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【車】筆頭はベンツGクラス…「オフロード最強系」SUV車選ぶなら？ パジェロ撤退で国産はランクル一択に [すらいむ★]
- 1 ：すらいむ ★：2021/02/05(金) 17:57:13.94 ID:GqHUdY869.net
- SUV好きのレーシングドライバーが選ぶ！ 「悪路最強」のヨンク車とは？
■Gクラスは意外にも取り回しが良い
ボクは、一昨年は「ジープ・ラングラー」に、そして昨年は「ランドローバー・ディフェンダー」にCOTY（日本カー・オブ・ザ・イヤー）で最高点を配してきた。
国内外を問わず、世界各地で山岳地域のみならず市街地や整備された高速道路でさえも自然災害による道路環境の悪化で普通の車では走行不能に陥る場面が増えていて、悪路での走破性の高さも「命を守る選択」として、かつてエアバッグ装着車を積極的に選択した時代があったように重要であると考えたからだ。
COTYは前年度の11月１日から当該年の10月末までに日本国内で発表・発売されたモデルに限定されるので、実際には「オフロード最強系SUV」を購入しようとするとほかにも選択肢はある。
その筆頭に上げられるのはメルセデス・ベンツGクラスだ（以下Gクラス）。
1979年の初代登場からすでに40年以上が経過しているが、一昨年にキープコンセプトのままフルモデルチェンジを受け、新世代の技術が取り入れられた。
Gクラスはもっとも大きなメルセデス・ベンツという印象を持っている人が多いが、実際はそうではない。
（以下略、続きはソースでご確認下さい）
WEB CARTOP 2021年2月5日 7時0分
https://news.livedoor.com/article/detail/19647632/
- 2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 17:57:42.62 ID:dDzpYlsi0.net
- 最強はジムニーだろ
- 3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 17:58:25.66 ID:dDzpYlsi0.net
- マットだってジムニー買ったし
- 4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 17:58:30.61 ID:f2/5kP8l0.net
- エスクード
- 5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 17:58:35.97 ID:pL+9kKOs0.net
- でかいクロカンって狭い山道で使えねーじゃん
- 6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 17:58:56.70 ID:ZNMTf9C20.net
- ガチならジムニー1択
- 7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 17:59:04.26 ID:sHAwETkR0.net
- ベンツのGクラスって高さが1970ｍｍぐらいあるから
駐車場を探すのが大変なんだよなあ
できれば屋内駐車場に入れたいんだけど、なかなか見つからない
- 8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 17:59:16.82 ID:3qDQo9Qk0.net
- ランクルだろ
ソースはテロリストも認めた性能
- 9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:00:05.68 ID:kiUWE60A0.net
- ジムニーが最強なんだろ？
- 10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:00:12.08 ID:X0ItlWMS0.net
- ダカールラリー市販車部門8年連続ワンツーフィニッシュ
ハイラックスサーフ
- 11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:00:15.53 ID:qhcBi/Mo0.net
- 森林ならジムニー砂漠ならランクル
- 12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:00:17.69 ID:HNZuHN5n0.net
- パジェロはランクルにない良さがあったのにな
三菱は人員削減して、ランエボ、パジェロに特化した
高級オフロードメイカーになるしかなかったと思うわ
- 13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:00:53.93 ID:LNH7YYDU0.net
- アルピーヌがSUV出してきたら買う
- 14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:01:13.82 ID:qSuLYKxl0.net
- >>2
ロック機構がない軽いだけの四駆
- 15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:01:51.50 ID:6Y3qoSot0.net
- ランクルだけとかジムニーだけとか
市場あるのに何もしない三菱の経営陣はバカでアホで大間抜け
- 16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:01:57.61 ID:ZxdWBBvm0.net
- ランクルをSUVと一緒にすんなよ
- 17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:02:16.94 ID:Rw3m2nW/0.net
- >>2
ジムニーはオフローダーだがSUVではない
- 18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:02:39.89 ID:qSuLYKxl0.net
- >>15
出しても売れないから出さない
- 19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:02:45.18 ID:iE6BMmqq0.net
- 日本だと殆どの人はオフロード走らないよね
- 20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:02:57.85 ID:35PopYhd0.net
- GLEには興味があるかな
- 21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:03:10.81 ID:4sIRUdPn0.net
- レンジローバーなんじゃないのオフも入るなら
- 22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:04:00.82 ID:4iFM4z4Y0.net
- ‘86年式の青のショートに乗ってる。今の電子機器満載のやつはくだらん警告多すぎ。
- 23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:04:23.79 ID:sooGOjrI0.net
- 道路が整備された日本でしか走れないジムニーの過大評価
ガチの未開の地にジムニーで行ったら死ぬ
- 24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:04:39.09 ID:HocXKULi0.net
- ランクル一択は言い過ぎ
ランクルでオフロード走るのは中東だけでしょ
日本じゃまずいないｗ
- 25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:05:23.14 ID:1it2xrvv0.net
- Gクラス乗ったらびっくりした
グワチャ！って金庫を開けるような開閉音と
バシュ！ってドアロックの音に
でも、乗り心地は最悪だね...
街乗りでもドタバタ
宝の持ち腐れ
- 26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:05:32.46 ID:4AOepwzg0.net
- 金に糸目をつけないならオフ系オプション装備てんこ盛りのGクラスかな
比較テストとか見ると電子制御がすごいわ
- 27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:05:37.65 ID:X0ItlWMS0.net
- サーフじゃなくてランクルだったわ
そして8連覇じゃなくて7連覇だったわ
- 28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:06:09.95 ID:cWcDXpH90.net
- Gクラスのパワーにジムニーの足周りをつければ完全無欠
- 29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:06:31.52 ID:L8EIKYMr0.net
- 2ストジムニーで結論出てるだろ
- 30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:07:02.48 ID:gOLE27ko0.net
- 最強は間違いなくジムニー。
- 31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:08:04.83 ID:OAp2QlyT0.net
- レンジローバーかディスカバリーかな。
ゲレンデが良いと思ったことは一度も無い。
見た目じゃなくてとにかく死角が多いし、ラダーフレームは運転しにくい。
まぁ、デカいSUVはみんな似たり寄ったりだけど、
ローバーはデザインがイカつすぎず、静かだし街乗りするのにも良い。
どうせ山道の悪路なんか走る事ないし。
- 32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:08:06.32 ID:MqBNBTx70.net
- Gクラスでオフロード実際に走る奴いるの？
- 33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:08:13.40 ID:IrqWQs+P0.net
- ゲレンデのカクカクが好きになれない
だからGLE63sにしたわ
- 34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:08:21.36 ID:nBPaNCvx0.net
- Gクラスは1200万円～だろ
- 35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:08:37.71 ID:LjCCczMY0.net
- 偽ランクルはアカンのか
- 36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:09:05.95 ID:cWi3/4D10.net
- 日産サファリ
- 37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:09:06.68 ID:uhUeRAwY0.net
- お、俺はプラドで・・・泣
- 38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:09:40.67 ID:yYUFu+AU0.net
- 最強はランクルの荷台のあるやつ。ソースは中東テロリスト。
- 39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:10:04.88 ID:cWcDXpH90.net
- 日本でオフ車でしか走れないような道を走ってるのは競技者だけや
- 40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:10:16.81 ID:OAp2QlyT0.net
- >>37
むしろ街乗りならプラドが一番いいかも。
デカすぎず、運転しやすい。
- 41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:10:22.16 ID:UFXa43KG0.net
- なにをもって最強とするかはわからんが
昨今のe4WD系じゃ三菱のPHEVが最強じゃね？
- 42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:10:35.71 ID:mu2UwhfZ0.net
- 実はパンダが最強だったりする
- 43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:10:44.87 ID:fxwc3V0z0.net
- >>38
80系か
- 44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:11:28.00 ID:m8v2q+Os0.net
- Gもランクルもリセールも最強
- 45 ：朝鮮漬 ：2021/02/05(金) 18:11:32.66 ID:/bgCf5QW0.net
- >>23
インドネシア陸軍採用車に何を言うておる
どニワカm9(^Д^)
- 46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:12:41.89 ID:OAp2QlyT0.net
- ゲレンデやローバーやランクルに乗ってる人と、
ラングラーなんかに乗ってアホみたいなゴツいタイヤ履いてるヤツは
また別ジャンルだと思うんだよね。
- 47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:12:58.99 ID:cWcDXpH90.net
- ジムニーは海外で飛ぶように売れてるから日本で納車一年待たされるんじゃん
- 48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:13:49.12 ID:m8v2q+Os0.net
- ジムニー乗りって
やたらラダーフレーム強調するの何で？
- 49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:14:23.58 ID:INk0Q85U0.net
- ジムニーはもうないの？
- 50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:14:45.98 ID:OAp2QlyT0.net
- >>47
俺の知り合いで納車はいつになるか分かりませんって言われたのが二人いるｗ
一人は１０ヵ月くらいだったかな。
- 51 ：朝鮮漬 ：2021/02/05(金) 18:14:50.17 ID:/bgCf5QW0.net
- >>48
オフはラーダフレームやろ(^。^)y-.。o○
乗用車ちゃうんやで
- 52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:14:52.91 ID:TTrZ9Q+h0.net
- 先代エクストレイルのディーゼルだがこれで渓流釣り位なら全く問題無い
むしろちょうどいいサイズ
- 53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:16:06.18 ID:pPzh8teu0.net
- シチュエーションで最強は変わろ
- 54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:16:16.65 ID:qzPps2mD0.net
- ゲレンデは高すぎる
妥協してGLK買ったわ
- 55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:16:27.23 ID:oh4kq7zp0.net
- 大きいのはランクル、小さいのはジムニーで十分だろ
もっとデカいのが良ければ、ドイツ車やアメ車になるんだろうけど
- 56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:16:38.35 ID:NkkiN5Ml0.net
- さいつよはウニモグじゃないの？
- 57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:16:39.77 ID:r2b8+iAa0.net
- オイラの高級ベンツ、なぜか、ひっかき傷がいっぱい、嫌がらせ。
多分あいつ、羨望か恨みか。
もう次は贅沢感のない国産車でいい。
- 58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:16:44.61 ID:c0ZIoW/W0.net
- ガンタンク発進よろし
- 59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:16:59.67 ID:3GZDmM/30.net
- >>48
それしか自慢する事が無いから
- 60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:17:46.91 ID:OAp2QlyT0.net
- >>56
業者か。
- 61 ：朝鮮漬 ：2021/02/05(金) 18:17:59.57 ID:/bgCf5QW0.net
- >>59
ID 変えて必死やなどニワカm9(^Д^)
生意気にくやしいか
- 62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:18:31.76 ID:sooGOjrI0.net
- >>45
軍隊なんてそれこそ組織的補助がついて回る活動だぞ
道が無ければ工兵が道を切り開いてくれるのが軍隊だってのに
- 63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:20:10.70 ID:/ByAv7r10.net
- ウニモグはトラックだから仲間外れか
- 64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:20:32.23 ID:cWcDXpH90.net
- ジムニー貶したかったらジムニーの納車待ってスタックしてから書けや
- 65 ：朝鮮漬 ：2021/02/05(金) 18:20:35.97 ID:/bgCf5QW0.net
- >>62
なんやそのふわふわしたレス
正式車両を舐めたらあかんな(^。^)y-.。o○
- 66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:21:38.03 ID:L8EIKYMr0.net
- >>63
ハイラックス「せやな」
- 67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:22:41.05 ID:y47N3shP0.net
- トヨタがヤリスでラリーしてるんだからヤリスクロスっていうのが手頃なんじゃ無いの？
- 68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:22:51.56 ID:nzqYwpbp0.net
- 普通にタコマやハイラックスやろ
- 69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:23:11.43 ID:m8C8lQY70.net
- 見かけるランクルとかキズひとつないじゃん
- 70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:23:32.35 ID:hBjJB/GO0.net
- つーか
jeepはオシャレ
- 71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:23:34.19 ID:E4Dx7JbC0.net
- 昔のサイズのランクルが良かったな
巨大化し過ぎ
林道に入れないとかバカかよ
- 72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:23:49.75 ID:3aXKIN180.net
- TJクルーザー売らんかな
- 73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:24:21.79 ID:9WNI3DjY0.net
- >>67
ヤリスクロスは典型的ななんちゃってsuv
- 74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:25:12.57 ID:XbCZ1wyf0.net
- >>64 新ジムニーは、なんかお洒落系にもアピールするモデルになってるね
走行性を落とさずに、そういう層にもアピールできてるってのは
いわゆる企業的には大成功案件だろうな
ま、とにかく売れなきゃどうにもならないからね
売れてこそ企画開発が報われるってもんだ
- 75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:25:14.79 ID:L8EIKYMr0.net
- >>71
林道はジムニーに任せて、砂漠に特化したんだろ
- 76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:25:48.70 ID:ZAp4o9DH0.net
- >>14
軽いからヘタクソお助け装置はいらねーんだわ。
- 77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:26:15.39 ID:m8v2q+Os0.net
- 記事にジムニーなんて微塵も出てこないんだが
- 78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:26:45.24 ID:ITBmkJh10.net
- 砂漠でベンツなんて信用されてない
乗り捨て
ランクル一択
- 79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:27:58.50 ID:lIRq54QL0.net
- プラドは？
- 80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:28:21.72 ID:MqciT4JR0.net
- 日本だとランクル使い道ないし盗まれるし良い事何にもない
- 81 ：朝鮮漬 ：2021/02/05(金) 18:28:51.60 ID:/bgCf5QW0.net
- >>77
提灯記事などどうでもええねん(^。^)y-.。o○
- 82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:28:58.90 ID:EQcEMWAY0.net
- >>71
ステーションワゴンは60の頃から林道で持て余すくらいデカいだろ
ヘビーデューティーの70だってショート以外全部デカい
ナローだって5ドアはかなり大きい
直6積んでる時点で不可避
- 83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:29:22.27 ID:3HoFlKXH0.net
- ゲレンデ所有とか古くさい！
こう言うといいねが付く
- 84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:29:48.77 ID:fer28Pss0.net
- ディスカバリー4こそ至高。
エアサスの快適な乗り心地に車高調整も可能、オプションで副変速機も付く。
旋回半径は驚きの5.5mで街中の取り回しも最高。
それでいて7人乗りが可能で、シアターレイアウトによりランクルなどよりも三列目の居住性が高い。
リアドアは上下分割で狭いところでも使いやすく、アンダードアは大人が2人座ることも可能。
シートを二列目まで倒せば完全フルフラットにもなる。
シートヒーターは二列目まで完備で、三列目はエアコン送風口やドリンクホルダーもある。
さらに0-100kmが8秒と驚きの瞬足。
ラダーフレームでこれより速いのはレクサスLXとGクラスのAMGのみ。
- 85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:30:12.34 ID:vfgdNagh0.net
- オフロードはランドローバーじゃね
- 86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:30:14.11 ID:3X3XsHOk0.net
- フレンドパーク、ピンチ！
- 87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:31:39.21 ID:FsK+xK8k0.net
- >>1
ラングラー乗りだけどオフロードの１位はジムニー
gクラスでオフロード走る奴は見たことねーし
もし走ってもそのまま洗車＆コーティングしにいくだろ
- 88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:32:00.25 ID:H0M+Zq0F0.net
- >>1
ラングラーをCOTYの最高点で投票？アホな武勇伝だな。
舗装状態の良い日本の街中でラングラーは酔うし、見切りが悪くて取り回しがしにくい。衝突安全テストで横転する様なクルマじゃないか。
ラングラーはそれでも好きな人が乗るクルマ、不便さも楽しめる人向けに特化してる趣味車だろ
それを一般消費者に今年一番優れたクルマ(＝COTYの最高点)がラングラーですって言うのは流石に酷いぞ
- 89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:32:07.49 ID:SUV1F3Wc0.net
- レクサスのは？
- 90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:32:17.35 ID:vfgdNagh0.net
- Gクラスといえば高梨沙羅やね
- 91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:33:56.95 ID:vfgdNagh0.net
- >>87
ジープはオフロード専門メーカーだろ
- 92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:34:25.89 ID:9ETTVxCv0.net
- グラチェロもなかなかいい
でも値段まで考慮したらエクストレイルだな
- 93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:34:32.17 ID:sooGOjrI0.net
- 未開の地走りまくった探検実績じゃ、ランドローバーに勝てるブランドは無い
- 94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:34:56.66 ID:RhIIFMS80.net
- オフロードは用途が千差万別だからそれぞれ向き不向きがある
中央アジアを横断するならパーツが揃えやすいロシア製トラックとかになるし
記事は「SUV特集記事を作るので広告料出しませんか」という提案に応じた企業の車を並べただけ
- 95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:35:13.43 ID:ejGh53xB0.net
- ランドクルーザーとかいう車に乗って分かったこと
デカすぎる
燃費が悪い
加速は良くない
とにかくオラつける
割り込みしても相手が怖気づく
煽られない
煽ったらずくにどく
乗り心地が良すぎる
荷物が乗る
なんちゃってSUVの横にあえて駐車して格の違いを見せつける快感を味わえる
雨の日、雪の日の安心感がハンパない
- 96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:37:02.27 ID:FsK+xK8k0.net
- >>91
アメリカの広大なモハベとかなら
ラングラー、ランクル、gクラス、ディフェンダーが合うけど
日本の狭いコースじゃあパワー持て逆に余して危ないってのが本音
- 97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:37:17.82 ID:QtkK0yIY0.net
- Gクラス
見た目より高杉君
- 98 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:38:09.99 ID:gR2WtRUi0.net
- 今のSUVはクロカンとRVがごっちゃになってるから
話がややこしくなる。本来は目的も用途も違う物
- 99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:39:25.03 ID:HNSaybk30.net
- ジムニーだろ
- 100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:39:46.65 ID:9ETTVxCv0.net
- >>98
足が伸びないWウィッシュボーンなんてクロカンじゃねえや、という人もいるからね
- 101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:40:10.59 ID:lfQX88DO0.net
- ディフェンダーいいよねｗ
- 102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:40:42.43 ID:YfZg28/w0.net
- ランクルすげーと思ってたが
ダンプや重機のデフ玉みたらランクルなんかオモチャだった
- 103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:40:49.58 ID:ByDRXGMN0.net
- >>7
うちのマンション余裕だよ
- 104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:40:55.24 ID:sR+LsZDS0.net
- >>1
元記事は「筆頭はベンツGクラス」なんて書いてないのに、
わざわざベンツって名前を出すってことは、
スレ立て人、ベンツから金貰ってるのか？
- 105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:42:17.64 ID:hCcDBs+G0.net
- >>7
そうそう 都内の立体で不便で売った知り合いいるわ
都内はマジで駐車場に入れないのはゴミ
BMWのX2もそれ考慮して作られてるらしいな
俺も立体に入れないクルマは絶対に買わないわ
- 106 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:42:36.92 ID:Ix4zSInG0.net
- あくまでもオフロードなので
廃道とかになったら
クロカンだろうけど
こういう記事が出ると
また廃道とかに乗り入れて
スタックするのが増えそう
- 107 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:44:13.46 ID:hCcDBs+G0.net
- >>102
ダンプトラックと比べるとか脳に障害でもあるの？
- 108 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:44:17.87 ID:RzI8Qyt50.net
- 軽トラ四駆なんだろうけどSUVじゃないんでやっぱりジムニーやな。日本だと。
- 109 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:44:58.84 ID:vfgdNagh0.net
- >>105
Peugeotの2008はきっちり高さ155cm
最低地上高は20cmあるのに
- 110 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:45:27.06 ID:ekO2WXNd0.net
- >>45
インド軍じゃね？
- 111 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:46:08.76 ID:LZn6zASa0.net
- デカいトラックも牽引できるジムニーが最強だろ
- 112 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:47:14.54 ID:OAp2QlyT0.net
- >>105
たまにハマー１と見掛けると駐車どうしてるんだろう？と不思議になる。
- 113 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:47:27.19 ID:NFWxF9VS0.net
- ハマー
- 114 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:47:56.23 ID:vfgdNagh0.net
- >>111
ジムニーってどんだけすごいん
- 115 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:48:43.22 ID:SUXxrNko0.net
- 最強はウルスだろ
- 116 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:48:43.65 ID:VTSjFBJx0.net
- 車邪魔なんだよなぁ。
- 117 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:48:45.55 ID:35HhDKNU0.net
- XVがコスパ最強だと思うけど、唯一の難点はスマホやPCで車名書くたびにxvideosと変換されそうになること
- 118 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:49:27.11 ID:SKMuYsw70.net
- Gクラスとアルファード乗りはオラオラ系ばっかりｗ
- 119 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:51:08.01 ID:gGSXkTVL0.net
- ジープラングラーもGクラスもSUVに入るのか
もうクロカンと呼べるのはジムニーくらいしか無いのかよ
- 120 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:51:12.54 ID:vfgdNagh0.net
- >>117
XVも高さ155cm で最低地上高は20cmだっけ
取り回しが良さそうだしスバルの中では外見も良い
- 121 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:51:22.88 ID:HerluP200.net
- 最強はウニモグだろ
- 122 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:51:35.34 ID:MI3WIrCs0.net
- Q8買ったった
- 123 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:52:30.02 ID:PmRAHWUj0.net
- フォレスターはダメなの？
- 124 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:52:37.31 ID:SC11/AUN0.net
- SUV乗りはオフロードは走りませんから
- 125 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:53:52.92 ID:vfgdNagh0.net
- >>121
ウニモグは別格だね
>>122
高かったやろ
今日、前をGLEが走ってたけどでかいねー
- 126 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:56:16.71 ID:ODTIfMq/0.net
- >>12
三菱の本業は部品屋
エンジンや足回りを中国メーカーに売ってる
中国メーカーが内装外装載せて国産車として売るわけ
安全だし良いやり方
- 127 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:56:32.06 ID:ufQ+Fm600.net
- >>111
大学時代にラグビーの練習で大型バスを押してた俺も最強でええか
- 128 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:59:04.07 ID:vfgdNagh0.net
- >>123
フォレスターもオフロードの性能良いよね
- 129 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:59:46.66 ID:xPDhn9270.net
- unimogでしょ。
公道では1回しかみたことないけど。
- 130 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 18:59:57.72 ID:SMDAmjZJ0.net
- 中東の大富豪に人気のランクル・レクサスLXが最強だろ
砂漠のドライブから確実に生還できる信頼性の高さは重要
ファッションとして乗るならGクラスは最強かも知れんが
- 131 ：窓際政策秘書改め窓際被告 ：2021/02/05(金) 19:02:22.57 ID:rmsqp7+W0.net
- ( ´ⅴ｀)ノ＜ジムニーとウニモグだろJK
- 132 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:05:34.98 ID:m8C8lQY70.net
- ラリー(？)は今どの車種が強いの？
- 133 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:07:16.81 ID:mRWq5Oje0.net
- 砂浜で砂遊びするしか脳無いだろ。
お子ちゃま砂遊び車だな。
- 134 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:07:51.68 ID:Is4PYoWe0.net
- メルセデスのウニモグとghe-oのレスキューが俺の中では最強
- 135 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:08:14.66 ID:Ix4zSInG0.net
- 砂浜でイキりすぎて
埋まってるのをたまに見かける
- 136 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:08:43.08 ID:GvMr7AX90.net
- 日本て道狭いやん？
- 137 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:10:32.88 ID:XwGrbEPS0.net
- GLE乗ってるが茨城に住んでた頃はどこ行くにも快適だった。
そのまま都内に越して来たらマンションの立体に入らずに無駄に高くて遠い青空駐車場でカラスのフンの餌食となった。
百貨店の自走式は狭くて擦りそうで怖いし、車で出かけるのが億劫になった。
買い替えようにも欲しい車ないしなぁ。
- 138 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:11:08.49 ID:gR2WtRUi0.net
- >>132
ヒュンダイi20
- 139 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:11:57.44 ID:N3DiZLVH0.net
- サファリやテラノ ビッグホーンとかあったね
- 140 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:17:02.60 ID:h1sfUsQv0.net
- SUVは雪とかにも強いの？
SUVでハイブリッドとかないかなー
- 141 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:18:28.62 ID:KZE6HSlx0.net
- >>140
んなもんいくらでもあるだろ？
- 142 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:19:39.49 ID:WoZI7z8T0.net
- >>115
ウルスとか高くて買えんよ
- 143 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:20:40.46 ID:N3hVqPPF0.net
- >>112
俺の事かな？
本当は茨城住みです
会社の駐車場で車庫証明とった
- 144 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:20:44.56 ID:PHWMnog10.net
- 最近の車、特にSUVはデカくなりすぎだろ
車幅なんてもう1850以上は当たり前みたいな
- 145 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:20:48.97 ID:7ZaNPviQ0.net
- パジェロかっこいいのに
- 146 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:21:46.82 ID:X8NQS0vc0.net
- >>137
都内なら新型GLAがオススメやで
- 147 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:21:57.17 ID:4iFM4z4Y0.net
- ウニモグは軌道車になってるのをよく乗ってた。
- 148 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:22:26.87 ID:BrPao7cB0.net
- ハイラックスは
- 149 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:23:52.52 ID:J6Vu6nno0.net
- いすゞのミューが割とカッコよかったなあ
９３年頃だっけ
- 150 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:24:44.05 ID:qi+UXH3J0.net
- ランクルと云えばAT限定逃げ太郎
- 151 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:25:03.27 ID:Zux9I1aq0.net
- ジムニーはクロカン車であってSUVではないから、どんなに悪路最強でも入ってないんじゃないの？
- 152 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:26:25.81 ID:C6DkZSMN0.net
- パジェロはまだ自衛隊向けには製造販売はしてるのね
- 153 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:26:57.53 ID:m6KUe/il0.net
