【韓国】大韓航空、アシアナ航空の買収を発表　買収額は1700億円　政府主導 [ばーど★]

1 ：ばーど ★：2020/11/16(月) 16:59:54.21 ID:8MLPeFj19.net

※統一21

新型コロナウイルスの感染拡大で航空業界が世界的に打撃を受ける中、韓国最大手の航空会社、大韓航空は、同じく2位のアシアナ航空を買収すると発表しました。会社側は「買収を終えれば世界の上位10社に入る航空会社になる」としています。

大韓航空は16日、アシアナ航空を買収する決議をしたと発表しました。

買収総額は1兆8000億ウォン、日本円でおよそ1700億円だとしています。

アシアナ航空をめぐっては去年から韓国の建設大手との間で買収交渉が進められていましたが、新型コロナウイルスの感染拡大による業績の悪化で破談になっていました。

その後、韓国政府が主導する形で経営再建策が取りまとめられ、大韓航空による買収で合意しました。

買収にあたっては、政府系の韓国産業銀行が大韓航空のグループに対して日本円でおよそ750億円を拠出するということです。

大韓航空は「厳しい状況にある国内の航空産業の安定のために決めた。買収を終えれば世界の上位10社に入る航空会社になる」としています。

買収が実現すれば韓国の国内線などのシェアが大幅に高まることから、公正取引委員会の審査も今後の焦点になります。

新型コロナウイルスの感染拡大に伴う各国の移動制限で、世界の航空各社は厳しい経営状況にあるだけに、こうした再編の動きがさらに出てくることも予想されます。

2020年11月16日 14時35分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201116/k10012714461000.html?utm_int=all_side_ranking-social_005
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201116/K10012714461_2011161240_2011161257_01_02.jpg

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:00:15.27 ID:WSwFnNF/0.net

蠱毒

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:01:00.00 ID:HegiEW3e0.net

安くね？

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:01:08.59 ID:pVEaHAAW0.net

ジャップランドの潰れかけた飛行機会社も買い取って貰えば？

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:01:27.54 ID:HNr3PfnK0.net

ナッツ姫

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:01:38.94 ID:paxReIZo0.net

泥舟に泥を積んだ

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:01:51.45 ID:Q8A7clUH0.net

ざまああああｗｗｗｗｗ

解雇されるスッチーはどこへ？

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:02:26.86 ID:E8XylNtv0.net

怖い
次はどこに堕ちるんだよ

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:02:32.71 ID:L6y/KCCR0.net

安いな

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:02:46.90 ID:2ojhp2S90.net

いや、これさ独禁法にひっかかるんじゃねーかな？

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:03:32.67 ID:h9zRKgdo0.net

>>7
チキン屋

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:03:34.68 ID:5k65OZ5c0.net

ゴミ押し付けられて1700億円払うってどういうこと

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:03:36.40 ID:rJaFxLQM0.net

リストラの前作業か？

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:04:16.16 ID:HzxhC8jb0.net

「日本のコンテンツは世界中で人気」は「日本人の思い込みに過ぎない」という不都合な現実……
タイで目撃した「韓流の強さ」と日本人の「自己陶酔」ぶり（サンデー毎日×週刊エコノミストOnline） - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/7c8858320cb2fcbf4e620115587084bbe23b3fcb

