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【車】イーロン・マスク氏　テスラ車の組み立て品質問題を認めるも「まもなく改善される」と強調 [ボラえもん★]

1 ：ボラえもん ★：2021/02/08(月) 10:15:13.33 ID:F4ykeD169.net
億万長者のイーロン・マスク氏がテスラ社製自動車の組み立て上の品質に関するクレームに答えた。
ユーチューブチャンネル「Munro Live」のインタビューでマスク氏は、自社が生産する自動車の問題について語った。

マスク氏によれば、テスラ社の車を買うのであれば、初期の生産か、生産が安定レベルに入った際のものがいいという。
これ以外のケースでは、具体的な例として、ゆがみによる隙間またはサロンの組み立て不良といった不具合が所有者を怒らせるおそれがあるという。

マスク氏は、2020年12月にリリースされたテスラ社製自動車のロットを例に出した。

技術的プロセスの遵守を怠ったために電気自動車のいくつかには塗装の品質に問題が見られた。マスク氏はこうした事態は大量生産の際に発生すると説明する。

また、マスク氏は、テスラ社の品質管理は常に向上しており、こうした自動車の所有者はまもなく問題が改善されると強調した。
https://jp.sputniknews.com/science/202102058129554/

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:15:49.15 ID:qvuwn1M10.net
おいおい

ダメ車と認めた上での
高額販売かよ

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:16:00.35 ID:6ZlkUSv/0.net
雨漏れしなくなるのか？
すごい進化だな

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:16:13.86 ID:wqGm9ryB0.net
イーロンの「まもなく」は全然間もなくじゃないからなぁｗ

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:16:43.75 ID:jX+UV9Zw0.net
イーロンマスク「ただちに改善される」

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:18:15.11 ID:13b9q8S10.net
トヨタなら公聴会に呼ばれ、集団訴訟を起こされるのになｗ

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:18:44.72 ID:nnYlNtkF0.net
イーロンマスクの本音は大したことではないのだろう
一応顧客満足目指してやりますよ程度
本来はイーロンマスクファンなら自分たちで情報交換して解決してこそ面白い

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:18:55.94 ID:i/Ae9TZA0.net
意識高い系の文系バカが乗るクルマ

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:19:01.76 ID:KWeVuTzN0.net
アップルはテスラと組めばいいのに。

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:19:02.03 ID:r/D/722M0.net
落ちぶれた自動車メーカーを買えばいいのでは？

三菱とか

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:19:37.30 ID:Iy5iK2wK0.net
走ってたらいつの間にかオープンカーになるのここだっけ?

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:20:06.60 ID:QhgA62gd0.net
テスラは車を売ってるんじゃない、夢を売ってるんだ

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:20:11.10 ID:lS2d2Q7E0.net
まもなく改善される＝まもなくトヨタの終わり

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:20:21.17 ID:HVWNjiST0.net
火星に行こう！とか言うてる場合か

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:20:23.94 ID:dLP5lvzs0.net
つまり現在進行形で不具合多発してるのを公に認めたのか

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:20:29.00 ID:1uCyZAM+0.net
自動車メーカーと組もうとしてるアップルは賢明
ノウハウが違うからな

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:20:30.58 ID:u/I1/I+e0.net
株価屋

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:20:53.82 ID:QhgA62gd0.net
>>10
テスラの北米工場は三菱がアメリカで売却した工場

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:21:33.69 ID:nnYlNtkF0.net
>>15
アメリカはわりと頻繁にあること
優先順位と命の軽さの問題に行き着く

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:21:48.78 ID:yo4m0S1z0.net
良かった
納車受け取り60分後に屋根は飛ばなくなるんだね

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:21:53.11 ID:0Q4fLeCK0.net
>>9
アップルって今年　車発表するの濃厚なんじゃないの

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:22:21.23 ID:h7DTLqaX0.net
こんなやつが火星移住計画練るとかフカしすぎだろ

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:22:23.91 ID:ZkdiuulY0.net
今更認めるわけ

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:22:51.44 ID:yo4m0S1z0.net
屋根飛んじゃう1200万円の車とフォレスタなら間違いなくフォレスタ

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:23:02.17 ID:0Q4fLeCK0.net
アメ車時代が来るのか
20年後はアップル車VSテスラ車が日本をビュンビュン走ってそう

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:23:09.07 ID:/scIL+BU0.net
まあ、口先だけで金集めるのが目的のベンチャー企業ですから

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:23:34.34 ID:7WkFWm640.net
走行中に飛んだ屋根が宇宙に届くのはいつのことやら

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:23:35.63 ID:nMz27mF20.net
いまだにEVの量産自体ができない惨めな日本としてはテスラが自滅する事を天に祈るしかないよね

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:24:06.28 ID:yo4m0S1z0.net
>>22
ああいう計画は何回か失敗するの前提やで？
人の損失も当然計画に組み入れられている
火星に行きたい人はたくさんいるからよゆーよゆー

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:24:17.81 ID:fchBSRIu0.net
雨漏りするような車しか作れない時点で論外

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:24:22.73 ID:IcjntNGD0.net
物作りは、量産ラインが流れ出しても、製造装置の経年劣化で
あるタイミングで品質不適合品が出てくる。
特に複数購買してつくるようなモノはね。

こんな、組立不具合なんてのは、それ以前の段階の話だよ。
こういう初歩的問題がおきてるのなら何時までも解決しないと考えるべき。

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:24:57.03 ID:1vKVR1ev0.net
テスラって車が全然売れなくて大赤字なんよな

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:26:13.91 ID:QhgA62gd0.net
>>30
カリフォルニアはほとんど雨が振らないから問題なし

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:26:26.68 ID:L+rf0K/a0.net
買うなら
株はテスラ
車はトヨタ

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:28:13.80 ID:rG+JBdtr0.net
マスクは人を信じない、頼らない、性悪説でビジネスを組み立てているのはよくわかる
移民大国アメリカならでは考え方だけど偏重しすぎ

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:28:23.55 ID:PLJpM5pc0.net
チャイナ製の精密電子機器は買ってみるとわかる。
手直ししないと使いもんにならん

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:28:31.54 ID:QhgA62gd0.net
>>31
今後は中国生産にシフトしていくから
不良品検査も設備投資も外注任せで解決

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:28:39.39 ID:nMz27mF20.net
サムスン電子なんてまもなく倒産だー、韓国ごと崩壊だー、とか言って現実逃避してきた歴史をそっくりトレースする負け展開

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:29:34.35 ID:VlF4DGBO0.net
>>28
EVの弱点を補った高度なクルマならバンバン売ってるが、、、

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:30:11.84 ID:xD92o1I50.net
>>1
充電何時間よ？

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:31:13.19 ID:3e25TWxp0.net
そら、改善していくのが当たり前だろ！

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:31:48.25 ID:nMz27mF20.net
サムスン電子なんてまもなく中国企業に抜かれて消滅するんだ！
という負け惜しみネタもこれまたそっくり受け継がれてて笑えるね

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:32:06.45 ID:lAabCWeG0.net
このスレは伸びないな

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:32:36.31 ID:7m0eAY780.net
金に目が眩んで炎上爆発朝鮮バッテリーなんか積むからwww

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:33:54.05 ID:nntYNdfW0.net
まぁアメリカはやっぱすげーなーっとはおもうな

こんな国だからオスプレイみたいなのが生まれるんだろうなぁ…

日産のやっちゃえ！小さく見える😓

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:34:05.63 ID:7m0eAY780.net
ジャバー関 vs ぬおみが面白そう。

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:34:48.67 ID:7m0eAY780.net
しまった誤爆した

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:35:56.71 ID:MbiEPqH40.net
スペースxの打ち上げ成功させるぐらいだしね
自動車なんて比べ物にならない精密さが必要なロケットを大成功させたイーロンマスク
トヨタはロケットなんて作る技術ないし

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:36:33.95 ID:nMz27mF20.net
トヨタのCMでスペースXをやたら意識したのやってたけど、よほどの劣等感があるんだろうね

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:36:44.15 ID:3Bcwz4S60.net
炎の中にサムライを見た　テスラ　それはお前だった

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:37:23.44 ID:1vKVR1ev0.net
>>49
あなた何か日本に対して劣等感でも持ってるの？

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:38:26.41 ID:UYBSHALx0.net
走ってたらボディ飛んでシャーシだけになるんだっけ？ｗ

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:39:06.46 ID:nMz27mF20.net
>>40
15分充電で322キロ分充電できるけど、落ち目ジャパンのEVは一晩だっけ？

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:39:59.83 ID:qw33vy3P0.net
>>1
2年前から変わってないだろw

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:41:30.87 ID:OsOTmCz+0.net
>>48
ロケット失敗してるぞ

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:42:33.39 ID:jpLPxDTq0.net
>>11
やーねー

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:42:41.75 ID:8Vhi+yjK0.net
エドとアントを雇おう

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:42:55.21 ID:BiGY+9vA0.net
>>1
自ら詐欺師なの自慢してる異常者を野放しにしてる欧米どうなってるの

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:43:12.59 ID:7i9mo0530.net
>>48
トヨタはJAXAと提携したから、この先は分からないw

かつて日産や東芝がミサイル作ってたりもしたからね
撤退したけど、民生用のセンサーなんかは軍事転用されてますよ
トヨタも同様です

今はゼロでも先は分からない
テスラだって最初の頃を考えたら、どうなるか分からないような会社だったろ
せいぜいバックヤードビルダーって物でね

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:43:24.23 ID:ocxb4kY40.net
武田教授もイーロン・マスクのことは褒めてたね
日本と違って問題を前向きに解決しようとしてるって。つまり日本は
便利なものを捨てて紙に戻そうとするとか時代を後ろに向かうけどマスクは電気自動車の加速や便利さについて技術開発で追及している、と。

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:43:49.17 ID:nnYlNtkF0.net
>>49
テスラに限らずアメ車が昔からそうだから
原価3千ドルの車に夢が付いてるからな

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:44:31.68 ID:uPRfjKq90.net
三菱とかポケットマネーで買ったら？
缶ジュース買うくらいの感覚で買えるでしょ

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:45:30.24 ID:8ix1VrC/0.net
枝野だったら「品質に問題はあるが、ただちに影響はない」

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:45:52.23 ID:BiGY+9vA0.net
>>16
アップルは全責任をメーカーに押しつけるし契約更新もしない
特許技術や企業の固有技術を盗み終わったらさっさと見捨てるクソメーカー
て真実が車業界にも知れ渡ってるといいが

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:46:04.75 ID:aAmlq+ld0.net
異論マスク「今までのはゴミだけどこれから頑張る」

リセールうんち

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:47:04.39 ID:+kPsAz+k0.net
まもなくとオバケは出た試しが無い

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:48:08.20 ID:Be2lsq530.net
>>43
億万長者のアイマス幸子ネタにはﾎﾙﾎﾙと飛びつくのに
ジャップはこんなもんだよな

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:50:15.69 ID:yP6aGQkE0.net
EV化が進めば家電屋が参入してーなんて言うけど、パワートレーンだけ作れてもダメだわな

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:50:59.57 ID:8P+JLj810.net
>>1
テスラ車を買うのはイーロン・マスクへのお布施なのです
品質テストに参加し、ともに近未来の自動車を完成させるという経験を買うのです
車両などおまけに過ぎません

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:52:51.28 ID:nMz27mF20.net
全固体電池はまもなく！と言い張り続けて5年経過しているメーカーが某極東の島国にあるらしい

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:52:56.21 ID:Qe6T5+VN0.net
見栄という付加価値だけの車

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:53:24.34 ID:AmSOUZum0.net
他人事のように〜
ラインの最終検査で落とせるだろ。
ど素人でも分かるチリ不良だ。不良として認知してる。

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:53:28.72 ID:cc4iRilI0.net
>>66
関暁夫「信じるか信じないかは、あなた次第です」

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:53:43.66 ID:qrBTlZFl0.net
生産ラインがちゃんと機能するには
やっぱり10年くらいはかかるだろ
どこの自動車会社でも通ってきた道だ
でも、EVは簡単だから少しは早くなるのか・・・

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:54:40.50 ID:Rvqsq/K+0.net
>>53
どんだけえっぐい電力使えば15分で322キロ走れるの？
発電所で充電するの？

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:55:19.04 ID:UBey4KBS0.net
これがあるからアップルは日本自動車メーカーと組もうとしてるんだな

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:55:54.69 ID:nMz27mF20.net
>>75
日本は50kwが限界らしいけど、単に日本に技術が無いだけみたいだね

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:56:42.39 ID:yY6gHBr/0.net
ゆとり世代はプラモを作ったことがないからなｗ

