー交換してしまってる

トヨタJAPAN「新車から5年間または走行距離10万kmまでバッテリー交換無料」
トヨタUSA「新車から10年間または走行距離24万kmまでバッテリー交換無料」

774 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:37:30.45 ID:eWGBJ11s0.net
>>770
トランプ世代は農業と自動車で思考停止しているからね

775 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:39:25.35 ID:6AR/jnFt0.net
>>773
俺はPHEVの話をしてんだがなんでBEVが出てくる

776 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:39:32.11 ID:YYoMaGxj0.net
ラジコンのタミヤが車作れよ

777 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:40:01.05 ID:bh9W1FKj0.net
まっ、ディーゼルの排ガス試験ねつ造は取り返しのつかない位惨かったからな
と今の宗主国様チンク国の動静を睨みながらか

778 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:40:27.25 ID:zB364WUK0.net
>>763
欧米は48Vマイルドハイブリッドしか作れない
フルハイブリッドの技術を持ってないから
ちなみに日産はシリーズハイブリッド(e-power)=昔のトヨタコースターの技術

779 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:40:37.43 ID:TO0bZ+5h0.net
原油をどんどん掘れよ 潤沢にあるんだから
30年前に30年後は原油が枯渇すると習ったが嘘だった 産出量、精製量、共に変わってない現実 それどころか増えている
永遠の30年後教育をまだやってんのか?

780 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:41:06.64 ID:r8tXDAV30.net
個人でEVは無駄が多すぎる
寿命もゴミだろ

781 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:41:07.06 ID:Dlu+nVlS0.net
軍事転用できないEVとかすぐ廃れそうなもんだが

782 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:41:22.46 ID:FnOsivfx0.net
【ドイツ】 ドイツの再生可能エネルギー拡大を支える「他国の原子力」
https://www.fepc.or.jp/library/kaigai/kaigai_topics/1259821_4115.html

ドイツは石炭発電を減らさないでクリーン発電笑を増やしてきたから
一番強いんじゃないの
38年までに石炭発電無くすらしいけど
主力が石炭発電のくせにうるせー中国とドイツ

783 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:42:42.03 ID:UAybo8gM0.net
いわゆる、SDGs戦略のひとつだよ

784 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:43:28.22 ID:5ijsIciz0.net
トヨタ死亡確認

785 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:43:42.25 ID:DQrJyoDz0.net
>>755
俺のハイブリッドプリウスはEV率54%だけど?
エアプは嘘つきだな

786 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:43:42.41 ID:zB364WUK0.net
RCEP 22億人   ※日中韓ASEAN10カ国オーストラリアニュージーランド
中国 13億8600万人
インド 13億3900万人
アフリカ 12億2600万人
ASEAN 6億2000万人
北米 5億7900万人
日欧EPA 5億7080万人
TPP 5億6600万人   ※5億人+イギリス6600万人★
EU 4億4400万人   ※5.1億人-イギリス6600万人
南米 4億2250万人
アメリカ 3億2570万人
日英EPA 1億9200万人
ロシア 1億4450万人
日本 1億2680万人
台湾 2358万人

人口は大事だよ
環境政策も世界最大の中国が中心
日本は習近平(親族企業が吉利汽車)や李克強と仲よくしておくこと
EUはもはや僻地でしかない
RCEP、TPP=自動車関税ゼロ、自動車部品関税ゼロ 現地生産の必要なくなる

787 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:43:46.50 ID:EopmMhrY0.net
>>397
何年か前に行ったがフランクフルト空港に降りる時に風車ばかり目に付いたわ

788 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:44:08.94 ID:6AR/jnFt0.net
>>778
ホンダのi-DCDはドイツ企業が開発したものだがアホなんかおまえ
ハイブリッドなんかゴミだから売れないし売れないものは作らないだけなのに
お前みたいな馬鹿はそれを「作れない」と脳内変換するのな
トヨタはTHSの開発に何十年もの時間を要したがドイツ企業はi-DCDを
ちょちょっと開発してホンダに提案してきたぞ

789 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:46:16.99 ID:Un0vB2jH0.net
>>788
それDCTの部分じゃないの?

790 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:47:39.95 ID:6AR/jnFt0.net
>>785
EV率ってなんだよ馬鹿w
ガソリンエンジンの軸出力が電気に変換されただけだろドアホww
変わり種変速機の意味が分からんボンクラのレスは不要じゃww

791 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:47:45.66 ID:EopmMhrY0.net
デンソーとアイシンが合弁組んだんだから
フォードはうちに合うHVを作ってくださいとお願いすべきなんだが

792 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:47:47.98 ID:bh9W1FKj0.net
燃料電池はどこ行ったんやー

793 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:48:37.55 ID:56eACCpP0.net
3つの柱どれも嘘だと思う
地球温暖化
化石燃料による大気汚染
地球資源の枯渇

794 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:49:12.29 ID:zB364WUK0.net
EUは中国対立して日本同盟に変わってきてる
ベンツを中国吉利と北京汽車に買収されちゃったし
ジャガーランドローバーはインドタタが子会社化した

「日本をパートナーとして失うと欧米はアジアを失う」

かなりの譲歩を引き出せるようになるから政治的には有利だよ
バイデン政権やメルケル後

795 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:49:51.33 ID:WLLau/6s0.net
言いがかりに屁理屈で返すのが欧州だぞ

796 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:49:53.95 ID:DQrJyoDz0.net
>>790
エアプw
回生ブレーキ知らないの?
プリウスはブレーキパッド20万キロでも無交換だよ