- ラダ・ニーヴァ
- 154 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:27:54.90 ID:dYhDvyPk0.net
- メガクルーザーに高機動車の顔面つけて乗りたい
- 155 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:28:26.25 ID:qF01ggXe0.net
- ゲレンデバーゲン、バーゲンセール
- 156 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:28:51.64 ID:jIpivtSs0.net
- >>57
バーグラアラート着けろよ。
- 157 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:31:59.13 ID:uMYy3vnp0.net
- Gクラスは運転しやすいけど小回りはきかない
- 158 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:33:06.51 ID:317BU6120.net
- 性能と実用的にジムニーしか無いと思う
- 159 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:33:09.52 ID:HBlVrNVD0.net
- 衝突安全考えたらジムニーなんか全くダメだろ
- 160 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:34:19.91 ID:LNfjyZx/0.net
- >>149
ヴィークロスはもっと評価されていいと思う。
- 161 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:35:36.36 ID:2G3TAfw80.net
- 「ボクは」
あかんわ
- 162 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:35:54.86 ID:Uoxk2gzV0.net
- >>56
この前１号国道で走ってるの見たな
横浜から川崎辺り
- 163 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:36:07.15 ID:1KPEa8z60.net
- 防弾ガラス使っているかどうかが越えられない壁(*´ω｀*)
- 164 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:36:21.13 ID:BEQdKAax0.net
- タンドラで良いよ
- 165 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:36:23.83 ID:XgwoQ87l0.net
- Gクラスって何がオフローダーだよ、
ピカピカにして街乗り専門じゃねーか ｗ
ダートやブッシュで使ってこそですぜ
- 166 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:37:04.85 ID:HBlVrNVD0.net
- ニワカはタンドラ、分かってる奴はタコマを選ぶ
- 167 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:37:18.94 ID:aywnzES90.net
- ジムニー乗ってみ？酷いから。
ガタガタ揺れるは、遮音性低いわでゴミ。
- 168 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:37:58.68 ID:vfgdNagh0.net
- >>158
ジムニーの長所と短所は軽いことだと思う
>>155
それはフォルクスバーゲン
- 169 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:38:04.76 ID:uMYy3vnp0.net
- >>165
港区の奥様用の車だから
買い物行くと下手したら10台は擦れ違う
- 170 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:38:24.31 ID:8sbBxG9n0.net
- 動画で雪に埋もれたトラックをインプレッサが引っ張ってたな
- 171 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:38:32.42 ID:1KPEa8z60.net
- テスラのサイバートラックもかっこええぞ(*´ω｀*)
- 172 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:38:33.12 ID:hJPVD0W60.net
- パジェロ終わってたんか？しらんかったわ
パジェロセダンの発売をまってたのに・・・
- 173 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:38:40.68 ID:PUIn7lyC0.net
- >>1
実際はどれだろなレンジかラングラーかな
- 174 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:39:59.48 ID:PUIn7lyC0.net
- ああ、フォレスター最強だって乗ってる友達が言ってた
- 175 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:40:08.39 ID:2m/f8jA10.net
- Gクラスに感じる嫉妬感な
一昔前のカイエンと同じで
見るだけでムカムカする
ちくしょードヤ顔しやがってえ！
- 176 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:40:14.43 ID:vfgdNagh0.net
- >>146
新型GLAかっこいいよね
試乗予約したけど連絡がなかった
もう諦めたよ
- 177 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:40:16.29 ID:8sbBxG9n0.net
- 昔エクストレイルに乗ってたけどセンターメーターに最後まで慣れんかった
CRーVだっけ？ホンダの。あれなんかよさそうなイメージ
- 178 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:40:25.39 ID:LNfjyZx/0.net
- たまにはUAZも思い出さなくてもいいです
- 179 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:40:48.28 ID:o1bW+lO90.net
- 雪国だがガチで走破性能はジムニー一択
でもベンツGクラスとカテゴリーが違うから
ランキングに入れない
- 180 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:40:58.72 ID:rQVMIEaG0.net
- レヴァンテ欲しい
- 181 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:41:58.58 ID:XgwoQ87l0.net
- >>169
街で金持ち具合を主張するためのクルマだよね、
黒がやっぱいいね、とか
ちょっとでもホコリと雨で汚れたからスグ洗車頼んでね
- 182 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:42:29.27 ID:C6DkZSMN0.net
- 箱型SUVというとどうにも洋画やFBIのドラマの影響で
サバーバンが思い浮かんでしまう
- 183 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:42:34.52 ID:AeydZKLW0.net
- ｄ５も行ける口ちゃうか
- 184 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:42:51.82 ID:10a859XY0.net
- ランクルはＲＶて言われてたけどなぁ
ＳＵＶは軟派なイメージ、巷で溢れかえってるな
- 185 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:42:53.01 ID:nlZSniLMO.net
- マローダーだろ？
- 186 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:42:53.14 ID:vfgdNagh0.net
- >>170
雪道の救援はフォレスターを見たことあるよ
フォレスターが引っ張りにきてた
雪道には強そう
- 187 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:43:24.05 ID:VYh4Oyh60.net
- 気取った車ははずいので乗れないよ
乗ってるのは幼稚。ヨウチなんだよ
乗りたい奴に乗らせておけ
- 188 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:44:41.91 ID:vfgdNagh0.net
- >>179
ジムニーって乗り心地が悪いんじゃね
- 189 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:44:41.98 ID:Zux9I1aq0.net
- >>158
山がちな日本国内ならそうだろうが、大陸の砂漠とかならデカいクロカン車の方がいいだろうな
- 190 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:44:57.69 ID:JHGC9nNX0.net
- アフリカだとハイラックスのダブルキャブが人気なんだろ？
- 191 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:45:20.64 ID:muZzrqbu0.net
- >>2
乗ってる奴のDQN度は国産車の中でかなり上位だがな。
- 192 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:45:47.28 ID:7FPNtJKY0.net
- うちはオフロードなんか
最初から狙わない。
素直にCX-8AWDで雨天時のスリップ防止に専念するわ。
- 193 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:45:52.12 ID:/Qn0mh6D0.net
- 最近は俺のビッグホーンも皮かぶったままだ。
- 194 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:46:01.54 ID:yR5YFWGA0.net
- まあGクラスならゴルフ場でも斎場でも金持ちが乗ってくるし違和感ないから最強だろな
- 195 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:47:48.89 ID:HFSsHlb80.net
- バウンドして砂地から出る奴やってみたい
- 196 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:48:14.61 ID:vfgdNagh0.net
- >>192
マツダで一番かっこいい車だと思う
バランス的に
- 197 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:49:38.39 ID:VYh4Oyh60.net
- >>195
小学生の頃なら、俺もそんなの好きだったよ
バウンドして？砂地から出て？
うん、楽しかったなｗ
- 198 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:49:52.97 ID:Zux9I1aq0.net
- >>188
先代までと現行では雲泥の差。
現行はカーブでユラっとしがちなのを除けば、普通にコンパクトカー感覚(車重が重めのせいか普通の軽より重厚感ある)で乗れるよ。
- 199 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:50:22.05 ID:gR2WtRUi0.net
- >>184
ランクルはクロカン
RVはリクリエーションビーグル
今はクロカンがRVの皮を被って快適になり
RVが走破性があるかのように見せかけ
両方まとめてSUVと称している
- 200 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:50:53.08 ID:hu2fyNA50.net
- >>1
ジムニーでいいわ。
- 201 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:52:28.56 ID:DlGo8EfX0.net
- 代表的なオフロードだとGクラス、ランクル、ジムニー、ディフェンダー、ラングラーあたりから？
道路の状況で変わるから優劣つけられないな
- 202 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:52:31.15 ID:WAQZ32a60.net
- 福山さんのパパラッチカメラマンの映画観てからGクラスカッケェと思うが自分には買えない車
- 203 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:53:06.80 ID:5imyE0Vq0.net
- 米軍のハンビーだったかな
あれがいいわ
- 204 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:53:12.37 ID:vfgdNagh0.net
- >>198
そうなんだ
そこが改善されたのなら良いなー
- 205 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:54:04.97 ID:XgwoQ87l0.net
- アフリカのサファリでなんかよく映ってるランクル７０の改造型とか
カッコイイね、スぺタイヤ背中に２個背負ってるヤツ、屋根が開くヤツ
ディフェンダーサファリ仕様のランクルバージョンってようなヤツ
- 206 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:54:38.47 ID:vfgdNagh0.net
- >>201
それぞれの国にふさわしい車って感じだね
ランクルは日本にはデカすぎるかな
- 207 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:55:41.86 ID:NE3cjyI/0.net
- >>2
デフロック付いてると思ってたw
- 208 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:55:58.49 ID:hjL0Osxl0.net
- ジムニーはサスペンションのバネが腐食して折れる信じられない個体があるそうだな。
しかも6~7年程度しか乗っていない車で。
- 209 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:56:43.82 ID:C6DkZSMN0.net
- >>198
先代と比べてならわかるけど
今の軽に比べても乗り心地は正直悪いよ
まぁ乗り心地がどうこうって車じゃもともとないけど
- 210 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:56:45.81 ID:GTtWEG5A0.net
- 国内で車で走るのってせいぜい軽い砂利道くらいだろ
オフロード車要らなくね？
- 211 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 19:58:06.53 ID:HFSsHlb80.net
- ハイラックス欲しいんだよなぁ
内装がショボすぎる
- 212 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:00:14.93 ID:/8eHwiAd0.net
- >>1
世界的にはランクル一択だろ
ベンツなんて砂漠では役に立たない
- 213 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:00:32.14 ID:gLPgR6X90.net
- SUBARUじゃないの？
- 214 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:00:51.32 ID:cfKqmN/70.net
- たまに普通のママさんが乗ってるの見るわ
金持ちやね
- 215 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:01:39.05 ID:1qSalGAv0.net
- >>1
そもそもオフロードって何処にある？
- 216 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:02:37.81 ID:s224eYtq0.net
- >>7
今どき2メーターは自走式なら余裕
- 217 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:02:38.45 ID:csFaVQPk0.net
- 三菱はパジェロよりもチャレンジャー復刻させろ。
- 218 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:03:18.90 ID:s224eYtq0.net
- >>215
砂浜とか河原
- 219 ：山のしんのすけ@ ：2021/02/05(金) 20:04:12.11 ID:qyLcp0ZO0.net
- ベンツGクラス買ったけど
傷つくからオフロードには行きません
って本末転倒な人かなりいそう
- 220 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:04:15.66 ID:X0ItlWMS0.net
- ちなみにエスクードは何気にセンターデフロック機構付き
- 221 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:04:49.96 ID:C6DkZSMN0.net
- >>215
温泉街
- 222 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:05:05.52 ID:5imyE0Vq0.net
- >>210
山を上がって段々舗装が無くなってくると
わだちが大きくなり、車が弾むごとに底がごりごり当たる
ちょっと車輪が大きく、底が高い方が快適に進める
- 223 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:05:58.03 ID:RY8fgOnk0.net
- >>202
あればw461のProfessionalだから
その辺走ってるgグラスとは別モノ2drでマニュアルミッション
シートはチェックのファブリック
- 224 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:06:09.86 ID:PUIn7lyC0.net
- Gは乗り込む時ポジションが高いから大変
老人には厳しいと思う
ドアのガッチャンって独特な感じは良い
燃費もひどいので気にする人は乗れない
- 225 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:07:08.91 ID:Yk4+2SIA0.net
- ユンボ積んだ3tダンプ
- 226 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:07:22.12 ID:uqyAo/Dr0.net
- モノコックボディーで車を引っ張るのはフレーム自体が歪むので危険
- 227 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:07:34.93 ID:u+lG/qCw0.net
- ランクルはリセールバリューが高く、実際は金が掛からないので背伸びして乗っている底辺が多い。小汚いアパートの駐車場にも割と見かける。
一方でベンツ、BMWはSUVでも値落ちが激しく、特にメンテナンス代が高いので背伸びじゃ買えない。全く違う対象だね
- 228 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:08:24.06 ID:ptg8HX+l0.net
- ビッグホーン乗りたかった
- 229 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:09:06.68 ID:qG1DiLs70.net
- >>74
現行ジムニーは徹底的に機能性にこだわったスタイリングが、結果的にオサレ系街乗りユーザーにもハマっただけで、スズキとしてはその辺のニーズはハスラーやクロスビー で満たすつもりだったので、こんなに売れるのは予想外だったと思う
- 230 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:09:35.60 ID:s224eYtq0.net
- >>219
普通の人はそうだよ
- 231 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:11:28.17 ID:KZUTlx9y0.net
- 最初期型の設計思想そのまんまの素の「ゲレンデバーゲン」と
街中走ってるGクラスじゃ別モノのような。
- 232 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:11:35.69 ID:j0gwsq+u0.net
- リセールもいいしGが最強
- 233 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:11:41.84 ID:eWA04NEO0.net
- >>219
従姉妹がGのAMGに乗ってて完全に街乗りだけど？
そんな人がほとんどだと思うけど？
- 234 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:12:06.08 ID:3Vwi06MZ0.net
- SUVとか山にでもいくんか
- 235 ：山のしんのすけ@ ：2021/02/05(金) 20:12:54.88 ID:qyLcp0ZO0.net
- >>230
え？何のためのsuvなんだよ。。。
- 236 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:13:32.44 ID:o1bW+lO90.net
- >>229
街乗りならハスラーだな
乗り心地良いし雪国なら4駆のハスラー
ハスラーのCVT良いぞ
マニュアルとか要らん
と思ったわ
- 237 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:13:36.44 ID:HsreFOeF0.net
- >>52
むしろ初代エクストレイルの車格で十分なんだが
日本はモデルチェンジするたびに馬鹿みたいにデカくする
- 238 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:14:38.89 ID:mhfSP6cw0.net
- SUVならランクルやパジェロやジムニーは場違いだろクロカンなんかだか
日本でSUVならハリアー一択だわ元祖だし
- 239 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:15:48.20 ID:OYp8Qd8U0.net
- デリカが最強
- 240 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:16:26.98 ID:cbYAbDce0.net
- 見た目はわりとワゴンだけど縁石乗り越えて悪路もいけるアウトバックに乗ってる
ミニバン全盛で機械式も大型が積極的に設置されてるから多少大きめのSUVも選べる環境になってきた
まあ道路の幅が一番のネックだから子育て終わったらジムニーだな
- 241 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:17:46.12 ID:m8v2q+Os0.net
- 車は良いのに
ジムニーとスイスポ乗りって何でウザいんだ
- 242 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:18:10.05 ID:z/y5LvQ30.net
- >>1
Ｆ１５０ラプター最強だろ
- 243 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:20:42.55 ID:XgwoQ87l0.net
- 今、河川敷なんてまず閉鎖されててクルマで入れないし
釣りにちょっと行って山間で山道みたいな砂利道を見付けると、
なんかちょっと４ＷＤ入れてみたい気分、入れ方分かるかな？
マニュアル持って来てないし、大丈夫かな？
って感じだった俺 ｗｗ
- 244 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:22:05.90 ID:Zux9I1aq0.net
- >>210
国内にはジムニーや四駆軽トラでないと辿り着けない山道がなんぼでもある。
それに国土面積の半分が雪国だぞ
- 245 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:22:55.15 ID:z/y5LvQ30.net
- ロシアのSHERP買っておけ
- 246 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:22:57.43 ID:s224eYtq0.net
- >>237
日本だけじゃないミニもゴルフもどんどんデカくなる
- 247 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:23:02.22 ID:lGCq+hnq0.net
- >>1
gクラスって荒地走行すると窓外れるんでしょ？w
- 248 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:23:30.51 ID:sWie55XV0.net
- gクラスって荒地走行すると窓外れるんでしょ？w
- 249 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:24:05.52 ID:DlGo8EfX0.net
- https://youtu.be/qmujJiowiqE
https://youtu.be/1zWN6mP5Xdg
他にもドラッグレースやら綱引きwやら動画ある
ちなみにこのマットの愛車はジムニー
- 250 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:26:30.94 ID:n5ZxllwO0.net
- 走って一番楽しいSUVはエクリプスクロスPHEVだろうな。
数多の自動車評論家どもも満場一致だろう。
どの記事でも絶賛の嵐だ。
ちょっと気持ち悪いくらいの絶賛だわ。
お前らは宗教上の理由で絶対認めないんだろうけどw
- 251 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:27:10.33 ID:VjY3ELuf0.net
- 金持ちが遊びで乗るジムニーと
貧乏ジジイがどこ行くにも乗ってるジムニーを
一緒にするなよｗｗｗ
- 252 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:30:05.27 ID:/h79QFXD0.net
- ウニモグ
トヨタジープラングラー
米ピックアップ
- 253 ：山のしんのすけ@ ：2021/02/05(金) 20:30:30.51 ID:qyLcp0ZO0.net
- 三菱って過去のリコール隠しから
例えどんなにいい車出したところで無視されるよな
- 254 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:30:52.47 ID:cEoW3bWK0.net
- このクラスは、ランドローバーディスカバリーが一番よさそうだわ
- 255 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:31:49.96 ID:HFSsHlb80.net
- >>242
最強だけど取り扱いがねぇ！
- 256 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:32:40.39 ID:qgjg4FGS0.net
- Gクラスでダート死んでも走らないのになんで欲しがるのか分からんw
ホイルに石当たっただけでも気が狂わんばかりの怒りかたするのにw
- 257 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:32:51.39 ID:EINGDRxc0.net
- 世田谷区民のゲレンデ好きは異常
道路クソ狭くて一通だらけなんだからデカい車に乗らないでくれ
- 258 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:34:32.87 ID:tXDidbaE0.net
- 最強はエスカレードだろ
サイズ的に日本だと2回り大きいけど、乗るとやっぱりめちゃくちゃいい車
>>7
都心のデパートの機械式（銀座三越とか）だと高さはOKでも幅で無理だったりするね
- 259 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:34:53.00 ID:v2bjhx/H0.net
- 根本的に大型クロカンは幅と高さで行けない場所が多いからな
幅より木の枝に阻まれることのが多いだろ
木の枝とかクルマの性能関係ねーって感じで
砂漠走ってろって感じのクルマだよな
- 260 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:42:24.15 ID:Q4pK73GT0.net
- ビッグホーン乗りですが
このスレ、凄い疎外感があるのです
- 261 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:42:43.87 ID:1sTuukQ70.net
- >>175
首都高でドヤってる奴多いな
ジュリアクアドリ乗ってて煽られた時は苦笑したわ
- 262 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:44:03.80 ID:TmbEn3Mz0.net
- 車に疎く街中でGクラスを頻繁に見るので比較的お手頃価格と思ってた
- 263 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:44:42.35 ID:IHRbDB8D0.net
- >>61
そういうところでお前が中卒なだけではなく精神病んでいるってバレるわけよｗ
それにお前の場合日付が変わるとIDも変わることすら知らないしな。
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1612019771/547
お前が「IDが違う」と噛みついている書き込み、日付が違うんだよｗ
444ニューノーマルの名無しさん2021/02/01(月) 23:49:25.73ID:plzharpx0
525ニューノーマルの名無しさん2021/02/02(火) 13:01:33.93ID:n81W3kKT0
流石アスペルガーで日々惰眠をむさぼってる無職だけあるｗｗｗ
- 264 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:44:55.31 ID:A6BAIg8L0.net
- 最強はウニモグだろうに
- 265 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:46:02.52 ID:I//n3iAY0.net
- 世界最高のクロカンはランクル70かねぇ。砂漠やジャングルのような過酷な地から生きて帰ってこれる確度が一番高い車であるらしい。
- 266 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:49:15.63 ID:JnSNX4jE0.net
- >>109
155で最低地上高20をクリアした最初はスバルXVじゃね？
- 267 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:49:23.30 ID:JqrTww910.net
- >>228
いやいや、ビークロスだろ。
時代を先取りし過ぎた。
- 268 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:49:26.67 ID:SAyjJUF90.net
- >>253
それが有難い。
頑丈な車種を中古で安く手に入れられる。
- 269 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:55:54.15 ID:LNfjyZx/0.net
- >>266
フォレスターの初代もそれぐらいかと。
- 270 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 20:58:32.65 ID:vnZcF/kS0.net
- >>26
Gクラスは電子制御てんこ盛りにしてやっとジムニーと対等というのが悲しい
- 271 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 21:00:05.07 ID:vaaocj3K0.net
- Gクラスが悪路を走ってるのなんて見たことないぞ
- 272 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 21:00:22.35 ID:/tN8iz7x0.net
- ウニモグって幼稚園にあった本に書いてあった
- 273 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 21:01:07.26 ID:keNZPwLB0.net
- ハンビー。ディーゼルあるんだね。幅2500mm超えてるのかな?やたらデカかった。
- 274 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 21:03:44.34 ID:auzLUvou0.net
- かなり前だが、車雑誌の特集でオフロード性能を試してみたら
まさかのハリアーが良すぎて、カイエンとかBMWに勝ってしまった
トヨタは電子制御が優秀らしい
- 275 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 21:05:13.48 ID:v/emgYJt0.net
- >>2
その通り
実用性で言えばジムニーだろうな
- 276 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 21:10:09.76 ID:ekCrUwZ80.net
- 山奥行くとジムニー軍団のオッサン連中が出没するよな
- 277 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 21:12:43.41 ID:l4HD1kWx0.net
- ハリアーは下から見るとわかるけど 駆動系がちゃちで無理出来ないからオフロードでは そーっと走るしかない
- 278 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 21:13:51.27 ID:xD4btAiU0.net
- 昔のラッシュ、ビーゴは、可愛い見た目なのに実はビルトインラダーフレームに、センターデフロック付き。
こういう羊を皮を被ったカモシカみたいな四駆が良いなぁ。
- 279 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 21:18:20.17 ID:HCpy6AhE0.net
- ビッグホーンだろ
- 280 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 21:20:19.29 ID:3aiw2heS0.net
- >>1
最強はジムニーだろｗ 知ってるくせにｗ
あまりにも強すぎて書けないのは分かるが
あからさまに意図的に外してるのは感心できんな
- 281 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 21:26:17.46 ID:Zux9I1aq0.net
- >>204
ジムニーは、舗装路で乗るならタイヤ空気圧は指定よりかなり上げて(160/180kpa→240kpa)普通のクルマ並にする事。
悪路走行前提の指定空気圧では、オンロードは乗れたもんじゃない。
- 282 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 21:27:56.83 ID:RgglONeZ0.net
- >>279
いすゞか
- 283 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 21:30:58.40 ID:Qh61RecL0.net
- オフロードはジムニー一択やろ
- 284 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 21:30:59.91 ID:Zux9I1aq0.net
- 現行ジムニーの乗り心地酷いと言ってる人、指定空気圧で乗ってるんじゃないか？と疑う
タイヤの空気圧上げれば、少なくとも軽トラとかより遥かに良いし、普通に乗用車の水準だと思う。素晴らしいとまでは言わないが
- 285 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 21:35:07.23 ID:u6eintIo0.net
- >>284
指定の空気圧で乗っちゃ駄目なクルマって
何だろう？
- 286 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 21:36:50.45 ID:0BjuSFwL0.net
- 軽トラで十分でしょ
- 287 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 21:37:08.81 ID:AorAV0EI0.net
- ウニモグ一択
- 288 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 21:41:18.23 ID:KZE6HSlx0.net
- >>284
ショックの問題なのに空気圧でどうにかなるもんなの？
- 289 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 21:42:12.64 ID:3aSUyp840.net
- ビッグホーンを復活させろよ
スゲー良かったよ
- 290 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 21:42:38.96 ID:IDyhTbMS0.net
- 金があったらグランドチェロキートラックホーク欲しいわ
- 291 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 21:47:26.26 ID:WMogzC8p0.net
- >>283
軽トラも忘れないでくれ
- 292 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 21:47:34.53 ID:XgwoQ87l0.net
- クライスラーのジープ系もかなり販売価格上がったしね
最低４００万円なかったら何も買えないね
- 293 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 21:50:46.40 ID:ISJOq3l30.net
- >>288
現行のシエラで社外品のショックに変えたら別物になったよ
- 294 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 21:58:08.50 ID:SitSEcKS0.net
- トップギアは前のやつを誉めてたな…
- 295 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 21:59:23.89 ID:fLTZoBxH0.net
- 話はそれるがあのプツンと一軒家は
なんでどこでもサクッと行けるジムニーにしないんや
中古でええやん
- 296 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 22:06:41.32 ID:R2ycfQIg0.net
- 以外にラーダニーヴァ
- 297 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 22:09:15.17 ID:s224eYtq0.net
- >>295
レンタカーだし
- 298 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 22:10:09.95 ID:R2ycfQIg0.net
- 最強は、
ウニモグかピンツガウア
ウニモグ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A6%E3%83%8B%E3%83%A2%E3%82%B0
ピンツガウア
https://en.wikipedia.org/wiki/Pinzgauer_High-Mobility_All-Terrain_Vehicle
- 299 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 22:16:19.03 ID:9n+D1ZYc0.net
- >>253
型落ちの軽しか買えないお前には縁がない話。
- 300 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 22:16:25.88 ID:XgwoQ87l0.net
- >>296
あれカワイイね、、まだ日本でも新車買えるの？
- 301 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 22:16:32.96 ID:fh2cQdL60.net
- 日本が誇るシューティングブレークの軽トラを忘れていないか?
