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【自動車】高性能ハッチバックモデル「トヨタGRヤリス」の販売がスタート [自治郎★]

1 :自治郎 ★:2020/09/04(金) 23:08:24 ID:M2ghVxmQ9.net
トヨタ自動車は2020年9月4日、高性能ハッチバックモデル「GRヤリス」の販売を開始した。

GRヤリスは、コンパクトハッチバック「ヤリス」をベースに開発された、スポーツカーシリーズ“GR”のオリジナルモデル。

3ドアハッチバックのボディーサイズは全長×全幅×全高=3995×1805×1455mmで、ホイールベースは2560mm。インテリアは、GRヤリス専用デザインのステアリングホイールや専用スポーツメーター、アルミスポーツパッド付きペダルなどが装着される。乗車定員は4人。荷室の容量は満乗車の状態で141リッターとなっている。

グレードは計4種類。最高出力272PS、最大トルク370N・mを発生する1.6リッター直列3気筒直噴ターボエンジンに6段MTが組み合わされた「RZ」と、その装備を充実させた「RZ“ハイパフォーマンス”」のほか、同パワーユニットを搭載し装備が省略された軽量な競技向けベースモデル「RC」、そして1.5リッター直3エンジン(最高出力120PS、最大トルク145N・m)に発進用ギア付きの「ダイレクトシフトCVT」が組み合わされた「RS」がラインナップされる。

ベーシックなRSのみFF車で、RC、RZ、RZ“ハイパフォーマンス”の3モデルは、多板クラッチによる前後駆動力可変システムが採用された「GR-FOUR」を搭載する4WD車となる。

各モデルの価格は以下の通り。

・RS(FF/CVT):265万円
・RC(4WD/6MT):330万円
・RZ(4WD/6MT):396万円
・RZ“ハイパフォーマンス”(4WD/6MT):456万円

生産を担うのは、愛知・元町工場の専用ライン「GRファクトリー」。月間の目標販売台数は1100台となっている。

(webCG)

2020.09.04
https://www.webcg.net/articles/-/43290

GRヤリス
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/2/9/730wm/img_29e5d2242e5c2867402781cffaf3478f114672.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/a/e/730wm/img_ae011032a4b0e5709a2736e0bb61f1b4105659.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/f/7/730wm/img_f7cdc0076742fd43fa3cc4819975a8bd109028.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/6/730wm/img_0688e2ebc55c60eae3e90cde151537e26455891.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/6/730wm/img_6690516f9abf4fdb79390bf76d88679f6383332.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/c/730wm/img_0cd1c9fcb9eff7af403e7d3b7b56987c131959.jpg

2 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:09:27 ID:XMw/Frac0.net
家事育児を「やっているつもり」の旦那へ見せた執念の分担図
http://jxfhfxd.ashwindollar.com/Cag562681

3 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:09:45 ID:kU/jbJWB0.net
このサイズですんげーパワーだな

4 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:10:00.51 ID:mH4iJNwp0.net
>>1
ビートより楽しいんやろか?

5 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:10:21.37 ID:NO4Arrku0.net
結局3ナンバーなのか。たまには5ナンバーで収めるようにしてみたら?何でも横幅広げればいいってもんじゃないよ。

6 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:10:53.39 ID:P5bnwmL90.net
ホモロゲ!!

7 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:10:54.09 ID:plCAXwYa0.net
>>1
ファーストエディション買い損ねたけど
まだ欲しいから買いに行こうかなあ

8 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:11:23.09 ID:YPk39ihK0.net
この車を月販1100台目標ってすげえな
なんちゃってなRSも含んでるけど

9 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:11:29.77 ID:FyiA7F8x0.net
>>1
でもFFなんでしょ?

10 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:11:30.80 ID:GnNlSaO50.net
おそろしいほど後部座席が

11 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:12:07.30 ID:gKFBoIAs0.net
この身体ちっちゃいのにイキった感じが自分を見てるようで嫌になってくる

12 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:12:36.91 ID:eNQEo+Rs0.net
いまどきアナログメーターなんだ、ひどいね

13 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:12:37.68 ID:FfQDzwzm0.net
で、みつばちなの?みなしごなの?

14 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:12:44.57 ID:d8qdWGGd0.net
RSのモンキーモデル感、割高感が凄い

15 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:12:59.76 ID:mH4iJNwp0.net
>>1
RCってパワステなし、エアコンなし、パワーウィンドウなしの競技車両?
にしてほ高いなぁ

16 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:14:16.36 ID:plCAXwYa0.net
>>6
ホモロゲとらねえって買国沢言うてたけどどうかな

17 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:14:34.27 ID:eEpJfm0S0.net
ATで出せ

18 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:14:39.04 ID:o5oNYDKYO.net
高いスイスト買うわ

19 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:14:43.01 ID:27CR4Jdy0.net
もうちょいコンパクトにならんかな

20 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:14:49.66 ID:E6/qwmUp0.net
いかついな

21 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:14:51.87 ID:r30DiyyD0.net
ヤリスの1000はパワー無くてびっくりした
数値見て考えてみれば当たり前なんだが軽と大して変わらん

22 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:15:02.70 ID:auDJwaVP0.net
これヤリスクロスとかいうのとは別物ですか?

23 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:15:13.65 ID:plCAXwYa0.net
>>9
四駆でトラクションいじれて
前3割後ろ7割にもできるんやて

24 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:17:04 ID:plCAXwYa0.net
>>22
それとはベクトルが全く違う
クロスはただのSUV仕様でいたって普通の小型車

25 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:17:07 ID:kU/jbJWB0.net
この2つの中間くらいのパワーのやつが楽しそうなんだけどなぁ

26 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:17:26 ID:LKEMiNmB0.net
フィットクロスターで満足してます。
値段高くて泣きそうだったけど
どの車もどうせ200万すると思えば
なんとか出せたよ

27 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:17:28 ID:kDTLp+CO0.net
GRってやめません?

28 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:17:52 ID:iVVkWdl+0.net
昔で言う、かっとびスターレットやんな。高っ。

29 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:18:20 ID:BzSHkCfM0.net
カロスポに2リッターターボ積んでくれるだけでいんだが
できればライト形状も変えて

30 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:18:27 ID:nrWco/eI0.net
RS安いじゃん(´・ω・`)

31 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:19:10 ID:NgmY6aCV0.net
スターレット?

32 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:19:22 ID:jjjuuRPx0.net
TOYOTA in ロサンゼルス

33 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:19:37.33 ID:MVUVlEBn0.net
カーボンルーフか?

34 :朝鮮漬 :2020/09/04(金) 23:21:06.06 ID:BwH7f3JG0.net
ファーストエデションとどこがちゃうねん?
(^。^)y-.。o○

35 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:21:17.02 ID:plCAXwYa0.net
>>30
RSは見た目だけで中身チョイとパワー上げときましたヤリスだからな
逆に言うと他のハイパワーグレードが見分けにくい

36 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:21:32.24 ID:sV0VERSa0.net
ヴィッツに450万はちょっとなあ

37 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:22:06.85 ID:UlR/AmaK0.net
高!

38 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:22:18.34 ID:Pgk7EqVD0.net
RSも何気に頑張ってんな

39 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:22:20.84 ID:brrZ4U1x0.net
もはやトヨタの独壇場じゃないか。

40 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:22:25.01 ID:cMxPGEMS0.net
こいつでラリーって結局どうすんの

41 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:23:09.47 ID:2+OsjkjM0.net
イキリコンパクトカー

42 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:23:14.84 ID:p08EIzDG0.net
スイフトのがいいな

43 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:23:17.73 ID:K0xNfiOV0.net
これ買うならシビック買う

44 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:23:58.44 ID:NOA1Fedg0.net
車重950Kgってどのグレード?

45 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:25:15.60 ID:jclaVUys0.net
>>6
アーッ!

46 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:25:27.79 ID:8VsZVvZE0.net
GR4とちゃうん?

47 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:26:03.67 ID:/MdDNmZs0.net
景気いいね。どこの世界線なんだ

48 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:26:24.49 ID:P8DNSX8W0.net
スイフトスポーツ買います

49 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:26:53.36 ID:UlR/AmaK0.net
A45Sの半分か・・・
A45Sの方がいいな

50 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:27:20.35 ID:/Ub5EYsw0.net
カローラWRCを市販モデルとして出した的なノリを感じる。
これ確かs耐仕様でテストしたら、A90スープラのs耐仕様よか速かったんだっけか?w

51 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:28:52.50 ID:HbHCQi8r0.net
RSのCVTって10速もあるのか

52 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:28:59.36 ID:fSCzzg9+0.net
ちっちゃくてええな

53 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:30:34 ID:5DJKYqtz0.net
>>1
電パついてるRS最強。

54 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:31:05 ID:3+t3jV2I0.net
RS・・・120馬力のCVTか・・・イラネ

55 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:35:29.69 ID:C+tVUt+10.net
1280kgに272馬力か
ブーンX4(980kg133馬力)やブレイドマスター(1470kg280馬力)が可愛く見えてしまうスペックだな
サーキット走らせりゃシビックタイプRやWRXでも簡単には勝てそうにないな

56 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:35:37.50 ID:qxnvljW80.net
なんかマツダ車に見えてきた、疲れてるのかな

57 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:35:38.20 ID:Bq2k83/j0.net
頼むからサーキットで楽しんでね

58 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:39:59.98 ID:LuFyXqqU0.net
よく考えたら「ハッチバック」ってなにかわかんねえな

59 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:40:49.99 ID:Xe+ck8590.net
>>36
ヤリスのハイブリッドで車体250万ですから
車はどんどん高くなってます
ヤリスちっちゃいんだよな
ヴィッツより狭い

60 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:42:18.89 ID:TwmCXQT80.net
ヤスリ?
どうせ100kmちょいのポルシェにケツ触れられたら
後部ペシャンコになるんだろ

61 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:42:24.65 ID:C+tVUt+10.net
>>52
幅はクラウンやマークXより広いんだよね
全長は4m切ってるのに、この全幅はさすがにアンバランスな気が・・・

62 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:42:52.73 ID:AqlTfvUU0.net
>>1
スイスポ乗りが迎撃体制整えてそう

63 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:43:41 ID:BpR8Ewdc0.net
高性能風集団ストーカー

64 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:48:37 ID:AqlTfvUU0.net
>>55
ウェイトの軽さが効きそう。
ハッチバック最強ならAMGのA45とかあるけど、あっちはでかい分1.7トン(!)近くあるから、最高速以外はヤリスが速いかな?

65 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:50:38 ID:IMDqqULV0.net
トヨタの場合、ことスポーツ仕様に関してはここまでやって他メーカーのノーマルレベルの仕上がりって聞いた

66 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:50:39 ID:TwmCXQT80.net
横幅がどんどん外国車に合わせて大型化してるけど
1800越えてくるとマンションの立駐に止めるのすら厳しくなってくるんだよ
1850でギリ両端に1cmずつ隙間あるくらいだから
これ越えてくると毎回タイヤ擦るで
まあこんなの買うのは田舎の駐車2-3コあるような地方狙いなんだろうけど
それでも軽含めて2-3台みっともなくぎゅうぎゅうに停めてるよな
行く度にいつも思うわ

67 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:50:51 ID:v3QMUHIR0.net
>>62
値段もクラスも違いすぎるだろ

68 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:51:03 ID:0l2kWZXu0.net
これヴィッツやろ?ちがうんか?

69 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:53:38 ID:hsyJP9360.net
>>1
後部狭すぎ

70 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:53:54 ID:FyiA7F8x0.net
>>23
センターデフじゃなくて多板クラッチ接続だからジャダー起こしちゃわない?

71 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:54:18 ID:p50d1bkx0.net
欲しい....
今、Audi RS3乗ってるけど

車幅がなあ
駐車場が辛い

72 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:54:19 ID:otu5VbUj0.net
こないだのクロスとかいうのとは違うのか。内装を見るによりオタク向けの車?

73 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:55:09 ID:hsyJP9360.net
>>28
火の玉ボーイだっけ?
違うか 何だったっけあれ

74 :朝鮮漬 ◆A9o2GkvA8V2W :2020/09/04(金) 23:56:11 ID:BwH7f3JG0.net
安い奴も270馬力にしなさい(^。^)y-.。o○

75 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:56:40 ID:p50d1bkx0.net
以前はカローラGT(AE 111)乗ってた

MT車ってだけでも価値がある

76 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:57:51 ID:oYfmvbCX0.net
ハッチバックってこんなのかと思った
http://weapons-free.masdf.com/land/japan/pic/96apc4.jpg

77 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:58:27 ID:p50d1bkx0.net
>>76
そこはメルカバmk2の画像が

78 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:59:23 ID:0XXPgXud0.net
直3か
音が軽みたいで安っぽくて嫌なんだよな
直6にしてくれ

79 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:00:28.53 ID:ajaNl2SM0.net
こう見るとRC4(セリカ)って安かったよな

80 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:00:59.89 ID:WP0xLvj60.net
ヤリスの1.5ハイブリッドの0-100km加速動画を見たら
0-100kmを8秒で走ってたぞ、1.5のハイブリッドで十分やん。

81 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:04:26 ID:uOtNXKwZ0.net
これカッコいいわ。見た目は安クルマなのに大金ぶっ込める人達がいるのも知ってる。
コンパクトカーっていいんだけど、ちょっと昔のホントにコンパクトなクルマと比べてしまうと
巨体だなw 

たまに街中でみかける昔のクルマがカッコよく見えてしまうのは、小さくて
シュッと引き締まってるからだろな。そこんとこバイクのヘルメットと同じかもしんないな、
デカければ潰し代があって安全だろけど、見た目は野暮ったくなるというさ。

82 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:08:23 ID:x2KioG0Y0.net
>>71
でも、RZはRS3より少し幅があるよ
他のじゃスペック的に満足いかないでしょ?

83 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:10:05.04 ID:pkFOs8S40.net
>>59
車が高くなってるんじゃない、日本人が貧乏になってるんだ。

84 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:10:57 ID:SlitYR670.net
オマエら専用…

85 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:11:24 ID:SlitYR670.net
>>4
むり。

86 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:11:57 ID:WP0xLvj60.net
>>59
あと、内装がチープというかデザインがいまいちなんよ。
今時の軽の方がしゃれた内装してる。

87 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:13:26 ID:efc63WKd0.net
なんだこのオーバーフェンダーは

88 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:15:41 ID:tFG/vKlb0.net
30年前にGT-Rが445万円だった
今はちっこいクルマが456万円

89 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:16:56 ID:glwA5WFc0.net
>>88
給料はそこまで上がってないのにな

90 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:17:53 ID:B6jVxV780.net
羊の皮を被った狼が好きな奴が乗ってそう
あと、スープラ買えないやつも乗ってそう

91 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:18:12 ID:/3okUUum0.net
>>21
パッソ(ブーン)とのマッチング考えたエンジンなんだよ。1トン超えてるヤリスだとSモード使わんとキビキビ走らんよ。

92 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:18:23 ID:aotdRUUV0.net
偽GRのRSは200万切って欲しかったな。

93 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:19:45 ID:kzBzYq090.net
富士24時間でWRXのクラス優勝出来ればいい宣伝になるけど耐久性はどうなのか
この時代にGRヤリスみたいなクルマを出してきたのはトヨタ嫌いでも認めざるを得ないわな

94 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:21:37 ID:SlZ/5PgE0.net
恰好なんて
1280kgに272馬力、4wd 
ってこのスペックだけでどうでもよくなっちゃたt。

でもいい年こいてって言われちゃうよなぁ・・

95 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:21:49 ID:441eUw/G0.net
スタタボの再来かと思ったら色々残念だった

96 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:21:49 ID:WP0xLvj60.net
SUVばっかでつまらんからクーペとかだしてくれんやろか?
86みたいなガキっぽいのじゃなくてフォードマスタングとか
ダッジチャレンジャーとかBMW4シリーズクーペみたいなのを。

97 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:22:20 ID:GPpPHiCk0.net
エアコン付いてないの?

98 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:25:39.64 ID:+2/UqDC80.net
RS買って、WRCでも見て応援しよっかな(´・ω・`)

99 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:30:37 ID:WP0xLvj60.net
>>98
WRCでヒュンダイが活躍しとるけど、ヒュンダイがEUのラリーチームに金出して
走らせててガワだけヒュンダイなんだってな。あのWRCカーにヒュンダイの
部品はワイパーゴムですら使われてない可能性があるのなら
ヒュンダイかわいそうでなさけなすぎるわ。

100 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:31:58 ID:Lj7UfG+J0.net
性能の割に高い
せめて2リットルターボにするべきだった

101 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:33:03.30 ID:K/FaYH5d0.net
>>95
あの手の車は、当時の安全基準が低くて
車を軽く作れたから出せたようなモデル

102 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:35:19.47 ID:0HkknupD0.net
ホモモデルだから

103 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:35:31.79 ID:LtV7Fxjd0.net
RCにエアコンつけて350万くらい?

104 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:36:18.56 ID:IxJPYvEW0.net
プロボックスでいいだろう
そう大差ない

105 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:40:13.38 ID:Xn3ssvsP0.net
>>80
つべの0-100km動画は当てにならん
ノーマルと言いつつチューニングしてあったり、傾斜のある場所で測定したり、動画そのものを加工してあったりするからな

106 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:40:55 ID:/QY8bTsO0.net
>>100
すでに公道じゃ踏めないパワーがあるやん…。

107 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:41:40.22 ID:F49yu0Vy0.net
>>96
SUVクーペが今の流行

108 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:42:39.35 ID:CAh/panq0.net
スターレットGTやカローラFXの豪華コンセプトなのか?トヨタがバブリーな車を久々に出したね。

109 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:44:16 ID:atmR44fX0.net
これは試乗したい

110 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:44:18 ID:WP0xLvj60.net
>>105
https://www.youtube.com/watch?v=6M-gcWxmPxU

そうなん?俺が見たのこれなんやが、めっちゃ速いやん。

111 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:46:30 ID:K/FaYH5d0.net
>>66
多分、マンション住人ではなく
大都市圏で一戸建て持ちかつ、趣味用の
車が買えるような客を想定してると思う。

大手企業役員で趣味はサーキット走行
でも本格スポーツじゃなくちょっと小ぶりな
車で走りたいみたいな人むけだな

112 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:47:07 ID:0tBZ0f6P0.net
86でこれ出したら売れまくるんじゃなかろうか

113 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:47:17 ID:LkvpQuKi0.net
結局公道を走るだけだったらスポーツカーは必要ない
飛ばしても下手糞の割り込みや些細なミスで事故る当然貰い事故もあるからな
そう考えると出だしとかただのノイズでしかない

114 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:47:45 ID:atmR44fX0.net
それよりも早くzx25r乗ってみたいわ

115 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:49:16 ID:0tBZ0f6P0.net
>>114
オートバイ誌のインプレによるとCBR250RRの方が尖がってるらしいぞ
25Rの方が街乗り向きなんだと

116 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:49:17 ID:LkvpQuKi0.net
公道でイキって飛ばしても次の信号で引っ掛かるだけ
急いでも何も意味はない

117 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:51:19 ID:atmR44fX0.net
>>115
マジか、とりあえず乗るわ

118 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:52:41 ID:K/FaYH5d0.net
>>116
信号の多い市街地ではそうだろうけど
地方の国道だと信号少ないし速い車はそれなりに
意味がある。

119 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:52:53 ID:WP0xLvj60.net
>>113
>>116
そない言うたら身も蓋もないやん。踏んだらめっちゃ速いってロマンもあるやん。

120 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:53:35.40 ID:ddWLWhFM0.net
RSのMTが出たら買う

121 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:54:28.77 ID:K/FaYH5d0.net
>>119
ただ単に自分に金がなくて、こういう車
買えないからケチつけてるだけかも、

122 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:54:41.01 ID:NzvmaUZv0.net
うん、ノーマルのフロントに付け替えたら完璧だね

123 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:56:01.02 ID:Q78nskms0.net
どんなに進化してもCVTはクソだと思ってるけどRSが1番売れるんだろうな

124 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:56:18.61 ID:BmudaJlm0.net
パワーありすぎなんだよ
同じ駆動機構で低圧ターボにしたら
普通に乗る用途にちょうど良いのに

125 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:57:42 ID:WP0xLvj60.net
>>121
そこまでひねた見方はしてないよw
本当に加速性能に価値なんかないって思ってる人たちなんやろ?

126 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:58:00 ID:QGuJRL9i0.net
RSの馬力を150Psくらいにはしてほしかったです

127 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:58:36 ID:c3gU2gKm0.net
vitsも偉くなったもんだ

128 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:59:21 ID:dgw95nGA0.net
1990年代だったらぶっちぎりで覇権を握るレベルの車だ

129 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 01:00:04 ID:vUMqBAv30.net
>>1
これはWRCに参戦してる車を市販化したと
トヨタは言ってるからな
サーキットやダートサーキットで走らないと、
公道じゃ性能の10%も出せ無さそう

130 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 01:02:48 ID:e7VzhDkn0.net
こっちはハードトップなのか

131 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 01:03:46 ID:icAw36wZ0.net
性能を考えたら仕方ないんだろうけど高すぎ
こちとら20年経済成長してないんだぞ欧米様に合わせないでくれ

132 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 01:04:51 ID:3ufq3+Dv0.net
WRXSTI買ったほうが良くね?
ジャンルが違うん?

133 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 01:05:20 ID:K/FaYH5d0.net
>>87
安定性を良くするためにタイヤのトレッドを
広くしたら、サイドが飛び出て車検に
通らないからオバフェン付けたんだな

134 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 01:06:47.61 ID:atmR44fX0.net
>>132
違う

135 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 01:09:17 ID:K/FaYH5d0.net
WRXの直接的なライバルであるランエボはもう10年進化してないからなあ
昔はスポーツカー出してた日産はもうあんな状態だし

136 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 01:11:14.76 ID:URyIVII70.net
ヤリスのテールランプのカッコ悪いことといったら

137 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 01:11:53.74 ID:+vi4aWjG0.net


138 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 01:12:58.86 ID:3ufq3+Dv0.net
>>134
ランチアストラトスとデルタを比べるようなもん?

