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【二輪】ヤマハ「SR400」43年の歴史に幕 ファイナルエディション発売 [和三盆★]

1 :和三盆 ★:2021/01/21(木) 19:24:44.48 ID:DxkC7g8I9.net
 ヤマハは2021年1月21日(木)、中型バイク「SR400 ファイナルエディション」を3月15日に発売すると発表しました。

 SR400は1978(昭和53)年に初代が発売。空冷4ストロークの単気筒エンジン、キックスターター方式など不変のスタイルで、エントリーライダーからベテランまで幅広く支持されてきたスタンダードモデルだといいます。

最終版は、職人の手作業によるサンバースト塗装のブラックを採用した「ファイナルエディション リミテッド」と、ダークグレーおよびブルーを採用した「ファイナルエディション」の2モデル。限定1000台となるリミテッドは、シリアルナンバー入り電鋳エンブレム、本革調シート、新色アルマイトのホイールリム、“Final Edition”を記した黒い文字盤のメーターなどを装備し、ヤマハのモノ創りを集結させたモデルだということです。

 なお、メーカー希望小売価格(税込)はリミテッドが74万8000円、ファイナルエディションが60万5000円です。

 SR400は、これまで幾度か排ガス規制などへの対応で一時的に生産終了となったことがありましたが、ヤマハは国内向けのSR400について、このモデルをもって生産を終了するとしています。
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/19568338/
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/7/4/74e19_1438_9fe21548035423d98229a0f566df8a15.jpg

2 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:25:30.84 ID:m3mErvmQ0.net
単気筒か
非力なんだよな

3 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:26:32.51 ID:Rw9nzIOF0.net
スーパーカブは何年続いてんだろ?

4 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:27:22.20 ID:dsdrxFtK0.net
俺はクラシカルなバイクが好きなんだよ

5 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:28:34.63 ID:/83yE+S70.net
在庫がはけたら 新発売!

6 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:28:41.62 ID:uqCeeqyw0.net
2万回転のエンジン、再販希望!!

7 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:29:04.73 ID:sSIUO7QN0.net
シンプルでかっこいい

8 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:29:23.01 ID:LJK5tqe10.net
>>1
>リミテッドが74万8000円、ファイナルエディションが60万5000円
新車で買う人すごいな
そりゃ、歴史が終わるはずだわ

9 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:29:25.50 ID:kMwiwcKC0.net
ちょっと欲しくなったが、まあいいか。ちなみに1986年に新車で買いました。

>>2
400ccクランクにコスワースピストンとヨシムラカムで完璧

10 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:29:42.03 ID:t7pwtz6F0.net
振動が嫌で即売ったバイク
何かオシャレっぽい以外に良いところなかった、

11 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:30:10.03 ID:jsilgypc0.net
高速クルマで走ってたら合流してきたSRみて
ちっちゃ!原付やんって思った。

12 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:30:11.41 ID:uSGU6PEq0.net
https://www.bikebros.co.jp/vb_img/procustom/magazine/img/03/main.jpg
このSRどう?

13 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:31:08.57 ID:kMwiwcKC0.net
>>3
いわゆる鉄カブは2008年で終了しました。

14 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:31:51.17 ID:SBV6O+Zn0.net
おい
重複してるぞ

15 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:32:16.87 ID:psgXffEu0.net
ルシファーズハンマー!

16 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:32:22.56 ID:kMwiwcKC0.net
>>8
ちなみに1986年で定価\398,000だったと記憶している。

17 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:32:42.86 ID:P4z3fAoa0.net
友達がNortonのカスタムタンクをSR400に付けてアイドリングしてたら、通りすがりのおっちゃんが
「おっ!兄ちゃんNortonだな!やっぱいい音すんなぁNorton!!」

って言って来て、はいそうっすねwww
って答えたらしい

18 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:32:45.05 ID:OulnX1+T0.net
>>6
フェーザーか。友達が乗ってたわ

19 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:34:24.50 ID:I7ndsOGs0.net
そりゃキックじゃ時代に付いていけねぇよ

20 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:35:15.28 ID:kMwiwcKC0.net
>>18
PHAZERはレッドゾーンが16,000回転だった気がする……

21 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:36:27.66 ID:ynBKPGNO0.net
>>10
アホか

22 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:37:06.58 ID:1MVvIDCS0.net
最初に発売した時には全然評価されてなかったよな
モトライダーのアレもあって完全に期待外れって感じ

23 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:41:26.03 ID:eD63jKAs0.net
キックのみって拷問かよ😃

24 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:41:45.10 ID:trRqj8qN0.net
SRX400でも CBR400RRと比べると
加速しない、曲がらない、止まらない
すっげーボロと思ったな
同じ400なら、4気筒でしょ
軽くて気軽に街乗りしたいならVTRなどの2気筒でしょ
Super CUBに敵はないけどね

25 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:41:52.72 ID:UvnUDDK40.net
天羽スレ

26 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:43:51.49 ID:d0S6taHz0.net
SDR200の再販頼むっ!

27 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:44:31.56 ID:ruWXt3mm0.net
>>22
一部の人には支持されていたけど、人気が出たのはモデルチェンジでフロントドラム
ブレーキになってからかなあ・・・うろ覚えです。

28 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:45:02.11 ID:l8fhW2qQ0.net
遅いしダセイ

29 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:48:36.04 ID:eDhTCAv+0.net
漫画では格好いいけど実物はねー

30 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:49:40.60 ID:/ttLVy2z0.net
SRはずっと興味無いな。
SRXならGKらしくて好きだが。

31 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:50:48.38 ID:2TbKXKUr0.net
ルシファーズハンマーか

32 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:50:52.97 ID:TfU8+kix0.net
前も生産終了してなかった?

33 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:54:09.36 ID:Y0xDL0yF0.net
力が無いんだよ。
500ccの海外モデルを日本で売ればいいのに。
セルモーター、アルミホイルも付けて

34 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:54:32.40 ID:lyl0B5Kc0.net
>>24
爺になっても同じセリフ言ってそうだなw

35 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:54:57.31 ID:kMwiwcKC0.net
>>26
SDRは人気がなくて生産中止後に半額くらいで投げ売りされてた

36 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:55:35.57 ID:lyl0B5Kc0.net
>>26

絶対無理だ諦めろ!

37 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:55:37.07 ID:+RzBmc0D0.net
>>1
FI化する前もそんなこと言ってたけども

38 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:57:19.90 ID:Js7fOl/G0.net
実用性2輪なら125のスクーターで充分だからなww

39 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:58:13.07 ID:xZlmlenm0.net
ネオクラッシックとかいうXSRみたいなバイク要らない。
SRのようなスタンダードバイクがバイクらしくていい。

40 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:58:25.92 ID:/83yE+S70.net
いったん、切っておかないと

大きく価格改定できないだろ

ホンダが新型を国内投入するって
あくまでもバイクの東スポ記事だが

41 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:58:30.46 ID:L2F9UnJO0.net
74万って高いわ 中型は50万以下にしろよ

42 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 19:59:19.86 ID:h8Fjng3z0.net
唯一オトコのバイクだったな

他は結婚できない
オトナ子供のオモチャ

43 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 20:00:04.43 ID:kMwiwcKC0.net
>>40
新型っていうかインド製?

44 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 20:00:55.76 ID:kR+vrxYy0.net
S1000RRに勝てるものナシ

45 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 20:00:57.33 ID:ruWXt3mm0.net
>>32
2008年に生産終了
2009年にフューエルインジェクション搭載モデル発表2010年モデルとして発売
2017年に生産終了を発表したものの排ガス規制に対応したモデルを開発中 
   と発表2018年11月平成28年排ガス規制に対応モデルを発売
そして今回の発表ということみたいです。

46 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 20:01:17.37 ID:lNoQbM3W0.net
昔、近所にテレビのロケやってて兄貴と見に行ったら一文字隼人がこれ乗ってた
休憩時間になってからサインを貰おうとしたら1時間以上待っていた
いざ休憩となり一文字さんサインくださいとノートを差し出すと、横にいたスタッフが「こらこらあっち行ってなさい。ったく」と突き飛ばされた。
その瞬間、その様子を見ていた一文字隼人の斜め後ろにいたエジプタスが「そんな言い方は無いだろうきみ」と起こそうとしてくれるのだが、怖くて嫌がってしまう。
エジプタスは着ぐるみを着たままだったがどこか寂しげに見え、未だにあの時の残念そうな姿を思い出す。
結局サインは貰えず泣きながら帰ったが、後日放送された仮面ライダー第36話「仮面ライダー対ショッカー」にてエジプタスが出てきた時、気づくと涙が溢れ出ていた。
この怪人は古代エジプト語しか話せず、ショッカーの中でも肩身が狭い役回りだったのだが、ブラウン管を通じて当時の幼い私とエジプタスは紛れもなく心が通じ合っていたと思う。

47 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 20:02:59.58 ID:lNoQbM3W0.net
今も私にとってのヒーローは彼である。

https://i.imgur.com/j6liSaL.jpg

48 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 20:03:18.90 ID:sm7o5Qum0.net
スレがダブるくらい人気有るのに…

49 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 20:03:30.21 ID:Zjxs0GRt0.net
車検があるバイクはいらない

50 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 20:04:08.74 ID:gvGPYwSa0.net
ファイナルと何回目なの?