4WDとリフトアップの組み合わせで狩猟用には最強だぞ。
- 302 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 22:19:52.38 ID:HWm7U6RJ0.net
- >>235
中古N-WGN乗りが何か言ってら。
- 303 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 22:41:47.90 ID:a1GB9rCw0.net
- なんだかんだいって三菱のジープが
オフローダーとしては一番バランス良かった気がする
デカ過ぎず小さすぎず
- 304 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 23:00:55.00 ID:OZ48hTZD0.net
- 最強はチャンプロードやろ
- 305 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 23:05:23.49 ID:dhdPL+L90.net
- 狭い日本なら軽トラ4WDかジムニー
ベンツなんか買ってもオンロードでしか使えん
- 306 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 23:07:21.17 ID:ISJOq3l30.net
- >>303
現行のジムニーシエラが三菱ジープの最終型と殆ど同じ大きさ
馬力も殆ど同じ
車重はシエラが700kgくらい軽い
http://jp-jeeper.com/jeep/kaisetsu/12.html
https://www.suzuki.co.jp/car/jimny_sierra/detail/pdf/detail.pdf?mode=pc%3Fdata=b
- 307 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 23:08:19.78 ID:R5i4QDbR0.net
- プラドかな
ランクルはデカイから
- 308 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 23:12:32.45 ID:q+HtkVQT0.net
- >>15
リコール隠しとか色々あったから
ましてクロカン四駆なら悪路走行時に絶対的に信頼できないと怖いじゃんSUVならまだしも(´･ω･`)
- 309 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 23:26:22.75 ID:h8RiQ8Je0.net
- >>307
プラドでもでかすぎる
- 310 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 23:30:03.51 ID:vfgdNagh0.net
- >>303
ジープのジープのが良いと思うけどな
- 311 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 23:39:42.14 ID:AdVu6Ayv0.net
- 北海道はランクル減ってきたな
殆どがアルファードあたりに移行したんだと思うがラングラーがめちゃくちゃ勢力増して来たんでそっちに流れてるのもある
ランドローバーは元からそれなりの顧客いるんで変わらず
ハマーがいなくなったな。全国的にH3辺りが流行るもっと前からH2多かったんだけどH3すらあんま見かけなくなった
Gベンツは高級住宅街でほんとたまに見るくらい
色々特殊な土地だわ
- 312 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 23:44:29.51 ID:64YgnB290.net
- >>3
あいつと同じ車に乗りたくないレベル
- 313 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 23:44:53.03 ID:64YgnB290.net
- >>16
ランクルはジープタイブ
- 314 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 23:45:25.03 ID:PrqD0r0c0.net
- >>114
ジムニーが雪道で3軸の大型トラックを引っ張る動画は結構知られてるし、
俺も自分のジムニー(JB23)で3軸大型トラック引っ張ったことあるし(ドライ路面だが）、
奥飛騨の雪道で上れなくなってたミニバンを引っ張り上げたことあるよ。
- 315 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 23:49:57.63 ID:TNQ1yZ/00.net
- ジムニーかウニモグ、またはプフの４WD付けた古いパンダ
Gクラスってゲレンデヴァーゲンの事か？
昔、身内が「ロングは軟弱、ショートこそゲレバ」なんて言って乗ってたが
暫くしたら家族が増えたとかでVWのバナゴンに代わってたわ。
- 316 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/05(金) 23:58:23.92 ID:DaXFvxEj0.net
- >>17
これ
- 317 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 00:05:38.37 ID:j7q4nCvi0.net
- ラングラーは見た目最高にカッコいいけど中身は結構ひどいんだよな
最小回転半径がやけに大きいしエンジンパワーの割に燃費が最悪
フレーム強度は高いが全く衝撃吸収をしないので硬い障害物に当たると中の人お陀仏
あと内装の仕上げレベルが昔ながらのアメ車
良くも悪くもアメリカで走ることを最優先に考えられた車だわ
- 318 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 00:14:08.83 ID:N3Sf4K6X0.net
- テラノやハイラックスの時代が懐かしいね
ハリアーの台頭が世界的な転換期だったなぁ
- 319 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 00:17:12.78 ID:VQoDoy1G0.net
- たまにはホンダの
なんちゃってSUVも
思い出してあげて下さいw
- 320 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 00:18:04.12 ID:N3Sf4K6X0.net
- レグラスなんて国内で知ってる人、いるのかなぁ？
スタファ、お気に入りだったよ
- 321 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 00:18:56.71 ID:l2oQvh9s0.net
- >>319
ホンダが出してんのは普通にSUVだと思うけどどこがなんちゃってなの？
- 322 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 00:21:18.02 ID:sj46S9rW0.net
- >>295
ダイハツの車を映像に入れるのもお仕事
- 323 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 00:32:27.52 ID:IQ6+xc3t0.net
- 今やランクルやLEXUSのでかいやつよりGクラスの方が良く見かけるしな。
- 324 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 00:35:36.01 ID:EY35y9gl0.net
- >>198
俺は乗ったこと無いが、RRのサンバー以下の乗り心地と騒音と聞いた。
- 325 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 00:42:23.98 ID:sFKdwECz0.net
- >>324
トランスファーの駆動チェーンの音は結構気になるよね
気になるだけだが
- 326 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 03:35:44.93 ID:w6LeP+5N0.net
- >>318
アメリカでRXがバカ売れしたからな
今でも年間10万台ぐらい売れているし
ハリアーもアメリカで売るんだな
US仕様はハイブリッドAWDに絞ってるのか
https://www.toyota.com/venza/
- 327 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 04:00:42.37 ID:J2t7vFfN0.net
- 愛知県ではレクサスLXの5台に1台は盗まれてるらしい
- 328 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 04:39:15.12 ID:CP+nXJss0.net
- 関東だとプリウスがよく盗まれるそうな
駐車場に2台プリウスがあって5台のプリウスが盗まれたというのもあった
- 329 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 04:47:18.92 ID:61uWjb8t0.net
- >>261
こういう車種で煽られる煽られない語る奴は頭おかしいのかな？
- 330 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 05:02:55.88 ID:T4EEnEL/0.net
- >>1
イッタクなんてネットの造語を使うなよ馬鹿
日本語じゃねーから
頭悪すぎる
- 331 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 05:39:06.84 ID:GMgdc6vA0.net
- >>317
それなのに右ハンドルを用意してくれてるし、インパネは日本語表示と言うツンデレぶりw
- 332 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 05:47:00.84 ID:vMBvx2ia0.net
- >>3
バカ
- 333 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 05:48:10.96 ID:vMBvx2ia0.net
- >>21
だよな
オフロードならレンジローバー
- 334 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 05:51:14.44 ID:P3om0lPv0.net
- 本気で砂漠行きたいならランクル一択ですな
メルセデスなんてマーク無けりゃ比較すら出来ないレベル
- 335 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 05:51:33.43 ID:vMBvx2ia0.net
- G63 6×6も捨て難い
- 336 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 05:53:22.14 ID:vMBvx2ia0.net
- >>236
ハスラーww
- 337 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 05:55:07.60 ID:vMBvx2ia0.net
- レンジローバーの書き込みに対してアンカつかないスレ
- 338 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 05:56:09.41 ID:vMBvx2ia0.net
- >>95
だったら現行エスカレードの方がオラつける
- 339 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 05:56:51.12 ID:NVTj6fAp0.net
- >>95
荷物全然載らなすぎる
3列目シートの左右跳ね上げが場所取ってる
テールゲートが上下に開くの気に入ってる
- 340 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 06:00:41.72 ID:miPj4XC50.net
- >>337
悪路に強い云々以前にアチコチ壊れて止まっちゃいそうｗ
- 341 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 06:03:29.66 ID:aDPpMhOI0.net
- ジムニーユーザー・信者のチー牛率は異常
まあ貧乏人だからジムニーしか買えないんだろえし
- 342 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 06:14:16.72 ID:ubX07wmX0.net
- 全高が高いと木の枝なら気にすることも無いが、幹の方は車壊れるｗ地上高は高く全高は低いのが
理想的ではあるな
- 343 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 06:20:25.01 ID:322b186+0.net
- 本格SUVなんて最悪だ。
ハンドルを切っても曲がらないからな。普通車で２０㎝ハンドルを
切る場面では一周回さないといけない。
カーブではハンドルを切った１秒後に超巨大なロールが発生する。
峠では疲れて仕方ない。
それに峠の左端にあるガードレールの位置が掴みにくくて
神経が磨り減る。
街中だと狭い立体駐車場のヘアピカーブを曲がり切れない。
そこでもやはり左端が見えない。
- 344 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 06:26:40.00 ID:cgGTuI3I0.net
- >>311
貨物登録出来なくなって安く維持できなくなったのも大きいかと
鉄板剥き出しディーゼル貨物で乗りたいわ
- 345 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 07:22:21.55 ID:kRtlLR8O0.net
- >>258
日本は狭いからな
未だに5ナンバー専用駐車場とか普通にある
個人的には業者のトラックを除き、４ｍ道路でスムーズに行き違えない車は
所持そのものを規制するか条件をとても厳しくして欲しい(中免にするとか、税金をウンと高くするか)
- 346 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 07:35:08.62 ID:DMP6yalS0.net
- >>345
それは逆だ
災害が起きてもいいように
道を広げる方を取るべきなんだよ
- 347 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 07:41:11.02 ID:qaT8cLUn0.net
- ラシーンさいつよ
- 348 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 07:41:19.74 ID:Wt4UXu7W0.net
- ジムニー一択だろ
- 349 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 07:44:18.22 ID:pKvJzqRZ0.net
- あんなので街中走って楽しいのけ
- 350 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 07:47:50.19 ID:kRtlLR8O0.net
- >>346
日本は災害は多いが災害に弱いわけではない
反面、絶対的に有効的に使える国土が狭い不可避の問題を抱えている
外人みたいに体格が大柄なわけでもないんだから車は小さくていい
ライズ/ロッキーが売れたのはみなそう考えている証
- 351 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 07:48:46.50 ID:LOJyW59/0.net
- オフロードを趣味で走ってる人曰くゲレンデは200万くらい金かけて足回り総取替しないとまともに走らないと聞いた
ラングラーは優秀らしいけど
- 352 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 07:50:18.81 ID:IyvXi11I0.net
- ベンツなんてなんちゃってオフロードやろ
- 353 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 07:51:11.82 ID:4cjiIeHg0.net
- 日本のオフロードは勝手に走れない
オフなんか走らんし何でもいいじゃん
- 354 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 07:52:53.82 ID:DMP6yalS0.net
- >>350
メーカーが日本向けだけに作るならそれでもいいが、そうはいかんのよ
それに狭いと集中してるは別物
実際は使える土地はまだまだあるし人が減るならなおさら
- 355 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 07:53:36.80 ID:0Q0ktyo00.net
- >>341
あとスイスポ
- 356 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 07:55:29.14 ID:+Gmsup3i0.net
- エクリプスクロスの4WDは良いとツベで見たけど
もうサーキット走ってたからなあ
- 357 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 07:55:29.24 ID:d5kGrE1p0.net
- >>146
GLAはしょぼすぎ
GLBがクロカンぽい外観で好みだわ
- 358 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 07:55:34.03 ID:fmaKCKfN0.net
- 藤森が買ったからゲレンデはもはやダサいアイテムに成り下がってるって。
今頃あんなんドヤって街中で乗ってるのはダッサイやつだけ
- 359 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 07:55:46.83 ID:RoGiOT7Q0.net
- ランクルの走破性能が高い事を自慢する人をたまに見かけるが傷が付くからと言って悪路を走らせないただの見栄っ張り
- 360 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 07:56:28.45 0.net
- ある程度はコンパクトなのがいいよ
パジェロの失敗はデカくなりすぎたってのもあるんだし
ジムニーシエラの成功はその逆
- 361 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 07:57:17.64 ID:+Gmsup3i0.net
- >>345
エレベーター式の立体駐車場とかな
- 362 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 07:58:01.44 ID:PjnKqxzA0.net
- RAV4かエクリプスクロスで迷ってる
- 363 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 07:58:21.99 ID:0Q0ktyo00.net
- >>295
その先に家がある道なんて普通の車で十分だから
スタッフ「酷い道だ、これは危ない」
実況「ジムニーでないと、何でジムニーにしないんだ」
目的の一軒家にはプリウスが停まってました
テレビの演出に騙されるアホばっか
マジでこんなパターン
- 364 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 07:58:33.07 ID:kRtlLR8O0.net
- >>354
お前は「しょうぼうじどうしゃ じぷた」を百回読んで出直せｗ
あと本気で都市部の道を広げるからには
東京大空襲レベルの街並みグレートリセットが必要だからな
北と中国にお願いするか？彼らはアメリカみたいに
天皇制の存続を認めるような緩い統治なんかしてくれないぞ？
- 365 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 07:58:42.05 ID:P6nu0XaR0.net
- 台風とかで道路が冠水したときぐらいしか見せ場がないSUV
- 366 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 07:59:56.60 ID:+Gmsup3i0.net
- しかし今後インフラボロボロなって財政赤字で道路も穴だらけになると
日本の道路にも踏破性は必要になるか
- 367 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:01:30.57 ID:9zRuA+qZ0.net
- ディフェンダーがめっちゃ欲しい！
ディーゼルの奴！
ランクル70でもいい！ディーゼルの奴！
でも買えるのはジムニー
今ハスラー乗ってるから次はジムニーだね
- 368 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:01:51.13 ID:J83yBqae0.net
- ランクルには砂漠が良く似合う(´･ω･`)
- 369 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:02:33.05 ID:16o2wqs40.net
- 90プラドくらいが馬力もサイズも調度良かったのになぁ
- 370 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:02:48.44 ID:Lx7cedZ60.net
- >>366
まあインドでSUV人気なのは道が悪いからだしな
- 371 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:05:00.38 ID:jjN0Xvbu0.net
- そりゃゲレンデはあの価格だからな
- 372 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:05:13.30 ID:+Gmsup3i0.net
- >>362
あの2台は値段との兼ね合いやろ
安くてもコーナリングの三菱か
高くても加速サイツヨのトヨタか
- 373 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:05:54.83 ID:lsmVAOD/0.net
- 最強は電動自転車やでｗｗ
- 374 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:07:04.38 ID:5RoYCVKt0.net
- >>355
貧乏イエロー
普通はGRヤリス買うかなと評論家にすら名指しされる有様
- 375 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:08:21.15 ID:HdM2XYzd0.net
- そもそも日本でSUVで悪路を走る人が少ないだろ
- 376 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:09:38.97 ID:HdM2XYzd0.net
- >>366
陥没した舗装路はSUVでも厳しいだろう
避けるしかない
- 377 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:09:42.04 ID:ubX07wmX0.net
- >>365
BMWの5尻が20㎝位の冠水路でエンジン止まってたｗ国産じゃそんなの
軽でもプリウスでも無いしな、安心して走れるならそれはそれで価値があるとは思う。
- 378 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:10:34.38 ID:luTv2ZUs0.net
- イスラム国はランクルだった。死にそうな状況ならランクル一択。そうでなければジムニー。答えは出ている
- 379 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:10:56.06 ID:WUHxLjwX0.net
- >>125
高いし買えても使いこなせないというか
- 380 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:12:46.03 ID:Lx7cedZ60.net
- 日本の道路インフラは立派過ぎる
コスト抑制のため、インド並みとは言わないまでも舗装はもう少し手を抜いてもいいのではないか。SUVも増えているし。
- 381 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:14:09.88 ID:HJOfeuc5.net
- v40系は最高の車だった
ノーマルでもよし
改造もよし
車体が頑丈
安定性抜群
なによりスタイルが"四駆"ってのがよかったな
- 382 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:14:50.78 ID:w6LeP+5N0.net
- 悪路走行を考慮しなければCクラスが使いやすいよ
手頃なサイズで小回りも抜群
道路事情の悪いクソ田舎に住んでるけど、多分都内でも使いやすいはずだ
毎日の買い物から高速までこれ1台でこなせる車だ
- 383 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:17:09.71 ID:JfFoydQI0.net
- 走行性能なんざどうでもいい訳よ
優男系が乗るとどうしても違和感が生じるけど
ガタイのデカイ、いかつい系の奴はワイルド感がさもありなん
体重90kgの知り合いなんざスポーツ系→クロカンで急にモテだしたぞ
- 384 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:17:23.95 ID:RvlDW3090.net
- >>13
アルピーヌと言えば名車A110でしょ
今のやつもA110風でめっちゃかっこいいじゃん
あれの何が不満なんだ
- 385 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:17:43.96 ID:xdajnLrI0.net
- >>373
ジェベルにも負けそう
- 386 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:17:50.07 ID:lhLbr63H0.net
- シエラはあかんの？
- 387 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:17:59.96 ID:Lq7ASNhQ0.net
- >>2
トップギアでアンデス越えして太平洋に行こうとしてたよね
- 388 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:20:24.01 ID:T/zCxOl10.net
- パジェロミニ再販まだ？
- 389 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:20:35.54 ID:lhLbr63H0.net
- >>371
ゲレンデって言われるとスキー場が思い浮かぶので
ちゃんとヴァーゲンまでつけてください。もちろん
ゲレヴァでもゲレバでも可。
- 390 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:20:55.63 ID:w6LeP+5N0.net
- W204前期乗ってるが日本の道路事情にここまで合った車はなかなかないと思う
唯一不満なのは電気系統がボロい上に修理代が高いことだが
（その他の維持費は同年式のクラウンとそこまで差はないと思う）
だが電気系統が一発いかれると数万～十数万ぶっ飛ぶので好きな人以外には薦めないが・・
- 391 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:20:59.96 ID:5RoYCVKt0.net
- >>386
デフロックついてないのでどうしても格下になる
- 392 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:21:44.00 ID:Ve0VBigk0.net
- >>342
ラシーン最強ですね、分かります。
- 393 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:23:18.69 ID:lhLbr63H0.net
- >>374
GRヤリスが出たのは去年の９月ですやん
- 394 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:23:41.77 ID:k9+if+7C0.net
- D.BF:B,NTRH@,
- 395 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:23:50.50 ID:w6LeP+5N0.net
- >>383
今は女にはクロカン系人気だしな
整形疑惑の某冬季五輪選手は念願のGクラス手に入れたなｗ
男に乗ってもらいたい車だけでなく、金さえあれば女性が自ら所有したい車なんだろうなｗ
- 396 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:24:36.39 ID:anb2pDP70.net
- ディフェンダーが最強なのに何を言っているんだ
- 397 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:25:04.34 ID:U360ATgQ0.net
- 日本にデカイSUVが走れる悪路なんか
人工的に作られたとこしかないからな
昔、狭い林道のカーブで山側の斜面に乗り上げすぎて
ハイラックスが横転(側面が下)してて
走ってくるオフロードバイク大勢止めまくってて
横転から元に戻すの手伝わされたぞ
あと、狭い林道の下りのガレ場をパジェロがノロノロ走ってて邪魔だったからぶち抜いてやったわ
こっちはマウンテンバイクだったけど
自転車より遅いんだから素直に平地走っとけよな
- 398 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:25:48.00 ID:RvlDW3090.net
- >>6
ジムニーシエラの上級ver出ないかな
内装の質感や静粛性を向上させたやつ
- 399 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:27:17.17 ID:pDE1oIWz0.net
- >>26
ウニモグやな
最低"時速" 300mなんて芸当出来るしな
- 400 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:29:06.44 ID:5RoYCVKt0.net
- >>393
？
金のある奴はさっさと乗り換えてるけど？
いつまでしがみついてるの？お金無いの？って話
- 401 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:30:15.74 ID:HdM2XYzd0.net
- SUVはスキー場に行く途中の道路脇でひっくり返ってるのをよく目にした。
自動車の性能の問題ではないだろう。
- 402 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:31:03.08 ID:7WgojNF00.net
- >>24
オーストラリア、アフリカで古い型のランクル走っていた
- 403 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:32:43.45 ID:w6LeP+5N0.net
- >>397
だから中東で大富豪に大人気で世界のレクサスブランドで最強である最強クロカンSUVのレクサスLXが・・
これならどんな砂漠でも確実に快適に生きて帰って来られるって中東でいくら最強でも日本ではそうではないのだな
日本じゃLXよりオシャレ目当てのGクラスのほうが多いしｗ
状況によってはそれこそ快適性を犠牲にしてでもジムニーのほうが有利な局面もありそうだしな
- 404 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:33:45.30 ID:dVET/WHI0.net
- 中型サイズのが欲しいからパジェロイオ復活させてくれよ
- 405 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:34:08.84 ID:jJYOHGht0.net
- ワイのレネゲードは話題にすらならんな
日本向けSUVとしては良くできたクルマと思う
が調子こいて悪路いったら進退窮まった
- 406 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:34:24.31 ID:GMgdc6vA0.net
- >>387
その番組ではハイラックス最強で答えがでてる
- 407 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:34:24.45 ID:N408YbK30.net
- しっかしまあ、三菱自動車唯一？と言っていほどの人気車種撤退って、
三菱自動車は、潰れる為に存在しているんだろうか？
新型パジェロやパジェロミニ投入の方が売れるだろうに。
- 408 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:36:41.28 ID:w6LeP+5N0.net
- 個人的には・・・日本車で世界で一番売れてる日本車はRAV4、CR-V、カムリ、アコードあたりだが
北米・アジアで年間いったい何十万台売れてるんだろうなｗｗｗ
この辺が国内でそこまで売れてないって時点で日本は都市計画を完全に間違えたと思ってる
