【ANA】国際線を半減へ　新規の開設延期や運休も [ばーど★]

1 ：ばーど ★：2021/01/26(火) 10:42:03.56 ID:wFNDzHDp9.net

※FNN

全日空が、2021年度の国際線の規模を、新型コロナウイルスの感染が拡大する前のおよそ半分に減らすことがわかった。

関係者によると、全日空は新型コロナウイルスの影響で、需要の回復が遅れる見込みなどから、2021年度の国際線の規模を感染が拡大する前のおよそ半分に減らすという。

また、2021年3月下旬から10月までの夏ダイヤでは、新規に開設予定だった羽田 - ミラノ線、羽田 - イスタンブール線を延期するほか、成田 - サンフランシスコ線を運休させるなど、国際線の16路線で開設を延期したり運休する方針。

2021年1月26日 火曜 午前6:19
https://www.fnn.jp/articles/-/135654

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 10:42:49.80 ID:UO1KqF3k0.net

後数年は、こんな感じだろ

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 10:44:17.58 ID:XXBsWnDs0.net

仕方ないよね

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 10:44:20.45 ID:sqGVcfZm0.net

半減じゃ駄目だろ

ANAの国際線は倒産でいい

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 10:44:49.91 ID:tfnTdir90.net

>>1
国際線減らすわ、CAを出向させるわ
東京オリンピックあかんやん
ホンマはあかんのもう企業には教えてんちゃうん？w

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 10:45:20.88 ID:zge8Zs0U0.net

不要不急な会社じゃないのかな、求められてもいないことに気づいてもいないね

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 10:46:17.05 ID:Eg3oVEBm0.net

シナチョン猿いらね

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 10:46:27.34 ID:Gf3T8Otp0.net

どーんといこう

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 10:47:47.78 ID:jp2rNUqa0.net

どうやって半分も都バスの？
今99.9%無理でしょ

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 10:49:09.29 ID:MQz4Usy00.net

潰した方がいいだろ

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 10:50:10.70 ID:vmDJUUSe0.net

国際線はANAもJALもこの数年、強気で拡大してきたからきつそう。
飛行機がめっちゃ余ってんじゃないか。

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 10:51:01.47 ID:XwXLJZf/0.net

>>1


女社員は農家やってろ


　　　

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 10:51:30.33 ID:ObQtw/cA0.net

>>11
間違えたらあかんで
政府の旗を振って、超強気やったんはANAな。

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 10:55:04.38 ID:fiHDVOD10.net

>>1
撲滅も消滅もないからキツイよなぁ
大規模な人員削減という未来しか見えない

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 10:57:35.97 ID:iYDtsMhw0.net

狭い日本　フラグシップ会社が2社もいらないよね？

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 10:59:11.81 ID:jp2rNUqa0.net

