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【自動車】事故で「ペダルを踏んでも減速しなかった」という「突然のブレーキの故障」は起こり得るのか？ [ひぃぃ★]
- 1 ：ひぃぃ ★：2020/12/14(月) 19:19:19.48 ID:vBPMXKAS9.net
- ■ブレーキにはバックアップ機能が設けられている
新車試乗などで、ブレーキについて語られることはあまりない。しかし、エンジンの加速性能や、操縦性にまつわるシャシー性能以上に、ブレーキにもっと注目が集まっていい。そして、高性能車ほど、優れたブレーキが装備され、その操作感覚は、まさに人とクルマが一体となったような快さを覚えさせるものだ。
当然ながら、安全に減速し止まる点においても、ブレーキは安全の基本だ。そのブレーキが壊れたら大変だし、壊れるまででなくとも、性能低下を起こしたら事故につながりかねない。
万一、ブレーキが利かなくなってはならないので、ブレーキにはバックアップ機能が設けられている。
ブレーキは、ペダル操作を通じてマスターシリンダーから油圧が送られ、各車輪のブレーキを作動させ、パッドがローターやドラムと接触し、その摩擦によって熱が発生して、その熱を大気中に放出することで減速・停止が実現している。
ペダル操作を確実にブレーキへ伝達する配管が破れるなどしたら、たちまちブレーキが利かなくなる。そこでブレーキ配管は二重の機構となっている。前輪と後輪の2系統に分けた配管や、Ｘ配管といって前後を交差状に配管し、左右どちらかの前後のブレーキで減速できるようにしている。しかし停止までの距離は、2倍前後伸びることになる。
あるいは、通常は軽いペダル操作でブレーキが利いているのは倍力装置という機能を介しているからなのだが、万一この倍力装置が壊れた際にも、ペダルを思いきり力任せに踏めば減速する。
■突然壊れることは考えにくいが定期点検は重要
ブレーキを作動させる圧力を伝えるのは、ブレーキ液だ。これも次第に水分を含んで、油圧を正しく伝えにくくなる。そこで、定期的な交換が必要になる。また、パッドやローター、あるいはドラムも、摩擦させて使うため摩耗する。ことにパッドは減りやすいので、これも車検などを目安に減り具合を確認し、新品に交換することが肝心だ。またかなり距離を走り込んだクルマの場合は、ディスクやドラムも摩耗していくので、その交換を必要とする場合もある。
ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）が壊れた場合は、通常と変わりなく減速できるが、滑りやすい路面状況などでの安定性は損なわれる恐れがある。
何か部品が突然壊れるということは通常の運転ではまずないだろう。一方で、日々使っているクルマでは、ブレーキ液の劣化やパッドの摩耗などは徐々に進行することなので、気づきにくい。そこで、定期点検や車検の意味がでてくる。年間走行距離の違いで、一律にはいえないが、点検の際に必ず調べなければならない項目にブレーキがある。
もう一つ、ブレーキ性能に関わるのがタイヤだ。ブレーキをいかに整備しても、あるいはブランド品の高性能ブレーキを装備しても、タイヤが摩耗していたり、グリップの高くないタイヤを装着していたりすると、本来のブレーキ性能を発揮しきれないことになる。ブレーキ性能とタイヤ性能は常に一組で考え、兼ね合いをはかることが、価格と性能との調和、そして安全を守る要になる。
2020年12月14日 17時0分 WEB CARTOP
https://news.livedoor.com/article/detail/19379025/
画像
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/c/8/c8930_1568_938f662722976777837864e699ebe55a.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/5/f/5feaf_1568_a01154cc9d2940d00ba68f3301b819c3.jpg
https://image.news.livedoor.com/newsimage/stf/a/a/aa292_1568_79358ee44389482cfc188878a5b512cb.jpg
- 2 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:19:58.25 ID:QHgJt5s20.net
- 飯塚ペダル
- 3 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:20:26.58 ID:IjwcP1f80.net
- そらありえるだろ
- 4 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:20:31.86 ID:4Gwz1dHL0.net
- うんこプーン、
- 5 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:20:38.93 ID:QRbtrkTP0.net
- 減速しないことと、加速することとは意味が違います。
- 6 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:20:56.78 ID:38tctrrg0.net
- 👴 あー どうしたんだろう
アクセルが戻らなくて、
人をいっぱいひいちゃった
- 7 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:21:04.67 ID:lZ4VWbh20.net
- 車両故障だったとしたら整備不良で点検を怠った飯塚のせいですね
- 8 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:21:27.93 ID:kQbvOXF00.net
- 上級国民sageはまずいですよw
- 9 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:21:35.26 ID:LBS6Ioh70.net
- ブレーキは設計ミスで大規模な訴訟沙汰になるからね
アメリカで
とんでもなく固い設計に成ってるよ
- 10 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:21:39.71 ID:Pm8hEvvn0.net
- 事故を起こした後に勝手に直ってるってのがあり得ないだけ
- 11 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:21:55.68 ID:U3xrX+h90.net
- ブレーキを踏んでも減速しない不具合と
アクセルを踏んでないのに加速する不具合と
それらがコンピュータに記録されない不具合と
ブレーキペダルを踏んでもランプが点かない不具合が
同時に起きただけだろ
- 12 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:22:19.68 ID:tZoCDck40.net
- 上級なんだからせめて自動ブレーキ付きのやつ乗っとけよ どれくらい効くか知らんけど
- 13 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:22:20.60 ID:9GGBId6Q0.net
- まあ、アクセル踏んでればありえる
- 14 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:22:47.04 ID:boI3i9Ic0.net
- 普段からブレーキパカパカさせてるヤツは、すぐパッドが減って
効かなくなるだろう
- 15 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:23:07.34 ID:ABBsNQhj0.net
- トヨタもアカンか
- 16 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:23:07.82 ID:s7vUfsCl0.net
- そういう夢はよく見るわ
- 17 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:23:10.68 ID:1kNXndxL0.net
- >>11
奇跡だよな
- 18 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:23:14.83 ID:sSea1YcO0.net
-
ＧＯＴＯの一時中断は正しい判断だと思うし、支持をしたい。
ただしＧＯＴＯは感染拡大に対してほとんど影響していないし、飲食旅行業者に対しては大きな恩恵を与えていた。
ＧＯＴＯの中断によって、飲食旅行業界を中心に大量の自殺者や一家離散をそれ以上に生み出すだろう。
だが、コロナによる集団ヒステリーが発生しているので、あのままＧＯＴＯを続けては「反日」極左の立憲民主党が与党になれる可能性を生み出してしまっていた。
隣国を見れば「愛民族」極左の文政権でさえも、韓国を大きく傾けている
「反日」極左の立憲民主党が政権与党になったならば日本は破壊されてしまうことになる。
- 19 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:23:28.95 ID:QRbtrkTP0.net
- >>11
まあもう詰んでるよな。馬鹿な裁判。
- 20 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:23:32.62 ID:+wx2Qa7z0.net
- >>1なので飯塚の弁護士はブレーキに関わる電子部品が壊れたと主張してるw
- 21 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:23:35.98 ID:fKPVFvAx0.net
- そりゃブレーキ踏んでも減速しないことはあるにはあるだろう
だがそれと同時に加速することはない
- 22 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:23:57.69 ID:P7/ypNBt0.net
- 例のアノ人は工業技術院長だったな
- 23 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:24:16.00 ID:bSORH4hn0.net
- 仮にブレーキが故障しても加速はしません
- 24 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:24:46.24 ID:V65TbfdJ0.net
- ブレーキの故障じゃないの、制御系の故障なの、
馬鹿だね これだから チショウは
- 25 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:24:48.43 ID:QauR0aTC0.net
- 小数点以下の確率で良ければ起こり得ない事は無いだろうが
単に踏み間違った確率の方が数万倍は高いでしょうな
- 26 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:24:51.77 ID:lwNcGm1A0.net
- 弁護士は誰？
勝訴請負人？
- 27 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:24:54.82 ID:r9AwPagV0.net
- 正反対の機能を隣に配置する
自動車のインターフェイスは糞
- 28 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:25:01.80 ID:4m0Hj/NT0.net
- >>1
ま、何であれ、自分の車で自分で運転して
母子２を跳ね殺し十数名に重軽傷を負わせた罪は償わないと！
- 29 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:25:08.35 ID:2kaTVKB80.net
- >>3
事故後に調べても見つからない故障がw
- 30 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:25:20.93 ID:TleXG3HM0.net
- ガンダムの反応が遅すぎるっ
- 31 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:25:46.36 ID:HGYKX1lP0.net
- 脳神経のトラブル
糸冬
- 32 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:25:56.92 ID:UqGSs9bq0.net
- どこぞの証券会社のサーバーも切り替わらずにダウンしてたから必ずってことはないでしょうね
- 33 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:25:58.02 ID:uU6PmDf40.net
- >>12
80後半のジジイが最新の自動ブレーキと聞いても興味沸かないし、
あと何年運転するかも分からないのに200万以上出して買い換えるはずもないんだよなぁ。
- 34 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:26:09.64 ID:l6vFQvom0.net
- まずその前に軽い衝突事故起こしてるんだけどな
- 35 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:26:34.99 ID:TtD7CGEf0.net
- >>1
ただ故障するだけでないよ
事故後なぜか正常に回復しないと、今回の事例にならない
- 36 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:26:42.45 ID:mOsaDN1e0.net
- >>3
ペダル踏んでもスコーンと抜けるような感覚で、加速するような故障だぞ
- 37 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:26:48.08 ID:/WxQX5xk0.net
- ホンダなら有り得るな ディーラーもメーカーも自分の売ってる車の仕様を知らないカス企業だし
- 38 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:26:52.60 ID:UiMc1W8Q0.net
- おまい反省の色無いから死刑なってなりそう
- 39 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:26:59.61 ID:1cFmVemU0.net
- 老害が運転すると突然故障が多くなるまこと不思議な件www
しね老害
- 40 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:27:16.55 ID:/1eE7HXL0.net
- 国の宝が言うんだから、あり得ないことでも起きたと信じなければならないのだ
愚民としての義務である
- 41 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:27:48.29 ID:1WNJH6hI0.net
- >>27
それ以上が見つからなかったともいえる
淘汰の結果今の状態になっている
最上ではないが最低でもない
- 42 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:28:40.99 ID:xve8jfUJ0.net
- >>1
ソース読んでないけど、今時のブレーキの解説じゃあないね。
- 43 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:28:44.54 ID:8LET9FPa0.net
- 絶対の安全はない
原発事故でそれを学んだじゃないか
- 44 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:28:57.46 ID:ZUB2Gu8P0.net
- そりゃブレーキが故障することもあるだろう
でも加速はしないしその後調べればわかる
もう往生際が悪いわ人として醜いわ
- 45 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:29:13.58 ID:RcbH5IFf0.net
- 保身のためにだけは全力で頭を回転させる
こういうやつが上級なんだなあ
- 46 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:29:37.83 ID:9BlKkLKwO.net
- >>1
普通に設計されたまともな車ならね
だがプリウスが抱えた致命的欠陥がその回生優先ブレーキシステム、つまり｢止まることを拒否｣するんだから
- 47 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:29:48.21 ID:YGujqFZs0.net
- >>11
さらに車が勝手に速度増しながら徒歩の人たちに突っ込んでいく不具合だな
なんて恐ろしい車だ
最早怪談でもおさまらないレベル
- 48 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:29:54.93 ID:0PBGsywL0.net
- 山道の長い下りならともかく
普通の道ならならんな
エンジン切れても強く踏めば効くし
- 49 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:29:58.19 ID:GVOD+5pP0.net
- ブレーキペダルの裏に缶コーヒーが挟まればそうなるぞ。
- 50 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:30:42.06 ID:PxCY6pMv0.net
- おじいちゃん！それアクセルペダル
- 51 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:31:00.31 ID:3WwchZpx0.net
- >>3
まぁ100%ないとは言い切れないけど
事故を起こしてそう言い張ってるのは高齢の年寄りばっかりなんだよな
- 52 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:31:01.76 ID:QbpLtRXt0.net
- 自転車はあるけどな
- 53 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:31:54.86 ID:mDwc/GVm0.net
- 実際に遭ったことがアメリカで証明されているからこれを覆すことは不可能
あきらめろ糞トヨタ
- 54 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:32:34.35 ID:KQhAGIm60.net
- ブレーキが効かないと加速すんのか！
すげえな！
- 55 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:32:50.67 ID:2XtRJme/0.net
- アクセル外してブレーキ踏んでたら
故障してても、停止はしなくても、減速はする
ハンドブレーキもあるし
加速なんてのは論外
- 56 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:33:05.68 ID:QRbtrkTP0.net
- >>32
しかしダウンと同時に異常発注を繰り返すことが同時に発生はしないだろ
- 57 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:33:20.37 ID:FmcLdyYF0.net
- >>11
衝突の衝撃でそれらが直った
も追加で
- 58 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:33:36.60 ID:KV16Hi8e0.net
- ブレーキ踏んだら急加速？
- 59 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:33:48.09 ID:h2EL99xo0.net
- 踏み間違えたっていえやカス
- 60 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:33:59.83 ID:xDbaiWZR0.net
- >>1
ところで右がブレーキで左がアクセルだよね？
合ってる？
- 61 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:34:21.11 ID:CD4uB8GX0.net
- まさかクズ沢じゃないだろうな？
ってカートップでは誰が書いても大差ないか
- 62 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:34:34.91 ID:2XtRJme/0.net
- >>52
下り坂の場合でしょ
平地で、ブレーキきかなくて
ペダル踏んでなかったら
停止するだろ
- 63 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:35:11.17 ID:G5eK1KP/0.net
- 証拠隠滅図った80歳の人殺しと10年前のプリウスどっちを信じますか?
- 64 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:35:17.86 ID:eNyttNts0.net
- 飯塚の弁護士
全力で弁護してる振りして最後の最後で落としてくれんかな
- 65 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:35:36.37 ID:oLRKjCzc0.net
- ブレーキを踏むと加速する故障か
言っててオカシイと思わんのかね
- 66 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:35:59.58 ID:DMJMgap80.net
- ディーラーで自動停止のデモに失敗して事故起こしたニュースがあったな
試乗した運転手が逮捕されてディーラー無傷だった酷い事件
- 67 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:36:21.27 ID:NUsCrccj0.net
- この事件だけは本当に許せないな
その後の態度も悪すぎる
- 68 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:36:32.31 ID:mDwc/GVm0.net
- 最近の自動車でブレーキ・エンジンオフにバックアップ機能があるのかね
ないだろ
昔はキーを抜けば最悪でもエンジンは停まるし、
ブレーキはサイドブレーキを引っ張れば即停止は難しいもののかなり減速した
そういうところを利便性で片づけ安全性を損ねているような自動車を「安全な自動車」と呼べるのかはなはだ疑問
- 69 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:36:36.49 ID:MS5B+o/s0.net
- あるよー
ブレーキベタふみしたままま前の車にぶつかっていく恐怖はトラウマだよ
- 70 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:36:40.18 ID:aw+PA/ep0.net
- >>1
トラックのホイールパークは配管が壊れるとパーキングブレーキが掛かるぞ
普通のフットブレーキは正圧で配管が壊れて圧が無くなったらパーキングブレーキ作動
ちゃんとしたブレーキのパックアップってのはこう言う事だわな
電車なんかの緊急ブレーキもそう
配管が壊れて圧が無くなると解除すら出来ない
- 71 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:38:19.36 ID:dk39dh+S0.net
- なぜか事故後には正常になる
んなこたない。
飯塚の犯罪は明らか 厳罰に処してほしい。
- 72 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:38:22.42 ID:VuLrlgkS0.net
- ブレーキとアクセルの内部伝達が逆になり
事故後また正常に戻る不具合っぽい
- 73 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:38:24.35 ID:Y/VS1NOr0.net
- 目撃者の話では、ブレーキランプすら点灯してなかったとの事
つまり、加害者側の言い分は、ブレーキそのものが故障しただけでなく、偶然にもブレーキランプを点灯させる電気系統も同時に故障したということ。
これが認められたらトヨタが賠償責任を負う事になるよな
- 74 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:38:55.32 ID:mDwc/GVm0.net
- 飯塚は工業界の権威だから、このバグを証明してしまう可能性が高いんだよね
で、周りがビビッて姑息な手を使って空気をゆがめようとしている
田中角栄を落としたときと同じ手
- 75 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:39:13.34 ID:dk39dh+S0.net
- 確実に言えるのは万が一ブレーキが壊れたとしても
事故後に奇跡的に正常に戻る事なんて絶対にない。
壊れたものは壊れたまま
- 76 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:39:36.26 ID:9IAdH/Jk0.net
- >>50
信じるものは救われる…
- 77 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:39:59.91 ID:+wx2Qa7z0.net
- プリウスのブレーキってそもそも油圧なのかな
電気的に倍力装置をコントロールしているとかないの？
- 78 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:40:08.74 ID:p3EkKd8F0.net
- 妄言を真面目に考えるなよな
- 79 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:40:12.70 ID:KRodj6nt0.net
- >>11
地球に生命が発生した事より確率低そう
- 80 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:40:24.79 ID:laySqJRV0.net
- >>24
バーカバーカ
- 81 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:40:32.55 ID:lh6czvY60.net
- ガス欠などでエンジンが停止したり電気系統が切れると、ブレーキのアシストが停止する
ので、減速しづらくなるよ
力いっぱい踏む必要がある
- 82 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:40:35.40 ID:giSPSP4S0.net
- >>11
お前はバカか？
被告の主張は「アクセルを踏んでなく、ブレーキを踏んだが、それを車がアクセルを踏んでブレーキを踏んでないとご認識したから、
暴走してブレーキもかからなかった」なんだよ。そうなら、記録にもブレーキ踏まずにアクセルを踏んだ記録が残る、。
そういう異常が起きたという主張。他の事故の主張もすべてそう。
一つひとつに異常が起きで、それが同時沖田と言ってるわけでなく、
根本の電子システムで、初めに誤認識が起きたという事だよ。
- 83 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:40:41.55 ID:YtiE75HwO.net
- ブレーキ故障しててもブレーキ踏めばブレーキランプは点灯する訳だが今回の件では点いてない
- 84 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:40:57.39 ID:GeeJYo9h0.net
- >>1
ＡＢＳが動きっぱなしだと止まらない
- 85 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:41:06.29 ID:laySqJRV0.net
- >>46
頭悪すぎ
- 86 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:41:37.38 ID:c5xJ0Gk90.net
- プリウスのハイブリッド制御ガン無視した馬鹿記事でスレ立てんなよ
- 87 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:41:48.00 ID:tPqattHg0.net
- 何台もの車に衝突！十人近く重軽傷を負わせ止まつて救護どころでなく、逃げ回り、
妻子を轢き殺し逃げ回り、収集車に当たり制御不能でやっと逃げられなくなる！
救護どころか携帯いじり！
こんなカスでもオメデタ弁護士が人権ガー！人権ガー！と喚き立て執行猶予！
で、また繰り返し、又犠牲者！巻き込み災難死者が出る！！
上級！勲章！持ってりゃノー逮捕！加害者天国！被害者地獄！ノーテンキ司法！
ノーテンキ忖度ヘタレ警視庁！飯塚ルールを蔓延させるからこんなカスの増殖が
止まらない！！
こんなカスが在籍してた学術も厚顔無恥の烏合の衆と思われても当然！！
レベルが知れた学術の内容！
- 88 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:41:50.24 ID:x6UQlfVm0.net
- いい加減緊急停止ボタン作れよ
ダッシュボード上のプラケースを外して拳で叩けばエンジン停止、ギアニュートラル、フルブレーキを同時に実行するやつ
- 89 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:41:55.78 ID:laySqJRV0.net
- >>70
ここにいる無免許達には理解できない
- 90 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:42:13.67 ID:RwZPv5Zj0.net
- 倍力装置も十分に怪しいけどな
あの老人の足では思いきり力任せに踏めるかどうか
- 91 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:42:21.32 ID:dk39dh+S0.net
- 飯塚の奇跡は
ブレーキの故障で母娘をひき殺し、そのまま数百メーター逃げてさらに事故を起こし
救護もせずに弁護士などに電話してる間になぜかブレーキの故障が治ったと言っていること。
しかも自動記録システムはアクセルを踏んでいたと記録が残っている。
さらに警察の整備犯の検証でブレーキアクセルも正常。その後のメーカーの検証でも異常なし。
なぜか自動車の専門家でもない飯塚だけが故障を主張。
これが飯塚幸三の奇跡の母娘ひき殺しひき逃げ事件の全容である。
- 92 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:42:29.16 ID:izXhJinr0.net
- 家電なんかだと突然動かなくなるって別に珍しくないけど
車が突然ブレーキが効かなくなるってないのは考えてみればすごいことだ
- 93 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:42:36.12 ID:0PBGsywL0.net
- >>82
ナイトライダーのKITTならそんなことは起こらなかったな
- 94 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:42:38.17 ID:YtiE75HwO.net
- >>46
それでもブレーキ踏んでりゃランプは点灯する
今回は点灯しとらん つまり踏んですらいない
- 95 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:42:39.73 ID:aDAJQO4Z0.net
- 固着
- 96 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:42:41.92 ID:laySqJRV0.net
- >>73
認める裁判官はいねーよ
- 97 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:43:40.25 ID:JvQz2lVf0.net
- 「ブレーキが壊れて踏んだら加速するようになって激突後に直った」
or
「アクセルを踏んでた」
絶対どっちかだよね！
どっちかなあ！ボクわかんないや！
- 98 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:44:17.30 ID:YtiE75HwO.net
- >>82
それだったらブレーキランプ点灯しとるよな
点灯しとらんよな
- 99 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:44:26.48 ID:B/DShrT30.net
- >>1
さすが学術会議メンバーですね
ありえない不具合を発見してしまいましたか
- 100 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:44:33.58 ID:dk39dh+S0.net
- 人間は驚くと足が硬直してアクセルを踏みっぱなしになる。
バイクでよくアクセルをかけすぎてウィリーする人がいるが
あれも硬直してわかっててもアクセルを全開にしてしまう人間の自然現象。
- 101 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:45:27.82 ID:dk39dh+S0.net
- >>94
ブレーキランプも壊れていて事故後に奇跡的に治ったんじゃねーの？ＷＷＷ
- 102 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:46:43.45 ID:SwF3Nvs70.net
- これだけは言える。
引かれた親子代わりに俺が死ねば良かった。
- 103 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:46:48.41 ID:lh6czvY60.net
- >>88
緊急停止機能を付けたらそれに起因する事故の責任を誰が取るのかという問題が
新たに生じる
- 104 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:47:00.44 ID:EOceSLyv0.net
- >>100
それは慣性で体が後ろに引っ張られるからだが
- 105 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:47:13.43 ID:LRG0V/MB0.net
- オールトヨタネットワーク分科会の皆様、今日もご苦労様です
- 106 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:47:55.97 ID:wKD/9E2X0.net
- 飯塚側の方でこの言い分の証明が出来なかいんだから、本気で言ってるならタダのクズ。
それとも、遺族等々が自分の手で復讐できるよう画策してんのかね
- 107 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:48:14.78 ID:5aS07CBm0.net
- トランプのトンチキ裁判より馬鹿げた主張がこの世に存在することに驚愕
- 108 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:48:35.70 ID:8L8XWker0.net
- パチンコの当たりを制御できる世の中だぜｗ
- 109 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:49:45.11 ID:kzPDY7r50.net
- 4系統独立のジェットエンジンも壊れる時は、4つ壊れるから0じゃない。
自転車も前後ブレーキ独立してるが、ワイヤー2つ同時に切れる時は、切れる。
機械ﾓﾝは絶対じゃない。リスクを減らすだけ。
- 110 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:49:48.59 ID:5aS07CBm0.net
- >>104
身体が後ろに行っても手首は戻せるはずだろ
という話
- 111 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:49:48.66 ID:FvGmUWDd0.net
- 故障でそうなる事はあるけど、その後治る事はまず無い
- 112 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:50:16.79 ID:dk39dh+S0.net
- 飯塚の奇跡は
ブレーキの故障で母娘をひき殺し、そのまま数百メーター逃げてさらに事故を起こし
救護もせずに弁護士などに電話してる間になぜかブレーキの故障が治ったと言っていること。
しかも自動記録システムはアクセルを踏んでいたと記録が残っている。
そのうえブレーキランプもついていない動画からブレーキを踏んでてもブレーキランプが故障でつかず事故後にブレーキランプも正常になった。T
さらに警察の整備犯の検証でブレーキアクセルも正常。その後のメーカーの検証でも異常なし。
なぜか自動車の専門家でもない飯塚だけが故障を主張。
これが飯塚幸三の奇跡の母娘ひき殺しひき逃げ事件の全容である。
ありえない奇跡の連続。
それが飯塚幸三の母娘を引き殺した人間が反省せずに行っている証言の内容。
ものすごい奇跡。
- 113 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:50:30.48 ID:lcugGiyh0.net
- 弁護士は何とでも言うさ
- 114 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:50:31.46 ID:m/L+x9C20.net
- 俺、会社の軽プレオでブレーキが効かなくなって、赤信号そのまま進行し、道端の駐車場に進入し、エンジン切って、ぐるぐる回ったことある。前日からブレーキが甘すぎるから、その日に修理工場にいく予定だったが、突然まったく効かなくなった
- 115 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:50:42.52 ID:DYu+V61Y0.net
- しかも衝突の衝撃で治る
- 116 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:51:32.66 ID:NlSXH7St0.net
- トヨタがロムを回収改ざんした後にいくら調べても何も出て来ないからな。そのタメにトヨタは色々とやっている
- 117 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:51:32.73 ID:lhAs/ZZF0.net
- ドラえもんが出てこないだけマシな主張だ
- 118 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:52:03.59 ID:lcugGiyh0.net
- ブレーキはメカニカルもあるから踏めばランプは点くしある程度は絶対に利く
- 119 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:52:45.18 ID:yQElN92n0.net
- 平坦な道ではアクセル踏み続けないと加速しないよね
- 120 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:53:10.91 ID:16BzJKu/0.net
- 例えばブレーキパッドの脱落でブレーキが効かないような事はあっても、
加速する事は構造上有り得ない
- 121 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:53:12.34 ID:6DWOwxFy0.net
- 弁護士もちょっと考えが素人みたいね
単なる悪あがきをみせただけの戦術だわ
- 122 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:54:17.85 ID:NlSXH7St0.net
- >>115
俺のスマホは地面に叩き付けたら、パスワードロックが解除できたけどな。シャープだから参考にも成らないけどな
- 123 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:54:40.63 ID:UlGg7UlT0.net
- 無罪になったら大変
ブレーキ効かないクルマで人身増えるわ
- 124 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:54:55.04 ID:Ms64ErsE0.net
- ドライバーの故障ですね
- 125 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:55:34.02 ID:mKkPiDNS0.net
- ブレーキが効かない時はクラッチを切るんだよw。
- 126 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:55:52.40 ID:50GWmBsV0.net
- >>23
だよねー
多分ブレーキとアクセルの配線が混線したんだろ
- 127 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:56:36.37 ID:MS5B+o/s0.net
- 絶対認められないよね
それですでに刑期に入ってる人もいるのに認めたら大変なことになる
コロナだし、もはや日本にはトヨタしかない
ヒューマンエラーにしてしまうしかないよ、相手がどういう人でも
- 128 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:56:41.25 ID:AW5qELce0.net
- >>11
事故後の調査でそのような故障が認められなかったわけでそれを主張するならその故障を証明しなきゃならんのよな
そうでなければ事故が起きたら皆が皆車の不具合だったで終わってしまうことになる
- 129 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:56:51.18 ID:mKkPiDNS0.net
- アクセルが戻らない時もクラッチを切るんだよwww。
- 130 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:58:25.89 ID:u4hZ0A4K0.net
- だから飯塚の件はブレーキが故障したからアクセルが全開になったとでも言いたいのかな
- 131 ：朝鮮漬 ：2020/12/14(月) 19:58:31.00 ID:vVapC6uy0.net
- >>1
(ヾﾉ･∀･`)古い古い
プリウスは
ブレーキペダルを踏んだ力を機械的に直接ブレーキに伝えるのではなく、ペダルを踏み込んだ圧力をセンサーで検知し、コンピューターでブレーキシステムを制御する「ブレーキ・バイ・ワイヤー」システムを採用
ドライバーがブレーキを踏むと、コンピューターが回生ブレーキと油圧ブレーキの作業量を振り分け、
さらに油圧ブレーキでは電動ポンプを制御してブレーキパッドの稼働に必要な油圧をコントロール
電子部品にラッチアップがおきるだけで
暴走事故が起きるのや(^。^)y-.。o○
- 132 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:59:06.88 ID:ibOmkrxR0.net
- >>1