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:04:23.65 ID:Z0O6ww+n0.net

買い物するほど経営良くねえだろ

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:04:27.64 ID:jNOXchk70.net

このコロナの状況でよく決断したな
安くなってたのかもしれんが

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:04:32.30 ID:rjAh6O5T0.net

そりゃそうよ　日本の会社と違って　今年も大韓航空は　黒字です
航空貨物が絶好調

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:04:43.33 ID:tkVfI1iJ0.net

いまするの？

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:05:06.74 ID:SwhnM0zO0.net

日本を追い越した！

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:05:32.82 ID:yQZx8CTr0.net

>>4
グックのあの気持ち悪い三色と一緒になると思うか？w

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:06:20.32 ID:oGoeHaV70.net

ANA+JALでANAL

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:06:30.00 ID:h+UoXJ4F0.net

政府主導か。

こりゃ大韓航空も潰れるな。

国内線需要はほぼ無い。

海外路線は当面動かない。

維持出来るわけがない。

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:06:44.33 ID:V10AgjeX0.net

>>17
アシアナ傘下に収めたら黒字なくならね？

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:08:19.17 ID:im2mjw/X0.net

>>10
政府噛んでるからまあ平気だろう
というか他のところに買うほどの余力がもう無くなってる証拠よね

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:08:31.31 ID:Woo2zoYI0.net

快適な空の旅をお楽しみ下さい

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:09:24.16 ID:MULh3qFg0.net

エッ？1社だけになるの？

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:09:35.37 ID:h+UoXJ4F0.net

>>17
元々海上貨物流通の韓進グループだったから。貨物には強い。

そのままなら生き残れたのに、馬鹿大統領にアシアナ押し付けられて、そのコストを穴埋め出来ない。半年もしないうちに一気に財務状況が大幅悪化すると思う。

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:11:03.83 ID:6y7lwJqi0.net

広島空港の修理代はどうなったの？

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:11:39.74 ID:g4Xb9IIB0.net

日本もANALになるのか？

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:12:36.27 ID:iiz4g/U80.net

>>7
チキン店か餓死
https://i.imgur.com/qjcUauQ.jpg

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:12:44.93 ID:DqdDVBtZ0.net

１７００憶ウオンの間違いだろ

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:13:00.08 ID:U6EVaMaI0.net

潰れそうなのね

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:13:16.06 ID:g4Xb9IIB0.net

大韓航空もアシアナ航空も格付け会社の評価は高いんだよな。

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:14:18.73 ID:OePDzrSw0.net

韓国の断末魔の悲鳴が漏れ出ているニュース

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:14:21.63 ID:nQdINs7L0.net

足穴って機体の殆どがリースだよね
だからこんなに安いのか

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:14:21.69 ID:RshfzkPO0.net

これは純粋に大韓航空に同情する
メリット一つもない
政府資金入ってるから余剰人員解雇もできない
流石に路線整理してもキツイ感じがする

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:15:20.28 ID:WFd7witI0.net

JALがJAS合併した時みたいな感じ?

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:15:45.70 ID:xIFlryu00.net

ダメ韓航空がフシアナ航空を買収って、誰も得しない買収だなぁ

>>26
ＬＣＣがいっぱいあるから

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:15:58.30 ID:idu6KYrt0.net

国策に近いごみ処理とは言え安いな

まぁ機材代金とか考えてそんなものだろう。
会社としての部分の価値はゼロ扱いだな。

40 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:16:32.71 ID:JseVUMkJ0.net

