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【車】スバルのスポーツカー新型「BRZ」を世界初公開、ネット民の反応は…「カッコイイ」「ポルシェ風?」「小太り感が…」 [ばーど★]

1 :ばーど ★:2020/11/20(金) 12:17:05.56 ID:Iz9wOIQx9.net
SUBARU(スバル)北米法人は18日、2代目となる新型「BRZ」の米国仕様車をオンラインで世界初公開した。エンジン排気量は2.4リッターに拡大し、BRZでは初となる運転支援システム「アイサイト」をAT車に搭載。ネット上では「カッコイイ」「ポルシェ風?」「小太り感が…」などと、さまざまな意見が飛び交っている。

今月4日にフロントデザインの一部がティザーサイトで先行公開されていた次期型BRZの全貌がついに明らかになった。ヘッドランプはすでに公開済みだったが、リヤコンビランプは初代の丸形モチーフから、サイドが吊り上がった横長シェイプに変更されている。エンジンも2リッターから新型2.4リッター水平対向4気筒エンジンに拡大。最高出力228馬力、最大トルク249Nmを絞りだすという。

BRZはトヨタ自動車と共同開発した後輪駆動の4人乗りスポーツカーで、現行モデルは2012年春にデビュー。こちらはすでに生産終了しているが、トヨタブランドからは兄弟車としてトヨタ・86が販売されている。新型も両社で共同開発しており、ハンドリングや加速性能を向上、ねじり剛性は初代モデル比+50%の強化に成功しているという。ボディーの外寸や車重は日本とは異なるインチ・ポンド表記だが、全幅は現行モデルと変わらず、全長・全高・車重も大きな違いはない様子。トランスミッションは6速ATと6速MTを用意しており、前者にはBRZでは初となる運転支援システム「アイサイト」を装備している。

「これは運転楽しそう。乗ってみたい」などの書き込みが殺到。ツイッタートレンドには「新型BRZ」「スバル」などの文字が躍った。スタイリッシュな風貌には「現行のヘッドライトとテールライトの形状がどうにも受け付けなかったが、これは良くなった」「カッコイイし高級感というか気品がありますね」「現行型を全体的に筋肉質にしたようなデザイン、個人的には好きですよ」などと、たくさんのポジティブな意見が集まった。また、ティザー画像の公開時と同様に、「フロントはパッと見ポルシェみたいな感じ?」「初見の印象はポルシェ風デザインかなー。テールは最近のスバルっぽさがある」などと、ポルシェを連想するユーザーが多いようだ。

一部ユーザーからは、見た目のシャープさに欠けるといった意見も散見される。「胴長小太り感は払拭できなかったみたいだね」「ちょっとデブっぽいな、もうちょっとスマートにできなかったもんか」「実物をみないと何とも言えないけど、前よりずんぐりむっくりしたように感じる」などと全体のシルエットに対する意見や、「フロントのデザインで車高が高く見えるね」「フロントのデザインが少し低くなるとカッコイイと思う」「腰高に見えてしまう気がしませんか?デザインなんだろうけど低く見せる感じが良いと思います」といったコメントも見受けられた。

世間ではSUV(スポーツ用多目的車)が全盛で、BRZのようなスペシャリティーカーは敬遠されがちだが、「それほど台数が期待できないこのクラスでも、この車格で新型を作ってくれたトヨタとスバルには感謝」「こういうコンセプトを持った、高級ではないスポーツグレードを作り続けるトヨタとスバルの姿勢は素晴らしい」「日本や世界的にみてもあまり売れにくくなってるクーペ部門から新しい車を出してくれるのは素直に嬉しい」などと、スポーツカーファンの想いに寄り添うクルマづくりに拍手を送るネット民が相次いだ。そのほか「アイサイトはMTにもほしい」といった要望や、「300万円くらいかな」と価格に対する書き込みも数多く見られた。

北米市場では2021年秋の発売を予定しているが、日本投入の時期は明かされていない。また、トヨタは次期86について依然、情報は伏せたままだ。

2020.11.19 15:10
http://www.iza.ne.jp/kiji/economy/news/201119/ecn20111915100013-n1.html
https://prt.iza.ne.jp/kiji/economy/images/201119/ecn20111915100013-m1.jpg

■他ソース
新型「BRZ」世界初公開! スバルがスポーツカー9年ぶりに全面刷新 「アイサイト」も採用へ
https://kuruma-news.jp/post/317258
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2020/11/20201118_subaru_brz_020-650x433.jpg
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2020/11/20201118_subaru_brz_021-650x433.jpg

スバル、新型「BRZ」を世界初公開 新型エンジンで力強い加速、アイサイトも初搭載
https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2011/19/news080.html
https://image.itmedia.co.jp/business/articles/2011/19/yk_subarubrz03.jpg
https://image.itmedia.co.jp/business/articles/2011/19/yk_subarubrz04.jpg

2 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:17:50.93 ID:lIHpuQEY0.net
SUBARUユーザーは法窓夜話・続法窓夜話をよみましょう

3 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:18:08.47 ID:rOO9KcfH0.net
加速性能で500万円のテスラModel3に負けそうね

4 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:18:33.86 ID:HO4ln4ay0.net
さすがパクリサル

5 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:18:36.09 ID:+2Y49m9q0.net
どうせ日本では売らない

6 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:18:38.01 ID:F/9e9iPt0.net
>>1
ヘッドライン
壊すな
キチガイ

砂漠のマスカレード

死ね
https://o.5ch.net/1qtmw.png

7 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:18:49.39 ID:KHFXpLko0.net
エンブレムがださい

8 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:19:22.61 ID:QIKpDYzS0.net
トヨタ版は92になるの?

9 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:19:23.53 ID:AxP46EhH0.net
よーし、この勢いでサンバー復活や

10 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:19:29.67 ID:9nATcpNp0.net
これはモデルチェンジしないモデルかと思ってたわ
一応デザイン継承したのは良いんじゃないでしょうか

11 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:19:33.40 ID:75FD6UCt0.net
今回は86じゃないの?

12 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:19:46.79 ID:O6LLvLG40.net
Z?

13 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:19:55.67 ID:brn+ehVz0.net
四駆も出してくれ

14 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:19:59.58 ID:lIHpuQEY0.net
いや日産のZだろこれ・・・。

15 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:20:12.80 ID:YWzFTWfp0.net
ウルトラソウル

16 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:20:41.28 ID:V3+Y7tpc0.net
韓国風

17 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:20:43.87 ID:h8r/buF00.net
このリヤはポルシェというよりプアマンズの方だな
プアマンズZ

18 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:21:06.98 ID:EUW7jabh0.net
ポルシェにしか見えないw

19 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:21:23.64 ID:9nATcpNp0.net
てかトヨタも系列店でスバルBRZとしてそのまま売ればええやんけ
ここまで合併?から時間経てば出来るだろ

20 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:21:40.90 ID:MKB9vg6v0.net
Zによせて

どうする?

21 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:21:48.91 ID:ANNNVBoT0.net
もうアメリカしか見てないからな
新型Zよりシャープにできないとは思わなかった

22 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:21:56.23 ID:nQlVN7i10.net
Zみたいだな

23 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:22:05.23 ID:Zduqzn7b0.net
400cc増えてそんなもんなの?

24 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:22:10.37 ID:rbYRX9E90.net
カビくっさいZのデザインよりマシだな

25 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:22:11.44 ID:By6MU9G+0.net
>>1
ポルシェとZ足したみたいになってるな

26 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:22:27.44 ID:KHFXpLko0.net
なんちゃってポーシェ

27 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:22:32.51 ID:SqLPEngx0.net
水平対向六気筒が復活したら起こして

28 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:22:38.81 ID:BOyKIwA50.net
しゃくれ

29 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:22:41.51 ID:xOAbL18I0.net
屁みたいな馬力やな

30 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:22:48.83 ID:GKiQqMLt0.net
ポルシェのマネかよ

31 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:22:54.08 ID:mN0XnGHw0.net
2シーターになるんか
売れなくならんか?

32 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:22:55.07 ID:6GPQgC3t0.net
>>3
おさるさんはすうじがおおきいほうがつよい!!って思うからそうやってハッタリかますんだぞ、メーカーも

33 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:22:56.36 ID:1gS+I1UW0.net
>>1
2000年代前期のマツダ車+34Zみたいで何とも特徴の無いデザインだな

>>3
BRZはそういう車じゃねーよ
そういうのはWRXが役割を担ってる

34 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:23:21.37 ID:o9w3KQS80.net
スポーツカー乗ってる奴って車体重量シビアなのにデブばっかなのなんで?

35 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:23:28.50 ID:X80dP3qw0.net
Zだな

36 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:23:39.83 ID:8k+liS6R0.net
先日発表されたZも酷かったけどそれ以上にブサイクだね。

37 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:23:43.16 ID:0Y9WyFSN0.net
>>27
水平対向モーターのEVだろう。

38 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:24:10.12 ID:9nATcpNp0.net
俺の印象ではポルシェ感はねえな

39 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:24:18.59 ID:BOyKIwA50.net
>>19
これはまんま売るだろw
わざわざ86にするコストかけるわけねー

40 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:24:22.91 ID:bMMmWCMQ0.net
芸能人で言うとケンドーコバヤシ体型

41 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:24:23.92 ID:8k+liS6R0.net
現代クーペと言われても違和感ない。

42 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:24:24.31 ID:6GPQgC3t0.net
ヤリスと同じ顔だな

トヨタが俺の手下ってマウント取るための下品なデザイン

43 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:24:28.43 ID:3tzLPtvH0.net
乗る人が満足するならそれでいいんじゃなね?

44 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:24:30.09 ID:PTFZW4rh0.net
>>33
何か無国籍風でつまらんよな。中国のメーカーが色々パクりながら作ったみたい。

45 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:24:41.20 ID:2qAHvWN30.net
「ポルシェ風?」に?だわ
ぜんぜんポルシェじゃないと思う

46 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:24:55.65 ID:Fm1Zdpih0.net
ポルシェには見えないけど

47 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:25:17.97 ID:BKySsCZe0.net
純正ホイールにチェーン巻けないのはどういうこと?というユーザーがいるので
ホイールアーチとのクリアランスが広がったり
タイヤが内側に引っ込んでしまう
純正の水温計の動きが緩慢なのも
ユーザーが不安がるから
要するに誰のせいかわかるよな?

48 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:25:43.37 ID:57MnESTG0.net
フロントは後期RX-8ぽい?
テールランプは現行の方が独自性があって良いかなぁ

49 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:25:58.93 ID:By6MU9G+0.net
>>38
ケイマンとZ足したらこんなん出来そう

50 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:26:01.46 ID:oE7//eRo0.net
相変わらず安いなそれでも要らないな

51 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:26:06.24 ID:XlrAltFJ0.net
ひどいデザイン

52 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:26:11.46 ID:rOO9KcfH0.net
>>33
> そういうのはWRXが役割を担ってる


WRX stiダイヤモンドエディション(30台限定)の動力性能は、0〜100km/h加速が5.03秒だそうだ
テスラModel3が3.3秒
テスラの圧勝みたいだけど、どう負け惜しみする?

53 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:26:19.30 ID:gyaO6VuS0.net
偽Z って感じだな

54 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:26:31.74 ID:LJL4uHUO0.net
スペックが一切載ってないとかどんだけクソな記事だよこれw

55 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:26:32.63 ID:Yw7dioPE0.net
ポルシェには見えないな
フェアレディっぽい
ダックテールはスープラ

56 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:26:36.61 ID:a2tl1V+qO.net
トランクのとこが短く見えるからか最近のフェアレディZっぽくも見えるわ。

57 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:27:06.85 ID:VMgvZuBz0.net
すばるはきんちゃ

58 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:27:07.10 ID:9nATcpNp0.net
ポルシェとかZとか出さなくても
スープラとBRZ足しただけじゃねえの?

59 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:27:15.16 ID:By6MU9G+0.net
レクサスとかよりは良いと思うけどね

60 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:27:27.15 ID:TMAAhikX0.net
ごめんスバルのくせにかっこよく見えるんだが

61 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:27:32.18 ID:UqiYmb8p0.net
テールランプがシビック?

62 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:27:33.32 ID:BOyKIwA50.net
>>39
やるなら余程好きものだな

の認識になるわwww
今はなんちゃってだろ?あいつ

63 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:27:59.27 ID:4mlx37y20.net
ホンダ・・・・・・

64 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:28:05.87 ID:0FVRMBzR0.net
スバルっぽくないかっこよさ。
ただ、アメリカ偏重の兆しか有るのは気になる。

65 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:28:09.18 ID:dn791gEM0.net
[ばーど★]さん

ありがとう!

新型シビックも宜しくお願いします!

66 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:28:15.23 ID:C+DIJ/d40.net
パナメーラみたいなダサさを感じる

67 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:28:16.09 ID:kS+v6WSF0.net
かっけーわ

68 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:28:22.56 ID:GKiQqMLt0.net
ケイマン

69 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:28:29.68 ID:kHZvsTi/0.net
ポルシェやん

70 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:28:31.48 ID:By6MU9G+0.net
>>60
悪くは無いと思う
これでボクサーエンジンなら欲しい

71 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:28:39.14 ID:KHFXpLko0.net
>>29
馬力よりもトルクが

72 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:28:56.13 ID:1gS+I1UW0.net
>>41
>>44
確かにwww
なんとも中韓メーカーのデザイン臭するよな
スポーツカーなんだから、スープラみたくもっとアクが強いデザインでも良いのに
ソアラみたいな落ち着いたデザインのスポーツカー需要はレクサスが担ってるんだから、中途半端に落ち着いたデザインにする必要は無いと思う

73 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:29:04.74 ID:YyYUP9vk0.net
マツスピRX8

74 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:29:06.26 ID:By6MU9G+0.net
>>68
ケイマンとZだよな

75 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:29:09.14 ID:xGbTQt5H0.net
ポルシェにしか見えん

76 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:29:22.88 ID:e45efM1e0.net
2.4リッター直4とよくわからん需要だな
けど出ないよりはマシだね

77 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:29:24.87 ID:bR5Rf3U40.net
これのSUVタイプ欲しい

78 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:29:27.14 ID:Dn3Szk/K0.net
スベル

79 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:29:37.70 ID:kS+v6WSF0.net
>>63
確かに昔のホンダ風味があるね

80 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:30:04.43 ID:9nATcpNp0.net
フロントフェンダーの辺りは凄くカッコいいと思うけど
フロントのバンパーからボンネットへのつながりが
ポルシェっぽいってのは確かにそう思うし
そこがかっこ悪いと思う
空力の都合でこうなっちゃうんだろうか?
ちょっと出っ張らせるとかグリルデカくするとかすれば格好良くなるのに

81 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:30:04.53 ID:UXK+kPhy0.net
>>3
ブレーキ性能はスバルの勝ち
衝突したときに相手に与えるダメージは、重量が多いほど大きくなるのだから
テスラは危険度が高い

82 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:30:24.78 ID:Gvpqs2S10.net
マツダとホンダに見える

83 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:30:27.12 ID:YoN0aESm0.net
>>1
ポルシェに寄せて86等初期からうまく脱皮してグローバル感さえ感じた。

海外の方にも観ていただきたい新生。

84 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:30:29.65 ID:BOyKIwA50.net
>>64
そら、日本で売っても
買うのはジジイだけだもの

85 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:30:45.54 ID:490sloqA0.net
悪くないね!

86 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:30:46.84 ID:saWShTQm0.net
スバルはオワコン

87 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:30:49.92 ID:qFUl/i3B0.net
フェアレディ感がすごい

88 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:31:16.28 ID:aO7DKG110.net
>>1
この先一生車を買う金すら無い、それどころか免許すら無いお前らには無縁のスレだな

89 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:31:28.63 ID:uVGl+dkT0.net
かっこいいけど、手堅くまとめたなあって感じ。
冒険はしなかったのね。

90 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:31:41.94 ID:LP7ZkZ1t0.net
既視感あるけどスバルにしてはかっこいい
リアスポイラーは格納式にすればもっとスッキリしたのに

91 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:32:01.17 ID:rOO9KcfH0.net
>>81
1行目ソースよろしく
ちなみにテスラModel3はパッシブセーフティでも最高格付け貰ってるけど、知らなかったかな?

92 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:32:14.10 ID:Ha2xV3dw0.net
エンブレム見なきゃ何かわからないくらい無個性だな

93 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:32:26.33 ID:2v6ouvD80.net
>>52
都内から筑波サーキットや箱根の峠に走りに行って
帰りは電源切れになるテスラじゃなあ

94 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:32:29.90 ID:ouU9KTC00.net
良いじゃん

95 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:32:47.28 ID:BOyKIwA50.net
>>86
前は金たまだったが今は完全にチンコも握られたからな

96 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:33:15.51 ID:0/myuMsO0.net
>>31
後部座席に人は乗せないけど荷物は乗せるんだよな
ないと嫌だわ

97 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:33:15.56 ID:x6kO/RIG0.net
>>3
動力源になるエネルギーの補充時間では軽自動車以下だけどな。

98 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:33:29.01 ID:IuL3fW5j0.net
エンブレムの星の数が

マンデラエフェクト

99 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:33:29.14 ID:By6MU9G+0.net
これ買うならABARTH595をフルオプションで買うかな
黒の奴カッコ良かった

100 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:33:42.53 ID:rOO9KcfH0.net
>>93
日本はEV充電ステーション数が韓国の半分だもんね
インフラが落ちぶれてるのは日本国の問題であってテスラの問題ではなさそうだ

101 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:34:10.01 ID:+Jl5U7ey0.net
どうせ高価くて買えん

102 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:34:11.21 ID:Jtg+jmmT0.net
チャイとかチョンには作れないな
さすがスバル

103 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:34:13.99 ID:810nKhS90.net
ポルシェの下位互換。

104 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:34:14.00 ID:/sC/trcZ0.net
ここまで現行911のフォルムパクッてええんか?プライドはないんか??
ポルシェっぽいからという理由で買ってもらったら満足なんか??

105 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:34:24.80 ID:HpBR3YUB0.net
マイナーチェンジしたニッサンZ?

106 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:34:43.75 ID:TETgZnF10.net
膨張感あるな

107 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:34:54.48 ID:HcgPB2Fs0.net
めっちゃポルシェ顔だな正気かよ

108 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:34:56.24 ID:rOO9KcfH0.net
>>97
EVは自宅で充電、翌朝100%だけど、
ガソリン車はわざわざガソリン臭いスタンドに行く必要があるから時間がもったいなくてお気の毒だよね

109 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:35:03.55 ID:Tb5PZzQ60.net
かっこいい。500万以下なら結構売れるやろ

110 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:35:22.28 ID:R6YLfBfP0.net
アストンマーチン風からえらくZ風になってんなぁ 丸くて幅広だから?

111 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:35:30.34 ID:JlyRkdNk0.net
スキンチェンジ

112 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:35:41.32 ID:UqiYmb8p0.net
ID:rOO9KcfH0
馬鹿丸出し

113 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:36:25.19 ID:1yg4c1+z0.net
最近FRクーペが元気なのはなぜなんだぜ?

114 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:36:25.78 ID:t0mP1tU20.net
マツダの作ったファレディZっぽい

115 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:36:40.37 ID:rOO9KcfH0.net
>>112
言語能力が低めなのか、文字入力が苦手なのか、おそらくこの両方なんだろうね、その超短文レス

116 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:36:44.76 ID:3lzOVbWd0.net
これポルシェじゃないだろ
ダッジのイメージがある

117 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:36:46.16 ID:GI7lTHmr0.net
450万くらいでしょうか

118 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:36:49.26 ID:nOZ12DVm0.net
勝手に値段決めたわ
380万円

119 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:36:53.99 ID:R6YLfBfP0.net
   / ̄ ̄ ̄\_
  // ̄ ̄ ̄~\ヽ
  //     ||
  N(三\ /三)ヒ|
  Y _\)(/_ Y|
 (| ヽ・/ /・ノ |)
  |  (_ノ   |
  | (―――) | コラ! ぱくったろ
  ヽ     ノ
   \ヽ_ノ/
   /\_/\
  | V><V |
  || ヽ / ||

120 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:36:54.67 ID:/5Z2BSI30.net
>>104
どこが911なんだよポルシェも知らないでここに書き込んでるのか

121 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:36:56.32 ID:By6MU9G+0.net
>>113
仁Dブーム再来

122 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:37:07.87 ID:kS+v6WSF0.net
ポルシェみたけどそんな似てるかね?
昔のホンダとかフェアレディZ風味だけども

123 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:37:12.87 ID:UXK+kPhy0.net
>>37
ソレノイドか・・・

>>91
それは乗員の安全性だろ
ぶつけちゃった相手にたいするダメージは、重量が大きいほど深刻になる
ブレーキ性能に関する直接のソースはないよ
レースで実績をだしてるメーカーのブレーキ性能が悪いわけがない
テスラって、なんかレース出てる?
ニュルブルクリンクのラップタイムとかある?

