【工事】 首都高、呉服橋・江戸橋出入り口5月廃止　日本橋地下化へ [朝一から閉店までφ★]

1 ：朝一から閉店までφ ★：2021/01/26(火) 22:19:51.27 ID:7bYMaSvC9.net

2021年1月26日 19:08

首都高速道路は26日、都心環状線の日本橋区間にある呉服橋と江戸橋の出入り口を5月10日から廃止すると発表した。日本橋区間の地下化工事に必要なためだという。

出入り口を閉鎖後、日本橋川の中に立つ橋脚などを撤去することで川の水位を下げ、今後の工事を進めやすくする。同社は日本橋区間の地下化に向けた工事を2020年から始めた。

出入り口の撤去後、地下トンネルの掘削を始め、35年のトンネル開通を予定している。川の上にある既存の高速の撤去は40年に完了する予定。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFB265XA0W1A120C2000000?n_cid=SNSTW005

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:20:52.52 ID:zTzfEk+R0.net

いっぽんでも日本橋

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:21:25.10 ID:UqaNOGVG0.net

無駄金使うな

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:21:42.00 ID:jqtivPdU0.net

今やる事か？

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:22:34.64 ID:4hKtYgIa0.net

八重洲口の高速バスどうするの？

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:22:38.57 ID:qYR2nuwz0.net

前回の東京五輪で、川の上に首都高を作ったんだから
地下化が完了したら東京五輪をやればいい

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:22:56.12 ID:V6c47R8j0.net

２０４０年...

お前らいくつ？

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:23:56.37 ID:Qh1ulNTs0.net

>>3
ほんそれ。今更なんだよねー

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:24:03.72 ID:9bJ4EWHJ0.net

両国方面や呉服橋方面から上野方面行けるようにしろ

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:24:26.24 ID:MDbg1XY10.net

陥没胸熱

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:24:44.46 ID:fEGwlopt0.net

ついに日本橋の汚らしい道路の天井がなくなるのか！？

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:25:16.45 ID:v5O1wBie0.net

>>1
東京・日本橋の高架首都高、
1964東京オリンピックの最大失敗建築作品かな？

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:27:43.98 ID:ZO3ImKw10.net

>>7
61

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:28:22.46 ID:azHHbL0E0.net

これほんとうにやるんだ。だいぶ前に小泉が総理の時に言ってたな。費用対効果はないかもしれんが。
地下になるとグーグルマップのGPS入らないこら困るんよ

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:28:39.48 ID:Ki8iYKS40.net

これもコスト考えるとやるべきじゃないよなぁ

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:29:00.23 ID:AE1JSSVa0.net

>>4
ほんとこれ
オリンピック中止確実だしこのカネをコロナ対策に使うべき

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:31:09.37 ID:V6c47R8j0.net

２０４０年

どんな世界だと思う？

消滅している職種ってなんだろう

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:31:43.43 ID:wGzHp3IA0.net

そんなんより、外環通せ

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:32:01.72 ID:R/JIyDE/0.net

わざわざ使える道路を壊して景観のために造り変えるとか・・・
いまそんなムダ金使う余裕ないだろ
コロナで大変なのに何考えてるんだ自民は
なんでも利権優先かいい加減にしろ

