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【自工会】豊田章男会長、急速なEV普及の推進に懸念「電力供給や生産過程でCO2が排出される」 ★3 [ばーど★]
- 1 ：ばーど ★：2020/12/17(木) 19:58:33.99 ID:nvlipLdr9.net
- ※共同通信
日本自動車工業会の豊田章男会長（トヨタ自動車社長）は17日、2050年までに温室効果ガス排出量の実質ゼロを目指す政府目標に関し「エネルギー政策の大変革なしにはできない」と強調した。電気自動車（EV）を急速に普及させても、電力供給や生産過程で二酸化炭素（CO2）が排出されると懸念を示した。オンラインで報道各社の取材に応じた。
豊田氏は自動車製造のCO2排出量は、原子力発電の比率が高いフランスの方が日本よりも少ないと指摘。温室効果ガス削減の観点からフランスで生産する方が良いということになれば、日本の雇用に影響が及ぶと訴えた。
2020/12/17 17:03 (JST)
https://this.kiji.is/712214026457972736?c=39550187727945729
★1が立った時間 2020/12/17(木) 17:15:59.09
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1608198077/
- 2 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:00:06.68 ID:O2elfT6A0.net
-
【韓国】 100万人当たりのコロナ感染者数が日本を上回る 12月16日（韓国・文化日報）
ＧＯＴＯを夏に中断した韓国が感染者数で日本を追い抜いた
マスク率や満員電車での通勤率が日本並に高い韓国との比較で考えると、ＧＯＴＯによる感染拡大への悪影響はほとんどなかったと結論付けられるだろう
もしＧＯＴＯの悪影響がそれほど大きなものであったならば、日本の感染者数が韓国を大きく引き離していくことになる
だが、現実にはそうなっていない
さらに述べると、韓国は人権無視の陽性者への行動履歴開示や隔離を実施している上に、ワクチンも手に入れることができていない
日本のマスコミは自民党を叩き、文政権を称賛していた（欧米のマスコミは韓国が人権無視をしていることを問題視して、韓国を褒めることはなかった。日本のマスコミは本当に左派なのだろうか？）
だが、結果を見ると、自民党のコロナ対策の方が優秀だったというのが明確に表れている
世界に目を向けてみても、日本以上に新型コロナ対策に成功しているのは台湾ぐらいだ
その日本において政権与党批判が起こるのはあまりに非論理的であり、批判している人々は何らかの感情に突き動かされているだけだろう
経済を回すという政策についても欧米でも当たり前に実施されており、イギリスを例に取るならばあれほど感染が拡大しているのにクリスマスを挟んだ５日間は複数人で集まれるように規制を緩和する
演説下手さをひどく問題にする人たちがいるが、実のところは他の国の政策より日本の政策が劣っているという批判ができなくて、演説ぐらいしかネチネチと叩けないだけだろう
演説のうまい下手なんていうのは、感染者の数に比べればまったく取るに足らないことなのは明白だからだ
最初から政権批判ありきの姿勢では、それはジャーナリストではない。煽動家と呼ばれるのにふさわしい存在になり下がっていることを自覚すべきだ
しかも、コロナ禍で煽動をするとは
混乱は疫病対策の大敵といえる
人の命をないがしろにしているのは一体だれなのだろうか？
＞2020年12月16日、韓国・文化日報は、韓国の人口100万人当たりの新型コロナウイルスの1日の感染者数が、「コロナ防疫に失敗した」とされる日本を上回ったと報じた。
＞記事によると、15日午後8時30分時点の日本の新規感染者数は2431人で、100万人当たりの感染者数は19．61人だった。
- 3 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:00:30.96 ID:qv1tk06s0.net
- 自動車も終わりだな
スマホで世界にボロ負けした時と同じこと言ってる
- 4 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:00:34.93 ID:EPCRJ4Vx0.net
- ガソリン車はいらん、早くＥＶに切り替えろ。
- 5 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:00:58.88 ID:nIO1oVaa0.net
- 自工会 豊田会長「すべてEV化ならピーク発電10～15％増必要」…性急な電動化論に危機感
https://response.jp/article/2020/12/17/341409.html
> 原子力発電だと10基、火力発電だと20基程度に相当するとしている。
2010年は今より10%多かったのが自然減してるし、全部EVになる頃にはさらに10%以上下がるでしょ
> EV化に伴う充電設備については14兆～37兆円のインフラ投資が必要と提示した
水素ステーションはもっと金がかかるのは無視ですが？
- 6 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:01:05.83 ID:aggVpXZP0.net
- ガソリン車でいいわ
- 7 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:01:37.62 ID:oZNyIOn/0.net
- セクシー大臣の家の横に原パンつくれや
- 8 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:01:38.40 ID:cK49ueOr0.net
- 電気自動車なんて
いずれはテレビと同じ道を辿る
- 9 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:01:53.54 ID:kuSh1mwM0.net
- VとAの違いもわからんけど電気自動車がええわWWWW
- 10 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:01:56.89 ID:k9KA09470.net
- 本屋で見かけた今日発売の週刊新潮に「ガソリン車廃止で大勢の人が路頭に迷う」
なんて記事があった。
- 11 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:02:31.60 ID:opqgx4W30.net
- さっき歩いてて
ウィーン…って音がするからなんだろうと思ったらヤマトのEVトラックだった
UFO来たのかと思った
- 12 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:02:46.65 ID:oZNyIOn/0.net
- EVならいま立ち往生してる輩は凍死確実
- 13 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:02:48.88 ID:Po9H9aqw0.net
- 自分の会社さえよければいいみたい
- 14 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:02:58.58 ID:IWqZ8KdU0.net
- はよう中国の属国になろうや
- 15 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:03:05.45 ID:C2nIh6Fh0.net
- ドライアイスにしちゃえよ
今必要なんだろ？
- 16 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:03:34.27 ID:fzr4UBdv0.net
- >>10
日本の出版界ってめちゃくちゃ保守的だよな
自動車雑誌なんて特にヤベーわ
テスラ車の記事は絶対に書かないのに、日本市場ですらテスラより全然売れないであろうジャガーIPACEの記事とかは喜んで載せる
- 17 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:03:37.12 ID:RYhsXyHS0.net
- 汚物が発言するな
- 18 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:03:41.50 ID:mUkqgpsL0.net
- トヨタはＦＣＶを普及させたいからな
- 19 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:03:52.97 ID:BwPqQ0/e0.net
- １００％再生可能エネルギー循環社会は必ず実現する
- 20 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:04:27.41 ID:+80gSEK/0.net
- 雇用に影響が及ぶとか言ってるが、それは自動車の生産保守にかかる人員を減らせる
コストカットできるということじゃないか
トヨタの大好きなコストカットじゃん
何故推し進めない？
雇用に影響を与えるというのは、EV普及の懸念材料なのか？
経営者として、その発言は誤りだ
- 21 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:04:32.67 ID:p3bgNkqY0.net
- ヨトタは製品として未熟な物を出すと訴えられるリスクが有るからな。
- 22 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:04:50.23 ID:g/EY31Gt0.net
- >>18
EVの4倍も電力を食う
FCVにミライは無いよw
- 23 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:04:55.18 ID:NTT7I2rZ0.net
- 仲間を信じてるぅぅう～
の一言で法律すら曲げる事の出来る眼鏡親父
奴がこういうのなら、EV推進も失速する事であろう
- 24 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:05:24.29 ID:p3bgNkqY0.net
- テスラなんか粗大ごみ作ってても訴えられない不思議。
- 25 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:05:25.90 ID:PCwTrm4u0.net
- >>5
＞水素ステーションはもっと金がかかるのは無視ですが？
いや、充電インフラってほとんど個人ユーザーの負担（自宅設置）なんだわ
週末くらいしか需要がない充電ステーションなんてほとんど儲からない
- 26 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:05:55.07 ID:AwHUbw8k0.net
- 早くEVの時代が来て欲しい。車両価格が５分の1になるよ。
- 27 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:05:57.46 ID:fzr4UBdv0.net
- >>18
後席座席下にデカいタンクが来る時点で、シートレイアウトが重要なミニバンやコンパクトが作れないんだよなぁ
その時点でFCVなんて傍流にしかならん事が分からんのかな、トヨタは
- 28 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:06:08.82 ID:p3bgNkqY0.net
- ご都合主義のゴミフォルニア
- 29 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:06:28.59 ID:H1fCiHE30.net
- >>5
ホントそれ！！水素とかマジ非効率。
そしてEVの問題をほとんど解決できるSION（サイオン）のリンクを載せておく。
https://techable.jp/archives/94696
- 30 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:06:30.62 ID:qJYX89QA0.net
- 雪国じゃEVなんか乗れないだろう
マジで死ぬぞ
- 31 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:06:39.32 ID:qv1tk06s0.net
- >>10
車体もカーボン化進んでるしな
エンジンも電動なら、脱メタルが一気に進む
プレスだの溶接だので食ってる底辺工場どもが一掃されるよ
まあ進歩してるってことだしいいんじゃね
- 32 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:06:59.35 ID:k9KA09470.net
- >>16
結局は広告を出している関係となるのかな？
- 33 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:07:03.57 ID:g/EY31Gt0.net
- >>25
水素スタンド開店休業状態だからな
維持費も高いのに一つ設置に5億円だぞw
- 34 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:07:05.30 ID:ASw7NQ710.net
- Co2とかの懸念より
トヨタがその分野でいずれ負けるからだろな
ポジショントークにすぎない
- 35 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:07:07.49 ID:hzhZHJI70.net
- こりゃ水素自動車にするしかないな
- 36 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:07:29.28 ID:hP+/UsS30.net
- >>29
全く解決になってねーぞチンカス
- 37 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:07:30.00 ID:n21CxjUB0.net
- こりゃ取り残されますね
- 38 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:07:31.48 ID:tFyjmdEd0.net
- EVを極めてから言わないと泣きごとになる
- 39 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:07:59.53 ID:LnUyibpF0.net
- トヨタがダメなら日本の自動車産業は終わりやな
次はなに？
アニメか？
- 40 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:08:00.54 ID:bjgcBc0x0.net
- トヨタはトランプ政権支持と報道があった
- 41 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:08:04.92 ID:txTspIsC0.net
- >>30
昨夜からの関越立ち往生だとBEVでは電池切れで凍死かな？
- 42 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:08:16.35 ID:0G5b3PJh0.net
- つまり銅先物買っとけばウハウハってことね
- 43 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:08:34.70 ID:YwJwymJZ0.net
- トヨタはこの分野で遅れてるから急速な変化は困るよな
- 44 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:08:44.50 ID:AdQfUT7k0.net
- >>20
できないやらない理由を先に並べるからな
そんな頭悪いガイジおじいちゃんが多いのがジャツプランド
化石脳の国
- 45 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:09:05.56 ID:+PKogwF50.net
- 「電力供給や生産過程で二酸化炭素（CO2）が排出」されるなら【消費電力と生産ペースを落とせ】、と言うだけです。
- 46 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:09:07.91 ID:Diy1gdTT0.net
- 電力供給の問題といえば、充電ステーションのインフラ整備の弱みがあるけど、
それを逆に逆手に取られて、テスラやニーオに充電ステーションの標準化を
握られるという問題もあるんだよね。
- 47 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:09:11.23 ID:H1fCiHE30.net
- >>30
雪国って人口少ないところ多いからガソリンスタンドも急速に減ってね？
- 48 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:09:22.70 ID:rtM6CqRg0.net
- アキヲもっと言ったれ
エンジンの無い社会でいまの生活水準保つにはどれだけ環境を犠牲にすることになるかボンクラどもに教えてやれ
- 49 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:09:24.13 ID:mHqgX3MZ0.net
- EV黎明期のリーフ乗りの環境に配慮してるオレカッケー！って馬鹿みたいだったよな
で、充電設備の順番の取り合いでいつもイライラしてるしwww
- 50 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:09:30.00 ID:XUfCIrwv0.net
- >>21
中国欧州は泥仕合に持ち込んで戦国時代化したいんやろうな
- 51 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:09:31.88 ID:nafHQr+20.net
- 大手電気の轍を着実に辿っとるな
- 52 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:09:47.55 ID:gKbhU7jK0.net
- トヨタは電動化に出遅れてるから必死だな
自動運転もだめだし数年以内に潰れるかヒュンダイあたりに吸収されそう
- 53 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:09:49.68 ID:Zawld99B0.net
- フランスに工場移しちゃおうかなー by あきお
- 54 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:09:51.73 ID:hP+/UsS30.net
- 乗用車レベルならEVでいいけど大型トラックが充電ステーションに行列作るのはあり得んわ
- 55 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:09:58.09 ID:Po9H9aqw0.net
- 家電メーカーがEVで復活するかもね
- 56 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:10:02.11 ID:hWr9Dcnn0.net
- 原発を再稼働させないとな
- 57 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:10:02.15 ID:qbTWZrMp0.net
- >>30
北欧ノルウェーのＥＶ販売比率９０％
ユニクロダウンジャケット買えば良いんじゃね
- 58 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:10:11.20 ID:GCFPdCcp0.net
- EV化してる他国は下請けとか協力企業はどうやって切るんだろう
トヨタも見習って欲しい
- 59 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:10:23.95 ID:t55ovn+I0.net
- 技術の方向性は一部メーカーの傲慢な押し付けではなく
ユーザーにとっての利便性をとことん追求したものでなくてはならない
全個体電池のソーラーEVならその理想に大きく近づくはずだから
この方式が覇権を獲って各社性能争いになってほしい
- 60 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:10:30.18 ID:sIkmYgq70.net
- >>1
無能な小泉に権力を与え過ぎ
宅配の運ちゃんでも無理な事は知っていると言うのに
- 61 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:10:40.19 ID:tV3nFAbw0.net
- 早く原子力自動車開発しろよ
- 62 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:10:56.17 ID:eVIRdvzO0.net
- >>20
日本の雇用に影響が及ぶってことは、巡りめぐって自分達日本人の首を締めるということだよね。
トヨタがそれを諦めてもいいってなったら、他の会社はもっと諦めてもいいってことになると思われる。
もう斜陽の国だけど、陽が沈むのが更に早くなるよ。
- 63 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:10:58.40 ID:zEpGzcUQ0.net
- トヨタもピュアEV作りゃいいじゃん
- 64 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:11:14.62 ID:/a6OUrLg0.net
- >>1
EV雪国ダメやろ
- 65 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:11:18.89 ID:xJoOfRdh0.net
- EVだと降雪立ち往生で死亡
- 66 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:11:25.64 ID:6siphxuN0.net
- >>1
原発に注ぎ込んでる血税を
再エネ、特に風力につぎ込めば
トヨタの全車EV迄に余裕で間に合って余るんだよ
政治的に、関東大震災、東南海地震起こる前に決断したら良い
- 67 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:11:30.08 ID:8+I84LcY0.net
- アキヲ坊ちゃんよう言うた
グレタをマッパ土下座にして三日程説教し通したい
- 68 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:11:33.75 ID:PCwTrm4u0.net
- >>33
水素は自宅で充填できないからFCVが普及するほど儲かる仕組みなんだわ
国がインフラとして整備するなら水素一択
有事にEV戦車が長時間充電とかありえないし
- 69 ：通りすがりの一言主：2020/12/17(木) 20:11:34.22 ID:pYyGkVyt0.net
- >>58
日本も日産にゴーンというのがおってな。
- 70 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:11:37.56 ID:fzr4UBdv0.net
- >>30,41
何故そうなるの？
アウター持ってるんだから着ろよ
で、窓を少し開けなきゃならん内燃車と違ってほぼ無風だろ？
余裕だろ
そんなんで凍死するなら氷のホテルでも凍死するわ
- 71 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:11:49.70 ID:kuSh1mwM0.net
- >>49
立ち往生の関越自動車道にリーフおるんかなって思うわ
- 72 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:11:50.29 ID:pxOtyGTI0.net
- トヨタはすぐにでも作れるやろ
自動運転もだけどね
- 73 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:11:53.80 ID:b9keJdgQ0.net
- 車に原子力積めばいいじゃん
- 74 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:11:58.38 ID:jmtTzqce0.net
- >>1
世界で戦うには、やっぱり世襲じゃ無理だｗｗｗ
- 75 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:12:04.99 ID:p3bgNkqY0.net
- >>50
まーね。
でもサボり魔の作る粗大ごみは所詮は地球温暖化ゴミ。
- 76 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:12:11.92 ID:4XgqGT3F0.net
- 原発再稼働待ったなし
CO2問題解決
- 77 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:12:34.40 ID:ZqIwodT20.net
- >>3
ジャップも完全終了だな
21世紀は韓国がもらうわ
- 78 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:12:36.29 ID:/a6OUrLg0.net
- これエンジン車でどうしても追いつけない中国が、車で覇権を取るための工作だからねぇ。
- 79 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:12:42.10 ID:Ofm3cDzK0.net
- >>1
懸念を示すのは正解だけど
その理屈ちゃうねん
大雪で往生してる自動車見ろよ
トヨタがそれを分からんはずないだろ
- 80 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:12:43.42 ID:OqVEqm7n0.net
- これは事実だよな
エコではないやろw
ただ電気自動車は自動運転とは相性いいのは事実
極論全部のタイヤにモーターつけて
さらにモーターの一回転まで制御できる可能性あるわけで
- 81 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:12:43.83 ID:H1fCiHE30.net
- >>36
EVの問題って、充電に係るのがほとんどだから、ソーラーパネルを組み込む事によりほぼ解決できます。
- 82 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:12:46.79 ID:l1qP+FGO0.net
- トヨタは全固定電池で圧倒的な特許保有してるんから困らんでしょ
中国とかは都市部の排ガス対策という誘因が強いだけだし
- 83 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:12:48.05 ID:8nEZVK1n0.net
- ブレーキ踏んで加速する件はどうなりましたか？
- 84 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:12:55.82 ID:63Ra3jMy0.net
- 今、関越道で雪で何時間も立ち往生してる車がいるけど、あの車がEVだとどうなっちゃうの？
電池切れたら暖房も無いまま？
ガソリン車なら給油車が来て給油すれば即、エンジンかかって暖房も復活するけど、EVの場合は暖房復活するまでどの程度の充電が必要なの？
- 85 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:12:56.60 ID:9SSs9tTF0.net
- >>1
この素早いデータに基づいたコメント、さすがだね。
- 86 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:13:00.31 ID:PHDwIVwv0.net
- 日進月歩で技術革新が起きるから無理に普及させても
ゴミが増えるだけ
- 87 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:13:01.81 ID:T2ru0Mcl0.net
- CMで英語ペラペラでドヤ顔してたな
- 88 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:13:03.37 ID:Z5vUXepV0.net
- >>16
一般人が車雑誌など買わないだろ？
買う奴、広告乗せる奴が回してるのさ
- 89 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:13:05.64 ID:g/EY31Gt0.net
- >>62
人材を新たな産業に回せよ
化石産業に居座っても淘汰されるだけ
とくに自動車産業なんて日本市場はオマケ
アメリカ、中国が市場の主役
- 90 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:13:24.71 ID:vkYTti3B0.net
- >>1
トヨタの衰退待ったなし
- 91 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:13:31.42 ID:mm/A2JNp0.net
- 5chのコピペと全く同じこと言ってるのがアレだな
トヨタスレは必ず信者っぽいテンプレ連投が湧くしお察し
- 92 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:13:34.99 ID:qv1tk06s0.net
- >>20
どこ見てんだよ
コストアップじゃん
日本で生産できない分を、欧州で作って運んでくるってことだろ
自動車部品ってかさばる割に精度いるから、流通コストでかいんだよ
流通コストのせいで閉鎖になった工場なんて山程あるしな
それで雇用に影響するとか言ってんだろ
- 93 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:13:36.53 ID:OqVEqm7n0.net
- >>78
中国とアメリカの思惑だろうな
日本とドイツが損する
- 94 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:13:47.22 ID:6siphxuN0.net
- >>1
早く風力に力入れないと！
原発はネトウヨが再稼働させないからな
- 95 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:13:48.04 ID:l1qP+FGO0.net
- >>81
梅雨とか曇りの日が続くと？
- 96 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:13:58.62 ID:hP+/UsS30.net
- プリウスPHVからエンジン取っ払って電池積めばいいだけなのに遅れてることにしたいんだろうな
- 97 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:13:59.55 ID:Rl3sT1A/0.net
- 世界のCO2排出量の28%が中国
中国の電力供給の69.7%が火力発電
未だに石炭発電所新規建設増加中
世界の石炭発電の62%が中国
中国のEVシェアは新車販売台数の5%ぽっち
これが現実
- 98 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:14:09.09 ID:eVIRdvzO0.net
- >>63
EVは航続距離の問題がある。
長くしようと思うと重くなるし、積む場所を取る。
それにバッテリーの充電に時間がかかるのが問題。
- 99 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:14:10.24 ID:GklRu2JT0.net
- 化石賞。
遅れるよ？？スマホのように。
- 100 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:14:14.56 ID:Nt6dSTFB0.net
- >>10
足こぎ自転車で発電するお仕事が出来る
- 101 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:14:15.18 ID:CtUXtAJQ0.net
- よく考えたら、100%電気自動車になれば、間違いなくクルマの価値は下がる
今までみたいに排気量とかの明確な差がなくなるし、モーターやらバッテリーなんかを適当に買ってきて付け替えれば新車に買い替えるサイクルも激減するよ
下手したらほとんどのクルマメーカーと下請けは潰れるのでは？
- 102 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:14:23.47 ID:asderb+10.net
- 新しいMIRAIとかに投資してないで、昔HONDA車パクってみたいにテスラ対抗モデル開発すればよかった。トヨタも社長に逆らえないのか
- 103 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:14:24.05 ID:g/EY31Gt0.net
- >>84
シートヒータのあるEVが有利だね
わずか22分で命に危険も 雪の自動車内CO中毒死
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27363370U8A220C1000000
- 104 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:14:25.49 ID:kuSh1mwM0.net
- >>84
技術の日産ならなんとかしてくれるんじゃないかな。もちろん立ち往生の現場までプロパイロットｔかで。だったらいいのにねー
- 105 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:14:58.88 ID:m7hPVcJC0.net
- 山野の緑を開発して太陽光発電所を造るのも本末転倒だよね(´・ω・｀)
- 106 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:14:59.61 ID:fzr4UBdv0.net
- >>84
BEVはどんな格安車でもシートヒーターが付いてるよ
なので、アウター着込んでシートヒーターで凌げば良い
これなら10日とかでもいけるぞ、内燃車は3日くらいでガス欠だと思うけどな
氷のホテルみたいなもんだろ
- 107 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:15:02.05 ID:3W9+Wryq0.net
- トランプ支持しろよ
売電なら何言ってももう無理
- 108 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:15:05.65 ID:NjSvTx6T0.net
- 効率で言えば小型のエンジンで回すよりでっかい発電所でまとめて発電するほうがいいんじゃね
- 109 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:15:14.69 ID:G6a5aHB70.net
- ＞「エネルギー政策の大変革なしにはできない」と強調
だから天下りが日本の癌だって言っているじゃないか
- 110 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:15:34.14 ID:oZNyIOn/0.net
- >>104
プロパイロットはこのままでは凍死すると判断して火を吹きます
- 111 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:15:36.75 ID:eybIbI7R0.net
- >>84
この問題がある限りEVは雪国じゃセカンドカー扱いだな
- 112 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:15:37.24 ID:Z5vUXepV0.net
- >>101
そうだよ
そうでなくても中国がガンガン電気自動車を作るよ
- 113 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:15:37.78 ID:l1qP+FGO0.net
- >>103
燃料電池って寒いと力がでないと聞くが
- 114 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:15:37.93 ID:mm/A2JNp0.net
- 結局は原発&水素利権とベッタリ
経産省自体がこいつらの御用聞きなんだから将来の国益とかどうでもいいもんな
- 115 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:15:50.64 ID:4VjK4ioE0.net
- >>63
作っても充電スポットが足りない
販売台数に足りるだけの販売店の充電器も増やす余裕がない
- 116 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:15:57.14 ID:Bkv1gj4U0.net
- 水素も水素ステーション建てるときにかなりのCO2出そうだな
- 117 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:16:14.34 ID:n0LjtR0D0.net
- ｴｺとか嘘なの知ってんじゃねーかｗ
ﾃﾒｰが水素だのﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞだのやってんのに
ふざけやがって。
- 118 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:16:15.19 ID:7NGJttmn0.net
- もうディーラーしか生き残れないな、モータースじゃ無理
- 119 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:16:24.82 ID:kdB+Mxue0.net
- 散々買い替えを促してきて
- 120 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:16:24.91 ID:H1fCiHE30.net
- >>84
充電器のところまで牽引してもらうしかないな。
今のEVは充電器に繋げば即座に暖房はかけられる。
- 121 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:16:42.68 ID:1B9alHZQ0.net
- これといいコンビニ袋といいエコエコ言ってるやつバカばっか
- 122 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:16:43.57 ID:t55ovn+I0.net
- >>95
それより確率の高い晴れの日が続けば恩恵あるんだし
トータルで見てもお得でしょ
