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【中国版テスラ】NIOが新型EVセダンを発表 世界初「全固体電池」搭載 航続距離1,000km以上 [ボラえもん★]
- 1 ：ボラえもん ★：2021/01/09(土) 22:55:45.46 ID:gs1BvdE69.net
- 1月9日に成都で開催されたNIODay 2020で、中国の電気自動車（EV）メーカーであるNIO（NYSE：NIO）は、初の全電気セダンであるNIO ET7を発表しました。
これは、150kWhの全固体電池パックを搭載した最初のモデルで、 航続距離は1,000km以上です。
70kWhのバッテリーパックを搭載したNIOET7の価格は、補助金なしで448,000人民元（69,000ドル）からです。
100kWhバッテリーパックバージョンの価格は、補助金なしで506,000人民元からです。
予約注文は本日開始され、納品は2022年の第1四半期に開始されます。
NIOの創設者、会長兼CEOのWilliam Li Binは、来年まで納品を待つ理由は、モデルに多くのテクノロジーが含まれているためだと述べました。
新しい150kWhバッテリーパックは、エネルギー密度を360wh / kgに増やし、パックサイズを同じに保ちながらバッテリー容量を増やすことができます。
150kWhのバッテリーは、来年の第4四半期に提供され、すべての所有者がアップグレードできるようになります。
NIO ET7の最大出力は480kW、最大トルクは850N-mです。耐風係数は0.23Cdと低く、エネルギー効率の向上に役立ちます。
その0-100km / hの加速時間は3.9秒で、100-0km / hの制動距離はわずか33.5mです。
NIO ET7にはNAD（NIO Autonomous Driving）が搭載されており、超長距離高精度LiDARを搭載したAQUILANIOスーパーセンスシステムを搭載しています。
これは、8メガピクセルの自動運転HDカメラを搭載した世界初のモデルであり、競合他社の1.2メガピクセルと比較して画像データ収集機能が大幅に向上しています。
また、これまでで最も強力な大量生産されたモバイルコンピューティングプラットフォームであるADAM NIOスーパーコンピューティングプラットフォームを備えており、車両全体に33個の高性能センシングハードウェアが搭載されています。
ADAMを使用すると、NIOの車両は、高速、都市、駐車、バッテリーの交換シナリオを完全にカバーし、ポイントツーポイントの自動運転体験を実現できます。
Liは、ADAMにはテスラのFSDの7倍の計算能力があると主張しています。
https://cnevpost.com/2021/01/09/nio-unveils-its-first-electric-sedan-et7/
https://images.cnevpost.com/2021/01/dc4327269a0eb945ff87bfe4fbeb3200.jpg
- 2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 22:56:14.33 ID:m9RDW8w90.net
- なお燃える模様
- 3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 22:56:38.52 ID:cu7tfDxZ0.net
- トヨタ終了
- 4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 22:56:50.40 ID:Cvkiuu9g0.net
- 爆発しない？
- 5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 22:57:02.93 ID:2BpDy8e20.net
- 屋根が飛んでいくのか
- 6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 22:57:21.57 ID:nhWylQ+T0.net
- ドカーンといってみよう
- 7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 22:57:22.31 ID:8DEiCDfo0.net
- >>1
品質がしっかりしてるならありだな、ほんと中国はそこだけしっかりすれば良い
- 8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 22:57:34.06 ID:BGO5Ts0K0.net
- もう日本終わりだろ
- 9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 22:57:40.37 ID:olvPmrxT0.net
- またジャップが中国様に追い抜かされたのかwwwwwwwwwww
- 10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 22:57:50.13 ID:1hLAEn/e0.net
- 凄いねー （笑）
- 11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 22:58:08.07 ID:wItyKX+B0.net
- エネループなん本？
- 12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 22:58:12.30 ID:3fzoPJjq0.net
- >>2
個体なら基本的に燃えない
- 13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 22:59:17.15 ID:thYOZoVd0.net
- 全個体は中国に売ったのか
- 14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 22:59:23.22 ID:ym6W68dj0.net
- すげぇ
バッテリー劣化したら丸ごと買い替えってこと？
- 15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 22:59:32.46 ID:IHNWg4UB0.net
- 対して基礎研究とかしなくてもこんなの作れちゃうってすごいな
魔法みたいやん
- 16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 22:59:35.46 ID:5+cDm3Ao0.net
- もっと普通じゃないのを期待してた
- 17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 22:59:40.49 ID:ZqUzZ0Wh0.net
- 爆発的
- 18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 22:59:56.71 ID:0f6TF3330.net
- NIOはガチだぞ
はっきり言ってテスラより数段技術力は上
テスラはシリコンバレーのブランドで誤魔化してるからな
自動運転AI論文の引用数ランキングで世界トップ3のうち2人がNIOに在籍中
https://pbs.twimg.com/media/Eq9yz6hVkAIoQHO.jpg
- 19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 22:59:59.05 ID:hKrVtQ7N0.net
- 見た目がトヨタよりまとも
- 20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:00:00.02 ID:r+S0A6zL0.net
- >>1
薄膜型全固体電池って量産性が悪そう。
最先端いってますアピールかな？
- 21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:00:27.01 ID:0f6TF3330.net
- >>14
NIOはバッテリー交換サービス提供してるから、5分で満充電のバッテリーに交換可能
- 22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:00:51.69 ID:JXwww7jH0.net
- トヨタから盗んだ技術ですね
- 23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:01:04.42 ID:EivFYgJz0.net
- 日本がパクる番やねwww
- 24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:01:09.40 ID:ZRXvkXYC0.net
- え、全固体もう実用化？
これが本当なら凄いけど値段も凄いな
- 25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:01:25.37 ID:thYOZoVd0.net
- このあり得ないデザインが中国
- 26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:01:25.41 ID:Ya4b03K70.net
- これトヨタがスポンサーになってる日本メディアは報じないだろうなぁ
- 27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:01:36.37 ID:gkOq/9J+0.net
- 全固体電池って日本初で生み出されたばかりの技術だろ
どこから漏れた？？？
- 28 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:01:48.65 ID:qZpIR0gy0.net
- >>14
個体は劣化しない
- 29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:01:53.67 ID:OYohvySV0.net
- >>2
一切燃えない車は存在しない。
日本メーカーの車で燃えない車はない。
- 30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:01:57.78 ID:runiBPo30.net
- 全固体電池の技術をどこからから盗む必要があるんだな
- 31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:02:02.93 ID:5MJGWVG00.net
- 爆発しない保証書付きですか？
- 32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:02:13.86 ID:kTYWf3qj0.net
- トヨタからパクったか
さもなきゃ支那お得意のハッタリだな
- 33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:03:06.01 ID:Ya4b03K70.net
- >>27
普通に世界中で研究してるよ
日本にいるとトヨタしか研究してないように見えるけど
アメリカのQuantumScapeとか有名だよ
- 34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:03:10.68 ID:Y8zqR1v70.net
- アイアンマンみたいなツラしてんな
- 35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:03:14.57 ID:xW5Fc7O90.net
- これ先行じゃねーじゃねーか
2022年ってトヨタと同じ
これ単に受注生産じゃねーか
製品ないなら走行距離も怪しいな、あとから問題でそう
- 36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:03:29.18 ID:A2tn01IZ0.net
- 心配せんでもこれはネタｗ
結局いつまで経っても出て来ないｗ
全固体でエネルギー密度は上らんし
むしろ性能は劣化する
電解質は液体がベスト
- 37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:04:18.08 ID:FyGy3/mJ0.net
- 意識高い系がテスラとか乗っていて笑えるw
- 38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:04:36.06 ID:OYohvySV0.net
- >>27
は？車載電池の技術は基本的に海外の方が進んでいる。
これは21世紀初頭からそう。
- 39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:04:39.03 ID:JubogXQE0.net
- 爆発事故起こしてたよね
- 40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:05:02.58 ID:K6DMazqQ0.net
- >>1
プリウス臭い
- 41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:05:10.70 ID:VkRTFcOi0.net
- >>7
それ20年前で時間が止まってる
- 42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:05:22.16 ID:ZRGV4td40.net
- 首都すら停電してるのに使えんの？w
- 43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:05:36.39 ID:mjQdkFGd0.net
- 火薬何t分だよ
- 44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:05:37.68 ID:WYSXzmFn0.net
- 中国人はトヨタ版を買うのであった。
- 45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:06:07.48 ID:36VCwqh90.net
- EVカーは豪雪地帯では走行禁止にした方がいい
- 46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:06:11.40 ID:MKrJYQCT0.net
- >>7
速さが取り柄の社会に、
それは無理な注文。
- 47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:06:13.49 ID:ZRXvkXYC0.net
- 空気リチウムが1番実現的ってどこかで見たけど一向に実用化されないんだよな
- 48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:06:47.25 ID:AbDopSTc0.net
- >>2
馬鹿ウヨ涙拭けよw
- 49 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:07:01.56 ID:iHw3yPLZ0.net
- NIOさんの株で儲けさせてもらってますわ
- 50 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:07:06.95 ID:2psh6Y7+0.net
- とりまバッテリー車て音しないの何とかして欲しい
イヤホンもなんもしてないのに振り返るまで気づけなくて恐いんだよね
- 51 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:07:11.97 ID:gkOq/9J+0.net
- >>33
そりゃ当たり前に研究はしてるだろうけど
お漏らし無しにそう簡単に実用化を越される技術では無いはず
裏がありそうだ
- 52 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:07:43.86 ID:ZRGV4td40.net
- >>48
【速報】 中国最大級のEVバッテリー工場が小型核爆弾並みの爆発、寒空を閃光が照らす 動画あり ★２ [お断り★]
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610159797/
- 53 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:08:06.82 ID:JDYiCHZq0.net
- 全個体電池・・・完成していたの？
- 54 ：ブサヨ：2021/01/09(土) 23:08:53.02 ID:U5vboBmy0.net
- 個体電池は原理的には難しくない
難しいのはコストwとにかくコストがバカかかるw
コストダウンは中国は得意w
- 55 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:08:55.07 ID:4TfqVywq0.net
- 個体になるとなにがいいのかね
劣化しにくいとか？
(´・ω・｀)
- 56 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:09:16.68 ID:kTYWf3qj0.net
- https://txbiz.tv-tokyo.co.jp/wbs/news/post_218445/
中国 電池材料工場で大爆発 ＳＮＳに瞬間映像
- 57 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:09:21.03 ID:FTPvXYPh0.net
- >>48
反日パヨク涙ふけよｗ
- 58 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:09:21.25 ID:3fzoPJjq0.net
- できない理由探しばっかりするのマジでやめないとホント日本の自動車産業滅びるぞ
これにしたってnVIDIAがチップ提供してるってのを深く考えるべき
- 59 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:09:21.37 ID:0f6TF3330.net
- >>36
イーロン・マスク信者乙
そんなこと言ってるのは世界でイーロン・マスクただ一人
自動運転でLiDARいらないと言ってるのもイーロン・マスクただ一人
あいつ基本的にホリエモンと同じ逆張りガイジだからな
- 60 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:09:25.61 ID:6jAf5bT10.net
- 車まで中国に追いつかれるのか
日本オタワ
- 61 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:09:27.49 ID:bA9Cjj7L0.net
- >>1
成る程
爆発推進なのか
- 62 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:09:37.89 ID:Bdn/S3me0.net
- 与太さん個体電池で出し抜かれてますね
所詮日本なんて中国以下
全くだらしないこと
- 63 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:09:54.93 ID:u7q+PSex0.net
- 全個体電池が量産車に乗ったのか
トヨタ…乙…
- 64 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:09:59.71 ID:b8AcKTqW0.net
- 税金にたかるガラパゴス水素自動車とは大違い
- 65 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:10:06.22 ID:/Wd2F/Mg0.net
- 凄すぎる
絶対に日本でも売ってくれ
- 66 ：!id:ignore：2021/01/09(土) 23:10:32.63 ID:piUWhL8I0.net
- 全固体電池は寒暖に強いらしいが
量産効果がないので高杉
そして劣化性能は従来のものより非道くなる可能性
なにせ耐ショック性能ひくく、歪みで通電不能するシロモノ
- 67 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:10:40.15 ID:ZRGV4td40.net
- >>65
誰が買うんだよ
- 68 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:11:18.91 ID:VOUnlh5R0.net
- トヨタ終了のお知らせだな
EVの技術力は世界の水準から2周回遅れだし、社長は水素自動車に社運を賭けている
- 69 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:11:22.31 ID:+wpIcyVo0.net
- 新型急速充電技術も早く実験室から飛び出してほしい
- 70 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:11:27.57 ID:VeOLBqXS0.net
- 中国製品はいつもカタログスペックだけは立派なんだよなあ
買った後に馬鹿を見るパターンになりたくない
- 71 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:11:28.58 ID:/lDkifPs0.net
- でも雨降ったらダメなんでしょ？
- 72 ：!id:ignore：2021/01/09(土) 23:11:30.77 ID:piUWhL8I0.net
- >>55
液漏れしない
だけ
- 73 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:11:30.13 ID:XhJsKLbO0.net
- 実際1000ｋｍ走れるわけじゃないだろうけど
それでも日帰りなら充電無しで帰ってこれるから良いな。
あとは家でゆっくり充電すれば問題ない。
- 74 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:12:03.07 ID:nyo19kS50.net
- >>58
中国国内で価格勝負ならともかく、
ワールドワイドで通用するわけない
日本の製造業の敵は基本ドイツだけ
- 75 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:12:11.96 ID:aVeLt2I40.net
- これほんとに凄いニュースだな。
この全固体電池がガチだったら中国は一気に覇権とるな。
- 76 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:12:19.72 ID:ZRGV4td40.net
- >>70
爆発しても埋められるしなw
- 77 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:12:34.97 ID:N/ctsPrX0.net
- トヨタの終わりの始まりか
- 78 ：!id:ignore：2021/01/09(土) 23:12:38.20 ID:piUWhL8I0.net
- >>73
買った月はそうだけど
劣化速度は変わらない
金持ちはバッテリーだけ新品に交換してるのかな
- 79 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:12:46.90 ID:ewscFfJh0.net
- 日本はまだハイブリッド車作ってんだけ？
技術革新においていかれると市場をごっそり持ってかれるで！
というか、日本はもう周回遅れ？
- 80 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:12:51.18 ID:kTYWf3qj0.net
- https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610178434/l50
- 81 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:13:11.96 ID:Fz/ZwRBf0.net
- 家庭用電源が１００Vで右側ハンドルの国にとってEVの開発は不利だな
- 82 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:13:29.97 ID:OUGoN/1A0.net
- 匂えっと？
- 83 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:14:19.83 ID:y12yILpI0.net
- コストが下がらない限り普及しない
- 84 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:14:20.31 ID:E1Ydi+Cm0.net
- toyotaよりもteslaが終わるな
テスラのすべての性能より上
テスラが終わり、これからNIOの株価が伸びるな
- 85 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:14:30.22 ID:u7q+PSex0.net
- 中国が覇権取るわ、だってテスラも中国生産するんでしょ？
すると、テスラの合弁会社が中国にできる訳で、そこから技術も広がって…とね
- 86 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:14:39.92 ID:FTPvXYPh0.net
- >>79
おうち停電してそう
- 87 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:14:55.95 ID:al/UaxfF0.net
- 150kwhは電力量としてみたらすごい容量だな、こんなのが爆発したらものすごいだろう
- 88 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:14:58.78 ID:VY8hZojf0.net
- あり得ない。
ガセネタ。
開発した話しも無かったのに、いきなり実用化は無い。
- 89 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:15:05.86 ID:FBnqLaOe0.net
- バッテリーの供給元書いてないし誇大広告くせえな
そもそもニオってまだ自社工場1つも持ってねーだろ
- 90 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:15:21.22 ID:K4pTG5Rq0.net
- あー来週テスラ暴落やこれ
それどころかトヨタも暴落や
- 91 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:15:29.50 ID:VOUnlh5R0.net
- >>59
イーロンマスクは個体電池なんて今の時点でバカにしているよ
トヨタに対してマスクは
「個体電池？ 何寝言を言っているんだ、実用に成る試作品をもって来てから言え」
- 92 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:15:35.78 ID:Au6B67eQ0.net
- 悲観するにはまだ早い
俺たちには「歩くガンダム」があるじゃないかww
- 93 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:15:43.77 ID:8HygKJxH0.net
- ドゴォォォォン！！
; ‘;
,,(’ ⌒｀;;)
(;; (´･:;⌒)/
(;. (´⌒` ,;) ） ’
(（´:,(’ ,； ;’),` アイヤー
- 94 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:15:54.00 ID:XhJsKLbO0.net
- 航続距離に関してはとりあえず文句ないけど劣化がどうか
あと車自体の操縦性とか快適性や耐久性はまた別問題だからな。
- 95 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:16:08.03 ID:UE1j8/Zy0.net
- 全固体電池実用化で先を越されたイメージを持たれるとキツいだろうな
- 96 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:16:12.27 ID:WHDBnlt/0.net
- 低価格EVはリン酸鉄、高価格EVは全個体になるのか
10年後は中国製電池ばかりになるなこれは
- 97 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:16:24.99 ID:JDYiCHZq0.net
- スマホに乗るのが先じゃないの全個体電池
- 98 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:16:28.92 ID:4pFzUs280.net
- 150kWhの価格はどのくらいかな。1500万くらい？充電はどのくらいかかるのか
- 99 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:16:47.79 ID:gkOq/9J+0.net
- 平気でスペック詐欺かますからバッテリー絡みで中国背性製を信用するのは無理、
20000mahを謳うモバイルバッテリーの中身は5000mahだし
- 100 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:16:55.48 ID:Im1PVMsf0.net
- >>61
全個体電池が爆発するのか？しらなかった。
- 101 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:17:23.69 ID:oNorvoKP0.net
- 日本はEVより水素に注力した方が良さそう。
バッテリー性能や充電速度が急激に改善されない限り、
通行止めになったら死ぬし、
スタンドとかショッピングモールとか充電待ちでヤバそう。
- 102 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:17:25.40 ID:kTYWf3qj0.net
- 3週間以上停電してろくに電力も供給できない国が？
- 103 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:17:39.00 ID:Im1PVMsf0.net
- >>9
お前は一生追いつけないから安心しろ
- 104 ：巫山戯為奴 ：2021/01/09(土) 23:17:49.57 ID:Zi4fUwZj0.net
- トヨタには関係ないがテスラの株価が無くなるんぢゃね？
- 105 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:17:51.57 ID:wsJCzKjL0.net
- もうパクられてんのかよ
- 106 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:17:56.75 ID:LeMh3meP0.net
- >>1
漏れなく爆発するｱﾙ
- 107 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:17:59.77 ID:7mhudzN80.net
- 未だに中華製品が安かろう悪かろうだと思ってる昭和脳がいるなw
もうすでにほとんどの分野で技術力抜かれてるというのに
- 108 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:18:01.49 ID:ufXZ9r1x0.net
- 失敗繰り返して勉強すれば良い製品生まれる
日本は老害共のせいで蛍の光。
- 109 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:18:21.72 ID:rYQ87ACP0.net
- 全固体実用化とか素直に凄えとは思うがデザインもうちょっと何とかならんかったんか？
- 110 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:18:21.73 ID:OJlyqF6B0.net
- >>85
テスラは合弁無しで中国工場を作る事に合意させてる。
- 111 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:18:30.76 ID:9fberEZ70.net
- 目わざとか？
- 112 ：巫山戯為奴 ：2021/01/09(土) 23:18:43.14 ID:Zi4fUwZj0.net
- >>100 中国嘗めんなよw
- 113 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:19:14.05 ID:SLj7TkYi0.net
- もうどんな研究開発をしてもグローバルIT企業に情報を盗まれる時代だからな
日本企業の没落は止まらない
- 114 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:19:14.39 ID:hMkUYNJT0.net
- 日本の工業能力神話を未だに信じてる人は少し考えた方がいいよ 生産設備も開発に注ぎ込む人材も資金も日本の企業の規模より遥かに上だよ
- 115 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:19:19.25 ID:DVMBv9W/0.net
- NIOは創業10年未満でホンダの時価総額超えるまでに成長してきたけど、日本でこういう企業は育たないよな
既存の大企業に徹底的に潰されるから
- 116 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:19:21.75 ID:V8PZ4ckf0.net
- 一方日本メーカーのEVは
- 117 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:20:01.59 ID:5x7zXjHJ0.net
- ネトウヨ「日本には全個体電池がある😤」
ネトウヨおじさん今どんな気持ち？😢
- 118 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:20:02.48 ID:Jr3EfWxb0.net
- >>89
PLGだって
- 119 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:20:16.02 ID:4WMeyeiQ0.net
- トヨタの水素カーより、ずっとカッコイイぞ
- 120 ：ブサヨ：2021/01/09(土) 23:20:26.31 ID:U5vboBmy0.net
- 全個体電池なら一秒で満充電できるだろw
- 121 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:20:52.25 ID:TYyBiqAh0.net
- 中共直通バックドア付きなんだろ
- 122 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:21:02.37 ID:A2tn01IZ0.net
- >>59
日本の電池研究の第一人者が言ってんだよ
- 123 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:21:11.98 ID:M3ckFEbC0.net
- 150kWhとかないと無理なのか。ＥＶはちょっと無理だろ。
軽クラスくらいで採用くらいにしておけ。
- 124 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:21:19.49 ID:36VCwqh90.net
- >>107
スマホは日本メーカーはもはや死んでるな
中華端末より性能低いくせに価格は倍以上高いし
その内日本メーカーのスマホは絶滅する
- 125 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:21:27.23 ID:rBPsttpI0.net
- >>84
NEDC1000kmだからEPA換算で700km程度だな。150kWh積んでいる割には、100kWhしか積んでいないモデルSの650kmとそう変わらない。
NIOのEVはだいぶ効率が悪いことが分かった。
- 126 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:21:39.28 ID:gkOq/9J+0.net
- >>107
amazonのいわゆる「令和最新版」の中国製品はゴミか糞ばかりだよw
- 127 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:21:41.73 ID:srx7U5pd0.net
- >>1
パナメーラとマカン足して割ったデザインだな。
意外と嫌いじゃない。
- 128 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:21:57.92 ID:5x7zXjHJ0.net
- >>108
ジャップランドは失敗に対して超厳しいからね
しかも人材使い捨て社会で終わってる
- 129 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:22:03.44 ID:0f6TF3330.net
- >>122
知ってるよｗ
そいつがモデルS乗りのイーロン・マスク信者なんだよｗ
- 130 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:22:19.43 ID:cXZPGrO60.net
- 中身はこれから作ります
- 131 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:22:20.82 ID:Gd1xM4pZ0.net
- 普通にデザイン良くて笑うわ
もう日本車追い付かねーな
- 132 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:22:38.60 ID:W0K7Spky0.net
- 航続距離1000キロとか何でこういうすぐ解る嘘つくんだろ
- 133 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:22:59.69 ID:rYQ87ACP0.net
- >>84
テスラは別に性能で売ってる訳じゃなくてCO2排出権取引で利益を上げるビジネスモデルだから車としてはクソでも問題無い
- 134 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:23:10.89 ID:N1l1v32I0.net
- そういやまーた中国で爆発したんだってな
絶対核弾道撃っても自爆するわw
- 135 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:23:15.62 ID:E1Ydi+Cm0.net
- イーロンマスクが失敗したことは、全個体電池と自動運転のライダーを馬鹿にしてたことかな
- 136 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:23:27.73 ID:5aI8HTII0.net
- ダメだね
自動運転のアピールが弱すぎる
時代はEV+α
- 137 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:23:40.77 ID:XE4ItBGm0.net
- 日本はハイブリッドと水素
- 138 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:23:46.91 ID:30C83L7o0.net
- >>20
日産がうリとばした電池会社は薄膜方式だっけか？
- 139 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:24:04.88 ID:sNG8hj+p0.net
- はっきり言うけどもう中国には追いつけないよ。すべての面で
- 140 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:24:07.63 ID:VeOLBqXS0.net
- トヨタも次世代EVに全固体電池って言ってたけど
実用化は2022～24年つってたし
先に中国で出しといてもらって後追いで焦って安くしてくれれば考えるわ
- 141 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:24:13.12 ID:LHCBZVET0.net
- 69,000ドル…
- 142 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:24:20.77 ID:CEsN9AwW0.net
- 150kWhバッテリーパックは、エネルギー密度を360wh / kg
これはすごいな
- 143 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:24:23.38 ID:2HX/w7uy0.net
- 注意点はここ
>予約注文は本日開始され、納品は2022年の第1四半期に開始されます。
つまりまだ完成してない
- 144 ：巫山戯為奴 ：2021/01/09(土) 23:24:55.41 ID:Zi4fUwZj0.net
- まあ、本当にこんなもん開発出来たのならアメリカから核攻撃受けてるから出来てねーんだろ。
- 145 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:25:01.30 ID:nfDys74d0.net
- ついに車も家電と同じになるか。
中国製、中国メーカー当たり前
- 146 ：天照大御神 ★：2021/01/09(土) 23:25:14.91 ID:ajeDu0PO9.net
- >>18
ヂャップ
- 147 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:25:32.71 ID:CEsN9AwW0.net
- >>101
さすがに、１５０KWHもあると
なかなか電欠しないなぁ
- 148 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:25:32.95 ID:SCLrKjxY0.net
- おい、俺これ気に入っちゃったよｗ
大型セダンでしょ、なかなかいいね
まぁ販売網の関係で日本には入ってこないだろうけどさ
- 149 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:25:54.65 ID:kOh3WDmb0.net
