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【車】観音開きドアをもつマツダの異色SUV「MX-30」発売 意外に安い!242万円〜 ★2 [ばーど★]

1 :ばーど ★:2020/10/10(土) 06:06:57.05 ID:q/5fCHh49.net
2020年10月8日、マツダの新型コンパクトSUV「MX-30」が発売されました。昨年の東京モーターショーでは電気自動車でしたが、夏の事前発表で2.0Lガソリンエンジン×マイルドハイブリッド版が日本のメイングレードであることが明らかになっています。

ボディサイズは全長4395×全幅1795×全高1550mm、ホイールベース2655mm。全高が10mm高いほかは、ファミリー向けコンパクトSUVの「CX-30」と同じで、ラゲッジ容量はCX-30より30L少ない400L。ちなみにマイルドハイブリッドは付かないものの、CX-30にも同じ2.0Lガソリンエンジンを積むグレードがあるのでした。

MX-30の最大の特徴は観音開きドア。センターピラーが存在しないため、後席のアプローチが楽で、チャイルドシートも使いやすそう。一方、前ドアを開けないと後ろドアが開かない独特な構造のため、送迎など頻繁に後席を使う場合は少々不便かもしれません。

一長一短のドアに対して、デザインのこだわりはこの車の魅力です。従来の魂動デザインとは趣を変えたエクステリアは、特にルーフが別色だと目立つ存在になりそう。また、コルクやリサイクル生地を使ったインテリアも、ライフスタイル寄りの北欧製品のような雰囲気が漂います。ちなみに今後のマツダ車の方向性を先取りしたというよりは、あくまで従来とは違うユーザー層へのアピールを狙った、アンテナ的な存在のモデルなんだとか。

凝った内外装を考えると価格設定はリーズナブル

意外なのは価格です。
MX-30(FF)……242万円
MX-30(4WD)……265万6500円
※100周年特別記念車は315万7000円(FF)、339万3500円(4WD)

CX-30のガソリンモデル(20S プロアクティブ、FFで261万2500円)と比べても安いぐらいで、CX-30には付かないメーター中央部の大型液晶や液晶タッチパネル式のエアコン操作部も標準装備するなど、お得感もあります。ただ、本革巻ステアリングやシフトノブ、外装のアクセントでもあるDピラーのメッキ&マツダロゴといった"いい感じ"の装備はパッケージオプションとなっているものも多いので、装備を追加していくと200万円台後半〜300万円ぐらいに落ち着きそう。

2021年1月にEVモデルも発売されますが、こちらはフリート販売が中心で、価格もバッテリーの分かなり上がると思われます。

・・・普通にファミリーで使うならオーソドックスな5ドアのCX-30が無難とはいえ、北欧のお洒落オーディオあたりを彷彿させるような内外装や、台数的な希少性で選ぶのも悪くないかも。ちなみに月販目標は1000台/月です。

マツダが新しい商品イメージを模索するテスト商品として、リーズナブルなお試し価格に設定されたと考えると、マッチするユーザー層は一定数あるのかもしれません。

スペック例

【MX-30 2WD(FF)】
全長×全幅×全高=4395×1795×1550mm
ホイールベース=2655mm
車両重量=1460kg
駆動方式=FF
エンジン=2.0L 直列4気筒DOHC直噴
エンジン最高出力=115kW(156ps)/6000rpm
エンジン最大トルク=199Nm(20.3kg-m)/4000rpm
モーター最高出力=5.1kW(6.9ps)/1800rpm
モーター最大トルク49Nm(5.0kg-m)/100rpm
トランスミッション=6速AT
バッテリー=リチウムイオン(10Ah)
使用燃料=レギュラーガソリン
サスペンション=前:マクファーソンストラット式
        後:トーションビーム式
タイヤサイズ=前後:215/55R18
WLTCモード燃費=15.6km/L
車両本体価格=242万円

2020/10/08 10:58
https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/684bfb989eaa1908d5afc51386c19fb005d2ead6/

■他ソース
【マツダ MX-30】気になるポイント…価格、EV、ロータリーレンジエクステンダー、ターゲット
https://response.jp/article/2020/10/08/339183.html

https://response.jp/imgs/thumb_h2/1567305.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1566829.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1566823.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1567301.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1566830.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1566825.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1566827.jpg

★1が立った時間 2020/10/09(金) 17:26:31.57
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1602231991/

2 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:08:59.07 ID:4Y5NH18b0.net
マツダ要らない

3 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:10:11.99 ID:3TnTgh5Q0.net
あ、そう

4 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:10:42.10 ID:IMNuxHR/0.net
必殺!トーションビーム!

5 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:11:49.77 ID:VwNeE/L00.net
劣化プジョー

6 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:12:51.85 ID:hvTTnGeu0.net
小人用

7 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:12:53.83 ID:frPT+2XH0.net
>>5
プジョーって良いの?

8 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:13:24.05 ID:CpQFnyAE0.net
ロータリーエンジンじゃないマツダ車に実用性以外の何を求めるんだよ

9 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:15:07.67 ID:8IE0X3nc0.net
女児の観音様を御開帳

10 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:15:08.88 ID:g1vR/N5D0.net
マツダの車は
あまり好きでは無いが
マツダ車のサイズは
日本の道路や路地
うさぎ小屋の駐車スペースに
一番、適している。

最近の車、
特にドイツ車などは
大型化しすぎて
日本の道路事情に合わない。

今更、道路幅を広げるとか
金も工事する人も無い。

11 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:15:36.71 ID:VwNeE/L00.net
>>7
デザインが意識高い奥様に人気
品質はまあ、、、

12 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:16:03.91 ID:FXUFhqCD0.net
似たような車ばっか…もう何がなんだかわからんMAZDA

13 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:16:44.13 ID:VwNeE/L00.net
>>10
ホンダ おっそうだな

14 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:16:56.96 ID:yJoZyGXr0.net
>>1
観音開きかぁ・・・ナンマンダブ・ナンマンダブ(合掌)

15 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:17:49.10 ID:k96Fwr2X0.net
cxシリーズとぱっと見あんま変わらんね

16 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:17:52.94 ID:xqE87mvG0.net
トランクも後部座席も実用性が低そう

17 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:18:34.47 ID:Uzf6VEI+0.net
>>10
自公は外国人奴隷にやらせる腹だよ
電柱の地中化も

18 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:19:26.73 ID:RvJin+UC0.net
マツダのデザイン同じは清々しさを通りこして一周回って手抜きの見慣れすぎた古臭いイメージが定着してしまった

19 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:19:29.89 ID:OcuV0mhL0.net
マツダの車は思ったより良かったけどディーラーが酷すぎた
黒ディーラーであれじゃ先行き怪しいよなって思う

20 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:19:43.38 ID:zl9j6kIw0.net
マツダの車云々より
マツダのDラーがクソ

21 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:20:43.55 ID:91SDoi9x0.net
女がPLと聞いてな

22 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:22:32.74 ID:FXUFhqCD0.net
あ〜このシフト誤発進大量製造タイプやん!
ホンマあかんって…このプリウススタイル

23 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:22:41.61 ID:CjDBsRB70.net
>>11
ブラックサンダーのデザインが良いってなんの冗談だよ

24 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:22:59.30 ID:CjDBsRB70.net
>>23
ブラックサンダーじゃねえわプジョー

25 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:23:08.20 ID:kxZ4iTja0.net
>>16
2ドアSUVクーペがどうしても作りたかったのだ
支持してあげよう

26 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:24:08.46 ID:sLq3EAFh0.net
後部座席も忘れずにシートベルトしないと事故の際に車外に投げ出されやすくなる

何故今こんなデザインを

27 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:24:38.53 ID:QS+gu9ZI0.net
これが新しいホンダエレメントですね

28 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:24:47.58 ID:B94DWj7r0.net
http://www.nissan-fan.com/top/canon.jpg

29 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:25:42.47 ID:dhPfgNdL0.net
>>1
マツダも観音開きが好きだな
まあ、後席はプラスだろ

30 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:25:48.34 ID:cYPOaVUr0.net
フロント側を先に閉めてリアをバーンってやって凹ます人多そう

31 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:26:18.46 ID:FXUFhqCD0.net
安全装置は有るんだろが…高速なんかで
半ドア怖い

32 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:27:12.35 ID:c5RhGyd80.net
2シーターのSUVとか誰が買うんだ?

33 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:27:56.92 ID:trVU+t8Q0.net
ドアだけ不安だがいいな
後部座席なんて飾りだしな

34 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:29:04.88 ID:WwZ0Gcq40.net
CX8は300切る安い大衆車なのにまあまあ高級感あるが、その他はやっぱり価格なりの外観

35 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:29:32.21 ID:9ZssU/OH0.net
デザイン変わった そこは評価
やっぱ後ろはいらない子扱い

36 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:29:50.43 ID:t7glCbzL0.net
ナビが相変わらず浮いてるな

37 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:30:04.49 ID:3oONoCdA0.net
安すぎワロタ
いいじゃん!!!
MTのディーゼルに飽きたら買うわ

38 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:31:56.95 ID:B94DWj7r0.net
>>32
そこにさらにタルガトップにした奴もあったんだぜ。
https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_63700.html
https://www.carsensor.net/contents/article_images/_63700/x90_06.jpg

39 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:33:12.70 ID:zuHCrqIp0.net
ピラーが無いのは大丈夫なの?
衝突安全性の試験だと横から突っ込まれるやつもやるけど、観音開きで強度が確保できてるのか気になる

40 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:34:29.16 ID:SkTxZNh60.net
低級車なんだから粋がんな

41 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:34:44.95 ID:xqE87mvG0.net
>>38
このクルマもそれらのような珍車という末路が見える

42 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:35:24.87 ID:Op9Q7W/y0.net
後ろせっま!

43 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:35:42.04 ID:UaOvPfoY0.net
昔々、風で開いたドアが外れて落ちたとか言う噂を聞いたことがあります

44 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:39:46.25 ID:7te4wfjP0.net
やっぱりダサいし(笑)
クソだな。

45 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:48:23.41 ID:0ZZNffQL0.net
かっこいいじゃん。たしかに安いし。
後部座席の圧迫感に納得ができれば買い。

46 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:51:01.94 ID:HsiRFPTY0.net
後ろ狭いのはマツダ全車標準装備

47 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:52:56.48 ID:GPOKACEs0.net
観音開きって、アメリカだと4ドアのほうが保険が安くなるからでしょ。

48 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:53:05.75 ID:yJoZyGXr0.net
アホの子みたいに、ぽーかんと大口を開けた様なフロントデザインをなんとかしろよマツダ

49 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:56:25.69 ID:K9H+4+AB0.net
EVも安けりゃ面白そうだけどw
アウディみたいに月額5000円で充電し放題みたいな設定があればな

50 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 06:59:57.81 ID:iuFRXfzK0.net
>>1
後席すごく狭そう
それでこの後ろドア
韓国人デザイナーなのかな

51 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:00:37.31 ID:umqfWfTo0.net
>>30
ボヨンってなるだけだから心配すんなw(8も同様よw

52 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:01:17.93 ID:ReP7pluV0.net
マツダ車って車の基本がしっかりしてて凄いよね
アクセルを踏めば踏んだだけ加速するしブレーキを踏めば踏んだだけ効く
ハンドルを回せば回しただけ回る
なんて言うかな
自分の意のままに運転してる感じ
まさに人馬一体
https://i.imgur.com/tXMeQz8.gif
https://i.imgur.com/iWCFf1l.gif

53 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:01:57.71 ID:q7BHL61e0.net
後ろ乗りにくいし使いづらい

54 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:03:58.48 ID:47cCGykg0.net
マークが絶望的にダサい
あんなものもういっそ外してしまえばいいのに

55 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:04:29.57 ID:rgzFCKI20.net
RX8もこんなドアだったよね
狭い後席対策なんだな

56 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:05:39.51 ID:PdFL3Oiq0.net
使い勝手はともかく
これカッコいいじゃん

57 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:05:49.82 ID:9ilkCOZS0.net
なんつーか、マツダってスバルの良いライバルになったね。
本来は格下なのに。

58 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:07:50.17 ID:GPOKACEs0.net
>>55
主要な輸出先のアメリカでは4ドアのほうが保険が安くなるから。

59 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:08:09.18 ID:RPXu7XhO0.net
>>55
FJクルーザーも前開けないと後ろ開かないドアだったな

60 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:11:17.84 ID:LifPUJc+0.net
>>29
そうそう後ろに荷物放り込むのに便利なんよ

普通の4枚ドアじゃ後ろに下がらないといけないから

61 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:12:25.76 ID:hEYllO1l0.net
洗車はしやすそう

62 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:13:45.34 ID:zMhyQHbE0.net
勝手にガルウイングと勘違いした(´・ω・`)

63 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:13:52.46 ID:y9q+WWVr0.net
MX-30は電気自動車専用にしないと
ファミリア アスティナ、ランティス、ユーノス プレッソぐらい被ってるぞ

64 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:14:22.75 ID:qKAAOm6y0.net
どうでもいいけど、ハイパワー車乗っても速いのは直線だけで、運転下手だから曲がるのノロノロで後ろでイライラする。

65 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:15:01.22 ID:m43fFMHO0.net
今の時代こういう面白いの出すのも少なくなってきてるからイイね

66 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:15:49.07 ID:KI688cna0.net
マツタケの異色に見えた

67 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:16:17.71 ID:y9q+WWVr0.net
>>59
基本、3ドアとして使って、たまに後ろに人が乗る際は
乗りやすいように開くという感じ

68 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:16:31.07 ID:rsEFXFRl0.net
>>60
そんなことのためにRX8に乗ってたの?

69 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:16:52.96 ID:pNIYmej40.net
デザインは他のマツダ車とそれほど似てなくて良いな
あとはカラーリングのバリエーションがないのがな
カラバリがほぼ全車種同じなのはコストカットか

70 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:17:01.75 ID:DfhJ4xyj0.net
近年の車がアホ程高くなったから安めに感じるだけ
これ一昔前なら乗り出し150万だよ
しかも2ドアか・・・

71 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:17:19.85 ID:zcAWGkTB0.net
マツダでなければ買うのに

72 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:18:22.75 ID:pNIYmej40.net
スカイアクティブXってどうなったんだ

73 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:18:52.26 ID:WUswK5j50.net
このデザイン統一作戦いつまでやるんやろな早くやめるぺきやろ次の一手が打てなくなる前に

74 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:19:19.80 ID:xGqLkpeH0.net
観音開きドアって、2ドアに出来なかった妥協の産物でしかない。

75 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:19:35.24 ID:HbZ7TxkJ0.net
SUVってカッコイイと思って乗る人いるのかなぁ
これならトヨタの86にする同価格帯でもこっちのほうがかっこええ

76 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:21:10.00 ID:EfilayuU0.net
クラブマンみたいなのを想像してたら違った

77 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:21:21.84 ID:9ilkCOZS0.net
これスバルXVを食うんちゃうの?

78 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:21:25.71 ID:y9q+WWVr0.net
>>65
今のマツダ車は尖った感じに見せるためのデザイン優先で
どれもフロントのガラスと柱が寝すぎて、背が低くくて、前後をかなり絞ってるので
視界が悪い、室内が狭い、荷物が積みにくい
その辺はスバルのほうが外見がダサくても、実際使うとしっかりしてる

79 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:21:34.78 ID:I56q3k3M0.net
後ろの座席狭すぎるからこうしたくなっただけだろ
同じ顔なのはまあいいとしてデザインのために居住性を失ってるのはなんなんだ
マツダの普通車もうウェイクとかのモノ入るのが売りの軽とスペース変わらんだろ

80 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:21:38.27 ID:dN94pbDQ0.net
>>59
そうだよ俺fj乗ってるけどあまり使い勝手良くない
後狭いし…基本的に2人乗りだよ

81 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:21:41.17 ID:R+m6WyR20.net
>>75
86がカッコイいと思って乗る人もいるくらいだから
SUVでも同じなんじゃね

82 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:22:14.10 ID:S6qIxkmv0.net
まーつだ

83 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:23:24.92 ID:LmnCdzal0.net
後部座席なんて飾りみたいなもんです。
偉い人にはそれがわからんのですよ。

84 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:23:30.79 ID:NHZOK7wU0.net
軽自動車に300万出す奴もいるのに。

85 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:23:56.83 ID:GPOKACEs0.net
>>75
人それぞれ。
SUVは今の流行りだし、ハチロクみたいなスポーティーな車をカッコ悪いと思う層もいるだろうし。
自分は若い頃からステーションワゴン派。

86 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:24:02.21 ID:SRBNJDia0.net
車幅税はよ導入しろ

87 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:24:31.80 ID:hDT01GfK0.net
前開かないと後ろ開かないとか誘拐されたときに逃げられないじゃん

88 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:24:56.31 ID:R+m6WyR20.net
>>79
居住性重視する人はボンゴ買うから心配すんな

89 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:26:16.21 ID:p2RxDoei0.net
RX-8のほうがいい

90 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:26:19.43 ID:y9q+WWVr0.net
MXはロードスターとかスポーティな車に付けてた冠詞なので
実質SUVクーペなんだな
SUVクーペとして中国用のCX-4もあるので、やはり被りすぎ

91 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:26:58.83 ID:A8SS+8f80.net
>>84
俺の軽自動車のS660は305万だったぜ。
ホワイトに白ナンバーw

92 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:27:00.29 ID:bNtdS9Ma0.net
見分けつかん
https://i.imgur.com/A3P0elm.jpg

93 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:28:23.69 ID:HsiRFPTY0.net
>>92
見分けつくのはアクセラとデミオまでだなww

94 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:31:09.82 ID:y9q+WWVr0.net
次期CX-5はマツダ6と共にFR化されるから
CX-3/マツダ3との差別化もハッキリするが
CX-30とMX-30はフェアレディZの2シーターと2by2以上に1本化したいとこだ

95 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:33:04.21 ID:pNIYmej40.net
CX-3はもうないんだっけ
あれと初代CX-5がカッコ良かった
あとはなんかいやらしい顔だよね

96 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:33:07.47 ID:cY4Ht9Zo0.net
この車を相手にドアパンチ被害者の会が結成されそう

97 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:33:37.83 ID:ddc/NgMj0.net
>>92
上の方買ったやつはデミオと同じ顔にしてほしくなかっただろうな。

98 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:35:11.81 ID:tGgfM9EZ0.net
ドイツ車からマツダに乗り変えたけどいい意味で車以外に金かけられるようになるから良いよ
所詮自己満足の世界なんだし

99 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:36:49.48 ID:9ilkCOZS0.net
>>98
そう!
マツダ車は安くて良い車が売り
勘違いして高くするとそっほを向かれる。

100 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:37:45.15 ID:FXUFhqCD0.net
>>94
5FRはホンマ?

101 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:37:55.59 ID:R+m6WyR20.net
>>98
自己満足以外にカネかけることなくね?

102 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:38:04.38 ID:3kJ85Zix0.net
>>1
マツダのデザインってやる気が感じられない

103 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:38:08.85 ID:ZbGIayB50.net
デザインの悪さだけは改善しないのな。

104 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:38:50.71 ID:QDYEGosJ0.net
内装いいじゃないか

105 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:39:12.20 ID:cY4Ht9Zo0.net
>>97
トヨタなんてLFAを買うとアクアの顔なんだぜ
アクアの発売当時の広告に、あのLFAを彷彿とさせるフロントマスクなんて売り文句をつけてたからな

106 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:39:30.44 ID:/0wf6HCT0.net
悪くない、いやかなりいい
MAZDAじゃなきゃなぁ

107 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:39:46.58 ID:tGgfM9EZ0.net
>>101
車に金かけすぎて他何にも出来ないとかなら
安くてお洒落なマツダに乗って旅行したり他の趣味にお金かけられるじゃん

108 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:39:52.38 ID:hvEGct8x0.net
レクサスとマツダ

デザインがひどいといまだに理解できないらしい

109 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:41:47.86 ID:unJ6OfDu0.net
後部座席は短足専用

110 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:41:59.27 ID:R+m6WyR20.net
>>107
他の自己満足にカネかけるってことね

111 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:42:05.23 ID:GPOKACEs0.net
>>107
安くてお洒落w

112 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:42:07.61 ID:zOunfAXz0.net
SUVだらけで個性もなにも無いわ

113 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:42:29.77 ID:fLoLfvoE0.net
悪くないな
パッパが買うちゃる!と言ったら乗りたいわ

114 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:43:02.94 ID:tGgfM9EZ0.net
>>111
それ重要よ
なんでもハイブランドで固める時代じゃない

115 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:43:25.88 ID:1RL1wfSl0.net
後部座席が3列シートの車の3列目よりも狭いとかw

116 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:44:08.82 ID:fIckMfgU0.net
>>1
無駄に狭いな

117 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:44:09.74 ID:V+YYTUDm0.net
デーゼルなんでしょ

118 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:44:16.61 ID:y9q+WWVr0.net
>>100
マツダ6をFR化して
CX-5もFRベース4WDにすると噂されているが
今のマツダの売上が悪すぎて出すに出せないとも言われてる
https://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_64178.html

119 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:44:30.51 ID:yDDnZLWb0.net
どこが安いんじゃボケ!!!

120 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:46:57.29 ID:j8k2s/NJ0.net
>>17
今、日本人失業者いっぱいいるのにまだ外国人労働者を受け入れるつもりなのか?

121 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:47:26.00 ID:L0JyeUNv0.net
みんな同じ顔

122 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:48:09.23 ID:A171UrRO0.net
>>1
狭すぎだろ。

123 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:48:10.74 ID:GPOKACEs0.net
マツダって時点でね

124 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:49:35.66 ID:Zo+PhQNO0.net
ベンチシートじゃなきゃダメでしょ

125 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:49:49.04 ID:tGgfM9EZ0.net
別に良いじゃんマツダだからとかじゃなくて
ユニクロのポロシャツ良いじゃんお洒落だしみたいなもんだよ

126 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:50:26.96 ID:ytlaRtl80.net
>>1
観音開きでサイドインパクト問題ないの?

