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【自動車】「フィアット500／500C」に5段MT仕様のプレミアムな限定車が登場 [自治郎★]
- 1 ：自治郎 ★：2020/09/08(火) 21:05:45 ID:+4S3ZJK+9.net
- FCAジャパンは2020年9月8日、「フィアット500／500C」の特別仕様車「Manuale＋Cielo（マヌアーレ ピゥ チエロ）」を発表した。同年9月19日に計230台の台数限定で発売する。
今回の500／500Cマヌアーレ ピゥ チエロは、500シリーズには通常設定のない5段MTを採用し、内外装に特別装備を施した限定車。車名はイタリア語でマニュアルを意味する「マヌアーレ」と、車内から空を見渡せることからプラスを意味する「ピゥ」、そして空を表す「チエロ」を融合したものだという。
搭載されるエンジンは最高出力85PSを発生する0.9リッターの2気筒「ツインエア」で、ハッチバック車には固定式ガラスルーフが、カブリオレ（500C）にはワンタッチで展開するブラックの電動開閉式ソフトトップが組み合わされている。
ボディーカラーには、限定車専用となる新色「ポルトフィーノグリーン」を採用。スポーティーな形状のフロントおよびリアバンパーや16インチの専用アルミホイールも装備されている。
インテリアにおいては、テクノレザーとファブリックを組み合わせたブラックのコンビネーションシートや、ボディーカラーとコーディネートされたマットグリーン仕上げのダッシュボードが備わっている。
価格は500マヌアーレ ピゥ チエロが276万円、500Cマヌアーレ ピゥ チエロが295万円。前者が台数155台、後者が同75台の限定で販売される。（webCG）
2020.09.08
https://www.webcg.net/articles/-/43317
フィアット500 Manuale＋Cielo（マヌアーレ ピゥ チエロ）
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/c/d/730wm/img_cd551b8c81d7e3f8a1b814b336fcb976317370.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/d/730wm/img_7d0dcf20e9fff8a53c5da07119818ef2317665.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/2/730wm/img_92dc22a336779eef79274480a21992fe305151.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/6/730wm/img_368d1d84471bb6573e810d5f5c290433308160.jpg
- 2 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:06:03 ID:sfiYfS2r0.net
- 欲しい。
https://9ch.net/oscOe
- 3 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:06:20 ID:+yq6wAxD0.net
- 今時MTって…
- 4 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:06:51 ID:AR0ETyPG0.net
- 超欲しい
- 5 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:06:56 ID:DZ+gO1uB0.net
- バカがのってるからアホのイメージしかないな
- 6 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:07:12 ID:6I17xZWQ0.net
- 割と見る車だよね。
- 7 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:07:44 ID:Sf/zoq660.net
- いつまで続けるんだよ
- 8 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:07:45 ID:G//oXlU80.net
- 1932年・女子高生が現代の女子高生と外見がほとんど同じだと話題に！今の女子高生を白黒写真にしただけと言われても信じるレベル
https://gfjgphotod.envitreat.net/Aem568857
- 9 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:08:26 ID:I/sAFSp60.net
- モデルライフが長すぎて現行のくせに錆びてるやつを見かける始末
- 10 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:08:37 ID:WO4DABTR0.net
- 可愛いけど後席が絶望的に狭いのはウチでは買えないのよ
- 11 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:09:15 ID:W01Bf+/Y0.net
- mtか。ミニよりいいな
- 12 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:09:19 ID:E8DKo86I0.net
- アバルト？
- 13 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:09:31 ID:MU8Xh/Pq0.net
- デュアルロジックで十分だけどな
- 14 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:09:32 ID:XVEUn1ms0.net
- チンクって言わないとぶっ飛ばされるやつだ
- 15 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:09:46.96 ID:5kBOS1VS0.net
- 外車のエアコンとかどうなん？
ちゃんと冷えたり暖かくなるの？
- 16 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:10:20.99 ID:WIrt2ejl0.net
- ダイハツのエッセにフィアットのエンブレム貼ればいいんだろ？
- 17 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:10:33.57 ID:+iNCckog0.net
- >>10
デブ一家か
- 18 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:10:57.47 ID:V9GRzTt30.net
- デュアロジックで十分楽しい
- 19 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:11:07.23 ID:OWAZXr760.net
- 0.9リッターで200万後半かよ、ステマ。
- 20 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:11:12.42 ID:2NVLYZ070.net
- トラックに突っ込まれてぺしゃんこ
- 21 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:11:22.94 ID:94cJkfOr0.net
- フィアット乗りの78.3%はルパンの影響
- 22 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:11:31.45 ID:vZtjJ2YO0.net
- AT厨火病脱糞食糞ぱよぱよちーん！
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- 23 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:11:57.49 ID:q9bewIKl0.net
- アバルトまでは尖ってなくていいけど、チンクはほしい
って人向け？
- 24 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:11:58.63 ID:nOp/a3B/0.net
- >>3
え？楽しいよ
- 25 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:12:06.14 ID:OWAZXr760.net
- 0.9リッターって、俺のバイクより小せぇ。
ステマ
- 26 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:12:08.75 ID:MU8Xh/Pq0.net
- CVTとMTならMT選ぶだろうけど
デュアロジックとMTならデュアロジック選ぶよ
- 27 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:12:21.81 ID:vZtjJ2YO0.net
- リッターカーって人気無いでしょ
- 28 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:12:26.21 ID:OWAZXr760.net
- ステマのスレ。
- 29 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:12:29.20 ID:wqYE7Hr80.net
- これから発売する車は皆MTにしちゃえ。
- 30 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:12:44.87 ID:zXe2c3Ti0.net
- スポーツタイプって訳でもなく普通に使うのに良さそうだけどもイタ公の作る車はすぐぶっ壊れそうだなあ
- 31 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:13:08.75 ID:+yq6wAxD0.net
- >>24
ATのMTモードなら良いけどな
- 32 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:13:10.85 ID:OWAZXr760.net
- ステマか
- 33 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:13:20.55 ID:oKPH1LQi0.net
- 30前後の人妻にマヌアーレ ピゥ チエロされたい
- 34 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:13:25.88 ID:ib143vhg0.net
- 良かったね
MTなら買った言う奴歓喜じゃん
どうせ文句言うだけで買わんと思うけどw
- 35 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:13:40.21 ID:85NIWj6v0.net
- イタリア車じゃなかったら欲しかった
- 36 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:14:10.80 ID:xHf9lLyx0.net
- 写真で見ると小洒落た感があるけど
道を走れば軽天国だから埋もれるし
ボッタクリ価格
セイフトでいい
- 37 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:14:31.94 ID:0YPcMrmE0.net
- フィアットってかわいいよね
- 38 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:14:39.12 ID:FGEBHDVg0.net
- イタ車MTの面白さは異常
- 39 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:14:46.45 ID:+51sH7K/0.net
- >>33
そこらへんはgolfのimage
- 40 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:15:02.30 ID:lG6CcXdK0.net
- ツインエアが出た当時、欲しかったけど買わんで良かったわ
500乗ってる奴の9割はキチガイ運転
煽り運転、無理な追い抜きと追い越し、
煽られ運転、挙動不審やフラフラする奴ばかり
マジで普通に乗ってる奴を見た事が無い
- 41 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:15:17.91 ID:woONnLNp0.net
- >>3
趣味にイマドキも何もない。
- 42 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:15:35.00 ID:9QBf4lnS0.net
- >>3
今時MT大人気。知らないの？
- 43 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:15:41.65 ID:9j227Sk80.net
- 軽自動車レベルで３００万とか
アホやろ
- 44 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:16:07.50 ID:IaxnX1Xh0.net
- 日本車メーカーが欧州車のデザインで出してくれたら良いのに
- 45 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:16:14.52 ID:MU8Xh/Pq0.net
- >>31
ATやCVTのMTモードって楽しいか？
デュアロジック、2ペダルMT、MTのATモードの方が全然好き
国産だとエブリイ/キャリイくらいか？
- 46 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:16:17.59 ID:VlQMF3at0.net
- ほらMTキチガイども
MTだぞMT
いつも言ってるよな？
MT出たら買うって
ほら買ってみろよ
契約書にハンコついてみろよMT厨ども
- 47 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:16:19.93 ID:fJV8og4W0.net
- GT-Rと同じくらい古い車
余程のマニアしか買わん
- 48 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:16:48.51 ID:+yq6wAxD0.net
- >>45
慣れれば楽しいぞ
- 49 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:17:05.17 ID:VPnL/Egq0.net
- 50年前の車に最新のカーナビとエアコン付けたようなもん
- 50 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:17:21.68 ID:1/ZC30wF0.net
- コガネムシっぽいな
- 51 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:17:25.60 ID:pVXLRJXw0.net
- >>1
うーん、イマイチ
- 52 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:17:29.71 ID:ZYlezXt10.net
- アバルトにMT無いんだっけ？
- 53 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:17:47.09 ID:H48artTT0.net
- >>1
すぐ壊れそう
日本で生産してみたらどうだ？
- 54 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:17:53.35 ID:MU8Xh/Pq0.net
- >>48
ATならキックダウンの方が簡単だと思うんだが
- 55 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:17:56.86 ID:eYae+PQe0.net
- >>1
まくるぞぉぉぉお～
- 56 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:18:25.02 ID:+yq6wAxD0.net
- >>42
まぁ構造簡単で壊れにくいのはわかるけど
変速時の振動が肘に結構キツいのよ
- 57 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:18:29.64 ID:XhL0Dm8Y0.net
- >>1
興味なし
ヤリス買う
- 58 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:18:36.25 ID:nvNgpyEk0.net
- 2発か…
- 59 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:19:04.25 ID:W21G+IXW0.net
- ポンコツｗ
- 60 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:19:06.72 ID:+yq6wAxD0.net
- >>54
ボタンの方が楽
- 61 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:19:56.75 ID:oFUDDACI0.net
- >>3
まさかAT限定？？
- 62 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:20:01.06 ID:WVDQ6bFk0.net
- https://i.imgur.com/ZXJM8DU.jpg
- 63 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:20:03.48 ID:AFGK4KIA0.net
- 欲しいけど速攻で壊れそうやな
- 64 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:20:03.55 ID:ib143vhg0.net
- >>48
単なるエンブレ機能としてしか使ってない
無駄に刻むせいで0-100遅くなるし
体感は早く感じるけどww
- 65 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:20:15.29 ID:MU8Xh/Pq0.net
- >>48
まあCVTにはマニュアルモードあった方がいいいqなとは思うけどね
CVT自体選らばないからCVTの扱い方わからないからさ
- 66 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:20:39.06 ID:AR0ETyPG0.net
- >>56
そんなにガッチンガッチンやったらだめだよ
手首のスナップですこんすこんとやらないと
- 67 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:20:46.44 ID:nvNgpyEk0.net
- >>60
ATをわざわざMTモードで乗ってボタンの方が楽とか意味わかんねえな
- 68 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:21:01.14 ID:LkuCM3L10.net
- >>56
それ単にギアと回転数が合ってないからシフトチェンジがギクシャクするんちゃうの
- 69 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:21:01.42 ID:eYae+PQe0.net
- >>1
クラリス付きなら 絶対買う
- 70 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:21:10.84 ID:JYXIxARv0.net
- うちのパッソとどっちが速いの？
- 71 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:21:15.04 ID:udhq/IGV0.net
- >>15
国産には20年乗ってないけどたいしてかわらないだろ。
品質なんて気のせいだから。
- 72 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:21:20.94 ID:+yq6wAxD0.net
- >>66
手首も無理w
- 73 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:21:38.17 ID:woONnLNp0.net
- >>31
それは元から有るわ。ってか何も知らないのになぜ書き込む？
- 74 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:21:42.96 ID:4XFckaaF0.net
- セカンドカーならいいけど
渋滞ハマったら一発で嫌になるからな
- 75 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:21:58.04 ID:+yq6wAxD0.net
- >>68
違う肘がわるいだけ
- 76 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:21:59.24 ID:IvMf7vjK0.net
- 2気筒の音苦手だからあかんわ
- 77 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:22:05.72 ID:W21G+IXW0.net
- イタリア人の性格知ってたらイタリアを買おうとは思えないｗ
- 78 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:22:12.34 ID:nMfOuISo0.net
- タダなら欲しい
- 79 ：こんなに猫になっちゃっていいの？：2020/09/08(火) 21:22:12.34 ID:6t7ecKOMO.net
- プレミアムを名乗るなら7段MT仕様にしてほしい。
- 80 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:22:15.47 ID:+0GhlT2t0.net
- 四駆ならなぁ
冬も楽しめるのに
- 81 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:22:18.57 ID:kxJ0z3l/0.net
- このデザインならEVで出して欲しいな、100Vで充電出来る奴
- 82 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:22:23.00 ID:NZIgo5O00.net
- >>5
バカかアホかどっちなんだw
- 83 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:22:36.40 ID:DOF3SoSR0.net
- 俺のカブの方が速い
- 84 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:22:58.24 ID:X8yxWsXu0.net