51 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 20:05:57.41 ID:WxnjWNew0.net
最新の2気筒250ccで見ためSRのバイクダセヤ

52 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 20:08:17.03 ID:3z+5fjH/0.net
ナンバープレートが
振動で捻じ切れる欠陥バイク。
大好きでした。

53 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 20:11:32.87 ID:lNoQbM3W0.net
後日談だが放送後にエジプタスが死んだ事に涙するので母がコロッケをあげてくれた。
だがしかしその日の私はどうしても食べる気になれず部屋で塞ぎ込んでいた。
すると数日して我が家に一匹の柴犬がやって来た。
エジプタスが顔が似ていたのでエジプスと名付けて飼ったという昔話を失礼。
名誉のために言っておかねばなるまいが、一文字さんは当時冷徹だったのではなく、エジプタスが助けてくれた時にキッとした鋭い眼差しでその様子を見ていた。
怪人にもこういう優しさがあるんだよと教えてくれていたのだと思っている。

54 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 20:11:56.12 ID:K/F4oylk0.net
SR400はやめたらいかんやろ

55 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 20:13:32.47 ID:ruWXt3mm0.net
SRのデザイン タンク、サイドカバー、シートが分かれていて後ろ二本サスペンション
なんてずっと変わらないオートバイのデザインと思い込んでいたけど、今のバイクを
見ているとそうでもないようですね。

56 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 20:13:49.14 ID:pUm70W1A0.net
収入は減り税金や支出は増えてるのに値段が上がり続けたからなあ
若者の手が届かなくなった時点で文化として死んだ

57 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 20:14:14.21 ID:UrKz2R6M0.net
今回も一瞬で売り切れるだろうな

58 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 20:16:39.11 ID:/4uZdtyy0.net
バイクは珍走団のイメージが強すぎて日本では肩身が狭いよね

59 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 20:17:28.35 ID:1abC1SFl0.net
>>2
最新の水冷バランスシャフト付きの250ccレーサーなら35馬力で最高速220km超える

60 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 20:18:35.59 ID:0wFts3ro0.net
新型出たばかりじゃないけ

61 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 20:19:36.19 ID:5yB9bfkn0.net
SRってたまに突然エンストして
数分くらいは再始動できないあの現象なんなの

62 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 20:20:59.94 ID:URGcQPAQ0.net
限定版出すと情弱が寄ってくるからちょろい商売だよな

63 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 20:21:03.41 ID:VjJu34+a0.net
>>38
うわぁきめー

64 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 20:21:23.90 ID:HD9KHNTO0.net
>>59
レーサーは50馬力超えてる

65 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 20:21:36.36 ID:kMwiwcKC0.net
>>59
あれ車重が軽いせいもある気がする

66 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 20:22:09.84 ID:daEKFJH40.net
単コロ

67 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 20:24:36.72 ID:mY/DeeBw0.net
振動目当てで女が乗るやつでしょ

68 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 20:26:09.75 ID:1N8MmxJ60.net
>>12
ガリガリ信仰の貧弱野郎って感じ。

69 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 20:32:20.38 ID:trRqj8qN0.net
>>34
もう爺になったので
インプレッサのような楽で体力が要らないものが良い
近場しか行かないなら軽で充分
バイクに乗れるのは暑寒雨雪風と
危険な運転する他車をものともしない若者だけ

70 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 20:32:37.68 ID:vSFeATQB0.net
>>46
コピペ?
いい話しだな

71 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 20:39:26.50 ID:dnlw8oQA0.net
>>19>>23
バイクで1番カッコいい部分だけどなキック
夏場地獄だけどw

72 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 20:40:57.25 ID:mY/DeeBw0.net
>>71
アレをかっこいいと思う人もいるんだね

73 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 20:45:53.22 ID:TG+kEXkS0.net
いつか電動で復活するんだろうね、貯金して待ってるわ

74 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 20:54:49.06 ID:omyyhacu0.net
なお5年後に
irrevocable edition
が、10年後に
ultimate edition
が出るんだろ
www

75 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 20:56:06.78 ID:omyyhacu0.net
>>72
そもそもバイクをかっこいいと思うんだから
そんな人間がいても何も不思議じゃないわw

76 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 20:57:33.51 ID:OW1UI/5w0.net
まだだ、ファイナルはナンバリングできる!

77 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 21:01:33.60 ID:b/Kveod80.net
幻の六速目が!?

78 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 21:10:21.71 ID:MBFOt9ml0.net
バラしてみたけど無かったぜ。

79 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 21:10:24.83 ID:dnlw8oQA0.net
>>72
ハーレーとかでも近代のセルスターターよりリジッドフレームでキックスタートでハンドシフトの方がカッコいいと思うw
なんだろう旧車好きってたぶんああいう力技でエンジン動かすのがカッコいいと思ってしまうw

80 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 21:24:15.62 ID:15aPLv7J0.net
ABS搭載モデル出さないのか

81 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 21:29:08.24 ID:Qdb7C2Uc0.net
楽しいバイクだけど長距離乗ると腱鞘炎になる

82 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 21:33:08.50 ID:znw+YGDA0.net
コイツと川崎Wシリーズは80km/h巡航がとても辛いバイク。エストレアはニーハンなので元々でない出さない。

83 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 21:47:45.29 ID:WTaQjevY0.net
>>1
SRは初期のナロータンクが一番美しい

それなのに「航続距離ガー!」とうるさいセンス無し野郎のクレームで
デブでブサイクのタンクに変更され、現在までそのまんま…

ビラーゴ(400cc初期型)も同様。改良(改悪)後終売

84 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 21:50:26.70 ID:BupqkawQ0.net
まじか
昔いいなと思ってた

85 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 21:52:08.57 ID:rwVWTfbv0.net
何回生産終了のお知らせをしたんだよ
また嘘なんだろう

86 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 21:54:49.76 ID:siLTKK4r0.net
250ccと大して変わらない走りなんだよな

87 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 21:57:02.69 ID:jbAgF8vc0.net
このバイクのこだわりの一つである職人による特別手作業の部品をコストカットすれば
もうちょっと価格も安くできたんじゃね?

88 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 21:57:58.82 ID:k6vnsgGF0.net
>>85
何か言ったかー?
>W800 Final Edition
何度でも蘇るサ
最後だと思って買った奴とか知らんわwwww

89 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 21:58:52.93 ID:D9bDSS7g0.net
バイクって今そんなに高いんだ。
売れないはずだよ。

90 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 22:01:27.09 ID:a9H1WU7o0.net
>>60
宣伝してたよねぇ

91 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 22:05:28.41 ID:lNoQbM3W0.net
>>70
ありがとう実話です
エジプタスかっこいいだろう?
今でも俺のヒーローなんだぜ?
https://i.imgur.com/s91c9Bx.jpg

92 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 22:06:28.66 ID:4WI+Jgg30.net
乗ってる奴がウザいバイク

93 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 22:09:22.05 ID:o+FS2FwC0.net
このレトロバイク、後でプレミアつきそうだよな

94 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 22:11:11.90 ID:cAdu7kfD0.net
新型は4気筒で出してほしい
SR400Four

95 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 22:12:25.80 ID:93kx/UiH0.net
高いねえ。驚いねえ。
CBX400が48万、FX400が43万だったはず。
SR400は、曲がりにくかった覚えが、そんなにトルクがあるわけでもなかった。
もう一度単車に乗るなら、250ccの単気筒がいいな。
Voltyとか、平和でいいな。
今は、寒くて無理。若いもんがうらやましい。
若いうちに、乗れるときに乗っとけ。

96 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 22:13:41.26 ID:WcbRmnGJ0.net
>>2
かわいいやん?

97 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 22:14:54.25 ID:3Obow/5QO.net
>>46
当時SR400は無いぞ
ボケてんのか

98 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 22:15:25.19 ID:7Nvww9dw0.net
前もこれが最後、今度こそ最後って言っといて再販したからな
老害バンドのチューリップと一緒
もう騙されんぞ

99 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 22:18:42.90 ID:lNoQbM3W0.net
>>97
もっと古い型さ
当時、エジプタスを生き返らせたショッカーが財宝発掘を企てて岩山を掘るシーンがあった
その際に戦闘員らが乗っていたバイクがそれ
駆けつけた一文字隼人が戦闘員から奪ってバイクアクションするシーンは凄かったんだから

100 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 22:23:45.38 ID:L4Wn8tre0.net
new SR400はスズキDR-Z400の水冷単気筒のせてほしい
あのエンジンは体感的にSR400の1.5倍パワフル

101 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 22:23:58.88 ID:93kx/UiH0.net
そういえば、ヤマハはSRX400って勘違いもやらかしたね。

ヤマハはRZ350とか、面白いもん作ってた。
今度は、SR1000とか作ってほしいね。

102 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 22:24:17.14 ID:M99FELHU0.net
閉店セールやな

103 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 22:25:33.98 ID:l9PuaOG80.net
https://i.imgur.com/bbzhoxv.jpg
ちな、昭和60年。

104 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 22:26:44.04 ID:vajkxj630.net
これ見た目は良いけど乗ると駄目だよな
もう今の時代は売れないのもしかたない

105 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 22:27:49.50 ID:kgbsURqh0.net
ヤマハの顔セローに続いてSR400も廃盤か

2ストの次は空冷が狙い撃ちかよ

106 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 22:29:22.48 ID:lNoQbM3W0.net
>>97
調べるとTX750だすまんねバイクに詳しくないもので

107 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 22:30:25.40 ID:TfU8+kix0.net
>>101
SRXはかっこいいだろう

108 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 22:31:37.86 ID:mCudziB70.net
>>104
規制の問題で生産終了なので、売れてない訳ではないんだけどな

109 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 22:33:39.04 ID:kgbsURqh0.net
>>101
SRX600に乗ったことある?

110 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 22:33:46.96 ID:pcdZyNLa0.net
>>10
単気筒のあの振動がいいのに

111 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 22:34:11.02 ID:pcdZyNLa0.net
>>15
アモーさんオッスオッス

112 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 22:34:40.93 ID:93kx/UiH0.net
SRX400は、かっこいいと思ってた。でも売れなかった。
デザインんも自分好みで、セルスターターでディスクブレーキでいいと思たんだけど。
結局乗らずじまいだったのが残念。周りに持ってるやつがいなかったんだよね。

113 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 22:38:13.64 ID:QBEAbJy/0.net
ネイキッドとはいえ、今となっては400で60万って凄く安く感じる

114 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 22:45:32.02 ID:93kx/UiH0.net
SRX600は免許が。誰か乗ってれば、無免でちょっとでも乗りたかった。
600の単気筒でもバランサーでスムーズなのかな?