127 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:51:24.03 ID:SnzrWkhZ0.net
前ドアを閉めてから後ろドア閉めたらどうなるの?

128 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:52:31.82 ID:AtPKFB5H0.net
一世代前のMINIクラブマンのクラブマンドアのモノマネかー。

129 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:52:41.21 ID:bMLrfsot0.net
樹脂部分が太すぎてださいな
最近のはやけに太いけどコスト削減のためなんかね

130 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:54:37.59 ID:oxlW0hwy0.net
エチュード ペルソナ ベリーサの系譜か

131 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:56:38.96 ID:LRwHnCho0.net
祐天寺で、観音開きのクラウンの個人タクシーに乗った事があったが、流石にあのお爺ちゃんも亡くなっただろうな

132 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:57:51.85 ID:NnH/OyGm0.net
スタイルの為に後席狭くするなら
思いきって天井の高さも低くするとかっこ良くなるよ

133 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:59:38.37 ID:SnzrWkhZ0.net
観音開きだから後席へのアプローチが楽ってマジすか?

134 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 07:59:48.27 ID:g24kdurN0.net
観音開きでチャイルドシート乗せ降り楽って、狭い日本の駐車場じゃ役にたたんよ
むしろ不便だろ

135 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:00:33.76 ID:rZNl/vU20.net
アウディQ3SB買おうと思ったけど、値段半額でスペック、外観大差ないな

136 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:00:59.23 ID:tGgfM9EZ0.net
>>134
後ろに人乗せる人が買う車じゃねーでしょ
子供とか犬でしょ

137 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:01:38.67 ID:9ilkCOZS0.net
>>135
安いは正義!

138 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:03:16.98 ID:y9q+WWVr0.net
>>129
フェンダーを樹脂で覆って、車高をあげるとSUVぽくなる
スバルインプレッサ→XVがこの手法
元々はゴルフの4WDが車高を上げて悪路の踏破性を高めて
ゴルフカントリーとして発売したのが始まりかな
https://www.asahicom.jp/and_M/wp-content/uploads/2019/04/3-1-e1554431847402.jpg

139 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:03:23.19 ID:9b168/pB0.net
カッコ悪い。

140 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:03:45.44 ID:V32zw92u0.net
マツダに300万かぁ…昔ならトヨタにしか出さん金額だったけど、最近はこの値札つけても買う奴が居るって事か。

141 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:04:25.00 ID:bMLrfsot0.net
むしろ剛性捨ててピラーの分を経費削減したんじゃないか

142 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:05:03.12 ID:jivWi2Cl0.net
次は正面で頼む

143 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:05:58.20 ID:jfM3GnqX0.net
これ試乗してからホンダ行ってフィットリュークスhybrid試乗したらほぼ皆フィット買うでしょ。
もしくはトヨタ行って来年出る5代目プリウス試乗したらプリウス買うでしょ。
マツダ地獄を考慮したら180万以下に値下げしないと売れる気がしない。

144 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:07:41.06 ID:tYFMrv020.net
だっさいなぁ
見るからに安物って感じ

145 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:07:52.63 ID:zfCnJbYk0.net
マツダの安全哲学でマツコネのタッチパネルをやめたのにエアコンがタッチパネルって…

146 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:08:30.47 ID:y9q+WWVr0.net
>>143
フィットはまず直接で最大のライバルであるヤリスとの勝負に勝てよ
かなり差がついてるぞ

147 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:08:51.48 ID:/9piE84Z0.net
>>138
最近のマツダのSUVの『赤いボディに艶消し黒のフェンダー』は、90年代半ばのシボレー・タホ・スポーツのイメージから来てる

148 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:09:55.30 ID:urkwKj9k0.net
>>1
後ろが観音開きがいいな

149 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:10:04.76 ID:f/FSOfag0.net
ボンゴ復活しろよ

150 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:10:23.76 ID:jivWi2Cl0.net
耳パタパタとかしたら悶絶する

151 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:10:57.18 ID:tYFMrv020.net
>>92
全部デミオじゃん

152 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:11:03.00 ID:dumkGaVR0.net
もう安くてもこだわりのクルマを造るのはスズキだけになっちまったよ

153 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:11:30.53 ID:rZNl/vU20.net
>>140
貨幣価値が違うんだよ。昔300だった車は今500

154 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:11:44.69 ID:y9q+WWVr0.net
>>147
シボレー・タホはピックアップトラックベースでまるで格が違うだろ

155 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:12:09.36 ID:YECHzEig0.net
マツダの公式Web見ると「ハイブリッド」ですが。
ちなみに誇大表記を平気で行うスズキですらオルタネーターモーター使うタイプは「マイルドハイブリッド」と表記している

156 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:12:42.64 ID:tYFMrv020.net
>>138
これ先日港北のIKEAで見たわ
今となっては珍車だよな好きだけど

157 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:12:45.24 ID:69NloiTG0.net
観音様の御開帳と聞いて

158 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:12:56.89 ID:YECHzEig0.net
また、スカイアクティブXもMX-30と全く同じシステムを使うマイルドハイブリッドながら、こちらは内燃機関だけで燃費を稼いでいるように見せたいのか、ハイブリッドのハの字も無し。どう言おうと良心の問題なのだけれど、クルマ通は認識して欲しい。

159 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:13:37.77 ID:YECHzEig0.net
興味深いことにCX-30のWLTC燃費15,4km/Lに対し、マイルドハイブリッド化しても15,6km/Lと”ほぼ”伸びておらず。「ハイブリッド」と表記しているクルマでこんなに燃費向上していないモデルを見たこと無し。車重80kg重くなっているから、ということなんだろうけれど、RAV4なんかハイブリッドは激しく重くなっているのに燃費圧倒的に良い。これも良心の問題か。

160 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:14:03.54 ID:VFCilc140.net
内装デザインが随分良くなったな

161 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:16:29.05 ID:VNBVB7o10.net
>>126
リアドアの前側にBピラーみたいな補強が入ってる

162 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:17:55.36 ID:J8j1ph250.net
横から突っ込まれたら弱そう

163 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:19:07.46 ID:vGEkcvhQ0.net
>>158
究極の燃焼方式と言いながら飛び道具に頼るやり方はおかしい

164 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:20:07.95 ID:Rh/apuQq0.net
ちょいちょいレス見かけるけど
黒ディーラーの態度本当に悪いな
全国的なもんというか会社としてそういう方向にしているのか

165 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:23:03.74 ID:N8xrLrMM0.net
観音開きドア 略しておまんこ

166 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:23:33.72 ID:K3q2D0+50.net
わざわざ狭く作ってるような車内だな。
とても車内で観音開きできそうにない。

167 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:23:52.92 ID:/u8yZ3Pv0.net
ガルウィングの事だと思った

168 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:24:38.18 ID:tGgfM9EZ0.net
>>164
だって黒ディーラーになっても営業の人は前からいるマツダの人だもの
いくら研修受けようがビジネスホテルの従業員がラグジュアリーになるわけもなく

169 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:26:28.73 ID:JDwFarEC0.net
これみ朝鮮人のデザインか?

170 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:27:01.31 ID:vGEkcvhQ0.net
ロータリーを発電機にするのは
シリーズハイブリッドじゃなくてレンジエクステンダーか?
航続距離が600Km越えなかったら笑いもんだぞ

171 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:29:42.86 ID:oIHwhuBj0.net
RX-8の流用か
はよRX-9出せや

172 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:29:45.03 ID:e1soDNR/0.net
https://www.atchfactory.com/ootake/images/lineup/0crown_nex_kanon_r2.jpg
https://trg-net.jp/wp/wp-content/uploads/2015/02/DSC09269.jpg

173 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:29:54.66 ID:+XqSuMu+0.net
会社の規模のわりに車種多杉問題

174 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:30:08.44 ID:fSLlLGQP0.net
マツダ地獄の扉が開く

175 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:30:30.04 ID:hvnJ8B4z0.net
ミニクラブマンて霊柩車みたいだよね

176 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:30:31.83 ID:fSLlLGQP0.net
>>173
しかもほぼどれも同じ顔

177 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:30:41.89 ID:T6NqzJYn0.net
>>164
正装は薄い油汚れの跡がある、青いつなぎがマツダらしいw

178 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:31:46.85 ID:T6NqzJYn0.net
>>171
RX-8.1が良いなw

179 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:32:07.25 ID:YXtIGo430.net
リアシート足元スペースが20年前の学生時代に乗ってた日産サニーくらいしか無いように見えるが

180 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:32:28.30 ID:qpMh5GPB0.net
むしろワゴンやファッションSUVこそ観音開きドアが似合うのではないか?

181 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:33:19.04 ID:68C4ZarZ0.net
別に普通だな

182 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:34:36.72 ID:K+RNasyz0.net
観音開きってストリップ用語じゃないの?

183 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:35:16.97 ID:3D9gnwyu0.net
>>166
いっそのこと蛇腹とかにすればいいのにな

184 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:36:35.73 ID:ulkVIq8u0.net
>>1
最上級のブレーキサポートきのうについてっっっb

185 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:37:16.02 ID:YkfAn9Bq0.net
意外と気に入ったんだけどな俺は
ちょうど買い換えるタイミングだったら候補に入れてもよかった

186 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:38:15.22 ID:YXtIGo430.net
>>127
ビヨヨヨヨヨヨヨーーーーーーんてなる

187 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:39:12.49 ID:AaOpuGm00.net
ただの直列4気筒 2000ccのFF車で1.4tだろ?
242万円ってどこが安いんだ?

188 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:39:27.39 ID:EZ000LLk0.net
後席せまっ!

189 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:40:02.57 ID:YXtIGo430.net
マツダ見に行ったことないけど最近は全車種リアシート狭い傾向、というか狭いの気にしてない感じなの?

190 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:41:32.69 ID:Zz/oyjDY0.net
200で安いとか最近の車高くね

191 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:41:42.37 ID:6hPwcJv/0.net
絶対に売れないと思う。

192 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:41:56.80 ID:K+QTxHMt0.net
>>189
独身のキモヲタしか乗らないから、リアシートとか関係ない

193 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:42:08.08 ID:FnGDVNmJ0.net
この車はシートベルトどこな有るんだ?

194 :パパラス♂:2020/10/10(土) 08:44:59.37 ID:8UVbLU2z0.net
やっと外観デザインに少し変更を加えていくっていう方向に着手したのか。
原型・基本形は踏襲してもいいけど、コピー品みたいな拡大再生産続けてても
古臭くなっていく一方だからな。
いずれ転換期はくるだろうけど、それまで一辺倒では飽きられるからな。
今回のデザインがいいかどうかは別として(*^ー^)ノ~~☆

195 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:45:08.88 ID:YkfAn9Bq0.net
>>187
今時、国産でも300万400万が当たり前だからなぁ

196 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:45:12.68 ID:KUPt6ugF0.net
マツダはヨーロッパ市場意識しすぎ。
内装とか、国内であんま売る気無いだろうって言うぐらいヨーロッパ車の模倣してる。

内装に凝るのが日本車ってイメージがあるから、内装が欧州車と一緒なら、ネームバリューで
そのまま欧州車選んだ方がいいだろってなる。
せめてデカいナビと性能の良いコンポくっつけたら、選択肢に入れてもいいのに。

197 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:45:43.68 ID:LK06mWKJ0.net
マツダの2000ccの直4ガソリン車でFFで242万円で安いとか、最近は凄いなー。 5年前ならトヨタのマークXが2500cc V6エンジン FRで新車で238万円だったのに

198 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:50:08.83 ID:LmnCdzal0.net
>>189
欧州だと後部座席とか狭くて当然だから。
単に日本市場に合わせて自動車を開発する日本メーカーがなくなってきただけ。
トヨタのヤリスもスズキのスイフトも後部座席狭いやろ。

199 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:51:21.69 ID:JuxnUbvk0.net
>>26
今は後部座席もシートベルト当たり前

200 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:53:58.99 ID:ulkVIq8u0.net
>>188
痩せろ

201 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:55:39.23 ID:ulkVIq8u0.net
>>195
軽も150〜250万になっててわろた。

202 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:55:46.91 ID:yjCStf9D0.net
>>198
確かに息子のゴルフも狭いですね

203 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:56:08.88 ID:F6WTcCsx0.net
MX-6のクーペスタイル
RX-8のドアのギミック
これらをSUVに展開した感じ

204 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:56:13.28 ID:2gfyFchU0.net
>>1
Q2になりきりれない
中途半端さが素晴らしい
エンジンなんてふた昔前レベルだし

205 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:56:41.98 ID:rtB9gOBu0.net
>>114
マツダが安くておしゃれ(笑)(笑)(笑)

206 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:57:10.75 ID:ubXEBMiP0.net
「マツダは新車で買うと「 マツダ地獄」に落ちる」とじっちゃんが言ってた

207 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:57:46.23 ID:rtB9gOBu0.net
>>125
ユニクロのポロシャツが一万円したら誰か買うか?
それがマツダ

208 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:59:17.06 ID:6kQ6azhy0.net
>>39 もちろん強度は落ちる。当たり前だ
そもそもこんな車を買う奴はそんな事を全く気にしないからどうでもいい

209 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 08:59:34.69 ID:HAu4o3YS0.net
i3乗ってるが観音開きは便利そうで不便だよ。
子無しでカミさんと二人だけしか乗らないから不便は殆ど感じないが、稀にもう1人乗せるとき2ドア車よりは楽ってだけ。
5年経ってようやくカミさんは閉め方を覚えたが、気を抜くと間違えてドア傷つきそうになるので厄介。

210 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 09:01:46.26 ID:WKkepmLu0.net
同じ金額出すんだったら
車格は落ちるけど俺ならこれにするわ
https://www.citroen.jp/car/c3/

211 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 09:02:21.57 ID:Q+qmGHCL0.net
>>10
ゴルフよりもMAZDA3、パサートや3シリーズよりMAZDA6の方がデカイのに何言ってんの?
マツダで同クラス欧州車より小さいのはデミオだけだぞ

212 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 09:04:51.72 ID:J/5vKSPB0.net
RX-8乗りだが、観音開きは1〜2人で乗って、後部座席を荷物置き場にする分には便利だぞ
降りてからすぐにアクセスできる

213 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 09:06:06.23 ID:E4z2/xQR0.net
マツダは観音開きが好きだな、コスモもそうだったんじゃないかな

214 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 09:07:22.61 ID:75oh8+FZ0.net
マツダで200万以上出したくない

215 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 09:08:40.61 ID:wCiS7hLr0.net
こういう開き方したら危ないよね、怖い
それなら上に開けた方がいい

216 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 09:09:08.97 ID:Tm45MLrK0.net
後ろ席は閉所恐怖症にはなんか怖いな

217 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 09:09:22.04 ID:wCiS7hLr0.net
まさか後ろ側のドアがこっちに動いてくるとは思わずにはさまる事故絶対起きる

218 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 09:10:13.54 ID:OjS7JVSZ0.net
トランスミッション=6ATw 今どきは8ATでしょ 

219 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 09:10:33.38 ID:JuxnUbvk0.net
>>214
昔のデミオと軽しか買えんだろ

220 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 09:11:23.48 ID:+4BK/0t30.net
「礼をつくす会社、礼をつくすクルマ」

221 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 09:11:29.42 ID:wCiS7hLr0.net
前ドアと後ろドアの境の棒を取りたくて、スライド収納のスペースもなく
こういうことになったんだろうけど、上にあげればいい

222 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 09:16:33.85 ID:p2RxDoei0.net
車の値段に対して
賃金は上がってんのかね
若い子が車離れるのはわかるわ

223 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 09:17:25.78 ID:HAVpo9Rn0.net
後部狭
中央の液晶パネル引っこ抜きたくなる
観音は8以来かな

224 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 09:18:26.33 ID:PmGznEE30.net
若い男の子はマツダなら買えるから好きだよねぇ

225 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 09:20:05.34 ID:ZOZBLsgy0.net
第二世代までのMINIクラブマンだよねえ

226 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 09:21:28.77 ID:iKdT5K7j0.net
チャイルドシートを後席に使うなら、センタピラーなしで観音開きは有り難い。

227 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 09:23:04.76 ID:ZjfH6MJg0.net
>>155
マツダって誇大広告ばっかだね。
騙してなんぼの体質が見透かされて嫌われてるのに。

228 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 09:23:19.08 ID:FXRL9Sto0.net
>>138
珍しい車なのに山梨県内に2台はあるの見かけるなこれ

229 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 09:24:12.54 ID:O/Cvsmhj0.net
>>196
値段が半額以下でんがな。 
中古車しか買わない人?

230 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 09:24:33.07 ID:q1lXGfG30.net
ナムー

231 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 09:28:51.42 ID:dVuxgchb0.net
追い越さなくても攫う準備できる車が出たってマジ?
後ろ向きに開くドア開けて後ろから近づけばいいの?

232 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 09:33:47.79 ID:G0R3f3XA0.net
たけーし何高級感ぶってんだよ、マツダといったらこうだろ
https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/01/04154946/2a0af25b82c17401ffefe8076458368c-600x418.jpg

233 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 09:34:51.99 ID:B94DWj7r0.net
>>232
食品スーパーのチラシかよ(w

234 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 09:37:41.56 ID:QS+gu9ZI0.net
>>222
持っているだけで大抵のは負債だからな、都心部に行って多少家賃あがろうが持たざる生活選ぶ方が良いよなぁ

235 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 09:39:03.49 ID:YECHzEig0.net
>>187
今思うと、アルテッツァは直6FRの6MTが210万円とかめっちゃ安かったよね!

236 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 09:40:07.34 ID:B94DWj7r0.net
ワイの無印WRXが定価240万くらいだった

237 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 09:41:12.55 ID:EwwbcL4x0.net
スーサイドドア

238 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 09:43:01.90 ID:KsLbQwWZ0.net
>>232
当時としても安すぎだろ…
プレマシー150万切りってどうなってんの…

239 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 09:45:48.07 ID:n92Yw2sT0.net
欲しいとは思わないけど目新しくていいね

240 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 09:50:12.54 ID:LwpCcIQF0.net
>>12
トヨタ「確かに 笑」

241 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 09:53:52.97 ID:b66lhsFu0.net
もう横幅1800前後は当たり前の時代かあ・・・

242 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:05:00.16 ID:JJlES3S20.net
マツダスレっていつも伸びるなあ
みんな気になってんのかな

243 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:07:29.13 ID:ANqpvC3T0.net
割り切って2ドアでも良かったんじゃね…。

244 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:07:53.20 ID:QeaHQkkJ0.net
>>218
え?未だに6ATなの?
うちの15年前のマークXでも6ATだってのに

245 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:08:20.99 ID:290qWYCt0.net
狭すぎやろ

246 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:09:24.03 ID:KUPt6ugF0.net
>229
手放すときの下取り価格もゴミだけどなw
それに日本車は、オプション積み上げたらあっと言う間にプラス100万超えるし。
俺だったら、150万ぐらい足してベンツかビーエムにする。

247 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:10:32.13 ID:MTzvG7RB0.net
>>246
それ、まるで金持ちみたいに見られるからやめとけ

248 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:11:17.61 ID:VD5pidob0.net
>>232
>>233
マツダと言えばコレ

デミオ 89万円
プレマシー 159万円
MPV 229万円

http://www.s-mazda-carlife.net/bn/pc/carlifenet_vol_38/article_img/img_001_001.jpg
https://img-bestcarweb-jp.cdn.ampproject.org/i/s/img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/01/04154946/2a0af25b82c17401ffefe8076458368c.jpg

249 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:13:11.49 ID:iMMgU0IT0.net
>>238
え?

デミオ 100万円以下
プレマシー 160万円以下
MPV 250万円以下

これくらいが普通の感覚じゃね?
MPV買ったらデミオ貰えたなんて話も

250 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:15:08.60 ID:RbFlr11t0.net
買えないなぁ
乗り物だいなんて月一万以下くらいでいいよ

251 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:17:38.95 ID:qWwLaa/00.net
サイズほとんど一緒ならCX30で良くね?

これでスポーツ走行するわけでもないんだから

252 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:19:03.76 ID:AKtL2VtK0.net
後のドア小さいじゃん。
こんなんじゃ後部座席に乗るの楽じゃない。
マツダはダメだ。

253 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:21:15.41 ID:qWwLaa/00.net
>>252
そもそも4名乗車想定してないだろ

254 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:22:29.21 ID:gGjBLuIB0.net
電気自動車じゃなくなったの?

