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【日産】スカイラインV37、同型全部で暖房なのに冷風がでる不具合→社長に質問状→日産「仕様です」 ★5 [雷★]

1 :雷 ★:2020/09/09(水) 02:14:24 ID:Vbxi9iIX9.net
愛車スカイラインV37のエアコンは、
暖房にしても左側吹出し口から冷風が出続ける
不具合があります。
そのため設定温度に暖まらず、車内は冷えたままです。

最早不具合というより故障ですね。

これをディーラーで計測したところ
左右で10度違うことが確認されました。

さらに日産本社でも同型車を使って調査し
同現象を確認しています。

ですからこの故障は私の車だけではなく、
同型車全部にわたる問題になります。

(略)

今回は、それを中心に次の順番で書いてあります。

1 どのようなエアコン故障か
2 3度にわたる修理の経緯
3 日産内田社長への質問状と回答(1回目)
4 日産内田社長への質問状と回答(2回目)
5 日産内田社長への質問状と回答(3回目)


なお、事実誤認による日産への一方的な誹謗中傷は
フェアでは無いばかりでなく
場合によっては名誉棄損になりかねませんので、
私の認識に間違いや勘違いは無いか、
その点を日産に文書で確認をした上で書いています。

(略)

3回目の回答文
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/album/000/000/957/582/7281152/7281152.jpg

故障を故障と認めず、
それは「仕様」であると、
常軌を逸した見解で
組織的に隠蔽しようとする日産。
三菱を始め過去の重大な事故は
隠蔽体質から起きたことを学んでいません。
やはり不正体質は簡単には改善されないようです。

全文はソース
https://minkara.carview.co.jp/userid/2074461/blog/44350896/

※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1599564997/

2 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:15:07 ID:3a8vg0zh0.net
被害者の勘違い?

3 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:16:25.76 ID:VnTPIn8V0.net
「それは仕様です」

4 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:17:01.18 ID:uxp14V6f0.net
日産って、フランスの会社だよね?
フランスの会社の車を買いたいの?
日本のような対応できるわけないだろ?
フランスだぞ?
ヨーロッパ中で嫌われてる国だぞ?
仕様と言われれば、仕様なんだよ
これがフランスクオリティーだ

5 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:17:40.73 ID:NZ6XDR6v0.net
仕様ならしようがないね 

6 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:18:14 ID:Fd7q2l210.net
最近の車は「温度設定」なのでややこしい
暖房、冷房、除湿って感じでむりくり動くようにやって欲しい。
AIとか要らんのよ

7 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:19:28 ID:G7aLuaTy0.net
日産の車だから仕方ないって。ゴーンが国外逃亡するような企業だぞ。品質やサービスにこだわるならトヨタに行け。

8 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:19:52 ID:SxCTqUdZ0.net
仕様で押し通す予定

9 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:20:30 ID:zyjvBhm20.net
日惨なら仕様がない

10 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:23:16.96 ID:L0D5sDDS0.net
日産「仕様です」
客「仕様で済むか」
日産「いえ・・仕様にも問題がないとは」
客「使い方が悪いというのか。どう使用したらいいんだ」
日産「こう使用」
客「そう仕様」

11 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:24:39.60 ID:YK193u400.net
しょうもないな

12 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:25:59 ID:17QddM1S0.net
日本車はメーカーに関らずエアコンシステムは
たいていデンソー、カルソニック、サンデン、三菱重工、東海精機のどれかです
日産でもトヨタでも車種によって違ったり生産ロットでエアコンメーカーが違ったり
メーカーがこれらの会社から買って搭載してるだけ
日産車のエアコンが日産製なわけではない

13 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:26:24 ID:ILvQSuq/0.net
ディーラーの整備士やメーカーが調べないとわからない仕様w

14 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:27:26 ID:+lnxRmFn0.net
いるいるこういうクレーマー

そんな仕様はおかしい!
仕様でなく故障だ!

15 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:27:52 ID:u0QAsZ3u0.net
日本車はここまで落ちぶれたか
昔アメリカ人がハンマーで叩き壊してたが別の意味でまたやられそうだ

16 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:28:42 ID:tdisO+o60.net
>>1
左様ですか。

17 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:30:00 ID:wpRaNLUK0.net
仕様の日産

18 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:30:25 ID:Rz4T32LJ0.net
>>5
日本人は家畜だな

19 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:30:42 ID:XQWa4jjs0.net
日産はもうだめだ
ゴーン初期は、品質の良いクルマが安く買えてたが
ゴーン末期から、10年以上フルモデルチェンジしないタイ製のゴミばかりになった

20 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:31:00 ID:k/7RPfTg0.net
>>4
そのフランスの会社に税金1000億あげるんだぞ 犯罪だろこれ

21 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:31:41.97 ID:Wi0Ra3K80.net
>>12
エアコンメーカーに修理を頼めばいいんだね?
了解しました。

22 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:31:56.84 ID:IIgfGVKC0.net
不具合は仕様です

23 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:31:58.09 ID:D8/OCeR+0.net
なんでカーエアコンの故障?くらいのことで社長にまで粘着してんの?

本当に不具合なんだったら先に修理しちゃって
不具合の原因を明確にして修理代を請求するって流れになるんじゃないのか?

24 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:32:26 ID:32M65yXS0.net
リコール出して修理してやれよ
どうせそんなに売れてない車だろ?全部で何台販売してんだよ

25 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:32:33 ID:8o4L46Zu0.net
日本すげええええええええええ

26 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:33:03 ID:rZe5/8x40.net
再現率が100%なら仕様だろ
暖房はオプションで追加可能

27 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:34:15 ID:6NjcCvtT0.net
ゴミみたいな車ばっかだしやがってw

28 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:34:37.88 ID:Ox7y27Oi0.net
>>12
日産ならヴァレオじゃないの

29 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:34:47.14 ID:2iKzWzyt0.net
>>14
故障じゃないだろ、設計ミスって言うんだよ。
どうせ社外の人間が設計してるんだろ伊勢原辺りで。

30 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:35:23.66 ID:39mjzo0x0.net
ゴーンもこれにはおかんむり

31 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:35:41.80 ID:TanPT1Pv0.net
左がクーラーで右が暖房で室内で混ぜてちょうどよくなるんじゃあ?w

32 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:35:45.34 ID:17QddM1S0.net
ディーラーに現車持ち込んで搭載エアコンのメーカーと型番調査
させてエアコンのメーカーに技術仕様聞けばいいと思う

33 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:35:59.89 ID:D8/OCeR+0.net
左側を外気取り込み
右側を循環
くらいに設定して喚いてるんじゃないだろうな?

34 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:36:25 ID:06uCFWoA0.net
どーんといこうや

35 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:37:23.25 ID:Av9AaZoT0.net
三菱自動車の血が混じったんだから仕方ないだろ

36 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:37:37.84 ID:B+H3SQrH0.net
その吹き出し口外気の割合の強いだけの気がする
循環にすれば普通に温まりそう

37 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:37:41.84 ID:Ox7y27Oi0.net
ブロワーモーターは一個だろうし
ヒーターコア通らない空気と通る空気があるってよくわからない構造だな

38 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:37:45.70 ID:XSIwDw1w0.net
さすがに仕様で言い張るのはガイジ極まりないだろリコールしろ

39 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:37:54.87 ID:AoYE6pqG0.net
日産は日本人のための日本の会社!
日本の日産の日本人従業員の雇用を守るのが一番大事!

大株主?そんなの関係ねー!日産は日本人従業員の日本会社!日本人従業員を守るのが一番大事!
不具合?そんなの関係ねー!日産は日本人従業員の日本会社!日本人従業員を守るのが一番大事!
日本人従業員の日本の会社日産!日産を批判するのは挑戦人だ!!!

40 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:38:02.17 ID:c3O+wVjI0.net
左のルーパー閉じたまえ

41 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:38:07.73 ID:towhwhFs0.net
ヒーターコアから各ダクトまでの距離差で-10℃ねぇ…
大方くっそ寒い中でドア開けて客に温度計を見せたんだろうがねぇ

おそらくサービスフロントマンか営業だろうが、無能すぎだわ
こんなん左右エアコン温度設定ない車ならどの車でもなりそう
ただV37みたいな無駄に高い車が左右エアコン温度設定もできんのか…

42 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:38:42.44 ID:GQ8DIb6O0.net
>>2
だろうね
こういう奴にあまり関わっちゃいけない

43 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:38:44.42 ID:4bIuX+g80.net
こんな不誠実な会社を税金投入して助けること自体間違ってるわ。
ちゃんと>>1のリンク先のやり取りみた方がいいよ。
はやく倒産してほしい

44 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:38:59.77 ID:ML0GSbwQ0.net
これ多分裁判までいくだろうな

45 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:39:10.16 ID:c7N6gfwH0.net
ゴーンの方がまともなのがわかるな

46 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:39:12.21 ID:pWWmYEXy0.net
経営者変わるとここまで違うんだな

47 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:39:22.92 ID:jZYa6PD40.net
東朝鮮はバカだらけ

48 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:39:40.41 ID:TjZgrBEz0.net
じゃぁどうしてこうなるのか仕組みを説明してくれって言わないと根本的な解決にはならんだろうに

49 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:41:27.82 ID:AoYE6pqG0.net
従業員が会社を食い物にしてるほんとひどい会社
世界に恥じ晒してる
こんな会社あると日本の株式市場に悪影響出続ける

50 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:41:34.80 ID:R68ctXrC0.net
そっち側だけ風がそのまま出てるんじゃねえの
そんなややこしい話じゃねえと思うんだがな
夏に試してみたんか?

51 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:41:38.30 ID:vHabFBC40.net
エアコン切って ヒーターで乗り切れ
曇ったら 車止めて乾いた布でガラスを拭け
スカ イラインなら そんなもんだとあきらめろ

52 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:41:57 ID:8t0JagNp0.net
上等じゃねえか、仕様なんて

53 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:43:45 ID:8t0JagNp0.net
待っても来ない温風なら、こっちから温めに行こうぜ

54 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:44:25 ID:17QddM1S0.net
ここなら原因究明出来るだろ
テクニカルセンター
所在地 〒243-0192 神奈川県厚木市岡津古久560-2
電話番号 046-270-1220
主な事業内容・生産品目 商品・技術開発、デザイン開発、生産技術開発および
外製部品の購買

55 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:44:42 ID:SzKyGiTA0.net
どのメーカーも何が有ったのか2000年頃からガタんと技術力が落ちたよね。

56 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:45:21 ID:ZnePDciX0.net
株価やっちゃえ日産自動車

57 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:45:53 ID:00rFkjkj0.net
仕様もない仕様だな

58 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:45:57 ID:pWWmYEXy0.net
>>54
原因が分かった上で仕様なんだよ

59 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:46:07 ID:A3gO63/Q0.net
実際にこれは仕様だろw

意図しなかった仕様だから間違ってないし、故障ではないのは確実

記者は馬鹿だろ
日本語わからないって在日韓国人記者かよ

60 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:47:07 ID:EzBXQYem0.net
日産が赤字出し続けてるのも仕様です

61 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:48:37 ID:z8HCBn5M0.net
粘着クレーマーで何スレ行ってんだよ
気が違ってる人が文句言ってるだけ

62 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:48:38 ID:Ox7y27Oi0.net
まあメーカーが言うなら仕様だよな
無い物ねだりしてもしょうがない
そんな仕様の車買いたくないけど

63 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:48:42 ID:A5so9iRs0.net
メラとヒャドみたいなもんだろう

64 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:50:20 ID:X3ZVigKx0.net
上から下までクズの巣窟

65 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:50:20 ID:towhwhFs0.net
ダクトの外側に保温材まけば少しはマシになると思うけどね(結構大変な作業か?インパネはずすだろうし)
あとダクトの継ぎの部分の気密性の確認
ただ、V37なんて触ったことないからどういう仕様かわからんけど

66 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:51:20 ID:H+jSIphe0.net
しかしクレーム対応の、しかも内容証明で送られてきた文書に対する返信にしては誤字脱字があるのが怖いな
ダブルチェックもしてないか、それがいい加減なんだな

67 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:51:30 ID:MtIvsnR50.net
スカイラインってのはなぁ
エアコンなんかつけて走る車じゃねーんだよ
わかってんのかそこんとこ

敬具

68 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:51:39 ID:towhwhFs0.net
>>61
ぶっちゃけこれだよね

69 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:52:17 ID:Rz4T32LJ0.net
>>61
>>68
工作員クッサwwwww

70 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:54:48 ID:XgjJjJGa0.net
糞長いブログ記事読んでみたけど、10度連呼してるだけで、何度に設定して右側が何度で左側が何度ってのが全く書いてない
どこ住みなのかも書いてないし

AIで空調制御してるぽい回答見て意味不明と言われても、それ北海道や東北ならあり得るかもなと思ったし
車内が冷えたままと言われても、雪の降るような日ならAIも糞もないエアコンで暖房マックスにしても20分30分は寒いままで、運転手だけのぼせる感じだろ
それをAIがのぼせないように制御してたらそりゃもっと時間かかるだろうよ

71 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:54:59 ID:3TQEZeon0.net
もう潰れた方がいいな
まあ、もうすぐ潰れるんだろうけど

72 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:55:44 ID:AvVX/nAf0.net
>>10
こいつ面白いと思ってるの?
クソ寒い野郎だな。
この先この書き込み思い出して発狂するんだろうな。

73 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:58:22 ID:O/qnNM1a0.net
>>70
鹿児島ってかいてたぞ
それでカカクコムのアクセラスレで騒いでた奴だと分かったけどね

74 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:58:29 ID:ML0GSbwQ0.net
工作員が湧いてきました

75 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 02:59:59 ID:BOLrMxth0.net
左右で10℃違えば、文句も言いたくなるだろ

76 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:00:45 ID:3irsuwOD0.net
アクセルを踏まずブレーキを踏んでも暴走してしまう仕様

77 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:02:15.96 ID:2lQnOQrt0.net
>>76
上級なら事故ってもセーフな仕様

78 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:02:19.60 ID:X+lMg+5/0.net
だから、CMで矢沢とかキムタクとか使うんだな。

79 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:03:25.97 ID:XgjJjJGa0.net
>>73
鹿児島じゃそこまで冷える日は少ないか
てかアクセラスレで騒いでたヤツってのがよう解らんけど
糞長いブログを読んだ感じじゃ数十年の日産乗りっぽい書き方だったし

80 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:03:36.33 ID:7L+uQpj60.net
日産の想定顧客
ttp://www.sankeibiz.jp/business/news/131223/bsd1312230701002-n2.htm
「年齢でいうと40代前半の男性。共働きの奥さんがいて、娘が1人。外資系企業で管理職をしており、非常にタフな環境の第一戦で活躍している人。都心のタワーマンションに住んでいる」

81 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:04:22.35 ID:towhwhFs0.net
というかハイブリッドかね?
それならパワーオンした当初は燃費対策で抑えるだろうしそれを補うためにシートヒーター付いてるだろ
相当なクレーマーだわ

82 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:04:59.25 ID:C6n/qdbD0.net
運転席側と助手席側で設定温度が違うだけじゃないの?

83 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:06:26 ID:3TQEZeon0.net
この車種だけこの仕様なら明らかに変だわ
車種ごとに仕様を買えるような種類のものじゃないだろエアコンの温度ってな

84 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:10:00.09 ID:xg4JdFAy0.net
>>1
愛車スカイラインV37がそもそもの選択ミス
そんなんよりBNR34のほうがかっこいいし高性能だしなんでそんなダサいセダンのオートマチック車なんか買ったんだ?

85 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:10:34.51 ID:u4JM19pq0.net
日産だけじゃないだろ

86 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:11:23 ID:qIOLdPDQ0.net
実際に社の方で調べても問題なかったというんだからクレーマーの方に問題があるんじゃないのか

87 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:11:32 ID:ZnePDciX0.net
>>80
wwwww
青い鳥追い求めて潰れて欲しいですね

88 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:19:12 ID:5oRHrPOz0.net
高級車で暖房入れて冷房になり
その苦情を言うと
それは仕様ですwとか
これ詐欺罪?

89 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:20:36 ID:8VGT6XSf0.net
>>86

>happy37様の望むご回答になっていないことは重々承知しておりますが、弊意お汲み取りいただき何卒ご理解いただきますようお願い申し上げます。

この会社の体質だと「明らかにおかしいことは分かるが、仕様としか言い切れない」ってことよ。
忖度しろってこった

90 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:21:06 ID:osu76MZL0.net
暖房入れた直後の話なのか入れ続けても同じなのかで変わってくるな

91 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:21:08 ID:dGcm8Ctk0.net
sns対応出来てない社長だな、、、

92 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:21:22 ID:5oRHrPOz0.net
設計開発者がヤバイレベルだろ
まともな技術者はどこに行った?

93 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:23:16 ID:3TQEZeon0.net
うちの型落ちの日産大衆車でもこんなことないぞ
明らかにおかしいわ
アホか

94 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:23:17 ID:XMPIvS0W0.net
>>1
「故障を故障と認めず、
それは「仕様」であると、
常軌を逸した見解で」

おっと、マイクロソフトの悪口は
そこまでにしてもらおうか。

95 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:23:58 ID:8VGT6XSf0.net
>>90
40〜50分経っても左右温度差が10°C続き、車内が設定温度に到達しないのが日産スカイラインの仕様

96 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:27:51.36 ID:k62Nrb5K0.net
左右の気温差から竜巻が起こるにちげぇねぇですよ。

97 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:29:54.94 ID:Mst9Pnq/0.net
日産の車は仕様が悪いから買わない

仕様がないよ 日産だもの みつを

98 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:31:35 ID:9rvilebd0.net
水温上がると問題ないとか、そういう話だったら日産に同情するわ。

99 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:33:00 ID:BHMOwQKd0.net
V37 とか最近のエンジンはすごいんだな。
数もさることながら奇数とか。

100 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:35:08 ID:rznPkgfH0.net
偽術の日産w

101 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:35:16 ID:ML0GSbwQ0.net
>>89
マジレスするとだ
クレーム通りな動作になることは確認した
設計通りに問題なく組み立てられているのも確認した
だから仕様で処理
ぶっちゃけ設計段階の問題としての認識はあるが
人命に関わるような安全性の問題ではないと判断
よってリコールはしない
返品にも応じない
GT-R買うような金持ちお得意様はレクサスへ
トヨタ ウハウハ
そういう話しだな

102 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:36:57.80 ID:9rvilebd0.net
>>99
まあ、3気筒とか5気筒とかもあるし。

103 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:39:18.52 ID:ggbV7lcQ0.net
>>1
2020年度バージョンは仕様変更があるのかな?

104 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:39:48 ID:XMPIvS0W0.net
>>101
日産を見放す人がめちゃくちゃ増えるのに
カネがないから無償修理とか出来ないんだろね。
もはや末期だな

105 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:42:54.49 ID:H+jSIphe0.net
>>104
それならまだ良いが、実は
「あっれーおかしいなぁ…なんでこうなるんだろう???」
って状態で原因究明すらできていなかったりしてw
あるいは原因究明の予算がないとかな

106 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:44:39.04 ID:TbPIbmdK0.net
最近は車好きが車の設計してないからねぇ。
頭は良くても車に興味ない奴ばかり。

ちな、車業界転職しかけたけど、海外勤務多いとか旗日休みじゃないとか聞いてお断りしたわ。

107 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:50:09.09 ID:cchR18Sn0.net
日産乗ってる奴見るたび
笑っちゃう
あったかーいつめたーい
ぷぷぷ

108 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:51:16.68 ID:47H8dsTR0.net
ギャグ車

109 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:52:03.42 ID:KhQISBnx0.net
>>45
ゴーンの時代の車やぞ

塩路が傾け、ゴーンが持ち逃げした日産はこの先生きのこれるの?

110 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:52:20.04 ID:Q28SW7mA0.net
>>106
日産が特にそれ。
走らせて楽しくないし所有欲も満たせない。
昔の、消去法で選ばれてたトヨタが
さらに悪くなった感じ。

マーク2ローレル論争でも安楽な移動手段として
マーク2が求められてるだけで、マーク2でないと
駄目だって奴は少数派だった

111 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:53:07.38 ID:e5THyezP0.net
困った会社だね

112 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:55:07 ID:35hy2Ksi0.net
トヨタ買うわ

113 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:58:27.59 ID:Q28SW7mA0.net
今はカムリすら格好いいからな
完全に日産の出る幕がない

114 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 03:58:42.76 ID:TSFpIbBn0.net
仕様ニダ

115 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 04:02:51.49 ID:72VkRGpO0.net
グレードによって異なりますというオチも考えられる
一応エアコンは上位だとオートかつ左右で独立、下位だとマニュアルになる車種はある

116 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 04:07:28 ID:e73e5kln0.net
あれだろひやあつとかあまからとかそういうやつ
さすが技術の日産は違うね〜

117 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 04:17:49.12 ID:0kofP9ht0.net
>>79
このスレ主が同一人物だ
https://s.kakaku.com/bbs/K0000584329/SortID=17086121/

118 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 04:28:49 ID:9hxdW3ml0.net
>>110
ローレルは、自分で操ってて楽しい車だったが゛
マーク?は、ただ退屈なだけの車
それでも、世間ではマーク?の方が売れたという

119 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 04:32:44 ID:B+pKc/ch0.net
とりあえず頭おかしい奴への対応失敗しとるな

120 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 04:32:44 ID:C8I5cfiw0.net
>>117
また糞ナゲーけど読んだわw
何が日産ファン歴40年だよ…嘘糞にも程があるやろ、トヨタにホンダにマツダて…w
完全にただのキチガイクレーマーやないか

責任者呼び出したり社長にメール送ったり、「お前じゃ話にならん、もっと上のもん出せ」っつう、バブル期のキチガイクレーマーやん

121 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 04:32:49 ID:csFZHHkP0.net
高田純次のマセラッティなんか雨が降るとエアコン口から水があふれたんだぜ

122 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 04:34:14.07 ID:JaFQbN4L0.net
プリウス暴走のが問題だろ

日産は暴走してない

123 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 04:35:10.39 ID:VwS8MTT/0.net
社長「困ったな、どう仕様」
客「あ?仕様だと?」

124 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 04:35:46.30 ID:C8I5cfiw0.net
日付跨ぎでもないのにID変わったけど70と79は俺の書き込みな

125 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 04:37:44 ID:nW40oXtF0.net
日産は潰れるねん
会社がこれで役員報酬は莫大
潰れます言うてるようなもの

126 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 04:38:58 ID:1Ku6kA1j0.net
エアコンって瑕疵があるとリコール対象だし、日産としては認めるわけにいかない事情があるのよ。

127 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 04:39:47 ID:VVRPBExB0.net
>>70
ミスリードかも知れんが普通は左右独立でも左右温度書いてなければ同じ温度に設定しててそれで10度の差が出るって話だよね
で、それを不具合としてディーラーも認めてる…と。
それがスタートにあってそれが3度やり取りして初めて本社の質問状になってる訳だ

128 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 04:40:06 ID:BkpfR6az0.net
まあ、なんて素敵!

