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中国「バカ売れ46万円EV」のモーターを日本電産が受注!それでも日系自動車に迫る危機 ★2 [ボラえもん★]

1 :ボラえもん ★:2021/02/04(木) 21:47:25.81 ID:bh/ZLnZC9.net
EV(電気自動車)シフトに出遅れる日本の自動車産業の中で、EV向け「トラクションモーターシステム」で勝負を懸ける日本電産の株価はついに8兆円の大台を超えた。世界的な脱炭素シフトにより、モビリティ業界の「コモディティ化」と「ソフトウエア主軸のゲームチェンジ」が日本企業の想定した以上に急加速している。特集『脱炭素 3000兆円の衝撃』(全12回)の#7では、日系自動車メーカーに迫り来る二つの危機の全貌を解き明かす。(ダイヤモンド編集部副編集長 浅島亮子)

コモディティ化を恐れず積極投資
日本電産、格安EVメーカー攻略の賭け
 日系自動車メーカーの経営陣が無視できない中国の電気自動車(EV)メーカーがある。

 上汽通用五菱汽車(ウーリン)――。中国の上海汽車、米ゼネラルモーターズ(GM)、広西汽車集団(旧社名・柳州五菱汽車)の3社が出資する自動車メーカーである。

 ウーリンの小型EVが中国市場でバカ売れしている。上海市や北京市などの都市部で販売好調というわけではないが、農村部で飛ぶように売れているのだという。ガソリンスタンドが不足しがちな地方で、EVの利便性が見直されているのだ。従来の自動車ユーザーとは所得層や居住地が異なる新しい購買層をガッチリ味方に付けている。

 2020年12月の中国における新エネルギー車乗用車(NEV)の卸売台数は約21万台。そのうち、ウーリンの卸売台数は4万1089台に上る。知名度の高いBYD(2万8075台)やテスラ(2万3084台)を寄せ付けず、EV首位メーカーへとのし上がったのだ。

ここまで記事の約5分の1
全文はソースで見てね
https://diamond.jp/articles/-/261256

★1が立った時間:2021/02/04(木) 10:20:46.16
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1612401646/

2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 21:48:13.10 ID:dN1aK7iH0.net
トヨタに同じの同じ価格で作らせろ

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 21:48:48.94 ID:N1udim/b0.net
あぐらかいてるトヨタは痛い目に合うといい
もうEVは世界的流れ

4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 21:49:20.14 ID:Z4FVuXJm0.net
大停電はどうなったん

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 21:49:58.00 ID:qLplFGvZ0.net
20201110 WBS by.TX(23:00〜)

日本電産 永守会長「車の価格5分の1に」

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 21:50:32.51 ID:A7mBH8de0.net
中国の子会社ニッポン

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 21:51:21.72 ID:9K7/9Ajj0.net
いくら安くても中華EVに命預ける気にはなれんわ。

>>2
中華EVと同クオリティのトヨタ車なんか乗りたくない。

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 21:51:25.23 ID:U2dHTWOt0.net
嫌われてるのに

9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 21:51:27.22 ID:0AkjzWnR0.net
通販サイトで売るしかないな

10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 21:51:30.79 ID:HrNgh9r60.net
安杉やろ

11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 21:52:35.59 ID:DAUdG+bC0.net
それでは皆様“FCV開発に投下した資本を回収するまで絶対にEVの普及を妨害するのだ”というトヨタ様の強い意志を感じる
ランサーズの工作をお楽しみ下さい


12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 21:53:36.81 ID:wL4WQrcM0.net
まだまだ

そのうち
ラジコンみたいな価格にまで
なるよ

まぁラジコンやねけど

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 21:53:46.53 ID:TsCsCNNe0.net
シニアカーでも38万円するぞ、この値段でどんな車ができるんだ

14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 21:53:53.53 ID:0k9XxEn40.net
本当に自動車なの?

15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 21:53:57.83 ID:wnZYWF590.net
トヨタからタミヤへ

16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 21:54:02.60 ID:9K7/9Ajj0.net
ちなみにトヨタも小型EV車出すよ。
ただし、価格は1,650,000円〜
https://blog.evsmart.net/toyota/toyota-c-pod-micro-ev/

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 21:54:22.28 ID:ucQpklHS0.net
>>2
トヨタに50万以下のHV作らせるのか?(*´ω`*)

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 21:54:27.26 ID:RvfAt9se0.net
めっちゃ買うやんw

めっちゃ売れるアル

馬鹿売れアル 会社毎買い取るアル

は?w

アル?

www

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 21:54:34.99 ID:5Te7noVl0.net
中国にくみして日本の大黒柱トヨタに不利益を与える
日本より大阪関西の利益を優先する関西人
インバウンドのために外国人を大量に招き入れようと政府に圧力かけ続けた関西人

日本をダメにしてるのは誰かわかってるよね?

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 21:54:39.68 ID:xk1ALPNS0.net
EV煽ってる奴に欺されるな。
素人が株買って儲けられると思うなよ。

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 21:54:57.63 ID:cgG6y7ms0.net
日本電産だけはシェアの20%ぐらいを維持して生き残ると思うな
後は全滅だろうね

22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 21:55:08.37 ID:xzoRruMk0.net
電気自動車で一番実用的なのはこのクラス。
大型重量化するほど電池が重量化し
その電池を運ぶためにさらに電池がいる。

23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 21:55:17.33 ID:52dN8uzL0.net
>>19
トヨタですね

24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 21:55:55.00 ID:8etMcYBu0.net
どうせ
日本じゃ公道走れない中華製暴走電動自転車みたいな奴でしょ

25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 21:55:57.11 ID:Ep5h8wOv0.net
いつもより多い目にモーター作れるやん。

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 21:56:08.41 ID:rIcczN2a0.net
一回充電したら200円くらいで100km走れるんやろ
貧乏人には低燃費は嬉しいが
バッテリーが取り外しできんかったら賃貸住まいには無理だな

27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 21:56:51.63 ID:S/sfhcTQ0.net
な?やっぱり中国企業と組んでたろ、この人物は。

わかりやすいよね、本当に。

まあ何でもいいが、この状況で中国企業と組むのなら中国に本社を移転してもらわないとね、

これから冗談抜きで戦争ですから。

28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 21:57:45.52 ID:+pBk+KX+0.net
日本はさっさと中国と手を結んだほうがいい

馬鹿にされてるアメリカの植民地から独立すべき

29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 21:58:13.24 ID:sZicp+tE0.net
中国に家電もスマホもドローンも造船も負けて次は自動車でも負けるのか

30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 21:58:22.40 ID:6rq9swEP0.net
>>22
軽自動車以下のゴミみたいな中国EV車を日本で見つけたらガソリンぶっかけて皆殺しにしたほうがいい


あんなものを日本の公道で走らせちゃダメだ

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 21:58:29.44 ID:bauBbJ6+0.net
EV化のせいで人身事故が多発しメーカー訴訟で終わるだけだよ

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 21:59:08.24 ID:+nvmqbdt0.net
テスラも不具合だらけというのに中国車とか乗りたくもないな

33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 21:59:16.50 ID:S/sfhcTQ0.net
この状況で中国企業と組んでアメリカや日本の味方だとか
日本人として通してもらえるとか、そんな風には思ってないでしょうからね。
潔く日本から出て行くんでしょう、この会社の朝鮮系の顧客ともどもね。

というか、自分達の都合で勝手に
中国共産党と付き合うとかいい始めるなよと言いたいね。
中国共産党と付き合いたいなら日本からきっぱり出て行くべきです。

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 21:59:26.41 ID:HKLp1dOF0.net
これ米国トヨタみたいなリコールの罠あるんじゃね

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 21:59:31.79 ID:X9HHKY230.net
モーターの会社なんて日本にいくらでもある。

RCEPの始まりで日本工場から輸出ならいいだろ、みな様子見だから

36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 21:59:49.84 ID:lAWqFVpJ0.net
ダイヤモンドってどの層に読まれてるの

37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 21:59:55.73 ID:ucQpklHS0.net
国がガソリン禁止するぞ言っているのに、中国がどうこう言っている人は
どうしたんだ?(*´ω`*)

38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:00:10.23 ID:Afu4BAox0.net
電動アシスト自転車だって、高いのはもっとするぜw
どれだけ安普請なんだよ

39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:00:11.88 ID:DIXK2nnM0.net
>>30
軽自動車未満の使い方をしたらいいじゃん。とも思うんだよね。
日本の車も海外共用と安全性能ででかくなりすぎたから、これまただめだしなあ。

40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:00:12.51 ID:/k25k5tP0.net
>>28
共産主義とは組めません

5毛みたいになりたくないんで

41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:00:35.59 ID:fuzs1nTf0.net
>>1
中国企業になるのかなー!!
トヨタは既に米国企業だし、どうなるやら・・・・

トップ軍団が外国人になれば当然本店は日本でも本社は外国にげ出すという
時代は間近かも知れない
日本1割、米国5割、その他かき集めて4割なら日本日本に本社機能資本根幹が居座る
必要もない、と考えれば、

日本の危機でも有りそうだ

42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:00:38.04 ID:GmocWAvm0.net
燃えろよ燃えろ〜よ
炎よ燃えろ〜
にならないことを祈る

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:00:42.29 ID:p4blBnkb0.net
安物買いの銭失いになると思う

44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:00:56.93 ID:vugV0ceM0.net
武漢で作ってる?

45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:01:12.14 ID:2F2B3c+U0.net
30年ほど前のミラ花子だったかがそんな値段だったな
通勤や買物程度の下駄代わりならそんなもんでエエだろう

46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:01:15.92 ID:SGgjXl000.net
中国様々々々やね

47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:01:26.84 ID:xzoRruMk0.net
パソコンも組み立て屋になって淘汰され
半導体も設計屋と生産屋が別れた。
車も部品屋と組み立て屋に別れることだろう。
そしてもう一つ、企画屋も分離するだろう。

企画屋が車の全体像を企画してプロデュース。
それを受けて部品が発注され
組み立て屋が組み立てる。

iPhoneやダイソンがそんな感じだ。

48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:01:42.04 ID:S/sfhcTQ0.net
だから、RCEPに関してもクソ菅とこそ泥自民は一切説明してないだろうが、

千人計画と一緒で。

おい、この永森とかいうのもいい加減にしとけよ、お前ら拝金主義者のクズたちのせいで

これ以上日本人の暮らしを台無しにされるのは真っ平御免なんだよ、なめやがって。

さっさと出て行けよ、中国朝鮮のクズと付き合いつづけたいのなら。

49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:01:54.47 ID:U2dHTWOt0.net
要らん

50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:01:57.71 ID:GjS6yS9X0.net
冬場は気温が低いから電池性能が馬鹿になって走らんとかニュースになってたな
もちろん中華EV

51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:02:29.33 ID:btqo1Ic/0.net
>>1
トヨタのおかげですね

52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:02:31.28 ID:DIXK2nnM0.net
しかし、売国売国というわりに、日本電産ごとき俺が買い取ってやるよというネトウヨが現れないんだよなあ

米国じゃ、SNSで投資会社をやっつける集団もいるのに
日本のネトウヨはなにひとつできやしねーw

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:02:53.35 ID:ZvWWKPmH0.net
日本の自動車メーカーは衝突安全性とか付加価値付けて高価格化して儲けようとして、結局自滅してしまったな

54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:02:55.77 ID:4sWWXzxg0.net
中共企業の製品が中国市場でバカ売れってつまりいつものプロパガンダやん

55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:03:15.73 ID:5se6rmeQ0.net
https://youtu.be/NBFO4krpXzQ
中国、EV車で起こっているトラブル,でもっとエコな方法

56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:03:20.66 ID:K+DbWmi+0.net
ここって大きいモータも得意なの?
ちびっ子モータは強いんだろうなと思うけど。

57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:03:26.51 ID:ucQpklHS0.net
趣味の中古ガソリン買い漁って、匂いと騒音で家族からは冷たい目で
近所からはひそひそ話される未来が近づいてる(*´ω`*)

58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:03:35.97 ID:pHDrf07K0.net
そこでEVマー坊ですよ。2シーターピックアップで十分ですよ。

59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:03:39.16 ID:of85T8qP0.net
日本電産は、時価総額ランキング第8位。
知らなかったが、高いんだな。

60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:04:17.22 ID:S/sfhcTQ0.net
本当に舐めてるよね、こいつも。
この永守ってのも前から疑ってましたがやっぱり朝鮮系の人物でしたね。

この会社、ずっと胡散臭いと思ってたんですよ、マブチモーターの社長宅が
襲撃されてから伸びてきた会社だからね。

何で日本が嫌いなのにこいつら日本にへばりつくんでしょうね?
丁度いい機会だから柳井や損正義と一緒に出て行く準備しとけよ、
犯罪まみれ、詐欺まみれの侵略朝鮮人が。

61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:04:20.60 ID:ONoA25VD0.net
どっから電気をもってくんねん

62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:04:21.91 ID:xzoRruMk0.net
巨大モーターなら、日立や東芝。

63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:05:02.59 ID:1U+t8Jxz0.net
日本の自動車は安いから売れてたのに今や馬鹿みたいに付加価値付けて高くなってきたからな
初心を忘れてしまった日本車に未来は無いな

64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:05:18.40 ID:m3KcG7Zh0.net
バッテリー何処製なの?w

65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:05:43.99 ID:SGgjXl000.net
極小モーターならマブチ

66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:05:54.27 ID:vwzBZKpg0.net
結局変速機やら必要としている今のEVじゃ所詮原動機

67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:06:07.77 ID:DIXK2nnM0.net
>>60
一応永守は日本人だから、嘘詐欺やっているのはお前な
お前の基準じゃ、お前が日本からでていかないとだめだな
出ていかないならまた嘘つきだし

68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:06:12.48 ID:SeicLtkn0.net
京都のモーター屋がうざいな。
トヨタは何万社という下請けの命運を握ってるんだよ。

69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:06:19.75 ID:IBlvjpXw0.net
>>19
ゲームばかりしてる俺とお前と大五郎かな

70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:06:47.23 ID:hT31xIV60.net
え、まだやんの?w

71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:07:05.25 ID:K26Vov390.net
>>28
天安門事件が解決されない限りは無理

72 :中国で大儲けの日本電産など日本企業:2021/02/04(木) 22:07:45.67 ID:+L8XrN4t0.net
>>61 >>28
北朝鮮・中国・ロシアが脅威などと気が狂ったようなことをわめきながら辺野古軍事基地建設に、最初は基地建設費3500億円が必要とデタラメを言っておいて今は9000億円でも全く足りないことになっている。esashib com

信じられないことだが、いまだに自衛隊・米軍、日米安保や日本各地の軍事基地が必要だと洗脳されている国民が多くいる。

●中国や北朝鮮・ロシアとの有りもしない危機を煽って毎月5000億円の血税を奪う腐敗詐欺集団自衛隊はまったく必要ではない、
自衛隊・軍事企業の解体・違法化に向けて国民・野党は腹を据えて立ち上がれ。

イージス艦に1500億円とか戦闘機1機に500億円、スパイ衛星・アショアに数千億円とか、毎月5000億円の血税がインチキ組織自衛隊に流し込まれ中朝露が脅威などと洗脳され続けている。 shibuyaleft

■世界中で破壊と虐殺に明け暮れている人権の欠片もない凶暴腐敗国家アメリカには兆円の侵略空母群はあっても
酸素吸入器さえなくコロナ死者は世界一の25万人超え、まさにアメリカは社会も経済も狂った国なのだ。

73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:08:20.72 ID:S/sfhcTQ0.net
RCEPの事もさっさとクソ菅は説明しろって、こそ泥自民が。
本当にあの男も人の善意あるアドバイスを乞食するだけでクソだからね。

冗談抜きでこれからお前らなりすましの侵略朝鮮人のせいで戦争になるんだから
さっさと出て行けよ、柳井一族も損正義もこの男も。

何で日本にへばりつくんだろうね、日本が嫌いなら日本語を使うな、
自由という言葉も使うなよ、恩を仇で返すクソ朝鮮人が。

もう日本人の大多数はお前らのやってきた事を知っていて、
そして韓国北朝鮮ともども心の底から嫌悪している事もいい加減に理解しろよ。
それはもうお前ら自身が実感してるだろうが。

74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:08:33.48 ID:YBRIfV990.net
>>2
上級国民トヨタが作るわけないw

75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:09:12.77 ID:Ud8uOIlw0.net
日本電産は日産とは関わり深いけど
日産ディーラーに整備やらせるつもりかな?

76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:09:14.46 ID:fRKXvoRO0.net
トヨタ社長
ガソリン最高!
ハイブリッドで勝負





うわああああああ

77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:10:18.91 ID:S/sfhcTQ0.net
また朝鮮人が必死になって一応日本人とか喚き始めたね。

日本人なのだったら何で日本の文化を大事にしないんだよ?

俺はトヨタという会社には一応協力してきたからな、何度も恩を仇で返されたが。

今度という今度は慶應義塾ともども協力してもらわないと次からは敵という話になるがね。

78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:10:20.43 ID:INmRHZn70.net
結局日本が作ってるんかーい

79 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:10:39.70 ID:/k25k5tP0.net
>>55
おもしろいのありがとう
そうだ、EVは冬、最悪なんだ
緯度が高いのにEUとか何考えてんだろ

80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:10:59.33 ID:Wys5kHbl0.net
もう周回差ついたか

81 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:11:18.51 ID:gjM9aiQE0.net
最終完成品(ヨタとかンダ) → 儲かる
部品(航空機とか) → 儲かるけどしょせん下請け

なんだよな。
例外はウィンテル

82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:11:29.34 ID:ucQpklHS0.net
HVもプリウスでギリギリのこれからの環境規制だもんな
つまり、HVはコンパクトカー専用になる

軽EVとSUVEVに挟まれて、HVの運命も事実上終わり(*´ω`*)

83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:11:34.51 ID:xzoRruMk0.net
モーターを高速回転させようとすると
高電圧が必要。
昇圧もできるが当然余計な部品が必要で
ロスがある。

ギヤという余計な部品をつけるのも
コストがかかって微妙。

84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:11:54.67 ID:Hf+N7t6S0.net
使い捨てでしょこんなの
スマホカー

85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:12:11.18 ID:gjM9aiQE0.net
HVって結局エンジンも積んでるからな。エンジンもイランってなったら
価格競争もやむなしだよね。衝突安全とか車としての完成品を作るノウハウは必要だけども

86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:12:20.26 ID:D4Au7+iP0.net
超小型モビリティに期待していたのだが10年くらい
遅れたわ。
当時に名前が挙がっていたベンチャー企業の
どのくらいが息してるのだろうか。
しかも前面衝突基準なんて設けられたから
もう大手しか出せないだろう。
国交省よ、トヨタにいくら貰ったか正直に言ってごらん。

87 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:12:53.41 ID:0kKlrHZ90.net
ヤマハの最上位機の電動アシストマウンテンバイクは66万
ヤマハはぼったくってるのか?

88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:13:00.50 ID:8tv3AOvj0.net
バイデンは米国の公用車すべてEVにするって言ってるし日本にも迫って来るよね
国際協調を大事にすると言ってるけど中国への軍事経済圧力変わってないどころか強化してるし
トランプ以上に強硬に日本に貿易圧力迫ってきそう

89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:13:33.54 ID:fRKXvoRO0.net
トヨタ「EVは糞」

90 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:13:44.99 ID:ucQpklHS0.net
>>85
その頃には、シャシーもモーターも
規格統一されてどんなメーカーも組み上げるだけに
なりそうな予感(*´ω`*)

91 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:14:03.76 ID:E7fVuspl0.net
日本製なんて、高すぎて誰も見向きもしないだろ
世界一だった家電も、今じゃ、世界中で相手にされないどころか、失笑の対象ですわ

92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:14:10.67 ID:CvfwIyAm0.net
>>16
高えなあ

93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:14:21.43 ID:Zc5XDKpX0.net
中国に売るのは技術渡すのと同義
数年後にはお払い箱やね

94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:14:50.83 ID:p4SZbKtu0.net
>>22
むしろ真っ先にEV化したのが超大型
エンジンを巨大化するのも、複数詰むのも大変だからね

95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:15:59.07 ID:xzoRruMk0.net
1トン程度のコンパクトカーは
ガソリンHVが一番強いところだな。

96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:16:06.84 ID:5se6rmeQ0.net
https://youtu.be/uYmXCf2L-JA
タジマ・ジャイアン 試乗レビュー 群雄割拠の超小型モビリティ、勝者は生まれるのか?

97 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:16:28.53 ID:4MOveeTq0.net
>>91
誰もいらない機能ばっかだもんな
顧客の求めてるのは安くて壊れないだけなのに

98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:16:39.95 ID:S/sfhcTQ0.net
とにかく俺も清算なのでね。
損正義は殴らないと気が済まない心境なのでアメリカの要人の皆さんには
是非ともご協力頂きたいね、合法的に殴れるようにね。
そしてそれはご理解頂けるはずですからね。

残念ながらウォーレンバフェット氏はアップル躍進の立役者でもある
iPhone、iPad、AppleWatchのアイデアマンよりも中国人とのディナーの方が
お大事なようですので無理にとは言いませんがね。

では。

99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:16:47.61 ID:gjM9aiQE0.net
>>90
液晶TVがこんだけ流行る前のブラウン管時代は、ソニーのトリニトロンの平面ブラウン管やら
日本勢の独壇場だったんだけどね。それが液晶からルールが変わってしまったよな
ガラケーもスマホのルールチェンジで日本メーカが完全に空気w

100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:16:53.30 ID:rIcczN2a0.net
>>16
宏光46万円EVと比較動画出してる人いるけどトヨタ完敗だた

101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:16:58.73 ID:6LsfBlCI0.net
>>1
安いメーカーだと5〜60万円クラスで
小型EV車をうってるじゃないか中国

これ同じ土俵で戦って勝算あるの?
ガソリン車の根回しを中等と頑張ったほうが日本のためになるんじゃに?

102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:17:09.91 ID:xzoRruMk0.net
>>94
そんな超大型車なんてあったっけ?。

103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:17:24.74 ID:Ky8pd8UC0.net
中国に依存すると破滅の道を歩むことになるだろう

104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:17:25.07 ID:x1Zys0iD0.net
>>28
ウイグル人権問題を内政干渉だという五毛連中とはくめない

105 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:17:38.90 ID:W6dh9IM90.net
走るスマホの時代かあ

106 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:17:46.85 ID:lfi1USsb0.net
>>97
革新性もまったくないしな、前のモデルから何も変わってない新モデルを季節ごとに出す作業してるだけだし。

107 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:17:50.41 ID:UX4d2ZP/0.net
カナダのIOC委員の発言「この老害を絶対に追い詰めます」
これは老人差別である。糾弾すべきだ。

108 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:18:08.74 ID:gjM9aiQE0.net
>>102
シボレーボルトあたりか?

109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:18:15.31 ID:xzoRruMk0.net
>>101
これは日本の車検とおらんだろうなあ。

110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:18:17.29 ID:MRO0fEZr0.net
こんなもんが街中チョロチョロ走ってたら原付より邪魔な扱い受けるぞ

111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:18:29.57 ID:5U/FPUHn0.net
こんなもんなんぼ安ても中共が胸糞悪すぎて買う気しないわ

112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:18:56.80 ID:gjM9aiQE0.net
日本もEV化して軽自動車なんて中途半端な走る棺桶はこの際ないないしたほうがいい

113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:19:25.65 ID:fQJmTYau0.net
ダブついてるレアメタルを捌けようと必死だな

114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:20:06.48 ID:of85T8qP0.net
>>78
川上の製品開発と川下のサービスが利益率が高く、中間の製造業は利益率低いからね。

アップルは川上と川下だけして、製造業は海外の企業に任せているので、
エグいほど利益と利益率が大きい。

115 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:20:25.83 ID:eU8RbfWx0.net
規制緩和すれば余裕なんやけどね衝突安全とか全部無くせばええんよ

116 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:20:27.23 ID:AYcZt6Mw0.net
>>2
安車専門のスズキでも50万円は無理

117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:20:53.41 ID:+dxyzwmq0.net
日本電産は、世界最大のモーター企業
EV時代の勝ち組が確定

118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:20:55.40 ID:6LsfBlCI0.net
>>90
中国の技術力
特にロボット工学は日本を2周先いってる

EVエンジンさえコモデティ化すれば
日本の独壇場に近い自動車産業を

中国 EU アメリカで
ぶんどれる

本当にEV自動車規格に乗っていいのか??

思惑があるだろ海外勢の・・・
ポジショントークにのっていいのか・・・・?