255 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:24:17.69 ID:NuHttfVn0.net
>>23
呼んだ?
https://pbs.twimg.com/media/EIai-BWXsAAlQNv.jpg

256 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:24:50.29 ID:GkJykGXZ0.net
マツダのディーゼルは実際の所どうなの?
音や振動はやっぱりディーゼルと同じ?
メンテ費用は軽油の安さとトントンなのかね?
ちょっと気になってはいる

257 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:25:07.86 ID:fcZ/QKEJ0.net
>>214
まあいいところ50万までかな。
所詮マツダだし。

258 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:25:18.00 ID:UZxLgVY70.net
>>232
あら安いわねえ

259 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:25:59.62 ID:oFGlHFWk0.net
>>52
下手に見せることが下手なドライバー
バレバレですねえ

260 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:26:43.25 ID:grlkVA0t0.net
>>209
観音開きのドアって運転手が開け閉めしてくれるもんだろ

261 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:28:02.73 ID:oFGlHFWk0.net
クルマを買えるようになってから言えや底辺ども

262 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:28:35.24 ID:qWwLaa/00.net
>>256
X1との比較だとレンタカーで乗ったCX30は振動も音もわかりやすくディーゼル。
あとアイドリングストップからの復帰にタイムラグすごい。

263 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:28:53.37 ID:XEeSEJaV0.net
仏壇みたいに、山折り谷折りに開くのかと思った
開き方は至ってシンプルな感じやな。 子供が手を摘めなければいいが
顔がうまいことデザインされている
タイヤハウスの黒い樹脂の部分は嫌味なデザインだが

昔のマツダ323のような後方シルエットだが、多少散らかっている
車はテールが命だから、シンプルに集約された豪胆なものがよい

264 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:29:09.39 ID:H6FGi2Ii0.net
キヤノンびらびらき

265 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:29:43.56 ID:b+WYIk0X0.net
>>248
このころが一番好きだったなぁ

266 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:30:41.94 ID:2pH5OsPe0.net
マツダはユーノスブランドを復活させろよ

267 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:31:42.18 ID:UZxLgVY70.net
>>138
ホンダもHR-Vっての作ってたな

268 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:35:04.45 ID:B94DWj7r0.net
いやそのカテゴリはHR-Vじゃなくてギャランスポーツとか
パルサーセリエ/ルキノ SR-VとかインプレッサグラベルEXだと思う。

269 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:38:30.70 ID:/RyyPrNB0.net
最近はごぜえじゃないんだな

270 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:41:32.41 ID:XEeSEJaV0.net
見直したらテールもなかなかシンプルでええな
やっぱりタイヤハウスの黒い樹脂の部分はダサい
もっといいデザインがあるはず
それに合わせて屋根も丸みを持たせれば

271 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:45:49.85 ID:LmnCdzal0.net
最近のマツダの車は品質も良くなったんだが
昔格安で乱売していたイメージが付いててその価値をわかってもらえない気の毒な部分がある。

まあ、マクドナルドがいきなりフランクリン・アベニューと同レベルのハンバーガーを売り出しても
なんでマクドナルドのハンバーガーに1000円も出さないとあかんのと言われるようなもんやね。

272 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:47:50.55 ID:Ev+nD3S10.net
世界的にマイルドHVが主流になりつつある
トヨタもガソリン車自体の燃費が良くなってきているし、
ストロングHVは価格が高くメリットがあまりないから、今後マイルドHVを出すと言っているね

273 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:48:13.57 ID:cdyaTNUH0.net
だめだこりゃ
終わり始まり

あ、もう終わってたね
MAZDA地獄は終わらないけど

274 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:48:46.35 ID:Txy7d+z30.net
ずっと前にトヨタが出したよね?観音開きじゃないけど
でも横からの衝撃に弱いて聞いたんだけど

275 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:51:21.67 ID:O6pRp8Q50.net
>>256
煤が貯まるから、定期的なメンテナンス代金掛かるみたいね。
https://carbankin.com/case/decs/cx5_1903/

276 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:51:56.05 ID:UjOjEnbk0.net
わざわざ観音開きに戻す意味ある?

277 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:52:34.06 ID:O6pRp8Q50.net
>>248
ロードスターとかも安かったのかな

278 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:54:06.88 ID:XEeSEJaV0.net
要は昔のソアラみたいな大きな一枚扉はかっこいいけど重たい
だから2つに分割したということだろうが、それはいいけど後席が狭すぎやろが
取って付けたみたいな後席の上に、乗り込むのも前席をずらさないといけない

まんがじゃが

279 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:54:58.66 ID:+Ad10nGR0.net
>>22
というよりやはり誤発進とかしちゃう人は能力的に劣ってるんよね。
そういう人は車運転しない事をオススメするよ

280 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:56:21.55 ID:4FTGDfO50.net
トヨタとのEV研究の合弁会社も解散だしEVやる気ないのなマツダ

281 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:57:04.90 ID:s53EdD4G0.net
>>138
元々、というならそれよりもトヨタのスプリンターカリブの方が登場早いよ1982年だし
https://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2014/12/toyota_sprinter_carib_1982_1.jpg

282 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:57:48.95 ID:LrAhGowE0.net
>>274
RX-8ディスってんの?

283 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:58:23.16 ID:5vWF9hsy0.net
いくら見た目を替えても 中身は所詮マツダ

284 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:58:55.62 ID:PCIBRsbB0.net
>>281
カリブすき

285 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 10:59:18.76 ID:g24kdurN0.net
流石にこの顔、この形飽きた

286 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:00:19.53 ID:g24kdurN0.net
>>281
カリブの縦長のテールランプはエポックメイキングだったね

287 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:01:02.41 ID:g24kdurN0.net
>>278
4ドアと2ドアでは自動車保険料が変わるからじゃね?

288 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:02:13.30 ID:s53EdD4G0.net
>>173
それもほぼ同じクラスにCX-3、CX-30に今回のMX-30って共食いの未来しか見えない
経営陣アタマ逝ってるんじゃレベル
あの5チャンネル時代より今の方がヤバいと思うんだがツダオタは妙に楽観的だなあと

289 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:03:51.16 ID:BOSyyfys0.net
観音開き(意味深

290 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:06:00.79 ID:BDA6lAMx0.net
>>138
ゴルフ2懐かしいなw

291 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:06:09.39 ID:b+WYIk0X0.net
もうSUVはお腹いっぱい

292 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:10:35.22 ID:liHMoKb/0.net
これはパーソナルユース向けの4ドアクーペSUVってこと?
こんなもん出すって余裕あるなあマツダ
アメリカ市場狙いか?

293 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:11:14.85 ID:tsSyPAFT0.net
後席への荷物の出し入れなんかは便利そうだけど、
人は乗り込みにくいんじゃねーの?

294 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:13:59.35 ID:r88vTKBv0.net
後ろだけ開けるの?

295 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:15:03.56 ID:lOkWYqrK0.net
よし今夜は嫁を観音開きだ

296 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:16:49.95 ID:pfm6opf50.net
マツダ車はリヤシート絶望的に狭いの多いからなぁ。
この車は少しはマトモなのか?
デザインに拘って狭いのか、車内空間確保する為のレイアウトやボディ剛性技術低いのかどうなのかは知らんけど。
デザインに凝ってると言っても、確かに1台1台見るといいと思うし、ロードスターは国産スポーツカーでも群を抜いて綺麗なボディラインでカッコイイと思う。
しかしマツダディーラーにズラリと並ぶ各車種はロードスター以外あまりにもソックリ過ぎてAKBみたいに同じ顔w
もしくは近親婚繰り返してる集落の集合写真みたいな不気味さw

297 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:18:33.81 ID:qWwLaa/00.net
なんでお前らSUVクーペに後部座席の快適さ求めんの?

298 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:19:43.48 ID:mw6PzYQG0.net
エンジン部分を1.5ターボにしてくれ
ブーストアップして乗るわ

299 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:21:46.34 ID:4FTGDfO50.net
?フリート販売とは?

フリート販売とは,レンタカー会社に買い戻し権つきで(何年後にいくらで買い戻しますという条件つきで)自動車を販売すること. 利幅が極端に薄いのが特徴

広島の官公庁にEVモデル納めて一応の体裁取るだけか

300 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:22:11.61 ID:BDA6lAMx0.net
>>281
カリブは初代だけ認める いいね~

301 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:23:45.91 ID:F1Z1gc740.net
ワイ、マツダ3のスカイアクティブエックス乗りやがデザインはマツダ3からかなり変わったと思うけどな。
贔屓目なしでマツダ3は遠目から見ても異様なフォルムしてるからね。

302 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:24:32.38 ID:n/q5h+KD0.net
CX30かっこいいと思ったけど、これはダメだ。

こんなの作るならマツダ3をマツスピ仕様にして出せよ。

303 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:26:55.85 ID:kb6bdaqV0.net
>>2
その考えはちょっと待つだ

304 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:27:04.53 ID:qmEfpRd10.net
これは売れない

305 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:27:05.77 ID:LmnCdzal0.net
所詮マツダとはいうが、そのマツダクラスの車も開発できないのが
今の日産でありホンダなんだよなあ。日本企業オワットルw

306 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:28:42.90 ID:TvxkR3Wz0.net
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1566827.jpg

この後部の狭さは現実的に四人乗り運用は無理だろ
これとかCHRとかジュークみたいなファッションSUV は
実用性無視したやべーのしかないな

307 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:29:35.35 ID:UGMyIE680.net
>>198
なるほど、MX−30はBセグ内でも小さい部類の車と同等の狭さか

308 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:29:47.84 ID:UgzbanmS0.net
セラのガルウィングを思い出す

309 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:31:31.15 ID:KLfnc4Ob0.net
>>39
この車は知らんが当然補強入ってるがな
ピラー云々言い出したらコンバーチブルとか
どうするのかという話。

俺はホンダ エレメント乗ってるが、
観音開きのリヤドアにピラー相当の補強材入ってる

310 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:31:32.91 ID:GkJykGXZ0.net
>>275
やっぱり普通のディーゼルだよなぁ
メンテ代掛かりそうだ

311 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:34:10.17 ID:JgCgXu2A0.net
>>309
ドアにピラー内蔵してる車全部に言えるけど溶着されていない以上強度はある程度確保できても剛性はどうやっても落ちる
性能が全てではないから致し方ないとは思う

312 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:36:01.84 ID:60FxeCaP0.net
これの2シーターグレード出せよ
フルフラットにさえなればリアがシートである必要なし

313 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:37:04.85 ID:lbMrcc/+0.net
MPVにもう20年乗ってるオイラが来ましたよ!

314 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:38:01.30 ID:4NQ8i78u0.net
霊柩車仕様なのか

315 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:41:30.44 ID:EGA+0et/0.net
>>28
エレメントはいい車だったな
再販して欲しい

316 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:45:48.72 ID:qQbGi2hG0.net
後ろ狭くね? 

317 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:46:28.88 ID:uFhSBFgE0.net
ダサっ

318 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:46:31.71 ID:HAu4o3YS0.net
>>260
相手カミさんやで?
彼女だったら違うけど。

319 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:48:17.90 ID:KF7KFY3M0.net
おいTOYOTA
プリウスの幅小さくしてくれよ
ジジイ車幅わかんねえから
5ナンバーにしろ

320 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:53:17.35 ID:LmnCdzal0.net
ガラパゴスの5ナンバーとか、そういう制度そのものをやめればいいのに。

321 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:53:43.62 ID:rdgDbD2i0.net
最近、観音様拝んでないな。
早くコロナどっかいって欲しいわ。

322 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:56:24.44 ID:wIVNrSzF0.net
どうしても乗り換えがトヨタ地獄になって辛い(´・ω・)

323 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:57:31.27 ID:z1f81o+w0.net
諦めて後席とドア無くすべき

324 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 11:58:09.16 ID:B94DWj7r0.net
ミラージュXYVYXみたいにするのか

325 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 12:01:24.54 ID:sAK+g6gm0.net
>>8
オート三輪の復活を

326 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 12:08:08.45 ID:sAK+g6gm0.net
>>248
良い時代だった

327 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 12:35:14.61 ID:CrgMXL+A0.net
これは地味に流行りそう

328 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 12:38:11.00 ID:sAK+g6gm0.net
>>319
免許を返納しましょう

329 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 12:42:14.81 ID:jMW6Risv0.net
>>281
フェンダーを樹脂で覆って車高を上げるというデザイン手法の話ならゴルフカントリーでいいんじゃね?

330 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 12:49:58.30 ID:UU4gzo2H0.net
ほんの少しだけ数字をいじってみたが、
これぐらいのスペックなら買うんだがな

全長×全幅×全高=4395×1695×1500mm
ホイールベース=2655mm
車両重量=1250kg
駆動方式=FF
エンジン=2.0L 直列4気筒DOHC直噴ターボ
エンジン最高出力=115kW(256ps)/6000rpm
エンジン最大トルク=199Nm(35.3kg-m)/4000rpm
モーター最高出力=5.1kW(6.9ps)/1800rpm
モーター最大トルク49Nm(5.0kg-m)/100rpm
トランスミッション=6速AT
バッテリー=リチウムイオン(10Ah)
使用燃料=レギュラーガソリン
サスペンション=前:マクファーソンストラット式
        後:トーションビーム式
タイヤサイズ=前後:215/55R18
WLTCモード燃費=18.6km/L
車両本体価格=222万円

331 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 12:54:13.83 ID:010MB+AD0.net
珍しくフロントの網戸が小さいのね

332 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 12:55:29.04 ID:8MPsbhLN0.net
>>306
実質2シーターで後席は緊急用だな。
昔シビックが2代目にモデルチェンジした時に、アメリカから
後席が狭いってクレームが結構出て、前のモデルよりはかなり
広げてるのにおかしいなと思って、そのことを説明したら、
「えっ、あそこは後席だったのか? 2シーターかと思った」
って返されたらしい。

333 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 12:55:29.77 ID:jyoZN2iZ0.net
エンブレムが無ければね…

334 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 12:56:45.25 ID:1k+A5rhI0.net
観音開きと言えば、
トヨタのオリジンが欲しい。
内装はダサいんだけど。

335 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 12:57:31.98 ID:NuHttfVn0.net
>>306
スポーツクーペ並みに足のやり場が無いな・・・w

336 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 12:59:48.04 ID:fWYJwzM40.net
>>327
観音開きが?流行るならRX-8の時点で流行ってるのでは
しかも実際乗るとわかるけどそんなに便利じゃないという

337 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 13:00:36.43 ID:mC57vRdk0.net
最低でもベンツのGLAくらいのスペースは欲しい

338 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 13:01:39.70 ID:a/gWm/fm0.net
マツダが嫌

339 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 13:06:00.02 ID:3V0TFaw00.net
>>303
待てんざ

340 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 13:07:30.21 ID:HgkF83FS0.net
>>336
え?
え??

341 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 13:09:26.04 ID:4iXMAjDY0.net
>>336
BMW i3 、前席でシートベルトしたまま後部ドア開けられるとグェーってなったな。欠陥品だわアレ

342 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 13:12:45.69 ID:/RyyPrNB0.net
>>300
2代目の後期は発売当時に乗ってた
ハイトコントロールは便利だったが、なんちゃってハイメカツインカムの120馬力は嘘みたいに力なかった
急な坂をテレテレ登ってたら550ジム乗りが助手席でアクセル踏んでるか?と言いやがったが、アクセルはベタ踏みで泣けた

343 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 13:23:04.82 ID:Rd90TVgW0.net
ぶっちゃけ欲しいw

344 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 13:27:16.77 ID:FXUFhqCD0.net
>>232
すげ〜な!
いつの広告だよ…

345 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 13:28:57.59 ID:T1tYB/wH0.net
マツダは結局何がダメなの?
広島だから?

346 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 13:38:08.69 ID:A0oYTlaA0.net
こんな安物に興味ない

347 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 13:41:17.35 ID:FXUFhqCD0.net
豊田→78%
本田→68%
鈴木→54%
松田→36%
プリンス→0.02%

苗字が一緒のメーカー車に乗ってる割合

348 :雲黒斎:2020/10/10(土) 13:41:29.19 ID:752qAIhP0.net
>>1
あれ?鼓動デザインからちょっとはずれた?  少しもっさい感じがする。 ぉフランス車っぽくも見える。 プジョーって言われても違和感無い。

349 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 13:50:02.87 ID:VosDYsXB0.net
マツダヲタだが
次はファミリアバンしかないかなって思ってる
社運をかけたディーゼルとマツダ3がコケたのが今度こそヤバい
これも3ナンバーのフィットくらいに割り切って作るべきだったね

350 :雲黒斎:2020/10/10(土) 13:50:19.40 ID:752qAIhP0.net
>>336
あれは便利を目指してじゃなくてアメリカで売るのに無理矢理4ドアにするための苦肉の策だから、
前ヒンジだと乗り降りのときに脚の出し入れにめちゃ苦労して2ドアよりも乗降性が悪くなっちゃう。

351 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 13:51:13.05 ID:SB8jhk+40.net
もうMAZDA地獄はこりごり

352 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 13:53:22.74 ID:a54VLKWl0.net
>>1
もう10年以上前にトヨタにディスられ尽くしてるマイルドハイブリッドちゃん()ならこんなもんで適正だろう

353 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 13:53:25.41 ID:QyVvIpev0.net
>>207
マツダは安いから良いのにその例えおかしくね?

354 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 13:54:47.63 ID:a54VLKWl0.net
>>347
光岡さんも入れたれや

355 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 13:57:36.11 ID:/6Hg6t2W0.net
観音ならミニクラブマンのほうモテるで

356 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 13:59:01.16 ID:3moQz/940.net
自称車に詳しい年寄の加齢臭が凄いスレだな
価格コムみたいw

357 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 13:59:14.06 ID:QyVvIpev0.net
トヨタが同じクオリティの車作ったらこの値段じゃ出せんだろ
400万円しちゃうよ

358 :雲黒斎:2020/10/10(土) 13:59:32.92 ID:752qAIhP0.net
あ、良く見るとこれはこれで良い感じ。CXほど絞っていない、重厚さを出す方向のデザイン。

CXのデザインは飽きられてきてる感があるからね。 あっちはあまりSUV向きじゃないって感じもあったし。

359 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:00:34.81 ID:GZszpm0D0.net
>>281
これがなに?

360 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:04:48.09 ID:uPPHA0Hh0.net
マツダの人が言ってるがオラついたデザインの逆をいったんだよ
https://www.youtube.com/watch?v=6gDWkVfCyks&t=622s

バカデカいグリルとかなw
好感持てるが観音開きどうよって感じ

361 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:04:50.51 ID:ZiNj5Fth0.net
https://goo.gl/maps/7LmfMaT1T6PR9w1Z9

362 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:06:34.09 ID:8I5ORuli0.net
>>360
魂動デザインのフロントフェイス自体オラついてるだろw

363 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:07:17.25 ID:a54VLKWl0.net
>>232
完全に玉出と一致で草
これがネタじゃなくてガチでやってたんだから凄いよなマツダは

364 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:09:11.81 ID:8t4A5UdF0.net
>>348
プジョーじゃなくてシトロエンだろw

365 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:09:12.23 ID:b43ENZ3b0.net
遊べそうで全く遊びに使えないやつきたー

366 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:09:52.49 ID:qWwLaa/00.net
>>363
販売店の広告なんてどこもこんなじゃね?

367 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:10:08.81 ID:ZiNj5Fth0.net
出来立て直送便は気持ちEだろーね。

368 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:10:31.42 ID:q+9+eC0E0.net
>>363
販売店のチラシってたいていそんな感じだけど
裏は特選中古で他社のも売ってるし

369 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:12:31.73 ID:BqN9AdGt0.net
>>297
車に対して馬鹿の一つ覚えの価値観しか持てないから

370 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:17:28.98 ID:QvZiE4Bv0.net
>>306
ワンマイルシート復活

371 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:19:11.47 ID:flX5bGyS0.net
>>347
鈴木さんの54%って結構な数だな

372 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:19:34.69 ID:8t4A5UdF0.net
後部座席の居住性を気にするなら、ミニバンか軽ワゴンでも乗ってろよw

373 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:20:29.99 ID:R7M2i5jL0.net
買ってくれるなら欲しい

374 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:26:27.51 ID:G665m4Q40.net
これMAZDAがEV作るための実験機として作って
もともと売る気がないから買わないほうがいい
第七世代と比べると質感は格段に落ちてるし
手を抜いてるのは明らか

375 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:26:48.89 ID:r85Q4bGv0.net
無免許おじさん今日もクルマ談議

376 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:29:37.81 ID:ZiNj5Fth0.net
光源としてそうでなければならないね。

377 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:30:38.72 ID:ZQ9IFuPp0.net
マツダってコンパクトエンジンが作れないの?
どの車もフロントが長くて後部座席小人しか乗れないじゃん
高級車で積載量犠牲にするのはいいけど売れ筋も全部これじゃん

378 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:31:53.89 ID:KgSOJ96t0.net
>>377
マツダのエンジンは圧縮比を上げるために排気管が独特の作りなんでエンジンが長くなる

379 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:31:56.91 ID:8LpusjEz0.net
(-_-;)y-~
ピラーないねんな。
でも、後ろ狭すぎるやろw

380 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:32:21.69 ID:ieB4d2Vw0.net
>>10
マツダも日本の市場軽視して大型化してるやんw
田舎はあちこちバイパスできて運転できるからいいけどな。

381 :雲黒斎:2020/10/10(土) 14:35:17.02 ID:752qAIhP0.net
観音開き、後ろの席を荷物置き使うときには便利よ。 
みんなほとんどの使い方は1人か2人乗車のちょい乗りでしょ。 そうすると手荷物は後席に置くでしょ。

382 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:35:34.02 ID:3H/aciRa0.net
Audi Q2に似てるね
かっこいい

383 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:35:58.37 ID:zJ6yW3pP0.net
仏壇かよ

384 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:35:59.88 ID:zFwGXC2i0.net
┏( .-. ┏ ) ┓
【有力者に恥を欠かせる社会/暗殺手法】
*トランプ大統領ですが

コロナ感染後に、軍病院から退院後
ホワイト・ハウス周辺で
再び、感染者が増加しつつある

→入院中も、私の左臀部が
 レーザー針で猛攻受け続けていた
 一応「東海岸全域で、コロナ渦が増えると
    脳波放送で伝えた」

--

*次に、アメリカ副大統領の討論会で
ペンス副大統領候補の頭部に、ハエを止まらせた

--

*最後に、私は一般人だが
私への殺害許可を得る為に
Nintendoが、京都から何かを刺しに来た
(昨晩の夜半近く)
ea2
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1314335526023917570
(deleted an unsolicited ad)

385 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:36:41.92 ID:0ZZNffQL0.net
素晴らしい

386 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:37:02.12 ID:b7Yz1LtA0.net
観音開きと値段関係あんのかw

387 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:37:10.99 ID:jLh1qS870.net
>>1
これデザインがマツダらしくないなあ
マツダはデザインコンセプト変えるの?