129 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 04:40:52 ID:nLGs+/T+0.net
社長に質問状って時点で>>1からクレーマーの臭いがする

130 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 04:41:09 ID:VVRPBExB0.net
>>122
日産車は暴走しないが日産は迷走してるな

131 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 04:43:29 ID:6Mf4kv8F0.net
ダメージコントロールやめろよ
この人の人格以前に日産の対応がおかしすぎるわ

132 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 04:45:51 ID:s6Sra/ic0.net
こんな日産の擁護してる奴の税金だけで支援してやれ

133 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 04:47:10 ID:Jr+13dEu0.net
早朝の今なら言える……シーマハイブリッドってクラウンよりイイよね……あの保守的な上下に分かれたグリルが良いよね……顔面モンスターなデカグリルセダンと違ってさ………

134 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 04:48:39 ID:A5JwMePo0.net
日産なんかの車を買うのが悪い

135 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 04:50:31 ID:Jr+13dEu0.net
zがこけたらホントにヤバイ

136 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 04:54:32 ID:P5TkMf1F0.net
「偽術の日惨」

137 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 04:55:34 ID:XaSlKikW0.net
日産は、もうだめぽ。
政府補償で、1300億円ぶち込まれるなんて、やばいもんてもんじゃない。
ホンダは、貧乏くじ引かなくて良かったな。
GTR以外の車なら、ホンダ車やトヨタ車買った方が良いけど。

138 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 04:56:45 ID:fE0V1jKR0.net
>>5
そ〜っと評価するわw

139 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 04:57:26 ID:P5TkMf1F0.net
ユニクロに「ヒートテックが暖かくない」とクレーム入れるようなモンだな

日産車を買うこと自体が間違っているw

140 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 04:59:25 ID:cyQ/+iGC0.net
CVT壊れて修理工場に持っていった。日産は走行距離を理由に保証したがらなかったが修理のおっちゃんが日産にクレーム入れたら修理代日産持ちになって壊れたCVTは日産が回収していった。たった1万キロで壊れる変速機って何よ。うちの10年乗ってるカワサキだって壊れてないのに。

141 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 04:59:29 ID:XaSlKikW0.net
>>1
つまりは【嫌なら買うな】だよなw

142 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 05:00:10 ID:eL25y9s+0.net
トットと解体させろこの国賊企業

143 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 05:02:55.28 ID:cI18lWuB0.net
>>140
チョン元気だなー

144 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 05:05:27 ID:cyQ/+iGC0.net
元気だよー

145 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 05:06:21 ID:k00tn0t+0.net
テレビじゃ絶対やれないやつだな
騒ぎが大きくなったら適当に取り上げて坂上忍がモゴモゴして終わるやつ

146 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 05:08:10 ID:JQHK0qIp0.net
>>2
だよね
スレタイからして頭おかしいヤツが記事書いてるんだろうなと思った

147 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 05:08:32 ID:RAxxKdcK0.net
この手で不満あればレクサス、トヨタ買えとか必ず出てくるけど不具合って多かれ少なかれ車種、個体によっちゃ出てくるし決定打はメーカーの対応だよね
そこ含めてレクサスやトヨタじゃないとダメってのがそもそもなんだろうけどさ

148 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 05:12:33.87 ID:x76BAPQ20.net
初期の35gtrも酷いもんだぜ

149 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 05:12:59 ID:83yAETPV0.net
馬鹿でもGTR買えるだねって話でしょ

150 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 05:14:16.57 ID:jEnfzS4G0.net
>>147
火消しご苦労
トヨタならこの対応はないだろ
それより、助手席で冷風吹き出すこと自体がないと思うが(笑)

151 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 05:15:33.90 ID:gYO3WeeF0.net
昔から詐術の日産ですから

152 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 05:16:41.33 ID:gLw8A9530.net
室長の判子入りでこの文書を出すのは、相当なアホだと思う

153 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 05:17:19 ID:VVRPBExB0.net
>>147
トヨタにいけよは日産擁護のつもりか知らんけど要は
「日産はそんな対応もしない会社だから他にいけ」と書いてるようなもんだよな

154 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 05:20:27 ID:gwsIUMxGO.net
本当なら冬に騒ぎになっとるがな

155 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 05:20:55 ID:j8DLpe9t0.net
なにが原因なんだろうね
当然当事者の勘違いや思い込みっていう可能性も考えられるけど

156 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 05:23:55.25 ID:rgJ7DV5m0.net
トラブルを楽しめないようじゃ高級スポーツカーというジャンルは手を出さない方がいいな
フェラーリとかランボルはもってのほか
コレくらいでキレるならトヨタの86あたりがお似合い

157 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 05:24:14.90 ID:Zc9vtohT0.net
>>129
ちゃんと読め
手順踏んでディーラーからやってる

158 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 05:24:44.54 ID:jEnfzS4G0.net
>>155
雰囲気からすると設計不良
ただ名ばかりスカイラインで日本ではほとんど売れてない車種
だから日本仕様への変更にあたるトラブルかもね

159 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 05:26:57 ID:T0Tv2pbf0.net
所ジョージ「買ったばっかのフェラーリのエアコンおかしいよ?」
ディーラー「仕様です」その後、複数のオーナーからエアコンの問い合わせ
ディーラー「CPUの不具合でした、他のオーナーで修理して今一度確認・・・」
所ジョージ「いいから俺ので確認しろよ」

160 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 05:27:59 ID:RAxxKdcK0.net
>>150
火消しでも何でもなくトヨタ乗ってるヤツからはマウントなのか言われること多いな
このV37ユーザーはふざけた対応に振り回された結果だろうし今後良いカーライフを送って欲しいと思うけどね

161 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 05:28:04 ID:/qSw67qg0.net
>>24
リコールの意味を調べてから書き込もうね
恥ずかしいよ(笑)

162 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 05:28:25 ID:OGhmYEXh0.net
アメリカ人がアメリカ日産に同じようなクレーム対応されたら莫大な慰謝料請求されるから解決するんじゃね

163 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 05:32:15 ID:UkgaR8L00.net
>>80
外資系管理職って、国産車ならレクサス、普通はアウディあたりが想定顧客だろ。
なんで名ばかりスカイライン買うんだよ。

164 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 05:36:30 ID:ALfU4lpL0.net
>>80
売りないわけだな

165 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 05:38:11 ID:4E/8h9eO0.net
某工場の近くにディーラーあるけど日曜日も人少ないwwwww
現役の工場人も買うのないなって言ってるからな

166 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 05:45:27.77 ID:3Ni2nJoSO.net
おかしいのはこの人の車だけなんだよね?
この人は初期不良だと思ってる
日産はクレーマーだと思ってる
そんな状態?

167 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 05:46:10.35 ID:P+3mcg200.net
>>155
外気と暖気を混ぜる所で均一にエアミックス出来ていない
吹き出し口までのダクト経路が設計不良で左右の吹き出し温度に差

でも温度差が10℃位なら我慢する方がマシ

168 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 05:49:53.81 ID:ZcaPyT070.net
車本来の性能を追求するか エアコンの為にそれを断念するかと問われれば
スカイラインの開発陣なら前者を取るだろうな まぁそれで正常な風が助手席側
から出てたら阿呆だが

169 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 05:53:30 ID:GalYoQuN0.net
さすがゴーン式コストカットだぜ
暖房の熱すらカットしてやがる

170 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 05:56:49 ID:P+3mcg200.net
昔のスバルの暖房は雪国でも死なない様に良く効いたよ
吹き出し口も窓やら後部座席足元まで大きな吹き出し口があった

171 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 05:57:12 ID:OjJ30Fy70.net
V35のオーナーの時
エアコンがめちゃくちゃ臭かったのに
対応してもらえなかったからね。
ブレーキとかの効き具合はクラウンより
ずっとよかったのにね。

172 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 05:59:07.81 ID:DDJ3myRr0.net
ここまでいったらこの会社無理だわ
ちゃんと滅ぼした方が良い

173 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:00:29.85 ID:DcSKvmA10.net
暖気と冷気が混ざって丁度良くなる仕様なのでは?

174 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:01:29.20 ID:9AUuvmil0.net
腐り切ってるなあ。
二回部品交換した挙句に仕様って。

175 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:03:36.15 ID:5oNLGxt+0.net
日産なんか買うのが悪い

176 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:04:00.86 ID:L51Yu5FK0.net
>>13
ディーラーは部品交換しか行っておりません
他社で左右ダクトから「異なる温度の風」は出ません
日産の標準仕様です

177 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:05:08.06 ID:bRu5J0TR0.net
もう日産の車を買うとリスクがあるってのを承知しないとな。
傾きかけてるんだし。

178 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:05:14.04 ID:nOuy2G7R0.net
初代フィットのミッションもジャダー出まくりでもリコールにならなかったし、日本車も外車みたいに安全性に問題無けりゃ仕様で済ますようになってきたなw

179 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:06:32 ID:L51Yu5FK0.net
>>163
次は、武田薬品工業株式会社だろ
なんか倒産しそうな気配がある

180 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:07:01 ID:bYvSXUHs0.net
仕様なら仕方ない

181 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:08:04 ID:UlChsNgP0.net
日産と言えば高速道路を走行中にいきなりエンストする怪現象
調査したけど何が原因か分からわと、死人に口なしで解決

182 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:12:35.52 ID:FMlVuyk40.net
こういう馬鹿な経営者だからこそゴーンみたいな奴につけ込まれる。
ゴーン追い出しても結局残った人間では何もできない。

183 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:13:35 ID:VVRPBExB0.net
>>154
冬に問題提起→三度の修理→(この時点で4月)
本社に質問状のやり取り開始→5ヶ月で三往復→今ここ

184 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:13:50 ID:88e80vIs0.net
SNS全盛時代に日産は対応間違ったな
アホだw

185 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:14:34 ID:3Ni2nJoSO.net
そういえばスバルもこんな感じで上にあげても解決しなくて炎上したことあったよな
経営のプロで車のプロじゃない人が上に立ってるからこういう行き違いというか変なやり取りが生まれるのかね

186 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:16:30.61 ID:FMlVuyk40.net
全文読んできたけど、日産の対応は酷いな
原因認めた上での仕様ってどういう意味だろう?
最初はディーラーですら故障を認めているのに本社判断が仕様だもん

187 : :2020/09/09(水) 06:16:51.32 ID:7tk/CYTt0.net
>>1
  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)新型コロナ騒動前から、対前年同月比でマイナス100パーセントだ

  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)もう誰も買ってないクズ日産(韓産)のバ韓国車だ

  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)こうなると買う馬鹿が悪い

  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)円天にカネを出すようなものだ

188 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:17:45.77 ID:KB4e9CGV0.net
おま環じゃなくて、全車なら仕様だな

189 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:18:05.42 ID:EZPVRhoc0.net
これくらいのクラスになると、あちこちに温度センサーがあって、
その場所によって温度の違う風が出てくる仕様なんじゃないの、
運転席だけ太陽が当たってて、ほかの席は日陰なんてあるでしょ、
昔乗ってたシビックもダッシュボードに日射センサーがついてて、
日差しが入ってきたときはエアコンの風が強くなる仕様だったよ。

190 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:19:28 ID:vZKFpOio0.net
直すの面倒臭いときに使うのが仕様

191 : 【東電 78.9 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 :2020/09/09(水) 06:19:44 ID:7tk/CYTt0.net
>>189
  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)それはオートエアコンだから、普通の仕様

192 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:19:46 ID:3Ni2nJoSO.net
>>186
経営陣が車の仕組みやらを理解できてないんじゃないのかな
だから不具合から一転して仕様とか言い出しちゃうんじゃないか?どんな経歴の人たちなのかは知らないけど
車種としてスカイライン好きだからちゃんとしてほしいわ、金銭的に俺は買えないけどw

193 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:20:12 ID:BeGuvppT0.net
だいぶ前だが日産は錆びが凄かったなあ
何年か乗ったらボロボロ

194 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:20:57 ID:45lkx01D0.net
前に乗ってた独車は左右のエアコン温度調整が独立しててよかった

195 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:21:19 ID:8FtygJSo0.net
日本一高価な車である1億2400万円のGT-R50完売
この和製スーパーカー買えた人裏山

196 : 【東電 78.9 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 :2020/09/09(水) 06:21:28 ID:7tk/CYTt0.net
>>193
  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)GTRも錆が酷いと言われているな

197 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:22:56 ID:VVRPBExB0.net
>>186
その点から言って大体はこれ設計ミスなんじゃ…と捉えてる人が多い
ディーラー認めてる時点で左右独立だろうが設定同じ温度にして確かめてるはずだしな

>>189
それを踏まえてだったらまず先にディーラーで気づくし、仮に189の書いたとおりだとしたら日産の技術的サポートは滅んでる。
ハイブリッドでもディーラーに頼むよりも低電圧講習受けた町の板金屋に頼んだ方がマシと思わんかね?

198 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:24:58.38 ID:L51Yu5FK0.net
>>189
>あちこちに温度センサーがあって
ゴーン式コストカットに温度センサーを複数装備しないぞ
不要な物は全て削れがゴーン式だろ
完成車の検査でも未資格者が扱われてたように
エアコンの試験も未検査で出荷させていると「完成車の検査」が無言で語っている

199 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:25:01.57 ID:xHlqz8QY0.net
>>189
もしそうなら日産がそう主張しているはず

200 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:25:37.04 ID:lpkUtLys0.net
こういうのが日産だよな。そりゃ売れねーわ

201 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:25:58.64 ID:8q0oS05K0.net
仕様なら仕方がないない
文句は税金で保証してる日本政府へどうぞ

202 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:26:45.19 ID:y0pue8Vx0.net
この時期にトヨタが必死に日産叩きか
よほど電気自動車での出遅れが辛いんだろうな

203 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:27:02.22 ID:oHivFhH20.net
>>10
>>72
フルボッコでワロタ

204 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:27:34.30 ID:zZr4iGl/0.net
最初は日産に懐疑的だったが、コイツ>>117が同一人物ならただのクレーマーの類なのかな?
真相は闇。

205 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:27:46 ID:X8CnwM1Z0.net
昔スロットルチャンバー不良でエンストしてしばらく再始動できなくて嫌な思いしたわ
修理しても再発するし部品も6万ぐらいするし最悪

206 : 【東電 78.9 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 :2020/09/09(水) 06:28:27 ID:7tk/CYTt0.net
>>202
  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)誰も釣れねーよ、知恵遅れ

207 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:29:38 ID:BT9hwunn0.net
特許コスト回避じゃね?

208 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:31:29 ID:nOuy2G7R0.net
日産「これは仕様」

MT乗れないおじさん「これは仕様」

仕様なんだから仕方ないよね

209 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:31:58 ID:OMGPgwnx0.net
日産なんか買うやつが悪い

210 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:32:38.15 ID:R6nl+7FU0.net
マニュアルエアコンでも不自由しなかった記憶

211 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:32:41.32 ID:Vuc9kYRW0.net
やっぱり日産買うのは止めようかね ミドルミニバン競合3種で悩んでるけど

212 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:32:43.08 ID:JnNiy5wF0.net
単なるクレーマー確定やな

//minkara.carview.co.jp/userid/2074461/blog/43122129/
2019年08月05日
ランフラットタイヤ変形に関するJATMAからの検査結果報告書が届きました
//minkara.carview.co.jp/userid/2074461/blog/32121976/
2014年01月13日
アクセラ契約解除を前提とした交渉

//s.kakaku.com/bbs/K0000584329/SortID=17086121/

213 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:33:19.36 ID:VVRPBExB0.net
>>202
そもそも日産リーフの統合電源モジュールは豊田自動織機製…
後は固体電池の製品化(市場テスト)でカタログスペック的には電気自動車もトヨタが天下取るのが目に見えとる

214 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:34:58.37 ID:9lBo3gxJ0.net
日産はエアコンのサプライヤーをカルソニックからルノー御用達のフランスのメーカーヴァレオに変えてるんだよ。
だから不具合も多くなって当然。

https://www.marklines.com/ja/report_all/wsw0005_201604

https://prtimes.jp/main/html/rd/amp/p/000000003.000004446.html

215 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:36:17 ID:3Ni2nJoSO.net
>>204
見てきたけどクレーマー気質だな
価格.comってこういうタイプの人が各メーカーに複数張り付いてるよね
同一かはわからないけどメチャクチャ長文書くのは似てるな
日産も苦情出した人も胡散臭く感じる

216 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:37:54.65 ID:8FtygJSo0.net
>>213
トヨタは燃料電池車で勝負するんじゃなかったのかw

217 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:38:57 ID:MQmS5vSP0.net
>>1
自分で書いてて解らんのかな

その車種全般の特徴ならそれは仕様

218 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:39:12 ID:FMlVuyk40.net
>>214
日産はカルソニックとの提携を2016年にやめていたんだね。

219 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:40:21 ID:XU8TmsJp0.net
室内で混ぜ合わせて丁度設定した温度になるよう調整してあったのか

220 : 【東電 78.9 %】 日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 :2020/09/09(水) 06:40:37 ID:7tk/CYTt0.net
>>214
  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)こうなると本当に日産(韓産)の車を買う馬鹿が悪いって

  Λ,,,Λ
 (ミ・ω・)本当にそう思うわ

221 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:41:07 ID:FMlVuyk40.net
>>215
日産も対応する前にこの人のことを調べるだろうから、みんカラの過去日記からクレーマーと判断して処理したんじゃないか?

222 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:41:33.52 ID:BeAGHLwi0.net
>>163
最初から高級路線のレクサスと同列で述べるならBMWかベンツだろ
元は大衆車のアウディをドヤ顔で自慢してるオッサン並に恥ずかしいぞ

223 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:42:19 ID:9lBo3gxJ0.net
エアコンのサプライヤーをカルソニックからヴァレオに変えることによって、ゴーンの懐にいくら入ったか勘繰ってしまうww

224 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:45:17.91 ID:I11uZQfx0.net
乗っているセレナの排ガスがオナラ臭い
販売店に持って行っても異常は無いと
違うメーカーにすれば良かった

225 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:45:53.15 ID:3Ni2nJoSO.net
>>221
ディーラーとかの態度で元々クレーマー認定されてて最終的に日産が「あーハイハイ仕様ですよ」ってなったのかな?それも賛否ありそうだけど
苦情言ってる側から出てる情報しかないから、苦情側に不利な情報があるのか疑ってしまう

226 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:45:56.13 ID:L51Yu5FK0.net
>>221
工作員を数人飼っている筈
ゴーン式で自滅へ、まっしぐらって
文系経営者って本当に使えねーのなw

227 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:46:00.85 ID:sZpRAYn50.net
左右で別に温度設定できるようにしようとしたけど片方ヒーターを設計し忘れたって事かなw

228 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:48:49.71 ID:g6m0U/vu0.net
ていうか、スカイラインV37なんて買える人がここにはいない。

229 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:54:12.07 ID:i7JrHul10.net
>>228
スカイラインV37なんて買える人がここにはいない。→×
スカイラインV37なんて名前だけの車を買う酔狂な人がここにはいない。→○

230 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:56:29.62 ID:TSE2MpB50.net
左右独立式じゃないエアコンで左右の温度差があるって
構造的にあり得るの?
元が同じなら温度も同じにならない?
吹き出し口に届くまでに冷めるって事?

231 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:57:15.34 ID:IQ/a2a0u0.net
仕様ってことは、言ってることはその通りだが設計としてミスはないと思ってるってことだろ
消費者としては、もう気に入らなけりゃ「次から買わない」以外できないな

232 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:58:30.92 ID:7il2Lomp0.net
早く下取りに出して別のメーカーの車買うしかないな
きょうび日産をわざわざチョイスする時点で変な人だよ

233 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:59:36.34 ID:F/RG/8D+0.net
最近のクレーマーの中には金もらってやっている人もいるからね

234 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 06:59:50.43 ID:a1TvTX7D0.net
前に乗っていた車も暖房時でも顔に当たる送風口から出る分は、温風にはならず涼しい空気が出ていたな
調べたら眠気防止だったと記憶している

235 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:00:48 ID:3Ni2nJoSO.net
ちょっと気になるけどどうやって計ったんだろう?冬になってから動画UPとかないかな

236 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:01:38 ID:xIuYbjXP0.net
暖房なんて元はエンジンの排熱回してるだけだろ
なんで失敗するんだ

237 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:02:55 ID:1tnyhkLa0.net
仕様バグやろ

238 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:05:37.46 ID:f5uXdwNQ0.net
日産は広告からしてオラついてるからな

CMの棒読みナレーションも妙に強気なフレーズ並べるし
マイルドヤンキーにはそういうブランドイメージが受けるんだろうけど

239 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:05:46.91 ID:VVRPBExB0.net
>>235
普通に吹き出し口に温度計差し込めばいいじゃん。
それがその時の正しい測り方でなくとも10度も違う熱が取れたらどんな適当なはかり方でも確実に近似値がでるぞ

240 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:10:10.14 ID:L51Yu5FK0.net
>>233
お金を貰えるなんて良いなー!
前の車が欠陥車だったけど乗り潰したしw
11年目で廃車するときECU当たりが壊れ、エンジン回転数が異常になった
アイドリングの回転数が不安定になりエンストした

他社へ買い替え後、トラブルがほとんど無しw
1件だけ欠陥を見つけ、拒絶反応なしで修理した

241 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:10:21.12 ID:JnNiy5wF0.net
>>238
マイルドヤンキーの殆どはトヨタ車やんけ

242 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:10:26.53 ID:x13gv9OE0.net
クレーム対応はしっかりしないとな
値段が高いのだから

243 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:10:51.15 ID:iBPytwAm0.net
仕様と言い切ったからには仕様なんです!
アキラメロン!

って、仮に不具合が見つかったら下請けに責任をなすりつけるのだろうか?

我々も被害者なんです!とかやるのかな?

244 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:11:36 ID:UqmJe65m0.net
やっちゃえニッサン!

245 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:11:36 ID:3Ni2nJoSO.net
>>239
俺スカイライン所有者じゃねーよwww
そんなにお金持ちに見えるか?

246 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:13:32.07 ID:HN+AGUPG0.net
犯っちゃえ、日産。

247 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:13:41.25 ID:K9AkGAsJ0.net
政府支援&破綻時税金投入が決まっているから
もう何も怖くない

248 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:14:10.03 ID:Tdp/5RVu0.net
>>1
このミンカラ主wが感覚以上じゃないの?
そんなにおかしかったらほかのユーザーからも声が上がっているはず

249 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:14:15 ID:1CxaEivA0.net
仕様なら仕様がない 

仕様なら仕方がない 

250 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:14:24 ID:Dc0iC5R50.net
燃えたり爆発する仕様ではないのなら優秀

251 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:14:55 ID:VVRPBExB0.net
測り方を聞いたから測り方答えただけなんだがどう読みとったら所有者になるのか。

252 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:17:52.92 ID:9SJbTjku0.net
日産車って暖房入れても冷風出るのがデフォなの?
これが故障とかのなにかの不具合じゃない時点で、日産の評判が昔と比べるとかなり落ちているのがわかる気がするよ

253 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:17:55.96 ID:Tdp/5RVu0.net
>>72
こういうやつは罵声でもレスもらえるだけでうれしいのよ
完全徹底スルーされるのが一番堪えると思うよ

254 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:19:24.44 ID:UqfXLEzF0.net
これ大ニュースじゃないの

マスコミにも取り上げられるだろ

255 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:20:51.02 ID:LrViohzs0.net
ニッサンの2000cc以下の安グルマはほぼ全てエアコンが壊れるな
しかも修理に時間がかかりすぎ
トヨタやスバルの車はエアコンが壊れる話しはあまり聞かない

256 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:21:51 ID:3Ni2nJoSO.net
>>251
どう読んだら測り方聞いてるように見えるんだよw
苦情出した人はどうやって測ったのかな?って言ったんだよ
検証動画のUPとかないのかなって
どうやって測るんだろう?に見えたの?

257 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:22:23 ID:aPNFn1L00.net
>>176
30年前でさえアッセンブリー交換が多かった。
特に忙しいディーラー。
オレが新卒で入った所は新規で暇だったから
ミッションばらしとか故障探求とかモータープールで間に合わないエアコン付けとか
色々できて楽しかったわ。
ヘッド面研して修理とか
おほw圧縮比あっぷwwwって直してた。

258 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:22:43 ID:fFRwYMjP0.net
やっちゃえ日産だもの

259 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:23:27.26 ID:TwjClmR20.net
このスレ、最初の方と中盤以降で全く流れが違うw
息切れしちゃったの?

260 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:25:41.42 ID:7Y/SDjzZ0.net
いや出るだろ。下から暖房の時は冷風と言うか常温の風が出る。だからシャッターがついてんじゃねーの?昭和の常識だが最近のは違うのか?

261 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:26:39.96 ID:HREIw94q0.net
左右独立でも不具合のない車種があるんだから日産の技術力が無いと評価する

262 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:26:50.77 ID:i7JrHul10.net
>>256
たぶん、お前は今まで書いた文章読み返した方がいいぞ

263 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:28:15.78 ID:aPNFn1L00.net
>>255
普通、電装屋に丸投げだから電装屋が使えねーんじゃねえの。
ディーラーでの修理だろ?

