2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

日本政府当局者、日産とホンダに合併交渉迫ったが実現せず−英FT報道 ★2 [ばーど★]

1 :ばーど ★:2020/08/17(月) 09:03:05.74 ID:kxnihPS19.net
日本政府当局者は今年に入って、日産自動車とホンダに合併を協議させようと試みたが実現しなかった。英紙フィナンシャル・タイムズ(FT)が事情に詳しい複数の関係者の話を引用して伝えた。同案が両社に最初に持ちかけられたのは2019年末だったが、取締役会に達する前に拒否されたという。

日産とホンダ、首相官邸はコメントを控えた。

原題:
Japanese Officials Tried to Push Nissan, Honda Merger Talks: FT(抜粋)
(日産とホンダ、首相官邸の反応を追加して更新します)

2020年8月17日 5:54 JST Bloomberg
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-08-16/QF6AKUT0AFB401?srnd=cojp-v2

★1が立った時間 2020/08/17(月) 07:40:34.09
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1597617634/

2 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:03:34.43 ID:322o9QBN0.net
日産は東芝と合併しろよ

3 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:03:51.76 ID:W7yWr47W0.net
合併したら、日本になるのか
胸熱

4 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:03:53.13 ID:gyr3Ln8O0.net
それは企業風土が違いすぎるだろう。
日産なら、トヨタが買収するんじゃないの?

5 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:03:57.67 ID:WTJHvxtb0.net
日産とホンダ合併

日ホン 株式会社

ホンさん 株式会社

6 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:04:27.89 ID:tw4HUqs80.net
プジョーシトロエンみたいな感じ?

7 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:04:31.48 ID:322o9QBN0.net
日産はおとなしく負け組連合にいてね
ホンダはまだ負け組じゃないから

8 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:04:40.16 ID:XPz8XHEx0.net
政治家ってマジで馬鹿なんだな

9 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:04:46.26 ID:nBqZE8UM0.net
このためにゴーンを国策逮捕してたのか

ひどいヤクザ政府

10 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:04:52.57 ID:vH0WBGwD0.net
うんこ官僚がおまけで付いてくるんだろ
現状から100%傾き出すもん
要らねーよw

11 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:05:01 ID://Ru/pST0.net
本日株式会社
なにゆーてるかわからんわ(´・ω・`)

12 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:05:20 ID:322o9QBN0.net
最後はトヨタに拾わせるのかな

13 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:05:28 ID:SVmxFlOh0.net
はよゴーン見つけだしてガソリンぶっかけて殺しましょうよ

14 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:05:33 ID:UlQDCD+o0.net
日産はこのまま死ぬのか
ホンダと合併てルノーはどうなんの

15 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:05:41 ID:yr+SzEuN0.net
日産から取れる技術は取り尽くしたので、日産出汁に日本揺すってホンダと合併させてホンダの技術を吸い出す作戦
アホな官僚は学べよ、バカばっかだな

16 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:06:05.59 ID:+WSt2r9S0.net
インフィニティシリーズを日産出だしとけば
わざわざ別ブランド戦略なんてやる意味ないだろ

17 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:06:08.99 ID:B+Ypp5v90.net
電脳雑技団に乗っ取られる!

18 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:06:15.33 ID:AFTdqQHc0.net
いい加減日産と三菱潰せよ

19 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:06:19.63 ID:cSvxr8sK0.net
日産いらんだろホンダは。

20 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:06:23.46 ID:26fZGTHT0.net
どっちもプライドだけは高くて、今の自分の立ち位置理解してなさそう

21 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:06:25.35 ID:esg6m9eS0.net
そもそもなんで政府がそんなことできるんやろうなあ

ここは中国かロシアなんか?

22 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:06:35.19 ID:sgzZzJrS0.net
日産と日銀の合併でエエやろ

23 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:06:35.92 ID:q4nnSaOj0.net
田産 産田 本日

24 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:06:50 ID:CumfNb9x0.net
日産とホンダの関わりが深いイギリスてのが笑うな
期待だろうな

25 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:06:55 ID:Gqq9IibW0.net
日本の愚民化政策がここまで強力だったとはな
どんどんボロボロになってるじゃん

26 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:07:00 ID:+Vf2T/rP0.net
ホンダにメリットねーじゃん

27 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:07:19 ID:pqb9vTMb0.net
ゴーンを特捜つかってまで追い出した経営陣がいる会社と合併するわけないだろ
気に食わなければどんな手でかき回してくるかわからない会社だろ

28 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:07:20 ID:nuXtZlBK0.net
ホンダにメリット無いんじゃないか

29 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:07:38 ID:NUv30urA0.net
EV化でホンダは一番厳しいと言われている。
二輪メーカーとしてはやっていけるけど、四輪は生き残れないだろうな。

30 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:07:39 ID:qDYVh4Ji0.net
何で政府が合併させようとしてんだ?

31 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:07:53 ID:WTJHvxtb0.net
トヨタ 特徴のない車だけど、なんとなく売れている
日産 特に欲しい車無し
ホンダ N-BOXとかフィットしか売れていない
スバル アイサイトしか特徴がない。クルマ本来の魅力なし
マツダ デザインに努力しすぎ。性能は最低。スカイアクティブエンジンは失敗
三菱 いたの ?

32 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:07:57 ID:HvvYpLe40.net
日本産

33 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:08:06 ID:MzDPjaaD0.net
日産とホンダが合併って、ホンダがルノーの子会社になるの?
それとも日産はルノーから切り離してホンダと合併?
どちらにせよホンダから見たら超ハイリスクでなんのリターンがあるのかわからん

またジャパンディスプレイとかみたいな官製のゴミ企業作る気?

34 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:08:08 ID:UQrgzkCV0.net
家電メーカーなんかも政府が合併させようとしたけど
結局安くで海外に買われていくか落ちぶれていくかのどちらかだったね

35 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:08:10 ID:BaBghTM50.net
死んだと言われながら20年も生き延びた日産
あと20年どうでしょう

36 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:08:22 ID:CumfNb9x0.net
>>25
愚民て言うより今の政府て外国人と入れ替えたいのか?すら思う

37 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:08:28 ID:WHxI6Zy+0.net
まずルノーと手を切れ
そっちが先だろ?