やっす！アシアナやっす！！

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:17:45.77 ID:xIFlryu00.net

>>36
同情するならカネをクレﾆﾀﾞ　　って言われるよ？

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:18:07.91 ID:ZlMrZElx0.net

買わないという選択肢は無いやろー

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:19:38.66 ID:WTo65Rb+0.net

共倒れ待ったなし！！

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:20:13.92 ID:Uhb0peHj0.net

2位で1700億って…ヤバくね？？

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:20:21.92 ID:4wmPDY0N0.net

ジュリアナ航空？なんかエロそうだなゲヘヘw
CAの姉ちゃんが超ミニはいててお尻さわり放題
なんかな？ゲヘヘw　

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:21:55.75 ID:skVqrf5E0.net

KEとアシアナと併せてで、ケツアナ航空なら覚え易い。ちょっと無理あるけど。

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:22:18.79 ID:ANUD/4wn0.net

安いな
0.5ザハか

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:22:20.38 ID:JvvnU0r00.net

ナッツ姫「うふふ　朝鮮の空を独占してやるニダ」

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:22:34.24 ID:eDyNshPj0.net

どっちも虫の息だろw
買収はともかくアライアンスどうすんの
大寒がスカイチーム抜けたら

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:29:04.38 ID:ps6XrQYj0.net

やすいw

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:36:16.85 ID:Uk5+cNSL0.net

>>44
韓国自体、価値の無い国だもの。しょうがないよ。

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:36:32.18 ID:SX1V+xt/0.net

独占可能だから大リストラしたらそれなりに復活するだろうけど、左派政権で公的資金入れてそれが可能なのかどうか。

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:37:23.31 ID:lym6G9Ve0.net

>>1
誰も買ってくれないから自国内で共食いか

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:39:21.84 ID:zuVKbJKJ0.net

>>47
まじか

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:41:11.45 ID:Kga6bUfF0.net

>>36
今の状況で買収なんてデメリット以外の何物でもないからな　

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:42:15.34 ID:/WJHBj+H0.net

次は国営化かな？

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:42:32.86 ID:DfLw1A200.net

>>49
むしろアシアナがスタアラ抜けるんだろ

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:42:59.33 ID:/kXaxWxm0.net

買う体力よくあるね

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:43:23.22 ID:kDXb1Low0.net

日本：高品質で高価格→生き残れる
韓国：低品質で高価格→生き残れない
中国：低品質で低価格→生き残れる

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:44:16.07 ID:nQdINs7L0.net

日本の銀行に金借りに来るんやろうな

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:44:21.27 ID:ntoLLFvh0.net

アシアナグランデ

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:49:06.36 ID:9Q1BFT1N0.net

これは大韓航空が終わりそう

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:50:52.56 ID:m0OdUEgt0.net

在日連れて帰って日本にもう来るなよ

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:53:03.07 ID:DW4UVldd0.net

実質、韓国政府による救済だわな

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 17:56:21.11 ID:1HBGFAby0.net

ええやんええやん
そうです国内で処理しなさい
外国を巻き込むとフラグが立って迷惑なのでね

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:02:54.27 ID:eDyNshPj0.net

>>57
ところが抜けたところでKEはスカイチームで冷飯食ってるという
まあスカチー自体日本じゃ存在感ないけど

67 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:03:41.52 ID:i/348sJu0.net

>>7
すでに自殺者が出てる

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:04:17.60 ID:678+JYAo0.net

絶対金払わんでこいつらWW

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:05:26.61 ID:7BHXoUMR0.net

>>7　新婚だが　出稼ぎに来るだろうと　吉本のうつの人が・・・・

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:06:14.97 ID:ZwchMVvD0.net

韓国の人口からしたら妥当だろ

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:06:29.58 ID:+FbwHCLx0.net

アシアナが1700億払って身請けして貰う持参金結婚か？

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:06:58.17 ID:bPIk5wxn0.net

1700億とか安いなｗ

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:10:11.54 ID:WQ8doFkx0.net

■エアライン・トラスト・インデックス
1位：全日空
2位：カタール航空
3位：日本航空
4位：サウスウェスト航空
5位：ガルーダ・インドネシア航空
6位：シンガポール航空
7位：スカイマーク
8位：カンタス航空
9位：コパ航空
10位：ビスタラ
11位：KLMオランダ航空
12位：デルタ航空
13位：アズール・ブラジル航空
14位：ニュージーランド航空
15位：インディゴ
16位：ハワイアン航空
17位：大韓航空
18位：エア・アスタナ
19位：エーゲ航空
20位：ビンター・カナリア

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:11:54.32 ID:d2Elfzxg0.net

>>7
鶯谷でアナル舐めてくれるぞ

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:13:18.88 ID:nyaPAsdu0.net

ゴミとゴミをまじぇまじぇ

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:15:44.22 ID:gINf9rUZ0.net

糞と糞を混ぜても巨大な糞にしかならんぞ

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:20:25.98 ID:BO1BUW6v0.net

>>4
チョンコロバッテン！
こっち来んな ゞ(o｀Д´o) ｼｯｼw

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:22:27.89 ID:9NuHptrB0.net

>>1
マイレージどうなるの？確かアシアナはスターアライアンスで、大韓航空は違うところだよね？

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:23:56.67 ID:p8EawDwn0.net

ゲキマズ機内食
日本発だと口の中の水分が全部持ってかれるサンドイッチ
韓国発だとキムチ臭い犬のエサみたいな弁当

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:24:10.98 ID:cbzAxxEe0.net

成田仁川線が減便で値上がらなければいいのだが

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:26:09.57 ID:O61c6F7a0.net

「ケツアナ航空」の負債1兆円も大韓航空が肩代わりする訳だなｗ
何しろ、累積債務が1兆円と言う時限爆弾ｗ
韓国政府主導と言う事は、また、金融機関に債権放棄をさせるつもりかｗ
こりゃ、逝ったなあｗ