388 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:37:44.96 ID:hYUXct+E0.net
観音開きが受け入れられるのはマンコだけ

389 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:37:45.53 ID:ZiNj5Fth0.net
https://youtu.be/IFTI2A_jym8

390 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:38:07.13 ID:OjS7JVSZ0.net
カーデザインとしてはやっとまともなのが出た、って感じだね
これでもう少しコンパクトだったらけっこう売れると思う

391 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:38:25.59 ID:G4hi+Hgw0.net
悪くないけど、これなら値段的にもヴェゼルのほうがいいだろ

392 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:39:41.07 ID:VIQT67dN0.net
マツダっぽくていいんじゃん
狭いから単身者向けだな

393 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:40:11.13 ID:OhzRZsqA0.net
ハイブリットとかいらねーよ

394 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:40:22.79 ID:3H/aciRa0.net
>>337
乗ったことないけど良いのかな

どうせならガルウィングのも作れば良いのに

395 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:41:32.33 ID:D66i8cQE0.net
これで嫁さんとデートしたい

396 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:41:46.51 ID:3H/aciRa0.net
すっきりしてなかなか美しい車じゃないか

397 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:41:51.51 ID:+9DVnWXT0.net
後席が狭くね?
Bピラー有りでも良いから
もう少し広く出来なかったのかな

398 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:42:17.04 ID:ZiNj5Fth0.net
どうない?

399 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:42:24.29 ID:3H/aciRa0.net
>>391
ヴェゼルのが実用性は高いね

400 :雲黒斎:2020/10/10(土) 14:42:48.88 ID:752qAIhP0.net
>>387
種類を増やしたと見たほうが良いんじゃないかな。 ワンパターンだと結局売り物が少なくなる。 外観ってクルマを選択するときの大きな要素だからね。

401 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:42:59.39 ID:YzxbC2KO0.net
CX-5がやっぱいちばんいいな

402 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:43:30.37 ID:Lw4jWEmj0.net
内装凝るならエンブレムもなんとかしろ
トヨタもどきみたいで安っぽいだろ

403 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:43:37.32 ID:svpRjOTQ0.net
>>1
どうせなんだかんだで、300万越えでしょ?

404 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:44:32.18 ID:ms0P+lkz0.net
はい
https://i.imgur.com/mkNnfYb.jpg

405 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:44:59.44 ID:svpRjOTQ0.net
>>1
デカくて重い

406 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:45:05.38 ID:3H/aciRa0.net
>>401
バランス的にはCX8かな

407 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:46:17.85 ID:svpRjOTQ0.net
>>387
全部同じ形きする方がおかしいと思ってた

408 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:47:03.13 ID:svpRjOTQ0.net
>>391
どんどん売れ行き落ちてるけど?

409 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:47:22.10 ID:O+JGDl/Q0.net
>>404
観音様どこー

410 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:47:55.44 ID:/frhKQeS0.net
霊柩車に

411 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:47:58.39 ID:svpRjOTQ0.net
>>397
これだけデカくて重くて高くて、でも狭いって、そういうのしか作らないんですね

412 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:48:06.03 ID:3H/aciRa0.net
>>407
そうすれば価格を抑えられる
コスパが良くなる

413 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:48:36.66 ID:8I5ORuli0.net
>>408
FMCなしで7年目の車だからな

414 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:48:53.44 ID:BCoXli6S0.net
後部座席狭すぎじゃね?

415 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:50:00.36 ID:svpRjOTQ0.net
>>412
形が似てたってコストは抑えられない
にてたって、金型は別
設計も全部別

ちょっと言ってることがわからない

416 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:54:58.43 ID:IGRimvYV0.net
>>1
ジムニーシエラ(4WDのみ)195万8000〜
ヤリスクロス(FF)179万8000円〜

こんなFFトーションビームの奇形ゴミ車が242万からはボッタクリ過ぎww

417 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:58:17.64 ID:ZQ9IFuPp0.net
>>378
デザイン優先じゃなくて仕様ってこと?
コンパクトカーじゃ致命的じゃん

418 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 14:59:36.84 ID:1RL1wfSl0.net
>>372
気にするってかパッと見てすぐに狭って思うわ普通

419 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 15:00:22.83 ID:LoZpuxPc0.net
CH-Rとかと同じカテゴリーか

420 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 15:01:45.73 ID:3D9gnwyu0.net
観音開き=MX開脚

421 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 15:02:42.73 ID:F1Z1gc740.net
レンジエクステンダー、もしくはBEVのみのグレードに絞れてたらここまでロングノーズじゃなかったと思うね。
ガソリンユニットの弊害だな

422 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 15:03:43.00 ID:CY+UyYnE0.net
意外と場所とる観音開き
と思ったら客室ドアか

423 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 15:05:01.62 ID:8PV+ZoAr0.net
松田の車って車幅が2タイプしかないけど
ベース車2つしか無いの?

424 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 15:05:11.00 ID:ChJqiECg0.net
マツダ地獄じゃなあ

425 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 15:06:37.29 ID:3ELytUnH0.net
>>248
買う訳じゃないのにワクワクしながらチラシを見ていたあの頃
良い時代だった

426 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 15:07:08.07 ID:nO8BRYAS0.net
>>418
普通は後部座席使おうとは思わんわw

427 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 15:09:07.41 ID:vFRqvkU40.net
パンチラゲットしやすいやつだな

428 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 15:09:58.44 ID:xO3JLyFb0.net
>>426
そういう人にはいいんじゃね?
デザインが気に入れば。
価格が妥当かはともかく。競合他社の車種と比べてね。

429 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 15:10:43.41 ID:8I5ORuli0.net
>>426
後部座席の利便性を気にしない方が少数派だとおもうぞw

430 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 15:13:15.76 ID:nO8BRYAS0.net
>>429
クーペで後部座席の利便性気にする奴が多数派か。頭おかしいんじゃね?

431 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 15:13:40.39 ID:ZiNj5Fth0.net
他所がいかにチャンコロか理解した?

432 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 15:15:35.38 ID:t2SEA7jJ0.net
もうマツダは一発逆転をギャンブル的に狙ってるとしか思えない

433 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 15:16:01.19 ID:F1Z1gc740.net
マツダ3、cx30に続き
テールランプが丸目で光る。

丸目はカッコいいわ

434 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 15:19:44.89 ID:39iSazzF0.net
>>1
うーん、なんかもやもやする。ドアを開けたところに、ちいさめの観音菩薩や地蔵菩薩の像を設置すべきではないのか。

435 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 15:24:34.61 ID:sAK+g6gm0.net
>>321
早朝サービスですね。わかります。

436 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 15:25:41.19 ID:8b8c/rTg0.net
お前等、貯金ぜんぶはたいても買えない金額だな
まったく惨めすぎる人生だな すこし同情したくなったわ

437 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 15:25:57.91 ID:EwwbcL4x0.net
観音開きって手挟んだり怪我しやすいよ気をつけて

438 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 15:26:10.83 ID:wlI0m/Kk0.net
後ろ姿狭そう

439 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 15:27:03.45 ID:PA+N6lHQ0.net
今は景気が回復するまで
じっと我慢する時だと思うがね。

車で景気が回復することはない。

なのに、無駄なカネ費やしてたら
全部、裏目に出ることは間違いない。

440 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 15:29:03.72 ID:8b8c/rTg0.net
美形のおんなのマン●の観音開き祭りだったら許せるな

441 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 15:30:16.16 ID:SWZG0j7A0.net
どうしても何かを貶したい人が多いね

442 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 15:31:42.98 ID:8b8c/rTg0.net
>>440
栗が菩薩さまなんで、願い事は
なんでも聞いてくれるぞ

443 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 15:32:52.87 ID:8t4A5UdF0.net
>>441
そういう奴に限って新車を買う金も無いのが笑えるんだよ

444 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 15:33:38.08 ID:ZQ9IFuPp0.net
>>430
だったら観音やめなよ
観音でクーペと言い張るのは潔くなさすぎる

445 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 15:35:55.54 ID:O6rpW0yz0.net
ロボットに変形できたり、水陸両用なら面白いのに

446 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 15:51:46.40 ID:8t4A5UdF0.net
>>444
「クーペ=2ドア」っていう古臭い考えは止めよう

447 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 15:55:02.99 ID:7esnzsHO0.net
軽自動車が200万円に近づいて来ているが、そのうち200万円台の普通自動車は2シーターになっていくのかな

448 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 15:56:43.61 ID:gBevqEr20.net
うしろせっまいな

449 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 15:59:03.98 ID:a8WTkp+/0.net
>>377
あれは欧州車コンプレックス炸裂させた結果のデザインだからな
BMWのロングノーズデザインに憧れてる

450 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 15:59:32.62 ID:a8WTkp+/0.net
>>447
ナニイッテンダ?w

451 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 16:00:50.22 ID:a8WTkp+/0.net
>>421
ロングノーズはワザとだから関係ない

452 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 16:01:12.88 ID:k/GXovSx0.net
年収400万もないお前らには相応だろ

453 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 16:02:50.52 ID:a8WTkp+/0.net
>>7
PSAの1.2Lの3気筒ターボエンジンは小排気量部門で4年連続最優秀賞受賞した優れたエンジンだよ

454 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 16:05:21.41 ID:a8WTkp+/0.net
>>10
ん?ドイツ車なんてBセグからあるぞ

455 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 16:07:14.14 ID:a8WTkp+/0.net
>>48
ゴルフ8見たか?
マツダよりひどいぞw

456 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 16:11:51.12 ID:91SDoi9x0.net
アメリカは分かるがヨーロッパまで車幅1.8mを欲しがるのか
かつてのアコードは日米欧と車幅を三種類用意したのに

457 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 16:13:40.55 ID:rBbosgCw0.net
普通に2ドアにすればいいのに。
マツダはセンスは良くも悪くもないとこが良かったのに。

458 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 16:20:56.33 ID:ZiNj5Fth0.net
アルバルスに。

459 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 16:25:40.27 ID:a8WTkp+/0.net
2ドアは利便性ないなら日本では尚更売れんだろう
4座オープン乗ってるが2ドアだと後部座席へ買い物荷物置くのもアクセス悪い
昔友人がRX-8乗ってたけども2ドアから見ると観音ドアは便利なもんだと感動したな

460 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 16:27:19.68 ID:K96868i1O.net
300万近くするのに何が安いだよ 日本経済に見あった値段をつけろ こんなん100万高いわ

461 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 16:37:35.55 ID:ZQ9IFuPp0.net
>>446
じゃあなんだ?
2シーターじゃないのに後部座席を軽んじてる理由がらなくなるわけだが?

462 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 16:58:34.91 ID:87/Q2opQ0.net
いやぁ実車を見たけど結構かっこいいな。
cx30とかいまいちうーんって感じだったがこれは素直にカッコいい。

これがトヨタだったらchrの客を奪ってバカ売れしただろうね。
いかんせんマツダだから売れないだろうけど。

463 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:00:21.62 ID:mIL5pobG0.net
CX-5とCX-30と客を取り合うだけだろうな
マツダデザイン見飽きたからMX-30は新鮮でいいわ
やっぱ鼓動デザインに飽きてたんだと実感

464 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:01:38.82 ID:E8a9a/Qw0.net
>>18
全くだな

465 :雲黒斎:2020/10/10(土) 17:03:27.89 ID:752qAIhP0.net
>>462
マツダは外観だけじゃなくて内装のデザイン、質感も良いよ。

466 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:03:52.09 ID:roqWnBVn0.net
ツダ地獄

467 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:04:05.55 ID:roqWnBVn0.net
マツコネ

468 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:05:35.08 ID:E8a9a/Qw0.net
>>28
初代プレーリーはセンターピラーが無いリアスライドドア
対策が不十分で車体剛性が不足していてマジで車体が歪んだよ。走る棺桶と言う意味ではAZ1といい勝負だと思う。

469 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:07:13.32 ID:A7sZOVGv0.net
>>1
スズキの軽のエネチャージかよwってレベルのハイブリッドを今更このクラスに積むとかヤバいなマツダw

470 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:08:25.72 ID:7gTdbkpz0.net
後部座席は乗り心地が著しく悪いので普通は乗らない荷物置き場
人数が多くて仕方がない時だけで、後ろに乗る人は相当不満に思うだろう

471 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:08:47.45 ID:mIL5pobG0.net
笑うのは、この観音開きで小さなお子様が乗り降りしやすいから実用的って宣伝してるところ
子供の乗り降り気にする家庭はフリードかシエンタ行くだろ
ミニバン買いたくナイ旦那が嫁に「これ観音開きで子供の乗り降りにいいんだよ」って誤魔化すには
使えそうだけどw

472 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:09:23.40 ID:87/Q2opQ0.net
>>465
cx5に乗ってるから知ってるよ。
マツダとスズキの普通車は値段のわりに良いものを作ってる。

でも売れないけどねw
トヨタは車がどうこうじゃなくて、トヨタだから売れる。
そこまでブランドを持っていったトヨタはやはり凄いね。

473 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:17:27.81 ID:WQ9sNhYt0.net
「88点の仕事を、88点って言っちゃダメ」つんく♂が語り尽くす“伸びる若手”の共通項

http://gioty.aidbayarea.org/2020/news/GCQvh9oFKQ.html

474 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:17:48.43 ID:kC3Gwbq20.net
>>471
ツーシータ系が好きな旦那さんが奥さんを説得するための文言なんだから突っ込むんじゃありません!

475 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:21:38.14 ID:sL36shsh0.net
>>281
じいちゃんとこれに乗って山間に畑仕事しに行ったわ懐かしい

476 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:22:21.52 ID:mIL5pobG0.net
>>474
ヴィッツの次のモデルだよって嫁に言ってGRヤリスを注文したって書き込みみたなw

普通にスライドドアのシエンタみたいなのでも、マツダなら
デザインと実用性を兼ね備えたの作れそうなのにな

477 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:23:25.47 ID:g+L1H+sc0.net
若い女の 観音様をなめてあげます。

478 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:24:29.59 ID:1RL1wfSl0.net
>>476
プレマシー作ればいいのに切り捨てて勿体ないよな

479 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:25:51.81 ID:2jHAsGBP0.net
同じクラスのヤリスクロスの貧乏臭さはヤバいね

480 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:27:58.89 ID:AP/bE3iG0.net
>>281
カリブは車高は上げてなかったろ
格好いいバンみたいな立ち位置

481 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:28:01.96 ID:8I5ORuli0.net
>>479
実際ヤリスクロス(179.8万円〜)はMX-30より低価格だもの

482 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:28:41.79 ID:hwhSoYXr0.net
>>471
子供に乗り降りさせるならスライドドア一択だよね
こんなんチャイルドシートに乗せるのも面倒くさすぎるわ

483 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:29:30.29 ID:9BpiNsHE0.net
SUV選択肢多過ぎて選ぶのめんどくせぇ

484 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:31:08.71 ID:PrpElZgz0.net
>>476
今のマツダは実用性の取り入れかたが一番下手なメーカーだろう。

485 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:32:50.16 ID:2RDaPJNv0.net
>>479
ヤリスクロスをマツダブランドで売ったら月販100台も行かないな。

486 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:34:15.05 ID:7PfqA/1m0.net
>>1
高齢者だらけだから
霊柩車代わりに使えるな

お前ら、黒色のを買っておけよ

487 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:34:32.76 ID:dYVtFRZR0.net
そんなことより、いつになったら新型RX-7出すんだ。

488 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:34:34.21 ID:vGaMhRmN0.net
後席狭すぎだろ
もうちょっと車長長くしろよ

489 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:35:20.52 ID:mIL5pobG0.net
>>485
車を作り始めて何十年か知らんが
いまだに信用されないメーカーは何やってたんだって話だな
と言いつつスズキの逆輸入車を「信頼性は外車よりはマシだろ」と思って乗ってるw

490 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:36:32.49 ID:n5Y5LYvK0.net
後部座席狭すぎるだろ
誰が乗るんだよ
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1566827.jpg

491 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:36:44.90 ID:/9T+uA650.net
車なんて走ればなんでもいい
何年乗れるかで価格割ってコスパのいいやつ買えばいいじゃん

492 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:38:42.51 ID:UCM5PutS0.net
狭いな
200万の軽を買うわ

493 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:39:38.82 ID:OCLxyHtk0.net
>>1
内装の質感高いね
原価率高そう
売っても儲け少ないんじゃないかな
トヨタみたいに内装ケチっても売れるメーカーじゃないから必死で頑張ってるのが見える

494 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:42:07.57 ID:OjS7JVSZ0.net
車幅が1800あって、で2ドアとか、地獄だよ。重いし、事故ったとき後席は逃げられない、

495 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:42:22.76 ID:Wr0bY1Ur0.net
>>490
前の座席を意図的に下げてあるじゃないかトヨタ奴隷は意地悪だなあw

496 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:42:26.28 ID:OCLxyHtk0.net
>>460
車はグローバル商品だからね
世界経済はこの30年間成長し続けているから車の価格もインフレで上がる
「300万円?安いじゃん!」となるのが日本を除いたOECD諸国の価値観
日本は30年間成長せず足踏みし続けているから、車の価格だけ上がったように感じてしまう

497 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:43:53.60 ID:8I5ORuli0.net
>>495
マツダが用意した広報車だろw

498 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:46:38.18 ID:OjS7JVSZ0.net
教習所の車がマツダ3だったけど、後ろ乗せられていやひどかったよ乗り心地が。クッション入ってるのかよ?って思った

499 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:46:50.31 ID:OCLxyHtk0.net
>>57
日産やホンダ、三菱が自爆してるからな
それでスバルとマツダがライバルみたいな感じに

500 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:47:15.33 ID:2nUSuEvC0.net
前から見て
横から見て
昔のマツダを思い出させるダサいデザイン
これでは売れまいて

501 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:48:39.99 ID:OCLxyHtk0.net
子供の乗り降りの利便性考えたらスライドドアには勝てんよ
走りをウリにするマツダとしては剛性面や重量面で不利なスライドドアは意地でも採用したくないだろうけど

502 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:50:20.31 ID:Nzp29YwG0.net
>>495
下げてないやろ
脳の異常かw

503 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:50:32.97 ID:mIL5pobG0.net
>>498
足硬いからね トーションだし
何故か日本の評論家(素人ユーチューバー含む)とかは乗り心地も絶賛なんだよね
忖度関係ない海外のレビューサイトじゃ「悪路に弱い」としっかり書かれてる
日本の評論家は信用できんわ

504 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:56:34.28 ID:lXjc41KB0.net
オプションで盛ってる典型的なヤツだろこれ

505 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 17:56:53.10 ID:isi+O2by0.net
>>495
マツダが用意した広報写真にトヨタがどうやって干渉するの?(笑)

506 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 18:00:00.71 ID:HU3p9lYo0.net
>>214
老人のクラウン好きとやってる事同じだな

507 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 18:08:02.11 ID:1LqViOa20.net
惜しいなマツダという点が

508 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 18:09:46.50 ID:/geKZxYX0.net
99.8万のデミオはまだかね?

509 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 18:10:30.77 ID:NkiMJeue0.net
400万円超えるオデッセイがトーションビームになってからトーションビーム叩きは消えたと思っていたけど今度はマツダ叩いてんのか

510 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 18:12:12.24 ID:4PIyXNQc0.net
これアメリカ向けでしょ
ハーフドアはRX-8と同じ理由

511 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 18:15:26.67 ID:gRvljv3E0.net
100周年は価格跳ね上がるけど何が付いてるんだ?

512 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 18:20:44.44 ID:hH+eaDA00.net
観音開き好きだよなぁマツダ

513 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 18:21:51.85 ID:/40v27XV0.net
1年様子見てFit3みたいなリコール地獄がなければ買う
しかしMAZDAスレ延びすぎでしょw
君たちMAZDA大好きなんだねw

514 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 18:22:31.98 ID:dlEu8vbW0.net
スバル車にして良かった

515 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 18:30:20.59 ID:uPPHA0Hh0.net
スタイリッシュなマツダ
ダサいから愛着がわくスバル
Vモーショングリルが常にダサくて論外の日産

516 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 18:32:40.49 ID:CVTrd/5P0.net
>>480
何かと勘違いしてね?
初代カリブは全車四駆の専用ボディで全高も当時としては高めの1500mm

517 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 18:33:46.78 ID:sPGuCHf40.net
ゴミの部類

518 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 18:36:40.65 ID:trVU+t8Q0.net
>>248
もうこういったのはやらんだろうな

519 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 18:39:02.99 ID:q/PFNc5g0.net
ウナ丼youtube見たが内装に銭をかけてるんだな

520 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 18:55:09.17 ID:NrGSzKlQ0.net
コルク製造を起源とするマツダらしく、コルク栓を再生した集成材を内装の一部に使ってると聞いた

521 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 19:04:19.18 ID:VNBVB7o10.net
>>520
木の皮だけで作ったコルクだと聞いたよ
皮だと再生するからエコなんだと

522 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 19:06:50.46 ID:isi+O2by0.net
>>516
トヨタは割とこのジャンルじゃ先駆者なんだよね
RV車としてのカリブやRAV4なんかがまさにそれ

523 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 19:21:49.39 ID:mC57vRdk0.net
前田育男がいなかったら今頃存在してなかったかもな

524 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 19:26:24.69 ID:21PWv7H+0.net
>>501
そんな車が欲しい人は他社をどうぞが基本。
わざわざ売れない競合車を開発しない。

525 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 19:27:04.93 ID:qbWi4k+O0.net
どこかで見た顔だと思ったらユーノスコスモだった。
まあなんとなくマツダらしいってことかもしれんね、観音開きもふくめて。

526 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 19:28:18.79 ID:qWwLaa/00.net
>>461
2シーターじゃないと後部座席の快適さが必要ってのがまずおかしい。
GTRの後部座席に快適さ求めるの?