>>11
JALは一回ぶっこいて再生したんで堅実だった
だいぶ違うよ

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:03:04.90 ID:sSDG+atk0.net

>>4
ほんこれ
ぬるすぎwwwwwwwww
ヌルヌル

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:04:06.31 ID:eCMBFVfq0.net

倒産決定

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:06:15.07 ID:tmwBBvXA0.net

ANAもJALも国民の税金にたかる気でしょ
スピード感も実効性もない表向きの施策ばっかり
自民党政治家への献金はむしろ増やしてるんじゃないか？

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:09:13.16 ID:mC+ITjgb0.net

ウェステルダム号乗船してた人たちを
下船後速やかに同一社便でカンボジアプノンペンからから成田経由欧米まで帰国させた功

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:11:42.75 ID:Sg3EL4zB0.net

余剰の機体どうすんだろうねえ
中国なら国内需要回復して旺盛だから買い取ってもらえそう

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:16:56.57 ID:4hOiC4sA0.net

リースじゃないの？

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:30:27.44 ID:L9OCcUyZ0.net

発着枠を奪い合ってたのになあ

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:31:01.77 ID:QeSATkE00.net

>>1
とりあえずＣＡさんの制服をひとつ前の紺色のスーツに戻そう。今のグレーのやつは貧乏くさくていかん。

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:31:51.70 ID:l0Bq3kMR0.net

半分動いてることが驚き

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:31:52.06 ID:W8VamPd9.net

>>6
不要不急だよ
実際に民間旅客航空機減便の影響で、貨物がずっと遅延し続けてる

貨物専用機を増やしまくる訳にもいかないし、客席に荷物詰めるわけにもいかん
カーゴ部だけ積んで客ゼロじゃ赤字だし

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:32:30.66 ID:rLJ8aAij0.net

もともと出張が無駄

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:34:00.95 ID:W8VamPd9.net

>>26
不要不急じゃない、必要だよだった
訂正する

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:34:04.56 ID:QeSATkE00.net

A380 はしばらく国内遊覧飛行専用機だな。デカイから席も１個飛ばしで。羽田から新千歳まで飛んで機内食出して降りないで帰るだけとかさ。

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:34:13.77 ID:59R8L1om0.net

マジかよ。もう今年は需要が戻らないという予測か。
いつまでやるんだ、これ。

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:34:46.35 ID:GxYa0ICi0.net

航空会社に恨みつらみは無いが
パンデミック最大の原因だからな
半減どころか1/10がニューノーマルだろ

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:36:16.93 ID:eO4W7Csr0.net

>>21
飛行機博物館みたいにして観光の目玉の一つにしたらどうだろ？

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:36:20.53 ID:qOCoQyJK0.net

元には戻らないだろ
猛威を振るうアメリカやヨーロッパとか金もらっても行きたくないよ

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:37:05.85 ID:GxYa0ICi0.net

既存の航空機は座席ぜんぶ取っ払って荷物運べよ
当たり前だろ何モタモタしてんだ

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:37:33.47 ID:FHy0EDsc0.net

節税つうより脱税に近かった航空機リースビジネスはどうなったの？
首括った輩もいるか？

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:38:49.65 ID:suurve0n0.net

さっさと潰れろ

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:39:14.29 ID:zR04BaH50.net

俺が遊びに行った個室で元CAさんが三つ指ついて迎えてくれるかも知れないと思うと胸アツ

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:40:17.74 ID:TkDlVAF30.net

>>33
実際には金（給料）もらって海外に赴任する奴結構いるという
弊社の人事バカですわ

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:40:22.39 ID:wHzx/ztf0.net

>>29
そんな二酸化炭素を撒き散らす極悪なもんは
アルミ缶にしろ！

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:40:22.61 ID:59R8L1om0.net

給料３割カット、１年は耐えられても２年はつらいぞ。

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:40:23.52 ID:ZkyWktMf0.net

こうこれはＡＮＡとＪＡＬが合併して(略

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:42:00.91 ID:mY359Vg70.net

最近空が静かで嬉しいわ
去年の夏とかバカうるさかった

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:42:23.93 ID:eO4W7Csr0.net

>>34
賛成
客席全部取っ払って貨物onlyにすればいい
沢山貨物運べて便利で無駄がない
貨物遅延なくすにはそれが一番だよ

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:42:32.06 ID:9xnVvHtA0.net

うちの会社やめてanaに転職してった元同僚がいたけど元気かな。

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:44:21.58 ID:QeSATkE00.net

>>39
グレタさんやめて下さい！

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:44:44.22 ID:GSoFU6u+0.net

飲食店を含むサービス業の限界ちゅうもんがあるやろ
今まではこれを終えてたんや

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:45:51.73 ID:wHzx/ztf0.net

>>42
それな
着陸コースの真下のうちは
飛行機が飛ばなくなって周辺が画期的に空気がきれいになった
静かになったのは言うまでもない
これまでは朝一番機の騒音で目が覚めてたぐらい

