2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【鉄道】JR東日本、定期券値上げ検討…混んでいない時間帯にはポイント還元 [WATeR★]

1 :WATeR ★:2020/09/04(金) 02:37:41.63 ID:YnEbegM59.net
 JR東日本の深沢祐二社長は3日の記者会見で、新型コロナウイルスの感染拡大で通勤・通学の需要が変化していることを受け、定期券の時間帯別料金の導入を検討することを明らかにした。

 どの時間帯でも使える従来の定期券を値上げしたり、「Suica(スイカ)定期券」を使って混んでいない時間帯に利用する場合にポイントで還元したりすることを想定している。コスト削減や混雑緩和につなげる狙いだ。時期や料金の変動幅など詳細は今後、詰める。

 このほか来春には、企業の在宅勤務などで減少している鉄道の利用を促すため、スイカを使い一定回数以上、乗車した際にポイントを付与するサービスを始める予定だ。
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20200903-OYT1T50252/

2 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 02:39:26.85 ID:osKG4hcV0.net
使う人が減ったんだから値上げじゃないのか

3 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 02:41:07.48 ID:+3dyRmho0.net
車も所有できず賃貸住みの低所得者限定かよw

4 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 02:42:09.78 ID:bIEfPfh10.net
連休中の新幹線とかの鉄道利用が減って
よっぽど損失だしてんだろ

5 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 02:42:54.76 ID:2wYf6Ujm0.net
使う時間制定期だと会社にメリット何も無く、定額でも無ければ定期廃止になるだけ
では無いのかな。
電車自体無くなれば、駅から居酒屋も無くなるし、テレワークしか選択肢が無いから
世の中大改革なのにな。

6 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 02:44:00.78 ID:bIEfPfh10.net
これから継続的に
通勤観光の利用者が減って
ジワジワと効いてくるぜ
先回りして値上げかい

7 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 02:44:50.68 ID:IQD9vG6v0.net
通勤定期が無くなって、出勤した日に交通費を立替精算する形に、会社の制度が変わった

8 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 02:45:26.35 ID:myWslBBp0.net
終電も一二本早くするとかいうてるし、金に困ってるのは間違いないんじゃないかい

9 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 02:45:56 ID:x52QpXY70.net
コロナで満員電車怖いから
バイク通勤でJR交通費請求してるわー
値上げは嬉しい😊

10 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 02:47:11 ID:2aDhkv780.net
ポイント付与は既に私鉄がやってるよね

11 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 02:47:15 ID:Xrot4CmT0.net
所さんのそこんところに出てくる遠距離通勤者は大丈夫なんだろうか。

12 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 02:47:19 ID:qYzN7fkE0.net
値上げとポイント還元
まあその辺りが落とし所だよな
時間帯で引き落とし金額が違うとか
絶対この時間しか乗っちゃダメ的な格安定期券とか発売したら
切り替わる時間帯に一分一秒を争って事故に繋がる

13 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 02:49:44.04 ID:qYzN7fkE0.net
ただ、月一回も出勤しなくなって定期券買わなくなって
JRにダメージ与えてる人がいる一方で
定期券今まで通り買って次の2/3とかしか乗らず実質的に損してる人もいるんだけどね

14 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 02:50:11.75 ID:NBhTgaWt0.net
会社の金で買う場合の通勤定期券に付与されるポイントは誰が手にすべきものか

15 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 02:53:14.21 ID:N1h75mSD0.net
30年間で物価は上がってるのに電車代が消費税以外で上がらなかったのは凄いこと

16 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 02:53:23.83 ID:xyR7X+cp0.net
>>9
バイクは危なすぎる

17 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 02:57:16 ID:8rGhBAgY0.net
>>14
それ個人のクレカでもあるな

18 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 02:59:03.16 ID:rRgXTm9W0.net
AI「時価

19 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 02:59:19.97 ID:NYX23Xzq0.net
3年くらいで自分も働き方とか生活様式見直さないとな…

20 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 03:01:35.98 ID:99t2qba/0.net
テレワークだから定期券なんてイラネー

21 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 03:03:43 ID:99t2qba/0.net
テレワークだから定期券なんてイラネーと気楽な人は、
いずれコロナが収まり平常業務になった時、
積むよ 定期券補助は絶対に維持するよう要求した方がいい

22 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 03:03:53 ID:Gwc+VK9N0.net
>>17
それは立て替え払いの利息で整理できないか?

23 :うさにゃん:2020/09/04(金) 03:09:03 ID:QchQ0DGA0.net
こんな時間にスレ立てとか

どうせすぐにリニアを中止しろとかいう東と海の違いもわからない馬鹿が沸いてくるぞ

24 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 03:13:49.58 ID:d8qdWGGd0.net
空いてる時間帯に使うと還元
乗らないと還元無し?
そこは還元しようよ

逆にウーバーみたいに利用してる人には懲罰料金で
敬老パスを老人に持たせて、配達させてる業者多過ぎ

25 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 03:14:46.35 ID:/YRZIHSE0.net
その還元はもちろん交通費出してる勤務先の会社に行くんでしょ??????
社畜の小遣いは増えませんwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

26 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 03:17:16.25 ID:TDayPmIs0.net
電車はそこまで酷く値上げはないだろうなぁ一応
それよりバスのがやばいんじゃないの
金がないからバス頼りの距離に家買ってそれでも無理しまくってるから車も持てないみたいな人、普段は「バスが十分にあるから不便じゃないし!」と強がってるような人東京にたくさんいるけど

27 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 03:19:17 ID:fUowDP8G0.net
基本的に赤字でも無きゃ鉄道は値上げが許されることはないから
この機会にさっさと上げちまえって感じがすげえな

28 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 03:20:35 ID:vRg+jQxg0.net
>>26
国交省の承認降りるか微妙だからね

29 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 03:21:08.64 ID:TDayPmIs0.net
>>4
繁忙期の乗車率とか馬鹿かと思うわ
座席分しか売らないようにして高くしてほしい
したくもない帰省もそれ言い訳に無しにできるだろ

30 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 03:24:44 ID:kxR1Ddz00.net
早朝の割引定期とか個人じゃなくて企業に還元することでラッシュの緩和にならんかね。

31 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 03:34:58.36 ID:2r24i6hO0.net
誰も電車賃が払えなくなり、昔の北京のように東京の道路に自転車があふれるのか
マンションなんて自転車置き場は1戸に1つだもんな。あふれた自転車が社会問題になるんだろうな

32 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 03:38:38.86 ID:VqR13I7H0.net
それなら小山から東京までの新幹線代を半額にしたらいい。
埼玉と運賃が違うのは納得できないけど

33 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 03:38:51.14 ID:kmTqmMNX0.net
ポイント還元なんてケチなこと言わず、ロンドンの地下鉄のように日中や土日は値下げしろや

>>5
対普通運賃比で、私鉄並みに高くするだけだと思う
特に安い6ヶ月定期は、逆転してJRのほうが安い競合区間が多いからな

34 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 03:41:14 ID:Nh8vSICq0.net
新幹線で行くより、高速使って車で移動するほうが安いとか?
どんだけボッタクリなんだよ
それなのにまだ値上げするのか?

35 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 03:43:39 ID:2r24i6hO0.net
>>29
長距離は立ってるなら安くすればいいんだよな。飛行機も混む時は立ち席にすれば輸送力が増える
座席の幅を5センチ削って、1人分でも座席を入れようとするより簡単に多く客を乗せられる
立って乗るジェットコースターだって有るんだ。不可能な事は無い

36 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 03:51:18 ID:AfWD6DQ90.net
つまり

乗客に押し付ける作戦

しね

37 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 03:52:57 ID:YjI6OD/u0.net
通勤定期もラッシュ時を避けた時間帯にはポイント還元とかやれば多少効果出るだろ
今の技術ならできるハズじゃん、鉄道会社ももう少し頭使えよ

38 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 03:54:22 ID:TDayPmIs0.net
>>34
新幹線なら時間通りに着くのは大きなアドバンテージなんだからその分高くなるのは当然
連休など長距離大渋滞なのわかってて突っ込む車(特に家族連れ)ってものすごく田舎臭さ貧乏臭さを感じる

39 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 03:57:25.93 ID:20mLTzRT0.net
リニアもいらねえよ

40 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 03:57:43.68 ID:RRZWnTZM0.net
儲からなくなったら値上げか
これがスタグフレーションってやつ?

41 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 04:02:22.48 ID:E6/qwmUp0.net
消費税2回払わないかんやん、損

42 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 04:12:01 ID:MgjYcxyI0.net
>>1
もうみんなテレワーク!

43 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 04:12:11 ID:Gj26E0R+0.net
テレワークなんて誰にも恩恵をもたらさないよね…本人が通勤しなくて楽なだけで後はデメリットしかない。

44 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 04:12:11 ID:TnBzlhuv0.net
なんかいろんなとこで値上げばっかじゃね?
コロナで減った売上を補填するためにみんな値上げするんだな。

45 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 04:14:54.46 ID:B4FW/sgA0.net
>>44
普通はそれで給料上がるんだよ

インフレ知らない若い世代怖いわ

46 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 04:15:08 ID:6PF8Y8ee0.net
>>44
そして余計に駄目になると

47 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 04:18:58 ID:CP9fZlib0.net
通勤定期なら会社負担が多いから個人的な負担はほぼない
通学定期はどうするんかね

48 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 04:22:16.75 ID:rRT9lWbM0.net
家でネットするのに光が、闇カルテ状態だろ…。値下げさせろ!

49 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 04:24:04.28 ID:QFGFK+qY0.net
定期ってそもそもそんなに割引してないからなあ

50 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 04:27:04.74 ID:3W7UOV030.net
新幹線の定期とか利用者超激減なんだから何倍に値上げすればペイするんだよ・・
定期買うより毎回乗車券買ったほうが安く済んじゃうんじゃね?

51 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 04:29:17 ID:B4FW/sgA0.net
>>50
田舎の路線を廃止するのが一番儲かるよ

52 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 04:33:15.95 ID:zaSaoNl70.net
>>21
コロナ明けでもこのままでしょ。今、大きく構造が変わっているの気付かない?

53 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 04:40:35 ID:yPzGuR+m0.net
>>51
30分に1本走らせられない路線は全部廃止でいいんだよね

54 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 05:11:25 ID:vLAeNc3i0.net
>>9
距離とJR交通費と通勤規定にもよるが、横領と脱税になるかもしれないぞ

55 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 05:26:06 ID:s8VDoUTD0.net
>>9
周りが気づいているから会社のリストラが始まったら人事が喜々として
リストラするわ

56 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 05:34:43.37 ID:blO+UQS80.net
>>54
それな
こういう奴が炎上したりするんだよな

57 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 05:35:54.38 ID:VwBBN3Xw0.net
定期券が必要なら毎日始発で出勤することになるのかな?

58 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 05:38:54.55 ID:yks7PPqn0.net
>>8
コロナのせいでで駅員や乗務員に深夜増務手当支払う体力なくなったから営業時間短縮

59 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 05:41:28 ID:YsCyWAuD0.net
>>4
新型車両に交換しすぎなんだよ
せめて内装だけにすると蟹しろよ

60 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 05:45:18.85 ID:yks7PPqn0.net
>>59
車体は長持ちするけど制御装置の寿命がね

61 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:18:49 ID:tDVtmKrG0.net
JR東の幹部はめちゃ高い給料もらってんだぞ。

62 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:31:07.24 ID:7/TBL5nB0.net
JR東はこれからもずっと首都圏在来線は人が乗ってくれると勘違いしてるが
それは間違いだこれから首都圏もクルマ社内になるし家を買う基準にマイカーが
維持できるかが加わってくる

いままで東京一極集中に甘えてきたツケを払う時代になる

63 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:31:20.33 ID:9hvnYsmT0.net
まず経営者側の削減も始めないとな
コロナで経営も圧迫されてるだろうから

64 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:32:06.52 ID:7/TBL5nB0.net
>>58
しかしそれがますます鉄道特に在来線ユーザーを逃すことになるね
つまりジリ貧だ利益が落ちるから本数を減らすのデフレスパイラルが
首都圏でも発生することになる

65 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:33:49.64 ID:HFYnMjqU0.net
>>9
事故っても労災保険おりなくて、ざまあ!

66 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:34:11.62 ID:7/TBL5nB0.net
>>63
経営者は首都圏一極集で甘やかされてきたから危機感が全くないよね
最近のJR在来線は遅延してもアナウンスが雑になってきてるしクルマより
鉄道の方が時間が読めなくなってきてる

鉄道が主役の時代じゃなくなるというのにいつまでも客は来てくれるものだと思ってるね

67 :憂国の記者:2020/09/04(金) 06:34:32.85 ID:cwBwlK5T0.net
なんで間違っているんだろうねこれ
大企業の定期廃止はすごい勢いになると思うよ

68 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:35:52.70 ID:7/TBL5nB0.net
まず首都圏在来線は遅延に対する認識が甘すぎるんだよ
ユーザーからしたら5分の遅延でも夕食どきなどにやられたら
その日のプランが全て狂うんだから

よしんば遅延は防げないにしても遅延に関する情報も遅いし
何よりもアナウンスそのものがなかったりするし

69 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:37:32.71 ID:7/TBL5nB0.net
>>67
まあ鉄道時代の終わりの始まりだな近距離の通勤客が使わなくなったら
例えば遠方からの通院とか通学とかの需要を取り込まないと行けないのに

70 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:39:03.06 ID:7/TBL5nB0.net
それこそスイカで管理できるんだから人身事故や車両点検などで
待たされたらその分返金するとかしないと今後鉄道離れが加速してから
導入しても後の祭りだぞ

71 :憂国の記者:2020/09/04(金) 06:39:12.03 ID:cwBwlK5T0.net
定期の客の流出を止めないといけないのに、値上げするから買う企業からしたら
定期支給を廃止する口実になる。頭悪すぎて

72 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:40:38 ID:7/TBL5nB0.net
>>12
鉄道に求められるのは安全と時間の両立だからそこに挑戦しないと価値はないぞ
鉄道に合わせて生活してるのにわざわざ早くでた上遅延を食らうとかいままでは
それでも通勤や通学のために我慢して乗るしかなかったけどテレワークなどが
普及したら鉄道の売りはそこしかないぞ

73 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:41:04 ID:vVn7Fy4X0.net
>>25
JREポイントのシステム使ってきそう

74 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:41:14 ID:Wte/vbNj0.net
コロナに乗じてやりたい放題
大変なのはオマエラだけじゃないんや
今まで何十年、本業「だけ」でも散々儲けておいて少しでも削られたらこれ
NHKといいJR東といいこの傲慢な横文字連中を政府は厳しく指導しろよ

75 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:41:54 ID:7/TBL5nB0.net
>>71
JRを始め交通インフラ系の経営者は顧客がいなくなることを
前提にモノを考えてないよな今後は首都圏それこそ神奈川や
東京間であっても劇的に利用者は減るというのに

76 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:42:48.97 ID:80pfV55v0.net
値上げとかますます利用者が離れるだろうな

77 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:42:54.01 ID:HFYnMjqU0.net
交通費支給の前提条件が崩壊するかもよ。

78 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:43:10 ID:7/TBL5nB0.net
>>74
まあつけばすぐにやってくるよ東京も人口減少に突入して家賃相場や
不動産相場が落ち着けば首都圏でもマイカーが当たり前になる

79 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:43:14 ID:3LatzR810.net
満員の通勤電車とルミネ・アトレ・エキュートは親亀子亀だろうしな

80 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:44:26 ID:FupmYTGC0.net
ちょっと収入が減ったから運賃値上げって、
交通機関としては最低だな

81 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:44:51.88 ID:HFYnMjqU0.net
>>78
東京都心に駐車場がどれくらい必要になるかわかってないな。

82 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:48:32.01 ID:xDaBUkLz0.net
>>46
昔の国鉄だな。

83 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:49:33.39 ID:uye4iE+i0.net
値上げはいいんだけど、それが給料に反映されないのが問題なんだよ

84 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:49:34.44 ID:3LatzR810.net
>>78
コロナの問題がなかなか収束しなかったりで鉄道で通勤するという前提がある程度崩れたら
多少郊外でも利便性の高い道路沿いを選ぶ企業も出てくるだろうな

85 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:52:16 ID:7/TBL5nB0.net
>>81
そのうち空き地なんてたくさん出てくるよ

86 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:53:28 ID:DhWW72DC0.net
>>80
30年以上値上げしてないんだけど。

87 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:53:44 ID:7/TBL5nB0.net
>>84
コロナはあくまで要因の一つにすぎない幕末でいえばペリー来航くらいの
インパクトはあるけどあくまで水面下で起きてた綻びに決定打を与えたにすぎない

88 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:54:09 ID:7/TBL5nB0.net
>>86
シレッと嘘つくなよ

89 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:55:26.58 ID:yks7PPqn0.net
>>88
いや、正規運賃は上げてないよ
割引きっぷの改廃による実勢運賃の変化はあるけど

90 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:55:27.42 ID:YsCyWAuD0.net
>>48
wifiにすりゃいいじゃん

91 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:56:04 ID:7/TBL5nB0.net
>>38
新幹線でも遅延のリスクはある電車というやつは遅延してほしくない時に
限ってしゃあしゃあと遅延するものだよ

例えば大事なスポーツの試合のチケット持ってる時とか身内の急病とか
それを考えたらかかる時間が読めるのは車の方だったりする

92 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:57:09.36 ID:YsCyWAuD0.net
>>60
東急なんかついこないだまで戦前の車体が走っていたんだぞ
たかが10年やそこらで壊れる制御って、どんな設計してんだよ

93 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:58:05.50 ID:YsCyWAuD0.net
>>80
ぬれせんべい売った方がいいのかな???