- 日本の軽自動車にMTつけて300万円とか気狂ってるの？
- 85 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:23:09.28 ID:AR0ETyPG0.net
- >>72
それは力入れすぎなんだよ
回転があってればギアの方から勝手に入ってく感じだよ
- 86 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:23:16.42 ID:F0qUBV/q0.net
- 85馬力だと普段の公道の運転でも力不足を感じるレベルだな
- 87 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:23:33.08 ID:LkuCM3L10.net
- >>66
上手く合わせてたらスコスコ楽に入るよね
ずっとMT車しか乗り継いで無いけどAT車に乗りかえようとかとても思えない
- 88 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:23:35.55 ID:EnGVgzjQ0.net
- ダイハツのミラの魅力には敵わない
- 89 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:23:36.43 ID:ghfub2qt0.net
- フィアットって軽自動車以下の安全性だよね
- 90 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:23:37.42 ID:+yq6wAxD0.net
- >>85
肘が悪いから響くのよ
- 91 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:24:02.37 ID:QJLi6HzV0.net
- 500㏄じゃちょっときついよな
- 92 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:24:11.96 ID:E30F8qCB0.net
- >>24
楽しいとかじゃなくて…
- 93 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:24:46.88 ID:AR0ETyPG0.net
- >>90
ああそうなの
そりゃすまんかった
- 94 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:24:50.06 ID:Im9YnIUY0.net
- ５００ｃｃを作りやがれ
- 95 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:25:04.13 ID:SKfhlY1F0.net
- 日本の真夏だと地獄の暑さだろうなあ
- 96 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:25:30 ID:7PzMIVgH0.net
- >>3
ぷぷ
- 97 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:26:31 ID:i0SGsiQ30.net
- フルモデルチェンジ近い車の限定車なんかいらね
- 98 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:26:35 ID:LXixuq6d0.net
- ぼくはルノーのトゥインゴ推し
- 99 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:26:45 ID:cZxl+v+G0.net
- ちょいと高いんです
黄色ナンバー？
- 100 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:26:51 ID:eYae+PQe0.net
- >>1
実は オプションで、ターボ搭載可能で
完全ルパン仕様に魔改造できるんやろｗ
- 101 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:27:30.66 ID:cZxl+v+G0.net
- あー900CCか
- 102 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:27:39.08 ID:gqdico7F0.net
- >>45
あれシングルだから
- 103 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:28:08.59 ID:eD7HhScg0.net
- トゥウィンゴ買ったほうがよくね～かい
- 104 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:28:09.43 ID:06yyhJhh0.net
- >>80
パンダなら以前6MTの4x4がラインナップされてたけど。
- 105 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:28:21.16 ID:0+tqBetT0.net
- >>3
MT乗れないんだねw
- 106 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:28:48.36 ID:hblG/PkY0.net
- >>92
十分な理由だけど？
何か？
- 107 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:29:54.16 ID:HD7Nhq3w0.net
- へんなクルマ
- 108 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:30:13.33 ID:AR0ETyPG0.net
- まあこういう小排気量車とMTの組み合わせはいいよね
きっちり上まで回しきれるからね
- 109 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:30:19.20 ID:AEjKqL2a0.net
- こんな燃費糞悪いチビクーペに300万なんて誰が払うんだよ
フィット当たりをフルオプションにして
いいタイヤにしてもおつりがくる値段だろ
- 110 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:31:02 ID:0ZWt8r1u0.net
- バイクは大型がいいが(´・ω・｀)車は小さい方が好きな俺ガイル
- 111 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:31:10 ID:wLYHYZZP0.net
- 軽自動車以下の車
- 112 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:31:35 ID:fjqyZo030.net
- 4駆にしてくれ
- 113 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:31:42 ID:XxHI9Jgt0.net
- カッコ悪い車だな
- 114 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:31:54 ID:4lUe07dU0.net
- ナンバーが500 女の子をよく見ますわｗ
- 115 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:32:52 ID:5DIk0YbU0.net
- >>46
オートマ君wwwwwwwwwwwwww
- 116 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:33:00 ID:ofxqmUMJ0.net
- 何だろうな、カブリオレでデートカー？
軽自動車じゃちょっと馬力足りない、軽快に走りたいって言う走りを楽しみたい層向けかな
日本だと道の空いてる平地の田舎向けかしらんらんらん
- 117 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:33:26 ID:drvLXR2N0.net
- なんだ海外にも軽はあったのか
- 118 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:34:10.82 ID:AR0ETyPG0.net
- 確かに300万出すならミニの方がいいってなるかもしれん
でもミニは肥大化しすぎなんだよな
とくに幅が
- 119 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:35:31.25 ID:dLhd0RO9O.net
- >>110
僕も。
巡り巡ってそうなりました。
仲間がいて嬉しい
- 120 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:35:37.79 ID:hblG/PkY0.net
- >>46
MTのクルマもう持ってるから。
- 121 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:36:06.42 ID:a8wb+Izh0.net
- >>109
お金持ちのオモチャでしょ
- 122 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:36:34.68 ID:jTrCBhpT0.net
- 俺の軽自動車より高い車があったのか
- 123 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:36:46.75 ID:LXM/x2Qr0.net
- チンクチェントはかわいい
特に美人でかわいい女性が乗ってると特にかわいい
- 124 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:36:49.44 ID:NVcRdIQL0.net
- ハッ (´⊙ω⊙`)！ナニコレ！
ホイール カワイイ！
運転席と助手席の前 ナニコレ？
なんかカワイイ…
- 125 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:36:51.18 ID:U5e4qd3f0.net
- ムッシュかまやつが乗ってるアバルト・トリブート・フェラーリが欲しい
- 126 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:37:18.56 ID:IK+fw7c+0.net
- >>1
この車の何がいいのか全くわからない
- 127 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:37:40.85 ID:R55UFxC30.net
- アバルト595はマニュアルなかったっけ
- 128 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:38:04.08 ID:RnhbAg0Y0.net
- 今時マニュアルってダサすぎ。
ATの性能が良くなりすぎてMTより優れるようになったのに、速さよりギアを弄りたいからって、単なる臭いオタク。
- 129 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:38:11.74 ID:C9gKR8m10.net
- 正直欲しいわ
人生で一度はイタ車乗ってみたい
- 130 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:39:00.95 ID:8nsDoFzi0.net
- これ何シフトって呼べばいいんだろな
フロアじゃねーしコラムじゃねーし
チエロって言わなきゃあかんのか
- 131 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:39:18.96 ID:sxpgBrxf0.net
- 220万くらいじゃないと売れないだろ。
Aセグだぞ。
- 132 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:39:23.87 ID:NVcRdIQL0.net
- マヌアーレ？
イタリアのマニュアル車は、スイーツになるのかい？
なんかケーキみたいな名前だよ
あ、それはマドレーヌか
- 133 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:39:26.75 ID:C3MJKhdU0.net
- 今どきマニュアルミッションなんてＦ１でもトラックでも使わないのに、
チャリでいうとインデックスのないダブルレバーを使い続けるようなモンだろ？車は物好きが多いよな
- 134 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:39:40.45 ID:hBtV8ax00.net
- なんか変なとこにシフトノブあるよね
- 135 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:39:49.05 ID:DKTBw/7Y0.net
- MT買うならマスタングしかない
- 136 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:40:49.45 ID:/ZWaXIVG0.net
- 名車ではあるけど、いったい何年作ってんだこれ・・・・
R35と良い勝負かな？
- 137 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:41:22.42 ID:wLYHYZZP0.net
- 外車ってだけで買う見栄はり用
日本人チョロイって思われてるんだろうなー
ベンツだってトヨタみたいなもんなのに
ベンツってだけでカローラ以下の車に
はりきって500万位払っていきがる馬鹿
- 138 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:41:25.38 ID:8nsDoFzi0.net
- >>133
お前はいいから黙ってチャリ()乗ってろよ
- 139 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:42:11.05 ID:E30F8qCB0.net
- こんな可愛い車に乗って公道に出た日にゃあ
後ろから前から煽られまくりだわな
- 140 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:42:33.56 ID:MeDASINT0.net
- マジかよ
年寄りになると誤操作するからＭＴ乗っとけ
- 141 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:42:39.60 ID:ZS1gbUb70.net
- これ乗ってイキって走るなよ
恥ずかしいから
- 142 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:43:04.94 ID:WkAFmxI60.net
- >>101
マジだったのか！
- 143 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:43:20.08 ID:sxpgBrxf0.net
- >>133
違うよ。ATは「自動変速」、MTは「自分の意思で変速」
自転車は全て「自分の意思で変速」だからMT。
- 144 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:43:35.54 ID:wNw0FDJf0.net
- パタパタ音のエンジンに興味があるんだよね、ぜひ乗ってみたい。
- 145 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:43:37.65 ID:hbyVLgSM0.net
- このスレ 加齢臭くっさーｗｗ
- 146 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:43:51.90 ID:MeDASINT0.net
- >>99
君おもろいね
- 147 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:43:57.70 ID:kxq57qJB0.net
- アストンマーチン DB5 → ジェームス・ボンド
フィアット 500→ ルパン・ザ・サード
アウディ A8 → フランク・マーティンgp
- 148 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:44:25.61 ID:MeDASINT0.net
- >>145
おめえこそ高齢者いらっしゃいやろ
- 149 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:44:32.22 ID:/ZWaXIVG0.net
- ツインエアの音がいいよね
- 150 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:44:37.09 ID:WkAFmxI60.net
- >>123
おじさん、おばさんが乗るとタダの軽
- 151 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:45:22.88 ID:4LTcOyS50.net
- ２気筒とか音デカそう
- 152 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:45:38.41 ID:fJV8og4W0.net
- 車の出来としてはゴミレベルだがな
- 153 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:45:45.89 ID:VBZgA7ql0.net
- CVTの進化を知らないやつしか居ないのねｗ
- 154 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:46:04.14 ID:012iT1hG0.net
- 限定にしないで欲しいわ。
今、国産で欲しいコンパクトカーが無いからこーいうのもアリなんだよ。
５MTだし。
- 155 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:46:15.87 ID:LXM/x2Qr0.net
- >>150
軽ではないけどね
おさーんは似合わない
- 156 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:46:18.85 ID:g3kXslCE0.net
- >>30
おそらくポーランド製
- 157 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:46:27.00 ID:Av7ID9CY0.net
- >>82
w
元フィアット乗りとしてはちょっと乗ってみたい
- 158 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:46:46.75 ID:3w5bsGVC0.net
- >>123
確かにかわいい
けど初代パンダの方がもっとかわいい
次のパンダは初代のフォルムで出して欲しい
俺の最終型はもうそろそろ限界なんだ
- 159 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:47:15.24 ID:hvpk5YaO0.net
- フィアットは車🚗をはじめて買ったときに買った車だ
かわいいよ💕
今はおっさんになりポルシェ
- 160 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:47:40.50 ID:BHMwWgFG0.net
- 自動でギアか変わらないとか欠陥品だろ
- 161 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:47:40.78 ID:MeDASINT0.net
- >>151
年寄りになると耳遠くなるからそれでええ
- 162 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:47:48.07 ID:afYBEaRQ0.net
- かわいいな
- 163 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:48:04.92 ID:Q2sTkOaw0.net
- 最近の軽自動車より室内狭そうやな
- 164 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:48:30.18 ID:sxpgBrxf0.net
- >>153
進化しても誰も幸せにならない。
それがCVT。
- 165 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:48:32.68 ID:XKKD3zoI0.net
- 500はもう11年乗ってるな 他のに乗る気が起きない
- 166 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:48:49.53 ID:aFP3SzIB0.net
- >>163
二人乗りだと思うしかないな
物は載せられない
- 167 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:49:12.98 ID:dCMFLGGo0.net
- >>165
壊れやすいの？
- 168 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:49:18.58 ID:WVDQ6bFk0.net
- 冴えない中年の愛車 ※MT率高し
・ス イ フ ト ス ポ ー ツ w
・デミオ(マツダ2)w
・ベリーサw
・フィットw
・アクアw
・GRヤリスw
・ヤ リ ス ク ロ ス w
・アクセラ(マツダ3)w
・インプレッサw
・レ ヴ ォ ー グ w
・ヴェゼルw
・CX-5w
・CR-Zw
・C - H R w
・8 6 / B R Z w
・S660ｗ
・ライズ/ロッキーw
・イグニスw
・ハスラーw
・クロスビーw
・ジ ム ニ － / シ エ ラ w
・サンバーw
・タフトw
・ア ル ト ワ ー ク ス w
・中古のワゴンRw
・中古のムーヴw
・ゴルフGTI/Rw
・アバルト595w
・欧州Bセグコンパクトw
・廃版のレガシィツーリングワゴンw
・廃版のアルテッツァw
・廃版のヴェロッサw
・廃版のRX-7w
・廃版のRX-8w
・廃版のS2000w
・廃版のビートw
・廃版のカプチーノw
・型落ちのロードスターw
・型落ちのランエボw
・型落ちのインプレッサSTIw
・型落ちのシビックタイプRw
・型落ちのフェラレディZw
・痛車w
・自転車w
・火の車w
- 169 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:49:39.92 ID:U0j7Kdvq0.net
- この車種を乗った自動車評論家には呆れた
900ccのターボ直列2シリンダーエンジンについて
「振動は抑え込まれてる、音は少しうるさい」
こんなこと書いてたものがいる
どこがだ？二輪車のエンジンとほぼ同じ音がするし
外から見ても明らかに振動してたのだがｗ
