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【企業】ダイハツ36万台リコール 後輪ブレーキ不具合など [首都圏の虎★]

1 :首都圏の虎 ★:2020/10/15(木) 22:29:55.34 ID:yfz9FA+c9.net
ダイハツ工業は15日、後輪ブレーキに不具合があったとして、軽乗用車「ムーヴ」や「タント」など19車種計35万3578台(2017年10月〜18年5月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。

 
 国交省によると、後輪ブレーキ内にある部品のねじに塗られる防さび用のグリースが不足していた。ねじがさびると、ブレーキを普段よりも深く踏み込まないと作動しない可能性があるという。計636件の不具合が報告されているが、事故は確認されていない。

 対象車には、OEM(相手先ブランドによる生産)供給したトヨタ「パッソ」「ルーミー」やスバル「ステラ」なども含まれている。

 ダイハツ工業はまた、後部ランプに不具合があったとして、ムーヴとステラの2車種計1万3210台(17年7月〜同12月製造)のリコールも届け出た。不具合は計314件報告されている。 
https://news.yahoo.co.jp/articles/41cae0f7bacc43b49ba74b72642a433da4a69502

2 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:30:23.19 ID:cXLDtRs00.net
鈴木と同じようなこと言ってるなw

3 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:31:18.99 ID:cH033AaB0.net
ブレーキなんて飾りですよ

4 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:33:45.60 ID:cFuDEcq90.net
e-powerの不具合報告も多いのになんで何もないんですかねえ

5 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:34:33.34 ID:3ECA8aoh0.net
車検で確認しない箇所か?

6 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:34:41.32 ID:E8/ArifC0.net
ダメハツの汚名復帰

7 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:35:08.05 ID:gHCUMZ2r0.net
ドラムの中のネジで錆びると動きが渋くなるような箇所あったっけか

8 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:36:29.45 ID:E8/ArifC0.net
ステンネジにしたら?

9 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:36:57.59 ID:xW22GsfR0.net
俺のスバルサンバーは大丈夫かな

10 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:39:06.35 ID:UKQNti4u0.net
新型レヴォーグ発表されたのに

スレすらたたないwww

11 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:39:07.46 ID:bpFsZJNa0.net
リコール発生はしかたないことと思うけど、最初の発見やクレームされた日から、リコールかけるまで
かかってる日数も自白して欲しい。
正直体質の目安にしたい。

12 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:39:53.33 ID:E8/ArifC0.net
枯れた中古車に重課税するしな

13 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:40:04.67 ID:UqID0rzb0.net
>>8
異種金属

14 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:41:40.44 ID:wbPHVXwX0.net
ネジが錆びるとってネジが可動部なんか?

15 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:42:37.74 ID:E8/ArifC0.net
>>13
駄目になったらタップやダイスがあるじゃない。

16 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:44:02.98 ID:NqcUbij40.net
ブレーキ踏んだら走り出す

17 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:44:36.29 ID:Ri+0VQxc0.net
>>8
さびが加速するだけじゃね?

18 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:44:44.04 ID:rCb4WAOs0.net
不具合件数が異常に多いのにリコールしてなかったってことか
ダイハツはどうもきな臭いな

19 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:44:58.00 ID:Ql5DV3Ky0.net
軽自動車だから錆びまくりさ
嫌なら普通車に乗れや

20 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:45:36.17 ID:wbPHVXwX0.net
>>8
電位差による腐食って知らないのか

21 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:46:01.07 ID:E8/ArifC0.net
普段より深くブレーキ踏みこんで下さいな

22 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:46:35.93 ID:SSMTqB8L0.net
いや後輪のブレーキなんて分からんやろ
ffは前が効けば止まる

23 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:47:05.48 ID:1Hgi/IPi0.net
ダイハツって電気系統が弱いって以前よく聞いたけど
ブレーキもダメなのかいw

24 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:47:28.73 ID:HPC1+B370.net
飯塚さんは正しかった!