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:28:46.03 ID:i0ZzH+5x0.net

意外と安いねそんなもんなんだ

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:30:36.26 ID:QzVOtvMk0.net

芦田愛菜航空？

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:30:56.36 ID:kINEYTGC0.net

>>1
あの迷惑なアシアナがついに滅んだ

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:32:07.48 ID:i0ZzH+5x0.net

今は時期が悪いからな飛行機の墓場も結構凄いこと時なってるし
今は売るから底値に近い価格になったのかね？
まあ政府主体の航空会社があるのはいいことでしょ今からてかげてコロナが落ちつく二年後ぐらいに本格稼働できるような
目論見立ててるのかね？

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:34:59.06 ID:gF5lKSx+0.net

糞も味噌も一緒とはこのことか

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:35:23.76 ID:ZwchMVvD0.net

コロナ前の羽田国際線出発
19時40分 JL ソウル（金浦）
19時55分 KE ソウル（金浦）
20時00分 NH ソウル（金浦）
20時05分 OZ ソウル（金浦）
これがなくなるんだな

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:35:43.83 ID:i0ZzH+5x0.net

>>84
詳しくみたけど株の3割購入する程度見たいよ

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:35:46.93 ID:7S4QhI7w0.net

ケツ持ってくれるんなら大韓航空は文句ないわなｗ

負債も雇用も面倒見てくれるし、競争相手にがなく市場独占、１７００億で済むなら安い。

どこも買収してくれんし、潰すか押し付けるかしかなかった。

公的資金じゃぶじゃぶ確定。これはまた金、コネで荒れるなｗ

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:36:19.51 ID:YL88Iswh0.net

大便航空が買収って…

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:36:42.13 ID:ZalRKVH10.net

チェジュ航空が二番手か

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:36:42.23 ID:YL88Iswh0.net

大便航空の便臭。

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:38:11.15 ID:cbzAxxEe0.net

ANA涙目の展開

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:38:15.81 ID:42i8DnGW0.net

>>1
ババ引かされたか

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:40:11.78 ID:v9vAJpyb0.net

破綻への序曲だな

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:41:35.45 ID:z0Lu5YgF0.net

大韓航空はコロナでも黒字出したからな

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:41:57.24 ID:42i8DnGW0.net

>>89
政争で負けた役員を経営者にして関連会社つくる
負債と余剰人員押しつけて、資本引き上げて潰す

政府とメディアに金渡しておいて、押しつけた役員の経営失敗にして逃げる

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:42:06.46 ID:WpVxdyDh0.net

ゴミ押しつけられて1700億円とか、1700億ウォンの間違えだろw
政府主導で半強制的に合併させられて共倒れしそう、JALがJAS合併した時みたいな感じに

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:42:57.90 ID:AXV8w9ix0.net

政府主導ｗｗｗｗ
なんぞそれ

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:45:08.43 ID:cbzAxxEe0.net

日本も日銀主導で買収しまくっとるがな

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:53:50.21 ID:SxJazDHy0.net

落ち目同士で合体してウドの大木を目指すんですね？

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 18:55:10.69 ID:5fsJbETq0.net

余剰機体はテロ組織に売れそう

103 ：名無しさん＠１３周年：2020/11/16(月) 19:22:25.89 ID:C9rLFXNfT

>>4 失礼な

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 19:03:11.76 ID:hJuowI7M0.net

日本には飛んでくるなよ
国交断絶

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 19:05:10.45 ID:TV5o3Qvi0.net