264 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:28:29 ID:9eQLsmjk0.net
ポンコツはポンコツの日産、アゲン!

265 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:28:57 ID:BC6CHBwA0.net
お荷物企業に政府補償

266 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:29:08 ID:TNxMsgcU0.net
>>31
で答えが出てると思うけど、日産ってこういう車よ?

267 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:29:26 ID:aPNFn1L00.net
>>260
ベンチレーションな。

268 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:30:45 ID:3Ni2nJoSO.net
>>262
ごめん、よくわからないから説明してくれたら助かる

269 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:32:20.46 ID:9SJbTjku0.net
>>225
こういうのネットにあげる時点であげた方も胡散くさいね
どういう質問状送ったのか公開していないしね

270 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:34:03.36 ID:7NK52HTO0.net
>>261
現行ステップワゴンは左右独立
不具合あるほうが問題w

271 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:35:43 ID:21ZuhTDI0.net
>>230
暖房はエンジンの廃熱で作る
でもその装置は温度調節するのが難しく熱すぎる風が出てくるので、
同時にクーラーも動かして温風と冷風をミックスすることで丁度良い温度の風を作るようになっている

そのミックスする場所(暖房配管と冷房配管が合流する場所)の設計が悪くてこういうことになってるのでは?
というのが大方の予想

272 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:35:46 ID:7Y/SDjzZ0.net
最近はこーゆー馬鹿が多すぎ。トラブルだと思う前に知り合いや友人、果てはオートバックスの店員とかに相談してみるとかしないのかよ?大体それでアフォな私がやっぱり馬鹿でしたでおわるんだけどな。

273 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:36:39.42 ID:3H509fWv0.net
仕様なら直せ馬鹿野郎

274 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:37:20.47 ID:HREIw94q0.net
ディーラーも認めて困っているから上に投げたのに
バカばっかだな

>>272

275 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:38:00 ID:6Gm+A1T40.net
客がブッチギレ、偽術の日産

276 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:38:56 ID:FU5ftyBT0.net
>>94
SSDの寿命縮めるのも仕様です(´ ・ω・`)

277 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:39:04 ID:7Y/SDjzZ0.net
>>274
キチガイ相手に出来ないから上に投げたんだよキチガイ

278 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:39:13 ID:4gdjfQkS0.net
>>271
同時にクーラー(エアコン?)動かすのか
冷風との混合比で調整してるのかと思ってた

279 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:39:45 ID:7NK52HTO0.net
日産くんが尻尾だしてて草

280 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:41:26 ID:i7JrHul10.net
>>268
学校じゃないんだから文章だけで伝えるには足りない部分はあったと思うとしか書かんよ

>>260
今は令和だぞ。そんな日産が二位だった大昔と同列の事を書いてもなぁ
ま、これじゃ二位から転落しても仕方ないかな
リコール隠しほどではないがやはり不具合放置は心証悪いと思う

281 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:41:26 ID:3Ni2nJoSO.net
>>269
ガチ実証して本当に腐ってる人がいるなら徹底的に叩きのめして排除してほしいわ
日産にとっても金貸す国にとっても必要なことだと思うし
それで良く変わることができるのかはアレだけどw

282 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:42:49.47 ID:fbN01O8h0.net
どうせここにいる連中には買えないから、叩けるだけ叩こうぜの精神でいこう!

283 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:43:02.03 ID:aPNFn1L00.net
ミックス不良なら吹き出し量弄れば改善すんだろ
ダクトの中にスポンジでも詰めておけよw
めんどくせえ

284 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:45:40.58 ID:vnrS24Xl0.net
>>72
寒いのは仕様です

285 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:45:53.95 ID:7NK52HTO0.net
>>282
V37の想定顧客は600人くらいだろwww

「新型スカイライン」の想定顧客 実は600人位しか実在しない?
https://getnews.jp/archives/484297

286 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:45:58.30 ID:N0+EGa7E0.net
>>255
ノートに10年乗ってたが壊れたことは一度もない
というか最後まで何一つ壊れなかった
巷に10年前の日産車があふれてるのに
その頃のヴィッツなんかもう全然走ってない
一番長持ちしないのはトヨタだと思ってる

287 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:46:13.05 ID:3Ni2nJoSO.net
>>280
ありがとう
文章力無いなりに気を付けます

288 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:48:43.45 ID:8j34NxZS0.net
自動車メーカー系のスレには業務で書き込む社員が大量発生する

289 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:49:24.79 ID:Y1sT8e1K0.net
キムタク「え?もうやっちゃったの?」

290 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:51:19.39 ID:rpWAcmQz0.net
暑いからかね〜スマートエアコンだろう。
やっちってるね、日産

291 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:51:24.41 ID:gSM82pMB0.net
>>20
違う。日産が借金払えなくなったら代わりに政府が払う。銀行に渡していると言う事

292 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:51:26.64 ID:E1ap/gp40.net
>>5
冷風出てますよ

293 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:51:49.56 ID:Cw+QDxDM0.net
日本車批判とか反日か?

294 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:52:11.25 ID:zm2/o8rd0.net
>>1
ディーラーは客が購入する時に説明したのか?
「普通と異なる仕様」なら、説明義務が。

295 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:53:47 ID:ZCO5fbP90.net
失敗ミスを認めて修理するだけで終わる話が、こんなに大事になって倒産になるとわ。

296 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:53:58 ID:GalYoQuN0.net
>>277
役員がキチガイクレーマー対応するって素敵な会社やん

297 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:55:09 ID:lrOLREtB0.net
年代物の車なんだからこういうもの

298 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:56:40 ID:kpT1m3Lh0.net
ニッサンって昔から官僚的な会社なんだよな。
東大出が幅を利かしていてその結果ルノーに助けてもらった。
でも空虚なプライドがあるから助けてもらったという意識はないでしょ。

299 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 07:58:47.36 ID:9eQLsmjk0.net
>>295
どうやって直せばいいかわからないんだと思う。

300 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:00:02.89 ID:EUMKAUbv0.net
日産に税金投入→仕様です

301 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:00:39.67 ID:Xwg0f/0H0.net
日産「うちの車は暖房で冷風が出るんですよ。そういう仕様です。知らなかったんですかw」

302 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:01:27.92 ID:S6aF5jIX0.net
自分が悪かったと認めないのはまるで朝鮮人

303 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:02:01 ID:WUrxIqGd0.net
ハイオクのイカ様も報道されないこのインチキな国で、

このくらいの揉み消しは朝飯前。

304 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:02:34 ID:qfwAb0b50.net
>>55
アウトソーシングブーム
会社によっては、すでに、社内での開発力はない

305 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:04:17 ID:FU5ftyBT0.net
>>99
いやそれ車体の型式名だろ(´ ・ω・`)

306 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:04:22 ID:1ySBfK5r0.net
>>55
昔からスズキはブレないよコストカットの鬼やで

307 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:05:44.08 ID:TwjClmR20.net
>>288
社員はそんなことしません。
下請けに任せます。

308 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:06:53.17 ID:ir4xjymT0.net
メドローアw

309 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:07:01.72 ID:JnNiy5wF0.net
>>254
文句言ってる奴が単なるクレーマーだって

310 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:08:53 ID:8j34NxZS0.net
>>307
なるほど

311 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:11:53.36 ID:2x66EfzX0.net
>>1
リコール回避したいのは政府補助の件で国民から袋叩きにあうからか

312 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:14:03.60 ID:3bkaY5m20.net
トヨタの少し前のはミクスチャー不具合とミクスチャー部品のスポンジが劣化してエアコン送風口から劣化スポンジのゴミが出てくるw

313 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:15:39 ID:Tdp/5RVu0.net
>>286
昔トヨタの社長が車は5年で壊れないと買い替えが進まないって言ってたよ

314 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:16:45 ID:lcAZm5Rx0.net
助手席に乗ってても冷風が出るのであれば故障だな
で、どうなんだよ

315 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:17:01 ID:yjcIzqNT0.net
>>1
ttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-09-06/QG9F0KT0AFB901

おいおい、こんな会社に政府保証1300億円だぞ
これ回収不可能になるんじゃね?

316 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:17:23 ID:khBC9oKv0.net
端的に言うと「寒いっ」てことでしょ?
じゃ現象が出たのは2019年冬、で最初の部品交換が2019年8月?
次の部品交換が2020年2月はまぁ納得だが、結論が8月?

途中の話が盛大に端折られてるような?
俺が読んでないだけだったらゴメンだけど

317 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:17:36 ID:L51Yu5FK0.net
>>291
官僚天下りの為に補助金を入れるは賄賂じゃんw

>>294
製造者責任法に説明の欠陥も書かれてたw

318 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:17:51 ID:PBJZHwAj0.net
昔、スズキ会長が「軽自動車1台売っても、ドアミラーぐらいの儲けしかない。」と言ってた。

319 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:18:02 ID:yjcIzqNT0.net
日産の融資に政府保証1300億円 異例の過去最大規模(朝日) ★3 [蚤の市★]
ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1599482607/

320 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:20:37 ID:kfJo7FdF0.net
>>215
今回のスカイラインとカカクのアクセラの人は同一人物だよ、みんカラのhappy37 のブログにアクセラのこと書いてるからね
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2074461/blog/32121976/

321 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:21:28.58 ID:G1DsGuBZ0.net
>>293
カルソニック切ったツケだっての

322 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:21:48.46 ID:2c0m2eE50.net
この企業は腐ってるわ
そりゃあ春先幹部が大量に逃亡するわ

323 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:23:00 ID:V/sprvKr0.net
スカいらん。

324 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:24:54 ID:j+fTl/Gs0.net
まぁトヨタのアルファードの塗装ズルムケハゲ問題も最初はすっとぼけていたしな。

325 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:25:00 ID:UMS78lfN0.net
おぜんざいの甘さを引き出すために塩を入れるようなこと

326 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:25:04 ID:L51Yu5FK0.net
>>315
政府が閣議決定していなければ官僚による賄賂

327 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:25:12 ID:21ZuhTDI0.net
>>269
質問状の質問部分を抜粋して公開してるよ

328 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:26:16.76 ID:CAFV8JOI0.net
>>318
日産の営業利益率は0.6%だから、300万円のクルマ売っても利益は18,000円だな
トヨタは8%位だから、利益は24万円。

329 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:28:51.84 ID:XLdxSduN0.net
>>269
そこまでいうならソース元くらい見てから言え馬鹿

330 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:28:57.52 ID:M2MSYvXS0.net
日産はなあ
いつも月末に台数調節して売れてるように見せかけてる
つまり自社買いが収益に影響してるんだぞ
コロナ時ですらいつもやってる
ホントアホな会社

331 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:29:25.39 ID:7OA66V9d0.net
そういった仕様の車を生産することは
日産の自由だろ

332 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:29:53.66 ID:PBJZHwAj0.net
日産は去年辺りから本業の車が売れなくて経営が悪くなり、リースなど金融部門の利益でなんとか経営出来ている状態で、
「本業の車が売れないと危ない。」と見られていたよ。

コロナ禍によって日産の資金繰りが悪化する危険性があったので、
政府系の日本政策投資銀行(政投銀)が5月に日産自動車への1800億円の融資した。
最近その1800億円のうち、1300億円に政府保証をつけていたことが分かった。

日産を保有しているルノーも大赤字でその3分の2が日産によるもの。

そのため、「ルノーやルノーを持っているフランス政府は、中国企業などへ日産を売却するのではないか?」
と取り沙汰されている。

と言うような経緯や状況で、日産が中国系企業になる可能性が高まって来ている。
その時にまた大量リストラが起こるのだろうけど。

333 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:30:13.06 ID:j+fTl/Gs0.net
こういうクレーム入れないと気が済まないマンは、高機能の製品は使っちゃだめだわ。
スマホはどこの使ってんだろ?
iphoneなんて使ってないだろうな。バグだらけだし。

334 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:31:02.75 ID:nL87XDs30.net
さいきん忙しい自動エアコン増えたよな。

335 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:32:49.32 ID:2c0m2eE50.net
>>330
これだな

270 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 677b-rsZe) 2020/09/04(金) 11:28:27.45 ID:ulGHNR5g0
606 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2020/09/01(火) 09:48:49.01 ID:i1zFUmmO0

タイキック月末3日で無理やりそれまでの倍に増やして、1178で確定?らしい^^

なお8/27時点でセレナ14位2500だったのが8/31で台数倍になってセレナ8位5055になってるらしい^^

336 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:36:48 ID:dSvruv4K0.net
>>332
自社開発のリース屋になればいいだろ

337 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:37:51.59 ID:aMRMJxRP0.net
家のエアコンと車のエアコンの違いを知らない馬鹿が居るのに草

338 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:39:05.65 ID:+sPhoI9C0.net
ハイブリッド車でエンジン始動しないってクレーム入れる糞爺と同じレベル

339 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:40:40 ID:21ZuhTDI0.net
>>316
うん、読んでないだけ
読むのが苦痛な文章なのは分かるけどね

340 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:41:53.13 ID:iDxL5k1q0.net
こんなスレでも擁護の工作員がわんさか沸くのがすげぇ

341 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:42:46.57 ID:XLdxSduN0.net
>>337
冷房モードと暖房モードの悪口はやめろ

342 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:42:51.47 ID:UpcgHS6b0.net
もうスズキあたりの傘下に入ってイチからやり直せよ日産は。
スポーツカーは章男に頼んでzやGTRだけスバルかヤマハにシャーシやエンジン作って貰ってさ。

343 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:43:25.68 ID:3H509fWv0.net
やっちまったよ 日産!

344 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:44:16.76 ID:bdMmfPNX0.net
全車にこんな不具合あったら、とっくに大騒ぎになってると思うが

345 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:44:44.62 ID:UxOMvuXN0.net
これぞまさに仕様対応

346 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:44:55 ID:1DfeaePE0.net
>>1
このスレ、日産から工作頼まれた工作員だらけだなw

347 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:45:07 ID:Wjn8USbw0.net
医者で車によっての冷風で体壊した証明もらって、それもって裁判すれば勝てるんじゃないの?
そんでもってリコール案件にもっていけばいいじゃん

348 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:45:18 ID:Tk5IQZFU0.net
>>342
スズキも電装系のトラブル多いイメージ
ブレーキランプとか切れてるのよく見かける気が

349 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:45:21 ID:5uzjp3Zs0.net
結果として設定温度にならないんだよね。
仕組み云々はどうも良くて、結果が全てだと思うんだが。。。
メーカーに求めすぎかなぁ?

350 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:46:01.80 ID:upwc4SZF0.net
俺もV37だが、全くそういう経験はない。
むしろ代車(セレナや時々来る軽自動車)のエアコン効かないと
何度も腹立たしくなったくらいだ。
それ前提で話してるから、贔屓目ある分割り引いて読んでくれ。

すごく当たり前だけど、車のエアコン普通に使ってれば
暖房の時、上の吹き出し口から風は出ないよね?
なんでわざわざ上から出してるの?
そういうトリッキーな事して、クレームになって
ディーラーは逆に糞対応して、しかも部品遅れ起こしてw
なんでだろう?なんだか肝心なところを見せてない気がする

もしかしたら本当かもしれないしその個体は問題だったかもだし
仕様なら修理すんなと思うけど、少なくても俺の2台のV37は
とても満足のいく車だ。それだけは事実だ。

351 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:46:21.54 ID:PBJZHwAj0.net
>>336
リースなど金融部門だけでは、やがて経営は立ち行かなくなるようだよ。
本業の車が売れないとね。

352 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:47:02 ID:7CTxUAVf0.net
>>350
俺は工作員だが
まで読んだ

353 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:48:12.27 ID:ZMuLjZ8Z0.net
国から援助
仕様です

354 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:48:12.31 ID:UO9gvPQ90.net
2回も修理してディーラーも仕様とは理解できかったってことか

355 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:48:24.56 ID:9xkkIwve0.net
>>348
最近だと各社まんべんなく切れてるの見るけど。
セルフ多くなってだれも確認しないし。

356 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:48:37.22 ID:Q28SW7mA0.net
>>118
みんなふにゃふにゃの足でも壊れない車が
良かったんだよね。
運転してつまらないアルファードが
これだけ売れるんだから何も変わってない
変わったのは日産だけ。

357 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:48:42.83 ID:C5u2M8QH0.net
500万円の車のエアコンは窓コン以下のゴミに草

358 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:48:50.04 ID:DxIsGJJg0.net
こんな会社に税金投入するのかよ

359 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:48:51.67 ID:HlRY77wY0.net
多分バグ技をクレーマーが見つけたということだろう

360 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:49:01.47 ID:upwc4SZF0.net
>>252
だから、オーナーだから
贔屓目で見てるよ
しかもV37二台目だしw

だが乗ってる人間として
欠陥車扱いは勘弁だなあ…と思うだけだ
良い車なのに

361 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:49:52.91 ID:upwc4SZF0.net
>>252>>352だった。

362 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:50:07.87 ID:BwZhlUOA0.net
>>347
にほんごで
かいてください

363 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:50:24.34 ID:nFT9Uf1V0.net
櫻井眞一郎さんが泣いています

364 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:50:28.52 ID:N0+EGa7E0.net
これって、左右独立に温度を設定できて
10度までしか温度差が生じないなら、左を30度、右を40度に
設定すれば回避できるってことなんじゃないの?

ていうか、なんで日産は現車を確認しないの?
温度センサーの不良とか、流路近くをいじった形跡とか
確認するのが定石だと思うんだけど。

365 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:50:40 ID:ciEuwPm10.net
拡散希望だな
この対応のまずさは致命傷だろ

366 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:50:57 ID:Qth5iTws0.net
仕様だったらいつまでも涼しくならないし夏は乗れんな

367 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:51:20.78 ID:nFT9Uf1V0.net
>>352
ただの社員さんです

368 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:53:13.57 ID:JT2Og1VH0.net
>>364
なんで実際の車を確認して回答している>>1を確認しないの?バカなの?

369 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:53:37.26 ID:fBeZKnz10.net
クレーマーとクソ会社の見事なハーモニー

370 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:53:41.39 ID:16hX9pVC0.net
>>1
昨日からスレ立ちすぎ

371 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:54:51.53 ID:IbJAIAYr0.net
書き物だけで済んでるうちはまだいいほう、
ユンボでこんなことが起きたらディーラーがダンプで突っ込まれる。

372 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:55:42.61 ID:H9Qeogcs0.net
>>293
日産は日本の会社じゃないんで

>>350
左右で違う話なんだよね?
高さは(上の吹き出し口)同じなんだろ?

373 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:56:51 ID:HlRY77wY0.net
こんなバグ技見つけるならプリの
バグ見つけた方が
社会の安全に繋がるのに

374 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:57:28.48 ID:mosd6bRK0.net
>>325
もっと大きな声で言ってやってくれよ

375 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:57:42.22 ID:tcFVNLGv0.net
仕様ってことはこれをカタログに載せても構わないってことだよね?
本当にそれでいいのか
意地でも直した方が良かったんじゃないの
知ったら誰も買わなくなるぞ

376 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:57:59.03 ID:Z+1y3vA50.net
いや、おかしいだろw

377 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 08:58:08.22 ID:Xwg0f/0H0.net
そもそもどういう仕様なのか文書、数値で説明するのがデフォだと思うが
こんな作文で納得するわけ無いやろが

378 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:00:14.27 ID:JX91O/v60.net
東芝クレーマー事件、懐かしいな

379 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:02:06.56 ID:tcFVNLGv0.net
>>350
会社が現車を確認してこれが仕様ですって言ってる。
個体の問題じゃない。これが仕様ってことは両方の吹き出し口から同じ温度の空気が出てくるお前の車に不具合があるんだ。ちゃんとディーラー持ってって直してもらえ。違う温度の空気が出てくるように作ってるんだから。
って日産が言っちゃってるんだよ。これがどれだけまずい対応かわかるだろ?

380 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:02:10.70 ID:CAFV8JOI0.net
輸入車なら「そんなもんですよ」で済むような案件なのに
日産は・・フランス仕様か

381 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:02:48.55 ID:H9Qeogcs0.net
>>351
売れてれば金融でも何とかやってけるけど、
金利の差額収益はバカにならないし、どこだって利益率上げるために分割勧めてる。
債権回収きっちりできる前提でならそれもあり。
ただし日産は新車種出さないからその先はジリ貧しか待ってないし、動き出すのが3年遅かった感はある

>>364
左右逆

382 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:06:49.39 ID:y/hdZ2e70.net
よし!シビックに決めたわ!

383 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:08:15 ID:1Cb63+VY0.net
>>350
確かにどの車でも実際の使用では暖房時は上からは出さないわな
オート使用時ならどれでもそうなる
わざと出す時は、かじかんでる手を温める時だけマニュアル操作するわな
それなら運転席側だけ温度上げてるのもあり得る
車乗ってる人なら経験してるわな

384 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:09:14.52 ID:ii40YKEl0.net
この人以外で問題にしている人はいるのかなぁ?

385 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:10:23.23 ID:af6C0TMY0.net
俺のトヨタ
スカイラインより安いが
エアコン冷え冷えで効く効く
寒くて雨降っていても
除湿暖房も暖かくて
濡れた服もすぐ乾く

トヨタは逆境よりも逃げる逃げないよりも
抜群

386 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:11:47 ID:+zZhfOMQ0.net
そういう仕様なのが気に入らないなら買うなってことだろ

387 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:11:50 ID:N0+EGa7E0.net
>>368
これは温度差が生じるという現象をディーラーで実車で確認してるけど、
そういうこっちゃないんだよ。
本社に現車を持って行って、開発陣に確認させるべきなんだわ。

10度違う現象が再現したって言ってるけど、たまたまその条件でのみ
本社の同型車と一致したのかもしれない。
設定温度を左右5度ずつ下げたとき、ユーザーの車では10度違っていても
本社の同型車では3度しか違わない、といった違いがあるかもしれない。
そうしたら本社では「たまたまその(極端な)設定温度の時だけ起こるので
実用上は問題ない」と判断して「仕様です」と答えてしまう可能性がある。
そこまで想定するのが調査ってもんだよ。

388 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:12:03 ID:j+fTl/Gs0.net
レクサス顧客の俺は高みの見物

389 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:14:50.70 ID:+njQUZQB0.net
>>1
10℃の温度差は普通にあるんじゃね?
センター吹き出し口と左右の吹き出し口ならそれぐらい差が有っても不思議じゃない

390 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:15:07.66 ID:j+fTl/Gs0.net
ところで日産の左右独立エアコンって吐出温度の設定なのか?

391 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:16:51 ID:K30Qin9N0.net
>>387
走行距離に応じて減額して返金対応でいいじゃん
クレーマー対応でな
二度と日産の車は買わないでねという態度で対応する
別に日産のファンでもないし長年付き合いのある客でも無いんだろ

392 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:17:17 ID:Omk1BvVX0.net
>さらに日産本社でも同型車を使って調査し
>同現象を確認しています。

これで「仕様です」は、ねーわwwwww

393 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:17:19 ID:8FtygJSo0.net
>>381
■NEWフェアレディZ(来週登場)
■軽自動車EV(2020年12月登場予定)
■NEWノート(2021年1月登場予定)
■NEWセレナ(2021年4月登場予定)
■NEWエクストレイル(2021年10月登場予定)
■IMQ(VCターボe-POWER)(2021年12月登場予定)
■NEWエルグランド(2022年登場予定)

394 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:17:28 ID:JnNiy5wF0.net
>>330
まだ言ってる
あほかおまえ

395 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:18:16 ID:JnNiy5wF0.net
>>354
クレーマー対処が仕事ではないからな

396 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:19:03 ID:XFejHJFU0.net
お客様相談室の室長が、問題を認識している上でこんな回答を捺印入りで回答するとはな
少なくとも俺はこのメーカーの車を今後買うことはないわ

397 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:19:57 ID:AMgQLEVE0.net
そもそもエアコンって設定温度の空気が出るものじゃなくね?

