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米テスラ、株式売り出しで最大50億ドル調達へ 株価下落 ロイター [ブギー★]

1 :ブギー ★:2020/09/02(水) 02:01:44.47 ID:ePN9WZXD9.net
[1日 ロイター] - 米電気自動車(EV)メーカー、テスラ(TSLA.O)は1日、上場後初となる株式売り出しを実施し、最大50億ドルを調達すると発表した。調達資金はバランスシートの強化や一般的な企業活動に充当するという。

テスラは既存車種の生産を大幅に拡大する意向で、ドイツのベルリンやテキサス州オースティンに新工場を建設すると発表済み。また、電動トラック「テスラセミ」やピックアップトラック型EV「サイバートラック」など新車種の発売も計画している。

今年2月には株式売り出しで20億ドルを調達する計画を発表していた。

ゴールドマン・サックス、BofA証券、シティグループ・グローバル・マーケッツ、モルガン・スタンレーなど10社が株式売り出しを手掛ける。

ロス・キャピタル・パートナーズのアナリスト、クレイグ・アーウィン氏は、今回の株式売り出しは驚きではないとし、「建設中の工場や新たな成長戦略に向け、資金が必要だ」と述べた。

一方、モーニングスター・リサーチのアナリスト、デビッド・ウィストン氏は、最終的な調達額は不明と指摘。テスラの現金および現金同等物は6月末で86億ドルあり、「驚異的な株高を活用するのは理解できるが、今は現金を必要としていない」と語った。

テスラ株価は寄り前の取引で約8%上昇していたが、株式売り出し発表を受け、午前の取引では一時5.5%安の470.51ドルまで下落した。


https://jp.reuters.com/article/tesla-stock-idJPKBN25S5FG

2 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 02:02:55 ID:ZLOVwNng0.net
イーロン・マスク「ジェフ・ベゾスはパクリ野郎」 [402859164]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1593264838/

3 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 02:03:47 ID:sDjSlo/V0.net
自動車売るより株券刷って売った方が儲かるよね(爆笑)

4 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 02:06:25 ID:ga1AmNg90.net
釣り上げやったんやな

5 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 02:08:25 ID:LcwU8SMC0.net
金が湯水のようにわいてくるなw

6 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 02:08:51 ID:WmqDkVqo0.net
1/5ってマジカよw
ホルダーはたまらんな

7 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 02:09:56 ID:WmqDkVqo0.net
2200ドルで買ったやつ血の涙出るやろ

8 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 02:14:21.83 ID:7s+OAhV30.net
でも大して下げてない

9 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 02:19:37 ID:4DLU1S0y0.net
何日間かに分けて売るんだよ
処分終わるまで上がったら投げ売り
アホみたいに儲かってそうやな

10 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 02:21:11.75 ID:j78HaUwL0.net
>>9
は?

11 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 02:22:47.33 ID:O4gWZwEe0.net
初期のアマゾンを見てるみたい

12 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 02:23:37 ID:4DLU1S0y0.net
>>10
なんだよ

13 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 02:24:30 ID:ROLkWz6l0.net
>>3
本業だよな

14 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 02:25:09 ID:aQtlpUpX0.net
分割しただけって話で、株価が1/5になったわけじゃないだろw
むしろマネーゲーム化して高騰してる
だけど、テスラは全自動車メーカーの中でぶっちぎり最下位の品質だから、
数年後リコールやバッテリの不具合多発でとんでもないことになってるとおもう

15 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 02:25:15 ID:/WSi/XEo0.net
株価はともかくテスラ車の評価ってどうなの?

16 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 02:29:59 ID:4DLU1S0y0.net
>>15
ダメでしょデザインも古臭くなったよね

17 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 02:32:19.15 ID:yhEw60Nv0.net
bmw.jpn.org/import-car/tesla-model-y-quality-jd-power-door
テスラの品質保証クオリティがヤバすぎ。。ドアの内装が左右違う状態で納車

少し前にもJDパワーが発表した「2020年初期品質調査」品質ランキングで最下位になったという記事も少し話題になりましたね。

18 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 02:33:19.98 ID:WmqDkVqo0.net
とりあえず100万だけ買ったわw

19 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 02:41:10.31 ID:hYtoLriR0.net
>>3
旧ライブドアか

20 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 02:41:36.63 ID:p2lo5XnU0.net
>>14
そうなの?
テスラのパソコンを車にした感じが気になってたんだけど
品質悪いのか。。?

21 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 02:43:17.87 ID:4nz0oZVc0.net
もうガチで油断ならないレベルだよ
日本は強がってるだけ。

22 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 02:49:47.24 ID:j78HaUwL0.net
>>14
分割?は?増資なんじゃないのか?

23 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 02:54:15.42 ID:Oj4fyMgl0.net
え、この前まで$1500とかじゃなかったか?
何があったんだ

24 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 02:54:20.37 ID:CgyS4S3q0.net
今後、10年20年EV乗用車がうれるとはおもわんが、
これをちっこい車にのせはじめたらどう化けるかわからん。
toyotaのiRoadや中国への先行の小型EVなのをぱくりはじめたら
けっこうまずい形になるかも。
電気の問題やバッテリー、充電設備なんかの問題はほぼなくなり。
自動運転もゆったりとしたものなら多少の事故も許されるかもしれないし。
ホンダあたりがEVにおいてカブを投入するのを期待しているのだがあんましやる気をかんじられない。
今後、お高い車、お高いEVは金持ちのおもちゃくらいの意味でしかなくなるとおもう。どこがエコですかっておもうし。

25 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 02:54:41 ID:SWKsl2kh0.net
テスラに席巻される未来しか見えない
世界のトレンドはEVなので日本車は徐々に売れなくなるよ

26 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 02:54:52 ID:uJ9u9iVv0.net
俺は2017年からテスラ乗ってるけど、ほんと未来の車だと思う
2012年発売のモデルS相当のEVすら8年経っても日本の自動車会社は1台も出せてない
ホンダeなんてテスラと最初から勝負を放棄してるくらい技術力に差があり過ぎる

27 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 02:56:00.02 ID:j8rTKXvT0.net
全然下落してないな

28 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 02:57:05.84 ID:Xl2Rx5/n0.net
過大評価だわな

29 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 02:59:51.45 ID:yBCA8gri0.net
今後は500万だせるならドイツ車よりテスラ買うようになるよ

30 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 03:00:58.29 ID:gZN+Fjd60.net
>>1
これ思い切り搾取されとるでお前ら


ガチで取り返す方式↓

"ok"

↓『大』、

↓【マジ世界平和】(※↓世界を豊かにもwする!w↓)

!!!!方法w↓

(世界平和はこうです↓)
「国々の国民が、それぞれ自国の政治家・官僚に、それらが現在、自分達から『正規の給料以外』に奪っている利益をそのまま(それらが)氏ぬまで支払い続けるという事を約し、
(↑(は)「どうせ取られるもの」だから払ったところで損はしない上、"マル秘"【軍事費分】を含むから高額になるからw(超天才w))
それらの手によって『2点』↓を実行させます。○世界の最高税率統一 →世界中を豊かにする(※←(は)になるから)
○全ての国を『中立に直された国際法廷』(後述)に組みさせる→戦争起きない。」
ちなみにこの理論は例えばイスラム過激派など国以外で戦争なり戦争に準じる行為をしている人々も大体これと同じ 要領で納得させます(ひいては全ての戦争がなくなる)
具体的に書いてあります↓
http://www.kakiko.info/bbs4/index.cgi?mode=view&no=10099&p=8
(↑『小説カキコ掲示板』というネット掲示板です(※↑URL検索でも出ます))

31 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 03:01:00.95 ID:SWKsl2kh0.net
車好きな奴ほどテスラを否定すんだ
単なる車メーカーじゃないし

32 :高篠念仏衆さん:2020/09/02(水) 03:01:48.57 ID:r2Fd3gRa0.net
ふるい落とし?
ぶつぶつ初球は真ん中からワンバンになるナックルボールで二球目はぶつぶつぶつ……👽

33 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 03:02:18.08 ID:Iqr0PpK50.net
テスラのチャレンジ精神は好き
日本が忘れてるところだわ

34 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 03:02:58 ID:E2wjaDm80.net
>>26
赤字覚悟で作れば作れるだけとちゃうの?
儲けださなきゃいけないから難しいのであって

35 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 03:03:41 ID:8Cl3l9P80.net
Youtubeで見たテスラの走りはビックリ
日本やばいと感じた

36 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 03:04:26 ID:aaLOm/x30.net
時価総額30兆円くらいだっけ?

37 :高篠念仏衆さん:2020/09/02(水) 03:05:15 ID:r2Fd3gRa0.net
https://youtu.be/FBhdrSRm9vc
🐎🐎🐎🐎🐎
夢を買うんやヒヒーン

38 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 03:06:21 ID:0hC28lNj0.net
遊戯王カードかよ(´・ω・`)

39 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 03:07:12 ID:y134u7s60.net
本来こういう目的で出資しているはずの株なのに
実際に株で資金調達しようとしたら皆売るんだなw
現金なやつらやw

40 :高篠念仏衆さん:2020/09/02(水) 03:09:10 ID:r2Fd3gRa0.net
ばんえい競馬かよ(´・ω・`)

41 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 03:09:19.19 ID:83N1IWEb0.net
マジレスすると他社は本気で作ってないだけ
現時点ではインフラ整備されてないから売れてもたかが知れてる
まずガソスタみたいな充電するところないし、
自宅で充電するとめっちゃ時間掛かる上にブレーカー落ちる
工事も必要

42 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 03:09:23.22 ID:CmSfz8Et0.net
>>26
電気自動車の技術?
自動運転?

43 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 03:15:24.79 ID:qAc4Omdq0.net
ロビンフットブームで簡単に現金調達出来るよなUSAって。

44 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 03:18:51.64 ID:IwhTuJ6X0.net
近い将来高い確率でEV普及するだろうけど、EV家電化で中華メーカーが席巻するとおもう
中華なら100万円をきる価格で販売できる
だからトランプは危機感から執拗に制裁を科してるんじゃね

45 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 03:20:45.47 ID:IZ1ARAp20.net
今の株価を正当化するならトヨタやVWってあんまみなくなったよな
って世界でならないと説明がつかない
数年でいけるとは思えない

46 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 03:27:27.23 ID:O0IJT/MJ0.net
これはどっちに転ぶか分かんねえなあ
株価を正当化するなら販売台数が今の100倍とかになるって事だし
そうなると販売網とか生産設備とか増やしていくから利益率は下がっていく
そこまで電気自動車が普及したら高付加価値製品でも無くなってるはずだし
でもアイポンの例もあるし利益独占の道があるのかもしれないし

47 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 03:31:03 ID:uJ9u9iVv0.net
>>34
それは半分正解で半分間違ってる

もしテスラと同じものを作ろうとしたら、少なくとも倍の値段になるだろうから開発にすら入れない
テスラは広告費0、直販だからディーラーの中間マージン0、バッテリーも自社製に近い
自動運転ハードウェアすら自社開発だからNVIDIAなどに頼る必要もない
この時点で相当差がある
日本メーカーで同じ事できるとこは1社も無い

それに、特にソフトウェア開発が日本企業は相当弱いから同じものは出せない
実際ネット経由のFW更新すら未だテスラ以外できていない
来年から日産がやると言ってるけどFW更新まではやらないと副社長が言ってるし
10年以上の差がある

>>42
バッテリーの温度管理だな
日産のEVは温度管理してないから数年で使い物にならなくなるだろ
テスラは驚異的に対策ができているから
タクシーとして数十万キロ走っても航続距離の低下がほとんど問題になっておらず
バッテリー劣化を心配せず購入できる唯一のEVとして君臨している

48 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 03:32:14.33 ID:3fICZ/Yq0.net
電気自動車なんて全く見込み無いのに、株価だけ爆上げさせて壮大な詐欺だよ。

49 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 03:34:21.58 ID:f5MJ88Aj0.net
GMやフォードあるのにテスラしか期待できないのな

50 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 03:49:32.09 ID:NfEKxu1Y0.net
テスラは2018年に資金が尽きて本当に倒産寸前だったと後にマスクが語ってた
株価400ドルで非公開する等、弱気発言が目立っていたのにこの1~2年で市場が激変
ちなみにテスラは現在でも本業の自動車生産では完全に赤字
黒字化の要因はCO2排出権利売却によるもの

51 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 03:50:06 ID:gGtce6KQ0.net
馬鹿な株主どもだなw

52 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 03:50:54 ID:FXUxIqfw0.net
ハイパーループ、どうなったか検索したら
やっぱ失敗したみたいね。

53 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 03:51:40.69 ID:FWaf0RlZ0.net
ド田舎でもたまにテスラ見るけど
あんな車に高い金払うくらいなら他のを買うわ

54 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 03:52:41 ID:4nz0oZVc0.net
日本はソフトウェア、とくにUIの部分で遅れすぎた
ボタン多すぎ

55 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 03:53:34 ID:HPxmtVUZ0.net
>>47
でも日本はテスラより日産アリアの方が売れるとおもう
テスラは品質が悪すぎる

56 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 03:53:56.83 ID:u5aV4ncD0.net
現状のEVってバッテリーの性能次第な訳で車体自体は車メーカーなら大差は無いだろうね
仮に実用に足るだけのバッテリーが発明されたら各社が一斉に参入して来るからテスラが生き残れるか疑問で話あるな
それにしても車載用バッテリーの性能がガソリンエンジンの性能に追いつくのはいつになる事やら

57 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 03:55:13.80 ID:krijNImN0.net
株式売り出しってなに
新株発行とは違うの?

