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【トヨタ】ついに発売開始!コンパクトSUV「ヤリスクロス」価格はライバルよりお得な179万8000円〜★2 [生玉子★]

1 :生玉子 ★:2020/08/31(月) 20:36:14.77 ID:nxMGsSrW9.net
トヨタは、新型コンパクトSUV「ヤリスクロス」を2020年8月31日より発売した。ハイブリッド車ではクラス世界トップレベルの低燃費を実現したほか、安全・快適な先進装備を多数搭載する。価格は179万8000円〜281万5000円(消費税込み)。

コンパクトSUV界を制するか!? 新型ヤリスクロス発売

■洗練されたスキのない外観とゆとりの荷室
新型ヤリスクロスは、ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全・安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、コンパクトSUVの新たな価値を追求する。

具体的には、ヤリス同様、コンパクトカー向けTNGAプラットフォーム(GA-B)を採用。ヤリスの持つ「凝縮感」に加え、SUVならではの力強さ、存在感を表現したバランスのよいプロポーションを実現した。

また、荷室容量はコンパクトSUVトップクラスの390L。ユーティリティ性に優れたゆとりあふれる荷室空間を実現し、ユーザーのアクティブライフをサポートする。

■ハイブリッド車は世界トップの低燃費!
走行性能においては、街乗りからレジャーまで幅広く活躍する4WDシステムも採用。

ガソリン車には、路面状況に応じた走行支援を3つのモードから選択できるマルチテレインセレクトなど、SUVの走りを堪能できる機能を搭載。

またハイブリッド車にはE-Four(電気式4WDシステム)を設定したほか、クラス世界トップレベルの低燃費(2WDでWLTCモード:30.8km/L)を実現している。
最新の安全・快適技術を搭載、コンパクトだからこその安心を

新型ヤリスクロスは、最新の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を標準装備(X“B パッケージ”を除く)。

全車速追従機能付のレーダークルーズコントロール、アダプティブハイビームシステム(AHS)をはじめ、高度運転支援「トヨタチームメイト(アドバンストパーク)」をヤリスに続き採用するなど、最新の先進運転支援技術を上級車同様に数多く搭載しているのも特徴だ。
販売概要

■月販目標台数:4100台
■愛車サブスクリプションサービス「KINTO ONE」月額:2万1010円〜(税込み、年プラン・ボーナス併用払いありの場合)
※KINTO ONEでは見積りから申込み、契約までの全てをWeb上で完結することも可能
各グレードの価格

ガソリンモデル(2WD/4WD)
■X “B パッケージ”:179万8000円/202万9000円
■X:189万6000円/212万7000円
■G:202万円/225万1000円
■Z:221万円/244万1000円

ハイブリッドモデル(2WD/E-Four)
■HYBRID X:228万4000円/251万5000円
■HYBRID G:239万4000円/262万5000円
■HYBRID Z:258万4000円/281万5000円
※価格はいずれも消費税込み

https://news.yahoo.co.jp/articles/f82426f2ddcaf7d8cb7fb55ae8ba08c9656fed50

前スレ
【トヨタ】ついに発売開始!コンパクトSUV「ヤリスクロス」価格はライバルよりお得な179万8000円〜
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1598860099/

2 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:36:34.26 ID:m+tGhicM0.net
タマモクロス

3 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:36:59.71 ID:fI5UGBEC0.net
やりまくろす

4 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:37:49.55 ID:NTFIRFEu0.net
おつ!

5 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:38:01.73 ID:/IRfGUM50.net
お笑いコンビみたいな名前がもうイヤ

6 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:38:20.90 ID:PtRW+v4V0.net
これはSUVなの?

7 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:38:20.95 ID:Yp0UHmm60.net
ヤリステ

8 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:38:28.13 ID:F2LOyms00.net
ヤリスセクロスだ

9 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:39:21.27 ID:+VdCc2X60.net
小さいな

10 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:39:30.29 ID:p4Ito7CJ0.net
安っぽ

11 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:39:39.34 ID:crd/u8/m0.net
トヨタ、同じようなサイズのSUV出し過ぎだろ…
しかもその全てがダサいとか どんだけお金余ってんだろ

12 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:40:04.84 ID:eCBQFUNh0.net
なんちゃって四駆

13 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:40:31.79 ID:+a6OI8Td0.net
パブリカ

14 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:40:48.33 ID:0AxyMjFL0.net
>>11
セグメントの区別くらいつくだろ

15 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:41:52.63 ID:2/2TbNEn0.net
なんて名前だと見直したら見間違いでしたw

16 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:43:28.11 ID:srp5SKOx0.net
スターレットクラスが200万か

17 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:43:53.96 ID:eAgXdGWO0.net
しかし安いなあ

18 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:44:21.87 ID:IZ5GzIdx0.net
安いな
売れそう

19 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:45:13 ID:0AxyMjFL0.net
>>16
今やカローラクラスが300万、カムリクラスが4〜500万

20 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:45:33 ID:fzkUHvpf0.net
安すぎだろ…
軽自動車レベル…

21 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:45:42 ID:crd/u8/m0.net
>>14
「セグメントつくだろ」でいいのにw
最底辺がレスしてこないでね気持ち悪いから

22 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:46:24.50 ID:cXjww/pW0.net
ヤラしそう

23 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:46:33.74 ID:Buo9EmTL0.net
走る棺桶 殺人機械

24 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:46:58.69 ID:XL2aQBUe0.net
トヨタの安いクルマはみな内装がちゃちくて買う気にならない

25 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:47:33.57 ID:xawzmXol0.net
C-HRより中が広ければ使い勝手良さそうな気がする・・・

26 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:48:44.34 ID:VcEvJjZA0.net
トヨタの車はいつもルックスが微妙だなあ
マツダのがセンスあるわ

27 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:49:30.62 ID:ClA6PrOy0.net
>>2
よくそんな昔の馬を知っているな

28 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:49:31.46 ID:0AxyMjFL0.net
>>21
wwwww

29 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:49:31.92 ID:kNP3+Lck0.net
めっちゃ安いな
ライバル太刀打ちできないだろこれ

30 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:49:33.20 ID:oFEXrgP90.net
安いっても売れるのはハイブリッドなんだろな
雪の降らないとこはFF
降るとこは4WD
300万円超えてしまう・・・

31 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:49:50 ID:ZemLoMNF0.net
でもまあ変なモデルチェンジのハスラーよりは良い

32 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:49:52 ID:bUYr7v010.net
こないだダイハツの軽トラ買いましたけど150万しました
ずいぶんと高くなったな

33 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:49:59 ID:fwTMhfSO0.net
安いは正義

34 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:50:09 ID:7psImDLS0.net
コンパクトじゃねーだろバカなの

35 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:50:17 ID:lgv9Bb7K0.net
ドアから生えたキノコミラー何とかならんのかい、クラウンといい、カッコ悪いんじゃ

36 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:50:31 ID:RJem/nDl0.net
設計はダイハツ?

37 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:50:59 ID:Umifbecb0.net
♪夜の街を飛び越えてラララ〜

38 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:51:26 ID:TFaO90eZ0.net
言い年した大人がヤリという言葉に反応してキャッキャと喜んでる

39 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:51:35 ID:0AxyMjFL0.net
>>31
市場では受け入れられてるね。
7月9000台弱

40 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:52:01 ID:zDnszWPI0.net
軽自動車に200万円払う奴がいるくらいだからなw
格安だろうな

41 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:52:07 ID:to9+DzRz0.net
>>11
松田オタクか?

42 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:52:10 ID:K+Qaolpk0.net
自動車だけ馬鹿みたいに値上がりしてるわ

43 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:52:47.49 ID:uKWIBnU+0.net
ライズと被ってないのコレ?

44 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:53:03.20 ID:xCTtsCXh0.net
後部座席のドアが窓枠のところじゃないだけでも良い

45 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:53:18.07 ID:vcqDowkS0.net
初代のRAV4がこれくらいの価格じゃなかった?

46 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:53:21.95 ID:dOcHVC7s0.net
これでEVなら欲しかった

47 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:53:47.38 ID:0AxyMjFL0.net
>>42
今までが馬鹿みたいに現状維持だった。
維持するために他の国とは違うカローラをヴィッツからでっちあげたりして。

今では欧州でヤリスは300万円超え

48 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:54:19.70 ID:xawzmXol0.net
貼っとく
本家のサイト
https://toyota.jp/yariscross/

49 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:54:30.60 ID:6VVYYZv40.net
ライバルは日産キックスかな?

50 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:55:09.52 ID:Gym7Queg0.net
雪の降らない所なら2WDでも良い?

51 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:55:11.42 ID:SMelXPg20.net
カツミサユリ

52 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:55:14.82 ID:oFEXrgP90.net
>>45
2リットルNA、5MT、フルタイム4WD
デフロック可、リアにトルセンLSDで
軽く200万切ってました

53 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:55:33.26 ID:jCJFVwW90.net
まず名前が酷い

54 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:55:48.57 ID:n3EZeZxX0.net
ぶっちゃけ日産ルークスの方がマシ

55 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:55:50.19 ID:PJDC0Mqi0.net
バロムクロス

56 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:55:54.83 ID:Q/DE5wNr0.net
フェイスがダセーけどこりゃ売れるわ

57 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:56:00.37 ID:ht/dXBTk0.net
冗談だろってくらいシフトノブ周りがダサい

58 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:56:07.89 ID:jEsLfW+g0.net
やり捨てクロス

59 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:56:12.08 ID:eESriCXl0.net
RAV4風味のヤリス

60 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:56:42 ID:EMIFi7W10.net
車作ってないで
OS作れよ
はよしな
市場をアメリカのアップルとグッグルに持ってカレルで

61 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:57:03 ID:0AxyMjFL0.net
>>43
ライズ、ダイハツ製DNGAのAセグメント、ダウンサイジングターボ
ヤリクロ、トヨタ東日本製TNGAのBセグメント、NA+HV

62 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:57:24 ID:wNZjJZzP0.net
ヤリスって海外で終わったんじゃなかったっけ?

63 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:57:27 ID:T+QAhPk/0.net
アクアのクロスなんちゃらって売れてないの?

64 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:57:29 ID:0ApJ8Kvd0.net
渚でクロス

65 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:57:31 ID:0AxyMjFL0.net
>>49
最低価格が276万からだけど

66 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:57:33 ID:IXbDu56d0.net
フロントのデザインが絶望的にカッコ悪い
最近のトヨタ車ってなんでこんなブサイクばっかなの

67 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:57:39 ID:jzaK6FzZ0.net
>>49
CX3やヴェゼルでないの

68 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:58:36.37 ID:0AxyMjFL0.net
>>53
海外でのヴィッツの「役に立たない男性器」に比べたらなんぼかまし

69 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:59:03.11 ID:6VVYYZv40.net
>>65
キックス高いな…

70 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:59:14.86 ID:0AxyMjFL0.net
>>62
それはアメリカで売ってるDJデミオのOEMのやつ。

まずアメリカにコンパクト需要がない。

71 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:59:18.77 ID:Lfh48GAb0.net
ヤリヤリヤリス

赤は良い色だね
私は好きよ

72 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:59:26.86 ID:wQC71sN/0.net
ジムニーとどっちがいいの?
値段差あんまないけど

73 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:59:39.32 ID:lfRwmmlO0.net
大津教師「やりすんなよw」

74 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:59:41.80 ID:/IRfGUM50.net
>>42
最近は車格が低くても安全装備てんこ盛りだから
どんどん高くなるね

75 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 20:59:59.98 ID:515SaIxL0.net
実物はめっちゃカッコイイぞ
在宅(笑)

フランスデザインだけある
https://i.imgur.com/HViuHds.jpg
https://i.imgur.com/vjCFINx.jpg

76 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:00:12.30 ID:0AxyMjFL0.net
>>69
先代がパジェロミニのOEMだったからなー・・・
高くなったよな

77 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:00:18.99 ID:QG1sCwac0.net
>>57
内装はホントひどい
知り合いがオーリス乗ってるけど同じに見える

78 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:00:22.92 ID:0NV8+cM/0.net
ヤリスギセ クロス

79 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:00:42.49 ID:aQHemY8l0.net
なんだこの顔ダサすぎだろ
なんでトヨタは変顔にこだわるんだ?

素直にイケメン顔に作れば良いだぞ

80 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:00:54.14 ID:0AxyMjFL0.net
>>74
これでも諸外国よりは安い。
まだ部材に差別化されて安く作られてる方。

81 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:01:17.87 ID:eAgXdGWO0.net
>>20
確かに乗り出し価格230くらいならハイト系軽と変わらんな

82 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:01:19.77 ID:n2HZOI6t0.net
>>75
ヤマハのバイクみたいなヌメッとした両生類っぽくていい顔つきだな(´・ω・`)

83 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:01:37.02 ID:515SaIxL0.net
テスラ チック
https://i.imgur.com/grmC8AW.jpg
https://i.imgur.com/L6dWOnp.jpg

84 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:02:24 ID:++5io8DL0.net
>>75外車ディーラーなら500万で売ってる感じ

85 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:03:07 ID:v38cfPbm0.net
>>69
キックスは色々と標準装備になってるからな
特にプロパイロットレスがあってもいいと思う。プロパイロットなんかいらねーて層が絶対いるだろうに

86 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:03:24 ID:o6pHdAXN0.net
>>75
石破みたいな顔してるな

87 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:03:27 ID:SKcP2LPa0.net
上位グレードのHVに安全関連のオプション付けたら360万超えた・・・
RAV4買えるな

88 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:03:56 ID:cbZ1wD2e0.net
>>77
オーリスはCセグメントだから1クラス上の評価だな(´・ω・`)

89 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:04:02 ID:+Na+8feM0.net
>>83
内装は比べもにならないくらいチンケなんだぜ

90 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:04:23 ID:ostvzAJx0.net
クスリ やろす?
ロリ 安くす?
リスク ロスや?
変な名前だな
なんか悪い意味がありそう

91 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:04:36 ID:515SaIxL0.net
フィットクロスター
https://i.imgur.com/Xp4Dmyh.jpg

ヤリスクロス
https://i.imgur.com/wgKKRlm.jpg


どっちがカッコイイ?

92 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:04:55 ID:J/CDt8YQ0.net
コンパクトといっても横幅1765mmか
SUVにしては小さめの方だが3ナンバー車
これでは帯に短しタスキに長しで中途半端な存在でしか無いな

93 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:05:30 ID:GwGfmtQJ0.net
トヨタはまずは女性に乗って欲しいと言っていたぞ
バックで駐車する時のサポート機能がまさに女性向け

94 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:06:07 ID:n3EZeZxX0.net
>>75
車オタクはこのデザインベタ褒めなんだよなwwwwww

95 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:06:10 ID:E/T6rBmg0.net
オープニングに予算の九割使っちゃった島根のアニメみたいに外装に全振り

96 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:06:24 ID:TN0wOSo80.net
ヒロシがネッツ熊本でCMキャンプに使いそう

97 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:06:38 ID:6LYosOOB0.net
ヤリマ・セクロスなら買ったのに

98 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:06:58 ID:OCb0Gm7y0.net
んー
https://i.imgur.com/YLvFhMV.jpg

99 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:07:30 ID:GwZlg9AM0.net
高い
130万で出してくれ

100 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:08:02 ID:6VVYYZv40.net
なんか各社ともSUV出しすぎじゃね?

101 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:08:09 ID:+ZPxJ0vI0.net
良さが全く解らないんだが売れてるの?

102 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:08:14 ID:gh7gusao0.net
いやらしい

103 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:08:20 ID:c5OsDgfy0.net
>>76
ちなみに初代日産キックスはこれだそうな
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/11/nissan-xix-1995_191112_2.jpg

104 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:08:29 ID:VYqWTlfO0.net
カローラツーリング買ったわ。

105 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:08:32 ID:cwQgX9Ht0.net
デザインいまいちよな
燃費よりペラペラ鉄板だから国産のれん

106 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:08:39 ID:DDmdSngv0.net
>>75
マキバオーみたいで悪くないな

107 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:09:11 ID:0NV8+cM/0.net
特徴なくて微妙だな

108 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:09:19 ID:c0A2BOcH0.net
いまやクラウンが昔のセルシオ並みの値段だもんな
高くなったなぁ

109 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:09:31 ID:Q/DE5wNr0.net
ライズは実車見ると壮絶に安っぽいけどこいつはましなんか?

110 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:09:37.18 ID:jzaK6FzZ0.net
男は黙ってプロボックス

111 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:09:52.82 ID:4Hduf+rx0.net
まあ、こんなダサい車で3ナンバーなら罰ゲームだな

112 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:10:01.61 ID:Mlpy8SYK0.net
ヴェゼルがモデル末期でなければ戦えたのに…

113 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:10:13.17 ID:VYqWTlfO0.net
いい車だと思うが、文句言ってる奴ってどんな車に乗ってるの?

114 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:10:22.19 ID:xjhchUbE0.net
カーセックル専用?

115 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:10:27.05 ID:OwyD+JnO0.net
こりゃ売れるわ。
トヨタ車でお買い得なんてズルいわ。
日産やホンダがかわいそう。

116 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:10:52 ID:N71lBcW20.net

sssp://o.5ch.net/1peph.png

117 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:10:56 ID:TFaO90eZ0.net
今日び3ナンバー云々ってw

118 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:11:07 ID:0gVMlbDA0.net
>>91
なんだその便器みたいな色のゴミ

119 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:11:17 ID:xawzmXol0.net
昔、シルビアS13がこれくらいの値段だったな。

120 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:11:37 ID:c5OsDgfy0.net
>>96
トヨタのCMやってたんだなぁ
ジムニー以外車のCMには出れないだろうと思ってたのに

121 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:12:08 ID:Mlpy8SYK0.net
正直内装は気にならない人なので、興味があるな

122 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:12:12 ID:eNG3pSfY0.net
内装どうにかしよ

123 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:12:21 ID:ZBkJ7M3p0.net
>>15
ヤリスセクロスじゃないよ

124 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:12:52 ID:jzaK6FzZ0.net
>>122
アルカンターラに張り替えたらどう

125 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:13:08 ID:TDXyPYV50.net
これ後席の広さはどうなの?
無印と同じ?

126 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:13:16 ID:6HP6BfDv0.net
車はミニバン一択。
コンパクトカーとか狭すぎる。ハイト軽以下じゃん

127 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:13:25 ID:12aVrGe50.net
このSUVブームはいつまで続くナリか

128 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:13:56 ID:UYhzhOhR0.net
もはやどこがどうスペースユーティリティービーグルかわかんねえな

129 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:14:58 ID:BPT4ApsE0.net
次はカローラクロスが控えているし、
もうクロス祭りやでw

130 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:15:11 ID:Mlpy8SYK0.net
>>125
ほぼ同じ
なので狭いよ狭いよ

131 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:15:17 ID:dRVGUFvB0.net
セカンドカーとして
通勤と近所の買い物に良さそうだな。
これで装備と内装が良ければ考えてもいい

132 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:15:41 ID:ymA183G30.net
トヨタは顔が下品

133 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:16:31 ID:0NV8+cM/0.net
>>126
ミニバンなんぞ家族サービス専用じゃん
自分専用で買うだろ
これはいらんが

134 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:16:38 ID:V5SwjbzC0.net
ヤリスって三文字で全部台無しにしてると言うか
想像力ないのかな運営企画は

135 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:17:18 ID:TFaO90eZ0.net
>>134
ゲスの勘ぐり

136 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:17:33 ID:fbQxgOEc0.net
150万円ならバカ売れするのにー

137 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:17:49 ID:Mlpy8SYK0.net
>>134
なので、その前は日本以外ではヤリス、日本ではビッツを名乗っていた

138 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:18:05 ID:6IgEUZDV0.net
>>67
CX-3にガソリン1500でMT四駆あったらかなり欲しいんだけど多分MT欲しい層はディーゼル1800四駆でも無理して買うって想定なんだろうな。

139 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:18:11 ID:/l5TR7j+0.net
>>69
タイで作ってるから高くなります。

140 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:18:23 ID:f7K51rMx0.net
GR出るの?

141 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:18:37 ID:XSSZ3xJT0.net
ジムニーシエラは1年待ちなんだよね
ジジババになったらマニュアル車だろ

142 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:19:03 ID:c5OsDgfy0.net
>>126
ミニバンというとこれだな
https://med-auto.com/uploads/img/vibor_pravilnih_pokrishek_dlya_avtomobilej_uaz_ra_4.jpg

143 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:19:19 ID:jnqhwp+W0.net
これヤリスって名前ついてるけどヤリスと全然別物だよね?

トヨタはこれから出す車にはみんなヤリスってつける計画でもあんのか?

144 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:19:22 ID:sYqyDfx80.net
ヤッス

145 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:20:07 ID:/l5TR7j+0.net
タイ産キックスは終了だな。全く勝負にならない。
提灯ライターが必死にキックス上げの記事書いているけどもう駄目だな

146 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:21:29.84 ID:/l5TR7j+0.net
>>92
タイ産キックスの悪口はそこまでだ!

147 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:22:25 ID:zpg7zWQm0.net
FF駆動のSUVってお笑い狙いの設定モデルなのか?
そもそもSUVって何
ダイゴ風に すごく うしろむきな ばか モデル

148 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:22:38 ID:qM7lqMhe0.net
値段設定としてはアリだね
今時、軽四と同等価格だから
軽四はちょっと…という人狙いかと。

149 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:22:54 ID:dgemanLT0.net
>>134
ヤリス売れてるのにアホか

150 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:23:27 ID:fIIxDzq40.net
あのさあ、SUVなんかここ10年乱発してるだろ
偽クロカンて、デザインが各社均一で魅力ないんだよ
この車種に安い設定あるのはいいけどな
まあ買うことはないわ

151 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:23:43 ID:diH/mG4D0.net
昔はこの価格帯でハイラックスサーフ買えたんだよね

152 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:23:56 ID:yu38mQAf0.net
ダッサいなあ...