398 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:20:15 ID:K30Qin9N0.net
>>396
仕様で済ます回答はゴミだけど
対応は充分だと思う

399 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:20:28 ID:21ZuhTDI0.net
>>389
ナビを挟んだ左右の吹き出し口で10℃違うんすよ

400 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:20:46 ID:PBJZHwAj0.net
こういうことがあるので、
アメリカ市場では、日産車はメーカーが補助金をユーザーにたくさん出して安売りしないと売れない車になっているのだろうか?

それで台数は出るんだけど、利益が薄かったのに、
去年辺りから全世界的に日産車が売れなくてなって来たから、日産の経営が悪くなって来ていたようだ。
車は売れないが、リースなど金融部門の利益が大きいのでなんとかなっているようだったけど。

401 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:21:35 ID:Wjn8USbw0.net
>>362
改行がキモいしあと変な性癖もってるね?大丈夫?www
   ↓
因みに私は
尿道に綿棒入れてから
それ以外ではイケなくなった
以前は怖くて半分ぐらいだったけど
今では殆ど全部入ってしまう

かつての段ボール工場の同僚は
今頃どう思ってるだろうか
もしかしたら自分が
その座に居たかも知れないとか
色んな想像を膨らましてるだろう

402 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:23:44.80 ID:vZKFpOio0.net
どうでもいい部分だがこういうところで対応を誤るのがアホ企業

403 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:25:03 ID:2xJa0j+j0.net
うちは4年程度でエンジンが壊れた時に「そんなもんです」と言われたわwwww

404 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:25:55 ID:Qth5iTws0.net
>>389
不思議だってば。ちゃんと読め

405 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:26:29 ID:HTdOLIRV0.net
4年前にスズキの車のエアコンの大規模リコールあったけど
マジで夏場にエアコン効かなくなって死にかけた

406 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:26:34 ID:OdFPGxwR0.net
>>397
追加情報が欲しいけど、
10度差らしいからな。

暖機運転が終わっているのに、10度と20度とか、20度と30度とか、そんな風がでできて車内が暖まらないなら、乗ってて辛くない?

407 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:27:49 ID:UYr0Yjhz0.net
やっちまったな日産

408 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:28:26 ID:1Cb63+VY0.net
>>398
逆じゃね?
細やかな仕様でクレーム対応が駄目だろ
どの車もオートエアコン使用時には上から暖気は出ないから
出すためにはマニュアル操作が必要
出す必要がある時は手を温めるときと冷寒始動時の見かけの体感温度を上げるときだけ
それなら運転席側だけ温度を上げるのは気配り出来てる仕様だよ
設計の意図を説明して納得してもらうのが客センだと思う

409 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:28:40 ID:dSS0gXz/0.net
これ眠気防止に運転席1つは冷風が出るんじゃなかったっけ
シーマの取説に書いてたけど

410 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:29:02.33 ID:TFbpXzEX0.net
クレーマーの特徴
・やたら改行する
・やたら自分だけじゃないアピール
・やたら上の人間に取り次いで貰おうとする
・やたら愛用歴をアピールした上で「もう買わない」

411 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:29:43.60 ID:AMgQLEVE0.net
>>409
左ハンドル仕様の設計で売ってるのか

412 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:30:14.74 ID:osTrlDtj0.net
左の吹き出し口を閉めれば済む話だよね。

413 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:31:22.58 ID:DL4ADyz10.net
>>412
馬鹿丸出しだな

414 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:31:49.41 ID:ii40YKEl0.net
外気が何度の時に、左が何度で右が何度何だろうか

415 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:32:06.26 ID:FrRcRQu+0.net
クレーマーへの対応誤ってて草、仕様なのは間違いないだろうけど質問状への回答としては最悪やで
V37って発売から相当年数経ってなかったっけか?本当ならもっと騒がれてると思うが
みんカラでこいつ日産車全部が問題ありそうみたいなこと書いてて草

416 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:34:14 ID:21ZuhTDI0.net
>>408
横からすまん
普通の車に対するクレーマーの話ならそれで合ってるんだけど、
今回は30分運転しても10℃差があるという話なのよ

417 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:35:18 ID:R+h2fcnX0.net
仕様です、に草
もうこれ何があっても仕様ですという言い訳になるんだろうな

418 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:37:29.13 ID:8FtygJSo0.net
>>400
日本メーカーはやろうと思えばもっとアメリカで売り上げ伸ばせるが、
あまりにも売れ過ぎると日本車叩きが起こるから、売り上げを伸ばしたいが
売れ過ぎないようにするという非常にセンシティブな状況の下で
アメリカで商売をしている

419 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:38:47.83 ID:sVDZ5A+p0.net
>>360
リセール下がるから、静かにしてくれって事だろ
良く分ります

420 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:43:06.71 ID:21ZuhTDI0.net
>>415
ちょっと調べてみたらよくある故障みたいだよ
該当部品を保証交換したって話がゴロゴロ出てくる

421 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:45:28.29 ID:ZfKp8hL20.net
>>387
そんな条件書いてないじゃん
全部お前の想像だろ?仕様なんだから。
左右で違う温度が出るのは仕様なんだよ。
たまたまその条件の時だけ10度違ったら不具合だろ。いつも10度違う仕様なんだから。仕様って言葉の意味わかってるか?

422 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:45:34.56 ID:1Cb63+VY0.net
>>416
車によるけど30分では安定したヒーター熱源温度になってないでしょう
エンジン自体は温まってるが
以前乗ってたホンダビートは水温は上がってるが30分走って生暖かい暖気が出るレベル
一時間走れば汗が出るまで温まる
オープンで走るからヒーター能力は高いが始動性はわるかった
オートエアコンでは恐らく熱源温度が低い場合より多くの暖気を室内に取り込むためファンが多く周り
除湿のために冷暖気取り入れしてる場合は寒く感じるんでしょう

423 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:48:32.03 ID:NULHSkM30.net
仕様ですw

424 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:49:47 ID:khBC9oKv0.net
>>339
本人ブログざっと見て来たけど、20年4月に長期預かりになった、って愚痴が少し見つかった以外、特に不満はなかったようだ

2019冬の時点で何日か預けて「こんなもんですよ、仕様です」って解決すべき話
販社もこの人もどっちもどっちってことかな

425 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:49:50 ID:H9Qeogcs0.net
>>393
だからその動き出しが3年遅かったって書いてんだよ

426 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:51:09.18 ID:JnNiy5wF0.net
>>416
クレーマーの言うこと信じるの?
どの車でも起きる窓を開けた際の共振を故障だと騒ぎ修理しろとほざく相手やで

427 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:52:53 ID:14DUoDZX0.net
オレの日産車は、エンジンかけるたび空調のスイッチをオンにしなければならない。仕様ですか?

428 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:53:43 ID:mK28ZUwd0.net
日産車を買うのは馬鹿だけ

429 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:55:27.24 ID:ii40YKEl0.net
左右同じ温度設定の時にだけ発生するのか?
左だけ暖房にした時も冷気しかでないのか?
左だけ温度を上げても同じなのか?

これくらいは実験した結果を載せてほしかったなぁ

で、同じことを何度も書いた上に
> 政府系の日本政策投資銀行(政投銀)が5月に決めた日産自動車への融資1800億円のうち、
> 1300億円に政府保証をつけていたことがわかった。

こんなの載せているから胡散臭くなるんだよなぁ

430 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:56:31.78 ID:1Cb63+VY0.net
実社会ではこのレベルのクレーム付ける人は普通に居るんだよな
例えば冷気循環型冷蔵庫で中間に詰め込みすぎて下の方が冷えないってクレーム
庫内で冷気の流れを阻止したら冷えない部分が出て来て当たり前なんだけどね

431 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:57:11.34 ID:2dVQ255N0.net
>>426
バカの一つ覚えで何でもクレーマー扱いするから客が他社に逃げるんだぞ

432 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:57:56.76 ID:cYPOoy/k0.net
左の「吹出口」を「閉」にしたらどうなるんだろう?

433 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 09:58:09.72 ID:6PgiVJLO0.net
日産関係者しか日産を擁護してないようだな

434 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:00:01.58 ID:EbLbJSGM0.net
初期型レガシィのオートエアコンで似たような症状がでた。真冬に30℃設定で冷風w。ヒューズ交換で治り快適になったけど、

435 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:00:38.56 ID:FApeAS1i0.net
そもそもいきなり社長に質問上を出す時点で狂ってる
左翼思考だろ

436 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:01:12.35 ID:IwtVBKIL0.net
>>394
エクストレイルの未登録車
半端ないくらい並んでるぞ
安物のくせに一切売れてない

437 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:01:48.58 ID:mh6kzgxT0.net
この人のみんカラの過去ブログ見たら
ちょっと疑いの目で見てしまうわ

//minkara.carview.co.jp/userid/2074461/blog/32121976/
2014年01月13日
アクセラ契約解除を前提とした交渉

438 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:01:58.72 ID:a+OFL6Ok0.net
現行ノートの知人もそんな事言ってたわ
ディーラー行ったとか言ったけど直ったかどうかは聞いてないけど

439 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:04:28.12 ID:JnNiy5wF0.net
>>431
バカの一つ覚えかどうか>>212を読めよ

440 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:04:49.14 ID:9YSxXtL70.net
一度だけ日産車買った事あるけど俺はもう二度と買おうとは思わないなw

441 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:04:57.37 ID:DgICJYAg0.net
センターの左右で10度差って片側26度もう一方は16度そりゃ寒いだろうな

442 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:05:57 ID:mh6kzgxT0.net
//minkara.carview.co.jp/userid/2074461/blog/43122129
ランフラットタイヤ変形に関するJATMAからの検査結果報告書が届きました

https://minkara.carview.co.jp/userid/2074461/car/2219167/5231755/note.aspx
不具合によるナビシステム関連ユニット・パーツ全部交換

443 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:05:57 ID:JnNiy5wF0.net
>>436
未登録車が自販連の販売台数に載るはず無いやろ
自販連の数字は新車登録台数なんだから

444 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:06:11 ID:1Cb63+VY0.net
>>438
ディーラーって本社と資本関係なく
地方の企業がオーナーって所ばかりだから社員教育もそれなりなケースは多い
エンジン始動不可で日産レッドへレッカー持ち込みしたのに原因不明で終わらされた経験はあるよ

445 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:07:22.66 ID:tjPK6W1e0.net
この人の言動はどうかとは思うけど
同車種の他のユーザーはクレーム出してないの?

個体差によるばらつきが大きいのかな?
それともこの人が特殊すぎるのかな?

446 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:07:33.42 ID:PBJZHwAj0.net
アメリカ市場では、日産車はメーカーがユーザーにたくさん保持金出さないと途端に売れなくなる車。

トヨタ車は安売りしなくても売れるそうだ、

日産はリースなど金融部門の利益が出ているので経営出来ていたが、
魅力ある車を出して本業の車の売り上げや利益率を上げないと経営が苦しくなってくるのが去年の状態だった。

そこにコロナ禍が来て、資金繰りができなくなりそうな日産に政府系金融機関(原資は税金)が1800億円を5月に融資してた。
最近その1800億円の融資のうち、1300億円に政府保証が付けられていることが判明した。

447 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:08:40.28 ID:a+OFL6Ok0.net
>>444
レス番間違ってるぞ

448 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:09:49.18 ID:1Cb63+VY0.net
>>446
北米が生命線なんだろな
もはや国内は軽以外はオマケ程度

449 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:10:11 ID:P+3mcg200.net
>>397
それじゃ車内の温度は永久に変わらんだろ・・・

450 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:10:32 ID:IbJAIAYr0.net
>>434
その程度で文句言ってるようじゃスバリストへの道は厳しいぞw

451 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:10:54.01 ID:21ZuhTDI0.net
>>422
V37が30分走ってヒーター安定しないならそれはそれで相当やべー話だと思う

一度1のリンク先をみっちり読んだほうがいいよ
結構な苦痛だけど
事実として書いてるところだけを抜き出せばこの車両とディーラーと日産が明らかにおかしい
この人がクレーマー気質であることとは切り離すべき

452 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:11:35.00 ID:4gyCMpNq0.net
設定温度が左右同じで、吹き出し温度が左右で10度違うなら問題。

453 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:12:07.59 ID:OdFPGxwR0.net
>>444
最低限の研修を受けているし、テクニカルレポートも受け取っていると思った。
怖いな日産はディーラーも信用できないなら買えないじゃないか。

454 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:12:35.32 ID:mh6kzgxT0.net
>>445
価格.comでは同様のクチコミなし
国交省の不具合検索サイトでもスカイラインで同様の不具合なし

455 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:13:00.07 ID:21ZuhTDI0.net
>>426
この人がクレーマー気質であることと、
日産が社長名でこの問題を仕様と言い切ったことは
全く別の話ですよ

456 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:13:24 ID:a+OFL6Ok0.net
某工場で働いていたけど
自分が作っているのは とあるどんな車にもある 超重要パーツ

の中の一つの物が 各社同じ物を使っているんだけど
卸価格トヨタは110円
日産は100円だった

なぜ同じ物なのに金額が違うかと言うと
トヨタは品質に煩く全品検査して卸すから。
日産は不定期検査のみだから。

これ知った時に
ああ何十年も昔から日産は ( )に弱いと評判な話あるけど
ほんとの話だったんだなあと思ったわ

457 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:14:16 ID:mh6kzgxT0.net
>>455
社長名で回答してないじゃん
ブログのタイトルはそういうふうに認識するようにしてるけどね

458 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:14:57 ID:4gyCMpNq0.net
>>450
出来が悪いのに称賛し文句言わないのがスバヲタ

459 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:16:24.07 ID:w+mLI3fQ0.net
文面見ただけで胃が痛くなった
リコール騒動で遡って処置まであるから怖いわ

460 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:16:24.85 ID:nJ11nZOZ0.net
>>437
次はトヨタに行ってください

461 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:16:54.83 ID:F/78hoxS0.net
ヒロアカの轟か、ダイの大冒険のフレイザードなら高評価してくれるだろう

462 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:18:45 ID:5/r0MGs10.net
製品全部に同じ不具合が起きたら、それは不具合ではなく仕様。
日産の品質理論。

例のエアバッグは、「仕様」って事でいいんじゃないかい。
「エアバッグの展開で、まれに死亡することがあります」と書いておけばいいんだ。仕様だから。

463 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:19:01 ID:21ZuhTDI0.net
>>457
ああそこはすまん、訂正する
日産自動車株式会社 お客様相談室 室長
だね

それで俺の話の趣旨はなんも変わらんけどね

464 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:24:30.19 ID:nx/WIBYF0.net
>>6
それな
昔のアナログレバーで何の問題もない

465 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:27:02.31 ID:21ZuhTDI0.net
>>445
エアミックスドアアクチュエーター
メーカー部品在庫がなくなるくらいよく壊れてる

この人のケースだと二度三度修理したのになぜか直らないことが発端くさい

466 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:30:34 ID:P5TkMf1F0.net
この件で日産自動車に電話してみました

「その型式の仕様なので不具合ではありません」
「ネット上にある当社からお客様への文書は真偽の判断は控えさせていただきます」
「当社とお客様のあいだの問題を一方的にネット上で拡散されるのは不本意に感じています」
「当社に対するネット上でのいわれのない風評の流布はしかるべき措置を執らせていただきます」

http://faq.nissan.co.jp/POSTOFFICE/

俺の中で日産自動車の存在は永久に消えた

467 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:35:05 ID:gJj4cKLo0.net
冷風が出てるのは足元?

468 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:35:35 ID:4hWbgLYO0.net
>>466
普通の対応だと思うけどどうして欲しかったの?

469 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:37:17.92 ID:jyhw8A9o0.net
>>1
全部読んできた。真冬に冷風はないだろ?
もう日産じゃなくてトヨタの社員とかに事情話して一回みてもらったら何て言うんだろうね。

470 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:37:31.21 ID:Fkmk644I0.net
設計ミスだったとしてもメーカーが「仕様です」
って言い切ったらそう思うしかないよな

471 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:39:48.95 ID:4gyCMpNq0.net
まあ、エアコンスイッチをいれなければいいだけだが、
そうすると曇ってくるか

472 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:40:05.38 ID:P5TkMf1F0.net
日産車の中古価格が糞なのが判った気がする

473 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:42:09.89 ID:p8kPoKHu0.net
俺もチンコが中折れしたら
仕様ですと言ってごまかすぜ母ちゃん

474 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:42:33 ID:tWiWx/Dt0.net
>>466
上から下まで腐敗不正極まった日産はとっとと潰れろ!
って言ってやれ

475 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:42:45 ID:HknERAHR0.net
>>286
俺もノート乗りだが
車検終わって1週間でエアコンぶっ壊れたw

476 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:42:52 ID:P5TkMf1F0.net
10年乗ってこれなら我慢もできるが
新車でこの症状が出て「仕様です!」では腹もたつわな

477 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:42:58 ID:1Cb63+VY0.net
>>451
読んでたが数値は10℃低いって事だけだよ
暑い寒いは個人的な感想だから
肝心のオート使用なのかマニュアルなのかも不明だし
おかしいと思えば日産車買わなければ良いだけ
俺は以前のディーラー対応経験で買わないよ

478 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:43:11 ID:8j34NxZS0.net
日産もシャープと同じ運命
税金をドブに捨てることになる

479 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:43:12 ID:p8kPoKHu0.net
ゴーンのやったコストカットの成れの果てさ

480 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:44:05.27 ID:8j34NxZS0.net
スケープゴートのゴーンに逃げられて擦り付けもできなくなった

481 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:46:04 ID:H4YuG9I90.net
>>350
お前の車壊れてるからディーラー行って見てもらったほうがいい

482 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:46:44 ID:1Cb63+VY0.net
一度潰れそうになった、潰れた大企業は体質が劇的に変わらない限り、また潰れる
東芝は昭和に潰れそうになったし
日産も労組が幅を利かせて潰れそうになった事がある
それが潰れるだけだよ

483 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:47:05 ID:H4YuG9I90.net
>>360
少なくともお前の個体は間違いなく欠陥車だぞ
仕様に従ってないんだから

484 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:47:19 ID:xbnkZhh20.net
よくわからんけど、右と左にそれぞれ別のエアコンがついてるの?デラックスだな

485 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:47:27 ID:7WH2jIil0.net
中国の会社になったら苦情なんて来なくなるよ
上層エリートの生産計画に文句言う奴は射殺だろw
ガラクタの鉄クズを作っても「お有難うございます〜」って言ってもらえるぞw

486 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:47:45 ID:ii40YKEl0.net
>>475
車検とエアコンは関係ないからなぁ

487 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:48:34 ID:ii40YKEl0.net
>>484
最近は大衆車でもそうなっているのが多いぞ

488 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:48:42 ID:QgHZsemh0.net
>>463
お前がそうやって思うように
このブログのタイトルはそうしてるからね
やっぱりこの人は信用出来ないよ

489 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:49:06 ID:7UJHQ/iN0.net
仕様で逃げるのは技術者として恥

490 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:49:37 ID:L51Yu5FK0.net
>>454
他のお客が掲示板へ書き込みしていると思うの?
掲示板へ情報を提供しない世代なら、メーカー側にクレームが集まるだろ
闇修理しているメーカーだから表に出ないだろうにと推測する

491 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:49:45 ID:tE0HrbLo0.net
>>350
暖房でも冷房でも上からも前からも下からも出せるように選べるのが「普通」ですw
暖房は上から出ないなんて車は欠陥だと他メーカー車に乗ってる人は判断します

492 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:51:39.37 ID:N0+EGa7E0.net
>>475
残念なことにディーラーはポンコツw
点検に出すたびに
・パワーウィンドウの配線忘れて窓が開かない
・洗車のときに外したアンテナがみつからない
・勝手にチャイルドロックをかけられてドアが開かない
・ウォッシャー液を頼んだら水を入れてそのまま引き渡し
などなど、話題に事欠かない

493 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:52:55 ID:HTdOLIRV0.net
昔乗ってたパジェロのオートエアコンは車内ギンギンに冷やしてその後ボーボーに暑くなるまでお休みするという酷さだった

494 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:54:05 ID:QgHZsemh0.net
>>490
同車種で同じ症状があると言いきってるのに
価格.comで他のユーザーからそういう不満はない
みんカラのコメントにも同じV37で出てるというコメントも昨晩はひとつもついてなかった
国交省の不具合検索サイトにも一切同様の報告なし

過去のブログを見るとこの人とディーラーの揉め事が数回

どう思うかねぇ

495 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 10:55:55.48 ID:1Cb63+VY0.net
>>492
あるある
車検の何回かに一回は
お前俺の車に何した?って逆質問レベルで乗り味が変わるわな

496 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:01:22.85 ID:HnXBFPQC0.net
>>493
昔、三菱の軽ダンプのギアボックス交換に出したら、スピードメーター回らない状態で返ってきたことがあったな
配線し忘れてたそうだ

497 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:01:25.32 ID:AnK7WPbe0.net
左右で温度差を付けることによって
空気の対流をつくってるんじゃね?
知らんけど

498 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:04:04 ID:a7eIQdeM0.net
メカニックのエドさんに修理してもらえばいい
200ポンドのお得です

499 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:04:21 ID:UiGam3US0.net
日産なんか買うからだろw
スカイランていつの車よw

500 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:07:04.48 ID:c3cf0fwQ0.net
>>1
その吹き出し口はアッパーベント?足元?それ
と両方?

501 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:07:49.56 ID:P5TkMf1F0.net
もはやチョンダイ自動車以下の存在だな、日産自動車ってw

502 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:08:59.04 ID:5/r0MGs10.net
そもそも、片方だけ冷風ってどうやったら仕様化出来るんだろ。
ヒーターを省くとか?

503 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:10:07.25 ID:L51Yu5FK0.net
>>494
・インターネットを使わない世代なのか
・車いじりが好きな人なのか
どの層が使っているのかはメーカーしか分からない
そんなのがネットへ書き込むとは思えない

504 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:11:27.33 ID:Z7kQ+Vk+0.net
会社のカルディナバンは20万キロたいしたトラブルなく廃車になったけど
つぎのADバンは20万キロで2回エンジンミッション交換したww

505 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:11:52.86 ID:SBpJxaFL0.net
仕様なのに部品交換したのは何故? 意味判らん・・・・・・・・

506 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:11:57 ID:O5VIdMQ+0.net
この車は、左右別で温度設定できないのか?

左右とはどことどこ?本文からはカーナビ挟んで左右ともとれるが

具体的な測定時の動画が見たい

507 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:12:14 ID:nmR7b3GB0.net
もうこんな会社潰さないと駄目やぞ

508 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:13:35.79 ID:6Mf4kv8F0.net
半沢直樹の次回作は日産モデルで頼む

509 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:15:39.18 ID:Z7kQ+Vk+0.net
空調とか全部外注なんだろ

510 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:15:43.72 ID:c3cf0fwQ0.net
>>150
設定した車室温度を維持するためにそういうこ
ともする。
吹き出し口の風の温度と設定温度は無関係だし。

511 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:18:29 ID:mh6kzgxT0.net
>>503
この人だって結構年配なのに
みんカラなんてやってるじゃん
どうでもいいわ

512 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:19:26 ID:mh6kzgxT0.net
>>506
取説には左右独立で温度設定出来るとある
この人がどういう設定にしてるかは不明

513 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:19:45 ID:WQTa5XS30.net
>>23
2回も部品交換したのは修理にならんの?

514 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:20:52.17 ID:nyog9CQH0.net
今どき、技術の日産なんて本気で思ってるやつ居らんやろ
中の人らも本気で思ってるとしたら頭大丈夫かと思う

515 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:22:12.30 ID:EHDlXnLP0.net
こういう状況になると会社が大幅には衰退するフラグなんだけど、過去を学ばない経営者だな。

516 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:24:29 ID:O5VIdMQ+0.net
>>512
なるほど、実際の試験映像が欲しいとこだな
吹き出し口の温度が低い方を10度高く設定すればどうなるんだろうか?