58 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 03:56:13.32 ID:/VdnhIRZ0.net
そのうち無線充電方式で航続距離無限になるんだろうなぁ
しかし最近イーロンマスクが「ピラミッドは宇宙人が作った」と言ったことがひっかかる。なにか知っている

59 :高篠念仏衆さん:2020/09/02(水) 03:56:53.69 ID:r2Fd3gRa0.net
DVが先に普及しました、とさ。

60 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 04:01:50.99 ID:GQMV1vCD0.net
20年後の日本で100万円のファーウェイカーと200万円のアップルカーが町中走ってる光景が目に浮かぶ
日本人はりんごマークが好きだから7割はアップルカーかなw

61 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 04:04:33.87 ID:kaStV0pR0.net
電気自動車は資本がすべて
技術なんて買えばいいだけ
必要な技術は誰かが作ってくれる

62 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 04:08:20.64 ID:yglpGv+i0.net
pcハックするような連中の作ったもの
なんか幼稚だと思う

63 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 04:11:40.97 ID:H2T1xLT+0.net
ガソリン車が売れなくなったら日本も遂に終了な訳だが・・
日本に何が残るのかね?

64 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 04:15:14.35 ID:9LnzHRj50.net
(-_-;)y-~
取り敢えず、ドルを売った。

65 :高篠念仏衆さん:2020/09/02(水) 04:17:03.52 ID:r2Fd3gRa0.net
https://youtu.be/nJmrmpn3AO8
🚙〜♪

66 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 04:21:41 ID:LH4jxQke0.net
まぁ中国が低価格帯のEV車出してきてるからね
日本の家電屋が代理販売とかしそうだな
それが50万円ぐらいで売ってたら買うやつ出て来るだろ
安全だったらの話だけどね

67 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 04:22:03 ID:9LnzHRj50.net
(-_-;)y-~
M.2速いね。SSDは麻薬、名言やわw

68 :名無し:2020/09/02(水) 04:26:15 ID:i7KK/01+0.net
>>57
保有している自社株を売るだけ

69 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 04:27:45.19 ID:RJEQkssK0.net
>>1
これの為に株価釣り上げてた訳か?w
わかりやすい

70 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 04:28:57 ID:CzSazIXV0.net
これって結局はバッテリーと充放電技術インフラ開発次第の大博打なんだよね
今は鈍重なバッテリーを厚化粧したお化けでしか無いので金持ちのオモチャの域を出ないなぁ

71 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 04:58:40 ID:Rrf0yDjW0.net
>>47
それだいぶ違うから。

72 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 04:59:27 ID:0.net
会社が株式売出で資本調達?
新株発行じゃなくて?

73 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 05:01:09.11 0.net
自己株式を売り出しても発行済株式数が増えるわけでもないのに株価下落するの?

74 :高篠念仏衆さん:2020/09/02(水) 05:03:42.69 ID:r2Fd3gRa0.net
https://youtu.be/MsF7PSjobac
🇭🇰香港に事情似てるね
🌞😣💦💦。⚪○(🍹)

75 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 05:03:51.87 ID:CgyS4S3q0.net
 車の自動運転を確立できた国は世界の覇権がとれる。
まあそれがテスラだとはおもわないけど。
ソフトだけじゃクリアできない問題もあるだろうし。トヨタあたりがごっそりもっていくのではないか、と。
 自動車メーカーの立ち居地はそれほどかわらないかんじがする。
EVごりおししていた日産三菱とかさ、商品タイミングの導入まちがってただろうしな。
イメージ的にはつぶれかけているという。
普通の乗用車をただEV化したものなんて、ゴミだとおもうし。テスラが今後どうなるか、
自動運転の部分にかかっているとおもう。

76 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 05:05:17.15 ID:opiWbu3C0.net
トヨタはいつになったらEV出すの?

77 :名無し:2020/09/02(水) 05:09:41.76 ID:i7KK/01+0.net
>>73
市場に出回る株数か増えるのたから当たり前

78 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 05:14:38.03 ID:fr3HQkz00.net
国策で凋落した自動車会社を電気自動車で持ち直させる国を挙げての政策。

バラマキだけの日本と大違い。

79 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 05:15:37.59 ID:wKk/izfW0.net
相変わらず事故ると全焼なの?

80 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 05:21:30 ID:0.net
>>77
自己株買いで株価が上がるの?

81 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 05:23:22 ID:dapbpApE0.net
凄いよね。

まさにバカの力。

普通の脳ミソなら、この企業にそんな価値はない

82 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 05:25:09.49 ID:dapbpApE0.net
>>25
シェア2%で、補助金ある国でしか売れないのが現実なんだけど。

大事なのはお前みたいに勘違いする馬鹿が大勢いて、株を買うという事実なんだよね。

83 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 05:25:36.11 ID:Zbj2CPue0.net
>>80
そらそうよ

84 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 05:29:46.88 ID:dapbpApE0.net
>>47
ほとんどテスラの機能なんて他メーカは取り入れてるけど?
アップデートなんて技術の問題じゃないしな笑笑

テスラみたいにセキュリティに穴があるのに、してる方が問題

自動運転とかテスラは数段後ろだよ?

バッテリー管理なんて、単に再利用捨てて液体で冷やしてるだけ。

他メーカが、空冷使ってたのは、再利用しにくくなるのを懸念して。

85 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 05:30:57.65 ID:dapbpApE0.net
>>54
ホンダeとかみれば?
ちなみにソフトウェアなんてトヨタは、アメリカのシリコンバレーで開発してるけどな。

86 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 05:32:32 ID:dapbpApE0.net
>>76
シェア2%しか売れてないから、
基本研究に専念。

ただ、補助金対策で何台かだすよね。

87 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 05:35:24.12 ID:Y+hJ686c0.net
出先で短時間にどこでも充電できるんならEVでも何ら問題ないけど、

88 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 05:41:41 ID:xTI2f2lJ0.net
このままドイツが黙っちゃいないやろ

89 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 05:43:05 ID:2arzMhoJ0.net
株式売り出し
なる新語の意味は?
増資?
なんだよ?

90 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 05:45:17.91 ID:sUp/ft2e0.net
>>89
テスラが持ってる自社株を一般投資家に売り付ける
増資ではない

91 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 05:45:51.55 ID:8XBhW9tF0.net
ソフトバンクの事を忘れてさせてもらえるから大はしゃぎ

92 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 05:47:32.88 ID:pj7+/z0s0.net
ついこの前買ったけどたいして下がってないな
むしろ下がったら買い増ししたいが一向に落ちない

93 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 05:48:00.55 ID:iDTdwHsU0.net
いずれ倒産するやろ。

94 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 05:49:23.41 ID:DHkKgQC80.net
英語わからんけどテスラ車買っていいの?

95 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 05:51:22.09 ID:2arzMhoJ0.net
モウモウが新株発行て言うてますが、
これとは別か?

96 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 05:51:44.39 ID:i/JridHJ0.net
米株は誰が見ても株バブル行き過ぎてて近く崩壊するでしょ
大統領選が終わるまでは意地でもバブル維持するだろうけど

97 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 05:52:39.09 ID:pj7+/z0s0.net
都内ではモデルxは見たな
廉価版モデル3は車好き日本人ユーチューバーが乗ってるから日本でもそのうち増えると思う

98 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 05:52:44.42 ID:2arzMhoJ0.net
金融緩和継続中なのに崩壊するわけないない。

99 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 05:53:53.13 ID:7beXIwsa0.net
>>80
自己株式取得しても自己株式消却しないと株式は上昇しません
自己株式取得銘柄とその後の株価を比較してみてください

100 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 05:54:22 ID:pj7+/z0s0.net
>>95
二週間前5株買ったけど昨日見たら25株になってた
1/5に分けただけ

101 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 05:56:03.89 ID:2arzMhoJ0.net
資金調達だよ。

102 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 05:56:20.68 ID:yS1WDJvG0.net
山田雄大
年間の自動車販売台数は、テスラの40万台弱に対してトヨタは約1000万台(持ち分法適用の中国を含む)。
売上高ではテスラがトヨタの約11分の1。
昨年度、トヨタは2.4兆円の営業利益を稼いだが、テスラは年間で営業黒字も最終黒字も出したことがない。
こうした事実を踏まえて「テスラ株はバブルだ」とする声は根強い。

103 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 06:01:41.68 ID:o+mj51Kj0.net
トレンド転換のきっかけになりそうだな
無意味な売り出しは、会社がこれ以上の株価はあり得ないって白状してるようなもんだから

104 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 06:01:44.08 ID:i/JridHJ0.net
>>98
じゃあずっと金融緩和やり続ければ良い
でもこれ以上はドルの信用問題になるからやれないって事で一度はQE止めた
コロナで緊急事態だったからQE再開しただけだからもう長くはやれない

105 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 06:03:45.44 ID:dapbpApE0.net
>>102
株では、トヨタ抜いてるから将来の期待値って意味なんだろうけど。

1台あたりの利益はほとんどない上に、テスラの計画ですら、1000万台なんて何十年先になるか分からない状況。

そもそも、そこまで電気自動車普及したら、電気インフラが死ぬ。
線から全て張り替えたり発電所の増設で数百兆円というわけわからない費用が必要なる。


まぁ馬鹿はここまで考えて株買わないから、馬鹿の思考を読んで買う株だよな。

宗教というか

106 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 06:08:29 ID:2arzMhoJ0.net
>>104
23年までやるは約束されてるのでので、大丈夫です。

107 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 06:10:00 ID:JSZt8zXf0.net
この数ヶ月で何があったんだ
5月比で株価が約3倍もいってんじゃん(等価分割されるとチャートもそれにあわせて変動します)
https://i.imgur.com/2E2LMPq.png

108 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 06:12:19 ID:+1Tnmbx10.net
テスラ「馬鹿を騙して高く売りつける、商売の常道ではないか、どこが悪い」

109 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 06:12:28 ID:dapbpApE0.net
>>107
馬鹿が釣られたとしか言えないよね。

生産台数なんて2018年4月から増えてないのに。

補助金終わった国では、売れてない。

110 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 06:13:07.51 ID:i/JridHJ0.net
>>106
FRBはそんな事は一度も言ってない
あくまでも2%のインフレを容認という方針だけ
それもFRBがQE継続しようとドル安が行き過ぎれば米市場から資金は逃げ出す

111 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 06:14:26.92 ID:CJE6HqBn0.net
株や為替やってる奴等の話は絶対に信用してはいけない
儲けてても疲れてる顔の表情見ると哀れ

112 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 06:14:46.70 ID:2arzMhoJ0.net
じゃあ、どうなるか
楽しみにしようね。

113 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 06:18:03.17 ID:4oXJk3320.net
トヨーダ車はブラウン管��テレビみたいになるのです

114 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 06:18:10.55 ID:q7Ew9Yar0.net
毎年2兆円儲け続けるトヨタ。5000億円を急遽集めないと危ないテスラ
どっちが上かバカでもわかる

115 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 06:21:13 ID:pj7+/z0s0.net
何で儲けてるかわからないヤフーなんかもITバブルで大暴落したけど長期保有者って億万長者でしょ
馬鹿と言われようがバブルでもここは長期保有目的が多いと思う

116 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 06:23:38.15 ID:i/JridHJ0.net
バブルはいつか必ず崩壊する
問題はそれがいつになるかってだけ

117 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 06:24:59 ID:ioP3mrwF0.net
>>82
外国ってスタンドでチンピラに出くわしたくないとか治安上の理由でEV買う層がいるんじゃないだろうか
多少不便でも買う動機になる

118 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 06:27:25.58 ID:X6bfeoO+0.net
増資じゃないのかい

119 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 06:28:21 ID:5JL9ukzy0.net
こうなると株価操作みたいなもんだな

120 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 06:31:33 ID:+1Tnmbx10.net
>>116
なつかしいなあ
日経が4万円に近づいてた時、いや5万円になる、もっといく6万円になる
とみんな幸せな気持ちだった

121 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 06:34:06 ID:vnGipZAD0.net
>>1
7年前に$32で買った1420株を売る時が来たようだな。
分割されてるから今は7100株だけど。

122 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 06:34:43.23 ID:RvrQSD8/0.net
テスラ株
先日2200ドル → 現在475ドル

大・大・大暴落wwwww
個人投資家ざまぁwwwwwwww
楽して稼ごうとした天罰だなwwwwww
あー楽しいwwwwww

123 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 06:34:50.21 ID:mmC+TrXI0.net
出来る奴は売り払ってアストンだのポルシェだの乗ってる
羨ましい

124 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 06:36:53.46 ID:mmC+TrXI0.net
>>122
>>14が言ってるけど分割やで

125 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 06:38:23 ID:rAS98+zA0.net
分割も知らない馬鹿がレスしてるのが笑える

貧乏人なんだろうな

126 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 06:39:24 ID:mmC+TrXI0.net
テスラは後発の上海工場で作ったやつのほうが遥かに品質いいという事実
いずれ中国のBYDかジーリーあたりから似たようなのが出てきてそいつに食われる未来しか見えない

127 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 06:40:18 ID:llggd9zP0.net
2月 900ドル
3月 400ドル
6月 1000ドル
8月 2200ドル
〜5分割〜
昨日 498ドル(2490ドル)
〜50億ドル増資〜
今日 475ドル(2375ドル)

128 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 06:41:46 ID:24VskcXc0.net
>>23
分割したから

129 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 06:45:51 ID:HkxLHiy80.net
5.5%なら誤差の範囲だろ

130 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 06:47:07 ID:mmC+TrXI0.net
しかしテスラスレとかEVスレってホント0か100かの極論バカばっか湧くよな
テスラがバブってんのも事実だしEVがガソリン車に代わって主流になるのも事実だろうに

131 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 06:49:21 ID:FQrKoDdb0.net
>>25
その前にインフラとしての電気を普及させないと

132 :名無し:2020/09/02(水) 06:52:56 ID:i7KK/01+0.net
>>122
あんた無知なようだけど
分割前の2200ドルは分割で440ドルと等価なのだよ
つまり現在の475ドルは35ドルも暴騰したって事だよ
売出し報道前なら498ドルまで上がってるね

133 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 06:55:20 ID:sCzjD3Ae0.net
社長は詐欺師だからな
納車も遅れに遅れ、もうすぐ会社を中国に叩き売って逃げるだろう

134 :名無し:2020/09/02(水) 06:58:53 ID:i7KK/01+0.net
>>99
株価は市場の需給が決めるので短期的には上昇しますよ
ただし長期的にはファンダメンタルが変わる訳ではないので元の株価に戻りますけとね

135 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:02:54 ID:f5MJ88Aj0.net
>テスラの現金および現金同等物は6月末で86億ドル

これだよ
金がない
コロナでやばい(固定費払えない)
いまどこの企業も現金増やしてるだろ?
株価は米経済への将来期待で上がってるけど実態経済ボロボロだからな

136 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:06:31.50 ID:vFu0fQSi0.net
またか、ここって黒字になったことがないからなあ。

137 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:06:46.25 ID:f5LxNJoK0.net
>>114
トヨタの有利子負債は20.5兆円だけど

138 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:06:48.45 ID:f5MJ88Aj0.net
株価(将来への期待)と実体経済(数字や経済指標)の乖離が大きくなる
→これがバブル
こういうときの資産運用方法は「長期保有は避ける。利益確定を忘れないこと」

139 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:07:35 ID:f5LxNJoK0.net
>>136
4四半期連続で黒字達成してるけど

140 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:08:05 ID:f5LxNJoK0.net
>>122
8月末に5分割したんだけど、算数も苦手か?

