日産、中国で全車種電動化　EVとHV投入 [蚤の市★]

1 ：蚤の市 ★：2020/10/31(土) 21:04:49.35 ID:QMnxJcyH9.net

日産自動車は中国で今後発売する全車種を電動車対応に切り替える。2025年までに9車種を投入し、電気自動車（EV）以外のエンジン車はすべてにハイブリッド車（HV）仕様を設定する。中国政府は35年をメドに新車販売のすべてを環境対応車にする検討をしている。欧米と比べ脱ガソリン対応で遅れている日本企業だが、海外規制が電動化を促し始めた。

日産は21年に独自のHV技術「eパワー」を搭載した車種を中国で発売…（以下有料版で）

2020/10/31 19:47日本経済新聞　電子版
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO65720770R31C20A0MM8000/

2 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 21:05:56.80 ID:EFZuVufV0.net

航続距離の問題は？

3 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 21:06:23.50 ID:r/TZ5Qz+0.net

充電が
大変

4 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 21:08:01.28 ID:hIr2Gbza0.net

田舎オワタ

5 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 21:08:13.33 ID:zFGvqCJy0.net

ジヤトコ、日本電産に売るんか？

6 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 21:08:48.06 ID:6Olpciqn0.net

中華と心中か

7 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 21:09:59.67 ID:NCvAAGQ40.net

奥地とかトラックとかどうすんだ

8 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 21:10:35.93 ID:VHJdw7KH0.net

あとからひっくり返してガソリン車作ってるのが中国だけになるというオチでは

9 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 21:10:49.17 ID:gCA5uXLW0.net

中国が35年までにEVとHVだけにするって言ってるし仕方ないね
ほんとに出来るのか怪しいけどw

10 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 21:15:37.88 ID:owpiB52W0.net

トヨタが完成形つくるのまだまだなのに
35年までとかできるかよw
ヨーロッパ車の排ガス規制の車ほぼ全てがデタラメだったのに

11 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 21:16:27.07 ID:cjZ0e16j0.net

すげえでっかい乾電池を入れるタイプか？

12 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 21:21:22.05 ID:WCJvMdgw0.net

ゴーンが逃亡して以来
ロゴをダサくしたり中国に全振りしたり
ドツボにはまってるな

13 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 21:23:22.42 ID:APpN9SyL0.net

日産もう買わないわ

14 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 21:24:34.17 ID:0D3Q4vRE0.net

>>1
イーパワー意味ないやん
燃費も良くないし充電も出来ない

15 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 21:28:28.69 ID:09xVBffa0.net

>>8
欧州も環境問題に厳しいから
ガソリン車は日本や途上国だけ

16 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 21:30:10.31 ID:yW94Wf+90.net

>>9
こういうのはやるって言い切らないとそもそも無理でしょ
やれるかどうか分からんとか言って2050年くらいまでグダグダ検討するのが日本だけど

17 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 21:33:22.71 ID:Mca0ckZP0.net

>>2
将来ガソリン車全面禁止の方向なんだからEV スタンドやたら増やすだろうよ

18 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 21:34:35.80 ID:zFGvqCJy0.net

新しいフェアレディZのプロトタイプは格好良かった

19 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 21:35:26.67 ID:Mca0ckZP0.net

>>10
ろくなHV 開発できなかったからトヨタ締め出すつもりなんだろうけど自国の自動車産業の首も絞めてる感じはする

20 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 21:35:43.60 ID:229TIhcm0.net

電気自動車ってそんな難しいもんなの？

21 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 21:38:31.48 ID:i9qLeeya0.net

>>16
その点良くも悪くもチャイナは動きが速いな、まぁ逆らったら突然数人押しかけてきて行方不明にされるから従うしかないんだろうが

22 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 21:41:07.93 ID:i9qLeeya0.net

>>20
難しいのは大容量バッテリーの小型化やら効率の良い代替装置だろね、単にEV 化するだけなら何も難しくは無い

23 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 21:41:36.21 ID:3rmSBoNC0.net

>>5
売らんよ。

24 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 21:42:49.84 ID:UMpcYh8c0.net