どのみち今までのでは車体から充電なんてできないんだし
あるに越したことがない技術の最たるものであることは変わらん
- 123 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:16:46.98 ID:GCFPdCcp0.net
- >>93
ドイツもフランスメーカーも文句ひとつ言わず
EVドンドン作ってるやん
- 124 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:16:48.51 ID:oEmC4C6Y0.net
- 4輪独立モーター駆動にしたらハンドルで車軸動かす機構もいらなくなる？
左右で回転速度変えたら曲がるでしょ？
- 125 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:16:55.71 ID:g/EY31Gt0.net
- >>97
日本なんて火力が7割強だけど
（最近になって自然エネルギーが増えたおかげで8割を下回った）
EVのがCO2排出少ないよ
- 126 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:17:00.38 ID:hWr9Dcnn0.net
- >>81
どれだけ野ざらしにするの
- 127 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:17:06.12 ID:Ofm3cDzK0.net
- >>78
知ってた
>>93
ドイツは日本が落ちれば生き残るだろ
- 128 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:17:10.48 ID:Rl3sT1A/0.net
- 水素も電気も問題山積
茨の道
- 129 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:17:11.56 ID:DHcqk/C+0.net
- >>1
現実的に、原発なしに温暖化対策はできない
局地的な原発事故のリスクと地球規模な温暖化のリスクのどちらを取るか
答えは聞くまでもない
- 130 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:17:12.71 ID:ABZWKsIn0.net
- お前の会社が大量に排出してるのでは？
- 131 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:17:22.37 ID:jSPXaKYj0.net
- EVを推し進めてるのは中国だしね
- 132 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:17:25.09 ID:mm/A2JNp0.net
- 太陽光発電はこの10年でコストは1/10になったけど原発は逆に上がってる
トヨタのせいでEVどころか再エネも後進国になるのか
- 133 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:17:25.50 ID:0gtbUb2i0.net
- >>3
日本人は学習能力が無いんだろうね
馬鹿丸出しで同じ失敗を繰り返す
- 134 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:17:29.87 ID:Yygy7V0d0.net
- 世界的にレアメタル不足が起きたら目標達成できるか微妙だな
それにガソリンに相当する電力供給することになるわけだろ
電力網耐えられるのかな。間に合うのかな
- 135 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:17:35.26 ID:gYisDIK/0.net
- 早い話が日本車つぶし
- 136 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:17:37.71 ID:7NO2Oqpb0.net
- 深夜電力で充電すればいいだけ
さすがボンボンはバカだな
- 137 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:17:37.75 ID:YwJwymJZ0.net
- クルマはEVで発電所を水素にすればこれまで掛けてきたものは無駄にならんのでは
これ以上の原子力は無理なんだから
- 138 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:17:45.82 ID:pIx20ov+0.net
- >>121
理系研究者はエコエコ言ってないよ
人口光合成が出来るまではエコは無理だって分かってる
- 139 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:17:48.55 ID:Fhq4+gRT0.net
- 競争力で負けて思考力でも遅れをとるのか？
堅い頭は捨てた方が良いと思うけどな。
- 140 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:17:52.96 ID:AdQfUT7k0.net
- >>113
どこ情報？
酔っぱらいの戯言なんでね
- 141 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:17:56.01 ID:I3duALnK0.net
- 電気がクリーンエネルギーだと思い込んでるのがそもそもの間違い。
- 142 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:18:04.34 ID:RjW4x8wW0.net
- >>30
ワカメ食ったら髪の毛生える位に古い認識だな
今はEVの方が暖を取れる、しかも安全にだ
日本で雪に埋もれたガソリン車が毎年酸欠死するけどEVならそれも無し
- 143 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:18:04.40 ID:NjSvTx6T0.net
- >>101
今でさえ電気の専門技術がいるから町の車屋ですらいじれないみたいな状態なんで、そこらの一般人がそんなことできるようになるのは50年じゃ無理
- 144 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:18:04.61 ID:gg4H7ZUs0.net
- 世界各国のガソリン車禁止の動きはけっきょくトヨタつぶしだったか
- 145 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:18:16.77 ID:cVwQmdOx0.net
- 作らない、売らないのが一番だよね
タバコみたいに税金爆上げしちゃえば良いよ
- 146 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:18:18.41 ID:fzr4UBdv0.net
- >>134
もうテスラはコバルトフリーに片足突っ込んでるよ
- 147 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:18:20.26 ID:GklRu2JT0.net
- >>128
ガソリンだって中東から買い取ってんだぞ。
いい加減にしろ
- 148 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:18:28.13 ID:hP+/UsS30.net
- >>81
立駐禁止、車庫禁止、ビル陰禁止、雨天禁止、遠乗り禁止
あと何を禁止したらいい？
- 149 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:18:30.52 ID:H1fCiHE30.net
- >>95
そこは普通に充電すればいいだろ。
特に雨が続くようなら水力発電も余裕だろうし。
- 150 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:18:34.93 ID:foeshgtL0.net
- >>127
欧州流に都合よくルールを曲げてでも生きのこりそうだしな
- 151 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:18:35.90 ID:U+blSKOM0.net
- ノルウェーで一番売れてるのは純ＥＶ
去年遭難死したのはガソリン車
- 152 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:18:40.70 ID:0gtbUb2i0.net
- >>144
つまりトヨタにはまともなEVを作る技術力は無いって事ですね
- 153 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:19:15.31 ID:3W9+Wryq0.net
- 嘘松嘘松嘘松嘘松
ガソリンは安全基準が高いからタンクローリーやらガソリンスタンドにかなりCO2使ってるだろ？
嘘松嘘松嘘松嘘松
- 154 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:19:16.09 ID:Nt6dSTFB0.net
- >>121
いや賢いんだよ
要らん仕事を作り出して庶民を苦しめて噛ませあって
自分たちは高給の良い席から高見の見物できるから
- 155 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:19:24.70 ID:T2ru0Mcl0.net
- 二酸化炭素（CO2）の排出を抑えるためにも脱ガソリン車は必然なのです。
なぜならば、二酸化炭素（CO2）の排出を抑えるために脱ガソリン車は必然だからです。
by セクシー進次郎
- 156 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:19:27.33 ID:mm/A2JNp0.net
- トヨタは無理やり将来のない水素やらされてんのかと思ったら結局は首謀者だったわけだな
- 157 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:19:31.70 ID:GCFPdCcp0.net
- SONYもっと頑張れよ
コンセプトカー中々の出来だった
- 158 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:19:37.40 ID:o3v4LJiY0.net
- ついていけないからって世界の流れに逆らうなら全車ディーゼルにでもしろよw
- 159 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:19:39.01 ID:hP+/UsS30.net
- で大型トラックもEV化するの？
- 160 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:19:47.23 ID:OqVEqm7n0.net
- >>123
よくしらんけど
ドイツとフランスの電気自動車や自動運転の技術は
アメリカやシナ以下やろw
トヨタより低いんちゃう？
- 161 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:19:56.69 ID:6siphxuN0.net
- >>129
原発なしの再エネ風力の拡大
- 162 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:20:07.89 ID:Ofm3cDzK0.net
- >>125
地球って気候変動と太陽黒点の影響で
寒冷化の影響の方が大きく出てるんだけど
この状況でCO2排出減らしてどうすんの？
- 163 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:20:14.49 ID:g/EY31Gt0.net
- >>113
燃料電池の問題は水素と酸素の反応で
水が精製されるから
心臓部の燃料電池は氷結問題を抱えている
あえて変換効率を下げて熱を生み出すようにしている
だから変換効率を上げることが出来ない
- 164 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:20:19.43 ID:eVIRdvzO0.net
- >>89
その自動車産業が、日本で最も金を持っていると思われるのでどうしようもない。
そして、元々アメリカ、中国の車両には競争力があまり無かったが、EVで切り崩しにかかろうとしている。
だが、何故日本車のシェアが世界中でもトップクラスなのかの本質を見いだせない限り、他の国の車にシェアは伸ばせない。
- 165 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:20:21.45 ID:l1qP+FGO0.net
- 太陽光発電で深夜充電出来るためには蓄電池が必要
- 166 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:20:22.08 ID:p3bgNkqY0.net
- 今のリチウムイオン電池なんか、ただの時限爆弾だよ。
デタラメもいい所。
- 167 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:20:23.96 ID:0gtbUb2i0.net
- >>159
BYDは2010年から大型バスのEVを量産販売してるし
テスラは来年からトレーラーを発売します
日本はちょっと技術力が無くて作れないみたいだけど
- 168 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:20:46.84 ID:rlPosK5W0.net
- EVが主流になったら電欠対策で高速脇の照明のとこにでも200Vの充電ポート作ればいいよ。
どうせ電気はそこまで来てるんだし。
- 169 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:21:04.06 ID:t55ovn+I0.net
- 燃料電池車の水が出ますアピールはほんと失笑モンだわ
凍ったらデメリット発生するのに
- 170 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:21:09.87 ID:fzr4UBdv0.net
- >>166
テスラモデルSの初期型なんてもう8年経つんだぜ
でも現役バリバリ
- 171 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:21:10.39 ID:Dy6fyQuE0.net
- 言い出したのに引っ込みがつかんのは電気では困るからな！
- 172 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:21:15.44 ID:g/EY31Gt0.net
- >>166
ガソリンよりは遥かに安全ですよw
- 173 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:21:18.76 ID:0gtbUb2i0.net
- >>164
その設定は「トヨタはEVなんて簡単に作れる」という設定と矛盾しますけど
- 174 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:21:18.89 ID:p3bgNkqY0.net
- >>165
それも現行リチウムイオン電池ではないタイプになる。
- 175 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:21:28.15 ID:jrnjvwt00.net
- 前から散々言われてる事をやっと影響力のある人が言ったか
- 176 ：通りすがりの一言主：2020/12/17(木) 20:21:43.75 ID:pYyGkVyt0.net
- 頭が痛い問題だ。
そろそろ次の車を買わないといけないが、20年位乗ろうと思ってるのに。
EVだってこの先まだまだ進化するだろう。
- 177 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:21:44.14 ID:SPt3e/N80.net
- 負け犬だな
豊田は
- 178 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:21:48.15 ID:/a6OUrLg0.net
- 雪国ではバッテリーが低温で性能落ちるしバッテリー温めるヒーターもそこから電力取るしダメでね。
- 179 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:22:11.30 ID:LjqNcudU0.net
- >>57
豪雪無し
寒すぎて雪は風と共に去りぬ
- 180 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:22:22.47 ID:hP+/UsS30.net
- >>167
作るだけならどこでもできる
それより充電どうするのっていう話
- 181 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:22:29.07 ID:xHEmIuer0.net
- それがトヨタ最後の社長の言葉だった
- 182 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:22:49.21 ID:p3bgNkqY0.net
- 日本からパクった電池で儲けようとか甘い魂胆。
- 183 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:23:00.63 ID:0gtbUb2i0.net
- >>180
トヨタには大型EVが作れないし、テスラスーパーチャージャーのような充電ステーションも作る予定ないですよねえ
- 184 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:23:06.90 ID:Ofm3cDzK0.net
- >>122
無理だろ
何でって米中冷戦下じゃ
EPM攻撃で敵国の電力ダウンが戦術になってる
シナ国内じゃ計画的に停電やってるし
こんな情勢下でエネルギー源を複数確保しない方が自殺行為だわ
- 185 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:23:11.91 ID:7OfPMm+q0.net
- >>1
電気自動車って関越みたいな惨事に巻き込まれたら、凍死する率、ガソリン車よりかなり高いよね
真面目に
- 186 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:23:14.41 ID:GCFPdCcp0.net
- >>160
実際ワーゲンのid3は売れてるって聞いたけど
技術のほどはわからん
- 187 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:23:17.63 ID:KLDa1GeO0.net
- テスラ貰ったんだって?
https://i.imgur.com/M0LpunV.jpg
- 188 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:23:21.72 ID:l1qP+FGO0.net
- 全固定電池の特許の４割をトヨタが押さえてると聞いたが
- 189 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:24:04.40 ID:Rl3sT1A/0.net
- ガソリン車より歴史が古い電気自動車
いつまでたっても全然普及しない
- 190 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:24:05.42 ID:g/EY31Gt0.net
- >>174
蓄電事業として成功してるのがテスラで
（家庭用も発電事業者用も）
当然ながらリチウムイオン電池なんだよな
- 191 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:24:10.62 ID:AkdCvVdI0.net
- 結局のとこバッテリー容量、エネルギー効率の問題だけだろ。
- 192 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:24:45.46 ID:ZuwkIdTc0.net
- 雪がー
山道がー
なお冬は積雪6mの尾瀬の山道で実用化されてるBYDのバス
https://i.imgur.com/uBceZuo.jpg
https://i.imgur.com/PSeNS60.jpg
- 193 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:24:47.98 ID:BwPqQ0/e0.net
- １００年続いた帝国も
終わる時は一瞬だからな
- 194 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:24:58.04 ID:jAIzm16h0.net
- なんかパチンコ屋に新台売るために規制するの思い出した
- 195 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:25:11.75 ID:0Oms6wsc0.net
- >>178
こういう時はエンジンが暖房変わりなんだわ
EVさんは無理すると死ぬ
- 196 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:25:13.07 ID:7NGJttmn0.net
- まあ今までの技術じゃどう足掻いても日本に勝てないからEVに持っていこうとする欧米メーカーの戦略はわかる
それが成功するかどうかは別として
- 197 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:25:13.61 ID:t55ovn+I0.net
- >>184
だったらなおのこと車体だけで発電可能な特徴が生きるだろ
これ以上の燃費節約手段無いし
- 198 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:25:15.18 ID:QzWR7Q7O0.net
- ブレーキを踏んだらフル加速したというプリウスの問題についてはどうなんですか
- 199 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:25:20.98 ID:p7CbAkkH0.net
- EV化が自動車業界だけでは達成できない事をきちんと
表明するのは自工会会長としては当然のスタンス
内閣府か経産省がその懸念に答えるべきだろう
- 200 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:25:21.89 ID:7yMkVeSg0.net
- わざわざ新しいの作らないで、イギリスみたいに古い車を大事に乗ってりゃいいだろ。
- 201 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:25:26.90 ID:mHFzuVNA0.net
- わざわざ会社のトップのして発信する内容じゃないだろ
ネガティブなイメージつくだけ
- 202 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:25:27.74 ID:EvmNT0cJ0.net
- 皆エネルギー保存の法則って知ってるのか？
電気自動車なんて原発等の核エネルギーを利用しなければ成り立たない
火力発電所のガスタービンはレシプロエンジンよりエネルギー効率は良いけど
送電や変圧時のロスでガソリンエンジンと比べても環境負荷は大差無い
無から有は生まれないから
- 203 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:25:30.55 ID:qv1tk06s0.net
- >>48
モータとインバータにすれば、エンジンもギアもいらんぞ
そもそも日本もメガソーラー作り過ぎて、電気余ってるくらいだしな
脱化石燃料を進めたほうが環境にいいだろ
- 204 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:25:44.28 ID:tej+dDIh0.net
- 大規模停電になったらただの鉄の箱
車自体に電気が必要なのに電力供給が可能とかアホかと
- 205 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:25:44.39 ID:0gtbUb2i0.net
- この発言って、事実上の敗北宣言では
- 206 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:25:44.94 ID:g/EY31Gt0.net
- >>183
トヨタは水素インフラ整備に金を出さないんだよなw
餅は餅屋とか言って
水素インフラの整備しようとしない
- 207 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:25:49.73 ID:vwodClNk0.net
- VWもEV全然やる気ねーからな
あいつらはe fuelにカネと時間ぶっ込んでるから反EVみてーなとこある
- 208 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:25:54.07 ID:CJNutRU80.net
- EVはエコじゃないってことか？
- 209 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:26:13.06 ID:vqik2pMz0.net
- 原子力で発電すればいいだけだろ
何泣き言言ってんだか
- 210 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:26:17.93 ID:eVIRdvzO0.net
- >>173
それは他の人のレスですね。
日本の中で最もポテンシャルが高いのがトヨタということを言っています。
本当にうらやましいくらいのお金持ちなので、他社は真似できません。
金は力ですよ。
金だけあっても使いこなせない他国企業もありますが。。。
- 211 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:26:22.93 ID:p3bgNkqY0.net
- >>190
でたらめ企業筆頭の名前が出たな
- 212 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:26:32.45 ID:6siphxuN0.net
- >>1
現実的に、原発利権なしに温暖化対策はしたくない
利権組の穏やかな生活と
カス庶民の安全な生活どちらを取るか
答えは聞くまでもない
- 213 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:26:34.64 ID:0vYdXFJE0.net
- CO2の問題は単純に石油やガスに税金かければいい
変てこに環境利権屋や政治家がからむからおかしくなるんだよ
そうすりゃ優れた技術が勝手に生き残るんじゃね
- 214 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:26:35.98 ID:0l1As8/90.net
- >>191
充電時間もね
GS行く感覚だと５分ぐらいで満タンになってほしい…って既にあるのかなw
マンション住まいだから充電難しいわ…
- 215 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:26:46.67 ID:T2ru0Mcl0.net
- プリウスの暴走事故がなくなるんだったら電気自動車も大歓迎だろ？
- 216 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:26:46.88 ID:0gtbUb2i0.net
- 「トヨタの自動運転は人が主役です」っていうCMのセリフも、自動運転は結局無理っぽいっていう敗北宣言に聞こえちゃうなぁ
- 217 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:26:47.59 ID:GCFPdCcp0.net
- 結局充電の問題も国策で国民の世論を聞きながらじゃないと進められないんだろう
大手スポンサーがガッチリ付いて宣伝してるし
テレビや既存の週刊誌ばっか見てる日本人の意識が変わらないと無理なんじゃないの
- 218 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:26:51.48 ID:t55ovn+I0.net
- >>202
ソーラーEVならそのへんの負担も軽減してくれるから
ぜひ普及させてほしい
- 219 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:26:53.76 ID:TSNju2AP0.net
- EVだと作るの簡単で中国にやられるからね。
難易度の高い燃料電池車とか水素自動車に振りたいとこなんだがね。
- 220 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:26:54.80 ID:g/EY31Gt0.net
- >>202
送電ロスなんて4％ほどしかないぞw
- 221 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:26:55.00 ID:+blX80kv0.net
- 言っとくけど日本メーカーが完全にEVに舵を切ったらいきなり「俺らは
高効率でエコなガソリン車を開発したんでEV止めるわｗｗｗ」ってなるのが
欧米人だからな
- 222 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:27:02.59 ID:nzKJasTu0.net
- >>19
再生可能エネルギーなんてもんは存在しないよ。
誤魔化しの言葉だよ。
- 223 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:27:11.52 ID:v6z3B1lX0.net
- やっとまともな意見来たな
経団連の会長してくれ
- 224 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:27:12.86 ID:BP29oT1D0.net
- 電池もアレだが、モーターの銅がナニなんだろ。
- 225 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:27:14.49 ID:6c8dO+Px0.net
- >>198
加速してるからアクセルと踏み間違えたってバレてるよ
- 226 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:27:20.54 ID:0gtbUb2i0.net
- >>210
時価総額で3倍差をつけられた現実から逃避ですかぁ
- 227 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:27:26.52 ID:mqrR7k8D0.net
- トヨタアンチがホルホルしそうな記事だがー。
実際、生産されてから廃車になるまでの総排出量はガソリン車より多い様だからな。
そうで無くてもバッテリーの問題が解決しないと普及させられないだろと。
どの国も急ぎ過ぎなんだよ。
- 228 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:27:33.60 ID:hWr9Dcnn0.net
- まあバッテリー供給能力はそんな簡単に増やせないからな。
- 229 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:27:39.43 ID:I2riOOI70.net
- >>169
凍らないようにエンジン積んで暖めようぜ！あれ？w
- 230 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:27:49.93 ID:mHFzuVNA0.net
- >>219
本体が高すぎるわ
補助金250万円とか普及するわけない
- 231 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:27:57.13 ID:0gtbUb2i0.net
- >>227
えっ？日本のメーカーはまだバッテリーリサイクルのシステムすら構築してないんですか？
- 232 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:27:58.23 ID:OqVEqm7n0.net
- >>208
エコと謳って
日本ドイツ車潰しと
自動運転の競争やろな
- 233 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:28:00.23 ID:qv1tk06s0.net
- >>58
とっとと切り捨てればいいんだよ
いらない企業をいつまでも残してるから、未だにＦＡＸなんか使ってんだよ
- 234 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:28:02.06 ID:Src7JsSt0.net
- 今の大雪立ち往生とかにもちゃんとEV車で対応できるなら進めてもいいけど
- 235 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:28:26.99 ID:Ofm3cDzK0.net
- >>197
何でこの文脈で尚のことになるんだよ
こっちの言ってる事理解してねえだろ
- 236 ：通りすがりの一言主：2020/12/17(木) 20:28:45.28 ID:pYyGkVyt0.net
- >>227
200年もすれば地球に住めなくなるんだが？
- 237 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:28:46.16 ID:0Oms6wsc0.net
- >>215
EVこそどんどん回生ブレーキで稼がないと航続距離が伸びないんだわ
- 238 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:28:55.03 ID:yikjNQy30.net
- グレダが噛みつきそうだｗ
- 239 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:28:57.25 ID:OqVEqm7n0.net
- >>58
テスラとか中国は元からいないやんw
- 240 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:28:57.42 ID:g/EY31Gt0.net
- >>211
EVを量産化しロケット飛ばす企業と
135台しかEV作れなくて
他社の作ったロケットに載せる
車を作るしか脳がない企業の違いだなw
- 241 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:29:00.26 ID:hP+/UsS30.net
- 洋上で太陽光発電して電気分解した水素を出荷するプラントはいつ建設されるのだろうか
- 242 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:29:03.09 ID:0gtbUb2i0.net
- テスラがモデルSを量産開始してからもうすぐ９年経つんですけど、
一体いつ本気出すんですかねえ
- 243 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:29:03.73 ID:jtGaBwGw0.net
- アラブの王様「これからもガソリン使え」
トヨタ会長「…はい」
- 244 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:29:07.71 ID:XqMfGsaE0.net
- いま作ってもガソリン車ほど売れないだろ
- 245 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:29:21.00 ID:H1fCiHE30.net
- >>126
昼間だけだよ。
>>148
不要普及の禁止じゃね？
てか、それらの禁止項目も昼間充電して夜間に使うなら、全部問題ないけどな。
- 246 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:29:23.10 ID:6siphxuN0.net
- >>1
原子力で発電すればいいだけだろ
おれらの温い生活に寄与しろよ
庶民は黙って税金払えよ
- 247 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:29:30.52 ID:SGYT+iiT0.net
- 本当に環境のこと考えてるわけじゃないからな。
この機会に自動車産業を根底からひっくり返そうとする勢力の最後の大勝負だから。
トヨタも環境のことなんか横に置いといてガンガンやればいいよ。
- 248 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:29:31.11 ID:FxGkPH+p0.net
- >>202
エントロピーまで読んだ
- 249 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:29:34.14 ID:t55ovn+I0.net
- >>235
電力ダウンが戦術って書いてあるから節約することに越したことないだろ
そっちこそわかってない
- 250 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:29:44.57 ID:p4/MA1br0.net
- >>1
そんなことはどーでもいいんだよ
欧米と中国が儲かればいいんだよ
- 251 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:29:46.49 ID:Z/wWiHgU0.net
- >>206
－11社協業により水素ステーションの整備を加速－
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/21322338.html
- 252 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:29:59.36 ID:Q+6hFjxX0.net
- 電力を作るためのエネルギーにCO2を大量に吐き出していたら本末転倒だしなぁ
太陽光とか言う人もいるが、太陽光パネルは有害物質がめちゃめちゃ含まれているもんだから廃棄するにもコストがかかる
お構い無しに原発をあちこちに建てられるんだったら可能かもしれんけどね 自動車を全てEVに切り替えるのは
- 253 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:30:01.93 ID:RA6DhICj0.net
- 木炭車作れ
カーボンニュートラルだぞ
- 254 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:30:08.85 ID:7OfPMm+q0.net