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:58:22.07 ID:DW7uPcib0.net
>>68
これな
今まで車体製造でどんだけ自動車業界がシノギ削ってきたか

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:59:02.70 ID:oG/1HuFX0.net
テスラタイマー

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:59:07.21 ID:Rvqsq/K+0.net
>>77
アメリカでは何kwなの？
15分で322キロて電池の負荷とか相当ヤバそうだけど大丈夫なん？

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:00:03.39 ID:mHK/03AH0.net
１０％オフセット衝突の動画は？

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:00:07.85 ID:X5jthTjy0.net
順調に成長しても、並の自動車製造会社となれるのには、20年間は掛かるでしょう。

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:00:13.00 ID:nMz27mF20.net
>>81
250kwのテスラスーパーチャージャーがすでに日本に存在するけど、情報弱者さんなんですね

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:00:16.89 ID:/OfvdDxB0.net
>>50
総統も相当冗談がお好きで。アーハッハッ・・

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:00:54.99 ID:Rvqsq/K+0.net
>>84
それは何分でどれだけ走れるの？

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:01:07.69 ID:qG7u6Wqa0.net
1を認めて10を隠す
詐欺師の常套手段

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:01:13.40 ID:HVXdwgJW0.net
テスラ社の車を買うのであれば、初期の生産か、生産が安定レベルに入った際のものがいい



社長ｗ

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:01:40.03 ID:AmSOUZum0.net
だから〜

https://youtu.be/ZQ1PqQwmS5k
ガススタ来るなよ、テスラだろ。

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:01:49.38 ID:qG7u6Wqa0.net
>>86
10分で200kmくらいやな

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:02:39.80 ID:VJaWudD70.net
有り余る時価総額で自動車メーカー買い放題だからな
既に電気自動車作ってる日産あたりが狙われるんじゃね？

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:02:49.82 ID:nkwjXiDm0.net
テスラがもし日本企業だったら、まだ1台も販売できてないやろな

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:03:15.26 ID:nMz27mF20.net
ヒュンダイ自動車ですら5分充電100キロ走行のEVを今月公開するのに、日本はずいぶん引き離されちゃったね

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:03:36.90 ID:hOMnQqw+0.net
イーロンはロゴスが優位に立ちすぎてはダメだと言っている
念頭にはピュシスがある

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:04:15.11 ID:qG7u6Wqa0.net
>>93
ヒョンデの技術レベルでそんなことしたら爆発するぞ

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:04:37.12 ID:nMz27mF20.net
日本は技術力がなさ過ぎてEVで勝てる見込みは無いから、EV自体を否定する負け惜しみが躊躇無くできるね

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:04:53.11 ID:Rvqsq/K+0.net
>>90
10分でそんな走れるなら下駄として便利だね

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:05:10.60 ID:G3V8yACa0.net
ソニーでも1Lot'だけなのにな

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:05:37.91 ID:nMz27mF20.net
>>95
タカタのエアバッグみたいに？タカタは倒産済みだけど、ヒュンダイ自動車は絶好調みたいだ

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:06:37.53 ID:6x/PDF6I0.net
>>93
自分の危険を無視するのは勇気かもしれんが他人の危険を無視して売るのは迷惑

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:06:48.95 ID:qG7u6Wqa0.net
>>99
あれはホンダのスケープゴートだからな
ほんと不憫だわ

とりあえずEVのシステム構成ちゃんと理解しような

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:06:54.11 ID:Rvqsq/K+0.net
>>96
あなたはどんな車に乗ってるんですか？
そのテスラスーパーチャージャーってのに乗ってるの？
俺もいつかはEV乗ってみたいなー

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:06:56.56 ID:xywUhNrB0.net
>>14
ロケットの開発資金を得るために車を売ってるんだろ

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:07:51.66 ID:nMz27mF20.net
>>102
> そのテスラスーパーチャージャーってのに乗ってるの？

うわぁ…
こういうの、箸にも棒にもかからない状態っていうんだろうな

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:08:18.96 ID:RMKsNETR0.net
スーパーチャージャーとか
大都市にしかないのに

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:08:37.26 ID:pkaQCalh0.net
>>81
公称でいいならスーパーチャージャー使えば5分充電で120km分の充電が可能
ただ、スーパーチャージャーはそこら辺の駐車場とかに置くわけにはいかないから充電してる間はどうするのかという問題はある
ハッキリ言って、超高性能の使えないゴミを作ったようなもの
昔のシャープを思い出すw

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:09:27.61 ID:nMz27mF20.net
テスラスーパーチャージャーの数で日本は韓国に負けてるから、まあ何で比較してもだいたい日本はボロ負けだね

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:09:34.84 ID:P0KGDduo0.net
>>104
チョンが無理して日本のことわざ使わなくていいから

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:09:53.70 ID:pkaQCalh0.net
>>102
スーパーチャージャーは乗り物じゃないよ
大掛かりな充電システム

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:10:50.06 ID:RMKsNETR0.net
テスラの日本販売台数とか
ポルシェより売れてない
ベンツ・BMW・アウディとか
は桁違い

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:11:19.68 ID:Rvqsq/K+0.net
>>104
真面目に聞いてるんだけどもしかしてヒュンダイの方に乗ってるの？

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:12:10.01 ID:nMz27mF20.net
韓国どころか台湾にも負けてるようだ
日本は軽自動車だらけのリアル落ち目国家だから、負け惜しみが似合うよね

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:12:31.07 ID:P0KGDduo0.net
在日はテスラガー日本ガー言ってる暇あったらヒュンダイ買ってやれよ

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:13:04.43 ID:P0KGDduo0.net
>>112
ヒュンダイ乗ってるの？

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:13:29.55 ID:JjafVa7b0.net
納車した日に屋根が飛んで行ったという書き込みを海外のまとめブログで見た事あるな
壊れる上にアフターも良いらしい

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:15:47.57 ID:nMz27mF20.net
論破されたらチョン認定すりゃいいと思ってるらしいけど、
そんだけワンパターンな負け惜しみしかできないとなると、そりゃ一生軽自動車の人生だろうね

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:16:14.42 ID:8LNyTCAS0.net
ttps://www.youtube.com/watch?v=sX1Y2JMK6g8
これ見ると、自動車だけの会社ではないと思う。

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:16:43.52 ID:9iQkZUHt0.net
朝鮮人は関係無いのに　なんで火病ってるうの？

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:16:55.72 ID:6NFmNTwG0.net
現状ダメなままライン動いてるって訴訟のいいエサにならないか？

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:17:42.69 ID:PfVU/vaP0.net
正直、アメリカ製造業はモノづくりの基本が出来てないからダメかと思う。
テスラはアップルみたいに組立の司令塔でブランドイメージだけを目指す様な方向に望むと望まざるとスライドしていくと思う。

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:17:49.67 ID:nMz27mF20.net
この板で遠吠えしてるようなネトウヨ高齢者はとにかく知識が無いから、すぐ論破されちゃってその後はチョン認定シナ認定を延々連投するだけ

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:18:01.20 ID:ZUmg0JSt0.net
キット販売すれば良いんじゃね？
アメリカなら出来そうだし、流行りそう。

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:18:02.82 ID:P0KGDduo0.net
>>116
君は何に乗ってるの？

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:19:00.78 ID:ZkdiuulY0.net
テスラ信者顔真っ赤で草

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:19:38.24 ID:nMz27mF20.net
まだレス数100ちょっとなのにもうネトウヨ勢完全敗北で慰め合いするフェイズに突入したようだ　

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:19:59.49 ID:59EZHScc0.net
>>104
ワロタw

無知のくせにEVを叩いてるのが笑えるよなw
そして困ったときのチョウセンジンー！

いつものワンパターン
彼らの頭に脳味噌入ってんのかね

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:20:06.59 ID:bPHDjaZV0.net
>>122
それな
日本はダメだろうから中国で遊べる環境作らないとな

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:20:13.49 ID:P0KGDduo0.net
【EV】現代自、アップルEV協議「進めていない」　一時中断か [ムヒタ★]
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1612750230/

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:20:49.62 ID:PfVU/vaP0.net
僕の気に入らない事は何でも勝手にネトウヨ認定してれば、ファシスト。

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:21:18.98 ID:P0KGDduo0.net
>>125
それで何の車乗ってるの？

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:21:19.97 ID:59EZHScc0.net
>>128
なんでEVのテスラの話なのに
必死に韓国の自動車メーカーの宣伝してるの？

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:21:40.95 ID:nMz27mF20.net
今日は日経平均が派手に上昇してるけど、株と無縁の人生を送ってる皆さんは不機嫌みたいだね

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:22:41.76 ID:PfVU/vaP0.net
俺は休出の代休だけど、本来は株とかやってる暇無いし。

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:22:49.94 ID:pkaQCalh0.net
>>125
日本すごい！
テスラすごい！
あんたもネトウヨだろw

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:22:55.16 ID:jgG/98CZ0.net
5分で100kmとか・・・
HVなら５分で1000kmだからな
桁が違う

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:23:18.62 ID:m3afMPTq0.net
テスラくん湧いてて草

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:23:22.48 ID:nMz27mF20.net
このスレの負け犬の皆さんが束になっても、俺1人に知識量で勝てないようだ

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:23:55.29 ID:PfVU/vaP0.net
HVを否定し続ける事で地球温暖化が物凄く酷くなったのは、なんだろうね。
白人のチンケなプライドを物凄い感じた。

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:24:29.50 ID:P0KGDduo0.net
>>137
いいかげん車何乗ってるか教えてよ

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:24:31.30 ID:VDgsTA3F0.net
ただのアメ車やん。

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:25:03.33 ID:PfVU/vaP0.net
使わない知識なんか持っててもしょうがないんだけどね。

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:25:19.80 ID:kOxAlwrK0.net
>>32
売れすぎで生産が追いつかない
だから工場作りまくってる

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:26:32.49 ID:+q+KFNb/0.net
https://autos-pctr.c.yimg.jp/pF-wH-g9JETAksVQmYc0wlzk0wVnkIUsDV6QETCi8zEYX_R0GGY1_ByJ1pL9TJfvordkCAx3WOwzCdVsBtjRIXYVl8nLS2P6T-OJuxJaRNGXQUXOKneuLCnQwjVuXomtrsURjQSnVX7xmwD6wCQFfxM-hQhfSzcgjgc3uw24b5NadLoJAJdhMl7K7r4aNqlIW1FXTLpld-fAEwT8T7VQ6Q==

144 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:27:04.05 ID:PfVU/vaP0.net
アメさんは他の人から見下される様な地道な努力が嫌いだし。
手っ取り早く派手にパーっと注目と拍手浴びて、という夢想は強い。

145 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:27:08.36 ID:59EZHScc0.net
>>141
なんで使わない興味がないのに

知ったかでここのスレ開いてレスしちゃったの？

146 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:27:38.41 ID:+q+KFNb/0.net
>>143
電池とガソリンでは、
エネルギー密度で圧倒的な差があるからな

147 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:27:49.04 ID:jgG/98CZ0.net
>>139
せいぜいその辺でパクってきたママチャリ

148 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:28:34.80 ID:+q+KFNb/0.net
>>146
電池とガソリンでは、１桁どころか２桁も違う

149 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:28:58.23 ID:MOIYm/+W0.net
生産管理に寝室管理は

すっごいカネがかかる
しかし、カネをかけた分の効果はある

しかししかし、それをやると儲からない

150 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:28:59.45 ID:PfVU/vaP0.net
正直言って、トヨタ辺りが本来の価格で「完成品の」EV売り出して業界に現実を突きつけるべきかと思う。
あまりにも消費者をバカにした商売だと思うよ。

151 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:29:47.63 ID:nMz27mF20.net
>>150
PHV向けの小さな電池すら確保できないトヨタがどうやってEV向けの電池を確保するのかな

152 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:30:01.18 ID:yPpXqjR+0.net
CADで作ったものがそのまま組み立てられると思ってる系なのかな

153 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:30:24.58 ID:D7z9CIb60.net
トヨタや三菱、日産の社員、サムソンのようにすっぱ抜いて技術も取り放題にすればよかったのに
テスラ技術者は年俸５０００万

一方日産・・４３才でボーナス５万円ｗｗｗｗｗ

154 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:30:36.51 ID:l1MYRhyg0.net
>>96
技術力では勝っているがコストで勝てないだけだよ

155 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:30:59.35 ID:nMz27mF20.net
>>154
コストを下げるのも技術力ですけど、知らなかったかな

156 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:33:17.52 ID:l1MYRhyg0.net
>>77
技術より法規制
特高受電すればいくらでも上げられるが
電験二種や一種が必須となるだけ

157 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:34:06.11 ID:P0KGDduo0.net
>>155
それで何の車乗ってるの？無免許なの？