日産ってフランス企業だろ

25 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 21:44:08.79 ID:nC+nPYvM0.net

>>7
どーにもならん

26 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 21:49:46.58 ID:D/2cFz6P0.net

殺っちゃえ日産てか

27 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 21:51:56.68 ID:U+kpkEYJ0.net

EV中心でコンデンサ開発が進んでどうなるかだな
水素は金属劣化を克服して大枠では進むだろうけど車はそのあと2040年くらいだろう

28 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 21:58:03.34 ID:pBbPFXPo0.net

Ｓハイのこと言ってないよね？
あのなんちゃってハイブリッドじゃないよね？

29 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 21:59:37.33 ID:qqtKrtqb0.net

2025年に中国があればいいなｗｗ

無年金無保険老人が4億人になってるぜ？

30 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 22:01:52.97 ID:q4z1GFj80.net

出だしをアシストするモーター付でハイブリッドを名乗るものから電気自動車までの何を示すのか
電動化って言葉もよくわからないものだな

31 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 22:05:17.19 ID:xYmZBMce0.net

なぜそんなに中国にのめり込む。
日本のマスコミは不都合な真実を報道しない。
中国では仮にも利益が出ても、日本にその利益を持ってくる事が出来ない。
中国で得た通貨元は為替でドルに自由に変えられない。
結局は中国に全部置いて逃げ帰るしかないのにね、いずれホゾを噛む。

32 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 22:05:18.50 ID:mbs8tO1s0.net

もう日産やめて中産にした方がいい

33 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 22:05:59.86 ID:7SOBP8dh0.net

二次電池が海外から調達出来んだろうから
爆発炎上仕様になる悪寒

34 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 22:06:24.58 ID:4z7ZKn7i0.net

トヨタからハイブリッド技術を
もらったらこれだよ
日本勢は安い中国勢ハイブリッドに
やられるのでは？

35 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 22:09:51.49 ID:GjXzGsmA0.net

HVなんか作ってたっけと思ったがePowerか。うーん、電動化じゃなくて売れないエンジン車を間引いただけだは？

36 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 22:09:57.94 ID:l47qkXga0.net

eパワーなら完全電気自動車だから
発電にガソリン使うのはokでしょ

37 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 22:10:07.74 ID:oOOvnZ1U0.net

もう日産は買うことはないな。
中国産のEVが日本に出回るのかと思うと買う気は起きない。

38 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 22:10:40.67 ID:RrD8Csee0.net

やっチャイナ日産

39 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 22:12:47.59 ID:16IpDFeA0.net

日産再生の鍵は電気自動車と自動運転技術だな。
バッテリはカセット型にして予備を車に積めるようにしろよ。
田舎の山の中で止まったらエライコッチャ。

40 ：高篠念仏衆さん：2020/10/31(土) 22:13:50.41 ID:zMhFryIR0.net

>>9
🇨🇳中国そのものが消えるんじゃw

41 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 22:14:10.94 ID:55oPvJlN0.net

家電と同じで中韓の安くて良いのが買える時代10年くらいが面白いだろう
あとは割高で大したことない台湾製になるだけ

42 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 22:16:33.12 ID:VTIJx6380.net

全席に電動バイブかよ

43 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 22:22:41.16 ID:2QiDALiS0.net

トヨタがHV外販するっていうから急きょePOWER外販決定

44 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 22:24:10.07 ID:HPJx/ZOl0.net

EV普及で一番割を食うのは日本だろうに
危なっかしい中国市場を当てにして
なぜ自ら死期を早めるのか

45 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 22:33:40.32 ID:T7M7XSPz0.net

電気に変な課税されるんだろうなぁｗ

46 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 22:35:04.97 ID:JfaMD0eQ0.net

日本は石油利権が強すぎて無理

47 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 22:35:51.49 ID:kHaAwQei0.net

>>39
意味不明。
せっかく重くて高価なバッテリー載せるなら並列にしてはじめからそれも使えよ。

48 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 22:57:31.43 ID:nvhX0k900.net