- >>192
そこじゃ無いんだよね
リアルタイム関越道みたいに雪に埋もれた時に、ガソリン車に比べて、どれくらい暖房効かせられるの
それができないと凍死するから
- 255 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:30:19.30 ID:OP2MUAKw0.net
- 光合成する車作れば？
- 256 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:30:25.07 ID:T2ru0Mcl0.net
- CDの出始めはレコードコレクターも舐めてかかってたけどな
- 257 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:30:47.98 ID:Ofm3cDzK0.net
- >>208
自動運転EVなんて
国民から移動の自由を取り上げるための方便だよ
- 258 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:30:57.77 ID:0gtbUb2i0.net
- ではここで水素ステーション一覧を見てみましょう
https://toyota.jp/mirai/station/index.html
皆さんの家から近い水素ステーションはどこかな？
- 259 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:30:59.74 ID:iEdfY2qt0.net
- 出遅れの負け惜しみにしか聞こえない
- 260 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:31:00.01 ID:p7CbAkkH0.net
- こういう時に環境省は蚊帳の外で役に立たない
環境省は厚労省か国交省に吸収して庁にして
厚労省を昔通り厚生省と労働省に分けろ
- 261 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:31:01.59 ID:DHcqk/C+0.net
- >>161
電力は安定供給が絶対
風力なんてパタゴニアくらいでないと安定して賄えないよ
- 262 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:31:21.87 ID:0gtbUb2i0.net
- おっと、まだ８時半だっていうのに、日本全体でたった２件しか開いてなかったね水素ステーション
- 263 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:31:22.60 ID:p3bgNkqY0.net
- >>240
通常、二つの分野に精通した奴は居ない。
特にイーロンマスク君は、学歴だけの遊び狂ってたアホに見える。
- 264 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:31:25.47 ID:jrnjvwt00.net
- >>178
LEDヘッドライト出てきた頃に節電出来たけど雪がこびりついて
使い物にならないので電気使って溶かすとか笑い話にもならない
- 265 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:31:29.88 ID:g/EY31Gt0.net
- >>227
残念ながらトヨタの試算でも
存在しない熱効率50％のHVで
バイオ燃料を20％入れないと対抗出来ない
（高濃度アルコール燃料は日本では法律違反）
- 266 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:31:30.55 ID:GCFPdCcp0.net
- >>239
いや、それ以外のとこは？
ワーゲンとかプジョーとかルノーとか
- 267 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:31:36.64 ID:6siphxuN0.net
- >>222
原発でさえダメダメだからな
- 268 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:31:44.22 ID:Bdbc6XkI0.net
- 日本で規制したところで、アマゾンやGoogleにもってかれるんだから日本でもガンガンやれ
- 269 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:31:47.42 ID:ZuwkIdTc0.net
- >>254
毎年雪の中で一酸化炭素中毒死するアホよりゃ少ないのでは
- 270 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:31:50.21 ID:XQXnKBuk0.net
- >>241
うっせーなーAQUOS作ってんだよ
- 271 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:31:53.49 ID:eVIRdvzO0.net
- >>183
通常小型車で様子見ですよ。
日◯の大型車はその後です。
小型で問題を是正出来なければ、大型はもっと出来ません。
航続距離も長いし、沢山積みますし。
- 272 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:31:55.78 ID:fuQto4a00.net
- トヨタ焦りすぎというかだいぶ効いてる件
- 273 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:32:10.12 ID:t55ovn+I0.net
- >>241
ムチャクチャ回りくどすぎて草
- 274 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:32:28.59 ID:WXxl5fWx0.net
- >>242
埼玉ここにいるんか？w
- 275 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:32:40.01 ID:mHFzuVNA0.net
- >>272
2020下半期は結構動きあったからねえ
- 276 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:32:40.94 ID:0gtbUb2i0.net
- >>271
通常も何もトヨタはお笑いスペックのUX300eしか作れていませんけど
- 277 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:32:41.30 ID:UYTg7Aih0.net
- >>71
でもリーフって満充電だったら
一般家庭の3～4人で3日分の電気蓄えれるんだろ？
だったらガソリン車より持つんじゃね？
走行しなければだが
- 278 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:32:55.41 ID:p3bgNkqY0.net
- 海外で玩具として輸出する分には全然いいと思うよ。
でも現行のEVは物にならないと思う。
爆発して焼け死ぬからな。
- 279 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:33:01.24 ID:vwodClNk0.net
- 水素も電気も普及しないでハイブリッドで誤魔化すのがヲチ
- 280 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:33:10.15 ID:T2ru0Mcl0.net
- そりゃあプリウスとかアクアを全否定されるんだから
トヨタも必死になるわいな
- 281 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:33:13.99 ID:OqVEqm7n0.net
- >>257
けど交通事故がへるならそっちのがいいわ
多くがマヒしとるが交通事故はコロナどころじゃない問題だからなw
- 282 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:33:14.22 ID:0gtbUb2i0.net
- >>278
日本じゃ衝突安全性ゼロの軽トラしか売れてないもんね
- 283 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:33:30.20 ID:c8myJfKC0.net
- >>207
ドイツ系3社のうち一番EV推しなのがVWなんだが？
BMWとベンツは他の方式に未練残してるがVWはEV一本にしろ、エネルギー効率の悪い他方式への政府の補助や義務付けは無駄で競争力を削ぐって立場。
- 284 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:33:36.58 ID:6siphxuN0.net
- >>261
原発は自然災害で爆発したり重大事故時のリスクが極めて高いからな
- 285 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:33:45.17 ID:BwPqQ0/e0.net
- >>246
今日本はソーラーで生み出した電気を大量に捨てている
九州電力なんかはピーク時には９割近くの太陽光発電を捨てていた
原発なんか動かさなくても捨てている太陽光発電を活用すればいいだけ
- 286 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:33:48.16 ID:mm/A2JNp0.net
- >>251
＞国の補助金政策、自治体の普及に向けた取組み等を総合的に勘案しながら、独自に「水素ステーション整備計画」を策定
公金にタカる気まんまんだろ
将来性があるんならテスラみたいに自分らでインフラ整備までしろよ
- 287 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:33:48.86 ID:1Ztlf7lv0.net
- ガラパゴス化しないようにな豊田さん
ガラカーって呼ばれるぞ
- 288 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:33:59.03 ID:2D50SH2R0.net
- 世界中が電気自動車になったらガソリン価格下がるんじゃない？
だったらガソリン車の方が経済的になったりして
- 289 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:34:05.62 ID:Ofm3cDzK0.net
- >>249
どう言う読み方してんだよ
節約なんぞのレベルのハナシちゃうわ
電力がダウンしたら今の生活の全部が飛ぶんだぞ
飛行機電車による移動も、手術も
国民の生命に直結するものが一瞬で飛ぶ
そういうものに移動の手段を預けたら手足をもがれるって言ってんの分らんのか
- 290 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:34:09.55 ID:t55ovn+I0.net
- >>257
いやそんなもの任意でやるだけだろｗ
自動運転強制させるのは無免許だけでいいんだし
- 291 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:34:18.20 ID:sO2gCIZX0.net
- >>256
CD無くなりそうだけど
レコードは復活したようだよ
- 292 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:34:34.67 ID:p3bgNkqY0.net
- >>282
軽は運転マナーの良い日本に甘えた商品企画だね。
- 293 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:34:54.86 ID:t55ovn+I0.net
- >>289
そんなタラレバ持ち出すなら隕石でも降らせとけや
- 294 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:35:15.86 ID:/VNdxvYe0.net
- >>188
そもそも全固体電池をまともな規模で研究しているのは世界中でトヨタグループだけだろ
全固体電池がバッテリの主流になればトヨタが世界で覇権を握れるけど、
全個体電池の研究が成功する保証はない。失敗する可能性は小さくないよ
- 295 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:35:34.82 ID:vShTha/H0.net
- >>70
見当違いなこと言っててワロタ
- 296 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:35:38.08 ID:jrnjvwt00.net
- >>218
おれもそれを夢見てたんだけど現状では
ボンネットや天井全てパネル化しても
走行できるほど充電できないんだな
パネルの進化も電力会社がストップかけてるかと
疑うくらい止まってる
- 297 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:35:40.63 ID:jS5Ljif70.net
- >>214
ガソリンだと30～40リットルぐらい給油してもノズル差し込んでから30秒ぐらいしかかからない気がするから
5分でも今の10倍ぐらいは時間かかるんだよな…
- 298 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:36:14.09 ID:sZH8POOY0.net
- >>1
トヨタに政権譲れよ売国自民党
- 299 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:36:22.31 ID:4HBSp7lI0.net
- トヨタウンの環境破壊はユネスコ遠山を抱え込んでるから誰も何も言えないカラクリ
- 300 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:36:22.80 ID:ZuwkIdTc0.net
- >>289
EVだと蓄電池として使えるから停電した時に逆にライフステーションとしても機能するんよね
- 301 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:36:34.79 ID:Ofm3cDzK0.net
- >>281
そうなった世界が想像出来んのかな
チャウシェスク政権化にでも行ってみればいいと思うよ
- 302 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:36:48.83 ID:p3bgNkqY0.net
- そもそもCO2地球温暖化説なんか信じてるのか？バカ共。
家の中に引きこもって冷暖房使ってればあっという間に温暖化なんぞ解決だよ。
- 303 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:36:59.11 ID:0Oms6wsc0.net
- >>277
エアコン使わなければな
そこで使いきったらEVは終わり
液体燃料の補給が早いんだわ
- 304 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:37:02.68 ID:t55ovn+I0.net
- >>296
近距離通勤くらいならプラグ充電不要にくらいはなってるけどね
もっと貼れる面積増やせれば相当実用性増す
- 305 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:37:05.17 ID:g/EY31Gt0.net
- >>288
逆に上がるよ
自動車の燃料が主役で
大量生産、大量消費で安価だったが
消費量が減ってスケールメリットが無くなると
少量生産に移行してコストが上がるから
- 306 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:37:15.59 ID:1Fy0jgKj0.net
- 個人的にはずっとガソリン車に乗っていたい
- 307 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:37:18.07 ID:vwodClNk0.net
- VWは電動車輌を設定って言ってるだけでトヨタと同じだぞ笑
- 308 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:37:21.31 ID:l1qP+FGO0.net
- >>285
九州は経済規模が小さいのに全国画一の買い取り価格のせいで日差しの強い九州に太陽光発電業者が群がったという
- 309 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:37:24.39 ID:fDoc3wYVO.net
- >>281
特別にボケた人以外の事故は減らないし逆に増えるだろうな
- 310 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:37:25.26 ID:T2ru0Mcl0.net
- 自宅で充電出来るやつはいいけど
アパートやマンション住まい
もしくは月極駐車場のやつは
どこで充電したらいいの？
何時間もかかるんだろ？充電
- 311 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:37:42.82 ID:Ofm3cDzK0.net
- .>290
いやいや
ムーンショット戦略読んで来るといいよ
- 312 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:38:02.46 ID:mm/A2JNp0.net
- MIRAIだってEPAだと航続400マイルだからな
そんなのテスラがとっくに実現してるに差は広がる一方だわ
- 313 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:38:05.40 ID:kROat1Es0.net
- >>306
俺もだわ
- 314 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:38:09.82 ID:6siphxuN0.net
- >>261
因みに、原発のたまにガツンと落ちる電力はどうするつもりかね？
それは、蓄電、水力、ガス火力で補ってるんだよ
今の再エネも同様さ
原発が出力を落とすことが無いと
思っているのかね？
- 315 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:38:19.36 ID:/VNdxvYe0.net
- >>288
そうならないようにガソリン車には炭素税が課されるようになります
- 316 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:38:26.17 ID:oZNyIOn/0.net
- >>310
電検が必要になりますね
- 317 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:38:32.50 ID:CexqysKY0.net
- 焦らなくても20年とか30年とか待てば新しい代替のエネルギーとか出てくると思うから
それからで良いと思うのだけどな…
会長の言う通り雇用の問題もあるだろうし
EV関係は正直まだ発展途上中だろう
中国はどんどん商品化はしてるみたいではあるけど
二酸化炭素だけが本当に地球の温暖化に寄与するのかも疑問だし（学者の中には地球は寒冷化してるという意見もある）
個人的にはもう少し時間かけて答えを見極める必要があるんじゃないのか？と思うのだけど
- 318 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:38:48.17 ID:AAe51Ybk0.net
- >>16
＞>>10
＞日本の出版界ってめちゃくちゃ保守的だよな
＞自動車雑誌なんて特にヤベーわ
＞テスラ車の記事は絶対に書かないのに、日本市場ですらテスラより全然売れないであろうジャガーIPACEの記事とかは喜んで載せる
講談社は自動車雑誌が売れないから資格書出して、正誤だらけで回収騒ぎになってる
- 319 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:38:48.27 ID:OqVEqm7n0.net
- >>301
電子政府による
人によらない統治がベスト
- 320 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:38:54.87 ID:y/ANOIci0.net
- 水素作るのにも電気がいります
- 321 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:39:18.60 ID:Ofm3cDzK0.net
- >>300
EVのいい所やね
- 322 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:39:20.69 ID:XBcrxNSY0.net
- しかしそうしないと海外で売れない
トヨタはもう雇用は守れない
トヨタの下請けも含めて
つまり日本はやばい
本質は環境問題じゃないからな
- 323 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:39:22.59 ID:fDoc3wYVO.net
- >>315
レーワはイルミナティさんの思い通りにどうとでもなる世の中じゃないだろ？
- 324 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:39:24.29 ID:eVIRdvzO0.net
- >>276
そうなんですか。
利益がしっかりのせられる車両を開発するのには時間がかかりますよ。
すると、他の競合(国外？)はどういうスペックなんですか？
- 325 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:39:27.02 ID:uCgaWJ2+0.net
- EVEV言ってんのは自分のもってる
テスラ等のEV株上げたいために言ってる
だけだから誰もCO2がEVで減るなんて
思ってない
今のEVはただの遠出できないスポーツカー
- 326 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:39:46.50 ID:0t4uvhJK0.net
- 逃げまくりのトヨタw
国の補助がなければなにもできない情けないメーカーだな。
- 327 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:39:46.80 ID:g/EY31Gt0.net
- >>294
トヨタがパトロンであって
実際に研究しているのは東工大です
セラミック電池は問題山積で
そもそも電池として容量が少ない
セラミックだから割れたら故障
セラミックだから端子が付かない
剥がれると故障
- 328 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:39:48.75 ID:uafrSiZP0.net
- VWもあっちでEVとエンジンの排出量は変わらないから気にせず買ってねって広告うつくらいだからな
- 329 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:39:48.85 ID:LnUyibpF0.net
- ずっと前から原油枯渇するする喚いていたが結局しないのな
ガソリン車でいいじゃないの
- 330 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:39:49.00 ID:I3duALnK0.net
- >>300
数万円で売ってるガソリンの発電機の方が便利だろう。
- 331 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:39:50.34 ID:k2iPD8z50.net
- 原油からガソリン生産をやめたら化学製品が値上がりするだろ、
火力発電所でガソリンを盛大に燃やす世の中になるのか
- 332 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:39:50.98 ID:jrnjvwt00.net
- >>300
それなら三菱のＰＨＥＶが理想かな、走る発電機で
給油出来れば持続できるし、三菱のは現状の
ほとんどの家電が稼働できる
- 333 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:39:54.71 ID:6siphxuN0.net
- >>308
東電の方が太陽光発電してます
最高1000万キロワット超えます
- 334 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:40:00.83 ID:PpCx5zcj0.net
- 排気ガスによる健康被害をあえて無視するクズ
- 335 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:40:03.51 ID:ZuwkIdTc0.net
- >>149
中国は三峡ダムみたいなバカでかい水力発電所あるから強えんよな
あれ一箇所だけで東京電力の原発すべてまかなえるくらいの発電力
- 336 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:40:04.25 ID:H1fCiHE30.net
- >>296
ソーラーEVで検索すると色々出てくるぞ。
- 337 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:40:09.21 ID:l1qP+FGO0.net
- うちは車3台あって庭の母屋から遠いとこに止めてるんだけどどうやって充電設備用意するんだろう？差し込み口は一晩雨ざらしでは不味いから屋根も用意しなきゃならんのか？
- 338 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:40:09.66 ID:c8myJfKC0.net
- >>254
～雪で車が立往生したら～車内で救助を待つときは原則エンジンを切ろう
エンジンをかける場合はマフラー周りを定期的に除雪
エンジンをかけたままだと排気ガスが車内に流れ込み一酸化炭素中毒で死亡する恐れがあります
関越で閉じ込められた人「燃料はあるけど一時間おきに排気管を雪かきしてて一睡もできない」
「周りにはエンジン切ったまま過ごす人も」
テスラモデル3オーナー「車中泊も実現。外気がマイナス10℃でも車内は20℃で快適、電力消費は一時間で2-3%、車中泊LIFEの可能性が拡がり息子と眺める冬の星空は控えめに言って最高！！」
発展途上のEVに内燃機はすでに負けていた。
- 339 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:40:25.98 ID:WXxl5fWx0.net
- >>282
テスラ買ったんか？w
- 340 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:40:26.41 ID:f4BISXCM0.net
- ソーラーの発電買い取れないって電力会社が昼間買取止めたりしてるんですが？
- 341 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:40:40.31 ID:AAe51Ybk0.net
- 本当はガソリンの輸入を減らしたいためだけど
それ言っちゃうと中東が怒るから
- 342 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:40:42.22 ID:B9YCPp8J0.net
- ハイブリッドだとリッター何キロぐらいが限界なの？
どこからプラグインハイブリッドって呼ぶのか知らんけど
リッター40とか50キロって方がEV普及よりわかりやすい夢だと思うのにな
- 343 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:40:48.18 ID:Ofm3cDzK0.net
- >>319
君とは話が合わんわ
- 344 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:41:09.49 ID:KJ4jKSHh0.net
- 低燃費のエンジン式＆電気式の２輪と３輪４輪式小型トライク、軽トラ、トラックおよび作業車以外販売を禁止にすべき。
４人以上を載せる乗用車は１人で乗る場合が多い。
大変非効率なんで２輪に乗る事を推奨すべき。
そして非効率な４輪は度々渋滞を引き起こしてＣＯ２をよりブリブリ出す。
２輪推奨４輪不売運動を政府は指導すべき。
- 345 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:41:11.50 ID:fDoc3wYVO.net
- >>334
原発事故の健康被害は無いと閣議決定したのか？
- 346 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:41:14.81 ID:Klk8r4Pw0.net
- ガソスタ経営者暴動起こすやろな
- 347 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:41:16.35 ID:0gtbUb2i0.net
- >>324
テスラの営業利益率はすでにトヨタ自動車を抜いてますけど
- 348 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:41:20.49 ID:g/EY31Gt0.net
- >>330
ガソリンは保管が面倒なんだよな
ポリタンクとか入れるバカがいて火災事故とかもあるし
- 349 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:41:25.37 ID:ZuwkIdTc0.net
- >>330
夜中にぶるんぶるんやったら近所迷惑なんだがアホかな？
日中はソーラーで蓄電して夜はEVで生活できるんやでエコエコ🤗🤗
- 350 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:41:58.83 ID:jtGaBwGw0.net
- >>254
シートヒーターだけつけておけば凍死しないだろ
車が全く動かないならシートヒーター1日中つけてもバッテリー余裕でもつぞ
- 351 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:42:13.25 ID:fDoc3wYVO.net
- >>347
テスラなんて誰が買ってんだよ、見たことないぞ
- 352 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:42:22.65 ID:t55ovn+I0.net
- >>330
そんなもん普段から積んで走ってたらそれこそ燃費の無駄
あらためてソーラーEVのすごさがわかるな
- 353 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:42:36.51 ID:0gtbUb2i0.net
- >>351
よほどの田舎にお住まいなのですね
- 354 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:42:41.10 ID:qL78ujT20.net
- トヨタはそろそろ純粋なEVを作っても良いと思う
高く普及しない燃料電池車とかPHVとか今は時代の最先端だろうが各国の規制で直ぐ陳腐化する
トヨタがエントリーモデルの安価なEV出して衝突安全性や航続距離も長いものだせればそれなりに売れる
ガソリンスタンドに充電施設ある所もあるが今以上にスタンドに設置出来るようになればEV普及はする
- 355 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:42:43.64 ID:hWr9Dcnn0.net
- >>300
素直に解釈すると停電したら自宅で充電できなくなる。
- 356 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:42:44.25 ID:pIx20ov+0.net
- 自動車の排出量は18%しかないのに目の敵にされるな
都会でも排ガスボーボー出してるから分かりやすいのか？
都会人が使ってるエアコンの方が環境に悪いのに
- 357 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:42:46.80 ID:aPt1MIhy0.net
- トヨタイズム（笑）で頑張れよ
- 358 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:42:47.53 ID:bGIawTaN0.net
- この間までCMでエンジンの騒音とガソリンの臭いが溜まらないとか言ってた時代遅れのお爺さん
- 359 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:43:10.45 ID:x3mu2VxM0.net
- アホやな、核戦争の後はエンジンとガソリンの奪い合いやぞ！
- 360 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:43:10.84 ID:vGBgNHrG0.net
- 全個体型バッテリー、2012年に、それを搭載した自動車を出せるとトヨタは言っております。
- 361 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:43:23.50 ID:ZuwkIdTc0.net
- >>338
ガソリン車で雪山で車中泊のがよっぽどヤバいという事実😭😭😭
- 362 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:43:26.70 ID:T2ru0Mcl0.net
- １９７０年代ってこのままじゃ数十年後に中東の原油が枯れるって
ニュースをしきりに
流してたけど
2020年の今、原油余りでワロタ
- 363 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:43:39.70 ID:0gtbUb2i0.net
- >>354
一応UX300eがあるんですけど…
おっと、国内１３５台の抽選販売だから、量産車とすら言えないかな
- 364 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:43:41.64 ID:uCgaWJ2+0.net
- テスラ今年もどうせ赤字だろ
黒字になったことないんね
- 365 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:43:47.29 ID:XBcrxNSY0.net
- >>347
テスラなら比較対象はレクサスじゃね
レクサスの営業利益率しらんけどフェラーリがトップだろうからレクサスもトヨタより高そう
- 366 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:43:48.29 ID:Ofm3cDzK0.net
- >>347
自動車販売でか？
- 367 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:43:56.22 ID:fDoc3wYVO.net
- >>353
では聞こう、テスラの直近の国内登録台数は何台かな
- 368 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:44:00.73 ID:MCrMOlBS0.net
- ブラジルと日本でソーラー発電を共有したら蓄積少なくて済むから良いよね。
- 369 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:44:03.74 ID:Mf/dzG0+0.net
- トランプ支持者かな？
- 370 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:44:09.44 ID:0gtbUb2i0.net
- >>365
レクサスは社名ではなくブランド名ですけど、頭大丈夫かな？
- 371 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:44:11.24 ID:ZuwkIdTc0.net
- >>355
ソーラーパネルがあるんだが😩😩😩
千葉の停電の時ソーラー蓄電ある家は勝ち組やったで😤😤
- 372 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:44:18.88 ID:UYTg7Aih0.net
- >>303
いや、エアコンも含めてだぞ
一般家庭の年間消費電力を単純に365で割って計算してるんだから
- 373 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:44:19.25 ID:GCFPdCcp0.net
- >>325
8割ぐらいEV賛成派がいるみたいだけど
こいつらがみんなテスラ株持ってると思うか？
5ちゃんねる金持ちだらけじゃん
- 374 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:44:32.94 ID:0gtbUb2i0.net
- >>366
営業利益ってのは本業の利益の事ですけど、義務教育で習わなかったかな？
- 375 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:44:41.59 ID:t55ovn+I0.net
- >>355
だからソーラーEVなんだよね
いつでもどこでも走行中ですら自己発電が可能だから
インフラから独立して動ける
- 376 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:44:45.68 ID:XBcrxNSY0.net
- >>370
いやブランドでみるべきだろ
意味わからんか
- 377 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:44:56.87 ID:OqVEqm7n0.net
- >>353
100マン都市で意外と走ってるよなw
ただ充電するところ限られてるだろうし
まだ便利とはおもわんわw
- 378 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:45:03.30 ID:ilXeS+jA0.net
- とりあえずはシリーズハイブリッドかフューエルセルだな
- 379 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:45:07.27 ID:Ljq5uhtP0.net
- 核融合発電が実現しない限り完全にEV化しちゃうのなんてちょっと無理があるよねぇ普通に考えて・・・