115 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 22:45:54.35 ID:rLlrWdm50.net
>>2
単気筒や二気筒の低中速トルクと走りやすさを知らないだろ
マルチから乗り換えると街乗りが楽しくなる

116 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 22:48:51.08 ID:VZygLHhI0.net
>>2
男が乗ると1キトウ増えるけどな

117 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 22:51:15.50 ID:omtFGtQf0.net
機械をガシガシ動かしてる感触が楽しいよな、キャブレターも乗りにくいけど楽しいんだよ。
キックスターターもエンジン自体を直接操作するんだから楽しいんだよ。

118 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 22:54:07.47 ID:rFNC3mKV0.net
>>16
そんなもんだよな

119 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 22:54:44.67 ID:HmpFIVU50.net
少しエンジン弄って500cc化してFCR
シングルって激変するから楽しいよ

120 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 22:57:28.42 ID:Nj2Ku9Mi0.net
>>108
売れるなら規制をクリアしたのを出すだろ

121 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 22:59:13.18 ID:I6ClDkQ90.net
XT500のクランクシャフト入れると振動が素晴らしかった

122 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 23:02:02.36 ID:93kx/UiH0.net
400以上のキックの単気筒は、ケッチン食らうのが怖い。

123 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 23:18:45.57 ID:e0uJDRH00.net
いかんせん旧すぎる

124 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/21(木) 23:30:15.67 ID:UO0B5HEG0.net
美しいバイクだの。
ケリンチョのキックスタートというのがコレまた手巻きの時計みたいでいいな。

125 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 00:37:28.17 ID:WfZ6/syf0.net
>>101
SRXは日本の二輪で一番デザインが好き。
一台欲しいけど600はむっちゃ高くなってるね。
4は庭に一台落ちてんだけどさ。

126 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 00:40:46.26 ID:t5UtaguS0.net
交差点でエンストしたくないな

127 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 00:47:46.55 ID:2NUJ4yef0.net
>>78 あきおくんの兄ちゃん乙

128 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 00:54:46.48 ID:LMBAHnEf0.net
やっぱりSRはドラムブレーキがいいなぁ ディスクだとイマイチ 2型だけなんだよなドラムて、、

129 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 00:59:06.43 ID:2IiSPLGb0.net
SRは

走りは全く面白くない
しかも冬のキックはエンジンかからないから押しがけになる

重たい曲がらないスピード出ない長時間乗りたくない

だけど

デザイン性は高いのは間違いない

単なるオシャレバイクとしか見れない

130 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 01:00:56.30 ID:h3yQRQO70.net
キックでエンジンかけるのコツがいるんだよな

廃盤になって当然かも

作りが古い

131 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 01:13:18.85 ID:lcodFYo+0.net
不運を払い戻し

132 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 01:40:55.79 ID:kX/gKBiY0.net
個人的に
"盗んだバイクで走りだす"のバイクのイメージがSRだった

133 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 01:45:26.21 ID:+13rS6YQ0.net
>>132
個人的にはCBX400Fのイメージ

134 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 01:48:29.47 ID:bgni+5AW0.net
SRの終了は何回目?

135 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 01:54:29.26 ID:uGA4tYCW0.net
>>46
いい話だなー

136 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 01:57:15.07 ID:uGA4tYCW0.net
>>56
SRに限らず、そうだよね。
楽しみとして、手をつけられる物じゃなくなった。

137 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 02:04:59.79 ID:Jw2EvmyQ0.net
ここ数年で一番出来が良い最後
10年に1度の最後
1976年以来の最後
出来は上々で申し分の無い最後
ここ10年で最高の最後
過去10年で最高と言われた01年を上回る最後
100年に1度の最後

138 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 02:48:26.54 ID:Ujj6Zba+0.net
あんま好きじゃないけどSPはかっこいい

139 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 04:13:54.87 ID:abCgW3rM0.net
23年前大学の時、TWロンスイとSRセパハンカスタムが大ブームだった
友達の乗ってたSRセパハンにスパトラディスク10枚くらい付けてたの、うるさかったけどカッコよかったぁ

140 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 04:22:30.33 ID:hyfp8bwB0.net
単気筒ならNZ250の復刻版希望だな。
出した時代が悪過ぎた。

141 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 04:40:12.00 ID:PSXwzQOt0.net
>>140
Gixxer250が油冷単気筒だぞ

142 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 04:46:38.33 ID:0/NjHEoi0.net
まだ売ってる事の方が驚きなのだが
FIにした時点でセルくらい付けとけよとは思う

143 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 04:55:00.57 ID:hyfp8bwB0.net
>>141
ジクサーにアルミリムのスポークホイール履かせれば同じかw

144 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 05:36:54.55 ID:x9MEtpUu0.net
水冷単気筒で出せばいいのにな。
エンジン周囲の冷却フィンはデザイン的にそのまま残して。

145 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 06:27:27.66 ID:EuU6CVDq0.net
>>26
ケムイからいらない

146 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 07:28:41.68 ID:hyfp8bwB0.net
2ストは加速オモロイけどオイル撒き散らすからな。TZR乗ってて信号ダッシュしたら次の信号でカリーナGT乗ったオッサンに「油膜になるやろ!ドアホ!」て言われたことあるw

147 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 08:36:51.36 ID:IJEwY45L0.net
>>11
思わんやろw

148 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 08:37:55.33 ID:IJEwY45L0.net
>>100
それはSRでなくなる。

149 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 08:40:13.71 ID:IJEwY45L0.net
>>120
無知。

150 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 08:44:49.52 ID:gP8x7Q5d0.net
>>129
知ったかぶりの嘘松
おまえはSRに乗ったことないシッタカだ
キックがあるのに押しがけしねえわ
もしSRで押しがけを試みても
キック連動のデコンプが作動せず
圧縮に負けて後輪が回らずスリップするだけ

151 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 08:48:27.64 ID:PQZFkjkQ0.net
復活商法やってくれと言う願い

152 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 08:48:36.68 ID:YZUYsdjF0.net
ハーレー乗ってる時に良く横付けして何Cしたな
みんな不機嫌そうなツラしならがら答えるか完全無視
その態度をみるのが本当に楽しかった

153 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 08:53:48.06 ID:IJEwY45L0.net
>>82
エストレアというバイクはない。
エストレヤなw
80キロなんか余裕で出るしなw

154 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 08:57:40.12 ID:ach3jJqO0.net
どうせならSR500も限定復活で

155 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 08:57:50.46 ID:EzfNU3850.net
てかバカ売れしてるのになんで生産終了するんだ?

156 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 09:00:35.36 ID:dhysq91K0.net
日本の役人は、自国の優秀な産業をつぶすのが生き甲斐か

157 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 09:00:56.70 ID:tz1zvtB40.net
バイクって売れているの中古がほとんどなのかな
SR400はよく見かける方の気がしたけど新車は売れなかったと

158 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 09:01:19.03 ID:6mgqvqHU0.net
>>144
開発費いくらかかるんだよw

159 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 09:03:49.01 ID:6mgqvqHU0.net
>>155
排ガス規制対応

160 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 09:13:18.32 ID:DtK1zdM70.net
入れ替わるようにホンダがGB350を安く出すと。
非力なのは同じだがこの手のバイクを求める人には重要じゃないからな。
セルやABSも装備してホイールもキャストだから現代的な感覚で使えるのもいい。

161 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 09:14:29.67 ID:IJEwY45L0.net
>>152
痛い奴やな。

162 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 09:23:07.85 ID:WoevMn0Y0.net
>>2
非力なんだけどSR500の方は昔鈴鹿8耐走ってたんだよね

163 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 09:27:12.03 ID:vK5R+uTm0.net
値段が凄いなあ
20年くらい前だけど、普通の4気筒400で50万くらい
SRは安くて40万くらいなイメージだったんだが
給料たいして変わってないのに1.5倍じゃ売れなくなるわな
売れないから高くなった面もあるんだろうけど

164 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 09:28:48.17 ID:533uRv7q0.net
>>1
閉店セールみたいな詐欺商法なんじゃないの?
ヤマハがSRを廃盤にするなんて信じられないけれどなあ

165 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 09:32:00.77 ID:DtK1zdM70.net
>>163
そりゃ先進国の所得は1.5倍以上になってるのに日本だけ取り残されてるからなw

166 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 09:35:13.59 ID:533uRv7q0.net
自分で乗っていない人にとって
SRの良さって見た目だけじゃない
あの工芸品のような美しい仕上がり
排ガス規制にマッチできなくて廃盤にするなら
エンジンだけは二気筒にして、あの美しい工芸品のような仕上がりを維持した
バイクを新しく作ればいい、SRって名前は冠することはできないだろうけれど

167 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 09:37:02.96 ID:nRFru/WJ0.net
SRにスーパートラップマフラーつけるとメチャうるさいんだよな

168 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 09:38:08.28 ID:6mgqvqHU0.net
スーパートラップはマフラーじゃないんだよなあ

169 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 10:12:39.87 ID:IJEwY45L0.net
>>168
マフラーやんけw

170 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 10:16:01.64 ID:533uRv7q0.net
>>169
マフラーって消音器って意味だから
あれって消音しているか?
むしろ音をおおきくしているんじゃないか?