124 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:37:15.83 ID:2v6ouvD80.net
>>108
旅行先の旅館やホテルで、充電ステーションの取り合いになって
プラグインハイブリッドのくせに充電するなよとか小競り合いになるんだろ

125 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:37:18.48 ID:By6MU9G+0.net
>>120
ケイマン寄りだな

126 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:37:28.17 ID:GI7lTHmr0.net
Zのエンブレムを付け替えたやつじゃ?

127 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:37:53.20 ID:rOO9KcfH0.net
>>123
ソースナシ&話題逸らしレスですね
テスラがEVレースで圧勝してる現実も今この瞬間まで知らなかったようで、まさに情報弱者さん

128 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:37:54.30 ID:1p84grCh0.net
寸詰まりでカッコ悪い。
横からのシルエットも微妙。
フロント周りもダサい。
フロントグリル、大口は古くさいよな。

129 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:37:58.67 ID:hg84QAVP0.net
>>1
重い、脆い、回らないクソエンジンw
まだ懲りてないんかwww

130 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:38:03.49 ID:NK3pnmhI0.net
現行の気持ち悪いヘッドライトが随分とよくなったもんだ

131 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:38:06.31 ID:MeHInv+k0.net
攻めて来たな

132 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:38:13.59 ID:2v6ouvD80.net
ポルシェというより、ミニアストンって感じだろ

133 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:38:16.49 ID:kS+v6WSF0.net
>>128
自己紹介おつかれ

134 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:38:18.18 ID:/5Z2BSI30.net
>>125
そう718ケイマンに似てる

135 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:38:33.53 ID:9nATcpNp0.net
あれに似てるこれに似てる、
要するに、どこも同じようなデザインになってきてるって事だな

136 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:38:36.06 ID:rOO9KcfH0.net
>>124
日本は劣等国だからEV充電インフラが整ってないもんね…ちなみに中国のEV充電ステーション数は日本のちょうど100倍です

137 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:38:42.34 ID:R6YLfBfP0.net
ポルシェなら968でどう見てもポルシェ風じゃない
ゴーンのZ風

138 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:39:00.20 ID:JPygMALU0.net
ニッサンの車みたいだと思った
スカイラインとかZとか

139 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:39:02.69 ID:Jcrh/Inf0.net
今どきこういうの買うやつっているのかね?
ジジイは買うのかな

140 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:39:19.50 ID:wePZG44W0.net
車好きはこれに文句つけるんか

141 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:39:22.43 ID:+xmmLvXa0.net
>>31
シート倒して休めないな
2+2じゃない

142 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:39:30.48 ID:2v6ouvD80.net
>>136
じゃあ、充電インフラが整ってからテスラ自慢してね

143 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:39:49.91 ID:53eQofMq0.net
フロントサイドは贅肉がなくスリムでかっこいい
リアが急にデブになる糞デザイン
ボンネットとリアの高低差が醜い

144 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:39:55.28 ID:81GgfSDV0.net
テールはカッコいいと思う
顔は生で見ないと分からんかも

145 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:39:56.09 ID:4Z4CBD8R0.net
ふーん、でもオイルの漏れる水平対向エンジンならいらんわ。

146 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:40:05.99 ID:oVTILOZR0.net
おまえらってどんな車でもまず最初にケチつけるよな

147 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:40:11.95 ID:dtuKJdkc0.net
テールのデザインが下手糞

148 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:40:15.25 ID:rOO9KcfH0.net
>>142
日本みたいな軽自動車だらけの貧困島国は世界の自動車産業から特に相手にされていませんけども…

149 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:40:23.24 ID:U8xopMw00.net
フロントはいいが
リアのテールランプ周りのデザインが普通ぽくて面白くないな
もうちょい迫力と色気が欲しかった

150 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:40:25.28 ID:+kV+q48Y0.net
>>136
その日本でなんでEV乗るの?
バカなの?

151 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:40:25.83 ID:cwmzPn260.net
どこのクルマか分からんんかんじ

152 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:40:35.42 ID:BOyKIwA50.net
>>118
高いな…こんなん昔にあったデートカーや。
200万だな

153 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:40:37.98 ID:2v6ouvD80.net
>>140
これに文句つけるより、シルビアを出しそうで出さない日産を批判してくれ

154 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:40:45.75 ID:7PIOVCD90.net
過給機付けないのは何故?

155 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:40:48.18 ID:F0clhjqx0.net
>>136
https://news.yahoo.co.jp/articles/25ba80969c9c38bfb5c9c0e5dee51151a70d6f11
テスラが米誌信頼度で下から2番目に転落、マツダ初首位

156 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:40:50.66 ID:8cVrHJ7M0.net
加速性能1位って大阪の会社の車なんだろ2以下はテスラだし
電気すげえわ

157 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:40:51.67 ID:V1X/smUc0.net
日本車で欲しくなるデザインはNDロードスターくらいだな

158 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:40:52.12 ID:kS+v6WSF0.net
>>145
お前は尿漏れパッドで大変だからね

159 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:41:03.77 ID:PjWz124t0.net
ポルシェぱくってるのは間違いないな

160 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:41:07.72 ID:R6YLfBfP0.net
>>146
嫌儲爺のNBOXとジムニーとスイフトには文句つけないw

161 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:41:07.57 ID:IZsftZRd0.net
水平対向にCVTじゃなくトルコンATってもしかしてコレだけか

162 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:41:08.61 ID:v/0slGxT0.net
ポルシェ買おうと思ってたけどこっち買うわ
ポルシェは高過ぎ。ぼったくり自動車メーカーだと思うわ

163 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:41:09.80 ID:eW7RmJqtO.net
ポルシェってか911ぽいから
ぜひツインターボ仕様を出して
これポルシェターボじゃん!って言われて欲しい

164 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:41:12.07 ID:rwqFXvw40.net
>>3
こいつ馬鹿か?

500万のテスラは、フェラーリGT4ルッソと加速同じだから
フェラーリがクソとでも言うつもりなのか?

165 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:41:14.73 ID:AMAuTIgy0.net
フェアレディZとハチロクを足して2で割った感じ?

166 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:41:20.01 ID:Oey76Qov0.net
ジェレミー・クラークソンの試乗レビュー町

167 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:41:22.87 ID:By6MU9G+0.net
>>135
ポルシェがある意味凄いと思う
昔のカエル顔のが好きだけど正統進化続けてそれに他社が似せてる

168 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:41:56.68 ID:UXK+kPhy0.net
>>108
それができた時代は終わってる
軽自動車規格のEVなら普通のコンセントで一晩でいけるだろうが
テスラだと専用の差し込み口が必要になる

>>127
EV同士ではなw
で、ニュルブルクリンクのラップタイムは?
EVでは、中国製のものが最高タイムだしてたはずだが

169 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:42:02.21 ID:d8wYG5+q0.net
>>1
初代アクセラとスープラを足して2で割ったような古臭いデザインだなぁ

170 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:42:04.21 ID:0/myuMsO0.net
>>150
中国人だからじゃない?
知らんけど

171 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:42:05.25 ID:9nATcpNp0.net
街で乗るならこれくらいのエンジン良いよなぁ
信号もない田舎を道なりにずーっと走ってるなら前のエンジンが良かった
でもアメリカじゃこのエンジンでも小さいって言われるのかな

172 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:42:08.94 ID:rOO9KcfH0.net
>>155
マツダの株価は5年間で1/4以下になっちゃったけど、日本国の製造業を象徴してるようで、いいよね

173 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:42:25.38 ID:IoWOC7sb0.net
いまどきのスニーカーみたいなデザインでなくてよいね

174 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:42:33.96 ID:kS+v6WSF0.net
>>167
SUBARUも顔についてはそんな変えない保守的進化続けてるよな

175 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:42:38.64 ID:J/ssY4y60.net
4駆+ターボを搭載させない無能集団

176 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:42:48.54 ID:inXSYUP50.net
フロントがダサいよ〜
(^皿^)
これやめろや

177 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:42:49.92 ID:V2YbFaBh0.net
縦長にはなったけど横には伸びなかったのに酷い

178 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:42:54.97 ID:2v6ouvD80.net
>>152
今、200万円出したら、結構程度のいい旧86・BRZが買えるから
開発者も若い人は中古車買ってねと言ってた
中古車市場もうまく成り立ってるし

179 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:42:59.81 ID:rOO9KcfH0.net
>>168
> テスラだと専用の差し込み口が必要になる

ソースよろしく
息をするように嘘レス連投してるようだけど、嘘を100回繰り返しても本当にはならないかと

180 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:43:00.11 ID:coHqAshj0.net
相変わらずスバルのデザインは素晴らしい。
六連星のエンブレムも引き立ってる。

181 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:43:12.95 ID:tecFCJaz0.net
>>136
じゃああなたは中国に移住した方がいいと思うね

182 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:43:26.77 ID:i6RmzI6B0.net
北米で売れるのかよ。フォレスターは雪道に強いからわかるけど

183 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:43:35.28 ID:0hG7s9f+0.net
>>139
2台目買う人が選ぶ車種やろうし、普通の既婚リーマンはターゲットじゃないやろう
こういう車種は常に一定数売れるから大儲けはしないけどブランドイメージアップのコマーシャルにはなるっていう意味での発売やろうね

184 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:43:35.71 ID:cY8HPDeC0.net
フェラーリエンジンを無理なく載せられるかが問題、4586は無理し杉

185 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:43:46.88 ID:kS+v6WSF0.net
>>169
逆にそれが良いのよ
奇抜過ぎない正統派のかっこよさ

186 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:43:47.46 ID:R6YLfBfP0.net
>>175
そんな雪国田舎仕様は都会ではウケないw

187 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:43:54.92 ID:dSFRmrya0.net
車スレになるとテスラ持ち出す奴なんなのウザい

188 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:43:59.17 ID:By6MU9G+0.net
>>174
スバリストはそこにはまってるんだけどコレはどうだろうなぁ

189 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:44:00.40 ID:rOO9KcfH0.net
>>181
「だったら出てけ-!」って、完全に「私は今!まさに今、論破されました!」っていう宣言だよね

190 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:44:04.92 ID:810nKhS90.net
ヒキガエルっぽい。

191 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:44:05.96 ID:dPxDTAR/0.net
「ふひっ」って言いそうな面やな

192 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:44:09.59 ID:zC5KbHXM0.net
ライトがなあ(´・ω・`)

193 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:44:19.51 ID:f40EC/4v0.net
ポルシェ風って褒め言葉なのか? 
ポルシェ買えない人が妥協して買う車ってことか?

194 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:44:24.42 ID:+RIB68NP0.net
日産のなんとかレディZに似てる

195 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:44:27.15 ID:8cVrHJ7M0.net
>>139
+はじじいの板だから丁度いいのだよ

196 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:44:31.06 ID:EGfTHIya0.net
これはバカ売れするな。
時代の空気にあってる。

197 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:44:31.93 ID:ayps05PI0.net
エンジンをヤリスの1.5にしてデザインを全面的に変更したら売れると思う
スバルマーク取ってブラジル人を排除してね

198 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:44:34.45 ID:+kV+q48Y0.net
>>148
なんで日本にいるの?
なんで出ていかないの?
お金ないの?

199 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:44:36.66 ID:xdeaWyL90.net
>>1
これマジだったのかよ
何故こんなにSUVみたいになってるんだ?
車高落とせよ

200 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:44:40.97 ID:By6MU9G+0.net
>>186
四駆を雪国仕様ていつの時代…

201 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:44:44.92 ID:xxuQk4cc0.net
新型フェアレディZだろ

202 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:44:46.87 ID:Va4rff870.net
ここにいる人はミニバンクーペセダンSUV軽他のどれに乗ってるんだろう?

203 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:44:47.05 ID:UqiYmb8p0.net
>>187
洗濯乾燥機のスレでカンタくん言い出すおばさん理論

204 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:44:51.93 ID:BHc7yzAK0.net
>>122
そうそう。ポルシェというより日産だろ。

そもそも、日産もポルシェを意識してるのは間違いないけど。

205 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:44:53.27 ID:rwqFXvw40.net
>>179
お前馬鹿か?

500万のテスラは、フェラーリGT4ルッソと加速同じだから
フェラーリがクソとでも言うつもりなのか?

206 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:44:58.55 ID:9nATcpNp0.net
ああそうか、ボンネット低くしないと水平対向積んでるってドヤ顔出来ないんだ
まず始めに低いボンネットありきで出発して先代との関連度を保ちながら
何かを盛っていったらこうなったんだな

207 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:45:01.82 ID:rOO9KcfH0.net
テスラは0-100km/h加速がわずか3.3秒って公開してるのに、どうしてスバルは公開しないのかな?よほど自信が無いのだろうか

208 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:45:05.91 ID:810nKhS90.net
>>189
違いますよw

209 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:45:23.48 ID:d8wYG5+q0.net
>>1 群馬産のものは 絶対に 買わないと 決めたんで いりません

210 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:45:33.16 ID:+RIB68NP0.net
テールランプがnsxみたい

211 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:45:37.47 ID:4rdRPOkX0.net
RX8の新型って感じのデザインだな。

212 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:45:43.57 ID:7bu76ZvT0.net
>>44
ホンダとか日本のメーカーってみんな無国籍風のなんの特徴もないつまんないデザインだよなぁ

213 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:45:50.64 ID:b+Axlm2L0.net
レトロ調でイイじゃん

214 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:45:52.14 ID:XBOgBOa90.net
>>1
たしかにポルシェっぽい。300万以内なら買いたいかも

215 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:45:58.65 ID:2v6ouvD80.net
>>175
4駆ターボはWRXもGRヤリスもあるし、FRターボならスープラがあるし
さらにボクサー4気筒ターボをミッドシップにしたMR2も出るらしいし
トヨタ批判より、対抗馬を出さないライバルたちが不甲斐ないな

216 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:45:59.34 ID:p2PXxS9X0.net
>>3
そういうコンセプトではないからね、86より加速性能が高い車(セダンとかコンパクトカーとか)はテスラ以外にもたくさんあるよ

217 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:46:04.12 ID:PwDSaqyM0.net
すでに忘れ去られたZwww

218 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:46:05.91 ID:kHZvsTi/0.net
何もしてない奴ほど威張り散らす

219 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:46:13.82 ID:rOO9KcfH0.net
負け犬ジャパニーズの皆さんが発狂してるみたいだけど、逆に今の日本が勝ってる事を誇ればいいのに…あ、それがもう残ってないのかな

220 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:46:15.41 ID:1gS+I1UW0.net
>>185
落ち着いたデザインと言うには派手過ぎるし、スタイリング重視と言うには地味過ぎるし、何とも中途半端
落ち着いたデザインにするならアルテッツァ並みに地味にしないと

221 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:46:15.79 ID:17eK3h6f0.net
ずんぐりむっくり
イモムシみたい

222 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:46:38.85 ID:GUfzA7GN0.net
こういうの選ぶって周囲からカッコイイと思われたいの?

223 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:46:45.96 ID:By6MU9G+0.net
まぁガムテープデスマッチしたら俺のセリカでブッチだな

224 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:46:50.66 ID:810nKhS90.net
クソですね〜
 
By本田圭佑

225 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:46:54.30 ID:WWckCHEE0.net
顔からどことなく感じるフォレスター 臭

226 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:46:56.14 ID:b+Axlm2L0.net
>>199
自分でやるんだよw

227 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:47:02.85 ID:nOZ12DVm0.net
CVTじゃないのは良いよな

228 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:47:03.16 ID:R6YLfBfP0.net
>>200
えー 田舎仕様じゃん ベンツの4Mateも雪の田舎仕様だぜ
後のスポーツカーの4駆て500ps以上のスーパーカーだけじゃん(;^_^A

229 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:47:08.46 ID:UXK+kPhy0.net
https://www.tesla.com/jp/support/home-charging-installation

ただのバカだったか>>179

230 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:47:16.59 ID:tAusdXl60.net
こういう方向で作って欲しかったなぁスープラ

231 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:47:18.01 ID:y2DRMWu10.net
日本はクルマでも電気製品でもいいデザイナーがいないよな。

232 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:47:21.86 ID:sxc45u1x0.net
普通にかっこいいわ

233 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:47:27.16 ID:By6MU9G+0.net
>>228
ランエボとかさ

234 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:47:29.80 ID:cY8HPDeC0.net
JAF-GTのBRZみたいにトランスアクスルにしたらいいのに

235 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:47:34.42 ID:6Rnfad4N0.net
これか、Zか、迷うな!
金が無いけど!

236 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:47:34.62 ID:0/myuMsO0.net
何か赤い中国人がキャンキャン言ってるけどホントは欲しくて仕方ないのか?
買えないから吠えてるようにしか見えない
でもたかい車でもないのにどーして?

237 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:47:38.36 ID:rOO9KcfH0.net
>>216
ではどんなコンセプトなのかな?具体的にどうぞ
え?特に何も返答出来ないから逆ギレ発狂で誤魔化すつもり?それはやめましょうよ笑

238 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:47:39.21 ID:EGfTHIya0.net
86はどうせグリル変えてくるから、そっちも気になる。

239 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:47:52.87 ID:fWativ6y0.net
>>207
ガソリン車で3秒台は1000万越えだろ

240 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:47:54.54 ID:BOyKIwA50.net
>>196
あの毎度毎度な微妙なしゃくれをバンパー変えでなんとか出来るからな。
お尻はなんか物足りないが

241 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:47:57.62 ID:kS+v6WSF0.net
>>220
スポーツカーなんだから派手では無いだろw

242 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:48:06.42 ID:ZPB3XkXG0.net
>>1
なんでSGPじゃないのよぉ

243 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:48:09.86 ID:rwqFXvw40.net
>>207
やっぱりお前馬鹿か?

500万のテスラは、フェラーリGT4ルッソより加速いいから
フェラーリがクソとでも言うつもりなのか?

244 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:48:19.96 ID:kI02FtRm0.net
トヨタからヤマハの2.0ターボもらってそれ載せろよ

245 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:48:29.08 ID:qQmnlk6F0.net
>>91
自分で調べてみて

246 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:48:30.40 ID:0yeCn+TI0.net
Rx8?

247 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:48:34.33 ID:MYOKUCxd0.net
最近外れ多いけどこれはかっこいいよ
目立つ
中身は知らん

248 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:48:42.20 ID:roR5sjE20.net
33Zみたいやな…

249 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:48:46.19 ID:rOO9KcfH0.net
>>229
ウォールコネクター標準装備って明確に書かれてるけど、もしかしてお宅っていわゆる「教科書が読めない大人」ってヤツ?

250 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:48:47.53 ID:0+T6hMeS0.net
>>1
似たようなデザインだな

251 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:48:55.47 ID:lO00JahZ0.net
マツダっぽいけど

252 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:49:02.22 ID:3B2jrkQe0.net
こんなの買うなら中古のいすゞ ベレット 1600GTR買うわ

253 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:49:03.41 ID:p2PXxS9X0.net
>>237
86は、安くFRのスポーツ走行を楽しむ車だよ、ハイパワースポーツカーは値段が高くなるからね

254 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:49:04.63 ID:K7KPwIkl0.net
なんかRX-8を2ドアにしたように見える

255 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:49:04.98 ID:kS+v6WSF0.net
>>231
え?
これかなりカッコいいじゃん

256 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:49:06.23 ID:K9M988NS0.net
>>136
ヤバイなお前どうすんの
劣等国の中の劣等人じゃん
日本に寄生するぐらいがお前の生きてく手段だったのに

257 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:49:10.09 ID:By6MU9G+0.net
>>246
観音開き無くて後部座席無いからセーフ

258 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:49:10.49 ID:e7FeFsFI0.net
グンマーでブラジル人が造るスポーツカー
カッコ悪いキモチワルイ要らない

259 :妖輝緋 :2020/11/20(金) 12:49:18.26 ID:GVYMDd4l0.net
ORZ

260 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:49:33.15 ID:R6YLfBfP0.net
>>233
三菱はフランスルノーで外資?
スバルとかランエボの4WDて田舎の人が愛用してるイメージ(;^_^A
雪降らないならいらんぞ 四駆

261 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:49:35.85 ID:rOO9KcfH0.net
>>243
同レス3連投ってさすがに頭弱すぎでは?よほど語彙力や文章力が無いんだろうね

262 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:49:38.88 ID:oIQSytSo0.net
>>237
発狂・・・

263 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:49:40.46 ID:+RIB68NP0.net
nsx欲しい

264 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:49:44.21 ID:81GgfSDV0.net
スバリスが見える人は病院に行こうね

265 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:49:45.92 ID:kS+v6WSF0.net
>>251
デミオ餅だけどマツダ顔ではない

266 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:49:54.73 ID:kHEiOqyP0.net
サンバー出せよ

267 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:50:00.64 ID:R6YLfBfP0.net
>>259
おおーー うまー

268 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:50:09.24 ID:2v6ouvD80.net
>>244
それじゃスープラの直4のとかぶりすぎだ

269 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:50:22.54 ID:Cx1w32ot0.net
日本車にしては珍しくカッコいいと思ったけど、
ポルシェのパクリもいいとこだろ
相変わらずセンスが朝鮮人以下の日本人

270 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:50:23.96 ID:rwqFXvw40.net
>>261
お前馬鹿だろ

500万のテスラは、フェラーリGT4ルッソと加速同じだから
フェラーリがクソとでも言うつもりなのか?