- 409 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:37:32.48 ID:j7q4nCvi0.net
- 日本のランクルは色々おま国仕様だから嫌い
特にエンジンな
4.6リッターの小型ガソリンエンジンしかないって舐められてるよ
海外だとワンランク下のレクサスGXに積んでるやつだからな
普通に海外でランクルとして売られてるモデル欲しいわV8ツインターボディーゼルとか5.7リッターV8エンジンのやつな
- 410 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:38:52.38 ID:U360ATgQ0.net
- >>403
日本のオフロードは林道くらいしかないし
林道は狭いから林業の人御用達のジムニー一択だね
あと思い出したけど
釣りもしてる川で、でかい四駆がうれしがって川の中入って走り回ってて、
川の水が濁るから釣り人とかむっちゃ腹立ってたと思うが
深みにハマってスタックしやがって
ザマミロと思ったわ
当然助けるやつは誰もいなかったしwww
- 411 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:39:04.69 ID:WfVFZB6X0.net
- >>19
雪道は走る人はいるだろう
- 412 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:39:51.94 ID:jjN0Xvbu0.net
- >>403
まあ大砂漠走るのにランクルとゲレンデどっち選ぶって言われたら迷わずランクルだわな
命がかかる状況ならブランドより圧倒的な信頼性優先や
- 413 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:40:12.16 ID:NbYdK5OO0.net
- >>403
LXは盗難率高過ぎで無理だな。名古屋とか、25パーセントのLXが盗まれてる。
- 414 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:40:16.03 ID:Lq7ASNhQ0.net
- >>406
北磁極行ったハイラックスでしょ
- 415 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:40:54.81 ID:lycUL9ad0.net
- 走る以前に通れないようなデカイ車でオフロードとか言われてもね
ジムニーはバカしか乗ってないから、ロッキーあたりのボディ補強した車でいいだろ
- 416 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:41:10.14 ID:j7q4nCvi0.net
- >>410
クロカンで渡河はマジで罰則付けてほしいわ
駆動系のグリスやオイルや有害物質ガンガン流出するから
前にジムニーが渡河してる下流で水面見たら油膜浮かんでたし
- 417 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:41:14.98 ID:5RoYCVKt0.net
- >>407
売れない
企業イメージ自体が致命的に悪い
最後は月100台も売れてなかったからな
- 418 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:41:16.24 ID:P3om0lPv0.net
- >>408
前2つは日本でも人気あるじゃん
後2つはセダンだから日本だと不人気だけど
- 419 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:41:28.90 ID:N408YbK30.net
- >>411
だな。日本の4WD何て、雪道走る為に存在している。
- 420 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:41:34.76 ID:w6LeP+5N0.net
- >>409
US仕様だとLXと同じもっと大排気量のエンジンがあったり、欧州仕様だとdがあったりするんだっけ・・・
はぁ・・・Cクラスも国内でC300出せよとｗｗ
- 421 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:41:49.81 ID:V3KX8Cg00.net
- >>1
俗に言う四駆はダメだろう
なんせ居住性を犠牲にしてるからな
走破性ならこのランクは全然当てはまらない
- 422 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:42:00.76 ID:ubX07wmX0.net
- >>411
雪と泥は似てるようで全然違う、雪も凍結や圧設路とふかふか新雪で
別の車を用意した方が良いｗ
- 423 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:42:25.03 ID:TBaVlhhN0.net
- やっぱりフレーム入ってないとな
ラダーは必須条件
ディフェンダーみたいにモノコック化で終わる
- 424 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:43:29.63 ID:5RoYCVKt0.net
- >>416
林道荒らしのジムニー
封鎖するところが増えてる理由
>>419
デフロック無いショートホイールベースのジムニーは雪に弱い部類
- 425 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:43:34.17 ID:TsoCMuE50.net
- ボンゴの4駆とトラクターある
- 426 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:43:44.14 ID:WfVFZB6X0.net
- >>408
日本の道路事情がそれほど変わってないのに
メーカーの都合で北米規格のものを押し付けられてもだなあ
- 427 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:44:55.29 ID:WfVFZB6X0.net
- >>407
軽四製造専門＆日産の代理店になりそうだな
- 428 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:45:12.56 ID:ubX07wmX0.net
- >>385
担いで動けるのは正直強いｗジェベルだと分解必要かもしれん
- 429 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:45:32.89 ID:CueqTdoP0.net
- 日本車の中では三菱が一番、設計が良い
でも製造現場が糞だから欠陥が多い
さらに上層部が腐ってるから欠陥を隠蔽しようとして自爆する
当たりを引けばすごく良い車
正直、三菱が設計してトヨタが製造して欲しい
- 430 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:46:25.40 ID:AgKydB760.net
- 世界一売れてるSUVはホンダC-RVだしな
- 431 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:46:31.52 ID:N408YbK30.net
- >>417
タイヤミサイル発射はトラック会社だろ？
同じ三菱って呼称だったから、イメージ最悪に成っちまったけれども。
クロカンブームだし、バックオーダー凄まじい、スズキのハスラーとか大人気だし、
パジェロやパジェロミニ出せば、売れるんじゃね？
現代風にアレンジして
- 432 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:46:42.70 ID:WfVFZB6X0.net
- >>406
北極圏や火口近くまで行けるのはハイラックスぐらいだし
- 433 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:48:04.37 ID:syM0ci2q0.net
- >>321
ホンダが作る車なんてほとんどがなんちゃってだろw
SUVに限らず。
- 434 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:48:08.90 ID:U360ATgQ0.net
- >>416
どうでもいい事で環境破壊するのはやめてほしいよね
とにかく日本では雪道以外悪路なんか
ほぼ無いんだから
車で川渡りなんかしなくても生きていけるし
- 435 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:48:26.04 ID:/EBCqMSW0.net
- >>405
FFだろ?子供が乗る三輪車と同じレベル。
- 436 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:49:27.61 ID:WfVFZB6X0.net
- >>431
＞パジェロやパジェロミニ出せば、売れるんじゃね？
ヒョンデ風にアレンジして、に見えた。
エクステリアはヒュンダイに担当してもらったらいいかもしれん。
- 437 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:49:28.19 ID:V3KX8Cg00.net
- ジープの設計をパクッてパリダカでイメージアップした三菱だからな
基本設計はどのメーカーでもできる問題はそのあとの製造から現場でのメンテに掛かってるがそれがどこまでできるか疑問
ってところでパジェロ撤退は筋が通る
- 438 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:50:11.50 ID:N408YbK30.net
- >>434
砂漠やガレ場の走破性より、雪道走破性だよな、日本の4WD需要はｗ
- 439 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:50:13.90 ID:w6LeP+5N0.net
- >>418
RAV4はともかく、CR-Vのどこが人気なんだろ？
アメリカじゃ毎年30万台以上売れる大人気車種
https://carsalesbase.com/us-honda-cr-v/
それと比べると国内は悲惨だな
>>410
快適性無視で国内オフロード最強って言ったら間違いなくジムニーなんだろうなとは思うわ
>>412
それで中東プレミアムSUV最強がLXなんだろうな
どう見てもスピンドルグリルつけた豪華版ランクルだが、逆にランクルの実績が効くんだろうな
- 440 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:50:41.88 ID:lycUL9ad0.net
- 三菱ふそうのダンプは走破性抜群だよ
- 441 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:50:52.44 ID:g8XnDThU0.net
- >>417
パジェロはいい車だったんだが、
いかんせんコンセプトが時代遅れだった
自衛隊みたいに人と荷物積んで
高速で長距離走って
林道(演習場)入るなら最高のクルマなんだが
- 442 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:51:26.45 ID:5RoYCVKt0.net
- >>431
夢見過ぎ
- 443 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:52:08.00 ID:ndTggzSz0.net
- ディフェンダーの旧型な
- 444 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:52:26.03 ID:w6LeP+5N0.net
- >>440
三菱ふそうは・・・タイヤミサイル事件で評判が急転落だな
それ以前はトラック・バス市場でのトップメーカーだったのだが
- 445 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:52:36.85 ID:LNSlVLn+0.net
- どんな場所に住んでんだよ。
この日本でそんなの使うような道路事情の場所なんてあんのか？
速度も出せない日本の高速でスーパーカー乗ってドヤッってるのと同じタイプか・・・。
- 446 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:53:34.54 ID:U360ATgQ0.net
- >>438
でも、他の車がスタックしたらせっかくの四駆も役に立たず
何日も車の中で寒さと飢えに耐えて動くの待つしかないとか悲しいよね
- 447 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:54:23.90 ID:YqHn+Zaz0.net
- フォレスターいいぞ。
- 448 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:56:00.60 ID:hYnjqtGZ0.net
- Gクラスって、意外と見切りよくて運転しやすいんだよな
あれは驚いた
- 449 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:56:07.18 ID:N408YbK30.net
- >>444
運送会社に責任押し付けて、隠蔽工作を会社ぐるみでやって、映画化までされちまったからなｗ
三菱自動車の方はとばっちりで、悲惨な目にあっていたけれども。
更にコロナ騒動で、火達磨に成ったっぽいけれども。
- 450 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:56:12.29 ID:lACPTYij0.net
- ジープもどきでなくなった時点でパジェロは終わった
ＳＵＶ？
アホか
- 451 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:57:53.77 ID:9EUZ6xiX0.net
- でかい４駆は電気引いてあるキャンプ場くらいにしてくれ
あいつらバックもできなし
- 452 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 08:58:42.81 ID:g8XnDThU0.net
- >>443
吊るしの性能なら新型の方が良くないか?
ただ旧型の足回りのバランスは凄かったな
- 453 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:00:08.53 ID:9JOPIJmE0.net
- チーターごっついぞ やり過ぎだ
- 454 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:01:21.69 ID:TBhIfdhT0.net
- ラングラーのルビコン
- 455 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:02:04.44 ID:5abmHqnU0.net
- 三菱のデリカは？
- 456 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:02:06.02 ID:9BBPiXUT0.net
- 世に出るのが早すぎた
https://www.webcartop.jp/wp-content/uploads/2017/08/9-3.jpg
- 457 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:03:10.88 ID:cWEiThfO0.net
- >>オフロード最強系SUV
すごい矛盾ｗｗｗ
- 458 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:03:18.82 ID:N408YbK30.net
- >>446
ドカ雪の先頭で動けなく成ってんのは、99%大型自動車だから、
その辺もトラックメーカーが知恵絞って、雪道に強い大型車両開発しないとなｗ
一般車両は一般道だったら、とっとと脇道迂回しなきゃ。
折角の迷子に成らないナビも付いてるんだし。
4WD装備が泣くｗ
- 459 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:04:19.37 ID:D2ypG1Qc0.net
- ランクル街乗りしてると燃費どれくらいなんだろ
- 460 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:05:06.44 ID:d5kGrE1p0.net
- >>448
悪路は楽しいだろうけど、誰もGやLXでやらんだろ
で、実際つかう街中じゃ直線番長だからつまらんでしょ
高速も直線だけなら付いてこれるけどコーナーで鈍亀
- 461 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:05:21.58 ID:aB2TeCcF0.net
- >>328
車上荒らしじゃなくて
車本体の窃盗なら
バーグラアラートはありだぞ。
大音量で鳴り響くと
それだけで別の場所に行く。
- 462 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:05:47.66 ID:U360ATgQ0.net
- >>458
大雪になるなら自動車専用道路は早めに通行止めにしてもらわないとね
- 463 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:06:16.02 ID:ubX07wmX0.net
- >>440
泥に強いラグタイヤは、舗装路走るとうるさいぞ
- 464 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:06:44.26 ID:ixWBGKJ20.net
- ジムニーのPHEVが欲しい
モーター車のトルクは一度体験すると病みつき
- 465 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:06:51.87 ID:NEyIz5SJ0.net
- 高梨沙羅が乗ってるやつ？
- 466 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:06:59.19 ID:G+Al97EW0.net
- SUVってもっとチャラいなんちゃってカテゴリーじゃないの
本格クロカンも入るんか？
- 467 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:07:01.81 ID:YZoGR6AA0.net
- メガクルーザーだろ
- 468 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:07:21.72 ID:VCK8cHLF0.net
- ジムニーにデミオのディーゼルエンジンを積みたい
- 469 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:07:39.75 ID:CueqTdoP0.net
- >>455
ミニバン最強
- 470 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:08:06.76 ID:Q/fsMYSX0.net
- ジムニーがある
- 471 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:08:14.18 ID:G+Al97EW0.net
- 途上国以外で使い道がない
舗装路ばっかじゃん
- 472 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:08:34.51 ID:b/myMWqG0.net
- >>1
は？
ウニモグ一択でしょ
- 473 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:08:37.59 ID:j7q4nCvi0.net
- >>456
これはデザインが15年先を走ってた
しかも装備が豪華
サファリラリー仕様そのままの足回りに職人手合わせのボディーパネル
もっとも基本的な中身はビッグホーンでやや古めかしかったが
- 474 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:09:08.68 ID:ZFqh3Zt90.net
- >>447
車音痴乙
- 475 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:09:37.59 ID:G+Al97EW0.net
- >>455
やだよ三菱車なんて
人殺しのリコール隠蔽企業のイメージしかない
- 476 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:10:59.86 ID:VCK8cHLF0.net
- >>117
日本名も海外と同じくクロストレックにすればいいのに
- 477 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:11:17.35 ID:wwCcjU6v0.net
- サーフはすぐ壊れる…
ラングラーがカッコいい
- 478 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:11:34.99 ID:DEZM/+iz0.net
- デカい車に乗るのは自由だが細い道に平気で入って来るな！
- 479 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:12:13.66 ID:CueqTdoP0.net
- >>466
EUや日本でRVって呼んでたのがアメリカではSUVって呼ばれてたけど
いつの間にかまとめてSUVになったから話が噛み合わなくなったな
でも実際、売れなくなったクロカンが豪華装備つけてSUV化していったし、
節操無いアメリカではラプターみたいな化け物SUVも登場して
もう混沌すぎる
- 480 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:12:25.47 ID:G+Al97EW0.net
- 6気筒のアウトバックが好きだったが
- 481 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:13:42.52 ID:fCChLfe00.net
- 今や世界的なSUVブームなのに日本の道路事情に合わないだの異様に敵視してる貧乏人はどうにかならんのか
今時のSUVは小回り効くしバックサイドモニターついてるから全幅1.9m近くても取り回しや駐車も楽
普段使いに全く問題無い
何より広くて目線が高くて気持ちいいからセダンとか乗る気にならんわ
- 482 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:13:58.54 ID:Qks9GZH70.net
- CHRが一番
- 483 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:14:06.51 ID:xroD0Csc0.net
- オフロード走る場面って農林水産業が最多だからね
そこが一番重要でさ
そこで選ばれてるのはやっぱ軽トラでさ
小回り性能がオフロードでも重要ってこと
実用性が必要なオフローダーと
行けるとこだけ走ればいいってSUVってのは根本的に違うんだよね
軍用車は用途用途に特化してるからまた別だし
- 484 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:14:10.45 ID:p4W9edZd0.net
- でも買ってもオフロード行かないんでしょ？
- 485 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:14:55.54 ID:2tB0s5FG0.net
- >>25だってクロカンだもの
- 486 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:16:00.17 ID:fJ079T9Y0.net
- >>481
でかいSUVは乗る本人にとっては普段使いに全く問題なくても、周囲にとって邪魔なんだよ
そんなのも分からんのか
- 487 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:16:33.83 ID:VCK8cHLF0.net
- >>250
エクリプスクロスかアウトランダーのPHEVはキャンピングトレーラーと組み合わせたら
一晩中エアコンも使える最強避難所にもなるからな
普段は庭で倉庫代わりにして、非常食とウォーターサーバータンクを積んでおいて
いざというときには30分充電モードで発電したらエアコンが12時間も使えるので防災対策に
- 488 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:17:01.98 ID:G+Al97EW0.net
- >>481
昭和の頃からクロカンは目線高かったけどｗ
なんで今更
- 489 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:21:22.84 ID:xroD0Csc0.net
- どんなに優れた機構持ったオフ車でも
この山越えなきゃ先行けないって時に
ボディ通せる木と木の間隔がなかったら無意味な機能だからね
小さいってのはオフロードでは最強だよ
スバルのヴィヴィオでもサファリラリー走破できるわけでさ
でもランクルじゃそこらのキャンプ場でも入って行けないとこあるでしょ？
- 490 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:21:22.84 ID:j7q4nCvi0.net
- >>483
軽トラなんぞよほどカスタムしない限り走破性という意味では本格クロカンの足元にも及ばんよ
足が全然伸びないし空荷ならトラクション掛からないし
場合によってはライズやヤリスクロスの電子制御付き四駆の方が走るかもしれん
- 491 ：!omikuji !dama ：2021/02/06(土) 09:21:32.39 ID:hn1UoU1Q0.net
- 最近釣りを始めてサラサラの砂浜をちょっと走ることがあるのですが、予算2000万位までで砂地の走破性能が良い車を教えてくれませんか？
また、砂地の走破性を上げるために何処を変えれば良いですか？
あまり派手だったり、違法改造でない範囲でお願いします
- 492 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:23:32.30 ID:aB2TeCcF0.net
- 個人的SUVの選択基準
ミニバンだと空力性能が微妙なのでSUV
舗装道しか走らないし雪道を走る機会もまず無いけど
雨天時の安定性から4WDは良いから
4WDの性能が良い車種が良い。
(これは我が家だけ)
7人乗る状況が有り得るので7人乗り。
- 493 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:23:53.20 ID:LGXQmYyK0.net
- 泥で汚れるのが嫌な四輪駆動車って
しかもホイールは20インチじゃ小さいほう
- 494 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:24:26.38 ID:xroD0Csc0.net
- >>490
スバルヴィヴィオでもサファリラリー走破できるんだぞ？
強そうとか早そうじゃなく
時間かけて工夫すれば走れるんだよ、小さくても
でもデカいと物理的に通れないから
そーいった時、デカいオフ車のりは
木を切って道を作るんだよ
道作ったらオフロードじゃないからw
- 495 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:25:50.00 ID:UFANe9dT0.net
- 集合住宅でエクスプローダー乗ってる人
となりんちすげえ迷惑してますよ
- 496 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:27:51.05 ID:CueqTdoP0.net
- >>494
ファラオラリーを完走したアルトワークスもお忘れ無く
- 497 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:28:04.06 ID:YytzYEXv0.net
- パジェロはデリカ同様、韓国現代に技術をわずかなカネで売られたんだよなw
今後韓国から出てくる四駆はパジェロでアジアンカーの四駆でランクルとためをはれ、アジアの四駆のブランドになるけどw
地に落ちた戦中まで韓国半島で国策と資源奪取でぼろ儲けした三菱グループw
- 498 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:28:18.04 ID:cqfYAvs40.net
- スタイルで選んでるだけでオフロードとか走りたくも無いだろｗ
- 499 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:28:42.57 ID:j7q4nCvi0.net
- >>494
サファリラリーの舞台と日本のオフロードなんてステージが全然違うけどな
それとヴィヴィオのラリー仕様は積載用に足がカチカチで伸びない軽トラより遥かに柔軟性あるよ
国内なら何よりジムニーがあるじゃないか
NTTや農水省御用達のジムニー差し置いて軽トラはねえわ
- 500 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:30:33.57 ID:vkqiNfIX0.net
- オフロード走らないのにSUV買う層ってなんなの？
- 501 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:32:45.17 ID:UnWmTPSr0.net
- 中東みたいなガチの性能や生存性求められる地域ではランクル一択
それに比べればベンツGなんか高くて壊れるだけという評価らしい
- 502 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:33:10.07 ID:GOZZkQcR0.net
- ランクル80乗りだが今時の車と比べて大きさは気にならないし乗り心地も実用レベル。壊れないので税以外の維持費も普通。売ろうと思えば古くても値は付く上荒地の走破性は段違いだし。と言うか荒地走る機会無いが。
この評論家が推すGとか全く関心外。価格高いから所有する事で承認願望満たされるのかな。
- 503 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:33:10.29 ID:c6TEs/O/0.net
- >>490
擦っても気にならないwくらいがアドバンテージか？動かない足はライン取りで何とかするしかないけど
パートタイムとデフロックの走破力は割と高い印象、そこそこ軽いのが効いてる感あり。
リアのトラクション不足はカントの付いた舗装路の方が目立つ、落ち葉や砂で動けなくなるｗ
- 504 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:33:20.32 ID:mskY+ao00.net
- 昔のデリカみたいな大きさの1BOX四駆欲しい
バンならなおさら良い
- 505 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:34:38.26 ID:N408YbK30.net
- >>499
南極レースとかあれば、そこで優勝した自動車メーカーの
4WD車両は、雪国で人気が出る筈ｗ
- 506 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:35:31.80 ID:xroD0Csc0.net
- パリ～北京
ヴィヴィオは競技としては途中リタイアとなったが
北京まで1万6千キロ完走したんだよ
https://youtu.be/tjiszBhbF0w
スバルはこの時、全車完走してる
この偉業はスバルだけ
- 507 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:35:45.42 ID:J5AcvK2Y0.net
- >>76
そう言われると強そうに見えるな
- 508 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:35:49.65 ID:V3KX8Cg00.net
- 国産SUVは世界的に評価は良いのに事実上撤退って根本的に何かあるのかな
- 509 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:37:03.89 ID:CueqTdoP0.net
- >>500
SUVって別にオフロード車って意味じゃ無いし
- 510 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:37:24.26 ID:Qks9GZH70.net
- 車に詳しくないが、ベンツのGクラスは知ってる。
ジムニーは知らないんでどんな凄い車かと思ったら。
比べる事自体おかしい。
CPでジムニーの圧勝
- 511 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:38:15.47 ID:N408YbK30.net
- >>506
スバル、何で軽自動車撤退したんだろうな？スゲエタフなイメージあったのに。
- 512 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:39:43.62 ID:CueqTdoP0.net
- >>511
軽部門が赤字垂れ流して会社を傾けてたから