94 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:58:18.50 ID:X1GAtNhL0.net
>>67
テレワークのお前は知らんと思うが、通勤時間帯の電車は人が戻っている。

95 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:59:40.89 ID:X1GAtNhL0.net
>>4
新幹線と山手線が稼ぎ頭だからな

96 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:00:13.13 ID:7/TBL5nB0.net
車は渋滞や赤信号含めて最大でかかる時間を予測できるからそれに合わせれる
電車は突然車両点検だの線路に人が入っただのするので実は車より時間が読めない

電車のダイヤに合わせ15分早く出たのに30分遅延してるみたいなことも
あるそれでさーせんで済まされてきたのがおかしいんだよ

97 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:00:23.04 ID:3RcgTJK+0.net
ポイント還元みたいな退蔵益ビジネスは本当にクソだな

98 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:01:03.07 ID:7/TBL5nB0.net
>>94
でもいま電車に乗ってる人の層て負け組だよねだから優良な顧客は
帰ってきてないその結果トラブルが増えてますます効率は下がるよ

99 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:01:11.06 ID:wTk/3lwL0.net
>>13
通勤定期ならまぁ自腹でもないし
値上げが悪化して会社が出してくれなくなった時が危機

100 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:01:30.53 ID:71hBpniq0.net
>>92
最近の電車の制御装置は電子部品の固まりだから交換用の部品がすぐに製造中止になるんだよ。
半導体なんて数年スパンで陳腐化するのに鉄道車両のライフサイクルに合わせて製造ラインを維持すると部品メーカーにも負担がかかるしな。

101 :憂国の記者:2020/09/04(金) 07:01:49.60 ID:cwBwlK5T0.net
suica配布して会社管理になるだろうなって思う。1年に一回チェック。
もちろん定期は廃止。

102 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:02:18 ID:X1GAtNhL0.net
>>97
ポイント還元は退蔵益ビジネスではなくマーケティング

103 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:02:41 ID:1MmOKV5H0.net
そんな細かい計算できる会社じゃない
どうせバグだらけ

104 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:03:14 ID:XDUaJpen0.net
>>11
業績悪くなったら首切り対象だよね

105 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:03:16 ID:X1GAtNhL0.net
>>98
うるせー俺だって乗りたくねーんだよ(泣)

106 :憂国の記者:2020/09/04(金) 07:03:20 ID:cwBwlK5T0.net
>>9
詐欺で刑事告発されるか自主退職するかの2択だろうな 発覚したら

多分発覚すると思うよ。領収書提出を義務付けられるから。

107 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:03:41.26 ID:Nk8Y9XOx0.net
今まで濡れ手に粟だったくせに急に値上げかよ
JRが反社すぎるわ
寡占企業だからってやりたい放題

108 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:03:45.95 ID:71hBpniq0.net
>>96
ちゃんと法定速度守ってるか?

109 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:05:25.38 ID:3RcgTJK+0.net
>>102
退蔵益ビジネスは協業のマーケティング

110 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:06:00.24 ID:3RcgTJK+0.net
>>109
狭義

111 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:07:53.57 ID:gz82vQir0.net
>>105
体感で、通勤電車どのくらい戻ってる感じ?

112 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:10:08 ID:yks7PPqn0.net
>>92
直流モーターの時代は抵抗器だけど
今は半導体なんで定期的に交換しないとね

113 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:10:44 ID:FupmYTGC0.net
>>98
負けとか勝ちとかバカなのか

114 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:10:46 ID:uECvBhqg0.net
ホーム全面禁煙にしたりどうでもいいことに力を入れる体質を改めないとダメだろ。

115 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:10:53 ID:dyN/p7T70.net
そもそも通勤手当が出るのは日本だけ

116 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:12:48.92 ID:9wEkjel40.net
どうせ会社持ちなんだから別にいいだろw

117 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:12:51.13 ID:FckiPoI30.net
今回ので、8800億円。
8800億円!の資金調達を実施済み。

何れは返さなきゃならない借金ですわw
JR東は、怒涛の回収モードで、
カネを取り返さなきゃいけなくなった。

118 :憂国の記者:2020/09/04(金) 07:13:25.20 ID:cwBwlK5T0.net
社員の給与を下げろよ 馬鹿じゃねえかと思う。

119 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:14:02.51 ID:9vGTZ/sc0.net
>>96
それ、車だって事故や工事とかで予期せぬ渋滞があったら同じじゃん

120 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:14:16.32 ID:1FDxQKVR0.net
>>1
コロナコロナコロナ
コロナコロナで定収入

121 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:15:37 ID:dMF9IMLP0.net
>>51
本当は廃止にしたい路線結構あるんだろうけど乗らないくせにうるさい連中とか学生がーとかで手を付けにくかったけど
コロナで大赤字だからチャンスだな

122 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:18:13 ID:dMF9IMLP0.net
>>118
東は人自体減らす方向に進む
自動運転とワンマン化で

123 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:18:33 ID:yks7PPqn0.net
>>118
だから駅は非正規や子会社の奴等に置き換わったよな

124 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:20:45 ID:dMF9IMLP0.net
あと20年もたてばローカル線なんで崩壊するから自然と消える

125 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:23:19.88 ID:pCDHDrQ70.net
大手が通勤手当出すのやめてきてるよなうちの会社もその波に乗りそうで怖い テレワークさせてくれない会社なんだけどさ

126 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:29:11.15 ID:7/TBL5nB0.net
>>105
俺は今の仕事11月くらいまでで終わりだからソッコー車買うわ
それまで我慢するがコスパとか考えても車の方がいいよ

127 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:29:37.68 ID:9jo6h/Pk0.net
>>2
単にそれだよね。

128 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:31:23 ID:dMF9IMLP0.net
テレワークでなんとかなる職場なら郊外で車持てばいい

129 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:31:43 ID:YsCyWAuD0.net
>>100
電車に最新鋭のGPUとか通信媒体積む必要ないだろ
枯れた技術で十分じゃん
なんならPLCでもいけそうな悪寒

130 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:32:15 ID:7/TBL5nB0.net
>>127
サッカーや野球が今五千人しか入れれないからって倍にはしてないだろ
普通に考えたら経営者の給料から下までコスト削減してでも維持するだろ
そこで値上げしたり終電を早めるって言ってるから経営感覚なさすぎる

131 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:33:17 ID:YsCyWAuD0.net
>>112
ICなんて50年使っていてもこわれるもんじゃねぇですけど???
コンデンサのほうがよほどパンクしますぜ、ダンナ・・・

132 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:34:00 ID:z2PXzs/D0.net
まだ山手線がワンマン一両編成になってないから十分多い

133 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:34:58 ID:7/TBL5nB0.net
>>119
車の場合はルート変更できるし渋滞情報もあるだろ
電車だと遅延したときルート変更などの融通が全くないよ
それこそ乗ってる電車が止まったらそこから脱出してタクシーでも呼べるとかしたらましも

134 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:37:55.90 ID:7/TBL5nB0.net
>>124
山手線とか首都圏の在来線すら先はないと思った方がいいぞ
ファミリー層とか駅近駅ナカでお金を落としてきた顧客は
マイカー生活になるから全ての収入源がガタ落ちするよ

135 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:39:56.72 ID:7/TBL5nB0.net
駅前中心の生活がガラッと変わるから本業の鉄道で稼げなくても
駅ナカ駅チカでお金を落としてもらう戦略も総崩れになるよ不動産価格の
基準も幹線道路が路線価にとって変わられるよ

136 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:44:22.47 ID:yks7PPqn0.net
>>131
どれくらいの電圧電流かけた状態で?

137 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:46:20.61 ID:/rEDnxAz0.net
>>133
それ、お前の情報収集能力が低いだけだから。

138 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:47:13 ID:7/TBL5nB0.net
7時43分発の東海道線が車両点検だがそういうのが顧客離れにつながる
朝からこんなことしてさーせんてわ済まされる時代はもう終わったから

企業だって通勤手当払ってるのに自分の会社の社員を足止めするとか
そんなことしてたらホントに先はないぞ

139 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:48:25.14 ID:7/TBL5nB0.net
>>137
何故そこまでJRの落ち度のために気を使う必要があらんだ
JRのサービスって一事が万事それだよね
駅員に聞いてもロクな答えがない

そりゃ自分で調べたらいい話だけどもそこまでして電車に乗る価値あんの?

140 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:48:33.14 ID:IzyW7SD70.net
>>134
俺もそうなると思うわ
JRとしては都合良く儲かる所だけ残したいんだろうけど

141 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:48:42.77 ID:/rEDnxAz0.net
>>85
何十年後の話してるんだ?
つーか、都心にそんなに空き地が出来る状況じゃ日本自体終わってるな。

142 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:49:57.79 ID:7/TBL5nB0.net
少なくともJRは今の7時43分発の東海道線のような状況下で
・何時でるのか
・品川駅などの主要駅到着まで何分遅れか
・現状この電車より先に出る電車はあるか

この辺の情報は即座に出すべきだ

143 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:51:22.59 ID:7/TBL5nB0.net
でないと通勤客の自分としてはいつ会社に着けるかそれすら
報告できないじゃんそんないい加減な交通機関に通勤手当払ってる
っていう事実をもっとJRは重く受け止めろよ

144 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:52:25 ID:7/TBL5nB0.net
>>141
わりと今日明日の話だし東京の衰退が日本の再生につながるぞ
都心が今の日本をダメにしてるの

145 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:53:47 ID:7/TBL5nB0.net
朝から悠長にドア点検で何分またせる気なんだよここから回復運転くらい
やれって話だよだからJRは使えねーんだこんなもののために通勤手当出し続ける
そんなお人好しがいつまでいると思ってんだよ

146 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:55:55 ID:7/TBL5nB0.net
本日の7時43分発の東海道線ドア点検でやっと動いたけど
その間の情報に関するアナウンスはほとんどなかったわけだが
このご時世でこんなサービスが通用する凝塊など存在しないからな

147 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:00:35.74 ID:nYQOBsuz0.net
社員の乗り放題社員証をなくしてから発言してほしいんだけど。

148 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:01:03.86 ID:7/TBL5nB0.net
11分遅れなら5分遅れくらいに巻くべきだそれで事故が起きるからーとか
言い訳しないで例えば自動運転を試すとかやることはいくらでもある

いつまでJRのバカは自分たちに乗客が合わせてくれると思ってるのか
経営者の頭をかち割ってみたいわ何考えてるのか

149 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:04:39 ID:bP28tY1C0.net
まあ、鉄道は多くが死ぬんだろうな。
大動脈だけ国有化で残してあとは自動運転向けの道路化。

せいぜい頑張れよ。

150 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:06:15.85 ID:dMF9IMLP0.net
>>147
それ所属してる支社エリア限定になったとか聞いた

151 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:07:14.59 ID:ER+Hbu0U0.net
>>130
寡占業界かつ代替品がないから、消費者に転嫁するのが経営学的には正しいんだけど。

152 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:07:26.28 ID:/rEDnxAz0.net
>>144
空き地が増えたとしてもマンションなどになるだけで、従業員用駐車場を用意するアホな企業なんて都心には現れないから。今後も公共交通機関で出社させられるから。
むしろ今後通勤手当嵩む遠距離通勤者から淘汰される心配したほうがよいよ。

153 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:08:40.84 ID:7/TBL5nB0.net
>>149
大動脈も残らないと思うよそれこそ山手線でも維持できない日が
やってくるよ鉄道中心の土地開発は根本的に崩れ去るよ例外的に
東急は不動産屋のサブ事業が鉄道なので生き残るかもね

154 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:09:24 ID:7/TBL5nB0.net
>>152
都心にマンションなんて誰が住むんだよせいぜい都内に新規に必要な
建物は介護付き老人ホームぐらいのものだよ

155 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:12:18 ID:7/TBL5nB0.net
それにしても都心への通勤客ってホント民度低いよな
耳からうどん垂れ流してるバカリーマンに睨まれたんだが
クルマも持てない地方から来た貧乏人と通勤するの苦痛すぎる

156 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:12:43 ID:yks7PPqn0.net
>>153
東急は渋谷と心中しそう

157 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:14:00 ID:7/TBL5nB0.net
>>156
東急は不動産屋だから水面下で高いうちに売り抜けてパソナと組んで
淡路島を開発するとかそれぐらいやるよ

あいつらは不動産のセンスだけはずば抜けてる

158 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:16:53.61 ID:7/TBL5nB0.net
まあJRは本当に首都圏一極集中にぶら下ってきただけで
とにかくノーセンスだからアフターコロナでは用無しだね
高縄ゲートウェイとか完成することもなく朽ち果てるよ

159 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:17:13.57 ID:/eKgnjvB0.net
>>130
奴隷養成企業じゃあるまいしそんなことする意味がない

160 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:18:25.22 ID:7/TBL5nB0.net
>>159
そこまでしないと収入の柱が全滅するよいま鉄道通勤が必要な層はこれから
減る一方だから

161 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:18:30.17 ID:niv0ojkA0.net
満員電車の解消に向けたいい施策だ
がんばれ

162 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:22:16.38 ID:NFi5zsJK0.net
>>148
そもそも日本以外は屋根までのスクリーンドアにして、物理的に乗客が線路に立ち入れない構造にし始めてる。
これにより定時運行率は日本を遥かに超える99%以上を達成しているし、ホームに空調もきかせられる。
未だに鉄道で人が死ぬ国って後進国だよ。

163 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:23:43.78 ID:7/TBL5nB0.net
>>162
なんだやっぱ可能なんじゃんJRなんてホームドアすらケチるしな
もう潰れていいよね救う必要はない

164 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:25:57.07 ID:vKBAeBIU0.net
>>148
車カスが警報機を無視して突入してくるような踏切が全国に無数ある時点でまだまだ先だぞ。
車カスのモラル向上が先だろうな。

165 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:27:23.16 ID:vKBAeBIU0.net
>>155
電車は貧乏人の乗り物なら車は贅沢品だから今の百倍くらいは税金かけるべきだな。

166 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:28:07.33 ID:+ldqjs+A0.net
通勤定期がなかったら休日にわざわざ渋谷や新宿に行く奴も減りそうだな

167 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:28:57 ID:yks7PPqn0.net
>>166
回数券だと勤め帰り需要取り込むのがやっとだしな

168 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:29:01 ID:pUKlJJvK0.net
JR値上げするのか
京急に変えるかな

169 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:30:33 ID:byngTAPX0.net
>>162
「日本以外は」ではなく「後から鉄道を作った国は」だな。

170 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:33:29.19 ID:cp1CiGwV0.net
>>160
無職のお前が通勤を語るなよ

171 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:33:39.12 ID:lLE1gd4l0.net
ポイント還元とか税務処理で揉めるから
そんなもん企業が受け入れないだろ
余計客が減るだけだな

172 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:34:08.25 ID:ReREiIin0.net
昼休みに駅にタッチしにいけばええんか

173 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:35:28.99 ID:myWslBBp0.net
そのうち時間指定定期出来そう

174 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:35:58.59 ID:lLE1gd4l0.net
>>169
日本は新たに作った駅やホームでもホームドア設置しない駅多数なり

175 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:37:02.87 ID:UwfNj/mx0.net
>>121
学生や高校生の通学はともかく、うるさい連中は悉く無視でいい

176 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:38:06.96 ID:UwfNj/mx0.net
>>9
事故ったら解雇になるよ、マジで

177 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:40:57.01 ID:b0PVQjYK0.net
インフラ独占企業は楽でいいな。 給与カットとか平行してしろよ

178 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:40:59.76 ID:7/TBL5nB0.net
>>170
ほーう現在進行形で東海道線のドア故障やられたんだけどね
7時43分発の東海道線だよまじでJRは使えねえわ死ねばいいのに

179 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:41:54.20 ID:7/TBL5nB0.net
>>164
鉄道廃止して踏み切り無くした方がいいよ世の中使えない鉄道に合わせすぎ

180 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:42:29.37 ID:bS27EVwn0.net
磁気定期券は値段据え置きにしろ

181 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:43:51.57 ID:vKBAeBIU0.net
>>179
むしろ車を廃止しろ、あんな走る凶器。

182 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:44:05.68 ID:+CCoiuFJ0.net
経営危機、倒産まで現実的に見えてきたという事よなJR東
テレワーク・リモートワークが究極まで進んだ将来の日本社会では

想像も付かなかったろ誰も

183 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:45:20.71 ID:bS27EVwn0.net
>>9
事故に遇いますように

184 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:45:27.38 ID:pCDHDrQ70.net
朝とか変わらず満員電車なんですが。夜は知りませんが

185 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:51:30.47 ID:h6tKOncv0.net
終電繰り上げるしますます客が減るね
で値上げを続け、経営陣だけが食うために大リストラ
高速バスだけ生き残る

186 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:56:31.88 ID:7/TBL5nB0.net
>>181
電車の方がテロとか感染症に弱いからなぁだのみち公共交通機関は
メインにするべきではないのでは?

187 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:58:53.05 ID:yks7PPqn0.net
>>180
磁気定期こそが値上げMAXですよ
どの時間帯も使えますから

188 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 09:01:03.01 ID:HfB+Hznb0.net
今までボロ儲けしてんのになに言ってんだよ?

189 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 09:02:26.50 ID:+ldqjs+A0.net
「混んでない時間帯にポイント還元」みたいな定期券を会社の金で買えるか?

190 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 09:02:57.50 ID:niv0ojkA0.net
>>181
危険と共存させる劣ったインフラが駄目なのでは

191 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 09:04:28.94 ID:HfB+Hznb0.net
>>173
かなりあり得る

192 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 09:04:37.33 ID:0tUKJxyu0.net
インフラ 医療 
公務員は安定してるな

193 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 09:05:04.96 ID:niv0ojkA0.net
>>189
対応できない様な古い体質の会社はもう定期を使ってくれなくていいということだよ

194 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 09:07:25 ID:t2l4XZGS0.net
>>189
一度従業員に渡れば従業員の金だから、ポイントをどう扱おうが自由。
会社の金で買って支給する場合は、ポイント還元なしのタイプを支給するだけの話。

195 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 09:08:25.30 ID:t2l4XZGS0.net
>>184
かなり緩和されたろ。ツムツムを普通にできる程度までには。

196 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 09:13:08.11 ID:T7GDeskY0.net
>>162
そうだね、スクリーンドアを前提として駅作ってるから簡単に作れるよね

197 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 09:13:39 ID:Kr9GdzfF0.net
JR東海はむしろ新幹線値下げして(新幹線都内通勤者より)

198 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 09:16:45 ID:yks7PPqn0.net
>>197
値上げだよ、値上げ

199 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 09:23:18 ID:W6w5wZEN0.net
>>178
つーか、JRに乗っている時点でお前の負けなんだから
まずはJRに乗らない生活に切り替えてこい(笑)

200 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 09:23:32 ID:T7GDeskY0.net
ニートってJRまでもが攻撃対象になるのだな
一億総底辺を目指してるだけはある

201 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 09:24:12 ID:T7GDeskY0.net
>>178
そんな速い電車に乗らないといけないなんて負け組だね

202 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 09:24:49 ID:t2l4XZGS0.net
>>200
そりゃ理想がポルポト時代のカンボジアだし。

203 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 09:29:23 ID:NbADa/eL0.net
インフラだから水道と似てるんだよな
水道も皆が節水しちゃうと売り上げが減少するから、水道施設を維持するために
水道料金を値上げしなければならなくなる

204 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 09:31:04.51 ID:hme9biUN0.net
「5億円稼いだら辞めると決めていた」カカクコムを創業し、28歳でリタイアした男の今
http://swio.limbanda.org/2020/09/025185332/

205 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 09:32:42.37 ID:Miu0XDvP0.net
学割をやめろよ

206 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 09:33:51 ID:FupmYTGC0.net
>>201
お前寂しい人生送ってるなあ

207 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 09:34:22 ID:TfrBNGiQ0.net
何でもポイントなんだな。
給料も退職金も年金支給も、ポイント還元にすれば?