さっさと答えろよ www

271 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:50:30.21 ID:kS+v6WSF0.net
>>259
>>267
自演おつ

272 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:50:30.25 ID:By6MU9G+0.net
>>260
ワイルド・スピードでランエボ頑張ってたじゃん

273 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:50:33.68 ID:0DHU5DhX0.net
ボンネットに穴あいてないのは
スバルとしてはダメなんじゃないの??
バキッとした青色の車体に
デカい黄色のスバルのロゴ
リアにはよくわからん板
ボンネットに穴
これがないとスバルじゃないよ!

274 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:50:36.30 ID:ttfwhzu10.net
今、学会員って、急激に減ってるんだよね
2017年の衆院選、2019年の参院選では、比例代表の得票が物凄く減ってたけど
それを裏付けるような大阪商大のデータもあるんだと

日本で、そして世界で宗教が捨てられようとしている 宗教学者 島田裕巳
現代ビジネス 2020年9月5日
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/75370?page=3
>そこで最大の新宗教であり、また公明党を通して政治的な影響力もある創価学会はどうなのかということになるが、
>残念ながら、創価学会の会員数は、『宗教年鑑』に記載されていない。
>創価学会は単立の宗教法人で、報告の必要がないからである。

>となると、『宗教年鑑』をもとに信者数をあげることができないが、
>幸い、大阪商業大学が毎年行っている世論調査があり、
>それでは、どこかの教団の信者かどうか、その教団は何かという質問が用意されている。

>創価学会の会員は、2001年こそ1.7%だったが、その後は、2.1%から2.4%のあいだで推移してきた。
>仮に2.2%とすれば、会員数は約280万人ということになる。
>これは、他の世論調査とも合致し、かなり信憑性のある数字だ。

>ところが、もっとも新しい2018年には、1.4%と激減していた。
>まだこれは1年だけの数字なので、はっきりとは言えない。

人口の1.4%なら、人口1億2500万人として、175万人って計算になる
280万もいた学会員が、たったの数年で100万も減ってる

前々から噂にはなっていたが、2014年の安保法制あたりから、年に10万人くらいの勢いで
学会員数が減っているとは言われていたので、この数字はそれを裏付けるデータ

2019年の参院選なんて、創価学会は「公明党の比例得票を700万の大台に戻す!」と目を血眼にして
あちこちの団体やら組織に攻勢かけて票を積み上げて、前回参院選(2016年)や2017年の衆院選など
比較にならないくらいに団体票の積み上げをして、万全の態勢で選挙に臨んだのに
それで集まったのがたったの650万票だから
公明党は市区町村議選の結果を見る限りでは、全国で集められる票が、どうも450万くらいまで後退してる
175万という数字はこの情報とも合致するが、現状では、下手したら150万すら割ってるんじゃないかとも言われてる

ずっと学会幹部達が「広宣流布は上手く行っている」と言い続けてきた事に関して
2017年の衆院選や、2019年の参院選の国政比例得票を見て、実は自分達は騙されているのではないかと
薄々勘づいていたと思うけど、ご覧の通りで、データからも、学会幹部が嘘を吐いていた事は裏付けられています
あなた方は騙されていたわけですよ
創価学会は本当に急激に、急速に衰退していて、組織崩壊が相当進行した状態です

創価学会が悪い事ばかりやってる事に関しては、個人相手に集団で、組織的に嫌がらせしてる問題だけじゃなくて
それ以外にも公明党絡みの問題が幾つも報道された事で世間の広く知るところとなってきてるから
そういった問題を隠す事自体が困難になってきてるので、
あれらの問題が国会で追及されたり、報道されたりしたら学会がどうなるのか、考えたらわかると思う
ここまで来たらはっきり言うけど、嫌がらせしてる人を自殺させようとしたり、無理矢理引っ越させようとしたり
社会的に抹殺しようとしたり、殺人事件や傷害事件が起きるように誘発しようとする等、出鱈目の限りを尽くしているから
学会員達を社会から隔離して欲しいという意見も、本当に出るようになってきています
さっさと脱会した方がいいだろうね du

275 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:50:43.64 ID:+RIB68NP0.net
>>258
断然乗ってるのはFIT

276 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:50:46.90 ID:Qi3kr07K0.net
>>239

ガソリン車が販売出来る国が減ってるから販売したくても出来ないよw

277 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:50:47.76 ID:NAvCrcfD0.net
うん、まあふつう。86含めてもどうせ売れないし
よく2代目出す気になったね

278 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:50:51.24 ID:U8xopMw00.net
オープンモデルが欲しくなるな

279 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:50:57.84 ID:57CY59cw0.net
時代の流れに逆行してるな
10年以上前の内装デザインでワクワク感がないわ

280 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:50:58.50 ID:aNfDDIvfO.net
カレラZ-8

281 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:51:02.21 ID:VojjHyTT0.net
この位の車だと日常用途も考えないといけないから
車高も高くして視界も良くして…って考えるとこういうデザインになるのかな

282 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:51:04.39 ID:cGUFcVao0.net
S30Zの姿のママ出してほしいわ

283 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:51:11.65 ID:rOO9KcfH0.net
>>253
貧困ジャパニーズ向けのなんちゃってスポーツカーってこと?なるほど
だから「テスラの量産車Model3にボロ負け」っていう現実を突きつけられて発狂してるわけか

284 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:51:13.47 ID:SQzM7ZQc0.net
86にBRZのプレート付けて走れ

285 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:51:13.58 ID:y2DRMWu10.net
>>255
昔のクルマの焼き直しだよ。若い人は知らないのかもしれないが。

286 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:51:17.18 ID:fA9z6s+w0.net
RX8?

287 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:51:29.18 ID:F0clhjqx0.net
昔はスバヲタがスペック厨だったけど
いまはテスラ厨がスペック厨

踏めないパワーなんてあってもおもんない
踏んでもうんともすんとも言わない不感症の女とかつまらない

288 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:51:39.97 ID:LD/NOKCZ0.net
欲しい!300万以下なら

289 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:51:46.63 ID:U1lkiAXA0.net
顔はフェラーリ+マツダ、ボディラインはZ、テールランプはまんまポルシェだな

290 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:51:56.91 ID:7IKqgom90.net
また締りのないトヨタチックなフロントマスクになったな。このデザインセンスが理解出来ない。

291 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:52:11.61 ID:rwqFXvw40.net
>>283
どうした?逃げてんのか?
お前馬鹿だろ

500万のテスラは、フェラーリGT4ルッソと加速同じだから
フェラーリがクソとでも言うつもりなのか?

292 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:52:17.98 ID:R6YLfBfP0.net
>>272
アレって3のTOKYOだからじゃね?
ワイスピ4のスバルのインㇷ゚も売れてなかったような
ワイスピのS2000とかGTR34とかプレミアムだけど・・

293 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:52:24.94 ID:I2DOM2Nc0.net
350万~かな?いいねこれ欲しいな

294 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:52:28.17 ID:9nATcpNp0.net
>>283
こいつはどこのスレにいてもコテ無しですぐコイツだってわかるな

295 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:52:30.64 ID:2D8uLihj0.net
そもそも86プロジェクトでライトウェイトスポーツ目指してたのに
やっぱり車体が重くなったから2000ccになり
そしてまた肥大化

296 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:52:30.75 ID:nTfIdgHO0.net
>>263
これ買うなら旧NSX買ってリフレッシュに出した方がカッコいいぞ

297 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:52:45.45 ID:PZfrp8Qt0.net
所詮86ベースだから安っぽさが半端ない
この車も86も殆ど見ないな
作る意味あるのか

298 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:52:50.53 ID:1CcRgB7g0.net
この色は嫌だけど見た目はイイなぁ。2400ccならロードスターと競合しなくなったな。

299 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:52:52.18 ID:se+3PO9a0.net
GTAでこんな車よく走ってるわw

300 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:53:03.20 ID:rOO9KcfH0.net
>>291
「貧民ジャパニーズ向けのなんちゃってスポーツカー」がコンセプトなのに、フェラーリ?的外れレスにもほどがあるのでは、さすがにNGです

301 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:53:05.04 ID:NKhCPbSo0.net
アメリカ向けデザインやね
高級スポーツカーデザインのごちゃ混ぜ

302 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:53:07.82 ID:+RIB68NP0.net
シボレーから出したスポーツ顔すれば間違いなく売れる

303 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:53:11.23 ID:29Ts0Muc0.net
>>3
多分ノートe-POWERの方がbrzより加速速いかも
でもこれはそう言う車ではない

304 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:53:18.52 ID:By6MU9G+0.net
思うんだけど車のスレって以外と伸びるから馬鹿な値段にしてブサイクな量産型辞めたらまた売れそうな気がする

305 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:53:20.28 ID:gne+j3G50.net
悪くないな
排気量は据え置きで軽くしてほしかったが海外がメインだとモアパワーなんだろうな

306 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:53:26.58 ID:7SoucMez0.net
あまりときめかないデザイン

307 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:53:30.18 ID:IoWOC7sb0.net
水平対向なんだからもそっとボンネット低いほうがいいなぁ

308 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:53:36.50 ID:kS+v6WSF0.net
>>285
その普通が今ないの
奇抜だから凄いって…
普遍的なカッコいいデザインを
今の環境規制の制約の中、落とし込むのがいいの

309 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:53:37.22 ID:UXK+kPhy0.net
>>249
工事が必要だと書いているんだが

310 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:53:49.57 ID:YSfPJd0k0.net
>>34
マジレスすると、スポーツカーは高速でカーブに入るから普通の体だとGに耐えられない
事故った時もクッションを身体に巻いているから安全

311 :(。・_・。)ノ :2020/11/20(金) 12:53:57.24 ID:Zu1r2jM+0.net
スバリストの僕としてはもう少しアレしてAWD化して欲しかった
(´・ω・`)

312 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:53:58.09 ID:ztvBzgKW0.net
911ターボ乗ってるけど
これのどこがポルシェ?

313 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:54:20.41 ID:rwqFXvw40.net
>>300
おいおい、加速主義なんだろ www
馬鹿のお前に聞いてる

500万のテスラは、フェラーリGT4ルッソと加速同じだから
フェラーリがクソとでも言うつもりなのか?

逃げ図に答えろ

314 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:54:34.63 ID:UcE/PfTC0.net
新型RX-8か

315 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:54:45.55 ID:sv4P3Azn0.net
でかい。もう国内見てないのか。

316 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:54:53.42 ID:0/myuMsO0.net
ID:rOO9KcfH0
こいつマジやべーなwww
テスラ話題に出したの自分なのに発狂してるって…
誰もテスラなんかと比較してないだろ

317 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:54:56.82 ID:DWbe/U/80.net
完璧Z

318 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:54:58.62 ID:kS+v6WSF0.net
>>312
ポルシェポルシェ言ってる奴は意味不明www

319 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:54:58.95 ID:pzOlWTeJ0.net
これなら現行の方がいい
一撃で飽きてしまうデコレーションをスポーツカーに採用すべきでない
最新型Zを見習ってくれ

320 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:55:05.44 ID:rOO9KcfH0.net
>>303
> でもこれはそう言う車ではない

軽自動車しか買えない貧困ジャパニーズ向けの、なんちゃってスポーツカーっていコンセプトですよね

321 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:55:12.82 ID:zC5KbHXM0.net
新型スープラいまだに見かけないけど誰も乗ってないのかな

322 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:55:17.09 ID:p2PXxS9X0.net
>>283
いや、別に発狂してないが、もともとトヨタが若者向けに安いスポーツカーをというコンセプトで始まった車だからね

323 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:55:19.21 ID:jCDxjGsz0.net
今どきのスポーツカーの平均デザイン値をAIで計算しましたみたいな感想

324 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:55:19.48 ID:2v6ouvD80.net
>>295
一番売れるアメリカでも、日本でもパワー不足で叩かれまくったからな

325 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:55:32.15 ID:bijOGhRg0.net
希望ナンバーで86にする奴痛すぎ
どうせなら69にしろ

326 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:55:33.75 ID:rwqFXvw40.net
テスラ馬鹿は、逃げて答えられず www

>>179
お前馬鹿か?

500万のテスラは、フェラーリGT4ルッソと加速同じだから
フェラーリがクソとでも言うつもりなのか?

327 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:55:39.19 ID:By6MU9G+0.net
>>292
あれに出てきてた日本人役がいまだに顔が許せんw
ハンだっけ?FD乗ってて死んだ奴
あいつは名前もまんまだから許す

328 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:55:55.64 ID:09J/T+fY0.net
テスラの0-100を話題に出すバカは何なん?

329 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:56:21.54 ID:wp9M4OdC0.net
直4なら普通に買ってたんだけど。残念
水平対向なんてオイル漏れするだけのエンジン

330 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:56:21.83 ID:29Ts0Muc0.net
>>324
思い切り踏める楽しさがあるのに

331 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:56:22.02 ID:9bNNHJNt0.net
元戦闘機メーカーが
自動車しか作れないのが情けない
昔は世界最先端の戦闘機を製造していたわけで・・・

332 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:56:25.23 ID:6sG6pwS60.net
フェラーリのできそこないみたい

333 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:56:26.49 ID:v3I7taWS0.net
Fats86って名前にしよう

334 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:56:27.97 ID:rOO9KcfH0.net
>>322
そんならスレの序盤から最初からそう書けばいいのに…
やっぱりそのコンセプト自体が恥ずかしくて、誰もそれを書く事が出来なかったって事みたいだね

335 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:56:30.51 ID:e+5sbRcj0.net
>>31
まさかのフルフラットになる2シーターとか

336 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:56:34.53 ID:cvtHBu9d0.net
いらね

337 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:56:34.85 ID:rwqFXvw40.net
テスラ馬鹿 www

338 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:56:36.41 ID:oIQSytSo0.net
なんかすげえキチガイが一人いるな

339 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:56:42.49 ID:TBpaPXbM0.net
デザインは良くても、値段が高そう

340 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:56:46.19 ID:KNdqv0k30.net
86もターボ化で600馬力くらいは常用出来るんだけどな。

341 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:56:47.02 ID:kHZvsTi/0.net
自分が何も持ってない自覚があるから
他者の成果でイキる事しかできない哀れな生物

342 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:56:50.02 ID:SDazYVrA0.net
>>321
毎日見るよ
お隣さんの玄関前のパーキングに置いてあるw

343 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:56:58.72 ID:r07GHFXv0.net
なんだこのヒュンダイ臭さは
ケツのデザインのせいか?

344 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:57:06.66 ID:cCpYVLaF0.net
初代サンバーバンを復刻しろ

345 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:57:07.67 ID:9ezY2gaL0.net
安く買えるZ4って認識いいのかこれ

346 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:57:12.88 ID:cGUFcVao0.net
テスラ馬鹿ってテスラ持ってるの?

347 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:57:15.14 ID:/12J9RXX0.net
>>136
百倍とか曖昧なんだけど
総数はどれだけよ?

348 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:57:15.49 ID:nTfIdgHO0.net
なんかリアの膨らみがスープラぽいな
かっこよくするの難しいんじゃねえの

349 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:57:26.77 ID:roR5sjE20.net
>>239
チャージャーなら1320パックつけて600万円台やなぁ…

350 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:57:34.22 ID:0yWivKxX0.net
デザインはトヨタの意向だろうな。
フロントフェンダーのエア抜きダクトとかリアフェンダーとかレクサスのRC Fそっくり。
スバルバージョンのBRZはフロントフェンダー専用にしてほしかった。

351 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:57:34.53 ID:l5Rbi7su0.net
なんかフェアレディZみたいになったな
これで値段設定もZ並みになるんだろ?知ってるぞ

352 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:57:37.26 ID:F0clhjqx0.net
テスラオーナーの評価をたった一人で地に落すw

353 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:57:48.38 ID:oAiLtXnJ0.net
アストンとポルシェを混ぜた感じ

354 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:57:51.42 ID:K9M988NS0.net
>>328
貧困国に住んでる最貧困者
貧しすぎて軽すら買えないから車を身近なものとして話ができない

355 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:57:52.23 ID:0/myuMsO0.net
>>334
何も恥ずかしくないよ
俺も金持ちではないからこの車だけど十分楽しめてるわ

356 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:57:52.92 ID:LYLFgCFa0.net
>>72
確かに

357 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:57:55.65 ID:rOO9KcfH0.net
んで、ニュルブルクリンクがどういういうレスが上の方にあったけど、このスレのBRZだとか86は、テスラと比べて何分遅れだったんですか?

358 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:57:58.80 ID:KfQiDeet0.net
横取り40萬みたいな顔しやがって

359 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:58:09.98 ID:3LsPxLQn0.net
これは、中古の86/BRZが高値安定しそう

360 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:58:18.77 ID:TlQp2H+00.net
>スバル、新型「BRZ」を世界初公開 新型エンジンで力強い加速、アイサイトも初搭載

ATでアイサイトの付いているスポーツカー・・・

361 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:58:23.70 ID:pzOlWTeJ0.net
>>297
安っぽくていいんだよ
もっと安っぽくして、値段も若い人が手を出せる様にしてほしい
半端に高いとハチロク復活の意味がなくなる

362 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:58:28.28 ID:4yuwgZ220.net
なんでクルマのモデルチェンジは必ずでかくなってしまうのか

363 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:58:30.76 ID:sv4P3Azn0.net
馬力そのままでもいいから小さくして欲しかった。

364 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:58:33.08 ID:zC5KbHXM0.net
>>342
実物どう?カッコいい?

365 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:58:37.77 ID:mN2F/Q2j0.net
>>331
BMW「呼んだ?」

366 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:58:38.74 ID:IX3V/PLa0.net
かっこよくても
スバル
の時点でない

367 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:58:42.12 ID:cGUFcVao0.net
テスラって何度もフル加速出来て
ブレーキもフェードしないの?
持ってないから知らんけど

368 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:58:55.55 ID:TBKpGryW0.net
新型出す前にマイナーチェンジでカタログスペック通りの出力を出してこい

369 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:58:58.67 ID:1pVVANIx0.net
ええやん!
見直したわ

370 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:59:18.40 ID:B+xmqvNS0.net
トヨタぽいなと思ったら実際トヨタだった
これスバルで出す意味あるの?

371 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:59:27.13 ID:KNdqv0k30.net
>>359
逆転現象起きるかもね。

372 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:59:29.30 ID:By6MU9G+0.net
テスラは電池が中国1択になるからイラネ

373 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:59:29.38 ID:2v6ouvD80.net
>>327
あいつはS30Zが好きすぎて、S30Zを改造して、デカいオーバーフェンダーつけて
ふぐに似てるからFUGU Zって名付けるくらい日本車好きだから勘弁してやって
https://i.imgur.com/XoReKSS.jpg

374 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:59:48.24 ID:F0clhjqx0.net
>>368
昭和時代の86なんて実質80馬力w

375 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:59:48.33 ID:V3X1nKO60.net
>>7
スバルは日本メーカーとしては異例にカッコいいと思うぞ。
スバルよりカッコいいエンブレムはアルファロメオかフェラーリかマセラティーくらいしか思い付かん。

376 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:59:50.96 ID:UYo56gOt0.net
ポルシェのパクリだな
残念

377 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:59:52.15 ID:eJdiMkJ80.net
>>1
すげえかっこいいじゃねか
形がいい
ライトがもう一回りでかかったら完璧だった

378 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:59:56.86 ID:zC5KbHXM0.net
でも前のよりいいよね
モデルチェンジで良くなるの珍しい気がする

379 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 12:59:57.43 ID:GbJjtHb70.net
んー、ダサい。
BRZの方がまだまとまりがあった。
部分的にはカッコいい部分もあるんだけど、全体をみるとダサい。
どこがポルシェ?