141 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:09:21 ID:f5MJ88Aj0.net
>>137
トヨタ自動車  ※6月末
<資産>
 流動資産
  現金及び現金同等物 6兆8015億円
  営業債権及びその他の債権 2兆2244億円
  金融事業に係る債権 6兆1112億円
  その他の金融資産 1兆9605億円
  棚卸資産 2兆4492億円
  未収法人所得税 2457億円
  その他の流動資産 6499億円
  流動資産合計 20兆4426億円
 非流動資産
  持分法で会計処理されている投資 3兆7320億円
  金融事業に係る債権 10兆7824億円
  その他の金融資産 8兆2721億円
  有形固定資産
   土地 1兆3513億円
   建物 4兆8232億円
   機械装置 12兆1314億円
   賃貸用車両及び器具 5兆8918億円
   建設仮勘定 5800億円
   小計 24兆7779億円
   減価償却累計額及び減損損失累計額<控除> ▲14兆1002億円
   有形固定資産合計 10兆6777億円
  使用権資産 3877億円
  無形資産 1兆591億円
  繰越税金資産 3353億円
  その他の非流動資産 2273億円
  非流動資産合計 35兆4738億円
 資産合計 55兆9165億円
<負債>
 流動負債
  営業債権及びその他の債権 2兆7316
  有利子負債 11兆4482億円
  未払費用 1兆2853億円
  その他の金融負債 6741億円
  未払法人所得税 1697億円
  品質保証にかかる負債 1兆4902億円
  その他の流動負債 1兆1077億円
  流動負債合計 18兆9072億円
 非流動負債
  有利子負債 12兆5642億円
  その他の金融負債 4163億円
  退職給付にかかる負債 1兆457億円
  繰越税金負債 1兆4602億円
  その他の非流動負債 4293億円
  非流動負債合計 15兆5016億円
 負債合計 34兆4088億円
<資本>
  資本金 3970億円
  資本剰余金 5045億円
  利益剰余金 22兆737億円
  その他の資本の構成要素 6402億円
  自己株式 ▲2兆9015億円
  親会社の所有者に帰属する持分合計 20兆7139億円
  非支配持分 7937億円
 資本合計 21兆5076億円

142 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:10:38.51 ID:f5LxNJoK0.net
テスラとAppleの分割の話なんて証券会社のトップページのニュース欄で何度も見てるけど君ら証券口座一つ持ってないんだろうな

143 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:11:42.70 ID:f5LxNJoK0.net
>>141
で、それがなに?
お前もしかして貸借対照表と損益計算書の区別すら付いてないんじゃないの

144 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:13:04.36 ID:f5MJ88Aj0.net
テスラの中国販売(台)
7月 11,014
6月 15,410
5月 11,095
4月 3,635
3月 10,160
2月 3,900
1月 2,620

リアルな数字を貼ると
注文がないからライン止まってる

米国 メーカー別 自動車販売台数データ 【2020年第2四半期】
Tesla 36,800 -31%

月12000台ほどしか売れてない
アメリカも工場ストップ
・・・株価上げたいからマスコミは絶対書けないけどね

145 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:13:45.26 ID:i/54kcV/0.net
家庭用火炎放射器を日本でも売って欲しいな

146 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:14:17.34 ID:f5MJ88Aj0.net
>>143
有利子負債は何も問題ないってこと
簡単でしょ

147 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:15:21.51 ID:f5MJ88Aj0.net
要望があったんで貼っとくか

トヨタ自動車(本体)
売上高
 商品・製品売上高 27兆7597億円
 金融収益 2兆1702億円
 売上高合計 29兆9299億円
売上原価並びに販売費及び一般管理費
 売上原価 23兆1427億円
 金融費用 1兆3796億円
 販売費及び一般管理費 2兆9647億円
 売上原価並びに販売費及び一般管理費合計 27兆4871億円
営業利益 2兆4428億円
その他の収益・費用
 受取利息及び受取配当金 2328億円
 支払利息 ▲322億円
 為替差益(純額) ▲790億円
 未払現持分証券評価損益 ▲2460億円
 その他(純額) 147億円
 その他の収益・費用合計 1117億円
税金等調整前当期純利益 2兆5546億円
法人税等 6834億円
持分法投資損益 2711億円
非支配持分控除前当期純利益 2兆1423億円
非支払持分帰属損益 ▲661億円
当期純利益 2兆761億円
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
利益剰余金
 2019年3月31日現在残高 21兆9875億円
 包括利益
  当期純利益 2兆7061億円
 中間資本の増加 ▲4850億円
 当社種類株主への配当金 ▲124億円
 当社普通株主への配当金 ▲6188億円
 2020年3月31日現在残高 23兆4276億円

148 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:15:42.23 ID:f5LxNJoK0.net
年始時点と比較してトヨタ株は9.2%も下落してる
いまだに年始の水準にすら戻ってない
世界の投資家はトヨタに期待してないってこと
テスラ株の分割を知らなかったようなアホなネット民はトヨタを信仰してるらしいけど、株を買い支えたら?
まあお宅らが70万持ってるわけ無いけど

149 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:16:23 ID:f5LxNJoK0.net
>>146
全く負け惜しみとして成立してない
長文コピペを連投すりゃ誤魔化せるとでも思ってるんだろうね

150 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:18:53.50 ID:/+6+NnRn0.net
>>122
アンチは小学校から算数やり直した方がいいんじゃないか
そのレベルだと日常生活でも困るだろガチャに廃課金したりリボ払いしてそう

151 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:20:30 ID:HVmgr2el0.net
>>122
なんで赤くならないの

152 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:22:00.11 ID:f5LxNJoK0.net
アクティブセーフティだけじゃなくパッシブセーフティでもModel3が世界一
そりゃ当然、スペースXのロケット作成技術を応用して車体作ってる
世界最大の鋳造装置を持っているのがテスラ

153 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:22:26 ID:f5MJ88Aj0.net
トヨタの有利子負債はここ

トヨタファイナンシャルサービスhttps://www.tfsc.jp/
オートローン、住宅ローンの金融事業会社
有利子負債 21兆5684億1500万円 ←車や家など売れれば売れるほど増える
売上 2兆2005億円
営業利益 2478億円
純利益 2217億円
本体は無借金経営です

154 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:23:19 ID:f5MJ88Aj0.net
>>152
事故ってばっかよ?
テスラの自動運転はライダー採用してないのが問題

155 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:24:06.92 ID:avoQ03gg0.net
売り出し?公募だろ?
訳し方が間違ってんじゃないの。
テストの引っかけ問題で出るやつ
やぞ。

156 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:24:25.93 ID:f5MJ88Aj0.net
>>149
負け惜しみ乙
ソース貼られると言い返せないもんねー
勉強したまえ

157 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:24:41.40 ID:f5LxNJoK0.net
HVとBEVではバッテリー容量が50倍違う、つまり全くの別物
「日本にはHV技術があるから、EV作りなんて簡単だ!」という、ありがちな負け惜しみは全くの素人発想

158 :名無し:2020/09/02(水) 07:25:10.95 ID:i7KK/01+0.net
>>144
他の自動車メーカーはどうなの?
そもそも株は企業の将来を買う訳で
目先の業績で買う物ては無いのだよ
他の自動車メーカーと比べて相対的にテスラの成長性か見込めれば株価は上がる
俺は3年前にテスラ株価を3000万円分買ってそのままだわ

159 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:26:44.61 ID:f5LxNJoK0.net
>>156
コピペ連投でスレを荒らしてもトヨタが有利子負債20.5兆円を抱えて年始と比較して1割近く株価が下落している現実は全く変わらんよ
お前もうネタ切れで同じコピペ連投することしか出来ないみたいだ、NGしとく

160 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:27:17.40 ID:f5MJ88Aj0.net
>>148
日本経済の問題です

>>157
バッテリー容量を増やさなければならないから量産できず売れないわけよ>EV
去年の8月から減り続けてる

161 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:27:41.56 ID:CsXOjQe40.net
コロナでも四半期、前期比で550%の増収とかだしな

162 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:28:31.29 ID:f5MJ88Aj0.net
>>159
コピペじゃなくてソースね
素直に負けを認めたら?
もうちょっと勉強しなさい

163 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:28:46 ID:RgyVJZd50.net
テスラ空売りして死んだやつ多そう

164 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:29:01 ID:f5LxNJoK0.net
RAV4PHVはバッテリー調達が出来ずにオーダーストップだってね
ただのHVとPHVのバッテリー容量の差は10倍
そしてEVだと50倍
トヨタはEVどころかPHVを量産することすら出来ないってこと
これ擁護しようにも擁護しようがないわ

165 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:30:13.15 ID:f5MJ88Aj0.net
>>161
2020年の世界販売
Tesla Model 3 4月11761 -32.7% 累計85523
きつい
もとが少ないから%にすると過剰に出るけどね

166 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:30:55 ID:f5LxNJoK0.net
ホンダeもひどい
あまりにもひどい
「近所の買い物用ですから」と言いながら価格は450万
「新技術満載ですから」と言いながらオートパイロットはもちろん非搭載
日本がいよいよ落ち目になってきたことを実感する敗北宣言みたいな商品だ

167 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:31:39 ID:RvrQSD8/0.net
個人イナゴが分割とか訳のわからない言い訳をしていて草生えるw

168 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:33:04.16 ID:AygV6I7n0.net
>>3
マジな話でここは完全に製造業じゃなく印刷屋だよな

169 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:33:22.14 ID:f5MJ88Aj0.net
>>164
C-HR e(広汽トヨタ)54.3kWh 航続距離400km 300万円 初年度10万台
IZOA e(一汽トヨタ)54.3kWh 航続距離400km 300万円 初年度10万台
レクサスUX300e(トヨタ九州)54.3kWh 航続距離400km 550万円 初年度1.5万台
中国と欧州で先行販売中

ガソリン車をバッテリーに置き換えると年間9000万台分が必要だ
無理だろ?
だからHVなんだよ

2021年はいよいよ本命 e-TNGAのEV10車種発売
2025年までにガソリン・ディーゼル専用車はゼロになるよトヨタ

170 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:33:43.12 ID:Z6/OhPzE0.net
見間違いじゃなければ、直近(2020年6月)、資本9855億円だけど
最大5000億円公募するって1.5倍も資本増強するってこと?

171 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:33:49.60 ID:f5LxNJoK0.net
テスラは韓国LG化学や中国CATLと契約して、2社ともに株価が異常高騰
この辺り、ネトウヨ連中が発狂するポイントだよね
一方パナソニックの株価は低空飛行

172 :名無し:2020/09/02(水) 07:33:52.55 ID:i7KK/01+0.net
>>164
まだトヨタが本気出してないだけでしょ
トヨタはパナソニックのテスラ向け以外の電池事業を全て取得済みたからね

173 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:34:06.39 ID:7X8J+q7U0.net
>>20
電気自動車なんか大した技術要らないからそのうち中華EV勢に駆逐されるよ
もちろんトヨタもガラパゴスカーとか呼ばれて家電と同じ運命になるけどな安いは正義だから中華EVが100万切ってバンバン登場したら終わりな

174 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:34:43.86 ID:xAv3Qt+s0.net
>調達資金はバランスシートの強化や一般的な企業活動に充当
分割なんて業績に1ミリも関係ないのに、分割しただけで株価が高くなってるから
アホな投資家にブン投げてやるということだな ありがたく買えよ

175 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:35:31.16 ID:Z2Bqj4jB0.net
おいおいこれはひどいな

176 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:35:48.54 ID:Fq30qMhF0.net
私もテスラに乗ってるわ
自動運転だしソフトはアップデートされるわ
LA在住だけど

177 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:36:20.10 ID:AygV6I7n0.net
>>158
可哀想に
100年塩漬けかよ
お前の言う通り将来を買うんだが株価に経営内容が
追い付くまで俺もお前も生きて無いだろうな

178 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:36:39.51 ID:f5LxNJoK0.net
>>172
つまりこれがトヨタの本気か
https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/e3ee9fdff4333a3b64ff4a62c8476e1afb58b444/

179 :皇帝パルパティーン:2020/09/02(水) 07:37:12 ID:8kcMmVRz0.net
出川哲朗の「充電させてもらえませんか?」

180 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:37:28 ID:f5MJ88Aj0.net
>>168
テスラ株主だがここはそういう会社だと思ってる
IT企業だと思えばいい
売上利益販売台数が増えなくてもビジネスモデルに期待してるんで先行買い

まあアップルもセグメント売上の82%ハードウェアだけどね
アップルのセグメント別売上
iPhone  55%
ストリーミングやサブスクリプションなどサービス部門  18%
Mac  10%
iPad  8%
ウェアラブル(AirPods AppleWatch)&アクセサリー(iPods HomePods Beats)  9%

181 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:38:35.17 ID:f5LxNJoK0.net
日本の基幹産業って、自動車とパチンコ
EVと自動運転の時代になって、日本の自動車産業は終わり
残るはパチンコだけだね
スマホやテレビや半導体と全く同じパターンの負け方を毎度繰り返すのな、学習能力が無い民族なのだろう

182 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:38:39.61 ID:AygV6I7n0.net
>>173
割とマジで中国はモーター作れるが
なぜか韓国は作れない
モーター作れないと国産EVは作れない

183 :名無し:2020/09/02(水) 07:38:41.84 ID:i7KK/01+0.net
>>177
なぜ塩漬け?
今すぐ売って3億円ちかく利益があるのだけど?