- 170 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:49:45.76 ID:AEjKqL2a0.net
- >>150
おいおいただの軽って、今の日本の軽は
スズキのハスラーにしろホンダのNなんちゃらにせよ
収容量、馬力、燃費こんなのと比べるのは失礼な超絶性能だぞ
こんなの外車って言うくらいしか取り柄がない
- 171 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:50:04.11 ID:SydX0OhW0.net
- ぶっちゃけ日本で走らせるのに外車ってどうなの
- 172 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:50:05.77 ID:y7qu4Urr0.net
- 何でヨーロッパ車の方がかわいいの？
かわいいは日本の文化じゃなかったの？
- 173 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:50:10.44 ID:oC5BxlJT0.net
- アバルトでよくね？
- 174 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:50:22.79 ID:hvpk5YaO0.net
- >>159
フィアット
フェアレディZ 唯一国産車
BMW 5 台続き
ベンツ
おっさんになりようやくポルシェ
娘が大きくなったらフィアット買ってやろ
かわいい💕
- 175 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:50:28.60 ID:XKKD3zoI0.net
- >>167
全然
- 176 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:50:54.59 ID:PpqtcFPj0.net
- 500ccじゃないだろ
- 177 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:51:05.92 ID:UOofALBQ0.net
- 痛車・・・
- 178 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:51:10.82 ID:0GcyknTm0.net
- >>169
評論家の文章を真面目に取ったら駄目なのくらい知ってるだろ
- 179 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:51:54.43 ID:arf3NFuW0.net
- こんな車に３００万近く払うより軽トラ買った方がはるかに良い。
- 180 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:52:35.59 ID:6OFCIrGR0.net
- https://i.imgur.com/V3GUso4.jpg
- 181 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:52:37.46 ID:sxpgBrxf0.net
- >>169
ジェレミー・クラークソンはあの振動を「煩いが愛おしい」みたいに表現してたな。
日本の評論家は誤魔化す表現ばっか。
- 182 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:53:13.58 ID:6ofooPws0.net
- >>3
国によってはほとんどMTだったりする
例えばイタリアとか
- 183 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:53:18.62 ID:U0j7Kdvq0.net
- >>178
そりゃそうだけどさｗ
興味がある者や購入を検討する者に対して不誠実ではあるよなｗ
- 184 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:53:45.10 ID:hvpk5YaO0.net
- >>171
ポルシェや
BMWでも排気量が大きいのは
日本じゃね
コンバーチブルも海外
でも日本車🚗のデザイン
自分は好きじゃないのでイタリア🇮🇹
ドイツ🇩🇪
- 185 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:53:54.08 ID:dCMFLGGo0.net
- >>175
そうなんだ
乗ってみたいんだよなあ
- 186 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:54:29.27 ID:ACS1D0ji0.net
- アラ可愛いやん
- 187 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:54:37.82 ID:0YPcMrmE0.net
- >>180
左上の丸い目がかわいいです！
- 188 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:54:54.48 ID:6SYBxdoe0.net
- もうEVのモデルチェンジしたの来るだろ
- 189 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:55:26.75 ID:g3kXslCE0.net
- >>173
アバルトだとシートがバケットだったりして、普段の買い物とかにはしんどいと思う
パリに居た時500cのMT乗ってたけど、キビキビ走るし、めちゃくちゃ楽しかったな
- 190 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:55:49.36 ID:Sc388lNl0.net
- >>75
おじいちゃん、いい歳してネットでみっともないよ
- 191 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:56:07.03 ID:X+2WXbmA0.net
- 欲しいな
- 192 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:56:43.26 ID:hvpk5YaO0.net
- フィアットはシール、ステッカー張り替えたりで愛情わくよ
- 193 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:57:06.55 ID:Sc388lNl0.net
- >>93
肘が悪いのと
今時MTって、って煽り関係無いけどなw
- 194 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:57:07.25 ID:Th+3irOp0.net
- MT厨って職場じゃ嫌われてんだろな
仕事で自慢すりゃいいのに
- 195 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:57:28.38 ID:0CgiAWBX0.net
- >>1
ローン組んでも買いたい時は買うべきだよね
ただ、海外の車って部品代とか車検とかで高くつきそうでこわいんだけど
- 196 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:57:34.46 ID:wSRThHE60.net
- >>19
0.6リッターで200万強の車があるらしい
- 197 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 21:57:59.79 ID:2PuzBk400.net
- この車のAT（デュアロジック）が変速の出来が悪く壊れやすいので
一部のユーザーから壊れにくいMTが求められてるのよ
ターボモデルのMTが少なくてな
でももうちょっとカワイイ色で出してほしい
- 198 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:00:49.11 ID:yjPoOFRH0.net
- ワイのエブリイ3台買えるｗ
- 199 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:01:01.16 ID:HlD2i4VL0.net
- >>180
真ん中上から２番目DQN顔
- 200 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:01:04.97 ID:XnVaynwi0.net
- >>158
昔のパンダいいよな。
老若男女誰が乗ってもそれぞれいい感じにサマになる。
- 201 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:02:08 ID:2srSqfkv0.net
- >>13
アルファもだけどイタ車のATって信頼性ゼロなんだけど
最近は壊れないの？
- 202 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:02:20 ID:2WL8Aj260.net
- この車のエンジン音がうるさ過ぎる
- 203 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:03:20.68 ID:WoScBjf+0.net
- MTて自分が楽しいから乗るだけだろ
ATがスクーターだとしたらMTはバイクみたいなもんだ
- 204 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:03:27.41 ID:6FpYydFp0.net
- 2気筒で面白そうだな
- 205 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:04:17 ID:fsFNY5670.net
- 限定感0となwww
- 206 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:05:12 ID:g3kXslCE0.net
- >>185
俺も8年乗って駆動系はノントラブルだった
（カーCDが初期不良で交換したのと、ドアのヒンジが閉めるたびにコキコキ関節を鳴らすような音がしてプラスチックのカムみたいな部品を交換したぐらい）
トランクは機内持ち込みのキャリー1個が限界
（リアシートを倒せばもっと積めるが）なのと、リアシートは小学生ぐらいまでが限界
どちらも、リアハッチの角度がかなり寝てるのが原因
- 207 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:05:14 ID:fsFNY5670.net
- >>201
クラッチカバーのがすぐ傷むよ
- 208 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:06:04 ID:hjP7mvgL0.net
- >>185
明日高井戸に買いに行こうぜ
- 209 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:06:56 ID:81Vt8M8f0.net
- 内装安っぽい、壊れやすい
買うやつはアホ
- 210 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:08:08.10 ID:kZbfBydH0.net
- >>1
チンクェチェントなのに900ccかよ
カリオストロの城でルパン三世が乗ってたやつのシリーズだな
- 211 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:08:25.41 ID:o7nt1zEN0.net
- >>16
エッセが生産終了になったのはそれが理由か
- 212 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:09:31.51 ID:HesQskjL0.net
- いいなあフィアット
- 213 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:09:56.90 ID:A+1z+2uB0.net
- いいな
プジョーもマニュアル車がほぼ全滅になっちまったからなぁ
- 214 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:10:15.51 ID:6uU+gVWy0.net
- た、高い…
- 215 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:10:21.83 ID:XnVaynwi0.net
- しっかしこの手のスレだと必ず巻き起こるMTvsATの罵倒合戦だけど、
もう完全に「変速自体が気持ちいいMT」と「効率よくて楽なAT」で棲み分けできてて
あとはもう個人個人がどっちを重視するかだけの話で
勝ち負けなんかないんだから、
もういいかげん無駄な言い争いはやめればいいのに。
- 216 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:10:26.18 ID:A+1z+2uB0.net
- >>210
3ナンバーサイズの「ミニ」
- 217 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:10:37.53 ID:puuUi6X80.net
- >>203
そんな感じかもね
俺が昔乗ってた一台はクラッチワイアがすぐ切れたのが唯一のトラブル
もう一台は中古で買ったけどラジエターホースがイカれた事があっただけだな
どちらも40年以上前の車種だけど
今は中身マツダのもあるんだろ、壊れなそう
- 218 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:10:46.36 ID:u9qA3x/j0.net
- 7~8年位前にも500のMT仕様は日本で販売された。
本当に買おうか迷ったけど、MTだとシートが黒しか選べなかった。
赤白のカラーのシートに白の内装が好きだったから、ATにするかMTにするかかなり迷った。
ある日雑誌で2代目FIT RSマイナーチェンジで6MT化、フロントフェイスやバンパー大幅デザイン変更、サスペンション取り付け部強化その他、前期型RS買った人が怒り狂うレベルの改良で、6MTに惹かれてそっち買った。
- 219 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:10:52.87 ID:dCMFLGGo0.net
- >>206
8年ノントラブルはすごいわ
壊れやすいってのはデマなのか？
- 220 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:11:10.72 ID:kZbfBydH0.net
- >>69
クラリスがのってるのはシトロエン2CV
- 221 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:12:56 ID:19EQGiPd0.net
- 価格ボリ杉スイスポでいいじゃん
- 222 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:13:04 ID:PZ5JbTke0.net
- エアバッグ以外の安全装備がない漢のクルマだ
デュアロジックで変速ショックも楽しめる
ツインエアはトラクターみたいな音がするぞ
新車でも足回りは錆びている。どのクルマも海の上でサビサビになるからな
- 223 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:13:18 ID:2srSqfkv0.net
- >>215
普通はそうなんだけどイタ車のATの場合は信頼性の問題が大きい
>>197
>>207
- 224 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:13:25 ID:QpviOrOo0.net
- >>1
しょっちゅう特別仕様出してない？
- 225 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:13:37 ID:kZbfBydH0.net
- >>216
映画みたか？
リアエンジンだっただろ
俺は設定画像集持ってたんだよ、ヤフオクで売ったけどな
- 226 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:13:40 ID:332o7xZp0.net
- >>151
ポコポコうるさいけど音でかくはないよ
- 227 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:14:20 ID:tkw8U1yQ0.net
- >>221
スイスポカッコ悪いから嫌
- 228 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:14:52.59 ID:zjrgqxgw0.net
- 85馬力っておまえなぁ・・・・
スイスポ買うぞ
- 229 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:14:55.03 ID:332o7xZp0.net
- >>130
パネルシフトって言葉があるな一応
- 230 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:15:14.72 ID:81Vt8M8f0.net
- >>221
すいすぽ(笑)
金がないコスパオタクが乗る車
- 231 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:16:04 ID:sxpgBrxf0.net
- >>215
変速自体が気持ちいいMTって一部だろ。好きなエンジン回転域使えるのが一番の良さ。あとは安さと壊れにくさ。
MTをディスってくるのはAT限定免許の奴がほとんどだから永遠にMT乗りは敵だと思うw
- 232 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:16:36.03 ID:zjrgqxgw0.net
- >>227
かっこいいし、1トン切って140馬力だから楽しいよ
- 233 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:17:50.25 ID:332o7xZp0.net
- >>112
屋根開かないけどパンダにしときなさい
- 234 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:18:14.11 ID:a8wb+Izh0.net
- ビートルは肥大化を続けた挙句ディスコン、ミニも遂に3ナンバー枠
ニッチとはいえ欧米向けモデルでこのサイズを維持している500はすごい
- 235 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:18:14.76 ID:U0j7Kdvq0.net
- ちょっと話変わっちゃうけどランチアって今、どうなってるか知ってる？
なんとフィアット500の兄弟車に当たる「ランチア・イプシロン」しか車種がなくて
エンジンは、天然ガス・プロパンガスとガソリン併用・ガソリンのマイルドハイブリッドの3種類だけで
しかもイタリア国内でしか販売されてないの
この様子だと最終的には商標ごと廃止する予定なんだろうな
- 236 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:20:57 ID:6vbjHXhn0.net
- >>110
それはとてもよくわかるぞ。
- 237 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:20:59 ID:+jgIyd1i0.net
- 外車は日本の過酷な環境に耐えられるように作っていないから故障するのよね
エアコン一つとっても日本仕様にしないと使い物にならんのが現状。
- 238 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:22:40 ID:e5UMZJzy0.net
- 昔夫がエンジンだけフェラーリのこのちっさい車を買ってきて、うるさくて使い勝手悪くて最悪だったわ
エンジンだけってw
- 239 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:22:45 ID:tkw8U1yQ0.net
- >>232
無駄に背が高いのがカッコ悪い
イメージはマジックテープの財布
- 240 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:23:05.56 ID:Fn5X2fHL0.net
- 日本はストップアンドゴーも多いんだよね、多分
- 241 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:23:30.16 ID:6vbjHXhn0.net
- >>235
デルタがとんでもない車になってからはよく分からんねあそこ。トヨタがセリカって名前でシエンタ売るようなもんだもん。
- 242 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:25:09.69 ID:XnVaynwi0.net
- >>231
>MTをディスってくるのはAT限定免許の奴がほとんどだから
だからこういう煽りがバカらしいって言ってるのに。
- 243 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:25:14.56 ID:sxpgBrxf0.net
- >>237
過酷な環境というか、日本の場合は悲惨な道路事情だな。
真夏の炎天下の渋滞でエアコンが効いて壊れないクルマって、機械としては優秀でもクルマとしてはあんま意味ない能力。
- 244 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:26:49 ID:sxpgBrxf0.net
- >>242
煽りじゃなくて事実なの。
AT限定免許が存在する以上、MT不要論を執拗に言う奴は滅びない。気にするだけ無駄。
- 245 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:26:49 ID:Xk2bvQSR0.net
- デュアロジックって言うのか。欧州での主流であるMTで作ったものを、日本のような市場向けにAT化(風)にしたものでしょ？
ATモードで乗ると変速ショックひどく最低の車。MTモードで乗ると気持ちよくぶん回せて最高の車。
デュアロジック車、120くらいで買ってる人いたはず。それがMTで300はびっくり。装備充実ではあるんだろうけど。アバルト買えちゃう価格？
- 246 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:27:03 ID:SGf+CwGD0.net
- >>15
ルノーはそれなりにきく
- 247 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:27:46.51 ID:tkw8U1yQ0.net
- >>243
まあほとんどの人が移動する道具扱いだからな。
しょうがない。
燃費がいい、乗り心地が良い、見栄えが良い、内装がいいが最優先だ。
- 248 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:29:42 ID:dmrzBYl60.net