171 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 10:21:17.34 ID:kWEq8DWh0.net
謎のマイ定義w

172 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 10:22:42.70 ID:PpG6vXKI0.net
>>101

知ったかご苦労、キッズ

173 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 10:24:24.37 ID:WUr8WQHb0.net
滝ちゃん(´;ω;`)

174 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 10:25:01.23 ID:NqQHHyzV0.net
>>135
宮ア勤の作文

175 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 10:27:39.29 ID:zWH0GGF60.net
>>83
サイドが平らで角も今のより丸っこくなくてカッコ良かった
フューエルキャップも昔の方が縦長でカッコ良かった

176 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 10:27:49.12 ID:M9DI5Szp0.net
ついにSRの歴史に終焉か・・・

177 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 10:27:55.99 ID:5AJWBTec0.net
SRは程度の良い中古がいくらでもあるから
プレミア化はそれほどしないだろうな

178 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 10:30:17.33 ID:ai883Snz0.net
>>12
90年代後半のバイクブームの時はこの手のSRを1日30台は見たな

179 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 10:32:13.16 ID:1YcxQ3Vz0.net
R1-Zが欲しいんだが

180 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 10:34:30.26 ID:M9DI5Szp0.net
>>153
俺がエストレヤを知り合いに貸したら
大阪まで行くつもりで高速走りやがって静岡でエンジン死んだぞ・・・
エンジンオイルが勝手に減っていくからオイル量に注意して補給しろと忠告したのに
いくらカワサキでもそんなポンコツエンジンとか今はねーだろと信じてくれていなかった・・・

181 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 10:35:33.96 ID:kWEq8DWh0.net
>>12
スカチューンのトラッカーカスタムってまだあるんだなw
2ch時代コピペ以上に古いぞ

182 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 10:36:24.03 ID:RImnlvgh0.net
>>170
スパトラはお皿の枚数で音量が変わるんですよ

183 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 10:37:54.54 ID:6mgqvqHU0.net
>>169
マフラーじゃない
火の粉が真後ろに飛ばないようにする器具

184 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 10:38:08.49 ID:eBK7bwhD0.net
バイク乗りだがお前らの言ってることが七割以上わからん

185 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 10:39:15.66 ID:RImnlvgh0.net
>>103
ちなみに翌年にフロントがドラムブレーキになったんだよ

186 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 10:40:51.73 ID:ENjptvwg0.net
SRXはカッコ良かった
ヤマハデザインの最高作だと思ってる

187 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 10:42:53.13 ID:RImnlvgh0.net
>>162
8耐を走ったロードボンバーはXT500とXL500のエンジン
だった気がする

188 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 10:43:39.92 ID:MJrR6HxS0.net
>>120
売れないから無理だよね

189 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 10:44:10.73 ID:pLsn6gQI0.net
>>17
もともとノートンのアレンジだし,GBほど露骨じゃないだけマシ
キャプトンつけたらソレっぽくなるから,おっちゃんは大して間違ってはいない

190 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 10:44:21.67 ID:W9kzWJ/I0.net
>>106
2ちゃんで久しぶりにいい話を読んだ。

191 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 10:44:41.19 ID:d1wjZ9aS0.net
SRがファイナルとなっても食指はうごかんなぁ。
単気筒を楽しむならオフ車単気筒でいいし、オフ車だからいろんなことができるし。

192 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 10:45:19.03 ID:AKr/x16m0.net
昔古いSRに乗っていたがフロントのドラムブレーキ内部に水が入るとロックしやすくて難儀した

193 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 10:48:10.71 ID:pLsn6gQI0.net
>>183
スパークアレスターな
化学工場の現場に入るときつけさせられるやつw

194 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 10:54:34.38 ID:7oOm4aMz0.net
5回以内でエンジンかからなかったら学校サボるようになって
留年した

195 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 10:55:17.39 ID:6mgqvqHU0.net
>>193
そうそう

196 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 11:00:07.52 ID:mke1X1Gm0.net
>>183
屁理屈乙w

197 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 11:01:18.41 ID:6mgqvqHU0.net
>>196
スーパートラップの歴史を知らんなら黙っとけ

198 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 11:05:10.37 ID:mke1X1Gm0.net
>>197
屁理屈野郎!w

199 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 11:23:32.35 ID:PIth+usm0.net
スーパートラップてトラックレース用にディスク枚数変えて排気量調節しやすいマフラーだろ何言ってだw

200 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 11:52:41.30 ID:qAh3s+Pj0.net
SRに数年乗って、さらに上の鼓動感を求めてショベルに乗って、今はセロー

201 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 13:30:44.55 ID:VwVNNTLK0.net
最後ならフロントドラムに戻して欲しかった

202 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 13:32:45.89 ID:WZYa9wDL0.net
ヤマハってバイクにしてもギターにしても変な信者がまとわりついてるからブランド自体に気持ち悪いイメージしかない

203 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 13:40:56.80 ID:EzfNU3850.net
>>200
SRからショベルて随分飛んだな
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1454230.jpg

204 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 13:48:17.58 ID:dhysq91K0.net
>>201
長い長い下り坂の道路なんかではドラムブレーキは加熱してきびしいよー

205 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 13:51:17.63 ID:EzfNU3850.net
>>204
トルクフルだからエンブレで行けそうな気がするが。SRってハイギアードだったっけか

206 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 13:53:16.64 ID:AAv0BAe50.net
うおお…
遂にSR400が生産終了か、時代を感じるわ。
もう自動車は電動の時代だし、新しいモデルに期待。

207 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 14:55:34.63 ID:YxO1KyTA0.net
>>116
ワロタア
単気筒ならではの魅力もありますよね

208 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 14:57:02.99 ID:VwVNNTLK0.net
>>204
坂はエンブレが基本でしょ
そもそもピーキーな走りをするバイクじゃないからドラムでいい

209 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 14:58:53.65 ID:RImnlvgh0.net
>>202
バイクはカワサキのほうが変な信者が多いよ

210 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 15:01:43.69 ID:hFnFsGm+O.net
>>1
次はSSRかURを出すんだろ?

211 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 15:02:40.20 ID:x9MEtpUu0.net
>>208
ドラムはブレーキレバーを握って、あるところから急激に制動力が強まるから、
濡れた路面や滑りやすい路面では使いづらい。

212 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 15:03:35.32 ID:WoevMn0Y0.net
>>187
そうそうロードボンバー
エンジン違ったのね
すっかりSRだと思いこんでたわ

213 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 15:42:53.01 ID:xghrQs2N0.net
>>209
でもこのバイクは煩いマフラーつけて迷惑な奴ばかり
これに乗ってるのはイカれた連中だよ

214 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 16:03:46.52 ID:cfMVDgLT0.net
>>24
所持して乗ったわけじゃないがカブが乗りやすいというイメージがどうしても沸かない

215 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 16:11:23.66 ID:IJEwY45L0.net
>>214
乗ってみたら?

216 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 16:12:02.36 ID:IJEwY45L0.net
>>213
昔はもっと寛容やったよなぁ。

217 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 16:13:05.58 ID:Jo02+/Of0.net
また?

218 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 16:16:41.26 ID:Jo02+/Of0.net
>>24
SRX 600のW型を今も持ってるけど
車体重量以上に重く感じるのよね

ただ巧い人が乗るとほんと速い。
昔250レプリカとどちらが峠最速か
言い争いなったのはいい思い出

219 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 16:21:10.02 ID:cfMVDgLT0.net
>>215
乗ったことはある、買って毎日乗ったことはない

220 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 16:23:45.60 ID:IJEwY45L0.net
>>219
乗りにくいか?

221 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 16:26:17.09 ID:5H7YikAv0.net
仮面ライダーが乗ってそうなごつカッコイイバイク乗ってる人に「似合うからバイク乗ろう」
とかセールスされたけど即答で断った事あるw
バイクはねかっこいいのは認めるけどね・・・ぶっちゃけ怖いw

222 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 16:42:23.95 ID:5PuN80KE0.net
先に立ってる方貼っとく

【YAMAHA】「SR400」、43年の歴史に幕 [マスク着用のお願い★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1611213857/

223 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 16:58:29.11 ID:8ugmOOEx0.net
ヤマハは何故、音楽教室はあるのにバイク教室は無いんだろうね

224 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:07:14.65 ID:otX7Uint0.net
>>205
普段はエンジンブレーキとリアブレーキしか使わない、フロントドラムは交差点で停まるときに使うぐらい。

225 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:15:55.14 ID:cfMVDgLT0.net
>>220
慣れ半分癖を感じる半分。十数年以上前の記憶だけど

226 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:32:21.54 ID:6zNSoXpN0.net
>>225
クラッチレバーがないと乗り始めは何か違和感あるけど、直ぐ慣れるって。

227 :ニューアイムジャグラー:2021/01/22(金) 17:38:35.98 ID:s5jJOe1G0.net
>>207
女が乗るとイチマン馬力増えるけどな

228 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:38:45.07 ID:jwWLnpCg0.net
このバイクは見た目は良いけど乗ると駄目だね
鑑賞用かな?

229 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:44:29.49 ID:VwVNNTLK0.net
>>211
でもSRにディスクはカッコ悪い
せっかくのSRならやはりドラム
ブレーキの効きはどんなのでも慣れだよ

230 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:45:44.68 ID:VwVNNTLK0.net
>>228
何がダメなのかは全くわからん
良いバイクだったよ

231 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:53:21.27 ID:/4JICzH10.net
>>229
かっこ悪くはない。

232 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 17:54:58.21 ID:PDJx0a+i0.net
ファイナルエディションでセル

233 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:00:03.77 ID:VJpXAJId0.net
良いバイクだけど遅すぎ
おばちゃんの2ストスクーターより出足遅くてビックリした

234 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:06:01.69 ID:Pvye+ga40.net
値上がりする?
するなら買う
全く好きじゃないバイクだけど

235 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:20:33.67 ID:zSIUbMUA0.net
SR600なんて言うのがあればな。
SRXにはあったと思うんだけど。
400は中途半端すぎるわ。

236 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:34:26.28 ID:oxiRpOpt0.net
>>230
何が良いのか解らんよ
格好以外で何が良いの?