このままで行ってほしい
にどと復活すんな

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:48:12.69 ID:dPw9HW4P0.net

あなよみぢ

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:49:07.11 ID:zbbiQjWW0.net

いらないところまで路線拡大したからなあ。

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:50:24.39 ID:GRjAB7Ym0.net

>>1
コロナ禍終わった後は環境問題で叩かれるだろうし
航空業界はもう斜陽業界

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:50:34.64 ID:i2aS6ntd0.net

そもそも一旦つぶれたJALを再建させなければよかった

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:51:14.04 ID:kxXScA650.net

潰せ潰せ
どうせ、大多数は女の従業員だ

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:52:02.59 ID:o+pTC6cZ0.net

国内線も数分の一しか運航してないぞ
運航してる便でも客はまばらだし
どうするんだこれ

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:52:11.96 ID:ZkyWktMf0.net

ＪＲとかもこれと同じでＪＲ貨物だけが好調とかあるのかね。

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:52:14.01 ID:VvPdnAMz0.net

>>39
亀さん可哀想

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:52:41.60 ID:bcgN/36P0.net

グレタちゃんが大喜びする世界ってこういうことなんだよな
失業者が溢れ自殺者も増える世界

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:52:54.41 ID:15Aa2whp0.net

こんな発表があるのに、株価はあまり下がらない。明らかにおかしな現象だよな。

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:54:38.29 ID:o+pTC6cZ0.net

春には一年だろ
よく耐えれるよな
あと何年耐えるのかしらないけど

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:55:57.99 ID:U50noYWZ0.net

半減で済むとか甘く見過ぎでしょ
2019の訪日外国人3188万人
全ての航空会社が半減だとして1600万人も来るか？

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:56:41.39 ID:52dDjtA10.net

ANAのPDF時刻表見ると、開設延期中のイスタンブール線やミラノ線も含め、
今もフル運航前提のダイヤで記載されてるよ。
幻の時刻表になるんだろうねこれ。

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:57:12.04 ID:DMh6cU2U0.net

図らずも，ヨルムンガンドの世界が現実に

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:57:15.61 ID:BkwsOGEK0.net

半減だとガラガラだろ
コロナ対策か

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 11:58:31.30 ID:n/qzl5qc0.net

>>13
ANAはJALが元民主党の前原国交大臣が引き込んだ京セラの稲盛会長の
アメーバ経営の下、再生されたから、自民の天下に成ったらJAL嫌いの自公政権を
背景に国際線で圧倒して、ついに悲願の逆転を果たしたのが
今になって裏目にでたな

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 12:02:33.67 ID:n/qzl5qc0.net

>>57
コロナのワクチンで収まれば夏には海外旅行需要が順次、回復するとの期待とともに
TOPIXに組み込まれてるから10％くらい日銀のETF買で、絶対に売らないと思われてる
岩盤層の安定株主がいるために、市中に流動的な株式数が抑えられているため。

それを狙って、外資が小田急と京王の株価を吊り上げてる。大赤字なのに
今日は下がってるみたいだが。

その結果、大昔は小田急は東急の一部で下に見られてたのに
今の時価総額は小田急が1兆3000億円に対して東急が8000億円と
逆転している。

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 12:08:04.46 ID:FQOmCTpJ0.net

うるさくて迷惑だから飛行機で旅行の文化も廃れて欲しい

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 12:13:28.18 ID:NxwLZ/vj0.net

ANALの始まりか

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 12:19:47.87 ID:d0CQKzNM0.net

ざまあああ

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 12:21:58.95 ID:Y8NFvbbi0.net

>>1
もう国際は廃止にしないとヤヴァイんじゃないか？

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 12:24:09.74 ID:79pstDXj0.net

便数減らすより居てもいなくても変わらない高給取りの役員を減らせよ

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 12:25:21.85 ID:eCLLeIuM0.net

>>24
制服じゃなくて　オマイラの嫁さんにしなさいよ
礼儀マナーも　国際感覚も身についてるから良いだろうに

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 12:32:49.36 ID:E6pCwWL+0.net

余ってる機材は駐機料の安い地方空港とかに留め置きしてんのかな
お陰で地方空港の収益がガッポとかなってそう

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 12:36:23.32 ID:kHpNRn2w0.net

>>19
監視しとかないと特定業界ばかり税金投入されて優遇されるわな
今回裏を書いて観光業が二階に献金したように大企業だと自民党全員に
献金しかねない
その結果また貴重な財源が使われて穴埋めするのは国民側に来る