25 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:47:28.80 ID:fKk5Ls2J0.net
リコール発表しない企業もあってですねぇ

26 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:48:24.19 ID:F55TcJR00.net
リコールするだけマシ
飯塚さんの話じゃプリウスなんて欠陥をほったらかしだしな

27 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:48:38.81 ID:UqID0rzb0.net
そもそも負圧足りなくていきなりブースター効かないのをなんとかしろ

28 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:48:51.92 ID:krkCMA/80.net
グリスまでケチるとは。。

29 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:50:03.61 ID:E8/ArifC0.net
>>20
知らなかった………ねじ切るのが大変なんだよなステンボルト。

30 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:50:29.25 ID:YKzgG1KB0.net
グリスが不足ってクソダサいなw

31 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:50:52.34 ID:UqID0rzb0.net
>>28
まさに冗談じゃなくてその結果なんだよな

32 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:51:19.05 ID:gHCUMZ2r0.net
>>11
話の趣旨には同意なんだけど、
内容や発生率によりそれがリコール相当の不具合なのかどうか判断が難しいこともあると思う

なので会社の姿勢や体質を推し量るには「リコール相当の不具合と認識すべき状況になってから実際にリコール発表するまでの期間」ってことになるんだけど、
こんなもん外部から正確に検証できるわけねーしやっぱり難しい

33 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:52:26.04 ID:ePrZJzAY0.net
>>23
エンジンも駄目だな
オイル食いでエンジルブロー頻発してもリコールしようとしない
不始動も日常茶飯事

34 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:52:34.72 ID:pC3BIFps0.net
>ねじがさびると、ブレーキを普段よりも深く踏み込まないと作動しない可能性があるという
どの部分なんだろう?

35 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:54:06.35 ID:E8/ArifC0.net
良かったダメハツムーブ買わなくてw

36 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:54:07.36 ID:wbPHVXwX0.net
よくわからんかったから調べたらどうもリヤブレーキのピストンのグリスっぽいな
パッドが減ってもピストン位置が自動調整されないから遊びが増える一方になる

37 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:54:24.05 ID:OAABnK7a0.net
>>3
ジオングの脚かよw

38 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:55:21.61 ID:UqID0rzb0.net
自動調整のカッコンじゃないの?

39 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:55:22.87 ID:a1F3JUh40.net
>>7
これみたい
https://i.imgur.com/rclnvWb.png

40 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:57:33.74 ID:k3yes9gW0.net
ドラムの不具合か

41 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:58:40.73 ID:HlerqJAQ0.net
この前中古で買って5年乗ったトヨタハイエースのラジエーターが漏れたので交換したが
整備士によればこの型のラジエーターはよくある異常らしい
トヨタも、はよリコールしなさいよ!

42 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 22:59:36.79 ID:C9HOpEug0.net
最近リコール多すぎだろ
どこのメーカーも
スズキ乗ってるけどひどいもんだよ
リコールしない欠陥とか多いし

43 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 23:02:14.11 ID:gHCUMZ2r0.net
>>39
あー、なるほど
動きが渋くなるわけじゃなくて、
隙間の自動調整がされなくなって沢山踏まないと触れないようになるのか
ありがとう

44 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 23:04:56.19 ID:eiUaPv/b0.net
不具合がタントアール

45 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 23:08:54.88 ID:V+PWW3IF0.net
おまえらまだダイハツ乗ってんのかよ
安い命だな

46 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 23:11:52.15 ID:E8/ArifC0.net
個人的にダイハツとマツダのオーナーになった事無いから乗ってみたく思ってた。

47 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 23:17:56.86 ID:DCF4XiJH0.net
>>5
車検なんかどこも見てないよ

48 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 23:19:29.24 ID:ult/U2US0.net
ネジの交換だけか

49 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 23:19:50.92 ID:6iTFBPbo0.net
>>9
心配なら売れ。

50 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 23:26:16.30 ID:vlEzBdju0.net
園児に突っ込んだ大津の事故

51 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 23:27:44.22 ID:E8/ArifC0.net
最近新しい、トータルリコール見たわ

52 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 23:28:40.78 ID:QlH8pTaf0.net
ネジ交換はメーテルにおまかせ

53 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 23:30:00.84 ID:E8/ArifC0.net
逆ネジなら錆びなかった鴨。

54 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 23:31:33.63 ID:QNFnPq2v0.net
>>22

人数乗せた時がヤバいでしょ?

55 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 23:32:16.61 ID:QNFnPq2v0.net
>>33

マジかよ?