119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:21:26.78 ID:xzoRruMk0.net
>>108
そのへんは大型じゃないなあ。
コンパクト寄りのミドルセダンくらいかな。
電池のぶん重量だけが異様に重いだけだよ。

120 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:21:51.64 ID:ucQpklHS0.net
日本メーカーのエンジンなんて、欧州の模倣から歴史始まっているのに
やたら固執するよな、EVは特許で固められて入り込めないのかな?(*´ω`*)

121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:22:04.31 ID:+dxyzwmq0.net
>>118
EVにエンジンは無いよ

122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:22:24.28 ID:gjM9aiQE0.net
>>119
んじゃ、テスラの話かな。

123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:22:29.74 ID:EfiP1/3l0.net
軽自動車ってそれくらいだったよね
突然100万、200万になったイメージ

124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:22:34.05 ID:8m1Mtitn0.net
日本の自動車メーカーは100%負けの局面に見えるけど、実は勝機はある
なぜなら、亜鉛二次電池を研究開発してる企業が販売するかもしれない
リチウム電池と同等の容量で安価で安全な完全な電池な
そして、中国やアメリカによるリチウム独占戦略をまんまと出し抜く

125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:22:36.04 ID:vugV0ceM0.net
日本電産は中国に幾ら投資したんだ?

126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:22:45.80 ID:Z4jr5nxo0.net
マジでまだガソリンの250cc位のエンジンの2〜3人乗りの奴の方が良いぞ
15年位したらまあEV検討で良いんじゃないかな?

127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:23:08.35 ID:fHtKpuSr0.net
トヨタはゴーン以前の日産と同じで身動きが取れない。と思う。

128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:23:23.16 ID:MyZ62DRe0.net
60万円で170km走ってエアコン付きなら
売れるよ

129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:23:25.01 ID:m5wOVod70.net
エンジンとギヤを無くしても、46万円じゃボディ、タイヤホイール、サスペンション、操舵用ハンドル機構、エアコン、前後左右のウインドウ、ドアなどなど、まともなクルマ作るには安過ぎる

130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:23:37.11 ID:WnWlyRT60.net
>>118
なのに安川のロボット買ってるの?

131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:23:40.78 ID:S21vOPrM0.net
>>2
もう電気自動車はタミヤでいいだろ
運転操作はラジコンのプロポでいいわ

132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:24:01.27 ID:GO2+GKVk0.net
>>126
それ逆に燃費悪くなるだろ

133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:24:09.41 ID:8m1Mtitn0.net
リチウム電池というレアメタルに頼った戦略では日本の自動車メーカーは100%負け
それが全固体電池でもな
時代は、亜鉛二次電池だよ。亜鉛ならいくらでもあるしレアメタルはいらない

134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:24:16.86 ID:EfiP1/3l0.net
機構が簡単になるのに馬鹿高い日本EVカー

135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:24:58.16 ID:6LsfBlCI0.net
>>106
もし日本市場をもEV自動車でぶんどれるなら
日本の車検通せるように向こうも合わせてくる
中国人は雑だが、知能はかなり高い

日本は中東産油国とこの流れに協力してあらがったほうがいいような気がする

アメリカと韓国の手先の小泉とかは絶対にEVガーするだろうけど

136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:25:19.48 ID:ZJAc+Izx0.net
昔、いすゞビッグホーンの中国コピー車が欧州衝突安全テストでボロボロだったことを考えると、このEVも走る棺桶かもしれんね。

137 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:25:35.27 ID:ucQpklHS0.net
自動運転車になると、みんな車買わずにタクシー感覚で使うようになるっていう
話もあるからね、どっちにしろ今までのように売って終わりとはいかないよ(*´ω`*)

138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:25:37.74 ID:rIcczN2a0.net
トヨタは生き残ると思うが、いずれ日本の軽市場は中国製EVに席巻されるだろ

139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:25:55.45 ID:uSzCc0750.net
奴隷に作らせてるんじゃね

140 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:26:11.54 ID:of85T8qP0.net
>>107
男尊女卑や女性が活躍出来ない風潮が到るところに日本はあるから、
女性も男性もやる気や活力を失い、
それで他国に企業や産業が負けて経済も良くならないことになっているんだよ。

森元は辞めさせるべきだよね。

141 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:26:32.80 ID:6LsfBlCI0.net
>>130
いやいや
実情わかってない

安川のレベルは高いが
同規模のメーカーや
比べ物にならない数の技術者が中国では量産されてる

142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:26:35.52 ID:MRO0fEZr0.net
>>124
日本の自動車会社が100負けの局面ならアメリカも欧州も全部負けってことだし規模からしてひっくり返すの難しいぞ
いくら大国中国でも
つまり大丈夫なんだよ

143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:26:46.29 ID:fQGGjmSg0.net
NGKもインホイールモータやってたけどトヨタに潰されたのかな?

144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:26:50.21 ID:ZfY63DGi0.net
日本もタミヤや京商がキットモデル出せば面白いのに

145 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:26:55.74 ID:HxpYMhzK0.net
20年ノーメンテでもOKのガソリン車
VS
2年毎に電池交換必須のEV車

維持費込みならどっちが安いんやろか

146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:27:09.76 ID:bauBbJ6+0.net
一年で消耗する車とか割高じゃねえか
中国でトラブルだらけでワロタ
こんなの乗ってたら恥かくだけだろ

147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:27:10.89 ID:DbRrInVM0.net
>>26
取り外し出来ても重すぎて賃貸でも無理でしよ
電動自転車じゃないんだから

148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:27:23.46 ID:kJBvotlz0.net
>>135 サウジが油田枯渇の未来も見据えて
水素をやり始めているね
水素インフラがガソリン並みに進んでくると、トヨタの現方針のままでも
ワンチャンくるかな 
でもそうなるかは、しらんけどね 

149 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:27:26.00 ID:fQGGjmSg0.net
>>138
それは生き残るとは言わない

150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:27:30.20 ID:Afu4BAox0.net
ぶっちゃけ、ハードよりソフトが問題だよね
日本の場合

151 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:27:47.37 ID:ucQpklHS0.net
>>145
車検もあるし、ノーメンテは言い過ぎw(*´ω`*)w

152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:27:48.59 ID:WnWlyRT60.net
>>89
そりゃそうだよ
実用考えたら完全にクソ
トヨタが飛びつかないのはそれが原因

153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:27:56.60 ID:8m1Mtitn0.net
日本の自動車メーカーの優位な点はブランド力しかないから、亜鉛二次電池のEVで巻き返しするしかないね
とりあえず、リチウム電池のEVでは惨敗だ

154 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:27:56.88 ID:6LsfBlCI0.net
>>121
ごめん モーターの事いいたかったわ

155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:28:19.75 ID:5se6rmeQ0.net
https://youtu.be/IfCSL5nmjvg
EVモーターの製造現場

156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:28:49.34 ID:FWGvBLog0.net
中国メーカーの下請化が始まりました〜☆

157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:29:01.36 ID:bauBbJ6+0.net
日産のリーフですら国内でクレームだらけなのに
中国産とか馬鹿しか買わねえだろ

158 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:29:08.38 ID:AYcZt6Mw0.net
>>47
大損とアイホンは高いだろ。シャープとかよりも。まあ国産スマホの性能はクソだが。
ファーウェイはアイホンより安くて性能も上だからアイホンは終わり。
シェアも中国製スマホが一番でアイホンはどんどん低下してる。アイホンがシェア高いのは日本だけ。

159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:29:16.57 ID:fQGGjmSg0.net
税金にたかりに行ったトヨタ
貧乏人でもかえるEVを作る中国

どっちが勝つかな?

160 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:29:33.20 ID:fwqcHQtu0.net
>>152
トヨタとかホンダが出してるEVはゴミだからな

161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:29:35.84 ID:GO2+GKVk0.net
>>136
日本の軽自動車よりは安全なはず
日本の軽自動車は安全性の問題で販売できる国が日本しかない

162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:29:41.93 ID:rIcczN2a0.net
>>147
取り外しができる機種もあるよ
バッテリー重量30k
取り外してカートみたいに押して移動できる

163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:29:56.07 ID:5se6rmeQ0.net
https://youtu.be/FNKAW2pXd-U
【技術】日産の電動ドライブトレイン「e-POWER」ご紹介

164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:29:58.52 ID:S/sfhcTQ0.net
冗談抜きでいい機会なんだからお前らはさっさと日本から出て行けって、うっとうしい。

柳井一族も上海にでも拠点を移せばお前らのお望み通り、

中国人と朝鮮人は雇い放題だろうが、何でそうしないんだよ?

損正義もイギリスかシンガポールにでも逃げる準備しとけよ、恩を仇で返し

人を利用しようと騙す事しかできないど三流が。

165 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:30:10.91 ID:pHpF2BO50.net
>>157
スマホは国産より支那産の方が完成度高し、自動車もEV化でそうなるって予測されてる訳で。

166 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:30:49.61 ID:WnWlyRT60.net
>>160
世界初の自動車はEVだったって聞いたぞ
何でガソリンになったか考えよう

167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:30:50.43 ID:ucQpklHS0.net
ガソリンとHVの運命は、もう決まっている
あとは趣味のガソリン車で家族と近所に白い目で見られながらも
使い続けるかどうかの話だけ(*´ω`*)

168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:31:10.61 ID:75qtDozy0.net
買っちまったか… オモウツボダ

169 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:31:20.14 ID:8m1Mtitn0.net
全固体電池だの、水素自動車だの、悪手だなあー。実現しないものを研究開発して、しかも割高なものになる
亜鉛二次電池のように、安価で製造できる電池を研究開発すればよかったものを

170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:31:25.36 ID:gLfR5Lye0.net
>>28
大型トラックと激突して死亡するキャシャなボディ
それをチャイナ品質と言う

171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:31:29.81 ID:Kj9KIjuK0.net
マブチモーターじゃないのかよ

172 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:31:41.95 ID:EfiP1/3l0.net
>>165
そりゃ生産ノウハウ貯めてくと同時に販路も開く事になるからね
何方かがかけても後から巻き返そうと思っても難しくなってくる

173 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:31:51.73 ID:E7fVuspl0.net
世界はEVへ移行
燃料系の自動車は根絶すると宣言されてます!
楽しみ

174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:31:54.52 ID:WnWlyRT60.net
>>165
シナチクのスマホの完成度が高いのは安川さんのおかげだろ…

175 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:32:18.63 ID:FWGvBLog0.net
>>128
65万で200km走るらしい
https://img.evpartner.com/uploads/ueditor/image/202007/246373118144661768503093182.jpg

176 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:32:23.49 ID:G1IGMwtW0.net
モーターが信頼性抜群の日本製なら
それだけでもさらにバカ売れするのは間違いないし
それを見越して日本電産を指名したんだろうけど

177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:32:29.71 ID:6LsfBlCI0.net
>>158
kirin710あたりからもうね・・・
日本のメーカーの不良率の高さ
コスパの悪さ・・・
なんでファーウェイとGPU同じ性能で
9倍も値段するんだよ・・・しかも故障だらけ・・
アイフォンも高価格高機能に飽きられたら手詰まり
だから米はファーウェイ名指しで潰しに行ってる

178 :名無しさん@13周年:2021/02/04(木) 22:53:31.35 ID:vLAOVica4
あ〜あ。また同じ罠に掛かったなw
見せかけのブームで騙して
大量受注で大喜びさせて
借金させて大型新規設備投資
その後に見せかけのEVブーム終了。
残ったのは大量の借金だけ。経営難。
そして中国資本に喰われて技術を丸ごと持って行かれる。
無理せず品薄なら高値で売りつけて
しっかりと利益を確保しろよ。
無茶な新規投資はするな。特に中国相手の場合は。

179 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:32:39.49 ID:bauBbJ6+0.net
>>165
スマホは日本製部品使ってるからだろ
中国製EVは正に今トラブル続出で二度と買わないと現地でも叩かれてるくらいだが
何に洗脳されてんだ

180 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:33:01.90 ID:xVryJSWN0.net
>>175
グラセフで売ってたわ

181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:33:04.18 ID:p9Yvgmxg0.net
トヨタがだめになったら完全終了

182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:33:30.77 ID:Kj9KIjuK0.net
2030年過ぎたらガソリン車25%課税で促進促すからガソリン車維持するのも金持ちだけになる

183 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:33:30.86 ID:yWow+kFu0.net
>>159
このままなら市場と製造を抱えてる中国が勝つだろうね

184 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:33:52.85 ID:2NGUc4L90.net
鉄の塗装ボディを止めて軽い物にすれば
もっと走れるだろ

185 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:33:53.59 ID:RMINj+FW0.net
もう日本は終わりだなぁ

186 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:34:03.55 ID:pHpF2BO50.net
>>179
いつまでもそのレベルで止まってる訳が無いじゃないか。
南朝鮮の液晶や半導体だって、あっという間に日本を追い抜いていったんだぞ。

187 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:34:05.82 ID:ucQpklHS0.net
トヨタのあのEV負け惜しみ宣言のせいで、ブランド低下半端ないな(*´ω`*)

188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:34:31.53 ID:8m1Mtitn0.net
そもそも、水素自動車の存在意義もない。自然エネルギー発電から水素をつくるのは2030年
いまは石油精製から出る水素を水素自動車の燃料にしてる
ていうか
自然エネルギー発電の蓄電は、NAS電池やレドックスフロー電池があるし、水素による貯蔵もやる必要ない

189 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:34:35.33 ID:6LsfBlCI0.net
>>158
ダイソンはガチで手間いらずで
吸引力落ちないから日本のメーカーでは太刀打ちできない

190 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:34:35.65 ID:l+Mo/VhT0.net
>>116
セニアカーに車のガワを付ければいいんじゃない?

191 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:34:53.61 ID:FT+W02No0.net
車も携帯みたいに価格競争させろよ

192 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:35:22.05 ID:EfiP1/3l0.net
>>191
実質無料!
マジでそんなレベルになってきたなw

193 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:35:31.59 ID:S/sfhcTQ0.net
俺は偽証や詐欺で無数の日本人の人生を貶め自殺に追い込んできた
民族主義の犯罪朝鮮人のなりすましたちとなんか一切付き合いたくもないからね。

お前らはこの期に及んで白ばっくれられると思うなよ、本当に。
最初から民族主義の侵略朝鮮人だと説明されていれば
俺も一切協力なんかしませんでしたね。

さっさと清算し終わったら中国製のものは全部捨てないとなw

194 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:35:56.94 ID:Yk7gXKLn0.net
安いな。見かけも悪くないし4人乗り

195 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:36:04.04 ID:6P4G3lJy0.net
電力需要だなんだとかの理屈より新しいビジネスの方が儲かるし魅力あるからな既得権益の外の奴らは飛び付くわ
理論的に正しいものが勝つとは限らない。日本やばい

196 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:36:07.27 ID:bJcv9zq20.net
>>1
ネトウヨ「誰が中国なんて買うか」

日本製です

ネトウヨ「中国は日本」

197 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:36:17.63 ID:6LsfBlCI0.net
>>179
そうなん??
値段がくっそ安いわーって目で観てたわ
5〜60万くらいでも新車かえるっぽいし まぁ小型でシャーシ薄々だろうけど

198 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:36:34.29 ID:pHpF2BO50.net
>>187
って言うか、アメリカでプリウス暴走事故を多発させた時点でブランドなんてもう無いだろ。

199 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:36:41.96 ID:GCxBgDMP0.net
日本電産はもうすでに他の中国メーカーのEVのモーターも作ってるやん

200 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:37:01.44 ID:WnWlyRT60.net
>>188
水素の意義は作れるってことだ
んで貯められるってことだ
ここが電気と決定的に違う所

201 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:37:01.40 ID:tiQAmvSD0.net
>>19
たぶん妄想ばかりしているネトウヨだと思う

202 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:37:02.93 ID:GO2+GKVk0.net
>>182
最終のガソリン車買おうと思ってたのに、そうなるのかよ

203 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:37:35.33 ID:l+Mo/VhT0.net
>>189
商品のせいのうは良いらしいが
一応外国メーカーだからか、アフターサービスは冷たいらしいぞ!

204 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:37:37.47 ID:QPr+Msl20.net
今年度通期 営業利益見込み
 ソフトバンクG 2兆円
 ★トヨタ 1.3兆円
 ソニー 0.9兆円

アップル 直近3カ月の営業利益 3兆円wwwwwww

トヨタ終わった…

205 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:37:38.13 ID:8m1Mtitn0.net
石油会社や自動車メーカーは、オリンピックスポンサーだから安倍政権は全力で水素ゴリ押してたね
そもそも、NAS電池やレドックスフロー電池があるから水素に貯蔵する必要ないのに

206 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:37:41.47 ID:ucQpklHS0.net
>>192
EUは補助金でEV実質無料でやってる(*´ω`*)

207 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:37:41.85 ID:nhOwtV1Z0.net
自動車に金をかける時代は終わるな
そして中国に負けるだろうな

208 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:37:42.31 ID:jEqH6yjV0.net
EVだから高いんだよ。
250ccくらいのエンジン積んだ超小型車出してくてんかな、
下駄代わりに横窓なしのコムスみたいので十分なんだよ。
スズキだったらできるでしょ

209 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:37:43.99 ID:LliHYj3M0.net
安かろう 悪かろう

210 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:38:00.52 ID:bauBbJ6+0.net
>>182
その頃米国はポンペオが大統領になって
民主が進める政策は全て頓挫する。
その影響は世界に波及し日本も米国保守体制に追従する流れになるよ
つまり化石燃料市場は継続再起する

211 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:38:04.06 ID:yWow+kFu0.net
アルトのガワで動力を格安EVにしたらいくらくらいになるんだろう

212 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:38:15.50 ID:WnWlyRT60.net
>>197
車は命に直結するからな
安いのがいいなら中古車買え

213 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:38:23.53 ID:S/sfhcTQ0.net
クソ菅も二階もこそこそごまかさずにさっさとRCEPの説明をしろって。

お前らそんな事日本人にも同盟国のアメリカにも一切説明しなかっただろうが。

本当に最悪だよね、お前らにぴったりの名前だよな、”こそ泥自民”という政党名が。

というか、お前らが自由という言葉を二度とつかうな。

こそ泥民主党という政党名に変えろ、恥を知れ。

214 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:38:35.48 ID:MyZ62DRe0.net
>>175
5年ぐらいそのままのスペックで
走ってくれるなら、安いと思うが
中華だからなぁ

215 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:38:35.91 ID:q55GENgy0.net
可能な限り安くさせられる部品は儲からないからね
完成品を消費者に売らないと

216 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:38:36.47 ID:91V0s1120.net
>>184
事故ったら死ぬヤツな

217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:38:42.13 ID:lfi1USsb0.net
>>177
なおソフトウェアアップデートも日本製より長い模様っていうか日本製はアップデート自体ないw

218 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:38:43.60 ID:EfiP1/3l0.net
>>205
水素はもうとっくに始まってないといけなかった…
遅いよ

219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:38:48.71 ID:8m1Mtitn0.net
>>200
NAS電池やレドックスフロー電池は自然放電しないすごい電池だ
そして、当たり前のように使われてる

220 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:39:02.48 ID:yWow+kFu0.net
>>210
負け犬トランプの子分が大統領とかねーわw

221 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:39:04.43 ID:FT+W02No0.net
>>192
残クレとかやってるし近いうちにそうなるかもw

222 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:39:18.26 ID:mQhqcuLy0.net
>>166
そうなんだよな。世界で最初に動いたのは電気自動車の方なんだよな。
しかしバッテリーの能力を上げることが出来ずに難渋していた。
そこに、モーターの代わりにガソリン・エンジンをつけた車が登場して、
爆発的にヒットした。
それがダイムラー・ベンツなんだよな。

223 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:39:24.99 ID:pHpF2BO50.net
>>200
電気から水素を作ると、そのエネルギーの半分を捨てる事になります。
水素に変換してエネルギーを貯めるたって、ザルですくうようなレベルだぞ。

電気は普通にバッテリーに貯めれば9割も保存できるのに。

224 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:39:29.04 ID:cNPfn0xV0.net
>>198
アメリカでも飯塚でも何でもいいけどソレが車起因であったならもっと起きてないと変なんだけどな…

225 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:39:46.45 ID:lfi1USsb0.net
>>216
当たらなければいい零戦みたいなもんだ

226 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:39:48.92 ID:GO2+GKVk0.net
>>204
ソフトバンク、今年は税金払うつもりか

227 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:40:11.57 ID:RMNGHL/K0.net
化石燃料は大型トラックとかの業務用車両だけになるだろ
さっさと生産システムの段取り変えしないと手遅れになるぞ

228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:40:11.58 ID:bauBbJ6+0.net
>>214
2年でバッテリーがへたるってよ
しかも冬場空調も効かなくなるし
充電スタンドが満車で待ち時間が長時間掛かるとか

229 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:40:24.86 ID:MyZ62DRe0.net
>>219
レドックスフローって
試験運用は終わってるの?

230 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:40:32.81 ID:lOKzG0ds0.net
>>222
小型軽量な内燃機関が出てきたのはだいぶ後だからな
それまでは電動か外燃機関の時代だっただけ

231 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:40:52.34 ID:8m1Mtitn0.net
日本は火力発電ばかりではない
電力会社は、太陽光発電や風力発電をこっそり増やしてて、余った電気をNAS電池に蓄電して供給してる
自然エネルギー発電で無料でばんばん発電してる

232 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:40:56.92 ID:l+Mo/VhT0.net
60万円もするオリエント工業の高級ダッチワイフも
10万そこそこで同品質の中国産ダッチの登場で
客を奪われているらしいな!w

233 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:41:00.58 ID:EfiP1/3l0.net
言葉だけ独り歩きしている水素車
実際に現物が走っているEV
この違い。

234 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:41:11.27 ID:yZc0O1bJ0.net
エアバッグと横滑り防止装置がないそうで
その辺搭載すると結局100万いくみたいっすね
日本ならどっちもなしで一応売れるのか

235 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:41:18.60 ID:M2o4EakB0.net
>>135
外圧に弱い日本の規格なんか金平さんの一声で覆される可能性さえあるぞ

236 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:41:19.64 ID:H1QsNK9h0.net
21万台のうち4万台ってw
正直大都市圏で売れてないというか売れないってことだわ。

237 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:41:24.68 ID:4si5DWiT0.net
ふつうに考えて無理 夜にみんなが充電するから夜中に火力発電所フル稼働
停電おきたら次の日動けない 全車EV化したら組み立てに一日の長のある既存メーカーが選ばれ
テスラや中華車の出る幕はない

238 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:41:36.57 ID:WnWlyRT60.net
>>219
寒くても減らんの?
電池の弱点はこれよ

239 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:41:39.51 ID:EvbZ5Lz60.net
スバル360みたいでかわいい

240 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:41:53.15 ID:Yk7gXKLn0.net
ちょい乗りならこれで良い
スピードを出さない街乗りなら十分

241 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:42:20.22 ID:MyZ62DRe0.net
>>228
やっぱそうだよな
コムスも毎日乗ってると
3年でバッテリー交換だって言うしな
EVの宿命かな
アイミーブの中古狙ったほうがいいかも

242 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:42:42.86 ID:2JRV9kbN0.net
レプシロエンジンを未だに作れないシナ畜

243 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:42:52.31 ID:6LsfBlCI0.net
>>225

うぉおおおおおお
ちょ アリババで注文してくるw

244 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:42:57.81 ID:ucQpklHS0.net
>>240
主な頻度は田舎でもスーパーとかイオンだもんな(*´ω`*)

245 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:43:34.79 ID:v4lEIrv40.net
高品質を求められるアナログ機能部品は日本が世界一じゃけんの

246 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:43:41.25 ID:WnWlyRT60.net
>>231
勝手に放電しない、寒くても減らない電池開発したらノーベル賞もんだろ

247 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:43:50.52 ID:pHpF2BO50.net
>>228
中華CATL製なら16年or200万kmの補償付きだぞ?

248 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:43:55.66 ID:bauBbJ6+0.net
交差点の真ん中でバッテリー切れ起こして
大渋滞を起こすEV
迷惑かけんなよ

249 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:44:06.23 ID:rIcczN2a0.net
>>232
アリエクに胴体だけのダッチワイフあるけど5000円代でめっちゃリアル

250 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:44:08.08 ID:8m1Mtitn0.net
>>238
NAS電池は東北でもやってるし問題ないんだろ

251 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:44:16.46 ID:A+oE+gh+0.net
日本だとこの値段は製造費

252 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:44:21.24 ID:RMNGHL/K0.net
世界の様子見て、ギリギリで工場閉鎖して下請協力会社切っても遅すぎるだろ
それか、ガソリン車で儲けるだけ儲けて会社売却して逃げ切るつもりかな?
トヨタさん

253 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:44:29.49 ID:6jDQYyzD0.net
モーターみたいな枯れた技術の製品で中韓とまともに殴り合って勝てるのは日本電産くらいのものだろう

254 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:44:36.41 ID:+OgJR28a0.net
>>228
この手のは100V充電だから満充電に8時間くらい掛かる、友人がプジョーのEV買ったがヒーターつけると60キロも走らないから放置してるわ

255 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:44:55.16 ID:MyZ62DRe0.net
自動車メーカーがEV移行に二の足を踏むのは
関連会社や部品メーカーの雇用が今の半分ぐらい失われるから

256 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:44:58.12 ID:v4lEIrv40.net
支那のうんこなEVは日本の安全基準クリアせんじゃろjk

257 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:45:32.16 ID:6LsfBlCI0.net
>>237
ガソリン車で対抗できないから

エコガーの大義の元
法律を捻じ曲げて

日本のガソリン車を締め出す
これが知能高い海外勢の戦略
アメと韓国子飼いの小泉は
間違いなくこの流れを推奨してくる

掛けてもいい

258 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:45:45.41 ID:hQ6hN6dF0.net
雨降ったり寒かったりのとき、カミさんとスーパー(距離800m)に買い出しする用はこれでいいよ
ABSも衝突軽減もTRCもいらねーから
Amazonか楽天で売ってくれや

259 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:45:48.80 ID:WnWlyRT60.net
>>233
水素バス走ってるだろ?