797 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:50:07.69 ID:6AR/jnFt0.net
>>789
肝のソフトウェアもドイツ製
お前が何を言いたいか分からんが開発主体はドイツ企業で提案もドイツ企業から
短期間でフルハイブリッドを開発したかったホンダがそれに乗った

798 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:50:55.59 ID:Un0vB2jH0.net
>>795
陰険なんだよな。欧州の白人って。アメリカは分かりやすくぶったたきに来るけどw

799 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:52:20.29 ID:6AR/jnFt0.net
>>796
本当に頭が悪い奴だなあww
おまえ永久機関信じる奴かなww
回生出来る運動エネルギーの発生源は100%ガソリンエンジンだが

800 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:52:44.29 ID:JRMstwx50.net
バッテリーモーター開発で他社より優れてればスマホみたくディスプレイはあの会社チップはあの会社とほぼ外注で既存の車メーカー利益薄で淘汰されるよ

801 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:52:55.34 ID:GEpC6R+j0.net
欧米中の日本車締め出そうぜ運動w
キツいけど頑張りなされw

802 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:53:21.01 ID:zB364WUK0.net
GMは欧州インド東南アジアから撤退した
日本も市場選別は考えといた方がいい

これからの自動車市場は中国やアジア向け優先
2030年代の欧州は東南アジア以下に落ちる

803 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:54:41.57 ID:DQrJyoDz0.net
>>799
ガソリン車のロスを回収してんだろ
アホ過ぎる

804 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:55:08.45 ID:bh9W1FKj0.net
EVは基本電車の技術だからなぁ
電池を覗いて

805 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:55:26.59 ID:zB364WUK0.net
>>801
日中関係が改善してよかったな
中国「2035年 新車の半分をNEV(EV,PHV,FCV) 半分をHVにする」
二階さまさま

806 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:56:36.51 ID:bh9W1FKj0.net
>>804
× 覗いて
〇 除いて

807 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:57:12.48 ID:EopmMhrY0.net
>>804
モーターを車体に収めなきゃならんのだが、電池込みでw

808 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:58:21.09 ID:6ZQPx8hL0.net
>>790
ぶっちゃけEVのエネルギーが
どこから来てるか分かってない
環境チンピラとか知識人多そうだよな

809 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:59:01.04 ID:DQrJyoDz0.net
欧州は有馬温泉

810 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:59:11.36 ID:6AR/jnFt0.net
>>803
だから何だマヌケ
元のエネルギーはガソリンだ
別に電気なんか使う必要はないし
ゼンマイでも使っとけボケww

811 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:59:18.16 ID:zB364WUK0.net
「車400万台で原発10基、火力20基の電力が新たに必要」

原発建設かあるいはLNG火力(石炭火力すべてリプレイス)
欧州輸出する場合は、CO2規制で日本国内で車生産できなくなる
中小メーカーならGMみたいに欧州撤退するのもあり

812 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 02:59:32.04 ID:5Drh65rx0.net
マブチモーター頑張ってフラッグシップ取れよ

813 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:00:33.07 ID:UAybo8gM0.net
規制てのは市場への障壁であって
このままだと欧州(EU)、というより
米国も日本等の20世紀の経済大国は中国、インドに丸飲みになるのは解りきってるので
新たな価値観の創造で対抗していこうってのをやってる
アメリカはまだ現状のルールでガチンコバトルをしてるけどね
環境、エネルギーだのの大転換は
勝負するリングを新しくしましょうって話だ
敵の成長速度が早すぎるから2030なんていう直近をターゲットにしてるわけ
けど、20世紀の大国が生き残るにはそれしかないからね

814 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:00:41.75 ID:DQrJyoDz0.net
>>810
ガソリン車の無駄を回収して燃費向上しているのがEVだろ
アホなん?

815 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:00:43.76 ID:bh9W1FKj0.net
>>807
そうなってないか?電車
高級なEVはホイールにだけどねw

816 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:01:06.32 ID:WLLau/6s0.net
このスレで実際EV保有してるやついないだろ
実際長期使用して絶賛するなら分かるんだけど

817 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:01:57.69 ID:6AR/jnFt0.net
>>808
おまえ自民系エネルギー利権チンピラかww
この通りだが>>522

818 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:03:47.34 ID:DQrJyoDz0.net
>>816
いくらでもいるだろ

819 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:03:58.08 ID:uH4cSIWm0.net
趣味としても斜陽だし時代の流れだな

820 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:04:41.15 ID:W5W9AmXg0.net
乗用車だけやろ

821 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:05:04.11 ID:zB364WUK0.net
ユーラスエナジーホールディングス(トヨタグループ)
www.eurus-energy.com/project/project-list/
操業中 312万4253kW=3124万MW=3.1GW  100箇所(風力84:太陽光16)
建設中 63万7800kW=637万8000MW=0.6GW 12箇所(風力11:太陽光1)
合計 376万2053=376万2053MW=3.8GW 112カ所(風力95:太陽光17)
日本アジアアメリカ欧州アフリカに風力発電所と太陽光発電所を所有
再エネシェア1位

再エネじゃどうやっても電力足りない
先日の大雪や天候不順で節電呼びかけ経験したばかりだろ?