380 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:00:07.48 ID:rOO9KcfH0.net
スポーツカーってのは、動力性能が高いからこそ、狭さとか乗員数の少なさとか乗り心地の悪さとかが許されるもんじゃないかな
この車のコンセプトである「動力性能は低いなんちゃってスポーツカー」って、遅くて狭くて乗り降りしにくい、最悪のクルマと言えるのでは?
これ反論できますかね

381 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:00:11.29 ID:2v6ouvD80.net
>>329
とかいって、直4のスープラは買わないくせに
アメリカじゃ水平対向から買うって客がいるからな

382 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:00:24.55 ID:By6MU9G+0.net
>>373
かっえー!
やっぱロングノーズ良いな

383 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:00:25.09 ID:3LsPxLQn0.net
>>373
かっこよすき

384 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:00:36.38 ID:vw0bawFb0.net
>>93
それって車の欠点じゃなくて日本のインフラの欠点だよな
やっぱテスラってすげーんだな

385 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:00:40.60 ID:kMhzFRa30.net
かっこいいがポルシェに近いな
現行ロードスターのデザインがいかに素晴らしいか

386 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:00:42.10 ID:MuMAH8Pm0.net
太った桜井日奈子感があるな

387 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:00:45.32 ID:p2PXxS9X0.net
>>361
だね、デカくしたら86/brzの意味ないと思うんだが

388 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:00:54.49 ID:qgl3hHLN0.net
マイナーチェンジでターボ仕様も出して来るんですよね?
NAだけじゃ詰まらん

ガソリン車販売禁止を色々な国が言い始めててマジで最後のガソリン車になりそうだから、
ターボで300馬力以上を目指せ

389 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:01:06.15 ID:xdeaWyL90.net
テスラ基地外が暴れてて笑う

390 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:01:08.60 ID:eJdiMkJ80.net
ただ、こういうのは事故を誘発させるからあんま発売せんといて欲しいわ
乗るなら特別ライセンス必要とかにすべき

391 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:01:12.33 ID:wEVu9E+G0.net
バルブスプリングは大丈夫なんか

392 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:01:14.83 ID:PSfkU29G0.net
新型Zの方がいい

393 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:01:15.84 ID:GbyaCN4Q0.net
ポルシェ風だぁ?
リヤエンジンのクルマ作れないのに100年早いわ


・・・サンバー返して・・

394 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:01:20.27 ID:1CcRgB7g0.net
これ色目を替えて軽くスカートとかリップにエアロつけるだけでむっちゃ格好良くできそう。

395 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:01:48.76 ID:J3F95Lrn0.net
>>378
いや前のがいいんだよなあ
かっこよくなって安くなるの願ってたのに

396 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:01:52.27 ID:o5g29J2V0.net
ずんぐりむっくり感

397 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:01:56.63 ID:9r78Mmvu0.net
>>1
かっこいいけど、もう少し大きくして欲しかった
下手したらフェアレディZより小さいんでは

398 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:01:58.85 ID:2v6ouvD80.net
>>357
テスラもニュル24時間耐久に出ればいいのに
スバルのWRXと対決してみてよ

399 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:02:04.67 ID:3LsPxLQn0.net
>>380
それは速いスポーツカー乗ったことない奴の戯言やで
バカっ速すぎて全開に出来ないスポーツカーなんぞ意味ねぇ

400 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:02:22.55 ID:+Jt7qGGV0.net
後輪の上あたりがすごい膨らんでるけど意味あるの?

401 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:02:36.36 ID:ywwYWWob0.net
>>6 壊れてないよ。どんな風に壊れてるのか画像うpしてみなさいよ。

402 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:03:00.82 ID:F0clhjqx0.net
この国の交通環境だと
車重1トン130馬力NAエンジン
FR

この組み合わせがいちばんおいしい

403 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:03:21.90 ID:LYLFgCFa0.net
>>380
良い部分も悪い部分もそこそこ
そこが良い
んじゃねーかな?

404 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:03:25.55 ID:xfmffX6x0.net
悪くないが車体の色がシルバーなのでデブく見えるな
黒とかスバルブルーなら締まってカッコよく見えると思う

405 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:03:31.98 ID:i/MHkum80.net
>>3

加速性能の数字が低い事が、何の「負け」になるの?

「勝ち」「負け」というのなら、なんらかの勝負のお題目があるのだが
「加速性能勝負」ってお題目があるとして、
テスラとBRZを同じ土俵に上げるのを「加速性能勝負」として成り立つの?
その主催者は、観客に何を示すの?

そういう所を全部明らかにして貰わないと「負けそうね」とか言われても理解できないんだが。

406 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:03:56.97 ID:rOO9KcfH0.net
>>399
テスラ車にはサーキット走行用にludicrousモードが用意されてますけど、知らなかったの?

407 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:04:03.45 ID:3LsPxLQn0.net
デザインテイストがまるっきりアメリカンなのは俺ら日本人が全く買わないから仕方ないよ。
もうメインマーケットはアメリカ だから排気量UPもしたしリヤフェンダーも気持ち悪いくらい膨らましたし。

408 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:04:08.22 ID:W7nGLm+N0.net
>>1
あれ?カッコいいじゃんコレ
ヘンテコなデザインのレヴォーグとは大違いでビックリしたわw

409 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:04:13.86 ID:+UM5Uxcb0.net
>>1
ポルシェ風だな
時代錯誤な感じだけれど、そこが格好いいわ

410 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:04:16.77 ID:KNdqv0k30.net
>>402
ホンダでS1000が出ればそんなもん。

411 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:04:17.88 ID:Q9l8pF6q0.net
グンマーのガイジン部隊が組み立てるわけよ。品質ズタボロ。ワシがレガシィ買った時はエンジン2回修理メーター動かず高速でカバー外れるわで車検まで持たなかったよ

412 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:04:27.44 ID:p2PXxS9X0.net
>>380
パワーって、あまり必要ないよ、それより軽さと低さかなあ

413 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:04:31.01 ID:KnbTLXPH0.net
スバルは星のマークがダサい
北朝鮮とか中国の企業みたいだな

414 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:04:42.00 ID:H4guxn5b0.net
買わないジャップの意見なんてどうでもいいだろうな

415 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:04:53.39 ID:pYN6Pr390.net
こういうデザインでEVを作るメーカーが中国に出てきているから、日本は厳しい…

416 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:04:54.87 ID:itk6IcpQ0.net
リアのクイッて上がってる部分が好きじゃない

417 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:04:59.74 ID:F0clhjqx0.net
そして5速MT
サイドブレーキ付きね

418 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:05:00.23 ID:By6MU9G+0.net
>>380
セリカXXはスポーツラグジュアリーカーと言う変なコンセプトだったからそれに近いのかも

419 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:05:10.37 ID:rOO9KcfH0.net
トヨタ86の年間販売台数が3443台
テスラModel3の年間販売台数が300000台

これ何桁違いかな、数えるの大変だなあ

420 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:05:13.91 ID:FX9dTEB00.net
Zもだがボンネット低くする努力ちっとはしろよ
LFAやLC500はやってんのに

421 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:05:44.51 ID:PNGyKGeN0.net
EVが勝るのは加速だけ
最高速はめちゃ遅いというオチ

422 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:05:55.41 ID:OYo8LOvz0.net
これならポルシェ買う必要無しやな
少なくともケイマン以下は要らない

423 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:06:07.35 ID:CWzhglHN0.net
むむむ、何かポルシェっぽいぞ
その昔プアーズマンポルシェと言われていた気が…

424 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:06:12.96 ID:xdeaWyL90.net
>>415
中華の車ってどうやって買うの?
メーカー名すら知らん

425 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:06:26.91 ID:LeLaF1Jw0.net
スバオタはインプレッサでも買ってろと言うことだろ

426 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:06:36.46 ID:1CcRgB7g0.net
もうEVネタはいらないよ。特性の違うものを比べてのは不毛。

427 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:06:38.89 ID:TlQp2H+00.net
>>421
一般道、高速含めて、公道で最高速で勝った時点でスピードオーバーで逮捕だろ

428 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:06:47.33 ID:tsB/+YK/0.net
>>3
峠の登り途中で電池過熱によるフェルセーフ入るか、
寿命無視して過熱劣化するバッテリーを酷使して走るか・・
電気自動車は急加速(急速放電)でも電池ダメージがでかい。

429 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:07:03.13 ID:xdeaWyL90.net
>>419
的外れすぎて笑う

430 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:07:14.35 ID:VKrU7H510.net
名前がダサい

431 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:07:25.70 ID:GbJjtHb70.net
>>421
こういうこと言う奴に限ってサーキットなんて走らないし、乗ってるのは軽自動車というオチなんだよな。

432 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:07:28.48 ID:MyjFdR3f0.net
普通にカッコいい

433 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:07:34.82 ID:Qi3kr07K0.net
>>407

アメリカではガソリン車が販売できなくなるぜ

434 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:07:35.59 ID:rOO9KcfH0.net
>>421
テスラModelSの最高時速は261km/hですけど、トヨタ86は226km/hだそうです
どうして即論破されちゃうレスしたんですか?
ちょっと検索する程度の事が出来ないと、日常生活送る上で困るのでは

435 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:07:45.62 ID:H4guxn5b0.net
>>421
最高速って言うけど出すのはせいぜい150キロ、MAX200キロだろ🤔

436 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:07:46.52 ID:NOfiPfjN0.net
>>373
かっこよすぎだろ!

437 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:07:46.96 ID:F0clhjqx0.net
>>3
スポーツカーは気持ちよくなったほうが勝ち

438 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:07:54.48 ID:By6MU9G+0.net
TOYOTAはサツマイモみたいなヨタ8出してくれ

439 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:08:08.53 ID:/12J9RXX0.net
>>427
加速自慢の時点で逮捕だろ阿呆w

440 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:08:15.47 ID:POxmzd+50.net
フロントマスクがまんまロードスターじゃん

441 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:08:19.46 ID:rOO9KcfH0.net
>>428
テスラはバッテリーを水冷で温度管理してますけど、トヨタホンダにこの手の技術力ありましたっけ…

442 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:08:37.46 ID:/U0R6Su90.net
スペシャリティーカーと言えばホンダ・プレリュード復活はどうなった?
このBRZの見た目は悪くないね

443 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:08:53.62 ID:rOO9KcfH0.net
>>437
不平不満ヅラで発狂している人が多いこのスレで、そのセリフはギャグですね

444 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:09:00.86 ID:B+ZtBojP0.net
>>212
みんな無国籍デザインなのでは?
各国風のデザインてあるの?

445 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:09:03.49 ID:3LsPxLQn0.net
しかし日本仕様はモリモリと価格上昇しそうだね。最低300切りで上級グレードなら400後半くらいかな
全く売れんだろうな、中古も玉数あるし値段は微妙だけど。

446 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:09:27.00 ID:FX9dTEB00.net
>>419
アンカするの嫌だったけどテスラはまだ年間生産台数15万台を目指してる段階だぞ
ウソついてまでテスラあげとか

447 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:09:51.63 ID:BuYGw4Ir0.net
ポスト穴がないのは良いな

448 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:10:00.49 ID:Lxyd2za90.net
こういうスタイルの車にスバルのエンブレムの違和感

449 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:10:11.72 ID:oIQSytSo0.net
>>443
発狂してる人

お、おう・・・

450 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:10:13.36 ID:fAoSruqj0.net
Zのなり損ないみたいになったな
FA20だとWRXぶっちぎりそうだから新型2.4なのか

451 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:10:22.77 ID:TlQp2H+00.net
>>439
アホ
高速の合流で0-100キロを10秒で走ろうが、3秒で走ろうが逮捕はねえわw

452 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:11:01.63 ID:bnjSpQ0q0.net
ニヤついた顔してんな

453 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:11:06.80 ID:uCUR1+ZS0.net
スバルは他社の昔のデザインをパクる方針に転換したのか?

454 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:11:11.13 ID:fukSnXjF0.net
DAIGOのバンド?とかいうやつは速+にはいないか・・・

455 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:11:13.97 ID:rOO9KcfH0.net
>>446
これが2019年のEV/PHVの販売台数ランキング
https://www.hyogo-mitsubishi.com/news/data20200229090000.html

テスラModel3は30万75台です

あなたの主張のソースは何ですか?

456 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:11:33.60 ID:SDazYVrA0.net
>>364
ネットや本の画像を見るより実物はかなり大きいね
もちカッコいい

457 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:11:40.45 ID:4cAtYmvG0.net
スバルなのに、コの字型のヘッドランプじゃないのか?

458 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:11:41.41 ID:tYssNRZ00.net
これもうRRにしちまえよ
と言いたくなるぐらいケツがでかいな

459 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:11:41.49 ID:KAug2C8K0.net
カッコいいじゃーん!
新型スープラって名乗って売り出しなよ!

460 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:11:42.78 ID:C/Zl9dsk0.net
>>3
テスラ WRCでないかな。単純に興味がある。

461 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:11:48.86 ID:xebUIPTO0.net
BRZは旧型も新型もカッコイイ。

462 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:12:19.22 ID:4T2lGX4x0.net
安くしろ
日本に再びスポーツカーブームを起こせ

463 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:12:25.74 ID:rOO9KcfH0.net
もしかして「上海のギガファクトリーでの年間生産台数で15万台を目指す」っていうニュース記事を混同しちゃってたのかな?底辺あるあるだね笑

464 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:12:39.47 ID:ywwYWWob0.net
車って風が抜ける穴をたくさん開けた方がスピードが速くなるってグンマーが言ってたわ。

465 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:12:47.91 ID:or8MRNck0.net
なんで排気量あげるかな、せめて旧エンジン使っても良いから2Lのグレード残してよ

466 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:12:59.43 ID:By6MU9G+0.net
>>444
V8積んだC3とかのコルベットはアメリカンて感じがプンプンする

467 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:13:32.34 ID:C/Zl9dsk0.net
>>464
エビスかなんかで1.9秒早くなってたもんな

468 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:13:36.91 ID:WOUYuWaA0.net
>>303
e-POWERうるさいから嫌い

469 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:13:39.09 ID:2v6ouvD80.net
>>373
このFUGU Z 走ってる時の音も最高にカッコいいぞ
https://youtu.be/4XTy3G5NZDc
エンジンはRB26をノンターボにして、トリプルキャブに換装してるけどな

470 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:13:39.40 ID:QohAUAPR0.net
>>1、ブルーバード・Z(中身が86)wwww

471 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:13:50.25 ID:VKrU7H510.net
まぁ見た目は日本人向けのスポーツカーって感じ

472 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:14:06.39 ID:l6SLATIg0.net
日本の車からツリ目やめたら良いのに。ツリ目に右へ倣えはやめようか。

473 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:14:27.34 ID:ptn84HlQ0.net
欲しいよ

高くて買えないけど

474 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:14:34.57 ID:Vqt+A7Io0.net
ポルシェのパチものにしか見えん
せっかく人気有るんだからスバルスタイル突き進めよ

475 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:14:34.71 ID:kFeXTT3k0.net
中途半端な車だな

476 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:14:42.84 ID:F0clhjqx0.net
正直4AGのほうがいい音する

477 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:14:50.83 ID:TarWTGzP0.net
>>76
マツダの直6積めよって思うわ

478 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:14:53.10 ID:7erK0HHO0.net
中古で安くなる迄高みの見物するわ(。・ω・)y-゚゚゚

479 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:14:57.90 ID:x0RjFRSb0.net
>>419
>テスラModel3の年間販売台数が300000台

ちょwwwww

480 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:15:07.49 ID:BZ8BBZrJ0.net
スポーツファミリーカー

481 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:15:12.89 ID:mA2fisIi0.net
アルシオーネでええよ

482 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:15:30.83 ID:TlQp2H+00.net
>>303
e\power は加速している時のエンジン音と減速している時のエンジン音が実際の加減速と違いすぎて気持ち悪い

483 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:15:41.83 ID:z9fmbdR30.net
>>402
スタンバイ式4WDだと思うけどね、日本なら
雪道ではFRは無理

484 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:15:42.33 ID:/12J9RXX0.net
そんなにテスラの性能がいいならル・マンにでも出場すべきだな

485 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:15:49.38 ID:+y/Fjwqz0.net
>>477
マツダに直6なんかあったけか

486 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:15:56.41 ID:C/Zl9dsk0.net
>>437
EVはチューニングで何とかしちゃいそうだよな、その辺。
ヤマハとか得意そう

487 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:16:08.86 ID:0xEQxPG30.net
逆立ちしても買えないです😞

488 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:16:13.00 ID:By6MU9G+0.net
>>481
俺はいすゞのピアッツァで良いや

489 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:16:22.83 ID:AqgLJm3v0.net
スポーツカーは高級にするとクルーザーになってしまのは避けられない

490 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:16:26.53 ID:/12J9RXX0.net
>>451
誰も合流の話はしてないぞ
頭大丈夫?

491 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:16:45.47 ID:X3810S3g0.net
ID:rOO9KcfH0
http://hissi.org/read.php/newsplus/20201120/ck9POUtjZkgw.html

492 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:16:46.33 ID:KCBGCUTb0.net
フェアレディスバルじゃん

493 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:16:52.35 ID:jqBZyrMf0.net
フロントデザインを見たときに
エクボの秘密あげたいわ もぎたての青い風 頬を染めて
走り出す私 二人ひとつのシルエット
脳内BGMっつーの?

494 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:16:52.68 ID:rOO9KcfH0.net
テスラの2019年の世界新車販売台数は、過去最高のおよそ36万7500台だった。
前年実績の24万5240台に対して、49.8%増と大きく増える。
大幅増に貢献したのはモデル3だった。

年間5割の割合で販売台数が増えてるテスラ
そりゃ日本の年寄り達はテスラの進歩改善の速さに追いつけないよね、そりゃ仕方ないわ

495 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:17:31.10 ID:C/Zl9dsk0.net
>>441
必要ないからないいんじゃない?
トランスミッションの技術がテスラに必要ないように

496 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:17:33.71 ID:F0clhjqx0.net
>>486
スピーカーからエンジン音でも出すわけ?
俺の理想は4AGキャブレターの音

497 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:17:47.76 ID:X3810S3g0.net
ID:rOO9KcfH0
http://hissi.org/read.php/newsplus/20201120/ck9POUtjZkgw.html
うーん🤔

498 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:18:02.72 ID:MdFR6hcP0.net
先代からずっと言われてたけどターボは絶対付けないのかな?

499 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:18:06.23 ID:or8MRNck0.net
>>481
俺コロナクーペ欲しい、5000キロの紺色100万で買ったやつ
飽きたらグーネットに出して!

500 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:18:08.63 ID:TlQp2H+00.net
>>419
テスラモデル3の2019年度の年間生産台数が10万台ぐらいだったはずw

501 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:18:13.14 ID:jui3hYrl0.net
これは買えないな

502 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:18:28.38 ID:rOO9KcfH0.net
>>495
そういえばトヨタホンダはいまだにEV量産自体が出来てなかったですもんね

503 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:18:43.68 ID:rOO9KcfH0.net
>>500
ソースよろしく

504 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:18:50.93 ID:3LsPxLQn0.net
なんでBRZスレにEVキチガイがいるんだ?

505 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:18:54.68 ID:MgT3lWw10.net
普通にかっこいいと思った。
まあ乗る機会ないと思うが(底辺ワープア)

506 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:19:03.27 ID:p2PXxS9X0.net
>>495
テスラも最初はトランスミッション搭載の予定だったらしいよ、EVでも不必要という訳ではないらしい

507 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:19:05.18 ID:TlQp2H+00.net
>>490
どこで走ろうが、最高速度以内までの加速だったら問題ないだろw

お前、頭悪すぎだわw

508 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:19:09.33 ID:F0clhjqx0.net
>>504
寂しいんでしょ

509 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:19:12.06 ID:6vTUNhkw0.net
>>380
わかる
600馬力ぐらいないとスポーツカーじゃないよな
エアコンとかオートマとかカーステついてるのもダメ

510 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:19:12.76 ID:8MrmKq/j0.net
まぁ本当に走りたければ大型バイク一択やからな
金属に守られながら300キロ出しても意味は無い
雰囲気を楽しむならお手軽でええかも知れんが…

511 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:19:28.67 ID:rOO9KcfH0.net
30年間ゼロ成長の日本に住む老いぼれの皆さんは、テスラが毎年5割の勢いで成長している現実を認識出来ないみたいですね

512 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:19:44.88 ID:86P8Z6nB0.net
コックピットがダサすぎる

513 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:20:12.35 ID:UXK+kPhy0.net
>>419
トヨタの販売台数と
テスラの販売台数で比較するべきだろ

ボルシェ911と
スズキの軽トラの販売台数を比較して意味があると思うか?

514 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:20:16.08 ID:QohAUAPR0.net
>>1、わるないよ、

日産のへんてこグリルZよりはだいぶいいw

515 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:20:20.52 ID:J4wdsuHn0.net
スポーツカーは不便だよ。
楽しく走れる道もそんなにない。

516 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:20:25.69 ID:X3810S3g0.net
>>511
あなたはどこに住んでるの?
アメリカとか?中国とか?韓国とか?