139 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 01:14:45.15 ID:URyIVII70.net
>>35
見た目ショボいのに実際は速いってかっちょいーじゃん
ヤリスはカッコ悪いけど

140 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 01:17:38 ID:rnn9idsN0.net
>>88
30年前のGT-Rより全高も全幅も大きいよ

141 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 01:18:37.33 ID:8g3h9IJm0.net
>>73
韋駄天

142 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 01:30:57 ID:atmR44fX0.net
>>138
オートサロンで直接トヨタの人に聞いたら、うーん比べるのはねと言われた
そりゃ普通に速いのはスバルだろうけど、走る所によってはヤリスとの事

143 :名無しさん@13周年:2020/09/05(土) 01:34:10.29 ID:GDQ/ullOg
GRヤリスは1280kgで272馬力/370Nm 0-100km/h加速5.5秒未満
このサイトでは若干パワーダウンしてる欧州仕様で5.2秒の表記
https://www.toyota-europe.com/world-of-toyota/toyotagazooracing/gr-yaris/specs
WRXは1540kgで300馬力/400Nm(STIはもう少しパワフルで軽量) 0-100km/h加速5.2秒(STI)

大抵のサーキットでは互角に戦えるのでは

144 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 01:37:16 ID:+2/UqDC80.net
自損事故したら修理高そう(´・ω・`)

145 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 01:47:23 ID:l4rvHXMY0.net
>>1
その気に慣れないコクピット
コンビニ車

146 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 01:52:29 ID:me2RJqyU0.net
1.2のカロスポとRSどっちいいかな

147 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 01:53:07 ID:Xn3ssvsP0.net
>>110
ほぼ同じ性能のアクアが雑誌のテストでは10秒以上かかっていたからね
40kg軽いだけで8.4秒なんてタイムは、さすがに怪しい
そういや7年前、当時モデルチェンジしたばかりのフィットハイブリッドRSが7.8秒というあり得ないタイムを出す動画がアップされたけどスゲー叩かれていたっけ
でもヤリスの動画は荒れてないね

148 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 01:53:26 ID:AuKb+Ui20.net
GRヤリスは1280kgで272馬力/370Nm 0-100km/h加速5.5秒未満
このサイトでは若干パワーダウンしてる欧州仕様で5.2秒の表記
https://www.toyota-europe.com/world-of-toyota/toyotagazooracing/gr-yaris/specs
WRXは1540kgで300馬力/400Nm(STIはもう少しパワフルで軽量) 0-100km/h加速5.2秒(STI)

大抵のサーキットでは互角に戦えるのでは

>>144
ボンネットとドアとトランクがアルミなのでやばそう

149 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 02:01:11 ID:q9vjAdL20.net
スゲーな。この車格でバケモンやん。メーカーが出したチューンドだな。

150 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 02:03:07 ID:TVfuqvIi0.net
ヤリス?ビッツだろ?

151 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 02:03:21 ID:Xn3ssvsP0.net
>>135
ランエボが亡き今、三菱最速の車って何だろう?
アウトランダー?エクリプスクロス?デリカ?
セダンやクーペは無いし、ハッチバックは非力なミラージュのみ
潰れかけの日産にはスカイラインやフーガに加えフェアレディZやGT-Rもあるから、まだましかもね

152 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 02:05:06 ID:LkEwN3iE0.net
値段見たらこれ買うなら別の買うわな

153 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 02:06:22.34 ID:OleIhzvh0.net
この車、形はヤリスだけど、実車を見たらデカくてビックリだぞ

154 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 02:08:14.09 ID:jTyS+eZ+0.net
>>146
比べるようなクルマじゃないだろw

155 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 02:08:56 ID:q9vjAdL20.net
>>153
名前がヤリスなだけの別の車だからね。

156 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 02:09:26 ID:qJJ3uesh0.net
数字通りの性能ならかなり速い
わりとエボインプ乗り真っ青だよこれ
峠で後ろから来たら道譲ったほうがいい

157 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 02:10:02.12 ID:Xn3ssvsP0.net
>>148
ゼロヨンも13秒台前半くらいのタイムが出そうだね
こんなの完全に負かすにはNSXやGT-Rクラス持ってこないとダメか

158 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 02:13:06.79 ID:Ww+D8iXr0.net
むちゃくちゃ速そうだな
チューニングとかしたらさらに
トヨタすげーわ

159 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 02:14:55 ID:jTyS+eZ+0.net
この車格で速いってのにロマンがあるな
こういうのはもうトヨタじゃないと出せないな

160 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 02:16:28 ID:q9vjAdL20.net
RSもコンピューターと吸排気いじったら15MBみたいにいきなりパワーアップするのかな?

161 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 02:31:59 ID:LA36CwQ20.net
たけぇ

162 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 02:33:42 ID:+I5/n/o80.net
イキった顔してんな
後ろから煽られたらブチ切れそう

163 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 02:36:29 ID:dFX66TtZ0.net
スイスポおやじが煽りたおす予感

164 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 02:36:48 ID:EGuM/Zxy0.net
背虫モデル

165 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 02:36:50 ID:lMSUK5AA0.net
常用車なんて100馬力もあればええやん

166 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 02:39:03 ID:qJJ3uesh0.net
>>163
スイスポじゃ話にならないよ

167 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 02:40:56 ID:+2/UqDC80.net
>>146
アウトオブ眼中(´・ω・`)

168 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 02:41:01 ID:dFX66TtZ0.net
>>166
ふっふっふっ
ローコンプピストン入れてブーストアップだぜ〜

169 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 02:41:16 ID:asZSBdO2O.net
いやあダサい
大学の自動車部ですら手を出さないだろう

170 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 02:42:40.04 ID:+I5/n/o80.net
こういうマッチョ系ホットハッチは日本で流行らなそう

171 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 02:46:10 ID:MDj3O8c30.net
>最高出力272PS、最大トルク370N・mを発生する
>1.6リッター直列3気筒直噴ターボエンジンに6段MTが組み合わされた

興味が持てないなあ。
使いきれないハードな能力とかかえってストレス。

1リッター 130PS NAエンジンのほうが運転してて楽しい。

172 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 02:47:11 ID:O5oavOOy0.net
高えなー

173 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 02:50:37 ID:MDj3O8c30.net
性能的には超格安だろ。

174 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 02:51:11.39 ID:B4CGNtOH0.net
>>171
そんな存在しないエンジンの話されてもな

175 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 02:52:44 ID:+I5/n/o80.net
>>173
割高だろw
スタートダッシュで全然安いノートe-Powerにおもっくそ置いてかれるほどの足だろw

176 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 02:56:17.21 ID:B4CGNtOH0.net
>>175
モーターなんだから出だしが有利なのは当たり前だろ
まぁ3秒後にはちぎられてるけど

177 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 02:56:28.75 ID:daKpBRsG0.net
スイスポ乗りだが今日は子供と169号線で川遊びに行く予定してますが、ローンチでこの車169に出てくるんだろうなー
煽られそうでやだなー
ワシはのんびり運転だからな

178 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 02:56:43.73 ID:5eyU6bsr0.net
トヨタってバックフェイス下手だよね

179 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 02:58:14.65 ID:AuKb+Ui20.net
>>176
3秒どころか0.5秒以下で千切れるだろ
いくらなんでもパワーが違いすぎる

180 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 03:14:21.96 ID:UA+CGRLd0.net
やり捨て

181 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 03:16:38.91 ID:CP8A1iy10.net
何より名前の語感がダサい

182 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 03:20:01.73 ID:Q0j6OCol0.net
3気筒エンジンというだけで
軽自動車かよ

183 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 03:20:12.31 ID:UJQBxFUe0.net
>>159
その車格なんてカッコ悪いじゃん。チョロQかって。
もっと大きいのが速い方がロマンある。

184 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 03:25:48.53 ID:06MQM8vx0.net
クーペなんかいらん

185 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 03:30:20.32 ID:yoiu2oY50.net
ATしかない大排気量スポーツよりこういうのの方が面白い時代になってきてるね。

186 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 03:32:04 ID:UJQBxFUe0.net
>>185
そう言う人って買わない、だから全体も売れない。

187 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 03:33:03.59 ID:BaaHZSJ70.net
この前初めて見た

エンジン音が微妙やった
性能はいいけどね

188 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 03:39:58.76 ID:IGs2hlhr0.net
>>186
元々ホモロゲ用か何かだろうからバカ売れさせようとも思ってないんでね?

189 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 03:58:44.42 ID:dm9fDKz30.net
ナビがデカすぎ

190 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 04:07:28.26 ID:UJQBxFUe0.net
>>188
メーカーの目論見ではなくて、俺は「MTのが面白い、出たら絶対買う」と言う人の生態を言ってる。

191 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 04:19:53 ID:+2/UqDC80.net
RSの唯一無駄な物がパドルシフトだよな(´・ω・`)

192 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 04:21:02 ID:+DLrBxL70.net
>>1
450万だとシビック辺りがライバルになるのだろうけど

0~100kmが6秒台ないと駄目だろうね?
5秒台行くかね?

193 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 04:24:37 ID:atmR44fX0.net
>>192
そういう車じゃないんじゃないかな

194 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 04:26:55 ID:eSY2ymoU0.net
120PSで、265万円とかボリすぎ 200万だよね?

195 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 04:27:38 ID:1peJXTSv0.net
ヴィッツぜんぶこれになっちゃうの?

196 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 04:29:50.91 ID:B4CGNtOH0.net
>>192
>>148
5秒前半みたいよ

197 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 04:32:23.37 ID:IGs2hlhr0.net
>>190
これを買うかどうかは分からんが、MTのスポーツカー好きな人はATのスポーツカーに抵抗あるんじゃないかね。
俺はずっとMTのスポーツカーに乗ってるけど。速いんだろうけどATは詰まらない。

198 :田中寛喜:2020/09/05(土) 04:34:51.27 ID:zw5lVciIV
極道のリーダーは3人いて、一人は丸野誠一郎という人物、一人は小説1Q84の中の登場人物のノックNHKの奴臭いのですが。あともう一人はまだ分かりませんが。
このノックNHKの奴が日本のメディアの情報操作をやっている奴では。小説を読んだらかなり臭すぎる奴です、手相の感情線が一本消えている最悪に不気味な奴です。地獄の奴では。

NHKには前から少し怪しい噂がある。
集金人にヤクザの人間がいるという情報も出ている。
必要予算を計算したら、年3000億円くらいではなかったか。現実7000億円もかからなかったような。
集金人に丸野ら3人組の一人が隠れており、「ノリというかキッチリの凄さ酷さ」のいじめ合いで上層部すらいじめて倒して囲っているのでは。丸野のやり方はこんな感じだから、NHKの中の一人もこれでは。
集金人として、ニッポン人女の家を回ってチェックしている、指紋を残している(丸野らは指紋さえ残せば〜〜と言っていたような)、等、ニッポン人女を仕留める為にやっている。
風俗女性を作って囲って騙していると見てあっているはず。丸野らは最悪のグロさだ。NTTらは笑っているだろうが、しかしただの集団による犯罪であり、誰も優れていない。
社内犬レースだと気づいていないのでは、とまで言ってやれる。ヤクザらは組織維持や管理やレースなど、やり方に精通しているだろう。自分たちの組織を保持していると見て間違いない。
右手の感情線が一本消えているので、必ず社会分断派である。悪い奴である。
NHKは早くこの人物を追い出すべきだ。しかしそもそもの創業メンバーというオチすら隠れているだろうから、いざ本気でとりかかると死ぬほどびびるだろう。

「1984」の体制側は丸野ら筋の人間ららしい。機械派だろう。
「1Q84」のノックNHKは丸野らの内の一人であり、ニッポン人側の嫁を回収している、騙している奴と見て合っているだろう。(右手の感情線が一本消えている、存在だけで常に邪魔)

丸野、ノックNHK、あと一人    これで3人だろうか。ノックNHKがなぜ表に出て来たかは分からないが。

現在、NTTも丸野らと一緒になって私と私の嫁で遊んでいる。
NTTも汚い会社だ。




(このレス分は、丸野ら3人組全員が、丸野と同様機械派だという事を前提に推測している。
丸野ら3名とも手相の感情線を2本持っていて、まず大体ニッポン人差別主義者だと思われるが。全員右手の感情線は一本消えているとみて合っているだろう。)

199 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 04:34:58 ID:A6stxmlJ0.net
>>18
比較にならない。スイスポなんか
おばちゃん用買い物用車に毛が生えたようなもの

200 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 04:38:43 ID:u2maBjlK0.net
カローラ?

201 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 04:52:41.72 ID:vYUpTMa10.net
>>100
日本市場向けではなく アメリカや、中国向けじゃないか?トヨタだから
日本だと 買う若い層いないべ?
こうゆう車を購入できるチョイ悪兄さんらの年齢層が居ないw

202 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 04:54:16.29 ID:Xs1mGslH0.net
どう見てもルノー ルーテシアのパクリにしか見えない

203 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 05:02:06.07 ID:+2/UqDC80.net
やっぱり、新型シティの方がかっこいいな。日本で販売されてないけど(´・ω・`)

204 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 05:02:35.31 ID:IGs2hlhr0.net
>>201
日本が貧しくなったのは確かだあね。
ここ30年間政府が先頭に立って中国とかに日本の産業献上したり売り飛ばしたりしてたもんね・・・。

205 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 05:06:36.95 ID:0aXW8Enm0.net
昔で言うスターレットのような車が300万円とは、えらい物価が上がったもんだな。

206 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 05:08:26.90 ID:IGs2hlhr0.net
>>205
軽が200万とかの時代だからね

207 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 05:10:57.98 ID:pV6Yi8CW0.net
昔で言うシビックみたいな感じになるのかな
もうちょっと小さくして欲しかったけど
欲しいけどミッションは
嫁に却下されるだろうなw

208 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 05:12:18.04 ID:/MWfsrSZ0.net
マニュアルもあるのか
ちょっと欲しいかも

209 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 05:18:16.43 ID:7uTDG0J70.net
RCはエアコンつくのかな
エアコンとラジオありゃなんとかなる

210 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 05:31:08.81 ID:IGs2hlhr0.net
そう言えば、ナマズみたいな感じの小さいFRは開発やってんだろうか

211 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 05:33:40.22 ID:vYUpTMa10.net
パンダヤリスは中国人が乗るんですね
ピッタリですね
よそにヤリスギパンダw

212 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 05:34:36.92 ID:/qeSVqKN0.net
デザインはともかく、ヤリスという名前がクッソダサい

213 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 05:36:02 ID:vYUpTMa10.net
>>207
シビックの昔のミッションレース仕様なら どこかのマニアなら もしかしたら気が向いて買ったりはするのかも
まあ若い人向けだよ

214 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 05:37:59 ID:8t4e1n1K0.net
不思議の国のヤリス

215 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 05:40:19 ID:2v6BHafq0.net
何代目プリウス?

216 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 05:42:18.63 ID:iMHYQ24E0.net
>>207
車幅ガー
嫁ガー
な奴はハナから対象外だから気にすんな

217 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 05:43:43.14 ID:vYUpTMa10.net
不思議な国でヤリスギさん

218 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 05:49:40.40 ID:vYUpTMa10.net
>>100
若くても こうゆうのに乗れる機会あったら1度は乗っといたほうがいいよ

219 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 05:50:36.86 ID:+2/UqDC80.net
10円玉挟んだらウィリーしそう(´・ω・`)

220 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 05:51:01.31 ID:IGs2hlhr0.net
>>219
あるあるw

221 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 05:52:10.84 ID:L8d0zeQA0.net
>>3
幅1800越えてるし結構デカい

222 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 06:28:52.74 ID:4tQmQVrg0.net
>>3
何を言ってるんだw

223 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 06:31:50 ID:7uTDG0J70.net
RCはブレーキ16インチハブ15インチか
バカ避けとはいえいらん装備を…

※15インチ履かせるので対向4ポットは外して通常のヤリスの片持ちキャリパーとメタルパッドで使ってください

224 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 06:36:24.76 ID:mVtrGNho0.net
この車見てると脳内にグランツーリスモのOP曲が流れる

225 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 06:37:29.39 ID:ukDXIZNl0.net
ちょっと欲しくなった
https://youtu.be/Dmyp7YKPY-k

226 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 06:39:29 ID:62XmeyC10.net
名前が ダサい

ヤリス ってw

227 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 06:39:42 ID:mVtrGNho0.net
この車どっかのサーキットでGTRやポルシェが持ってたレコード更新してたよな

228 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 06:41:27.10 ID:kDs/+ly80.net
FFもリアダブルウィッシュボーン式なのか。乗り心地良さそう?

229 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 06:43:20 ID:aV7CGA+90.net
3気筒テンロクで272PSってすごいな
ベースグレード以外はMTしかないってのも凄いし色々最後のつもりで在庫処分始めたか?

230 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 06:57:59.47 ID:JySBNcIR0.net
おっさんが五月蝿いマフラーでブリブリ走ってそうなイメージ

231 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 06:58:08.35 ID:FlRo6Pl10.net
>>218 んなこたぁないw 特段乗っておいた方が良い車なんてのはない

232 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 07:03:42 ID:yx8CsDj70.net
おっさんのセカンドカーかね

2枚ドアはホント使い勝手が悪いから
ゴキブリシビック乗ってたけど、2人乗りと割り切らないと難しい

233 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 07:09:41.19 ID:6rvkxAVa0.net
>>232
38歳童貞には死角はないw

234 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 07:11:42.64 ID:1Yc+ucDh0.net
>>113
曲がる
止まる
走る
の性能が圧倒的に上なんでより安全に走れるんだけどね
良い車に乗ったことないとお前の様な妄想から導き出した結論になるのは仕方がない

235 :朝鮮漬 :2020/09/05(土) 07:18:16.49 ID:1fjmaTP40.net
ヤリス売りたさのWRC (^。^)y-.。o○
このぐらいやらんと自動車は売れんて事やね

こいつ名前がヤリスやけど全然違う車や

236 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 07:18:25.13 ID:n5sedCKd0.net
ブレイドマスターの再来だな

237 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 07:21:32 ID:IGs2hlhr0.net
>>235
現代のWRC車はガワだけだぞw

238 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 07:23:18.08 ID:+1e3KMFA0.net
キモイ内側ドアハンドル

239 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 07:23:25.69 ID:IGs2hlhr0.net
>>237補足
ヒュンダイの事ね。

240 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 07:26:03.97 ID:ma4FWdCK0.net
ホットハッチなんて久しぶりだ

241 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 07:29:34.06 ID:Wknhw5C+0.net
おれのタントのほうが広くていいや

242 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 07:33:04.62 ID:6Nu7gxAX0.net
子育てや住宅ローンが一段落したおじさんの通勤快速車だな。

243 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 07:35:18.24 ID:oDMbUKfa0.net
>>171
おお同士よ
こういう車は足回りが国内向けじゃないんだよね
60馬力、最高時速140キロぐらいがベスト

244 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 07:44:10.55 ID:oDMbUKfa0.net
できれは
4速コラムシフトだな、ジョー

245 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 07:56:37.15 ID:QTwA8h0m0.net
これ欲しいなあ

246 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 07:59:12 ID:faMw6cTy0.net
>>234
実際に事故を起こすのは「雑」なヤツだからな
性能で気が大きくなるヤツもダメ
この車はスピード出るからより慎重に走らないと・・・って考えれるヤツは事故らない
でも車に性能を求めるヤツは滅多にそういうことを考えない

247 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 08:00:20 ID:Mh3L55pT0.net
マニュアルがあるのは評価する
トヨタだから絶対買わないけど

248 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 08:05:01.90 ID:FM5eY1+Y0.net
やっと国産ホットハッチ来たか
マーチ12SR以来かね

249 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 08:11:20 ID:0phY/5Bt0.net
またこのグリルかよw

250 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 08:12:17.91 ID:jXMqyAl60.net
>>1
え?

そんなパワーいる?このサイズ感で

251 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 08:19:01 ID:1Yc+ucDh0.net
>>243
軽で満足かよ

>>246
つまり事故を起こすのは運転者の資質の問題であって車の問題ではないってことだね
そして同じ技量の人が乗るならより性能の高い車の方が事故を起こしにくいってことでもある

252 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 08:36:37.94 ID:iu2+mKjW0.net
>>116
おっとノートイーパワーニスモさんの悪口はそこまでだ!

253 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 08:41:16 ID:K/FaYH5d0.net
>>240
でも、昔のホットハッチとはちと
違うよね、
むしろ、フィットRSとかノートニスモ
の方が車のキャラ的には昔のホットハッチに
近いかな

254 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 08:45:00.98 ID:K/FaYH5d0.net
古めの3ナンバーセダンと最近の3ナンバーハッチが並んでると
縮尺が違うプラモが並んでるように見える

255 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 08:47:13 ID:4cJmdtDr0.net
今時の若いのはMTは求めない
ハイパフォーマンス・スポーツATみたいなのが必要だろう

256 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 08:47:19 ID:QvliFwqK0.net
DCTないのがだめなんじゃないかと

257 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 08:49:57 ID:c3mO5VjI0.net
スターレットに450万は払えない

258 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 08:50:28 ID:dqwxhYvm0.net
ホモゲロモデルだな

259 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 08:55:17 ID:6hsFRAkm0.net
>>1
グロ
グリルがエアコン

260 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 08:59:30.86 ID:6hsFRAkm0.net
>>96
グランドツアラーと言いなさい

261 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:00:17.83 ID:IbkEt1Cj0.net
>>234
乗り心地も性能の1つだと思うんだけど?
クラウンよりヤリスの方が良い車だと言うのなら会話にならんね

262 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:02:26.60 ID:6hsFRAkm0.net
>>135
ジジイ今西暦いくつ?