- >>140
特許押さえられてご破算の予感
- 150 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:26:00.97 ID:VRtAy/Oh0.net
- >>92
歩いてすらいないんだよなアレ
- 151 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:26:04.75 ID:t4NmyF3i0.net
- 最近のモビリティ系の論文はこがほんと強い
- 152 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:26:15.90 ID:vygD/qCh0.net
- >>140
これ、なんちゃって全個体電池だから無理だと思う
これだと正確に言うと乾電池だし
- 153 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:26:28.71 ID:+J5LY3Wu0.net
- ちょっと信じられないな
車載用全固体電池が実用化されるのは早くて2025年以降と言われてたのに
- 154 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:26:39.89 ID:cXZPGrO60.net
- そういえば昔タッカーって映画あったな
これはちゃんと現物あるんか？
- 155 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:26:42.52 ID:M3ckFEbC0.net
- >>120
そんなの理論的にあっても、実質無理だろ。どんな充電設備やｗ
- 156 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:26:44.65 ID:LG6e0/7n0.net
- テスラより車としてしっかりしてそうなとこがヤバい
- 157 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:26:50.99 ID:+29zOg790.net
- どんどん進化してるな中国は
もう日本車は無理だろ
- 158 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:27:25.50 ID:Mwry8iRN0.net
- 日本車のフェンダー処理のダサいこと
いつまで続けるんだろう
- 159 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:27:25.90 ID:XD6gZl6f0.net
- 全固体電池は日本から輸入する予定じゃないかなｗ
- 160 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:27:34.41 ID:30C83L7o0.net
- >>149
それは無い
- 161 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:27:42.41 ID:hC3ZpYg30.net
- わいのNIO株が更に上がるんかｗｗｗ
人生イージーモードだわ
- 162 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:27:43.10 ID:lgeg/qXg0.net
- >>38
言及されているような性能なら、まずモバイル分野で出てこないとおかしい。
ハッタリだと思う。
- 163 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:27:45.90 ID:GuwcNYoZ0.net
- もう盗まれたの？
- 164 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:28:09.64 ID:1zkHW97W0.net
- うん？
今から全固体電池の技術をパクるのか。
- 165 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:28:43.62 ID:uPdqFKah0.net
- すげえ
日本置いて行かれた
- 166 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:29:04.65 ID:2HX/w7uy0.net
- あと、ここもポイント
>NIOの創設者、会長兼CEOのWilliam Li Binは、来年まで納品を待つ理由は、モデルに多くのテクノロジーが含まれているためだと述べました。
つまり、まだ完成してない
- 167 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:29:09.82 ID:M3ckFEbC0.net
- >>125
中国の電動化技術はそこまで高くないよ。テスラの方がそこら辺は確実に上。
でもテスラの技術もちょっとおっかなびっくりで、あそこまで仮想的とは評価されるのは
単に株の世界だけの話ｗ
- 168 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:29:24.70 ID:8HJv8TYk0.net
- 電気自動車&自動運転はトップシェアのテスラが自動車メーカーでさえないからな
移動目的の車体はあっという間にコモディティ化する可能性が高いからマジで日本の自動車産業はピンチよ
- 169 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:29:38.10 ID:MA965Ahy0.net
- まあ耐久性や実際量産され使用されないと性能とか対費用効果とか不明だし
全固体化電池で進んでいて世界一の特許を持っているトヨタの特許を回避で
きるのかな、耐久性と価格と量産化がどうなるかで かわってくると
思うが、すくなくても完全にバブルのテスラの株価は大暴落するんじゃない
日産とか現代とか三菱等も下げるかもしれないな。
- 170 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:29:48.68 ID:e8OspipO0.net
- で爆発するんだろこれ
- 171 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:30:19.25 ID:vygD/qCh0.net
- >>162
維持出来るかは置いといて、このレベルならどこの自動車メーカーでも作れる
形だけ全個体にしても充電効率下がるなら実用性に乏しいからどこもやらないだけで
- 172 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:30:21.58 ID:jx5PO4QZ0.net
- >>143
製造部「完成が2か月遅れそうなんですけど」
取締役「2021年度決算期は14か月変則決算期とするアル」
- 173 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:30:23.68 ID:CEsN9AwW0.net
- >>125
TESLAのってるけど、
このエネルギー密度だと負けるよｗ
- 174 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:30:38.13 ID:s/xb3djb0.net
- 実車は一切知らないが
株価が爆発的に上がったのは知っているw
いろいろ楽しみやな
- 175 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:30:51.68 ID:lqZSzGB+0.net
- 本当に発売できるレベルなの？
- 176 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:30:55.66 ID:CEsN9AwW0.net
- １５０KWHもあったら、もはや航続距離とかどうでもいいなｗ
- 177 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:31:16.10 ID:VY8hZojf0.net
- ●日経が２０１９年に書いていた。トヨタは負けたんだ。勝ったのは中国でなくソフトバンク●
台湾プロロジウムテクノロジー、中国EVに全固体電池[36Kr]
アジアＢｉｚ
2019年9月23日 2:00
新興EVメーカー「蔚来汽車（NIO）」は8月22日、リチウムバッテリーセルの開発・製造を
手掛ける台湾の「輝能科技（プロロジウムテクノロジー、PLG）」と協力覚書を締結した。
PLGはNIO向けに全固体電池パック「MAB（Multi・Axis Bipolar Pack）」を生産する。
協力の第一段階として、NIOの試作車にPLGの全固体電池パックを搭載することを目標に掲げる。
試作車完成後、量産へと協力を拡大する可能性もあるという。
今回の覚書締結は、電気自動車（EV）の発火事故が相次いだことを受け、NIOが車載電池を
現在主流の三元系リチウム電池から、より安全で信頼性の高い全固体電池へと切り替える
可能性を探り始めたことを意味する。
PLGは2006年に台湾で設立された。同社が開発した全固体電池技術は数々の国際的な賞を
受賞している。創業者兼CEOの楊思楠氏は、将来的に全固体電池が液体電池に取って
代わる公算が大きいと指摘。早ければ5年以内に全固体電池が主流になるとし、
2021～22年は全固体電池の量産元年になるとの見方も示した。
全固体電池の最大の強みは安全性と安定性だ。固体電解質は高温に強く、液漏れの心配が無く、
破損しても簡単には爆発、引火しない。薄型かつ軽量で柔軟性があり、曲げた状態で利用する
こともできる。一方、生産コストが高く、生産設備が十分でないなど実用化には課題が残る。
PLGは2014年に全固体電池の実用化に乗り出した。当初はウェアラブルデバイス、
IoT（モノのインターネット）など家電機器市場を見据えていたが、全固体電池はコストが
高いことから市場が限られ、売上高も累計で600万ドル（約6億4800万円）に届いていない。
同社は研究開発などに1億ドル（約108億円）を投じているが、その大半を最大株主の
ソフトバンク・チャイナ・ベンチャー・キャピタル（SBCVC）が出資している。
現時点で、全固体電池の量産化を最も早く実現できそうなのがトヨタだ。同社は2020年の
東京オリンピック開催までに全固体電池を搭載したEVを発表する計画を明らかにしている。
さらに、トヨタは全固体電池搭載車の量産化を早ければ2022年に実現するとの一部報道も
あった。楊氏はPLGが自動車メーカーと共同開発することで、トヨタと同時期、または
それよりも早く全固体電池搭載車を量産できる可能性を示唆している。
楊氏は、頻発するEVの発火事故を受けて、多くの自動車メーカーが液体電池の安全性の
問題に目を向けるようになったとの見方を示す。その上で、目下の問題は液体電池の改善
がこれ以上見込めないおそれがある中で、全固体電池がまだ量産化されていないことだと
指摘した。
全固体電池の生産コストを引き下げるため、PLGは電極に液体電池と同じ材料を採用する。
2021～22年には生産能力を20GWhまで高め、全固体電池の生産コストを液体電池の98%程度
に抑えたい考えだ。また、量産化を早急に実現するため、バッテリーセルやパッキングに
関する技術を提携先にライセンスアウト（技術供与）すること、もしくは合弁会社を設立
して共同開発を行うことを計画している。
楊氏によると、世界の一部自動車メーカーでは、液体電池の調達に関する契約が2023～24年
に集中的に満期を迎えることから、今後は2025年に全固体電池に切り替えることが検討
されると考えられる。そしてその時には、全固体電池の生産コストは抑えられ、
安全性と安定性における優位性が一段と高まり、現在の液体電池の生産能力や戦略はいずれも
全固体電池への段階的移行期間の「つなぎ」になる可能性があるという。
- 178 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:31:27.00 ID:sAphF7RH0.net
- >>9
またってｗ
追い抜いても追い抜いても日本はまだ前にいるのかｗ
- 179 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:31:27.08 ID:gkOq/9J+0.net
- >>1
そもそもソースが中国系ソースだろ
- 180 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:31:41.23 ID:STC4XymZ0.net
- 中国国内向けだからな
だから安全性とか、様々な安全の法令基準とかは、
度外視でも大丈夫
- 181 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:31:49.29 ID:4wdY0T6x0.net
- >>1
全固体電池なんていったいいつ実用化されたのだ・・・・いや、実際に車に乗るなら実用化されたのだろうけど、いったいどこから調達しているの？
- 182 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:31:49.37 ID:N1l1v32I0.net
- >>145 トランプ続行だし家電どころか中国製は全部売れなくなるよw
- 183 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:31:53.30 ID:a89WKIlx0.net
- まだ出来てないものを出来ました
って言った後音沙汰無し
っていう中共いつものパターン
ハッタリです
いい加減覚えような
- 184 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:32:08.65 ID:aTfKwl4Q0.net
- >>1
おおーすげーわ中共
- 185 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:32:30.02 ID:srytGHJF0.net
- EVや水素云々の争いって単なる序章でしかないからな
本当の破壊的イノベーションは自動運転技術
自動運転は圧倒的に中国が有利
AI人材が質・量ともに世界最強かつ実験で人で死んでも問題ない国だからだ
100％中国が自動運転で覇権を取り、世界の自動車産業を根底から覆すことになる
- 186 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:33:07.13 ID:VfilrnDL0.net
- 中国のできましたは信用するなとあれほど
- 187 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:33:32.53 ID:CEsN9AwW0.net
- この航続距離だと、
東京から福岡くらいまでがレンジになるな
- 188 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:33:36.41 ID:XD6gZl6f0.net
- >>181
日本が開発するのを当てにしてるな
- 189 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:33:38.18 ID:K4pTG5Rq0.net
- 日本人の出来ません
韓国人の出来ます
中国人の出来ました
絶対に信じてはいけない
- 190 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:34:11.97 ID:kZ8Y8j1M0.net
- すげー
バッテリーはマンガン電池内臓
バッテリー重量２００ｋｇ
平均３日でバッテリー交換必要
最強中国 最高中国
- 191 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:34:13.43 ID:Jr3EfWxb0.net
- >>143
もう来年なんだよな
さすがにノープランで来年とはいわないでしょ
- 192 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:34:27.65 ID:2C6UEOMu0.net
- NIOのSUVかっこいいな～って思ってた。
日本でも売ってくれればいいけどそんなに安くないからな
- 193 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:34:33.02 ID:YTMrylky0.net
- 固体バッテリーってまじか？
もう日本ダメじゃんｗ
- 194 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:34:59.61 ID:qp7uWDDJ0.net
- もうテスラ超えてるよ
- 195 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:35:30.46 ID:VnZL2Idr0.net
- 水素ステーションを普及させなかったことがトヨタの敗因だな
- 196 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:35:33.72 ID:Hp4UxVg50.net
- >>15
千人の知恵ですよ！
- 197 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:35:34.94 ID:a89WKIlx0.net
- 中共の論文数、論文引用数もあてにならん
なぜなら外国の学者に金払って共著という形にしてもらってるから
また中国内での引用数がとても多いから
- 198 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:35:47.89 ID:ZyG3kLef0.net
- まだ車向けの出力高い全固体電池は販売されて無いけど
どっから盗んで来るんだろうね
- 199 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:36:15.05 ID:8yDnUt/W0.net
- テスラの名前使ったらテスラがかわいそう
- 200 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:36:35.66 ID:m/SxWITn0.net
- >>198
>>177見ろよ
台湾からだよ
- 201 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:36:50.41 ID:lgeg/qXg0.net
- >>176
150kwって通常の充電器では約50時間掛かる。
- 202 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:37:30.44 ID:m/SxWITn0.net
- >>201
だからこその交換式バッテリーなんだろうな
- 203 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:37:31.45 ID:mHojkR9h0.net
- >>135
>>イーロンマスクが失敗したことは、全個体電池と自動運転のライダーを馬鹿にしてたことかな
イーロンマスクは、リチューム鉱山採掘からの一貫生産・・・
https://jp.reuters.com/article/tesla-batteryday-lithium-idJPKCN26F0PJ
テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）は２２日、同社のバッテリー工場「ギガファクトリー」があるネバダ州で１万エーカー
の粘土鉱床の権益を確保したと表明。社内で開発した手法で、この粘土鉱床からリチウムを抽出する方針を示した。
実現すれば、世界で初めて粘土からリチウムを商業生産する企業となる。
- 204 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:37:34.08 ID:Jr3EfWxb0.net
- >>177
ソフトバンクか孫の中華関連のコネやべえな
- 205 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:37:40.42 ID:nHG/QCf/0.net
- スペック通りだったらもうテスラやトヨタはとても太刀打ちできないわ
- 206 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:37:45.98 ID:sf1Q2GRL0.net
- >>1
まだ、車が大きく、値段が高い。
T型フォードみたいな大衆車を開発した会社が、電気自動車を制する。
- 207 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:37:51.80 ID:BjlirkCm0.net
- >>96
リン酸鉄も全固体ですが
- 208 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:37:52.03 ID:o56D2xKb0.net
- 中国産バカにしてたのに家電食品は中国産だらけ、特に家電
車も同じ道をたどるでしょう
- 209 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:38:27.59 ID:rBPsttpI0.net
- バッテリーを生産するのはProlodiumという会社のようだな。
アノードはシリコン系100％、実験室段階で330Wh/kgのエネルギー密度。
2022年に2GWh、2023年に7GWhの生産を目指している。なお2022年に生産するのは220Wh/kgのモデル。
- 210 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:38:31.13 ID:LPFdVlpb0.net
- この発表が事実なら、テスラ株価のバブル終了だな
- 211 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:38:37.06 ID:BjlirkCm0.net
- どーでもいいけど固体だから
- 212 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:39:36.14 ID:/2zzg7r70.net
- >>73
150kWh積んでcd値0.23なら実走行で1000キロ走ってしまうよ
残念ながら
- 213 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:40:21.42 ID:AhZsCkDA0.net
- ガソリンエンジンはマジで終了だな
- 214 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:40:41.84 ID:jItwqi+h0.net
- >>4
本当に全固体なら爆発しない。全固体という名のリチウム電池なら爆発する
- 215 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:40:50.22 ID:zqBPn6fJ0.net
- チャイナボカンタイマー標準装備
- 216 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:40:54.08 ID:gaqpMsFo0.net
- マツダみたいな車やん
- 217 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:41:05.65 ID:VY8hZojf0.net
- ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ソフトバンク・チャイナ・ベンチャー・キャピタル（SBCVC）が筆頭株主の
台湾の「輝能科技（プロロジウムテクノロジー、PLG）」が、トヨタに先んじて
全固体電池を開発、実用化。
その電池を中国の新興EVメーカー「蔚来汽車（NIO）」が採用して新車発表。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
- 218 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:41:13.17 ID:ZyG3kLef0.net
- >>200
契約してるだけで開発完了の続報も長らく無いみたいだけどどうなんかな？
- 219 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:41:38.33 ID:wv8FdMvN0.net
- トヨタの父さん10年後って言ったけど、5年後に訂正
- 220 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:42:00.71 ID:9X3jGQ/B0.net
- 日本をこき下ろすて中国すげえが異常に多いな
ここ数日トランプ絡みといい本気で世論操作してるつもりか
5chで世論なんて動かせないぞ？
- 221 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:42:21.10 ID:88gqgent0.net
- 爆発しない
- 222 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:42:25.15 ID:sf1Q2GRL0.net
- >>213
富山なら電気自動車で凍死するのでは？
- 223 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:42:30.80 ID:mZYB9OB30.net
- 満タンまで充電するのに何時間かかるん？
- 224 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:43:06.49 ID:BjlirkCm0.net
- >>214
全固体から取り出した電流で発火はあるよ。過剰にそのへん期待しすぎるな。
- 225 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:43:06.71 ID:VY8hZojf0.net
- 記事の真実は以下のとおり。勝ったのはソフトバンク。負けたのはトヨタ。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
ソフトバンク・チャイナ・ベンチャー・キャピタル（SBCVC）が筆頭株主の
台湾の「輝能科技（プロロジウムテクノロジー、PLG）」が、トヨタに先んじて
全固体電池を開発、実用化。
その電池を中国の新興EVメーカー「蔚来汽車（NIO）」が採用して新車発表。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
- 226 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:43:08.28 ID:lgeg/qXg0.net
- >>212
それはエアコン無しの設定だな。
- 227 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:43:29.94 ID:2NGCzVE40.net
- どんな全固体電池だよ
ひとっ飛びで実用化なんて胡散臭いニオイしかしねー
- 228 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:43:34.37 ID:IFzmGJP00.net
- >>1
トヨタどうすんのよ
- 229 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:43:36.05 ID:nHG/QCf/0.net
- こりゃやっぱり原発フル稼働するべきだわ
- 230 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:43:39.24 ID:HoqvAnsh0.net
- アップルもEVへの参入を表明しているが、ファブレスで生産は現代自動車が担う模様
EVもスマホと全く同じ様相を呈してきたな
- 231 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:43:47.83 ID:jItwqi+h0.net
- >>55
爆発しない
形状の自由度が上がる
- 232 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:43:58.33 ID:VnZL2Idr0.net
- テスト走行すら出来てないのに受注するなんて、日本では不可能だよな
ドローンもイケイケ状態で、安全性よりスピードで勝負か
- 233 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:44:20.30 ID:rFx7TB6T0.net
- >>177
＞目下の問題は液体電池の改善がこれ以上見込めないおそれがある中で、
＞全固体電池がまだ量産化されていないことだと指摘した。
これなんか壮大な詐欺な気がするんだが・・・
中華の企業と仕事をしてると、しばらくして「できないのは仕方ない」と言わんばかりに
そいつら自身が提示したロードマップをぶち壊し始めるのが本当に多いんだけど。
- 234 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:44:28.77 ID:uF5eWXz20.net
- なかなかいいデザインだな
- 235 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:44:33.81 ID:kZ8Y8j1M0.net
- 会社名は
デスラー
でいいですね
- 236 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:44:56.27 ID:wqjjyK+G0.net
- 中国に1番目を取られたトヨタの面子丸つぶれ
- 237 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:45:23.57 ID:qziC45/j0.net
- これマジならすげーぞ。
- 238 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:45:29.40 ID:1zkHW97W0.net
- >>143
しかも電池の供給は2022年3Q
2年も先の話
- 239 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:45:32.82 ID:b3IzdK7e0.net
- 今の中国の技術力はアメリカさえも凌駕してきてるぞ
トヨタも油断してたら本当に死ぬぞ
- 240 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:45:38.23 ID:0LnwGmJo0.net
- >>1
150kWhの全固体電池パックは、来年の第4四半期（2022年の10月～12月）に提供され、すべての所有者がアップグレードできるようになります。
出来てねーのかよ
- 241 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:45:45.17 ID:egqKt01L0.net
- >>232
技適ついてますか
- 242 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:46:16.70 ID:sf1Q2GRL0.net
- >>223
バッテリー交換方式だと、そんなに時間はかからないだろう。
- 243 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:46:20.03 ID:CEsN9AwW0.net
- >>202
トヨタの影響で充電遅いの日本だけだから、
２５０KW
とかで充電でしょう。
- 244 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:46:24.58 ID:0f6TF3330.net
- >>177
ハゲの投資センスはほんとすごい
- 245 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:46:35.28 ID:IFzmGJP00.net
- >>232
それでドローンシェア世界一だから
EVでも同じことやるだろうね
ただし車の場合はアメリカの訴訟に耐えれるかってのがあるけど
- 246 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:46:45.60 ID:CEsN9AwW0.net
- >>223
２５０KW程度だとして、
３０－４０分だと思われる。
- 247 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:46:46.79 ID:KXz4g0CC0.net
- これ生産はできるけど量産技術ができてないっことだろ
赤字覚悟で販売はできそう
- 248 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:46:50.65 ID:CRtZLdDn0.net
- 執拗に全個体って書いてる人は何なんだ？
- 249 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:46:52.18 ID:kTYWf3qj0.net
- 全個体電池という名の乾電池だろうな
- 250 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:46:53.88 ID:yPsnSDdW0.net
- >>220
実際その通りだからしょうがない。
トヨタの全固体電池はまだ研究開発段階。
- 251 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:46:54.86 ID:ZyG3kLef0.net
- >>238
やっぱりそんなオチかｗ
- 252 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:46:57.72 ID:lgeg/qXg0.net
- >>236
寧ろ電気自動車の歴史にミソを付けそうだけどな。
- 253 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:47:20.07 ID:rFx7TB6T0.net
- >>231
たとえ固体電池であっても、あれほどエネルギー密度の高いブツが
爆発しないなんてありえないよ
まともに作れなければマジでボカン・・・
- 254 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:47:23.17 ID:gaqpMsFo0.net
- 知らんうちに自動車業界にライバルが激増してるのな
- 255 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:47:33.63 ID:1zkHW97W0.net
- >>239
どこが凌駕してるん？
半導体も満足に作れないのに
今の在庫が切れたら20年前の半導体しか作れないし、ましてやCPUはないも同然だぞ
- 256 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:47:45.20 ID:ortbfDzE0.net
- NIOは既にバッテリースワップ式だから既存のユーザーも新しい電池使えそうでいいね。
3分で交換できるし
https://youtu.be/hTsrDpsYHrw
- 257 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:47:45.38 ID:XD6gZl6f0.net
- >>239
全固体電池を台湾から輸入する？
- 258 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:47:51.91 ID:CEsN9AwW0.net
- トヨタは、そもそもEVやる気ないだろう。
LEXUSのもかなり性能悪い。
- 259 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:47:52.25 ID:ds2rkD910.net
- >>247
生産できてないよ
本文を読め
- 260 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:48:19.79 ID:XIKnhxaT0.net
- トヨタが全固体電池の期待をあおったせいで敗北感が強いけど、大事なのは価格
70kWhで７万ドルは高いよ
- 261 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:48:23.65 ID:CEsN9AwW0.net
- >>256
それは流行らないと思う。
普通に外国で普及している２５０KW
充電器だろう。
自宅では６KWとかじゃない？
- 262 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:48:25.32 ID:IFzmGJP00.net
- >>250
後はリチウムナノ粒子ペーストの価格どこまで下げれるか
ここにどこの会社も手こずってる
- 263 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:48:46.88 ID:9JJO2/Zp0.net
- ＞150kWhのバッテリーは、来年の第4四半期に提供され、すべての所有者がアップグレードできるようになります
9が月後にカタログスペックになるって凄い発想だなｗ
- 264 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:49:00.83 ID:mHojkR9h0.net
- >>233
> 中華の企業と仕事をしてると、しばらくして「できないのは仕方ない」と言わんばかりに
>>そいつら自身が提示したロードマップをぶち壊し始めるのが本当に多いんだけど。
最近のインテル・・・
５Ｇ・・・１０ｎｍプロセス・・・
- 265 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:49:12.17 ID:lgeg/qXg0.net
- >>242
現状でも交換渋滞が起きているそうだ。
- 266 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:49:12.40 ID:b3IzdK7e0.net
- >>255
分野にもよるが科学論文の引用上位はアメリカ中国の二強状態
近年の伸び率からすると間もなく中国1強時代がやってくる
- 267 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:49:13.87 ID:7MUcHmhw0.net
- 全固体電池は南朝鮮が最初にだすと思ってたけど支那が先とは。
トヨタの全固体電池なんて現状で南朝鮮以下だからな。
- 268 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:49:25.95 ID:CEsN9AwW0.net
- >>260
テスラは７５KWHで
５万ドルくらいだもんな
- 269 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:49:28.94 ID:g7jIJMoF0.net
- 試作車発表して受注開始とかどんだけリスク背負ってるんだよ
- 270 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:49:34.04 ID:YjZmIRx10.net
- 全個体とは電池競争スゲー
- 271 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:49:41.19 ID:rH56/yV+0.net
- 何の根拠もないけどウソだらけということだけは確信できる
- 272 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:49:44.56 ID:XhJsKLbO0.net
- EV電池についてトヨタは電池を自社開発方針
日産は自社開発を諦めその時代で高性能の物を採用する方針だったかな
どちらが正解になるんだろう
- 273 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:49:57.68 ID:E1Ydi+Cm0.net
- >>228
トヨタはグーグルと組むんじゃない？
今の副社長がグーグルの人だから
- 274 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:50:21.48 ID:Vpa6d4Od0.net
- 中華だからなぁ
砂詰めて出荷とか普通にありえる
- 275 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:50:28.28 ID:CEsN9AwW0.net
- テスラ車は、そもそもレーダーつけたり、センサーつけたり、
コンピューターつけたり、本気で価格を下げる気は無いと思われるｗ
- 276 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:50:34.65 ID:0f6TF3330.net
- >>260
全固体電池とLiDARがまだコスト高いからな
黎明期の技術だから仕方のないことだが
改良と大量生産で価格はいずれ必ず下がる
- 277 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:50:42.03 ID:sf1Q2GRL0.net
- >>258
トヨタは、ハイブリッドで他の追随を許さない程、先行してるからね。
日本が強いのに、ルールを変えられて苦境に追いやられるのは、よくある話。日本あるある。
- 278 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:50:48.35 ID:MqSOTJyf0.net
- こいつは流行らん。
こんなもんバッテリーの個体差の均一化が確保できんだろ。
- 279 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:51:02.41 ID:DwCRMTJ70.net
- >>9
最初からニッポンは先なんて走ってねーよｗｗ
ってかスタートにも立ったことない
- 280 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:51:05.34 ID:CEsN9AwW0.net
