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【ストップ・リニア！訴訟】突然7割の人が原告から外される！　「なぜ今さら」の怒りの声 [ウラヌス★]

1 ：ウラヌス ★：2021/01/11(月) 22:15:59.73 ID:LfA0Rz489.net
リニア訴訟で、原告782名のうち532人の原告が外される

　昨年12月1日11時。782名の原告のうち、約7割の532名が原告から外された。

　国土交通省を相手取り、リニア中央新幹線の事業認可の取り消しを訴えていた「ストップ・リニア！訴訟」。2016年5月の提訴以後、開催された口頭弁論は17回。リニアが通る1都6県に居住する原告住民の意見陳述を展開してきた。

　その第17回口頭弁論は、ちょうど1年前の2019年12月20日。原告団は、2020年以降は原告・被告双方の証人尋問に焦点を当てての法廷闘争を考えていた。だがその日、古田孝夫裁判長は「来年（2020年）3月に原告適格の中間判決を出す」と表明した。

　これは「782名から原告適格者でない者を原告から外す」ということだ。

以降ソースにて
https://hbol.jp/235912
「ストップ・リニア！訴訟」で、突然7割の人が原告から外される！　「なぜ今さら」の怒りの声
2021.01.11



参考）
https://hbol.jp/235814
リニアの静岡県への影響を議論する有識者会議「座長コメント」のテキトーぶりが酷い　2021.01.06

https://www.jiji.com/jc/article?k=2020122200846&g=eco
リニア談合、４社に排除命令　受注２社に課徴金４３億円―公取委　2020年12月22日

https://www.sankei.com/affairs/news/180323/afr1803230033-n1.html
リニア入札談合】ゼネコン大手４社起訴　大林・清水の３人は見送り　東京地検特捜部　2018.3.23

https://diamond.jp/articles/-/78547
おいしすぎる原子力利権と100％「玉虫色決着」になる有識者会議のしくみ　2015.9.19

以上

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/11(月) 22:17:53.45 ID:Ab7Outmx0.net
市民団体（）

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/11(月) 22:18:24.45 ID:+EhUDgVm0.net
ストリップに空見した

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/11(月) 22:20:57.36 ID:Kplc5veN0.net
原告の訴えをいずれも棄却する
とっとと裁判費用を支払え

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/11(月) 22:21:35.81 ID:S16RMl7a0.net
これはどっから指令が出てるんやろか

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/11(月) 22:25:32.48 ID:8hS2Rtoo0.net
＞来年（2020年）3月に

過ぎてるやん

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/11(月) 22:25:40.71 ID:yq9nE6p40.net
なぜか大阪とか兵庫県民が混じってるやつ

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/11(月) 22:25:56.31 ID:K4pHjjTr0.net
なんかオリンパスを思いだすな
都合の悪い社長を解任させて汚職元社長が就任し
会社の粉飾決済を覆い隠そうとした

今になって人数削りに行く姿勢はいままで何やってたの？ とか疑問が湧くが
都合が悪いから削りにいくそういう行動を臭わせるね
飛ばした理由も理屈にそぐわない不可解なものだ

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/11(月) 22:26:09.62 ID:hsUXVyts0.net
直接の被害者に絞ったって事は、原告有利の判決を出すって事だろうが
便乗している運動家を排除しただけ
なぜ憤る？なぜ怒る？

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/11(月) 22:26:14.06 ID:dPj6tGIN0.net
勉強のしすぎかな？
ストリップに見えた

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/11(月) 22:26:49.67 ID:C47GK3SR0.net
>>1
乞食がわらわら集まっただけでしょ

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/11(月) 22:27:42.85 ID:1DV1UTDF0.net
リニア事業って相当闇が深そう

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/11(月) 22:28:07.85 ID:C8Xnrr4U0.net
静岡県民じゃない人が紛れ込んでたとかかな？

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/11(月) 22:30:24.27 ID:jvYpxmWZ0.net
国是としてやってる感があるけど、実際問題としてリニアいるか？
まぁ、他の国に売る事を前提なのかも知れないけど、
それなら別に東京−大阪間なんか繋げなくても良いし。

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/11(月) 22:30:50.58 ID:H2fItWAL0.net
>>10
馬鹿がいくら勉強したところで無駄でしかないっていう

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/11(月) 22:31:46.18 ID:dPj6tGIN0.net
>>15
で、お前は何の資格持ってんの？

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/11(月) 22:33:55.84 ID:UBh1+6mB0.net
>>13
七百人強の500人だからね。その程度では数が合わない。
多分リニアの工事の区画に物理的に家か土地がないという人を全員排除したのでは？

18 ：!id:ignore：2021/01/11(月) 22:34:02.66 ID:TfXCylrZ0.net
>>14
東海道満杯
第２新幹線ひくくらいなら
リニア引いた方が技術優位にたてる

苦労するのは現場だが
そこはプロジェクトXで

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/11(月) 22:34:35.98 ID:5tYeRl5b0.net
なんと中国人が多数

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/11(月) 22:36:58.96 ID:WSSr16Io0.net
これは原告適格のない人が原告に加わっているから
外したんだろう。行訴法９条の問題だな。

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/11(月) 22:40:01.08 ID:myxA9S570.net
なぜ今更も何も、782人も原告がいてその一人一人について原告適格があるか慎重に判断してたら時間かかるわ。

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/11(月) 22:41:00.86 ID:myxA9S570.net
>>4
本案じゃなくて訴訟要件の話だから却下な。細かいけど。

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/11(月) 22:43:11.39 ID:KVFrKCe00.net
東海は潰れろ

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/11(月) 22:43:11.80 ID:MnSYHoQh0.net
工事車両通行路の想定道路沿線全て除外は呆れるの一言
土砂を一切出さずどうやってコンクリートを搬入するのだろうか？

それ以外は外しても問題ないけど

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/11(月) 22:44:09.33 ID:Ne6iHcPi0.net
バリサク馬鹿来るなよ

バリサク野郎死ね

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/11(月) 22:49:08.36 ID:dPj6tGIN0.net
>>15
天才は居るけどお前はそのタイプじゃないな
お前は馬鹿だから努力が無駄にはならない事が分からないだけだ

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/11(月) 22:50:23.52 ID:NBCsq0mH0.net
なぜ今更って

今まで原告適格のない者まで当事者扱いしてくれてありがとうって言うところだろ
訴訟終結までの多くの無駄を原告も被告も裁判所も免れた

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/11(月) 22:51:31.58 ID:Ne6iHcPi0.net
>>15
負け犬根性

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/11(月) 22:52:20.06 ID:+07Q/fLQ0.net
東京神奈川が落とし穴だらけになったら面白そう。
歩道陥没とかしまくったり、地盤沈下でウンコ逆流被害と悪臭が日常茶飯事になったり。

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/11(月) 22:56:05.82 ID:RqAS3c//0.net
活動屋のメシの種でしかない。

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/11(月) 23:31:00.99 ID:/Cfeqapb0.net
適格のないものまで原告になってたとかビックリ(棒

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/11(月) 23:40:26.82 ID:yTfUPdUm0.net
全文見たら、外されて当然って感じのばかりだわ
成田空港建設で、左翼が地元の人から一坪の土地の権利を譲り受けて
地元住人になりすます工作があっては、裁判はまともに進まない
裁判官の判断は極めて適切
あと
　「リニアに乗車するであろう人。南アルプスの自然環境の破壊を懸念する人。」
地元とと関係ないこんな奴らまで混じっていて、こんな原告の口頭弁論をやっていたら
裁判は何十年とかかる

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/11(月) 23:44:16.27 ID:IxbkFzou0.net
>>15
むしろ、脳の高度な補間能力による誤動作だったりする