153 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:23:57 ID:GQCIT+zS0.net
ガンダムに例えるとなんになるの?
ミライの展示では背景の大画面にガンダムでアムロとシャアがガンダムとザクで戦う場面エンドレスに流してたよね

154 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:24:02 ID:fgiYfQRk0.net
これもTENGAだよな!

155 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:25:34.87 ID:lrcDiFrw0.net
CX-3標準装備相当にすると軽く250万超える

156 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:25:43.03 ID:lU6aSVww0.net
>>87
RAV4も安全装備つけたら結構いかない?
うちの輸入車SUVと装備同じにしたら、価格が変わらなかった。

157 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:27:05.93 ID:FZtXKeog0.net
トヨタのSUVダサすぎだろ。かっこいいの欲しけりゃレクサス買えってことか

158 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:27:15.00 ID:KbDx6sM/0.net
やっすいなあ。
後から出すヴェゼルは大変だこりゃ。

159 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:28:10.00 ID:5Rq/Krmf0.net
RAV4とどっちがグレード上なの?

160 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:28:34.52 ID:c5OsDgfy0.net
>>147
FFのSUVといえばこれだよね
https://i.imgur.com/xRN4DpD.jpg

161 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:28:50.01 ID:fbQxgOEc0.net
こういう、なんちゃってSUVは好きだな。初代RAV4を想い出す

162 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:29:54.54 ID:XSSZ3xJT0.net
ジムニーシエラで4ドアのディーゼルMTなら躊躇なく買う

163 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:30:08.92 ID:/l5TR7j+0.net
>>158
終了させられちゃったキックスやCX3の方が大変だよ。
今更大幅値下げもできないだろうし

164 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:30:17.43 ID:kAw7l0hy0.net
これシートの色と柄の組み合わせがやたら年寄りくさいんだよな。

165 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:31:19.33 ID:5gb9lOsn0.net
うーん。RAV4の方がいいかな。

166 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:31:28.57 ID:LOEsEEyK0.net
こんな顔した宇宙人いたな

167 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:31:48.16 ID:/l5TR7j+0.net
>>160
これ、なんで弾除け全くついてないの?
BAKAみたいにやられる前提?

168 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:31:55.92 ID:3ZSZIGjF0.net
>>150
お前が大好きなミニバンのほうがどれも一緒じゃね?

169 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:32:07.92 ID:u64ujy+R0.net
フィットクロスターは死んだな
あと後ろ10cm伸ばしてこの値段なら
新型Vezelも同時に殺せたのに

170 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:33:58 ID:SKcP2LPa0.net
>>156
RAV4のGだと安全装備最初から付いてて、必要最低限のOPなら400万余裕で切る

171 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:34:23 ID:ZcKW1ZC20.net
にしてもいつもブサイク車良く作れるなって感心する
CHーRとブサイク対決したいのか?

172 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:34:34 ID:an5TlNci0.net
>>75
前に実物みたら内装が安っぽかった

173 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:34:37 ID:xM32ejfc0.net
ダサいなwwwデザイン部門は全員入れ替えろよマジでw
まともなの1つもない現状はひどいw

174 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:34:44 ID:zyP3xnUL0.net
お得なヤリステ

175 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:35:43 ID:FcjSDC0H0.net
まず名前がダメだろう。
よく許可したなこんなの?

176 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:36:52.33 ID:tXAHslfF0.net
トヨタのデザイナーはクロスボーンバンガード信者なのか?

177 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:37:07.93 ID:b72Y2cWU0.net
フィットもだけど共産圏みたいな無機質なデザインが今の流れなのか

178 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:37:36 ID:TcX/JAh/0.net
高齢化社会だねぇ、横置きエンジンのSUVって、乗り降り楽だから売れてるんだろうね

着座位置は掌が路面に付く高さが好みなので、食指は動かないけどね

179 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:38:48 ID:0NV8+cM/0.net
パッソみたいな内装だな

180 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:38:57 ID:zFSWbTkE0.net
後席の広さはどうなん?
頭上と膝前はコブシ何個?
藤トモがはよ教えてくれたらいいのに

181 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:39:18 ID:XSSZ3xJT0.net
年寄りくさいのが良いんだよ
バイクもカフェスタイルのノートンが一番
車はシエラだろ

182 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:40:02.91 ID:lZQS7uwF0.net
酷いもんだな、昔のトヨタが帰ってきた
売れれば何でも作ってしまう
オッサンが乗るフワフワ4ドアセダンにツインカム24ターボつけたみたいないびつ感

183 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:40:50.58 ID:hBv1E2fj0.net
1番高いやつにディーラーオプションのナビ付けて
ETCとドラレコやなんか光るやつとかついでに付けて
フロアマットとバイザーは別ですと言われて頼んで
お見積もりは諸費用込み350万超えてるということですか

184 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:41:38.23 ID:0tEwGlot0.net
バカ派遣が造った欠陥車w

185 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:41:39.55 ID:Fc9sT9aM0.net
シャレオツ系SUVの走りっていえば、いすゞヴィークロスかな
あれを越えるデザインはまだ出てこないなぁ

186 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:41:58.96 ID:jzaK6FzZ0.net
TRDが今は名前変わったからいいけどあったら縮めてヤリステとか言われそうだな

187 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:43:20.01 ID:tlZpITxB0.net
シフトブーツ位は着けてくれても
いいんじゃね
これはヤリスでも思った事だけど

188 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:43:35.79 ID:6VVYYZv40.net
車の値段はガッチリ世界基準なんだなあ
日本人の平均収入だけ世界基準から取り残され貧しいままか…

189 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:44:33.66 ID:j4uylnfi0.net
>>31
なんでハスラーと比較するの?

190 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:46:38.33 ID:ChPLzK900.net
車はインフレしすぎる、って議論は
車、特にトヨタに支配されてるマスコミからは絶対出てこない

車の価格破壊が必要だ

191 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:46:51.26 ID:c5OsDgfy0.net
>>167
昔の軍用車両って結構防弾性一切皆無の有るよ
米軍のM274とか
https://i.pinimg.com/originals/45/c3/70/45c370b3f0e0ff604dd1d8957d67b4aa.jpg
https://i.pinimg.com/originals/cc/45/44/cc45445c2f4c41b4f383edac4e3521d8.jpg

192 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:47:39 ID:ChPLzK900.net
NBOXカスタムが乗り出し230万と聞いてビックリ仰天
どうしてもっと競争して価格を下げないのだろう

193 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:47:41 ID:3ZSZIGjF0.net
>>187
ヤリスにはなくてもカローラスポーツには付いてる
そして海外で売ってるカローラクロスにもシフトブーツが付いてる
日本でも販売されることを期待しよう
まあトヨタのことだから無理っぽいけどさ

194 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:48:23 ID:s9w/6xm00.net
>>142
顔が「あ、やってもーた」って感じなのが良いw

195 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:48:41 ID:TcX/JAh/0.net
>>185
いすゞ はトラックメーカーでガチクロカン
SUVは自動車メーカーの作った乗用車
ヴィークロス はオシャレなクロカン(トラック)では?

196 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:49:51.43 ID:YMi5kQRr0.net
格好だけのマツダなんかよりよっぽどいい

197 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:50:01.33 ID:+gkfJ4jR0.net
ノーマルフィットより燃費がいい何ちゃってSUV

売れると思うけど何ちゃってSUVが乱立してるトヨタの中で共食いしそう。

198 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:50:12.48 ID:3ZSZIGjF0.net
>>190
自動車(とバイク)のインフレは温暖化詐欺師たちが原因
環境基準がどんどん厳しくなってそれをクリアするために改良を重ねて値段がどんどん高くなる
この基準を欧米が主導して決めちゃうから日本は黙って従うしかない状況

199 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:50:35 ID:fwTMhfSO0.net
ダサいと言い張る車が毎度売れちゃっていつになったら自分の感覚のズレを自覚するんだろな

200 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:50:49 ID:c5OsDgfy0.net
>>185
2年早く発売で全く売れなかったX-90はダメか・・・

201 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:51:51 ID:6VVYYZv40.net
>>200
あれは狭すぎた

202 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:53:18 ID:TcX/JAh/0.net
>>180
チビゴローの番組は見たいけど田舎ではやってないんだよなぁ
三本翁の番組はやってたんだけどねぇ

203 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:53:20 ID:m2IF/lxV0.net
これは田舎で売れるよ。
非常時の電源車にも出来るんだろ ?

いままで自治体は、非常用電源車両としてアウトランダー買っていたけど、
その半分の予算で買える。

お金のない自治体もこぞって書い始めるよ

204 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:55:01.52 ID:3qWhiUMO0.net
内外装が下品だ一目でトヨタとわかる
このサイズならBMWミニが良いな

205 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:55:41.32 ID:GG+jX2sq0.net
ライズより小さい?

206 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:58:11.67 ID:uWukCEV+0.net
イキった厨房みたいな顔のフロントやめたんか

207 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:58:33.32 ID:C4w2GcOc0.net
>>57
いつものギザギザシフトでいいのにな
まだブーツ付きのライズの方が質感あるわ

208 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:58:56.06 ID:ePzmsi8G0.net
SUVをシャコタンしたのがコンパクトカー

209 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:59:04.24 ID:MkIsvQLW0.net
>>205
でかい

210 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:59:10.90 ID:zz8P6xuW0.net
さっさとエスティマ復活させろや

211 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 21:59:44.95 ID:jzaK6FzZ0.net
売れるとは思うけど自分で欲しいかと言われたらいらないって類いの車やな。

212 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:00:05 ID:0AxyMjFL0.net
>>205
そんなわけない

ヤリスクロス  4180×1765×1590
ライズロッキー 3995x1695x1620

213 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:00:08 ID:ufXWZNsB0.net
名前がヤバすぎる!!

214 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:00:42 ID:aMUNRh0k0.net
なんちゃってに発狂するバカいるなw

215 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:01:23 ID:DL/M52Pd0.net
ジュークもお前らボロカスだったけど結構売れたな。これも当たりそう。

216 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:01:30 ID:sy1HPrLM0.net
買えもしない癖に批判が多いな
天下のトヨタは君ら貧乏人は相手にしてないからな

217 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:02:01 ID:uDyoZwYl0.net
いつ出るのか分からんけどトヨタの全固体電池EVもこれぐらいでいけんもんかねぇ。200万円台とかで。

218 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:03:10 ID:rJIS7qs60.net
ぱっと見だが、めっちゃ室内狭そう
どなんだ?

219 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:03:14 ID:0AxyMjFL0.net
>>214
そりゃそうだろ
業界が定義はないって言ってるのに勝手に定義づけされたらめんどいだろ


SUVの定義
グーネット「定義はないよ、用途で呼んでる」
ウィキペディア「定義はないよ」
MOBY「定義はないよ、用途で呼んでる」
カーミー「定義はないよ。ブランドのコンセプトで呼んでる。
デジタル大辞泉「定義ないよ」
car&「メーカーがSUVって呼べばSUVだよ」
drivezin「定義ない。外観だけの走行性の高くないタイプでもSUVに含まれる。」
カーオークション「定義ないよ。普通の車に装飾してSUVって言うのは欧州車に多い」

220 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:03:25 ID:TF2DzUks0.net
>>47
なに言ってんんだ?
店頭販売価格で120万くらいじゃん(ヨーロッパのヤリス、3ドア)

221 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:03:28 ID:m2IF/lxV0.net
>>216
いや、ヤリスクロスは、貧乏人向けの車だろw

222 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:03:31 ID:ChPLzK900.net
>>198
日本は安全規制で値段吊り上げてるじゃん

223 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:04:16 ID:/A3V1EhC0.net
内装がださい

224 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:04:43 ID:uwTiu1QH0.net
>>91
ヴィッツ→ヤリスになって、更にこれはボディも顔もごつくなってるね
小型のオラオラカーだ

225 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:06:05 ID:TF2DzUks0.net
>>188
ドイツ住んでた経験から言わせてもらうと、ドイツ車はドイツの約三倍、日本車も日本のがかなり高いです
レクサスとかも欧州なら日本の半額近い

226 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:06:34 ID:Kpuaw4pp0.net
>>57
この値段帯でどこまで求める気だ?
ベンツにでも乗ればいい

227 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:07:38 ID:TcX/JAh/0.net
コンパクトカーの車高を高くしただけのSUVは世界的に流行してるね
視界が高く運転が楽で、乗り降りが楽だから、高齢者に評判が良いみたいね

228 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:09:42 ID:m2IF/lxV0.net
>>226
いや、そういう意味ではないだろw

他はなんとか許せるのに、何でシフトノブ周りだけが.30年前のデザインなんだ ?
って事だよw
シフトノブだけ最新のデザインにしても数千円しかコストは変わらないだろw

229 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:10:53.91 ID:/A3V1EhC0.net
車の質感でこの価格は高すぎる

230 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:12:57 ID:3qWhiUMO0.net
>>228
50万値上げで
FIAT500の内装を移植したい

231 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:14:09 ID:Kg0sH/W5O.net
>>227
高齢者でも足腰の良い人ね
足腰悪い年寄りは乗り降りが大変

232 :通りすがりの一言主:2020/08/31(月) 22:15:30 ID:/u/DRBBK0.net
>>126
洗車がたいへん。高速風で不安定。思ったより乗り心地悪い。

233 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:15:59 ID:GK7RmEJZ0.net
ここまでボロクソやな

そんなにダメクルマか?

234 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:17:22.59 ID:ChPLzK900.net
>>233
高すぎると思う

235 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:17:53.53 ID:aMUNRh0k0.net
>>219
だからそんななんちゃってに乗って楽しいの?

236 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:18:33.24 ID:WuWiE8WQ0.net
SUV買う予定なんだけどBMWX2、レクサスNX、新型ハリアーならどれがおすすめ?

237 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:20:29.17 ID:koQHn+Im0.net
>>75
グレイみたい

238 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:20:59.77 ID:vYxfBRcT0.net
ヤリセクロスか
名前これでいいのか?考え直した方がよくね?

239 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:21:42.88 ID:owtCI2Js0.net
5chのスタイリング評ほどあてにならないものはない

240 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:22:50 ID:VcOv9KmZ0.net
>>103
ラシーンみたいでカッコいい

241 :通りすがりの一言主:2020/08/31(月) 22:23:03 ID:/u/DRBBK0.net
>>236
lister stelth

242 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:23:13 ID:2pM3b+qs0.net
なんかフロントグリルが安っぽい。

243 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:24:04 ID:3qWhiUMO0.net
>>236
自分が一番カッコいいと思うの
これは後悔しない為、先人の教えだ
下取り価格とか考えたら楽しめないよ

244 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:25:20 ID:JLp00+2I0.net
何処の会社の車も同じよなばかりで個性がなくなったな

245 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:25:46.24 ID:v7hAc31B0.net
ヤリスが元々ダサいのにSUVにしても格好良くはならんだろ

246 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:26:15.72 ID:tf43mmhJ0.net
ルーミーでいいわ、トールだけど

247 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:29:25 ID:0wg8p/G40.net
トヨタは最近1.5も3気筒だけどスペックはいいな。買わないけど

248 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:30:04 ID:D2n3yLx50.net
【ギセ】を挟むと恥ずかしすぎる

249 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:30:11 ID:aBNcGqzS0.net
またチョン顔か

250 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:30:48 ID:m2IF/lxV0.net
>>236
つ 日産アリア

251 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:32:09 ID:EKL6MPVN0.net
ヤリまくるす!

252 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:32:11 ID:NjNl18pj0.net
>>69
1200ccのハイブリッドの値段とは到底…

253 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:33:52 ID:Z9SHLwxY0.net
いまMTのSUVってどんな選択肢があるの?
シエラ一択?

254 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:34:05 ID:nlBgwoUC0.net
チンポカユス

255 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:35:56 ID:qBPUXfM+0.net
めぼしいオプションつけたら結局最低250万〜って感じだな、さすがトヨタ汚い

256 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:36:27 ID:6QTTKRdc0.net
>>1
オレのコペンローブより安いんか・・・

257 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:37:41.91 ID:FCuPpIhh0.net
ヤリスの安っぽいシフトレバーなんとかならんのかな

258 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:38:50.05 ID:WcoY9FIT0.net
まぁ車なんてもんいらんけどな

259 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:42:18.61 ID:08I/42ct0.net
>>257
これな
クロスじゃないほう買う気でいるけど
あのシフトレバーがほんとに嫌だ

260 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:42:37.54 ID:ENtpaNv/0.net
前席を身長173cmに合わせると後席はこの狭さ
https://i.imgur.com/3w489da.png

261 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:43:06.38 ID:XL2aQBUe0.net
来年発売予定のヴェゼル新型まで待つか

262 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:44:15.46 ID:SKcP2LPa0.net
ヴェゼルはCセグになるんじゃないの?

263 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:44:15.80 ID:bTvPioDk0.net
見慣れたらなかなか良いな
https://www.youtube.com/watch?v=iuv8wnp-IF4

264 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:48:00.29 ID:fUuc77RL0.net
トヨタ、中共と一体な感じで感じ悪なったわー

265 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:49:11.42 ID:99mZ1f5x0.net
>>260
2+2やん
老夫婦用と理解した

266 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:53:32.26 ID:m2IF/lxV0.net
>>260
後ろはバック置き場だ

267 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:56:13 ID:wXIgpwag0.net
>>236
ハリアー一択

268 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:57:06 ID:02JpQU/Q0.net
>>75
トヨタ車で一番いいかも。

269 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:57:44.48 ID:YDL8b65R0.net
安いし馬鹿売れだろうな
5ちゃんのゴミどもは輸入車以外ひたすら文句しか追言わないけど

270 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:59:07 ID:JVA1kK/00.net
>>151

シルビアが買えたよね

271 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 22:59:46 ID:WuWiE8WQ0.net
>>243
全部見に行ったけどどれもかっこいいんだよな
本当に全部かっこいい

272 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:02:50 ID:JVA1kK/00.net
>>110

プロボックスはアリだな

273 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:03:27 ID:3l0gH8UR0.net
ライズ、ロッキーは燃費悪いし
ターボのメンテ費や耐久性考えると同じ価格帯ならこっちかな

274 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:04:03 ID:SMelXPg20.net
>>260
狭っ

275 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:08:39.57 ID:nrB3P9SR0.net
(ポルシェマカン+ホンダFit)÷3+ヤリス÷2 ??

276 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:08:47.14 ID:v4tjgyGb0.net
>>1
トヨタ車は怖くて乗れない。
一番大事なソフトがお粗末。


レクサス事故-元特捜検察のエースとトヨタの法廷闘争-リコール調査の専門家は「ブレーキの不具合で暴走」と証言した-システム不具合か★2
http://itest.5ch.net/asahi/test/read.cgi/newsplus/1597521238

「レクサス」はなぜ暴走したのか――元特捜検察のエースvs.トヨタ 真っ向から対立する言い分
https://bunshun.jp/articles/-/35112

277 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:10:27.89 ID:pfiLbCRq0.net
クロスオーバーって一体何がええんや

278 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:10:59.10 ID:uB6FT2Ac0.net
TJクルーザいつ出るのよ

279 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:12:33.24 ID:C4w2GcOc0.net
>>260
タフトの方が桁違いに広いってどういう事なんぜ?

280 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:13:48.44 ID:0ayDRAQu0.net
>>267
本当にトヨタは
ジンベイザメ好きだな

口を半開きにしてダサい

281 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:21:56.56 ID:Y54ujUMj0.net
ホンダのクロスカブを積みたい。

282 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:23:00.47 ID:52kqXAJR0.net
>>229
それ言ったら、これより高いのに更に貧弱な内装の日産ホンダは買えんぞ。

283 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:33:38.59 ID:84zMU85E0.net
これはフィットクロスターとCX3を頃しにきたな
新型ヴェゼル、キックス、XVはカローラクロスで潰すと

284 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:33:46.62 ID:m2IF/lxV0.net
>>229
ATレバー以外は、程々だろw

285 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:35:34 ID:dU0Zm9Q10.net
>>283
キックスなんて456台しか売れてない車元から潰れてるわ

286 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:36:52 ID:hoK6o//H0.net
これはバカ売れするだろうなあ
やっぱりトヨタはすげえよ

287 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:37:42 ID:QLZAI+nJ0.net
よく知らんけどアクアってもうでなのかな

288 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:39:14.61 ID:epbofmlR0.net
>>8
一番しっくりくる

289 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:39:16.14 ID:run6+lk80.net
>>234
安くない?軽のハイトワゴンでも良いやつ買うと200万超えてくるらしいやん

290 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:41:35.01 ID:jzaK6FzZ0.net
ライズのターボとこれの1500どっちのエンジンが良いのかな

291 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:41:36.32 ID:vVkISY090.net
これで物価上昇率2%達成してないの?
車の値段だいぶ上がった気がするんだけど

292 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:41:42.75 ID:ppHDhWKm0.net
ほんと下駄っていうかサンダルだがこんな物新車で買ういみあんのか

293 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:44:24.18 ID:84zMU85E0.net
>>290
1500がいいに決まってる

294 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:46:33.03 ID:YTgsXxtD0.net
ついに発売!
ヤリマンセクロス

295 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:48:32 ID:tGM3U6yy0.net
>>260

これもう狭いってレベルじゃねーぞwww

296 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:48:36 ID:3PzuZdJP0.net
一時期ドイツ車のような硬い足がはやってたけど、また猫足に戻ってきたね

297 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:50:12 ID:OwkXNi4w0.net
トヨタは、走りに関する部分でコストカットするから、
買いたいとは思わないが、まぁ売れるだろうな

298 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:51:37 ID:ntfJjzvl0.net
>>297
今は逆だぞ
内装を削って見えないところに回してる

299 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:52:12 ID:GBySh7Eb0.net
RUV4出た時もなんちゃってクロカンwwwって馬鹿にされたけど
海外でも大人気になって何十年も生き抜く人気車種になったから
ねらーの意見はあてにならない
この価格帯ならまた時代に残る車種になる予感がする

300 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:53:51 ID:LsHUHXqL0.net
>>282
ヤリクロのほうが圧倒的に糞やぞ
https://i.imgur.com/EiWRnJi.jpg
https://i.imgur.com/X4GGyfa.jpg

301 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:53:59.55 ID:OwkXNi4w0.net
この車が高く感じるほど、日本人全体が貧困化してるという事
世界中の国々が所得倍増してる中で、日本だけが取り残された感がある

そんな中で、さらに【消費税増税】をしようとしてる政治家がいるのには、開いた方が塞がらない

302 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:54:00.07 ID:run6+lk80.net
>>299
これが売れるかはわからないけど本格派クロカンの方が元々少ない気はするw

303 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:55:06.99 ID:TjdwHyAe0.net
ライズと食い合うだけじゃないのか

304 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:56:12 ID:9vaUlBhy0.net
日本のコンパクトのスタイルは大人が乗るには恥ずかしいのばかりです

305 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:56:59 ID:LsHUHXqL0.net
>>303
一応住み分けは出来てる
https://i.imgur.com/HImFZwj.jpg

306 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:57:01 ID:uNjTnc6V0.net
>>250

日産車は除外。スタイリングがしょぼいしスペックの割に高過ぎる。

307 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:57:29.74 ID:c4dkGPE40.net
>>2
メトロクロス世代ですな!