その後の点検で問題ない状態ならいきなりその時その場の一瞬だけ不能になったってことだろ？
そんなこと誰が聴いてもあり得ないだろ
もっともここのバカどもみたいに陰謀論大好き連中なら絶対有り得るとは言うけどな
- 133 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 19:59:18.40 ID:tFc4gjCB0.net
- 起こらない。
- 134 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:00:02.93 ID:zB02WOce0.net
- ペダルはペダルでも
- 135 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:00:15.43 ID:YtiE75HwO.net
- >>131
それならブレーキランプ点灯しとる筈なんやが
- 136 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:00:15.84 ID:boI3i9Ic0.net
- ＭＴ乗れ！一発解決
- 137 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:01:34.34 ID:Rd1tefTT0.net
- ま、裁判長引かせて有耶無耶のまま
寿命で逃げ切りだろう
- 138 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:01:39.92 ID:/Npp5+X50.net
- >>92
そりゃその為に点検が義務付けられてるからねw
家電は毎年メーカーに点検に出したりしないでしょ？
- 139 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:01:57.41 ID:9BlKkLKwO.net
- >>77
最後の最後にな
その最後も車重に比べたらお粗末極まりないオマケ程度の油圧システム(メインは電磁力に頼る回生優先ブレーキ)
しかも油圧一回使ったら真空サーボが復活するまで大幅なタイムラグがあるって代物だ
- 140 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:02:01.46 ID:EOceSLyv0.net
- >>110
バイク乗った事ないだろお前
- 141 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:02:20.47 ID:VGBk8oCP0.net
- >>1
普通はペダル踏んで加速すればアクセル踏んだと感じて足離すだろう
もうろくしているから対処できなかったんだろ
「俺は絶対に正しい」と
- 142 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:03:04.80 ID:oEqr8cWO0.net
- 踏んだ証拠でもあるのか
- 143 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:03:11.18 ID:BbZBcYuO0.net
- ペダルのストロークそのものを記録することは出来んのか
- 144 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:03:11.50 ID:3nbcFbV70.net
- >>1
夢では良く見る
どんだけブレーキ踏んでも止まらないの
怖くて眠れない
(´･ω･)
- 145 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:03:55.30 ID:ujy+ANeN0.net
- 気泡が入ってブレーキ効かなくなるとかいうのは教習所で習ったわな
- 146 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:03:55.50 ID:enoW0NeL0.net
- 止まらないことはあり得るだろうけど加速はし続けねーわな
- 147 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:04:19.26 ID:ujy+ANeN0.net
- >>144
あるある！！！！何なんだろうなあれ
- 148 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:04:43.27 ID:LXXbgWt10.net
- 人を轢き殺すまで壊れて、その後急に直ることもある
テレビ叩くと直るアレだ
- 149 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:04:53.32 ID:w1MRk75v0.net
- もう弁護側ものらりくらりかわして、飯塚の寿命が尽きるまで決着つけさせなければ
逃げ切り勝ちって方針なんだろうな。
- 150 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:04:55.70 ID:EOceSLyv0.net
- >>143
アクセルならスロットル開度としてEDRに記録されてるだろうがブレーキはどうかな
HVなら回生ブレーキ関係で記録されてそうだが
- 151 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:05:24.55 ID:8LET9FPa0.net
- >>135
全体的な電気異常で一時的にブレーキランプへの給電が遮断されたんだろ
- 152 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:05:46.09 ID:ulPk0RcE0.net
- 975 ニューノーマルの名無しさん[sage] 2020/12/02(水)15:48:01.19 ID:fcwXpeFu0
トランプもサインした、ホワイトハウスへの署名
『日本政府を調査してスパイを追い出し、日本を日本人の元に取り戻すための嘆願書』
期間：11/15から１ヶ月
https://petitions.whitehouse.gov/petition/japanese-people-want-investigation-japanese-government
①サインインから入る
②名→姓→メールアドレスを入力
③届いたメールの１つ目リンク「Confirm your signature by clicking here.」を48時間以内にクリックして署名完了
補足的に
サインインから
アカウント作成
すると再度返信メールが来て
ログインパスワードが中段くらいに書いてある
メールアドレスとパスワード入力してログイン
いくつも著名求めてる項目があるが最初の1番大きな項目
の表題部分をクリックすると著名するページに移動するので
そこで著名して完了。
っgcえぶyrcえ
- 153 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:06:02.85 ID:EOceSLyv0.net
- >>145
街中でベーパーロックが起きるほどブレーキ踏めるとは思えない
- 154 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:06:53.34 ID:BbZBcYuO0.net
- >>150
いや、「スロットル開度」じゃ水掛け論になるんだよ。
だからいっそあっさりと「踏んだか、踏んでないか」を
- 155 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:08:02.21 ID:9BlKkLKwO.net
- >>106
遺族さんも可哀想だとは思うが、なんか変な人だ
もし後続の事故撲滅を訴えるなら原因究明、予防措置を第一に考えて発言するだろうに
な～んか気持ち悪いんだよなあ
- 156 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:09:22.16 ID:LLg1R6Ya0.net
- ブレーキ踏んでないのに踏んだと思い込む記憶の欠損は大いに考えられる
壊れたはずのものが事故の後に修理もせずに直ってるなんてことよりははるかにな
- 157 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:09:27.94 ID:T/aomCd40.net
- 九州の方でタクシーが急発進してベンチに突っ込んだ事故は、ブレーキランプが点いたとたんに加速を始めた様子が他車のドラレコ映像に映ってたよな。
あれがニュースで流れた時に、ようやく踏み間違え問題が解決の方向に向かうかと思ったけど、結局踏み間違えで終わったな(笑)
ボリ公が無能すぎなんだろ。
- 158 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:09:36.54 ID:EOceSLyv0.net
- >>154
なら「踏んだ」だろうな
スロットル開度0ならまずまともな燃調がとれないから急加速なんて難しい
- 159 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:09:46.64 ID:hWBRaaHw0.net
- 10年落ちの劣化したプリウスでは希によくあることらしい
- 160 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:10:48.46 ID:Ir8qXpb90.net
- いつの間にかブレーキが悪いことになってきちゃった
- 161 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:11:08.06 ID:GzsiTV0k0.net
- バキュームのホース外れて死ぬかと思ったことがある
- 162 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:12:39.35 ID:Wafa3Y5D0.net
- この事件が 無罪なら 今後オートマチック車は生産禁止にするべきだ！
- 163 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:12:41.36 ID:mOsaDN1e0.net
- >>82
>>98も書いてるが、ブレーキランプはブレーキペダルと連動だぞ
- 164 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:12:41.44 ID:XtjCAYzbO.net
- 左足ブレーキやってたんだろ。
右足はアクセルペダル、左足はブレーキペダル。
で、それ忘れて全力で右足を踏み込む。
- 165 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:12:47.12 ID:dtUCsdfq0.net
- >>1
バイワイヤーなブレーキの安全性を調べて語って欲しいところ。
- 166 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:12:51.60 ID:0yAe4BeA0.net
- 自分の身を守るためには電子的なログじゃなく足下録画が必須
- 167 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:13:10.90 ID:tlF8WcTE0.net
- まあ踏み間違いでしょ
加速に対するフィードバック系として、老人だとオーバーシュートしやすい
- 168 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:13:49.08 ID:rbM6Vum00.net
- こりゃ結審までに３０年はかかるぞ。
- 169 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:14:42.34 ID:EOceSLyv0.net
- >>160
ブレーキを踏んだ踏んでないがいつの間にか
ブレーキが効いた効かなかったの話にすり替えられてるな
- 170 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:14:50.56 ID:rCYhI1Ii0.net
- やっぱ手で引っ張るサイドブレーキに限るな
- 171 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:15:00.05 ID:22hD6gQP0.net
- ブレーキが仮に故障しててもいくらドライバーが訴えてもみて確認できないのだから踏み間違にされるのが目に見えてる。
見て確認できない足元に横並び配置されててて足元感覚だけで踏み分けさせる仕様が一番の悪なのは明白。
- 172 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:15:02.14 ID:U3xrX+h90.net
- ブレーキランプはエンジンオフでも踏んだら点くからなw
- 173 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:16:10.01 ID:FPCDv+KY0.net
- トヨタと経産省でOB潰すよね～
- 174 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:16:28.21 ID:LOrqzINc0.net
- 車庫入れも満足にできなかったんだよ
家族の責任は大きい
- 175 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:17:22.82 ID:lM1JRM2h0.net
- >>77 Ｔ社のハイブリッド車は ブレーキｐを強く踏めば最初は油圧ブレーキが 80％を
占めているから油圧最大で直ぐに減速する筈。スピードが時速 50k以下に落ちるとエネルギー
回生用の電動モータ側が優先的に作動する。なのでブレーキｐにはダミーの油圧負荷が付く
- 176 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:17:25.22 ID:UdN0mkcX0.net
- 元整備士だけど、マスターシリンダーを長年オーバーホールしなければ内部のシール類が劣化して、突然ブレーキ圧が抜けてブレーキが全く効かなくなる事はあるよ
ブレーキペダルを踏んだら床までスコーンと抜けるからめっちゃ怖い
ただしそんな状況でもブレーキランプは点灯するから、今回の事故では目撃者の話だとブレーキランプが点灯していなかったそうだから、ブレーキの故障の可能性は低い
- 177 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:18:05.61 ID:HkUPs9Sq0.net
- ABSの暴走はあるよ
でも加速はしない
- 178 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:18:57.16 ID:bIKLN0dd0.net
- 有り得るだろうけどブレーキが死んだからって加速には繋がらんのでは？
最悪の事態は最初の現場から逃げた先で起こったんだろ？
- 179 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:19:02.69 ID:Nw+vwgU00.net
- アクセル踏んだら止まらないよね
- 180 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:19:39.01 ID:GgHz/uhC0.net
- １１１１１
- 181 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:20:18.54 ID:nxEBUbWA0.net
- >>177
_＿＿＿＿＿＿_
| ここ重要！ |
￣￣￣||￣￣￣
彡'⌒` ミ||
( ´・ω・||
/ づΦ
- 182 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:20:48.78 ID:oqdw9v1b0.net
- アメリカのババアといい、ブレーキ効かないとか抜かすのは耄碌したヤツしか居ないのが現実
- 183 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:22:03.41 ID:b3b3LPGu0.net
- 間違ってアクセルべた踏みだもん。
減速するわけないだろｗ
- 184 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:24:01.63 ID:PYOd/vWB0.net
- 仮にブレーキが故障しても、
下り坂でもない限り、加速はしないだろう？
- 185 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:24:33.41 ID:GgHz/uhC0.net
- 私は、車検のためブレーキオイルの抜けたのけた車両を回送したことがあります。サイドブレーキのみで対応しましたストップランプつきます
- 186 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:24:43.54 ID:ld6VmmAH0.net
- 飯塚さん（工業技術元院幹部、計測自動制御学会会長）ならブレーキが利かなかったという傍証例をいくつもピックアップできるだろう。自らの主張の正当性を補完するため学術会議会員だって被告側証人として指名できるぞ。
- 187 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:25:34.25 ID:+9bKsst50.net
- ブレーキだけは
普通のシンプルな油圧式が安心だな
踏めば確実にブレーキが作動する
電子制御だと万が一は確かに有りうるかもな
- 188 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:25:49.59 ID:mOsaDN1e0.net
- >>186
証人って法廷でウソついちゃダメなんだっけ？
- 189 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:26:32.88 ID:oqdw9v1b0.net
- そもそもアクセル、ブレーキとも足で踏むとかが構造的にアホだろ
いい加減に根本的に変えとけよ
その前に自動運転時代かもだが
- 190 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:31:00.55 ID:0UxtZ3id0.net
- >>176
車はタンデムマスターシリンダーだろ
- 191 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:31:19.40 ID:UdN0mkcX0.net
- >>189
身体障害者用に手でアクセルとブレーキを操作出来る装置なら数十年前からあるよ
健常者でも慣れたら普通に運転出来る
- 192 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:32:48.43 ID:Y/ZsQTU/0.net
- >>189
人<ブレーキだ！
車<手動運転モードです
人＜うわああああ！
- 193 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:33:28.74 ID:LOrqzINc0.net
- フランス料理の予約に遅れそうだったんだっけかな
腹立つ
- 194 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:33:46.15 ID:lM1JRM2h0.net
- >>176 半年位前に 30年物の腐ったベンツが その原因で長野駅前を暴走してました。
プリウスｈはブレーキ・オイルが全て抜けても回生ブレーキ側が残っているため、未だ
少しは減速できるので より安全かと思います
- 195 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:33:47.77 ID:v6UyV8X60.net
- 碓氷峠でもいきなりブレーキきかなくなるからなぁ
- 196 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:33:59.78 ID:nxEBUbWA0.net
- >>188
＿
| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|お巡りさんコレですか？|
|＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿.|
＿＿＿＿ Ｖ
＼＝＠ (ヽ
( ･∀･) | ∧_∧
// У ノ(`･ω･)
(ﾌ==◎=| と ﾆア 刑法第169条
(＿ )＿ ) しーＪ
【偽証の罪】
実行の着手： 虚偽の陳述があったとき（事後宣誓の場合は、宣誓の開始があったとき）
既遂時期： 宣誓・陳述の全体が終了したとき
法定刑： ３月以上10年以下の懲役
- 197 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:34:48.37 ID:b6N9d4Ga0.net
- 何かの拍子にブレーキ部分にそれなりの大きさの異物が挟まれば
ブレーキ効きにくくなることある ごくまれ プリウスのブレーキ仕組みは知らない
- 198 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:35:08.82 ID:sUVmZj5P0.net
- 踏んだペダルが違ったってどうして考えないのかな
- 199 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:35:27.66 ID:4Lcva9ah0.net
- 故障が無いとは言い切れない。
けど、件の事故に関しては検証は済んでいて、
メーカーは故障は無かったと言ってなかったか？
それでも言い張るか？
っていうか、アクセルから足が離れていればブレーキ踏まずとも大暴走はしない。
少なくとも法定速度内で走っていれば。
昨日の記憶もままならない年寄りの戯言に聞く耳を持つ必要があるのだろうか。
- 200 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:35:35.40 ID:mOsaDN1e0.net
- >>197
でも加速はしませんよね
- 201 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:36:17.10 ID:LOrqzINc0.net
- >>195
50年前の話でしょ
- 202 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:36:46.97 ID:R5wzB7BH0.net
- ブレーキを踏んで加速することは絶対に無い。
- 203 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:39:10.67 ID:DcZNwkG60.net
- >>1
故障してんのは運転手の頭や
- 204 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:39:48.55 ID:DcZNwkG60.net
- >>201
気泡でも出来てんじゃね
- 205 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:40:23.86 ID:WPL+3Eop0.net
- マニュアルに乗れや
- 206 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:41:08.57 ID:v4DMMulg0.net
- 自動運転車だとテロられそうだな
- 207 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:41:19.63 ID:4BxhUekq0.net
- 事故後異常ないのはどう説明するの
- 208 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:41:50.76 ID:mi639Ge10.net
- ペダル踏んでるから減速しないんだろ、間違えてアクセル踏んでるからｗｗｗ
踏まなければ自然に減速する
- 209 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:41:51.92 ID:Z2W6jDXx0.net
- 戦略間違えてる
- 210 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:42:10.77 ID:fYnM1pnw0.net
- ECUは正常だったのか
ブレーキランプはついたのか
- 211 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:46:31.07 ID:51kG8tvD0.net
- >>186
飯塚幸三の学術会議の論文って、自動車メーカーをとことん見下してるんだよなあ。
あの論文見ると、たとえアクセルベタ踏みしても、止まらない車を作ったトヨタが悪いって
主張だろうな。こんなクソジジイに車を与えた家族もトヨタのディーラーも共犯だよ。
- 212 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:49:50.07 ID:lM1JRM2h0.net
- >>201 軽井沢のスキーバス事故は４年前だけど、スピードが出過ぎている時には
ギアを5速から3速に直ぐには落とせないという大型バス固有の問題を知らなかった事、
そのため急坂の下りで何度もブレーキを踏み過ぎてベーパーロックになってしまった
と言う基本的な運転・操作ミスが原因かと思う
- 213 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:51:22.60 ID:fXH21F670.net
- 効きの悪い車はたしかに存在するよ。
教習車、全部同じ車だったが、アクセルとブレーキの感触は結構違った。
そのうちの1台がブレーキ緩くて、一緒に路上に出た生徒さんが、
今日の車ブレーキ効かなくないですか？と気付いてたわ。
ついでに言うと一月に1回くらいはブレーキ効かずに釜掘る夢見る。
気分最悪。
- 214 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:51:49.42 ID:SJSxrGW30.net
- このまま寿命で逃げ切り狙ってるとしか。
- 215 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:52:00.95 ID:LGB3+ej40.net
- ブレーキの故障が起きたと同時に、ブレーキランプが未点灯の不具合。しかも両方同時というミラクル。
さらに40代以下のドライバーでは起きないという。
- 216 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:53:03.67 ID:LqAvIlBH0.net
- そら減速しないよ
だってブレーキと思ってアクセル踏んでんだもん
- 217 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:56:52.68 ID:gq0cP5ZR0.net
- ほんで事故が起きた後にオマエラ飯塚と同乗者のクソ蟲どもは被害者の救護活動したのかよ
隠蔽工作しかしてねえじゃねえか
1億歩ゆずって自動車の故障だとして、おまえらはおまえらが轢いた被害者を見殺しにして殺したんだよ
- 218 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:58:39.88 ID:DnXLg/xO0.net
- >>215
フルードが抜けるようなマジ故障の場合
圧力スイッチが動作しないからブレーキランプも点灯しないけどな
- 219 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 20:59:29.05 ID:WNWU4Zoc0.net
- 上級国民には起こるのだろう
- 220 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:00:55.37 ID:FH7D5AQQ0.net
- 回生ブレーキが故障したって少なくとも加速することはないだろ
回生ブレーキがどんなシステムだろうがその先にあるのは車を止めるための機械があるだけなんだから
ブレーキをふんでいたならな
- 221 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:02:01.01 ID:Ke/cLTxJ0.net
- 真空サーボは 作動機構的にエンジンが全開だと機能しない
ブレーキが利かないのではなくエンジンが全開だったのだろう
- 222 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:02:36.17 ID:+DcjjATn0.net
- もう20年前のことだが駐車場をでて家の前の小道を走っていた時、いきなりブレーキが効かなくなったことがある
低速だったこともありサイドブレーキで路肩に停車できて事なきを得たが、日産に持っていったら基盤の問題とかいわれ50万ほどとられた
しかしディーラーまでどうやって運んだか、思い出そうとしても思い出せない
- 223 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:02:56.16 ID:JXFfx43I0.net
- ブレーキ踏んでも加速したのが証明されたら車乗るのやめるわ
- 224 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:03:17.43 ID:MzPa3m+n0.net
- 8年前に初期型プリウスで走行中、「ハイブリッドシステム異常」の故障になったことがある
ポローンとブザーが鳴って、モニターに「ハイブリッドシステム異常」の文字が出て
ブレーキアシストが無くなりスカスカな状態
路肩に駐車してディーラーに修理持ちこみを連絡して走り出したが
登り坂になったとたんエンジン停止、電気系統が落ちた
レッカー呼んで工場で見てもらったらハイブリッドシステム冷却ポンプの故障だった
ブレーキは効くけど、昔の軽自動車みたいにズルズルとスピードが下がる感じだった
加速はモーターアシストが全く無いからエンジンが唸る割りにスピードでない
少なくともこの異常でたとしても暴走することはない
- 225 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:03:32.58 ID:dmo/X0XS0.net
- ブレーキが壊れたかなんてあとで調べりゃわかるのに
なぜすぐばれる嘘をつくのか
- 226 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:03:38.50 ID:syr9BoE50.net
- 減速しないどころか加速してるっての
こんなの車じゃなくて人間が経年劣化してるって即分かるやろ
- 227 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:05:56.89 ID:ScsFbpkc0.net
- 誰か検察と裁判官に確率計算教えてやれよ
「自分でアクセル踏んだ」以外の確率激低だわ
文系風情が司法試験とかふんぞり返るなっての
- 228 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:06:54.52 ID:ctwXHymR0.net
- 無いとは言い切れないが飯塚のは違うだろ
- 229 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:07:14.00 ID:kyYNCdDl0.net
- ブレーキランプは付いてなかったんだろ
このジジイが踏んでなかったから
こいつが踏んでいたのはアクセル
- 230 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:07:16.50 ID:69QUTv0k0.net
- >>44
それ！ 醜い。 じつに醜い。
- 231 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:07:59.28 ID:tr6M1eH40.net
- 不具合が起きた
- 232 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:07:59.49 ID:bvFhwNBz0.net
- >>218
それって故障した直後に勝手に復旧するの？
- 233 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:09:38.34 ID:mKkPiDNS0.net
- >>232
飯塚号は清掃車と衝突したから、確かめようがないんじゃネ？
- 234 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:09:58.49 ID:KiYIkz1l0.net
- 昔ドラムブレーキが割れて恐ろしいほど聞かなくなったことがある。
動かしてすぐだから、超低速のまま、すぐ側にある修理屋に駆け込んだよ。
ゆるやかに減速はするものの、氷の上みたいにベタ踏みしてもずっとゆるやかに
滑ってんだよ。あれは焦ったね。
- 235 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:11:24.97 ID:nuNKL8Hw0.net
- ニュートラルにしてサイドブレーキかけるとかハンドル思い切り切るとかあるだろ。
- 236 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:12:51.13 ID:yhAScMH40.net
- ブレーキペダルとフロアマットの間に空き缶やペットボトルが挟まってペダルを踏めなくなるのはある
さらにはフロアマットがめくれて引っかかるとブレーキペダルを踏んでもアクセルペダルを押してしまうことすらある
- 237 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:12:52.40 ID:TO6YyI8E0.net
- 薬に睡眠剤入れるような時代だからな
「わざと」やればなんだってありうる
- 238 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:13:24.21 ID:GftrXZEn0.net
- 飯塚ペダルは
そもそも、アクセル踏んだから加速したんやろ！
飯塚は、全世界を敵に回した！
- 239 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:13:43.84 ID:lM1JRM2h0.net
- >>150 EDR規格は油圧系のブレーキ・スイッチ信号だけ。車速も記録しているので
減速具合は分かる。汎用のEDR/CDRリーダで読めないＴ社独自のフォーマットなら、
もっと詳細なデータがあると思うけど、Ｔ社が勝手に読み出したデータは裁判証拠と
しては認められていない
- 240 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:16:52.78 ID:Z3rI2TEb0.net
- >>65
根本は頭の故障なんだよ
- 241 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:17:37.72 ID:NFXjFSk60.net
- 古い車を購入した時、ブレーキパイプに亀裂が入った事がある
こまめなサイドブレーキ・フルード継ぎ足しで事なきを得たが
- 242 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:18:08.76 ID:Ez/udXgt0.net
- マニュアルはそういうのあるからポンピングブレーキってのを習うけどオートマはどうなんだろうな
- 243 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:19:24.81 ID:zVUULFVA0.net
- ヒュンダイじゃあるまいし日本車じゃそんな事起こらないだろ
- 244 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:21:15.59 ID:rcNcBH+h0.net
- こんなもん認めたらすべての事故が過失ゼロやろ
- 245 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:21:42.52 ID:agx1SbMH0.net
- >>114
まあ嘘だな
- 246 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:23:39.64 ID:agx1SbMH0.net
- >>155
お前は死ね
- 247 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:23:56.33 ID:lVCkmcN90.net
- >>114
エンジン切った時ハンドルはどうなった？
- 248 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:24:46.77 ID:lM1JRM2h0.net
- >>233 飯塚 事故車両はブレーキ・ランプの点灯も含めて、警察の検証により「油圧
ブレーキ部の基本的な動作は問題なし」とＴＶニュースで流れていたと記憶している
- 249 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:24:51.13 ID:agx1SbMH0.net
- >>157
両方踏んでてアクセルの踏力が強ければ起こりうる。
左足ブレーキなら尚更、なのであんたの言ってることは一方でしかものを見てないバカの意見。
- 250 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:26:32.54 ID:sx7sYtl00.net
- さっさと過失認めて反省してる体で示談に持ち込めば執行猶予つくかもしれんのに、トンデモ理論で自ら墓穴掘るスタイル
でも絶対控訴するだろうから長引いたら歳も考えると収監は無さそうだな
- 251 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:26:47.47 ID:TtD7CGEf0.net
- >>1
「ペダルを踏んでも減速しなかった」
ブレーキペダルだとは言っていない
もちろんパーキングブレーキまで使ったんだろうな？
- 252 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:27:36.47 ID:rP+qjwZw0.net
- >>3
ベーパーロックやフェードとかは怖いな
- 253 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:28:05.64 ID:Q0PLW0aT0.net
- 焦ってアクセルペダル踏んだのに減速しなかった
プリウスが悪い！
- 254 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:28:34.22 ID:r0z/jZx/0.net
- アメ車の時１回あってほんとに恐怖だったけどサイドブレーキとエンジン切って止まった。ゆっくり走ってなんとか整備屋までたどり着いたけどあれ以来国産しか買ってない
- 255 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:28:45.78 ID:5SvvBd1F0.net
- >>253
正常に動作してるな
- 256 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:28:55.50 ID:gCQ7s8N70.net
- ブレーキの故障はあるかもしれないが
ブレーキ踏んだのに加速して
EDRにはノーブレーキ・アクセル全開のログが残って
ブレーキランプも点灯せず
などという故障はあり得ないだろう
- 257 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:29:38.14 ID:5SvvBd1F0.net
- エンジン切るとパワステポンプ死んで操舵不能じゃね
- 258 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:29:55.35 ID:N7AM5wrx0.net
- ブレーキとアクセルが同時に壊れて、壊れた形跡も残らない確率ってどのくらいだよ？
- 259 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:30:01.30 ID:OQkUli1s0.net
- >>3
ブレーキ踏んだら１００㎞/hに加速する故障ってどんなんやろなあ
- 260 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:30:06.55 ID:jF1GYY5F0.net
- >ペダルを踏んでも減速しなかった
この前提が間違ってる
踏んでたのはブレーキではなくアクセル
- 261 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:30:59.85 ID:LOrqzINc0.net
- >>212
軽井沢バス事故は元ダンプの運ちゃんですよ
30～40ton積載は珍しくない。パニックは有りうるかもしれないけど
- 262 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:31:20.80 ID:FavZTPq00.net
- >>1
新車試乗などで、ブレーキについて語られることはあまりない。
あるだろ
- 263 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:31:38.32 ID:m78ceqIM0.net
- レレレのおぢさん
- 264 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:31:47.08 ID:Q0PLW0aT0.net
- アクセル踏んでたにしろブレーキ踏んでたにしろ
上級国民様の意図を理解できないプリウスが悪い
俺は悪くないという思考
さっさとぶち込んだ方が良い
- 265 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:32:04.13 ID:gCQ7s8N70.net
- >>257
最近の主流は電動パワステ
エンストしてもハンドルは軽い
- 266 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:33:33.07 ID:nU8ix2rp0.net
- >>11
更にその痕跡が事故車両に一切残らない不具合もだぞ
- 267 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:34:43.57 ID:0QBT4GYr0.net
- ブレーキが効かなくなった
それでもまだ解決策はあるからな
サイドブレーキ、ギアニュートラル
何もせずに…
- 268 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:36:05.33 ID:ZJf4NUhP0.net
- アクセルとブレーキを一緒に踏んだら
トヨタ車と日産車だけブレーキが抜けて
ロケット加速する
- 269 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:36:12.72 ID:UQbzzrTn0.net
- 夏の峠の下りはヤバイ。マジで頭文字(´・ω・｀)
- 270 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:36:13.74 ID:LOrqzINc0.net
- 危ないわよ! !
