【ＭＲＪが世界を飛ぶ日】またキャンセル「スペースジェット」三菱重工にも暗雲 [ウラヌス★]

1 ：ウラヌス ★：2021/01/17(日) 14:15:37.01 ID:TQJmq8VA9.net

　国産初のジェット旅客機「スペースジェット」を開発する三菱航空機は1月8日、米国の航空機リース会社エアロリースから受注していた20機が契約解除になったと発表した。親会社の三菱重工業が開発を一時中断するとした2020年10月以降では初めてのキャンセル。これでスペースジェットの受注残は287機（基本合意を含む）になった。

　スペースジェットは、全日本空輸が25機を発注したのをはじめ、日本航空が32機、米国のスカイウェスト航空が200機など、順調に契約を伸ばしてきた。最大で447機にのぼったが、相次ぐ納入延期で一転して、18年に米イースタン航空が40機、19年に米国の地域航空会社トランス・ステーツ・ホールディングスが100機をキャンセル。今回のエアロリース20機を加えると、キャンセルは計160機になる。


以降ソースにて
https://mainichi.jp/premier/business/articles/20210115/biz/00m/020/031000c
ＭＲＪが世界を飛ぶ日
またキャンセル「スペースジェット」三菱重工にも暗雲　2021年1月17日


関連）
https://narumi-midori.net/archives/467/
MRJにはどのくらい国から補助金が投入されてるか調査してみた

https://mainichi.jp/premier/business/articles/20201105/biz/00m/020/012000c
三菱スペースジェット開発遅れ「技術の過信」がアダに　2020年11月6日

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/03423/
MRJ開発遅延の真相、知見不足で8年を浪費　直面した900件以上の設計変更　2019.12.26

https://biz-journal.jp/2019/07/post_108618.html
旧MRJ、累計6千億円投入でも“いまだ飛べず”…8百億円かけ赤字事業買収の暴走　2019.07.10

https://www.mag2.com/p/news/183669
もはや犯罪企業。三菱自動車「25年の詐欺」を新聞各紙が冷静に分析　2016.04.28

以上

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:17:40.36 ID:mO/yjWiz0.net

日本の最後の希望

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:17:44.39 ID:HTHqWga00.net

ものづくり大国ジャップｗ

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:17:46.49 ID:IhFe/+dQ0.net

まあキャンセルにもなるわな
機体はいつ完成するか分からなくて、一方で業界は史上最悪の不況なんだから

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:17:50.63 ID:SnFfkd5z0.net

キャンセルさせる商法？

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:18:42.96 ID:7Qns4+fa0.net

成層圏飛行

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:19:51.32 ID:lR1ZIh9v0.net

納入出来ないとは言ってない（未完成）

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:20:19.95 ID:Lv/8IDE30.net

ホンダは好調なのに…
三菱は米国の認証ナメたから仕方ないね

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:20:21.56 ID:YzoJLMJ50.net

いつまでやってんだよw

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:20:29.24 ID:NI3kSyl80.net

凋落日本の見本のような話だな

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:20:31.85 ID:5nCRZ9Yd0.net

アメリカ：いじわるしたかいがあった。しめしめ。

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:20:44.75 ID:Dnj7cdTj0.net

こんだけ航空業界が廃滅したら、当分の間は新しい機材買う余裕なんてないからな
諦めろ

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:20:57.55 ID:aSeLZ0sb0.net

>>1
雨降って地固まる

嵐の後はスコープ・クローズ等で展望が開けよう

産みの苦しみだ
頑張れ三菱！

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:21:08.15 ID:w4DArhF40.net

米「純日本製なんて認めるわけねーだろ」

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:21:21.13 ID:75zo+JaI0.net

えっそもそも無期限凍結で事実上の開発中止では？

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:21:22.97 ID:nA2O84920.net

消えた3000億パート２、

今あのカネは何処へ？？？

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:21:28.12 ID:ahAkPVWz0.net

>>1
経済産業省が口出したプロジェクトはすべて失敗する
税金をドブに捨てるのが経済産業省の仕事
より多額の税金を無駄遣いしたものが事務次官になれる謎システム

ジャパンディスプレイ
エルピーダメモリ
ルネサステクノロジ
MRJ　←
クールジャパン
プレミアムフライデー
下町ボブスレー
原発輸出　新幹線輸出　兵器輸出

触れるものすべてを鉛に変える逆ミダス王　それが経済産業省

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:22:47.21 ID:Y7elhb3C0.net

>>1
三菱に繊細な航空機は無理
家電から原子炉までツメが雑
所詮、お坊ちゃま財閥

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:22:50.63 ID:59gyuyNl0.net

なんで出来上がる前に売ったの？

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:23:14.80 ID:FoBh602p0.net

>>14
エンジンはアメリカ製だしMRJは純国産からは程遠いよ

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:23:47.39 ID:FYF6gERj0.net

アメリカの航空産業に楯突くんだから永遠に認可されるはずがない

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:23:58.52 ID:Zgmzzqmg0.net

解散確実でしょ

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:24:58.37 ID:pvGCeaxq0.net

下請けにいい加減な業者が混じっていたもんな
取引先を良く調べもしないで仲間に入れれば上手く行くもんも上手くいかんだろ

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:25:44.60 ID:/XW66YeX0.net

有り得ない性能を約束してしまったんだろ。もちろん完成することはない。

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:26:17.51 ID:3EN5FlaZ0.net

米国の航空機リース会社エアロリースから受注していた20機が契約解除になったと発表した。

アメリカは平気で日本切りしてくるよなｗ
逆だったらいつまでも日本の方がしがみついてるのに

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:26:18.82 ID:vtRQnCe20.net

ボンバルディア買収したんじゃないの

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:26:27.50 ID:JIjQSlZh0.net

え？認証下りる見込みなんてないんだろ？

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:26:46.81 ID:VdVQsIFZ0.net

>>1
まだやってたことに驚きを隠せない

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:26:53.73 ID:ChmzMGFQ0.net

>>17

原子力(核燃料サイクル)政策も失敗 追加で

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:27:02.38 ID:AufONhcD0.net

下ボブ「なんだ、こんなもんか」

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:27:09.25 ID:YYuISqac0.net

ボンバルディアの部門買収したのにだめだったのか
ホンダみたいにアメリカで合弁でやるしかないのか日本人だけじゃ無理

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:27:24.86 ID:3EN5FlaZ0.net

>>17
最後の砦の自動車産業でもＥＶでやらかし準備万端だからなｗ

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:27:33.64 ID:5i38Y06z0.net

負債を抱えて
今までのノウハウが中華に買われる結末になるんじゃないかｗｗｗ

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:27:35.28 ID:Mi0CW9Iq0.net

最悪のタイミングで
お先真っ暗の航空産業にオールインしてしまった三菱

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:27:42.34 ID:Gt3J+4D40.net

諦めろ
日本のバブル期にアメリカのビル買いまくった
報復だから

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:27:47.61 ID:/mzyDT4p0.net

>>21
MRJの開発当初はボーイングは競合する機体を作ってなかったから
保守メンテナンスはボーイングにやってもらうって提携をしてたんだけどな

MRJがあまりにも出来るのが遅いからエンブラエルを買収するって言いだして
コロナでそれどころじゃなくなって買収撤回したけど

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:28:12.97 ID:Dv0EJPJg0.net

ホンダに協力してもらえば。

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:28:25.79 ID:3EN5FlaZ0.net

つかもう時代遅れだよな
もう開発の最前線は無人機の時代だぞｗ

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:28:56.44 ID:tsw3b4I00.net

あれ、ディスコンなったんだと思ってたよ

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:29:07.73 ID:YjbYU1Au0.net

コロナが流行る前までは航空宇宙業界の不況なんて誰が予想したか…

コロナが長引くことで宇宙開発の科研費も削られて宇宙開発事業の会社が危なくなりそうな悪寒

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:29:54.67 ID:iNmevsrY0.net

重工が潰れて、浦和レッズは大宮アルディージャと合併
さいたまRディージャに
これでもうレッズに気兼ねすることなく埼スタを好きなだけ使えるね
ガラガラ? いやいや、最近はレッズの試合も・・・w