822 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:06:01.25 ID:mNodCDYZ0.net
>>793
先々の人工増加率を考えるとそれ含め地球ヤバいんだよ
現状中国の一国だけでも地球環境に多大な被害を及ぼしてるのに
世界となると更に酷い事になる

823 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:07:03.76 ID:UAybo8gM0.net
車をスマホにする
じゃなく、スマホにタイヤつけよう
まで行ってるんだし
運転の楽しさてのは、スイスの時計を愛でるみたいなものになるんだよ

824 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:08:03.10 ID:tovGY1At0.net
寒冷地じゃ使い物にならないだろう

825 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:09:53.76 ID:4o0tmJEa0.net
旧車類も全て登録・走行不可にしたら首吊る業者が沢山出そうだな

826 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:10:24.52 ID:bh9W1FKj0.net
>>822
13億のチンクが先進国j並みの生活水準の享受を目指してると思うと眩暈がする・・・

827 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:10:25.99 ID:pUfNbX/s0.net
>>191
ウラン鉱石の値段上がっても
他の発電手段もあるから、海水からウラン回収するコストが採算ラインにのる訳じゃないで

828 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:10:56.82 ID:WLLau/6s0.net
>>818
そうか?免許すら持ってない奴が盲目的にEV推してるように思えるけど
まぁテスラの株は持ってるのかもしれないが

829 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:10:56.93 ID:g/TDxHHq0.net
>>1
ガソリン車だとトヨタに勝てないから
電気で仕切りなおす白人達

830 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:11:17.12 ID:7684iAaB0.net
権益争いだからな
ガソリン車でいいなんて寝言宣ってる間に市場から締め出しを食らうだけ
ガソリン車がいいかどうかの問題じゃない、ガソリン車しか作れない企業から市場を奪うのが目的なんだよ

831 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:11:47.15 ID:0tv813Ff0.net
ガソリンスタンドが無くなり電気スタンドになるのスマホみたく置くだけ充電みたく道路に充電器埋め込むとか出来ないのか

832 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:12:31.83 ID:VRdPt6DP0.net
集合住宅はどうするのかね?

833 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:13:15.00 ID:lYf0KLAd0.net
テスラは自動車ジャーナリストに便宜を図らないビジネスモデルだから、トヨタ命の既存のジャーナリストは必死なんだろうな〜。

834 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:14:29.96 ID:bx3xOYnS0.net
失敗する予感しかないな 苦笑

835 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:16:24.81 ID:mciPdaT90.net
>>831
2年前にもう実現してる

走行しながらEV充電できる!世界初の電気道路がスウェーデンで開通
スウェーデンの共同事業体「eRoadArlanda(イー・ロード・アーランダ)」は、首都ストックホルムの近郊において、2018年4月、電気自動車(EV)が走行中にバッテリーを充電できる“電気道路”を世界で初めて開通させた
https:
//techable.jp/archives/75503

836 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:17:55.85 ID:guYf/NSr0.net
寒さでパフォーマンス低下するんだろ

837 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:18:27.50 ID:6LwAqx5v0.net
トヨタ完全に死亡だな

838 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:19:28.76 ID:DEItFd4P0.net
もはやガソリン車を悪とする宗教
ちなみに聖女様はグレタ嬢

嫌な宗教だわ

839 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:19:46.09 ID:6AR/jnFt0.net
まあ電力不足は発生しないが充電器不足は発生する
これをどう解決するかだな
俺は安い蓄電池が必須だと思うが既にNAS電池みたいなものもあるしな
配電網の強化はコストが掛かり過ぎて急速充電器は簡単に増やせない
蓄電してドバっと出すような充電器の整備が必要

840 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:20:27.66 ID:d8n2u19c0.net
欧州って先進すぎて付いて行けねぇ

841 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:22:16.02 ID:NxHYNfFZ0.net
徹底した欧州フォロワーだったMAZDAが手のひら返されてて哀れ...デザイン力だけはすごいのにな。

842 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:22:28.95 ID:8yCpqdOc0.net
>>602
だったらなんで世界中が真似しないんだ?

今現在に於いても
手探り状態でやってるんだよ
吉と出るか凶と出るか
やってみないとわからない

学者の中には否定的な人もいるしな

843 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:23:13.34 ID:bh9W1FKj0.net
>>833
以前はロータスやアストンマーチンのボディー使って高級感醸し出してたけど
自社製になってチープな事この上ないねぇ

844 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:25:07.27 ID:g1MgMx0S0.net
ガソリン車の中古車が高騰しそう

845 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:25:09.72 ID:NxHYNfFZ0.net
21世紀に間に合いました、って初代プリウスの広告コピーはトヨタにとっては皮肉な結果になりそうだ。

846 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:25:44.45 ID:p/rtF0Ps0.net
キャブ車ほしい

847 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:26:00.93 ID:6AR/jnFt0.net
>>841
マツダはEVプラットフォーム開発済みやで
MX-30がありまんがな
順次他のEVもだすことになる

848 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:26:11.23 ID:NtAz1TEy0.net
製造、輸送時のco2排出なんてプリウスからバカにされてますやん

849 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:26:46.74 ID:Rpxj0pGQ0.net
>>844
ゴミになるよスタンドは減り保有するには割高な課税で今のヤニカスみたいなことになる

850 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:27:37.62 ID:eWGBJ11s0.net
>>849
極論を語る馬鹿

851 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:28:07.40 ID:IpolXgpa0.net
エンジンにはもう需要がないねんってかwww

852 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:28:10.70 ID:KStDKufe0.net
一方日本は慌ててロードマップ発表
企業も役人がゴミだと疲れるよなwww

853 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:29:09.03 ID:KStDKufe0.net
>>837
石油王からテロリストまで幅広いんで一応