263 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:03:30 ID:1t9QqC260.net
これ買うなら素直に外車のハッチバック買うわ。
てかMINIでいいわ

264 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:11:09.68 ID:5XcEUlfc0.net
来年初頭に発売される新型ノートNISMOとのゼロヨン対決を見て判断

265 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:13:55.69 ID:Yti95phf0.net
きょうの富士24hに出るようだなwktk

266 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:15:15 ID:nVWpahz00.net
高性能ハッチバックってシビックのイメージだったけど
もうシビックとか忘れ去られた過去の存在だね

267 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:15:44 ID:dgw95nGA0.net
キャラ的には日本車で言うとGTi-Rっぽい

268 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:17:05.55 ID:oDMbUKfa0.net
ニスモて来年まであるの

269 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:19:13 ID:dgw95nGA0.net
>>261
元々方向性の違う車を同じ土俵で語ろうとしてるほうがアホじゃね
911とロールスロイスを比較対決して意味あんのかと

270 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:19:46 ID:Dr3WHMEd0.net
この車
オタクがボンネットにアニメの絵を描いて乗ってる姿しか出てこないわ

271 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:21:24.14 ID:oDMbUKfa0.net
4ドアハッチバックならペラメーラがあるやん

272 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:21:35.46 ID:eiaRY8ms0.net
さすがメーカー製ラリーカーというか、
純正ロールバーはAピラーの中に収納してしまえるらしい。
https://toyota.jp/pages/contents/request/webcatalog/gryaris/gryaris_rc_ac_202009.pdf

273 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:21:54.35 ID:/3okUUum0.net
初代インサイトみたく3気筒てのがいいな。吹け上がりとトルク感、燃費のバランスは最高だろコレ。

274 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:22:00 ID:MT7fpqDo0.net
三気筒エンジンで500マンエンってどうなの?
手造りカーボンフレームでも採用してるのか?

275 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:22:42 ID:onxOU2tK0.net
RC👍?

276 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:25:15.35 ID:t0s9xjP80.net
>>274
サンクターボ2とかあんなんでも当時軽く1000万オーバーやぞ

277 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:27:22.47 ID:rd1cxHeT0.net
C-HRとどっちが早いですか?

278 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:27:40.67 ID:USxGAO8U0.net
何このネーミングセンス

279 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:28:13 ID:iQ4yh3Zv0.net
MT。

280 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:30:19 ID:iQ4yh3Zv0.net
ヤリスは20年前からの名前。
日本ではヴィッツという名前で売ってただけなあの。

281 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:31:07 ID:/3okUUum0.net
>>274
マキネンが指摘してた横置きエンジン特有の左右のシャフト長差によるドライバビリティの問題を改善>3気筒

282 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:32:02 ID:l52do5Lc0.net
俺のS2000が軽くちぎられそうなスペック
すげーな

283 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:32:47 ID:1lE3Uyl40.net
カローラ2みたいなハッチバックが欲しい

284 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:35:00 ID:B4CGNtOH0.net
>>264
そんななんちゃってスポーティとはレベルが違う

285 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:36:07 ID:zmi5g/OI0.net
MTでもヒルスタートアシストがあるから坂道発進でハンドブレーキ使う必要ないんだな
信号待ちとかではハンドブレーキ使うにしても、渋滞や立体駐車場のスロープの途中で詰まった時これなら楽だ

286 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:37:04 ID:iQ4yh3Zv0.net
トヨタが本気出したら日本のほかのメーカーは太刀打ちできない。
だから新型フィットとか高齢者向きに路線を明確化したからね。
トヨタが手を出さない層相手にほそぼそと商売するしかないわ。

287 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:41:01.27 ID:PeWUzZBD0.net
まあ、なんちゃってヌポーシでいい奴はそれでいいんじゃないかな
この車格でサーキットや高速でガチ走行したら確かに楽しいだろうなあ

288 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:41:10.15 ID:GrTleeFf0.net
3気筒テンロクでここまでパワーあげてしまうとチューニング屋もキビシイだろな
GTRとかは吊るしのエンジンのブーストアップだけで200psアップは簡単らしいけど、こいつならなんらかの対策しないと
50ps上げるのもしんどそうw

289 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:44:03.06 ID:oDMbUKfa0.net
矢利巣

290 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:49:41.92 ID:PeWUzZBD0.net
余計なものいらないから買うならむしろRCだなあ
最低限エアコンついてれば決まり

291 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:49:50.89 ID:gaR+8s6h0.net
サッシュレスドアがたまらん

292 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:57:05.54 ID:83ODM2EN0.net
谷口が試乗してたが
3気筒の音以外は指摘して
なかったから良さげ?
ただ落ち着いて乗る車ではない

293 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:59:47 ID:3T1Ucg+Q0.net
ホリエモンにお金について突っ込んだけど、何を聞いても価値観はひとつだった http://tysoc.asiatoys.net/news/09/680319340/

「25歳で資産運用? 眠たいこと言うなよ」DMM亀山会長から若者へのお金のアドバイス|新R25 - シゴトも人生も、もっと楽しもう。


http://tysoc.asiatoys.net/2020/09/246172383/

294 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 10:07:20.56 ID:B0E3jeHU0.net
450万のスターレットとは笑える

ここまで高かったら欧州車にするわやりス

295 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 10:14:04.40 ID:GIbM92jO0.net
あ、3気筒か
バランサー入ってんだろうけど
そこそこ低くて安くて軽いNAがいい

296 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 10:19:39.20 ID:zoVKYQfM0.net
>>55
昔のランエボ3位だね
安全装備が無いのは同じだし、ランエボ3RSは250万円位だったよね

297 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 10:22:05.68 ID:1Yc+ucDh0.net
>>259
>グリルがエアコン
意味不明だな
ゆとりの語彙力ヤバすぎる

298 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 10:23:16.97 ID:zoVKYQfM0.net
>>288
純正のメルセデスが2リッターで421馬力だから、8掛けで330位までは問題ないでしょ

299 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 10:24:53.33 ID:EhTUyf430.net
嫁に嫌だと言われました

300 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 10:25:02.83 ID:1ACms+iy0.net
もうジムニー シエラしか信じられない

301 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 10:41:40 ID:IGs2hlhr0.net
>>299
嫁を下取りに出して買いなさいw

302 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 10:43:06 ID:1ixXc9T70.net
こりゃすげーなラリーマシンみたいや

303 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 10:51:00.32 ID:80etQ4MC0.net
燃費わるいんだろ?
なら古い4発ターボ車で4ドアのやつ
つまりインプレッサかランサーでよくね?

304 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 10:57:45.65 ID:j95ne5BEO.net
>>27
分かるわー

GRよりTRDなんだろ?

305 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 10:58:40.83 ID:hANEi+pP0.net
>>147
アクアとヤリスだとHVのモーターの出力もシステム全体の出力も違う
8秒台半ばは速すぎる気もするが・・・

306 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 11:01:18.05 ID:hANEi+pP0.net
>>274
3気筒で500万だと、BMWの3シリーズの最廉価モデルがライバルだな

307 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 11:02:27 ID:/qFTDuJC0.net
カートップ筑波ラップ
スープラ(340馬力※現行387馬力)1分03秒724
シビックタイプR  1分05秒807
WRX STI 1分06秒379
スイスポ 1分11秒831

まー6〜7秒前後じゃないか

308 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 11:03:06 ID:1Yc+ucDh0.net
>>301
嫁って下取り出来るのか?

309 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 11:08:23 ID:O6drNRGm0.net
>>288
ブーストアップの余地は
あまりなさげで大掛かりな
タービン交換が必要なら
金かかりすぎるね

310 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 11:10:07 ID:zoVKYQfM0.net
>>301
義理の娘の意見が重要?無視でいいじゃん。
自分の妻ならともかく!

311 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 11:10:10 ID:LlKNIziP0.net
2019年に世界で最も売れたクルマ
1位 トヨタ・カローラ 148万2932台
2位 フォードFシリーズ 107万348台
3位 トヨタRAV4 96万1918台
4位 ホンダCR-V 82万3237台
5位 ホンダ・シビック 81万7902台
6位 フォルクスワーゲン・ティグアン 77万84台
7位 日産エクストレイル 76万1081台
8位 ダッジ・ラム 75万4172台
9位 日産シルフィー 72万9218台
10位 フォルクスワーゲン・ポロ 72万4508台
11位 トヨタ・カムリ 71万701台
12位 シボレー・シルバラード 64万2126台
13位 フォルクスワーゲン・ゴルフ 64万1322台
14位 ホンダHR-V(ヴェゼル) 62万2154台
15位 ホンダ・アコード 59万5104台
16位 フォルクスワーゲン・パサート 57万2043台
17位 トヨタ・ヤリス 55万3950台       ←なう★
18位 スズキ・スイフト 53万9432台
19位 ヒュンダイ・トゥーソン 52万7238台
20位 ヒュンダイ・エラントラ 51万3813台
https://www.autocar.jp/photo/news/516189/

312 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 11:26:03.70 ID:yRAJk0WV0.net
FFのRSって、265万出す意味あるの?

313 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 11:26:31.17 ID:H2KiDRb90.net
HVはスペック読めねぇw

314 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 11:34:57.57 ID:TEFG3S/A0.net
メガーヌRS辺りがライバル?

315 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 11:37:50.78 ID:QvliFwqK0.net
日本じゃプリウスにもGRつけてるからブランド価値がないよ

316 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 12:19:19.81 ID:FeX7IsNW0.net
>>292
外観のデザインもあれだが
エンジンが三気筒というのもな
しょぼいけど音はうるさい

317 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 12:25:34.83 ID:YcV8K+Jy0.net
>>304
それだと略してヤリステ言われるで

318 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 12:29:59 ID:Ck4bKNBq0.net
オープンカーにはならないのか

319 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 12:51:04 ID:kub9u62U0.net
今どき2ダァなんて、攻めてるな

320 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 12:51:16 ID:coXffXWy0.net
ホモロゲでエボリューションモデルで
カタログモデルなのね
気合い入ってるね

321 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 12:54:00 ID:XfsYmbf40.net
欲しい。
が、後ろの乗り心地だめかね

322 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 12:54:01 ID:8ALhfpba0.net
これ後ろは脚入らないな
座禅か体育座りで乗るのか?

323 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 13:02:39 ID:qHYEmeQ50.net
韋駄天スターレットの再来か。
何気にかっこいいよな。

324 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 13:03:01 ID:AuKb+Ui20.net
脚は入るけど、ルーフが傾斜してるので頭がつっかえるよ

325 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 13:06:06.98 ID:aV7CGA+90.net
>>322
日本人なら正座で

326 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 13:10:41.47 ID:xIUNL3r00.net
>>321
3ドア車に何を求めているんだ?

327 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 13:47:11.01 ID:y41WpYdg0.net
>>49
あんな直線だけのドアンダーマシン買ってラリーもできんしサーキットもつまんねえよ
中古で値下がりしてんのに案の定サーキットでもほとんど見ないぜ

328 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 13:52:48.44 ID:AdRrWmQl0.net
これ流して走ってたらふり向いたらヤリスいるってなりかねんな

329 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 14:04:27 ID:5XcEUlfc0.net
ホンダはフィットType R出さんのか

330 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 14:10:18.39 ID:q4qo/dtB0.net
アクアと区別がつかないよ

331 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 14:28:05.22 ID:eC0nglfF0.net
>>269
走行性能重視が良い車と主張してたので

332 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 14:30:44.01 ID:ZG8uSgMn0.net
俺のヤマハのマリンジェットは250馬力🏄‍♂

333 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 14:34:55 ID:vxWP9vgM0.net
ヴィッツの逆輸入車だろ

334 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 14:43:03 ID:ZbgAoKjB0.net
>>66
これ
欧米中市場に合わせて横幅広げてコストダウン謀ってるんだろうけど
ミリ

335 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 15:37:37.41 ID:AuKb+Ui20.net
2JZ載せてるアホがおる…よく初手こんな改造するやつに提供したな
懐が深いというか
https://www.instagram.com/p/CEtVTpLpTK5/

336 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 15:45:22 ID:+aPEQ2tG0.net
バイク乗りで基本車なんて、と言うスタンスだったけどこれは欲しいよな。トヨタもこのご時世よくバカやったと褒めてやりたい

337 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 16:10:41 ID:TSTyuQ9f0.net
もうひとがんばりしてエンジンが運転席の後ろにあったら...

338 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 16:15:29 ID:eC0nglfF0.net
今時3ドアもそうだし、4人乗りにする必要あったの?
2シーターにした方が売れるんじゃね?

339 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 16:18:15 ID:HTskzk720.net
ブレーキランプ飛び出してる
意味が分からない

340 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 16:22:22.80 ID:6iEzHPG50.net
>>339
樹脂パーツで凸凹作らないとひどい造形だから

341 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 16:28:14 ID:51FqcfsU0.net
3気筒というだけで安物扱いされるのは未だにあるしターボ付けて排気量小さくなるのも同じく
排気量が小さいと税金安くなるメリットはあるのに

342 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 16:49:19.59 ID:vE5YEqHW0.net
>>270
中古が出ないとキモオタは買えない

343 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 16:59:31.86 ID:SZ+0jTz30.net
RCに何かしらのオーディオ付けられないのかな?

344 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 17:07:39 ID:sGR9c39r0.net
不摂生しまくりなイノブタみてえやなw

345 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 17:37:46.12 ID:DEcWdAiH0.net
>>341
三気筒は、音も振動も大きくて
回転もなめらかスムーズとは言いがたい
嫌われるだけの要素がある
はっきり言って、不快なエンジン
四気筒の方が気持ちいい

346 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 17:44:11 ID:MQUAvOxc0.net
貧乏人はスイスポしか買えんわ

347 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 17:44:57 ID:I+gMxO3w0.net
>>192
4WDだし、車重や最高出力など昔のGC8とかに近いから、5秒台前半だと思う
GC8みたいなヒラリ感に期待

348 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 17:59:11 ID:UieFkwzE0.net
>>331
話の流れも読めないアホにはその意味が通じなかったか…

349 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 18:02:26 ID:GqriNf440.net
>>339
最近のヨタ車のあの辺の造形はエアロパーツ兼ねてるから・・・・・・
お馴染みのボルテックスジェネレータも付いてるけど

350 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 18:14:09.12 ID:Q5ZOo6gU0.net
>>55
350psぐらいは出して欲しかったな
現状スープラより遅そう

351 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 18:19:35.76 ID:zVEoFZzNO.net
最近の車って何でどいつもこいつもライトが藪睨みなの?
ガン付けてるヤンキーじゃないんだから
たまには昔のアルトワークスみたいなカエル顔のグリルにしなよ……

352 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 18:23:34 ID:03+bgzV20.net
>>351
ホンダエでも買ってあげろよ
お値段450万からな

353 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 18:31:00 ID:yRAJk0WV0.net
>>345
お前が最後に3気筒に乗ったのいつよ。
最近の3気筒はけっこう良いよ。

354 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 18:50:45.01 ID:QE7KzVlq0.net
ヴィッツが456万円に変身

355 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 18:50:50.60 ID:Q5ZOo6gU0.net
>>352
あれターゲット女じゃね?

356 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 18:51:36.64 ID:sVacp8Rn0.net
ヤリという言葉に過剰反応してキャッキャしてる童貞が集うスレ

357 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 18:52:42.91 ID:/3okUUum0.net
連桿比の最適化やバランサーシャフト付けたりしてスムーズに回る最新設計の3気筒だわ。
悪いわけない。

358 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 18:53:21.73 ID:443kCSOi0.net
KINTOで¥21000からってずいぶん安くないか?
ライズで¥35000てCMやってたのに

359 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 18:54:07.90 ID:gB/NR65f0.net
>>29
それはカローラレビンに名前を代えて欲しい

360 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 18:55:38.05 ID:JiR09AQ30.net
>>357
おい待て、3発は普通にバランスするぞ。
4発はバランサーシャフトが無いと振動する。

361 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 19:24:52 ID:eC0nglfF0.net
>>348
元々は、公道で安全運転をする為にスポーツカーほどの性能は必要無いという話な
頭悪いのか?

362 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 19:27:56 ID:L8d0zeQA0.net
>>360
そうなの?
3気筒って振動無理やり押さえてる感じだけど

363 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 19:32:07 ID:ZRhLfhKe0.net
>>312
ホモロゲ獲得のために出したモデルだけど、
実際はフツーの1.5ヤリスの方が得だわな、MTあるし

364 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 19:32:21 ID:ZWSvA9I20.net
筑波でノーマルで5秒台位来るのかな

365 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 19:32:58 ID:LRdLQs2P0.net
狭い

366 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 19:37:01 ID:kg+EXj7j0.net
2リッターターボとかにして

367 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 19:37:03 ID:lvVJE2n50.net
>3ドアハッチバックの

ヤリスは往年のホンダ・シビックタイプR(EK9)やインテグラタイプR(DC2)を超えられるのか?

368 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 19:37:38.05 ID:UieFkwzE0.net
>>361
それに対してスポーツカーの方がより安全に走れる性能があるという話だが?
無免許だったり乗ったことなかったり乗ったことあっても下手くそだと
その違いが理解できないのかもしれんけどね

369 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 19:42:28 ID:foO85b/x0.net
RS高すぎないか

370 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 19:48:44.29 ID:lvVJE2n50.net
値段的には新型レヴォーグのSTI Sportを買えるやんけ。

371 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 19:52:36 ID:ZWSvA9I20.net
>>367
そこは超えないと話にならんのでは?
SPECC辺りを超えれるかでないかな?

372 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 19:53:48 ID:khbk/ute0.net
ヤリス

373 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 19:54:49 ID:T6uYuIuc0.net
スイスポじゃダメなん?

374 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 19:55:41.74 ID:/+be2Ii90.net
俺のスイスポの方が速いよね?

375 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 19:59:04 ID:QusdItGL0.net
これはちょっと乗ってみたい

376 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 19:59:41 ID:SZ+0jTz30.net
価格以外でスイスポが勝てるところなんかねぇだろ

377 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 20:01:42 ID:QusdItGL0.net
デカい羽根とかダクトとか付いてないとこが良いね

378 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 20:01:53 ID:YcV8K+Jy0.net
>>374
赤く塗ってツノ付けて変態マスクすれば戦えるかもな

379 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 20:03:54 ID:xCuyAQsT0.net
>>374
300万くらい改造費をかけたらサーキットでは勝てるかもしれない。

380 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 20:04:27 ID:Q5ZOo6gU0.net
>>367
速さだけなら余裕で超える
筑波ならライバルは現行typeRじゃね?

381 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 20:07:39.38 ID:p0i6g0xN0.net
RS買うならヤリスハイブリッドか1.5L買うわ、と思ったけど3ドアなのか。
3ドアの利点って高剛性だけ?

382 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 20:07:45.96 ID:8zWsyjMp0.net
ヤリスとフィットで悩んでるんだけどどっちが良いん?

383 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 20:22:33 ID:rnn9idsN0.net
>>382
どんな使い方をするか、何を求めてるかで答えが変わる
よく言われるのは、後席を日常的に使うならフィット
主に前席しか使わないならヤリス

384 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 20:31:56 ID:i7ntgbYo0.net
WRCラリーカーレプリカモデルか

385 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 20:37:33.47 ID:zVEoFZzNO.net
最近の車の藪睨みのライトの尖った目付き嫌いなんだよ……

386 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 20:37:58.55 ID:JiR09AQ30.net
>>362
3発はバランスするけどスラスト方向に振動が若干出る。
2組くっつけて相殺したのが直6で、フルバランス。

直6を並列に2つにしたら、V12。

387 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 20:41:14.04 ID:AuKb+Ui20.net
>>382
ヤリスのほうがガソリンもハイブリッドも燃費がいい
MTも設定されてる
使い勝手重視なら後席もトランクもフィットの勝ち

388 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 20:48:10.00 ID:m4QxyOVg0.net
>>207
ATだってミッションだぞ

389 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 20:49:12.35 ID:AuKb+Ui20.net
気筒数といえば、最強の市販3気筒エンジンはGRヤリスの272馬力だったんだが
ケーニグセグがハイブリッドスーパーカー用に2リットル600馬力とかいう馬鹿エンジンを作って
発売前にあっさり抜かれてしまった

390 :名無しさん@13周年:2020/09/05(土) 21:01:57.33 ID:axHkqV5yo
日本は日本国による性犯罪を謝罪しろ!日本は謝罪および賠償をしろ!

テンノーは第2次大戦に関し、謝罪および賠償をしろ。
テンノーが第2次大戦に関し謝罪および賠償をしないのなら、テンノーも反アジア的だ。
テンノーは、従軍慰安婦問題および南京大虐殺を、公式に謝罪および賠償すべきだ。
日本政府は、従軍慰安婦問題および南京大虐殺を、公式に謝罪および賠償すべきだ。

日本は従軍慰安婦問題について謝罪および賠償をしろ! ヒロヒトはナチと同盟を結んだ悪魔だ!
日本の外務省は政府間合意を盾に、女性の権利を侵害しようとしている! 権力により女性の人権を侵害している!
日本の外務省も解体しよう!カスミガセキはレイシストだ!カスミガセキはナチだ!

391 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 21:00:36 ID:kCteRF250.net
1.6の3気筒に456万はちょっと シビックに乗れないトヨタ信者には有り難いのかな

392 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 21:09:13 ID:9qaxFrWs0.net
シビックタイヤRなんてドライのサーキットしか役に立たないだろw

393 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 21:11:07.13 ID:0HkknupD0.net
WRCのホモロゲ取得のために作ったモデルだ。
ランエボインプと同じ。
インテRがヒットしたノリで作ったシビックRとは気合いが違う。

394 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 21:42:04.57 ID:eC0nglfF0.net
>>368
公道でそんなハイスペックが必要なのかというお話
で、必要なのか?