208 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 09:34:41 ID:W6w5wZEN0.net
実費交通費(定期券代)による通勤手当廃止し職制による金額一律の手当に変更
   ↓
その手当もしばらくしたら廃止

プラス、通勤途上の労災適用廃止。退社時にタイムカード押した後は
全て自己責任。通勤経路・手段も自己責任なので雇用主は関知しない。

経営者としては、これくらいやりたいだろうね。

209 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 09:38:56 ID:fT3suqY60.net
JRの定期はもともと私鉄に比べて割引率高かったから

210 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 09:38:59 ID:t2l4XZGS0.net
>>207
ポイントだと廃止するのが簡単だからね。
運賃だと、割り引かれた運賃を廃すのに改めて国交省の認可がいるけど。

211 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 09:40:39 ID:729Ycam80.net
>>9
ゆるい会社なら黙認もあるかもしれないけど、
事故が起きても通勤災害適用にならないからね
普通は横領だからね
緊急事態宣言が解除されたとたんにバイクで通勤し始めたご主人がウチの近所にもいるよ
ご家族を路頭に迷わすことにだけはなってほしくない

212 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 09:40:47 ID:osKG4hcV0.net
自粛の成果出てるな
小池もいつまでも解除しねーし、そろそろ人災

213 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 09:43:55.36 ID:NAqzTt+k0.net
>>9
それ解雇されるぞ

214 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 09:45:37.53 ID:jgg3VDdw0.net
>>189
いままでも会社の金で飛行機に乗って溜まるマイルは個人で貰ってるだろ。大した問題ではないよ。

215 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 09:46:02.03 ID:k2kKiE/c0.net
自分じゃ何もせずに、客にだけ負担させるJR
そりゃ経常50%行きますわww

216 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 09:50:03 ID:MjZomIgR0.net
>>1
平日10時以降に(土休日ダイヤ日は終日)入場出来る時差定期みたいのを入れればいいと思う。
定期運賃は値下げをして安く売り、通常定期は値上げしてしまえばいい。

217 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 09:54:56 ID:7/TBL5nB0.net
>>208
経営者からしたら通勤手当払ってるのに遅延かましたら
延滞金をJRに賠償してもらえてもばち当たらんね

218 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 10:18:09.24 ID:ZIRflpQw0.net
客が減ったなら
社員も減らさないと

219 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 10:18:49.85 ID:+Hbz2ZAX0.net
テレワークで利用者が減ったせいか

220 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 10:19:37.06 ID:mtqE7nXT0.net
会社に通勤しなくてもテレワークで仕事できるじゃんって
みんなが気が付いたからアフターコロナでも通勤パターンが
変わるだろ パソナは本社を東京から淡路島に移すことにしたし
都内のオフィスを解約して立ち退いた会社も出てるって聞くしな
まあ、東京一極集中や満員電車の解消が実現しそうだから
良いんじゃないの?

221 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 10:20:58 ID:g01ES8fX0.net
毎日誰かがテレワークするだけでも
効果が大きいな
ズームとISLオンラインで問題ないし

222 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 10:22:03 ID:dMF9IMLP0.net
交通費払いたくない会社多い

223 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 10:22:14 ID:MjZomIgR0.net
>>218
実際、山手線・京浜東北線のワンマン化や郊外駅の昼間無人化など計画されている。
駅の無人化は障がい者団体と揉めているところではあるが。

224 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 10:24:13 ID:t2l4XZGS0.net
>>223
すでに郊外の無人化はしてるだろ。青梅線とか。

225 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 10:30:28.67 ID:MjZomIgR0.net
>>224
京浜東北線クラスの駅でも検討がされている

226 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 10:31:52.56 ID:t2l4XZGS0.net
>>225
京浜東北線はワンマン化であって無人化じゃないよ。

227 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 10:38:26.96 ID:B81KINcB0.net
>>226
蕨だか与野を無人化で車椅子介助は予約制にするとかで議論にはなっている。
市もなんとかならんかと申し入れをしている段階。

228 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 10:38:44.97 ID:Xwxajv200.net
>>225
新子安や山手?

229 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 10:45:05.37 ID:Xwxajv200.net
>>227
蕨に与野か
それ位の駅でもラッシュ時間帯にしか配置しないぞって沿線市町村に圧をかけに来たか

230 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 10:48:33.85 ID:+3pMkfLf0.net
>>52
大げさだな
構造w
馬鹿が構造とか言い出すとろくなことがない

231 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 10:49:18.37 ID:+3pMkfLf0.net
>>222
これだなあ

232 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 11:06:47.61 ID:QrXaP0Ap0.net
>>230
冠婚葬祭の廃止や簡略化だけでも十分に革命と呼べるレベルだぞ。

233 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 11:29:48 ID:8YonTRrC0.net
定期の払い戻しで全鉄道会社がマイナスだからね
東は1000億円だっけ?鉄道が国営に戻る日も近いんじゃないかな

234 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 11:36:03 ID:4Wpq4Qdj0.net
ポイントという回収済み還元方式は大抵貰い得になるからな

235 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 11:58:19 ID:gIqq6iqd0.net
込んでない時間帯に「利用したら」ポイント還元じゃなくて
利用しなかった日の分を還元だろ

236 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 11:59:22 ID:0zTfn0aV0.net
Suicaが普及したら定期ですらある必要がない
その都度金払えってことになるな

237 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 12:02:01.81 ID:oisLtG240.net
出勤が減って月15往復しないから定期買わなくなっちゃった。

238 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 12:06:57 ID:qeXWoOxR0.net
通勤ラッシュ対策の値上げと素直に言えばいいのに

239 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 12:15:01.76 ID:k2kKiE/c0.net
>>238
JRがなにか対策なんてしたっけ?

240 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 12:16:10.36 ID:lLE1gd4l0.net
>>239
混雑率が減ったら本数減らして混雑をキープした

241 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 12:16:51.35 ID:Vu5/y8C20.net
>>239
これまでの投資はほとんどラッシュ対策だけどね
通勤ラッシュがなけりゃ車両も増やす必要ないわけで

242 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2020/09/04(金) 12:19:40.35 ID:P7FzMPCL0.net
>>1
定期券の値上げを検討しているJR東日本の通勤電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

243 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2020/09/04(金) 12:19:55.23 ID:P7FzMPCL0.net
>>1
定期券の値上げを検討しているJR東日本の通勤電車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇

244 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 12:20:52.24 ID:H2tgZLYO0.net
定期買ったけど、会社には半分くらいしか行ってないから無駄に金持ち払ってる感じ

245 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 12:22:44.50 ID:rZI9d3560.net
定期代上がれば、リモート勤務させた方がコスパ良いかも?って考える企業出てくるような

246 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 12:23:19.14 ID:eARg4chi0.net
>>4
それJR東海じゃないの

247 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 12:25:31 ID:Ld7cyBmu0.net
>>218
お前、四六時中バカだハゲだガイジだって痛いとこ突かれてアウアウ悔しがってるいつものゴキブリだろ

資本家階級だけがなれる"社員"は給料もらわないし勤務もしないってことすらいまだに理解できない真性馬鹿な
同じ使い捨て労働者階級の分際で非正規だの派遣だの滑稽な格差つくって差別する
低俗差別用語として使われている摩訶不思議な俗語シャイン(爆笑)
資本家階級の犬として死にもの狂いで働かされることを誇りに思っちゃうブザマな犬コロ専用俗語な
社員数や従業員数欄がある役所提出書類の記入欄とか、正規だろうがなんだろうが法的な区別など一切なく、
"社員権"を持たない労働者階級のお前らはすべてきっちりタダの従業員カウントだってことすら知らないとか
水蒸気爆発を水爆と略すのと同様、最低限の教養がある者には何言ってんのか意味不明だといい加減気づけバカ
底辺ってのは仕事してるフリさえしてれば多額の金銭を強奪できる送り付け詐欺利権集団NHKと一緒で
誰かに何かを正確に伝える気もなければ必要がないから胸糞悪い
ポン引きババァにシャッチョサンとか言われたらシャッチョサンが正しいらしいしニタニタノコノコ付いてって
身ぐるみはがされた挙句に半殺しにされて路上で悶えながらブザマに息絶えとけや日本語不自由など底辺ガイジ

248 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 12:31:21.50 ID:JVdekN900.net
定期券は廃止すればいいけど
コスト削減なら駅員朝夕だけにして改札開放しろよ
終日いない地方を見習え

249 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 12:36:29.23 ID:O/s8Zx340.net
そもそも盛大に血税もらっていながらガソリン代より高い料金取って儲けてるってのがおかしいんだよ
車は30Km/L当たり前の時代なんだし、\150/Lとしても \5/Km が妥当
新幹線でその倍程度が適切だろ

250 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 12:38:46.70 ID:EVQge+ai0.net
>>3
それ俺w
手持ちの金融資産5千万円超えてるけどw

251 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 12:39:17.32 ID:sJSndMwh0.net
>>11
そういう人はテレワークでしょ
役職が偉いから遠距離通勤を認めてもらってる人たちだし

252 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 13:01:48 ID:941LK/aB0.net
通勤手当や住宅手当は市場価格を歪めるからやめろ

253 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 13:42:49 ID:3YINb7Xz0.net
いい日旅立ち

254 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 13:51:10.73 ID:tXOX6Wsm0.net
朝6時代に電車区の有る駅から下り始発電車で通勤してた。結構空いてたな
時間だけで区切るのはやめて欲しい

255 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 13:53:07.16 ID:tXOX6Wsm0.net
>>209
JRは初乗り運賃と定期券が安いのが良かったのにね
普通運賃は乗るほど高い

256 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 13:54:58.98 ID:RBb6mKd30.net
>>230
守旧派思想やな

いろいろ変わるよ。
ただ、全部が変わるみたいなこと言ってるヒトがいるけどそこまでじゃない。
7割方元通りにはなるだろうけど残りの3割で大きいインパクトになるよね

257 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 13:56:34.27 ID:VsDisdsJ0.net
ICカード所持者限定で割引出来ないかな。
【平日】
・朝は10:00以降の出場
・午後は16:00以前の入場
なら、20%割引
【土日、休日、年末年始】
終日30%割引

258 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 14:06:15.27 ID:IWPL7hAU0.net
鉄道って通勤ラッシュ捌くためにかなり投資してたんでしょ?
減って良かったじゃん。

さらに減らすために値上げするのね

259 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 14:06:58.77 ID:IWPL7hAU0.net
都心部のオフィス減らす会社も多いらしいし

260 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 14:08:41.27 ID:VZtewg4i0.net
JR東日本社員様

職務乗車証
JR東日本全線(新幹線乗車券含む)が無料
職務(仕事)じゃなく遊び・私用でも無料
使い放題・乗り放題で乗車券を買う必要なし。

購入券システム
新幹線を含めた特急料金・グリーン料金が半額
妻子は特急券(グリーン料金)・乗車券が半額
社員・配偶者の親も特急券(グリーン料金)・乗車券が半額

一族総割引\(^_^)/
おまいらはキッチリ購入してくださいね。
無割引で。

261 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 14:17:01 ID:cA9WWpJY0.net
バスチケット制度と同じ感じで良いんじゃ
バスなんて定期買うよりチケット還元のほうが得な場合あるし

262 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 14:19:42 ID:pzQfyhFO0.net
何でもかんでもポイント還元
客を囲い込むことしか考えていない
単純に値引きすればいいんだよ

263 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 14:57:33 ID:KVLEPBqo0.net
>>78
タイや中国等の公共交通網のない都市の渋滞を知らないな。

264 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 15:03:02 ID:n49qU9h70.net
>>9
オレも満員電車乗りたくないからチャリで30分掛けて通勤してるわ
コロナ言い訳にしたら許してもらえると思ってるけど

265 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 15:09:19 ID:NK/Pc46h0.net
一律値上げで混んでない時間帯だけポイント還元
まあこれが手っ取り早いよな

値上げ認可とか待ってたら面倒

266 :名無しさん@13周年:2020/09/04(金) 15:49:53.34 ID:e1ORWoOd7
ポイント還元って1回1円相当とかでしょ?
1月乗っても100円分にならないという

267 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 15:38:15 ID:+hpa8sz/0.net
>>263
広島にだって公共交通網あるだろヴァカ

268 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 15:52:59 ID:zLm2FG0+0.net
>>264
電車賃支給されてるなら詐欺で逮捕&懲戒解雇
電車賃ってべら棒に高いから詐欺してるやつ少なくないだろうけど大抵そうなるぞ

269 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 16:16:15 ID:+D1MyC0/0.net
役員報酬返上に社員のボーナス全額カットも併せて実施だな
値上げで利用者に負担を強いるんならまず身を切ってからにして頂きたいもんだ

270 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 16:20:13.48 ID:q2xjfazB0.net
>>260
JR社員はかわいそうだな
国鉄時代は全国乗り放題だったのにw

271 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 16:21:50.13 ID:0qPpAX4d0.net
>>270
それも、疾病は指定医療機関で受診すれば、本人家族共に医療費自己負担ゼロだった

272 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 16:29:14.03 ID:8HGVrpje0.net
ポイント分差し引いて定期代支給とかしそうブラックw

273 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 16:32:57.38 ID:rh891RBl0.net
時間が読めるので移動しやすい
電車の遅延での遅刻は許される
等でそんなに余裕をもって行動しなくてもいいのが、電車のメリットなのに、混んでる時間を避けて余分な時間を作れと?

274 :名無しさん@13周年:2020/09/04(金) 16:47:29.38 ID:la6o8YkaI
ちょっと赤字を出したくらいで慌てちゃって
ホントみっともないね!(JR北海道より)

275 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 16:48:09.97 ID:t2l4XZGS0.net
>>262
運賃を変えるには国交省の認可が必要なの。
東海道新幹線も単純な値引きでなく、子会社を通してぷらっとこだまにしてるのも、
旅行商品って形にして規制逃れするため。

276 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 16:48:18.99 ID:k2kKiE/c0.net
客が多くて文句言うのも、鉄道会社くらいのもんだろうな

277 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 16:50:06.28 ID:t2l4XZGS0.net
>>276
いや、黎明期のプロバイダーもそう。
装置産業だからユーザーが多すぎるのも困るんだよ。

278 :うさにゃん:2020/09/04(金) 17:34:00 ID:QchQ0DGA0.net
>>39
>>23

279 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 17:34:20 ID:kNoGOQlH0.net
>>247に指摘されてなお白々しく意味不明なガイジ語たれ流してるのはいつものランサーガイジだな

河井夫妻や秋元司が逮捕されてるけど
本来なら安倍晋三が逮捕されるべきところ
検察の顔を立てるためにシッポ切りされただけだしな
これだけ証拠並べられて否認してるだろ
要するに自民党議員全員やってることなのに
何で俺らだけ逮捕されなきゃならねえんだよって意味よ
そんなこと公言したら執行猶予付かないようにしてやるからな
って脅されてるに決まってるわけだが
それが自民党という超絶悪質組織の本質な
航空業者と癒着して私有地侵犯させて威力業務妨害にウイルス拡散に気候変動に災害連発させて国民殺戮
税金で票買って薄汚い政権維持してるのが受験したことすらない麻雀ゴルフ馬鹿安倍晋三というキチガイな

280 :うさにゃん:2020/09/04(金) 17:35:15 ID:QchQ0DGA0.net
>>276
正確に言うと「ろくな金にならない客」が正解

電車なんてたった100円払っただけで偉そうな馬鹿が出現するからな
そりゃやっとれんわ

281 :うさにゃん:2020/09/04(金) 17:36:42.94 ID:QchQ0DGA0.net
>>258
鉄道の投資額が年々上がってて安い運賃じゃカバーしきれなくなって来てるからな
それで職員のコストカットしたら離職者続出で人手不足

東京の都市機能が崩壊しつつある

282 :うさにゃん:2020/09/04(金) 17:37:28.41 ID:QchQ0DGA0.net
>>255
JRの運賃は長距離逓減制なんだが

エアプは黙ってろ

283 :うさにゃん:2020/09/04(金) 17:44:10.78 ID:QchQ0DGA0.net
>>246
東海は東日本ほどひどくない
ビジネス客メインだからな

東の新幹線は本当に悲惨

284 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 17:46:02.84 ID:FupmYTGC0.net
>>281
妄想乙

285 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 17:46:54.24 ID:t2l4XZGS0.net
>>282
それは200km超えとかの話だろ。
近距離だと220円を超えたあたりがヤバいんだよ。
だから500円〜1000円ぐらいの区間だと、分割して買ったほうが安いところもいっぱいある。
ただし分割して買ったきっぷはリスクあるけど。
乗ってる途中で運休になっても払い戻しに制限かかるとかね。

286 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 17:58:32 ID:nJFjW8W50.net
「5億円稼いだら辞めると決めていた」カカクコムを創業し、28歳でリタイアした男の今
http://dfociy.ksenchy.org/2020/09/506616129/

社内Zoom会議について日本企業がコンサルに「部長や役員を大きく表示してほしい」や「部長や役員を上座に表示できませんか?」と尋ねた話

http://sxoyw.ksenchy.org/2020/09/347734054/

287 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 18:14:43.45 ID:H836EH680.net
>>276
運輸関連はみんなそうだよ
特定の時間・特定の方向「だけ」極端に混雑するのを嫌がる
都心行きの満員電車も折り返しのガラガラ電車も
儲けは全然違うのに同じように人件費など固定費がかかる

