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【自動車】トヨタが2人乗りの超小型EVコミューター「シーポッド」を発売★2 [自治郎★]

1 :自治郎 ★:2020/12/26(土) 12:48:58.98 ID:amDqvyIu9.net
拡大トヨタ自動車は2020年12月25日、超小型電気自動車「C+pod(シーポッド)」の販売を開始した。対象となるのは、これまで電気自動車(EV)の普及へ向けて検討を進めてきた法人ユーザーや自治体などで、個人向けの本格販売は2022年の開始を予定している。

■一回の充電で150kmの走行が可能

シーポッドは、人ひとりあたりの移動におけるエネルギー効率の高さを追求した、2人乗りの超小型モビリティーである。用途としては、日常生活における近距離移動や、定期的な訪問巡回などの法人利用を想定している。

ボディーサイズは全長×全幅×全高=2490×1290×1550mm、ホイールベース=1780mmで、最小回転半径は3.9mという取り回しのしやすさを実現。リチウムイオンバッテリーをシート足元の床下に搭載したことによる、段差の少ない低床でフラットなフロアも特徴となっている。

駆動については、リアに搭載される最高出力9.2kW(12.5PS)、最大トルク56N・m(5.7kgf・m)の交流同期電動機で後輪を駆動。バッテリーの総電力量は9.06kWhで、最高速度60km/hという動力性能と、WLTCモード(高速道路モードを含まないクラス1の走行モード)で150kmという一充電走行可能距離を実現している。

充電システムは普通充電のみに対応しており、満充電に要する時間は単相200V/16Aで約5時間、単相100V/6Aで約16時間。また停電や災害といった緊急時に役立つ、最大1500W(AC100V)の外部給電機能を標準装備しており、外部給電用のコンセントとして約10時間の給電を可能としている(1時間当たりの消費電力を400Wとして試算)。

安全性にも配慮しており、軽自動車向けの基準をもとに新たに設定された超小型モビリティー用の安全基準に対応。衝突エネルギーを多くの部材で効率よく分散吸収する構造の採用などにより、前面・側面・後面と、あらゆる方向からの衝突に対して安全性を追求するとともに、歩行者の衝突被害を緩和する歩行者傷害軽減ボディーも採用している。

さらに、予防安全装備として昼夜の車両や歩行者、および昼間の自転車運転者を検知可能なプリクラッシュセーフティーを標準で採用。低速走行時における壁などとの衝突回避、または衝突被害軽減に寄与する「インテリジェントクリアランスソナー[パーキングサポートブレーキ(静止物)]」も設定している。

ラインナップと価格は以下の通り。

・X:165万円
・G:171万6000円

■EVを用いた新たなビジネスモデルを模索

トヨタは現在、EVの普及を進めるべくラインナップを拡充するとともに、広くパートナーを募りながら新たなビジネスモデルの構築を模索。シーポッドや「歩行領域EV」「i-ROAD」などの活用について、200以上の法人や自治体とともに検討を進めているという。

具体的には、今回のシ―ポッド発売を機にEVならではの新たなサービスを実証的に提供。最適な充電設備工事とカーボンフリー電力などによるEV向け電力プランについて、ひとつの窓口でサポートする法人向けワンストップサービス「TOYOTA GREEN CHARGE」を中部電力ミライズと共同開発し、同社ならびに関西電力、東京電力エナジーパートナーと提携して展開するとしている。

さらに、観光情報とのセットで「TOYOTA SHARE」(携帯端末で使用できるカーシェアサービス)を活用し、利用者の観光・周遊促進を図る「EVカーシェア」なども、順次進めていく予定だ。(webCG)

2020.12.25
https://www.webcg.net/articles/-/43847

C+pod(シーポッド)
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/3/730wm/img_a336a876755f8132df043f5b84d0b4ff150376.jpg
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前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1608905610/
★1:2020/12/25(金) 23:13:30.40

2 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 12:49:53.05 ID:ZltHvs8L0.net
んでトヨタFR2はまだなの?

3 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 12:50:03.29 ID:tjsrbfFV0.net
チープすぎ。なのにたけー

4 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 12:50:30.46 ID:/6dQYF5u0.net
早く市販しろよ
田舎の年寄はこれで十分

5 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 12:50:51.24 ID:zDfPbC9o0.net
高いよ。

6 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 12:51:15.80 ID:OxhJrEOb0.net
ダッサ

7 :!omikuji !dama:2020/12/26(土) 12:51:26.01 ID:Khw5Zk2S0.net
日本って中途半端なのばかり出すよね

8 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 12:51:29.94 ID:bXfbWaXv0.net
>>5
トヨタの安全装備装置ついてたらそうなるわな

9 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 12:51:33.96 ID:9wqJv4Vf0.net
これは売れない…
この値段だとわざわざ乗り換える利点がないよ
現状ガソリン車の劣化でしかないし

10 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 12:51:37.66 ID:wVwcnhDd0.net
高すぎだろ

11 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 12:51:38.80 ID:vdQUucQo0.net
2人乗りの超小型エレベーターを発売したのかと思った

12 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 12:52:34.73 ID:UktYqT3D0.net
冗談みたいなデザインだな
こんなもん関わった全員クビにしろよ

13 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 12:52:36.66 ID:sKdA9A0e0.net
かわいい。

14 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 12:52:52.40 ID:qvZgQjV80.net
ちっさいのに高いな

15 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 12:53:05.63 ID:3VJBa1n40.net
アルトのサポカー付きが諸費用値引き込みで100万しないのだが。2人しか乗れないのになにかメリットあるの?

16 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 12:53:25.44 ID:a/0UxKqp0.net
これを車ごと乗り入れてそのままこの運転席で運転出来る車かトラックも出して

17 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 12:53:27.84 ID:fe9ki3WY0.net
ボリすぎだろ
50万ぐらいだろ
160万なら
100万利益か

18 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 12:53:51.92 ID:BXjkV1Qy0.net
原付のほうがましだろ

19 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 12:55:16.56 ID:/TmB8GJh0.net
中国の50万のEVだったりしてw

20 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 12:55:22.87 ID:UMQLWDz90.net
evで出遅れてるからお茶を濁してる感
全個体電池で巻き返すんじゃなかったのか

21 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 12:56:10.66 ID:El3xzq750.net
海外向けはクソ安いの日本だと高くするのはさすがトヨタ

22 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 12:56:15.30 ID:Eiq8aujM0.net
すでにこういうのレンタルであるよね

23 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 12:56:19.69 ID:KR2XvpWT0.net
安全装備フルだとやっぱ高くなるなあ

24 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 12:56:31.08 ID:/j87Fwq60.net
「ヤクルト」おば・・・・・・「レディ」が乗っている
超小型EVよりは、少し大きい。

25 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 12:56:45.15 ID:+tI53Yww0.net
そこは水素でやれよ

26 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 12:57:00.14 ID:ZGhf8/Xv0.net
中古20万のガソリン軽自動車を法律で許される間ずっと乗ってた方が安上がり

27 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 12:57:29.23 ID:g68xnj8f0.net
あるうぇ?

全個体電池で出すんじゃなかったの?
2年前の発表を今担って提灯記事書かせてたたのに?

で?出したのがこれ?
嘘でしょ?

28 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 12:57:38.74 ID:YDBczwuQ0.net
高い、半額まで頑張れ

29 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 12:57:48.04 ID:WSw4k2kM0.net
これでウーバーイーツやるか

30 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 12:58:24.83 ID:HICjQw0V0.net
シーポッド・クロスが出たら買うわ

31 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 12:58:36.55 ID:0LHxPnlJ0.net
ミゼットのデザインの方がいい

32 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 12:58:43.95 ID:eyQ3ld1G0.net
>>21
それはメーカーの問題じゃなく
政府の税収がクソなせいだから

33 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 12:58:53.63 ID:/6dQYF5u0.net
citroen ami 6900ユーロ
最高時速45`航続距離70`
14歳以上免許不要

34 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 12:59:50.24 ID:5DctRLid0.net
これならあと数十万出してヤリスハイブリッドを買った方がいい。

35 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 12:59:57.92 ID:oKcW+Nf50.net
なんじゃ、海走れんのか

36 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:01:10.17 ID:KoumaJ0n0.net
C+chicken

37 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:01:11.80 ID:41IPoNDy0.net
補助金でもう少し安くなるのかな

38 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:01:23.61 ID:g68xnj8f0.net
>>32
税抜で
ホンダEVが海外250万 日本500万
トヨタミライが海外500万 日本800万

税収関係ないから

39 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:01:54.00 ID:2XmRiePl0.net
中国の30万円の電気自動車の方が衝撃あるよね。

40 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:03:16.82 ID:El3xzq750.net
>>32
政府に増税させてるのトヨタの率いる経団連だが自民党が悪いとはこれはいかに

41 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:03:23.74 ID:ffC5K8iK0.net
最高速度60kmは厳しいな

42 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:03:28.80 ID:7CsUBJXa0.net
ハイパーミニでも見ながら開発したんか?

43 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:04:49.41 ID:Utn/FNPs0.net
乗り出し60万ぐらいがせいぜいだろこれ

44 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:04:53.94 ID:oZWVFyGZ0.net
充電必要で最高速度60km/hとかいう原付とリーフの悪いとこ取りのような車
軽自動車扱いにもならなかったら罰ゲームだな

45 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:05:15.58 ID:8FyNSzua0.net
なんだ、ただの車じゃん
足がついてて歩いたりするのかと思った

46 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:05:37.01 ID:obL7FOCl0.net
中国のEVは45万の宏光mini EVばかり話題になるけど、同じGM製で100万円のEVはこれ
航続距離305km、フル充電1時間、最高速100km/h、エアコン付き、全車速ACC付き、3人〜4人乗り
https://youtu.be/AhJ92GF3PAM

トヨタに勝ち目なんてあるの?

47 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:06:10.04 ID:2uoi9RrY0.net
>>41 同感。実用航続距離100kmでいいから最高速度70km/h、できれば80km/h出せるようにして欲しい。

48 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:06:47.80 ID:8FyNSzua0.net
せめて手が生えていて欲しい

49 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:06:48.06 ID:xhZGj7sH0.net
>>41
ジジババ御用達、踏み間違えてもミサイルにならない仕様

50 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:07:08.98 ID:vVOonas20.net
中華の40万の自動車が日本に入ってきてもおそらく流行らない、車って安全性の信用ってあってそういう部分で家電のようにはいかない
ただこのまま日本の自動車メーカーが何もしないと普及してもおかしくない
でもおそらく日本のメーカーが小型EVを中華よりは高いけど既存の車より安いラインで出してくると思うから、結局日本人はそっち乗る

51 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:07:17.36 ID:ecfBEWim0.net
まだCに拘るのか?

52 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:07:38.38 ID:W0gV7VhK0.net
シトロエンのAmi安くてかわいいし

53 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:07:56.03 ID:PktU7vwe0.net
高すぎる
100万以下で出せ
そしたら買う

54 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:08:06.57 ID:xzpA57Rj0.net
温度変化、天候に対応するとこの価格かあ
レス装備でほぼバイクみたいので値段下げるか

55 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:08:38.55 ID:KsleKD9P0.net
助手席外して荷室が確保できるなら、アリ。

56 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:08:51.59 ID:M1Pki6mV0.net
100万円が普及するかどうかのライン
今の価格では100%ムリ

57 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:09:19.72 ID:NrigjmKl0.net
乗り出し100万円なら売れるんじゃね

58 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:09:21.63 ID:ZltHvs8L0.net
ミゼットを改造したほうが安上がりな気がする

59 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:09:49.96 ID:70TD6Kjg0.net
エレカみたいに乗り捨てて勝手に戻ったり近くに配車されるシステムにすればいいのに
個人で乗るにはコスパ悪すぎ

60 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:09:52.44 ID:wHjlqLEQ0.net
この内容なら30万くらいでないとね。

61 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:10:15.44 ID:eyQ3ld1G0.net
>>38
税収関係あるからその数字になるんだぞ
残念でした

62 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:10:20.85 ID:eVn7xBPe0.net
Teslaと相当差がついたな

10年後どうなってるか

63 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:10:55.22 ID:LhHrcMlS0.net
売る気ねえだろ、これを開発した人も乗らんだろ

64 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:10:56.53 ID:BFhcF8V70.net
>>15
インドでのEVが軌道に乗ったらスズキがその価格帯のEV出して普及しそう。
その後トヨタはダイハツにそのパチモン作らせてトヨタ価格で売るビジネス。

65 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:11:42.56 ID:vVOonas20.net
>>57
そういう破格の値段つければEV化は一気に進むよ、でも無理だよ補助金つけないとできない

66 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:11:53.57 ID:Z74FQA370.net
100万切らないとダメ

67 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:12:09.03 ID:fbVHQDeB0.net
>>38
それ海外は補助金込みの価格だろ

68 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:12:23.46 ID:q5DnJO0N0.net
はじっこ走れよ

69 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:13:12.82 ID:8FyNSzua0.net
>>47
今の若い人は事故の危険が嫌で車に乗らないし、
事故防止のセイフティーをいろいろ組み込もうと思ったら
実質時速40kmぐらいにしないとダメじゃね

それより速いのは公共交通機関で

70 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:14:18.15 ID:eyQ3ld1G0.net
>>40
お前どうせ文句言うだけの人間だろ

71 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:16:37.07 ID:SwlDmir10.net
1〜2人を運ぶのに1トンは無駄しかないからな
量産効果でも100万切らないときついな

72 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:16:42.13 ID:yS3QxdEd0.net
補助金使って100万円くらい?

73 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:17:29.22 ID:pBoTm0XF0.net
>>4
60万も出せば軽が買えるのに田舎のジジイが買うわけないw

74 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:17:31.68 ID:KKMzSK/S0.net
補助金入れて100万切れば、手軽になってくんだろうけど……。

75 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:17:36.33 ID:hx5E89CX0.net
>最高速度60km/h
>165万円

うへw

76 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:18:45.83 ID:pBoTm0XF0.net
>>13
あんたはセンスない

77 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:19:18.76 ID:XD5w8CEe0.net
なんなのこの見た目
見かけたくないレベル

78 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:20:14.00 ID:pBoTm0XF0.net
>>29
バカだ

79 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:20:33.32 ID:ZltHvs8L0.net
悲しいけどもっと車らしく見えないと。

80 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:22:39.40 ID:QGaEL3vm0.net
二人乗りで少し荷台あれば
充分なんだな

81 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:22:47.09 ID:XD5w8CEe0.net
>>49
75歳以上はこういうのやリミッターつけた車しか乗っては行けなくなればいいのにね

82 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:24:15.73 ID:nVVJVGqg0.net
なんと五菱なら45万円!

83 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:25:09.64 ID:KKMzSK/S0.net
設計思想違うとはいえ、コムスに比べると一気に高くなってる感じあるよな。

84 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:25:20.56 ID:PycObHNi0.net
太陽電池つけてくれ

85 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:27:57.64 ID:Q9tav1OV0.net
なんだこのモアイは

86 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:28:47.29 ID:pkwXMKWO0.net
この性能で165万か
ぐぐったらコムスが実売60万くらいだから100万程度に抑えて欲しいなあ

87 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:29:42.34 ID:rgMCR9bW0.net
走る棺桶じゃん買い物した荷物も載せられねえとか(゜凵K)イラネ

88 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:29:55.19 ID:xVyYwtsn0.net
ホンダが作ったら400万だろう
流石TOYOTA

89 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:29:56.90 ID:xgu+DD+A0.net
デザインが悪いが性能と信頼で売るトヨタ
わざとかってぐらいカッコ悪い

90 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:30:40.85 ID:Sb0p/1gG0.net
屋根にソーラーパネル載せろよ

91 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:31:06.84 ID:wHjlqLEQ0.net
コムスってアラコが作っているゴルフカートみたいなのか。

92 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:32:31.42 ID:xVyYwtsn0.net
従来のデザイン感覚しかない奴等ばっかで
ワロタ
EVがスポーツカーみたいなデザインに
なるかよw

93 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:33:07.18 ID:8miXoGij0.net
i-MiEVじゃん

94 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:33:24.61 ID:CHyrOImT0.net
100万円なら考える

95 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:33:57.85 ID:Z+CE6ecE0.net
>>1
家に帰ったらいちいちプラグさすの邪魔くさいわ
感電するアホも出てきそう

96 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:34:23.05 ID:aEZB3q710.net
>>4
これで子供とか殺してたら笑う

97 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:34:48.87 ID:xVyYwtsn0.net
100万台で出せるTOYOTAすげーわ
こんなん他のメーカーにはできない

98 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:35:02.79 ID:KR2XvpWT0.net
>>92
逆だ
原付に無理矢理ガワつけたようなクソダサデザインならバカウケだったよ

99 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:35:56.60 ID:wHjlqLEQ0.net
一般家庭で充電時間16時間も掛かるのではねぇ。
使いたい時にすぐ使えないなんて事もあるな。

100 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:36:26.49 ID:RuQ7ILDy0.net
4人乗りのジャイアントアイソポッドも出せよ

101 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:37:07.33 ID:7Ya7+fd30.net
いろんな補助金フル活用すれば100万以下で買える?

102 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:38:01.23 ID:nVVJVGqg0.net
>>99
トヨタはディーラー綱に急速充電設備置く費用も出したくないんだろうね

103 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:38:34.37 ID:ZltHvs8L0.net
>>99
タミヤRCカーみたいな別売りバッテリーパックを

104 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:38:37.60 ID:SO7+DI1O0.net
>>46
トヨタ終わったな

105 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:38:55.72 ID:wHjlqLEQ0.net
EVはバッテリーの他に太陽電池パネルや外部電源供給とか複数の手段が無いと使えないな。

106 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:39:41.83 ID:GeeqWow00.net
リーフみたいに停電時の予備電源みたいになれば
165万でも家に備えておこうかとも思うが
2022年発売の割に拡張性低いな

107 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:41:21.56 ID:SO7+DI1O0.net
最高速度60km/hて、原付きかよ。衝突安全ボディがダメなんかねえ
トヨタ終わったな

108 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:41:39.20 ID:RfKtmgOo0.net
淡路島一周もできねえじゃん

109 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:41:44.54 ID:g68xnj8f0.net
>>61
>>67

サイト見たことないの?
メーカー希望小売価格やで?
補助金込みじゃないし
補助金はさらにこっから引くんやで?
https://i.imgur.com/9IzlPbC.png

110 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:41:48.84 ID:wHjlqLEQ0.net
常にエンジン発電機積んで充電とか本末転倒な事態もあり得そうだな。

111 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:42:06.31 ID:SO7+DI1O0.net
ホンダや日産の軽自動車は、衝突安全性が普通車以上にあるのに

112 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:42:22.46 ID:ZltHvs8L0.net
>>110
なんでそんなところまでテスラの真似するんですか・・・

113 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:42:39.41 ID:SwmJH9vc.net
中国は40万円で売っていた

114 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:43:39.27 ID:+oEQPHZB0.net
>>98
昔は有ったよなあ
あれちょっと良いよなw

115 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:43:59.81 ID:SO7+DI1O0.net
超小型EV「コムス」にいたっては、ドアすらないからなー。ビニールのドアw しかも、高いし
トヨタて、車作りをなめてるとしか思えない

116 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:44:27.73 ID:eKb6F9+w0.net
全幅の狭さがヤバい。実質1人用

117 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:44:57.20 ID:g68xnj8f0.net
>>115
あれはそういうジャップルールなのでドアつけるなら屋根つけるな
屋根つけるならドアつけるな
というルール

118 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:45:37.43 ID:/dwwkQEh0.net
ガソリンスタンドが1店舗しかない離島とか町まで30KMとかのの山奥に住んでいる人間には価値がある
それ以外は道楽

119 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:45:46.02 ID:fcnuhtkw0.net
軽トラがこれに荷台みたいになんのかな

120 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:47:04.23 ID:eyQ3ld1G0.net
>>109
お前本質的に何で日本の車が高いのかわかってないよな

121 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:47:24.13 ID:SO7+DI1O0.net
三菱アイミーブ以下じゃねえか。10年以上前の車なのに。トヨタ終わったな

122 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:48:25.45 ID:WDnUDnWz0.net
ダイハツがミゼット3を作ってくれんかね

123 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:48:56.94 ID:SO7+DI1O0.net
この価格だと中古のEVを買うわ

124 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:48:57.84 ID:g68xnj8f0.net
>>120
補助金を税収と呼ぶ人に言われても
ぽくわからな〜い 

125 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:49:12.06 ID:MT3oJfLS0.net
イセッタかメッサーシュミットのオマージュでいいんだけどな

126 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:50:07.14 ID:SO7+DI1O0.net
縦一列の車にした2人乗りのほうが衝突安全性はいいんじゃねえの?