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/12(火) 00:26:49.06 ID:jUhFI7U30.net
5年後、10年後に死ぬ人間がリニアを煎らないとか笑わすな

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/12(火) 00:29:39.00 ID:MdoZU3mA0.net
コロナ用の病院建てた方が良くね？

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/12(火) 00:32:48.22 ID:SAJ5c+qy0.net
軽井沢の別荘から争わせている左翼のおもちゃが静岡

知事は反日の舞台に静岡を選んだだけな

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/12(火) 01:42:57.97 ID:9cMuEsjr0.net
どうせ収益率悪過ぎて国鉄時代に逆戻りよ
まさにリニアなんて国鉄の亡霊だな

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/12(火) 02:23:39.90 ID:O85HsPnn0.net
採用面接で腹が立って「志望動機なんかありません」と答えたときの話。

http://www.huscvy.shop/lrg9173764.html

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/12(火) 03:19:09.51 ID:GX/dHKoT0.net
>>18
リニアは未完成技術、実用化レベルには出来ない。
もんじゅみたいなもの。

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/12(火) 03:21:41.55 ID:/v152sE20.net
中国共産党

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/12(火) 03:41:40.13 ID:vnqmzroK0.net
>>34
リニアを炒ると薫りが良くなるんですか？

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/12(火) 05:13:43.73 ID:UUJxlvQt0.net
>>39
とっくに出来てるわ
どこのオカルトだよ

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/12(火) 06:09:40.85 ID:H8fzWPOO0.net
沖縄の辺野古基地の件と静岡のリニアの件、ホント左翼はクズだわ

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/12(火) 06:35:25.30 ID:fWtgTDK00.net
>>18
でももう現場の優秀な人はほぼ再生産ない。

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/12(火) 08:10:30.38 ID:WzjH+nYd0.net
https://blogos.com/article/509301/
＞【東京外環道】リニア地元住民が忠告に来た「個別交渉するな」
　やっぱり巨悪は国交省とスーパーゼネコンだった。
　大深度地下を超巨大モグラ（シールド）マシンで掘り進んでいた東京外環道建設工事。
　昨年10月、調布市の住宅街で地面が陥没したり地中に空洞が見つかったりした事故で、
　事業者のNEXCO東（東日本高速道路株式会社）は、8日から被害住民（※）に対する
　個別の補償交渉を始めた。
　NEXCOは加害者でありながら補償交渉の主導権を握るつもりだ。
　きょう10日、地元で被害住民たちが、集会を開いた。
　住民によるとNEXCOは「団体交渉は受け付けない」という。
　そればかりか「（委託した）弁護士や不動産鑑定士が資産価値を査定する」と本末転倒だ。
　「盗人猛々しい」と言っても差し支えない。
　個別交渉だと、本来は『面』で起きている被害が『点』となる。
　素人は法律にも疎い。NEXCO思うツボだ。
　調布であったこの日の会合には「リニア新幹線・相模原地権者の会」の萩原安雄氏が出席していた。
　同会の20数人はJR東海から区分地上権の契約をするよう個別交渉を迫られた。
　個別交渉というのがミソである。
　同会は弁護士を通じて交渉することにした。弁護士がJR東海に対して
　「私が代理人なのだから個別に交渉するな」と通告した。
　以後、JR東海から同会の20数名に交渉の申し入れはない。
　20数名はリニア沿線予定地5キロにわたって点在していることから、
　JR東海といえども簡単にシールド工事を進めることはできない。
　相模原市のリニア建設予定地では地権者800人のうち6割が個別交渉に応じたという。
　補償は不十分で、JR東海の都合のいいようにされてしまった。
　萩原氏は田中の取材に「JR東海と(NEXCOは)同じ手口、同じ態度」と吐き捨てるように言った。
　JR東海とNEＸCOの背後にいるのは国交省。
　東京外環道とリニア建設で潤うのはスーパーゼネコンだ。
　両者とも地元住民の落とし方を十分に心得ている。＜

　

46 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2021/01/12(火) 08:36:51.23 ID:pWFIEBcO0.net
>>1
リニアを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/12(火) 08:40:55.43 ID:WzjH+nYd0.net
池上彰氏がリニア問題緊急取材、工事が始まらない静岡など　解決の糸口とは
1/8(金) 6:30配信　　
https://news.yahoo.co.jp/articles/67ebf01189bdae34205198cc9900184579ae4820
＞静岡朝日テレビ「池上彰が緊急取材！どうなる!?リニア新幹線(仮題)」に出演
　ジャーナリストの池上彰氏が、テレビ朝日系列24局で放送される
　静岡朝日テレビ制作の特別番組「池上彰が緊急取材！どうなる!?リニア新幹線(仮題)」
　（1月24日午後1時55分）に出演し、2027年に予定されている開業が難しくなっている
　リニア中央新幹線の現状を取材し、問題解決の糸口を探っていることが8日、
　静岡朝日テレビから発表された。＜

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/12(火) 08:46:40.25 ID:QiOamws70.net
>>46
死ね

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/12(火) 08:46:58.96 ID:QiOamws70.net
>>46
バリサク馬鹿死ね

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/12(火) 08:47:24.06 ID:QiOamws70.net
>>46
消えろバリサクキチガイ

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/12(火) 08:48:25.67 ID:eRRhdygK0.net
ストリップマニアかと思った

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/12(火) 08:53:28.64 ID:TPlvc6gK0.net
>>1
「ストップ・リニア訴訟！」の間違いだろ？

パヨクの裁判など直ちに打ち切れ
静岡県知事のゆすりたかり、ゴネ得を許すな
これ以上時間と金を無駄にするな
早期開業に全力を尽くせ

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/12(火) 09:22:26.22 ID:Ur+ZV/Bg0.net
30年前にリニアモーターカーって名前ダサいって思ってたけど今でもやっぱダサいわ
しかもあの時20年以内には実用化って言ってたのに嘘太郎

全部ダサい

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/12(火) 09:35:08.02 ID:WzjH+nYd0.net
>>52
リニア、正念場の年　２７年品川−名古屋間開業困難　江口忍・名古屋学院大教授の話
毎日新聞2021年1月11日
https://mainichi.jp/articles/20210111/ddq/041/020/005000c
＞戦略練り直す好機　江口忍・名古屋学院大教授
　開業延期は不可避だが、開業効果を見込んできた中部経済や名古屋の都市再開発について、
　名古屋学院大の江口忍教授（都市戦略）は、「猶予期間」を生かして、
　戦略を練り直す好機にすべきだと訴える。
　開業延期の直接的影響は、実はあまりないだろう。
　リニアに対応するまちづくりは既に遅れており、２７年なら間に合わない。
　特に、人や企業が東京に吸い寄せられる「ストロー現象」の影響を軽減する準備が
　できていない。何となく名古屋駅前や栄地区に高層ビルをポンポン建てても、
　東京のミニチュア版に過ぎない。東京にはない魅力づくり、東京から来てもらえる「…＜」
　以下有料
ーリニア推進派からも、「リニア工事強行は慎重に」との進言が・・・ー

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/12(火) 09:38:01.24 ID:NytBQwEP0.net
パヨクの目的は日本の足を引っ張って中国韓国の利益にすること

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/12(火) 09:40:23.84 ID:UCwxRFaj0.net
>>54
このセンセ、業績全然無いけど...
「実はあまり無いだろう」って定量的に述べられる根拠はなんなんだろ
　いや、俺も名駅周辺やらに高層マンション建てたりしてんのはどうかと思うがw

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/12(火) 09:44:40.38 ID:ia53Zcy40.net
日本の韓国化が加速してるね。
自民党は三権分立って忘れてるんだろうね。
首相が「あなたは知らないんでしょうけど、私は立法府の長なんですよ」って本気で言っちゃう国だしねｗ