- 380 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:45:23.56 ID:SAzdJQGz0.net
- 味噌土人どもが環境に配慮とかw
いいから暴走車の責任取ることだけに集中しろよ
- 381 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:45:37.41 ID:to5VuXiV0.net
- >>26
2、3倍だと思うけどなぁ
- 382 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:45:44.40 ID:0gtbUb2i0.net
- >>376
んじゃお前の好きなように比較してそのデータ出したらどうかな？
もしかして言いがかりをつけるだけで自分では何もネタを振れない、典型的な言いがかり専門量産ネット民かな？
- 383 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:45:47.44 ID:hT/uFtUX0.net
- ついに正体を表したトヨタ
日本のEV移行を邪魔してるのはトヨタ
これじゃいくら日産や三菱が頑張っても欧米中に遅れをとるばかりだよ
- 384 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:45:48.58 ID:Klk8r4Pw0.net
- というかソーラーがエコという嘘をどうにかせえや
- 385 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:45:57.31 ID:uCgaWJ2+0.net
- テスラやGMのEVが最近駐車してる状態で
発火する事故が相次いでいるが
メディアは報道しない
- 386 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:46:00.33 ID:g/EY31Gt0.net
- >>254
EVならシートヒータあるけど
ガソリン車には基本無いからな
北海道で車中の親子4人死亡 雪に埋もれCO中毒か
https://www.nikkei.com/article/DGXNASFK03001_T00C13A3000000
大雪で車中死亡１年、母の悔しさ
「人災だったことを忘れないで」
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/792728
- 387 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:46:21.64 ID:PpCx5zcj0.net
- アメリカでは
タバコによる健康被害の裁判があったように
排気ガスによる健康被害の裁判もはじまるよ
そして、１００％敗訴確定で、○兆円の損害賠償しなくてはならないだろう
なぜなら、日本企業に対する裁判なのでｗｗｗｗｗｗ
- 388 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:46:23.02 ID:0gtbUb2i0.net
- >>377
ちなみに日本より韓国の方がテスラが売れてる上にスーパーチャージャーの設置数も多い
この辺りも負け犬ネット民の皆さんの劣等感を半端なく刺激してる要素だね
- 389 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:46:28.05 ID:m/ecnHih0.net
- GAFAが自動車メーカーを淘汰する?! 「ロボタクシー」がもたらす衝撃
世の中にある自動車の95％がふだん利用されておらず、車庫などで駐車されてい
るそうです。つまり、かなり無駄なわけです。そこで、この動いていない時間
を自動運転技術を活用して、タクシーとして利用する。それが、ロボタクシー
です。
ロボタクシーのメリットはコストの観点から見ても大きいです。人間のドラ
イバーが乗客を乗せるタクシーの場合、運賃の約7割が人件費と言われています。
つまりロボットが自動でタクシーを運転すれば、この人件費が削減されます
から、これまで700円かかっていたところを、200円くらいで乗れるようになる。
動かない車両という無駄、大幅な運賃削減、この2つが重なり合うことで、
ロボタクシーは今後大きく普及する可能性を持っています。
ロボタクシーが一般化した未来では、車の台数は今よりも劇的に減ります。
先の95％で考えれば、単純に20分の1でよいことになりますから、極端に言
うとこれまで年間100万台ほどを生産していた自動車メーカーの生産台数は、
5万台に激減。自動車メーカーは合併と縮小を余儀なくされるでしょう。
- 390 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:46:29.73 ID:XBcrxNSY0.net
- EVじゃなきゃだめになったんだ
クリーンディーゼルが糞だったように実態じゃなくてルールを作るかルールでかつか
EVはアメリカか中国が勝ちそうで日本やばい
- 391 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:46:31.65 ID:CexqysKY0.net
- >>362
オイルショックて何だったんだろね…
そういう意味でも地球温暖化も将来何だったのってなりそうな気がしてね…
- 392 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:46:31.83 ID:m/ecnHih0.net
- エンジンの技術なんて捨ててモーターに注力しないと負けるぞ。
- 393 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:46:33.93 ID:0Oms6wsc0.net
- >>350
立ち往生ならわかるが
雪道でノロノロ1分に1m動くか動かないかになるからデフロスターつけないと怖い
それにルーフに雪が積もり始めるから
暖気はしておきたい
- 394 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:46:34.18 ID:WXxl5fWx0.net
- >>353
埼玉のお前が言うか？w
- 395 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:46:38.60 ID:Ofm3cDzK0.net
- >>374
いや、アンタはこっちの質問に
ストレートに返答したらいいのよ
- 396 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:46:41.01 ID:vGBgNHrG0.net
- 電動自動車、ガソリン車よりも古く、明治維持前に欧米では街を走っておりました。
要するに、電気自動車は古い技術なのです。
蓄電池が革命的に進歩しましたから、電気自動車がガソリン車と対等関係になってきているのです。
- 397 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:46:58.54 ID:P1ve7ceC0.net
- これっぽっちじゃ日本国内市場の普及の妨げだろ。
100/200V旧式充電スタンド 14429
CHAdeMO急速充電スタンド 7681
テスラ専用充電スタンド 189
圧縮天然ガスCNGエコステーション 168
圧縮水素ステーション 26
液化天然ガスLNGエコステーション 2
- 398 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:47:00.03 ID:0gtbUb2i0.net
- >>395
負け惜しみしたいならデータやソースをつけてどうぞ
- 399 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:47:02.89 ID:VLKgM0D90.net
- >>386
グレードによっていくらでもあるよ
- 400 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:47:09.01 ID:t55ovn+I0.net
- たしか温度差で発電もできる仕組みあったよな
極寒や灼熱なら車内との温度差利用してなんかできそう
- 401 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:47:22.28 ID:6c8dO+Px0.net
- >>360
8年前か
- 402 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:47:27.02 ID:uCgaWJ2+0.net
- >>373
ここの8割は車すらもってないだろ
- 403 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:47:33.62 ID:0gtbUb2i0.net
- >>397
ちなみに中国のEV充電ステーション数はおよそ１８０万基です
- 404 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:47:33.72 ID:xRXBd4Rz0.net
- どうせ発電は火力だろ？
後災害のこと考えると完全EV化はリスクあるだろ
- 405 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:47:34.63 ID:fDoc3wYVO.net
- >>387
ガソリンを販売してるオイルメジャーに訴訟しない段階でシャレだよな
- 406 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:47:36.31 ID:q/q2x3cT0.net
- 焦っとんな
このまま行くと経営危機を迎えるのかな
- 407 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:47:41.62 ID:E4+yBwM/0.net
- >>332
だよなぁ
- 408 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:47:56.42 ID:DLDcOPu40.net
- 水素に行って終わった会社か
- 409 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:48:12.40 ID:DObHX4VB0.net
- >>347
利益率が高いとよく叩かれてるけど
テスラの場合はいいんだね
- 410 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:48:17.48 ID:rlPosK5W0.net
- ３スレ目になって随分雰囲気変わってるなw
１スレ目とか相変わらず昔のEVのイメージのやつが多かったからなぁ。
- 411 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:48:26.94 ID:0gtbUb2i0.net
- テスラにケチつけてる人はだいたい１レスか２レスで論破されて消えてしまうようだ
単純に知識が無いみたいだね
知識が無いから、「なんだかんだで日本が一番のはずだ」と言った抽象的な遠吠えしか出来ないのでしょう
- 412 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:48:30.13 ID:Ofm3cDzK0.net
- >>388
今知った
韓国を意識しとるのはそっちの方だろ
そんなん日本に何の関係があるのかね？
- 413 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:48:31.93 ID:g/EY31Gt0.net
- >>399
ガソリン車では
シートヒータついてないのが殆どだからな
EVは暖房苦手で吹聴されてたから
シートヒータ搭載してることが殆ど
- 414 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:48:38.27 ID:PpCx5zcj0.net
- 世界の上級国民は、クソJAPのつくった車からひねり出される排気ガスを吸うのが我慢ならないんだよ
- 415 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:48:45.92 ID:hWr9Dcnn0.net
- >>371
いいねー 家電と電気自動車両方使うとして何キロワット
くらいの設備？
- 416 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:48:55.04 ID:TPuMuVK+0.net
- 21世紀はジャップカーなんか誰も買わない
21世紀はチョソンミンジョグチョンギジャドンチャ
- 417 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:49:08.68 ID:tFRvSn1o0.net
- 大雪の渋滞にハマったら発電できないEVは12Vが干上がって終了
日本の環境で完全移行はムリ
- 418 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:49:20.68 ID:Ofm3cDzK0.net
- >>398
こっちが質問したんやで？
それから逃げとるのはお前や
- 419 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:49:21.63 ID:PXJj92+I0.net
- >>1
ガソリン車は３０％超えてるのに電気自動車など幻想そのもの 発電所から蓄電池迄のエネルギー効率は３％以下
独逸が原子力発電所を止める代わりに仏蘭西から原子力発電所の電力を買うようなもの
風力発電と太陽光発電の製造から廃棄まで原子力発電所の電力が無いと成立しない
風力発電と太陽光発電は製造から廃棄まで使われたエネルギーの３０％程度しか発電できない欠陥発電システム
- 420 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:49:27.77 ID:eVIRdvzO0.net
- >>347
うーん、車両スペックを教えて欲しかったんですが。。。
テスラさんの営業利益率が凄いのは分かりましたが、本当に採算が取れているかどうかは、どこかに書いてあるのですか？
- 421 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:49:27.78 ID:emYOBX+q0.net
- 水素を作るのもCO2が発生するよね？
- 422 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:49:30.34 ID:0gtbUb2i0.net
- >>409
自動車というのは貧民向けの小型車は利益率が低いのですよ
つまり軽自動車ですね
- 423 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:49:36.78 ID:WXxl5fWx0.net
- >>411
欲しくても買えなくて残念だねwww
- 424 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:49:40.32 ID:2bletp990.net
- トヨタ様が風邪を引くと庶民は壊滅
- 425 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:49:47.17 ID:0vYdXFJE0.net
- >>258
トヨタ推奨の燃料電池かテスラ推奨のリチウムイオン電池か
レアアースを使用する電池は中国のコントロール下に置かれるため政治的にはお勧めできない
地球にはどこでも無尽蔵にある水素燃料の電池がベスト 充電ならぬ給水は非常に速いし
だが、水素を製造するためのCO2排出量は大きいのが欠点 水素スタンドのインフラ整備も全世界で数百兆円だろう
リチウム電池ならメガソーラー発電で充電できるのでエコだ
水素燃料電池やリチウムイオン電池を上回る「全固体電池」が発明され量産化できればそれが「一番だが
全固体電池の将来は暗そうだ
電気自動車の進化に必須といわれる「全固体電池」は実用化できない？
https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/solid-state-battery-mr-amazutsumi-interview/
- 426 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:50:02.54 ID:zyhMY5Br0.net
- 移動という前時代的な概念にエネルギー使いすぎなんだよ
そのうち車要らない生活が来るんだから車業界はおとなしく従っとけw
- 427 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:50:03.12 ID:0gtbUb2i0.net
- >>412
ちなみにスーパーチャージャーの設置数は、日本と台湾が良い勝負ですね
小さな島に過ぎない台湾でもやはりテスラが馬鹿売れです
- 428 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:50:15.00 ID:5JFmU6gk0.net
- EU「EVの納入まだかよ期限過ぎてるぞ」
トヨタ「うっせーなハイブリッド作ってんだよ」
EU「うちが先だろ」
トヨタ「国内ハイブリッド需要がすげえんだって今」
EU「だからこっちも急いでんだよ」
トヨタ「ばーか」
EU「ﾀﾋね」
トヨタから離れる
2025年
トヨタ「ハイブリッド売れなくなったぞどうしよう堺工場」
トヨタ「助けてくれ」
- 429 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:50:21.47 ID:DObHX4VB0.net
- >>408
10分でフル充電可能という全固体電池を開発してなかったっけ
- 430 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:50:22.74 ID:PpCx5zcj0.net
- >>405
タバコ製造会社に対する裁判であり
タバコの葉っぱ農家に対する裁判ではない
だから
排気ガスによる健康被害の裁判も、自動車メーカーに対する裁判になる。ばーかあほが
- 431 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:50:31.08 ID:0gtbUb2i0.net
- >>420
営業利益ってのは本業の利益なので、それが採算なんですけど、頭大丈夫かな？
- 432 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:50:43.27 ID:61zZLoMU0.net
- 原子力バッテリーが欲しいわ。事故ったら大変な事になるかもしれないけど…
- 433 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:50:43.46 ID:6siphxuN0.net
- >>385
プリウスミサイルのニュースは頻繁に有るから
それでいいだろ
- 434 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:50:44.08 ID:jtGaBwGw0.net
- >>404
災害になったらガソリンスタンドも使えなくなるぞ
- 435 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:50:48.21 ID:N8XJoeIl0.net
- 燃料に税金がかけられなくなるから電気代が高くなる可能性ある。
- 436 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:50:49.96 ID:TPuMuVK+0.net
- ジャップはこれみてちょっとはデザインというか美意識高めろ
https://i.imgur.com/IJzO4Me.jpg
どうだ、格好いいだろ
- 437 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:50:54.55 ID:UouF2fA60.net
- グレタはその辺を無視してるからな
- 438 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:51:05.11 ID:0gtbUb2i0.net
- もうちょっとしっかり負け惜しみレスできないと、これから先自我崩壊するのでは？
- 439 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:51:09.57 ID:XBcrxNSY0.net
- >>382
レクサスの利益率は2割
モデル3の利益率は15パー（4Qは20パーになるらしいが）
ハイエンド帯でみるとそうかわらんな
君はなんでそんな喧嘩ごしなのw
チー牛？
- 440 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:51:20.02 ID:Jkvp/ko80.net
- くっそどうでもいいとこで技術つぎ込んで市場取れない、自動車産業も負けたらこんどこそ日本終わりだよ
外貨稼ぎにくなって経常赤字常態化
- 441 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:51:23.40 ID:0gtbUb2i0.net
- >>439
ソースよろしく
- 442 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:51:27.49 ID:SAzdJQGz0.net
- ウンコ食いの韓国猿がアメリカで排ガス吸ったと大騒ぎしてるみたいだな
まずはウンコは食い物なのか？
韓国猿
- 443 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:51:34.01 ID:uCgaWJ2+0.net
- 寒さにも暑さにも弱いだろバッテリーて
テスラの2日で20%容量低下するモデル3も
寒いとこだとさらにやばいらしい
- 444 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:51:38.80 ID:4EyLSEnU0.net
- 日本政府と中国共産党にHVをゴリ押ししたトヨタは
バイデンになってシナとの談合で金稼げるが
グリーン推進で開発ガラパゴス
ハムレットの心境でござるの巻
- 445 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:51:45.82 ID:XBcrxNSY0.net
- >>441
ggrks
- 446 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:51:54.95 ID:PpCx5zcj0.net
- 排気ガスによる健康被害の裁判の矢面に立ち、○兆円の賠償金を払わされ、倒産しとけｗｗｗ
欧米人をなめるなよ、クソJAP
- 447 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:52:02.63 ID:GCFPdCcp0.net
- トヨタ推しのやつってネトウヨなんだろ？
中国とトヨタの関係から見てもトヨタとか潰した方がいいと思うが
利権まみれだし
- 448 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:52:03.29 ID:0gtbUb2i0.net
- >>445
はい敗北宣言
- 449 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:52:09.41 ID:m/ecnHih0.net
- 都市向け自動運転EV『ロボタクシー』、16時間連続走行が可能…アマゾン傘下企業が発表
アマゾン傘下のZooxがドライバーレスの電動ロボタクシーを初披露、最高時速120km
中国自動運転の小馬智行、企業価値5500億円と評価－新たな資金調達で
無人タクシーで圧倒的に先行する米国に日本勢が勝てない理由
Google系列のWaymo、完全自動ロボタクシーの一般への提供をフェニックスで開始
- 450 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:52:11.72 ID:xFgDKnDg0.net
- メーカー側もよくわかってるじゃないか
だったら、13年大切に乗り続けたら自動車税割り増しという不条理な制度も見直そうよ
- 451 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:52:11.76 ID:TPuMuVK+0.net
- ジャップカー誰も買わない
スマホと同じ
21世紀はチョソンミンジョグの時代
- 452 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:52:12.24 ID:JpDe4UcO0.net
- >>392
トヨタなら目を瞑っててもEVくらい作れるから。
EVに技術なんていらないし。
- 453 ：(｡･_･｡)ﾉ ：2020/12/17(木) 20:52:13.52 ID:hA8R9WId0.net
- もうそういう話の段階じゃないの
EVで新型車両を出せない車メーカーは淘汰される所に来てる
プリウスの時みたいに早く動いてアドバンテージを取るか、資本力を増強して生き残るか、EVの技術があるところと合併か提携するしかない
- 454 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:52:14.70 ID:rtsEEPCp0.net
- >>39
バクチホテル
- 455 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:52:16.04 ID:LxjR2WRD0.net
- >>331
ガソリン生産をやめるとその成分は工業原料のナフサとして使われる。
今の日本は原油だけでは不足なのでわざわざナフサだけ別に買って輸入しているがそれが要らなくなるので化学製品は今より値段が下がることになる。
日本における自動車のEV化のメリットの一つ。
- 456 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:52:17.36 ID:ZuwkIdTc0.net
- >>404
災害時こそソーラーパネルが強いんやで
- 457 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:52:27.98 ID:5cKGYq3w0.net
- そんな事よりカローラSUVの車体価格を200万円以内に収める企業努力しろよ
- 458 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:52:28.79 ID:hP+/UsS30.net
- ソーラーEVとか全然駄目
>>29の奴とか調べてみたら34キロ走れるのは夏で一日中晴天の最高条件のときだけ
12月だと晴天でも1日で7km分しかたまらない
- 459 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:52:28.94 ID:t55ovn+I0.net
- 災害時唯一活躍できるのがソーラーEVなんだよね
そのうえ日常でも燃費に貢献してくれる優れモノ
- 460 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:52:36.99 ID:nIO1oVaa0.net
- 「すべてEV化ならピーク発電10～15％増必要」…って今頃まだこんな発言があること自体にビックリ
それはBAU(今まで通り＝無対策)の話であってE-mobilityの国際会議では「EVの柔軟な充放電が電力系統に貢献する」という議論が盛んなんですよ？
10年遅れの日本をさらに10年遅らせてどーする？
- 461 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:52:38.23 ID:0gtbUb2i0.net
- >>453
テスラはトヨタの技術を必要としてないしなぁ…
- 462 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:52:45.16 ID:XBcrxNSY0.net
- >>448
ましでレクサス利益率、テスラ利益率でGoogleにきけばでてくるからそれくらいやれよw
雑魚すぎ
- 463 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:52:50.56 ID:Ofm3cDzK0.net
- >>427
え、で？
それが何なん？
テスラが売れてますって言いたい訳？
だったらそう言えばいいだけなのに
何をそう持って回った言い方してんの？
- 464 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:52:58.61 ID:1hR/VoBd0.net
- 必死だな
- 465 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:53:06.94 ID:JflMrCRK0.net
- >>142
バッテリー無くなったら終わりだろ
ガソリンならタンクで給油できるが
- 466 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:53:08.56 ID:CexqysKY0.net
- >>417
確かにそこもあるね…
- 467 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:53:09.27 ID:LnUyibpF0.net
- 電気に期待しすぎなんだよ
- 468 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:53:12.74 ID:0vYdXFJE0.net
- >>442
韓国はウンコを燃料にする自動車を発明するだろう ザ・トンスルカーだ
- 469 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:53:14.90 ID:0gtbUb2i0.net
- >>462
同レス３連投
つまりお前はわずか７レス目にしてすでにネタ切れ
壊れたレコードプレイヤー
NGしときます
- 470 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:53:17.85 ID:Xc/Jnq5j0.net
- じゃあトヨタがガソリンスタンドの維持全額負担しろよ
- 471 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:53:17.94 ID:61zZLoMU0.net
- メガソーラーか…。たしか、原生林を切り開いてメガソーラーを建てる計画が紛糾してるニュースを見た記憶が。
- 472 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:53:24.15 ID:pIx20ov+0.net
- EVで雪道立ち往生が怖いなら毛布でも積んどけw
人間はマイナスでも毛布があれば3日ぐらいは死なないw
それよりやばいのは水を飲めなくなること
人間は水処理プラントだから
- 473 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:53:25.05 ID:0Oms6wsc0.net
- >>372
それは氷点下の環境でも同じといえるの？
雪国を舐めないで欲しいわ
夜より昼間の方が寒かったりするんだわ
- 474 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:53:27.27 ID:JpDe4UcO0.net
- >>456
何に強いんでしょうかw
- 475 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:53:36.15 ID:TPuMuVK+0.net
- テスラ ナウでヤング
トヨタ ジャップ臭い
ヒュンダイ ナウでヤング
- 476 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:53:42.70 ID:0gtbUb2i0.net
- >>463
日本が軽自動車だらけのリアル最貧島だって事は言うまでも無いでしょ
- 477 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:53:46.33 ID:uCgaWJ2+0.net
- EV作っても売れないからな
全車中0.5%だろ日本のEV
- 478 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:53:47.36 ID:zyhMY5Br0.net
- 携帯電話の二の舞になるぞ。車メーカー今のうち電気にシフトしとけ。
- 479 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:53:48.67 ID:vGBgNHrG0.net
- >>411
テスラは、米国民の夢の会社なのです。
米国の自動車産業を日本とドイツとに破滅されたとの被害者意識が米国人は強いのです。
中国では、ガソリンエンジンを作る能力がありませんから、
米国人の、その屈折した心とリンクして、電気自動車で行こうとしております。
日本政府は、馬鹿だから、それに乗っております。
電気自動車はガソリンエンジン自動車よりも古い技術なのです。
新しいことと言えば、新しい蓄電池、その技術開発だけが問題なのです。
テスラは、単なる組み立て屋です。
- 480 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:53:59.10 ID:QiIUALvY0.net
- エンジン車禁止になった時の答えは既に出ている
https://i.imgur.com/MWC8HGj.jpg
- 481 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:54:04.42 ID:NJs6wTkC0.net
- 下手くそな英語ほざいてないで言われた通りにやれよ
- 482 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:54:05.93 ID:PpCx5zcj0.net
- 排気ガスは、発がん物質だらけ
しかも、排気ガスを吸いつづけ肺が劣化すると、コロナウイルスで感染病死したすい調査結果がイギリスであったねｗｗｗ
はい、ピンチ
- 483 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:54:09.54 ID:XBcrxNSY0.net
- >>469
チー牛さぁw
- 484 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:54:14.05 ID:0ys8cbfs0.net
- >>1
⬛2020.11.18
【悲報】韓国人「米国の消費者が韓国現代自動車を集団訴訟！」現代アイオニックが米国で集団訴訟を起こされた理由がこちら‥ 韓国の反応
http://blog.livedoor.jp/sekaiminzoku/archives/55217898.html
⬛2020.11.23
韓国人「トヨタの電気自動車の技術力が韓国車にも劣るのが現状なのに日本はどうして電気自動車に投資をしないんだ？」
https://www.otonarisoku.com/archives/japan-korea-135.html
- 485 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:54:22.84 ID:P4PKNwex0.net
- それはその通りなんだが国や外国の方針にどう対応していいのか分からないのが透けて見えるのが怖いわ
いよいよヤバイね
- 486 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:54:23.01 ID:Mf/dzG0+0.net
- やっぱバイデンになるだけで大分変わってくるんだなw
- 487 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:54:29.57 ID:UYTg7Aih0.net
- 充電するのに時間かかる間はEVは無理じゃないか。
- 488 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:54:39.30 ID:l1qP+FGO0.net
- >>455
さすがあんちゃんだ
- 489 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:54:40.88 ID:0gtbUb2i0.net
- >>479
中国は年間２５００万台以上の自動車を作っていてこれは世界一ですけど知らなかったのかな？
- 490 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:54:45.53 ID:rA8M2sxw0.net
- >>1
そうならそうと日頃から発言しろよバカ
中国スパイに乗っ取られ掛けてるトヨタ
- 491 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:54:57.61 ID:WXxl5fWx0.net
- >>475
熱でもあるんか？w
- 492 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:54:59.18 ID:/iUmAD7K0.net
- あー言っちゃったよｗ グレタに睨まれたｗｗ
- 493 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:55:00.46 ID:Sp0UEaUH0.net
- >>10
新潮、ゲンダイはいい加減な記事を平気で書くからね。青汁王子が教えてくれた
- 494 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:55:07.20 ID:mm/A2JNp0.net
- >>424
これまでもトヨタの為に農業を売り渡したり異常な円安を続けて途上国化したりでもう散々だろ
なんで多国籍企業のトヨタが国を乗っ取ってるんだよ
- 495 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:55:08.20 ID:LnUyibpF0.net
- まあバイデンも2025にさよならだからどうなるか分からんな
- 496 ：(｡･_･｡)ﾉ ：2020/12/17(木) 20:55:08.74 ID:hA8R9WId0.net
- >>461
トヨタが起死回生やるとしたらまさかの三菱自動車を吸収合併
- 497 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:55:15.99 ID:0ys8cbfs0.net
- ⬛2020.11.28
ドイツでも炎上！韓国、LG社製バッテリーの問題がさらに拡大。「自動車会社が悪い」【韓国の反応】
──────────────────────────
海外のリアクション
かつてテスラの火災の時のバッテリーがパナソニックだ。
LGのが問題なら、他社のバッテリーもすべて同じだ。
・韓国日報のやつらは、必ず国が滅びることを願うやつらだよ!!