260 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:45:49.90 ID:/SZt6PMY0.net
今の段階でこういうゴミEV買ってるアホは中国でも無知な踏み台だからな
その後躍進し株価を高めた会社が新しい高性能EVを出すかもしれないが
そうなってから今踏み台にされた人民については永遠に何も語られない

261 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:45:50.75 ID:H1QsNK9h0.net
>>252
それ言ったらドイツ車の方がガッツリガソリン車売ってるんだが。

262 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:45:52.12 ID:6KYen5wM0.net
>>1
出たな、中国式ピックアップトラックwwww
これに荷台が付いたらもう止まらないww

263 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:45:55.17 ID:2JRV9kbN0.net
底辺貧困者はシナ畜と心中だろ
安易に中華に頼った代償として日本製は高騰して2度と手が出ない
富裕層のみが買えば良いよ

264 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:45:59.39 ID:ucQpklHS0.net
>>255
それでガソリンの泥舟乗せたんじゃ
本末転倒(*´ω`*)

265 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:46:09.04 ID:bDVqlcu90.net
made in シナいやす(´・ω・`)

266 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:47:00.64 ID:xWEfzjqa0.net
安全基準満たしてるのか?

267 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:47:02.37 ID:Yd+4yQ/X0.net
全然いいけどな
電動自転車の倍出せば自動車買えるとか凄いわ

268 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:47:15.59 ID:bauBbJ6+0.net
>>247
保証で何回電池交換に時間掛けるつもりだ
バッテリートラブルで毎回修理出す様な車なんて誰が買うか

269 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:47:32.62 ID:BjqkGoJr0.net
日本電産で作れば一人勝ちじゃないですかあw
頑張ってくださいね

270 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:47:42.75 ID:pHpF2BO50.net
>>255
EVで勝者になれば1割の雇用は残るよ。
EVで敗者になれば雇用の10割を失う。

どっちがマシなんですかね。

271 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:47:43.13 ID:RMNGHL/K0.net
>>255
まあ日本人の雇用よりグループ企業が大事なのはわかる

272 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:48:10.99 ID:WQFPNLoJ0.net
>>3
リバースエンジニアリングくらいしてるだろ。

273 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:48:11.90 ID:yZc0O1bJ0.net
>>266
イタリア輸出予定のバージョンは
装備追加で認可もう出てるらしいけど
ちゃんと確認はしてない

274 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:48:18.25 ID:9+Tcw29+0.net
早飯し早糞を試験にしていたあの日本電産が!?

275 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:48:29.35 ID:dh7ervnr0.net
>>16
モビリティじゃん

276 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:48:30.29 ID:EHrFFnRV0.net
残念だけどトヨタも終わった感あるね。

世界にその名を轟かせている日本企業ってもうないか?

277 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:48:40.44 ID:lfi1USsb0.net
>>262
アフリカでもそれをベースにテクニカルを作るようになるな

278 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:48:53.98 ID:H1QsNK9h0.net
中国はラオックス買収してからアフターサービスを学んだが、
確実に保証するかは未確認。

279 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:49:20.37 ID:mD2qZSvY0.net
すぐに技術をパクられて終わり

280 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:49:33.87 ID:6P/sEGSI0.net
バカが買うからバカ売れって言うんだぞ
豆知識な

281 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:49:55.74 ID:l2AMUSou0.net
全国のディーラーを廃止して工場で直販売すればいまより安く作れてwin win

282 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:49:56.72 ID:/SZt6PMY0.net
トヨタが終わってたらこんなにトヨタ車ばっかり盗まれんわ
めちゃめちゃ需要あるのが現実

283 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:50:10.28 ID:BjqkGoJr0.net
中国で1億台は出てないと売れてるとは言えないな

284 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:50:35.98 ID:ZfMGnqoQ0.net
>>1
これってゴルフカートのバッテリーをデカくしてギア比を上げたようなものでしょ
46万円は無理そうだけど、日本の法規制さえなければいつでも出せるんじゃあ

285 :名無しさん@13周年:2021/02/04(木) 22:58:45.13 ID:s3d/2KeyS
中国は日本より寒いだろ。
ガソリン車が生み出すあの熱はどうやっても電池じゃ無理だろ。
テスラはどうなってるの。

286 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:50:48.02 ID:6LsfBlCI0.net
今思えば レジ袋を有料化にして
環境省のPRにーってやった

レジでのやり取り
コロナ感染拡大キャンペーンも
実は、エコの機運を高めて日本の得意なガソリン車を
EV自動車の土俵に引きずりこむ戦略のいっかんだったのか・・・な?

287 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:50:55.23 ID:DoInyPne0.net
ブラウン管の次はガソリンエンジン車が姿を消すのか?

288 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:51:11.55 ID:/SZt6PMY0.net
ヤリスHVの環境性能を超えるEVはいま現実に存在しないという事実

289 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:51:38.46 ID:Yk7gXKLn0.net
日本にきそうだ
https://bestcarweb.jp/feature/column/236839

290 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:51:48.05 ID:H1QsNK9h0.net
そもそも中国で作れないのが問題。
つか確実にパクられるんだろうけどそんなこと日本電産は
分かってると思う。エンジンがパクられないみたいなことが
あるんだろう

291 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:51:59.01 ID:7jhDIlcT0.net
>>255
そうだよ
だからその技術を活かそうと国策で国産ジェット機を作ろうしたけど失敗しそう

292 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:52:00.23 ID:zFXdk1k80.net
こんなのに乗って俺の周りは走らないで欲しい

293 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:52:59.18 ID:HlJFj58G0.net
ものすごい利益率の低いことになりそうだなァ・・・。

294 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:53:35.43 ID:qnwBmKWV0.net
トヨタは終わりだな
倒産はしないと思うけど
日産みたいに外国企業の傘下になっても別に驚かないよ

295 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:53:55.12 ID:2vNwOxuX0.net
シティコミューターみたいなのがいいんじゃないの?
未来予想図にあるような

296 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:54:07.71 ID:l9ivtqnq0.net
中国のEVモーターを輸入する時代になったか

297 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:54:19.90 ID:ucQpklHS0.net
シトロエンのEVアミも70万ぐらい
中華だけ安いってわけでもない
小型EVのカテゴリーが出来つつある(*´ω`*)

298 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:54:24.55 ID:WnWlyRT60.net
>>289
2ドアは売れんだろ

299 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:54:41.10 ID:RMNGHL/K0.net
内燃機にこだわるとか、蒸気機関車かよ
どんだけアナログやねんて

300 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:54:50.26 ID:uNL2QYUT0.net
この前歩いてたら後ろからすごく静かなバイクがスーっと追い抜いて行った。郵便局のEVバイクだった。

301 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:55:12.10 ID:8Cyut2hr0.net
電産としては世界中に需要があるわけだから、どんどんやればいい。EVは国内を中心に見てると周回遅れになりそうだしな

302 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:55:40.97 ID:8ShdkZJW0.net
>>1
楽天が参入してその後失敗し撤退する未来まで見えた

303 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:56:04.80 ID:/SZt6PMY0.net
中華メーカーがEVを安く作れるのは特許のパテントにカネ使わなくていいからだけだろ
テスラもリコール連発してるし自動車だけじゃ採算取れないだろ
あいつもペテンハゲと同じ風呂敷屋かよ

304 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:56:07.55 ID:s0Ii1jLL0.net
モーターよりバッテリーとボディの素材やねん

305 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:56:16.79 ID:pioi2R2R0.net
バッテリーがすぐへたるか発火待ったなし

306 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:56:17.40 ID:0tpEhcZl0.net
シナ畜ってバカなんだな

307 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:56:20.99 ID:vwUxDjl+0.net
>>2
中古のコムスなら買えるな
一人乗りだけど

308 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:56:42.77 ID:6LsfBlCI0.net
>>291
下町ボブスレー
これが今の日本。

ドワーフ的なミスもなくってのより
アイディア豊富や冒険心重視の
アメリカや中国人材にありがちなタイプが今の世界には
通用しやすい。

309 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:57:15.36 ID:6bcWlUng0.net
レベル4の自動運転まで待つわ

310 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:57:26.33 ID:MWRkpw4b0.net
田宮 馬渕 古河 萱場 石橋 で出来るやろ

311 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:57:30.26 ID:ZSDMf4fT0.net
一人乗り通勤用20万円くらいで出せ

312 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:57:33.49 ID:ucQpklHS0.net
シトロエンのEVアミは、月額レンタル2,500円ぐらい
駐車場よりも安い…
数百万の車買うとか馬鹿らしくなる時代(*´ω`*)

313 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:58:04.65 ID:DoInyPne0.net
当然コイルの製造法がキモなんだが特許と製造機械がない限りはパクることはできないでしょう

314 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:58:54.17 ID:JhXN3dVn0.net
とりあえずEVかどうかよりも自動運転のほうが大事だな
労働力不足を解決しないといかんし

315 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:58:56.69 ID:s0Ii1jLL0.net
>>311
EVバイク買っとけ
ってかバイクでもバッテリーが微妙

316 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:59:20.77 ID:l3JxOGIl0.net
これほしい

317 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:59:39.46 ID:RMNGHL/K0.net
日本のメーカーは後発でも技術で追い抜けるという根拠のない自信があるんだろうか?

318 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 22:59:47.75 ID:p4blBnkb0.net
ジャップってアホだよな−
中国なんて昔は貧乏国家でみんな自転車に乗ってたのに
ODAや投資で中国を肥え太らせ、技術や市場を奪われ
どんどん貧乏国家になりつつある

アホだ

319 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:00:02.54 ID:p+fIWJFp0.net
NEC復活くるのか

320 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:00:06.07 ID:ZSDMf4fT0.net
>>315
雨の時バイクじゃムリなんだよ

321 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:00:10.94 ID:l+Mo/VhT0.net
>>294
今年で創業84年か・・・
大企業としては持った方だろ!w

322 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:00:46.81 ID:atDYU2L50.net
>>312 凄いけど、それビジネスとしてやってる方は利益出てるの?
持続性は必要かと・・・・・・・

323 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:01:37.84 ID:ffKKO9JV0.net
はよNCAP試験動画出してくれよ
C-NCAPは何やってんだよな

324 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:01:56.48 ID:6LsfBlCI0.net
日本は下町ボブスレーの教訓を忘れてはならない
ミスなく作れる
ミスなく仕事できる!
これが求められてたのは1990年半ばまで

今はアップル創業者みたいな
変人にもっと新しいモノサービスを作り出させるのが
必要になってきている時代

325 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:01:59.79 ID:BtLYLRCY0.net
東証上場してる企業のサイト見て回ったことがあるんだが
車とかの細かい部品作ってる会社マジで多い
ネジとかなんかそういうやつ
EVになると部品極端に少なくなるからすげーやばそう

326 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:02:12.68 ID:ucQpklHS0.net
>>322
カーシェアとか複数のビジネスモデルがあるらしい
かなりの戦略的だよな(*´ω`*)

327 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:02:26.34 ID:Yk7gXKLn0.net
軽は150万円までしか出したくない
2人乗りならこれで良いや
https://bestcarweb.jp/news/239469

328 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:03:15.26 ID:RMNGHL/K0.net
>>312
フランスてAM免許あれば14歳から小型EV運転できるんだってね
中学生がー安全がー!の日本じゃ1億%無理だな

329 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:03:16.85 ID:yZc0O1bJ0.net
日本は全部EVって呼ぶけど
あっちは四輪スクーターとEVって明確に分けてて
これは前者

その辺から結構意識が違うのかもしれん

330 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:03:20.93 ID:WchPo6l40.net
>>1
中国に協力する売国企業は消えろ。

331 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:03:55.47 ID:vPdauw1l0.net
一年以内に大半が壊れるけどそれで良ければどうぞ

332 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:03:56.17 ID:tfpjgH8A0.net
シニアカーにガワ付けたような代物でも便利には違いない。
EVはEVなんだが、でも普通の車と言うにはどうなんだろう?電動カートの方がしっくりきそう。

333 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:04:07.71 ID:eP/KrwV90.net
中国の
四輪電気自動車
https://cloud.video.taobao.com/play/u/17381535708/p/1/e/6/t/10301/241800052750.mp4

日本はもうダメだな

334 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:04:22.02 ID:dh7ervnr0.net
>>289
ワクワクしてきたぞ

335 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:04:38.23 ID:WchPo6l40.net
>>19
トヨタは潰れてヨシ。
こいつのせいでデフレが続く

336 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:04:55.04 ID:3+eYZT1g0.net
携帯が世界で一気に普及した理由は電話線が無い所でも使えるからだから
ガソリンスタンドがないことをカバーするEVは一気に普及しそうだ

337 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:05:14.65 ID:yZc0O1bJ0.net
>>332
まさにもともとそういうニーズで始まったんだよな
高齢者の足とか子どもの送り迎え用であって
それ以上でも以下でもないみたいなジャンル

338 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:05:16.12 ID:9eBI4zeE0.net
中国は、爆発だ。

339 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:05:50.18 ID:4dXFz9cN0.net
>>1
なんだか、
「日本には既にSuica(Felica)がある」のに、

マスコミが総力を挙げて
「QR決済できない日本は遅れてる!!」

とか必死に騒いでいた時のことを思い出す雰囲気だな。

340 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:05:53.38 ID:kh4dN5H20.net
>>317
それがわかってるならその逆もしかりとわからないか?
車の動力ひとつ変わるだけの話で他にどれだけの要素があるかよ
日本のそれが簡単に後発に追い抜かれると思ってるならその通りだろうな

341 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:06:21.70 ID:pAY/shr70.net
中国
大勝利

342 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:06:36.29 ID:6LsfBlCI0.net
>>315
>>332
正直電動キックスケートボードを
かなり軽量化できたら
これが最強の乗り物に変わっていく。

バス電車にも折りたたんで持ち込めるし

343 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:07:06.74 ID:JhXN3dVn0.net
>>317
産業革命だって日本のほうが後発だったけどね
そもそも技術の発展なんて同じ国だけで生じ続けるもんでもないべ

344 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:07:08.78 ID:ZgbjM5800.net
TOYOTA 終わった

生き残る道は、終身雇用の廃止だ

雇用システムを変えろ

345 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:07:25.62 ID:p4blBnkb0.net
でも、暖房つけるとすぐにバッテリー上がっちゃうんでしょ

346 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:07:47.81 ID:Z43qh4PJ0.net
お前らEVなんて普及しないって散々言ってたよね

347 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:07:56.70 ID:ORRM03oA0.net
>>4
ソーラーパネルとセットなんじゃない?電線来てないところもあるだろ、農村部だと

348 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:07:58.39 ID:s0Ii1jLL0.net
>>342
ダイナミック入店が変わるだけだと思う

349 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:08:20.29 ID:2LNat/0H0.net
技術を盗まれるよ

350 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:08:21.79 ID:vvu+4gDG0.net
ちょっと前までアルトがこれぐらいの値段で売ってたんだよな
そのうち150万ぐらいまで跳ね上がるぞ

351 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:08:29.10 ID:8tv3AOvj0.net
>>237
夜間は電力余ってるし普通充電するからないよw
最近は夏場も日中は電力余ってて節電要請がでたのは2016年が最後
今後も人口は減っていくし電力は余る傾向にある
今後原発が廃炉になり冬場の太陽光発電が足りなくなるかもという問題はあるが対応していくだろう

352 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:09:32.48 ID:eHxTWURa0.net
>>2
安全装置どころか、衝突した際の必要最低限の強度すらなくなるけど?

中国でも日本でも、時速100kmで衝突した際の運動エネルギーは同じ。
それに耐えられるフレームの強度、必要な鉄板の厚さも同じ。
そして鉄の価格は国際相場で、日本も中国もあまり変わらない。

だから46万円で作れる車は、どこで作ろうとも走る棺桶以上の物には
なりえないんだよw

353 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:09:35.77 ID:91V0s1120.net
>>336
ガソリンスタンドがないとこは電力もきてないんですが

354 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:09:59.70 ID:dh7ervnr0.net
>>349
トヨタが盗めばいいのに

355 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:10:36.83 ID:T6p9iN/v0.net
>>320
中古のミリューかMC-1でいいんじゃない?

356 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:10:38.53 ID:3ZuyIzjd0.net
誰が買うの中華製の車とかw

357 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:10:56.65 ID:6LsfBlCI0.net
>>344
>>312
ニコニコレンタカーがリースはじめたけど
車持の俺からしたら
もう所有の時代じゃなくなってくるかもね
維持費が高すぎ・・・・

>>344
おまえだけ
今年の春から派遣契約な
お前以外は全員正社員
お前だけ
車買えない
家買えない
家族持てない これ

358 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:11:01.42 ID:ucQpklHS0.net
これから一人一台小型EVの時代になる
みんな運転できるわけないのに、バカなの?って思うだろ
そこで自動運転になるわけ(*´ω`*)

359 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:11:02.64 ID:FWGvBLog0.net
>>346
iPhoneの時も大半の日本人がそう言ってた。
たぶんガラケーと同様にHVに固執してEVの波に乗れずに衰退する未来しか見えない。

360 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:11:25.47 ID:a177eerb0.net
>>356
日本製も最初はそう言われてたんでしょ

361 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:11:26.93 ID:+OgJR28a0.net
>>356
自殺志願者

362 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:11:30.63 ID:JhXN3dVn0.net
>>336
コスト抑えたソーラーEVは途上国でも使えそう

363 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:11:56.74 ID:tSYvG0og0.net
4万台でバカ売れ笑

364 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:11:59.70 ID:9+Tcw29+0.net
>>356
EV推進派の人たち

365 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:12:01.55 ID:6vtvxMBk0.net
脱原発パヨは脱ガソリンに鞍替えしちゃう?

366 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:12:13.30 ID:TaKnJUyw0.net
>>359
HVが強いのならいいんだけどね
一応世界予想でもEV化は30-40%くらいまで進んで、
あとは内燃、水素、HVで分け合うって予定だし

問題はHVでも勝ててないってこと

367 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:12:22.46 ID:H1QsNK9h0.net
トヨタ終わったらハイラックスも終わって、
トヨタ終わらせたのは誰だ?ってなって世界中のゲリラが
世界中で暴れまくるようwまずは中国。

368 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:12:43.10 ID:RMNGHL/K0.net
スタンドで引火性危険物を一般人が取り扱ってるとか
10年後はジョークになるだろ

369 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:12:43.73 ID:mQhqcuLy0.net
>>331
電気自動車は構造が簡単で部品数が少ないから、
一応完成したものであれば、かえって壊れる確率は
低いと思うぞ。

370 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:13:03.15 ID:mrYp7EZh0.net
半導体
家電
液晶
自動車

どんどん追い抜かれる日本

371 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:13:07.87 ID:6KYen5wM0.net
>>340
その割には未だにトヨタは中国国内でフォルクス
ワーゲンに全然追いつけけないんだが?

372 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:13:23.27 ID:eP/KrwV90.net
>>342
もう中国では折りたたみ4輪車が売られてる

373 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:13:23.22 ID:Yk7gXKLn0.net
電気カートと同じてことか
車嫌いになりそ

374 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:13:38.08 ID:jgqrydxv0.net
まあでも日本は四季があるから
水道水も飲めるし
余裕っす

375 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:13:56.93 ID:oogfeh3D0.net
>>349
技術盗まれるとかもう海外自動車メーカーを中国は手に入れてるんだが

376 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:14:05.09 ID:tl5a0C4w0.net
電気をいかに安く調達するかだな、100km 15kWhだとすると
HVの100km4.2L≒500円に対抗するには1kWh33円以下でないと

東電の3段料金だと30.5円だから現状でトントンか、冷暖房ガマンしてこれじゃ
EVは売れないよね

377 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:14:23.63 ID:3ZuyIzjd0.net
>>361
自殺志願者はお前やろw

378 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:14:36.60 ID:sCh+yQE80.net
ソフトウェア勝負になるんやろし
悲しいけどもう無理やろ

379 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:14:42.82 ID:qyzWLAqC0.net
https://i.imgur.com/gas1Lre.jpg

380 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:14:48.14 ID:4dXFz9cN0.net
>>2
逆に、格安EV作ってる中国メーカーが
「トヨタ並みの安全基準を満たした車をトヨタ並みの価格で作る」
のが無理なんじゃないかな?

381 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:15:09.94 ID:RMNGHL/K0.net
>>369
トルコンも無くオイルも不要と聞いて驚いた
だんだけシンプルなんだって

382 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:15:18.95 ID:pPCFTnVE0.net
>>356
おまえはスレタイも読めないのか
バカに売れてるんだよ

383 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:15:19.37 ID:LqZicH/L0.net
>>376
ドバイでは1円で売ってる
太陽光は5円ぐらい

384 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:15:35.69 ID:JhXN3dVn0.net
EVよりもっと必要なのが汎用労働ロボなんだよなぁ
さらに性能上げて移民が用済みになるまで量産できれば
少しは余裕もできるだろ 

385 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:16:08.10 ID:S59nJvyM0.net
ガソリンスタンドが普及していないところで売れているのか
日本の田舎もガソリンスタンドが急激に無くなってるからな

386 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:16:11.00 ID:4dXFz9cN0.net
>>378
おいおい、ソフトウェア勝負とかwwww

自動車の機械的な駆動部品がソフトで仮想的に解決できるとか思ってんのか?w

387 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:16:11.98 ID:ucQpklHS0.net
>>379
保身に走ると、目が曇るな(*´ω`*)

388 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:16:17.98 ID:tSYvG0og0.net
あれ、中国で凄いEVが売れててトヨタ潰れるって話はどうなっちゃったの?

2020年世界自動車販売台数世界一トヨタ

中国2020新車販売台数

TOYOTA 1,797,500 市場シェア前年比+10.9%←トヨタ凄え((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

TESLA 135,449←笑 市場シェア前年比+0.69%←笑

https://i.imgur.com/D0Y6nIt.jpg

Wuling Hongguang Mini 119,255←爆笑

中国EV市場0%成長
China 2020 1-11 1,043,326 2018 1-11 1,041,237 change 0%


なんか、良く分かんなくなっちゃった、素人にもくわちくおちえて

389 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:16:49.31 ID:6LsfBlCI0.net
>>348
時速5〜6キロに制限するから問題ないだろうし
いざものすごい衝撃を負いそうなときは
ボディーから衝撃吸収の泡が瞬時に吹き出す仕様にして
強制的にSOS信号か119通報なるようにする

タイヤは現状二輪が多いが
三輪以上と法で定める
ヘルメットはなくていいが厚手の防止はかぶらせる
ヘッドライトリアライトは必須

390 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:17:14.15 ID:JhXN3dVn0.net
>>376
そこで車載ソーラーパネルだな
全面に貼れば1日30q以上走ってくれるのもある

391 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:17:20.85 ID:dN1aK7iH0.net
>>352
原付きだろ?
求めすぎ

392 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:17:31.53 ID:X0co0qWx0.net
>>50
気温低下でバッテリー上がりやすくなるのに加え、ヒーターもエンジン排熱使えないから電力バカ喰いで話にならないレベルだとさ
寒冷地だとフロントガラス凍って前見えなくなるからヒーターは必須だもんなあ
EVに飛び付いた中国人自身、EVはもう二度と買わないとか言ってるというw

393 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:17:56.94 ID:dN1aK7iH0.net
>>307
車椅子いりません

394 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:17:58.00 ID:eP/KrwV90.net
https://cloud.video.taobao.com/play/u/2208487139247/p/1/e/6/t/10301/274148185610.mp4
https://ae01.alicdn.com/kf/H5ecf47b3cd234fb59c7847846880061c2/4-3KW-4.jpg

395 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:18:13.17 ID:H1QsNK9h0.net
>>379
文字印刷する接着テープ出てくるワープロが全然現役なんだが。

396 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:18:15.27 ID:RMNGHL/K0.net
駆動系のメーカーは壊滅だろうけど
足回りとか、バネ、ショックアブソーバーは残りますね

397 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:18:18.34 ID:pOPEgD6s0.net
>>1
国賊メーカー潰れろ!