妄想で人格攻撃する雑魚に何を言っても無駄かw

395 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 21:54:36.89 ID:AOHV5Lqb0.net
>>13
大作戦

396 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 22:54:50.40 ID:cgr1y/J00.net
セリカGT-four RCを覚えている人いるかな?

397 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 23:15:13 ID:20i9eWdr0.net
>>394
必要というか性能なんて過剰でもいいくらい
ムーステストやパニックブレーキ時の緊急回避でブレーキ性能だけじゃなく足回りやアクセル入れた時のトラクションも重要だろ
エアバッグや衝突安全ボディーが必要でそれ以前の回避確率上げる技術が不要って意味不明

398 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 23:28:54.18 ID:lv1wN5jx0.net
GRコロナなら欲しい

399 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 23:30:20.79 ID:UieFkwzE0.net
>>394
いるいらないじゃなくてより安全と言う話が理解できないとかマジで馬鹿なんだな…

400 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:03:03.52 ID:xJ6hadqV0.net
>>394
お前は一生 軽にでも乗っとけ

401 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:08:01 ID:6DeYTe2J0.net
>>399
車高が低くて視認性の悪いスポーツカーが安全?

運転した事ある?

402 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:09:39 ID:A9uCx3fg0.net
>>159
ゆうてもWRC参加メーカーはホモロゲ出して認可されて出てるわけで

403 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:10:13 ID:6DeYTe2J0.net
>>397
それ以前の話な
視認性を犠牲にしているスポーツカーが安全とかアホ過ぎるわw

404 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:10:50 ID:Ki++tGcp0.net
>>401
まずはお前が乗ってからだな

405 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:12:04.98 ID:xJ6hadqV0.net
>>401
安定性って意味では遥かに安全だろ
現実では事故を引き起こすような運転する奴多いけどな

406 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:12:44.53 ID:A9uCx3fg0.net
>>190
×出たら買う
○出たら乗り換える

407 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:13:03.90 ID:xJ6hadqV0.net
>>403
お前性能のいい車乗った事ないだろ

408 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:13:58.93 ID:A9uCx3fg0.net
>>195
ヴィッツは亡くなりました
つか
ヤリスに転生した

409 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:15:29 ID:+uv9Yg+a0.net
>>359
テンロク以外のレビンは認めない。

410 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:16:19.29 ID:RJueFxMd0.net
アホ草
クルマは軽バンの新車の廉価グレードで十分
車中泊も配達も引っ越しも何でもいける

411 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:16:36.67 ID:wD9YfPJ30.net
これのおかげでCX3の値引きが進むんだったらそっちを買いたい

412 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:17:37 ID:sPLTUSFG0.net
3気筒の車に450万とか狂っとる

413 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:20:44.78 ID:SXcg/SE70.net
>>6
またホモの話してる…

414 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:24:02 ID:S9IOV/Bc0.net
なんか20年以上前のインプレッサやランエボ全盛の時代を思い出すね
パワーや車重もほぼ同じくらい

415 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:24:51 ID:mW2qo+Gw0.net
>>393
気合はともかく、とにかく立ち位置からして超特殊な存在で、
日常使いだの乗り心地だの何人乗れるだのいうのは
鼻ほじりながら「まあそのへんは最低限あればいいんじゃないっすかーハハハ」みたいな車なのに、
そういうのを知ってか知らずか
「あのクソつまんねー車しか作らないトヨタが
こんな異様に高い値段なのにショボい見た目の車を出しやがったんだ、
なんとしてでもクサしてやらなきゃ気が済まねー」
ってイキりまくってる連中が多過ぎるわな。

416 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 01:01:22.05 ID:j16ciDvn0.net
だせぇ

417 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 01:10:14 ID:yXZCzw+E0.net
>>381
むしろドア大きい分剛性落ちてそう

418 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 01:15:17.49 ID:rQwqEF2NO.net
さて、街中で何台見れるかな

419 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 01:17:04.96 ID:Z5Uw4ou40.net
キモオタ専用車だな

420 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 01:18:01.46 ID:mXhRl7yD0.net
これぐらいの馬力がちょうどいい
300馬力までなら街中でも床まで踏める

421 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 01:21:02 ID:Z5Uw4ou40.net
>>420
踏まねーよ。どんなクソみたいな運転してんだよw

422 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 01:27:49 ID:Tnzbx+Cj0.net
車が何であろうが3気筒エンジンのガサツさには乗ると辟易するよ
よほど感度鈍く無いとしんどい

423 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 01:28:43 ID:XoGuB/EC0.net
ランエボ乗ってみて思ったんだけどパワーがあっても4駆って出だし若干トロいというかマイルドだよな
エンジンのせいなのか4駆特有のメカニカルロスなのかは分からなかったけど

424 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 01:29:50.27 ID:kO9j8Rbk0.net
>>280
ヴィッツという名称が海外ではダメだったからヤリスだったんじゃね?

425 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 04:02:35.87 ID:0pBgP03h0.net
>>422
同意

軽のエンジンがどれもこれも三気筒で
うるさくて振動も大きい
走ってる間はまあまあだが
信号待ちでドタドタ、ブルブル

426 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 04:10:41.69 ID:1KsJCTS20.net
スペックだけ見たら凄いパワーの車はいっぱい有るけど
それに見合った走りしてるのは殆んど見たこと無いわ

427 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 04:11:26.83 ID:bvJqVEwq0.net
3気筒てエンジンはダイハツ製なの?

428 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 04:11:47.71 ID:LG5baumh0.net
>>426
公道で全開で飛ばさないといけないんか

429 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 04:13:01 ID:Nk/Z2k+n0.net
RZポチった
到着ぱよ

430 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 04:16:36.39 ID:DpERLw+/0.net
車なんて所詮、知れたもん
もう騙されるの疲れたわ

431 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 04:19:16 ID:/tc361mu0.net
>>70
そんなのヤダ

432 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 04:21:39.24 ID:frEP6Kh50.net
CVTのRSが欲しいけど街乗り用のくせに安全装備がオプションなんだよな
トヨタの見積もりシステムが使いにくくて存在意義が不明だし

433 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 04:37:58 ID:+q0tYT0j0.net
スーパー耐久で走ってるけどスゲー速い
ランエボより速い

434 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 04:39:41 ID:JXNNkX6g0.net
>>432
興味有るんでどの位になるかなと思って覗きに行ったっけあの見積もりシステムはマジでいただけないねえw
訳が分からないw

435 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 04:39:41 ID:hgXyThwx0.net
買おうと思ったが、使い道がない

436 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 04:45:43.83 ID:Z2Gl8ATA0.net
>>70
そうなったら
ハンドルから手を離せば直る。

437 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 04:56:01 ID:QGa7EEMJ0.net
>>4
お前が乗ってみてどう感じるかだろw

438 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 04:59:00 ID:Ag1/qCM90.net
>>1

RSいらなくね?エンジンがゴミじゃん

439 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 04:59:15 ID:qKQdSa8d0.net
あれ?最近走ってるの見たけど何だったんだ?

440 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 05:30:52 ID:XOL6MjOl0.net
モリゾーのサインとかいらんわぼけ

441 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 05:35:56.65 ID:Ag1/qCM90.net
>>439
RZは一次分は販売済み
これは二回目

442 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 05:38:05 ID:6mObBYCa0.net
>>11
そうだよ
モデルはチミだよ?w

でもハッチバックなら市場の意見を一応 聞いたのかもしれないな

443 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 05:44:07 ID:6mObBYCa0.net
モデルもきちんと居て 
レースなどで、かなり速度あげても、オシリが安定してる感じに仕上げていかないとならない
 そうでないと価値がない
オシリがフワフワしてると値打ちが無し
オシリ叩きの刑なんだよ?w
ペシペシッ♪

444 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 05:46:30.76 ID:bEvM8g2x0.net
>>351
普通に丸目だけど
ワイの992

445 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 05:47:36 ID:gBnV/DPL0.net
今時この「AT免許は来ないで」みたいなラインナップ
そこには惚れた

446 :名無し:2020/09/06(日) 05:50:18 ID:BeO9jSEF0.net
テスラみたいに
0-100km/h加速2.7秒
とか出るの?

447 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 05:50:51 ID:rB+CIYJi0.net
ダサすぎ。
まだ普通のヤリス買う方がマシ

448 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 05:54:15 ID:Nf8ix3Ef0.net
>>17
ATにしか乗れないのか? 恥ずかしいなぁ。

449 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 05:54:29 ID:mk5fDew00.net
>>58
「ハッチサイド」はAZ-1

450 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 05:56:18 ID:+kUA7maB0.net
トヨタのMTは変な制御が入ってる気がしたけどどうかな

451 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 05:57:13 ID:/EfWneyn0.net
ここまで

 ヤ リ ス ギ ヤ リ ス

なし

452 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 05:59:49 ID:09CYW9Dr0.net
最高出力272PS、最大トルク370N・mを発生する1.6リッター直列3気筒直噴ターボエンジン、
多板クラッチによる前後駆動力可変システムが採用された「GR-FOUR」を搭載する4WD車、
↑↑↑コレに
発進用ギア付きの「ダイレクトシフトCVT」を組み合わして販売して欲しいんだがな。

453 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 06:05:18.31 ID:Xtsy958f0.net
よくこの時代にこの車を出してくれたもんだ。
なんだかんだ言ってトヨタはすげーよ。

454 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 06:29:35 ID:FPSrFjmm0.net
>>423
GTRって言う自動車知らないだろ?

455 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 06:33:31.03 ID:hl4y4cK00.net
>>414
安全装備も同程度だよね。
ランエボインプは200万円台で激安でしたね!

456 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 06:36:59 ID:lMWmPaHE0.net
発進用ギアってどんなですか?

457 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 07:03:56 ID:g4nXshMW0.net
120PSのRSは狼の皮を被った羊だなw

458 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 07:07:59 ID:Af/9YagG0.net
>>457
羊じゃなくてチワワでしょ

459 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 07:20:13 ID:WYLAIN+20.net
トヨタって廉価版の
なんちゃってグレード好きよね

460 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 07:23:03 ID:seV82/nK0.net
>>405
機械としての性能の話とそれを運転する運転手の資質の問題の違いが理解できないアホが多すぎるよな

461 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 07:28:57 ID:5UFIlDcR0.net
>>460
そもそも乗ったこともないのに妄想垂れ流しで人の意見聞く気がないんだから会話が成立しないのは当然だよ

462 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 07:32:01.67 ID:/EfWneyn0.net
スズキが黙っているとは思えない

463 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 07:44:33.29 ID:4MAq+3FV0.net
なんで横幅広くしちゃうかなぁ
5ナンバーに収めてくれよ

464 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 07:48:29 ID:mW/ZlIAu0.net
エアコンなしが最強だなw

465 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 08:03:50.58 ID:GEZMqIje0.net
>>463
競技用車両のベース車だから

466 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 08:26:43.28 ID:6DeYTe2J0.net
>>460
視認性も性能な
それすら理解出来ないアホが必死で喚いてる

467 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 08:38:56 ID:udD35j410.net
この分だと、1.0リッター直列2気筒直噴ターボエンジンの場合、最高出力170PS、最大トルク231N・mを出すことができるのか
軽自動車のプラットフォームにそのエンジンを積んだ小型車は出せないものかな
走る棺桶になりそうだけど

468 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 09:12:28.44 ID:CjxQNlF50.net
>>446
クソ重い猪突猛進車のことか?ラリーに参戦してから出直しておいで

469 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 09:26:39 ID:KJ1yXdZy0.net
富士スピードウェイのスーパー耐久でGRヤリス出るんだな

470 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 09:29:42.06 ID:GEZMqIje0.net
>>466
視認性とのトレードオフでその他の性能を得ている訳だが?
必要十分な性能があるならどっちが重要かは言うまでもないな

お前の様なアホには難しい話だな

471 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 09:58:44.73 ID:hx25RqZI0.net
「スポーツカーは限界も高い!!」とか大嘘だよ

https://www.youtube.com/watch?v=Wf2gpZzv9hI

世の中には困った人がいっぱいいるのが分かる動画

例えばS2000なんか速度超過でスピン、これ初期型だと特に多いんだよね・・・
ホンダも「こらアカン」と思って直したという

ミッドシップの高馬力車で思いっきり踏んで自損は定番だしなw

472 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 10:02:25.73 ID:FBipmx1X0.net
>>469
社長が予選タイムアタックしてたな

473 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 10:04:01 ID:TlA1MXOv0.net
これでどこ走るの?
法定速度守って赤信号で止まれよ?

474 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 10:05:10 ID:G4h4cANl0.net
>>471
ドシロートめ。
MRは思いっきり踏んだらプッシングアンダー。
減速で回ってパニックブレーキで悪化させて自爆だよ。

475 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 10:13:55.52 ID:wYoEKCux0.net
これも30年以上たったとき、名車だったと言われるようになればいいね
そんな車あった?なんてね

476 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 10:18:26.49 ID:frEP6Kh50.net
いまどき高性能な車にMTのみ設定というのがズレてるんだけどな
ていうかヤリスのWRカーだって足踏みクラッチなんかついてないじゃん

477 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 10:19:20.53 ID:hChr3pPo0.net
トヨタはどの車種も同じに見える

478 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 10:20:40.40 ID:sbqFaMEQ0.net
>>477
それマツダ

479 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 10:23:26.25 ID:kcHuvd4X0.net
プアマンズゴルフGTI・メガーヌRSって感じ

480 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 10:28:39 ID:LwJfPVgS0.net
先月頭に走っててもう売ってるんだなと思ってたけどあれは試乗かテストだったんか

481 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 10:30:24 ID:cVZUJazq0.net
なんでこの時代にMT

482 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 10:31:32 ID:BtBxxHew0.net
>>250
ガチで闘ってる車だからな

483 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 10:34:18 ID:QfBYiQwb0.net
>>471
スポーツカーのレンタルでスピード出さないでとか無茶すぎるだろ
スピード出したいからスポーツカー乗るんだしな
なんかモヤモヤするビジネスやわ

484 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 10:36:59.83 ID:rJyV3QTY0.net
一般道を走る車で一番大切なことは一番紳士的な走りがしやすい車かどうかのような。
歩行者とすれ違うときま歩行者がストレスを感じず、すっとすれ違えられるような。

485 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 10:41:58.31 ID:yrk7YthR0.net
>>483
公道で速度超過したり力量を超えた速度域で運転すんなって話なんだわ
別にモヤモヤせんわ

486 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 10:44:12.99 ID:QfBYiQwb0.net
>>485
スポーツカー乗ってる奴で速度超過しない奴なんていないんだわw
スポーツカーじゃなくてもそうだよな?笑
そんな現実であり得ない、できやしないことを言っても無駄なのよ
スポーツカーで法定速度守るほど苦痛でつまらないことはないんだわ

487 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 10:45:16.03 ID:nYxybiCe0.net
高くなったよなあ車。
若者には無理。

488 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 10:46:46.26 ID:eYLrGGPc0.net
トヨタGRヤリス RZ "Hight-perfomance"
エンジン 直列3気筒インタークーラーターボ「G16E-GTS」
排気量 1,618cc
最高出力 272ps
最大トルク 370Nm
パワーウェイトレシオ 4.71kg/ps
トルクウェイトレシオ 3.46kg/ps
ボア×ストローク 87.5mm×89.7mm
圧縮比 10.5
トランスミッション 6速iMT
駆動方式 スポーツAWDシステム"GR-FOUR"
     電子制御多板クラッチ/4WDモードダイヤルスイッチ
     「NORMAL 60:40、TRACK 50:50、SPORT 30:70」
     前後のトルク配分をフロント100:0〜リヤ0:100まで自由に可変できる
サスペンション BBS製の鍛造アルミホイール
タイヤ ミシュラン製パイロットスポーツ4S(225/40ZR18)
前後デフはトルセンLSD、冷却スプレー機能付き空冷インタークーラーなど
ボディサイズ 3995×1805×1455mm(全長×全幅×全高)
ホイールベース 2560mm
車両重量 1280kg
0-100km/h加速 5.2秒
最高速度 230km/h(リミッター作動)
価格 456万円

489 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 10:47:48.87 ID:cVZUJazq0.net
>>487
かと言ってオッサンは車に興味なくなってくるし

490 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 10:51:45.86 ID:6muDfn5v0.net
>>488
0-100加速5.2秒のソースは?
5.5秒以下ってソースならあるけど

491 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:00:08.79 ID:Gi7FK9z10.net
わいのアバルトが糞に思えるわ

492 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:01:37 ID:3v6APShn0.net
CVTだと・・・

493 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:03:25 ID:ItrYtkqC0.net
スポーツカーなんだからステアリングのとこ操作パネルつけるなよ、感性キチガイだろ

494 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:03:52 ID:q8gCflJf0.net
いくらスポーツモデルとは言え
ヤリスで265万円からって言う値付けが間違ってる
ここ30年、実収入は30万も増えてない

ワカモノがクルマから離れているのではなく
メーカーが最大ボリュームの層を切り捨てた

495 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:04:52 ID:hx25RqZI0.net
>>486
でも速度超過した結果、ちょっとカーブに差し掛かっただけで制御不能のスピンに陥るわけです

四駆でもアカンでw、速度超過だとちょっと変な操作したら一発でスピンするからね
同じ会社のレンタカーの34GT-Rの事故動画もあるぞ

496 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:04:56 ID:eYLrGGPc0.net
>>490
トヨタ「GRヤリス」3モデルラインアップを公表 9月発売
動力性能は0-100km/h加速が5.2秒、最高速度は230km/hです。
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/6d1cc9eb901f15f63cef852597464859a425ad15/
https://autoprove.net/toyota/vitz/19169

497 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:08:52 ID:CC4fcfJD0.net
>>496
遅いな
重くて非力なスープラの下位グレードでも5.3秒なのに
馬力出てないんじゃない?

498 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:09:54 ID:6muDfn5v0.net
>>495
映像見る限り、あの程度のスピードでスピンはあり得んわ。限界低すぎる
車自体の問題疑うよ

499 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:11:32.38 ID:bEvM8g2x0.net
やれば出来る子だったのかよ、トヨタめ
価格も問題なし(オバフェンが大袈裟だけど)

この調子であのどんくさい86も4気筒2500ターボの1400kgあたりで
スープラも3800ccに拡大し600馬力にせい、カンタンなことを皆知ってるぞ

500 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:12:39.68 ID:hx25RqZI0.net
>>494
30年間デフレ不景気でGDP(≒収入)の成長が0、っていうのが大きい

トヨタ社長はデフレ不景気を悪化させる消費税増税に賛成らしいので
お先真っ暗ですな
ここにコロナまで来るんだから

トヨタ社長「将来にツケ回さないよう消費増税を」
https://www.nikkei.com/article/DGXNASFS2801L_Y3A820C1000000/

501 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:14:46.52 ID:bEvM8g2x0.net
>>494
何度も書くが日本だけ賃金が据え置き
なので他先進国からすればまともな値付け

でもその日本からみてもこの車は安いと思う

502 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:18:12.32 ID:6muDfn5v0.net
>>501
安くはないな
つい最近までインプやランエボが300万前半で買えたからな

503 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:18:25.36 ID:hx25RqZI0.net
トヨタは99年にWRCタイトル獲った時にはカローラの日本導入はしなかったんだよな

で、スプリンターカリブの顔だけ欧州版カローラにしたやつだけ導入w
ほんまケチ臭い会社ですわ

504 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:19:49.64 ID:RDiNpYyD0.net
>>8
まじかーすげー

505 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:20:34.18 ID:hx25RqZI0.net
日本全体がデフレ不景気を止めて好景気に戻ったら別にトヨタじゃなくても
どのメーカーもスポーツカーを作り始めるだろう

そっちの方がトヨタしか余裕が無い中でなんとか出して
爺さんしか買えないような車ですぽーつ魂!!とかやるより全然健全だよ

506 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:20:34.40 ID:2NGzLNlq0.net
>>494
過去30年で他の先進国は所得が2倍
30年間所得が伸びない国なんか相手にしても無駄

507 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:21:11 ID:SdTG8srB0.net
カロスポがクーペになっただけやな
メガーヌ3とメガーヌ4みたいなもんやろ

508 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:23:46 ID:hx25RqZI0.net
>>506
中国はGDP20倍
米国ですら3倍以上

東南アジアだって倍以上成長しているから
今や大都市圏の物価が日本の地方都市を超えている

さっさとデフレ不景気やめんかい!!って話なんだが

509 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:24:51.72 ID:YtowPvPe0.net
>>500←またチャンネル桜の三橋に騙されたアホの数字いじりの経済学wwwwwwwwwwwwwww

510 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:26:17.13 ID:YtowPvPe0.net
一人当たりGDPは英国と同等でドイツあたりよりは1割下、全然日本の立ち位置はおかしくないのにwwwwwwwwwww

511 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:26:34.08 ID:Q/1Ui5RJ0.net
ヤリスって名前が嫌いだな。
絶対買わねーわ

512 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:26:37.47 ID:2NGzLNlq0.net
>>463
横幅1800o超えても、メーカーや評論家はコンパクトと言っちゃうからな。

513 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:26:39.36 ID:hx25RqZI0.net
このままデフレ不景気を放置したら
このヤリスも世代間や所得格差の象徴みたいな車にしかならんぞ?