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/12(火) 09:44:52.71 ID:ttrTm+ka0.net
川勝の物言いの方がよっぽど今さらだろ
なんでルート決めしてる時にずっと黙ってたんだよ

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/12(火) 10:26:55.39 ID:WzjH+nYd0.net
静岡市長（リニア工事容認）側のブログです。
リニア騒動の真相69「工事凍結」は思いつき？
2021.01.11　　
https://shizuokakeizaishimbun.com/2021/01/11/rinia69/
＞最後に、ひと言、『住民を安心させるためにも「凍結する」方針をＪＲ東海が出すしかないのではないか』と述べ、
　それが見出しに取られた。「住民を安心させる」理由で、知事はＪＲ東海に
　「工事凍結宣言」の表明をしろ、と言うのだ。
　ＪＲ東海は知事権限の前に手も足も出ない、準備工事にさえ入れない状態にある。＜
＞逆に、地元の井川地区住民は早期着工を望む声がしきりだった。
　「工事凍結宣言」表明を迫るのは、単なる知事のパフォーマンスだろうか？＜
ー井川地区住民は静岡市中心部方面に抜けるトンネル工事と引換えに、リニア工事を容認。
　静岡市以外の大井川流域の市町村の首長、住民から猛反発を受けている・・・
　静岡市の水源は安倍川で、大井川の水量減少の被害は上流域限定・・・ー
＞国交省の有識者会議は中下流域の地下水への影響はほぼない、という結論を出すことは明らかだ。
　ただ、「大井川の水の全量戻し」や「自然環境」はこれから議論が行われる。
　知事は議論の前にすでに、ダメだという前提に立ち、
　「工事をいったん凍結するのが常識的だ」と切り捨てる。＜
＞リニア計画は三大都市圏を１時間で結ぶことに価値があるから事業化したのだ。
　「リニアは感染症のウイルスを移行させるインフラ」に説得力があるかどうかわからないが、
　知事は「ＪＲ東海がリニア事業をあきらめる最悪の事態」を演出したいようだ。
　「リニア計画を中止しろ」と迫っているのが、はっきりと分かる。＜
＞ＪＲ東海が手も足も出ないリニア問題は言いたい放題でも、
　静岡県が取り組むべき課題については黙ったままである。
　１２月県議会の答弁でも、自民県議の質問をはぐらかせただけで、何の回答もしていなかった。
　６月の知事選まで半年を切った。川勝知事のパフォーマンス政治は４期目も続くから、
　リニア計画は一歩も前に進まないだろう。
　ＪＲ東海は本当に、リニア工事凍結宣言を表明したほうが無難かもしれない。
　新年の新聞各紙インタビュー記事を読んで、その思いを強くした。＜
ー「川勝批判」のリニア容認派も「匙を投げた？」模様・・・ー

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/12(火) 11:00:37.33 ID:WzjH+nYd0.net
国交省の人事に焦りの色が・・・・JRの会議の進め方にも問題が・・・
リニア騒動の真相67　ＪＲ東海に欠けているもの？
2020.12.27
https://shizuokakeizaishimbun.com/2020/12/27/rinia67/
＞国交省異例の「人事異動」とは？
　赤羽一嘉国交相は２５日の閣議後会見で、来年１月６日付で
　鉄道建設・運輸施設整備支援機構（ＪＲＴＴ）副理事長に水嶋智官房長を充てる
　人事異動を発表した。元鉄道局長の水嶋氏は昨年１０月、ことし７月の２回、
　当時の藤田耕三事務次官とともに川勝平太静岡県知事に面会するなど、
　リニア静岡問題の打開を図ろうとしていただけに静岡県でもなじみが深い。
　２度目の知事面会直後に、水嶋氏は鉄道局長から官房長へ移った。
　官房長に就いて、たった半年を過ぎたばかりでの今回の異動はあまりにも異例である。＜
＞なぜ、今回の人事が行われたのか？北陸新幹線金沢―敦賀間の建設工事遅延で開業が
　２３年春から１年遅れ、追加工費２６５８億円が必要となるなど地元からの
　厳しい批判を受けて、国は２２日に同機構へ業務改善命令を出した。
　その直後、電光石火の人事異動によって理事長、副理事長更迭を発表、
　新しい理事長が決まらないまま、実質的な責任者となる副理事長に水嶋氏を充てたのだ。
　２００３年に同機構が設立されて以来、初めてとなる現役職員というのは、
　国交省の危機感を現わしているのだろう。
　鉄道畑の水嶋氏には、官房長に就いたあとも、膠着したリニア静岡問題の解決を図ることは
　大きな使命であり、宿題でもあった。国のリニア有識者会議責任者だった水嶋氏に対して、
　川勝知事は「（水嶋氏は）会議の運営が拙劣である。マネジメントの不誠実さが現れている」
　「水嶋局長は筋を曲げている。約束を守らない、やる気がない」
　「あきれ果てる運営で、恥を知れ」など言いたい放題の罵詈雑言を浴びせたから、
　水嶋氏は何としてもリニア静岡問題を解決したかっただろう。＜
＞ＪＲ東海は、県に会議方法を学ぶべきである。内容はともあれ、知事のように
　自分のことばを選ぶことも重要であり、県民らに訴える力は非常に大きいのだ。
　自分たちで記者会見を開くべきであるが、いまのままでは訴える力はゼロに等しい。
　批判の集中砲火を浴びるだけだ。
　ＪＲ東海は理屈のみで説明しようとするが、それでは説得力に欠ける。
　県は会議の組み立てから職員総出で予習を行い、どのように目的を達成できるのかを検討している。
　今回の会議でも、ＪＲ東海が説明すれば、するほどボロが出ていた。
　専門家ばかりの席で、理屈や論理のみで応酬するのであれば、ＪＲ東海は間違っていないが、
　会議に出席しているのは、南アルプスの特性も環境問題もほとんど知らない記者たちである。
　副知事は彼らに向けてしゃべっているが、ＪＲ東海は目の前の専門家さえ分かればいいと
　思っているようだ。だから、囲み取材でもボロが出てしまう。＜

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/12(火) 11:17:57.76 ID:WzjH+nYd0.net
>>56　
「リニアに対応するまちづくりは既に遅れており、２７年なら間に合わない。」
ーリニア開業遅れはちょうどいいタイミング？・・・ー

「コロナ禍」「インバウンド喪失」「首都機能誘致」等、
「駅前巨大ビル」の都市開発事業に「？」、見直すのは今？・・・

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/12(火) 11:20:38.09 ID:+YXhmpLC0.net
沖縄の基地に群がる本土パヨクみたいなもんか。

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/12(火) 11:21:10.40 ID:tHz+RQOu0.net
>>53
とっくにリニアモーターカーは実用化されてるぞ

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/12(火) 11:25:07.00 ID:3HFjYfU/0.net
とっととリニア新幹線作って下さい。
ごねを許して遅らせるのは良くない。