>>379
その頃はパソコン用のプリンターがドット機だったからなー
パソコン用のプリンターにインクジェットが出現してからカラー印刷とかワープロが身近になったから
仕方ないんじゃね?

398 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:18:18.34 ID:tSYvG0og0.net
反日中国人が179万7500台のトヨタを買っていて
国産Wuling Hongguang Mini EVを11万台ぽっちしか買っていないのは何でなん??
EV最高じゃないの??


なんか、良く分かんなくなっちゃった、素人にもくわちくおちえて

399 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:18:20.90 ID:dN1aK7iH0.net
>>131
神かよ
同感だわ

400 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:18:37.31 ID:Z1MDDyxZ0.net
パプリカ歌ってそうだな

401 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:18:44.67 ID:kh4dN5H20.net
>>371

なぜ比較対象がワーゲンなんだ?w

402 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:19:20.43 ID:3ZuyIzjd0.net
あのな日本で中華の小さすぎる車が列なして走れると思ってるのかアホなのかw

403 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:19:23.05 ID:Z1MDDyxZ0.net
コモディティとか使ってんじゃねーぞ

404 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:19:36.91 ID:tSYvG0og0.net
たった11万台でバカ売れなら180万台売ってるトヨタは何売れって言えばいいでちゅか??

405 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:19:47.06 ID:4xlfrnVn0.net
日本で売ると安全装備代だけで46万越えるだろww

406 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:20:01.07 ID:T6p9iN/v0.net
BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYカンパニー有限会社

407 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:20:19.25 ID:d3gov/QR0.net
>>379
これは状況が全く違うわ
ワープロが安泰なんてその時点で思ってた人は、少なくとも一般人にはほぼいなかったと思う
EVの件はまだ早いと思ってる人が大半だろ

408 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:20:24.36 ID:ucQpklHS0.net
これからガソリンが禁止になったら、小型EVが売り上げトップになるという
可能性の問題(*´ω`*)

409 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:20:41.47 ID:Us+Le5Sg0.net
中国メーカーのev車って、車体に安全性ってあるのか?
事故ったら、終わりじゃないの?

410 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:20:44.82 ID:eP/KrwV90.net
https://cloud.video.taobao.com/play/u/17296672591/p/1/e/6/t/10301/272050861315.mp4
https://ae01.alicdn.com/kf/H604e462969a34aa1a63dfc8e508187eax/4.jpg

411 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:21:10.46 ID:LqZicH/L0.net
>>398
中国は補助金削減中
EVは急激に販売台数が年々増加しているがガソリンは横ばい
このまま置き換わる

412 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:21:19.01 ID:mAGFAAtKO.net
電気スクーターみたいなやつが出るかと思ってたけどいまだに見ないから無理みたいだな

413 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:21:22.65 ID:oO5iuRV30.net
やっと車って安くなるんだね
不思議だったんだよ
毎年毎年、作りやすくなるのに
どんどん値段があるのはね。

414 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:21:25.83 ID:FZtWUC7S0.net
>>1
もう日本電産がEVを作ってくれよ
トヨタはダメだわ

415 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:21:35.25 ID:6LsfBlCI0.net
それこそキックスケーターにGMAP連動させて
自動運転の実証実験やったらいいのに

歩道をゆっくり走らせて乗ってる人は危険だと判断したら止める

416 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:21:39.27 ID:tSYvG0og0.net
なんか手の平クルックルするから良く分かんなくなっちゃった

EV化で価格破壊→価格は高くなりますよ

EV化で車両価格30万円→すごく未来の話です

中国のEVが日本の軽自動車を超えた!!→車重650kg,17.4馬力


何が本当なんれすか、素人にも分かりやすくおちえて

417 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:22:01.84 ID:OdSnDvFf0.net
>>55
やっぱり中国製EVダメダメなんだな

418 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:22:49.31 ID:TaKnJUyw0.net
>>407
みんなワープロ安泰だと思ってたよ
そもそもWin95が出たときになにするものなのか一般人は理解してなかったし

419 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:22:56.34 ID:yw/A4O1V0.net
EVって大規模停電が起こったらどうなるんだろう

420 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:22:59.39 ID:tl5a0C4w0.net
>>383
ドバイはそうかもしれんが…
100km走る毎にドバイまで運ぶんかい!

421 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:23:21.25 ID:CvfwIyAm0.net
>>419
ゴミ

422 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:23:22.25 ID:xkO1j5l00.net
>>409
そんなの日本の軽自動車でも同じ
走る棺桶って言われてたんだぞ軽自動車

423 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:23:25.57 ID:Z1MDDyxZ0.net
りこう売れはないのか

424 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:23:29.81 ID:RMNGHL/K0.net
インフラが整備されてないし、充電ポイントが限られるから今はガソリン車しか買わんだろ
5年後10年後どうするかどう売るかで環境整備の進捗も変わる
これは政府が強制的に介入しないと無理

425 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:23:34.80 ID:3ZuyIzjd0.net
故障したらどんな保証してくれんのw

426 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:23:34.87 ID:6KYen5wM0.net
>>388
中国国内新車販売台数、フォルスワーゲン500万台、
日本車400万台。

427 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:24:11.34 ID:GsjnIB5DO.net
ヨーヨーみたいに側が回る乗り物はよ

428 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:24:16.64 ID:ucQpklHS0.net
>>418
自分もネット関連の会社だって言ったら
タクシーの運ちゃんに、ネットも今流行りだけど
すぐに終わりになるんじゃね?言われた(*´ω`*)

429 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:24:19.20 ID:5X4AloMZ0.net
>>13
なんで、中国は作れるの?

430 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:24:25.54 ID:JhXN3dVn0.net
>>419
そのために大規模停電が起こらない供給体系にしていくんじゃないかな
小型発電所を点在させるとかな

431 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:24:35.67 ID:s8vXKwtd0.net
整備士いるのか

432 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:24:37.54 ID:Z1MDDyxZ0.net
日本でも見かけるようになるのか

433 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:24:50.69 ID:yZc0O1bJ0.net
>>409
ちゃんとEVって呼べるのはAiways U5だけど
車体の剛性自体はあるけど
轢かれた側の安全性0みたいな評価受けてた

434 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:25:13.93 ID:HPwclfOt0.net
車の一番重要なのは、EVとかガソリン車とかではなく、安全性。
安全性を入れ込めば、値段はこんな46万なんてにはならない。
46万のこの車は、多分安全基準を満たしていないだろう。
そんな車は、「車」とは言えない。無視してればいいと思うよ。

435 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:25:30.69 ID:oO5iuRV30.net
>>433
大事な評価ポイントだね

436 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:26:00.43 ID:MRO0fEZr0.net
これで本当に半泣きなのは自動車メーカーよりソニーとかAppleとかな
ガソリンエンジンやミッションという参入障壁が減って乗り込んだら儲かると思ってたら価格合戦の焼け野原になってたでごわすみたいな

437 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:26:06.50 ID:lOKzG0ds0.net
>>379
マスゴミの希望する回答をしただけだな
その時代にPCの時代が来ないと思っていたなら相当頭悪い

438 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:26:11.70 ID:LqZicH/L0.net
>>420
日本は工務店が技術力ないから高いけど
海外では1kwhは5円ぐらい
日本では2030年頃にその水準
https://www.kankyo-business.jp/column/025133.php

439 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:26:39.59 ID:/h6XeBG+0.net
https://www.youtube.com/watch?v=Bif_86upSP0
これの電動版くらいのものか

440 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:26:40.06 ID:Z1MDDyxZ0.net
安全性って言っても乗ってる人が安全になるだけだからな
軽いぶんぶつけられた側の二輪車や歩行者が安全になるかもしれん

441 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:26:50.26 ID:eP/KrwV90.net
https://ae01.alicdn.com/kf/H422b3470a42c41939c301d3d8cfdd496A.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/H6bb9ed5ebd454bdd956cc3e527b4107fp.jpg

442 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:27:07.01 ID:6KYen5wM0.net
>>401
フォルクスワーゲンが中国市場に参入したのは
1980年代、トヨタは2000年代、後発なんだが?

443 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:27:15.51 ID:Yk7gXKLn0.net
>>419
蓄電池としてEVを使う?

444 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:27:31.38 ID:xkO1j5l00.net
>>379
こんな事言ってたから海外の企業に追い抜かれたんだな
結局勝ったのはMicrosoftだった
一太郎よりWordになった
車でもそれを繰り返すのかな

445 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:27:43.82 ID:GaJH8edj0.net
車検通らないなw

446 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:27:53.76 ID:TaKnJUyw0.net
>>437
いやそんなのあとからそう言ってるだけで、
Win95が出たときになんなのかわからないからパソコン持ってないのに買ってたやつもいたんだぞ?
そもそも90年代はふつうにワープロ使ってたし

447 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:28:05.91 ID:LqZicH/L0.net
自動運転でスーパーコンピュータ 半導体の固まりになるから50万にはならない
250万ぐらいだろう それ以下はカーシェアになる

448 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:28:18.99 ID:ucQpklHS0.net
中華回避しても、シトロエンのアミみたいなのがあるから
日本市場攻略も時間の問題だろうね

だって日本メーカーは、カカシだもん(*´ω`*)

449 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:28:36.43 ID:3pBghf+50.net
今日もEV叩きに全力投球
新しいものは絶対に認めない!

450 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:29:16.39 ID:Z1MDDyxZ0.net
>>438
ん? なんで工務店

451 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:30:22.06 ID:Z1MDDyxZ0.net
マツコは乗れんのか?  

452 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:30:43.94 ID:FBEN8SXz0.net
「EVは急激に販売台数が年々増加しているがガソリンは横ばいこのまま置き換わる m9っ`Д´) ビシッ!!」

中国EV市場0%成長
China 2020 1-11 1,043,326 2019 1-11 1,041,237 change 0%

あれ、全然伸びてないよね

寧ろ憎い日本メーカーのトヨタの車が10%伸びちゃってるよね


なんか、良く分かんなくなっちゃった、素人にもくわちくおちえて〜

453 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:31:01.14 ID:xkO1j5l00.net
>>437
その頭悪いのがトップだったんだろ
だからパソコンにワープロは取られた
ガラケーがスマホに駆逐された
トップがこうだから結果として海外の企業に負けた訳だろ
当時の1社員なり学生なりがアホでないのって思ってても、巨大企業を動かしてたのはそのトップだったから
トップがアホだからそこら辺の企業は斜陽になった現実があるんだよ

454 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:31:08.98 ID:tfpjgH8A0.net
今の乗用車の延長でいうEVと電動カートみたいなEVをごっちゃに語ると噛み合わんよな。

455 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:31:10.55 ID:dh7ervnr0.net
>>449
だな
老害ジイイと同じ

456 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:31:30.54 ID:RMNGHL/K0.net
ガソリンとか意図的に操作した相場や為替で変動するやん
EVならコストが大幅に上下して右往左往することもなくなりますよ
結局利権で走ってるようなもんでしょ原始自動車とか

457 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:31:48.55 ID:H1QsNK9h0.net
Windows3.1の前にNECからMS Window?って出てたのは誰も知らない。

458 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:32:07.89 ID:AItKlCE60.net
>>13
https://www.rebsul.co.jp/#top
国産だとこんなのあるぞ

459 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:32:08.84 ID:Z1MDDyxZ0.net
スペックが分からんから何とも

460 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:32:25.41 ID:ucQpklHS0.net
ガソリン禁止言うても、その日から急にやめるわけじゃない
これから、その影響がどんどん出てくるわけよ
今がピークと思っていてくださいガソリン(*´ω`*)

461 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:32:45.09 ID:N7PQFKrx0.net
持ち家でなくマンションとかで三階以上ならどーやって充電すんだろう。電動チャリみたくバッテリー外すなら相当重いだろうし

462 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:33:03.24 ID:bIZMGmwk0.net
これで良くね?

・GreatWall - ORA Good Cat
バッテリー容量:59.1kWh
EPA航続距離:334km
最大充電出力:60kW
中国価格:165万円

https://i.gyazo.com/5ff1b85162c2503e634e5593d6cf673e.jpg
https://youtu.be/CKijnR4m4KY?t=701

463 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:33:15.07 ID:m4CKQHrX0.net
ただでさえEVのフロントはすかすかなのに、まじで事故ったら、天国やんw

464 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:33:32.99 ID:BtLYLRCY0.net
>>449
インターネットが出てきた時も叩いてたんかな

465 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:33:37.81 ID:RMNGHL/K0.net
>>445
車検なんて無くなるし
重量税も自動車税もガソリン税も払わんでいい

466 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:33:40.98 ID:wHBpYHVg0.net
こんなもん何年乗れるんだよ
下手すりゃ一年でパーだろ

467 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:33:46.41 ID:UAut10mJ0.net
2,3手先を読んでる所がやっぱり勝つわな
屁理屈を言って先延ばししてる所は負ける

468 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:33:59.68 ID:DOS7HVOD0.net
散々中国を甘やかして技術パクられてアホ過ぎるw

469 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:34:29.89 ID:opr/61g90.net
日本車メーカーは未だに古い考えで電気自動車を認めてないんだろうな
このままでは日本の自動車産業は終わるな

470 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:34:37.34 ID:ArUcQarZ0.net
デジカメも最初は30万画素だったのが今や億とかだからな
バッテリーはそんな簡単じゃないとは思うが10年で4倍はいくだろう

471 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:34:48.87 ID:Z8zx0krX0.net
いつ爆発するか恐怖を味わえる機能つき

472 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:34:53.87 ID:Z1MDDyxZ0.net
中国は電気代安いんだな
これなら成立しそうだ

473 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:35:10.87 ID:8Cyut2hr0.net
国内自動車産業の黄金期は過ぎた。先輩方ありがとやんした。時間でいうと夕方4時みたいな感じ。まだ明るいけど没するのは間もなくであって

474 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:35:13.33 ID:GxNsFJO00.net
>>456
電気を何で作る気だwどっかから湧いてくるのかw

475 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:35:16.60 ID:dh7ervnr0.net
>>468
今度はパクルのさ

476 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:35:38.45 ID:wHBpYHVg0.net
>>468
そんな大層な代物じゃない
安くて安全なバッテリーなどこの先も作れない

477 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:35:42.48 ID:JhXN3dVn0.net
>>449
タチ悪いのは何年後に普及するのか予想すら言わないことな
否定することしか頭に無いバカと自白してるようなもん

478 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:36:08.76 ID:9+Tcw29+0.net
トヨタ車が中国で好調じゃなかったの?
金持ちだけか

479 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:36:23.53 ID:NULvVLAf0.net
ああ馬鹿社長のいる会社か
哀れな社員

480 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:36:28.53 ID:yZc0O1bJ0.net
>>466
一応公称では12万キロ分、6〜8年を想定らしい

481 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:36:45.06 ID:jjjLx+bW0.net
>>50
バッテリーで暖がとれるなら、身近にポータブル電気ストーブが普及してるはずだよな。

482 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:36:51.14 ID:iv3sXl5/0.net
2019年の記事にトヨタが来年冬に発売する“2人乗りお買い物EV(トヨタ i-ROAD)”は
高齢化社会を見据えた新規格車ってのがあるんだけど
これってもう発売されたのかな100万を下回るだろうとは書いてあるけど
これの価格設定が気になる
まさにこれの先を越されてるのが中国の46万EVなんだろうけど日本電産ってトヨタ系何だろうけど
トヨタが煮え切らないから中国にモーター回してるのか

483 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:37:10.15 ID:RMNGHL/K0.net
>>469
政府は税金が取れなくなる、企業は利権がある
日本はがんじがらめで動けませんよね
地蔵のまま消滅するのが見える

484 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:37:16.78 ID:sZ0dXiNd0.net
中華EV45万は要らんけど、シトロエンAMI100万以下は欲しいなあ。
送迎とスーパーに使いたい。

485 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:37:21.17 ID:7SkHcp3f0.net
>>289
文/国沢光宏
あちゃー

486 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:37:24.54 ID:TaKnJUyw0.net
あとちょっと面白いのは日本電産の社長って昭和式なんだけど、
昭和式のガンガン技術育てて喧嘩しようぜ、
っていうのがけっきょく成功してることなんだよな
平成の価値観が一番ダメだったと思う

487 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:37:27.66 ID:6KYen5wM0.net
>>452
フォルクスワーゲンは中国内で500万台売れているが、
トヨタはまだ200万台も売れていない。
何十年間も市場参入に遅れたツケは何十年もかかる。

488 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:37:34.11 ID:ucQpklHS0.net
ガソリンは、世界各国で禁止宣言されて期日まで明示された
こんな明確な終わり方は、珍しいぐらい(*´ω`*)

489 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:37:35.98 ID:LwKfkAhY0.net
この五菱の車は三菱の10年位前の軽のリバースエンジニアリングだと思うんだ。
ホイルベースは縮めているみたいだけど。
旧旧世代の技術を使って開発費はかかんないだろうから、
安く作れるんだと思うのだが。

490 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:37:41.32 ID:xkO1j5l00.net
>>446
そもそも当時はWindowsが来るってのだけで騒がれてた
当時の日本のパソコンはWindowsではなかったしね
一太郎とかやってた

491 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:37:49.13 ID:FBEN8SXz0.net
>>462
Ora good cat

China
2020 2,016

2016台しか売れてねーじゃん笑

492 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:38:17.12 ID:d3gov/QR0.net
>>418
でワープロ買っちゃったわけ?お気の毒w

493 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:38:20.03 ID:UnB4WqG00.net
耐久性がどうかだね
スマホよりパソコンのほうがもつけどスマホは便利だから広がった
車で3〜4年くらいで乗り換えだと厳しいかもしれない

494 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:38:25.75 ID:UAut10mJ0.net
B-CASやガラゲーやCDとか今までガチガチに守った所は全て海外勢にシェア取られて大失敗してる
日本企業を守ろうとガソリン車擁護EV叩いてる奴いるけどそれ逆にダメにしてると思う

495 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:38:30.72 ID:s0Ii1jLL0.net
>>409
それより
バッテリー爆発や不良事故あったら補償するーとかのほうが問題かな

496 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:38:35.22 ID:iJ4jNVJ20.net
EVは4輪独立駆動だから1台につきモーター4台売れるのか
美味しいな

497 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:38:46.28 ID:lOKzG0ds0.net
>>446
俺は当時から普通にPCでやってたけどな
まあその頃はワープロの方が安かったし導入ハードルも低かったから文章打つだけなら
ワープロ買うのは普通だな
所詮道具なんだから目的が達成できれば道具に何を使おうが関係ない

でもPC使ったことあるならワープロがPCに取り込まれるなんて明らかだったけどな

498 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:38:53.85 ID:dh7ervnr0.net
>>480
10万km以上ならいいな

499 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:39:03.56 ID:WnWlyRT60.net
>>449
だから世界初の車はEVだってば…

500 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:39:15.81 ID:2eqgTOmz0.net
>>379
大草原

501 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:39:33.25 ID:atDYU2L50.net
>>474 大停電したら、EVかなり困りそうかな 
停電の最も少ない国のひとつが、日本でもあるけどね
大停電の多い中国で、売れてる理由は、補助金か

502 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:39:56.12 ID:xkO1j5l00.net
>>488
ガソリン禁止ってことは事実上ガソリンスタンドも終わりか
まあ大手のガソリンスタンドは車検や終了や掃除とかやってるから、そこら辺で生き残りはかるんだろうけどさ
後は軽油と灯油で細々とやるかどうか

503 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:40:14.35 ID:TaKnJUyw0.net
>>492
いや当時はそもそもパソコン高かったから普及率が低い
携帯すら普及率大したことなかったわけで
うちは両方持ってたけど
だいたい3.1あたり買って家庭用でなにするの?って話だし、
インターネットは料金考えたらテレホマン

504 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:40:25.46 ID:3ZuyIzjd0.net
軽の半分位しか無い死角に入ってちょこまかする車故障してもアフターケア無しの車は買い直し誰が興味あんねんw

505 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:40:35.07 ID:kI8qFn110.net
>>493
EVの場合は国策で各国やってるから
便利とかではなくガソリン車禁止って言われたら終わりなんだよな
トヨタが日本国内だけで商売するなら良いけど

506 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:41:17.54 ID:pHpF2BO50.net
初期のWindowsは重すぎて実用的では無かったし。
パソコンはしばらくの間MS-DOSの方が快適だった。

507 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:41:26.06 ID:xkO1j5l00.net
>>500
これが当時の日本の大企業が考えたことだからな
草しか生えんよ
そんなのがトップにいすわってるわけだ
そりゃ衰退するのもわかるってもんだ

508 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:41:32.99 ID:5se6rmeQ0.net
https://youtu.be/6Ytqr8T05OU
The $4000 Electric Car Dominating China

509 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:41:39.35 ID:w7i3rRcD0.net
宏光MINIの何が凄いて中国人が驚くコスパのEVだからやで

510 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:41:51.48 ID:ArUcQarZ0.net
>>501
逆に太陽電池があれば災害時でも充電できる

511 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:41:59.23 ID:N03D1yiu0.net
中国から爆発の技術を学ぶのかねw

512 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:41:59.43 ID:ucQpklHS0.net
>>502
コンパクトHVと既存ガソリン車だけでは
ガソリン需要激落ちで小さい所は、数年しか経営持たないだろうしな(*´ω`*)

513 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:41:59.81 ID:dh7ervnr0.net
>>379
紙を印刷してる時代も終わりに近いよな

514 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:42:07.09 ID:aPw/r2Hs0.net
>>68
生かさず殺さずですね

515 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:42:08.11 ID:bIZMGmwk0.net
>>481
テスラのEVが豊田自動織機の電動コンプレッサー採用するってニュースになってたぞ
プリウスも電動コンプレッサー使ってるし、EVもHVもエアコン性能変わらんやろ

516 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:42:26.43 ID:ajxOvUAm0.net
世界の自動車メーカーて、日本の部品メーカーがいなきゃ成り立たないんだっけ。
モーターやブレーキとかがほとんど日本製

517 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:42:30.00 ID:TaKnJUyw0.net
そもそも>>379みたいなのって後出しの知恵だとバカみたいなんだけど、
ゲイツですらパソコンの未来については変なこといろいろ言ってたから、
ただの後知恵なんだよ

518 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:43:10.12 ID:RMNGHL/K0.net
ドイツはEVシフトで2030年までに41万人の雇用喪失を予定している
膿は出し切ったうえで電気自動車へ転換するという計画です
なんでも隠す日本とは違います

519 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:43:33.88 ID:pDlnu8vQ0.net
命の価値が低い中国では50万の車売ることができるが
その車を日本で売るわけにはいかないでしょ

520 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:43:45.58 ID:t+0b9wSg0.net
>>418
専用機としてのワープロは無くなったけど、文書を作成する機能自体はPCに吸収されて、
その機能は今後も無くなることは無いと思う

521 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:44:14.71 ID:TQeGkgoe0.net
>>518
すげーなドイツ
民族浄化みたい

522 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:44:19.33 ID:NtPIAwKt0.net
どうせ盗まれて用済みになるから。

523 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:44:29.89 ID:pHpF2BO50.net
>>518
日本ってかトヨタは、そういう未来を恐れてEV反対だろ?
もう勝負が見えてるじゃん。

524 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:44:44.37 ID:m4CKQHrX0.net
EVなんて10年10万キロ走れば、その先はバッテリー劣化がひどいからな

バッテリー交換でもリーフですら75万くらいかかる

つまり使い捨てで、ぜんぜんエコじゃないんだよな

525 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:44:56.79 ID:2eqgTOmz0.net
>>520
ガチのワープロ機能は廃れると思う
今はフリーノート型が流行り出してる

526 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:45:06.85 ID:4dXFz9cN0.net
>>449
むしろ、EVなんてガソリン車よりも古い方式だろ。

アンチFCVの「EV信者」こそ、新しいもの認めようとしない連中。

527 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:45:20.66 ID:MhTsxXLr0.net
>>516
ドイツのボッシュが一位でしょ

528 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:45:25.04 ID:TaKnJUyw0.net
>>520
そう、その見方が一番正しい
問題はその時点で気づいてるやつがどれくらいいたのか、という点
重要なのはパソコンに文書作成機能が完全につく、
という実装を現実レベルで思いつくかどうかで、
思いつくって言ってるやつはパソコン史に名前が残ってるんだよな?、って話

529 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:46:03.44 ID:JhXN3dVn0.net
>>519
さらにやすくて危ないスクーターを日本で売ってるんだから
そんなの関係ねぇぞ

530 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:46:09.54 ID:Xy2WZrZG0.net
あのね・・・

チャイナと商売してはなりません
バカなの?