⬛2020.11.29
韓国人「何故日本は軽自動車が人気なのですか？韓国では犬扱いされて、煽られ、道すら譲って貰えず命がけなのですが‥」 韓国の反応
http://blog.livedoor.jp/sekaiminzoku/archives/55237985.html
- 498 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:55:21.45 ID:6siphxuN0.net
- >>467
特に原発が問題
爆発して10年
今でも大変だもんな
- 499 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:55:30.14 ID:61zZLoMU0.net
- >>440
どんなものにも終わりは有るよ。諦めが肝心。
- 500 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:55:30.95 ID:0gtbUb2i0.net
- 日本人はとにかく貧しい上に30年間ゼロ成長で海外旅行比率も極端に低いから、海外からどんだけ遅れてるかって事を単純に知る機会が無いんだよね
- 501 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:55:38.09 ID:ymglqIMZ0.net
- テスラの時価総額が凄い→テスラ信者の俺、凄い
これ
- 502 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:55:41.26 ID:eVIRdvzO0.net
- >>431
それは言葉の定義なんですよ。
発表している利益率が本当にその通りのものかどうか、怪しい会社もあるんです。
テスラは日本の会社じゃないですし、よく知らないのですが。
ところで車両スペックの方を教えてください。
- 503 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:55:47.23 ID:ZuwkIdTc0.net
- 災害の時こそ強いEV
千葉の台風災害の時に大活躍やったから千葉市長はEV整備を名言しとるんやで
https://i.imgur.com/COpT07r.png
https://i.imgur.com/OVPsXdZ.png
- 504 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:55:47.51 ID:jaZadRFe0.net
- そんな事より飯塚に引導を渡してやってくれ
- 505 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:55:56.65 ID:uRE26lt50.net
- こんなアホなことを世界中が本気で信じてるとは思えないけど、ここまで事態が急速に進行したのはやっぱりグレタのせいだよな
他に原因が思い当たらないからな
でも保守系が主流だと言われる経産省がこんな環境運動的な計画をやろうとするのは意外だわ
- 506 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:55:57.51 ID:0ys8cbfs0.net
- ⬛2020.12.5
韓国人「現代自動車が米国で3100件の火災！」エンジン故障・火災リスクで米国で12万9千台をリコール！」 韓国の反応
http://blog.livedoor.jp/sekaiminzoku/archives/55274099.html
⬛2020.12.5
世界は「脱ガソリン車」の流れ…日本も新車販売禁止推進＝韓国の反応
http://blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/57459197.html
- 507 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:55:59.39 ID:TPuMuVK+0.net
- ジャップカーもう需要がない
みんなヒュンダイと起亜を求めている
韓国製チョンギジャドンチャを求めている
- 508 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:56:04.28 ID:AkdCvVdI0.net
- テスラ確かに今年はそうだけど。今年までずっと赤字やぞ。
つまり会社としてはまだ債務残高は多い。トヨタの内部保留金はすごいし、今年も黒字だからな。下請けはキツイだろうけどな。
- 509 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:56:07.88 ID:/iUmAD7K0.net
- >>489
マーケット規模が2500万台だろ
- 510 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:56:17.55 ID:0gtbUb2i0.net
- >>502
日本企業が隠蔽・改竄・捏造・変造・リコール隠しばかりだから、きっとよそも同じだろうってナチュラルに考えちゃったんですね
- 511 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:56:18.49 ID:c4nRuA0n0.net
- >>77
偉大な韓国人に生まれたかった……
- 512 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:56:23.22 ID:y01P6NWM0.net
- イニシャルコストは仕方ないだろ
- 513 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:56:33.20 ID:A/Q2ncTF0.net
- ＥＶは部品点数少ないし
内燃機関まわりの部品がいらんから
ガソリン車の1/3の部品ですむ
サプライヤーの雇用を守れなくなるから懸念しているんだろう
だが、テスラは電池も内製化しようと
パナソニックとの共闘もスルー
日本メーカーボロ負けが本当にあるで
- 514 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:56:37.18 ID:qv1tk06s0.net
- >>162
温暖化の最大の原因は水蒸気
森林伐採による砂漠化のほうが大きい
しかし水蒸気削減ではビジネスにならないからCO2にした
現在の大気の温室効果のうち、約6割が水蒸気によるもので、約3割が二酸化炭素によるものです。
http://daily-ondanka.es-inc.jp/faq/archives/id000617.html
- 515 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:56:40.71 ID:FjFgl5wm0.net
- >>1
トヨタの敗北宣言？
日本の基幹産業である自動車産業がやられたら
日本は完全終了だな
- 516 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:56:41.79 ID:N44WOxPc0.net
- >>1
こういうまともな意見を報道しないでグレタみたいな共産党の手先のキチガイを英雄として報道するのが今の日本。ゴミに支配されている。
- 517 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:56:41.91 ID:bdmLunbi0.net
- 車の屋根にソーラーパネル付ければ永久に走り続けるんじゃね？
- 518 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:56:42.43 ID:ZuwkIdTc0.net
- >>474
千葉県民の中では常識や
https://i.imgur.com/OVPsXdZ.jpg
https://i.imgur.com/COpT07r.jpg
- 519 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:56:45.92 ID:0gtbUb2i0.net
- >>509
ちなみに日本は500万台で世界第3位ですねえ
- 520 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:56:55.50 ID:t55ovn+I0.net
- 中国が電気自動車広めたいのは大気汚染対策がメインだろうな
日本も都市部ではそうなってほしいと願ってもいいだろ
- 521 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:56:55.45 ID:uCgaWJ2+0.net
- HVとガリリンがある車でも
HV選択は5割行かない
さらに高くて不便な EV を日本人が
買うとは思えない
- 522 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:57:05.93 ID:PpCx5zcj0.net
- 排気ガスを吸うと、肺がん、気管支炎、ぜんそく、アレルギー（花粉症など）になるのは証明されてる
欧米で裁判沙汰になると、確実に負けるねｗｗｗｗ
- 523 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:57:10.12 ID:0gtbUb2i0.net
- 負け惜しみレスしてる人はちょっと知識なさ過ぎじゃないかな、
もうちょっと最低限の知識を得てから投稿頼みます
- 524 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:57:12.11 ID:bGQu+ApL0.net
- 氷河期使い捨ての末路
- 525 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:57:12.12 ID:J+kpn01Q0.net
- 水素時代は来ないよ少なくとも乗用車は
水素インフラ整備なんてとてつもない社会負荷、充電ステーションとは比べ物にならない
せいぜい航空・船舶・大型輸送車がいいとこ
- 526 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:57:13.90 ID:+1vgtDhi0.net
- EVだとテスラに天下取られちゃっててもう追いつけないもんな
気持ちはわかるけど負けを認めてテスラに頭を下げてみてはどうだろう
- 527 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:57:20.13 ID:Ofm3cDzK0.net
- >>476
え、ひょっとして
カネの事で日本にマウント取りたいだけ勢かよ？
ホントしょーもねー頭脳の使い方してんなオイ
こっちはテスラがどう言う売り上げだろーがトヨタや日本の儲けがどうだろうが
割とどうでもいいんだよ
本当にお前みたいなのは自分の視線で他人を測って
自己紹介してるだけだな
つまらんわ
こっちの質問にも答えねえし
- 528 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:57:28.10 ID:/WsoANAP0.net
- トヨタの断末魔だな。
こいつら中心のせいで周りはみんな迷惑してる。
- 529 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:57:32.44 ID:q/q2x3cT0.net
- 死に行く自動車会社の最後の断末魔って感じ
- 530 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:57:43.09 ID:0gtbUb2i0.net
- >>527
知識ないなら連投しなくていいんで
- 531 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:57:44.09 ID:HVI1+aLA0.net
- 「ガソリン車でいいわー」=「ガラケーでいいわー」だろうな
消費者がだめだから国ごと負ける
- 532 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:57:47.48 ID:h6QAi2TH0.net
- >>5
洋上風力、目標引き上げで官民合意へ 最大原発45基分
https://www.asahi.com/articles/ASNDG7JG4NDGULFA02C.html
- 533 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:58:01.90 ID:XQgRK0js0.net
- そりゃ中国が新技術の自動車で覇権を取るためだろ。
- 534 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:58:03.92 ID:I3duALnK0.net
- 2030年にどうなってるかが見ものやな。
- 535 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:58:07.94 ID:0ys8cbfs0.net
- >>1
⬛2020.12.16
韓国人「日本はトヨタがなかったらどうするつもりだったのか？」
http://kankokunohannou.org/blog-entry-16053.html
日本はトヨタがなければ滅びる。
ドル稼いで来るのはトヨタしかない。
- 536 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:58:12.87 ID:FjFgl5wm0.net
- >>521
そんなこと言ってるから
日本は衰退するんだろ
- 537 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:58:21.38 ID:LC0HclAT0.net
- 完全に出遅れてるから文句言ってるだけのようにしか受け取られねえよ
- 538 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:58:22.90 ID:RjW4x8wW0.net
- >>486
もっとヤベーのがこれw
米運輸長官 最年少38歳 同性愛者
- 539 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:58:33.65 ID:4Uc3Ye//0.net
- 日本はもうだめだ
トヨタ国作ろう
- 540 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:58:33.78 ID:zd/vk/L00.net
- 車やめて電車に乗れば良いのに
- 541 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:58:38.01 ID:QjwJ/kK60.net
- トルク上げてディーゼルにしぃや
ガソリン精製販売が効率悪い
- 542 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:58:40.49 ID:KRNdYl270.net
- コイツってリーヴ21の社長みたいに出たがりだよな
- 543 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:58:43.20 ID:DLDcOPu40.net
- 日本でさえも税金補助ないと全く売れない車に全力しちゃってどうすんの
- 544 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:58:44.01 ID:4GtuqM8j0.net
- FCV必死に押してるメーカーだとは思えんな
- 545 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:58:44.15 ID:TPuMuVK+0.net
- イーロンマスク ナウでヤング
豊田章男 ユニオシ
ヒュンダイ創業家3代目鄭義宣チョン・ウィソン ナウでヤング
- 546 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:58:47.98 ID:0ys8cbfs0.net
- >>1
⬛2020.12.16
韓国「日本が滅びる理由は何ですか？その理由がコチラ」 韓国の反応
http://blog.livedoor.jp/sekaiminzoku/archives/55304889.html
80年代まではこれほどではありませんでした。
技術者の苦労が尊重され、その業種で経験豊富な人の主張が受け入れられ、尊重される社会雰囲気でした。
ところが、安倍をはじめ、裕福な両親を持つ愚か者が各社会のブレーンに入り、それが固着化して問題が生じます。
──────────────────────────
・安倍首相が権力を握って最初にしたことが、NHKをはじめとするメディアを御用化したのです。
──────────────────────────
・その次は公務員の人事権を握ることでした。その為自分の権力は強固にしましたが、仕事がよくできて正しいことが言えた、いわゆる「反骨精神」を持つ人たちは、左遷されたり首になったりしていました。
最近の日本政府がアホなことばかりして居ます。特にドイツに設置された少女像を処理する方式は、公務員は仕事をうまくしようとすれば悪口を言われ批判を受けない様に、既得権が望むやり方でするしかなく、そうする内に滅びたのです。
──────────────────────────
・アニメ業界にも似たような事例があります。他社との協業の途中、失敗してセッティングしたプロジェクトを若い監督が成功させると、話にならない理由でクビにしてしまいました。 （笑）
歴史的に見ればこんな事例は無窮無尽です。階級社会、特に王政体系では、政府の知能は王の知能に反映するしかありません。
それを超える人材は徹底的に自分の能力を隠さなければならないが、それができなければ首が飛んだり、次の政権の餌食に成ります。
もちろんその時まではずっと国力が弱くなります。
- 547 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:58:51.86 ID:0gtbUb2i0.net
- 「液晶テレビなんて韓国が作ってるオモチャだ！あいつらは日本みたいな高性能ブラウン管が作れないからオモチャを作ってるんだwww」
その後どうなったかは皆さんご承知の通りです
- 548 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:58:52.56 ID:JpDe4UcO0.net
- >>518
情弱の極みだなw
- 549 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:58:55.13 ID:eVIRdvzO0.net
- >>510
いえいえ。
何処かの外国も実は同じなんですよ。
車両スペックを宜しくお願いします。
- 550 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:58:56.46 ID:/WsoANAP0.net
- トヨタの呼吸壱の型
とにかくトヨタが損しないように周りが頑張れ！
- 551 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:59:00.13 ID:WyrcGzq+0.net
- 全固体電池と太陽光発電で何とかしよう
- 552 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:59:10.04 ID:gb89ZPBl0.net
- 今回の関越道の缶詰見ると
EV買うの躊躇う
- 553 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:59:11.40 ID:pIx20ov+0.net
- ヨーロッパは周辺の油田が枯渇したんだろ
日本は中東との関係は悪くない
- 554 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:59:12.44 ID:WXxl5fWx0.net
- >>507
何乗ってるん？
自転車か？w
- 555 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:59:15.08 ID:zyhMY5Br0.net
- >>526
ほんまそれ。
変換コネクタなんて無駄なことしなくていいようにプラグの規格もテスラに合わせれるように条件詰めとくべきよな。
- 556 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:59:16.65 ID:0gtbUb2i0.net
- >>549
はい壊れたレコードプレイヤーに用は無いのでNGですお疲れ
- 557 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:59:20.72 ID:bjgcBc0x0.net
- アンチEVのトランプ政権を支持してたトヨタ
- 558 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:59:25.76 ID:NUxgLWZc0.net
- 初代プリウス出してた時のトヨタはカッコ良かったけど
今のトヨタってスープラみらいなわけのわからないマニア向けの車作ってどや顔してるイメージ
- 559 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:59:27.10 ID:uCgaWJ2+0.net
- >>536
メーカーというより
消費者が悪いてことになるが
- 560 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:59:37.02 ID:SIP4wHxr0.net
- あれあれ？？どの口が言ってるのか？
3年ごと車買わせてた会社の長
トヨタは新車出しても旧規格のクルマしか出せない
- 561 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:59:49.84 ID:Ofm3cDzK0.net
- >>530
ハイ
自分から逃げるのを他人に引っ込めってしか
言えねえのな
お前みたいなのはどいつもこいつも同じような言い方するからよー分るわ
- 562 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 20:59:52.54 ID:SAzdJQGz0.net
- >>436
韓国猿には板金の技術がないんだったな。
俺的にはそのインチアップが死ぬほどダサい
味噌県にも多いのがチョンと味噌の共通点だな。
ハイエースのインチアップとかな
- 563 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:00:11.11 ID:zd/vk/L00.net
- >>547
そう、中国製品の天下
俺のテレビも中国製だよ
- 564 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:00:18.17 ID:0gtbUb2i0.net
- >>561
掲示板ってのは知識を持ち寄る場なんで、お宅さんみたいにゼロ知識で連投だけする人はちょっとNGですね
- 565 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:00:32.30 ID:08ut8pB30.net
- 俺も最初そう思ったけど、
電気自動車作ってからクリーンに電気を
作る方法考えればいいんだよな
- 566 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:00:35.29 ID:4fuX1A3M0.net
- だめだこりゃ
数年前からイベントでトヨタブースで水素車とかメインで出してたから、中国の攻勢を迎え撃つ準備万端かと思ってたら。
今更エネルギー政策を後退させてガラパゴスビジネス最適化を図るのか。
イノベーションのかけらもない
- 567 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:00:55.75 ID:uCgaWJ2+0.net
- >>544
FCVも今のとこトータルではCO2削減できない
- 568 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:01:11.26 ID:pxOtyGTI0.net
- 全EVでいらなくなる物
ラジエーター、ファン
オイル？
プラグ
マフラー
セルモーター
エアクリーナー
クラッチ？
- 569 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:01:18.07 ID:AaKFDt+i0.net
- まさかトヨタはEVに対応できないのか？
- 570 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:01:19.22 ID:4fuX1A3M0.net
- >>546
山本寛ってマジで青葉みたいなやつなんだな
- 571 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:01:33.85 ID:0gtbUb2i0.net
- >>568
部品点数は1/3から1/5になります
- 572 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:01:39.53 ID:LC0HclAT0.net
- トヨタのミライは水素作るのにco2出ねえのかすげえなあ
もっと声高々に宣伝しろよ
- 573 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:01:40.14 ID:QjwJ/kK60.net
- >>538
リアルでオープンワールドゲームやらされて、
訳わからず育成失敗したようなキャラだな
- 574 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:01:40.43 ID:vGBgNHrG0.net
- 2021年中に、全固体バッテリー搭載の電気自動車を出すと言っております。
テスラは、単なる組み立て屋です。テスラには、飛び抜けた技術がありません。
電気自動車自体の基本的な仕組みは、ガソリンエンジン自動車よりも古く、
150年前に欧米の街を走っておりました。
要するに、電気自動車のコア、キモは、蓄電池能力です。
- 575 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:01:42.29 ID:qAdTeNMY0.net
- これはある意味、的を得ている。そしてEVが増えていけばレアアースどころか銅も枯渇して
しまう。
そうなったら室外機泥棒どころの騒ぎではなくて下手したら資源目当てのEV泥棒とか横行
するようになる
- 576 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:01:45.00 ID:TPuMuVK+0.net
- スマホ チョソンミンジョグ
液晶パネル チョソンミンジョグ
EV チョソンミンジョグ
ジャップは何か作ってんの？
- 577 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:01:49.86 ID:PpCx5zcj0.net
- 排気ガスを吸うと、肺がん、気管支炎、ぜんそく、アレルギー（花粉症など）になる
道路沿いに住んでる人にとってはまさに公害
自動車はあと騒音被害もあるし
裁判で負けるねｗｗｗｗｗ
- 578 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:01:55.61 ID:Ofm3cDzK0.net
- >>564
逃げたって言えねえのなー
ホンマつまらん
- 579 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:01:57.87 ID:AaKFDt+i0.net
- >>568
内燃機関
- 580 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:02:10.88 ID:SfidnCXJ0.net
- >>517
昼間の晴天時に走るだけなら可能かもしれない。
でも、雨の日や曇りの日、それに夜は走れんな。
- 581 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:02:20.57 ID:eVIRdvzO0.net
- >>556
あら。ソースを示せないと言っているのと同じなんですが。
まあ、またどこかで。さようなら。
- 582 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:02:22.28 ID:NUxgLWZc0.net
- >>547
出たばかりの液晶テレビは本当に画質酷かったけど
EVはすでに加速でエンジンを上回ってるからな
- 583 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:02:22.45 ID:0gtbUb2i0.net
- >>574
テスラは自社でモーター作ってますけど、トヨタはPHVの電池の確保すら出来ずに受注中止したみたいで大変ですね
- 584 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:02:23.44 ID:vpVQv3Fm0.net
- 中国もEV車開発は順調ではなく
あまりにも不調で欧州の企業を頼ってる状態というのがね
- 585 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:02:32.56 ID:vGBgNHrG0.net
- トヨタは、2021年中に、全固体バッテリー搭載の電気自動車を出すと言っております。
テスラは、単なる組み立て屋です。テスラには、飛び抜けた技術がありません。
電気自動車自体の基本的な仕組みは、ガソリンエンジン自動車よりも古く、
150年前に欧米の街を走っておりました。
要するに、電気自動車のコア、キモは、蓄電池能力です。
- 586 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:02:36.90 ID:RjW4x8wW0.net
- >>521
EVはガソリン車より部品点数が少ないので安く出来る
ハイブリッド車はガソリン車より部品点数が多いので地球がひっくり返っても安く出来ない
OK?
- 587 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:02:44.65 ID:AaKFDt+i0.net
- >>571
自動車産業はどんだけ裾野が広いかわかってんのかよ
そんなに少なくなったらどうするんだよ
- 588 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:02:50.86 ID:ZuwkIdTc0.net
- >>548
なにが？
実際に災害が起きた時にEVがすごい役に立ったという事実を話してるんやが
https://i.imgur.com/RTP77lM.png
https://i.imgur.com/PNeADUx.png
- 589 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:02:53.59 ID:TPuMuVK+0.net
- 世界のテスラと何かしらんジャップクルマ屋比べんなバカ
- 590 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:03:07.92 ID:uCgaWJ2+0.net
- 結局CO2 じゃなく排ガスも規制なんだよ
それならHVやPHVでもいんだけどね
- 591 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:03:10.13 ID:0gtbUb2i0.net
- >>587
あれ？トヨタは整理整頓清潔清掃しつけの会社でしたよね？
自社のガソリンエンジン車部門は整理整頓できないんですかあ？？
- 592 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:03:17.36 ID:t55ovn+I0.net
- >>458
その間を取って一日平均２０㎞だとすると
１年で7300㎞だからな
日本列島往復できちゃう距離
- 593 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:03:28.48 ID:H2fOdqBt0.net
- 乗用車はガソリンでもいい
騒音と排ガスのウザい大型車系をEVにするのを
早急に数年で切り替えてくれよと
- 594 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:03:29.19 ID:GCFPdCcp0.net
- この速さなら言える
テスラ30株しか持ってない…
- 595 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:03:38.76 ID:7G3qNnZL0.net
- トヨタはオワコン
- 596 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:03:40.09 ID:6qyLz90p0.net
- 原発は最終的にコスト高。
既存のものの効率を高める方がよいのでは。
EVは話のネタとして面白いが、主流は内燃機関じゃないかと思う。
スカイアクティブXなんか見てると、まだまだやれることはあるんじゃないかと思ってしまう。
- 597 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:03:45.71 ID:AaKFDt+i0.net
- >>1
EV化は世界的な潮流だろ
日本だけガソリンで行くとか言えるわけ無いだろ
- 598 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:03:49.24 ID:ZuwkIdTc0.net
- >>548
ちなみにガソリンスタンドの惨状な
https://i.imgur.com/hdZCRS4.png
https://i.imgur.com/1K43dyh.png
- 599 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:03:53.63 ID:Ofm3cDzK0.net
- >>570
ヤマカンをアオバト同一視するのは流石にちょっとなー
アイツまだ人殺してる訳じゃねえし
- 600 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:03:55.13 ID:TPuMuVK+0.net
- >>594
持ってねーくせに嘘つくなバカイルボン
- 601 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:03:56.56 ID:4fuX1A3M0.net
- >>575
全部現状の技術前提でやりやすい方を取るためにエネルギー政策を停滞させようっていうんだろ
一面の理に適ってるのだろうが、
イノベーションのかけらもないと言った。
- 602 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:03:58.09 ID:WXxl5fWx0.net
- >>589
自転車じゃ寒いけど頑張ってねw
- 603 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:04:24.24 ID:uCgaWJ2+0.net
- >>586
今のところバッテリーが高いから
安くならない
- 604 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:04:28.98 ID:8OXsd9CK0.net
- EVに限らず、世の中にある商品が何でもどんどん安くなってくのはどうなんだろうと最近思う。
貧乏な人にとっては、消費によって世の中に出回る金の量が減るから、金持ちにのし上がるチャンスが減っちゃうじゃん。
なのにも関わらず、何でもいいから安いのがいい！というのは金のない人ばかり。
このままいくと、一度沈んだら人は二度と這が上がれなくなるわ。
- 605 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:04:30.54 ID:zyhMY5Br0.net
- >>568
クラッチ無くて電気効率悪くならないのかね。
ドライブギアがあった方が省エネにできるのでは？
- 606 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:04:33.73 ID:6u29d5iC0.net
- ガススタなくなったら石油ストーブ使えなくなるで。
これからの寒さに電気じゃ足らんし割高。アホ小泉しめよ。
- 607 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:04:35.04 ID:mYxB6uIm0.net
- EVを急速に普及させると
トヨタが一番大量のリストラが必要になるから
必死になるわぇ
- 608 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:04:36.20 ID:HD0T7jlU0.net
- >>587
テスラはルーフも後部座席もオプションになるんだろ
- 609 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:04:37.23 ID:NUxgLWZc0.net
- >>574
今後はスマホと同じで、車のOSやデータの蓄積やブランド力で差がつく時代になっていくと思われる
電池やモーターの性能がどうのこうの言ってるのはいかにも時代を読めない技術オタク的
- 610 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:04:42.33 ID:TPuMuVK+0.net
- ジャップはエアテスラオーナーしかいねえ
- 611 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:04:44.07 ID:Br9RnIvw0.net
- 電気自動車じゃ雪で立ち往生するわ
- 612 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:04:44.86 ID:zd/vk/L00.net
- >>582
それは機関特性ですね
どちらでも良いけどトレーラーや戦車には今までのエンジン、トランスミッション技術は必要
- 613 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:04:56.78 ID:PpCx5zcj0.net
- 自動車は地球上に１３億台数もあり、地球温暖化の１番の原因
また、排気ガスによる健康被害。騒音による健康被害も甚大
EVだと、これらが一気に解決する
JAP自動車メーカーはマスゴミのスポンサーだから隠蔽できてるが、外国は忖度しない
- 614 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:05:00.19 ID:4fuX1A3M0.net
- >>599
家族計画の青葉様とでも言っておくかw
危ない奴にいんねんつけられたくねぇわw
- 615 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:05:23.98 ID:DLDcOPu40.net
- >>597
自社の車が売れなくなるから抵抗するんだろｗｗ
- 616 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:05:33.44 ID:CexqysKY0.net
- >>531
ハイブリッドでいいじゃん
で双方納得やろ
- 617 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:05:38.25 ID:AaKFDt+i0.net
- >>574
車も白物家電やスマートフォンみたいに
設備があれば誰でも作れる時代が来るんだろうね
- 618 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:05:50.27 ID:cXIq27PY0.net
- 化石燃料 燃やしながら動き回るのやめようよ
- 619 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:05:54.27 ID:pIx20ov+0.net
- >>613
地球温暖化の原因は森林破壊です
- 620 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:06:01.60 ID:LxjR2WRD0.net
- EV用のバッテリーの値段は2011年でkwhあたり917ドル、2016年で293ドル、今年2020年は135ドルだった。
これが100ドルまで下がるとハイブリッド車よりBEVの方が安くなり、その先は補助金も要らないし下がり続けるバッテリー価格の恩恵を受けてどんどん需要が伸びると予測されている。
そりゃよほどの偏屈でなければ安くて静かでパワフルなEVの方がいいわな。
バッテリー価格100ドル/kwhを達成するのは2022年から23年頃と予測されている。
そこを狙ってVWやGM、韓国勢はバッテリーの生産体制を作ってるがトヨタはほとんど何もやってない。もうどうなっても知らんぞ。
- 621 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:06:06.62 ID:qRjcx6HC0.net
- EV競争で勝てそうにないから相手にケチつけて足引っ張ってやろうって事だろw
こりゃ負けるわw
日本は自動車業界も衰退するんだな
日本沈ヴォツ！
- 622 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:06:14.90 ID:PpCx5zcj0.net
- 道路沿いに長期間住んでる人は肺がんになるらしいね。昔は空気清浄機とかなかったしな
- 623 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:06:20.07 ID:vGBgNHrG0.net
- 全固体電池の開発加速か。3倍超の性能を実現させる新発見 ...
https://news.yahoo.co.jp/articles/a8df79613ed0ea2635f0f3...
2020/10/22 · 次世代電池として実用化が待望される全固体リチウムイオン電池。
その実現のカギを握る固体電解質を巡っては、日本を含め世界中で熾烈な開発 ...