>>4
その前に地獄に旅行に来る観光客がいないことに気づいたら？

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 19:05:17.93 ID:JUTfJ/Eo0.net

スタアラから抜けられると痛いな

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 19:05:55.36 ID:YCleG2eE0.net

JALがANA買収するようなもんだな

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 19:06:52.37 ID:TV5o3Qvi0.net

>>55
コロナ前から訪韓客数やばかったよね

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 19:07:14.12 ID:TeCSoyfl0.net

>>1
赤字航空会社が大赤字航空会社を買収

これほど笑える買収は見たことない

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 19:11:27.08 ID:qRC/YWgX0.net

>>1
1+1は2にならないぞ
せいぜい1.5

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 19:13:05.44 ID:R/W1OUYI0.net

金余りまくってるんかな？
このご時世にすごい決断したなw

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 19:14:12.25 ID:mYIccQae0.net

>>37
あれは子会社だから、違うんだね

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 19:14:41.57 ID:cbzAxxEe0.net

>>106
ANAが成田仁川線復活させるか他が以遠権使うか？

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 19:14:50.50 ID:qRC/YWgX0.net

>>111
いざとなったら、中国の国内線にとんでもらえばいいから、気楽だよ

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 19:15:40.61 ID:XLtXD5J30.net

メーデーで見た会社やわ。どちらも

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 19:18:09.63 ID:al3ACQzj0.net

大韓航空って毎回問題起こしててアシアナの方がまともな運営してるとこだろ
糞企業に良企業が食われたんか

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 19:19:52.30 ID:jbp8Op3b0.net

共倒れ

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 19:20:45.91 ID:UDPqebfX0.net

>>3
たけーよ
政府が1700億うち750億肩代わりしてくれるみたいだけど、それでも高いｗ

社員の賃金高いし、ストばっかで生産性低いし
サービス悪いから客評価も低いし
飛べば事故起こすし
挙げ句に特大の借金抱えてる

誰もが避けるから押し付けられた形だな

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 19:21:50.72 ID:11FnSHzY0.net

ユーチューブみたら韓国の宣伝動画がものすごく沢山あって
恐ろしいわ

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 19:22:37.45 ID:LAn/DM4J0.net

ナッツ買収

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 19:25:32.95 ID:q/tjfeiA0.net

やろうとしていることはわかるが、これ韓国内の独禁法に引っかからないの？
まあ貨物重視ならな。
多少リスクあっても使うだろうし。

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 19:27:52.44 ID:11FnSHzY0.net

貨物どこに運んでるんだよ日本かよ
なんで日本ばかり損する取引してるんだよ

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 19:30:13.58 ID:ZTupQJxg0.net

要は全世界の同業者やファンドとかの民間のプロは全てシカトするような不良物件で
でも韓国だけは自国案件なので余波考えたら潰すに潰せないから国が税金ドブなの承知でババ引いただけだろ？

124 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 19:30:29.28 ID:2UKZpAZo0.net

政府から大韓航空に5000億くらい出るんだろう

125 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 19:31:02.84 ID:pAeCa09F0.net

>>3
糞みたいな
赤字会社だぞ
本業もだめ
どうにもならないよ

126 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 19:31:51.82 ID:0umBnat+0.net

日本の私有地侵犯して747だので大騒音まき散らして威力業務妨害してる大姦バカチョン航空
墜落して内臓ぶちまけて死に絶えろカス

127 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 19:34:40.48 ID:FFVVH30y0.net

KEもOZも共倒れすればいいのに
あと、雨後の筍の如く増えまくったチョンLCCもな

128 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 19:44:22.23 ID:lEPBl1tP0.net

すげーな、株主訴訟もんだろこれ

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 19:52:25.66 ID:W7h7oNWC0.net

日本も合併あるかも

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 20:00:28.33 ID:i0ZzH+5x0.net

>>129
何が？

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 20:03:08.56 ID:xYLW7SQV0.net

ANAL？

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 20:06:01.26 ID:WpVxdyDh0.net

1兆円の負債も背負わされるし、糞みたいな労働組合も丸抱え
こりゃ共倒れだわｗｗ

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 20:15:52.82 ID:WYQ4O5SF0.net