531 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:46:19.12 ID:4dXFz9cN0.net
「新しいものを認めない奴は老害!!」みたいに言い張るEV信者が、
なぜか
「EVよりも新しい技術のFCV」
については断固として認めないという矛盾wwww

532 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:46:35.10 ID:OMNjWyyg0.net
https://www.youtube.com/watch?v=YZTijpAW6Gg&feature=emb_logo
これか
老後にいいかもな

533 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:47:15.34 ID:TQeGkgoe0.net
>>531
EVが最新だと勘違いしてるからじゃない?
過去を知らないミーハー

534 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:47:16.32 ID:oO5iuRV30.net
>>531
安くならないなら
仕方ないよ
とにかくチャリみたいな感じで
いいんだよ

535 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:47:31.96 ID:JhXN3dVn0.net
>>531
そのFCVがEVより安くて便利になれば移り変わるんじゃね
結局普及のキモはそこだからな

536 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:47:36.06 ID:dh7ervnr0.net
>>526
内燃機関は音と振動が鬱陶しいのさ

537 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:47:43.61 ID:pDlnu8vQ0.net
>>523
アパートやマンション住まいの多い日本ではEVの普及はある程度は見込めるけど
現状の充電効率では無理でしょ
それこそ200Vの電化住宅を相当売り込まないと
戸建て持ちでも100Vだけのとこ多いし
工事すれば200V引けるけど

538 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:48:12.54 ID:UnB4WqG00.net
正直Win95使い始める前のワープロ時代なんてスマホなど未来のSF技術だと思ってた
表面にボタンもないのに指で撫でるだけで操作できる持って歩ける電話って
古いアニメの世界だったよ
そう考えたら車もそうなってくいんだろうね

539 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:48:19.43 ID:yZc0O1bJ0.net
>>531
もうちょっとええ車体価格になったらまあ

540 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:48:25.73 ID:UAut10mJ0.net
日本企業の為を思うならガソリン車を擁護するより日本製のEVを買うべき
cafe規制でEV売らないと巨額の罰金取られるわけだし

541 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:48:26.92 ID:FDVFK5yZ0.net
だから永守がEV 上げしてたわけねw 分かりやすすぎるだろwww

542 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:48:51.58 ID:pHpF2BO50.net
ワープロとは逆に、PS3でWindowsパソコンの仕事を食う予定だったのに、ダメだったな。
上手く言ってればAT機じゃなくてPS3互換機でワープロ使ってる時代になってたかもしれないのに。

543 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:49:08.33 ID:bIZMGmwk0.net
>>532
毎日の街乗り・通勤用だったら、家で充電できるし便利かもね
長距離移動する人には向いてないけど、、、

544 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:49:24.07 ID:fQqARwF90.net
日本製EVとか300万でしょ
そりゃ勝負にならんわ

545 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:49:51.18 ID:trptR6eq0.net
おいおい、コロナ下で一気に黒船到来かよ

546 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:50:03.13 ID:atDYU2L50.net
自動運転だな
それが実現すれば、EVが伸びるのは確かだろう
その欠点の殆どを克服できるのでね
でも価格安くなるってのは、実現してね、そこで左右される要素大きいから

547 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:50:12.74 ID:Efhyzfpy0.net
個体電池と水素は ありゃだめだな

548 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:50:14.60 ID:CCNrd8ID0.net
永守さんすごいな、やっぱり時流読めてるわ。
どう考えてもEVの市場広がるもん。
軽自動車の巡航距離なら中華製の格安EVで十分。
充電だって地方の戸建てなら簡単な工事でできる。

549 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:50:18.03 ID:E7zVCBrk0.net
中国で売れてるから何なのさ
マジでマスゴミの媚中ぷりときたら
安くてもシナのEVなんか買ったら後で高くつく

550 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:50:22.91 ID:LcS+/c0W0.net
3輪自転車にモーター付けたみたいのでいいのよ

EUなら免許なしで乗れる

近所のスーパーにレクサス出す馬鹿はいないだろ

551 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:50:56.98 ID:pDlnu8vQ0.net
>>543
たまに長距離乗るのならレンタカーという選択肢もあるし
リーフのプラスの方なら500キロ弱は走れる
帰りに急速充電で1時間かけれればかなり遠方まで行ける

552 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:51:16.47 ID:7CB6Dyav0.net
日立のモーターは世界一いいいいいいいいいいいいい

553 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:51:19.90 ID:dh7ervnr0.net
>>540
軽自動車基準でいいから安くて作ってくれ

554 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:51:21.41 ID:JhXN3dVn0.net
あと維持費の問題もつきまとうからな
所有する時代が終わるとしたらそれが原因になるのは間違いない

555 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:51:49.65 ID:4dXFz9cN0.net
>>542
一周回って近未来のPlayStationではLibreOfficeが動くようになってるかもしれないぞ。

556 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:51:53.09 ID:trptR6eq0.net
その内、クルマ本体の価格はどうでもよくなって、自動運転とかシェアでもうける時代になるだろうな
やべえ時代が一気にきそうだ

557 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:52:00.84 ID:maTjJ1Nd0.net
>>7
なぜか中国を見下す貧乏ジャップw

558 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:52:09.23 ID:xkO1j5l00.net
>>506
それでもそれまでの日本のOSは全てWindowsに切り替わったよ
あれも凄まじかった
あっという間にWindowsばかりになった
一時期までは一太郎使ってたのがWordに切り替わる凄さ
ガラケーがスマホにとって変わられたのも鮮やかで凄かった
とって変わられる時はあっという間だよ
10年前はガラケーが天下取ってたのが日本だよ
それが10年後の今はスマホの天下だよ
ガラケーは使えなくなる日が明記されてるくらいになった
変わる時はあっという間なのが日本だ

559 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:52:21.91 ID:dh7ervnr0.net
>>552
だな、錆びない限り潰れたことないもん

560 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:53:06.34 ID:iGX7Ekro0.net
>>24
海外のバカ訪日客向けのマリオカートが堂々と公道走ってるのお忘れか?

561 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:53:06.50 ID:Oc3UhSBu0.net
結局日本の技術無しじゃ作れないんだね

562 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:53:20.68 ID:FD+wlrcf0.net
>>7
田舎でしかも国道ではなく生活道路を使いスーパーに行くくらいならこんな奴でいいわ
通勤などで交通量の多い国道とか大通りではさすがに中国製は怖いわ

563 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:53:28.80 ID:pHpF2BO50.net
>>549
世界の中心で起こってる事象は、時間をかけて周辺国に派生していくのさ。
未来の日本を知りたければ今の支那を見ればいい。

564 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:53:32.02 ID:CCNrd8ID0.net
>>560
ミニカー扱いなら相当ハードル下がるな

565 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:53:58.49 ID:UAut10mJ0.net
>>553
安く作るには無人運転による安い配送を早く実現させるべき

566 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:54:05.78 ID:Sv45sWv70.net
ホンダのEVは450万円って誰が買うんだよ
日本人でも買わなーよ
EVの時代になったら日本車は終わりだな

567 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:54:10.31 ID:3ZuyIzjd0.net
乗りたい奴は乗れば良いヒュンダイレベルで歩いてる奴らにも笑われるからw

568 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:54:17.92 ID:3xurAzhk0.net
実家の50年前の扇風機まだ元気

中華のは2年持たなかったな

軸受けにベアリング入ってない

569 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:54:27.62 ID:eqdSskgE0.net
まあコモディティ化するわな

570 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:54:32.58 ID:GIRd41Lb0.net
>>379
89年か
Windows3.1すらまだ出てなかった
マウスもあるにはあったがMacintoshについてるくらいじゃなかったかな

この人達はワープロを作ってる人達だったんだろうな

571 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:54:32.96 ID:pDlnu8vQ0.net
>>553
日産三菱連合がデイズベースでアイミーブ後継車用意してる
今年発売は厳しいかもしれんが250万くらいで補助金ももらえるという

572 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:54:42.26 ID:i8Z9gFsj0.net
>>379
自動車メーカーの未来を見てるようだ

573 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:55:01.76 ID:atDYU2L50.net
>>556 自家用車という分野では、
時間的には9割以上が車庫などに駐車されてる状態なんだよ

つまり自家用車という分野の生産台数は
9割減らしてしまっても、自動配車を効率的にできる自動運転があれば
それで誰も困らないという計算になる
自動車メーカーは激変するよ

574 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:55:11.92 ID:CCNrd8ID0.net
>>561
日本電産自身はこの場合、部品屋さんでしかないってことやけどな。(もちろんそれでも超儲かるけど)

完成車メーカーが力を失うと国家として色々まずい。

575 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:55:24.71 ID:bIZMGmwk0.net
>>551
リーフもいいけど日産のAriyaは国産車の中では群を抜いた性能とコスパだと思うわ

576 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:55:54.28 ID:cKkipxao0.net
> 農村部で飛ぶように売れている
近所に家がないので爆発しても被害少ないからかな

577 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:56:22.25 ID:dh7ervnr0.net
>>571
エアコンつきコミコミ100万以下で買える?

578 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:56:23.68 ID:7CB6Dyav0.net
リーフで電池の地雷を抱えているからさすがに買わない

579 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:56:39.96 ID:l7FxZ6zQ0.net
日本電産のモーター?
同期電動機だろ
マグネットモーターでしょ
時代遅れになるよ

580 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:56:41.04 ID:RMNGHL/K0.net
日本て水素つかった燃料電池車FCVにこだわってるけど
世界基準から外れたら手遅れになるぞ

581 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:57:07.67 ID:GCxBgDMP0.net
>>224
コンピューターのバグってそんなもんやん

582 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:57:24.11 ID:4PSC/+j80.net
長さ2917mm
横幅1492mm

幅広だが
ほぼ、二人乗り軽規格

EVは、こんなんで良いだろ

583 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:58:10.64 ID:GoieGBW40.net
中国バカにするのはいいが世界中みんな電気自動車にしてくのにトヨタは反対言ってるがガラケーからスマホになったのと同じて時代についていけないと日本終わる

584 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:58:49.34 ID:FD+wlrcf0.net
>>580
EVに関しては人口が多い中国が採用したものがこれからはデファクトスタンダードになるんだろうな

585 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:59:17.85 ID:CCNrd8ID0.net
>>583
トヨタも海外向けは全力でEVやるぜ!って宣言すりゃ良いのにな。
原発がどうとか、一億人しかいない国内の問題じゃん。

586 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:59:31.42 ID:P/kvsN4y0.net
自転車の延長でいいと思うわ

エアコンなんてなくていい

それなら46万で出せる

587 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:59:44.09 ID:dh7ervnr0.net
>>583
だな、政府からトヨタとパナに支援ある様だから頑張って欲しい

588 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/04(木) 23:59:46.05 ID:41mI2Z7j0.net
電気自動車が主流になったら自動車関連で生き残るのはブリジストンくらいだろうな

589 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:00:08.78 ID:hYAkWNSI0.net
46万とか馬鹿にされるクルマ

590 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:00:21.51 ID:6kJh8DkD0.net
EVは終わった技術
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1612367590/603

591 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:00:23.98 ID:msaejSzQ0.net
>>382
中古の軽自動車を買うわw

592 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:00:34.02 ID:Hgc3T4wd0.net
>>575
500万の予定だったがコスト的に値段上げるとか聞いたぞ
4WDの前後モーターの加速はヤバそうだが
そっち買うと600万じゃスマなさそう
>>577
登録済み新古車の低グレード軽四でも買えば?
ナビ別な

593 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:00:45.72 ID:T1XCJs3i0.net
いやいや五菱の45万EVなんて大して売れてないでしょwwww

594 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:00:47.14 ID:/KgPxiTd0.net
>>512
そもそも小規模のガソリンスタンドは殆どなくなってるから
そう考えると後のガソリンスタンドは大手ばかりだ
ある意味時流に乗ったといえるのか
衰退の時流だけどさ
結局大手が小さいガソリンスタンドを潰した結果、残った大手がこれから廃れるという流れだもんな
花粉症流行らせてマスク買ってた日本が、その流れでコロナ禍でマスクしてるのに似てる

595 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:00:59.40 ID:PSE3ikO/0.net
日本はガラパゴス市場だからな
世界をひっぱる市場じゃないしオワコンすぎる
ガラケーが負けてから世界の主流スマホを受け入れるのもそうだったし
EVも世界で主流になってから受け入れるんだろう

596 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:00:59.64 ID:aRqMgyTb0.net
>>587
死亡フラグだけどな。
運動会やGOTOに金を使うよりは、仮に失敗してもまだ許せるか。

597 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:01:18.09 ID:iTq/Jjey0.net
日本はソフトウェアが弱すぎる
モノ自体はいいのだがソフトが悪すぎるせいで性能を活かしきれてない
とにかくソフトウェアだ

598 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:01:18.65 ID:mX6uU/x+0.net
プリウスPHV買うぐらいなら、これでええんちゃうとかは思う

・Volkswagen - ID.4
バッテリー容量:82kWh
EPA航続距離:402km
最大充電出力:125kW
中国価格:320万円

https://youtu.be/AQPVZPZqtJM

599 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:01:29.71 ID:hYAkWNSI0.net
原付バイクでも45万するのに

600 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:01:34.22 ID:6kJh8DkD0.net
これからは日本の内燃機関が世界を席巻する

601 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:02:12.41 ID:HtOzJBvt0.net
>>2
価格で損するのはトヨタの下請けな

602 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:02:29.74 ID:/j5i59tU0.net
>>595
日本車メーカーもとっくに日本市場はついででやってるだろ。
だからこそ海外向けにEVへとかじを取らないのはおかしな話。

603 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:02:31.07 ID:msaejSzQ0.net
>>526
これ。
FCVを頑なにネガキャンしている老害連中が最大の癌細胞

604 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:02:38.76 ID:qzd+aLKL0.net
売れてる売れてないじゃないんだよEV化は世界的な流れだから嫌でもEVに乗らないとダメな時代が来る

605 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:02:40.22 ID:Gd7tdI6O0.net
2035年まではガソリン車
売れるんだから
本格的に動き出すのは
2030年ごろ

何を焦ってんだ?

606 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:02:48.07 ID:/KgPxiTd0.net
>>580
水素なんて研究してる間に今のクルマが売れなくなって潰れたり買収されたりしてたのが電化製品売ってた大企業の顛末だったからな
水素なんてやって遊んでる時間はもう無いだろうな
変わる時はあっという間だよ

607 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:02:50.54 ID:qHTsit2b0.net
モーターが
日立だろうが東芝だろうが日本電産でも
それほど性能は変わらないだろ?
1.2〜1.4程度 問題はバッテリーなんだよ?

608 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:02:56.72 ID:hYAkWNSI0.net
>>595
カナダくらいでいいんじゃね?
ぜんぜん世界を引っ張ってないけど
高福祉で済みやすい国として世界トップレベル

609 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:02:59.95 ID:3baED+/S0.net
石油元売りがガソリンスタンドから水素ステーションに変える方針らしいが
完全に目測誤ったな、まだ間に合うけど

610 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:03:02.45 ID:Uh5/Xc5q0.net
>>598
ワーゲンはさすがにないわw
加水分解するような車は論外よ

611 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:03:18.59 ID:msaejSzQ0.net
>>531
まー、FCVが普及すると都合が悪くなるんだろw

612 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:03:25.69 ID:Qg2ISERQ0.net
日本でも46万で売れよ

613 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:03:31.49 ID:aRqMgyTb0.net
>>603
FCVはトヨタが儲かるだけで、ほとんどの日本人は損だぞ?

614 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:03:37.87 ID:UwKuTvRa0.net
中国はトロリーバスも路面電車も自力で設計開発できなかったんだよね
電気機関車なんかSIEMENSだろ

615 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:03:40.14 ID:fQy5Cy0v0.net
かつては、テレビ・洗濯機・冷蔵庫などが、三種の神器と言われたそうだが、
今そんなことを言ったら頭がおかしいと思われる。

なので、車も同じ運命を辿るのではないかな?
なくなりはしないだろうけど、かなりどうでもいいものになるのでは?

616 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:03:41.73 ID:6kJh8DkD0.net
支那の車なんて伝統的に鉄板が弱い

衝撃映像などで
ありえない壊れ方する

617 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:03:47.35 ID:HtOzJBvt0.net
法律が車の進化を邪魔してるんだよなぁ

618 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:04:21.80 ID:6kBZTcuB0.net
>>595
TVがいい例だな
ブラウン管の時は日本製は最高だったけど液晶になってこのありさま
ガソリンエンジンの車は日本製は最高だったけどEVになって・・・・ 
おそらく このありさま って事になるんだろうなw

619 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:04:36.75 ID:/j5i59tU0.net
>>616
EMC企業が作るだろ、そこは。

620 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:04:49.83 ID:vnw13Zyq0.net
>>615
工作機械の性能が上がったらどこで作っても同じだからな

621 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:05:20.40 ID:/KgPxiTd0.net
>>602
ガラケーばかり作ってスマホに乗っ取られたり、ワープロばかり作ってパソコンに取られたり
今回もガソリン車ばかりつくって、海外のEVに鮮やかにとられるんだろうな
変わる時はあっという間だよ

622 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:05:30.71 ID:Avil+xHk0.net
>>593
ちうごくで現在15万台だそうだ
1月だけで3万台売れたとか

623 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:05:34.38 ID:G7EigPuX0.net
今頭いい奴がねらってるのは自動運転の配車サービスとかだろ
モーター作ったり車を作っても結局はそういうサービス網の下僕にすぎなくなる

624 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:05:41.26 ID:DdMvRYne0.net
中国産のEVが世界市場の要求を満たせるわけないだろうが。

625 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:05:41.30 ID:tBJm5fAG0.net
こえ〜w
これに乗れるいるのかよw

626 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:05:42.81 ID:DqST4knA0.net
海外向けに輸出・現地生産する分には全然アリ、技術も進展する

627 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:05:48.33 ID:6kJh8DkD0.net
>>618
劣等国の賃金が低いだけでしょ
日本からパクれば技術はどこの国でも真似できる程度の技術

628 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:05:57.70 ID:m8v2q+Os0.net
スズキなら48万で作るだろ

629 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:06:33.19 ID:mX6uU/x+0.net
>>592
マジか、、、普通にテスラのModel3買った方がええな

630 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:06:34.57 ID:7MUVKUCR0.net
>>592
日本車のはバッテリーが長く持たないからイラナイ

631 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:06:40.59 ID:O0b9CUQy0.net
EVが世界的な流れにしたいやつが工作してんなw
送電網が貧弱だとどこの国でもこんなもん使い物にならんぞw
日本くらい電力網がしっかりしてたって、EVきっちり充電するには相当に時間かかるのに
世界で日本並みの電力網引けてる国ってどんだけあるんだよ?ww

632 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:06:41.96 ID:Q8CwKENI0.net
というか車自体が所有する時代ではなくなるだろうと思っていたが
コロナでそうも簡単には行かなくなってきたな

633 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:07:01.54 ID:/j5i59tU0.net
>>618
EVになると今よりも制御系中心にソフトウェアの比重が増えるからなぁ。

プロダクトのパラダイムがソフトウェア中心になると、日本は弱くて中韓にシェアを取られてる印象。

634 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:07:11.36 ID:v/emgYJt0.net
EVはいらんな

数年でバッテリが析出してくる問題は解決できてんの?


プリウスの時見たく
まーたヨタが燃料電池車で世界を席巻する未来が見えるようだ

635 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:07:18.06 ID:Os0JJD9q0.net
永守のポジショントーク

636 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:07:22.04 ID:Gd7tdI6O0.net
>>620
部材さえ揃えば
自作できるとか

二層式のゼンマイタイマー式の
レトロな洗濯機が欲しい

637 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:07:24.82 ID:G7EigPuX0.net
採算度外視ですげえ廉価に出して、一気に世界シェア奪うっていう考えかもしれん

638 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:07:34.20 ID:/j5i59tU0.net
>>627
ソフトウェア技術者の裾野と数が違う

639 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:08:01.46 ID:kM/rtTjU0.net
>>528
ワープロ専用機の時代はOSもハードも未熟だったし、自前で実装したほうがハード/ソフト面で融通がきくってのはあったからねえ。囲い込み的にも良かったし。
dosの時代でもマークアップ形式のワープロ機能っぽいソフトとかTEXとかあった。
パソコンユーザーは地道に色々やってたんだよな。

640 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:08:02.36 ID:mX6uU/x+0.net
FCVはインフラ問題でハードル高すぎでしょ

641 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:08:18.96 ID:YmsIdEwu0.net
シェア自転車同様にカーシェアならいいんじゃないかな。
シェア自転車と同じ道を通らなければの話だけどね。

642 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:08:23.52 ID:Uh5/Xc5q0.net
COBOLとJavaで作っちゃうぞ〜

643 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:08:30.98 ID:hYAkWNSI0.net
>>637
ブラック労働でピンハネしないと無理だね

644 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:08:37.63 ID:6lLDZkP10.net
日本はトヨタを筆頭にして 水素自動車に国運を賭けているんでしょ
数千億円の税金が既にEVではなく水素自動車補に助金として投じられている

なんか、オーストラリアに行くとタダの石炭とタダの電力が有ると言う前提でそれから水素を作り
それを、日本まで運ぶ水素タンカーまで税金で本気で作って水素を日本まで持ってくるとか
タダの原料/電力から水素を作るにも関わらず なんとガソリンより5倍高い値段で水素が出来て、自動車が動くんだってさ。

645 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:08:39.74 ID:Os0JJD9q0.net
>>615
そんじゃクルマ無しで田舎に住んでみようか

646 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:08:46.83 ID:a6/LBZxO0.net
>>623 自動運転というソフトなんだよね、世界を制するのはね

EVでも内燃でも自動運転ソフトは使える
OSの覇者となったMSにかなうPCメーカーがなくなったのと同じ展開になるだろう
 

647 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:08:48.59 ID:UwKuTvRa0.net
>>607
違うよ

648 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:09:00.30 ID:T1XCJs3i0.net
>>622
15万台なんてダイハツムーブ1車種の去年の売り上げ台数と変わらん
しかも日本の10倍以上のキャパの中国でね

649 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:09:04.66 ID:IM7tB0iB0.net
>>2
原材料費は5万てことになるな
薄利だから4万とかかもな

650 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:09:05.30 ID:/j5i59tU0.net
>>631
大陸国家は国家間で送電しあってる。
だから海外向けメインで売っていく自動車業界からしたら、
本来はEVへシフトしていくのが合理的なんや。

651 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:09:15.46 ID:7MUVKUCR0.net
>>632
歩くよりも早いし楽でエアコン効いて快適なんだもん

652 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:09:18.16 ID:/KgPxiTd0.net
>>605
今から車買い替えたり、新しく購入する層が出てくるんだよ
そして一度買うと数年は買わないわけだ
そうなると使い勝手のいいEVが出たら時流を掴んでのし上がるわけだよ
その時、他のガソリン車は殆ど売れなくなる
それはあっという間だぞ

653 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:09:32.65 ID:Os0JJD9q0.net
永守のポジショントーーク

654 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:09:38.67 ID:6kJh8DkD0.net
電気自動車の航続距離を比べて
害車より日本のが劣っていると主張していたアホサヨ工作員の例

・全長やクラスが明らかに違うのを同一視して航続距離を単純比較
・バッテリーの電圧が明らかに違うのに航続距離を単純比較



エネルギー量を計算してみたら
むしろ日本車の方が性能も馬力も上でした

655 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:09:51.89 ID:xLXob64q0.net
ハローキティ

https://ae01.alicdn.com/kf/H63fcfe40e2d84b03915b6a7e1455ddfbW.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/H56aa06b85c4a48a28486a7770b36281aY.jpg

656 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:10:05.60 ID:Ol4gayxY0.net
>>620
カメラではそうはならなかった。
結局、機械的な駆動部品ある製品では、
「製造装置さえ大量に買えばスケールメリットだけで価格競争で優位に立てる!」
みたいな戦術は通用しないらしい。

カメラと同様に、自動車でも難しいだろう。

657 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:10:16.99 ID:T1XCJs3i0.net
>>595
おいおい
日産リーフや三菱アイムーブはいつから商品化してると思ってるんだ?

658 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:10:20.12 ID:xLXob64q0.net
https://ae01.alicdn.com/kf/Heb33395eb2c24c3887d5e15d0db5f328i.jpg

659 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:10:31.74 ID:M58sTEJN0.net
>>528
はぁ?
PCにワープロ機能なんて8bit時代からとっくにあったが?
ワープロ機の普及よりも先にPCで機能は実現されていた
価格と導入ハードルの高さがネックになっていて安く単純な専用機が売れていただけで
PC導入のハードルが下がって割高になった専用機が汎用機に乗っ取られるのは世の常だが?