- 513 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:40:30.45 ID:qHS7l+Df0.net
- 世界の犯罪組織100人に聞きました。
これだったら信用する。
- 514 ：!omikuji!dama：2021/02/06(土) 09:40:50.80 ID:i5IDy3Xd0.net
- >>2
出回りすぎてダサイ
- 515 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:41:23.18 ID:Qks9GZH70.net
- >>513
「トヨタ」
- 516 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:41:56.88 ID:w6LeP+5N0.net
- >>501
中東でプレミアムSUVトップシェアのレクサスLX
だが、中東はGクラスやレンジローバーにとっても最大の市場ってところが恐ろしい
あの辺の奴らどんだけ金持ってんだよとｗｗ
- 517 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:44:39.42 ID:5RoYCVKt0.net
- >>514
そもそもジムニーは街乗りチー牛用と化してる
雪道にはデフロックが無いからスタックしたら終わりだし
- 518 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:44:41.91 ID:N408YbK30.net
- >>512
売れなかったのかｗ
ダイハツやスズキみたいに、排気量上げて輸出って、
器用な販売戦略は取れなかったのかな？
- 519 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:45:45.56 ID:w6LeP+5N0.net
- ドバイの金持ちは砂漠の遠出にはランクルLX、砂漠で近場にはGクラス、市内での珍走にはフェラーリやランボルギーニとかやってるのだろうか・・・
- 520 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:45:45.57 ID:c6TEs/O/0.net
- >>513
武装勢力や民兵組織にも聞かなきゃなｗ
- 521 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:47:51.81 ID:aB2TeCcF0.net
- >>516
サウジだと
ほぼ就労せずに金が降ってくる王族が推定3000人以上いる。
国民は所得税無し。
外資企業は一定数のサウジ国民雇用義務(一定の報酬保証)があり、嫌でもサウジ国民に金が落ちる。
だからな。
それでも落ちこぼれるサウジ国民も居るし、
半分以上は「イスラム的退廃思想」に染まっているから
質が悪い。
サウジ国民で「本当に賢い奴」は
さっさとEU圏内かアメリカに行って
現地でグリーンカード取って
向こうでSUV乗っている。
- 522 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:47:54.51 ID:2toXUl6Z0.net
- SUV好きで今まで何度も買い替えてきたけどランクルが1番いいよ。
結局こいつが最強。
レンジローバーはゴミ
- 523 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:48:37.81 ID:N408YbK30.net
- >>520
そのカテゴリなら、ハイラックス一択だろうなｗ
中東のテロ組織に絶大な信頼を置かれている。
砂漠・不整地・重火器搭載、米軍相手に健闘しているｗ
- 524 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:49:48.71 ID:tTyMjqd80.net
- つかランクルはそもそもＳＵＶなのか？
- 525 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:51:06.45 ID:SqV0eA+T0.net
- おれレクサスＮＸに乗ってるんだけど
こないだの暴風雨で海沿いの橋を走行してたら
ものすごい強風が吹いて車体が流されてるのがわかったわ
ＮＸよりも車高あるＬＸとかはさらに風の影響を受けるってことかね
- 526 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:51:19.55 ID:tTyMjqd80.net
- 個人的にはテラノ復活カモン
- 527 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:52:41.08 ID:CueqTdoP0.net
- >>518
売れなかったというよりコスト管理が出来て無かった
作れば作るほど、売れれば売れるほど赤字になってた感じ
当時、乗用車が好調で売れてたけれど、その稼ぎ以上に赤字だった軽
自力で軽部門をリストラ出来なかったからトヨタに泣きついた
アホなスバル信者はトヨタが軽自動車を切り捨てたと八つ当たりするが
おかげでスバルはV字回復で、以後の絶好調
- 528 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:52:44.31 ID:5RoYCVKt0.net
- >>518
スバル車の伝統定番でメンテナンス性が死ぬほどクソ
鬼畜の部類
ダイハツは悪路当たり前の東南アジアでトップ
- 529 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:53:32.40 ID:xroD0Csc0.net
- >>527
売れる売れないだけがクルマじゃないからな
EV時代には尚更
- 530 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:53:37.18 ID:JXShWlNv0.net
- >>518
軽だから直が許された
アイデンティティ的に排気量上げるなら水平対抗
- 531 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:54:59.71 ID:uR3zXhH70.net
- 名車ジムニーを４台乗り継いでます
- 532 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:56:35.39 ID:Znis2Buj0.net
- >>1
だっさ
- 533 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:56:42.09 ID:VCK8cHLF0.net
- >>511
スバルのディーラーの人が言うには、軽自動車が自社製だったときは
ディーラーでも全然儲からなくて、1台売っても1万円も利益がなかったのに
ダイハツのOEMになったら、1台10万円の利益が出るようになったとのこと
工場も軽自動車の製造ラインだったとこで86/BRZを作るようになって、いいことづくめとのこと
- 534 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:57:38.34 ID:xroD0Csc0.net
- 山を切り開いて道を作る
その一番最初の作業の現場には
必ず軽トラがあるから
軽トラによって切り開かれた道を
オフローダーたちは通ってるのだよ
- 535 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:58:31.03 ID:16o2wqs40.net
- アメリカだとSUBARU XVで悪路とかにチャレンジしている人達いるよねｗ
YouTubeにいっぱい上がっている
でWranglerとかよりも走れていたりするｗ
- 536 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:58:32.07 ID:QCiPBrV80.net
- アルマーダとかパトロールは含まれないんだな
国内で入手できる話限定か
- 537 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 09:59:34.93 ID:nnsivUPs0.net
- >>2
軽自動車は論外
シエラは微妙だし
- 538 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 10:02:40.51 ID:vsotYiSA0.net
- >>518
個人的な予想だけど、550㏄時代の2気筒用生産設備そのまま使っていたのが
スバル4発エンジンの流れで、発展性に乏しい事情なんかもあったのかも？
まあ元は取れただろうし、レガシー以降の普通車が売れ出したら、もう薄利多売の
軽には力入れられないのもあるだろうね
- 539 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 10:03:02.38 ID:N408YbK30.net
- >>528
途上国だとハードな使い方されるだろうから、そこでNo1のダイハツは、
タフなんだろうな。
- 540 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 10:08:18.47 ID:vsotYiSA0.net
- 軽を除く国産4wd最強は三菱（重工の方）の2w400だなｗ
- 541 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 10:08:27.46 ID:HcDn4ahT0.net
- 「デフロック無いから～」
ジムニー乗ったことすら無いヤツがジムニー下げするときのバカの一つ覚え。
- 542 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 10:08:32.34 ID:mzyFDkbQ0.net
- >>1
悪路最強車はどれかに関してはアルカイーダとかの武装勢力に聞いた方が一番信用出来る。
- 543 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 10:13:05.14 ID:5RoYCVKt0.net
- >>541
溶接してまでも付けてるクロカン海苔に一言
https://m.youtube.com/watch?v=IfISOqtXmzQ
- 544 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 10:14:55.87 ID:vsotYiSA0.net
- >>527
ホンダの軽トラと言い、戦後レジームからの脱却って感じではあるね
会社の強さは大きさじゃなく（GMは無敵のはずｗ）変わって行ける事なんだよなぁ
- 545 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 10:20:01.71 ID:IQ6+xc3t0.net
- そもそも日本人の大半はオフロードなんて走らないjから
はやりのSUVルックで高額そうで、誰でも知っているマークの
ゲレンデ最つよって感じ。
傷一つない、ぴかぴかのオフロードしか都会は走ってない。
- 546 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 10:20:06.94 ID:7uy8Ocr00.net
- 日本が凋落し続けている理由は、山県有朋に毒殺された「大正天皇の呪い」にあります。以来、
裕仁→裕の字とは真逆の敗戦、焼け野原の最貧国に転落、バブル崩壊
明仁→明の字とは真逆の失われた30年という暗黒時代
徳仁→徳の字とは真逆のパチンコ朝鮮人などが跋扈、専横する不徳の時代に
最も危惧されるのは、悠仁の時代。「悠」の字とは真逆の日本と天皇制の終焉が訪れると見ています。
これを打破するには、大正時代に立ち戻り、歴史を正しく紡ぎ直すしかない。
鬼滅の刃のヒットもそれを証明しています。
- 547 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 10:24:08.13 ID:WUHxLjwX0.net
- メルセデスのMとかグラチェロとか、
ぐっと下がってエクストレイルとかでも日本で走るぶんにはかなり良い
操作系もラクだしな
- 548 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 10:24:30.62 ID:TBaVlhhN0.net
- >>526
テラノ！
いい車だったよね
特にあのクーペだっけ？
サイドの窓とか
ダットラテラノサファリと乗り継いだの懐かしい
- 549 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 10:26:25.81 ID:Znis2Buj0.net
- ぶっちゃけ雪道走破性なんて言うけども 一般 住宅街って雪降ったらかえってでかい車は仇になるんだよ。
最強なのは4 WD 軽トラだね
- 550 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 10:28:02.92 ID:l0b1RK2o0.net
- >>549
だね
- 551 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 10:28:23.26 ID:OqzHu1fS0.net
- >>549
軽トラのパートタイムだと雪道飛ばせないじゃん
チンタラ走ってると煽られまくるよ
- 552 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 10:31:49.23 ID:7LoNUVLI0.net
- 日産サファリとかいすゞロデオとかってもう無いの？
- 553 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 10:32:56.24 ID:syM0ci2q0.net
- >>362
RAV4はあくまでFF車だからなぁ。
カタログ見たらわかるけど、フロントモーターの大出力に比べリアモーターの出力が異常に低い。
つまり、4WDとしてちゃんと成立させようとはハナから思ってないということ。
まあ「2WDのSUV」なんて矛盾はしているものが普通に存在しているわけでそれ自体は問題ないんだが、エクリプスクロスと比べた場合、4WDへの本気度があまりにも違いすぎてそもそも比較にならないんだよね。
エクリプスクロスは、ランサーエボリューションの4WDシステムを作り上げたエンジニアが走行に走行を重ね、煮詰めに煮詰めた4WDシステムなので、そもそもの出来が違いすぎる。
またRAV4は急速充電ができないのが致命的。
200v充電のみなので、SAやコンビニでの充電スタンドは利用できない。
- 554 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 10:33:15.11 ID:sj46S9rW0.net
- オフロードとかアウトドア全くしなさそうなヤツほどGクラス乗ってる
勿体ないｗｗｗ
- 555 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 10:34:52.67 ID:UNsifAbC0.net
- コレ乗りやすいんだよね。日本のカッコ悪いXtrailなんて止めて、こっちに
しろよ！！日産は日本だけディスってる。ｗ
https://driving.ca/nissan/xterra
- 556 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 10:35:56.72 ID:CueqTdoP0.net
- >>553
>まあ「2WDのSUV」なんて矛盾はしているもの
SUVはもともとピックアップトラック(FF)の荷台に屋根付けたもんだぞ
矛盾どころか正統派だ
- 557 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 10:36:57.23 ID:6E9GSkDH0.net
- 既出
Gタイプはヒトラー用に開発された
- 558 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 10:37:12.14 ID:IQ6+xc3t0.net
- >>549
大丈夫。5㎝の雪積もったら走らないから。
- 559 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 10:44:15.85 ID:hvcH985E0.net
- >>554
まあ殆どはステータスとかブランドを買って見栄を張るのが目的だしな。。
フェラーリとかスポーツ系もそう。サーキット行って300㎞出すはずもないｗ
もちろん中にはマジなカーキチ（死語）もいて存分にその性能を使ってる向きもいるけどね。
しかしＧクラスとか高級SUVの走破性って実際のところどうなんだ？ ぶっ壊れるまで走らせる環境に
持っていく人カモン。。ｗ
- 560 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 10:46:08.25 ID:0ZfqErW20.net
- >>2
ジムニーはクロカン車
- 561 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 10:48:21.14 ID:HcDn4ahT0.net
- >>543
そういうのは
必要だからやってるんでしょ、
アフターパーツもいろいろ出てるし、付けること自体にどうこう言うつもりはないが、デフォルトで着いてないからとバカにするのは、何にも解ってない証拠。
- 562 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 11:03:10.78 ID:vsotYiSA0.net
- 関東南部で夏タイヤ組が雪積もると所かまわず車止めて、歩いて帰って行ったりしやがるｗ
死ねや。路上にぼけーっと突っ立ていたりもするし。。
- 563 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 11:10:36.63 ID:0bQRS1Qi0.net
- >>399
競馬場のダートコースをレースの合間に均すウニモグ
- 564 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 11:11:56.29 ID:vsotYiSA0.net
- >>552
後継のD-MAXはあるが、国内販売無し。4J系のエンジンは
壊れず手間もかからなそうで裏山師
- 565 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 11:16:53.60 ID:Y7tE8j30O.net
- >>295
3人編成でドローンもあるからジムニーだと機材が入らん
- 566 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 11:17:04.52 ID:nWz3rOSO0.net
- 俺様のFJクルーザーが最強
- 567 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 11:17:40.25 ID:VelUqG9G0.net
- ジムニーシエラ
- 568 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 11:22:40.44 ID:vsotYiSA0.net
- 最強はキャンターの高床4wdダブルキャブでしたｗ
- 569 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 11:28:11.23 ID:7t8gk9yG0.net
- >>549
確かにそう
今年ドカ雪が振って 感じたことは まず家から出れないw出れたとしても 道路が狭くて 他車とすれ違うことができないw
走破性の以前の問題にぶつかることを感じた
- 570 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 12:01:14.72 ID:5RoYCVKt0.net
- >>561
街乗りチー牛のお前に何がわかるの？
- 571 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 12:06:23.98 ID:T34sB9HB0.net
- 原野走行のコースでジープはちゃんと走行できるから
ジープが一番だな、ベンツが１位と思えない
- 572 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 12:10:49.19 ID:MT4yBqW50.net
- ジムニーは対物や対車で事故ったときがな
横から突っ込まれたら簡単に横転するし、オフセット衝突だと潰れやすいし
- 573 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 12:17:03.87 ID:lyJy5iWH0.net
- ジャンプの高梨沙羅が G クラス乗ってるの見て体格的にはジムニーだろうって思った
- 574 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 12:21:48.85 ID:sFKdwECz0.net
- >>572
軽四のカテゴリ内では頑丈な方だろ
海外の安全評価で軽四で星をもらえるのが脅威的
- 575 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 12:22:02.43 ID:HcDn4ahT0.net
- >>570
話にならんな、せいぜいお前の頭の中の「チー牛の俺」と闘ってな…
- 576 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 12:25:12.13 ID:9EUZ6xiX0.net
- >>572
それなんだよね
だから軽になかなか手を出せない所以
- 577 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 12:31:11.37 ID:4HNATSfA0.net
- >>275
雪の塊に乗り上げて走行不能になったジムニーをトラックで牽引して出したぞ
所詮は軽自動車だよ。ハイリフトランクルには勝てない。
- 578 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 12:31:39.22 ID:yc9FhZUz0.net
- >>11
営農サンバーみたいに
営林ジムニーとして林業者に売れないかな？
- 579 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 12:33:31.78 ID:4HNATSfA0.net
- >>574
トラックに挟まれて死亡したのもジムニー
ラダーフレームの上に小さなキャビンが載ってるだけだから、昔ながらのセダンよりも潰されてやすいんだよ
- 580 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 12:38:25.33 ID:sFKdwECz0.net
- >>578
ジムニーの生産ラインにそんな派生モデルを作る余力はない
いくら作っても予約が減らない
- 581 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 12:38:55.56 ID:mIESCHbe0.net
- >>579
R2だったら助かったかな？
- 582 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 12:39:10.24 ID:MdY310UR0.net
- V6になりそうなんで去年200買ったぞ
ヒュンヒュン回って迫力無いな
- 583 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 12:39:11.05 ID:sFKdwECz0.net
- >>579
トラックに挟まれたら普通乗用車でも死ねるし
- 584 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 12:39:51.39 ID:Lp3ZJrI00.net
- ドバイの砂漠ツアーで、性能高いなって感じたのはＧＭのやつだったぞ
３列シートで車名は解らんかったけど、ランクルは砂漠でスタックしてたから
ナンダカナーだった
舗装路でも１８０キロ以上で走って不安感無しでした
- 585 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 12:40:50.39 ID:4HNATSfA0.net
- >>578
林業なら人と荷物が乗らないからジムニーはまったく必要ない。
一台だけ用意するなら人員機材輸送ならハイエース一択
二台目として燃料他資材の輸送ならハイラックス
10人程の作業員ならハイエースと2トントラック、現場代理人の使うハイラックスの組み合わせが最強
植林、草刈りから伐採まで一年間の仕事を考えるとジムニーは1人親方ですら使い物にならない。
ジムニーは趣味のクルマだよマジに。
- 586 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 12:41:18.99 ID:mIESCHbe0.net
- >>580
機能そのまま装備簡略4ナンバーでいけるんでは。
- 587 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 12:42:14.14 ID:l2oQvh9s0.net
- ランクルやらゲレンデてコインパーキング入れんの？
- 588 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 12:42:26.59 ID:sFKdwECz0.net
- >>586
そんな余裕があればシエラを増産しますよ
- 589 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 12:43:33.16 ID:mIESCHbe0.net
- >>588
それも4ナンバーで。
- 590 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 12:44:34.54 ID:FnoZX4d20.net
- >>191
自分勝手な奴が多い印象だわ
新型が売れて普通の人も乗るだろうからこれからは少しずつ印象良くなるだろうな
- 591 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 12:44:51.75 ID:s/MBYy960.net
- パジェロスポーツ売ればいいのに
- 592 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 12:46:00.49 ID:l2oQvh9s0.net
- 駐車場隣RXでかくてすげー邪魔
- 593 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 12:46:11.89 ID:uPG8b1fj0.net
- Gとかラングラーはカッコいいし可能なら欲しいが流石に面倒見きれないのわかりきってるしジムニー買ったよ
- 594 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 12:46:52.36 ID:J2CDi2370.net
- 1200万もするのに、特定の目的のコンセプトがあるならそれなりに走らないほうがおかしくね？
- 595 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 12:48:44.40 ID:mIESCHbe0.net
- >>594
特定の目的は成金の税金対策だな。
- 596 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 12:49:45.55 ID:J2CDi2370.net
- >>595
正直街乗り仕様が大半だろうな
- 597 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 12:50:38.12 ID:5RoYCVKt0.net
- >>575
現実見ろよ
>>577
ジムニーはスタックしたりしたらデフロック無いから詰む
わざわざ溶接しないと付けられない
弱小四駆の部類だよ
趣味カー枠だ
- 598 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 12:51:32.49 ID:sFKdwECz0.net
- >>593
レネゲードではダメなのか？
大きさ的にはお手頃だし
- 599 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 12:52:52.87 ID:Lx7cedZ60.net
- >>464
三菱がパジェロミニPHEV出せばいいのにな。
- 600 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 12:53:47.59 ID:sFKdwECz0.net
- >>597
ERPによるトラクションコントロールが付いているから
よっぽどの下手くそじゃない限りスタックはしないだろ
- 601 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 12:57:04.53 ID:5RoYCVKt0.net
- >>600
現実使い物にならないから山仕事は軽トラ四駆ばかりなんだよ
- 602 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 12:57:24.53 ID:u+V2KAeu0.net
- >>10
だろうね
- 603 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 12:58:37.69 ID:0xdvbske0.net
- >>598
トレイルホークだっけ
面白いね
- 604 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 12:59:21.32 ID:sFKdwECz0.net
- >>601
小径タイヤ＆キャブオーバーの小回り性能は圧倒的だからな
狭い林道のドン突きで転回するなら軽トラ一択だし
- 605 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 13:00:01.52 ID:LNNCxPYb0.net
- 東京フレンドパークでパジェロコール出来なくなるな
- 606 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 13:08:35.97 ID:N408YbK30.net
- >>569
意外な盲点だったなｗ
軽の4駆がやっぱ雪国じゃ最強か。
- 607 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 13:29:20.50 ID:YxFs+Krg0.net
- パジェロは重かった
日光行った時は下りが面倒癖えええええと思ったさ
ブレーキ性能より車重が重すぎて
無能だなと思い手放した
- 608 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 13:30:36.57 ID:YxFs+Krg0.net
- 最強てジープだろ
ジープより勝る国産車はイメージないな
- 609 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 13:45:56.48 ID:UmUBp80G0.net
- >>41
きついモーグルでもなければ三菱PHEVが最善だろうね
三菱だから過小評価されてるけど
あの怒濤のトルクは魅力的
ただ高いんだよなぁ～
- 610 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 13:49:55.61 ID:ADVx/9RB0.net
- スバルはダメ？
- 611 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 14:03:35.21 ID:OktJgzOV0.net
- G63乗ってるとたまーにイキったジムニーが下痢便みたいなマフラー音撒き散らして必死に並走対抗してくるんだけど何なん？
- 612 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 14:09:50.65 ID:dV/GkrFg0.net
- 全長は4660mmだから、最近の大型化傾向を考えると5ナンバー枠に入ってるから小さいくらいとも言えるけど
全幅が1930mm（AMGの方だと1985mm)か
狭い道に紛れ込んじゃったらちょっと嫌かもね
- 613 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 14:10:32.75 ID:onCfPwxa0.net
- 軽トラが世界最強だけど外国にも軽トラって存在するんだろうか？
- 614 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 14:32:48.32 ID:NbYdK5OO0.net
- >>579
双日の副社長だって、乗ってた高級ハイヤーにトラックが衝突して亡くなってる。
トラック相手なら、普通車もジムニーも不利な事には変わりない。誤差の範囲。
- 615 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 14:40:07.68 ID:N66A9K/d0.net
- >>614
そういやそういう事故あったな。
確か海外現法から帰任してあいさつ回りの途中。
トラックの運転手にすれば追突死亡事故で
もう終わりだったんたけど、相手の生涯収入
の話を聞かされたら、保険入って
自○するしかないよな。
「今後生きる事自体が罰ゲーム」
- 616 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 15:02:38.13 ID:2D7W0vRD0.net