- >>272
スケールメリットでテスラに勝てないんじゃない？
- 281 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:51:10.25 ID:0f6TF3330.net
- >>269
それは普通にどのメーカーもやってる
- 282 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:51:16.16 ID:7MUcHmhw0.net
- >>255
日本製CPUは10年前の40nmで文字通り化石レベルだけど、支那製CPUは14nmまだ行けてる。
支那の製造技術は5年前のアメリカに追いついてるぞ？
- 283 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:51:36.05 ID:lgeg/qXg0.net
- >>246
いや急速充電だと80%くらいの200Kwにしかならない。
- 284 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:51:39.59 ID:rZ/jXSMU0.net
- 中国が最先端技術で市場取ってる分野があれば信じるわ
- 285 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:51:44.61 ID:ZyG3kLef0.net
- 最近の中国は大韓国って感じの詐欺が多いな
流石は韓国のあんちゃん
- 286 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:51:44.71 ID:CEsN9AwW0.net
- >>277
まぁプリウスはよくできているね
- 287 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:51:53.46 ID:WSlKo8Is0.net
- 中国電気品はAmazonレビューみたくステマしないと売れないもんな
- 288 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:51:55.60 ID:ppZpAr8I0.net
- 信じられないが本当ならトヨタは消える
- 289 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:52:19.00 ID:gkOq/9J+0.net
- >>240
その時にはその会社は解散して夜逃げで逃げ切る算段ってオチだろw
- 290 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:52:19.90 ID:CEsN9AwW0.net
- >>283
９０％くらいまではわりとはやいはず。
そこからはおそい。
- 291 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:52:48.57 ID:WuVbE+7T0.net
- 全個体電池で電気自動車にも使える実用品はまだどこも開発に成功してないだろ。
かなり眉唾物だと思うけど。
- 292 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:52:52.71 ID:1ng6Gjd90.net
- ウヨくんw
- 293 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:52:53.42 ID:NaJcwhuf0.net
- ネトウヨが大絶賛して日本すごいオナニーにつかってた全固体電池、中国が先に実用化
- 294 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:52:57.55 ID:0f6TF3330.net
- ちなみにテスラはイーロン・マスクが意地張ってLiDAR使わない自動運転目指してるから、確実に行き詰まるよ
自動運転に期待してテスラ株買ってる奴は売ってNIO株買うのを進める
- 295 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:53:03.00 ID:nHG/QCf/0.net
- >>284
ドローン
- 296 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:53:23.67 ID:iAHFi+X20.net
- 本物が出るまで、
評価できないな。
口だけって場合があるからな。
- 297 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:53:27.72 ID:V02t3Iqd0.net
- 電池とかバッテリーとかは環境負荷はどんなもんなんだろうか なんか有害そうだけども
乾電池とかでも燃えるごみと一緒に捨てられなかったり処分が面倒だね
- 298 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:53:29.51 ID:K5y6Ym7S0.net
- >>4
爆発しなかったら不良品じゃないか
- 299 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:53:35.28 ID:b3IzdK7e0.net
- >>291
トヨタが五輪でお披露目するって言ってたやん
- 300 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:53:58.05 ID:IFzmGJP00.net
- >>276
LiDARセットの価格ハーウェーが8千円にするとか息巻いてたね
- 301 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:54:07.66 ID:CEsN9AwW0.net
- >>294
LIDARはいらないとおもう。
カメラ技術無いとどっちにしても作れないから。
- 302 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:54:26.81 ID:wqjjyK+G0.net
- 世界初で1番ってのが目的だから実車がクソでも構わない
- 303 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:54:56.84 ID:4EOcWS7s0.net
- >>302
ダメだろ
実用化して売れたら勝利だぞ？
- 304 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:55:03.31 ID:7MUcHmhw0.net
- >>277
EVの時代になればハイブリッドのノウハウなんて不要になるんだが。
それこそヤマトの主砲やVHSビデオデッキの回転ヘッドと変わらんオーパーツとなるだろう。
- 305 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:55:07.84 ID:1zkHW97W0.net
- >>282
日本は価格で太刀打ちできないから作らないだけ
中国のように国から補助金がじゃぶじゃぶ入ってこないからな。
支那は製造設備も設計も全て米国や欧米依存だから今ある製造設備のメンテさえできない。
- 306 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:55:26.15 ID:xluhdo170.net
- >>1
テスラ株が上がっている理由がこれ！
ハリボテでも株価さえ上がれば中国版テスラ株も上がり中国大儲け！！！！！！！！！！！！！！！！
株価操作でＥＶ市場を中国が独占するシナリオ
- 307 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:55:50.11 ID:BJQ2kur10.net
- 中国はどうせ嘘ついてるからな
テスラ株買っとくのが間違いない
- 308 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:55:52.11 ID:0LnwGmJo0.net
- >>289
>>1
150kWhの全固体電池パックは、来年の第4四半期（2022年の10月～12月）に提供され、すべての所有者がアップグレードできるようになります。
ただし
提供される150kWhの全固体電池パックは、１万台のNIO ET7に対して５台の割合
完全予約制で、交換費用は一回５万円
とかかもよww
- 309 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:55:55.13 ID:rZ/jXSMU0.net
- >>295
それは価格と性能でハイパフォーマンスだから市場取ってるのでは？
最先端技術で市場取るってのは日本の医療機械みたいな高品質高コストの代替不可品の事
- 310 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:55:58.09 ID:ppZpAr8I0.net
- ただの電池交換式ＥＶ屋じゃなかったのか
全固体電池はアメリカか韓国が先だと思ってたが中国に先越されるとは
- 311 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:56:09.91 ID:b1GbQSw/0.net
- >>303
だからトヨタに負けるんだよな
トヨタは別に世界初の技術や品物ばかり作ってるわけではない
売り方が上手いからのしあがれた
- 312 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:56:21.91 ID:b8AcKTqW0.net
- >>277
だから日本はガラパゴスなんだよ
どんなに素晴らしい技術でも世界のリーダーシップを取れなかったらタダのゴミ
- 313 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:56:24.34 ID:DX/04MrA0.net
- >69,000ドル
ミライと同価格帯かな
チャイナも水素バストラックにかなり入れ込んでるけどどうだろうね
- 314 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:56:28.33 ID:0f6TF3330.net
- >>301
LiDARがないと視界不良のコンディションなどにおいて人間のレベルを超えることが出来ない
- 315 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:56:52.86 ID:kMJNyx480.net
- おそらく爆発する
- 316 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:57:16.73 ID:ZyG3kLef0.net
- >>282
少なくとも富士通が７年程前には20nmプロセスのCPU作ってたと
- 317 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:57:26.77 ID:7MUcHmhw0.net
- >>293
まんま有機ELの時と同じパターン（笑）
いまだに日本で作れない有機ELをシナ＆チョンは作ってアップルに納品してる。
- 318 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:57:29.63 ID:WzVwGwXG0.net
- 中華バッテリーは信用ならん
- 319 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:58:01.04 ID:pTgfgAzl0.net
- 日本の自動車産業は今後10年で大幅縮小かな、まず電池が調達できん
パナもテスラ向いて仕事しとるし
- 320 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:58:10.39 ID:CEsN9AwW0.net
- >>314
視界不良のコンディションでは、
標識、信号やら、その他の物体を読み取れないので、
LIDARがあっても技術的に無理です。
LIDARはあくまでも、
物体の形状程度しか読み取れないので。
と、エンジニアなら誰でも気がついてるのに
なぜ、トヨタは採用してるのか謎。
- 321 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:58:36.45 ID:vQ8mgJuf0.net
- >>304
んなわけねーだろアホか
- 322 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:58:58.88 ID:ShoZZ48R0.net
- テスラもトヨタも終了だな
残念
- 323 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:59:08.09 ID:X5Xt+jvR0.net
- 全個体の品質に疑問あって、顧客使ってテストってあるけど、それでも売り出しちゃう、買うニーズあるってのが中国の強みだよな
結局、新興国で品質なんてのは後の話だよ
騙されても、数年後改善されてれば買うんだよ
- 324 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:59:33.92 ID:pLrt7lLm0.net
- 台湾の電池メーカーはソフトバンクの出資会社だったら
孫正義の株爆上げかよ
- 325 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/09(土) 23:59:56.55 ID:7MUcHmhw0.net
- >>319
パナはテスラから受けた増産要請を蹴ってたぞ？
赤字で投資する金が無いんだろうけど、馬鹿だろ。
ここで勝負に出なかったらシナチョンに勝てないだろうに。
- 326 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:00:01.57 ID:IsS1VT8a0.net
- 中国の最先端技術ってなに？
パクリ以外に。
- 327 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:00:05.05 ID:rpGReYfO0.net
- 全個体電池は台湾の会社が提供するならばそちらから何か情報は出ていないのだろうか
- 328 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:00:09.81 ID:s7ribUXK0.net
- 電池はあとから トヨタの工場から盗むアルよ
- 329 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:00:39.89 ID:rKuBB/Cc0.net
- >>312
トヨタと中国の本気 中国における水素社会の実現に向け、６社連合で商用車用の燃料電池システムの研究開発会社を設立 2020/06/07
https://motor-fan.jp/article/10015058
新会社に参加する中国自動車メーカー４社と各社トップのコメント（総経理＝社長）
• 中国第一汽車股份有限公司（一汽）
合弁相手：マツダ、フォルクスワーゲン、トヨタ、ダイハツ、ゼネラルモーターズ
一汽集団の王国強 副総経理
中国一汽は、“地球環境を最大限に保全する”という理念の下、燃料電池技術を発展させると共に、志を同じくするパートナーと連携し、すべての関係者が利するWin-Winの関係を目指しております
• 東風汽車集団有限公司（東風）
合弁相手：ＰＳＡ（プジョーシトロエン）、日産、ホンダ、起亜、ルノー、ボルボ
東風集団の尤峥 副総経理
FCVの開発は、今、まさに新しい時代を迎えようとしています。FCVの発展・普及において、多くの人と理念を分かち合い、産業の成熟までの様々な困難を共に乗り越えていくことこそが水素社会実現の鍵だと考えます。
• 広州汽車集団股份有限公司（広汽）
合弁相手：ホンダ、トヨタ、三菱自動車、ＦＣＡ(フィアット・クライスラー)、日野自動車
広汽集団の馮興亜 総経理
競争力のある燃料電池システムをタイムリーに開発し、中国商用車市場におけるFCV普及を加速させ、中国におけるFCV産業の発展を推進、ひいてはより良いモビリティ社会の実現に貢献できることを信じています。
• 北京汽車集団有限公司（北汽）
合弁相手：現代自動車、メルセデス・ベンツ
北汽集団の張夕勇 総経理
中国はFCV発展のスピードが最も速い国のひとつであり、燃料電池技術が発展期を迎えようとしている中、商業分野での運用も一部地域で展開が始まっています。
各社のリソーセスの共有及び技術革新努力により、近い将来の水素社会の実現や中国ひいてはグローバルのクリーンエネルギー革命に共に貢献できると信じています
- 330 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:01:37.19 ID:edc2gTZn0.net
- >>320
LiDAR、レーダー、カメラの組み合わせでやるんだよ
トヨタだけじゃなくテスラ以外の全てのメーカーがLiDAR使った自動運転を目指してる
イーロン・マスク1人が意固地になってるだけ
- 331 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:01:54.10 ID:u/9KH5u/0.net
- 電池は直列だからな
単１電池２０００本必要
これが世界最高水準を追及した
中国４０００年のテクノロジー
- 332 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:02:02.95 ID:LvSiLI3I0.net
- 日本終わったな
EVの時代に完全に乗り遅れた
もう売る物何もない
- 333 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:02:15.71 ID:0ltBER/K0.net
- >>327
台湾のベンチャー企業で2019年に提供契約云々以降全然開発ニュース無いみたい
- 334 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:02:16.69 ID:uuwkRwPI0.net
- >>326
昭和の日本だって欧米からパクり続けて発展してきたやろ
- 335 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:02:17.17 ID:G3n6IQF20.net
- そもそもnioは監査にgoing concern付いてる
金が無いから金集めのためだろうな
- 336 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:02:29.56 ID:IsS1VT8a0.net
- >>325
テスラって全自動車販売の1%以下。
パナソニックはマスクの法螺に気づいたんだろ。
内部に入ると外からは見えないものが見えるからな。
- 337 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:02:36.04 ID:8PQ4kMn/0.net
- >>302
トヨタは今年中には全固体電池のEV車の試作車が完成させる予定
- 338 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:02:50.99 ID:AQTjzG+K0.net
- 注文→前金→倒産
- 339 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:03:13.58 ID:IsS1VT8a0.net
- >>334
ライセンス・インとパクリは違うぞ、バカチョン
- 340 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:03:14.71 ID:93//uCvi0.net
- >>304
EVの時代が曲者。
EV車は、CO2を排出しないかもしれないが、発電所、バッテリーの生産及び排気でCO2を排出してる。環境に優しいと言っていながら、その中身は怪しい。
欧州の設定した規格は、強い日本のハイブリッド排除の意図が読み取れる。
まぁ、技術で頑張ってるのに、政治争いで負けるのは、日本あるあるなのだが。
- 341 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:03:32.65 ID:edc2gTZn0.net
- >>335
先月増資したばっかり
- 342 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:03:39.20 ID:y51BhId40.net
- >>314
可視光だけでやってると、いつもトラックに突っ込むよね
- 343 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:04:03.42 ID:IXckXScr0.net
- 誰もリチウムイオン電池とは言ってないよな
- 344 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:04:19.11 ID:gNoTyGNE0.net
- これに対抗するにはアメリカが開発中のナトリウムイオン全固体電池しかない
- 345 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:04:37.43 ID:rKuBB/Cc0.net
- >>332
ＥＶの時代なんかどこにもねーぞ？ >>329
- 346 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:04:48.22 ID:ZPXKxmMH0.net
- >>314
LiDARは多分、相当な演算処理を必要とすると思うので、
CPU等のハードが進化しないと無理な気がする。
測量で似たような事をやっているが、ワークステーショ
ンでも演算に相当な時間が掛かっている。
- 347 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:05:22.28 ID:WhtO1iYQ0.net
- コレが本当ならリチウムイオン電池のテスラも死ぬだろうな
てか自動車もパソコン、スマホみたいになって既存の
自動車メーカーは全て要らなくなる
- 348 ：(｡･_･｡)ﾉ ：2021/01/10(日) 00:05:39.89 ID:vgcvwWSD0.net
- トヨタはレクサスなんてアホなことやってるからこんなことになるんだよ
何で中国に先越されたかなぁ
(´･ω･｀)
- 349 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:05:59.77 ID:G3n6IQF20.net
- >>341
ネタ出して増資おかわりしたいんだろ
- 350 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:06:06.13 ID:AcBOkVL60.net
- 展示発表会で、「これが全個体電池搭載車です！」と発表
→嘘。実はバッテリーの中身はリチウムでしたー
なオチを見せてくれるのかな。
バッテリーボックスの中身を絶対に見せなければバレないよな。
- 351 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:06:21.45 ID:m35zfiJv0.net
- >>340
そもそも欧州なんかクリーンエネルギー比率高すぎて、EV寄りになるのは自然の流れ
中国でさえ日本よりクリーンエネルギー比率高いんだよ。
アメリカと日本が低すぎるだけなんだが
- 352 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:06:21.86 ID:Pfmk/9KN0.net
- >>339
昭和時代は大手のNECですらライセンス契約を結ばずに海賊版CPUを製造して普通に売ってた時代だよ。
散々怒られたけどな。（汗）
- 353 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:06:28.00 ID:7o1xg3qo0.net
- >>330
何のために、LIDAR使うの？
AI技術というか、映像解析技術が不完全だったから
使っていただけで、いらないと思う。
そもそも、道路に横断歩道とかあっても、
LIDARだとそのまま突っ込むぞ？
- 354 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:06:33.99 ID:5HmVgzLX0.net
- >>319
下請け中小企業からの搾取に限界がくる
日本の自動車産業は裾野から総崩れ
- 355 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:06:38.11 ID:rKuBB/Cc0.net
- >>329
結局だ、ＦＣＶの時代が到来したので
150kWhの全固体電池パックは、来年の第4四半期（2022年の10月～12月）に提供され、すべての所有者がアップグレードできるようになります。
なんて大ボラ吹いてＥＶを在庫処分
- 356 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:06:53.85 ID:s7ribUXK0.net
- EVは雪国だめなんだろ？
てか 後から電池アップグレードとか トヨタでもテスラでも
同じことできるやん
- 357 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:07:08.67 ID:rKuBB/Cc0.net
- 結局だ、ＦＣＶの時代が到来 >>329 したので
150kWhの全固体電池パックは、来年の第4四半期（2022年の10月～12月）に提供され、すべての所有者がアップグレードできるようになります。
なんて大ボラ吹いてＥＶを在庫処分
- 358 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:07:18.45 ID:eAp6Ou0M0.net
- >>22
外資合弁に技術強制開示させて
別の国有系企業から売り出すいつもの中国
- 359 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:07:46.43 ID:IsS1VT8a0.net
- >>352
ただの一例じゃん
中韓は全部がパクリだろ
パクってないのを探すのが難しい
- 360 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:08:18.60 ID:aLKKM5Iv0.net
- トヨタ信者「ゴルフバッグは何個積めんの？」
- 361 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:09:03.55 ID:rKuBB/Cc0.net
- 結局だ、中国にＦＣＶの時代が到来しちゃった >>329 ので
150kWhの全固体電池パックは、来年の第4四半期（2022年の10月～12月）に提供され、すべての所有者がアップグレードできるようになります。
なんて大ボラ吹いて、大慌てでＥＶを在庫処分
- 362 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:09:04.75 ID:hBzGLgGZ0.net
- ハッタリだろうな。支那はコロナは抑え込んで収束させたとか
平気で嘘つくから
- 363 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:09:18.97 ID:VroRbukL0.net
- >>188
つうかこれ、供給元がデンソーとかじゃないの?
- 364 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:09:27.19 ID:wC+/XFmH0.net
- 寒波、停電、工場爆発というこのタイミングで発表する間の悪さ
- 365 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:09:48.36 ID:gNoTyGNE0.net
- トヨタの株売っとけってことか
- 366 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:10:01.09 ID:G78731Qg0.net
- >>1
本当か知らないけど中国はEV化でTOYOTAに協力して欲しいと
2.3年前に共産党幹部や自動車業界の財界人がひっそりと来日し
揃って頭を下げて回っていたので全固体充電池の型遅れをTOYOTAから
高い特許料など払って試験的に購入し搭載してみたのかな
ただ日本でもそうだけど、単時間満充電を可能とする全固体充電池を
もってしても本格的に自家用ＥＶ車に十分な充電環境を構築するのは
発電送電あたりからインフラが厳しい。可能なら自動車パワーソースは
全方位で世界優位な日本自動車企業の為に環境整備が出来てるのでね。
中国は日本より更に厳しい発電送電充電インフラ環境にあり、それを
ＥＶ用に整備する事は発電所の段階から困難だ。子飼いグレタの主張に
反する公害スモッグやCO2が大量に出て元も子も無くなる
おまけにその火力発電すら今世界制裁で中国全土のかなりな地域が真冬に
電力不足で停電するような環境にある。原発を沢山作ら無いと無理だが
それとて安全性などから限度があるしね。同じくTOYOTAが既に完成させて
市販車も走るＦＣＶのほうが普及が容易では無いかと思うくらいだ。
現実的にはEV自家用車大量普及は供給インフラ面から中国始め難がある
実際はHVやPHEVが増加するんじゃないかな
- 367 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:10:32.26 ID:/fSMCpbz0.net
- >>362
中国のスパイ網をあまくみちゃだめだよ
スパイした情報をもとに、出し抜いてもおかしくない
- 368 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:11:26.66 ID:EW5ARnl50.net
- トヨタホンダはアホみたいに長い期間燃料電池車のテストをしていたけど、後発のヒュンダイが簡単に市販化してあっさり販売台数抜かれてるもんな。
日本の会社ってどいつもこいつも間抜け過ぎ。
- 369 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:11:36.84 ID:+0yEKNs60.net
- はい日本終了
- 370 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:11:45.74 ID:Pfmk/9KN0.net
- >>367
スパイするにしても相手はLGやサムスンだろう。
遅れてるトヨタから盗む動機は無い。
- 371 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:11:46.61 ID:/fSMCpbz0.net
- >>362
スパイ情報で特許をとって、訴えてくるよ
- 372 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:12:42.66 ID:pRtQkTnp0.net
- トヨタアホすぎてワロタ
結局おせえんだよ日本企業って
馬鹿らし
- 373 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:12:48.42 ID:/fSMCpbz0.net
- >>370
語るにおちるとは君のことだな
- 374 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:13:27.28 ID:G78731Qg0.net
- ああ、レンコリ五毛がまた莫迦な工作投稿で日本叩きをしている
これは駄目だと分かる まして現在の中国大停電な発電送電環境じゃあなｗ
- 375 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:13:44.33 ID:0ltBER/K0.net
- >>370
韓国企業の個体電池の開発状況は中国以下だから盗みになんて来ないで？
- 376 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:14:15.59 ID:FGtMps8I0.net
- 爆発するけどね
- 377 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:14:17.06 ID:R9cSd0Na0.net
- >>368
バッテリーが炎上して、リコールしてなかった？
- 378 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:14:18.15 ID:G78731Qg0.net
- まして現在の中国大停電な発電送電のダウン環境じゃあなｗ
- 379 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:14:31.04 ID:TeYufTfe0.net
- >>1
やべーこのスレでNIOがどんな会社なのかどんな車出荷してるのか
全然知らないのに中国っていうだけでディスってるボケどもがめちゃめちゃいるじゃん
- 380 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:14:43.12 ID:7GH2FZhT0.net
- >>351
アメリカもトランプ政権下でさえ電力会社は天然ガスより再エネに投資してきた
バイデンで一気に欧州に追い付くだろう
日本だけが途上国型エネルギーになる
もっとも大事な時期を安倍で浪費してしまったな
アメリカもあと４年トランプだったら日本と同じ運命をたどり、中国の覇権が確定してたかもな
- 381 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:14:44.47 ID:y51BhId40.net
- なにが凄いって、実験レベルのものを
実社会でテストしまくれる環境がある
ってことが強い。
- 382 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:15:07.16 ID:/1lOl0rv0.net
- >>59
自動運転にliderなんかいらんだろ。
人間はそんなもん使ってない
- 383 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:15:15.81 ID:qTe7StBH0.net
- これから覇権とるとしたらFCVしかなさそう
トヨタが支援して世界中に水素ステーション作れよ
あとヒュンダイと組め。チャイナよりまだマシだろ
負けんなよ
- 384 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:15:32.14 ID:px9gt5cP0.net
- >>379
工場すらない無い会社です
- 385 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:15:39.20 ID:0ltBER/K0.net
- >>377
LG製、サムスン製のバッテリー共に炎上してる
- 386 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:16:18.45 ID:3hesWhj/0.net
- よく燃えそうw
- 387 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:16:20.92 ID:ZPXKxmMH0.net
- >>379
モバイル用ですら実用化が未だなのに、一気に自動車用は無い。
- 388 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:16:22.11 ID:rpGReYfO0.net
- 全個体電池の情報が知りたいですね
台湾の会社であればもっと事前に色々情報がありそうだけど
- 389 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:17:09.46 ID:G3n6IQF20.net
- >>379
going concernの会社やで
- 390 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:17:11.47 ID:TeYufTfe0.net
- >>384
お前は誰からどういう筋の金もらってそういう嘘を書き込んでんの？
- 391 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:17:43.36 ID:rKuBB/Cc0.net
- >>366
それＥＶじゃなくてＦＣＶね
トヨタ、中国でFCV普及へ 「次の次」の柱狙う 2019年4月22日
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO44048090S9A420C1TJ1000/
トヨタ自動車が中国で燃料電池車（FCV）の普及拡大へ動き出した。22日、現地の自動車大手、北京汽車集団とFCVで提携すると発表。さらに商用車メーカーにFCV部品の外販を進める方針。トヨタは世界初の量産FCVを発売し先行したが、普及は進んでいない。世界最大の自動車市場で地道に実績を積み、将来の新エネルギー車の柱に育成したい考えだ
これまで、中国でもミライの走行実験に取り組むなど事業拡大の機会をうかがってきたが、潮目が変わったのが18年5月の李克強（リー・クォーチャン）首相の来日だ。トヨタ自動車北海道（北海道苫小牧市）を訪れた際、李首相はトヨタのFCV技術に強く関心を示したとされる。
中国では環境・エネルギー問題を解決するため、政府や企業はFCVに期待している。トヨタは清華大と連合研究院を設立し、FCVなど水素の利活用を新たに共同で研究する。
- 392 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:17:44.22 ID:2Q5qJF7A0.net
- >>359
ていうかNECのVシリーズならパクリじゃなくて互換品だろ
普通にセカンドパーティーとしてライセンス契約してZ80とかは作ってたんじゃなかったか？
- 393 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:18:14.63 ID:AxoivzfV0.net
- トヨタの全固体電池はぜんぜん使い物にならないらしいな
そら テスラにボロ負けするわｗ
>>225
ソフトバンク資本のEV用全固体電池は すでに量産開始してんだな～
すげーな
- 394 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:18:20.09 ID:yPx0cKq90.net
- 町中で爆発、爆弾テロと勘違いされ町は大パニックに
- 395 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:18:30.32 ID:lrw57e/S0.net
- ダイソーで売ってる110円のボタン電池で将来は走れるようになる…はず
- 396 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:18:35.69 ID:en1pn5me0.net
- >>376
全固体電池は爆発しない
- 397 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:20:05.56 ID:gNoTyGNE0.net
- >>387
トヨタがプリウスに全固体電池搭載で春に発売って発表してるが
もう話題にさえならんかも
- 398 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:20:51.91 ID:px9gt5cP0.net
- >>390
どこに自前工場あるのかソース宜しく
- 399 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:21:08.83 ID:Pfmk/9KN0.net
- >>392
シャープはライセンス契約を結んでセカンドソース品を製造してたけど、NECのは海賊版です。＞μPD780
しかもNEC製は仕様書に載ってないバグまで完全にオリジナルと同じ動作をしてました。（シャープ製は挙動が異なる）
まあ、完全に真っ黒だよね。
- 400 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:21:40.92 ID:RDrk68t60.net
- そうか、1000キロで乗り捨てか
- 401 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:22:26.50 ID:Y0j8SIG90.net
- >>393
使い物にではなくて値段を下げられない
固形リチウム生産にはリチウムナノ粒子ペーストが必要だけどこれが中々下がらない
サムスンも同じ問題で製品化は出来てないCATLもね
- 402 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:22:28.30 ID:rKuBB/Cc0.net
- >>396
中国の自動車メーカーは、ＥＶをぶん投げてＦＣＶシフトを開始している >>329
- 403 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:23:19.24 ID:EdwJLdNr0.net
- 見かけの性能だけ。実用では現状の車に及ばない。
- 404 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:23:19.82 ID:3OZ4bVv50.net
- >>397
ハイブリッドならエンジンで発電するから電池がなんであれ結局あまり変わらないからな
- 405 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:23:37.47 ID:AxoivzfV0.net
- トヨタはあと10年は持つかと思ったが
5年後お父さんかもね…
- 406 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:25:13.83 ID:Pfmk/9KN0.net
- >>405
倒産はしないだろうが、アップルの下請けで車体を作ってるかもしれん。
でネトウヨがアップルの厳しい要求に応えられるのは世界でもトヨタだけってマンセーしてる。
- 407 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:26:04.38 ID:ye87WZI90.net