変だな どうしたんだろw
- 271 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:36:32.28 ID:SW1+yC+y0.net
- >>46
おまえメカ疎いだろ。
- 272 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:36:34.13 ID:Ljw5MJtn0.net
- ブレーキが壊れたりフェードして減速しない、もしくは減速しにくいって事はありうるが
しかしそんな場合でも下り坂以外では加速しない
よって飯塚の言ってる事は矛盾してるしここまで往生際悪いと弁護士もろとも死刑でOK
- 273 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:36:53.28 ID:b1PHkBsP0.net
- >>1１
それと事故後にはすべて何もなかったかのように正常に戻るっていう現象も追加で
- 274 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:37:45.09 ID:DMJMgap80.net
- アクセルをベタ踏みしても止まってくれる安全な車作りをメーカーには心がけてもらいたい
- 275 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:38:24.66 ID:YtiE75HwO.net
- >>218
でもその場合加速はしないな
- 276 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:39:31.21 ID:ZJf4NUhP0.net
- 池袋はトヨタ車の進入を禁止すればいいだけ
- 277 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:40:20.52 ID:jm5Pjx0s0.net
- >>1
飯塚幸三のケースでは、あり得ない
- 278 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:40:33.33 ID:Q0PLW0aT0.net
- 周りの足引っ張りまくって勲章取ったんだろうなこいつ
- 279 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:40:37.27 ID:lDBDQ7Fx0.net
- 安倍の?とそっくりだな
- 280 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:40:49.61 ID:ZJf4NUhP0.net
- プリウスのアクセルとブレーキを一緒に踏んでみろよ
飛んでいくからｗ
- 281 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:42:25.51 ID:vKJqA8VF0.net
- >>257
いつの車の話をしているんだじいさん
平成のヒト桁から電動油圧パワステになっているんだぞ殆どの車が
昭和50年代の車ならエンジンアシストの油圧パワステだったが
- 282 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:42:49.92 ID:gCQ7s8N70.net
- >>274
最近の車なら
前に障害物があればアクセル踏んでも動き出さすに怒られるだけ
- 283 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:43:00.60 ID:LOrqzINc0.net
- フランス料理の予約と
人の命とどちらが重大なんだよ。家族は何考えてたんだか
- 284 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:43:34.05 ID:8Hn3SE4I0.net
- プリウスのブレーキって、ワイヤー？ それとも電気かなんか？
ワイヤーであれば、サーボがぶっ飛んでも効くよね
- 285 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:43:40.06 ID:jzgTY4Sg0.net
- 足が上手く動いていなくて踏んだつもりになっている可能性のほうが高い。
人はミスを侵す生き物なのでね。
- 286 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:44:32.53 ID:cfoE2fbI0.net
- ブレーキ壊れてもペダル踏んだと主張している以上はブレーキランプは点灯するし
アクセルに影響はないから加速は当然しない
合理的な説明ではないわな
- 287 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:44:50.34 ID:ZJf4NUhP0.net
- >>281
パワステが油圧？
エンジンが止まってもキーが入ってればアクセルが重くならないの？
ホンダ車はエンジン止まったらアクセル重くなるけど
- 288 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:46:14.68 ID:gCQ7s8N70.net
- >>284
○×バイワイヤのワイヤとは電線・通信ケーブルのこと
ブレーキ本体は油圧
恥ずかしい間違いしないように
- 289 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:46:25.35 ID:LHEl+TXf0.net
- 例えブレーキ効かなくても
他にエンジン切る、
サイドブレーキ踏む、
ニュートラルに入れる、、色々あるから
絶対に止まるんだよ
- 290 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:47:41.25 ID:T5+EBV3P0.net
- これはドライブ・バイ・ワイヤがどうかという話でしょうね
- 291 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:48:54.28 ID:kfzgb/PV0.net
- 電子制御じゃなかったATで、エンジン始動後直ぐにドライブに入れたら、ブレーキを踏んでいるのに飛び出した経験あるから、機械を信用してない。
ハンドルを両手で握りしめて腕を突っ張って背中をシートに押し付け、体を突っ張って渾身の力を込めてブレーキペダルを踏み込んでもジワリジワリと動き続ける恐怖といったら・・・。
それ以降の車はMTを乗り継いでるが、クラッチ踏めば動きが止められるという安心感はある。
- 292 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:49:26.41 ID:Gdihb8c+0.net
- ドライブレコーダやEDRでもうバレてる
ブレーキ踏んでなかった
- 293 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:51:00.99 ID:Lx3MbIMW0.net
- >>11
運転手が不具合も追加しとけ
- 294 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:51:57.91 ID:KltYd3la0.net
- >>110
経験しないと分からんもんや
普通は「右手離せば加速終了でウィリーも終わり」と言う。それは理屈
実際ウィリーが始まって加速で体が後ろに引っ張られアクセルを更に開ける
冷静に対処出来ない奴、多し!
ユーツベ見てみればいい。そんな奴らのオンパレード
俺も経験者。
- 295 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:52:07.61 ID:bvFhwNBz0.net
- >>233
いや、一般論としてどうよ
- 296 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:53:12.57 ID:LynFCRTq0.net
- そういえば、昔、アメリカであったよな。トヨタのリコール。
- 297 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:54:20.16 ID:9BlKkLKwO.net
- 致命的な欠陥車プリウスはそのブレーキシステムもそうだが、アクセルも単なるスイッチでしかない
この世で｢電子基盤内電気信号の流れを目視出来る者｣が居るなら手を上げて欲しいわ
- 298 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:55:17.59 ID:uiJ88r1f0.net
- アクセルペダル踏んで減速したら怖いわ
- 299 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:55:39.90 ID:az7n1Y1Q0.net
- プリウスロケット
ハイブリッドカーやEV（電気自動車）のブレーキシステムでは、モーターを発電機として使い減速時の摩擦抵抗で減速と発電をする「回生ブレーキ」と、一般的なクルマと同じくブレーキパッドの摩擦力でクルマを止める「油圧ブレーキ」の2種類のブレーキを組み合わせて使用している。
さらにトヨタのTHSでは、回生ブレーキの効率を高めるために、電子制御技術によって回生ブレーキと油圧ブレーキを総合的に管理。ブレーキペダルを踏んだ力を機械的に直接ブレーキに伝えるのではなく、ペダルを踏み込んだ圧力をセンサーで検知し、コンピューターでブレーキシステムを制御する「ブレーキ・バイ・ワイヤー」システムを採用している※。ドライバーがブレーキを踏むと、コンピューターが回生ブレーキと油圧ブレーキの作業量を振り分け、さらに油圧ブレーキでは電動ポンプを制御してブレーキパッドの稼働に必要な油圧をコントロールする。このように、かなり複雑で高度な電子制御をトヨタのTHSは行っているのだ。
https://www.itmedia.co.jp/makoto/articles/1002/25/news015_2.html
- 300 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:56:41.04 ID:LOrqzINc0.net
- プリウスはどうでもいいけど
車庫入れ満足にできなかったのに運転させてた家族の問題
- 301 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 21:58:11.72 ID:qxkn23ED0.net
- 音声認識による緊急停止装置も義務付けよう。
必殺技を叫んでた世代なら受け入れられるだろう
- 302 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 22:00:38.02 ID:lM1JRM2h0.net
- >>242 オートマも同じです。時速 250ｋ～から急ブレーキ踏むとブレーキ・ディスクが
赤く熱せられ制動性能が落ちます。この前 富士スピードウェイでフランス人の運転するＡＴ
ランボが第１コーナで曲がり切れずにスピン・クラッシュしたけど、これが原因ですよね
- 303 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 22:03:48.60 ID:XgRKUkJ/0.net
- 登り坂でブレーキ効かないとかいって乗客残して脱出した運転手に通ずるものを感じる
- 304 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 22:04:28.31 ID:gCQ7s8N70.net
- >>297
アクセルはポテンシオメーターとスイッチで多重構造になってる
ポテンシオメーターが大きな値を示してもスイッチがアクセルオフならアクセルオフと認識
みたいな
- 305 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 22:04:42.92 ID:az7n1Y1Q0.net
- プリウスの主たる動力機関は、ガソリンエンジンじゃなくて電気モーターだから。
誤解のないように。
- 306 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 22:06:55.16 ID:zde9D+Lc0.net
- 自爆スイッチがあれば
- 307 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 22:08:07.98 ID:gCQ7s8N70.net
- >>306
スタートボタン長押しでシステムオフじゃなかった？
- 308 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 22:08:17.66 ID:KKD6sxaJ0.net
- 壊れるのは機械だけじゃない、人間も突然壊れるからな。10年落ちの車なんて人間に見立てたらまだ若造、人間の80歳は車に見立てたらお釈迦レベルやろ。
- 309 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 22:10:08.67 ID:bbUj4BIY0.net
- スタスタ歩くgif思い出すんだよな
- 310 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 22:12:11.76 ID:YCn44fT60.net
- 絶対にアクセルを踏んでたと思うね。
- 311 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 22:18:56.05 ID:qxkn23ED0.net
- >>307
大昔に先輩から、非常停止スイッチは引くように作るものだって
教えられた。
- 312 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 22:22:59.41 ID:gCQ7s8N70.net
- >>311
よく見掛けるSTOPと書かれた赤いスイッチは皆押しボタンだね
- 313 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 22:27:57.60 ID:qxkn23ED0.net
- >>312
今はほぼ規格で操作や配色が決められてるらしい。
引っ張るタイプはロープとかと組み合わせるのがあるらしいが、
ボタンのように見えて非常時に引くのはほぼなくなったそうだ。
- 314 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 22:33:40.34 ID:dtUCsdfq0.net
- >>103
バスなどに採用されてなかったっけ？
乗客も操作できるやつ。
- 315 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 22:36:33.00 ID:dtUCsdfq0.net
- >>109
だから記録を取れって話だな。
車のコンピューターのドライブレコーダーもメーカー解析で信用ならないなら、足元にLEDライトとドラレコカメラを置くべし。
あれ、ドラレコ落ちた？
ブレーキに挟まったァァァァ！
- 316 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 22:37:48.96 ID:PuyLUpe50.net
- (ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
最低でも加速はしないワ
- 317 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 22:41:38.23 ID:hbFhjCcy0.net
- ペーパーロック現象だろ
普通にあるよ
- 318 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 22:41:49.76 ID:UD5VkVP+0.net
- ECUが乗っ取られたという可能性はある罠
- 319 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 22:43:56.35 ID:kQYD0gZe0.net
- CTUが乗っ取られる事は稀にある
- 320 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 22:44:10.40 ID:PuyLUpe50.net
- >>317
加速はしないｗ
町中で信号待ちで止まっている
状況からべーパーロック？ｗ
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
- 321 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 22:45:16.75 ID:zSUI2Iii0.net
- >>289
エンジンは切るなよ
圧が抜けてブレーキが利かなくなるし
ハンドルがロックすることもある
(´・ω・`)
- 322 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 22:45:40.74 ID:RN/Z0XGN0.net
- ブレーキじゃなくてアイドリングじゃないの
- 323 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 22:47:24.85 ID:yD41wMJK0.net
- >>11
事故が起こった後にそれらが自然回復する奇跡もあったんだよな
- 324 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 22:49:03.44 ID:dtUCsdfq0.net
- >>317
免許もペーパー？
- 325 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 22:49:50.35 ID:GGopKcZw0.net
- トヨタとレクサスは日本でもアメリカでも、ブレーキの欠陥や急加速で死亡事故を起こしている
いい加減欠陥を認めて謝罪と賠償をするべきだよね
今が許される最後のチャンスだよ？
- 326 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 22:49:56.27 ID:AmqvevdT0.net
- >>82
人間じゃないのにそんな誤認識が起こるかよw
回路が完全に別系統で分かれてるのに物理的に有り得ない
ジジイ自身の不具合に決まってるだろ
- 327 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 22:49:57.61 ID:UD5VkVP+0.net
- CANメッセージが改竄されたんだろ。
- 328 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 22:51:33.65 ID:dtUCsdfq0.net
- >>307
その状態でブレーキは効くのかな？
プリウスのブレーキって電源喪失時に機能できる？
- 329 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 22:54:50.80 ID:3j9Ir8w90.net
- ブレーキペダルを踏まなくてもアクセルペダルから足を外すだけで減速する。
- 330 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 22:55:29.66 ID:PuyLUpe50.net
- >>326
知ってるだけ現象を並べ立てもね
各現象には条件が有るのよｗ
前レス返しは、べーパーロックｗ
信号待ちでイキナリ何処までブレーキ油の
上昇を期待する?ｗ
だから、文系馬鹿が馬鹿にされるのｗ
知ってる事を並べ立てるなら、その条件をググれよｗ
マジ、文系馬鹿が世を混乱させてるわ
- 331 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 22:56:11.43 ID:dtUCsdfq0.net
- >>82
一瞬ならノイズか何かであり得るが、暴走というコンピューターにとって長い時間ずっと同じエラーが続くなんてあるかよ。
- 332 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 22:56:46.17 ID:gCQ7s8N70.net
- >>328
ブースター数回分の貯めはあるらしい
というか、どの車でもエンジン止めた後はブレーキペダルの踏み直しはせず、しっかり踏み続けるのが正解
- 333 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 22:58:12.85 ID:C4iuO9150.net
- ドラえもんに頼めば何とかしてくれる
- 334 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 22:59:52.89 ID:G7Xc72Ul0.net
- ブレーキ壊れたら、逆に加速するの？
アクセル踏んでないだけでも減速していくじゃないの？
- 335 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 23:00:11.18 ID:y6BH+dCg0.net
- 昔、改造チャリで坂道でブレーキレバー握ったらワイヤーが切れて死を意識した (´・д・｀)
- 336 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 23:01:01.97 ID:3j9Ir8w90.net
- >>325
トヨタ車の急加速問題は電子制御システムの誤作動が原因で加速することは
絶対に無いことをNASAに証明してもらってようやく鎮火した。
NASAを表舞台に引っ張り出すまではお前みたいな嘘つきが急加速を捏造して
大変だった。
- 337 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 23:02:14.25 ID:2BGHVVKe0.net
- >>4
わろたw
- 338 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 23:02:24.06 ID:ey8BtC7l0.net
- この言い訳は
「ブレーキが利かなくなった」だけど
ブレーキが利かなかったかわりに、
加速してしまいました。なんて故障はありえないからな。
嘘八百老いぼれじいさん。獄中で死んで、裏口から死体を出されるべき。
- 339 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 23:03:59.42 ID:NqCOKALu0.net
- ほんとかよ
- 340 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 23:04:15.07 ID:gCQ7s8N70.net
- >>335
最近のチャリの前ブレーキは、力一杯握った時に力を逃がす仕掛けが付いてるね
もしかしてアンチロックブレーキ？と期待したけど、しっかりロックした
- 341 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 23:04:31.35 ID:ey8BtC7l0.net
- いまどき、お金があるのに、自動ブレーキの車に乗らないのは
他人を殺しても良い、という人だけ。
- 342 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 23:05:25.03 ID:1WfKad0F0.net
- >>93
きちがい馬鹿ネトウヨwww
- 343 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 23:06:27.67 ID:M47974TP0.net
- ストップランプはまったく別回路だし説明つかんだろ
ボケててもサイドブレーキやキルスイッチがある
パーキングに入れようとすればギヤ跳ねでけたたましい音もする
何一つやらないでアクセル踏み続けてるんだから
弁護士が時間稼ぎの方便を言わせてるだけ
救いようがないのは被害者に謝罪の言葉も言わないジジイ
根っからの悪人だぞ
- 344 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 23:07:21.20 ID:zSUI2Iii0.net
- ブレーキ効かないとなったら
マニュアルならぶっ壊れるの覚悟で低速ギアに入れればエンブレで急減速するだろう
オートマならどうすんだろうな
やっぱりサイド引くしかないんか
(´・ω・`)
- 345 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 23:07:37.87 ID:dtUCsdfq0.net
- >>332
いや、電源失ったときバイワイヤーブレーキはどうなるのかなと。
https://xtech.nikkei.com/dm/article/FEATURE/20100208/180034/
二代目は電源喪失でアウトなのでキャパシタバックアップあるらしい。
三代目は普通にブースター付き油圧ブレーキとして動くみたい
- 346 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 23:07:59.15 ID:o5Z+G7830.net
- >>336
あれはエコカー開発に遅れを取っていた米国メーカーが米国政界に働きかけてトヨタの機密を分解明示させる魔女裁判じゃなかったっけ
- 347 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 23:08:18.88 ID:PRlTFs9N0.net
- 最近の車はコンピューター制御だからしょうがない
アクセルの加減もブレーキの加減もコンピューターに支配されている｡
- 348 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 23:08:28.74 ID:k48zYwW90.net
- 突然壊れてそのあと自然修復する便利なブレーキ
- 349 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 23:11:33.15 ID:TX45H57g0.net
- 軽も多くなって来てブレーキパッドは交換が早くなったわ
うちにあるの８００ｋｇぐらいだけど、１ｔ近いハイトワゴンはもっとスパンが早いんだろな
- 350 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 23:11:47.04 ID:t/tkTh2z0.net
- プリウスを暴走させ人を3人2人撥ね殺した松岡龍生や飯塚幸三はアクセルを踏み込んだが
ブレーキを踏んだと勘違いしてるだけだと思うがプリウスに乗ろうとは思わないｗ
- 351 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 23:14:05.61 ID:qyC2mBCB0.net
- >>77
エンジン停止中はサーボ用の負圧が取れないので油圧ブースター
では？
- 352 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 23:19:44.24 ID:dMm6Exe20.net
- 乗る前点検しても途中でブレーキ壊れる可能性はある
乗る前点検しても途中でブレーキランプ壊れる可能性はある
でも右と左の両方とも同時に壊れる可能性は低い
ブレーキとブレーキランプの左右が一度に壊れる可能性はもっと低い
ブレーキ踏んだのにブレーキ効かずブレーキランプもつかないなんてありえない
っていうか東池袋のあの道を100キロで走る奴なんていない
ブレーキ効かなくてもアクセル離せば100キロなんて出ないから
- 353 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 23:21:32.63 ID:lM1JRM2h0.net
- >>344 普通のＡＴ車にも急坂下り用の２速とか、プリウスｈにも同様の (エンジンを
廻す)Ｂレンジがあります。ある程度 速度が落ちたら、次はＮに入れてサイドかな
- 354 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 23:26:55.82 ID:3IRY+rmM0.net
- アクセルが効かなくなったことならある
- 355 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 23:29:42.43 ID:lM1JRM2h0.net
- >>77 プリウスｈのブレーキ・システム図を見ると、モータ(ポンプ)でサーボ用の
負圧を常に作ってます。エネルギー回生のために、かなり複雑な構造になってます
_ttps://xtech.nikkei.com/dm/article/FEATURE/20100208/180034/?SS=imgview&FD=-753635476
- 356 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 23:31:23.67 ID:rO4Z30zb0.net
- 池田信夫 「学術会議は共産党の活動拠点だった。投票では左翼の活動家が選ばれる傾向が強い」
↑
これが結論
売国左翼なんて学会にもマスコミにも要らないんだよ
民主党政権時代の超円高政策で得したのは韓国だけ
民主党政権時代の超円高政策で日本の輸出産業や証券会社は壊滅寸前までいって、
韓国の輸出産業はこの世の春を謳歌した
日本の左翼は韓国と一体化してるから、日本の左翼は韓国に有利な政策にして日本を滅ぼしたいだけ
日本にとって重要なのは日本の敵の売国左翼と在日チョンを壮絶な拷問にかけながら刑務所にぶち込む事。つまり赤狩り。
笑っちゃうくらい日本の敵の学術会議wwwwwww
↓
【池袋暴走】飯塚幸三被告、日本学術会議の委員長だった [雷★]
．
圧倒的多数派の愛国派が少数派の売国左翼と在日チョンを永遠に続く壮絶な地獄に叩き落していくのが、これからの日本の政治的なトレンド
そもそも左翼なんてもう老人層にしかいない。立憲民主と共産党の支持層の高齢化が凄い事になっている。
もう左翼なんて絶滅危惧種でしかない
あとは、圧倒的多数派の愛国派が少数派の売国左翼と在日チョンに、この世の全ての地獄を味わわせながら刑務所にぶちこんでいくだけの、簡単なお仕事
スパイ防止法ないのは日本だけ。そろそろスパイ防止法通してくれ
主な国のスパイ罪の最高刑
アメリカ（連邦法典794条＝死刑）
イギリス（国家機密法1条＝拘禁刑）
フランス（刑法72・73条＝無期懲役）
スウェーデン（刑法6条＝無期懲役）
ロシア（刑法典64条＝死刑）
中国（反革命処罰条例＝死刑）
．5454
- 357 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 23:35:27.89 ID:T/aomCd40.net
- >>249
バカはお前だろ(笑)
免許とってからもの言えよ(笑)
- 358 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 23:39:17.04 ID:/o+9S5ux0.net
- この記事、大した内容ではないな・・・
- 359 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 23:43:56.82 ID:xq5bLHdA0.net
- 車は単なる道具の一つにすぎず、その道具を生かすも殺すも遣い手次第なので気違いが刃物を持てば人を殺める道理。
- 360 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/14(月) 23:59:19.59 ID:9BlKkLKwO.net
- この欠陥プリウスは暴走前に電動ステアリングの不具合があったと助手席の奥さんも言っている
電子制御されてる０位置が勝手にズレた訳だ
- 361 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 00:12:23.26 ID:cWgu/jr20.net
- DBWは最低限2系統でブレーキ優先
更に完全別配線でペダル操作のアナログ記録装置が必要なんでないの
- 362 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 00:30:10.56 ID:tQZ4X/aH0.net
- >>1 そりゃ可能性はゼロじゃないよね。
ただメーカーは隠蔽するだろうし、捜査もいい加減だろうし、運転者の年齢に関係なく多発とかじゃないと、証明は無理だろうなあ。
個人的には事故を減らすには車の強度をめちゃくちゃ落とせばいいと思うけどね。
そうすれば車カスも少しは慎重に運転するでしょw
- 363 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 00:33:35.15 ID:Uj5cEV3p0.net
- 「わしは正しいのじゃ！」
- 364 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 00:35:07.01 ID:TQuQFG6g0.net
- 上級国民様のみ故障します
- 365 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 00:37:35.37 ID:J1G6hYQ20.net
- ブレ―キ踏んで減速しなくても、アクセル踏んでなければ加速はしない
デタラメもいいとこなので死刑にしろって
- 366 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 00:39:27.81 ID:E9i0vx9+0.net
- ブレーキ系統とセンサーの両方が壊れる可能性は限りなく少ない
どちらが壊れるとすぐにわかる
- 367 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 00:39:37.94 ID:PeVnXLMY0.net
- 親族はマジで迷惑してると思うわ、はよ死ねって
老人は車に乗るな
- 368 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 00:39:57.77 ID:1Fdaho2i0.net
- 鈴木亜久里かよ
ところで、プリウスって走行中に始動/停止のボタン押したらどうなるの？非常停止的なことにならないの？
- 369 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 00:39:58.36 ID:08OiSTNMO.net
- >>365
欠陥プリウスにとって｢アクセルペダルなんざ飾り｣でしかないと知れ
- 370 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 00:41:16.31 ID:50dIzy4M0.net
- 上級国民の言う事は疑ってはいけない
- 371 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 00:48:11.07 ID:vND0S/3F0.net
- 事故したクルマってバイワイヤだっけか、
- 372 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 00:48:40.56 ID:b6Zzhewc0.net
- これこれから無人運転とかくるだろうけど
自動車に残されたデータが証拠として絶対なら
無条件に従うことになって反論してもムダになるな
- 373 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 00:49:39.36 ID:xO8LcAbO0.net
- 年寄りの思い込みとか頭の硬さが事故の原因にもなってる 自分はブレーキを踏んでるはず 自分は正しい止まるはずなんだと それでもずっと踏み続けるんだから
おかしいと思ったなら自分が間違ってるのではないか？と考えたりして 何とか車を止めようとサイド引いたりギアニュートラルにするなり柔軟な発想しないと 結論は単なる踏み間違いしかないけど 年寄りはやっぱ駄目だわ
- 374 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 00:50:20.59 ID:kYuVNlCJ0.net
- >>11
エクストリームですねわかります
- 375 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 00:53:50.19 ID:L/xdJnHd0.net
- >>11
事故後にそれら全てが勝手に直ったも追加で
- 376 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 00:54:16.58 ID:2Au8GzaH0.net
- 40代以下では何故か起きない不思議
- 377 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 00:55:16.28 ID:kMB3Jb2l0.net
- >>372
航空機ブラックボックス的になるな。
- 378 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 00:55:28.76 ID:5WzMlAaF0.net
- 在りうるけど
加速してたらただの踏み間違い
- 379 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 00:55:30.14 ID:7yjzKT390.net
- >>47
まるで映画ザ・カーだな
あれは悪魔が取り憑いてたが
- 380 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 00:56:38.18 ID:lTfWtAIo0.net
- 車は”止まる”が一番重要で、ほかの部分の性能は割かしどうでもいいんだよ
止まる性能が確かじゃない車は危険を回避出来ないので事故を起こす
俺は試乗では急制動をやれるならやらせてもらうことにしている
これでABSを効かせて車の挙動の安定性が分かれば試乗の意味は７割がた達成する
- 381 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 00:57:04.13 ID:e1P3O74V0.net
- バイワイヤは足元ドラレコ標準装備しとけメーカー出荷時から
- 382 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 00:57:19.62 ID:j9qqbNCm0.net
- 足でブレーキってのがそもそもダメ。力が要るからなんてのはサーボ実装以前の発想。緊急時に反応し易いのは足より手の方なんだから、ハンドルの裏側握ったら止まるとか、バイクを見習っていろいろ工夫してみて欲しい。
- 383 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 00:58:20.13 ID:uNMIW5Aa0.net
- なぜその加速するブレーキから足を話してガードレールに車体をこすりつけなかったの
- 384 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 01:00:55.97 ID:RpYUvG7l0.net
- そりゃタイミング悪く故障することはあるだろうよ
急に加速するのはおかしいと思うけどね
- 385 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 01:12:22.89 ID:f7ZrrcPp0.net
- >>380
重要な部分に電子制御装置を入れるのがそもそも信頼性の低下だと思うけどな
自動ブレーキの誤動作報告は数知れず
ABSも誤動作で普通の制動で動作して制動距離が伸びあわやという事例もある
- 386 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 01:14:36.14 ID:VOxFvbRx0.net
- 電気系統
- 387 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 01:43:42.95 ID:LzEHIs180.net
- ブレーキ踏んで効かないってことはあっても加速することはない
飯塚幸三を極刑に処せ
- 388 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 01:44:43.79 ID:LzEHIs180.net
- おい先短い飯塚幸三は今も自宅でのうのうと過ごしてる
即極刑で首を吊らせろ
- 389 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 02:12:47.91 ID:cferprZg0.net
- >>166
プリウスのドライブレコーダーは360°より足元画面必要だな
- 390 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 02:14:41.39 ID:kRHIndwL0.net
- 飯塚はトヨタのメンテナンスパックには加入してなかったん？
- 391 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 02:17:54.90 ID:LzEHIs180.net
- これ以上飯塚幸三を家のベットで眠らせるな
被害者が報われねえわ
刑務所の冷たい布団で寝かせろ
- 392 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 02:19:59.58 ID:/ccCVQuF0.net