237 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 18:40:39.27 ID:ftEVasUh0.net
あ、今SR500って無いんだ

238 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:35:28.91 ID:GUuHi0w80.net
もう日本のバイクは終わったと思っている。

239 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:35:35.94 ID:oaQvXcTp0.net
カタナ馬鹿にしてジムニストの鈴菌保持者だが、
SRX-4/6は格好いいと思う。
特に最初のSRX-6(二本ショック、キックのみ)はマジで欲しかった。
大型ロード2台持つ余裕なんて無いんで叶わなかったが。

240 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:46:25.03 ID:YTlbP4X+0.net
何回か終わる詐欺繰り返してない?
また復刻すんじゃないの、でもまあ、次は水冷でないと規制通らんのか。

241 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:49:08.17 ID:mYsURmW40.net
トライアンフ乗ってるからどうでもいい

242 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 20:53:14.32 ID:j/ToA14G0.net
俺のZX14Rのファイナルエディションに比べたらゴミ

243 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:18:35.51 ID:w+FJHOH+0.net
>>240
水冷で復活するんじゃないの
空冷よりよほどいいわな

244 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:22:39.30 ID:zfxezxHg0.net
>>234
買わんでええ。

245 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:23:21.87 ID:zfxezxHg0.net
>>236
解らんでええ。

246 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:23:53.79 ID:uOiuM4LJ0.net
>>231
いやいやSRのフロントはドラムでしょ

247 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:25:02.99 ID:zfxezxHg0.net
>>242
ゴミみたいなコメントやなw

248 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:26:28.95 ID:ini5svtY0.net
ABSが付いて再販される

249 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:28:03.56 ID:8t290MER0.net
>>245
君みたいなヘンコなおっさんにしか解らん変態バイクと言う事か
よく解った

250 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:29:03.76 ID:YBSEfkWC0.net
>>6

2万回転なんてECUがついてけないんです、すみません。

251 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:30:49.32 ID:uOiuM4LJ0.net
>>236
単気筒の太いトルクとレーサーレプリカではないダブルクレードルのやわいフレーム

252 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:31:29.94 ID:+13rS6YQ0.net
こういうのは水冷にしたら何か違うしやっぱ終了かな

253 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:36:42.30 ID:hyfp8bwB0.net
https://youtu.be/hm-Dup1_-90

ゼロヨンも9秒台イケるし単気筒サイコー

254 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:45:53.36 ID:ImWkEoMz0.net
ファイナルエディション発売って意味わからん。許されないのなら即中止しろよ。売っていいなら売り続けろよ。

255 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:52:40.14 ID:uOiuM4LJ0.net
SR250もあったよなぁ
おなじSRでもセミアメリカンと全く違うコンセプトだったな
なぜあんなに違うのにSRだったんだろう?
4スト単気筒シリーズ?

256 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 21:54:33.18 ID:ILCazGLB0.net
写真の撮り方のせいかもしれないが>>1の楽器みたいな美しいバイクを
カフェの薄汚いスタイルにするのはもったいない

257 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:10:07.39 ID:4tjclUMM0.net
>>256
でも実際これは改造しないと糞ダサいバイクだからね
不愉快なやかましい音を出して喜んでる馬鹿にだけ人気なんだよ

258 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:41:45.73 ID:Seyd5Juc0.net
短亀頭はダメ…

259 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:55:33.28 ID:W1kvpg+Z0.net
昔2型をカフェ仕様にして乗ってた
バイク降りて縛ら乗ってないけど買うかずっと悩み中

でもやっぱりドラムが良い

260 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 22:57:24.35 ID:vdZ7Pw700.net
SR好きなのってレトロバイクブーム世代の40代くらいかな
いつかはSRとか思ったけど学生時代はYB1とRZ50で満足しちゃったな

もしバイク買う機会あるなら
YB125SPとかあるしあれでいいわ
海外の渋いレトロバイクもあるし今125は選び放題だしね

261 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:01:52.20 ID:vdZ7Pw700.net
ちょっと検索したけどSRXってよくあるネイキッドバイクなだけじゃん
さっぱり良さが分からん(笑)

262 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:04:54.69 ID:W1kvpg+Z0.net
>>261
あの見た目で単気筒だからじゃないの
俺はファッションバイカーだからSRX欲しいとは思わんけど

263 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:36:32.71 ID:qAh3s+Pj0.net
SRにしてもSRXにしても、良いのは乗り味。
単コロは路面を蹴っ飛ばすようなパルス感が楽しいんだよ。高いギアで低回転からアクセル大きく開けるとパッパッパッパ!!って感じピストンが上下してるのがケツに伝わってくる。その感覚の中毒になっちゃうのよ。

264 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/22(金) 23:59:37.75 ID:CkIvTTlF0.net
ユーロなんちゃらをクリアする為に、ハーレーやヨーロッパメーカや、日本メーカーでもMT09とか排気量アップ(理屈は分らん)して対処してるじゃん。

265 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 00:01:44.24 ID:KB7Iy9Gg0.net
>>264
簡単に言えば、排ガス綺麗にするために超希薄燃料な上にマフラー詰め物してるから排気量そのままだとパワー出ない。
パワー補う為に排気量アップって訳。

266 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 00:08:41.69 ID:iYA1nhZu0.net
滝ちゃんどうすんの?もうオナレないよ

267 ::2021/01/23(土) 00:18:07.88 ID:luBmJTQd0.net
>>61
ガソリン沸騰してんのよ

268 ::2021/01/23(土) 00:20:43.65 ID:luBmJTQd0.net
>>71
「愛と青春の旅立ち」でリチャード・ギアがカッコよくキック始動させてたな

269 :雲黒斎:2021/01/23(土) 00:29:04.60 ID:sD91CvNV0.net
また? 閉店セール?

270 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 00:30:35.56 ID:91wbkZuG0.net
>>180
エストレヤのエンジンって確かカムチェーンテンショナーに欠陥があるんだったかな
総走行距離が嵩むとそれがエンジンの壁に当たって削れた鉄粉がオイルに混じって
対策部品に変えずにそのまま放置してるとブローするんだとか何とか

271 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:00:32.60 ID:WxeIP8CV0.net
ホンダから新しい単亀頭が出るんでしょ
それでいいじゃん

272 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:04:09.05 ID:WxeIP8CV0.net
ロードボンバーは本当に興奮して期待したな
それで出てきたSRには心底落胆した

273 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:04:10.06 ID:7dimjgPR0.net
これまだ買えるの? 抽選かな?

274 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:05:48.30 ID:304oxAaM0.net
>>271
ちんこが多亀頭だったら気持ち悪いな

275 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:06:41.00 ID:e0nDRaNu0.net
>>2それを求める人はそもそもSRなんて買わない

276 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:08:58.33 ID:L4l4Zr/A0.net
>>271
何か400ccの単気筒出るの?

277 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:09:02.40 ID:e0nDRaNu0.net
>>16物価どうこうってより
排ガス対策でインジェクション化やマフラーの触媒やらなんやら
あと、様々な部品が同じに見えて進化してたり電子化してるから
高くなってる

278 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 01:11:00.96 ID:e0nDRaNu0.net
>>69インプレッサって…
スペヲタ丸出しというかいまはインプレッサないだろ
WRXじゃないのか?

279 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 02:12:57.03 ID:bKesLCY60.net
ショートストロークで下振り魔改造の非力エンジンなんかより、ロングストロークの350ccのホンダの新型シングルの方が乗ってて気持ちいいだろうし何よりキャニスターがダサい
SRは時代遅れのポンコツよ

280 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 02:19:01.84 ID:E/6eTWmg0.net
SR一筋30年
もう乗ってる人も少なくなったなぁ

281 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 02:25:51.44 ID:304oxAaM0.net
ロードでもなければオフロードでもない
単気筒以外に個性がないから、欲しがる層は限られてしまう
乗った事はないが、運転して楽しければまだ良いが、おそらく可もなく不可もなくで普通なんだろう
やはり、台数が捌けないと生産終了になるのも致し方ないか

282 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 02:27:27.09 ID:6y2Syicm0.net
悪魔の鉄槌

283 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 02:27:27.13 ID:jYJtOrbE0.net
昔乗ってたわ
軽快にトコトコ走るSRを見かけるとまた乗りたくなるけど
実際は色々と不便なバイクだった

284 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 02:34:08.72 ID:SrOMVrm30.net
XT500ピストン6つ頼む

285 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 02:38:12.28 ID:8qDIL4RU0.net
>>281
確かに乗って楽しいバイクではないね
イメージ先行型かな
乗るより磨いて眺める盆栽向き

286 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 02:42:52.89 ID:GjsXcez90.net
乗り心地が悪いって皆言ってたな

287 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 02:46:06.77 ID:Ar/JEK6K0.net
そういえばw800がファイナル詐欺やってたな

288 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 02:51:47.53 ID:izN84yIa0.net
>>249
自分の感覚がまともとでも?w

289 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 02:52:54.29 ID:izN84yIa0.net
>>246
俺はディスクでもいいし。

290 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 02:53:59.12 ID:GyUNgp2P0.net
>>72
ああ言うメカメカしいのがバイクの醍醐味だろ?
空冷 キャブ キック始動が本物のバイクだよ

291 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 02:56:23.98 ID:8qDIL4RU0.net
>>286
乗り心地は悪くないよ
イメージよりかなりマイルド

292 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 02:58:14.11 ID:h+CF85qS0.net
>>11
思わねーよ メクラが

293 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 02:59:56.53 ID:iFl3xG/l0.net
>>290
キックでも全く苦にはならないけどキックがバイクの醍醐味とか儀式とか言うのを見ると気恥ずかしい

294 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 03:17:00.11 ID:GyUNgp2P0.net
>>293
バッテリーが上がっても押し掛けやキックで始動出来るのが機械っぽくて最高やん

295 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 03:22:27.82 ID:GyUNgp2P0.net
俺も乗ってたけど面白いバイクではなかったね
日光走りに行った時はフレームの設計が古いせいか、バンクさせるのが怖かったわ
でもデザインが最高だから昔は町乗りバイクでTWと同じくらい人気があったのかも

296 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 03:42:31.31 ID:BtdQjPf30.net
どの1台とってもユーザーやファン或いは外野のコメ
それに応えたいと努力する各メーカーさんは大変やわホンマ
大手バイクメーカーだけで4社もある恵まれたニッポンに感謝やで

297 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 03:45:34.35 ID:8qDIL4RU0.net
>>294
キックオンリー&バッテリーレスのバイクに乗ってるけどメリットは重量が軽くなるのとバッテリー上がりの心配をしなくて良いことかな
SRは乗るよりも磨いて眺めるのがいいね
見た目は最高

298 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 03:48:12.39 ID:iFl3xG/l0.net
>>294
但しFI車はバッテリーが上がるとエンジンが掛からないのでキックのメリットは何もないけどねw

299 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 04:40:26.43 ID:izN84yIa0.net
>>298
SRじゃないインジェクションのバイクで、出掛けた先でバッテリー上がった。
押し掛けでエンジン掛かったよ。

300 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 04:49:10.56 ID:kjWPWF3t0.net
>>31
悪魔の鉄槌
そうルシファーズハンマー!