理想はラッシュ後の満員では無いが吊革が7割方埋まるくらい
混んでいる状態が一日中続くこと
混雑緩和も集客サービスもせず黙っててもみんな定価で乗ってくれる状態

288 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 18:17:57.71 ID:t2l4XZGS0.net
>>287
郵政なんて最たるものだしな。
年賀状ノルマが発生するそもそもの理由として、
年賀状という最も需要の多いときに合わせて
集配局のスペースとか車両台数とか最適化されてるからだしな。
言い方を変えると、年賀状さえなくなれば設備の大半をなくせるし、
それが叶わぬなら、どうにかして年賀状を売るしかないってわけ。

289 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 18:19:40.44 ID:yb5/qxuC0.net
>>288
官営郵便を利用させるために自ら作り出した慣習に苦しめられているとはね

290 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 18:38:28.97 ID:C66KRRt/0.net
>>281
しつつじゃなくてがっつりしてるよ

291 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 18:39:13.18 ID:C66KRRt/0.net
>>280
それならグリーン車の人は遅延を喰らわなく済むのかい?
よく考えた方がいいぞお前

292 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 18:40:57.66 ID:C66KRRt/0.net
>>273
電車が時間が読めるとかいうやつはバカ車の方が最大公約数的には読みやすい

電車のために15分早く出るのと赤信号全て引っかかるのを想定して
15分早くでるでは全然違うことなのだ

293 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 18:42:05.96 ID:C66KRRt/0.net
それに一度遅延を食らった日には電車組はひたすら待たないといけないしな
今朝の東海道線だってそうさJRの気まぐれでいきなり車両点検とかそんなもん
誰もわからないからな

294 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 18:43:50.57 ID:C66KRRt/0.net
>>260
でもはっきり言ってJRの職員は鉄道使わないだろうなブラック飲食と
同じで電車の脆弱性や当てにならさを思い知ってるだろうから自分が
職員ならまず公共交通機関は使わないね

295 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 18:47:37 ID:C66KRRt/0.net
つーかまた東海道線線緊急停車だぞアナウンもグダグダだし
そんなにアナウンスしたくないなら自動音声にしろよ

296 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 18:48:40.88 ID:C66KRRt/0.net
朝7時43分の東海道線ドア故障で9分遅れ
帰りの東海道線緊急停止

ま、JRなんて使う身分な俺がいけないんだけどさ

297 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 18:49:38.83 ID:C66KRRt/0.net
踏切内の完全確認ってなんだよ朝夕遅延食らうとかどんだけ使えねーんだ
潰れてしまえない方が国益だJRの線路や踏切が邪魔だから消えていいよ

298 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 18:51:24.09 ID:C66KRRt/0.net
こういう状況で電車に乗ってたらじゃあタクシーに乗り換えるなんてできない
車だったら渋滞避けて走れるかもしれないのにつまり使えないんだよ電車ってのは
不完全なものにそんな投資するな

299 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 18:55:02 ID:m20NmweN0.net
定期券の値上げは手っ取り早く低コストで実施できるしな

普通券弄ると運賃表の書き換え等で相当の手間かかるし

300 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 18:59:46.74 ID:C66KRRt/0.net
>>299
それでどこの企業が通勤時間帯に平気で遅延かますバカ集団のために
通勤手当出すんだよコロナ後は前提条件崩壊するぞ

301 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 19:03:23 ID:4i2Gx0h20.net
>>214
それ完全に横領だぞ
うちは出張費精算のときにマイル分を申告して控除しなければならない

302 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 19:05:50.76 ID:ygNSeLH10.net
国鉄の頃から割安だからな。しかし民営化後の改悪許さじ。

303 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 19:11:23.77 ID:t43/hlSO0.net
駅員の給与を止めて自宅待機させて本数を減らせば良いだけ

304 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 19:12:53.83 ID:t43/hlSO0.net
>>302
JRは私鉄の3倍の運賃で時間は3倍かかる

305 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 19:13:08.47 ID:dzEf3w5B0.net
>>9
ガソリン代+保険代の方がおトクじゃ無いか?

306 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 19:13:47.17 ID:3zHciL+10.net
>>301
うちの会社は自分のものにして良いってルールだよ
その辺りのルールは会社によって違うよ

307 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 19:17:24.84 ID:MjZomIgR0.net
>>301
うちも個人でマイル貯めるのは容認されている。
定期代も6か月分(バスは3か月)出すが、使い方は任されている。

308 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 19:18:55.39 ID:C66KRRt/0.net
>>303
現に航空はそうしてるよな

309 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 19:37:41.51 ID:WmiiRCfo0.net
定期券なんて月20日使わないと元取れなくね?
それ以上高くなるなら回数券の方がマシのような

310 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 19:40:19.06 ID:fsXzKCIm0.net
>>309
JRは15日でもとが取れることが多い、少なくとも首都圏では
6ヶ月定期だと月12日利用でもとが取れる

311 :うさにゃん:2020/09/04(金) 19:41:41.21 ID:QchQ0DGA0.net
>>284
トンキンイライラでワロタ

312 :うさにゃん:2020/09/04(金) 19:42:23.48 ID:QchQ0DGA0.net
>>285
それは「乗るほど」の距離なのか
むしろ近距離が220円以下に抑えられているだけだろ

313 :うさにゃん:2020/09/04(金) 19:43:58.62 ID:QchQ0DGA0.net
>>290
だね
東京は家賃も物価も高いし生活費がかかるのに給料安けりゃね

>>291
じゃあグリーン車は除外

314 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 19:44:47.25 ID:/qhLxyNE0.net
>>275
もう何十年も前から、値下げは認可不要で届出のみだけど、
いつの時代で頭が止まってんの?

315 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 19:50:01 ID:B4hsmMjI0.net
世の中ポイントとか付けるのイライラするんだわ
ポイントのない世界に行きたいわ

316 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 20:37:11.33 ID:frZhjeWJ0.net
>>315
わかりるれろー

317 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 20:37:24.96 ID:3Pa150xR0.net
>>307
お前を使ってる会社
組織的脱税でマルサもんだわ

318 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 20:41:15 ID:1rat57th0.net
ワンルームおじさんの苦難は続くな

319 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 20:42:26 ID:wtK5oNpb0.net
不採用にしておいて人手不足とか嘘ついてるから
天罰落ちたんだよ、これ

320 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 20:51:45 ID:S9W49m9v0.net
「25歳で資産運用? 眠たいこと言うなよ」DMM亀山会長から若者へのお金のアドバイス|新R25 - シゴトも人生も、もっと楽しもう。
http://dfociy.ksenchy.org/2020/09/821728691/

50歳以上しか採用しない会社の社長が言った、「人生の変え方」

http://sxoyw.ksenchy.org/2020/09/577834121/

321 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:00:37.51 ID:DPYraQP50.net
>>309
回数券20枚とか買うのも使うのもやだ

322 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:05:31.74 ID:yb5/qxuC0.net
>>321
IC普通運賃で乗ってくれるなんてJRの思惑通りだな
振替輸送の対象にはならないし

323 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:08:23.05 ID:ygUOaOjV0.net
>>289
需要を増やせば増やすほど売上は伸びるが、
経費もかかるので、需要がなくなったときが大変だってこと。
ブームが去ったあとに大量倒産したフィリピンのナタデココ工場みたいなもの。

324 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:10:32.26 ID:ygUOaOjV0.net
>>312
分割したほうが安いってことは、そういうことだろ。
JRは200〜1000円あたりの運賃がいびつ。
しかも私鉄と競合してるところは特定運賃が設定されてるから、なおカオス。

325 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:11:27.90 ID:ygUOaOjV0.net
>>314
一度値下げしたら、元に戻したり値上げするのが大変だからだろ。
元に戻すのも再値上げなんだから認可がいるからな。

326 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:14:44.75 ID:/qhLxyNE0.net
>>325
上限運賃の範囲内で値下げしたのを戻すのなら認可は要らない。

327 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:15:58 ID:ygUOaOjV0.net
>>301
それは例えば総務とか経理とか、要するに航空券を社員に現物として渡す立場の人が
担当者の個人名義のクレカを使って、ポイントを取った場合。
少なくとも自らが立て替える分をクレカで払ってポイントをもらうには何の違法性もない。
買ってる時点では全くのじばらなんだから。

328 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:18:14 ID:DPYraQP50.net
>>322
1ミリもそんなこと言っとらんが

329 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:18:25 ID:tQwXiiEM0.net
>>324
分割した方が安いのは私鉄競合区間だけじゃないの?
私鉄の走ってない地域もそういう区間あるの?

330 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:20:02 ID:OJ0bzCLO0.net
>>317
それ、税務当局は絡んでくるけど論破されたら黙るのよね。いいなりのところはいいなりにさせられる

331 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:22:00.74 ID:yb5/qxuC0.net
>>329
競合事業者の有無は関係ないよ

332 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:26:46.41 ID:HvznPDis0.net
すべてではないが
ないわけでもない

333 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:27:53.90 ID:teOkmLst0.net
>>327
日本語満足に使えない根本的にバカのお前が意味不明なバカ撒き散らすなバカ

資本家階級だけがなれる"社員"は給料もらわないし勤務もしないってことすらいまだに理解できない真性馬鹿な
同じ使い捨て労働者階級の分際で非正規だの派遣だの滑稽な格差つくって差別する
低俗差別用語として使われている摩訶不思議な俗語シャイン(爆笑)
資本家階級の犬として死にもの狂いで働かされることを誇りに思っちゃうブザマな犬コロ専用俗語な
社員数や従業員数欄がある役所提出書類の記入欄とか、正規だろうがなんだろうが法的な区別など一切なく、
"社員権"を持たない労働者階級のお前らはすべてきっちりタダの従業員カウントだってことすら知らないとか
水蒸気爆発を水爆と略すのと同様、最低限の教養がある者には何言ってんのか意味不明だといい加減気づけバカ
底辺ってのは仕事してるフリさえしてれば多額の金銭を強奪できる送り付け詐欺利権集団NHKと一緒で
誰かに何かを正確に伝える気もなければ必要がないから胸糞悪い
ポン引きババァにシャッチョサンとか言われたらシャッチョサンが正しいらしいしニタニタノコノコ付いてって
身ぐるみはがされた挙句に半殺しにされて路上で悶えながらブザマに息絶えとけや日本語不自由など底辺ガイジ

334 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:29:04.88 ID:tQwXiiEM0.net
>>331
私鉄の無いところに住んだ事がないから知らんかった
よく分からん料金体系なんだな

335 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:29:15.05 ID:ygUOaOjV0.net
>>333
まず、正社員募集とかって募ってる会社に言おうバカコピペ

336 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:30:35 ID:JZeQgQrA0.net
東京駅から新大阪だっけ?10分で到着する動画見たけど面白かったw

337 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:31:16 ID:F0IKtOXf0.net
値上げするなら中央線の12両化も中止しろよ

338 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:32:09.00 ID:TOVKdk/b0.net
>>335
依拠する法律や慣習場面によって定義は違うのに
やたら社員の定義で遊ぶ変なのっているよね

339 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:33:09 ID:FKl0gQQi0.net
どうせ総務省高市の仕業だろ

340 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:33:45 ID:IRK/f5pY0.net
>>335
まずも何もお前が根本的にバカなのは間違いないだろバカ

341 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:35:44.16 ID:U3u4nYaZ0.net
>>338
日本語の定義が変わるとかありえねえわ
コピペの通りお前がど底辺なだけ

342 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:35:53.55 ID:Onj2lGLo0.net
またステルス値上げか

343 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:36:03.97 ID:ygUOaOjV0.net
>>340
何でいちいちID変えるの?
その程度でデキるとか思っちゃうほどバカだから?

344 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:36:35.44 ID:CrYAjdiv0.net
>>341
等質お断り

345 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:37:27.61 ID:kNoGOQlH0.net
>>338
シャッチョサンって呼んでもらったほうが嬉しいんじゃねえのお前
アホだからw

346 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:38:26.91 ID:ygUOaOjV0.net
>>341
責めるべきなのは>>338じゃなく
正社員募集とかって募ってる企業だぞ。
正規従業員とか無期従業員とかって募ればいいんだけどね。

347 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:38:31.15 ID:OLPfxi+A0.net
アスペ等質の併発ヤベエ

348 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:38:41.24 ID:lDiZ++DS0.net
>>343=342
ID変えて悔しがってんのは明らかにガイジのお前一匹だろwwww

349 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:39:19 ID:yb5/qxuC0.net
>>342
日本人ケチだからそれしか容認しないんだもの

350 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:39:24 ID:JrjWLggk0.net
>>346
特定の法律だけを拠り所に
広く広まった用法に噛みつくキチガイ

351 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:39:27 ID:lDiZ++DS0.net
>>346=336
白々しくて馬鹿丸出しwwww

352 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:41:10.00 ID:ygUOaOjV0.net
>>348
タンポンが満杯で不機嫌なの?

353 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:41:57.28 ID:ygUOaOjV0.net
>>350
それはホーリツガーって言った人に言えよネット通り魔

354 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:42:01.46 ID:iBJN4NpZ0.net
>>350
少しも広まってねえよ笑わせんないつものガイジw
従業員という明確な言葉があるものを
わざわざ明確な意味のある異なる言い方をする意図を行ってみろど底辺ガイジ

355 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:43:10.20 ID:ygUOaOjV0.net
定期代が上がって荒れてる中小企業経営のジジイかな?
んなもん年俸制に改めたらいいだけだろドアホ。

356 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:43:49.51 ID:pyFZSSll0.net
これ、定期券の売り上げが減ったんじゃなくて
一般的な切符の売り上げが減ったから定期券に上乗せするだけだろ

普通の会社員で自粛の時期が終わってもテレワークでOKなんて
そんなに莫大にいるとは思えない

一方で、遊びに行くのに電車に乗っていた人たちは
そりゃ自粛期間が終わってもコロナの脅威は変わってないわけだし
行かなきゃならないのでなければ、電車には乗らないだろ

357 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:43:50.58 ID:7j5uEceW0.net
てか全部車輌をリニアにして特急料金とればいいじゃない
山の手線リニアとか中央線リニア、埼京線リニアとか

358 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:45:09 ID:ygUOaOjV0.net
>>356
定期も売れなくなったし、これからどんどん減る。
テレワークに切り替わった人は、定期を買う理由がなくなったから。

359 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:45:18 ID:yIZYrK+h0.net
>>356
紛らわしい言い方すんなカス
会社従業員だろ

360 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:46:08 ID:JrjWLggk0.net
>>354
脳内が社会と錯誤してる精神疾患ヤベエ

361 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:46:19 ID:3+wF682a0.net
オフィスなんて月に片手の数ほども行かないしほとんど客先かテレワークだし…
会社は定期代の支給やめるって言いだしたし…
プリンターの維持管理手当が出ればオフィス行く必要もないし…

362 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:46:41 ID:7j5uEceW0.net
派遣社員は交通費は時給に込みだから痛いな

363 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:47:58 ID:X6bklVgs0.net
>>360
コピペ読んで社会が理解できないお前
相当アホなど底辺だぞ
中卒ドカタかなんかか?w

資本家階級だけがなれる"社員"は給料もらわないし勤務もしないってことすらいまだに理解できない真性馬鹿な
同じ使い捨て労働者階級の分際で非正規だの派遣だの滑稽な格差つくって差別する
低俗差別用語として使われている摩訶不思議な俗語シャイン(爆笑)
資本家階級の犬として死にもの狂いで働かされることを誇りに思っちゃうブザマな犬コロ専用俗語な
社員数や従業員数欄がある役所提出書類の記入欄とか、正規だろうがなんだろうが法的な区別など一切なく、
"社員権"を持たない労働者階級のお前らはすべてきっちりタダの従業員カウントだってことすら知らないとか
水蒸気爆発を水爆と略すのと同様、最低限の教養がある者には何言ってんのか意味不明だといい加減気づけバカ
底辺ってのは仕事してるフリさえしてれば多額の金銭を強奪できる送り付け詐欺利権集団NHKと一緒で
誰かに何かを正確に伝える気もなければ必要がないから胸糞悪い
ポン引きババァにシャッチョサンとか言われたらシャッチョサンが正しいらしいしニタニタノコノコ付いてって
身ぐるみはがされた挙句に半殺しにされて路上で悶えながらブザマに息絶えとけや日本語不自由など底辺ガイジ

364 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:48:21 ID:ygUOaOjV0.net
>>347
中小企業にとっては通勤交通費が上がるのは死活問題だから、
ネット病身舞したくなるのも理解できないわけでもない。
しかも終電も繰り上げるって話だから、それだけサビ残もさせられなくなったから、
倒産する中小企業や自殺する中小企業経営者も出るだろうね。

じゃあたためよとしか。

365 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:48:49 ID:X6bklVgs0.net
>>362
痛いのはわざとらしいお前の頭だな

366 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:50:15 ID:ygUOaOjV0.net
>>362
ハケンに限らん。今どきの正規従業員も年俸制のところも多いから。

367 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:50:30 ID:LeE37W5f0.net
>>363
日本語満足に使えないのはいつものランサーゴキブリだからいつもの殺虫剤まいとくといいよ

河井夫妻や秋元司が逮捕されてるけど
本来なら安倍晋三が逮捕されるべきところ
検察の顔を立てるためにシッポ切りされただけだしな
これだけ証拠並べられて否認してるだろ
要するに自民党議員全員やってることなのに
何で俺らだけ逮捕されなきゃならねえんだよって意味よ
そんなこと公言したら執行猶予付かないようにしてやるからな
って脅されてるに決まってるわけだが
それが自民党という超絶悪質組織の本質な
航空業者と癒着して私有地侵犯させて威力業務妨害にウイルス拡散に気候変動に災害連発させて国民殺戮
税金で票買って薄汚い政権維持してるのが受験したことすらない麻雀ゴルフ馬鹿安倍晋三というキチガイな

368 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:55:19 ID:D++GBz+00.net
このすれ
アボーンだらけ
鉄オタやばすぎ

369 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:56:54.14 ID:ygUOaOjV0.net
テレワークが利かない中小企業にとって、通勤交通費の値上げと終電繰り上げは死刑宣告に等しいだろうからね。
運送なんて最たるものだろうし。

370 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:58:48.04 ID:0L5BjJ6f0.net
破産しそうだな

371 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 22:02:07.63 ID:rt3h+GpD0.net
大企業は交通費ルート厳しいけどゆるい中小ならルート変えてても確認してこないよ

372 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 22:02:46.66 ID:NPOk4eY/0.net
テレワークで用が住んでる社員の7割はいらない
豆知識