158 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:34:41.78 ID:nMz27mF20.net
>>156
250kwのテスラスーパーチャージャーが埼玉県にすでに存在するから、お前の主張は完全に破綻しちゃったね

159 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:34:53.79 ID:DaE3YfoC0.net
このおっさん　口ばっかりの山師だろ

160 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:35:29.66 ID:l1MYRhyg0.net
>>155
コスト下げる近道は立地と人件費

161 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:35:40.47 ID:KvSg+eZ20.net
こういうの検査して駄目！っていう公的機関ねえのか？
自由にやりすぎでね？

162 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:36:52.19 ID:+q+KFNb/0.net
>>154
コストで勝てずに製品が売れなければ、
次世代の技術開発する金が無くなるんだよ。

メモリー、TV、スマホ、家電・・・

技術で劣っていても、製品が売れれば、カネが入り、
一歩一歩、製品を高めていくことが出来る

163 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:37:10.55 ID:CwBOCu+I0.net
まぁ商売ってそういうもんだよな
日本みたいな品質維持やってたら金ばかりかかってもうからないｗ

164 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:37:21.64 ID:urZOPdrg0.net
一番わかんないのは
車業界の外にいる素人が間違った知識でありもしない功績を自分の手柄のように誇ること

165 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:37:22.64 ID:MOIYm/+W0.net
>>161
先進国はリコールで対応だね

166 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:37:26.89 ID:PfVU/vaP0.net
>>149
まーね
>>156
マスクは高圧電気取り扱い出来なさそうなんだよな、見るからに。

167 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:37:55.85 ID:P0KGDduo0.net
>>158
いいかげん何乗ってるか教えろよ

168 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:38:33.79 ID:l1MYRhyg0.net
>>158
250kwなら普通高圧でもいける
一桁上だと特別高圧必須になるよ
複数台同時だと同時使用で上限超えたらアウト

169 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:39:13.16 ID:U5wz4A7q0.net
>>164
なんの特権意識か知らんが置いてかれて満足だろ？な？

170 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:39:14.00 ID:PfVU/vaP0.net
日本の会社がやったら訴えられて潰れるけど、マスクや欧米の会社は何やっても許されるフリーダム空間ではある。

171 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:40:10.69 ID:L+rf0K/a0.net
>>167
それだけは答えられないらしい
とても簡単な質問だけど

172 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:40:20.20 ID:nMz27mF20.net
>>168
ちょっと意味不明な負け惜しみレスだね
日本は50kwでショボいですね、って話なんだけど

173 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:40:22.25 ID:+q+KFNb/0.net
EVでは性能ではガソリン車に勝てないだろうな

しかし消費者が、EVのローエンド性能で満足し、ガソリン車の数分の１の価格設定なら、普及する可能性はある

174 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:40:54.49 ID:39kEQgaj0.net
そのうち一般家庭にも動力引き込まなきゃダメになりそうだな

175 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:41:24.37 ID:nMz27mF20.net
>>173
新型モデルSは0-100km/h加速が2秒を切るけど、日本のガソリン車でこれに勝てるのあったっけ？
単にお前がEVについて無知なだけみたいだね

176 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:41:45.32 ID:vk7PCmxs0.net
テスラってパソコン品質基準の車らしいじゃねーか
よくそんなの買うなあ

177 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:42:03.84 ID:PfVU/vaP0.net
>>173
そんな価格設定有り得ないよ。

178 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:42:06.40 ID:l1MYRhyg0.net
>>172
お前に強電の知識がないことだけはわかったから素人は引っ込んでろ

179 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:42:31.00 ID:Oo7pIwWF0.net
>>160
賃金が韓国より安い日本に立地しておきながら
カリフォルニアやベルリンの生産品に勝てないのは
どう考えても技術がないよね

180 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:42:53.58 ID:+q+KFNb/0.net
>>175
加速とかｗｗｗｗｗｗ

直ぐに電池が切れたら何にもならないだろ

だいたい電池が軽油やガソリンより高密度なら、
潜水艦は、エンジンを積まずに基地で充電した電池だけになっているわｗｗｗ

181 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:42:54.56 ID:nMz27mF20.net
>>178
せめてスレタイに沿った負け惜しみレスをしましょう
ちょっと無理なんだろうけど　

182 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:43:13.12 ID:aM0hNC++0.net
生ハムメロン！

183 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:43:25.79 ID:JE0EKdTw0.net
既に買った客は人柱。　というかこれからもそれが続くんだなｗ

184 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:43:31.02 ID:nMz27mF20.net
>>180
「高密度」って何ですかね？具体的に負け惜しみしましょう

185 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:44:14.38 ID:MOIYm/+W0.net
>>184
エネルギー密度でしょうね

186 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:44:30.42 ID:PfVU/vaP0.net
ベルリン？
ボッシュの生産基地はルーマニアだと思ってた。
シリアル番号管理がちょっと杜撰だと思う。
あれじゃ不具合出ても追うのは困難。

187 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:44:33.78 ID:fWPr488X0.net
>>184
エネルギー密度の話だろ

188 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:44:41.78 ID:l1MYRhyg0.net
>>181
何言ってんだこいつ
充電設備に必須なことなのに

189 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:45:14.57 ID:X5jthTjy0.net
「屋根が飛んだ」大丈夫？ テスラが初の通期黒字達成も絶えない品質問題とは

もはや見過ごせない、ということからNHTSA（アメリカの国交省に相応）がリコール勧告をした。ゴネまくっていたテスラながら、ついに認め13万5000台のリコールを発表することになった。

　日本で販売されたテスラ車も対象になるが、いまのところ具体的な対応策はオーナーにも届いていない模様。ディーラーが無いためすべて個別対応になるようだけれど、サービス拠点は極めて少なくキャパシティも小さい。大規模のリコールが出たら大変だ。

　また、生産台数の増加と共に品質問題も出てきた。「走行中にルーフが取れて飛んでいった」とか「新車なのにボディに傷が多数」。はたまた「ボディパネルの隙間管理をまったくしていない」等々。

　アメリカのYouTubeを見ると「これは酷いですね！」がたくさん出てくる。前述の通りサービス拠点も少ないため、満足に対応出来るのか不明。

　考えてみたらテスラは基本的にアメリカ車。どんなに新しい技術が使われていても、最終的にクルマの評価は品質で決まってくる。

　アメリカの自動車メーカーはアメリカ国内で売れるクルマしか作れない。既存の自動車メーカーがドンドン電気自動車を作るようになってきたら、

テスラは品質が悪くサービス体制もダメなアメ車になってしまうかもしれません。


テスラの未来は、地獄の可能性があります。

190 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:45:41.10 ID:nMz27mF20.net
「お前は○○って言葉も知らないんだ！」←この手のスタイルで負け惜しみを連投するしか手が無いみたいだけど、末期だね

191 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:46:27.54 ID:l1MYRhyg0.net
>>190
無知自慢かよみっともない

192 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:46:38.41 ID:fWPr488X0.net
もう売れるものは持ってるけど儲かるほと買う人がいないから量産してないだけなのにな

193 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:46:53.55 ID:nMz27mF20.net
>>186
もしかしてお前ギガファクトリーの立地すら把握してないでスレ参加してたの？凄まじい劣等感だろうね

194 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:47:31.35 ID:nMz27mF20.net
>>191
お宅のレスっていわゆる「ほのめかし」だけで中身ゼロだね
この後も中身ゼロのレスをひたすら連投するんだろうけど

195 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:47:42.17 ID:PfVU/vaP0.net
資本家サイドのネットトロールとかどうしようもないな。
世界中の害悪になってる。
イキって自分達は〇〇バスターズだ、と。

196 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:47:42.79 ID:jgG/98CZ0.net
>>190
今日は通院もデーサービスも休みか？

197 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:47:44.10 ID:MOIYm/+W0.net
品質は悪い
製造管理も出来てない
買うのはリスクある

ってイーロンマク自身が言ってるのに

198 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:47:51.27 ID:+q+KFNb/0.net
>>184
常に外から補充できる電車なら別だけど、
乗り物ならエネルギー密度は重要だろ。

ロケットでアポロから５０年も進歩が無いのは、
当時の燃料より燃費の良いのものがこの世に存在しないからだし

199 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:48:21.21 ID:l1MYRhyg0.net
>>194
中身ゼロのおまゆう

200 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:48:32.10 ID:nMz27mF20.net
>>198
50年間何の進歩が無いんだい？お前が単に無知なだけじゃないかな　

201 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:48:55.55 ID:nMz27mF20.net
>>199
警告通りNGとなります

202 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:49:37.19 ID:JFYsYp1J0.net
この前大覚TVでてた小早川家となるとまた幕府に近づいていくという軍事ってのは現実的に収まることってないんだよな
それでさっき気づいて笑ったけど、デトロイトメタルシティは源平討魔伝のコスプレやねんなわかりずれー

203 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:50:05.25 ID:X5jthTjy0.net
トラバントの米国版が、テ○ラですか・・

204 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:50:14.51 ID:PfVU/vaP0.net
地球温暖化どうにかしたいなら、くだらない用事にプライベートジェットとかヘリやモーターボート使うの辞めれば？
遊び半分のロケットも環境破壊だし。

205 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:50:30.05 ID:BPUcGQVp0.net
家族の命が大切な人はトヨタ車を買う。それだけの話

206 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:50:33.42 ID:BiGY+9vA0.net
トヨタがテスラに変わる日も近いのか

10年後にトヨタブランドは消えテスラヨタに変わる

テスラヲタは世界を統一するであろう

207 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:51:19.82 ID:Cs6jDP4c0.net
いつもの受け売りの知ったかお馬鹿さんがいるのねｗ

208 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:52:10.83 ID:nMz27mF20.net
>>205
日本は軽自動車比率が４割もあるから、よほど命が安い国なんだね

209 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:52:34.67 ID:rxNBF4wu0.net
防弾車のお披露目でガラス割れたりこれがトヨタとかなら
一気に信用落として叩かれまくるのに、この人はネットでくらいしかほとんど騒がれない
後ろに本当の大物ボス集団がいるんだろうな

210 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:52:37.72 ID:PfVU/vaP0.net
普通に鉄道引けばいいだけなのに、アメリカ。
バカじゃないの？

211 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:53:19.62 ID:qFo6EFja0.net
クレームしたら代車が無人自動運転で自宅まで届いて
問題なければそのまま交換
元のは工場まで自走して治して代車に
自走すら不可能なら、大型ごみで廃棄してください

これくらいやる男だよ、イーロンは

212 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:54:58.19 ID:ukJXEk/A0.net
トヨタだったら凄い額の賠償金払わされるヤツやんけw

213 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:55:12.51 ID:X5jthTjy0.net
バイデン政権が、テスラよりと思いこんでおりましたが、

そうではありませんでした。

直近、米国政府は、自動車の買い入れは、労組がない自動車メーカーのものは買わないと決めました。

要するに、バイデン政権はテスラ排除を強烈に行いました。

214 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:55:34.53 ID:39kEQgaj0.net
荒ぶってる奴がEVなのに電気の話から逃げるのがなんか笑う

215 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:55:35.47 ID:xbh6eIZN0.net
>>208
自動運転で死ぬのもなかなか乙だよねw

216 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:56:11.06 ID:pbzsWE5Y0.net
>>215
全自動棺桶やぞ

217 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:56:17.64 ID:KR0lIXVN0.net
HEVが成り立つ時点で構造としてのモーター車が作れないわけないのは外からでもわかると思う
実際作るだけなら当たり前に作れる
ただ、電池のエネルギー量／重量とエネルギー効率の問題で
今最高の電池を使ってもまともな重さはどうしてもエンジン車の数分の１の航続距離しか確保できない
すべてのガススタで急速充電できるわけでもない
これを今の社会インフラの中で今の大衆車として売るのは現実的でない

というのが車屋の見解

218 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:56:21.62 ID:nMz27mF20.net
>>215
その点日本メーカーは自動運転でも周回遅れだから死ぬ心配は無くて安心だね

219 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:56:30.24 ID:U5wz4A7q0.net
>>210
おまえのお陰でレールのダメさがわかった
富士山と新高山をカーボーンナノフアィバーで繋いで空飛ぶ車やるわ

220 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:57:14.18 ID:MOIYm/+W0.net
>>214
愛車は、電動アシストしない自転車だろうし

あまり突っ込んであげなさんな

221 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:57:14.52 ID:Z1i72AHb0.net
>>110
そもそもポンコツ国家は半分はゴミみたいな古事記ぐるまだし