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:30:28.74 ID:q/lfZkpD0.net

>>17
世耕に問題があったのかな

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:30:31.26 ID:3EN5FlaZ0.net

>>40
くだらない名無しの隕石探ししてるくらいなら宇宙開発予算も要らんよ

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:30:40.46 ID:YYuISqac0.net

>>33
中国はもうブラジルから技術奪っておさらばしただろ

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:31:34.34 ID:vPvEakRL0.net

世界に賠償金をバラ撒いてるだけじゃん

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:31:54.39 ID:Vo5plwoF0.net

アメリカ叩いてる馬鹿は多大な犠牲の上に成り立ってる型式証明舐めてんのか
もうどーんといこうやで気軽に特攻してた時代じゃねえんだよ

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:32:32.57 ID:KrtArpBL0.net

＞スペースジェットの受注残は287機

納入できないから三菱が賠償することになるよね？

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:33:07.14 ID:uwKPSXIu0.net

売る気あんの？

いやマジで

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:33:08.97 ID:TFI0RsKB0.net

いつまで三菱重工に税金投入すんの？

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:33:28.81 ID:0+7g+HbD0.net

愛国傲慢病が自国を潰す好例

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:33:36.00 ID:D1CHOCU10.net

ANAもJALもそれどころじゃないだろうな

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:34:07.16 ID:EZc76eiX0.net

かつてMRJを持ち上げてた連中はいま必死にEVを叩いて日本の自動車マンセーしてるイメージ

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:34:32.59 ID:MXql0Hwo0.net

まだキャンセルされる受注が残っていたのか

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:34:46.03 ID:0tqlT5N20.net

まだ受注残ってんのかよ

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:35:29.10 ID:KrtArpBL0.net

>>51
合併したらＡＮＡＬになるし困ったな

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:36:07.07 ID:/XW66YeX0.net

普通の飛行機ならすぐ作れるだろう。不可能な性能の飛行機が作れなくて悩んでるんだと思う。

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:37:32.87 ID:rQnGUC0b0.net

エアコンでもつくっとけよ

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:38:31.66 ID:ojMLWTBL0.net

>>1
税金をもらうだけの仕事

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:38:35.21 ID:bQ78me2w0.net

>>40
アマゾンやテスラみたいなぽっと出の企業ですら、自前で飛行機や宇宙船を開発して飛ばしてる
国から支援してもらっても駄目とか、まさかとは思うが三菱ってゴミカスなんじゃね？

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:40:41.06 ID:VdVQsIFZ0.net

>>40
何言ってんだ
宇宙こそ真の三密回避策だろ
今やらずにいつやるんだ

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:40:47.68 ID:8diKjW+20.net

>>59
日本政府が部品を全部国産にしろとか口出ししてるから動かない
現場は国が言ってるから仕方ねーなで数年単位で動かない
その間も給料は出るから焦る必要もないし焦るとむしろ怒られる

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:41:23.45 ID:ZoUEZ1sr0.net

ホンダジェットでいいよもう

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:41:30.98 ID:MgN7HUif0.net

顧客にしてみたらコロナ不況だからキャンセルできて助かったなwww

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:42:12.59 ID:Jas4NRQV0.net

受注残の機体って作る気あるの？
生産ライン閉めたんじゃ？

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:43:05.13 ID:pvGCeaxq0.net

>>59
まず金が手に入ったら配分を決める
お前のところはこれだけ、俺のところはこれだけ、俺のところから皆の分け前をこれだけ、俺のも当然いただく
そして残った金で、さて、何かしようかねとなる

今の日本の中身って、製造・非製造問わず、官民問わず、そんな感じ
何をやってもまず私腹を肥やしてからなんだから、上手く行くわけがない

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:43:12.91 ID:btJESWHL0.net

自動車もトヨタに売れよ

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:43:34.67 ID:LhMULYiI0.net

むしろまだキャンセルしてないところがあるのか

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:44:02.63 ID:jKvW/5ll0.net

これ、非関税障壁だべ
自動車の意趣返ししたんだろ、アメリカが

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:44:20.15 ID:bQ78me2w0.net

>>61 >>65　かなしいね。

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:44:35.07 ID:JQVCdF7Q0.net

11/24日経「日の丸ジェットの挫折２」2016年に当時の社長が決断した海外技術者の大量採用で、打ち合わせや資料が英語になり、ついていけない日本人社員が続出。
「三菱重工の人と雑談すると外国人技術者の不満ばかりだった」という事態に。

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:45:21.24 ID:OdI2FTET0.net

>>1
まだこんな粗大ゴミ作ってたんか
さっさと消えろクソ財閥

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:47:13.49 ID:LhMULYiI0.net

>>17
ジャパンディスプレイとか酷いもんだけど
そもそも困窮を救うという名目はあったやん
クールジャパンなんてお友達に金配っただけだろ
あんなもの許されるのか

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:47:18.02 ID:54UIqRcs0.net

小型旅客機も作れないくせに次世代戦闘機を作るといっている三菱と日本政府ｗｗ

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:47:42.62 ID:xtQ33MIV0.net

>>70
客船炎上も全く同じパターンだな
外国人労働者は日本基準では相当な高給を出さないと働いてくれないってのにな

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:48:12.28 ID:8diKjW+20.net

クールジャパンは仕事としてアニメとかアイドルと絡めるからね
灰色の官僚生活において心のオアシスだっだんだろう

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:48:16.00 ID:RFzoF1Cp0.net

後　進　国

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:49:00.95 ID:umQtXBmY0.net

>>68
アメリカには競合機体が無いから妨害する理由が無いけどねw
何でも陰謀にしたいとか頭トランパーかよ

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:49:13.70 ID:58WiW1jI0.net

>>73
あのな三菱系航空とかむしろ戦闘機が専門やろｗ
民間向けのMH２０００も振動酷くておなくなりになってる

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:51:19.43 ID:8diKjW+20.net

>>74
日本にきてる研究者や留学生も似たようなもんで
日本は来てもらうのにたいへんなお金を出す
それこそたいしたことない相手でも

そして英会話の練習台にされる
バカバカしいと思いつつ金はいいからしばりく我慢して何も残さず帰る
英語喋るだけで満足だから英語力すら残らないw

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:51:23.98 ID:G2mCJeB00.net

戦闘機は大丈夫そうなのに
何かの力が働いてるのか

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:51:58.99 ID:xB+I75oS0.net

三菱重工の倒産が近いな　連鎖的に三菱グループの破綻が相次ぐ
客船と航空機が牽引した三菱の破綻　「零戦」と「武蔵」で戦死
した英霊の呪いだ

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:52:04.52 ID:xYfFidfM0.net

客席減らして全席仕切り付き個別空調のコロナ対応機に作り直すしかないな

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:52:16.79 ID:CSW/nSGF0.net

ANA「私待つわ、いつまでも待つわ」

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:52:35.91 ID:b4y0Nu3R0.net

>>1　開発を中断している以上、キャンセルされて当たり前。

毎日の記事の有料部分は読んでないけど、
数日前に同じネタが日経で報じられたときに、
開発を再開したら再契約を検討するって、書いてあったよ。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODZ086U10Y1A100C2000000