184 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:40:11.93 ID:Fq30qMhF0.net
私もテスラを昨年五千万円ほど買ったわ

185 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:41:09.14 ID:f5LxNJoK0.net
>>179
テスラのModelSが発売されたのが2012年
航続距離610km
出川の番組っていつから?
ModelSで旅したら普通に優雅な旅で番組として面白く無いだろうね

186 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:41:14.40 ID:AygV6I7n0.net
>>173
車の車体がどのくらい掛かってるか知らんのか?
ドライブユニット10万円で作れても100万円じゃ軽自動車の
車体も作れない

187 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:41:32.00 ID:f5MJ88Aj0.net
>>176
ソフトウェアップデートによるパフォーマンスアップとかはレクサスとか始まったな

>>178
それは超小型モビリティのジャンル
TOYOTA LQ、i RIDE、i WALKの3車種を発売
街中走ってるの見る

188 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:41:37.75 ID:OowAifNd0.net
>>178
走る棺桶だな
ロクな安全装備もついてないんだろ
テスラのEVはオートパイロットを搭載して世界一安全なのにトヨタミニカーは客の命を粗末にするね

189 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:42:29.18 ID:AygV6I7n0.net
>>183
企業の経営内容が株価に追い付いて無いからだけど?
将来は追い付くだろうが今はバブル状態だよ?

190 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:43:08.54 ID:nAHU19wJ0.net
工場作らずにビッグスリーの余剰工場で作らせればいいのに

191 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:43:12.44 ID:f5MJ88Aj0.net
>>188
テスラのオートパイロットは完成度が低い
事故ってばっか

192 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:43:36.13 ID:YDuqen5A0.net
>>173
その考えは間違い。車はモーターだけにあらず。今ある各自動車会社は車体設計や操安、音振、経年耐久性のノウハウに凄い蓄積があるからきちんとした自動車が出来る。
テスラはリーマンショックの時に放出されたビッグ3のエンジニア拾い上げて、何とか自社で自動車を製造できる状態には漕ぎ着けたが、製品としてのクオリティは見た目からして低い。今のところは金融資産持ってるだけの成金会社だが、これからR&Dにどんだけ資金突っ込むかで立ち位置が変わってくる。

193 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:43:59.25 ID:qEoRtNWw0.net
>>117
電気じゃ外で充電しなくちゃならない時に余計時間かかって危なくなる
通勤だけとかならともかく、アメリカとか休日にちょっと出掛ける感覚で片道300キロとか当たり前だから

194 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:44:21.80 ID:V45zA6Bl0.net
最近テスラ株テスラ株よく見かけたもんなー
アコギなことするでほんま

195 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:44:36 ID:a3c1L0ZC0.net
AT&Tなんか買ってぼーっっとしている俺がアホみたいで笑える。
3月にテスラ買っておけばよかったのか

196 :名無し:2020/09/02(水) 07:45:49.51 ID:i7KK/01+0.net
>>189
それと塩漬けとどう関係あるの?

197 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:46:09.08 ID:og/pj7od0.net
ここは車屋じゃなくソフトウェア屋さんだってじっちゃんが言ってた

198 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:47:04.27 ID:7X8J+q7U0.net
>>186
君は先を見通す目が無いね
車体が鉄とは限らんよ耐火性能有する紙とか他の素材でも作れるようになるよ3Dプリンターでね

>>192
トヨタだって最初はそんな企業だったんよ大企業になると変われない

199 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:47:12.49 ID:f5MJ88Aj0.net
スレ見てるとわかるだろ?
テスラに対する信者の過大評価が株価上げてる理由のコア
それに米経済への期待とESG投資でバブルになってる

アップルアマゾン 300兆円
テスラ 60〜70兆円
祭りが続けばいく!!!!!!!!稼ぎたい人は買え

200 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:47:12.87 ID:f5LxNJoK0.net
この板って、株価が下落しましたってニュースでスレがたつと狂喜乱舞で大喜び大はしゃぎ
逆に「○○の株価が派手に高騰してる!」ってニュースだと、もう不機嫌でとにかくケチつける
この事から何が分かるか、お察しだよね

201 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:48:09.47 ID:oA+PKeCu0.net
円天か?

202 :田中寛喜:2020/09/02(水) 07:48:15.09 ID:RzITJ7WU0.net
日本警察が間違いなく極悪犯罪組織である。犯罪の程度がヤクザと同じ域である。
・私はここ八年五か月ずっと暴力団と闘っているが、始めの八年くらいは警察が「君は暴力団方だから(暴力団方へ付け)」と何度も指示。ちなみに暴力団方へ付くと、後は残りの人生ずっと警察から無視される。
・警察官の中のまともな人間が、「今回の警察の犯罪が表に出たら、極刑にされる警察官は1100人くらい」と発言した。
・ニホン人警察側が、恐らくニッポン人警察側に「あれ(私田中寛喜)をもう撃ち殺していい?」と、私の前で平然と聞いている。

日本警察はまだ社会に情報公開をちゃんと行っていない。全く行っていない。日本警察は封殺と殺人のマニュアルが完全に出来上がっており(ここ八年は完璧に出来上がっている)、ヤクザと対をなす殺人犯罪組織である。
日本国の停滞と衰退は、間違いなく日本警察と国家公安委員会と大手メディアらのせいである。よってたかってまともな一般人を封殺し暗殺し続けている。
アメリカではなく、日本国も酷過ぎていた。

203 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:48:17.59 ID:P+6N/RGc0.net
やるにはいいタイミングだな

204 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:48:58.39 ID:f5MJ88Aj0.net
自動車業界やテクノロジーに詳しい自分みたいのが具体的数字を書くと、投資筋は黙る
でも株価って実態で動いてないんでそれでいいんだよ
期待先行でオケ

205 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:49:20 ID:f5LxNJoK0.net
テスラはエンジンが入っていないフロントノーズ部分を全てクラッシャブルゾーンとすることで世界最高の衝突安全性を実現してるけど

206 :皇帝パルパティーン:2020/09/02(水) 07:50:17.47 ID:8kcMmVRz0.net
>>185
たしかにステキでしょうね。
でも日本では軽自動車がワンサカ走っているのが現実ですよ?
大衆には買えないよ。
(放送開始は2014年、レギュラー放送は2017年から)

207 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:51:01.82 ID:r5alMCxq0.net
完全にバブル真っただ中って感じだからな
いくらでも薄められる奇跡のカルピスだわ

208 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:51:04.07 ID:5ucPtt7A0.net
絶好調じゃなかったのかよ

209 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:51:30.09 ID:f5LxNJoK0.net
正面からの衝突安全性でテスラが圧倒的なのは、そりゃエンジン入ってないから当然だよね
でも横からの衝突安全性でボロ負けするレクサスってどうなんだろうな

210 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:52:39.73 ID:f5LxNJoK0.net
>>206
台湾や韓国でテスラが日本の何倍売れてるか調べてみると衝撃を受けるでしょう

211 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:54:32.04 ID:mmC+TrXI0.net
>>192
耐久性に定評のある車作るボルボカーズの親会社は中国企業だったりする

212 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:57:43.84 ID:8Wm63AQV0.net
プラグインハイブリッドのがいい
電気自動車なんて停電になったらどうするんだよ

213 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:57:51.01 ID:jn2QcNHV0.net
テスラ・モデル3
スタンダードレンジプラス  航続距離409km  511万円(税抜)
ロングレンジAWD  航続距離560km  655万2000円(税抜)
パフォーマンス  航続距離530km  713万3000円(税抜)

売れない理由がわかると思う
金持ちしか買えない
台湾や韓国でも同じだよ
売れてるのはよそのメーカ

214 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:59:08.61 ID:jn2QcNHV0.net
テスラはたしかに売れない
10年後や20年後も販売台数は伸びない それでも株価はこれ
失敗するとライブドアホリエモンだけどまあ大丈夫でしょ

お前らも儲けたかったら日本株は買うな 素人にはむつかしい
GAFAやテスラで運用しとけば間違いない 損してる奴いないでしょ?

215 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:59:44.37 ID:YyklpPbx0.net
明らかにバブルだからなw むしろテスラのやり方は現金調達の上で適切。
ただ、崩れるまでは顧客に未来の体験を想起させるような企業は買われ続けるよ。虚業バンザイの時代。
いつかは崩壊するけど、コロナにも強い銘柄だから他のIT企業を含めて強いだろうな。

ショック来るまで突っ込んどけば儲かるよ。でも生活資金までは突っ込むなよ。

216 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:01:41.19 ID:YDuqen5A0.net
>>211
あそこは親会社は中華資本だけど製品開発には口出しせずにボルボの独自性を尊重してるだろ?金は出すけど口出さないの姿勢を徹底して成功した珍しい例。
もっとも中華の事だから数十年スパンで車造りを学んで、必要無くなったら食い散らかして捨てる可能性も無きにしも非ずだけど。。

217 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:02:24.51 ID:Z6/OhPzE0.net
株はどうなるかは知らいけど、この増資で資本が日産クラスくらいにはなって
まず日産抜かれそう。

トヨタ 20兆円
ホンダ 8兆円
日産  4兆円
テスラ 1.5兆円

218 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:03:50.30 ID:YDuqen5A0.net
>>213
結局、企画モノのバッテリーを凄い数搭載して航続距離を伸ばすって従来手法しか取れないから、デカくて重い高級車しか作れない。

219 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:03:57.19 ID:5ucPtt7A0.net
日本の組込ソフトは、マジで1960年代の手法。
構造化設計もしない。

220 :皇帝パルパティーン:2020/09/02(水) 08:03:57.51 ID:8kcMmVRz0.net
>>210
日本は産業政策を間違えてしまい
底辺労働者向けの産業ばかりが活況になってしまいましたからね(汗滝)
底辺が底辺を再生産、、、
オワットル。

221 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:04:15.36 ID:f5LxNJoK0.net
テスラの時価総額は46.4兆円

222 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:05:17.00 ID:nZvQvOxJ0.net
フェラーリ路線かな
大衆車にはならないと思う
首都圏郊外だが、テスラなんて見たことない

223 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:08:49.62 ID:Slelz+p/0.net
つまり税金は不要

224 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:09:45.67 ID:Slelz+p/0.net
>>220
間違えるわけねえだろ

225 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:11:13 ID:brFANI+t0.net
テスラのターゲットはドイツの高級車だろ。
ドイツ終了だよ。補助金あるうちに潰せるかどうか。
トラックはFCVでトヨタが抑えたな。

226 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:18:16.16 ID:mmC+TrXI0.net
>>216
開発には口出さないけど既に別ブランドのLYNK&COでボルボと共通のプラットフォームの車を出してる
次期スマートもダイムラーと吉利の共同開発だし中華EVはモーターだけというのはもう過去の話だよ

227 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:19:33.25 ID:vR5cvcFw0.net
>>221
トヨタ抜いたとは聞いてたけどそこまで行ったのか
アメリカの株バブルはちょっと異常すぎだな

228 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:21:08.61 ID:XphRRn7S0.net
>>152
テスラのレベル低いの有名だから笑笑

229 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:21:40.64 ID:XphRRn7S0.net
>>157
EV売れないから作らないだけだよ笑

230 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:21:55.35 ID:cJRoWoCH0.net
急速充電も施設が増えれば増えるほど事故増えるんだろ
そのうち大爆発とかするんかな

231 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:22:06.07 ID:f5LxNJoK0.net
>>228
フワッとしてるねえ
具体的なこと何も書けないんだろうな、書いた途端に論破されちゃうもんね

232 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:26:26.19 ID:4d73yv1j0.net
>>230
急速充電なんて考え方なくなるよ
充電済みのバッテリーを交換するだけになる

233 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:26:34.29 ID:cJRoWoCH0.net
充電施設も全然ないし日本じゃ無理だよね
今何台ぐらい入ってんだろう

234 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:27:18.25 ID:cJRoWoCH0.net
>>232
ならないよそんなバッテリーとこにつけるのよ?

235 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:28:38.77 ID:f5LxNJoK0.net
2012年発売のModelSがすでにバッテリー交換に対応してるけど、君らほんと知識ゼロだよな

236 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:33:05 ID:cJRoWoCH0.net
>>235
ググると交換式断念ってすぐ出るけどこれは嘘?

237 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:33:24 ID:smtxpbDz0.net
>>235
バッテリーってかさばるし重いよね
どのくらい充電済みをストックできるんだろ?

238 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:34:45 ID:f5LxNJoK0.net
>>236
ほれ
https://youtu.be/H5V0vL3nnHY

239 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:35:30 ID:Iufrfm0g0.net
アメリカの虚業

240 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:35:41 ID:cJRoWoCH0.net
>>238
いやあ2013年の出されてもぐぐると最近の記事出るよ

241 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:35:58 ID:7TO2NQw70.net
災害で暫く停電になったら
1発でアウトだろ
まだEVは早い

242 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:36:15 ID:f5LxNJoK0.net
テスラはソーラーシティーも保有してるから、これまた太陽光発電システムで一時期世界一だったシャープに取って代わっちゃってネトウヨ勢発狂でしょ

243 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:37:08 ID:smtxpbDz0.net
2013年の動画?