373 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 22:04:05.34 ID:iPg5Ap2j0.net
>>372
日本語不自由なお前がこの世にいらない
とっととその反吐が出るようなガイジ顔かっ捌いて死んどけ

河井夫妻や秋元司が逮捕されてるけど
本来なら安倍晋三が逮捕されるべきところ
検察の顔を立てるためにシッポ切りされただけだしな
これだけ証拠並べられて否認してるだろ
要するに自民党議員全員やってることなのに
何で俺らだけ逮捕されなきゃならねえんだよって意味よ
そんなこと公言したら執行猶予付かないようにしてやるからな
って脅されてるに決まってるわけだが
それが自民党という超絶悪質組織の本質な
航空業者と癒着して私有地侵犯させて威力業務妨害にウイルス拡散に気候変動に災害連発させて国民殺戮
税金で票買って薄汚い政権維持してるのが受験したことすらない麻雀ゴルフ馬鹿安倍晋三というキチガイな

374 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 22:04:39.12 ID:ygUOaOjV0.net
>>371
目の前の板で検索できるのに?
中小なら「最安ルートで支給」「バスの利用は最寄り駅から2km以上」ってパターンだし。
イマドキ従業員の言い値で支給なんてありえないよ。

375 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 22:45:07.84 ID:NPOk4eY/0.net
>>373
なげーよ

376 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:32:17.22 ID:i+m/hQi40.net
くそだな

377 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 02:08:37 ID:Z6pD8TJG0.net
>>60
じゃあ、JR西はなんでいまだに115系?やキハ40系?のようなオンボロを使い続けていられるの?
都市圏ならまだしも、地方路線だけを比べても、JR東はJR西よりも新しい車両を投入し過ぎに思えるよ。東北のど田舎でもステンレス車両だし。

378 :名無しさん@13周年:2020/09/05(土) 03:08:50.91 ID:ikZAKB4C8
路線バスは終バス近くになると割増料金とか取る場合もあるのに
鉄道はそういうことしないね。物価の優等生じゃないかw
反対に終電1時間前に入ったらポイント回収したれ。

379 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 03:44:04 ID:TjjZ2nRG0.net
コロナで常識が変わったな
混雑が当たり前にやっと手を打ったか

380 :名無しさん@13周年:2020/09/05(土) 04:37:43.05 ID:7ozro1UIF
>>373
在日くん、太陽政策?ってウワサ知ってる?
文政権は”ワザと”徴用工問題をゴネておおごとにして
”日本に住む在日の親日財産没収法”を通すつもりらしい
今のところ日本は徴用工問題すら無視してるけど
考えて発言しないと”在日”であるだけで財産没収されるよ?
ネットもマークされてるから気を付けてね
これ一応拡散しといて

こっちが本命、拡散希望
#災害時はネット・電話を控えてね♪
#災害時のネット・電話は短めにね♪

#中国共産党がアジアを侵略中
#中国共産党は武漢・北京コロナ&デモを拡散した賠償を払え!
#中国共産党=ISIS=民主党=アメリカ民主党のカラクリ献金を許すな!
#福島レンホー辻元の3大悪女は外国人献金を説明しろ!
#民主党は合流に税金を使うな!
#民主党幹部は石垣のりこの責任をとって辞職しろ!
#枝野ギョーザを許すな!
#ウソつきマスコミは停波処分にしろ!

魔除け: 天安門事件 5.18 光州事件

381 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 05:13:58.41 ID:uyBsZhl00.net
>>379
混雑解消が目的でないことはわかってるよな。
むしろ混雑解消して売上が落ちたから値上げしますってことよ。
JRにとっては半期に一度のボーナスを失ったからな。
ああ、従業員のでなく、東日本旅客鉄道株式会社という法人に対してのボーナスな。

382 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 07:44:18.90 ID:ufm1cujB0.net
公共交通機関が自分のところの利益の為に、中小企業をいじめるんですね

383 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 08:25:35 ID:pFKyNvGy0.net
運転士や車掌も非正規でよくね?

384 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 08:27:28 ID:qVJG3v530.net
定期を与えてくれない企業も増えるのかな
結果消費の形も変わるのか
休日に都心に出て行かなくなるだろう

385 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 08:35:49.69 ID:vjxUUcNg0.net
>>301
マイルは金を払った奴につくものではなく、乗った奴につくものなんだから
横領してるのはお前の会社のほうだよ。
そもそもマイルがついたところで交換可能まで貯まるとは限らないだろ。

386 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 08:39:29.73 ID:1OLgs7Le0.net
回数券もバス特みたいな1ヶ月ごとにリセットされる方式で実質値上げになるだろう。

387 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 08:39:40.66 ID:HWWO4TrW0.net
>>382
公共交通機関である以前に私企業だからね。
放置したら銚電みたくなる。

388 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 08:41:34.72 ID:trxIdZ2a0.net
定期での途中下車がなくなれば、消費は落ち込むんだろうな

389 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 08:45:46.32 ID:pFKyNvGy0.net
まずは企業努力しろよって思うわ
従業員の給料下げろ

390 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 08:58:45.42 ID:HWWO4TrW0.net
>>389
十分にしただろ。民営化以来実質値上げもせずによくここまで持ったよ。
ニューデイズとかエキナカとかの副業のおかげだけど、
そもそも鉄道の利用が減って、そっちの需要も減ったから、どうしようもない。

391 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:00:55 ID:bcF2UK6W0.net
JRで儲けてる2強の一角東日本がこんな事しなきゃいけないなら、北海道とか四国はどうしようもないな

392 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:03:35 ID:VDEERWJe0.net
>>301
>うちは出張費精算のときにマイル分を申告して控除しなければならない
これまずくないか?
一回の出張くらいじゃ交換出来るほどのマイレージ貯まらないだろ
つまり会社の出張費用の一部を社員に出させてる?って事にならないか
それにマイレージって割引きとかとは違うし、経理の処理とかどうなるんだろう
真面目にやったらかなり面倒になりそうな気がするんだが

393 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:08:36 ID:pFKyNvGy0.net
>>390
いや、仕事の内容からして、まだ運転士と車掌の給料は高すぎる
バスの運転よりリスクないのに、高いのはおかしい

394 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:27:41.67 ID:trxIdZ2a0.net
>>390
定期廃止になったら途中下車で得ていた物販事業も大打撃だろうな

395 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:39:08 ID:G0J8N5z80.net
大騒ぎして皆を巻きこんだ所で
月100-200円ぐらいの値上げだろ。
20回乗るとして5-10円。そんなんで企業や社会が変わるはずない、乗客が減るはずないのをJR はちゃんと知ってる。一律1000円以上値上げしたら呼んでよ

396 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:44:08 ID:QGCtqyFT0.net
始発から通勤時間まで往復しまくってポイント稼ぐ作業が始まるお…

397 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:50:32.52 ID:ZdqE5YDJ0.net
>>86
クソ高国鉄運賃引き継いで
長期債務は軽減
値上げしなくて当然

398 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:51:54.17 ID:ZdqE5YDJ0.net
国鉄職員も減ってるから
アホでも儲かる

399 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:53:03 ID:LE0wev2j0.net
交通費の申請が面倒になりそうだなあ

400 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:54:52.27 ID:ZdqE5YDJ0.net
>>394
駅ナカは改札内にあるから、
むしろ有利では

401 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:55:01.94 ID:iwfxidJG0.net
定期支給が一般的ではない日本とフランス以外では都心はサラリーマンが住めないくらい高いからのよな
特にアメリカは1ベッドルームで1億レベル

だから定期支給がなくなれば都心に住みたい人が急増してしまう

この需要に応えるために都心にタワマンを作りまくらないと、またバブルになるのではないだろうか?

402 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:58:23.76 ID:ZdqE5YDJ0.net
混んでいない時間帯に利用する場合にポイントで還元

会社に召し上げられたり、
公務員がもらうことが問題に
なりそう

403 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 09:59:52.31 ID:yMzq0HAh0.net
競合がないからいくらでも儲け放題

404 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 10:03:08.05 ID:XXw37Elw0.net
通勤費は会社持ちなんだから、会社に還元する方向じゃないと何も変えられないよ

405 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 10:07:19 ID:aWH8GaER0.net
通勤定期を廃止すればいいだけ。
私鉄に比べてJRは割引率がたかすぎる。

406 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 10:08:39.32 ID:+iVi0CW40.net
>>3
車通勤って傍から見てるとバカにしか見えないよ

407 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 10:19:39.55 ID:QY0FcuLz0.net
>>99
定期代は所得なんだよね

408 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 10:19:41.95 ID:qLzFUrQB0.net
ホリエモンにお金について突っ込んだけど、何を聞いても価値観はひとつだった
http://tysoc.asiatoys.net/news/09/205821818/

「25歳で資産運用? 眠たいこと言うなよ」DMM亀山会長から若者へのお金のアドバイス|新R25 - シゴトも人生も、もっと楽しもう。

http://tysoc.asiatoys.net/2020/09/412133167/

409 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 10:42:53 ID:+W4v/oLG0.net
>>390
ぜんぜんしてないだろ
今まで無駄に組合が強かったから
社員が楽して高給とってた
困ったらすぐ利用客に転嫁しないで少しはリストラしないとダメ

410 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 10:44:43.93 ID:c48F64v00.net
通勤手当なくしてテレワーク手当、交通費は実費精算が進むな

411 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 10:48:29.64 ID:jMrfmCvp0.net
JRの定期券は他と比べて安いからなあ
これは仕方ないのでは

412 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 11:04:44 ID:trxIdZ2a0.net
>>400
外テナントもあるし、改札外の不動産事業が大打撃の可能性も

1日の乗車総キロ数で精算の可能性もあるのかな

413 :うさにゃん:2020/09/05(土) 11:35:53 ID:4ewIom/U0.net
>>324
なにがそういうことだろ、なのか分からんが
言うほどの距離なのかという質問に対して答えになってないぞ

414 :うさにゃん:2020/09/05(土) 11:37:35.28 ID:4ewIom/U0.net
>>334
http://bunkatsu.info/cpg.cgi

これ使ってみw

ちなみに東京〜名古屋とかでも400円も違うw

東京都区内 ⇒ 名古屋市内 6380 円 366.0 キロ 特定都区市内発着

分割後の運賃と差額
分割後の発駅 ⇒ 分割後の着駅 運賃 キロ数 備考
東京 ⇒ 蒲田 220 円 14.4 キロ 幹線 「東京電車特定」
蒲田 ⇒ 草薙 2640 円 159.8 キロ 幹線
草薙 ⇒ 安城 2640 円 159.5 キロ 幹線
安城 ⇒ 名古屋 480 円 32.3 キロ 特定区間 「名古屋」
4 枚運賃合計 5980 円

415 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 12:16:13 ID:WOpwbpfM0.net
JREポイントとメトポを統合してほしい。

416 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 12:32:07.26 ID:AYb82ysC0.net
>>393
日本の電車はグロ死体遭遇率高すぎるから安いとも言えない
運転や車掌業務自体は機械化されてどんどんスキルいらなくなってるのに
たまにイキった車掌が下手くそな英語で無駄にアナウンスしてる

417 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 13:44:43 ID:1lM7nF+s0.net
ポイント還元じゃあ平日休みのサービス業のやつが、休みの日にポイント貯めるためにラッシュが終わった時間に無駄に電車乗るかもな
自宅最寄駅−隣の駅の1駅だけでも乗れば貯まるんだったら、なおさらそうなるだろう

>>393
バスの運転手はモンスターカスタマーに文句言われるが、電車で文句言われるのは駅員だな

418 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 13:48:20 ID:QG2k+Czz0.net
>>393
何で安い方に合わせるんだよ
バス運転手の給料上げれば良いだろ

419 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 13:49:31.71 ID:o9LsWAJx0.net
>>377
JR九州「・・・・・」

420 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 13:53:52.62 ID:o9LsWAJx0.net
>>414
その経路で全線新幹線乗れるの?
その上で新幹線の回数券と比較するとどうなる?

421 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 13:55:52.55 ID:1812Sn8H0.net
>>418
苦しいから値上げにさせろってごねるならまず下げるべきだろ

422 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 13:57:14.00 ID:E2P7ydKW0.net
安倍ふざけんなよ

423 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 14:22:07 ID:QsMgnn9j0.net
扱いが悪いからそっぽ向かれるんだよ

424 :名無しさん@13周年:2020/09/05(土) 14:25:26.18 ID:axHkqV5yo
お前ら日本人が、また、オマエラ日本人の言う、いわゆる、パンパンさん、に落ちぶれるだけだろwwwああ、ただ、今度は、やる相手が、アメリカ兵ではなくなるんだけどなwww
アメリカ合衆国の99%が巻き込まれることも逆恨みされることもなくなってちょうど良いなwwwお前ら日本の、国威発揚wwwに悪用されることもなくなってちょうど良いなwww
日本への復讐がやっと始まる

世界は平和で豊かになりますが、日本およびドイツは世界一貧困な国になればよいのです。
世界中が豊かで平和なのに、オマエラ日本が世界一貧困な国になり日本人がパンパンやっているほうが、悲惨さが際立ってよいだろ。
世界中が豊かで平和なのに、ドイツが世界一貧困な国になっているほうが、悲惨さが際立ってよいだろ。

オマエラ日本人だけがやらないというならそれは差別。オマエラ日本人が、ある特定の人たちだけ相手したくないというならそれも差別。

一応指摘しておくと、お前らがあこがれるヨーロッパのオランダでは、全部合法らしい。
ドイツや日本は地獄に落ちるのだ!さあ、世界を平和にし、日本やドイツを地獄に叩き落そう!

東南アジア・アフリカ・中国・韓国・朝鮮からの観光客さん相手に、ジャップの女がパンパンはじめたら、お前らが発狂するのかと思うと、楽しくてわくわくが止まらないwww
ざまあ
ジャップの女は、インバウンド観光客相手にパンパンやってろ。ああ、ジャップの女は、ちゃんと、避妊・去勢・堕胎はしろ。ジャップに増えられても迷惑だ。
いや、まあお前等ジャップはパンパンになるけどwww

425 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 14:35:39 ID:SG+ia5og0.net
>>1
武蔵小杉でテレワークしてローン返すのは本末転倒

426 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 14:42:31.34 ID:HWWO4TrW0.net
>>409
高給なのは代々木の総合職だけだろ

427 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 14:45:41.20 ID:HWWO4TrW0.net
>>413
直前のレスすら読めないほど国語不自由なの?

428 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 15:22:09.22 ID:O3is0mgW0.net
>>420
選択乗車適用なので、非同一視区間完結あるいは三セク跨ぎを除けば問題ない
新幹線回数券は指定席特急料金が自由席程度になるくらいだし、繁忙期×
金券ショップもコロナ禍で取扱縮小やら閉店続出だし

429 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 15:28:55 ID:1812Sn8H0.net
>>426
組合が強かったから全線無料で乗れる過剰な従業員特典もあるし

あれJRが負担してるんじゃなくて客が金払って乗ってる車両に便乗してるだけだろ

430 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 15:31:28 ID:FqtvAoaj0.net
>>421
デフレの原因

431 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 15:36:34.86 ID:1812Sn8H0.net
>>430
まあ値上げはします
うちだけは従業員待遇は変えません
じゃ世論は許されないだろうな

432 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 16:04:30 ID:uTDNwc7r0.net
定期廃止。朝夕の通勤時間帯は現行運賃の1.5倍。早朝と日中は現行運賃の半額。深夜は現行運賃の2倍。これでいい。

433 :うさにゃん:2020/09/05(土) 16:08:31.45 ID:4ewIom/U0.net
>>420
乗れるぞ
ただ改札機に同時に突っ込めるのは5枚までだから
特急券と合わせると4分割までしかできない

http://tabinohajiwokakisute.net/?eid=876

ちなみに特急券も2分割すると安くなるw

434 :うさにゃん:2020/09/05(土) 16:09:17.52 ID:4ewIom/U0.net
>>427
ガイジは黙ってて

435 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 16:13:50.50 ID:rL8yj8fW0.net
>>434
鏡に向かって言ってるの?

436 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 16:14:26.25 ID:HWWO4TrW0.net
>>431
はいはい働き方改革働き方改革

437 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 16:16:01.63 ID:HWWO4TrW0.net
日頃ブラック企業粉砕とか言っておいて、
いざ負担する側になったらブラック強要してるんだから、
そりゃブラック企業も減らないし、
韓国にすら賃金で負けるわそりゃ。

438 :うさにゃん:2020/09/05(土) 16:33:58.77 ID:4ewIom/U0.net
>>435
ガイジイライラで草

439 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 16:38:44.65 ID:o9LsWAJx0.net
>>433
なるほどね。少しでも節約したい層には有用なのか。

440 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 16:40:56.16 ID:O1ua8sUn0.net
まさに第二の国鉄か?
赤字路線廃止とか始まるかも。

441 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 16:51:23.63 ID:1812Sn8H0.net
>>437
まあ今までJR東は国から譲り受けた一等地資産であぐらをかいてただけだからな
組合活動ばかりに注力してた社員もしかり
少しは世間並になりなさいということ

442 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 16:54:45.95 ID:xXcdG+Qu0.net
JR東の定期は割引率大きいからな
値上げの余地があるから値上げすると言った方が正しいだろう
他私鉄の通勤定期は20往復しないと元が取れないような価格設定が多く値上げしたら
存在価値が途中下車可能なことだけになるから運賃値上げしか道がない
自分も今出社するのは月10日くらいだから定期は買ってない(つか買うな言われてるし)
普通に日々往復するだけならオートチャージ付きICカードで十分

443 :鉄ヲタって何でキチガイしかいないの?あ、キチガイだから鉄ヲタか。:2020/09/05(土) 17:08:26 ID:rL8yj8fW0.net
>>438
つ【鏡】

444 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 17:09:44 ID:rL8yj8fW0.net
>>414
他人に指摘されてから慌てて調べたくせに、礼の一言も言わないって、
やっぱガイジだから?鉄ヲタだから?