- ブレーキが故障して止まらないって事故はあったと思うが
ブレーキ踏んで加速する事はないと思うよ
- 393 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 02:21:44.71 ID:MJKY+V540.net
- >>392
アクセルとブレーキを同時に踏み込んで同時に離せばロケットスタートだけど
- 394 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 02:22:42.08 ID:rGtqlDrf0.net
- ブレーキを踏んだら加速したんですよ
- 395 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 02:27:33.49 ID:GWa3uADm0.net
- 起こりるとしても
チンバかつ認知機能も怪しいボケ老人に
ペダルとブレーキの違いがわかるかけねえんだがら
そこをごっちゃにしちゃだめだろ
- 396 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 02:28:14.07 ID:DxskHzt70.net
- 踏み間違い事故の典型例だよ飯塚は
- 397 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 03:22:27.00 ID:JpMPZs7P0.net
- >>1
ブレーキが故障しても加速はしません。
加速する車があったら馬鹿売れする。
- 398 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 03:28:07.28 ID:hscMvU/t0.net
- ずっと言い逃ればかりして生きてきたんだろうなと思う
他にも過去に何か怪しい出来事とかあるんじゃねえの？
世間がまだ緩かったから何とかなったが今はそうはいかない
- 399 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 03:36:30.48 ID:4DLP/SqD0.net
- きっと自分が生きている間、裁判を引き延ばす作戦だろ
有罪確定しないまま寿命迎えれば自分は有罪じゃないし
子や孫も世間への言い訳ができる作戦
- 400 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 04:03:06.61 ID:458XBLaj0.net
- 弱虫ペダルの話題かと思ったら
上級国民様か、トヨタ頑張れ
- 401 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 06:10:53.77 ID:VglRyKUU0.net
- 飯塚に運転技能試験させたらよい
まともな能力がないと証明できるだろう
ペダル操作も怪しくなっていると思うぞｗ
- 402 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 06:53:38.80 ID:oZWVDTuM0.net
- 判決まだなんだよな？どうなるかな
普通ならアクセル踏み間違いの勘違いでもその後の行動で相手の死は免れてた可能性があったと思うけどな よって義務違反的な物になるのか そんなのあったのか知らんが 新しい法律がいるかも知れないな まわりから止めらてるのに運転して事故した場合は薬物使用と同等とか
- 403 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 06:54:17.28 ID:L89cKE650.net
- >>11
俺の車やん
- 404 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 06:55:19.96 ID:L89cKE650.net
- >>82
こうやって、顔真っ赤にして他人をバカにするミラクルバカ♪
- 405 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 07:00:56.67 ID:qPZ7LlRf0.net
- >>218
ブレーキランプスイッチはペダルの付け根に着いてるからランプ点灯にブレーキ効いてるかどうかは関係ないぞ
- 406 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 07:07:06.11 ID:0SG467Al0.net
- >>218
一度抜けたフルードが事故の後回復するとかないぞ
- 407 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 08:28:09.75 ID:3gG20yEl0.net
- 被害者は気の毒だが本当に誰が悪かったかってのはまだ分からんからね
こういうのは徹底的にやった方がいい
- 408 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 08:38:23.63 ID:3gG20yEl0.net
- 何が電子的にとち狂おうとこれをすれば車は止まるって手段は用意しておくべきだろうね
当然それは車検で点検すべきだし次の車検まで持つ必要はある(つまりアナログ的な手段であるべき）
サイドブレーキを普通にこれまでどうりにするだけでもぜんぜん良いと思う
- 409 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 08:38:32.84 ID:vwKGPJtP0.net
- >>1
日本の場合ブレーキに不具合が出れば即リコールだろ
- 410 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 08:42:21.94 ID:cferprZg0.net
- 海外の車産業がハイブリッド車を作らずいきなりEV車にシフトしようとしてるのはこういう事故で裁判になると面倒だからかな
- 411 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 08:45:52.34 ID:siZP/5ja0.net
- だからどっかで地雷踏んでて以降カルテルに取り込まれてたとか？だったらそれくらいあるわな
ワイ生野の方生きだした途端２回パンクさせられたし、刺さってるネジのタイヤの目数えたら歳の数だけあったという
- 412 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 08:46:28.09 ID:3gG20yEl0.net
- >>410
そういう事故回避敵な意味ではガソリン車だろうとディーゼル車だろうとハイブリッドだろうとEVだろうと同じだよ
EVにシフトは環境への影響を考えてるだけ
その電気は何で発電するんだって言われたらまあ自分もそう思うがｗ
- 413 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:00:54.31 ID:2YY+uUqS0.net
- 昔一度、ブレーキ利かなくなった事がある。
街中だったけど、低速だったので比較的冷静でいられた。
もしもの時のためにサイド握って、運転席側にぶつける覚悟で腹をくくったら、少しずつブレーキ利き始め、減速して脇道に逃れた。
その後しばらく走ってたら止まれる位にブレーキは利くようになったので、そのまま車屋に持ち込んだ。
友達二人乗ってたから事故にならんで本当に良かったと思う。
- 414 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:07:33.01 ID:S9mz+NDn0.net
- ブレーキの軸が摩耗でやられてスカる事はあっても
ブレーキ踏んだ途端アクセル全開は脳の故障か人間性
- 415 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:11:04.30 ID:aieQKZcP0.net
- >>397
無教養というか反知性的というか馬鹿なんだな。
現代の車は電子制御になっているんだよ。
昔の車は、人がアクセルとブレーキとハンドルを操作し車をコントロール出来た。
しかし、電子制御を取り入れた事により人と車の間にコンピュータが介在して車をコントロールするわけ。
だからコンピュータが狂ってしまったら人間からの操作を受け付けないで車が暴走するわけだ。
旅客機でも墜落事故が起こっていてパイロットの意図した操縦に対してコンピュータの自動運転が反抗的な制御を行い制御不能になる墜落事例が多数あるんだ。
コンピュータ制御がおかしくなった時、運転手からの操作は不能になる。
- 416 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:17:34.02 ID:AIGn5iSe0.net
- >>415
プリウスで、ブレーキペダル踏んだらブレーキランプ点く仕組みには電子制御ありませんよ
今回、ブレーキランプ点いてなかったって証言あります
事故後はブレーキペダル踏んだらブレーキランプ点いたそうですよ
この事故、コンピューター制御云々は関係ないんじゃないですか
- 417 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:19:49.33 ID:3gG20yEl0.net
- >>414
電子制御が正常ならそんな事が起こらないとでも思ってるの？
ある条件を満たせば起こり得るならそれは車側の責任ってのもあり得る
- 418 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:20:43.95 ID:j2H/bUvD0.net
- 普通は無いがプリウスだと無いとは断言しにくい
- 419 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:23:56.02 ID:rKqp6Amh0.net
- 俺も聞いただけだけどあるな 仕事の先輩が同僚と同乗で国道走ってたら前方が信号待ちでブレーキ踏んだけど効かなくてあせった挙句にサイドブレーキ引いて止まれたと その後は当然レッカー それ聞いた時、俺も普段車運転する20歳前後だったけど思ったよ パニクった状況でサイドブレーキの判断が出来たのが凄いなと それ以来ヤベー時はサイド引けと意識はしてるつもり この事故？事件？とは全く関係ないないけど 池袋のあれは踏み間違いしかない
- 420 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:26:02.99 ID:PcADS21g0.net
- >>11
totoBIGみたら普通に起こりそうな気がするw
- 421 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:28:14.40 ID:AIGn5iSe0.net
- >>420
totoBIGと>>11の関係をkwsk
- 422 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:28:54.98 ID:3gG20yEl0.net
- >>416
第三者から見た事故映像では一切ブレーキランプがついていないのに事故後ブレーキ踏んだらブレーキランプが付いたってのが
本当ならそりゃ有罪で正しいかもね
どっちが有罪でもいいんだが手加減する必要はないので徹底的にやってほしいね
- 423 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:29:06.45 ID:9TfmA7gG0.net
- >>415
そんなことは百も承知だが
今回の事故には当てはまらないでしょう
弁護士としてはこの線で争うとしても
- 424 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:32:03.64 ID:9AEp+gdf0.net
- >>259
アクセルは踏んでないのに加速、加えてブレーキは踏んでもスカッと抜けた感じで減速しなかった
という主張してるんじゃなかったか
なおブレーキランプは点灯していない模様
- 425 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:32:19.66 ID:fAg5NlaZ0.net
- いまどきのHVとかEVは電動サーボ付きのブレンディングだろ。なに油圧で直接踏むブレーキ前提なんだよ
ゴミ記事
- 426 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:34:58.39 ID:aieQKZcP0.net
- >>419
サイドブレーキを掛けて止まれたのは幸運だっただけ。
電子制御のコンピュータが逝かれた場合には、アクセル出力MAXになることもあるんだよ。
そうなると、フットブレーキをベタ踏みしようがサイドブレーキ掛けようが、アクセル出力のほうが上回りスピードがどんどん加速してゆく。
そうなった場合に人間側ができることはハンドル操作のみ。
コンクリート建造物などにぶつけて停めるしかない。
その途中にいる人間を何人か跳ね飛ばしながら車をぶつけるしかないわけさ。
- 427 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:35:12.10 ID:7z/R2IL50.net
- >>413
原因は？
- 428 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:36:18.35 ID:3gG20yEl0.net
- >>423
何で？別にどちらか片方を擁護する気はないが
今回の事故に当てはまらないって理由はない気がする
- 429 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:37:30.88 ID:JCgJc0OK0.net
- 減速どころか加速してるよね
- 430 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:37:35.53 ID:7z/R2IL50.net
- つーかプリウスのブレーキは電子制御なのか？
電子制御のブレーキなんてないだろ
アクセルとブレーキ両方全踏みしたら
必ずブレーキが勝つって聞いたけど
- 431 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:37:44.82 ID:xPvCDS1k0.net
- 減速しないどころかフル加速した飯塚の車は
- 432 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:39:46.90 ID:SFbd2Ihu0.net
- >>416, >>423
この事故、今回の事故て・・・>>1のソースは池袋の暴走には一切触れてないぞ
ちな俺も>>415に同意見
プログラマ(自動車、組み込み系ではない)だけど、ソフトのバグで特定の条件でブレーキ踏んだら加速、てのは有り得ると思うよ、特にハイブリッドは
(ブレーキランプの誤作動はさすがに無いと思うが
- 433 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:40:05.24 ID:0SG467Al0.net
- >>428
今回の事故はコンピュータ制御によらないブレーキランプが点灯してないからじゃないか？
つまりフットブレーキは踏まれてない
こればっかりは覆えしようが無いと思う
- 434 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:40:09.69 ID:3gG20yEl0.net
- >>430
何がどうなっても(どこがどう壊れても）そうなるような設計になってればな
- 435 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:40:17.06 ID:4Qn87CJx0.net
- 無駄な抵抗で裁判長引かせたいだけ
粘れば年齢的に公判停止になるからな
弁護士もそこを狙っている
普通にパニくってアクセル全開で踏んだだけだろう
- 436 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:41:55.87 ID:aieQKZcP0.net
- >>430
電子制御だよ。
プリウスでは、人間によるポンピングブレーキは禁止されている。
そういう行為が電子制御のプログラムに悪影響を及ぼす可能性があるらしくて禁止だそうだ。
- 437 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:41:58.99 ID:q9VCyBD30.net
- プリウス買えば轢き殺してもトヨタが責任とってくれるのかw
- 438 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:42:09.00 ID:rP4L+/dY0.net
- おかしいなぁ おかしいなぁ
（アクセルべた踏み）
- 439 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:42:20.52 ID:SFbd2Ihu0.net
- >>430
回生ブレーキとディスクブレーキの割り振りとかドライバーがやるんけ？
- 440 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:43:25.48 ID:NG0GzHMP0.net
- >>138
車だってメーカーに点検なんて出してねーだろ。
もしかしてディーラーのことメーカーだと思ってんの？
- 441 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:44:43.54 ID:AIGn5iSe0.net
- >>436
ポンピングブレーキ禁止されてるってソース示せますか？
- 442 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:45:00.43 ID:PcADS21g0.net
- >>421
totoBIG第909回で起こったこと
関係はないと思うw
- 443 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:45:16.64 ID:XuhoqiiK0.net
- レンタルしたハイブリッド車でブレーキがきかなくなってあわや追突寸前でブレーキがきいた、あれは焦ったな
- 444 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:45:39.07 ID:nz8Z75d10.net
- >>5
ほんとそれ。
ブレーキが壊れたとしても加速し続けるなんてことはありえない。
アクセルを踏み続けたんだよ
- 445 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:46:15.30 ID:wHEz8Ziw0.net
- 故障も含めて車に乗るということはドライバーが人を危険に晒すリスクを受容してるわけだ。
原因がなんであれその過失責任は100%ドライバー。
もし本当に機器不良だと思うならトヨタに慰謝料とる裁判でも起こせばいい。それまでシャバで生きていられたらな。
- 446 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:46:17.04 ID:ujPjE4u70.net
- 電子スロットル車のMT乗っていると、変な制御しているのはよくわかる。シフトチェンジでアクセルOFFでも回転がそのままだったり、
ミートでアクセルで回転を少し上げても反応なかったり。
- 447 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:46:32.57 ID:6AIDPooZ0.net
- >>433
初期のボーイング737で発生したラダーリバーサルという不具合があってだな。メーデー民なら知ってるアレ
ペダル操作以外は記録含め全てパイロットの意図と逆に動いたのだ
だからコンピューターの記録からはパイロットミスとしか読み取れなかった
同じ不具合起きて生還した機体のお陰で解明された
- 448 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:46:42.51 ID:fAg5NlaZ0.net
- >>430
油圧のいままでのブレーキと回生ブレーキ積んでるからな
それにABSだのトラクションコントロール、電子制御だよ
フェイルセーフがどうなってるかは知らんけど、まぁ効くようにはなってるから
飯塚は死刑
>>426
まぁ意図した以外では0に近い確率でならないね。Nでアクセル思いっきり踏んでみなよ
エンジンは全開までいかないから
そういうフェイルセーフがあちこちに仕掛けてある
飯塚は脳がイカレてアクセルMAXしてるんだよ
- 449 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:46:54.55 ID:a17SOO550.net
- 窓を開けてたら幽霊が入ってきて、足元に絡みついてブレーキ踏めない話は親から聞いた。
親の知人の子供達がドライブ中、仲間達も白い何かを見て大パニックに。事故にならなずに済んだらしい。
- 450 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:47:38.29 ID:3gG20yEl0.net
- >>433
それが点灯してるかしてないかが映像で残ってるならそうだろうね
何度も言うが別に加害者を擁護する意図はないぞ？
裁判は感情によらず公平に行われるべきだと言ってるだけ
- 451 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:48:12.41 ID:AIGn5iSe0.net
- >>442
totoBIG第909回、って書いたらみんな分かると思ってるんですか
- 452 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:49:08.08 ID:0SG467Al0.net
- >>447
いやそういうレベルの話じゃなくて、ブレーキランプすら点いていないんだから、フットブレーキを踏んですらいないって事なんだが
- 453 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:49:24.35 ID:TJTxiJXb0.net
- >>443
ハイブリッド車や電気自動車は電力回生ブレーキがある
回生ブレーキは利きすぎるため、回生失効すると、
いつもよりブレーキが抜けたようにフワッとなるが利かない訳じゃない
- 454 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:50:06.50 ID:HZLKzldS0.net
- 再現できない不具合にまじめに対応する必要は無い
シャシダイナモにプリウス乗せて毎日走らせていろよ
- 455 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:50:06.56 ID:x5YtCHuv0.net
- 昔乗ってたフランスの車で、アクセルが戻らないっていうか、
踏んでないのにエンジンの回転数が上がり続けるってことは
あったけどな。
ギアをニュートラルに入れてエンジン止めたら直ったけど。
- 456 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:50:35.00 ID:0SG467Al0.net
- >>450
いや目撃証人がいるからw
- 457 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:51:14.55 ID:PcADS21g0.net
- >>451
別にみんなわかんなくてもw
- 458 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:51:24.95 ID:iRKgaqIh0.net
- >>1
仮にブレーキを踏んでいなくても「アクセルを踏んでさえいなければ」何かにぶつかるたびに減速するし、そもそも加速しない。
それだけのことだろう。
- 459 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:51:35.24 ID:lYMANTW40.net
- アクセル踏んでも踏んでも加速しなくなった時があったな
プラグが汚れてたからか
- 460 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:52:24.15 ID:d3i6MhLg0.net
- 言い分が通るならリコール案件だろ。トヨタはこのジジィどうすんのさ。
- 461 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:53:09.25 ID:TJTxiJXb0.net
- >>447
偉そうにラダーリハーサルなんて講釈垂れてるが
それはブラックボックスが搭載される前に気づけなかった話だろ
1960年代の話を2020年にするなバカ
今の自動車は電子制御でデーター引き出して読めるわ
- 462 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:53:26.39 ID:CnRLbokz0.net
- アクセルブレーキ横並び配置が悪い。
- 463 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:54:04.75 ID:fAg5NlaZ0.net
- ブレーキ踏んでもブレーキ効かないはあるかもしれない。アクセル踏んでないのにエンジンが
全開になることもあるかもしれない
でもブレーキ踏んでるのに100km/hまでだすとか、ほぼ0に近い確率でありえない
各務原のF-2みたいに繋ぎ間違えました～みたいなアホなことがない限り
いままで普通に走っててそれはないよ
- 464 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:54:17.30 ID:AIGn5iSe0.net
- >>457
少なくともあなたは私にはそれで通じると思ったんでしょ
ま、確率と可能性とは単位は同じでも意味は違いますからね
- 465 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:54:19.84 ID:kmcLrWQl0.net
- ブレーキが効かなくなったとしても150mも暴走している間に
エンジンを切るなり回避策を取る時間は十分にあっただろ
要は止まる気がなかっただけ
- 466 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:55:16.32 ID:rKqp6Amh0.net
- >>436
その証拠があって立証出来るなら法定に立てよ いやまじで ほんとなら誰もがその年代の？プリウス乗ってればその状況になりうるんだから だとしたらほんとに恐ろしい話 嘘言ってるならトヨタに対しての業務妨害にもなる
- 467 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:56:46.50 ID:3gG20yEl0.net
- >>456
目撃証人ってずっとブレーキランプだけを最初から最後前まで見てたの？
何人も人を轢いてる状況で最後までブレーキランプを見るかい？
それはそれで不自然だと思うんだよね
何度も言うが自分はどちらか片方だけを擁護する気はないぞ
公正に裁判すべきってだけ
- 468 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:57:02.73 ID:5/gfXP6Q0.net
- おいおいこれの真偽が判明するまでプリウスの販売はおろか走行すらさせるなよ
怖すぎるだろ
- 469 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:57:25.48 ID:K5ZLLdK70.net
- 配管にエア入っていると急にブレーキが効かなくなる事がある、ただ加速はしない(´･ω･｀)
そうなった時はブレーキペダルを踏んだり離したりを繰り返すとブレーキが効く様になる
プリウスのブレーキランプのスイッチはペダル側についているの？それとも油圧配管側どっちだろ？
- 470 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:58:22.71 ID:TJTxiJXb0.net
- >>455
＞昔乗ってたフランスの車
2000年より前頃は、アクセルはペダルからワイヤで引っ張ってるだけだったから
ワイヤが引っかかると回転は下がらなかった
＞踏んでないのにエンジンの回転数が上がり続ける
同じ2000年より前頃は、ガソリンを送る装置がアナログだったため
何らかの異常が起きて流れ込む量が増えると回転数が上がった
今は電子制御で燃料を送る量が勝手に増えることはない
- 471 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:59:44.98 ID:mKT/91nS0.net
- ブレーキが効かなかったのは、「電子部品の故障」って言うけどさ、もし、自動車で電源が全部落ちたら、ブレーキは効かなくなるってことかい？
- 472 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 09:59:52.64 ID:TJTxiJXb0.net
- >>468
大丈夫だよ
今の車は問題があるとエンジンがかからない
ガソリン供給もカットされる
心配しているのはバカを晒しているだけなのに気付いてくれ
- 473 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:01:58.08 ID:6AIDPooZ0.net
- >>461
1990年代の話なんですがそれは。むろんFDRもCVRも搭載されてた
- 474 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:02:14.70 ID:3gG20yEl0.net
- >>471
その場合そもそも走れないぞｗ
- 475 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:03:50.44 ID:TJTxiJXb0.net
- >>471
自動車はブレーキを倍力装置というので動かしていて
ペダルをちょこっと踏んだだけでブレーキがギュッと利く
その仕組みで、数トンもあるあんな重い車がキュッと止まるわけだ
ところが走行中に全電源がオフになると倍力装置もオフとなり
ブレーキペダルをギューッと踏まないといけなくなる（倍増分強く踏まないといけない）
ただしブレーキは利く
だから一般道で100km/h出してたとかで空走距離とかが長くなければ全く問題ない
- 476 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:05:01.26 ID:CnRLbokz0.net
- >>472
>>470
車は進化しているのにアクブレの操作方法が横並び配置されているペダルを踏むことで作動する仕様のままだからこの手の操作ミスを起こす。操作方法を分けてるバイクはこの手の事故は起きないのにね。
- 477 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:05:05.34 ID:YeosPsuV0.net
- >>468
馬鹿だろお前
- 478 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:05:38.29 ID:TJTxiJXb0.net
- >>473
FDRもCVRも搭載されてて、30年も前の話でしたか！
1960年代に発見されてたのに
どうもすみませんね
- 479 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:06:55.18 ID:XuhoqiiK0.net
- >>453
そういうレベルではない、何度もブレーキを踏み直して５回くらいめくらいでようやくブレーキが効いた、普段から車間距離多めだから助かった、
あわや信号待ちの車に低速で追突するところだったよ、残り僅か１メートルくらいのところで停まった
- 480 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:07:16.31 ID:fAg5NlaZ0.net
- >>470
エンジンの電子制御なんか1980年ころからあるぞ
なんだよ、2000年より前頃ってｗ
>>473
Wikiみたけど、電子制御というより物理的な原因みたいなんだけど、それは？
- 481 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:08:14.07 ID:bg7Bl06u0.net
- >>1
「突然の人間の故障」の方がありえるだろ。
- 482 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:08:40.85 ID:hDgLd0Bv0.net
- 池袋だから、フェード現象なんだろ（ﾊﾅﾎｼﾞ
- 483 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:09:19.86 ID:YeosPsuV0.net
- >>467
状況的にずっとブレーキ踏んでないとおかしい状況だろそんなの分からないくらい馬鹿なの？
- 484 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:09:23.96 ID:4Qn87CJx0.net
- ラダーリバーサルで検索すると21世紀になってからはそれ系の事故はないね
現行737とかは大丈夫なのかね？
ていうか話が飛行機に逸れてしまったw
- 485 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:09:46.47 ID:1/VuAAJJ0.net
- ゴネてるうちに寿命くる作戦
- 486 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:10:58.56 ID:TJTxiJXb0.net
- >>480
そりゃ一部が電子制御なんてその頃からあるよ
ただデータも抜けないし、アナログな手調整が必要だった
- 487 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:11:25.54 ID:6FFV3e8a0.net
- >>261
ダンプの運ちゃんは雑なので運送屋も雇わない
安全確認せずバックしたりして客先の壁を壊したりする
- 488 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:12:26.71 ID:YeosPsuV0.net
- >>476
日本人が踏み間違いが物理的に起きないワンペダル方式を作ったけど全く普及しないね
- 489 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:12:55.37 ID:rKqp6Amh0.net
- フランスの車の話持ち出す馬鹿なんなのそれに意見してる奴も何の意味もない事を気付かないかな
- 490 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:13:26.07 ID:AIGn5iSe0.net
- >>467
目撃証言は複数あるんじゃなかったっけ？
- 491 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:13:49.03 ID:mKT/91nS0.net
- >>475
「電子部品の故障でブレーキは効かず、ブレーキランプも点かず、加速していた」という状態だとしたら、
「ブレーキペダルはリモコンのようなもので、ブレーキ関係の機械とは物理的につながっていない」ということなのかなぁって。
とすると、電源が落ちたら、いくらブレーキペダルを踏んでも、電池切れのリモコンをさわっているようなもかと。
重いけどかかるという状態なら、上級国民様の主張はおかしいけど、「脚力が弱っていたから有効ではなかった」ということか。
でも、加速はしないよなぁ。
- 492 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:16:28.94 ID:3gG20yEl0.net
- >>483
逆だよ
最初から最後までブレーキランプが付かなかったと事故が起こってる最中でもブレーキランプだけ見ている人がいるのかって話ね
もちろんいるかもしれないが
何度でも言うが誰か特定の人を擁護する意図などないぞ
公正な裁判をすべきだよ
- 493 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:19:45.60 ID:TJTxiJXb0.net
- >>491
ブレーキは油圧で作動してる
その時点で踏み込み力が何らかの形で油圧に変換され直接繋がっていない
ただし油圧が効かなくなっても、油圧を作動させるために押し込む装置が
直接ブレーキに当たって押し込んで無理やり利かせる
ブレーキランプはブレーキ力と連動しているわけではなく
ブレーキを分解して利かない状態でもペダルを踏めば点灯する
だから踏んだ瞬間にブレーキランプは点灯する
- 494 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:24:07.65 ID:UXloeu9g0.net
- >>492
後ろから見ていれば、事故中もブレーキランプを確認できるでしょ
むしろブレーキランプに集中しなくても点灯を確認できなければ、ブレーキランプとして認可されない
- 495 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:25:37.79 ID:K5ZLLdK70.net
- >>467
目撃者が歩行者ならまだしも車やバイクを運転していて
(自分の車を追い越して)前方にいる車のブレーキランプがついているかが
あやふやな人っていないと思うの(´･ω･｀)
> ▽クリーニングの集配で車を運転していた男性
> 男性は、交差点を左折して事故が起きた道路に進行。前方の交差点が赤信号で停止しようと減速すると、
>左側から飯塚被告が運転する車に追い抜かれたという。
> ▽バイクを運転していた男性A
> バイクを運転していた男性は、前述の集配車の男性の後方を走行していた。現場近くを走行中、
>飯塚被告の車に左側から追い抜かれ、前方に車線変更してきたという。
>
> 様子について問われると「違反して逃げているのではないかと思った」と印象を説明。
>自身が時速50キロ前後で走行していたと触れ、「けっこうなスピードで割り込んできた」と述べた。
> ▽バイクを運転していた男性B
> バイクを運転していた別の男性も、同じ道路を走行中に飯塚被告の車に追い抜かれた。
>
> 「前方に割り込むような形で煽り運転のようだった。自分を止めようとしているかのような印象があった」と説明。
>飯塚被告の車が一つ目の交差点で自転車をはねた後、「止まる気配がなく、加速していた」と述べた。
- 496 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:26:58.57 ID:3gG20yEl0.net
- >>494
？？？
何かあの車人轢いてるぞって状況になった時にブレーキランプを見るか？
映像として残ってるなら別
- 497 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:28:38.49 ID:B8O++kJ90.net
- >>492
お前弁護の職に憧れ抱いてる単なる馬鹿かよ 仮に車が制御不能だったとしても運転者としての相手の命を守る、同乗者の命を守る責任はあるだろ クラクション鳴らすなり何とか障害物にぶつけるなり 俺は運転者には防げた災いがあって罪があると思うぞ
- 498 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:30:58.64 ID:K5ZLLdK70.net
- >>496
>ブレーキランプを見るか
前方にいるんだからブレーキランプが点灯していたら嫌でも目に入ってくるよ(´･ω･｀)
てか車運転したり車に乗った事が無い人？
- 499 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:32:23.85 ID:TJTxiJXb0.net
- >>496
言うとまた変な奴が絡んでくるだろうが
ブレーキランプがなぜ赤なのか、信号機がなぜ赤なのか
っていうのは、人間の注意を一番引くのが「赤」だからなんだ
人生の中で生きていて、いきなり閃光を放つ「赤」色を見逃す奴は少ないってこと
ここで色弱者は見逃すだろ、俺は赤に全く気付かないぞって奴が必ず沸く
しかし目撃していたのは１人じゃないのに注目
- 500 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:33:00.48 ID:3gG20yEl0.net
- >>497
だから加害者だけを擁護する意図は無いってｗ
裁判になったって事はそれが明らかじゃないからって事だぞ？
- 501 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:34:11.18 ID:SFbd2Ihu0.net
- >>496
いや視界ど真ん中に入るのに見ない方が無理だろ
>>472
問題があるって、どの段階でどこを見て何が判断してるんですかねぇ
ちなこの板でも、特定の状況で走行中にブレーキ踏んでるのに加速したって経験談はいくつかあったぞ(プリウス以外だったと思うが