127 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:52:39.43 ID:FZk6bF9R0.net
自動運転、一人乗り、100万
が出来たら起こして

128 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:52:45.36 ID:NoegQmKN0.net
軽そう

129 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:52:49.80 ID:ptsP37V+0.net
>>16
グレンダイザー思い出した

130 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:53:01.73 ID:wHjlqLEQ0.net
車体はフジキャビンやニッケイタローやフライングフェザーでも十分なのだよな。
ガチガチなボディにするから無駄に重くなるしコストも掛かる。

131 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:53:15.12 ID:SO7+DI1O0.net
メーカー希望小売価格は198000円としてるくせに、カカクコムでは最安値39800円でありそうな家電みたいな車だな

132 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:53:26.83 ID:mnLUtj3o0.net
値段1桁間違ってね?

133 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:53:36.85 ID:g68xnj8f0.net
>>126
全長の規制があるから
縦2列は全長がながくなって全面衝突無理やろ

134 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:53:46.75 ID:KKMzSK/S0.net
>>121
アイミーブの規格を軽自動車から普通自動車に変更した三菱をなめてはいけない……

135 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:55:18.93 ID:wHjlqLEQ0.net
最初のテスラってスーパーセヴンをEVにしたやつだったな。

136 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:56:48.91 ID:JSAW2dCN0.net
>>1
後ろに横向きにもう1人座らせろよ
最低限3人乗せたいだろ

137 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:58:08.24 ID:SO7+DI1O0.net
ホンダN-BOXが売れてるのは衝突安全性がいいから。トヨタはなにも学んでないな

138 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:58:39.14 ID:/VGQ5DYp0.net
ヤクルトレディーのみなさんが乗っているのイメージしたから高いと思ったけどこれなら妥当なのかな

でもやっぱり高いなw

139 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:59:28.09 ID:eHa6/Xu80.net
セブンイレブンの前に置いてあるやつみたい

140 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 13:59:45.51 ID:DvSY7uTh0.net
誰が買うよ
トヨタも終わりだ

141 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:00:46.08 ID:SO7+DI1O0.net
衝突安全性とデザインと最高速度がダメだな。最高速度80キロでそれに耐えうるボディじゃないとダメだろ

142 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:01:05.69 ID:p7dPJjde0.net
買い物用ならいいんだろうけど
これで遠出は無理だから
車何台も買える富裕層の需要しかないな
貧民は買わないか買ってももっと安い車になるわ

143 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:01:59.24 ID:JYV5cTiJ0.net
EVの場合ナンバーって基準何?車体の大きさ?

144 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:02:13.17 ID:SO7+DI1O0.net
89万8000円なら許す

145 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:02:56.04 ID:eyQ3ld1G0.net
>>124
だろうな(笑)

146 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:03:16.58 ID:O0jp5rjU0.net
>>18
原付は夏暑くて冬寒いし雨が降ったらずぶ濡れになる。

147 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:03:57.97 ID:40FqgCUX0.net
スマホで言う所のASUSみたいな所が出て来たら一瞬で消し飛ぶんだろうな

148 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:04:04.48 ID:RvXUuYvD0.net
前にトヨタ車体が作った、
コムスの次バージョンでしょ
今回はトヨタ車体が販売するんじゃなくて、
トヨタ自動車が販売を担当するって感じか

149 :age:2020/12/26(土) 14:05:38.19 ID:ECzFwkpD0.net
ジースポットは既出かい?

150 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:05:59.12 ID:g68xnj8f0.net
>>148
ようやく決まった小型モビリティ規格で
原付のマイクロカーとは違うで

151 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:06:57.54 ID:2c4+o4GX0.net
中国製なら40万円位で売ってるだろう。

152 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:07:01.32 ID:qf/dw7sj0.net
30万くらいなら欲しい

153 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:07:26.23 ID:SO7+DI1O0.net
しかし、意外にも大ヒットしそう。そのへんのガソリン車よりはるかにマシだな。ガソリン代がかなり節約できるし

154 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:07:32.34 ID:DvSY7uTh0.net
住宅街の中にあるスーパーぐらいしか行けないな
幹線道路には入れない

155 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:07:45.10 ID:DdOTmwFN0.net
最高速度60キロだと幹線道路はちょっと厳しいな

156 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:07:54.71 ID:jZh8ZmnW0.net
トヨタのデザイナーって気持ち悪いの作らせると天才
無駄にウネウネさせたりギーガーマスクみたかったり

157 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:08:15.02 ID:cAa4J8TC0.net
原価30万くらいか

158 :age:2020/12/26(土) 14:08:24.77 ID:N5amUrlR0.net
山道で追突されたらすっ飛んで転落しそう

159 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:08:28.83 ID:ls+xrzn00.net
電気自動車にはこういうのを求めてたんだよ・・・って言おうとして画像みたらダセー
せめてsmartみたいなデザインにしろよ

160 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:08:33.80 ID:iX7uGS810.net
こーいうのって何に使うの?

161 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:10:15.93 ID:qf/dw7sj0.net
>>160
通勤とか近くに買い物に行ったりでしょ
原チャみたいなもんだ

162 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:10:58.02 ID:g68xnj8f0.net
>>160
法人向けだから
ちょっとした社用車用やろ

163 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:11:37.70 ID:ZltHvs8L0.net
世の中ニッケル水素電池ですら充電が面倒くさいから使う奴多くないのに。

164 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:13:25.86 ID:5yR1SwYx0.net
今の爺さん婆さんは買わないで終わりだろう。
50代くらいの人が高齢になったら乗るかな。

165 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:16:38.71 ID:cA1WBYAk0.net
ミニカーと軽自動車の間の税区分が新設されるって話はどうなった?
超小型モビリティの普及はそれ次第

166 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:16:39.16 ID:/RyKNmf20.net
>>155
メーター読み65km/h位はでるでしょ

167 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:17:24.21 ID:g68xnj8f0.net
>>163
ニッケル水素はメモリー効果で糞じゃん
リチウムはないぞ(ほぼ)

168 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:19:44.80 ID:Wyc1VI9Y0.net
この顔なんなん

169 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:20:20.68 ID:MerjK1bS0.net
高杉新作

170 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:21:40.63 ID:KN5b8ES40.net
ゴミやんけ
これならアクアかヤリスハイブリッド買うわ

171 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:24:37.87 ID:NBxYCGOd0.net
>>1


中国の60万円のEV車↓

https://video.twimg.com/ext_tw_video/1078290598312828928/pu/vid/1280x720/rNBQvbZrGdiESboc.mp4


日本が勝った。



172 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:26:10.69 ID:74B7hjGk0.net
高いwww

これなら下請けのダイハツタントとかの方が良くね?
カスタムじゃ無ければ150以下で買えるぞ

173 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:28:15.20 ID:VPce2aob0.net
腰掛が安っぽそう

174 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:28:40.90 ID:g68xnj8f0.net
>>165
それがこれ
軽自動車扱いだから
税金も同じようなもんだろ

175 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:29:12.88 ID:TarOyVVd0.net
125の原付ですら2400円払うんだから

176 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:30:16.21 ID:8KWJyiSh0.net
「2030年からはこのサイズを軽自動車とします」

177 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:30:59.10 ID:JaDhGuA10.net
これ80万くらいにしてくれたら考えるんだが

178 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:31:06.09 ID:v6OBUNvf0.net
年寄りが運転するEVとかサイレントキラーやん

179 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:31:07.58 ID:SO7+DI1O0.net
>>172
ガソリン代は毎月1万円
EVの電気代は毎月2000円(定額サービスなら)

ガソリン車よりはるかにコスパいい

180 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:36:01.48 ID:GZPQeCSU0.net
125ccバイクくらいの馬力だからなあ
素直に電動バイクのほうが、加速も取り回しも良いだろし
消耗費とかメンテ代とか税金、車検を考えたら楽だわ。

181 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:36:40.63 ID:DvSY7uTh0.net
これでいける場所なら、ルーフ付き電動スクータで済むことじゃない?
行動半径1、2kmな用事

182 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:38:06.41 ID:DvSY7uTh0.net
ガソリン車の音は狭い道路では歩行者にとって安全装置なんだよ

183 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:39:55.77 ID:YCHIBu6g0.net
トヨタ乗りさんたちに相応しい性能と外観だよね

184 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:40:49.62 ID:vabMLxkL0.net
>>171
ロデオかよ
でもこれトヨタのC+podでやっても酷いことになりそう

185 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:41:40.64 ID:855H8kYc0.net
走る棺桶にしか見えん、トラックにぶつけられたら死ぬやん

186 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:41:50.54 ID:uDB7svVY0.net
>>179
現状EVは道路整備費用を払わずにタダ乗りしてる形だからな

187 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:42:15.81 ID:855H8kYc0.net
しかも50万くらいかと思ったら165万とか、アホかwww

188 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:42:19.76 ID:mudXSj2u0.net
>>165
ミニカーのと言うより、原付一種と軽自動車の間に新たにって報道だったが、
結局の所は軽自動車の中の一区分になってしまったから
特に例外的な法律を作らないと軽自動車

189 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:43:21.29 ID:Dk9iG6JW0.net
3年ぐらいでバッテリーが駄目になって買い換えしなきゃいけなそう。

190 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:44:46.67 ID:+hrSfhpz0.net
コムスより本格的になったな
車体も値段も

191 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:45:12.37 ID:q2EhqW430.net
日本の自動車メーカーはこんなオモチャみたいなのしか作れんの?

192 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:45:22.62 ID:bXfbWaXv0.net
飯塚用の車だろ絶対に

193 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:46:00.64 ID:/Q+SzV+60.net
年寄りになってから微妙な距離の移動にはいいかも

194 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:47:11.21 ID:SO7+DI1O0.net
>>186
ガソリン車は排気ガスや騒音をまきちらしてるからな

195 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:48:15.07 ID:ZltHvs8L0.net
車作ってる時点で環境もクソもない

196 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:48:19.57 ID:OEkQOgGC0.net
日産が対抗してジースポットを発表

197 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:50:28.13 ID:DvSY7uTh0.net
ご近所さんまでしか乗れないようなものなら
単3エネループで動くもの作ってみろよ

198 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:50:52.50 ID:vabMLxkL0.net
>>191
普通のEVも作ってるよ

199 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:52:02.18 ID:cA1WBYAk0.net
軽自動車と変わらん税金では売れないな
高速も乗れないって話だったかと

200 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:52:37.45 ID:F9vKBCEO0.net
86万円くらいが妥当

201 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:55:31.32 ID:g68xnj8f0.net
>>199
高速は乗れない
構造上60kmしかでないようにする
小型モビリティ区分を作らずに
軽自動車の中に今までの軽と小型モビリティにわけて軽と同じように車検を義務付ける
だからさ
まぁ素直に軽買うわなって感じ

202 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:57:35.96 ID:Mjd58eZg0.net
プリウスを800マンで売るようなもんだろw
誰が買うんだよw
政府もそりゃ2030年ってなりますわwww

203 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:58:43.90 ID:8FyNSzua0.net
マニピュレーターがついてて車から降りずに岩とかの試料が採取できるなら

204 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:59:08.09 ID:BMNWx//50.net
軽の枠の中なのか
だからこんなデザインなのか

205 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 14:59:35.94 ID:3c7O+l0Y0.net
相変わらずつまんねえデザインだな
日本はデフレに入ってから挑戦的なデザインの自動車が消えてしまった

206 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 15:00:53.76 ID:haGxVRu/0.net
この車格ならせいぜい70万までだろう、それで成り立つ車にしないと

207 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 15:01:44.00 ID:Gkn4x4oh0.net
>>205
高卒?

208 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 15:02:38.92 ID:Gkn4x4oh0.net
>>194
新聞配達のバイクはひどい

209 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 15:03:45.44 ID:Gkn4x4oh0.net
>>180
雨風荷物

210 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 15:04:15.47 ID:Gkn4x4oh0.net
>>175
原付ではないな

211 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 15:05:38.35 ID:tRfBvH5+0.net
>>196
評価する

212 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 15:05:42.15 ID:BFhcF8V70.net
>>180
四輪じゃないと乗れない人や用途も多いでしょ。

213 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 15:06:31.39 ID:OEkQOgGC0.net
>>171
楽しそうだなコレ

214 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 15:06:41.75 ID:bYCyivpr0.net
鈴木のツインみたいな感じか

215 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 15:06:55.62 ID:goI91E8w0.net
見慣れないサイズだし遠近感狂って車間距離を必要以上に詰められそう

216 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 15:09:12.79 ID:Buhu1iiH0.net
あーあ、日産は何やってんだよ
ランドグライダー先に出してればシェア取れたのに

217 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 15:09:31.37 ID:vabMLxkL0.net
https://youtu.be/kYW6Z6dlwnk

実物はこんなかんじ。動画でのレビュー。

218 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 15:09:37.23 ID:iNCus1/Q0.net
電動トゥクトゥクでええやん。
ソーラー屋根に載せれば無限航行出来るやろ。

219 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 15:11:40.54 ID:8FyNSzua0.net
家の中から遠隔で操作してスーパーで買い物ができるなら

220 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 15:13:41.89 ID:wsMsZVO40.net
さすがジャップだわ
これに160万もふっかけるとかな
中国は40万なのに
ネトウヨは中国製ハーと抜かしてるけどフランスだって70万なのよね
ホント腐れジャップはそのまま世界から排除されたらいいよw

221 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 15:14:19.12 ID:3tK04Ppl0.net
坂道とかのこと考えたらせめて30馬力くらいは欲しい

222 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 15:14:46.55 ID:t/UsSfQH0.net
デザインもーちょい頑張れなかったのかな

223 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 15:15:35.61 ID:Tq8M5nox0.net
日本車はコストカットがひどすぎて、ドアバンとか音がうるさいし造りがひどいガラクタだ。
トヨタもコストカットがひどいことで有名だ。そりゃ急発進もするだろ。
日本車は本当にガラクタでポンコツで騒々しい。

これから 日本の自動車産業がつぶれ ドイツの自動車産業がつぶれ、トヨタやホンダやフォルクスワーゲンがつぶれ、
日本およびドイツで弱者切り捨てが始まり、福祉切り捨てが始まる。
ざまあ。レーガン・サッチャー時代はそういうことだろ。お前ら日本およびドイツのせいだ。

他方で、米国は米国で軽自動車を作り世界へ輸出するようになり、米国では「ゆりかごから墓場まで」の福祉政策が実現する。

日本では「ゆりかごから墓場まで」は一度として成立しなかったのだ。
日本およびドイツがこれだけ世界中の自動車市場を独占支配しても、日本およびドイツでは「ゆりかごから墓場まで」の福祉政策は実現しなかったのだ。
日本およびドイツがクズでカスでゴミだから、ということだ。
俺は俺の理想社会を米国で作る。
日本およびドイツは邪魔だ。日本およびドイツは敵だ。今すぐ日本死ね。今すぐドイツ死ね。

君たちジャップが反対したのだ。では俺は米国で実現する。実現するのが政治だ。実現しようと努力するのが政治だ。
君たちジャップは民主主義も理解していない。日本は悪の枢軸だ。

ジャップざまあ

224 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 15:15:50.12 ID:hX1l8rXP0.net
コムス作った人がベンチャーで作ったFomm1はどうなったんだ
2020年発売だったはずやが

225 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 15:16:25.65 ID:DvSY7uTh0.net
>>212
3輪でいいんじゃないかと

226 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 15:16:40.58 ID:cykjLfjK0.net
コムスの新型?

227 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 15:19:30.99 ID:12pIu34+0.net
2人乗りなら屋根付トリシティトライクで良いだろ
60万くらいで買えるはず
左右に座るより前後のほうがいい
バイク王国日本で何故出さないんだ

228 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 15:23:21.87 ID:qhDcmjTf0.net
>>171
中華の自虐ネタか面白いじゃないか

229 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 15:25:37.39 ID:vabMLxkL0.net
>>224
FOMM、タイで販売中の超小型EV 年内めど国内投入
https://www.netdenjd.com/articles/-/238712

これ以来続報がない。定価は日本で250万円みたい。

230 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 15:28:38.28 ID:8FyNSzua0.net
求められるのは絶対に事故らない車
あるいは事故っても自分の過失にならない車

231 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 15:30:40.03 ID:uL05hsdW0.net
EVは部品点数が少なくなるから低価格になるんじゃなかった?
こんなのバイク並みにしないとダメだよ
せいぜい60万円だよね

232 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 15:32:29.99 ID:uL05hsdW0.net
>>223
君は儒教に縛られて大変だね
同情するよ

233 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 15:33:53.33 ID:C96HZ4nr0.net
これは公道走らないで欲しい
邪魔

234 :高篠念仏衆さん:2020/12/26(土) 15:36:16.97 ID:x1k54uRu0.net
高速道路で
ひとり👴おじいちゃんが🚲自転車こぐようなものだろWWWWW

235 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 15:42:51.92 ID:Buhu1iiH0.net
日産は何やってんだよこれつくれ

https://youtu.be/3kK0-XQCZ9I

236 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 15:45:48.79 ID:mblM3pZX0.net
二人乗りかあ?だったらガソリン車の軽トラを買った方が荷物を運べて便利だな

237 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 15:46:26.19 ID:lkjx+THd0.net
smartレベルデザインじゃないと物欲を刺激されない

238 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 15:50:41.66 ID:RU8lmHfG0.net
>>4
年寄りはこれに乗ったまま店内に入ろうとするだろな

239 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 15:57:09.21 ID:5p1vkq8W0.net
>>237
これなんだよなぁ。
なんか事務的で欲しいと思わないデザイン。

240 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 16:00:14.60 ID:ygZ7GZGW0.net
>>117
あれはコムスの為にルール
トヨタのために法律が作られたわけで

241 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 16:01:56.69 ID:mblM3pZX0.net
EVの軽トラなら需要が多いんじゃないの?農業、配達、釣り、潮干狩り、ゴミの持ち込み・・・

242 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 16:04:04.73 ID:L1T8UkY+0.net
すげぇボッタクリw

243 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 16:04:43.05 ID:ygZ7GZGW0.net
>>241
EV軽トラは既に販売終了している

三菱 ミニキャブミーブ トラックのモデルチェンジはなし!販売終了
https://www.kurumaerabi.com/car_mag/list/8148/

244 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 16:07:21.82 ID:FV4fOHgE0.net
全天候型のちゃりみたいなもんだな。ちゃりに170まんくらい払える人が、
買えば良いだろう。EV車全般に言えるが、遠出は未だ無理だろう。

近所の買い物でぐるぐる回るEV車。

245 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 16:07:57.52 ID:Tac2Eel+0.net
40万で日本の車検制度を満たす車は作れないだろ
あれもついてないこれもついてないなんだから

246 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 16:09:03.77 ID:aFBJc+oG0.net
安かったら買っていいな

247 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 16:09:12.15 ID:Kib6N3Hs0.net
150キロの走行で16時間充電でいくらくらいかかるのか

248 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 16:09:44.21 ID:ygZ7GZGW0.net
>>232
日本は儒教に縛られて
トヨタ事大主義に陥ってるw

249 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 16:11:11.36 ID:dBcfVlaY0.net
今日の新聞に乗ってたけど
これ、国内実用に耐えれるのか?