- 624 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:06:21.86 ID:Ofm3cDzK0.net
- >>606
灯油販売巡回車業
やってみたら？
地方は割と回って来てた
- 625 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:06:22.84 ID:zd/vk/L00.net
- >>618
電車に乗ろうよ
- 626 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:06:23.10 ID:hWr9Dcnn0.net
- >>588
これは他所から電気持つてきてるんでしょう。
やっぱり自宅にソーラー発電じゃ無いと。
で何キロワットの設備なら十分？
- 627 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:06:29.46 ID:AaKFDt+i0.net
- >>621
負け犬の遠吠えかよw
- 628 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:06:29.67 ID:Br9RnIvw0.net
- >>619
太陽活動でしょ。
- 629 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:06:30.06 ID:Yz8Fdsay0.net
- あと30年でガソリンがいらなくなるのか
中東は貧乏になるのか
- 630 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:06:32.81 ID:0ys8cbfs0.net
- ⬛2020.6.15
韓国人「日本は滅びる‥」日本政府は50年以内に破産し、３０年後にはベトナムにも劣る国に成って居るでしょう 韓国の反応
http://blog.livedoor.jp/sekaiminzoku/archives/54724697.html
⬛2020.7.1
韓国人「近い内に日本人ＶＳ東南アジア人の何かが爆発するかも知れない‥」東南アジア人が日本社会の問題に成る可能性 韓国の反応
http://blog.livedoor.jp/sekaiminzoku/archives/54782935.html
>>1
- 631 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:06:36.98 ID:/VNdxvYe0.net
- >>327
そうなんですか
特許の出願件数をみると、大学は圧倒的に少ない
とくに添加材の具体的な組み合わせや、製造技術に関する内容のものは大学の出願は皆無です
件数だけならトヨタが圧倒的ですけれど、開発の目途が立ったとはまだ言い難いですね。
特許ですからあくまで1年半前迄の情報ですけど
- 632 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:06:37.21 ID:wb0UVMxE0.net
- 少ない箇所で発生してるなら、対処しやすいんじゃね
- 633 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:06:47.00 ID:TPuMuVK+0.net
- ジャップ時代にまた取り残されててワロタ～
失われた100年とか言ってそう～～
- 634 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:07:00.04 ID:Mf/dzG0+0.net
- 豊田会長「トランプ早く戻って来てくれー」
- 635 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:07:04.34 ID:zyhMY5Br0.net
- >>616
それがガラパゴスケータイって言われてた奴だろww
無駄にネットに繋げれたりテレビが見れたり横画面にトランスフォーム出来たりキーボードが付いてたり（笑）
- 636 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:07:13.00 ID:mYxB6uIm0.net
- >>617
衝突安全性が無くて
曲がりにくい自動車だったら
誰でも作れるよ
- 637 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:07:13.79 ID:p/0Joe0v0.net
- 雪で凍え死に多数か春に大量発見
- 638 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:07:30.89 ID:RjW4x8wW0.net
- >>603
いま世界でいちばん売れてるEVを調べたらいいよwww
- 639 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:07:31.49 ID:i0Y/hNgG0.net
- 俺はむしろ自動車や携帯のバッテリーに懸念があるんだ
バッテリーはクリーンに廃棄処分できてるのか？
- 640 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:07:35.96 ID:4fuX1A3M0.net
- どうしよう
せめて俺が生きてるあいだくらいこの国持ってくれねえか
- 641 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:07:43.51 ID:aQ0cnj5E0.net
- 裏数字。
紙幣の裏の数字か何かで、信用力が変わるのかな？
銀行の秘密…？
- 642 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:07:43.99 ID:0ys8cbfs0.net
- ⬛2020.6.19
韓国人「日本に行きたい！」人手不足の日本、コンビニバイトも5年働けば永住権を与える 韓国の反応
http://blog.livedoor.jp/sekaiminzoku/archives/54737496.html
⬛2020.7.21
韓国人「日本は滅びる？」韓国と日本の比較、6:1で韓国が圧勝！ 韓国の反応
http://blog.livedoor.jp/sekaiminzoku/archives/54835899.html
韓国と日本の比較、6:1で韓国が圧勝！
韓国の殺人件数、日本の3倍
韓国の自殺率、日本の1.4倍
韓国の出生率、日本の0.69倍
韓国の家計負債比率、日本の1.77倍
韓国の交通事故死亡者数、日本の2.27倍
韓国の国籍離脱者数、日本の13倍
韓国の外国人帰化者数、日本の16倍
>>1
- 643 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:07:44.21 ID:yRJy+z5J0.net
- あら、まともな意見も出せるのね
- 644 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:07:45.05 ID:QiIUALvY0.net
- 車からエンジン関係全部なくしたら
部品点数は相当減るだろうけど5分の1までなるか？
- 645 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:07:46.88 ID:SfidnCXJ0.net
- >>611
雪の日は走らなければ良い。
雪が降る地域ではサッパリ売れない車だけどね。
- 646 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:07:59.86 ID:FsRm77GU0.net
- 絶対にやめたほうがいい
2050年なんて下手したら氷河期に突入してる
今日みたいな寒波、大雪でも走れるの？
- 647 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:08:06.93 ID:O2rW2bDD0.net
- 原発再稼働がセット
- 648 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:08:08.80 ID:P2oD2gBJ0.net
- EVじゃ雇用を維持出来てないって言ってるけど、それは消費者の事情とは関係無いじゃゃん。
トヨタはこのままでは無駄に高い家電商品を売ってシナチョンに負けた家電業界の二の舞になるよ。
- 649 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:08:22.76 ID:AaKFDt+i0.net
- 白物家電→中韓に敗北
スマートフォン→中韓に敗北
5G→中韓に敗北
自動車も中韓に敗北するんだろか。。
そうなったら日本は何して食べていくんだよ
- 650 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:08:24.11 ID:GCFPdCcp0.net
- テスラ車何台売れてるとかどーでもいい
株買って長期保有なのはイーロンやテスラのビジネスモデルとかイノベーションに期待してるだけだから
- 651 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:08:32.98 ID:0XYFO5AV0.net
- 宮澤賢治の銀河鉄道は実は電車
- 652 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:08:47.20 ID:l1qP+FGO0.net
- >>613
リチウムを今の10倍くらい掘らなきゃならなくなるけど掘ってるところでは重金属が流れ出して問題になってる地域も多いらしい。
音が静かになると歩行者とか車の接近に気がつかなくて危なくなるしな
- 653 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:08:48.94 ID:vGBgNHrG0.net
- トヨタの全固体電池はここまで進んでいた！！
ht消すtps:/消す/www.bing.com/videos/search?q=%e3%83%88%e3%83%a8%e3%82%bf+%e5%85%a8%e5%9b%ba%e4%bd%93%e9%9b%bb%e6%b1%a0+%e5%ae%9f%e7%94%a8%e5%8c%96&docid=607995540831602641&mid=1159FA691517C4B561D41159FA691517C4B561D4&view=detail&FORM=VIRE
- 654 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:08:49.84 ID:KdOiPAQQ0.net
- そもそも余ったガソリンどうすんのよ？w
- 655 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:09:07.52 ID:XXrOVcts0.net
- ていうか今回の大雪立ち往生で指摘されてるけど
ガソリン車なら給油も出来るけど電気自動車で閉じ込められて電池切れしたら死人出るやん
- 656 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:09:08.59 ID:vpVQv3Fm0.net
- EVに完全移行できる国がどの程度あると思っているのか
現状では設備が整う国は限られている
- 657 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:09:10.45 ID:m/ecnHih0.net
- 電池とソフトウェアと自動運転とかアメリカ中国韓国一派に
日本ドイツ一派勝てる気がしない。
- 658 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:09:12.00 ID:yRJy+z5J0.net
- >>634
テレビの大スポンサーなのになんでフェイク報道に文句をつけないんだろ
- 659 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:09:15.44 ID:AaKFDt+i0.net
- >>646
日本だけガソリンで行くというの？
- 660 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:09:27.09 ID:Br9RnIvw0.net
- >>654
燃やして自然に返すしか無いのでは？
- 661 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:09:27.15 ID:4fuX1A3M0.net
- >>419
そりゃ進化の途上の技術だからだろ
原発よりは先がある
- 662 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:09:33.91 ID:WXxl5fWx0.net
- >>649
お前に心配してもらわなくて結構ですけど？
何か言い返せる？w
- 663 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:09:40.05 ID:pxOtyGTI0.net
- >>605
どうなんでしょうね、詳しく無いので電流、電圧を調整するんですかね
- 664 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:09:43.99 ID:irZmFw++0.net
- 電気自動車の動力源は火力発電所が消費した石油や
といくら言っても、エコバカは理解してくれないからなぁ
- 665 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:09:45.12 ID:mYxB6uIm0.net
- >>654
途上国へ輸出
- 666 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:09:46.17 ID:aQ0cnj5E0.net
- じどうしゃに行く紙幣の秘密か何か？
- 667 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:09:51.33 ID:TPuMuVK+0.net
- ジャップ負け確定だから今から尻込みしちゃってる笑
- 668 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:09:52.91 ID:BwPqQ0/e0.net
- >>583
EVの駆動用モーターを成長の牽引役と位置づけていた日本電産オワタｗ
- 669 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:09:56.78 ID:QiIUALvY0.net
- >>654
発電に使うに決まっとるがや
- 670 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:10:22.61 ID:PCGHTtP/0.net
- 豊田は電気自動車遅れてるからな。
牽制ですよ
- 671 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:10:46.50 ID:TPuMuVK+0.net
- ジャップってなんか得意分野あんの？
- 672 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:10:55.25 ID:AaKFDt+i0.net
- >>670
EVは世界的な流れたけど
日本だけ流れに逆らうつもりなの？
- 673 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:11:08.23 ID:0l1As8/90.net
- >>297
そうだよねぇ…
ガソリンなら入れるの忘れてても出かける前に満タンに…ってできるけど
充電忘れてたら…ねぇ…
- 674 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:11:12.05 ID:AaKFDt+i0.net
- >>671
AV、アニメ
- 675 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:11:17.57 ID:Ofm3cDzK0.net
- >>659
何がアカンの？
- 676 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:11:21.97 ID:vx/+bmyz0.net
- 章男「原発原発」
まぁ、これだよな
水素にしろ電気にしろ
太陽光とか風力じゃ無理
- 677 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:11:23.14 ID:4fuX1A3M0.net
- なんというが太陽光のキロワット単価が10年前の20円から
中国南米では1円以下になってる。
原発の事故抜き単価でも9円。
もはや勝負にならない
- 678 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:11:30.42 ID:F0BUeoDi0.net
- 水素いいと思うけどね
内燃機関持っている方が安心できる
- 679 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:11:53.47 ID:Knm6O/Zs0.net
- もう人柱になってEVを買っていけお前ら
それが日本のためだ
- 680 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:11:54.94 ID:FRaz+MPy0.net
- バッテリーの原料問題や全然追いついてないバッテリーリサイクル、廃棄できず山積みになる使用済みバッテリーとかどうすんだろ
EV車は環境にいいと思えないが流れは止まらんだろうしなぁ
日本の土地からリチウムやコバルト大量に出てきて、画期的なリサイクル方法をyuasaあたりが開発したら日本復活するかもね
- 681 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:12:01.58 ID:unYfHWsk0.net
- >>221
それが本質だよな!
決して日本はリードしちゃいけないんだ
- 682 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:12:16.06 ID:H1fCiHE30.net
- >>458
それ欧州の天気じゃね？
あの辺りは冬場の日照時間短いから仕方ない。
- 683 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:12:17.31 ID:LwNcdnuW0.net
- 20万㎞走らないと作るときにｶﾞｿﾘﾝ車よりCO2 を多く排出する電気自動車www
http://jp.smallpopo.com/home/watch?id=661386
- 684 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:12:31.25 ID:5r74XN5U0.net
- >>657
フォルクスワーゲンの車のソフトウェアは中国製なんじゃなかったっけ
おそらくアメリカvs中国ドイツ連合の覇権争いで
日本や韓国は土俵にも上がれなさそう
- 685 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:12:32.46 ID:00oYT1Gl0.net
- 国交省もマスコミもトヨタとJR東海と全日空に甘すぎる
この三社を利用する人は国賊だ
ＪＲ北海道、ＪＲ四国と日産、三菱、ホンダと日本航空を応援しよう
- 686 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:12:38.85 ID:AaKFDt+i0.net
- >>221
そんなの当たり前だろ
戦いだからな
- 687 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:12:40.17 ID:IOFk6zfy0.net
- >>1
NOxについても並行して発言すべき
フランスの大気汚染は半端ない。気楽な発言は控えて欲しい。
- 688 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:12:47.50 ID:FsRm77GU0.net
- >>659
もし電気自動車でいくなら極寒地でも走れるように開発するべき
もし氷河期になったら日本は住めないかもしれないから、日本国民は東南アジアあたりに移住するようになるかもしれないけど
- 689 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:12:47.50 ID:Ofm3cDzK0.net
- >>649
安心しろ
半島は北も南も使いもんにならんし
シナはああだから
第二スイスの役割が日本に振られるかもしれんぞ
- 690 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:12:52.96 ID:POAA+qAi0.net
- あれれ？
何か色々偉そうな事言ってなかった？wwwww
- 691 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:13:03.16 ID:4znOQxXP0.net
- > 「電力供給や生産過程でCO2が排出される」
日本だとこの詭弁を指導層が言っているんだなw
日本だけの事なら反対意見を金で抑え込めたのにね
- 692 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:13:05.39 ID:b5fjgA5y0.net
- EVって大雪で立ち往生したら死ねるよな。
- 693 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:13:05.46 ID:g/EY31Gt0.net
- >>419
どんな試算なんだよなw
自動車用のエンジンは
他の内燃機関と比べても最悪の効率
駆動に応じていちいちエンジン出力を
変動させるから効率が極めて悪い
- 694 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:13:06.00 ID:yRJy+z5J0.net
- エコかどうかで言ったら今乗ってるクルマを長く使うこと
なのに古いクルマは税金が上がるようにした糞政府
つまり温暖化対策なんて詐欺的金儲けの一手段でしかない
- 695 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:13:09.62 ID:BwPqQ0/e0.net
- 来年発売される日産の初の軽自動車ＥＶ
デイズＥＶに期待
- 696 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:13:36.28 ID:vx/+bmyz0.net
- >>677
エネルギーコストの国際比較は意味ないぞ
それともアレか？
お前は給料5000円で太陽光パネル設置の作業員する？
- 697 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:13:38.75 ID:b5fjgA5y0.net
- >>691
いや世界的にも言われてるだろｗ
- 698 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:13:58.10 ID:LFjHQ3io0.net
- ＞2050年までに温室効果ガス排出量の実質ゼロを目指す政府目標に関し
こんなのは極めて非現実的だから無視すべきだぞ。
今の政府は国民生活のしを引っ張るがん細胞でしかない。
エネルギーは適材適所で使い分けるだけで良い。
化石燃料を否定すべきではない。
有事の時は必ず役に立つ大事なエネルギー源だ。
- 699 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:13:58.29 ID:2bletp990.net
- >>494
トヨタ様に逆らうな！
- 700 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:14:03.47 ID:pIx20ov+0.net
- 俺ん家は山を持ってるので家計内でカーボンオフセットしてる
森林資源を持たない都会人は電気使うなよ
電気は火力発電由来だぞ
- 701 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:14:06.78 ID:CxypTc2E0.net
- 実際日本の市場なんてどうでもよくて
アメリカと中国で売れる車作らないと日本終わる
- 702 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:14:09.43 ID:61zZLoMU0.net
- 中国ってものすごい勢いで原発建てまくってるよな。ほんとに原発の電気は高いの？
来るべきEV時代には、太陽電池とか自然エネルギーでは不足すると考えているのでは？
- 703 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:14:10.85 ID:zd/vk/L00.net
- >>678
業務用は残るでしょ
- 704 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:14:16.52 ID:24tthwYJ0.net
- 災害で停電しても
ガソリン車だとスマホ充電できる
- 705 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:14:31.75 ID:vGBgNHrG0.net
- >>668
駆動用モーターを作れる会社、開発できる会社は、世界中にあり山ほどあります。
問題は、モーターではなく、電池です。
電気自動車は、ガソリンエンジン自動車よりも古い技術ですが、100年以上前に、
電気自動車が街を走らなくなった理由は、電池の能力が弱いからです。
その蓄電池の能力の上昇で、ドロンや、新生の電気自動車と、今なっております。
- 706 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:14:36.32 ID:Ofm3cDzK0.net
- >>657
何で日本とドイツをくっつけるのか
どう考えても競合相手だろ
- 707 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:14:37.31 ID:PpCx5zcj0.net
- ガソリン代は１回３０００円で月１万円以上
しかし
電気自動車なら定額制に入ると月３０００円くらいで充電し放題
ガソリン車は競争に負けるわな
- 708 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:14:38.50 ID:zyhMY5Br0.net
- >>663
あー確か
YouTubeとかでEV関連の動画見るとモーターの軸ごとシフトアップするようなシステムを見た事あったわ。
クラッチは必要なさそう。
- 709 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:14:44.52 ID:PUtGYLxZ0.net
- 排煙脱硫処理されるんちゃうん
- 710 ：６９８：2020/12/17(木) 21:14:50.11 ID:LFjHQ3io0.net
- >>698
＞今の政府は国民生活のしを引っ張るがん細胞でしかない。
今の政府は国民生活の足を引っ張るがん細胞でしかない。
- 711 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:15:11.80 ID:WBn4S6uf0.net
- 油田て穴開けたら止められないんだろ
ある程度は使わないといけないんじゃないの？
- 712 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:15:12.18 ID:Gjv+EwT+0.net
- 日本は世界で反電気自動車のロビー活動をしないと
日本の素晴らしい自動車文化が淘汰される
- 713 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:15:22.16 ID:mi8qkvXs0.net
- EVじゃなくてHVなのはこれだよな
テスラ信者は馬鹿ばっか
- 714 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:15:35.18 ID:YfzV923v0.net
- >>664
原発増やせばいいだけでは？
- 715 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:15:40.80 ID:FsRm77GU0.net
- 逆に少しでも氷河期を遅らせるためにガンガンCO2を出していいくらい
- 716 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:15:59.77 ID:A/Q2ncTF0.net
- EVはオプションだけど
電気を家庭用電源として使えるから
動く蓄電池というイメージでいい
当初の計画は原発の余剰発電の電気を利用してＥＶを推進しようとしていたが
東日本大震災でフグスマ原発がアボーンしたから頓挫した
あと油利権がＥＶを快く思っておらんから
推進派と反対派が対立している中
テスラが台頭し、トヨタやパナソニックも
初期から投資していたが
外国資本はしたたかで
電池が低コストで作れるというニンジンをぶらさげた中国電池メーカーにもっていかれた↑
今ここ
全個体電池で巻き返しに期待しているが
問題はコスト面
高い電池では庶民は買えない
- 717 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:16:05.78 ID:gr3GTYuP0.net
- 中国の田舎のバスみたいに天井にメタンガスのタンクじゃダメなのか？
- 718 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:16:13.07 ID:LFjHQ3io0.net
- >>707
蓄電池は放電するから
エネルギーロスが大きい。
資源が少ないこの国にとっては
致命的。
- 719 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:16:13.75 ID:x3mu2VxM0.net
- 車じゃ無いけどトヨタのEVフォークリフト乗ったけど
まぁエンジンと変わりなかったよ
EVの技術が無いわけじゃない
- 720 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:16:14.12 ID:QwPSl02r0.net
- >>1
そこで二酸化炭素クリーナーの開発ですぜ
完成すればトヨタはノーベル賞だぞ
- 721 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:16:22.13 ID:I3duALnK0.net
- 電気自動車は購買意欲がそそられないのが致命的なんだよ。
- 722 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:16:23.17 ID:AaKFDt+i0.net
- >>702
中国はトップダウンの業績好調な会社と同じだから、
トップダウンの意向で何でもできる
対して日本はグダグダいつまでも物事決められない
ほんと終わってる
- 723 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:16:23.99 ID:g/EY31Gt0.net
- >>683
エンジンに固執しているマツダの試算ですら
走行11.5万kmで逆転するよ日本でも
- 724 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:16:31.57 ID:4fuX1A3M0.net
- >>696
人件費込みに決まってるだろう
現実は現実だ
- 725 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:16:42.65 ID:P2oD2gBJ0.net
- >>706
そうだよな。
充電コネクタ規格で日本は欧州を裏切って支那側についたんだから。
EVで(日)中はドイツと敵対関係にある。
- 726 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:16:42.95 ID:oZNyIOn/0.net
- >>531
EVがスマホほど革新的とは思えんのだが
- 727 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:16:52.25 ID:h+uEnmKE0.net
- 自動運転は作らないんだよね
トヨタは
- 728 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:16:53.23 ID:gcPQNcF/0.net
- 長年下請けの利益を全部かっさらっておいてこのザマ。潰れていいよ。
- 729 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:16:53.80 ID:vx/+bmyz0.net
- 太陽光や風力は産業革命の前のエネルギーなんだよ
過去に効率悪くて捨てたエネルギーなんだよ
- 730 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:16:55.83 ID:Ofm3cDzK0.net
- >>672
それの何がアカンの？
で、やたらと一部の国を気にしてるキミらの
お気に入りの国はどうなん？
自社開発出来てるんか？
- 731 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:17:30.16 ID:SfidnCXJ0.net
- 今の所は、電気自動車（EV）は実用的じゃないけど、
世界的にはガソリン車からの移行は確定しているんだろうな。
- 732 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:17:32.66 ID:U3TEWPaE0.net
- >>1
何を言いたいか全くわからんけど、とにかくガソリン車保護しろってことね
トヨタはさっさと潰れてもらって構わないんだけど
- 733 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:17:33.62 ID:0f7ZtI/Q0.net
- おいおい、まだそんなこと言ってるのか？
早く全車EV化しないとスマホの二の舞になるぞ。
- 734 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:17:52.45 ID:+X5dWgTC0.net
- 水素は無いから安心したまえ
- 735 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:18:37.95 ID:vGBgNHrG0.net
- 三菱自動車製の電気自動車、もう、何十年も前から走っているだろう。
軽自動車で、180万円くらいか。
- 736 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:18:46.25 ID:P2oD2gBJ0.net
- >>726
自動運転なEVが実用化されればスマホ出現以上に世界は変わるだろう？
- 737 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:18:48.80 ID:PpCx5zcj0.net
- １００年に１度の自動車革命・・・・・て、電機メーカーや化学メーカーは息巻いてるよｗｗｗ
置いてけぼりのTOYOTAｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 738 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:18:51.89 ID:LFjHQ3io0.net
- >>714
EVを頻繁に使用すれば問題ないけど
たまにしか運転しないのであれば
放電がエネルギーロスになる。
スマホは蓄電池でも問題ないけど
クルマみたいに大容量の蓄電池の場合
ロスが大きい。
- 739 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:18:56.80 ID:azNMuBtt0.net
- 完全な電気自動車の時代なんてやってこないだろｗ
- 740 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:19:01.12 ID:g/EY31Gt0.net
- >>729
効率はいいよ
ただの大量のエネルギーを必要としたから
コストや効率を度外視して
わざわざ化石燃料を掘り出し運んで
精錬して燃やしたわけで
- 741 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:19:02.54 ID:0gtbUb2i0.net
- >>733
すでにEV/PHV世界販売台数ランキングトップ１０に日本車はありませんね…
- 742 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:19:22.33 ID:b5fjgA5y0.net
- ハイブリッドからEVって技術的に転換できそうだよな。
- 743 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:19:30.20 ID:tlCWUCTF0.net
- 日本の癌、トヨタは電気メーカーの孫会社にでもなってろ
- 744 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:19:32.66 ID:7u1iqyQX0.net
- 植物の光合成の為にもCO2は必要だわ。
- 745 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:19:40.68 ID:4fuX1A3M0.net
- >>737
現実論を言ってるのだとは思うが、
トップの企業がこんなんじゃ先も知れてる。
- 746 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:19:41.03 ID:U3TEWPaE0.net
- 結局原発推進！ガソリン車推進！なんだね
頭の硬い保守的な老害ども早く死んでくれねえかな
どれだけ日本のイノベーションを抑圧すれば気が済むの？
- 747 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:19:53.78 ID:g/EY31Gt0.net
- >>738
ぜんぜん減らないよ
1年でも余裕で持つ
- 748 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:19:57.50 ID:MyQdvIzT0.net
- 会長さん
そんなことよりプリウスミサイルについてなんかないわけ？
- 749 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:20:02.46 ID:+cWatR8O0.net
- >>19
核燃料サイクル社会の到来ですね
- 750 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:20:04.44 ID:EiF4+st60.net
- >>733
車体の安全性とかは既存の自動車メーカー側に一日の長があるからスマホみたいにはならんだろ
スマホを扱っても自動車のように年4000人近くも事故で死んだりしない
- 751 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:20:06.36 ID:RjW4x8wW0.net
- >>644
これ見てみろよw 前後2個でトップスピード378km/h
https://youtu.be/xsBhrmj4i-M
バケモノレベル
- 752 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:20:20.68 ID:4fuX1A3M0.net
- >>746
すくなくともその調子で今の市場のまま停滞させときゃトヨタは安泰だしな
- 753 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:20:35.74 ID:tqxQ2SYJ0.net
- つまり今のトヨタにはEV市場に勝つビジョンが無いわけですな
- 754 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:20:36.06 ID:biSEpe2G0.net
- EVなんか環境破壊のリチウム採掘で決まるだけ
更に何百キロの廃棄バッテリー問題が今後社会問題化するね
バッテリーに頼らない方法模索しろよ
- 755 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:20:45.54 ID:H1fCiHE30.net
- >>702
土地代が安ければ原発は安く作れる。
発電所はもちろん、放射性廃棄物の管理の問題があるからね。
日本と違って中国はその辺も豊富ですから………。
- 756 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:20:55.79 ID:0wgtyb3d0.net
- >>731
まぁHVでトヨタにボロ負けの世界だからディーゼルがダメになった今環境（笑）なんで関係なく電気自動車に行かないとトヨタ一社にズタボロにされるからしゃーない
で最終的に全個体電池でトヨタに負けるまでが様式美
- 757 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:20:56.58 ID:0gtbUb2i0.net
- テスラModel3はパッシブセーフティでも世界一ですけど、
フロントに硬いエンジンを抱えているHVではテスラ並の衝突安全性を実現することはちょっと無理ですね
- 758 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:20:56.66 ID:vLxbJbMw0.net
- 売れ残りを道路という名の倉庫に並べる日も近い
- 759 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:20:58.18 ID:eGcoMd5i0.net
- >>10
トヨタが世界の後塵を拝したらデンソー、豊田合成、
ジェイテクト、豊田通商の優良企業も終わっちゃうかもなw
- 760 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:21:10.14 ID:l1qP+FGO0.net
- フォークリフトもゴルフカートも子供の頃乗ったゴーカートも電気自動車だったな
- 761 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:21:14.20 ID:PpCx5zcj0.net
- トヨタの社長は経済新聞をよんだほうがいいね
現在のEVブーム序章を見越して、電機メーカーや化学メーカーは数年前から設備投資してきたｗｗｗ
てめえが１社であらがっても、波に飲み込まれて消えるだけｗｗｗ
- 762 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:21:17.70 ID:zyhMY5Br0.net
- >>733
俺も最初そう思ったけど>>1見る限り事実しか言ってない感じだし、懸念は懸念であるのも間違いじゃないからな。
スレタイだけ見て「トヨタがEVに後ろ向き」と判断するのはちと早計かと
- 763 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:21:24.33 ID:vQs8ncIK0.net
- EVになればトヨタの優位性が崩れるからな
- 764 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:21:27.57 ID:0f7ZtI/Q0.net
- >>750
一日の長などすぐに追い抜かれる
- 765 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:21:32.64 ID:UshtoKrU0.net
- 電気供給の為に原油を燃やす矛盾ｗ
- 766 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:21:41.45 ID:QzWR7Q7O0.net
- >>225
そんな判決まだ出てませんからね
- 767 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:21:42.53 ID:b5fjgA5y0.net
- ハイブリッドに負けた欧州が早くEVにしたいんだろ？
ルール変えて足を引っ張る欧州。
でも結果としては中国に蹂躙されそう。
- 768 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:21:43.32 ID:P2oD2gBJ0.net
- >>749
核燃焼サイクルはサイクルしないで使い捨てする場合の5倍のコストだけどな。
- 769 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:21:52.42 ID:Mf/dzG0+0.net
- もうトランプに日本の首相やって貰うしかないだろこれは
- 770 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:21:52.78 ID:0gtbUb2i0.net
- トヨタ自動車の有利子負債は20兆円あるから、ちょっと身動きがとれないのかな？
- 771 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:21:57.29 ID:K927anJC0.net
- まさかトップがこんな時代錯誤なことを言うとはな
その裏でガソリン車捨てて全力でEV開発してるとかなら良いんだが
まあ、車も中国から輸入するのが当たり前の時代が来るだけなんだろうけど
- 772 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:22:11.78 ID:t55ovn+I0.net
- >>726
自動運転が発達すれば免許もいらなくなるんだから
十分革新的だな
- 773 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:22:16.48 ID:0E+je7zx0.net
- >>721
そもそも自動車を購入するって文化が無くなるかもね
自動運転が実用化されれば、全ての車が24時間稼働して運転手の賃金がいらない格安タクシーになるわけだから
一般人はタクシーに乗り一部の金持ちや大企業が不動産投資のように大量に車を保有する時代になっていくのかも
- 774 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:22:17.94 ID:b7piA9lO0.net
- つか大雪で新潟の渋滞見てたらEV乗ってたら詰まないか？
- 775 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:22:21.49 ID:OQZISjrQ0.net
- >>7
レジ袋なくて目立ってる弁当ゴミ処理場も作るべきだろ
- 776 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:22:25.13 ID:BePavAIp0.net
- これ全く準備してないやつだｗｗｗ
トヨタ終わったｗｗｗ
- 777 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:22:29.41 ID:4fuX1A3M0.net
- 原発が有用なのはわかるけど、吹っ飛ぶ時はどうあっても吹き飛ぶ。
東電も福島第一では無罪だったろ？
電力会社が全力で人事を尽くしたところで、あのように必ず吹き飛ぶ。
- 778 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:22:31.24 ID:vGBgNHrG0.net
- あのねえ、電気自動車を、人類の新技術と見て、喜んでいる者は、大馬鹿者ですよ。
100年以上前に、欧米では、タクシーなどに電気自動車が使われておりました。
しかし、ガソリン車のほうが後で出てきましたが、能力が高いので、電気自動車は無くなりました。
今、電気自動車云々とは言われている理由は、蓄電池の技術が飛躍的に進んだからです。
- 779 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:22:32.55 ID:U3TEWPaE0.net
- >>756
全個体電池w
日本の頭の悪いおっさんってほとんど手がつけられないな
全固体電池なんていらないし、大した性能にもならん
- 780 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:22:34.19 ID:cmWyE+tP0.net
- >>771
開発してるに決まってるだろ
当たり前
- 781 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:22:34.63 ID:LFjHQ3io0.net
- >>747
一年放置したらかなり放電するだろ。
しかも一回の充電では満タンにならない。
さらに言えば蓄電池は劣化が早いから
一年も放置する乗り方だとEVだと
大損する。
- 782 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:22:40.00 ID:F4lYaYk+0.net
- 章男「水素自動車が売れなくなる」
- 783 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:22:44.78 ID:JfZVmgIG0.net
- 急にフランスフランス五月蝿くなったなぁ
- 784 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:22:49.00 ID:UUOoEQM80.net
- EVの話もヨーロッパ人得意の
ルール変更にしか見えない。
奴らの勝てるようにルール変更し続けているんだよなｗｗｗ
- 785 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:23:00.61 ID:FsRm77GU0.net
- そもそも100年もすればフリーエネルギーが実現化してるだろうね
おそらく重力か反物質を利用したりして
- 786 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:23:04.31 ID:SfidnCXJ0.net
- 電気自動車の値段がガソリン車を下回るようになれば普及し始めるだろう。
やはり問題になるのは価格だろうね。
- 787 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:23:08.85 ID:h/19Be9H0.net
- なわけないじゃん、こいつアホなのか
- 788 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:23:11.21 ID:Ofm3cDzK0.net
- >>722
ほれ、トップダウンの中共サマの
誇らしい近況だ
【11/30】 中国の石炭大手 格付け「AAA」の永煤集団がデフォルト
.