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:32:16.58 ID:wFmKK3d30.net

>>17
働いてるやつなんて懲役囚くらいだよ。

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:33:48.69 ID:5vpzdvyp0.net

なんだ生きて見ることできないのか

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:34:19.88 ID:E/CB7aQ/0.net

東京を地下に埋めよう

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:34:37.50 ID:c7mbfeoZ0.net

>>19
橋がいつまでも使えるわけないだろ。ばーか

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:35:58.78 ID:rfwq8nWE0.net

>>5
宝町、京橋、神田橋で代用だろうけど、どれも所要時間伸びるな

25 ：!ninja：2021/01/26(火) 22:36:18.85 ID:BZS7j2V8O.net

>>16
確かに 国民の利益を考えても意味がない


つうか高速道路はいつになったら当初の約束通り無料になるのか

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:37:31.11 ID:CIhr/16/0.net

日本橋に空が戻るの20年後かあ
でも明るいニュースだからそれまで頑張ろう

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:39:29.52 ID:moIdO+oo0.net

ここは老朽化対策の延命工事に金かけないといけない区間
もちろん作り変えるよりかは安いけど

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:39:31.24 ID:qi5EWZTj0.net

ついでに帝国製麻ビルも復元してくれ

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:40:29.90 ID:V6c47R8j0.net

2001年9月11日　アメリカ同時多発テロ事件

2011年3月11日　東日本大震災

2020年〜2021年　新型コロナ

2030年

2040年

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:41:51.08 ID:zg719Xx80.net

呉服橋廃止したら日本橋三越が遠くなるやん

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:43:07.18 ID:lywD+aJ30.net

>>19
穴掘って埋めるだけでも大半の日本人がやってる仕事より価値がある

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:43:12.58 ID:zg719Xx80.net

>>16
そもそもオリンピック後の事業だし

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:43:23.63 ID:l6YUPJ3m0.net

2040には車も飛んでるだろうから道路は要らないよ

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:45:06.41 ID:zg719Xx80.net

これ晴海線の延伸とセットなので

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:45:28.25 ID:wdHsp4hZ0.net

日本橋そのものを地下に設置したほうが早くねえ ?

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:46:30.82 ID:HBia6Am00.net

工期が20年ぐらいあるとかやべぇな、工事費とか天文学的な値段になりそう

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:47:36.51 ID:4D/OZE6k0.net

上の高速が日本橋だと思ってた。

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:48:30.79 ID:WXb92gJO0.net

2040年か
俺、生きてるかな・・・

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:48:52.76 ID:mE01pBa60.net

あの辺(元 たいめいけん付近含めて)再開発ばっかりやっているけどさ。
日本橋から見える風景なんて、高架を地下化した所で大して変わらないぞ？
(無秩序に建てられた糞詐欺デベ三井不動産の高層ビルが見えるだけw)

しかも雨の日は傘をさす必要出てくるし。

東京は何処に行っても迷惑な再開発や工事ばかり。新しいビルもバンバンこわして、資源も無駄使い。近代建築を残すとか概念も無いもんかね。

首都高の老朽化は解るんだけど必要ねえわ。
想定外の杭や基礎・構造物出て来て、シールドトンネル掘れるかも怪しいよな。

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:50:15.81 ID:2NW5/8mt0.net

>>8
何が？もう補修も無理だから作り直すだけだぞ。

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:50:19.34 ID:WXb92gJO0.net

2040年だと全部電気自動車だな

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:51:44.93 ID:2NW5/8mt0.net

>>39
C1自体を無くせってことか？流石に無茶だろ。

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:52:01.46 ID:A1HZiSI60.net

高速なんて全部地下でいいんだよ

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:54:19.25 ID:JXhZU25r0.net

>>39
幕末でも立て看板の乱立と、晒し首だらけで、風情には程遠い橋だったんだよな

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:54:43.65 ID:HBia6Am00.net

全長1.8kmの地下化と付属工事でどれくらいの金額になるんだろうか…
想像するだけで恐ろしい…

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:55:10.47 ID:V6c47R8j0.net

２０４０年

車は所有する時代ではないだろう...