301 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 07:38:53.89 ID:S9WFR2HX0.net
W800とかもまた生産中止になるのかな

302 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 08:26:37.89 ID:8qDIL4RU0.net
>>299
FIでもカブなんかは大丈夫みたいだけどSRはバッテリーが完全に上がったらキックも押し掛けも無理 

303 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 11:55:52.16 ID:PKpIeWE10.net
>>53
なぜ子供は子供らしく育てたほうが良いのかよく分かるお話でした。
大人が上から何かを教え込むのだけではダメで、子供が自由に好き勝手するなかで
大切な事を学んでいくということが良く分かりました。

304 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 12:12:59.29 ID:RKgxHCGE0.net
のんびり走るには楽しいよ、急かされる感じが無いからな。
飛ばすと部品が取れそうで怖いw

305 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 12:18:13.00 ID:iwrigLar0.net
インジェクションだとチョークレバーもついてないのかな。見た目は昔と同じだけど中身は変わって来てるんだな

306 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 15:14:40.44 ID:WcHqje3f0.net
>>304
飛ばさなくても3年に一回はナンバープレートがもげる

307 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 15:51:04.42 ID:3FnIDv4G0.net
SR400もナンバープレート落ちるんか。
初期型(セルなし)SEROWに乗ってたが、ナンバープレート落ち1回有り。

308 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 17:17:54.02 ID:8qDIL4RU0.net
補強でアルミ板を重ねたらいいのに

309 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 18:53:47.51 ID:G6fkIJbC0.net
https://images.app.goo.gl/W3xq8pbnePXtCUA3A
こういうタイプだとナンバーは半年でクラック入ってたな。ナンバー全体を支えるベース付きでないと駄目だった。

310 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 19:08:24.85 ID:oKOOfU2k0.net
人気はあるけど優良中古車が多すぎて新車が売れないからね

311 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 19:44:36.56 ID:ct8NW8QM0.net
ちょうど今BSでやってる寅さんで満男が乗ってるSRXのほうを当時は選んでしまったが

312 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 19:48:13.37 ID:8qDIL4RU0.net
>>309
2ミリか3ミリくらいのアルミ板をナンバープレートと同じ形にカットして両面テープでナンバープレートに貼りつけてからボルト留めするとかなり強度アップするよ

313 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 19:56:52.44 ID:woxqe90i0.net
セふれだった小学校教諭の女が乗ってたな
SR→w650→スポーツスターの1200と乗り換えて男も俺からより位の高い役人に乗り換えてまじかってぐらい出世したわ
スタイルも感度も良くて乳首が長くて中出し好きのしゃぶり好きでいい女だった

314 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 20:18:57.45 ID:fhlNic4t0.net
>>257
お前の感性がダサい事は理解した。

315 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 20:20:26.23 ID:rv2w7AW/0.net
>>1
最初に買ったとき25万くらいだった希ガス

316 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 20:38:26.98 ID:tXTjwPOP0.net
>>314
糞ダサい爆音出して乗ってるアホはお前か
迷惑だからマフラーを純正にもどせ

317 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 21:23:18.27 ID:W2HWQJHW0.net
ノーマルが美しいのに変なカスタムしたのが多いよね

318 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 21:33:04.17 ID:o4BVGfRr0.net
これとSDR200で迷って、タンデムする彼女いないからとSDR200買いました

319 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 22:18:36.33 ID:IV7GdoxP0.net
なお、好評により来年はファイナルエディション2が、その次の年には3が発売される

320 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 22:50:13.75 ID:iwrigLar0.net
>>318
SDR200は借りて乗ったが軽快で面白いバイクだったな。個人的にはRZ250よりも好きだ

321 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 22:54:54.48 ID:0DytXjq50.net
>>318>>320
たしかDT200R(3ET)と同じエンジンだったよな。
俺はDT乗ってたがあれもなかなか過激で楽しいバイクだった。

322 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 23:26:26.76 ID:KB7Iy9Gg0.net
>>313
乳首長い女いいよな。
あとマン毛濃い女もエロい。

323 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 23:52:05.06 ID:6V1Hqljm0.net
>>202
ヤマハは日本のブランドランキングで30位くらい。トップブランドだ。

324 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/23(土) 23:56:32.57 ID:91wbkZuG0.net
こっち先使っちまおう。残り30レスくらいだし

【YAMAHA】「SR400」、43年の歴史に幕 [マスク着用のお願い★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1611213857/

325 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 08:53:54.68 ID:o5X9Ehaq0.net
バイクは高くなったマン「バイクは高くなった」(カローラが50万円の時代を思い出しながらw)

326 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 09:02:05.53 ID:SMSbVrfo0.net
>>325
車とバイクだけ高くなってない?
大昔からの比較でなく、2000年以降で比較して
2000〜2020年で、給料や物価や住宅、家電と比較して、車とバイクの価格上昇が飛び抜けてない?

327 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 09:11:29.14 ID:o5X9Ehaq0.net
>>326
炊飯器や洗濯機、家電も、国内主要メーカーは高性能化で高くなってるよ
プレステのようなゲームもそうでしょ
確かに土地と住宅は地方では安くなってるでしょうけど…

328 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 11:32:44.04 ID:PBrk0ZFw0.net
ネオレトロはそこそこ人気だから、ここは水冷化でSRXを
排気量も400と600の二本立て

329 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 12:04:00.73 ID:9t+Yg8LB0.net
>>328
SRXってあのタンクを実現させるためにフレームがかなり
ヘンなんだよねえ。で、それをネオレトロにするなんて
今のヤマハじゃ無理だと思うな。

330 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 12:06:45.92 ID:SMSbVrfo0.net
>>329
XSR900、700、125みたいな感じは?

331 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 12:07:54.25 ID:9t+Yg8LB0.net
ちなみに35年前にSR400を新車で買った人だが、今なら格好は
ノーマルのままコスワースピストンと400クランクにヨシムラ
カム載せて遊びたい。

332 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 12:08:52.81 ID:9t+Yg8LB0.net
>>330
XSRで良いならどうぞ。個人的にはブサイクで買いたくない。

333 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 12:14:05.72 ID:UhsviXWb0.net
ヤマハにとっては、扱いにくいモデルだったのでは。

334 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 12:15:57.57 ID:dVNDo4GD0.net
買っとくべきなのか

335 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 12:24:05.11 ID:iKd9kgOr0.net
>>1
寂しいな、85年式のブルーを大事に乗ってた。
スポークホイールにドラムブレーキ、ミクニアマルキャブ。最低で最高のオートバイ。
アイツは間違いなく一所懸命俺と走ってくれた。

336 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 12:54:46.15 ID:d9U6J+gq0.net
 
>>2

そこで天羽セロニアス時貞のSR
ルシファーズ・ハンマー(悪魔の鉄槌)ですよ

337 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 13:14:08.82 ID:7ziHqHxO0.net
>>71
冬の方がキツくないか?1発目

338 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 13:17:26.70 ID:e29mPG050.net
排気量が俺の1400cc のバイクの三分の一じゃん
ザコ

339 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 13:21:15.79 ID:t8S1pUcv0.net
大学の二輪置き場でキックスタートしてただけなのになぜかモテた思い出
ツーリング先のキャンプ場でハヤブサ海苔にばかにされたこともあった(´・ω・`)

340 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 13:24:40.70 ID:2HL2er8d0.net
SR800出してくれ

341 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 13:26:52.59 ID:rnnOU3rG0.net
SR500に憧れたけど結局GT50 (´・ω・`)

342 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 13:26:54.56 ID:EKuVXmrE0.net
武丸さんのバイクとどっちが凄いの?

343 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 14:05:13.94 ID:Wo40oUf60.net
またファイナル詐欺じゃないの?
絶対また再販するよね

344 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 14:15:52.07 ID:2woLz4Qi0.net
軽いみたいね
スピード出す人じゃなかったら乗りやすいのかな

345 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 14:24:43.81 ID:LWSZ1n4R0.net
>>329
SRXといっても旧モデルを再現するのではなく、デザインは若干ネオレトロ風にするだけで基本SRを踏襲すればいいんじゃないかな
シンプルな方がカスタムベースとしてもアピールしやすいし

346 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 14:50:46.59 ID:KHqpEe5/0.net
大仁田 宮崎駿 SR 400
日本三大引退詐欺

347 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 14:56:38.08 ID:Puo5BEFX0.net
セローもSRもやめたらなにを売るんだ

348 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 15:10:20.85 ID:iKd9kgOr0.net
>>338
バイクを排気量だけでザコとか恥ずかしいな。

349 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 15:13:37.16 ID:rVgInqzO0.net
>>12
アオシマのプラモならそんな感じで組み立てたな。
真っ黒ではないけど

350 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 15:16:52.67 ID:i7UDaXIa0.net
SR400と500の100cc差に何があるのか未だに気になる

351 :窓際政策秘書改め窓際被告 :2021/01/24(日) 15:17:09.15 ID:EbETHSCG0.net
( ´D`)ノ<空冷風にした水冷エンジンつくりゃいいだけじゃん。ヤマハはもしかしてアホなの?