外国では、敷地用のカート代わりに
エアコン、パワステ、デッキスペース
荷物の乗せる降ろすが便利な
軽トラに思わぬ人気が出始めているとか

250 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 16:11:15.66 ID:aFBJc+oG0.net
屋根に太陽光パネル
左右に風力発電機

トヨタならこれくらいしてみろよ

251 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 16:12:29.34 ID:6NzApuRY0.net
ガソリンいらんし通勤ならこれでいいんだけど、
別に買う気にはならないなあ
でも50万なら買うかというと、50万でも買わないわ

252 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 16:12:34.85 ID:Or0QJ9un0.net
>>241
ハイゼットジャンボのEV出たら買うつもり
普通車は家族用、自分の通勤は軽トラで
定年したら実家の畑や庭の片付けとかで必要

253 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 16:14:53.88 ID:dBcfVlaY0.net
最高速度60kmだと
濡れない屋根付きで自動二輪よりは有利だが
航続限界150km
エアコンサポートどうするの?

あと、トラックが通る広い国道では
右側への右折車線への移動無理そうだよね

254 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 16:16:32.48 ID:2uWz6OrT0.net
普及したとして、渋滞の先頭は常にコレ
充電切れの迷惑放置も増えそう

まぁ補助金有りで実質60万以下じゃないと話にならん。

255 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 16:17:02.91 ID:FV4fOHgE0.net
>>241
商用車からEVにした方が良いかもな。必要性に駆られて買うから。
乗用車だと、どーしても趣味性が出て来て、買うか買わないかはのんびり選択しちゃう。

働く車から変えて行かないと、EV車も普及が遅そうだ。

256 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 16:19:57.73 ID:FV4fOHgE0.net
>>253
車重がどれくらいか解らないが、56n・mなんで、車重が軽ければ、
加速は良いかも知れない。60km/hまではあっという間に出そうだが、
そこから伸びないイメージかな。スペック見ると。

257 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 16:22:22.91 ID:cJGSBQGV0.net
シーポッド価格高杉だろ
10年落ちの軽自動車を10万円で買って10年乗る、これを繰り返す
コスパ最高

258 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 16:24:19.86 ID:SpjCdkdL0.net
田舎は一回乗ると走行距離が長い=街まで遠いし店と店が離れてるから
あんまり電気むいてるとは思わないんだよねぇ
都市部はいいと思うけど

259 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 16:26:52.01 ID:0cCPmoEy0.net
ジャップが笑ってた中華スマホも今じゃ日本大敗北だからなあ
航空もロケットもそう、安定した開発者と豊富な労働力
それに需要がすべてをカバーしてくれる
三十年間も何もしなかったも同然のロートル中年が日本を率いる限り衰退は止まらんわ

260 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 16:27:23.94 ID:obL7FOCl0.net
>>171
これ思い出したわ
https://youtu.be/GJZVUnOduH4

トヨタ・タンドラの素晴らしいボディ剛性w

261 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 16:28:04.97 ID:BMNWx//50.net
かなり具体的な形だから使用する地域や用途がすでに決まってるんだろうな

262 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 16:28:27.31 ID:Mk72Kc2Z0.net
いいね
車がみんなこうなれば自転車走りやすくなりそう

263 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 16:32:14.63 ID:8TJ4qPm50.net
スズキのツインよりも小回り利かないやん。

264 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 16:35:27.05 ID:KnGaqFHr0.net
爺ちゃんのクラウン売ってこれを買ってやろう、おつりがくるじゃん。

265 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 16:37:03.36 ID:Ke5/qcd90.net
これ北海道だと暖房とかどうなんだろな

266 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 16:38:47.83 ID:e3ufrw4b0.net
これが三菱のミラージュより国内で売れたら電気自動車化が加速するかと
他者も真似するはず

267 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 16:42:32.40 ID:FV4fOHgE0.net
>>265
充電池全般の傾向だと、低温には弱いよな。
寒冷地の問題、航続距離、充電時間とまだまだ克服するお題は多いな。

EV車は。

268 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 16:44:26.20 ID:igj8YQ8w0.net
>>1
死ポットって棺の揶揄かよ

269 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 16:47:11.36 ID:So8H6/WQ0.net
EVの時代になったらぼったくることは不可能になる
車のボロい商売は終わり

270 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 16:47:58.88 ID:L0CJlGQD0.net
軽トラにしてよこれじゃ何も運べない

271 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 16:57:12.40 ID:zFXNia0Q0.net
まさか軽自動車と同様の車検と税金じゃないよな?
だったら軽自動車選ぶだろw

272 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 16:59:51.88 ID:gaCFVf+d0.net
日本市場はテスラの独壇場になるかな

273 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 17:09:43.89 ID:ygZ7GZGW0.net
>>265
EV普及のノルウェー、業界団体幹部が語る車産業の未来
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO64194600U0A920C2XR1000

274 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 17:11:03.35 ID:kKRK7ZEV0.net
一番実用的でエコなのは
屋根付き電動自転車。
出来れば二人乗りなら最高。
それで20万かな。

275 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 17:12:34.11 ID:So8H6/WQ0.net
>>272
いやこのレベルの大きさのはスマホみたいになる
iphoneじゃなく中国製でいいというやつも増える
ただ、仕事で使うやつは電気だけにはならんだろう
不便すぎる
ガラパゴス化するかもしれない

276 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 17:14:46.86 ID:QvLUka6l0.net
二人乗りは縦列にシート配置したほうがいいと思う

277 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 17:16:24.75 ID:obL7FOCl0.net
車がEVシフトされたら困るトヨタが、幹線道路の流れにも乗れないゴミをぼったくり価格で作って、
「ほらEVなんて使い物にならないし誰も欲しがらないでしょ」というアリバイ作りの商品だよねこれ

278 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 17:29:34.82 ID:dUVDESXC0.net
これならワイは中国製の43万円やつでええわ

279 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 17:33:11.47 ID:gn96lh4q0.net
60過ぎたジジババはシニアカーでおk

280 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 17:37:09.12 ID:FQM1SQop0.net
本当は売れると困るから、わざと高い値段を付けてるんだろ

281 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 17:40:08.87 ID:So8H6/WQ0.net
中国人は近未来的なデザインは上手い
ビルとか

282 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 17:42:08.97 ID:1No894F70.net
第一話冒頭でアムロとフラウボウが乗ってたみたいなやつをだな

283 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 17:54:21.84 ID:Y8yRoziL0.net
坂道や向い風だと40`出ないやつ?

284 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 17:56:08.87 ID:J7zKvyr30.net
充電に5時間とか使い物にならない

285 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 17:59:24.58 ID:PlTxj4JT0.net
EV普及させるならせめて軽くらいの維持比で所有できるようにして欲しいわ、今だとあまりにも不便なこと多すぎだろ

286 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 18:03:09.82 ID:PlTxj4JT0.net
>>236
側だけ軽トラで、中身EVのほうが売れるんじゃねえかな?農家とか戸建てが大半だしこのまんま売るより売れるんじゃねえかな?

287 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 18:07:20.33 ID:qlgALsEz0.net
ハスラーは前の席まで倒せてフルフラットになって寝られるんだけど
そのサイズだったら欲しかった

288 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 18:08:26.85 ID:XAKR3t6L0.net
こんなのが車道を走りまくったらどんだけ迷惑だと思うんだよ

289 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 18:09:24.00 ID:g68xnj8f0.net
>>288
文句なら自民党に言え

60kmの速度制限をかけたのは政府なんだから

290 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 18:22:55.27 ID:LrNNuG8n0.net
>>286
それ三菱がとっくにやって大失敗してるだろ
無知すぎる

291 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 18:23:53.09 ID:HlVmYP4k0.net
>>286
EVは重い荷物載せると電力消費が大きくなるからトラックとかは不向きなんよ

292 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 18:23:56.08 ID:G/v88Yve0.net
車重800kgもあるのは、それ以下だと乗用車と事故したら死亡するからなんだろうな

293 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 18:26:37.71 ID:HlVmYP4k0.net
>>269
テスラが絶賛ぼったくり中ですが

294 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 18:31:26.85 ID:ANc/UGFx0.net
>>73
プリウス乗り回す爺の多さ知らないのか?

295 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 18:32:05.99 ID:Si7j/Nxj0.net
まぁ最初はこんなもんだろう
年月が経てばより良くなる
俺はジジイだから中古の軽四しか買わんけれど

296 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 18:32:20.84 ID:G/v88Yve0.net
エアコン付いてるの?

297 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 18:42:07.89 ID:vabMLxkL0.net
>>296
クーラーはある。暖房はなくてシートヒーターのみ。

298 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 18:50:28.98 ID:bJAcCpZ/0.net
加速が速いならいいけどな
遅かったら直線と右折の事故で即死とかありえる

299 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 18:53:50.01 ID:jvxv2jkY0.net
>>17
ホンダのジャイロキャノピーがいくらするか知ってるか?

300 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 18:57:44.36 ID:uOlYLClR0.net
7-11の殻を
ハードタイプにしただけ?

301 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 18:58:13.95 ID:FxvxWxIx0.net
>>220
フランスだと、この手の車は14歳から乗れるんだっけ?

302 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 19:02:22.81 ID:akiRo3z90.net
>>239
事実上商用車だからね。
ジャパンタクシーみたいなもん。
所有欲は湧かない。

303 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 19:06:06.26 ID:Mjd58eZg0.net
>>277
これな。ホンダもこれ。
日本政府はEV頑張ってる日産と三菱を全力支援してもらいたいね

304 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 19:07:13.78 ID:WudE3gVc0.net
>>31
ピカピカの原色で元気に走行しているのを見た。

305 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 19:15:13.21 ID:Bt20eYgk0.net
駐車場付き持家じゃ無いと買えないねぇ〜
賃貸駐車場じゃ充電ができないしww
取り敢えず国が言うから作りましたよ商品

306 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 19:16:38.08 ID:P3LsBiCW0.net
>>302
昔のメッサーシュミットのガワで中身EVだったら買うんだけどねぇ。

307 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 19:17:47.85 ID:bJAcCpZ/0.net
>>297
それ、きつくね?真冬は乗りたくないな
東北・北海道では売れんな

308 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 20:35:24.72 ID:ygZ7GZGW0.net
>>293
リーフのスペック未満なのに
モデル3より高額なトヨタのレクサスEV
テスラがいかに良心的な価格なのかわかるよ

309 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 20:36:59.13 ID:ygZ7GZGW0.net
>>289
トヨタに合わせて法律作ってるから
トヨタEVの限界だよ

310 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 21:34:42.87 ID:qvxFGxta0.net
2人乗りなら100万以下
4人乗り軽クラスで150万円位が妥当

て言うかリーフの対抗馬を出せよ

311 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 21:40:07.17 ID:l/fieCfZ0.net
想像より100万高かった

312 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 21:54:09.10 ID:ryv1uXVk0.net
この値段なら軽自動車買うわけで
せめて100万ぐらいにしてくださいよ

313 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 21:54:17.52 ID:5xocGKAW0.net
>>305
都市計画や道路規格・住宅規格においてバッファーがないギリギリの設計をしてるから、時代の変化に伴う新しい技術やサービスへの転換が困難だよね

都内の小規模な集合住宅とか宅配ボックスを置くスペースすら確保できないし、都内の道路は自転車レーンの確保も困難

将来、アメリカや中国でドローン配送が広まっても、日本(特に首都圏)はいつまでも20世紀型のライフスタイルを余儀なくされる

これ、地味にボディーブローのように効いてくるぞ

314 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 21:55:12.97 ID:IdbqUYjP0.net
>>305
当たり前のことを言ってどうするんだ駐車場もないのにお前そもそもどうやって買うつもりなんで

315 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 22:15:04.16 ID:gltOkpFK0.net
コムスをホイールベースを伸ばしてタンデム二人乗りがいいのに

316 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 22:35:31.57 ID:HlVmYP4k0.net
>>312
補助金出るから100万ちょいやで

317 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 22:42:05.16 ID:KvwAZesk0.net
現段階での要望は、最高速10km/hアップと、ナビやオーディオを装着可能にすることだな。

318 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 22:43:27.45 ID:KvwAZesk0.net
>>310 

319 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 22:45:01.53 ID:l5lHAHQ70.net
トヨタ、2人乗り超小型EV C+pod(超小型モビリティ(型式指定車))
乗車定員 2名
最高出力9.2kW
最大トルク56Nm
最高速度60km/h
走行距離150km
充電時間 単相200V/16A 約5時間
51Ah リチウムイオン電池

トヨタ車体 COMS (第一種原動機付自転車)
乗車定員 1名
最高出力 5kW
最大トルク40N・m
最高速度60km/h
走行距離 57km
標準充電期間 6時間程度
EV車専用密閉型鉛蓄電池
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1297703.html#10_s.jpg

320 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 22:45:13.44 ID:/MvId3o30.net
軽ワゴンを潰したような車だな。
中華メーカーもびっくり。
この会社、デザイナーとかいないのか?

321 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 22:46:01.12 ID:KvwAZesk0.net
>>310 現在の他のEVの価格を考えると、軽自動車と同レベルの価格で、維持費は確実にそれより安い。おそらく税金も安いだろう。それで充分じゃないか?

322 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 22:46:32.37 ID:+wUBSB9I0.net
>>4
東北でこれは無理だろ

323 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 22:48:42.00 ID:oCAUFiXm0.net
今時こんなのを出せる図太い神経が信じられない企業だな

324 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 22:51:08.25 ID:P3LsBiCW0.net
航続距離なんて100kmぐらいでいいんだよ。
基本的に自宅、会社充電で近距離しか使わないんだから。
それより魅力的なデザインとエアコン(暖房)付けて100万円にしたら地方の通勤2ndカーとして売れる

325 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 22:55:51.26 ID:sva47J+90.net
これは、スマートのぱくり、IQの縮小版だね。高速は無理。

326 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 23:06:18.44 ID:XD5w8CEe0.net
>>302
ジャパンタクシー欲しいけどなw

327 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 23:10:08.57 ID:JxoVOrOr0.net
期待せずに画像開いたけど
期待通りダサかった

328 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 23:12:58.63 ID:P3LsBiCW0.net
こっちのほうがまだマシ
https://motor-fan.jp/article/10013845

329 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 23:14:25.82 ID:4MHHjIDG0.net
値段つけるとしたら20万くらいかな

330 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 23:18:26.29 ID:dZxjeqiL0.net
横転しそうだ

331 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 23:53:22.95 ID:jkI2xiwF0.net
>>48
足は飾りだから要らんな

332 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/26(土) 23:59:47.45 ID:MahyQuqS0.net
>>134
衝突安全基準に適合させる為のようだったけどバンパー数センチ伸ばせばオケみたいなのでクリアできる基準の方がおかしいな

333 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 00:30:08.77 ID:6C3U88JR0.net
アメ車や中華車に命預けるとかアホじゃなかろうか
目先の金額しか見てない奴は漏れなく死ぬな

334 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 01:20:52.26 ID:wqA4wNWh0.net
>>333
ドイツならいいの?
イタリアならいいの?

335 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 01:37:59.05 ID:O9uWpglf0.net
これ扱い的にはピンクナンバーの原付きかな?
まぁピンクナンバー原付きは制限は60kmだけど、最高速度は90kmだから、最高60は話しにならんけどなw

336 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 01:43:09.22 ID:nH/FZWXI0.net
欲しい気するけど冷静に考えると何が利点なのか良くわからんな

337 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 01:58:13.40 ID:HMzCh6XK0.net
100km/h出て300km以上走れるこっちの方がいいわ
https://youtu.be/AhJ92GF3PAM

338 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 01:59:47.46 ID:K9TxC+tP0.net
>>333
何でアメ車がダメなんだ?
日本に入ってくるアメ車は程度の悪い中古並行車が多いので故障の多いイメージなんだろうけど

339 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 01:59:54.75 ID:pUMhY4HJ0.net
バッテリー容量9.06kWhってアホかと

340 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 02:02:26.33 ID:ixoM3tK/0.net
あの……LQとかは?

341 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 02:02:37.32 ID:K9TxC+tP0.net
>>332
i-MiEVのバンパー変更は歩行者対策
従来型のバンパーの形状を変更しないとクリアできなかったらしい

342 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 02:14:00.23 ID:lYEYY+HL0.net
補助金で80万円値引き
X:165万円   →85万円
G:171万6000円   →91万6000円

343 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 02:14:44.25 ID:lYEYY+HL0.net
最高速度60km/h  ←これ大正解 スピード違反なし 高齢者にも向いてる

344 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 02:15:44.63 ID:38fDqEeC0.net
ダンプの左折に巻き込まれて終わる予感

345 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 02:16:00.31 ID:lYEYY+HL0.net
超小型EV「コムス」 66万〜79万円
超小型EV「i-ROAD」 120万円
超小型EV「C+pod」 165〜171万円
超小型EV「i-TRIL」 180万円
TOYOTA LQ(自動運転レベル4搭載車)
i RIDE
i WALK

新しい補助金制度だと80万円引き

346 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 02:16:56.53 ID:cZjQMx7G0.net
補助金込み50万で売ってくれ

347 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 02:19:29.51 ID:ixp419BS0.net
いまんとこ車検についての公式発表なし
ありなら検討に値しないな

348 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 02:24:06.48 ID:lG0RPnkD0.net
>>335
それはあり得ないな、二輪じゃないから。
二輪を改造して三輪のトライクにすると車扱いになる。

349 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 02:24:15.79 ID:ixp419BS0.net
>>345
なるほどな、補助金わんさか出るから車両価格高くしてるんだな

350 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 02:25:29.46 ID:IUY4cVGv0.net
いいじゃん

351 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 02:25:32.62 ID:EVzJPwrw0.net
>>12
クビにはしない

352 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 02:26:25.23 ID:IUY4cVGv0.net
高齢者はこれ限定にすれば

353 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 02:28:00.27 ID:eXGHGHYq0.net
ダイハツ ミゼット2の再販をなんとか頑張ってほしい

354 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 02:28:26.92 ID:cZjQMx7G0.net
というか2022年でこれ?
中華GMにやられてやばそうだから急遽企画した??

355 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 02:30:27.26 ID:md5cb+4l0.net
中華45万円のやつでいいだろ
https://blog.evsmart.net/wp-content/uploads/2020/09/06_WHG_MINIEV.jpg
https://blog.evsmart.net/wp-content/uploads/2020/09/05_WHG_MINIEV.jpg

356 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 02:36:28.48 ID:ixp419BS0.net
>>355
こっちのがイケメンで草
日本の規格に収まり車検も不要なら最強だな

357 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 02:37:15.22 ID:dvztW+EG0.net
二人乗りで事故ったらフュージョンしそう

358 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 02:38:28.83 ID:7lm0lH3V0.net
トヨタ 160万円

中華 45万円

WWWW

359 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 02:38:31.15 ID:ExxLXtj80.net
コミューターって何よ?

360 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 02:41:59.38 ID:e2w2fBk20.net
エアコンつけたら走行距離がガタ落ちするんだろ?

