仙台空港２４時間化 地元同意へ大詰め　名取、岩沼市の地域振興策まとまる [蚤の市★]

1 ：蚤の市 ★：2021/01/21(木) 15:52:58.09 ID:GhvyW7f99.net

　宮城県が目指す仙台空港の２４時間化に向けた運用時間の延長を巡り、地元の名取、岩沼両市が、延長を受け入れる条件としてまとめた地域振興策を近く県に要望する方針を固めたことが２０日、分かった。提案を受ける県は早ければ２月上旬にも、検討結果を両市に伝える見通し。延長手続きで国が求める地元同意の協議は、大詰めを迎えた。
　名取市は２１日の市議会議員協議会で、岩沼市も今月中にも開かれる市議会全員協議会で、地域振興策の概要を示す。騒音対策の徹底を前提に、道路整備などを求める。市全体に関わる活性化策も含まれる見込み。
　県は各事業の可否を判断し、市単独事業で必要性を認めれば、費用の一部を補助する考え。
　東日本大震災の復興需要が落ち込む中、新型コロナウイルスが猛威を振るい、仙台空港を取り巻く環境は厳しさが続く。県は２４時間化を視野に入れた運用時間の延長により、コロナの収束後、国際線や貨物便を含めた新規路線の就航や増便につなげたい考えだ。
　県は２０１８年８月、両市議会で２４時間化の方針を表明し、住民説明会を重ねた。１９年９月には村井嘉浩知事、両市長、空港を運営する仙台国際空港社長による４者会議を設置。２０年８月の第３回会合では両市長が県の騒音対策に一定の理解を示し、地域振興策の議論を進めることに合意した。
　仙台空港の運用時間は１９９９年７月、１時間半延長し、１日１３時間に変更。２００１年７月には、さらに１時間延長し、現行の１４時間（午前７時半〜午後９時半）となった。
　両市の同意が得られれば、県は延長時間内の具体的な運航計画を策定し、国土交通省東京航空局に時間延長を要望する。
　仙台空港は１６年７月、国管理空港として全国で初めて民営化され、路線の新規就航や増便が相次いだ。１９年度の旅客数は前年度比２・９％増の約３７２万人で３年連続で過去最多を記録した。コロナの影響で、２０年度上期は前年同期比７６・２％の大幅減となった。

河北新報　2021年01月21日 06:00
https://kahoku.news/articles/20210120khn000044.html

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 15:53:25.23 ID:sR1XWoHD0.net

需要あんのかよ

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 15:54:09.42 ID:hiUWVmzB0.net

終電に間に合わないだろ？

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 15:55:09.49 ID:wCV3BUzB0.net

余計なことはホントあっという間に決まるなこの国は

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 15:56:43.79 ID:r5H0lbiM0.net

24時間の空港って他にあったっけ？てか需要ないだろ

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 15:56:50.41 ID:NKWk9Nyb0.net

羽田成田千歳がいっぱいいっぱいだしな
加えて3空港とも事故遅延が多い
バックアップを中間の仙台が担うのは必要

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 15:58:17.11 ID:3y6UD2Te0.net

たしかにな
東京も大阪も愛知もコロナで壊滅したら
仙台遷都しか日本の生きる道は無い

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 15:59:00.51 ID:sR1XWoHD0.net

良く分からんのだけど直通電車も併せないとあんまり使えないんじゃないの？

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 15:59:59.95 ID:7pKTdZ2V0.net

>>5
北九州空港が24時間営業だな

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 16:00:10.22 ID:6nyw2Rwy0.net

赤字出して財政逼迫しでもやるのが自民党
JALが過去に破綻したの知ってるだろうに
国内で失敗したから、国際線に移行しただけ
誰でも解るけど10年後には破綻してるよ

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 16:03:41.53 ID:X82h4vcs0.net

仙台は出張で２，３回行ったことはあるが、
悪い印象はないな。
なにせ女子高生が全員ミニスカだったｗｗ

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 16:04:35.01 ID:f26qjbh/0.net

仙台空港が羽田千歳と並ぶ日本三大空港として発展するのを望む。

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 16:05:03.02 ID:P7yzU6dT0.net