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:56:37.18 ID:U+5LDIDW0.net

日本一立派なにほん橋をあんな惨めな日本橋にしやがったオリンピック
ろくなもんじゃなかったんだよ

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:00:31.65 ID:JXhZU25r0.net

>>45
3200億円

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:00:47.97 ID:kpXfJxyB0.net

壊すんならそもそも作るなよ
川の中にホース埋めてその中を車が走ればいい

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:02:00.35 ID:HBia6Am00.net

>>48
NHKの新社屋がそれぐらいだっけ、東京は何でもかんでも高いなぁ！

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:03:46.76 ID:DQnMXQ3Z0.net

>>49
数年後にそのホースとやらを壊すことになるな

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:05:26.58 ID:3C1FcTaS0.net

首都高の地下化に伴い隣接地域も数百メートルに渡って大規模開発が始まっているよ。

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:09:30.54 ID:n7FXPEOG0.net

川を暗渠にして地上に作れよ
ブラタモリで嬉しそうに、これは暗渠ですねって言ってほしい

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:10:43.31 ID:U+jpP8zg0.net

>>19
高度成長期に作ったインフラの老朽化問題も深刻
それはそれこれはこれ

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:13:00.21 ID:JZ2eVwEq0.net

>>7
多分あの世

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:13:29.08 ID:mqlBDZqq0.net

>>14
カーナビ付ければいいじゃない

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:14:30.94 ID:x2xVWHny0.net

マジかいつもあそこで下りてたのに。
京橋あたりで下りんといかんのか、

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:17:09.64 ID:P0QNDVJn0.net

日本橋なんてもはや昔みたいな中心地でもないんだからもう今みたいな雰囲気で良いと思うよ

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:17:36.95 ID:PBj4MCP20.net

貴重なC1が･･･

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:17:37.47 ID:WTp3x0qe0.net

>>25
無料になる部分は老朽化により撤去

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:20:35.10 ID:Qh1ulNTs0.net

>>40
補修が無理って意味がわからん。バカなワイに教えて下さい。

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:20:52.46 ID:Taeei9hP0.net

>>48
3200億かけて日本橋の空を取り戻す！か
バブル期じゃあるまいに、頭おかしい

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:22:31.41 ID:G1/hXOXJ0.net

神田橋JCTの合流をC1とYを1車線ずつに出来ないの？
C2が完成してC1の交通量が減ったんなら出来そうだけど。

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:27:14.89 ID:Rrha734R0.net

あの辺りの中央通りもキラキラになったし、日本橋は風情ある和風建築の助成でもしたらどうか。日本橋は和のイメージでさ。

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:28:13.38 ID:ggCkRfw40.net

その財源はどこから？
総工費は何億だっけ？

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:28:16.17 ID:2NW5/8mt0.net

>>61
橋脚の寿命だよ。修理してつぎはぎして来てもう限界。
すでに横羽は隣に橋を架け替えてる。日本橋だけじゃなくC1や1号、4号あたりはこれからどんどん作り直し。

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:29:03.24 ID:lG76o9Dk0.net

こんなもんに金使うなら、コロナ対策に使うべきでしょ。
東京五輪と共に、無駄金使いの典型例だ。

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:30:28.28 ID:IV4B8AGE0.net

建築のことはまるっきり素人だがなんでビルが何年もかかったり高速道路が10年も20年もかかるのかわからん。
理由があるからそうなってるんだろうけど。

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:30:43.68 ID:SVowvlxT0.net

あそこ使えないのは困るな
神田橋は行きづらいし
箱崎が変に混むな

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:30:58.08 ID:bh55n8DJ0.net

>>67
一つのことしか考えられない低能は黙ってろよw

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:31:22.71 ID:BqvpT6690.net

>>48
その3,200億円も「地下化するだけ」の最小の価格みたいだな
接続する道路の改修費とかは含まれてないらしい
もちろん、東京都の税金が投入されている
無駄の極み