【12/1】 中国最大のEVバッテリー大手、昨日満期の社債デフォルト 18億ドル支払いできず
【12/1】 中国国営大手、8日間で3社が社債デフォルト 支払いできず
【12/3】 中国の不動産デベロッパーTOP100 (資産4800億円) が破産 すべての期限付き債券がデフォルト
【12/7】 中国、格付け「AAA」 資産3.2兆円 中国国営自動車会社が破産
【12/8】 中国2位の大手アパート経営がデフォルト、家賃前払い済みなのに数十万棟で水道、電気停止
【12/9】 中国、大手スーパーがデフォルト、時価総額1兆1660億円 債務3965億円 30社不渡り
【12/15】 中国最大の半導体工場が破産 最新スマホ、自動車用チップ新設工場 資産2兆200億円
【12/15】 日本のレナウンを買収した中国企業がデフォルト、中国苦境が明らかに
3
- 789 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:23:11.43 ID:DtJ88VKi0.net
- >>774
EV化の流れは世界的な流れなんですよ
日本だけガソリンでいきますって言えるわけ無いだろ
- 790 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:23:29.76 ID:P2oD2gBJ0.net
- >>756
現状、全固体電池で世界で1番技術開発が進んでるのは南朝鮮ですがね。
有機ELの時と同じパターンだよ。
- 791 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:23:31.30 ID:+eZRCvac0.net
- トヨタも関連会社あぼ～んかもしれんし現状維持しか言えんわなぁw
- 792 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:23:35.69 ID:PpCx5zcj0.net
- つまりは
電機メーカーや化学メーカー、機械メーカーなど異業種が、自動車産業に参入してきて
狭い身内の企業だけで製造を独占してきたトヨタに都合が悪すぎるてだけなのことだろ
- 793 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:23:41.52 ID:t55ovn+I0.net
- >>773
この未来はありそう
ランニングコスト気にしなくていいのは大きい
- 794 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:23:45.85 ID:4fuX1A3M0.net
- >>784
日本のが得意そうだとおもってたんだがなこういうコンパクト志向の技術って
- 795 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:23:49.97 ID:aQ0cnj5E0.net
- 要するに、裏数字の紙幣で、じどうしゃが買収して、味方にしているって事け？
- 796 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:23:54.35 ID:b5fjgA5y0.net
- 雪や砂漠ではEV死にそうだよね。
- 797 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:23:56.21 ID:g/EY31Gt0.net
- >>756
全固体な
トヨタが持ち上げた東工大の
リチウムセラミック電池
電池容量少ないのに
どうやって対抗するつもりなのか
見ものだな
- 798 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:23:59.49 ID:qb9e39dK0.net
- アメリカじゃテスラのモーターとかでType2バンなんかのEVコンバージョンが盛んに行われてんだよな。FLAT4のあの音とかが良いのになぁ悲しい
- 799 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:24:07.45 ID:vx/+bmyz0.net
- EVも水素自動車も同じものなんだよ
水素燃料電池を積んだEVとリチウムイオン電池を積んだEVがあるだけ
どちらも燃料補給のインフラは必要だけどな
電気なら家庭のコンセントでもいけるけど、1500whだからな
50kwh充電するのに33時間かかる
実用性はないわな
コードの太さを100倍にしたら充電時間も100分の1になるけど、設備費が凄くかかるだろうな
変電所作らないと
水素もスタンド沢山作らないと
- 800 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:24:07.91 ID:LcQyKPQN0.net
- >>784
そうだよ。
最悪はアフリカに原発作って電力確保すればいいんだし。
- 801 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:24:16.62 ID:pIx20ov+0.net
- >>789
10年前はヨーロッパと中国はクリーンディーゼルになるって言われてた
今の現状は？
- 802 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:24:18.52 ID:U3TEWPaE0.net
- お前らトヨタが発表してるor開発目標にしてるEVの性能見たことあんの？
ゴミofゴミだぞ
世界には数倍の性能のEVが複数存在する
- 803 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:24:41.83 ID:bGIawTaN0.net
- >>752
じわじわ死ぬよ気付いた時死んでる
- 804 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:24:55.98 ID:zd/vk/L00.net
- >>739
難しいわな
利点ばかり取り上げるのは少数派ゆえ
例えばEV車があれば非常時でも電化生活がおくれる
つまり便利だけどそれだけ充電時間と設備が必要と言う事
～日分の生活が出来る＝～日分の充電が必要
電力系統のどの部分でも容量はあるから
フルなEV化には別に都市を作るレベルの設備容量が必要になる
- 805 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:25:03.04 ID:pxOtyGTI0.net
- トヨタはEVの技術は昔から持ってるよ
- 806 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:25:04.50 ID:+eZRCvac0.net
- 地球最後までガソリン車走ってるのは愛知県かもなw
- 807 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:25:17.87 ID:g/EY31Gt0.net
- >>781
心配しなくても減らないよ
ガソリンや軽油は劣化するから
1年放置なんて論外だよ
- 808 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:25:18.99 ID:U3TEWPaE0.net
- >>800
原発なんか作らんよ
もはやサハラ砂漠にソーラーパネル敷き詰めた方が遥かに効率的
- 809 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:25:31.98 ID:0wgtyb3d0.net
- >>790
え？何言ってるの？ww
- 810 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:25:36.01 ID:Ofm3cDzK0.net
- >>789
>>1 を読めんのか
- 811 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:25:40.32 ID:dEwYXD8t0.net
- ガソリンスタンド無くなっていくとEVしか選択肢無くなるね
- 812 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:25:50.24 ID:jeyVUjuS0.net
- >>801
クリーンディーゼルｗ
低能の知ったか自動車評論家も言ってたな
- 813 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:25:53.39 ID:1MbZ3eBO0.net
- 今回の新潟豪雪での立ち往生で
EV カーはどれぐらい暖房が使えると思う？
- 814 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:25:55.59 ID:PpCx5zcj0.net
- 自動車業界も競争激化で、一番嫌がるのは１位を独占してきたトヨタ
しかし、参入組はトヨタの仕事を奪うために自動車産業に乗り込んでくる
- 815 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:26:02.55 ID:0gtbUb2i0.net
- 太陽光発電システムも昔はずーっとシャープが世界一だったのに
見事に中国に市場を支配されちゃったね
日本の負けパターンって毎度同じ
- 816 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:26:06.05 ID:EiF4+st60.net
- >>773
だろうな
自動車を保有すること自体が本当の金持ちになるだろうな
一般人はあちこちを走ってる空車の自動車をスマホで探して乗る
まあ、完全無人の自動運転は相当先の話だろうけど
免許を持った人間が運転席に座って監視するだけの自動運転は
そんなに遠くないと思ってる
- 817 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:26:15.01 ID:A/Q2ncTF0.net
- EVの無線給電はもうすぐ実装されるぞ
今後は有線給電の時代ではない
- 818 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:26:16.32 ID:P2oD2gBJ0.net
- >>789
別に言っても何の問題も無いけどな。
ただし日本市場なんて世界から無視されるくらい小さいし、
米中で売れる車が作れない自動車メーカーなんて潰れる未来しか存在しない。
- 819 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:26:25.23 ID:+eZRCvac0.net
- >>811
日本、いや世界で唯一ガソリンスタンドがある愛知県まで入れに行くかw
- 820 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:26:32.52 ID:U3TEWPaE0.net
- >>804
ヨーロッパや中国はもう既にガソリンスタンド並みの充電インフラが確保されてるよ
日本は少し時間がかかりそうだけどね
ガラパゴス脳で現実逃避しすぎ 痛々しい
- 821 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:26:38.49 ID:vGBgNHrG0.net
- >>779
全固体電池、従前のモノと比較すると、二倍近く蓄電能力が高くなります。
君は、朝鮮人か、中国人と思うが、その技術を盗むことに、今、あの国は必死になっているのではないか。
- 822 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:26:39.48 ID:XrwIHcY/0.net
- 初期のスマホと同じように
電気自動車発火しまくるんだろうなｗ
- 823 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:26:40.12 ID:vx/+bmyz0.net
- >>808
アフリカ土人「ヒャッハー、電線の銅は高く売れるニダ」
- 824 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:26:53.21 ID:MyQdvIzT0.net
- プリウスは悪くないって訴えろよ
使えねーなこいつ
- 825 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:27:15.27 ID:g/EY31Gt0.net
- >>799
可能ではあるけど
家庭用のプラグから充電しないぞw
200vの専用プラグだよ
- 826 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:27:16.71 ID:t55ovn+I0.net
- >>823
あいつらガソリンすらバケツに組もうとして
定期的に焼け死ぬからすごい
- 827 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:27:16.88 ID:f0tfsMtL0.net
- それを言うとアイドリングストップとかも
本当にエコなん？と思ってしまう
- 828 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:27:19.85 ID:1S/nu4UE0.net
- ＞＞１、会長・・DSなん？
- 829 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:27:26.47 ID:5E4ll7oj0.net
- ソニーがデモカー発表したりしてるからなあ
既存の車メーカーからしたら尻に火が付いてる状況だな
- 830 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:27:30.49 ID:Ofm3cDzK0.net
- >>809
まあパクり宣言だろ
出来るとは思わんけど
- 831 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:27:31.47 ID:ZMMpvzEF0.net
- >>777
福島第一は東電がバカ揃いだから事故になった
基本、原発は米海軍が使うように極めて安全なもの
電力の確保を考えない、水位を守らない、冷却のバルブを開けない
これではどんな安全なプラントでも事故になる
- 832 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:27:32.85 ID:vGBgNHrG0.net
- バッテリーに使うレアメタルに対象が移るだけなんじゃね、と思ったり
- 833 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:27:36.15 ID:Xx/u0pRn0.net
- 見えないところで出せばいいだろといういつも通りのパヨクの傲りだよ
世田谷自然左翼と同じ
自分は人一倍買い物し旅行し電気を使う癖に他人にはエコを語る
- 834 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:27:45.55 ID:b5fjgA5y0.net
- >>815
中国は人権無視、環境無視で生産できるから強いよね。
自国は閉鎖的だし。
そんな国を自由貿易に組み込んだら駄目だったんだよ。
- 835 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:27:59.24 ID:akV2pYY50.net
- >>817
無線給電はすゲェー効率悪いぞ。HVはおろかガソリン車にも劣る
- 836 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:28:00.93 ID:J8cTnqNV0.net
- 敗北宣言かな？家電と同じコース
日本国民でどうこうなる話ではないな。リストラだな
- 837 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:28:03.55 ID:1sXigsM50.net
- 水素の工業的な生産は化石燃料の副産物でしょ
- 838 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:28:03.58 ID:fDoc3wYVO.net
- >>820
寒冷地でEVなんてすぐに廃れるだろな
- 839 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:28:03.94 ID:u70zlx+H0.net
- そう言えば液晶はプラズマに勝てないってどっかの社長が言ってたな
- 840 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:28:08.52 ID:+cWatR8O0.net
- >>106
氷点下の中
電池がそんなに持てばいいね
- 841 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:28:17.32 ID:q/q2x3cT0.net
- >>767
負けたもなにもハイブリッドは日本以外で全く売れてない
- 842 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:28:19.06 ID:YkIdqHuD0.net
- グダグダ駄々こねてねーでさっさと作れよ
こんなだから世界に置いてかれるんだよ
- 843 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:28:20.97 ID:vx/+bmyz0.net
- 【大雪】関越道の立ち往生は1100台 17日午後4時時点 ★2 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1608202360/
これ電気自動車ならどうなってる？
わかるよな？
- 844 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:28:21.02 ID:zcAOWVGJ0.net
- どうせロックフェラー財閥(石油派)とロスチャイルド財閥(原発派＝電気)で対立してるのだろう
国際金融資本の対立に巻き込まれる日本
- 845 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:28:31.02 ID:aFCTTBQo0.net
- リフェの上を行く夢みたいな電池を作らないとな。EVは。設備含めた航行距離と充電時間、スタンドの数、発電自体のクリーン化と問題は山積してる
- 846 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:28:32.26 ID:LFjHQ3io0.net
- >>807
蓄電池なんか１０年持たない。
しかも数十万円もする。
そんな高価な蓄電池を使わずに
一年も放置したら毎年数万円を
ドブに捨てるのと一緒だぞ。
EVは頻繁に使ってこそ効果が出る。
- 847 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:28:38.80 ID:t55ovn+I0.net
- >>817
駐車場にコイル埋めるヤツか
- 848 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:28:54.71 ID:0wgtyb3d0.net
- >>834
まぁ昔の日本だわな
ある程度発展したら今度は人権、環境にシフトしていくからしばらく待たないとな
でも共産主義だから無理か
- 849 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:29:01.45 ID:U3TEWPaE0.net
- >>821
で、トヨタが発表した航続距離が500kmだっけ？
ゴミじゃん
これを上回るEVが世界には溢れてるんだけど
ガラパゴス脳すぎて可哀想
- 850 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:29:02.67 ID:g/EY31Gt0.net
- >>821
負極材料変えない限り増えないし
トヨタが肩入れしている
東工大のセラミック電池は容量少ない
問題山積でいまだに素材を探してる
- 851 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:29:10.17 ID:41647MC/O.net
- >>192
きみには悪いんだが、過去に雪害による立ち往生で、バッテリーがどんどん減って困った人達がすでに存在する。
周囲にも家族にも嫌われて寂しくて人の気をひきたいのだろうが、また別の話題で頑張りたまえ。
以上
- 852 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:29:21.09 ID:b5fjgA5y0.net
- >>827
変な理屈こねるより、燃費が減って車の値段が安いのがエコの指標なんじゃないかと思う。
- 853 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:29:29.02 ID:e9S+mC/p0.net
- >>799
仮に日本政府や税金でトヨタのために水素スタンド作りまくるとして
他の国に水素の車をどうやって売るんだろ？
他の国の政府は別にトヨタのためにそこまでする義理なんかないよな
- 854 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:29:35.43 ID:Ofm3cDzK0.net
- >>794
技術じゃないよ
欧州勢のルール変更の話だろう
- 855 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:29:37.00 ID:H/yRAcmq0.net
- プリウスも製造に平均以上のCo2出してるんだよね
- 856 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:29:43.24 ID:LFjHQ3io0.net
- >>822
蓄電池の火災はかなり怖いからな。
- 857 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:29:43.47 ID:fDoc3wYVO.net
- 意識高い系のイルミナティのアホに付き合わされてる理系のみなさんお疲れ様！
- 858 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:29:46.57 ID:zd/vk/L00.net
- >>820
だからフルEVって書いてるでしょ
テスラのトレーラーの容量見てきなよ
充電ステーションには田舎の街くらいの設備容量が必要なんだよ
現状EVが少数派だから利点ばかりが目に付くんだよ
普通車だけでEVを叫ぶなら電車に乗ろうよって事
- 859 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:29:49.56 ID:P2oD2gBJ0.net
- 既存の自動車でも1年放置すればガソリンは腐るしタイヤは歪むだろ。
って言うかその状態なら自動車なんて要らないじゃん。
- 860 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:29:58.37 ID:vGBgNHrG0.net
- 今のところ、テスラの車、酷いもモノと言われておりますが、
テスラの自動車を持つことが、米国の上層民のステータスとなっておりますから、
その上層民が馬鹿高い価格で買っております。経済性を加味した実用性は、まだありません。
- 861 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:30:06.83 ID:rlPosK5W0.net
- >>843
マフラー雪に埋まって一酸化炭素中毒になる。
- 862 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:30:11.37 ID:mm/A2JNp0.net
- >>838
ノルウェーは新車の過半数がバッテリーEVなんだが？
- 863 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:30:25.64 ID:vx/+bmyz0.net
- >>829
ソニーに衝突安全ボディが作れるかだな
あと、雨や雪の日のトルクコントロールとか、
乗り心地最悪の車しか作れないだろ
10年はノウハウ貯めないと
- 864 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:30:30.27 ID:Xx/u0pRn0.net
- グレタが電気にしろっ言ってるんだｋら
その逆がいいに決まってる
- 865 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:30:44.10 ID:1MbZ3eBO0.net
- >>807
現行4st船外機175馬力の船持ってるけど
船内に置いておいたガソリンが1年後に普通に使えるよ。
鉄の携行缶で密閉していればよっぽどいいみたいね。
- 866 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:30:44.35 ID:U3TEWPaE0.net
- >>842
デフレ日本ではリスクを取らない怠け者が勝者だからな。
世界視点で見ればただの怠け者の敗北者
- 867 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:30:44.60 ID:JMXpEdnv0.net
- これ、ハイブリッド車開発の話があったときに、ソニーの元会長の故大賀典雄氏が言っていたこと。
- 868 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:30:47.37 ID:Knm6O/Zs0.net
- トヨタはマーケティングが上手いのと品質が安定してるけど先端技術はそれほどでもないような
確かにHEVは効果的にヒットしたけどね
- 869 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:30:48.82 ID:g/EY31Gt0.net
- >>846
その理屈だとガソリン車なんて
定期点検メンテナンスしないとダメだよ
直ぐに鉄クズになる
- 870 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:31:06.45 ID:mD9OhROw0.net
- ガソリン車撤廃なんて現実的に考えても無理
中国のわがままに付き合うなんてバカバカしい
- 871 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:31:11.01 ID:Ofm3cDzK0.net
- >>817
はいはい
テスラタワーかな
- 872 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:31:13.94 ID:W9MGo90A0.net
- どこまでも恥ずかしい会社だな
- 873 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:31:18.06 ID:fDoc3wYVO.net
- >>861
排気を確保すれば無問題
- 874 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:31:25.02 ID:+eZRCvac0.net
- まぁ、世界がEVでも日本だけガソリン車でいいんじゃない
トヨタは世界での勝機無くすだろうけどw
- 875 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:31:28.48 ID:7NTUGCei0.net
- >>1
トヨタはハイブリッドに固執して遅れ気味やもんな
- 876 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:31:33.45 ID:0wgtyb3d0.net
- >>849
ナチュラルに嘘つくなよ
3位 ルノー ZOE…約400km
2位 テスラ モデルX P100D…542km
1位 テスラ モデルS P100D…613km
現状3位になるやろwww
- 877 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:31:55.90 ID:U3TEWPaE0.net
- >>846
多くの自動車メーカーが10年10万km以上の無料保証やってるよ
ガラパゴス脳苦しい
- 878 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:31:56.14 ID:PpCx5zcj0.net
- >>863
衝突安全ボディなんか、誰でも作れるよ
トヨタのアクアなんか普通車のくせに、軽自動車より衝突安全性が少ないなんだぞ
- 879 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:32:02.62 ID:W9MGo90A0.net
- 井の中の蛙アキオ
- 880 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:32:04.18 ID:zd/vk/L00.net
- >>865
使えるが匂いがするわな
オクタン価は簡単に下がらないわ
- 881 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:32:11.51 ID:P2oD2gBJ0.net
- >>863
EV化についていけずに潰れた自動車メーカーの一部門を格安で買えばいいんだよ。
- 882 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:32:13.04 ID:LFjHQ3io0.net
- >>865
ガソリンを長期保存したい場合は
水や空気に触れさせないことだな。
だからいつも満タンが理想。
- 883 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:32:23.56 ID:WFyGMcfA0.net
- 火力発電7割超えの日本でEVなんてやっても
むしろCO2多く排出するよ。完全に意味ない。
- 884 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:32:25.43 ID:fDoc3wYVO.net
- >>862
ノルウェー意識高いね(笑)冬はどこにも行けないだろな馬鹿なのかな
- 885 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:32:28.95 ID:A+GvNUzg0.net
- >>1
CO2を製造過程で一括処理できるという利点はある
- 886 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:32:44.25 ID:g/EY31Gt0.net
- >>865
それ劣化してるから
事故の原因になるぞ
つい最近原油価格がマイナスになったのも
早く消費して処分しないとダメで
長期間貯められないから
- 887 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:32:47.67 ID:4fuX1A3M0.net
- >>831
バカ揃いってことはないだろ
まがりなりにもこうして電力供給できてるわけだし
- 888 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:33:00.08 ID:Xx/u0pRn0.net
- 化石燃料という自然が変換したど安定の蓄電池じゃなくて
電線引いて不安定な蓄電池を再発明するっていうのはやっぱりアホなんだよな
- 889 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:33:03.21 ID:+eZRCvac0.net
- また日本はガラパゴスと言われようが
インターネッツなんて無視してiモードみたいに
ガソリン車でいこうぜw
- 890 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:33:11.30 ID:I3duALnK0.net
- 5分で満充電出来なきゃゴミ。
- 891 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:33:25.87 ID:SfidnCXJ0.net
- ガソリンが枯渇すれば嫌でも電気自動車（EV）への移行は進む筈。
でも、石油が無くなる気配が無い。
- 892 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:33:27.83 ID:U3TEWPaE0.net
- >>876
？xpeng P7やnioでもpdcaサイクルで余裕で500km以上あるけど
欧米メーカーでも大量にあるよ
どこのデマランキング引っ張り出してんだ？
- 893 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:33:28.46 ID:mm/A2JNp0.net
- >>849
あれはEPAで200マイル前後だぞ
アメリカではとても売り物にならないスペック
レクサスなのにヒュンダイや起亜の普通モデル以下という
- 894 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:33:30.30 ID:pxOtyGTI0.net
- 10年前だけどトヨタのEVフォークリフト乗って油圧シリンダーも走行もエンジン式と遜色なかったよ
- 895 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:33:30.59 ID:agYBf+FM0.net
- 今日の雪見てガソリン車乗り続けることに決めたわ
- 896 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:33:44.25 ID:LFjHQ3io0.net
- >>877
アホ。
クルマの蓄電池だけが特別なんて
ありえないんだよｗ
スマホ使ってれば蓄電池がどれだけ早く
劣化するかくらいわかるだろｗ
- 897 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:33:53.61 ID:e9S+mC/p0.net
- >>860
カリフォルニアで1番売れてるセダンはテスラらしいよ
- 898 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:33:56.81 ID:vx/+bmyz0.net
- 毎年、三機の原発新設だな
二酸化炭素フリーの電気や水素の確保ができない
- 899 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:33:58.44 ID:Ofm3cDzK0.net
- >>862
ノルウェーと日本が同じ環境か？
湿度考えろよ
- 900 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:34:00.86 ID:jRerduuC0.net
- 温暖化は地球の周期的な変化であってCO2が起こしてるものではない。
CO2濃度増加に伴って気温上昇が上昇しているのではなく、気温上昇に追随してCO2濃度が上がっているだけ。
CO2による地球温暖化はエセ科学だから注意するように。
- 901 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:34:14.67 ID:42sLZFJK0.net
- >>694 正にそれ令和の今どき小泉はじめ嘘っぱちの政治家がいる限り日本ではイノベーションは起きない予言しとく。
- 902 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:34:15.99 ID:vGBgNHrG0.net
- だ・か・ら、電気自動車とは、夢の技術ではなく、明治維新当時に欧米では街を走っていた、
古い、古い技術なのです。ガソリンエンジン技術のほうが新しいのですよ。
電気自動車は、日本の落語くらい古い技術です。
最初の自動車は、電気自動車だったのですよ。
- 903 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:34:20.88 ID:pxVIJ/IZ0.net
- 正論だがエコは宗教だから正しさとか求めてないのよね
- 904 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:34:33.45 ID:9MhqD5OJ0.net
- 流石ベチさん（苫米地）
- 905 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:34:38.88 ID:PpCx5zcj0.net
- ガソリンは、中東から輸送しないといけないので価格下落しない
一方で
電気は太陽光発電で無料で２０年以上発電できるので明らかに有利
- 906 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:34:40.11 ID:WFyGMcfA0.net
- >>884
ノルウェーは電力の96％を水力でまかなっているのよ。
地理の授業でやったでしょ。電力安いからアルミ作ってるって。
- 907 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:34:53.23 ID:+eZRCvac0.net
- 日本は世界の後追いなんかせずFAXとiモードでいいんだよ！w
- 908 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:34:57.06 ID:P2oD2gBJ0.net
- >>891
深海の海底油田だの、シェールガス＆サンドオイルって言ってる時点で、
条件の良い新しい油田はもう存在しないって事の証明ですがね。
- 909 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:35:01.22 ID:mD9OhROw0.net
- >>889
それでいいと思うよ
結局世界はガソリン車に戻るんだから
形だけ戯れに付き合う感じに最初はしとけばいいよ
- 910 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:35:11.59 ID:SfidnCXJ0.net
- >>890
充電済みの電池パッケージと交換。
- 911 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:35:20.77 ID:fDoc3wYVO.net
- ノルウェーの冬を知ってるけど人口密度低いしEVなんてガチで死ぬぞ
- 912 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:35:35.74 ID:U3TEWPaE0.net
- >>909
アホすぎて草
- 913 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:35:45.43 ID:g/EY31Gt0.net
- >>888
わざわざ掘り出し輸送し
精錬してまた輸送する
最後は7割無駄に燃やして
熱とCO2に変えるだけのガソリン車
- 914 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:35:59.85 ID:mm/A2JNp0.net
- >>876
EPAなりNEDCなりで統一しろよ
事実としてux300eはテスラモデルSロングレンジプラスの半分しか無い
加速性能もゴミ
- 915 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:36:01.78 ID:gLguHI+v0.net
- 俺ら庶民が心配すべきなのはガソリン税の代わりに課されることになる税金がどんなものになるかだよ
- 916 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:36:17.85 ID:I3duALnK0.net
- >>910
そんなの保安基準に通らんだろ。
- 917 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:36:17.91 ID:Xx/u0pRn0.net
- >>911
電線チョッキンしたら隣人が死ぬんじゃないかｗ
- 918 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:36:24.65 ID:+euqoOBT0.net
- 4 ：Ψ[]：2020/12/14(月) 13:23:31.47 ID:WibJeXoM
ただ「集団ストーカーの名前が出ててワロタ」だけだと、何の話かさっぱり判らないが
創価学会が、組織的に嫌がらせ行為やストーカー行為を働くのは事実だからね
ネット上で学会の嫌がらせ行為は【集団ストーカー】と呼ばれるが
内容として紹介されているものと、実際に行われているものとの間には、かなり違いがある
第一点は、電磁波攻撃、思考盗聴、音声送信、テクノロジー犯罪、等というものはない、という事.