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:55:12.99 ID:1E/CHHQQ0.net

東京オリンピックが中止を決定する頃、三菱航空機も倒産・廃業を決定しそうだな。

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 14:58:36.82 ID:6Fp8aZXW0.net

宇宙に行きそうな名前なのに燃費いいだけの小型旅客機なの笑う
しかも技術なくて作れなくてさらに笑う

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 15:00:18.33 ID:pKxFOw0h0.net

MU-300みたいにどこかに二束三文で献上すれば、
よその国のよその会社が儲けてくれるんじゃないのｗ

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 15:02:27.91 ID:OdI2FTET0.net

中国共産党とズブズブの会社
あの党員リストに三菱が載ってたからな
もう旨味は何も残ってないよ
潰れておしまい

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 15:03:19.97 ID:Cev9X9SO0.net

>>1
リージョナルジェットなんかだめ超音速機をやれ
JAL001とかANA001で飛ばすべき

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 15:04:34.73 ID:l1r1zTy10.net

>>1
飛ぶ前に博物館をつくるような会社は潰れるやろw

日本最強の大人の社会科見学スポットになるのか？　三菱重工「MRJミュージアム」報道公開
MRJ最終組立工場内に11月30日オープン
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1092642.html

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 15:05:23.34 ID:cTYOLul60.net

>>5
航空会社はキャンセルによって違約金を手に入れられるからな。

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 15:06:43.40 ID:jKvW/5ll0.net

>>77
これから一番需要のありそうなクラスと的を絞った中小型機種をアメリカが黙って
外国にのさばらせておくとでも思ってるお前の脳味噌がおめでたいわｗｗ

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 15:07:54.25 ID:QmuGQ7nu0.net

>>17
通産省時代からだと
シグマプロジェクト
トロン計画
第5世代コンピュータなどなど

最近では、
アベノマスクとかも

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 15:10:04.76 ID:PWxd4rnq0.net

三菱w

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 15:10:38.74 ID:qOjFJfWJ0.net

国の威信をかけて支援しろ
中韓に負けないためなら税金使う意味がある

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 15:11:33.66 ID:ZMO3T8D00.net

>>62
相似形で大きくすれば通りそうだな

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 15:14:00.83 ID:+OL4I3iG0.net

>>90
こういうのは必ず広告代理店が噛んでる

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 15:16:28.56 ID:vS8v5qi70.net

>>18
>所詮、お坊ちゃま財閥

　東芝と日立が、原子力発電で御臨終。

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 15:17:51.62 ID:OdI2FTET0.net

>>95
支援とかいうが中の奴ら能力無さ過ぎだ
外国人雇うのはいいが意思疎通が出来ないとか終わってるぜｗ

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 15:20:24.69 ID:+OL4I3iG0.net

>>95
国の威信をかけて手厚く保護すればするほど何もしないぞ

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 15:22:00.58 ID:DBlbJwln0.net

何が原因なんだろう？
というか、マジで日本終わってんな

まあ、直接の原因はともかく学歴社会の弊害よ
実力主義にしないと滅ぶぞw

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 15:23:17.59 ID:NI3kSyl80.net

>>78
戦闘機が専門w
アホか？

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 15:23:53.59 ID:NI3kSyl80.net

>>80
大丈夫ではありませんが？

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 15:23:56.46 ID:RnIJ9aR70.net

>>56
なんでも下請けまかせが大企業だからな
技術がそもそも本社に無い

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 15:24:39.34 ID:NI3kSyl80.net

>>81
三菱重工にとって造船や航空機の売り上げなんてたかが知れてるから

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 15:24:51.01 ID:JjJY8OFD0.net

三菱が
船作ると燃える
自動車作ると捏造
飛行機作ると飛べない

ロケットだけだな

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 15:25:03.64 ID:xtQ33MIV0.net

>>101
欧米も中韓も日本より遥かに学歴社会だぞ
日本では大学入り直しでやり直して医学部以外は無理だからな

世界的には大学に再度入ってリセットが「可能」な事もある

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 15:25:03.88 ID:0+T9flRj0.net

できることに集中したホンダジェット最強って事ですか？

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 15:26:01.17 ID:xtQ33MIV0.net

>>108
ホンダは最初からGEと組んでその辺許認可申請の対策をしていたからな
この辺は長年の日米自動車摩擦で知見があったのだろう

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 15:28:53.46 ID:D3abcGpE0.net

こんなもん飛ぶわけねえわ

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 15:29:30.34 ID:q6INxvq/0.net

>>17
日本の経済を破壊するのが目的。
仕事も税金も、処理はDやP経由で丸投げして、仕事大変とほざくのが経産省。

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 15:30:51.62 ID:JjJY8OFD0.net

>>109
金曜会にいたせいで
三菱重工を中心に世界は回ってると
勘違いしたんだろうな

だからアメリカのパイロットによる規制とか
自分たちに合わせて変えられると思い込んだ

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 15:33:28.38 ID:JjJY8OFD0.net

>>17
そういやベトナムに引き続き
マレーシアとシンガポール結ぶ高速鉄道も中止になったな
もう後がないな

114 ：!omikuji !dama：2021/01/17(日) 15:34:15.90 ID:KwjqsYrl0.net

日本が飛行機で作る技術なんにないでしように笑

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 15:34:38.23 ID:T0If1zd60.net

ネトウヨ「日本すごい！日本すごい！日本すごいぃいいいいいいいい！」

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 15:34:44.31 ID:m/E7Qkw/0.net

中華帝国の武漢肺炎！
効果はばばつぐんだ！

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 15:35:00.65 ID:F/qHbtMw0.net

三菱グループ凋落しまくりやな。
現グループ社員も士気下りまくりなんやないか？

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 15:37:04.13 ID:xt4lrAxx0.net

>>4
開発チームも9割解散で残り一割が残務整理してる状況だからな。
普通に考えて解約するしかないよなぁ。

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 15:37:52.57 ID:vzOETAws0.net

むしろまだキャンセルされて無かったのか

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 15:37:56.19 ID:s53d/93s0.net

JAL、ＡＮＡがキャンセルしないのは日本政府への忖度

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 15:40:00.77 ID:KoHj6cBy0.net

＞米国の航空機リース会社エアロリースから受注していた20機

きいてエアロリース　ちょっといいにくいんだけど♪

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 15:44:09.42 ID:nu2HvBsY0.net

膨大な資産があるから潰れたりはしないだろうが
本業が不動産になったら笑うしかないなｗ

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 15:59:37.14 ID:wKIwlYwI0.net

「MRJ騒動は、三菱重工がすでに腐りきってる事を如実に表している」
と捉える人もいるだろうな。

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 16:01:28.20 ID:J/SVxh7g0.net

三菱はダメだろ

ミニ機だがホンダジェットは成功しているし、ホンダにホンダジェットの大型化に取り組んでもらった方が良い

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 16:02:52.46 ID:xt4lrAxx0.net

>>123
せめて船やら巨大エンジン、原発、橋などで競争力があればいいんだが、
どれも外国で勝負出来そうにないのがなぁ。

せめて造船復活くらいはなんとかならないものか。

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 16:03:47.21 ID:0K4v6SV50.net

絵に描いたヒコーキが墜落する。

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 16:04:54.55 ID:uuCYcH600.net

そりゃ作ってないんだからキャンセルされるのは当たり前だと思うけど
三菱は違約金とかだいぶかかるのかな
よく潰れないものだ

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 16:06:58.84 ID:J/SVxh7g0.net