引き倒されるレーニン像みたいなもんだなw

514 :名無し:2020/09/06(日) 11:29:04.78 ID:BeO9jSEF0.net
>>496
テスラは2.7秒だから倍近く遅いな

515 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:29:26.22 ID:2NGzLNlq0.net
国際価格の車やiPhoneを買えなくなってきたね、日本人。

516 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:29:30.35 ID:hmFzJQEo0.net
後ろに乗るのに助手席倒したり何かビンボー臭い。

517 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:30:15.70 ID:Q/1Ui5RJ0.net
この手のスタイルの車は大嫌い!
インタークーラー付きターボ・・・1980年代かよって話だな。
くだらんw

518 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:31:47.81 ID:Gi7FK9z10.net
>>516
基本後ろに人を乗せる事を想定してない
貧乏しかその発想にならない事に気付け
さすれば脱する事が出来るだろう

519 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:32:06.89 ID:CjxQNlF50.net
>>514
クソ重い猪突猛進車のことか?ラリーに参戦してから出直しておいで

520 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:33:38.52 ID:cS55mOKg0.net
WRCはコンパクトカーがベース(といっていいのか分からんがw)になって見た目が寂しくなった
乗用車は年々肥大化してるのに

521 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:36:35.47 ID:YtowPvPe0.net
スーパーカーが400万で買える時代になったのにチャンネル桜に脳を支配されたアホばっかりwwwwwwwwww

522 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:37:04.25 ID:hx25RqZI0.net
>>520
中身別物のチョロQなんか見ても楽しくないわな
エアロが下品なのが一番いかん

市販車ベースのグループAみたいな規格に戻すべきだろ
でもそれやると今度はどこも生産台数満たせなくなるというww

523 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:37:42.11 ID:CjxQNlF50.net
>>520
速さを追求した結果だろ
見た目が寂しいかどうかは個人の主観

524 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:38:08.35 ID:swb50c0r0.net
>>353
確か、今だとBMWなんかも3気筒あるんだっけ?

525 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:39:17.59 ID:hx25RqZI0.net
>>510
一人当たりGDPも30年成長0でそろそろ韓国に抜かれそうですが、大丈夫ですかw

WRCでは抜かれていましたねw

526 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:40:02.64 ID:oIvQ0KXi0.net
利便性が問われる時代に2ドアってw

527 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:41:01.55 ID:YtowPvPe0.net
>>525どこのデータ見て騙されてるの?三橋?

528 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:42:44 ID:GVNA1KL80.net
20年前と比べて車が凸凹で街の板金屋も大変だろうなって思う。

529 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:42:46 ID:swb50c0r0.net
スタタボの再来という声もあるけど、これはそれとはポジション違うだろうな。
小さいけど、プレミア路線で走りにステータスを振ったモデル

スタタボが出た昭和の時代なら、出てこないタイプの車だよ。

530 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:47:53 ID:YtowPvPe0.net
ID:hx25RqZI0 ←毎日毎日三橋とか女を殴るキチガイレベルに騙されたことを書き込んでるカタワさんでした

531 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:47:57 ID:swb50c0r0.net
>>526
この車は趣味性に重点置いたモデルだよ
だから利便性が云々いってるような客は
最初から相手にしてない、
そういうのが欲しいなら他を買ってくださいと

532 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:48:22 ID:G4h4cANl0.net
>>529
ランチデルタHFインテグラーレの再来だろうね。

お買い物車にハイパーワーターボ+4WD。
ワイドタイヤのためにオーバーフェンダー。
競技のためだけのホモロゲモデル。
値段はベース仕様の3倍くらい。

533 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:49:53.72 ID:Wzn7abUg0.net
なんで3気筒なん? その割にたっけーし
普通に4AGとか載っけた方がホットハッチとして売り文句もできるだろうに

534 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:50:57 ID:swb50c0r0.net
利便性とか実用性が云々言ってるような社会の時点で貧しくなった証拠
経済的に豊かなら、ムダなものに金を使えるから

535 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:51:42 ID:cVZUJazq0.net
>>529
シビック、ミラージュ、スタタボ、ジェミニをブイブイいわしてた時代とは違うね
金の無い若者が車を楽しんでたのとは

536 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:53:45 ID:YtowPvPe0.net
日本が伸びなくなったのは世界の敵扱いされてきたからなんだよ
中国韓国へ技術を流すように仕向けられた
安倍ちゃんが立場を逆転して見せたところなのでこれからは日本の技術は流出しなくなる
三橋のようなチャンネル桜のアホどもはまた日本が世界の敵となる通貨政策をやれといってるんだよ

537 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:54:30 ID:G4h4cANl0.net
>>533
エンジンユニットの軽量化と中回転域のトルク特性だろう。
気筒数が増えると、加速的に重くなる。
運動性悪化につながるので、鼻先に重い物を載せたくない。

ラリーは速度域が低く、低グリップ路面でも戦うので
エンジンはピークパワーだけではなく、中間から立ち上がれる特性が重要。
あと、規定で吸気制限もしてるから尚更

538 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:56:10.88 ID:swb50c0r0.net
>>535
まだその時代のトヨタというか日本って
ヒエラルキーの考えが今より強いから
ヤリスGRみたいのを企画したら

重役から「クラウンとか上の高級モデルの
売り上げに影響出るからダメ」で却下に
なったろうね。

539 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:56:11.42 ID:qj9u6ckh0.net
3ドアか
今の時代に新車で買える4WDマニュアルターボ4ドアってあるかな

540 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:57:55.98 ID:xgYfmwgY0.net
>>531
趣味性って言うなら
このちいさいイキリ車で何を追求するんだろ
痛車的な方向かなやっぱり

541 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 12:01:19 ID:swb50c0r0.net
>>540
イタリアのアバルトやらあの路線じゃないの?

542 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 12:02:27.61 ID:G4h4cANl0.net
>>540
競技に出てヤリスの販促CMじゃね?

過去に色々なラリーカーやレースカーが
市販車の名前や見た目で出走してるのは、そういう意味がある。
名前と形だけ似せて、中身は完全別物とか平気でやってる。

543 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 12:03:31 ID:xdEO74Fr0.net
>>1
こんなのが走るのか
やりすぎだよヤリス

544 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 12:04:49 ID:swb50c0r0.net
そういや、旧車系の板でバブルのセルシオやシーマ乗りが
レクサスCT200みたいな路線の車はバブルのころの発想じゃ
出てこなかったモデルと言ってたな。

545 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 12:06:45.15 ID:O0tVJM7D0.net
車が高いのか、日本の給料が上がってないのか
どっちなんだ

546 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 12:14:45 ID:6Va0Mpby0.net
ヤリスって国内版はリアサストーションビームで
欧州版はダブルウィッシュボーンなのか。
舐められてるな国内消費者。

547 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 12:19:04.63 ID:JXNNkX6g0.net
>>545
給料が上がってない方だわな。
30年掛けて政府が日本の産業を中国辺りに献上したり売り飛ばしたりしてたんだもん。そら車なんて買えなくなりますわ。

548 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 12:24:15.18 ID:FBipmx1X0.net
>>546
FFはトーションだけどAWDは国内でもダブルウィッシュボーンだよ

549 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 12:25:14.65 ID:cVZUJazq0.net
>>538
それから間もなくインプ、ランエボ、GT-Rが出たけどテンロククラスと全く別な流れになって今も続いている
ヤリスもそんな仲間の一つみたいな気がするね
当時から競技系は軽でもできてたからお高い車を持つ層とは全く違うみたいな

550 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 12:28:40 ID:XfwPFuMo0.net
450万ってことは預金残高4500万は最低ないと不安で買えない額だよなあ

551 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 12:32:20 ID:X8wsK0qn0.net
ここまでの性能が必要な人がどの程度いるかはさておき内容的にはそこまで高くはないと思うな。
ヤリスにと考えたら高く感じるけどこのままラリーやサーキット走行できる車と考えたら安いと思うな。

552 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 12:34:21.66 ID:6DeYTe2J0.net
>>470
公道でのスポーツカーは視認性が不十分
視認性を犠牲にしてまで得た走行性能は不必要なオーバースペック

スポーツカーが公道じゃ奇型なのは常識

553 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 12:37:28.27 ID:xJ6hadqV0.net
>>551
この車吊るしでサーキット連続周回出来るのか?

554 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 12:42:37 ID:Jyy0k0lM0.net
>>546
車好きは硬くてストロークしない足回りに交換するから独立懸架にしても意味ないだろ。メガーヌみたくトーションビームで充分だわ。

555 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 12:44:22 ID:H2007s4c0.net
このcvtのやつって6100rpm固定できるやつだっけ?
てかなんでcvtのはターボ付けないよ
190ps26kはほしい。で5ナンバーでトン切り。ならこの265万で即買いするわ。

556 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 12:45:11 ID:6DeYTe2J0.net
>>523
速さを追求してるのにMTなの?

557 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 12:47:17 ID:X8wsK0qn0.net
>>553
夏場の筑波20周位は行けるんでないの?
ラジエーターやインタークーラーはそこそこデカそうやしブレーキも良さげなのついてるからね。
できればオイルクーラー付けたいけどオプションであるのかな?

558 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 12:52:34 ID:Priz80rh0.net
>>553
レースでるわけじゃないならいくらでもできるよ
てか法の規制から外れたサーキット走行じゃなきゃ真価が出せない車だし

559 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 12:59:29.43 ID:cVZUJazq0.net
若い人たちが車買わないのか買えないのか知らないけどこれから人口は減っていく一方だし
国の基幹産業とは言っても国内に見切りつけたらさっさと海外進出して売れる国へ向かうだろうけどね
まあしょうがないよね俺みたいなオッサンはもう車より軽い山歩きが楽しいし電車なら帰りに飲めるからw

560 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 13:11:39.55 ID:KxnKYYCR0.net
>>537
3気筒の利点はわかるが
トヨタのエンジンというだけで
乗る気がしない
ヤマハが作ったエンジンなら
2気筒でも3気筒でも喜んで乗りたいが

561 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 13:23:00.34 ID:Priz80rh0.net
まだ酒なんて飲んでる人いるんだな
コロナがきっかけで、三月からもう一滴も飲まなくなった

562 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 13:39:05 ID:Jyy0k0lM0.net
>>560
でも今後はメーカーも統合合併が進んでEVと3気筒レシプロ+電動補機のハイブリッドの車しかない世界になるんだぜ。

563 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 14:18:17 ID:3F+Bu2Bu0.net
>>561
自分の行動が世界の行動と思っちゃうタイプ?

564 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 14:21:48.07 ID:zoG7hOxb0.net
>>486
そんな個人の我儘なんぞレンタカー会社にして見れば知らんがな。
ならトヨタやホンダがスポーツカー売るのはモヤモヤするんか?

565 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 14:21:49.82 ID:46PKhI5C0.net
カッコ悪いし高い
売れないね

566 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 14:27:34.13 ID:TsY47QFk0.net
THE RALLY machineって感じで好感持てるじゃん。

567 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 14:29:39.45 ID:Nyfxm/vn0.net
>>564
そんなスピード出したい欲求のあるスポーツカー好き達を商売相手に選び、車載カメラで監視して、スピード出すなよ、事故ったら自腹で弁償な、ってなんか違和感あんだよw
これでモヤモヤするなって方が無理w

568 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 14:33:28.50 ID:OyHnb5gP0.net
シビックタイプR終わったな

569 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 14:34:54 ID:su8SL74P0.net
気持ちよくスポーツ走行したい人は、サーキットとかのクローズドコースへ行ってください。
それが一応建前ではある。

570 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 14:35:01 ID:zoG7hOxb0.net
>>567
ほならスポーツカーを輩出してるメーカー達にも言うんやな。
スポーツカーなんて走るシーンは日本にないから売るなーってな。

571 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 14:36:12 ID:zoG7hOxb0.net
あと、力量や車の限界を超えて走るのは
スポーツ走行とちゃうぞ
ただのアホや

572 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 14:36:41 ID:WnDCPswG0.net
ウザ
コンパクトカーが流行りとか言ってたくせに
道路枠内はみ出すDQNばかりじゃないか

573 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 14:39:15.59 ID:cS55mOKg0.net
>>523
速さを追求した結果ではなく、スピードが出過ぎるのを抑えるための小型化のはずだが
一種の公道レースだからね

574 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 14:40:02.51 ID:Nyfxm/vn0.net
>>571
動画見る限り、80〜100km/hそこそこでスピンとか車に問題あるとしか思えんわw
修復歴ありのフレーム歪んだ車か、タイヤの溝ないか、足回りヘタってるとしか考えられないw

575 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 14:41:24 ID:U2/8N/SO0.net
ケツバンパーの角の縦線がどうしようもなくダサい

576 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 14:44:10 ID:bVvJae2V0.net
富士24時間レースでGRヤリスがエボXとWRXを上回ってクラストップに立ってる
残り30分くらいなのでこのまま勝ちそう

577 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 14:44:50.88 ID:3XfTipqb0.net
まさに、やりすぎ
WRCぶっちぎってくれ

578 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 14:46:31.25 ID:ujZZWOhB0.net
ミラーtoミラーが大事なんだけどな

579 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 14:50:15.17 ID:vv7RRqwe0.net
>>1
>最高出力272PS、最大トルク370N・mを発生する1.6リッター直列3気筒直噴ターボエンジン

凄いですねー、パワーウェイトレシオは4.71kg
昔のNSXとかランエボとかインプWRXとかと変わらんな
1.6Lでこれかい

580 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 14:50:52.53 ID:6n+BvSe20.net
>>388
関西ではMT車のことをミッションていうんだが知らないの?

581 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 14:51:35.06 ID:2qYaX1Dc0.net
納車直後に事故で廃車ってあるの?

582 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 14:51:54.94 ID:Nyfxm/vn0.net
>>579
昔の280馬力車は抑えてるだけで300馬力以上は軽く出る

583 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 14:51:58.24 ID:k0Rgwhb00.net
ヤリスごときで4人乗り、しかも3ナンバーとは

…これは売れないな。

584 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 14:53:22.88 ID:su8SL74P0.net
>>580
ここは全国の人が見るところなので、方言は使わないでほしいってことだろ。

585 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 14:56:04.59 ID:K03ANLT90.net
車幅を15センチ減らして最小回転半径は5メートル未満で価格は130万円から200万円にしてくれ

586 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 14:58:34.73 ID:PVoca/mF0.net
>>540
VWゴルフRとかルノーメガーヌRSとかそういう大パワーハッチバック路線があるじゃん

587 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:00:30 ID:3XfTipqb0.net
>>584
東京だけどミッション車って言いますよ
ちょっとした世代の違いでは

588 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:00:37 ID:uTDrw23h0.net
>>586
一応カローラツーリングもあるし、
トヨタは何がしてぇのかよく分からないわ

589 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:02:03 ID:uj3QOgjc0.net
こういう羊の皮かぶったようなの誰得
スポーツカーはスポーツカーらしく主張しとけよ
わざと高速でちんたら流してて、ぶち抜いたらひたすら後ろから煽られる感じしかしないわ
そういう陰険なやつの乗るイメージ

590 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:02:12 ID:Ki++tGcp0.net
>>587
ミッションで通じるよ
本当はわかるくせに一部のオタクが絡んでるだけ

591 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:02:19 ID:PVoca/mF0.net
>>588
今度カローラスポーツの方にGRMNだかハイパフォーマンスモデルを出すという噂

592 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:02:43.48 ID:ZLLOUwCJ0.net
割とカッコいいやん
てか会社の駐車場で旧型ビッツのGR見るけどノーマルとは
全く別物

593 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:03:58.71 ID:5Hu6EgjG0.net
納車待ち!!楽しみ♪

594 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:04:34 ID:WmhRkTgB0.net
いらね。こんな糞車

595 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:05:44 ID:SgPZJbpc0.net
フロントグリルのデカ長方形が日産GT-Rみたいでワロタ。

596 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:05:56 ID:PVoca/mF0.net
>>311
世界的にはC-HRよりヴェゼルのほうが売れてるんだね

597 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:07:05.58 ID:bVvJae2V0.net
富士24時間レースでWRXとエボXに勝利!
コーナリングや最高速に到達するまでの時間が早かったのが効いたようだ

598 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:07:27.26 ID:8t2ZQi/l0.net
なんかどっかで見たデザインだな

599 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:07:58.14 ID:3XfTipqb0.net
これが筑波を席巻するんだろうなあ
俺も金がありゃ2台目として(趣味に)欲しい

600 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:08:06.18 ID:0FudxkPC0.net
>>367
シビックは1800キットとか組んだら
筑波とかストレートの短い
サーキットでGTRとかと互角だったねえ
とにかく軽いから
プスーンシビックとかぶっちぎり
だったけどw

601 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:09:11.98 ID:86GfbNel0.net
どうせ現行ラブフォーみたいに、
雪の試乗コースをちょこっと走っただけで、
デフ代わりの多板クラッチが加熱して切断し
強制的に二輪駆動になったりするんでしょw
それを雑誌に書かれて、トヨタが電通を使って圧力をかける。

602 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:09:16.76 ID:GptYfKSe0.net
これ買うなら素直にアバルトとかの方が満たされるのでは?

603 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:10:29.30 ID:X8wsK0qn0.net
>>587
多分そうだと思う俺は初めて聞いた
みなさんが何才か知らないけど40才の俺はマニュアル、オートマと言ってる
せいぜい言ってもスリーペダルとかクラッチ付きかな?

604 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:11:53 ID:RVjJKfr40.net
>>585
それノーマルのヤリス…

605 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:13:28 ID:3XfTipqb0.net
>>603
えっと30後半ですけど
ミッション車を「初めて聞いた」ってのは流石に冗談だろ?

606 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:13:28 ID:SgPZJbpc0.net
エンジン音はレクサスLFAが史上最高か。

607 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:14:30.68 ID:2HJzCNSZ0.net
ヤリスギ

608 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:14:48.49 ID:trrmpZ6L0.net
>>600
昔のシビックぐらいかどうか… はたして実態はいかに…w

WRCの様子みてから買うかどうするか決めるのかもね
アメリカのほうで少しだけ売れたら それでいいよ

609 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:15:10.48 ID:3XfTipqb0.net
>>606
LFAの音、至高だよなー
欧州スーパーカーと比較しても上だと思う

610 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:15:43.87 ID:bZ/V6gS+0.net
トリエンナーレ愛知が造ってるんなら買うの止めとこ

611 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:16:00.73 ID:bnjq6g3a0.net
小さな車でハイパワーとか好きすわ

612 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:17:33 ID:zA/zhGL10.net
>>606
あの音、実際に聞いてみたいわ
画面越しでも良い音してるもんね

613 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:17:44 ID:2HJzCNSZ0.net
ラリーというよりドリヲタが好みそう

614 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:17:56 ID:vv7RRqwe0.net
>>589
いやいや、こんな派手なブリスターフェンダー付いた奴は見るからにやばいだろ w

615 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:19:10.09 ID:edc0YlJ40.net
40だけどミッションで普通にわかる

616 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:20:38.24 ID:X8wsK0qn0.net
>>605
マジで初めて聞いたミッション車って聞いたらマニュアル、オートマどっちと聞き返すわ

617 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:23:35.05 ID:Ki++tGcp0.net
LFAは神格化されすぎな感があるな
https://youtu.be/DKY5fy5QVFc
こっちのがいい

618 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:23:44.14 ID:2HJzCNSZ0.net
クラッチペダルなんか飾りでレバーだけで勝手に変速すんじゃねえのかこれ。

619 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:23:45.19 ID:X8wsK0qn0.net
>>609
あそこまで行くと好みだとは思うけど俺はやはり458の音が好きだな。
先代NSX乗りだけどこっちの車の中にまで音が飛び込んできてドキッとした。

620 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:23:48.11 ID:odD3ccxU0.net
GRってなにや

621 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:25:45.59 ID:mg/+2Imx0.net
1.6はパワー上げるより横幅を狭くして車高を下げて総重量を下げるべき

622 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:30:41 ID:JwjMfGbm0.net
峠で後ろにつかれたら嫌だな。
下りなんて更に嫌だ。

623 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:31:36 ID:Eb64qFqx0.net
ヤリスってカッコ悪い
ヴィッツで良かったのにな

624 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:32:14 ID:chTjc2Se0.net
ヤリスと名乗っているけど車幅1805mmで全然小さくないぞ。

625 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:32:28 ID:3XfTipqb0.net
>>616
バカじゃないの
オートマの事をミッション車とは言わんよ

「どっちもミッションじゃん〜」
そういうのをね、揚げ足取りって言うんだ

626 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:35:14.44 ID:vv7RRqwe0.net
でも、やっぱりセリカの方がいいな。
まあWRC頑張ってくださいな。

627 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:35:48.05 ID:3XfTipqb0.net
>>616
知らなかったならここで知れた事をありがたく思え
意地張るんじゃない、マニュアル車をミッションと呼ぶの
聞いたことが無かった無知のくせに何で我を張るわけ?

628 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:35:51.96 ID:T/R04HH20.net
こんな無駄に馬力ある車買って走行会でも走るのか?昔町中によくいた、車高調やらマフラーやらチューニングだけには金かけといて街乗りしかしないような奴らばかりじゃないよな?

