国際線95．5％減　年末年始の利用実績 航空各社 [江ノ島★]

1 ：江ノ島 ★：2021/01/04(月) 18:25:16.12 ID:GhjQCaX/9.net

国内の航空各社は4日、年末年始期間（昨年12月25日〜1月3日）の利用実績を公表した。

　新型コロナウイルスの世界的な感染拡大で国際線の利用客数は前年比95．5％減の約3万2000人、国内線も57．3％減の146万人余りとなった。

　国際線は、各国の出入国規制で全路線の需要が大幅に縮小。全日本空輸によると、提供座席数、利用率はいずれも前年の2割程度で、利用客数は約1万6000人と記録の残る1995年末以降最低だった。日本航空も利用率は21．1％にとどまった。

　国内線は、新型コロナの感染再拡大や政府の観光支援事業「Go　To　トラベル」の全国一斉停止が影響した。全日空によると、トラベル事業の停止が発表された昨年12月14日の直後の10日間で、予約数は計約25万人分減ったという。同社の年末年始の利用客数は約62万5000人だった。

　担当者は「感染再拡大でもともと予約は減少傾向にあったが、トラベル事業停止でキャンセルが相次いだ」と話している。　

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20210104-00000067-jij-soci

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 18:26:22.53 ID:3ECbaY+a0.net

また関空の赤字が問題になってきそうだな

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 18:26:23.06 ID:qmK5l32P0.net

CAさん袋詰めガンバレ

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 18:26:28.87 ID:Ns/hOE7C0.net

4.5％もあって良かったなあ

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 18:27:25.11 ID:VCzB3dbl0.net

日本政府は全ての入国者・帰国者をいい加減に止めろ！ 特にビジネスも含めて全ての中国人の入国を遮断しろ。
世界最大の往来ラッシュであるクリスマスに無策だったからこのザマだ！

日本の感染者が激増するときは全て海外からのウイルス持ち込みが原因だ。日本人の行動様式は急に変容する訳がない。

日本政府が１１月に王毅外相来日で中国からの入国をフリーパスにしたのが突然日本で感染爆発した理由だ。中国人はビジネス目的を詐称し偽造の陰性証明書で検疫も２週間の隔離・待機もなく楽々と日本に入り街を出歩いている。世界一杜撰なのが日本の入管・検疫。中国人はなんと一ヶ月に２万人近く来日している。日本で無料のコロナ治療を受けるために入国を謀る中国人も多い始末だ。

いま黒竜江省・遼寧省など中国東北部は変異クラスターでロックダウン。北京・重慶・武漢・上海も変異コロナが蔓延中。中国は収束などしてない。 それどころか変異コロナも隠蔽してきた中国が元凶で、全世界に拡散してるのは中国人だ。イギリスではない。

今後も中国人は誰でもビジネスを詐称して続々とフリーパスで入国してくる。成田も羽田も日本人より中国人だらけ。日本で東京だけが感染者が突出してるのは中国路線が完全に復活してるからだ。ロンドンなど欧州との定期便も日本の空港で成田と羽田だけ再開してる。

go toや会食はヒステリックに問題にしても中国に忖度してこちらは意図的に全く報道しない日本の売国マスコミ。

日本人がいくら警戒・努力してもどんどんウイルスが国外から持ち込まれてるから無意味。 おまけに日本の感染対策には、強制力・罰則・罰金もないから何も対策してないのと同じ。コロナ予防で 法的執行力がないのは日本だけ。外国人は日本政府の要請なんて全く無視してる。なーにも動かない政府！優柔不断で実行力のある法律ひとつ作れない政府！ 台湾やシンガポールのように厳格な法律を施行し、厳格に実行してる国が勝者だ。

東京の今の惨状の全責任は国賊・外務省のチャイナスクールと背後にいる中国の犬・二階。

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 18:28:10.10 ID:nrCP1HpP0.net

貨物便にすれば？

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 18:28:10.85 ID:gl2+12Sc0.net

こら
風俗ＪＡＬ、ＡＮＡ開設しかないな。
売春はしないだろが、乳とケツくらい揉ませろよｗｗ

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 18:29:26.16 ID:fv6K81yr0.net

>>5
そんなことを詳らかにすると消されるぞ。

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 18:29:50.52 ID:vUKLRW/v0.net

航空会社の運営ってリスク高いね
いいときは爆益叩き出すけど

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 18:29:57.11 ID:c0laMKAH0.net

有効な対策なしでGoToとかやるから長引くよねー

緊急事態！緊急事態！
緊急で菅降ろしまったなし

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 18:29:57.56 ID:kgU+WGlI0.net

でも海外から人来てるよね…

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 18:30:30.97 ID:b5d3HXe+0.net

そら規制されてるからな
他の国もビザ発給してないだろ

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 18:31:42.40 ID:gknHiNCR0.net

そりゃ飛ばしてないからな
JALまた破綻してまうん？　今度はANAも一緒か

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 18:31:57.41 ID:9dPMx9AO0.net

95%減は凄いな
航空会社やってけんのか？

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 18:32:38.22 ID:gknHiNCR0.net

>>14
やっていけないから巫女さんやらせたり家電量販店に飛ばしたりしてるんだと思う

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 18:32:38.36 ID:64x72QmB0.net

鎖国じゃ

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 18:32:56.38 ID:XLrRLT0n0.net