517 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:20:28.85 ID:TkdbWQW30.net
>>401
壊れてるけど。未だになんで壊せるのか不思議に思ってる

518 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:20:39.04 ID:p2PXxS9X0.net
>>500
第4四半期が92,550台だよ、勘違いじゃないかな

519 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:20:48.28 ID:UdRfhfvl0.net
ターボ4WDはまだか

520 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:20:53.99 ID:ywwYWWob0.net
>>504 EVキチガイじゃなくて朝鮮人っぽいわよ。日本の悪口ばっか書き込みしてるもの。

521 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:21:00.97 ID:tsB/+YK/0.net
>>441
ハイブリッド車は電池過熱小さい。
すぐにエンジンかかるからバッテリーからの放電電流は
大きくならずに、すぐに充電されるくらい。

電池には内部抵抗(r)があり、電流(I)が流れると、
ジュール熱(I×I×r)が発生する。

また、この発熱により内部抵抗(r)は大きくなり、
電圧降下(I×r)が発生すると、
電池の電圧は、起電力−電圧降下なので、
E − I×r = Vとなり、端子電圧Vは発熱により低下する。

そうするとインバーターは必要電力を補うため、
バッテリー電圧降下は電流増加で補おうとする為、
発熱や電圧降下が加速度的に起こる。

冷却しても温度上昇を抑えられるだけで、
発熱や電圧降下により、電気エネルギーを無駄に消費することには変わりない。

電池には、こういう理論的に考えるだけでも様々な問題が山積している。

522 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:21:28.17 ID:TlQp2H+00.net
>>518
でも、300万台には程遠いなw

523 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:21:36.37 ID:6vTUNhkw0.net
>>510
機械の力で前に押し出してもらって本当の走りもないだろ
人力でチャリを漕ぐのが最低ラインであって、偉そうにゴタクをのべていいのは素足で徒歩の奴だけだと思う

524 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:21:49.67 ID:yGxbtgXu0.net
こんなんよりアルシオーネ出そうよ

525 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:21:57.78 ID:rOO9KcfH0.net
>>513
トヨタの自動車販売台数って2007年をピークに下落してますけど
逆にテスラは年間1.5倍
これ何年で追い抜かれるか、計算出来ます?
中学生ならできますけど、この板の老いぼれの皆さんはどうかな

526 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:22:03.33 ID:NfyWP1jq0.net
>>502
FCVはEVなんだが

527 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:22:12.20 ID:jqBZyrMf0.net
金があればそりゃあね、これを転がせば、ぼかぁ幸せだなあ感ありますよ。
だけどこの車スーパーに買い出しに行けないだろ?
つまり生活からは程遠い「遊び車」でしかない。
金をもってそして小中学生のように目を輝かせていられる大きい大人
が果たしてこの国にどれだけいることか・・。
知的な女性には「子供なんだから」と思われたりしかねない。
心証かたまっちまうわなあ。

528 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:22:13.43 ID:xebUIPTO0.net
日本の道路を走るだけなら、充分な動力性能だよ。

529 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:22:21.77 ID:j/0KJl0G0.net
コミコミ400万以下で買えるようにしてw
たぶん純粋なレシプロエンジンのスポーツカーは遠からずこの先絶滅するだろうから今のうちに乗りまくらないとw

530 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:22:29.57 ID:4lvCW8IA0.net
わしは日産ノートでいいよ  可哀そうだし

531 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:22:31.22 ID:M8etcxhp0.net
日本はすでにスポーツカーどころじゃないけどな

532 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:22:36.51 ID:UdRfhfvl0.net
EVだのハイブリッドだのアイサイトだの自動運転だの
お子様向けギミックはもういいから
ターボ4WD出せよ

533 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:22:45.94 ID:QohAUAPR0.net
日産は発電式のEVで攻めてくれ、先30年は所詮そこやw

534 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:22:48.93 ID:rOO9KcfH0.net
>>521
ハイブリッド車の電池容量はEVの1/50程度ですので、ちょっとお話にならないかと
しかもプリウスっていまだニッケル水素のグレードありますよね笑

535 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:22:49.36 ID:F0clhjqx0.net
【英】ガソリン車販売30年に禁止、HVは35年 EV普及推進 ★4 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1605818762/

EV厨はこちらへどうぞ

536 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:22:49.61 ID:07ylU4pR0.net
日本じゃセダンは売れないから日本仕様はSUVにしろ

537 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:22:49.84 ID:C/Zl9dsk0.net
>>502
できないのか、やらないのか。
EVで遠出しようと思うとルート確認して
充電ポイント決めて外気温調べて積載量当たりつけて
宿泊先も充電できることが必須だったり、
いろいろとめんどくさいのよ。
わたしはういうの好きだけど、一般受けはしない、
というかガソリンからの乗り換えはハードル高いよね。

538 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:22:52.57 ID:ywwYWWob0.net
>>517 ゴメン。確かにヘッドライン板の表示がこのスレだけ壊れてるわ。不思議ね。

539 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:22:55.22 ID:lZtQ3a9L0.net
2.4リッターとかアメ車でしょこれ

540 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:23:01.99 ID:Zq1FpGCU0.net
デップリしてるのが...

541 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:23:05.56 ID:TkdbWQW30.net
>>214
買う気ないってことなのか
金銭感覚が無いアピールなのか
ガチで言ってる貧乏なのか

542 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:23:20.22 ID:TlQp2H+00.net
>>528
日本の道路を走るだけなら、ターボ無しのNAの軽で十分だわ

543 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:23:28.34 ID:u5euT2DO0.net
最近の中古車て異常に値上
がりしてね? 俺のイメージ
では、くらうんであろうが
10年落ちなら、デイラーで
30万円くらいだけど、いつ
から、中古車て異常に高額
になったの?

トヨタデイラーなら、30
万円は、10年落ちパッソ
とか、15年落ち以上の
クラウンとかだけど、10
年前より、30万以下の
安物の中古車も半分以下に
なってるわ

544 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:23:45.35 ID:p2PXxS9X0.net
>>532
いや、軽量MRを出して欲しい、S660以外に

545 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:24:22.26 ID:3LsPxLQn0.net
>>535
エンジン搭載スポーツカー高騰待った無しだな

546 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:24:31.84 ID:fH5Ad+fQ0.net
>>1
自転車と女にしか乗らない俺には関係ないね

547 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:24:33.08 ID:rOO9KcfH0.net
>>537
それインフラ後進国ニッポンのお話ですよね
そういう社会問題はスレ違いかと

548 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:24:37.25 ID:F0clhjqx0.net
>>544
MR2みたいなの欲しい
AW11のNAとか再販して欲しい

549 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:24:43.56 ID:j4Y38DXV0.net
>>523
自分の足で300キロ出せる人には敵わんがそんな奴はおらん
公道で速度を肌で感じられるのは大型バイクのみ

550 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:24:50.29 ID:abHAgNJP0.net
>>469
カッケー! そして22:25がヘブン状態でワロタ

551 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:24:51.27 ID:DLRJYheY0.net
なんで叩かれてるのか分からん
無難なデザインではご不満か

552 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:25:12.73 ID:UdRfhfvl0.net
ターボ4WD出さないなら
トヨタのGRヤリス買うわ

553 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:25:17.73 ID:xoqkrUVn0.net
>>441
テスラの冷却システムが単純過ぎてヤバいねw
素人が考えましたレベルだね

554 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:25:43.04 ID:or8MRNck0.net
そんなんいいからヤリスのエンジンでMR2はよ250万ではよはよ

555 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:25:53.53 ID:UdRfhfvl0.net
>>544
まあ、あったら良いけど
それはスバルがやることではないな

556 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:26:11.87 ID:gtRgIFh70.net
>>1
アメリカユーザーを最大限意識したデザインだな
アメリカで売るための車だな

557 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:26:28.56 ID:biwUdxSQ0.net
>>1
四人乗りで時点であかんわ

558 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:26:29.63 ID:6sG6pwS60.net
あんまりデカイと林道走れないな

559 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:26:36.79 ID:p2PXxS9X0.net
>>555
そうだね、トヨタをイメージしちゃった

560 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:26:37.10 ID:oHRuVAsK0.net
ケツがもっこりしてる、スープラやヤリスみたいだ

561 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:26:38.82 ID:UXK+kPhy0.net
>>525
仮に順調に伸びるとしても
バッテリーの原料を確保できなくなって頭打ちになるだろ

イギリスのシンクタンクが
イギリスでEVの普及率が上がったら発電所を現在の倍に増やさにゃならんとかいう記事もあったし
すぐに天井にぶつかるよ

日本は、それを理解しているからEVに軸足を移さないだけだ

562 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:26:59.36 ID:nxwMhpS/0.net
こんなん小さいZやんけw
まぁ購買層は年配層ばっかだから軽さよりどっしりとした安定感になるんかなぁ

563 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:27:11.95 ID:fVXzZM950.net
現行最終型買った俺勝利

564 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:27:34.97 ID:rOO9KcfH0.net
>>561
インドネシア国家がニッケル鉱山にテスラの投資を呼び込みしてるようだけど、日本メーカーにこの手の話あったかな…

565 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:27:40.99 ID:/12J9RXX0.net
>>507
いきなり合流限定するほうがおかしいだろ
お前頭ヤバいよw

566 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:27:54.26 ID:SZKLVMjx0.net
すごいポルシェ感があるな

567 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:27:56.16 ID:p2PXxS9X0.net
>>561
いずれにせよテスラの販売動向はスレ違いだよ、加速能力比較の話ならまだともかく

568 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:28:03.02 ID:sCNM45S+0.net
新型Zっぽい

569 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:28:39.24 ID:c9zD7BXv0.net
水平対向は重心が低いから独特な滑る感じで走れるんだよな
レガシィ乗ってたが重心はスポーツカーと変わらなかった

570 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:28:59.19 ID:ex4g30hl0.net
水平6気筒積めよ(´・ω・`)

571 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:29:05.83 ID:TklEqhj+0.net
ATってww
恥ずかしくてデートにも使えないw

572 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:29:11.04 ID:5TVYSVxh0.net
現行よりは良くなったね

573 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:29:24.95 ID:/ilL44y10.net
排気量変えちまったらワンメイクどうすんだよ、また車変えろってか
ホンダがB16A、B16B、B18C、K20でワンメイクがグダグダになった歴史を知らん訳ではないだろうに

574 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:29:30.92 ID:fOUOB6KU0.net
ポルシェ風味のスタイルにカクカクしたフロント周り
曲線と直線が下手に混ざってて単純にダサい
なんでこう日本車ってパーツ毎に別人がデザインしたようなチグハグなデザインしか出来ないんだ

575 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:29:32.29 ID:p2PXxS9X0.net
>>571
むしろデートはATだろう

576 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:29:32.35 ID:CqIx1h8E0.net
RX-8のパクリ

577 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:29:47.55 ID:mPIv9vP40.net
広角で寄った写真じゃ形が分からん。
カメラマンの展覧会じゃねぇんだぞ。

578 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:29:58.47 ID:vA/xfMMA0.net
>>551
スペース効率なんかを犠牲にする事が許されるこの種のクルマで無難なデザインしか出来ないってのは、割と重症だと思う。

579 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:30:12.50 ID:F0clhjqx0.net
BRZ前後逆にしてひっくり返せばRRのポルシェ911になるな
そっちのほうが面白いだろ?

580 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:30:30.59 ID:KBn085c+0.net
スバルも86もオタクしか乗らんからどうでもいい

581 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:31:03.91 ID:zrbBOS8B0.net
今時エンジン車だすとかセンスなさすぎ

582 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:31:09.66 ID:TlQp2H+00.net
>>565
日本語が全く理解できないお前の知能やばいわw
病院に行ったほうがいいレベル

お前、認知症だろw

583 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:31:18.74 ID:F0clhjqx0.net
>>580
AE86乗りとはたしかに種族が違う

584 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:32:01.01 ID:Xwtn3QHi0.net
ポルシェと見分けが付かんw(-_-;)y-~ 

585 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:32:19.54 ID:p2PXxS9X0.net
>>578
あえて4座で「スポーツカーとしては高い実用性」を狙ったからだろう、2座で荷物積めないMR車は買えないけど86/BRZなら
なんとか奥さんが許してくれる、みたいなギリギリを狙った、とか?

586 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:32:28.97 ID:bbiTAYo/0.net
スープラより御上品で良い

587 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:32:38.87 ID:dG7p+XPM0.net
もう四十年くらい前になるのかな。親父が乗ってたスバルのなんたらいう箱車
潮で錆びてシャシーに大穴開いてて走行中に路面がみえてたのはいい思い出
随分乱暴に乗ってたけど一度も故障しなかったなぁ。やっぱスバルやな

588 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:33:01.82 ID:UXK+kPhy0.net
>>564
ふっふっふ♪
日本は、インドネシアからニッケル鉱の46%を輸入している(2005年)
良質な鉱山から売れていく(買う)わけで
現在売れ残っているのは、不純物が多い鉱山ということになる♪

だからインドネシアが売り込んでいるわけだ

589 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:33:03.66 ID:3LsPxLQn0.net
>>563
大切にしろよ

590 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:33:06.37 ID:TlQp2H+00.net
>>565
あと、俺のレスのどこに合流限定と言った ?

妄想出てきている認知症はやばいわw
お前・・・人を殺すなよw

591 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:33:33.74 ID:C/Zl9dsk0.net
>>547
日本のメーカーがEV量サインしないのはそういう理由だと書いただけだけど。
逃げんなよ

592 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:33:37.63 ID:rOO9KcfH0.net
スバルの5年間株価を見ると見事にキレイに右肩下がり
凋落ニッポンを象徴してるようだ
時価総額1.6兆円、ヒュンダイどころかKIAより下だね

593 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:33:59.10 ID:xdeaWyL90.net
>>547
インフラ後進国でググると三橋って人とお前しか言ってない言葉だなw

594 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:33:59.31 ID:6vTUNhkw0.net
>>529
もうこういうの中国人ばっかり買うようになるんじゃないか
若い日本人で、金持ってて、いまどき自動車に凝る奴なんてどんだけ残ってるのやら。減る一方だろ。

595 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:34:19.50 ID:rOO9KcfH0.net
>>588
日本は30年間ゼロ成長の社会だから、15年前のデータがいまでも通用すると思っちゃうんだね

596 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:34:20.22 ID:V6UvrDp00.net
20年前
FDは300万円台だったな
あいも変わらず緊縮続けて消費税上げて
日本人の財布の紐はガチガチになってしまった
こんな車を買えるのは余裕あるおっさんだけ
多分外人が見たらバーゲン価格なんだろうな

597 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:34:31.70 ID:zVhayWKm0.net
>>1
マツダアクセラのデザインをパクったような時代遅れなデザインを、
今更欲しがるようなアホがいるのかと思ったが、いるんだなw

598 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:34:35.03 ID:aENe6rBV0.net
FRのNAならロードスター買うよ
BRZを乗り継ぐ奴は少ないだろう
やっぱBRZはターボ4WDラインナップしないと

GRヤリスの
前後駆動力可変させる電子制御クラッチGR-FOUR
こっちの方が圧倒的に乗ってみたい

599 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:34:50.96 ID:3LsPxLQn0.net
>>585
2シーターにしなかったのはサーキット走行会に行く時にサーキット用タイヤ4本を積めるようにしたからだぞ
リヤシート人が座れる状態じゃない。事実上の荷物置き、足が入らん。

600 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:35:09.37 ID:Y+muajkL0.net
ええやん
はよ本物試乗したいわ

601 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:35:09.89 ID:rOO9KcfH0.net
>>591
できれば日本語でお願いします
いまネトウヨやってるような階層って義務教育を受けられなかったお年寄り世代が多いから、ちょっと難しいかな

602 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:35:25.97 ID:n907qjVC0.net
ボンネットに穴が開いてない、こんなのスバルじゃない!

603 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:35:34.46 ID:APU7DRxl0.net
厚ぼったいな
ダメだこりゃ

604 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:35:37.03 ID:/12J9RXX0.net
>>582
そもそもお前は法定速度内での加速とはどんなシチェーションを想定してるんだ?

605 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:35:44.14 ID:ELXHtkdN0.net
ポルシェって、何と似てると言ってんだ?
911とは似てないし
丸いリアなら何でもポルシェか?笑

606 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:35:51.04 ID:Shbexr4a0.net
またテンプレか

607 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:35:53.48 ID:ELXHtkdN0.net
Zくらい似てからポルシェを歌うべき
単なるツイートの転載にしても記者の学が無さすぎる

608 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:36:08.04 ID:p2PXxS9X0.net
>>596
300万円台だったかもしれないがほぼ400万円だったはず

609 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:36:22.28 ID:F0clhjqx0.net
>>605
同じ水平対向エンジン

610 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:36:31.19 ID:hYi91iou0.net
スポーツカーてw
言葉自体が昭和

611 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:36:31.84 ID:aENe6rBV0.net
スバルはXVだけだな、
今、欲しいなと思えるのは

612 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:36:36.66 ID:sTvsegar0.net
スポーツカーだけは日本人に見せちゃいけないよw

613 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:36:44.23 ID:3LsPxLQn0.net
しかし発売が来年の秋とかなんで今、発表したのか理解に苦しむな

614 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:36:46.92 ID:UXK+kPhy0.net
>>595
ググってすぐに見つかったのだこれってだけだが
なんにせよ、純度の高い良質の鉱山は早い者勝ちだからな

テスラが頭をさげれば日本の商社が転売するだろうから心配すんな

615 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:36:55.31 ID:rOO9KcfH0.net
>>593
三橋大先生の予言だと、韓国経済はとっくに崩壊してるはずだけど、
韓国総合株価指数は過去最高値更新しそうだね

616 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:37:10.85 ID:u5euT2DO0.net
https://navikuru-car...compact-safety-19828

コンパクトカーで安全性が
高い総合ランキング

一位 マツダ デミオ
2位 トヨタ ルーミー
3位 トヨタ パッソ
4位スズキ スイフト
5位 ホンダ フィット
だってさ

↑衝突被害軽減ブレーキとい
えば、最初に普及させたのは
スバルだろうが、その後の
安全機能の向上にはあまり
貢献してないん?

つうかスバルの中古サイトで
普通車で1番安い衝突ーブ
レーキ付いてる普通車が
7、8年落ちインープレっさ
が70万以上だったりして
ボッタクリ感強いけど、
衝突ーのイメージでボッタ
くってね?

617 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:37:21.41 ID:ELXHtkdN0.net
Zくらいのトレッドが無きゃポルシェに似せることは出来ないの

618 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:37:51.37 ID:ELXHtkdN0.net
>>609
www

619 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:38:14.50 ID:rOO9KcfH0.net
>>614
三菱商事の株価は今年に入って13%も下落してるから、その負け惜しみも全く成り立ってないみたい

620 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:38:18.30 ID:Ies/CBq50.net
年明け発売かと思ったが秋なのか開発遅れてるな
水平対向FRって無理があるしエンジンが重くなってバランスが悪いのだろ

621 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:38:20.61 ID:FiXum77+0.net
>>19
それはブランドが許さんのだろうよ、あくまでスバルは奴隷という位置づけだから
スバルに開発させてトヨタはその車にトヨタブランドを付けて売るだけの会社
恰もトヨタが作ったかのように装って売る

622 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:38:45.63 ID:6vTUNhkw0.net
>>599
ケチ付ける奴らは、走行性能のために何もかも犠牲にしていない車はスポーツカーじゃない、って論調で攻めてくるので、
タイヤスペースなんかは言い訳にできない
友達に頼んでもう一台出してもらうべきといわれてオシマイではないか

623 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:38:58.09 ID:tsB/+YK/0.net
>>1
>>534
だからこそ希少金属のリチウムの使用量を少なくでき、
EVよりハイブリッドの方が安く作れる。
最新電池の100倍のエネルギー密度をもつガソリンが使える。

現在エンジン熱効率40%だが、それが60%になればEVとハイブリッドの
CO2排出は、日本の火力発電割合では同じになる。

しかも、冬場の暖房をエンジン廃熱でできるので、
暖房を入れると、すでにEVとハイブリッドのCO2排出は同レベルか
ハイブリッドの方が換算排出が小さい。


アクア 182万円  航続距離 1072km

リーフ 332万円  航続距離 322km

テスラ・モデル3 511万円 航続距離 430km

624 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:39:16.31 ID:gt5WCXEN0.net
フェアレディかよ

625 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:39:16.95 ID:jqBZyrMf0.net
>>593
見事な牽制球だw三橋ぴーんちw

626 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:39:24.87 ID:TlQp2H+00.net
>>604
突然話題を変えてきたよ、この認知症の馬鹿ってw

前をトラックがゆっくり走っていて、そのトラックが横道にそれたら、制限速度まで加速するだろw
信号で止まっていて青信号になったら制限速度まで加速するだろ
制限速度までだったらどんな加速しようが、法的には合法だからな

お前、車の運転したことのない老人 ?

627 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:39:45.61 ID:ex4g30hl0.net
>>621
でもそのほうが売れるよね
さすがトヨタ

628 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:40:03.96 ID:rOO9KcfH0.net
>>623
日本みたいな軽自動車だらけの劣等貧困国家の自動車事情は、世界のEV化の潮流と特に関係無いみたい

629 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:40:17.21 ID:ELXHtkdN0.net
>>609
フロントオーバーハングが長すぎる所も同じだな

630 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:40:27.99 ID:U89HHHAm0.net
のっぺりしてるな
真横の画像ないの?

631 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:40:59.36 ID:mteFjbjn0.net
そりゃスポーツカーは空力性で他の何かに似るは仕方ないだろ

632 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:41:08.85 ID:C/Zl9dsk0.net
悪口言ったもん負けw反論できんかw

633 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:41:13.18 ID:Ban8UbIA0.net
うーん
北米市場に合わせたのだろうな
重量増でスポーツ度はむしろ落ちそう

634 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:41:19.81 ID:y6tfNdqg0.net
事故りにくい、事故っても死ににくい、事故っても人を殺しにくい、と言う様な意味の性能でスーパーカーって無いの?