三菱は自前の技術を過信して全て自前でやろうとして失敗した

アメリカやカナダの技術者に協力して貰うとか、あちらの企業と合弁にするとかすれば良かった

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 16:07:47.24 ID:ANKIZz2p0.net

三菱鉛筆「三菱グループの面汚しじゃ」

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 16:07:54.74 ID:MhMkB6Jj0.net

失敗は笑えないな

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 16:08:46.36 ID:J/SVxh7g0.net

今の飛行機はエンジンと機体が出来て飛べばいいだけじゃないわけで 苦笑

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 16:08:55.76 ID:xtQ33MIV0.net

>>128
今は韓国企業のやり方が一番正しい
ただ、それをバックアップできる政府も必要だな

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 16:13:42.86 ID:J/SVxh7g0.net

>>125
三菱重工業は豪華客船でも失敗したな

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 16:17:19.15 ID:mpHlmbEh0.net

>>92
シェア1位のエンブラエルはブラジルの会社やで

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 16:18:09.11 ID:xtQ33MIV0.net

>>133
本質的にはMRJの失敗と重なる部分が多いな
あの客船は多くの外国人技術者・労働者を使って作ったが、そのハンドリングが出来なかった

放火事件もその外国人労働者がやったのではないかと言われている

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 16:22:09.81 ID:lwabM/6A0.net

>>120
しかし、事実上の開発中止で、もう完成する見込みはないんだろ。
仮に凍結解除して完成したとしても、その頃には今の設計仕様では時代遅れという、もうどうしようもない状況。

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 16:24:22.51 ID:Lfu6FARA0.net

でも、空飛んでましたやん？
何があかんかったの？

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 16:32:24.85 ID:zyU+HBus0.net

スペースジェットって宇宙まで行けるSSTOでも作ってるのか？

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 16:36:19.69 ID:EsXjlnSZ0.net

>>132
で支援した企業がでかくなって海外に逃げられる、韓国は次にその段階に入る

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 16:38:10.31 ID:IzmKzx7e0.net

船も飛行機も失敗か

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 16:42:03.53 ID:Yj0trBPC0.net

>>8
認証失敗二回目やのにな。

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 16:45:22.78 ID:n8csZoRB0.net

毎年10兆円の防衛国債を発行して、軍需産業を育てないといけない
民需だけで、ジェット機を作るのはきつい

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 16:46:16.84 ID:Y7FvDFus0.net

>>1
事業凍結するとフェイクニュース流してたやつらは謝罪したのか？

144 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 16:46:41.77 ID:Yj0trBPC0.net

>>83
長崎空港線とか広島空港線の維持のために解約できないとか。

145 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 16:47:03.25 ID:byQ+SMza0.net

日本は悪意の塊
>>1
ザマァ
知りもしない癖に無差別に散々叩いたからだ

146 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 16:47:27.14 ID:ym4pKe080.net

まだやってたんかワレ

147 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 16:47:41.87 ID:NyO2LZD70.net

もう事実上の開発中止やん。予算めっちゃ削減して、実験飛行もできなくなったやん。事実上の中止だが、休止と発表してしまう三菱の無謬性経営。国産ジェット機はもう終わりなので、みんなもう忘れてね。

148 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 16:48:39.01 ID:UIME96FP0.net

MRJって去年、撤退じゃなかった？まだ続いてるの？

149 ：ｖ：2021/01/17(日) 16:48:38.87 ID:HjddGv+q0.net

逆にまだキャンセルしてない航空会社があるほうが驚き

150 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 16:48:54.14 ID:qhFUN9ec0.net

>>125
造船はもう黒字化は無理なのよw

151 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 16:50:37.93 ID:qhFUN9ec0.net

>>135
放火はあり得ないよ、デタラメな工程管理で夜中まで突貫工事やってりゃ事故も起こるわ。

152 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 16:50:41.01 ID:KoHj6cBy0.net

中古で５０００円ぐらいで売ってたら一台ぐらい買ってもいいかな
でも維持費大変か
月額５００円ぐらいのサブスクなら

153 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 16:50:58.34 ID:NyO2LZD70.net

https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00155/110200013/

154 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 16:51:23.01 ID:qhFUN9ec0.net

>>148
後始末の最中

155 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 16:51:24.29 ID:x4J0J9iW0.net

まあ航空業界不況だからな
地道に頑張れ
いつかは道が開ける
諦めたらそこで終わり

156 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 16:51:50.94 ID:BMsB4/fD0.net

ジャップ企業ってこういうの多いんだよな
意識高い系が寄り集まって「ジャップとしての底力を魅せつける時が来た！」
とかほざいてるけどてんで実力が無くてオワコンまっしぐらになる所がさ
企業のCM見てても意識高い系の演出が目立つけど実力無さ過ぎですよｗ

157 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 16:52:07.14 ID:NyO2LZD70.net

みんな、一旦これ読んでくれ。

https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00155/110200013/

もう終わりやん。

158 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 16:52:45.02 ID:WD5JLxxQ0.net

>>8
遅れに遅れたバックオーダーさばいていただけでBJとしては売れてない
まあこのクラスが今悪いってのもあるが…

159 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 16:56:25.25 ID:5DLlOac/0.net

外国人様なら優秀だし何とかしてくれる
と思い大量採用したら逆に三菱社畜の方がコミュ力無し、スキル無しで使えなかったでござる(´・ω・｀)
面白すぎ ( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

160 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 17:00:17.60 ID:L8sjbnHW0.net

開発を凍結してても生産できるものなのか？

161 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 17:01:46.00 ID:MhMkB6Jj0.net

今回の失敗で日本には技術も無い事がわかったはず

162 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 17:19:49.26 ID:cTYOLul60.net

>>125
先月あたりの軍事研究に日中韓造船業を比較した特集があったよ。

中國造船業に対して生産コスト、効率、技術の何れにおいても日韓
が勝てる要素は無いって。なので、今後はエンジンだけの供給とか
そう言う形での分業体制に持ち込むのが良いのではと書いてあった。

163 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 17:20:06.24 ID:o/5gxeTj0.net

>>137
車検が通らなくても車は走る。それと同じやで。

164 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 17:20:37.13 ID:JuJQdAo70.net

開発中止になったんじゃないの？

165 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 17:24:20.92 ID:fT2L5t4H0.net

>>47
納期を過ぎた場合、購入者はペナルティ無しでキャンセルできる。 ペナルティはどちらにも発生しない。

166 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 17:27:34.83 ID:9mykAIj00.net

監視盗聴つきまといをしておきながら説明責任を果たさなかった日本テレビとテレビ朝日とフジテレビとテレビ東京とTBS本社に爆発物を仕掛けました
ゼロ高にも爆発物を仕掛けました
バレンタインデーの深夜に爆発します
あと松本人志と松本てらと堀江貴文と井口理の家族全員とキングヌーのドラマーとおぎやはぎの小木博明と矢作兼トンカチで顔面グシャグシャにしてぶっ殺します
メンタリストダイゴ様がついてるんで僕は逮捕されませーん
松本てらだけは執拗にナイフで滅多刺しにして殺します
人を殺す。まともな人間に会うために
再三の予告で逮捕されなかった事情を白痴どもは考えてろ。
てか、きみらが通報しないから逮捕されないんだよね(^_^;)
774:6=#;2_7^=27^

167 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 17:27:54.19 ID:fT2L5t4H0.net