445 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 17:14:16.12 ID:rL8yj8fW0.net
>>441
それから30年も値上げしてないのに、まだまだ足らんとか、もはやモンスター。
そりゃ顧客満足から利益確保に舵取りますわ。
たまたまコロナが引き金引いただけで。

446 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 17:21:27.40 ID:1812Sn8H0.net
>>445
だからさあ
30年値上げしないでもまだお釣り来るぐらいの優等資産を譲り受けてるのわかんないかなあ

5000億円も出して高輪開発やれんのも、もともとは国の土地だよ
東京駅や新宿駅で鉄道無関係な商売してるけどもともと国の土地だし税金免除されてる場所で、他の税金払ってる駅前店舗を尻目に駅客をかっさらってんだよ

こんな与えられた優等案件最大限に利用してるんだから値上げしないの当たり前だって

447 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 17:23:03 ID:p1y4BKSb0.net
みんな貧民すぎてなんでもかんでもお上がポイントで操作される国になっちまったなw

448 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 17:29:33.44 ID:rL8yj8fW0.net
>>446
国鉄の借金も背負わされたのも知らないのか。
バブルのおかげで早く完済しただけで。
都合の良いことだけ言って都合の悪いことはひた隠すって、
まるっきり慰安婦の論理なんですけど?

449 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 17:32:45.40 ID:rL8yj8fW0.net
>>447
ガタガタ言わせずに黙って値上げしたらいいんだよな。
220円超えたあたりのいびつな運賃の是正のためにも。
初乗りは180円ぐらいまでに上げたらいいと思うの。
それでも都営地下鉄とかと同レベルだし。

450 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 17:42:54 ID:1812Sn8H0.net
>>448
債務ほとんどか清算事業団行きだよ
だからJRは身軽な状態でスタートできた
今でも17兆円が国民負担だ

そもそもJR東日本が受けてる恩恵に課せられてる借金が少なすぎるんだわ
そんなことも知らない癖にこんなとこで工作ばかりせっせとしないで働け泥棒社員

451 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 17:44:36.71 ID:3f4OJUA70.net
>>9
横領
事故ったら解雇

452 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 17:45:07.30 ID:z9djiTdJ0.net
還元されたポイントの扱いが面倒なのでやめてください

453 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 17:46:42 ID:3W47j6mr0.net
中高生の通学定期は値上げしないでほしい

454 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 17:47:52 ID:T0xbw3hi0.net
やっぱり値上げするんだな
来年ダイヤ改正するからそのすきに絶対運賃値上げが来ると思ってたよ

455 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 17:54:02.72 ID:JxCgEwdm0.net
>>446
エキナカがいまだに税金免除だと思ってる知恵遅れ
ttps://www.gikai.metro.tokyo.jp/netreport/2006/no_15/13.html
ttp://www.ichirotax.com/gyoumu/2008/08/post_46.html

456 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 18:16:12 ID:8Zun0Q4e0.net
>>446
お前別スレでも思い込みと決めつけで俺様理論を宣った挙げ句に
論理が破綻してレッテル貼りの人格攻撃に逃げたゴミクズじゃん
JRに落ちた人なの?なら落として正解だね、とまで書かれてたよな、哀れだなあw

457 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 18:19:07 ID:JsLTYbd+0.net
JR東日本の4〜6月期の赤字額ひどすぎるからなあ
値上げもやむを得ないのは確かだな

458 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 18:22:08.76 ID:wA14hF7p0.net
誰だって混んでる時間に乗りたくないだろう
でもやもえず乗るんだ
利用せざるをえない客の足元を見越してお金を
とり、偽善的に利用時間をずらした客には安くします、だと!
これは壟断だろう。独占禁止法があるなら発動してほしい案件じゃないか

459 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 18:22:16.24 ID:qjE26FF90.net
利用者ごとに金額が違うってインフラ業としてどうなのってのはあるが。

460 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 18:25:32.15 ID:rL8yj8fW0.net
>>459
首都高がすでにそれだろ。
ETCあるなしで大幅に料金が変わる。

461 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 18:30:50.06 ID:O3is0mgW0.net
車両基地も編成も乗務員もピークに合わせて用意せざるを得ないから、アイドルタイムにはロスでしかない
ロンドン方式への追従だわな

462 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 18:31:11.76 ID:QthQzXdJ0.net
>>459
航空運賃も時期によって・便によって違う。

463 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 18:32:32.52 ID:JsLTYbd+0.net
>>458
ラッシュ時に乗る学生以外の大半は会社負担で乗るわけで

会社に通勤時間変更を促せるからその時間に乗らざるを得なくて乗る人は
会社の指示でもっと安い時間帯に移行するだろ

464 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 18:35:39 ID:7RPRYzG+0.net
>>446
高輪の土地は大昔の院鉄が埋立てたのだから無問題

465 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 18:35:50 ID:1812Sn8H0.net
>>456
だからさあ
ID変えてまで工作するかねw
論理破綻してんのはてめえだよばーか

あと夜は寝たいからJRみたいな肉体労働仕事なんか受けたことないわww

つうか東日本大震災の駅閉め出し論議の
時からお前みたいな肉体労働社員か鉄オタかしらねえけど頭悪い擁護するバカが大量発生するから世の中のルールを教えてやってるだけだ
わかったらレスしてくんなよ
底辺肉体労働者www

466 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 18:37:09.31 ID:1812Sn8H0.net
>>464
田町の電車区として清算事業団に行かずに東日本にいったから
電車区としてつかわないなら返せ
税金泥棒

467 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 18:41:01 ID:8Zun0Q4e0.net
>>465
そんなに図星突かれて悔しいの?
せめて>>455の指摘には逃げずに答えなよ、人生逃げまくりのゴミクズ人間くんwwww

468 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 18:44:57 ID:1812Sn8H0.net
>>467
他人に乗っかるなよアホw
リンク読んだか?
じゃあ東京以外にどこが適用してるのか答えろよ便乗クズ
あ、ちなみにニューデイズは相変わらず税金免除だよwww

でおまえはJR東日本が窮地になると困る肉体労働者なの?

469 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 18:46:03 ID:KnFmTBvX0.net
まじか、半年定期買うしか無いのか?
自宅から客先直行だから、ほとんどラッシュ時には乗らないんだけどラッシュ時間に目的地付近でも出発地点でもかすったら定期無効とかなったらたまったもんじゃない
だいたい、駅ナカがあるのにラッシュ時に電車に乗ってるかどうかとかどうやって調べるんだ?

470 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 18:46:42 ID:8Zun0Q4e0.net
>>468
で?
自分の間違いはひたすらガン無視で逃げてるのには変わりないじゃんゴミクズwwww

471 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 18:47:42 ID:1812Sn8H0.net
しかし、まいどだが

なぜJR東日本のスレにはJR批判すると過剰に火消しをする集団が現れるのかね

西日本や東海ではそんなことないのにね

472 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 18:48:36 ID:cq/XAHZD0.net
始発が遅くなり朝の混雑が元に戻る
終電が早くなり夜の混雑が元以上になるかも
コロナ拡散する未来しかみえない

473 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 18:48:52 ID:iFDOMBBy0.net
>>469
入場・出場時刻で判定

474 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 18:49:33 ID:8Zun0Q4e0.net
>>471
別スレで俺が書いたよなあ、答えられなくてレッテル貼りに逃げるからゴミクズ人間なんだよ、って
なんでバカは都合悪くなるとワンパターンの工作員レッテルで逃げるのかな、論理的に反論すればいいだけなのになwwww

475 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 18:53:59.99 ID:RFhUS2qW0.net
>>472
さらに駅ナカで拡散

476 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 19:01:05.02 ID:1ApewDlM0.net
>>465
終電繰り上げスレで晒されてたから見に来たけど
確かにこの無駄に高圧的な割に何一つまともな答えになってない文章はひどいわw

477 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 19:06:58.19 ID:p6z4D7Ww0.net
値上げ前に定期券買う人が殺到して大クラスターになる未来しか見えない。

478 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 19:08:50.92 ID:1ApewDlM0.net
>>455
以前NHKで鉄道会社と都との折衝を取材してたな
会社が「エキナカの店舗前の通路は電車の客も使う公共通路としても機能してるから非課税でしょ」と迫って
都が「駅ビルのデパートの通路だって誰でも自由に通れる公共通路ですけど課税されてますよ?」と返して
会社の担当者がギャフンって顔で苦笑いしてたのがとても印象的だったw

479 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 19:31:42.89 ID:3Wmz1vuo0.net
値上げしたらますます鉄道離れが進む。
逆張りで安くするべきだな。

480 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 19:34:15 ID:3Wmz1vuo0.net
>>471
駅で写真撮ってるような過激派鉄ちゃんが多い。

481 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 19:35:23 ID:NNCFLMxp0.net
こどおじニート「値上げしたらますます使わねーわ」

wwwwwwwwwwwwww

482 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 19:50:05.19 ID:LFa7sTSD0.net
国民のための国鉄の名残で6ヶ月定期の値引率が異常に高いからな
月13往復で元が取れる

しかし私鉄は金額式回数券とか
土日回数券とかお得なのやってるからなあ

483 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 19:54:20 ID:Sy4yUb/y0.net
いいよなぁ、天下のJRは
一社独占で自分らの高給守るのに、こんなの出来るんだもんな
俺なんて、同じ公共の輸送でも、タクシーで手取り13万、ボーナス、退職金なし、福利厚生0だからな

484 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 19:54:34 ID:UBkOStC/0.net
>>482
その分国鉄時代の借金は国民も払ってるからな。

485 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 19:55:14 ID:LFa7sTSD0.net
グリーン車偏重
特急偏重
全席指定席化とか

運賃以外の値上げはいろいろやってるよな

486 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 19:56:21.86 ID:UBkOStC/0.net
>>483
東電やNHKと同じ。
公と民間の良いとこ取り。

487 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 19:56:38.78 ID:LFa7sTSD0.net
乗継割引の制限とかもあるな

488 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 19:58:08.85 ID:ZylPcjsg0.net
実際に値上げして涙目なのは並行私鉄が無い駅の人ばかり。今でも並行私鉄があると
さらに安い運賃を設定して競争しているからそういう区間は値上げしたら客離れにつながる
から据え置きだろう。

逆に並行私鉄も関係ないなら私鉄にチャンスが来る。

489 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 19:58:24.81 ID:LFa7sTSD0.net
ワイド周遊券やかいじきっぷとかも消えちゃった

490 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 19:59:10.57 ID:UBkOStC/0.net
>>485
やっぱり運賃は今までは叩かれるから上げられなかったのかね。
コロナ便乗とか相変わらず卑劣だね。

491 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 20:00:14.91 ID:LFa7sTSD0.net
山手線均一回数券とか便利だったのに

492 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 20:02:20.67 ID:LFa7sTSD0.net
運賃多様化で
経費清算がめんどくさすぎる

てめえら日本の生産性を下げてんだよ

493 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 20:06:25.82 ID:LFa7sTSD0.net
JRは態度が尊大なんだよな

都内は私鉄とメトロ連合にどんどん客奪われてるだろ
定期安いから使ってるだけの客は離れるね

494 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 20:24:35 ID:Sy4yUb/y0.net
>>493
メトロも大概だぞ
幹部は都庁の天下りだからな
殿様商売よ
私鉄も財閥系だしな

495 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 20:26:52 ID:3COwtOec0.net
経費面倒ってスプレも使いこなせない文系?

と思ったら精算と清算の区別も出来ない低能だった

496 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 20:37:02.15 ID:UiMfcQ7I0.net
>>491
不正乗車ツールだから消えたんだよ

497 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 20:44:30 ID:QgPinYbq0.net
時差限定定期なら+1ヶ月おまけ。
土日祝限定定期なら+3ヶ月おまけ。
これでいいよ。

498 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 20:46:25.83 ID:KnFmTBvX0.net
>>497
土日祝日だけなら定期代ペイしないだろ

499 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 20:47:53.93 ID:5jtQI+EM0.net
ポイントw

500 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 21:02:20.91 ID:QgPinYbq0.net
東京メトロの回数券は11枚、時差回数券は12枚、土日祝回数券は14枚だよ。

501 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 21:04:34.61 ID:P++H/m6T0.net
>>499
セコいよなw

502 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 21:44:21.79 ID:exvxLZb00.net
駅ビルで儲けてる癖に値上げすんな

503 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 21:47:41 ID:dwqNNeMs0.net
>>498
土日祝日に出社して平日はテレワーク

504 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 21:51:53.71 ID:6ieg73v80.net
リニアのために値上げするのか
ここで静岡叩いてた輩は自分たちがまんまとJRに踊らされてた事を思い知るがいいwww

505 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 22:14:52.33 ID:Ecr61Rb60.net
>>504
JR東はリニア作らんぞ

506 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 23:06:05 ID:lO1mGvUV0.net
>>502
同意

507 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 23:26:59 ID:51FqcfsU0.net
国鉄のままならグランクラスやプレミアムグリーン車なんかは出てこなかっただろうね
以前は東日本のみ定期券での特急乗車はたとえ自由席でも不可だったはず、その他5社は自由席なら原則可

508 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 23:30:33.87 ID:n8zIopLR0.net
赤字になるなら仕方ないけど
収束したら戻すんだろうな

509 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 23:35:19 ID:zRhvxS3V0.net
>>508
収束しても戻さないよ

510 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 23:37:21 ID:WWBaxItE0.net
>>471
だよなあ
変な組織レスばっかだな

511 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 23:45:38 ID:XEIzPj5U0.net
そろそろ乗車率が異常で定員オーバーさせて
運行してたくせに何言ってんだか

512 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 23:52:06.53 ID:4dlr9hU50.net
それが出来るなら田舎の運賃下げろよ
安くなれば使う人も増えるってもんだ

513 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 23:58:29.56 ID:AdrjrQ550.net
>>471
暇な社員が多い会社なんだろうなw

514 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:01:16.06 ID:tU7sfuQH0.net
月曜ストップ高だろ

515 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:02:10.39 ID:xV8W4SuY0.net
>>514
これで収益好転するのかw

516 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:03:03.95 ID:tU7sfuQH0.net
>>310
これは安すぎ
20日分でいい

517 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:04:25.43 ID:OQ1PFJvP0.net
>>512
田舎は電車の本数少ないから
みんな車やバイク使うんだろう

518 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:09:51 ID:232rxNoS0.net
>>513
懲りない日本語不自由など底辺ガイジだなお前w

519 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:11:52.13 ID:HNxCFFFu0.net
>>1
よもや満員電車から解放される日が来るとは思わなかった。
テレワークで打ち合わせは大体済むので
鉄道は一気に時代遅れになった。

鉄道会社はリストラだな。

520 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:12:45.22 ID:CyNePaBc0.net
>>517
私鉄で本数増やして料金安くしたら利用客増えて収益改善したところあったな

521 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:12:49.30 ID:ur99+9p00.net
ICカードが有ったら何でもできるな。 効率化は大賛成。

522 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:15:57.63 ID:gsNl0MqH0.net
>>520
どこ?

523 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:18:49 ID:HhyrG9cF0.net
地球環境のために

ガソリン税リッター1000円
航空燃料税リッター10000円

にしろよ

JALだのANAだのテロリストに鉄道の30倍以上もの温室効果ガスまき散らさせて
気候変動させて災害連発、猛暑くらって、ウイルス拡散されてまだ懲りないのかよ
10号は西のクソ土民がシボンヌだが、次はお前らがブチギレ自然様にギッタギタにされて
大勢殺されてクソまみれにされるわけだが

524 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:19:53 ID:zI/nIvk/0.net
>>406
どうして?

525 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:22:39 ID:zI/nIvk/0.net
>>278
わろた

526 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:24:08 ID:O961VSf80.net
そら乗る人が減るのなら値上げして、本数を減らして、廃止の順になるか
赤字ローカル線なんかも廃止うんぬんが加速するかもしれんね

527 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:24:54 ID:A4DgMlQP0.net
>>522
ひたちなか臨海鉄道だな

528 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:26:48 ID:ur99+9p00.net
>>523
自動車税を10000円くらい下げてその分燃料を1割くらい徴税すればトントンだね。
軽自動車の不当優遇減らせて燃費競争も進んでいいと思う。
炭素税はもっと検討されるべきだ。

529 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:32:13.24 ID:gsNl0MqH0.net
>>528
電動化がより進んでいるから今では不適切だな

530 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:36:35 ID:iM4dKjqr0.net
鉄道、航空衰退するんだから
コロナ衰退しなければ自動車頼みになるだろ

531 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:36:57 ID:HNxCFFFu0.net
自分は定年まで逃げ切れそうだけど、
今の若者はテレワーク普及で田舎の優秀な社員・応募者とも競争が激しくなる。

532 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:47:40.26 ID:JMY7Bdkh0.net
好んで満員電車乗ってる奴はほぼいない
これを是正できると言うか反強制的にそうなっているのは
コロナの数少ない恩恵では

533 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:51:41 ID:HNxCFFFu0.net
正社員がノマドワーカーになるとはね。

正規軍によるゲリラ戦。

534 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:52:53.29 ID:XLyd/mhU0.net
JR東が企業に
在宅勤務を推奨してるようなものだなw

535 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:53:46 ID:XLyd/mhU0.net
通勤定期って都度切符買うのというほど変わらん値段というか
会社負担だからあんまり気にしてるの少ないが

536 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 00:53:56 ID:5ddi4Ymp0.net
>>532
賃金も田舎に合わせてくるだろうな
手取り12とか13
20あったら金持ち扱い

537 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 01:00:19 ID:+uv9Yg+a0.net
車両を10両くらいに減らしてグリーン車を4台にすればコスパ良く稼げそうだな。

538 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 01:09:23 ID:bBJ/6zJm0.net
安くすると他で使われちゃうからポイント還元にするんだな…

539 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 01:10:32 ID:XLyd/mhU0.net
売り上げに占める通勤定期の割合ってかなり大きいんじゃねえの

540 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 01:12:18 ID:o3GcY9FP0.net
ただでさえJR軽の運賃高いのにまだ上げる気か?潰れるぞ?
女性専用車両とかやめて貨物車両にした方がいいんじゃないか?

541 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 01:15:07.11 ID:PQcSRvKY0.net
テレワークで利用者が減ってくると、
初乗り運賃とかも今後どんどん値上げしていくのは明白だな

542 :うさにゃん:2020/09/06(日) 01:49:18 ID:Ce+4kTrj0.net
>>443

とか使っちゃう老害www
40過ぎのジジイ確定wwwwww

543 :うさにゃん:2020/09/06(日) 01:49:34 ID:Ce+4kTrj0.net
>>444
鉄道ガイジイライラで草

544 :うさにゃん:2020/09/06(日) 01:49:52 ID:Ce+4kTrj0.net
>>445
やっぱり鉄道ガイジで草

545 :うさにゃん:2020/09/06(日) 01:50:15 ID:Ce+4kTrj0.net
>>448
でもお前鉄道ガイジだよね?