635 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:41:30.44 ID:F0clhjqx0.net
スバヲタってFR操れないイメージ
ターボがついてスペックで車選んで
サーキットタイム何秒とかのフレコミでクルマ買うタイプ

AE86乗りとはまったく異なる種族

636 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:41:45.39 ID:ahsWJtKi0.net
シルエットがz
もっと低くタイトなデザインにしろよ

637 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:42:14.42 ID:DlT0+wzY0.net
トヨタ色が強くなってスープラに近くなってる

638 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:42:27.45 ID:LwZI6j4t0.net
トヨタが日産のデザインパクる日が来るとは・・・

639 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:42:35.61 ID:c9zD7BXv0.net
ただ水平対向はタイミングベルトが伸びやすいのとエンジンにカーボンが溜まりやすいのが難
いいショップ見つけられるかが鍵

640 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:42:41.48 ID:Ti8xlQtn0.net
メタリック無しのオレンジ出せ
買うぞ

641 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:42:48.25 ID:UXK+kPhy0.net
>>619
三菱だっけ?
コロナの影響で鉱山が止まってニッケルの供給が滞ってるから
買う側も売る側も困っているのは事実
で、インドネシアは、買い手がつかない不良鉱山をテスラに売りつけようと画策しているんだね

642 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:43:09.63 ID:rOO9KcfH0.net
50ccのレーサーレプリカ原付と同じコンセプトって事ね

643 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:43:46.04 ID:pufFSd+f0.net
>>634
スーパーカーの定義が曖昧だからそんなん答えようがないのでは

644 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:43:49.13 ID:HIR29PxT0.net
クルマ見てもなんも感じなくなった

645 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:44:18.16 ID:ex4g30hl0.net
>>644
歳とったね

646 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:44:19.04 ID:3LsPxLQn0.net
>>622
何言ってんの?
開発者の発言を言ったまでだよ。それを否定しようが揚げ足とろうがどうでもいい。
タイヤ4本積んで気軽にサーキット走行を楽しんで欲しいということだ。

647 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:44:32.67 ID:rOO9KcfH0.net
>>641
そのソースは?
お宅のレスここまで全て即時に論破されて、これで10レス連続だよ
自分のレス見直してどう思う?
お前この後もノイズみたいなレスしか出来ないでしょ、NG

648 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:44:44.78 ID:noejONv10.net
こんなのより、サンバー復活してくれんかなあ
仕事人には評判いいのよ

649 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:44:57.08 ID:RFkAw5Ih0.net
こんなクソダサショボ性能がスポーツカー名乗るなよ(笑)

スポーティーカーかピュアか風の間違いだろ?

650 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:45:03.69 ID:Wj8fvh2k0.net
これ スープラじゃね?

651 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:45:05.71 ID:1M+osySl0.net
GR出してくれたら買いたい。

652 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:45:16.02 ID:rcPELj5K0.net
クソダセえ

653 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:45:28.70 ID:C/Zl9dsk0.net
>>601
悪口言ったもん負けw反論できんかw

654 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:45:35.51 ID:rcPELj5K0.net
ターボないのかよ

655 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:46:13.25 ID:c9zD7BXv0.net
スバル車にデザインを求めてはいけない
どんなに頑張ってもXV

656 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:46:16.04 ID:VpYtj4yJ0.net
乗ってるのがほぼオッサンで地獄wwwwww

657 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:46:17.18 ID:9uHs9YeL0.net
>>635
俺はドイツヲタかな

この車も
@激しいフルブレーキング2連続めで圧抜けするのか?
@アクセルペダル早巻きじゃねーにか?


って、疑心暗鬼しかねーわ

658 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:46:24.05 ID:sJb1Dzf60.net
ヤリスクロスが カイエンをパクったように 今度はスバルが 911パクリやがった

659 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:46:30.55 ID:uQbOJHUo0.net
>>1
ポルシェとフェアレディのキメラみたいだな

660 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:46:33.74 ID:sh+MCbmc0.net
すごく・・ポゥシェです・・・

661 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:46:35.81 ID:AAe/mjgZ0.net
Zはこれ出した方が売れそう

662 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:46:39.10 ID:F0clhjqx0.net
ターボついてもスバヲタがFRで2Lターボなんて
扱えるわけネーだろw

663 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:47:06.17 ID:ELXHtkdN0.net
>>547
自分で煽っておいて
インフラの話は無しって
ルール後付けかっこわる

664 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:47:16.97 ID:L/ybHi3d0.net
外車に対抗したいなら多少の小太り感はあった方が良いだろ
小太り感がないとどうやってもチープにみえるんだ

665 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:47:19.33 ID:rOO9KcfH0.net
>>653
テスラModel3は昨年だけで30万台販売したけど、プリウスPHVは3万台ちょっとだね
世界が選んでるのはPHVじゃなくてEVってのが現実
ただ日本みたいなインフラ後進劣等貧困国だと、まあ事情は違うかもね

666 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:47:37.82 ID:sJb1Dzf60.net
911じゃないケイマンだね

667 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:47:37.46 ID:ex4g30hl0.net
>>654
HKS様が作ってくれるよ

668 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:47:39.12 ID:Xqv2KIWf0.net
ポルシェ?
どう見てもRX-8じゃねえか

669 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:47:46.61 ID:dylIVDx10.net
>>1
微妙としか…

670 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:47:59.59 ID:lUclOZrG0.net
ケイマンをまねしたな

671 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:48:07.99 ID:affqrPSE0.net
フェアレディ

672 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:48:15.13 ID:rOO9KcfH0.net
>>663
上にも書いたと思うけど、
日本のEV充電ステーション数は韓国の半分であり、中国の1/100ですよ
遠吠えレスするまえに検索する習慣つけたほうが、恥かかずに済むだろうね

673 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:48:37.93 ID:eYz1H65/0.net
悪くはないがポルシェっぽいな・・・
初代から2.4リッターで作っとけばよかったのに

と逆に不満(今更感)が出るかとw

674 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:48:41.78 ID:k7U3ZeY00.net
コドオジ専用でしょ

675 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:48:45.50 ID:KLWcdNGp0.net
デザインどうこうよりパクリマインドがダサい
もっとオリジナルデザインで頑張れよ見損なったわ

676 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:49:03.28 ID:400mi12X0.net
ま〜たツリ目エラ張り
媚韓のチョッパリ恥ずかしくないニカ

677 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:49:17.61 ID:UXK+kPhy0.net
>>647
ふっふっふ♪
日本の家庭用電源が100Vとか知らなかったくせにw

日産のリーフでも、家庭で充電するには工事が必要なんだよ
アイミーブのような軽自動車規格のものが、家庭で工事なしで充電できる限界なのさ

それにテスラは車体がデカい
日本では普及しないよ

678 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:49:24.47 ID:Ca2FgP6M0.net
3列シートの足元が余裕がある燃費のいい箱型スポーツカー出せよ

679 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:49:44.78 ID:+HOOCUk30.net
日本メーカーはクラッチペダルレスのMT車作れないの?

680 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:50:12.59 ID:9nATcpNp0.net
>>678
走破性能も

681 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:50:37.64 ID:7y+1GCM00.net
シルエットはポルシェっぽい
なんか色々混ざってるような

682 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:50:38.33 ID:1fjyMi/O0.net
いつまでたってもパクリ

683 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:51:03.12 ID:v2TwUPmD0.net
みんな同じようなデザインになっていくな

684 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:51:08.42 ID:jGRHusAN0.net
>>14
だよねー

685 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:51:10.65 ID:CxdbEYIM0.net
>>3
直ぐにバッテリーがオーバーヒートしてセーブモードに入るんでしょう?w

686 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:51:13.14 ID:76jHGBYn0.net
ヘッドライトが目、エンブレムが鼻、エアインテークが口

687 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:51:39.86 ID:uQbOJHUo0.net
フロントはハチロク風味かな

688 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:51:44.80 ID:S2i+BGDZ0.net
スバルがダサい

689 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:51:45.66 ID:xFGxOoOx0.net
完全にマイナーチェンジやん

690 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:51:46.44 ID:rOO9KcfH0.net
>>685
テスラは水冷温度管理してますけど、トヨタホンダはそもそもEVの量産自体がまだできないみたいね

691 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:52:29.59 ID:9nATcpNp0.net
>>690
おまえ自尊心ボロボロだな

692 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:52:51.84 ID:+xmmLvXa0.net
https://www.youtube.com/watch?v=HK5A7kOg3m0&feature=emb_logo
映像

693 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:52:52.83 ID:LaeZX0Bf0.net
どこがポルシェやねん
眼科行けやジジイ

694 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:53:06.95 ID:UXK+kPhy0.net
>>665
だが、キミの大好きな中国は
トヨタHVの基幹ユニットを輸入することになったぞ
テスラだけでは不安だから、HVにも手を付けるわけだ

695 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:53:09.89 ID:Jcrh/Inf0.net
これ300万ならお買い得じゃね?

696 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:53:14.68 ID:9Dtt3z7c0.net
250-300馬力あればいいのだが

697 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:53:19.90 ID:rOO9KcfH0.net
>>691
ネタが無いならわざわざ投稿ボタン押してノイズレスしなくて結構ですので

698 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:53:46.51 ID:ELXHtkdN0.net
顔真っ赤にして書き込んでる韓国人いるな
ステラが勝っても自国の惨めさは変わらないぞ?

699 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:53:52.07 ID:znfvEEcM0.net
スポーツカーなんてそんなに売れんだろ

700 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:54:00.14 ID:rCQHgVfb0.net
>>683
だからそこを理解できない日本人には見せちゃいけないのに
中身で勝負できる海外向けにするべき

701 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:54:26.08 ID:QjxEXTPk0.net
スバルはなんかぱっとしないんだよなぁ

702 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:54:42.20 ID:4j/mTZkr0.net
Zみたいなスープラみたいな
コンパクトなイメージだった前のが自分は好きかな

703 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:54:56.54 ID:2EXtKzMv0.net
リアから漂うマツダ感はなんなんだろう?

704 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:55:01.65 ID:F0clhjqx0.net
今朝のニュースで
テスラの北米信頼性ランク
最下位転落だとさ

どーでもいいけど

705 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:55:02.61 ID:9nATcpNp0.net
>>697
スルー出来ないじゃん
ノイズではないって事だよ

706 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:55:20.56 ID:rOO9KcfH0.net
>>698
ステラはスバルが販売する軽自動車の名前ですね、スバルだからスレ違いではないようですが、意味は通じていないようだ、もしかしてTESLAとお間違いかな?

707 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:55:36.22 ID:rOO9KcfH0.net
>>705
はいNG

708 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:55:40.27 ID:PSMXhwdO0.net
>>1
ダサい

709 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:55:44.30 ID:ex4g30hl0.net
>>699
日本じゃ売れないね
スポーツカーに乗れる人が少ない

710 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:56:08.39 ID:sgvKNd320.net
見た目はなかなかいい
結局国内クーペだとどれがオススメなんです

711 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:56:14.11 ID:hmt7PDZB0.net
過食気味のRX-8にしか見えない

712 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:56:48.79 ID:LqmdTy0b0.net
ターボつけろよインポ野郎

713 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:56:55.49 ID:U03+UAUF0.net
しかしこれだけ連投して賛同が一つもないって凄いな

714 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:56:57.27 ID:9nATcpNp0.net
ナニみたいカニみたいってみんな書くけど
ほんとバラバラ
ちょっとでもデザインに特徴を認められるメーカーの名前みんな上がってる

715 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:57:03.22 ID:WtchIi+t0.net
普通にインプの形状でよくね?
絶対性能?そんな域まで行かんから

716 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:57:13.68 ID:sgvKNd320.net
でもなんかこれアクセラスポーツに似てるような

717 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:57:25.45 ID:4hcMJYYO0.net
元々国産スポーツカーにろくなのないしね

718 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:57:38.03 ID:Dl2f6+Rz0.net
EVの方が加速早いんだから
スポーツカー出してもいいんじゃないの?

719 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:57:44.96 ID:TklEqhj+0.net
>>575
華麗なシフトチェンジに惚れるんだろうが

720 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:57:56.46 ID:R4I3A/Z50.net
前より断然カッコ良くなったと思ったが
このスレ見る限り少数派なんだな

721 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:57:59.64 ID:64H+trit0.net
日産のフェアレディZみたいだな…(^_^;)

722 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:58:04.81 ID:c9zD7BXv0.net
>>710
国内でデザインのいい車なんてないね
マツダも窓を小さくしすぎた

723 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:58:16.46 ID:rOO9KcfH0.net
50ccレーサーレプリカ原チャリと同じコンセプトで、気分だけを味わおうというクルマ、いいよね、今の日本人にピッタリで

724 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:58:17.81 ID:CxdbEYIM0.net
>>100
充電に何時間かかるの?w

725 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:58:24.69 ID:CBr828D60.net
これがポルシェに見えるって脳が腐ったスバオタだけでしょ

726 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:58:40.70 ID:GtoYXw/d0.net
Zかと思った。
もっと特色欲しいね

727 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:58:51.23 ID:ex4g30hl0.net
>>720
確かにデザイン良くなったね

728 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:59:00.28 ID:Wy6sGSGC0.net
全体的にボテッとしてるな
シートも椅子って感じだ
薄っぺらのフルバケにすりゃいいのに

729 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:59:14.17 ID:XcTNhfX90.net
>>70>>76
??
>エンジンも2リッターから新型2.4リッター水平対向4気筒エンジンに拡大。

直4やないで?

730 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:59:15.71 ID:kHramUkV0.net
ポルシェに並ばれたらめっちゃ恥ずいわ

731 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:59:20.12 ID:9nATcpNp0.net
>>707
黙ってすれば良いじゃん
ひたすら守りの体制に入っちゃってるからそうなんだよ
自分のプライドを維持するだけの攻めが何もなくなって減る一方だから
スルー出来ないんだよ

732 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:59:48.00 ID:Xf3h+WHS0.net
まあまあいいじゃん
あまりハードル上げなければ

733 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:59:53.53 ID:c9zD7BXv0.net
>>730
値段は5倍だぞ
お得だろw

734 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 13:59:58.73 ID:rOO9KcfH0.net
>>724
15分充電で250キロ走るけど、それがなにか?
これ単なる事実なんだけど、これがEVを作れない惨めな日本人の劣等感を刺激しちゃうんだろうなあ、辛いわあ、こっちは質問に答えただけなのに

735 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:00:05.01 ID:q3FXbJ1x0.net
フェアレディ乙

736 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:00:12.72 ID:ex4g30hl0.net
>>730
ポルシェのエンブレムつけるか

737 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:00:17.81 ID:WGFoBBRD0.net
まぁ悪くはないね
買うかと言われたら買わないけど

738 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:00:27.71 ID:UXK+kPhy0.net
>>718
急加速するとバッテリーを傷めるんだよ
テスラはバッテリを水冷することで悪影響を減じたけど
根本的な解決ではないからね

あと、重たいからカーブとか弱いし

739 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:01:03.27 ID:PiFZfiDc0.net
>>654
マイナーチェンジでターボモデルが出るらしいね
だからボンネットがもっさりしてる

740 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:01:46.51 ID:PEeNuG9A0.net
顔が、鯉みたい。ナマズにもみえる。
口の周りのひげが特徴的

741 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:01:59.76 ID:dk1Qb6N00.net
見た目に新鮮味がない。
まあ日本車らしい無個性というか・・・。

742 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:02:31.46 ID:dk1Qb6N00.net
トヨタ版の86はゴテゴテしたアニメ風になるんだろうから
そっちに期待かな。

743 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:02:40.11 ID:ELXHtkdN0.net
こんくらいの横幅がワインディングでは丁度良いんだよ
重量増無ければ大したもんだがまあ無理よね

744 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:03:16.66 ID:q+3p7CNT0.net
 
 この会社、10年内に消えてると思う。
 

745 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:03:28.17 ID:qak3xHI40.net
世の中SUVだらけだから頑張ってほしい

746 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:03:28.20 ID:IP34MOE70.net
まともな製品を作れない日本人のプライドが傷ついてしまうから、製造業に関するニュースはスレ立て禁止にしよう

747 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:03:32.40 ID:UXK+kPhy0.net
>>734
それチャデモ規格の話やろ
>>100の韓国の充電ステーションは、一般家庭用電源と同じだろ

まあ韓国の話を持ち込んだ時点で、キミの魂の国籍は確定できるわけだが
テスラを自慢の種にする韓国人って・・・

748 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:03:51.94 ID:yJxXEFid0.net
>>509
レーシングカーだろあほ

749 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:04:16.57 ID:dk1Qb6N00.net
EVは加速力があるが最高速度は全然伸びないんだぞ。
そのへんのファミリーカーのほうが高速道路では速い。
しかもEVはガソリン車と違って速度が上がるほど電池の消耗が激しくなる。

750 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:04:23.22 ID:6awfgC+i0.net
RX−8のパクリだろ

751 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:04:29.51 ID:jByzg8SU0.net
スバルがオリジナルのデザインを諦めてくれてホッとしている
これでいい
中身で勝負すればいい

752 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:05:28.40 ID:rOO9KcfH0.net
>>749
とっくに>>434で論破済みです

753 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:05:49.76 ID:6awfgC+i0.net
スレ内検索したらRX−8多くて和ロタ

754 :大島栄城 :2020/11/20(金) 14:06:09.17 ID:Rwb+qm550.net
俺が、あやしい店で買ってきたZガンダムの超合金が
もうこんなもんにまで影響しております

ほんと、自動車つくってんのか、プラモデルつくってんのか
売れればなんでもいいとか、疲れるな

755 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:06:19.21 ID:TlQp2H+00.net
>>747
チャデモ 最初は凄いと思ったけど
テスラのスーパーチャージャーと比べると見劣りするな・・・

756 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:06:40.14 ID:IP34MOE70.net
製造業はアメリカ韓国中国に任せて、日本は本業のリストラ業を頑張りましょうよ

757 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:06:44.16 ID:Y2WATU5s0.net
>>3
速い速いって割には
筑波で1分切れないのな

758 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:07:05.31 ID:pOYrh1Bl0.net
ウインカーは最初に壊すな

759 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:07:43.18 ID:9nATcpNp0.net
クルマ板のメーカーファンがやりあってるスレで
どこのメーカーの肩を持っても、そのメーカーのファンからすら叩かれて
居場所がなくなった挙げ句にテスラに辿り着いたみたいな人なんだと思う
テスラファンなんて日本にほとんどいないから
いくらテスラの名前で暴れても
「仲間に裏切られる」体験しなくて済むので居心地が良いのだろう
話題も競合いないからいつも自分の勝ちにしやすいし
適当に煽ればレスも付く

760 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:07:55.10 ID:3LsPxLQn0.net
https://youtu.be/t61U9rEBOhE?t=331
ああこれはかっこいいわ、参りましたと。

761 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:08:22.23 ID:c9zD7BXv0.net
>>751
同意見だけど
現行もホイールとか合わせればけっこう行ける

762 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:08:52.14 ID:dk1Qb6N00.net
>>752
その速度で何分走れるの?
あっという間に電池空っぽじゃん。
全然実用的じゃないだろ。

763 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:09:04.71 ID:IP34MOE70.net
日本人は中国製のママチャリ、もしくは軽自動車が精一杯
韓国中国では逆に大型SUVが馬鹿売れ
東京モーターショーは全世界のメーカーがスルー
代わりに上海ソウルモーターショーに世界が全力投入
こういう時代だからね

764 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:09:26.77 ID:sPHGyxNL0.net
>>19
合併?
何の話?

765 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:09:40.63 ID:zawVJsWd0.net
うーん車だね

766 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:09:49.14 ID:pvvBsk/d0.net
日産フェアレディZ

767 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:09:57.40 ID:2de8K0WI0.net
車そこまで詳しくない
結局惚れた見た目が8割大事
今はCLA220だけどデカブツの野望を捨てきれない
アラサー婆だけどラングラーのサハラ買う

768 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:10:08.29 ID:vVIbYj6w0.net
このご時世で自動ブレーキはATだけかよw
他社はMTにも自動ブレーキ積んでるだろ

769 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:10:16.23 ID:J9V/wL0J0.net
>>87
ポルシェ
 ↓プアマン用
 フェアレディ乙
    ↓プアマン用
    BRZ

770 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:10:18.46 ID:C8NRCX3V0.net
ほれ、こっちの方が写真豊富だぞ
https://www.netcarshow.com/subaru/2022-brz/

でもSUBARUはいつも何かの真似してる
しかも特に内装が垢抜けない
零戦かよ

771 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:10:19.78 ID:N+DVUTEd0.net
なんちゃってポルシェ

772 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:10:34.49 ID:UXK+kPhy0.net
>>752
ぞの場合の航続距離は?
一瞬しかだせない最高速度なんて意味はないぞ

773 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:11:06.34 ID:rOO9KcfH0.net
>>762
あれ?
当初の主張であった「EVは加速力があるが最高速度は全然伸びないんだぞ」って件は完全な嘘だって認めるんですか?
それとも論破されるたびに話題をすり替えて逃げ回るんですか?
どっちみち落ちぶれた貧困ジャパニーズの醜い民族性が丸出しですが…

774 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:11:13.56 ID:I+2BhL9J0.net
なんか昔のスープラっぽい

775 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:11:29.57 ID:NfyWP1jq0.net
>>690
だからFCVもEVだって言ってんだろ
都合悪いレスは無視すんなよ

776 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:11:49.26 ID:H4Lha+/u0.net
コンセプトは、カエルかな?