244 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:38:03 ID:JdQtXGlK0.net
テスラの車なんて都内で見たこと無いな

245 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:38:59.49 ID:hh0heeRD0.net
アメリカのロビンフッダーの若者達の投資資金が株式分割後テスラに一気に流入してるようだな
若年層のハートをガッチリキャッチしてるテスラは将来性あるね
トヨタの株主は高齢者ばかりだからね

246 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:38:59.82 ID:f5LxNJoK0.net
最も廉価なModel3で航続距離560km
30分で充電完了
そもそも「電池を交換する」っていう必要性ないけどね

247 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:42:11.86 ID:cJRoWoCH0.net
>>246
日本にそんな急速充電できる施設何個あるのよ

248 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:42:13.87 ID:uDgITIUK0.net
日本はこの先マキタの充電バッテリーで走る車を作れば勝てるぞ

249 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:42:35.64 ID:YDuqen5A0.net
>>226
吉利はボルボとプロトン&ロータス傘下に収めたりダイムラーの株式を知らんうちに大量取得して筆頭株主になったりスマート事業に出資とか、その金はどこから出て来るんだろうな?
中国共産党とも関係が深いらしいが、イマイチ真意が分かりかねて不気味な会社なんだよな。

250 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:43:23.66 ID:f5LxNJoK0.net
>>247
テスラスーパーチャージャーっていうんだけど、実は日本より韓国の方が数が多いんだよ
なぜだと思う?
日本は貧困国でテスラが売れてないから

251 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:46:54.36 ID:cJRoWoCH0.net
>>250
知らんけどなんで?
韓国に住んでないからわからんなあ

252 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:48:08 ID:f5LxNJoK0.net
>>251
日本は貧困国で軽自動車しか売れてないけど
韓国じゃ逆に高級車しか売れてない
テスラの販売台数は日本の7倍〜9倍
これが現実

253 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:50:45.50 ID:cJRoWoCH0.net
>>252
日本の販売台数は発表されていませんって記事みたけど
どこに載ってるのソース教えて

254 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:53:11.90 ID:f5LxNJoK0.net
なお台湾でもテスラが売れまくってる
台湾って小さな小さな島だよね、だけどスーパーチャージャーだらけ
数では辛うじて日本が勝ってるけどね

255 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:55:32.12 ID:Jl4QGARX0.net
今年の1月に50株買ったけどえらいことになってる
俺の年収超えた

256 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:57:15.83 ID:f5LxNJoK0.net
中国のEV充電ステーションは今年182万基になる
182万、圧倒的だよね
日本は2万とか1.7万とかかな
完全に周回遅れになっちゃったね

257 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:59:26.60 ID:cJRoWoCH0.net
>>256
そんだけ増えてもあんだけでかい中国じゃ全然足りないんだろうな

258 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 09:01:09 ID:SbgT3w180.net
テスラってアメ車ですぜ

259 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 09:02:43 ID:PoyYRAL60.net
「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://awpqi.suspiration.org/2020/08/235024369/

260 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 09:04:59.23 ID:cJRoWoCH0.net
ホンダEいいよなあ一回乗ってみたいわ狭そうだけど

261 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 09:09:18.81 ID:icjtKSVy0.net
>>144
日経平均スレでは株価と業績は関係ないのが常識なのだが。
業績を語るやつは笑い者だよ

262 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 09:12:34 ID:SfD8x3va0.net
庶民が買うのは数十年後かな、テスラ以外な所が格安大衆車で
大きくなりそうな気も

263 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 09:14:18 ID:HJW/k+/R0.net
テスラって中華にパクられて衰退する未来しか見えない
プラットフォームで独占するGAFAとは違う

264 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 09:18:33.17 ID:CLUj3ZEY0.net
>>261
じゃあ自動車じゃなくてチューリップの球根なんだな、既存の自動車メーカーと並べて語るのは的外れだ

265 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 09:30:39 ID:icjtKSVy0.net
バッテリー劣化問題は実用的なレベルになったの?
10年落ちの車のバッテリー交換に多額な費用かけるなんてあり得ないから買い換える。
結果的に総費用上がるだろ

266 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 10:19:50.44 ID:1vOsbclr0.net
>>23
1500から2000突破して
分割でイナゴタワー築いた瞬間に売り出しぶつけて今調整にはいる

267 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 10:41:57.14 ID:PW14PdZx0.net
>>7
それも長期的には笑顔に変わるよ
先々月の1700台後半だって結局は救済されたばかりか含み益モリモリだし

何の計画もなしに狼狽売りする奴が一番のバカ

268 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 10:43:01 ID:QUlJzkHs0.net
ハゲが買ったんだっけ。法則発動。

269 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 10:43:52 ID:PW14PdZx0.net
>>132
プレマーケットでは530を付けてたな
おそらく日本人は取引できないけど

270 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 11:04:23.02 ID:peKhm65E0.net
今は意識高い系の金持ちが飛びついて高級EVとして売れてるけどこの先マトモな自動車メーカーがEV拡充して競争が始まったらテスラなんて売れなくなるだろう。
長期的な成長に期待して株買う奴は損するだろう。

271 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 11:25:37.59 ID:FZvsVF1g0.net
>>25
主要メーカーがEV車を販売し始めたので、テスラの存在感は薄くなる運命

272 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 11:27:56 ID:bDyZ72ui0.net
>>256
無知を自慢するな
中国の自動車メーカーは青息吐息
EVステーションはメンテナンスされず、放置されてしまった

273 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 11:34:28.29 ID:nKlcM4QB0.net
>>109
コロナで350ドルまで下がったところを買って爆益だけど

儲りゃいいんだよ

274 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 11:42:08 ID:zYiuk7x90.net
>>164
アホかお前
テスラですら量産化なんかできてねえよ
コバルト使う限り無理

275 :高篠念仏衆さん:2020/09/02(水) 11:56:00.37 ID:r2Fd3gRa0.net
危ないよー?😷
😷マスクしたらー?ぶつぶつぶつ…

276 :高篠念仏衆さん:2020/09/02(水) 11:57:10.75 ID:r2Fd3gRa0.net
ヒント:大八車

277 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 12:01:46.00 ID:J7U/SeGr0.net
テスラはトヨタの1/10も生産できないのだから後は会社売るだけだよ

278 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 12:25:51 ID:/7HTILqBO.net
テスラの優位性って中国の5G前提だからなぁ

279 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 12:46:13.16 ID:ScMCNBYv0.net
>>267
なんか、自分に言い聞かせてる感が凄くて思わず優しい目になっちまったぞ。

280 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 12:53:24 ID:M1zXXAAj0.net
ひろふみ

281 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 14:18:07.80 ID:Acn9xhsS0.net
スレの内容独断でまとめてみた
指摘あればよろしく

・テスラの株価は完全にバブル
・テスラの品質は全メーカーで最下位
・自動車生産では完全に赤字
・黒字なのはCO2排出権利売却(補助金)
・実は売れてない↓
 自動車販売台数データ 【2020年第2四半期】-31%
 中国最新月刊シェア率0.7%
・充電する場所がない/充電に時間がかかり過ぎる
・自動運転システムはトップクラスだが、
 レベル4以上はインフラ及び法整備が追いついてないから現時点ではあまり意味がない

282 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 14:31:06 ID:zFOBPKgt0.net
そもそもテスラを自動車メーカーと考えるのが間違っている

283 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 14:49:51.14 ID:gZD4dMUr0.net
>>281
それはベアポジの奴らの主張でしょ
株価上がってきたんだしそろそろブル側の意見も取り入れてやれよ

284 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 15:02:36.20 ID:bcQgfxZY0.net
>>283
・脳に入れる怪しいチップ開発中

285 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 15:55:31.69 ID:M7lz3Inx0.net
内装めっちゃショボいよな。
プラスチック感満載

286 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 15:58:38.43 ID:f5LxNJoK0.net
>>274
昨年一年間だけでテスラModel3は30万台売れたけど、プリウスPHVはわずか3.8万台
桁が違うけど、
お宅は一体何を根拠に遠吠えしたの?
もしかして何のデータもソースもナシの遠吠え?それジャパニーズスタイルだね

287 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 16:00:35.05 ID:f5LxNJoK0.net
>>272
今年中に60万基の充電スタンド増設、EVの普及にアクセル 中国2020年4月16日
https://media.dglab.com/2020/04/16-cns-01/

ソースあるけど、お宅さんももしかして根拠なしの遠吠え?
掲示板なら嘘レスやってもバレないんだ、嘘レスで逃げるのが愛国無罪だ、っていう発想かな?ジャパニーズスタイルだね

288 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 16:02:00.02 ID:IPLtoapn0.net
テスラは世界最高の自動車メーカーになる
ネトウヨ日本人どもが経営販売するクソ以下の日本車なんてもうすぐ1台も売れなくなるよ

289 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 17:07:42.58 ID:CXsMPaGN0.net
素人は実態とかけ離れた株価だと口を揃えて言うが、
妄信ではなく今は本当に上がるから買ってるだけ
そして新たなホルダーが信者となり宣伝布教をしてくれ更に上がる
だが近い将来必ず暴落する
靴磨きの少年がテスラ株の話をするようになったら売りのサインだ
ゆめゆめ忘れるな

290 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 17:24:09.99 ID:f5LxNJoK0.net
トヨタ株は今日も冴えない展開、7,000円割れちゃったね
EVで存在感を増してるヒュンダイは派手に右肩上がりの展開だけど

291 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 19:23:11.85 ID:7X8J+q7U0.net
トヨタは日本政府にも口出しされるから変われないんだよ
国内の雇用守れだの下請け潰すだの大変なんだよ
こんな会社に未来があるわけがない
株価は正直だな

292 :高篠念仏衆さん:2020/09/02(水) 22:21:51.61 ID:7iq+xjmw0.net
すげえよなw
🚙デロリアンでも完成したんか?って値段
ぶつぶつ…⚾︎ナックルボール

293 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 22:33:38.07 ID:PonAf1gk0.net
ロビンフッターバブル崩壊したらどうなるか考えてみ
そんなに遠く無いと思う

294 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 22:58:33 ID:S+WqNquI0.net
本来の株券の使い方やろ

295 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 23:18:50.12 ID:pHe8EncP0.net
日本製は高いだけで品質も大差ないのが分かってきたから、
どんどん廃れていくとおもうわ
10年後トヨタが中国Geelyの子会社になって50万円のEV販売してそう

296 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 23:26:54.74 ID:cJRoWoCH0.net
トヨタ買収しようと思ったら出来んのかね
他所に株売るようなやつに預けてないと思うけど

297 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 23:28:14.77 ID:VzwqVo0u0.net
ステラ見る見るでかくなっていくな
凄いなアメリカは
車産業でも次世代の覇権とってる

298 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 23:29:05.41 ID:cJRoWoCH0.net
トヨタも提携してたけど解消したんだよななんで?

299 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 23:30:11.45 ID:VzwqVo0u0.net
トヨタが格下になったから解消されたんじゃない?
時価総額トヨタの倍ぐらいあるんじゃないの

300 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 23:41:41 ID:NRTCTUzv0.net
技術のHondaが満を持して2020年8月「ホンダe」を発売!!
これが最先端テクノロジーを誇る日本のEVだ!
テスラホルダーは震えて眠れ m9(^Д^)

301 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 23:59:08.09 ID:w0Jle5VD0.net
20ドルの時に200万円分買って、家買うので30ドルで売ったが、残しておいたらローンいらなかったなぁ

302 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 00:20:09.33 ID:h1n4UmXf0.net
>>296
出来るとは思うが、買収掛けるなら北米トヨタの方だろうな
トランプや共和党が「日本トヨタは北米トヨタの下になるのが当然」とか言い出すのも時間の問題

303 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 00:35:24 ID:NGobJvOK0.net
>>301
$20の時に買ってたのは凄いね
30〜32で500万円買って、この後売り買いして毎日30万円くらい増えて行って、嬉しくて夜な夜な叫んでたの思い出したよ。

だけど直近12月に決算悪くて垂直落下w

黙ってホールドしとけば今頃仕事しなくて良かったのにna

304 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 00:47:34.85 ID:Xj+htxs/0.net
こんな花火よりも、燃料電池車が事実上実用化されていない現実を悲しむべき

305 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 00:59:55 ID:FT9+J/zc0.net
馬鹿馬鹿しいwwww
ろくな車つくれないでピックアップトラックの
高関税で凌いでいる国の自動車産業なんか伸びるわけ無いww

インフレ政策が失敗して低金利や金融緩和だけダラダラ続いている
国の徒花だなww

だから中国の製造業にも負けるんだよww
自国内で日本車に勝てるようになったら夢描くんだなww

306 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 01:07:57 ID:yZfp7Ehx0.net
>テスラの現金および現金同等物は6月末で86億ドルあり、「驚異的な株高を活用するのは理解できるが、今は現金を必要としていない」と語った。

現に現金を必要としてるんだから、「現金および現金同等物は6月末で86億ドルあり」が粉飾ってこったよね

307 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 01:30:18 ID:TqUKJi1q0.net
・フリーモントファクトリー
 世界最大規模の鋳造装置導入、自社バッテリー製造設備増設中
・上海ギガファクトリー
 モデルY製造のため規模を2倍に拡大中、建屋はほぼ建設済み
・ベルリンギガファクトリー(2021年3月稼働開始)
 建屋建造中
・テキサスギガファクトリー(2021年末稼働開始)
 整地中

次は韓国か日本にギガファクトリーが出来るとか

308 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 01:31:26 ID:NcVudetY0.net
日本はちょっと有り得ないと思うよ
だって日本でテスラ売れてない
韓国は日本の7倍〜9倍もテスラが売れてる
ギガファクトリーアジア極東が出来るとしたら韓国だろうね、時点で台湾

309 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 01:39:59 ID:AmjANrPL0.net
>>308
その話書いてるのいるけどソースあんの?