- >>1
結構たけーな
近所で40万とかで中古転がってるけど
- 249 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:29:45 ID:E7hpefdH0.net
- いつまでこのデザインで売ってんだ
完成度高いから変えられないのか
- 250 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:30:18 ID:+jgIyd1i0.net
- >>243
環境だよ加水分解するパッキン類とか考えていない車が多い
- 251 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:30:42 ID:ZUhilBDC0.net
- 街中スペシャルだな
欲しい
家族がいなければ
- 252 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:31:06.74 ID:bJ0+5VK/0.net
- 派生モデルでどっちが前かわからない初代ムルティプラ風の6人乗りを出してくれたら買う
- 253 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:31:17.77 ID:fcesoCdi0.net
- >>182
中田英寿がセリエA時代にATポルシェ乗っててイタリア人にオカマ呼ばわりされてたな
- 254 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:31:40.26 ID:qn7ULKqq0.net
- ムルティプラ前期あまりに良すぎて代わりがきかない
ちなみに5MTしか日本には入ってない
- 255 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:32:07.39 ID:dmrzBYl60.net
- >>93
あんたも人がいいねぇ
- 256 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:32:39.50 ID:tkw8U1yQ0.net
- YouTube 見ると外国の動画って MT が多いよね
- 257 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:32:53.20 ID:NVcRdIQL0.net
- あ、そうか
ちょっとヤリスが男寄りになったからか？
じゃあ、マニュアルで コンパクトで、少しカワイイ感じが良いんかなぁ？
- 258 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:33:10.15 ID:jyfHuxme0.net
- 1.2のMT乗り
11万kmも走ってるけどいまレギュラーでMT無くて待ってたんだけど
色がなぁ…
なんか悪目立ちしそうで腰が引けるから迷うわぁ
- 259 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:33:18.60 ID:dmrzBYl60.net
- >>46
何か嫌なことあったのか？
- 260 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:33:38.14 ID:sxpgBrxf0.net
- >>250
加水分解するパッキンってどこ？
- 261 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:33:40.08 ID:NVcRdIQL0.net
- >>256
オカマあつかいされるからね
- 262 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:34:03.43 ID:Xk2bvQSR0.net
- 都内で購入検討してる人いたらデュアロジック超おすすめ。ただしMTモードで乗ること限定で。
自分の乗ってるMTのミニより都内では楽チンで楽しいように思う。
タイヤは15インチでは貧弱で不安。16インチにして幅広げることで楽しさと安全性飛躍的向上。タイヤが足回りに勝つ感じ。さらに足回り変えたら完成なのかな。
- 263 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:34:05.72 ID:Qdg5oxF70.net
- >>235
新興国メーカーが買収したりして
ラリーのイメージ強いし
- 264 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:34:23.89 ID:MwXhWFav0.net
- デュアルロジックはマジ壊れる
1回目は5万キロで故障修理、2回目は7万チョイで故障、修理不可でトランスミッション全取っ替えで15万から20万かかる
と言われたらから乗り換えた
自分語りサンプル数n=1みたいな話しじゃなくて無くて、結構有名な話しで、ディーラーでさえ正直に言う所もある
チンク乗るならマニュアルの方がいいよ
- 265 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:34:55.64 ID:bJ0+5VK/0.net
- >>252
ちなみに600ムルティプラね
- 266 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:35:48.12 ID:tC+zoVdk0.net
- ちっこいけど運転して楽しいよフィアット、日本の軽とサイズは変わらんのにあの楽しさは排気量差だけじゃないね、何なんだ
- 267 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:36:35.43 ID:XnVaynwi0.net
- >>244
正直、MTがどこまで存続できるかは
結局それを求める人の数をどこまで確保できるかしかないのに、
どんどんMT派が世間から嫌われていくように仕向けるあなたのような人は
MT派の自分からしても困った存在でしかない。
- 268 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:38:01 ID:fm+ypN/k0.net
- 限定、限定でなんとか繋いでるイメージ。
500eは入ってくるのかね？
- 269 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:38:12 ID:sxpgBrxf0.net
- >>267
神経質だなw
争いの無い北朝鮮にでも行けば？
- 270 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:39:12 ID:dVpnhGJi0.net
- フィアット500に乗る女にブスなし
- 271 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:39:26 ID:2Lxu8HNd0.net
- フィアット500は1970年と1971年のを1台づつ持ってる
両方ともナンバー切ってるけど
ずっと先、定年したらその2台を弄って楽しもうって考えてる
- 272 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:40:16.59 ID:woONnLNp0.net
- >>56
壊れにくい、とか誰も着目してないよ。もう、趣味の話題に口出すのよしたら？
- 273 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:40:21.91 ID:+jgIyd1i0.net
- >>260
最近見たのはブローバイホースののゴムパッキンとか
- 274 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:40:34.12 ID:2srSqfkv0.net
- >>262
>>264
- 275 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:42:55.67 ID:9NQGwRB30.net
- >>234
http://eroolove.chuko.net/2020/08/43730
エ口ボディｗｗｗｗｗｗwｗｗｗvvｗｗwvvvvｗwwvvwwwｗ
- 276 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:43:06.15 ID:jyfHuxme0.net
- >>264
本国では未だに7割以上の乗用車がMT
チンクに関しては9割MT
デュアルロジックは殆んど日本向けと言っても過言じゃないくらい少数派
なのでFIATもあまり改良に本腰入れて来なかったみたいね
- 277 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:43:14.87 ID:dsHMsLj50.net
- 500ccかと思っ
- 278 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:44:36.36 ID:tkw8U1yQ0.net
- >>271
年食うと 潜って配線さわろうとしても
配線が見えないんだよ。
イラつくぞ。
正直早めに弄っておいた方がいいわ。
- 279 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:44:40.53 ID:KfkcJZA60.net
- 馬力のないちっさい車をシフトしまくって限界一杯まで回すと楽しいデス！
- 280 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:45:02.31 ID:+jgIyd1i0.net
- 加水分解で言うとハンドルや表皮がベタベタになるのもメジャーな例だな
- 281 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:45:13.97 ID:sxpgBrxf0.net
- >>273
ブローバイホースのどこにパッキンが入るの？
ちなみにどの車種？
- 282 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:45:16.91 ID:a8wb+Izh0.net
- >>233
全く面白味のないデザインだな
ジウジアーロの初代は今みても魅力的
- 283 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:46:40.06 ID:sxpgBrxf0.net
- >>280
樹脂がベタベタになったりはするな。
ウインカーレバーとか。
- 284 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:46:45.06 ID:+jgIyd1i0.net
- >>281
それくらググれ出てくるから
- 285 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:47:29.64 ID:0y9jH/UZ0.net
- ツインエアのMT乗ってたよ
前期の内装が赤白でボディはネズミ色
日本には設定がないから左ハンドルを並行輸入した
田舎で渋滞知らずだからかもしれないが
20万キロを大きなトラブルなく走った
オカマ掘られて全損したからWRX STIに乗り換えた
事故がなければ今ごろ30万キロは走ってたんだろうな
洗車して眺めるだけで幸せになれる車だったよ
- 286 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:49:11.49 ID:sxpgBrxf0.net
- >>284
オマエが紹介したんだろ。
教えてくれよ勉強するから。
- 287 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:49:47.73 ID:+jgIyd1i0.net
- >>286
ググる能力がないなら諦めろ
おまえには勉強する能力はない
- 288 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:51:03.67 ID:sxpgBrxf0.net
- >>287
なんでそんなに冷たいんだよ？
加水分解するパッキンってどこ？
って聞いただけなのにw
- 289 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:52:04.36 ID:hvpk5YaO0.net
- >>270
同意
豪州でプールつき
バスルームだけで6個ある
7億くらいの家が並ぶ地区
娘はフィアットが多い
親はジャグア、ベンツ、BMW
関税率高い国だから
日本で1,000 万のBMWが2,000万の豪州
- 290 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:52:12.33 ID:C4mh0Z+a0.net
- 2気筒ターボだからすげえ懐かしいエンジン音すんのなこれ
- 291 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:52:29.34 ID:p1vmba+u0.net
- >>3
ミッション車こそ至高
- 292 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:52:38.35 ID:sxpgBrxf0.net
- そもそもブローバイホースにパッキン使う状況が俺にはわからんから聞いてるだけだぞ。
外車特有なら俺も知りたい。
- 293 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:53:02.48 ID:3nV5xFC00.net
- >>290
乗ってる人にちょっとバイクっぽいって聞いたな。
- 294 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:54:49.48 ID:F0qUBV/q0.net
- 加水分解といえばうちのbmwも内装がちょくちょくダメになってたな
国内メーカーのクルマでそうなった経験ないから最初は驚いた
- 295 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:54:57.20 ID:HBkN/Ic00.net
- 都内だろうがmtの方が楽しいぞ
セミatなんか止めとけ
車はクラッチ踏んでなんぼよ
- 296 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:55:22.10 ID:wqYE7Hr80.net
- 周りに流されない人はMTを好んで愛車にしてる。
MTだけならコンビニ特攻事故は皆無になる。安心感が全然違う。
- 297 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:55:53.95 ID:3nV5xFC00.net
- ツインエア自体は攻めた造り (特にバルブ周りとか) で好感が持てるんだが、せめて３発だったらなぁ。まあ 900cc ってとこが２発を選択した理由のひとつなんだろうけど。
- 298 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:57:13.76 ID:hvpk5YaO0.net
- >>289
豪州にいた頃は海辺にいく
坂が急勾配だったからシフト変えながら
おりていったな
ブレーキ板 痛むから
パリは縦列駐車狭いから
小粋なこの車もあうよ
ランチャも買ってみたい
BMWミニはもはやミニじゃない
コンバーチブルは皮シートの色とか選ぶ時も
楽しいね
- 299 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:57:18.63 ID:sxpgBrxf0.net
- 俺が昔乗ってた外車もスタビブッシュにウレタン使っててボロボロになったな。次のモデルから材質変わってたが。
ブローバイホースのパッキンについては意味が全くわからん。
- 300 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:57:46 ID:g8ClGDwJ0.net
- >>37
デザインはカワイイけどドイツ車で苦労したからイタ車なんて怖くて手が出せない
国産にしたら担当ディーラー有能すぎて快適
- 301 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:58:23.68 ID:3nV5xFC00.net
- >>294
質感の為だろうけどウレタン系入ってるからね。ハゲるだけならまだしもベタベタになるのがどうにも。ＪＢＬスピーカーのコーンのエッジがボロボロになるのと同じ理由。
- 302 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 22:59:06.99 ID:jyfHuxme0.net
- まあ運転が趣味じゃない人は3ペダルなんかは乗らんでいいよ
オレだって仕事で乗るバンはATしかイヤだよ
- 303 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:04:29.07 ID:JSSo9Ir70.net
- >>295
何も知らない人はただ単にMTってシフトレバーガチャガチャしてるのがいいんでしょって本気で思い込んでるからな
強化クラッチとかの車じゃなければそんな疲れる事自体あり得ないし
- 304 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:04:31.91 ID:sxpgBrxf0.net
- スタビの場合はブッシュ内部でスタビが動くからウレタン使うのもまあ分かるんだよ。ただ5年に一度くらい交換する必要があった。
内装のベタベタは真夏だけで、冬になると直るって感じだった。
- 305 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:05:37.62 ID:/SEtZy+Z0.net
- 俺はアルファのセレスピードだけどやっぱ基本MTモードで乗るわ。シフトアップの瞬間にちょいアクセル戻すとほとんどショック無いし。でもATの学習機能も中々よく出来てるとは思うから渋滞時とかでたまに使う。
出庫して短時間ジャダーが出るのはセレの武者震いだと思って気にならなくなった。
- 306 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:06:30.13 ID:0+tqBetT0.net
- でも今時5MTか
6MTにしようや
- 307 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:08:00.93 ID:dkX4poNE0.net
- ガラスルーフってどうなの？
ガラスサンルーフでも夏は暑いし冬は寒いし
で良い思い出ないんだけど
- 308 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:09:30 ID:lF0E4ind0.net
- 高いな。
ルノートゥインゴが限界だ
- 309 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:09:51 ID:Q6mpIyb40.net
- >>1
パッソやマーチ並に非力な車に300万か・・・。
しかも居住性が悪い上に2ドア
ビートルやミニと並んで意識高い系が好むイメージ
- 310 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:10:23.17 ID:Xk2bvQSR0.net
- >>295
これの2ペダルMTモード乗ったことある？自分は3ペダルのMT乗ってるけど、なかなかどうして、このシーケンシャルシフトでの変速すごく楽しいと思う。クラッチがあることの優位性って何かあるの？って思っちゃう。
- 311 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:10:33.48 ID:qRIN13zY0.net
- >>307
ガラスは単層だと熱伝導がいいからやっぱ暑いんでないの？開放感つってもオープンと比べてたら中途半端な気がする。
- 312 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:11:42.68 ID:7aHZ3YTe0.net
- でもフィアットってパンダとチンクしかないの
プント、ムルティプラ、バルケッタとかどこ行った?
- 313 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:14:14 ID:tkw8U1yQ0.net
- >>303
多分停止状態はクラッチ踏んでると思ってるんじゃないか？
渋滞だろうが信号停止だろうが
ニュートラルでクラッチから足を離してるんだけどね。
- 314 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:15:34 ID:jyfHuxme0.net
- >>306
そんなパワフルなエンジンじゃないから要らない
街乗りだと面倒くさくて
1→2→4→5とか1→2→3→5でも何ら問題ない
- 315 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:16:00 ID:tyUctEcZ0.net
- >>312
正規輸入していないだけかと。ティーポとかフェイスがホンダっぽいし。まあだいぶ少ないけどね。
https://www.fiat.com/
- 316 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:17:09.25 ID:GsXVxB/J0.net
- パドルシフト？
- 317 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:17:12.80 ID:fJG1JjtF0.net
- 500はスーパーでよく見る
シニア夫婦のセカンドカーって印象
- 318 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:18:51.81 ID:jyfHuxme0.net
- >>308
乗ったこと無いけどあれいいかもね
リア駆動の小型車って稀少
車体横のウロコみたいな模様が気になるけど
- 319 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:18:59.93 ID:NK6V25+EO.net
- 流行ってんね。街でよく見る。
- 320 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:19:19.55 ID:zoFHfwtq0.net
- 都内だと狭小ペンシル住宅で極狭駐車場だけど
何が何でも『軽』は嫌という人に需要
- 321 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:20:29 ID:oUKqx5TM0.net
- 売るならこれにしてくれ
300万で頼む
https://youtu.be/EfdSOhU-i1Y
- 322 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:21:16 ID:2srSqfkv0.net
- >>319
でもよく見るとアバルトの方が多かったりするけどね
- 323 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:21:37.77 ID:knUMVz400.net