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:32:08.85 ID:a6KYEYmn0.net

ジャップの技術力じゃ地下化したらまた陥没させるんじゃないのｗ　川の下なら水没ニダｗｗｗ

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:32:12.03 ID:ggCkRfw40.net

>>39
日本橋地区で風情があるのは人形町くらいかな
あとは普通のオフィス街

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:33:43.03 ID:Qh1ulNTs0.net

>>66
なるほど。横羽が途中で分岐していり意味も分かった。サンクス！

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:34:16.77 ID:8kP7r1gq0.net

撤去するだけでいいよ
これから交通量激減するし
スマート信号で流れも良くなる
無駄な税金使うな

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:35:54.77 ID:2NW5/8mt0.net

日本橋だけの記事だから誤解が生まれる。

https://www.shutoko.co.jp/company/enterprise/road/plan/

もはや首都高はボロボロ。鮫洲区間なんて橋脚歪んでアスファルトに亀裂入り始めてたんだし。

首都高途切れたら流通に大ダメージだわ。

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:36:17.80 ID:8j5ShLnL0.net

完成後、空を取り戻した日本橋とその周辺を見ての感想が今から楽しみ
「え？これ？」みたいな出来上がりになりそう

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:37:24.28 ID:MnzAwVX50.net

その頃には歴史的建造物として橋脚が保存の流れだったりしてな

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:37:36.38 ID:as8KW9gs0.net

>>75
政府は財源は税金ではありません
政府は国債を発行してそれを財源とします
国債発行とはすなわち貨幣創造です

80 ：sage：2021/01/26(火) 23:38:26.89 ID:oiw7KSMc0.net

>>5
バスターミナル作る

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:40:05.30 ID:L+qFsUJ40.net

撤去完了2040年かよ
生きてないなあ・・・

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:40:18.47 ID:yxcm8wfC0.net

>>2
にけんでも三軒茶屋

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:41:48.18 ID:wdHsp4hZ0.net

予測
2040年・・・まだ自動運転出来ていなさそう・・・・

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:41:48.39 ID:2NW5/8mt0.net

>>79
？？
首都高整備の財源に税金投入なんていつ決まった？ずっと通行料だろ。

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:46:25.19 ID:wdHsp4hZ0.net

>>55 >>81
おまいら何歳だよwww

たかが、あと20年後だろw

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:49:05.91 ID:IPL70S2F0.net

>>82
六本でも六本木

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:51:20.72 ID:YTN3zGKx0.net

もうやめろよこの工事

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:51:54.99 ID:3NE86Eby0.net

北斎の冨嶽三十六景　江戸日本橋によれば
日本橋＋ビジネス街＋富士山が一望できるはず
頑張って昔の栄光を取り戻せ

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:53:22.05 ID:ekeHe3xC0.net

>>17
パチプロ

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 23:55:35.96 ID:BeIUnXbj0.net

三越へ行くのに箱崎で降りにゃならんようになるのか

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 00:02:53.48 ID:ffHb2IPS0.net

これはまじで無駄金
職場近いけど高速が見えなくなったところで大した景観じゃない。川も汚いし

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 00:04:19.58 ID:CLDtx56V0.net

>>91
首都高速道路 「建設費用にかかった分は、高速代の値上げで補填するわ」

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 00:12:58.10 ID:8bSuqSaE0.net

>>81
今70歳?

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 00:13:41.74 ID:8bSuqSaE0.net

>>91
首都高使わない奴は黙ってな

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 00:21:15.18 ID:4B3bCfdw0.net

そんなに時間かかるのかよ
日本の技術へぼいな

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 00:30:12.11 ID:9W2Dyo5V0.net

>>86
7枚でも八戸

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 00:40:35.51 ID:CLDtx56V0.net

20年後、自動運転が今よりずっとマシになって、リニアも開通して日本橋もスッキリするのか。

未来は明るいな

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 00:43:13.13 ID:y2atcCoU0.net

呉服橋は使わないわ
神田橋なら使うけど

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 00:43:46.68 ID:CLDtx56V0.net

>>94
いや、首都高使っている人間にとっては、工事前と工事後、なんら変わらんわw
道路が増えるわけでもないしw
しばらく出入り口封鎖で使い勝手が悪くなるだけだし