>>61
嘘書くな。
スペースジェット全体の7割以上がアメリカ、欧州などの製品なのは政府も最初から認めていること。
純国産では到底飛ぶことさえできない。

168 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 17:28:59.57 ID:pIKC4ONH0.net

ブラジルにはできることができないか

169 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 17:29:00.54 ID:cTYOLul60.net

>>167
開発もアメリカ人だったしな

170 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 17:30:31.39 ID:fT2L5t4H0.net

>>73
飛行時間が極端に短い戦闘機の方が開発製造は簡単だ。そもそも型式認定もいらないし。

171 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 17:32:24.69 ID:MhMkB6Jj0.net

日本には人材もいないしな

172 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 17:42:29.06 ID:ieG+cudW0.net

三菱の株が下がると某サイトで喜ぶように書き込みする人を見て哀れに思うわ

173 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 17:55:38.78 ID:6C0lAU730.net

設計ミスが原因で、
技術的には問題ないんだろ？

174 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 18:00:49.03 ID:7NlRGAHG0.net

>>1
まだ契約が残ってるようだが
もう完成しないんだから何の意味があって契約を維持してるんだ？
三菱側から開発中止を伝えると違約金が高くなるのか？
しかし放置しても先に行くほど違約金は高くなると思うが
メンツのためだけに維持してるのかよｗ
まあ三菱重工がつぶれるまでは面子を立てていられるわな
ガンバレｗ

175 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 18:04:57.83 ID:J9f2nJWb0.net

はぁ〜あ〜ばぁあ〜らいとが〜あさひ〜に〜かわ〜るぅぅ〜♪

176 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 18:05:28.88 ID:7NlRGAHG0.net

>>11
こういうホルホル馬鹿がいるから
三菱も失敗したかいがあったわなｗｗｗ

177 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 18:06:20.54 ID:v6TovAv10.net

飛ばない飛行機MRJ

178 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 18:06:39.74 ID:/A/y7k4K0.net

あれ？世界が羨ましがる日本の技術どうなったの？ネトウヨの幻想だった？

179 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 18:07:17.36 ID:7NlRGAHG0.net

>>170
死ぬか生きるかの限界で競ってる戦闘機の開発が
簡単なはずねえだろうが
ド馬鹿ｗ

180 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 18:08:05.65 ID:cfZzcI3L0.net

日本のものづくり終焉の象徴

181 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 18:09:30.78 ID:7NlRGAHG0.net

>>165
受注者に契約不履行のペナルティーが無いと思うとか
お前保育園児か
馬鹿ｗｗｗ

182 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 18:13:12.94 ID:gehe+Nrg0.net

>>180
まだ自動車と工作機械がある！って言ってるうちにそれも終わりそうｗ

183 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 18:14:15.50 ID:v6TovAv10.net

見込みと外れたので納入されると機体持て余す所だったのが
逆に納期守れない三菱から違約金貰えるんだし笑いが止まらんな

184 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 18:14:43.56 ID:l/EanLHR0.net

ネトウヨどーすんの？wwwwww

185 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 18:14:54.47 ID:ZkDzu0ym0.net

>>175
あなたは一人で生きられるのね

186 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 18:19:28.62 ID:WD5JLxxQ0.net

>>165
MRJ時代にすでにANAに対してペナルティ払ってている訳だが…

187 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 18:19:50.25 ID:SyEDNwX60.net

Mu　Ri　Jane？

188 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 18:21:14.49 ID:ahAkPVWz0.net

>>172
三菱グループとNTTは準国有企業だからな

官僚のアホなアイディアでも無視できないし
一方で親方日の丸だから潰れっこないしという慢心もある

189 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 18:23:40.84 ID:BgDa8/WS0.net

最初から設計をやり直した方がいいレベル

190 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 18:24:05.26 ID:A1xRx2Ry0.net

>>125
全部無理
競争力ありそうなのはトンネルくらいか

191 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 18:24:38.92 ID:/brHfFIK0.net

サグラダ・ファミリアですら完成するというのに

192 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 18:32:08.34 ID:KoHj6cBy0.net

ドローンの代わりにスマホで操縦してホビー用途で使えない？

193 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 18:37:14.64 ID:u1SwG+MQ0.net

ミサイル、戦闘機、爆撃機を発注して救おう

194 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 18:48:18.29 ID:Iq7zUIUJ0.net

普通に考えたらメンテナンスとかパイロット育成含めてメリットないよな、マイナーになっちゃって

195 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 18:48:41.59 ID:fT2L5t4H0.net

>>181
だから天変地異不可抗力条項が使えるコロナを理由にしている。 実務経験があればわかるだろう?

196 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 18:49:38.92 ID:7NlRGAHG0.net

>>157
有料じゃねえかｗ
三菱重工業は10月30日、国産初の小型ジェット旅客機
「三菱スペースジェット（MSJ）」の事業を事実上凍結する
方針を明らかにした。完成機開発をとりまとめるノウハウや知見、
経験が乏しかったため、開発の途中で設計を大幅に見直し、
航空当局による「型式証明（TC）」の取得がうまく進まなかった。
背景に三菱重工のおごりが無かったと言えるだろうか。

開発の責任者がうぬぼれおごりまくってたわなｗ

197 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 18:51:14.92 ID:7NlRGAHG0.net

これがおごりの証拠ｗ
https://toyokeizai.net/articles/-/14317

198 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 18:53:33.39 ID:wts23NNw0.net

とりあえず前進してるやつを叩くな
失敗してもいいさ

199 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 18:54:54.00 ID:Z8LZGeMp0.net

まだキャンセルしていない航空会社は三菱の補償待ちかな？
オリンピックとともに消えた幻になってしまうのか。

200 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 18:58:59.38 ID:7NlRGAHG0.net

>>195
馬鹿かお前
実務経験があれば
もうそんなことを理由に出来る段階じゃないのがわかるわ
それで騙せるのはせいぜい
お前のような無職ニートだけだｗ
馬鹿ｗｗｗ

201 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 19:00:11.77 ID:WzcQwMsH0.net

三菱に雇われてる外人がランチタイムにエアポートウォークに来なくなった所を見ると、
もうあきらめたんじゃないかって思う。

202 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 19:00:26.75 ID:0Jpq1Ufq0.net

ネトウヨ「シナチョンの妨害工作ガー」

203 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 19:01:56.33 ID:2n+EXvd00.net

たくさん契約とれるようにコミュ力高い奴を採用したのに
実際の製品が出来ないんじゃ本末転倒だな
ジャップ企業は
(´・ω・｀)

204 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 19:03:04.72 ID:cTYOLul60.net

>>195
6回目の遅延では？

205 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 19:03:48.01 ID:DjAvNkZN0.net

　ジ　w　ャ　w　ッ　w　プ　w

206 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 19:12:35.23 ID:R+mdLFwU0.net

型式証明を甘く見すぎた？日本イジメ？
せっかく飛んだのにボツって

207 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 19:13:23.74 ID:YS0C/V9B0.net

もう地雷だけ作っとけｗ

208 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 19:24:02.25 ID:FOjM8JN00.net

日本人は新卒採用、年功序列続けて
外国人は即戦力の専門家を中途採用してんだろ？
こんな中途半端なしきたりやってる限り無理だよ
新卒採用の日本人が足手まといになってるし

いっそ日本人全部リストラして外国人の専門家だけで
やったほうがまだ上手くいくと思う

209 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 19:37:40.89 ID:cTYOLul60.net

>>208
もう三菱は2000人いた社員の90%を解雇する。
管理職は外国人を解雇して日本人だけになるとか。

210 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 20:08:00.30 ID:vyUkYez00.net