- 微妙な値段だなぁ
イタリア本国ならマルチエア5MTの素仕様なんて200万円以下で買えるんでしょ？
- 324 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:21:39.14 ID:Hlp2OgSc0.net
- 軽で300万もするのか
BMミニの方がいいな
- 325 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:21:45.85 ID:MTzM1yTM0.net
- 安全性ゼロのごみなんでしょ？
- 326 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:23:14.73 ID:QbnlzA4n0.net
- いかついおっさんがこれのアバルトにミチミチになって乗ってるのよく見る
- 327 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:23:25.33 ID:EReBLz6C0.net
- 85馬力とか軽に毛が生えたくらいだな。
同価格帯のシビックハッチバックなら6速MTだからそっちのがいい
- 328 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:26:26.83 ID:/K8Lr7g+0.net
- 次の500はEVになっちゃうから、現行は今買っても後悔しなくていいね
- 329 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:27:24.85 ID:7oo5z9Ni0.net
- >>254
ムルチはパンダCLXからの乗り換えでエディックスと散々迷ったわ
使い勝手の差で結局エディックスにしたけど
ムルチは運転席からの眺めがなんか異次元な感じでとても良かったんだけどな
- 330 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:28:25 ID:vC2M5eyG0.net
- この車可愛いから好き
- 331 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:28:53 ID:bYqRFf6q0.net
- >>3
限定免許ですかねw
- 332 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:29:26 ID:vC2M5eyG0.net
- ライムグリーンとか出ないかな
- 333 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:29:41 ID:26DEhO9V0.net
- >>180
ニダ顔が多いなぁ
- 334 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:29:56 ID:185Y44+g0.net
- >>332
カワサキか …
- 335 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:30:36 ID:kDLf5jEr0.net
- 2気筒だっけ？
逆に楽しいのか振動糞なのかちょっと気になる
- 336 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:30:49.14 ID:185Y44+g0.net
- >>330
まあフェイスがピカチュウっぽいのは確か。
- 337 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:31:09.67 ID:knUMVz400.net
- ヤマハと何かコラボってなかったっけ？
- 338 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:31:15.41 ID:fsXbt+x30.net
- 外車のMTなら左ハンドルの方がいい
右ハンドルのMTは左手が忙しすぎる
- 339 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:32:38.42 ID:kDLf5jEr0.net
- >>338
左手でオナニーしてれば慣れてくるよ
- 340 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:33:36.41 ID:FJAN880a0.net
- あのアホ過ぎるデュアロジックから解放されるのは嬉しいけど、あの2気筒もまた冗談みたいな出来栄えだからな。。
- 341 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:33:43.86 ID:EReBLz6C0.net
- >>3
https://news.yahoo.co.jp/articles/821141d5978ffba2c9a92cd9a42b996f86453528
知り合いのイタリア人に聞くと、「2ペダルのATは脚に障がいのある人が多く乗っているんだよ」
日本でもつい20年前まではこんな扱いだった。
AT限定免許が出来たのだってまだ三十数年だし。
平成生まれの弟はAT免許取って、父親に「お前は女か」と馬鹿にされてた
- 342 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:34:15.55 ID:knUMVz400.net
- >>338
あれウインカーは何とかならんのかね？
- 343 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:36:34.91 ID:185Y44+g0.net
- >>335
180度クランクは等爆じゃないし、どうしても偶力運動が消せないからね。BMWのバイクやヤマハのT-MAXみたいに360度クランクでダミーウェイトを入れる手もあるけど重くなるし。
- 344 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:37:52.08 ID:JB0LP7XC0.net
- MT車は絶滅危惧種なんだよなあ
ATより絶対事故少ないと思うんだが
今はレンタカーでもほとんどない
ヨーロッパ行くとMT車ばっかりだよ
俺は体が覚えてるから全然大丈夫
- 345 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:37:58.36 ID:JnNDczQW0.net
- ただしか乗らないねぇ～
- 346 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:39:53 ID:Yq5v22u00.net
- AT限定は恥ずかしいからな
でもそのうちクソンタクされて表記自体無くなるかもしれない
- 347 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:40:08 ID:odA70hC+0.net
- もう少しだせばミニが買えるんよな
まぁ好みの問題ではあるけど
- 348 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:43:25 ID:F0qUBV/q0.net
- このスレだとオウベイガーオウベイデハーが割と受け入れられるんだなw
- 349 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:45:16 ID:mKBXBxXH0.net
- 限定じゃない500の方が珍しそう
- 350 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:47:37 ID:p75WwkFq0.net
- ローバーミニの中古を買って100万でレストアするわ
- 351 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:49:58 ID:96zsL8jE0.net
- ATの何がイヤかというと
車の微速前進、後退などを全て右足のペダルだけで操作しないといけない事。
MTは右足のアクセルと左足のクラッチを組み合わせてビミョーな操作をすることができるから安心。
楽しい以前にMTは安心なんだよ。
- 352 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:51:50 ID:vC2M5eyG0.net
- ミニ、ビートル、フィアット
この辺可愛いからな
MT乗りたいって人もいるよね
- 353 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:53:28 ID:GiEytOEQ0.net
- 中々よろしいですね
でも、シフトレバーの位置がミニバンみたいなポジションなんだけど、これでいいのかな
- 354 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:54:34.55 ID:qE+1KIwL0.net
- >>1
めちゃくちゃ欲しい！
- 355 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:54:45.66 ID:XDFyJeea0.net
- >>46
(´・ω・｀)もうMT２台もちなんで……
- 356 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:56:08 ID:pfHQtYHV0.net
- コレは頭蓋骨に見えて仕方ない
やっぱ旧型がイイわ
- 357 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:56:34 ID:mvzb8GdV0.net
- >>323
1.5か1.6万ユーロだった気がする
税込みかどうかはわからんけど
- 358 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:57:13 ID:x8Nn1PKm0.net
- 国産車でオススメのMT車は？
- 359 ：不要不急の名無しさん：2020/09/08(火) 23:59:50 ID:XT3isezD0.net
- >>42
そんな事実はない
- 360 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 00:02:08 ID:kmldr0WP0.net
- >>358
えぶりい
- 361 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 00:04:17 ID:wuHBuGwe0.net
- >>359
ヤリスがあれだけマニュアルのラインナップを充実させるのは市場の要望があると思うけどな。
- 362 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 00:05:45.23 ID:95TXyIsB0.net
- >>352
欧州の小型車のMT車って元気がいい車が多いからね
- 363 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 00:07:34.45 ID:PDz+NctZ0.net
- 松居一代が乗ってる車だっけ
- 364 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 00:08:33.60 ID:VjzFUKsf0.net
- コンパクトカーや軽自動車でいまだにマニュアルエアコンのグレードあるけど
原価で何百円違うのよ
- 365 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 00:08:48.28 ID:PG9KEqQ70.net
- >ポルトフィーノグリーン
なんか人が乗ってない方が速そうな色だな
- 366 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 00:08:55.88 ID:KIov25580.net
- >>244
若い世代は男でもAT限定が多くなってきているのに、そんな嫌味ったらしい事言うなよ・・・
どんどんMT派のイメージ悪くなるぞ
- 367 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 00:09:06.81 ID:+xpdT5Nf0.net
- >>353
着座姿勢の真横で素早く操作するような感じではない
前方45°にシフトが有るから違うといえば違う
- 368 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 00:13:47 ID:Z9GzyQb60.net
- セカンドカーで楽しそう
維持費掛かるから庶民には無理ぽ…
- 369 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 00:13:54 ID:51OCgmEz0.net
- ツインエアはメッチャ楽しいよ
- 370 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 00:14:51.65 ID:N5JVabbp0.net
- >>3
MTは踏み間違えても大丈夫だから
保険みたいなもんさ
- 371 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 00:15:10.61 ID:CFCG826p0.net
- もはやMTは後進国向けだ。ガチャガチャが一部の人間にウケてる以外、速さにも燃費にもメリット皆無だし。
- 372 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 00:15:23.07 ID:TG5xIKvm0.net
- 触手が伸びないんだよなぁ
- 373 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 00:15:38.55 ID:wuHBuGwe0.net
- >>351
俺は変速タイミングが受動的になるのがどうしても駄目だな。ココ！ってタイミングで自分でシフトするんじゃなくて、車両の判断を追認する感じ。
- 374 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 00:16:47.38 ID:NEKuexE50.net
- >>371
欧州は今でもほとんどMT
- 375 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 00:17:15.98 ID:IZQcGQQx0.net
- ツインネアはマニュアルで乗るのが楽しいよねぇ
- 376 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 00:19:53.71 ID:wuHBuGwe0.net
- まあ、デザインやインテリアは個性的だけど、やっぱ質感は高いよ。国産より割高なのは否めないがインテリアだけでもその差はある。俺はパンダの実用車感にひかれるが、アレのＦＦ４気筒のマニュアルがあればなぁ。
- 377 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 00:20:34.10 ID:Z9GzyQb60.net
- >>372
食指な
- 378 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 00:25:15 ID:WE+AhnHF0.net
- >>361
ホンダもMT増やしてほしい、新型フィットはMT無くなったし
- 379 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 00:25:27 ID:NEKuexE50.net
- >>372
伸ばすなよ
気味が悪いだろ
- 380 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 00:27:44.08 ID:wuHBuGwe0.net
- >>372
昆虫かな？w
- 381 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 00:30:30.08 ID:Y6VfSgk10.net
- これは久々に欲しい車
- 382 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 00:31:19.78 ID:6nYOFfcS0.net
- これとルノーのトゥインゴどっちか欲しいな
デザインはチンクだけど、トゥインゴはRRなんだよ
チンクがRRならめっちゃ良かったのになぁ
- 383 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 00:31:27.96 ID:fu/JbR7V0.net
- 松居一代さんも乗ってたやん。
- 384 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 00:36:10 ID:+B/mn7Og0.net
- フィアットとかミニとかカッコいいけど
日本で乗ってるのは面倒くさい人が多い気がする
- 385 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 00:36:15 ID:JQa3OpQA0.net
- 興味のない車だが、絶滅危惧種のMTが少しでも増えるのはいいことやな。
>>351 >>373
俺はそれらの理由に加えて、クリープが気持ち悪くて仕方ないのと、
退屈を持て余す左半身の疼きが我慢ならんというのがある。
何百万出して罰ゲームとか、勘弁してくれと思う。
- 386 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 00:36:23 ID:6nYOFfcS0.net
- 毎年出すならレギュラー化すれば良いのに
売れ切れたら次を発注する感じなんだろうか
右ハンドル出してくれるだけありがたいとは思うけど
もう少しボディカラー欲しいわ
多分買わんけど
- 387 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 00:37:24 ID:D7rvyPs+0.net
- 900なのに500とかこういうのって欺瞞だよな
- 388 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 00:47:18.50 ID:rGk3ze370.net
- >>353
正直あの位置はフロアよりも使いやすい
助手席から乗り降りしやすくなるし
- 389 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 01:01:25.85 ID:kzk5drJk0.net
- フィアットらしいといえばらしいけど
- 390 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 01:01:55.59 ID:6nYOFfcS0.net
- 公式ホームページ見に行ったら
「洗練さ」とかいうドキュン臭い日本語使ってて一気に萎えた
この間の令和納豆が似たような日本語使ってたよなぁ
頭悪い安い業者使ってんだろうな
- 391 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 01:03:35.60 ID:lnblKh5o0.net
- フィアットって今でも壊れやすいの？
- 392 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 01:11:35 ID:kmldr0WP0.net
- イタ車に頑丈さを求める事が間違っている
直して乗るものさ
- 393 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 01:15:35 ID:iPJkhzet0.net
- 欧州車は変なとこの寿命が短いってのはあるけど、壊れやすいって感じた事はねえな。国産のファミリーカーは下手くそが操作しても壊れないようにゆるく作ってあるが。ありゃステンレスの安い包丁とかと一緒。
- 394 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 01:15:51 ID:lWxV1/nB0.net
- このスレのAT推しの人って日本車のレベルで考えてて
イタ車ののATの信頼性をまるで分かってないのね
- 395 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 01:19:21 ID:PtCs6fhq0.net
- >>358
アルトワークス
- 396 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 01:25:03.40 ID:Lyj6CvS/0.net
- チンクエ=5
チェント=100
- 397 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 01:25:44.24 ID:+O1XeQQO0.net
- >>145
免許取れないくらい頭悪そうw
- 398 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 01:26:01.91 ID:4RFl8J4g0.net
- こんなローテクでも喜んで買ってくれる人たちが居るんだからフィアットも幸せものだよな
どっかの国もあやかりたいんじゃない？
- 399 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 01:28:57 ID:KhFkptIY0.net
- 技術の日産から見ればフィアットなんかゴミだよ、ゴミ。
- 400 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 01:33:51 ID:kbxGrJlh0.net
- 一目でそれと分かる造形を長年維持するのは偉いわ。
日本だとジムニーくらいか。
- 401 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 01:53:01 ID:b1+D4huP0.net
- >>400
ハイエース、プロボックス、ボンゴ
- 402 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 02:04:17.34 ID:57RQvHIj0.net
- >>393
欧州車は寿命削って性能出してるからね(ブレーキとか)
あと相変わらず樹脂パーツの質は悪いな
コーティングが溶けてネチョネチョになるのは御約束
- 403 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 02:17:01.08 ID:B6nCB9uh0.net
- >>402
個人的には電装系だな。ウィンドウモーターとか燃料ポンプとか。樹脂パーツのコーティングは湿度が違うから諦めるしかないね。あとはカチっと組んであるからそんなに壊れないな。
- 404 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 02:20:51 ID:IZQcGQQx0.net
- 中東とか東南アジアでも売れてる欧州車は
日本メーカー製の電装品使ったりして、
高温多湿でもちゃんと使えるクルマも出てきている
んだけど、それはイタフラじゃ
ねえんだなぁ...