大陸に力を注ぐと碌な事がない
運が良くても身ぐるみ剥がされる

どうなっても知らないよ

49 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 23:02:53.44 ID:GXAQi4jF0.net

>>7
奥地の連中は新車なんか買えないだろ
後20年以上問題ない

50 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 23:07:37.32 ID:r5IEulmZ0.net

中国のバッテリー使わにゃならんから、日本企業の旨味は少ない？

51 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 23:08:12.66 ID:owY5cw+10.net

>>1
どうせ、軍事車両は電化しないんでしょ？

52 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 23:46:02.63 ID:sbQVTjSh0.net

水素はアンモニアに負けそうだから
トヨタも純EVメインになるかもな

53 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/10/31(土) 23:53:12.92 ID:l47qkXga0.net

>>47
微妙だけど、交換式なら完全に使い切ったバッテリーを交換
走行途中で自動的にバッテリー１と２を切り替え
1を交換、２はそのままで無駄なく順番に入れ替えるとか？
値段が高いだけにセル入れ替えとか不正行為も考えられるからバッテリー入れ替えが普及するかな

54 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/01(日) 00:01:44.91 ID:xZmUtnCN0.net

>>1
えー？？
日産て中国で戦車製造してたの？？
びっくらこいた！！　

電動戦車て洗車機のことかなんだー！！
日産が作らなくても洗車は手洗いだろうに？？

なんか平和の日産なら有り得そう・・・・
洗車機の日産なんて良いかも？？

もちろん殿堂ね？？＝　コロナで出番ないでしょ寝てろ！！

55 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/01(日) 00:08:51.82 ID:78DvrEts0.net

>>2
まだ航続150kmだと思っている化石おじいさん

ガソリン車の排ガス、騒音、振動、
年に何十度もスタンドにいちいち必ず行かねばならない面倒臭さ、
電気代の数倍のガソリン代、

ガソリン車のこういう大デメリットが解決される目処はついたのか

56 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/01(日) 00:12:15.63 ID:C3gn9Ipj0.net

>>12

日本のメーカーなのに日本を見切って中国にシフトする会社は信用できん。

日産はもう終わったな、今はろくな車ないし・・・。９０年代までが

全盛期だったな。これからはトヨタ車にするわ。

57 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/01(日) 00:51:37.42 ID:GMfzfpuM0.net

>>39
どちらも持ってないから再生不可能ですね

58 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/01(日) 00:57:46.57 ID:nN5OmjA90.net

リチウムちゃんと押さえてあるんかね

59 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/01(日) 00:59:35.33 ID:TfM4b1si0.net

>>1
日産にハイブリッドなんてあるのか？
イーパワーとかいう似非ハイブリッドのこと？

60 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/01(日) 01:00:25.43 ID:ZPtekOGD0.net

>>1
中国に跪いた企業が勝ち組だわ
サッサと中国共産党員になった方がいい暮らしが出来るぜ
命令拒否すりゃ抹殺されるんだろうけどな

61 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/01(日) 01:00:48.40 ID:bmoCRRXp0.net

中国は3年前でも既にすごい数の充電スタンドが街中にあったからなあ
大した広さじゃない駐車場でも充電スタンドがずらっと10数台並んでるのは珍しくないし
ぽつぽつとしか充電スタンド設置できないジャップが上から目線で航続距離がーとか充電インフラがーとか
語るのが滑稽だわ
既にEVでは完全に置いて行かれてるのに

62 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/01(日) 01:02:01.61 ID:m1t8acka0.net

糞支那の場合自動車禁止自転車のみにした方が良くないか？

63 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/01(日) 01:02:59.95 ID:kpXPEvtv0.net

日本から産業が完全に消えるな

64 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/01(日) 01:04:39.53 ID:n3WYxZLe0.net

EVを広めるとしたら乗用車ではなく
トラックを使う運送分野へEV化しなければならない
充電スポットはトラック用にしないといけないし
30分や1時間も駐車はできない

65 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/01(日) 01:06:13.83 ID:yPYaetT70.net

何でこいつらは中国にこだわるんだろうね？

もうそれしかないからだろうけど、だったら日本から出て行けばいいと思うよ。

66 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/01(日) 01:11:42.60 ID:tny5ED1H0.net