- 月曜楽しみ
1000株@11＄
- 408 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:26:12.79 ID:APGwXAEf0.net
- 全固体電池なら劣化しても電極同士が接触しないから爆発しないぞ
この全固体電池のスペックもう少し詳しく知りたいが
エネルギー密度360Wh/kgなら現行のテスラやリーフに乗ってるバッテリーが225～250Wh/kgだから1.5倍くらいエネルギー密度高くて安全で劣化スピードも遅い
まあパナソニックもトヨタも全固体電池やってるが、ここまで中国が早く投入してくるとはね～
- 409 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:26:14.40 ID:wvhepZpQ0.net
- >>1
これソースが自体そもそも中国のソース？五毛記者かよ、剥奪でいいんじゃね？
- 410 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:27:01.62 ID:rKuBB/Cc0.net
- >>397
中国では完全に【時代はＦＣＶ】だからねぇ >>396
だもんで
フランス政府が、70億ユーロ規模の国家水素戦略を発表
シンビオ社とフランス原子力代替エネルギー庁（CEA）が協力して、世界的に競争力のある水素システムの工業化を加速すると宣言して
シンビオ社の燃料電池システムが、PSAグループ初の燃料電池搭載商用車に採用されてPSAとFCAが合併
ルノー、プジョー、シトロエン、フィアット、フェラーリ 、マセラッティ、アルファロメオ、ランチャ、クライスラー、ジープ、ダッジ、ラム、長安汽車などが、シンビオの燃料電池を搭載したＦＣＶアライアンスを形成
ドイツ政府が１兆円超の水素エネルギー戦略を発動し
「あと10年はＥＶだ」なんつっていたポルシェも大慌てで、ＶＷのトラック部門が日野とＦＣＶの開発することになり
習近平の妹夫妻が主導する浙江吉利控股集団が株主になっているベンツもボルボも本格的にＦＣＶの普及に向けて加速開始したし
- 411 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:27:37.46 ID:TeYufTfe0.net
- >>398
は？いろいろあるけど
NIO 工場 でググってみろが一番わかりやすいのかなぁ
- 412 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:27:38.03 ID:JpPe0edj0.net
- はいドーン！(´･ω･`)
- 413 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:28:25.95 ID:gNoTyGNE0.net
- 充電時間が1/3になると言ってたが１０００kmで１０分くらいで充電できるのかな
今は３分で１００ｋｍだよね
- 414 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:28:35.80 ID:ye87WZI90.net
- >>353
今日のNIODAYの動画みた？
どこぞとちがって太陽光に強い言うてたで
- 415 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:28:39.28 ID:rKuBB/Cc0.net
- >>397
中国では完全に【時代はＦＣＶ】だからねぇ >>391
だもんで
フランス政府が、70億ユーロ規模の国家水素戦略を発表
シンビオ社とフランス原子力代替エネルギー庁（CEA）が協力して、世界的に競争力のある水素システムの工業化を加速すると宣言
シンビオ社の燃料電池システムが、PSAグループ初の燃料電池搭載商用車に採用されてPSAとFCAが合併
ルノー、プジョー、シトロエン、フィアット、フェラーリ 、マセラッティ、アルファロメオ、ランチャ、クライスラー、ジープ、ダッジ、ラム、長安汽車などが、シンビオの燃料電池を搭載したＦＣＶアライアンスを形成
ドイツ政府が１兆円超の水素エネルギー戦略を発動し
「あと10年はＥＶだ」なんつっていたポルシェも大慌てで、ＶＷのトラック部門が日野とＦＣＶの開発することになり
習近平の妹夫妻が主導する浙江吉利控股集団が株主になっているベンツもボルボも本格的にＦＣＶの普及に向けて加速開始したし
- 416 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:28:46.89 ID:edc2gTZn0.net
- ID:rKuBB/Cc0
なんだこのキチガイｗ
- 417 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:29:04.66 ID:AxoivzfV0.net
- チャイナ製の車なんて(笑)とか言ってるうちに
アップル製EVとかGoogle制EVとかソニー製EVとか
どんどん出て来るんだろ？
トヨタ詰んだな…
- 418 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:29:12.07 ID:Pfmk/9KN0.net
- 2030年ごろにはエネルギー密度でも水素がバッテリーに負ける予想。
つまりFCVの命日まであと10年ほどだ。
- 419 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:29:42.89 ID:zZi6iMiG0.net
- >>411
ググってみろって言った奴の負けだぞ
- 420 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:30:24.77 ID:sLdlRwoI0.net
- 全力でFCV支援すべき
特にトラックや重機はEVじゃ立ちいかないし
- 421 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:30:57.26 ID:G3n6IQF20.net
- >>417
マグナグループの時代ですね、わかります
- 422 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:31:27.81 ID:wFJl25Ot0.net
- 800万円？
- 423 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:31:36.09 ID:9aho5tI30.net
- 昨日爆発してなかったっけ
- 424 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:31:36.97 ID:ruhZ4McI0.net
- コレ爆発するんだろ？
- 425 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:31:46.66 ID:ctBQiBL00.net
- >>55
熱に強い
- 426 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:32:05.57 ID:rKuBB/Cc0.net
- >>413
んーと
150kWhの電池を10分で充電しようとすると、ドリフのコントみたいに、頭の毛が逆立つから、ハゲしか無理
- 427 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:32:05.87 ID:APGwXAEf0.net
- 中国が現行テスラのハイエンドを一っ飛びにブチ抜いてしまったのは単純に驚異だよね
まあテスラも直ぐにキャッチアップするだろうが
- 428 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:32:28.65 ID:lX4Ux6WK0.net
- 将来ネトウヨはヒュンダイ製のアップルカーを喜んで買ってるんだろw
- 429 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:32:42.23 ID:TeYufTfe0.net
- >>419
お前面白い世界観で生きてるなｗばか丸出しじゃんかｗ
- 430 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:32:48.23 ID:APGwXAEf0.net
- >>424
いや、本当に全固体電池なら爆発はしない
- 431 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:33:33.38 ID:Y0j8SIG90.net
- >>418
窒化ガリウムのパワー半導体出来たら制御系の能力向上して、消費電力8割ぐらいに削減出来るしね
- 432 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:33:46.93 ID:px9gt5cP0.net
- >>411
ソースは出せません、と
五毛党さん今日もおつかれ
- 433 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:34:51.84 ID:AxoivzfV0.net
- ソフトバンクGが
全固体電池に資金投入してたんだなｗ これ秘密にしてた？
- 434 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:35:49.28 ID:6X573+mz0.net
- GMシボレーとアライアンスすれば世界的にヒット間違いない
- 435 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:37:01.66 ID:TeYufTfe0.net
- >>432
はい来たググれといわれてググれないガチ系の工作員ｗｗ
※ここからｗが増えます
- 436 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:37:26.57 ID:Zqkam84h0.net
- 未だにノートパソコンのバッテリーさえ保たないんだぞ
車なんて無理無理
それに暑さに弱い筈だわ
- 437 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:37:54.28 ID:TeYufTfe0.net
- >>432
どうしたん？反応が無いんですが？
- 438 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:38:01.62 ID:rKuBB/Cc0.net
- >>416
キチガイはおまえ
中国政府・中国共産党にとって、保護しなきゃならない企業は
中国の電気自動車（EV）メーカーではなく
第一汽車、上海汽車、東風汽車、長安汽車、奇瑞汽車のビッグ５
- 439 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:38:13.05 ID:G78731Qg0.net
- >>381
日本でも発売前の開発段階の自動運転車が高速道路や市街地を走ったねｗ
あれは結構怖いんじゃないか、厳密にいえば違法なんじゃないか企業の
広大なテストコースでやればーと思ったけどテスラみたいに事故を起こす事も
無く全く問題無く走り公道試験は成功に終わった。
- 440 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:38:13.95 ID:APGwXAEf0.net
- 全固体電池ならば200度まで耐えるんだわな、これが
凄い時代になったワイ
- 441 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:38:19.93 ID:gNoTyGNE0.net
- >>434
ＧＭの合弁会社は４５万円ＥＶ出してたよね
- 442 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:38:27.82 ID:PGRkW2I30.net
- 理論があっても忠実に実現できないのが中国
- 443 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:38:57.37 ID:iYbKk0bv0.net
- トヨタもう朴られたのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 444 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:39:22.73 ID:APGwXAEf0.net
- まあ、話半分にしても全個体電池レース始まってんだなーーという感想
日本勢頑張れ
- 445 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:39:36.54 ID:TeYufTfe0.net
- >>432
どうしました？なにも言わないとなんでも言われちゃいますよ？
あなたがたがいつもやってるやつですよね？ｗｗｗ
- 446 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:39:47.45 ID:ZPXKxmMH0.net
- >>430
それならまずモバイル用で出した方が良いと思うんだが。
モバイルで試験運用して見れば、実験では判明しないような問題点も出てくるだろうし。
- 447 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:39:50.76 ID:px9gt5cP0.net
- >>435
五毛党の妄言をググッてどうすんの？
いろいろあるならソースいくらでもあるはずだよね
何で出せないの？
- 448 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:40:13.76 ID:rKuBB/Cc0.net
- >>416
キチガイはおまえ
中国政府・中国共産党にとって、保護しなきゃならない企業は
中国の電気自動車（EV）メーカーではなく
第一汽車、上海汽車、東風汽車、長安汽車、奇瑞汽車のビッグ５
ビッグ５を保護するためなら中国政府・中国共産党は
比亜迪汽車/BYDだってテスラだって【ぶっ潰す】
- 449 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:40:16.81 ID:sLdlRwoI0.net
- 低温耐性はどんなもんだろうか
リチウムじゃ寒冷地無理だからなあ
- 450 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:40:34.95 ID:LO2ZDmj40.net
- 開発資金が無くて社債市場からもカネを集められず銀行からも借りられない
そこで出来ていない商品を餌に消費者からカネを騙し取る
ま、よくある話ですがね・・
- 451 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:40:59.92 ID:JuyvnotA0.net
- 悪くないシェイプだ
爆発物にしては。
- 452 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:41:05.69 ID:JeKV0+1b0.net
- ニオなんて高級車は日本人には手が出ない。
軽で十分満足。
https://k-bacca.com/contents/gallery/index.html
- 453 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:41:25.41 ID:TeYufTfe0.net
- >>432
だいたいお前だれなんだよｗ
かまってほしいちゃんなのｗｗｗｗ
- 454 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:41:36.32 ID:px9gt5cP0.net
- >>445
あなたがたって何？
煽りのつもりだったけど、ガチで五毛党だったのかよ
日本語上手だね
天安門事件ってちょっと書いてみてよ
- 455 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:41:39.47 ID:RVO27X120.net
- 15km走ると残走行距離が75km減るというニュースを見たけど、これは大丈夫なのか？
- 456 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:41:48.68 ID:Zqkam84h0.net
- そんな凄いバッテリーならもうコンセント要らないねえ
でも見たこと無いんだね
- 457 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:42:47.80 ID:ZPXKxmMH0.net
- >>450
クラウド・ファウンディングですねw
- 458 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:42:57.51 ID:gzGNyoEl0.net
- テスラもだがエコとか言う割にはアホみたいなパワーのモーター積むよな
- 459 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:43:17.18 ID:TeYufTfe0.net
- >>432
こういうクソみたいなやつ昔の２ちゃんだったら本当に
今すぐ電源切ってクビつって死ねとか言われてたやつだよなｗｗｗｗｗｗ
- 460 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:43:41.02 ID:zZi6iMiG0.net
- なんか工作員が発狂してるけど、レスバ負けると減俸でも食らうの？
- 461 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:44:14.14 ID:P/feaGaC0.net
- とぴょた社長が泣いていたのはこの情報を掴んでいたからなのか
もう駄目だな
- 462 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:44:30.70 ID:n/RF7XsO0.net
- >>129
別に信者ちゃうやろ
単純に電池が好きで劣化もどう進むか知りたくて乗ってただけ
- 463 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:45:08.87 ID:zruf6R370.net
- いろんなもん抜かされ杉ｗ
- 464 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:45:11.14 ID:0ltBER/K0.net
- 空気電池も電極問題さえなければ今頃電池業界のトップに立ててたのにな・・・
- 465 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:45:12.05 ID:rKuBB/Cc0.net
- 中国政府・中国共産党にとって、保護しなきゃならない企業は
中国の電気自動車（EV）メーカーではなく
第一汽車、上海汽車、東風汽車、長安汽車、奇瑞汽車のビッグ５
中国政府・中国共産党はビッグ５を保護するためなら
比亜迪汽車/BYDだろうが、テスラだろうが
【ＥＶメーカーは、全部ＦＣＶでぶっ潰す】
>>329
- 466 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:46:05.34 ID:u/9KH5u/0.net
- 出鱈目中国の電気自動車をなぜ熱く語る
ダムは崩壊寸前、毎日停電、バッテリー工場は大爆発、アフリカ土壌汚染させ
新幹線地面に埋め、コロナぶちまけ、共産党員アメリカ追い出され、
アメリカ証券停止、今年諸外国に東シナ海とインド洋海上封鎖予定
ん、なんかいい車できるのか？乗りたいか？
- 467 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:46:41.06 ID:Pfmk/9KN0.net
- >>463
トヨタが全固体電池を完成させれば、EVでもトヨタが覇権を取れるって青写真が完全に崩れたと言っていい。
- 468 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:46:42.55 ID:lMettrGr0.net
- 走る火車
- 469 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:46:49.15 ID:YhSoy6og0.net
- ネトウヨの負け惜しみくそダサいなｗ
ほんと幼稚なメンタリティしてる
- 470 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:47:04.13 ID:AxoivzfV0.net
- >>1
480kWってことは 650馬力ってことか
むちゃくちゃ すげー
こんな化け物みたいなの いらんからｗｗｗｗ
- 471 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:47:58.34 ID:UpQqTDBo0.net
- >>1
モックの写真にスペックだけ書いたように見えるけど、実際どうなんだろな？
- 472 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:49:36.17 ID:rKuBB/Cc0.net
- >>467
中国政府・中国共産党は
第一汽車、上海汽車、東風汽車、長安汽車、奇瑞汽車のビッグ５を保護するために
比亜迪汽車/BYDだろうが、テスラだろうが
【ＥＶメーカーは、全部ＦＣＶでぶっ潰す】
ことを決定したからねぇ
>>329
- 473 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:49:48.17 ID:Y0j8SIG90.net
- >>461
CATLが固形リチウム2030年までないって言ってたから
気を緩めてたのかもね
- 474 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:50:17.91 ID:gNoTyGNE0.net
- >>464
ソフトバンクの空気電池も理論値は現状では諦めたが一定の成果は出てると言ってるね
理論値なら今の容量で３０００ｋｍ以上の航続が可能
- 475 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:50:38.18 ID:AxoivzfV0.net
- まさか
ソフトバンクが全固体電池を 制覇するとは
トヨタ 何やってんだよ…
- 476 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:50:42.80 ID:8vRmi0z20.net
- 日本の自動車業界
終了の狼煙か
- 477 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:51:00.71 ID:d25nA4hW0.net
- カセットがシリコンプレーヤーに駆逐されたように
自動車にも同じことが起きるんやろうな
- 478 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:51:12.29 ID:JeKV0+1b0.net
- >>470
ウルスとかベントレー並み
- 479 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:51:25.42 ID:0p9JWqUt0.net
- Nioの全固体EV バッテリー交換式のようだがこれコスト的に高くつくんじゃねもしかして
- 480 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:51:30.65 ID:UpQqTDBo0.net
- 最近、「トヨタの全個体なんて時間かせぎのための絵空事」と言ってた日本の電池研究者の記事があったな
- 481 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:51:33.10 ID:5dr4eGhn0.net
- 中国版・・・これだけでもう買う気が失せるわw
- 482 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:51:37.50 ID:UZG4pJ1l0.net
- もう 電気ではアカンていま 中国が証明してるだろうｗ
- 483 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:52:12.12 ID:m95YY1G90.net
- >>466
NIOの全固体バッテリーやってるのは台湾メーカーらしいからヤバイ。
- 484 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:52:31.66 ID:TeYufTfe0.net
- >>432
おうどうした
これで終わったと思ってんのか？
なめたこと書いて書き逃げとかできるとおもってんのか？あ？
- 485 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:52:45.37 ID:Oq8rfJw10.net
- ニュル最速になっただけあるな
- 486 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:53:02.44 ID:Zqkam84h0.net
- 寧ろ終わってるのはテスラだからね
騙されるバカがどれだけ出るのか
- 487 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:53:07.55 ID:Y0j8SIG90.net
- >>475
どっちみち日本企業だからエエけどね
鴻海は更に凄いの用意してるからね
台湾は今一番勢いあるよね
- 488 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:54:10.87 ID:G78731Qg0.net
- ソフトバンクが中国企業に協力でTOYOTAを出し抜いたとか書いてるのがいるけど
ソフバンは元々TOYOTAと自動運転で協力する関係。ソフバン自体は全固体充電池
を開発する能力は無い
中国企業が全固体充電池を使うと言うのはEVに限らず中国市場や中国企業への
関わりを持つトヨタが自社特許技術の全固体充電池を特許料払わせ使用許可し
それに企業買収と自転車操業こけたら終わりなソフバンが資金援助したと
言う図式だろう。要するに日本により大きな儲けが出る環境
ただ惜しい事に中国の発電送電充電環境が崩壊してるしこの先世界に頭下げて
制裁解除しても発電所から出る公害煤煙等で上手くいかないんだな, evは
- 489 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:54:32.71 ID:APGwXAEf0.net
- モバイル用というか表面実装用の全固体電池はTDKとムラタが出しててバカ売れしてるが、これは酸化型全固体電池で自動車に使うのは高電流の硫化型全固体電池で、大雑把にジャンルが違うんだわ。
自動車用全固体電池と言ったらほぼ確実に硫化型全固体電池を指す
酸化型はムラタTDK独走中じゃ
容量増えればSoCにバッテリーも実装出来てしまう。
要はスマホのApple A14だとかQualcommのSnapdragonなんかの中に一緒にバッテリーもパッケージ出来るようになる
- 490 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:55:03.70 ID:5dr4eGhn0.net
- >>4
全固体電池は燃えない
でも、中華製は爆発する
この組み合わせだったら、意地でも爆発する
- 491 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:56:16.04 ID:4LJL5rUB0.net
- そもそもリチウムバッテリーが爆発すると
ダイナマイトと同じ程度なんでしょうw
だから中国製は、、、
- 492 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:56:16.91 ID:TeYufTfe0.net
- >>432
お前も業者だろ？
やりかたがぬる過ぎる
お前のクライアント紹介しろよｗｗｗｗｗｗ
うちのエージェントのほうがレスバ最強メンバー揃えてっからｗｗｗ
- 493 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:56:44.19 ID:Opbr9GOi0.net
- ネトウヨちゃん最後の切り札TOYOTAは全個体電池が製品化できればEVの覇権取り戻せる
もう無理じゃんw
終わりやねw
- 494 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:57:38.67 ID:I3fu9TVl0.net
- >>117
車を発表しただけで発売は来年だし
全固体電池車に至っては来年末だから2年後の話だぞ
- 495 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:57:43.67 ID:YX5oTmeB0.net
- EVにしても水素にしてもインフラ整備もやらんとね。
EV主流になったらエンジン部分なんてどこが作っても同じぽいな。
トヨタは水素エンジンメーカー。マブチモーターか日本電産がEVエンジンメーカーになるかな？
- 496 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:58:00.69 ID:YJjI6ujZ0.net
- 足回りとかシャーシとかボディとか車としての基礎部分ってどこが作ってるんだろう。
ちょい前（2010年以降）の中国メーカーのエンジン車の故障って、変速機が新車１年で３回壊れるとか、
クラッチやブレーキのペダルが物理的に折れる、ハンドルが折れなどで走行不能、
電気系やエンジンから出火とかだった。
これでもよくなった方で、それ以前は雨漏り（シールがダメ）、足回りや底面およびマフラー付近やボディも塗装技術やコスト削減で塗装の層を薄くしてて中国のモーターショーの新車発表での屋内展示段階で錆びてるとかだったから。
- 497 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:58:06.83 ID:4LJL5rUB0.net
- てか、テスラ丸出しのデザインw
無能中国らしい
>>493
トヨタ自体が中国ないと売り上げ上がらない事態になってる
半分スパイ企業になりかかっている
- 498 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:58:09.12 ID:Y0j8SIG90.net
- >>490
ワロタ
マンホール爆発させたからね
これは必然
- 499 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:58:50.16 ID:5dr4eGhn0.net
- >150kWhの全固体電池パック
これがコンパクトカーに搭載されて、200万以下で売られるようになったら買うわ
- 500 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 00:59:01.14 ID:APGwXAEf0.net
- 硫化型は量産難しいと言われてんだけど量産にも自信満々やね
- 501 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:00:11.80 ID:n/RF7XsO0.net
- >>467
トヨタは当初2020年には市場投入って言ってたぞｗすぐに否定したがｗｗ
大体電池ってのは理論上可能であれば研究室レベルではすぐに出来上がるし
出来ないんだったらそれはもう無理
難しいのはそこからで量産性とかコストとか実用に耐えるサイクル寿命の実現とか
しかしこの全固体に至っては研究室レベルでさえこんなスペックのものが出来てますって
話が全くない
つまり何も進んでないし実現の可能性も無いんだよ
まあぶっちゃけＩＲネタ、一瞬の株価暴騰で儲けた奴がいるで
- 502 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:01:00.94 ID:rKuBB/Cc0.net
- 中国政府・中国共産党は
第一汽車、上海汽車、東風汽車、長安汽車、奇瑞汽車のビッグ５を保護するために
比亜迪汽車/BYDだろうが、テスラだろうが
【ＥＶメーカーは、全部ＦＣＶでぶっ潰す】
ことを決定した >>329
マスク氏は警告、それでもＦＣＶ推進の中国－次世代車でさらに先行か - Bloomberg 2020年11月20日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-11-20/QK2AHJDWRGG001
突然中国に捨てられたイーロンマスクは
テスラ株を非公開にしようとしたり、アップルにテスラを売ろうとしたりして半狂乱だったよ
- 503 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:01:23.42 ID:lZoPlo8x0.net
- 先行者とか中華キャノンとかの頃とは隔世の感があるな
ほんと日本どうすりゃいいのよ
- 504 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:01:31.73 ID:GadepLzI0.net
- トヨタの三歩先ぐらい行かれちゃったんじゃないのか、やばくない？
- 505 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:02:05.39 ID:TeYufTfe0.net
- >>432
どうしたんですかーーーー？
なにもレスがありませんけどーーーー？？？
- 506 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:02:09.76 ID:JeKV0+1b0.net
- >>497
トヨタ以上にVWがチャイナに深入りし過ぎたからドイツもやばいよ。昔から親中反日だからドイツは。
- 507 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:02:11.75 ID:sluMmfC+0.net
- これも中国だとドローンが巡回したり消毒液散布したりしてるからな
下の方の人材では日本の方がマシかも知れないが上の方は圧倒的に日本が劣る
中国の一流企業にはかなわない
日本が先行してたけど抜かれたら終わり
【動画】新宿で看板持って練り歩く謎の集団が目撃される😨百合子…どういうことやこれは… [663933624]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1610188736/
- 508 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:03:00.30 ID:/zywMayp0.net
- 世界初って息巻いてたトヨタちゃん
あっさり初めてを奪われるの巻
- 509 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:03:06.88 ID:5dr4eGhn0.net
- >>501
トヨタは去年のレポートで、全固体電池の性能は目標値を達成したけど、寿命が目標値に達成しないので
それで市販を凍結した と言うこと言ってたな。
中華製全固体電池は、寿命を伸ばせたのか、無視したのか、どっちなのかが気になる
- 510 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:03:18.57 ID:2Q5qJF7A0.net
- 台湾の電池ならあれだが、足回りだの剛性だの安全性だのは一朝一夕には無理だろ
- 511 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:03:24.21 ID:TeYufTfe0.net
- >>432
けっ、逃げたのかよ雑魚がしねよ
- 512 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:03:35.32 ID:oh77e6c10.net
- >>53
2022年発売をみろ笑
ちなみに特許情報は公開されてるから、模倣で訴えれない中国じゃ真似しほうだいなんだよ。
- 513 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:03:59.04 ID:Ga2UsJDk0.net
- ミライのFCスタックと水素タンクのかわりに電池積んだら、すくなくともテスラより完成度の高いEVにはなりそうだけどな。
- 514 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:04:10.25 ID:rKuBB/Cc0.net
- >>506
全然問題なくね
中国と一心同体じゃん
マスク氏は警告、それでもＦＣＶ推進の中国－次世代車でさらに先行か - Bloomberg 2020年11月20日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-11-20/QK2AHJDWRGG001
ダイムラーやボルボなど５社、水素燃料電池トラックの普及に向けて協力…「H2Accelerate」設立 2020年12月21日
https://response.jp/article/2020/12/21/341493.html
- 515 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:04:30.57 ID:YJjI6ujZ0.net
- >>502
マスクは中国に詳しいわけじゃないからな。中国人でも少し金があったら
中国製の車なんか乗りたがらない。これ真理。
コロナのワクチンなんかも上層部はアメリカ製や欧州製を使ってるんでないか。
そんだけ中国人は中国人を信用してない。
- 516 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:04:37.61 ID:rpGReYfO0.net
- 世界中の電池メーカーから全力でスパイされそうだ
特に中国
- 517 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:04:45.45 ID:F0lcsNE10.net
- ガソリンを超える航続距離の全固体電池ＥＶ登場で、水素バカ完全に死んだｗ
- 518 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:05:27.93 ID:rKuBB/Cc0.net
- >>506
全然問題なくね
中国と一心同体じゃん
マスク氏は警告、それでもＦＣＶ推進の中国－次世代車でさらに先行か - Bloomberg 2020年11月20日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-11-20/QK2AHJDWRGG001
ダイムラーやボルボなど５社、水素燃料電池トラックの普及に向けて協力…「H2Accelerate」設立 2020年12月21日
https://response.jp/article/2020/12/21/341493.html
もっとも
ダイムラーも、ボルボも、
習近平の妹夫妻が主導する浙江吉利控股集団が株主
だけどね
- 519 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:05:59.34 ID:P9JhGWTZ0.net
- 電気自動車の電気代って、実際にどのくらいなんだろうね？
同クラスのガソリン車より安いって記事は見るけど本当かね？
- 520 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:06:45.56 ID:px9gt5cP0.net
- >>511
天安門事件
- 521 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:07:15.67 ID:31p4BQJM0.net
- いろんな方面から比較してももうテスラ超えてるな
走行距離もセンサーもバッテリーもなにもかもだ
- 522 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:07:34.94 ID:7GH2FZhT0.net
- そもそも全固体電池はEVに遅れたオワコントヨタのブラフであって、別にあってもなくてもよいもの
機能は同じ電池なんだから、性能と価格が全て
安全性とかは原理的に安全と主張しているだけで実社会で実証されていない
現行電池でも統計的な安全性は極めて高く、これを越えることは容易ではない
- 523 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:07:40.15 ID:oV/0Lng/0.net
- >>449
リチウムだから低温駄目なんじゃなく、リチウムその物は低温に強い
炭素電極が低温駄目なので、炭素電極を使ってないリチウム電池なら低温にも強い
今だとSCiBって東芝のはチタン酸リチウム電極で炭素電極使ってないので低温に強いよ
- 524 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:08:20.32 ID:31p4BQJM0.net
- ニオはニュル記録も持ってたって
- 525 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:08:38.50 ID:3YFWUSUi0.net
- 全固体じゃない、って意見が多いけど
なんちゃって半固体で1000kmも走れたら全固体不要になっちゃうんだよね
- 526 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:08:41.69 ID:TeYufTfe0.net
- >>520
出てきたなｗ
天安門事件？
なにそれｗｗｗｗ
で、お前の正当性をどう供述するの？
ずっと待ってるんですけどｗｗｗｗｗｗｗ
- 527 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:08:49.38 ID:n/RF7XsO0.net
- >>509
しかしブツは一切公開してないやろｗ
ネタ確定ｗ
公開できる現物が何もないんやで
- 528 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:08:56.40 ID:5dr4eGhn0.net
- >>512
あれ ?