527 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 19:28:59.95 ID:n2DQK0y30.net
┏( .-. ┏ ) ┓【夢/本当の漢字の意味】

*夢と云う漢字は

太陽が沈み
夕陽が僅かな光を届ける頃

夕陽の上に
卯の花線(脳波放送)の
お台場フジテレビが、のし掛かって
夕陽すら沈めようとしている

お台場フジテレビを利用して
三大巨大IT企業である
Google、Microsoft、Appleが
夕陽が沈むのを待っている

その上を「華氏911」…
つまり、セカンド・レイヤーから
日本に核が落とされると云う意味

--

▪歴史が繰り返されて来たが
 (リピート・プログラム)
この地球は最後の地球で、タイムマシンが無いので
週末戦争後は、人類の再生が不可能である

ルイジアナ州ニューオリンズに
ハリケーン「デルタ(ペンタゴン)」が上陸するとか…
/0
https://twitter.com/prettypumpkin71/status/1314800412139036672
(deleted an unsolicited ad)

528 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 19:56:50.09 ID:i1mmuHUx0.net
妻が合理的すぎて嫌だ

http://gioty.aidbayarea.org/2020/news/53v7NlW9Jt.html

529 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 19:57:12.38 ID:LrAhGowE0.net
>>510
確かクーペだと保険が高くなるんだっけ?

530 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 19:58:19.33 ID:PAl2QtC60.net
デザインはハンコ絵から脱却しつつマツダ車だなあという感じも残してて
悪くないと思う

売れるといいね

531 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 19:59:17.01 ID:2RDaPJNv0.net
>>529
2シーターがダメだったような。
贅沢車と言うことで。

532 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 20:01:11.54 ID:MdKc158Q0.net
>>509
オデッセイは3列目の跳ね方が最悪だったわ。

533 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 20:08:22.73 ID:KTIc7EhB0.net
>>1
ダッサ、何このゴミ

534 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 20:10:30.16 ID:QJODNufN0.net
カイエンかどっちにするか迷う

535 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 20:10:41.41 ID:/WX9vN400.net
>>520
そうか、ついに自動車撤退してコルク屋に戻る決意を固めたんだな

536 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 20:13:17.22 ID:Y+Kg/dDM0.net
>>521
いや、コルク樫っていう木の樹皮から作るのがコルクだからw
バカじゃねーのお前

537 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 20:14:03.07 ID:087Ktz0l0.net
アフラ・マツダ

538 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 20:15:05.60 ID:RVOBjCx60.net
後部が小さすぎて普通のドア付けられなかったパターンでしょ

539 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 20:16:00.76 ID:iErp2lLE0.net
>>514
マツダ6ワゴンから新型レヴォーグに乗り換えたいけど
下取りマツダ地獄すぎて予算が全然足りない…

540 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 20:16:20.59 ID:tEl9+aB+0.net
>>490
フロントシート後ろぎみだとは思うけど狭そうなのは間違いない

541 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 20:19:32.02 ID:30aejXDn0.net
後部座席の実用性は十分にあるよ!
CHR以上にスペースは感じる
窓はトゥインゴみたいに開いて欲しかった

542 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 20:22:13.81 ID:nLjldG0d0.net
>>508
自分の地域ではデミオ最安69.8万円だった

543 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 20:23:09.93 ID:+BZa1osD0.net
>>533
ヤリスクロス並みのゴミ車だねw

544 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 20:23:35.51 ID:yXfsg/iS0.net
120万でAZ-1だしてくれ

545 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 20:23:58.28 ID:DAlY+BEs0.net
観音開きはねえわ
RX8で懲りてなかったのか

546 :雲黒斎:2020/10/10(土) 20:25:54.63 ID:752qAIhP0.net
>>545
懲りるって何? なにかあったん?

547 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 20:27:12.96 ID:rYsSthBC0.net
>>538
ハッチバックデザインで実用性を上げるためにBピラーをなくして
開口部を広くするってのがコンセプトだからだろ
スライドドアは重くなるけどBピラーなくしても重くなるから一長一短だろうけどな

548 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 20:30:09.31 ID:PSqKqraG0.net
この車は後部座席の広さを重視しない人たちを販売のターゲットにしてるわけだろ?
後部座席にこだわるならCX-30にすればいいだけ

549 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 20:31:19.30 ID:E34MJvNF0.net
古臭い内装デザインだなあ
今どきヤリスでもフル液晶メーターなのに字光式アナログメーター(笑)
金かかってないの丸わかり

550 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 20:31:44.74 ID:8Gx7Yi040.net
>>64
それと上り坂でスピードダウンするやつよ
女性ドライバーに多い

551 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 20:32:08.59 ID:QZYDT2XF0.net
もうダメだな、この潰れかけメーカー

日産より先に逝きそう

552 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 20:32:50.32 ID:rYsSthBC0.net
>>549
今の時代は液晶式の方がコスト安いんやで

553 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 20:34:07.77 ID:QZYDT2XF0.net
>>552
ソースは?

554 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 20:34:13.95 ID:5Jb4rUEJ0.net
前ドアを開ける度にに後ろドアも同時に開くのは邪魔くさい

555 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 20:34:59.83 ID:yprbZeCU0.net
>>549
ただ叩きたいだけのクズw
そこ叩いてどうすんの?

556 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 20:35:02.66 ID:ZTJ7e8oj0.net
>>509
そのトーションビームを一番叩いてたのがツダヲタと言う皮肉w

557 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 20:35:08.12 ID:tEl9+aB+0.net
>>548
CX-30でさえ狭いからみんなマツダを心配してるんだが

558 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 20:36:27.03 ID:5Jb4rUEJ0.net
降車する時に目視で後ろが見にくいだろうに

559 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 20:36:42.06 ID:QZYDT2XF0.net
>>555
フル液晶メーターが字光式アナログメーターよりコスト安いソースまだ?
仮に事実ならスズキの100万の軽に真っ先に採用されてるはずだが

560 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 20:38:57.44 ID:QZYDT2XF0.net
潰れかけステマツダのコストカット安物内装を褒める引きこもり向けバイトまだやってるのか

561 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 20:39:10.93 ID:8xct5ZME0.net
マツコネの下のモニターって、わざわざタッチパネルにしてエアコンにしか使ってないのかよ

562 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 20:42:05.49 ID:PrpElZgz0.net
>>509
オデッセイは突き上げの評判悪かったしトーションビームに変更は室内空間確保の理由があった。
マツダの場合はただのコストダウンだし走りに関しては河口まなぶからプジョーを見習えと言われる始末。

563 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 20:44:12.10 ID:iqk+9/K60.net
読んだが>>1の内装は最上位グレードのもので、242万のグレードはハンドルがウレタン(笑)らしい
軽トラと同じウレタンハンドル(笑)
内装の質感(笑)

564 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 20:45:51.24 ID:dSYkDhoO0.net
やっぱブルーシャワーライトケチって夜真っ暗なん?

565 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 20:49:46.73 ID:cceaQsRE0.net
令和2年の新型車なのにアンビエント照明もなしですか?
内装ショボいなあ
潰れかけのゴミ会社は製品も加速度的にゴミ化していくんやな

566 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 20:50:02.11 ID:4hSBZFDd0.net
後部座席狭すぎ
中途半端な後部座席はいらないよ

567 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 21:00:00.32 ID:6wJAPfeH0.net
レジェンドクーペでさえ後席窓半分は開いたのにコレは、、、(゚Д゚)

568 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 21:01:32.99 ID:hOI90Xf/0.net
日本の車企業の中で断トツでデザインがいいけど売れないマツダ
一方最悪のデザインでそこそこ売れるホンダ
大衆は車にデザインなんて求めてないんだな

569 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 21:04:05.57 ID:d2rPg33C0.net
どんなにいい車でもマツダっていう時点で、ねぇ…

570 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 21:05:06.58 ID:YP8wqaPA0.net
観音開きと言えばロールスロイスファントムでしょ

571 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 21:07:17.54 ID:A73I/MbN0.net
>>568
そらまあマツダのデザインって下品でコピペ手抜きだもの
多分、バブル世代の老人がデザインしてるんだと思うけどセンスダサすぎ

572 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 21:08:19.44 ID:KZe0ASeW0.net
こんなに面白い日本車も久々だわな
バブル時代に出てきそうな車

573 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 21:09:40.11 ID:UVR2TBaY0.net
写真を見ただけでリアシートが激狭なのが判るな

574 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 21:14:11.22 ID:G0R3f3XA0.net
狭いだろうけど前席をドラポジにしたら激狭というほどでもない感じかな
https://i.imgur.com/XmsJMoN.jpg

575 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 21:18:36.09 ID:n4NmO2Bf0.net
>>565
アンビエントライトなんている?
邪魔じゃん

576 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 21:19:58.67 ID:CDnbeDIC0.net
>>568
3ナンバーの国内月販に限ったらホンダより売れる月も出てきたな
どっちかというとホンダが沈んだだけだが

577 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 21:30:23.16 ID:YKtM9ovf0.net
>>574
何この安っぽい爺臭い内装色はw
ダセェw

578 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 21:32:23.56 ID:QjtXF51v0.net
>>575
要る要らないじゃなくトレンドやからね
まあ、マツダ好むようなセンスない周回遅れのチー牛にはわかんないだろうね

579 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 21:33:49.68 ID:ZOX6687C0.net
見た目は豪華だけど、シャシーと足まわりで大幅コストダウンしてるんだろうなぁ。マツダの今の方向性

580 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 21:39:08.55 ID:sVScE1EL0.net
コレ後部座席後ろから乗れんやん

581 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 21:40:55.55 ID:fREnQttQ0.net
後部座席はロリコンツダオタがさらってきた幼女を押し込んどくスペースなのでは?

582 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 21:47:03.90 ID:/LtiPQYn0.net
なんでこんなに後席狭いんだ?
それだけでもこの車を選ばない理由になる

583 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 21:50:12.10 ID:2irG/Gsg0.net
ホイールベースが短すぎる
やり直し

584 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 21:53:57.08 ID:qBZJyYPB0.net
>1
これいい
マツダの車で欲しいと思ったの
ベリーサ以来の20年ぶりかな
でも3ナンバーだから買わない
1500cc以下で5ナンバーサイズだったら即買い

585 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 21:55:55.08 ID:/GNrWXLQ0.net
今まで観音ドアが無かったのは、同時に乗り込んだとき
閉めるタイミング躊躇したり怪我するからじゃねえの

586 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 21:56:08.61 ID:TQFIoSZ90.net
2ドアクーペで頼む

587 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 21:57:18.63 ID:qBZJyYPB0.net
マツダ顔を止めて別デザインにしたのは大いに評価する

588 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 21:58:19.30 ID:5gqO3mhi0.net
RX-8のときに学ばなかったのか
後部座席は棺桶みたいな収まり具合だぞ

589 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 21:59:02.64 ID:SWZG0j7A0.net
欲しくもないし興味もなら一回書いてやめれば良いのに
なんで何度も何度もやって来て書くんだろう

590 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 22:02:50.63 ID:smpTUVZu0.net
>>76
そういう観音開きを期待するよね…

591 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 22:07:52.65 ID:WIIwLGy+0.net
>>38
その車かっこいいわ

592 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 22:07:55.26 ID:x71kO2H+0.net
>>574

(‘人’)

そんなドラポジで運転してんのかよ(笑)

593 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 22:08:32.49 ID:UEXPyKQU0.net
大勘違いして高級路線に走ったマツダが
大勘違いして珍走路線に


デミオとロードスターだけ作ってれば良い会社なのに

594 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 22:09:26.13 ID:vb63OIzF0.net
あーウナ丼ので見た
以外に安いんだな

595 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 22:10:10.29 ID:ZQ9IFuPp0.net
>>526
観音ドアなの?

596 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 22:28:03.59 ID:+bMqTJ4G0.net
観音開きって日本の狭さだと開け無くないか?

597 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 22:32:05.35 ID:D70337l+0.net
>>248
時代は繰り返す
この日が又来るのを待っているぞ

598 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 22:33:30.08 ID:3YFUvbOR0.net
観音開きのSUVは定期的に発売されては鳴かず飛ばずで消え行くな。
多分マーケティング的に正解なんだろうけど売れない。
つまりマーケティング理論のどこかに間違いがある。

599 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 22:35:43.65 ID:n4NmO2Bf0.net
>>578
トレンド気にする人がチー牛www

600 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 22:42:22.96 ID:+RN6GwXZ0.net
>>599
まあ、車音痴はトレンドが安車まで行き渡った後で自分の車についてないのに初めて気付いてダサいのを自覚する
要らん要らんと言ってる間にあっという間に周回遅れ、マツダのような老人向け三流メーカーなんてそんなもんだ

だから、売れない
だから、潰れかけてる

601 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 22:44:15.37 ID:sqY98oDp0.net
観音開きよりポルテみたいに一枚のスライドにした方がいいのに

602 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 22:45:18.24 ID:Iq6cRbYk0.net
>>574
ワロタ
安定のまなぶポジションw

603 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 22:46:20.44 ID:Iq6cRbYk0.net
>>574
肘掛けが完全に椅子に隠れてるというポイントがじわじわじゃなくてガツンとくるwww

604 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 22:47:42.42 ID:2bwjnyAS0.net
マツダ、なんで死ぬん?

605 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 22:51:57.75 ID:UcewdlWJ0.net
>>574
この後席のクソ短い座面で膝裏ぴったりに持ってくるあたりも巧みの技が光る
まなぶはこの辺徹底してるから大好き

606 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 23:08:33.97 ID:edWiCCNK0.net
マツダは5年以内に経営破綻だな。
もう以前のフォードみたいなお人好しはおらんで

607 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 23:12:26.02 ID:e/H7mvT/0.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
くぱぁ

608 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 23:13:52.58 ID:1rcoedGX0.net
妻が合理的すぎて嫌だ

http://gioty.aidbayarea.org/2020/news/6AHOfi9S8r.html

609 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/10(土) 23:17:37.26 ID:nLjldG0d0.net
>>606
三菱の方が先だろう
ディーラー全然客来てないぞ

610 :雲黒斎:2020/10/10(土) 23:20:27.56 ID:752qAIhP0.net
>>588
RX-8とこれの後席が同じように見えるとしたら、目医者

611 :雲黒斎:2020/10/10(土) 23:21:59.45 ID:752qAIhP0.net
>>554
え? そうなの? RX-8は普通に前だけ開け閉めできたけど。

612 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 00:05:01.01 ID:/9DnhfwA0.net
>>48
日産より全然まし。

613 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 00:24:37.55 ID:Ud5c45bU0.net
うちのデミオは40万だった

614 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 00:32:28.27 ID:MGRyatyY0.net
ディーゼル無いのがちょっと痛いな

615 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 00:33:50.46 ID:tj4eUAki0.net
観音開きよりガルウィングを作って欲しい

616 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 00:41:53.41 ID:Mq4X6b5Z0.net
>>16
CXシリーズよりはマシなんじゃない?
CXシリーズはルーフを下げるから後席は頭擦るし、ラゲッジスペース狭いし

617 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 00:48:21.14 ID:xaIMuyMq0.net
>>574
運転手ヒジ置かれへんやんけw

618 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 00:59:56.24 ID:SXUIOidP0.net
みんな知らないみたいだけどデフォルトは写真の位置だがアームレストは前にスライド出来るからな

619 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 01:00:39.53 ID:WhBtAFsk0.net
>>595
觀音ドアな時点で後部座席は飾りだって気付けないアホがおるわw

どう見ても4人乗車したいファミリーが買う車じゃねーだろw

620 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 01:03:29.83 ID:+t91UI9r0.net
>>1

ロータリーだったら買ったのに

621 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 01:16:05.68 ID:JqIXW/uw0.net
>>618
ねw
https://i.imgur.com/gxlmAAe.jpg

622 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 01:22:49.01 ID:Zv5ysCRX0.net
>>549
ヤリスは雨の運転はやめとけ

623 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 01:25:02.44 ID:Zv5ysCRX0.net
>>48
レクサスの悪口はそこまでで

624 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 01:37:13.47 ID:VWoc58Si0.net
>>278
大きな一枚扉と言えばルノー・アヴァンタイムはかっこよかったなあ
近所で乗っている人がいてあこがれたわ

625 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 01:55:52.12 ID:zZfGTW+E0.net
マツダ好きだけど、これはマジで発売する意味がわからない
suvいらないだろ。完全な電気自動車ならわかるが
こんなんだったらデミオmazda2で十分だわ
それか迫力でアテンザmazda6やcx-8の2000cc買うわ、300万ちょいだろ

626 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 02:04:51.23 ID:aTm+nONu0.net
これもクロスオーバーの真似?
観音開きはあまりカッコよくなかったけど
あれがいい人もいるのかね

627 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 02:07:06.02 ID:IG4hg24N0.net
>>622
ありゃ酷かったね
トヨタはどうにかすべきだわな

628 :626:2020/10/11(日) 02:09:15.94 ID:aTm+nONu0.net
>>76
クラブマンか
あれと同じでトランクが観音開きかと思ったら違った

629 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 04:06:15.26 ID:fAoQ5OtV0.net
「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。

http://gioty.aidbayarea.org/202010/news/7S2LuEAUAy.html

630 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 07:27:08.90 ID:eXyYeYY50.net
>>621

(‘人’)

ねじゃネーよwwwww

運転席倒して寝てみ?後席の住人が粒れちゃわね?(棒)

631 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 07:42:03.22 ID:vdhkVloU0.net
>>621
まあ10cmくらいだな
こうやって前にスライドさせた場合でも>>574みたいなシートポジションだとどういう感じになるか想像してみw
ぜんぜん足りて無いw

632 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 07:42:53.44 ID:VMueOSFr0.net
>>615
さてはお前さんジジイだな

633 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 07:46:40.26 ID:EnvlMrh30.net
>>596
これは後席が狭すぎ、ドア置かないための策

634 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 08:23:59.47 ID:9TtrQeCb0.net
100th スノーフレークじゃなくセラメタなの?

635 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 08:24:22.90 ID:J7ijLOCx0.net
今度は観音開きバージョンのデミオか🤔

636 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 08:33:41.44 ID:ZpA23mEs0.net
なんか、凄い狭そうな車だね

637 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 08:55:00.69 ID:ZpA23mEs0.net
ってこれ、今時センターピラーレスなんだね
側突試験大丈夫なんか?

638 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 08:56:59.72 ID:CVb6dVG20.net
最近の車は夢がないって言うからこの車を出したのに結局箱型がええんかい
ええ加減にせいよ

639 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 08:57:54.85 ID:3ns/zMtR0.net
>>7
ロゴ以外はいいデザインだよ

640 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 09:06:56.27 ID:f39JDgl60.net
マツダの車は夢がない

641 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 09:32:33.45 ID:qVESLezq0.net
お兄さんデミオ
お父さんデミオ
ずんぐりデミオ
肥満デミオ
力士デミオ
屋根無しデミオ
くぱぁデミオ ←今ココ

642 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 09:44:10.99 ID:P5UYFJAm0.net
>>637
ドアがセンターピラーの役割なんだろ

観音開きの車なんて世界中のメーカーにもないから、マツダのアイデンティティになるのかね

643 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 09:46:30.56 ID:P5UYFJAm0.net
観音開きという日本特有の仏教文化の言葉が、世界で代名詞になるのも悪くない

644 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 09:54:38.02 ID:3ns/zMtR0.net
>>643
まさかこれが世界初採用だと思ってる?

645 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 09:59:59.83 ID:P5UYFJAm0.net
>>362
昔のRX-3を彷彿とさせるな

マツダのアイデンティティをよく残してる

646 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 10:00:30.01 ID:BBHa0A7c0.net
観音開きは英語でBuddha doorという良く覚えておけ

647 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 10:00:49.53 ID:P5UYFJAm0.net
>>644
観音開きという言葉がか?

648 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 10:04:40.85 ID:a1bxnNL80.net
>>642
単にクーペっぽくしたいけど北米の保険対策で4ドアにもしたいっていう、RX-8の時と同じ理由かと。

649 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 10:16:18.46 ID:lju5/ci20.net
SUV主流とは言え、SUVクーペはどっちつかずの中途半端ってイメージしかないわ
デザインやインテリアは嫌いじゃないんだけどね

650 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 10:19:29.18 ID:p8yqxIgi0.net
EV市販はディーラーに充電設備そろえないといけないから今のマツダでは無理なのかねw

で残りカスにガソリンエンジン載せてお茶を濁したと

651 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 10:23:46.98 ID:qIa8HZQA0.net
>>650
EVに拘らなくてもスカイアクティブ凄いと思うけどな

652 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 10:26:48.83 ID:OsxHowQx0.net
>>642
https://4.bp.blogspot.com/-oOa-G_cA8MI/UP9d75-L6_I/AAAAAAAAAKM/g6cmvwH_fwE/s1600/truck_pic_F150.jpg

いつもの情弱マツダ猿による無知からくる起源主張ワロタ

653 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 10:33:53.59 ID:P5UYFJAm0.net
>>652
起源なんて書いてないよ
後部ドアの前開きある車は戦前からあるの知ってるし
クラウンの初代は観音開きなのも知ってる

観音開きって、現代のデザインに溶け込ませて普遍的にするのは至難だし
それを具現化したのがマツダ

654 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 10:35:48.28 ID:Hgxw31Bq0.net
内装も240万〜のわりには凝ってるけど

こー言うのはすぐ飽きがくるw

655 :名無しさん@13周年:2020/10/11(日) 11:04:50.99 ID:iHFm9yU7n
G-ベクタリングの効果を実感している人いる?

656 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 10:39:36.15 ID:NhocyOV40.net
俺この車ものすごくかっこ悪いと思うんだけど感覚ずれてる?売れるのか?