361 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 03:08:01.01 ID:hWAeUZsZ0.net
こんなのに安全装置フルで付けても貰い事故したら死ぬから意味ないな

362 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 03:15:59.20 ID:3Y+VoKUF0.net
>>361
クラッシャブルゾーン皆無だからな
ぶつけた方も災難だわ(´・ω・`)

363 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 05:02:15.84 ID:CNmIcBgi0.net
>>358
笑ってると
きみは月給五万円くらいで中国で働くことになるぞ

364 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 05:04:49.34 ID:CNmIcBgi0.net
>>361
これは、公道よりは、広い工場敷地内を移動するとかでしょう

公道はしるとしても、制限速度30km、一部40kmを走る程度でしょう

365 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 05:57:48.27 ID:AHIXsgVT0.net
シート倒す余裕もないってのは外回りの途中でサボって昼寝させないためか

366 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 05:58:39.04 ID:Z1CRReV/0.net
>>290
三菱なんかランエボしかしらんがなw

367 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 06:35:52.84 ID:gXTpFx5+0.net
>>5
高いとか言ってる奴、軽四の値段知らないだろ?

368 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 06:51:30.63 ID:Z7zRtbg10.net
負け組トヨタはテスラの下請けでもしとけ

369 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 06:52:16.48 ID:3QhqWVck0.net
飛べるやつじゃないと買わんよ

370 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 07:09:58.02 ID:FjEVV9M90.net
>>335
>>348
軽自動車の下に出来る新規格。
ナンバーの色も新しく作るらしい。

371 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 07:11:18.51 ID:ibB3rJFu0.net
こんなぶつかられたら終わりな車なんて怖くて乗れるかよ!

372 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 07:17:09.90 ID:ONLZI7p10.net
全天候対応の自転車とか原付作ってもらえる方が便利かも
車をただ小さくしただけみたいなのより

373 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 07:20:44.18 ID:HMzCh6XK0.net
どうせトヨタ主導で決まったんだろうけど、超小型モビリティ(型式指定車)とかいう微妙な規格
必要なのかね?欧州メーカーも普通に軽の代わりになりそうなスペックの新型EVを安価で発表してるのに
日本だけ原付のコムスに毛が生えた程度の用途限定車でドヤ顔って

374 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 07:24:40.34 ID:hfR+xphS0.net
EVだとこんなもんだろうな
もちろん空調無し

375 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 07:36:03.07 ID:OUxApaLH0.net
>>371
追突されたら怖いね。
シートのすぐ後ろがバンパーだから。

376 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 07:36:05.46 ID:EIFKujwR0.net
日本で車をたくさん売ろうと思ったら
N-BOXのように安全性が高く快適で利便性抜群で装備も至れり尽くせりじゃないと売れない
ただ単に道路が走れるだけの車じゃダメなんだよ

377 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 08:40:50.42 ID:LCVIoD/L0.net
>>376
Nboxみたいな軽は燃費が悪いから2030年のCAFE規制で消えるよ

378 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 09:26:25.17 ID:cZjQMx7G0.net
>至れり尽くせりじゃないと売れない

そういって散っていった業界が沢山ありましたな
日本市場なんてもうカスやん

379 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 09:34:15.93 ID:PSH3D/zl0.net
高速道路走ったら 怖い

追突されたら 怖い

380 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 09:49:40.29 ID:D6J3DV3T0.net
>>371
バイク感覚でしょ

381 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 09:56:26.37 ID:ee9fivCn0.net
>>379
コムスの上位互換だから高速での使用は使用の範囲外でしょ
航続距離的にも高速に乗れる仕様じゃないし

382 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 12:26:16.93 ID:3lFm3AsN0.net
>>381
上位互換の使い方間違ってるぞ

383 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 12:26:57.34 ID:KpI3Zu7U0.net
新東名行けますかねぇ?

384 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 12:31:57.26 ID:pYuftU5m0.net
>>382
明らかに上位互換だろ
超小型モビリティの枠内だし事実上コムスの後継機だし
「上位」なのはドアと窓が付くこと
(当然エアコンが付くことになる)
航続距離が倍くらいに増えてる

コムスで不評な(ショボい)部分をグレードアップしたミニカーです

385 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 12:33:26.66 ID:pYuftU5m0.net
>>383
道交法的にミニカー扱いなので60km/h以上の自動車専用道路には乗れない

386 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 12:41:46.16 ID:wAOtkD1U0.net
i-Roadは乗ってみたいわ

387 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 12:45:33.81 ID:D6J3DV3T0.net
>>384
原付じゃなくなるから劣化だよ

388 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 12:49:49.13 ID:pYuftU5m0.net
>>387
超小型モビリティなのは変わらない
3種類の超小型モビリティの最上位の型式認定車なだけで
最高速度が60km/hである事や高速道路に乗れない点では同じ穴のムジナだ

389 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 13:04:29.39 ID:s7T3uMKn0.net
こんなのに街中走られたら邪魔で仕方ないだろ!

390 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 13:24:50.77 ID:KpI3Zu7U0.net
これ乗ってイケアへ家具買いに行くのは無理そうかのう?コストコ行って食料品買い漁るのもちょっと苦しいかのう?

391 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 13:36:08.84 ID:rCD4qYji0.net
電動アシストつきの四輪自転車が欲しい。でもほとんど無いね。ホロで雨しのげれば最高なのだが。

392 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 13:39:28.16 ID:3lFm3AsN0.net
>>384
互換ということは全ての同じことができなきゃいかんが全ては出来ないから互換じゃないよ
上位機種であって互換じゃない

393 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 13:40:33.06 ID:eu/q89Xg0.net
取り敢えず急いで出す為に即席感満載だし
特に新しい技術が入ってる訳じゃないよな
何か軸足を無理に変えた結果の新型フルEV車発表かな

394 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 13:41:53.89 ID:f2EouRSG0.net
>>345
>超小型EV「コムス」 66万〜79万円
>新しい補助金制度だと80万円引き
コムスは無料になるの?

395 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 13:45:20.85 ID:lCTPUXbEO.net
これって「自動車」じゃなくて
前々から言ってたゴルフ場の電動カートを公道用に造り直してるってやつだろ?
ゴルフ場のカートの乗用版なら国道や県道みたいな大きい道路には乗れないだろ
これは街乗り専用の新ジャンルの乗り物
自動車じゃなく「コミューター」ってなってるし人力車とかと同じカテゴリー

396 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 14:10:23.80 ID:dMINkQ8S0.net
>>395
超小型モビリティ (認定車)は125cc原付二種の四輪車版のようなのだったが、
これが当てはまる新しい、超小型モビリティ (型式指定車)の方は軽自動車の中の低速車版な扱いになったから
原付に一種と二種があるように、遅い軽なので自動車道は走れず衝突安全性能も40km/h衝突クリアで良いので軽量化できるってな
ミニカーの125cc版のようなのを期待してた多くの人には期待外れな結果になった

397 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 14:18:03.92 ID:D6J3DV3T0.net
コムスなら裏技でナンバー無しサイズ規制無しのトレーラー引っ張れるんだが、こいつは軽だからダメだな。

398 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 14:27:39.86 ID:pYuftU5m0.net
>>392
どうやら上位互換の意味が理解できないようだな
キミの言ってる幼稚園運動会方式は「最低基準に縛る」下位互換でしかないよ

399 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 14:29:36.68 ID:2c/aISzJ0.net
>>1
宅配バンとか郵便局やウーバーの巡回ならあり
東京電力の保守とかな
でもコンビニ補充とかは無理だしな
駅からタクシーでもいいが、二駅離れたら送れない

400 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 14:30:06.87 ID:pYuftU5m0.net
>>394
補助金の上限基準が1/3となっているから0円になることはありえないな

401 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 14:31:58.53 ID:3xqYTd+m0.net
>>398
頭悪そうだから理解していない単語は使わんほうがいいよお前
お前の屁理屈なら何でも上位互換になっちまうからな

402 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 14:33:29.32 ID:3lFm3AsN0.net
>>398
トヨタが上位互換とか言ってるならお前の言う通りかもね(笑)

403 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 14:33:37.58 ID:HMzCh6XK0.net
とりあえずルノーグループのダチア・スプリングエレクトリックが4人乗れる普通の車で、
これと同じぐらいの値段みたいだから、早く日本に導入してほしいわ
妙な規格のコムスもどきはいらん

404 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 14:38:17.22 ID:70FHohHa0.net
>>1
これでこの値段なら今の軽から買い換える人居ない
むしろオートバイの屋根付き壁付きみたいなの作りなよ。二人乗りできて雨の日も走れる空間オートバイ

405 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 14:44:59.47 ID:pYuftU5m0.net
>>404
だからコムスと同様に法人向けの販売を想定している
営業職の都市内の移動と言う目的に限定すれば
維持費の点で軽自動車を圧倒できるからな

かつてコンシューマ向けに販売されていたミゼットUやツイン、IQとかの失敗もあるので
個人販売に対してはほとんど期待はされていないよ

406 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 14:56:25.65 ID:4YWGfxmT0.net
三輪バイクに全身カバー付けてた方がいいな
それでもダサいけど

407 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 15:00:04.64 ID:ePFfuVyP0.net
コミューターってなんだよ、車って言え。

408 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 15:02:11.83 ID:lIHnpP4e0.net
早く海外のこれより性能良くて半額以下のやつ発売してくれ

409 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 15:04:42.49 ID:Ev7AxFW60.net
100年前の電気自動車で時速40キロ航続距離96キロ
現在時速60キロで航続距離150キロか
100年かけて1,5倍ほどの伸びですね

410 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 15:04:45.91 ID:hw0DGLkO0.net
このサイズは売れるだろうな、ちょうどいいという女性や介護で狭い所に行くひとには喜ばれる。
デカい早いと真逆の層は一定数存在する。

411 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 15:16:14.72 ID:pYuftU5m0.net
>>410
個人向けには売れませんよ
家族4人とそこそこの荷物が詰めるのが家庭向け自動車のミニマムサイズです
かつてはワゴンR、今はNボがバカ売れしているのは
家族向け自動車のミニマムサイズにドンピシャだから

412 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 15:25:45.59 ID:Nc2KbPWW0.net
i-ROADはまだ?

413 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 15:49:43.79 ID:D6J3DV3T0.net
>>412
あれも軽になっちゃうんだよな

414 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 16:08:23.40 ID:kmmQpCTh0.net
>>411
個人で買うのは僻地の独居老人とかだろ
メインは法人向けでも地域環境によっては
それなりの需要は発生する

415 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 16:17:16.56 ID:Nc2KbPWW0.net
>>413
日本国内仕様は1人乗りなのでミニカー
海外仕様だと2人乗りなので軽扱いになると思う

416 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 18:14:15.00 ID:7Ie+4uhK0.net
もうMTアルトバンでよくね?

417 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 19:25:03.84 ID:77XF3pt30.net
>>405
ミゼットUやツイン、IQ を改良を重ねて熟成させていくような姿勢が無かったのは残念
作れば作りっ放しなんだよな日本メーカーって

418 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 20:44:36.52 ID:xe6sq09R0.net
商売じゃなく
モニターとして作ってるだけ

419 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 20:49:55.06 ID:KdPzxFwo0.net
そう言えば来年、日産と三菱が協同で新型の軽EVを出す予定だったな。つまりi-MieVの後継なんだが、こちらは当然四人乗り。
問題は価格だが、シーポッドより高くてi-MieVより安いとみていいだろう。もし200万未満で出せるなら、シーポッドより売れそうだ。

420 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 20:55:16.63 ID:MAKrgK4w0.net
>>419
ディズベースだから室内は十分な広さ
既に三菱でバッテリー工場は稼働してるはずだからそろそろなはずだけど…

421 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 21:01:09.89 ID:0lZ2vQRF0.net
>>419
2018年4月のマイチェンで294万しているi-mievを元にして200万切れるの?

422 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 21:01:36.16 ID:ee9fivCn0.net
>>419
法人が超小型モビリティを導入する場合車体の1/3と充電設備の1/3の補助が出る
車検、車庫証明、税金、保険面で優遇されている
道交法では軽自動車扱いでも超小型モビリティ枠なら優遇される
2人乗り、高速に乗れないと言う制約を気にしなければとってもお得だ

423 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 21:11:16.81 ID:m0GalMRO0.net
せめて100キロ、いや80キロは出るようにして欲しかった

424 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 21:19:40.19 ID:ee9fivCn0.net
>>423
一般道限定だから60km/h以上の能力は不要

425 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 21:59:44.61 ID:vWvMwwt10.net
>>421
シーポッドが廉価版で税抜150万だろう? それを考えれば廉価グレードで税抜200万を超えたら、売れるかどうか怪しくなる。
それにデイズ/ekスペースがベースだから、コスト的にはi-MieVより確実に安いはずだ。

426 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 22:05:46.29 ID:ee9fivCn0.net
>>425
普通の軽自動車と違って超小型モビリティ枠なら補助金が出て車検や自賠責や税金や車庫証明とかで圧倒的優位になるからな

427 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 22:37:43.55 ID:vWvMwwt10.net
そう言えば日産にはもう一つ、軽EVの価格を抑えたい理由が有る。ノートe-POWERより実質的に高くなったら問題が有るからだ。

428 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 22:53:01.66 ID:cX1OqwoF0.net
>>345
何かノートとかの補助金制度と勘違いしてないか

429 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 22:53:39.96 ID:MAKrgK4w0.net
>>427

関係なくね?

430 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 22:54:03.12 ID:cX1OqwoF0.net
>>316
思いも

431 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 23:25:33.63 ID:LCVIoD/L0.net
結局、C+podの税金、保険、車検はいくらなの?

432 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/27(日) 23:58:56.12 ID:7SBoFx4G0.net
最大で2人乗りはきついな
後部ほ普段は荷台で良いけど、必要時には座席になる4人乗りにならないと

433 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 00:07:11.31 ID:KJHuuUKp0.net
>>432
そういう贅沢な人は普通の軽四を買えば良い
この車はザ・我慢の車だから安い代わりに制約が多い

434 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 02:05:06.28 ID:E1Dm3tU40.net
一人乗りでいいよ

435 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 02:48:17.88 ID:wo8FVeIQ0.net
おもちゃやん

436 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 03:36:02.13 ID:5Ny/otYh0.net
急速充電器で30分以上放ったらかしにしてるやつマジでウザい
2台分スペースあれば勝手に外せば良いけど、1台しか無いところだとどうしようもない
近場に他の充電器無いところだと困る

437 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 03:48:34.69 ID:lM6zX51q0.net
航続150kmだと、ウチから一番近いソープまで往復出来ん

438 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 03:51:53.19 ID:oVUbHcJu0.net
ほんまEVとか50万以下ぐらいにならんと普及せんやろ。

439 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 04:05:42.86 ID:fdJVvWtf0.net
こんなのよりキューベルワーゲンのレプリカだしてくれたら買ったのに

https://i.imgur.com/7fzRoN9.jpg

440 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 04:13:16.33 ID:cqpf3k2j0.net
どういう層が買うのこれ

441 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 04:33:11.99 ID:ddpPGv//0.net
>>363
その前にきみはリストラになるぞ

442 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 07:07:38.40 ID:ludRDnUi0.net
>>411
だからお前はダメなんだよ。

443 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 07:38:57.31 ID:xHhPoABR0.net
俺の靴よりちっちゃいな

444 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 07:40:32.70 ID:I+wq4boi0.net
>>442
マダオはお前の方だ
まともに結婚して子供が生まれたら最低でも3人の定員が必要だ
頑丈なチャイルドシートを付けるとなれば後部座席のスペースが必要だ

結果的にトールワゴンが最低ラインになる

445 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 07:40:35.84 ID:uAlTD4KI0.net
>>439
インターメカニカ無くなったのかな?

446 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 07:53:56.59 ID:dqqiAOD20.net
>>444
外に出て走っている車を見てご覧。1人とか2人しか乗ってない車が多いから。この車はそういう人達用。

447 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 07:58:52.58 ID:I+wq4boi0.net
>>446
そういう安直な発想で作った2人乗り小型車は売れてないからな
敢えて売れていると言えるのはキャリイやハイゼットなどの軽トラくらいだ

仕事用ならばこの程度で妥協はできるが、個人用の車としては欠陥品

だから公共団体や法人限定で売る計画になっている

448 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 08:03:45.63 ID:nNsv3wfV0.net
>>447
これはファミリーカーの簡素版じゃなくて
シニアカーの豪華版だから

449 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 08:18:51.34 ID:I+wq4boi0.net
>>448
シニアカーとしてはデカすぎる
建物内に入れないしボケ老人が操作すると殺人アイテムになるくらいの速度が出るしな
つまり余計に売れなくなるって事だよ

シニアに売るなら運転席に構内移動用のシニアカーを組み込んだ上に
最高峰の自動運転装置を標準装備しないとダメだよ

450 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 08:22:32.89 ID:HxseFpV70.net
親が三菱の電トラ乗ってるんだが
毎日ちょこまか走るに重宝してる

5年で1000台しか売れなかったのが不思議

451 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 08:39:09.76 ID:I+wq4boi0.net
>>450
高い割に中途半端な性能だから売れないでしょ

452 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 08:45:46.72 ID:zNemOnBe0.net
コンビニに突っ込み易そう

453 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 08:58:49.07 ID:adNoE9WP0.net
モーター内蔵ホイールにして真横移動もできるくらいのにしたら凄いのに

454 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 09:53:51.91 ID:gIHiVaHG0.net
>>12
万人受けする割といいデザインだと思うが。どんなデザインなら良いんだよ?秀才くんよ

455 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 09:58:05.10 ID:gIHiVaHG0.net
>>124
税収って、補助金のこと言いたかったのかよ(笑)頭悪すぎだろ(笑)

456 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 12:31:39.56 ID:dqqiAOD20.net
>>447
ちゃちいらしく、車検無しにするとか、税金や保険を原チャリ並みにするとか、優遇政策をとれば売れると思うけどね

457 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 12:41:10.97 ID:zhqTS8Lb0.net
>>456 車検無しになるとは考えにくいね。最低でも定期点検は義務づけられるだろう。税金や保険も、通常の軽自動車よりは安くて当然だが、さすがに原付並みにはなるまい。

458 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 12:44:11.36 ID:zhqTS8Lb0.net
>>448 トヨタ・コムスの高性能豪華版というのが、一番正しいんじやないの?