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 00:59:41.95 ID:mcUq4PL30.net

>>7
免許返納する

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 01:02:13.12 ID:okVVyF310.net

>>99
ホントな
3号線の大橋から駒沢あたりまで一車線だけでも増やしてくれる方が余程ありがたい

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 01:02:17.87 ID:+jQ09SF00.net

祖父（97歳）がボケ防止で解いている数学の問題がいろんな意味で難しくて問題文を読むことすら出来ない

http://dfsei.yourspecialtee.com/vNMQ/521246166.html

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 01:21:28.24 ID:UwB+mXxT0.net

>>17
2000年から20年たってもそんな進化してないから
相変わらずプレステで行列してiPhoneいじってんだろうな

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 01:27:11.42 ID:liUnFNfn0.net

上に道路があると雨に濡れなくて便利なんだけどな

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 01:30:47.17 ID:/pXFnnXb0.net

地下通ってると、走ってる感覚がぼんやりしてきて嫌なんだよ。
どこいるか分かりづらいし。C2とか嫌い。

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 01:32:20.40 ID:A+oQBH5q0.net

>>7
83

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 01:43:44.46 ID:xiwbWoxy0.net

え？ホントにやるの？
バカじゃないの？

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 01:45:28.94 ID:xiwbWoxy0.net

>>76
アスファルトに亀裂？
舗装なんか定期的にやり直してるけど？？

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 01:58:18.53 ID:QP6LYUbQ0.net

採用面接で腹が立って「志望動機なんかありません」と答えたときの話。くて問題文を読むことすら出来ない

http://dfsei.yourspecialtee.com/fRL/910108366.html

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 02:29:11.11 ID:gL5J212u0.net

陥没続々…！「首都圏道路」次に発生する高リスクエリアはここだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/9f0fabd6e5e210a5c90a8fc006fcde0ab2600488

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 02:36:16.75 ID:d/nZm++T0.net

>>7
65
ヨボヨボの年齢だけは立派なクソ老害だ
なお生きているか、現職を退職できているかは不明。

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 02:58:13.35 ID:om9Mu9Jr0.net

>>53
日本橋川は船が通っているからね。っていうか20年後にタモリが･･･

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 03:00:36.00 ID:om9Mu9Jr0.net

>>62
高架をとり除くのは建前。

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 03:03:03.32 ID:2lc3WJEUO.net

八重洲線がメインルートってか新京橋のとこまで、今と逆の接続でＣ１にするんでした？

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 03:03:25.95 ID:ChnjV4yd0.net

こんなのより、1号上野線のC1延伸と内環状線の整備とか、他にやる事あるだろ。

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 03:07:42.83 ID:om9Mu9Jr0.net

>>90
箱崎から三越なんて徒歩でも行けるじゃないか

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 03:10:28.60 ID:om9Mu9Jr0.net

>>103
2000年にiPhoneないから

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 03:32:31.95 ID:2WcaCJcF0.net

三菱が丸の内を国の金で再開発したから、三井も国の金で再開発するんだろ。

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 05:53:07.50 ID:o3LQE1UT0.net

たしかに銀座エリアから日本橋エリアに一般道を走ると肝心の日本橋辺りだけが暗い

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 06:05:26.96 ID:wHSEG1pP0.net

新しく造る地下トンネルは大型車が通れないらしいけどトンネルの高さを低くするのか？

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 06:48:07.65 ID:ZwgXOXxs0.net

>>120
物理的理由ではなく
地下深くの長大トンネルの
事故の際の危険性とか考えての通行規制

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 06:50:38.06 ID:ZwgXOXxs0.net

首都高も対キロ制で超値上げだからな
リニューアルくらいはしてもらわんと

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 07:45:02.20 ID:kYCnj8Hr0.net

こんなもん作るならもう一本地下鉄でも作って欲しい

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 09:02:12.07 ID:h2B9ep840.net