38 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:08:28 ID:NIJBeGeO0.net
何で民業に口出ししてんだ
頭おかしいのかこの政権

39 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:08:29 ID:jyTgHGdK0.net
もし合併が実現していたら
1+1=0.5になっていただろうな

40 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:08:52.97 ID:elju4eVL0.net
オデッセイとCR-Vあほみたいに高いよな

41 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:08:59.24 ID:fWdgOfyN0.net
NissanとHONDAだから、NっぽいHで
ロゴは作っといたったぞ。
http://o.5ch.net/1p5x0.png

42 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:09:02.81 ID:esnWe6ob0.net
日産とトヨタは元は親類だからな

43 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:09:05.76 ID:tURgDmM30.net
腐ったルノーを棄てればまだまだいけるやろ

44 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:09:09.23 ID:q4nnSaOj0.net
ゴーンの言ってた事も少しはあったんだな。
日産には、天下りがあるから政府にはめられた
って、ゴーンも私物化して好きなよう会社の金を使い込んだのは悪い

45 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:09:16.07 ID:jqGv0XLq0.net
>>28
後輪駆動の大型セダンがと思ったが
それも時代にそぐわないだろうしな

46 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:09:32.88 ID:vH0WBGwD0.net
大した技術もなくこれから業績上がる見込みもない
外資に売り飛ばされるのが嫌ならスクラップ父さんでいいよ
それで丸く収まる
損するのは天下り厨の経産馬官僚だけだし

47 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:09:34.76 ID:tlJQVgzV0.net
>>7
今の決算見て勝ってるとでも?

48 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:09:40.07 ID:Q9JFBRrU0.net
こういうのにめっちゃ口出しするよな
バカなんかな
自分の行政サービス改革しろよ

49 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:09:43.69 ID:Gqq9IibW0.net
ゴミ同然に中国に買い取られるよ
自由主義のルールを守らなかったんだから

50 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:09:56.03 ID:WTJHvxtb0.net
>>30
大企業が倒産すると、関連会社を含めて日本経済に与える影響が大きいから

なんとしてでも生き残りさせようと必死

たぶん、日産、ホンダともヤバいんだろ

51 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:10:05.09 ID:tURgDmM30.net
>>41
なんかゾクっときた

にだ

52 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:10:39.17 ID:322o9QBN0.net
日産とトヨタで日トヨ自動車がいいな

53 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:10:41.70 ID:+idrV15U0.net
合併すりゃええやん

54 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:10:43.13 ID:LPhqXN9M0.net
>>40
でも車は良い車だよ。
アコードも

55 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:10:56.74 ID:7Xz/alMW0.net
>>14
ルノー本体自体が要らない
本当にデザイン、外見だけ
フランスにものづくりは元々難しい

56 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:11:06.40 ID:322o9QBN0.net
>>47
経済音痴さんおはようwwww

57 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:11:45.67 ID:+VhOVO4S0.net
また自民党の国家共産主義が出たんだな (笑
しかし資本主義の民営企業に門前払いを食らったという (笑

58 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:11:47.99 ID:NIJBeGeO0.net
>>3
本当にキチガイカルト政権がそれやりたかっただけの気がするな
日本自動車株式会社爆誕

59 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:11:51.16 ID:Labeoelf0.net
本田のゴールドエンブレムってクソださい

60 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:11:56.49 ID:2P6Wtpz/0.net
>>2
合併して東産ですね

61 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:12:01.35 ID:1fCbobJtO.net
キャリア役人の思いつきに迎合してやるつもりはないよなあ

62 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:12:07.78 ID:DGVqifhI0.net
ホンダが手を組める企業はスズキ マツダ位だろ

63 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:12:23.16 ID:v5uvS9T60.net
>>21
イギリスは国営化したが結局全部外資に売っぱらったな

64 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:12:24.77 ID:Gqq9IibW0.net
日本政府に介入されるとわかってる企業の経営権なんて欲しがる投資家はいない

65 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:12:40.26 ID:5tT/SHf+0.net
>>60
評価

66 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:12:45.53 ID:322o9QBN0.net
>>60
日芝です!

67 :日本人:2020/08/17(月) 09:12:48.16 ID:pqeBtIcQ0.net
日産自動車って韓国企業みたいな経営して居る感じで俺は好かない

68 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:12:52.19 ID:CE2dqFzG0.net
若者の自動車離れから対策しろよ
税金や車検が高いんだわ

69 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:13:00.48 ID:3VRISyEo0.net
>>1
これは大嘘だわw

70 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:13:02.81 ID:+Cebelav0.net
>>56
だから現実見ろよ、トヨタ以外死ぬ事が確定してんだよ

71 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:13:07.87 ID:jENgt6ld0.net
日産なんかいらないやろ
ホンダにゴミ押し付けんなやカス政府

72 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:13:21.29 ID:xSAWA0Re0.net
半沢直樹に頼まないからだよ

73 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:13:23.73 ID:cfAUx0fs0.net
つか官僚ってバカだろ。まだ日産が日本のもんだと思ってやがる。。
日産はルノーの傘下で生きてんの。
つか官僚は、どっち向いてんだ?納税者だけみていろ。

74 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:13:24.37 ID:bq8RK08Q0.net
ト〇タホ〇ダ・・・・なんか足元にも及ばない
日立………等超有名大企業多数 名門コンツェルン一角こんな日産に誰がしたんや
情けない!

75 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:13:24.84 ID:5tT/SHf+0.net
>>56
おはようございます

76 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:13:26.26 ID:G3Hu+WH+0.net
>>1
売国奴の安倍と政府は
マジで日産を守れよ!

潰すなよ、外資や外資系に売却すんなよ

77 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:13:31.08 ID:WTJHvxtb0.net
日本の家電メーカーから液晶部門を取り出して合併させたように

日産とホンダ、トヨタ、からEV部門だけ切り出して合併して新会社作ればいいやん
ジャパンディスプレイみたいになるけどw

78 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:13:31.50 ID:t3II9B5C0.net
お前らルノーには、「日産を返せ」というくせに、
日本政府がホンダに「日産と合併してやれ」というと反対するんだな
株式比率を、ホンダ1:日産0.3くらいにしたらルノーの持ち株比率は10%くらいまで落とせる
ルノーだって潰れそうな日産株40%よりホンダを含む新社10%のほうが魅力的だろ

79 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:13:32.87 ID:BIvc/bkN0.net
ホンダジェットが好調なホンダはニッサンごときと同格に見られるのは屈辱だろうな。

80 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:13:36.54 ID:vH0WBGwD0.net
>>57
今のジャップ政府って詐欺師の集まりだし
嘘ばっかついて数字こねくり回してるでしょ
中共並みに信用されなくなったのよ

81 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:13:49.05 ID:elju4eVL0.net
>>54
でも20万キロ以上走ってないよねホンダって

82 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:13:57.58 ID:ObDbR4wu0.net
日本は車会社が多すぎ。ダイハツとかスバルとかトヨタで1社でいいし。
日産、ホンダ、三菱で1社作って日本は車会社2社ぐらいでいい。

83 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:13:57.93 ID:G3Hu+WH+0.net
>>1
日産解体か売却に誘導するスレ

84 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:14:03.72 ID:OrRTG4n00.net
>>33
撤退戦としては上手くやれてたりしてw
自動車でもそのつもりなんだろうか(´・ω・`)

85 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:14:06.89 ID:0e1Ibc4J0.net
日産ってもはや縁故買い以外でほとんど売れてないんじゃないかと思う
ホンダはまだ新車買ってくれる信者いるけど
日産信者は旧車に乗っている