777 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:11:52.44 ID:sPHGyxNL0.net
>>52
充電してる間に抜かせるだろw

778 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:12:10.02 ID:ZeBUVa7I0.net
重量あたりのエネルギー量が
電池とガソリンで十倍違う。
そして電気は高いから夜間の1/3の電気代にしないと
もとが取れない。

779 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:12:15.39 ID:N+DVUTEd0.net
マツダもAクラスのバクリみたいな感じだったなw
国産車は外車のバクリ多いね

780 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:12:24.96 ID:5lxROHh10.net


781 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:12:33.02 ID:UXK+kPhy0.net
>>773
韓国人って自分と無関係な国のもので自慢できるんだねw

782 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:12:40.20 ID:zX5g/+Tr0.net
トヨタっぽくてカッコ悪い

783 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:12:47.69 ID:rOO9KcfH0.net
>>775
年間販売台数644台のトヨタMIRAIのお話ですか?
ちなみにTESLAモデル3は30万台です

784 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:13:31.37 ID:C8NRCX3V0.net
>>771
ちなみにプアマンズポルシェという名誉ある称号はZのものだからな

785 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:13:52.85 ID:dk1Qb6N00.net
>>773
電池馬鹿食いで実用性皆無のカタログスペックでいいのなら
ガソリン車もチューニングしたら最高速伸びるわ。馬鹿らしい。

テスラはそういう虚勢張るのが好きだよね。
ただのクルーズコントロールを自動運転と言ったり。

786 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:13:59.48 ID:yB/bJxGx0.net
素直な疑問で
アメリカでスバルって売れるの?

787 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:14:48.34 ID:rOO9KcfH0.net
>>785
チューニングしたエディションでの結果が>>52であり、すでに論破済みですけど
話題ループで逃げ回るんですか?

788 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:14:52.66 ID:UXK+kPhy0.net
>>783
販売台数が多いのが偉いなら
スーパーカブ最強だがw

789 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:15:22.90 ID:i/MHkum80.net
>>783

俺の質問にもレス入れてくれないかな?
てか、都合の悪い質問にはレスつけないような
情けない荒らしじゃないよね?

790 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:15:32.92 ID:CL0Wydsz0.net
>>460
SSひとつ終わるたびにバッテリー交換じゃネw?

791 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:15:42.24 ID:NfyWP1jq0.net
>>783
お前は量産できないといっただろ
販売台数となにか関係あるのか?
論点をすり替えるな

792 :大島栄城 :2020/11/20(金) 14:16:09.10 ID:Rwb+qm550.net
>>759
>>784
Zの記号は、もともとむかし世界最速だった
アイアンバンパー時代のコルベットからのもので
オールアルミエンジンだとか、いまじゃ手に入らないオクタン価のガソリンとか

まあ、そういう継承だ、ドイツでは無い

793 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:16:12.98 ID:v7LSdsb60.net
>>786
フォレスターめちゃくちゃ売れてる

794 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:16:18.08 ID:c4pz8Iw+0.net
で、ポルシェより早いん?

795 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:16:24.54 ID:7DAfAlXG0.net
ちょっとZに似てる
エンジンと外見が変わっただけか?

796 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:16:42.92 ID:rOO9KcfH0.net
>>791
え、わずか644台で量産車って言えるんですか?そこら辺の認識にギャップがあるようですので、どうぞ好きな数字で定義してください、どのみち結果は同じですので

797 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:17:06.53 ID:cSbnxaSE0.net
デザインの方向性は間違ってないと思う

798 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:17:24.90 ID:WIcVk9up0.net
>>621
は、はまぐ...恰も?

799 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:17:27.37 ID:dk1Qb6N00.net
>>787
最高速の話をしてんのに加速に話を振られてもねw
おまえ単なるかまって君だろ。

800 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:17:47.23 ID:2RNyg0/V0.net
フェアレディじゃん

801 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:17:48.60 ID:N+DVUTEd0.net
>>794
調べるまでもなく遅いだろうよw
燃費だけは勝てそうww

802 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:17:57.77 ID:UXK+kPhy0.net
>>787
ガソリン車最速は500`超えてるんだが、市販車でな
キミは、日本を叩きたいだけで、あちこちからネタを引っ張ってきているが
それって韓国人の本能だよねw

803 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:18:01.58 ID:Jj3LxcBf0.net
現行モデルの方が往年の2000GTの面影があってオシャレ。
なんだかどの車も日本テイストがなくなってごつい欧米風になっていくな。

804 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:18:13.73 ID:rOO9KcfH0.net
>>799
加速性能と最高速のどっちもTESLAモデル3が圧勝してますけど、ちょっと何言ってるのか分からないです

805 :大島栄城 :2020/11/20(金) 14:18:14.68 ID:Rwb+qm550.net
>>800
これどこのじゃじゃ馬の女の子なんだろな

806 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:18:32.63 ID:+xmmLvXa0.net
>>794
中古のケイマンよりも速いでしょ

807 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:19:03.88 ID:pdiItXku0.net
ぱっと見フォルムだけなら2000GTやフェアレディZあたりか

808 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:19:17.61 ID:CL0Wydsz0.net
>>804
発進加速と追い越し加速じゃまた話が違うのよ。

809 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:19:42.12 ID:wCa9e+Q+0.net
>>3
テスラ・モデル3  …走行音がうるさい
スタンダードレンジプラス 航続距離409km 5.6秒 シングルモーター2WD(FR) 511万円(税抜)
ロングレンジAWD 航続距離560km 4.6秒 デュアルモーターAWD 655万2000円(税抜)
パフォーマンス 航続距離530km 3.4秒 デュアルモーターAWD 717万3000円(税抜)

新型BRZは300〜360万円

810 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:19:49.51 ID:UXK+kPhy0.net
>>804
わかったからお前の母国の製品で勝って見せろw

811 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:19:49.62 ID:dk1Qb6N00.net
テスラ信者ってほんとキモいわ。
むかしのアップル信者の比じゃない。
カルト並みに狂っている。

812 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:19:53.26 ID:qgl3hHLN0.net
>>770
これもスピードメーターがデジタルになるのか
最近の傾向でスポーティカーがモデルチェンジするとデジタルになるのばっかりなんだわね

デジタルメーター余り好きじゃないんだけどな

813 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:20:05.19 ID:NfyWP1jq0.net
>>796
その論点ならテスラのモデル3だって怪しいぞ
月間の納車台数は上がってるのか?

814 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:20:07.20 ID:rOO9KcfH0.net
>>808
ではデータとソースをどうぞ
もしかしてソース一つ出せずに逃げ回るジャパニーズスタイルかな?

815 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:20:49.55 ID:93fDs8nj0.net
かっこええけど、パクリすぎ

816 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:20:56.62 ID:rOO9KcfH0.net
>>813
それ>>665などで論破済みですけど、短期記憶も怪しいんですね、認知症では

817 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:21:01.60 ID:C8NRCX3V0.net
をいをい、BRZはライトウェイトスポーツだ
そこを取り違えて鈍重のZやSupraと比べちゃいけねーよ

818 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:21:25.05 ID:kGLbbT100.net
>>3
なんでテスラ凄い→俺凄いみたいになってるの?

819 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:21:31.94 ID:iypiSvcM0.net
テールは現行のほうがカッコいいな
現行はヘッドライトがキモくて受け付けない

820 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:21:35.10 ID:VUPZLFcv0.net
デジタルメーターはアルシオーネからの伝統

821 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:21:36.66 ID:REc5oiC80.net
>>763
テレビがどこのメーカーでも部品買ってきて組さえすればできるのと同じか。

今の車も 日本ではステータスのシンボルじゃなくなってただのつっかけ程度なんだろうね。
高級車のクラウンだって5年か10年落ちで
30〜40万で買えちゃう。
それでもヤフオクで買う人は少ない。
維持費が高い。
室内がもっともっと広い 軽自動車の
トールワゴンの方が贅沢感がある。
維持費が安い上に 中古で買い換える時には下取り価格もまたヤフオクで売る時も高く売れるからね高級車よりも。

822 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:21:44.55 ID:rOO9KcfH0.net
>>818
いつ俺凄いって書きましたか?藁人形論法はほどほどでお願いします

823 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:21:49.98 ID:lEJWnP6E0.net
一流の技術があるのにポルシェ'ティック'カーって、、
フェイクって言われて看板汚すことになるかもしれんのに

824 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:21:55.08 ID:CL0Wydsz0.net
>>814
競技車と乗用車じゃギヤリングが違うだろw?
テスラでダートラやってみればwww?

825 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:21:55.09 ID:K1WgpGic0.net
モデル3は0-100が3.3秒、筑波もタイヤとサス替えてもうすぐ3秒切り、最高速260km/h
バッテリーが50万キロ持つだろうから、86BRZみたいな新型になってもしょぼい性能の車
をちまちま改造するより、最初から維持費が異常に安いモデル3を長期間乗るほうがトータルコスト
が安くなってしまうのがテスラの一番すごいところ

826 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:22:17.05 ID:TT4XVpmt0.net
ライトスポーツなんだからそう目くじら立てるなよ
デザインは多少なんちゃって感あるのは仕方ないだろ

827 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:22:31.59 ID:UXK+kPhy0.net
>>814
だから、お前の母国の製品で勝負しろとw

828 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:22:36.61 ID:qMuuXy/J0.net
日産ぽい

829 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:22:39.71 ID:XcTNhfX90.net
>>812
想像だけど、今の車ってこの辺りフル液晶だから、
表示設定は切り替えられるんじゃないかな。

830 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:22:39.84 ID:rOO9KcfH0.net
>>824
論破されてソースも出せずに草で誤魔化す、わずか3レスで能無しだってバレましたねNGです

831 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:22:46.66 ID:wCa9e+Q+0.net
<0-100km/h加速>
BMW M3 "標準仕様" 4.2秒
BMW M3 "コンペティション" 3.9秒
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
GRヤリスRZ  5.5秒 1.6L直列3気筒インタークーラーターボ 272馬力
GRヤリスRZ"Hight-perfomance" 5.2秒 1.6L直列3気筒インタークーラーターボ 272馬力
GRMNヤリス 4秒台? 1.6L直列3気筒インタークーラーターボ 300馬力
ヤリスWRC 1.6L直列4気筒直噴ターボ 380馬力
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
GRスープラ SZ 6.5秒 BMW直列4気筒2Lツインスクロールターボ 197馬力
GRスープラ SZR 5.2秒 BMW直列4気筒2Lツインスクロールターボ 258馬力
GRスープラRZ 4.3秒 BMW直列6気筒3Lツインスクロールターボ 387馬力
GRスープラRZ"Horizon blue edition" 4.1秒 BMW直列6気筒3Lツインスクロールターボ 387馬力
GRスープラGT4 3.6秒 BMW直列6気筒3Lツインスクロールターボ 430馬力 650Nm
GRMNスープラ 3.2秒 BMW M3/M4の直列6気筒3Lターボ 520馬力
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
GR 010(GRスーパースポーツ) 1400馬力 1秒台 1億円

参考までに

832 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:23:19.42 ID:bc3bGpPg0.net
>>825
ならんわアホ。ディーラーのありがたみを知れ

833 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:23:25.99 ID:NfyWP1jq0.net
>>816
販売台数=納車した台数じゃないからな
テスラの生産が遅いのは有名な話

834 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:23:36.85 ID:CL0Wydsz0.net
>>825
だから競技に出て見ろってw。
高性能の証明はカタログの数字じゃなくてレースに勝つことだwww。

835 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:23:41.83 ID:hAWPyzBT0.net
狭いターゲットのこんな車を作れるのはトヨタの財力と社長の趣味性あってのことだ
日本万歳

836 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:23:49.74 ID:rOO9KcfH0.net
>>831
TESLA新型ロードスターは2800万円で100km/h加速2.1秒です

837 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:24:49.46 ID:rOQwnW2F0.net
>>806
中古のケイマンって2.7Lで3.7LのZを駆逐できるぞw

838 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:24:57.80 ID:CL0Wydsz0.net
>>836
ソレはコピーライターが書いた数字だろwww?

839 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:25:23.28 ID:V3X1nKO60.net
小太り感ってのはフェンダーを盛ったからかな。
ポルシェに似ていると言うが、アウディだってこう言ったリアデザインのを作ったし、まあ仕方ないんじゃ?

840 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:25:26.84 ID:sbasUFXx0.net
トヨタの次期86は来年1月のオートサロンで発表する予定なんじゃね?

841 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:25:34.38 ID:TT4XVpmt0.net
>>835
だな
造れるうちが華
日産GTRとか放置されて悲惨だろ

842 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:25:55.18 ID:wCa9e+Q+0.net
新型BRZ先行発売
次期86のスペックも気になる
マツダ直6FRも楽しみ

843 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:26:01.49 ID:rOO9KcfH0.net
>>833
テスラ(Tesla)は、2019年第4四半期(10〜12月)および2019年通年の世界新車販売(納車)台数を発表した。
https://response.jp/article/2020/01/06/330349.html

はい即論破
なんでちょっと検索して情報を確かめる事すら出来ないんですか?
その知能では日常生活困るのでは?
給付金を貰う手続きが出来ずに10万円を逃した人がいるようですけど、ここの皆さんもそんな感じですかね

844 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:26:11.75 ID:rOQwnW2F0.net
>>806
ちなみに中古ケイマンって、ベースグレードでも
馬力もトルクもBRZよりずっと上だぞ。

845 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:26:25.56 ID:A0UCvjl10.net
誰かトップギアのアジアンカー回をリンクしてテスラ君を黙らせろ

846 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:26:59.40 ID:CL0Wydsz0.net
>>844
車重はw?

847 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:27:28.98 ID:R0LrRTUQ0.net
お前らの愛車 ※MT率高し

・ス イ フ ト ス ポ ー ツ w
・デミオ(マツダ2)w
・ベリーサw
・フィットw
・アクアw
・GRヤリスw
・ヤリスクロスw
・アクセラ(マツダ3)w
・インプレッサw
・レ ヴ ォ ー グ w
・ヴェゼルw
・N-BOXw
・MX‐30w
・CX-5w
・CR-Zw
・C-HRw
・8 6 / B R Z w
・S660w
・ライズ/ロッキーw
・イグニスw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジ ム ニ ー/ シ エ ラ w
・サンバーw
・タフトw
・ア ル ト ワ ー ク ス w
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTI/Rw
・アバルト595w
・ルノースポールw
・欧州Bセグコンパクトw
・廃版のレガシィツーリングワゴンw
・廃版のアルテッツァw
・廃版のヴェロッサw
・廃版のRX-7w
・廃版のRX-8w
・廃版のMR2w
・廃版のS2000w
・廃版のビートw
・廃版のカプチーノw
・型落ちのロードスターw
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w

848 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:27:34.82 ID:qgl3hHLN0.net
>>829
液晶画面だから切り替えてアナログ表示にも出来るってのならまだいいんだけどね
それでも純粋なアナログメーターとはちょっと違うけど

849 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:27:42.47 ID:rOO9KcfH0.net
「嘘レスと負け惜しみで慰め合ってる板なのに、そこに非の打ち所がない正論を投下するなんて言語道断、底辺に対する人権侵害だぞ!」
ってのが皆さんのご意見って事ですかね?

850 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:28:32.59 ID:wCa9e+Q+0.net
>>844
中国市場
10月新車販売 257.3万台
乗用車 211万台
商用車 46.4万台
ーーーーーーーーーーーーーー
ガソリン車 241.3万台
新エネ車 16.0万台
>EV 13.3万台
>PHV 2.7万台
1〜10月の新エネルギー車販売台数 89万台

9月の中国EV販売
1位 上汽GM五菱 24,386台
2位 BYD 19,048台
3位 テスラ中国 11,329台

テスラ 2020年中国販売
9月 11,329
8月 11,800
7月 11,014
6月 15,410
5月 11,095
4月 3,635
3月 10,160
2月 3,900
1月 2,620
1〜9月の中国販売台数 8万500台(輸入分込)

テスラのEV世界販売台数
2019年7-9月期 97,000
2020年7-9月期 139,300 ←44%増といえば聞こえはいいが わずか+4万台

851 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:29:14.06 ID:2v6ouvD80.net
>>844
ポルシェは部品代と修理代がバカ高いからな

852 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:29:23.06 ID:C8NRCX3V0.net
水平対向もそろそろ年貢の納め時だな
ただでさえ燃費悪いし流れはEVだし

853 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:29:58.22 ID:rOQwnW2F0.net
>>846
笑ってるようだけど、ウェイトレシオでもケイマンの方が上だよ。
ちなみにベースグレード比較でいいんでしょ?

854 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:30:14.94 ID:N+DVUTEd0.net
これから10年でV8やV6など純ガソリンエンジン車を買うのはラストチャンスになるだろ
アメリカもバイデン民主党だし10年でEV化していくのではないか
この手のマニアックなスポーツカーは新車で買って3年以内に売る感じ

855 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:30:15.97 ID:wCa9e+Q+0.net
>>852
EV関係ない
流行は直6

856 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:30:24.52 ID:ILg0BGS70.net
一時期のフェアレディZみたい

857 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:31:06.15 ID:bGSRvcLW0.net
zのマイナー?

858 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:31:12.09 ID:LlDVu38S0.net
フェアレディZだろ、似てるクルマって言ったら。

859 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:31:25.74 ID:DBWzg8mf0.net
テスラってエンジンブレーキはオプション?

860 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:31:56.56 ID:UiD9n+sz0.net
今はツードアは需要ないからな
なぜスポーツ車と思う

861 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:32:03.53 ID:CL0Wydsz0.net
>>853
コーリン・チャップマン曰く「パワーウェイトレシオが同じなら絶対重量が軽い方が速い」だソーだw。
軽いのがイイなwww。

862 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:32:08.94 ID:WvArQTyd0.net
>>849
お前の負け

863 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:32:17.76 ID:VO4OZi970.net
Zのような
S2000のような
ポルシェのような

864 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:32:23.77 ID:UXK+kPhy0.net
トランスミッションのないEVは、発進加速は素晴らしいが
回転数があがるにつれてトルクが低下する

効率を徹底的に上げようとするならトランスミッションは必須になるが
そうなると、日本に勝てるところはない

865 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:32:44.94 ID:D8IPNgbM0.net
期待してた感じじゃなかった
もっと丸いのが良い

866 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:33:31.19 ID:C8NRCX3V0.net
>>812
でもさすがスバルだわ
今時のデジタル表示とは思えないほどの地味さ

867 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:33:40.10 ID:rOQwnW2F0.net
>>851
まぁ86なんかと比べるランクの車ではないね。
スバヲタがケイマンを指名してきたけどさ。
6発水平対向MRってだけで、素性が全く違う。
上の競技用グレードは3.8Lだし

868 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:33:41.27 ID:K1WgpGic0.net
>>832
しょぼい性能のBRZで100万ぐらいいじったり、GRヤリス程度の金額でも
5年をすぎるとそんなに差はなくなっちゃうんだなこれが

https://vr46tesla.com/2019/06/15/post-697/

869 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:33:49.37 ID:REc5oiC80.net
>>803

これを見て2000 GT と似ていると言えるのか全然違うと思うけど 面影程度それもないと思うなあ
https://m.youtube.com/watch?v=59CgG1qOUVo

870 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:33:49.79 ID:LSewyRkC0.net
ひゃく110万えんいないなら
買ってもいい

871 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:33:59.01 ID:kHramUkV0.net
間違い探しの素材にならなければよいが...

872 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:34:07.82 ID:wCa9e+Q+0.net
ハイパーカーブームが来てるからな 1億円以上、1秒台
2021-2022からWECでルマンとデイトナ相互参戦が可能になった

自動車レースはラリー人気だな
市販車への技術的フィードバックが大きい
フォーミュラオワコン

873 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:34:32.11 ID:tDxcYWAt0.net
このエンジンじゃ5年もたないだろ

874 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:35:00.18 ID:C8NRCX3V0.net
>>855
もう化石燃料はフェイドアウト

875 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:35:09.86 ID:rOO9KcfH0.net
トヨタ自動車の世界販売台数は2007年からさほど変わってないようだ、おおむね800万台〜1000万台前後
一方のTESLAは1年から2年ごとに2倍で、すでに36万台
日本人は算数が苦手だから、いつトヨタが抜かれるか計算出来ないみたいだね

876 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:35:13.03 ID:JK7nigzE0.net
ブラジルにプーマってあったような

877 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:35:23.84 ID:bSmYpnYJ0.net
タイヤが4つとか もうダサすぎてwww

878 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:35:48.94 ID:mWgQIf5D0.net
なんか凡庸なデザインになっちゃったね

879 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:35:50.95 ID:pswfOFXO0.net
スポー『ティ』カーでしょ

880 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:36:26.65 ID:DBWzg8mf0.net
>>875
エンジンブレーキはオプションで付くの?