854 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:29:16.38 ID:ALxUO1ow0.net
恐竜全盛の時代は今より気温が五度くらい高かったらしいけど、その時代は火力発電とガソリン車が現代より多かったの?
温暖化詐欺やめえや

855 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:30:28.65 ID:FbxMuk3w0.net
スロットカーみたいに道路に電極つけて外部から電力を供給するようにしたら効率よさそう

856 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:30:39.48 ID:6/qyOSk90.net
>>835
こんなトラックのEVあるんだ

857 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:30:41.25 ID:lPuu5FNu0.net
産油国の力を弱めようという政治的な駆け引きかな。

858 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:31:55.38 ID:Rpxj0pGQ0.net
>>850
極論も何も普通の流れ販売禁止で促進促す為に課税するのは極々一般
買い替えたくても金ない人向けに数年有余する
ダンプのディーゼル排気規制とか一昔前あったろ規格外認定されたらあとはガラクタと骨董品の二極化金持ちだけが旧自動車保有する世の中になるよ

859 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:32:00.65 ID:6AR/jnFt0.net
俺も地元関西から青森まで一気走りなんてのを時々やってたがもうそういうのは時代が許さないんだよw
ガソリン厨房はもうアキラメロン言うことやww

860 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:32:07.84 ID:KStDKufe0.net
バイデンは就任式のあと即効パリ協定再開のサインしてたよな

861 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:34:30.26 ID:w95FaRzQ0.net
ひと月に1度の充電で済むくらいにバッテリーが進化してくれればいいがな

862 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:34:41.69 ID:VttrE2iH0.net
ヨーロッパの衰退を感じる

863 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:35:28.67 ID:k/Ftc0hj0.net
>>862
日本の衰退の間違いでは?

864 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:37:47.48 ID:+BtpXhOU0.net
人口減少車離れ売れてるのは刑事とじゃメーカーも思考停止でスマホと同じ道を辿る

865 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:38:45.62 ID:bh9W1FKj0.net
>>861
乾電池とまでは行かないまでも
手軽に交換可能な小型高容量急速充電を果たした上での規格化は必須だろうけどね

866 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:39:01.82 ID:sPix7klt0.net
>>855
カーブで横転続出するじゃ無いか!

867 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:41:44.65 ID:bXLJcc2c0.net
リチウムイオンバッテリー事故の度に車燃えそう

868 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:43:14.76 ID:Me4ig5b80.net
これ産油国は貧乏になって砂漠の遊牧民に戻るのか

869 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:44:08.09 ID:XfR9G3+t0.net
>>24
ほんまそれ
バッテリーの製造、廃棄まで込みでのCO2削減量はどこも出していない。
この動きなんなんだろうな

870 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:50:20.41 ID:BmvXTr8Q0.net
>>797
欠陥品でリコール多発、最終的に捨てられたのはホンダじゃなくシェフラーのせいだったのか。

871 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:51:41.39 ID:Y7DwgCT30.net
>>1
震災の事を考えたら、やっぱりハイブリッドしか無いだろ?

送電来なきゃ、EVは終わりだぜ?

872 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:52:46.64 ID:WLLau/6s0.net
電池のリサイクルの技術は確立したのか?
溶解させるのにまだ酸つかってるんだろ

873 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:57:08.17 ID:Ydojb0KX0.net
>>869
ガソリン車やハイブリッドには既存メーカーに勝てないからね。車から鉄鋼から電池まで全てをひっくり返すのを狙ってるんだろうね。

874 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:59:00.23 ID:JNiX/zY50.net
クソドイツ車が日本で売れなくなるならそれで良い

875 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 03:59:41.12 ID:6AR/jnFt0.net
>>870
いや超短期間の開発でよく頑張ったよw
普通は新型トランスミッションなんて熟成に10年以上掛かるで
ちょっとオツムが弱くて燃費ノイローゼの日本の消費者には何の得もないハイブリッドに異常な信仰があるからなあww
あの時はムチャしてもフルハイブリッドを出すしかなかった

876 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 04:00:16.57 ID:QsWSShGy0.net
石油資源は有限だからいつかは枯渇する、飛行機や軍用車などは石油を使い続ける
だろうから石油の枯渇を伸ばす為にも車の電動化は必要

877 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 04:01:49.60 ID:Ydojb0KX0.net
最近、石油無限説なかった?

878 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 04:02:47.11 ID:DR28DRSh0.net
>>875
欠陥品を世に出すことを「頑張った」とは普通は言わない。

879 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 04:04:08.99 ID:UAybo8gM0.net
中国が改宗するのは2050年くらいだと思うよ
GDPでインドに抜かれるのがその辺りらしいから
まあ、普通に戦争起きると思うけどね
2030年代に

880 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 04:08:48.47 ID:C4I7x/g30.net
>>879
お互いに核兵器もってるのに戦争なんてやるかね。

881 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 04:09:00.18 ID:fOkBJoAl0.net
日本は日本のペースで良い。

882 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 04:10:09.98 ID:6AR/jnFt0.net
>>878

世の中の自動車はリコールだらけだけどな

883 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 04:10:29.23 ID:EzDexU3U0.net
インフラどうするのかね?従来のガソリンスタンドはやっていけないよ

884 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 04:12:21.69 ID:ns7cjvFc0.net
>>874
馬鹿を言ってはいけない
クソドイツ車は負け確定規格のクリーンディーゼルを少しでも売らなければならない
世界中探してもそんなもん買うのはジャップしかいないから売り込みに必死

885 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 04:12:26.93 ID:Z0R/gWRd0.net
これはやっちまったなあ
まあ日本としては大騒動を外から見物させてもらうわ