308 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:58:11.70 ID:TF2DzUks0.net
>>301
日本は物価が高すぎるからだよ
服なんて欧米の直営店で定価買いしても、日本の8〜9割引き状態
食べるものは日本が安くて質がいいけど

日本人は欧米人のことを暮らしにゆとりがあって羨ましがるけど、
所得水準は同じで、物価が向こうは遥かに安いからなんだってことに気が付かないのかな

アマゾン見たら分かりそうなものだけど

309 :不要不急の名無しさん:2020/08/31(月) 23:59:56 ID:n4TLD8ld0.net
スイフトクロスは発売されないの?
クロスビーも可愛いけどさ

310 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:02:38.87 ID:IIGluCi50.net
ヤリスギセクロス禁止

311 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:03:22.36 ID:R6Y5rycS0.net
>>260
荷物置き場だね

312 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:05:00.09 ID:1UIeoLho0.net
安く売ればカッコ悪い。高く売ればデザインが。軽を売れば喜んで買うお前ら

313 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:05:47.71 ID:6EJtZgqh0.net
>>260
初代のワゴンRがこんな感じだったな

314 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:08:02 ID:eM8Du4Zv0.net
なんでみんな普通車の最低地上高上げたの買いたがるの?

315 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:08:49.06 ID:eM8Du4Zv0.net
>>260
昔のbセグメントはみんなこれ

316 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:09:14.98 ID:EFawwkPr0.net
>>308
一時期バイク用のアパレル向こうで買ってたけど、日本だと値段が倍近いんだわ
保証があるどうだうたってるけど、そんな事言ってもね
アパレルで保証なんか使わないだろうし、転けて破れても保証の対象にはならなんだろ
まあ最近は国内メーカーのばっかりだね、向こうのは値段に見あってるかというと疑問だから

317 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:10:20.56 ID:KXLSxUmk0.net
ヤリステ女が乗る

318 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:12:39.08 ID:iRnl2XY80.net
>>316
生産数が少ないってのもあるんだろうけど、高い上に季節前に買わないとすぐ売り切れるw

319 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:14:03.02 ID:/Y3WiMmA0.net
>>314
安い車なのに安く見えないから
パッと見それなりの車に見える
日本人的にはそういうのに弱いw

320 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:14:22.86 ID:EFawwkPr0.net
>>318
動画あるから今の時代、人気メーカーのやつはシーズン前に買わないとすぐなくなるのとかあるね
全然寒くも暑くもないのに次のシーズン用の奴を予約とか前は考えられなかった
それぐらいしないと買えない物もある

321 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:15:03 ID:PvfBIE+g0.net
アクアホルダー「10年後には実用EVで200万円切るのも出てくるだろう、アクア乗り潰したら、次そっちな。トヨタに限定していない。安いは正義なんだろう。( ̄∀ ̄)」

322 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:15:45.60 ID:0JeCyARS0.net
今の貧乏な若者が買える金額じゃない

323 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:17:54 ID:EFawwkPr0.net
トヨタはあからさまなコストカットの後が見えるからね
電子ブレーキついてないとか
別になくても構わない物だけど、最近の車買うんだったらできればあった方がいい
いつかは必須になってくるから

324 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:21:13 ID:/Y3WiMmA0.net
>>322
流石に買える値段だろう
この金額で買えませんは甘え

325 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:28:52 ID:vWTM8rwI0.net
アクティブな老人向け

326 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:30:00 ID:nlDvMzqg0.net
中身は130万のヤリスなのに形ちょっと変えただけで180万かよ

327 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:31:52 ID:hdpyNMKp0.net
名前がダサすぎる

328 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:33:02.59 ID:EFawwkPr0.net
オプション、諸費用込みで240ぐらいからスタートやな
結構切り詰めてもね

329 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:39:47 ID:w3k4rfrP0.net
今はなんだかんだで、軽は200万、ガソリンのコンパクトカーで250万
ハイブリッドで300万は覚悟しないと

330 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:41:29.22 ID:3DpBV57i0.net
>>266
そら「後ろ」はバックに決まってますやんw

331 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:41:30.85 ID:PK5jX0vK0.net
20年前の車の価格知ってると高すぎ。

332 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:42:34.24 ID:EFawwkPr0.net
まずそもそも最低価格のエントリーグレードなんか乗れたもんじゃない、ましてトヨタなんか全然そんな事考えてないだろ
ハロゲンランプは当たり前、下手するとパワーウィンドウかどうかすら怪しいw
手動じゃねえの?まあそれはないと思いたいけど

333 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:42:41.05 ID:DXWNpMzO0.net
なんか卑猥な名前にしか見えんからこの車名はやめた方が良い

334 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:43:12.16 ID:I4j0m5ET0.net
ヤリスギグロマン

335 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:46:25.04 ID:w3k4rfrP0.net
>>331
世界での物価は、ここ20年で2倍以上上がっている。
アメリカだと、給料、家賃、物価、株価、すべて2倍だ。

日本だけが物価が変わっていない。

アメリカ人から見たら、ヤリスクロス、ベースグレードで90万ぐらいの感覚

336 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:47:45.28 ID:r0XPSSki0.net
>>231
逆じゃね?普通のヤリスならかがむ所がクロスだと腰掛ける高さになるだろ。

337 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:49:04.15 ID:n/rDTzYq0.net
日本だけが相対的に貧乏になってる
証拠だな
>>335

338 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:49:41.97 ID:4/dAbEhO0.net
>>312
値段関係なしに
最近のトヨタ車はデザインが醜悪

339 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:50:03.61 ID:i1CvCov40.net
>>331
ABS、エアバッグ、ナビ、自動ブレーキ
トラコン、スリップコントロール
まあ色々付いちゃったし、その辺は
考慮してやろうや

340 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:51:43.04 ID:KWeBkMbe0.net
ヤリコロスとか酷いな

341 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:52:23.21 ID:oVdq7Ynn0.net
内装がチープすぎてダメだわ
この手のはすぐ飽きて後悔するの分かり切ってるからいらない

342 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:52:46.10 ID:w3k4rfrP0.net
>>337
だからといって、円高にしても、
日本で市販される車は安くならない

円安で、給料2倍、物価2倍、家賃2倍、株が2倍にならないと無意味

343 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:56:08.70 ID:MDgxVwEn0.net
名前が決定的にダサい
「車何乗ってるの?」
「やりすくろす!」
「ふぁ?!」ってなる

344 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:57:29.88 ID:mX3ZlX7r0.net
>>342
まあタイに比べれば断然安いよ

https://www.thai-koujyo.com/article.php?lg=jp&atcid=0021

345 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:59:01 ID:VZtRFAbZ0.net
シフトレバーがクソダサイ
ここさえそれなりならなあ

346 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:59:19 ID:kRaC8lnB0.net
名前があまりにも。。。

ヤリセクロスとか

347 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 00:59:51.06 ID:I4j0m5ET0.net
>>335
給料二倍とは嘘乙

348 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 01:02:58.10 ID:gmfrFW/Q0.net
>>230
FIATとかシトロエンとか海外じゃあヒュンダイのライバル車をありがたがるのがイミフすぎる

349 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 01:04:37.35 ID:gmfrFW/Q0.net
>>234
フィアットやシトロエンやプジョーみたいな
日本車よりも下のクラスをもっと高い金でありがたがる馬鹿が多いからなあ

350 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 01:04:54.80 ID:mXcW20BY0.net
どこもSUVばっかり

351 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 01:06:09.64 ID:wi3PhlU20.net
>>349
まあ、雑誌にだまされる馬鹿が日本人には多いってことやね。

352 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 01:06:20.46 ID:gmfrFW/Q0.net
>>297
だけど、何故かもっとコストカットしまくりのワーゲンとかマンセーしちゃうんでしょ?

353 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 01:08:49.69 ID:gmfrFW/Q0.net
>>328
でも、タイ産キックスやステマツダCX3よりも安いけどな

354 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 01:08:58.86 ID:i1CvCov40.net
>>348
そのFIAT以下だから問題なんだよ
割高と言われてる200万円の同価格帯で

355 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 01:09:24.39 ID:1KjXn8wt0.net
>>48
フルフラット車中泊は不可能な感じか

356 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 01:09:52.18 ID:mX3ZlX7r0.net
>>350
海外での需要がものすごいから仕方がない

357 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 01:13:19 ID:oTgbzRyY0.net
ゴテゴテと付けて少しでも高く売りつける努力しかしない風潮&需要との乖離がひどい業界になっちまったからな
少し評価する

今や、車なんて走りゃあいいんだよ層のほうが圧倒的に多いんだから売れるよな

358 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 01:16:34.09 ID:doueXu5i0.net
超廉価版マカンって感じだな

359 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 01:24:43 ID:VakxqsaZ0.net
>>335
実際に北米じゃあ、ベースグレードが9000ドルちょっとだろ

見かけ上海外が上がってるように見えるのは、円の価値を意図的に暴落させてるからだと思うよ
マクドナルドのハンバーガー何個分かで計算してみ?
日本価格が一番高い(沢山個数が必要)とわかる

360 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 01:24:56 ID:BlAxav0a0.net
>>300
上は5ch民が大嫌いな糞シフトじゃないか

361 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 01:28:09.60 ID:nlDvMzqg0.net
>>344
タイは本当に金持ち国になったよなあ

362 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 01:29:15 ID:x3jzI8rM0.net
>>15
ヤリステクロスだと思うよな

363 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 01:31:52.94 ID:s8Sav+yK0.net
>>19
カローラ好きだったけど近年のはこれじゃない感しかない
古い世代切り捨ては成功したのかな

364 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 01:37:07.46 ID:HDOGy2cv0.net
grヤリスの方が高いな

365 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 01:39:44.14 ID:lUIq6BZS0.net
>>308
> 所得水準は同じで、物価が向こうは遥かに安いから

いやいや全然違うからw
車がグローバルな商品だから先進国の水準に合わせて高くなってるけど
日本人の給料だけが追い付かないから高く感じるだけ

366 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 01:41:09 ID:gmfrFW/Q0.net
>>354
バカ?
お前はヒュンダイでも乗ってればいいよ?
お前の中ではヒュンダイもトヨタ以上なんだろう?

367 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 01:42:08 ID:gmfrFW/Q0.net
>>308
30年前からデロリアンに乗ってタイムスリップしてきたの?

368 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 01:43:16.26 ID:QPUuapA60.net
ヤリまくりセクロス、がまず浮かんだわ

369 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 01:47:00.86 ID:RVYuKQv60.net
なんちゃってクロスモデル
アクアのそれといい好んで買う人は中々変人だと思う

370 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 01:47:08.43 ID:KF5y6mh00.net
ヤリ捨て殺す?

371 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 01:49:54 ID:mX3ZlX7r0.net
やっぱ日本だけ外国と名前変えたりするから統一する時に馬鹿がたくさん湧くんだよな。
最初から共通にしておけば何も問題はないのに。

https://i.imgur.com/qy1zX5z.jpg

372 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 01:50:08 ID:u/CFS09B0.net
>>349
そのへんステイタスで買ってる奴なんていねーよw

373 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 01:51:12 ID:mX3ZlX7r0.net
>>369
なんちゃってSUVならまあ、まだ言わんとするところは分からなくもない(間違ってるけど)。

なんちゃってクロス(オーバー)では何が言いたいのかすら全くわからなくなる。

374 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 01:58:37.02 ID:LFQjIRyJ0.net
>>365
フランスの黄色いベスト運動(暴動)見てると、あちらじゃ成人男の月収が1000ユーロくらいも珍しくないと言ってるけどな
日本は倍くらいはあるじゃん

375 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 02:12:40.67 ID:gmfrFW/Q0.net
>>372
その辺買ってるやつに限って
「国産車は安っぽすぎるから〜」
って買ってるんだよ!

マツダ・ヒュンダイ・オペルと競ってるクラスだというのに

376 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 02:15:45 ID:Z/GSY1I20.net
>>106
マキバオーなんかわかる!ww

377 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 02:16:03 ID:E38dUzI90.net
トヨタ嫌い
ダイハツOEM求む

378 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 02:20:19.81 ID:+aN5NHR50.net
こんなのよりiroadよりもっと小型で安いの作ってくれ
手が届かない

379 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 02:21:01.77 ID:cUeWhgVV0.net
>>1
「ヤリスギセクロス」が何回書き込まれたことやら

380 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 02:21:14.12 ID:c48e8uJ40.net
タモリ倶楽部?

381 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 02:22:18.46 ID:v8PGseGX0.net
CHRの良さが分からんのだが
ラブフォーのほうがカッコよく見える
ちなみに最近見かけるプリウスαのデザインがスゲーカッコよく見える

382 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 02:25:54 ID:u/CFS09B0.net
>>375
ヤリスクロスと209の内装比べたらヤリスクロスのが余裕で安っぽく見えるが…

https://i.imgur.com/os1rFgY.jpg

383 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 02:27:09 ID:DPfKsH9U0.net
ヴィッツに最上級グレードでほぼ300万か

384 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 02:28:05 ID:cUeWhgVV0.net
>>382
トヨタとかの車って、なんで前方視界を狭めるのが好きなのかなぁ。

385 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 02:28:18 ID:9B6ugu1R0.net
ヤリスとアクアとビッツとカローラスポーツの違いがわからない。

386 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 02:29:23 ID:JtiyFLi40.net
>>385
眼科行け

387 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 02:31:19 ID:9B6ugu1R0.net
>>386
普通の人はヤリスクロスとライズの違いもわからないと思うよ。

388 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 02:34:48 ID:EFawwkPr0.net
>>382
国産車ってほんと2010年ぐらいでデザイン止まってるのがほとんどなんだよね
辛うじて抜けたのがマツダぐらいで

389 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 02:40:06 ID:fLM8Idq/0.net
名前が糞ダサすぎだろ

390 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 02:52:18.43 ID:eugAMpK20.net
>>382
でもさ、中身というかエンジン技術は日本の40年前レベルだよ欧州車なんて
ヨーロッパの大気汚染、マジでハンパないもん

391 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 02:53:44.83 ID:pf/Z9OFj0.net
げ、新型ヤリスWRC開発中止になってる(´・ω・`)

392 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 02:54:02 ID:HPCln3wt0.net
>>388
マツダの場合も十年先を走ってるから、ここ最近になって認められつつあるぐらいだな。

393 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 02:58:12.88 ID:EFawwkPr0.net
>>392
トヨタがね、日本車を引っ張って行かなきゃいけないのに、デザインが旧態依然
GTRももう何年も経ってるのに内装はそこまで高級感ないでしょ
性能もそうだけど、デザイン面で大きく輸入車に引き離されてると思う

394 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 03:02:44 ID:7UV37nMo0.net
>>1
これすら買えない奴はミライース買え。 85万8000円と安い。
アルトよりはデザインも良く、室内の質感も1クラス上。コスパ最強

https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/04_interior.htm

395 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 03:03:52.06 ID:JuMhJr420.net
なんちゃってSUVいらんねん

396 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 03:04:51 ID:68oY+/tK0.net
まーた、後ろ乗るのに
膝下切り落とさなきゃなんないのか。

397 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 03:05:22 ID:kuc66ox10.net
1番安いグレードって、SUVなのにFFだし、
初代RAV4L/JのE仕様みたいなもんじゃないの?
窓を開けるのもクルクルメカだったりして。

398 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 03:06:57.57 ID:DCW6wz/r0.net
ここまでクリスクロス無し…

399 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 03:09:34 ID:jjvibccv0.net
地方の方が金持ってるからな、2台、3台所有が普通だし
都内の高給客をターゲットにするよりは手堅そう

400 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 03:12:15.65 ID:XoL7agnQ0.net
THS2のシステムは依然として優位性があるのに
組み合わせる新世代のトヨタのエンジンラインナップの熱効率が
他社を一気に突き放した感があるな

401 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 03:13:36.29 ID:Yub9xSHn0.net
ヤリマクリス

402 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 03:14:45 ID:VfxbikRf0.net
全車速レーダークルーズコントロールはうらやましい
ヤリスにはない機能だ
フィットにはある
急いで対抗したんだろうか

403 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 03:16:45 ID:iRnl2XY80.net
>>397
街乗りメインのSUVは大体そんなもんでしょ
マツダのCX3CX5、日産のジューク、ホンダのベゼルも2WDはあるんだしw

404 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 03:19:25.86 ID:+GfLB4tK0.net
250km/hでかっ飛んでくるGT2RSに勝てる走行の車を下さい

405 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 03:27:07.98 ID:tH9PBatS0.net
>>75
ヴィッツどこいった

406 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 03:29:40.29 ID:1bRDx3ig0.net
オッサンがこんなコンパクトカー乗るのは恥ずかしいな

407 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 03:29:40.65 ID:QCxzQ3fA0.net
ヤリスクロス。
ずっとみていると、
「ヤリ」「リスク」「クロス」の文字がランダムにちらちらみえ、頭がくらくらする。

408 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 03:29:53.19 ID:iV8a8zLZ0.net
>>194
www

409 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 03:31:23.02 ID:uPkAWPS60.net
ヤリスギセクロスとか下品な名前やな

410 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 03:32:06 ID:iV8a8zLZ0.net
>>260
ほぼ罰ゲームw

411 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 03:36:19 ID:KDAJ4BfF0.net
>>91
折角の2モーターハイブリッドなのに
1500w電源を付けないホンダは糞
これがハイブリッドの一番のメリットなのに(´・ω・`)

412 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 03:39:29.72 ID:v2vihAG90.net
>>406
東北にでも住んでんの?

413 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 03:42:53.29 ID:QTx9evm70.net
カローラもそうだけど軒並み3ナンバークラスにしてるのは税金上げろってお国との利権なんだろうな

414 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 03:45:59.13 ID:XoNNRHVm0.net
>>413
コイツスゲエバカ

415 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 03:47:50 ID:ito6+wbE0.net
>>413
さすがおじいちゃんは早起きだな

416 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 03:48:05 ID:FFRa0xYc0.net
トヨタは嫌いだけどデザイン格好は良いと思う

417 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 03:52:45 ID:H3lA82VW0.net
微妙に海塩をパクってる?

418 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 03:53:04 ID:Az70A3BZ0.net
オールトヨタ!ネットワーク!分科会!

419 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 03:53:38.91 ID:QTx9evm70.net
>>414‐415
お前らよりは現実見えてるよw

420 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 03:55:34.11 ID:7beyjN410.net
>>413
3ナンバーってなんだか分かってる?