86 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:14:13.01 ID:wN+BGgKU0.net
HONDAが可愛そうだろ

87 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:14:28.86 ID:Fb9TdHom0.net
5ちゃんねらーから嫌われている自動車ブランド

・トヨタ→盗用多/プリウスロケット
・日産→詐術の日産/ゴーン逮捕
・ホンダ→DQN軽専門メーカー
・マツダ→マツダ地獄/ディーゼル煤欠陥車
・スバル→キモオタブルー
・スズキ→貧乏人ご用達
・ポルシェ→彦にゃん暴走
・ベンツ→ヤクザ
・BMW→豚鼻/煽り運転X5
・アウディ→反日
・VW→排ガス不正
・MINI→もはや「ミニ」じゃない
・ボルボ→中国車
・ジャガー/ランドローバー→インド車
・アメ車→デカすぎ
・イタフラ車→ポンコツ
・テスラ→デスラ 

消去法でダイハツしか乗れねぇ

88 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:14:31.72 ID:EaNIZIGi0.net
市場介入大好き。さすが、社会主義パヨク安倍政権だな

89 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:14:49.79 ID:q4nnSaOj0.net
>>68
そうそう維持費が高すぎだから車離れ
それに、走ってる車の割合で軽自動車が増えてる

90 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:14:52.59 ID:JdSRq8jI0.net
ホンダとマツダ連合希望

91 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:14:56.40 ID:8WhXmzZq0.net
政府主導の企業合併は失敗に終わることがほとんど

92 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:15:01.72 ID:G3Hu+WH+0.net
>>1
安倍と政府は
日産を復活させるために

積極的財政に転換し
内需拡大をしろ!

93 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:15:03.14 ID:XoLH10Xe0.net
ホンダは単独路線を邁進してるのに日産と合併するわけがない

電気自動車の連合でトヨタと組んだだけで驚かしたくらいなのに

94 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:15:10.89 ID:N86QphqB0.net
>>7
ホンダも相当稼げない会社になってるけどな

95 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:15:14.37 ID:BaBghTM50.net
>>67
現代は優秀だけどなー
あと10年でトヨタに並ぶぞ
揃って中国企業に捲られるかもだけど

96 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:15:14.38 ID:WTJHvxtb0.net
>>78
ホンダが日産を吸収合併する利点がないだろw

97 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:15:52 ID:tFj4d3ob0.net
>>80
中国共産党政権の方が日本の自民党政権より、遙かに優秀だよな。
実績からして、日本は全て詐欺

98 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:15:57 ID:sXxb0nN00.net
なんで政府が口出してんだ

99 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:15:59 ID:Y+Rrzo/N0.net
>>87
おっ俺は釣られないぞー

100 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:16:05 ID:7Xz/alMW0.net
>>42
マジレスだが親類ではない
日産は政党でいえば旧民主党
色んなカラーの会社が合併してできた
旧民主党のゴタゴタでも分かるように
組織として終わっている
ちなみに本当にトヨタ家の血縁はイナックス家

101 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:16:12 ID:4JXpyLFB0.net
日産とトヨタ、トヨタ嫌がるから無理
日産とホンダ、ホンダにメリット無し
日産とスズキ、鈴木さんがトヨタの方がいいと言う
日産とスバル、トヨタが良いと言わない
日産とダイハツ、トヨタが良いと言わない
日産と三菱、これだ!

102 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:16:14 ID:5PXXJRpF0.net
>>85
俺はまさにそのパターン
昔から世話になってる人が居るから日産車乗ってる
別に車に拘りないからそれで特に困らないんだけどさ

103 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:16:20 ID:N7CN92Nr0.net
迫るって意味がわからんが、潰れそうなの?会社
そこわからないのに合併とか言われても???だよな

104 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:16:25 ID:G3Hu+WH+0.net
>>1
アメリカからの構造改革で失われた30年になった日本

そして、企業売却が止まらない。

105 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:16:30 ID:0Xh/DalQ0.net
かつて中国は自動車エンジンを非常に欲しがっていたが
それは政府が環境規制やEVシフト政策を打ち出す前の昔の話
現在中国には何らかの政府支援を受けてる新興EVメーカーが200以上ありその開発競争は凄まじい

日産がリーフから10年間EV出して来なかった間に中国の方がEV完成車でもEV用部品供給でも先を行った
日産には絶対に作れない低価格(50万円以下)でマイクロEVを作れるようになってる
テスラや欧州メーカーのEVはまだまだ一般的な中国人には高過ぎる
政府が最重要課題に挙げている地方での充電施設整備が進むと中国で爆発的に売れるのは低価格なマイクロEVと目されている
成長が期待されるEV市場において双方の立場はとっくに逆転しているのが現実
コロナ禍でこんな日産を引き取ってるくれる外資なんて少なくとも中国には皆無だ

106 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:16:30 ID:vVoyzTyU0.net
オッサンマツダの方がよくね?

107 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:16:46 ID:PmFIWcAh0.net
日産とホンダはねーよ。どっちもブランド力あるだろ。

108 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:16:47 ID:amFi+J5Z0.net
ニッサンはヤマハとかの方が良いんじゃね?
ホンダとはカラーが違い過ぎるだろ

109 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:16:59 ID:WTJHvxtb0.net
>>94
ホンダは安物しか売れないからな

おまいら、ホンダのレジェンド買ってやれよ

110 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:17:00 ID:jMzWIdGk0.net
トヨタに日産を吸収させるというのが本命で
これはその瀬踏みだろ

111 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:17:05 ID:0vaIJTix0.net
>>29
HVでもコスト競争力が微妙で明らかにガソリン車売りたがってるしなぁ

112 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:17:10 ID:Iobw2ycs0.net
>>85
どちらも日本以外がメインの市場。
隣の14億人の国と、海の向こうの3億人の国と比べて
電車網の整備された老人国家は魅力が薄い。

113 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:17:12 ID:oCnI72QE0.net
でも合併していかないと生き残れないぞ

114 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:17:17.51 ID:JLo399Td0.net
CMだけは威勢がいい会社、それが日産

115 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:17:32.26 ID:v7dgZx4K0.net
政府が関わる合併で成功したこと無い

116 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:17:32.54 ID:O3uuqcK40.net
くそ車デザイナーをクビにしろよニッサン

117 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:17:33.42 ID:SbFxiASZ0.net
>>106
マツダはトヨタ傘下になるんじゃって言われるくらいの弱小だから

118 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:17:35.72 ID:tFj4d3ob0.net
>>88
企業や株主に利益出せるならいいのだけど
損害しかだせねーからなww

119 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:17:39.91 ID:K4oaLT4D0.net
するわけねーだろ

ホンダか


アホかよ

120 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:17:57.96 ID:j5/+JW640.net
>>92←こういうバカが潰してるんだよ、円安誘導したらますますぶっ叩かれることもわからないバカ

121 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:17:58.81 ID:cfAUx0fs0.net
>>1
クソが。さっさと日産の臓器だけ抜け。そしたら売れるぞ!