貨物便かな

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 16:05:26.80 ID:XAozQDf30.net

最近、厚木基地の自衛隊機22時とか、24時に飛ばなくなったな。
空港近所の人は御愁傷様

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 16:05:49.04 ID:Zj/ZrRTS0.net

このコロナ禍でやることか？

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 16:07:11.14 ID:f26qjbh/0.net

仙台への首都移転が待ち遠しい

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 16:07:52.28 ID:vqn90c0B0.net

霧で運行中止になりやすい空港は使いずらい

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 16:08:15.77 ID:ynA/BtHe0.net

（24時間で増える新規国際路線は殆どチャイナ線）
はい、これで東北もチャイナ資本に土地買われリゾート名目にホテル・宿舎・商業施設等
造られ沖縄・北海道に続き東北省への足掛かりになりました。

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 16:09:01.59 ID:cUAwH6LT0.net

津波で回りから家が無くなったから海側にだけ飛んでりゃ誰にも迷惑がかからんしな

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 16:10:37.64 ID:C/Y23uGP0.net

内に時差のない国だからこれは国際貨物か

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 16:10:50.43 ID:4h1qeSHc0.net

「収束すると思っていた。見通しが甘かった」

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 16:12:08.27 ID:5pDkiyY30.net

でも空の需要が戻るのってだいぶ先だよな
仙台空港の利用層は元々海外は成田か羽田使うし
仙台ー成田間の空の旅は短すぎて逆に高揚感がある

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 16:14:35.33 ID:5i6L6dKg0.net

>>1
いずれ全国の空港がこうなるんだろうな

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 16:17:19.92 ID:1l0n5FaZ0.net

>>5
貨物便を扱うんだろ。
佐賀空港がこれやって赤字解消してる。

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 16:17:39.38 ID:7qAM4B0K0.net

長期を見据えての話してんのにコロナ禍なのにとか言ってる馬鹿

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 16:18:57.91 ID:tN0MXejF0.net

>>22
仙台から飛んでる路線なら今はみんな仙台から乗る
成田だとケチって夜行で行くとフライト前に疲れるし前泊だと一人頭プラス2万かかる

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 16:19:23.82 ID:X6HFn+ak0.net

アジア最大級のスーパーハブ空港を
帯広に作るべきだと思うんだよな
北米線だと北海道が便利だろう
千歳空港は雪がよく降るから論外だし
帯広だと雪も少ないし晴天が多くて気候が安定してる

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 16:31:28.67 ID:Of52jse/0.net

仙台空港の着陸がこえーんだよ。もっと滑走路拡大しろよ何だあの急角度旋回は

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 16:46:34.53 ID:D6xsA5UO0.net

深夜発国際便なら需要あるかな

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 16:49:33.50 ID:HeU/7QvZ0.net

>>27
千歳は降らねえよバーカ
就航率は羽田超えの安定した空港だ

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 16:58:32.84 ID:yQe8pA1p0.net

震災後暫くしてから行った事ある
行く途中の橋を通った後にNHKの津波の空撮で映ってた橋だと気づいた

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 17:01:27.12 ID:diBcsfyD0.net

生意気にも専用鉄道が通ってんだよな

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 17:07:36.77 ID:V9DZCojy0.net

>>11
確かに、寒い地方の子はスカート短いよな。
俺は逆に、鳥取だったけどロングスカートにコンバースのハイカット履いてる女子高生いて惚れたわw

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 17:07:42.91 ID:v4yQ1gj+0.net

確か未だに展望デッキの入場にカネを取るんだっけ

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 17:16:46.29 ID:sSIUO7QN0.net

>>34
何時の話？10年前はとってないよ。

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 17:22:23.14 ID:1z4iZhJA0.net

仙台空港アクセス線(仙台空港-仙台駅)の現在の運行時間はAM5:30〜PM11:30
仙台空港鉄道株式会社は運行時間を拡大するのかな？
タクシーだけが空港の24時間化に対応しそうな予感
ちなみに仙台空港から仙台市中心部までの空港定額タクシーがあり、料金は普通車で5,500円(有料道路を使うと7,000円+有料道路料金)、PM10:00〜AM5:00は深夜料金となり2割増しになる。