これらがあると言ってる人達は、ほぼ例外なく、統失の人達なので放置すればいい
（統失以外であると言ってる人は、被害者を統失にでっち上げる目的で工作活動を行ってる、被害者を偽装した学会員達）
二点目は、サイト類では「ストリートシアター」とか、「モビング」とか、各行動に変な名前が付けられて
もっともらしい説明が添えられているが、説明も分類方法も、大抵、間違ってるって事
例えば下記は実際に創価学会が行った嫌がらせと考えられているが
＞ 「私が相談を受けた集団ストーカーは、かなり大手の外資系会計事務所の法務部が、ある宗教団体の行動部隊へ委託して行われたという、か
＞なり悪質な一件でした。信じ難いことですが、一部の教団にはそういう"業務"を請け負う部隊があり、各企業の法務部とパイプを構築している
＞のです。裏仕事を暴力団に頼むのと構図は同じです。しかもそのときは、顧問弁護を務めていた女性弁護士も承知していたというのだからひど
＞い話です。道ですれ違いざまに『山田一郎（仮名）、死ね』とささやいたり、ホームの対面からじっと視線を合わせたりするわけです。ノイロー
＞ゼになって産業医に相談に行くと、『最近、人の視線が気になりませんか』とか、『幻聴は聞こえますか』と誘導する。で、私に相談してきたの
＞は、その集団ストーカーをしたひとり。『上からの指示でこんなことをしたが、もうやりたくない、死にたい』とメールで泣きついてきました。
＞やる方もこたえる。負の連鎖ですよ」
友人か知人から、嫌がらせを受けていると言われて
「会社の通勤時に道ですれ違った人に「死ね」と囁かれ、コンビニに向かう道中でどこかから『山田一郎、死ね』という声が聞こえた」
「駅のホームの対面やショッピングセンターで知らない人達からじっと視線を合わせられた」
なんて相談を受けたらどう思う？
気のせいじゃない？って答えて、それでも相手が腑に落ちない様子を見せたら、精神を病んだとか、統合失調症でないかと疑うと思う
これが学会の狙いであり目的
夜間、駐車場や道路に先回りさせた車のハイビームをわざと浴びせる、住宅街のど真ん中で立小便をさせる
道路やショッピングセンター、コンビニで通路をわざと塞ぐ、他にも無数に嫌がらせの手口がある
こういう行動は全て、被害者が第三者に相談した時に、被害者が神経過敏になっているとか、被害妄想に陥っているとか
相談者に誤解させて、精神を病んだ人だ、統合失調症でないかと、相談者が思うように仕向ける事
要するに統合失調症にでっち上げるのが目的
モビングだのストリートシアターだの、変な分類わけと名称がつけられているが
目的は全て『被害者を統合失調症にでっち上げる事』で、分類わけには何の意味もない
統失でっち上げが狙いの学会の思う壺ってわけよ
学会の嫌がらせの中に、統失の妄想障害的な、証拠が残らない物が多い理由は
警察対策や裁判対策であると同時に、統失でっち上げも目的だからって事
また、ネットの普及で情報発信が容易になったので、被害者がネットで嫌がらせ被害を訴えた時
読んだ人が心の病気と思い込み、相手にしないように仕向ける目的もあったのだろうと言われてる
下記クワトロ氏の暴露話に出てくる手口も内容は事実だよ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1214197583/627
627 名前： クロトワ(新潟県) 投稿日： 2008/06/23(月) 16:30:00.90 ID:ql5UinYO0
>> 608
集団ストーカーなど存在しない。
地区幹はその地域の個人一人一人の電話番号、住所、
詳しい地図、身辺情報などを網羅したデータベースを作って持っているいるだけだ。
気に入らなかったら3人ぐらいの学会員にストーカー、引越し（最悪自殺）に追い込むための
ネガティブキャンペーンをその人間の住んでる地域で行うだけ。
それが集団ストーカーに見えちゃうなら仕方ないな。 17
- 919 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:36:30.55 ID:fDoc3wYVO.net
- >>910
一ヶ所で何千個用意するのかな、文系の妄想だろな
- 920 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:36:31.36 ID:4CAmqz620.net
- ＥＶになったらカーシェアが一気に広まるだろうね
- 921 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:36:32.87 ID:LFjHQ3io0.net
- >>910
それ考えたけど。
蓄電池に細工されたら
怖いよな。
爆発の危険性がある。
テロの良いターゲットにされる。
- 922 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:36:53.97 ID:+cWatR8O0.net
- >>338
そんなに優秀な蓄電池と保温性なら
まずは家に設置する方が先だな
んで、電池だけでいくらかな？
- 923 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:36:56.18 ID:W9MGo90A0.net
- loser dog
- 924 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:36:59.02 ID:g/EY31Gt0.net
- >>911
残念ながら
ガソリン車はCOで死ぬから使い物にならないよ
とくに雪深いところではガソリン車は不便で危険
- 925 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:37:00.02 ID:PpCx5zcj0.net
- 衝突安全ボディなんか、誰でも作れるよ
トヨタのアクアなんか普通車のくせに、軽自動車（ホンダNBOX、N-WGNや日産デイズ）より衝突安全性が悪い
完全に競争に負けたくせにブランド力でなんとか売れてる典型例
- 926 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:37:01.25 ID:Xx/u0pRn0.net
- >>913
CO2に変えるだけの発電所
- 927 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:37:03.72 ID:db+n5F6i0.net
- EVでいい
完全な自動運転で事故を減らす
- 928 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:37:07.39 ID:1MbZ3eBO0.net
- >>880
臭いもあまりしないよ
臭いの原因は酸化だからね
携行缶の密閉レベルで結構大丈夫
- 929 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:37:08.21 ID:P2oD2gBJ0.net
- >>915
EV狙い打ちで走行税ができて、なぜかガソリン車にもその税金がかかるってやるだろうな。
- 930 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:37:08.73 ID:R5ETCxp10.net
- ミライ売り込めや
そしてソーラーで水素作れ
- 931 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:37:16.79 ID:mD9OhROw0.net
- >>912
なんで今EVが世界で普及されてないか教えて
- 932 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:37:21.55 ID:pIx20ov+0.net
- 20年前
トヨタ「ハイブリッド出しました
↓
欧米「車はパワーパワー」
10年前
欧米「クリーンディーゼルが世界を制覇する」
↓
トヨタ「ハイブリッドを改良低価格化しますね」
今
欧米「BEV！BEV！」
↓
トヨタ「FCV実用化しました」
- 933 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:37:28.92 ID:Oe/vOqaV0.net
- >>1
FCVを普及させろよ
- 934 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:37:41.18 ID:biSEpe2G0.net
- 中東やアフリカあたりは永遠にガソリンだろ
故障したら死が見える所では電動パワステすらつけてない
天然ガス他国から輸入しまくって火力発電まみれの国がEV EVって何言ってるのかと思うね
- 935 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:37:55.41 ID:xD9QOwrX0.net
- まぁ水素になるんだし、良いんじゃね？
スマホで世界に負けた時のような事をトヨタが言うとは。
- 936 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:38:06.26 ID:CivluNxL0.net
- アホがファックスとかなんか煽ってるけど、そもそもEVはエコが嘘を否定してるのに
そういう反論しかできないのって
負け認めてるよねwww
- 937 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:38:21.09 ID:PpCx5zcj0.net
- 日産リーフは発売から３年経過したが、３年で５％しか電池は劣化してないこと（車雑誌の記者より）
- 938 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:38:22.87 ID:Y6eyC6uO0.net
- >>933
その水素はどうやって作るんでしょーか
- 939 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:38:22.95 ID:vGBgNHrG0.net
- >>905
太陽光パネル発電、石油での発電の三倍くらい、高コストでしょう。
そもそも、日本列島のような所では、太陽光発電は無理なことなのです。
それを最初に認識して、太陽光パネル発電は止めるべきでした。
太陽光発電が増加すると、電気の消費者は高い電気を買うことになります。
- 940 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:38:26.25 ID:t55ovn+I0.net
- >>930
回りくどすぎるｗ
その太陽光で直接車に充電したほうが早くて便利
- 941 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:38:26.90 ID:/VNdxvYe0.net
- >>896
- 942 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:38:46.01 ID:Xx/u0pRn0.net
- トヨタのCMとEV厨のウザさはは異常
でも後者の方が遥かに害虫
前者は消せば済むから
- 943 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:38:47.21 ID:W9MGo90A0.net
- 敗北主義のトヨタに失望したよ
- 944 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:38:49.13 ID:7ncyao210.net
- 結局Co2排出が懸念材料なら台数限定して公共の移動手段増やすしかないよな
車を個人で所有する奴は地球の敵って時代が来るかもな
- 945 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:38:50.74 ID:nUwzuhxo0.net
- このばか発言は後世まで語り継いでやらないといかんやろうなあ
- 946 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:38:54.68 ID:76uzLms20.net
- 一応、取引先の中小企業を守ろうとする気持ちはあるんだな
- 947 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:39:02.48 ID:zd/vk/L00.net
- >>928
放置してた車の時は排ガスが臭ったわ
- 948 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:39:12.15 ID:pIx20ov+0.net
- >>938
天然ガス田から水素だけを取り出してCO2は地下に戻すんだよ
- 949 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:39:14.21 ID:g/EY31Gt0.net
- >>926
それでも高効率なんだよな
送電ロスなんて4％ほどしかない
何より100％化石燃料のガソリン車と
火力は80％しかないから
それだけでもCO2は少ない
- 950 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:39:24.46 ID:EjWTJrzP0.net
- >>831
米海軍はフクイチみたいな沸騰水型なんて1基も運用してないぞ
危険過ぎる
- 951 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:39:28.78 ID:Ofm3cDzK0.net
- >>927
誤作動した場合の責任の所在と
保険の問題があるから
そう簡単にクリアは出来ねえわ
- 952 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:39:39.33 ID:P2oD2gBJ0.net
- >>930
電気から水素を作ってFCVを走らすくらいなら、
電気を据置バッテリーに充電しておいて、そこからまたEVを充電させる方が3倍は走行距離をだせるぞ。
- 953 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:39:45.12 ID:Mf/dzG0+0.net
- >>930
ヨーロッパとアメリカの政治家が受け入れないだろ
- 954 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:39:47.12 ID:PpCx5zcj0.net
- 実はトヨタ車て、競合他社の車より出来が悪い。
だから、自動車産業の競争激化で、ビビりまくり
- 955 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:39:48.75 ID:1MbZ3eBO0.net
- >>886
製造所、保管所は密閉できないから
携行缶と条件がちがうよ
- 956 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:40:01.31 ID:SfidnCXJ0.net
- >>919
急いでない時は普通に充電すれば良いんじゃない？
電池パッケージだって、その地域で融通し合えば良い。
- 957 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:40:02.58 ID:4CAmqz620.net
- 充電時間がーとか言ってる人いるけど
車を所有する時代の発想だな
- 958 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:40:07.75 ID:+eZRCvac0.net
- >>931
NECの88や98時なんじゃないw
その10年後にHDDで6Gが出てくるよ
それまで5インチフロッピーで我慢してw
- 959 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:40:21.92 ID:mD9OhROw0.net
- >>954
は？
- 960 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:40:30.96 ID:zd/vk/L00.net
- >>949
どの部分のロスなのか？
日本の送電線はアルミより線だけと…
- 961 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:40:33.34 ID:5E4ll7oj0.net
- まあアキオの発言は国内下請け向けのパフォーマンスなんだけどね
中国向けEVはすでに発売してるしこれから車種も増やすとアナウンスしてる
- 962 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:40:37.03 ID:W9MGo90A0.net
- 事実上のオワコン宣言
- 963 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:40:40.07 ID:4CAmqz620.net
- カーシェアが主流になるよ
- 964 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:40:55.71 ID:AW79F9Qa0.net
- この人の英語は自民党の青山さんくらい上手いし、多分、ネイティブと間違われると思う。
- 965 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:40:58.39 ID:kU5qFPc40.net
- CO2の心配より、中国暴発核戦争を心配した方が良いぞ
- 966 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:41:03.65 ID:bGIawTaN0.net
- >>890
3分でバッテリーパック交換既に実現してる所あるよ時代遅れの人
- 967 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:41:04.58 ID:g/EY31Gt0.net
- >>948
残念ながらそれは無いよw
高コストだからCO2排出している
問題は最安の水素ですら
ハイオクガソリンよりも高価だという事
しかも税金で補填して
- 968 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:41:07.78 ID:1MbZ3eBO0.net
- >>947
車の場合は通気する構造になっているからガソリン痛むよ
- 969 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:41:16.53 ID:vGBgNHrG0.net
- 古い技術である電気自動車に夢を見るのは、完璧な間違いです。
日本人は、テスラや中国に騙されてはいけませんよ。
彼らは、ガソリンエンジン自動車で負けたから、無理に電気自動車に切り替えようとしております。
- 970 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:41:19.97 ID:+gaWtIsUO.net
- ちょっと前まで燃料電池々々言ってたのに今はまた水素がイチ押しなんだろ
目論見が甘すぎ
- 971 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:41:34.41 ID:W9MGo90A0.net
- 衰退企業のトップらしい言葉ですな
- 972 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:41:35.86 ID:IGeoU5Q60.net
- >>1
CMみてるとなんかこいつ気持ち悪くなってきたな
- 973 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:41:36.06 ID:+cWatR8O0.net
- >>503
電気を人間に回したら
災害現場のガレキは誰が撤去するの？人力？
- 974 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:41:37.58 ID:P2oD2gBJ0.net
- >>961
あれって中華製EVにトヨタのエンブレムを付けて売ってるだけじゃん。
- 975 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:41:45.62 ID:U3TEWPaE0.net
- お前らEVといえばテスラと思ってるかもしれないけど、単純なEVとしての性能だけなら、テスラはぶっちぎりってわけじゃないぞ
そういう有象無象の連中に完敗してるのが日本メーカー
マジで破産するよ
- 976 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:41:53.48 ID:e9S+mC/p0.net
- >>934
トヨタは「天然ガス他国から輸入しまくって火力発電まみれの国」専用の車を作る会社なんだろうか？
- 977 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:41:58.34 ID:J8cTnqNV0.net
- 敗北宣言か？「日本の技術は世界一！」と自称愛国者は
日本国民を欺く＝外国のスパイ
- 978 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:42:17.89 ID:PpCx5zcj0.net
- >>959
トヨタ車は、衝突安全性も予防安全性能も競合他社より悪い傾向
にもかかわらず、値段が高い。宣伝費か
- 979 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:42:24.55 ID:W9MGo90A0.net
- 敗北主義者アキオ
- 980 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:42:28.94 ID:+cWatR8O0.net
- >>526
テスラ車の輸入販売したらいいのに
- 981 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:42:32.23 ID:IeAc5a3+0.net
- 中国なんていまだに石炭発電が一番多いんじゃないの
EVは技術要らないから日本なんかイチコロだよ
- 982 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:42:33.22 ID:I3duALnK0.net
- ゴリ押しはろくなことが無いのは歴史が証明している。
- 983 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:42:50.49 ID:lHpU41Jm0.net
- ガソリン自動車はタバコ並みに悪者にされて潰されるよ
もう軍用車でもなきゃ走れないぐらいに
自動運転車と入れ替えるようにガソリン車は消えていくね
携帯電話が普及したぐらいの速度で
- 984 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:42:54.50 ID:v7XZqV+w0.net
- アメリカは知らん顔
- 985 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:42:57.22 ID:mD9OhROw0.net
- トヨタ叩きに躍起になってるね
下請けの人？
- 986 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:43:04.87 ID:I3duALnK0.net
- >>966
日本でか？
- 987 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:43:11.94 ID:e9S+mC/p0.net
- >>964
それ、皮肉だよな？
- 988 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:43:29.11 ID:P2oD2gBJ0.net
- EV技術で1番進んでるのは支那だよな。
トヨタの技術は日産以下。
- 989 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:43:33.37 ID:nszUHE2w0.net
- ただの技術不足を他人のせいにすんな
シンプルに車がダサいし
おっさんメガネが合ってねぇよ
- 990 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:44:07.30 ID:Snfot0U+0.net
- たぶん改質剤添加した環境対応ガソリンを開発して
それを使用するＨＶ車はCO2排出ゼロ、と認定するんだろう。
「現実的な解決策」として。
- 991 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:44:09.16 ID:1MbZ3eBO0.net
- >>985
下請けが上叩いてもいいことないだろ
- 992 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:44:11.51 ID:YnBomDFc0.net
- いいぞトヨタ社長、言ったれ言ったれ
- 993 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:44:17.97 ID:mD9OhROw0.net
- トヨタは下請けから恨まれてるからなあ
怨念の匂いがするわ
- 994 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:44:23.69 ID:Xx/u0pRn0.net
- >>983
むしろEVが馬鹿にされるだろ
「見えないところで出せばいい」っていう卑怯で幼稚な精神性が表れてる
正々堂々自分の川の水力で発電した電気で走れ
- 995 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:44:26.97 ID:Gjv+EwT+0.net
- 日本の様々な業種や文化に影響が受ける
電気自動車の普及を防止しないとだめ
- 996 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:44:35.14 ID:g/EY31Gt0.net
- >>964
メタンハイドレート詐欺の人と
同じ扱いなのかよw
- 997 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:44:35.50 ID:W9MGo90A0.net
- 敗北主義が蔓延する企業風土なのか
- 998 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:44:46.38 ID:P2oD2gBJ0.net
- >>994
それFCVの方じゃん。
- 999 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:44:48.94 ID:Yy/yB0E60.net
- >>1
CO２の心配するなら自動車作るのを止めるのが一番ですよｗ
- 1000 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/17(木) 21:44:54.43 ID:vGBgNHrG0.net
- 水素燃料自動車、それ、水素を水の電気分解ではなく、石油などから作る方法で出来れば、
こちらのほうが大エンジンも作れる感じで、応用性が高そうですよ。
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