310 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 02:09:28.02 ID:fbOLh7XD0.net
>>124
分割じゃなくて増資だろ
分割で調達できねーよ
言葉の意味わかってないだろ

311 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 02:41:10 ID:IwgVTFee0.net
>>122
>>310
先月のニュースぐらい漁ってからレスしろよ間抜け

312 :名無し:2020/09/03(木) 02:48:12 ID:qbl0bU0D0.net
>>310
なんで無知なのに偉そうなの?

313 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 04:38:11 ID:uCSrA7zf0.net
>>3
株ってもう実際には刷ってなくてデータ上じゃないの

314 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 05:36:53 ID:108/oOiA0.net
>>308
BEVよりもHVの方が使い勝手が良いのだから当たり前。BEV推進国はどこもダメ

315 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 10:27:12.19 ID:g0AfVBQq0.net
>>314
トヨタにどうやってもHVでは追いつけないメーカーが口裏合わせてこれからはBEVって言ってるだけだな
ホンダはまだHVで追いかけようとしてるけど

316 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 10:55:31 ID:8NwMy2530.net
TOYOTAとHONDAが特許戦争頑張りすぎて
HV作るならどうやっても
TOYOTAかHONDAに特許料を払わないと
作れなくなった。
他社がHVを作ってもTOYOTAかHONDAを
肥え太らせるだけ。

だから他社はクリーンディーゼルとか
電気自動車とか色々手をつけているが
それはTOYOTAもHONDAも
同じように手を付けているわけで
同等にまでは持っていけてない。

317 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 10:57:58.42 ID:8NwMy2530.net
HVの特許戦争でHONDAが頑張ったから
今でも戦えてるが、TOYOTAの地力の大きさで
ジリジリと厳しくなっているのも事実。

318 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 11:03:28.22 ID:sTQN+S2G0.net
テスラが時価総額でトヨタの2倍?w

あと、今からテスラ株を買ってもここからテスラ株が2倍になることはもうない。
もし、EVが来ると本気で思うなら、日産株を変え! ここから3倍は余裕w

319 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 11:08:44.53 ID:JzIDKAOV0.net
踏み上げ爆上げからの回収w

320 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 11:09:05.79 ID:8NwMy2530.net
まあ、初代プリウスの頃の特許は
もう切れてるはずだし
あとから取った特許も順次切れてるはずだから
メンツを別にすれば、他社もHVに行くでしょう。

321 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 11:27:53 ID:2RTHvIGz0.net
アップルの下請けでシャープが液晶パネル作るみたいに。
テスラの下請けでトヨタがEVの車体を作る時代が来るな。

322 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 11:47:32.27 ID:DHfbFVye0.net
寄せ集めハッタリ中味ゼロだが人に先んじる才能だけで大富豪

323 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 11:50:44.56 ID:bUU5RcTN0.net
日本は当面EVを普及させる気がないんだろうな
いくら企業が頑張っても補助金やインフラ整備なしでは普及しない

324 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 12:03:31 ID:PbMZfJhr0.net
増資かクソやな

325 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 12:20:23.23 ID:b28JkqTS0.net
ド天井掴んじゃった可哀想な人


331 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (テテンテンテン MM8f-OXvN) 2020/09/02(水) 14:13:01.60 ID:V5Nd8scYM
昨日500で買ったら下がり続けてやんの(´・ω・`)

326 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 12:27:43 ID:1V8X0SGC0.net
この前モデル3見たわ
バカデカイ
なるほどアメ車だわ

327 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 12:38:29.44 ID:DHfbFVye0.net
>>323
実用性がないんだからしょうがない
カリフォルニアみたいに嫌がらせレベルで強制すればペテンハゲが割り込んでくる

328 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 13:02:47.20 ID:KXcYmT5p0.net
>>3
ハゲ「禿同」

329 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 13:13:55 ID:g0AfVBQq0.net
>>326
ところがテスラのショールーム行くとモデル3が小さく見えるんだぜ、他のテスラはもっとバカでかい

330 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 16:18:24 ID:IwgVTFee0.net
>>323
モーターバッテリー自動運転どれも米中欧の3周遅れなんだよね
普及させる気が無いどころか何が何でも普及させまいと必死に妨害してくるだろうなw

331 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 16:39:57.95 ID:KRzjYAGp0.net
自動運転は金にならない段階でかなり投資しないといけないから日本企業には無理だろうね。
日本企業は漸進主義。

332 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 16:50:14.01 ID:8NwMy2530.net
電気自動車は特に必要となる特許がないので
どの国でもどのメーカーでも参入できる。

電池はリチウム以降30年、特に変化はないし
モーター制御なんて電車でやり尽くされてる。

新しいのはAI関連だが、そんなもんは
ガソリンでもディーゼルでも使えるわけで
電気自動車である必要もない。

333 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 16:52:25.23 ID:vcMm+rWD0.net
テスラは中国企業との付き合いが深すぎるから不味いと思うよ、個人的には。

中国の銀行から融資まで受けてるんだろ?

今回はそれを何とかするためかもしれないが、ちょっとね。

334 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 16:58:35.99 ID:8NwMy2530.net
バッテリーのみの電気自動車は
多分すぐに終わる。
電力は少ないのに電池が重すぎる。

ガソリンと比べてエネルギー密度が低すぎる。

重いものを積んで走るのは
単純にエネルギーの無駄。
エコじゃない。

335 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 17:01:22.07 ID:oFGXsLdS0.net
>>3
今は刷らなくていいんだ
キーボード叩くだけで儲かる
別に変な意味はない気にしないでw

336 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 17:03:27 ID:b1fj0Q1s0.net
金集めんの上手いなあ
あと3〜4回いけるべ

337 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 18:59:56.34 ID:tvRZCEhe0.net
そもそも日本の技術力ではゴルフカートみたいなEVが限界
ホンダeもまさに「近所の買い物用」だし
トヨタが冬に出すというこれもまさに買い物用だよね↓
https://response.jp/article/2019/10/17/327699.html

HVが出来ればEVなんて簡単だ、という負け惜しみがよくあるけど、
HVとEVとではバッテリー容量が50倍違う
全く別物なんだよね、そこら辺全く分かってないんじゃないかな

338 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 19:02:15.34 ID:tvRZCEhe0.net
なおGM製の買い物用EVは55万円
わざわざ450万出して日本メーカーのEV買う人いるのかな?
どう頑張ってもちょっと擁護出来ないよね

339 :不要不急の名無しさん:2020/09/03(木) 21:13:38.55 ID:IwgVTFee0.net
性能考えたらホンダe()は半額でも高いよね
内外装デザインは終わってるし耐久性もどうせいつものホンダクオリティだろ?
貧乏市場の日本ですらモデル3のほうが売れるやろな

340 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 00:41:23.67 ID:OZL3pB6M0.net
後5年で国産メーカーはガラパゴス期に突入するだろう
世界の消費者マインド読めてないよ、売りたいモノが売れる時代はオワリ

341 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 00:47:35 ID:XR5m3Y/O0.net
テスラの電池ってパナソニックだけどパナは株買わないのかな?高値すぎて買うの怖いな
中国新工場からテスラの電池は韓国企業と中国企業のが使われるな

342 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 00:52:16.55 ID:J/r8Ll0h0.net
>>340
アメリカ株のバフルは、5年も続かないだろw

日本株の方が、はるかに健全かもねwww

343 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 00:52:45.61 ID:jL+V+fNg0.net
ステラの株買わないと!

344 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 00:55:39.52 ID:KEy0E5yX0.net
内燃機関の技術が一切いらなくなるんでトヨタだけでなくトヨタグループの内燃機関扱ってるとこは壊滅ってのはもう既定路線

345 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 00:56:29.06 ID:J/r8Ll0h0.net
>>341
電池技術は、パナソニックが独走してるんでは?

やっぱ電氣自動車は、電池が重要だからね。

346 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 00:57:17.75 ID:KEy0E5yX0.net
>>345
何年前のことをおっしゃってるのでしょうか?

347 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 00:58:11.98 ID:J/r8Ll0h0.net
俺も電池は、パナソニックばかりだわ。
日曜日に台風が来るから、明日電池を買おうと思ってるけど。

348 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 00:59:02.14 ID:JGHVkf3H0.net
>>1
資金厳しいのか
やっぱ駄目じゃん

349 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 00:59:14.01 ID:J/r8Ll0h0.net
>>346
現在のことだろ。

350 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 01:01:43.27 ID:JzSW/Cc10.net
>>349
面白いジョークだね、お爺ちゃん世代かな?

351 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 01:03:03 ID:J/r8Ll0h0.net
家電量販店に行っても、乾電池は日本製ばかり。
中国製なんか、ほとんど見ないわ。
電池は、信頼性が重要だからね。

352 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 01:07:03.26 ID:J/r8Ll0h0.net
>>350
中国製の乾電池を、ホルホルしてるんだろwww

乾電池は、某社がダントツ。
電池の信頼性は、乾電池にもあらわれるんだよ。

353 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 01:10:13 ID:JzSW/Cc10.net
>>352
知識ゼロで連投されても迷惑なだけ
NGしときます

354 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 01:11:15 ID:J/r8Ll0h0.net
>>353
知識ゼロは、お前だろwww

355 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 01:12:46.60 ID:DAhahbhf0.net
ハリボテ企業

356 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 01:14:15 ID:JzSW/Cc10.net
まともなEVを作れないトヨタホンダの悪口はやめなさい

357 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 01:28:27 ID:XWOpdfpW0.net
EVのバッテリーは、世界トップの中国CATL
テスラと共同開発した長寿命100万マイル(約160万km)バッテリーを今月発表
遂に、ガソリン車を超えた!
もう少しだけバブルは続くよ

358 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 01:30:24 ID:x9ZsUb8W0.net
>電池は、信頼性が重要だからね。

そもそも乾電池駆動製品で信頼性ですかー ?
家電量販店は利益率重視でボッタクリ国産品が定番商品
同価格で長時間使いたいなら100均で十分と考えるのが今は一般的なんですが
ブランド信仰の虚構から抜け出せないと技術力の進化も分かんないお爺ちゃんのままお別れかな?

359 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 01:37:29.76 ID:mPIoX2RI0.net
>>338
宏光でなくてGM?
ソースは?

360 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 01:43:13 ID:JzSW/Cc10.net
>>359
何の工夫もなくGoogleで出てきたけど、お前みたいな検索すらせずソース求めるヤツってなんなのかな

361 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 01:46:30 ID:XR5m3Y/O0.net
日本国内だと日産リーフがじわじわ増えてきた。かなりよく見るようになってきた
後ろについたことあるけど本当に静かで排ガスゼロだと未来的で化石燃料燃やすエンジン車が
一気に古く感じる。値段や走行距離や冷暖房などの電気消費の問題が解決されれば
モーター車はとても魅力的だと思う

362 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 01:47:41.28 ID:J/r8Ll0h0.net
>>358
君は、乾電池を使ったことないだろwww
製品で性能は、まったく違うわ。

中国製の乾電池は、使いたくない。

363 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 02:02:50 ID:mPIoX2RI0.net
>>360
すまん、「GM EV 55万円」以外のワードでも検索しまくったんだけど
全くヒットしなくて、レスをみてもう一度検索したらすぐ出てきたわw
なんだったんだろ

364 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 02:05:38.28 ID:J/r8Ll0h0.net
日本メーカーの乾電池は、長持ち長期保存が当たり前みたいになってるでしょ。
海外メーカーに、それを求めるのは非常に酷
なんじゃね?
日本と海外は、違う。

365 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 02:14:05.85 ID:dKqKeWiR0.net
>中国製の乾電池は、使いたくない。
これが日本製の乾電池は、使う必然性ない。になろうとしているんです
日本人以外は日本製でも中華製でもコスパで選ぶだけ、所詮は消耗品なんですねー

366 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 02:18:06.62 ID:J/r8Ll0h0.net
>>365
中国製の乾電池は、なんで品質が一定しないの?
一般消費者の俺でも思うくらいだから、相当なものだろ。

367 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 02:20:28.73 ID:Pq4isJHZ0.net
>>1
事業拡大のやり過ぎで、また大問題抱えるだけだろうに
何故、熟成する方向にパワーも使わないのかな?

あぁ、とっくに引き抜いた技術者は逃亡済みでしたな。

368 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 05:06:23.66 ID:8RpMyo6/0.net
>>103
まさしくそうだな
今朝暴落してるよ

369 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:23:44 ID:KpUy2RqU0.net
>>108
> テスラ「馬鹿を騙して高く売りつける、商売の常道ではないか、どこが悪い」

問題はクルマだけではなく、というかむしろ株式そのモノを馬鹿に高く売りつけてることだ
バカはもっと儲かると思ってもっと馬鹿に売りつけて
さらにそのもっとバカがもっともっとバカを上手く騙して売りつけて…

気が付くと今更ハジけてもその時はもはや収拾付かない状態になることだ

370 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:31:13 ID:JzSW/Cc10.net
>>369
それって株式投資と無縁の人生を送ってるお前の個人的な破滅願望でしょw

371 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:47:57.92 ID:X6upxmJi0.net
何だこのその前の数ヶ月も続いた高騰に1文字も触れない同人レベルの紙屑みたいな内容は
まさかこの内容をプロが考えたんじゃないよな?

372 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:48:15.38 ID:DAB5Oa4X0.net
技術的には枯れてるから
ダイソンみたいに、同等かちょっと性能が
低いのをファッション性で売りつける商法。

普通車サイズに400kgとかの余計な重量積むから
エネルギー効率は悪い。

373 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:50:20.74 ID:JzSW/Cc10.net
>>372
2012年発売のModelSより優れたEV、日本メーカーにあるかな?

374 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 06:57:58 ID:DAB5Oa4X0.net
>>373
優れるという項目は?