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 17:24:41.30 ID:VFxx3zSU0.net

>>12
え、どっちも近すぎない？
>>30
就航率なら旭川も高いよね

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 17:40:18.66 ID:HE2tTMwr0.net

滑走路か駐機場か嵩上げせんのかな

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 18:00:53.88 ID:5MD/Jzvz0.net

>>5
関西国際空港
事実上の日本のハブ空港だ

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 18:27:39.33 ID:Fqy/kbsg0.net

>>28
山側からの着陸かな？

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 18:43:34.98 ID:TFmlDhzd0.net

北海道新幹線開通で千歳便が廃止に
リニア開通で中部、伊丹便が廃止になる空港。

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 18:44:46.69 ID:2m/NM3Yk0.net

ハブと貨物の需要はあるだろうな

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 18:45:45.85 ID:K5cHy0PO0.net

>>36
鉄道の運行していない時間は深夜料金でリムジンバスが走るんじゃないの？

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 19:02:12.94 ID:G1mkxEYT0.net

>>5
羽田、関空、新千歳、中部、北九州、那覇

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 19:10:01.36 ID:2VKTxFnq0.net

ジェットスター撤退なのに

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 19:23:00.34 ID:LjpIVKHG0.net

>>3
始発に間に合う、という考え方もある。

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 19:25:13.36 ID:cdtKq5zF0.net

24時間運用すると滑走路を補修する時間が無いんだけどな
滑走路2本ないとやっちゃダメ

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 19:49:44.52 ID:mLYI9Rye0.net

そう言えばこの前、国際線駐機場所にJALだかANAだか忘れたが
大型のカーゴって表示されてた飛行機がいたな。
もう、予行練習してんのか？

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 19:54:19.15 ID:yCw+ApEI0.net

岩沼から館腰通って空港行くバスいつの間にか値上げされてた
朝とか結構混んでるけど途中の工場の通勤者が多くて空港まで行く人誰もいないのな

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/22(金) 01:27:40.04 ID:DXnErzNt0.net

泥酔女さん、シラフの時に見たら死にたくなる写真を撮影される???（画像あり）
http://rducy.honahlee.net/ns/Vxr063521122

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/22(金) 01:28:21.65 ID:DXnErzNt0.net

泥酔女さん、シラフの時に見たら死にたくなる写真を撮影される???（画像あり）
http://rducy.honahlee.net/ns/Vxr063521122


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52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/22(金) 01:32:56.68 ID:bgni+5AW0.net

24Hで貨物がおろせれば
周辺に流通やメーカーの倉庫とか
製造工場が多少誘致できるかな・・くらいか。
エア便使えるくらい小さくて軽くて高単価な商材の
業界に限られるだろうけど。

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/22(金) 04:44:38.43 ID:CtCSiYzm0.net

モノレール敷かないと発展しないだろうな

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/22(金) 05:56:20.25 ID:payax0Uf0.net

東北は電子部品産業が集積してるから
国際貨物便（深夜発着）を誘致してもよさげ
っうか、成田・関空は通関手続きに時間かかるんだろう？

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/22(金) 06:06:01.44 ID:5eIRIMdo0.net

24時間飛ばしたら着陸ガチャどうすんの？

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/22(金) 09:12:19.36 ID:MPq1CmSz0.net

要するに金やで
なんぼ出せるんや

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/22(金) 10:05:14.83 ID:aP1nlE250.net

>>27　帯広からアジア各地に振ろうとすると、静内の青天井飛行禁止ゾーンがとても邪魔になる。
現実的には無理。

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/22(金) 12:04:28.82 ID:+tblOR/O0.net

出国時にはアシアナが便利だったが
身売りで便は残るんやろか

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/22(金) 12:05:05.49 ID:ABuSTDjE0.net

とうほぐにそんなの必要あるべか

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/22(金) 12:54:38.13 ID:9agzqhWZ0.net

東北は工業地帯らしい工業地帯ないもんな
今から作ってもいいんだけどな