- 502 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:35:02.46 ID:su6yfYWI0.net
- 加速したんだよｗ
- 503 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:36:01.68 ID:3gG20yEl0.net
- >>498
目の前で意味不明な方向に突っ込んでいく車がいたらブレーキランプより
自分が二次被害を出さない事に集中するかな自分なら
当然事故車のブレーキランプなど見ない
- 504 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:36:48.23 ID:K5ZLLdK70.net
- >>500
>裁判になったって事はそれが明らかじゃないからって事だぞ？
いや、それが明らかでも明らかじゃ無くても裁判は不起訴にならない限り行われるだろ(´･ω･｀)
- 505 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:38:49.67 ID:XZz0V6RA0.net
- CAN内に流れるパケットがスロットルを指定したものに書き換えられてしまったら
ブレーキ踏んでも加速し続けるってのはありえないことではない。
11ビットのIDで指定しているから、結構脆弱だと思うぞ。
- 506 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:39:01.12 ID:B8O++kJ90.net
- 当時のプリウスってブレーキランプ以外に上部だったか横ラインでランプ点灯してたんじゃなかったか？
- 507 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:39:44.68 ID:3gG20yEl0.net
- >>499
意味不明
色弱者とか全く関係ない
歩行者などを轢いていく事故車のブレーキーランプを凝視するよりその車自体の挙動を凝視するのが普通だよ
絶対に誰がなんと言おうとそうだしそうあるべき
- 508 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:39:56.07 ID:6CYqJK4u0.net
- 上級の言い草って本当イラっとするな
人を殺しといて無罪を主張するのが特権かよ
- 509 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:40:18.68 ID:TJTxiJXb0.net
- >>501
聞いたってのは一番信用できない
今の車はデータが残る
あとブレーキ力は加速力を上回るから全力で踏めば止まる
ブレーキランプも点くしな
- 510 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:41:53.66 ID:K5ZLLdK70.net
- >>503
あの～、追い抜いていった車が前方で起こした事故なんですけど？
言っている意味がわからない？
事故もブレーキランプも同じ前方で起きているの、嫌でも同時に視界に入るの(´･ω･｀)
あとブレーキ踏むなら事故が起きる前から踏むものなの(´･ω･｀)
- 511 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:42:04.01 ID:JOTSmnG9O.net
- 路上の防犯カメラに映ってたかどうかやな
あと追い抜いた車いたならそれも
- 512 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:42:29.17 ID:3gG20yEl0.net
- >>504
起訴したって裁判所が却下したら裁判は行われないぞ
- 513 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:43:40.75 ID:TJTxiJXb0.net
- >>505
それはパソコンのセンサーとBIOSが冷やそうとして
逆に熱暴走させて燃えて溶けたくらいの話だ
冷えない、動かない、設定ミスや配線を逆につないだなどのヒューマンエラーはあるだろうが、
正常な状態での逆動作はどのくらい起こっているだろうか
- 514 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:44:11.96 ID:mKT/91nS0.net
- 経年劣化でブレーキランプを点灯させる回路が故障 → 不点灯
経年劣化でブレーキを制御する回路が故障 → 制動せず
経年劣化でアクセルを検知する回路が故障 → 踏まれている状態と誤検知して加速
うむ、上級国民様の言うことは正しいな。
経年劣化で、一度に複数の制御回路が故障することは十分に考えられる。
- 515 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:44:17.67 ID:AIGn5iSe0.net
- >>505
そうなったとしましょう
で、ブレーキペダルがスコーンと抜けるような感覚になって、ブレーキランプは点かなくなるんでしょうか
- 516 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:44:31.36 ID:/51spubP0.net
- 飯塚自身が故障している
- 517 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:45:36.22 ID:SFbd2Ihu0.net
- >>509
>データが残る
そのデータはECUの前？後？
>ブレーキ力は
ハイブリッドでもペダルと物理的に繋がってんの？
- 518 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:45:50.82 ID:5INkpZR60.net
- ブレーキ踏んだら加速する故障ｗｗｗｗ
- 519 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:47:12.64 ID:K5ZLLdK70.net
- >>512
なんか関係ない事言っているけど裁判所が却下する理由が無い(´･ω･｀)
- 520 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:47:29.15 ID:CaEhN+/J0.net
- 昔、峠走ってた時
クラッチペダルとブレーキペダルが
同時にポッキリ折れたことあるわ
- 521 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:48:45.73 ID:TJTxiJXb0.net
- >>514
ブレーキランプは2つ
ブレーキは二系統
フェールセーフ機能
なぜ２つあるのか等は全部意味があり、整備不良じゃなきゃ全部防げる
- 522 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:49:20.35 ID:SFbd2Ihu0.net
- あ、俺の過去レス見ずに誤解されても嫌なんで言っておくけど、飯塚の擁護はしてないよ(ブレーキランプはさすがにECUとか関係なく直結してるだろうし
- 523 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:49:32.55 ID:3gG20yEl0.net
- >>510
だからさ仮にブレーキ効かなくてアクセフも勝手100％に仮になったらどうする？
とりあえず前の車にぶつからないように追い抜くよね？
何度も言うが別に加害者を擁護してるわけじゃないぞ？
証拠も無しに批判するのが誤りだと言っているだけ
- 524 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:50:13.83 ID:XZz0V6RA0.net
- >>513
この事故の原因がなんなのかは知らんけど、CANのハッキング可能性は知られたことだよ
>>515
それは設計次第では？
- 525 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:51:06.62 ID:3gG20yEl0.net
- >>519
え？どんなアホな理由でも起訴したら裁判してくれるんだっけ？
- 526 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:51:59.47 ID:roLutg+40.net
- >>211
なんでそんなやつが自動車のってんだろ
- 527 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:52:25.28 ID:B8O++kJ90.net
- >>506
誰か答えてくれ 横ラインでもブレーキランプは点灯したはず 印象に残るはずだぞ
- 528 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:52:26.49 ID:SfaLH7U30.net
- ブレーキが故障した
アクセルも全開になった
ECUログもインチキを記録するようになった。
以上が同時に起こった車だと主張する。
はい、再現してみて！ ←今この辺
- 529 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:53:00.12 ID:TJTxiJXb0.net
- >>524
飯塚さん、ハッキングされちまったか・・・
可能性はあるんだもんな
そう言われたら終わりだわ
このスレ的にはもう無罪なんだろうな・・・
- 530 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:54:08.82 ID:xgOlRcrs0.net
- チャンネル登録だけでグループの一員扱い
- 531 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:56:31.80 ID:K5ZLLdK70.net
- >>523
いや、だから追い抜かれた方は追い抜いていった車のブレーキランプが点灯していたかどうかは見えますって(´･ω･｀)
- 532 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:59:16.32 ID:3gG20yEl0.net
- >>528
CPUが故障するかアプリが最悪のケースも想定してなければ起こるかもしれない
それを全部排除した上で有罪ならそれでもいいと思う
- 533 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:59:22.87 ID:HVTeOO2o0.net
- トヨタのハイブリッドはブレーキシステムが今までのと違う
実際、一般整備でエア抜きも従来通りにできない
20系までは電気とエンジンが切り替わるとき、フッと一瞬抜けたような挙動が見られる
長く乗ってる人なら感じてる
池袋を擁護する気は全く無いが、なぜプリウスだけプリウスロケットと言われるのか
アメリカでも問題になった
ハイブリッドは構造上ブレーキを電子制御に任せてるんだけど、ずーっとエラーやフリーズせずどんな環境でも正しく制御してくれてるんだろうか？
以前こんな感じの書き込みをヤフーの知恵袋に書いたら、そう思うがたくさんきたけど、1日でなぜかそのトピックごと消されたw
- 534 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 10:59:27.84 ID:XZz0V6RA0.net
- >>529
俺は通りがかりだから真相なんて知らないし、
個人的には、飯塚さんは老いすぎたんじゃないのかと思うよw
ただ、面白い内容だからレス投下してみただけで。
この人、自動車組織のお偉いさんなんでしょ？
ハッキング対象の可能性としては一般人がやられるよりもあるんじゃないか？
陰謀論じみてるけど、IoTのセキュリティはまだまだ未熟だからね。
- 535 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:04:25.82 ID:3gG20yEl0.net
- >>531
見えるけどそこに注目はしないかな自分なら
それよりも自分よりも高速で追い抜いた車の動きそのものに注意が向くしそうあるべきだと思う
ずっと自分の前にいるならブレーキランプは見るだろうが
人を轢くようなところに行ってる車のそれは見ないよ普通は
- 536 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:05:36.73 ID:TJTxiJXb0.net
- >>533 >>534
全くその通りでございます
突然ハッキングやクラッキングされて痕跡も残さないスーパーハッカーに襲われたり、
電子制御がエラーやフリーズを痕跡も残さずに起こして直ってしまったら
どうしようもありません
100％起こらないとは言い切れません
全く同じ構造の航空機や鉄道も危険ですので祈りましょう・・・
- 537 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:06:13.79 ID:O3uW91/P0.net
- 昔職場の上司のスカイライン運転したときに
加速したあとアクセルから足放しても回転が上がったまま戻らなくなったことはあったな
ブレーキ踏んでもなかなかスピードが落ちなくて焦ったよ
なんとか路肩寄せてNにしてるうちに収まった
フロアマットが重ねて敷いてあったのでそれが原因かと思ったけど
再発せずわからずじまい
- 538 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:06:37.09 ID:C7G1mvyp0.net
- >>533
結局何が言いたいのか 長文のわりに中身ほとんどない 無能かよ
- 539 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:08:10.98 ID:C7G1mvyp0.net
- >>537
無駄な話書くなよ無能 このスレにおいて何の意味ない
- 540 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:09:48.39 ID:AIGn5iSe0.net
- >>533
どの型か分からないけど、ブレーキ踏まなくてもシフトをN→Dに入れられる(DだけじゃなくてBもRも)んじゃなかったっけ？
他のATのように、ブレーキ踏んでシフト操作しようとして、実はブレーキじゃなくてアクセルだった、ってのがプリウスロケットじゃないかと思ってる
普通ならアクセル踏んでたらエンジン音大きくなるんで踏み間違いに気付くけど、プリウスはモーター発進でエンジン音しないから気付かない
- 541 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:10:11.59 ID:TJTxiJXb0.net
- >>537
昔よくあった少し硬めのゴムマット凹型で
フロアマットのフチがアクセルペダルの上に乗ってしまって
アクセルペダルが戻らないってことは良くありました
しかしそれは個人の後付けで、ブレーキペダルの下に缶ジュースの缶やペットボトルが入って
ブレーキが利かなかったと同じなので不具合からは除外したいのですが
ダメでしょうか
- 542 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:10:58.22 ID:roLutg+40.net
- >>527
横ラインってハイマウントストップランプのこと？
いまはもう全車標準というか平成18年以降のなら義務化されてるよ
20プリウスにもついてる
- 543 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:14:55.71 ID:C7G1mvyp0.net
- >>542
この事故車のはどうだったかな？付いてたとしたらブレーキ踏んだら印象に残るはず
- 544 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:15:50.18 ID:xoRBBygI0.net
- ブレーキだけが止まる方法ではないわけで
教習所で習うよね？
- 545 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:16:10.56 ID:K5ZLLdK70.net
- >>535
追い抜かれた側から見た場合、追い抜いた車のどこが見えるかというと車の後ろ部分ね
車の後ろ部分に何があるかというとブレーキランプ(´･ω･｀)
追い抜いていった車が人を轢いたのは前方
意味わかる？
- 546 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:18:46.36 ID:q2GHEWq70.net
- >>537
それね
点火とブレーキのCPUが別だったから止まれたワケ
プリウスも同じ
ブレーキが利かない？
つまりそう云う事なんだよ
- 547 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:19:36.22 ID:3gG20yEl0.net
- >>545
追い抜いた車が自分の前からいなくなって人を轢いてた場合場合見るべきはブレーキランプじゃなくその挙動
追い抜かれた車が見るべきなのはアホなことして目の前から消えた車のブレーキランプではなくて
目の前の状況
意味分かる？
- 548 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:22:23.53 ID:fcXOMJUL0.net
- >>540
それもあります！
ホンダは一旦ブレーキ踏まないとDに入らないけど、プリウスは入る
で、本人はブレーキ踏んでたてもりでアクセルベタ踏みからのDレンジでロケットへ
ちなみに20系プリウスはブレーキとアクセルペダルが近くて踏み間違いやすい配列で、30系では改善された
- 549 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:26:43.40 ID:fcXOMJUL0.net
- >>538
ECU、エラーやフリーズの可能性があるて言ってる
- 550 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:27:31.56 ID:AIGn5iSe0.net
- >>547
ブレーキランプは見てなくても目に入るでしょ
- 551 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:28:02.86 ID:K5ZLLdK70.net
- >>547
>>510参照
意味わかる？(´･ω･｀)
>アホなことして目の前から消えた車
車は急には消えません、前方にいるんだから(´･ω･｀)
3人の目撃者が「ブレーキランプはついていない」って証言しているんだから
「はっきりそう言えるのか？」って戦法は無理があるでしょ(´･ω･｀)
- 552 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:28:48.60 ID:BRSDSJ1N0.net
- >>11
頭の幸三がオカシイ足も弱い（コントロールが効かない）老人がブレーキを都合よく踏んだと脳内変換した説が状況とあってる。
もしホントに効かないならボディを安全そうなガードレールに擦りつけたりサイドブレーキ引くから。
- 553 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:28:51.04 ID:C7G1mvyp0.net
- つかその話停車中からの話でドライブで走行中の話とは一切関係ないだろ アホかよ
- 554 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:29:39.84 ID:IxBPlerw0.net
- 湖池屋スコーンと抜けるような感覚って
アクセルだったって暴露してる事理解できなかったのかな
- 555 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:29:53.62 ID:3gG20yEl0.net
- >>550
意識して見てないものが記憶に残るかい？
自分は残らない
少なくともブレーキランプなんてものは残らないかな
- 556 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:30:56.96 ID:3gG20yEl0.net
- >>551
視界に入ってたら全部記憶してないとおかしいのか？
無理があるでしょ・・
- 557 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:32:06.23 ID:AIGn5iSe0.net
- >>555
右、左、ハイマウントとあるぞ
ちゅうか、普段からどこ見て運転してるの？
- 558 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:33:02.22 ID:bFo5o2Lm0.net
- 車とか詳しくないんだけど
＞その熱を大気中に放出することで減速・停止が実現
ってことは真空中だとブレーキってきかないものなの？
- 559 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:33:02.60 ID:oiB1puWC0.net
- 10年くらいでまったくブレーキが効かなく車を作るメーカーってクソじゃん。
メーカーの責任者に追求しろよ。
車検を通した業者って、何も見てないのかよ、責任とえよ。
そもそも
運転者には運転前に故障等を確認する義務があるんじゃねーのかよ。
- 560 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:34:50.45 ID:zXhfhJ60O.net
- >>540
シフト云々の前にオンスイッチを切れってことだ
電源オフで、アクセルは使えないがブレーキなら使える
- 561 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:35:11.97 ID:3gG20yEl0.net
- >>557
君は自分の目の前から消えて歩道で人をひいてる車のブレーキランプを注視するかい？
その方が危険だが？
- 562 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:36:35.06 ID:K5ZLLdK70.net
- >>555
>>556
10年程前の凄いスピード出して追い抜いていった車が事故起こしそうになった時の事でさえ今でも覚えているよ(´･ω･｀)
目撃者の証言は>>495参照
ソースが欲しいのなら「池袋暴走事故、直前に何があったのか。目撃者3人が証言。元院長は無罪主張【第2回公判】」で
検索して下さい(´･ω･｀)
- 563 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:36:38.56 ID:fcXOMJUL0.net
- >>553
オレに言ってるなら、走行中にも言える話し
走行中、エンジンOFFモーターに移行した瞬間にブレーキ踏んでると抜けたような挙動がでる時がある
事実だ
- 564 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:36:41.92 ID:AKTvJF5Z0.net
- 人間慣れが有るもので、普通の出来事はあまり記憶に残らない
ただもし、
「ブレーキランプを点灯させながら全力で加速・暴走してゆく車」
が居たら、鮮明に記憶に残ると思われる。
何しろ、まずそんな異常な車は見たことないだろうからな。
- 565 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:36:55.74 ID:1DI2LYfq0.net
- >>553
お前が飯塚を叩きたいだけなのはわかるが、それこそ何の価値も無い無能の憂さ晴らしだろ
そもそもこのスレの記事は車の話だぞ
- 566 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:37:35.06 ID:1Tk4t5s/0.net
- ブレーキランプに関してはドライブレコーダーではっきりしたんじゃなかったっけ？
- 567 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:37:37.85 ID:AIGn5iSe0.net
- >>548
ホンダ(FIT3HV)はそのあたりよくできてて、N→Dでブレーキペダル要るのって止まってるときですよね
プリウスのUIを見て学んだんでしょうね
- 568 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:37:45.82 ID:qp4ONAB+0.net
- 車じゃないけど自転車でブレーキかけたら
ワイヤーがブチッと切れて効かなくなった
その時は俺もシヌなって焦ったよ
- 569 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:37:49.11 ID:C7G1mvyp0.net
- >>559
出発元の家の車庫なり駐車場から事故発生までブレーキが効かなかったとは考えられない
- 570 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:37:57.08 ID:CLc8dqfz0.net
- でもプリウスだしなぁ
- 571 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:38:43.99 ID:AIGn5iSe0.net
- >>561
あなた、何かに注目したら他のものは見えないの？
危なくね？
- 572 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:38:51.11 ID:BRSDSJ1N0.net
- >>523
サイドブレーキどこいった？
2018年から電動になったらしいけど飯塚仕様は電動どころか取り払われてるんか？
アンタも弁護も飯塚も頭の幸三がオカシイだろ。。。
- 573 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:39:01.83 ID:zXhfhJ60O.net
- >>564
テレビで事故当時の画の荒い映像ではブレーキランプなんか点灯してへんしな
- 574 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:40:16.00 ID:3gG20yEl0.net
- >>562
だからさ事故は不幸なんだよ
それがだれの責任かを裁判で判断する話ね
- 575 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:40:40.11 ID:3gG20yEl0.net
- >>571
それはあなたも同じかもよ？
- 576 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:41:11.71 ID:ufAKUVB50.net
- 昔借りたシュトロエンのハイドロなんとかは
エンストしたらブレーキが死ぬから注意しろと言われた。
ATでエンストするのと聞いたらフランス車を舐めるなと言われた。
- 577 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:41:36.32 ID:K5ZLLdK70.net
- >>561
>君は自分の目の前から消えて
何で消えるの？
>歩道で人をひいてる車
何で歩道を走行している事になっているの？
わざと横断を抜かしたの？でも横断歩道を横切ってはいるけど走行してはいないよ(´･ω･｀)
- 578 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:44:16.40 ID:o/WaLCzK0.net
- 平坦な道なら、アクセルを離した時点で減速し始めます
- 579 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:44:31.35 ID:K5ZLLdK70.net
- ひょっとしてID:3gG20yEl0は追い抜いていった車が消えて見えなくなる様な遙か彼方で
事故起こしたと思っているのか？(´･ω･｀)
- 580 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:45:27.47 ID:AIGn5iSe0.net
- >>575
そういう話はしてませんから
- 581 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:45:44.61 ID:K5ZLLdK70.net
- >>576
エンストしたら車高下がっちゃうんだっけ？
- 582 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:49:44.38 ID:3gG20yEl0.net
- >>577
そもそもそのへんの車を避けて抜いていった上の事件だろ？
轢いた人は全部車道上だったのか？
それなら尚最悪だが
- 583 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:50:26.67 ID:3gG20yEl0.net
- >>580
ならどういう話をしてたのか言ってね時間の無駄だから
- 584 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:51:33.21 ID:7e+Ym8ef0.net
- F1ドライバーが言ったのなら、全車運行停止で調べにゃならん
飯塚幸三が言ったのなら、99.9999999999999999％ぐらいの確率で自分の思い違い
- 585 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:51:38.77 ID:zXhfhJ60O.net
- >>578
人は理解できない事象が発生すると体が硬直化する
それに思考や反応速度の遅い高齢者
離せと反応するより硬直化でより踏み込むのが現実
- 586 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:53:24.53 ID:C7G1mvyp0.net
- >>565
お前が言うようにまず俺は踏み間違いしかないと思ってる 車に欠陥はなかっと
それが俺の意見だよ
でどんだけ車が悪かったとしても
意見は>>497 だよ
不幸は防げた可能性が多いにある
- 587 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:54:44.14 ID:3gG20yEl0.net
- この事件で被害にあった人は当然厳然たる被害者だろうね
その事件の加害者がこの老人かトヨタかはまだ確定していない
マジでそう思う
- 588 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:54:50.11 ID:AIGn5iSe0.net
- >>582
そこから話をしなきゃいけないのか
どっかに事故の概略図があるんで、それ見てくれよ
- 589 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 11:54:58.61 ID:zXhfhJ60O.net
- 避けずにおとなしく追突していれば交差点の惨事は防げたかもしれない
- 590 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:00:37.84 ID:K5ZLLdK70.net
- >>582
>轢いた人は全部車道上だったのか？
>それなら尚最悪だが
え？そういうのある程度把握しないで書き込んでいるの？(´･ω･｀)
>>588さんの書き込みに同意
- 591 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:00:59.61 ID:AtvYZdWI0.net
- >>535
見てるってか目に入るやろ。
お前運転しないほうがいいぞwww
- 592 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:08:42.96 ID:UzU1C/rA0.net
- >>252
大昔乗鞍スカイラインを下り始めたらブレーキフェードして怖かったわ
- 593 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:09:46.82 ID:3gG20yEl0.net
- >>588
>>590
だからそれを理由にどちらかだけば悪いと言えるならいいんだよ
それが正当なら裁判なんぞとっくに終わってる
- 594 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:11:19.06 ID:3gG20yEl0.net
- >>591
お前は視界に入ったものを全部記憶できる超能力者か？
そうじゃないだろ？ｗ
- 595 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:13:08.47 ID:vND0S/3F0.net
- まあ大抵はブレーキを踏まないから人をひいてしまうわけで
プレーキランプがつくのは人をひいた後だわな
- 596 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:16:43.26 ID:0SG467Al0.net
- >>594
まあ加害者が納得しない限り、最高裁まで裁判は続くし、検察と加害者の意見はずっと合わないままだろうしな
それをまとめて結論づけるのが裁判だし
それをここで語る意味はあまり無いと思うけど
- 597 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:20:40.94 ID:3gG20yEl0.net
- >>596
裁判の判決の結果がどうとかここで語る事は意味ないよ
意味があるとしたら自分がどう思うか
- 598 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:22:11.86 ID:3yKxei/w0.net
- >>594
特殊な能力いらない、障害者かな？
- 599 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:23:08.44 ID:aieQKZcP0.net
- >>518
あるんだよ、真面目な話さ。
古くからコンピュータ制御装置が死ぬと制御不能になっての暴走事故は毎年数件の割合で起こっている。
いつもは運転手の操作ミスで処理されてお終いだった。
今回は加害者とされる運転手が上級国民で国家権力に対抗するだけの知力や財力があるから目立っているだけだ。
アメリカでは昔からトヨタのオートクルーズ制御用のチップの焼き付きが原因となる事故が知られている。運転手がフルブレーキ状態でもアクセル出力がどんどん上昇しフル加速に至る。
これはNHKの検証番組でも全国放送されている。
- 600 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:23:39.69 ID:3gG20yEl0.net
- >>598
視界に入ったものを全部記憶できるのか？ｗ
すげえなｗ
それができないやつは障害者か？ｗ
そう思うのもすげえなｗ
まあアホなんだろうｗｗ
- 601 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:24:05.78 ID:Rz+9HvVb0.net
- 信号無視で捕まったらこの言い訳使ってみろ
- 602 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:25:07.69 ID:3yKxei/w0.net
- >>600
そもそもなんで視界に入ったものとか言ってるのか意味不明
馬鹿なんじゃないかお前
- 603 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:26:37.87 ID:3gG20yEl0.net
- >>602
はあ？
見えてるものは記憶できて当然だろとか行ってるアホがいるからだよ
馬鹿なんじゃないかお前ｗ
- 604 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:26:57.18 ID:e0RmOkam0.net
- 何故ブレーキを踏むと都合よく壊れて、
加速するのか？
ブレーキが壊れたとしても、加速はしないだろ？
- 605 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:27:05.12 ID:K5ZLLdK70.net
- >>600
事故があった時とかあわや事故って状況は覚えているもんよ(´･ω･｀)
何も起こらなかった状況を後から聞かれてもあやふやだろうけど
- 606 ：565：2020/12/15(火) 12:27:18.96 ID:SFbd2Ihu0.net
- >>586
俺も飯塚は年寄り特有の思い上がった運転してたから、異常を感じてもペダル抜かなかったんだろうなと思ってるよ
ただ、昨今の車に不具合など無いという決めつけは良くない
個人的には、日本の自動車メーカーは、制御ソフトの不具合を認めたがらないだろうなと思ってる
それを助長させるのは良くない、不具合の無いソフトなんか有り得ない
その可能性を認めないでいると、将来オンラインで制御ソフトを更新したりするような方向にも進めないだろうし
- 607 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:28:18.84 ID:UaLqTYww0.net
- いや、ブレーキペダルを踏んだら100キロまで加速するような故障があるのかどうかの検証をせなあかんやろ
- 608 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:29:32.96 ID:3yKxei/w0.net
- >>600
暴走車を目で追っかけてたらブレーキランプなんて自然と視野に入るけどな
障害者にとってはこれに特殊な能力が必要らしいな
- 609 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:31:21.34 ID:lEz1YQuG0.net
- あんだけ加速してたらブレーキじゃなくてアクセル踏んだとしか思えんわな
ブレーキなら止まらないだけで加速はしない
- 610 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:31:46.12 ID:3yKxei/w0.net
- >>605
そいつは記憶障害かなんかなんだろう
普通は視野に入るし覚えてる
- 611 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:32:11.99 ID:3gG20yEl0.net
- >>605
事故に直面したときにそんな事に注目してるか？
しかもその車は人を轢きに言ってて自分の進行方向には居ないんだぞ？
- 612 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:33:19.56 ID:QzflagCV0.net
- 飯塚ることはあり得ないと、そう言う事ですね
- 613 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:33:34.42 ID:WkfPfNvj0.net
- 飯塚被告の弁護士ってさ、TOYOTAを敵に回しても勝算があるって計算なのか？
いくらなんでも無理だろ…
TOYOTAにしたら全世界を巻き込んだリコール問題に発展するから、今回の裁判にTOYOTA自体は関係ないけど全力で再検査して車体とシステムに問題は無かったと主張するだろ
- 614 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:33:45.12 ID:M8oWKQZ/0.net
- こいつの家族や親族の個人情報が全く漏れてこないのが凄いな
- 615 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:35:17.54 ID:3gG20yEl0.net
- >>608
目の前にいればそりゃ見えるし
回避するよｗ
人轢いたあと横から返ってくる車なんぞ正直よそく不可能だし
それを避けられないのは能力の問題じゃない
- 616 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:35:41.84 ID:SFbd2Ihu0.net
- >>604, >>607
いや、だからアクセルもブレーキも完全にコンピュータの制御ソフト介してたら有り得るんだって
メモリ上の別のとこを書き換えてしまう不具合なんかありふれてるんだから
再現性が高いものは出荷前にすぐ見つかるので、低いものしか残らない
- 617 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:36:20.52 ID:rnQZpdt80.net
- 飯塚被告ご自身の経年劣化に考えは及ばなかったのかな？
いい言葉だ
- 618 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:36:23.02 ID:O7G1IRjx0.net
- 意外にブレーキ踏んでも止まらない夢見る奴多くて安心した。
俺だけじゃないんだな
- 619 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:36:43.23 ID:aieQKZcP0.net
- >>607