459 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 13:35:53.36 ID:Vpyex3Du0.net
自動車保険と車検、電池寿命はどうなん?
補助金付で自腹40万円なら買おうかな。
10kmぐらいの移動で冬の暖機無しでいきなり発進できて良さそう。

460 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 14:33:04.28 ID:5xUc8UjJ0.net
>>457
高速や自動車専用道路を走れない原付二種の扱いを見れば、車検がない、あるいは大幅に緩和される可能性のほうが高いと思うよ。

461 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 15:47:08.54 ID:mavAerJu0.net
>>460 税金や保険金は原付二種と同等でもおかしくないね。しかし車検無しになるかどうかはかなり怪しいな。

462 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 15:56:58.03 ID:PuFtx9D80.net
>>459
今時暖気って何十年前の車よ

463 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 16:18:12.92 ID:c+ipS5KM0.net
>>450
ミニキャブのブランドが弱いところに衝突安全性を重視したセミキャブオーバーに対する利用者の不満も重なったから。
他社はそれで皆フルキャブオーバーに戻ってしまった。(ダイハツは元々フルキャブオーバーのみ)

いくら衝突安全性が高いですよと言われても足もとの狭さで操作性に難があるようでは。

464 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 16:21:19.95 ID:dqqiAOD20.net
>>461
保険が原付二種と同様の扱いで、ファミリーバイク特約の対象だったら、これだけで年間3万円位の節約になるな

465 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 16:32:52.76 ID:PuFtx9D80.net
>>464
元が高いし寿命もあれだから節約に意味はないな

466 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 16:39:59.44 ID:mavAerJu0.net
>>465 いくらなんでもトヨタが寿命の短い安物を作るかな? 営業車としての利用を考えているようだし、耐久性はそれなりにあると思うよ。

467 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 16:43:31.09 ID:OMFY9YgU0.net
車の中でJKガン見オ○ニーできない時代が来るな

468 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 16:47:43.70 ID:Aq++dRTe0.net
おれは99.7%、これで間に合う。
残り0.3%はレンタカーを借りれは済む。

469 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 16:53:51.84 ID:XHCw6nOe0.net
電気自動車はこういうのでいいんだよ
やっとわかってきたか
後は価格を半分にしろ

470 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 17:10:12.09 ID:03N4V4eg0.net
車検しだいだな
コムスの特殊登録なら車検不要

471 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 17:11:34.28 ID:oZXDHmx60.net
まぁ法人車だからこんなもんだよ

472 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 17:18:31.06 ID:7wDgrbrS0.net
補助金入れたら130万てあるな

473 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 17:20:31.27 ID:EKiA3Ru90.net
>>419
軽がこれだけ普及してる中そんなのが一台のみというのが日本マジで終わってる

474 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 17:51:36.42 ID:My2IWTfK0.net
EV車の値段じゃないな
町乗り用で50万で出せ

475 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 18:14:42.03 ID:PuFtx9D80.net
>>466
バッテリーの話だよ

476 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 18:21:57.83 ID:03N4V4eg0.net
高速道路と自動車専用道が走れず
制限速度60ってのは原付2種と同じ
それは特殊登録なので車検不要だろう
税金も農耕車と同じ2〜3千円だろう
充電時間から電気代計算すると
およそ100円程で100km走れる計算なので
160万でも爆売れするんじゃないかな

477 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 18:25:29.94 ID:tz45dbng0.net
>>476
コムスが半額だけど個人向けでは全く売れてないから売れるとは思えんな
初期導入費用って結構、壁になるよ

478 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 18:26:42.75 ID:grD6NdW+0.net
>>476
来年2月に軽自動車EVのIMKが出るのに?
アイミーブは300万だったからそれより多分安いよ

479 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 18:26:45.87 ID:7wDgrbrS0.net
一般発売は2年後だろ
太陽光パネル搭載車も用意すべき

480 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 18:29:57.78 ID:bmJXWpgf0.net
せめてデザインが良ければ少しは考えるけど、
このデザインは無いわ
魅力が無さすぎる

481 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 18:30:16.23 ID:PuFtx9D80.net
>>479
あの面積のパネルの発電量どれくらいかわかってる?
自然放電相殺するくらいの出力しかないよw

482 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 18:43:43.28 ID:dqqiAOD20.net
>>477
コムスは航続距離が少な過ぎ。JC08で57kmって、実際は40kmも走れないでしょ。それに一人しか乗れないし。蕎麦屋の出前くらいしか使えない。

483 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 18:47:32.33 ID:8fLWSfUN0.net
IQの時も思ったが丸目だったら欲しいと思うんだが

484 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 18:48:40.22 ID:1AjmW5FK0.net
事故ったら即死だろこれ

485 :名無しさん@13周年:2020/12/28(月) 19:13:00.70 ID:ChpE9ylzk
トヨタの車をはじめとした日本車は、造りが安っぽくてポンコツだ。
ドアバンとかうるさい。いかにも安っぽくてガラクタだ。コストカットでネタにされるぐらい有名なだけはある。

お前らはこうやって、口ききたくないジャップがたくさんいて、しかも口きかないで避けて通れるが、
俺はジャップ全員と口きかないといけないんだぞ。
ふざけるな。
日本にもっと移民を受け入れ日本を多民族にしろ。

お前らの家の周りやお前らの職場の周りにも、24時間365日、
外国人労働者さんや留学生のかたや外国人研修生のかたがいるような社会になるべきだ。

486 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 18:52:38.61 ID:MShKIRt10.net
こういうのよりセグウェイ系を自転車感覚で乗れるようにしてくれたほうがありがたいんだけどなw

487 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 18:53:20.30 ID:nwSYxycV0.net
>>476
EV普及させるなら、維持費やらでそれなりの優遇が無いと今のとこ不便さだけが勝るからな

488 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 18:54:03.79 ID:wnvTm/6k0.net
二人乗りのミニカーなら欲しいな

489 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 18:55:38.71 ID:fBKmed+t0.net
>>486
免許あれば電動キックボードに乗れるでしょ

490 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 18:56:53.79 ID:dcT8gKrR0.net
>>484
事故っていっても多種多様な状況があっけど
事故=死 なんだおまえみたいな免許も車もない

たーだネットの闇でスレが立ちゃ日常的に悪意、ヘイト巻き散らかすような
無責任で自分に自信のないような薄気味悪い層って

491 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 18:58:50.98 ID:dcT8gKrR0.net
新型リーフとか乗ったけど、電気自動車特有の加速感は本当に心地よい
近未来を感じる。あの加速感を一度体感しちゃうと、ガソリン車に戻れないくらい

ただまだまだ色々な問題で自家用にはガソリン車、ハイブリッドがせいぜいか
選ばざるを得ないが、初めてリーフに乗った時のあの 加速感 感動したわ

492 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 19:01:33.35 ID:nwSYxycV0.net
30年後あたりにはガソリン販売してる店舗なんて無くなって、旧車ってものが存在しなくなってんのかな?

493 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 19:01:50.43 ID:dcT8gKrR0.net
もう5chも まとめサイト、アフィさいと に転用、引用するための捨てレスするやつしかいなくなったな
見れば一発でわかるんだよな「あ!これアフィサイト、まとめさいとに転用するためのわざとらしいレス」って

494 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 19:06:10.77 ID:zo+WzY1H0.net
>>12
中国ジーリーEVに比べると、まぁ許容範囲だな。
国産はホンダeのイメージがあって、トヨタモデルで値段はネラーの希望範囲に収まっても、廉価モデルでは受け付けないか😁

495 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 19:06:58.01 ID:rJxjhXM20.net
電池半分で良いから半額にしろ(´・ω・`)

496 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 19:11:37.69 ID:ovTtv2f40.net
>>494
GMが中国で販売している似たようなやつは40万円でしょう?
日本人相手だけにボッタくる日本メーカーのやり方に消費者がウンザリしてしまって色んな産業が沈んで来たけど、
トヨタもその列に加わりだしたねえ。

497 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 19:16:46.97 ID:HrPGJ14V0.net
密です
密です
密です

498 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 19:20:01.84 ID:zo+WzY1H0.net
>>495
そこまで行くと、中華ebikeより酷いものになるが😁

499 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 19:24:58.88 ID:8h8miDTf0.net
ボディに「やまと」と刻めばいい

500 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 19:29:25.37 ID:zxWZWQ9w0.net
このくらいのお値段するわな
100Vで15時間充電か
200Vコンセント引っ張らないと使い物にならないな

501 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 19:36:05.23 ID:wfs+ypcL0.net
>>4
昔ツインって車があってだな

502 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 19:41:29.03 ID:5lOHGavJ0.net
>>486
日本は歩道の走行等ガチガチに規制されてるからな
足漕ぎの自転車ですら建前は歩道走行禁止
年寄り向けのセニアカーがせいぜいだよ
そして遅い電動自動車両がいざ車道に出ると邪魔者扱い、命の危険もあるという

かといって中国も決してパラダイスではなく、電動自動車両の死傷事故が絶えないってさ
向こうは命の値段が安いからね

503 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 19:41:43.76 ID:TTHsn20U0.net
この大きさがEVの主流だろうな

504 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 19:47:11.63 ID:dz+sn5e80.net
ミゼットUか

505 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 19:48:17.21 ID:8CIrOUGW0.net
>>503
日本国内じゃこれが現実的な落とし所だろう
テスラみたいなのはまだまだ中〜上流階級向け

都市部ではこのサイズをカーシェアなりリースなりで利用・運用するのが賢そうだ
郊外や田舎はHV・PHEVが今よりも幅を効かせるだろうな
商用車は最後まで内燃機関オンリー車が残る、とみた

506 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 20:18:03.92 ID:eZ6Ruwqp0.net
>>501 あれが売れなかったのはあまりに安っぽすぎたから。技術的な問題じゃなく、販売戦略がまずかった。

507 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 20:50:59.80 ID:/EvqHodX0.net
これ衝突安全性はどのくらい
確保されてるの?
オフセット衝突動画ないの?

508 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 20:55:44.99 ID:lvwNXxXM0.net
>>3
トヨタは以前にもiQで失敗しているのに学んでないよな

509 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 20:57:26.49 ID:d8ttR5++0.net
高いは。

510 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 21:00:32.11 ID:d8ttR5++0.net
>>245
いくらするのか知らんし、今も販売しとるのか知らんがトミカがオモチャみたいなの出してた

511 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 21:01:44.30 ID:QULdHl5G0.net
2人乗りというからMR2みたいなの想像してたら違った

512 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 21:02:06.43 ID:YOIyPabt0.net
個人向けはよ

513 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 21:02:27.40 ID:lvwNXxXM0.net
どこの需要を当てにしているのか知らないけど軽よりも安くないと売れないだろ

514 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 21:02:45.67 ID:d8ttR5++0.net
>>466
市販しとるのか知らんがトヨタはセブンに宅配車供給しとるよ

515 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 21:04:43.19 ID:PuFtx9D80.net
>>514
世間知らずとはこの事か

516 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 21:05:09.06 ID:zR1FJkfO0.net
>>508
学んでるから量産しないんじゃない?

517 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 21:07:45.97 ID:YOIyPabt0.net
電動バイクみたくバッテリー外せて
家の中で充電できればいいんだけど

518 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 21:08:22.95 ID:kW97CZ0C0.net
>>8
このサイズで安全なわけがない

519 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 21:09:51.90 ID:PuFtx9D80.net
>>507
バイクとか全否定?

520 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 21:11:58.55 ID:d8ttR5++0.net
>>482
セブンが使っとるで

521 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 21:14:43.35 ID:d8ttR5++0.net
>>504
ミゼットよりR2に近いのでは?

522 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 21:16:49.64 ID:GUKiXc5p0.net
軽自動車でええやん
むしろ世界が日本の軽自動車に乗るべきなんだよ!

523 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 21:18:58.08 ID:oegHqzEr0.net
相変わらず ダサイ デザイン
優秀なのがいるんだから、その人に任せろよ。

524 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 21:19:39.38 ID:lvwNXxXM0.net
軽自動車よりも高いのに軽自動車に勝るところが一つもないのに売れる訳がないよな

525 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 21:20:22.18 ID:0bIoV31j0.net
実走行で本当に150キロ走るなら田舎の買い物チョイノリに使えるな
でも高すぎ、これなら普通に軽自動車買うw
100万ならそれなりに売れるだろうな

526 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 21:25:10.21 ID:T8DptTBe0.net
100万なら実家の親に買ってやってもいいんだが

527 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 21:25:56.42 ID:uBjE4x5d0.net
トヨタはEVで世界に勝てないレクサスUX300eもだめだしどうすんだ

528 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 21:27:15.59 ID:CyAGTrTQ0.net
EVやる気ないんかな

529 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 21:28:04.84 ID:XWxcHAjf0.net
>>527

殿様商売してたら永久に勝てる訳ねぇよ

530 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 21:28:19.00 ID:/EvqHodX0.net
>>519
バイク乗りはみんな簡単に死ぬ事を
理解してるでしょ
シーポッド乗りはどうなるのかなと
思って

531 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 21:29:27.38 ID:9X0k7eph0.net
>>167
ニッケルでメモリって初耳なんだけど
ニカドの間違いでは?

532 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 21:32:42.53 ID:IZJuosFo0.net
>>1
二人乗車するにしても横に乗るんじゃなくて前後に乗車するようにすれば車幅もっと狭くてできるだろう

533 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 21:34:43.65 ID:3DAxsxr60.net
ttps://assets.media-platform.com/gizmodo/dist/images/2020/03/02/200303_ami2-w1280.jpg

なんでこういうの作れないかな

534 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 21:50:20.63 ID:tz45dbng0.net
>>482
業務用でセブンイレブンなどが実際使ってるけどな
つか、1人しか乗れないがネックというなら、2人しか乗れないってのもネックになるってわからんの?

ファミリー層は(子供がいるから)2人乗りなんて恐らく買わんぞ…

535 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 21:55:57.29 ID:tz45dbng0.net
>>531
ニッケル水素もニカドほどじゃないけどメモリー効果あるぞ
エネループはメモリ効果と自己放電をほぼ気にしなくて済むレベルまで改善したから注目されたんだよ
当時の記事でもちゃんと書いてある
https://kaden.watch.impress.co.jp/cda/column/2007/02/01/381.html

536 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 22:24:39.22 ID:dqqiAOD20.net
>>520
>>534
セブンは蕎麦屋みたいなもんだろ。

一人乗りと二人乗りは全然違うぞ。運転のできない年寄りや子供を乗せれるのは大きなメリット

537 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 23:12:16.36 ID:1RPUz9kC0.net
一人乗りでシート倒せば完全フラットで寝られる車が欲しい
それで日本一周とかしたいわ
もうあるのか知らんけど

538 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/28(月) 23:47:33.93 ID:7wDgrbrS0.net
>>537
ソリオじゃね

539 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 00:00:34.35 ID:f8vh9Lr10.net
高い!
いきなりセーフティーとか着けるなよ
そりゃ、今のご時世、セーフティー着けろって世論出るだろうがまず流通させるのが先

540 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 00:12:34.16 ID:J0aro7nL0.net
>>391
そっちが欲しい。フル電動タイプも欲しい。とてもとても鈍いスピードでいいからさ。
シニアカー並みの速さでいい。

541 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 00:12:39.72 ID:kPUwFGqT0.net
逆でしょ
この手のマイクロカーでも安全性は確保してます!って言えないと市民権を得られんどころか、市民様に火炙りにされて絶滅しかねんよ

542 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 00:15:45.22 ID:TW/lUaVv0.net
実走行で更に冷暖房付けたら航続80km〜ってとこだろうね
事業用にしてもほんと近所用じゃないととても1日は使えない
100万切るようなら真の買い物車として個人需要爆発しそうだけどね
165万出すなら軽にオプションてんこ盛りだな

543 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 00:21:19.85 ID:fHqOCTIA0.net
>>532
前後2人だと2人乗り時に事実上、荷物が乗らんからでは?

>>536
その理屈ならツインはもっと売れてるし、スマートは趣味車扱いされない

544 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 00:21:59.70 ID:aWtZOS3d0.net
まあこれ買うなら、タント買うわな。

545 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 00:33:45.91 ID:Aa+YFctE0.net
値段も微妙だが一番気になるのは最高速度60km/hってとこかな
ほぼ原付レベルだし幹線道路や上り坂を走行するのはかなりしんどそう

546 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 00:41:18.82 ID:97mOh5RL0.net
>>545 そんなことトヨタが気づかないはずがないだろう。最高速は遅くても加速性能はそれなりにあるはずだ。

547 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 00:49:33.65 ID:t/8IY3JR0.net
自転車乗る根性すら無くなっちまったのかよ、日本人は

548 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 00:54:24.04 ID:rI+7gBuU0.net
助手席無くしてカーゴつけて出前配達用作った方が売れるんじゃね?

549 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 01:03:53.18 ID:aMN2xD9t0.net
>>545
電気モーターは常にトルクフルで使えるから加速は恐らく問題ないと思う

定格出力0.6KW、最高出力5KWのコムスは最大トルクが40N・mってスペックみたいだけど、これって
馬力は6.7馬力しかないから50ccレベルだけど、トルクは400ccレベルにあるってことだからね

550 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 01:06:29.48 ID:gTVychP40.net
自転車二人のりしてるお母さんに
小さい子供乗せて近所に買い物行く用て
買って欲しいと言ってるから
幹線道路なんて想定してない

551 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 01:13:18.77 ID:M+Rd0duC0.net
>>550
それ単なる売り文句
年寄りのスーパーと通院だけのちょい乗りに買ってくださいだから

552 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 01:17:20.77 ID:np40DEPv0.net
タイムズのコムスシェアリングは悪くなかったが、
一人乗りってのがいまいちだった

553 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 04:15:04.06 ID:TpcmyPL80.net
全個体電池は?

554 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 05:12:45.37 ID:QkHrzN1w0.net
近場を走る用途限定の乗り物に170万かぁ‥安全装置てんこ盛りだし、ぼったくりとは言わないが
これだけ出すならガソリンエンジンの軽を買ってしまうのが大多数の庶民ってもんだわ

555 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 06:30:44.88 ID:GC3W9eQt0.net
>>508
iQは失敗じゃなくて、傑作だけどな。
所有する人間を選ぶだけで。

556 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 06:32:44.97 ID:CEHWB64j0.net
これは法人車なので再来年来年出るのとは別のものだよ

557 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 06:32:53.74 ID:GC3W9eQt0.net
>>553
小型端末向けの豆粒が来年3月から量産予定。

558 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 06:34:13.76 ID:W2s/JsgU0.net
元々は海外向けの車だな
三菱も海外のほうが売れてる

559 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 06:36:07.65 ID:GC3W9eQt0.net
>>558
作りは都市交通向け、カーシェアリングで使われてるものだからな。
EVしか乗り入れできない都市規制の場所や、欧州の特別な観光地には向いてる。

560 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 06:37:17.15 ID:SxscQABu0.net
最高速が120キロなら売れる

なんやねん60キロって
危ないやん

561 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 06:38:08.44 ID:CEHWB64j0.net
いいんだよ
営業車なんだから

562 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 06:39:20.39 ID:CzUlbW0y0.net
フジキャビンみたいなデザインのを出せてくれ。

563 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 06:40:28.47 ID:OZyqmU/Z0.net
価格。。高い

564 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 06:40:49.17 ID:CzUlbW0y0.net
あとどこかのベンチャーがイセッタのEV売ってるけど、ああいうの。

565 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 06:47:18.50 ID:OZyqmU/Z0.net
>>46
100万でこれなら買いだな。デザインも良い

566 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 06:51:14.88 ID:kLVBKf7e0.net
セブンイレブンで使ってるEV車のコムスだっけ?
あれくらいのチープさでいいんだけどな俺は
それで後ろに人が座れて二人乗り出来るような感じにしてくれれば
後ろに人が乗らなければそのまま荷物入れとして使えるようにして
https://i.imgur.com/y9mkmr5.jpg

567 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 06:53:52.65 ID:VgqDLjxc0.net
>>543
ツインは軽だし、スマートは小型。比較にならん

568 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 06:58:58.44 ID:Sj48QC6o0.net
https://ev-database.org/car/1319/Dacia-Spring-Electric
航続距離が短くカーシェア用がメインだが、これが17,500EURでシーポッドと同程度の価格
補助金出ると自己負担1万EUR程度で買える見込み
航続距離225km、4人乗り、最高速度125km/h
用途割り切れる人だけが買うにしても、これぐらいなら日本でも十分売れるだろうに
トヨタが出せるのはセブンの宅配ドライバーがちょっと快適になる程度のしょぼい車だけ

569 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 07:00:28.77 ID:7k1nhgX10.net
>>547
いまさら何言ってるんだ
どこでもいいから田舎の町や村に行ってみろ
健康な成人男性が100m先のコンビニに行くのに車出してるわ

570 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 07:09:27.06 ID:RKDzkoxM0.net
>>555
数出なくて一代で終わったモデルは商業的に失敗で間違いないですよ

571 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 07:23:45.08 ID:G5PGlFYg0.net
なんか色々惜しいな

572 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 07:36:35.51 ID:GC3W9eQt0.net
>>570
コンセプトモデルは、大体、一代で終わり。
多数派に受けるために大量生産するものでは、元より無い。

まぁ、ネラーにとっての名車は、アクアとカローラだけで十分だろう。

573 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 07:38:01.00 ID:KaCaKGZC0.net
実売価格100万円以下が分岐点
そうでなければ軽自動車に負ける

574 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 07:39:34.79 ID:8Nrs4Wfi0.net
単三電池で動くようにしろよ

575 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 07:40:56.82 ID:KaCaKGZC0.net
たぶん中国製は安かろう悪かろうでいずれ発火炎上して製造中止になる

576 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 07:46:51.19 ID:0si59KTK0.net
>>574
毎日、460本入れ替え作業か😁
値段も手間も大変だな。

577 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 07:47:17.27 ID:RKDzkoxM0.net
>>572
スマート・スマートは売り続けているしマツダロードスタも売り続けている
コンセプトモデルだから売れなくていいとか一代で終わりとか負け犬の言い訳でしかない

578 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 07:47:28.15 ID:9+YWXJnI0.net
>>575
60年前のアメリカは日本をそうやって見てたわけだが・・・

579 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 07:49:00.84 ID:Xz1syNfR0.net
これ後ろに発電機積めば永久機関じゃね?