352 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 15:21:43.96 ID:+MtsSW/A0.net
QY700のファイナルエディションは?
MONTAGEエンジン積んでくれれば

353 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 15:25:27.57 ID:i7UDaXIa0.net
スピーカーからマフラー音、シート下バイブレーターでエンジン振動をシミュレーションした電気二輪版SR400出して欲しいw

354 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 15:35:23.35 ID:2b1bF91i0.net
>>351
アホしゃないからこそ、そんなことはしない。

355 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 15:46:01.88 ID:TtIOBZsp0.net
マジかよ
SRだけはヤマハの看板として
ずっと生産されるもんだと思ってた

356 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 16:05:21.66 ID:UhsviXWb0.net
>>355
クラウンと同じ運命

357 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 16:20:48.94 ID:PkP4QnL/0.net
残念だなぁ
国産クラシックはもうwだけか

358 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 16:22:48.50 ID:m5aEuD7O0.net
かつてZZR600の新車が82万円で、
DT230LANZAの中古が19万円だったよ。

バイクたけーな。

359 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 16:22:58.58 ID:PkP4QnL/0.net
セル付けて復活してくんないかな

360 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 16:24:04.40 ID:grDGaAP50.net
幻の6速で300qの世界だぜ

361 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 16:27:22.93 ID:m5aEuD7O0.net
そういえばVMAX1200が73万円だったわ。

362 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 16:31:42.42 ID:ZOskDRmW0.net
なんで最後に500を出さないんだよヤマハさん

363 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 16:38:13.46 ID:m5aEuD7O0.net
しかし欲しいバイクが出ないなー。
SR400や中型スクーターばかりが人気上位かよ?
さらには年間2500台で人気2〜3位とかな。

364 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 17:21:44.69 ID:LWSZ1n4R0.net
>>351
ラジエターどうするの
シートの下にでも隠すか?W

365 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 17:30:28.92 ID:m5aEuD7O0.net
もうそろそろ電動バイク化だな。

そろそろ納車か?
https://www.youtube.com/watch?v=v9sQSWsHd7E

366 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 17:35:43.17 ID:1wnSxGEb0.net
こうなると中国に行ったスズキGN125が日本最長寿バイクになるかもしれんな

367 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 17:40:51.32 ID:U1Z+oHrI0.net
>>351
新型エンジン作る金あるかよ

368 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 17:41:38.64 ID:U1Z+oHrI0.net
>>362
誰も買えないから

369 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 17:42:47.77 ID:U1Z+oHrI0.net
>>340
絶対買えよ

370 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 17:43:46.17 ID:U1Z+oHrI0.net
>>347
海外向け中心だろ

371 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 17:56:14.63 ID:UhsviXWb0.net
>>365
これ売れなさすぎでハーレー真っ青なっとるで

372 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 18:03:23.73 ID:UhsviXWb0.net
>>365
電動バイクは、こないよ。
ハイブリッドすら、ない。

373 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 18:19:15.53 ID:2b1bF91i0.net
>>369
SR500〜650が出たら欲しいな。
10年後ぐらいに。

374 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 18:19:52.11 ID:FalSvFxJ0.net
フロント18インチ全然興味なかったけど
50th annivは見た目良いかな
やっぱ乗りやすいかもしれないし

375 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 18:27:35.80 ID:1mmcmUcx0.net
高いなあ、30年前は半額くらいだった記憶があるが。
この値段じゃ、軽自動車の方がいいわね

376 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 18:29:01.24 ID:SBfvxvAO0.net
これのってるやつってなんで
ボババババーー(全開)シーーーン(惰性)ボババババーー(全開)シーーーン(惰性)
って走るの?下痢かよ。うるせーんだけど
ブーーーーーーーンって普通に走れないの

377 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 18:35:27.27 ID:LWSZ1n4R0.net
>>371
アメリカでも3万ドルだぞ
ハーレーだって売れるとは思ってない
意識高い金持ち向けのPRだよ

378 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 18:44:06.29 ID:iCCNBNsB0.net
>>371
電動ハーレーなんか欲しくないw

結局ハーレーを売りたいアメリカ様の圧力で、教習所で大型免許を買えるようにしたことで、400クラスは絶滅種が確定したんだわ。。

379 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 18:45:37.39 ID:Q5+AoyXQ0.net
500だったら買ったかもしれないがなー

380 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 19:00:15.94 ID:I8pg2yo30.net
>>376
ノーマルならトトトトトトって走る。
ストレートマフラー入れたり直引きキャブレター入れたりすると変な方向にいっちまう。それに大して速くならないし車検の時面倒くさいからCB223いじってくほうがいい。

381 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 19:11:15.31 ID:U1Z+oHrI0.net
>>376
それハーレーっぽい

382 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 19:17:55.41 ID:UhsviXWb0.net
>>377
開発費 設備投資の回収もできへんらしいで

383 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 19:59:39.57 ID:lfhdQpP/0.net
自分と同い年だったのか

384 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 20:11:50.32 ID:WhxXl6CO0.net
>>376
しかし改造しないと気が済まない奴が多いな
見た目変えるのはいいけど煩いマフラーは駄目だな
もう耕運機みたいな音を他人に聞かせるなと思う

385 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 20:30:52.08 ID:GL3fGOx90.net
>>338
排気量自慢してる内はオマイが雑魚だよ。
小排気量の良さも分からずに死んでいくんだろうなぁ。

386 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 20:37:15.72 ID:GDYH1u2W0.net
小排気量は良いとしても400で単気筒は駄目だわ

387 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 20:37:31.60 ID:GL3fGOx90.net
>>384
単気筒エンジンは、社外マフラー入れると、
大概下品なブリバリ破裂音になるからなぁ。
SR400系でマトモに乗ってる奴は、
フルノーマル除いて見た事が無いな。
大体、勘違いしたヘンテコリンなカスタムした輩。

耕運機サウンドはまだいいのよ。
一番ダメなのは、
馬鹿の一つ覚え的爆音マフラー入れた輩だな。

388 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 20:39:15.55 ID:U1Z+oHrI0.net
スーパートラップ付けたバイクを見かけるとあおり運転したくなる

389 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 20:47:47.91 ID:I8pg2yo30.net
https://youtu.be/cI7Q-zFqrqQ

単気筒なら大きくても250ccくらいでええやろ。レブルが売れるのもわかるってもんやで。

390 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 21:07:26.01 ID:l2ZALMRr0.net
500の方が燃費が良いんだよな確か。

391 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 21:14:20.01 ID:HwFHwOod0.net
W800はファイナルエディションから復活したが、大幅に価格が上がった
SR400は法律対応の最低限の変更だけするにしてもABSの為にリアブレーキをディスク化する必要があるし、
10万近く上がるんじゃない?
厳しいと思う

392 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 21:39:39.17 ID:3MQV6RzC0.net
>>388
お巡りさんこの人です

393 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 21:43:44.77 ID:SBfvxvAO0.net
必死で上死点探しておもいきり蹴飛ばしてるのもなんかこっけい
高速のSAのバイク専用でよく見る

394 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 21:49:35.70 ID:m5aEuD7O0.net
SRみたいなポンコツバイクでは高速に乗るもんじゃない。
危ないだろ。

395 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 21:50:47.06 ID:HwFHwOod0.net
>>393
そんなのSR乗りはじめの人だけ
慣れればデコンプすら使わずキック一発でかかる

396 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 21:52:04.78 ID:FRW8KDiC0.net
>>393
コンビニの年齢認証で店員にキレてそう

397 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 22:18:59.92 ID:17X+SurM0.net
>>395
デコンプなんてもうわからない人も多いだろうな

398 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/24(日) 23:42:29.60 ID:SBfvxvAO0.net
>>396
年齢認証の必要なものをコンビニで買うのは馬鹿

399 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 00:01:17.88 ID:SrytR9Dl0.net
>>387
耕運機やら爆音やらさせてる奴のアホなところは
大きな音を出してる俺はカッコいいと勘違いしてることね
実際は単なる煩いの迷惑なナルシスト

400 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 00:14:40.66 ID:5NxN86D+0.net
たまに見かける上手く消音してるパパパって感じの音は好きだわ。
オフ車用のインナーバッフルを流用してるんだろけど。

401 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 08:50:48.46 ID:TiI2uMir0.net
「いい音」は主観的なものだしバイクに乗らない人にとっては全部騒音かもしれないが、
抜けをよくかついい音にするには400シングルでは排圧が足りないのだと思う
音質は現行モデルの純正マフラーが好き
以前は静かすぎたが騒音規制がEU準拠になって音量も若干上がっていると感じる

402 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 10:32:52.40 ID:FkMS/iLq0.net
ペイトンのコンチは最高の音色だったな〜。。

403 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 11:20:53.80 ID:cuyefdeK0.net
ペイトンは最高だったねー。ただ、爆音なのが。。
90dBだって謳ってるペイトンのWS仕様ってやつだとだいぶ静かなのかね?誰か知ってる人いませんか?