そんなん昔からあるんやで
君が知らんだけなんだが。
- 620 ：616：2020/12/15(火) 12:37:02.41 ID:SFbd2Ihu0.net
- あ、ブレーキランプの証言あるから池袋のは不具合じゃないと思ってるよ俺は
- 621 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:39:20.51 ID:TJTxiJXb0.net
- >>561
これは有名人の事故の瞬間だが、貴方がカメラ視点で目撃したとする
https://www.youtube.com/watch?v=-cueo8a_ltc
（※仮定の話で）運転手が「ブレーキが利かなかった」と言ったとする
①ブレーキは利いていたか
②ブレーキランプは点いていたか
③事故の原因は？
④信号機は？
答えられるかな？
- 622 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:39:53.69 ID:K5ZLLdK70.net
- >>611
いやだからとりあえず>>588さんの言いつけを守ろうよ(´･ω･｀)
>しかもその車は人を轢きに言ってて自分の進行方向には居ないんだぞ？
どこに行ったんだよｗ
進行方向先での事故だから当然事故起こした車も引かれた人も同方向の前方にいる
- 623 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:40:17.38 ID:AIGn5iSe0.net
- >>621
ほっとけ
バカの相手は時間の無駄だ
- 624 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:41:23.94 ID:WkfPfNvj0.net
- >>619
ブレーキペダルだけを踏んでる加速したと主張するなら｢フェード現象｣と｢べーパーロック現象｣が起こった、若しくは制御システムが正常に動作しなかった証拠を示さなければ老害の戯言
- 625 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:41:57.12 ID:Q84L2lZj0.net
- >>427
可能性は２つ
①ブレーキパッドの損耗
直前に車屋に見せて変えた方がいいとは言われていた。
②ブレーキの使いすぎによりブレーキオイルに気泡等入った。
山道通ったから思ってより使ってたのかも。
とは言え、どちらも微妙に納得できないんだよなぁ。
- 626 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:42:37.91 ID:M8oWKQZ/0.net
- >>615
逆張り発見www
皆に叩かれる暇あったら司法試験の勉強しろよw
- 627 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:42:57.57 ID:3gG20yEl0.net
- >>621
ブレーキランプがどうとか関係ある？
というかこの動画を見てもブレーキなんぞ注目しないと言えるぞ
それ以上に見るべきことがあるから
- 628 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:43:10.94 ID:82aP+GMC0.net
- そらアクセルペダル踏んだら減速しないわな
- 629 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:43:13.07 ID:h4DKFTYC0.net
- >>625
事故後の車両調査、検査でともに「故障、異常はナシ」やで
- 630 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:44:53.67 ID:3gG20yEl0.net
- >>626
は？明後日の方向から事故って返ってくる車は君は回避できるの？
そんな事で草はやしてる暇があったら君は安全運転した方がいいぞｗ
- 631 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:45:08.63 ID:SFbd2Ihu0.net
- >>629
池袋の話じゃないとおもうぞ
- 632 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:45:09.64 ID:3yKxei/w0.net
- >>615
ぶつけられた奴以外でもランプ点灯してたって言ってる奴誰もいないだろ
そもそも踏んだ記録も残ってないのにお前馬鹿なんじゃないの？w
- 633 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:47:01.60 ID:WkfPfNvj0.net
- >>627
ブレーキランプは関係ある
ブレーキを踏んでいたにも関わらずブレーキランプが点灯していなかったならば大問題
整備不良だったのかシステムの不具合だったのか
これは飯塚被告の弁護士の主張かTOYOTA本社をも巻き込んでしまったから冗談では済まされなくなった
まぁ元々が冗談で済まされる事件じゃないけどな
- 634 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:47:06.08 ID:M8oWKQZ/0.net
- ダメもとの難題ふっかけて裁判長引かせる
最終的に最高裁で結審した頃は収監不可
金に糸目を付けないなら自分もこうするだろう
と、友人の弁護士が言ってたぞ
- 635 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:47:52.89 ID:f4C/5bmB0.net
- ブレーキホースがたまたま破れる可能性は否定できないけど、少なくとも加速しながら突っ込むことはないからな
- 636 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:48:47.39 ID:4E3SHGKX0.net
- >>11
もしかしてそれ間違ってアクセル踏んだんじゃ…
- 637 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:49:11.27 ID:M8oWKQZ/0.net
- >>630
司法浪人が図星だったみたいwww
真っ赤ですよwww
- 638 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:49:36.03 ID:aieQKZcP0.net
- >>624
コンピュータ制御システムの異常だろう。
しかし残念ながら証明するのは難しいだろう。
それを老害の戯言と斥ける君の態度は、理知的な人間では無いと思うぞ。
コンピュータ制御が完全無欠とでも考えているのか？
- 639 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:50:22.59 ID:EelHT6JC0.net
- これからの自動車は航空機と同じように動画と操作と音声を記録するブラックボックスが必須になるな
- 640 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:50:58.46 ID:BJlDAXrt0.net
- ま、壊れたブレーキを踏んでも加速はせんよ
- 641 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:50:59.77 ID:vVQtoZE50.net
- ブレーキ踏むとアクセル全開になるとかプリウス怖すぎない
- 642 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:51:09.67 ID:WkfPfNvj0.net
- >>638
それを飯塚被告が証明出来なければ老害の悪足掻き
- 643 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:51:31.65 ID:3yKxei/w0.net
- >>638
証明してくれよwww
- 644 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:51:42.43 ID:vi3WaDYY0.net
- 逆張りの主張の仕方があっち系に見える
- 645 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:52:06.59 ID:63cQhZnv0.net
- ブレーキ効かなかったて奴を年代で分けたら答え出るだろ
若いのは素性調べりゃあっ…てなる
- 646 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:52:44.75 ID:SFbd2Ihu0.net
- >>638
さすがに池袋のは違うと思うが・・
記録されてるのがECUより後の情報だけで、かつブレーキランプも故障してたか、証言全部間違ってるか
両方成立するなら有り得るが。
- 647 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:53:22.51 ID:fUfUbYWA0.net
- >>1
何故か爺の車に限ってブレーキが故障することは起こり得るのか？
- 648 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:53:34.52 ID:M8oWKQZ/0.net
- >>644
あっち系の人がのし上がるルートは限られてる
パチンコか焼肉か司法
- 649 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:53:36.75 ID:WkfPfNvj0.net
- あのさ、逆張りやレスバや煽り煽られを趣味にしてる暇人は他所に行ってくれよ
マジでウザイから出来ることなら今すぐ風呂場で手首切ってその手首をお湯に浸してくれ頼むわ
- 650 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:54:41.06 ID:3gG20yEl0.net
- >>632
ああらさあ一方だけを擁護する意図は無いって言ってるんだかが
もうちょい冷静に顛末を見てから判断しようね
- 651 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:55:29.47 ID:87aT47XU0.net
- 大体こういうのはフェールセーフになってるからな
バイワイヤが失陥しても機械式油圧ブレーキになるらしいじゃん
- 652 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:55:49.24 ID:M8oWKQZ/0.net
- >>648
あとマスコミと裏社会
- 653 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:56:21.17 ID:87aT47XU0.net
- >>649
他人の死を望むより自分が死んだ方が早いで
- 654 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:57:00.68 ID:M8oWKQZ/0.net
- >>650
ああらさあー って何ですか？
もうちょい冷静に書き込んで下さい
司法浪人さんwww
- 655 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:58:47.93 ID:aoji2pX50.net
- >>638
プログラムも人間が作ってるんだし、バグ無しもあり得ないだろうけど
とんでなく金とテスト時間掛けたプログラムに致命的なバグ、老人に致命的なバグ
後者の可能性の方が1兆倍は高いだろ
- 656 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:59:05.91 ID:Aa59EbE+0.net
- >>1
飯塚幸三が整備してなかったってことじゃん
- 657 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 12:59:45.10 ID:e0RmOkam0.net
- >>616
プリウスって、そうなのか？
ただ、ブレーキとアクセルの正反するものを、同一ソフトで制御するものなのか？
ブレーキ系が壊れた場合、
アクセル系にはこれ以上加速しない/出来ないようにするのが、フェールセーフじゃないの？
- 658 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:00:10.94 ID:WkfPfNvj0.net
- 調べれば調べるほど前例があり過ぎる
https://youtu.be/SLvvPhHcyjE
- 659 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:00:25.58 ID:3yKxei/w0.net
- >>650
判明してる事実を書いただけだが？
- 660 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:00:26.26 ID:M8oWKQZ/0.net
- 逆張り司法浪人はさっさと勉強に戻れ
俺も仕事に戻るよ
- 661 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:00:46.36 ID:3gG20yEl0.net
- 司法浪人とか何？ｗｗ
自分は司法試験なんぞ受けようとしたこともないけどｗ
そもそも理系だしｗ
- 662 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:00:56.05 ID:e0RmOkam0.net
- >>656
飯塚自身が整備不良もしくは、耐用年数オーバーだろ
- 663 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:02:17.35 ID:Uh9TRKZy0.net
- 40スレとか組織と社会の一員になり損ねた氷河期の子どおじ構ってちゃんか？
- 664 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:02:51.84 ID:3gG20yEl0.net
- というか司法試験受かってたらこの問題って理解できるのか？
自分はできないと思う
- 665 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:05:28.90 ID:dxHxwa8I0.net
- 人間はここまでして自分が可愛いもんかね？
俺が飯塚なら確実に罪を認めて謝って服役すると思うが
信じられん
- 666 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:06:51.13 ID:SFbd2Ihu0.net
- >>657
すまんそこまではわからん
完全に分けられてるなら確かにブレーキで加速は有り得ないね
- 667 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:06:54.88 ID:epbtLrt50.net
- これが自転車事故だったら「当たり前だろ」って言われるが
- 668 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:09:40.63 ID:WkfPfNvj0.net
- >>665
恐らく家族を｢犯罪者の子孫｣にしたくないから必死になってるんだろうな
でも被害者からしたら目の前で牛割きの刑にして5体をバラバラにしても足りないだろうな
- 669 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:09:50.96 ID:Azvg7DP+0.net
- 車の保安部品は壊れると物理的に止まるように設計されているはず。
- 670 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:09:55.35 ID:GudYVBet0.net
- >>424
踏み間違いだろうね
- 671 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:11:13.28 ID:Esi4s0pB0.net
- パニックになっていただろうに冷静にブレーキを目視確認して踏んだとか言ってるの笑える
- 672 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:13:03.84 ID:Pkx2yCmX0.net
- 減速しなかった、どころかとんでもない加速してたよね
ブレーキと間違えてアクセル踏みこんだんでしょ
飯塚氏のミスでしょ
いい加減にしないとTOYOTA様がキレるぞ
- 673 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:14:03.65 ID:hDlj26fb0.net
- >>668
そんな高尚な気持ちあるんだろうか
業突く張った不遜で嫌な面構えだし典型的な年寄りの俺悪くないってだけにしか
- 674 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:14:49.77 ID:bOtONkGp0.net
- >>633
まあ、トヨタと全面的に争って欲しいな
元官僚と日本一の大企業の戦い
- 675 ：☆かじ☆ごろ☆ ：2020/12/15(火) 13:15:31.45 ID:QhQs7FqG0.net
- 同様の事故が韓国で起こってる。
そりゃ韓国の事故とはメーカー違うから関係無いと言えば其れ迄だが
韓国だってそんなヤバい車を作りたくて作った訳では無いわな。
でも実際に制御系のトラブルから車の暴走が起こってんだわ。
日本で同様の事故は起こり得ないって保証は何処に在る訳？
端から否定するんじゃ無くて起こり得ると考えて其の対策をしないと
不幸な事故は無くならんぞ。
- 676 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:18:30.12 ID:BSumk70x0.net
- いつの放送だったかどこの局だったのか覚えてないけど、軽トラに乗ってるご老人が駐車場の壁にぶつかってるのにタイヤが空回りするほど加速を続けてて、周囲の人がその軽トラのドアを開けると運転席のご老人は｢ブレーキ踏んでるのに止まらないんだよ！｣とパニックになってたけど｢それ踏んでるのアクセルやん｣と指摘されててマジで恐ろしいと思った
- 677 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:19:37.07 ID:e0RmOkam0.net
- >>675
同様の事故と言う事は、車種はプリウスなのか？
- 678 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:20:18.76 ID:AIGn5iSe0.net
- >>661
理系だったら、選択肢を全部同等に扱うのではなく、可能性のないものははやいうちに切り捨てていくようなクセをつけとくれ
- 679 ：☆かじ☆ごろ☆ ：2020/12/15(火) 13:20:24.84 ID:QhQs7FqG0.net
- 韓国車の暴走事故。
https://www.youtube.com/watch?v=UdFSSZ2hLJY
- 680 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:21:44.40 ID:l8+w3s2t0.net
- >>675
ソフトや電子部品の故障で暴走する設計なんて普通じゃないだろ
ソフトウェア上のバグならともかく、普通は故障に備えてメカの方で安全取るもんだ
そしてその調査はとっくに終わっている
- 681 ：☆かじ☆ごろ☆ ：2020/12/15(火) 13:22:59.95 ID:QhQs7FqG0.net
- >>677
→そりゃ韓国の事故とはメーカー違うから関係無いと言えば其れ迄だが
他人の書いた文を理解出来んのなら以降アンカー飛ばすな。
- 682 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:23:39.97 ID:3gG20yEl0.net
- >>678
何でだよｗ
- 683 ：☆かじ☆ごろ☆ ：2020/12/15(火) 13:25:17.55 ID:QhQs7FqG0.net
- >>680
其の調査の担当は製造メーカーだろ？
- 684 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:25:29.08 ID:WkfPfNvj0.net
- >>679
韓国の事故車とTOYOTAとは全くの無関係
裁判官はその関係を絶対に認めない
韓国メーカーとTOYOTAは無関係だから
もし裁判官がその関係を認めるのは｢暴走した韓国車と飯塚被告のプリウスが同じ部品と同じシステム｣を採用してたと認めた場合だけ
お前さんのアクロバット擁護は無理があり過ぎる
- 685 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:26:49.75 ID:JOTSmnG9O.net
- >>571
運転しちゃいけないタイプよねそれ
- 686 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:27:18.45 ID:SZunKzpW0.net
- >>440
いやいや、そういう意図じゃなくて点検の制度があるかないかについて話してるんだよw
- 687 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:28:26.36 ID:5mrD1bTf0.net
- キャリパーが古くなりオイル漏れだすとブレーキ効かなくなるよ。でも加速はしないけどね
- 688 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:29:00.23 ID:a6uFRqDx0.net
- 検察官「車が加速してる状況はどういう事なんでしょうか？」
弁護士「さて、どういう事なんでしょうね？(笑)」
- 689 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:29:46.89 ID:JOTSmnG9O.net
- >>561
そもそも注視する必要なんてない そういう情報を拾えない奴は運転手として不適格 免許持ってない引きこもりの書き込みバイトにゃわからんやろけど
- 690 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:29:52.93 ID:I3vHeVkx0.net
- 俺も一回だけあるけど減速はちょっとはしてたよ
プリウスα乗ってた時だけど、低速状態でエンジンが切れると同時にアクセル踏み込んでエンジンが始動した直後にブレーキ踏みこんだらエンジンが唸りっぱなしで減速が緩くてガタガタガタガタ煩かった
でもそれっきりで後は起きなかったな
- 691 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:30:01.71 ID:e0RmOkam0.net
- >>681
オマエ、似たような事故出してきてるだけじゃねーか、何がアンカー飛ばすなだよ。もう一寸考えて書き込め、この白痴
- 692 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:33:34.13 ID:rdqA1xGa0.net
- 韓国はボッシュから特許買ってブレーキ作ってたけど
10年ぐらい前に独自開発したブレーキに切り替えてボッシュにロイヤリティ払うの止めた
それが欠陥品だったという話でトヨタは全く関係ない
- 693 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:34:36.94 ID:xFM/hcNU0.net
- 夜間に空を舞うビニール袋を見て、幽霊だ！と信じ込んでしまえば、もう何言っても聞かないさ
俺が踏んだのはブレーキだ！と信じ込んでしまえば、もう何言っても聞かないさ
- 694 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:34:39.47 ID:GudYVBet0.net
- >>27
昔はクラッチがあったからね
- 695 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:35:27.25 ID:AIGn5iSe0.net
- >>682
「手間かけて可能性のないものまで対処しました。その分、お高くなってます。買って下さい」
って言われて誰が買うの？
- 696 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:37:29.65 ID:Msr/4Bhd0.net
- >>424
アクセルペダルはブレーキペダルよりも踏めるからな
その説明ならアクセルペダルふんでるわ
ポンコツなのはクルマでは無くて運転手
- 697 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:37:41.39 ID:qTTF9ktt0.net
- ブレーキは1にも書いてあるように機械式ブレーキペダルにスイッチがついていてブレーキランプが点灯する。
つまりブレーキランプと制動は別系統。エンジンコントロールユニットへのブレーキ信号も別系統。
ABSの信号を拾うセンサーも各車輪に1つずつ付いている。
それらが全て故障したって言うのか？
- 698 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:38:41.74 ID:rdqA1xGa0.net
- だからアクセルとブレーキでは動作が違うワンペダルを導入すべき
- 699 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:39:11.35 ID:4EU0wvyG0.net
- まだやってるのこれ？
もうほんと何がどうなってるのかわからない、でもあたしはプリウスはちょっと怖いかな、ブレーキも変な遅れあるし
やっぱり何かあればクラッチ切ったりギヤを抜いたりすぐできる車って意味あったのね
- 700 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:39:44.35 ID:V6JsZzSI0.net
- ブレーキを踏んでも効かないならサイドブレーキがあるじゃないか！
二重構造のどちらとも壊れていたなら整備不良だろう
所有者の責任問題だそ
- 701 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:43:49.01 ID:bOtONkGp0.net
- >>698
そのワンペダルにしても日産のワンペダルとナルセのワンペダルじゃ
動作が全く逆なんだよな
- 702 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:45:26.29 ID:bUj/zW4X0.net
- >>700
プリウスは足踏み式だからな
あれって緊急時に使っていいものか正直わからない
- 703 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:45:32.02 ID:mKT/91nS0.net
- 上級国民だから暴走中も沈着冷静だとは思うが、
「わしが踏んでいるのはブレーキペダルじゃな」と目視できるほど体が柔らかいか？
- 704 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:47:50.17 ID:bOtONkGp0.net
- >>699
これ、どっちかが認めたら負けだから少しでも引き延ばしだよ
特に飯塚側は高齢なんだから少しでも時間を稼いでおきたい
まあ、MT車なら最初のぶつかった時に3速のままなら
次に親子にぶつかった時も3速のままだろうしで
そこまで加速してない（できない）から被害は軽減できたな
AT車ならではの事故
- 705 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:48:40.76 ID:2YaAjzHp0.net
- ブレーキを踏もうにもシートが倒れ過ぎてて足がうまく届かずどんどん加速してく、そんな悪夢を時々見るわ
- 706 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:49:20.64 ID:Msr/4Bhd0.net
- >>422
ドライブレコーダーでの映像では、ブレーキランプは点灯して無いからな
目撃情報は曖昧でも映像はどうかな？
昼間の晴天で見間違いや録画間違えってあると？
- 707 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:50:34.26 ID:VMwn3URV0.net
- 故障したブレーキ踏んだら加速するんかいなｗｗ
怖い車やな？トヨタ反論しろよ
- 708 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:51:11.99 ID:qu+9DMNR0.net
- >>705
ドア開けて、右足を懸命にアスファルトに擦り付けている夢なら見る。
- 709 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:51:54.87 ID:VMwn3URV0.net
- 両手に杖が無いと歩けないような障碍者が
車なんか運転するなよ
危険運転致死罪適用な
- 710 ：☆かじ☆ごろ☆ ：2020/12/15(火) 13:53:18.44 ID:QhQs7FqG0.net
- >>691
お前が俺の書いた文の理解せず「車種はプリウスなのか？」
なんて馬鹿な質問するからだろｗ
- 711 ：☆かじ☆ごろ☆ ：2020/12/15(火) 13:56:18.57 ID:QhQs7FqG0.net
- >>699
何もかもを電子制御すると不具合が起こった
場合とかも大変な思いし兼ねないって事だよ。
一番良いのは全てが機械式。
- 712 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:56:33.27 ID:qTTF9ktt0.net
- >>705
サイドブレーキを思いっきり引くけど全然「カチカチカチ」って音が無くてスカスカの夢を見るな
- 713 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:56:56.75 ID:HYpZNePI0.net
- >>1
サイド引けよ
- 714 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:57:54.52 ID:zOuABwtq0.net
- 起こりえるかと言えば0％じゃないだろう
でも飯塚は違う
- 715 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:59:13.33 ID:26NtPczK0.net
- アクセルから足を離しても最近の車はスピードが落ちないもんなの？
- 716 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 13:59:21.10 ID:3gG20yEl0.net
- >>706
ドラレコの映像でブレーキランプが被害者を轢いてる間も一切点灯してない事が証明できるなららいいと思うよ
それが複数あるなら尚良いかもね
何度も言ってるがどちらも擁護する気はないので正しい判決がでる事が良いと思う
- 717 ：☆かじ☆ごろ☆ ：2020/12/15(火) 14:04:29.79 ID:QhQs7FqG0.net
- >>715
韓国車の場合はアクセル踏まなくても
突然暴走したらしいがなｗ
日本で同様の事故が起こらないって
保証は何処にも無い。
- 718 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 14:06:03.61 ID:TCQDRdQ70.net
- 突然の故障 ←あり得る
衝突したら直った ←？？？
- 719 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 14:06:13.68 ID:UEZlNDsp0.net
- そりゃブレーキ壊れていたら減速はしないな
あっても自然減速
ただブレーキ壊れていても加速は絶対にしないw
- 720 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 14:06:57.21 ID:mKT/91nS0.net
- 突然故障し、追突したら直って、ログも書き換わった。
事実は小説より奇なりとは、よく言ったものですな。
- 721 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 14:09:25.60 ID:UEZlNDsp0.net
- これで飯塚の主張が認められたら国民は唖然とするだろうな
「これが上級国民の力かと」
まるで中世の貴族裁判じゃんw
- 722 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 14:10:48.20 ID:BxFaXK3W0.net
- >>716
じゃああなたは、本人がブレーキペダル踏んでませでした、って言っても、ドラレコの画像がないんで信じません、って言うの？
言うんだよね
- 723 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 14:12:49.99 ID:kb5Fko9y0.net
- >>11
そんなの奇跡の国日本じゃ普通に起こるわ。
サッカーくじBIGの奇跡だって普通に起こる国だし。
- 724 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 14:14:36.60 ID:bOtONkGp0.net
- >>721
それだとトヨタ完全敗北になるな
海外でもプリウスは売れてるんだから、世界販売にも影響する
- 725 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 14:15:40.82 ID:3gG20yEl0.net
- >>722
はあ？証拠が無いなら信じるも信じないも言えないぞ？
本人が言ったかどうが証拠になるんらだれでも犯罪には問われないぞ？
- 726 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 14:16:14.96 ID:2Oz+7PrM0.net
- >>700
サイドで止まるのって結構大変だぞ。
昔の話だが昭和の時代にミラージュ1600GTに乗ってた頃に、それなりに交通量の多い
国道（国道43号線）で信号で止まろうとしたら、ブレーキが利かなくなっていてサイドで
減速しながら先行車にカマ掘らない様に車線変更しつつ半泣きでギリギリで止まったわ。
- 727 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 14:17:35.45 ID:VKtAegI+0.net
- >>57
ブラウン管のテレビじゃないんだから
- 728 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 14:18:30.89 ID:BxFaXK3W0.net
- >>725
あなたが学校の勉強はできる頭の悪い人なのはよく分かりました
- 729 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 14:19:11.26 ID:iiGfgt/d0.net
- プリウスはディスク摩耗しないぞ
- 730 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 14:19:57.05 ID:SFQZhEQVO.net
- >>708
前の車の運転手がドア開けて、
右足を懸命にアスファルトに擦り付けていたけど、
遂にちぎれて足がこちらに飛んでくる夢を見た。
- 731 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 14:24:52.28 ID:3gG20yEl0.net
- >>728
はあ？自分は学校の勉強もでた方ではないぞ？
むしろ君の方が頭が悪いと思うぞ？
証拠も無しに感情で人を裁こうって人なんでしょ？
そうじじゃないなら何で人を裁くの？
- 732 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 14:26:45.35 ID:cRi3ugO60.net
- >>731
で、>>588はどうなったんだ？
- 733 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 14:30:57.42 ID:3gG20yEl0.net
- >>732
で、じゃないがｗ 君誰だよ？
>>588かな？
どっかじゃなくて概略図がどこにあるか言えないの？
それを見たとしてそれが正しいと誰が担保するの？
で？君は誰で何が言いたいの？
- 734 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 14:34:27.01 ID:uDlO2C1w0.net
- >>733
お前最低だな
ググッて探せよ
- 735 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 14:35:38.71 ID:3gG20yEl0.net
- >>743
そういう事じゃなくてさ自分の言葉で反論しろよ
- 736 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 14:38:07.39 ID:3gG20yEl0.net
- というか>>734も誰だよID変わってるが・・
- 737 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 14:44:36.85 ID:3gG20yEl0.net
- あ、ごめん安価ミスってるね、まあ訂正するめんどくさいからいいか
分かる人は自分の言葉で反論したらいい
- 738 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 14:53:59.30 ID:5M0IdiBB0.net
- 起こりえます。
科学的な証明も出来ます。
誰でも結果が得られる実験が出来るということです。
- 739 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 16:07:10.12 ID:fh8yzO3/0.net
- 事故後に調査したら何事もなかったという事実にどう答えるの？
故障していたけど、事故のショックで治ったとでも主張するの？
- 740 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 16:10:56.30 ID:JOTSmnG9O.net
- なら被告側は検察サイドが確保している筈のドラレコや監視カメラ記録の開示を要求せんとな ブレーキランプ関係の潔白を証明する何よりの証拠となるんやからの
これ要求しないてなると当然…やろなぁ
- 741 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 16:17:10.87 ID:JOTSmnG9O.net
- ブレーキランプ点灯しとった派は書き込みすんのはそこら辺の被告側の動き確認してからにしてくれや トンデモ杉で腹痛いわ
- 742 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 16:19:58.34 ID:pw24pSNq0.net
- ブレーキランプ左右の同時球切れ、もしくはスイッチ、導線破損。
4輪すべてのブレーキが完全不動レベルにまで破損。
ブレーキを踏むと加速するｗという奇々怪々な心霊現象。
事故後にそのすべての現象が跡形も無く消失し、正常に戻った。
これが同時に起こったと、陛下から勲章をもらった上様が言っておられる。
- 743 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 16:25:07.54 ID:fh8yzO3/0.net
- アクセル踏み込んでいないのに加速し続けて
ブレーキ踏んでいたけど故障が原因で止まらなくて
事故後に正常な状態に戻ったって・・・・。
加速の異常、ブレーキの異常、事故後に正常に戻るという異常
これら３つの異常がほぼ同じタイミングで起こるものなのか？
- 744 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 16:33:10.11 ID:CU5/6Rhb0.net
- 故障しているのは人間の方
弁◯士さんは飯塚運転で
ドライブにでも出かけなよ
またやるぞ
- 745 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 16:44:11.00 ID:JOTSmnG9O.net
- 制御回路の異常を主張するには被告がブレーキ踏んでブレーキランプが点灯していた事を証明せんとな
ドラレコ等の記録を必要としているのは被告側や
- 746 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 16:51:22.41 ID:Dt9VijCO0.net
- ベーパーロックだとしたらずっとヒール&トゥで走ってたのかな？
- 747 ：名無しさん＠１周年：2020/12/15(火) 17:14:20.65 ID:Aoav70FU0.net