メーカーに対する質問と回答を見る限り不良品の可能性はありそうだが、実際どうなのか気になるな

517 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:25:48 ID:c3cf0fwQ0.net
>>278
その解釈で合ってる。ACスイッチを入れなく
ても温暖と内外気をエアミックスしている。

518 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:26:03 ID:udU3q4Zx0.net
こんなもんで社長に質問状送りつけるとか、DQNクレーマーも甚だしい

519 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:26:33.48 ID:ii40YKEl0.net
>>516
そもそもが日産を叩きたいだけだから
手紙はアップして細かく書いても
不具合とかそれの検証とかは、載せていないからなぁ

520 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:26:51.21 ID:WQTa5XS30.net
>>516
そこ気になるよね
10度高く設定して、それで釣り合うなら無問題な気がする

521 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:29:23 ID:+PiXYgkr0.net
やっちまったぜ日産

522 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:31:21.40 ID:khBC9oKv0.net
・販売店でさえ「故障?不良品?」と考えるレベルの製品を製造販売している
・その販売店も1年、本社製造元に問い合わせたりしてない

→素人は近づいちゃダメ

までは事実でいいのかな

523 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:33:25.05 ID:4hWbgLYO0.net
各社ともエアコン上向き口の表記は「フロントガラスの曇り取り」だろ

曇り取りを優先するんだから外環境によっては室温維持に弊害が出るのは普通の事じゃない?

左右の温度差は運転席側の視界確保を優先する為かも知れん

524 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:33:26.00 ID:pmcIWkzQ0.net
仕様というなら、せめてその設計の意図をきちんと示せよ。
それが示せないなら、何に不具合を仕様と言ってるだけだろ。設計ミス。

525 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:33:47.87 ID:c3cf0fwQ0.net
>>397
それ結構勘違いするよね^_^
設定温度=吹き出し口温度と思い込んでいる人は
このスレにも多い。

526 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:34:08.25 ID:vb3fDKMq0.net
要するに暖房にしても寒いんだろ。
汚れが落ちない洗濯機やごみが吸えない掃除機作って自画自賛してたSHARPと一緒だ。

527 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:36:25.36 ID:Fcv/7UNYO.net
>>466
今の日産を象徴してる対応だな・・・・・・

528 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:38:29 ID:V/TH0/MM0.net
日産を擁護するやつってバイト君か社員なんだろうなぁ。
検証結果を載せてないって載せる意味あるの?w
ディーラーの対応が全てだろ。
議論するまでもなく日産本社は頭おかしいわw
暖房つけても暖まらないってどんな車だよwアホすぎw

529 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:39:23 ID:kdNslofT0.net
>>318
ドアミラーがぼったくり価格とかw

530 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:40:55.09 ID:37TiOlKN0.net
そりゃエバポレーターは一カ所なんだからの距離が違えば温度も違いますわな

531 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:41:06.64 ID:L51Yu5FK0.net
>>525
もしかしたら、
温度を調整(混合)している空間内に温度センサーが無い(コストカット)んだろ
だから、コンピューターで調整するって説明しているとか?

532 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:44:54.33 ID:SBpJxaFL0.net
問題なかったら部品交換なんぞしないだろ 交換した挙げ句に仕様だとかw 
言われたユーザーの頭の中で鐘が鳴ったろう ゴ〜ンって

533 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:47:50.62 ID:PPRmgcYl0.net
こんなのに融資保証すんの???

534 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:49:30.53 ID:ii40YKEl0.net
>>533
この人もそれを叩きたいだけで
実は故障なんてどうでもいい感じだわな

535 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:49:40.67 ID:21ZuhTDI0.net
>>488
「話の趣旨」とわざわざ書いてるのにそこを無視するとは恐れ入る

536 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:51:18.47 ID:FsUVOHjR0.net
スレタイが意味不明

537 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:51:22.80 ID:HnXBFPQC0.net
>>520
仮に「設定温度が10度違う」では、
夏場は18度以下LOなら27度の風が出る事になる
冬場は30度だと20度になるので
それを問題ないと言い切るのはどうよ?

今回冬場のそれがその問題になってるだけで夏はどんな動作するかわからんが仕様と言い切る怖さはある

538 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:52:10.26 ID:tNI+AKrH0.net
全然理解してない奴ばかりだな。
このおっさんが噴火してるのは以下設定で、左右の温度差があるから。冬に寒いのは勘弁だね。

設定は【フルオート】
左右独立制御を【オフ】

539 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:54:04.66 ID:c3cf0fwQ0.net
>>531
それでは自動制御できない。大昔のコスモの自動
エアコンの車内センサーはダッシュ上に日射、
インパネ下部に温度センサーが付いていた。

540 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:55:34 ID:56PGglKA0.net
>始動後1時間近く経っても左右の風の温度が10度違う

よく分からん・・・。
全国のV37オーナーがこの仕様を承知の上で乗ってるの?

541 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:55:46 ID:P5TkMf1F0.net
ジャニーズに金を搾り取られて開発費には回せないんだろうなw

30年前のイタ車レベルだな

542 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:56:07.28 ID:gdEcHuCT0.net
冷気暖気混合で温度調節は良いんだけど左右で10°差付けて仕様と言い張るのはマトモじゃ無いだろw

543 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:57:13.91 ID:SBpJxaFL0.net
>>537
混ぜると丁度良い塩梅かもw

544 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:57:30.33 ID:O5VIdMQ+0.net
実際10度違っても
例えば30度と40度なら
車内が温まらないということはないはずなんだけどな

こんなこと書いてるくせに、検証部分がないから全く応援できん

545 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 11:59:17.56 ID:56PGglKA0.net
メジャーな車種だし、このスレにもV37オーナー居るだろ?
実際どうなの? >左右で10度の差

546 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:00:00.05 ID:7/xH3ZxY0.net
車は走るためのものだろ
暖房なんて捨てちまえ

547 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:00:14.73 ID:HnXBFPQC0.net
>>544
カーエアコンの設定範囲は大概18から30度

548 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:00:41.44 ID:P5TkMf1F0.net
偽術の日産らしいウンコ設計で多分ダクトの取り回しがタコでそうなるんだろ
治すにはインパネ全バラしてダクト総入れ替えになるから欠陥と言わず仕様と言い張る

549 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:01:26.34 ID:L51Yu5FK0.net
>>539
その指定されたセンサー類、フローチャート図に記載していない

室内温度がある一定温度(室内温度が暖まる)になるとA/Cアンプが
演算した運転席、助手席の快適温度になるように絵エアミックスアクチェータを制御
A/Cアンプへ接続しているセンサーに温度を混合している空間内を測定するセンサーの項目が無い

550 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:01:47.96 ID:qJkVeM6U0.net
俺の8万円で買った軽でもそんなこと無いのに
いい車買う奴て金の使い方知らんよな

551 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:01:52.35 ID:jTd0czjC0.net
昔、スカGとかブルーバードSSSのってた先輩が
絶壁インパネ自慢してたが

かっこよくみえなんだわ

552 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:03:10.51 ID:c3cf0fwQ0.net
>>543
もともと自動エアコンの温度制御はそれだから。
設定温度と吹き出し口温度は異なって当然。
例えば設定温度30度で吹き出し口の風の温度が
30度だったらいつまで経っても車内は暖まらない。

553 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:06:28 ID:4tUlVK300.net
一昔前のネットゲームかな

554 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:06:38 ID:ZCO5fbP90.net
まずは、日産この会社をリコールすべき!

555 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:08:32.07 ID:MEnuaaG30.net
>>549
チャート図左側の外気センサ、内気センサ、吸気温度センサ、輻射センサがそれじゃね?

556 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:10:50.80 ID:Hi16GxYrO.net
スカイラインクラスならデュアル仕様かな?
今サプライヤーが真っ青な顔で検証中だろw

557 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:12:06.49 ID:O5VIdMQ+0.net
>>547
吹き出し口の温度の話な
そこまで書かないとわからない人もいるよねごめんね

558 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:16:04.42 ID:HFdhgM790.net
ゴミ以下の車やん

559 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:16:46.57 ID:piiqbaDO0.net
>>545
マイナーでしょ。ほとんど見ないよ。
毎日見ればメジャーだけど、これは半年に1回見るか見ないかのレベル。

560 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:16:50.96 ID:gXw2kEwa0.net
信者がごちゃごちゃ言ってるけど
寒い日にオートエアコンで運転席側から温風、助手席側から冷風が出るんだろ
不具合じゃんw

561 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:18:30.44 ID:qKXR666K0.net
これを直せといって直らなくて文句言ったらクレーマーって
すごい理屈だwww

562 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:19:24.91 ID:J13x5Oqf0.net
>>12
素人すぎだろ
購入する部品の仕様は車に限らず協議して決めるんだよ
これが事実だとすればこれは日産の許容スペックということ
これが許容スペックなら品質よりも価格を重視してるということ

563 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:19:25.04 ID:FOplqnpO0.net
ゴーン事件の見方が変わってきそうだな

564 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:21:55.07 ID:w4UGkZ060.net
>>559
マツダのアテンザと間違う

565 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:24:08.69 ID:mh6kzgxT0.net
>>556
6年前から売ってる車で今さら騒ぎにならんだろう
故障だってやたらと騒いでるのこの人だけっぽいし

566 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:25:10.10 ID:qKXR666K0.net
仕様だろw

567 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:27:07.22 ID:ZJvA3W1Z0.net
自分で『車はこうあるべきだ』と思ったものを追求する厳しい審美眼を持っている人をターゲットにしてるんだから
仕様じゃ済まされないよ

568 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:29:27.51 ID:uDf8jfr00.net
>>1
昔から日産は電装品が弱い

569 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:29:55.78 ID:POIBWeGF0.net
次の車は日産以外にするわ

570 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:30:20.33 ID:xF1m/Yk20.net
こんな会社のために政府が金だすのか?

571 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:31:57.31 ID:jUEEd3Er0.net
カッとなって飛ばさず冷静になれという日産のドライバーに対する優し

572 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:31:58.14 ID:cjXCeufv0.net
ゴーンにたてなおしてもらえよ!

573 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:35:21.42 ID:L51Yu5FK0.net
吸気温度センサーと水温計の比率でA/Cアンプが計算で指定温度を作り室内へ、
内気センサーで設定温度との温度差を比較、差分をA/Cアンプが再計算(調整)、混合比を変更
どこかにプログラムバグがあるのか

574 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:35:53.25 ID:A1Ec1LeT0.net
(不具合隠し)やっちゃえ日産

575 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:41:00 ID:3JFnIYoE0.net
こんなフランスの会社になぜ国民全員が1000円も払わなきゃいけないの!?

576 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:42:11 ID:L51Yu5FK0.net
>>555
輻射センサーが日射センサーですよ

577 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:42:50 ID:jbr1zSWK0.net
日産はもう駄目だな

578 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:44:43 ID:as1ZdcFS0.net
ま日産は正しい
全部同じ問題あるから
故障ではなく
設計ミスをいう

故障は効果と設計不一致のこと

579 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:45:19 ID:a+OFL6Ok0.net
高いドライヤーは
冷風と温風が同時に出て髪質を良くする機能がある

580 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:45:49 ID:a+OFL6Ok0.net
しかし単発が多いスレだな

581 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:48:48.35 ID:BLMaQVTd0.net
V37って去年あたりに出た新車だろ?
台数はそこまで捌けてなくても買ってるユーザーはコイツを含めているはずなのにね

582 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:50:44.75 ID:ZJvA3W1Z0.net
古いホテルのシャワーみたいに熱湯と水が完全に混ざらないで出てくる感じかな

583 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:50:58.55 ID:ii40YKEl0.net
>>580
しかも、単発はすべて同じ口調で日産叩き
で、短時間に何個かレスが続いてしばらく消える
の繰り返し

584 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:53:37.02 ID:me5mG9XK0.net
この人の言い分を読むと「右側の吹き出し口が暖房で左側の吹き出し口が冷房」になるらしい
今どきのカーエアコンはそんな器用な事が出来るんか 凄いなwww

585 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:54:24 ID:9fDrnSwZ0.net
スカイラインを買うようなキモイ奴は
助手席に乗せる彼女なんていないから気付かないんだろ?w

586 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:58:14.44 ID:y90i2k1F0.net
>>564
それは流石に眼科へ行くレベル

587 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 12:59:06.84 ID:aVxTZvec0.net
知らんぷりしちゃえ日産

588 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 13:03:25.67 ID:V5p4CRfC0.net
今どきわざわざスカイラインなんか買うのは地方の中小企業の社長とかで指名買いのお得意様のはず
そういうコアユーザーが離れたらメーカーは長くは続かないだろう

589 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 13:07:28 ID:AzgQoQNiO.net
設計書と違うものを作ったりしないだろうから
そもそもそういう設計なんだろう
設計がおかしいかどうかは仕様かどうかとは無関係だしな
ITなら仕様バグとして修正するが
製造系で設計がおかしくても今さら修正できるはずがない
仕様書を購入者に公開してるわけでもないから
会社が仕様だと言えばそれが仕様になる
まあマイクロソフトみたいに独占してるとそれで通るけど
競合他社があるのにそんなことしたら
誰も買わなくなるけど

590 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 13:11:05.19 ID:K7voTyg+0.net
左右別で温度設定できるエアコンじゃないの

591 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 13:12:17.91 ID:pSMVtXSV0.net
今どきスカイラインを買うようなキモイスカイラインヲタは
どんな変な車でも
【スカイライン】という名前さえあればオッケーなヲタだから
日産的には【ヲタ向けのスカイランを仕立てる】のは楽勝だろ

592 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 13:12:52.66 ID:L51Yu5FK0.net
>室内温度がある一定温度(室内温度が暖まる)になるとA/Cアンプが
>演算した運転席、助手席の快適温度になるようにエアミックスアクチェータを制御
室内温度がある一定温度(室内温度が暖まる) 内気センサーの情報をプログラムが比較していなければ
設定温度になったとシステムが誤認、左右吹き出し口から10度Cほどの異なる温度の風が出る
仕様だから諦めろん

593 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 13:13:38.46 ID:V959l6S10.net
この瞬間が日産車だね

594 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 13:15:37 ID:rhB3mx7D0.net
>>581
直4メルセデスエンジンのみで発生するらしい

595 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 13:17:04.05 ID:6a83AEEw0.net
>>328
まぁその後の整備や車検で稼ぐスタイルだからな。

596 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 13:19:37.73 ID:X9aAiCLs0.net
日産だめかもわからんね

597 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 13:22:26.24 ID:/n5K3Sg30.net
自分のスカイラインも同じ症状です。
助手席から、夏は温風が、冬は冷風が出ますよ。
一度長期間修理に出したけど、結局直らず。
諦めて乗り潰すつもりでいたところにこのニュース。

598 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 13:22:28.94 ID:VPjW24Oy0.net
温度センサーの体感温度補正で、左右に+/-5度オフセット入れてあったりして。

599 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 13:24:34.31 ID:c9RJwJn10.net
メンドクサイ客なのは間違いないな
ディーラーも本音ではさっさと買い替えて客じゃなくなって欲しいという感じだろ

600 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 13:28:08.54 ID:56PGglKA0.net
>>597
おぉ、やっとオーナーが。
年中助手席側が運転席側より低い訳じゃないのね。
要は運転席側のコントロールに追従してこない仕様って事かな。

601 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 13:29:29.11 ID:CzZIkohp0.net
>>597
要は助手席には外気がそのまま温度調節されずに導入されてるってことね
普通、車のエアコンって内気循環と外気導入の切り替えがあるけど、それがないのか、あっても効かないのか
どっちにしても不思議な仕様だ

602 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 13:29:39.59 ID:9cOKZ+Aj0.net
日産車は、
妄信して突然の故障やあり得ない故障でどれだけ時間やお金、自身の信用を失おうとも、愛を持って接するか
壊れたらポイぐらいに距離感を持って、冷ややかで生暖かい目を持って乗らないと無理や

中途半端な愛情や他メーカーとの比較は、自身が損害を被るだけ
だから最初から買わない方が幸せになれる

603 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 13:29:48.90 ID:c9RJwJn10.net
アクセラでも解約前提でディーラーと交渉とか自慢げにブログ書いてたし
クレーマー気質なのは間違いない

604 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 13:36:23.52 ID:56PGglKA0.net
>>603
気質とかどうでもよくね?
重要なのは10度差仕様が事実か否かだよ。
で、どうやら事実らしいけど、だったら日産がダメじゃね?

605 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 13:36:39.45 ID:QUl8t7qW0.net
>>603
絶対トヨタ買わない人だな
クレーム入れるために車買ってる人

まあ、不具合抱えてる車作るメーカーが一番悪いんだが

606 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 13:40:59.31 ID:S6aF5jIX0.net
仕様だぜ何言っちゃってんの日産

607 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 13:41:58.73 ID:c9RJwJn10.net
>>604
クレーマー認定されたから仕様であしらわれてるというパターンかもね
実際同じような故障でも治ってる人いるわけだし
部品交換で治るみたいよ

608 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 13:52:24 ID:a+OFL6Ok0.net
>>581
はあ?

609 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 13:56:06.68 ID:a+OFL6Ok0.net
俺のクラウンも
運転席優先モードにして
そもそも後席エアコン吹き出し口オフにしてても
シフト周りのドリンクホルダーがキンキンに冷える

610 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 13:56:45.08 ID:2wmTbVpq0.net
フェイスチェンジする前のV37はインフィニティの右ハン仕様でしかしかなかったからな
日本向けのマイナーチェンジ実施後が真のV37スカイライン

611 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 13:56:47.36 ID:a+OFL6Ok0.net
オフにしててもエアコン風 配管は通るんだよな
出口を閉めてれば出てこないだけで

612 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 14:01:19.27 ID:HnXBFPQC0.net
>>557
だとしたらスカイラインって設定温度と吹き出し口の温度にすげー差があるポンコツってことね。
いや、キャンピングカーみたいな車ならそれでわかるんだ。
左右独立してかつ設定とそこまで乖離があるなんてそりゃポンコツだ

613 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 14:21:55.40 ID:lo/UzMJ00.net
車に限らず家電でもなんでも仕様と言われたらどうしようもないよな

614 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 14:22:08.05 ID:nCa+e4ti0.net
仕様とはそのように作られている、加味させてないということだから不具合より良くない印象だけど。個体ではなく全体で同じ作りの商品ということだから日産車は終わってるってことになるね。

615 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 14:26:15.10 ID:21ZuhTDI0.net
>>607
この人のケースでは3度の入庫修理で直ってないそうだよ
2度目なんか直ったと車を引き取ったその場で症状が出てる

616 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 14:28:52 ID:aLMZomoG0.net
ディーラーが不具合と判断して3回も部品交換してるんだから通常の車ではありえない事象が起こってるのは確か
修理を繰り返した事実は本社も認めてるんだからそこをクレーマー気質だから疑わしいとかで攻めるのは無理筋

617 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 14:29:16 ID:aJpOZKuQ0.net
仮面ライダーV37

618 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 14:31:18 ID:8FtygJSo0.net
>>594
やはりベンツの四気筒エンジンに問題があるんだな
このベンツのエンジンは当初から不評でマイナーチェンジ後に廃止され
日産新開発の3Lターボを搭載した現行はかなり好評のようだ

619 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 14:32:07 ID:b9fo32wP0.net
>>586
車に興味ない人はわからないレベル
https://autoc-one.jp/hikaku/1785207/

620 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 14:34:01.35 ID:nQQaPRPr0.net
https://i.imgur.com/KAQLgm6.jpeg

これの左右で10℃違うってことけ?

621 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 14:46:42.27 ID:me5mG9XK0.net
理由が有るんだろうな (例えば結露防止のため片方から乾燥した冷気を出すとか)
「仕様」で片づけずその理由を説明してやれば納得するかも

622 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 14:47:58.16 ID:+oUp3MKI0.net
ソース読まないでレスする奴やら工作員っぽいレスする奴やらでスレ荒れまくりだな

623 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 14:48:04.45 ID:uoPxBgAj0.net
ゴーンが研究開発部門大幅縮小しちゃったからまともな車が作れないんだろ、もうやめちゃえ日産って感じ

624 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 14:48:31.93 ID:+oUp3MKI0.net
>>607
ほらこういうソースも読まないで書き込むアホがいる

625 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 14:49:06.69 ID:+oUp3MKI0.net
>>621
他の個体ではそんなこと無かったりするのに?

626 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 14:51:33.80 ID:CiaO+C9L0.net
暖房にしても頭部に冷気が出続ける仕様のエアコンならトヨタにもあったよ
カリEDについてた

627 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 14:53:01 ID:gOKIzRjF0.net
冬でも程よく冷やしてくれる暖房症にさせない親切設計

628 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 14:53:45 ID:O8wsz5Lo0.net
心折設計の間違い

629 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 14:54:32 ID:oU7EAeRE0.net
>>628
うまいっ

630 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 14:55:09 ID:+oUp3MKI0.net
>>620
まあそういうことだよね

631 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 14:56:38.91 ID:qKXR666K0.net
>>616
そりゃ必死に叩いてる人は火消ししてる狂信者だけだからw
キックス、アリアスレでたくさん居た狂信者の日産くん達が昨日から一人も居なくなったw

632 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 14:58:57 ID:3PQeIKaF0.net
>>292
うまい

633 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 15:03:45 ID:IkNGwseL0.net
社長が仕様と言ってしまったんだから押し通すしかない。
日産の車は温風と冷風が逆にでますw

634 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 15:03:50 ID:3PQeIKaF0.net
>>389
実際どうなのか知らんが、例えば冬の冷えた室内で

センター吹き出し口の右→暖かいなあと感じる風
センター吹き出し口の左→ぬるい風

だったらズコーだな。冷えた室内でのぬるい風ゴウゴウと出されても皮膚を冷やすものでしかない。

635 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 15:05:38.91 ID:QFHhYKVc0.net
本当のファンなら
こういうトラブルも楽しまなきゃ・・・
最近の若いやつはすぐに権利だの何だのを言いやがる。

636 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 15:06:00.72 ID:p7Fvcyjb0.net
役員報酬の隠匿の文書、政府の融資やらボロボロ出てきてて倒産フラグ撒いてるヤツがいるんだろうな

637 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 15:07:30.46 ID:+oUp3MKI0.net
>>635
皮肉にしては強過ぎませんか

638 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 15:14:28.68 ID:Zg0yGWJK0.net
>>626
ちょっと前のカローラ系もハンドル下の吹出し口から冷風が出て股間冷やす設計だったな

639 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 15:17:52.27 ID:nCa+e4ti0.net
三菱自動車の会社の仕様が含まれてる「the隠蔽」

640 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 15:18:46 ID:3PQeIKaF0.net
>>626
頭寒足熱仕様か。運転手さんを思いやったのかもしれんな。

641 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 15:19:13 ID:h4XWY5Dl0.net
https://i.imgur.com/58LcBhO.jpg

642 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 15:19:22 ID:3PQeIKaF0.net
>>638
タマが熱くなるとよくないからな。男には優れた仕様なのかもしれんな。

643 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 15:22:00 ID:nCa+e4ti0.net
暑いのと冷たいのでぬるくなるつくりさ

644 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 15:24:03 ID:/n5K3Sg30.net
>>597だが、自分の場合に限定するとして
この症状のやっかいなのは
常に症状がでるわけではなく(1〜2割くらいの確率)
症状が出たとして、温度差はその都度変わり
(夏だと、ぬるい風〜完璧な温風まで)
走行中何かのタイミングで直ったりするが
また戻ってしまったりと、とりあえずイラつきます。

対処法はあり、温度設定を左右独立にして
一度32度まで上げて、そのあと18度まで下げる
というもの(冬は逆)。
但し、常に成功するわけではないw

645 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 15:27:53 ID:gJj4cKLo0.net
どこの吹き出し口の比較か、どれくらいの風量があるのか書いてないから何とも言えん

646 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 15:29:21 ID:y19bEHy20.net
熱い男が乗ってるんだろう? 問題ないじゃん

647 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 15:34:01 ID:AJix77DC0.net
暖房なんざなくてもシートヒーター入れときゃいいやろハゲ

648 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 15:36:31 ID:5u9dH0oq0.net
こんな会社はやく倒産しろゴンの祟りだな

649 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 15:39:46.17 ID:IMeRJ2bp0.net
>>621
ちゃんとした理由なら対応マニュアルに症例と対応法あるんじゃないの

650 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 15:53:05.68 ID:p8jloHvF0.net
真夏にクーラー故障も真冬に暖房故障も経験ある俺的には後者の方が命の危険は感じた

651 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 15:54:45.35 ID:ofieEbQy0.net
>>89
設計からやり直さなければならないので当社としてはそこまでするつもりはないので理解しろってことなんだろうな。
お客を嘗めてるし品質管理がズサンすぎるわ。

652 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 15:54:53.33 ID:CvB8RGxa0.net
>>620
【やっちゃえw】日産、スカイラインV37で暖房入れても冷風が吹き出す不具合で全車r・・・仕様です
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1599548767/390

ナビ画面の両サイドらしい
実はナビがめちゃくちゃ熱持ってて、右の吹き出し口の温度が10℃高いとかw

653 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 16:07:50 ID:aMRMJxRP0.net
>>341
ちょっと何言ってんのか分かんない

654 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 16:41:47 ID:Mw5uIiyt0.net
吹き出し口に蓋付けて解決しないか?