56 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 23:34:12.72 ID:sX4FVs6R0.net
俺は前輪しかブレーキかけないからセーフ

57 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 23:36:24.78 ID:cbm6RzJH0.net
昔ムーヴで初めて後輪ドラムブレーキ部品の劣化で部品交換したことあるw
バームクーヘンが割けたみたいな形状に
不具合とかじゃなく車検時の点検対象でも無いだろうから寿命に気付かず壊れたのを体験できちゃったって書いた方が正解かも
雨の日に何故かFF駆動車が凍結路で空回しを楽しむときみたいな現象で
翌朝庭先でバックしようとしたときに改めて故障と理解
トラック来てもらって交換
ダイハツは故障少ない方だと思うよ

58 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 23:39:17.98 ID:SC1ii7mE0.net
期間工のヤバいヤツに作業させ続けた結果だろ

59 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 23:43:20.38 ID:cbm6RzJH0.net
>>42
俺はスズキの軽自動車はまぁまぁ故障を味わった
一台 燃料ポンプ系で外出先でのエンジンストップ
会社の駐車場に惰性で入ることできたので見ず知らず会社に挨拶して一定時間駐車
二台 夜に帰宅途中ヘッドライト暗くなってきてアクセルの吹けも悪くなってエンジンストップだなと想像可能だったので会社の駐車場へ避難からの家族呼んで引っ張ってもらって修理屋
オルタネーター故障だったので廃車を選んだ
知人のワゴンR、MRワゴンも何かしら自力走行不可能な故障だったな
ATがバックに入らない故障など

60 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 23:43:47.73 ID:zJ4Yyiu20.net
足裏(靴底)に吸い付くアクセルペダル

61 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 23:44:34.82 ID:lFSW7lNX0.net
飯塚「ワシの言った通りやはり車がおかしかったか」

62 :高篠念仏衆さん:2020/10/15(木) 23:45:54.30 ID:RwZ/A14B0.net
ヒュンダイにしとけば…

63 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 23:48:37.22 ID:n5GWYC/X0.net
商品名
ダイハツ タント 他

連絡先
ダイハツ工業株式会社
お客様コールセンター
TEL 0800-500-0182

対応方法
(リコール)4818
■改善措置の内容
全車両、アジャスタボルトを点検し、固着しているものは、ストラットセットを良品に交換する、固着していないものは、ネジ面を清掃し、グリスを塗布する。

対応開始日
2020年10月16日

対象の特定情報
ダイハツ
「ムーヴ」「キャスト」「ミラ イース」「タント」「ウェイク」「ムーヴキャンバス」「ハイゼットキャディー」「ブーン」「トール」

トヨタ
「ピクシスジョイ」「ピクシスエポック」「ピクシスメガ」「パッソ」「ルーミー/タンク」

スバル
「ステラ」「プレオプラス」「シフォン」「ジャスティ」

(計19車種)
(製作期間の全体の範囲)平成29年10月10日〜平成30年5月18日
(計353,578台)

64 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 23:50:18.87 ID:R75Ak0Lg0.net
>>32
その変わりに無償修理のサービスキャンペーンとか言う、
リコール回避の会心の一手。。。も結構乱発してるなw
経営努力という名の粗製乱造とまでいかないまでも、
品質低下は顕著なのがなー

65 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 23:54:15.61 ID:G0sLvjqh0.net
車検の時に点検しないの?

66 :ぬるぬるSeventeen:2020/10/15(木) 23:54:25.24 ID:9A6BDLF60.net
>>59
直せよ(;´Д`)

67 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 23:56:38.05 ID:DCvwnLeM0.net
ミラジーノはおk?

68 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 23:57:58.33 ID:xk03xMoY0.net
ダイハツの客相は言葉遣いが悪い

69 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/15(木) 23:59:38.20 ID:BBYahKbz0.net
ダイハツ車はぱっと見良さそうに見えて
所有するとガッカリする
所有欲がない
エンブレムはトヨタに次ぐダサさ

70 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 00:00:56.81 ID:kiNDiSI+0.net
これがジャップの物作りだ!

71 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 00:02:12.85 ID:UjTQOiLK0.net
この前もリコールあったな
いい加減にしろ
また店に行くときちょっとキレ気味で行くわ

72 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 00:04:31.90 ID:y6F/UrgG0.net
下請けが作ってるパーツかな
ロボットで組み立ててるんじゃないのかね
他のメーカーもやばいんじゃないの

73 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 00:09:03.83 ID:H6jHCGf60.net
タフト買ってね

74 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 00:43:30.91 ID:X/UmhqSt0.net
>>16
どこの飯塚や

75 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 00:45:58.99 ID:X/UmhqSt0.net
>>3
偉い人には、グリスの大切さなんてわからんのです。

76 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 00:47:12.61 ID:oChr0e6A0.net
安定の日本品質

77 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 00:50:28.49 ID:h9k0vrdV0.net
キテミテダイハツ!