- 一日に何十万台の車が何回交差点や横断歩道前で停車・発進を繰り返しているだろうか
- 748 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 17:18:32.63 ID:DJDiLxUJ0.net
- きっと局地的に大雨が降ってハイドロプレーニング現象起こしたんだよ
他の理由は考えられない
- 749 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 17:33:58.78 ID:hpWKOUs60.net
- >>724
だったら飯塚の言ってる様な症状が、あちこちで発生してるんじゃないのか？ 飯塚野だけ例外
ってのもおかしいだろ。
- 750 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 17:35:03.26 ID:hpWKOUs60.net
- >>746
今の車はできなくなってるんじゃないのか？
- 751 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 17:35:27.75 ID:Y9mYIbSy0.net
- >>594
歩道や歩行者へ向かって向かっていくならブレーキ踏むか普通見るよ。
- 752 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 17:36:28.10 ID:NxlInvYT0.net
- あるだろうけどそんなのすぐにリコールかかるだろ
飯塚みたいなのは完全に言い訳
- 753 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 17:37:31.79 ID:qiJKcG1M0.net
- ブレーキを踏んだのに加速した
つまりアクセルを踏んでいたんです！
- 754 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 17:42:19.72 ID:2lq1ZEzN0.net
- >>82
誤認識したのは運転手で、実際はブレーキペダルではなくアクセルペダルを思い切り踏み込んでた
って理解するのが合理的で蓋然性も高いよなそれ
- 755 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 17:43:52.19 ID:JOTSmnG9O.net
- >>751
時速100キロ近くでかっ飛ばしながら目線切るんか 救いようもなく致命的かつ悪質な前方不注意て事になるわな
- 756 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 17:45:05.73 ID:YpS7nIvZ0.net
- ブレーキが効かなくても下り坂でもなけりゃ加速することはありません。
- 757 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 17:45:11.13 ID:jN+aAN+c0.net
- 車には電車みたいなフェイルセーフの概念ないんだっけ？
摩耗はともかく壊れるとブレーキかかったままになるみたいな
- 758 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 17:57:40.48 ID:Vm5G9Kj10.net
- >>280
嘘つきはチョン叩きの刑だぞ！
ここで実験してるよ↓
https://www.youtube.com/watch?v=W455g8WyNF8
- 759 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 18:06:36.53 ID:aieQKZcP0.net
- >>743
＞アクセル踏み込んでいないのに加速し続けて
＞ブレーキ踏んでいたけど故障が原因で止まらなくて
＞事故後に正常な状態に戻ったって・・・・。
＞これら３つの異常がほぼ同じタイミングで起こるものなのか？
起こる。
何も難しい事では無い。
アクセルを制御しているコンピュータに異常が生じてアクセル出力全開になる。
その状態ではブレーキを踏もうがサイドブレーキを掛けようが、フルスロットのアクセル出力より負けているからどんどん加速してゆく。
事故後にエンジンやブレーキに故障がなく、再現性が無いとされる。
それだけだ。
コンピュータやプログラムにバグはつきものだ。
バグが発見されるたびにソフトウェアのアップデートやるだろう。
- 760 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 18:08:29.16 ID:K5ZLLdK70.net
- >>757
>壊れるとブレーキかかったままになるみたいな
自動車でそれやると後続車が追突する恐れが
- 761 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 18:09:13.42 ID:JOTSmnG9O.net
- >>759
それならブレーキ踏んでブレーキランプ点灯しとかなおかしいやろ 現状出て来とんのはブレーキランプ点灯しとらんかったて話だけやど
- 762 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 18:15:03.77 ID:WfNcMpUh0.net
- こういう老人がコロナで早く死んでいなくなる世界が望ましい
早く死んで若者の負担へらそうぜ
ほんと。
- 763 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 18:16:27.20 ID:fh8yzO3/0.net
- >>759
なぜ他のユーザーには起こらないの？
- 764 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 18:17:06.16 ID:WfNcMpUh0.net
- >>760
基本設計は問題発生時は止まるようにできているぜ
突っ込んでくる後続はすべからく車間距離保持義務違反
- 765 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 18:19:02.07 ID:ICBZqygI0.net
- >>761,763
この人の相手しない方が良さそうだよ
>>436だよ
- 766 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 18:29:45.17 ID:2P0mOcp20.net
- 実際おこってるわけですし～ｗ
- 767 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 18:29:48.50 ID:aieQKZcP0.net
- >>763
発生条件が非常に厳しくて年末ジャンボ宝くじの一等賞くらいなんじゃないか？
しかし、君も俺も絶対に遭遇しないとは言い切れない。
確率で云えば万が一よりも少なそうだがね。
- 768 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 18:36:39.91 ID:Y9mYIbSy0.net
- >>755
？大丈夫か君
- 769 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 18:36:40.84 ID:WqCjQt/70.net
- この期に及んで擁護してる奴ってどんな脳みそしてんだよ
- 770 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 18:53:45.88 ID:Rubn9iu00.net
- へー。
ならこれからスピード違反で轢き殺してもコンビニ突っ込んでも追突しても全てブレーキ故障、目視した！と言えば無罪なんだな。ヤッタゼ！
- 771 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 19:00:26.84 ID:Ox+kT4o40.net
- >>46
その通り
プリウスという殺人マシンを世に送り出したトヨタの罪は重いよ
- 772 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 19:01:52.13 ID:08OiSTNMO.net
- >>763
日本中で起きてるが｢踏み間違い｣で済まされてる
許される話じゃない、冤罪なんだから
- 773 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 19:02:25.11 ID:7WiOO9C60.net
- 飯塚「プリウスはブレーキ踏むと加速するんだよ！」
- 774 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 19:06:26.16 ID:pGJ1j2pw0.net
- 事故現場までに赤信号や一時停止で絶対ブレーキ使ってると思うんだけどなー
- 775 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 19:13:57.47 ID:ZNUeQB+r0.net
- レースでブレーキ抜けはたまにあるけどな
車検通ってる車で一般道ノロノロでブレーキ抜けはまず無いわな
- 776 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 19:14:45.24 ID:+mV2Qns50.net
- うちの軽自動車でもLiderセンサー積んで人や車とぶつからないようになってるぞ
- 777 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 19:44:11.58 ID:xWwIpBgU0.net
- やっぱりブレーキが油圧直結してない車はこわい
- 778 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 19:55:26.23 ID:Uj5cEV3p0.net
- 「おまえたち！上級のわしを信じなさい！」
- 779 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 19:58:01.35 ID:RAL7rCHP0.net
- >万一この倍力装置が壊れた際にも、ペダルを思いきり力任せに踏めば減速する。
杖付いてるような耄碌爺の運転だもの
踏めないよ
よって無罪
- 780 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 19:58:27.22 ID:TRP9LrqN0.net
- 神の天罰は逃れようがない。
- 781 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 20:01:05.35 ID:OGAjKtCc0.net
- ７年目の初期型アクアだけど、
完全に停まる寸前に回生ブレーキが解除されて
前車に追突しそうになる時がある。
ブレーキフィールがたまに変わってカックンになる。
- 782 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 20:10:01.71 ID:mORsDzH50.net
- よく知らんが、プリウスのブレーキってペダルとシリンダーが機械的に繋がってんの？
それともエンコーダー挟んで踏圧に応じてサーボがシリンダー押すの？
- 783 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 20:15:00.16 ID:/uHdGt600.net
- >>782
プリウス ブレーキ・バイ・ワイヤ
でググれば分かるがブレーキは電子制御だよ
- 784 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 20:16:25.20 ID:avS7akG10.net
- >>782
ちゃんと書くとえらく長分になる
プリウスブレーキでググれば専門的なソースはいっぱいあるだろ
通常は完全なブレーキバイワイヤ
システムがブレーキバイワイヤの異常を検出できたら踏圧直結の油圧に移行
異常を検出できなければ異常があっても直結にならない
- 785 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 20:17:23.81 ID:/uHdGt600.net
- >>784
ですよね
だから飯塚の言い分も否定はできないんだよな
そりゃトヨタは否定するけどさ
- 786 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 20:17:33.55 ID:Cf3km9db0.net
- 少なくとも、ブレーキ踏んで「加速」はしないよな
- 787 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 20:18:51.38 ID:/uHdGt600.net
- >>786
プリウスの場合は、ブレーキもアクセルも、何ならシフトレバーも「スイッチ」でしかないんだよ
プレステのコントローラと一緒
ソフトがバグってれば何だって起こり得るのだ
- 788 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 20:19:30.08 ID:h4YWQwQI0.net
- ブレーキの仕組みなんてどうでもよくて
ブレーキランプが点灯してなかった事が問題
ブレーキランプなんてペダル根元のスイッチで点く単純な回路で、IGNオフでも点く
- 789 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 20:20:37.30 ID:/uHdGt600.net
- >>788
素直に考えればブレーキランプだってとっくにリレー式じゃなくてソフト制御だと思うがな
- 790 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 20:21:11.21 ID:Cf3km9db0.net
- >>787
ログはあんだろ
- 791 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 20:22:20.07 ID:/uHdGt600.net
- >>790
ログだってソフトで記録してるんだから疑いだせば切りがないのよ
トヨタのブレーキ制御ソフトを公開してみんなでデバッグするとかね
- 792 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 20:23:10.99 ID:h4YWQwQI0.net
- >>789
自分の車を調べて見れば？
ACCや自動ブレーキでも点灯するけど、基本は古典的なペダル根元のスイッチ
- 793 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 20:25:30.99 ID:/uHdGt600.net
- >>792
へー
とはいえしょせん匿名さんの感想でしかないからのう
俺が今感じてる信憑性はトヨタ6、飯塚4くらいの割合かな
- 794 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 20:25:46.83 ID:qS/oglCT0.net
- >>791
それらの不具合がすべて同時に起きるのは天文学レベルの確立だけどな
頑張って証明してみなよ（笑）
- 795 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 20:27:20.92 ID:/uHdGt600.net
- >>794
いや
単にブレーキを踏んだかどうか判定する関数が
特定の条件で「アクセルが踏まれましたー」と返すバグを持ってるだけですべて説明できますぜ
- 796 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 20:29:05.07 ID:beogTrK50.net
- >>1
なんらかの異常でブレーキを踏んでも減速しなかったとしてもブレーキを踏んでいただけで90キロまで加速する？よくある高齢者の事故の場合、本人の自覚なしにアクセルとブレーキの踏み間違えた場合に起きているよね。
- 797 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 20:32:55.69 ID:/uHdGt600.net
- >>796
飯塚の「ブレーキを踏んだら突然スコンと抜けた」と言う新証言がすごいリアルなんだよね
と言うのもプリウスのブレーキって電気スイッチでしかないから本来踏みごたえは無いのよ
でも「踏んだ感」あるでしょ？
あれって「ストロークシュミレーター」って言う油圧の機械をわざわざ搭載して踏んだ感をドライバーの皆様にご提供してるだけなんだぜ
そこの不具合を疑わせる証言ではある
- 798 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 20:34:03.16 ID:h4YWQwQI0.net
- >>797
で？
加速した理由とブレーキランプが点かなかった理由は？
- 799 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 20:34:30.45 ID:uaWTYJ4G0.net
- こういうことは、乗車前点検でも、難しいことだ。停車している車に対して、制御確認は無理だな。車メーカーを信ずるしかない。
- 800 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 20:35:21.36 ID:/uHdGt600.net
- >>798
>>795に書いたような理由が考えられる
トヨタがソースコードを公開すればあっさり解決する話なんだがな
- 801 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 20:36:48.04 ID:h4YWQwQI0.net
- >>799
ブレーキランプは停車状態でも確認できるね
それが点かなかったらしいよ
- 802 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 20:38:36.99 ID:h4YWQwQI0.net
- >>800
ブレーキランプはペダル根元のスイッチだけでも点くよ
なんで点かなかったんだろうね？
- 803 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 20:44:48.66 ID:RVD2m/KB0.net
- >>799
液量みるだけなら難しくない
ブレーキ液の液量状態からペダルの踏み込み
パーキングブレーキの作動
ブレーキに関してでも素人でもわかる
- 804 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 20:45:56.77 ID:F2YbsZ2Y0.net
- そもそもブレーキが壊れただけじゃ１００キロを越えるスピードに加速した説明がつかない。
どれだけアクセルを踏んで時速何キロの時点でブレーキをかけようとしたのかとか、ちゃんとアクセルを離してからブレーキを踏んだのかとかを細かく追及していけよ。
- 805 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 20:46:58.35 ID:/uHdGt600.net
- >>802
本来なら検察は「ログではブレーキ踏んでないよ」だけで済むはず
ところがここに来て何故か「ブレーキランプの目撃証言」などと言うややあいまいな証拠を持ち出してきたのは
よく調べるとトヨタのプログラムがそこまで信頼できないものだったからだと思う
- 806 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 20:53:48.20 ID:h4YWQwQI0.net
- >>805
EDRの正常動作を証明するよりもブレーキランプの正常動作を証明するほうが遥かに簡単だから
- 807 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 20:54:09.75 ID:RFU+IPq00.net
- >>788
今の車はプッシュ式でエンジン始動に入るから
ブレーキ踏まないとそもそも始動できないね
またシフトをDレンジにするときブレーキ踏まないと入らないな
単純回路にしとかないと切り替え操作不能になるわな
- 808 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 20:55:52.56 ID:Vz0+WxF20.net
- 遺族に敵討ちを認める法律つくれ
- 809 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 20:57:28.87 ID:qS/oglCT0.net
- >>805
踏んだ踏んだと主張するから制御系統から完全に独立したライト点灯系統で
メカニカルで点灯するブレーキランプが点いていませんでしたよ＝ブレーキ踏んでいませんよ
って証言出してきただけ
お前のように無知なくせに間違いを認めない馬鹿を相手にするのは大変なんだよ
- 810 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:03:08.77 ID:/uHdGt600.net
- >>806
そりゃそうだけど「目撃証言」の曖昧さは誰でも知ってるやろ
検察があえてそんな証拠を前面に出さざるを得なかったところに一抹の不安を感じるんだよね
結局のところトヨタ車のバグの可能性を否定できなかったから目撃証言なんて言うモノを持ち出してきたわけでな
- 811 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:04:03.80 ID:/uHdGt600.net
- >>809
だからそれって結局トヨタ車のソフトが信頼できませんでしたって検察が認めたも同然なんだよね
- 812 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:06:02.96 ID:mORsDzH50.net
- >>810
補足意見
程度の逃げ道塞ぎでしょ
- 813 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:07:21.06 ID:h4YWQwQI0.net
- >>810
目撃者は3人
3人ともブレーキランプは点かなかったと
証拠としては十分じゃね？
- 814 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:11:36.45 ID:h4YWQwQI0.net
- >>811
EDRのログやドラレコって、参考資料にはなるけど、まだ裁判で採用できる証拠にはならないんじゃなかった？
- 815 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:15:44.44 ID:/uHdGt600.net
- >>814
ええええ！嘘やろ？まじ？
- 816 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:20:36.30 ID:UtztBAJZ0.net
- >>814
なるけど自動車の専門家がこう言ってるらしい
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1607989073/214
- 817 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:21:49.63 ID:h4YWQwQI0.net
- >>815
正確に言うと、EDRのログだけでは決定的証拠にはならない
と言うこと
当然弁護側はその点を突いてくるだろうから、検察側は証人を探した
という普通のオペレーションだね
- 818 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:23:49.95 ID:VlJ6O3Za0.net
- プリウスのブレーキは何重にもバックアップされていて、
しかもブレーキを踏んだ所で加速はしないっつーか。
加速するとしたらブレーキの代わりにアクセルを踏んでいる事になる。
- 819 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:26:44.91 ID:+nqgzKBs0.net
- 車の問題だというなら
運転者はトヨタに
訴訟をおこさないと
あかんよな
普通はしないの？
- 820 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:27:04.49 ID:beogTrK50.net
- >>797
で、ブレーキが効かなかったとして
時速90キロ以上まで加速するってのは
いかがなものか。考えうる極当たり前
の事例がブレーキのつもりでアクセルを踏んでいたって事。特に高齢者では
よくある事故。
- 821 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:28:12.24 ID:/dEAR91P0.net
- >>818
何重ものバックアップが全て機能しなかった可能性もゼロではない、ということらしい
コンピュータが故障してアクセルを踏まずに暴走し、ブレーキを踏んでもブレーキがかからなかった
それらの記録もコンピュータが故障して正しく記録されなかったと
- 822 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:30:47.03 ID:RVD2m/KB0.net
- >>821
アクセルペダルは踏んでも正常だったんですね
仮にブレーキだけ壊れたら走行不能になってすべてシステムが停止すると思うけどね
- 823 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:31:35.93 ID:oHDvUG1f0.net
- >>800
ソースコード公開なんて、秘密のレシピと食材産地を公開するようなもんだぞ
- 824 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:32:08.17 ID:/uHdGt600.net
- >>821
それは素人考えよ
それらはあくまでトヨタのソフトが異常を検知した場合に次々とバックアップを繰り出しまっせ！という話
ここで問題になっているのはそれ以前に、
「飯塚じゃなくてソフトの方ががバグってて、ブレーキとアクセルを誤認識したのでは？」
ってことね
- 825 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:32:50.44 ID:VlJ6O3Za0.net
- >>821
バックアップが全て機能停止したとしたら、そもそもその車は動かなくなる。
- 826 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:34:18.52 ID:fGAJCmqM0.net
- 減速しないは有るかもしれんが加速はしねえだろ
- 827 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:34:59.38 ID:dIBGuI/+0.net
- ドアロックなんて何回も故障してるからな
ブレーキだけ故障しないを信じてるなんてオカルト都市伝説信じてるよりやばい
- 828 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:35:28.63 ID:AKTvJF5Z0.net
- >>811
＞だからそれって結局トヨタ車のソフトが信頼できませんでしたって検察が認めたも同然なんだよね
物凄い論理の飛躍をしてるだろ？
- 829 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:35:43.01 ID:oHDvUG1f0.net
- 何度同じ話してるんだろ
>>824
ブレーキペダル踏んだらソフト介在しないとこでブレーキランプ点くの
事故後に事故車でブレーキペダル踏んでブレーキランプ点くの確認してるんで、事故のときにブレーキランプ点かなかったってことは
ブレーキペダル踏んでなかったことになる
- 830 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:37:02.98 ID:/uHdGt600.net
- >>829
うん
その話は>>805で終わったよ
- 831 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:37:13.20 ID:aV0rG9Wp0.net
- 整備不良だ 実刑
- 832 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:37:28.05 ID:VlJ6O3Za0.net
- つーか最近年寄りの暴走事故が多過ぎるんだが。
うちが建ててる最中の物件に突っ込むのは止めろと。
- 833 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:38:04.20 ID:/uHdGt600.net
- >>832
わらた
- 834 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:38:06.76 ID:dIBGuI/+0.net
- 機械は故障するもの
それを踏まえて乗るもの売るものに責任がある
言い訳や責任の押し付け合いばかりしてるなよ
- 835 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:38:28.63 ID:VlJ6O3Za0.net
- >>805
いや信頼出来ないと言い張る奴がいるから、
別のアプローチで論破しただけだろ。
- 836 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:38:49.12 ID:XfbxB2xz0.net
- >>5
そこよね
加速した形跡があればブレーキじゃなくアクセルを踏んだ証拠だわ
- 837 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:39:02.06 ID:aV0rG9Wp0.net
- 整備不良車運転 実刑
- 838 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:39:39.17 ID:RVD2m/KB0.net
- >>824
結果的には経年劣化に注目しているんでしょ？10年以上落ちのプリウスの話しならね
ソフトなんて車をディーラーに出していればアップデートするし
それに同じようなプリウスどんだけ走っていると思っているのか？
- 839 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:40:13.28 ID:/uHdGt600.net
- >>836
プリウスの場合はそうならないんだよね
ブレーキもアクセルもプレステのコントローラみたいなもんだから
ソフトがバグってたらAボタンを押してもBボタンが押されたことになっちゃうのよ
- 840 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:40:36.24 ID:oNDJ4Gm/0.net
- ブレーキはねーけどクラッチ（（ペダル））の故障は経験した
踏み込んだら戻らねーで 手で戻すかしないと上がらない
- 841 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:41:11.93 ID:oHDvUG1f0.net
- >>830
あなたが>>824で書いた、「飯塚じゃなくてソフトの方ががバグってて、ブレーキとアクセルを誤認識したのでは？」を否定してるんですよ
- 842 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:42:07.38 ID:GBc30VhJ0.net
- 坂道や高速でエンブレつかわん奴おるよな
- 843 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:42:15.92 ID:dIBGuI/+0.net
- 世にあるものは全て朽ちる
朽ちないものはない
あらゆる世の不義、利益は滅亡にも繋がる。なにをいまさら言い訳してるんだ
- 844 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:42:51.46 ID:xWwIpBgU0.net
- ここの書き込みみてるとハイブリッドは信頼出来ないな
- 845 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:43:01.82 ID:VlJ6O3Za0.net
- >>839
んにゃ、例え電源が落ちていても効く様な代物だろあれは、
でなかったら恐ろしくて売れんだろ。
- 846 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:44:10.44 ID:kA93F6680.net
- そもそも油圧ならブレーキ踏んでアクセル全開なんてことは絶対無いだろ
- 847 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:45:39.58 ID:la7AmnfT0.net
- そんなことが有っても誰も認めるわけ無いけど、スイッチと高性能モーターのことなんで簡素化されてきて有り得ることになってきたなと思う
- 848 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:46:51.10 ID:Xpjmre3u0.net
- >>11
走行中のエンスト
- 849 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:47:07.12 ID:/uHdGt600.net
- >>844
ハイブリッドの場合は特にブレーキ系が複雑になっちゃうからのう
現行プリウスなんかこうよ
しかもよく見るとブレーキペダルはストロークシミュレータと繋がっているだけで
ブレーキの油圧は人の足じゃなくてソフト制御なんだよね
https://xtech.nikkei.com/dm/article/FEATURE/20100208/180034/z3.jpg
- 850 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:47:50.52 ID:dd9kyfiO0.net
- ペダルを踏んでいなかったんでは(´・ω・｀)
もしくは踏んだけど衝突後で遅かったとか
車側の故障なんて1％以下だろ。
そして老人だけにブレーキが効かないプリウスを割り当てられる謎についても明らかにしてくれｗ
- 851 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:47:54.74 ID:d79S9L010.net
- トヨタ、特にプリウスは危険だから絶対運転しない。
飯塚の過失は、プリウスを運転したという事実。
- 852 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:49:15.99 ID:CqePHrDi0.net
- 教習所でブレーキ効かなかったらサイド、サイドで停まらなかったら壁やガードレールに擦って停止させるって習っただろwオートマ限定か？w
- 853 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:49:19.05 ID:d79S9L010.net
- >>850
プリウスは、主に60歳以上の人が買う車だから。
- 854 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:51:15.04 ID:oHDvUG1f0.net
- >>852
オートマ限定(免許)とその止め方には関係がないぞ
それとこのじいさんが免許取った頃にはオートマ限定免許はなかったはずだ
- 855 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:51:31.31 ID:oVKLztmq0.net
- >>842
エンブレってどのペダルを踏むの？
取説に書いてないんだが・・・
- 856 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:51:44.29 ID:5cOMMySD0.net
- 初期のプリウスは暴走事故多く、起こりえる故障なんだろう。
製造元のトヨタも何か言わんといかんな
- 857 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:52:07.43 ID:bSg4qw1N0.net
- >>811
お前みたいな認めないバカがいるからもっと根本的でわかりやすい事象を出してきただけだよ
普通なら素直に自分の過ち=踏み間違いを認めるからここまで揉めない
さあ今まで出してきた証拠でも十分お前の間違いは証明されているわけだがそれでも認めないなら
この単純なブレーキランプシステムが作動しなかった理由を説明してみなよって言われてんだよ
当然事故後の検証でランプが正常に点灯することは確認されているからね
- 858 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:52:57.24 ID:g5tIsXVk0.net
- 何の事故とは書いてないけども池袋だろうなぁ
- 859 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:53:07.90 ID:M9Um9XHI0.net
- >>830
ブレーキランプに関する3人の証言を無視するの
お前、アホだろ
- 860 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:53:26.57 ID:la7AmnfT0.net
- やっぱり信号で前と後ろのプリウスに挟まれて止まるとラッキーデーだよな
- 861 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:53:32.45 ID:CqePHrDi0.net
- >>854
オートマ限定のオートマ限定たる所以を知らんな？
- 862 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:53:38.70 ID:FTBqXeAJ0.net
- 俺の30プリウス後期型は不具合なんてなんもないけどな
トヨタの車はホンマ壊れんわ
- 863 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:53:46.70 ID:C9s9/sO50.net
- サイパンでカート乗って、突然ブレーキが抜けて死にそうになったことあるから。なくはない。
- 864 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:54:03.82 ID:N8zegmnU0.net
- >>１
0.0000000１％くらいの可能性で起こらないとも言えないが
踏んだと嘘を言ってる可能性は
99.99999％はあるｗ
- 865 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:56:20.95 ID:oHDvUG1f0.net
- >>856
初期って
事故ったのは3代目だぞ
- 866 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:57:09.78 ID:/w9c33td0.net
- >>33
電動アシスト3輪自転車に乗れば良いよ。安全だぞ。
- 867 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:57:47.41 ID:bwSXk86v0.net
- >>866
あれで歩道を走ってるジジイ何なの
- 868 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:57:56.92 ID:oHDvUG1f0.net
- >>861
オートマ限定でもそうじゃなくても教習所で習うんでしょ
一緒じゃん
- 869 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:58:40.10 ID:CqePHrDi0.net
- >>866
電動アシスト自転車で何人も轢き殺されてるの知らんのかw
人を轢くのもアシストするんだぞ
- 870 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:59:16.33 ID:RFU+IPq00.net
- >>849
それはただのブレーキの構成部品が載っている図にすぎないな
簡単に言えば油圧伝えるには増圧保持減圧でその時に応じてブレーキ圧力を変えるのがブレーキアクチュエータの目的
回生ブレーキだけでは不足するから残りは油圧で伝えるためにストロークシミュレータがあるわけだろ
- 871 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 21:59:54.91 ID:5cOMMySD0.net
- この爺さんの歩行能力からして自分で運転は無理だな。免許与えた側の責任はあるだろう
- 872 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 22:01:58.86 ID:dMZwz9Sm0.net
- ブレーキ故障だとしても加速したのは何故?