546 :うさにゃん:2020/09/06(日) 01:50:34 ID:Ce+4kTrj0.net
>>449
でもお前鉄道ガイジじゃん

547 :うさにゃん:2020/09/06(日) 01:51:05 ID:Ce+4kTrj0.net
>>450
そいつは専門家気取りのニートの鉄道ガイジだよ

548 :うさにゃん:2020/09/06(日) 01:53:06 ID:Ce+4kTrj0.net
>>513
JR総連・東労組を語るスレvol.152
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1598269136/

●JR連合・西労組を語るスレ vol.7● [転載禁止](c)2ch.net
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1433216092/


スレタイ見てみw

549 :鶴にゃん:2020/09/06(日) 01:56:52.76 ID:Ce+4kTrj0.net
JR東日本の社員がネットで工作しているのは昔から有名だからな。
鉄道板でもやたら大きな顔で上から目線で突っかかってくるのは東日本の人間と昔から決まっている。

東海や西は社員教育がしっかりしているからネットで内部情報を書く奴は少ないが
東日本は障害者レベルのバカしかいないからネットで暴れ放題。
こんなのが日本で一番大きな鉄道会社とは聞いて呆れる。

550 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 02:00:08 ID:jPbpVfef0.net
>>1
今までの通勤時間帯の運行本数間引きすれば?

551 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 02:00:11 ID:4qQR30L80.net
>>549
金曜の深夜に「社員」の用法に噛みついて必死だったのも話題そらしだったのかしら

552 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 02:01:17 ID:OZKkxHsG0.net
>>7
そんなリモートになったの?君の会社
コロナ終わってもリモート?

553 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 02:19:11 ID:fp5eg/yi0.net
9月以降うちの部署だけテレワークは一時解除し、週1日から毎日出社へ。
東京駅近くまで出社してるけど、先月・先々月に比べれば満員電車復活してるんだがなあ。
昼間から頭の悪そうなマンコやババアがデパートで買い物していて人出も復活。

そんなにギュウギュウに詰め込まないと・混雑させないと鉄道会社って儲からないのかよ。
定期券値上げするか、本数減らして意図的に混雑させるかだよな。
JR東日本なんて、税金が優遇された駅ナカビジネスで相当儲けてるだろ。

終電も繰り下げとか、感染症なんて気にしてないであろう酒飲みの最底辺のバカどもすらコロナを恐がって飲みに行かないのか? 飲食店が自粛してるから?

554 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 02:20:45.84 ID:+9+GULPh0.net
混んでない時間帯にポイントが付いたら利用すると思うんだろうか

555 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 02:46:40.74 ID:EK1fsQL+0.net
企業が全額持ってる定期に乗車時間別に個でポイント還元って
その矛盾はどうするの?

556 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 03:42:08 ID:e7rdzmJs0.net
>>3
ちゃんと資産形成の知識がある人間は日本で車や持ち家なんて買わないけど?お前みたいな労働者の金融リテラシーが無いやつほど少し小金を持つと車や家という負債を購入し一生他人に利息を払う人生を送るわけだw

557 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 03:43:10.19 ID:e7rdzmJs0.net
>>10
JRだって私鉄ですが?というか全ての鉄道は私営なんですがね…

558 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 03:50:12.31 ID:HNxCFFFu0.net
定期代が年金掛け金の標準報酬月額に組み込まれているので、
定期廃止で将来の年金が減る仕掛けがある。

559 :犬にゃん:2020/09/06(日) 04:50:00 ID:Ce+4kTrj0.net
>>551
たぶんね

東日本は頭のおかしい人間多いって昔から有名だよ

560 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 05:23:04 ID:iM4dKjqr0.net
>>559
やっぱりな
どうしようもないなw

561 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 05:25:39 ID:0ttHGe5n0.net
>>557 まぁそれはそうなんだけど、JRは私鉄に含めないというのが、日本の慣習なので…

562 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 05:29:27 ID:jXKK+Vd30.net
>>556
利息を払う人生とか言ってるけど
賃貸が10%前後の最も利息払ってる事に気づいてないんだろうなwww
賃貸って大家にどんだけ利息乗せられてると思ってんの?www
一度賃貸投資物件の利回りとかみてきたら?www

一番は家族でもなんでもいいけど他人が所有する物件にタダですまわせてもらうことだよwww
こどおじとかいわれてるけどそいつらが最も利息を払わない生き方してる賢い人間だよwww

563 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 05:36:59 ID:gk3j+8s60.net
これは構わないけど
遅延とかの場合は料金どうなるのだろうか?

564 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 06:17:18.54 ID:PioqZP8NO.net
どさくさまぎれの浅知恵だ。

565 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 06:19:10.01 ID:f0IZZaSf0.net
>>472
別にコロナ対策のために早めるわけじゃないからな。
需要が減ったから早めますってだけで、
それは今までJR北海道とかでもさんざんやった方法。

566 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 06:20:55 ID:f0IZZaSf0.net
>>557
東京都交通局「べらんめぇ」

567 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 08:43:21.20 ID:N5YwUobl0.net
>>250,406,556
低所得者の貧乏人が釣れててワロタw
一戸建てのマイホーム、通勤用とプライベート用の車2台所有(嫁の車も合わせると一家で3台所有)してるオレと同じ土俵に上がれるのは一生ムリかもなwww

568 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 08:49:24.58 ID:SXfjtKVJ0.net
>>558
加えて通勤交通費も必要経費と考えず
給与として課税対象にすれば在宅勤務の促進になるかもとか考えそう

569 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 09:28:24 ID:8ApiQck60.net
職場から遠い所に住むのは自己責任です

570 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 09:42:08 ID:FoDxA31+0.net
>>569
1階が店で2階が自宅みたいな昔ながらの商店が正しかったんだ

571 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 09:42:51 ID:CY4LcX970.net
>>323
マスク工場「だから言っただろ?」

572 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 10:19:50 ID:FUT6FeZb0.net
>>567
5chでそれ言ってて虚しくなりませんか?

573 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 10:21:33 ID:FUT6FeZb0.net
>>9
普通に犯罪でワロタ。
横領ね

574 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 10:27:31 ID:aTiqeUOe0.net
>>264
うちの会社では、正直に申告した上で、ガソリン代と駐輪場代支給の代わりに
定期代を支給されている人はいるね

コロナ感染リスクを下げるためには会社側も認めざるを得ないって

ただ、コロナのリスクがなくなったら電車通勤に戻せと釘刺されていた

575 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 10:45:28 ID:SXfjtKVJ0.net
コロナ期間だけ交通費支給改めて月変2回とか発生したら事務的に面倒…

576 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:13:41 ID:2MBrN9nm0.net
>>527
水戸の隣駅の勝田を田舎扱いとか
真の田舎に失礼だろw

577 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:17:23 ID:d3k2E1mR0.net
>>549
してるわけねえだろバカ
社員を教育するとか何様だバカ
何度指摘されても日本語覚えられないバカなお前に呆れるわ

資本家階級だけがなれる"社員"は給料もらわないし勤務もしないってことすらいまだに理解できない真性馬鹿な
同じ使い捨て労働者階級の分際で非正規だの派遣だの滑稽な格差つくって差別する
低俗差別用語として使われている摩訶不思議な俗語シャイン(爆笑)
資本家階級の犬として死にもの狂いで働かされることを誇りに思っちゃうブザマな犬コロ専用俗語な
社員数や従業員数欄がある役所提出書類の記入欄とか、正規だろうがなんだろうが法的な区別など一切なく、
"社員権"を持たない労働者階級のお前らはすべてきっちりタダの従業員カウントだってことすら知らないとか
水蒸気爆発を水爆と略すのと同様、最低限の教養がある者には何言ってんのか意味不明だといい加減気づけバカ
底辺ってのは仕事してるフリさえしてれば多額の金銭を強奪できる送り付け詐欺利権集団NHKと一緒で
誰かに何かを正確に伝える気もなければ必要がないから胸糞悪い
ポン引きババァにシャッチョサンとか言われたらシャッチョサンが正しいらしいしニタニタノコノコ付いてって
身ぐるみはがされた挙句に半殺しにされて路上で悶えながらブザマに息絶えとけや日本語不自由など底辺ガイジ

578 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:18:18 ID:d3k2E1mR0.net
>>549=546
白々しいバカ丸出しw

579 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:19:33 ID:d3k2E1mR0.net
>>549=546=554=555
白々しいバカ丸出しw
頭おかしいのはアウアウ悔しがってるガイジのお前一匹だろw

580 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:22:10 ID:XbeAW2YD0.net
白々しい自演してる日本語不自由なガイジはランサーゴキブリだからいつもの殺虫剤まいとくといいよ

河井夫妻や秋元司が逮捕されてるけど
本来なら安倍晋三が逮捕されるべきところ
検察の顔を立てるためにシッポ切りされただけだしな
これだけ証拠並べられて否認してるだろ
要するに自民党議員全員やってることなのに
何で俺らだけ逮捕されなきゃならねえんだよって意味よ
そんなこと公言したら執行猶予付かないようにしてやるからな
って脅されてるに決まってるわけだが
それが自民党という超絶悪質組織の本質な
航空業者と癒着して私有地侵犯させて威力業務妨害にウイルス拡散に気候変動に災害連発させて国民殺戮
税金で票買って薄汚い政権維持してるのが受験したことすらない麻雀ゴルフ馬鹿安倍晋三というキチガイな

581 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:23:58 ID:5hk+GLty0.net
>>549
実は下請けの奴らが書いてるとか
東にさんざん振り回されてる業者多いし

582 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:25:03 ID:5hk+GLty0.net
>>570
俺が子供のころ結構自営業とかいたのになあ
あだ名が次期社長とか跡取り息子とかって奴もいたのに

583 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:31:37.10 ID:X+fUGApl0.net
>>528
>>523は正しいし、自動車税も重量税も廃止、高速無料化が正しい

>>529
不適切なのは懲りないお前の頭だろ

584 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:42:58.24 ID:iQ2YzKym0.net
ポイント付与するならバス特みたいにして欲しい

585 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 11:50:10 ID:XK5iTb3j0.net
6時〜23時は5割増し、始発〜6時と23時〜終電は5割引?

586 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 12:17:23.41 ID:tOV88GQT0.net
ポイントを付けて
不要不急の外出を促したらダメだろ

587 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 12:20:31 ID:SXfjtKVJ0.net
>>585
混雑してなくても深夜は割増のほうがよさそうな気もする

588 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 12:38:06.75 ID:YiMSX1+e0.net
自分の会社であるJRが正しいと信じて疑わない基地外社畜が毎日毎日利用客に罵詈雑言の限りを尽くしている鉄道板のスレ



JR東日本、終電繰り上げ検討 新型コロナで利用客減
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1596189787/

589 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 12:39:48.48 ID:e3BM3Sbq0.net
>>586
値下げすると収入が減るから、
ポイントで還元
ポイントは自社グループで使わせる

590 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 12:41:22 ID:jXwbu7D20.net
混んでる時こそ割引すべきだろ。座れないわストレス感じるしサービス業としてどうなのよ。

591 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 12:43:02 ID:N+gXO8PC0.net
文句があるなら乗るなよ
JR落ちたからって批判するな

592 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 12:43:59 ID:t0dX4VoM0.net
飛行機だって需要あるとき値上げするし仕方ない

593 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 12:48:30 ID:e3BM3Sbq0.net
>>590
混んでる時安いとバングラデシュになるだろ

594 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 12:49:04 ID:EbXWPQxf0.net
>>9
交差点で軽自動車が、
交差点でトラックが、
交差点でミニバンが、
交差点でタクシーが、
交差点でプリウスが、

バイクに乗るごとに
障害者になるリスクをかけてるんだ
勝てば当然安くなる
これってお得か?

595 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 12:53:01 ID:x5xVacb00.net
>>590
ますます混んで収集つかなくなる
コロナでせっかく在宅勤務、時差通勤が進んでラッシュ時も以前ほど混まなくなってるのに

596 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 12:56:42 ID:/EOgNfq00.net
たまに出社する時はグリーン車使ってるが、通勤時間帯でも乗車率5割くらいだな。
つまり、エライ人はほとんど在宅勤務してるって事だ。

597 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 13:02:39.62 ID:QPL028mE0.net
毎日毎日JRに罵詈雑言の限りを尽くしている自分の考えが正しいと信じて疑わない基地外鉄ヲタが常駐している鉄道板のスレ

JR東日本、終電繰り上げ検討 新型コロナで利用客減
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1596189787/

鉄道板のスレで基地外鉄ヲタのカキコがピタリと止まっているのが実に笑えると指摘されて、あわてて向こうのスレにカキコを投下
ホント笑える

598 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 13:09:19.57 ID:x5xVacb00.net
>>567
地方住みだろ
車はともかく不動産なんて二束三文

599 :犬にゃん:2020/09/06(日) 13:46:10.69 ID:Ce+4kTrj0.net
>>577-579

束厨イライラで草

600 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 13:51:26.25 ID:SXfjtKVJ0.net
>>590
サービス業、ってことにしちゃうと、混む時間…ラッシュに
向けた投資してる企業としては、逆に需要が多い時に
稼がないでどうするのってことになるんじゃない

キャパ越えて混む時間にわざわざ好んでやってくる客に、
他の時間帯ならお安くしますし空いてて快適ですよって
呼びかけるのはありでしょう。サービス業っていうならだけど。

601 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 14:18:24.44 ID:WiPOBNsE0.net
>ID:Ce+4kTrj0
日本語満足に使えないいつものゴキブリ真性ガイジ
今日もフルボッコにされて臭っい涙汁たれ流してて草

602 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 14:26:31.69 ID:H7+zL3AX0.net
平日ラッシュ時は普通、各駅停車のみにして
昼間に痛勤快特列車を運行しようw

603 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 16:20:35.95 ID:b+rRWvP80.net
こんなスレがあるんだw
まあ、ここまで手が回らないな時間的にも
ここでも例によって糞社畜が「乗客の動機にならない」書き込み多数してそう
ひとつだけ言わしてもらえば片方で値上げに対して片方はポイントw
ポイントなどというものは現金に比べると「客側に不利益な」制約が多く、
額面金額は同じですら例えば「現金値引き1000円=1000円分ポイント」にはならない
しかもこんなのアリバイに用いるような乞食会社では値上げ金額より
ポイント額すらショボいのかもな
これで「タダの値上げではありません」説明受けて真に受けるようではオメデタイw

604 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 16:21:50.31 ID:Bt0TT5Kj0.net
定期券なんてもう使わないから何でもいいや好きにすれば

605 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 16:24:57.61 ID:YHz2MTGw0.net
>>5
電車通勤が減ると
通勤客に依存している商売は厳しそう

606 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 16:27:23 ID:ht9Ws6Ok0.net
>>603
さすがにそんな奴はいないだろ
ましてやJR東日本でしか使えないポイントなんだから
運賃に充当する永久機関しか使い道がないw

607 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:08:35.20 ID:WZ3AHVo30.net
>>598
>>597
自演までしてレスバしたけど袋叩きに合って涙目で潰し応援よろ、ってか
だっさ

608 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:10:01.99 ID:WZ3AHVo30.net
間違えた

>>588
>>597
自演までしてレスバしたけど自演即バレで袋叩きに合って涙目で潰し応援よろ、ってか
だっさ

609 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:24:55.91 ID:iTxPaCkP0.net
>>527
えちぜん鉄道や富山港線もその一種かな

610 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:27:48.63 ID:iTxPaCkP0.net
>>609
本当に偉い人は社用車で送迎だからグリーン車なんて使ってない
グリーン車使っているのは、中堅社員だよ

611 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:45:22 ID:ommB4EpB0.net
>>21
会社が残るか心配しとけよ

612 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 17:54:04.28 ID:ZS5mtJp90.net
コロナ禍で大手ほとんど在宅勤務されてるからな。
サービス業だけは土曜日以外毎日仕事ですからね。

613 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:16:10.87 ID:CR5/EGHu0.net
もともとJRの通勤定期は割引率が高すぎる
私鉄より高い

見直すチャンスではある
他社と調整つかないなら、東京の電車特定区間だけやればいいし。

614 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:20:13 ID:algEHuXI0.net
そもそもSuicaの時点で定期券は役割を終えた。
さっさと終了すればいいのに。

615 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:26:11 ID:C4+2B1vs0.net
>>610
会社の所有者である社員に中堅もクソもあるかヴァカ
日本語満足に使えるようになってからアウアウ恥さらしにこい盆暗

616 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:30:11 ID:jvahHyiX0.net
東京の大企業が鉄道のない島に移転する時代だ。
大挙して満員電車で長時間かけて通勤する時代は終わったんですよ

617 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:30:41 ID:Izckc78P0.net
そもそも定期自体そんなに得じゃないよな
コロナで真っ直ぐ家に帰りたいし寄り道もしない
定期の価値自体が下がってる

618 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:36:00.54 ID:E3LBJ8Nv0.net
>>617
JRの定期は得だよ

619 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 18:37:34.39 ID:euJSJezT0.net
>>9
詐欺罪乙

620 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 19:16:01 ID:vnszM27A0.net
少々の値上げしたといつもの値上げ→申請になってしまい、これではダメ。

値上げした時間帯に駅構内の通勤客が目に見えて他に流れる
レベルを目指してる。

回数券をsuicaで使えるような形になるのでは?