122 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:17:59.26 ID:sSzTVO3I0.net
日産は自動車界の大塚家具だなw
経営が無能、魅力が無くて売れない、いざこざ争いで傷物と化した
ヤマダ電機みたいに別の業界と引っ付くしかないんじゃないですかね?

123 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:18:02.91 ID:WTJHvxtb0.net
日産は日立と合併して、日産内に日立の鉄道工場作ればいいやん。

日産と日立は、企業カラー似ているし

124 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:18:04.44 ID:B8NtyZmF0.net
マツダもスバル同様トヨタ傘下に入るんだろうけど、ホンダはどうすんだろうな、単独ではもうやっていけん時代か

125 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:18:05.45 ID:G3Hu+WH+0.net
>>1
アメリカのポチの安倍と自民によって

シャープ、東芝などの日本の産業の切り売りが止まらない。

126 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:18:11.06 ID:QI/nn7oT0.net
吸収合併ならホンダにもメリットあるけど、日産が対等な合併を主張して
決裂したんだろ そのまま潰れちまえよ

127 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:18:11.34 ID:CumfNb9x0.net
>>95
エンジン作ってからなw

128 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:18:47.57 ID:iXkRdgte0.net
だったらルノーとの合併邪魔するなよ
日本政府に従ったらジャパンディスプレイみたいなゾンビになるだけだわ
シャープみたいに外国に買収されて膿出した方がいい

129 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:18:48.37 ID:BRHghCYZ0.net
>>12
1965年の乗用車輸入自由化での業界再編でも、トヨタは隙に乗じて体質が良く独自の強みがある日野とダイハツを抑えたから、国のためとか社会のためとかは期待できないでしょう。

130 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:18:49.76 ID:wVJdTgPB0.net
>>85
クラウンを見もしないで新型が出るたびに買ってくれる層があるみたいに
日産でも一部の高めの車であるくらいだよなぁ

そういう意味では、ジュークは他メーカーどころか普段車買わない層まで日産の車を買ってくれた貴重な車種だったのに…

131 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:18:55.54 ID:O3uuqcK40.net
東芝の二の舞に

132 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:19:08.37 ID:Auh9oGlB0.net
>>3
いや何言ってんの?
日産が日本産業の自動車部門だから

133 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:19:12.08 ID:N7CN92Nr0.net
無能国家に市場経済システムは理解できないよ。
さっさと農業国戻せよ。じゃないと消滅だ。
一から勉強やり直せ。

134 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:19:14.59 ID:28QboQwD0.net
>>19
イヤイヤ、合併させてどちらが主導権を取るかを見るのが面白いんじゃない?アステラスの
例があるからな。

135 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:19:15.02 ID:7Xz/alMW0.net
>>77
evはがわ、枠だけでできる
だから中国のカートメーカーでもできる
肝は電池

136 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:19:19.87 ID:322o9QBN0.net
これからは内燃機関の復権
ガソリンエンジン車の時代

137 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:19:21.24 ID:vQ3jh2x50.net
ホンダも落ちぶれたけど、日産みたいなデカさだけの出涸らしをそこに押し付けるのは可哀想

138 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:19:23.17 ID:j5/+JW640.net
ダメなものは終焉を迎える

139 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:19:26 ID:LPhqXN9M0.net
>>81
それ昭和の知識

140 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:19:30 ID:G3Hu+WH+0.net
>>1
日本の経済の韓国化が止まらない。

日本も韓国も竹中平蔵に操られている

141 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:19:39 ID:JI2otoDQ0.net
世界でホンダを欲しがるのは何処だろう?
中国韓国あたりのメーカーなら買ってくれそう

142 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:19:42 ID:x1iAKYQ10.net
>>103
高給の天下り先を維持するのが目的
日産をルノーが完全支配させたくないだけ

ゴーンを冤罪で葬っただけのことはあるというか

143 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:19:56 ID:UlQDCD+o0.net
>>55
株とか経営権の問題ね
勝手に合併交渉出来るんかいな日産は

144 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:20:00 ID:OrRTG4n00.net
>>123
自動車しか作れない会社なんて要らないだろ(´・ω・`)

145 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:20:08 ID:yr+SzEuN0.net
人気車種を3代持たせずにダメ車にするメーカーだからな

146 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:20:13 ID:G3Hu+WH+0.net
>>138
そんな新自由主義発想だから
日本は失われた30年になったのだぞ。

147 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:20:21 ID:amFi+J5Z0.net
ヤマハ+カワサキ+ニッサン+三菱で新たな自動車メーカーとして生まれ変われよ

148 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:20:24 ID:WTJHvxtb0.net
>>124
ホンダは、ボルボとシトロエンと3社で合併したら良いやん

ホンダに足りないのが、ボルボの安全性と、シトロエンのインテリアデザイン

149 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:20:24 ID:MdTVJ8U40.net
どーやって合併するんだろ?
・ホンダがルノーが持ってる日産株を買う?
・大幅な第三者割当増資を強行して、ホンダが引き受ける?

どっちにしろホンダは大量のキャッシュが必要なのかなと思うけど。
イマイチ合併の方法論が思いつかない。

150 :学びましょう〜:2020/08/17(月) 09:20:28 ID:T4zVD2Tt0.net
https://youtu.be/aqLhCei_Nxw
やべえw
📈丁半博打国 💬🇬🇧

151 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:20:31 ID:aPbV48ts0.net
負け組と負け組が組んでも意味ねぇわな

152 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:20:43 ID:Yc+PR4Iu0.net
液晶ディスプレイの日の丸連合、自動車版をやろうとしてたのか
どんだけ無能なんだかなあ

153 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:20:43 ID:tFj4d3ob0.net
>>135
世界の主流はEVだから。

154 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:20:49 ID:cUZL3b2p0.net
昔も外国車の輸入自由化に備えて
日産がプリンス自動車を吸収合併とか政府が関係してたよな

155 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:20:55 ID:q4nnSaOj0.net
車がうれないからね…それも世界的にね
日産は売れてる?