>>4
大韓航空って社員70％首切ったとこだろ
労働環境最高だなwww

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 20:16:04.32 ID:iVjr6ROb0.net

>>7
日本の鶯谷かな？

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 20:19:07.49 ID:Rrw8/Z6Y0.net

名古屋空港とかでまた墜落させないでくださいよ
南朝鮮パイロットは火病キチガイだから日本空域とばせたら駄目

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 20:21:40.95 ID:11FnSHzY0.net

無給休暇っていう便利なものあるもんな
日本にないだろあれ
アレのせいで日本の会社の方がやばいだろ

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 21:00:05.73 ID:Ic0sGfdO0.net

いま図体大きくすると致命傷になるんだが、さらにリストラすんのかよ

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 21:21:37.20 ID:jODuOXv+0.net

>>112
子会社じゃないぞ
東急2代目の五島昇が第三のキャリアを育てようとするも失敗して死んだ後、東急グループのお荷物になったので
ANAかJALどっちかが引き取れって運輸省が打診した、ANAが拒否してJALがしかたなく引き取った

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 21:28:02.11 ID:Upp9V9Dm0.net

でかくなっても海外便が少ないんじゃ余計ヤバいんじゃないの

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 21:34:16.51 ID:Ic0sGfdO0.net

旅客扱いが激減しているところ押し付けられちゃって、ナッツ航空が可哀想だな

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 21:35:11.60 ID:30s81apU0.net

>>17
今年6月の社債償還ができずに詰むという話あったけど、あれどうなったの？

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 21:39:09.78 ID:3aAhQPVO0.net

サンフランシスコ空港で着陸失敗して一回転してたり広島空港で事故って機長が一目散に逃げて下関で身柄拘束されたとかばかりのアシアナを買い取るとかさすがバカチョン（笑）

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 21:39:28.87 ID:IyonuRhS0.net

韓国は統合して生き残ろうとして、日本は税金で養われようとする

韓国のほうが品がいいんじゃねぇか？

144 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 21:42:17.48 ID:cbzAxxEe0.net

同じスターアライアンスのANAがどう出るか注目だな

145 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 21:46:34.78 ID:7TydMWYx0.net

フシアナ航空

146 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 21:53:45.23 ID:DZKy6sjC0.net

錦湖補助ってのは、光州の復興政策って意味が強かった。
もう要らないのかっていうとそういうわけでもないんだが電力の本社も置いてやったし、だめな航空会社の方は
国内流民が支持基盤の文ちゃんが無理やり押し付けたと見るべきだろう。

147 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 21:54:59.26 ID:DZKy6sjC0.net

エアプサンどうなるかな。あれ、割と使い勝手よかったんだが。

148 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 21:57:46.76 ID:Sd3VkbQ60.net

重大インシデント起こしてまくってる大アホ航空

149 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 21:58:17.43 ID:qCIkSQXV0.net

韓国の半沢直樹が動いたな。

150 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 21:58:39.71 ID:9CuiOJwO0.net

名前も良くない 嘘つきな国だから大日本航空に改名

151 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 21:59:03.86 ID:BA3aOYwm0.net

東亜国内航空を復活しようぜ！

152 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 21:59:50.48 ID:SiA9CW580.net

ってことはスカイチームになんのか？
せっかくスターアライアンスで重宝してたのに

153 ：2chのｴﾛい人 ：2020/11/16(月) 22:04:28.52 ID:wcIe3+Xk0.net

大アナ航空

154 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 22:05:44.48 ID:6puhOtUl0.net

チョン飛行機会社はどーでもいいわ

155 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 22:07:22.92 ID:cbzAxxEe0.net

>>152
現代、起亜みたいに別ブランド展開するのか？
スカイチーム一択だと仁川の経営にも影響出そう(成田的にはチャンスだけど)

156 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 22:08:08.43 ID:uqxGaLIE0.net

大癌航空と足臭航空が合併したところで

157 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 22:19:11.86 ID:Qf+g2Wf+0.net