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/12(火) 11:36:43.36 ID:WzjH+nYd0.net
>>55　
中華報道を真に受けるか、裏を読み解くかはあなた次第・・・
https://www.recordchina.co.jp/b815777-s0-c30-d0135.html?utm_source=biglobe
中国高速鉄道は超電導リニアの時代に、最高時速は日本の2倍―中国メディア
Record China配信日時：2020年6月23日(火) 14時30分
＞2020年6月21日、中国の鉄道車両メーカー大手・中国中車が磁気浮上式リニアの走行試験で
　時速600キロを達成したが、1年半前の2018年10月15日には、
　新浪に「中国の高速鉄道は時速1000キロ時代に入る」とする記事が掲載されていた。＜
＞記事は「高速鉄道はすでにリニアの時代に入った」とした上で、中国では高温超電導リニアの研究が進んでいると紹介。
　液体窒素を使って列車を浮遊させることでその走行時速は1000キロに達するとし、
　「日本で実現されているリニアの最高速度（時速603キロ）の倍に相当するスピードである」と説明している。
　また、本来は液体ヘリウムを用いる技術であるものの、液体ヘリウムが高価であること、外国に独占されていることから
　「中国の科学者たちが知恵を絞り、安価な液体窒素を開発した」と解説。
　15年には高温超電導リニアの走行実験線が作られ、実用化にはあと30年ほどの時間がかかる見込みだと伝えている。
ー「超電導リニア」から「高温超電導リニア」へ・・・
　これって日本のリニア技術の「パクリ」そのものやん・・・
　リニア工事談合の場で、「リニア基幹技術」が中国へ漏洩したというのは、
　信ぴょう性高いなー・・・
　リニア技術者が中国に引き抜かれてるようやし、
　「売国奴」とは「JR東海」のことやろ？・・・
　「売国奴JR東海が何をしてきたかは、火を見るよりも、明らかだ」・・・ー

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/12(火) 12:11:23.76 ID:QiOamws70.net
>>53
都営大江戸線「…」
大阪メトロ長堀鶴見緑地線「…」

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/12(火) 12:42:10.81 ID:vsssR22P0.net
土地持ち以外排除か

68 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2021/01/12(火) 18:42:09.78 ID:e0ACwzJd0.net
>>1
リニアを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/12(火) 21:52:03.44 ID:3UOTsu3U0.net
>>68
死ねボケカス

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/13(水) 15:18:31.07 ID:Fp6Or9Qb0.net
なぜいまさら、ってさっさと終わってたら
ちゃんと調査したのか疑問だ、恣意的に選んでるに違いない
とか言ってそう

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 04:24:06.49 ID:eFwy1URA0.net
>>5
日本共産党と公労組、聯合によるリニア中止運動。

川勝平太と静岡県庁からの有識者会議からも、高労組が主体になってリニア訴訟をしている団体の講師をしていて、静岡県庁と川勝平太もリニア訴訟に絡んでる。

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 04:25:36.96 ID:TLal/kr80.net
リニア通さなきゃいいじゃん
それが県民の意思なんだろ？

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 04:29:24.85 ID:eFwy1URA0.net
>>72
主に中西部の石川地盤、静岡空港が絡む川勝平太の支持者たちだけですよ。

土木ヤクザと共産系活動家の人たちを、静岡県全体と思われてもな😁

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 04:35:43.75 ID:TLal/kr80.net
>>73
県民の投票で選ばれた訳だから、これを「県民の声」と捉えるしかないでしょ
我が沖縄県もそうだけど、それが民意なら諦めるしかない

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 04:43:17.22 ID:2eLnU6C40.net
>>14
第二新幹線としての必要性はあるが静岡通る意味がない
工事だけで30年かかりそうなルート敢えて選ぶ意味が不明
諏訪通って10年で完成が正解でしょ
南アトンネルは常時3〜40人体制の監視要だし
維持費もとんでもない価格になりそうだしな

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 04:58:55.59 ID:cG4DYD820.net
>>29
お前ホントにウンコが好きなんだな

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 05:16:54.13 ID:8keeW/BN0.net
>>76　
リニアは下水管を流れる「ウンコ」のようなものだ・・・

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 05:37:43.30 ID:8keeW/BN0.net
>>54　続き全文
「戦略練り直す好機　江口忍・名古屋学院大教授
　開業延期は不可避だが、開業効果を見込んできた中部経済や名古屋の都市再開発について、
　名古屋学院大の江口忍教授（都市戦略）は、「猶予期間」を生かして、
　戦略を練り直す好機にすべきだと訴える。
　開業延期の直接的影響は、実はあまりないだろう。
　リニアに対応するまちづくりは既に遅れており、２７年なら間に合わない。
　特に、人や企業が東京に吸い寄せられる「ストロー現象」の影響を軽減する準備ができていない。
　何となく名古屋駅前や栄地区に高層ビルをポンポン建てても、東京のミニチュア版に過ぎない。
　東京にはない魅力づくり、東京から来てもらえる「目的」づくりが不可欠だ。
　新型コロナウイルスの時代でも、リニアの経済効果は基本的に変わらない。
　東京・名古屋・大阪の巨大経済圏「スーパー・メガリージョン」の移動が促進されれば、
　付加価値が生まれる。ただし、まちづくりは難しくなった。　コロナ禍の前は「密はカネなり」。
　人を集めることで企業や個人の利益を生み、東京は成長した。
　今はテレワークできることがわかった。従業員は地方移住も良いと思い始め、
　企業はコストの高い都心部のオフィスを減らしたいと考える。
　「密」をつくって都市が発展するシナリオを描きにくくなった。
　その点では、名古屋への影響は両面だ。中京圏から名駅、栄地区に人が集まる「密」が減れば
　企業集積も減ってしまう。一方で、東京の「密」を避けたい人々を
　リニアで名古屋に招くことができる。ただ、ベッドタウンでは稼げない。
　密でない暮らしを求める人々の受け皿を用意できるのか。
　「ウィズコロナ」時代に合う軌道修正を、延期で与えられた時間内に講じる必要がある。＜
ー首都機能移転にしても、名古屋、大阪はすでに「密」になっており、適さない・・・
　「静岡」「浜松」「三島」あたりに分散して移転するのが「ベター」でしょう・・・
　その時「静岡空港」の存在が生きてくる・・・ー

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 05:52:16.53 ID:jejUGWnB0.net
ストップリニア
ストリップマニア

ほぼ一致

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 05:57:29.63 ID:8keeW/BN0.net
>>77　続き
「ウンコ」「コロナ」「リニア」が三大「いらない子」・・・
合わせて「ウン・コロ・リニア」・・・水洗トイレで流しましょ・・・

ドングリコロコロの替え歌

ウンコロ　　コロコロ　　コロリニア・・・
「ドツボ」にはまって　　「さあ大変・・・」
「ウイルス」出てきて　　「こんにちは・・・」
「コロナ」と一緒に　　　「流しましょ・・・」

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 05:59:10.54 ID:l+J02lxM0.net
>>78
静岡県は自然災害の危険地帯
近づくと危ないよ

南海トラフ地震シミュレーション
https://i.imgur.com/KTh0L9b.jpg
富士山噴火シミュレーション
https://i.imgur.com/BvPUVfx.jpg

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 06:17:08.55 ID:VK0vEDn80.net
差し止め訴訟は誰か一人が該当すれ場差し止めになるから集団訴訟で雑魚の話まで細かく聞く必要はない
料金を下げろとか制度を変えろみたいな裁判とかにも言える

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 06:29:51.06 ID:8keeW/BN0.net
>>81　
大都市ほど水害に弱いんだよ・・・

今、土屋信行さんが書かれた「首都水没」という本を読んでいるが、
巻頭に以下のことが書かれている。
＞ゼロメートル地帯が4割を占め、多数の地下鉄が走る東京は、
　極めて水害に弱い構造である。仮に利根川で氾濫が起きれば、
　浸水区域内人口約230万人，死者数約6300人という膨大な数
　になると予想されるのだ。首都水没、驚愕のシュミレーション！＜
＞まえがき・・・世界一危ない首都東京
　2013「自然災害リスクの高い都市ランキング」で東京・横浜地区が第一位
　洪水や地震、嵐、高潮、津波などで被災する人の数を推計したもので、
　大阪・神戸地区が第５位、名古屋が第６位・・・・＜