78 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 00:51:34.26 ID:4p3Lyh8X0.net
でも回収するだけマトモでしょ
トヨタなんかプリウスで何人殺しても微動だにしないからな

79 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 00:54:00.95 ID:xSHjVyAE0.net
飯塚「安心できる車がないなー」

80 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 00:56:59.43 ID:eQljSPevO.net
あれだけCM流してんのにリコール周知徹底のお知らせはしない危険なダイハツ

81 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 01:02:17.17 ID:Z4Gazxna0.net
>>79
安らかに運ばれる黒い車がありますよ

82 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 01:31:28.04 ID:n12yuhIM0.net
>>59
横からすみません
スズキのオートマに乗ると100%壊れる
バックができなくなったり
急に1気筒死んだり
今はワゴンRのマニュアル

83 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 01:55:32.53 ID:r9EenQbV0.net
トヨタとスズキ必死に叩いてみてもダイハツ車の欠陥が治るわけでもなし

84 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 02:58:30.91 ID:jkFoLEGH0.net
後輪に部ブラキあんるんだ

85 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 03:52:12.72 ID:gtt+wLto0.net
俺のミライースちゃんが…

86 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 05:38:44.09 ID:8xI3cWRM0.net
>>5
検査は分解まではしないからね。車検と整備は別物。

87 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 05:41:31.98 ID:8xI3cWRM0.net
>>82
車検毎にキッチリ整備(消耗品交換)してればそうそう壊れないよ。20年目のKeiは今でも元気。

88 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 06:16:42.47 ID:GKo6PbK/0.net
そのダイハツ車、本当に必要ですか?

車両本体価格200万の軽自動車を10年乗った時の月額マイカー費用は50,000円 
ガソリン 7,500円
駐車場代 10,000円
自賠責料  683円
任意保険  4200円
車検費用 3,500円
消耗品代 2,500円
自動車税 900円
重量税等 475円
車ローン 20,000円

89 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 06:19:04.55 ID:nxh38P1X0.net
後輪ブレーキがダメなら前輪ブレーキで止めればいいじゃん?

90 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 06:20:08.75 ID:oicPf7RC0.net
心のブレーキさえしっかりしてればいい

91 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 06:21:37.81 ID:nxh38P1X0.net
俺のオープンカーがリコール対象に入ってない!

92 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 06:22:37.82 ID:nxh38P1X0.net
>>88
軽自動車をローンで買ってる時点で計算おかしい!
やり直せ!

93 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 06:37:22.41 ID:YsL7kW7Y0.net
>>29
ステンは割れるから

94 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 06:37:55.88 ID:GKo6PbK/0.net
>>92
そのダイハツ車、本当に必要ですか?

車両本体価格200万の軽自動車を10年乗った時の月額マイカー費用は50,000円 
ガソリン 7,500円
駐車場代 10,000円
自賠責料  683円
任意保険  4200円
車検費用 3,500円
消耗品代 2,500円
自動車税 900円
重量税等 475円
乗り出し価格÷120か月 20,000円

95 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 06:38:32.58 ID:YsL7kW7Y0.net
>>41
SJ型は延長保証なってるけど、期限すぎたらすっとぼけ

96 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 06:39:16.63 ID:wBXpytoC0.net
通勤用の軽自動車は新車で買ったことない
10万円くらいのテキトーなのを買って
一回車検通したら買い替えてる
ラジオとエアコンあればあとは要らん

97 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 06:41:53.16 ID:M9KH6TfR0.net
パッソルーミーが軽と同じブレーキ使ってるのがもうね…

98 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 06:42:57.82 ID:GKo6PbK/0.net
>>96
ごく一部の少数派

99 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 07:04:41.22 ID:YsL7kW7Y0.net
往復70km、その殆どを都市高速使用
軽自動車は選択肢にもあがらない
ぶつけられたら死ぬようなゴミいらない

100 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 07:54:35.65 ID:3/zJlQju0.net
>>86
5万キロだか10万キロだかで分解整備が入るから車検代みも上がるって聞いた事はある

101 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 11:33:28.57 ID:bpr++hN70.net
ただでさえダイハツ製自動ブレーキは全メーカー中で最低性能なのに
ブレーキ本体まで欠陥だったとは

102 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 12:32:44.52 ID:bVlB+P7a0.net
!?

103 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 12:37:48.56 ID:WpiOrHcU0.net
リコールの無償整備って車を購入したディーラーじゃなくて近所の自動車整備工場にお願してもええの?