629 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:37:54.61 ID:3XfTipqb0.net
>>619
おいおい、先代NSX乗りが「ミッション」がMTを指すって知らなかったと?
どこまでが嘘なんだよ

630 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:39:19.76 ID:Nyfxm/vn0.net
>>597
10年以上前の車に勝ってそんなにうれしいの?笑

631 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:40:49.29 ID:odD3ccxU0.net
高性能なハッチバックとは

632 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:41:33.14 ID:+8aTHmtI0.net
MT車あるのか。いいね。

633 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:48:00 ID:CC4fcfJD0.net
面倒だからATがいいな

634 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:48:12 ID:+8aTHmtI0.net
>>66
駐車場も幅広くして欲しいな。
クラウンは幅1800ミリジャスト。
この幅で余裕もって駐車できるようにして欲しいよ。

635 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:56:05.96 ID:ZjCx+ZZv0.net
>>26
wwww
涙拭けよ

636 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:56:42.86 ID:PVoca/mF0.net
>>617
LFAのほうが澄んだ綺麗な音がすると個人的に思う
好みの問題だけど

637 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:57:38.35 ID:PVoca/mF0.net
>>620
Gazoo Racingの略

638 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:57:41.08 ID:fR674+zO0.net
矢栗鼠

639 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:58:59 ID:BN2/5SKB0.net
>>576
エボXもWRXも一時代を作った車だがもう時代遅れだな・・・・

640 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 15:59:07 ID:6dd0MvoO0.net
白髪、ハゲかけたメガネのオッサンが姿勢よく運転してそう

若者が買える値段にしろや銭ゲバ業界

641 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 16:02:01.21 ID:YtowPvPe0.net
>>574違う、ノンアシストハイパワーマシンの加速は3足まではドまっすぐじゃないとスピンして当たり前

642 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 16:02:55.16 ID:Zl7uR6/v0.net
社長乗せるハンデありでエボX、WRXSTIをぶっちぎっての優勝
もう環境規制でこの手の車も難しいしどうなることやら

643 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 16:03:47.34 ID:YtowPvPe0.net
まあニュルなんかの事故動画特集見たって素人にはなぜあんな簡単に破綻するのかわからないもの

644 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 16:08:08 ID:CC4fcfJD0.net
>>639
GTとしてはエボインプだよ
ヤリスは所詮コンパクトカーだ

645 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 16:10:38 ID:lfl5s0J90.net
>>58
リフトバック、ノッチバック、ファストバック、ハッチバックのそれぞれでググってレポートをまとめてきなさい

646 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 16:15:36.97 ID:6tW+RlVc0.net
昔のインプの立ち位置だよなー
スバルも対抗してインプでターボで走りグレード出してくれないかなー
レヴォーグやらSTIやらは高いわ重いわゴテゴテだわでイマイチ。GC8みたいなガワで中身新しくしてターボ付けて1300kg切りで280馬力で350万
幻想ですよね…知ってます

647 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 16:17:30 ID:Ki++tGcp0.net
>>646
パルサーGTIRみたいなもんだと思ってる

648 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 16:18:28 ID:P4cMjdGc0.net
>>574
借りた客に事故らせる為に、実は超絶オーバーステアにしてる説。
アコギな商売だったりしてw

649 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 16:21:14 ID:3r5ySoSA0.net
うーん
やっぱ名前がヤダw

650 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 16:22:10 ID:ggXug59H0.net
>>646
GC8楽しかった
もうあの手の車は出て来ないだろうな

651 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 16:26:09.27 ID:Nyfxm/vn0.net
>>648
あり得るなw
なんか車も走行距離多いボロいのばっかりだしw

652 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 16:29:13.62 ID:X8wsK0qn0.net
>>629
マジで知らないそんな言い方俺の周りで言う人は居ないわ。
マニュアル、オートマとしか言わないこれ冗談抜きでマジたまに年寄でクラッチ付きとノンクラってのは居るかな
MTマニュアルトランスミッション
ATはオートマチックトランスミッションだからわざわざ共通する単語使わないでしょう。

653 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 16:35:12.77 ID:X8wsK0qn0.net
>>627
意地ってより合理性を感じないから使わないし知らないありがたくもない
マニュアル、オートマで通じるのにわざわざ変える理由がわからない。

654 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 16:37:51.19 ID:bPuVOVgG0.net
電子制御4WDじゃなくてあの価格はねーわ

655 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 16:38:48.19 ID:YtowPvPe0.net
160Hp/300Kg、SUZUKIエンジン、SUZUKIシーケンシャル6速トランスミッション
https://www.youtube.com/watch?v=dxTgZLGUR4U#t=47s

656 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 16:43:22.25 ID:b/g+VZyE0.net
で、ニュルブルクリンクのタイムいくつなん?
現代のスポーツカー好きにアピールするにはそのタイムが重要だぞ

657 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 16:43:43.89 ID:QGa7EEMJ0.net
RCにエアコンだけ付いてたらいいわ。

658 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 16:48:14 ID:RReMTheX0.net
>>652
聞いた事ないくらい無知だったんだから知れて良かったでしょうが。
何をそんなにミッションって言葉を否定したいの?

659 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 16:49:58.42 ID:RReMTheX0.net
>>642
マジで社長乗ってたの?
うけるw

660 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 16:50:30.62 ID:YtowPvPe0.net
>>656あんなところはちっこい軽い車は損

661 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 16:50:56.12 ID:zjmbMtV70.net
>>625
オートマチック・トランスミッション って言わないのか?

662 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 16:53:34.85 ID:5UFIlDcR0.net
>>646
1300kg2lターボ250馬力MTのうちのグレードは新車の時点で超マイナーだったからね
買う人いないのに作るわけがないよ

663 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 16:54:38.84 ID:vv7RRqwe0.net
>>620
画像レーシング w

664 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 16:55:01.48 ID:RReMTheX0.net
>>652
もう一回教えてやる
ミッション車と言ったらMTをさすんだよ
「どっちもトランスミッションじゃ〜ん」
ガキの揚げ足取りかよ。
しかも聞いた事なかっただと?NSX乗りが?
嘘もほどほどにしろ

665 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 16:55:41.56 ID:X8wsK0qn0.net
>>658
どっちもミッションなんだからわざわざわかりにくい言い方する必要ないでしょ。
合理的な理由なんかあるの?

666 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 16:56:39.65 ID:RReMTheX0.net
>>661
ATをミッション車とは言わない
厳然たる事実を受け入れずに揚げ足ばっか取るのは厨房なの?

667 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 16:58:11.08 ID:HOIggt2c0.net
GRヤリスめっちゃ評価高いな
まさかトヨタがピュアスポーツ出してくるとは思わなかった

668 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 16:59:29 ID:RReMTheX0.net
>>665
おい、今日初めて聞いたんだろ?
そうまでして新しい知識を否定したい理由は何だ?
ATをミッション車とは言わない、これは結論だ
クソみたいな屁理屈を抜かすな

669 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:00:18.23 ID:+El1BY2F0.net
スイフトスポーツが欲しい奴は黙って買えばいいんだよ
そして無駄に車線変更していろ

670 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:00:49.65 ID:X8wsK0qn0.net
>>664
わざわざマニュアルという呼び方をミッションに変える合理的な理由あるの?
合理的な理由もない事を知らなかったからと言ってなんで嘘つきになるのよ。
自分の言い方がすべてだと思うなよ。
マニュアルとオートマが一般的な言い方だろ違うのか?

671 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:01:09.83 ID:DKiNOdSr0.net
俺ビィッツのリッターカー
恐ろしく加速悪いぞ
国道で前の車に、引き離される
で、Sモードでパワー全開で走る
何とかなる

672 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:02:09.69 ID:b/g+VZyE0.net
>>660
ニュルまでヤリス持って行って開発してんのにな
MINIは堂々とタイム公表してんのに

673 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:02:34.29 ID:X8wsK0qn0.net
>>668
ミッション車って言い方自体しない初めて聞いた。

674 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:02:50.71 ID:bE9lF7L/0.net
だっせぇ…

675 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:02:57.84 ID:2EgBJszL0.net
>>667
ピュアスポーツなんて出してないけど

676 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:03:32.94 ID:p+9MJWRY0.net
元ヴィッツなのに高いね
ドイツ車なみ
高いのは456万もするのか

677 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:04:21.05 ID:RReMTheX0.net
>>670
合理的な理由も何も、厳然たる事実だ
俺が理由を述べようが述べまいが変わることはねーんだよ
俺が理由述べなかったら世の中が変わんのかよ、笑わすなw

678 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:04:34.12 ID:p4qaSYhj0.net
MTをミッションて言うのって関西?限定だろ
名古屋あたりから西なのかも知らんが
関東はMTはマニュアル、ATはオートマって言い方だよ
ミッションとは言わない
まあもしかしたら古い言い方で関東でも年寄りはミッションと言うのかもしれんが

679 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:05:17 ID:fndW+5uM0.net
WRXでいいよな

680 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:05:18 ID:CSJt9st30.net
スポーツカーw

681 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:05:36 ID:/YFqQT640.net
今時は男でもAT限定で免許取る奴多いらしいな

682 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:05:53 ID:Kjm4eX8Z0.net
>>489
若者はもっと車なんか興味ないしよw

683 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:05:54 ID:RReMTheX0.net
>>673
初めて聞いたんなら素直に受け入れろや。
そこまで頑なに拒否る理由が分かんね

684 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:06:49 ID:6MjowWtu0.net
>>601
トルクベクタリングのやつ?
そんな容量小さいの?

685 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:07:32 ID:iZM75Mnl0.net
>>630
10年以上データを集めて開発した車が発売直後でデータ皆無の車に負けて情けなくない?笑

>>667
今の時代にレースと直結した市販車を出したってのが受けてるんだろう

686 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:08:08 ID:fndW+5uM0.net
ベランダ両端に大型扇風機置いて全開で回せばいい

687 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:09:01 ID:Lr6VR1ZO0.net
ゲーム脳かな

554 不要不急の名無しさん 2020/09/06(日) 12:47:17.27 ID:X8wsK0qn0
>>553
夏場の筑波20周位は行けるんでないの?
ラジエーターやインタークーラーはそこそこデカそうやしブレーキも良さげなのついてるからね。
できればオイルクーラー付けたいけどオプションであるのかな?

688 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:09:09 ID:Kjm4eX8Z0.net
>>682
今時じゃなくて、自分が大学1年の夏休み免許取った9年前でも
男の9割はAT免許だったよ
ここってジジイが多すぎて時代感覚がズレまくってるw

689 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:09:14 ID:X8wsK0qn0.net
>>683
逆に聞くがなんでオートマ、マニュアルじゃダメなの?
そっちがわかりやすく誰もが納得行く正解だろあえてマニュアルをミッションという理由がわからない

690 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:10:12 ID:RReMTheX0.net
>>670
何で合理的な理由がないことと聞いた事がないことに関連性があんの?
お前は合理性のある言葉しか今まで耳にした経験がねーのか?
聞いた事がないんじゃなくて認めたくないだけだろ、嘘つき

691 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:11:04 ID:Kjm4eX8Z0.net
少なくとも俺の年代以下なら、スポーツカーwなんて乗ってるやつは逆にださいってイメージしかない
金持ちならいいけど普通人は軽で十分って考えてる人が大半

692 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:11:19 ID:RbMUSk1L0.net
>>689
誰がダメなんて言ってるの?

693 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:11:40 ID:O0tVJM7D0.net
峠の登り走ったら楽しいだろうな、下りは怖いから無理

694 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:11:41 ID:RReMTheX0.net
>>689
何でミッションと呼んじゃダメなの?
自分の考えが世の中全ての人間のスタンダードだと思うなよ
そっくり返してやるわ

695 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:12:27 ID:Zl7uR6/v0.net
年寄りはMTのことをミッション、ATのことをノークラとか呼んだりする

696 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:13:26 ID:Kjm4eX8Z0.net
>>695
もうすぐ30の俺でさえ聞いたことないw
どんだけ年寄りばっかなんだろ5ちゃんねるってw

697 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:13:29 ID:p4qaSYhj0.net
関西の友人が、MT車のことをミッションと言います。
これって、変じゃないですか?

だって、AT車はオートマチックトランスミッション、MT車はマニュアルトランスミッションだから、ミッションといったらどちらも指すように思うのですが。
最初、何を言っているのか分かりませんでした。

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1451420009

698 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:13:36 ID:p+9MJWRY0.net
AT,MTで良いやん
ミッション車ってわかりにくい

699 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:14:15 ID:CC4fcfJD0.net
>>685
ベース車は10年20年前の設計の常識で作られた車なんだが頭ダイジョブ?笑
そんな車に最新が勝てないとかないからw

700 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:14:25 ID:RReMTheX0.net
>>695
>年寄りはMTのことをミッション、ATのことをノークラとか呼んだりする

いやー彼より年下なんですがね。。
まったく意固地で困りまさあ

701 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:15:10 ID:O0tVJM7D0.net
>>698
CVTも仲間に入れて

702 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:15:43 ID:JXNNkX6g0.net
>>691
何でそんな人がこんなレースのホモロゲ向けに作った用の車のスレで必死なのw
そもそもダサいとかダサくないとか全く考慮する次元じゃないのにw

703 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:16:11 ID:RReMTheX0.net
>>698
ミッション乗れる?とか言われる度にそのクソみたいな講釈垂れんのか
そう言う人もいる、それだけ知っときゃ済む事じゃねーか

704 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:16:16 ID:Kjm4eX8Z0.net
>>701
トランスミッションの方式にやたらこだわるのって、リアルでは本当にジジイしか見たことないw

705 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:17:20 ID:YtowPvPe0.net
>>672堂々と言うよりもそれが宣伝だろうがwwwwwwwwww

706 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:17:29 ID:Kjm4eX8Z0.net
>>702
ウチの父親がこれ買いたいって戯言言い出したから

707 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:17:50 ID:CSJt9st30.net
下請けいじめてクルマ道楽とか
いい気なもんだね

708 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:17:50 ID:CC4fcfJD0.net
そろそろその話題ウザいから他でしてくれる?

709 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:17:56 ID:5UFIlDcR0.net
>>665
最近車に興味を持ちだした中学生にはわかりにくいかもしれないけど自動車の長い歴史の中にはATが存在しない時代があったんだ

マニュアルなんてわざわざ言わなくてもいい(みんな手動なんだから)となると、変速機に関わる用語としてトランスミッションという言葉を使うわけだけど、それをトランスと省略すると電気用語と間違えちゃうからミッションと略するようになったんだ
変速機≒ミッションね

オートマチックトランスミッションが広まるにつれて自動化されたものをオートマと略するようになってそれの反語でマニュアル車と呼ぶことになったけれど、今までの慣例で昔ながらのマニュアル式変速機付きの自動車をミッション車と呼ぶのも間違いではないんだよ

長くなってしまったけど台風の中適当に考えた作り話なんだ
他の人にはナイショだよ

710 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:18:25 ID:p+9MJWRY0.net
>>703
要するにミッションというのはMTのことなの?

711 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:18:42 ID:1fC6ibn60.net
>>88
そのGT-Rとほぼ同等のスペックで30年前の車と値段が一緒って凄いだろ。

712 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:19:25 ID:Kjm4eX8Z0.net
>>710
上智大や青学大や同志社大みたいなキリスト教系有名大学のことですw

713 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:20:41 ID:JXNNkX6g0.net
>>706
あー、父ちゃんかなるほどw
確かにその世代には直撃するかもね。

714 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:21:00 ID:RReMTheX0.net
>>696
もうすぐ30の人間がいるし40過ぎの人間もいるトコじゃね
Twitterの年齢層聞くぐらい無意味

715 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:21:18 ID:JXNNkX6g0.net
>>712
それはウリストw

716 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:21:31 ID:PVoca/mF0.net
九州だけど「ミッション」と言えばマニュアル車って意味で通じる
自動車学校いった時も「ミッションで取りますか?オートマ限定にしますか?」って聞かれたし
心の中で「MTもATもミッションは共通だろ」って突っ込みながら「ミッションで取ります」と答えた記憶

717 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:22:19 ID:Kjm4eX8Z0.net
>>713
一家共用で使ってるから自分と妻には大迷惑
当然買わせないけどねw
ここ覗いて父親みたいなジジイが多くて呆れた

718 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:22:58 ID:RReMTheX0.net
>>704
ATとMTはそりゃこだわるだろ
車買うとき「どっちでもいい」とか思う奴存在するの?

719 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:23:15 ID:p+9MJWRY0.net
>>712
紛らわしいからミッションなんてやめた方がいいね

720 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:23:49 ID:PVoca/mF0.net
ヤリスGR、走りを楽しむなら良いクルマだろうな
どうせ500万円近く出すならハリアーハイブリッドZ買うわって人間が圧倒的多数なんだろうけど

721 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:25:00 ID:Kjm4eX8Z0.net
>>718
普通は考えるまでもなくATが当たり前っしょ
定食でご飯をわざわざパンに変えてくれっていうぐらい不自然な選択肢>MT
だいたいほとんどの人気車はATしかないし、周囲もみんなATしか乗ってないだろ

722 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:25:07 ID:YtowPvPe0.net
MTの教習にミッションスクールいったら宗教施設だった

723 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:26:05.23 ID:RReMTheX0.net
>>710
ミッションかオートマかという分け方がある
そんだけ

724 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:26:37.78 ID:p+9MJWRY0.net
>>716
俺福岡だけどミッションなんて聞いたことないよ

725 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:27:23.67 ID:X8wsK0qn0.net
>>709
昭和56年生まれでまだ中学生で行けるのか?
もうすぐ40になるオッサンの俺でも知らない位の年寄り用語って事だろ死語として墓場に持っていってくれ

726 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:27:40.44 ID:RReMTheX0.net
>>721
じゃATにこだわってんじゃん
レンタカー借りるときも「どっちでもいい」って思うんかつってんだ

727 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:27:57.28 ID:5UFIlDcR0.net
>>718
代車はどっちでもいい何でもいいと言うけど一応乗って楽しい軽トラMTがいいと要望してる
10年以上付き合っててほんとに軽トラ持ってきたのは一回だけだ

728 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:28:11.72 ID:PVoca/mF0.net
トヨタはMTなんて売れない選択肢をいくつもの車種に与えてるところがすごい底力というか矜持を感じる
章男社長が本当にモータースポーツ好きなんだろうな

729 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:28:12.37 ID:/pxsQJT60.net
値段はともかくでか過ぎて無理だ。

730 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:28:18.33 ID:wAv1u6YZ0.net
首都高C1あたりなら敵無しだな

731 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:28:27.38 ID:p+9MJWRY0.net
ミッションといえばMission Impossibleくらいしか思いつかない

732 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:29:24.75 ID:RReMTheX0.net
>>725
今お前はここで知ってしまった
それを忘れるべき合理的理由(笑)を述べなよ

733 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:30:09 ID:Kjm4eX8Z0.net
>>726
いや
レンタでも自分で新車買う場合でも、始めからATしか無い車種ばっかなんだが
話がズレてるよじいさんw

734 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:30:18 ID:PVoca/mF0.net
羊の皮を被った狼というか、
調子に乗ったそのへんの国産SUVやミニバンが煽ったらすぐにミラーの点にされるやつだな

735 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:30:31 ID:UUi8KqB70.net
買えない奴だけが貶めるスレ

736 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:30:44 ID:5UFIlDcR0.net
>>725
いい年こいたオッサンがその程度の知識すらないのは日常生活おくれないくらいにヤバいから中学生かなと思ったんだごめんね?

737 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:31:30.77 ID:JXNNkX6g0.net
>>704
AT車は乗っててつまらないんよ。

738 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:31:59.50 ID:PVoca/mF0.net
MT車は運転楽しいけど、一台しか持てないならAT車になっちゃうよな
渋滞とか色んな状況考えたらチキってしまう

739 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:32:06.83 ID:QP6uZA+Y0.net
>>723
ミッションなんて言葉を使うのは爺だけ
若い人は意味わからんぞ
そもそもマニュアルなんてただでも要らんと思ってるし

740 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:32:11.12 ID:X8wsK0qn0.net
>>732
複数の形式の選択肢をもつ言葉に対し1つの形式にしぼった呼び方は他人にわかりやすく伝えれないため必要無し

741 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:32:24.45 ID:RReMTheX0.net
>>733
MT車もあるよ
店員に「どっちでもいいです」っていうんだな?お前はw

742 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:32:36.70 ID:b/g+VZyE0.net
>>705
ニュルまで行って鍛えた高性能宣伝すりゃいいじゃん
わざわざニュル耐久なんて出てんだしよ
せっかくのトヨタ本気のスポーツカーの実力世界中が知りてーだろ

743 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:32:48.96 ID:60kvT0QF0.net
この車格でこのエンジン
遅いわけがない

744 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:33:18.66 ID:W5z5DUYd0.net
MTこそ最大の踏み間違い安全機構なんだよね

745 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:33:25.55 ID:5AEe+5Zz0.net
ほとんどMTだな
CAFE方式があるから高燃費車は数を出したくない値付け

746 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:33:35.50 ID:PVoca/mF0.net
最近のトヨタはカローラとかベーシックカークラスにもiMTとかいうヒルスタートアシストやシフトチェンジ時に自動で回転数合わせてくれる機能ついてるし

747 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:34:25.80 ID:Kjm4eX8Z0.net
>>741
レンタ何回か借りたことあるけど、そんなトランスミッションなんて指定した記憶ないなw

748 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:35:45.37 ID:RReMTheX0.net
>>740
じゃ年寄りが「ミッション車乗れる?」て聞いてきた時
「はあ?ミッション車?何すかそれ聞いた事ないっす」ってとぼけんのかw
知ってしまったのに知らないととぼけ続ける合理的な理由を述べよ。

749 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:36:03.99 ID:V+PZ5rem0.net
たぶん女性受けがよくないのはデザインかな
特に前面の口をニガーと歯を全開きしたようなところとか。

750 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:36:39.20 ID:u6uLugEi0.net
こんなもん買うならgolfのGTI一択だわ

751 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:36:54.94 ID:QX5m14Mr0.net
後部座席は足がない人用か?

752 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:38:13.57 ID:RReMTheX0.net
>>747
レンタカー屋にもMT車あるからw
ボクそんな経験ないもんとか、知るかそんな情報

753 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:38:20.97 ID:chqcacnR0.net
>>695
セミオートマだとなんて呼ぶんだろう?