222 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:57:14.58 ID:NVN7AUue0.net
【画像】モンハンの女ハンターさん、狩りに行くのにエ●チな格好をしてしまう など など

http://tdsyi.centuriontelcom.org/FciW/825832074.html

223 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:57:27.09 ID:8qR+0okV0.net
>>205
運転支援機能とかクソ脆弱じゃん
テスラみたいに斜め後ろから高速で迫るバイクとか分からんしな
2019年式の350万円するトヨタの車で仕事してるが、レーンキープアラートしか付いてないのなw
価格帯的にレーンキープコントロールまで付いてるなきゃ

224 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:58:23.71 ID:nMz27mF20.net
>>217
ホンダやマツダの惨めなEVについて論じちゃったかな？

225 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:59:16.45 ID:pbzsWE5Y0.net
イーロン・マスク「わざわざ海外に行かなくても金さえ払えばどこでも誰でも安楽死を提供するサービスです！」

226 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:59:46.80 ID:zKZ4ZXoC0.net
>>1
蕎麦屋の出前並みに信用無いわな。

投機で小金稼ぎたい人は、テスラを必死で持ち上げるだろうが。

227 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 11:59:48.21 ID:KR0lIXVN0.net
>>224
具体的に何ができないと思ってんの？

228 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:00:22.69 ID:X5jthTjy0.net
まあ、テ○ラは終わっただろう

229 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:00:47.21 ID:itqA2KIA0.net
eMMC使うのは組立問題以外の話だよねぇ？

230 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:00:56.01 ID:KR0lIXVN0.net
「俺ができないと思ってるからできない」以外の返事なんかないのはわかるけど

231 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:01:18.36 ID:g/0QMVJN0.net
>>117
カッコイイ

232 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:01:24.79 ID:nMz27mF20.net
>>227
具体的にホンダeとマツダMX-30 EVの航続距離をどうぞ

233 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:02:05.47 ID:cptfXOOj0.net
>>1
お前らテスラの科学力をなめんなよ。不可能は無いぞ
https://ningyocho-cl.com/hair/wp-content/uploads/2018/12/e-mask.jpg

234 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:02:44.56 ID:8qR+0okV0.net
>>229
旧Sや旧Xの話だからな
もう買う事すら出来ん

235 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:02:50.77 ID:XpNa+M9R0.net
ついに屋根が付くのか

236 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:03:04.31 ID:X5jthTjy0.net
トラバント、トラバント

237 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:03:58.81 ID:L+rf0K/a0.net
>>233
孫正義にもおしえてよこの技術

238 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:04:21.30 ID:1oPazDIt0.net
>>53
ジュセヨｗｗ

239 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:04:31.26 ID:zKZ4ZXoC0.net
パナソニック製36.6kw急速充電対応バッテリー

利用シーンの提案が、街乗り、二台目三台目以降の妻娘の買い物グルマであり
ネラーが要求する連続走行800kmが必要ならば
テスラか米国のアルティウム100kw新型車搭載車両を待つしかないな。

240 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:05:07.32 ID:1oPazDIt0.net
>>56
ルフフｗ

241 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:05:43.98 ID:nMz27mF20.net
今年に入ってからマツダが満を持して発表したMAZDA MX-30 EV
航続距離はEPA基準換算推計値で約178km
178キロしか走れないとなると、ちょっとお話にならないよね

242 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:06:00.45 ID:vH/GB/3b0.net
アメ車に品質どうこう言うのは野暮ってもんだ

243 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:06:27.93 ID:MOIYm/+W0.net
>>232
ライフサイクルアセスメント（LCA）

だと、この電池容量あたりでないとCO2削減が達成できない
という電池容量

LCAだと、テスラ（など同様のEV）は尋常ならざる走行距離と年数を経ないとCO2削減にならない
ってな案配

244 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:06:28.07 ID:qXcC0Ciy0.net
ユニクロ、テスラ、ダメな奴ほど儲かる時代

245 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:06:32.00 ID:zKZ4ZXoC0.net
>>240
見よ！これがムーンルーフだ！

246 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:07:16.01 ID:IcjntNGD0.net
そもそもこのスレッドは、
「組立不良」というEVとは全然関係無い部分の問題に関するニュースだろ？
テスラだからって、電池に手足がついて走るわけじゃ無いよな。

「乗用車」という仕組みの「エンジン」部分がガソリン内燃機関なのか
電気モーターなのかって部分以外は、自動車製造のフォーマットのままじゃん。

その部分の不正さを議論したいのに、そこは無視で話しても意味ないだろ。
さっさと元の話に戻せよ。

EVについて話したければ、別のスレで話せよ。

247 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:07:22.48 ID:nMz27mF20.net
この板で負け犬の皆さんが主張している「EVはこんなに酷い！」っていうネタ、
中身は日産・ホンダ・マツダについての不満みたいだね

248 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:07:25.42 ID:cH8rFsqe0.net
そうおっしゃるなら打ち上げ花火より設備に金回せやｗ

249 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:08:10.12 ID:s9aERwEG0.net
しかし、よくやるよなコノ人・・・
モリゾーも見習ったら如何だい？

250 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:08:52.88 ID:nMz27mF20.net
>>243
テスラは昨年だけで５０万台
一方マツダのMX-30 EVは年間５００台の予定だそうだから、ちょっと比較にはならないレベル差さね

251 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:09:19.09 ID:zKZ4ZXoC0.net
テスラの場合は、コンシューマー・レポート最下位からの脱却が先じゃねぇの😁

オールBEVにしたい人たちの妄想とか
非現実的なことは、どうでもいい事。

252 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:10:01.74 ID:X5jthTjy0.net
イメージ戦術、イメージ戦略だけの集団なのですよ。

そもそも、電気自動車は、ガソリンエンジン自動車よりも古い技術なのに、

何か、人類の新しい風のようにイメージ操作を行っております。

電気自動車が後発のガソリンエンジン自動車に駆逐され前には、

車輪内に駆動モーター組み込んだホイールインモーター車が走っておりました。

NYの街を電気自動車のタクシーが走っていたのです。そこに、ガソリンエンジン自動車が開発されて、
その性能の高さと利便性から、電気自動車を駆逐してしまいました。
今から、約百年以上前のことです。

253 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:10:30.86 ID:8qR+0okV0.net
>>251
レクサス、アキュラ、インフィニティがトヨタ、ホンダ、日産より下というゴミランキングがなんだって？

254 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:11:38.90 ID:MOIYm/+W0.net
案の定、LCAも知らなかったと

まぁ電動アシストしない自転車くんじゃ
こんなわもんだわ

255 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:12:49.13 ID:zKZ4ZXoC0.net
>>253
つテスラ品質で最下位という現実

256 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:13:22.35 ID:8qR+0okV0.net
>>254
LCAで言えば、モデルSとミラージュが僅差という事になっている
これはアメリカでの比較なので走行距離は多めだと思うが、モデル3に替えればまぁ完勝だろう

257 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:13:23.57 ID:Oo7pIwWF0.net
>>217
テスラモデル３のもっとも安いグレードで400km（EPA基準）なんだから数分の一は盛りすぎだよね

あくまでもっとも現実的なEPAであって
「トヨタMiraiの航続距離850キロ」みたいな日本の詐欺基準とは違うからね
車屋なら知ってるだろうけど

258 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:14:06.96 ID:wqGm9ryB0.net
>>233
髪の毛は金で買えるという証拠

259 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:14:12.39 ID:l1MYRhyg0.net
>>251
実は去年脱出した
リンカーンが酷すぎた結果だけど
信頼性の高かったコンチネンタルの生産中止などの影響

260 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:14:45.82 ID:nMz27mF20.net
>>252
その昔話に何か意味あるのかな
バッテリーと電子制御の技術が発展したことでEVがガソリン車を抜き去ったっていう新たなページが追加されただけ
そしてお前がその現実を直視できないだけみたいだね

261 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:15:59.65 ID:nMz27mF20.net
>>254
それ>>190で論破済みですね　

262 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:16:06.24 ID:qXcC0Ciy0.net
ダメな奴が株を売らずにアホみたいにホールド
金融工学で誰かがそのダメな会社の株を買い上げ、株価を跳ね上げる
すると誰かが空売りを仕掛けそれを更に買い上げ空売りを糧に踏み上げる
つまり、ヘイター（常識人）を空売りに誘って株価を上げ続けるというポリコレ森叩きと同じ構造
コロナ前からデタラメな事を言い続けてる変人と安売りで業界を破壊した土臭いユニクロの株価を見れば子供でも解るかんたんな構図がコレ

263 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:18:16.95 ID:MOIYm/+W0.net
そもそも

売り主自身が自ら
悪かろう、を宣言している話なのに

264 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:18:30.15 ID:X5jthTjy0.net
>>260
日本人の多くは、電気自動車が古い々技術であることを知りません。

265 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:19:14.13 ID:nMz27mF20.net
>>264
そのデータは？また負け惜しみのための嘘レスやっちゃったかな？

266 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:19:16.24 ID:Cs6jDP4c0.net
>>248
何処かで読んだけどマスク氏は火星に行って死にたい様だからな・・・
テスラで稼いで火星へとかロマンチストでナイスなおっさんだと思うよｗ

267 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:19:22.87 ID:9iQkZUHt0.net
馬鹿かおまえは　そもそもテスラはあんなに値段だけ高級車売りながら自動車事業は赤字だ　どうしてもバッテリーが高いようで。
排出権取引で儲けて去年からようやく黒字になった、　他所がEV量産して排出権が高く売れなくなる前に稼がなくては

268 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:20:24.21 ID:uZPDRQjh0.net
テスラは、高速で走行してたら屋根が飛んでいくからな
雨ふったら雨漏りするヒュンダイ以下のクオリティ

269 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:20:48.51 ID:nMz27mF20.net
>>267
「いまだにEVが作れないアホなメーカーは罰金払うことにするから」っていう土俵の上で世界のメーカーが商売してるんだから、
その土俵を否定するってのは、単なる現実逃避だね

270 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:21:20.22 ID:nMz27mF20.net
>>268
１サンプルで全てを語るという負け犬の定番レススタイル

271 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:21:48.64 ID:8qR+0okV0.net
>>268
雨漏りって結構メジャーな不具合だぞ

272 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:22:08.41 ID:S3WKvKrm0.net
税と法で無理やり車に買い換えさせることが可能な中国ですら一段での完全なEVシフトを諦めたのを見て
欧米も含めて車メーカーはみんな理解したんだけど
「ガソリン車と比べてこのくらいの不便で済みます」ではダメなんだよ
それじゃ大衆が買い換えるとこまでどうしても辿り着かない

ガソリン車と本当に同じレベルになるか
政府が覚悟決めてガソリン販売禁止にするか
どっちかしかにい

273 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:22:12.13 ID:MOIYm/+W0.net
>>267
さらに品質落したチャイナ製造分が販売台数を占めだした効果だね

274 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:23:43.30 ID:nMz27mF20.net
トヨタ RAV4に雨漏りの不具合続出！リコール検討か？検証動画も紹介
https://car-moby.jp/article/automobile/toyota/rav4/leakage/

このスレの皆さんは軽自動車にしか興味無いから、まあ知らないんだろうね

275 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:23:44.93 ID:jdL0UMVT0.net
>>18
トヨタとGMの合弁会社の元工場じゃね？

276 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:25:33.03 ID:X5jthTjy0.net
電気自動車がガソリンエンジン自動車に駆逐する前に、

すでにホイールインの駆動持モーターシステムで動いておりましたし、

電気自動車で、変わる可能性、未来へ繋がる可能性があるのは、

電池だけの問題なのです。

全固体電池が完成すれば、火災爆発などに対しての安全性が高くなると言われております。
しかし、それを製造する資源の問題や、その電池を廃棄する際の環境汚染の問題など、
前には不透明な問題が山のようにあります。
電気使用量の増加を、どのような発電で行うか、それも大問題です。

277 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:26:06.79 ID:Rvqsq/K+0.net
>>270
ここまで乗ってる車言えてないのかwww🤣
他人の褌で相撲するの好きみたいねwww

278 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:26:15.86 ID:lHop1zn50.net
実際問題、テスラの車体寿命ってどれくらいなんだろうな？
いくらEVでCO2排出削減しても、電池がより長く持つようになっても、
車体の寿命が短けりゃ総排出量は減らない。

サンデードライバーみたいに年間走行距離が短ければ短いほど、その差は顕著になる。

279 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:26:21.79 ID:bsnPnFKY0.net
リコールしろ

280 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:26:35.51 ID:+8hRIQHZ0.net
>>248
設備より日系メーカーの生産技術のエンジニアを高給で引き抜けば良いんだよ。日本人の給料は安いから、年収3000万くらいで数百人引き抜けばテスラは勝てるよ。

281 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:27:04.79 ID:MOIYm/+W0.net
>>275
ロケーションはそうだけど、製造工程（当然生産管理も品質管理も）は全くの新規で
正確にはそういう会社に丸投げして