気が付かなかったわw
すぐに発売じゃあないのかw
昔大手メーカーの研究所にいた時に、
開発の目処が全く立っていない製品の、自社の販売予定を新聞で見て驚いた事件があったわw
うちの開発部の人間誰も知らなかったのに、社長が勝手に開発予定を極めて発表しちゃったんだ。
で、後で開発部の人間集めて、「発表しちゃったから、後は死にもの狂いで作ってね」 って言いやがった。
- 529 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:09:19.31 ID:YJjI6ujZ0.net
- あ、あと、もし輸入して買うんだったらタイヤは中国以外にしておいた方がいいよ。
新車新品で５００ｋｍでバーストとかあるから・・・あれは韓国製だったか。
まあでも何日か都市高速道路（高架）で移動してると燃えてる中国車を見かけたから。
なんであれ燃えるんだろうと思って、乗った田舎のマイクロバスが
運転席横のカバーが開いててエンジンが丸見えで、車内がガソリン臭かったことも、そりゃ燃えるわ。
- 530 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:09:48.65 ID:JeKV0+1b0.net
- フェラーリやランボルギーニもガラクタになるのか？
- 531 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:09:49.41 ID:hBzGLgGZ0.net
- 支那企業の事だからハッタリだろうな
電池工場ごと盛大に爆発してたし
- 532 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:10:44.32 ID:pRtQkTnp0.net
- >>531
そう思いたいのはわかるがこれが現実や
直視しろ
- 533 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:10:47.97 ID:koeqpzQo0.net
- 400㎏以上の電池を5分で積み替え。
- 534 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:10:54.20 ID:Ga2UsJDk0.net
- >>519
重量が全然違うから単純な比較はできないけど
テスラのモデルSでプリウスのガソリン代よりちょっと高いぐらいみたいなレポートを見た記憶がある。
将来、走行用の充電にガソリンと同等の税金がかかるようになると大差になりそうではある。
- 535 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:10:56.58 ID:TeYufTfe0.net
- >>520
天安門事件とか書くと中国系の工作員が黙るとかっていう都市伝説信じてる系ですかｗｗｗ
お前マジで昼間働いて夜はちゃんと寝る生活しろよ
母ちゃん泣いてるぞｗｗｗｗ
- 536 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:11:32.48 ID:k7K0wTh20.net
- 天安門事件
- 537 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:11:49.36 ID:hBzGLgGZ0.net
- >>532
確かに盛大な電池工場爆発は現実だな
- 538 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:12:10.46 ID:fKTsMBNI0.net
- >>537
テスラの電池工場だっけ
- 539 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:12:30.64 ID:5dr4eGhn0.net
- 中国 「全固体電池搭載で行くわ」
日本 「すげえ、もう実用化したのかよ ?」
中国 「えっ ? 日本から買う予定だけど ?」
日本 「えっ ?」
中国 「えっ ?」
- 540 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:12:35.69 ID:XgMiTi8S0.net
- テスラはあくまでも仮想
- 541 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:13:02.89 ID:bLw5m6Ob0.net
- >>143
開発費足りませんでした、って感じかな
- 542 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:13:04.39 ID:rKuBB/Cc0.net
- >>518 つづき
ちなみに
トヨタと燃料電池トラックを商品化する日野とＶＷのトラック部門、電動化で協業へ－ＥＶやＦＣＶの開発など 2020年10月28日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-10-28/QIWRPGT0AFB401
で、フォルクスワーゲンも、ＦＣＶを推進している中国と一心同体
まっフォルクスワーゲンに世界中で資金提供しているのは
VWグループ、中国工商銀行と戦略的提携で合意 2015年11月2日
https://response.jp/article/2015/11/02/263366.html
創業以来、最大の危機にあるフォルクスワーゲングループに対して
中国工商銀行が、世界中でVWグループに営業・運転資金を供給する
だけどね
- 543 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:13:14.31 ID:TeYufTfe0.net
- >>520
俺も半分仕事だからお前につきあうけどさぁ
バカな事ばっかり書き込んでると本当に精神やられてる感じで
彼女とかお前の事怖がってるんじゃないのｗマジで心配だよｗｗｗ
- 544 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:13:31.93 ID:pRtQkTnp0.net
- >>539
提供するの台湾の企業なんだけど
なんでも捏造するやんお前ら
- 545 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:14:32.50 ID:QZalh03e0.net
- テクノロジーを持ったメーカーがどんどん出てくるな
一極集中しないのがまさにかつての日本のようだ
- 546 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:14:43.73 ID:YJjI6ujZ0.net
- 日本企業は性能とかテストしてから出すけど、中国企業だと結構、問題があってもゴーサインを出す。
走りながら修正したり、諦めたり。
何でもスタートは速いんだけど、特に機械系はすぐぶっ壊れるんだよね。
スマホのXiaomiとかはそこを解決するために台湾系のEMSで製造したりして品質確保してたから、
この電気自動車も大手の上海汽車、一汽、広汽あたりの外資と合弁をやってる
手堅いところに車としての基本部分を作らせたらそこそこうまくいくかも。
- 547 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:14:52.38 ID:Pfmk/9KN0.net
- EVでも自動運転でも米中の2強対決。
欧日韓は競争についていけないだろう。
韓の電池産業はもうちょっと粘ると思ってたけど、こうあっさりとは・・
- 548 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:14:55.11 ID:n/RF7XsO0.net
- ネタじゃないのはLFP電池だな
テスラもVWも巨額投資してる
まあ容量密度はクソだがとにかく安くて安全でサイクル寿命も長い
急速充電特性もバツグン
EV用電池戦国時代の勝者はLFPになるとワシは見とる
繰り返すが全固体はネタｗ
ツチノコみたいに誰も見たことがないまま忘れ去られるｗｗ
- 549 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:15:27.04 ID:31p4BQJM0.net
- ニオは今年トヨタの時価総額抜くだろうな
- 550 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:15:49.61 ID:rKuBB/Cc0.net
- >>530
マスク氏は警告、それでもＦＣＶ推進の中国－次世代車でさらに先行か - Bloomberg 2020年11月20日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-11-20/QK2AHJDWRGG001
で
フランス政府が、70億ユーロ規模の国家水素戦略を発表
シンビオ社とフランス原子力代替エネルギー庁（CEA）が協力して、世界的に競争力のある水素システムの工業化を加速すると宣言し
シンビオ社の燃料電池システムが、PSAグループ初の燃料電池搭載商用車に採用されて
PSAとFCAが合併
ルノー、プジョー、シトロエン、フィアット、フェラーリ 、マセラッティ、アルファロメオ、ランチャ、クライスラー、ジープ、ダッジ、ラム、長安汽車などが、シンビオの燃料電池を搭載したＦＣＶアライアンスを形成して
これまた、ＦＣＶ推進の中国と一心同体
- 551 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:16:54.63 ID:5dr4eGhn0.net
- >>544
中国 「全固体電池搭載で行くわ」
日本 「すげえ、もう実用化したのかよ ?」
中国 「台湾から買います」
台湾 「オランダのメーカーに製造ライン組んで貰う予定です」
オランダ 「また今まで通り、買収した日本企業に全部お願いします」
日本 「えっ ? なにそれ、知らない」
オランダ 「えっ ?」
台湾 「えっ ?」
中国 「えっ ?」
- 552 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:17:47.54 ID:P/feaGaC0.net
- 日本は国内向けにEVのネガティブニュースばかり流して報道規制しているけど、
こういうどうしようもない敗北がいきなり出てくることが多くなって
隠しきれなくなってきたな
- 553 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:17:54.42 ID:TeYufTfe0.net
- >>520
お前も運が悪かったよな俺みたいな20年前からここに住み着いてる
悪霊みたいな愉快犯にからかわれてｗｗｗ
まぁ気を墜とすなよお前はバカだけど悪くないよｗ
今日ここで俺にレスバで負けたことを一生背負って泣きながら生きて行けよｗｗｗ
じゃあなｗｗ
- 554 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:17:58.30 ID:YJjI6ujZ0.net
- >>545
問題は、中国の至高の利益って中国共産党の存続と上層部の権益の維持なので、
デカくなってくると内部で勝手に潰し始める。
AlibabaとかTencentとかもせっかく大きくなったのに・・・。
あと、国家主席が変わると、一族が権益を持ってる企業の系統を優遇するので、
それまで強かった企業が一気に弱体化する。
- 555 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:18:11.19 ID:pyKOdUq/0.net
- 先日の爆発は間が悪いが確実に日本の先を行ってるな
全固体を崎にやられた
- 556 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:18:24.90 ID:eKNPTJnr0.net
- なかなか格好いい
- 557 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:18:47.82 ID:rKuBB/Cc0.net
- >>551
そもそも
【中国】
第一汽車、上海汽車、東風汽車、長安汽車、奇瑞汽車のビッグ５を保護するために
比亜迪汽車/BYDだろうが、テスラだろうが【ＥＶメーカーは、全部ＦＣＶでぶっ潰す】
- 558 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:19:02.45 ID:31p4BQJM0.net
- evの流れはもうとまらんよ
水素は大型トラックに限って主流になると思ってたがそれすら暗雲が立ち込めはじめたし実現不可能かもしれない
- 559 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:19:07.47 ID:gbH40JSf0.net
- 昨年末に東芝が燃えないリチウム電池を発表したけど車用にはムリな大きさって言ってたからまだまだな技術だった
- 560 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:19:19.63 ID:pRtQkTnp0.net
- しまったキチガイにレスしてたw
- 561 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:19:28.34 ID:XgMiTi8S0.net
- Liは、ADAMにはテスラのFSDの7倍の計算能力があると主張しています。
これ、テスラは詰んだなあ
- 562 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:20:46.86 ID:rKuBB/Cc0.net
- >>551
そもそも
中国さん
第一汽車、上海汽車、東風汽車、長安汽車、奇瑞汽車のビッグ５を保護するために
比亜迪汽車/BYDだろうが、テスラだろうが【ＥＶメーカーは、全部ＦＣＶでぶっ潰す】ことを決定
マスク氏は警告、それでもＦＣＶ推進の中国－次世代車でさらに先行か - Bloomberg 2020年11月20日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-11-20/QK2AHJDWRGG001
中国に捨てられたイーロンマスクは
テスラ株を非公開にしようとしたり、アップルにテスラを売ろうとしたりして半狂乱
- 563 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:20:50.89 ID:YJjI6ujZ0.net
- 今、金盾を通って対外工作してる人たちは金盾を通過できるようにしてあるようだから、
特定ワードで遮断されることはないと思う。
単語で表示が遮断されるような人は、個人の共産党大好きパトリオット。
- 564 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:21:16.00 ID:5dr4eGhn0.net
- 我々日本人は
ヤリスHVより安くて高性能なEV車が出るまで、
HVを買って待っていればいいんだから、気が楽だなw
- 565 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:21:25.24 ID:iRJX49+W0.net
- アメリカが混迷のこの時期に、遂に来たか！
中国がトヨタを蹴落とすのも時間の問題だな！
- 566 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:21:32.60 ID:YUoxaTfW0.net
- 今回の発表が衝撃的だった理由はニオがテスラを超えたからじゃない
ガソリン車を超える圧倒的航続距離でEVだけじゃなくてガソリン者と比べても優位に立ったから
- 567 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:21:49.02 ID:P/feaGaC0.net
- >>561
そんな雲の上の戦いよりも、泥の中のトヨタのことを心配しろよ
- 568 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:23:05.41 ID:5dr4eGhn0.net
- >70kWhのバッテリーパックを搭載したNIOET7の価格は、補助金なしで448,000人民元（69,000ドル）
話にならんねw
- 569 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:23:19.44 ID:iRJX49+W0.net
- >>567
そもそも個体電池の技術はトヨタを利用して開発したものだろ？
今後必要無くなったトヨタを中共が叩き潰すのは明白だ！
- 570 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:23:48.61 ID:rKuBB/Cc0.net
- >>567
いんや
中国政府に捨てられたＥＶメーカーを心配した方がいいぞ
- 571 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:23:50.37 ID:ZPXKxmMH0.net
- >>489
>硫化型全固体電池
ほんの少しの水分で硫化ガスが発生するやん。
中国みたいな扱いのいい加減な国には無理じゃんw
- 572 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:24:24.16 ID:hBzGLgGZ0.net
- 支那が公表通りの物作った試があるか？
いつのまにか消えるだろう
- 573 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:24:37.67 ID:Pfmk/9KN0.net
- >>569
南朝鮮はライバル日本メーカーを潰しにくるけど。
支那はライバル日本メーカーを買収してブランドは残してくれる、意外にいいヤツ。
- 574 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:25:22.52 ID:iRJX49+W0.net
- まぁココは黙ってトヨタは引き下がるしか無いだろな
爆発事故が相次げば、トヨタに責任転嫁されんとも限らんし・・・
- 575 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:26:08.89 ID:aXKL1iL20.net
- トヨタにしても
全固体電池の詳細がないな
何か問題があるんだろうな
- 576 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:27:31.81 ID:F0lcsNE10.net
- ガソリン車を完全に過去のものにする全固体電池は雲の上の技術というのは
ガソリンを守りたいトヨタが喧伝した印象操作
全固体電池は技術的に不可能な要素など全くなく、世界中の企業や研究機関が
多額の資金を投じて開発すれば、比較的容易に完成する
- 577 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:28:04.72 ID:rKuBB/Cc0.net
- 結局だ
中国さん
第一汽車、上海汽車、東風汽車、長安汽車、奇瑞汽車のビッグ５を保護するために
比亜迪汽車/BYDだろうが、テスラだろうが【ＥＶメーカーは、全部ＦＣＶでぶっ潰す】ことを決定
マスク氏は警告、それでもＦＣＶ推進の中国－次世代車でさらに先行か - Bloomberg 2020年11月20日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-11-20/QK2AHJDWRGG001
中国に捨てられたイーロンマスクは
テスラ株を非公開にしようとしたり、アップルにテスラを売ろうとしたりして半狂乱
電気自動車（EV）メーカーNIO（NYSE：NIO）は、
150kWhの全固体電池パックは、来年の第4四半期（2022年の10月～12月）に提供され、すべての所有者がアップグレードできるようになります。
なんて大ボラ吹いて詐欺開始
- 578 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:28:06.55 ID:iRJX49+W0.net
- >>573
そうかなぁ
独り占めにするんじゃないか？
全個体電池は車社会を一変させる画期的技術だし
軍事転用も十分あり得るってコトでアメリカが最大限懸念する処でもあるワケだし・・・
- 579 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:28:07.39 ID:JeKV0+1b0.net
- マツダ、スズキ、スバルはトヨタに吸収されると
して問題はホンダと日産だよな。ホンダはバイクのEV化も遅れてるし。
デンソー、アイシンもどうなるんだか。
- 580 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:29:09.81 ID:I67WlC+h0.net
- 昨年末にトヨタが今年全固体電池の搭載車を発表すると報道されて
みんななんかの間違いだろうと言っていたが、
ニオが出すのならトヨタも本当なのだろう。
- 581 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:29:52.78 ID:iRJX49+W0.net
- >>579
デンソー、アイシンはトヨタグループだろ？
- 582 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:29:58.43 ID:oqZNskqm0.net
- 全個体電池のコスト40分の一にする技術が去年か二年前に日本の会社が発表しなかったっけ
- 583 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:30:25.05 ID:bSLdDdEH0.net
- 電池カーで事故ったらどうなるンすか？
- 584 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:30:54.69 ID:iRJX49+W0.net
- 中国なんかと共同開発してたトヨタの愚かさよ・・・('A`)
- 585 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:30:58.43 ID:rKuBB/Cc0.net
- >>575
トヨタも中国の自動車メーカーも、もう全個体電池なんて必要ねーじゃん
トヨタと中国の本気 中国における水素社会の実現に向け、６社連合で商用車用の燃料電池システムの研究開発会社を設立 2020/06/07
https://motor-fan.jp/article/10015058
新会社に参加する中国自動車メーカー４社と各社トップのコメント（総経理＝社長）
• 中国第一汽車股份有限公司（一汽）
合弁相手：マツダ、フォルクスワーゲン、トヨタ、ダイハツ、ゼネラルモーターズ
一汽集団の王国強 副総経理
中国一汽は、“地球環境を最大限に保全する”という理念の下、燃料電池技術を発展させると共に、志を同じくするパートナーと連携し、すべての関係者が利するWin-Winの関係を目指しております
• 東風汽車集団有限公司（東風）
合弁相手：ＰＳＡ（プジョーシトロエン）、日産、ホンダ、起亜、ルノー、ボルボ
東風集団の尤峥 副総経理
FCVの開発は、今、まさに新しい時代を迎えようとしています。FCVの発展・普及において、多くの人と理念を分かち合い、産業の成熟までの様々な困難を共に乗り越えていくことこそが水素社会実現の鍵だと考えます。
• 広州汽車集団股份有限公司（広汽）
合弁相手：ホンダ、トヨタ、三菱自動車、ＦＣＡ(フィアット・クライスラー)、日野自動車
広汽集団の馮興亜 総経理
競争力のある燃料電池システムをタイムリーに開発し、中国商用車市場におけるFCV普及を加速させ、中国におけるFCV産業の発展を推進、ひいてはより良いモビリティ社会の実現に貢献できることを信じています。
• 北京汽車集団有限公司（北汽）
合弁相手：現代自動車、メルセデス・ベンツ
北汽集団の張夕勇 総経理
中国はFCV発展のスピードが最も速い国のひとつであり、燃料電池技術が発展期を迎えようとしている中、商業分野での運用も一部地域で展開が始まっています。
各社のリソーセスの共有及び技術革新努力により、近い将来の水素社会の実現や中国ひいてはグローバルのクリーンエネルギー革命に共に貢献できると信じています
- 586 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:31:09.43 ID:JeKV0+1b0.net
- >>581
技術的に厳しそうということ。パイオニアの
LiDARもどうなるか？
- 587 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:31:17.21 ID:YUoxaTfW0.net
- テスラが反liderのお陰でnioは容易くテスラを超えることができたな
テスラの反撃が気になるがev市場が本当に動くのはnioが次の普及モデルを発表した時だろうな
- 588 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:32:18.36 ID:2K9ocV1n0.net
- テスラのバブルも終了だなw
特にNVIDIAと組んで自動運転はすごいね
- 589 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:32:45.29 ID:iRJX49+W0.net
- トヨタは本当にバカなコトをしてくれたな！
潰れたらイイよ！こんな糞会社！！
- 590 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:32:48.85 ID:YJjI6ujZ0.net
- >>573
あれはもちろんいい人だからやってるわけではなく、儲かるから。
中国人は中国人を信用してないので、看板だけは外国のメジャーなところに
しておかないと全く同じものでも売れない。
日本でぶっ叩かれてるメーカーも中国じゃ、日本ってだけでブランドになる。
これがいつまで続くかはわからないが、今の３０代までが死ぬまでは行けると思う。
それより若い世代のスペースノイドみたいのは知らん。
- 591 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:33:18.57 ID:JNtwmX760.net
- あーあ
ネトウヨがホルホルしてる間にまた負けちゃった
ネトウヨこれで何百回目？
- 592 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:33:19.24 ID:XT+z6keI0.net
- 水素自動車を赤字覚悟で
格安で出して庶民に復旧させなかった
トヨタの怠慢 で 自ら滅びる
利益ばかり考えすぎなんだよ
- 593 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:34:00.98 ID:hBzGLgGZ0.net
- 自国の首都すらろくに電力供給出来ないのに？
- 594 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:34:34.52 ID:pFHR6E5g0.net
- >>18
というか今現在、実際の研究開発力と学術の組み合わせが出来てる大学って中国の清華大学とインドのインド工科大学くらいだしな。
- 595 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:34:42.88 ID:Il74PhNT0.net
- >>50
とりあえずこれ使え
https://www.shopjapan.co.jp/products/RAH0-00000/
- 596 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:34:51.25 ID:P7PQMgiS0.net
- >>1
全固体電池ナノは150Kwhので
70kwhと100kwhは従来のリチウムイオン電池なんか
- 597 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:34:54.17 ID:rKuBB/Cc0.net
- >>588
>>575
トヨタも中国の自動車メーカーも、もう、全個体電池どころか、ＥＶの必要すらねーからなぁ
トヨタと中国の本気 中国における水素社会の実現に向け、６社連合で商用車用の燃料電池システムの研究開発会社を設立 2020/06/07
https://motor-fan.jp/article/10015058
新会社に参加する中国自動車メーカー４社と各社トップのコメント（総経理＝社長）
• 中国第一汽車股份有限公司（一汽）
合弁相手：マツダ、フォルクスワーゲン、トヨタ、ダイハツ、ゼネラルモーターズ
一汽集団の王国強 副総経理
中国一汽は、“地球環境を最大限に保全する”という理念の下、燃料電池技術を発展させると共に、志を同じくするパートナーと連携し、すべての関係者が利するWin-Winの関係を目指しております
• 東風汽車集団有限公司（東風）
合弁相手：ＰＳＡ（プジョーシトロエン）、日産、ホンダ、起亜、ルノー、ボルボ
東風集団の尤峥 副総経理
FCVの開発は、今、まさに新しい時代を迎えようとしています。FCVの発展・普及において、多くの人と理念を分かち合い、産業の成熟までの様々な困難を共に乗り越えていくことこそが水素社会実現の鍵だと考えます。
• 広州汽車集団股份有限公司（広汽）
合弁相手：ホンダ、トヨタ、三菱自動車、ＦＣＡ(フィアット・クライスラー)、日野自動車
広汽集団の馮興亜 総経理
競争力のある燃料電池システムをタイムリーに開発し、中国商用車市場におけるFCV普及を加速させ、中国におけるFCV産業の発展を推進、ひいてはより良いモビリティ社会の実現に貢献できることを信じています。
• 北京汽車集団有限公司（北汽）
合弁相手：現代自動車、メルセデス・ベンツ
北汽集団の張夕勇 総経理
中国はFCV発展のスピードが最も速い国のひとつであり、燃料電池技術が発展期を迎えようとしている中、商業分野での運用も一部地域で展開が始まっています。
各社のリソーセスの共有及び技術革新努力により、近い将来の水素社会の実現や中国ひいてはグローバルのクリーンエネルギー革命に共に貢献できると信じています
- 598 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:35:28.32 ID:kusTQq+h0.net
- >>594
日本の論文は信頼性むちゃくちゃ低くなってるんだよね
- 599 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:35:38.14 ID:YJjI6ujZ0.net
- >>591
普通話勉強してる？彼ら本地人かつ漢民族以外には結構冷たいよ。ゴミ扱い。
- 600 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:36:11.65 ID:3YFWUSUi0.net
- >>598
日本人が書いた論文だと嘘くさいレベルだと思う
- 601 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:37:39.21 ID:XT+z6keI0.net
- 車は高すぎ何だよ
保有するだけ貧乏になる
税金とか車検とかもろもろ
所得上がってねぇのに価格ばかり上げて
売れるわけねぇだろ 少しは国に働きかけろよ
- 602 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:38:42.68 ID:YUoxaTfW0.net
- >>50
アメリカは知らんが中国のevは低速になると音がなるよ
コロナ前まで中国よく行ってたけどもうevだらけだしチャージャーの数なんてガソリンスタンドの比じゃないしほんとev便利だ
- 603 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:39:18.44 ID:JeKV0+1b0.net
- 日本でEV普及するかね？
ニオなんて高級車は日本人には手が出ない。
軽で十分満足。
https://k-bacca.com/...s/gallery/index.html
- 604 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:39:34.09 ID:YJjI6ujZ0.net
- >>594
どうなんだろうね。紫光集団とか助けないみたいだけど。びっくり。
実は内部的にキンペーやばいん？って思っちゃう。
これまでの国家主席なら、自分に関係があるところは助けてた印象。
- 605 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:39:47.04 ID:ZiyHQl5V0.net
- >>601
日本は車関係の税金が圧倒的世界一だからな
- 606 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:39:54.72 ID:oqZNskqm0.net
- >>601
それだな
国が車かわせるきがない
増税増税
- 607 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:40:19.92 ID:ZPXKxmMH0.net
- >>602
電気が止まってるのにどうやって充電するの？
- 608 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:40:34.39 ID:2+fZBO160.net ?2BP(1000)
- https://img.5ch.net/ico/nida.gif
五年後には日本国民が中国製EVを買いまくる様子が目に浮かぶ
- 609 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:40:37.83 ID:IdzOAyew0.net
- >>1
これが本当だったらテスラ終了
車売れなくなってしまう
- 610 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:41:09.48 ID:IdzOAyew0.net
- テスラ株暴落
- 611 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:41:28.28 ID:5RtVbbpg0.net
- こういうのを見せつけられるとモノ作り日本のメーカーはガチでオワコンになったんだなぁと再認識させられる
- 612 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:41:38.53 ID:rpStCQue0.net
- >>602
EVは加速が凄いから加速制限装置付けないと
飯塚院長だらけになりそう。
- 613 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:41:48.35 ID:5dr4eGhn0.net
- >>609
つ
>納品は2022年の第1四半期に開始されます。
これ
話にならんわw
- 614 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:42:13.00 ID:0wS6VObI0.net
- >>282
へえｗ
なんて名前の？ｗ
- 615 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:43:44.18 ID:IdzOAyew0.net
- いま建設してる世界中のリチウムイオン電池工場がオワコン
中国CATLとか倒産するぞ
テスラも電池工場の建設ストップせざる終えない
- 616 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:44:33.86 ID:YJjI6ujZ0.net
- >>608
５年は厳しすぎ。その頃なら１兆％日本の軽の方が安全。
中国で電動バイクでフロントフォーク折れかけたことがあるけど、
ほんとクリティカルなところが壊れるんで。
安全部分をケチりすぎなんよ。
- 617 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:46:27.75 ID:P1O5xWpk0.net
- 全個体電池先こされたのか
- 618 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:46:29.44 ID:0wS6VObI0.net
- >>334
公表された論文から学ぶのと
ハニトラで剽窃するのでは世間の評価は違うぞ
- 619 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:47:34.14 ID:5dr4eGhn0.net
- >>608
日本人が買うのは、あの43万のヤツだろw
日本製の軽すら買えない貧乏人は、中華製に飛びつくと思うよ
- 620 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:47:48.91 ID:rKuBB/Cc0.net
- トヨタと中国の本気 中国における水素社会の実現に向け、６社連合で商用車用の燃料電池システムの研究開発会社を設立 2020/06/07
https://motor-fan.jp/article/10015058
新会社に参加する6社
• 中国第一汽車股份有限公司（以下、一汽）
• 東風汽車集団有限公司（以下、東風）
• 広州汽車集団股份有限公司（以下、広汽）
• 北京汽車集団有限公司（以下、北汽）
• 北京億華通科技股份有限公司（以下、億華通）
• トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）
これに対抗するために、中国の弱小電気自動車（EV）メーカーNIO（NYSE：NIO）が
150kWhの全固体電池パックは、来年の第4四半期（2022年の10月～12月）に提供され、すべての所有者がアップグレードできるようになります。
なんて苦し紛れのウソついたんだろね
- 621 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:48:46.46 ID:fkqFEP5w0.net
- あと数年で既存メーカーは
テスラの現地生産工場になるんだろうな
- 622 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:48:51.16 ID:0wS6VObI0.net
- >>352
回路図どうやって作ったんだよｗ
互換品は海賊版とは違うぞｗ
- 623 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:49:00.10 ID:IdzOAyew0.net
- トヨタの全固体電池（実物の写真）
http://president.ismcdn.jp/mwimgs/7/4/-/img_7426cc77f24b8eec0a5c832907b53d6254557.jpg
めっちゃ軽量、薄型、重さ数kg
- 624 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:49:11.85 ID:JeKV0+1b0.net
- >>616
http://www.kokusen.go.jp/test/data/s_test/n-20100922_1.html
- 625 ：■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■：2021/01/10(日) 01:49:56.40 ID:q+kkrTZt0.net
-
ルーフの後方を下げるアホセダンブーム、なんとかしろ。
- 626 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:50:10.66 ID:rKuBB/Cc0.net
- トヨタと中国の本気 中国における水素社会の実現に向け、６社連合で商用車用の燃料電池システムの研究開発会社を設立 2020/06/07
https://motor-fan.jp/article/10015058
新会社に参加する6社
• 中国第一汽車股份有限公司（以下、一汽）
• 東風汽車集団有限公司（以下、東風）
• 広州汽車集団股份有限公司（以下、広汽）
• 北京汽車集団有限公司（以下、北汽）
• 北京億華通科技股份有限公司（以下、億華通）
• トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）
これに対抗するために、中国の弱小電気自動車（EV）メーカーNIO（NYSE：NIO）が苦し紛れのウソついたんだろね
150kWhの全固体電池パックは、来年の第4四半期（2022年の10月～12月）に提供され、すべての所有者がアップグレードできるようになります。
とでも言わないと、NIO（NYSE：NIO）なんて即死だろ
- 627 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:51:40.28 ID:YJjI6ujZ0.net
- >>624
なんか知らんリンクは踏まないけど、君が乗るのは全く止めない。
どんどん買ってみて欲しい。
ただ、保険は多めにして、ブレーキとか足回りは用心してね。
- 628 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:52:14.86 ID:hBzGLgGZ0.net
- ハッタリは支那のお家芸ですから
本気にしてる奴ってｗ
- 629 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:58:10.31 ID:P7gjauSb0.net
- NIO talked batteries too, but details were thin
詳細不明か。いきなり全固体電池実用化って嘘くさいわ。
どこの会社の使ってるのさ。QuantumScapeとか、SPACとは言え
上場してるのに未だに売上0だろうｗ
- 630 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 01:58:32.05 ID:heK42fbp0.net
- この自動運転はNVIDIA＝筆頭株主は もうソフトバンクになったのか？
この全個体電池もソフトバンク資本によるもの
自動運転も全個体電池も ソフトバンク
ネトウヨ くやしいのうｗｗ
- 631 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:03:43.24 ID:TeYufTfe0.net
- >>520
おいいつまで待たせるのよ？もう夜遅いんだから俺も眠いよ
いいかげんお前の地獄みたいな負け組人生を俺に押し付けるのやめてもらっていいですかｗ
こんなことで何も言えなくなるなら最初からないも書かないほうがいいですよ？
マジのガチでｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 632 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:04:03.31 ID:8695NuV50.net
- 中国のコンカ、世界初のマイクロLED搭載スマートウオッチを開発
1/8(金) 7:31 配信 LIMO
https://news.yahoo.co.jp/articles/4081c18245b143a1089ad54452eb99ca0006f968
中国の時代が来たのかな
- 633 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:05:16.45 ID:YJjI6ujZ0.net
- 今、中国語で記事読んでるけど、自動運転技術は中国で走れるなら日本は余裕で行けるな。
- 634 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:05:36.41 ID:TeYufTfe0.net
- >>520
このスレッドまだあと350スレくらいあるんですけど
ずっと逃げるんですかね？何か一つくらいレスしてくださいよｗｗｗｗｗｗ
- 635 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:07:01.01 ID:YyqBZAaI0.net
- トヨ太どーすんの？
- 636 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:07:38.98 ID:R7FFkNaa0.net
- しかし電子立国とか言われた日本が
いろんな分野でこれほど落ちぶれるとかな
もう後進国になっちゃったんじゃないの
- 637 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:08:40.32 ID:93//uCvi0.net
- >>397
>>1
>納品は2022年の第1四半期に開始されます。
トヨタの方が早いんじゃね？
- 638 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:09:54.17 ID:YJjI6ujZ0.net
- 充電ステーションのスペックが載ってたのだが、第二世代だと１日あたり312回。
だいたい４分ちょいくらいで充電できるの？マジで。配電設備燃えそう・・・。
ただ、今年末までに５００か所ってことは一部の大都市限定かな。
- 639 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:10:21.30 ID:vFyfD6YP0.net
- これ1モーターでこの出力とトルクなの!?