国がなくなるのも時間の問題

158 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 22:31:24.59 ID:abUmhecZ0.net

>>135
それ台湾の中華航空
犠牲になった日本人が賠償金少なすぎて泣き寝入りになったやつ

159 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 22:45:44.17 ID:Xs2Xceke0.net

民主党の時破綻したJALを大韓航空が狙っていた。JALの国際線とJASの国内線が一度に
手に入る。結果的には日本の大手２社が外国の航空会社に乗っ取られなくて済んだ。
その時ANAはまだ国内線が主流だったので日本の航空業界が世界と競争していけなく
なる判断で政府が動いたのだろう。ANAが国際線に突き進んだのはこの後だ。

160 ：ぬるぬるSeventeen：2020/11/16(月) 22:49:58.89 ID:WsQY6wbp0.net

経営統合したところで、まともな人は使わんやろが(´･ω･)

161 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 23:19:02.81 ID:ClYscKNs0.net

アシアナはANAに売りつけるべきだったよな
どうするんだ？このあと

162 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 23:21:39.14 ID:q/tjfeiA0.net

>>158
台湾系はエバーが一番。
海運もエバー。

163 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 23:24:37.60 ID:jqPINn760.net

>>161
全日本空輸「お断りします」

164 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 23:26:10.90 ID:Ox1S+EBY0.net

>>1
安っすwww

165 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 23:31:44.97 ID:9o6aXxEJ0.net

韓国産業銀行って
リーマンショックのトリガー銀行か

166 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 23:34:57.14 ID:eu74DdKK0.net

金無いのに大丈夫なの？
しかもアシアナは糞だぞ

167 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 23:35:54.07 ID:NTrF5O8D0.net

パヨチン「誇らしいニダ」

168 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 23:46:52.17 ID:Xs2Xceke0.net

>>151
JASは元東亜国内航空。

169 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 23:52:33.10 ID:w9NjVY7p0.net

>>3
コロナ以前から経営危機の不良債権だからね・・・

170 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/16(月) 23:58:55.52 ID:7B7Z2joO0.net

合併して再び経営危機になったらエアーチャイナ傘下の中国朝鮮航空じゃないか

171 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/17(火) 00:00:05.11 ID:9Xi7lBqz0.net

銀行から受け取った金を買収以外のことに使うってオチじゃないよね？

172 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/17(火) 00:10:13.98 ID:FHngpNQZ0.net

いろんな意味で全日空の生き写しみたいな会社だよ

173 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/17(火) 00:24:42.95 ID:/cUKZgbj0.net

>>155
もう成田が仁川がどうとか言うのもアホらしいような状況だと思うが･･･
全日空も明日は我が身だし、航空需要が戻ってくるのなんて何年後になることやら
LCCで海外に気楽に、なんて時代下手したらもう二度と来ない

174 ：名無しさん＠１３周年：2020/11/17(火) 01:26:29.70 ID:xIsCYVxqh

今すぐ、東京にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、東京にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
今すぐ、日本にもっと東南アジア系移民のかた・アフリカ系移民のかたを受け入れよう！今すぐ、日本にもっと東南アジア系外国人労働者さん・アフリカ系外国人労働者さんを受け入れよう！
日本はもっと、日本の金融を緩和し、日本で公共事業を増やし、日本で減税し、日本の内需を拡大しろ。
その結果円の供給量が増え円安ドル高になる。
日本は貿易赤字および経常収支赤字を持つ債務国になれ。 そうすれば円安はもっと進む。1ドルは5000円にしろ。
日本の自動車産業をつぶし、日本は金融およびサービス業で食べてく国になれ。 日本にゴルフ場も足りない。
アメリカは内需を縮小しドル高にし軍事費を減らし、アメリカ国内で小型自動車を作り世界へ輸出する。

ドイツはもっと、ドイツの金融を緩和し、ドイツで公共事業を増やし、ドイツで減税し、ドイツの内需を拡大しろ。
ドイツは貿易赤字および経常収支赤字を持つ債務国になれ。
ドイツの自動車産業をつぶし、ドイツは金融およびサービス業で食べてく国になれ。 ドイツにゴルフ場も足りない。
アメリカは内需を縮小しドル高にし軍事費を減らし、アメリカ国内で小型自動車を作り世界へ輸出する。