そんなお荷物企業は、誰もいらないよね

156 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:20:57 ID:9zUE77XN0.net
>>141
ホンダなら名前で買ってくれるよ
新興国のバイク需要でホンダの名前は重要

157 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:21:04 ID:j5/+JW640.net
>>140←バカ丸出し、円を刷れと言ってるコイツのオナニー政策が韓国人なわけ、安倍ちゃんは世界の中で日本が生き残る道を作ってる

158 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:21:05 ID:zyQFWapT0.net
プリンス分離

159 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:21:07 ID:SP6+P2eq0.net
ニダニダ

160 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:21:28 ID:yr+SzEuN0.net
日産の過去の栄光へのすがりつきか異常
前を全く見てない

161 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:21:40.63 ID:0vaIJTix0.net
>>128
ルノーの方が厄介なフランス世論をバックにした硬直的な雇用問題を抱えてるだろ

162 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:21:47.23 ID:j5/+JW640.net
>>146えんすってえん安にして一体どこの誰が買ってくれるんだボケが、それをやるから今までぶっ叩かれてきたんだろうがアホがwwwwwwww

163 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:21:49.57 ID:WTJHvxtb0.net
>>144
自動車が合体して鉄道になるんや

164 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:21:51.00 ID:tFj4d3ob0.net
>>146
ダメなものを生かしていたから日本は失われた60年になる

165 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:21:55.09 ID:/T3fmYDi0.net
日産はともかくホンダは社風から合併には反対だろ
日産とマツダの方が可能性がある感じがする

166 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:22:00.78 ID:G3Hu+WH+0.net
>>1
日産を守れ!

日本人は、新自由主義から目を覚ませ!!

167 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:22:04.98 ID:N7CN92Nr0.net
>>142
それもおかしな話だな。
筆頭株主はルノーだから合併権限はルノーにあるだろ。

168 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:22:08.79 ID:HTGbF2l20.net
>>1
もう経産省は潰してしまえよ
コイツらが蠢くとロクな結果にならん
昭和時代に日本は車メーカーが多過ぎると日産とトヨタの2大メーカーに集約しようとしてたが本田宗一郎の猛反対でできなかった
あの時実現してたらとっくに日本の自動車産業は終わりになってる
寡占化だけ取り締まってあとは自由に競争させて潰れるところは潰れて新興してくる会社は放っておけばいいんだよ
すでに日産は潰れるべくして潰れる会社

169 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:22:17.16 ID:kBqO9klo0.net
日産潰れそうw

170 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:22:29 ID:q4nnSaOj0.net
官僚の天下り先になったら、ダメになる見本

171 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:22:29 ID:cfAUx0fs0.net
つかSHARPみたくもうチャイナに売れよ。少しはマシになるだろ

172 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:22:44 ID:4JXpyLFB0.net
スカイラインtype-Rとか出たら笑えるね

173 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:23:09 ID:wVJdTgPB0.net
>>141
マレーシア、インドネシアあたりの富豪も買いそう

174 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:23:16 ID:elju4eVL0.net
>>139
これからもそうだろ 中東ヨーロッパ東南アジアでホンダなんか走ってないだろ
期間工で俺を不採用にしやがってさっさと潰れろ
マツダも潰れろ
くたばれ!

175 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:23:30 ID:G3Hu+WH+0.net
>>164 >>1
それは、経済と社会を知らないバカが言うこと。
生産体制の維持・発展、需要喚起は、そんな単純なものでない。

新自由主義に騙されるな!

176 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:23:40 ID:Fu7GXdqR0.net
これなに??w

177 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:23:41 ID:7Xz/alMW0.net
>>101
日産グループと三菱グループは昔から連携してきた歴史が本当にある
だから日立と三菱重も非常に緊密な関係

178 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:23:49.09 ID:9zUE77XN0.net
>>168
自由にやらせてもトヨタしか残らんよ

179 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:23:55.42 ID:B8NtyZmF0.net
>>148
つまり中国のジーリーに買収されろと?確かにジーリー傘下になってからV60やXC60みたいな車作れるんだから悪くないな

180 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:24:00.17 ID:mML3YQvc0.net
止めてくれ
本田が可哀想だ

181 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:24:05.49 ID:5GK1LrwO0.net
>>44
日産は会社としては凄く印象が悪いわ
トップは政府自民党の言いなりだし、労働貴族が幅を利かせていたし

182 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:24:18.28 ID:tFj4d3ob0.net
>>171
日産は、華産に生まれ変わるべきだな
アリババあたりが買ってくれたらいいよなww

183 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:24:23 ID:cfAUx0fs0.net
>>170
あ、それで日産助けてんのか。納得です。

184 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:24:24 ID:31wApUxT0.net
日産は、ホンディ(現代自)くらいがお似合いだと思うぞ

185 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:24:34 ID:e+aiMmGX0.net
日産はルノー傘下だから身動き取れないしホンダは三菱のおまけなんていらないだろ

186 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:24:41 ID:j5/+JW640.net
ID:G3Hu+WH+0 ←チャンネル桜や三橋レベルのアホの見るものを見てるタイプ、韓国人レベル

187 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:24:54 ID:Wk5BOAa20.net
X=日産

〇=日本ルノー


むかし秋葉原で倒産寸前の会社の従業員が立てこもり自分たちで経営するといいだして
店名は継続したが決して大きくならなかった。そろそろジャンク屋の倒産である

188 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:24:55 ID:HTGbF2l20.net
>>178
もしそうなったら独禁法で分割するだけ
それだけでいい

189 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:25:08 ID:cTwDL6vS0.net
とはいえ今回のコロナで経営がヤバいから統廃合はあるかもしれない

190 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:25:10 ID:J64R4tgC0.net
>>113
技術屋同士を組み合わせてリストラさせようって
お役人の発想
1+1=1.3

合併せずダットサンがつぶれるしかない

191 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:25:13 ID:tFj4d3ob0.net
>>174
介護職あいてるぞ
うんこ取りしに介護いけ

192 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:25:15 ID:4jp4MOeR0.net
でも話が出て来ない中国トヨタはアメリカから潰せと言われてるかもよ

193 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:25:21 ID:Fu7GXdqR0.net
>日産とホンダ、首相官邸はコメントを控えた

へー、否定はしないんだw
しかも官民仲良く足踏みの揃った対応w
口裏合わせしないとこうはならないのでは?w

194 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:25:32 ID:Qoam5Uuu0.net
三菱のMRJとか経産省が関わると全て死ぬという印象
絶対にやめたほうが良い
奴らは究極の無能な働きもの

195 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:25:37 ID:G3Hu+WH+0.net
>>1
大企業を簡単に潰しいいようなレスすんなよ。

生産体制は一日でならずだ。

まずは、日産を追い込んだ
緊縮財政を批判しろ!!

196 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:25:38 ID:9zUE77XN0.net
>>188
なんで独禁法に引っかかるわけ?

197 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:25:43 ID:WTJHvxtb0.net
>>174
マレーシアの現地の青年が
「ボク、将来金持ちになったらホンダのアコードを買うのが夢なんです」 って熱く語っていたのを聞いたことがある。

198 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:25:43 ID:DaWaoH780.net
ゴミはいらないし、駄目なところは適宜淘汰していかないと昔の共産主義圏みたいになるだけ。
日本だから、雇用がとかで潰すのを阻害すべきではないわ。
新しい産業に人材を転用するには淘汰しかないんだわ。

199 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:25:56 ID:IDtzIpBU0.net
スパルが快調です。それから判明するように、スケールメリットは少ないです。

日産と合併すると、ホンダが危なくなります。

200 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:26:03 ID:reSptOON0.net
合併させて利権でウホウホしたいのかな

201 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:26:05 ID:xzM/Yd3G0.net
>>31
トヨタ買っておけば間違いないと昔の人はよく言ったもの
やっぱ昔の人は正しい事言うもんだな

202 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:26:13 ID:hY4g9TIg0.net
やめてくれ

203 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:26:13 ID:LPhqXN9M0.net
日産はシルビアを再販するだけで生き返るのにな。

204 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:26:15 ID:9vJhZbsR0.net
ルノーが日産を手放すってこと?