886 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 04:19:39.19 ID:QlqDfydl0.net
車内の暖房にヒーターとヒートポンプ使う電気自動車は怖いよ
バッテリーが劣化しだしたら凍死相次ぐだろ

887 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 04:21:23.44 ID:+Fq0uFqg0.net
ここで必死にEV否定したところで虚しいくらい世界は粛々とガソリン車廃止に動いてるねw

888 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 04:21:35.71 ID:vi7K1bSN0.net
EV切り替え話くさるほど出てるけど毎回毎回思うけど電力どーすんの?
ドイツなんて思いっきり自然エネルギーに振り切ったと思うんだけど
まぁそのおかげでホテルとか瞬間停電とかネットに突然繋がらなくなったり普通にするんだけども・・・
アメリカだってシェール掘削停止したし
EVEV言ってる場合じゃないような?

889 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 04:26:34.74 ID:Ydojb0KX0.net
もはや良い悪いではなくて、EUはEVしか走らせませんって理解しないと。

890 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 04:31:13.55 ID:cSPkXs0Y0.net
とりあえずトラックをEVにすれば

891 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 04:53:30.11 ID:fhh/uDMY0.net
>>888
EVの発展を突き詰めると、発電/蓄電問題がボトルネックになる

892 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 05:17:30.99 ID:R32q+a480.net
>>868
火力発電とか継続するけどな

893 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 05:22:35.94 ID:dNHsF3BI0.net
>>10
スレ民が小学生の頃から石油は30年でなくなると言われていた(何故かどの世代も)
OPECがごちゃごちゃうるさい権力持って影響力出したのと
イスラムとの闘いじゃないのか
石油が要らなくなればイスラム国も消える

894 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 05:24:05.14 ID:dNHsF3BI0.net
>>887
ガラケー最高のノリと同じですね

895 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 05:24:54.74 ID:Bs8Bs96/0.net
>>34
発電するときにCO2出るんじゃねえの?

896 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 05:27:14.86 ID:/4J+yc2q0.net
火力発電どうすんだろね

897 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 05:28:38.63 ID:UsH6jcA+0.net
>>886
どこの雪国出身ですか
一酸化炭素中毒でガソリン車は多数犠牲者を出しましたよ

898 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 05:28:58.28 ID:JfqujenM0.net
冬のヨーロッパで壮大な実験だな

899 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 05:29:17.62 ID:7lQEuNx80.net
>>703
火力発電の日本ではまだまだクリーンディーゼルの優位性と経済性は強い筈なんだけどな

900 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 05:30:19.46 ID:ZEkpfpue0.net
電池作るときに盛大に環境破壊するだろ?

901 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 05:31:26.76 ID:dNHsF3BI0.net
>>871
ヨーロッパは安定大陸で震災など考えないけど
これがガラパゴス島の考えなんだよね

902 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 05:33:15.13 ID:NOBzA7lX0.net
トヨタは潰れるのかねw
時代の流れを完全に読み違えただろw

903 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 05:38:56.34 ID:ITcHk1Mn0.net
単3電池2本で半年走れるくらいにならないとEVは普及しないだろ

904 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 05:39:46.80 ID:ycPFvUtF0.net
一戸建てはよいとして問題は集合住宅での充電設備なんだよね

905 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 05:40:52.95 ID:FL+6gVWO0.net
ボンネット開けたらスカスカって時代が来るのか
化石燃料を爆発させるという人類の欲望すら果たせずウィ〜ンとかいうダサい音しか出ない車になんの魅力も感じない

906 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 05:41:11.87 ID:QxXa4UHk0.net
山を切り崩して山林を切り開いて
たくさんソーラーパネル設置しないとな

907 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 05:42:16.32 ID:/4J+yc2q0.net
>>902
トヨタはもう技術持ってる
他社の試行錯誤見ながら一気に捲り上げると予想

908 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 05:43:44.37 ID:z8KKKxzz0.net
エアコンの代替フロンガスと同じやな
先進国が廃止しても結局どこかで生産は続く

909 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 05:48:08.59 ID:FAZqsEL60.net
>>907
随分前から新しい拠点で開発してるよ。
トヨタイムズ。
恐らく、EV技術買ってくる。
スープラも86も

910 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 05:49:32.24 ID:UAybo8gM0.net
まくりあげるってか、インフラ整備と
こういった規制がつくられて
マインドが変わる時期を見てるわけでしょう
アナログ放送停波しまーす
くらいにわかりやすいビジネスチャンス

911 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 05:51:35.70 ID:Z3U3CStu0.net
>>189
30年前は10年で枯渇するって言われてたよ

912 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 05:51:58.19 ID:1RyfYGng0.net
EV化の流れは止まらないよ
こういうのは実現出来るかどうかじゃなくて
全体の雰囲気の流れで決まっていくから
日本のメーカーも理不尽だと判っていてもEV開発に舵を切るべきだね

913 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 05:56:19.86 ID:Q9SMQNJI0.net
それぐらいなら満タン1000キロ走れるかな?

914 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 05:57:25.16 ID:z8KKKxzz0.net
中国とインドの動向を見ていれば問題ない
購買力の無いヨーロッパなんて関係ないです

915 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 05:58:51.59 ID:UAybo8gM0.net
ガソリン車が環境負荷高いとか
そういう話は全く関係ないからね
インチキディーゼルで欧州車が完全敗北したからEVって言ってるだけで
でも、よろしいならばEVだ
て企業は、欧州車が負けた相手以外にもたくさんいるんだけど
現状では負けが確定してないから欧州、米国頑張る。他も頑張ってる
多分、欧州系は負ける

916 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 05:59:31.53 ID:ITXyD2S/0.net
電力は石油で作るんだろ?意味あるのかな?