ツインエア好きだけどさ
- 405 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 02:25:49 ID:pGNcSdNS0.net
- 5段MT ってなんだよ、普通５速MTって書くだろ
5段変速って、チャリかよｗ
- 406 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 02:47:45.56 ID:Qg5xX4w00.net
- 日本の夏でもオーバーヒートしないよね
- 407 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 02:48:35.10 ID:+8w/Rug00.net
- >>168
最終型のスターレットが入っていない。
やり直し。
- 408 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 02:58:46.54 ID:tuqza5qg0.net
- 昔の型で出してよ
- 409 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 03:02:07.73 ID:SfWWYJWD0.net
- ドイツで借りたレンタカーがフィアット500だったけど300万も出すようなクルマじゃねえぞ絶対ｗ
軽みたいなもんだったし
- 410 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 03:35:00 ID:k62Nrb5K0.net
- そもそもFIATごときでプレミアムとは！？
- 411 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 03:55:36 ID:nXTWCnmV0.net
- 国産ＭＴ以外乗らない要らない
- 412 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 03:57:49 ID:6F9oHFCH0.net
- >>363
ううううそれを言わないでくれｗ
- 413 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 05:05:27 ID:Rhpv0Brk0.net
- 今はプリウスミサイルや、老害ミサイルがあるから
とにかく衝突に強い車がイイぞ
- 414 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 05:06:38 ID:rh/y3SP+0.net
- ルパン乗ってなさそう
- 415 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 05:09:03 ID:wKBbnCpK0.net
- えーATしかなかったんだ
それであのイキリ走りは恥ずかしい
- 416 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 05:10:23.27 ID:VZu+nIlf0.net
- >>415
それ、アバルトじゃないの？
- 417 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 05:20:12 ID:Wq5jTNh70.net
- >>56
変速時の振動ってw
どんだけ酷いギアチェンジしてんのよwww
- 418 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 05:23:07 ID:dfR9L0Vc0.net
- ２０年くらいＭＴ乗ってたけど
ＡＴに乗ったらもう戻れんな
でも坂道は確かにＭＴのがパワーあるから
山あいとかならＭＴのがいいんじゃない？
ＣＶＴはトルクが弱くていけない
- 419 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 05:27:37 ID:iZDNOMcB0.net
- 静かで楽なハイブリッド車に乗ったらもうMTなんか乗れんな
- 420 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 05:28:22 ID:DcSKvmA10.net
- ドグミッションではなさそうだな
- 421 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 05:28:59 ID:FmAZJ5r/0.net
- >>1
自治部★わら
- 422 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 05:29:24 ID:FmAZJ5r/0.net
- >>420
自治部★わら
- 423 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 05:30:36 ID:FmAZJ5r/0.net
- >>420
自治部★爆笑あんどろかない
- 424 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 05:32:55 ID:9sq5upSB0.net
- セカンドカーのスポーツカーなら分かるけどこんなののMTって
- 425 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 05:34:18.79 ID:eaKfZpGI0.net
- 最近、どの車もデザインがダサい。
だから車離れなんてのが起こる。
金が無いだけじゃない、昔は無理な借金してまで車買ってたもんだ。
- 426 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 05:53:14 ID:srRnvMSU0.net
- 結構金持ちが乗ってるんだよなぁ
ワークスアルトの方がよっぽど面白いやろうと思うよ
- 427 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 06:03:29 ID:3mlXOyuR0.net
- 隠しモードでニトロ積んでないかな
- 428 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 06:52:28 ID:OJXrGLU60.net
- >>358
今ならアクティトラック間に合う
- 429 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 07:00:22 ID:OJXrGLU60.net
- >>390
見てきたけど気持ち悪いな
- 430 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 07:15:13.93 ID:DhKFN9Dw0.net
- やっぱりコラムミッションがいいよな～
- 431 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 07:23:50.73 ID:YGxiQVxh0.net
- 100万高いわ
- 432 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 07:34:59 ID:l9OeSmUo0.net
- お金ない人が買う車じゃないんだよ
- 433 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 07:39:20 ID:GQ2lTQqw0.net
- どっちにする？
- 434 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 07:43:19.75 ID:Rigi8QfE0.net
- デザインはいいんだけど微妙な走りと何かと金食い虫
- 435 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 07:44:06.21 ID:c78gKp4T0.net
- チンクエチェント
- 436 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 07:52:16 ID:qSSu1bg30.net
- これは素直に欲しいわ。
- 437 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 08:27:31.48 ID:p4Lbp5AI0.net
- フルモデルチェンジでの旧型の在庫処分モデルだな
- 438 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 09:02:22 ID:9SJbTjku0.net
- >>58
2ストは良い音するやん
最近流行の直3よりは良いと思うで
- 439 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 09:20:41.64 ID:DvO2f6Iu0.net
- 俺の見た車がエンジン壊れてただけかもしれないが
ビンビンビンビビビーってな感じの安っぽい音だよね。
- 440 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 09:41:41.72 ID:TKIOY8KX0.net
- 黄緑色のボディカラーでお願いします。
- 441 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 10:08:45 ID:9Q4ZN3Zz0.net
- なんだ300万するなら国産車買うわ
- 442 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 10:09:07 ID:9Q4ZN3Zz0.net
- しね自治★ババア
- 443 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 10:10:07 ID:mDT7TG5K0.net
- 田舎の町工場でなおせる？
- 444 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 10:11:30.27 ID:OXNOOYLB0.net
- >>169
クルマの評論家なんてメーカーの紐付きじゃなきゃ食っていけない商売だろｗ
- 445 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 10:11:51 ID:bRemcHh70.net
- MINIも小さいの作ればいいのに
- 446 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 10:12:24 ID:wXnQrpnS0.net
- >>46
ロッソ・マヌアーレの時は、買いそびれたから
今回は是非。
- 447 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 10:17:57.23 ID:YJBWG8v70.net
- これとかミニ買うような好みの奴ら全部掻っ攫うような国産車
出せばいいのに
- 448 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 10:18:22.94 ID:LVkJDeCB0.net
- 900ccってほぼ軽じゃん
- 449 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 10:19:57.09 ID:c78gKp4T0.net
- >>447
日本のBセグってよほどおしゃれじゃないとコスパが全てになるからな
- 450 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 10:28:43 ID:w1TN4Wcj0.net
- 2気筒ｗｗｗｗｗ
- 451 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 10:47:57.82 ID:TUBnCGtC0.net
- ミニはデカくなりすぎて醜いけどフィアットはセンスがちょっと違う
ここらの車は外国車であり決して安くはないのにも意味があって国産で似たようなもの作っても売れるかどうか怪しい
昔は日産のパイクカーとかあったけど
- 452 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 10:53:46.56 ID:tvUlTr0J0.net
- >>357
ヨーロッパは車に限らず全て20%近い税込価格
- 453 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 10:59:40 ID:tvUlTr0J0.net
- >>353
実際に購入を検討するならハンドルの位置が遠いので、シートを調整して十分肘を曲げた状態が取れるか要確認（ハンドルはチルトはするが、テレスコピック式ではない）
手足の長い西洋人向けの設計
シートの調整は膝裏前後スライドと背もたれの角度が調整といった基本以外は、座面が膝裏側を支点にしてお尻側が沈むか持ち上げるかの調整で、座面全体の上下はない
- 454 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 11:01:34 ID:5YpZ5YwTO.net
- >>426
30年前の俺の初めて買った車種がアルトワークスRS/Zだった
かつてスズキは全車種の全グレードにあらゆるバリエーションを用意してたが
今のスズキも軽車輌にターボとか付けたやつ出してんだろうか……
- 455 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 11:22:33.84 ID:SlVy7TK00.net
- ヤマハのMT07かTMAX560かな？と後ろ振り向いたら、この車だった。
二気筒のバイクみたいな音だったな。
- 456 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 11:31:59.48 ID:taAZdlyy0.net
- >>439
ビーンという音はNA4気筒じゃないかな
でも3500回転超えると小気味いい音に変わる
ツインエアはブルブルルルーンていう感じ
- 457 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 11:38:13.05 ID:KthMWNGn0.net
- イタ車はやめとけってじっちゃんが言ってた
- 458 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 11:59:23.13 ID:SnLqFFSa0.net
- 過去の焼き直し路線やめて188プントサイズの新型出して欲しい。
現行チンクは乗るの恥ずかしい。
- 459 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 12:04:12.35 ID:jC/e3ePK0.net
- >>458
> 現行チンクは乗るの恥ずかしい。
確かに男が乗るには恥ずかしいスタイリングだね
女の子が乗ればカワイイぞ
- 460 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 12:14:45.15 ID:buBekWof0.net
- >>110
俺は・・
バイクはＡＴがいいが、車はＭＴがいい。
- 461 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 12:17:07.13 ID:buBekWof0.net
- >>123
否定はしないが、ミニやらアウディやらの外車乗ってる女の子見ると、経済観念ないんだろうな、と思ってしまう。
- 462 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 12:44:14 ID:8Fyu45iQ0.net
- ルノートゥインゴの方が気になるけど、MTは80hpもいかない非力エンジンなのと、
タコメーターなしがネックだわ
- 463 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 12:49:04 ID:LDiAxSPb0.net
- ルパンみたいにレバーを引いたら後ろがバンて開く仕様だったら欲しい
- 464 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 12:50:20 ID:taAZdlyy0.net
- >>458
パンダが角が有ってもう少し低い車高で
初代の特徴を残してたらいい感じなんだけどね
- 465 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 12:55:49.52 ID:y6aojiP70.net
- >>461
新車で買えば五年は大丈夫
車の交換サイクルなんて5年以内でしょ
- 466 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 12:56:58.30 ID:8bbhQ5Un0.net
- 水色ボディに内装が白とベージュの2トーンとか、あの可愛さはなかなか国産車には真似できないな
デザイナーは優秀でも、役員のゴーサインが出ない
- 467 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 13:05:53 ID:OhVJXjae0.net
- >>31
無駄な事をするのが楽しい、と思ってる人種がいるのを理解して欲しい
- 468 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 13:07:50 ID:8bbhQ5Un0.net
- >>461
そういうのは彼氏や旦那やお父さんが選んで乗せてる
- 469 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 13:10:21 ID:ZdwuNv8T0.net
- 形と色は完璧なのよね見た目だけは！
- 470 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 13:10:46 ID:Gd4b4iNb0.net
- 欧州車って全部MT仕様じゃないの？
特に昔からある車種だし普通にMT仕様はあると思っていたわ
ATオンリーはBMWのiシリーズとかのPHV位しかないと思ってたいたが
- 471 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 13:19:32.79 ID:6QWJfuzF0.net
- イタリア語だとチエロ
フランス語でシエル
なぜタ行からサ行に変わるんだよ
- 472 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 13:26:49.30 ID:rV64jG9k0.net
- ２気筒ってどうなのよ
- 473 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 13:30:22 ID:+JFTOxZc0.net
- 500ccじゃないのか！？
- 474 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 13:43:37.70 ID:NxurF41L0.net
- 松居一代の愛車と知って、一気に購買意欲無くなった車か。
- 475 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 14:07:38.57 ID:cNVoZSDl0.net
- >>472
だね、クルマで2気筒て想像つかんわ。
- 476 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 16:29:59 ID:VSqhFrmh0.net
- >>80
結構 雪積もっても
思ったより バンバン走るよ【o_._o】
- 477 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 16:49:15 ID:GM6PUHwS0.net
- >>14
今の復活版はチンケでいいわ。
- 478 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 16:50:06 ID:WZtG5tqC0.net
- ATでもAGSアルトワークスの方が好きだわ。
ブリッピングシフトダウンとか気持ちよく決まって音がかっこいいし
- 479 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 17:07:50.00 ID:7N1HDplD0.net
- 排ガス規制がどんどん厳しくなってるから燃費の悪いMTは完全消滅する。
- 480 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 17:12:12.02 ID:0WJqqrGuO.net
- トゥインゴが
・120馬力ターボ
・6MT
・前後ディスクブレーキ
なら即買いなんだけどな
- 481 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 17:43:55.67 ID:DwKtKhcX0.net
- >>476
んにゃー日常的な走りじゃなくてラリー的な使い方するのにねってことなのよ
最近のFFが雪道に強くなってるのは実際乗っててわかるのだけどね
- 482 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 17:58:22 ID:QGxOOPbm0.net
- 新旧どちらでも乗ってる奴のキチガイ率高い車
- 483 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 18:00:04 ID:y6aojiP70.net
- >>482
新しいのは女の子だらけだろ
- 484 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 18:02:29 ID:8C7lOdRp0.net
- 二気筒ってバイクかよって思うけど、鼓動感があって面白いかもな
- 485 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 18:02:41 ID:2xydVg2R0.net
- >>481
言っても所詮FFだろ
- 486 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 18:10:15.77 ID:9cOKZ+Aj0.net
- 大昔にジェレミーが乗ってレビューしてたのを思い出した
ヨタハチみたいにパタパタと楽しいと思う
気筒当たりの排気量が大きいから踏み込んだ時の加速感もあるだろうし
けど乗ってる奴の大半がクソ過ぎて無理
- 487 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 19:54:24.96 ID:l9OeSmUo0.net
- >>485
雪道の話ならFFと4WDってそんな変わらんよ
- 488 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 20:08:43.41 ID:8L6biVtc0.net
- 空が見えて良いね
- 489 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 20:13:06.47 ID:AzgqAkcZ0.net
- フィアットって小型車中心で日本のスズキとかダイハツみたいなところかと思ってたが、
イタリアの重工業をほぼ掌握してる巨大企業と知ったときは驚いた。
- 490 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 20:20:39.83 ID:9TV+foFB0.net
- 国内メーカーだとこんな車、売るどころか検討してくれさえしないよ。
それだけでも素晴らしいこと。
- 491 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 20:22:41.49 ID:8L6biVtc0.net
- >>489
昔だけどパリにでっかいフィアットのビルがあるよ
高速道路から見える
- 492 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 20:45:36.48 ID:Wn4RqfgP0.net
- >>489
マセラティやランチアの親分だぞ
- 493 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 20:52:10.59 ID:MocIPV/c0.net
- >>482
それアバルトじゃないかなー
- 494 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 21:36:06 ID:vWX6UdJy0.net
- フィアットは航空機やミサイルとかまでやってたかな
日本なら三菱に近いか
- 495 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 21:40:40.24 ID:vF/h345p0.net
- マニュアルは年々増え続けている
構造が単純で発展途上国でも整備できることと、燃費が良いため
2010年から今年までで、それまでの3倍になった
- 496 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 21:41:19.09 ID:FA0zhV7V0.net
- MTは楽しい 渋滞さえなければ
- 497 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 22:03:28.99 ID:8zqUrR2Z0.net
- 免許とって以来ずっと15年ぐらいマニュアルだったが、渋滞では面倒と思った事ないな
それこそ無意識に手足が動いてたし、普通だったから
むしろニュートラルを積極的に使えるので逆に楽もできた（慣性だけで進んだりできる）