104 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 12:56:10.80 ID:L4R9MKZ50.net
ディーラーなら何処でもいい
東京足立区で買った人が品川区でやってもいいし
埼玉で買った人が千葉でやってもいい
はじめて行くなら予約してた方が良いでしょう

自分の経験上、リコールから1ヶ月くらいたってからやれば整備士も特長を掴んで作業が早くなると思う

105 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 19:24:26.00 ID:9OG/Jnmw0.net
ムーヴがぶーむ

106 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 19:34:14.37 ID:P8KPgesm0.net
>>104
マンションの内装も職人が慣れてきれいに仕上がるんだよな
上下どちらから始めるのか知らんが

107 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/16(金) 21:25:49.26 ID:PwcPunmW0.net
>>106
マンションの内装は職人の出入りが激しそう。
部屋によってまちまちかと。

108 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/17(土) 10:17:01.96 ID:TlCv4lME0.net
!!!

109 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/17(土) 10:30:59.91 ID:bTU+x6lO0.net
>>64
トヨタの奥田はどうせみんな5年で乗り換えるから5年もてば十分だと言ってた

110 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/17(土) 10:46:16.24 ID:1S1WiyPo0.net
うちのパイザーは大丈夫か?

111 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/17(土) 15:40:41.84 ID:yzaiZwoh0.net
40万台のリコールを判明即公表なんて不可能だよ。
1年でやろうと思えば月3万台増産。休日返上ではできない。ある程度作ってからと思うわ。
コストも重要。
アッシーコンポーネント交換がソフト更新で済むならそっちを取りたいだろう。
ブレーキなら無理だけどATの油圧バルブとかならありえるだろう。

112 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/17(土) 15:45:34.00 ID:yzaiZwoh0.net
一方よくわからないのが対象車が2017年10月以降ってところ
モデルチェンジじゃないのになんで変わるの?

113 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/17(土) 17:52:32.13 ID:jdfw7jVJ0.net
ダイハツじゃないけどH26年式のワゴンR、ドアのとこ見てみたら5枚シール貼ってあったわw

114 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/17(土) 19:03:26.15 ID:TzG1Lyaj0.net
>>112
コストダウン目的のカイゼンでグリースの量をある時から減らしたんでしょ
影響を十分に検討せずに

115 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/17(土) 19:46:39.50 ID:D3wbJ5hG0.net
>>112
わいの憶測やけど2017年で10月でしょ
そうなると1回目の車検はほとんどの人がまだ
9月だともう終わってる
車検でブレーキを分解した時に点検してる
からではないのかな
車検してたらブレーキの制
動をテスターで
測定するしね
10月以降の車だけグリスが少ないって考えはちょっと違うのでは…

116 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/17(土) 19:53:06.86 ID:g97Qd1ms0.net
なぜこういうポカミスが出る?基本中の基本だろ

117 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/17(土) 19:54:43.31 ID:Nntx/1/t0.net
ブレーキはやばいな。リコール出したのは正解。

118 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/17(土) 19:55:56.15 ID:Nntx/1/t0.net
>>109
乗用車とかそんなもんだろうけれど、営業車は目指せ100万`!って耐久性じゃ無いとw

119 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/17(土) 19:56:07.65 ID:pblfHJ5v0.net
防腐剤塗ってなかったんだろ?w

120 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/17(土) 21:26:37.85 ID:lGoL3FE80.net
>>103
リコールはディーラーに持っていってちょーだい
って言われたことある。
会社のスズキ車だけど

121 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/17(土) 21:28:18.04 ID:lGoL3FE80.net
>>103
購入に関わらず
ディーラーへ持っていってちょーだい
って言われたことある

122 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/17(土) 21:31:22.97 ID:Eh7JuV9c0.net
この型のムーヴは買ったらあかん噂やでw

123 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/17(土) 22:02:06.02 ID:bhuBFo120.net
>>120
うちもそう。
行きつけのモータースで断られた。

124 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/18(日) 11:46:56.11 ID:sJcG97hE0.net
リコール対象に初めてなった
中古なんだけど連絡ちゃんと来る?
こっちから申し出ないと駄目かな

125 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/18(日) 12:46:38.16 ID:Pn6nrjx20.net
>>124
あれって車検証の使用者に届くんじゃなかったか?

126 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/18(日) 12:52:50.48 ID:1c+jn9As0.net
>>124
落ち着いてディーラーへ乗り付ければok

127 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/18(日) 19:01:06.52 ID:OVAjREew0.net
ダイハツなんかはブーンX4以外はみんな同じブレーキ使っているから大変だな。

128 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/18(日) 19:03:50.65 ID:uusLvVmi0.net
>>1
ダイハツの後部ランプに不具合があってもスズキよりマシな件

129 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/18(日) 19:16:51.81 ID:ROfsoF6H0.net
キャンバスは大丈夫なん?