電力重量比?
価格?
電力量あたりの航続距離?

どれ?

375 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:01:46 ID:JzSW/Cc10.net
>>374
お前の好きな項目でいいよ
具体的な車種名よろしく
逆ギレ発狂みたいな恥ずかしいレスは勘弁してな

376 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:13:48 ID:DAB5Oa4X0.net
普通の車が1.5トン程度として
電池で2トンオーバーとか馬鹿らしいからな。

377 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:15:27.16 ID:JzSW/Cc10.net
>>376
あれ?データは?車名は?さっきまでの勢いはどうしちゃった?即論破されることを恐れてるのかな?

378 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:17:26.84 ID:DAB5Oa4X0.net
>>377
あなたが言う優れてるという項目を出してよ。

379 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:18:05.14 ID:JzSW/Cc10.net
あちゃー、論破されて逆質問ですかw

380 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:19:16.12 ID:50PsW6SH0.net
>>379
優れてるという項目は出せないようですね。

381 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:19:40.19 ID:oJHjRyiu0.net
水素電池車ってなかったっけ

382 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:23:41.79 ID:JzSW/Cc10.net
>>380
ん?2012年発売のテスラModelS、これより優れた日本のEVありますか?っていう単純明快な質問なんだけど
答えられずに逆ギレ発狂ですかぁ、それやめてねってわざわざ>>375で書いてるんだけどw

383 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:25:04.99 ID:DAB5Oa4X0.net
>>382
何が優れてるんですか?
という非常に素朴な質問なんだけどねえ。

384 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:26:27 ID:JzSW/Cc10.net
はいこれ完全論破完了だわ
そりゃ当然、日本のメーカーはゴルフカートみたいなEVしか出せてないもんね

385 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:27:33 ID:+FxudlZL0.net
朝っぱらから論破論破きっしょいの〜w
って昨夜からやってんのか
きっっしょ

386 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:28:38 ID:5M0UnPbr0.net
世界の都市ランキングでも外国人起業者でも福岡に抜かれる愛知
福岡に天神や百道にはアジアから起業者やベンチャー企業が集まり
この前も香港から自動運転絡みの起業が生まれた
今後の自動車産業は内燃機関ではなくこう言うITがメインに
海外からそう言う起業が集積する福岡
アジアの自動運転の一拠点になりえる福岡

愛知名古屋はその地位からも転落し
内燃機関は廃止に追いやられトヨタは傾き中部全体がデトロイトになるだろう

福岡の天神、百道などの一地域に中部の産業の中枢が負けるだろう
GDPじゃないんだよ。アジアの中で必要とされ競争力があるかなのだよ

387 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:29:02 ID:JzSW/Cc10.net
他に負け惜しみレス出来る人いるかな?まあ即論破されちゃうからせいぜいチョン認定シナ認定みたいな幼稚なレスしか出来ないだろうけど

388 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:31:12 ID:5M0UnPbr0.net
国税納付 
大阪府 6兆
愛知県 4.2兆

そんなに財政潤ってるくせに、国税納付で大阪に負けてるけど?
トヨタはテスラに時価総額で抜かれてるし、電気自動車で一気に
雇用が激減するし愛知県の未来はもの凄く暗いよ。

県と市が対立しているせいでG20も一番有力でありながら
大阪どころか福岡に負ける有様。
外国人入国者も福岡に抜かれ、見えない所で愛知県は福岡に抜かれてる。

トヨタもいずれは倒れる、そうなれば福岡に経済財政でも負けるわ

389 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:38:02 ID:DAB5Oa4X0.net
バッテリーの性能とコストがあまり変化しない以上
電気自動車のシェアはあまり変わらんような気がするな。

TOYOTAの全固体電池も、安定性と
寿命は良いが、容量はリチウムと同じだから
大きさや重量もあまり変わらない。

390 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 07:39:12 ID:JzSW/Cc10.net
>>389
あー、お前テスラ株がなんで高騰したかすら知らんで遠吠えしてたのか

391 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:11:42.26 ID:ue7Q36BO0.net
これが米株価急落のきっかけだったのか

392 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:18:44.42 ID:a/jeEQ2u0.net
EVラグジュアリーミドルサイズセダンの中国BYDのハンと中国シャオペンP7は
もはや同カテゴリーのレクサスISより売れるからな

既存メーカーはSUVの流行りでガソリン車が売れているだけで流行りの無いセダンカテゴリーだと基本性能の高いEVが販売台数で圧勝している

ハンとP7を世界中、特に米国にばら撒かれたらレクサスISはレクサスGSに続いて消滅するだろう

393 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 08:38:39.93 ID:hme9biUN0.net
「5億円稼いだら辞めると決めていた」カカクコムを創業し、28歳でリタイアした男の今
http://swio.limbanda.org/2020/09/612077943/

394 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 10:09:49 ID:brrZ4U1x0.net
テスラはコンセプトとか革新性とかは素晴らしいが品質がな。
テスラは所有してないがアメリカの製品はこういうのが多い。

395 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 12:40:16 ID:e3uoeFMO0.net
日本でも50万のEV発売したら馬鹿売れするだろうなぁ
EVはメンテナンスがガソ車程必要ないから自動車関連メーカー軒並み倒産しそうだけど

396 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 12:53:51.00 ID:RW13PO1u0.net
本国ではうれまくりなの?未だに走ってるの日本で見ないけど

397 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 13:29:40.21 ID:9wSpNimn0.net
>>394
お得意の自動運転も、ネット越しのオペレーター次第だしな。

398 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 13:30:22.10 ID:ygTfVMPt0.net
>>392
10年かもっと前から電動バスや小型車でノウハウ積みまくってるBYDと比べると三周遅れもいいとこだからなトヨタは
本気で北米で攻勢かけてきたら家電の二の舞、愛知のデトロイト化は不可避
そら日本政府や経団連は必死にトランプ()ageするわけだw

399 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 13:33:03.84 ID:ygTfVMPt0.net
>>396
ポンコツ軽しか売れない貧乏市場だからね
モデル3のスタンダードレンジでも日本では立派な高級車ですよ

400 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 13:49:53 ID:i93klfZc0.net
価値なし

401 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 13:56:47.16 ID:ygTfVMPt0.net
コレクターズカー以外のガソリン車は価値なしになるよなEVが主流になれば
だから経済力のない底辺ほどEVを否定するわけだw

402 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 14:00:15.49 ID:i93klfZc0.net
バッテリー安全装置の回路ケチる様な中国に命は預けられないだろ。
中国国内の電気自動車需要が落ち込んだ原因だって、半分はそこなんだし。
あと不良品の中国製電池がアフリカにだいぶ出回って、土人が大層お怒りだそうな?www

403 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 14:03:45 ID:i93klfZc0.net
絶縁不足で電極短落して火ぃ噴くらしいな?中国製の電池ってなあ?www

404 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 14:10:18 ID:ygTfVMPt0.net
>>402
CATLはホワイトリスト入りしてるよ?w

405 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 14:20:39 ID:Sk1IeSxx0.net
中国を毛嫌いしてる奴いるけど、EVバッテリー技術は中韓の方が上なんだぞ
中国のスマホバッテリーは爆発すると思ってる奴多いが、
国内で出回ってるスマホのバッテリーも国産じゃなくて中韓

406 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 15:19:46 ID:9wSpNimn0.net
と言っても、リチウムは異常加熱や変形で破損すると、爆弾を床下に積んでるようなもんだからな。
個人所有でEVなんて持とうとは思わんな。

まだ、10年以上はPHEV、ハイブリッドが主流。

407 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 15:24:00.71 ID:MS/URtu20.net
テスラなんてうちの街にディーラーもないし車自体見たこともないわ〜

408 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 15:25:38.04 ID:9wSpNimn0.net
名古屋高速走ってると、200km以上で他の車をすり抜けて追い越してゆくので、そのうち何か起きるわな。

409 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 15:27:49 ID:ghe75ltp0.net
まぁ底辺は買い換える金もないだろ

410 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 16:10:20 ID:cwg/UVvi0.net
あなたの妻や恋人以外の女性との旅行をやめる
http://fhcuo.jundy.org/2020/09/101262057/

411 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 16:54:07 ID:+MkPb7S/0.net
ソクラテスラ

412 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 17:30:26.14 ID:tSxEq65Q0.net
>>399
貧乏市場は、お前の祖国だろw

もっと毛沢東思想を、学習すべきだねwww

413 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 18:16:24.16 ID:uSvOkco30.net
テスラって高速の自動運転で死亡事故起こしてたよな。走る棺桶w

414 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 18:35:16.10 ID:SJUim6Dx0.net
「5億円稼いだら辞めると決めていた」カカクコムを創業し、28歳でリタイアした男の今
http://dfociy.ksenchy.org/2020/09/001170301/

社内Zoom会議について日本企業がコンサルに「部長や役員を大きく表示してほしい」や「部長や役員を上座に表示できませんか?」と尋ねた話

http://sxoyw.ksenchy.org/2020/09/111200154/

415 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 19:25:59 ID:JzSW/Cc10.net
>>413
オートパイロット中の事故は人間が運転する場合の1/4以下だけど、知らなかったかな?

416 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 19:41:40 ID:d4JX8hy00.net
ちゃんと自分で運転しないとぶつかりますよと言って売ってる自動車と
車が勝手にやってくれるからあなたは座ってるだけでいいですよと言って
売ってる自動車は基準が違うわな

417 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 19:43:03 ID:JzSW/Cc10.net
>>416
> 車が勝手にやってくれるからあなたは座ってるだけでいいですよと言って
> 売ってる自動車

そりゃ初耳だわ、ソースは?
またまたその場しのぎの嘘レスやっちゃったのかい?君はいつもそうだなあ

418 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 19:49:13.13 ID:tSxEq65Q0.net
>>405
じゃあ、なんで中国製の乾電池は、質が低いの?
一般消費者でも、そう感じる人は多いんじゃないかな。

電池技術で、中韓が進んでると考えるのは、単なる幻想かもねwww

419 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 19:49:47.19 ID:JzSW/Cc10.net
>>418
一行目のソースは?またまたソース無しのその場しのぎの嘘レスですかあ、君たち嘘ばっかりだなあ

420 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 19:51:32.45 ID:NPOk4eY/0.net
運用費を株売って作る会社の株が上がる
ふしぎ

421 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 19:51:35.34 ID:tSxEq65Q0.net
>>419
目の前に、小さな箱があるでしょ。

ネットで検索すればいい。

422 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 19:55:11.56 ID:JzSW/Cc10.net
>>421
つまりやっぱりソース無し、お前の個人的な願望ってことだよね
テスラに関する知識がゼロだから、身近な乾電池についてレスしてお茶を濁そうって考えたらしいけど、その乾電池に関する知識もゼロってわけか

423 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 19:59:08 ID:TyGPTrqq0.net
リチウムイオン電池の先駆者ソニーが、需要が大きく
付加価値の高い車載用電池から撤退したのは、
赤字続きで儲からなかったから
現にパナソニックの車載用電池も数年に渡り赤字(昨年初めて僅かに黒字)が続いている

424 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 20:04:30 ID:U+7D84ja0.net
リチウムイオンの世界シェアトップ10社の内、9社が中韓
乾電池はコモディティ化していて誰でも作れるが儲けが少ないから作らないらしい
日本の乾電池マンセー!してるのは君だけ

425 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 20:09:38.34 ID:JzSW/Cc10.net
そういや太陽光パネルの世界シェアも中国企業が世界トップ10独占だもんね
昔、ほんの10年ちょっと前まではシャープが世界一を維持してたのに
つまり電池とか太陽光発電システムとかは、年寄りジャパニーズの劣等感を刺激するワードなんだな

426 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 20:14:27.15 ID:tSxEq65Q0.net
>>424
どうせ特許は、日本や欧米が押さえてるんだろ。

だから中韓が作っても、利益が出ないんだよwww

427 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 20:15:46 ID:JzSW/Cc10.net
テスラにケチつけてる人ってのは基本的に知識ゼロなんだな

428 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 20:16:56 ID:tSxEq65Q0.net
>>425
中国で作る製品は、全部中国の技術と思ってるのかよ?

バカじゃないの。
ホルホルしてるのは、中国人だけだわwww

429 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 20:18:39 ID:JzSW/Cc10.net
君たちは上海にテスラのギガファクトリーがあることすら知らないんじゃないか
知識の格差が極端にひどい

430 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 20:23:39 ID:JzSW/Cc10.net
いや、君らレベルだと上海が中国の都市だってこと自体知らない可能性あるよな

431 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 20:24:49 ID:oZlqOxcl0.net
壁打ち始まったな(笑)

他人の褌で、自慢話(笑)

432 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 20:26:38 ID:XQEPP1OB0.net
テスラって
何したいのかいまいちわかんない

433 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 20:30:21 ID:JzSW/Cc10.net
せめてテスラ日本語公式サイトを一通り読んでから投稿して欲しいもんだね
「え、なんでいまさらそんな投稿を?その問題なら2012年のModelSがすでに解決してますけど?」というレベルのレスが多すぎる
ただ今時日本人は読解力が無いらしいから…

434 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 20:32:13 ID:tSxEq65Q0.net
街中でたまに見るけど、確かにカッコいい。

人気があるのは、わかる気がするわ。

435 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 20:53:03 ID:7OVULdk60.net
https://www.afpbb.com/articles/-/3287423
https://www.jetro.go.jp/biznews/2020/06/64d71a48c884b78b.html
中国の新興EVメーカー愛馳汽車が
フランスにEVを500台納入。
価格はテスラEVや欧州メーカーEVの半額以下の約300万円。

中国EVを政治的に規制しない限り
公平な競争では欧米のEVは中国EVに太刀打ち出来ないだろう。

436 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 20:54:14 ID:B7JBFCq/0.net
>>342
それはないそもそもパイが違う

437 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 20:59:56.98 ID:B7JBFCq/0.net
>>392
シャオペンの名前出すなよ
俺が一儲けしようと思ってるのに

438 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:00:50.52 ID:eNQEo+Rs0.net
買い物用EVなら300万円どころか55万円で存在するけど

439 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:04:35 ID:oZlqOxcl0.net
>>438
まぁ、そのぐらいなら十年前から国内ベンチャーのを買えるからな。

440 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:05:25.11 ID:eNQEo+Rs0.net
>>439
へぇ、初耳だわ
ソースよろしく
またまた嘘ついちゃったの?