良い子は真似しちゃいかんけどねw
面倒なのは急な登り坂からの発進だけ
どうしてもサイドブレーキいるから作業がひとつ増える
まあ、それはクリープの弱いATでも必要かもしれんが
- 498 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 22:05:39.98 ID:dH2VPHS90.net
- この車、限定車多すぎぃぃぃぃぃぃぃぃ
さらに言えば、何時まで売り続けるんだよw
- 499 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 22:22:58.30 ID:xIOgoOzj0.net
- >>3
DCTは壊れるからお買い得だろ
- 500 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 23:02:00 ID:kU0oEMsm0.net
- こういう安いネタで飯が食えるのはさすがだと思う
- 501 ：不要不急の名無しさん：2020/09/09(水) 23:16:34 ID:8C7lOdRp0.net
- クラッチペダルレスのMTって面白いのかな
- 502 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 00:13:06 ID:zlLl+/0p0.net
- >>497
普段から乗ってると渋滞でも別に面倒臭いって思わなくなるよね
発進はギア入れてからサイドブレーキ下ろす習慣つくと坂でも平地でも動作変わらんし
- 503 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 00:18:09.81 ID:aBrEaaut0.net
- ポンコツイタ車乗るぐらいならNBOX乗るわ
- 504 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 00:36:12.70 ID:Fz+Y/KsM0.net
- チンクとかミニって
手間をかける楽しみかた出来るのが
いいよね
運転が楽しい
- 505 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 01:29:13 ID:tIOLzVad0.net
- 昔のミニや500持ってる人結構いるみたいだがA112は最近全く見ないな
- 506 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 02:06:22 ID:0IteaOCT0.net
- >>504
手間と運転の楽しみは別かと。
昔、miniのショップで働いていたが、オーナーはメルセデスで社員は国産乗っていた。
つまり、売る車であり乗る車ではないw
手間？オイル交換程度しかしないくせに、漫画雑誌の見すぎだよ(笑)
- 507 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 05:44:46 ID:44GGUTMx0.net
- トヨタで軽売るようになったけど肝心要の軽乗用にMT車がないってどういう事？
商用バンしかないってどうかしてるぜ。MTしか乗る気ない人もいっぱいいるのに。
- 508 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 07:01:53.07 ID:p+7IeI260.net
- >>487
乗ったことない奴ほどそれを言うのはなぜなんだ？
- 509 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 07:32:41.98 ID:R4l3m7yn0.net
- >>508
そんな統計あるの？聞いたことないけど
- 510 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 07:44:13.63 ID:rWQZSHX60.net
- >>3
イタリア車はMT多いよ
本国じゃバァさんもMT乗るからね
日本みたいなアクセルとブレーキ踏み間違えの事故も無いしね
- 511 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 07:46:58.32 ID:aU09zCkt0.net
- >>489
今はクライスラー、ジープ、ダッジ（ラムトラック）も傘下だぞ
- 512 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 07:49:33.72 ID:rWQZSHX60.net
- >>505
個体がそろそろ限界超えてるのもあるけど何気に中古で馬鹿高いからね200万超えるでしょ
驚いたのはデルタが中古で700万とかになってることな
- 513 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 07:52:17 ID:aU09zCkt0.net
- >>501
自分の思ったタイミングでギアを変えられるのは気持ちいい
ただ、3ペダルのように半クラで微妙な調整ができず、立体駐車場で前を行く車がちょっと遅くなった時に、エンジン回転数を落とさず速度を緩めたい... って時に不便（そうそうあるシチュエーションではないが）
- 514 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 08:27:07.01 ID:qNVXcEbe0.net
- >>499
しかしフィアット500 はAMT
- 515 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 08:30:54 ID:qNVXcEbe0.net
- ま、壊れるけどねw
- 516 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 08:45:43.02 ID:G+OfPyxy0.net
- >>44
グリルにデカイ変な車しか出さないよ
- 517 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 09:15:41.41 ID:vilCwOtx0.net
- >>189
その「キビキビ」ってのがＣＶＴじゃ無理
トルコンＡＴのようにロックアップクラッチがついてるならいいけど（ＣＶＴじゃあ）構造上考えられないでしょ？機械オンチですまん
- 518 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 09:19:38 ID:vilCwOtx0.net
- >>235
ランチャーじゃなくクライスラー・イプシロン
- 519 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 09:23:48.24 ID:vilCwOtx0.net
- >>309
まちなかをジムニーやランクルで走るのと同じ
- 520 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 09:25:14.77 ID:vilCwOtx0.net
- >>313
ただしパーキングブレーキ引く・緩める（戻す）という余計なアクションが要る
- 521 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 09:27:56.79 ID:vilCwOtx0.net
- >>351
ブオンブオンブオンってやりながら速度微調整ですか、 お隣さんがそうなんですよ車庫入れのときブオンブオンうるさいことｗｗ
- 522 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 11:06:22.90 ID:GDIO6Yvv0.net
- >>520
なんで？
ブレーキ踏んどけばいいじゃん。
- 523 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 12:17:30 ID:pjXtpZT80.net
- MTが好きだから乗る奴は理解出来るがATの運転が難しいとか細かい操作が出来ないからイヤって奴は公道に出ないでほしい
MTの操作も怪しいもんだよ
- 524 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 12:22:40.29 ID:i6DBWbtr0.net
- >>523
それ逆を返すと MT の免許持ってない奴
運転出来ない奴は公道に出るなって言ってるのと一緒だよ
- 525 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 12:23:58.31 ID://RnlYQ10.net
- >>523
ATにはクラッチワークが存在しないからなあw
- 526 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 12:36:48 ID:7Yrvx/Bo0.net
- MTの良さはエンジンブレーキの効きが良いところだな。
中央道とか北陸道みたいな高速道路の峠の下り勾配区間で実感するw
- 527 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 12:39:47.42 ID:HcrqxTCR0.net
- >>16
そこはルノーのエンブレムにしてほしいなあ
- 528 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 12:56:52 ID:4JLj+oQi0.net
- 発進以外はノークラシフトでもいいぞ
- 529 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 13:00:24 ID:wGeuMQud0.net
- ハッセルブラッドみたいだな
- 530 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 13:17:30 ID:1C82ilfk0.net
- >>521
その車がうるさいのと車庫入れが下手なのとバックのクラッチワークが下手なのと
要するにDQN車種で何から何まで下手という固有の話ですね
じぶん家の車庫なんかふつうは一回の操作ですんなり入るし
無駄なアクセルなんか踏まない
- 531 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 13:25:55 ID:i6DBWbtr0.net
- >>530
フライホィールが軽いと
吹かしてないと止まっちゃうんだわ、これが。
- 532 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 13:31:46 ID:3gd09eGC0.net
- うちみたいな段差のある車庫だと非力なATの方が頑張って踏まないと入れない
- 533 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 13:32:19 ID:L7MbfLcY0.net
- お前ら日本人みたいに、
金持ち(日本は債券国だろ)先進国に生まれたというだけの、ぐうだらでバカでクズのボンボンのクソガキが、選民思想持っていてナチ思想を持っていて、貴族になりたがっていたら、
白馬の王子様もオマエラ日本人のところには来ないのは当然だろｗｗｗ
例えば、ハリウッドスターとかリベラルとかで、東南アジアの途上国の孤児や難民を引き受けて育てる奴いるけど。ひねた見方をすればあれもパフォーマンスで受けがよいからやるわけで。
お前らみたいな「選民思想持っていてナチ思想を持っていて貴族になりたがっている、金持ち(日本は債券国何なんだろ？)先進国に生まれたというだけの、ぐうだらでバカでクズのボンボンのクソガキ」
を引き取っても何のプラスにもならないだろｗｗｗ
それどころかマイナスしかない。お前らみたいな日本人を引き取ったらイメージが悪化するだろｗｗｗ
オマエラ日本人がもっと貧乏になり選民思想を捨て貴族面するのをやめたら、白馬の王子様も来てくれるってことだろｗｗｗ
ただ、おもそも白馬の王子様は存在自体が間違いだぞ。オマエラ日本人は頭がおかしいんだ。
オマエラ日本人は、北海道にでも行って、ヒグマに頭でもかじられてろ。
オマエラ日本人「どうして、私の前にひれ伏さないの？！」
オマエラ日本人「ディズニーアニメでは、お姫様の前に、ライオンでもトラでもチーターでも象でもハイエナでも全部ひれ伏しているわ！」
お前ら、お姫様のつもりかよ。あれはアニメだ。北海道に行って、クマに頭かじられて来い。
オマエラ日本人「どうして、このクマは私にひれ伏さないの？！？」
クマ「ガブッ！(間抜けなえさが来た)」
- 534 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 13:43:27.97 ID:1C82ilfk0.net
- >>531
チンクの場合はアイドリングでも繋がるくらいなので
無問題ですね
- 535 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 13:56:32.15 ID:oz9RKRy30.net
- >>531
それ改造(チューニング）した場合だろ
ノーマルでそんな車ないわ
- 536 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 13:57:45.00 ID:i6DBWbtr0.net
- >>535
グリフィスは軽かった
- 537 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 14:01:28.71 ID:HMef+t6g0.net
- チンコチェント
- 538 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 17:53:13.88 ID:6Ej9Jcn10.net
- >>524
それで良いんじゃねーの
- 539 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 18:55:34.22 ID:CxBLhetI0.net
- リアエンジンは非現実的だとしても、リア駆動にできないのかな
- 540 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 20:25:29.51 ID:+RzpmUyu0.net
- >>524
そうか？
ATの運転如きに手こずる人がMTをちゃんと運転出来るとは思えん
AT免許の奴は自分にMTは手に余ると身の程を知ってるわけだからよっぽどマシだと思うけど
- 541 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 20:52:50 ID:ruKn4Cuq0.net
- 車検がクソ高い
- 542 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 21:01:28.33 ID:5jIiTkTY0.net
- >>539
ルパン三世も乗ってたスバル360買いなはれ
- 543 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 21:08:21 ID:QvFKeOU40.net
- >>44
スバルのR2売れなくてスバル軽作らなくなった
R2は四気筒でした
- 544 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 21:18:49 ID:nCel0itA0.net
- ５ー6年で寿命
窓落ちたり冷却水漏れたりエンジン止まったり
散々だったわ
- 545 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 21:22:34.72 ID:JTHOcRjG0.net
- FFの外車って面白いん？？
90年代のホンダみたいに強烈なタックインかませるなら分かるけどさ
- 546 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 21:24:59.98 ID:JTHOcRjG0.net
- >>523
ATはギアが切り替わるアクセルワークと単なるスロットル開閉のアクセルワークが混在してるから、ペダルワークが難しい。
MTはギアとスロットルの操作体系が独立してるから分かりやすい。手に馴染む。
- 547 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 21:39:34.98 ID:t+JuRcxQ0.net
-
MTなら少しは壊れにくい？
- 548 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 21:46:00.14 ID:Tp8bDCpM0.net
- ATの走らせ方なんて超簡単じゃん。
スロットルで一度加速度を決めたら目標速度に到達するまでそのまま維持して
目標速度に達したら足を離すだけで巡航に適したギヤ段に入る。
追い越ししたければ何も考えずスロットルを踏み込めば勝手にシフトダウンする。
エンブレ効かせたかったらシフトレバーかパドルでシフトダウンすればいい。
ナビ連動で勝手にシフトダウンしてくれる場合もあるし。
- 549 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 22:01:38 ID:duidq5db0.net
- >>548
それは故障しまくるイタ車のATでも大丈夫だって事？
- 550 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 22:17:52 ID:Tp8bDCpM0.net
- >>549
走らせ方はどこも一緒
但しZF製の古いATが載ってる車は避けるべし。
- 551 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 22:32:45 ID:WI3E+YjI0.net
- >>548
お、おう
- 552 ：不要不急の名無しさん：2020/09/10(木) 23:01:02 ID:xma5kNL+0.net
- >>546
あげくATは怖くて運転できないとか言うんだろ
- 553 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 03:18:02.35 ID:Jr87XLqZ0.net
- ５～6万キロで壊れるデュアロジック
ユニット交換35万
- 554 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 03:22:36.86 ID:Jr87XLqZ0.net
- 5～6万キロで壊れるデュアルマスフライホイール
ユニット交換45万円
- 555 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 06:58:36.86 ID:cEiE03Ig0.net
- まあリセールは悲惨だよな。
- 556 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 08:47:58.56 ID:vSM4pA0T0.net
- まあ生活ギリギリな人はカローラとか乗っとけばええんちゃうん？
- 557 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 08:59:33.62 ID:O8A1Ra/H0.net
- >>539
ホンダe
- 558 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 09:26:06.43 ID:d9171std0.net
- 最も心配であろう故障に関して言えば
当たり外れは有るかもしれないが8年11万キロで走行に支障が出たトラブル無し
自分でボンネットなど滅多に開けない
デュアルロジックは変速ショックと当初からトラブルの種と言われていたので
3ペダルMTをチョイスした
但し毎回正規ディーラー車検
故障に繋がりそうな所を彼等は知っている
部品も鋭意交換して国産同クラスの倍程度の費用がかかる
今回は実車のカラーを見てから買い換えるか判断するわ
- 559 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 09:35:41.94 ID:kuC2Fsbm0.net
- 生活ギリギリじゃない人はFIAT選ばんよね。
何が悲しくてこんなの買うのか。
- 560 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 09:45:16.48 ID:u7XjXj/l0.net
- >>558
ディーラー車検費用教えて
- 561 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 09:51:18.95 ID:xIzI2xRX0.net
- 2気筒の5MTが300万
プレミアムなのは値段だけ
- 562 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 10:16:50.57 ID:d9171std0.net
- >>560
手元に明細が無いので細かくは分からないが
自賠責、税、タイヤ交換などは差し引いて25～35万円
ベルト、配管類、ポンプなどパーツ寿命が来れば交換推奨される
内容はEngが丁寧に説明するのでじぶんは基本、言われるがままに近い
ケチれば－10万近くは詰められるかも
- 563 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 10:28:25.37 ID:u7XjXj/l0.net
- >>562
税金やタイヤ交換費用差し引いて25～35！！
ディーラーには持っていけないなあ
ワタクシはデュアロジックツインエアの中古に乗ってますがそんな費用出せませんわ
3万で2年点検してもらって後はユーザー車検
オイル＆フィルタ交換くらいは自分でやってますが
- 564 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 10:30:37.43 ID:andQPXU20.net
- >>550
マジでそれ
ZFのATはクソ
- 565 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 10:31:40.50 ID:lNeyLD7B0.net
- >>473
ペットボトルかよ！
- 566 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 10:32:41.37 ID:andQPXU20.net
- 新チンクももう13年前の車だからなあ
MINIなんてそこから2回もFMCしてるのに
- 567 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 10:33:11.28 ID:LWhavI6H0.net
- 85馬力で276万って高すぎやろ
なめてんのか
- 568 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 10:37:18.41 ID:ZVrFD3kG0.net
- 早く4wdだして！
- 569 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 10:43:26.21 ID:sVcZmuGh0.net
- >>544
やっぱそうだよな
なんかデリケートそうだもん
- 570 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 10:46:01.04 ID:kuC2Fsbm0.net
- さすがに5年で天井内張り落ちは無いだろ。
- 571 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 10:55:55.72 ID:d9171std0.net
- >>566
ツインエアが8年前
NA4気筒なんて1980年代設計のエンジンでmax69ps！
最初はこんなんで大丈夫かと思ったが適切なギヤに入っていれば無問題
あとは車は速度や燃費を気にしながら運転するよりも
思い切って踏み込む方が楽しい
- 572 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 10:58:18.32 ID:V1dm/4vK0.net
- >>563
デュアロジックは本体が壊れなくても
ギミックがトルクコンバーターじゃなくてクラッチだから
クラッチ板交換は消耗品だからしょうがないよ。
- 573 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 11:02:43.02 ID:VKUhElhV0.net
- 2気筒でMTとか楽しそう
- 574 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 11:17:16.97 ID:nK8B1rKl0.net
- これな、右ハンドルはペダル配置に物凄く違和感があったわ。
- 575 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 11:43:20.80 ID:k4O28Uo10.net
- >>562
俺は初回の車検はオイルとワイパーブレードの交換位でコミコミ10万位
2回目はブレーキパッド変えて12万弱だったか
俺も乗ってたけど法定費用以外で25万もかからんよ
コミコミで30万じゃん
バッテリーでも交換したか？
いやそれでもそんなにかからない
メルセデスやBMでも3回目の車検位までならそんなにかからない
- 576 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 11:46:32.81 ID:lEC0PwYh0.net
- まずは車内空間をもう少し広くした方がいい
- 577 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 11:48:15.22 ID:kKQicd1P0.net
- これはチンクエチェントじゃないだろ
現行車の一番小さい排気量でも900ccだ
これじゃノヴェチェントだ