655 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 16:55:13.32 ID:0LzlNyqN0.net
>>654
天才現る
それだ!!

656 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 16:58:44.47 ID:AnDg/xuc0.net
一般的なスカイライン乗りならV37の個性として容認出来るレペルの話を
針小棒大にするのは
車にスカイラインに、愛の無い非国民だろ

657 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 17:08:03 ID:ii40YKEl0.net
>>654-655
ってか、蓋なくても出ないようにできるだろ…

658 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 17:14:34.36 ID:9JNW8Ud80.net
愛知県で一年一回も暖房使ってない俺には関係ない

659 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 17:17:33.59 ID:Axdk1M/L0.net
支那武漢ウイルスで日本社会全体が苦しんでいる時に
特定の企業しかも外国の会社に
血税1300億円をくれてやるなんて
憲法違反だろ

660 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 17:24:29 ID:xIuYbjXP0.net
>>584
片方は暖房が効いて
反対側は効かなくてほぼ外気温で吹き出すだけだろ
わざわざ冷やす必要はない

661 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 17:27:21.14 ID:c28zMPDs0.net
外気温は何度で設定温度は何度だったのか
そういう詳細は無いわけ?

662 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 17:47:55.81 ID:HEonKwcQ0.net
http://imgur.com/N8Wmm7c.jpg
風絞れるんだからそんなに嫌なら絞りゃいいだけじゃん

663 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 17:51:59 ID:HEonKwcQ0.net
オートエアコンが100%思い通りになるわけないんだから
多少の調整はするだろ
完全に自分の思い通りにならなきゃ不具合故障だってすごいな

664 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 17:54:02 ID:UFEMpRsl0.net
>>55

役人王国日本
省令国家日本
詳細は省令によるなるインチキ法案を国会で可決
後は役人が省令を書き放題
規制大国日本、役人天国日本
この規制で日本は国際競争力をなくし
パソコン、家電、造船、鉄鋼、航空機、鉄鋼 全部負け
日本の主要産業は全部負け
トヨタ、ホンダがこけたら日本は壊滅
阿部が50兆円借金してばらまき
インチキ好景気で国民を騙しています
役人を削減し 規制をなくし
国際競争力のある日本を作らないと
日本滅亡

665 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 17:54:47 ID:k3sGoCOy0.net
日産が倒産するのも仕様かなwwwww

666 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 17:54:51 ID:UFEMpRsl0.net
>>623
ゴーンは
新車投入は中止 モデルチェンジ中止 研究開発を大幅カット
それを利益で計上
1兆円ルノーが持って行った
その結果 日産の車は競争力を無くし
国内第5位メーカに転落 アメリカで車が売れない
今期赤字7000億円
これが詐欺師 ペテン師のゴーン経営
こんな犯罪者 悪党に経営をゆだねなければならなかった
日産は情けないんだ
ゴーンを怒る前 無能経営者 無能幹部に責任を取らせよ
内部で出世争いで喧嘩ばっかし いい加減にせんか
受験ばか 記憶力ばか に経営は無理 全員首
必要なのは未来創造力(野村ノートより)

667 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 17:55:52.30 ID:K7voTyg+0.net
室内の温度は設定温度に本当にならないのかね

668 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 17:58:15.03 ID:c3cf0fwQ0.net
>>663
マニュアルモードにしてもダメなら問題だな。

669 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 17:58:29.45 ID:3HFj7M6G0.net
左右で違う温度出すとか逆に難しいだろ

670 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:00:15 ID:X4Lz3pic0.net
ラジエータファンモーターがぶっ壊れて止まるロットがあるのに
ファンが壊れてから来てください
と言い放った日産w

671 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:02:50 ID:6Mf4kv8F0.net
買った後のことが心配だから日産は買わない
潰れる可能性が高いのに、もう買う人いないでしょ
日産はもう終わり

672 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:03:13 ID:k3sGoCOy0.net
日産のエアコンって言えば、真夏にオートエアコンを使って
冷房を使っていたら何故か足元から温風が出たとかあったね。
その程度の会社なんだよ。ここはwww

673 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:05:35 ID:Axdk1M/L0.net
犯罪者日産ゴーン奪還の為に
レバノン、フランスは我が国に
軍隊を侵入させて
日本の主権を侵害した
この損害は将来を含めると計り知れないものだ
日産は害悪

674 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:05:39 ID:9WTTRgkg0.net
これどこか日産に取材してよ
大手メディアが動けば会社として動くしかなくなると思うし。

675 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:06:34 ID:oU7EAeRE0.net
>>671
朝の番組やらにやたら宣伝して、まんこ騙そうとしてるから大丈夫w

676 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:07:08 ID:t+BBbRkN0.net
ただ単に外気取り込みモードで左側の温風が不足しているだけかな?

677 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:07:45.19 ID:IQfJUs550.net
日産だろ?
仕様だわw

678 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:08:14.01 ID:4hWbgLYO0.net
>>674
多くの声が出れば〜だろうけど個人ブログやらネットの自称オーナーとか不確かなもじゃ動けんやろ

679 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:08:38.70 ID:w6K5pKSZ0.net
温度ではなく快適指数の某フランス車のエアコンよりマシだろ

680 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:09:43.55 ID:7FrLJgby0.net
心頭滅却すれば火もまた涼し、日産崇拝すれば冷風すればもまた温し

681 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:10:21.83 ID:7FrLJgby0.net
噛んだわ

682 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:11:28.99 ID:oU7EAeRE0.net
ガブリンチョ

683 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:15:15.94 ID:UO9gvPQ90.net
どんな仕様なのかYouTubeで検証動画上げてほしいね

684 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:19:39 ID:I/kFNwRG0.net
今までマツダ、ホンダ、日産と車乗ったけどさ
日産の車がダントツで質悪かったなぁ
3万キロぐらいであちこちガタくるエアコンも
すぐ壊れた

その後でトヨタ乗ったらそのあまりの差に
絶対今後日産なんて買わないと思った

685 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:20:02 ID:UFEMpRsl0.net
くみあいが悪いから会社がこうなったと
平気で言い訳して自分たちの無能 無責任を認めない
反省のないところに進歩なし
高学歴の受検バカ 記憶力バカを全員首にして
社内を大掃除しないと
日産の再建は無理
もうすぐ倒産

686 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:21:21 ID:b+hUfszL0.net
設計ミスを仕様と言うようでは駄目な訳だ

687 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:22:53.37 ID:OiETGovK0.net
>>676
だとしても、それを修正出来ないのはマズいでしょ

688 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:24:22 ID:X+CKB+DD0.net
ぼれー

689 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:24:25 ID:Mw5uIiyt0.net
専用の蓋兼スマホホルダー兼ジュースホルダーを
作ってメリットにしてしまえ。

吹き出し口にスマホホルダーを付けて使っているのだが
冬は暖房でスマホが温まってしまって困る。
冬冷たいものが飲みたいときもあるだろう。

690 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:25:55 ID:oU7EAeRE0.net
>>689
ただし温めるか冷やすかはランダムだってんだよなw

691 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:27:49 ID:I/kFNwRG0.net
>>685
なんで日産がここまで売れなくなったのか?
それは現行ユーザーが日産の車買って次は日産を買わなくなったから
海外でもトヨタ、ホンダ、マツダ、スバルは
高品質な日本車のランクだが日産は質が悪いとはっきり評価されてて売れない

692 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:29:38.19 ID:IyPMVmuI0.net
どういう仕様だよ

693 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:32:16.73 ID:I/kFNwRG0.net
>>692
風評被害考えたらトヨタとかなら修理預かってクーラーのユニットごと交換しクレームを押さえ込むだろうが
最早日産なんてまともな人材が居ないから判断が出来ないんだろうな

694 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:32:35.45 ID:t+BBbRkN0.net
>>687
車内循環モードにしてお使いください。

695 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:34:29 ID:Hp9DSFE80.net
>>693
有能な人材はトヨタが拾ってあげてるみたいよ

696 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:35:53 ID:6Mf4kv8F0.net
ユーザーからしたら不具合か仕様かなんてどうでもいいことだろ
とにかく問題があるからなおしてほしいだけで
それを仕様だと突っぱねたらダメだろ

697 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:36:13 ID:TPw8cVi+0.net
工作員のお陰でスレが盛り上がってるな

698 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:37:35.65 ID:8ASbqNlC0.net
>>669
シビックタイプRユーロは運転席側と助手席側で個別に温度設定できるよ

699 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:37:45.15 ID:I/kFNwRG0.net
政府が1200億の支援だっけか
もう日産自体数千億の赤字で倒産する業績だから
会社として体を成してないのでは

700 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:39:16 ID:t+BBbRkN0.net
スカイラインという車名で出荷しているか否かは別として、
同型車か類似仕様車は左ハンドル地帯に出荷しているだろう。
なら運転者が気付いてクレームの嵐になっているはずだが。。。

701 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:41:49.30 ID:I/kFNwRG0.net
>>700
日産買う奴特にスカイラインとかは
ある程度不具合込みでも乗りたいユーザーしか
買わない車ではあるからな

702 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:43:41 ID:lkTd4u5A0.net
結局何の目的の仕様なん?

703 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:44:20.31 ID:t+BBbRkN0.net
>>701
それは日本だけでしょう。
別名で左ハンドル地域で販売されているのだから。

704 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:45:10.04 ID:ZAzwHBkg0.net
今の日産買うとか昔の日産知ってて応援してる層か技術の日産とかCMに騙された情弱かの二極化だな
普通の人はまず日産は選ばない

705 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:46:11.39 ID:Ul4RrVZd0.net
>>669
俺の車も左右で違う温度設定できるよ
今は普通なんじゃね?

706 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:46:27.48 ID:I/kFNwRG0.net
>>702
7千億の赤字だった日産だから
ユーザー1人のしょーもないクレームには
イチイチ対応しませんそれどころじゃないし
ってのが真相 仕様と言えば対応しなくて済む

707 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:46:27.84 ID:0ZO2tDUC0.net
速さを追求するようなユーザーならエアコン要らんだろ

708 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:46:57.09 ID:+AZGsMR80.net
西部警察みたいに火柱の横を通ったとか?

709 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:47:10.75 ID:Q2AghHV80.net
>>701
それ中古でしか買えない貧乏な走り屋連中だろ、今やどれだけいるのか知らないけど

710 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:48:33.28 ID:Xwg0f/0H0.net
>>706
下手に認めちゃうと責任取らされてリストラされちゃうからな

711 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:49:09 ID:Ul4RrVZd0.net
確かに20〜30年前の車は中央のルーパーからしか暖房が出ない仕様だったのもあったな
令和の時代に仕様と言われたらなぁ
どうしょう (´・ω・`)

712 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:50:43 ID:I/kFNwRG0.net
>>709
車買うときに日産のユーザーの評価や声聞いたら日産に乗るのはどうしても乗りたい車があるから
でもあちこち不具合で泣きそう

とか普通に出てくるから買う前に調べておかないと泣きを見る 日産の質の悪さは有名だしね
海外でも指摘されてるよ

713 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:52:15 ID:VVRPBExB0.net
>>663
吹き出し口が違うだけで10度も違う空気出せるなんて流石技術の日産だな!

714 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:52:50 ID:tWiWx/Dt0.net
157 名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage] 2020/09/09(水) 18:33:18.21 ID:uVXw+3If0

メンテプロパックの解約の回答の電話がきた
まず不可能だと
日産「私共の会社が倒産する話はお客様の仮定で、現実的ではないので」
俺「こんなニュース出回って、故障しても倒産して修理の保証も受けられない車を買う人は居ないよね?客離れが加速したら倒産するよね?」
日「それはお客様の仮定で、買ってくれるお客様は居ます」
俺「へぇ、じゃあアンタは壊れて修理できない車を買うの?」
日「私の個人的な意見は言えません」
俺「誰も買わないよね、ノートもセレナも誰も買わないから勝手に登録して中古車が溢れ帰ってるよね?」
日「それはお答えかねます」
俺「なんで?」
日「なんでと言われてもお答えかねます」
俺「都合が悪いと黙り込むんだな、アンタら現行のV37のエアコンの不具合を仕様と言いきったのネット上に拡散されて情報が出回ってるの知ってる?」
日「存じておりますが、それはネットの書き込みで真実ではないです」
俺「は?お前らの回答の手紙の画像が出回ってるだぞ?勝手な書き込みじゃなくお前らの手紙がでまわってるんだよ、真実じゃないのかよ?」
日「お答えかねます」
俺「んで、俺の金を返す話は?」
日「それは始めに申しあげたとおり無理です」
俺「なんで?潰れたらどうするの?」
日「それはお客様の仮定ですので」
俺「金を政府から借りたのは事実だよな?1000万億円返す当てを教えてよ」
日「申しわけありません、お答えかねます」
以後何を聞いてもこれしか答えなくなった。本当に潰れて欲しい糞企業でしかない

715 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:54:13 ID:KqsKO4FO0.net
日産の車に文句言ってる人って覚悟が足らないよ
ちょっと前のカワサキくらいのポジション・・・漢の車なんだからさ

716 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:54:14 ID:I/kFNwRG0.net
>>713
たぶんどこかで構造的にコストダウンしていて
本来は必要な部品が省かれてるからそうなる
と思われる
日産だしなぁ

717 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:58:18.72 ID:mXUce88H0.net
ナビ機能のヒーティング防止でわざと冷風出してるとか無いの?

718 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:58:39.06 ID:VVRPBExB0.net
>>716
901運動推進してた現場の人等はこれ見てどう思ってんだろうね
アルティマとか走行中ボンネット開くとかで三回リコールしちまってるし

719 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 18:59:05.59 ID:+2Cd3Wj10.net
>>715
アバタもエクボとばかりに信者が甘やかしていたから世間に見放されたんだよ

720 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 19:03:01.43 ID:KqsKO4FO0.net
>>719
俺も日産車に乗ってた頃はあまりの壊れっぷりに自分の車に蹴りを入れたことがあるw
もう絶対に買わない、絶対にだ。

721 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 19:04:11.69 ID:VVRPBExB0.net
>>717
それはそれでありだが、
ナビの手前とナビのベンチレーション後の空気の温度から、ミックス比率を変える制御に配線を変えると思う
何故ナビの手前も必要かと言えばナビ本体の熱とエアコンの冷気で結露を起こす可能性が出てきてナビの中身がイかれる
それを設計ミスと人は言うと思う

722 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 19:04:21.02 ID:P+3mcg200.net
例えば運転席側が30℃の温風が出ていると
助手席側は20度の少し温かい風が出る・・・
ディーラーがサジを投げた物を日産に直訴までする事なの?

723 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 19:07:59.00 ID:Q2AghHV80.net
>>722
20℃は暖かくないよね

724 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 19:08:43 ID:eti7H2pP0.net
日産なら仕方ないよ。タイで作った複数の車種を日本で売ってるような会社なんだから。
でもその分、安いんだから良いんじゃないの??

725 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 19:11:19.65 ID:VqeksDoN0.net
ハイブリッド用バッテリーを冷やす空気が出てるんじゃね?
配管の設計ミスでは?

726 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 19:11:25.20 ID:+GWRDyAp0.net
>>661
クレームをつけたHappy37氏による書き込みからは

・暖房にしても左側吹出し口から冷風が出続ける
・そのため設定温度に暖まらず、車内は冷えたまま
・これをディーラーで計測したところ左右で10度違うことが確認された
・1時間近く暖機運転しても同様の症状だった

ということしかわからない。

外気温は何度だった? 設定温度は何度だった? 
左右吹き出し口で測定した温度は何度だった?
その時、内気循環と外気導入のどちらのモードにしていた?
といったっことが一切書いてないから、本当に不具合なのかどうかもわからないのよね。

727 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 19:15:15.07 ID:Y405F25S0.net
日産の他の車は大丈夫なのかなぁ?
後部座席の足元のエアコン吹き出し口とか
普段ひとりで乗る人は気づかないよね

728 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 19:18:52 ID:kytqZHq30.net
>>718
あの頃の最初は良いけど整備や修理は最悪って言われるけどね
整備や修理が必須なメーカーだし

729 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 19:21:01 ID:EUmLQccv0.net
>>726
全然わからんわな
文句ばっかり長々と欠くくせに
肝心なことを書かんのな

730 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 19:26:52.67 ID:xA9oxdx00.net
>>715
なんかわかるわ
キレた加速と足回りの良さはいいとして
インテリアはダサいし疲れる車

731 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 19:31:14 ID:eti7H2pP0.net
日産なら仕方ない

732 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 19:38:28.16 ID:9JPBoD+Z0.net
スバリスト「こまけぇこたぁいいんだよ!」

733 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 19:45:28.78 ID:DtpXcym40.net
本当に仕様なのであれば他のユーザーも同じクレーム出てるはずだよな
逆に仕様でないのであれば故障なのだから直せ

734 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 19:46:17.89 ID:gJj4cKLo0.net
>>726
暖房時のベントなんてほとんど風出ないし、
その風量が室内温度に与える影響なんてほとんどないよ
ベントからガンガン風出てたらディーラーでも気付くはず

735 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 19:47:05.83 ID:DtpXcym40.net
>>724
トヨタやホンダと比べ決して安くないし加速も悪いよ

736 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 19:47:33.90 ID:t+BBbRkN0.net
>>727
>日産の他の車は大丈夫なのかなぁ?
運転手がすぐ気が付く左ハンドル車地域ではクレームはないようだ。

737 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 19:48:44.26 ID:xttW2wkr0.net
運転席側が25℃で
助手席側は15℃だと
辛いな

738 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 19:48:55 ID:me5mG9XK0.net
>>726
肝心の左右の個別温度設定について全く触れてないのが気になるな

739 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 19:52:18.21 ID:DtpXcym40.net
知り合いが別の日産の車を新車で購入したところ
警告灯が全部付いて止まるトラブルがあった
日産車はやっぱりリコールを出さないように隠蔽してるとしか思えないわ

740 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 19:52:41.87 ID:NtBsG3q00.net
「チッ…みんなドコモロの方いけよ」

741 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 19:54:10 ID:DtpXcym40.net
技術不足の日産

742 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 19:55:27.03 ID:GWsao3890.net
まずジャップ経団連関連会社の商品なんて買うなよ
ゴミだぞ
(´・ω・`)

743 :朝鮮漬 :2020/09/09(水) 19:56:25.25 ID:yRcq/Q0L0.net
>>736
ベンツエンジンのポンコツまで売ってのか
(^。^)y-.。o○

744 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 19:56:37.57 ID:5xluEFNu0.net
どうせ日産車なんか買わないからどうでも良い

745 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 19:57:28.90 ID:bboNuein0.net
やっちゃった日産

746 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 19:59:26.78 ID:7oBw1YjM0.net
ジブリなみの鉄面皮

747 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 20:00:27.02 ID:DtpXcym40.net
負の遺産自動車

748 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 20:02:46.36 ID:6hnFw+5s0.net
社長に直訴とかたまにいるけど会社組織を無視したクレームってバカにされるだけだから。逆に対応部署特定してくるのは本当に怖い。

749 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 20:04:42 ID:W4Fjyzn90.net
ハイエースの車検の時の代車がキャラバンだったけど似て非なるものだったわ
眺めてる分には大して変わらないけどドアノブに触れた瞬間から違和感有りまくり
ドアの感触が安っぽい前席、スライド、バックドア全部安っぽい感触&音
商用車だからある程度は仕方ないけどあまりにも安っぽすぎる
エンジンは静かだし足回りも柔らかめで乗りやすいけどシートがぺったんこだから長距離は大変そう
鉄板が薄いのかノックするとトタンみたいな音がする
売れない理由が分かった

750 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 20:17:18 ID:A+Saixsz0.net
こんなの糞仕様の車だったのかw
ありえんだろ。日産の対応ってw

751 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 20:19:47.56 ID:EUmLQccv0.net
対応ねぇ
単なるクレーマー扱いしてるだけじゃん

752 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 20:20:45.99 ID:NtBsG3q00.net
トヨタで言えばほぼクラウンのカテゴリーでしょ
その顧客にこの対応はマズいだろ

753 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 20:23:43.06 ID:JnNiy5wF0.net
>>663
オートで暖房にしたらアッパーベントから風でないよ
出てる時点でマニュアルにしてる

>>750
単なるクレーマーの言いがかり
同じ人
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2074461/blog/32121976/

754 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 20:23:46.05 ID:Q/8bpC3R0.net
スカイラインV37買うやつって上客じゃねの?

755 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 20:23:59.87 ID:8KCN0ImU0.net
V形37亀頭か?

756 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 20:24:29.46 ID:I8G79JCb0.net
V6に名車なし

757 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 20:24:35.52 ID:JnNiy5wF0.net
>>751
これも同じ人
https://minkara.carview.co.jp/userid/2074461/car/2219167/5231755/note.aspx

758 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 20:24:55.22 ID:nXa876UH0.net
吹き出し口で10度の差なら、体感は2、3度程度の差じゃね?
独立エアコン以外は、こんなもんだろ。

759 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 20:26:32 ID:EUmLQccv0.net
>>753
みんカラの過去ブログみた感じ胡散臭いよなぁ
こんなに頻繁にトラブルに合うかね

760 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 20:27:47 ID:gsKzEXgh0.net
日産なら仕方ないだろ。購入したオーナーの自己責任。

761 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 20:28:50 ID:VVRPBExB0.net
>>753
じゃ君、仮にそれが正しいなら日産のマニュアルエアコンはゴミって書いてるのと同義なんだけどそれでいいのか?