- 873 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 22:02:53.05 ID:Spz4rvRB0.net
- そりゃまあ最近のは物理的に繋がってるわけじゃないし
- 874 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 22:03:13.22 ID:CqePHrDi0.net
- お前らなんの罪もない体の不自由なおじいさんを執拗にイジメて楽しいか？
- 875 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 22:04:09.29 ID:3NYa1/if0.net
- >>874
何の罪もないって誰のこと？
- 876 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 22:05:45.73 ID:zaybiZnT0.net
- >>7
過失はあるだろうが、刑事責任を問うことができるほどの過失だったかだな。
- 877 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 22:06:29.80 ID:h4YWQwQI0.net
- >>849
ブレーキって、エンスト等で倍力装置が効かなくなった場合でも、ペダル踏力だけで車を停止させる保安基準が決められてる
よほど派手に壊れない限りノーブレーキはあり得ないし、
ましてやブレーキ踏んでるのにブレーキランプが点かず90km/h超まで加速して、EDRにはノーブレーキ・アクセル全開なんてログが残るのはどんな故障モードやら
- 878 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 22:09:51.33 ID:5cOMMySD0.net
- この爺さんの職歴からすればトヨタを告訴するくらいはやらんと
- 879 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 22:09:57.38 ID:YZ9z7xf70.net
- 家からブレーキ踏まずに事故現場まで加速し続けたんか？
- 880 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 22:10:46.39 ID:xWwIpBgU0.net
- 絶対安全って書き込みあればあるだけ信じられなくなっていくんだよね
- 881 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 22:11:13.55 ID:EPoFKtat0.net
- この爺さんはほっといて
ソフトウェアがおかしければあるんじゃねえの？
物理でブレーキ押したことを
システム側が検知しないことはあるだろ
- 882 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 22:11:43.32 ID:3NYa1/if0.net
- >>876
業務上過失致死罪ってやつですよね
- 883 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 22:12:30.94 ID:g22/QeKBO.net
- オッカムのかみそり
- 884 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 22:12:57.77 ID:3NYa1/if0.net
- >>881
それなら多くの報告が上がるはずだよ
ゲームのバグ祭りみたいに
- 885 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 22:13:54.72 ID:YZ9z7xf70.net
- >>881
ソフトウェアのみに頼った機能じゃないでしょ
- 886 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 22:14:04.10 ID:5NJZSgM20.net
- >>881
ブレーキランプはシステムからは独立した物理スイッチらしいよ。
それが点灯してないってことは...
- 887 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 22:14:36.53 ID:bwSXk86v0.net
- >>881
そうそう
それだけの話なんだよね
ところがトヨタの場合は、仕事を貰ってる孫受け、ひ孫受けみたいな工場の工員みたいなのが膨大だから
延々と頭の悪い議論が続いてしまうw
- 888 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 22:15:19.02 ID:h4YWQwQI0.net
- >>881
車載機器、特に車両制御系は単一の誤作動で事故が起きないように、多重の制御が行われててるよ
- 889 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 22:16:13.36 ID:bwSXk86v0.net
- >>888
この人とかホント頭悪そう
- 890 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 22:16:20.75 ID:j6JYwuI20.net
- ＞「ペダルを踏んでも減速しなかった」という「突然のブレーキの故障」は起こり得るのか？
ば～か
日本中の坂道に緊急避難の土手があるの
見たことないの～？
- 891 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 22:17:30.60 ID:EMH2UHoN0.net
- 起こり得るか？という話なら起こり得るだろ
ただ都合よくは起こらない
- 892 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 22:19:13.85 ID:3NYa1/if0.net
- >>886
経年劣化だな・・
製造後90年超えてるもの
- 893 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 22:20:38.24 ID:RVD2m/KB0.net
- >>891
それが再現できなければそもそも起こり得ないで終わってしまうな
ブレーキで加速する車は24時間耐久走っても出ないだろう
- 894 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 22:21:23.50 ID:h4YWQwQI0.net
- >>890
ブレーキを踏んだのに減速しなかった
は起こりえるかもしれないが
ブレーキ踏んだのに加速して
ブレーキランプも点灯せず
EDRにはアクセル全開ノーブレーキのログ
は起こりえるのか？
- 895 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 22:21:35.04 ID:CylMbMA00.net
- 変速用とは別のクラッチとペダルが必要だな。
- 896 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 22:23:41.66 ID:B1QEkirW0.net
- 20年落ちの俺のステップワゴンが大丈夫なのにプリウスさんがそんなはずねーだろ飯塚さんよぅ
- 897 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 22:25:07.57 ID:EMH2UHoN0.net
- >>893
1しか見てなかったけどそういう流れの話になってんのね
- 898 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 22:28:35.74 ID:/w9c33td0.net
- >>874
運転も覚束ないなら息子さんにでも送迎してもらいなよ…
車ガーて言うならマニュアル車乗りなよ…
ギアをNにしてサイドブレーキ引いてそれでも止まらなかったら人の居ないとこでガードレールや塀にでも突っ込む、てくらいした後ならまだしも。
- 899 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 22:39:20.88 ID:q2zct9Oi0.net
- 映画でしょっちゅうやってるでしょ
あり得なかったら抗議してるだろうし
- 900 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 22:41:34.41 ID:oO9T485u0.net
- >>451
気になったやつはぐぐればいいだけ
なんでもかんでも１から１０まで手取り足取り教えてもらわないと何も出来ないガキンチョがこんなとこ来るなよ
- 901 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 22:44:00.91 ID:oHDvUG1f0.net
- >>900
話の流れ分かってないだろ
- 902 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 22:51:26.79 ID:CqePHrDi0.net
- オートマ限定は免許取り消しにしろよw
- 903 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 22:56:35.72 ID:upNweyre0.net
- トヨタには頑張って、このジジイをデータで論破して欲しい。
- 904 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 22:59:45.23 ID:y5G6aWrV0.net
- これだよ 産総研の技術力
総長がこれだもんな
横浜の検疫官レベルじゃん
- 905 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 23:00:05.46 ID:h4YWQwQI0.net
- この池袋の事故は自動ブレーキが装着されてれば防げたかもしれないな
ガードレールに接触した時、あるいはひとつ手前の交差点で自転車の男性に接触した時点で自動ブレーキが作動して
最悪でもノーブレーキ・フル加速で母子をはねることは無かったかと
- 906 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 23:03:00.46 ID:y5G6aWrV0.net
- >>905
ごく初期型だ
フル加速だろ
しかも2回も路肩にぶつかっている
不良設計の車を上野動物園のチンパンジー以下の知能の動物が運転した
- 907 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 23:03:48.80 ID:eNIGfaLQ0.net
- 起こりうるだろうけどこれを主張してるやつの99.9％はただの言い訳
- 908 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 23:04:03.03 ID:y5G6aWrV0.net
- チンパンジー以下の知能の動物が運転した という表現でいいだろう。
- 909 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 23:04:11.14 ID:cSI06+LP0.net
- ブレーキ踏んで効きづらい効かないはあるかもしれんが加速はせんと思うぞ飯塚さん
- 910 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 23:05:03.19 ID:y5G6aWrV0.net
- チンパンジー以下の知能の動物が運転した という表現で可。
- 911 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 23:06:09.63 ID:y5G6aWrV0.net
- チンパンジー以下の知能の動物が運転した という表現で良いぞ
- 912 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 23:07:13.61 ID:l0uhVXhZ0.net
- 加速したって目撃者おる
ブレーキ踏んだら加速したって言ってるようなもんだろ
ありえるかこんなもん
- 913 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 23:08:05.46 ID:jGRdA1uG0.net
- 普通は半年ごとに点検やらんか？
飯塚ほどの上級金持ちが車の整備費をケチるとは思えん
- 914 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 23:08:18.37 ID:y5G6aWrV0.net
- 日光猿回しでもおもちゃの電気自動車をちゃんと運転する
メカはホンダと同じ回生ブレーキだから
アクセル離せば停止する
爺は猿以下
- 915 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 23:08:48.26 ID:MRjX33pJ0.net
- >>912
池袋の交差点で90km/h超の速度だぞ
加速してないなら、あの街中をいつも90km/h超で暴走する人だったの？
- 916 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 23:09:31.48 ID:DR0MC74U0.net
- バカバカしい
加害者の言うことなんて聞いてたら
車なんて走らないぞｗｗｗ
- 917 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 23:10:31.80 ID:y5G6aWrV0.net
- 猿以下の知能です 大日本国産業総合研究所
集金ぺだけじゃなくて金豚３号も笑うだろ
キムヨジョンが笑ったら大変危険だ 建物ごと爆破される
- 918 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 23:14:08.26 ID:g22/QeKBO.net
- >>874も飯塚に真っ二つにしてもらえよ
- 919 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 23:21:29.71 ID:VbmzeEq60.net
- 昔アクセルワイヤーが戻らなくなってアクセル全開になった事あった。イグニッション切るかクラッチ切ればいいのにパニックで出来なかった。ブレーキ全力で踏み続けたらエンストしてくれた。
人は簡単にパニクるから皆も気を付けれ。
- 920 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 23:22:42.39 ID:DMJ6XQ9/0.net
- 今のブレーキってアンチロックとかの制御のために完全電子化されてるとでも言うのかな？
同時にアクセルも故障して加速してって同時に発生する確率はどうなんだろうな？
一番故障の確率が高いのはこのクソジジイなのは間違いない。
- 921 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 23:25:21.87 ID:Yb8duRIw0.net
- https://www.youtube.
com/watch?v=cOWdWHSgI-4
- 922 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 23:26:01.52 ID:h4YWQwQI0.net
- >>919
今の車にはアクセルワイヤーは無い
またブレーキオーバーライドで、ブレーキさえ踏めば止まる
さらに誤発進抑制や自動ブレーキなど、至れり尽くせり
この池袋の事故などがきっかけとなって、自動ブレーキも義務化されるみたいだし
- 923 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 23:26:07.55 ID:LHQQ9YK90.net
- ブレーキ踏み抜けたんじゃなくて、
アクセル踏んだらスムーズに踏み込めて、快調に加速したんじゃないのか
- 924 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 23:28:08.14 ID:9UpS9YZz0.net
- >>11
要約すると運転手に不具合が起きたって事やな
- 925 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 23:29:32.69 ID:08OiSTNMO.net
- プリウスは自動車として致命的な欠陥を内包してる
- 926 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 23:32:19.97 ID:gKVzHEi00.net
- 事故後にブレーキ効くか試してみたん？
- 927 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 23:40:08.99 ID:TpHOibAP0.net
- >>925
プリウスに乗るドライバーにそんなやつが多いだけかと
煽るのも割り込むのも運転下手なのも大抵プリウス
- 928 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/15(火) 23:55:25.86 ID:aieQKZcP0.net
- >>836
コンピュータが暴走したら、アクセル踏まなくても車のアクセル出力全開になるよ。
そうなったらブレーキ踏んでも加速し続ける。
- 929 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 00:22:21.04 ID:/mEdBs6a0.net
- ①何らかの理由でアクセルも踏んでないのに暴走
②ブレーキは踏んだが全く減速できない
③ブレーキランプが全くつかない
④事故後の車両は、アクセルもブレーキ（ランプ）も異常なし
ってことは起こりえない。
アクセルとブレーキを踏み間違えたとすると、すべての状況と合致するが。
- 930 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 00:26:02.11 ID:XA5uflZa0.net
- 減速しないはあるかと思われますが加速はしないと思われます。
もうコレ日本の物作りに喧嘩売ってるようなもんだから
- 931 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 00:34:29.62 ID:g+CONApE0.net
- ２０秒もブレーキ踏み続ける馬鹿はいねぇわ。途中で気づくわ
- 932 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 00:38:51.56 ID:g+CONApE0.net
- 昔渋谷で医者が運転するプリウスが歩行者に突っ込んだ事故があって
医者が「コントロールが効かなくなった」って言ってたな
- 933 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 00:41:15.89 ID:g+CONApE0.net
- >>932
２つの事故の共通点は事故前になにかにぶつかったってことだ。
- 934 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 00:46:24.53 ID:7ACeCAr90.net
- >>931
実際に踏み続けてる爺さんの姿がニュースで流れてたことがある
周りの人に降りなさいとか言われてた
- 935 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 00:57:17.88 ID:cuE5v7ku0.net
- 金しこたま持ってんのになんでプリウスとか選んじゃうの？バカなの？死ぬの？
- 936 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 01:23:54.44 ID:jDYjqhYj0.net
- >>万一この倍力装置が壊れた際にも、ペダルを思いきり力任せに踏めば減速する
他のタクシーで起きた事件では、ペダルを踏んでも停止できなかったとしているよね。
私も長い渋滞の下りの坂道でエンジンを切って(倍力装置が効かなくなるのは知っていたが)、
惰性で動いていたところブレーキを踏んでも効かなくなり焦ったことがあった。
この時はサイドブレーキで止められたが。ちなみに車はMT車。
倍力装置が反応しない場合、本当に思いっきり踏み込めば効くのかどうかは疑わしいと思う。
- 937 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 01:52:32.50 ID:3J5fhXMGO.net
- 原因がアクセル／ブレーキ制御系のバグなら完全別系統で事故後の検証でも異常無しなブレーキランプは当然点灯しとる筈なんや
ドラレコやら現場周辺の監視カメラ記録やらで点灯しとる証拠を出さな不味いんは被告側やど 原告側は故障なしな検証結果＆ログと複数の点灯しとらんて証言で充分やがな
- 938 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 02:21:21.64 ID:emw2k+A90.net
- 全部車検でチェックしてるだろ
電気系トラブルとかほざいてたけど、プリウスのブレーキって電子制御なのか？
トラブルで勝手に加速もするのか？
もしするなら前者リコールだな
トヨタも早く反撃しろや
- 939 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 02:30:45.39 ID:emw2k+A90.net
- プリウスってエンジンブレーキは効かないの？
- 940 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 02:35:46.69 ID:3J5fhXMGO.net
- >>938
反撃も糞も先ずは被告側がちゃんとブレーキ踏んでブレーキランプ点灯したて証明出来なそもそも話始まらんのやないか はよせな裁判終わってまうど
- 941 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 02:42:02.70 ID:sF3EKFi10.net
- はっきり言えばあり得ないだろ
- 942 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 03:03:05.42 ID:jFFBkpg30.net
- 自分の人生の経歴にミスという汚点を残したくないんやろうな
- 943 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 03:04:03.07 ID:COhGHLd60.net
- >>11
あるだろ宝くじでも二回連続で同じ番号出るんだから
- 944 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 03:23:50.86 ID:Z31uwOqJ0.net
- この老人の親族も悪い。何故運転をやめさせなかったのか？こんなデタラメな主張をするのか？諌めることをしなきゃ駄目じゃん
- 945 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 03:26:38.52 ID:CbZckM2s0.net
- ペダルってｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
あの手この手で飯塚有利になるような記事の絨毯爆撃ｗｗｗｗｗ
- 946 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 03:30:05.78 ID:uuFg912J0.net
- あのジジイのはブレーキ踏むと、停まらないどころか
加速する特別仕様だな。
- 947 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 06:14:43.15 ID:F+YBBxOt0.net
- >>937
詳細わかんないけど検証は実車で行ったの？
一切事故後誰も触ってない状態で検証ならわかるが
ディーラーとかに行ってたらいくらでも変えられるからなあ
そこら辺が心配なとこ
- 948 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 06:15:47.22 ID:y/R1k98X0.net
- なぜか老人にしか起こらないアクセルブレーキ制動の電子的欠陥があと聞いて
- 949 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 08:05:12.20 ID:tvy/cM2E0.net
- >>947
車検に通らない車なんて拒否するに決まってるだろ
ディーラーは面倒なことしないわ
変なことしたら工場が閉鎖して仕事なくなるわ
- 950 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 08:10:35.47 ID:fBw/uDpe0.net
- >>1
何でごめんなさい出来ないんだろうね
- 951 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 08:14:44.39 ID:CmTjF4fR0.net
- 故障して加速する仕組みなんぞポンコツ飯塚幸三の頭くらいだ
車のせいにすんじゃねぇよ
- 952 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 08:25:03.13 ID:cSC3iwuf0.net
- >>948
神経の伝達も電気信号みたいなもんだから
- 953 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 09:10:33.94 ID:w7MlXfEC0.net
- >>948
とはいえ100m以上も走って裁判所で踏み間違いを認めないのは福岡のタクシープリウスと飯塚のプリウスのたった2件だけしか知らない
何故か老人って言っても他は踏み間違いを認めてるから
- 954 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 09:14:19.76 ID:/xV3I7ck0.net
- 最近の車は、家電化したので、さっぱり分らんな。
- 955 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 09:15:48.27 ID:zNhULYya0.net
- 免許更新でシミュレータ使ってるなら、突然暴走したら
ブレーキをちゃんと踏めるか統計を取って見たい。
- 956 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 09:17:00.60 ID:7Wo6H2LQ0.net
- >>792
70年台後半くらいまでのトヨタ車はブレーキを
踏むとカチカチとブレーキスイッチの音が
したな。
- 957 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 09:26:01.03 ID:ZFiFJKjJ0.net
- 韓国車なら十分あり得る。
- 958 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 09:26:48.39 ID:ZB5SBmC10.net
- 勲章持ってる人にしか起こらないよ
- 959 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 09:34:25.66 ID:xX5Gcuap0.net
- 30年ほど前に、中古で買ったばかりのプジョー206のブレーキが突然効かなくなった時があって焦ったことあったよ
サイドかけて止まったからいいけど、止まらなかったらドア開けてカカトで止めるとこだったわ
- 960 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 09:36:21.76 ID:8VkCnsyF0.net
- >>82
コンピューターは言葉遊びなんかせんよ
- 961 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 09:37:12.97 ID:cdF6xhTW0.net
- 飛行機でもたまにおこるんだよな
- 962 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 09:37:16.66 ID:8p11s+Wc0.net
- >>14
うちの車はモーター回生で減速するからねぇ
ブレーキ踏んでなくても勝手にパッカパカとブレーキランプ付くよ
ブレーキパッドは10年ぐらいは交換しなくて済みそうだけどね
- 963 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 09:46:09.40 ID:diBgpCmD0.net
- >>952
電子的欠陥は飯塚の脳内で発生していたとw
- 964 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 10:00:43.69 ID:zz/gQOq+0.net
- 飯塚はプリウスのこと知らなすぎたな
ブレーキペダル下に古典的スイッチがある
ブレーキをしっかり踏み込むと通常の油圧ブレーキとして作動する
という罠があった
- 965 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 10:06:43.84 ID:XC1sPCLa0.net
- そこも故障していたのです。
- 966 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 10:12:03.86 ID:mLfLYrN80.net
- >>777
俺のエリーゼの事か。
- 967 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 10:32:59.86 ID:mWET0LVo0.net
- >>884
バグといえば再現性の高いものしか知らないんだろうな
- 968 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 10:40:52.02 ID:mWET0LVo0.net
- >>936
それ俺も経験した、全く効かないというわけでもないけど
めちゃくちゃ力がいるし、倍力装置無しはマジで危険だと思った(1.2トン程度の車
一応フェイルセーフと謳ってるけどアテになんかならん
- 969 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 11:09:31.94 ID:jBinLmtF0.net
- >>922
>>919の主題は「人は簡単にパニクるから皆も気を付けれ」でしょ
>>915もだけど、読解力に問題ある書き込み増えてるのはなんでなんだろ
- 970 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 11:15:36.50 ID:jBinLmtF0.net
- >>948
ほとんどが発進時停止時の事故じゃない？
走ってる最中の事故ってどれくらいあるんだろ？
- 971 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 11:23:07.00 ID:JMUjwerr0.net
- >>948
老人では無い運転手の事故も過去に何件もあった。
殆どの運転手の証言は概ね同じようなものだ。
「何故か車が勝手に加速し始めて、運転手は必死にブレーキをベタ踏みするも、止めることはできず、むしろ加速し続けて事故にいたった。」
それは昔の頃の話でクルーズコントロールを搭載している高級車で発生していた。
原因はアクセル出力をコントロールしているコンピュータ基盤上にある制御用チップの焼き付きだった。
だから、今回の事故もブレーキの故障ではなく、アクセル出力を自動制御するプログラムの異常なんだよ。
- 972 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 11:51:12.75 ID:aMdFVZ2wF
- どっちにしても運動神経に衰えのある高齢者に運転させるのはNGだと思うわ。
- 973 ：名無しさん＠１３周年：2020/12/16(水) 11:59:11.64 ID:3ssPZYqvB
- 自動車の整備・点検も持ち主にあるからね。車検そのためにしてるけど
確率的には低いけど0ではない、でも壊れる前に予兆があったりするだろうし言い訳になる。
- 974 ：名無しさん＠１３周年：2020/12/16(水) 12:11:35.51 ID:AAt9wI6LU
- 氷だな
アイスバーンってやつさ
- 975 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 12:43:22.39 ID:ARynWrtr0.net
- エンジン切れてたりして負圧がかからなければ起きるわな
でもブレーキランプは点く
残念
- 976 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 12:45:44.65 ID:ARynWrtr0.net
- >>971
ブレーキランプはコンピュータ関係なくペダルを踏めば点くので
残念
- 977 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 13:07:38.74 ID:ueFxw7C10.net
- 韓国の自動車メーカーならあり得るよｗ
- 978 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 13:08:44.46 ID:jBinLmtF0.net
- >>976
で、ブレーキランプ点いてないのは確認したんか、って話でループする
- 979 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 13:47:15.87 ID:mLfLYrN80.net
- 弱虫ペダル。
- 980 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 14:19:51.07 ID:3J5fhXMGO.net
- >>978
検証で異常ないの確認されとるから点灯してたの証明せんとヤバいんは勲章側やど
- 981 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 14:45:08.99 ID:huIFR2zq0.net
- 弁護側も時間稼ぎのつもりで言ってるだけだからこれで特に無罪に出来るとは思って無いでしょう
- 982 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 15:32:20.59 ID:jBinLmtF0.net
- >>981
マジで思ってるのが一人いるんじゃないかな
- 983 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 15:37:44.90 ID:ycT7+wGH0.net
- 老害の妄想やろ？
- 984 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 15:57:56.06 ID:fHE3sziP0.net
- ニュートラル 「N」 に入れるという池沼
- 985 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 16:04:32.55 ID:XC1sPCLa0.net
- 動力が止まる緊急停止ボタンを設置すべきだけど、
パニックでアクセルを踏みっぱなしにする人が押せるかどうか。
- 986 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 16:18:12.18 ID:NhOtBpV20.net
- 飯塚の病名は「トランプ症候群」です
- 987 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 16:24:27.02 ID:j9A/52/V0.net
- >>984
ん？どゆこと？
- 988 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 16:32:53.68 ID:DgMtsyU80.net
- >>11
フランス料理のレストランの
予約に遅れそうな不具合が
発生していた…┐('～`;)┌……
- 989 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 16:34:00.70 ID:IOzxYZkz0.net
- あるかないかで言えば十分ある
エアでも汁でも抜ければ停まらんし
ブレーキではなくスロットルの故障でも停まらなくなる
リターンスプリング1本外れただけでアクセル全開
MTだったからギア抜いたけど抜くまではブレーキ踏んでも加速してた
で、ギア抜いたとたんにエンジンレブって今度は慌ててエンジン停止
ブースター切れた状態でなんとか停めたけど、上りじゃなかったら死んでた
ま、構造違うからプリウスとは何の関係もないけど・・・
- 990 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 16:46:57.64 ID:3J5fhXMGO.net
- >>989
でもそれならブレーキランプは点灯している
ほら早くランプ点灯していた事を証明せんと
- 991 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 16:56:18.36 ID:j9A/52/V0.net
- >>990
>>989は自分の経験を書いてくれたんでしょ
- 992 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 16:58:56.05 ID:2cF7ek2u0.net
- 使い方荒いんじゃないの？
- 993 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 17:01:15.45 ID:2cF7ek2u0.net
- さてうめとこか？？？
- 994 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 17:01:50.40 ID:1+LyMXRo0.net
- 朝、ハイブリットのアクセルを踏み込んでもしばらく加速しなかった。
- 995 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 17:04:51.90 ID:Vyh6oGJV0.net
- >>989
ただ、その後勝手に治ってないといかんｗ
- 996 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 17:06:31.94 ID:IOzxYZkz0.net
- >>990
べつに飯塚擁護する気はないからそんな証明はせんよ
スレタイに対しての意見を言ったまでだ
ま、制動灯の常時点灯も不点灯もやろうと思えばどっちも1分で出来るけど知らんだろ？
それが意図せず起こるのが故障ってもんだ
これも飯塚の事故には関係ないけどな・・・
- 997 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 17:09:11.91 ID:crQk2d7u0.net
- ブレーキが故障して効かなかったとしても、下り坂でもないのにどんどん加速する故障って起こるの？
飯塚先生のプリウスはそういう故障だったんでしょる
- 998 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 17:27:07.22 ID:RAGLYXx00.net
- ブレーキとアクセルを踏み間違えたのでは？
- 999 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 17:54:20.62 ID:2cF7ek2u0.net
- それしか考えれんｗ
- 1000 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 19:03:58.09 ID:Q2wQ3IMd0.net
- 老害の戯れ事は聞き飽きた
- 1001 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 19:08:48.30 ID:Yky7JajK0.net
- アルミ缶が普及する以前のスチール缶全盛期にはしばしば耳にする事故原因だった
- 1002 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 19:14:53.60 ID:9a76qkOU0.net
- 飯塚死ねよ
- 1003 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/12/16(水) 19:17:15.85 ID:Q2wQ3IMd0.net
- 1000なら、ひいぃしね！
- 1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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