- 山道走行してたら対向車でランクルとかウザくてしょうがない
日本の山道はジムニーか軽トラなんだよにわかアウトドア-が
- 617 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 15:05:17.53 ID:3PExrHA80.net
- >>82
70の横幅はノートと同じ
メモっとけ
- 618 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 15:06:30.32 ID:zo/CA3fY0.net
- >>311
交差点じゃ轍の凸凹のまま路面が凍りついてるし
アイスバーンの下り坂のカーブで粉雪がのってたり
寒波の日は、今日は通勤が命懸けって土地だからな。
車がスキーみたいに走る。スピンしたらお終いだから
とにかく真っ直ぐ走る。
- 619 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 15:07:18.61 ID:9EUZ6xiX0.net
- ランクルクラスは２台持ちになっちゃうんじゃ
- 620 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 15:09:39.07 ID:HcDn4ahT0.net
- >>597
その言葉そのまま返すわ。
街乗りしかしないチー牛ってのがそもそも合ってないし、
まともな反論出来ないから言うに事欠いて「チー牛」とか頭悪過ぎ。
- 621 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 15:11:07.04 ID:k4BR8qlY0.net
- レクサスは盗まれる為に所有するようなもんだけどランクルもなぁ
- 622 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 15:19:28.43 ID:0fWmXP7P0.net
- >>620
シエラスレによく湧く荒らししか使わない用語
趣味カー、趣味車、メインカー
- 623 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 15:20:30.96 ID:pM+q2vDa0.net
- 都内走るのにこれ乗ってるやつ見るとアホだなあと思う
- 624 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 15:43:01.53 ID:niIVyLAS0.net
- 林道でGクラスなんて見たことないな。
- 625 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 15:56:27.77 ID:Ad99YAYV0.net
- >>613
排気量は知らんけど欧州でも日本製の”軽トラ”は使われてるよ
- 626 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 16:01:39.85 ID:s6p76DbCO.net
- V8ディーゼルのランクルを国内販売しないトヨタは糞
- 627 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 16:44:30.83 ID:J2t7vFfN0.net
- >>409
だから市販車部門で出場のダカールラリーは5.7L仕様のやつ使ってるな
- 628 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 16:47:22.75 ID:7jrWdHPH0.net
- Gクラス、レンジローバー お金持ち
ランクル 一般人
ジムニー えたひにん
- 629 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 16:57:33.26 ID:d+DPP8TO0.net
- オフローダーかは知らんが、ハイラックスサーフは使い勝手よかったよ
- 630 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 17:10:13.44 ID:0fWmXP7P0.net
- >>629
どんどん肥大化して使い勝手悪くなって日本では消えました
現在少量販売の特殊な物を除いてラダーフレームのクロカン4WDはジムニーシエラの上は
いきなりプラドやラングラーです
- 631 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 17:22:08.72 ID:FVZgfzkU0.net
- >>23
そういやインド軍がジムニー採用しとるな。
- 632 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 17:35:14.58 ID:JXShWlNv0.net
- Gクラス 一般道用オフロードファッション
ランクル 本気の不整地走行
ジムニー ランクルでは通れない林道用
- 633 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 17:55:42.79 ID:AUpK5Cgz0.net
- 本革内装とか豪華仕様のランクルって、どの辺に商品価値のポイントを置いてるのかわからん。
荒地走行用の本格派なのにフォーマルという。。
- 634 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 17:59:23.87 ID:4ONut0ji0.net
- >>633
一台しか買えない人用
- 635 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 18:02:28.58 ID:p6YM7DG90.net
- >>633
そういうギャップ萌え狙いだよ
ゲレンデの豪華仕様だってそう。
外観はブリキ細工で中身は超高級車。
そこにシビレルあこがれる
- 636 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 18:05:36.86 ID:FLEXyLnu0.net
- SUVはすぐに流線形ボディを採用するからGクラスが注目される
- 637 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 18:06:38.10 ID:P3om0lPv0.net
- >>491
車で砂浜なんか入るなバカ
釣り好きとしてお前みたいなバカは本当迷惑だわ
- 638 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 18:06:42.13 ID:DEZM/+iz0.net
- >>257
しかも寄せて走れないカスばかりwwwwwwww
一方通行じゃないのに平気で道路の真ん中を走るwwwwwwww
- 639 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 18:10:21.38 ID:8TGYrEQn0.net
- >>617
ガイジかな？
林道なんて崩落や倒木で行き止まりなら転換しなきゃいかん
70はショート以外切れ角なくボディーも長いから取り回ししずらい
特にトゥループや再販79ピックアップなんてバスみたいなもんだ
ノートを比較に出しても何の足しにもならんよ
ジムニーが神なのは全方向でボディーが小さく纏まってるからだぞ
- 640 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 18:13:59.32 ID:33zWKR0s0.net
- >>613
アメリカだとユーチューバーが乗り回してた
- 641 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 18:13:59.95 ID:ZsjTOQ8g0.net
- ジムニーさいつよ!
- 642 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 18:15:16.94 ID:DEZM/+iz0.net
- >>311
普通の脳ミソついてたら雪国なんかに住まないからなw
- 643 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 18:18:23.97 ID:nhV4N8z80.net
- ドカっと降ったら全てダメ。
いくら 走破性良くてもサスが痛んだりフロントバンパーキズだらけになったらやっぱりやだろう？
あえて 最強を 言うなら壊れてもいいボロボロの軽トラの4WDだねw
- 644 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 18:20:24.94 ID:AY/Gwf130.net
- >>597
エアロッカーとか知らなそう
にわかは純正ノーマルでしか語らないから話にならんな
オフローダーからしたらデフロックなんて路面読めないヘタクソが使うものなのだよ
- 645 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 18:21:21.30 ID:0fWmXP7P0.net
- >>633
日本のユーザーはどうせ荒地なんて走らないから豪華な方がいいじゃん
70直系のタフでヘビーデューティーな新型が出ないのは売れないからだろうな
- 646 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 18:27:24.00 ID:8TGYrEQn0.net
- 軽トラ最強って言う奴が多いがジムニーやランクル乗ったことあんのか疑問に思う
エアプ多すぎない？
農道や泥濘地で動くイメージが先行してるだけで走破性は微妙だよｗ
確かにちゃんと走ってくれる場面は多いだろうけどぶっちゃけその程度ジムニーでも余裕
ジムニーでギリギリのハードなコンディションだと軽トラは論外
- 647 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 18:30:09.49 ID:nhV4N8z80.net
- >>646
オフロードレースに出るわけじゃないからね 。 一般生活レベルでは 何より 傷ついたり 壊れてはいけないわけ。 なので雪がどかっと降ったり したら全ての車が無力ですw
犠牲にできるようなセカンドカーが最強ってことよ
- 648 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 18:31:28.14 ID:0fWmXP7P0.net
- >>644
ブレーキLSDとデフロックって効果同じなんじゃないの？
デフロックは片方空転してても接地してるもう片方のタイヤにトラクションがかかる
ブレーキLSDは空転した片方にブレーキかけてもう片方のタイヤにトラクションかかる
- 649 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 18:46:54.63 ID:wxm38GSy0.net
- Gクラスと言えば升毅
乗ってる理由が涙モノ
- 650 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 18:48:28.60 ID:DlLwumUD0.net
- >>638
目的の違う道具に的外れな事させて批判する馬鹿ってことかな
- 651 ：雲黒斎：2021/02/06(土) 19:09:35.40 ID:veimfdSr0.net
- >>1
パジェロはオフロード最強系じゃねえだろ。 ラフロード最速系。速さを目指したシャシだ。
オフロード最強系なら日産パトロールをなぜ入れない？
- 652 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 19:16:40.35 ID:3EvwuWtk0.net
- ランクル、今後出るやつがラゲッジスペース広くなるならまた乗りたい
- 653 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 19:20:58.12 ID:0xdvbske0.net
- このスレ見て、いろいろネットを見たら
ラングラーがいいね
コスパ的にも面白さでも
燃費が悪いけど
V6 3600ccだからしょうがないけど
屋根全部外せるからいいよね
- 654 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 19:23:09.34 ID:0xdvbske0.net
- ラングラー・スポーツは背が高いだけで
短いし、幅も190ないしこれなら運転できそう
- 655 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 19:25:20.15 ID:0fWmXP7P0.net
- >>653
https://www.euroncap.com/en/results/jeep/wrangler/34192
頑丈でいいよね
- 656 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 19:27:03.80 ID:KM0/8yeJ0.net
- パジェロが良かったのは、二代目までと思う。
三代目はなして、モノコックにしたんだ……
- 657 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 19:30:28.56 ID:0xdvbske0.net
- >>655
いいいいすごくいい
おらのXC40と替えてくれんかなー
ボルボも良い車だけど
ただオフロード走る場所がないんだよね
今度試乗させてもらおう
- 658 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 19:35:08.49 ID:8Ijfe2FJ0.net
- カローラクロスは人気出そうなんか？
- 659 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 19:35:33.12 ID:0fWmXP7P0.net
- >>657
XC40の星5つよりラングラーの星1つのが昇天しそうな素晴らしさだよな
- 660 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 19:36:52.28 ID:1K4Mu4Gr0.net
- ベンツ系なら、ウニモグじゃないのか
- 661 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 19:37:15.38 ID:0xdvbske0.net
- >>659
屋根外して森の中走ったら気持ちよさそうだねー
たまらんなー
- 662 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 19:44:26.86 ID:HumusudO0.net
- 5ナンバーのエスクード、パジェロイオ辺りがちょうど良いんだけどな
みんな大きくなりすぎ
ラングラー乗りだけど
- 663 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 19:58:54.84 0.net
- エスクードはそれなりにクロカンだけどパジェロイオは違うでしょ
CR-VやRAV4のジャンル
- 664 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 20:14:00.29 ID:G7pe8n6n0.net
- ビックホーンショートのイルムシャーもしくはハンドリングbyロータスだな
やっぱりディーゼルはいすゞよ
- 665 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 20:15:10.09 ID:sFKdwECz0.net
- >>662
みんな中途半端なのは乗ってくれないからね
まぁ国内の舗装率が上がってクロカンが必要な道が激減しちゃったのが大きいけどな
- 666 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 20:15:29.13 ID:NKlqpRLC0.net
- とにかくでかいから邪魔なのよ。
路肩に寄せられるようになってから乗れ。
- 667 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 20:21:30.95 ID:UrvAH5Z/0.net
- ランエボからエアトレックのTurbo-Rに替えてはや15年いよいよ乗り替えだ
煮詰まったエスクードにしようかと思うがヤリスクロスも良いよなあ
ただステアリングにゴチャゴチャと付いているのがイマイチ好かん
- 668 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 20:24:26.01 ID:16o2wqs40.net
- >>664
いやいやいすゞと言ったらV6センセーションでしょ！
今見てもカッコイイ。。。
ビッグホーンとビークロス復活しないかなぁ
https://youtu.be/-4Feh_tGeOs
- 669 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 20:35:44.59 ID:gCT8fL+n0.net
- ゴツイなら三菱デリカ
無難感ならスバルフォレスター
この辺はイメージだよね、ラリーで強かったし。
国内発売は終了したけどトヨタFJ・クルーザーも可愛かった。
- 670 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 20:42:10.37 ID:TUwRuI6K0.net
- 自分の金で買ったGで悪路を走って横転させてもゲラゲラ笑える者だけがGに乗りなさい
- 671 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 20:43:36.72 ID:+vh9Dujz0.net
- レクサスの最上級SUVってことでLX買ったが、都内では不便過ぎた・・・
- 672 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 20:44:06.80 ID:cgdN00ki0.net
- いつオフロード走るんだよ
- 673 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 20:49:18.70 ID:RDC9Gy8K0.net
- Gクラスはガレージに飾っておく車
乗り回す車じゃない
- 674 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 20:50:37.82 ID:sY6pLuGr0.net
- >>665
北海道と四国はまだまだオフロード天国
- 675 ：舐めたらあかん人生舐めずに乳首舐めて～w：2021/02/06(土) 21:31:15.92 ID:Nf7LvEsj0.net
- 日本カーオブザイヤーなんて
ジャーナリストがメーカーから
金もらってるじゃねーかw
- 676 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 21:55:30.13 ID:qNKRTd/10.net
- プラドですら1880mm
ランクル200やGクラスにいたっては1980mm
こんなんを楽々運転する奴らはホントスゲーよな
- 677 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 21:57:00.65 ID:DlLwumUD0.net
- >>676
トラックが普通に走り回っていること考えれば全然大したことないだろ
- 678 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 22:21:41.01 ID:6U4QeC7k0.net
- >>21
普段壊れないでまともに走るの？
- 679 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 22:27:31.22 ID:kz+NAZoH0.net
- ベンツってだけでパチ成金感があって嫌
ＢＭとかアウディにないの？
- 680 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 22:29:45.74 ID:Td0rZVqC0.net
- パジェロ撤退したのは残念
- 681 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 23:02:22.47 ID:l2oQvh9s0.net
- >>679
SUVのフラッグシップにこんなのならある
https://i.imgur.com/3UVC0jF.jpg
- 682 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 23:05:56.15 ID:sFKdwECz0.net
- >>680
みんなが買わないから仕方ない
- 683 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 23:06:59.81 ID:Td0rZVqC0.net
- >>682
海外で売れてると思ってた
- 684 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 23:09:09.41 ID:8CH+hE0i0.net
- 高い車でオフロードは行けんよな
- 685 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 23:10:34.07 ID:J2t7vFfN0.net
- >>681
煽り運転で逮捕された宮崎文夫が代車借りパクしてたやつか
- 686 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 23:11:01.28 ID:1KEVmRtY0.net
- >>684
そもそも日本のオフロードコースは道が狭いんや…
完全にジムニーようになってる
- 687 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 23:32:22.82 ID:LnVdm9KZ0.net
- コンパスの限定車種 結構好きなんだ
- 688 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 23:36:23.59 ID:zKk18RQ70.net
- ジムニー
- 689 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 23:40:49.04 ID:0ivd4PkU0.net
- >>137
そのまま筑波あたりに住んどけば幸せだったのに。
- 690 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 23:47:04.65 ID:yhfkpELs0.net
- クダラナイ、意味ない、どうでも良い。
「日本カー・オブ・ザ・イヤー」
- 691 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 23:51:49.20 ID:attRciML0.net
- 小金持～金持ち(下)のイメージ
見てくれしか考えてないやつが乗ってるなw
- 692 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/06(土) 23:51:50.14 ID:kz+NAZoH0.net
- >>681
かっこ良すぎてイメージしてたのと違ってしまうな
水たまりですら神経質に避けてしまいそう
- 693 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 00:07:11.34 ID:dbFCNq/d0.net
- ランクル持ってるけど、結局乗らない。
もう一台の軽自動車ばかり乗ってる。
多分日本の道路事情には、全く合ってない。
- 694 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 00:08:42.88 ID:4AV0dWk40.net
- >>666
本当それ！
世田谷区はGクラスで平気で狭い道路で車線はみ出して走ってるガイジ多過ぎ！
- 695 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 00:09:47.43 ID:4AV0dWk40.net
- >>676
他人に迷惑かけまくって運転してる奴ばっかりだよw
- 696 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 00:13:49.04 ID:nmX2/scs0.net
- >>693
うちの隣家のおじさんもそんなこと言ってた
ランクルはほとんど不動車でFITばかり乗ってる
- 697 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 00:17:46.33 ID:WD6CIyr10.net
- >>693
軽自動車は事故の時にぺしゃんこになるから、怖くて乗れなくなるよ
個人的にはスレチだけど、SUVやスポーツカーよりセダンの方が乗り心地よくて好き
運転するなら前者だけどね
- 698 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 00:24:35.47 ID:eLJf+7Od0.net
- 最近だとお高い車には4WS機能が付いてて小回りが効くらしいけどね
アウディのQ8が最小回転半径5.2mで、A4の5.5mよりも小さいっていう
まぁそれでも車幅2m近い車なんて運転したいとは思わないね
そもそも買えないしな！！
- 699 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 01:25:28.13 ID:rl2ALiAm0.net
- Gクラスなんか故障の多さで信頼性なし
- 700 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 01:32:08.43 ID:Am39NRBVO.net
- 金あればランドローバー
- 701 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 01:53:01.72 ID:7PoEPXYH0.net
- JEEP、ランクルの古いのだな
お洒落
- 702 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 01:54:00.70 ID:7PoEPXYH0.net
- 金持ちなら ランドローバー JEEP レンジローバー ベンツ
- 703 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 02:16:07.05 ID:7xirzCT20.net
- >>693
分かる
結局タントやアルトで良いんだよな
道具としても軽トラが一番気楽に使える
- 704 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 02:43:06.61 ID:En1hyEV10.net
- この前、横に自分の11ジムニー並べてみたけど
格好良さではジムニーだね。
- 705 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 03:10:47.44 ID:j8qd154u0.net
- >>671
お金持ち羨ましい
- 706 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 05:35:11.14 ID:q4hk9RN90.net
- スレ違いだけど日本の公道上で一番使いやすいメルセデスはCクラスだと思う
サイズも手ごろで小回り抜群
買い物から高速までこれ1台で快適にこなせる
ただ雪道に弱い上にオフロードは走れないけれど・・金持ちだとGクラスとCクラスの2台持ちとかもいるのかな
>>698
新しいSクラスもそれだな
4MATICでもFRと同等の小回りを実現した上で4MATICに一本化
そもそもあんなの買える身分じゃないしデカすぎてあちこちの駐車場で困りそうだけどｗ
- 707 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 05:41:54.98 ID:1awBQyKS0.net
- ハイラックスのピックアップでしょ。
タリバンが武器にしてる。
- 708 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 06:01:01.94 ID:x7xBSA0B0.net
- >>656
ξ´･ω･｀ξ 大雑把に書けば「ラダーフレームよりも、モノコック構造の方が頑丈というだけ。
三菱は、"ボルボやベンツと正面衝突しても勝つパジェロミニ"で証明済み。日本は日産テラノが
あまりにも酷かったから、"技術のない車屋だから使うラダーフレーム"が神話化した」ってだけなんだけどねぇ。
ちなみに、ジムニーのラダーフレームの頑強さはJA22までの話で、JB23から今にちのジムニーの
ラダーフレームは、"クラッシャブルゾーンを備えた壊れやすい似非ラダーフレーム"。
- 709 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 06:15:08.70 ID:vcRWTF5j0.net
- Gクラスとハマーをぶつけあって遊びたい。
トミカでやるか。
- 710 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 06:24:59.31 ID:VknPnweT0.net
- RAV4とエクストレイルならどっちが悪路走破性能が高いの？
- 711 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 06:34:59.18 ID:1hI4z7MQ0.net
- >>556
トラックがFFとか車オンチも大概にせぇよw
- 712 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 06:44:29.83 ID:PGbBxZrN0.net
- >>71
６０もでかいよ。
リフトアップするの楽だよ。
- 713 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 06:45:35.10 ID:jmPIUM0T0.net
- >>711
無知乙
- 714 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 07:49:37.12 ID:ooe/AOCb0.net
- 鈴菌が湧いててわろた
- 715 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 07:53:19.93 ID:iBbEaUSc0.net
- オフロードなんておれには走る機会がなかった (；・`ω・´) そんな田舎生活じゃなかった
- 716 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 07:57:23.94 ID:v9dRfmaJ0.net
- Gクラスは環8の内側でよく見る
邪魔、郊外で乗れよと
- 717 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 08:04:06.54 ID:9rMfYeMR0.net
- 今までSUV系に全然興味なかったけど一目惚れした
でも調べたら高すぎデカすぎで買えない＼(^o^)／
http://www.ford-niigata.co.jp/images/car/f-150/raptor/hero_rap10.jpg
http://www.ford-niigata.co.jp/images/car/f-150/raptor/hero_rap06.jpg
- 718 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 08:18:30.81 ID:4yqL7Q030.net
- 記事でパジェロ無くなったことに気づいた俺
ベンツの6輪て写真でしか見たことないな見てみたい
- 719 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 09:24:29.42 ID:klUbI8uP0.net
- ジムニーバカが溢れかえってるなww
- 720 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 09:52:14.76 ID:uSH8XiiC0.net
- >>717
ピックアップトラックとか日本で乗れるわけないだろ
- 721 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 09:52:52.74 ID:uSH8XiiC0.net
- ジムニー買うぐらいなら軽トラ買うからな普通は
- 722 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 09:58:08.11 ID:ZCqOWKks0.net
- ベンツがメンテナンスフリーになったらGクラス認めるよ
- 723 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 10:29:11.94 ID:z4YtDO3I0.net
- >>717
ピックアップトラックはカッコいいけどフルサイズはデカすぎる
TOYOTAの文字が輝くハイラックスがいい
ミドルサイズでもミサイルや機関砲がちゃんと積めて人気
https://gamp.ameblo.jp/hiranoxx/entry-11052527529.html
- 724 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 11:04:30.04 ID:6IC6scc+0.net
- >>717
キャンピングトレーラとかボートトレーラを牽くのに適した車だぞ
特に後者はマリーナのスロープで何tもあるボートを引き揚げる能力が必要になる
デカくて当然