762 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 20:30:41.02 ID:JnNiy5wF0.net
>>761
意味わからん

>>759
アクセラの件なんてこんな感じだし
https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000584329/SortID=17086121/
ほぼ間違いなく勘違い

763 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 20:34:31.13 ID:kdNslofT0.net
>>733
他のクルマが全部故障
運転席から温風、助手席から冷風の仕様なのだからw

764 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 20:35:48.88 ID:EUmLQccv0.net
>>762
何回ナビユニット全とっかえしてんだこの人

765 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 20:37:58.59 ID:K7CuZLd+0.net
みんカラ見たけどこいつ故障多すぎじゃね…?
こんなピンポイントで何回も故障に遭遇するもんかね

766 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 20:41:43.17 ID:j0Gw8ut70.net
ルノーが悪い
ルノーに文句言えよ

767 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 20:42:09.50 ID:uWkVLQTJ0.net
なんだか正義っぽい人だな

768 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 20:42:44 ID:JnNiy5wF0.net
>>764
思った通りに動かないと不具合だと思い込み交換強要
アクセラでもスカイラインでも全交換を何回かやらせるとかあり得んよ

769 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 20:43:21.44 ID:tLlShbZa0.net
日産車がゴミなのは今に始まったことではないから騒ぎすぎだ

770 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 20:44:09.33 ID:K7CuZLd+0.net
画面の照度不都合でユニット全交換ってありえねぇだろ
神経質ってレベルじゃないよこれ
てか保証対象で無償交換って本当プラン対象内の話なのか?
単純にクレーマー処理されてるだけな気が

771 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 20:47:34.96 ID:Zg0yGWJK0.net
こんなクレーマーみたいなのがアラカンなのかよ

772 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 20:47:43.79 ID:VVRPBExB0.net
結局マニュアルエアコンでも左右で全く違う空気が出るのは仕様なわけね。そんなフランス車じゃないんだからさ。

773 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 20:48:12.93 ID:JnNiy5wF0.net
>>770
間違いなくクレーマー対処でしょ
頭に乗ってどんどんエスカレートするからディーラーでも対応できず本社クレーム対応に回されたんでしょ

774 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 20:49:38.92 ID:m/k7gYN20.net
仕様です=お手上げです 勘弁してください

775 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 20:52:24.94 ID:JnNiy5wF0.net
>>774
不具合あります=車交換しろ
クレーマーの望む結末

776 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 20:59:33 ID:aMRMJxRP0.net
これは酷い
買う車買う車不具合連発とか
有り得ない

777 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 21:00:07 ID:tLlShbZa0.net
マーチもそんな仕様多いみたいだし流石技術の日産

778 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 21:12:31.74 ID:UFEMpRsl0.net
>>704
乗用車ブランド通称名別順位

http://www.jada.or.jp/data/month/m-brand-ranking/

8月の日産は30位以内にノートとセレナのみ
どうしたの日産
サファリ優勝のブルーバード
日本で最初の大衆車 サニー
クラウンと覇を争ったセドリック グロリア
米国で月販1万台のフェアレディZ
国内で月販1万台のスカイライン
みんなどこに行ったの灯台での署長さんよ
従業員 協力会社 販売店 日産ファン みんな泣いていますよ
東大での社長さんは責任を感じていますか
組合が悪いはあまりに無能 無責任

779 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 21:13:11 ID:hv6+HkVL0.net
最近の日産は10年くらいしないとフルモデルチェンジしないし絶版になる車種も多いわどうなってるんだ。

780 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 21:20:17 ID:fbN01O8h0.net
高級車だから冷たいのと暖かいのでちょうど良い温度作ってるんじゃないの?
安い車だとそういう機能無いから知らなかっただけじゃ?

781 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 21:24:01 ID:t+BBbRkN0.net
>>763
>運転席から温風、助手席から冷風の仕様なのだからw
左ハンドル地帯では、運転席から冷風、助手席から温風の仕様なのだからw

782 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 21:27:22.13 ID:Q2AghHV80.net
>>780
そんな特定の座席に座る人が損するカーエアコンはありえないよ

783 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 21:27:40.24 ID:c1QYwCVB0.net
仕様です
さようか

784 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 21:31:44 ID:zc72UcGV0.net
こういうのあるから日産は怖くて買えない

785 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 21:33:49 ID:NN3vio3y0.net
>>7
しかも会社の私物化や横領でゴーンを追い出したのに、後任も同じ始末で追い出されたと云う嗤えない事実。

786 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 21:35:16 ID:5FkkU6yj0.net
昔から個性的なのよ やったね、ニッサン

787 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 21:39:01.13 ID:YdcWwRVG0.net
日産 好かん要らん

788 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 21:39:58.75 ID:xsg7Yjpm0.net
>>778
ノートとセレナのみって
他になんかあったっけ?

789 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 21:43:44.11 ID:khBC9oKv0.net
>>773
ディーラーは「不具合、故障」と判断して部品交換などの対処をした
症状が治まらないので本社に問い合わせた(この間1年たってる)
何か月たって本社の回答は「仕様であって異常はない」

客とディーラー(販売会社)は「異常」
本社が「異常なし」

で判断が割れてる状況、らしい

790 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 22:06:53 ID:c+wn6z750.net
ミキシングのアクチュエータを交換した修理屋のブログを見たな

791 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 22:16:51.55 ID:18yV9t010.net
日産の対応も不味いけど、>>212とかこの人のブログ読む限りクレーマー気質だと思う。

ここまで騒いだら逆に企業から訴えられるんじゃないの?
ただのクレーマーが確定したら徹底的に潰してほしい。

792 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 22:17:22.75 ID:8FtygJSo0.net
>>756
V36だけどV6ながらエンジンサウンドはかなりいい
スーパーカー張りのトンネルサウンド
https://www.youtube.com/watch?v=CPYKRNM8q9E

793 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 22:24:56.70 ID:L2/hQrmn0.net
>>780
エアミクスチャンバー内で
温度の平均化、適温化をしてから
各吹き出し口から送風が普通の設計だけど

車の広い室内で温度の平均化って
すげー非効率でアホな設計だと思うぞ

特に寒冷地だと、致命的欠陥だと思うわ
日産の仕様らしいが

794 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 22:32:21 ID:Ia/ADE9O0.net
>>780
助手席寒いとかありえんよ

795 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 22:32:49 ID:qaxhgvZn0.net
鬼滅の刃の新主題歌【炎(ほむら)】MVの完成度が凄すぎると話題に。

https://www.youtube.com/watch?v=moqAbLUgUZ4

796 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 22:33:03 ID:JnNiy5wF0.net
>>789
まずこれ読め
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2074461/blog/32121976/

797 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 22:34:03 ID:dbF50d7M0.net
JALに続き日産も政府の資金援助で立て直したいらしいな
赤字続きの日産にどれだけ援助しても根本が腐っている企業が立ち直ることはない
永ちゃんに変わってキムタクがCMに出ても、内容全くないよー状態の日産を国民の税金を投入する価値無し

スカイラインしか売りが無い自動車メーカーがこの先どうやって車を売って行けるとでも思っているのか
もう解体してトヨタの軍門に下れ
ゴーンを追放しても根本が腐っているので何の効果も無かった

自民党がどれだけ古い日本のメーカーを存続させるのに必死になっても日本の底力はまったくナッシングなんだよ

798 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 22:34:25.87 ID:6Mf4kv8F0.net
日産は終わり
もはやどうでもいい
今年度もたないだろこの会社

799 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 22:36:56 ID:gLw8A9530.net
実際には左右の温度差など無かったんならクレーマーそのものだが、
ディーラーや日産自身が事実を認めてるのが本当なら、
今どきの車のエアコンとして異常としか言えんだろ

800 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 22:37:03 ID:X14d6bWj0.net
ある意味で航空会社より自動車メーカーの方が日本経済にとってダメージ大きそう

801 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 22:37:08 ID:yQdo0+AI0.net
日本人労働者を解雇してゴーンひとりの莫大な報酬を払うことになってから日産はぜったい買わないから
労働者ばかりかエアコンまでケチってたとはよもや思わなかったw
国産で良質な車を作ってるところ無い?
トヨタはトヨタ方式の下請けいじめと赤字と言い張って納税しないので嫌になってドイツ車もトヨタ子会社が売ってるし
そろそろアンティーク車を買い換えたい

802 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 22:38:32.26 ID:khBC9oKv0.net
>>796
今回の件とは関係ない

803 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 22:41:35 ID:JnNiy5wF0.net
>>802
これも読め
https://minkara.carview.co.jp/userid/2074461/car/2219167/5231755/note.aspx

804 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 22:43:43 ID:3WyWByy40.net
>>803
ナビまでポンコツなのかよ……

805 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 22:45:01 ID:khBC9oKv0.net
>>803
エアコン、暖房の不具合と何の関係があるの?

806 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 22:45:15 ID:JnNiy5wF0.net
>>804
これも読めよ
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2074461/blog/43122129/

807 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 22:47:22 ID:JnNiy5wF0.net
>>805
完全なクレーマーなので勘違いしている可能性が高い
つまりそんな不具合自体無いという事
>>806なんて自分でサイドウォールをぶつけておきながら製造ミスだと主張してる
そんなやつのいうことを信じるのが間違い

808 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 22:53:38 ID:khBC9oKv0.net
>>807
一年もの間、ありもしない症状のために部品を交換した、
あげく説得できなかった販売会社がタコだった、と思ってるわけね
そうかも知れないね

おれは本社が設計ミス(etc)を強引に踏みつぶそうとしてるんじゃないかと思ってるけど

>>791
ほんと、誰が嘘ついてるのか、はっきりして欲しいね
おれは日産車を買うことはないので、どうでもいいと言えばどうでもいいけど

809 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 22:58:35.26 ID:JnNiy5wF0.net
>>808
設計ミスならとうに大騒ぎになってる
何年前の車だと思ってんだ?
つーか>>762なんて言ってるバカを説得出来るやつなんておらん

810 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 23:10:44.90 ID:7NK52HTO0.net
日産が仕様って言ってるんだから仕様なんだろwww

811 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 23:15:47 ID:QsZpZ5bk0.net
最先端を相棒に...

812 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 23:17:42.19 ID:W11m88Jd0.net
>>806
ダラダラ無駄に長くて最後まで読んでないけど
こういうクレーマー居るけど、どう対処するのがいいのかわからんな。
営業やってて稀にこういう人いるけど、なるべく関わらないようにしてもゴネ得求めてきたり、証明しろとかうるさいんだよなー

813 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 23:17:48.31 ID:QsZpZ5bk0.net
寒いの苦手だから
日産なんて絶対買わないよ

814 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 23:20:44 ID:xVl/oww20.net
日産は潰れてもいいよ、もはや日本の恥としか思えん。トヨタが健在なら何も問題なし。

815 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 23:28:45.30 ID:Oh8cIKwb0.net
>>812
金目当てじゃないやつは厄介だよ
相手が諦めるのを待つしかないんで数年通うことになったりする
まあ仕事だからやるけどね

816 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 23:38:59 ID:m/k7gYN20.net
同僚にクレーマーに近い人いるけど感覚が違い過ぎて驚く
怒ってやった自慢がすごい
この前スーパー銭湯の店員に怒ってやったとか得意げに自慢してくる
怒ったり説教することは自慢できることじゃないですよって言ったけど理解できないみたい
この人のブログ読むと似たタイプだ

817 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 23:42:09.38 ID:X4Lz3pic0.net
昔、新車で買ったエルグランドが一週間くらいで突然エンジン掛からなくなって
買ったディーラーに引き取られていったが、最終的に新車と交換になった。
部品交換とかそういうレベルを超えた異常があったんだろうなw

818 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 23:46:32.87 ID:6Mf4kv8F0.net
>>817
そんなことあるのか・・
怖いな日産

819 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 23:48:35.66 ID:JnNiy5wF0.net
>>817
納車直後の不具合だからあえて修理を選択せずに新車にしたんだろ

820 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 23:57:42.06 ID:lIrChpNS0.net
V37って女のPLが都心のタワマン住みで外資系勤務に乗って欲しいとか
おままごとみたいな事を発表会で言っていたヤツかw

821 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 00:00:13.09 ID:7Nzr2ADm0.net
>>780
無知の貧乏人がよくそんなありえんこと書き込めるよな
常人なら恥ずかしくて死ぬわ

822 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 00:00:29 ID:LKr0xJny0.net
>>819
こっちから新車に交換してくれって言ったんだが、治します!とディーラーの
工場に持ち帰って二週間くらい頑張ったっようだけど、ギブとのことです。

823 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 00:01:42.50 ID:sR3GztCd0.net
いつの間にかに日産がフェラーリと肩を並べてた仕様w

824 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 00:02:09 ID:BsMTigl50.net
>>815
そうなんだよね。
目的が彼らの心を満たしてほしい、だから難しいのよね。
対応するのも時間と金の無駄だしなぁ。
マジでこういうのは徹底的に潰してほしいわ。

825 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 00:04:06.86 ID:lU0ZJRaG0.net
>>823
和製スーパーカーのメーカーはやっぱり違うな。
こんな走りに関係ない所の適当さはやはり欧州と三菱の合いの子だわ

826 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 00:07:26.68 ID:T4diKaSP0.net
この程度はアルファロメオなら笑って済ませる話なのに

827 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 00:12:24 ID:W672dZXO0.net
リコールの判断しなかったアホ社長のせいで、販売激減だな

ざまぁ

スカイラインだけじゃなく、日産はこういう会社だと宣伝しちまったな

828 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 00:17:24.66 ID:ourTQeDf0.net
>>824
馬鹿まるだし
>>737

829 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 00:18:31.50 ID:iGMrzxO60.net
火消しのつもりで火に油を注ぐバカ工作員

830 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 00:19:16.77 ID:ourTQeDf0.net
ここで客をクレーマー扱いして日産を養護しているガイジこそ日産の車は買わないんだぜwwwww

831 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 00:19:50.76 ID:HLklO0+60.net
こんなもん仕様ですって言われてあーそうですかって納得するやつなんているのか?

832 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 00:23:25.75 ID:cH2hu10C0.net
こういう時の仕様ですは手を尽くした時のお断りの文句やで

833 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 00:23:58.33 ID:fR7K6i1N0.net
日産社長 内田氏は株主を見据えて、こう宣言した。「(次の定時株主総会までに)経営に改善が見えなければ、すぐに私をクビにしてください。執行の責任者である社長が日産の再生を目に見える形で示していく。今はいろんなことが起こっているが、いい会社と言ってもらえるようにまい進します」

834 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 00:32:50.24 ID:ourTQeDf0.net
メーカーが「仕様」で敗北宣言したのにクレーマーがーだってよwwwww

835 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 00:33:24.43 ID:F+zLL6nY0.net
ゴーンの退職金問題抱えてるだけでもイメージ悪いのに
今後は三菱と同じく最初から検討対象だわ

836 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 00:44:52.08 ID:By4oouU10.net
みんカラと価格.com見たけど、完全にキチガイだなww

837 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 00:50:34.92 ID:KzunIaSD0.net
今までトヨタがホンダや日産の二番煎じの改良版だったのが逆になった。
日産はトヨタの二番煎じ丸被り劣化版しか出さない
ホンダはトヨタと上手くかぶらないラインナップ 
VOXYの対抗車種ステップワゴンも観音開きにしたり荷室にこだわったり凄い
日産の生きる道は、マツダに教えてもらえ

838 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 00:53:17.54 ID:G0OkO//R0.net
V37っていつの間にかマイナーチェンジで
中途半端な上部が欠けたような丸テールになってたんだな。

839 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 01:19:23.30 ID:BsMTigl50.net
これミックスエアのアクチュエーターの故障かこの爺さんの操作ミスじゃないの?


://www.goo-net.com/pit/shop/0707800/blog/178375

840 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 01:46:05 ID:f+Xt34N70.net
左右独立モードを使って片方だけしか上げることのできない低能ですっていう自己紹介なの?

それともただの故障なの?

どっちなんだい?

841 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 01:53:18.83 ID:BsMTigl50.net
いずれにせよ故障か操作ミスかディーラーが見抜けなかった、または面倒なクレーマーだと思って指摘しなかったのはミスってるね。

842 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 01:58:46.45 ID:MfwA8qF40.net
オートエアコンとはいえ暖房でセンターベントから吹き出す必要性が判らない。
車室が冷えている状態でAUTOなら足元九割、デフロスタ一割くらいしか温風を
出さないはず。
日産車はマニュアル操作でバイレベルにするとセンターベントから足元より少し温度
が低い温風が吹き出すのはデフォだけど。

843 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 02:08:02 ID:fVenq4AZ0.net
>>840
ヒント
左ハンドル車

844 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 02:15:41 ID:RchOvIvk0.net
助手席だけ、寒いのか

845 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 02:24:51 ID:BsMTigl50.net
そもそも具体的な証拠が何も示されてないからなんとも言えないよね。
クレーマー過ぎるのも原因を見えにくくさせてる。

846 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 03:03:51 ID:TW0XEnUz0.net
ウチのリーフもクソ
?電池の劣化速度がひどい
?エアコンには送風だけモードがない。
?エアコンをつけると、必ずヒーターとコンプレッサーが作動して電気をバカ食い

847 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 03:42:15.92 ID:aA/k9I8y0.net
>>833
そして株主配当無し、ただし自分の高額報酬は数億を満額いただきまーす
ほんと無能だよ日産の雇われ経営者って

848 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 03:42:27.09 ID:FvNz2o3G0.net
俺様のマツダ車はオプション設定されてもいない床暖房が付いてるから冬は快適



夏は乗らないw

849 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 04:22:46 ID:2C8ULWVV0.net
何で温かくなってしまってるんだろう?
ドライバーの心に火をつける以外にもどこかに火を付ける仕様なのかな?その車は

850 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 04:25:11.82 ID:BsMTigl50.net
>>848
RX-7 FDかな?w

851 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 04:35:27.31 ID:7Nzr2ADm0.net
>>847
西川には4億支払うし、全社員にはボーナス満額支給だからなwww
上から下まで腐敗不正の温床ですわ

852 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 04:37:24 ID:zpTX9xC+0.net
日産って「日本」の「日」じゃないの知ってる?
外車なんだよね

853 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 04:45:14 ID:Ux1wko1O0.net
知らん。日本産業

854 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 04:47:31 ID:UHIltcnu0.net
ID:BsMTigl50
工作員じゃん

855 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 06:34:45 ID:5ayYKzcT0.net
>>644
マジで本人くせえwwww
そんな儀式やってるとか、本当に故障ならば
接触不良、センサ不良、コントロールアンプ不良
各不良には接触不良の重複ありの可能性。
くらい簡単に予測できるが。

テスター繋いで吐き出したエラーしか見ねえのかね。
そもそもダイアグだけを信用する修理とか?w
そんな使えねえヤツラとかにわかに信じられねえんだが?
ホントかよ

炎天下でエアコン点けて空気アツーイ!とか言ってそう
取り回しによってはそういうの当たり前だからね?

856 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 06:45:52 ID:s18du4EN0.net
ディーラーもメーカーも認めている症状だと理解できない馬鹿って

857 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 06:48:33 ID:s18du4EN0.net
>>186
設計上の構造的な問題で修理や部品交換で直らない
だから仕様です
IntelのCPUみたいなもの

858 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 07:12:14.37 ID:ormCEf2T0.net
 これマニュアルエアコンなら冷暖房の表示を(青と赤)を貼り替えたらいいだけやろ スカイラインいうても昔のアルテッツァみたいなヤツやろ?

859 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 07:35:19.19 ID:vWk2w6f30.net
今は普通に純正がついてるけど30年くらい前まではオートバックスなんかのカーショップで
サードパーティのエアコン付けて貰ったりしてたよな

860 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 07:37:51.86 ID:vWk2w6f30.net
>>644
左右で別々にコントロール出来たりするのか

861 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 07:52:12 ID:03cRmRaO0.net
>>858
そういう話ではない

862 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 07:56:16 ID:LL96HtVT0.net
こういうクレーマーって商品開発部門で雇えばいいのにね
試作品の粗探しさせていれば、本人も楽しいだろうし品質も向上する

863 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 07:58:34.86 ID:T7Jd1DPW0.net
設計が何十年前のクラシックカーだからなぁ
古い車はそういう不具合も楽しまないと駄目

864 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 08:16:04.49 ID:G7pXxLEe0.net
「ポンコツ〇〇を〇万円で買ってみた」系の中古車屋youtuberとか参入しないかねぇ

似たような車で同じようなことをして「こっちはこうだけど、>>1のはこう」とか
動画やらレポートにまとめて「日産に凸してみた」「消費者庁に聞いてみた」とか
そこそこアクセス集まりそうだけど

俺は見るよw

865 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 08:18:00 ID:IKb4lWwZ0.net
やっちゃったなニッチョン

866 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 08:19:14.99 ID:IKb4lWwZ0.net
>>862
自分の気に食わないところだけ探せてもしょうがないから無理だと思うよ

867 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 08:33:27.59 ID:65oGBWlP0.net
>>94
あなたの忍耐に感謝します

868 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 08:53:03 ID:BsMTigl50.net
>>862
自分の非を認めない周りの話聞かないからダメでしょ
同僚や上司にしちゃいけないタイプ

869 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 09:32:26.57 ID:FLDyxnKN0.net
wwwwwww

870 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 09:41:22.28 ID:Zxc/eqvr0.net
片方20℃もう片方30℃。
結果25℃。
という方法なので仕様って事?

871 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 10:08:36.56 ID:mu49XU+U0.net
V37スレを見てきたけど、飛んでもないキチガイが暴れてて笑ったw
まぁそれはともかく、大半のオーナーがこの不具合を認識していないというか、
確認してみた上で「俺のは大丈夫」と言ってる中、「同じ症状が出てる」という人も
チラホラ居るみたい?
個体差があるんであれば、やっぱり「仕様です」という回答はマズいんじゃね?日産。

872 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 10:35:29 ID:aHZFkfZy0.net
落ち目企業は何をしてもだめ

873 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 10:49:53.36 ID:dusQ82aA0.net
GTRに非ずんば、スカイラインに非ず

874 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 10:54:50 ID:RrcKvwwR0.net
こんなもん日産はエアコンメーカーにクレーム入れるべきなんじゃあないの

875 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 11:04:33 ID:QxLIH4t30.net
カスタマーセンターにいたことがあるけど、あの回答書はヤバすぎる
内容はともかく、誤字脱字があるのは終わってる
ダブルチェックぐらいしろよ

876 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 11:05:55 ID:sz0hY3Ht0.net
>>875
現場ネコ「ヨシ!」

877 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 11:11:11.72 ID:ZFTpu+fn0.net
イタ車であれば他のトラブルに目が逝って、小さなエアコンの不具合では仕方がないで済む話なんだけとな

878 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 11:24:44 ID:rz4OzQL70.net
今の時代なら動画上げてこう違うんですとやってくれればいいのに

879 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 11:27:07.69 ID:9iwkQFta0.net
メーカーでも治せないんだから仕様というしかないわな。
こんなポンコツ選んだ奴が馬鹿ってだけ。

880 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 11:44:24 ID:aiz/5PMI0.net
日産車はポンコツ

881 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 11:46:04 ID:XNTK4VnR0.net
>>860
今時、それが出来ない車って軽と大衆車クラスくらいだろ
スカイラインの価格は大衆車じゃないよねw

882 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 11:47:01 ID:1+SaIcSm0.net
マイナーチェンジで先祖返り(丸目テール・400R)して昔のファン層に媚びたけどダメダメだったみたいね
V35のときもそうだったけどイキって低迷して昔に媚びるの

883 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 11:48:07 ID:KzunIaSD0.net
経営陣が無能なのも会社が潰れかかってるのも仕様なんだろうな
どうせ日本からフランスへの政府の金のマネーロンダリングなんだろうからこんな会社潰せよ
こんな会社を助ける事で日本がどんどん貧しくなる

884 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 11:53:25 ID:/PRToEZL0.net
まぁこのブログ主も過去の書き込み見る限り
クレーマー体質丸出しだから仕様扱いで門前払いなんだろうなという気はする

885 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 11:53:36 ID:dCheWn4b0.net
>>860
カローラクラスから上だとそれが普通になって来てる

886 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 11:55:27.91 ID:/PRToEZL0.net
>>885
カローラも今じゃ250万の車だから

887 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 11:59:13.23 ID:sz0hY3Ht0.net
カローラだったらそのままドライブ〜

888 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 12:00:21.57 ID:6oSQ216X0.net
そもそもエアコン機能なんて何十年前からあるんだよ
全く進歩してないってことじゃないか

これはもう技術力がなくなったテスラだね。

889 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 12:01:02.32 ID:aX0EYoRQ0.net
これ海外でも売ってるモデルだから不具合認めるわけにはいかんのだろうな
改修費用がヤバいことになる

890 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 12:01:17.64 ID:/PRToEZL0.net
はっきり言ってエアコンの左右で温度変えるような機構が必要かって話だよなぁ

891 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 12:01:22.43 ID:SYBzuJh/0.net
>>1
日産なんか買ったのが自業自得やねー
だって日産はやばいことが分かってたんだから

892 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 12:02:04.80 ID:SYBzuJh/0.net
>>888
走りの日産ですから
そういうのは走りに関係ないので

893 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 12:04:25.64 ID:ybVuYx8W0.net
>>5
うむ

894 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 12:06:18.59 ID:N2EX881R0.net
完璧な大衆車ってのは無いんだけどエアコンって大切なんだよな。これ壊れたら大抵買い替え時期。

895 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 12:12:12.49 ID:eO4zlxTy0.net
>>884
ユニット全とっかえして
まだなにが不満なのか

896 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 12:17:29 ID:/PRToEZL0.net
>>895
ディーラーの技術力が怪しいけどね
ディーラーが2回治してもダメで客が日産本社に社長宛に質問状送るという暴挙に出たけどさw
実際2回目まではディーラーの修理で日産への技術支援は求めてなかったって明らかになってるし
ブログ主が店長の女に気があるのか知らんがやたら褒めてるけど
実際はディーラーが最初からまともな対応してりゃこんな事にはなってなかったかもね

897 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 12:22:13.21 ID:REzCZlWR0.net
ここまで落ちたのかよ日産
もう中国企業並みだな

898 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 12:23:19.71 ID:9c4F2lvI0.net
>>895
ユニット全取っ替えしても直らないから不満なんだろ

899 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 12:24:27.48 ID:/PRToEZL0.net
>>897
むしろ中国企業に買われた方が再生早いよw
ボルボも今じゃ中国企業だけど評価高いしな

900 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 12:24:54.51 ID:gYhEDO+j0.net
ユーザーの方がクレーマーだって言うなら、
そんな症状は見られないと否定しなきゃダメでしょ
あの書面じゃその辺がはっきりしないから、問題視されても仕方ない

901 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 12:25:40.21 ID:7jZ59S9+0.net
>>884
不良を不良と伝えるとクレーマー!?
お前頭おかしいんじゃないの?
どこの国の価値観なんだよそれ?
頭イッてるだろこいつw

902 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 12:27:21.23 ID:aX0EYoRQ0.net
日産はメディアのスポンサーになってるからどこも報道できないネタだな

903 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 12:27:24.55 ID:7ZBK5hVc0.net
金がねーので、ユーザーの皆様はガマンしろ下さい。(´・ω・`)

904 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 12:28:40.11 ID:xMgURBWW0.net
外車なんだからそういう所も可愛いじゃん?