657 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 10:41:33.32 ID:VqMCNdDW0.net
この車も評価されるのは10年後だな
ベリーサのように

658 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 10:43:55.90 ID:DxS1hlnp0.net
>>609
三菱はディーラー自体が「グループ御用達だから一般人は来るな」と言ってる様に見える。

659 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 10:45:11.15 ID:hOGr2BNx0.net
マツダ車 どの車も似てるよな 総評 すべての女性からは敬遠される車ばかり 

660 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 10:46:09.20 ID:zE9zn/Dx0.net
先週、別府温泉でみたストリップのねーちゃんの観音開きは見事やった

661 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 10:47:19.04 ID:t29a5cD20.net
>>1
観音開きとか戦前かな?
開発者は戦前の車知らんのやろ(笑)

662 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 10:47:24.80 ID:FOrLWh610.net
>>1
雨をしのげる跳ね上げ式のドアの方が遥かにいいわ
観音開きっていつの時代だよwww
欧米じゃ受けんわ

663 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 10:48:21.73 ID:6add3FHJ0.net
一昔前だと250万のクルマは中級車以上の価格だったが
いまは安い部類になるのなw完全にインフレだろw

664 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 10:50:08.23 ID:fEBRdUjL0.net
マツダって価格の割に、内容がいいというか、高級感ある感じがするんだけど
やっぱり、どこか目に見えない所で手抜きしてるの? 
今時のSUVで200万円台でBOSEのサウンドシステム入りのモデルが買えるか?
それともガソリン車だとそんなもんなのかな  トヨタだったら絶対ムリっしょ

665 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 10:58:48.19 ID:xX2+6Nrz0.net
>>653
> 観音開きの車なんて世界中のメーカーにもないから、


お前は脳に障害でもあるのか?

666 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:01:45.93 ID:x2NGht1t0.net
>>664
ネット工作員雇って内装に高級感があるとステマツダ書き込みさせてる効果やろな

実際にはマツダの安物内装は型落ちの仕様で金なんかかかってないけど

667 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:02:12.69 ID:P5UYFJAm0.net
>>665
あってもリムジンとか特殊な車でしょ。

現行での乗用車のプラットフォームとして採用してる車種ある?

668 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:03:16.10 ID:zUnNxMg80.net
さっきディーラー通ったら黒のMX30あったけどカッコよかったよ
女性向けの車かと思ったけど男でも全然大丈夫

669 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:03:18.60 ID:+RR5qPBy0.net
今すぐ、スズキ・ダイハツ・イスズ・トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ニッサン・スバル・ブリヂストン・東芝・日立・IHI・日本製鉄・JR・JT・
セイコー・カシオ・三井住友銀行・東京三菱UFJ銀行・みずほ銀行・日本郵政株式会社・JA・NTT・au・旭化成・バンダイナムコ・ソニー・任天堂・
パナソニック・キヤノン・ニコン・富士フイルム・オリンパス・日本のマスコミ・日本のテレビ局・日本の新聞社・VW・BMW・ベンツ・アウディは、全て潰れろ。
今すぐ、カスミガセキおよび日本の国立大学全てを解体しろ!

670 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:03:55.04 ID:oKLP9DVs0.net
FFやんけ

671 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:04:04.81 ID:zUnNxMg80.net
>>659
ウィメンズカーオブザイヤー取ったのマツダ3なんだけどなw

672 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:06:45.66 ID:L0sh2GAr0.net
マツダ車って、あと100万安くても買わない車ばっかりだわ

673 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:09:27.32 ID:P5UYFJAm0.net
>>669
トントントントン日野の2トンとUDは残っていいんだな

674 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:10:09.63 ID:L0sh2GAr0.net
後部ドアって観音開きにするくらいならスライドの方が便利じゃないか?

675 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:11:10.13 ID:zUnNxMg80.net
>>674
100万円安くても買わない奴の意見なんか誰が聴くんだよw

676 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:11:12.47 ID:0pwpIA1X0.net
マツダの赤って綺麗だね
マツダ車を買おうとは思わないけど、あのメタリック赤を見ると素敵だなあと思うよ

677 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:11:35.99 ID:0zLQAPN00.net
マツダはデザインがカッコイイけどブランド力がないから選ばないw

678 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:13:02.05 ID:+4PVVfYJ0.net
>>667
https://www.motor1.com/news/17860/opel-meriva-spied-with-flex-doors-wide-open/

そろそろ黙ろうか、無知情弱マツダ猿くん

679 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:13:34.90 ID:BcnFMd2e0.net
「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。

http://gioty.aidbayarea.org/202010/news/J17807DUF9.html

680 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:16:28.03 ID:N9nXKMeM0.net
最初からEVでドーンと打ち上げたらいいのにマイルドHVから投入ってのがなんとも
ニッチ狙いの商品なんだからそれくらいのインパクトを与えないと

681 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:18:55.45 ID:L0sh2GAr0.net
親が乗ってたデミオのブレーキが今時カックンで怖かったわ

682 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:19:49.73 ID:AOROrT310.net
ワゴンじゃなくてRX-8の現代版だと思えばアリ

683 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:21:28.11 ID:P5UYFJAm0.net
>>678
いや書かせろ


前に貼られたピックアップトラックしかり、ボックス型だとドアの機構に制限がゆるいから、
観音開きは作るやすいが
セダンやハッチバックになると観音開きは至難

そういう意味でRX-8は自動車史に残る名車

684 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:25:02.70 ID:L0sh2GAr0.net
4月10日頃納車なのにマイナーチェンジ寸前の車を買い手の許可も取らずに前月登録にして
コッソリ売りつけたカス営業が居たのもマツダ
ウチの親が営業に直接言うと煙に巻かれて会話にならず泣きついてきたので
店にクレームを言いに行ったら同席の課長の隣で机叩いてブチ切れたカス営業がいたのもマツダ
ここは企業姿勢に問題アリ

685 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:26:30.68 ID:r41/61i/0.net
スバル360

686 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:27:44.71 ID:BhAWTOqt0.net
昔のマツダのイメージがないからマツダに悪いイメージはない
歳食ってから免許とったんで

687 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:28:01.64 ID:BBHa0A7c0.net
>>661
車の開発者は、今まで発売された全ての車を知ってるんだよ。
それこそオートモービルの頃の自動車から頭に入れてる。
因みに電気自動車も黎明期への回帰と言える。
自動車は蒸気機関→電気モーター→ガソリンエンジンの順で開発されたから。

688 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:28:24.92 ID:2jqZeV5Q0.net
軽ワゴンのほうが広くて乗りやすいわ

689 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:32:24.76 ID:d7Hawo7g0.net
>>600
老人が乗っている軽・アクア・プリウスは車づくりそのものが三流だけどね。

690 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:32:46.15 ID:QIAxV3kt0.net
>>14
そこは、ムッシュムラムラ!
だろ。

691 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:33:07.89 ID:u5HuI2dn0.net
>>306
出先の駐車場で、赤ちゃんをチャイルドシートに乗せられるかな。
前後ドア全開必須

692 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:33:34.96 ID:DxS1hlnp0.net
実質二人乗りだから子なしヤングか年寄りなら良いじゃないか。
でも実車を見ればガクンと来るのがマツダだからな・・・・・

693 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:34:40.90 ID:AOROrT310.net
海外で言うとシューティングブレーク
要はクーペ


>>688
てか実用なら軽ワゴンの必要もない
デイズとかで良い

694 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:36:17.15 ID:zUnNxMg80.net
>>686
俺40歳だけどマツダのイメージ悪いなんて全くないよ
アンチマツダの奴らって本当のジジイなんだと思う

695 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:37:11.07 ID:d7Hawo7g0.net
>>640
夢のある車ってどんな車?
恥ずかしくなかったらこの場で言ってみなよw

>>666
お前みたいなアンチこそ工作員だろw

696 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:37:45.72 ID:b2hXJGuA0.net
>>676
これ。
デザインやインテリアにあんな金出したくないけどカラーリングは本当綺麗

697 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:38:01.66 ID:zUnNxMg80.net
むしろ免許取り立ての頃は先輩がカペラのディーゼルとかセンティアとか乗ってたし
全然何が悪いのか意味が分からん

698 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:39:19.25 ID:DxS1hlnp0.net
イメージで言うならマツダよりホンダの方が悪いわ

699 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:43:02.79 ID:d7Hawo7g0.net
>>568
日本じゃNBOXばかりが売れて利益率めっちゃ低いんだろ?
単価の高い3ナンだとホンダよりマツダが売れる月もある。

700 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:43:26.87 ID:AOROrT310.net
マツダは国内の他メーカーが行かない方向に攻めていくのが良い

で結構外すんだけど後々伝説になる

701 :名無しさん@13周年:2020/10/11(日) 11:57:52.52 ID:Hz2F2snT1
東南アジアから留学生を日本に招待し、日本の税金で大学を卒業してもらい、お前らジャップの上司にすれば解決。

これで、選民思想を持ったうるさいジャップもいなくなるだろ。
大学に価値があるとは言ってない。日本儒教を教えるのはそもそもUniversityとはいわない。
東大が留学生だらけになればお前らジャップは東大を伏し拝むのをやめるだろwww
青山や千代田区や文京区にも、留学生の寮や会館をもっと立てるべきだろう。国際化ですし。

外国人さんを嫌がるとすると、それは、
お前らジャップに選民思想に基づくプライドが残っていて、
外国人さんに頭を下げて、外国人さんの部下になるのが嫌だから、
だろ。www
ああ、そうなんだ。wwwお前らジャップってぬるい人生送ってるよな。

702 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:45:04.12 ID:l2t1SW+P0.net
>>683
RX-8ごときが名車ならクソ安かったサターンクーペも名社だね

703 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:46:23.46 ID:SOULh3ua0.net
自動車メーカーらしいのはマツダくらいか

704 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:47:12.31 ID:oTc/ETz30.net
>>120
日本人は建設業なんかやらないからねえ

公共事業やってる建設業なら健康保険も退職金も年金も完備だが建設業やるぐらいなら楽な非正規の方がいいと言う

705 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:47:21.65 ID:SOULh3ua0.net
トヨタなんてヘッドレストが分離されてないのに文句いうやついないしな

706 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:49:30.28 ID:d7Hawo7g0.net
>>697
悪いと思う奴が憂さ晴らしに書き込んでいるから目立つだけ。
良いと思う人はドライブなりキャンプに行ってるからネットと縁が無い。

707 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:52:04.35 ID:SIL8q8Ro0.net
FD再販しろや

708 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:54:17.74 ID:d7Hawo7g0.net
>>705
評論家は何も言わないよねw
ハリアーのなんちゃってアクセルペダルとかもw

709 :雲黒斎:2020/10/11(日) 11:56:51.75 ID:3tnmPfBi0.net
>>670
こういう形のクルマだから、当然、四駆もあるよ。

710 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:57:55.89 ID:d7Hawo7g0.net
>>694
これまで刷り込まれてきたイメージと昨今のマツダのイメチェンとのギャップの埋め合わせが出来ない腹いせにジジイ共が書き込んでいるんだろw

711 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:58:54.27 ID:DT0cMA5U0.net
売れんだろうな
鼓動デザインよりよっぽど好きだが
観音開きも一般受けしないだろうし

712 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 11:59:00.29 ID:l2t1SW+P0.net
>>699
いや、ホンダの年間販売517万台に対し雑魚のマツダは141万台ぽっちだから無理でしょ

713 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:00:19.88 ID:DT0cMA5U0.net
マツダ信者暴れてんね
車作って何十年も経ってんのに信用されないのは
メーカーが何やってんだって事だぞ

714 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:00:28.07 ID:d7Hawo7g0.net
>>306
>>691
あ、そういう人は買わなくていいんでCX-30とかCX-5買ってください。
ホンダと違ってマツダはSUVはちゃんとラインナップしてるんで。

715 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:01:59.56 ID:d7Hawo7g0.net
>>712
「無理」って何が?
500万台も売ってるのに経営苦しいんだろ?

716 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:02:24.99 ID:P5UYFJAm0.net
>>702
いや取ってつけたようなデザインのサターンと、観音開きをプラットフォームにして自然と
デザインに溶け込めたRX-8は別格

717 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:04:33.93 ID:BhAWTOqt0.net
MX-30は黒がいいな
https://img1.kakaku.k-img.com/images/maga/icv/pc715/16040/14.jpg

黒なんてオラついてる感じで選ばんがこれは黒の方がいい

718 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:04:51.04 ID:DxS1hlnp0.net
見た目だけで買って後悔した連中が文句を言ってるのか?

719 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:05:00.66 ID:Ro+Hyop+0.net
ウィングドア?

720 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:05:00.98 ID:T33PoFU40.net
カッコ悪いわーこれ
これだけ今のマツダのラインナップから浮いてるカッコ悪さ
これも鼓動デザインなのか?

721 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:06:46.10 ID:mD+mPAXp0.net
後部座席は足入るのかってくらい狭いな

722 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:07:20.62 ID:l2t1SW+P0.net
>>715
いや、経営に関しては日産、マツダ、三菱の落ちこぼれ三馬鹿ほど苦しくはないかと

723 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:07:24.31 ID:BhAWTOqt0.net
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1281/809/004_l.jpg

いいじゃん!
しかし観音開きw
なんで観音開きでゴーサインだすかな?

売りたくないとしか思えん

724 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:09:20.50 ID:l2t1SW+P0.net
>>716
RX-8も取ってつけたようなデザインだから残念ながらそこでは差がつかないね
クーペで観音開きは作れないというお前の妄想もことごとく崩壊して非常に哀れな結果に

725 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:12:35.28 ID:zUnNxMg80.net
>>717
まさにさっきそれ通りすがりに見たけど
これなら男が乗っても全然良いと思ったよ
と言うかこれ女性乗らんだろくらいな

726 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:13:14.52 ID:KsfWKykq0.net
観音開きしていいのはオメコだけだというのに

727 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:13:49.23 ID:ZOOAfd7e0.net
トヨタブランドの高級車もこれくらい内装が凝ってればなぁ
クラウンやハリアーの高いやつとかね

728 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:15:18.65 ID:u5HuI2dn0.net
>>714
プレマシーやMPV的なスライドドアのラインナップは?

729 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:16:08.74 ID:Ro+Hyop+0.net
後部座席のスペースを広く取ったスーサイドドアだったら注目浴びそうだが
こういった新しいフレームも部品数的にEVの方が有利か
既存のだと人は後部座席に進んで乗りたいとは思わないからな

730 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:16:17.39 ID:5E/MHdRK0.net
>>724
何言ってんだRX-8は4ドアのファミリーカーだぞ

731 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:18:02.97 ID:P5UYFJAm0.net
>>724
そうかな?
RX-8は車の動画など話題に出るけどサターンはあまり見ない
それはRX-8をスポーツカーでありクーペに近いセダンというコンセプトで
世の車好きにインパクトを与えたからだと思う

732 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:18:21.68 ID:WkvlWbeK0.net
>>715
こういう、偽術の日産が垂れ流したデマを信じるバカがいるんだな。

733 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:18:33.83 ID:k9SXDMQv0.net
>>8
デザインが世界最高レベルだからそれだけで買う理由になるな

734 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:19:56.67 ID:k9SXDMQv0.net
>>730
売り方が難しいクルマだったな
CMが下手くそだった

735 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:20:30.57 ID:SXUIOidP0.net
今試乗して帰ってきた
後ろは言うほど狭くはなかったかな
まあ大人が長距離移動するには圧迫感があるのは確か

736 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:20:44.73 ID:p8yqxIgi0.net
その高級路線に舵切って大赤字なんだろ?マツダw

737 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:21:45.86 ID:BhAWTOqt0.net
>>735
観音開きどんな感じ?

738 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:22:14.32 ID:HWUNQDBX0.net
国産ではマツダ一択だね

739 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:23:31.48 ID:Ro+Hyop+0.net
>>729
既存のは後部座席周辺のリソースの活用のしなささがすごい

740 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:24:56.73 ID:l2t1SW+P0.net
>>731
いや、それはお前が自分で勝手にRX-8を扱ってる動画を選んで見てるだけの話でしょ
発達障害は思い込みが激しいね

741 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:25:21.17 ID:HWUNQDBX0.net
マツダのレッテル貼りアンチが狼狽してるね

742 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:27:09.85 ID:8fM6fu/a0.net
>>7
クオリティーの低さと壊れた時の部品の高さ。

743 :雲黒斎:2020/10/11(日) 12:27:33.52 ID:3tnmPfBi0.net
>>736
消費者にとってはありがたいことでは?

744 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:28:40.96 ID:Ro+Hyop+0.net
>>739
後部座席にスペースを持たせると同時にオーディオやエアコン他の操作系統も持たせると
単独以外でのドライブもよりしやすくなりそう

745 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:29:45.64 ID:SXUIOidP0.net
>>737
後席に物を置きたいときは開けやすくてすごく便利がいいね
ただ外から閉めるときはどこに手をやっていいかちょっと迷うw
パワーシートだとバックレストにシートの操作ボタンがあって便利だと思った

746 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:30:09.16 ID:2D4ts1pU0.net
ロッキー、ライズの方を選ぶな。車重は軽いし、安いし普通に走るのなら問題ない

747 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:33:21.70 ID:Ro+Hyop+0.net
>>744
軽自動車、普通自動車という伸縮の規格区分じゃなく
こういう区分も考えて欲しいわ

748 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:34:26.28 ID:Q7fKwarM0.net
>>743
他社よりコストケチった車をボッタ値で売ろうとして失敗しただけだからなあ
別に何もありがたくはないな

749 :雲黒斎:2020/10/11(日) 12:34:38.52 ID:3tnmPfBi0.net
>>744
後席広いのがお望みならマツダは似た形でもうちょっと大きいのがあるでしょ。
これはC‐HRとかの競合車。

まあ、そのクラスの外観デザインをこっちの方向に変えろ、って要求なら分かるけど。

750 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:34:54.73 ID:pFfjj46B0.net
前後スライドドアの車が欲しい

751 :雲黒斎:2020/10/11(日) 12:36:09.49 ID:3tnmPfBi0.net
>>748
>>736の話から繋がらないんだけど。 なによお前?

752 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:36:26.58 ID:MHaU+wOy0.net
>>409
連れてってくれるんだよ(意味深

753 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:36:41.07 ID:480lYkHA0.net
RX-8のドアも観音開きだったな

754 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:37:08.64 ID:Uc8D3swx0.net
手頃な価格ではあるが

755 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:37:49.06 ID:Ro+Hyop+0.net
>>744
ラゲッジスペースは後部座席と運転席・助手席の間に設けてもいいなw

756 :753:2020/10/11(日) 12:38:24.82 ID:Ro+Hyop+0.net
>>749

757 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:38:52.89 ID:YFcv2MRH0.net
欲しい!

758 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:39:04.03 ID:Q7fKwarM0.net
>>749
一見同クラスに見えるけどC-HRとは競合しないよ
あっちは足回りにごっつい金かけてるからパーソナルクーペとして欧州市場では若者中心に予想外のロングヒットになったけど
これはCX-30と同じくトーションビームを採用した足回りコストカット仕様の攻めた走りはできないおばちゃんの買い物車

759 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:40:02.49 ID:JNFw2PoM0.net
デザインは好みだけど、座席シート倒さないと出入りできない車は無しだな

760 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:40:44.66 ID:Q7fKwarM0.net
>>751
いや、繋がってるんだけどな
決算報告ちゃんと読んでるか?

761 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:40:53.16 ID:BhAWTOqt0.net
>>745
ありがとう
送迎とかには不便そうだな

762 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:42:08.43 ID:v8yPDbge0.net
10年ほど前うちの会社の営業車にフィット、ヴィッツ、デミオとあったが
デミオだけやけにシートが狭かった記憶がある

763 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:42:38.71 ID:u/lLkuaj0.net
>>674
ホンダはそれで売れなくなった

764 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:43:24.51 ID:jbVGWS5+0.net
>>750
後席に乗り込もうとしたとき前席に乗ろうとした奴がスライドさせて大事故に

765 :雲黒斎:2020/10/11(日) 12:44:27.93 ID:3tnmPfBi0.net
>>745
後ろの席に物を置くときに便利でしょ、観音開きドア。 
上にも書いたけど、後席なんて人を乗せるより荷物置きに使うほうがはるかに多いからね。
その「普段使い」の時に便利なのよね。

766 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:46:14.17 ID:Q7fKwarM0.net
>>765
いや、これは後席ドア単独では開けられないから逆に不便
後席に荷物置くのは別に乗り込んだ後でシート越しにでも出来ることだし

767 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:47:40.70 ID:u/lLkuaj0.net
>>297
免許ないんだろ

768 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:47:46.36 ID:Wl+l8b8u0.net
>>7
ちょうど昨日、新型2008を見てきたが、内装・外装のクオリティが日本車とは段違い(レクサス除く)
品質は知らん

769 :雲黒斎:2020/10/11(日) 12:48:17.90 ID:3tnmPfBi0.net
>>766
これから車動かそうって時に手荷物を置くんじゃねえの? 前扉開けずに後ろだけ開け閉めしてどこいっちゃうの?