ー「大深度地下法」によって更に、外環道、リニアなどトンネルを掘りまくり
　東京の地下を穴だらけにしようとしています。
　穴を掘れば、地下水が湧き、結果、空洞ができ、地盤沈下を招きます・・・
　更に水害・地震に弱い都市になります・・・
　人災で大都市の住環境が破壊されようとしています・・・
　大都市が破滅に向かっている？・・・

＞リニアが東海道新幹線の代替？＜　「詭弁」じゃろ・・・
名古屋が水害に襲われたら、地下深くにある「リニア駅」が一番危険・・・
地上高架の新幹線が「セーフ」で、リニアが「アウト」になる可能性が強いね・・・

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 06:33:05.08 ID:8keeW/BN0.net
>>82　続き
リニア中央新幹線の失敗原因その3
大深度地下駅、地下トンネルは災害、テロに弱い。
地震で停電になったら・・・
大雨で地下駅に雨が侵入してきたら・・・
事故、テロにより火災が発生したら・・・
乗客は安全に避難できますか？
乗客は時間短縮より、安全快適を選択します。

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 06:38:50.46 ID:8keeW/BN0.net
東京・調布市の道路陥没　リニア工事でも同様の不安(2020年11月21日)
2020/11/20
https://www.youtube.com/watch?v=PxyMY9FxfOQ&feature=share
＞先月、東京・調布市で道路が陥没した問題を受け、同じように地下でトンネル工事が
　予定されているリニア新幹線の沿線の住民が国土交通省に工事の安全性の説明を求めました。
　リ二アから住環境を守る田園調布住民の会・三木一彦代表：
　「私の家はトンネルのすぐそばで、生命・財産の危機に直面しているといっても
　大げさではないと思う」＜

リニア中央新幹線の失敗原因その5
大深度地下駅トンネルの沿線住民からリニア工事反対の声が多数上がっています。
地主にとっては大問題です。地価下落に対し補償できないのであれば、
リニア工事中止すべきです。

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 06:44:58.08 ID:8keeW/BN0.net
>>78　続き
首都機能移転候補地も静岡県が最適。
理由
1、地理的条件が抜群に良い。
　東京、名古屋の中間は静岡市（政令指定都市）（ひかり停車駅）
　東京、大阪の中間は浜松市（政令指定都市）（ひかり停車駅）
　日本橋、京都の中間は袋井市（東海道53次）（最寄りのこだま停車駅は掛川）
2、気候が温暖でほとんど雪が降らない。（東部の御殿場を除く）
3、富士山静岡空港がある。（もよりの新幹線駅は掛川）
4、東名高速と第二東名高速（最高速120ｋｍ/ｈ）があり、県内の渋滞はなし。
5、清水港があり、豪華客船も寄港できる。

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 06:47:48.55 ID:AFnzbt5iO.net
>>83
シュミレーションって書いちゃう奴の意見は信用出来ない

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 06:48:21.88 ID:8keeW/BN0.net
>>86　続き
静岡県移住へ高まる関心　テレワーク追い風、相談増
1/1(金) 8:35配信　静岡新聞
https://news.yahoo.co.jp/articles/72184af9093c55246d895b7ba05b0dfa2b3934e5
＞コロナ禍を踏まえて移住希望者の静岡県への関心が高まり、静岡県の移住情報サイトへの
　アクセスが前年比4割ほど増加している。2020年9月に配信を開始した動画も再生回数が
　40万回を突破。相談の内訳を見てもテレワーク関連の移住相談が増えていて、
　県は東京と適度に行き来できる静岡県の立地がテレワークに適しているのではないかと分析し、
　情報発信を強化する方針だ。
　県によると、移住情報サイト「ゆとりすと静岡」の2020年9月から11月にかけての訪問者数は
　5万7252人で、前年同期の4万954人から大幅に増えた。＜

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 07:55:58.07 ID:8keeW/BN0.net
>>87　10年前のシュミレーション動画です
地球温暖化で巨大台風が来襲〜東京が水没！？　Tokyo Will be Under Water!?
https://www.youtube.com/watch?v=I9uXheOquds
ー地下鉄が被害を広げる・・・大深度地下の品川駅、名古屋駅はどうなる・・・ー

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 08:00:33.92 ID:8keeW/BN0.net
>>88　続き
＞9月からユーチューブやツイッターに、静岡県への移住者がテレワークで仕事をしながら
　生活を送る様子を紹介した動画の投稿を始め、12月25日時点で再生回数は計42万回を超えた。
　動画を最後まで見る人の割合も通常の動画より多く、関心の高さを裏付けているという。
　静岡銀行が首都圏を含む全支店の店内テレビで動画を放映するなど、企業の協力を得てPRに力を入れた。
　東京・有楽町の県移住相談センターでは、コロナ禍によって対面の相談は減ったが、
　電話やメールによる相談が増え、相談件数全体は1割ほど増えた。
　「コロナ禍でテレワークに切り替わったので移住を考えたい」などの相談も増加した。
　県くらし・環境部の柳川典之企画政策課長は「テレワークで毎日通勤する必要はないが時々、
　出社したい人にとって、東京から適度な距離感の静岡県は条件に合っている」と好機と捉えている。＜

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 09:40:06.22 ID:vIKfpnDO0.net
中央リニア新幹線なんてそれこそ不要不急だろ
今焦って作る必要性が全く感じられない

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 09:47:05.95 ID:+JMWk4090.net
>>5
この裁判の動きは経団連と自民党によるものだな。
最高裁事務局を通じて裁判官に圧力を掛けてる。定年直前の裁判官は自民党の圧力に抵抗して、正しい判決を出すことがある。
三権分立は自民党が骨抜きにしている。
自民党こそ悪党。

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 09:48:25.16 ID:4xowLe3k0.net
底上げ？

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 09:51:05.15 ID:54+YnKUZ0.net
また工作員水増ししたのかよ
もうとっくに死んでるはずの人間の名前とか使ってたんだろ

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 09:52:16.86 ID:VK0vEDn80.net
>>92
そもそも論だけど差し止めを求めてるのに延々と意見陳述させる必要がない
一番不利になる属性が差し止めに値するなら差し止めなんだから、その属性に関することを粛々とやって行けばいいだけ

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 09:54:34.73 ID:VmS27JjI0.net
>>13
活動家って輩です

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 10:04:59.52 ID:qXApE8Gr0.net
>>91
中央新幹線として整備の場合は、国の管轄だからなぁ😁
川勝平太も貨物不要論で県内の鉄路整備を十年止めてきたし、東海道ごと撤退するのが正解だな。

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 10:08:52.12 ID:2kvujJE50.net
>>97
静岡県庁を潰した方がみんなのためになる。

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 10:10:40.03 ID:4t7cjLBV0.net
>>73
なら次の選挙で川勝落とせ