メルセデスのe300や日産アリアの2モーターよりパワフルなんだね
ポルシェも困るようなスペックw
来年の話だけど、楽しみではあるな
- 640 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:13:49.34 ID:dR5V0Bv20.net
- 士別三日、即更刮目相待
昔の中国と今の中国は違う。
- 641 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:13:58.88 ID:HzrRoWl00.net
- ボンネットを開ければ単三電池
- 642 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:14:51.33 ID:wj55DNfO0.net
- 大爆発しそうだな
ていうかするだろうな
- 643 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:15:09.98 ID:nCDYaKJe0.net
- >>628
お前みたいなのが戦中の大本営発表を信じてたんだろうなぁw
- 644 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:16:58.21 ID:KVINR42c0.net
- なんか爆発してなかったっけ
- 645 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:17:37.09 ID:rKuBB/Cc0.net
- ちなみにＢＹＤは、ＥＶあきらめたよ
トヨタと日野、コンビニ３社とFC小型トラックの導入を目指した取り組みを開始 2020年12月8日
https://response.jp/article/2020/12/08/341091.html
ＢＹＤ、日野自動車と合弁会社を設立 電動商用車を2025までに市場投入 2020年10月22日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-11-20/QK2AHJDWRGG001
- 646 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:17:59.88 ID:qh96jzkX0.net
- 航続距離1000m
- 647 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:18:38.73 ID:KVINR42c0.net
- 今日は五毛ここに集中してるからあっちにいなかったのかｗ
- 648 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:18:46.90 ID:ZPXKxmMH0.net
- >>643
工場が無いのにどうやって作るの？
- 649 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:18:49.17 ID:YJjI6ujZ0.net
- >>638
あ、わかった。電池ごと交換するっぽい。
１３個の電池ユニットを収納できるって絵が載ってた。
http://auto.news18a.com/news/storys_151568.html?ina_from=p
- 650 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:19:55.36 ID:rKuBB/Cc0.net
- トヨタと中国の本気 中国における水素社会の実現に向け、６社連合で商用車用の燃料電池システムの研究開発会社を設立 2020/06/07
https://motor-fan.jp/article/10015058
新会社に参加する6社
• 中国第一汽車股份有限公司（以下、一汽）
• 東風汽車集団有限公司（以下、東風）
• 広州汽車集団股份有限公司（以下、広汽）
• 北京汽車集団有限公司（以下、北汽）
• 北京億華通科技股份有限公司（以下、億華通）
• トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）
これに対抗するなんて中国共産党にケンカ吹っ掛けるようなもんだから
ＢＹＤはＥＶをあきらめた >>645
- 651 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:21:36.26 ID:YJjI6ujZ0.net
- >>645
あまり権力闘争の類は詳しくないんだけど、BYDって胡錦涛の頃は強かった印象がある。
なんか弱ったっぽいところを見ると、キンペーとは違う系統なんだろね。
- 652 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:21:49.71 ID:84dVUH9e0.net
- >>644
あの工場の爆発なんだったんだろうな。死者はいなかったっぽいからよかったのか
- 653 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:22:09.70 ID:rKuBB/Cc0.net
- イーロンマスクはテスラの株を非公開にしてアップルに売ろうとした
- 654 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:23:49.11 ID:nCDYaKJe0.net
- >>652
いようがいまいが発表するような国でもないけどな
人民なんざ家畜と大差ないんだから
- 655 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:24:16.94 ID:YJjI6ujZ0.net
- この会社、自動運転がちゃんと動くならだけど、その部分だけ売った方がいいような気がする。
中国のカオス道路で大丈夫なら、日本なら爺さん婆さんや自転車やジジイの軽トラとかが
飛び出す程度なら全然いける。
あれでダメな程度なら、中国なら毎日千人は轢き殺すだろうし。
- 656 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:24:37.79 ID:EhLg/ezQ0.net
- >>60
追い付かれるって言うか、もう安全性と信頼性以外は抜かれてるよ。
- 657 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:25:48.28 ID:rKuBB/Cc0.net
- >>651
ＢＹＤが倒産寸前に追い込んだのが
習近平の妹夫妻が主導する浙江吉利控股集団/Geely
- 658 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:26:52.45 ID:YJjI6ujZ0.net
- >>654
中国のネットとかに出てくる笑い話で、先進国のペットの方が俺らよりずっといい飯食ってるなってのがある。
さらに風呂入ったり、トリミングやマッサージしてもらったり・・・
- 659 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:28:29.30 ID:rKuBB/Cc0.net
- >>651
ＢＹＤ（ＥＶ）が倒産寸前に追い込んだのが
習近平の妹夫妻が主導する中国自動車メーカーの「浙江吉利控股集団/Geely」
で
マスク氏は警告、それでもＦＣＶ推進の中国－次世代車でさらに先行か - Bloomberg 2020年11月20日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-11-20/QK2AHJDWRGG001
- 660 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:29:00.11 ID:0wS6VObI0.net
- >>431
それFCVにも使えるやろｗ
>>524
そのためだけの専用設計のやつなｗ
- 661 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:29:40.82 ID:YJjI6ujZ0.net
- >>657
ありがとう。吉利ってそうなんだ・・・。
おらは全然モノを知らんな、中国では長生きできないわ。
- 662 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:29:52.27 ID:So3+90xE0.net
- テスラ中国の電気自動車市場で苦戦するのが見える
テスラのバブル終了だな
- 663 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:30:09.91 ID:l3fTDmcB0.net
- スーパーキャパシタが開発されたら大勝利するのはハイブリッド車なんだよなぁ
- 664 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:30:42.48 ID:rKuBB/Cc0.net
- >>659 つづき
ほんで
トヨタと中国の本気 中国における水素社会の実現に向け、６社連合で商用車用の燃料電池システムの研究開発会社を設立 2020/06/07
https://motor-fan.jp/article/10015058
新会社に参加する6社
• 中国第一汽車股份有限公司（以下、一汽）
• 東風汽車集団有限公司（以下、東風）
• 広州汽車集団股份有限公司（以下、広汽）
• 北京汽車集団有限公司（以下、北汽）
• 北京億華通科技股份有限公司（以下、億華通）
• トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）
- 665 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:31:07.63 ID:HoS+jOAI0.net
- 停電してるのに？
それ以前にバッテリー大爆発してんのに？
- 666 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:31:28.50 ID:hgEruFG30.net
- >>615
テスラの4680バッテリーは1ラインで年間20GWh生産可能な上、3～4年後に400Wh/kgだからストップさせるわけがない。
- 667 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:32:07.67 ID:usxFZMxZ0.net
- 世界的にEVに移行したとしてもその莫大な電気量はどっから調達すんの？
- 668 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:33:43.12 ID:SSj8Ge9V0.net
- 技術的な話でホラ吹いてもすぐバレるのに
中国はそれで失うものもないってか
- 669 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:33:55.49 ID:/m2yVpo30.net
- それより、昭和の時代の少年の科学雑誌に載っていた夢の小型核電池はどこに行ってしまったんだよ！？
小型核電池で長期間走れた方がいいに決まっているわ
- 670 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:34:31.97 ID:rKuBB/Cc0.net
- >>661
しかも
中国吉利、ダイムラーの筆頭株主に…全株式の9.69％を取得
https://response.jp/article/2018/02/25/306477.html
で
ドイツ政府が１兆円超の水素エネルギー戦略を発動
ダイムラーやボルボなど５社、水素燃料電池トラックの普及に向けて協力…「H2Accelerate」設立 2020年12月21日
https://response.jp/article/2020/12/21/341493.html
- 671 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:36:02.64 ID:YJjI6ujZ0.net
- >>664
商用は特に、クッソ寒いところ（たまにマイナス50度とか）でも走るから、そうなんだろな。
- 672 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:36:26.97 ID:rKuBB/Cc0.net
- >>670
ちなみに
吉利、商用車ボルボの筆頭株主に 4000億円超出資か
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25188470Y7A221C1TI1000/
- 673 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:38:42.08 ID:rKuBB/Cc0.net
- >>672
さらに
VWグループ、中国工商銀行と戦略的提携で合意 2015年11月2日
https://response.jp/article/2015/11/02/263366.html
創業以来、最大の危機にあるフォルクスワーゲングループに対して
中国工商銀行が、世界中でVWグループに営業・運転資金を供給する
で
あと10年はＥＶだなんつっていたポルシェも大慌てでＦＣＶに
日野とＶＷのトラック部門、電動化で協業へ－ＥＶやＦＣＶの開発など 2020年10月28日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-10-28/QIWRPGT0AFB401
- 674 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:40:49.44 ID:YJjI6ujZ0.net
- >>672
なるほど、そういうのはキックバックが必ずあるから・・・なるほど・・・。
- 675 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:44:08.35 ID:krhO93ik0.net
- ガラケーと同じで日本車も消滅する
間違いなく
- 676 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:44:11.84 ID:rKuBB/Cc0.net
- >>673
さらにさらに
経営難の仏原子力大手、中国が再処理工場受注へ マクロン氏の訪中さなかに覚書調印
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/180110/mcb1801101846022-n1.htm
で
2020年09月10日に、フランス政府が70億ユーロ規模の国家水素戦略を発表
シンビオ社とフランス原子力代替エネルギー庁（CEA）が協力して、世界的に競争力のある水素システムの工業化を加速 2020年09月14日
シンビオ社の燃料電池システムが、PSAグループ初の燃料電池搭載商用車に採用 2020年9月21日
そして「フェラーリもＦＣＶに」
PSAとFCAが合併、新会社CEOにPSAタバレス会長が就任…世界第4位ステランティス 2020年10月01日
https://response.jp/article/2020/10/01/338938.html
- 677 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:44:14.87 ID:HsrPO+Jm0.net
- でも北京は停電するんでしょ？
- 678 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:45:53.39 ID:XluTKAIH0.net
- ヒント:
バッテリー()交換型 じゃないの？
3回ぐらい充電()するとダメになるバッテリー()
ならこのスペックで実現可能。
- 679 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:46:00.59 ID:GdHuhfCI0.net
- 【中国】極寒の北京・上海などで再び突然の停電 [1/9] [昆虫図鑑★]
://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1610196561
- 680 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:47:22.38 ID:8695NuV50.net
- トヨタ (笑)
- 681 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:50:41.87 ID:rKuBB/Cc0.net
- >>676
おまけに
中国に原発建設してもらってるイギリスは
イギリス運輸省、水素燃料電池で走行する電車の試運転開始。全輸送機器の脱炭素化を構想
バス、トラック、鉄道、船舶、航空機等の重量輸送機器の水素エネルギー化に向けたマスタープランを2021年1月に公表する。
https://sustainablejapan.jp/2020/10/09/uk-hydrogen-train/54640
で、最終的に、ヨーロッバ全体が
EUが水素社会へのシフトを宣言。2030年までに1000万トンの再生可能水素生産を目指す 2020年08月16日
https://clicccar.com/2020/08/16/1003574/
- 682 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:50:49.99 ID:6aZ1hQl00.net
- 終戦だな
とりあえず、お疲れ
トヨタ傘下のエンジンの部品製造してるところは
今から転職考えとけ
マジで死ぬぞ
- 683 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:53:54.11 ID:nCDYaKJe0.net
- >>682
豊田市の工場で働いてるトヨタ社員とか5年後10年後どうなってんのかな？
- 684 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:54:05.93 ID:P/feaGaC0.net
- 日本が変わるにはトヨタに潰れてもらうのが一番のような気がしてきた
トヨタこそが日本の停滞を招いている元凶かもな
雇用雇用ばかりいって時代遅れなものばかり作っている
絶滅した恐竜と同じだ
- 685 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:54:16.03 ID:zQ4x5+1V0.net
- リチウム全個体電池ですら金属空気電池の前には無力
- 686 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:57:41.73 ID:uvg/l5h90.net
- 2022年発売、今年中に夜逃げするんでは？
- 687 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 02:59:42.55 ID:P/feaGaC0.net
- トヨタのせいで日本はまた敗戦国だ
大本営発表のようなマスコミ操作で負け続けていることを隠している
- 688 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:00:16.88 ID:rKuBB/Cc0.net
- 結局
今現在、世界を水素社会へ強力に推し進めているのは、トヨタではなく中国なのよ
そしてその後ろにいるのもトヨタではなく
1997年12月、「21世紀に間に合いました。」のキャッチコピーでトヨタがプリウスを市販して
二酸化炭素（ＣＯ2）排出の大元として、石油や天然ガスなどが
環境派から批判されはじめてきたことを受け
1998年に
化石燃料からの温暖化ガス（炭酸ガス）削減を目標とする「国連財団」を設立
英蘭ロイヤル・ダッチ・シェルを、ガスのノウハウを生かせる水素も含めた低炭素型に、積極的にシフトさせた
ロスチャイルド
と
2008年に
米石油大手、エクソンモービルに
化石燃料関連投資を可能な限り早期に中止して、
液体燃料（ガソリンや軽油、エタノール、バイオ軽油など）の水素変換技術普及に積極的に取り組み
代替燃料（水素）への支出を増やすよう要求して
2016年に再び
気候変動が人類や生態系を脅かす現状を踏まえ「炭化水素の新たな供給源を各社が探査し続ける行動に良識ある論拠がない」と指摘して
石炭やカナダのオイルサンド関連の保有資産を処分、米石油大手、エクソンモービル(XOM.N)の株式保有も解消する方針を表明して
石油のガソリン利用などに固執して、代替燃料（水素）へ慎重姿勢を崩さない米エクソンモービル、シェブロンなどを、ババちびるぐらい恫喝した
ロックフェラー
- 689 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:01:14.50 ID:nCDYaKJe0.net
- 普通に考えて欧州も中国も西側諸国もEVに移行してる時点で日本のHVやガソリン()なんて世界に売れないわな
ガラケーみたいに日本では今のままでいくんだろね
- 690 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:01:33.07 ID:oV/0Lng/0.net
- >>685
それ場所が違うからな
固体電池は電解質の分類
金属空気電池は片方の電極を空気にする分類
固体電解質な金属空気電池の方が当然高性能なので、それだけ言っても意味が無い
- 691 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:02:52.94 ID:RmcSFfAS0.net
- つまり最近のテスラの爆上げの裏には中国がいたってことか
- 692 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:03:29.31 ID:rKuBB/Cc0.net
- >>689
ＥＶに移行なんかしてませんよ
- 693 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:04:19.01 ID:pZops/2h0.net
- どうしても避けられない充電時間の長大化は
結局交換式じゃないと克服出来ない
- 694 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:05:24.94 ID:aXKL1iL20.net
- まずスマホに全固体電池を採用すべきだろ
こっちのが簡単で儲かりそうなのに採用されないてのが
本当に使い物になるものができたか怪しいとこなんだよ
トヨタにしてもこれにしても
- 695 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:05:48.61 ID:FaZ6TFIP0.net
- そこいら中で爆発する未来しか見えないな
- 696 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:05:48.93 ID:bbtHa2br0.net
- >>689
大丈夫
中国も欧州もEVの化けの皮が剥がれて、HVを現実解にしているから
日本を貶めたいマスゴミの隠している真実はHV
- 697 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:06:31.77 ID:FaZ6TFIP0.net
- 災害時に死ぬよなまじで
- 698 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:07:30.21 ID:nCDYaKJe0.net
- >>692
5年後10年後の時間の問題だから
移行した物と考えて省いた
そこまで説明する必要はないと思って
- 699 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:09:10.39 ID:rKuBB/Cc0.net
- >>691
トヨタと中国の本気 中国における水素社会の実現に向け、６社連合で商用車用の燃料電池システムの研究開発会社を設立 2020/06/07
https://motor-fan.jp/article/10015058
新会社に参加する6社
• 中国第一汽車股份有限公司（以下、一汽）
• 東風汽車集団有限公司（以下、東風）
• 広州汽車集団股份有限公司（以下、広汽）
• 北京汽車集団有限公司（以下、北汽）
• 北京億華通科技股份有限公司（以下、億華通）
• トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）
こんな中国共産党本体とおんなじ集団に対して
中国の弱小電気自動車（EV）メーカーNIO（NYSE：NIO）は
150kWhの全固体電池パックは、来年の第4四半期（2022年の10月～12月）に提供され、すべての所有者がアップグレードできるようになります。
と、苦し紛れのウソついて延命をはかり
ＢＹＤはＥＶをあきらめ >>645
テスラは株価を吊り上げて自衛している
のさ
- 700 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:11:00.08 ID:rKuBB/Cc0.net
- >>698
5年後10年後はＦＣＶですよ
- 701 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:12:32.09 ID:heK42fbp0.net
- >>685
ソフトバンクら、「究極の二次電池」の早期実用化に向け前進 2020/12/02
https://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/1292489.html
空気電池もソフトバンクが…
>>1
この全個体電池もソフトバンク資本の企業が作り
ソフトバンクが筆頭株主のNVIDIAによる自動運転だし
トヨタの名前がない…
- 702 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:13:47.07 ID:t+vZrNSs0.net
- 充電時間は？
レンタルで交換するタイプ
粗悪品混ざんない？
>>22
トヨタからパクれてたら充電時間売りにするはず
- 703 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:13:49.15 ID:P/feaGaC0.net
- エンジン大好きな章夫がボンクラ過ぎた
スポ車乗り回して遊んでいる間に終わったな
- 704 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:14:15.24 ID:rKuBB/Cc0.net
- ＢＹＤ（ＥＶ）が倒産寸前に追い込んだのが
習近平の妹夫妻が主導する中国自動車メーカーの「浙江吉利控股集団/Geely」
で、ＥＶは中国共産党の敵になっちまって
トヨタと中国の本気 中国における水素社会の実現に向け、６社連合で商用車用の燃料電池システムの研究開発会社を設立 2020/06/07
https://motor-fan.jp/article/10015058
新会社に参加する6社
• 中国第一汽車股份有限公司（以下、一汽）
• 東風汽車集団有限公司（以下、東風）
• 広州汽車集団股份有限公司（以下、広汽）
• 北京汽車集団有限公司（以下、北汽）
• 北京億華通科技股份有限公司（以下、億華通）
• トヨタ自動車株式会社（以下、トヨタ）
マスク氏は警告、それでもＦＣＶ推進の中国－次世代車でさらに先行か - Bloomberg 2020年11月20日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-11-20/QK2AHJDWRGG001
- 705 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:15:58.17 ID:2+fZBO160.net
- トヨタの寿命も100年は無かったな、長寿の人間よりも短い寿命だったと言われるな
- 706 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:18:20.52 ID:B6zB756d0.net
- まーた走行距離1500ｍのコピペが出きあがのか
- 707 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:18:34.01 ID:7EbFR/ly0.net
- 予約注文は本日開始され、納品は2022年の第1四半期に開始されます。
予約注文は本日開始され、納品は2022年の第1四半期に開始されます。
予約注文は本日開始され、納品は2022年の第1四半期に開始されます。
予約注文は本日開始され、納品は2022年の第1四半期に開始されます。
金集めて計画倒産で とんずらする予定なんじゃねーの？
どちらにしろ中国製の電池積んだ車なんて怖くて乗れない
- 708 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:18:52.80 ID:rKuBB/Cc0.net
- >>704 つづき
中国、新型コロナ下でも水素社会に向けた動きが続く 2020年9月8日
https://www.jetro.go.jp/biz/areareports/2020/f18ca32fdccda3fa.html
で中国経済べったりの
ドイツ政府が１兆円超の水素エネルギー戦略を発動 2020年6月10日
フランス政府、70億ユーロ規模の国家水素戦略を発表2020年09月10日
イギリス運輸省、水素燃料電池で走行する電車の試運転開始。全輸送機器の脱炭素化を構想 2020/10/09/
バス、トラック、鉄道、船舶、航空機等の重量輸送機器の水素エネルギー化に向けたマスタープランを2021年1月に公表
EUが水素社会へのシフトを宣言。2030年までに1000万トンの再生可能水素生産を目指す 2020年08月16日
5年後10年後はＦＣＶです
- 709 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:20:24.91 ID:dKkQa0va0.net
- >>5
テスラの悪口はそこまでだ！！！(´・ω・｀)
- 710 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:21:27.19 ID:nCDYaKJe0.net
- あらゆる日本産の産業が敗北するなか自動車産業は日本の世界に売り出せる最後の希望だったんだけどね
今回のニュースは太平洋戦争でいうと硫黄島占領くらいの衝撃かなあ。後はやりたい放題本土を爆撃されるだけ
- 711 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:25:56.99 ID:edc2gTZn0.net
- >>707
量産実績ない企業ならともかくNIOでそんな詐欺まがいな行為は絶対ありえない
そしてバッテリーは台湾制
- 712 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:26:21.41 ID:zCosLhpc0.net
- 電動自転車でさえバッテリーが十年もたないんだけど
マジで電気自動車なん？
10キロ走って止まるのは嫌だよ
- 713 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:28:42.14 ID:pZops/2h0.net
- 記事を良く見ると全個体電池は2022年以降提供なのね
出来るのかなあ？
- 714 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:30:54.02 ID:/s6/x+Jf0.net
- 爆発したのは、このバッテリー工場かい？
- 715 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:31:38.63 ID:nCDYaKJe0.net
- 10年後じゃなくて1年後ってのが衝撃的すぎる
- 716 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:31:57.45 ID:rKuBB/Cc0.net
- >>711
アメリカや日本ならともかく
マスク氏は警告、それでもＦＣＶ推進の中国－次世代車でさらに先行か - Bloomberg 2020年11月20日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-11-20/QK2AHJDWRGG001
なのに、共産党の方針に逆らって中国で、NIOなんてＥＶメーカーが、この先生きのこれるなんて絶対ありえない
バッテリーは台湾製だし
- 717 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:33:44.69 ID:B6zB756d0.net
- 何を導入しようが無駄だよ。中国はすでに完全独自開発した「NIO（NYSE：NIO）」を
極秘裏に実売し終わってる。ＮＩＯシリーズの最新・最終機体で
番号が一気に飛ぶのはこれ以上の機体は絶対に開発できないし不要なため。
F-22×１５機編隊と500回もの模擬戦闘を行い撃墜記録8900機、被撃墜記録ゼロという怪物。
最大速度100km / h。戦闘速度〃60km / h。兵装は中距離タイヤ×4または500kg乾電池×12。
戦闘行動可能な最大高度が33.5mだからやろうと思えばICBMでも撃墜できる。一回の走行距離5000m。
日本終わったな。
- 718 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:33:51.24 ID:d8NCUl6o0.net
- こんなバッテリー出来たんなら
中国の他のEVメーカーが大々的に
発表してるだろ
もっ大きなEVメーカー山ほどあるんだし
- 719 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:38:07.83 ID:rKuBB/Cc0.net
- >>718
っつーか
こんなバッテリー出来たんなら
第一汽車、上海汽車、東風汽車、長安汽車、奇瑞汽車のビッグ５を保護するために
中国政府・中国共産党は【NIOを全力でぶっ潰す】でしょ
- 720 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:39:14.25 ID:4QFpB41f0.net
- トヨタは終わり臭いな。レクサスの顧客を奪うだろ
全個体出す出す詐欺は日本側だった・・・
- 721 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:47:29.95 ID:P/feaGaC0.net
- もうそろそろトヨタの大本営発表の胡散臭さに日本国民が気付き始めるころ
気付いた時にはもう終わっている
敗戦国をリアルで経験できそう
- 722 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:47:30.28 ID:13+nqKeC0.net
- トヨタやばそう
安くなれば欧米の市場奪われるね
スマホのバッテリーは1年でダメになったけど長持ちするのかな
- 723 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:47:42.27 ID:4QFpB41f0.net