881 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:36:27.76 ID:9FKRg1oo0.net
>>148
おまえ、車もってないじゃん。

882 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:36:46.29 ID:rOO9KcfH0.net
トヨタはTeslaとスペースXを意識したテレビCMを作ってたけど、日本の宇宙開発技術で自動車作りに転用出来るものってあったかな?特にないようだけど

883 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:36:52.55 ID:Eos1ujRf0.net
どっちみちフォレスターみたいにマイナーチェンジで2リッターターボに改められるのは目に見えてる

884 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:37:07.80 ID:CL0Wydsz0.net
>>874
石油は十万年分埋蔵量があるらしいw。

885 :age:2020/11/20(金) 14:37:13.10 ID:/g/km/GA0.net
中途半端なのは売れない

886 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:37:14.81 ID:rOQwnW2F0.net
>>770
なんか、90年代前半の後付けナビの車みたいな
直線的でガタガタした内装だな。

887 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:37:19.05 ID:4HI66n4k0.net
走らせるとつい、ニヤニヤしちゃうんでしょ

888 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:37:22.97 ID:Gd0PLrTA0.net
718ケイマンじゃんコレ

889 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:37:42.71 ID:C8NRCX3V0.net
内燃機関の新規開発なんてどこもやってない
ダイムラーだってやめたしな

馬車はもうおしまい

890 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:38:13.55 ID:G5nTexgr0.net
最近この手の車はキモヲタしか乗ってないな

891 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:38:31.35 ID:REc5oiC80.net
>>834
そういえば今の F 1ってハイブリッドなんだよな知らなかった

892 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:39:04.72 ID:zUfVjVbB0.net
フェアレディーZとポルシェを足して2で割ったみたいだな。
スバルはハードは良いけどデザインはいつも最低だな。
デザイン部門が会社を倒産へ導きそうな会社だ。 

893 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:39:35.31 ID:Uy7bN0eM0.net
かっこ悪くはないけどこういう車なかったっけと思うくらい目新しさが無い

894 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:39:47.86 ID:C8NRCX3V0.net
>>884
もちろんそんな問題じゃないことわかっていて言ってるんだよね?

895 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:39:58.39 ID:Y+L8cz/M0.net
2.4Lならケイマンより速いだろうな

896 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:40:00.60 ID:rOQwnW2F0.net
>>861
書き方が悪かった。pわーウェイトレシオはケイマンのほうが
圧倒的に小さい。から速い。ワインディングでもMRだから負けんよ。

897 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:40:01.11 ID:UiD9n+sz0.net
各国2030年までにガソリン車廃止打ち出してんのに
開発費はEVに注げ
なぜ売れないスポーツ車や

898 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:40:06.91 ID:33tvh0Dg0.net
リアビューがダサいつうか時代遅れ感を感じる
あの間抜けなマフラーは隠せよ

899 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:40:14.65 ID:yLEaZUeS0.net
プアマンズポルシェ

900 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:40:17.85 ID:CL0Wydsz0.net
>>770
ボンネットの中の写真を見ると、なんか、直4の方が良さソーな気がするwww。

901 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:40:33.96 ID:rOQwnW2F0.net
>>895
おせーに決まってるだろ。
ケイマンの2.0って、ドライサンプのツインターボだぞ。

902 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:40:50.39 ID:rOQwnW2F0.net
>>895
86がおせーに決まってるだろ。
ケイマンの2.0って、ドライサンプのツインターボだぞ。

903 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:40:55.87 ID:zUfVjVbB0.net
>>893
それがスバルの特徴なんだよ。
毎回毎回そんな感じ。
デザインクリエイターとしては失格だな。

904 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:41:16.29 ID:G5Z2Bsw50.net
小太りとか言わないでwww

905 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:41:44.29 ID:ex4g30hl0.net
>>847
俺の愛車ふたつもあるwww

906 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:41:48.67 ID:N+DVUTEd0.net
>>831
ヨタ車がBMWのエンジン積んで速いってこと?
ヤリスとか小さいしホットハッチ系だな
400馬力オーバーの外車SUV乗ってるけど、それ以上速いのは要らんって感じです
逆にヤバくて踏めないから

907 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:42:42.90 ID:xh0s6XkX0.net
横断歩道の歩行者に道を譲ろうとするともう街中じゃ低速でしか運転出来ない。
スピードが出るクルマはもういらないな。
横断歩道で止まると必ず会釈してくれるから気分がいいし、それで十分ファントゥドライブ。

908 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:42:50.18 ID:Gd0PLrTA0.net
パクり車乗ってるって恥ずかしくないのか?

909 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:43:12.35 ID:CL0Wydsz0.net
>>903
スタイリングはトヨタでネーのw?

910 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:43:21.69 ID:Jj3LxcBf0.net
>>875
デザイナーがそう言っている。

911 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:43:23.39 ID:rOQwnW2F0.net
現行ケイマンの2.0ってターボ・フラット4は300psな。
86で2.4Lで喜んでケイマンを蔑んでいるのがいるが、86が完敗するよ。
「ターボで改造すれば・・・」みたいなの言うなら、。SやGTSやGT4と
次々に上が出て来るぞw

912 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:43:24.84 ID:+GL+ETvk0.net
>>875 顧客満足度が低きゃリピーターは望めないぞ。テスラの場合。

https://japan.cnet.com/article/35128179/

調査結果は下から2番目だぞ

913 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:44:06.73 ID:QPJBr61p0.net
300万ならいいデザイン

914 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:44:17.27 ID:+xmmLvXa0.net
>>895
10年以上前のボロマンの最低グレードよりは速いだろうな
そんなのでも86の新車よりも高い

915 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:44:40.93 ID:PTvKAL0U0.net
モデルチェンジの度に台無しになっていったフェアレディZを思い出す

916 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:44:55.26 ID:y0ki/C5J0.net
9年ぶりのフルチェンジか
売れてないんだろうなw
でも、それでも続けようってのは見上げたもんだが
トヨタの社長の肝いりのおかげ?
それでも良いから作り続けて欲しい
俺は買わないかなww
とにかく、こういう車が無くなったら淋しいよ

917 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:44:59.53 ID:CL0Wydsz0.net
>>911
そこでケイマンに勝っちゃうと、運転手の腕がイイってコトになるんだローがwww。

918 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:44:59.62 ID:rOQwnW2F0.net
フロントスポイラー両脇はBMのM2クーペのパクリ
パクリの組み合わせがスバル

919 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:45:14.75 ID:0elo9BUt0.net
>>16

うるせーよ、ゴキブリカー ヒュンダイ

https://i.imgur.com/JBoJlUO.jpg
https://i.imgur.com/Q68kDnA.jpg


  .
 /⌒ヽ___/⌒ヽ、
./  <ヽ`∀´>  `   
   /(ノ三|)
   (∠三ノ
 _ / ∪∪L

920 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:45:21.64 ID:C8NRCX3V0.net
FRだ
水平対向だ
直6のシルキーシックスだのってもう前世紀のゾンビなのにいつまでもマニアは掘り起こす

中国でセールスしてこいよ
袋叩きに遭うから

921 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:45:29.85 ID:G5nTexgr0.net
オーナーも小太り

922 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:46:33.82 ID:CL0Wydsz0.net
>>920
だってオモシロいんだモ〜ンwww。

923 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:46:49.06 ID:rOQwnW2F0.net
>>914
10年前のケイマンのベースグレードって2.9L・6発で270馬力時代
やっぱり負けるぞw 素性が違いすぎる。
86はケイマンにどうやっても勝てない。スバヲタの妄想君w

924 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:47:16.85 ID:+ULIw5qL0.net
トヨタにデザインさせなくてよかった
トヨタだとスープラみたいなフロントライトや
グリルのおかしなのばかり作るから

925 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:47:17.01 ID:DBWzg8mf0.net
>>911
BP レガシィとアウディ S 3は同等のパワーだから
どっこいで走れると思ったらアウディにぶち抜かれたわ

しょうがないのでアウディ買った

926 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:47:25.78 ID:Ban8UbIA0.net
速さだけならバイクの圧勝かな
200万もしないバイクで10倍以上の値段の車をちぎれるぞ

927 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:47:38.58 ID:D5use4yj0.net
Zもどき

928 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:47:46.18 ID:aNFyIKhC0.net
>>906
それなw
こだわって買ったけど無駄なオーバースペック
ガソリン代勿体ないだけ

929 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:47:46.92 ID:2tIcpefT0.net
>>919
かっこいいよこれ

930 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:48:05.22 ID:Eos1ujRf0.net
スズキの車を買うよりはいいか…

931 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:48:19.57 ID:a1Ed7ZcR0.net
ZじゃなくてRX-8

932 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:48:21.56 ID:fOaGb5p+0.net
うわっなんか日産Zっぽくなったな
ダサ

933 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:48:34.53 ID:CL0Wydsz0.net
>>926
真っ直ぐだけなw。

934 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:48:39.18 ID:vE2Ov0Tx0.net
トヨタっぽい

935 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:48:39.59 ID:C8NRCX3V0.net
>>919
カッケー、、、、、、、、、、うそぴょーん
でもKIAは結構洗練されてきてるぞ
https://www.netcarshow.com/kia/

936 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:48:45.30 ID:rOQwnW2F0.net
>>925
スバルって、レイアウトもウェイトレシオもダメダメじゃんw
トヨタのテコ入れした86をターボキットで改造して、まぁなんとかじゃね。
改造つうなら他の車も魔改造できるしな。

937 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:48:56.07 ID:sPHGyxNL0.net
>>793
アウトバックやクロストレックもな

938 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:49:13.40 ID:0elo9BUt0.net
>>929

  .
 /⌒ヽ___/⌒ヽ、
./  <ヽ`∀´>  `   カッコいいニダ!
   /(ノ三|)
   (∠三ノ
 _ / ∪∪L

939 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:49:34.78 ID:D5use4yj0.net
スバル フェラレディZ

940 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:49:57.43 ID:kmTxFaty0.net
ちっとFTOに似てんな

941 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:50:12.95 ID:rOQwnW2F0.net
>>920
スバルの水平対向は4発だから、水平対向の良さがないw

942 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:50:30.24 ID:sPHGyxNL0.net
>>936
ハイパワー信仰の否定こそ、このクルマの企画意図なのにw

943 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:50:50.25 ID:rOO9KcfH0.net
>>912
本文を読んだらモデルXのファルコンウイングで順位が下がっただけのようだ
発売から1年目であるにもかかわらず、セダン「Model 3」は平均を上回った。って明確に書かれてますね
なんでちょっとした文章が読めないのかな、日本語苦手なんだろうか

944 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:50:59.10 ID:sPHGyxNL0.net
>>941
ポルシェも718はダメってことかw

945 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:50:59.64 ID:+GL+ETvk0.net
>>935 雪降る地域では売れてる。
安売りしないでも売れてる

946 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:51:11.69 ID:zGUCSwNj0.net
>>1
斜めから見るとカッコ良く見えるけど
真っ正面から見ると
なんだこれ?って思う新型BRZ

947 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:51:19.72 ID:GJF2jTGq0.net
なんでかっこいい車は速くないといけないの?
中身サニーのガワフェラーリとかあってもいいやん

948 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:51:31.02 ID:C8NRCX3V0.net
>>941
マウント位置も高いしな

949 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:51:41.19 ID:w8gWkc300.net
ホンダS2000のクーペ版みたいなのを期待していたのに、別方向に行ってしまった

950 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:51:57.18 ID:c9zD7BXv0.net
スバルは中身の割に安いからアンチも多いw

951 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:52:07.15 ID:GaPw9UY60.net
2シーター売れるわけねーじゃん
こんな遊び車買う庶民いない

952 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:52:29.89 ID:LtgPL2eH0.net
なんでマネするんだろ?(サディオじゃなく)

どうせやるなら、もともとスバル(富士重工業)なんて期待されてないんだから、
独創性という方向に行けよ

953 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:52:33.20 ID:fOaGb5p+0.net
水平対向なのにボンネット高すぎてなぁ
衝突安全性の為とは言えダサすぎる

954 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:52:33.49 ID:hD9MYnxe0.net
>>734
どんだけ加速し続けるんだよ

955 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:52:36.44 ID:+GL+ETvk0.net
>>943
自動車メーカー信頼度調査、Teslaが29位中の27位へ下落
と書いてあるのが読めないのかい?

956 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:52:38.22 ID:DBWzg8mf0.net
>>926
一瞬だけ抜いて勝ち宣言?
渋滞すり抜けで価値宣言とか

957 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:52:44.98 ID:Ies/CBq50.net
ボクサーエンジンって四角い餅みたいな型だから
サスの間に低く積めない 他のスバルはサスの前に積んでる
直4縦置きだったらスッポリ収まる

958 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:52:53.98 ID:bc3bGpPg0.net
>>891
F1とFEの差が電気だけの限界

959 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:53:06.95 ID:rOQwnW2F0.net
>>948
718は、GT4を買わないとだめ。
ただし素ベースでも、デフォでMRターボなだけ、86よりは峠で駆逐できるけどな。

960 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:53:39.42 ID:rOO9KcfH0.net
>>955
お宅さんはタイトルを見て早合点した
まあ底辺ネット民あるあるだよね
こっちは本文を読んで、モデルXだけの問題だと理解した
それだけのお話

961 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:53:59.04 ID:rOQwnW2F0.net
>>957
だよな。しかもスバルの4駆なんて全部オーバーハングだしなw

962 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:54:11.73 ID:CL0Wydsz0.net
>>957
ウン、スバルはFRなんかやらないで、アルシオーネ復活させればイイと思うwww。

963 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:55:07.13 ID:LlDVu38S0.net
「スポーツカー」でもないのにスポーツカーとか言うなよ。

スポーツカーに興味持つ人ほとんどいないんだから、
自分からマーケットを狭くする必要ないのに。

964 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:55:21.76 ID:+GL+ETvk0.net
>>943
Tesla(テスラ)は順位を6つ落として27位とされた。発売から1年目であるにもかかわらず、セダン「Model 3」は平均を上回った。ただし、セダン「Model S」はサスペンションと外部ドアハンドルなどの問題で信頼性が平均未満、SUV「Model X」はドアとディスプレイのトラブルで平均を大きく下回った状態が続いているという
 
実際には、元々低かった順位がさらに落ちただけだね。

965 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:55:23.09 ID:rOQwnW2F0.net
>>962
あんな糞車外見だけだろ。
重心高いオーバーハングに水平対向6なんて詰むな!
車音痴

966 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:55:25.75 ID:+gV9TtDa0.net
在りし日のゼットのような雰囲気
コレなら買いたい
買えないけど

967 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:55:57.43 ID:nlVdCV5i0.net
ちょっと両生類っぽいカンジがいい。86ともっと差別化させて売れよ

968 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:56:17.67 ID:rOO9KcfH0.net
>>964
同レス連投芸しか能が無い量産型ネトウヨさんだって事が明確になりましたのでNGです

969 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:56:44.04 ID:CL0Wydsz0.net
>>959
なんか勘違いしてるけど、一般道じゃ、ミッドシップはコーナー遅いんだよw?
サーキットでスリックタイヤ履いたら、前が軽くないとダメなだけだよwww。

970 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:57:30.86 ID:fOaGb5p+0.net
今買うならヤリスGRだな
carwowのマットもべた褒めしてるし

https://youtu.be/AQ5-URI-YAo

971 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:57:33.10 ID:jC7XDhXq0.net
カウンタックぐらいスピード出るん?

972 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:58:08.55 ID:CL0Wydsz0.net
>>965
アルシオーネは4発w。アルシオーネSVXが6発www。

973 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:58:13.57 ID:mxDNaWb20.net
でもお高いんでしょう?

974 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:58:15.16 ID:hD9MYnxe0.net
>>919
2枚目の角度だと六連星エンブレムに見えなくもない

975 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:58:24.18 ID:8o3B8lbN0.net
オタクだったら〜最安値の水平対向用オイル4リットル一万円〜お値段以上〜

976 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:58:30.27 ID:rOQwnW2F0.net
>>957
トヨタが教えてあげたFR86・BRZだけは、オーバーハングを少なく
出来てるんだよね。ギリギリ。
ただし、ギリギリなのでフロントバネの皿がねぇwwww
横方向に力が逃げられねぇw

977 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:58:37.70 ID:JpdNHXPz0.net
またパクったのか
車はアメリカ人に作らせときゃいいんだよ
日本人のデザイナーとか上手くパクる事しか考えてない
40年代から70年初頭までのアメ車見てみろ
あれが車のデザインちゅうもんじゃボケ

978 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:58:54.07 ID:+xmmLvXa0.net
>>923
ちょい前のぽるしぇのオープンデッキのエンジンは壊れるで有名です
飛ばせないw

979 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:59:27.17 ID:MZGkYBIS0.net
>>968 都合悪くなったら逃げるんだな。
テスラの顧客満足度が上がったら出直します?

980 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 14:59:53.23 ID:g8+3f1/t0.net
>>1

例えば太ったと言うかグラマラスな中にも変化やエッジなどの効い
デザインなら格好よく見える。ただBRZを均一に太らせたようなデザイン
だからなんとなく野暮ったく見えるかもね

シャシーや操舵は良いようだが、エンジンが2.4Lと言うのがまたなんとなく半端
2.5行かない。NAでこの程度のトルク・出力向上だと車重も相まって
そんなに力強くは感じないだろう。日産やTOYOTAの2.5V型NAエンジンのほうが力強く伸びがあるかな
6気筒だったけど。燃費は筒内噴射で工夫されてるだろうけど
まあ造ってしまったものは仕方無い。スープラだってあんなデザインでも
走りやコーナリングは良いと評判です。買う人は買うでしょうね。
コスパが良い車だと良い事でしょう。

981 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 15:00:01.74 ID:+xmmLvXa0.net
>>957
バランスシャフト付きV4か直3ターボがいいだろうな

982 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 15:00:32.04 ID:29QsNoDw0.net
>>1

ザ・日本車って感じのデザインだな。

欧州車も日本メーカーみたいなデザインばっかりになってきた。

983 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 15:00:35.68 ID:rOO9KcfH0.net
>>979
米国の品質調査で韓国車がトップ3を独占、その理由はハイテク装備の“使い勝手”にあり
https://wired.jp/2019/07/06/jd-power-korean-cars-beat-us-europe-quality/

日本は米国車以下の品質みたいですけど、はい完全にブーメランですね

984 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 15:01:17.78 ID:rOQwnW2F0.net
>>696
群サイでWRXのニュル仕様が、タイムアタックで981ケイマンの下から2番目の
NAグレードに完敗してたけどな。そのレベル。MRは速い。

985 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 15:01:19.54 ID:LgW7bv+20.net
MTにもアイサイトつけろよー
ワイのNVANでさえMTで自動ブレーキつけられたぞ

986 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 15:02:25.50 ID:rOO9KcfH0.net
貧困に喘ぐ日本人向けに、安くて性能がショボいなんちゃってスポーツカーを作ろう、っていうコンセプトで作ったものの
結局は日本人は軽自動車しか買えないから、86の販売台数は年間たったの3,443台
一方で韓国中国では大型SUVが馬鹿売れ

987 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 15:02:26.85 ID:29QsNoDw0.net
>>983

どうせJ.Dパワーのデータなんだろうと思ったけど、

やっぱりJ.Dパワーのデータでしたwww


解散。

988 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 15:02:54.52 ID:rOQwnW2F0.net
>>980
しかも2.4Lでヘッドが重くなってるはずで、にもかかわらず
ドレッドが変わってないから、また前期型はロールの問題で
速く走れなくて叩かれそうだなw

989 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 15:03:02.88 ID:rOO9KcfH0.net
>>987
あれあれ?都合悪くなったら逃げるんですかぁ〜
はい完全論破完了

990 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 15:03:03.28 ID:c9zD7BXv0.net
なぜ何倍をする価格の車と比べてディスる人が出てくるのだろうw

991 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 15:03:54.57 ID:LlDVu38S0.net
>>969
何気なしに山道のクネクネ道を前車の後を追う形で下ってったら、
見通しの良いところで前車は停車、運転席の男がハンドルに
頭をもたげて休んで助手席の女がこちらを睨んでたことがある。

こっちとしては全く車間を詰めてもいない認識だったんだが、
追われる方のクルマとしては、かなりプレッシャーだったんだろう。

「一般道でコーナーで速い」とか、いろいろな人がいるから、
運転は慎重に。車間を呆れるほど空けて、決して詰めないで。

992 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 15:04:06.17 ID:rOQwnW2F0.net
>>990
例えばケイマンを最初に出したのはスバル派ですよ。

993 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 15:04:18.38 ID:idNkwwHW0.net
なんでZパクった?

994 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 15:04:22.08 ID:iNHMawEj0.net
フロントが昔のオサレヨーロピアンスポーツって感じ

995 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 15:04:30.88 ID:GNdV4+nZ0.net
>>31
カーセックス出来ねえなら要らない

996 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 15:04:50.40 ID:2xExrPcx0.net
馴れ馴れしくポルシェ風なんて言うなよ
Z風でも言っとけ

997 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 15:04:54.24 ID:YTpjTCw30.net
86の新型でしょ
なら87にするべきじゃない

998 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 15:04:55.58 ID:i36jtJ900.net
何かかつてのフェアレディZがモチーフ?って感じのパクリ感あるわ

999 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 15:04:59.92 ID:29QsNoDw0.net
>>989
いや、これはお前の負けだ。

お前にとって都合が悪いのはJ.Dパワーソースってことw

諦めろww

1000 :ニューノーマルの名無しさん:2020/11/20(金) 15:05:04.19 ID:CL0Wydsz0.net
>>991
国道峠道じゃ、軽いFFがエッチャン速かったりするんだよw。

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