>>65
日本市場はどのメーカーも捨ててるけどな
軽自動車の方が売れてたらそうなるわな

67 ：名無し：2020/11/01(日) 01:17:26.91 ID:GOre4hy50.net

>>65
中国で稼いて日本の雇用や税金を収めるのが嫌なのてすか？
あなた中国人てすか？

68 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/01(日) 03:33:20.59 ID:9WN6dDP30.net

共産主義は悪の帝国ではなかったのか？
共産主義国に売ってはならない技術や製品があったはずなのにシナだけは昔からの特別扱い
共産主義国家との商売を最優先すべきだと言う革命民主主義者？アメリカ崇拝者ばかりだよな

69 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/01(日) 03:37:45.11 ID:WIeIJEPU0.net

オンラインゲームのチームが、お互いをブロックしあう最悪の結末を迎えて崩壊した話。
http://towxs.donlafferty.org/ctcs/s0k9on6Kox.html

「5億円稼いだら辞めると決めていた」カカクコムを創業し、28歳でリタイアした男の今
http://towxs.donlafferty.org/vtcs/bL467Cm7A9.htm

70 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/01(日) 04:06:31.44 ID:7mIFTetB0.net

昨今の叩きから逃れるために環境が好きなヨーロッパを味方につけようとして言ってるだけだから真に受けちゃうのはどうかと思う

71 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/01(日) 04:08:37.21 ID:zlq6qDlH0.net

>>45

走行距離税が待ってる

72 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/01(日) 04:19:57.27 ID:yvR8FxSs0.net

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ(ﾟ∀(ﾟ∀ﾟ(ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ)∀ﾟ)ﾟ)━━━━━━!!!!

73 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/01(日) 06:09:52.46 ID:i0CjOYjc0.net

まぁしゃあない
日産は満州発祥の新興財閥だからな

74 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/01(日) 06:11:55.87 ID:Qn+bMZ7i0.net

え？epowerもハイブリッドにカウントしてもらえるの？

75 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/01(日) 07:15:29.34 ID:QMD+fZ0o0.net

>>53
使用頻度でバッテリーに個体差があるだろうし納得いく料金システム難しくね？

76 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/01(日) 08:05:54.99 ID:15Rf5R7l0.net

>>31
どデカいマーケットとしか考えてないよね
それをエサに金も技術もどんどん吸い取られてる
日本人は役人も経営者も技術者もアホばかり

77 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/01(日) 08:41:55.74 ID:JdL7iBvP0.net

>>74
シリーズハイブリッドだね。

78 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/01(日) 08:46:14.14 ID:JdL7iBvP0.net

>>75
バッテリーを個人所有するという固定観念を捨てれば大丈夫。

でも、今後のEVにバッテリー交換式は馴染まないだろうねぇ。

79 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/01(日) 08:52:42.85 ID:j+aoT1700.net

>>74
何を言ってるんだ？
e-powerは電気自動車のまったく新しいカタチだぞ

80 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/01(日) 09:10:12.76 ID:+L0LpzHi0.net

>>77
そういう呼び方があるようだがどう見てもあれは
電気変速式ガソリン車
ハイブリッドってのは動力源がエンジンの軸出力とモーターの
両方だからそう呼んでるわけでモーターのみのイーパワーを
ハイブリッドと呼ぶのはおかしい
ホンダのeHEVはエンジン直結モードがあるからハイブリッドで良いと思うが

81 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/01(日) 10:21:05.52 ID:Az/dewNi0.net

>>10
日本企業の開発がくっそ遅れてるだけ
米中はもう街走りまくってるし売れまくってる

82 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/01(日) 19:22:56.23 ID:lhlwgRbU0.net

電動車だらけになったころ、謎のEMP攻撃が
キャブ＋エンジン車しか動かない　という話が。　
あ、パシフィックリムか。

83 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/01(日) 19:25:01.29 ID:QKk8bH1h0.net

>>79
e-poorで補助金もらえるんです！？

84 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/01(日) 19:33:37.99 ID:r9ejCnMl0.net