- 日本メーカーは老人を騙し売りつける
大手メーカーＰＣと同じコースだな。相手にされなくなる
- 724 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:48:04.61 ID:uuwkRwPI0.net
- トヨタいきましたー
- 725 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:48:43.29 ID:xdAz8lNf0.net
- 日産アリアとどっちが凄いの？
- 726 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:49:02.97 ID:m0gPQW250.net
- ネトウヨどうすんのこれw
- 727 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:49:03.64 ID:l5tx2PT60.net
- >>713
まぁあちらさんは先に言ったもの勝ちだと思ってるからw
- 728 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:49:36.41 ID:pZops/2h0.net
- 開発の現状からすると
リチウムに比べて何か問題のある
全個体電池を搭載する事にはなるけど
おそらく充電が遅いので
カートリッジ式でカバーなのかなあ
搭載してしまうと実用から外れる
- 729 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:50:49.89 ID:l5tx2PT60.net
- >>725
どっちもだめ
- 730 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:50:57.62 ID:m0gPQW250.net
- おいおいトヨタの全固体電池できるできる詐欺を真に受けてホルホルしてたネトウヨどうすんのこれw
- 731 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:53:08.91 ID:4QFpB41f0.net
- >>730
全個体出す出す騒ぎ今度はＦＣＶで勝負だって
見苦しいよな
- 732 ：巫山戯為奴 ：2021/01/10(日) 03:57:59.22 ID:vu8Pi6N70.net
- あれだ車の上跨いで走る蟹みたいな未来図思い出したw
- 733 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:58:09.58 ID:4QFpB41f0.net
- 前から全個体電池で日本勢は逆転をすると流布
出せないなら負けだよ。そして全個体電池でＥＶの勝利だな
- 734 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 03:59:24.28 ID:fGz11bd70.net
- >>9
>>279
電気もねぇ
外貨もねぇ
食いもん水も有るわけねぇ
オラこんな国ヤダ
オラこんな国ヤダ
韓国さ行くだ
韓国に行ったなら銭こためて
ソウルでチキン店やるだ
六四天安門
殺習近平
- 735 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 04:00:22.61 ID:/s6/x+Jf0.net
- まず市販してからだね。
いくら受注生産でも開発できてるのに、納期開始が
来年なのか意味が分からない。
コンセプトカーは作れたけど、市販するレベルにはなってないとかかね。
中国人は、よくはったりあるからね。
- 736 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 04:02:21.19 ID:/s6/x+Jf0.net
- >>94
実用市販車が出てもないのにわからんよ。
既に売られてるなら別だけどね。
- 737 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 04:03:08.74 ID:An/jX+cy0.net
- >>683
大型、重機、船、地方の電車、航空機は水素燃料電池になるから
トヨタは勝ち組が確定
- 738 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 04:03:11.21 ID:4QFpB41f0.net
- 現在乗っているガソリン車を様子見で大切に乗り続けるわ
日本車は危うい
- 739 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 04:03:42.73 ID:RyyUjejL0.net
- 色々述べるのは豊田章男のコメント見てからだな
てか買ったはいいけど停電してんのにどうやって充電すんだろな。発電機フル稼働け？
そもそも発電機と繋げるプラグあんのけ？
- 740 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 04:05:12.19 ID:7gBgqSbT0.net
- 高すぎるw
ターゲット層はどこだよ
中国人の金持ち？
これは売れない
- 741 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 04:06:09.68 ID:3dmgoybJ0.net
- 70ｋWhモデルで７万ドルか
中華にしては高額だな
- 742 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 04:07:11.06 ID:gNoTyGNE0.net
- トヨタ 「世界に先駆けて全固体電池を開発中で・・・」
「出遅れてますよ」
トヨタ 「国主導でガソリン車を排除すべきじゃない日本は電力インフラが貧弱で・・・」
「ヒソヒソ、もうアカンようやね」
- 743 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 04:15:16.84 ID:xHKZ2EIg0.net
- なお有事の際には自動的にトッコウタイと化します
- 744 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 04:17:55.10 ID:heK42fbp0.net
- >>1
480ｋｗってことは650馬力
こんなアホみたいなハイパワー要らんよー
もっと安いのも出すんだろ？
- 745 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 04:21:08.36 ID:iopsBEYs0.net
- >>742
こういうやつって韓国の5Gも称賛してたんだろなw
- 746 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 04:25:25.20 ID:Py4RxSUK0.net
- トヨタが製品として出すってことはあらゆる不具合を排除したと判断してからだからね
とりあえず出してみた→死ぬほど不具合あっても都度改良してけばいい。購入者の不満？知らんがなw でとりあえずで販売しちゃう連中と並列で語るアホってなんなんだろねw
- 747 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 04:31:08.00 ID:8pcg4/sS0.net
- パヨク発狂ｗ
- 748 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 04:32:52.57 ID:Ke1HnMJX0.net
- >>684
割とわかる
一度利権を全て壊して国のあり方まじめに考えた方がええ
- 749 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 04:35:47.02 ID:WthWgmoQ0.net
- 今テスラの不具合とか事故を笑ってる奴が多いけど、そういう失敗を繰り返しながら急速に洗練されている。
同じことが中国企業にも言える。「どうせ爆発する」とか言ってる間に向こうは遥か先を走っていることに気づかない。
かつてサムスンを不良品の代名詞みたいに嘲笑ってた層なんだろうけど。
- 750 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 04:41:28.18 ID:ZCYqacGy0.net
- >>21
それって日常的に充電じゃなくて、日常的に交換？
- 751 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 04:42:41.83 ID:ojRFH2pt0.net
- アウディのeトロンとか死んだなコレ
- 752 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 04:43:30.33 ID:hJQCmHOL0.net
- 自動車も中国に追い越されていく
- 753 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 04:44:46.12 ID:7EbFR/ly0.net
- >>749
バイデンになったようだから、アメリカが中国に対する制裁を緩めればいいですね。
大統領選で民主党がましだと思って バイデンおしたんだろうが・・・
香港などのことで今は動いてる段階で 武漢ウィルスが落ち着いたら 欧米は武漢ウィルスの追及を始めると思うけどね
今はウィルス抜きで制裁されてる段階だから 今後バイデンになったのもるが、世界がどうなるか見ものだね。
トランプは良くも悪くも重大なことは決められない男だったみたいだけどバイデンはどうなんだろうか？
- 754 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 04:44:59.15 ID:ZCYqacGy0.net
- >>50
ひょわーんって独特の音するし、タイヤの音も聞こえるぞ？
どんな場所？
- 755 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 04:53:38.79 ID:QzAXWD6m0.net
- 中国製を信じる馬鹿
- 756 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 04:55:19.38 ID:t7gEcMHh0.net
- トヨタも五輪までに開発するとか言ってたけど全く音沙汰ないな
- 757 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 05:03:49.94 ID:Wb1mkGx60.net
- 人権は守られますか？
- 758 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 05:04:03.40 ID:13+nqKeC0.net
- 凄いドローンに付ければ長距離運ちゃんの仕事無くなるな
これ日本も研究したほうがいいのじゃない
- 759 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 05:08:40.83 ID:i6GwWwz20.net
- >>629
クアンタムスケープもまだ単層セルレベルだからな
全固体電池でリードしてるトヨタもバッテリーとして高容量化、低コスト化するのに苦労してる
充電時間や重量の情報も無いし素材や技術的なブレイクスルーも書いてないから嘘だとしか思えない
- 760 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 05:10:13.39 ID:JqohON6Q0.net
- 細目でツリ目 好かんデザインやな
- 761 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 05:15:52.78 ID:MFsRkHwI0.net
- イーロンマスクなんて彼女がコロナに感染したらしいけどな
https://www.dailymail.co.uk/tvshowbiz/article-9129661/Grimes-reveals-shes-battling-COVID-19-says-shes-weirdly-enjoying-it.html
- 762 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 05:18:04.13 ID:GR+t8AiM0.net
- 全固体電池は容量と充放電速度は
ほぼ仕上がったと言っていいが
今からはコストの戦いだね。
村田製作所で作ってる電子回路用と違って
車は使用量がものすごいからね。
- 763 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 05:21:48.82 ID:91/WBwAQ0.net
- フォーラム見てきたが思った以上に凄いな
外国の車はこんな進化してんのか
アメリカやドイツの会社名はちょくちょく出てくるがトヨタの名前が出てこない…
それが悲しい…
- 764 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 05:22:14.44 ID:0T5/SE+10.net
- 2年後にはチャイナ自体無くなってるかもしれん
- 765 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 05:24:18.06 ID:haFAw5Tv0.net
- 全固体電池は爆発しないから中国製でも安心だな
バッテリーリサイクルセンターの大爆発を見て中国製は発火しにくいリン酸鉄でも怖すぎると思ったわ
- 766 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 05:24:32.27 ID:lwlxnkS70.net
- 日本の自動車産業、壊滅やん
- 767 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 05:26:54.74 ID:eBzpeuPl0.net
- パフォーマンス大事やしな
- 768 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 05:28:31.18 ID:oy5AJPht0.net
- ８００万くらいか 高級車だなあ
- 769 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 05:32:46.19 ID:nCDYaKJe0.net
- 800万が大衆車じゃなく高級車扱いになる日本の所得が終わってる
- 770 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 05:35:19.09 ID:xX7ypdLB0.net
- 中で小僧たちがプラスチック下敷をスリスリして静電気発電してるんだよ
- 771 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 05:35:45.76 ID:Nkfne6yy0.net
- >>50
映画やアニメに出てくる未来カーって変な電子音みたいの出してるじゃん。
そのうちああいうのが付くよ。
- 772 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 05:36:17.64 ID:9jox0irh0.net
- アメリカにも中国にも言えるのが
「とりあえずやってみよう。だめなら仕方ない」
って考え方だよな。
んでこの両国はガンガン経済発展してるという事実がある。
それに対して日本・・・
- 773 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 05:36:35.72 ID:kCXuDBod0.net
- 内需と為替の関係を理解しろ。
通貨の供給量が増えると、カネが増えモノが足りなくなるからインフレになる。モノの方が価値が高まるわけだ。
ところでこの現象を対外的に見た場合、円の供給量が変わらないのに、ドルの供給量が増えたら、ドルの価値が下がりドル安になる。
経済学的には戦争は公共事業と同じであり、通貨の供給量が増えモノが足りなくなる。だからアメリカが戦争するとドル安になる。
そして、内需が大きいほうが貿易赤字になる。内需が急増すると供給が間に合わずに輸入が増える。
だから、アメリカは戦争をやめ内需を縮小しドル高になれ。日本は内需を拡大しろ。
じゃあ、アメリカをモンロー主義にし、日本を軍拡させ、自衛隊を派兵してみろ。円安になるから。
通貨安っていうのは、
通貨の供給量が多い＝通貨の価値が低い＝物の価値が上がる＝インフレ
で好景気になるんだぞ。
昔は、イタリア内部に南北問題というのがあって。イタリア北部重工業地帯とイタリア南部農村地帯の格差が問題だった。高校で習うだろ。知らないと高校卒業できないはずだぞ。
いまでは、ドイツが北部重工業地帯で、その他が南部の農村地帯だな。
で、ナショナリズムが、と言われてもwwwそれは違うんじゃないかなｗｗｗ原因が違う。ナショナリズムではなく格差の問題だ。
ジャップに都合がよくないからジャップはニュースにしない。
- 774 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 05:37:20.04 ID:tcuG83P60.net
- 車の主導権も中華に移動かな
日本人が貧乏になる訳よ
- 775 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 05:37:41.94 ID:qqCUWyW40.net
- >>771
すでについてる
- 776 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 05:42:51.27 ID:ocq8OzGb0.net
- 国策でも新幹線が作れない国だけどね。
- 777 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 05:44:32.40 ID:nCDYaKJe0.net
- >>776
エンジニアをカネで連れてくればいいだけ
- 778 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 05:45:21.34 ID:gkR0omIm0.net
- このスレみればわかるけどいまだに技術大国ずらの日本人から多いからこれは仕方ない
そろそろ追いつけないところまで来てるよ
- 779 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 05:47:11.16 ID:7MLAJiAN0.net
- >>764
2Fのおかげで日本の消滅の方が早いかもしれんw
- 780 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 05:47:55.65 ID:tP+kjy4+0.net
- 最後の砦トヨタもあっというまに終わるんだろうな
電気自動車は簡単だからいろんな大企業が参加してるし勝てる未来が見えない
グーグル、アップル、アマゾン、テラス・・・
- 781 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 05:54:23.08 ID:645LbiOF0.net
- >>780
アメリカもビッグスリーがあれだけ落ちぶれるとは思わなかったしなぁほっときゃ日本も似たような道辿るよね
- 782 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 05:55:15.26 ID:srOVQxSa0.net
- >>1
馬鹿チョンまた負けてるやん
- 783 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 05:56:01.46 ID:qqCUWyW40.net
- 永遠の隆盛など
どこにもないんや
- 784 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 06:01:02.09 ID:yvcWXOgG0.net
- >>730
これ、これから作るから予約始めますって言ってるだけだぞ
普通試作品発表してからやると思うんだけど、車載全個体電池の試作品見た奴いる？
- 785 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 06:01:18.21 ID:yc5t+1Ly0.net
- エボルタ何本ですか
- 786 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 06:04:40.28 ID:ZaFsJJ/+0.net
- >>21
交換待ちで2時間らしいがなｗ
- 787 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 06:07:38.01 ID:Yq0TI0B90.net
- ほぼ全部電池の筈なのに見た目は車っぽいなw
- 788 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 06:08:39.37 ID:haFAw5Tv0.net
- >>784
爆発しなくて安心だと思ったら詐欺の可能性もあるのか
まあ中国だしな
- 789 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 06:10:57.71 ID:LdDRx8e/0.net
- >>788
さすがにNIOみたいな世界的な企業がそんな事やったら国際問題になるよw
- 790 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 06:16:28.99 ID:ZaFsJJ/+0.net
- >>789
年間4万台程度の販売台数でそれも中国国内でしか販売してない企業が世界的企業？
- 791 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 06:22:09.81 ID:cfX9L0+s0.net
- 納車は一年後ｗｗｗｗｗ
ようはまだ売り物レベルにはなってませんということだな
予約の金だけ集めてドロンするぞ
- 792 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 06:28:52.02 ID:GvO9B9Bh0.net
- >>1
>>これは、150kWhの全固体電池パックを搭載した最初のモデルで、 航続距離は1,000km以上です。
>>150kWhのバッテリーは、来年の第4四半期に提供され、すべての所有者がアップグレードできるようになります。
最初に出る、こいつらは、リチュームイオン・バッテリーで・・・
70kWhのバッテリーパックを搭載したNIOET7
100kWhバッテリーパックバージョン
150kWhの全固体電池パックは、出る出る詐欺をする気満々ってことかな？
- 793 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 06:32:09.19 ID:km3U3hEW0.net
- ゴクリ…
俺のNIO株が月曜は暴騰しそうだな。
- 794 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 06:38:41.05 ID:PdC7uzii0.net
- 巨大な全固体電池が完成してるならスマホで出せよな
一気に安全になるだろ
小さいのは難しいのかね
- 795 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 06:40:59.66 ID:SrB4qr1p0.net
- トヨタ株やばいんじゃねこれ
- 796 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 06:41:48.30 ID:jWKRpKar0.net
- でも爆発するんでしょ？
- 797 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 06:43:33.81 ID:G3n6IQF20.net
- >>789
ランキンコーヒーでまだ懲りて無いの？
- 798 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 06:47:02.16 ID:GoAQlmEq0.net
- >>795
クルマなんかに拘らず水素で世界をキレイにする会社を目指せばよい
図体がデカすぎるので恐らく無理だろうけど
- 799 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 06:49:18.55 ID:AyblmSp+0.net
- 今、中国は絶賛停電中
オーストラリアと仲が悪くなって火力発電の燃料の石炭が不足してるらしい
どうやってEVを充電するの？
- 800 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 06:51:15.40 ID:lwlxnkS70.net
- >>791
本当に1年後に納車されたら
日本の自動車産業は壊滅だよ
- 801 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 06:54:27.91 ID:ZD67BRrg0.net
- アナタのお宅にチャイナボカン
- 802 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 06:57:29.57 ID:RgGDMhCC0.net
- 凄いとは思うけど
150kwhの電池の重さは2t以上になるやろ
本当に1000kmも走れんのかいな
それに充電時間も24h以上かかるように思うわ
- 803 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 06:58:52.73 ID:ZPXKxmMH0.net
- >>791
資金集めの口実だわな。
>>800
それは無いな。
量産体制は簡単には整えられない。
- 804 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 06:59:16.10 ID:kg/jNT2G0.net
- >>796
雪の高速立ち往生で暖が取れていいかもしれん
- 805 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 06:59:34.15 ID:YZiEWs9Q0.net
- エンジンと違って中華でも作れるところが怖いんだよ
だからトヨタも色々急いでる
- 806 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:01:58.24 ID:RgGDMhCC0.net
- パナソニックの住宅用蓄電池
11.2kwh 約130kg 充電時間10時間
やで
- 807 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:06:57.80 ID:cfpQa2ag0.net
- >>802
それって今のリチウムイオンとかの湿式の話だろ
全固体電池だと小さいし軽いんだよ
まだまだ恐ろしくコスト高だと思うけどねぇ？？
- 808 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:07:09.68 ID:pWvSGy750.net
- あれだけ高温な液体と気体を混ぜながら爆発して動力得る技術に比べたら電気自動車なんて本当簡単だろうなって素人の俺は思う
- 809 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:10:56.24 ID:ADqUBil20.net
- 面構えダサっwww
中国製なのにK国みたいな目しとるな
- 810 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:12:11.23 ID:cfpQa2ag0.net
- >>808
電気製品ってのはデリケートで基本的にはクリーン環境での組み立てが必要になる
これは実は現行のガソリン車では気にしなくていい部分なんだわな
部品発注先にまでクリーン環境を求めなくちゃならないとなると、切り替えは当分先になる可能性が高い
全てが国主導でエイヤッと出来る中国ではやりやすいんだろう
- 811 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:13:24.62 ID:heK42fbp0.net
- >>1
もうちょいでF1マシンに匹敵しそうなハイパワー
事故ったら すげーことになるなｗｗｗ
- 812 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:14:23.19 ID:P/feaGaC0.net
- >>764
20年前から同じこと言われてるけど、その間に中国のGDPは10倍になり
日本を抜いてあっという間に世界二位に
5年後にはアメリカを追い越すとまで
- 813 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:14:40.91 ID:YZiEWs9Q0.net
- HVと違ってトヨタでなくてもいいのが怖い
- 814 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:15:22.89 ID:3UYBMP+Q0.net
- 車の画像2度見したよ
- 815 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:16:56.40 ID:jWKRpKar0.net
- >>805
安全性とかでとても中華製使う気にはなれない
- 816 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:17:18.53 ID:P/feaGaC0.net
- >>805
トヨタ実はもう無理だと悟って逃げているようにしか見えないが
守っているつもりの雇用と共に大クラッシュする未来しか見えない
- 817 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:18:16.60 ID:OQ2bhg1I0.net
- まじでトヨタ終わったじゃん
全固体電池頼みだったでしょ？
- 818 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:18:42.48 ID:GoAQlmEq0.net
- >>817
うん
- 819 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:20:09.02 ID:ERzm9I0y0.net
- そりゃそうよ、中国品質の車をトヨタ他日本の自動車会社は販売できません
そのへんが中国の強みだよなあ
- 820 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:20:44.60 ID:OQ2bhg1I0.net
- これほんとに日本はどうするの？
完全に死んだじゃんこれ
来年納品できないことを祈るしかないか？ｗ
- 821 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:21:45.69 ID:jWKRpKar0.net
- >>817
後でトヨタとか改良型だしてくるでしょ
- 822 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:22:29.82 ID:ZPXKxmMH0.net
- >>817
別に全個体電池は手段でしかないけどね。
そもそも全個体電池への評価が高すきる。
リチウム電池よりいくらかマシになった程度だよ。
- 823 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:22:41.30 ID:+mZjeetr0.net
- 日本の自動車業界も終わりそうだな
日本は何で食っていくんだこれから
- 824 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:22:57.74 ID:RgGDMhCC0.net
- 充電出来ないと意味ないから
- 825 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:23:07.02 ID:3Q/5Cxe+0.net
- 前に出来もしないバッテリー革命あったし・・・
- 826 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:23:30.75 ID:OQ2bhg1I0.net
- >>821
全固体電池自体作れてないのに改良って・・・
先に優秀な中国人が改良してるだろ・・・ｗ
- 827 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:23:38.46 ID:P/feaGaC0.net
- >>819
そうやって嫌味言いながら死んでゆくのが日本企業の典型的パターン
負け犬だね
- 828 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:23:40.11 ID:rd9zWZ060.net
- >>823
観光立国！
- 829 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:24:43.24 ID:OQ2bhg1I0.net
- 日本は全固体電池作るのは「２０２０年代前半予定」
っていうひどい有様だったからな
要するに研究が全く進んでないってこと
つい最近の発表でこれだった
マジでむちゃくちゃ出遅れてるよ
- 830 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:25:02.55 ID:P/feaGaC0.net
- >>822
トヨタは全固体電池で一発逆転すると言ってたじゃん
コロコロ言うこと変えるんだね
- 831 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:25:31.78 ID:7bUzS8R/0.net
- トヨタ（笑）
- 832 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:25:55.02 ID:jWKRpKar0.net
- >>826
日本の自動車は言い方悪いけどパクリと改良の積み重ねでよその国の車より高性能なの産み出してきたんだぞ
- 833 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:26:38.45 ID:8arMIphK0.net
- 国民に金払わない政策続けてきたツケだな
優秀な人はみんな海外で働いて国内には何も残らない
- 834 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:27:07.36 ID:V0iipD7m0.net
- >>823
昔はアメリカ車をパクってたやろ
今度は中国車をパクるんや
パクリは日本のお家芸や!