660 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:10:43.50 ID:6kJh8DkD0.net
>>638
テレビごときのソフトってなあ
オープンソースの利用がしこたま書いてあるだろう

661 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:10:52.82 ID:7MUVKUCR0.net
>>655
オシャレじゃんw

662 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:11:04.25 ID:m8v2q+Os0.net
一方SONYの88万円のミラーレスカメラはバカ売れ

663 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:11:18.76 ID:Avil+xHk0.net
>>648
まあ向こうでも若い人らにはモペットで十分言われてるしな
高齢者の買い物用って位置付けでなら
そんだけ売れれば頑張ってるほうと思わんでもない

664 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:11:21.86 ID:UIn/M2FS0.net
>>656
カメラはすでに落日の兆しが……

665 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:11:24.12 ID:cD1vQ4zp0.net
>>560
そう言えばそうだった
あんな剥き出しカートが認可されるなら中華EVなんて余裕で通る

666 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:11:25.42 ID:HgVEC2wg0.net
中国のセクシー女優
ttp://myyoideai.com/wp/

667 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:11:25.56 ID:Ol4gayxY0.net
>>640
EVの大量普及こそ、インフラ的に非現実的な話になるぞ。

668 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:11:27.56 ID:tBJm5fAG0.net
>>653
日本電産はほっといてやれw

669 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:11:43.70 ID:G7EigPuX0.net
いまって車1台所有するとだいたい90万円ぐらいだろ
おそらく、自動運転でシェアするようになれば年間そのぐらいの金でまかなえるんじゃね
要するに、いままで所有でもうけてた部分がそっくり自動運転サービスとかシェアサービスに移転する可能性がある

670 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:11:50.44 ID:hYAkWNSI0.net
>>657
大分たつけど一向に値段下がらないよね
日本だと低価格実現できないいい例

671 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:12:12.45 ID:mX6uU/x+0.net
>>634
最新のリーフは走行距離10qでもバッテリー容量90%以上保つらしいよ
正極LMOを使ってた初期リーフは劣化が酷かったみたいだけど、、、

672 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:12:36.98 ID:Q8CwKENI0.net
水素は普通にありえない

673 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:12:39.58 ID:/j5i59tU0.net
>>656
マグナシュタインってベンツの車体作ってる会社が、EMC的に製造請負を始めてるから、
これからはどこの馬の骨EVベンチャーでもそこそこ良い車体が作れるようになるよ。
しかも中国に進出済み。

674 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:13:06.43 ID:/KgPxiTd0.net
>>646
完璧自動運転が可能になると、事故が減るかもしれないからな
勿論機械だから0にはならないけど、事故が減ると結局沢山の国でも民でも受け入れられる
自動運転のソフトが出来たら確かにそこが天下とるかも

675 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:13:12.49 ID:vnw13Zyq0.net
>>669
タクシーとか公共交通とかでいいな

676 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:13:15.34 ID:aRqMgyTb0.net
8ビットPC時代のワープロは単漢字変換だから実用性は低い。

677 :ねこ曲がったら、櫻坂?:2021/02/05(金) 00:13:19.75 ID:gqgc6iTHO.net
「宏光MINI」って、最初から(OECDで相当下位)日本の征服しか狙ってない感じがいいね。

678 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:13:20.87 ID:IM7tB0iB0.net
>>646
業界違うから知らないけど
自動運転のための相互データ通信とかのためのなんらかの統一規格ができてくるんじゃないかなー
車同士の加減速とか、信号とか交通状況を全部の車で共有するための

そこ抑えた企業の勝ちでしょ

679 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:13:21.60 ID:Uh5/Xc5q0.net
>>660
その昔レグザZ1てTVがあってな。録画が失敗するソフトの不具合が起こっていたんだが
ソフトやらを丸投げで作らせたせいでその不具合を直せないメーカーが日本にはあったんだ。

680 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:13:38.28 ID:v/emgYJt0.net
>>671
車は携帯交換のサイクルで交換されるか?って話だよ

681 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:13:38.49 ID:Ol4gayxY0.net
>>664
カメラは市場自体が縮小しているのであって、結局のところ日本メーカー寡占状態は
維持したままで、「中韓メーカーの格安機が勝つ!」みたいな現象が生じなかった。

682 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:14:01.55 ID:xLXob64q0.net
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683 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:14:19.69 ID:6kJh8DkD0.net
ワープロって
インクジェットプリンタが日本のが圧倒してたからじゃないの?

ITって大体日本のおかげなんだよな

CPUも日本だしな
半導体レーザー
光ファイバーの実用化
青色LED(つまり白色など)

684 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:14:22.59 ID:mX6uU/x+0.net
>>667
家庭の充電設備ってこと?
時間が取れる家での充電は高出力の高速充電である必要ないから、
そんなにハードル高くないみたいよ

685 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:14:37.68 ID:hYAkWNSI0.net
日本だとバカ高いEV作って売り出すけど
何年たっても庶民価格まで下がらないんだよね
性能アップさせてさらに値上げって感じの売り方だから普及しない

686 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:14:55.24 ID:Os0JJD9q0.net
>>679
東芝レグザで、東芝の凋落がはっきりしたよね

687 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:15:09.91 ID:Gd7tdI6O0.net
だいたい
エコカーなのに
クソ重い、大きい、加速がハンパない

そんなテスラは
本末転倒なんだわ
頭おかしい

688 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:15:37.44 ID:7MUVKUCR0.net
>>682
公道走れるの?違反にならない?

689 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:15:52.73 ID:6kJh8DkD0.net
>>679
結局日本作ったんでしょ

その機種パッチ当たってたと思うが

690 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:16:03.25 ID:Ol4gayxY0.net
>>659
でもPCが一通り普及した後になってから「ポメラ」という小型のワープロ専用機
が登場してそこそこ売れたというのは因果な話だが。

691 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:16:27.48 ID:/j5i59tU0.net
>>688
よう分からんが、ミニカー扱いならいけるんじゃないか??

692 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:16:34.15 ID:Q8CwKENI0.net
未だに中国が駄目だとか言ってるアホ多いのね
とっくに最先端技術のインフラは日本よりはるかに上だよ

693 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:16:50.69 ID:Uh5/Xc5q0.net
>>686
東芝凋落の代名詞はレグザフォンでしょうが!

694 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:16:51.36 ID:mX6uU/x+0.net
>>687
テスラのEVってモーター3つ積んでるんだっけ?

695 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:17:15.70 ID:6kJh8DkD0.net
>>692
まさかw

696 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:17:21.66 ID:UwKuTvRa0.net
使い捨て前提で耐久性を考えないのなら日本電産の同期電動機で十分かな

697 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:17:39.26 ID:hYAkWNSI0.net
>>692
新発明なし
すべての起源がパクリ

698 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:17:43.90 ID:SmKeZAhW0.net
はよ全個体出せよ
今のバッテリーじゃ買えん

699 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:18:02.22 ID:3kZxQ6i50.net
事故ったらバランバランに崩壊しそうなやつか

700 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:18:03.85 ID:FChZl+XS0.net
もう中国に勝てないな
教えてもらうしかない

701 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:18:20.54 ID:a6/LBZxO0.net
>>693 呪いの言葉、レグザ!

702 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:18:25.68 ID:Gd7tdI6O0.net
>>688
保安基準
型式認定

車検が通るだから、
今は無理っぽいな

703 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:18:27.49 ID:cD1vQ4zp0.net
>>688
こんなのが許可されてるから
https://livedoor.blogimg.jp/yurukuyaru/imgs/f/4/f4fda54a.jpg

704 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:18:32.22 ID:Os0JJD9q0.net
>>685
安い軽自動車って乗ってて怖いじゃん。
値段上げて乗り味と快適さを大きく上げたのは正しいマーケティング
だから実際よく売れてる

逆にスカスカの中共EVは日本では誰も買わないと断言できる
運転下手ほど安い車体は怖い

705 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:18:42.06 ID:SmKeZAhW0.net
>>687
それが売れてるんだから正しい

706 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:18:43.32 ID:hYAkWNSI0.net
>>698
1000

707 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:18:58.60 ID:qJ8uLNCb0.net
>>28
それやろうとするとマジでアメリカに殺されるけどなw
政治家は特捜に逮捕されるしw

708 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:19:20.52 ID:4MfZlHPB0.net
ネトウヨA「日本電産さんのモーターが世界のEVを席巻するよ!誇らしいよぅ」
ネトウヨB「日本電産は日本人とトヨタを裏切ってシナについたチョン!」

↑どっちの分析が正しいの?(´・ω・`)

709 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:19:51.75 ID:/KgPxiTd0.net
>>659
そもそも逆なんではないのか?
ワープロにネットとかゲームとか色んな機能つければよかったのでは?
パソコンはワープロの機能もゲームもネットも何でも出来るよってやって天下とったんだよ
ワープロはワープロ、パソコンはパソコンとか考えたから当時の日本企業のトップは判断誤って負けたんでないの?
ガラケーの時だってガラケーはガラケー、パソコンはパソコンで使えばいいと思ってたら、スマホはパソコン機能もあるよってことで一躍時代を掴んだろ
結局勝つのは一つの機械で全て補えるような物作った者なのでは?
少なくともEVの利点はガソリン車より安く、自宅の充電でよくガソリン代が浮くという利点がウリなわけだ
ガソリン車がEVより安く、ガソリンスタンド行かなくてもガソリン補充してくれる社会にならんとそもそもガソリン車はEVに勝てない

710 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:19:57.26 ID:tBJm5fAG0.net
>>699
パンツ一丁になるやつだなw

711 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:19:58.50 ID:/j5i59tU0.net
>>697
今の時代新製品出すのに、新発明なんか要らんからな。(あるには越したことないけど。)
アッセンブリーで実装して短期間でローンチに漕ぎ着けたところが勝つ。
動作不具合はソフトウェアアップデートで修正。

712 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:20:15.92 ID:6kJh8DkD0.net
録画失敗なんかしないぞ
。ド安定だよ

工作員デマ吐いてるのかな?

713 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:20:28.92 ID:AfNGCZHA0.net
>>352
棺桶は焼くまでがお仕事

714 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:20:35.43 ID:Gd7tdI6O0.net
>>704
エコ目的なのに
なに?意味不明なこと言ってんだよ

715 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:20:36.17 ID:mX6uU/x+0.net
>>698
中国のNIOがもうすぐ全固体電池のEV出すんじゃなかったっけ?
今は時価総額がテスラ、トヨタに継ぐ3位だけど、1年もあればトヨタ抜くんじゃね?

716 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:21:05.11 ID:Ol4gayxY0.net
>>613
>FCVはトヨタが儲かるだけで、ほとんどの日本人は損だぞ?

そこまで言うお前が、なんで「そのトヨタすら儲からないEV」を推すのか?

717 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:21:08.12 ID:B5EAIA6m0.net
大国相手に日本みたいな小国が勝てるわけねーだろ

718 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:21:12.46 ID:G7EigPuX0.net
>>685
貧しくなってるので今後は安く貸したりシェアしたりで儲ける方法を考えんと、外国の巨大資本にのみこまれるかもしれんな

719 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:21:17.89 ID:827HsV+p0.net
先日ガソリン車納車しました(⌒‐⌒)

720 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:21:20.19 ID:Uh5/Xc5q0.net
>>689
確か台湾丸投げだった記憶
で、最初はHDDが悪い、ハブが悪い。そんな不具合はTVのせいではない。
と突っぱねていたのがカカクコムで消費者が検証しまくって渋々認めてからの
パッチ配布だったね。そして何度も出したけど「前の方がマシだった」「不具合直ってねえぞ!」
の継続でTV捨てちゃったから2020年までパッチを当て続けた人は直っている可能性は
あるかもしれない

721 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:21:28.97 ID:FChZl+XS0.net
どこの人件費にやらせてるんだろうな

722 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:21:38.58 ID:Qg2ISERQ0.net
まーた、中国のことだから
我社の車は、日本製モーター 使っています
とか言って売り出すんだろw

「日本電産、入っている」 ってロゴシール貼って

723 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:21:48.40 ID:4PPJavms0.net
新車で50万なら、ガソリンでも電気でも買いたい

724 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:21:50.68 ID:hYAkWNSI0.net
>>709
アップル無かったらパクって作ったアンドロイドスマホは存在しなかった

725 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:22:00.40 ID:Os0JJD9q0.net
>>714
気持ち悪いこと言うなよ
そもそも電気のもとが石油なんですが

726 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:22:10.95 ID:6kJh8DkD0.net
>>708
EVは普及しないけど
本当はどっちに転んでも日本の勝ちなんだよね

部品から制御ソフトから、
電池やパワー半導体、
電動機

727 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:22:36.28 ID:7MUVKUCR0.net
>>702
こんな時は、総理に頼もう
菅ちゃんよろしくねー

728 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:22:37.64 ID:yNz8zfzX0.net
トヨタ潰れて飯うま

729 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:22:55.73 ID:A+FaxTnf0.net
>>714
エコになるかも本当は微妙じゃね?
まぁエコだとされていて持ち上げられて推進されているという事実こそが大事なんだろうけど

730 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:23:03.59 ID:HWQ2R9Db0.net
まぁいつものことで気づいたら負けてるパターンかな

731 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:23:04.62 ID:FChZl+XS0.net
たとえ今が未熟でもすぐ進化できる

732 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:23:08.77 ID:zCyqUK3m0.net
中国からお仕事を頂いて・・・

こういうのがどんどん増えそうだなw

733 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:23:14.80 ID:SmKeZAhW0.net
>>715
さすがに中国製は買えんから関係ない

734 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:23:20.40 ID:e91ZEGk90.net
日本は時代の波に乗り遅れるよね
車だけでも頑張って乗ってほしい気がする

735 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:23:27.86 ID:kM/rtTjU0.net
>>690
あれは持ち運べる安くて軽いキーボード入力可能なナニカっていうキーボード中毒者向けガジェットに違いない。
物欲を沸き立たせてくれたけど、使い道が想定できなかったので買わずに済んだな。

736 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:24:03.02 ID:/j5i59tU0.net
>>724
Androidの歴史知らなすぎるだろ。
Android社がLinuxベースのiOSクローンを作ったところが始まりや。
Linuxディストリビューションとして商標登録もされとる。
決してパクリではない。

737 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:24:07.64 ID:Ol4gayxY0.net
>>709
>ワープロにネットとかゲームとか色んな機能つければよかったのでは?

実際、末期のワープロはやってたぞ、それw
パソコンが10万円くらいで買える時代に、ワープロを30万円近い価格で
売ろうとしてたけど無理があった。

逆に、後に登場してそこそこ売れた「ポメラ」みたいに単機能で徹底的に
小型軽量化する路線の方がパソコンと棲み分けて行き乗るチャンスのある
方式だった訳だ。

738 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:24:08.56 ID:Avil+xHk0.net
>>699
https://imgur.com/YF19kNc.jpg

前はともかくケツがすごい弱そうなので
4人乗りはオススメできないっすな

739 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:24:09.18 ID:Os0JJD9q0.net
>>732
永守が中華メーカーの走狗でびっくり
どうりで中共EVを絶賛するわけだ

740 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:24:24.68 ID:Gd7tdI6O0.net
というか
これなら
中古車に、エンジンとタンク外して
モーターと電池に乗せ変えればEV
できそうだな

741 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:24:40.16 ID:A+FaxTnf0.net
>>734
老人の民主主義国家だからもう仕方ないよ

742 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:25:23.15 ID:/j5i59tU0.net
>>739
そりゃ世界の近距離コミューターの覇権を握る野望だからな。
まともな経営者なら参画するだろ。

743 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:25:32.51 ID:Z0X4bntB0.net
中国の農村でよく売れてる鉛電池のEVは10万〜30万
鉛電池なので寒さにも強い

744 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:25:42.02 ID:hYAkWNSI0.net
>>736
ハードだよ
アップル→アイフォンを生産委託→生産委託先企業が自社製品としてアンドロイドスマホ発売

745 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:25:42.73 ID:6kJh8DkD0.net
>>720
不具合起きてたとすれば(うちが)抱き合わせで売られた、
B社のHDDのSATA/USB/電力まわりだと思うね。

別のにしたら度安定だった。

746 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:25:58.82 ID:v/emgYJt0.net
>>717
日中戦争ではボロ負け中国じゃねーか
抗日民族統一戦線とか陣営まで形成して対抗したのに
更に、イギリスとアメリカからレンドリースまで受けていたのに負けていたじゃねーかwwwww


大国さんよ

747 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:26:10.63 ID:Os0JJD9q0.net
>>743
それこそ電池と鉄板だけのオモチャじゃね

748 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:26:44.69 ID:CtpCnSJq0.net
モデル3加速
https://youtu.be/DJ5AUAMHoNE
これが500万円台で買えるんだからさっさと日本もスポーツEV出せやカス

749 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:26:48.87 ID:/KgPxiTd0.net
>>683
ワープロの良さはそのまま印刷出来ることだろ
パソコンとプリンター一体型だったんだよ
でもワープロにはネットとかゲームとか殆どなかった
パソコンはプリンターが必要だったから
でもプリンターは安く買えるようになってパソコンの方が汎用性あるからワープロよりパソコン買う人が増えてワープロ負けた
もっと言えばネットの力にワープロもガラケーも負けたと思うね
ガラケーもスマホみたいにネットにはアクセスしづらい作りだった

750 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:27:09.21 ID:Uh5/Xc5q0.net
>>745
あ。それはない。東芝が認めたから。

751 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:27:21.47 ID:6kJh8DkD0.net
>>740
車っていうのはそんな甘くないんだよ。

支那や韓国や欧州自称高級車の
ポンコツ、すぐこわれる、ぎくしゃくする
これらを満たすならいけるけどな。

752 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:27:32.37 ID:I3tLq95n0.net
車は家電製品とは違うんだよ
安全面でめちゃめちゃ気を遣ってるし、そこに時間と労力とコストがかかってる
法律も細かくて厳しいし、作った後ですら一台づつ検査してんだぞ
人件費がどれだけかかってると思ってんだ

753 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:27:43.43 ID:2jZIqJun0.net
国内のベンチャーが脅かさないからな

消費者も感度鈍いw

754 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:27:48.69 ID:xLXob64q0.net
43万円の電気自動車、中国の「人民の足に」
2020/11/30

https://youtu.be/2gBwm-9dCxY

755 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:27:51.41 ID:zCyqUK3m0.net
それにしても自国民に嫌われ支持されないトヨタって・・・www

経団連企業の嫌われっぷりww

国に富みをもたらすというより
国の富をダニのように吸ってる感じになってしまってるからなぁ

756 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:28:31.18 ID:Os0JJD9q0.net
>>742
永守が自分で作ったコウコウミニを自分で絶賛してたんじゃん

どうりで異様に中共EVを絶賛すると思ったわ

757 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:28:36.66 ID:Z0X4bntB0.net
>>747
チャリの代わりはコレで十分
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/19840

758 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:28:46.22 ID:76Z/sGG30.net
>>748
だから
エコとは真逆の
頭おかしい馬鹿の乗り物

黙ってポルシェのってろ、アホ

759 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:29:02.44 ID:T7BO649O0.net
これ、良いように使われてるだけでしょ
自動車のモーター程度で日本に頼る意味は無い

760 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:29:43.97 ID:1fuGAdso0.net
>>28
組んでもいいけど共産党抜きで。

761 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:29:50.41 ID:M58sTEJN0.net
>>690
あれはただのモバイルに特化したテキスト入力マシンであってワープロ機ではないし
親機のPC等があって成立するシステムであって事実上単独では機能しない

単機能でモバイルに特化した機械は過去にいろいろとあったが死屍累々だな
生き残ったのはPCだけ

762 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:30:02.84 ID:CtpCnSJq0.net
>>758
費用対効果知らんアホ

763 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:30:08.20 ID:G7EigPuX0.net
>>734
日本だと既得権者を乗り越えようとすると潰されるからね
団塊の世代のために氷河期が潰されたりしたしな
だからイノベは生まれない
今の日本社会は閉塞した権威主義的な社会だよ

764 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:30:19.99 ID:6kJh8DkD0.net
>>750
もしかして連ドラ?

EPG作者や、ユーザー(のアホさ)が悪い。

連ドラの検索側の単語が複雑なときは削ってやってるから。

765 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:30:34.85 ID:Os0JJD9q0.net
>>759
同意
ボッシュも同じ部品作ってる

モータ買えば中共を絶賛する日本電産はまじで滑稽

766 :高篠念仏衆さん:2021/02/05(金) 00:30:42.04 ID:Xz/ZgDcq0.net
このアクセサリは
使用できない可能性があり
ます。🚙

767 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:31:30.94 ID:M58sTEJN0.net
>>709
スマホ馬鹿極まれりか…

768 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:31:41.54 ID:/j5i59tU0.net
>>756
こうこうMINIで企業価値を10倍にできる可能性があるならやるだろ。
3世代後のプロダクトで勝てば良いだけ。

769 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:31:41.56 ID:Ol4gayxY0.net
>>751
>車っていうのはそんな甘くないんだよ。

ほんとこれ。
機械的な駆動部品がある製品は、中韓の格安量産メーカーが競争力で優位に立てない。

自動車はディスプレイの中の仮想現実ではなて「実際に走行しなければならない」のに
お気楽に「ソフト的に解決できるはず!」みたいな妄想を言うアホなEV信者が多過ぎw

770 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:31:42.92 ID:AGovHNnW0.net
>>752
一台一台検査してんのはGRだけってトヨタのGRヤリス工場宣伝でやってたぞ

771 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:32:22.87 ID:AhUD9yxe0.net
激安45万円! 中国のオシャレEVがバカ売れ! 小小的、大大的、好玩的な一台はテスラ ・モデル3の販売を抜くかも

2010年に創業した、GMとの中国合弁ブランド、WULING(ウーリン)の3ドア4人乗り小型EV 「宏光 MINI EV」が、9月に2万150台も売れ、
月間のEV販売台数でいうとテスラ・モデル3に次いで2位、今後はそれを上回る可能性があるとEVメディアのINSIDE EVsが報じている。

最高速度は100km/hでモーターの出力は13kW。荷室を折りたためば741リッターのスペースが広がるという。

明るいプロモーションビデオを見ると、案外悪くないかもと思えてくる。45万円という安さなら輸入し、ナンバーを取得したのちに販売するという並行輸入業者も出てくるかもしれない。

日本でこのサイズとなると軽自動車のEVとなるが、問題となるのは大抵、航続距離と価格だ。
近所の移動だけであれば、この宏光 MINI EVのように100km走れば十分という方も多いだろうし、地方はガソリンスタンドが減少しているため、家で充電できれば便利なこと請け合いだ。
https://images.inthelife.club/articles/80000/80043/478x850/ff8a95a87f478d8fa27b107452e0fc24.jpg
https://inthelife.club/articles/detail/80043

772 :高篠念仏衆さん:2021/02/05(金) 00:32:31.02 ID:Xz/ZgDcq0.net
人民服にチャリ?

773 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:32:32.63 ID:tBJm5fAG0.net
>>758
失礼、俺はランボルギーニに乗りたい
子供達を乗せて颯爽と走るんだ
目的なんてないさw

774 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:32:41.68 ID:/j5i59tU0.net
>>751
自動車にもホンハイのような製造請負人みないな受託メーカーがあるんですよー

775 :萬古珍宝道(Pornhub復活希望):2021/02/05(金) 00:32:53.32 ID:ZbA23lZb0.net
>日本電産の株価はついに8兆円の大台を超えた。

時価総額だろ。

776 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:33:14.88 ID:76Z/sGG30.net
EV普及の目的は
脱炭素CO2削減だろーが
目的の主旨に合わない
エコカーつくれよ
EVでもだ

777 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:33:25.93 ID:Uh5/Xc5q0.net
>>764
関係なし。予約入れても録画しない3分で止まるそんなのが多数報告されていた。
2ch時代のスレとかでも「俺のは起こっていない」「使い方が悪い」て擁護がポツポツ
あったけどそんなのが相手にされないくらい不具合が起きた奴がいて結局東芝がパッチ配布
する流れにまで行った。そもそもユーザーが悪いならパッチなんて配布せんてw

778 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:33:27.53 ID:hYAkWNSI0.net
EVが否定されるのって結局はみんな興味ないからなんだよね
実用と趣味、モータースポーツなら今あるガソリン車で十分な性能だし
ほぼ完成された乗り物だからね

779 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:33:30.88 ID:DRCOphRR0.net
>>1
中国に格安で作らされる時代になったんか…
もう駄目だな日本も

780 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:33:38.89 ID:Os0JJD9q0.net
>>768
じゃあ永守は絶賛するときに
コウコウミニはうちの製品である
とはっきり述べてから永守は絶賛すべきじゃん

あの永守の中共EV絶賛の理由が、ようやく今日判明だわ

781 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:33:46.60 ID:BRCNpit60.net
>>775
大株主誰?