創価学会の嫌がらせに関し、１２年前、現役会員が手口を暴露した事をご存知だろうか？

＞　627 名前： クロトワ(新潟県) 投稿日： 2008/06/23(月) 16:30:00.90 ID:ql5UinYO0
＞　>> 608
＞　集団ストーカーなど存在しない。
＞　地区幹はその地域の個人一人一人の電話番号、住所、
＞　詳しい地図、身辺情報などを網羅したデータベースを作って持っているいるだけだ。
＞　気に入らなかったら3人ぐらいの学会員にストーカー、引越し（最悪自殺）に追い込むための
＞　ネガティブキャンペーンをその人間の住んでる地域で行うだけ。
＞　それが集団ストーカーに見えちゃうなら仕方ないな。

投稿者の素性は、親と姉が学会員の学会３世
創価大に進学した成績優秀の姉は統合失調症発症、信心で治ると信じ疑わない両親が適切な治療を受けさせず症状が悪化
自身も重度の糖尿病を患い、中越大震災で家が壊れ、母も入院、父の会社も不況で倒産寸前
他にも様々な苦労や不幸が起きたが、脱会したくても脱会できない立場で、学会に深い恨みを持つようになり、この暴露に至った

ネットでは、創価学会が集団ストーカーを行い
電磁波攻撃や思考盗聴や音声送信、テクノロジー犯罪を行うとの投稿もあるが
投稿者の正体は、その多くが、被害者を偽装した学会員だ

創価学会は確かに、集団ストーカーという組織犯罪を行う
しかし、電磁波攻撃、思考盗聴、音声送信、テクノロジー犯罪等は一切行っていない
実際に行っている犯罪に、これらを抱き合わせ、更に異常な言動を合わせる事で
創価学会が集団ストーカー行為を行うと主張する者は学会の主張通り『統合失調症』との印象を持たせる目的で
そのようなネット工作をしている
本当に異常極まりないカルト、それが創価学会の実態だ

以下、創価学会が行う集団ストーカーと呼ぶ組織犯罪の手口と目的
（ベースは裁判所提出の、某企業が某宗教団体に依頼し従業員に行った集団ストーカー関連の公開文章）
・不都合な人や始末したい人がいる際には、集団ストーカーと呼ばれる手口で
・その人の周辺に複数の人間が常に付き纏わせ精神的苦痛を与え続ける
・その事により、その人が堪らなくなり、怒鳴ったり暴力を振るったりし易いようにする
・もしくは、精神的苦痛で自殺し易い況にする行為を続ける
・精神的に参り病院を受診時、被害を聞いた医師が統失と誤診するよう仕向け、被害者の発言の信憑性を低下させる
・騙された医師が治療と称し措置入院等を行った場合、報道、捜査機関、裁判所等が欺かれ対応出来なくなる
・社会的に抹殺し、絶望させ、自殺や泣き寝入りに追い込む
※集ストは信濃町総本部の幹部が地方幹部に指示を出す事で始まる

また１５年程前２ｃｈに集団ストーカー業者が現れ独白した際に語った手口の一つが下記
『対象者周囲に人を仕込み、日中、例えば、メロンというキーワードを喋らせて、対象者に繰り返し聞かせる
翌朝、対象者宅の玄関前に、メロンを置いておく。すると朝刊を取りに玄関に出た対象者はメロンを見て驚く
このように対象者を精神的に追い詰める行為を無数にやり、気が狂うように仕向ける。対象者は会社役員で自殺した』
※対象者への精神的虐待をガスライティングと言い、これはその一種と思われる（学会の集ストでも当然行われる）

創価学会が行う嫌がらせは下記の通り
・スマホとＬＩＮＥを使用し、組織的に連携した尾行や監視、付き纏い行為
・対象者の居住地域、対象者の職場で、悪評を拡散し、人間関係を破壊して孤立させると同時に、引っ越しや退職に追い込もうとする
・就労妨害、昇進昇任妨害、営業妨害、対象者が経営する店や会社を倒産させる為の工作
・精神的苦痛を与え続け、対象者の自殺を誘発する行為
・（現在は取締強化でなりを潜めたが）煽り運転、交通事故誘発狙いの危険運転を対象者の運転車両に行う
・ネットストーカー行為全般
・その他、警察が取り締まり難いタイプの卑劣で陰湿、悪質な嫌がらせ行為全般