- 835 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:28:16.66 ID:ZPXKxmMH0.net
- >>826
そもそも中国が作れてるのかどうか怪しいのだがw
そもそも全個体電池は充電回数がネックになってたはず。
それらが改善されたと言う論文や発表を未だかつて聞いた事が無い。
- 836 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:28:19.46 ID:mFog1Pla0.net
- 評価するのはいいが技術的にまだまだこれからの分野だからそこ理解してね
- 837 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:28:43.32 ID:OQ2bhg1I0.net
- >>833
俺今トヨタグループのデンソーってところで働いてるけど、
違法労働とかパワハラひどいわ
そりゃあ負けるわな
優秀な人材がこんなゴミ国家と会社に残るわけないわ
- 838 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:29:03.90 ID:yvcWXOgG0.net
- 車載全個体電池の試作品も出てないのに無邪気に信じてる奴いるのか
- 839 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:29:33.46 ID:Xnppjqi90.net
- >>832
昔と違って優秀な人が国内に残ってないでしょ
今の優秀な人は理不尽で低給料な日本企業なんて選んでないよ
- 840 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:29:49.60 ID:RgGDMhCC0.net
- インフラの改革まで必要なシステムだから、簡単には普及しないから
コストは高止まりする
夜に電力の需要のピークを向かえて、頓挫するわ
マンションの多い中国なら尚更
- 841 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:30:13.00 ID:P/feaGaC0.net
- 一旦出されてしまうと、もう後は量産では絶対に敵わないから負け決定だね
終わった終わった
やっぱり自動車も家電やスマホと同じようになったね
- 842 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:32:02.70 ID:ERzm9I0y0.net
- 中国をそこまで信じるとはおめでたい 実際に売って実績作ってから威張れよ
- 843 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:32:15.11 ID:RgGDMhCC0.net
- >>841
ま、それはな
コスト競争力じゃ中国は日本の10倍有るからな
- 844 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:32:20.10 ID:aHEbkoR50.net
- EVは日本は完全に敗北
- 845 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:32:24.47 ID:txoeQ3kn0.net
- トヨタ終わったな、アメリカと中国から総攻撃食らって日本の自動車産業は完全終了
- 846 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:34:03.63 ID:RgGDMhCC0.net
- 自動車の保護ばっかで、他の産業を生け贄にしてきた日本だからな
起死回生は無いわな
農業をやるべきだな
美味しいお米を輸出した方が良いかも
- 847 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:34:09.57 ID:5ANt4R6c0.net
- 漏れて爆発します
- 848 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:34:21.60 ID:Opbr9GOi0.net
- もうトヨタは終わりや
全個体9割液体1割のハイブリッドとも言われてるけど問題は全個体じゃなくても1000km走れちゃうところ
これじゃ10割全個体じゃなくていいし後出ししてもインパクト0
- 849 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:34:33.92 ID:vSyGmYMN0.net
- 中国人の言うできます、と日本人の言うできませんは、絶対に信用してはいけないというのが世界の常識w
- 850 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:36:09.89 ID:7Y0e3+bw0.net
- さすがにNIOはこわくて買えない
中華銘柄なんてみんなラッキンコーヒーみたいになりそう
- 851 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:36:33.22 ID:P/feaGaC0.net
- 全方位とか言って、どこにも進路を決められなかったトヨタ
資金力でトヨタの数倍に成長したテスラがEVに全振りしているというのに
トヨタ程度のちっぽけな資金力を全方位に分散
官僚的で大企業病という日本企業の悪いところが全部出てしまった
- 852 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:37:42.88 ID:yvcWXOgG0.net
- ここでトヨタ終わりとか言ってる奴車持ってなさそうだなｗ
- 853 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:39:26.15 ID:mFog1Pla0.net
- 中身の無い謎理論で煽ってるだけだもの
まあ危機感は持つべきだが
- 854 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:40:23.84 ID:RgGDMhCC0.net
- 日本ではトヨタが売れ続ける
これは間違いない
ただ、海外の市場をインフラ共々
中国に持っていかれる
自動車ダケノ話じゃ無いからな
充電設備からメンテナンス、ほか色々な
- 855 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:40:47.80 ID:ZPXKxmMH0.net
- >>841
大丈夫、必ずボロが出るからw
自動車は商品サイクルの長い機械であり、僅か3年程度で使い捨てのスマホとは勝手が違う。
嘗て安価な中華製バイクが一世風靡したが、信頼性や安全性が無く、そして修理も出来なかったりしたのですぐに廃れた。
- 856 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:41:19.94 ID:90S3raZ90.net
- 問題大ありのデキの悪さ
- 857 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:43:46.87 ID:8r6ZF/qS0.net
- 中国製は爆発するものばかりだから絶対買わんわ
中国の開発がなんでも早いのはパクるかクオリティが低いかのどちらかだからな
コロナみたいな生物兵器まで開発してばら撒いて早々にワクチン作ってありえんわ
- 858 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:44:18.06 ID:itChk7/30.net
- トヨタが全固体出せるの早くて2025年ｗ NIOは来年ｗｗｗ
- 859 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:45:01.77 ID:WrVDL7700.net
- >>857
それな
まじで爆発や発火が怖い
- 860 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:45:16.25 ID:RvNJedje0.net
- そして爆発へ
- 861 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:45:25.23 ID:yvcWXOgG0.net
- >>858
試作品すら発表してないのにｗ
- 862 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:46:25.21 ID:itChk7/30.net
- 中国製品がダメだとか安いバッタもん買うからだわｗ
携帯だって太陽光パネルだって圧倒的に中国製が高品質
- 863 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:46:42.13 ID:D7ONe4t90.net
- みんな
爆発、ばかりネタにしているが完全に本質を見失なってるわな
爆発の可能性もあるけど、これを作り上げる土台がすでにあるということの方が脅威
タブレットみたいにすぐ日本が追いつけないレベルの高性能&安価なものに仕上げてくるだろう
ここの書き込み見てると、負け惜しみというか現実を見たくない子供の集まりにしか見えない
- 864 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:46:59.73 ID:itChk7/30.net
- >>861
トヨタのことか？www
- 865 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:47:50.32 ID:sHcnQaFA0.net
- 付毛、フモウの子が乗るの？
付毛党。
- 866 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:47:58.90 ID:Opbr9GOi0.net
- >>857
全個体は爆発しないんだが？
無知は語るなよ
- 867 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:48:41.31 ID:yvcWXOgG0.net
- >>863
耐久性では全然追いついてないだろ。京セラのスマホバッテリー交換せずに6年使ったわ
役目終えた今でもまだ使えるからな
- 868 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:50:07.14 ID:UFPlblOR0.net
- >>866
椅子やら道路やら爆発しないはずのものが爆発するのが中華のお家芸だがw
- 869 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:50:07.25 ID:ZafQcqBc0.net
- 三年は様子見だな
基本的に爆発するから
- 870 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:52:06.17 ID:z3SQ41Db0.net
- リニア掘って道路陥没する日本なのに何言ってるんだｗ
- 871 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:52:18.33 ID:ZPXKxmMH0.net
- >>859
寧ろバッテリーパックの気密漏れによる水分接触で、硫化ガスが発生するのが怖い。
そもそも毒ガスだし腐蝕性があるので結構危ない。
- 872 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:52:35.87 ID:ERzm9I0y0.net
- >>866
よくそこまで中国を盲信できるなおめでたい
- 873 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:53:07.92 ID:9BxVGQMk0.net
- 電磁波で早死にしそう
- 874 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:53:51.57 ID:YDYGkFWd0.net
- >>863
携帯のバッテリーの持ちが20年間ほとんど進歩してないところを考えると電池に関してはそんな簡単なことじゃないと思う
- 875 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:54:29.61 ID:T6Gxe/lo0.net
- 充電回数何回ぐらいから、顕著になるのだろう。
劣化は、どのぐらいの回数で始まり、能力８０％以下になるのはいつから。
寒いと蓄電池は、厳しい。そこはどうなのよ。
もっと情報がほしいな。
お金集めに、飛ばしているとしか思えない。
- 876 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:54:36.69 ID:km3U3hEW0.net
- よく中国は数値を誤魔化すっていうけど、
今はあまりないの？
- 877 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:54:58.14 ID:9cBoaDm30.net
- おめーら、馬鹿にしてるけどあっという間だぞ
- 878 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:55:36.51 ID:0p9JWqUt0.net
- 俺のnio株が火を噴くぜ！
nio様ありがとうございます
- 879 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:56:44.53 ID:YDYGkFWd0.net
- >>877
あっという間なら1週間使い続けれるスマホを出せば大金持ちだぞ
- 880 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:57:04.60 ID:jWKRpKar0.net
- >>876
数値誤魔化すだけなら世界中でやってたけど
ガソリン車の燃費偽装がいい例
- 881 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:57:43.08 ID:ULJGnIbb0.net
- NIOはホラ吹き企業じゃないぞ。ちゃんと実績がある。YoutubeにES6, EC6のドイツ人レビュー動画も転がってるし。
車としての完成度は高い。生産工程の動画も必見。こりゃ株上がるわ。
- 882 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:58:56.58 ID:heK42fbp0.net
- 日本のEV技術が遅れてることだけでなく
さらに絶望的な点は
米中欧が国家ぐるみで自国有利な国際ルールを決めてくるだろう
国際ルールの策定に
国際的に政治力のない日本は そもそも蚊帳の外だから
日本はすげー不利な条件を呑まされるの明らか
- 883 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:59:24.02 ID:4/FupEws0.net
- バッテリー作るのは優秀な台湾
日本よりは余裕で早そう
- 884 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 07:59:51.18 ID:8y9gP4Eb0.net
- 凄いね大型の全個体電池を製造できているんだ。
中国以外のメーカーはまだなのに。
- 885 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:02:14.11 ID:l+9IXtrP0.net
- >>9
さは余計
追い抜かれたが正しい。
送らさせて、とか、やらさせていただきますとか言うのも間違い。
きちんと日本語を使いましょう、バカチョンくん。
- 886 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:02:21.06 ID:3OZ4bVv50.net
- >>687
戦争で日本はアメリカに勝ってますって原爆落とされる日までアナウンスしていたらしいな
ドイツはどうだったのか気になる
- 887 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:03:51.81 ID:l+9IXtrP0.net
- >>23
日本というか各国どこでもやってる事だよ。
日本は真似から品質向上させて戦後から復興した、今は無理っぽいけどな(о´∀`о)
- 888 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:05:58.41 ID:l+9IXtrP0.net
- >>687
大雪の降る中国の電気自動車で、暖房使えず電池もたずのスレに行かない理由を聞かせてください(о´∀`о)
- 889 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:06:14.98 ID:ZPXKxmMH0.net
- >>881
何故懐疑的なのかと言うと、全個体電池について「前振り」が無さ過ぎて信用出来ないと言う事。
- 890 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:06:15.01 ID:F2k6TmGZ0.net
- この前爆発してなかったけか
- 891 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:08:14.57 ID:F2k6TmGZ0.net
- ちなみにフル充電するのに何分くらいかかるの？
- 892 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:08:24.22 ID:l+9IXtrP0.net
- >>890
あれは電池リサイクル工場。
スイカはもう少し先の季節。
- 893 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:09:24.29 ID:WrVDL7700.net
- >>871
中国車は電装系も弱いと聞くしあらゆる方法で殺しにかかっててやばいな
- 894 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:11:29.41 ID:LdDRx8e/0.net
- (о´∀`о)←何だこのキモい顔文字は？w
- 895 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:11:53.88 ID:l+9IXtrP0.net
- >>883
あそこも中国になった以上、先は読めないよ残念だけど。
- 896 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:13:09.71 ID:ZPXKxmMH0.net
- >>891
今あるリチウム用充電器で丸二日以上。
現状の急速充電器が使えるのかどうか判らないが、使えるとして80%充電で40~50分は掛かると思われ。
- 897 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:13:23.76 ID:Q9BZVeQI0.net
- 工場が爆発した翌日に発表とか中国人ほんとズレてるよな
- 898 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:14:54.43 ID:0wX6Eu720.net
- チャイナボカン
＿＿＿
／ ＼
／ /⌒ii⌒ヽ ＼
( (＿ノ丶_ノ )
＼＿ ｏｏ ＿／
(_ﾊ＿ﾊ_)
＿＿r=())=ｭ＿
- 899 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:22:00.20 ID:V5K31U860.net
- >>870
都心の陥没は環状道路だな
- 900 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:22:18.49 ID:wqLWhsU50.net
- まず先に全固体電池の発表と批評が出るもんなんだがな
いろいろすっ飛ばして車両まで行ってしまってる
- 901 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:25:06.04 ID:Uee7z1q/0.net
- 車も海外にやられそう。
- 902 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:25:30.91 ID:8M9SupeD0.net
- トヨタ、先を越されたな
ニオはバッテリー交換式やったり意欲的だ
- 903 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:26:29.35 ID:4ybOhJj20.net
- 航続1000km以上ができててすでに受注開始、来春販売てホンマ凄まじいスピードだな
増資、増資で一点集中突破だから侮れんて
胡坐書いてるといつの間にか凋落していったGEみてーになるぞ
- 904 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:28:08.26 ID:Eyb+Ep2C0.net
- 日本はもうダメだ
- 905 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:29:08.50 ID:EO8ctLeZ0.net
- 今は爆発するかもしれんけど
あと５年たてば大逆転するよな
スマホシェアと同じ
日本は負ける
- 906 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:33:43.53 ID:ULJGnIbb0.net
- 爆発爆発言ってる奴はバカなの？爆発しないから全固体電池なんだけど？
- 907 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:34:11.84 ID:fLx7VIgk0.net
- あれれ全個体電池はトヨタが先行してるんじゃなかったの？
トヨタは馬鹿なの？無能なの？いつ潰れるの？
- 908 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:34:46.68 ID:sBZU4F2B0.net
- これはカッコいい
- 909 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:38:28.92 ID:8PQ4kMn/0.net
- 試作車のテストは十分したのか？
試作車完成、即販売？
- 910 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:40:37.57 ID:qcumelwk0.net
- なんかあったら新幹線のように埋められそう
- 911 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:40:53.37 ID:LdDRx8e/0.net
- >>906
あまりに非現実的すぎて爆発する不良品だと信じたい気持ちからのレスだと信じたいw
- 912 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:42:30.36 ID:8zFsgRLX0.net
- メンタリストダイゴさんにやれって言われたんで爆破予告と殺害予告しまーす
監視盗聴つきまといをしておきながら説明責任を果たさなかった日本テレビとテレビ朝日とフジテレビとテレビ東京とTBS本社に爆発物を仕掛けました
成人の日に爆発します
あと松本人志と松本てらと堀江貴文全員トンカチで顔面グシャグシャにしてぶっ殺します
メンタリストダイゴ様がついてるんで僕は逮捕されませーん
PittXW475800
- 913 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:42:44.28 ID:ULJGnIbb0.net
- つーかET7はそもそもNIOの最初の車じゃないし、ES8，ES6，EC6と既にフルキャパで5000台/月で納車実績があるメーカー。150Kwhの全固体電池はこれらの写真に全て交換可能。
ET7最大の売りは8MPカメラとLidarの組み合わせによる完全自動運転ってだけ。
- 914 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:43:17.36 ID:0wX6Eu720.net
- >>912
あちこちに犯罪予告かよ
普通にお前アウトなwww
- 915 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:43:55.60 ID:fiLpwcJA0.net
- 漏るんですよ 晴れた日だけしか乗らんで下さい、なんて車じゃないだろうな？
- 916 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:45:06.33 ID:FJCuXzEu0.net
- 全固体ってまだ実用化されてない筈だ
出来ても小型から市場投入され車載用の大型は最後の方になる筈
本当は何が使われてるのかすら怪しい
- 917 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:45:34.06 ID:SmwYAPgl0.net
- 日本が輸入を開始したらもう打つ手がない。
部品メーカーとして再出発か。
- 918 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:46:11.81 ID:NB+hpCIB0.net
- いつのまにかトヨタの半分の時価総額か
売り上げとか利益的にはお話にならないけど
テスラみたいにぶち抜いていくんやろな
こういうの見てるとワクワクするもんな
- 919 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:47:19.81 ID:LdDRx8e/0.net
- 少なくともトヨタがここから逆転する何か秘策があるとはとても思えない
- 920 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:47:36.67 ID:4ybOhJj20.net
- 寝耳に水というわけでもなく、NIOのバッテリーはCATL製だったが、
全個体の方はChingTao Energy製 バッテリーパック自体は交換可能
ChingTao Energyは去年の段階で300kg/hr、2021年に350kh/kgを生産開始すると報道されている
トヨタみたいなロートルコストダウン銭ゲバ企業に期待しても当面無理だと思う
トヨタの強みは組み合わせ生産技術力だけど、そんなん通用しない
- 921 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:50:11.87 ID:Y0j8SIG90.net
- >>919
EV充電時間1分にする技術は開発しようとはしてる
交換式じゃないで、電極材料に東芝開発した酸化チタン以上のキャパシタ能力持つあの材料使おうとしとんねん
- 922 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:53:20.32 ID:8v17n7xt0.net
- >>4
「中国製品は爆弾以外は全て爆発する」
宇宙の真理と言ってもいい
- 923 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:53:37.30 ID:Y0j8SIG90.net
- >>660
FCVの欠点は巨額のインフラ整備費用
窒化ガリウムパワー半導体工業化出来るまで安く作れるようになったら既存設備出来る大体行けるって話だとやで
- 924 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:56:24.10 ID:YDYGkFWd0.net
- 将来的にはわからんが現状はまだ問題だらけだろう
- 925 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:57:33.49 ID:sBZU4F2B0.net
- オンボロタブレット作り続けたファーウェイと同じく
このレベルまでくると、あとは早いよ
- 926 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 08:59:29.00 ID:ra74QQgs0.net
- 中華ドローンが、世界のトップシェアを維持した頃から
こういう事が起きると思ってたよ。
EVの制御はマルチセンサの情報をリアルタイム制御するわけで
プログラミングの出来不出来が、商品の優劣を決める。
今までの車の制御とは全く違う分野、別物だよ
- 927 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:02:28.94 ID:0gJgX6Gw0.net
- 何で全個体の技術盗まれてるの？
- 928 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:02:54.68 ID:pP2ylnRr0.net
- FCV基地外おるやん
わざわざ水素ステーション作るぐらいなら統一規格のバッテリー交換でええわ
- 929 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:03:42.12 ID:Ujy9JaRk0.net
- 来月辺りに爆発か炎上してくれるんか？
- 930 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:04:42.30 ID:0gJgX6Gw0.net
- >>912
記念真紀子
- 931 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:06:51.39 ID:VdNGYuyl0.net
- まあ日本で売りたきゃ日本の電力会社利権どうにかしてね中国さん
とある電力会社なんか自民党が全力で保護したからね
でEVトラックはお値段いくらになってその費用は誰が出してくれるのかな？
- 932 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:08:13.02 ID:gzGNyoEl0.net
- 本当に中国人がレスしてるんだな
- 933 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:10:01.92 ID:jz3uiBaW0.net
- EVのセダンって後部座席やトランクが
バッテリーで相当侵食されそうだな
- 934 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:12:43.80 ID:VdNGYuyl0.net
- 結局最後はエネ庁の方針すら無視して独自の考えで勝手にやってる電力会社をどうにかしないといけないのと
後は値段と誰がカネ出すかだよ、主にトラックが
日本は他国の技術がどうとかいう問題じゃない、結局全然共産主義じゃないから
- 935 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:14:01.82 ID:Vcb4lLG50.net
- こないだの金曜日にニオの株買ったばかりなんやが…
もっと買っとけばよかったかな
- 936 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:15:12.07 ID:ra74QQgs0.net
- バッテリパック交換も自動で可能ってことか
まあ、中共の幹部がバックについているから
バッテリ交換ステーションのインフラ整備は、
国のカネですべてやってもらえるだろからな
バッテリー規格統一も、中共の命令で一瞬で可能だろから
普及は早いわ。日本だと規格統一は不可能だろうし
- 937 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:20:32.00 ID:FvjbOOH00.net
- どっかで見たことあるパクリデザイン
- 938 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:20:54.84 ID:ZVw+A5KV0.net
- >>1
パイオニアとかみたいに、良い製品を作ってても、会社は潰れるんだよ。
日本の自動車業界は沈んでいくよ。ＥＶ電池の技術革新が早いから、
ハイブリッドの陳腐化が進んでる。
- 939 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:27:50.37 ID:vgPC9/0V0.net
- >>1
炎上したんやろ？🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😅
- 940 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:31:41.66 ID:TlcH9va30.net
- >>53
魂のルフラ～ン♪
- 941 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:31:54.65 ID:V63XXp1N0.net
- 早く日本の自動車会社も全面的にEV化に踏み切らないと本当に終わる
今の日本は自動車でもっているようなものだから、同時に日本も終了する
EV化と原発のフル活用を覚悟をしてやらない限りその未来は変わらない
- 942 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:32:30.32 ID:lldzWNvz0.net
- ニオは12月の納車台数が予想より大幅に多くて、株価上がってたやん。
まあ笑ってるうちにスマホみたいにやられるよ
- 943 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:32:35.79 ID:d51iQ9fh0.net
- バカにするより学べ
- 944 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:33:12.45 ID:k0i4culV0.net
- そういえばトヨタ社長がいかにガソリン車が環境によくてEVが環境に悪いか力説してたな
中国 アメリカ ヨーロッパでEVが一気に普及するのが確定してるが元気にしてるんだろうか
- 945 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:33:51.59 ID:l+9IXtrP0.net
- >>894
(о´∀`о)
- 946 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:35:07.70 ID:B5kvvzdT0.net
- >>1
NIOは電池交換式だけど発表した全固体電池が夢の技術で
今のリチウムイオン電池と比較して充電時間が半分になるような性能なら
コストの嵩む電池交換式なんて方式は採用しないだろう
つまり2022年発売予定のものは価格も高いしそこまでの性能はなさそうだな
2022年と言えばテスラの4680電池を搭載した250万規模のEVが
中国工場で1-2年前倒し生産される予定との噂もあるようだが
どちらが覇権を取るか見ものだわ頂上決戦だな
- 947 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:35:13.45 ID:l+9IXtrP0.net
- >>902
チャイナは人体実験できるから日本は勝てないよ。
死んでも損害を受けても共産党に黙れと言われて泣き寝入り。
日本でそれできる？
- 948 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:35:27.60 ID:ra74QQgs0.net
- スマホとか、ドローンとかEVとか
どうやら、中国は電子機器の開発は得意っぽいな。
つか、その分野の産業スパイ達が超優秀なんだろけど
スパイのノウハウがあるんだろけど
盗んだあと、どの技術が有効で実用化できるかっていうのを
見抜く力があって、それを先行実用化する決断力と実行力があるから
米国も、マジでやばいって焦ってるわけだからな
- 949 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:35:47.87 ID:l+9IXtrP0.net
- >>914
統合失調症だよアレは
- 950 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:36:48.95 ID:kZg33agb0.net
- 大爆発
- 951 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:37:34.79 ID:l+9IXtrP0.net
- >>950
m9( ﾟДﾟ) ﾄﾞｰﾝ!
- 952 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:38:00.64 ID:Q3eUSX0h0.net
- 北国でEVは無理
- 953 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:39:00.35 ID:l+9IXtrP0.net
- 電気自動車は寒さに弱いスレに工作員が出てこない不思議
- 954 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:40:09.39 ID:lldzWNvz0.net
- ニオデイなんてやってたんか
これまた月曜バク上げきそうやな🤗
クリーンエネルギーETFはやっぱちょっとはもっといたほうが良さげ🤗
- 955 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:40:30.05 ID:nWr/Tpts0.net
- >>952
バイデン大統領が2035年までにアメリカの自動車を100%EVに切り替える政策だからガソリン車もハイブリッドも一気に売れなくなるぞ
で中古の価格も大暴落
もうアメリカの中古車はそうなってきてるわけだが
- 956 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:41:29.10 ID:Vp7sHq8e0.net
- このスペックで全固体電池が実用化されるなら
EVにとってはある意味ブレイクスルーになるな
ガソリン車だけに関わってる奴は転職を考えたほうが良いぞ
- 957 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:42:21.56 ID:l+9IXtrP0.net
- >>955
素晴らしいですね(о´∀`о)
- 958 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:48:35.74 ID:1HNiuTOS0.net
- まあ、効能書きだけで中身はゼロと考えて間違いない。
欺して呼び込んで盗んで奪うためのエサそのもの。
学習能力あったらその程度は即座に気がつくよね。
- 959 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:50:01.19 ID:ZPXKxmMH0.net
- >>946
>今のリチウムイオン電池と比較して充電時間が半分になるような性能なら
>コストの嵩む電池交換式なんて方式は採用しないだろう
充電時間は流す電力や容量によって変わるから充電時間は変わらない。
交換式はコストもさることながら、どうしても安全性が落ちるし、設計の自由度や容量に制限が加わる。
- 960 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:50:35.86 ID:xsTUzWLq0.net
- >>22
日本の電機メーカーとか全固体電池を販売してるの知らんのか
- 961 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:52:37.53 ID:6pMrIW9v0.net
- 800〜1000万円のNIOを乗る中間層と50万円の五菱の車を乗る層にはっきりステイタスが分かれるんだろうな。
日本では車価格上がってきついって言ってるけど、
それは日本だけ先進国でGDPも一人当たりGDPも上がってないからで、他の先進国は日本ほどきつくないんだよな。
- 962 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:55:06.51 ID:7baoqfc30.net
- >>1
鷺臭いｗ
全固体電池なんか世の中に存在しないやろｗｗ
- 963 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 09:59:33.26 ID:/djnP8an0.net
- >>960
また嘘レスやっちゃったね
- 964 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:00:31.63 ID:VdNGYuyl0.net
- まあ日本はそもそも電力会社が協力しない限り絶対に実現不可能だから
現時点で電力会社からのコメントが報道されないなんて明らかにおかしい
霞ヶ関なんか完全無視してるし、そもそも霞ヶ関側あんな方針出す前に一言声かけるのすらやってないんじゃないの？
トラック協会にも話言ってるかかなり怪しいよな
- 965 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:02:58.33 ID:nX09v+uS0.net
- 中共企業は嫌らしいな
デザインが先出しのトヨタミライに似せてるだろ
やり方が陰湿
- 966 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:03:03.29 ID:GoAQlmEq0.net
- >>944
ありゃ馬鹿な日本国政府へのメッセージ
国としてクリーンエネルギーを具体的にどう普及していくかも具体策ないのにただ農協の課長レベルの馬鹿首相がヨーロッパがそうだからで日本もEVシフトしようとしてることへの警告と恨み節
- 967 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:06:37.97 ID:UFPlblOR0.net
- >>951
ホーッホッホッホッ
- 968 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:08:41.77 ID:jo7mE11W0.net
- 1000kmエグいな
何時になるかわからんが安価でこれくらいのが出回るようになればガソリン車絶滅
中国のは乗りたくないけど…まだ生きていたい
- 969 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:09:00.49 ID:h7uBE/dV0.net
- NYSE NIO 一般消費財
ニーオ 58.92 前日比+4.64（+8.55%）
https://stocks.finance.yahoo.co.jp/us/detail/NIO
此処だったら、去年の6月からガチホしていれば・・・
https://stocks.finance.yahoo.co.jp/us/chart/NIO?ct=z&t=2y&q=c&l=off&z=n&p=e25,e75,e65,e130,e260&a=v,m,ss
- 970 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:11:01.80 ID:VdNGYuyl0.net
- >>968
安心しろ、まあまあカネ持ちでもない限り間違いなく死んだ方がマシな状態だから、年金受給がどうとかいう歳だぞ
そもそも免許を返納しろよ
- 971 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:13:03.06 ID:Hy8GGKKS0.net
- 支那お得意のハリボテか
こないだも盛大に電池工場吹っ飛んでたよな
- 972 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:13:56.37 ID:zaqlEnkz0.net
- >>882
日本の問題は、政治力のなさ。技術があっても、規格争いで負けてる。
それとは別に、コロナウイルスを拡散した妻で、習近平を死刑にしよう。
- 973 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:14:27.40 ID:zaqlEnkz0.net
- >>972
×妻
○罪
- 974 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:16:19.09 ID:EXrqLOWg0.net
- 先をいかれたな～
これはうまくいくかどうか注目だ。
- 975 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:16:27.56 ID:wTgW+4cV0.net
- >>7
iPhoneも中国製だぞ
- 976 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:17:55.01 ID:EXrqLOWg0.net
- 日本国内に限れば、ガラパゴスで問題ない。
むしろ、多様性がないともろくなるぞ。
- 977 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:19:34.26 ID:xsTUzWLq0.net
- >>963
バカはお前だろ
無知バカｗｗｗ
- 978 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:20:57.33 ID:cMkTPFdF0.net
- 受注してから開発するスタイルだな
ＭＲＪと同じ
- 979 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:22:06.83 ID:haFAw5Tv0.net
- 全固体電池は2022年10月～12月までお預けか
なんか詐欺っぽいしトヨタの全固体EVを待ちます
- 980 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:22:36.37 ID:thPckRpu0.net
- アップルもリソースではテスラより上って意見もあるし、
アップルも量産開始したらどうなるか。
- 981 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:26:17.43 ID:0QEkc0G70.net
- ニオとテスラだけで億りそうや
足向けて寝れん
マジ感謝しかない
- 982 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:27:30.50 ID:lIeh1k/+0.net
- ありゃ、日本で唯一の希望だった全固体電池技術も支那に負けたのか？
日本没落が更に早まるなぁ
- 983 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:29:09.74 ID:KkThEg9B0.net
- 今時セダンってw
- 984 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:35:13.92 ID:ZPXKxmMH0.net
- >>968
1000kmは多分フカしだ。
あのサイズでその航続距離を達成するには、相当バッテリー容量が大きくしないと出来ない。
現状でも車輌重量が2.5t~3tにはなってるはず。
慣性モーメントが大きいので運動性に難がある。
- 985 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:40:06.73 ID:CIf6DFkO0.net
- >>984
だからエネルギー密度が高いって書いてあるやろｗ
- 986 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:42:20.19 ID:zG8wfjeJ0.net
- >>983
中国ではセダンが人気
- 987 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:43:24.68 ID:/djnP8an0.net
- >>977
ソースは出せず草を生やして逃げ回る
まもなく１０００で良かったね
- 988 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:44:07.67 ID:zHE4Em170.net
- 現状でのバッテリーのエネルギー密度は
0.15～0.2kwh/kg
ここに書かれてる、0.36kwh/kgが
本当に達成できるかは怪しいところ。
- 989 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:44:25.50 ID:ZPXKxmMH0.net
- >>985
エネルギー密度高くても大して重量は変わらんぞ。
しかも交換式なら尚更重量が増える。
- 990 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:50:33.81 ID:zG8wfjeJ0.net
- >>968
1000kmも必要か？
高速道路で休憩もなしに何百キロも乗り続けるの？
休憩ついでに急速すれば不自由しないでしょ
- 991 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:50:59.88 ID:hgEruFG30.net
- NEDC1000kmはEPAで700km
今年後半に出るテスラのモデルS Plaid(EPA 850)に負けるレベル
- 992 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:52:43.90 ID:zG8wfjeJ0.net
- >>991
そのモデルSもLucidのAirに負けてるやろ
- 993 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:54:39.73 ID:ZPXKxmMH0.net
- >>990
必ずしも充電出来るとは限らない。
他にに充電している人がいたら終了を待つ事になる。
- 994 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:54:48.71 ID:++bxinl80.net
- あとはバッテリーの安全性と急速充電
まあ車の安全性は日本には来ないだろうからいいけど
電池は期待してるよ
- 995 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:56:09.48 ID:PyhIKjlC0.net
- 大笑い
↓
速報】 中国最大級のEVバッテリー工場が小型核爆弾並みの爆発、寒空を閃光が照らす 動画あり ★２ [お断り★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610159797/
- 996 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:56:16.41 ID:zG8wfjeJ0.net
- >>993
まあそれはインフラの問題だな
インフレが整えば本来500kmもあれば十分だ
日本は充電インフラが後進国すぎる
- 997 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:56:52.92 ID:CIf6DFkO0.net
- >>989
ウランじゃあるまいしそんな重い物資になるわけ無いやろｗ
単位は容積比だが重量比は無視していい
- 998 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:58:47.54 ID:hgEruFG30.net
- >>992
Lucid airはEPA837kmでしょ
- 999 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:59:17.49 ID:l+9IXtrP0.net
- >>996
国がやらないからなあ、ホントダメな国だよ
- 1000 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/10(日) 10:59:32.03 ID:CIf6DFkO0.net
- >>997
あｗ
単位は重量比や
>>989
こいつ何言うとんねん
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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