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 16:26:29.15 ID:8keeW/BN0.net
>>90　関連
【移住したい都道府県】人気ランキングTOP3！　「福岡県」「静岡県」を抑えて人気No.1となったのは？
【2020年最新投票結果】
1/4(月) 12:20配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/9b136c481c76b856f9ead668e407ea6f40e64437
＞●第3位：福岡県
　県内外の交通インフラが充実していて、移動に困らないほか、医療機関の数は全国有数で、
　福祉制度も充実しているのが特徴。
　特に交通アクセスの良さに定評があり、福岡県は九州およびアジアの玄関口として知られています。
　空港は福岡空港と北九州空港の2つがあり、福岡空港は博多駅から地下鉄経由で5分の距離。
　公共交通機関も充実しており、移動がとても便利です。＜
＞●第2位：静岡県
　その理由は、首都圏や名古屋方面などへのアクセスが便利なことや、海と山に囲まれた自然環境など。
　また、お茶どころであるほか、魚介類の名産地でもあります。
　年間を通して気温が安定しているため、1年を通して過ごしやすい気候であるのも魅力的。
　大雪に見舞われる心配も少なく、コメントでは「静岡に住んでいるけど、1度もスタッドレスタイヤ
　（積雪や凍結した路面を走行するためのタイヤ）を履いたことがない」といった声が寄せられていました。＜
＞●第1位：長野県
　雄々しくそびえるアルプスを臨む広大な自然がある一方、首都圏へのアクセスも便利です。
　長野県の最大の魅力といえば、豊かな大自然。長野市街地から少し離れるだけで、
　そこには緑豊かなエリアが広がっています。ウィンタースポーツの聖地としても知られており、
　四季折々の自然を活かしたアクティビティを楽しめるのも魅力的ですね。＜
ー川勝知事は京都ー東京ー浜松ー静岡ー長野（軽井沢）へ移住予定・・・ー

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 16:30:26.89 ID:tatTXKt+0.net
>>10
合ってる、超電導でスカートが持ち上がるんやで

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 16:52:45.78 ID:8keeW/BN0.net
いよいよ、静岡県の裁判が始まります。

🟦静岡県リニア工事差止訴訟第1回口頭弁論
みなさんご参加ください。
🟦裁判所名
静岡地方裁判所　民事第1部
🟦日時・場所
令和3年1月15日　午後2時5分　静岡地方裁判所北側玄関前
🟦事件名
リニア中央新幹線静岡県内工事差止請求事件　令和2年（ワ）第873号
🟦備考
当日，午後1時50分から午後2時00分までに集合場所に来られた方を対象に抽選します。
駐車用スペースに限りがありますので，できる限り公共の交通機関をご利用ください。
身体の不自由な方については，駐車スペースを用意しています。）
開廷時刻は午後2時30分です。
🟦 口頭弁論終了後には、若干の報告を行います。その様子はこちらのページでライブ配信する予定です。
https://www.courts.go.jp/app/botyokoufu_jp/detail?id=14556&list_id=100,102,101,103,104,105,106,107,108,109,110,111


　

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 17:00:25.02 ID:pPeCDGdM0.net
>>91
そもそも東海道新幹線の老朽化対策とセットなんだが
それに東名阪直通客がリニアに移転するとひかりのスジが確保できて静岡県民にとってもメリットあることを理解してるかい？

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 17:29:24.78 ID:kWRo926J0.net
>>103
増発する確約はされてないから
メリットとは？

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 17:45:08.04 ID:SfMePSST0.net
>>103
川勝平太のCルート誘致演説では、山梨とのシナジー効果による恩恵がある事になってるな。
起工式で、静岡空港駅がタダで貰えると思って、葛西に駆け寄ったら袖にされたのと、政権交代で民主党政権が終って黙ってる義理が無くなったのと両方で
川勝平太本来のマルクス主義者全開でド反対するのは、あの知事ならでは「まーたケンカが始まったよ」ぐらい。

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 18:53:39.53 ID:EKDfkwW60.net
>>91
南海トラフ地震は2035±5年に来るらしい
2030年までにリニアを完成させないとヤバい

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 18:58:07.75 ID:eFwy1URA0.net
>>106
中央新幹線と中央線再整備は、静岡県の半分が水面に消えたあとで良かろう。

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 19:19:09.84 ID:wcIioNEn0.net
>>103
東海道新幹線の老朽化対策とセット
というソースは？

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 19:56:19.25 ID:VY3XR+X80.net
東海道新幹線は震度7地域を通っていて、どこで被害が出るか神様しかわからない
また関ヶ原辺りの降雪により冬は頻繁に遅延する
リニア中央新幹線Cルートがベストだ
https://i.imgur.com/Jm2w15f.jpg

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 20:06:25.93 ID:eFwy1URA0.net
>>109
リニア反対派によるとLCCで代用できるから、リニアは要らないらしいよ。
空港までの移動と待ち時間で時間の有り余っていることが前提と、天候や災害で停止したら止むまで待てば良い人が基準だしな。

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 22:37:11.82 ID:raq/sVmc0.net
中国は２つの方式で猛追
こんな調子じゃあ追い抜かれるのは時間の問題


中国リニア、時速600キロ　試験走行、JR記録に迫る
https://news.yahoo.co.jp/articles/fb95cee6d46d57679922ff9bff7a76293d44c80d


時速620キロ、中国の高温超伝導高速リニアモーター試作車が完成
https://www.excite.co.jp/news/article/Recordchina_20210114031/?period=1

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/14(木) 23:11:55.55 ID:l+J02lxM0.net
>>110
東海道新幹線は一編成あたり1000人以上運べる
１時間で10本だとしても1万人以上運べる
LCCは１時間何人運べるの？
東海道新幹線が南海トラフ地震で破綻したらLCCで代用できるの？

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/15(金) 00:20:19.31 ID:VYzDwEE/0.net
>>103
老朽化対策は２２年度までで完了するから
ひかりもこだまも増発する必要ないから


つまり嘘乙

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/15(金) 00:23:56.57 ID:VYzDwEE/0.net
>>112
その時は北陸新幹線とLCCで大阪まで行けばいい
名古屋近郊や中部電力管内が通常通りである保証はない
災害時に人の移動は最小限になる

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/15(金) 02:55:40.32 ID:9aZaMfmX0.net
>>114
>名古屋近郊や中部電力管内が通常通りである保証はない
何でそんなデタラメな仮定を想定するの？
愛知県内は豊橋、碧南のあたりは震度7で壊滅的な影響が予想されるが、名古屋は6強、豊田は6弱だから被害は小さい
それと1日あたりの東海道新幹線の乗車人数は東京10.4万人、新大阪8.4万人、名古屋7.4万人だから、名古屋の需要は大きい
LCCで代用なんてトンチンカンもいいところ
https://i.imgur.com/KTh0L9b.jpg
https://i.imgur.com/9WW7teB.jpg

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/15(金) 03:32:41.66 ID:N1WIBMI70.net
ああ静岡土人がゴネてるやつか
これで工事遅れてるんだから補償しろよ土人ども

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/15(金) 04:14:36.26 ID:m8sp16S00.net
>>112
移動に時間よりもコスパのみ優先
災害や天候による停止なら、延々に待てる人たちが基準だからね。

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/15(金) 04:17:54.70 ID:wG76cXlM0.net
外環トンネル直上に煙突状の緩み、工事と陥没の因果関係認める
2021.01.12　日経クロステック／日経コンストラクション
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/01522/00001/?n_cid=nbpnxt_fbbn
＞「陥没や空洞はトンネル工事と因果関係があったと認めざるを得ない。
　地域の住民や関係者におわび申し上げる」
　東京都調布市の東京外かく環状道路（外環道）の大深度トンネル工事現場の
　直上で起こった住宅地の陥没事故。東日本高速道路会社関東支社の加藤健治
　建設事業部長は2020年12月18日、有識者委員会（委員長：小泉淳早稲田大学名誉教授）が
　事故後の調査結果や分析内容の中間報告をまとめたのを受けて謝罪した。
　同社はこれまで「陥没・空洞とトンネル工事との関係は不明」という姿勢だったが、
　事故からちょうど2カ月たった段階で責任を初めて認めた。＜