580 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 07:50:37.47 ID:KaCaKGZC0.net
むしろバッテリー切れ対策に
電動アシスト自転車みたいに人力ペダルを併用すべき
航続距離が倍増する

581 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 07:51:41.71 ID:KaCaKGZC0.net
>>579
エネルギー効率なら50ccガソリンエンジン直結に限る

582 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 07:53:45.90 ID:9+YWXJnI0.net
まぁ、この間の降雪時みたいな場合の対策用に非常用内燃機関は積むべきだろう
自動車としての動力には繋げず発電専用にスーパーカブのエンジンでも積んでおけばいい

583 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 07:56:51.85 ID:G0/0sTdS0.net
デートの時に彼氏がシーポッドで迎えに来た

584 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 08:06:10.02 ID:meJLBmhP0.net
こんなゴミを「売れる」とか言っちゃってまで逆張りしたいやつのメンタルが心配

585 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 08:08:04.52 ID:JcwRz2m+0.net
シート倒して横になれなさそう

586 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 08:08:23.00 ID:ZJpy/9DC0.net
50万以下なら通勤用でほしい
せめて80万

587 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 08:16:10.55 ID:rrWQrmyz0.net
>>407
ハイエースクラスにもコミューターってあったし
言葉自体がややこしい

588 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 08:53:12.12 ID:uy7s4mpF0.net
>>587
原動機特殊のミニカー扱いだからねぇ。
これを、一般で売るとトラブルの元よ😁

今どき、ミニカー知ってる人も少ないからな。

589 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 08:56:18.38 ID:0SaNEU2s0.net
>>584
何を基準に逆なのか?
そういう思考停止のほうが異常

590 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 08:57:17.83 ID:1/q/62+S0.net
>>4
全てにおいて軽トラに負けてる

591 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 08:58:19.87 ID:XiaeaoEr0.net
よっぽど特殊な環境でない限りゴミですなw

592 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 09:00:04.45 ID:0SaNEU2s0.net
>>590
車検不要でオイル交換不要
電気代は激安
圧倒的にランニングコスト激安なんだが?
コストで軽自動車は比較にならない
これ比べるなら原2だよ

593 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 09:01:57.59 ID:0SaNEU2s0.net
これを否定する奴らは
頭悪すぎて長い目で見れない
思い込み思考停止近視眼だろう

594 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 09:04:29.01 ID:0si59KTK0.net
>>593
ベンチャー企業の作ったミニカーEVなんて、10年以上前から走ってるのにな😁

595 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 09:11:43.80 ID:Tb6L8Agn0.net
iQとかどこまで本気なのかわからん
環境アピールで仕方なくやってるのか

596 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 09:18:56.09 ID:Mr2+f28u0.net
税金と保険料、プラスして車検費用、これが軽自動車の半額で済むなら最高速や航続距離や車両価格がどうでも関係なくバカ売れすると思う。

597 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 09:48:13.12 ID:teApLrbm0.net
五毛トヨタシナチョンコエベンキEVにぼろ負け

598 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 09:50:31.14 ID:teApLrbm0.net
>>19
あっちが高性能
シナチョンコエベンキ製買うしかないな

599 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 09:52:18.34 ID:teApLrbm0.net
>>50
シナチョンコエベンキでも、原付よか安全だろうな

600 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 09:52:56.69 ID:teApLrbm0.net
>>68
それならまくれるな

601 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 09:55:01.30 ID:teApLrbm0.net
トヨタはいいのだして
新規参入切るとかまともな思考のない五毛国賊

602 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 09:56:15.95 ID:teApLrbm0.net
>>131
30万ならかうかな

603 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 09:56:16.96 ID:RKDzkoxM0.net
>>593
根拠のない妄想語るのも結構だが現実もきちんと見ろよ

604 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 09:57:20.03 ID:RH6LIUF00.net
世界のトヨタがこの程度のev車しか作れないのが情けないわ
テスラとまでは無理としても、リーフ以上のev車を出せよ!

605 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 09:58:20.30 ID:teApLrbm0.net
>>196
日産が60万くらいで出すとかあってほしいな

606 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 09:59:26.57 ID:teApLrbm0.net
>>223
爆発するよかまし

607 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 10:02:44.27 ID:teApLrbm0.net
>>356
ジジイがいかれてローラーでイケメンはきついやろ

608 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 10:04:44.85 ID:teApLrbm0.net
>>363
どう戦うんだ
五毛トヨタポンコツEVAで
勝ち目なしやろ

中華のアマゾンで買えんかな

609 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 10:07:30.79 ID:teApLrbm0.net
今のところアマゾンEVで検索でこるのはソけットのみやわ

610 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 10:12:22.79 ID:teApLrbm0.net
トヨタどころか軽も壊滅するな

611 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 10:13:18.80 ID:mNdb/StQ0.net
ダサいのに高すぎる
日本人にEV普及させないようにわざと作ったな

612 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 10:15:16.87 ID:n+dwxEni0.net
>>594 そもそもベンチャー企業が作るのと、ちゃんとした自動車メーカーが作るのとじゃ、完成度の点で比較にならないだろ。カタログデータじゃ判らない、そういった部分こそが重要なんだ。

613 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 10:17:48.76 ID:8kgUfKDU0.net
小さくすると小回り利いて運転し易そうと思うだろ?
反対なんだよ
離合する時、普通車が減速なしで端にも寄らなくなる
ギリギリに突っ込んでくるから無理に寄せるしかない
譲り合いなんて言うけど小さくなった車幅分、普通車が得するだけさ

614 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 10:18:55.91 ID:k7t8tV7o0.net
というかバイクでも大きい方が安定するしな

615 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 10:36:22.83 ID:meJLBmhP0.net
>>589
既存のトヨタ含めたメーカーの販売したコミューターがまったく
売れなかった現実を基準に

616 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 10:41:19.81 ID:meJLBmhP0.net
これが売れるには中古EV、及び軽自動車に勝たなくてはならない
どう頑張っても無理筋
値段が二桁万円で初めて戦える程度
トヨタ自身も売れるだなんて思ってないだろうし

617 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 10:44:36.40 ID:O8abqJzp0.net
中国の後追いで値段3倍以上て

618 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 10:44:50.06 ID:pJ36h84t0.net
>>615
クソ高かったからだろ
今回のこれだって中国国内でGMが販売しているのは40万円ぽっちだ
国内パソコンメーカーが低性能パソコンを大量に小中学校や役所に納入して延命している状況にトヨタが片足突っ込んでいるじゃないか

619 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 10:45:54.29 ID:+7tBBWIZ0.net
iのデザインにすれば良かったのに

620 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 10:46:02.42 ID:teApLrbm0.net
国内市場をシナチョンコエベンキに食わせる五毛トヨタ

621 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 10:47:03.05 ID:odlVeAra0.net
2人乗りならダイハツの軽トラのエンジン取っ払ってバッテリーとモーター積んだほうが使えるだろ。

622 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 10:48:46.33 ID:cXo0rOKR0.net
>>1
ちょっと高いよな
国から補助金でるけれど
それでも高いよな
というか国産を応援するために
国からの補助金は国内メーカー製だけに
限ってくれよな

623 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 10:49:41.09 ID:meJLBmhP0.net
>>618
このゴミはいくら?

トヨタIQ 129万より
トヨタコムス 79万より

このゴミの方が高いんじゃないの?
売れると思う?

624 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 10:50:15.34 ID:jVhpwr+/0.net
これで車中泊はちょっと厳しそう。

625 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 10:51:29.18 ID:k7t8tV7o0.net
走るラブホテルという渾名の車もあったよな

626 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 10:54:33.79 ID:71nLrJla0.net
ミラー窓と言うかソーラー窓で外から中は見えないようなのにするんだな

627 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 10:55:23.42 ID:o/Y6y1lT0.net
>>623
コムスは1人乗りじゃなかっけ?

んでタンデム2座ヴァージョンがこれのような

628 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 10:55:41.50 ID:fHqOCTIA0.net
>>567
それは本質を見誤ってるよ
いくら税金が安かろうが
・使いたいように使えるか
・初期導入費用が安いか
の両方がなければ買わない或いは買えないってこと
ツインは軽だから別と言ってるけど、そもそも軽自動車は売れてるし、売れてる理由は維持費が安いからでしょ
その売れてる軽の中でなんでツインが売れなかったかって、2人乗りがニッチな需要ってことにほかならない

それにスマートは小型言うけど、スマートは軽仕様もあったよ
軽仕様が消えたのも、趣味車だからでしょ

この手の乗り物は趣味車か業務用のどっちかしか未だ確立されてないのよ
勿論、今後は変わる可能性はないこともないが、この価格だと恐らく厳しいよ

629 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 10:58:32.45 ID:fHqOCTIA0.net
>>618
うん、だから値段を考えりゃ売れないって考えるのが普通じゃね?
それを根拠なしに売れるとか言ってるから逆張り扱いされるんでしょ

売れると言うにしても「税金補填で半額にすれば売れる」とかならまだ逆張り扱いされないと思うけど、そうじゃないからねえ…

630 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 10:58:59.94 ID:Uho9BWpH0.net
これじゃない感が半端じゃない

631 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 11:02:00.92 ID:meJLBmhP0.net
>>627
コミューターという括りで喋ってるから
スマート 199万より

632 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 11:03:15.71 ID:HmzAjPo80.net
>>630
ネラーにとっての理想の車なんて一生現れないだろうな😁

633 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 11:03:35.33 ID:VgqDLjxc0.net
>>628
軽を買う層は維持費の安さに惹かれているユーザーが多いから、超小型モビリティの維持費が従来型軽自動車より安かったら、かなり乗り換えるよ。ツインは他の軽自動車と維持費が同じだから、同じなら大きい方がお得だから売れなかった。

634 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 11:07:02.76 ID:HFi45hgb0.net
流石テスラの先を行くトヨタ

635 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 11:09:34.30 0.net
バイクの延長でオート三輪みたいなのが理想
冷暖房つけば完璧
原付の維持費でよろしく

636 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 11:11:33.90 ID:HmzAjPo80.net
>>635
一応、原動機付特殊枠での所有なら安く済むな。
3輪低出力でなら、もっと安くできるかも。

637 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 11:14:48.57 ID:cXo0rOKR0.net
>>636
トヨタじゃなくて
ホンダとかスズキのバイク枠でつくればいいのにな

638 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 11:22:22.80 ID:HmzAjPo80.net
>>637
ヤマハは、一時開発してたけど負担とのリスクを考えて中断したな。
一応、大型3輪バイクは要望だしたら、開発が作ってくれて、それもデザイン賞取ってたけど😁

639 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 11:30:17.32 ID:71nLrJla0.net
軽三輪なら軽自動車税3,100円って安いのに出て来ないからなあ
三輪は人気無さ過ぎ

640 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 11:32:41.64 ID:teApLrbm0.net
>>618
そのGMってアメリカ様のか

641 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 11:33:49.30 ID:teApLrbm0.net
>>639
横転するからだろ

642 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 11:41:54.62 ID:teApLrbm0.net
トヨタがシナチョンコエベンキに食われるのを正当化する欺瞞製作車
こんなんで勝てるかつーの

643 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 11:50:02.38 ID:1/q/62+S0.net
>>592
何がランニングコスト激安だよ
お前軽トラのランニングコスト知らんのか?
まともに計算すればわかるとも思うが、どこまで行ってもこのEVがコストで軽トラを下回ることはないから

644 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 11:53:44.75 ID:1/q/62+S0.net
>>593
なら頭の良いお前が買えよ
トヨタはこういうキワモノ何年も売る気はないからな
いつもどおり数年でモデル収束、はよ買わんと無くなるぞ

645 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 12:09:09.42 ID:BvOMr0AR0.net
>>1
すでにトヨタの電気自動車は海外では販売されていますよ


レクサスの電気自動車(UX 300e)
https://www.youtube.com/watch?v=v2rNfUIcIuM

C-HRの電気自動車
https://www.youtube.com/watch?v=GMllxSuO538

646 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 12:50:28.99 ID:XiaeaoEr0.net
>>593
ねえ君、バッテリーって知ってる?

647 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 14:08:27.23 ID:teApLrbm0.net
五毛国賊トヨタ

648 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 14:44:35.72 ID:dCOqBJ0h0.net
i-TRILは新規格出来ないと難しいのかな

649 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 14:59:01.83 ID:Sj48QC6o0.net
超小型モビリティは都市型モビリティとか言うけど、都市住民の大半は一世帯でせいぜい1台しか車を所有しないので
車にそこそこ万能性を求める
費用面で余程のメリットがあるか免許制度が変わるとかでもないかぎり、こんな定員、最高速度等々制限だらけの
乗り物には手を出さないし、個人で乗るのはi一部の物好きだけ

650 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 15:21:53.90 ID:teApLrbm0.net
PAの投票むこうになりそうやな
五毛韓唐エベンキシナチョンコエベンキ息してるか

マジで韓唐エベンキさら地にしたろうそもそも韓唐エベンキとこにほんちゃうのに維新以来国賊の限りを尽くしてくれたな

651 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 15:34:14.85 ID:JgNo3ezd0.net
>>649
60km制限のあるミニカー規格だからな。

652 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 16:09:55.69 ID:suNpZJmM0.net
>>627
一部コムスには鉄板ドアが前後に2枚ついたタンデム2シーターがあった。
このポッドも結局制限速度60キロのミニカー扱いじゃ売れんわwww
ワイちゃんのアイミーブが輝いて見えるぜwww

653 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 16:12:42.82 ID:r2Wp39dj0.net
>>649
2台目あるような田舎でもそこそこ活躍できそうだけどな(´・ω・`)

654 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 16:14:17.40 ID:teApLrbm0.net
>>649
置場所が限られるので都会向け

655 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 16:15:48.73 ID:AnEuYKmk0.net
>>652
50km/hしか出ない糞仕様車やん

656 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 16:23:48.61 ID:fvAws7OD0.net
>>27
2020年代半ばの実用化を目指すって発表なのに何を言ってんだ?
まさか2020年代半ばが2020年中って意味だと思った?

657 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 16:24:20.27 ID:teApLrbm0.net
おい五毛トヨタとっととまともなEV作らんかいつーの

658 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 16:43:02.24 ID:ZANNM/F80.net
ペンギン村にありそう

659 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 17:03:07.73 ID:Tnj8Up8f0.net
売れなければ売れないでも構わない
その事実が欲しいだけの販売で
売れない方がガソリン車発売禁止後の商売がHVとFCVの2本で纏まるからな
売れなくて本気でビビるのはガソリン車の替え玉がEVしか残ってないメーカーな

660 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 17:23:09.24 ID:AnEuYKmk0.net
そらそうよ役人が法律作って
物が無いんじゃ役人のプライドが傷つくからな

661 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 17:26:33.06 ID:YadSLv5W0.net
章男はガソリン車賛成じゃなかったっけ?
トヨタはガソリン車と燃料電池車だけやってればいいじゃん?

662 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 17:29:53.29 ID:oIR8wF9y0.net
かつてのメッサーシュミットみたいな三輪で二人乗りの車って無理なのかな

663 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 17:38:19.33 ID:KaCaKGZC0.net
でもデザインはメルセデス・スマートのパクリ
つまり劣化版スマート

664 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 17:39:25.88 ID:/UR28+Oo0.net
スマートって一時期三菱が作ってたな。

665 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 17:40:49.36 ID:a7c+9U6Y0.net
>>662
カナダ製のスパイダーがあるな。

666 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 17:43:32.18 ID:gl8XjiQq0.net
>>単相100V/6Aで約16時間

いやいやいや…

667 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 17:46:30.29 ID:oIR8wF9y0.net
>>665
ググって見た
車幅は車然としているね
それ以外はバイクだ
屋根が付くと尚いい感じ

668 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 17:46:39.87 ID:5uKG/jlK0.net
>>666
200V使用できない人は辛いね

669 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 17:50:41.17 ID:2EqhnmEM0.net
>>668 そうでもないのでは? 16時間で満充電ということは、夕方の5時に充電を初めて翌朝9時には満タンということだから。

670 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 17:51:10.26 ID:gl8XjiQq0.net
>>668
これじゃ毎日使えないよなあ。

671 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 17:54:48.52 ID:nuSHtSxw0.net
ゴチャゴチャ付けて乗り出し220万か...
中古10万キロのワゴンRでも買った方がかしこいな

672 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 17:55:58.89 ID:KaCaKGZC0.net
電気代は小型暖房機24時間着けっぱなしと同じ状態
常時600W

673 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 17:58:00.22 ID:KaCaKGZC0.net
>>670
16時間充電して8時間活動
駐車場は充電器完備の前提

674 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 17:59:19.13 ID:Vsp4LqyI0.net
半額くらいにならんかね

675 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 17:59:52.68 ID:KaCaKGZC0.net
>>664
つまりi-MiEVそのもの

676 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 18:00:42.23 ID:KaCaKGZC0.net
>>674
全部中国製なら80万円まで値下げできそう

677 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 18:00:45.39 ID:VgqDLjxc0.net
>>668
空っぽまで走るのは怖いから、普通は残り20%位で充電するでしょ。また、100%充電するとバッテリーご劣化するから90% で止めると、11時間位。夜8時から初めて翌朝7時に終了。普通の生活なら問題無し。
それに、これは1日に数十kmしか走らない人向けだよ

678 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 18:01:03.29 ID:Rk0anj4c0.net
超小型モビリティで横に二人乗りもあるのか
エンジンなら値段下がりそうけど125まででは厳しい思う

679 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 18:07:09.14 ID:PNYHQn300.net
>>1
またクソ充電時間な挙句にバカ高い。
ジジババと違反者に強制するぐらいしか売れんだろ。

680 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 18:11:39.46 ID:xKkt1DUP0.net
>>645
中国メーカーのEVだけどな
トヨタはガワだけ提供している

レクサスEV
限定135台しか作れない

681 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 18:15:55.86 ID:HJ1luooB0.net
充電時間以外は、価格も含めて、そう悪いとは思わないけどなぁ。
国産電気自動車の同等品がないから、価格的に問題ないかは不明だけど。
でも、最高速60km/hでは交通の流れには乗れないか。

682 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 18:26:51.87 ID:PhHHgG1k0.net
ttp://www.oldtimer.jp/tengoku/?p=maniac
せめて、このオートサンダルみたいなパッケージみたいなので出来ないのか

683 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 18:28:11.92 ID:PNYHQn300.net
>>677
車に合わせた生活にする&屋外屋根無しは想定外、て感じだな。
普及はしないだろ、これじゃあ。

684 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 18:28:16.13 ID:PhHHgG1k0.net
メッサーシュミット風とか
デザインだけでも愛嬌のあるものに

685 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 18:29:58.32 ID:q9t6AdZ00.net
かわいい!でもいらん!