- 725 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 11:15:51.61 ID:b/Sa14hN0.net
- 新しいディフェンダーはダメなん？
- 726 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 11:24:56.57 ID:rZbtC+Pp0.net
- 1980mm なんて、近所の細道入ってこられたら、えらい迷惑。
- 727 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 11:26:06.56 ID:HqI81Tmc0.net
- フォレスター
- 728 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 11:27:02.11 ID:uyjoxtnB0.net
- GLE買って快適だよ
- 729 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 11:27:12.61 ID:HqI81Tmc0.net
- まあ軽トラだな
- 730 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 11:30:06.04 ID:BIsj5JB70.net
- オフロードにベンツなんか使うかよ
- 731 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 12:17:08.77 ID:Q69e2SV00.net
- >>380
まぁここまで全国津々浦々舗装されてる必要はないわな
コスト削減のため田舎の通行量の少ない道は砂利道で良い気がする。あと道路を破壊する大型トラックはもっと重課税すべき
- 732 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 12:17:59.19 ID:Q69e2SV00.net
- >>398
本来はそれがエスクードだったんだけどな…
- 733 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 12:23:02.14 ID:WJWz/blq0.net
- 昔はサファリとかビッグホーンとかあったんだが
軽しかみんな買えんしな
- 734 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 12:26:03.43 ID:Q69e2SV00.net
- >>630
ひょっとしてスズキは初代エスクードの後継を「ジムニーの兄貴分」というイメージで売り出せば売れるのではないか
専用プラットフォーム開発しないといけないけど
- 735 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 12:30:01.63 ID:Q69e2SV00.net
- >>646
軽トラはぶつけたり汚したりラフな扱いをしても平気だから最強という事なのでは
泥の付いた荷物を無造作に積めるしな
- 736 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 12:37:26.55 ID:+TxPZzyC0.net
- メガクルーザー一択
自衛隊と間違われるけど
- 737 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 13:33:04.10 ID:gVRxUjjp0.net
- >>735
そういう意味では最強だよね。
2躯での走破性能はFFのカローラに負けるレベル
- 738 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 13:35:02.00 ID:Q69e2SV00.net
- >>737
同じ理屈でオンロードはプロボックスが最強という理論もあるよ
- 739 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 13:38:23.91 ID:vQ0F9bcZ0.net
- >>730
宮崎の五家荘というところに行ったら
舗装されてない凸凹の山道があって
ゴルフの腹を擦りそうなので恐る恐る進んでたら
前からベンツのセダンがぶっ飛ばしてきた
度肝を抜かれた
- 740 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 13:39:04.85 ID:riFlYKy70.net
- みんなの憧れGクラス
- 741 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 13:40:20.08 ID:vQ0F9bcZ0.net
- >>728
デカすぎー
アメリカとかならいけど
- 742 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 13:43:26.45 ID:5tl+XArv0.net
- 高床4WDの日野かな？ｗ詰めればレンジャーでも6mクラス何とかなるっしょ？
- 743 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 13:49:15.54 ID:bI3SSr4x0.net
- ラオスやベトナムに行くとSUVが溢れてるよ。
あれ見たらSUVは恥ずかしくて乗れない。
- 744 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 13:51:15.98 ID:5tl+XArv0.net
- 軽トラは泥が強い、現在主力のフルキャブだとガレ場じゃ腹擦るしバンパー無くなるｗ
想定された適材適所でね。
- 745 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 14:41:12.65 ID:klUbI8uP0.net
- >>731
コスト削減してどうするよw
GDPが下がるだけだろ
- 746 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 14:45:41.41 ID:PzJ1CbAe0.net
- ホンダがリッジラインを国内販売してくれねーかな
- 747 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 15:57:23.01 ID:YYW6KOyJ0.net
- >>553
でもジムニーはフルタイムではなくパートタイム4WDだからユーザーの大半は街乗りで殆ど2WDでしか走ってないんじゃないの？ｗ
- 748 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 16:17:35.85 ID:klUbI8uP0.net
- そうそうジムニーの事を知らないやつほどジムニー最強なんてほざくからな
あれはアスファルトでは単なるFRに過ぎない。
雪道も完全に雪が全面に積もってるならいいが、所々積もってる程度で4WDモードに入れるとその内どこかに無理が来て壊れる。
オフロードにしても現行モデルは強くなったが、以前のモデルは前後デフロックがないから簡単に体格スタックに陥る。
LSDをオプションで付ければいくらかはマシだが現行のブレーキLSDには敵わない。
本気で走ろうと思ったらエアロッカーや機械式LSDでも入れんと話にならない。
そんな4WDの構造の事を知らないバカが何やら神格視してる
- 749 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 16:54:32.58 ID:vIrrzzjz0.net
- そもそもジムニーは快適とは程遠いからな。
特に理由がない限り選択すべきではない。
- 750 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 17:20:26.26 ID:7HAjjbsR0.net
- ランクル無いさぁ
- 751 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 17:21:59.49 ID:g5UZGCnR0.net
- ワゴンのが災害時でも車中泊できるしいいよ
- 752 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 17:28:04.73 ID:K7e4+iHc0.net
- うちはGクラスとS660の2台持ち
- 753 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 17:32:52.94 ID:f2jTaRTz0.net
- フォーマルでもアウトドアでもどこ行っても恥ずかしくないのはGクラスだな
- 754 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 17:38:02.35 ID:i0HbMUTU0.net
- >>743
北米も欧州もいまや世界中SUVで溢れてるが？
それよりお前の乗ってる日本ガラパゴスの軽や日本以外だとほぼタクシー専用のミニバンの方が恥ずかしくて乗れないわ
- 755 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 17:42:48.19 ID:2UQMRjQY0.net
- 日本は何やっても負けてばっかだな
いつからこうなったんだよ
- 756 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 17:42:53.32 ID:z/a8PcvB0.net
- >>752
Ｓクラスって600が一番上だと思ってたよ
660って高そうだな、スゲー
- 757 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 17:46:10.62 ID:l1wDsetf0.net
- Gクラスのショートの幌車は
金があったら乗ってみたい
ランクルとか要らねー
ランクル乗るならXVだな
- 758 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 17:49:13.48 ID:l1wDsetf0.net
- Gクラスのプロテクターと一体化したテールランプ
あれ凄く良いと思うんだよね、頑丈そう
軽トラのテールにあれ採用して欲しいわ
- 759 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 17:52:41.08 ID:0iLQAG8P0.net
- 高すぎなんだよ。税込み498万で販売したら今の3倍は売れるんじゃないのか
- 760 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 17:57:27.06 ID:CRixjzn3O.net
- >>1
パジェロ撤退でランクル一択とか… ジムニーをナメてんの？
まあSUVとか言っちゃう時点でお察しな記者の書いた記事だが
日本のオフローダーならジムニーは忘れちゃいけない車やで
- 761 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 18:02:42.21 ID:l1wDsetf0.net
- ジムニーとXVはほんと良い車
ランクルなんて日本じゃもて余すだけだろ
- 762 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 18:03:47.44 ID:CRixjzn3O.net
- >>734
国内では終了したジムニーの拡張型
いわゆるジムニーワイド的なのはジムニーシエラの上位型として海外では生産が続いている
シエラをさらにロングボディ化したようなの売ってんだよね
あのインド工場のやつを日本国内で販売すればいい話なんだよ……
- 763 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 18:07:19.56 ID:l1wDsetf0.net
- ジムニー5ドアには懐疑的だな
以前のエスクードもそうだったけど
4人乗ったら荷物積めないよ
4人でアウトドア出掛けるならXVだよ
- 764 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 18:10:40.01 ID:okhXE39G0.net
- >>1
だれかジムニーが泳いでる動画張ってやれ
- 765 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 18:18:09.71 ID:j8MNJuJB0.net
- >>760
ジムニーはクロカンとして日本では定評があるし、インド軍でも採用されているのは知っているんだけど、たまに全世界的に見てジムニーはランクル70より上、世界最高の傑作のクロカンと言う人を見かける。
これは事実なんだろうか?
- 766 ：矢口 ：2021/02/07(日) 18:20:39.48 ID:D021HtR/0.net
- |＾◇＾）＜スズキの車とオートバイに乗ってる連中はアホかニワカなんだよ
ジムニー買うぐらいならもっと貯金してプラドを買う
- 767 ：矢口 ：2021/02/07(日) 18:22:02.53 ID:D021HtR/0.net
- >>765
|＾◇＾）＜ジムニーとスイスポとアルトワークスは鈴菌専用車だ
普通の観点で車を購入しようと考える奴はスズキは選択肢に入らん
- 768 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 18:22:34.39 ID:3PYClXmY0.net
- >>743
知恵遅れなのか？
乞食は軽自動車でもローンで買ってなさい
- 769 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 18:43:48.67 ID:pHZXulZ+0.net
- >>765
ランクルとの最大の違いとして小回りが効くことがオフロードでの優位を作ってるのはある
でも比較的ジムニーって四駆業界では入門としてライトな人が乗る確率が高いから、雪道でスタッドレス履かなかったり変な改造してるのが多いから本来のポテンシャルが発揮できない個体が多いのも事実
あとランクル70だいたいがサスがリーフだからね
ちょっと最近のジムニーと比較するのは難しいかもね
- 770 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 18:47:14.96 ID:1awBQyKS0.net
- >>737
荷台に200kgくらい積んでから言ってもらいたい。
そういう車だ。
- 771 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 18:49:30.78 ID:1awBQyKS0.net
- >>720
それは昔のハイラックスを知らないから。
ありゃ名車中の名車。いまだに値段が下がっていない。それどころか上がってる。
- 772 ：矢口 ：2021/02/07(日) 18:51:37.47 ID:D021HtR/0.net
- >>771
|＾◇＾）＜ほとんどの車にボロカス言うジェレミークラークソンが褒めてるぐらいだからな
- 773 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 18:55:21.61 ID:IPWprz+g0.net
- 俺は生活四駆のハスラーでいいわ
- 774 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 18:56:17.81 ID:j8MNJuJB0.net
- >>767
is等向こうの連中がランクル70やハイラックスを
乗ってる画像は出てくるんだけど、
ジムニーに乗ってる画像を見たことがないんだわ。
思想信条は置いといて、
ジムニーが世界至高の車と言ってる人々が、生きるか死ぬかの状況で生きている人たちがジムニーに乗らずにハイラックスやランクル70に乗っている事について、説得力のある理由を説明した事例を見た記憶が無いんだわ。
あれは何だろう?
- 775 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 19:02:59.64 ID:6p+lqYBG0.net
- またハイラックスサーフに乗りたいンだわ
- 776 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 20:46:55.72 ID:106pVt/H0.net
- ゲレンデにしてもランクルにしても、モデルチェンジの度に肥大化するのいい加減止めろ
アメリカ人かよ
- 777 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 20:48:30.27 ID:YYW6KOyJ0.net
- プラドよりもハイラックスサーフの方がカッコイイよね
何だか今のプラドはクロカンと言うよりアルファードとかヴェルファイアとかのグループのカテゴリーの車な感じｗ
- 778 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 21:58:27.70 ID:JqWk45Lk0.net
- >>777
プラドは実際のところミニバンに飽きた層が結構買うらしいからな
ディーラーの人が言ってた
- 779 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 22:07:53.16 ID:M8xBBr/z0.net
- 軽トラ違うの？
- 780 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 22:08:15.15 ID:Iq8h7MNV0.net
- >>84
地味に名車だよな
リセール悪そうだから買えないが
- 781 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 22:20:30.80 ID:Q69e2SV00.net
- >>774
そりゃ広大な荒野ならデカい車の方がいいだろ
ジムニーの小ささが生きるのは山岳地帯や森林であって、砂漠ではコンパクトさのメリットが薄いからね
日本にそんな荒野は無くて山ばかりだから、基本的にジムニーの方が強い。オフロードバイクの方がもっと強いけど
- 782 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 22:24:37.87 ID:p9gAVjqH0.net
- >>739
五家荘は熊本
- 783 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 22:26:32.98 ID:w8z9aPPZ0.net
- ジムニーなら草ボーボーの所侵入して細かい擦り傷いっぱい作っても勲章って笑えるけど
ゲレンデで擦り傷付いたら笑えんだろそういう事ぞ
- 784 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 22:31:32.36 ID:+dhTlvif0.net
- 早くブロンコ2ドア欲しいズラ
日本だったらエクストレイルのディーゼル
とランクル70 Fjはずっこけた
- 785 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 22:32:41.28 ID:w8z9aPPZ0.net
- 日産も丸い車ばっかり作ってないでラシーン本気オフローダ仕様で作れよ
宣伝せんでも売れるぜ
- 786 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 22:44:14.79 ID:p9gAVjqH0.net
- >>785
ルノー共通プラットフォームで作り直して
マグナ・シュタイアの四駆システムで
- 787 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 22:52:29.56 ID:IsOhPOw10.net
- ハイラックスサーフは185が神
ガチなクロカン成分と乗用車的な使い勝手が適度に配合されていた
当時ランクル100がセルシオ並の豪華装備と2.5トンの巨体、V8でゴリゴリで中々手が出せん
オシリが長くてオフロードだとすぐ突っかかるのが玉に瑕だったがディーゼルやV6はそこそこ走ったもんだ
何よりSSRXなら安かった
- 788 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/07(日) 23:01:32.81 ID:yI/N9ZOC0.net
- LAに行ったらバンバン走ってるの見るでしょラングラー
カリフォルニアガールが幌全部取っ払ってロールバーだけで
サーフボード積んてやってるでしょ、
あれ見てたらマジ惚れるよね、カッコイイなって
俺もあれでとかでラングラー買った
べストップのトノカバーとかカーテンとか買ってね
でも日本じゃオープンで走りたいけど走れない、
人の目が差してできない、雨も多いし
- 789 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 01:31:27.94 ID:r3z/Cbu30.net
- ランドローバーも
タタローバーになったら
一気に聞かなくなったねえ
- 790 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 02:24:31.81 ID:oHd++PVX0.net
- >>774
積載量の問題がでかいんじゃね？
- 791 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 02:35:10.73 ID:vfeCTXnU0.net
- >>731
維持コストまで考えれば砂利道の方がコスト高くなるぞ
- 792 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 04:17:20.35 ID:Sas3eUSI0.net
- >>781
中東や北アフリカだと、荒野というより砂漠だな
ドバイの金持ちがレクサスLXを買うのも砂漠での信頼性が高いからだよな
- 793 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:01:53.55 ID:yh1P8jo20.net
- >>791
税収不足のミシガン州、道路修理の予算が足りず砂利道に戻すことを決定
https://srad.jp/story/09/06/17/2349205/
こんな話があった
まあ春になって凍結して割れた舗装を直すなら、最初から砂利道の方が良いんじゃないかとおもう
交通量の多い道はともかく、あまり車の通らない道はさ
- 794 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 10:11:07.83 ID:yh1P8jo20.net
- https://ameblo.jp/tatchan-oentai/entry-12051884713.html
>簡易舗装では、概算で1㎡あたり６，５００円前後。
>砂利道補修では、概算で1㎡あたり４００円程度とのこと
だからコスト的には雲泥の差だよね
今後自動車の電動化が進めばアスファルトの価格もますます高騰するんじゃないか。
- 795 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 16:07:05.20 ID:x8P1oe1V0.net
- プラドは何度か乗ったがデカいだけでした。
北海道に住んだら乗りたいと思う。
- 796 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 16:32:52.01 ID:9MlQ3L950.net
- 60サファリのショートが最強だった。ただ、この車種のATは故障が多かった気がする。
おれのはMT。ATだったら、あそこで勢い失わないのになって状況は多々遭遇した。
- 797 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 16:40:53.73 ID:Q171Tu/A0.net
- >>731
過積載の取り締まりは必要だけどトラックの税金上げても運送費がその分値上がりして様々な物の価格が税金分上がるだけだよ。
- 798 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 17:10:18.98 ID:OzH/yOan0.net
- >>796
ショートってエンジン3Lだっけ？
- 799 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 17:23:57.79 ID:ejuizKML0.net
- 誰かパジェロ製造買い取ってパジェロとパジェロミニ製造し続けてちょ
- 800 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 18:39:11.96 ID:7XURN0Js0.net
- >>799
最終型のパジェロめちゃカッコ良かったもんなー
- 801 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 18:49:14.28 ID:/mAIJ86A0.net
- >>798 60だから４．２NAディーゼルだよ サスペンションが傾くようなトルクとか加速ではないから、濁流で抉れた林道を揉むときなんか、まさに耕運機。
- 802 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 18:51:16.59 ID:sQoauw4K0.net
- 三菱はレース復帰しろよ
ラリーでも何でも
車メーカーはそれやらないと消える
- 803 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 19:04:01.88 ID:jZzcS6oY0.net
- 実用性はジムニー一択
高級車は傷や汚れが気になる
- 804 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 19:06:49.64 ID:Aq9ZAZ9T0.net
- 砂漠走れるのか
- 805 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 19:29:09.66 ID:yAqmbxtL0.net
- ジムニー最強って声が大きいが現行ならジムニーシエラだと思う
排気量倍以上で30馬力近くパワフルだよ
- 806 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 19:32:56.90 ID:yAqmbxtL0.net
- 40馬力近くだった
Gクラスに似てるとかはたぶん気のせい
- 807 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 19:53:52.43 ID:9qz80BSI0.net
- 幅が案外と狭いから良かったのに
普通にデカくなっちまった
- 808 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 20:06:33.18 ID:7XURN0Js0.net
- >>803
物が載らない人も乗れない車のどこが実用性が有ると言えるんだw
おかしな事言うな
- 809 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 20:20:26.76 ID:j7JPduRi0.net
- 生活する、移動する場所で全く意見が違ってきますわな。都会で生活する奴はジムニー腐すし乗ったこともないだろうし、田舎で生活する奴はGクラスやLXやらは取り回し悪いし乗るどころか見る機会もそんなにないだろうし
- 810 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 21:04:36.90 ID:8jSLHf130.net
- >>793
砂利道を維持するのにも金がかかるんだよ
アスファルト道路よりも簡単に痛むから常に修理が必要になる
その上沿線が汚れるから色々と面倒ごとが増えるし車等も壊れる
まあそこは特殊な例なので参考にはならん
- 811 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/08(月) 21:14:08.67 ID:iweDJaw80.net
- 広瀬すずも買ったGがさいつよ
- 812 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 00:19:03.04 ID:9DbnsmqN0.net
- ランクル、ジムニー、軽トラ、Gクラス、それぞれに強みがあって適切な評価基準が違うのだからイチバンなんてないだろ
「パジェロとランクル」「ジムニーとパジェロミニ」「キャリイとハイゼット」「GクラスとレクサスLX」なら同一の評価基準で評価できそうだが
- 813 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 00:25:04.00 ID:9DbnsmqN0.net
- >>812
...と書いてて思ったけど
こうして並べてみるとパジェロとパジェロミニはランクルとジムニーに負けた（消えた）理由がよく分かりますな
三菱自の不祥事でブランドイメージが地に落ちたという理由を抜きにしても、商品力ではライバルに圧倒的に敵わなかった
- 814 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 00:29:27.29 ID:skg7E0kk0.net
- 2連勝中の高梨沙羅もGクラスじゃなかったっけ？
- 815 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 00:32:18.85 ID:uBbj4f2E0.net
- 三菱デリカD５はどうよ？
- 816 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 07:40:34.83 ID:21+mYgEf0.net
- >>813
まあメクラでトヨタ車買うような車オンチにはそう見えるのかもな
- 817 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 07:44:41.84 ID:xyAs5f1z0.net
- 現行ならジムニー最強だよ。
色んな意味で。
サファリ欲しかったんだけどなあ…日産がアホだからｗ
- 818 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 07:46:26.61 ID:xyAs5f1z0.net
- >>808
実際クロカンやったことある？
デカい重いは致命的なんだよ。
- 819 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 08:39:23.79 ID:Yn5w4aPL0.net
- >>818
>>803は、ジムニーには実用性があると言ってる
>>808は、積載力もなく狭い車だから実用性は無いと言ってる
つまり、乗員だけが荷物も積まずに目的地に辿り着いても仕事にならんだろと
遊びに使うか仕事に使うかで意見が分かれるんだよ
- 820 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 09:06:24.76 ID:3hLQcM0f0.net
- ジムニーは小せえんだよなぁ
釣り竿天井につけらんねえもん
- 821 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 09:07:54.13 ID:muQqYpFP0.net
- 仕事で使う荷物がジムニーで運べる程度の荷物を運べれば十分ってのなら仕事になるかも知れん
その辺は複合的な要素で評価が変わりそうだな
快適性無視の軽トラ4WDも中古が海外の農場用とか狩猟用に高価で取引されてるし
すべては使い道次第なんだろう
- 822 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 09:09:31.18 ID:0tHOE4d70.net
- ジムニーはクローズドのオフロードコースを楽しむなら最高だけど
普段乗る車は別に持っていないとちょっと辛いかな
- 823 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 10:12:38.40 ID:d345sKSK0.net
- >>821
自分は九州人だが、冬の信州を楽しむためにジムニー買った。
実際雪道の林道行くには最適だし、ミドルクラス(145cm程度)のカービングスキーなら天井(室内)に積める。
大きな荷物積む必要があるときはもう一台車あるし。
- 824 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 11:09:43.60 ID:5jhqdZlH0.net
- >>819
クロカン遊びだけが遊びと思ってる？
クロカン遊びが出来ることがオマエにとっての実用性なのか？
それを誰もが実用性と言ってくれると思ってるのか？
- 825 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 11:11:28.70 ID:5jhqdZlH0.net
- >>818
致命的なのに各社大きい車ばかり作るんだなw
スズキ以外は全社致命的な車作りしてるんだなwwwwwwww
- 826 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 11:12:52.12 ID:5jhqdZlH0.net
- >>818
ジープもGクラスもランクルもパジェロもディフェンダーも致命的な欠陥車だなwオマエ理論が正しいとでも言うなら
- 827 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 11:13:29.25 ID:5jhqdZlH0.net
- ジムニー信者はバカばかりかwwwwwwwwww
- 828 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 11:18:32.61 ID:jT9FkS6Z0.net