917 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 06:02:53.59 ID:ijCyOPSy0.net
電気自動車を社会で実際運用するとなると

充電式をやめて効率的に高圧で送電して
電池を使用せずに架線から直接電動機を動かし走っている車両同士で回生電力を融通しあえるくらいにしないと充電や送電施設で資源とお金がかかり過ぎる

 個別に人を運ぶのではなくて施設に有る程度まとめて効率的に人々を運び、動輪の摩擦抵抗減らして更にエネルギー効率あげれば

今の鉄道の出来上がり

918 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 06:03:33.38 ID:zoqaaVH+0.net
>>907
HVが作れるのにEVは作れないって発想は何なんだろうねw

919 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 06:04:48.12 ID:VVYS9yd+0.net
>>260
意識他界系だからねw

920 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 06:07:47.30 ID:z8KKKxzz0.net
>>917
正論 電気車は鉄軌道の電車で完結

921 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 06:10:24.82 ID:ivSzCNuY0.net
>>918
EV作れても問題が色々解決してないからな
ガソリン車なみに充電早くせんと使い物にならんよ

922 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 06:16:50.10 ID:o56ttgxY0.net
>>104
コンクリート バイブならエンジン仕様もあるよ。Amazonでも売ってる。
太さもちょうどいい筈。

923 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 06:17:06.97 ID:gFJnrxk/0.net
車に羽根でも生えるのかい?

924 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 06:21:22.50 ID:G939s4NO0.net
>>917
それな

925 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 06:23:51.77 ID:t8Q7SbjI0.net
今年中にやれよ

926 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 06:27:20.50 ID:UAybo8gM0.net
一番使われるであろう想定は
AI、自動運転との組み合わせで物流や都市でのタクシー代替だろうし
電車の再発明とはちょっと違うな
融通性の面が大きいわけで
ここ、ガソリン車じゃなくて
EVでも問題ないねっていう話だけど

927 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 06:27:58.55 ID:2Hish+1q0.net
テスラの大衆車投入・増産開始、次々既存の車メーカー外から新規参入、アップル参入、
で2020年代で対応しないとマズイと感じて前倒ししてるのかな。

928 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 06:34:29.95 ID:UAybo8gM0.net
マイカーが不便なもの、完全な趣味娯楽になるのはだいぶ先だとは思うけど
スポーツカーなんて趣味でしかないでしょって事と感覚的には同じ

929 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 06:34:33.63 ID:0rMdZuLu0.net
>>21
日本が儲けすぎたからなw

930 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 06:37:31.92 ID:RqM1r5x50.net
ハイブリッドすらアカンのか

931 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 06:41:28.57 ID:qabCA8FY0.net
最近になってようやく理解できた
欧州ってバカの集まりだよな

932 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 06:43:13.10 ID:v0s26zSr0.net
欧州なんて偽クリーンディーゼルで覇権を取れると思ってたアホ集団だしな
結局嘘がバレて反省するかと思いきや「時代はEV!」とかやり始めて草

933 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 06:46:31.29 ID:z80mjx9I0.net
欧州が影響力ないの中国・ロシア外交で分かるだろ

934 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 06:49:01.03 ID:3CGPMzaB0.net
>>21
ガソリン車市場を独占できる可能性がある

935 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 06:57:09.04 ID:HgtAxiwT0.net
>>931
日本もクソだが欧州がその先にあるのは事実
企業の利権の為に余りにもモラルが蔑ろにされすぎている

936 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 06:59:22.51 ID:MBMg7roR0.net
電気自動車って今の状態だと寒い冬や暑い夏になるとどうなるのだろうか?

937 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:01:17.32 ID:patDBmlO0.net
>>931
そのバカのおこぼれ貰わないと未だに江戸時代レベルの生活だったけどな
そろばんで計算して移動は徒歩のみの生活があと5万年は続いてたでw

938 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:01:31.34 ID:rekOTBwh0.net
フォードはセダンももう作らない言ってるな

939 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:02:06.71 ID:Yv9/IF000.net
>>523
上位3位の1000万台に比べたら
3分1か4分の1の販売台数でしょ
フォード以下って高級車か
オペルくらいしか思いつかない

940 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:02:35.20 ID:IK3nFoxA0.net
>>930
部品の生産〜廃車までのトータルで見れば
火力発電メインの日本ではEVもHVもCO2排出量は誤差レベル
ぶっちゃけフランスみたいな原発大国でもなければEVにこだわる意味はない

941 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:02:44.60 ID:/OWFwsBN0.net
>>426
ガソリンとナフサって同じものだって知ってる?

942 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:04:56.84 ID:/rbaT8TJ0.net
中国ではEVが大人気!ガソリン車は全く売れない!日本はもう終わり!

↓結果

中国 2021年 1月新車販売台数

ガソリン 232万3000台
NEV 18万台
内訳
EV 15.1万台
PHV 2.9万台

943 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:05:07.83 ID:UpdYrACJ0.net
水素とか言ってるチンパンジーはいい加減目を覚ませよw

944 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:06:21.72 ID:hvYeYOFU0.net
発電の目処が立たないとかなり危険な気がする
近い話だとオール電化にした結果停電で酷い目にあったケース

945 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:08:05.01 ID:ASSgol5R0.net
ガス欠になったら給油で即復活だけど充電切れはそうはいかないよね
こんなんに全入れ替えして大丈夫なん?