散々な結果に

282 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:27:08.43 ID:nMz27mF20.net
>>278
テスラの量産車であるモデルSがデビューしたのが2012年ですけど、引き算も苦手かな？

283 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:27:16.02 ID:8qR+0okV0.net
>>278
初期型モデルSがまだ80%とか90%の電池容量を保ってるから測れないぞ
バッテリーの寿命が来るまでは乗れるだろうし

284 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:27:38.54 ID:qXcC0Ciy0.net
株価が上がって晴天の日に近所の成城石井、紀伊国屋へチョイ乗りする程度
これが現実

285 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:28:13.65 ID:nMz27mF20.net
まるっきり無知なネトウヨがその場しのぎの嘘レスでEV叩き
↓
即座に論破される
↓
逆上したネトウヨがチョン認定シナ認定でスレを荒らす

この流れで無駄に伸びてるだけみたいだ

286 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:28:47.93 ID:rcvAQVCV0.net
品質良くて安くても駄目になったんだな

287 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:29:38.99 ID:qXcC0Ciy0.net
>>286
乗った事あるなら恥ずかしくてそんな事言えないよね

288 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:30:01.93 ID:X5jthTjy0.net
トラバントでも、かなりの年月、道路を走っておりましたから、

人権の少ない中国大陸の奥地ならば、走ることは出来るでしょう。

289 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:30:06.46 ID:nMz27mF20.net
>>284
お前の脳内ワールドでは成城石井に駐車場があるんだね

290 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:31:47.58 ID:MOIYm/+W0.net
窓の落ちるVWでも、それはそれで売りになったりと

好きな人は好きに買えばよいかと

291 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:32:12.69 ID:qXcC0Ciy0.net
>>289
ガルウィングで狭いタイムズに停めれるだろ
駐車場に警備員までいる成城石井あるしｗ

292 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:32:51.32 ID:nMz27mF20.net
>>291
知らんけど、何店？

293 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:32:54.50 ID:Cn08tldK0.net
強度とか安全性能とかスペック通りの数値が出てるのかかなり怪しいよな

294 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:33:16.47 ID:v7LFJ/a6O.net
新しいことやってるから品質あんまりよくないよ
って正直なのはいいけど車でそれは勘弁してほしい
まあ貧乏人には関係ない話か

295 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:33:52.12 ID:nMz27mF20.net
>>293
捏造隠蔽改竄リコール隠し不正検査は日本企業のお家芸だけど、棚に上げてそっくり投影しちゃいますか　

296 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:33:54.00 ID:Cs6jDP4c0.net
駐車場、新横店にはあるけどね〜

297 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:34:06.63 ID:qXcC0Ciy0.net
問題は国単位でこういうキチガイじみた矛盾が発生してるって事
それもアメリカ、日本といった大国がだ
そう、人類は滅亡する

298 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:34:26.95 ID:X5jthTjy0.net
成城石井は、駐車場が無いことを基本としている店なのか・・

299 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:34:38.02 ID:8qR+0okV0.net
>>293
逆だろ
数値上のスペックはアホほど守ってくるのがテスラ
今までに出してきた車は全て予告通りあるいはそれ以上のスペックで出してきた
オートパイロットの安定性とか販売開始時期とか、数値以外の部分では約束を守れないことも多いけどな

300 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:34:45.66 ID:lgoZrZQf0.net
>>184
馬鹿すぎやろこいつ

301 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:35:25.39 ID:lHop1zn50.net
>>283
いや、言いたいのは、バッテリー以外の劣化で尽きる車の寿命はどれくらいかという事。
いくらバッテリーが元気でも、本体悪けりゃ買い替えざるを得ない。
ガソリン車だって、エンジンが駄目になって買い換えるケースって少ないわけだし。

日本の場合、ガソリン車で平均13〜14年。（その後の中古車市場は無視する）
作りが悪くて買い替えが早いなら、環境負荷は今より増えるし、ガソリン車同等なら環境負荷は減る。

302 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:35:29.62 ID:nMz27mF20.net
>>296
それプリンスぺぺの駐車場みたいだけど
もしかして成城石井がどんな店なのかお前知らなかったんじゃないかな

303 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:36:56.43 ID:8qR+0okV0.net
>>298
都心型店はそうでしょ
都心型でも意地になって駐車場付けたがるのはライフとサミット

>>301
モーターはほぼ無劣化
寿命気にするのはほぼバッテリーのみだろ

304 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:37:27.73 ID:Cs6jDP4c0.net
>>302
あらあら知ったか君のイミフ負け惜しみ出ました
おまえはまだ残ってるキアアップルスレ伸ばしてなｗ

305 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:37:36.78 ID:nMz27mF20.net
地方に住んでる皆さんはテスラの実車を見た事すら無い人生だから、そりゃ遠吠えでケチつけるしか無いよね
そんな皆さんは成城石井が西友やイオンみたいなフロアの店だと思っちゃってたんだろうね

306 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:37:37.98 ID:C5t8k9Na0.net
天下の現代自動車でも現行車種での雨漏りが問題になってるからなあ

307 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:38:43.45 ID:pbzsWE5Y0.net
>>233
ここまでの金持ちセレブでもハゲは嫌なんやなw

308 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:38:58.95 ID:nMz27mF20.net
ちなみにモデルXはガルウイングではなくファルコンウイングですので、負け惜しみレスしたい人はその辺り最低限の勉強してからスレ参加頼むわ

309 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:39:31.55 ID:ehMNq6850.net
ドイツ御三家とか本気でEVシフトしたらテスラなんて誰も乗らなくなるだろ
まぁイーロンマスクも勇退するだろうが

310 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:39:39.90 ID:qDHdT5zz0.net
改善には長い時間かかるとか言えないから「まもなく」
オモチャみたいな車に金出すとかブルジョアだな

311 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:39:58.74 ID:jgG/98CZ0.net
>>305
さんざん聞かれてるけど車何に乗ってるん？

これだけ聞かれても無視し続けるってことは
車どころか運転免許取らせてもらえないタイプの人？

312 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:40:23.24 ID:MOIYm/+W0.net
>>306
値段相当って事で納得して買ってるのだろうし

顧客のニーズは様々でしょ

313 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:40:51.92 ID:nMz27mF20.net
>>311
自己紹介を求めたいならまず自分からはじめるのが日本人だけど、お前はきっと日本人ではないんだろうね

314 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:42:51.55 ID:kwhoWeno0.net
テスラの品質向上って工場から人間をどんどん排除して自動化を進める方向で達成しそう。
労働者からめっちゃ嫌われたりして。

315 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:43:33.36 ID:lHop1zn50.net
>>303
いや、そうではなく車体の。エンジン相当の部分以外の。
ガソリン車だってエンジンが悪くての買い替えは少ないのだから、EVもモーターとバッテリーが無劣化としたときのね。

フレームや、ブレーキや、シャフトや、その他諸々の部分。

316 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:43:54.53 ID:40L6MFNi0.net
株買った俺、大儲けしてるけど何か？

317 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:44:24.87 ID:JgJoy7XW0.net
スマホみたいに次々乗り換えていかないとあたらしい技術が盛り込まれた機種の
車体を楽しむことができないだろう自動車自体の耐久性という意味では使い捨て
を多く産むことになりそうだ

318 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:44:30.53 ID:lgoZrZQf0.net
>>305
成城石井よりも、地方のデパートの方がいいもの置いてることが多い
元々その傾向あったけど、ローソンに買収されてから大衆化が一気に進んだ

319 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:44:38.45 ID:nMz27mF20.net
EVのブレーキは消耗が少ないって常識だと思うけど、まあ知らないんだろうな

320 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:44:47.18 ID:Cs6jDP4c0.net
>>309
ダイムラーはICE止める様だから本気だろうね

321 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:45:19.62 ID:kOxAlwrK0.net
>>110
ところが既に日本でもテスラはジャガーやマセラティより売れてる
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/2020FY1sthalf_NewCarNews.pdf

この表のothersが大半テスラ

322 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:45:53.94 ID:8qR+0okV0.net
>>315
内燃車の買い替えって大抵はエンジンの調子が落ちてきた事が起因な気がするが

323 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:46:29.57 ID:Wpw9KYdO0.net
すげーよな
何もないのに株価操作だけで生きてる

324 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:48:07.92 ID:nMz27mF20.net
田舎暮らしのお爺ちゃん世代はとにかく脳に余力が無いから、EVを受け入れることがちょっと無理みたいだけど、
そんな田舎ほど先にガソリンスタンドが無くなっていくから、皮肉なもんだわ

325 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:49:26.69 ID:L+rf0K/a0.net
>>323
人を惹きつける能力がすごいんだろうな

326 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:50:35.17 ID:Lo901bEL0.net
投機家のおもちゃ
それだけの会社

327 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:50:35.46 ID:X5jthTjy0.net
日本の非原子力潜水艦、音が静かで、潜水艦としては能力が非常に高いと言われております。

それに、火災爆発の可能性が低い全固体電池が日本の潜水艦に組み込まれれば、

鬼に金棒の潜水艦となります。
この面からも、日本政府は、全固体電池の開発に関しての支援を行うべきです。

328 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:51:20.03 ID:qXcC0Ciy0.net
>>301
日本のV６クラスなら100万キロで超えててもオーストラリアやニュージーランドが買ってくれるよ

329 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:52:47.91 ID:Cs6jDP4c0.net
>>325
それも有るけどかなりの人たらしだよ
うらやましい能力だ

330 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:52:58.72 ID:MOIYm/+W0.net
>>320
FCV（水素）との、二本立てだしね

331 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:54:16.33 ID:qXcC0Ciy0.net
>>302
ペペ？軽井沢の店しか行った事ないねｗ
くだらねーマウントの取り合い

332 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:55:58.13 ID:nMz27mF20.net
>>331
軽井沢が何県か知らなそうだけど、お前のレスが全てハッタリだってことが明確になって良かった

333 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:55:58.55 ID:MOIYm/+W0.net
全固体を否定はしないけど、まだ市販されてないし
>>327
既に日本の潜水艦は燃えない川重の電池だったかと

334 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:57:44.01 ID:cKacbL060.net
北米で作ったモデル3はめっちゃクレーム多いのに上海で作ったモデル3はぶっちぎり一位で高品質だったりする事実。
本当に不良なのはアメリカ人の勤務態度とそれをコントロールするテスラの人事。

335 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:59:25.20 ID:E7w+HlM80.net
>>298
うちの近所の浜田山の店には駐車場あるが

336 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 12:59:38.51 ID:dX2/gCpi0.net
上海ギガファクトリー3製のテスラモデル3！満充電から、まさかの航続距離200km以下でクレーム検査結果報告！CATL製のコバルトを含まない安価なリン酸鉄電池が原因か？完全自動運転超こわかったです！
https://www.youtube.com/watch?v=LSs0d8nbWBA

337 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:00:12.78 ID:bRd+VwUh0.net
巨額の補助金と排出権取引で無理矢理生存させてる企業だよな
メリットがあるとは思えん

338 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:00:13.52 ID:lHop1zn50.net
>>322
エンジンそのものは少ないよ。
一番顕著なのはベルトを含むゴム系の劣化。
次いで、ブレーキ等の安全に関わる部分で、ここは直さないと危険ですと言われ、直して費用嵩むなら買い換える、というパターン。

まあ、一番多いのは単に年数経過や、走行距離10万キロを超えたからという、乗れるのに買い換えるという身も蓋もない理由だけど。

339 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:00:54.32 ID:qXcC0Ciy0.net
>>334
トヨタがGMと提携してたりでアメリカもそこらへん盗んでるはずだけどダメだよね
中国はそこらへん奮闘してるｗ

340 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:04:03.89 ID:jgG/98CZ0.net
>>313
これはこれは申し遅れました
私あまりお金が無いので30系アルファードにしか乗れてません

あなた様はそこまでおっしゃるならさぞ高級なのに乗ってらっしゃるんでしょう
イオンのママチャリですか？

341 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:05:44.17 ID:6bsFWUww0.net
>>338
古い車を大事に乗ろうとしてるのに
古い車は税金が高くなるからな
なにがエコだよバカやろーだわ

342 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:06:18.41 ID:ju9IR17j0.net
>>93
先行させてやってるんだよｗ
で、調子に乗ってるところをクールに叩き潰す
韓国メーカーなんてそれくらいしか楽しみようがないからな

343 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:06:24.08 ID:nMz27mF20.net
>>340
匿名掲示板で「俺は○○に乗ってるんだぞ」と言われても何の証明にもならないけど、証拠upよろしく
まさか逃げ回るのかな？

344 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:08:11.69 ID:AKm0N4BB0.net
10年ですっかり世界一の車メーカーになったな