782 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:34:30.26 ID:G7EigPuX0.net
もし中国のこういうのがアイフォンとかみたいに世界中に広まったら、日本車は苦しくなりそうだなあ

783 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:34:35.25 ID:BRCNpit60.net
人間もCO2出すが
生物はみんな出すが

784 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:35:00.61 ID:/j5i59tU0.net
>>778
それもだけど既存の自動車産業に従事している人たちのポジトークもありそう。

785 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:35:26.38 ID:MUIeD0NG0.net
デザインはメルセデス・スマートそっくり
しかも販売価格は3割以下
バカ売れ間違いない
ホビーマシンとしても
使い捨てトランスポートとしても

786 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:36:01.02 ID:mX6uU/x+0.net
>>774
フォックスコン(鴻海科技集団)はEV参入決定だよ
Appleに継ぐサプライズ

787 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:36:20.05 ID:MjpPVMrW0.net
中国は力技で色々やってりゃ上手くいくのもある作戦だからそれをやり続ければ上手くいく分野も出てくる
それが強みだわな
日本はもうそれをやろうともしないしできないだろうな

788 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:36:40.52 ID:tBJm5fAG0.net
>>781
銀行

789 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:36:53.77 ID:QcnB9r6g0.net
日本も昔は軽自動車40万くらいで売ってたし、
EVはエンジンも変速機も付いてないんだから
48万は全然あり得る

790 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:37:01.36 ID:9ar+jWRO0.net
>>781
勿論、永守さんと年金

791 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:37:09.38 ID:17MFu+NF0.net
今は日本には非関税障壁もあるし 入っては来ないでしょ
でも日本以外はどうどうなるか

792 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:37:17.44 ID:MUIeD0NG0.net
i-MiEVを1人乗り2ドアに改造して販売価格を4割にすればこんな感じ

793 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:37:18.58 ID:76Z/sGG30.net
>>783
だからEVで低減しましょうというのが
今回の脱ガソリンエンジンじゃないのか

電力消費をおさえるのも
目的に合致してる

794 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:37:29.95 ID:I6N0KSn+0.net
これ売れてるのは中国の田舎、都市部ではそうでもない
仮に日本に入ってきたとしてもホントのど田舎のアシにはなっても県道や国道、ましてや高速なんて怖くて無理

795 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:37:32.14 ID:Ol4gayxY0.net
>>784
どちらかというと「EV推進派」が唱えるデタラメなポジショントークが酷いと思うぞ。

EVを大量せんさんすると「バッテリの大量製造」と、その数年後に生じる「大量廃棄」
にともなう環境負荷は尋常ではない。それを無視して「環境にやさしい!」とか大嘘を
言うのがEV信者。

796 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:37:50.98 ID:pms/ZuFf0.net
日本電産を日産と間違えた一般の人(コロナ禍スタート勢)が日産株を買いまくってる

あると思います

797 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:38:07.58 ID:cFFg/QFG0.net
"【衝撃】全固体電池の容量が2倍に!【東京工業大学】"
https://youtu.be/4fy4cXIojWY

ごちゃごちゃ文句言ってもEVに行くしかない
進化スピードが内燃機関とは全然違う

798 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:38:12.45 ID:/j5i59tU0.net
>>791
日本市場なんて正直どうでも良いくらいだよ。
EVで業界マップ変わりそう。
日本の周辺産業もやばい。

799 :高篠念仏衆さん:2021/02/05(金) 00:39:03.18 ID:Xz/ZgDcq0.net
なんか……
追いついた!
と言うより
蹴落とした!ざまあニダ
って感じw

800 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:39:19.25 ID:Ol4gayxY0.net
EVを大量に普及させて「バッテリを大量製造」して数年後「バッテリを大量廃棄」する
悪循環なんて、普通にガソリン車でガソリン消費するよりも、遥かに環境に悪いのでは?

801 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:39:23.97 ID:xLXob64q0.net
アルト47万円

アルトEV インドで作って

802 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:39:43.89 ID:MUIeD0NG0.net
>>791
米国なら外圧で道路交通法・車検制度もいとも簡単に変えてしまう
左ハンドルとかヤード・ポンド法とか

803 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:39:46.01 ID:BRCNpit60.net
45万の車の売り上げから日本電産が10万もらったとして、どれだけ売れたら投資回収できるんだ?
どこの銀行が株買ってるんだ?
大丈夫?

804 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:40:06.71 ID:/j5i59tU0.net
>>795
それ本質じゃないよ。
内燃機関作れない、EVベンチャー企業が市場破壊者となって、現在のトヨタを中心とする自動車メーカーを淘汰していく、
トヨタのようなメーカーを持たない国家による規制による新産業創出の流れだよ。

805 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:40:22.65 ID:cFFg/QFG0.net
>>800
住友が日産と一緒にリサイクル事業している

806 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:40:24.06 ID:G7EigPuX0.net
アイポッドが出てきたときも日本メーカーは余裕ぶっこいてたが、一気に携帯オーディオの覇権奪われたよな
アイフォンとかも同じ
車でもそういうふうにされんようにせんとな

807 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:40:43.88 ID:Ol4gayxY0.net
>>793
EVなんか普及させてもCO2削減にはならないのでは?
結局、反原発のせいで「火力発電を大増設」する訳でしょ?

808 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:40:45.83 ID:/KgPxiTd0.net
>>737
時代を掴むのはやはり早さもあるからな
パソコンが安価で買えて、同じ機能なのに三倍もすればそりゃパソコンみんな買うよ
プリンターを買っても精々二万から三万で買えた時代だもんな
小型軽量化はノートパソコンで実現してしまったから、その層も結局パソコン=Microsoftに奪われた
デジタル商品って勝つのは一社だけみたいな所あるよね
パソコンはMicrosoft一人勝ち
スマホはappleとAndroidで競ってるけど、昨今Androidの方が人気あるみたいだし
やはり安さか
メーカーは韓国製か中国製しかAndroidは最早なくなってきてて実態はiPhoneも韓国製部品ばかりだから、結局スマホは中国と韓国が勝ったとも言えるのかも
自動運転もそのソフトは結局一番性能がいい所が一人勝ちするのかもな

809 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:41:12.68 ID:9ar+jWRO0.net
>>793
EVにしても、自動車を生産して解体するまでに排出されるCO2総量は変わらないか少し多いかって話よくするよね
カーボンフリーとか、結局日本の自動車産業を、中国とかアメリカがぶん取る為の大義名分だとしか思えないわ

810 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:41:22.03 ID:Ol4gayxY0.net
>>805
全然普及してないから今のところなんとかなっていても、大量普及したら
手に負えなくなるぞ。

811 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:41:36.31 ID:BRCNpit60.net
EVに行くのはいいけど

812 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:41:43.92 ID:U6NqZu3q0.net
>>16
いいとこ小型二輪並みの価格にしないと駄目だろ

813 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:41:46.30 ID:cFFg/QFG0.net
>>810
お前が心配する事じゃないw

814 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:42:10.34 ID:40SDMezO0.net
定価75万に補助金25万付けて50万でなんねーか

815 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:42:15.77 ID:FaVQyBJ/0.net
お前らは安全面安全面いうが
貧乏層は安全面とか考える余裕ないぞ
売れると思うぞ

816 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:42:17.70 ID:/j5i59tU0.net
環境云々の前に、
部品点数少ないEVのほうが製造として合理的じゃね??
価格競争も起きそう。

817 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:42:18.97 ID:6kJh8DkD0.net
>>777
レグザのせいじゃないねそれ。

レグザは粗悪変換アダプタに向けて電源の省電力を緩和したにすぎない。

その頃のHDD外付け化は
PCとでもSATAと電源の挙動が不安定な製品があった。

その次あたりの製品では
電源前段に電解コンデンサ半田付けでド安定になったんだった。

818 :アメリカはガチのキチガイでありコロナは茶番である:2021/02/05(金) 00:42:19.60 ID:1VT/Rj1b0.net
アメリカは日本の不幸の元凶である。

〇アメリカはインディアン殲滅と土地略奪、奴隷貿易で成立したキチガイ国家である。
〇その汚らしい歴史を薄めるため、ありもしない南京大虐殺と従軍慰安婦の罪を日本に被せ、自らは正義面をし世界に
アメリカ流をゴリ押ししている
〇中国共産党と北朝鮮そして韓国はアメリカが作った傀儡である。
〇アメリカはこれらの三か国に反日と憎悪を煽り日本への破壊行為の手助けをしている。
〇北朝鮮にミサイルを打たせてるのはアメリカである。中国の日本領海の侵入を後押ししてるのもアメリカである。
〇日本へのタカリ根性と乞食根性が染みついた韓国北朝鮮中国をとことん甘やかし増長させてるのもアメリカである。
〇アメリカは日本を滅ぼす行為を裏で操りながら、守ってやると偉そうに米軍基地を置き日本を監視し独立を阻害している。
〇GHQ体制以後、アメリカは在日朝鮮人を日本の間接支配の道具とし、様々な重要ポストを与え日本人を牽制かつ毀損し
日本人の監視を行わせている。
〇芸能界において人気がないにもかかわらず、在日やハーフもしくは白人が起用されるのはアメリカの圧力があるからである。
〇アメリカは緊縮財政と消費増税かつ東京一極集中を日本政府に行わせ、日本人を貧乏かつ疲弊させ、国力低下と日本人削減を
徹底的に行わせている。
〇アメリカは日本政府に移民を大量に入れることを命令し、日本の文化と秩序を壊し、日本を東南アジアのような貧乏かつ
売春大国にしようとしている。
〇アメリカは中東において異民族同士を殺し合いをさせ全ての石油利権を強奪している。同様に日本海におけるメタンハイドレート
利権を日本と中国に殺し合いさせることで全部強奪しようとしている。
〇アメリカは自ら作った国際緊張で日本を脅し日本の法律の上に位置するTPPもしくはFTAを結ばせ、日本の主権を奪い
日本を植民地にしようとしてる。

菅総理安倍麻生小泉橋下(維瑞V)志位武夫玉木雄一郎山本太郎 河野太郎石破岸田野田松川るい辻本清美はアメリカと外資の言いなりのキチガイで
ある。日米FTA反対かつTPPを脱退しましょう。アメリカと外資が日本の主権を奪い日本がアメリカと外資の植民地になります。

追記(上の文章を理解できた方は読んでください、国際情勢がより鮮明に分かるようになります。)
バイデンもトランプも安倍も菅も小泉も麻生志位武夫玉木雄一郎山本太郎もプーチンも習近平も中国共産党幹部も多国籍企業のCEOも全て
国際金融資本の手先です。すべての対立、戦争、紛争そして今のコロナ騒動は国際金融資本を頂点とした世界統一政府を作るための茶番です。
彼らはアメリカや中国を駒にして日本へ圧力をかけてきます。また日本の大企業ののCEO殆どは彼らの手先です、手先しか社長や幹部になれ
ません グローバル化も緊縮財政も消費増税もTPPもFTAも種子法廃止も種苗法も国際金融資本の意向に従って決められてます。

819 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:42:39.89 ID:I3tLq95n0.net
>>770
完成検査でググってみろ
過去に色んなメーカーが不正起こしちゃって大問題になった
今は特に厳しくなってる
完成検査やってない車は世に出ちゃいけないんだよ

820 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:42:45.76 ID:Avil+xHk0.net
CO2にはさほど興味ないけど
全国の喘息マンのために
EVでもFCVでもいいから普及すればいいと思う

821 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:43:01.50 ID:2B3wRFb00.net
低価格品を攻めるという永守の考えかもな。安ければ普及が早いし。高級EVを誇らしげに発表してるメーカーなんか売れないだろうしね。さすがだと思う

822 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:43:13.35 ID:76Z/sGG30.net
>>800
え?
リサイクル体制が構築されてないのか?
どうなってんだよ
現代は、リサイクル・廃棄体制を含めた
製品の販売が普通なのに
なにをやってんだ?

823 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:43:13.99 ID:6kJh8DkD0.net
>>797
内燃機関も進化するけどね
なぜそこは無視?

824 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:43:20.45 ID:MjpPVMrW0.net
>>803
数字としては需要が桁違いだから一桁安くても売れれば回収できる
だからみんな中国市場に群がる
でも売れればね

825 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:43:29.21 ID:uy2v9F4D0.net
>>3
寒冷地や砂漠ではEVは全く使い物にならないから支持されてない
EVはバブル

826 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:43:32.15 ID:Ol4gayxY0.net
>>804
だから、EV推進派が表向き主張したがる「環境にやさしい!」とかいうポジトークは虚構だろ。

827 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:43:37.38 ID:MUIeD0NG0.net
廉価版・普及車を狙うには、やっぱ軽自動車・オート三輪・ツクツクしかない

828 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:43:52.88 ID:YODlGh3s0.net
電動自転車乗ってるけど超便利
時々モペットのがいいかなと思うこともあることもあるが歩道も車道も走れるという超絶メリットを捨てる気になれないので未だに電動自転車

829 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:43:54.35 ID:cFFg/QFG0.net
>>819
お前とトヨタとどっち信じるか?
答えなくても分かるよねw

830 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:44:25.20 ID:VrnW6rcN0.net
スマホと同じでバッテリーは3年で駄目になるから買い替えかバッテリー交換で設けるんでしょ?
結局10年乗るには200万かかるからランニングコストは軽と変わらないな

831 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:44:41.43 ID:/j5i59tU0.net
>>826
本質じゃないね、建前。
誰でも作れる!ソフトウェア中心主義、それがEVの本質。
ようするにみんな日本やドイツのお株を奪ってヒト山当てたいんだよ。

832 :高篠念仏衆さん:2021/02/05(金) 00:44:46.44 ID:Xz/ZgDcq0.net
その点、🇺🇸アメリカは立派だよな。
みんなでお腹いっぱい食べようぜ!
って考える😋

833 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:44:51.36 ID:uy2v9F4D0.net
>>823
せっかく日本のポート噴射式がPMやNOxを低減していたのに
ドイツの直噴攻撃で台無し

834 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:44:52.27 ID:6kJh8DkD0.net
EVはバブル
EVは株式詐欺
EVは虚構
EVは環境破壊

835 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:44:52.56 ID:QcnB9r6g0.net
>>803
激安SDカードみたいに、上位クラスの検品落ちた部品かき集めて
B級バッテリーとモーターでミニミニカー作れば
部品処理代も浮くし、全社トータルでは利益出そう

836 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:45:07.74 ID:UmB3PNjP0.net
>>131
www

837 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:45:10.55 ID:cFFg/QFG0.net
>>823
ホンダがF-1で二万回転回してたのが30年前だろ?
話にならない

838 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:45:55.18 ID:Rjgt/WdQ0.net
>>834
EVと二酸化炭素温暖化論は本当に詐欺だよ

839 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:46:20.55 ID:/KgPxiTd0.net
>>711
同感
WindowsもappleもGoogleもそうやって天下取っていった
別に新発明した所が天下取る訳ではない

840 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:46:22.80 ID:Rl2mpbDM0.net
太陽光と電池とEVで電気自給できたらステキやん

841 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:46:23.80 ID:pEIhhqm00.net
都市部では格安のコンパクトEVが増えてくるだろうな。街中を移動するのに大排気量エンジンとかでかいボディの車は要らないし。

842 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:46:29.63 ID:Ol4gayxY0.net
>>822
リチウムは再利用するよりも使い捨てる方が遥かに低コストのようで、
どうやら廃バッテリを安く処分する方法は焼却らしい。

843 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:47:22.01 ID:Qg2ISERQ0.net
まあ、中国人の足なら、46万のEVで良いだろ

15億人がガソリン車に乗ったら、それこそ地球が終わる

電気は、人間発電所使えばいいだろ

844 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:47:22.87 ID:6kJh8DkD0.net
いまどきEVとか行ってるのはバカだけ
https://www.jst.go.jp/seika/bt2019-04.html

845 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:47:45.29 ID:MUIeD0NG0.net
バッテリーと充電器をホームセンターで売れよ
充電ステーションはドライブイン・フードコート・パチンコ店と抱き合わせで採算性

846 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:48:20.63 ID:/KgPxiTd0.net
>>840
そもそもそれがEVのウリだから
それプラスガソリン車より安いというので海外ではEV車売れ初めているわけだろ
後は自動運転をどこまでトレース出来るようになるか
それ全て実装したメーカーがクルマで天下取るのでは

847 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:48:21.84 ID:76Z/sGG30.net
EVメーカーは
廃棄・リサイクルの方法を公開しろや
CO2も大事だが
ごみ低減や有毒物質の処理も大事

自治体にまる投げとかないよな

848 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:48:25.23 ID:Qg2ISERQ0.net
>>841
フランスのシトロエン、アミの方式だな

849 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:49:03.88 ID:MUIeD0NG0.net
>>836
組み立てキットはけっこうマニアうけする
メルセデス・スマートの組み立てキットは話題になってた

850 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:49:10.35 ID:ThDb5pCK0.net
今日の爆発スレ

851 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:49:16.96 ID:b+/BgLf80.net
乗用車で使う企業が出て来るわ日本で

852 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:49:18.82 ID:iGyEZyz20.net
>>752
http://coms.toyotabody.jp/

mlξ´・ω・`ξ で、こんなガラクタをトヨタは売りつけてると。
BYDが元々作ってたゴルフカートにも劣る玩具じゃん(心底呆れ顔

853 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:49:32.01 ID:G7EigPuX0.net
>>839
アイポッドやアイフォンもそうだしな
結局、客が喜ぶ形にまとめて安く出せば受けて一気にシェアを占有できるんだよな

854 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:49:46.62 ID:1S+MczbI0.net
早く移民や外国人労働者さんを日本に受け入れましょう。
あなたがたの上司になる方々ですよw
あなたがなぜ選民思想を持っているのか全くわかりませんね。
アウェイではなくホームで、外国人の方に勝てないとおっしゃるわけでww

外国人より日本人は、人付き合いが下手で・仲間が作れず・一対一でも劣るわけですね。

日本にもっと移民を受け入れよう!日本にもっと外国人労働者を受け入れよう!
あ、俺は、日本に来る移民の方や日本に来る外国人労働者の方をうっとおしいとは思っていないぞ。
お前等日本人よりはるかにまし。と言うか、日本人と比べるのが失礼なくらい。
俺は、日本に来る移民の方や日本に来る外国人労働者の方を大歓迎している!

日本に移民に来る外国の方・日本に働きに来る外国人労働者の方、の悪口を俺は言ってないぞ。
日本人より、外国人のほうが、住民自治を理解してるし、民主主義を理解している。
日本人より、外国人のほうが、親の面倒見るだろうし子供の面倒見るだろうし、地域社会を作れる。
日本人は、外国人よりも、コミュニケーション能力が低く、協調性が低い。

だから、俺にとっては、日本に移民が増えたほうが良いし、日本に外国人労働者さんが増えたほうが良い。
日本にもっと移民の方や外国人労働者の方を受け入れオマエラ日本人の上司や株主や教師にすれば良い。

855 :高篠念仏衆さん:2021/02/05(金) 00:49:53.49 ID:Xz/ZgDcq0.net
おかしいですねぇ、
中国は何処から情報仕入れたのでしょうか?

856 :巫山戯為奴 :2021/02/05(金) 00:50:23.77 ID:Z1thUj0a0.net
いや単に中国ではガソリンエンジン車のナンバー取得が二等国民以下には難しいんぢゃなかったっけ?

857 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:51:07.13 ID:zCyqUK3m0.net
>>773
子供乗せて炎上とかシャレにならないけどな

858 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:51:07.23 ID:UmB3PNjP0.net
>>849
アバンテJrで公道走りたい

859 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:51:17.66 ID:WPYDdnf70.net
EVは焦りすぎない方がいいような気もする
後になって実用性がないからやーめたになったら困る

860 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:51:44.68 ID:76Z/sGG30.net
>>848
?なに?そのアミの方式って

昔から、言われてる
シティコミューターじゃん

意味不明

861 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:51:45.16 ID:fqdbczqW0.net
日本はEVできない
無理ばかり
もう、負けてるわ

862 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:52:07.00 ID:/j5i59tU0.net
>>859
最初はコミューターでやれば良いんだよ
元々軽自動車でEVやってるからリスクも少ない

863 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:53:03.00 ID:996ImL5e0.net
>>2
不備があったら人の命に関わる製品だから価格競争は良くない

864 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:53:06.07 ID:9ar+jWRO0.net
>>831
もはや国をあげたダンピングやね
中韓の財閥企業にメモリとかの半導体がやられた時と同じ事されてるわ
中共vsトヨタとか無謀な戦いだよなあ
日本人までトヨタ叩いてる場合じゃないと思う

865 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:53:07.46 ID:g7j9fF7W0.net
49,8万円の超小型EVミニカー
https://www.youtube.com/watch?v=If_aDOt9ep8

866 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:53:09.57 ID:QuTJerSW0.net
>>437
後からならなんとでも言えるわ
win95すら無くネットもまともに無かった時代なんだから

867 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:53:19.77 ID:MUIeD0NG0.net
動力系・足回りだけ標準化すれば
ガワは町工場プレスマシンで簡単に成型できるな
素材はガラス繊維・炭素繊維FRPで

868 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:53:22.37 ID:/KgPxiTd0.net
>>841
都市部の一番の問題点はクルマというより道路なんだよね
車が多いと渋滞しやすい
道路広がれば渋滞軽減するけど、都市部は建物沢山あるからそもそも道路幅広く出来ない
結果渋滞しやすい
その為都市部では電車などの公共交通機関が庶民の足になった
結局これは変わらないと思われるよ
だから都市部では格安ではなく、やはり高価格車が多い
格安コンパクトEV車需要はやはり田舎だよ

869 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:53:24.79 ID:qSIlQbow0.net
遂に中国の子会社になったか・・・・・・

870 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:54:42.19 ID:/j5i59tU0.net
>>864
でも市場性あるのは中国の方なんだよな。
いくら中国で政府のバックアップがあっても、長期の原価割れは通常の企業活動では無理。
多分普通にスケールして原価下げてくる。

871 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:54:50.52 ID:WPYDdnf70.net
>>806
流石に今回は油断してないだろうけど
ユーザーから見てもEVの実用性って今のところどうなんよって疑念あるからなー

872 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:55:01.98 ID:1wxfufMP0.net
>>517
ゆとりはアホだから後出しでドヤってマウントしてるのがどれだけ間抜けな行為なのか客観視出来てない

873 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:55:05.83 ID:KAmGm0sO0.net
レクサスHV + LV4自動運転 15,000,000円位?

五菱EV + LV4自動運転 1,000,000円位?

どっちが勝つか誰でも判ります

874 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:55:12.64 ID:zCyqUK3m0.net
一番はバッテリーだろ
急速充電と大容量

この分野も追いつかれ始めてるような気が・・・

875 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:55:17.00 ID:MUIeD0NG0.net
マリオカートが堂々と車道を走っている
電動カートが公道を走れるのは当然だ

876 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:55:19.12 ID:BRCNpit60.net
>>870
共産主義だからなあ

877 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:55:31.09 ID:996ImL5e0.net
>>868
50マンの車を置いておくのに年間70万円とかかけるのも馬鹿くさいしな

878 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:55:39.71 ID:76Z/sGG30.net
たしかに

取り敢えず、やってみて
大量廃棄大量リサイクルの方式の
検討も必要

緑色の川とか、ゴメンだぜ
水俣病とかも、ゴメンだぜ

879 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:56:17.65 ID:/j5i59tU0.net
>>876
共産主義でもみんな成功できるのか??
ファーウエイにしろなんにしろ、資本主義市場で生き残った企業のみが国家の庇護を受けられる。

880 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:56:23.37 ID:yVzqL3pR0.net
>>63

ほんと要らない装備だらけで価格上げてる

881 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:56:26.77 ID:sKH3bMnE0.net
>>864
昔の2ch時代からトヨタとソニーはねらーからやたら叩かれてたよな

882 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:57:06.16 ID:996ImL5e0.net
>>874
追いつかれてるってかもう既にバッテリーのシェアは負けてる、中韓で争ってるけど多分中国がトップになる

883 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:57:12.11 ID:FnZuA0o90.net
>>352
46万円の車でなぜ100km/hも出そうと思うんだ?
この車には雨天でも雨に濡れない原付以上のものは誰も求めていない。それで十分だろ

884 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:57:22.47 ID:U6NqZu3q0.net
>>880
国産のスマホやPCのそれだなあ
要らんソフトやアプリてんこ盛りにして性能も低いという

885 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:57:29.45 ID:kM/rtTjU0.net
>>749
使い方を覚える方にもOS?何それ?インストロールってなに?ってのがあったしね。専用機がユーザーのキャパの限界だった。
プリンタに関しちゃインクジェットがすべてを変えたからね。BJ10vがキヤノンから出たときは実に嬉しかったな。

886 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:57:31.41 ID:iGyEZyz20.net
>>819
https://response.jp/article/2020/04/22/333877.html

mlξ´・ω・`ξ 昨年の国交省における検討会の時点で、「生産・検査技術のレベルに応じて品質管理の手法が自動車メーカーごとに
異なることから、従 来 通 り 完 成 検 査 の 詳 細 な 実 施 方 法 に つ い て は 画 一 的 に 規 定 し な い こ と と す る 」ってなってるんよ。
スズキが完成検査どころか、無資格者が不合格と判断したアルトを市場に出してもセーフなのが日本。

887 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:57:32.09 ID:iweJo2Z70.net
マブチモーターじゃあかんのか?