754 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:38:27.98 ID:Ie7NGyBQ0.net
>>747
お前AT限定だろw

755 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:38:38.97 ID:Kjm4eX8Z0.net
>>741
だいたいMT車なんて免許取って以降は、
死んだじいちゃんが乗ってた軽トラに荷物運びに乗った1回だけしかないわw

それぐらい現代に見ないw

756 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:39:02.68 ID:X8wsK0qn0.net
>>748
周りでそんな事をいう年寄りが居ないので覚える必要なし現にこの年まで言われたことがない
それにもし言われたらそんなアホな返しはしないマニュアルもオートマも大丈夫ですと答えれば済む

757 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:39:31.07 ID:/pxsQJT60.net
馬力100程低いのに乗ってるけどこれでも持て余す。ただし150kg以上ヤリスより軽い。

758 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:40:15.93 ID:chqcacnR0.net
>>755
海外のレンタカーだとMT車多いけど
国内のレンタカーでMTあるのって軽トラくらいだろ

759 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:41:03.70 ID:Kjm4eX8Z0.net
>>754
いや
自分は友達と同じく限定で良かったんだけど
ウチは父親の唯一の趣味が車で、MT免許コースにしろって
あまりにもうるさかったから自分は限定じゃないよ

大学入ったばっかでまだガキだったしね

760 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:41:40.58 ID:l7Q3Hnxv0.net
MTは「万年筆(ひつ)」だと思ってるけどな。
(「毛筆」だと、古すぎるかね。平安時代とかになっちゃうのでね)

いや、何が言いたいかと言うと、
以前はそれが主流だったが、「不便」で、ボールペンやシャーペンに取って代わられた。
でも、もちろん、「無くなっては」いなくて、趣味の人や、こだわりがある人には
愛用されている
「そういうところが」、ソックリなんだよ。MTはさ。

761 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:41:45.02 ID:RReMTheX0.net
>>755
この前引っ越し友達とした時にMT2トン借りたが?
幌付きが良かったんでそれにした
お前はAT置いてないからってレンタカー屋に文句言うのかw

さてはAT限定だろ?だっせーなwwww

762 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:42:49.67 ID:l7Q3Hnxv0.net
MTというか、WRCの車種だと、「パッド」やしょうね。

ヘンな、「水中花」が入ったギヤシフトじゃなくてね。

763 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:42:51.67 ID:JXNNkX6g0.net
>>755
大分前からトラックやバスなんかの商用車もATだもんね。
残ってるのはスポーツタイプの一部ってとこかな。

764 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:43:34.67 ID:sN+idwJ+0.net
GRと付けて100万ぐらい上乗せすりゃ売れるんだからチョロいもんだよな

765 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:44:04.78 ID:Kjm4eX8Z0.net
>>763
爺さんたちが乗ってる軽トラはほとんどMTだよ
まあ埼玉北部のド田舎の話だけどw

766 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:44:15.78 ID:TvryRX9c0.net
膝痛でMT乗れなくなったワイはパス
何でGT-RみたいにDCTにせえへんのや

767 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:44:23.26 ID:RReMTheX0.net
>>756
「君ミッション乗れる?」
「マニュアル、乗れます」
なるほど、理解したじゃねーかw
よかったな勉強になって。ええ?

768 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:44:40.70 ID:chqcacnR0.net
>>762
WRCだとシーケンシャルでH型とは仕組みもかなり違うね

769 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:45:15.73 ID:JhXG6ME50.net
>>636
LFAはサウンドチューニング
してるからやっつけ感のある
ヤリスとは違うでしょ
確かヤマハがやってたような

770 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:45:43.23 ID:ql0tZB0o0.net
スーパー耐久富士24時間でヤリス優勝だわ

771 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:46:11.50 ID:chqcacnR0.net
>>764
日産なんてニスモって付けばまったく同じパーツでも値段が違う

チョロい商売ですわ

772 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:46:32.86 ID:PVoca/mF0.net
ランニングコストの面でトラックはMTが主流じゃなかったっけ
ATは運転は楽だけどランニングコストが高くて敬遠する運送会社が多いと聞いたことあるけど

773 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:46:49 ID:LGD1hWYD0.net
>>771
でもニスモにはブランド力がある
GRにはないよなぁ

774 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:47:14 ID:z5evd/AR0.net
スイスポより高いRSは意味不明

775 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:47:18 ID:X8wsK0qn0.net
>>767
マニュアルもオートマも大丈夫ですよと書いてるの見えない?
2つの選択肢どちらでも大丈夫ですよと答えてるだろ。

776 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:47:42 ID:PVoca/mF0.net
GRよりはTRDとかTOM'Sのほうが心に響く世代

777 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:47:49 ID:Ki++tGcp0.net
ドリ車なんてATじゃ話にならんしな
どっちでもいいですなんて奴見たことないわw

778 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:48:59.34 ID:Kjm4eX8Z0.net
>>773
ウチの今現在の車がまさにリーフニスモだけど、めっちゃ速いっすよw

779 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:49:12.31 ID:UUi8KqB70.net
>>777
パドルシフトでもできるよ

780 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:49:19.51 ID:RReMTheX0.net
>>775
ミッション車乗れると聞かれて、イエスかノーで答えない低脳
今のお前なら答えられるはずだよなあ?
なんで頑なにあやふやにしようとしてんの?
理由は?

781 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:49:40.81 ID:3F+Bu2Bu0.net
対にするならミッションとオートマよりミッションとトルコンかな
変速機も色んな方式が増えだしてから この言い方は消えてきたと思う

782 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:50:05.05 ID:chqcacnR0.net
>>773
社長までレースに出たりしてるんだから、ブランドとしてはこれから育てていくでしょさすがに

783 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:50:25.32 ID:bzVw7I5W0.net
最高出力272PSってどういうことやねんw
これで車重1000kg切ってたらと思ったが、まぁそこは無理だったか

784 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:50:49 ID:UUi8KqB70.net
ATにもミッションあるのに…

785 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:50:58 ID:LGD1hWYD0.net
なんでGRなんてブランド作ったんだろう。TRDあるじゃん?
TRDもトヨタって知らない人多いけど

786 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:52:18.40 ID:X8wsK0qn0.net
>>780
関西の年寄り以外はオートマかマニュアルかあやふやな質問なんだから答えもあやふやになるだろ。
それならカドが立ちにくいように答えるだろ。

787 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:52:36.85 ID:KQipON6U0.net
本当に272psあるんですかねぇw

788 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:52:44.28 ID:Ki++tGcp0.net
>>779
ボロいシルビアやチェイサーにパドルシフト積むのが普通か?

789 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:53:34.11 ID:KQipON6U0.net
>>780
ミッションないと走らないしな

790 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:53:47.67 ID:bzVw7I5W0.net
>>774
RSのポジションは謎だよな
RZのほうはもうスイスポの範疇じゃないし

791 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:55:04.60 ID:chqcacnR0.net
>>785
しかも名前の由来は、画像レーシングw

792 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:56:45 ID:RReMTheX0.net
>>786
だから関西以外でも言うつってんだろ
で、お前はミッション車がMTを指すとここまで叩き込まれた癖に
分からないフリを意地でも続ける合理的な理由は何だ、答えてみ?

認めたら議論に負けたみたいで悔しいから。それ以外あんのー?

793 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:59:01.97 ID:BfzzO2sg0.net
結局WRCに出られなかったクルマだな。
曲がらないヴィッツの悪弊はそのままだし。曲がらないから4WDにした。
どうせならエンジンをミッドシップにするとかまでやって欲しかったな。
それよりS-FRを復活させろよ。こっちの方が楽しいクルマなはずなのに。

794 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:59:29.88 ID:/R5NMZPn0.net
スイスポは貧乏臭くて恥ずかしい
イキって走るなよ

795 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:00:08.94 ID:np3CnmLD0.net
2位に6周差つけて優勝
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1275/264/200_o.jpg

796 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:01:49.57 ID:Nyfxm/vn0.net
>>787
0-100加速5.2秒
スープラSZ-Rが200kg重くて258馬力で5.3秒間だから出てない可能性大w

797 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:01:54.05 ID:Kjm4eX8Z0.net
>>794
たしかによく東名や関越で煽ってくる車種だ>スイスポ
その都度ちぎって置いてってやるけどw

798 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:02:00.70 ID:X8wsK0qn0.net
>>792
必要ない理由を散々のべたのにまだしつこく押し付けるのは嫌われるよ。
必要の無いことは記憶に残さないタチなので忘れます。

799 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:04:05 ID:wDOoP+DM0.net
3ドアハッチバックを待ってた96年式EK3シビック乗りのワイ
次に乗りたい車が出て嬉しい

800 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:04:32 ID:LtTx9/Lh0.net
車のことは良くわからないけど、C-HRに似てる?

801 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:04:34 ID:Ki++tGcp0.net
>>798
そんなだから毎回忘れてナニソレ初めて聞いたとか言うんだろ

802 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:11:13.25 ID:bVvJae2V0.net
>>796
トルクはスープラの方が上というのを差し引いても
電光石火の多段ATと6MTを比較するとか馬鹿?

803 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:11:54.32 ID:RReMTheX0.net
>>801
それなw
都合が悪い事はは毎回忘れたフリして「そんなの初めて聞いた」
そのくせクソみたいな屁理屈で決して自論曲げないんだよ
不自然極まりないよなあw

804 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:12:04.67 ID:bzVw7I5W0.net
>>794
そうなんだが
RZとかこのクラスに乗ってるのって大概おっさんだからな(場合に寄っちゃハゲてる)
貧乏若者スイスポvsおっさんヤリス、になりそう

805 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:17:11 ID:lk8vAZoH0.net
ルーフをカーボンになんかしなきゃあと30万は安くできたんじゃないの?
RZの6MTを350万で出せればけっこう売れたと思う
さすがに396万は高杉だわ

806 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:19:18.13 ID:h3rJIjgG0.net
後方の視界悪そう
C-HRなんか最悪だと思うが

807 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:20:17 ID:bVvJae2V0.net
>>805
RCは330万からで15万くらい上乗せでエアコン付くよ
競技ベースだけにタイヤはお察しだけど

808 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:21:29 ID:X8wsK0qn0.net
>>803
マニュアルとオートマと呼ばずに複数の選択肢のあるミッションという言葉をマニュアルをさす言い方にする理由を言ってみ
それが正当なかつ合理的な理由がない限り必要のない知識なんだよ。
第2世代のGTRを買おうとしてスカイラインくれって言ってるのと変わんないんだよ。
本人はGTRがスカイラインだと思ってもGTSもGTTだってあるだろ。

809 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:27:27 ID:RReMTheX0.net
>>808
合理的か否かは関係ねえの
MTをミッション車と呼ぶ人が一定数いる、それだけ
お前はそれをここで嫌というほど叩き込まれた
現状を知る事に合理性など関係あるか、そこ噛みついても無駄なんだよ
分かったか。

810 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:29:02.97 ID:yggCN/ee0.net
>>717
たかが500万なんだから好きな車買わせてやれよ、ポルシェやランボ買うわけじゃないだろ
500万で上記の車追い回せるんだからやすいもんやんけ

811 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:31:26 ID:RReMTheX0.net
>>808
もうお前は「聞いたことない」は通用しねえからな。
次誰かに聞かれたら「乗れます」と正しく答えられるだろ
良かったじゃねーかw
なにが不満なんだ?

812 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:32:39 ID:su8SL74P0.net
まあ、エアコンさえ付いてれば他の装備は粗末でも良いって人はいるけど。
RCとRZの価格差が66万。ホイール+タイヤ+シート+エアコンを自腹でつけると。

813 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:34:24.20 ID:zA/zhGL10.net
>>802
同じ多段ATなら5秒切ってるね

814 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:34:35.52 ID:B1tS58xG0.net
A45より200万円以上も安いと考えると、コレは買いだよなぁ
無論、PWレシオや0-100km/hタイムもA45には勝てないけど、これでも充分行動モンスタだし

815 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:35:33.33 ID:nJjaV32E0.net
>>76
KINTOで買えるのコレ?

816 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:37:42.06 ID:U/Jh4zAT0.net
GRヤリス、富士24時間スーパー耐久でデビューウィン!
開発ドライバーでもある石浦宏明選手「レースで徹底的にトラブルを洗い出すはずが、結果的にノートラブル」
 

817 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:37:58.25 ID:zA/zhGL10.net
>>805
これが高い言う人は客層じゃないからな
俺は頑張ったと思ってるけど
次のクルマで購入予定だし

818 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:38:55 ID:bVvJae2V0.net
>>812
シートはRSやRZと共通なんで…

819 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:39:00 ID:16TyNpby0.net
前後配分可変の電子制御の
センターデフにトルセンだろ
山道とかサーキットなら
ベンツならAMGの
スポーツモデルくらいでないと
多分勝てないだろ

820 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:43:36 ID:X8wsK0qn0.net
>>809
呼んでるけど矛盾があることわかってるんだろ。
ミッションだと言ってるのが少数派の絶滅種なのにそれを認めたくないんだろ。
あきらめてマニュアル、オートマに変えろよそれなら免許持ちなら誰もがわかるんだからこだわっててもバカにされるだけだよ。

821 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:43:38 ID:rTdRm0o50.net
側だけのFF1.5CVTのRSが265万って
もしかして安いんじゃね?

822 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:44:50.92 ID:6MjowWtu0.net
こういうのはエボとインプレッサみたいにライバルがいないとね。
ただの俺強えーで終わってしまう。

823 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:45:26.07 ID:lYFifPb+0.net
>>104
プロボックスGT-fourとか胸熱
4ナンバー最速目指したいな

824 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:47:50.30 ID:KJ1yXdZy0.net
>>816
完成度高いな、で、同じチームのスープラは?

825 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:48:51.35 ID:B1tS58xG0.net
売れるよ。何せラリーチャンピョンカーだからね。ラリーの熱狂的ファンは意外と多いよ〜

826 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:49:39.80 ID:k4I0BiS50.net
編みついてるけふぉ魚でも捕るの

827 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:49:47.47 ID:fCI9lS+D0.net
>>802
ヤリスは四駆ってこと忘れるバカ乙w

828 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:49:53.82 ID:jvk9E9rg0.net
ドアが4枚ないと奥さんが許可しないんじゃないかと
チャイルドシート載せにくいだろ?

829 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:50:05.66 ID:C2yku/6J0.net
>>820
俺の問題じゃねーつってんだろwバカ
世の中にはこういう人がいる、それに対して俺に文句言ってどうなんの?
テメーの意に沿わない事実なんぞこの世に星の数ほど存在すんだわ

それをお前は「知らない」事として逃げるのか?ああ?

830 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:51:10.45 ID:fCI9lS+D0.net
>>825
不人気で全然売れてない
やばいからキントとかで乗れるようにもしてるが?

831 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:51:30.95 ID:CjxQNlF50.net
>>556
ボディサイズの話だよ

832 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:51:39.13 ID:X8wsK0qn0.net
富士で勝つってのは予想外だな立ち上がり加速は良くても後半伸びないかと思ってたけど違うみたいだな。

833 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:53:29.75 ID:nYoQAk0T0.net
怒っているような顔だね。
最近の車の顔は攻撃的で好きじゃない。
ダースベイダーみたいな顔の車が流行り始めてから、
世の中がおかしくなった。

834 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:53:49.59 ID:k93681pz0.net
>>824
GRスープラもクラス優勝
GBクラウンRSもクラス優勝
ST-1から4はトヨタ車、ST-5はマツダ車

835 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:54:01.24 ID:CjxQNlF50.net
>>573
同じ排気量だったらホイールベースが短い方が運動性能が高いでしょ

836 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:54:13.76 ID:qSxpQKBT0.net
>>809
40代だけどMT=ミッションって言ってしまうな
5速ミッションとかミッションバイクとか

837 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:57:14.05 ID:C2yku/6J0.net
>>820
ところでお前は、アイヌ語とか生粋の琉球弁とか八丈言葉の話者が少なくなった事について何と言うんだ
「絶滅寸前だし俺意味わかんねーし、標準語を使わない合理的な理由がないからやめろ」
とか言うのかw

838 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:00:24 ID:yXZCzw+E0.net
>>556
オートマ限定ちゃんには関係ないよ

839 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:00:24 ID:KJ1yXdZy0.net
>>834
トン、スーパーGTよりスーパー耐久の方がより実車に近いんで面白い
無観客でなければ、観に行きたい

840 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:03:12.53 ID:C2yku/6J0.net
>>833
最近はプリウスまですっ尖ってるからな。
無意味な鋭角引くわ

841 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:04:45.08 ID:3XJHJoZ10.net
スターレットの夢を追い続けるのはいいけど、
EP82が売れ続けたのはターボがよかっただけじゃない
車重が750kgというアホみたいに軽いベースグレードのソレイユの
中古がただ同然でいくらでも手に入ったから
大学の自動車部に重宝されたんだよw
あの接地感のまるでないアホな車に比べて
ヤリスはなんとお行儀のよいことか

842 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:10:28.24 ID:yXZCzw+E0.net
>>809
おっさんだがミッション車なんて恥ずかしくて口が裂けても言いたくないわ
お前がMT車の意味で「ミッション車」と言ってるのは理解した上でね

843 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:12:32 ID:C2yku/6J0.net
>>842
俺はマニュアル車って言うよ

844 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:18:43.03 ID:OueQ1rnI0.net
頭の悪そうな車は無理

845 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:19:58.11 ID:yXZCzw+E0.net
>>843
ならそれだけ使えばいいじゃん
ミッション車なんていう恥ずかしい言葉を使う馬鹿が世の中にいるからどうだってんだよ

846 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:22:02.54 ID:TjicIg220.net
要らん

847 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:22:32.13 ID:BHHe5KEx0.net
本人が居なくなってからオラつく弱い犬

848 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:22:54.35 ID:YiFXvL6t0.net
トヨタにしては致命的にダサいな
カローラみたい

849 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:23:40.61 ID:qSxpQKBT0.net
>>842
同じくおっさんだけどミッションと呼ぶのに恥ずかしさもなんも感じないわ
それより最近はエンジンをかけることを電源をつけると言うらしいぞ
エンジンがかかる、かからないを電源がつく、つかないと言ってきて最初ワケが和からなかった

850 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:24:42.67 ID:C2yku/6J0.net
>>845
どうって、「聞いた事がない」と言う奴がいるから教えてやったんだよ
なんか文句ある?

851 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:28:25.14 ID:yXZCzw+E0.net
>>849
そらそうだろ、馬鹿なんだからw
むしろ恥ずかしいと思いながら言ってたらもっと間抜けだぞ

852 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:28:49.55 ID:C2yku/6J0.net
>>849
最近のはPCの電源マークだもんな
全部かどうか知らんけど

853 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:28:59 ID:SKBTvGUT0.net
現代版マーチスーパーターボこいや!

854 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:29:33 ID:qSxpQKBT0.net
>>851
ちなみになんで恥ずかしいの?
恥ずかしがる理由が全然分からない

855 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:29:34 ID:yXZCzw+E0.net
>>850
教えるような話じゃないな
ミッション車なんて呼ぶ馬鹿がいると嘲笑するネタだ

856 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:32:02 ID:IylXXFy70.net
>>556
AT限定君はスープラ乗れ
多分あっちの方が速いぞ

https://youtu.be/WCYMTpEv-dg

857 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:32:06 ID:C2yku/6J0.net
>>851
どうした?肩の力抜けよ
上の世代の人は普通にMTをそう言ってたんだよ
そこに馬鹿もクソもあるか

858 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:33:06 ID:yXZCzw+E0.net
>>854
MTもATもトランスミッションだからなあ
両者の区別になってない間抜けな略称

859 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:33:17 ID:C2yku/6J0.net
>>855
ほら落ち着けw
どうどう どうどうどう〜

860 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:33:56.12 ID:yXZCzw+E0.net
>>857
おいおい、上じゃなくて下だろw
俺の世代で特に頭の悪い人間が使ってるような言葉だぞ

861 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:35:09.47 ID:qSxpQKBT0.net
>>852
電化製品みたいな扱いになってるみたいね
エンジンがつかないと言われてエンジン単体は電化製品じゃないのになと違和感を覚えてしまう

862 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:35:38.71 ID:yXZCzw+E0.net
>>859
うんうん、落ち着こうね
馬鹿は馬鹿としかつるまないから「みんな使ってる」と思ってるだけだよw

863 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:35:38.80 ID:KcJzrCqp0.net
ダッサ
チー牛が好きそう

864 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:36:06.29 ID:ommB4EpB0.net
>>600
スプーンじゃねーの?
ぷすーんってオナラみたい

865 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:36:48.65 ID:C2yku/6J0.net
>>860
ほら、お水だよ
どうどう〜

866 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:37:31.93 ID:qSxpQKBT0.net
>>858
一般の人なんかそんなことなんて気にしてないよ
ああそうねとしか思ってない
過剰反応しすぎじゃない?

867 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:37:50.02 ID:yXZCzw+E0.net
もう発狂か
馬鹿ってのは引き出しがないな

868 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:37:57.91 ID:C2yku/6J0.net
>>862
みんな使ってるなんて誰も言ってないぞ
ほらほら、お薬飲んだかい?

869 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:39:23.88 ID:yXZCzw+E0.net
>>866
一般の人って誰?w
どんな底辺メディアでもMT車のことをミッション車とは書かないと思うけどねw

870 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:40:17.21 ID:ommB4EpB0.net
>>83
貴族のTOYOTA社員を養う為に御布施しろよ

871 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:40:23.72 ID:hgXyThwx0.net
誰が買うの、これ

872 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:40:31.99 ID:OTNgbrPBO.net
カローラスポーツが9月末に届く予定だわ…

873 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:40:44.35 ID:yXZCzw+E0.net
>>868
そうだね、みんなじゃなくて馬鹿だけが使ってると認識できたのなら何よりだよ

874 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:42:02 ID:C2yku/6J0.net
>>873
じゃ昔の人はみんな馬鹿だったんだねーw
もういいからお薬飲んで寝なさい

875 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:42:25 ID:hgXyThwx0.net
四十代以上で、これ乗っていたら気恥ずかしい
【そんなに張り切って運転しなくてもぅ〜】

876 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:42:52 ID:yXZCzw+E0.net
な、だから馬鹿は「みんな使ってる」とか言っちゃうんだよw

877 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:42:58 ID:F/piGmJk0.net
車とか全く詳しくない俺に教えて欲しいだがハッチバックってなんぞ?