- 578 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 11:58:42.31 ID:d9171std0.net
- >>575
憶えてる範囲では
初回車検46000キロ走行でタイベルなど寿命のある部品は殆んど交換
それとバッテリー交換併せて15万くらいか？
代車も借りた
きっちり日当たり取られるよ
バッテリーなんか自分で買って換えりゃいいんだけど忙しいし面倒くさい
車持ち込んで勝手にぜんぶやってもらえば楽じゃん
- 579 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 11:58:54.12 ID:TCaOjAXH0.net
- 排気量0.9リッターで2気筒が成立するのなら、日本の軽自動車も2気筒で十分じゃないの
軽自動車は足代わりの実用車なのだから、軽くて燃費のいい方が喜ばれるでしょ
- 580 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 12:02:41.76 ID:RXWs+eng0.net
- サンバーで走っていたら後から煽られたので先に譲って、
後から猛追しためっちゃ遅くて話にならない。
軽バンに突っつかれてどうすんだよと。こっちはチャージャー無しのNAだよ。
- 581 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 12:06:25.63 ID:A/xLDwRG0.net
- なんかここ見たらイカの刺身をニンニク醤油で食べたくなった
理由はわからない
- 582 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 12:34:27.74 ID:kuC2Fsbm0.net
- >>581
おお、うまそうやね。
- 583 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 12:44:50.77 ID:PyjUSpIM0.net
- >>579
1気筒あたりの排気量が500～600ccぐらいがトルクが十分得られて走りやすい車になると言うから、単気筒だな
ヤマハからSRX600のエンジン供給受けて、どこか作ってみないか？
- 584 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 13:00:26.04 ID:9pcp9Ny50.net
- ３００万も出すならアバルト買っちゃうわ♪
- 585 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 13:02:02.04 ID:LTCrO8WC0.net
- ルパンとかが乗ってたやつ？
- 586 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 13:03:29.12 ID:bqa7kGY50.net
- まともに走らなそう
- 587 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 13:10:45.71 ID:Y23d0zVI0.net
- もしかしてスバル360復刻したら売れるんじゃね？ｗ
もちらん中身は別物でｗ
- 588 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 13:12:02.07 ID:3a8Bwuc30.net
- >>579
振動がヤバイから日本車だとクレームが来る
- 589 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 13:21:02.06 ID:vSaL1oMT0.net
- >>238
そんなのあるのか？
トリビュートフェラーリはエンジンアバルトだし
- 590 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 13:21:12.57 ID:mQv3JKNb0.net
- 知り合いが乗ってるけど2気筒エンジンといっても最新技術使っているから
振動や騒音抑えているのだろうと思っていたら全然抑えてなかった。
- 591 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 13:22:02.36 ID:MaLMgaqA0.net
- アメリカでこの車の最安モデルが9500ドル、日本のディーラーぼったくり杉
- 592 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 13:31:01.53 ID:FQDMHU+v0.net
- >>589
ランチア テーマ 8.32かな
- 593 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 13:36:27.95 ID:lcufmIeE0.net
- ５速MTならミニみたいにクーペスタイルとかで出せばいいのに
スポーツスタイルやラリー仕様で懐かしむ車じゃないだろ
昔ラリー出てたみたいけどなんか成果出してたの？
- 594 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 13:37:24.43 ID:lNeyLD7B0.net
- >>591
マジかよ
軽より安いじゃん
忖度してんのかな
- 595 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 13:38:46.64 ID:viMDdZ8f0.net
- 高速の入口登るのもひーひーなのにMTとか拷問かよｗ
- 596 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 14:02:06.99 ID:Vl8WFt0u0.net
- 嫁がラウンジのATに乗っていたけど
買い物ぐらいだと全然困らないんだよね。
遠出は自分の車に乗ればいいし。
- 597 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 14:03:23.76 ID:qypavERc0.net
- 中古だと安いからなー
- 598 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 14:43:57.11 ID:jLjSDmjv0.net
- >>556
カローラは２５０万円とかするんだけど。
- 599 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 14:56:05.74 ID:Ko3xrBch0.net
- >>591
https://i.imgur.com/bjWqVt3.jpg
なんの釣りだよ
くだらねえ嘘書いて
- 600 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 16:47:38.84 ID:d9171std0.net
- >>589
このボディに収まるフェラーリエンジンなんか有るわけないじゃん
旦那が本国仕様のアバルトかなんかをフェラーリとかホラ吹いてたんだろ
- 601 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 18:11:01.16 ID:DuFKUkG60.net
- >>600
所ジョージがビートの品評をしたときに「音だけはフェラーリ」って言ってたからそれの引用じゃないかな
伝言ゲームでおかしなことになってるだけで
- 602 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 19:10:27.18 ID:jkaMMmdk0.net
- >>594
アメリカの安いのは内容知らないけど何もついてない仕様かも知れないし日本のはフルオプションに近いしディーラー入れる前に手直ししたり生産国から輸送費もあるから単純に値段だけで比較出来ないけどね。
- 603 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 21:34:08.45 ID:Jr87XLqZ0.net
- 軽自動車でもついてる自動ブレーキや車線逸脱アラームなど安全装備がなにもない。
- 604 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 22:05:21.59 ID:M5AbdgbV0.net
- >>509
統計(笑)
- 605 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 22:36:38.51 ID:FQDMHU+v0.net
- >>238
>>589
フェラーリがエンジンをチューンしただけのトリビュートフェラーリを
フェラーリのエンジンだと言い張ったんだろうね
- 606 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 22:48:14.18 ID:MRyozAL10.net
- >>605
昔、ハンドリング by ロータスとか何ちゃらデトマソってあったよな
- 607 ：不要不急の名無しさん：2020/09/11(金) 23:01:33.27 ID:jzR7+P1s0.net
- 日本車にもこういった遊び心が欲しい
- 608 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 00:03:38.71 ID:oMySI/dA0.net
- >>607
時々あるけど？
- 609 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 07:52:52.06 ID:VVVxGr/r0.net
- 新型N-ONEに勝るところがあるの
- 610 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 08:48:55.16 ID:w6p2ozv00.net
- 親戚から10年落ちを譲って貰って今度初車検なんだけどいくらかかるのか怖いわ
- 611 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 08:53:21.80 ID:qoRtgIGn0.net
- このフィアットは、道路の法面を走行したりスーパーチャージャーが付いてたりするの？
- 612 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 09:15:51.53 ID:yInH6F+80.net
- ターボがついてる
法面走行する車両は見たことがない
- 613 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 09:39:57.57 ID:G4UrMymQ0.net
- >>611
リアエンジンじゃないので後ろはパカンと開かないがキャンバストップはあるから頭は出せる
法面走行はお前の腕次第じゃね？
- 614 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 09:46:38.49 ID:WHCdMoxu0.net
- カリ城仕様なら売れるかな。
- 615 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 09:52:49.03 ID:9YWx2Hmu0.net
- >>610
車検てのはそこらの工場に持ち込んで、安くしようと思えばある程度は安くなるよ
安く済ませたと嬉々としてる人がよく居るが
交換したりリペアした方がよい部位を放置して
その後に故障のリスクが残るだけのこと
タダで譲ってもらったなら車検時くらい金かけたら？
- 616 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 15:58:06.05 ID:BYxNjsUo0.net
- >>604
なんだただの思い込みか
- 617 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 16:00:47.50 ID:geUvMzFn0.net
- ようやく500CにもMTか
おせーよ
- 618 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 16:25:08.19 ID:aEmlBT7d0.net
- ATはアイシン使ってるんだろどうせ
最近はアイシン使う所多いからな
ただイタ車は大衆車でもいつでもぶん回せいきなりトップの高回転仕様エンジンだからモッサリ運転の日本のATと相性悪い
- 619 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 17:14:20.62 ID:G4UrMymQ0.net
- >>616
＞雪道の話ならFFと4WDってそんな変わらんよ
正にこれのことだな(笑)
- 620 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 17:27:33.03 ID:v0kyOT7TO.net
- >>587
つまり
スバル360にスバル450(マイア)の水冷エンジンを載せ換えりゃいいの？
- 621 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 18:48:16.71 ID:BRSO3xlm0.net
- ATだよね集団ストーカーの
- 622 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 18:50:27.12 ID:MVV9QME60.net
- しょっちゅう高速乗るから無理
- 623 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 19:10:10.02 ID:9YWx2Hmu0.net
- 高速道路こそ水を得た魚だよ
加速にキレは無いが12*km/hオーバーで巡航しても安定感ばっちり
速く走った方がしっくりしてくる
むしろ街中でちまちま走り回るのは慣れが必要
- 624 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 20:18:42.07 ID:1eg8rYua0.net
- >>623
100馬力程度で12*km/h巡行とかべた踏み全開で余裕がなくてヤダね
- 625 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 21:21:50.83 ID:B5mA7qf30.net
- >>619
雪道で乗り比べたことある？
- 626 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 21:25:39.24 ID:usZo4emq0.net
- >>625
ある
- 627 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 21:32:43.83 ID:4xUFmbGJ0.net
- MTのウィンカーは日本向けにして欲しい
- 628 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 21:37:46.31 ID:B5mA7qf30.net
- >>626
そっか
よほど雑な運転してんだな
- 629 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 21:49:22.08 ID:7stDijNx0.net
- >>622
むしろ高速向けじゃね？
最近、仕事で高速乗る機会が増えたから、ちょっと欲しいかも
- 630 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 21:51:25.72 ID:rMiGB+Sb0.net
- 20代でイタリア語習った時に「チンクエ」って！
って本気でおかしかった
口に出すのもちょっと恥ずかしいなあと思ったりした
ちん食うのかよとか
小学生並みの思考だった
- 631 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 22:31:59.40 ID:TB+PugUF0.net
- >>521
ぶぉんぶぉん鳴らしながら速度微調整…？
微調整はクラッチでやるので音はしないの知ってるよね？
- 632 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 22:43:17.57 ID:0vyCiUV50.net
- >>631
ぶおんぶいん鳴らしながらやってるけど
https://youtu.be/zbDx8Yx8YFo?t=3
- 633 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 23:01:49.97 ID:bubGWKNB0.net
- レバー引くとリアのフードが開いてスーパーチャージャー使えるんでしょ
- 634 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 23:03:57.02 ID:TB+PugUF0.net
- >>632
ほんとだね。
MTはこんなにうるさいのかーー
- 635 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 23:42:56.04 ID:1eg8rYua0.net
- >>628
乗ったことないとその差に気づかないのは仕方がないよね
まあお前みたいのはしっかり除雪された雪道で大行列の先頭をトロトロ走って
分かって気になってんだろうけどな
雑な運転であればあるほど性能差に気づかないんだよね
自己申告はほどほどにな
- 636 ：不要不急の名無しさん：2020/09/12(土) 23:57:33.57 ID:oMySI/dA0.net
- >>628
雪道でFFと4WD乗り比べたことがあって性能差がないなんて言ってたらただのアホ
こっちは冬になるとスタッドレスが必要だけど降雪はあっても積雪はあまりないエリアで
たまに大雪降るとスタックした車が道路わきに乗り捨てられるけどみんなFFかFR
除雪が追い付かない駐車場や脇道でスタックしているのも同じ
イキったRV車が下り坂で道路わきに刺さっているのはお約束
- 637 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 00:26:05.65 ID:K9z3a/540.net
- もそっと走れば切り抜けられる程度の雪道なら確かにFFでも大して変わらないと思うかもしれない
- 638 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 00:36:36.22 ID:TlKCow+y0.net
- 奥会津だけど雪の壁に刺さってんのはほとんど街から来た四駆だな
駆動輪増やす金あんならチェーン巻けよと
- 639 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 00:48:52.99 ID:UhKdnEle0.net
- >>636
深雪なら四駆でも最低地上高が低かったりなんちゃってSUVタイプだと同等のFFと大差ないで
逆に言えばそうでない状況ならやっぱ大差はない
もちろんハイラックスやランクルクラスなら違うけどな
それよりも発進に強いだのの雪道での四駆神話で四駆に乗るけど路面状況もわからず常にブレーキ点滅させてるドライバーは駆動方式以前やで
- 640 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 00:54:44.51 ID:TGS5/kbI0.net
- パジェロの四駆を切って走ってみた時はだいぶ違ったな
- 641 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 00:57:52.71 ID:YZKzjIO90.net
- >>639
深雪なら大差ない、逆に言えばそうでない状況
ややこしいな
- 642 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 08:09:46.55 ID:g3AGPYvQ0.net
- >>638
それは運転手の技量の問題ですよ
>>639
さあ来ました特定の条件下でのオレ様前提条件
お約束でそれを言い出したら比較なんて何の意味もありませんよ
車の駆動方式による性能差の話をしているの比較の条件や車を変えたり
運転手の技量の話をしだしたり馬鹿の言うことは本当に意味不明ですね
- 643 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 08:13:22.12 ID:g3AGPYvQ0.net
- >>640
それが正解
実際の経験がありその違いを理解できないと639みたいになっちゃうんだろうね
- 644 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 09:54:21.63 ID:0lKFPQXt0.net
- >>643
散々経験してるけど
除雪が行き届いてる平地なら4WDいらんよ
事故に繋がるようなスリップはほとんどが減速時であって
減速中は二駆も四駆も関係ない
- 645 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 10:25:38.08 ID:TlKCow+y0.net
- 逆に行き届いてない山道ならスタッドレス、チェーン必須だしな
- 646 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 10:37:50.26 ID:gmoTvlyP0.net
- 都会の人ほど4WD神話が強そう
- 647 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 10:40:36.35 ID:eQmhP22i0.net
- >>644
要る要らないじゃなくて差が有る無いの話だった気が
そりゃ冬タイヤ履いてれば二駆でも運転できる人が殆どさ
- 648 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 10:49:45.05 ID:Sc/f4y+H0.net
- 必ずスレチ話が止まらなくなるアスペオタ
- 649 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 11:33:32.86 ID:OWp74XDP0.net
- そもそも雪道の走破性重視するならチンクなんて選択はあまり無いだろ
パンダ四駆がいいいよ
でも実車見ないとわからんけど
この色はアーミーカラーだね
アルデンヌ高地の雪の中を進撃したくなる
- 650 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 11:47:13.62 ID:lUfXZyD90.net
- シティーハンターのやつは可愛くていいな
程度の良い中古は皆無だけど
- 651 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 12:23:27.13 ID:XwCoEJMZ0.net
- ヨーロッパにMTのチンクチェントがゴロゴロあるだろ
- 652 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 12:24:15.79 ID:XwCoEJMZ0.net
- >>56
それは下手だから
- 653 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 12:28:27.76 ID:XwCoEJMZ0.net
- >>632
壊れてんじゃね、その車？
- 654 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 12:31:27.00 ID:ibj48TOs0.net
- >>650
見た目で買うと痛い眼にあうぞ、それ
- 655 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 17:05:20.47 ID:gnIuCwFS0.net
- >>601
いやそれも有り得ないだろｗ
フェラーリなんて12気筒だから物凄いカン高い音するのに
- 656 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 17:07:19.29 ID:H3o1x22g0.net
- 軽バン5速も4駆もあるで
- 657 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 17:12:20.43 ID:lfcuObBe0.net
- >>653
tps://youtu.be/wiqpxtK6nxE?t=101
- 658 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 17:16:32.96 ID:m0c3SJz10.net
- 今どき5MTとか商用車かよ
- 659 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 17:25:34.41 ID:qHR/0HcM0.net
- 本気でコレ欲しい人は、とっくにトウィンゴ乗ってそう。。。
- 660 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 17:34:17.13 ID:4UM8lhrC0.net
- >>659
もう12年売ってるんだから一通り巡ってるよ
その上でまだ、の人を狙ってるんだろう
- 661 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 17:34:47.28 ID:ZquZfHdt0.net
- トゥインゴってRRなんだな
DCTもよさそうだけど、地味なデザインが惜しい
- 662 ：不要不急の名無しさん：2020/09/13(日) 18:52:37.66 ID:tMs3sQDf0.net
- 走行中シフトレバーがすっぽ抜けるとかやめてくれよ
総レス数 662
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