175 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/17(火) 02:32:40.29 ID:7BPw4c2k0.net

>>162
エバのビジネス好きだわ
松山線でもフルフラットだし

176 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/17(火) 07:29:38.79 ID:F7kQFqBO0.net

>>1
これは、実質、アシアナの倒産だな

177 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/17(火) 07:32:32.53 ID:F7kQFqBO0.net

>>171
ありえる
アシアナの資産は売却
余剰人員は、無給の自宅待機か、ゴミ拾い

労働組合がストをするも、かえって経営者には好都合、もともと、仕事がない

178 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/17(火) 07:33:53.49 ID:SgGBiI7d0.net

マジか。アシアナ良かったのに。機内食のビビンバうまかった

179 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/17(火) 07:43:41.71 ID:lgP7+uVd0.net

>>176
事実もなにも死に体で
公的資金投入だよ
債務免除しないと両社破産する

180 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/17(火) 07:44:57.28 ID:Ndi0Z7Of0.net

航空会社が1700億円か。

中堅のバス会社並みの価格じゃないか？

181 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/17(火) 07:49:05.00 ID:FSebuYNK0.net

>>180
債務考えれば17億でも高い
資産も飛行機くらいだろうから
バーゲンセールよ

182 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/17(火) 09:55:39.41 ID:BoxSRxDE0.net

反日で国際線にダメージを受けてそれが回復しないままコロナに突入だっけか。

183 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/17(火) 10:18:56.96 ID:Y+pAV7f00.net

重複路線は廃止になるだけ。
賃金未払いでいつまで持つかな？(笑)

184 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/17(火) 10:20:24.88 ID:TYxWFFdh0.net

>>181
越後湯沢のリゾートマンションみたいですね

185 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/17(火) 10:21:48.77 ID:TYxWFFdh0.net

アシアナのお姉ちゃんだけ買うといくらだろう？

186 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/17(火) 10:23:37.86 ID:4xcaeU780.net

中国も外資も買わなかった会社ｗ

187 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/17(火) 10:29:35.54 ID:sccW7DSC0.net

芦屋の航空会社なんて嫌だわぁ〜

188 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/17(火) 10:33:22.86 ID:WqoF31C80.net

>>182
アシアナはその前から既にヤバかった

189 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/17(火) 10:37:17.52 ID:ICqigMKl0.net

大便航空とケツアナ航空

190 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/17(火) 10:39:10.13 ID:tXNt6RM60.net

>>163
航空連合知らないバカ乙

191 ：名無しさん＠１３周年：2020/11/17(火) 13:59:17.15 ID:kSpyHA1Th

目糞、鼻糞を買う

192 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/17(火) 14:31:41.67 ID:Y+pAV7f00.net

統合しても負債が増え失業者が増えるだけ。
しかも経済音痴の韓国政府主導って(笑)

193 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/17(火) 14:35:52.04 ID:FY7F8x1N0.net

糞が糞喰うようなもんだなｗ

194 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/17(火) 14:49:54.78 ID:NNromnLr0.net

やっす
まあタダでも要らんけど

195 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/17(火) 14:55:31.59 ID:/NoEPlXd0.net

>>185
いつの間にか強制連行されたことにされるだけだからやめとけ。

196 ：名無しさん＠１３周年：2020/11/17(火) 15:39:17.02 ID:dNN0nNs8v

まる赤字企業を抱えてどうすんだろ
あはは

197 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/17(火) 20:34:25.22 ID:a9Mugvn00.net

大韓航空とサムソンが合体して大韓航空サムソンになって韓国の企業はここ1つだけになりそう

198 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/18(水) 09:28:18.48 ID:6BS9pWFD0.net

スターアライアンスは捨てられんだろうから、別ブランド展開するんだろうな

199 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/18(水) 12:15:54.09 ID:hAlQHAAz0.net

>>184
本質は同じ
運用するかどうかだね