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/15(金) 04:26:58.61 ID:wG76cXlM0.net
調布“陥没問題”　周辺地下に新たな空洞か(2021年1月14日)
https://www.youtube.com/watch?v=ly-EpRxvs2o
＞東京・調布市の住宅街で道路の陥没や地下の空洞が相次いで見つかった問題で、
　現場周辺の地下で新たに空洞とみられるものが見つかりました。
　ネクスコ東日本によりますと、14日昼ごろ、調布市東つつじケ丘の
　「入間川ぶんぶん公園」の地下約16メートルに空洞のようなものが
　あるのが確認されました。
　ネクスコが大きさなどを詳しく調べていますが、地表面に異常はなく、
　直ちに陥没するなどの危険はないとしています。
　現場周辺では去年、地下深くで進められていた東京外環道のトンネル工事現場の真上で、
　道路が陥没したほか、地下の空洞が2カ所で見つかっています。
　新たに見つかった現場は、陥没した道路から北に約120メートル離れた場所で、
　これまでと同じくトンネル工事の真上です。＜
ー大深度地下トンネル、「アウトー・・・」
　リニア工事も着工不能か？・・・ー

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/15(金) 04:33:01.45 ID:nw+miLjG0.net
リニアの闇はDSに繋がる
小泉時代に作られた大深度を活用する法律にもね
リニアが地下を通る道志村で起こった少女行方不明事件もね

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/15(金) 04:38:16.14 ID:wG76cXlM0.net
中華報道を真に受けるか、裏を読み解くかはあなた次第・・・
時速620キロ！世界初の高温超伝導高速リニア・モデル車両がラインオフ　四川省成都
人民網日本語版　2021年01月14日11:13
http://j.people.com.cn/n3/2021/0114/c94638-9809465.html
＞13日午前、シルバーと黒でデザインされたモデル車両が、四川省成都の走行試験ライン上を、
　ゆっくりとしたスピードで走行していた。これは、中国が独自に設計し、
　製造した世界で初めての高温伝導高速リニアモーターカーのモデル車両と走行試験ラインとなる。
　設計時速は620キロメートル。今回の走行テストが成功したことで、
　中国における高温伝導高速リニア研究が「無から有」へのブレイクスルーを果たしたことになる。
　新華社が報じた。＜
ー「超電導リニア」から「高温超電導リニア」へ・・・
　これって日本のリニア技術の「パクリ」そのものやん・・・
　リニア工事談合の場で、「リニア基幹技術」が中国へ漏洩したというのは、
　信ぴょう性高いなー・・・
　リニア技術者が中国に引き抜かれてるようやし、
　「売国奴」とは「JR東海」のことやろ？・・・
　「売国奴JR東海が何をしてきたかは、火を見るよりも、明らかだ」・・・ー

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/15(金) 04:40:14.36 ID:+jSORLIg0.net
市民団体か
共産党と朝鮮人の活動家

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/15(金) 04:43:28.93 ID:wG76cXlM0.net
南アルプス「世界の宝」　県、自然環境保全に力　動画でＰＲ、ふるさと納税も財源に　／静岡
毎日新聞2021年1月14日　地方版
https://mainichi.jp/articles/20210114/ddl/k22/020/047000c
＞未着工のリニア中央新幹線静岡工区を巡り、県はトンネル建設が計画されている
　南アルプスの保全にさらに力を入れている。
　南アルプスの美しい自然を「世界の宝」と位置づけて魅力を紹介する動画を配信、
　環境保護活動に活用する「ふるさと納税」も受け付けている。
　リニア建設との関連について田島章次・県くらし環境部理事は
　「生態系に影響がない方法であれば反対しない。リニアにかかわらず、
　まず魅力を発信し、生物多様性の大切さを伝えたい」と話している。【山田英之】
　動画は２０２０年８月から毎週１、２本を動画投稿サイト・ユーチューブに配信している。
　これまでに２２本を公開、１２日までに約１万７３００回再生された。
　主な内容は、紅葉や白銀の峰▽南アルプスの地形や地質▽高山植物の生態
　▽シカの食害対策▽希少な植物・タカネマンテマの種子の増殖に取り組む
　県立磐田農業高校の生徒たちの活動――など。＜

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/15(金) 04:45:05.42 ID:AQvmMOQR0.net
中国「そんなに技術の啓発をしたいなら
こちらへどうぞ。土地はある。金もある。
やる気のある奴ならウェルカム」

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/15(金) 05:44:16.09 ID:wG76cXlM0.net
>>115　＞愛知県内は豊橋、碧南のあたりは震度7で壊滅的な影響が予想されるが、
　　　　　名古屋は6強、豊田は6弱だから被害は小さい＜
濃尾地震のことも勉強しようね・・・
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%BF%83%E5%B0%BE%E5%9C%B0%E9%9C%87
濃尾地震（のうびじしん）は、1891年（明治24年）10月28日に濃尾地方で発生した、
日本史上最大の内陸地殻内地震。「美濃・尾張地震（みの・おわりじしん）」とも呼ばれている。
辛卯の年に発生したことから辛卯震災と呼んでいる報告書もある。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%BF%83%E5%B0%BE%E5%9C%B0%E9%9C%87#/media/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:1891_Nobi_earthquake_intensity.png
ー中津川、名古屋、亀山、奈良は大きく揺れたようだね・・・ー

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/15(金) 05:46:55.88 ID:fDv7WR0D0.net
大井川の水利権の為にリニア阻止とか（笑）

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/15(金) 05:48:34.80 ID:fDv7WR0D0.net
>>113
完了しません。お前こそ嘘乙

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/15(金) 05:50:01.78 ID:wG76cXlM0.net
>>125　震度図は下記
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/11/1891_Nobi_earthquake_intensity.png

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/15(金) 06:27:20.43 ID:N0D1Cxlu0.net
むしろ、250人も原告適格が公に認められたのは、
JR東海にとって大きな痛手になってます

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/15(金) 06:44:31.20 ID:RHCrwKXT0.net
>>126
水利を舐めたらいかんよ、人間は大昔から水利では人死にがでる紛争繰り返してきたんだから

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/15(金) 07:36:40.93 ID:VYzDwEE/0.net
>>127
JRがそう言ってるからｗ

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/15(金) 07:43:07.14 ID:vTFWYAlB0.net
プロ市民が外されたわけだ

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/15(金) 09:57:07.33 ID:YaqRKzpv0.net
>>125
専門家が認めたシミュレーションにド素人がケチを付けるんだね
まさに静岡県のゴネ方と一緒

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/15(金) 13:14:16.05 ID:7rwzI1+00.net
いつのまにか中国に完敗
こんなアホなことでいいのかい

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/15(金) 13:30:11.12 ID:tKjS15QQ0.net
習大王の腰巾着だからね
https://i.imgur.com/Bv1xXtt.jpg

136 ：井上岳史 ：2021/01/15(金) 17:58:07.91 ID:KKdmPjge0.net
>>135
一般的に議員と暴力団の関係は良く取り上げられる話ですしそう言われてもおかしくない人もいるのは確かでしょう
習さんの事はあまり知らないですけど

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/16(土) 01:46:27.89 ID:mR+x6NDE0.net
半導体も負けて
ディスプレイも負けて
太陽電池も負けて
新幹線も負けて
リニアも陥落寸前

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/16(土) 03:13:56.51 ID:0cPxUwR/0.net
静岡県民は滅びてよし

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/16(土) 03:22:26.05 ID:JbJ7Yc7S0.net
>>137
おまえが死ねばいいよ

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/16(土) 10:36:48.38 ID:3NSrwf0n0.net
>>89
だからシミュレーションだっつーの
シュミレーションwwwwwwww

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/16(土) 11:04:24.03 ID:OgMW+JcE0.net
>>140　１０年前のシュミレーション動画で現在の異常気象による水害を予見しています。
「異常気象によるスーパー台風で都市部の地下鉄が水没？・・・」
「都市部の地下は水害にめっぽう弱い・・・」
「武蔵小杉のタワマンは地下三階の電気設備が水没・・・」
「リニアの大深度地下トンネルも水害にめっぽう弱そう・・・」
「高価なガイドレールやリニア車両が水没したら、損害はいかほど？・・・」
「しっかりシュミレーションしてね・・・」