421 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 03:56:56 ID:XoNNRHVm0.net
>>419
ひとつ教えてあげるね

3ナンバーでも排気量じゃなくてサイズで3ナンバーになってるのは税金は上がらないのよ
わかった?おじいちゃん

422 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 03:57:29 ID:7OM2itW40.net
4WDがGRヤリスの様に前後で100〜0 0〜100まで弄れるなら楽しそうだがな

423 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 04:00:08.47 ID:BBiLqDGw0.net
>>382
208の内装いいよな。ここまでと言わなくてももうちょっと質感を工夫してまともにして欲しかった
最高級グレードでこれだからねえ・・・昭和かよ
CHRが売れなくなるから遠慮してるんだろうけどさ、ブーツくらいはつけてもいいだろう

424 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 04:03:15.99 ID:OFPywZ/Z0.net
>>1
ヤリモクロス

425 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 04:11:36 ID:VfxbikRf0.net
ハードプラでは安っぽいので本革とか布っぽい素材を使うんだろうが、表面の質感がよければハードプラでもいいんだがな

426 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 04:15:08 ID:fdR7Ax6a0.net
100万高い
トヨタぼったくり過ぎ

427 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 04:15:51 ID:EFawwkPr0.net
>>423
トヨタは、あっここ削ってるねっていうのが丸わかりだからな

428 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 04:19:59 ID:Zey0zeer0.net
内装も安っぽいし、どんよりした色彩
おそらく運転しても面白くない

この手の車は、もっと遊び心がなくちゃ購買欲がわかない

429 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 04:23:12 ID:EFawwkPr0.net
ヤリスも日本で発売されたのはマジだけど、海外版の見るとヴィッツからそんな変わらないなって感じだったからな
あのイギリス人インプレユウチュウバーに酷評されてた
国内版は試乗したけど、思ったより全然良かったよ
走りのヤリス、装備のフィットだと思った

430 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 04:32:23 ID:lMWeBRGi0.net
ヤククスリロス

431 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 04:51:59.11 ID:v8PGseGX0.net
プリウスαの新しいタイプのがカッコいいと思うのは変かな?
シャープなフェイスと無駄のないフォルムに見える

432 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 05:29:04.53 ID:G/aLZfXS0.net
クリスクロス

知らん奴の方が圧倒的に多いと思うが

433 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 05:33:30 ID:0GXp+H130.net
3ナンバー税が新設されるのも時間の問題だな

434 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 05:37:42.49 ID:74EkgMjB0.net
ハイブリ四駆で250万
こんなん出されたらみんな死んでまう

435 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 05:38:30 ID:XY6dc1Tm0.net
「ついに…」
誰が発売を期待しているの?
五輪スポンサー費に2千億を出費している豊田章男自動車へのマスコミのすり寄りはたいしたもんだな。

436 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 05:44:44.77 ID:Lmf/T0bA0.net
>>388>>392

マツダのデザインって90年代のトヨタデザインの模倣だけど
トヨタの20年遅れくらいのところをやっと走ってる感じだよ
古臭すぎて世界中で販売コケてるけどね

437 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 05:46:14.70 ID:Dww7Merq0.net
>>404
トップシークレットに行き永田さんにお願いしたら

438 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 05:47:47.47 ID:nc5OGsLo0.net
道路の縁石や水溜りさえ乗り越えられない車をSUVと呼ばれ
泥や雪の中でも前へ進行できる車を本格クロカン車と言う

439 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 05:50:28.66 ID:KwvijRaL0.net
その前に今安い車買おうなんて思う奴いないだろ

440 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 05:50:46.12 ID:llDGJ5op0.net
全体的にデザインがVOLVOのXC40に似てるね

441 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 05:51:56 ID:wzPzzpVg0.net
>>55
ジジイ発見

442 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 05:52:31 ID:Dww7Merq0.net
>>436
ごめん今一つ頭に浮かばないが具体的にトヨタの何を模倣したのかな?
車種とかで言ってくれたらありがたい。

443 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 06:06:37 ID:E2JiAukw0.net
>>382
夜のインテリアが国産車はぜんぜんダメ
暗すぎ
アンビエントライトが無い
なぜ国産車はこれやらないのか
レクサスでさえダメ

444 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 06:09:38 ID:Lmf/T0bA0.net
>>442
具体的に何っていうよりデザインの方向性、コンセプトの話だね
90年代のトヨタは丸っこくて高級感を全面に出してたでしょ
マツダは今更それを猿真似してんだよねw

445 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 06:14:30 ID:uMgqet7j0.net
安いけど車中泊には狭いなあ

446 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 06:22:26 ID:SgGHfQso0.net
>>1
全高が高すぎて、立体駐車場に入らないんだって?
1550mm以下にしてくれないと、都会では使いにくいよ。

447 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 06:31:01 ID:e8BCvbfa0.net
https://i.imgur.com/QvIghiJ.jpg

448 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 06:32:14.49 ID:/6EglPoF0.net
どんどん名前がシモ寄りになっていくな

449 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 06:34:39.36 ID:LjibPKHQ0.net
なんなんだ
ヤリスって名前が変だよ
スターレットとかにしろ

450 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 06:34:42.72 ID:Dww7Merq0.net
20年くらい前ってトヨタが他社をパクリまくってた時でないの?
ステップワゴンが売れたらノア、VOXYを出したりオデッセイが売れたらイプサムなエスティマをフロントエンジンに変えてぶつけたり
ストリームにそっくりなWISH出したり
エルグランドにアルファードぶつけたりキューブにファンカーゴとbbぶつけたりとにかく他社のマネしかできなかったときだろ。
例えばアテンザがマークXのデザインを真似たと言われてもピンと来ないけどカムリがアテンザをと言われたらなんかわかる気がするんだけど違うかな?

451 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 06:36:52.62 ID:UCJPNNIy0.net
1000ccで似たような割高な車出してたよな

452 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 06:37:13.40 ID:YCH1Ivd70.net
>>428
もう運転して楽しい車は安価では出ないと思うよ

買う方も冷蔵庫とか洗濯機を買うような感覚になっていく

453 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 06:38:28 ID:j6fRwn7/0.net
>>75
C-HRとの違いは?

454 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 06:40:06.64 ID:omZYpOnt0.net
ダサい トヨタの定例的やらかすゴミデザイン

455 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 06:40:48 ID:rAHBr3Fw0.net
ヤリスクロスは安全装備や支援装備がヴェゼルやCX3やフィットクロスターより上
なのに価格が安いからな

456 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 06:42:20.20 ID:Lmf/T0bA0.net
>>450
現行の自動車デザインはラギッド感を前面に出した直線基調が世界的トレンドだからね
マツダのカビ臭いデザインって「90年代のトヨタ」としか例えようがないんだよね、他にやってる所がないからw
ファッションと同じで、デザインで世間の逆張りしても単に「周回遅れのダサい人」
にしかならないのを身を持って証明してるよね、販売ボロボロ大赤字のマツダデザインは

457 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 06:45:46 ID:Bq81Zkiy0.net
>>216
天下のトヨタww
コストダウンしか能のないトヨタ車なんぞ金積まれても買わんわwww

458 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 06:47:01.34 ID:OxAF6DYuO.net
ヤリスクロスTNGA

狙ってるとしか思えない

459 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 06:47:56.89 ID:uH9DZArv0.net
三流大学、三流会社、万年係長、ハゲたおっさんが買いそうな車。

460 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 06:48:05.83 ID:XWHnZ6tn0.net
コンパクトSUVって書いてあるのに後席狭いって言ってるやつはなにを求めているのか
Q8とかGLS買えばいいんじゃないの

461 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 06:49:45 ID:rAHBr3Fw0.net
ヤリスは欧州で異例の大ヒット
フィットなんてぜんぜん売れてない
トヨタだけだ
世界で通用するのは


【欧州新車販売2020】

★6月 Top10
01位 37,119台 Renault Clio
02位 24,474台 VW Golf
03位 22,287台 Renault Captur
04位 20,699台 Dacia Sandero
05位 19,532台 Toyota Yaris★
06位 19,194台 Peugeot 208
07位 18,113台 Ford Focus
08位 17,400台 Dacia Duster
09位 17,092台 Peugeot 2008
10位 17,073台 Opel/Vauxhall Corsa

https://i.imgur.com/q2GUqjI.jpg


【2019年世界自動車販売】
01位 148万2932台 トヨタ・カローラ
02位 107万0348台 フォードFシリーズ
03位 96万1918台 トヨタRAV4

TOP3に2台トヨタ車

462 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 06:50:10 ID:Gz4AQB040.net
ヤリスぎんなよ!w

森山進先生の名言。

463 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 06:51:15 ID:H2+keOC60.net
やたらジャーナリストが騒いでるなと思ったら
安さとデザインが要因なのね
この低価格でオラつけるとかアオラー歓喜だもんな
煽り運転が捗る

464 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 06:52:19 ID:rAHBr3Fw0.net
【2019年度】
VW(フォルクスワーゲン)
新車販売台数 630万台
売上高  884億ユーロ(10兆9174億円)
営業利益 38億ユーロ(4693億円)
時価総額 675.8憶ユーロ(8兆3488億円) ※ 1ユーロ=123.54円で計算

トヨタ自動車
新車販売台数 946万台
売上高  29兆9299億円
営業利益 2兆4428億円
時価総額 23兆1400億円

465 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 06:53:26 ID:rAHBr3Fw0.net
トヨタは単体で世界一の企業

466 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 06:56:31 ID:ku748+Xv0.net
>>461
欧州市場でデザインで勝負できてるのは国産だとトヨタとスズキだけだねえ

467 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 06:57:13 ID:sX+dituj0.net
普段近所の買い物くらいならこんな車でええな

468 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:00:32.70 ID:BEOe3p4A0.net
デザインは最初は良いかもしれんがすぐ飽きてダサく見える
内装はゴミだし買ったら後悔するぞ

469 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:03:30 ID:rAHBr3Fw0.net
オシャレだわ
ヤリスクロス
https://pbs.twimg.com/media/EgvD8y6U0AAZP2w.jpg

470 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:08:44 ID:gmhTW7am0.net
まじかよトヨタ、良心的価格過ぎるだろ!

471 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:09:29 ID:vZYcO3ZR0.net
せっかくの軽量な小型車に、ごちゃごちゃと付けて何がしたいんだか分からない。

472 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:09:56 ID:rAHBr3Fw0.net
まあ欧州デザインで欧州で売りたいから出した車だから
とにかく日本車離れしてる

スタイリッシュな
ヤリスクロス
https://i.imgur.com/2HapO6r.jpg
https://i.imgur.com/UFReIDI.jpg

473 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:10:27 ID:yZVBYOMd0.net
シナ大好き メーカー

474 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:12:53 ID:7M8GYbie0.net
トヨタ車は古い
これからはテスラの時代

475 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:12:56 ID:tZ5Asv6z0.net
朝から彼女とヤリスクロス。

476 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:13:46 ID:rAHBr3Fw0.net
この花びらのようなホイールデザインなんてフランス人らいだろ?
日本人にこのデザインは出来ない
https://i.imgur.com/pye6Jwh.jpg

477 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:13:46 ID:SLN3lPf+0.net
>>472
だっさ

478 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:14:11 ID:gmhTW7am0.net
国内市場ではロッキー/ライズは売れなくなりそうだけどトヨタグループとしてそれでもいいのかな。。。

479 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:14:23 ID:7EE0AsZd0.net
>>1
名古屋まで行くの面倒だったから実車見てないんだよな
chrより一回り小さいのかな

480 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:20:57 ID:dRS9MmdO0.net
ラッシュやキャミはなぜ売れなかったんだろう?

481 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:23:56.21 ID:53QhBNvR0.net
シフトブーツぐらい履かせてやれよ。大したコストじゃないだろ。

482 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:24:56.97 ID:gmhTW7am0.net
>>480
当時はコンパクトSUVそのものの需要が乏しかったような。

483 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:25:22.28 ID:pzxrrjJk0.net
エクステリアは良いけどインテリアが…
あのじいちゃん向けみたいなブラウンの内装は無い
特別仕様車で内装マシにしたのがすぐ出ると思う

484 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:27:09.50 ID:enxe8I2j0.net
SUVなのに2ドアとかまじで何がしたいん?ww

485 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:27:47.25 ID:crpx2cvE0.net
コンパクトSUVの利点が分からんわ

486 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:28:21.09 ID:CEfY0sYK0.net
もちろんイロイロつけるとあっという間に300万超え

487 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:28:46.48 ID:CEfY0sYK0.net
>>484
後部座席に押し込んで誘拐

488 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:32:45.93 ID:gmhTW7am0.net
>>485
実用性はコンパクトハッチの方が上。
SUV全体にいえるけどデザインが好まれてるだけかと。

489 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:34:23.26 ID:yVAKnHJG0.net
SW20から乗り換えたい

490 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:34:49.51 ID:SJUU6Pu90.net
車種出しすぎと思うけど、他社をことごとく潰す気だなw

491 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:35:40 ID:tZ5Asv6z0.net
5ちゃんてトヨタから広告料もらってんのかな…

492 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:38:28.86 ID:tPJsqI/v0.net
>>87
なんだ、そういう仕掛けか

オプションでふつうに必要なものを追加すると
250はラクに超えてしまいそう

493 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:42:27.13 ID:jbybWXsP0.net
ラブホーと迷う

494 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:43:47.64 ID:mH1de/X80.net
>>490
他社どころか身内のダイハツが可哀想

495 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:45:25.79 ID:HgKC+CPy0.net
>>490
トヨタらしいやり方だよね

496 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:45:36.46 ID:owWPWK1Z0.net
これでも海外版から必死のコストダウンで安くしてるんだよな
ヨーロッパは普通のヤリスHVが280万ベース

497 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:45:48.60 ID:DgXyNE0E0.net
>>488
コンパクトハッチは装備もショボいしそもそも売る気ないんじゃね
扱いやすいサイズと装備の充実考えたらsuvになる

498 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:45:57.19 ID:jIv++9XT0.net
>>457
潰れそうな日産
販売台数ヒュンダイ以下のホンダ

んでどこ買う?

499 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:46:42.94 ID:BeappKTV0.net
ヤリスが安いのかライズが高いのか
あんまり価格変わらないけど

500 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:46:59.05 ID:L+FiKwrv0.net
やはり5ナンバーに収まらないか

501 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:48:03.40 ID:9ffV7Sbk0.net
>>447
照らすと左の方が明るいんだよな

502 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:48:18.14 ID:JAZ05AbRO.net
そういや前スレに1人居たスズキをやたら蔑視してマウントするバカは
こっちのスレには来てないのか
貧乏なkeiスポーツ乗りですがどうですか

503 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:49:35.64 ID:rkyL9f740.net
>>488
あえて言うなら視界の高さなんかな?
ステーションワゴンが絶滅危惧種のように、コンパクトハッチも消えたりして

504 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:50:14 ID:9ffV7Sbk0.net
>>469
あらいいですねぇ^^

505 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:51:12.74 ID:j6fRwn7/0.net
>>469
どんくさい奴が運転してそうなデザインだわ

506 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:52:37.00 ID:nc5OGsLo0.net
コンセプトがインチキ車両なんだから
偽4本出しマフラーや偽クーリングスリットなど装備して
見た目のイキった感をてんこ盛りにするべき

507 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:53:48.65 ID:eTIDr7KV0.net
ヤリスもクロスも女が乗る車だろwww

508 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:54:23.01 ID:2UAbJ7Jn0.net
つべで試乗レビュー見てると、ハイブリッドシステムの進化がまた一段と進んだような話してるね
特許開放されたのに、初代プリウスのコピーすら出来ないメーカーが殆どなのにな

509 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 07:55:54.50 ID:ioaOVFti0.net
>>502
ドイツからカネ貰ってスズキ叩きしてた何とかいう評論家先生のこと?

510 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:00:24.15 ID:DgXyNE0E0.net
>>508
技術的に可能だとしても予算的に大丈夫なのかね?
個人的にはマツダなんかに早く低燃費車作って欲しいけど

511 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:02:25.31 ID:+bfKWTqW0.net
自称車通ねらーがあーだこーだケチ付けてるって事は売れるんだろうなこりゃ

512 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:05:38.99 ID:f9+OhzVe0.net
>>506
コンセプトがインチキって、クリーンディーゼルのことか?
確かにインチキでしかないクリーンディーゼルを虚飾デザインや走りとやらでマンセーしてた人はいらっしゃったよね(笑)

513 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:11:08.27 ID:nc5OGsLo0.net
>>512
FF駆動方式のSUV売りがインチキそのもの
鯛焼きが泳ぐほど笑える設定。

514 :通りすがりの一言主:2020/09/01(火) 08:13:46.85 ID:arbCOijl0.net
最速SUV
https://uncrate.com/p/2020/08/lister-stealth-stories-1.jpg

515 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:14:23.87 ID:53JYRDTQ0.net
>>513
それはお前の勝手な主観だろ
クリーンディーゼルみたいな悪質な国家規模の環境犯罪はスルーして、どうでもいいような揚げ足取りに終始するように"指令"でも出てんのか?

516 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:18:12 ID:Nbs+QoV40.net
CH-Rと同じくらいの大きさ?

517 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:19:32 ID:L+FiKwrv0.net
>>516
全然違う
https://i.imgur.com/HImFZwj.jpg

518 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:21:50.21 ID:L+FiKwrv0.net
CX-3が直撃受けて乙るかな
キックスはなぜ投入したかわからないぐらい痛手受けるだろう

519 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:22:22.88 ID:YxgLPsKE0.net
ナムコとコラボしてメトロクロスバージョンも

520 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:23:03.78 ID:nc5OGsLo0.net
>>515
悪路走破性を1mmも期待できない
SUV押しはインチキそのもの
あんたこそヨタの番犬ですね。

521 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:23:26.00 ID:4WviNdzU0.net
フロントのエンブレムをなぜそこに付た?w
フロントに付けないといけないルールでもあるん?

522 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:24:18.38 ID:1Ytw7zOi0.net
なんちゃって四駆のスバルより走破性能高そう

523 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:25:14.07 ID:u/CFS09B0.net
悪路走破性を期待してる奴なんて0.1%以下だろw

524 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:26:45.49 ID:1Ytw7zOi0.net
スバリストに言ったほうがいいよ

525 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:27:34.82 ID:0zytu+VV0.net
この後カローラのsuvも出るんだよな

526 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:28:51.68 ID:RKzJ4g7P0.net
トヨタはテンガというネーミングをまずどうにかした方がいい
多分上層部は一流大学卒ばかりで、テンガの存在を知らない奴らばかりなんだという事が察しがつく
同じような感性の奴らが作る車なんかたかが知れてる

527 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:29:11.97 ID:nc5OGsLo0.net
冠水道路はSUVなら走破できると
勘違いしたバカがスクラップ増産しそう

528 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:30:14.46 ID:0zytu+VV0.net
>>503
CHRとかポルテより車高低いぞ
今時のsuv意外と車高高くないよ

529 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:30:26.71 ID:lOzQ5uc00.net
名前が卑猥とか気持ち悪いオヤジのみの発想はガン無視だろ
実際ヤリスもこのご時世に馬鹿売れしてるし

530 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:31:45.32 ID:cZEj6cPc0.net
悪路走破性は軽トラ以下だよ、なのにタイヤが無駄に大きくて値段が高い

531 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:37:10.68 ID:PBk9Pgcj0.net
>>526
昔、フォルクスワーゲンの技術者がトヨタへ交流か見学でやってくるとかいうことがあって、そのときに相手がみんな博士号持ちでトヨタ側の技術者はビビってたらしい

でも、そんな大層な肩書きぶら下げた奴らがやったことが、クリーンディーゼル詐欺で、ドイツは街の通りから空まで真っ黒に煤けて喘息が何百倍にもなった
一方、全然大したことないはずのトヨタの技術者はハイブリッドを開発し、燃費の大幅向上に成功
ハイブリッド車が増えれば増えるほど、大気汚染が改善していくというドイツとは大違いの結果に

分からんもんやね

532 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:39:48.11 ID:dPJxPcAY0.net
マイチェンでの改良ありきの安っぽい内装
Zグレード売るためGのホイール敢えてダサくしてる
こういうとこがやらしいねトヨタは

533 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:40:33.46 ID:R6Y5rycS0.net
>>472
CH-Rのほうがまだいいと思う

534 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:40:43.49 ID:3Qae6xcU0.net
>>520
>>530
そういう場所走りたい人向けの車じゃないでしょ?
舗装もされてない地域にお住まいなのかな

そういう使い方したいならジムニーあんじゃん
ジムニーも、俺どうせ街中弟子か乗らないから、四駆とか外したシティモデル出して欲しいくらいだけどな

535 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:43:20 ID:53wx5/S40.net
ラブホでいいわ

536 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:45:17 ID:1ZpPyjfO0.net
>>382
トヨタはやけにプラスチッキーだな。

537 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:45:33 ID:As1XUffl0.net
トヨタ車は所有したことが無いが、最近のトヨタの車は良いね
もう次はカロスポで良いかなと思っている

538 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:47:43.98 ID:mSy8f9Ke0.net
>>1
内装も1シリの方が遥かに上だし、走行性能も上だわw

539 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:47:59.55 ID:KaI1Edlv0.net
>>75
ポルシェのオマージュ

540 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:49:15.83 ID:mSy8f9Ke0.net
>>382
プジョーもシートも内装もいいよね。嫁が307上位グレード乗りだけど。

541 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:53:17 ID:mSy8f9Ke0.net
>>539
ポルシェって、こっちが本流だからなぁ。マカンもデカすぎるし
https://kakaku.com/item/70101510549/
https://www.ancar.jp/channel/8641/

542 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:54:25.83 ID:tDNjIyx40.net
初代CR-V乗ってたけど足がふにゃふにゃで峠道怖かったわ、今どきSUVはそんな事無いだろうけど

543 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:54:49.58 ID:FB9xTdg80.net
ロッキーやライズもそうだけど やっぱり SUV は 大きくないと変だよぱっと見

544 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:55:07.75 ID:Nbs+QoV40.net
これさ、ちっちゃくね?