三菱がF-3を大きくしたようなデザインで国内線大人気にしてくれるさ

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 18:34:14.87 ID:LZpGTpMP0.net

開店休業状態なら可哀想だが、そもそも閉店中だからな。

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 18:34:36.79 ID:Ba+vG70R0.net

航空燃料が余って灯油が安くならんかねぇ

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 18:38:15.60 ID:ELCjFRdK0.net

出向ラッシュ待ったなしw

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 18:46:17.81 ID:nJqLYQPX0.net

新幹線も激減してるのに経営努力で踏ん張ってる
航空業界はまずは従業員のコスト見直ししろよ

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 18:53:12.35 ID:pqfbuWmj0.net

給料を末端飲食くらいまで下げないとあかんな

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 18:55:59.91 ID:bjZIsQGr0.net

飲食店じゃなくて航空会社に税金突っ込めよ外国の航空会社に全て持ってかれるぞ

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 18:56:29.61 ID:K8roab6Q0.net

年末年始で3万人も使ってるのかい


オリンピックの選手1万人より多いやん

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 18:56:38.45 ID:dr/rE+VM0.net

>>3
ほうれん草だとしたら
子会社、機内掃除会社女子社員

ＣＡはKDDIでオペレーター
基本給与25 に乗務手当12
これじゃ賃貸マンション代で
食費等0だと賃上げ闘争中

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 18:56:48.98 ID:nolZrpyh0.net

4.5%あったことが信じられない。

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 18:59:36.10 ID:dr/rE+VM0.net

>>14
JAL株は
みずほ三菱野村ブラックロックが売却開始

竹中平蔵がJALいらんコメント記事に出した頃から

ＣＡどもは会社潰れようが
自分が自分がの人達だから

28 ：高篠念仏衆さん：2021/01/04(月) 19:00:42.83 ID:qRLkbWeY0.net

国際초헌

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 19:07:00.56 ID:hPANFoNa0.net

ＧＯＴＯトラベル推進したのは層化
このスクショを読めばわかる
ついでだからここがやらかしてる悪事の解説も付けておく
https://i.imgur.com/CRQfteD.png
https://i.imgur.com/FwapOxp.png
あとリンク2までだから直リンできないけど、これは読むべき
これを読んだらこの団体の本当の姿がわかるよ
i.imgur.com/lNiGULC.png

こっちはこの団体が起こしてきた問題に関する年表的な物
i.imgur.com/uzeP5t3.png

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 19:09:50.26 ID:MXp79YHy0.net

国内線があるからまだいいものの、
そう考えるとシンガポールとか香港って気の毒すぎるな。

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 19:11:26.10 ID:OajozkBo0.net

>>1
11カ国は、スルーだからな！

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 19:11:57.43 ID:ijwrf0t80.net

マジでANALあるで

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 19:15:12.47 ID:NlxhN/830.net

そうか、あかんか。 一緒やで。

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 19:20:55.54 ID:6Bjer1TZ0.net

anaの5000億の赤字予測は国際線が５割、国内線が７割まで戻る前提だったと思うが、、、
5000億どころではないな

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 19:26:34.65 ID:MKYOevyX0.net

>>32
アナル合体！

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 19:28:49.01 ID:IgSGOrmy0.net

今後CAは最底辺の職業になるんだな

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 19:38:15.59 ID:/GJtXjUx0.net

>>1

素晴らしい減りっぷりw
co2も削減出来てecoだね

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 19:39:12.10 ID:tLyjsGCM0.net

知り合いのJKが、航空会社マジで入りたくて、
Fランの航空ビジネス科に推薦決めたばかり。
もう夢を諦めさせたい

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 19:39:55.85 ID:EZlHgEZ30.net

海外に行けるわけねーだろ

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 19:49:49.00 ID:rBP4e0mu0.net

4.5も動いたんや

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 19:57:03.02 ID:t9NQWA7l0.net

結局空飛ぶ高速バスだからな今までがぼったくりだっただけ

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 20:16:58.40 ID:vbS5PAO90.net

ハワイに行きたいなぁ
もう二度と行けないのかな
人生の一番の楽しみだったのに

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 22:00:21.08 ID:g3mUvqGK0.net

その4.5%がウイルスを運んできた
シナと断交すべき

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 23:15:29.40 ID:I9Lyp7X+0.net

航空旅客なんて、所詮、お遊び消費依存だよ、まっとうな商売じゃないよ。
化石燃料がんがん燃やして贅沢消費！低所得者以下へ灯油配れや！
せめて健康を損なわず冬を越すための生命維持のための暖房に使え！
JP-4ばっかつくってんじゃね〜よ！

CAのやつらって自分は格の違う人間だと思ってるよなｗ　
お遊び観光旅行依存のチャライ商売のくせにエラそ〜にしてんじゃね〜よｗ

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/04(月) 23:20:15.45 ID:G1TnBy3s0.net

岡村さん

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/05(火) 11:52:20.40 ID:pwnMPzvt0.net

国内線140万人とか。どれだけ基地外が多いんだ。

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/05(火) 11:55:29.76 ID:ihm+6PBW0.net

>>46
新幹線の自由席もそこそこ埋まってたし、そんなもんじゃね

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/01/05(火) 11:55:51.19 ID:pwnMPzvt0.net

>>21
caとか、あれは時給1000円でも多過ぎて。
850円くらいが妥当。