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/16(土) 11:18:04.48 ID:3NSrwf0n0.net
>>141
だから、シュミレーションじゃないの！
シミュレーションなの！
頭悪いな

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/16(土) 11:25:01.90 ID:OgMW+JcE0.net
>>102　続き
ＪＲ東海、争う姿勢　リニア工事差し止め訴訟初弁論
（2021/1/16 08:49）静岡新聞
https://www.at-s.com/news/article/social/shizuoka/852003.html
＞リニア中央新幹線南アルプストンネル工事に伴う大井川の流量減少問題を巡り、
　大井川流域の住民らがＪＲ東海に静岡県内区間（１０・７キロ）の工事差し止めを
　求めた訴訟の第１回口頭弁論が１５日、静岡地裁（増田吉則裁判長）であった。
　ＪＲ東海は請求棄却を求める答弁書を提出し、争う姿勢を示した。
　主張は「追って行う」とした。次回期日は４月２３日。
　原告団の共同代表２人が意見陳述した。
　米や野菜などを生産する島田市の桜井和好さん（７０）は
　「（最大）毎秒２トンの水が減るのは農家にとって重大な問題」と指摘。
　「南アルプス上流部の水減少や地下水位の低下は自然を荒廃させ、
　水の安定供給どころか災害を激化させる」と述べた。
　茶生産者で牧之原市議の大石和央さん（６５）は、同市に水源がないとして
　「建設工事で水の供給が途絶えれば生死に関わる」とした。
　原告側は訴状で、生活・農業・工業用水を取水している流域８市２町の住民に
　とって大井川は「命の水」と表現した。
　工事によって表流水や地下伏流水が減少すると、生活に多大な不利益が生じかねず
　「人格権としての平穏生活権」が侵害されると主張している。
　また、南アルプスの自然を享受する権利が奪われるとも訴えている。<

144 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/16(土) 11:51:28.36 ID:sQe7j5HY0.net
反日のゴキブリども

145 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/16(土) 11:52:13.16 ID:OgMW+JcE0.net
>>142　コロナ禍で現在の状況は下記・・・
ＪＲ東海、初の一時帰休を実施　コロナで業務減少、４００人規模
2021年1月15日 12時39分 （共同通信）東京新聞
＞ＪＲ東海は１５日、新型コロナウイルス感染拡大で業務が減っていることや
　感染拡大防止の観点から、１日当たり約４００人規模の一時帰休を
　２５日から２月２８日まで実施すると発表した。
　ＪＲ東海が大規模な一時帰休を実施するのは、会社発足以来、初めて。
　対象は駅や、車両の保守・検査をする車両所、運転手や車掌の拠点、
　工場などで勤務する社員計約９５００人で、入れ替わりで休む。
　１５日に労働組合に提案した。３月以降については
　「社会情勢を見極めながら必要によって検討する」としている。
　ＪＲ東海は、１月１８日〜２月２８日の東海道新幹線の臨時列車１５４６本を
　全て運休するなどしている。＜
ー臨時列車（のぞみ）を全て運休？・・・
　大丈夫かー・・・リニア「いらん子」とちゃうん・・・
　しっかり、今後の運賃収入を「シュミレーションしてや・・・」
　リニアなんぞに、会社の将来賭けてる場合やないで・・・
　年間運賃収入２兆円弱の会社が、3兆円国から借りて、９兆円投資・・・
　何考えトーン・・・コロナで「インバウンド」も消え去り、今年の決算も
　予想できるやろ・・・「シュミレーション」とは「将来の予測」・・・
　経営陣が予測を見誤ればまれば、「倒産」が待っているだけや・・・ー

　

146 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/16(土) 11:54:47.89 ID:3NSrwf0n0.net
>>145
「シュミレーション」じゃなくて「シミュレーション」だろ

…お前わざとやってるな…？

147 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/16(土) 12:14:01.74 ID:OgMW+JcE0.net
>>146　
「リニア」は「火災天皇」の「趣味レーション」か？・・・

148 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/16(土) 12:20:22.17 ID:OgMW+JcE0.net
>>147　続き
「趣味」なら会社の金、いくら賭けてもいいことにはならんでノー・・・
財投3兆円はしっかり返してね・・・

149 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/16(土) 12:22:04.15 ID:NUnSHH9X0.net
関西延伸分は大阪維新の会からの要望による、政府からの要請部分への投資だからな。
中止なら返還だろ。

JR東海経営破綻で、東海道線は国に移管へ。

150 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/16(土) 12:31:19.16 ID:P1FDS0ja0.net
>>149
２０１６年から借りてるから２０２２年に諦めて返すとしてざっと1500億円の利子だけ払っただけになるなｗ

151 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/16(土) 12:41:11.90 ID:mR+x6NDE0.net
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1688738750711470790&wfr=spider&for=pc
時速800キロ、高温超電導高速リニアの模範車及び実験線公開

こんなことしてるうちに
中国の背中は遠くなる一方

152 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/16(土) 12:48:03.64 ID:OgMW+JcE0.net
シミュレーションが正解のようです・・・
ご指摘ありがとう・・・一つ勉強になりました・・・
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%9F%E3%83%A5%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
＞目的・用途
　3、災害の発生や規模の予知。地震、[15]津波、[16][17]火災などの自然災害や、
　　原子力発電所のメルトダウンや航空機事故などの人災などの防災。
　6、その他、天気予報や人口の推移、予測、分析の分野でも広く使われている。

ー早速ですが、「リニア車両」が「南アルプストンネル内」で「緊急停止」、
　「火災発生」という設定で、乗客はどうやってトンネル内から「脱出」、
　「避難」するのか？・・・という擬似「シミュレーション」をしてください・・・
　日没後、厳冬期、停電時で革靴、コート１枚、スーツを着た
　「サラリーマン」という設定です・・・ー

153 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/16(土) 12:51:56.35 ID:ZlVwS4mC0.net
赤字リニアはいらねえ

154 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/16(土) 12:54:43.72 ID:rOYsDpdt0.net
訴えの利益がないとな

155 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/16(土) 12:59:49.63 ID:iCXB936M0.net
川勝「県民以外外してもらえる？これ静岡固有の利権だから」

156 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/16(土) 14:46:54.99 ID:gbGHne9I0.net
>>14
名古屋東京を行き来する仕事してるけど日帰りだと本当につらいときあるから早くしてほしい…

157 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/16(土) 14:55:46.91 ID:NUnSHH9X0.net
>>151
リニアで日本沈没！という経済、オピニオン誌面コラムの結論も
日本は無駄な事はしないで、中国から完成したリニアを買えば良いという結論だったからな。

158 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/16(土) 15:30:26.59 ID:GjpEaLH20.net
>>152
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
素で間違えていたのか…

159 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/16(土) 16:51:13.46 ID:+3KQHI/60.net
リニアって糸魚川静岡構造線を貫くんだよね、
地震発生したらトンネルが断層で寸断されて埋まって死ぬんじゃないの

160 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/16(土) 16:53:58.13 ID:OgMW+JcE0.net
>>158
>>147　引用
＞「リニア」は「火災天皇」の「趣味レーション」か？・・・＜
「麻雀」が「趣味」ですかー？・・・
「趣味」にしては、「レート」ちょっと高すぎるでー・・・
公金３兆円も「博打」につぎ込んで、負けたら責任とってヤー・・・
負けが確定する頃には、生きとらんから、「知らん」とは無責任すぎるやろ・・・

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