まーだ諦めてなかったんか
いい加減損切りしろや

211 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 20:12:51.40 ID:W9wjeX3B0.net

開発を中断しているのに注文を出したままというのも不思議。

212 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 20:13:31.58 ID:PZT1/Jle0.net

無能経営者やばすぎ
東大病

213 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 20:16:49.92 ID:PZT1/Jle0.net

>>193
何夢見てるんだ
この会社が作れるわけないだろ
三菱造船は今や株式公開もしていない会社の下請けみたいなもんだろ

214 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 20:28:15.19 ID:J9f2nJWb0.net

>>185
(´；ω；`)

215 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 20:31:41.57 ID:KoHj6cBy0.net

国内線に１００００台ぐらい導入すればいい

216 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 20:42:54.08 ID:v5QYNY7p0.net

あの派手派手な初号機ロールアウト式典の動画が何処捜しても跡形も無く消えている件

217 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 20:43:07.44 ID:7NlRGAHG0.net

>>211
不思議なのは中止したものの注文を受けたままにしている
三菱だろうが
馬鹿ｗ

218 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 20:49:26.48 ID:cTYOLul60.net

>>216
これじゃなくて？

MRJロールアウト式典(30分版)
https://www.youtube.com/watch?v=LN7bJxBLhdI

219 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 21:02:52.94 ID:QJP/brM60.net

>>20
うろ覚えだが純国産のパーツってトイレの便器くらいだったっけ？

220 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 21:04:37.46 ID:OhLiHd7m0.net

ユタ銀行、イントレピッドアヴィエーションパートナーズIAP、コマーシャルインヴェストメントツーリストCITによる
三井住友銀行、SMBCアビエーションキャピタル、全日本空輸、トヨタ自動車の4社をピナル飛行場メモリアルパークへと
一家無理心中気味に地獄の底へとご招待するまでは羽田発着枠の全力二階建っぷり仕手戦鉄火場サマーラリーは続くよ。

ANAウイングス　M90（MRJ90）　受注15　OP権10　三井住友がお送りする身潰し罪罰死ね死ね団
JALジェイエア　M90（MRJ90）　受注32　OP権--　三菱商会☆日本郵船＆日本貨物航空NCAの宿敵ライバル
SkyWest Airlines　M90（MRJ90）　受注100　OP権100　ユタ州地場産業でCRJ優良顧客
Mesa Airlines　M100（MRJ70）　受注50　OP権50　アリゾナ州地場産業でCRJ優良顧客
瑞Rockton Lease　M90（MRJ90）　受注10　OP権10　瑞SAABへのMRJマニュアル作成委託とバーター取引

221 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 21:08:59.54 ID:vzOETAws0.net

>>124
MRJとホンダジェットをおナシ土俵で比べてしまうレベル

222 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 21:35:22.62 ID:W9wjeX3B0.net

>>217
商売だし。中断であって、中止じゃないということだろ。
わざわざ自分から注文を取り消すことはない。
他人をバカ呼ばわりするほど賢い頭をもっと使え。

223 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/17(日) 22:40:57.78 ID:d5ufBOAl0.net

型式証明で重要なのは飛ぶ事じゃ無く事故にならない事だからな
三菱がやってるのはウインカーのない走るだけの車で車検落ちての逆恨み

224 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/18(月) 01:15:37.74 ID:e1h7fK8p0.net

>>42
お飾りの大臣がどうのこうののレベルじゃないな。組織がココ30年くらい機能してないんじゃない

225 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/18(月) 01:18:14.30 ID:e1h7fK8p0.net

>>72
アレは本当にヤバくて、疑獄レベルだよ。
不透明な使われ方が多すぎ

226 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/18(月) 01:38:33.91 ID:3PPvWeSm0.net

>>1
MRJなんてメじゃないよ
三菱重工は新型ステルス戦闘機F3に経営資源を集中する
新型ステルス戦闘機F3は空対艦ミサイル8発を機内格納装備しながら、米空軍F22戦闘機との空中戦において交換率1対100を目指す
F3戦闘機1機でラプター100機を叩き落とす世界最強のステルス戦闘機なのよ
MRJなんてメじゃないよ
＠7011株主

227 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/18(月) 01:52:09.89 ID:+wF6vinx0.net

積み重ねてきた安全に対する努力と研鑽、そうした思想に同調出来るかどうかや？
米国上空を飛ばすための型式証明は、それだけに新参者には相当手強いハードルや。
型式証明=安全証明は当然厳しい。でも重工もそれを知らなかったとは言わせんで。
米国の型式証明の取得は他国では世界で4ヵ国程度しかない。プラスHONDA(日米合弁)。
「メーデー」を欠かさず観てる我オタクからみても、「イジメ」は言い訳の価値も無い。
加えて言うと、開発力は川重のほうが上かな？
儲かる米軍兵器の組立ばっかしてるうちに、自前の技術開発に疎かになってたん？
重工も戦車で良いのがあるらしいけど〜専守防衛では宝の持ち腐れだしな。

228 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/18(月) 01:54:59.75 ID:VErI6wdG0.net

キャンセル料で儲けてる？

229 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/18(月) 01:58:28.10 ID:EVPQVGbh0.net

まあ旅客機なんて遊びで作ってるだけだからww

230 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/18(月) 02:00:39.72 ID:qOfhEYBA0.net

開発順調で量産中にコロナ打撃
開発不調で試験中にコロナ打撃

どっちが傷が浅い？

231 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/18(月) 02:04:08.15 ID:qOfhEYBA0.net

>>17
韓国への輸出管理厳格化でオンリーワン技術蓄積してた企業が厳しくなったのは、あれはかわいそうじゃないかな？
どの国相手でも、苦労して関係気付いたお客さんとの間に、国が権限振りかざしてるし
不正流用されて核兵器開発に使われた、とかいうのならともかく

232 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/18(月) 02:17:31.55 ID:Ap/0CmF90.net

じゃっぷ情けない

233 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/18(月) 02:19:58.74 ID:2t6zbDVT0.net

航空業界が大赤字で飛行機買ってる余裕がないから仕方がない
そもそも開発遅れたのは三菱重工のせい
順調にやってればキャンセルなんてなかったのに
ノウハウないのに見切り発車した結果がこれだ

234 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/18(月) 04:17:55.71 ID:kP2h9CCt0.net

ホンダジェットの大型化で50人規模のリージョナルジェット作れないかな

235 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/18(月) 05:10:38.08 ID:SShsBnvf0.net

>>218
これこれｗありがとうございます

でもカキコできないんだなｗ

236 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/18(月) 05:46:36.81 ID:erUXdoHx0.net

MU300みたく外資に製造権を譲渡したら日本のメンツも立つと思うが。

237 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/18(月) 09:59:07.19 ID:oaqafuzH0.net

>>208
これやると技術の継承が出来なくなる
氷河期世代の採用を絞って派遣に置き換えたせいで技術の断裂が起きてるのと同じ構造

ホンダジェットのように技術のある外国企業と提携してそこに若手お送りこんで学ばせ(盗ませ）て持ち帰らせるほうがいい
かつての日本がやってきたことだし、中国や韓国などの続くアジア諸国ももそれで技術を手に入れた

238 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/18(月) 10:03:33.84 ID:X1Ciy1Vo0.net

いつできるかわからないのに契約維持できる方がおかしい

239 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/18(月) 15:10:09.90 ID:MJGLCiKi0.net

日本は1から開発して高度な製品を作る国だから諸外国に信用があるし賞賛されている。航空機はかつては世界をリードしたわけだし、安全性第一、ゆっくりやればいいよ。ライト兄弟より10年も早く飛行機を発明した実績があるから空慌てることはない。