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 13:15:22.07 ID:n/qzl5qc0.net

>>66
企業文化が違うとか独占禁止法上、問題があるとかいっても
背に腹を替えられなくくらい追い詰められたら最後はANALだろうな。

コロナがワクチンで沈静化かするのかどうかによるだろう。
ただ、海外旅行が復活して一般化するのは
日本だけでなく相手国の沈静化も必要だしな

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 13:24:57.77 ID:HpOpgZfO.net

>>43
客席とっぱらいは既にやってるが、客用のドアからしか物を入れられないだろ？
コンテナで積める貨物専用機と訳が違うので、座席を取れば済む話ではないんだよ
コンテナ積めるほどの大改修したらそれにしか使えなくなるから、元に戻せなくなる
そこまで割り切るってことはCAなどを根本的に首切りしないといけなくなるから抵抗強いだろうな

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 14:13:51.25 ID:RKQYaBV70.net

>>29
リアルに同じ空港に帰ってきてるな

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 14:32:11.64 ID:Hs+fVZdw0.net

CAは看護学校に行け。
収束してもしなくても最強スキルだと思うぞ。

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 14:46:41.40 ID:1Y/fC46E0.net

もうANAはオリンピック見放しました宣言だな。
グタグタJALはギリキリまで忖度するはず

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 15:42:49.21 ID:Sg3EL4zB0.net

客席取っ払って仕切ってベッド並べて軽症コロナ患者受け入れたらいい
床下貨物室も
お世話はCAさんですれば希望者続出だろうよ

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 19:28:16.22 ID:8sC37w5+0.net

ANAに関しては

市民の味方を標榜する
朝日新聞社が創業親会社

だから

朝日新聞社が全面支援してくれるさ

何も問題は無い

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 19:40:37.11 ID:nwpN/QZx0.net

羽田ミラノ線なんてあったのか。
イタリアまで乗り換え無しでいけるのはうれしいと思いつつ、高いんだろな。

海外キャリアで乗り換えしていった方が安くすみそう

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 19:51:05.30 ID:4a/oiJik0.net

もうしばらく
シンガポール、バンコク
ロンドン、パリかフランクフルト
ニューヨーク、LA、ホノルル
くらいでいいと思う。中韓などもってのほか。

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 20:43:53.10 ID:LaGsPkQy0.net

国内便は地方に飛ぶの一日中一本とかだ

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 20:44:27.23 ID:07xSlp1r0.net

全日休｡｡｡｡｡｡

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 20:45:07.60 ID:ZIFkLH0j0.net

航空業界が本格的に終わってきたな
ここのゴミニートはかつて勝ち組だった航空業界が凋落して喜んでそうだが

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 21:27:54.34 ID:0VPlxEyN0.net

一昨年までドイツ住んでた俺

既にAir Berlinの倒産でせっかく貯めたマイルがムダになってるのを経験済み
ANAマイルも無価値になる前に使い切るかな....

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 21:29:33.31 ID:0VPlxEyN0.net

>>81
パリって元々ビジネス需要無くてボロ機材ばっかだったじゃん

DUSだけでイイんじゃね？
FRAはLHに任せて

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:13:49.25 ID:/ICdf20n0.net

3月には国際線半分戻ると夏前に社長が言って、見通しが楽観的すぎると言われてたよな

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/26(火) 22:26:43.28 ID:LmkHsXQA0.net

>>87
そら日本航空憎しで自民公明党にすり寄り羽田空港発着枠もらったから拡大路線戦略したからなw
コロナは想定外だったけど形振り構わずイケイケだったから自分達のミスは無くしたいだろ？　

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 01:15:04.56 ID:SLX4okeP0.net

ただでさえ飛んでないんだからビジネストラック止める必要なかったろ

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 09:53:40.44 ID:8F5w1em20.net

で、終息したらどうすんの？

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/27(水) 11:47:54.99 ID:S0wXrZ9v0.net

旅行行きたくてうずうずしてるミドル層と富裕層がじゃんじゃん旅行しまくるからGoto 要らんだろうね
そのときまで人と飛行機温存できるかなあ