205 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:26:24 ID:BRHghCYZ0.net
>>154
プリンスはプリンス自工が無計画に生産した台数を、プリンス自販に押し込んでたんで、表向きは元気そうなのに内実は大赤字だったから、実質は倒産回避の救済

206 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:26:27 ID:0CpC9eiB0.net
東芝、パナソニックも併せて4社合併で
東日本パでいいだろう

207 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:26:27 ID:v+Yml2ro0.net
無能政府の役人風情が民間の経済活動に口出しか。
竹中平蔵や無能民間議員(笑)を排除してから物言えよ

208 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:26:34 ID:DaWaoH780.net
>>194
サマータイム
クールジャパン
プレミアムフライデー
といった数々の悪行も忘れてはいけない。

209 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:26:35 ID:cUZL3b2p0.net
本当に中国企業が動き始めたのかもしれんね。

210 :高篠念仏衆さん:2020/08/17(月) 09:26:37.14 ID:T4zVD2Tt0.net
おまえらいいのかよ!夕飯🍔犬肉バーガーで!

211 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:26:38.47 ID:kBqO9klo0.net
日産なのに中国か

胸熱

212 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:26:43.02 ID:J/nLW9570.net
また経産省

213 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:26:45.69 ID:cfAUx0fs0.net
>>186
三橋?いたなー!

214 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:26:48.44 ID:RZ+AsZKb0.net
日産は半沢直樹みたいなのがいないと立て直しできなそう

215 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:26:50.85 ID:QpDF2EVe0.net
日産とホンダはちょっと無理だろうな
エンジンのホンダ、足まわりの日産、ボディーのトヨタ
このイメージは昔から変わらんだろ

216 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:26:54.68 ID:B8NtyZmF0.net
>>199
トヨタ傘下だからな、今後まともなエンジン作れないメーカーは消えるか食われる

217 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:26:55.06 ID:LUWNP5+L0.net
ゴーンも残った役員もクソなら当然潰れるよね

218 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:27:04.25 ID:Wk5BOAa20.net
まともな電気自動車作れてるのは日本では日産だけなんだが

また アベノマスクやGOTOの今井か?

219 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:27:09.73 ID:M/bxO0Ez0.net
結局ゴーンってこれに邪魔だったから逮捕したんでしょ

220 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:27:10.90 ID:R422ALj30.net
ゴーンと共に沈んだ日産
クーデター起こした奴にカリスマ性ゼロだったのが原因だな
新ロゴにしても、見た瞬間佐野の東京五輪ロゴ発表みたいな空気感だったw
おぉ!ってが無い作品は駄目だわ

221 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:27:12.03 ID:G3Hu+WH+0.net
>>1
新自由主義系工作員が

日産を外資売却へ誘導するスレ

222 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:27:12.07 ID:5PLTpMEt0.net
潰れて部品供給も止まったら他への買い替え需要は相当なものになるかもな

223 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:27:13.77 ID:j5/+JW640.net
>>195←円安誘導こそ日本産業がぶっ潰されることすら理解できないチャンネル桜や三橋レベルのバカwwwwwwwwwwwwww

224 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:27:14.84 ID:DaWaoH780.net
>>206
パナソニックとホンダに何か恨みでもあるんですか?

225 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:27:15.07 ID:ossS0ZNN0.net
ニッポンダ?

226 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:27:18.55 ID:MdTVJ8U40.net
>>113
ルノーの子会社と言って良い日産とホンダの合併手順がよく分からんw

227 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:27:20.92 ID:iN3NvcRD0.net
日産なんてトヨタの真似してる韓国みたいなメーカーだし
生き残る必要ない

228 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:27:24.47 ID:J6ZakVly0.net
日産かぁ
平成初期の勢いは何処へやら…
一度車の原点に立ち返ってみてはどうか…

229 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:27:24.60 ID:K66tXViF0.net
これまで経済産業省が日本企業に介入した案件は全て失敗
バカウヨは学習能力がない

230 :朝鮮漬 :2020/08/17(月) 09:27:25.42 ID:1Q4vK9CA0.net
まーた

マスク今井佐伯の浅知恵か

経産省m9(^Д^)

231 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:27:33.39 ID:t5f4XLE50.net
ゴーンが逮捕された時は民間企業のことだから知らんとか言ってたくせに、政府が合併画策に関わってんのか
やっぱ安倍政権はクズだな

232 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:27:34.30 ID:sSzTVO3I0.net
高々ペーパ試験にパスした役人風情が経営ゴッコやってるんだしな
そりゃ嫌でも落ちぶれるわ
経産省というより産業破壊省に変えたほうがいい
略して産壊省

233 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:27:41.90 ID:4JXpyLFB0.net
>>204
ルノーが仏政府の財政支援を受ける為には保有する株を売却しないといけない

234 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:27:59.37 ID:kBqO9klo0.net
中国に建て直してもらったほうが

絶対にいいよ

今更ねえ

235 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:28:02.60 ID:AFjOWuj90.net
>>1
無理やろ

236 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:28:11.48 ID:DaWaoH780.net
>>211
もともと主力が満州だったんだからあっちに帰るだけだろう。

237 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:28:19.97 ID:97unucZx0.net
>>3
田産だろ

238 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:28:20.16 ID:G3Hu+WH+0.net
>>1
「企業は国家なり」

そう、易々と日産を売却すんなよ。

朝鮮安倍よ。

239 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:28:27.90 ID:J64R4tgC0.net
>>30
改憲も諦めたんでレガシーづくり、
思い出づくり、花道づくりだね > 安倍さん

240 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:28:28.64 ID:/JXb+c3n0.net
松田と三菱合併すれよ
すぐ潰れそうだけど

241 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:28:32.64 ID:4jp4MOeR0.net
いち早く市場にEV自動車を普及させても
日本は普及しなかったし政府が支援しなかった結果

242 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:28:35.72 ID:eJjPK0gA0.net
こういう与太話が流れてくるってことは
中国韓国に買われるのだけは意地でも阻止するだろう

243 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:28:45.87 ID:XOc3J60p0.net
日産と東芝って共通して危機意識が感じられないよね

244 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:28:47.26 ID:Y0UPtKEb0.net
分かが違いすぎる

245 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:28:48.37 ID:G1F0aw/I0.net
>>229
介入失敗した日産の勝利ですね
日産がこれから浮上するのか
見物だな