345 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:09:54.78 ID:qXcC0Ciy0.net
>>344
金あるなら自動運転はやくやってほしいよな品質なんて乗ればわかるんだし

346 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:10:58.25 ID:kYWMzgz+0.net
サブスク感覚で買ってるんでしょうか

347 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:12:57.10 ID:qXcC0Ciy0.net
>>346
靴を履き替える感覚
株価が上がった晴れの日限定で「チョイ乗り」がトレンド

348 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:14:04.52 ID:ZeVyQmx/0.net
サイバートラックが思いの外安くてﾜﾛﾀ
あの割り切り方は日本の軽自動車に通ずるものがある

349 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:14:56.45 ID:2F+I5p2l0.net
バッテリーとモーターだけ売れば十分だろ
完成車はもう売るな

350 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:15:50.30 ID:ju9IR17j0.net
>>175
ニュルブルクリンクでも富士スピードウェイでもいいけど
GTRやランエボに勝ってからほざけ
加速しか能がなくて無駄に横幅が広い木偶の坊がｗ

351 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:18:00.84 ID:Ls6Z7lMx0.net
ホラ吹き男

352 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:18:17.92 ID:js93pnNh0.net
大学時代の彼がゴルフのカブリオレに乗ってた。
雨が降ると床に水溜り、最悪だった。

353 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:19:48.74 ID:lgoZrZQf0.net
成城石井でマウント取りあうレベルの財力で都内で車持てるもんなのか？
OLが給料日にちょっと奮発して通う店だぞ成城石井は

354 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:21:09.02 ID:ju9IR17j0.net
>>209
あれはやり方が間違ってた
防弾ガラスって、ひびが入るのは当たり前なんだよ
貫通しなければＯＫのものなのに
鉄球ぶつけちゃったから
銃弾でやるべきだったけど、弾が跳ね返って観客に当るから
鉄球にしたんだろうけど、考えが浅かった

355 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:23:17.01 ID:nMz27mF20.net
>>350
ニュルブルクリンクで中国製EVであるNext EV NIO EP9が6分45秒で、GTRに24秒ほど差をつけてるけど

356 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:23:19.62 ID:WJouv/JH0.net
名古屋だけどちょくちょく見るようになったなテスラ

357 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:24:24.77 ID:X5jthTjy0.net
自動運転、それ、飛行機での水平飛行ならば理解できますが、

道路を走る自動車に自動運転? 特定の高速道路に限定するとか、

しかし、高速道路での自動運転、恐ろしですね。

道路での自動運転、指揮系統が、自分とCPUとの二本立てになりますから、
統合失調症状態になります。安全性は低くなる??

358 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:28:44.42 ID:EDQolxl20.net
テスラが天下取るのにお前らなんで頭時代遅れなの？

そろそろアップデートしたほうがいいぞ

359 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:28:51.94 ID:bDNh8gno0.net
テスラホールディングスとかXホールディングスまだかよ
テスラ株保有者優先で頼むわ

360 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:29:20.62 ID:2F+I5p2l0.net
>>341
コンバートEVもefuelもやる気ゼロだからなこの国
旧車乗りは外人相手に車売らないと愛車をゴミにしてしまう

361 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:32:32.94 ID:V/Syl+Oz0.net
なんだかんだ言ってもアメリカ人は愛国者が多いんだなあ
こんな殺人ボロクルマを必死に買い支えてるんだもんなあ
トヨタが同じことしてたらこうはいかないどころか
またアキヲちゃんが公聴会で吊し上げられてるだろうになあ

362 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:32:38.71 ID:ju9IR17j0.net
>>322
気がするって、おいｗ
ミッションや足回りの不調、エアコンの故障とかもあるぞ

>>355
それテスラちゃうし
量産車両でもないだろ
中国製というが、製作に関わったのはドイツフランスのエンジニアだし

363 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:32:52.45 ID:y4fMmSW00.net
>>9
普通に考えて、テスラ以外のメーカーはAppleなんぞ相手にしないかと。

基本的にEV脳の個人も企業も政府機関も、車というモノを簡単に考えすぎ。

364 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:34:01.93 ID:nMz27mF20.net
>>362
いまどき自国だけで全てを完結しているメーカーなんて無いから、その負け惜しみはちょっと成り立ってないね

365 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:34:38.78 ID:y4fMmSW00.net
かと言って、銭ゲバテスラがAppleの口車に乗るわけも無し、Apple carなんて所詮噂止まり。

366 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:34:49.53 ID:DgA7tv2G0.net
>>350
おいこれ
https://response.jp/article/2017/05/17/294823.html

367 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:35:02.79 ID:nMz27mF20.net
そもそもEVに変速機は無いから、故障リスクもゼロだけど、このスレの負け犬の皆さんは知らないもんね　

368 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:35:06.11 ID:bDNh8gno0.net
>>353
持てるよ
都内は今駐車場安いし
30,000以内でごろごろある

まあ成城石井が庶民的スーパーには同意

369 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:36:20.21 ID:nMz27mF20.net
田舎でしょぼくれた人生を送っている皆さんにとっては、EVは都会の象徴ってわけか
そりゃ発狂しちゃうよね、分かる分かる

370 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:37:16.63 ID:DgA7tv2G0.net
>>362
なにを苦しい言い訳してんだボケ

371 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:38:45.32 ID:EDQolxl20.net
田舎の方が設備導入できたりするからな。

後々
テスラでんきとか新電力できたら
夜間は電気料金安くして夜の間に自宅で充電すると
ランニングコスト爆安のコンボあるかもしれんぞ

372 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:39:08.30 ID:WiAZiFP20.net
包茎もまもなく改善されるだろ

373 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:40:21.13 ID:2F+I5p2l0.net
>>369
田舎こそEV向いてんのに何言ってんだコイツ…
おまえいつも的外れなレスしてるけど実はEVアンチだろ

374 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:41:26.14 ID:jgG/98CZ0.net
>>343
言うと思った
その程度だよね
ママチャリくん

375 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:42:56.26 ID:/tZNFuEb0.net
アメリカ産業はソフトもハードも利益率が恐ろしく高い。日本のお役人さまが政治家と組んで既得権益保護に加担した責任は重い。なにが東大だよバカ、

376 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:43:00.22 ID:gFhqgpWt0.net
全て自動化するとかアホみたいな事を強引にやろうと
するから、品質問題が起きるんだよ。

人間が治具を使って組み付けて締結すればいいだけの
ところを、高価な機械と制御システムで半端にやろう
とするから、失敗すんの。

何から何まで余裕のない設計してるから、組立用の機械
システムがそれに対処できていないんだよ。

バッテリーユニットの生産地獄は、そういう理由で起きた。

377 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:43:01.40 ID:nMz27mF20.net
>>373
田舎の方が土地に余裕があって太陽光発電システムの設置では有利だけど、肝心の人間の側が貧しいし年寄りだし無学だし無教養だから、
結果としてテスラストアは都心にしか無いんだね

378 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:44:01.51 ID:wZMa2UY80.net
こういう所は、ホラ吹きだから信用できない

379 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:44:11.44 ID:nMz27mF20.net
>>374
言うと思った、つまり自分が論破されると前もって分かっていたのに、あえて論破されたという負け惜しみかな？
ちょっと無理あるね、んじゃ用無しNG

380 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:45:29.97 ID:wZMa2UY80.net
>>377
しかも田舎の爺さん、出歩くの日中で
起きるの早いし、寝るのも早いからなwww
太陽光で充電できねぇwww

381 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:47:02.94 ID:MOIYm/+W0.net
スピードに加速を多く求めりゃ、内燃機関（ICEどころかHV）でもガスは食うわけで

エネルギー密度の関係でEVだとさらに分が悪く、航続距離をバーターにしてまでそこまで望むのかと

382 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:48:09.93 ID:nMz27mF20.net
>>381
わずか1行2行の文章なのに1行目ですでに意味不明だね

383 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:50:48.10 ID:2F+I5p2l0.net
>>376
自動化には細心の注意を払う必要がある
それができてないからテスラの品質はお粗末なんだよ
自動化そのものは悪くない

384 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:51:59.14 ID:nMz27mF20.net
工場を可能な限り自動化しようっていうテスラのスタイルが、これまた底辺労働しかできない階層を発狂させちゃうわけか、分かりやすい

385 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:52:09.83 ID:ju9IR17j0.net
>>364
そもそもテスラと日本メーカーの比較じゃなかったか？
あと、ＮＩＯのそれは、量産車ではないだろ
市販しているというなら何台売れてるのかと価格教えれ

386 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:52:26.16 ID:jgG/98CZ0.net
>>379
まっ、負け惜しみかどうかは自分の生活見てみりゃ解るんじゃね？
ねっママチャリくん

387 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:53:17.09 ID:MOIYm/+W0.net
>>376
そもそも、ギガファクトリーは

自動化でコケたわけじゃないからなぁ
もっと根本的なところで

388 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:53:54.69 ID:wzaQM2jP0.net
ヒント：アメリカでの評価基準はミルスペックを満たしているかどうかですねｗ

389 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:55:18.10 ID:cKacbL060.net
>>350
おととし時点でplade試作車を持ち込んで7分13秒だったらしいから量産車ぶつけられたらもう勝てないと思うぞ。

390 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:55:35.62 ID:NFaYyE3t0.net
なんだっけ？椅子をつけ忘れたんだっけ？

391 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:55:40.05 ID:gFhqgpWt0.net
>>383
１．自動化しにくい所まで自動化しようとした
２．自動化に適さない様な形状にした
３．組立機械の設計がヘボかった
４．組立機械の制御のシステム設計がヘボだった
５．業者との意思疎通がダメダメだった

だから、ギガファクトリーでデスマーチになった。

392 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:55:52.67 ID:nMz27mF20.net
>>385
量産ってなに？
年間何台からが量産なのかな？
1000台だとすると、ホンダ・マツダは「いまなおEV量産ができないメーカー」ってなるけど
さてどうやって整合性とるの？

393 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:56:10.10 ID:ju9IR17j0.net
>>366
車幅が2230ミリとか
サーキット専用だろ、こんなの
何台売れてるんだよｗ

394 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:56:19.20 ID:dh0811EO0.net
>>1
この人の全てか胡散臭く見えるのはきっと俺が5ちゃんしか見てないからなんだろう

395 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:56:33.93 ID:IJDm7BIE0.net
>>370
1300馬力もあるようなスーパーカーはジャンル違い
土俵が違うんだから比較対象にならない
言い訳でもなんでもなく純然たる事実

396 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:56:39.54 ID:nMz27mF20.net
>>391
組み立て機械は日本製だってのがネトウヨ勢のご自慢だったけど、それ否定しちゃうんだね　

397 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:58:41.95 ID:gFhqgpWt0.net
>>387
いいや、自動化「も」、コケたんだよ。

バッテリーの製造ラインではなく、車体へ組み付ける
バッテリーモジュールの組立ラインがダメすぎた。

398 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:58:50.31 ID:2J3p+HoV0.net
イーロンマスクが好きな奴ってホリエモンとかひろゆきのこと頭良いと思ってるんでしょ？

399 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 13:59:44.00 ID:gFhqgpWt0.net
>>396
俺はネトウヨじゃねーもんｗ

400 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 14:01:22.77 ID:wQRcN1U50.net
>>398
好きじゃないけど、悪徳宇宙人としての夢はあるわなぁ
三人とも悪徳だなw

401 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 14:01:29.37 ID:wzaQM2jP0.net
大徳寺先生「セレーブがテスーラ（笑）を買う理由はだな、ポンコツにどれだけ馬鹿みたいに金払えるかという見栄なんですよ。これは中国車にもいえることだが。
　　　　　　要するに道楽なんですねえ。いやいや電動車なんてモーターと電池だけだし20万円くらいでしょ？あとは話題性なｗ」

402 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 14:01:32.95 ID:ju9IR17j0.net
>>389
それの車体サイズどうなってる？
上のNＩＯもテスラもやたらと車幅が広いんだがな
コーナリング性能をお手軽に上げるには、車幅を拡げればよいからな

量産車で勝負しようや
記録破り専用設計でよいなら、Ｆ１出せばよいだけだし

403 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 14:01:38.89 ID:ZpVGPTwW0.net
まもなくっていつだよ
世界陸上かお前は

404 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 14:03:37.55 ID:cKacbL060.net
>>398
マスクはゴリゴリの理系キチガイなのが面白いわけでその辺の文系ゴミとかどうでもいいんだよなぁ。

405 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 14:04:14.05 ID:V0CWfvuT0.net
走行中にボンネットが外れるとか凄まじいなｗ