240 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/18(月) 15:15:18.51 ID:XX42EVGj0.net

>>233
最初から外国人技術者雇って、
外国人がリーダーとなってプロジェクトを進めておけば、
こんなことにならなかったのになぁ
当初は日本人のみで拘ったのが裏目に

241 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/18(月) 15:34:04.75 ID:lOkWEsMz0.net

まだやってたのかいー

242 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/18(月) 15:34:33.47 ID:+3XGLHcp0.net

三菱なんて消えていいよ
日本の害悪

243 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/18(月) 16:00:32.98 ID:kP2h9CCt0.net

アメリカも航空機作るのに日本メーカーの素材を使いまくってる訳で

自分が不得意なところは借りてくれば良かっただけ

244 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/18(月) 16:11:05.61 ID:hih/rgMz0.net

リージョナルジェットの新製品を出せる会社って他に残ってないんじゃなかったっけ？
コロナでリージョナル機の需要はありそうだが、
ボーイングかエアバスが出してくるのを待つだけ？

245 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/18(月) 17:38:09.40 ID:rkA6sjKC0.net

>>239
航空機がかつて世界をリードした事など無いが？

246 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/18(月) 17:38:59.10 ID:rkA6sjKC0.net

>>243
お願いして素材を作らせてもらってるんだが？

247 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/18(月) 17:46:46.54 ID:vtH7QdSX0.net

客船事業の失敗の総括のように、第三者委による報告が必要なタイミングだと思います。
事業撤退を決めるとキャリアに傷が付く役員がいるので、結論を先送りして曖昧にしているの？
それとも、経営者が株主代表訴訟を恐れているの？

248 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/18(月) 17:55:31.49 ID:6lWBYiim0.net

初期設計での完成度は高かったのに
実現の目処が立ったら「国産旅客機の復活」という感動ストーリーにいっちょ噛みしようとした幹部が
「座席数増やして利益率上げろ」と設計変更をねじ込んでおかしくなったという都市伝説を聞いたが本当なのかな

249 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/18(月) 18:14:21.08 ID:URz+aC4q0.net

開発費でボーイング買収したほうが安かったかも

250 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/18(月) 21:33:57.79 ID:BCDZrlEU0.net

ボーイングエアバスは無理だがエンブラエルとボンバルディエまるごと買ってお釣りがくるレベルだったな。
密媚死と 刑罪惨業省の罪は重い。

251 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/18(月) 21:38:33.52 ID:HpVOeF1v0.net

>>231
輸出管理は経済の問題じゃなくて安全保障の問題なのでお客さん以前の問題だぞ
テロリストに兵器流用可能なものを売るのは国として国際社会として認められない

252 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/18(月) 21:47:18.20 ID:jfrsHOvD0.net

最初の躓きの時に、止める決断が出来てれば。
走り出すと止められない日本企業の特性が出た。

253 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/18(月) 22:08:41.36 ID:HpVOeF1v0.net

結果論で好きかっていうのは誰にでもできる

254 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/18(月) 22:21:45.07 ID:aA6c6rNA0.net

空自がYSの後継機に何機か買ってやれよ

255 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/18(月) 22:31:26.95 ID:mXX8V0Sr0.net

>>248
全然違う

256 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/18(月) 22:32:37.23 ID:15xf7Wmn0.net

もう軍用機にしちゃえよ

257 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/18(月) 22:37:26.31 ID:fF6kG/vR0.net

米国は中大型ジェット旅客機の新規参入なんて望んでないし既存企業では許してるレベルの欠陥でも新規参入だと滅茶苦茶厳しいからな

258 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/19(火) 10:09:00.08 ID:cTmXUFQ60.net

>>174
>まだ契約が残ってるようだが
>もう完成しないんだから何の意味があって契約を維持してるんだ？
三菱が悪いのだから違約金が発生するから金額交渉のためだよ
先日ANAとも違約金交渉がまとまった(金額は未公開)

259 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/19(火) 10:10:07.62 ID:YDAdG/k30.net

>>237
もう継承すら出来てないじゃないｗ
なんか今でも継承してるような言い方だなｗ

260 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/19(火) 10:12:59.83 ID:GMnJIniO0.net

>>1
MRJって開発中止になったんじゃなかったの？
キャンセルって言うかもう全部白紙だと思ってた

261 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/19(火) 10:41:44.39 ID:DBlu5e3k0.net

数々の名機を生み出し太平洋の空の覇者を自認した往年の航空機王国日本の復活の日は近い。世界の三菱に期待しよう。

262 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/19(火) 13:39:43.18 ID:YSYNOYxm0.net

技術の過信、自前主義
三菱重工の凋落は今後も止まらない。

263 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/19(火) 17:50:19.71 ID:DBlu5e3k0.net

大三菱はもっと自信を持って、自前でどんどんやれと言いたい。

264 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/19(火) 17:56:31.24 ID:S3NqqIeD0.net

チョット被弾しただけで
すぐ火を吹いて
落っこちてしまうガラクタなんですけど

265 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/19(火) 17:57:33.45 ID:S3NqqIeD0.net

空飛ぶ棺桶な

266 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/19(火) 18:01:00.42 ID:4YcvQG4v0.net

国内線専用で飛ばせ

267 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/19(火) 20:00:14.31 ID:DpMb5lD10.net

>>260
休止って報道はあったね。

268 ：ｖ：2021/01/20(水) 11:29:42.64 ID:2UTqg9bq0.net

>>261
濾過したゼロ戦を調査した米軍はゼロ戦のコクピットをトラクター並みの技術レベルって酷評してたけどね

269 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/20(水) 21:50:46.29 ID:Z/ZyMh3N0.net

>>268
アメリカンジョークは意味が分からんな

270 ：ｖ：2021/01/21(木) 01:02:16.93 ID:8Nf5XaES0.net

>>269
機銃の射撃ボタンまでワイヤー操作だからねぇ

271 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 03:53:27.65 ID:CfDbIc5D0.net

東芝も原発で大赤字の大失敗、三菱も同じ道歩むのか、無能経営者は責任取れよ

272 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 04:22:01.17 ID:Pd8+ZZrx0.net

日本の大企業は体質が古く、組織が硬直化していて何をやっても失敗する。それを政府や経産省が延命させるから、日本はどんどん劣化するんだよな。

273 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 06:57:28.38 ID:dvCE90He0.net

三菱は企業を挙げて挑んでてこの結果なんだろ？
作るスキルもないって事だな

274 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 10:11:27.73 ID:+HA/bS2j0.net

>>260
>MRJって開発中止になったんじゃなかったの？
中止ではなくて凍結？
中止だと受注分に違約金が発生する
だから何年後化に復活！と言っておいて、受注先からのキャンセルを待ってキャンセル料の価格交渉www

275 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 10:34:42.68 ID:jM0mbdH00.net

途中から責任者アメリカ人にすげかえて部品もアメリカ製にしても全然ダメなんだからな。
根本的な経験や技術がないんだろ。
しかも国も会社も誰も責任取らないから何度やっても同じ。

276 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 10:44:02.30 ID:WchUl/pv0.net

政商は自民党に適当に小銭握らせておけば結果が出なくても許されるんだからいいよなぁ

277 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 10:46:08.21 ID:HUj6iLOA0.net

こういう商品の契約は納期遅れ、遅延賠償の条項が必ずあるんやで
一日幾ら
恐らく三菱の営業マンは超絶不利な条件で契約しているはずで
今は非公開で全契約のキャンセル交渉してんだろ
一機あたり３０から４０億ではなかろうか。
契約してた航空会社は笑いが止まらんで