404 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 12:50:24.50 ID:nf5tVe080.net
>>388
オープンエンドディスク付けたスーパートラップの爆音で後ろを走ってた友人にガチギレされた事あるw
危うく友達無くす所だったわ、爆音良くない

405 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 13:04:31.29 ID:kms8ntiB0.net
>>404
人の迷惑が気が付いて良かったね
単気筒の爆音は不愉快なだからマフラー変えたら駄目
SRに乗ってる人はアレがいいと思ってる馬鹿が多い

406 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 13:15:21.83 ID:Xz2ZI4JT0.net
単気筒はXR250Rみたいなセミストレートがパワーでるからなあ。
カム換えてたらグングン伸びてく。

407 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 13:39:34.71 ID:7OHPYWcA0.net
>>403
コンチと比べたらめっちゃ静か。
バイクに興味のない人やSRが嫌いな人にとっては雑音。

408 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 13:49:33.21 ID:Nmv00/xu0.net
>>405
単気筒だろうがフェラーリのV12だろうが煩いのは皆不愉快。

409 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 13:57:30.01 ID:0ghtyPgx0.net
乗り手も単車も鈍臭いからイラね

410 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 14:37:01.38 ID:fciYzchG0.net
>>406
XR250Rに乗ってるけどSRの加速はXRで2ケツしてるのと同じくらいな感覚だよね
速さを求めるバイクじゃないのは分かってるけど

411 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 15:18:31.34 ID:Xz2ZI4JT0.net
>>410
2ケツしたことないけど、そんな感じだろね。モッサリ、いや、のんびりマッタリが適切かw

412 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 15:31:51.07 ID:dac3PkvR0.net
2stのDT230LANZAなんて40馬力あったんだぜ。
乾燥重量114kgでな。

もうそんなバイク二度と出ないな。

413 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 15:33:43.67 ID:VaEGzO7v0.net
どんどん車種減ってるな
かつての名車も消えていく・・

414 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 15:38:25.14 ID:ZSS6RQVW0.net
>>410
SR400が一番気持ちいいのは5速3000rpm
(約60km/h位)までで、シタタタタ……
っていい感じに加速する。

415 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 15:40:21.18 ID:ZSS6RQVW0.net
>>395
さすがにデコンプないと辛いぞ

416 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 15:44:43.39 ID:tLYiaDDY0.net
>>382
へー、そうなんだ。
ざまぁ、だな。

417 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 15:53:03.87 ID:cuyefdeK0.net
>>407
サンキュー!

418 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 16:02:03.28 ID:ZSS6RQVW0.net
ちなみにわたしは次に買うバイクはDucati Sixty-2と決めている。
イタ車なのが少し気になるけど、空冷ツイン400ccで最高制限速度
120km/hの日本国内を走るなら最適なパワーだと思うから。

419 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 16:09:00.14 ID:PMJr8D6k0.net
世紀末近いんだからオフロード売れよ!

420 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 16:11:19.86 ID:d1P4myGI0.net
いいからバイクバカは死ねよ
すり抜け騒音バイクバカは死ね

421 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 16:12:41.08 ID:XMlhqzCd0.net
ファイナルエディションを30年くらい売りそう

422 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 16:12:48.26 ID:d1P4myGI0.net
おまえらバイクバカは原チャリの低能が一番左の車線の一番左側走るようにしろ
ほんと猿並みアタマ悪くて迷惑だわ

423 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 16:16:13.65 ID:Y+XgwN2N0.net
日本語でよろ

424 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 16:16:16.15 ID:7OHPYWcA0.net
>>417
コンチは100dbどころじゃないからねw

425 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 16:16:44.83 ID:qgCslw4C0.net
SRX900はよ

426 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 16:19:09.25 ID:7OHPYWcA0.net
>>422
随分と賢そうな文章力やなwwww

427 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 16:22:33.31 ID:wi2Gk2be0.net
ファイナルエディションアルティマジエンドまで待つ

428 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 16:23:17.15 ID:SOsuytjp0.net
昔の2倍ぐらいに値上がりしてないか?

429 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 16:23:23.11 ID:ZSS6RQVW0.net
>>419
そんなあなたにKLX230オススメ

430 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 16:32:17.03 ID:fciYzchG0.net
>>414
分かる分かるw
XRも林道間の舗装路で6速でのんびり走ってるのも気持ちいい

431 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 16:53:08.66 ID:7OHPYWcA0.net
>>414
その感じが好きで単気筒止められへんw

432 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 17:06:29.57 ID:nf5tVe080.net
加速力はないけど低回転域の粘りはすごいよ、圧縮比が9:1とかだからな。
ほぼアイドリング回転で走り続けられるから楽

433 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 17:28:32.51 ID:FkMS/iLq0.net
SRの上位互換がアイアンスポーツ。高圧縮ヘミヘッドの乗り味は麻薬だよ。

434 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 17:31:25.45 ID:4Bb1Iv0P0.net
ファイナルR
ファイナルR-2
ファイナルRR
ファイナルRR-600
ファイナルRR-600R
ファイナルRR-600RR

435 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 17:44:58.09 ID:TiI2uMir0.net
キャブ時代のペイトンのコンチマフラーはクッソうるさかったな

436 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 17:57:19.26 ID:dac3PkvR0.net
SR400/500の歴史(1988-2010)
キャブからFIへ
https://customfront.jp/yamaha-sr/yamahasr-last-his/

キャブからFI(フューエルインジェクション)化されたのはいつ?
スポークからキャストホイールに変わったのはいつ?
1988年 騒音規制に対応したエンジンと吸排気系
騒音を抑え、更に乗り味を改良
CVからVMキャブへ変更
’88年モデルは圧巻の販売実績を持つ
1991年 質感を強調した細部のリファイン
塗装とバフ掛けでディテイルアップ
『硬派のビッグシングル』の歩み
1993年 CDIとイグニッションコイルを一新
1996年 余裕のあるライディングポジションの形成
1998年 初代’78年モデルのカラーリングを復刻
2000年 SR500のラストイヤー
2001年 ドラムからディスクブレーキ1型へ変更
2003年 盗難抑止機構のイモビライザーを装備
2010年 キャブからFI(フューエル・インジェクション)へ

437 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 17:58:24.23 ID:tLYiaDDY0.net
>>420
ざまぁみろ、負け犬
もっと悔しがれ、雑っ魚wwwwwwwww

438 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 17:59:17.26 ID:CI7TNidM0.net
>>4143
やっぱりシタタタだよねぇw

439 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 17:59:52.98 ID:CI7TNidM0.net
>>414
やっぱりシタタタだよねぇw

440 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 18:00:30.55 ID:dac3PkvR0.net
相変わらずチューブタイヤなんだろうな。スポークだしな。
変えられないところは変えられなかったんだろう。

スポークホイールでチューブレスタイヤってセローの後輪くらいか?

441 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 18:02:40.33 ID:M7bHuVug0.net
SR400って女の子向けのバイクでしょ?

442 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 18:15:42.02 ID:91JddT4r0.net
最近の女の子は普通に大型SSや大型ネイキッドとかにも乗ってるよ

443 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 18:41:49.85 ID:TiI2uMir0.net
>>440
BMWにはチューブレスのスポークホイール採用モデルあるよ
こちらが元祖かな
ただし構造上仕方がない話だがデザインにはどうしても違和感がある

444 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 19:23:46.62 ID:2932gVrl0.net
2028年で50周年なんだが一歩及ばずか

>>440
現行のアフリカツインもチューブレスのスポークだったような気がする
・・・がうろ覚えでスマソ
昔のモデルだとセローのライバルだったホンダのSL230もチューブレスポークだったね
後継のXR230やCRF250はなぜかチューブに戻ってしまったけども

445 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 20:00:11.15 ID:9vR50+of0.net
>>15
戦闘機のエンジン凄いッス!

446 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/25(月) 22:50:46.03 ID:Xz2ZI4JT0.net
チューブレス化するのも楽しい

447 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/26(火) 00:06:43.64 ID:pQWuD+6s0.net
>>432
粘りといったらCB1300
6速30キロとか、6速500回転でも鬼の粘り
エンスト知らず

448 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/26(火) 00:18:26.28 ID:2KEF/azA0.net
もうファイナル終わったら水冷セル付の新型を出せばいいよ
今と同じく不細工な改造して爆音出して喜ぶ自己満足のアホが喜んで買うだろ

449 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/26(火) 01:52:31.58 ID:ZQ43e7xQ0.net
>>448
てか、最近SRの改造車とか見るか??
20年前は1日に何台もスパトラSRを見かけたが、ここ10年くらいは殆ど見かけなくなったぞ?
あれだけいたSR、或いはジャメリカンとかどこに消えたのかと疑問だったが、程度良いのは殆ど東南アジアアジアらしい。あっちの若者に流行ってんだと。

450 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/26(火) 01:55:26.77 ID:xaOG0ANK0.net
中型二輪車以下が排気ガス規制の影響で性能ボロボロになり人気も全くなくなった。この分野こそEV全力やと思う。

451 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/26(火) 05:18:24.86 ID:6PI6lEgw0.net
>>441-442
女の子って45歳くらい?

452 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/26(火) 08:40:21.58 ID:Ojh1fVcn0.net
>>449
見掛けても殆どノーマルSRやな。

453 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/26(火) 09:26:36.27 ID:dAJg2mtJ0.net
いかにもなカスタムはもう古いよ

454 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/26(火) 09:53:48.95 ID:0lTxICHN0.net
1998 425,000円 ドラムブレーキ最終モデル
2001 450,000円 フロントブレーキディスク化
2009 550,000円 FI化
いずれも税抜き、ソースが一つでないから値段には間違いがあるかも?
復活には最低でもリアブレーキのディスク化とABS装備が必要
例としてCBR250RRではABSの有無による価格差が税抜きで4万5千円くらい
単純に考えると7万円くらいの値上げ要因か
小さくないけど、FI化の時は10万以上値上げしてるんだね

455 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/26(火) 09:58:49.17 ID:CVFCxMsK0.net
エキパイに包帯グルグル、フィンに洗濯バサミ付けようぜ

456 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/26(火) 10:39:05.03 ID:N4Rt2zRI0.net
歴史幕詐欺何回目よ

457 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/26(火) 15:05:18.43 ID:d75duvPq0.net
>>455
古いよって言って欲しいの?

458 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/26(火) 18:46:43.75 ID:yVifDwk40.net
今年の10月以降ABSの付いてない車種は新車登録出来なくなるんだっけか
おまけに来年の11月は継続生産車の排ガス規制期限だし踏んだり蹴ったりだな
今の車体も部品の配置やら見直して排ガス規制用の補機をようやく装着出来てる程で
そこにABSなんて装備するスペースの余裕もロクに無いみたいだし、エンジンより先に
もう車体の方が限界なんだよなぁ

459 :ニューノーマルの名無しさん:2021/01/26(火) 18:49:29.16 ID:FvcSA8n10.net
カフェレーサーとか好きだったけど今ならこっぱずかしくて顔から火がでるわ

総レス数 459
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