545 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:56:48 ID:0o/m+4rq0.net
ヤリスギクロス

546 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:58:29 ID:RLDk62z/0.net
お手頃価格で好きなんやけどな
高速はどうなんやろか
ロードノイズ酷そう

547 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 08:58:40 ID:Dww7Merq0.net
>>540
プジョーというか外車全般的にシートは国産より良いね。
10年以上前のボルボのXC90に乗ってるけど未だにシートとステアリングとボタンの質感は国産より上だと思う。

548 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:05:29.96 ID:K58T3zPp0.net
流行りのSUVに乗りたい、でもデカい車は乗れないって需要に答える車だからね

549 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:09:11.32 ID:4hLyz3Hz0.net
>>413
マジレスすると海外輸出も視野に入れた上での3ナンバー仕様
海外は基本的に横幅広めの車が主流だから
わざわざ日本向けには5ナンバー車、海外向けには3ナンバー車と作り分けるよりは
3ナンバータイプに統一した方がコスト的に効率が良い

550 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:09:39.72 ID:AMAQLjK10.net
>>103
むしろ今これを国内で出してほしい

551 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:11:13.78 ID:1ZpPyjfO0.net
>>531
嘘言うな馬鹿。
黒煙撒き散らしてるのはクリーンディーゼルじゃなくてDPFを義務化していない時代のディーゼル車を走らせてるからだろ。日本の都会とその周辺はDPF無しディーゼルは車検を通過させないけど、車検制度が無いか緩い欧州じゃ古いディーゼルが現役なだけ。
ちゃんと調べてから書けよヨタヲタ。

552 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:12:04 ID:5uLs54UU0.net
>>531
ヨーロッパのは環境アピールでしかない
実際は誰も気にしてない

あちらは本音と建て前の世界だからね
本気で環境対策に取り組む日本とは大違い

553 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:13:48.42 ID:zcly1aC+0.net
>>551
クリーンディーゼルになってから大気汚染が激化したんだよ
それ以前はそれほどではなかった

クリーンディーゼル詐欺で明らかにヨーロッパの大気汚染が酷くなった

554 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:14:06.36 ID:41qxY3yN0.net
ロッキー買った俺涙目ww

555 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:16:03.46 ID:Dww7Merq0.net
>>552
本気で環境対策に取り組むなら壊れるまで車を乗り換えないでいくようにする方が環境負荷がかなり少ないのだけどなぜか古い車の税金を上げてるよな。

556 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:17:25.82 ID:mX3ZlX7r0.net
>>552
ゴールポスト動かしまくりだもんな。
その度に技術力上げていく日本車

557 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:19:20.07 ID:VheT8JUY0.net
>>551
クリーンディーゼル詐欺がバレるから、日本の車検制度を内政干渉上等で口汚く批判してたカリメロの立場がないな

558 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:21:15 ID:LVK0e3Q50.net
>>513
FF駆動しかない日産キックスを馬鹿にしてんのか?

559 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:23:05 ID:9grjN5h00.net
>>555
日本車って手放した後も国内外に再就職先が十分にあるけど、
欧州車ってとくに国外に輸出による中古車需要ってあるのかな

560 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:23:30 ID:+luOv6Ps0.net
>>553
直噴ガソリンも大気汚染の原因として問題視されてるからね。
クリーンディーゼルのみが原因というならそのデータ示さないと。

561 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:24:08 ID:Nbs+QoV40.net
安っぽい。

562 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:24:25 ID:FABqVj+a0.net
SUVなんて要らないよ。走りが云々とか言うけどオフロードなんか走らないだろ。
渋滞と信号まみれの舗装路しか走らないんだから、スライドドアのミニバンの方が遥かに機能的だわ。

563 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:24:59.88 ID:S+Ys98GY0.net
>>552
>>556
それが日本とヨーロッパの大気汚染レベルの差に如実に表れてるから皮肉なもんだ

564 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:26:40.78 ID:S+Ys98GY0.net
>>560
ドイツのクリーンディーゼルが実際のところ日米の40年前の環境基準すら満たせないレベルだったのは広く報道されたはずだが?
平行世界の住人ですか?

565 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:28:04 ID:1WeIzdJa0.net
ワロスみたいな名前がいまいち

566 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:28:51 ID:oNokR1Ic0.net
>>374
フランスの額面最低賃金は10ユーロ越えてるから日本より高いしチップは含まれてない
法律を守ってるかどうかは別な
ニュースで比較されてる日本の給与は、全体の額面の平均
フランスというかヨーロッパの給与は手取りで表されてて、アルバイトでも税金はきっちり取られる

物価や食費を調べるならマクドナルドのメニューを調べたら良い、だいたいあってるから
フランスは日本より高いから

567 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:29:11.54 ID:Nbs+QoV40.net
ミニバンって3列シートのための車。
3列あってもほとんど2列ならSUVのほうが
ありとあらゆる面で上。

568 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:29:57.57 ID:LbpUiPMC0.net
インテリアが平成の車感あるな

569 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:30:51.83 ID:9grjN5h00.net
>>562
だからオフロード走るのはクロカン。

クロカン≒SUV

クロカンはオフロードを走るための機能や性能要件によって区分されるカテゴリー
なのでアプローチアングルやデパーチャーアングル、駆動方式、最低地上高などが
選考の大きな基準になる。

SUVはそれらクロカンも含むが、名前の通りスポーツ(野外アクティビティのこと)を
楽しむためのユーティリティビークル(本来は乗用車の意味だったが、現在では多目的車と訳される)、
つまり、キャンプや釣りなどに使いたくなる車、程度の意味。
機能性能ではなく、用途・雰囲気により区分されたかてごりー

570 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:32:40 ID:FB9xTdg80.net
都市型ファッション SUV なんて言う言葉作るならステーションワゴンでいいわ。 小型 SUV ってんなら 別にハッチバックでいいし

571 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:32:47 ID:9grjN5h00.net
>>569
本来は乗用車の・・・ → 本来は商用車の

572 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:32:55 ID:Dww7Merq0.net
>>559
欧州の人は壊れても自分で直してダメになるまで乗る傾向が強く循環リサイクル率も高いので環境負荷が少ないし中古の台数が少ない。
特にドイツはエネルギーも自然エネルギーがメインだから日本みたいにCO2も出さない。
車って動かすのと同じくらい作るところでも大気汚染があるからそこまで考えないとダメなんだよね。

573 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:35:45 ID:5nSMC/Gs0.net
>>572
ドイツは喘息とか気管支炎がめちゃくちゃ多いんだよな
それもクリーンディーゼルやってた手前、患者数とか隠蔽してて
イギリスさんにすっぱ抜かれて赤っ恥かいてたが

574 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:37:03 ID:u/CFS09B0.net
>>570
ワゴンはSUVに比べて全長あるから取り回ししにくいのだよ…そんな荷物積まんし

575 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:37:47 ID:i+0yIhKQ0.net
日本の公道はこれくらいでちょうどいいんだよ
なにも全て大陸仕様にする必要は無い

576 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:38:36 ID:jvPiIdsz0.net
ドライバーやフェアウェイウッドを抜いた状態ですらゴルフバッグを
トランクに積めないSUVはSUVを名乗るなツルッパゲ

577 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:39:30.62 ID:/5oKjmPx0.net
車高くない?
買える気がしない

578 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:39:42.19 ID:9grjN5h00.net
>>572
車検制度もなく、中古に流れて業者の整備も受けず個人で直してたら、
いろんなガスが漏れてそうだな

579 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:40:26.02 ID:u/CFS09B0.net
>>577
残価で買えばいいじゃん

580 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:42:01 ID:jgWLYIvx0.net
全高1550mm以下で作り直せ

581 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:42:16 ID:9grjN5h00.net
>>577
まだ日本は手加減されてるよ。
だから欧州仕様などに比べると細かい部分が色々と安いやつ使ってる

582 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:42:17 ID:bkiJJItp0.net
>>576
ゴルフやるならハリアーからだろ。

583 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:42:40 ID:Dww7Merq0.net
>>573
よくわからないクリーンディーゼルが良い悪いという議論に入る気はない。
俺が言いたいのは製造する時の大気汚染については触れずに新しい車はエコですよ地球に優しいですよという風潮がおかしいのではと言うこと。
例えば自然エネルギーで工場を回しリサイクル率が高い車でかつエコカーを減税対象にするとかそういう取り組みを国を上げてやらないと本当の意味での環境対策にはならないとおもう。

584 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:43:23 ID:SSJPpxIt0.net
ハイブリッドが車種、車両台数とも増えていくことは良いことだ
ヨーロッパが偽善やりたきゃやらせとけばええねん
汚い空気の中で暮らすのはあいつらなんだから

585 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:44:22.95 ID:UM92A/OR0.net
>>576
今どき積めない車なんて作ってないだろ

これだってシートアレンジ無しで2つ入るし

586 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:44:37.04 ID:u/CFS09B0.net
>>582
ゴルフ場なんて車のマウントの取り合いだしな…
巻き込まれたくなけりゃプリウス1択

587 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:44:39.59 ID:LmNcTtJr0.net
>>580
cx-30がもっと売れてたら・・・

ちなみにCH-Rでも、1550〜1565で超えてくるので・・・

588 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:45:57 ID:R7PscdS/0.net
もうやめたげて!
トヨタ軍団以外のライフはゼロよ!

589 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:46:38 ID:LgnCE4120.net
安いけど、性能はそれなりなんだろうな。

590 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:46:54.98 ID:Nbs+QoV40.net
SUVって車高が高いのがいいんだから低くしたら売れないよ。

591 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:47:31.63 ID:cul7F/Qw0.net
>>583
工場ではある程度対策取れるじゃん
クリーンディーゼルみたく、毒ガス撒き散らして走るからドイツのように地方都市まで昭和の四日市状態になるわけさ

592 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:47:45.76 ID:LgnCE4120.net
>>91
圧倒的にヤリスクロスだな。
というかホンダのデザインが糞。

593 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:49:26.16 ID:Dww7Merq0.net
>>578
エアコンやエアバッグから漏れてたらバカでもわかるから漏れててもせいぜい屁くらいだろ

594 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:50:12.60 ID:dRS9MmdO0.net
>>482

「当時は」といっても、2017年までラッシュは売ってたわけなんですが・・・

595 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:50:22.22 ID:R6Y5rycS0.net
ハイブリッドやEV車もレアメタルやレアアース採掘で
環境汚染や破壊してる

ディーゼルは酸性雨で銅像が溶けたりして
昔から欧州で問題になってる

596 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:50:24.35 ID:9grjN5h00.net
>>590
欧州SUV勢「ん?」
https://i.imgur.com/gAwLo08.jpg
https://i.imgur.com/yn5JSRe.jpg

597 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:50:37.13 ID:Nbs+QoV40.net
>>589
みんなで複数の車でドライブ行くときに
これ乗っていく勇気はないわ。
安いとか小さいとかじゃなくて、
SUV乗りたいのにこれしか乗れないっていう
所がダサすぎるというか切なすぎる。
まだコンパクトカーとか軽自動車乗ってるほうが
可愛げもあるし理解できる。SUVに乗るならちゃんとした
SUVに乗らないとみっともないし惨めなだけだと思うね。

598 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:50:43.22 ID:cul7F/Qw0.net
電気自動車も発電所や送電ロス考えろって主張もあるけど、発電所は対策取ればいいし、自動車が排ガスを撒き散らさないから大いに環境対策には意味あるわけよ

日本の場合はハイブリッドが増える=大気汚染が改善される、これが比例してるから>>583の指摘は当たらない
騙してクリーンディーゼル売りつけようとしてたドイツ政府を非難するなら分かるけどね

599 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:52:03 ID:K58T3zPp0.net
>>570
日本みたいな大体整備された国でSUV乗るメリットがイマイチよく分からん
燃費も悪くなるし

600 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:52:13 ID:LgnCE4120.net
>>597
軽はねぇわ、それならヤリスクロスのが何倍もいい。

601 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:52:38 ID:Nbs+QoV40.net
>>596
欧州は日本とはありとあらゆる面で
自動車事情が違う。日本ではSUVの人気と
ワゴンの不人気との違いは車高にあるといっても
過言ではない。車高の高さのマイナス面がないんだよ。
欧州ではワゴンも人気があることと車高を
抑えたSUVが多いのも表裏一体だ。

602 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:54:00.74 ID:KDFjzB9/0.net
ヤリスって名前がなあ…
そしてヤリスクロス…
さらに卑猥な感じに…

英語表記のロゴはスタイリッシュで格好良い気がしてくるけど、カタカナはなあ…

603 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:54:08.16 ID:cul7F/Qw0.net
・ハイブリッド車を開発して、技術の力で環境対策を実行してみせた日本(大気汚染は過去の話になった)

・クリーンディーゼルという詐欺、政治の力で環境対策を実行したようにみせたドイツ(大気汚染は深刻化、少しでも気温が上がると光化学スモッグが連日続くドイツ)

結果がすべてを物語っているよ

604 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:54:19.17 ID:LgnCE4120.net
>>599
それはクロカンの話だぞ。
SUVが売れるのは、サイズがちょうどいいから。
座高がハッチバックやコンパクトより高めだから乗りやすく。

605 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:54:33.84 ID:K58T3zPp0.net
>>596
このくらいだともはや只のハッチバックとの違いが分からんな
レクサスのSUVもこんな感じの多いイメージ

606 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:54:41.72 ID:XzagDfm20.net
クロス感を狙いすぎて腰高だな
5cmぐらいローダウンすると「普通」になって見栄えするね

607 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:56:40.99 ID:uPviKYgU0.net
>>605

レクサスにこんな低いSUVはないぞ

608 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:57:15.13 ID:9grjN5h00.net
>>601
だって日本メーカーもこれからは欧州で販売伸ばすために作ってるんだもん。

日本向けの車なんて専用設計車なら軽メーカーが作るAセグプラットフォームSUVか、
タイなどの新興国から持ってきて276万円スタートの車で十分だよ。

609 :トヨタ自動車 田原工場 保全課 渋谷:2020/09/01(火) 09:57:16.65 ID:/m19g8v00.net
まともに運転出来ないババア用だぞ
全長を長くするとババアが後ろ見えないとか言うから短くした
一部の男が言う軽自動車は云々言う奴に売り付けるのに最適なんだぞ
所詮本格的な砂丘や岩ゴツゴツの悪路は走れやしないし見た目だけの街乗り買い物ババア用車
嫁用のセカンドカーとして買わせるため

610 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:57:36.21 ID:HHQTMQUC0.net
>>599
迫りくる大災害が心に影を落としてるんだよたぶん

611 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 09:59:00.40 ID:uPviKYgU0.net
>>609
初心者向けでもあるな。安いし。

612 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 10:00:49.15 ID:Vmehdw/s0.net
>>564
ソース

613 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 10:01:27.77 ID:LgnCE4120.net
まぁでも200万を切る車を出してきたのは良いことだな。
最近軒並みに高くなってるし。

614 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 10:08:08 ID:0zytu+VV0.net
>>583
結果が全てだよ、東京は空気がきれいになった
パリは北京よりpm2.5が多くなった

615 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 10:09:58 ID:kC3LKX+v0.net
最近はのう、トヨタか軽かだな。

616 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 10:10:06 ID:WOKJwHhV0.net
>>603
>・ハイブリッド車を開発して、技術の力で環境対策を実行してみせた日本
>・クリーンディーゼルという詐欺、政治の力で環境対策を実行したようにみせたドイツ

これいいな
他で使わせてもらおう

617 :いかつい顔:2020/09/01(火) 10:11:28 ID:cBv2tStB0.net
どこが良いんだ

618 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 10:12:29 ID:Nbs+QoV40.net
>>612
https://www.newsweekjapan.jp/stories/business/2017/08/ev-2.php

619 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 10:13:48.83 ID:GrHuainp0.net
パンダカラーがあるとはいかにも売国トヨタらしい

620 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 10:14:13.76 ID:Dww7Merq0.net
>>598
俺が見た検証はプリウスとフィット(ガソリン)を使ったもので5年、10年、20年乗った場合のパターンで計算してた試算するのに各メーカーからデータをもらってた。
その場合乗り続けた場合がぶっちぎりにCO2の排出量が少なかった。
同じ条件ならハイブリッドがもちろん環境負荷が少ないけど買い換えないで乗るガソリン車と
定期的に買い換えるハイブリッドならガソリン車の方が少ないと言うこと。
何年か前のカートップで特集してたのをもとに言ってる。
俺が非難するのは環境に良いわけでないのに平然と良いというクソ営業と環境に悪いわけでないのに税金を上げる国にたいしてだな。

621 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 10:14:29.43 ID:9grjN5h00.net
>>619
フィアットに厳しく言っておくよ

622 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 10:16:43.98 ID:9grjN5h00.net
>>620
直噴車のPMなどはどんな感じ?

623 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 10:17:46.94 ID:WTQytPAu0.net
サイズ感はこれで良い
もちっとシンプルな箱車を作れ

624 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 10:22:23.96 ID:YSBCnod+0.net
マツダCX-3 200万円切りの車両価格でいいところは全部ある1.5ℓモデル。乗り心地はCX-3でベスト。
https://motor-fan.jp/article/10015318
これでしょ

625 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 10:23:14.42 ID:n6jlbeWy0.net
ライバルはなんなのよ

626 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 10:26:48 ID:AX/ROrjF0.net
>>583
製造時の燃料と、走行時の燃料じゃ比較にもならんだろ
頭ダイジョーブ?

627 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 10:28:18.16 ID:uPviKYgU0.net
>>625
上に出てるCX-3とフィットクロスター

628 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 10:28:24.45 ID:rrmq7uua0.net
「車何に乗ってるの?」
「ヤリスクロス」
「へ?」

629 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 10:29:02.18 ID:PWP+T0hI0.net
>>620
クルマ即買う系YouTuberさんについてどう思う?

630 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 10:29:41.41 ID:h1zG+Roa0.net
最近、街に増えだした小型SUVを見てると、やっぱりSUVはデカくないだめだな。
小型だとなんか凄く貧相に見えてしまう。

631 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 10:31:12.89 ID:1VFjkOPK0.net
ヤリスは思ってた程の切り札にならんかったな
コロナのせいもでかいが

632 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 10:31:47.62 ID:1LhywcPr0.net
変な名前、タマモクロスだったら買ってた

633 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 10:37:47.42 ID:ypvy/8Av0.net
>>618
ディーゼル不正時の話ね。
あれは確かにドイツ勢は悪いことをした。客もそっぽを向いたのもこの後。

この記事の前後くらいにユーロ6Dが開始されてる。監視強化と規制値の大幅強化でメーカーの締付けを行った。
現状この規制値をクリアできてるディーゼルが少ない。
ポルシェですらガソリン車にPFを付ける始末。
排ガス後処理装置のコストを回収しやすい高額車以外はハイブリッドになっていくのだろう。

634 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 10:45:40.56 ID:zacXzhIT0.net
この名前でOK出した、トヨタの偉い人、ほんとにいいと思ったのかね?車がどんなに良くてもこの名前はあり得んぞ。
ヤリ○クロスなんてカー○○専用車にしか聞こえない。

635 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 10:46:15.24 ID:yVAKnHJG0.net
SUVってデザイン名なんだろ
機能性を示している訳じゃない

636 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 10:46:59.50 ID:M96rt9ut0.net
ヤリチンクロス

637 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 10:50:45.39 ID:9grjN5h00.net
>>634
何度もいうがヴィッツ(役に立たないちんちん)よりまし

知らないってことは怖いこと

638 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 10:57:46.57 ID:8WRzIc7m0.net
>>611
初心者に全幅1760mmは酷じゃね。
と、思ったが、最近の教習車は、プリウスとかアクセラで1700mm超
なんだよな。

639 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 11:03:25.15 ID:d01XqPtb0.net
日本だけ専用ネームを長年与えてきた弊害が出てき始めてるな。

車に少しでも興味のある人にとって、ヤリス はもう20年以上前からヤリス で日本だけヴィッツだったし、
ユーティリティーを高めればヴァーソになる(ヤリスヴァーソ=ファンカーゴ、
カローラヴァーソ=スパシオ、アベンシスヴァーソ=イプサム)し、
トヨタのボトムはパッソではなくアイゴ(プジョーやシトロエンに姉妹車あり)だし、
5ちゃんでも専用板は大人しいけどニュース系板になると「アイゴ!朝鮮か!キャッキャ」みたいに
なんか物知らずが連続して湧いてくるから恥ずかしい。

海外の日本車事情を少しも知ろうとしない人が日本人に合わせて進化した箱型の
トールボーイやアルヴェルみたいなのを批判していて
また滑稽。

640 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 11:03:50.89 ID:uPviKYgU0.net
>>638
むしろ最近は1750mmが基準になってるからね。
コンパクトも3ナンバー化していってるし。

641 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 11:07:11.57 ID:d01XqPtb0.net
>>638
スイフトとかヤリスは買い顔ではもう1700超えてるのに、日本だけ古い法律に合わせて1695なんだよな。
税金変わらないのに。
カローラは日本だけ小さくしたけどこっちは1700超えてる。

642 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 11:07:36.75 ID:d01XqPtb0.net
>>641
買い顔→海外

643 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 11:25:06 ID:Dww7Merq0.net
>>629
興味無し

644 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 11:25:10 ID:nGORmZ900.net
大体こういう車作れこんなのいらないは当てにならない気がする
SUVが流行り出す前3ナンバーサイズばかりになって日本の道にはデカすぎていらねーんだよとかよく書き込まれてたけど
5ナンバーサイズのインプレッサG4とか売れてない

645 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 11:27:47.35 ID:uPviKYgU0.net
俺のコンパクトSUVも1765ぐらいあるけど、全然苦にならないね。
むしろこれぐらいが車としては一番ベストなサイズだと思う。

646 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 11:30:07.80 ID:Dww7Merq0.net
>>626
比べて実際に比較になってたから記事になってた。

647 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 11:30:11.44 ID:HPCln3wt0.net
>>644
ネラーなら、ワゴンR、スイフト、ソリオ、インプレッサ(安いやつ)がデフォだから、ネット界隈では売れてるのだろう。

648 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 11:31:25.38 ID:8WRzIc7m0.net
>>645
自分のクルマも1760mm幅だけど、基本的には問題はない。
ただ、古いスーパーの駐車場だと5ナンバー基準で駐車枠線引いているところがあるから
乗り降りに難儀する場合あるね。

649 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 11:34:41.52 ID:h1zG+Roa0.net
>>644
インプレッサG4って3ナンバーで幅が1,775mmだぞ?