278 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 10:50:42.52 ID:24CVfpBr0.net

YS11の後継機として電子戦用に使えばいい

279 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 17:44:06.00 ID:omyyhacu0.net

>>222
馬鹿か
商売というのならまさに相手側が商売してるんだよ
納品が遅れれば遅れるほど違約金が高くなって得するのは注文者だからな
三菱の経営陣は社内や国内での責任追求を先延ばしにしたいがために
注文を受けたままにして違約金を増やしている
まあよくもこれだけの背任行為ができるものだと
感心するわｗ

280 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 17:47:25.88 ID:omyyhacu0.net

>>277
不利も何も契約数を多く見せかけたいがため
相手側からの解約は自由とかの緩々の条件で契約を受けてたからな
契約数が400機ありますとか自慢してたのがそれだわｗ

281 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 17:49:21.72 ID:omyyhacu0.net

>>275
そのアメリカの技術者の言うことを聞かなかったんだってよ
自分たちの方が優秀なはずだだとか言ってｗ
ホント何重にも馬鹿だわ＞三菱重工
ｗｗｗ

282 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 17:51:30.59 ID:omyyhacu0.net

>>268
さんざん自軍の戦闘機が落とされた挙句だから
そう言ったのがいたとしても負け惜しみだ
そしてそれを日本下げをしたい馬鹿が喜んで引用しているだけ

283 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 18:00:57.37 ID:oseLqVQu0.net

日本国内専用機で輸出はしないとすれば今でも売れるのじゃないの？
で、ANAやJALに大型機の使用を禁止させればキャンセル分は全て賄える。

284 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 19:42:39.29 ID:omyyhacu0.net

>>283
三菱栄えて国滅びるで良かったらなｗｗｗ

285 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 19:48:20.37 ID:3TxOUGan0.net

軍用機に改造して自衛隊に卸したら？

286 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 19:48:37.19 ID:X6HFn+ak0.net

>>275
外国人技術者との間に確執があったって報道されてたわな
三菱重工の技術者達に、外国人技術者に謙虚な気持ちで教えを乞う、
そういう真摯な姿勢があれば、全く違った結果だったのかもな
東大院卒というどうでも良いプライドが邪魔したのかもしれないわな

287 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 20:04:27.84 ID:ZRLLK/DG0.net

https://youtu.be/7aOXZ3N98uc
ホンダジェットのコマーシャルてこれだよ
東大社員達が苦手なジャンルw

288 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 20:06:10.93 ID:CHh+j0cb0.net

キャンセルもなんも、もう作ってないんじゃないの？

289 ：ｖ：2021/01/21(木) 20:51:57.79 ID:5P4UDMtG0.net

>>288
もう作ってないんじゃ無くて、まだ作ってないんだ

290 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 21:23:15.43 ID:omyyhacu0.net

>>286
だいたい自分たちが役に立たなかったから呼ばざるを得なかったのに
対等だと思い上がってたんだろうな

291 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 21:28:19.15 ID:omyyhacu0.net

まあ三菱の技術者の無能と思い上がりからの
失敗への道のりは
この時点で全て出ているわｗ
https://toyokeizai.net/articles/-/14317
こいつ何してるんだろうな今
確か失敗の責任もとらずに
年相応の役員になってるようだが

292 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 22:13:05.09 ID:Xf3/QyOz0.net

流星号、流星号、応答せよ

293 ：巫山：2021/01/21(木) 22:14:56.57 ID:PHERTc/A0.net

え?中止にしたんだと思ってた

294 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 23:24:17.90 ID:n6EZRohf0.net

納入できないというエビデンスはない

295 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 23:35:29.87 ID:n6EZRohf0.net

>>２９１
執行役員 二ツ寺 直樹（ふたつでら　なおき） カスタマーサポート本部長
役員体制（平成29年1０月1日付）　上から５番目

296 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 23:41:12.41 ID:G/cM/kDm0.net

航空自衛隊は憲法上の理由で戦略爆撃機を保有できない

297 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 23:43:33.03 ID:66rObqwZ0.net

>>8
この比較をした段階でお前の知能程度の低さが分かるな

298 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 23:44:54.83 ID:hv7tkOQP0.net

永遠の(進展)ゼロ

299 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 23:46:31.88 ID:G/cM/kDm0.net

国策で始めたプロジェクトなのだ
責任取って政府専用機に10機買い取れ！

300 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 23:46:58.77 ID:3KSwvShS0.net

このまま発売しない方がいいよ
墜落しまくるに決まってるし

301 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 23:47:40.47 ID:MVAJaQzU0.net

ボーイングやエアバスのOEMになればいい。

302 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 23:48:24.35 ID:L9Ov1ivK0.net

いやいやいや
これはもう既定路線だったでしょｗｗｗｗｗｗｗ

何年何回延期したんだっけ？ｗｗｗｗｗｗ

303 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 23:51:38.07 ID:vlAGxTi10.net

色々と擁護してきたけど
もうどうでもよくなったわ
さすがに

304 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/21(木) 23:55:04.47 ID:vlAGxTi10.net

>>299
アメリカで形式取れないと運用できんわ
国内限定でも使い道ねーし

305 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/22(金) 00:44:12.91 ID:rMSx4y9y0.net

>>295
すげえな
こんな大失敗の責任者をNO5に据えてるのかよ
もう三菱重工も長くないなｗ
そいつが社長になってつぶすかも
ｗｗｗ

306 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/22(金) 00:47:18.07 ID:rMSx4y9y0.net

>>297
お前が馬鹿で無能だけどな
成功したどうしならそうも言えるが
ホンダは小なりと言えども成功している
三菱は失敗でゼロじゃねえか
ゼロがプラスより大きいとか
馬鹿の住む世界ではそうなのか
ｗｗｗ

307 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/22(金) 00:49:58.28 ID:FIjP5Bf70.net

ネタでやってただけだからな

308 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/22(金) 00:56:02.01 ID:VLnfASBo0.net

そのうち専従の従業員が居なくなって名前だけ残ってフェードアウトするんじゃ?
で、一応名前だけ存続して誰も責任をとらない　

309 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/22(金) 02:27:36.32 ID:DuSByNGY0.net

ロケットはちゃんと作れるのに飛行機は無理なんか

310 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/22(金) 09:05:31.33 ID:yDD/b23l0.net

>>309
一段目が帰ってこない飛んでいくだけのロケットならシナでも出来る

311 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/22(金) 09:08:14.55 ID:yDD/b23l0.net

>>285
カワサキ製がもうあるから
PC同時開発でカワサキだけにした当時の防衛庁の航空機課長の先見の明はGJとしか。
普通ならどっちかは三菱ブライムになっていた案件。

312 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/22(金) 09:08:39.04 ID:H/KJT6Fk0.net

ひたすら真っ逆さまに没落していく日本国と日本企業。

313 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/22(金) 09:10:44.37 ID:vYcD98De0.net

まだやってたの？
機体サイズ同等クラスなら
すでに実績あるエンブラルでいいじゃん

314 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/22(金) 11:32:16.89 ID:AEc6NBYF0.net

>>278
カワサキのC-2ベースで作るから要らん

315 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/22(金) 11:37:02.03 ID:AEc6NBYF0.net

>>179
死ぬか生きるかなんて平和ボケ自衛隊用にそんなもんはなさそう
米軍の研究開発マニュアルの一丁目一番地の将来の敵の脅威見積もりやら残存性に対する要求なんてないし。そもそもスパイ機関がないから敵の脅威見積もりができない。