621 :名無しさん@13周年:2020/09/06(日) 20:04:47.18 ID:NdVqTdGFq
お前ら日本人みたいに、
金持ち(日本は債券国だろ)先進国に生まれたというだけの、ぐうだらでバカでクズのボンボンのクソガキが、選民思想持っていてナチ思想を持っていて、貴族になりたがっていたら、
白馬の王子様もオマエラ日本人のところには来ないのは当然だろwww

例えば、ハリウッドスターとかリベラルとかで、東南アジアの途上国の孤児や難民を引き受けて育てる奴いるけど。ひねた見方をすればあれもパフォーマンスで受けがよいからやるわけで。
お前らみたいな「選民思想持っていてナチ思想を持っていて貴族になりたがっている、金持ち(日本は債券国何なんだろ?)先進国に生まれたというだけの、ぐうだらでバカでクズのボンボンのクソガキ」
を引き取っても何のプラスにもならないだろwww

それどころかマイナスしかない。お前らみたいな日本人を引き取ったらイメージが悪化するだろwww
オマエラ日本人がもっと貧乏になり選民思想を捨て貴族面するのをやめたら、白馬の王子様も来てくれるってことだろwww
ただ、おもそも白馬の王子様は存在自体が間違いだぞ。オマエラ日本人は頭がおかしいんだ。
オマエラ日本人は、北海道にでも行って、ヒグマに頭でもかじられてろ。
オマエラ日本人「どうして、私の前にひれ伏さないの?!」
オマエラ日本人「ディズニーアニメでは、お姫様の前に、ライオンでもトラでもチーターでも象でもハイエナでも全部ひれ伏しているわ!」
お前ら、お姫様のつもりかよ。あれはアニメだ。北海道に行って、クマに頭かじられて来い。
オマエラ日本人「どうして、このクマは私にひれ伏さないの?!?」
クマ「ガブッ!(間抜けなえさが来た)」

622 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 20:20:01 ID:algEHuXI0.net
>>620
定期券や回数券を完全に廃止して、混雑率に応じて可変する運賃を導入すればいいだけ。

623 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 21:03:31.36 ID:aYirq4Ld0.net
>>613
JRの定期券の割引率が50%以上
私鉄は30%前後だから
JRは15日通勤で使うだけで元が取れるが
私鉄は20日通勤しないと損だからね?

624 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 21:48:34 ID:f+fTMIBr0.net
駅に巨大駐車場を作って、車をとめられるようにしてほしい。

625 :不要不急の名無しさん:2020/09/07(月) 02:30:04 ID:JYVwBicb0.net
安くなって社員の交通費が節約できるなら
営業時間をずらす会社も出るかも知れんが
ポイント還元じゃ会社にメリットないじゃん。

626 :不要不急の名無しさん:2020/09/07(月) 03:04:53 ID:U6qGa3z50.net
>>617
そもそも定期は寄り道するためのものではないが
今は週休2日だから私鉄はあんまり得じゃないけど欠勤しなければ会社の往復だけでも損はしない

627 :不要不急の名無しさん:2020/09/07(月) 07:18:47.58 ID:zYZFycPq0.net
>>626
私鉄の通勤定期の割引率は会社によりまちまち
https://toyokeizai.net/articles/amp/349046?display=b

628 :不要不急の名無しさん:2020/09/07(月) 07:27:29 ID:hPKpRduH0.net
駅ナカも壊滅だし
ヤバいな

629 :不要不急の名無しさん:2020/09/07(月) 11:02:45 ID:3YmQaTyv0.net
少し余裕出来たから来たよ 598だけど
>>604
何でもいい奴がわざわざ何でもいいと強調しに来るなよw 何の必要?
結局やってることは「なんでもいい」といいながら社畜アシストだ
>>605
あんなにまとめてキャッシュ事前に貰える商売ってないよね
それだけで「楽な部分」なのにさも乗客に一方的に奉仕してるかのように
割引率ばかり声を大にする社畜
>>606
まあ馬鹿じゃなきゃそのくらいのことはわかるよね
>>613 >>614
また利用者が言う動機のない社畜書き込みをw 元の運賃の高さ知らんぷりして
「割引率」だけ強調するのもいかにも糞束の社畜クオリティだね
ハッタリで高い「通常価格」出して高率割引演出する商法とも似てる

630 :不要不急の名無しさん:2020/09/07(月) 11:19:40 ID:3YmQaTyv0.net
>>608
いつもの社畜クオリティです 一人で同意するダサい芝居とか年中行事
やはり年中行事であるこいつの会社のオーバーランより頻繁にやっていますw
>>615
たかが一社員に会社の所有者なんて権限は実質的に与えられてない
与えられてたら所得の分配や社用車か阿鼻叫喚満員電車に耐えるか含め現状の
格差に納得もまずしないだろう
役立たずで邪魔なだけ,ろくすっぽ働いてなくて「いなくなっても困らない」経営者なのに
高額の報酬、運転手付き社用車、秘書、個室などよくあることだw
そして運転手付き社用車の人は実際まず鉄道なんか乗らない
まあ「偉い人」って言い方は俺も違和感あるけどな 別に偉くもなんともない
経営者、政治家、首相、天皇、だーれも別に「偉い」わけではない
>>616
IT、テレワークが通用する時代にはそれでもいいんだよね 紙の書類とハンコ文化とかの
ために「高い賃料払って東京のオフィス」にあんなに出社する必要はない
>>618 >>623
また運賃すっ飛ばして割引率?廃止すべきいいながら逆に宣伝は必死だね
価格見ないで割引率だけ見る消費者って賢くないね

631 :不要不急の名無しさん:2020/09/07(月) 11:29:49 ID:3YmQaTyv0.net
>>620
時間帯別運賃、のはずなのに早速頭の中は値上げのことばかりだね
値下げなんか全く興味ないんだろう
だから値上げとポイント還元なんて子供騙し、詐欺的でいびつなセットになる
>>625
本人にもメリットない可能性高い やっぱり現金で値下げじゃなきゃね
で、「値上げのほうが大きくて会社として増収」ならば何のための時間帯別運賃だったの?
ってな話になってくる
>>626
オフィスに行かないのは欠勤だけではない 有休もそうだし 祝日など元々企業自体が
休業のこともある そして特に営業職など外勤者は徐々にだが仕事先への直行直帰など
必要な時だけオフィス出社し、「毎日当たり前のものと思考停止して無駄にオフィス出社」
する流れは減りつつある時代

632 :不要不急の名無しさん:2020/09/07(月) 12:01:40.42 ID:nUxG9cQg0.net
>>625=624
お前のような物覚えの悪いガイジは反吐が出るようなガイジ顔路上でかっさばいてくたばっとけや

資本家階級だけがなれる"社員"は給料もらわないし勤務もしないってことすらいまだに理解できない真性馬鹿な
同じ使い捨て労働者階級の分際で非正規だの派遣だの滑稽な格差つくって差別する
低俗差別用語として使われている摩訶不思議な俗語シャイン(爆笑)
資本家階級の犬として死にもの狂いで働かされることを誇りに思っちゃうブザマな犬コロ専用俗語な
社員数や従業員数欄がある役所提出書類の記入欄とか、正規だろうがなんだろうが法的な区別など一切なく、
"社員権"を持たない労働者階級のお前らはすべてきっちりタダの従業員カウントだってことすら知らないとか
水蒸気爆発を水爆と略すのと同様、最低限の教養がある者には何言ってんのか意味不明だといい加減気づけバカ
底辺ってのは仕事してるフリさえしてれば多額の金銭を強奪できる送り付け詐欺利権集団NHKと一緒で
誰かに何かを正確に伝える気もなければ必要がないから胸糞悪い
ポン引きババァにシャッチョサンとか言われたらシャッチョサンが正しいらしいしニタニタノコノコ付いてって
身ぐるみはがされた挙句に半殺しにされて路上で悶えながらブザマに息絶えとけや日本語不自由など底辺ガイジ

633 :不要不急の名無しさん:2020/09/07(月) 12:04:30.90 ID:wf1PM5f40.net
定期券もそうだが、駅ナカの損失が一番大きいだろう。
駅にホテルも併設しているので、全てボロボロだ。

634 :不要不急の名無しさん:2020/09/07(月) 12:09:44.83 ID:EpYNK4ph0.net
>>552
未だに消息見込みが立ってないからリモートが続いているけど、例え終息したとしてもオフィス出社は激減するはず。オフィス、通勤、出張などこの半年、何をカットしても良いかが炙り出されてしまったから。

635 :不要不急の名無しさん:2020/09/07(月) 12:11:38.39 ID:XeKb8P050.net
定期代は名目は分かれてるけど、給料の一部みたいなもんだからね。
高額の人は健康保険の額が少しだけど変わるかもね。

636 :不要不急の名無しさん:2020/09/07(月) 12:17:33 ID:V6oB23Qa0.net
>>1
定期代は全額会社負担だから値上げ上等!!

637 :不要不急の名無しさん:2020/09/07(月) 12:18:32.74 ID:aeBgqMw/0.net
いいかもな
企業は会社が損しない限り動かないし

638 :不要不急の名無しさん:2020/09/07(月) 13:24:55.15 ID:OXaMOvRd0.net
もう電車は6時始発、22時終電でいいよ
電車が限られれば無駄な残業も飲み会も消滅して健康で幸せな生活になれる

働き方改革は電車削減から。

639 :不要不急の名無しさん:2020/09/07(月) 14:02:56 ID:QilfWFwk0.net
18きっぷでガラガラのこだまに乗せてくれるならいいけどね
むしろ閑散期こそ18きっぷ期間にしろよ
つか悪質シズヲカなんて万里のハママツと都会人はATMだアタミ以外駅いらんだろ

640 :あみ:2020/09/07(月) 14:06:29.89 ID:F0NuwpSB0.net
女性割引お願いします!

641 :不要不急の名無しさん:2020/09/07(月) 20:24:43 ID:LUUoxfwO0.net
>>4
去年の新幹線水浸しがこたえてるんだろ

642 :不要不急の名無しさん:2020/09/07(月) 20:28:03.62 ID:aLNPQr8O0.net
>>640
女性専用車両があるくらいだから割り増し料金でもいいと思うぞ

643 :不要不急の名無しさん:2020/09/07(月) 21:28:04.86 ID:K60FjMvP0.net
>>471
東日本はとにかく批判されることを嫌う節があるね

644 :不要不急の名無しさん:2020/09/07(月) 21:57:33 ID:1N2qKtXU0.net
>>632
文章が長い
社員は株式会社の株主
株式会社に雇用されてる人は従業員

645 :不要不急の名無しさん:2020/09/07(月) 22:01:56 ID:4SAnJgE70.net
鉄道とか航空はインフラ産業から自称インフラ系に格下げ

646 :不要不急の名無しさん:2020/09/07(月) 22:03:34 ID:buOvke440.net
>>632
僕は最低賃金で働く非正規 まで読んだ

647 :不要不急の名無しさん:2020/09/07(月) 22:36:29 ID:Urw3jgUg0.net
>>644
そのコピペ最初は短かったんだぞ
理解できないバカによって長く成長した

648 :不要不急の名無しさん:2020/09/07(月) 23:23:35 ID:WTjZIKp+0.net
>>636
JRだって従業員いっぱい抱えてるから自社的にも負担増えるがな

649 :不要不急の名無しさん:2020/09/07(月) 23:26:58.84 ID:k7uzxxwe0.net
ほんと、世界が変わっちまったんだなぁ。

650 :不要不急の名無しさん:2020/09/08(火) 06:15:49 ID:WrgUTCfT0.net
>>647
×理解できないバカ
○論破され続けたので涙目で付け焼き刃に付け焼き刃を書き加えた結果の水膨れ

651 :不要不急の名無しさん:2020/09/08(火) 08:42:26.99 ID:2JWSV7bS0.net
>>643
そりゃ批判されっぱなしのおまえの人生じゃあるまいし

652 :不要不急の名無しさん:2020/09/08(火) 08:44:58.19 ID:2JWSV7bS0.net
>>632
だからそれは正社員募集って募ったり、社員証なんて出してる会社に言いなよ。
それとも、おまえも所詮は資本家に逆らえない豚なの?
だったら仲良くしようぜ豚同士でw

653 :不要不急の名無しさん:2020/09/08(火) 11:52:08.13 ID:079/cb8x0.net
>>650=645=646

まだ理解できないバカ豚発見w
ここまで頭悪いとお前まともな日常生活できてないだろ
ボコボコにされながら涙目で言い逃れしちゃってブザマ杉

654 :不要不急の名無しさん:2020/09/08(火) 11:57:33.73 ID:gVEJm3x50.net
資本家こそ社員なのに何言ってんのか意味不明だったわ
ポン引きババァと同レベルの会社に何を言えってんだかなあ
ID:2JWSV7bS0みたいなガイジと仲良くする奴とか存在しねえっつの

655 :不要不急の名無しさん:2020/09/08(火) 14:48:22 ID:2JWSV7bS0.net
>>654
大手企業にでもいくらでもあんじゃん。
一介の従業員に社員証を発行するなんて。
そっちには文句言えないのは、資本家にケツ突き出すことしかできない豚だから?

656 :不要不急の名無しさん:2020/09/08(火) 14:50:37.79 ID:2JWSV7bS0.net
>>630
国鉄時代から引きずってる割引率を是正しろって話になるのは至極当たり前なんだが?
だから値上げをするなってのも違うよ。

657 :不要不急の名無しさん:2020/09/08(火) 14:54:09.01 ID:2JWSV7bS0.net
>>644
もともとは全くそのとおり。
ただ、従業員に社員証を発行しちゃう会社が多すぎて困るw
こんな会社がタダシイニホンゴガー、ケイゴガーとか言ってるんじゃ笑止千万。

658 :不要不急の名無しさん:2020/09/08(火) 14:59:00.96 ID:unuNJVzg0.net
>ID:2JWSV7bS0
ここにもアウアウ悔しがってバカ撒き散らしてるランサーゴキブリガイジ発見
豚は日本語不自由な寄生虫のお前だろ
笑止千万はお前の反吐が出るようなガイジ顔だってまだ覚えられねえのかクソコジキ

河井夫妻や秋元司が逮捕されてるけど
本来なら安倍晋三が逮捕されるべきところ
検察の顔を立てるためにシッポ切りされただけだしな
これだけ証拠並べられて否認してるだろ
要するに自民党議員全員やってることなのに
何で俺らだけ逮捕されなきゃならねえんだよって意味よ
そんなこと公言したら執行猶予付かないようにしてやるからな
って脅されてるに決まってるわけだが
それが自民党という超絶悪質組織の本質な
航空業者と癒着して私有地侵犯させて威力業務妨害にウイルス拡散に気候変動に災害連発させて国民殺戮
税金で票買って薄汚い政権維持してるのが受験したことすらない麻雀ゴルフ馬鹿安倍晋三というキチガイな

659 :不要不急の名無しさん:2020/09/08(火) 15:01:36.94 ID:2JWSV7bS0.net
交通費も出ない非正規か。
まさに努力が足りない。甘え。自己責任。

660 :不要不急の名無しさん:2020/09/08(火) 15:03:19.16 ID:2JWSV7bS0.net
5ちゃんの書き込み程度も読解できないんじゃ、最底辺高校すら無理なんだから、
その時点で詰んでるのにw
今までも余生だっただけで。

661 :不要不急の名無しさん:2020/09/08(火) 15:06:11.68 ID:1iIZqaOr0.net
どんどんやれ
出勤時間も強制時間差にしろ

662 :不要不急の名無しさん:2020/09/08(火) 15:09:08.44 ID:3ndgj04B0.net
ランサーゴキブリのID:2JWSV7bS0が必死にアウアウ自己紹介しとるwwww

河井夫妻や秋元司が逮捕されてるけど
本来なら安倍晋三が逮捕されるべきところ
検察の顔を立てるためにシッポ切りされただけだしな
これだけ証拠並べられて否認してるだろ
要するに自民党議員全員やってることなのに
何で俺らだけ逮捕されなきゃならねえんだよって意味よ
そんなこと公言したら執行猶予付かないようにしてやるからな
って脅されてるに決まってるわけだが
それが自民党という超絶悪質組織の本質な
航空業者と癒着して私有地侵犯させて威力業務妨害にウイルス拡散に気候変動に災害連発させて国民殺戮
税金で票買って薄汚い政権維持してるのが受験したことすらない麻雀ゴルフ馬鹿安倍晋三というキチガイな

663 :不要不急の名無しさん:2020/09/08(火) 15:11:16.06 ID:2JWSV7bS0.net
>>662
IDコロコロさせるって、コロコロコミック読むような精神年齢だから?

664 :不要不急の名無しさん:2020/09/08(火) 15:14:43.22 ID:XnuJGYVE0.net
>>663
またフルボッコにされるとIDうんたら言い出すランサーゴキブリのパターンwwww
そんなこと言ってるからお前、四六時中バカだハゲだガイジだって痛いとこ突かれて
くっさい涙汁たれ流しながらアウアウ悔しがってばかりなんだろwwww

河井夫妻や秋元司が逮捕されてるけど
本来なら安倍晋三が逮捕されるべきところ
検察の顔を立てるためにシッポ切りされただけだしな
これだけ証拠並べられて否認してるだろ
要するに自民党議員全員やってることなのに
何で俺らだけ逮捕されなきゃならねえんだよって意味よ
そんなこと公言したら執行猶予付かないようにしてやるからな
って脅されてるに決まってるわけだが
それが自民党という超絶悪質組織の本質な
航空業者と癒着して私有地侵犯させて威力業務妨害にウイルス拡散に気候変動に災害連発させて国民殺戮
税金で票買って薄汚い政権維持してるのが受験したことすらない麻雀ゴルフ馬鹿安倍晋三というキチガイな

665 :不要不急の名無しさん:2020/09/08(火) 15:16:21 ID:2JWSV7bS0.net
>>664
千葉支社なの?

666 :不要不急の名無しさん:2020/09/08(火) 15:25:16 ID:+7AVq0xA0.net
>>9
震えて眠れw

667 :不要不急の名無しさん:2020/09/08(火) 23:44:41.23 ID:7Y/+zhie0.net
しかしJR東日本批判封殺工作がホントにひどい

ここはまだマシだがヤフーニュースのコメント欄はJRへの批判があるとbad評価の嵐
とレスでコメント主に悪態をつく始末

ここってこんなに愛社精神の高い関係者ばっかりだったっけ?

668 :不要不急の名無しさん:2020/09/08(火) 23:52:04.89 ID:7Y/+zhie0.net
>>648
増えないよ
運賃払って乗ってる一般客に便乗してる形態だから
JR社員がタダで乗っても一般客がそのただ乗り社員分狭い思いをするだけでコストは全く変わらないからな
何なら通勤以外のプライベートでも全線
タダで乗れるって有名な制度がある

JRが従業員用に専用列車でも走らせない限りは別に痛くも痒くもない

669 :不要不急の名無しさん:2020/09/08(火) 23:53:13.49 ID:kN2QE9v80.net
https://www.youtube.com/watch?v=DYSB_VNNHgc&t=5s

まじかよ、これ高すぎて定期代払えねぇよ。

670 :不要不急の名無しさん:2020/09/09(水) 00:12:40.99 ID:dXQp0R/e0.net
>>668
日本語満足に使えるようになってから恥さらしにこいやいつものポンコツガイジ

総レス数 670
179 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★