770 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:48:21.65 ID:P5UYFJAm0.net
>>740
ちなみに
Googleの動画で「GM saturn SC2 coupe」で検索すると27,000件
「mazda RX-8」で検索すると3050,000件

771 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:50:04.09 ID:BhAWTOqt0.net
これで糞デカいグリルの時代を終了させて欲しいわ
別のマツダ車のデカグリルも古く見える

772 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:50:25.66 ID:Q7fKwarM0.net
>>769
いや、荷物をいつ置くかはドライバーの自由意思
発進直前に限定するんなら、その時点で不自由だと語るに落ちてる

773 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:51:18.67 ID:Ro+Hyop+0.net
>>769
後部座席に荷物置きたい時に2ステップはたるいな

774 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:53:12.06 ID:8/RVVQch0.net
>>768
まぁBセグ大衆車なのに300万〜だからなぁ。

対抗はフィットやヤリスで価格差考えれば内装くらい良くなきゃねぇ

775 :雲黒斎:2020/10/11(日) 12:55:07.72 ID:3tnmPfBi0.net
>>772
お前は失せろ。


>>773
前ヒンジの後ろドアだと3ステップになるんだが?まさにステップが入る。後ドアの(後ろの)立ち位置から前ドアの位置に。

776 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:56:24.99 ID:pFfjj46B0.net
>>764
いや、観音開きスライドドア
ttps://autoc-one.jp/motorshow/5000521/photo/0004.html

777 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 12:57:54.63 ID:Q7fKwarM0.net
>>775
反論できなくなったからって議論を放り出してキレるのは良くないな
観音開きは別に便利でも何でもないという健常者なら誰でも当たり前に理解できる事実を認めればいいだけ

778 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 13:00:30.71 ID:BhAWTOqt0.net
最も人気のあるメーカーはマツダだってさ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1602386691/

まああえて投票する人はメーカーにこだわりある人がいるんで参考にはなんないが

779 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 13:00:37.89 ID:5G/C8AMH0.net
>>330
僕の考えた最強の車ですね
絶対できないので安心しろ

780 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 13:01:18.96 ID:w/CHYaeQ0.net
リアハッチも観音開きにしろよ
https://www.sanikleen.co.jp/autolife/wp/wp-content/uploads/2019/03/mini-clubvan.jpg
https://hearse.co.jp/wp/wp-content/uploads/2019/03/DSC_0458-e1552445306266-680x383.jpg

781 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 13:03:03.72 ID:dHrHUXVK0.net
後出しで流行りを全部入れましたみたいな
日本車の典型

782 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 13:03:41.20 ID:PRRCcakp0.net
3ドアハッチ車の後ろ乗り降りは鬱陶しいし4ドア車の後ろのドア開けて荷物を後部座席に置くことも多いのは確か

このレイアウトが使いやすいかはしばらく乗ってみないと分からんな

現デザイン部長さんはまだ昔RX-8担当だった人かな

783 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 13:03:41.62 ID:wrMTJL4M0.net
久しぶりにマツダ関連のニュースを見た。
もう息してないのかと思った。何かやばいな。

784 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 13:07:22.99 ID:yAJRGxs90.net
リッター15kmしか走らないからハイブリッドである意味が全くない
マツダはなにかんがえてんだw

これ買うなら普通にcx30のディーゼル買うだろ

785 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 13:07:56.65 ID:vdhkVloU0.net
>>782
だとしたら失敗したのにまたやるとか勇気あるなw

786 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 13:12:08.02 ID:p7TWTToT0.net
ボディカラー赤はプラス11万円だそうだ・・・。

787 :雲黒斎:2020/10/11(日) 13:12:16.58 ID:3tnmPfBi0.net
>>780
頻繁に開けたてするんじゃなければさほど恩恵は受けないのでは? まあカッコは良いけどさ。
そもそもリアドアが垂直に近くないとつくるの難しいと思う。 

リアハッチのガラス部分だけ開く機構はあっても良いと思うけど。

788 :雲黒斎:2020/10/11(日) 13:17:59.44 ID:3tnmPfBi0.net
>>784
乗り倒す人はそういう選択(ディーゼル)も考えるんじゃないかね。年3万km乗るレベルぐらいだと。

789 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 13:19:57.11 ID:y1Vodzbf0.net
エンブレムが全てを台無しにしてるな
デカすぎだしダサい

790 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 13:29:16.90 ID:Ro+Hyop+0.net
後部座席に乗ったやつが降りる時もたるいな
走行中に後部ドアが開いて風圧で開いて閉められないのってのを防ぐ為に
絶対単独で開けられなくしてるんだろうけど

791 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 13:38:11.75 ID:Ro+Hyop+0.net
>>790
シャープの冷蔵庫のドア方式で解決か

792 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 13:39:23.68 ID:Ro+Hyop+0.net
>>791
自動車のドアにそれは散漫過ぎるか

793 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 13:41:49.59 ID:Ro+Hyop+0.net
>>792
トランクだけはいけるな

794 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 13:42:56.52 ID:uVDet7bN0.net
後席がスライドドアだったら評価されてたのに

795 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 13:44:29.70 ID:D9VVb55G0.net
>>778
出す車片っ端から爆死の大赤字でとうとうエビカニ提灯ステマツダ資金が尽きて
ねとらぼのネット投票で無料ステマするしかなくなったか(笑)

796 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 13:50:11.44 ID:do5Aw2gP0.net
242万って安いの?

797 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 13:50:59.65 ID:nZsjVRSa0.net
安物買いの銭失いだな
どう考えても不便だろ

798 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 13:51:17.92 ID:BcnFMd2e0.net
「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。

http://gioty.aidbayarea.org/202010/news/CFv9nz8QXe.html

799 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 13:53:12.17 ID:u/lLkuaj0.net
>>784
ヨーロッパではEVとして発売して、日本でも導入されるまでの初期段階

800 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 13:53:14.70 ID:do5Aw2gP0.net
そもそもSUVを選ぶメリットってなに?
車高をちょっとだけ上げてデブらせただけの、室内はセダンとほとんど変わらないダメ車じゃないか?

801 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 14:04:36.00 ID:ygUxCNvA0.net
運転席側のドアは
あまり幅広くしないで欲しい
狭い路上や駐車場、昨今のゲリラ暴風雨、路肩の雪等で
出入りしにくくて困る

802 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 14:08:01.61 ID:SXUIOidP0.net
>>784
いわゆるマイルドハイブリッドでやつよ
発進の時だけオルタネーターをモーターにして走ってる

803 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 14:34:11.48 ID:cLSGaWnd0.net
>>800
ゲリラ豪雨で水没するのはチョット

804 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 14:35:22.17 ID:+szNFsyC0.net
お昼の広島市内はいろんなデリバリー系が走ってるな
ウーバーにwoltにパンダに出前館

805 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 15:02:07.85 ID:bRXWhrkj0.net
後部座席狭すぎ
これなら割り切って使う分にはヤリスクロスを買いますわ
ぜんぜん安いし

806 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 15:02:19.17 ID:Gp4J7nE30.net
>>687
は?電気自動車って最近だが?

807 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 15:11:57.66 ID:UQOrmGdX0.net
>>785
今は確か重役でもあるし
お父上も部長だったし社内では力あるのかもね

808 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 15:13:59.47 ID:do5Aw2gP0.net
観音開きだからだめとかじゃなしに、そこ以外の魅力がない
かっこ悪いし取り回しの悪いSUVだし、燃費もそれほどよくないようだし

809 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 15:14:24.06 ID:SDzbsVvH0.net
>>805
ヤリスクロスのハイブリッド四駆で250万はチートすぎるからなあ
しかもご丁寧にデフロックまでついてる

810 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 15:16:16.98 ID:3g8PEbPE0.net
さすがデザインのマツダやな!

811 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 15:16:22.29 ID:ECthnyVL0.net
ヤリスクロスより後出しでこの価格設定は高すぎでは?

812 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 15:21:09.30 ID:jSdMLjir0.net
前を開けてからじゃないと後ろを開けられないから
後ろだけ他の車と同じように開いた方が楽

813 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 15:26:04.00 ID:4isFfss+0.net
>>10
ACCの性能やトランク容量が必要だったからCX-5に乗ってるが、家の周りや駅周辺の道が狭くて全然適してない
他メーカーでACCの性能が良くやトランク容量が有って、車中泊が出来て衝突安全性にも優れててもっとコンパクトな車があれば乗り換えたいと思ってる

814 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 15:33:23.40 ID:jme2uUA20.net
>>811
ヤリクロはBセグ、MX-30はCセグ

815 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 15:44:08.79 ID:do5Aw2gP0.net
日本車にBセグとか言う分類つかってるやつが一番気持ち悪い

816 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 15:47:07.72 ID:A/o9jFMc0.net
>>815
全長20センチしか変わらんのになw
ま、こんなもん242万で買うバカは存在しないから好きに値付けすりゃええけどw

817 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 15:53:38.63 ID:jme2uUA20.net
>>815
外車とシェアで争ってる日本車が何でセグメントで分類されないの?w

818 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 15:53:57.90 ID:LWS9QudE0.net
ヤリスは格好がそれこそやり過ぎで乗る気にはならない
なんでもっとさりげない格好にしないのか
まあ俺なんてターゲットじゃないってことだろうけど、良い外車なんかに乗る金ないんだっての

819 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 15:55:32.86 ID:ANkP+bPY0.net
>>818
そういう人間にこそフーガがある
全く売れないが・・・

820 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 15:55:48.08 ID:RiAp+Bgs0.net
暗黒のアンフィニ・ユーノス時代の型番になってきたな。。。

821 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 15:59:22.19 ID:do5Aw2gP0.net
>>817
で、日本の標準の区別の仕方がセグメントなのか?

822 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 16:01:39.19 ID:SXUIOidP0.net
>>820
マスコットネームより記号の方が古くなったり陳腐化したりがないからいいよ

823 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 16:04:28.15 ID:jme2uUA20.net
>>821
マツダやスバルのラインナップが正にその典型
他のメーカーでも世界戦略車はセグメント別だよ

824 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 16:09:46.40 ID:cyPH6FQe0.net
ヤリスクロスはあきらかに
小型SUVつくってる他社を潰す戦略だよなあ
トヨタえげつねえ

825 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 16:15:31.86 ID:R59OOYL10.net
>>10
だから日本では軽自動車が売れまくる
例え田舎の農道であろうが
大丈夫だからなwww

826 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 16:17:11.23 ID:JQzasJx90.net
Cだと狭い道でもいいけどEだと辛いって親戚が言ってたな

827 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 16:35:14.00 ID:IFhkKCYY0.net
>>663
物価は上がっているのに給料は上がってないから、
インフレじゃなくてスタグフレーションだな

828 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 16:41:02.65 ID:IFhkKCYY0.net
>>800
まあ見た目だね
あと流行り

829 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 16:44:39.27 ID:y2JvGhvk0.net
エコノミークラス症候群になりそう

830 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 17:20:25.29 ID:do5Aw2gP0.net
>>823
一般的に普及された区分なのかって言ってるんだよ
日本で売るのにCセグっていう必要あるのか?

831 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 17:22:06.31 ID:A/o9jFMc0.net
>>830
無いよ
販売員すら一言もそんな言葉は発しません
評論家が勝手に使ってるだけw

832 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 17:40:07.48 ID:4eq10AlD0.net
異例と異色の違いが分からんアホばかりじゃな

833 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 17:40:22.96 ID:3224Petx0.net
子なしの夫婦ならいい感じかな
いざというとき後ろに乗せられるし
クーペよりはマシだろう

834 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 17:54:01.72 ID:bRXWhrkj0.net
この手のクロスタイプはどうしても中途半端な印象を受けるんだよな
スバルのXVも初代はそんな感じだったけど現行型は凄くいいんだよな
なのでこのクラスなら自分ならXVだな
つうかデカくてもいいならフォレスターを選ぶけどさ

835 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 18:12:18.64 ID:0Zvmf43e0.net
ヤリスとかアイゴーとか最近のトヨタ車のデザインには付いていけんわ

836 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 18:14:10.66 ID:kjFkaRDQ0.net
>>805
来年のEV待ち

837 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 18:30:43.66 ID:SXUIOidP0.net
>>833
やんちゃ盛りのまだちいさい子がいる家庭にもいいんじゃないかな
ある意味鉄壁のチャイルドプルーフ

838 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 18:36:26.80 ID:hjNn0EWS0.net
>>830
カタログにはこの車は○セグですとは出てこないけどある程度車好きなら知ってる言葉でしょ?

セグメントって車格比較するための物差しなんで、知らないとヤリスとMX30を比較するトンチンカンが出てくる。

839 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 18:38:18.85 ID:04sdj4GW0.net
>>1
こういうのって例えば使い方分かってない人を乗せて前後両方開けた状態から先に前のドアをバンっと閉められたらどうなんの?

840 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 18:52:50.53 ID:A/o9jFMc0.net
>>838
車好きというか、お前のような知ったかぶりしたいだけのヴァーチャル車オタ無免が背伸びして使う
定義もハッキリしてない言葉だよね
リアルワールドの店舗ではそんな区分は利用されてないので俺はそんな言葉は恥ずかしいから使わない

https://www.kbb.com/best-cars/best-subcompact-suvs/

841 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 18:54:33.16 ID:aHCoN5Ok0.net
2スレ目も埋まりそうじゃん。嫉妬が凄いんじゃ...

842 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 19:11:29.58 ID:CVb6dVG20.net
買ってきたよー

843 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 19:20:26.89 ID:XyAFWepm0.net
>>841
ステマツダ涙拭けよw

844 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 19:24:02.63 ID:ZgauIaRy0.net
>>841
マツダは評論家と信者の声がでかかったから悪い意味で注目されるんだろう。これで評論家と信者の良い評判に比例して業績が良かったらここまで伸びてないと思うよ。

845 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 19:33:14.90 ID:4jFbMOlH0.net
観音様もマツダに乗るようになったか
他のメーカーは涙目だな

846 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 19:47:45.82 ID:Ik9/Zse+0.net
フレンチドアは致命的だよ

847 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 20:11:14.45 ID:sIJHdyrq0.net
>>559
ほほう
ソースを俺に出せと
>>549
>>555
この話の流れで>>559これ

ヤバいねあんた

848 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 21:01:43.61 ID:SXUIOidP0.net
アンチも含めてネラーはマツダが気になってしょうがないんだと再確認

849 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 21:06:19.57 ID:MGRyatyY0.net
SUVはコンパクトカーじゃ狭い
かといってミニバンじゃ広すぎる人用

850 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 21:10:08.77 ID:xgHS5BST0.net
>>849
ようするに中途半端

851 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 21:10:37.00 ID:51HFIHvb0.net
ストーカー事件では不正と捏造が横行している

・警察幹部が、子や親戚の言い分を真に受け、並びに、何者かからの依頼によって
警察が相手にしなかった被害届を、地位を利用して不正に受理させている

・冤罪の場合、警察幹部は不正に被害届を受理させている為
表面化すれば幹部は懲戒免職となり、警察の信用も大きく毀損される
その為、冤罪被害者をストーカーにでっち上げる行為が行われている
(それが原因で執行猶予付きの有罪判決を受けたと被害を訴える被害者もいる)

・警察が被害届を受理すると、何故か、創価学会が現れて
ストーカー認定者に関し、「この人物はストーカーなので監視して下さい」等と触れ回り
尾行や監視、その他、嫌がらせ行為の実行を要請して回る

・のみならず、創価学会はストーカー認定者に関するデマを拡散させ
事件に関しても話に尾鰭をつけたり、捏造した事実関係を真実として拡散させ
その地域から追い出そうとするような行為が行われている

・創価学会がそのような行為を行う場合は、被害届を出したのが、学会員か、学会員の親戚等で
酷いケースになると、特定個人を地域社会から【創価学会にとっての邪魔者】との理由で
排除する目的で、警察に働きかけて、ストーカーの被害届を不正に受理させた冤罪も含まれ
警察側も被害届受理の不正の事実がある為、デマ拡散や嫌がらせを、黙認している
=つまり創価学会は、仏敵や敵対者に対する嫌がらせに、ストーカー規制法と警察を悪用している

・このような行為が横行するのは、警察と創価学会が癒着している為である
警察上層部は学会系企業に天下り、幹部以外の警察官も学会系企業に再就職して恩恵を受け
多くの都道府県議会の警察委員会では公明党が委員や委員長、副委員長を務め
学会員警察官も全警察官の10%〜20%もいる為、警察は学会の間接支配下にいる
その為、警察内部では、学会と警察との関係の口外はタブー視されており
中でもストーカー問題を担当する生活安全警察は、学会員警察官の多い部門と言われる
→生活安全警察は、俗にいう【創価警察】である、という事だ

・ストーカー規制法は、ストーカー認定者の共犯を逮捕出来る法律となっている為
マスコミがストーカー冤罪事件について報道すると、記者らが共犯者として逮捕されるリスクがあり
その為、マスコミは、ストーカー冤罪や不正に関して調査報道ができない状況となっている
→これが、上述のような異常な現象が横行しているにもかかわらず、一切報道がない原因である
.
この話をお読みになられて驚かれた方も多いと思いますが、現実に行われている事です
創価学会が特定個人を名指しして、ストーカーだから監視して欲しいといった依頼をしているのを
見聞きして不審に思っていた方もいらっしゃると思いますが、その全容がこれなんです
.
このような不正や捏造、そして人権侵害は、断じて許されてはなりません
きちんと表面化させて、事実を白日の元に晒し、関与した者達を、刑事処分に付す必要があります
.
生活安全警察、創価学会、そして防犯協会を、一体、信用しないでください
.
※当レスは他スレからの転載物です。この内容がより多くの人に広まる事を希望しますcm

852 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 21:18:19.74 ID:MEzW2oMB0.net
また黒歴史のはじまりw

853 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 21:21:46.07 ID:1rDE01+z0.net
>>847
負け犬がなんか遠吠えしてるとこ悪いが、この車は242万だとウレタンハンドル(笑)に紐式(笑)の手動シート
>>1の写真に出てる9万の内装オプションつけてもシートはファブリックと合皮のコンビ

残念ながら内装はこのクラスだと非常に貧乏臭い部類に入るw

854 :雲黒斎:2020/10/11(日) 22:18:08.89 ID:3tnmPfBi0.net
>>842
マジすか? 裏山。

855 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 22:48:52.81 ID:vln141Et0.net
>>800
タイヤ交換の時期に泣けるからね>SUV

856 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/11(日) 23:59:36.24 ID:do5Aw2gP0.net
>>622
どういうことなのかここで説明したほうがいいと思う
煽りぬきで

857 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 00:08:56.97 ID:8u46koxp0.net
>>855
逆に楽だべ。

858 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 01:56:21.64 ID:ENg+ewmr0.net
>>857
金かかるって話じゃ?

859 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 03:02:02.40 ID:wscFA3t40.net
これ後ろのドアだけを開けることできないんだな。
後席の人が降りるときは前のドアを開けてそれで後ろのドアが開けれるとか面倒くさすぎ。
なんで毒蛭観音開きなんかにしたのよ。

860 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 03:08:43.62 ID:QhmIXo140.net
RX8がこんなのでがっかりした思い出

861 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 03:31:21.02 ID:l7woG5ML0.net
>>834
周回遅れのCVTにうるさいエンジン
どこがいいのやら

862 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 03:50:21.88 ID:3nJdaa4F0.net
>前ドアを開けないと後ろドアが開かない独特な構造のため、
>送迎など頻繁に後席を使う場合は少々不便かもしれません。
むしろ送迎用に向いているんじゃないかしら。
先に降りてエスコートしてくれるんでしょ?

863 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 04:04:46.41 ID:8A8AwQWz0.net
>>1
観音開きの何が駄目ってドアを閉める順番があること
後ろのドアを閉めてから前のドアを閉めないといけない
もし前のドアを先に閉めてしまうと後ろのドアを閉めれないから
一旦前のドアをまた開けて後ろのドアを閉めてから前のドアを閉めないといけない

864 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 04:11:37.67 ID:svj6hylW0.net
後ろのドアは窓が小さくてしかもハメ殺しなのは閉所恐怖症の人には後席は辛いかも
なんで普通のドアにしなかったのかな
観音開きなのを流行に買うのをためらう人はいてもそれに惹かれて購入決める人はいないだろうに

865 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 04:34:34.56 ID:lo6Ey0Pr0.net
>>1
なんかSUVっていうより車の室内の高さを広げただけの
ワゴンて感じだな、前から見るとセダンにも見える
最低地上高とか低くて下に猫も厳しそう

866 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 04:38:36.50 ID:XJI7eo3W0.net
リアシートに人乗らないことが多ければ観音開きはアリ
https://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2014/12/saturn_s_1997_1.jpg
サターン(撤退格安車買ったw)の観音開きは思いのほか便利だったのでRX-8に乗り継いだ
手荷物もさることながら、冬場にコートを手軽に投げ込めるのが良い

867 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 05:41:44.80 ID:WvvXuJ1W0.net
乗るたびに「後会長」とかやるのか

めんどくさいわ

868 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 05:46:02.61 ID:FzzKtCYI0.net
この手のSUVはベースの車よりデカくて見栄えするのかチビのおばちゃんが>>574のようなシートポジションで必死に前だけみて運転してるの見かけるな

869 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 05:51:32.83 ID:SYiW2tJs0.net
新型でいきなり中古車臭が半端ねえ。マツダのデザイナー手抜きし過ぎ

870 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 05:55:00.41 ID:YyIxjY0s0.net
>>869
古いデザインはそれ以上古くならないんだよ
つまり長く愛せるってこと

871 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 05:56:08.92 ID:XYgIRWHY0.net
トーションビームw

872 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 06:08:19.77 ID:an5SH38x0.net
車のドアって本当に進歩も革命も無いなw
そろそろトンデモないのが出てきても良さそうだが
足が生えてボディから外れるとかwww

873 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 06:11:17.47 ID:pqY0RvaD0.net
>>861
少なくともこの出来損ないの奇形車よりは売れるんじゃない?w

874 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 06:13:16.53 ID:nsr6uRMm0.net
後ろ狭いな、昔の車みたいだ
メイン2シーターで後ろは荷物か荷物のような人間だなw

875 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 06:15:11.70 ID:vAnXveMi0.net
後ろまで一つのドアにしたら駄目なの

876 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 06:24:11.69 ID:an5SH38x0.net
>>875
昔の2ドアやなw
全然問題ないw

877 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 06:27:21.87 ID:IxepI7vd0.net
MX-30は2ドアのSUVで観音開きは2ドア+α 程度と見るべきだし
値段はたしかに安い

878 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 06:30:04.65 ID:an5SH38x0.net
そういや学生の頃にシャレードやファミリアに乗ってたけどあの頃はコンパクトカーは
みんな2ドアだったなあ
いつの間にか4ドアが普通になってたw

879 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 06:37:34.61 ID:Dyczpbyb0.net
>>878
欧州は3ドアなのにね、日本だけ5ドアが主流やねん
スイフトも欧州仕様は3ドアだけど日本は5ドア、でも欧州モデルがカッコいいという意見が多いから3ドアに見せかけた5ドアにしてある、初めての人は後部ドアの開け方をわからないノブが見えないから。

880 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 06:41:31.73 ID:WOdzDl7e0.net
>>866
ドアとドアの間に柱がなくて弱そうだな

881 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 06:42:53.54 ID:c/5hE2jC0.net
似たような顔ばっかりやな

882 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 06:45:21.13 ID:gYFfn+Ns0.net
>>853
マツダ擁護してないしなんで勝ち負け?
会話できてないw
ヤバっ!