686 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 18:31:24.00 ID:sOP8dDrq0.net
>>677
バッテリー管理わかってない人はあんま語らない方がいいよ。

687 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 18:32:16.48 ID:5unKrt8v0.net
今のガソリンスタンドで充電済みバッテリー交換サービスを展開しなきゃダメだろ

688 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 18:35:23.68 ID:PhHHgG1k0.net
APtrikes125でいいよ
3人乗れるし

689 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 18:42:07.72 ID:5eduKM0c0.net
>>1
高いな
LFP電池使えばもっと安くできるぞ

690 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 18:45:52.47 ID:IGyfDPFM0.net
あおり運転は無縁のクルマ

691 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 18:47:31.46 ID:pqAWwjWT0.net
@ そうとう小規模のコンビニやクリニックにも、行ける

A 軽も入れないような道の奥に、自宅がある人

B 定員2人だが、ふだんは1人利用(後部を荷台で使う)が多い人

692 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 18:49:01.81 ID:3Px+wXO20.net
こういうデザインなら
鳥山明が得意そう

693 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 18:51:11.72 ID:RKDzkoxM0.net
>>690
今どきはトロくさい前の車が後ろの車を煽ってくるんだぜ

694 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 18:53:17.89 ID:teApLrbm0.net
情弱専用車

695 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 18:54:06.72 ID:gbOFogy/0.net
>>462
自分で運転したこと無さそう。

696 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 19:14:51.02 ID:waCZc+/C0.net
まともなHVを作れない奴らがEVに走るのに
どうしてトヨタが簡単なEVを作れないと思えるのかが不思議だ。
そもそもEVの心臓である電池でもトヨタが世界のトップを走ってるのにな。

697 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 19:16:39.64 ID:alXH2IqL0.net
>>673
ブラック企業では使えないな

698 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 19:23:52.67 ID:CtKka7AL0.net
>>696
マツダとの共同でユニバーサルプラットフォーム開発のノウハウは完了してるから、新規プラットフォームに対しては下駄上げすればバッテリフレーム追加でEVになるしな。
テスラみたいに、自損事故でバッテリセル爆弾ばら撒くのは論外。

699 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 19:25:18.82 ID:TXjRFCIj0.net
何時でも作れますよってなもんよ
知らんけど

700 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 19:25:22.47 ID:PhHHgG1k0.net
イギリスのリライアントみたいなのとか

701 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 19:29:24.08 ID:pNFBw8jY0.net
日本の規格だとどうしても高くなるわな。
充電100の方だと16時間か。

702 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 19:29:34.35 ID:bz4YGNGH0.net
おまえら
金もないくせに電気自動車とかアホか
インフラ整備だけで日本ふっぶぞ

703 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 19:30:36.43 ID:KaCaKGZC0.net
このタイミングで発売するのは株主アピール宣伝目的
そして意識高い系環境企業が営業車として購入する

704 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 19:32:29.00 ID:KaCaKGZC0.net
そもそも日本の電力事情は自然エネルギー有効活用に適さない
原発再稼働ダメなら地熱発電所を増設しろ

705 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 19:35:25.65 ID:OgyiW3590.net
形がトヨタ2000だったら買うのに。
こういうのは遊び心がなきゃマメ

706 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 19:35:33.27 ID:kZNSBC7B0.net
昔からあるやろ?

ゴルフ場のカート
野球場の選手交代の時に
たまにみかけるカート

あんな感じクルマを公道で田舎ならゆっくり走らしたらいいんとちゃうの?

別に急ぐところは都会ぐらいやろ?

707 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 19:43:04.99 ID:3FFpbvUl0.net
後ろから飯塚某のプリウスが突っ込んできた時、安全かどうかが問題。

708 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 19:46:55.03 ID:5eduKM0c0.net
>>696
ハイブリッドなんてガソリンでしか走れないゴミなんか作ってもしょうがないのにバカかおまえw
作れないんじゃなくてゴミだから作らないんだぞマヌケww

709 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 19:47:37.94 ID:DqFukMXT0.net
>>1
イイネと思ったけど165万てwwwwww高杉
中国の奴は43万だったろ?

710 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 19:49:17.19 ID:ITViwdYF0.net
>>706
軽トラックに弾き飛ばされて、死ぬぞw

遅く走らせたいなら、専用の道路でそれだけを走らせないとダメ

711 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 19:51:30.63 ID:AkFjv+OT0.net
コムスは超簡易型、これは少しは乗り心地を良くしてあるのかな
でもこの値段はちょっと無理だろう

712 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 19:51:45.20 ID:DqFukMXT0.net
>>710
軽トラも速度制限をゴルフ場のカートと同じ速度にすればいい
時速20kmだっけ?

713 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 19:53:59.38 ID:DqFukMXT0.net
>>1
正直こういう小さい車ばかりに法律で制限すれば
重症になる事故が大幅に減らせるからいいと思うんだが
やらないんだろうなあ

714 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 19:56:37.74 ID:xKkt1DUP0.net
>>696
トヨタ「電池足りないからRav4PHV作れません」

715 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 19:57:52.56 ID:dCOqBJ0h0.net
>>706
まあ、ゴルフカートの公道仕様もある

716 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 19:58:50.02 ID:BV2NchSs0.net
TENGAとか、ジースポットとか狙い過ぎ

717 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 19:59:58.57 ID:wG7Fu3GZ0.net
アルミにシャコタンツライチにして…

718 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 20:00:00.14 ID:8V8S/UsR0.net
いいこと思いついた。

株式会社 EVレスキュー

電池切れを起こしたEVに充電に行く。位置はGPSで特定。
夢が広がりんぐ。

719 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 20:02:14.53 ID:bgOne15f0.net
車と思うからダメなのさ
バイクだと思えば相当安全だ

720 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 20:12:23.68 ID:dSH270du0.net
さっさとami輸入しろE-MEARIでもいいぞ

721 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 20:12:24.96 ID:2SybgV2E0.net
>>708
欧州ではEVよりマイルドハイブリッドの方が格段に売れてます。
EVでは航続距離をもたせると価格が高級車になる。
テスラみたいに最低価格500万円以上とか。まともなので1000万円。

200〜300kmとかの安く出しても、暖房&劣化で
実質は100km以下の航続距離。こんなもん近距離専用でしか使えん

722 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 20:15:24.29 ID:ClV1mPwd0.net
中国のヤツは産廃らしい

723 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 20:17:44.08 ID:sOP8dDrq0.net
>>695
トラクターかなんか?w

724 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 20:23:45.69 ID:5eduKM0c0.net
>>721
アホか
マイルドハイブリッドじゃなくて48Vシステムやろ、アレはドイツのボッシュ製だが
アレは補機の入れ替えであって単なる省燃費装置、ベース車体は弄らんし
燃費改善効果も精々2%程度やぞ、環境問題でうるさいから搭載が進んでるだけ
意味が無いから作らないと言えば48Vシステムまであれはハイブリッドと
言い出すしハイブリッド酎はホンマに頭がおかしいわw

725 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 20:34:27.40 ID:ppyeGM3e0.net
コムスをもうちょい改良するだけでええんちゃうんか

726 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 21:01:02.19 ID:teApLrbm0.net
>>696
なんのこっちゃ
五毛トヨタが電池技術五毛らしくバラマイてンのに

727 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 21:29:08.22 ID:RKDzkoxM0.net
>>724
ディーゼル詐欺がばれて技術のない応欧州が逃げ込んだ先が48Vというだけ
大体マイルドハイブリッドなんてハイブリットじゃねーよなって話だよな

728 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 21:41:32.04 ID:oIR8wF9y0.net
ケッテンクラート作ればいいのに

729 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 21:55:00.74 ID:TDLGotbv0.net
一つ勘繰ってみると、日産と三菱が来年軽EVを発売することを知ったトヨタが、機先を制するつもりで先に発表した可能性は?

730 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 22:49:17.00 ID:BItFxP9N0.net
>>729
昨年の東京モーターショーにほぼ完成形で出展して2020年発売予定と発表してたんだが
勘繰る前にググるのが先じゃね?

731 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 22:49:34.85 ID:meJLBmhP0.net
走る蓄電池として家に接続給電できるオプションさえあればな

732 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 22:50:16.21 ID:meJLBmhP0.net
もちろんニチコンのようなぼったくりではない方法でね

733 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 22:50:37.41 ID:THNp9dCx0.net
トヨタはデザインをわざと変にする縛りでもあるわけ?

734 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 22:52:19.71 ID:MMQAdD890.net
>>733
スピンドルグリルw
BMの腎臓グリルには歴史あり。

735 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 22:58:16.55 ID:TDLGotbv0.net
>>730 そのことは知っていますよ。今年のコロナ禍で遅れていたのが、他社の情報を知って前倒ししたのじゃないかと勘繰ったのです。
本格的な販売まであと2年かかるのに、発表したのはそのためではないかと。

736 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 23:03:47.63 ID:E9JeOHt70.net
>>727
バカか
48Vシステムなんざ欧州車が20年前からやってることをユニット化しただけ
費用対効果でベストだからこの程度にしてるだけだろ
フルハイブリッドなんて馬鹿みたいにコストが掛かって専用設計も必要で
海外メーカーはアホらしくてやらんだけのこと

737 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 23:07:03.40 ID:E9JeOHt70.net
>>735
iMKは本格的なEVでこのトヨタのおもちゃとは全然レベルが違う
高速ももちろん走れるしリーフの弟分みたいなもんだ

738 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 23:21:30.12 ID:gTVychP40.net
販売予定台数年間100台からして商売ではなく
EVEV煩いからアリバイ的に出してるのが分かる

739 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 23:22:42.71 ID:gdn4pwAx0.net
セブンイレブンに止まっているちっちゃい車を運転してみたい

740 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 23:31:17.54 ID:RKDzkoxM0.net
>>736
それが技術のない詐欺メーカーの言い訳ですか(笑)

741 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 23:31:49.09 ID:WxzwQQWM0.net
高いな
軽トラと同じくらいじゃないと売れないよ

742 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 23:34:23.24 ID:MMQAdD890.net
12.5PSって昔の2st原付と変わらんがな

743 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 23:35:31.23 ID:RKDzkoxM0.net
昔の2st原付は7.2PSだろ
何で嘘吐くの?

744 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 23:37:45.45 ID:E9JeOHt70.net
>>740
何言ってんだこの低脳猿w

745 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 23:38:32.28 ID:gTVychP40.net
車に太陽光パネル搭載&自宅充電設置なら
80万満額補助金でるのでは
こでれも50万は出て130万になるらしいが
30万以内で太陽光パネルつけれないのか

746 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 23:40:47.87 ID:t4Ydz0jS0.net
50万ならバカ売れするのにね

747 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 23:43:31.06 ID:tf/tbhgF0.net
>>1
こういう小さな車のデザインって
やっぱりホンダがいい

748 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 23:43:59.04 ID:RKDzkoxM0.net
>>744
負け犬の遠吠え(笑)
またルール変えてEVに逃げ込んでいるけど負け続けて逃げ癖付き過ぎだな

749 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 23:44:16.30 ID:Elz2puMl0.net
これじゃんw
https://www.gamesatlas.com/images/cyberpunk2077/vehicles/makigai-maimai-p126.jpg

750 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 23:46:11.97 ID:teApLrbm0.net
エベンキ五毛バイデン、ウクライナにチクられて積んだな
トランプちゃんはの俺様に勝てるわけなかったわな

751 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 23:46:18.54 ID:xVei434C0.net
スマートが出てから20年か
やはり何事も日本人のセンスは20年遅れる
ほんと保守的

752 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 23:46:40.25 ID:i2iLDw3Q0.net
この車でデートするの、お洒落じゃね?

753 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 23:52:18.79 ID:E9JeOHt70.net
>>748
白痴か精神病かw
トヨタハイブリッドの欧州での販売台数見てから言えよ禿ガイジww
売れないもん作るかよウスラバカwww

754 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 23:56:56.62 ID:D78CWpLD0.net
この値段で、さらに3〜4年でバッテリー劣化して半分の距離も走れなくなる
軽自動車じゃなくこれを選ぶメリットが無い。デメリットしかない
せいぜい40〜50万円が限界。それ以上の価格設定で行けると思ってるのはどうかしてる

755 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/29(火) 23:59:46.15 ID:meJLBmhP0.net
>>754
3〜4年程度ならタクシーのような過走行でもない限り劣化なんて1割程度だから

756 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 00:03:17.44 ID:O6jLHRWD0.net
>>754
知識も無いのによくそこまで無知をひけらかせるなw

757 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 00:05:05.95 ID:QSv7AQEk0.net
中国の42万EVが欲しい
トヨタのこれ高すぎて買えない・・・

758 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 00:15:30.05 ID:7q//OI1h0.net
>>741
来年から倍額になった補助金前提だからな。

759 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 00:18:10.63 ID:7q//OI1h0.net
>>745
https://www.solar-off.com/shopdetail/000000000197/
こいつを4枚ほど天井に貼り付ければ、最大条件の時なら十分にまかなえるな😁

760 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 00:18:42.91 ID:fwbLWUuB0.net
何か10年後にはアイリスオーヤマからこんなやつ発売してそうだな

761 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 00:22:14.92 ID:XQWMIYSp0.net
 
この車の自動車税はいくらになるの?

762 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 00:27:37.06 ID:FWwkgCi30.net
コレ、普通にミラの車体にEVユニット積んだ方が良くね?

763 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 00:29:15.22 ID:eb5twR6X0.net
電動バイク代用品と考えれば観光レンタカーに需要がある
鎌倉とか奈良とか都市交通弱くて道路狭い街の旅行者向けに
4時間限定でタクシー替わりに乗り捨てOKで

764 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 00:33:01.86 ID:llc2zyMq0.net
こんなのしか作れないの

765 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 00:33:09.41 ID:5CTGlrPT0.net
>>746
10万ならもっとバカ売れするよ

766 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 00:34:29.91 ID:MoPMuVJ60.net
>>764
すんまへんw

767 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 00:36:58.52 ID:MoPMuVJ60.net
>>763
もう明日香村でEVレンタルやっとるでw
ttps://michimo.jp/

768 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 00:44:14.22 ID:XyLUyZES0.net
実際に今車持ってる家庭だとこれに買い換えは無いやな。
最低でも4人乗りにしないと家族で買い物行っても
荷物乗せるスペースないやん。
1人暮らしなら助手席に乗せられるかもだけど。

769 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 00:45:56.27 ID:llc2zyMq0.net
アルファードで、荷物室に乾電池
100個くらいで
動くのとちがうの

770 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 00:52:06.19 ID:s2T5izZT0.net
>>50

そんなもんなんとでもなるよ
ファーウェイはトランプに叩かれるまで携帯電話でブランド化してたしね
安くて良い性能出るなら拘らんし、そもそも都市部ならカーシェア化するだろうからいちいち日本製なんて気にしないよ

771 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 00:53:48.99 ID:gUBDy1Ie0.net
50万円で売れ

772 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 00:54:01.60 ID:kQ9eEdlJ0.net
アシスト強めのカーゴタイプの電動チャリ出してくれ
セブンの出前カーみたいなやつでペダル付きの

773 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 00:59:43.13 ID:Uzkf6IpL0.net
>>757
いえる
トヨタ五毛のボッタクリを許すな

774 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 01:01:07.55 ID:Uzkf6IpL0.net
>>760
五毛トヨタの低技術なら勝てそうだな
名古屋んのあほがファビっているが、名古屋オワコンやな。

775 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 01:14:25.54 ID:QSv7AQEk0.net
地方の補助金じゃ100万以下じゃ買えない!!!

776 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 01:14:56.62 ID:Uzkf6IpL0.net
eアップル1人乗りはわざと座席はずしてんのか

777 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 06:13:53.95 ID:Ordk4Mxa0.net
>>46
トヨタ日本人を馬鹿にしてる

778 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 06:22:52.64 ID:Ordk4Mxa0.net
>>747
ホンダもこっそり中国でEV車売ってる
240万円

ホンダも中国でEV車
投入してる航続距離480km
【速報!】HONDA VEZELのEVか?
電動化進めるホンダの隠し玉
電気自動車の世界地図を変える気か?
https://youtu.be/M1NHH1bLVzk

779 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 07:20:08.83 ID:S6aZHtke0.net
>>46
廉価と二本立ての本格的EVの方もスゴイいじゃんGM
そっちでもトヨタは倍近い値段だけど、まさか割高設定をしておいて補助金でお得になりましたみたいなのをまたやる気?

780 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 07:26:43.35 ID:7q//OI1h0.net
ADASが不要な3輪、トライク枠で無いと、国内向けに廉価な車っていうのは無理だろうな。

781 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 07:31:37.19 ID:RG0tgeGP0.net
マジでこういうのは鳥山明にデザイン頼んで

782 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 07:33:23.06 ID:DW4dAPWu0.net
トヨタ「いくら貧乏でも150万くらいなら持ってるだろ」

783 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 07:59:16.15 ID:fTGMi62V0.net
中国の40万のを真似すりゃいいじゃん。お得意の改善やって。。

784 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 08:06:01.89 ID:S6aZHtke0.net
>>781
ミゼット2をそのままEVにすればいいよ

785 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 08:20:32.43 ID:eorfskFR0.net
>>755
バッテリーマネジメント理解してないアホが一律に語るなw

786 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 08:24:20.68 ID:70tmUhlA0.net
こんなの作ってたら世界から遅れをとるわ
家電の次は自動車産業が落ちるとなると
日本中が不景気になるな

787 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 08:25:31.38 ID:2+OST4pM0.net
地方の買い出し用専用の車としては十分なはず
駐車場はあまっているし
あとは価格次第

788 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 08:27:38.59 ID:2+OST4pM0.net
>軽自動車向けの基準をもとに新たに設定された超小型モビリティー用の安全基準に対応
これが安全安心かはわからない

789 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 08:28:32.42 ID:xeYzcOBL0.net
リーフの中古買った方がマシ

790 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 08:30:38.88 ID:UvRVTWt+0.net
>>788
物理的なサイズが小さいんだから性能で落ちることは間違いない
あとは自分が納得できるかどうかだけ

791 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 08:32:28.41 ID:5hUsxQJd0.net
>>787
イオンまで150km

792 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 08:32:57.16 ID:2sFzgHH20.net
>>787
田舎の買い出し専用なら
中華の40マンでいいやってなるんだよな
都会ならやはり軽は欲しい
都会で事故に巻き込まれたら本当の棺桶
死人いっぱい出る

793 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 08:34:06.16 ID:zwVOEXJL0.net
トヨタも電動のミッドシップ2シータ出すくらいの根性見せろよ

794 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 08:41:23.33 ID:Nws0tonP0.net
かっこいいなあベンツにこんなのあったなあ

795 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 08:52:49.57 ID:QSv7AQEk0.net
>>791
なぜ価格の高いイオンに買い出しに行くんだ?
業務スーパーや大型スーパーは無いのか?

796 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 09:00:19.71 ID:QSv7AQEk0.net
>>46
日本で販売するなら助手席側を観音開きにして欲しい
そしたら後部席にも楽々乗れる

797 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 11:01:39.52 ID:UvRVTWt+0.net
>>792
田舎は道が悪いんで軽自動車でも乗り心地悪いんだよな
信号少ないしスピード出るからな
こんな電動カーは田舎じゃ使い物にならん

798 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 11:03:20.97 ID:IaooYncs0.net
昔ハイパーミニとかあったな

799 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 11:20:06.74 ID:WllzKmpX0.net
イセッタみたいの作れないの?
もしくはメッサーシュミットみたいな

800 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 11:44:19.57 ID:E0R4O4k20.net
>>799
日本にはミゼット2が有るでしょ

801 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 11:53:32.59 ID:WAhOCS050.net
>>785
そりゃ3、4年でバッテリー容量が半分も劣化するとかアホなこと言ってる>>754に向けて言ってんだよな?