650 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 11:39:54.39 ID:h1zG+Roa0.net
車って幅が広くなっても、後席は少しゆったりになるかもしれないが、
前席は運転席と助手席との間が開くだけで、席自体の広さは変わらないもんな。

651 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 11:41:48 ID:uPviKYgU0.net
まあ俺のは中身はベースのコンパクトそのものと一緒だから、広くなってないけどねw
ただ一回りでかくなってるから運転に余裕がかなり出てる。

652 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 11:41:53 ID:gJjxZOX40.net
SUVつーかドラポジ高い車が受けてんだろな
スピード出さんってことやろ

653 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 11:42:40 ID:nGORmZ900.net
>>649
ごめん勘違いしてた、5ナンバーサイズはもっと前のインプレッサだった

654 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 11:43:33.44 ID:uPviKYgU0.net
>>652
日本は110〜120まできっちり加速できればいいからね。

655 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 11:56:44 ID:nPzEhgwN0.net
これ買おうと思っていたんだが、フロントマスク見てすぐにライズ契約した

656 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 12:14:35.80 ID:4ghmni/h0.net
よくダイハツ車に200万だせるな

657 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 12:23:16 ID:HPCln3wt0.net
まぁ、ライズロッキーなら、リセールバリュー高いらしいから有りだろ。

今朝の新聞見たら、世界最高クラスの燃費とデザインと、ヤリスクロスの記事が載ってた。

658 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 12:25:40.11 ID:we03DUtk0.net
>>85
実質高速専用だからなープロパイロット
高速を頻繁に使う人じゃないと元が取れんわ
そしてeパワーは高速が不得手 (純EVと同じくエネルギー効率が悪い)という笑えない話

659 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 12:27:22.06 ID:HPCln3wt0.net
プロパイは、高くないけど年間更新費用が地味に重いな。

660 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 12:29:07 ID:cwaIwwdq0.net
コンパクトSUVのメリットって何だ?
車体デカいし室内狭いし
いいところなくね?

661 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 12:29:31 ID:mmJ7tuc30.net
>>658
プロパイロットに必要なセンサーや機器って予防安全装置とほぼ同じ
それらが標準装備されてるのにプロパイロットつけない理由は無い
だから軽でもプロパイロット搭載してきてる

662 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 12:29:53.57 ID:mmJ7tuc30.net
>>659
それプロパイロット2な

663 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 12:30:35.34 ID:LlSp+etm0.net
どのSUVも窓が小さいんだよ!
似たような形ばかり

664 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 12:31:30 ID:LgnCE4120.net
>>660
コンパクトより余裕もって走れる

665 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 12:33:55 ID:Nbs+QoV40.net
>>660
バランスだな。
2列5人までで特別でかい家族がいない。
大荷物積むわけでもなく、長距離運転も稀で
基本街乗りだが、コンパクトカーだと小さすぎる。
セダンは荷物出し入れが面倒で運転目線が
高めのほうが運転しやすい…という総合点が高いから。

特に日本の道路の狭さと速度上限の遅さと
体格の小ささからして街乗りようのコンパクトSUVは
一番ぴったりくることが多い。

666 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 12:37:02.45 ID:T4hsfMbz0.net
ヤリスとヤリスクロスのプラットフォームはTNGA-B(ガソリン1.5L+モーター)でとんでもなく燃費が良い
ヤリスは実燃費で余裕で30km/Lを超える
他のメーカーと差が付きすぎた
このプラットフォームの派生車が出てくるから
スライドドアのタイプを買いたいと思う

667 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 12:38:31 ID:rq6iaH6s0.net
>>103
デボネアAMGかと思った。

668 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 12:40:15.31 ID:LrRP3nyQ0.net
>>665
日本よりも道路環境厳しいヨーロッパの道だと持て余すくらい大きいかも

669 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 12:42:30 ID:/sjPNg6a0.net
トヨタの狙ってる感じの名前のセンスがほんと不快。
「ヴ」多用とか。

670 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 12:44:26.81 ID:T4hsfMbz0.net
>>665
このヤリスクロスの最小回転半径は5.3mで取り回しにくい
しかも全高も低いからSUVのメリットも少ない
https://i.imgur.com/CaZw7Di.jpg

671 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 12:45:56.76 ID:bkiJJItp0.net
>>669
狙ってるって商売なんだから狙うだろw

672 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 12:49:36.96 ID:HPCln3wt0.net
>>660
二人乗りまでの用途前提にして、価格を抑えて人気車両を買えて、リセールバリューも確保できる所かな。

自分は背の高い車には乗らないから縁が無いな。

673 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 12:53:14.92 ID:D60Dcw+W0.net
街中でもあんまSUVってみないけど本当に売れてんの?

674 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 12:56:24.67 ID:C/Trbx8E0.net
ヴィッツもそうだったけど、内装が本当にびっくりするほど昭和だよ
俺最初シフトレバー見たとき昭和の中古車かと思ったもん
内装にこだわりある人なら今度出るカローラクロスを買いましょう

675 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 12:59:57.95 ID:yt2jCxki0.net
>>660
こんなこと言いながら、すぐにヨーロッパの車メーカーが真似し始めるよ
あいつら真似しかしないからな

真似するのはいいんだけど、劣化コピーにしかなってないというw

676 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 13:00:56.50 ID:lOzQ5uc00.net
狭いって言っても前後のシートで両方大柄な男じゃないとなんの問題もないだろ
前は男で後ろは女なら余裕すぎ

男3人以上で移動するなんてホモしか浮かばないしそんなニッチいちいち相手にしていられない

677 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 13:02:24.61 ID:bkiJJItp0.net
>>674
初代ヴィッツに発売当初乗ってたけど、当時はセンターメーター、デジタルメーターでびっくりしたけどな。
全部プラスチック樹脂だったけど。

678 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 13:04:49 ID:yt2jCxki0.net
>>674
グレードにもよるんじゃないの
うちのヴィッツはシートもドアの内側も可愛らしい模様の布地でなかなか良いな
名前はヴィッツの方が良かったし、最近のオラオラ顔はやめてほしい

社長がアホだから、男向けの車男向けのデザインばかりになるんだよ
可愛らしい二代目ヴィッツ最高なんよ

679 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 13:06:03 ID:bkiJJItp0.net
>>678
かわいいヴィッツは初代だろ。
リスみたいだった。

680 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 13:09:34 ID:yt2jCxki0.net
>>676
まさにそれ
ヴィッツは家族で乗るというより、一人乗り使用が多い
それでいて後席倒すと荷室も広い
運転しやすくて、駐車もしやすい

オラつき顔がいいとか、シナ人みたいな感性じゃん?
いきなり家族乗り前提って人はおうちに車一台しかないのかな

681 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 13:10:17 ID:WQmQFaup0.net
>>676
チビで体格もないまなぶでも後席は厳しかったぞw

682 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 13:13:23.10 ID:9mcaWOCJ0.net
これ売れるんだろうな
ただでさえトヨタ1強なのに
トヨタが本気出したら他メーカーもうお手上げじゃん

683 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 13:13:43.19 ID:yt2jCxki0.net
>>679
二代目だよ
リラックマとコラボしてたから覚えてる
おかげでうちのヴィッツはリラックマずくし

そういう可愛らしさを今のトヨタは分かってないわ
男なんてどうでもいいんだよ
ジムニーが女の人に売れてるのもデザインだから
オフロード性能なんかどうでもいい人にまでウケてる理由

684 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 13:16:40.65 ID:gmfrFW/Q0.net
>>656
タイ産や捨てマツダに200万出したり、フィアットやシトロエンに300万出す馬鹿よりまし

685 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 13:18:01.76 ID:K58T3zPp0.net
>>670
C-HRやカローラクロスは5.2mなのに逆転してるな

686 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 13:18:46 ID:lOzQ5uc00.net
>>681
誰だか知らんが女並のチビなの?
日本人の体格的に170cmと160cmが前後に座る想定で良いよ
ホモはおとなしくミニバンとかでかい車にしたほうが良い

687 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 13:19:42.26 ID:gmfrFW/Q0.net
>>633
それなのに、日本には未だに毒ガスディーゼルを売り続けるベンツBM
そしてそれをありがたがって買うバカ

688 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 13:21:54 ID:Nbs+QoV40.net
>>670
だからライズが売れてるし。
コンパクトカーのヤリス、フィット、ノートも
新車販売の上位に全部来てるから
そういう中であえてヤリスクロスを出すのは
一回り大きくて18インチ履かせるという
コンパクトではあるがSUVらしさを出した車だよ。
あと、もともと街乗り用のSUVは本来のそれよりも
全高は抑え気味にしてある。それでもセダンよりは
目線は高くなるから。今のセダンは1500?未満がほとんど。

689 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 13:23:30 ID:gmfrFW/Q0.net
>>624
お前はこれでも輸入してもらえよ
捨てマツダよりも上だよ

https://response.jp/article/2015/07/16/255842.html

690 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 13:23:50 ID:LgnCE4120.net
>>673
むしろSUVだらけなんだけど。
どんな田舎だよ?

691 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 13:26:25.12 ID:gmfrFW/Q0.net
>>674
同じ内装でも

日本車:昭和のような安っぽさ
ドイツ車:質実剛健
フランス車:ラテンらしい割り切り

馬鹿を騙す商売

692 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 13:32:37.06 ID:rFrBwx0a0.net
ライズロッキーが街中で見ると本当にRAV4ミニって感じなんだよな。
そういう感じが嫌な人はヤリスクロス行くだろうな。

693 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 13:33:57.49 ID:HPCln3wt0.net
>>673
多分、クロスカントリーとSUVが混同されてる。
サファリ、ハイラックス、パジェロをSUV(RV)と認識してて
ライトSUVは、コンパクトワゴンか派生車にしか見えてないのかもね。

694 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 13:34:57.72 ID:HPCln3wt0.net
>>675
とっくにパンダやらジープやらミニも有るので、新たに作るまでもないのよね。

695 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 13:35:27.73 ID:RRBiBoFP0.net
顔がバイオモドキ神みたいでヤダス

696 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 13:36:28 ID:xrdps1CO0.net
ヤリヤリセックス?と読めた俺は頭がおかしいのか。

697 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 13:37:18.78 ID:IkO+j/u10.net
>>8
ヤリセクロスの方が語呂的によくない?

698 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 13:39:33.34 ID:sQfhUSsH0.net
>>624
エンジン、シャシー、トランスミッションがすべて10年前から使い回しのゴミ
正面衝突したら軽自動車にも負けるんじゃないw
こんなゴミが今でも売れるんなら日産ジュークもまだバカ売れしてるはずだわな

699 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 13:41:22 ID:L0L0iRMq0.net
ヤリセクロスと書きに来たら書かれてた

700 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 13:44:49.15 ID:HPCln3wt0.net
>>696
大丈夫、車名がヤリスギセクロスにしか見えないから。

701 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 13:58:40 ID:zBeK1IiC0.net
>>1
興味があり、販売店に話を聞きにいったり、説明を聞いたりしにいきたいひとは店員に「ヤリステクロス」といい間違わないよう気をつけたい。
「スマホ」をつい「オナホ」といってしまうのははずかしい。
「アストロ球団」を「スカトロ球団」といいまちがえるのもそうだ。

702 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 14:00:17.23 ID:pVRB6S/+0.net
>>627
どん底グレード以外はフィットクロスターとそう変わらない価格なんだね

703 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 14:00:35.22 ID:Dww7Merq0.net
市街をチョロチョロが中心で十年以内に乗り換えるならこれで十分かなと思うがロングランして壊れるまで乗るならもうちょい上の方が良いな。

704 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 14:07:06.56 ID:wz/8H6BI0.net
日産車とトヨタ車は強度が優秀

705 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 14:07:29.58 ID:pQ0n0xkl0.net
>>663
特にマツダがひどい、何あの罰ゲームみたいな窓の狭さ
美しく走る(ただし後ろの乗員の快適性は無視)

706 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 14:14:19 ID:LgnCE4120.net
>>705
でもドライブポジションはマツダが一番

707 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 14:14:26 ID:LtsmitvY0.net
松田自動車学校

708 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 14:14:48 ID:GhzP0gIU0.net
なにか木材が削れそう

709 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 14:33:15.68 ID:UZzhOCVa0.net
CH-Rだっけ?あれよりオシャレやん。

710 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 14:34:23.66 ID:CBwoSCnR0.net
CHR狭すぎて圧迫感があって購入見送ったけど
にしてもsuvばかりだなぁ
かっちょいいセダンタイプも頑張ってほしいわ

711 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 14:36:12.13 ID:HPCln3wt0.net
>>710
トヨタのPR記事だけど、アクシオが売れてるってさ。

712 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 14:39:35.66 ID:nPzEhgwN0.net
>>710
セダンはもっと狭いだろ
CH-Rはセダン風なSUV

713 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 14:41:58.69 ID:dOU3NR/40.net
ヤリス小さいくせに狭い路地でピーピーピーピーどこがネックなのかしらんけど
二度と乗りたくない

車なんてもっと簡単でもっと安くていいじゃないの?
給料上がらないのにこんなもんに金かけるヤツいねーよ
車が好きですとかいうなら、せめてシフトカーに乗るしさ

714 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 14:43:05.18 ID:fTAG4uB80.net
ヤリスクロスって名前ださくない?
どういう意味なのこれ

715 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 14:45:58.75 ID:HPCln3wt0.net
>>714
charisをもじって、ヤリスというペットネームのグローバルカーに
最低地上高を上げて、フェンダーなどを広げて「クロスオーバー」というギャップ乗り越え性能を追加したのが

ヤリスクロス

716 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 14:49:07 ID:epSElggi0.net
>>1
フィットのガワの印象変えただけのやつよりちゃんと作ってるのにフィットより室内狭いとか草

717 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 14:54:28.20 ID:fTAG4uB80.net
>>715
サンクス

この名前にもこうやって色々と意味や想いが込められてるんだろうけど
やはり語呂があまり良くない気がする

718 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 15:01:23.69 ID:LsHOA0tr0.net
>>687
経済力無い人はその価値観でいいと思うね。
メルセデスの6気筒ディーゼルを一度味わっちゃうとプアーなハイブリッド車には乗れないからね。

719 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 15:05:08 ID:DiR4S+Gu0.net
>>712
そもそもプリウスベースだからな、C-HRは。

720 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 15:07:02.12 ID:L+FiKwrv0.net
ヤリスはアクアのデザインそのまま流用

721 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 15:07:56.90 ID:3c9bcbsA0.net
>>419

722 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 15:10:29.74 ID:RLDk62z/0.net
>>713
コーナーセンサーが過剰に反応するって事?

723 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 15:14:17.78 ID:pQ0n0xkl0.net
>>706
クルマ好き「だけ」をターゲットにして、普通に道具として使いたい層は切り捨て
アルファロメオみたいな立ち位置になりたいそうだけど、どうなることやら
ベンチマークにしてるBMWですらミニバンをラインナップしてるのに

724 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 15:16:38.34 ID:HPCln3wt0.net
>>722
ALKアシストの警報でしょう。
設定メニューから感度を弱めて、センター維持とか意味の無いレベルから外せば良いだけ。

725 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 15:24:07.58 ID:8WRzIc7m0.net
>>711
プレミオもアリオンもモデル末期だし、全てのトヨタ販売チャネルでカローラ売りだしたから
そうなるのは必然だわな。

726 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 15:30:32.53 ID:9TRiy6JY0.net
ヤリスはフロントフェイスがオラオラでゴツいから嫌い
優しい顔のフィットにした
昔のヴィッツみたいに優しい顔のがトヨタには少ないよね

727 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 15:47:04.26 ID:JxmYSln60.net
>>456
お前がマツダ叩きたいだけというのは良く分かったよウン千葉w

728 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 15:51:18.58 ID:HCQHnSbl0.net
>>726
新型フィットは未来的で柔らかい、良いデザインだよね

>>718
こういうカッペにヨーロッパの価格教えてやると例外無くファビョリだす
ホント余裕無いんだよなぁ

729 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 15:52:42.84 ID:JxmYSln60.net
>>638
アクセラ教習車は生産終了した
今はタイ製デミオセダンがベースのマツダ教習車(全幅1695mm)になった

730 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 15:54:47.74 ID:3wq72cTo0.net
前スレでも書いたけど、トヨタはこういう車を造らせたら天下一品
こういう車ってのはカリーナEDみたいな中途半端な車

731 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 15:54:53.47 ID:1/WBk87Q0.net
こいつ買うのとポロ買うのならどっちが良いのかな?

732 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 15:57:48 ID:ys7kUZO60.net
>>731
何故山ほどの選択肢あってそのクソみたいな2択に追い込まれるのか理解できん

733 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 15:58:25 ID:3wq72cTo0.net
コロナ禍だからか知らんが、ごくごく最近発売された車は価格を抑えている傾向がある
これは今後も続けてほしい

734 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 15:59:10 ID:amb7t+vx0.net
ポロのほうがいいな、ヤリスクロスはガキっぽい

735 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 16:00:37.03 ID:E80aPi6w0.net
名前がダサい。

736 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 16:01:40.58 ID:h14QcCyy0.net
>>729
MAZDA2セダン欲しいな(笑)

737 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 16:06:45.44 ID:KhY+gNBy0.net
何故わざわざクロスのフロントをダサくしたんだ

738 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 16:06:59.82 ID:KPytCicc0.net
これディスプレイオーディオレス設定ないんだな

739 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 16:13:00 ID:joveeKDq0.net
オプション付けたら軽く300万円越えてくるからね


それがTOYOTAのやり方
ヤリカタクロス

740 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 16:17:45 ID:f0XNaWBo0.net
正直この2年で大きく自動車業界が変わると思うから今は時期が悪い
まあ2年で乗り換えなら丁度いいが

741 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 16:18:55.91 ID:UTpqm61z0.net
>>734
9,999ユーロvs16,999ユーロ(ヤリス)

742 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 16:20:18 ID:RLDk62z/0.net
せやけど本音はRAV4がええんやろ?

743 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 16:21:38.84 ID:bkiJJItp0.net
>>730
名作じゃんw4ドアクーペだっけ。
友達が乗って。

744 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 16:21:52.34 ID:amb7t+vx0.net
>>741
ポロGTIそんなに安いの?

745 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 16:23:15.35 ID:h14QcCyy0.net
>>730
トヨタ座りで、自転車通勤中にJKスカート覗くのが趣味の車って言われてたな。

746 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 16:25:37.45 ID:KhY+gNBy0.net
ポロGTIは?24,000

747 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 16:25:49.02 ID:RLDk62z/0.net
>>740
PHVが進化してそう

748 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 16:26:33.55 ID:um5pxx6b0.net
峠ではGTRやポルシェより速いスイスポ買った方がいいよ

749 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 16:27:05.40 ID:8WRzIc7m0.net
>>730
ある意味、良い時代だったな>>セダン全盛期

750 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 16:27:39.99 ID:um5pxx6b0.net
ID:gmfrFW/Q0

www

751 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 16:29:47.29 ID:3wq72cTo0.net
俺も似たようなレスばかりするけど、4ドアハードトップが流行ってた頃と少しダブる
見た目重視で売れているけど居住性無視していて叩かれるという

752 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 16:32:48.84 ID:Qv9DqD4F0.net
4句のMTあれば買うのに

753 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 16:39:23.74 ID:grXMc6OE0.net
ポロは四桁カーみたいな言い方されてるらしい
1万ユーロ以下だから

754 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 16:45:38.50 ID:93+senC60.net
>>641
心理的問題で5ナンバーじゃないと不安な人がそれなりにいるからな

755 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 16:46:26.60 ID:dvb8AJic0.net
このスレでシフトレバーの画像見たけどこれマジ?
嘘じゃないかと思うくらいダサいんだがw

756 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 16:47:21.97 ID:Dww7Merq0.net
>>734
息子(19才)に買ってやろうかなと思ってね。

757 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 16:50:15 ID:93+senC60.net
>>461
自称ルノーグループ企業と名乗っているダチアって売れているんだ

758 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 16:54:25.15 ID:N0sj4DO70.net
>>727
潰れかけステマツダ涙拭けよw

759 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 16:56:13 ID:OfsjWq9f0.net
どうしちゃったんだトヨタはw
ヤリス、ヤリスクロス、RAV4、ハリアー、最近のデザインは悪くないじゃないかw

760 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 16:57:23 ID:QAUlktPc0.net
内装は中途半端にデザインするから安っぽくなる
SUVなら鉄板剥き出しの平面な板にメーターパネルなどを埋め込んだ装飾・デザイン性皆無の剛仕様でいくべきだったな

761 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 17:00:07 ID:2ot0mAIl0.net
>>742
うん、ホントはハリアー乗りたい(´・ω・`)

762 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 17:13:31 ID:m/AvITmg0.net
>>1
後部ハッチの入り口が高すぎる。
やりなおし。

763 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 17:21:34.64 ID:gmfrFW/Q0.net
>>704
日産の強度が優秀とか何寝言こいてるんだ?

S13やR32がフニャフニャなのを隠すために
ホンダは柔いと全力でデマ流したのに

技術の日産と同じで、ここはデマをCMで流してバカを洗脳する会社

764 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 17:23:56.77 ID:gmfrFW/Q0.net
>>718
経済力があるやつ()は、本国で売ってない毒ガス車に喜んで乗ってるんんだ?

自分は馬鹿ですっで言ってるようなものだぞ!

765 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 17:25:19.46 ID:gmfrFW/Q0.net
>>718
こういうバカは、ベンツのハイブリットに乗ったこともないんだろうな

経済力がないから、毒ガスディーゼルしか買えないww

766 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 17:26:26 ID:gmfrFW/Q0.net
>>745
EDが流行したとき、JKのスカート丈は短くない

ガキの知ったか恥ずかしすぎ

767 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 17:27:21.51 ID:gmfrFW/Q0.net
>>739
タイ産の4年前からある車を、さも新車のように300万で売る日産をどう思う?

768 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 17:28:16.53 ID:gmfrFW/Q0.net
>>750
どうした?キモガキ、お前はウーバーイーツでもやって来いよ

769 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 17:29:25.76 ID:gmfrFW/Q0.net
>>756
無職童貞なのに息子に買う?