883 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 06:56:39.10 ID:an5SH38x0.net
>>879
欧州はそうなんか
2ドアは買い物した時に買ったもの後ろの座席にポンと置いてそのまま乗り込めて
便利だったでw
今でも選べるなら2ドアがええな

884 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 07:04:38.65 ID:Zx3rKbkZ0.net
RX−8もそうだけど観音開き好きだな

885 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 07:25:14.13 ID:2emdHGiP0.net
軽自動車しか買えない貧乏人が必死で駄目なところを探してるスレだな
だったら軽ワゴンでも買っとけよ
だったらもっと高級車を買っとけよ
の2つあれば論破できる批判ばっかり

886 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 07:33:38.52 ID:ohVqyuUP0.net
1年前に発表さてる車なのに書き込み多いな
カッコいいってのが多くて1年前と真逆になってるのが面白いな
マツダに興味なかったけど試乗いってみるか

あと2ドア車後席への乗降をしたことないヤツが多いんだなーって感想w

887 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 07:47:55.13 ID:Mg1S3o5L0.net
2ドアのほうが安いからでしょw  MTといい、一番安いグレードが売れることといい
欧州人の経済観念はさすがだよ、日本人のように車ごときで見栄はったりしない

888 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 08:02:49.62 ID:an5SH38x0.net
>>887
今思えば2ドアはセンターピラーがなくて開放感があったゾw
あれだけでも買う価値あり

889 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 08:15:07.55 ID:cAbO4XWt0.net
>>879
欧州でも3ドアは消滅傾向にあるでしょ。

890 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 08:20:04.68 ID:leHyHpC70.net
6ATとかツダのくせに

891 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 08:25:54.36 ID:rPGzSWKC0.net
マツダはどれもこれも形が同じでコンセプトまで同じだから新型車に意味がない

892 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 08:42:33.94 ID:IDKMyvCp0.net
こんな売れない車を販売するって日本の物作りは地に落ちたな

893 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 08:51:59.56 ID:/Mdg48hI0.net
内装が安っぽい
リアシートの足元が狭すぎ
リアウインドウを寝かせ過ぎ

894 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 08:52:00.54 ID:MgpsGIfI0.net
こういう車はトヨタや日産がやるべきなんだけどな
スープラがほぼOEM,フェアレディがシャシーキャリーオーバーな時点で無理なんだろうけど

895 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 08:56:08.68 ID:8A8AwQWz0.net
ドアの開閉の順番とかめんどくさいけど、
後部座席への乗り降り自体は観音開きの方が乗り降りしやすい

896 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 08:59:35.70 ID:KndrINA90.net
後席へのアクセスが楽々!

後席クソ狭い

誰徳なのコレ

897 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 09:00:26.24 ID:+zffyHsb0.net
これに乗って舞踏会に行く人のためのライト付きの室内ミラーはあるのかよ

898 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 11:18:14.15 ID:YlD3WdQx0.net
>>894
ヨタはもうハイブリッドでだしてる
ツダのこれは観音開き以外売りがない

899 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 11:23:10.32 ID:u9fM1GPR0.net
>>895
右手でドア支えて
左手でボデー支えて立ちあがれるほうがよくね

900 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 11:25:12.36 ID:n6hkcct70.net
MX-30 実車は予想外にカッコ良かった
観音扉も思いのほか便利そう

901 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 11:37:22.60 ID:drWsCFBM0.net
実物は思った以上に安っぽかった
これは全く売れないだろう

902 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 11:40:06.65 ID:W4+T0MC/0.net
RX8もこんなだったよな
あれはエンジンも嘘みたいなロータリーだったが

903 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 12:18:04.65 ID:108vXpX60.net
>>1
後ろのドアはもう少し開かないと不便だな

904 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 12:22:50.30 ID:leHyHpC70.net
https://i.imgur.com/y801LEo.jpg

905 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 12:44:22.16 ID:xAQvfQG60.net
マツダってチョンがデザイナーなんだよね?
絶対に買わないわ
日本人のセンスじゃないし

906 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 13:12:21.62 ID:C40mnft00.net
>>882
負け猿の負け吠えはいいからフル液晶メーターが字光式アナログメーカーよりコスト安いソースまだですか?
安物クソ内装の詐欺デマツダさん?
潰れかけステマツダに雇われた乞食アフィカスなの?

907 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 13:13:43.77 ID:y6NWKzXU0.net
>>904
後席の窓装甲車かよw

908 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 13:25:32.52 ID:KLG3cTYl0.net
実車見たけど、カッコいいというよりセンスいいって感じがした

909 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 13:28:15.97 ID:CcDXZOvL0.net
写真の段階でこのダサさ安っぽさだと実物はどんだけ酷いんやろ
まあ、マツダは車音痴の情弱向けだからギリ健みたいなのがわけもわからず買うのかな

910 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 13:35:34.23 ID:o7k6vM3K0.net
内外装共に可能な限りこじらせましたって作品だな
こじらせオブザイヤー

911 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 13:36:17.70 ID:HKs6J1xV0.net
あと60万出してハリアー買うわ

912 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 13:37:42.96 ID:Mg1S3o5L0.net
ヤスっぽいと発言する所がすでに見栄っ張りの証拠だよ、高いクルマ買って自慢したい、安いグレード買うとバカにされるという妄想
もう車で自慢するのやめなさいよ、アオリ運転するやつはたいがいそういう連中でしょ?軽自動車のくせに生意気だとか

913 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 13:38:04.97 ID:bjGbHgXm0.net
300万円近くのが安いと言う感覚が理解できない。
上級国民は違うのか。

914 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 13:40:48.13 ID:Mg1S3o5L0.net
安っぽい?じゃあ高い車買えば?というと、金ねえから買えねえとか、そんなとこでしょ?

915 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 13:42:41.47 ID:QyqHsgE40.net
>>897
うな丼さん乙

916 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 13:42:50.27 ID:94kFzE6r0.net
後部座席は前席開く必要がある上に後ろの窓は開かないらしい

917 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 13:43:20.70 ID:94kFzE6r0.net
>>911
あと160万の間違いかな

918 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 13:56:53.32 ID:0J4rXdDf0.net
ヤリスクロスと同じセグメント?

919 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 14:02:08.49 ID:xeyR9Eg40.net
これ試乗車のドアには「必ず後席→前席の順番で閉めてください!!」って注意書きが貼り付けてあるらしいなw

久々に擁護不能な出来損ないのゴミが来たな

920 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 14:06:49.16 ID:in7RWpOh0.net
>887>912>914
経済性重視ならリセール二束三文のマツダ地獄は論外
200万の軽を買って3年後に150万で売る方がはるかに賢いです
この奇形車は3年後に100万で売れたら恩の字でしょう

921 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 14:13:23.31 ID:/bIIa3740.net
マツダ車を買う奴
DQN

922 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 14:34:15.28 ID:uAo53HmP0.net
社会の汚物、発達障害マツダ猿。

923 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 14:42:31.66 ID:C89KPYxR0.net
古い車に乗りたいから
安価でエアバッグとかABSとか後付けできるようにしてほしい

924 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 14:49:46.59 ID:oP5qW1kq0.net
>>923
インパクトセンサー車速センサーを後付けする方が高くなる。

925 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 14:52:11.75 ID:xgnc4L160.net
これならハリアーの横に停めても恥ずかしくないよな

926 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 14:59:15.37 ID:jo/MP1rR0.net
昔のボルボみたいに誰が乗っても意識高い系に見える mx30
ゴーストと同じ観音開きのドアがたった300万のmx30
デザインセンスの塊 mx30

927 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 15:18:58.25 ID:94kFzE6r0.net
>>925
ドアパン怖いから横に止めないで欲しい

928 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 15:30:31.72 ID:xgnc4L160.net
>>927 そんなことはしないけどさ
ああ、確かにフロントドア長そうだよな
8も長かったような気がするけど

929 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 15:32:11.78 ID:UWRri1u00.net
マツダとカワサキって、なんとなく似てるよね?
毎回アクロバテックな挑戦しちゃうところがさ

930 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 15:38:16.58 ID:w9nEEU9X0.net
メーカースレチで悪いが、はよ出してくれ(´・ω・`)ダイハツタント
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/201710/26174551148_o.JPG

931 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 15:46:32.52 ID:n6hkcct70.net
>>904

リアドアのヒンジがリアシートのシートバックと同じ位置まで
下がらないと、せっかくのカンノンの価値半減やぞ

932 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 16:38:20.67 ID:leHyHpC70.net
>>905
ホンダもチョンだぞ

933 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 16:44:37.42 ID:p3B34H050.net
マツダ乗ってる奴って在日でしょ?

934 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 16:48:56.45 ID:MgpsGIfI0.net
>>911
ハリアーはやめといたら
ハイランダーとかくるらしいし、待っとけ
ハリアーてデカくなったカローラフィールダーだぞ

935 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 16:50:10.82 ID:JZQL3Kiz0.net
>>1
ホームページ見たら一番安いのなんてみすぼらしいダミーグレードみたいな
やつじゃないか。その上のやつにパッケージオプションつけていったら
あっという間にバカ高くなる。

936 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 16:51:55.60 ID:/taloH9+0.net
でかすぎる
ヤリスクロスで十分

937 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 16:54:42.63 ID:XiacTuOx0.net
>>935
242万円て塗料代入ってないらしいぞw

938 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 16:54:51.83 ID:e7DYA+Qn0.net
観音様拝みたい!
長いことみてないわ。

939 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 17:01:40.79 ID:Mh2ePP3W0.net
気持ち悪いんだよ

940 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 17:20:51.39 ID:NrpS1WYM0.net
ずいぶん安いな
旧デミオの買い替え需要か?

941 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 17:29:40.57 ID:LKlqzegv0.net
糞車を掴まされるトヨタ奴隷w

942 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 17:35:55.93 ID:VWK7i/uO0.net
なんかコクピットも窮屈そうだし、後席や荷室は高さも無くて絶望的な狭さじゃない?

943 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 17:38:56.19 ID:l7woG5ML0.net
>>892
×日本のものつくり
◯マツダのものつくり

944 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 17:39:35.33 ID:n6hkcct70.net
>>937
自分の好きな色に塗ればヨイのだな
クロームイエローにブラックルーフのCX-30はカッコイイぞw

945 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 17:42:52.69 ID:PyEQXO9v0.net
以前、RX-8に乗ってたけど、正直、観音開きの使い勝手は悪かった
前ドアを開けないと、後ドアを開けられなかった

946 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 17:43:30.17 ID:l7woG5ML0.net
>>930
これで助手席なければ介護送迎車として凄い便利そう

947 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 17:45:33.05 ID:Ex+84KU50.net
観音開きでわなく普通はスライドドアだろ?

948 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 17:45:41.36 ID:l7woG5ML0.net
>>934
そりゃ、初代ハリアーはリフトアップしたマークツークオリスだったわけだし。

949 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 17:46:06.42 ID:mIPDGrYP0.net
マツダの謎の強気な価格設定見直しが始まるのかね?

950 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 17:52:53.18 ID:KndrINA90.net
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1566827.jpg

これ後席は正座するの?

951 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 17:54:19.90 ID:9lxPV8xo0.net
>>950
3ドアハッチにすりゃリアドア分の部品増によるコストと剛性低下を避けられるのに

952 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 17:54:26.72 ID:Zx79OSOv0.net
>>904

(‘人’)

運転席で仮眠が無理ゲーだよ(笑)

953 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 18:07:23.98 ID:FzzKtCYI0.net
>>950
これ後席もそうだけど前席も小ぶりに見えるね
特に座面

954 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 18:15:43.88 ID:8e+C9n7Y0.net
リヤシートの背もたれがミニバンの3列目シートみたいにまっ平らだw

955 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 18:41:11.60 ID:+bLCj4wq0.net
新車なのに近年稀にみる安さだな
うちの向かいがマツダユーザーだから嫌だけど

956 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 19:13:35.95 ID:+U2KJ0GX0.net
>>955
別にいいじゃん。トヨタほど被らないんだし。

957 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 19:28:57.46 ID:QojSMzTH0.net
>>886
そりゃ今時は2ドア車は事実上絶滅しているからな
一部のスポーツカー以上でしかないから車好きでもいない限り接する機会がない

958 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 19:33:17.87 ID:pdteTHfF0.net
>>937
ワロタ
オプション商法もここまで来たかw

959 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 19:40:41.48 ID:kl07KGab0.net
>>958
昔からパールホワイトとか別料金だったろ?

960 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 19:43:49.92 ID:MgpsGIfI0.net
>>955
オプション商法だから
上下の液晶パネルが最初から標準なのが良心か

961 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 19:46:44.67 ID:YyIxjY0s0.net
さっき契約してきた
11月生産とか言ってたから売れてないみたいだなw
人と被らないのは嬉しい

962 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 19:58:56.59 ID:wxi0LkQo0.net
普通に要らない。

963 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 20:11:31.45 ID:9eMrSyDh0.net
>>960
下の液晶はエアコンだからなかったら困るw

964 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 20:11:44.38 ID:kZUdA/Rm0.net
>>960
下のヤツは意味不明な画像表示とエアコン操作しかできないみたい
https://kblognext.com/archives/11106.html

965 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 20:12:49.82 ID:EPZu38BU0.net
>>961
おう、マツダ販売員乙
ノルマで強制購入大変やな

966 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 20:15:57.87 ID:tkDiv+WP0.net
>>959
いやいやどの色選んでも有料色

967 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 20:48:07.90 ID:CvKcyraK0.net
>>961
注文書はよ

968 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 20:51:22.42 ID:YyIxjY0s0.net
965
さすがにそんなもん晒せねえわw

969 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 20:56:03.99 ID:CvKcyraK0.net
>>968
だっさ

970 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 21:24:18.42 ID:UavF9MSJ0.net
シフトレバーが太くて短すぎ
こういうチンポコの奴いるよな

971 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 21:32:53.63 ID:fy3KqSOc0.net
観音開きといえば、RX-8という黒歴史・・・

972 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 21:33:09.33 ID:TRrZo2Ly0.net
>>968
はい工作員確定w

973 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 21:35:12.58 ID:9t+OTec30.net
18インチホイールとか嘘だろ
16インチで作れよ

974 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 21:43:15.79 ID:4VS6yR8p0.net
トーションビームw

975 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 21:45:22.34 ID:cqG5ltVX0.net
>>933
お前は帰化だしな

976 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 21:50:41.37 ID:ohVqyuUP0.net
>>966
単色の塩ビ色で追加金無しのもあるっぽいが?

デザイナーが朝鮮人とかいつも同じデマを書き込みに来るヤツがいてキモいわw

977 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 21:51:52.86 ID:InHqOMb90.net
ゴミ ですね

978 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 21:57:07.26 ID:YyIxjY0s0.net
Dピラーのガーニッシュと勘違いしてるだろ>有料

979 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 21:57:08.41 ID:cjqIkkbg0.net
>>1
両方が同時に開かなくても観音開きか?

980 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/12(月) 22:04:03.54 ID:LOgHKoWY0.net
>>966
黒は無料だろ

981 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/13(火) 00:16:32.43 ID:zxU5GeyN0.net
これマツダ拘りの物理的操作パネルやめて他社同様タッチパネルにしたってヤツでしょ?

982 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/13(火) 00:25:04.49 ID:e+Wj0BJV0.net
今の10代20代がダサいのは韓国風味なヘルメット頭が最大の原因だよな
あと男のくせに気色悪い韓国風味な整形前提のメイクしてるのもヤバいな
そんで最も黒歴史なのが前髪でオデコを全て隠す気持ち悪いヘルメット頭
同じヘルメット頭でも90年代前後に日本で流行った60年代英国のモッズファッションのリバイバルみたいなのだったら遥かにマシだったわけ
あのな、欧米では前髪でオデコ隠すのは子供の時までだぜ?大人になってまで前髪ヘルメット全部でオデコ隠してると内心爆笑されてるぞ?

てか欧米人みたいな坊主頭か短髪で頬からヒゲを生やしたイケメンって今の日本の10代20代にあまりいないよな
本来日本人って韓国人中国人と違って頬からヒゲ生えるのにねぇ
それに日本人は戦前から坊主イケメン沢山いたわけだし。

なのに今代わりに存在するのは時代遅れのオキシドールで脱色失敗した汚い金髪みたいのや、
時代遅れの奇抜な色したヘルメット頭にオデコ隠して化粧までしてる韓国ファッションに洗脳された軟弱なキモい勘違いナルシスト男

あのな?そもそもな?
日本の若い女の大半はさ、嘘つきとヘルメット頭と9cmと臆病者とナルシストが大嫌いだからな?
嘘つきとヘルメット頭と9cmと臆病者とナルシストが大嫌いなんだよ、分かったか?
これマジでそうだからな
しかしコロナ前までは、こんな格好のまま欧米に旅行行ってたんだから欧米の女からは馬鹿にされてたわけだ
いい加減、キモい韓国ヘアスタイルに洗脳されてんじゃねーよ。

983 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/13(火) 02:02:45.48 ID:xqbbwz9d0.net
>>904
乗りにくそうだな
買わないからいいけどw

984 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/13(火) 02:31:27.40 ID:nFl0prDQ0.net
後席に座った人は前のドア閉められるの?

985 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/13(火) 02:34:37.20 ID:1MMVE1yl0.net
カラーバリエーション小出しに増やすんだろうなあ
ホワイトパールにシルバーのルーフ期待

986 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/13(火) 02:37:25.96 ID:WqrUC5cB0.net
うn

987 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/13(火) 03:02:27.74 ID:GJg0j5lN0.net
>>905
ほんとかよ?
ホンダのフィットはチョンなのは常識だけど
テキトーこいたこと言ってると訴えられるでー

988 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/13(火) 06:46:13.86 ID:fCf6mR5D0.net
>>987
デザイナーにいるかは不明
かなり前、大勢いるクレイモデラーの中のひとりにいらして
何かの取材で名前が上がった程度?
もう何年も前だがそれ以降は名前も出てこないしわからん

常駐アンチが上記をデザイナーと言い張るのは5年くらい見てるか?どんなマツダスレでも大体書き込みがあるんで、怖っ!てなるわw
車ってデザイナー名が公表されてるから
嘘は一発でわかるのにwww

989 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/13(火) 06:46:23.13 ID:TUqtFtti0.net
開発主査の竹内さんはエンジニアであると同時に、テストドライバーでもあったという異色の経歴の持ち主。
愛車はロードスターなのだとか。

990 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/13(火) 06:54:47.06 ID:TUqtFtti0.net
>>987
マツダのデザイン部門のトップは前田育男常務執行役員。
初代RX-7をデザインし、後にマツダのデザイン本部長を務めた前田又三郎の息子で、
親子2代続けてマツダのデザイン責任者を務めている。

前田育男の前任者はオランダ出身のローレンス・ヴァン・デン・アッカー。
マツダのグローバルデザイン本部長を退任した後はルノーに入社してコーポレートデザイン担当副社長に就任。
ルーテシア、キャプチャー、トゥインゴなど多くの市販車をデザインしている。

ヴァン・デン・アッカーの前任者はスコットランド出身のモーレイ・カラム。
現在はフォード・モーターの北アメリカ市場向け乗用車を担当するデザイン・ディレクターを務めている。
モーレイの兄はジャガーのデザイン・ディレクターを務めるイアン・カラムである。

991 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/13(火) 07:09:31.17 ID:lEEa6DuD0.net
シャープの冷蔵庫の両開き冷蔵庫もかなり良い商品だけど、結局は良いからと言って売れるわけではない

992 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/13(火) 08:04:02.56 ID:7N4FlZ2S0.net
観音開きの美点

これから冬場になるけど、車乗る時にかさばって重いコートをサッと脱いで
リアシートにポンと投げ込めることなのになあ
(車降りる時もリアシートからサッと取り出せる)
雨の時とかスゲー助かるw

Mazdaもそういう映像作って流せばいいのに

993 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/13(火) 08:05:17.52 ID:PTaGjqYp0.net
うちマツダ乗ってるから早速広告用の葉書きたよ
今朝もNHKで観音開き車の紹介してたから欲しくなっちゃったよ。

994 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/13(火) 08:06:56.79 ID:ARHNiyQu0.net
>>976
試乗行ってみるとか契約してきたとかいつも同じステマ書き込みに来てる奴もいてキモいね
ほんと朝鮮企業ってステマが大好きやな

995 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/13(火) 08:09:15.10 ID:TsnA5Cp00.net
>>992
いい事教えてやる
助手席に置けばリアドア開けなくていいぞ

996 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/13(火) 08:20:01.84 ID:7N4FlZ2S0.net
>>995

何がいい事だ?
2名乗車の時どうするんだ?
ヴァカなの??

997 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/13(火) 08:25:57.34 ID:TsnA5Cp00.net
>>996
いい事教えてやる
乗り込んだ後でシート越しに後席に置けばリアドア開けなくて済むぞ

998 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/13(火) 08:26:09.01 ID:6844JLRm0.net
マツダのスレはだいたいアンチがキモい印象w

999 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/13(火) 08:28:06.83 ID:3II/lKml0.net
>>998
ステマツダ涙拭けよ

1000 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/13(火) 08:30:38.50 ID:SePugRfp0.net
>>995

ワワッ
スゲー馬鹿が来た!

1001 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/13(火) 08:31:44.30 ID:fZtRK0Ek0.net
後ろのドアは
ドアパンチの原因になるな。

1002 :ニューノーマルの名無しさん:2020/10/13(火) 08:32:31.21 ID:xmrBE48T0.net
このクルマは売れるな

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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