246 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:28:49.76 ID:WTJHvxtb0.net
>>179
ボルボは中国人の横やりはすべて排除した と業界専門誌に載っていたよ
ボルボの社員が中国人経営者と猛反発して結局、中国側が金は出すけど車作りにはタッチしないと言うことで折れた

247 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:28:55.23 ID:EnwNywTk0.net
>>21
できんかったて記事やろ

248 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:29:03.50 ID:cfAUx0fs0.net
>>211
日産とかなまえだけだから全然オッケー!
。。ごめん言い過ぎた

249 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:29:18.55 ID:/NoAmFYr0.net
>>41
既視感あるロゴだなww

250 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:29:19.79 ID:G3Hu+WH+0.net
>>230 >>1
今井の日産売却への一里塚だよ。

東芝も今井にやられた。

251 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:29:27.76 ID:/T3fmYDi0.net
トヨタ−スバル−ダイハツ

ホンダーマツダ

日産ー三菱ースズキ

の3社くらいに再編しろよ

252 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:29:28.27 ID:nBFM4KsW0.net
もう自民と民主も合併しちまえば?

253 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:29:34.06 ID:JmlRFTDl0.net
>>94
中国派が悪い!

254 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:29:35.06 ID:NUv30urA0.net
戦後の自動車産業なんて通産省が主導して、統合したり再編しまくったでしょ。
いまでも結局は官製産業なんだよ。

255 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:29:42.70 ID:qHhYLM6N0.net
来年から始まる未曾有の大不況、アルト・ミライース並みの最底辺の軽しか売れ
ないんじゃないだろうか

256 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:29:45.94 ID:S+FYDTlf0.net
そもそもお前らが無能だからフランスに良いようにされたんじゃねぇか、水道もフランスに企業に売り飛ばしやがって。国が売国してりゃ世話ねぇわ

257 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:29:46.23 ID:ST1PQcnZ0.net
そりゃホンダは嫌がるだろな
通産省に対抗して四輪やり始めたから
プリンスだのルノーだのと合併してきた日産とは違う

258 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:29:58.30 ID:j5/+JW640.net
今の財政水準(=為替水準)で勝てる<骨太>の経済を作ること、安倍ちゃんは成功した
(不景気はコロナと中国潰しのマイナス対価で復活まで時間がかかる)

259 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:30:01.16 ID:E5kXx5BN0.net
また無能役人がジャパンディスプレイを作ってチャイナに売り飛ばすんですね

260 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:30:06.45 ID:Mwuc1LSs0.net
>>85
ノートとセレナくらいか 

261 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:30:11.96 ID:DaWaoH780.net
>>240
三菱自動車はすでに日産の傘下だろう。

262 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:30:16.38 ID:htM6HpTx0.net
日産とホンダとか思想も違うのに実現するわけないだろ
だれだよ交渉迫った政府関係者ってアホかと思うわ
いすゞに吸収されとけ

263 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:30:19.08 ID:mML3YQvc0.net
天下り先になった最悪な企業の見本が日産かw

264 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:30:19.09 ID:N+VeZ6YY0.net
日産はルノーの子会社だから自動的に本田も海外資本になるのかw

265 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:30:31.98 ID:xXlnPBRb0.net
日本はエネルギーインフラの更新が迫っているからな。
液体燃料を水素とLNGに置き換えていく。
他国は付いてこれず石油に固執するので技術の分断が起きる。

266 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:30:32.47 ID:cfAUx0fs0.net
>>243
天下りが多かっただけ

267 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:30:49.58 ID:G3Hu+WH+0.net
>>223 >>1
だれも円安誘導とかいってないのだが。
ネオリベ系の工作員さん。

268 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:30:59.85 ID:M/bxO0Ez0.net
天下り禁止にする政党ないの?

269 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:31:00.20 ID:4jp4MOeR0.net
どっちにしろ自動車メーカーの中国売却は技術流出から
アメリカに禁止されてんだろうな

270 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:31:14.94 ID:jjBtQqh/0.net
とりあえず、新型ノートをFIT4のOEMにしてみるのは、どうだろう。
あと、両社ともルミタンクラスの車種がないので
それを共同開発とか、いいんじゃね?
(´・ω・`)

271 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:31:22.93 ID:MEAvHjY/0.net
>>220
あの時西川と経産省の爺がドヤ顔でインタビュー答えてたな
ところが無能過ぎて赤字垂れ流す結果よ
実にダサいクーデターだったわw

272 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:31:23.72 ID:WTJHvxtb0.net
>>203
今作ったら、450万超えそうだなw

273 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:31:27.35 ID:Qoam5Uuu0.net
MRJもそうだし原発やジャパンディスプレイも経産省が主導したな
奴らは中国のスパイなんだろうか?
日本の国力を削ぎ落とすために動いてるとしか思えない
絶対に絶対に合併すると失敗する、もし経産省が主導してるなら
いい加減解体してほしい

274 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:31:35.32 ID:j5/+JW640.net
>>267おまえは対米不均衡に円を増刷したら円安になることすらわかってないアホの中のアホなんだぞ

275 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:31:37.45 ID:kBqO9klo0.net
大日本帝国がまだ残ってるのが官僚だろ

276 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:31:39.23 ID:sacWAIse0.net
ホンダから見たらゴーンに研究開発をダメにされた日産はお荷物でしかないだろ。
技術の日産なんて呼ばれてた時代はもう戻らない。

277 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:31:40.80 ID:DaWaoH780.net
>>268
旧民主がそういった方針を打ち出したら官僚にそっぽ向かれて政権の座から追われた。

278 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:31:44.71 ID:pOMCqNAd0.net
まあ日本の自動車メーカーは早いとこ2つのグループに集約するべきだわ
家電の二の舞は避けろ

279 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:31:45.15 ID:2CVGPn8j0.net
日産は中国に売るしかない

280 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:31:52.09 ID:4JXpyLFB0.net
>>255
プリンスでスーパーカブを売ればいいだろ

281 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:32:03.18 ID:jWkn5IPp0.net
ゴミは要らんやろ

282 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:32:19 ID:s3kGDXfn0.net
ほらな? いよいよダットラEVを作るしかなくなった!