●関連スレ
創価学会の嫌がらせ行為の黒幕は、信濃町総本部の学会幹部です
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ms/1603716395/1-14
各地方で起きている村八分に関して
https://archive.vn/LmfeA（削除されたスレのウェブ魚拓）
※創価学会の非合法化、解散、会員らの社会からの隔離措置が必要ですd23

85 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/01(日) 20:57:04.02 ID:JmudtL2y0.net

>>2
リーフは450キロだから問題なし。
あの金額で問題は売れるかだな

86 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/01(日) 21:00:03.97 ID:JmudtL2y0.net

>>20
航続距離伸ばす（電池コスト）と廉価販売が相反する

航続距離無視するなら1万＄ぐらいで、小型ev（二人乗り）はうってる

87 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/01(日) 21:30:58.25 ID:LCdUb8fj0.net

電動化って便利な言葉だよな
ボルボとかゴミみたいなマイルドハイブリッド載せてるだけで
燃費は1ミリも良くなってないのに
「当社は全車種電動化達成」とか言ってるわけだし

88 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/01(日) 21:43:09.17 ID:ucrmdRsI0.net

BSでCCTVのニュースを見たら電気自動車の火災事故を取り上げていたぞ
スズキのマイルドハイブリッドでもおｋみたいな規制だろ

89 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/01(日) 22:12:13.10 ID:qCNWcfYY0.net

マンション近くの青空駐車場を借りてるから駐車場で充電できないんだけど…
用もないのに日産まで行って一時間ボケっと過ごすなんてイヤだぞ

90 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/02(月) 00:43:34.58 ID:yRSG8msa0.net

EV大国やぞ中国は
日産のくそしょぼEVなんて売れんのかよｗ

91 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/02(月) 00:49:59.73 ID:8BiPKg2L0.net

電気自動車と5Gが数年後どうなってるかだな。割と使えない技術になってるような気もするんだよな

92 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/02(月) 00:50:22.81 ID:yRSG8msa0.net

>>20
機械的な構造こそシンプルだけど簡単ではない
モーターの数が多くなると制御難しくなるし

93 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/02(月) 00:51:50.62 ID:yRSG8msa0.net

>>91
使えないってことはないけどその頃には今あるものは陳腐化してる可能性はある
そんぐらい進化のスピードが速い

94 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/02(月) 00:53:15.58 ID:ViHDh0dJ0.net

>>2
HVアリだから余裕だろ
なんならなんちゃってハイブリッドでも電動化と言い張るかも

95 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/02(月) 00:55:10.84 ID:wQjenY3d0.net

日産の最大の問題は「>9車種を投入し」

金持ってなくて借金の火だるま金利払いながらどうやって投入するんだ？って話

96 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/02(月) 00:55:20.60 ID:CCe3gEHq0.net

今後っていつからの話なんだよ
これだけじゃ今すぐなのか2025年以降の話かわからん
有料版読めってか

97 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/02(月) 00:59:08.07 ID:KfNZJIvF0.net

社会体制の基本的価値が全く違う中国に入れ込むと大変な事になるのに。

98 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/02(月) 01:05:02.73 ID:0tUk0ssA0.net

キャラバンEV　出してくれすぐ買うわ

99 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/02(月) 01:08:09.75 ID:GqgCHM2n0.net

諸悪の根源のシナ共産党はいずれ米中対立で消滅するが、シナ人はいままでどおり
世界に跋扈するから、おまえら何にも心配しないようにな。

100 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/02(月) 01:11:21.02 ID:dBn1SDGM0.net

>>14
100%モーター走行に意味がある
充電出来ない電気自動車ともいえる

101 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/02(月) 01:13:09.00 ID:0tUk0ssA0.net

あと30年後にはCO2ゼロにしないとダメなのにいつまでエンジン作るの?