五輪関係ないのか

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 10:28:44.73 ID:/Xl623hO0.net

>>91
川は昔よりキレイになったし、そもそも汚くなったのは
川の上に道路作った馬鹿な官僚のせいだろ
わざわざ日陰作ってんだから

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 11:24:16.89 ID:CLDtx56V0.net

>>125
東京の川が汚いのは、下水の合流式で今でも川にウンコが流れているからだろw

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 11:37:56.62 ID:eMsE/6QL0.net

>>126
それな

ウンコ直流はないわ
せめて名称をムサコ方式と変えるべき

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 11:46:16.87 ID:EkV29TZ50.net

壊すだけにして新設は1号上野と2号目黒の延伸に当てろ

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 12:36:13.62 ID:/Xl623hO0.net

>>126
てことは馬鹿官僚は火に油を注いだっつーことだわな

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 15:13:41.19 ID:+AjnZYRR0.net

>>120,121
知らんけど、マジなん？
危険物者だけじゃなくて大型車全部通れないの？

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 15:16:42.57 ID:EZMCYpASO.net

>>1
＞35年のトンネル開通を予定している。
＞川の上にある既存の高速の撤去は40年に完了する予定。
それまで生きてるかな

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 15:28:21.46 ID:UJiplp/a0.net

>>128
そっちが先だよな
あと両国JCT→江戸橋JCTの4車線化、せめて3車線化

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 15:37:54.29 ID:DX9V0Ca90.net

>>4
いつかやる事と決まっているとして、やるのであればコロナ騒動で人の動きが低下している今が最良ではないのか?

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 17:21:29.63 ID:hkVXXTz/0.net

パンフレット（のpdf）だと、Ｃ１がやっぱり江戸橋通らなくなって
Ｙに流すみたいだけど、それだけだと土橋の方に行くように見えるよなあ
ＫＫ線廃止？かなんかの話なかったけ？歩道みたいにするみたいなの

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 21:40:08.09 ID:UJiplp/a0.net

八重洲線→C1内回りの事故れと言わんばかりの凶悪なジャンクションも
少しはましになるんかね

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 21:58:12.86 ID:SaPgUM1p0.net

https://mobamemo.com/

φ

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 22:08:16.32 ID:4PpfrNsY0.net

小泉純一郎の諸行だよ。
当時こんな無駄な公共事業通るはずないって思ってたんだが...本当にやるんだな。
予算3200億（予定）

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 22:17:02.60 ID:6Oc6p7AW0.net

ついでに江戸橋と両国を直線で結んでくれ

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 22:19:40.58 ID:iW9ilM8e0.net

もう五輪も2040年以降でいいよ
今無理矢理やられても困るし電通なんぞむしろ無い方がいいし

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 22:21:41.14 ID:Na5o7rwy0.net

>>96
八百屋があっても千駄ヶ谷

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 22:25:19.70 ID:jAncqp7P0.net

>>134
銀座のとこの首都高は廃止
跡地はわからない
下ビルだから公園か歩道かな

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 22:29:52.65 ID:2PfGIrx90.net

周りほとんどビルなのに景観とか意味ない

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 22:30:44.49 ID:vP46wE5U0.net

>>9
そうそれ
なんかトラップなんだよね
後からあとから付け足して作ったから

144 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 22:31:02.58 ID:6Oc6p7AW0.net

ビルの上の高速道路なくなっちゃうのか？
あれこそ都市の景観なのにな

145 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 22:31:55.41 ID:vP46wE5U0.net

>>101
結局都心しか改善なんてしないよ

そっちは放置

146 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 22:34:09.48 ID:vP46wE5U0.net

>>116
ていうか、車でならあっという間だわ

147 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 22:46:00.29 ID:1/Yy+Bsd0.net

EV用に今から給電線を埋め込んどいた方がいいな。走りながら充電できる時が来る