946 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:09:49.13 ID:/H+D35xw0.net
>>943
欧州はチンパンジーだよなw

EVからディーゼルへ、欧州水素50兆円構想で狙うアジア封じ
ttps://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01379/072300002/

>欧州が2030年までに、水素(H2)エネルギーの普及に50兆円規模の巨費を投じる。
アジア企業を利する電気自動車(EV)頼みの環境対策を転換する。

947 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:11:03.87 ID:K2J3XyPf0.net
冬にバッテリー切れで地獄を見てくださいな

948 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:11:34.87 ID:UxVkEk240.net
欧米のそこらに原発出来まくったらイスラム教歓喜だな

949 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:13:26.74 ID:aAWC1hWV0.net
なんで欧州って極端な事しか出来ないの???

950 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:14:30.54 ID:patDBmlO0.net
>>946
それチンパン君のいうFCVじゃないぞw

951 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:14:50.09 ID:np/1FaW+0.net
>>948
テロが捗るな

952 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:17:40.15 ID:IcjkxisE0.net
>>530
日本メーカーがうっかり頑張っちゃうと、規制自体が無かったことにテヘってな感じだっけ?
欧州規制は地球のためではなく、連中の飯の種なのはCEとか見てても感じる。偉そうで崇高な雰囲気を醸してるけど。

953 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:18:42.33 ID:VypQwTf10.net
>>943
マスク氏は警告、それでもFCV推進の中国−次世代車でさらに先行か
ttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-11-20/QK2AHJDWRGG001

954 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:19:21.72 ID:DXWIsY2/0.net
アラブどうなるの?

955 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:19:46.99 ID:9aimqAyA0.net
ガソリン車の生産終了よりガソリンスタンドの設置禁止の方が説得力あるのに

956 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:19:58.83 ID:QlqDfydl0.net
>>918
チョンだからじゃね
本能で日本叩きしている動物だから

957 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:20:26.78 ID:cDXPgrAU0.net
まず先にクリーンディーゼルの販売を停止しろよ

958 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:21:43.69 ID:0D2tTtC+0.net
天災起きにくいからいいな
けど万が一起きたらガソリン車の重要性分かりそう

959 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:21:58.30 ID:t1HgOgS50.net
皆、発想が貧困だな。
衛生軌道上に大規模太陽光発電所を乗せて地上に電磁波送電する未来が来る。

960 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:21:59.98 ID:At3n0bDK0.net
ガソリン者は終了です
トヨタは柔軟に対応するのさ

961 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:22:13.12 ID:hvYeYOFU0.net
欧州が油田に頼らなくなったら価格下がるから日本にとってはいいんじゃね?

962 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:22:34.83 ID:patDBmlO0.net
>>952
EV化ってのは連中にほとんど利益が無いんだが
充電池作ってる中国や日本、南鮮が漁夫の利やぞ
それで身内から反発が起こってるが彼らの環境に対する崇高な意識で
推進される

963 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:23:15.26 ID:i6Yi1BSj0.net
捏造クリーンディーゼルを騙して売った結果、欧州の大気は中国を超え世界最悪レベルに汚染されてしまった

964 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:27:55.54 ID:UpdYrACJ0.net
>>946
水素生成の水電解装置に最大420億ユーロ(約5兆2000億円)、同装置と太陽光発電・風力発電との接続に最大3400億ユーロ(約42兆円)を投じる。

ここを書けよチンパンww

そんで
2019年度時点でEV投資600億ユーロだってよ
https://europe.nna.jp/news/show/2049081

現実見ろよチンパンジーw

965 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:29:39.39 ID:oySOXwIj0.net
なんかポルシェが新しい車出してなかった?w

966 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:30:28.68 ID:UpdYrACJ0.net
>>946
ほんで水素カーへの投資はいくら?
頑張れよチンパン

967 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:31:28.04 ID:e9wtkCAG0.net
また日本のウヨやネトウヨは、負けたな。

ウヨやネトウヨは、何回負けたら、何回ハシゴ外されたら、気が済むのだろうか。

968 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:35:59.82 ID:A9t27/su0.net
>>964
クリーンディーゼル詐欺で長年ユーザーを騙し続けて来た欧州の言う事なんて一つも信用出来ない

969 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:36:19.51 ID:UpdYrACJ0.net
水素水素なんて言ったってネット戦士ばかりでミライなんか買ったやつ全然いないからな
ネットで騒ぐより買ってやれよw

ミライなんか700万もしたのに5年落ちでたった100万とかだぞ
買ってやれよってwww

970 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:37:04.83 ID:e9wtkCAG0.net
>>955
出光が、安価なEV出すから、そういう感じでガソリンスタンドは生き残るつもりだろうな。

971 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:37:23.80 ID:UpdYrACJ0.net
>>968
そういうことは>>946のチンパンに言ってやれよ

972 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:37:37.11 ID:qx/2+aOJ0.net
>>946
それ貼ると基地外が発狂して荒らすから程々にな

973 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:40:14.72 ID:+Ksf6aZA0.net
完全EV化で中途半端なハイブリッドは輸出出来なくなるな

974 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:43:10.49 ID:patDBmlO0.net
>>973
つかもう売れない
去年の時点でEVに販売台数抜かれた
あんなもん売れてるのは日本だけ

975 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 07:43:42.72 ID:di6l2pmC0.net
GM・BMWの電気自動車も火災・リコール…困惑する「韓国製バッテリー」
ttps://s.japanese.joins.com/JArticle/271202?sectcode=320&servcode=300