102 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/02(月) 01:14:31.36 ID:dBn1SDGM0.net

>>64
トラックやバスはFCVになる

103 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/02(月) 01:16:57.53 ID:hJA9HGtU0.net

>>101
そんな目標守られるか分からんw
昔は石油なんて無くなるなんて言われてたが今でも石油は溢れてしw

104 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/02(月) 01:17:56.73 ID:tpBpq5r20.net

ハマーのEVは欲しくなるぞ。日本で販売予定無しだが1300万円程度だから買えないけど

日本車はEVでかなり遅れているからマジでヤバイ事になっているぞ

105 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/02(月) 01:24:03.64 ID:0tUk0ssA0.net

>>103
総理が初心表明したんだから20年後ぐらいにはエンジンの生産辞めないと間に合わないぞ

106 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/02(月) 01:25:13.06 ID:aWz5EVD60.net

日産今からこれ作るの？？
間に合わないんじゃない？
出来た頃には次の技術出てるよw

107 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/02(月) 01:28:11.45 ID:YXuJU9Md0.net

都市部だけなんだろうけど、中国の電力系インフラってそんなカバー率いいの？

108 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/02(月) 01:31:05.66 ID:ojLxMK6a0.net

>>107
ウイグル自治区のカシュガルとかでも、電動バイクは大量に走ってたね。

109 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/02(月) 01:33:59.95 ID:CUJl1ixb0.net

e-power なんてクソを車種展開って
マジで日産は終わってるな…。

110 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/02(月) 01:36:40.32 ID:WNqzVb/i0.net

一番焦ってるのはポンコツのEVレクサスを売ろうとしてるトヨタでしょ？
多分世界中のメーカーがUX300e(笑)って笑ってる

111 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/02(月) 01:37:08.30 ID:CAwitAVF0.net

全車電動化
金庫電動化

にてる

112 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/02(月) 01:58:25.99 ID:lJPkqKjy0.net

オンラインゲームのチームが、お互いをブロックしあう最悪の結末を迎えて崩壊した話。
http://socisy.vasuarte.net/ctcs/YyQ3JYD7ef.html

「5億円稼いだら辞めると決めていた」カカクコムを創業し、28歳でリタイアした男の今
http://socisy.vasuarte.net/vtcs/lLLj3cm1ju.htm

113 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/02(月) 02:00:04.92 ID:5XMSNNVY0.net

燃料電池とかトヨタは中国と共同で開発してるからな。トヨタの貢献度はマックスだよ。

114 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/02(月) 02:45:14.84 ID:GzoxwR9R0.net

電池もカートリッジ式にして交換しやすくなるんだろ。もうガソリン車いらんな。

115 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/02(月) 03:36:14.25 ID:oPscgg6R0.net

>>114
めちゃ高いぞそんなもん普及しない

116 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/02(月) 05:45:29.19 ID:VyCmQiJ60.net

>>104
まだ怖くて買えないだろw

117 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/02(月) 10:32:46.60 ID:9E/SCC0D0.net

EVは全固体電池の完成で普及のカギ握ってるのにまだまだだしな

118 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/02(月) 13:25:04.53 ID:X2c810DN0.net

日産にＨＶ技術なんかあったっけ

119 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/02(月) 13:25:52.76 ID:X2c810DN0.net

>>104
そもそもＥＶなんか普及しないから

120 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/02(月) 14:31:54.53 ID:Lysfra7U0.net

>>100
いや意味ないやろ
ガソリン以外で走れんのに

121 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/02(月) 16:56:51.56 ID:F0Lh6J/X0.net

>>120
プリウスだってガソリンゼロだと動かんぞ？

122 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/02(月) 18:07:07.68 ID:Lysfra7U0.net

>>121
は

123 ：ニューノーマルの名無しさん：2020/11/03(火) 10:40:19.20 ID:dsr1Rojk0.net

>>99
そう簡単に消滅しない。
バイテンが勝ったら、好き放題にする。
日本は中国の言いなりしかないだろうね。
韓国北朝鮮も、より強気で来る。