878 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:43:30 ID:qSxpQKBT0.net
>>869
一般ってメディアのことを言うのか?
日常で出会ったり会話したりする身近な人のことを言うと思ってたんだけど

879 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:43:57.41 ID:C2yku/6J0.net
>>876
どうしたの?
お腹すいたの?w

880 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:44:02.74 ID:hgXyThwx0.net
>>877
バックする時に、「ハッチハッチ」て言うんだよ

881 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:45:01.14 ID:yXZCzw+E0.net
>>878
お前が日常で出会ったり会話したりする人間なんか知りようがないだろw
ほんと馬鹿だな

882 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:46:13.23 ID:qSxpQKBT0.net
>>881
君はメディアと話したりしてるの?

883 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:46:23.75 ID:yXZCzw+E0.net
>>879
もう気にしなくていいぞw
自分が何言ってるかわからない馬鹿が他人様の言ってることなんかわかるわけないからw

884 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:46:52.84 ID:C2yku/6J0.net
ID:yXZCzw+E0の謎の癇癪が治まりますよーにw

885 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:47:02.88 ID:yXZCzw+E0.net
>>882
君はメディアを読んだり見たりしないの?

886 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:47:05.13 ID:F/piGmJk0.net
>>880
やり直し

887 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:47:20.32 ID:pO/FFX6+0.net
走行モードが何種類もあるからそれだけでも楽しめそ
だがこれをファミリーカーとして買うのは絶対に無い。ソロ専用でしょ

888 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:47:40.25 ID:KJ1yXdZy0.net
>>875
こういうタイプの車って大概オッサンだぞ?
知らないあんたが恥ずかしい

889 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:47:52.44 ID:swb50c0r0.net
>>555
>191PS26K
この26Kが何の略かは知らんけど、昔あった
カローラランクス&アレックスの1.8Lエアロ
ツアラーが5ナンバーで190ps重さが1100kg
ぐらいだったな

890 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:49:13.45 ID:qSxpQKBT0.net
>>885
マニュアルをミッションと呼んだり書いたりしたらメディアが何か言ってくるのか??

891 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:49:34.72 ID:p0Wv4zD30.net
20〜25年前のランエボやインプと似たスペックで価格は1.5倍か…
ランエボ復活してもデブだろうし、趣味人はこれ買っとくのが正解か

892 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:49:48.43 ID:swb50c0r0.net
>>863
チー牛はスープラとか86/BRZみたいに
いかにもスポーツカーって系統だろ

893 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:51:28.81 ID:yXZCzw+E0.net
>>890
少なくともメディアが使わないような恥ずかしい言葉だと気付くだろうね、馬鹿じゃなければ

894 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:52:04.97 ID:4ATnoJiH0.net
5ナンバーだからヤリスの需要があるわけで
3ナンバーのヤリスだと鶏肋の価値すら満たない

895 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:52:40.43 ID:hgXyThwx0.net
>>891
自動車は、国際標準価格だから高く思える
なぜなら、日本以外の国は緩やかなインフラと同時に収入も増えているから、特に高いとは感じないはず

896 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:52:56.13 ID:4LiV94eR0.net
>>823
JPSCだっけ、プロボックスのレース
あれ楽しそうだね

897 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:52:59.21 ID:qSxpQKBT0.net
>>893
メディアに対して恥ずかしがってるのか?

898 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:54:19.85 ID:hgXyThwx0.net
内装が黒の一色で辛気臭い
赤とかベージュとか選べれば、上がる気持ちで運転できるのに

899 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:54:29.51 ID:yXZCzw+E0.net
>>897
いいや?
恥の概念は自分の中にしかないよ
誰かに対して恥ずかしいなんてのは見栄でしかない

900 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:55:42.49 ID:C2yku/6J0.net
>>893
老若男女メディアの言葉に合わせなきゃ馬鹿なの?
意味がわかんないんだけど

901 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:56:02.00 ID:qSxpQKBT0.net
>>899
何を言ってるのかちょっと分からないんですけど

902 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:56:49.13 ID:yXZCzw+E0.net
>>901
だから馬鹿だと言ってる

903 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:56:55.24 ID:swb50c0r0.net
>>891
ランエボって最終で1800mmあったから
復活したら1850mmぐらいになりそう

904 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:58:03.90 ID:27H8O7J50.net
ヴィッツだよね・・

905 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:58:50 ID:C2yku/6J0.net
>>899
じゃ何で他人の言葉についてお前が『恥ずかしい」とか定義すんの?
本人が他人の誰に対して恥ずかしいと思おうが思うまいが勝手だろ、その理屈だと

906 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:59:53 ID:qSxpQKBT0.net
>>902
マニュアルをミッションを呼んで誰に対して恥ずかしいと思うの?

907 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:00:30 ID:xsHQyKAt0.net
ブーンX4やん

908 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:01:56 ID:yXZCzw+E0.net
>>906
自分に対してに決まってんじゃん
お前の「恥ずかしい」は違うのか?

909 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:03:56.17 ID:C2yku/6J0.net
>>908
なら言ってる本人が恥ずかしいと思わなければ問題ない訳だよな
恥ずかしいと思えとか、何様なんだよお前

910 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:04:55.93 ID:qSxpQKBT0.net
>>908
マニュアルをミッションと呼ぶくらいでいちいち恥ずかしがってたらどうやって生きていくんだ?
引きこもって誰とも接触しない生活でも送ってるの?

911 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:06:58 ID:yXZCzw+E0.net
>>910
そら自分は正しい言葉を使うように心がけるだけだろw
間違ってるよと言われて俺の勝手だという相手には相応の態度になるだけだ

912 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:07:26 ID:C2yku/6J0.net
>>910
それ
いちいちメディアが言ってないからこの言葉恥ずかしいかなぁとか
気にしてたら何も喋れんわ
多分ID:yXZCzw+E0は誰とも喋らないこどおじなんだろう

913 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:08:09 ID:mFV0nBTS0.net
>>10
後部座席を気にするクルマか?
居住空間気にするなら、ミニバンにでも乗ってろよ。

914 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:08:32 ID:yGmqILVL0.net
アヌスの鏡

915 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:08:53 ID:C2yku/6J0.net
>>911
昔はそう言ってたんだけど
その頃はメディア(笑)も間違ってたわけ?

916 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:09:52 ID:xdEO74Fr0.net
楽しみにしてる人に水さすようで悪いけど
中高年ならヤリスはやめておけ
この車で疾走してる姿(顔も)が幼稚だよ
幼稚じゃないと乗ってられない、レレレのレクサスもそう
アホみたいだよ 20代ならいいけど金がないか

917 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:11:00 ID:qSxpQKBT0.net
>>911
理想を言うのは勝手だけど自分はそんなに完璧な人間かい?

918 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:11:48 ID:hq/85ADb0.net
高すぎる
昔はレビンとか安く買えたから走り屋に受けたのにこれじゃ小金持ちの爺さんしか買わんぞ

919 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:12:52 ID:mFV0nBTS0.net
>>183
トヨタiQ「・・・。」

920 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:13:36 ID:pOuZX7R00.net
このクルマ、人間に例えたら、
チンコ小さいのにイキってハメ捲ってる奴、だなw
俺はチンボでかいからユッタリまったり慌てず嵌る

921 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:13:42 ID:hd8cY9UA0.net
※ラリーには出ません

922 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:13:51 ID:yXZCzw+E0.net
>>917
完璧な人間以外の意見は聞けないならそれこそ人と話す意味なんかないんじゃないのか?

923 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:13:58 ID:C2yku/6J0.net
>>911
ところでお前は年配の目上の上司から「ミッション乗れる?」と言われたら同じようなご高説垂れるのか
でミッションと呼ぼうが勝手だろと言われたら「相応の態度」取るのかw
見てみたいもんだなあ、その「相応の態度」とやらをw
馬鹿呼ばわりするのかな?

924 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:14:39 ID:mFV0nBTS0.net
>>680
ホットハッチと呼べ!

925 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:15:13 ID:C2yku/6J0.net
>>922
答えになってませんが

926 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:16:10 ID:qSxpQKBT0.net
>>912
メディアがすべてと思い込んでる辺り社会経験があるかどうかも怪しいよね
自分の周りが総称通称使ってても言い直そうと思わないしそれに波風立てないよう話を合わそうとするよね
この人は鬼の首をとったごとく本人の前で正しそう

927 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:18:26.99 ID:qSxpQKBT0.net
>>917
自分はメディアの使う正しい言葉だけを使うように努力し、自分の周りがもしメディアが使う言葉を使ってなければちゃんとその場で正してるの?

928 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:19:26.77 ID:yXZCzw+E0.net
鬼の首じゃなくて語弊のありそうな言葉は確認するのが当たり前なんだがw
社会に出たことのない奴らは上下関係ってだけで質問もできないと思っちゃうのかねえ

929 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:20:24.34 ID:yXZCzw+E0.net
>>927
うん、馬鹿の理解ってそんなもんだろうね

930 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:20:53.55 ID:mFV0nBTS0.net
>>916
お前の考え方が既に幼稚。
てめぇの主観を他人に押し付けてるんじゃねぇよ。

931 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:21:04.85 ID:qSxpQKBT0.net
>>928
協調性って知ってる?


932 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:21:50.64 ID:swb50c0r0.net
>>918
トヨタ的には若いころにハコスカGTR
乗ってたような小金持ち爺さんとかを
狙ってるのかも

933 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:23:11 ID:C2yku/6J0.net
>>926
上司「君ミッション乗れる?」
バカ「ミッションと言うのはトランスミッションの略でうんだらかんたら!それ間違ってます!」
上司「どっちでもいいだろ……」
バカ「なら相応の態度取りますよ?あなた馬鹿です!恥ずかしいと思うべき!」

まさに社会不適合者

934 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:23:46 ID:yXZCzw+E0.net
>>931
知ってるけど?
確認漏れで間違った回答した場合誰が責任取るかは知ってる?

935 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:24:09 ID:61Htsnht0.net
>>918
ほぼ専用設計と考えたら高くはない
買えるか買えないかは別の話

936 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:24:22.01 ID:hgXyThwx0.net
例えば、これとロードスターのマニュアルを持っていたら、8割がたロードスターのハンドルを握るだろうな
なかなか売りにくい車だよ

937 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:24:27.74 ID:AVJS8glW0.net
名目冷却なんたらの為なんでしょうけど、
一連のGRシリーズの口デカフロントバンパーは、
ヤリスでも元のデザイン台無しなのよね。

938 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:26:09.13 ID:qSxpQKBT0.net
>>933
正しいとこを正すのが必ずしも正解じゃないのにね
サラっと流すのも必要

939 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:27:48.38 ID:qSxpQKBT0.net
>>934
誰に対して責任を持たないといけないんだ?
マニュアルをミッションと呼んでるのを放置して何が重大なことでも起きるのか?

940 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:28:28.45 ID:C2yku/6J0.net
>>934
上司「君ミッション乗れる?」
バカ「ミッションとは現在オートマチックトランスミッションが主流ですのでそちらを指すのでしょうか?それとも昔言われていたようにマニュアルトランスミッションを指すんでしょうか?確認させてください!」

うっぜぇwww

941 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:30:18.07 ID:yXZCzw+E0.net
>>939
な、誰が責任負うかすら考えてないだろ
だから馬鹿だっていうんだよ

942 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:33:50.72 ID:C2yku/6J0.net
>>941
ATの事をミッション車とは言わない
これお前へのヒントな

943 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:34:22.26 ID:qSxpQKBT0.net
>>941
マニュアルをミッションと呼ぶことで何か責任問題でも発生するの?

944 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:35:02.36 ID:8noWbIjx0.net
なんにしてもミッション車なんてまだ呼んでる人はいるしジジイばかりってことでいいじゃん
ヤリスの話しなよ

945 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:39:32 ID:61Htsnht0.net
“GRファクトリー”と呼ばれる専用の製造ラインを新設。
1台ずつ熟練の職人が丹念に組み上げるという、スーパーカーのような生産方式が導入されている。

https://news.yahoo.co.jp/articles/49cd447c714b20a0ba6e7660901bddeb2f5ea252?page=2

946 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:39:36 ID:yXZCzw+E0.net
>>943
マニュアルのことをミッションと呼ぶっていう社会的コンセンサスはない
そういう用語を仕事上で使うべきではない
上司との雑談なら「マニュアル車ですか?乗れますよ」と答えるだけ

947 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:40:49 ID:lOJSFgbS0.net
>>940
デブのキモヲタが早口でまくし立ててるのを想像したw

948 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:42:13 ID:xH8nObat0.net
>>1
車重は

949 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:42:21 ID:2qr1p2Md0.net
>>259
悔しいの〜

950 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:42:27 ID:DZmh+jf70.net
>>946
責任の話はやめたのか?

951 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:43:35 ID:tC4X+sy30.net
50代後半、ダートラで最後に乗った車はRNN14パルサー。
もちろん5速フルクロス、デフは全部機械式のオーテックの競技仕様車
こんなが出るとまた乗りたくなる。

952 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:44:05 ID:yXZCzw+E0.net
>>950
ミッション車乗れるか?という質問に「はい」と答えてMT車を用意したら、そいつがATしか乗れず仕事にならなかった

誰の責任?

953 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:44:42 ID:V05DXwY40.net
1995年頃はランチャーデルタインでグラーレの中古が80万で買えた。

954 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:45:21 ID:qSxpQKBT0.net
>>946
仕事上って車関係の仕事か?

955 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:45:34 ID:DZmh+jf70.net
>>952
確認しないそいつが馬鹿なだけだと思うが

956 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:46:17 ID:yXZCzw+E0.net
>>954
車に限らずだ

957 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:47:31.85 ID:bKgVsjsb0.net
国産2ドアてなんか久しぶりな気がするけど違う?

958 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:47:41.06 ID:yXZCzw+E0.net
>>955
まあそうだろうな
ここのミッション馬鹿どもは上司に確認することが失礼だと思ってるようだが

959 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:49:08.36 ID:PVoca/mF0.net
>>957
ハッチバックではかなり久しぶりだと思う

960 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:50:17.27 ID:swb50c0r0.net
ID:yXZCzw+E0
所でなんの仕事してるの?

961 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:52:03.15 ID:C2yku/6J0.net
>>952
ミッションをどっちか知らないで「はい」と安易に答えた奴が悪いだろw

962 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:52:35.45 ID:c8d5Tny90.net
>>957
ロードスターとか86とかRCとかジムニーとか知らない人?

963 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:52:59.53 ID:DZmh+jf70.net
>>946
マニュアル車ですか?は不要だな
はい、だけでいい

964 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:53:12.00 ID:C2yku/6J0.net
>>958
知らなければ確認しろ
お前は知ってるだろ

965 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:54:18 ID:yXZCzw+E0.net
>>963
それとなく訂正してやるのがまともな部下だ

966 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:55:21 ID:C2yku/6J0.net
>>965
訂正とか何様なの?
ミッションとはマニュアルの事だとお前は少なくとも知ってるだろうが。

967 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:55:44 ID:8noWbIjx0.net
ハッチバックだから3ドアになるのか
たしかにあまりないね

968 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:56:07.77 ID:IylXXFy70.net
お前等ホントどうでもいい事で盛り上がってるな

969 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:58:21 ID:w4FiyfIt0.net
こいつ糞はえーんだよなぁ

970 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 21:01:50.89 ID:K5fSaKX/0.net
>>118
つ 制限速度

971 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 21:02:43.19 ID:DZmh+jf70.net
>>965
だったらマニュアルですか?と聞かずに、マニュアルですよと言ってやれ

972 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 21:05:09 ID:X8wsK0qn0.net
>>965
その人何を言ってもムダだよ自分の考え以外は認めたくない病にかかってるから。
多分上の者が黒い物を白と言えば白だと言われて育ったけど自分が上に立つこと無くてネジ曲がったんだろ。
白い物を黒だと言う上司がいたら眼科を進めるのが良い部下だとわかってないわ。

973 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 21:05:14 ID:X6b9+E/U0.net
>>971
角が立つだろうなあw
「ミッションなんてメディアも誰も言ってないですよ、今はマニュアルって言わないと恥ずかしいですよ」
上司の気分やいかに

974 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 21:07:29.06 ID:X6b9+E/U0.net
>>972
あ、ミッションて言葉を生まれて聞いた事ないこどおじが来た
自称NSX乗りのw

975 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 21:11:07 ID:yXZCzw+E0.net
>>971
それじゃ「それとなく」じゃないだろ
まあここのミッション馬鹿みたいな上司ならそれもありだが、幸いそんな馬鹿な上司はいないw

976 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 21:11:33 ID:X8wsK0qn0.net
>>974
ミッションって言葉は知ってるよマニュアルシ車をミッションと言うとは知らないだけ言葉は正しく使いましょう。

977 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 21:12:00 ID:bVvJae2V0.net
>>921
出るぞ
複雑な話なので誤解する人が多いが
WRCには2021年までの旧規定と、2022年からの新規定があって
GRヤリスは両方の規定で、つまり二種類のGRヤリスWRCが作られる予定だった
2021年仕様は残念ながらコロナでポシャったが、2022年仕様は予定通り進行中
なのでGRヤリスがWRCで活躍する姿を見たい人は安心していい

978 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 21:12:07 ID:qSxpQKBT0.net
>>952
ミッションは乗れるか(運転できるか)
乗れます(免許は持ってるけどオートマばかりで運転経験ない)
メディアではこんな端折った会話を推奨してるのか?

979 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 21:12:37 ID:yXZCzw+E0.net
>>972
その一件をもってそこまで相手を貶められんなあ

980 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 21:13:17 ID:X6b9+E/U0.net
>>976
で理解したんだろ?
だったらさっさと寝ろ

981 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 21:13:33 ID:b7xDZM/T0.net
やっぱりトヨタは面白い車を作るな〜

日産とホンダはオワコン

982 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 21:13:58.85 ID:X8wsK0qn0.net
>>976
マニュアルシ車☓
マニュアル車○

983 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 21:14:40.51 ID:DZmh+jf70.net
>>972
おれはお前をボコボコにしたID:RReMTheX0とは別人だぞ
変な言いがかりはやめろ

984 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 21:15:33.63 ID:yXZCzw+E0.net
>>978
いや、誰がそんなこと(メディアが推奨)を言ったんだ?

985 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 21:18:13.13 ID:qSxpQKBT0.net
>>984
メディアが使う正しい言葉を使わないといけないんでしょ?
少なくともメディアはそんな略した会話をしない

986 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 21:18:18.34 ID:X8wsK0qn0.net
>>983
ボコボコにされてねえしこっちの質問にキチンと答えないで勝手な理屈を並べてただけのクソジジイだろ。
じゃああなたが答えてくれても良いよ
マニュアル、オートマ他ミッションには種類があるのにマニュアルだけをミッションと呼ぶ事の正当性を知りたい

987 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 21:18:56.05 ID:OyA68/LV0.net
どう考えてもヴィッツという名前の方がいい響きだと思うんだが…何故ヤリス?

988 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 21:19:26.48 ID:yXZCzw+E0.net
>>985
その「正しくないやりとり」の例なんだが、もしかしてそれすら理解できてない馬鹿なのか?

989 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 21:20:32.86 ID:xanC/YQc0.net
ヤスリかと思った

990 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 21:21:26.70 ID:IylXXFy70.net
お前らスレチだぞ

991 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 21:22:41.10 ID:DZmh+jf70.net
>>987
どっちでもいいな
ヤリスはヤリスで良いと思う

992 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 21:22:57.47 ID:qSxpQKBT0.net
>>988
その調子で上司も馬鹿と言ってるのか?

993 :自治郎 ★:2020/09/06(日) 21:23:01.64 ID:kmm+GtUS9.net
次スレです

【自動車】高性能ハッチバックモデル「トヨタGRヤリス」の販売がスタート★2 [自治郎★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1599394949/

994 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 21:23:53.04 ID:6DeYTe2J0.net
>>838
MT乗りだけどMTは遅いでしょ
F1はセミATだしラリーのヤリスはCVTじゃないの?

995 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 21:24:47.25 ID:6DeYTe2J0.net
女性でMTをマニュアルとか言ってる人はいない。
女性と会話した事ない奴なんだろうな

996 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 21:26:00.81 ID:yXZCzw+E0.net
>>992
上司馬鹿にして何かいいことあるのか?
少なくとも外で馬鹿にされないように気を使うのが当たり前だろ馬鹿

997 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 21:27:19.87 ID:qSxpQKBT0.net
>>996
正しい言葉を使わないと馬鹿にするんでしょ?
それとも相手を見て変えてるの?

998 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 21:27:27.77 ID:oq3tRsl50.net
>>995
男も女もなくMTはマニュアルって言うだろ
お前えむてぃーとか言ってんの?

999 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 21:27:40.18 ID:6DeYTe2J0.net
脳内変換出来ない発達障害なんでしょ
ハンドルって言ったら「ステアリングホイールだろ!」って言われそう
コンセントもソケットとか

1000 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 21:27:43.31 ID:yXZCzw+E0.net
>>994
そりゃ悪かった
もちろん速さで言えばMTがベストではないな

1001 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 21:28:23.26 ID:yXZCzw+E0.net
>>997
>正しい言葉を使わないと馬鹿にするんでしょ?

いいや?
誰がそんなこと言った?

1002 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 21:28:24.26 ID:6DeYTe2J0.net
>>998
MTはミッションって言うよ

1003 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 21:28:56.15 ID:6DeYTe2J0.net
>>1000
いえいえ

1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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