- >>819
ジムニーは元々山の中のライフラインのパトロール用だからアレで仕事用になる。
- 829 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 11:19:44.79 ID:9DbnsmqN0.net
- >>825
まあ市場は日本だけではないから
日本では持て余すボディサイズも砂漠なら良いんだろ
- 830 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 11:20:44.37 ID:9en5FrWM0.net
- 正直ジムニーシエラだと思う
日本や東南アジアならじむにーかな
でかいのは限定されすぎる
- 831 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 11:22:15.21 ID:9DbnsmqN0.net
- >>816
商品力＝工業製品としての優秀性
ではないので…
端的に言えば三菱は商売下手
- 832 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 11:23:48.11 ID:5jhqdZlH0.net
- >>829
日本のどこで持て余すんだ？
特殊な細ーい林道とか廃道とか言うなよwそんなとこ本気のクロカン遊びするような極々一部の連中以外誰に関係有るってんだ？
クロカン遊びするにしてもそんな細ーい林道以外でもあるし
それより普通に荷物が載らない人が乗れない事の方が実用的に致命的だろ。
ジムニーを一台だけ所有で使ってるやつなんてそうそう見ないぞ
- 833 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 11:27:12.09 ID:U87IbDaH0.net
- ジムニーは北の国からで岩城滉一が乗ってたな
街乗りしかしないのにジムニー買う馬鹿が多そう
何がしたいねん
- 834 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 11:29:09.03 ID:TQI22oK10.net
- 数年前にジープラングラーがモデルチェンジしちゃって悲しい
ちょっと古くさい感じが良かったのに今風にしやがった
- 835 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 11:36:24.61 ID:Yn5w4aPL0.net
- >>824
＞クロカン遊びが出来ることがオマエにとっての実用性なのか？
そんな事を言ってないしジムニーにも乗ってないがね
何か勘違いしてるだろ
- 836 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 11:40:01.67 ID:9DbnsmqN0.net
- >>832
あんた都会住みなんだろなぁ
日本の田舎には軽しか入れない・すれ違えない農道とか山道いくらでもあるぞ。
だからもっと大きなクルマ持っててもジムニーか軽トラばかり使うの。
田舎の住民からすると、世田谷辺りの一通の路地でうすらデカい四駆を転がしてる小金持ちは何が楽しいのか分からん。車庫入れも一苦労だろうに
- 837 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 11:46:58.14 ID:9DbnsmqN0.net
- ジムニーは都内住みの感覚で使うならオモチャ車だろうが、農山村では軽トラと同じ実用品、下駄車なのよ。
田舎だとクルマ複数台持ち当たり前だから、遠出は別のクルマ使う。
- 838 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 11:52:29.55 ID:4BCHQkx40.net
- >>836
言うても田舎じゃ軽トラ、軽の箱バン使うのでジムニーは趣味車やで
- 839 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 11:55:14.53 ID:4BCHQkx40.net
- >>837
ジムニーは荷物乗らんから田舎でも実用車やないって
軽の箱バンを書かないって事は田舎分かってないって事やんか
- 840 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 11:57:29.42 ID:e65PTCQD0.net
- まあうちの近所でもゲレンデをやたら見るけど、当然ながら泥が一部でも付着したゲレンデなんて皆無だよなぁ。
運転下手クソそうな小さい奥さんがゲレンデ転がしてんの笑うわ。
運転者が車格にも用途にも合ってないってなw
- 841 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 12:26:04.74 ID:LoFsngPW0.net
- W460ショートすき
EVに改造して乗りたい
- 842 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 12:39:22.59 ID:5jhqdZlH0.net
- >>835
ああ>>818のアンカーミスだわ、失礼。
- 843 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 16:13:53.62 ID:/d37/Sk/0.net
- たしかにエブリイやハイゼットカーゴに乗ってるハンターや林業従事者見かけるな。悪路耐性イマイチでもとにかく荷物詰めるというのが強いんだろう
極端な例ではムーヴに乗ってるハンターも見た事がある、小さくて4駆なら結構何とかなってしまうのかも知れない
もっともジムニーやパジェロミニ乗りも普通にいるから、軽クロカンは(積めないから)山の仕事で使い物にならんなんて事もない
- 844 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 16:25:06.02 ID:SA07WD5J0.net
- >>839
リヤシート倒せば結構荷物載るよ
まあ性能的にシエラのが実用的だけど
あえてジムニーにする必要性は無い、余裕の有るシエラにすべき
- 845 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 16:48:13.20 ID:4BCHQkx40.net
- >>844
全然話が分かってない
田舎じゃ軽トラとジムニーが実用車だ、と田舎エアプの奴に言ってんの
軽トラと軽の箱バンが定番で農村でジムニーを実用車として乗ってる奴なんていねぇよって話だ
シート倒したらという話じゃない
- 846 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 16:54:05.72 ID:6KYOxh/+0.net
- 観賞用SUVならベンツ
- 847 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 16:54:20.80 ID:SA07WD5J0.net
- >>845
浜松の山間部の年寄は普通にジムニー乗ってるよ
実用車の定義が不明だけど軽バンの積載量は不要なんだろ
- 848 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 16:56:31.72 ID:z+sRHeHb0.net
- こないだ死んだ三菱の前社長がパジェロとランエボ嫌いだったんだよな
- 849 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 16:56:48.80 ID:urQzg5gV0.net
- >>840
スキー行って、汚ったないまま乗ってるわ
港区の奥さんは東急本店の買い物、
コロナで子供の学校、習い事の送迎で乗りまくってるからその辺の男よりよっぽど上手いし道知ってるよ
- 850 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 16:59:58.01 ID:0tHOE4d70.net
- 林道は資材や木を運ぶトラックを通す必要があるので大体車幅2mぐらいの車は走れるからGクラスや大抵のオフロード車は走れる
もう人の手が入らなくなって生活から切り離された林道は草木で狭くなってるな
- 851 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 17:04:51.65 ID:urQzg5gV0.net
- >>850
新型はわからないけど、
Gクラスはステップワゴンよりも車幅が無くてものすごく運転しやすかったんだよね
- 852 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 17:06:07.98 ID:SA07WD5J0.net
- >>850
で、行き止まりで転回に苦労するんだよ
当然林業のトラックは行き止まりの場所なんか知ってるから問題ないんだけど
- 853 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 17:08:25.30 ID:waEKih5c0.net
- ムラーノとテラノは？
- 854 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 17:22:46.00 ID:/d37/Sk/0.net
- 俺が前に住んでた田舎では現にジムニー一台で暮らしてる住人もいれば社用車にしている林業事業者もあったので
田舎でジムニーを実用車として使う奴は居ないという意見にはお前の村ではそうなんだろうと言うしかない
- 855 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 17:32:32.87 ID:cVdpZ/5k0.net
- 用途や環境で最適解が異なるのに
- 856 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 17:51:43.41 ID:sb+u0/Hk0.net
- 自衛隊のパジェロがサイズ的に最適解に近いよ
メタルトップで常識的な内装にしたの売ればヒットしたと思う
パジェロは豪華に肥大化してランクルと真っ向勝負に持ち込んだから滅びた
ハードでタフな方向に進んでたら生き残ってたかもね
- 857 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 18:20:04.91 ID:tMSENWCp0.net
- ランクルが馬鹿みたいに豪華路線なんだから現場で使える位タフでそこそこの大きさなら売れると思うんだけどな
- 858 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 18:23:14.46 ID:8MCkUWzH0.net
- >>847
普通にって軽トラと並ぶくらいか？
それがエアプだっていってんの
- 859 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 18:23:38.07 ID:7vxShHwl0.net
- 自動車評論家にあちがちな一人称ボク
- 860 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 18:26:31.81 ID:bEFDNyDP0.net
- パジェロって撤退したのか。パジェロが無かったら、三菱で買いたい車無いやん。
- 861 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 18:28:40.87 ID:Up7jbkfF0.net
- 社用車としてウニモグ買おうか悩んでる
- 862 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 18:30:01.09 ID:0BhIhS090.net
- 三菱で買う価値あるのはデリカだけ
- 863 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 18:32:34.10 ID:smjixtPx0.net
- 環七環八で毎日1台は見かけるな
いかにもオノボリカッペみたいなのがピカピカで転がしてるわ
ランクルもピカピカ
ダサすぎていつも笑ってる
ピカピカSUVほどダサいものはない
- 864 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 18:34:09.30 ID:E+l+V9QP0.net
- ウニモグのスペック本当かい？
http://yabugoku.com/wp-content/uploads/2019/05/UNIMOG_Spec.gif
- 865 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 18:34:42.68 ID:vcN4Vkxg0.net
- >>862
最近のデリカは顔が凄い事になってるな
- 866 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 18:35:16.83 ID:8MCkUWzH0.net
- >>863
SUV見るたびに笑ってるってキモいんですけど
- 867 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 18:35:48.82 ID:0BhIhS090.net
- 俺ランクル60で林道突っ込んで走ってたら木の枝で小傷だらけになって数年後そこからサビまくってすごく後悔したわ。林道で遊ぶならオンボロジムニー一択。
- 868 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 18:37:00.82 ID:0BhIhS090.net
- >>865
最初は気持ち悪かったけど慣れたらかっこ良く見えるよ
- 869 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 18:38:27.27 ID:0tHOE4d70.net
- >>866
こんな感じだったらほんと怖いw
https://www.youtube.com/watch?v=GGQCvIrXdWs
- 870 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 18:39:55.89 ID:x1j4+96a0.net
- >>866
いや20インチ以上のクソバカピカピカホイール履いてアメ公かぶれみたいな奴とか
イモ臭い仕様の奴だけだよw
- 871 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 18:40:40.02 ID:8MCkUWzH0.net
- >>870
それならギリセーフやな
- 872 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 18:42:16.48 ID:dKEUHZuX0.net
- 実用的ならプラドだね
- 873 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 18:42:27.67 ID:8MCkUWzH0.net
- 黒のデリカでシェーバー部を黒塗装にしてたのを数日前にみたけど、あれなら全然大丈夫やな
- 874 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 18:43:15.78 ID:eTHFIxbc0.net
- ジムニーは後部座席外して2シーターにすればそこそこ荷物乗るだろ
- 875 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 18:47:41.06 ID:sb+u0/Hk0.net
- >>857
どこも冒険したくないからねえ
まあジムニーシエラが現行で性能も室内の広さも大分良くなったからそれなりに売れてるね
外国人も夢中になってるし
2人までならジムニーシエラはかなり良い選択だと思うよ、普通に走るしカッコイイし安いし小さくて扱い易い
正直、軽ジムニー1台だと辛いけどシエラなら余裕
- 876 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 18:51:14.75 ID:sb+u0/Hk0.net
- >>874
現行のはシート倒せば荷室フルフラットになるよ、壁が垂直に近くて邪魔なホイールアーチが無いから荷室広い
- 877 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 19:00:41.39 ID:kuOGX3aJ0.net
- >>65
ゲレンデはおフランス陸軍制式であったかと
- 878 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 19:01:40.25 ID:21+mYgEf0.net
- >>848
車自体が嫌いだったんだよ
なんのために来たんだあいつ
- 879 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 19:02:41.85 ID:HD8GkRol0.net
- ジムニー乗りだが正直乗り心地としてはハスラーの方が羨ましく思う・・・
あまり知恵も無い時に買ったからだけど 雪道がなんつーか乗りづらいのとパートタイム4WDなんでカーブする時に癖がある
大きくカーブするとタイトコーナーブレーキング現象起きてしまうからな まあその時は2WDにすればいいのだけれど・・・
- 880 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 19:05:50.83 ID:tQeftpxJ0.net
- >>1
最強の中の強者の中の覇者なはずだから
その前に・・・海外で（どういう車のってたんだろう？）
「やっぱ・・・野球選手？」
「だよねぇ～やっぱ野球選手だよねぇ～」
「えええ！！！野球選手なの！！！」
「ナニソレ野球センシュ？」
「What is 野球選手」
「野球選手！」「野球選手！」「野球選手！」
あっ。ごめ～～～ん。野球選手の前に、プロをつけるの忘れちゃった～～～
ほんとご～め～～～ん。
ぐらいじゃないの？
要は、とても野球選手ってことです。('_')
- 881 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 19:14:46.46 ID:YH0z3ObU0.net
- 最強はランクルじゃないの？
普通に欲しいのはジープだけど
- 882 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 19:15:57.28 ID:ODbQIuvN0.net
- リチャードが無職ニートと結婚の場合北朝鮮軍やっぱり倒さないといけないし
リチャード次第になるな
死にそうで草
- 883 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 19:17:23.48 ID:YH0z3ObU0.net
- >>23
つべでジムニーで、道ですらなくなりかけてるようとこ走ってるのとか見たぞ
- 884 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 19:19:51.00 ID:z7XnlHOm0.net
- スポーツ本格派クロカンのジムニーと、ファミリーのパパ頑張っちゃう系のSUVとを一緒にしちゃあかんだろ
- 885 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 19:20:52.73 ID:KpRZ62Jw0.net
- ランクルでええやん
ランクル、ハイエース、プロボックスはトヨタでもまともな車種だよ
それ以外はゴミだけど
- 886 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 19:24:18.69 ID:OgYPeLhw0.net
- 安くて気軽に乗れる点でジムニーだな
Gクラスやランクルを本当の悪路で傷や汚れを気にせず使うオーナーは少ないだろ
- 887 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 19:25:54.58 ID:i7duV6mS0.net
- スズキはジムニー出して納期見込み立たずの人気なのに
何で三菱はパジェロミニ廃止してるんだろう
- 888 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 19:28:52.75 ID:Yl0UJTi10.net
- ジムニーはSUVとはいえないからな
それ言ったらウニモグは最強の上行くし
- 889 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 19:32:33.11 ID:skg7E0kk0.net
- ジムニーはいまだに2ストのイメージがあるな
- 890 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 19:35:27.25 ID:9DbnsmqN0.net
- >>879
リセールいいからジムニー売ってハスラー 買えばいいやん
- 891 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 19:41:42.32 ID:/d37/Sk/0.net
- 街乗りジムニーはあの微妙な乗りづらさを味として楽しむ物だろ
旧車ほど面倒くさくないし、飽きたら売ればいい
- 892 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 19:46:43.40 ID:vvWkr1kq0.net
- >>815 広い駐車場とかでチャンスがあったら見てみて。
真横方向遠方から見ると、車体の一番低い位置のホイールベースの中間に排気系が通ってる。
ふざけて作ったとしか思えない。
- 893 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 19:48:09.62 ID:i7duV6mS0.net
- >>879
あれって常時2駆で走って雪の時だけ4駆にするもんじゃないの？
燃費違うだろうし
- 894 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 19:49:09.57 ID:kuIzb/YL0.net
- パジェロはデザインが変な方向に行ってしまったよね。あれは売れないだろうと思った。
- 895 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 19:50:33.10 ID:p6tvxke20.net
- ラングラーかランドローバーだね
- 896 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 19:50:59.68 ID:orXCv5XV0.net
- Gは砂漠やジャングルで故障しそう。
軍用由来とか言ってるけど信用ならん。
- 897 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 19:51:28.56 ID:YIzV7NgE0.net
- 俺はハマーだ！
- 898 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 19:57:21.27 ID:sb+u0/Hk0.net
- >>894
うねうねボッテリ
2代目ベースの自衛隊のパジェロあんなにカッコイイのに
http://www.atlas-web.com/cp-bin/wordpress/wp-content/uploads/2013/05/P8040077.jpg
- 899 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 19:57:38.64 ID:YH0z3ObU0.net
- そういえば、サバーバンが出てきてないけどサバーバン欲しかったなぁ
今どんなんなってるか知らんけど
- 900 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 19:57:53.81 ID:vvWkr1kq0.net
- 軍用の話すると、高機動車やパジェロは、CH-47チヌークなら乗せられる（上海雑技団みたいになるけど）
オスプレイ用の幅１．５ｍの車両がどうしても必要になる。ざっと100両くらいね。
自衛隊の車両も国交省の保安基準に準拠するとう慣習は捨てないと、このサイズのディーゼル車両は応札できる企業がない。
- 901 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 20:00:26.28 ID:p6tvxke20.net
- >>896
砂漠はランクル
- 902 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 20:05:05.52 ID:Yn5w4aPL0.net
- >>861
タイヤの入手が大変らしいぞ
日本に在庫がないから取り寄せるんだとか
環八側道脇に止めてるウニモグのオーナーが書いてた
- 903 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 20:05:35.82 ID:/ZvHF2YI0.net
- メガクルーザーとか言うの無かった？
- 904 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 20:10:52.93 ID:Yn5w4aPL0.net
- >>877
フランスだけでなく欧州のNATO加盟国なら使ってるはず
元はシュタイヤとベンツがNATO向けに開発した車なので
フランス軍はシトロエンメアリ4ｘ4を元にした車両も使ってた
- 905 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 20:11:50.71 ID:vcN4Vkxg0.net
- >>868
そうなんだ
田舎だけど新型は見かけないんだよね
- 906 ：雲黒斎：2021/02/09(火) 20:12:45.59 ID:j+NrogvP0.net
- >>831
商品力、とは？
- 907 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 20:17:27.13 ID:v2SO+fZw0.net
- >>883
本来ジムニーってそういう山の中で使う用途がメインで
街中走る車じゃないんだよ。
俺がガキの頃のCMじゃ河川敷踏破するものだったぞ。
街中で雪道何とか出来れば良いなら普通に小型SUVで良い。
- 908 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 20:21:23.89 ID:urQzg5gV0.net
- >>896
シートクーラー着いた軍用車w
軍人甘やかしすぎ
- 909 ：雲黒斎：2021/02/09(火) 20:23:32.17 ID:j+NrogvP0.net
- >>900
こんな解があります。
米軍が正式採用する“MRZR4”が日本の公道走行可能に！災害現場での活用を視野に
https://autoc-one.jp/news/2964600/
ホンダ、ヤマハ、カワサキも売り物あるんで、自衛隊もｲｹﾙﾃﾞｼﾖ
- 910 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 20:25:21.29 ID:iHtuL0l90.net
- テクニカルが最強
- 911 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 20:26:45.98 ID:sb+u0/Hk0.net
- >>831
三菱は企画力が無いんだよ
日本で一番PHEVの技術持ってて、唯一のオフロードミニバンのデリカも有る
何故にデリカPHEVを出さないのか？
キャンプも車中泊も流行ってるのに
- 912 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 20:28:48.61 ID:iHtuL0l90.net
- >>95
さすがにタンドラには敵わないな
- 913 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 20:31:23.61 ID:sb+u0/Hk0.net
- >>909
ガソリンでもいいんならそれこそ軽ジムニーでいいじゃん
安いし普段使い出来るし
空自の基地にJB23置いてあるよ
- 914 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 20:40:31.23 ID:TQJngotq0.net
- サファリ
https://www.youtube.com/watch?v=w0EiSx6wClQ
- 915 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 20:45:11.94 ID:bWVN8kzA0.net
- >>893
乾燥路面では4駆にするなと書いてある
- 916 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 20:47:42.04 ID:i2JHDEjx0.net
- パジェロミニ好きだったのになぁ
- 917 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 20:50:21.90 ID:vvWkr1kq0.net
- >>909 条件後出しして悪いんだけど、重迫撃砲牽引能力がいるの。
現用の１２０ｍｍだと、高機動車の補強型（ちゃんと重迫牽引車として区別してる）では引けて、パジェロ73式では引いてない。
オスプレイ用のITVグラウラーも厳密には牽引型と歩兵乗車用の二種類がある。
- 918 ：雲黒斎：2021/02/09(火) 21:15:01.41 ID:j+NrogvP0.net
- >>917
重迫って重さはどんだけあるん？
普通のにヒッチつけりゃ引けるんじゃないの？
- 919 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 21:17:00.37 ID:37RkMlh40.net
- >>869
めっちゃ笑顔w
なんやこれw
- 920 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 21:27:17.54 ID:sb+u0/Hk0.net
- >>917
600kg無くて車輪付いてるんなら牽引出来そうだけどね
まあわざわざ改造してるって事は問題が出るんだろうな
- 921 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 21:29:57.60 ID:VdcIWzpv0.net
- ラッシュ乗りだがあえてFRにした。
運転の楽しさ最高
- 922 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 22:02:51.48 ID:7agY+vj70.net
- >>663
知ったか
- 923 ：カステラ一番電話は2番3時のおやつは文明堂w：2021/02/09(火) 22:21:59.64 ID:OurzrA/j0.net
- >>703
近所の峠でFD勝ったよ
俺のサンバー農協仕様w
ノーブレーキで曲がれるしwww
- 924 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 22:27:05.80 ID:sFMqikos0.net
- 林業に耐えうるアクティ最強
サンバーはオンロード用
- 925 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 23:33:55.39 ID:vvWkr1kq0.net
- >>913 空自の基地にあれば良いってんだったら、マツダ・ポーターだってあります。ちな2スト。ガソリンでもしかたないじゃんって言うと、2ストが出てきちゃう。
世の中の駆け引きってそういうもの。
リヤカーもママちゃりもある。空自の高機動車は、メガクルーザーとして調達してるので高機動車の員数に入ってないし。
オスプレー車両がマジでリヤカーになりそうな現状。
- 926 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/09(火) 23:52:21.45 ID:S3HNIAH90.net
- Gクラスのショートが再発売されたら買うわ
- 927 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/10(水) 13:05:41.99 ID:GNJVfKsA0.net
- やべえー
終わって舞う。
- 928 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/10(水) 13:43:04.06 ID:v4Jrp6dc0.net
- リチャードロックフェラーだの北朝鮮処女輪姦虐殺あるのは
はさっさと北朝鮮軍のとこにいってミンチになるがよろしい
本人らが自分でも謝りたがっている
なお北朝鮮は世界中の警備をやっておりすでに停戦中である
- 929 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/10(水) 13:45:16.45 ID:NRR/7dWs0.net
- Gクラスってもちろん6輪のほうだよな
- 930 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/10(水) 13:45:50.72 ID:dVWA6eWJ0.net
- >>1
そもそもSUVは悪路を走るためのものではないだろう
車体に傷がつくような走り方をしないのがSUVだ
- 931 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/02/10(水) 13:47:00.98 ID:5S53bVXg0.net
- ジムニー
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