息子(9cm)の間違いだろ?

770 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 17:33:38 ID:XBd7leZ50.net
>>765
ベンツのハイブリッドて…おもちゃみたいなもん?

771 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 17:47:05 ID:Re0J4Plx0.net
>>19
クラウン600〜700万だもんな

772 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 17:48:50 ID:r80tPVHp0.net
ヤリマンクロス???

773 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 17:50:25 ID:Re0J4Plx0.net
>>87
俺の現行カローラも車体価格は290万だったけど、
安全装備のオプションとかつけたら見積もり380万いった
トヨタはオプションで高くなる
他社だと必要な装備は最初から付いてるのにね

774 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 17:53:54.82 ID:c1wNIHvZ0.net
名前が恥ずかしい

775 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 17:54:56.31 ID:pcHqKgyv0.net
新車で180万でこれならええやん

776 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 18:14:23.60 ID:Ut8D2A0d0.net
日本人で こうゆう少しヤンチャな車を買える人 今なかなか居ないっしょ

アメリカのWRCレース仕様で
日本市場はあきらめて、アメリカで少し売れれば良いほうなんじゃないかな

777 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 18:29:14 ID:7xt/OUfg0.net
ハイブリだとリアがダブルウィッシュボーンなのかよ
すげえな

778 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 18:32:06.23 ID:BBiLqDGw0.net
>>460
ライズが広いからだろ
恐らくこれから出るホンダのコンパクトSUVもフィットベースだから広いと思う
トヨタの今のプラットフォームはどれも後部座席狭いからしゃーない

779 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 18:34:50.60 ID:B61mQVKE0.net
ヤリスクロス、Aha♪
ジャンプ!ジャンプ!

780 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 18:35:32 ID:zjPaQJ9V0.net
女子供乗せるならこの車の後席くらいで十分だろ

781 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 18:37:01 ID:5eIfXKu30.net
やっぱりミサイルなのかな?

782 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 18:45:41.32 ID:lOzQ5uc00.net
異次元空間じゃあるまいし後部座席膝前だけが広くても他にしわ寄せが言ってるってことだぞ
ライズだと国内専用だから衝突安全も相応だし、フィットは前の席にしわ寄せ来てる

783 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 18:51:41 ID:BBiLqDGw0.net
>>777
マルチサスは4WD限定じゃなかったっけ

784 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 18:58:50 ID:h14QcCyy0.net
>>766
そりゃ、自転車通学の覗き見って言われてたからな(笑)

785 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 19:12:59 ID:Re0J4Plx0.net
>>778
最近のトヨタはリソースをボディ剛性と走りと衝突安全性に振ってるからね
室内空間の広さを謳う軽自動車なんて後部座席ヘッドレストがリアガラスと接するくらい近いし、こんなんで追突されたら後部座席はオダブツだよ

786 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 19:13:07 ID:N0sj4DO70.net
>>777
ベースのヤリスもこのヤリスクロスも四駆はちゃんとダブルウィッシュボーンってトヨタのやる気すごいよなあ
マツダのCX-3、CX-30なんてFFも四駆もすべてトーションビーム、軽自動車以下のコストカット足回りなのにw

787 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 19:16:27 ID:YL4pMkYaO.net
トミカの発売はいつですか?

788 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 19:16:39 ID:7xt/OUfg0.net
>783>786
四駆だとダブルウィッシュボーンになるのか サンキュー 

789 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 19:22:35 ID:PIHLUP/q0.net
ヤリマクリッス

790 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 19:51:44 ID:uiEVik3B0.net
普通にヴェゼルの新型でいいわ
見た目がコレ無理

791 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 19:53:31 ID:uiEVik3B0.net
>>260
こりゃひでぇな
窒息死する

792 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 20:06:08.48 ID:MUcieGNP0.net
トヨタは絶望的に名前がダサい

ヤリスとかコロナとかカローラとかカムリとかコスモとか
開発者が年寄りなのバレバレなんだよな

793 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 20:24:49 ID:oeBPf8r10.net
>>502
>>509
このハゲ散らかし野郎?

http://hissi.org/read.php/newsplus/20200831/L1VtUlFpN0Ew.html

794 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 20:28:02.05 ID:WxlnUzbo0.net
https://youtu.be/DAZTdluxLlM
黒がおもった以上にかっこよくてイメージかわった
ソープの椅子みたいなゴールドみたいのはださいと思ったのにな

795 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 20:28:30.96 ID:bkiJJItp0.net
>>792
カローラとかカムリは長い間車名を大切にしてるからだろ。
コロナとかコスモは昔の車だろ。
昔はヒット祈願でC縛りとかあったんだけどな。
ヴィッツとかヤリスの本気の車でC縛り止めたのは残念だったな。
C-HRもCだしときどきやってるのか、それとも偶然か。

796 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 20:37:53 ID:Uw57HnTp0.net
ヴェゼルが211万からだから、ちょっと迷うだろうな。
内装はヴェゼルの方がかなりこうきだからな。

797 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 20:41:10 ID:bkiJJItp0.net
>>796
モデル末期のヴェゼルにわざわざ行かないでしょ。
ヴェゼルがフルモデルチェンジしてようやく勝負になる感じ。

798 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 20:42:49.36 ID:L65JLtLe0.net
>>792
どさくさにマツダ車を入れるな

799 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 20:44:11.69 ID:Cwz2nQAi0.net
内装はキックスのほうが全然良い

800 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 20:48:46.69 ID:/EJ2EONm0.net
こんな車ばっかでつまらんわ
この前、ダイハツと兄弟車出したばかりだろ。
糞。

801 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 20:48:52.20 ID:D1EKS/5e0.net
やっぱりサブじゃなくメインの一台を相応の戸建てに駐めるならホンダやマツダとかじゃブランド的に格好つかないな

リーマンが逆立ちしても買えない邸宅の駐車場にポツンとアクア駐まってるの見るとトヨタブランドの安定感を感じる

802 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 20:51:33 ID:9yYy3fSL0.net
日産党だから買わないけどこのデザインはいいなあ

803 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 20:53:07 ID:/EJ2EONm0.net
ビッツだとビッチに聴こえるから国外では
ヤリス。で、ヤリスになりましたとさ。
パジェロとおなじだろこれ。

804 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 20:54:33.44 ID:cAbRc0Qf0.net
トヨタが家電みたいに駆逐されるのは目に見えてるからな

805 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 20:57:16.45 ID:JxmYSln60.net
>>786
給油口に色塗らないセコいコストカットしてるエッチとか張り付けてるメーカーあったよなウン千葉

806 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 21:01:03.06 ID:XB6pC6a90.net
そろそろクソ千葉がトーゴーシッチョーショー!と喚き散らす頃かw

807 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 21:24:56.14 ID:pcHqKgyv0.net
「ボタンワンプッシュ」で自動的に駐車…トヨタの新型SUV「ヤリス クロス」は女性が乗りやすい機能満載
https://news.yahoo.co.jp/articles/73c993c4e31dada379733620137f058bc06b8658

自動駐車機能付いてたのかよ
これを売りにしろよ

808 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 21:28:05 ID:b4o9BFXk0.net
>>807
オプションじゃないの?

809 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 21:32:51.61 ID:nc5OGsLo0.net
これ中国人にも笑われる劣化コピー商品だろ
ポルシェに鼻で笑われるレベル

810 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 21:34:29.40 ID:m9cjZBTA0.net
ライズよりでかいのか
ヤリスの名前つけなくてもいいのに

811 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 21:39:25 ID:5Tx2XTs80.net
ライバルは密かにヤリスハイブリッドだろう。

812 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 21:47:31.87 ID:+foWNe3/0.net
>>126
どんだけ中が広くても運転席の広さは大して変わらんやろ。
自分で運転する事がない社長さんですか?

813 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 21:56:23.91 ID:LVK0e3Q50.net
>>811
どうせヤリスとまとめての販売台数になるからライバルではないな

814 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 22:11:22.14 ID:N0sj4DO70.net
>>805
統失言葉は理解不能なので健常者語でOKw

815 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 22:13:09 ID:P4w8LvsOO.net
ヤリマンコ

816 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 22:19:53 ID:JDltc9lm0.net
ヤリ倒しセクロス

817 :不要不急の名無しさん:2020/09/01(火) 22:20:10 ID:LsHOA0tr0.net
>>765
カンに触ったかな。必死だね。
ごめんなさいね。

>>728
興味ない。

818 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 01:53:18 ID:ScCWycrd0.net
>>807
アラウンドビューあるのに自動駐車必要とか免許返上を考えたほうがいいレベル

819 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 01:55:49 ID:ScCWycrd0.net
>>786
逆に凝ったことをしないからこそWウイッシュボーンになるんだよなトヨタ
普通はデブと干渉するからビーム渡せない

820 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 01:56:19 ID:ScCWycrd0.net
>>819
デブじゃねぇデフ

821 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 02:19:48.50 ID:6spARDMp0.net
マツダはもうドライバーとパッセンジャーしか重視しないクルマ造りだよ
家族、子供が大事な人は黙って他社に行きましょう

822 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 02:20:48.86 ID:ES8YMWV50.net
>>786
折角のSUVなんだからやる気からさらに本気出して
4輪リジッドにしたらよかったのに
もしくはスイングアクスル

823 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 02:34:50 ID:aTvHONqL0.net
>>260
狭っ
マツダ3もだがなんでトランク削って後部座席広くしないんだろ

824 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 03:39:47.33 ID:DrIYuhiT0.net
トヨタデザイン全般的にだがリアが寝てるからあれ以上後部座席後ろにできないんだろ
ライズみたいに後ろの角度を立たせれば広くはできる

825 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 05:39:54.39 ID:QESDUcCW0.net
スイフトじゃだめなんですか?

826 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 06:28:20 ID:cpg864O40.net
>>825
スズキはコストダウンした所の見せ方が上手いね
非常に分かりにくくしてる
トヨタは一目見て、ここケチってるねwが丸わかり

827 :名無しさん@13周年:2020/09/02(水) 06:37:41.80 ID:pyPNnCfso
で、値段抑えるのにどこを手抜きしたの?

828 :名無しさん@13周年:2020/09/02(水) 07:00:55.90 ID:FS6niHR2u
TNGAによる新型GA-Bプラットフォームはドイツ車並の合成
エンジンも新型ダイナミックフォースエンジンによる燃費とパワーの両立
HVはバッテリーをリチウムイオン電池にしてモーターパワーがアップ
正直最新の技術てんこ盛りだから今が買い時

829 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:03:20.99 ID:WaPip+HW0.net
ワイは後席要らんので↓コレの100thにしたんやで
https://i.imgur.com/txXKaAW.jpg

830 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:04:34.76 ID:3TjonA9T0.net
>>829
荒行にチャレンジ?

831 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:05:16.93 ID:dut32xUj0.net
安全装備や運転支援システムに金かけた
このクラスぶっちぎりの技術でヴェゼルやCX3にもない
それで50万以上安いんだからトヨタのバーゲンセールだ

TNGAによる新型GA-Bプラットフォームはドイツ車並の合成
エンジンも新型ダイナミックフォースエンジンによる燃費とパワーの両立
HVはバッテリーをリチウムイオン電池にしてモーターパワーがアップ
正直最新の技術てんこ盛りだから今が買い時

832 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:05:45 ID:UwwsIYXv0.net
>>825
スズキの普通車とかマニア用

833 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:07:40 ID:A7Qjupjw0.net
トヨタの内装って芋臭くて嫌い

834 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:08:01 ID:dut32xUj0.net
すでに事前予約で1万2000台
発表後、試乗会など受注が3万程度に伸びると予想

835 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:10:33 ID:hDbC+asZ0.net
>>833
金出せば内装のいいトヨタ車が買えるぞ
他のメーカーは内装で見栄えをよくしてるだけで
技術がないんだからな

マツダとかレースをやってないメーカーは信用出来ん

836 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:12:16 ID:MrgYzdPP0.net
>>1
全高が1590mmも有ったらパレットタイプの立体駐車場には入らないんだね。

837 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:12:37.92 ID:dut32xUj0.net
欧州のガス規制、二酸化炭素、燃費規制でトヨタのHVが独壇場

【欧州新車販売2020】

★6月 Top10
Hybrid / Mild Hybrid*
01位 7,791台 Toyota C-HR
02位 7,735台 Toyota Corolla
03位 7,708台 Toyota Yaris
04位 7,448台 Toyota RAV4
05位 7,403台 Ford Puma
06位 4,651台 Suzuki Swift
07位 4,248台 Fiat 500
08位 3,325台 Suzuki Ignis
09位 2,818台 Kia Niro
10位 2,765台 Volvo XC60

838 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:13:53.95 ID:gRefTE5M0.net
センターコンソールがないのはどうにかならなかったのか?
シフトノブ周りも営業車かよってくらい安っぽいし

839 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:16:55 ID:dut32xUj0.net
なんと女の子に人気があるらしい
https://pbs.twimg.com/media/Eg0rIRWU4AMbTDQ.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Eg0rIRaUcAIU-VK.jpg

840 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:17:23 ID:dvdRq41M0.net
ダッさw

841 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:17:35 ID:dut32xUj0.net
ヤリスクロス内装
https://pbs.twimg.com/media/Eg0rITWUYAAzudr.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Eg0rISdVgAADyE6.jpg

842 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:17:53 ID:1nw+T3Go0.net
>>831
ヨタ車がドイツ車並みの物理的な衝突安全性を持ったのか?
事実なら日本の自動車産業歴に残る珍事だ

843 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:21:36 ID:dut32xUj0.net
>>842
うむ

欧州で異例の大ヒット中
新型プジョー208より売れてるという快挙
ホンダのフィットは全く売れてないのに

【欧州新車販売2020】

★6月 Top10
01位 37,119台 Renault Clio
02位 24,474台 VW Golf
03位 22,287台 Renault Captur
04位 20,699台 Dacia Sandero
05位 19,532台 Toyota Yaris★
06位 19,194台 Peugeot 208
07位 18,113台 Ford Focus
08位 17,400台 Dacia Duster
09位 17,092台 Peugeot 2008
10位 17,073台 Opel/Vauxhall Corsa

844 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:24:02 ID:hDbC+asZ0.net
【新車登録台数ブランド別ランキング】
★2020年8月販売台数
1位:トヨタ 9万8615台(9.8%減・11か月連続減)
2位:ホンダ 1万9160台(28.4%減・11か月連続減)
3位:日産 1万7094台(31.9%減・21か月連続減)
4位:マツダ 1万0750台(5.7%減・6か月連続減)
5位:スズキ 8219台(1.2%増・2か月連続増)
6位:いすゞ 5150台(50.1%減・12か月連続減)
7位:スバル 4755台(41.8%減・7か月連続減)
8位:日野 4658台(36.0%減・12か月連続減)
9位:ダイハツ 3742台(77.3%増・10か月連続増)
10位:三菱ふそう 2811台(33.9%減・5か月連続減)
11位:レクサス 2523台(45.1%減・9か月連続減)
12位:三菱 1548台(49.2%減・11か月連続減)
13位:UDトラックス 578台(23.6%減・8か月連続減)

その他(輸入車など) 1万8229台(15.3%減・10か月連続減)

※()内は前年同月比

845 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:24:40.01 ID:hpJUZ+Ql0.net
>>843
国産は欧州仕様より内装落としてるから欧州仕様見て買うと営業車みたいな内装の車が届くぞ

846 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:26:05.41 ID:fLTviKd+0.net
>>841
う〜ん やっぱトヨタ臭がするなぁ〜
やっぱこうゆうデジタル表示はチープな感じになっちゃうんかなぁ
安っぽいか?
スズキのバイク ハヤブサの計器表示は、古風でカッコイイけど
デジタルでも もう少し工夫しないといけないのかも。。

847 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:26:39.94 ID:78SeRwWp0.net
トヨタのなんちゃってSUVのデザインてタツノコプロがやってんの? タイムボカンシリーズに出てくるマシンにそっくりだよねCHRとかも w

848 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:29:06 ID:ITuHsU5/0.net
>>75
ヴィッツのヘッドライトの電球外して車高高くしただけやんww

849 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:29:08 ID:uHhQm2qq0.net
安いんだからハイブリのZ以外選択肢無いだろw

850 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:30:13 ID:cpg864O40.net
別に電パ教じゃないけど、電パじゃないんだな
別になくてもいいと思うけど、これからの車みんなついてくるだろうからあった方がいいよ

851 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:30:25 ID:9L8NvueI0.net
パクリ倒してる見事な売れ筋商品感すごいねw

852 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:30:34 ID:kQqdgVUf0.net
>>841
メーターパネルの温度とガソリンのデザインが気に入らん。

853 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:31:21 ID:ferezDSu0.net
>>838
ヤリス自体が営業車としてがメインで期待されてるからな
ターゲット層も自動的にそうなるので内装とか最低グレードになる

854 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:33:18.90 ID:cpg864O40.net
>>853
ヤリスが営業車ってある意味もったいないな
ゴルフやポロを営業車にしているもんだよ
それぐらい走りはいい

855 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:33:53.14 ID:RcalLnas0.net
60代が喜んで飛びつきそうな車だな

856 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:34:29.62 ID:7Pe8sqz50.net
俺は免許取って初めて買ったのがHR-V
いまだにSUV最高のデザインだと思ってる

857 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:37:18 ID:UPTS2YuA0.net
>>792
古い車名捨てたやっちゃえ日産の方が良かった?

858 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:38:10.83 ID:hDbC+asZ0.net
フランスデザインだけあってオシャレ
https://i.imgur.com/onjOgyw.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Egzw6wXVgAEhRRg.jpg

859 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:41:44.35 ID:aBfdUH+T0.net
そもそもSUVがださいw
その上2ドアてw
クーペかえやw

860 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:42:11.86 ID:hDbC+asZ0.net
ヤリスはギリシャ神話で女神のこと
欧州ではその名前で20年前から売ってるのにアホかよ

WRCでもヤリスWRCで走ってるのに

861 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:42:56.25 ID:hDbC+asZ0.net
>>859
4ドアだぞ
2ドアなんて今どきスポーツカー以外ない

862 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:44:23.99 ID:vFt9+DR/0.net
>>153
寒冷地仕様のジム

863 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:46:47.76 ID:DFlCV3Xy0.net
ニューヨークシティ・セレナーデ歌った人

864 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:49:15.45 ID:zeqBLQJd0.net
CHRっぽくね?

865 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:54:57.08 ID:ygwb4Dr80.net
ヤリスクロスのプラットフォームはTNGA

866 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 07:58:39.29 ID:xmNLI6c70.net
もう150万くらい出せるのならスバルのレヴォーグの方がいいと思うが
この価格帯だと強いスペックと無難な外見してるな

867 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:02:54 ID:Ki7Td/Ho0.net
>>847
本気でヨーロッパ狙ってるからフランス人だよ
ちなみにCHRも同じ狙いで実際ヨーロッパで大ヒットしてるから
CHRがかっこいいと思わないなら感覚が主戦場のヨーロッパとズレすぎてることをまず自覚して

868 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:03:24.92 ID:uNWwu7fX0.net
なんでプジョー208を選ばないでヤリス買うんだろ?あっちのほうが心ひかれるだろに
最初からイタフラ車はゴミ、とかで無視してるんだろなもったいない

869 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:04:13.95 ID:ES8YMWV50.net
>>861
同じコンパクトSUVと思われていたジムニーシエラは
実はスポーツカーだった説

870 :キャプテン:2020/09/02(水) 08:06:45 ID:ZTlOWGlB0.net
車中泊機能がついた車ってないの?
軽で

871 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:16:48.19 ID:uHhQm2qq0.net
>>868
普通に考えればランニングコストの差

872 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:18:08.71 ID:WaPip+HW0.net
>>868

イタフラ

マジ ゴミやで

873 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:20:24 ID:uchLi7I70.net
アクアクロスオーバーみたいなホントのなんちゃってと違って
一応別のSUV車種として出すのか

874 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:20:24 ID:Yi2Txz8f0.net
日本で売れたいならヴィッツの名前に戻すべき

875 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:25:20 ID:WMKJL7vg0.net
>>873
WRCの宣伝からの販売だし

876 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:25:21 ID:dut32xUj0.net
トヨタフランスが企画デザインされたのに
フランスで売ってないアクアを真似るかよ

877 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:26:10 ID:xW1WSOvw0.net
>>1
わかってないわかってない

878 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:27:20.64 ID:WMKJL7vg0.net
>>876
どう見ても空力デザインはアクアの流用だし
内装含めて開発コストはとことん抑えてる

879 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:28:09 ID:Pc9nxvD50.net
うち駐車場幅240cmで両脇壁なんだけどこの車で乗り降りできるかしら

880 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:28:12 ID:cpg864O40.net
>>868
店が少ないじゃん
何かあった時困る

881 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:30:23.69 ID:fLTviKd+0.net
>>875
WRCレース仕様なら良いじゃん
アメリカで少し売れればいいんだし
でも、やっぱ電子表示など デジタル表示は少しチープ感でちゃうか?
デジタルも限界があるんかなぁ?やっぱし

882 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:30:39.31 ID:oadzTnd20.net
>>868
ヤリス検討したけど本命は新型208だわ
どう考えてもプジョーの方がいい

883 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:33:58.52 ID:Fx7EvsvX0.net
>>879
壁に緩衝材貼れば大丈夫
うちも両脇壁で狭いから緩衝材貼ってる

884 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:34:14.28 ID:B7hZ9Tqq0.net
>>842
ヤリスの車体剛性はパネェからな
それをさらに強化してんだからry

885 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:39:16.32 ID:s4T14kJE0.net
>>846
カッコイイのはレクサス用(´・ω・`)

886 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:39:35.30 ID:88BfhXtN0.net
ヤリ薬?