406 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 14:04:38.18 ID:QODUVGHS0.net
後部座席は装着を確認して出荷してるだろうけど、走り出したら自動でオープンカーに変身するのは仕様でしょ。

407 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 14:04:45.50 ID:CI7BMn8r0.net
EEジャンプ

408 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 14:05:19.60 ID:NY81vXyi0.net
昔のアメ車なんてボディの隙間から食いかけのハンバーガーとかネズミの死体が出てきても当たり前状態だったんだから細かいことは気にすんな

409 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 14:05:31.80 ID:TOn/vvWv0.net
トヨタがカイゼン教えてやったのに実践してねーな

410 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 14:05:43.31 ID:+fuEGXAJ0.net
中国が排出権ビジネス狙いでEV生産数販売しようとしてるし
そろそろ「EVは車体生産時と電力生産時のCO2排出を考慮する」って話も出てる

車体生産と発電のCO2含めるとEVは下手するとガソリン車並にCO2出してるから
EV化の時流は一気に廃れるだろう

411 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 14:06:01.96 ID:CzXyiH5W0.net
>>1
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　.　.　.　.「　.●　.　.　.ｌ　.》　.lｌ　.●　.　.　.　ﾞ》.ミ　.：：：＼　間もなくじゃねぇよ詐欺師！
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412 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 14:06:26.37 ID:lgoZrZQf0.net
>>373
田舎住み経験あるけど、理論上は向いてても実際は向いてないと思う
せっかく田舎住んでるんだからって、あちこち山いったりするんだわ
EVは坂に弱いから、あっという間にバッテリー使い果たすよ

田舎でもスキー場への道は結構混むからなー

413 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 14:07:08.03 ID:0WvmO57b0.net
>>2
そだよ
自動運転のオプションは次のオーナー引き継げないとか通常車と違って思わぬ落とし穴がある。

414 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 14:07:11.45 ID:24RLMBsB0.net
ブレーキランプに湿気溜まってるんだって

415 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 14:07:28.78 ID:+nUBzkva0.net
せっかくコロナが流行ったんだから
イーロン・マスクを売ればよかったのに
バカ売れしただろう

416 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 14:08:03.88 ID:wzaQM2jP0.net
>>410
10年前の番組で原チャリにトラックの鉛蓄電池載せて走ってるオッサンとか出てたけど、
あれから進歩したのかね。田舎の日常みたいな奴。

417 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 14:08:21.65 ID:VoP1kivH0.net
錆びるのは塗装の問題だけでないだろう

418 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 14:09:12.17 ID:2J3p+HoV0.net
まあ加速主義とか言ってる奴は3流の技術者だよね

419 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 14:17:53.41 ID:BRb1/l8Q0.net
こいつも仕手の人に成り下がったな。

ホラレモンと変わらん。

420 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 14:18:20.46 ID:BRb1/l8Q0.net
>>415
仕手戦で忙しい。

421 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 14:19:00.41 ID:kX5eMUgk0.net
バイオ燃料がカーボンニュートラルへの現時点での解だと思わんか?

422 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 14:20:48.16 ID:ju9IR17j0.net
ふむｗ
どうやらテスラもニオも、車幅つっこまれると沈黙するようだなｗ

423 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 14:24:08.00 ID:qvadrqOq0.net
なんだテスラ車の低品質はCEOも認める事実じゃないか
誰だデマデマ言ってたのは

424 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 14:26:24.64 ID:kX5eMUgk0.net
MAZDAのMXー30の走行距離はバッテリー用量が環境負荷で既存の内燃機関を超えないよう逆算した結果らしいぞ！
これ以上の用量は環境負荷になる。

425 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 14:28:02.93 ID:cKacbL060.net
>>402
全幅1965だからベンツSを少しデカくしたセダンて感じだな。しかしnioのあれと違って普通の量産車でしかない。
日本では1900mm超えは珍しいがそれは日本だけの話で、全幅2m切ってりゃごく普通の車でしかないわな。

426 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 14:29:20.76 ID:txajZnB10.net
大量生産期には買わない方がいいのか

427 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 14:29:37.84 ID:+frX2aIZ0.net
まもなく改善は良いけど今まで売った車はシカトかw

428 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 14:35:28.39 ID:u7bu8cUK0.net
中国生産だけになれば解決するんじゃない？

429 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 14:36:58.35 ID:bEeZYobH0.net
アップル的開き直りだよね

仕様です、みたいな・・・

430 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 14:39:36.77 ID:cKacbL060.net
>>426
大量生産を立ち上げる時期に作っちゃったのがヤバい、が正解だろう。
大量の注文を抱えこんであわてて工場の設備増やしつつ数合わせで労働者をかき集めてラインに配置したら悲惨なことになりました、と。

431 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 14:45:24.78 ID:DYKK4C370.net
自動生産するはずだったんだよね

432 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 15:26:09.34 ID:9WaJC0qF0.net
つうかね痛い思いした奴は二度とテスラなんか買わない

433 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 15:29:47.89 ID:8qR+0okV0.net
>>432
日本だと旧SやX乗りはめっちゃ少ないし、3は問題少ないし、Yはまだ手に入らないし輸入される頃にはマシになってそう

434 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 15:43:04.94 ID:gFhqgpWt0.net
>>433
モデル３の話もしろよｗ

435 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 15:44:47.91 ID:8qR+0okV0.net
>>434
書いたじゃん
現在の3は問題少ないだろ
日本で買えるようになったのは問題がだいぶ落ち着いてからだったしな

436 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 15:45:33.74 ID:NFaYyE3t0.net
テスラは自作PCに車輪つけたようなものなんで
そもそも乗って走ること自体が間違ってる

437 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 15:47:06.51 ID:gFhqgpWt0.net
>>435
どこの工作員？
そのIDでは、書いてないな。

438 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 15:47:43.71 ID:s8NajGkr0.net
フォードとかGMCに生産委託したらどうなん？
トヨタやマツダもさ

439 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 15:48:26.11 ID:8qR+0okV0.net
>>437
「3は問題少ないし」と433で書いたろ
大丈夫？

440 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 15:50:14.34 ID:AEabud4F0.net
現状テスラ自体がブランドみたいなもんだしな
品質にうるさい後追いが買う頃には今自慢してる連中はいなくなってるね

441 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 15:51:25.95 ID:8qR+0okV0.net
>>440
と言われて早5年
新ロードスターとか出たらもう他社はお手上げじゃん
移る先なんて無いだろ、あれ以上の車が無いんだから

442 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 15:54:26.49 ID:JV4aobDn0.net
ネット通販で買えるんだってな

443 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 15:55:33.68 ID:cKacbL060.net
卒FITなのでEV買いたいけどV2Hできない勢外すとテスラは真っ先に切ることになってしまう。
v2hインバーター高いしやめて昼間充電するだけで良しとするかなー。

444 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 15:55:35.14 ID:AEabud4F0.net
>>441
「テスラEVだから」で買ってる層なんだから別に話題のEV車なら何でもいいだろｗ

445 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 15:55:48.74 ID:NFaYyE3t0.net
金さえもらえばなんでもホメる自動車ヒョーロン家連中が
テスラに関してだけはみんな逃げるのを見ればどんなシロモノか判る
とにかく安全性に関して全くコミットしないのがテスラ

446 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 15:56:32.76 ID:8qR+0okV0.net
で、次にどこに移るの？
アメリカですら中々テスラの次が飛び立たないのに
まさか日本から出てくると？

447 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 15:57:38.28 ID:8qR+0okV0.net
>>445
単にクソ嫌ってるだけだぞ
欧米の既存メーカーのBEVなんて日本ではテスラより売れないのに喜んで掲載するからなw

448 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 15:59:46.62 ID:bEeZYobH0.net
>>447　出す金が渋いからではないのか

449 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 16:01:33.25 ID:8qR+0okV0.net
>>448
それもあり得る
テスラは広告費ゼロだからな

450 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 16:04:10.31 ID:D97KzQZU0.net
これだけ恵まれてるのにマトモな物作れないとかさー

451 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 16:04:53.74 ID:NFaYyE3t0.net
>>447
既存メーカーのBEVは少なくとも既存車並の安全性が担保されてんのよ
だから車が原因の事故ってのはめったに起きない
でもテスラはそこらへんがゆるゆるで既存自動車メーカー並の安全性の確保がなってない

452 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 16:06:42.63 ID:IyR0Firs0.net
アメ車に品質を求めるのが間違ってる

453 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 16:11:33.27 ID:8qR+0okV0.net
>>451
衝突安全性試験の成績とか見ろよ
普通に既存車メーカー超えとるわ

454 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 16:18:59.90 ID:cT2V1RXW0.net
デレステの幸子好きなイーロンマスクは天才だと思う

455 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 16:22:35.04 ID:t+zbdyoQ0.net
>>449　自信満々なのと、当の本人が広告塔だものね、巧いわ

456 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 17:20:28.10 ID:wtSuGgsW0.net
経年時の品質管理なんて、仕向地の気候やら使用環境によって全然変わってくるしノウハウいっぱい持ってる既存の自動車メーカーですら苦労する部分。
車をパソコンと同じに考えてるようなメーカーにマトモな物が作れるようになるのにあと何年かかんのかね？
設計だけならそこらのメーカーからエンジニア引き抜けば何とかなる(事実リーマンショックの頃に首切られたエンジニア拾った)んだろうが、品質管理はメーカーとしての基準を持てないとやりようが無いと思うんだが。

457 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 17:36:43.56 ID:YqezqziW0.net
不得意分野はカナダのマグナに頼んだ方がいいぞ

458 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 17:58:24.11 ID:wtSuGgsW0.net
>>457
いっそのこと、足回りも箱もシュタイアの方に丸投げしちまうって手もあるな。まぁなんだかんだ言ってBMWでもベンツでもシュタイア案件は外れクジ扱いされちゃう可哀想な子達なんだけどね。

459 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 18:30:52.58 ID:fu1UWe5D0.net
夢を買って現実で売るのが株

460 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 19:12:16.81 ID:S9AbkycA0.net
テスラはどこかの委託工場を買収かしたの？
中国に工場作ったよね

461 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 19:13:06.02 ID:93OEgR2+0.net
不良品作りまくってもなんで破綻しないの？

462 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 19:13:21.75 ID:8qR+0okV0.net
>>460
あれはゼロから作った自前の工場だぞ
アメリカの最初の工場みたいな買ってから作り替えた物じゃない

463 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 19:20:53.80 ID:R3i/VxG/0.net
間も無く改善されるって事は今まで買った人のテスラ車は出来損ないって事か？

464 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 19:41:04.67 ID:8mzJv2QD0.net
>>159
ハイパーループが鉄道敷設より低コストと言っちゃう電波おじさん

465 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 20:33:43.69 ID:k8djp2QI0.net
>>458
Gクラスは全部マグナなんだけどハズレ車種か？

466 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 20:38:49.48 ID:yGRPv/qn0.net
トヨタでも買収するんか？

まあ、どっかの自動車会社買うような話は以前から出てるけど

467 ：51歳無職童貞キモピザ低学歴低身長禿ロリ ：2021/02/08(月) 20:39:49.94 ID:+Ttek9Bo0.net
リコールしないの？？？4

468 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 20:40:00.75 ID:yGRPv/qn0.net
>>461

アイドルの握手会みたいなもんだろ
奇特な人がかってる

469 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 20:42:29.17 ID:Y/5kFTGe0.net
トヨタとは真逆な生産方式で草
いかに不良品をなくすかカイゼンはしていくのがトヨタ流なんだが
テスラは納車してから治せばいいんだよってことだな

470 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 20:46:08.62 ID:UPSI8RZq0.net
トヨタ…幕藩体制
テスラ…一向一揆

471 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 20:50:59.61 ID:1mKCaWVJ0.net
>>2
そうだろｗ高額な車でも欧米車ならお前らなら買うよねw

472 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 21:09:08.07 ID:8BLjffV00.net
年に50万台も生産できない状態で、品質問題とかそうとうヤバいと思うけどな
富裕層のコレクションとしてはそれでいいかもしれないけど。

473 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 21:41:30.10 ID:R3i/VxG/0.net
>>471
欧州は分かるがアメ車は日本で絶滅して無いか？
売れてるアメ車は恐らくクライスラーのJeepシリーズだけだろ

474 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 21:46:06.19 ID:UPSI8RZq0.net
キャバリエ、ラシーン、ネオン

日本人は完全にスルー

475 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 21:47:29.82 ID:UPSI8RZq0.net
礼を尽くすクルマ サターン

476 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 22:52:54.12 ID:ju9IR17j0.net
>>453
だがデカいｗ
重いｗ
相手に与えるダメージが大きい

477 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 02:07:55.26 ID:t9pY7ncS0.net
>>465
ソレ、唯一の当たりw