441 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:06:58 ID:oZlqOxcl0.net
>>440
身近では市内に4社有るから、稀に走ってるな。

442 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:07:35 ID:BEL/BadE0.net
国産乾電池マンセー爺さん

443 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:08:05.97 ID:3/F0xpW40.net
いまいち車がポンコツな事故を起こすので一流にはなれたいんだよね

444 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:08:52 ID:DceJEZFr0.net
>>435
観光地のレンタカーにかなり営業かけてるみたいで、フランスのニュースで「どこぞとしれない車を貸し出されます」みたいなこと言ってたなw

445 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:14:23.54 ID:Vg53+vtF0.net
最後の最後はアップルかグーグルかマイクロソフトと合併すればいいんだし
総楽観しかないな米国株は
戦争するか株上げないと米国は死ぬからな

446 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:15:33.88 ID:CQf7dHRr0.net
テスラEV車に対して乾電池って・・
他に誇れるものはないのか

447 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:19:19 ID:eNQEo+Rs0.net
>>441
で、ソースは?
出した時点で論破されちゃうから、そりゃ逃げ回るしかないよね

448 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:21:33 ID:ygTfVMPt0.net
>>443
上海工場で作られたモデル3は評判いいんだけどね
設計に問題があるわけじゃなくフリーモントの工員が無能なだけかと

449 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:22:18 ID:sn+Xf2ni0.net
ガソリンは枯渇しないから、不便な電気自動車はいらんやろ

450 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:22:52 ID:4ksQnz1Z0.net
毛唐ってのはこういう「錬金術」に長けてる
一方のジャップはそうした分野は不得手
逆におだてられて木に登ったりするのは得意w

451 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:24:57.73 ID:eNQEo+Rs0.net
テスラModelSがでたのが2012年
一方日本はゴルフカートのようなオモチャEVが精一杯みたい
日本に技術力がないことが浮き彫りになっちゃったね

452 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:28:30.23 ID:B7JBFCq/0.net
今、上海にでも行ってみればどんだけ日本が置いていかれるか良くわかるのに
行った事無い奴が妄想して乾電池とか言ってるんだろ
ハーバードやマサチューセッツ出の奴らがわんさかいる国と早慶レベル程度がはびこってる国じゃ勝負にならないわな

453 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 21:30:56.29 ID:ygTfVMPt0.net
ゴルフカートみたいな車でも50万ならまぁ仕方ないかってなるけど9倍のお値段だからなぁ…
あれにGOサイン出したホンダのお偉いさんの神経が理解できん

454 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 22:02:02.52 ID:WHZzbwTf0.net
>>398
5年くらい前、オランダの空港の中のバスがBYDの電気自動車だったな。
中々賢い所に売り込んだなと思って、ちょっと脅威を感じた。

最近逆に大人しい気がするんだが、気のせいなのかな。

455 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 22:24:25.73 ID:pKsVRWxw0.net
「25歳で資産運用? 眠たいこと言うなよ」DMM亀山会長から若者へのお金のアドバイス|新R25 - シゴトも人生も、もっと楽しもう。
http://dfociy.ksenchy.org/2020/09/154314725/

50歳以上しか採用しない会社の社長が言った、「人生の変え方」

http://sxoyw.ksenchy.org/2020/09/551722591/

456 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:14:09.58 ID:vyX/nGCT0.net
>>390
基本的には超長期の低金利と無駄に長い金融緩和と
それらを後押ししている失敗したインフレ政策に対する
未練とできない成長力の維持かなww
コロナでこれらが増幅しているけどなw

成長力がなくなった社会でインフレ政策に失敗すると
マネーは不動産や株式に流れるしかなくなる。

457 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:18:50 ID:eNQEo+Rs0.net
>>456
トヨタ・ホンダは今日時点で今年頭の水準から数パーセント下落してるし、日産なんて3割も下落してるから
そんな抽象的な負け惜しみは全く大外れだね

458 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:23:06 ID:vyX/nGCT0.net
>>457
インフレ政策から8年の経過を見ていないなww

459 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:25:45.89 ID:eNQEo+Rs0.net
>>458
ん?8年間で比較したらテスラは65倍、トヨタは2倍だから、ますます惨めな敗北だけど
さすがに頭弱すぎじゃね

460 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:28:27 ID:LBKaNoNw0.net
テスラが世界同時株安の引き金を引いた
後にテスラショックと語り継がれるだろう

461 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:28:42 ID:vyX/nGCT0.net
>>459
時価総額なんてその市場の資金力で決まるんで
日本の4倍の資金力でバブルになっているだけだよ。

製造業の実力なら販売台数や販売総額で見るべきだろうなww

462 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:30:06 ID:eNQEo+Rs0.net
>>461
あれ?営業利益では比較しないのかな?
そりゃトヨタの営業利益は98%減だもんね
もうちょっとしっかり負け惜しみネタ考えてくれないと歯ごたえないな

463 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:30:59 ID:vyX/nGCT0.net
>>462
世界市場への影響力という意味では圧倒的に市場シェアです。

464 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:32:41 ID:eNQEo+Rs0.net
>>463
このスレはテスラの株式に関するスレだから、お前としてはスレ違いの話題にすり替えないと自我を保持出来ないだろうね
でもそれ荒らし行為だよ

465 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:34:09 ID:vyX/nGCT0.net
>>464
株価の将来を考えるうえで市場シェアや
販売台数の伸びは重要な要素ですが???

466 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:35:57.67 ID:eNQEo+Rs0.net
>>465
EV販売台数だとテスラは断トツ世界一だけど、知らなかったのかな
知識無いのは仕方ないけど、お前完全なサンドバッグだね

467 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:37:07.84 ID:vyX/nGCT0.net
>>466
電気自動車自体が全販売台数の3パーセントしか
ありませんねww

468 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:39:09 ID:vyX/nGCT0.net
お前反応おせーよww

考え中か?それとも検索中?

469 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:39:34 ID:eNQEo+Rs0.net
>>467
それがなんか負け惜しみになってるか?
iPhone3Gのときに似たような負け惜しみレス見かけた

470 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:40:28 ID:vyX/nGCT0.net
>>469
スマホの話なんかしてないけどww

471 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:42:05.38 ID:hqXIGU4R0.net
投資じゃなくて投機だから利益や将来は関係ない

472 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:42:30 ID:eNQEo+Rs0.net
>>470
お前もうネタ切れだよね
この後はせいぜいチョン認定レスを連投する位が限界でしょ
連投制限あるからお前もうNGするわ

473 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:43:15 ID:jHftRpcF0.net
トヨタとか古いよね
テスラはやっぱり21世紀の会社だなって思う

474 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:43:41 ID:vyX/nGCT0.net
>>472
お前が弾切れだから逃げるんだろ??
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

475 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:49:10 ID:vyX/nGCT0.net
3パーセントの貧弱な市場に望みをかける
バカかww

それが実現するなら米国自動車企業の国際的な競争力は
ここまで落ちぶれてはいないww
ピックアップトラックを25パーセントもの高関税で守り
なんとか維持できている業界に過ぎないwwww
テスラも必死になってピックアップトラック出してきたなwwwwwwww

476 :不要不急の名無しさん:2020/09/04(金) 23:51:10 ID:+PP2BtFd0.net
まさに今、ダウナス暴落してんだけど?

477 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 00:00:44 ID:nYe6QVm90.net
NASDAQは30年で24倍に成長したけど、
日本はTOPIXもJASDAQも日経平均も30年間ゼロ成長、むしろマイナスだねw

478 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 01:31:59.37 ID:ysPbeTSB0.net
http://risox.licchamber.org/2020/09/611723658/


http://risox.licchamber.org/2020/09/796114580/

479 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 01:46:10 ID:Amyy809c0.net
>>477
悔しいけど日本にどんどん投資したいとは思えないよな外人も

480 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 02:35:59.37 ID:r8vjki3c0.net
米中対立を知らない中国人 www


どうせ中国に都合が悪い報道は、
中国では放送してないんだろ www

481 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 02:44:27 ID:MvbcJxlb0.net
戦後、アメリカ(GHQ)は在日チョンに特権をあたえた。
それが在日特権のはじまり。
日本人は決してアメ豚を信用してはならない!

GHQ検閲 「朝鮮人に対する直接・間接の一切の批判を禁じる」
http://gofar.skr.jp/obo/archives/8798


アメリカが戦後も続けていた「心理戦」とは 日本には今もその影響が残っている
https://www.dailyshincho.jp/article/2020/07160605/?all=1
>>日本人はなぜ自虐的になったのか(1)


特に悪質なのがハリウッド
反日ハリウッドを日本から追い出そう

【ハリウッド/中国】撮影スタジオに中共高官を入れ検閲させるハリウッド 言論団体が自由の危機に警告 [8/12] [昆虫図鑑★]

ht○tps:/○/newsee-media.com/hate-japan
反日ハリウッドスター26選!日本嫌いの海外セレブを衝撃順にランキング【2020最新版】

【為替スワップ】韓国銀行、米FRBとの為替スワップ契約期間を延長 延長後の期限は2021年3月31日まで [08/04] [新種のホケモン★]

アメ豚は韓国を守り続けるのいい加減に止めろ!

アメリカの格付け機関は韓国の格付けを甘くして韓国を破綻から守ってる
アメリカ政府が2020年三月に韓国にスワップしなかったらとっくに韓国経済は破綻してた
トランプ政権はいままでのアメ豚政権の中ではマシといっても、
依然としてアメ豚が韓国を守り続けているという事実は変わらない

韓国があれだけ日本に対して高圧的に出られるのは、アメリカが韓国を守り続けているという事実があるから

日本で反米感情を極限まで高めてアメ豚をビビらせないと、日本人の韓国に対するストレスは解消しない
本当の敵はアメ豚だと日本人が気づかないと

日本の敵のアメリカの企業を徹底的に苛め抜いて日本から追い出そう!

572+9879

482 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 02:44:56 ID:MvbcJxlb0.net
石破がいかにヤバいかよくわかる。石破応援団の面子

【立憲民主党】辻元清美氏「石破さん、頑張ってや!」…与党批判も、石破氏にはエール
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1581909899/


https://twitter.com/YuzukiMuroi/status/1232477921954021376

室井佑月 YuzukiMuroi
あたしもいいたくなった。「石破さん、頑張ってや」

7928+72972987
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483 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 03:59:57.09 ID:bZHWtvup0.net
単なる投資家のマネーゲームだよ。
株価はその企業の経営本質とは何の関係もない。
コロナで経済が未曽有の恐慌に陥って、上場企業の多くが民間消費の
落ち込みに苦しんでるのに、株式市場はビクともしてないだろ?w

484 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 04:09:33.52 ID:nYe6QVm90.net
>>476
いまダウはプラスに転じましたけどなにか?

485 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 04:45:34 ID:okOabI1S0.net
>>483
マネーゲームですらない
数字が増えたり減ったりしてるだけです

486 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 05:08:32.17 ID:nYe6QVm90.net
株価が実体経済を反映している、だなんて誰も論じてないしそんな法律もないけど
「株価は実体経済を反映してないんだww」と得意げに言うのは全く意味不明だ
いわゆる藁人形論法のひとつだね

487 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 06:40:25.03 ID:bZHWtvup0.net
>>486
分かってる人には必要性は感じないだろうね。
ただ、株価が高くなっていると時の政権の経済政策が正しく行われていると
勘違いしてしまう人もいるんだよ。安倍政権は日経平均を異常に気にしてた。
日銀に買い支えさせてた。まさに国民騙しの為だ。
だから、何度も何度も株価と実体経済は何の関係も無いと言い続けないと
間違った判断しちゃう人が出てくる。

488 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 07:58:26 ID:YDfUBpuR0.net
>>484
時点見ろよバカw
後追いで文句つける間抜けは負けてるだろガイジww

489 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 12:04:31.89 ID:JXZVy5s30.net
>>487
下請けいじめて上場企業に利益を移転すれば全体の利益が変わらなくても株価は上がるからね

490 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 16:10:42 ID:+9fI5N6U0.net
今の株価が実態経済を反映してるとおもってるような人はやばいだろ
財政出動と金融緩和でジャブジャブ余ったマネーが株に行き着いただけの話

491 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 16:36:01.95 ID:YV1SVdw90.net
>>487
一応表向きは中央銀行は独立してないといけないんだけどな
日銀もFRBもな

492 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 17:51:33.49 ID:SxmGhDRx0.net
怪しいハゲ

ソフトバンクソフトバンクの米国個別株オプション大量買い報道

時系列でみると
9/2 ゼロヘッジ 米国個別株オプションのIV等に違和感の記事

9/3 ゼロヘッジ その買い手がソフトバンクと特定


9/4 FT関係者に取材して記事化
https://ft.com/content/75587aa6-1f1f-4e9d-b334-3ff866753fa2

他社追随

493 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 19:18:02.05 ID:9I3JpvWR0.net
>>490
それならトヨタや日産も爆上げするでしょ

494 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 19:20:24.32 ID:QmQwWZ+H0.net
>>488
ガイジイがお前

495 :不要不急の名無しさん:2020/09/05(土) 19:41:26.13 ID:nDvpZyCg0.net
1日のニュースか、そこからさらに10%くらい下がってるね

496 :不要不急の名無しさん:2020/09/06(日) 23:46:12.42 ID:NUZmjr+Z0.net
久しぶりのオハギャア案件

総レス数 496
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