887 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:41:46.35 ID:+iwrwKiR0.net
ヴィッツの面影全くなくなってる
それはそれで寂しい

888 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:44:35 ID:uchLi7I70.net
WLTCでリッター20以上出るのか
ガソリンでもそこそこ燃費いい車だと
ハイブリッド選ぶ意義も薄れるな

889 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 08:45:19 ID:cnpLEeIB0.net
>>868
調べたら日本価格が高すぎて草、それならセグメント上のカローラ買えちゃうから意味なし

890 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 09:30:22 ID:3TjonA9T0.net
>>841
そのメーターとの組み合わせは超ダサい茶色内装しか選べんよ

891 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 09:46:32.31 ID:fSe3R4qk0.net
これが5ナンバー枠で、最低地上高が170→180ならば、
購入検討対象なんだがね。

892 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 09:53:54 ID:fSe3R4qk0.net
>>868
あんた、外車の所有経験無いだろう。
故障率と修理費が、半端無く高いぞ。
修理部品も手に入り難い。
2ヵ月〜半年、待たされるのが普通だ。
5年もすれば、部品自体が存在しなくなる。

893 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 10:01:13 ID:7BkMnmcW0.net
C-HR 廃番になりかねないなw

894 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 10:04:06.77 ID:fLTviKd+0.net
ヤリスいいけど、ただ日本の市場では乗れる人が少ないんじゃないかなぁ?
外国市場向けかな 寂しい話だけども
好むのは、若いめの少しヤンチャ兄さんあたりだろうからw

895 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 10:15:06.71 ID:7UdbDWp10.net
>>842
TENGAパネェ

896 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 11:18:36.50 ID:h1t6Xvjz0.net
>>1
立体駐車場に入らないとすると困ることが多いだろう。

ヤリスクロスの全高1590mmでは選択肢から外れる。

897 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 11:27:09.13 ID:Bsb1JiT70.net
>>878
アホ?
ヤリスとヤリスクロスはプラットフォームがTNGAのGA-B

アクアはヴィッツのプラットフォーム
全く違うわボケ

898 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 11:28:13.21 ID:/Y9GcAlC0.net
スターレットに180万か

899 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 11:31:13 ID:SreiBW/r0.net
C-HRのダサさと比べたら全然いいな

900 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 11:38:36.53 ID:Bsb1JiT70.net
>>881
WRCは欧州メインで北米では開催してない
F1もそうだろ
欧州で売りたいから欧州トヨタが企画したんだから

なんちゃってではない
ヤリスクロスにはRAV4にも使われたダイナミックトルクベクタリングAWDがついていて
4輪のトルク配分を変えれる4WDシステムが付いている
https://toyota.jp/pages/contents/yariscross/001_p_001/4.0/image/feature_ft-perf-pack_01.jpg
https://toyota.jp/pages/contents/yariscross/001_p_001/4.0/image/gallery_des-ext_08.jpg

901 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 11:43:35.54 ID:Bsb1JiT70.net
欧州で売る車はアメリカや中国のように車音痴がなんでも大きければ買ってくれるんじゃなく
本当に良い物が売れる

ホンダが欧州で売れないのは北米、中国向けに車が作られて欧州ニーズに合ってないから
日本人は騙されて買ってるけど最近バレだしてホンダの普通車売れなくなってきた
ホンダは日本販売51%が軽自動車で
日本ではスズキとダイハツがライバル

902 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 11:44:02.07 ID:6qOexjuD0.net
外国メーカーは良くコンパクトカーのクロカン仕様を出すから
グローバル戦略で必要なのだろう。

903 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 11:45:38 ID:Bsb1JiT70.net
ていうかこれだけの装備があるのに格安だから
トヨタ頑張ったわ

904 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 11:47:43 ID:uvAOf1f60.net
>>902
クロカン?
例えば?

905 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 11:49:16.91 ID:z8TDYaA20.net
>>842
いまだにドイツ車の衝突安全性神話を信じてる老害か
都市伝説じゃなくて科学的な実験結果を信じない馬鹿には何を言っても無駄だな

906 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 11:51:03.99 ID:g65ip91b0.net
最近の車は余計な機能が多いから高すぎるな
安全機能はともかく自動運転もどきは不完全だし最上位モデルだけでいいよ

907 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 11:52:27.93 ID:ojI3AV2u0.net
ヤリスギてどす黒マンコ

908 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 11:53:41 ID:C1HjKF220.net
>>905
俺はドイツ車をずっと乗るつもり
貧乏人は日本車乗ってたらいいよ

909 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 11:54:29 ID:pP4C2g7C0.net
米テスラ、株式売り出しへ 最大5300億円
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1598994237/

910 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 11:56:11.78 ID:uvAOf1f60.net
>>906
不完全とか言い出す奴がやばい
今日本の行動で走っている車は自動運転レベルで言うレベル2以下で、
これらは「運転支援」と呼ばれる、ドライバーが全責任を持って運転するが、
その手助けをする、という機能に限定されている。
メーカー責任が微塵も発生しない、ドライバー主体の装備。

不完全という奴は何か勘違いしている。

911 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 11:59:23.56 ID:FeazguVS0.net
ヤリマクリ?エッチな名前だな

912 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 12:01:30 ID:eXZppW9J0.net
略すとヤリクロか
卑猥だな

913 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 12:04:56.42 ID:g65ip91b0.net
>>910
呼び方はどうでもいいけど個人的には今の運転支援レベルならなくていい

914 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 12:13:23.31 ID:o4mOydRj0.net
ホイールがめっちゃカッコいいね。
ホイールにしか、目が向かない。。。

915 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 12:22:48.98 ID:kLDCZgnM0.net
ヤリセクロス

916 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 12:26:30.25 ID:E8MmUc770.net
ミル・マスカラスを思い出した

917 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 12:37:27 ID:WMKJL7vg0.net
>>897
誰もプラットフォームの話とかしてないが
アホ

918 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 12:37:34 ID:wRybaeS30.net
ヤバい。変な軽買うよりお得だな

919 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 12:41:01.86 ID:SNBUv96V0.net
アメリカでチック・カー(ねえちゃんクルマ)と呼ばれた
初代RAV4があんなにゴツくなってしまったから
コンパクトな代替がいるんだな

920 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 12:42:15 ID:wRybaeS30.net
>>894
本当は若いパワーカップルとか
タゲにしてそう
日本の場合は電車通勤か
地方は恐喝とか別の意味での
パワーカップル

921 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 12:43:02 ID:zmCOUT3A0.net
今、カタログが届いた

922 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 12:45:18.00 ID:vrKbQOPk0.net
>>908
たとえそれがマツダでも?

923 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 12:48:15 ID:q7rYzJW50.net
ヨタ8のガワに3気筒搭載して300万で出せよ

924 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 12:52:29.15 ID:WMKJL7vg0.net
トヨタコンパクトが欲しい最下位層拾い上げ用だから
内装とかデザインは極力流用してコストダウン

925 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 12:53:28 ID:D/SESE6r0.net
>>1
盆明けに普通のヤリスを注文したらガソリン車のくせに「3ヶ月くらいかかります」と言われたのはこれのせいか

926 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 12:54:11 ID:cpg864O40.net
>>908
100万でドイツ車乗れるもんなw
リセール悪いし

927 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 12:56:27.78 ID:9lkjMo+O0.net
>>837
C-HRの人気衰えないねえw
この車のデザインを貶してたガラパゴス老人どものセンスの無さww

928 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 13:01:00.06 ID:cpg864O40.net
ドイツ車なんか乗ろうと思えばそれこそこれを買うよりも安く乗れる
餓鬼が頑張ってよく乗ってる

929 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 13:04:29.77 ID:QHAUvkUL0.net
>>83
部品共用してるのか?w

930 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 13:07:38.04 ID:cHeZGT7h0.net
>>928
中古安っすいよね、ドイツ車
売る時は二束三文だけど

931 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 13:08:44 ID:YBxdTuZm0.net
>>858
無理矢理太いタイヤつけるためにオーバーフェンダーにしたような不恰好

932 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 13:09:52 ID:QHAUvkUL0.net
>>786
トーションビームじゃないんだ
それはやる気出してるね

933 :通りすがりの一言主:2020/09/02(水) 13:11:31.63 ID:5dlA0eNI0.net
>>861
レンジローバー イヴォーク

934 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 13:12:00.81 ID:0G7bVxSw0.net
>>901
>欧州で売る車はアメリカや中国のように車音痴がなんでも大きければ買ってくれるんじゃなく
>本当に良い物が売れる

安いディーゼル車だらけで、北京の30倍の大気汚染なんですがそれは?
それに、ヨーロッパの市民はお金持ってないからねえ

本当に良いものは、ヨーロッパには無いな

935 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 13:12:11.08 ID:33jPbxAF0.net
ヤラシセクロス

936 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 13:17:08.61 ID:GqA/eFSA0.net
>>913
なんでも完成形が最初からポンとできるなんて
ドラえもんの秘密道具みたいな思想かよ

937 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 13:17:31.49 ID:oG9sXzcZ0.net
こんな車よりも
インドで売り始めたという「スターレット」って名前の
スズキOEMの車が気になる

938 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 13:19:35 ID:qHgTRHgj0.net
>>937
今、熱い二人に、、、

939 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 13:20:56 ID:GqA/eFSA0.net
>>937
トヨタがインドで売ってるのはスズキバレーノのOEMの「グランザ」。
それをトヨタがアフリカで売る時の名前が「スターレット」。

いずれもバレーノのOEM。

940 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 13:26:08.68 ID:cpg864O40.net
>>930
ここで話題の208にしても、走りはいいとしてもいざ国産に戻ろうとした時に困難に陥るw
えっ私の車やっす?ってぐらい足下見られてフランス地獄に陥るw
まあそういうの関係ないよと思える人が買えばいい

941 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 13:26:45 ID:C1HjKF220.net
>>928
貧乏人は中古が前提なんだな
どうせ低学歴の低収入の底辺だろ
貧乏人は生きるのが辛いな

942 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 13:27:58 ID:cpg864O40.net
>>941
むしろ中古じゃないのでどれだけの人が乗ってるのか知りたい
周りに走ってるのがほとんど新車とは思えんわw

943 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 13:28:56 ID:FSZa9MMB0.net
ヤリマンセクロス

944 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 13:30:36 ID:RaqG+zbl0.net
>>842
ドイツ車やボロボの安全性なんて、国産どころかヒュンダイ以下
https://www.jc-press.com/?p=4361
https://www.businessinsider.jp/post-185602

945 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 13:31:23 ID:cpg864O40.net
中古全否定って輸入車全否定みたいなもんですやん
どれだけの中古車が出回ってるのか

946 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 13:31:37.73 ID:RaqG+zbl0.net
>>843
なんでルノーやプジョーがそんなに売れるんだ?
欧州の七不思議だわ

947 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 13:33:00.64 ID:GqA/eFSA0.net
>>946
フランス人が自国大好きだから

948 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 13:40:24 ID:Ki7Td/Ho0.net
>>946
自国経済のために自国製品買おうって世界的には当たり前の感覚では
ヨーロッパの場合は大気汚染で大量の死人出ててもそれでも自国製品のターボ車買おうだから流石に異常かも知れんが

949 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 13:47:26.46 ID:KfhlpA000.net
>>941
ドイツで300万以下の便器が日本では1300万
ブルジョアだなぁ

950 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 13:48:06.68 ID:GqA/eFSA0.net
>>948
ヨーロッパは本当車に関しては閉鎖的市場だよね。
長い歴史がある国ほど、自国のものがいいと信じて疑わない文化があるから、まあ、日本も
似たようなものだけど。

ただ日本の方は海外で展開するときにそこの市場に合わせようと努力を惜しまないから
アメリカでも受け入れられてきた。
ヨーロッパの方は自分たちの伝統や権威、文化をゴリ押しして、ステイタスが欲しい奴は買え!
だから、アメリカではあまり受け入れられていない。

951 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 13:50:32 ID:uIvYpDyJ0.net
>>949
車種は、何?

952 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 13:52:19 ID:qX3tsg6N0.net
スタンドのバイトにーちゃんじゃ買えないな。。。

953 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 13:52:49 ID:Ki7Td/Ho0.net
白人コンプ狙いの日本での外車販売も流石に通用しなくなってきて大衆外車はどれも酷い売上だね
ベンツとかの上位車種以上だと日本製に代替が無いから生き残れそうだけど

954 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 13:54:49 ID:+iGCNw+Z0.net
>>948
西欧ってのは、表面上自由主義装ってるだけで、
実際は言論の自由もない統制社会
ドイツ見てたら分かるだろ?

俺たち日本人はヨーロッパの空気汚れてるなあ、なんて
平気で口にしてるけど(実際めちゃくちゃ汚れてるからな)
向こうの連中はそんなことを話したりは出来ない
メディアはクリーンディーゼルのことをクリーンだと書きまくっていたからね

955 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 13:55:02 ID:WaPip+HW0.net
ワイはイグニスのガワが好きなんやが

956 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 14:04:41.99 ID:vYhuMko00.net
ライズとどっちがええんや

957 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 14:10:37 ID:uIvYpDyJ0.net
>>956
GA-Bの剛性感は特筆すべきもので、さらにはそこに
フロント極太リインフォースを設置し、
ステアリングを直付けしてるということで、ダイレクト感覚のハンドリングマシーンになっているとのこと。
そう言ったところを重視するのならヤリスクロス 、
ゆっくりまったりとアウトドアライフに似つかわしい車を買いたいならライズ。

958 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 14:10:55 ID:8QWqXGo20.net
内装がやっぱり安っぽいよー
アクアとか酷いよ
軽の方が高級感あるとかどうなんだよ

959 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 14:20:54 ID:Fx3iIeCh0.net
>>949
日本では300万ちょっとする毒ガスも、ドイツ価格は120万円くらいだってな

960 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 15:03:25.20 ID:uHhQm2qq0.net
>>927
あんなもんをデザインで語る
お前がセンス無いんだよw

961 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 15:09:59 ID:WMKJL7vg0.net
>>956
大きさで選べ
ライズは筑波サーキットでマツダを蹴落とす剛性走行性能がある

962 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 15:11:17.72 ID:KbdwzLA50.net
ヤリサー専用車かw

963 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 15:12:57.94 ID:uIvYpDyJ0.net
>>961
ターボの元気のある走り=ライズ
ハンドリング=ヤリスクロス
って感じだと思う。まだ試乗してないから予想だけど。

964 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 15:17:08.86 ID:ni33InrP0.net
内装が気になる人は別の車にした方が幸せになれる
先進装備と燃費、価格を重視するならいい車だよ

965 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 15:21:49.25 ID:jkM4f8Da0.net
ロッキーとライズはアイドリングストップ装置が付いているのが嫌
ヤリスみたいにアイドリングストップ装置無しが良いし、更に言えばエンジンメンテナンスやエンジンオイル交換の手間が掛からないNAエンジンが良い

966 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 15:21:52.25 ID:WN4dZc3j0.net
>>960
ガラパゴス老人はマツダのカビ臭いクソダサデザインが好きなんだっけw
センスねえなあw

967 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 15:23:39.93 ID:KJ0ohaA40.net
運転席から助手席にウォークスルーできるタイプだったら
100%買いだったのに

968 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 15:24:23.36 ID:KJ0ohaA40.net
>>956
ライズはデザインが残念

969 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 15:38:15 ID:3TjonA9T0.net
>>968
これのデザインも相当キモい

970 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 15:38:31 ID:LfmpcOvL0.net
>>606
誰か映像作ってくれないかな

971 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 15:42:56.75 ID:k8xiCzzV0.net
>>956
ライズに決まってるだろ
もう買っちゃったんだから、悩んでもしゃーねぇw

972 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 15:43:24.55 ID:LfmpcOvL0.net
>>656
ダイハツなのはライズ(ロッキー)で
これはトヨタ東日本製造のトヨタ車

973 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 15:45:20.18 ID:LfmpcOvL0.net
>>863
それクリストファークロス

974 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 16:03:37.34 ID:uHhQm2qq0.net
>>966
CHR買っちゃったの?w

一代で終わる不人気車w

975 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 16:03:59.14 ID:uHhQm2qq0.net
>>968
ブアマンズRAV4だから

976 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 16:07:47.45 ID:GWT7I/xI0.net
>>1
安いけど3ナンバーいらんわ

977 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 16:13:16.15 ID:unSU8Pmd0.net
これ買うなら内装色は黒一択でないの?

978 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 16:15:29 ID:ofw54b6J0.net
>>974
現実は化け物級の人気車じゃんw→>>837
センスだけじゃなく認知も終わってんな、お前ww

979 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 16:16:43 ID:IvwgxSLH0.net
もう名前が最悪。乗りたくない

980 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 16:17:28 ID:wnhCdh1n0.net
最近のよた車はこれじゃない感が凄い

981 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 16:19:04 ID:dAvb6mVQ0.net
>>979
役に立たないチンポなら乗りたかったの?
https://i.imgur.com/KiNbSVi.jpg

982 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 16:22:11.10 ID:uHhQm2qq0.net
>>978
欧州での6月新車販売台数が102万台強

化物級の人気車?w

頭大丈夫かよwww

983 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 16:37:38.53 ID:h47+/9D+0.net
>>982
俺もドヤ顔でCHRのフルエアロのでっかい羽ついてるやつ見たら鼻でわろてしまうわw

984 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 16:39:16.09 ID:nNmxHo/x0.net
ホンダの2ドア電動ミニカー450万円は本当に発売されるんだろうか

985 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 16:48:09.67 ID:kaStV0pR0.net
イギリス人がCHRCHR言ってて、何かと思ったら車のCHRのことだった
そんなにメジャーになってたイメージなかったけどなぁ
なんかスゲーと思ってまったわ

986 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 16:53:15 ID:DrIYuhiT0.net
>>889
オプション色々付いた価格なの考えれば価格自体はそこまで高くもないと思うけどな。内装は全然違うし。維持費はかかるけど。
カローラ買えちゃうって考えならヤリスクロスもオプション付けていけばそうだぞ

987 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 17:01:41.71 ID:AaLO/zDI0.net
プジョー208よりヤリスのほうが欧州で売れてるの知ってんの?

【欧州新車販売2020】

★6月 Top10
01位 37,119台 Renault Clio
02位 24,474台 VW Golf
03位 22,287台 Renault Captur
04位 20,699台 Dacia Sandero
05位 19,532台 Toyota Yaris○
06位 19,194台 Peugeot 208●
07位 18,113台 Ford Focus
08位 17,400台 Dacia Duster
09位 17,092台 Peugeot 2008
10位 17,073台 Opel/Vauxhall Corsa

https://i.imgur.com/cRyyycN.jpg

988 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 17:05:36 ID:GpWzIIbW0.net
ミラージュクロスまだかよ

989 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 17:14:12.67 ID:DrIYuhiT0.net
欧州のヤリスクロスはまだ内装マシなんだよな
センターコンソール回りが日本のは悲惨なんだよ

990 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 17:16:41.96 ID:2Gug0onS0.net
>>982
102万台強だから何?(笑)
めっちゃ売れてるから反論になってないぞ、ゴミセンスのガラパゴス痴呆老人(笑)

EUROPEAN SALES 2020-Q1 COMPACT CROSSOVERS

1. Nissan Qashqai 42.691台
2. Volkswagen Tiguan (est.) 42.316台
3. Peugeot 3008 36.787台
4. Toyota C-HR 28.049台
5. Hyunda Tucson 24.967台
6. Audi Q3 24.053台
7. Kia Sportage 23.015台
8. Opel/Vauxhall Grandland X 22.651台
9. Volvo XC40 22.046台
10. Skoda Karoq 21.864台

991 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 17:27:30.42 ID:uNWwu7fX0.net
>>892
いちお16年乗りましたよ、プジョシトVW、VWのDSG(DCT)はやられましたね。ほかはめだった故障はなかったですよ
DSGはクレーム交換だからただだったけど買って一年経たずで故障

992 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 17:39:56.95 ID:uHhQm2qq0.net
>>990
コンパクトクロスオーバーとか
狭いカテゴリー持ち出すなよゴミwww

993 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 17:46:27.37 ID:2Gug0onS0.net
>>992
いや、カテゴリ分けを無視すべき論理的な理由が知りたいわ(笑)
どんどん言い訳苦しくなってきてるけど、大丈夫かゴミじじい(笑)

994 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 17:49:36.54 ID:uHhQm2qq0.net
>>993
恨むのならCHRとか買っちゃった

自分のセンスの無さを恨めよwww

995 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 17:50:40.16 ID:uHhQm2qq0.net
ほらお前の車www

https://i.imgur.com/sbj8HbZ.png

996 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 18:27:50 ID:52Fjdrqm0.net
>>994-995
意固地になってないで売れてる事実を受け入れるか、死んで無害化するかしろよ
痴呆症ガラパゴス老人(笑)

997 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 18:30:36.86 ID:UFD7nkYf0.net
19. Mazda CX-5 8.163台

同じランキングに一台かぎりで終わりそうな産廃が載ってるぞ♪

998 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 18:40:41 ID:/Hq5N/8K0.net
ヤリス
ヤリスマ
ヤリスクロス
ヤリスムーチョ

999 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 18:52:11 ID:7VH5AVnG0.net
トヨタのネーミングセンスすごいね

1000 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 19:26:28.43 ID:MkyYUHhC0.net
最初見たときはダサいと思ったがエクステリアは近未来っほくて良いかも

1001 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 19:27:54 ID:Snf1dFQ90.net
デザインたぜえな
ランクルの小さいやつ出せや

1002 :不要不急の名無しさん:2020/09/02(水) 19:35:01.78 ID:qHAVsJEF0.net
1000なら生玉子しね!

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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