478 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 02:23:26.73 ID:fYekXE6W0.net
蕎麦の出前かよ

479 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 04:19:04.06 ID:9usorE2V0.net
ここが問題の無い車を出す頃にはきちんとしたものがすでに現れてシェア争いしてそう

480 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 04:30:05.74 ID:DY1q5RtZ0.net
>>469
スマホやPCゲームの発想w
なんかコピペあったな。ビルゲイツが車作ったらこうなる、みたいな。

481 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 04:45:15.98 ID:rJx3HFj30.net
>>469
納車したら欠陥はない、仕様だと言い張る

482 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 04:49:09.10 ID:eBVRtTqV0.net
ゲームソフトじゃねえんだから
バグ取りすぐやるから問題ないでしょｗ　で済むと思ってんなよこの成り金火星人

483 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 04:57:37.53 ID:Yija7qzn0.net
まあ元々は余りの白人間の製造業の不人気に祭り上げられた人間だからな。
欧米人は工場に就職する＝最悪の人生という産業革命以来の伝統の固定観念がある。

484 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 04:58:50.93 ID:xz9MjVnj0.net
まぁ所詮アメ車よ

485 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 05:03:42.13 ID:2akdnFPC0.net
>>481
ネット越しにADB更新までやるのがテスラ。

なお、今回のリコールは、当局からは全車両リコールを要求れたが
テスラは反発して、旧モデルのみリコール対象にしている。

486 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 06:19:26.55 ID:HCEJWcHk0.net
工場建てるごとに
全く新しく１から設計してるらしいから
１０年くらい品質が安定しないだろうと思う

ただバッテリーはどんどん安くなってるっぽいから
スペックは上がりまくってる
しかし安定はしてない

ゲーム機でもなんでも
最初のほうのロットの品質が良くないじゃん
ああいう感じで
数年すれば品質が安定してくるけど

高成長と安定性の高さは両立しないもんだと思う

日本製は安定してるけど成長性が低い
テスラは成長性が高いけど安定していない

１０年たてばどうなるのか

487 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 06:21:41.74 ID:HCEJWcHk0.net
メイドインチャイナを不良品ばかりだと
バカにしてる間に日本は追い抜かれたけど
同じパティーン

488 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 07:34:04.71 ID:x71qI33g0.net
抜かれたってGDP?
一人100万円ぐらいまでは人件費の安さでどうにでもなるそうだ。
人口が大きければ、総和が大きくなるのは当たり前。
ただ、ここから大きく稼げるかどうかは民度次第。

489 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 07:36:06.05 ID:oMXlCDlQ0.net
>>6
トヨタは人を殺したからね

隠蔽黄色猿w

490 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 07:37:25.39 ID:JQcL6m720.net
ＮＥＷ　KIDS　ON　THE　BLOCK

491 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 08:13:29.35 ID:yh/U/HkE0.net
>>81
文系の言うこといちいち真にうけるなよw

492 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 09:33:32.26 ID:9O7pF4AE0.net
>>1
何もかもが正しいわ
この速さとゆとりと自信よ
ソニーなんかも昔はこういう力があったんじゃないの
貧困日本よ

493 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 09:46:28.37 ID:7GXRMErw0.net
屋根が落ちたり
ドアが外れても

愛嬌愛嬌ｗ
っていう

494 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 09:58:44.80 ID:m05eFyYb0.net
>>1
＞初期の生産か、生産が安定レベルに入った際のものがいいという。

今どの状態か告知して販売しろよｗ

495 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 12:34:22.95 ID:M2lj6gz+0.net
中国当局、米テスラに行政指導　電池発火や異常加速巡り　2021年2月9日
https://jp.reuters.com/article/tesla-china-idJPKBN2A81O7

［北京　８日　ロイター］ - 中国政府当局者は米電気自動車（ＥＶ）メーカーのテスラに対し、消費者から電池の発火や異常な加速、無線ソフトウエアの更新失敗が報告された問題を巡り行政指導を行った。中国国家市場監督管理総局（ＳＡＭＲ）が８日、ソーシャルメディアへの投稿で発表した。

当局者はテスラが中国の法律に沿って事業を運営し、消費者の権利を保護するよう要請。これに対し、テスラは消費者から報告された問題を徹底的に調査し、検査を強化するとした。

テスラは上海の工場でセダン「モデル３」とスポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）「モデルＹ」を製造。中国製の１月販売台数は１万５４８４台。

496 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 12:39:04.11 ID:LoFsngPW0.net
おまえら中国メーカー馬鹿にしてるけどNIOとかシャオペンのほうが遥かに真面目に車作ってるからな
テスラはやめとけ

497 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 13:29:43.06 ID:M2lj6gz+0.net
>>496
それはどうかねぇ

やめておいたほうがいいのはＥＶ全般に言えるんじゃねーか

中国当局も、ＥＶに対して幻想を抱くなみたいなこと言ってただろ

498 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 14:18:29.96 ID:/moSAr5h0.net
>>476
モデル3ってカムリくらいなんだが
重さもクラウン以下
知識古いまま止まってんのか

499 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 14:21:16.27 ID:KtFLXHZq0.net
ただの仕手だろこいつ

500 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 16:41:32.78 ID:S1r/t8a80.net
>>498
少なくとも日本じゃデカイ

501 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 18:30:50.82 ID:kjw60HAO0.net
日本の自称理系はハッタリと虚仮威しに無茶弱い

502 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 18:50:58.70 ID:jP8DEN9S0.net
>>500
世田谷とか杉並みたいなガイジ道路エリアでアルベル乗ってんだから余裕だろ

503 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 19:44:54.82 ID:OgYPeLhw0.net
本当にヤバくなったら適当なメーカーに事業売り付けて逃げそう

504 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 20:17:49.92 ID:KvileCLO0.net
東京国税局
入札終了 インターネット公売（せり売）
【東京局２６２６−１３】自動車　テスラ（電気自動車）
落札価額 8,007,000 円
https://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/auction?pid=tokyo_nta&oid=1608083215334002&aid=i11538685

505 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 20:44:15.34 ID:jP8DEN9S0.net
>>504
リセールバリュー凄いなぁ

506 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 21:00:46.03 ID:lDxyrnFr0.net
>>498
全幅が1850を超えるとなぁｗ
で、カムリの車格でクラウンの重さかよ

507 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 21:03:47.87 ID:dv4R2HPT0.net
>>1
ビットコインを1570億円分購入したらしいな。

508 ：名無しさん＠１３周年：2021/02/09(火) 23:08:54.93 ID:1nUTeFaeZ
これから　日本の自動車産業がつぶれ　ドイツの自動車産業がつぶれ、トヨタやホンダやフォルクスワーゲンがつぶれ、
日本およびドイツで弱者切り捨てが始まり、福祉切り捨てが始まる。
ざまあ。レーガン・サッチャー時代はそういうことだろ。お前ら日本およびドイツのせいだ。

他方で、米国は米国で軽自動車を作り世界へ輸出するようになり、米国では「ゆりかごから墓場まで」の福祉政策が実現する。

日本では「ゆりかごから墓場まで」は一度として成立しなかったのだ。
日本およびドイツがこれだけ世界中の自動車市場を独占支配しても、日本およびドイツでは「ゆりかごから墓場まで」の福祉政策は実現しなかったのだ。
日本およびドイツがクズでカスでゴミだから、ということだ。
俺は俺の理想社会を米国で作る。
日本およびドイツは邪魔だ。日本およびドイツは敵だ。今すぐ日本死ね。今すぐドイツ死ね。

君たちジャップが反対したのだ。では俺は米国で実現する。実現するのが政治だ。実現しようと努力するのが政治だ。
君たちジャップは民主主義も理解していない。日本は悪の枢軸だ。

ジャップざまあ
イラクから日本に難民の方々を受け入れよう！イランから日本に難民の方々を受け入れよう！

509 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 22:53:48.32 ID:fsueGQmy0.net
>>507
ＧＭがホンダと開発したハイドロテックパワーキューブ長さ1223×幅792×高さ564mmの箱型の筐体の中に
300個以上の水素燃料電池と、熱管理および電力管理システムを統合したもので出力は80kW

車両１台に、必要な個数のパワーキューブを搭載することで、いくらでも出力を高めることができ

商用の小型大型バストラックはもちろん、
アメリカで大人気のピックアップトラックや大型ＳＵＶ
船舶・鉄道・トラクターなど、すべてのビークルに
エンジンの代わりに販売できる

まずは米国のトラックメーカー、Navistar（ナビスター）の大型トラック「インターナショナルRH」シリーズに、このＧＭのパワーキューブが、車両１台につき２台搭載される

Navistarは、GMと水素供給会社の米OneH2（ワンH2）と協力し、2024年に水素燃料電池トラックを量産化する計画で、物流会社の米J.B. Hunt Transport（J.B.ハントトランスポート）が試験運用し、2022年の終わりごろに試験車両でパイロットフェーズを開始する

バドワイザーから大量発注を受けているニコラのＦＣＶトレーラーにも、このＧＭのパワーキューブが、車両１台につき複数台搭載される

テスラセミが完全に終わってしまったので、イーロンマスクは、なんとか株価をさげてテスラを売っぱらおうと必死なんだ

510 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 23:10:08.63 ID:jP8DEN9S0.net
>>506
クラウンより100kg以上軽いぞ

511 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 23:11:17.87 ID:c1BxL6ns0.net
>>503
元からイーロンマスクに取ってテスラは宇宙事業のスペースXが軌道にのるまでの繋ぎと噂されてたし、一度アップルに売却を持ち掛けて断られてるから続けてるだけでそこ迄EVに情熱は無い

512 ：名無しさん＠１３周年：2021/02/10(水) 00:33:45.42 ID:P9VCj41/P
ところで、オマエラ日本の従来の主張によると、日本は米国には逆らえないんだろ？
米国は、
「日本は金融緩和をし、日本で公共事業を増やし、円安ドル高にし、日本を貿易赤字にし、日本を債務国にしろ」
と言っている。
お前ら日本の統計や実情なんぞ知るか。
だったら、”米国”に従え
米国はモンロー主義になり米国の軍事費を減らし米軍を全世界から引き上げる。
今すぐ、ミツビシもニッサンもトヨタもホンダもマツダもスバルもスズキもイスズもダイハツもつぶれるべきだ。
今すぐ、BMWもベンツもVWもアウディもつぶれるべきだ。

お前ら日本は、米国に逆らえるわけ？
では、今まで散々米国のせいにしてやってきたことは、すべて、お前ら日本がやった悪事で犯罪と言うことになる。
日本は悪の帝国だ。ドイツは悪の帝国だ。
今すぐ日本死ね。今すぐドイツ死ね。

513 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/10(水) 07:54:18.98 ID:8HHDyONY0.net
ID:nMz27mF20
こいつ知識ぜんぜんないなｗ

514 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/10(水) 07:57:33.98 ID:8HHDyONY0.net
>>489
それGMだろ？
殺しすぎ

515 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/10(水) 13:13:43.53 ID:lRyU0kxd0.net
モデルY欲しい、日本はまだか

516 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/10(水) 13:23:07.19 ID:rMMt5Sxa0.net
今頃になって改善宣言かよ。
ぼったくりクソ品質は卒業できますか。
まあ、無理だろうw

517 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/10(水) 13:56:28.80 ID:hcmfdN9n0.net
くそ品質の癖に値段高杉だろ
買う奴マゾなの？

518 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/10(水) 17:02:41.53 ID:L9RkmjkR0.net
>>1
改善していくのが当たり前じゃね？

519 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/10(水) 17:14:13.34 ID:1QnYcQTA0.net
しっかり設計されてて軽いのか、手抜きだから軽いのかは区別した方がいいと思うよ。
普通、車の重さ＝原価だから。
材料費ね。
一番原価高いのがボディ。
ボディ滅茶滅茶になるとだいたい廃車。

520 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/10(水) 17:16:23.15 ID:56AC+kKd0.net
パクり企業にまともな車が作れるかよｗ

521 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/10(水) 17:26:14.87 ID:1QnYcQTA0.net
欧米に地理的に近づけば近づくほど、現場仕事なんか最底辺の人間がやる物って認識だからなあ。
品質管理や現場の改善は東南アジアの方がまだマシつーか、メキシコやアメリカより10倍は不良品出てこない。
正直ベースで東南アジアより品質悪いのは中国。

522 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/10(水) 17:27:44.46 ID:xdhMxtYM0.net
日本の政治家の答弁だな。まもなく・・・10年後も20年後も「まもなく」

523 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/10(水) 18:25:00.84 ID:MCbl097g0.net
>>517
宗教だからな。
アーリーアダプターとして意識高いことを自慢するために買って、すぐに壊れて乗り換える車。

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