現代自動車の電気自動車「コナEV」で相次いで火災が発生した中、
米ゼネラルモーターズ(GM)、独BMWなどが生産した電気自動車とプラグインハイブリッド(PHEV)自動車でも火災の危険性が提起され販売が中断される事例が続いている。

976 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 08:04:07.02 ID:UdxgrBjF0.net
>>124
だから泣き言ばかり言っててもしょうがないでしょ?
これからどうするのって話しよ
どうせ電動化は撤回されるとか楽観論は無しよ

977 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 08:08:26.04 ID:o8eeSW4E0.net
135 名無しさん@涙目です。(茸) [AU] 2017/08/21(月) 11:30:37.20 ID:gW2MsvCu0
日本のディーゼル技術は20年遅れている!クリーンディーゼルを作れずにハイブリッドのようなおもちゃでごまかしている日本終了www
とか言ってた嫌儲のチョンモメン共は何処に消えたんだろう

228 名無しさん@涙目です。(catv?)[US] 2017/08/21(月) 12:29:09.15 ID:9DOvwBqb0
>>135
消えてない EVに宗旨替えして「日本は遅れてる」「ガラパゴス化する」などと騒いでる

978 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 08:08:36.89 ID:rekOTBwh0.net
バイデン政権誕生してアメリカも脱ガソリンに走るだろうし
欧州、北米、中国の3大市場で脱化石燃料化が進むなら
日本だけ我が道を行くをやっても、市場が先細りになるだけだぞ

979 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 08:15:53.91 ID:ubAZz8ws0.net
マスコミを使って石油こそが諸悪の権現って日本でも連日大キャンペーンやりまくってるけどちょっと無理なくね?

980 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 08:21:39.95 ID:rekOTBwh0.net
>>979
無理と言われてもなあ
日本だって菅政権がすでに2035年までにHVを除くガソリン車販売禁止の方針打ち出してるし
この動きを止めるほうが無理筋だろ

981 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 08:26:50.37 ID:DOhx6nI40.net
マスキー法の時も同じような流れだったがホンダ以外どこも達成出来ず最終的に有耶無耶になった

982 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 08:28:32.79 ID:Gxb1z2xy0.net
>>901
イタリアとかギリシャは震災レベルの地震とか噴火とかあるけど
そういう時はEUの援助があるんだろうね
それに日本ほど頻発してないし
日本は台風だの地震だのが当たり前だから
欧州がやるからうちも…ってわけにはいかないね

983 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 08:29:04.88 ID:UpdYrACJ0.net
https://toyota.jp/mirai/station/index.html
現在営業中の水素ステーション

北海道・東北(0件)
関東(2件)
中部(1件)
近畿(1件)
中国・四国(0件)
九州(0件)


日本全国で4店舗www

「EVは充電インフラが・・・」とか寝言言ってんのかチンパンジー
現実見ろ

984 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 08:29:12.99 ID:rekOTBwh0.net
>>951
触媒なしで達成したのがホンダだけだったって話だろ
他のメーカーは触媒つけてクリアして
その後も排ガス環境規制は一貫して強化されてきた

985 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 08:30:10.79 ID:rekOTBwh0.net
×>>951 ○>>981

986 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 08:33:35.91 ID:Kbm++VwI0.net
>>882
先代フィットみたいに何回もリコール出した挙げ句に変速機ごと交換みたいな話はそうそうない。
あれは世に出してはいけない欠陥品だよ。

987 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 08:34:07.27 ID:H5xyvBIE0.net
やってる事が愚かだ

988 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 08:35:53.26 ID:rekOTBwh0.net
マスキー法が嚆矢となった環境規制の強化は
技術力の高い日本車の競争力を高め、対応を怠ったアメリカ車の競争力を失わせた
本来ならそういう歴史を誇るべきなのにここにいる規制反対論者のなんと退嬰的なこと
これじゃ日本も衰退するわけだわ

989 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 08:36:14.84 ID:TIeLqV6Q0.net
>>986
日産CVT「そやな」

990 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 08:37:26.43 ID:UdxgrBjF0.net
昔は各家庭や学校でも平気で焼却炉で燃やしてたよな
でも車だけいまだにガソリン燃やして走り回ってるんだよな
それも凄まじい数の車が...

991 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 08:39:02.21 ID:tfDnG9Wq0.net
リチウム電池がもの凄く高騰しそう
大丈夫なのかな?
車だけの問題じゃなくなる

992 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 08:40:44.27 ID:UdxgrBjF0.net
>>983
いや、さすがにこれは営業時間外だからだろ
10時過ぎたら増えるだろ

993 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 08:44:00.56 ID:TIeLqV6Q0.net
>>992
北海道だと道東住みなら水素補給に札幌まで往復800キロの旅やでw

994 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 08:46:52.48 ID:TIeLqV6Q0.net
根室だと往復860キロやなww
何もしなくても水素切れwwwww

995 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 08:47:57.84 ID:4nb0h3P90.net
ここにいるEV信者も結局口だけで買わないしなあ

996 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 08:56:50.79 ID:waEmC0+O0.net
買う気無いし・・・

997 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 08:58:30.98 ID:vZivB3fk0.net
またCo2が増加するぞw

998 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 09:12:27.98 ID:UpSVpyWm0.net
>>994
バカは極論を語る

999 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 09:12:30.31 ID:c/7ZAlNU0.net
フォーーーーッ!

1000 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/18(木) 09:12:38.41 ID:c/7ZAlNU0.net
おわり

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
232 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★