905 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 12:29:12.39 ID:zBVA2bAR0.net
行き詰まって逃げ場なくなると「仕様」ですは中国企業のやり方
そして精度を求めると逆ギレするのも中国企業
ましてや客をクレーマー扱いなんて朝鮮人並みの思考回路
常に自分が被害者というね
日本企業は客の満足のいく商品を提供する、その精度の高さも申し分ない

906 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 12:30:06.90 ID:nRZAy/CD0.net
>>583
大多数の5chネラ-は板に張り付かねーだろ?
自分が張り付くからって一般的にそうだと思うのは病気だから医者に行け。

907 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 12:30:34.69 ID:/PRToEZL0.net
>>901
お前ホントおこちゃまだなw
社会出たことあるか?
この問題はディーラーが客には「本社が〜」と言い
本社には「客が〜」と反することを報告した結果だよw
それくらいわからないからコドオジなんだよお前はw

908 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 12:32:43.23 ID:mNU0/k4+0.net
そのスカイラインは乗り心地を求める車種なのか?

909 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 12:32:54.75 ID:9+FW71rh0.net
>>907
統失か?
エアコンの不具合を仕様と言い張ってる事が問題なんだよ低能

あさっての方向でレベルの低い屁理屈のべる意味のなさすら理解できない引きこもりオタク

不具合の解明を求めたらクレーマー
どっちがこどおじなんだよアスペ

910 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 12:35:33.98 ID:/PRToEZL0.net
まぁ現行スカイラインみたいなカッコ悪くて高い車を買った奴が悪いな
アメリカと中国では大人気らしいけどな
逆に言えば日本でだけスカイラインって名前で売ってるバカな日本人向け商品

911 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 12:38:18 ID:L1mNoHHT0.net
フランス車買ったんだろw
ならフランスクオリティってことで納得しろ!

912 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 12:47:12.12 ID:zS+KH03G0.net
また技術の日産がやり過ぎちゃったかw
この仕様は何処も真似できない(迫真

913 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 12:54:03.38 ID:5MOIUamL0.net
>>911
部品はチャイナです

914 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 12:57:32.55 ID:9c4F2lvI0.net
>>913
コリアじゃなかったっけ?

915 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 12:58:47.39 ID:d7Hi7qZF0.net
>>907
メーカーと販社の関係を理解してないね
あとエアコンも日産が作ってる訳じゃ無いからな
だから問題がややこしくなってクレーマーが歓喜してメーカーに直訴したんだな
 普段、ディーラーのフロント相手にネチネチ文句を言うのが楽しみにするエンスー気取りが
メーカーの技術部や書面とはいえ社長にまで文句を言えるんだから、もう有頂天だろ

916 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 12:59:59.76 ID:0yqc2k9Y0.net
結論:韓国のせい

917 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 13:07:14 ID:TlgYkLcS0.net
>>870
その可能性もあるが、ブログ主の書き込みが
「左右の吹き出し口で10℃の差があった」だけで、
実際の測定温度やそのときの設定等の肝心なことが
なにも書かれていないから、判断のしようがないのよね。

918 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 13:10:52.07 ID:czGq0mfw0.net
えーと、片方暖房で片方冷房とかじゃなくて、暖房が片方からしか出ない感じかね?
だったら、時間はかかるけど車内は温まるのでは?

919 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 13:11:36.26 ID:kxHUpLbo0.net
古いスカイラインなんだろ?
あきらめろ

920 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 13:13:47 ID:n+1zzdi20.net
>>1
エアコンとして全く使えない訳では無い以上、これはメーカーの言い分が通る案件。
運転に支障が出るレベルでは無いから無理だな。

センサーの取り付け位置、制御ソフトとの相性、制御Boxの結露や外気・冷房の寒暖による検知ミス、樹脂ダクトの取り回し、幾らでも考えられるし、
他のリコールレベルの対策で設計変更した結果、最初は起こらなかった症状だったら、無理して直す訳が無い。

921 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 13:16:51 ID:vJlGjZRN0.net
買う車買う車ナビとかエアコンとかユニット毎交換させるような故障w
ナイナイw

922 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 13:17:39 ID:mu49XU+U0.net
>>915
>エアコンも日産が作ってる訳じゃ無い

それはそうだけど日産は下請けの製品を日産の責任で採用しているのだし、
販社はメーカーの正規代理店として車両販売、アフターサービスを
請け負っているのだから、まずはディーラー、それから日産へ
クレームを伝えるのは至極真っ当な順序だろう。

自分の車のライトが壊れた時に、いきなり小糸に文句を言いに行く奴が居たら
その方がかなり危ないクレーマー気質に思える。

923 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 13:21:45 ID:7Nzr2ADm0.net
>>919
現行型だよ

924 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 13:22:05 ID:d5roGp9H0.net
エアコンが正常に機能しないのが仕様だと言うなら、販売時にその隠れた仕様を説明・明示していないなら、販売側の過失になる
当然リコールの対象になるべき構造的欠陥なのだから、国交省に通報して行政指導を仰いでみたら?

925 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 13:22:53 ID:5WnIYMVV0.net
ゴーンを追い遣ってから破滅一直線でワロタw
逝っちゃえ日産wwwwww

926 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 13:25:13.80 ID:n+1zzdi20.net
>>924
機能はしてる。
だから仕様な訳で。

927 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 13:30:46.27 ID:9c06C0zE0.net
技術は、ない日産。やっちゃえ倒産。

928 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 13:31:08.38 ID:QtOPf8Mb0.net
>>922
部品がどうであれユーザーに対し完成車に最終的な責任あるのはどんな場合でもメーカーだよな

929 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 13:31:21.25 ID:d5roGp9H0.net
>>926
正常なエアコンではない
機能不全=不完全な状態

お客様センターからの返答であしらわれているんだから、今度は担当役員に内容証明を送り付けて対応を仰ぐか、
国交省に駆け込むかだね

930 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 13:31:47 ID:DQuMFNXG0.net
今後
反省会してリコール(サービスキャンペーン)
するならまだ良心あり
黙ってるならもうアウト
社長宛の内容証明だから社長は知りませんしゃスマナイし

931 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 13:34:42.04 ID:G7pXxLEe0.net
1年にわたって「おかしいですねぇ〜」って立ち位置だった販売会社が
本社に「技術支援」を求めたところ、「もともと異常じゃなかったそうです、じゃこれで」

ってなったから、本社とのやり取りを始めたんだよ
その本社は「(販売会社が過去何を言ったかは知りませんが)異常ではないです、仕様です」を繰り返してる

暖房自体がどの程度ダメなのかはわからないが、
本社、販社がダメなのはたぶんまちがいない

932 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 13:34:56.76 ID:l2Pw/bFc0.net
販売時に営業マンが説明するなら仕様だろw
ただ説明せずそんな重大な欠点を隠して売るなら不誠実極まりないな
ま、今回は営業マンすら知らなかっただろw

933 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 13:37:19.64 ID:RJXiOndA0.net
やっちゃえ日産

934 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 13:38:36.97 ID:6bb3lU3S0.net
欺術の日惨

935 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 13:41:09.89 ID:/W3Ixrt60.net
>>915
>あとエアコンも日産が作ってる訳じゃ無いからな

こんなの通用するわけないだろw

936 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 13:41:50.17 ID:d5roGp9H0.net
リコール申請を躊躇ってんだろ、莫大なカネが掛かるから
現場ではダメエアコンだと解っていても、本社役員決済がされず部長預かりくらいで止まってるんでしょう

つくづく糞な会社だな

937 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 13:43:20.76 ID:On0cgI4n0.net
>>1
おれのGSSなんか馬力落ちるからエアコンなしだった
最後は電柱にぶつけて廃車

938 :朝鮮漬 :2020/09/10(木) 13:43:44.46 ID:fVsEVCgY0.net
トレビアン\(^o^)/

左右独立エアコン
おフランスでは左右違う温度で出すって事なんやろ

939 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 13:47:12.34 ID:G7pXxLEe0.net
もともと左ハンドルで「運転席はあまり加温しない」設計のまま、
ハンドルだけ右に持ってった=うっかり助手席が寒いまま

という疑惑はなくはないw

940 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 13:47:51.13 ID:d5roGp9H0.net
さすが外資系企業だわなw
基本的には、保安部品でない限り逃げ切り姿勢、露骨ですw

941 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 13:53:17.53 ID:d5roGp9H0.net
エアコンすらマトモに装備できない会社が自動運転技術とか笑うわ

何が技術の日産だw
怖くて乗れねーよ

942 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 14:06:21.20 ID:cMyFfgnK0.net
エアコンは保安基準に関係ないからリコール対象にはならない

943 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 14:07:26.16 ID:wzuLoYIB0.net
このくらいのことフランスでは当たり前。欧州車じゃ普通やぞ

944 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 14:19:13.30 ID:KZLJTVrE0.net
ノート累計販売台の記事がカラーで新聞に載ってたね
どうでもいいタイミングでポジティブニュースを流すのは株価維持のため

945 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 14:22:59.48 ID:kfnVAr660.net
>>943
ルノーイズムなのか

946 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 14:27:54.01 ID:/k3oMji50.net
そんなメーカーの車は買うなって話ですよ

947 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 14:51:11.17 ID:10RpP5iC0.net
ルノーの低品質と日本車のダサさ、つまらなさを併せ持つメーカー

948 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 14:58:40 ID:mqRmzn640.net
うぇ る かむとぅ ビスタwwwwwwwww

949 :朝鮮漬 ◆A9o2GkvA8V2W :2020/09/10(木) 14:59:04 ID:fVsEVCgY0.net
>>944
政府補償の癖に無駄な金を使ってんじゃねえ

とクレーム電話してやったわ(^。^)y-.。o○

950 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 15:01:27.20 ID:n+1zzdi20.net
>>929
異常値を定めて無い以上、異常では無い。
仮に温度差が5℃なら正常なのか?
違う。5℃も異常では無い。
温度差を否定してない以上、それは異常では無い。

明らかな冷風が出る訳では無いなら、それは紛れの範疇でしかない。

運転に支障が出る曇り止めにならないレベルなら別だけどな。

951 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 15:04:49 ID:vJlGjZRN0.net
>>950
詭弁の典型
安物の車でも左右の吹き出し口でそんなに変わらんわな

でもこの人完全にクレーマーだな
ピンチカットの件も根拠は
ぶつけてないと思う
たもんw

952 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 15:10:53.55 ID:ASkjdxzU0.net
吹き出し口で温度制御してると明言してるわけでもないから詭弁と言われても…てなるでしょ
感情的には納得いかないのは分かるけど

953 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 15:11:24.01 ID:mu49XU+U0.net
>>950
何を言いたいのかよく分からないけど、”助手席が寒い”という厳然たる事実の前に、
そういった法論(?)的な言葉遊びは意味をなさないと思う。

話はそれるけど、俺のトヨタ車は2年前の夏に助手席側のエアコンが壊れて、冷風が出なくなった。
明確な故障だったから修理してもらって無事直ったけど、「運転席側と合わせりゃ全体としては
効くのだから仕様と思って諦めろ」とか言われたら(言われてないけどw)そりゃ怒るわ。

954 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 15:12:18.69 ID:IzPh/wAz0.net
>>923
600万位するんですね、これは酷すぎ

955 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 15:15:39.99 ID:n+1zzdi20.net
>>951
詭弁じゃなくて社会の当たり前。

メーカーは1度足りとも「全ての送風孔は同じ温度の風が出ます」とは言ってないし、義務も無い。
温風に設定した時、熱い風が出なくても温い風が出れば問題無い。明らかな冷媒を使った冷風や外気が出たら別だけどな。

製造装置みたいに温度の紛れの高低が製品の質に直結するにする程のシビアな製品でも無いしな。
クルマから運転に支障が無いなら、それは文句でしかない。

956 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 15:16:52.60 ID:8zJ5G9bh0.net
ここで日産を擁護してる奴らは工作員か?!
そんなの日産が余計に窮地に陥るはめになるぞ
ここは素直に謝って、完全修理にとりかかる
できなければ、全額返して車を引き取る
もうこれしかない

957 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 15:23:53.42 ID:ktb70CUa0.net
ブレーキ踏んで加速するとしても仕様と言われりゃ仕方がない
覚悟して乗るしかない

958 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 15:25:01.88 ID:n+1zzdi20.net
>>953
出て来た風の質を調べて「温い風」ってだけなら、それは暖房として不合格では無いって事。
別に日産を庇ってる訳では無い。

昔、日産車のエアコンで冷房を強、風量を中以下にすると配管が凍って外気温と同じ風が出て来る「仕様」があった。
解決策はエアコン切って凍った配管の氷が溶けたらエアコンを付け直すってだけ。

それだけの話。日産車ならさもありなん。

そりゃ凍った配管が溶けるまでは暑くて不快だけど、それはカルソニックと日産のエアコンの配管の取り回しが悪いんだから仕方ない。
試作作って問題無ければ認証取って販売するし、認証した国土交通省だってそれをリコールにはしない。

それが嫌なら最初からデンソー付いてるトヨタを買えば?って。この瞬間が日産車だねって。

959 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 15:26:01.72 ID:gIdpmo6H0.net
いくらなんでも冷風はおかしいよ 

960 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 15:27:56 ID:ASkjdxzU0.net
>>958
それ 配管じゃなくてエバコアがフロストして熱交換しなくなってるんだけどな

961 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 15:28:03 ID:mu49XU+U0.net
>>955
まーねぇ、この人も10度差がーと言ってるだけで、実際のところ外気温が何度の時に
何度に設定して、運転席側から何度の風が出て助手席側から何度風が出るとか
具体的な事を書いてないから、その辺り分からないけどね。
それでも10度差が事実なら、体感的にも相当な冷風が出てると想像はできるけどさ。

962 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 15:30:00 ID:gIdpmo6H0.net
これ左ハンドル仕様を右ハンドルにしたやつでしょ? そこが怪しい

963 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 15:31:09 ID:n+1zzdi20.net
>>960
そうなんだ。
後は配管がエンジンルームの熱で熱くなって冷風出なくなるとかね
これは配管に断熱材巻くと改善するらしいけど

何れにしても日産車の電装品やエアコンにトヨタ車並みの期待をするのはアホだと思うって事。
昔から「この瞬間が日産車だね」って散々言われてるのに。

964 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 15:33:20 ID:MfwA8qF40.net
>>958
その頃の車の配管凍結は日産に限らずどこのメーカーでも発生した。
灼熱のエンジンルーム内のリキッドタンクからの配管が真っ白に凍結していたのには
呆れた記憶。

965 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 15:33:22 ID:d6fFjpK00.net
仕様通り、ただし仕様誤りである
ITの世界でもこれは割りとある

966 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 15:35:07 ID:KzunIaSD0.net
新車のセレナもエンジン掛けると異様に配管が濡れてるんだよな
結露って事だろうけど
全体的にエンジンの仕組みがおかしいからそれを保障とか言うとリコールでは済まなく無くなるんじゃないか?
ただでさえ日産車はモデルチェンジすると10年は放置だからな
これは、、

967 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 15:36:54.95 ID:QOh1RlK90.net
>>963
なるほど、じゃカタログに記載しろよ
日産車の電装品やエアコンにトヨタ車並みの期待はしないでくださいと

968 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 15:39:08 ID:26pHRyIE0.net
俺も左ハンドル起因説推しだな
設計上は同じ温度の風を出そうとしてるのに不可避の事情で結果10度も違うというのはまずありえないし
運転手が温風でボーっとしないように暖房時に運転席だけ冷風を出すのは何もおかしくない

969 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 15:42:08.47 ID:KzunIaSD0.net
この問題がでかくなると日産は欠陥品を売ってたとして窮地になる
設計がおかしいのだからリコールではすまない
欠陥だが仕様なんだろう
欠陥設計でも1年後には根本設計ごと完全リニューアルできる余裕があればべつだが
赤字企業には痛手 

970 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 15:44:24 ID:n+1zzdi20.net
>>967
する必要ないじゃん。温風は出てるんだから嘘は付いてないし。
それが日産車の仕様で、それを気に入らないのは、その人の仕様なんだからお互い様だろ。

クレーム入れた人が裁判起こして訴えた所で勝つ見込みはゼロだし。こんなのリコールにならないからな。
エアコン本体、配管、通風ダクト、温度センサや制御ユニットに製品異常が無ければ、それは仕様としか言えない。

971 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 15:45:25 ID:vJlGjZRN0.net
>>955
イヤイヤw
ホンダやスズキの軽やリッターカーでもんな事ないから
日産が大好きなオマエ何ぞの常識は通らんな

972 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 15:46:07.10 ID:QOh1RlK90.net
>>970
日産車ってそんなレベルなんですね
大衆が賢いから売れないわけだ

973 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 15:50:25.22 ID:5iuYvgrp0.net
冷房にしてるのに暖房が出るんじゃないなら許容範囲だろ

974 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 15:51:38.54 ID:gIdpmo6H0.net
暖房してるのに冷風出て寒いとか嫌がらせ仕様?

975 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 15:53:23.42 ID:n+1zzdi20.net
>>971
エアコンやクーラー、暖房類は昔から何の性能保証はしてないよ。
付いてますよってだけ。
冷暖房に関しては本当に昔から1度も性能保証は無いよ。暖かくなくても仕様、冷えなくても仕様。
アメ車みたいに冷えすぎても仕様。北欧車みたいに暖房が死ぬほど熱くても仕様。

こんなクレーム、ヨシキのカレーやシャワーと同じだよ。

976 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 15:54:21.03 ID:KzunIaSD0.net
つくづく日産って日本の会社じゃねえなあと思う
他の日本のメーカーは何度もテストアンドエラーを繰り返して今の水準までなったというのに
すぐ壊れたり最初から欠陥とか一昔の前のイギリス車みたいだな 
ボタンも押す普通に押してるだけなのに表面の材質が剥がれてツルツルの表面がすぐ出てきたりお粗末なまんま
昔の車ならそれも味だねって言えるのかも知らないけど
日本の水準に達してないんだよルノー日産は

977 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 15:54:48.43 ID:xTRZCVTP0.net
多分、V37.0.2.0.5βで修正される

978 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 15:56:36.94 ID:hWnoizHA0.net
外気取り込みにしてるだけでしょ。

979 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 15:58:30.45 ID:vJlGjZRN0.net
>>975
と、ぼくはおもってます
ですか?
だから書かれている事に反論しろボケ

980 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 15:59:57 ID:xtYxIMFB0.net
故障じゃなくて欠陥なのでわ

981 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 16:00:09.64 ID:KzunIaSD0.net
日産は日本の車業界の腐ったミカンだ
他のメーカーも日産みたいにならないように願うばかり

982 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 16:05:57 ID:n+1zzdi20.net
>>979
反論してるじゃん。
そもそもホンダやスズキの温度管理が適正って根拠もない。
25℃に設定して25℃で収まるメーカーなんぞ無いし、
所有してた事があるホンダ車に関して言えば後席は冷暖が効かなかったし、S2000の暖房は基地外みたいに熱かったしな。

でも冬に屋根開けて乗るオープンカーだから仕方ないってな。それが仕様ですと。

983 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 16:06:12 ID:sz0hY3Ht0.net
不具合がコレだけとは限らないしな
そんな不安 to drive 罰ゲームだろ

984 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 16:09:11.42 ID:gIdpmo6H0.net
このクレーマーのおかげで仕様の範囲は物凄く広いと認知できた これは功績

985 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 16:10:51.94 ID:vJlGjZRN0.net
>>982
左右違うとは書かない卑怯者
別に俺はこのジジイの言い分を信じてないが左右で10℃違うとかナイナイw
話を反らすなバカタレ

986 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 16:12:33.58 ID:n+1zzdi20.net
>>984
クルマに限らず「異常」のガイドラインが明確に無くて、装置や部品が正常なら全て仕様だよ。
ダクトや配管ならストレス掛けて、電子部品ならダイアグかけて問題無いなら、それでお終い。

987 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 16:14:16.59 ID:n+1zzdi20.net
>>985
左右が同じだとは思ってないし。
測った事が無いから書かないだけ。

2℃以内なら適正値とか、そんな事は無いからな。
10℃がダメで1℃は問題無い、とはならないんだよ。

988 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 16:15:01.53 ID:KzunIaSD0.net
結論から言うとこんな信用のない会社の車は買うなということだな

989 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 16:19:56.39 ID:sz0hY3Ht0.net
もうキムタクが嫌いになるレベル

990 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 16:20:27.16 ID:vJlGjZRN0.net
>>987
流石に10℃は駄目ですよw
時給幾らなの?
詭弁も良いところだな
日産はそう言うメーカーなのねw
片方冷え冷えでもう片方は熱風出ても正常?
オマエも日産も頭が変だよ

991 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 16:26:38 ID:d7Hi7qZF0.net
>>961
車内を暖房する時って吹き出し口から何℃くらいの温風を出してると思うの?

なんか冷風って言葉は違和感有りなんだけどね

992 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 16:29:33.52 ID:mu49XU+U0.net
>>991
何℃くらいの温風を出してるの?
吹き出し口の温度なんて計った事無いし、知らないから教えて?

993 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 16:31:15.32 ID:n+1zzdi20.net
>>990
基準が無いんだから10℃差があっても問題無い。
1℃は問題無いが10℃がダメってのは主観の押し付けだよ。
ヨシキのカレーやシャワーと同じ。

994 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 16:33:29.09 ID:mu49XU+U0.net
>>993
どうでも良いけど、あなた完全に日産を殺しに来てるねw
ちょっと日産が可哀想になってきたからもうやめたげてw

995 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 16:35:23.72 ID:8zJ5G9bh0.net
>>990
>主観の押し付けだよ。

あんたも、メーカーサイドの主観の押し付けなんだが

996 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 16:35:30.29 ID:vJlGjZRN0.net
>>993
詭弁の繰り返し
>>982みたいな的外れな書き込みをするオマエのオツムの程度は理解してるよ?
で?時給幾らだ?
早く答えろボケナス

997 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 16:36:29 ID:8zJ5G9bh0.net
>>995

>>993

998 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 16:36:38 ID:vJlGjZRN0.net
>>995
日産は違っても構わないって言ってるんですがw
頭大丈夫か?タワケw

999 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 16:38:06.39 ID:8zJ5G9bh0.net
V37ユーザーが立ち上がって
日産にクレーム入れるしかない

1000 :不要不急の名無しさん:2020/09/10(木) 16:38:41 ID:8zJ5G9bh0.net
立ち上がれ
ユーザー!!

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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