888 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:57:45.80 ID:oOT7Avre0.net
中古で15万くらいになるだろうからコスパはよさそうだな

889 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:58:19.45 ID:/KgPxiTd0.net
>>853
同感
だから高価格のEV車しか出さない日本の企業では天下取れないのだよ
軽自動車の形でEV車作って安価で売ればワンチャンスが日本企業にもありそうなのにな
それをいつまでもやらないから歯痒くて仕方ない
しかし自動運転の技術が遅れてるからその分野が弱い

890 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:58:57.92 ID:IIc69cXn0.net
モーター以前にバッテリーどうすんだ?
中華バッテリーとか怖過ぎる

891 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:59:18.36 ID:Ix4zSInG0.net
スズキのツインとか
安かったけど売れてなかったしw

892 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:59:37.42 ID:FnZuA0o90.net
>>2
もう作っている。値段は165万円だそうだ
シーポッド
https://toyota.jp/cpod/index.html

893 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 00:59:46.60 ID:n0xYRev70.net
>>883
原付きと軽の中間で雨風凌げて多少荷物載せられたらそれで満足だわ
車離れなんて言われてるけど、安くてそういう一人乗りの車が出れば底辺の人間にもそれなりに売れるのでは

894 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:00:20.83 ID:Ix4zSInG0.net
理論武装してからスレ立てたの?

895 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:00:28.16 ID:6RIkZBow0.net
>>27
組んでたろ?っていうか

そもそも去年の段階で中国に大規模拠点を置く計画だったみたいじゃん

で、EV化は止まらない だの、日本は価格競争で負ける だの最近言ってたのがコレってことだろ。

つまりそういうことだろ???

896 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:00:45.97 ID:2A3g+IOT0.net
胡散臭い売り付け宣伝宗教丸出し中韓押し付けまんまだな

897 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:00:59.72 ID:a4I6LBdn0.net
モーター屋は買ってくれるならどこでも一緒だわ

898 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:01:08.22 ID:zCyqUK3m0.net
日本がEVを発展させるとしたら
充電不要で満充電のバッテリーを
乗せ換えるタイプにして
スタンドもその乗せ換え設備を充実させるとかさ

バッテリーサイズ、端子等を統一化して
車を買うときはバッテリー抜きのものを買う

プリンターとインクみたいな感じで

高性能なバッテリーが出れば
順次対応していけるし

899 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:01:14.04 ID:WPYDdnf70.net
>>883
正面衝突とかだとそのぐらいの運動エネルギーなっちゃうんでない

900 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:02:03.05 ID:MUIeD0NG0.net
こうゆう格安モデルは町工場とか自転車メーカーが試作すると良い物ができる
最初のホンダのバイクも農機具用小型エンジンを自転車に載せただけだった

901 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:02:04.17 ID:W2xvUh8q0.net
やっぱ 中国って 最高 日本人は 恥を知れ

902 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:02:16.97 ID:/j5i59tU0.net
>>896
中韓だけじゃなくて、欧米も呼応してる流れだからな。
もう世界が日本のお株を奪いたくてウズウズしてるんだよw

903 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:02:20.59 ID:yVzqL3pR0.net
>>254

60キロだと?w

904 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:02:23.36 ID:3xzxM7aX0.net
>>899
正面衝突したら死にますよ、くらいのドライな感覚でないとこういうビジネスはできんな

905 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:02:31.38 ID:Ix4zSInG0.net
サプライヤーは唯一無でないと
ってか買ってくれたらいいって
家電のときと同じで
いずれ同じ物作られる

906 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:02:51.44 ID:I3tLq95n0.net
>>886
全然セーフじゃないw
あのあとスズキは国にめっちゃ怒られて、世に出た車を後追いで完成検査やらされたんだぞ
いつまでに何台終わらせろって期限付きでな

907 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:02:56.75 ID:9ar+jWRO0.net
>>870
スズキも初代アルトは47万円だったからね
物価の変動があるとはいえ、今はその倍の価格
リヤシートをベニヤ板に戻したり、エンジンをショボい材質にしたり、どんな努力しても企業規模が大きくなってしまったら47万円はもう無理だわ
車みたいな製品は、大量に売るとそれだけ大量のリスクが伴ってくるわけだし
中国の企業は、値上げに走らず原価を下げ続けられるのかな?

908 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:03:10.11 ID:K4FIjDPw0.net
日本の既存自動車メーカーからはこれでいいんだよって車はでないだろうね
対抗馬は全然別の角度からくると思う
たぶんアイリスオーヤマかドン・キホーテ

909 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:03:15.18 ID:7MUVKUCR0.net
>>898
バッテリーの進化が激しくなりそうだもんな

910 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:03:36.88 ID:MUIeD0NG0.net
>>892
部品単位の単価が知りたい
なぜこんなに割高になるのか?
たぶん大半が人件費

911 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:03:43.43 ID:BRCNpit60.net
>>879
投資を引き上げようとしてもさせてくれないでしょ

資本主義も悲惨だからなあ
弱者は弱者のまま居させてくれないし
もちろん強者になれないのも自明
頑張るしかないが、頑張っても強者に搾取されるだけ

じゃあ、共産主義がいいかと言うとどうだろうねえ
言論の自由がないか、、、

912 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:03:52.72 ID:/j5i59tU0.net
>>908
あと、ユニクロとソフトバンク。

913 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:04:10.86 ID:2A3g+IOT0.net
>>902
しかし車と道路事情は全く違うから

914 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:04:27.36 ID:WPYDdnf70.net
>>893
人の好みにもよるが
そんな半端なモノに乗るなら原付に乗るわ(´・ω・`)
今の季節で夜中でもワークマン着れば寒くないぞ原付

915 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:04:31.05 ID:UmB3PNjP0.net
中国はEVのバッテリーのリチウムイオン電池に必要なコバルトに早めに目をつけて太いパイプラインを築いた
日本は競争に勝てないから子会社になるしかない

世界のバッテリー支配狙う中国、コバルト供給牛耳る
https://jp.wsj.com/articles/SB10975626634061694908804584041830827471814

916 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:04:51.90 ID:Avil+xHk0.net
>>904
https://imgur.com/hnFXAtP.jpg

ベンツ殺したったモーメントだけど
もしかしてベンツってしょぼい

917 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:05:17.62 ID:/KgPxiTd0.net
>>885
ワープロでは新しい中身にする場合買い替えしかなかった
でもパソコンは買い替えしなくてもネット経由で中身新しく出来るのも強みだった
ワープロの強みって印刷が一台で出来る以外なかったからね
当時の日本企業のお偉いさんは古くなったら買い替えて貰えばいいというので止まってたんだろう
テレビみたいに考えたんだ
パソコンはネットを使って不具合修正出来るという強みがあって壊れない限り使えるし、新しいOSにさせるということも出来て汎用性がワープロよりあったんだよ
だからワープロは負けた
そのパソコンの強みを当時の日本企業のトップは誰も理解してなかったのだろう
負ける時はあっという間だろうね
勝つほうは幾重にも勝つ作戦立ててるものだよ

918 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:05:38.76 ID:rnwtuAbw0.net
EVとか待機中にバッテリーどんどん減ってくんだろ
運転しないときは減らないガソリンが災害起きた時も安心

919 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:06:04.73 ID:/j5i59tU0.net
>>916
ベンツのがクラッシャブルな設計で乗員を衝撃から守ってるんだろ。
部品が大きく壊れることで人への衝撃が少ない。

920 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:06:16.03 ID:a4I6LBdn0.net
>>915
古いな
コバルトフリーの電池はどこも研究してる

921 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:06:19.10 ID:3xzxM7aX0.net
>>916
今の車は、派手に壊れている方が、実はドライバーは安全だったりするんやで

922 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:07:12.74 ID:WPYDdnf70.net
ていうか雨風を防げないけどみんな自転車乗ってる
都市部だけじゃなく郊外の住宅地でもな
車体が大きくなるほどめんどくせーってなる面もあるんよ

923 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:07:45.10 ID:BRCNpit60.net
まあ、底辺の俺には関係ない

電車徒歩バスでいい

924 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:07:51.33 ID:9ar+jWRO0.net
>>904
スズキも最初はそんなもんだった
3流4流企業だった頃は、玩具みたいな車作って笑われてたんだわ
それがいつの間にか1流企業になってしまってから、企業イメージを良くするためかそんなもんは作れなくなった
貧乏な時には何したって良かったけど、金持ちになると少しは見得はらないといけないのと同じなのかもね

925 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:08:53.76 ID:t7CmAmmm0.net
>>1
エアコンが付いてないゴミなんか日本じゃ売れねーよ

926 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:09:01.78 ID:3xzxM7aX0.net
>>924
企業が大きくなると社会的責任を問われるようになるからな、
普通の先進国の企業は。

927 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:09:03.46 ID:6RIkZBow0.net
>>47
中国はそれが強い。
随分前からそういう分業になってる
スマートフォンがいい例だ。

928 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:09:06.27 ID:lU21RNQU0.net
日本、早速出遅れた

929 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:09:41.07 ID:MUIeD0NG0.net
ペダル式の三輪車には需要があるな
ピザ宅配スクーターみたいな屋根も付けて
ペダル+電動アシストならなお良い

930 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:09:52.40 ID:TmhYzYAA0.net
もう日本電産が落ち目の自動車メーカー買収しチャイナよ。

931 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:09:53.93 ID:ljtwM93Z0.net
でもすぐ壊れるんでしょう?
補償も無いんでしょう?

932 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:10:02.54 ID:/KgPxiTd0.net
>>902
勝てる癖に負ける側を守ろうとしてるのが日本の車会社だからね
そもそも日本の車会社で誰も未来の事話せない状況
技術はあるのに負けるというのはガラケーでもワープロでも起きたこと
発想とスピードで負けてるんだ
そりゃ儲け話だと思っていっせいにウズウズするのはわかる
世界では天下取れるかもと思って手ぐすねひいてるだろう

933 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:10:04.30 ID:Xz3lG0Fe0.net
小さくて安いってそれ軽自動車じゃん
5chでは走る棺桶ってバカにされる軽自動車じゃん

934 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:10:50.57 ID:zCyqUK3m0.net
今でも日本の輸出入の中国のシェアは大きいのに
これから先どうなるんだろうな

中国傘下に入りそうな勢いだな

935 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:10:58.41 ID:WPYDdnf70.net
>>925
エアコン使えないと夏マジで困るからな
先進的な考え方は良いと思うけど
今より不便になるとちょっと躊躇する

936 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:11:00.69 ID:9ar+jWRO0.net
>>926
日米欧ではそうだよね
中国ではどうなるんだろうな

937 :巫山戯為奴 :2021/02/05(金) 01:11:16.30 ID:Z1thUj0a0.net
>>916 ボンネットは当たると折れたり持ち上がる事で車内に飛び込むのを吸収してる。

938 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:11:20.63 ID:lU21RNQU0.net
>>925
せやろか?
雨風しのいで搬送能力あるなら、2台持ちとかの家庭には買い物用で重宝しそうだけどな。

939 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:11:23.69 ID:PJW/a6+t0.net
安かろう、売れるだろう、ボロかろう、壊れるだろう、、それが中華製

940 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:11:24.83 ID:7q4wFmzl0.net
>>934
安心しろ
エアコンが付いてないゴミなんか日本じゃ売れないから

941 :巫山戯為奴 :2021/02/05(金) 01:12:16.50 ID:Z1thUj0a0.net
是非ev厨に乗って欲しい

ゲラゲラ笑ってやるwww

942 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:12:26.03 ID:zCyqUK3m0.net
>>940
今はね・・・
多分そのうちエアコンもついてくるんじゃね?

そうやって、甘く見ていてどんどんやられている

943 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:12:45.29 ID:WPYDdnf70.net
>>932
今の段階で自分で買いたいと思う?
エアコンなし正面衝突で死ぬ乗り物
それで生活したい?

944 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:12:46.89 ID:UjthkCiq0.net
>>938
夏と冬にエアコン切って車乗れば分かるよ

945 :巫山戯為奴 :2021/02/05(金) 01:13:07.43 ID:Z1thUj0a0.net
いやさ、で?是買うのev厨?

946 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:13:09.20 ID:7q4wFmzl0.net
>>938
エアコンが付いてないゴミなんか日本じゃ売れねーよ
それも中国人が作った中国製ときたもんだ
日本人が中国人に作らせたEVだったらまだ分かるけどな
中国人が作った中国製は正真正銘のゴミ

947 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:13:17.15 ID:MUIeD0NG0.net
エアコンの替わりに扇風機でも付けろ
昭和40年頃まではエアコンなんてなかったんだ

948 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:13:21.36 ID:lU21RNQU0.net
>>939
でも、客の需要に答えてるよね
コスパは十分だし、国内メーカーの商品もMade in chinaだらけ

島国の日本はあまりに海外の動きに鈍すぎる

949 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:13:50.94 ID:jqVXVJ4z0.net
台湾キムコがシャープと組んで電動スクーターが先。

自動車の安全基準はかなり難しいのでマイクロカー規格ができない限り
輸入EV車を売る事はムリ。

950 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:14:24.24 ID:zCyqUK3m0.net
相手を甘く見て見くだして
日本スゲーしてるうちに
どんどん抜かれていく

951 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:14:30.62 ID:iGyEZyz20.net
>>906
https://www.team-mho.com/recall-suzuki/

mlξ´・ω・`?ξ え?実際は↑こう↑だったりで、もうスズキとは縁を切った整備工場もあった昨年初旬以降も、
神過ぎる鈴木修を筆頭にスズキはニタニタしてるだけじゃなかったの!?

952 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:14:36.18 ID:6RIkZBow0.net
>>940
エアコンのあるグレードのやつでも51万円だからなwww
電気バッテリー容量が増えたやつでも60万円だそうだ

953 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:14:47.59 ID:lU21RNQU0.net
>>944
おれはエアコンが嫌いだから、全く使ってない
本当に寒いときに一時的に使う程度やな

954 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:14:55.34 ID:bTLfYxI20.net
すでに真面目に作るとバカを見る世界に突入しているのだよ

955 :巫山戯為奴 :2021/02/05(金) 01:15:11.50 ID:Z1thUj0a0.net
>>949 マイクロカーの規格は有るよトヨタも何か出してるし、安全基準有るから、チャンコロカーが通るか知らん。

956 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:15:22.16 ID:UjthkCiq0.net
>>953
夏に使わないなんて剛の者だな
窓開けただけじゃ子供死ぬくらいなのに

957 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:15:31.09 ID:zCyqUK3m0.net
>>949
もしかして日本市場しか考えてない?

958 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:15:31.38 ID:/KgPxiTd0.net
>>922
そもそも都市部ではクルマの駐車場問題から渋滞問題、道路の狭さという幾重にも問題があって都市部では公共交通機関の方がこれからも幅きかせるのは間違いない
都市部では格安EVよりも金持ちが持つ高い車と庶民が公共交通機関に乗るという二極化なのは変わらない
車社会の田舎が変わるというだけの話だ

959 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:16:18.15 ID:5li64P890.net
>>948
分かってないな

日本人が管理して中国人に作らせたMade in China

中国人が管理して中国人に作らせたMade in China

この2つは全くの別物。前者はミドルクオリティ、後者は正真正銘のゴミ

960 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:16:37.18 ID:4h+XKXj/0.net
余裕じゃなかったのかよ日本のクルマ産業w
強がってみろよw

961 :巫山戯為奴 :2021/02/05(金) 01:16:47.10 ID:Z1thUj0a0.net
>>952 日本に持って来て代理店で売ったら80万は越えるだろ?買いたい奴は買えば良いんぢゃない?

俺だったら10万の中古の軽買うけど。

962 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:16:51.18 ID:5li64P890.net
>>953
分かってないな

日本人が管理して中国人に作らせたMade in China

中国人が管理して中国人に作らせたMade in China

この2つは全くの別物。前者はミドルクオリティ、後者は正真正銘のゴミ

963 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:16:58.27 ID:lU21RNQU0.net
>>956
住んでる所が比較的涼しいのもあるな
都内でも運転するけど、なんだかんだでエアコンは使ってない

964 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:17:26.98 ID:WPYDdnf70.net
>>950
今回は見下してない
EVの実用性に懸念がある

965 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:17:39.92 ID:zCyqUK3m0.net
>>962
こういう思考停止が日本には多いのなw

966 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:18:08.06 ID:lU21RNQU0.net
>>962
メーカーにもよるけど、確実に品質は落ちてる上に値段は馬鹿みたいに高いメーカーが多いからな。

家電業界の二の舞

967 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:18:12.23 ID:5li64P890.net
>>963
>>965
分かってないな

日本人が管理して中国人に作らせたMade in China

中国人が管理して中国人に作らせたMade in China

この2つは全くの別物。前者はミドルクオリティ、後者は正真正銘のゴミ

968 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:18:26.14 ID:UjthkCiq0.net
>>963
夏に窓開けただけで運転してんの?
またまたご冗談をw

あと真冬なんてフロントガラス凍ったらエアコンなしじゃ運転すら不可能だから
見えなくて死ぬよ

969 :名無しさん@13周年:2021/02/05(金) 01:48:53.27 ID:6q1O9ZAHI
既存カテゴリー守るために、小型枠しか、公道走らせないんだろwww

970 :名無しさん@13周年:2021/02/05(金) 01:56:46.97 ID:6q1O9ZAHI
>>964 週末買い物用、朝夕送迎用、メインカー以外の使い方が全てでは無いのですよ

一括で規制はかけていますけどwww

971 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:18:44.74 ID:5li64P890.net
>>966
分かってないな

日本人が管理して中国人に作らせたMade in China

中国人が管理して中国人に作らせたMade in China

この2つは全くの別物。前者はミドルクオリティ、後者は正真正銘のゴミ。もう一回言うぞ。正真正銘のゴミ

972 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:18:46.13 ID:NsjFJnuy0.net
国内工場いらん

973 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:19:10.28 ID:6RIkZBow0.net
これのことだろ???

45万円で9.3kWh〜中国の電気自動車『宏光MINI EV』
https://blog.evsmart.net/ev-news/wuling-hongguang-mini-ev-china/

974 :巫山戯為奴 :2021/02/05(金) 01:19:22.20 ID:Z1thUj0a0.net
100キロしか走らないとかガソリン車の燃料警告灯点いて走ってるレベルだし。

975 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:19:46.43 ID:5li64P890.net
>>968
そして「アイヤー」って言って事故起こすんだよ

976 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:19:52.01 ID:lU21RNQU0.net
>>964
そうは言っても時代の流れだからね。
一昔前の当たり前が通用しない。
海外の低炭素化への取り組みはガチ

建築系はもう大変よ
二酸化炭素排出産業扱いたがら。

977 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:20:09.89 ID:zCyqUK3m0.net
>>967
こういう思考停止のレスをする人って

日本市場しか考えてないのなw
視野が狭い

そりゃ負けるわw

978 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:21:01.41 ID:5li64P890.net
>>976
>>977
分かってないな
 
日本人が管理して中国人に作らせたMade in China

中国人が管理して中国人に作らせたMade in China

この2つは全くの別物。前者はミドルクオリティ、後者は正真正銘のゴミ

979 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:21:05.79 ID:UUY2kkJx0.net
ホンダ スーパーカブ C125 でも
407,000円もするのに...

980 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:21:06.74 ID:BdtFQRQj0.net
なんかLINEの時も韓国製なんて使う訳ねえ!普及しないとか言ってた記憶あるが
逆神ネトウヨやめてくれんかなあ

981 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:21:14.38 ID:lU21RNQU0.net
>>968
ガレージがあるからガラスが凍ることはないな。
あと使うことないけど。電熱式だし。

982 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:22:08.83 ID:UjthkCiq0.net
>>981
ガレージがあっても用事で外に止めたら終わりだろうに
何いってんだ?
車持ってないの?

983 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:22:11.89 ID:/KgPxiTd0.net
>>933
そうだよ
元々日本は軽自動車作ってるから技術はある
それにガソリンを抜いてEV使用にするだけで、そして安価で売り出すだけで、海外のEV車対決に戦えるのに、何処の日本メーカーもやってない状況
そして自動運転技術は周回遅れというのが日本
せめて勝てそうなら軽自動車規格でEV車作って安価で売り出せばいいのに
勿体ないよな
因みに軽自動車は四人乗りだからいいんだよ
二人乗りよりは四人乗りのままEV使用にして勝負すれば良いと思う

984 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:22:24.76 ID:O0b9CUQy0.net
こんなの出て5年もしたら租大ゴミだから
誰も見向きもしなくなるぞ
気にするだけ無駄

985 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:22:29.13 ID:WPYDdnf70.net
>>968
ワイの軽トラックはエアコンなしだけど
ちょっと熱中症になりそうなだけで
乗ろうと思えば乗れる

986 :51歳無職童貞キモピザ低学歴低身長禿ロリ :2021/02/05(金) 01:23:02.35 ID:LYfyeIbG0.net
EVはいいけど、これが日本国内で数十万台走って、電力供給出来るの???

供給できなければ、絵に描いた餅で終わるぞ

あと、日本メーカーで中国の価格では出せるメーカーないだろ? 

日本オワタ

987 :巫山戯為奴 :2021/02/05(金) 01:23:24.31 ID:Z1thUj0a0.net
>>976 今後車はライフサイクルアセスメントの生産から廃棄迄の二酸化炭素総排出量で見られて来るから、
この位の小さいのはそんなでもないけど、普通車サイズの電気自動車だとバッテリーサイズが大きいので
二酸化炭素総排出量が清算時にガソリン車の倍以上出てしまうケースも出て来る。

988 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:23:36.53 ID:6RIkZBow0.net
>>980
政治思想ごときでは、
技術開発競争は止まらんからな。

政治思想ゆえに、売れねぇよwHAHAHA とか言って
勝手に技術競争からドロップアウトして負けてくスタイル

989 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:23:57.61 ID:zCyqUK3m0.net
>>978
世界で売り負けたら、それまでなんだよ

市場が拡大し経済発展が目覚ましいエリアで
売り勝てるかどうかが胆なのに

990 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:24:15.18 ID:lU21RNQU0.net
>>982
さすがに、用事で停車している間にガラスが凍ることはないわ
君は雪国の人か何かか?

991 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:24:38.79 ID:5li64P890.net
>>989
分かってないな
 
日本人が管理して中国人に作らせたMade in China

中国人が管理して中国人に作らせたMade in China

この2つは全くの別物。前者はミドルクオリティ、後者は正真正銘のゴミ

992 :巫山戯為奴 :2021/02/05(金) 01:24:39.28 ID:Z1thUj0a0.net
中華バギーはゴミだったからなあ、だいたいこんなの流石に小さ過ぎてコストコに行ったら荷物乗らん。

993 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:24:54.05 ID:jLU/Hqz/0.net
EVはレシプロ以上に劣化が激しいやろうから
中古はほとんどゴミやろうな

994 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:25:00.28 ID:O0b9CUQy0.net
>>985
真夏の都市部は無理かな
俺もドケチだからギリギリまでエアコン使わんけど
夏は意識が遠くなるし、冬はフロントが曇っちゃって乗れたもんじゃない
そういやEVってフロントも電熱線なんけ?

995 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:25:01.12 ID:UjthkCiq0.net
>>990
関東ですら場所によっては真冬は凍るのになにいってんだお前

996 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:25:35.26 ID:L+6ZlCGW0.net
100万ぐらいで燃費いいの出してよ

997 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:26:11.56 ID:/KgPxiTd0.net
>>950
まさに今の日本の車企業がその状態
未だに軽自動車使用のEV車作らないもんな
それで海外の企業にお株奪われて買収されまくるんだろう
そして働いてた人リストラしまくるのだろうな
同じ失敗を繰り返す日本

998 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:26:23.03 ID:H7da/Eq/0.net
首位のトヨタが2020年、中国で過去最高の179万7500台を販売した。
前年比は10.9%増と2桁増を達成。

こういうのをバカ売れという
2021年は中国でトヨタ200万台超える

999 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:26:25.64 ID:lU21RNQU0.net
>>995
用事で止めてる間に?
北関東とか奥多摩、秩父とかの山の中腹にでも言ってるのか?

理解し難い。

1000 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:26:49.03 ID:6RIkZBow0.net
>>991
そうじゃない後者が席巻してるのたくさんあるよなぁ・・・

1001 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:27:06.96 ID:H7da/Eq/0.net
EVは市場が小さい
いい加減この現実を見た方がいい

1002 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:27:15.78 ID:5li64P890.net
>>999
>>1000
分かってないな
 
日本人が管理して中国人に作らせたMade in China

中国人が管理して中国人に作らせたMade in China

この2つは全くの別物。前者はミドルクオリティ、後者は正真正銘のゴミ

1003 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:27:17.44 ID:UjthkCiq0.net
>>999
用事って言ってもすぐに終わって帰るとは限らないんだけど
お前はちょっと買い物くらいしか使わないってのがよく分かった

1004 :ニューノーマルの名無しさん:2021/02/05(金) 01:27:36.76 ID:6RIkZBow0.net
>>1002
わかってないのはおまえ

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