130 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/18(日) 19:20:51.43 ID:ff0IJgE40.net
>>19 
対象車には、OEM(相手先ブランドによる生産)供給したトヨタ「パッソ」「ルーミー」

131 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/18(日) 19:23:41.45 ID:ff0IJgE40.net
グリス塗り不良だけのために36万台の移動と整備士とユーザーの手間取る時間w
日本車こんなんばっか、特に軽自動車。

132 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/18(日) 19:29:06.68 ID:Pd3FIaA30.net
なんでこの手の記事は公式サイトのリンク貼らないの?

133 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/18(日) 19:32:52.02 ID:SS7QCm760.net
>>131
踏めば効くみたいだし多分外車だとリコールにすらならないんじゃない?
年数経ってるしこんなもんですよとかで有料修理とか
バイクだけど最近のリコールってこんなもんまで?ってのもあったりするし
昔だったらその車種の弱点程度に扱われてるのまでリコールやサービスキャンペーンになってたりする

134 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/18(日) 19:34:01.88 ID:9l5q0Vrh0.net
てかリコールに対して何の処罰もないのおかしいだろ。

135 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/18(日) 19:36:02.43 ID:OXRoLJPF0.net
>>1
ダイハツってトヨタの下請けだった?

136 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/18(日) 19:47:31.42 ID:OVAjREew0.net
>>134
リコールに対して処罰をするとリコール隠しが横行するぞ。
先代フィットのリコール連発でホンダがお叱りを受けていたな。

137 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/18(日) 20:11:45.99 ID:OhY5yVkG0.net
>>135
今はグループ企業

138 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/18(日) 20:11:58.23 ID:TsjKGdfT0.net
501118101150af0
中尾二さ50111810115010ん(おじいちゃん)
中尾京子さん(おばあちゃん=株式会社ゼロ役員)
中尾嘉宏さん(株式会社ゼロ社長=ちきちーた=FOX=夜勤=せしりあ等)
中尾八千代さん(奥さん)
中尾吏美佳(娘)
中尾優美子さん(前の奥さん=株式会社ゼロ役員)
中尾祐太さん(息子)
札幌市厚別区も、みじ台南、七丁目5番10号
自宅電話番号 011-897-7012

139 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/18(日) 20:15:19.31 ID:fz23E0iU0.net
貧乏な連中向けの軽自動車の品質なんぞ所詮こんなものw

140 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/18(日) 20:15:54.35 ID:EFAuXcSu0.net
ブレーキが利かない?
あっ

141 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/18(日) 20:18:11.60 ID:u5izb1U/0.net
ブレーキの組み立ても時給1000円の非正規奴隷がやってる

142 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/18(日) 21:16:46.51 ID:DZJGkNCG0.net
今すぐ、
スズキ・ダイハツ・イスズ・トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ニッサン・スバル・ブリヂストン・東芝・日立・IHI・日本製鉄・JR・JT・
セイコー・カシオ・三井住友銀行・東京三菱UFJ銀行・みずほ銀行・日本郵政株式会社・JA・NTT・au・旭化成・バンダイナムコ・ソニー・任天堂・
パナソニック・キヤノン・ニコン・富士フイルム・オリンパス・日本のマスコミ・日本のテレビ局・日本の新聞社・VW・BMW・ベンツ・アウディは、全て潰れろ。
今すぐ、カスミガセキおよび日本の国立大学全てを解体しろ!

いますぐ、日本は、日本の内需を拡大し、1ドル=5000円の円安ドル高にし、日本を競争社会にし、
日本の厚生年金・日本の共済年金・日本の老齢年金・日本の健康保険を全廃しろ。

143 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/18(日) 21:59:16.48 ID:uoUi+0tO0.net
>>16
ゆくさきもわからぬまま?

144 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/20(火) 08:21:17.49 ID:5PHZdUn/0.net
!!!

145 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/20(火) 16:01:16.61 ID:y8MU/Ctr0.net
スズキのテールも早くやれ

146 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/20(火) 21:25:58.61 ID:tGsIoU4u0.net
俺のダイハツは窓閉めるとキューとか鳴きやがる。いろんなとこからガタガタポコポコ音がしてワラタwサスセッティングとブレーキランプ以外はスズキの方がクオリティ高くてワロタw

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