802 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 11:57:26.73 ID:eorfskFR0.net
>>801
そもそも何年でどのくらい走ってどんな
充電方法で管理してたかで全然変わってくるんでこういう話は意味がない

803 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 11:59:01.51 ID:mvMlQMJl0.net
ヨタハチみたいなデザインにしてくれたら
買ってあげてもいい

804 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 12:00:51.54 ID:eorfskFR0.net
だけど使えば使うほど劣化するのは当然なので、あまり乗らない人ならいいのかなと思うが、そもそ乗らないならタクシーでいいんじゃないかな。

805 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 12:04:28.39 ID:5eIgsPc40.net
こういうのがすでに中国都市部ではいたるところで走り回ってる。バイクもほとんどすべて電動化されてた。3年前の話。

806 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 12:06:01.88 ID:WllzKmpX0.net
>>800
あれ貨物じゃん

807 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 12:09:54.81 ID:WAhOCS050.net
>>802
全然と言うほどの差はないし、それを言うにしても>>754に向けて
言ってんだよなと言ってる

タクシーのように年間走行距離10万kmとかのケースを想定する必要は
まったくない
3、4年で半分に劣化するとかアホ丸出しすぎるんだよ
初代リーフが発売されてもう何年経過してると思ってんのかと

808 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 12:11:29.05 ID:2F1g54n80.net
>一回の充電で150kmの走行
うんゴミですね。満充電で500q走らないと使い物にならないし、充電インフラも全く整ってないから
鉄屑です

809 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 12:12:34.50 ID:WbGswbuP0.net
いらね

810 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 12:13:09.43 ID:uW98ZPHl0.net
>>808
シティコミューターで500kmってw

811 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 12:17:09.16 ID:hpzsND950.net
>>804
初期のリーフ、アウトランダーイメージが残ってるんだろうね。
バッテリーセルごとの温度管理や充放電プログラムの最適化が進んだのは、少し後になってから。
それでも、ライフサイクルでのエミッションでは、BEVが利得を得られるのは11万キロ以上走った後から。

812 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 12:18:17.34 ID:bF88NkS10.net
>>803
それだと軽自動車枠になるな
超小型モビリティ用の基準が新設されたからそれに合う車を作るしかないんだよな

813 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 12:18:46.06 ID:EDcJXpYY0.net
しっぽりと

814 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 12:18:52.37 ID:WAhOCS050.net
自家用車は年間走行距離1万kmで、一般的にはこれ以上だと過走行車と言われる
1日あたりたった27km程度
一回の充電で走行距離150kmは取り立ててあげつらうことではないかな
ただ2人乗りなうえにこの内容ではコスパ悪すぎ
売れる要素は皆無

815 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 12:19:08.21 ID:hpzsND950.net
>>810
60km制限のミニカーで連続運転500kmとか奇特な方なんでしょう😁
GMの北米向け新型ミニバンは、1200万円で後続400kmらしいね。

816 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 12:26:04.00 ID:JECced/90.net
>>799
スズキのツインは? かなり小さいぞ
運転席に座ってドアから手を出して後ろに伸ばすとリアタイヤ触れるくらいの小ささ
乗り心地は最悪だけど
ちょっとした段差で下からガツンって突きあげられる

817 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 13:29:17.19 ID:kpuFdoKZ0.net
>>815
500km走らないとダメだと言ってたのが
トヨタなんだけどなw

使い物にならない短距離EVを出しては
毎回失敗しているトヨタ

818 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 14:10:26.25 ID:nWC/r5340.net
>>816
便意を催した時は鬼気迫りそうだな

819 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 14:38:18.08 ID:PsFLXGS30.net
道路交通法を根本から変えて普及させてほしいわ

820 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 14:58:42.73 ID:+1kp4XuS0.net
>>781
チョロQモータース再建しないと

821 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 15:02:59.71 ID:Spk24+w90.net
大きい団地のあるエリア内ならいいかも

822 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 15:04:46.43 ID:wpJsre9i0.net
こんなの出してたんじゃevやる気ないと見限られてもおかしくないな

わざと油断させるために作ってるのか?
kodakみたいになっちゃったりして

まさかのヒュンダイが抜く未来が来るかもの

823 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 15:09:05.61 ID:QSv7AQEk0.net
トヨタのはダサいからE300Plusが欲しい

824 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 15:10:36.77 ID:q0LPeYDX0.net
>>1
シティコミューターなのに右側ハンドルなんてダメじゃん!
運転手が歩道側へ降りるためには左ハンドルが必須だろ?
本気で作ってないのがよくわかるよ

825 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 15:10:59.51 ID:eorfskFR0.net
>>823
お前の着てる服のほうがダサいんじゃ?

826 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 15:20:27.88 ID:CMbT6TtJ0.net
日本も欧州みたいに超小型、免許無しで乗れるカテゴリー作れば良いのに

827 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 15:21:02.32 ID:Br3ediaz0.net
この価格で、自動運転できて自動車免許なくても乗れるのがほしい。

828 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 15:22:42.05 ID:+1kp4XuS0.net
>>826
45km/hしか出ない車は邪魔だ

829 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 15:23:08.65 ID:q0LPeYDX0.net
充電ソケットがフロントグリルにあるのもダメだな
多くのユーザーは自宅の駐車場にフロントから突っ込んで停めることになる
すると発車時は視界の利かないバックで道路へ出ることになる
もうね、どうしてこうもダメなのかと
本当にトヨタらしくない

830 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 15:25:37.07 ID:WAhOCS050.net
あと10年待てば200万で上等なEVが買える時代になってるかもしれないし
その頃に「シーポッドとかいうゴミあったなあ」なんて笑いのネタになるほどの
爪痕も残せなさそうなのが現実

831 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 15:28:26.55 ID:q0LPeYDX0.net
超小型モビリティーは車検があるんだよね
じゃあ軽四を買えばいいじゃん?てことになるから

まさに「絵に描いた餅」で
お役所がやりそうなことだ

832 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 15:30:40.56 ID:0xGV2TOt0.net
トヨタは
どうやったらこんな酷いデザインの車つくれるんだろう

833 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 15:31:31.96 ID:YTTxNhqQ0.net
二人乗りで100万切ったら買う。
税金・保険・車検も格安でね。

834 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 15:35:42.72 ID:eorfskFR0.net
>>832
お前の嫁の顔の方が

835 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 15:38:17.24 ID:LikdhkRM0.net
かわいいわ。
ガソリン車なら欲しいわ。

836 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 15:39:09.74 ID:C9jnoyx10.net
軽よりも小さくというのはとりあえずわかるとしても
どういうパッケージが日本の数十年後に最適化という視点で
繰り返し練り直されてからが本物なんだろうね。
まあ、トヨタだから多少の失敗もできるということ。

837 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 15:40:22.29 ID:C9jnoyx10.net
>>836誤変換訂正
×最適化
〇最適か

838 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 15:44:44.51 ID:bLsfSW7p0.net
スマートやん

839 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 15:49:31.72 ID:bV3r/0uB0.net
ゴミみてぇなゴミw

840 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 15:50:03.26 ID:+1kp4XuS0.net
>>831
軽自動車と同様の大きさまでの認定車は必要
多分商用利用がこれに当たると思うが
軽自動車メーカーが軽軽トラックなんて作らないと思う
今の軽トラでも儲からないそうだし

841 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 15:51:36.41 ID:bV3r/0uB0.net
最高時速60キロなら国道走れねぇだろ

842 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 16:01:57.26 ID:FSEIv8zx0.net
一方、海外のEVは
https://i.imgur.com/oqoXr0M.jpg

843 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 16:05:38.65 ID:JECced/90.net
>>842
こんなので石畳の道路とか嫌すぎるな
終始身体が揺れて轟音が車内に響き渡ってるだろ

844 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 16:05:40.80 ID:7HqJ3bKx0.net
>>831
新規車検はあるけど、継続車検は不要じゃなかったかな。

845 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 16:09:28.68 ID:WAhOCS050.net
環境負荷がどうのこうのと言うけど、こんなゴミを販売までこぎつけてしまう
までの環境負荷も考えてほしい

846 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 16:09:56.67 ID:CA3YoRiJ0.net
トヨタわかってねーなー

847 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 16:11:17.80 ID:69LLg9HC0.net
これ、50万だろう?

848 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 16:35:47.77 ID:KSGCLpDD0.net
たけーよ
NBOX買えるやんけ

849 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 17:18:17.65 ID:uDHxZiRy0.net
>>817
だから利用エネルギーでレンジごとに棲み分けって言ってきたのがトヨタだろ

850 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 17:21:18.13 ID:sBj2hPPc0.net
https://www.gqjapan.jp/cars/article/20200312-micro-news?amp#aoh=16093164248872&referrer=https%3A%2F%2Fwww.google.com&amp_tf=%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%82%B9%3A%20%251%24s
こういうの出してよ

851 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 17:33:05.74 ID:NvudPHgL0.net
どうせこの手の車買う人って1日平均の移動距離は10〜20kmくらいだろ
それなら軽自動車乗ってもガソリン代は月3、4千円程度だからEVの経済性だけで買うのはコスパ低すぎ

852 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 17:56:57.37 ID:iGaMiovH0.net
>>1
>>満充電に要する時間は・・・単相100V/6Aで約16時間。

AC100Vではダメダメですね・・・全家庭AC200V化が必要ですね。

853 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 18:20:02.21 ID:VdSTcDbz0.net
今どき単相三線200Vは
電力会社に電話すればすぐにどうにかなるだろう。

854 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 18:35:17.53 ID:2gpXCliL0.net
>最高速度60km/hという動力性能と

さすがに原チャ並みのゴミEVを160万円はボッタクリすぎだと思う

855 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 18:35:51.18 ID:eb5twR6X0.net
https://nissan-heritage-collection.com/DETAIL/index.php?id=9

856 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 18:37:39.11 ID:MB5JRTwc0.net
>>853
充電用のコンディショナーとセットだから、TEPCOとか新電力のリフォームとリフォーム補助金を使って設置する。

857 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 18:38:20.92 ID:8jJeUcF20.net
>>21
自国民「自粛!自粛!
外人様「どんどん来て!金使って!

858 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 18:40:36.76 ID:+ogjPR090.net
車運転するのが苦痛

859 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 18:42:27.34 ID:OVF/28ec0.net
>>688
>APtrikes125でいいよ
>3人乗れるし

それ出してくる人がいたかw
現状、屋根トラで実用的なのはアレしか無いのが悲しいよな。
チャイ製造なのとシフトレバー式なのが気になる部分だけど、価格的には普及レベルに達してる有望株。
日本も現段階では無理に最初からフルEVにしないで、それに転用可能なガス車の2〜3人超小型車を作れば良いのに。

860 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 18:43:03.00 ID:SqOHowCq0.net
充電設備つきガレージもセットにしてほしい。

861 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 18:43:14.49 ID:u4pBgBUA0.net
まんまスマートやん

862 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 18:52:14.69 ID:OVF/28ec0.net
>>853
国民全員が一軒家に住んでる訳じゃないし、自宅用以外の駐車場はどうすんだよ?と。

863 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 18:52:54.52 ID:zzfhJUNw0.net
いまから始まる新しいクルマ文化って感じがして良いんじゃ

864 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 18:54:17.89 ID:PLSYanUV0.net
IQ買っとけばよかったわ

865 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 19:05:36.06 ID:8jJeUcF20.net
トラックに追突されたら人間ハンバーグやな

866 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 19:07:46.53 ID:Xd1yGcVR0.net
高えわこのゴミ鉄

867 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 19:10:07.53 ID:fWhrrKM60.net
とりあえず出してみました感が半端ないな w
実績作りとしか思えない

868 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 19:34:28.06 ID:e4M6G/1a0.net
こんなEV売れないな
EV自体日本国内での車の使い方には馴染まないんじゃないか

869 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 19:37:48.93 ID:r6JgbQLR0.net
市街地の一般車締め出さなきゃ走れねえだろ
速度規制もして

870 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 19:42:04.80 ID:86SOD1fn0.net
軽の9ナンバー?(特殊カテゴリという意味で)

871 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 19:42:30.71 ID:11hoBi7b0.net
内容や想定される用途に対して、価格が高すぎる
本気で売ろうと思っていないのなら、これでいいが

片道40km程度の利用を想定
充電80%で航続距離100km程度
最高時速120km
法定速度の範囲での実用的な加速力

これで2人乗りで98万8000円〜
これでいこう

872 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 19:42:33.32 ID:o3ySRcDm0.net
エアコン付きは170万?
中古のリーフでいいじゃん

873 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 19:43:00.41 ID:eb5twR6X0.net
>>862
マンションなら管理組合に充電器設置圧力を掛ける

874 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 19:44:18.84 ID:eb5twR6X0.net
ゴルフカートに軽自動車のガワを被せたってのが正解

875 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 19:44:43.59 ID:oia7IOPZ0.net
シーポッド…潜水艦?

876 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 20:08:24.49 ID:ehgVr4kU0.net
原チャリ乗るわ。

877 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 20:08:46.15 ID:yShepkL40.net
セブンによく停まってる車ににてる

878 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 20:15:08.22 ID:d/V6sR100.net
スペックたかすぎる。つくるのはメーカーの自由かとおもうが。
今までの自動車業界をひきずった形での速度がだせてしまう電動バイクやEVは、ただお高いだけの乗り物にみえる。
日本では走る場所ないが時速20キロ程度走行距離30キロくらいでいいのでは。
超小型車や超小型車のEVを乗用車の代わりという位置づけをしては10年たっても普及しない。
電動アシスト自転車を電動バイク化したほうが需要あるだろうし。オサイフにもやさしい。
車やバイクにお金かけたくないので、維持費用ゼロ円の乗り物がほしい。技術的には可能かとおもうので。

879 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 20:26:09.45 ID:8t3qdWb00.net
>>799
要望のイセッタそのものが有って良かったな>>842

880 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 21:43:01.40 ID:JECced/90.net
>>873
マンションの敷地内駐車場より敷地外の月極駐車場と契約してる人の方が多い

881 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 22:17:36.39 ID:LaVjvq/+0.net
>>880
逆に考えると月極駐車場も充電器設置しないと
商売が成り立たなくなってくのかな
ただし駐車料金も設備投資上乗せされて上昇
貧乏人はますます車が持てなくなるな

882 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 23:07:04.93 ID:AgoIiBvi0.net
今のトヨタが作れるEV車は2人乗りで160万円程度

トヨタの超小型EVは“エンジン車並み”を意識せず、電池を含めたビジネスの第1歩に
https://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/2012/28/news033.html
>トヨタ自動車は2019年6月に超小型EVの投入を公表。
>A〜Bセグメントの小型EVはスズキやダイハツ工業と企画し、実際の開発はスズキとダイハツが担う。
>C〜DセグメントのセダンやSUV、ミニバンなど向けのEV専用プラットフォームはスバルと共同開発中だ。

883 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 23:09:34.04 ID:6bEJhRsD0.net
>>659
売る気ないんだよ(´・ω・`)
役所に無理矢理買わせてEVもやってるアリバイ作り

884 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/30(水) 23:59:15.68 ID:QSv7AQEk0.net
GMのE300Plusが欲しい
さっさと国内販売してくれ

885 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/31(木) 00:00:16.87 ID:QJKZbTkF0.net
>>1
高杉w

886 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/31(木) 00:22:07.86 ID:WH+tYD/p0.net
250ccのエンジン車でいいじゃん

887 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/31(木) 03:36:51.06 ID:HA+uhyKz0.net
>>654
イエス。自動運転とセットで、都市部の無人タクシーだな。平均速度20キロ前後出りゃ充分な訳だし

888 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/31(木) 06:06:58.29 ID:Y5aLkPKm0.net
トヨタ系列オールスターでダイハツ・ミラEV車で決まり

889 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/31(木) 06:09:18.26 ID:vSpZab5W0.net
>>861
スマートはもっとしっかりしとるでw

890 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/31(木) 09:51:52.38 ID:8DmVrh+R0.net
>>882
>今のトヨタが作れるEV車は2人乗りで160万円程度
小型ev車は、スズキとダイハツ
大型ev車は、スバル
トヨタ自身が作れるのは変な二人乗りのev車ということだね

891 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/31(木) 09:57:38.43 ID:fkllXava0.net
>>805
で、大停電で足はないと

892 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/31(木) 10:06:08.26 ID:C0BA0o7S0.net
>>891
それはオール電化の家やほかの設備でも電気に頼っている部分には同じように言えることだな
だから電気を自活できていれば問題にはならないってことになる

893 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/31(木) 10:23:34.62 ID:fkllXava0.net
中共の大停電知らんのか
核兵器急増させてる噂もある
なぜならトランプちゃんに壊滅させられるからだ

894 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/31(木) 10:24:22.79 ID:fkllXava0.net
トヨタ五毛はあほだから米国様ににらまれて壊滅するかもな

895 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/31(木) 10:30:29.85 ID:eL2Le6hJ0.net
>>891
まあ、大停電だとガソリン給油も出来ないけどな

896 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/31(木) 10:32:34.34 ID:qdiD43MK0.net
>>805
中国は電動バイク類は法整備も野放しで勝手に轢かれて死ね状態だしね
インホイルモータもパクリ品の使いまわしだから作り放題

897 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/31(木) 11:25:41.55 ID:fTuokjDJ0.net
アルファード(笑)をかっこよく感じてしまうトヨタ乗りさんたちの感性だと
シーポッドもかっこよく見えるんですかね?
本当にこれ以上醜悪なゴミを市場に垂れ流すのはやめて欲しいよね

898 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/31(木) 11:29:54.96 ID:w6h1SnRq0.net
そろそろマイクロリーノ輸入しろよ

899 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/31(木) 11:31:43.78 ID:lEaXp+CR0.net
>>1
一般向け販売が待ち遠しい

900 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/31(木) 11:43:09.71 ID:h+MsiY320.net
>>896
>勝手に轢かれて死ね状態
それは電動バイクだけの話ではないだろ
基本的には裁かれる
お前適当に書いてるだけ

901 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/31(木) 11:57:54.53 ID:U41ryZPa0.net
個人向け販売時、 200V と急速充電機能を追加して欲しいな

902 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/31(木) 12:02:02.12 ID:eW4Jjy0O0.net
なんか中途半端だな。せめて軽規格限界まで横幅拡げて、最高速度100km/hまで出せるようにするか、逆にもう少し横幅を絞って航続距離を割り切って値段を下げるかすれば売れそうな気がする。
そして、黄色いナンバーと黒い樹脂パー津の外観が異常に安っぽくて160万もする車に見えない。

903 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/31(木) 12:04:39.68 ID:nvz8O/fd0.net
ミニカー登録の時点でそび糞やんwwwww
ワイちゃんのアイミーブが輝いて見えるぜwwww

904 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/31(木) 12:16:07.24 ID:/qhrnscQ0.net
>>1
幅も長さも足りない、運転してて怖そう。

905 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/31(木) 12:20:38.82 ID:98hTqLGA0.net
>>897
アルファードコンプレックス?
ダサw

906 :ニューノーマルの名無しさん:2020/12/31(木) 12:32:18.25 ID:ggV/AvaF0.net
>>893
おじいさん
トランプさんはもう選挙で負けましたよ

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