283 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:32:19 ID:kBqO9klo0.net
>>279
買えるのは中国しかないけどね

284 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:32:19 ID:j5/+JW640.net
>>267チャンネル桜や三橋あたりのアホの話を真に受けるとお前のようなアホになるんだぞ

285 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:32:49 ID:Gqq9IibW0.net
今となってはこの一連のゴタゴタ
完全に中国の工作だとわかる
韓国での徴用工も同じ
日韓の企業を買うバカはいない
全部中国が安値で買い取って中国企業にする
西側ではできないことも共産国はできる
私有財産の否定、生産手段の国有が基本の社会体制なんだから
法律変えてすぐにでも奪えるからな

286 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:32:52 ID:tFj4d3ob0.net
>>223
円安にしないと日本製品は売れないぐらい質が悪い

287 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:33:14 ID:twH46KPy0.net
>>194
衰退する自動車産業の技術を継承する国家プロジェクトだったのにあれじゃ失敗だな
日本終わったかも

288 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:33:14 ID:20FELvMn0.net
日産もホンダも今すぐ潰れろ。

289 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:33:38.49 ID:Woh5e3620.net
昔もこういった話が合って、本田宗一郎が通産省にどなりこんで破談にしたんだよな

290 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:33:59.30 ID:HTGbF2l20.net
>>196
トヨタ一社で国内市場をほぼ独占する結果になるだろ?
外国メーカーが残り3〜40%以上のシェアを取ってれば別だろうが
まぁ今の独禁法行政は大企業寄りだから7〜80%のシェアでも寡占と判断しないかもしれんが、、
普通は7〜80%もシェアがあったら寡占化と判断される

291 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:34:03.23 ID:MnPah5AT0.net
軽自動車ばかり売れて営業利益低下に悩むホンダと
販売台数低下に悩む日産w

292 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:34:07.15 ID:WTJHvxtb0.net
トヨタ 田舎のおっさんが乗る
ホンダ 田舎のヤンキーが乗る
ダイハツ 田舎のカーチャンが乗る
スズキ 田舎の婆ちゃんが乗る
スバル 田舎のアニオタが乗る
マツダ 田舎の腐女子が乗る

今はそんなイメージ

293 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:34:09.66 ID:cfAUx0fs0.net
>>268
ねーだろ、そんな役人殺し立法。

294 :高篠念仏衆さん:2020/08/17(月) 09:34:21 ID:T4zVD2Tt0.net
https://youtu.be/J6oNl_CgUNg
あれ…🥺

295 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:34:26 ID:j5/+JW640.net
>>286しょうもないレスすんなアホwwwwwwww

296 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:34:28 ID:e+aiMmGX0.net
>>285
その可能性はありそう

297 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:34:34 ID:MdTVJ8U40.net
昔、三橋貴明が中国のGDP統計は信用出来ない。
真実のGDPはもっと低いはずだ!と言って、電力消費量と鉄道輸送統計を引き合いに出してたんだけど。
言ってる事て要するに「電力消費量の落ち込み=景気後退」て論理だった。

単純に考えて「電力消費量≒経済成長率」なのか?て問題だと思うんだけど、
仮に「電力消費量≒経済成長率」ならば、各国で使われる経済指標に成りえるよね。
でも実際に電力消費と経済成長率を、グラフにして並べた事があるんだけど、全く相関しないんだよねw

先進国では省エネが叫ばれ、途上国でも電力不足が叫ばれてる。
先進国・後進国ともに省エネに向かってて、電力消費量減らしながら経済成長実現してるんだよね。

「電力消費量≒経済成長率である」「電力消費量は経済成長率と強い相関性がある」
こんな適当な事を言ってるのが三橋貴明だよねwww

298 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:34:34 ID:G3Hu+WH+0.net
>>284 >>1
日本の機関産業の売却や倒産することの
危険性が分かってないの?

日本人を奴隷化する
新自由主義に洗脳されたバカ工作員さん。

299 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:34:38 ID:LPhqXN9M0.net
>>272
s15のまま排ガスと安全基準を満たしただけで300万!
どうだ?買うだろ。

300 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:34:40 ID:2+SVhiTU0.net
昔も通産省がいすゞはトラック専業に、ホンダは二輪専業にと指導したが、ホンダは言うこときかなかった

301 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:34:40 ID:Wk5BOAa20.net
結局

側だけ新車のマツダが正しいのか?

1/10の値段で買えるポルシェ似だったら最高時速100km/hでも下駄にいいかな

302 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:34:43 ID:NUv30urA0.net
日産とホンダは高付加価に走らなかったからもう終わり。

303 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:34:45 ID:pgG2Bra/0.net
ホンダは90年代の低迷期には三菱とくっつく話があったとか聞いたな
初代オデッセイのヒットで回避できたんだっけ

304 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:34:49 ID:lEsuJ1UQ0.net
日本人がこの組み合わせ提唱するか?

305 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:35:02 ID:Cgk6lLka0.net
日産はGMかフォード、クライスラーあたりでいいんじゃない。
トランプへのお土産で

306 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:35:04 ID:4jp4MOeR0.net
中国によってグローバル市場がダメになったから
全ての前提条件は変わる。

307 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:35:12 ID:ltHm7d6X0.net
20年来の日産ユーザーだが別に日産の名前はなくなってもいいから
腐れ縁のディーラーでまともな車が買えるようになって欲しい

308 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:35:14 ID:1EIzaPLP0.net
四輪が不調のホンダにしてみたら、負債だらけの日産なんて足かせでしかない。

309 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:35:19 ID:7Xz/alMW0.net
>>287
ロシアには糞な国策自動車メーカーがある
アフトヴァース
ドキュメンタリーにもなってた
働く人の意識が既に企業として末期状態だった

310 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:35:24 ID:N+VeZ6YY0.net
>>279
売るならトヨタだろ
今なら愛知県ごと売ればそれなりの値段が付くんじやない?

311 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:35:26 ID:iN3NvcRD0.net
国営にするべきじゃない
ホンマ必要ない車メーカーが日産だから

312 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:35:30 ID:M/bxO0Ez0.net
>>277
あっやっぱりそうなんだ
つか日本衰退の元凶って全部天下りだろ
どう見ても

313 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:35:39 ID:Gqq9IibW0.net
中国の掌の上でコロッコロ
儒教文化圏なんて見抜かれてるよ
日本の政治家官僚は牟田口と変わらない

314 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:35:46 ID:a+gmlyEy0.net
>>ID:tFj4d3ob0
必死だなwチャンコロナwwwwwwwwww

315 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:35:54 ID:j5/+JW640.net
>>298←アホ丸出し、日本は勝手な政策でアメリカにぶっ叩かれるたびに大幅に国益を失うんだボケがwwwwwwwwwwww

316 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:36:12 ID:XSqCXFPu.net
>>1
な? 革新官僚の総本山、経産省の考えることはこんなもんよ┐(゚〜゚)┌
とにかく自民党の言うことを聞かないトヨタが目障りらしいw

317 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:36:20 ID:jjBtQqh/0.net
>>220
銀英伝で例えると救国軍事委員会みたいな感じだったからな。
あのクーデターは、ウラでトヨタのプリンスが画策していたんじゃねーの?
(´・ω・`)

318 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:36:21 ID:MEAvHjY/0.net
>>194
経産省の疫人は読んで字の如く疫病神やね
すり寄って来たら確実に身を滅ぼす

319 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:36:24 ID:uColaJMv0.net
ルノーに吸収されるくらいならホンダとくっついた方がマシと考えたか
あちらは国策企業だしやむを得ない判断だったかもしれんね

320 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:36:25 ID:LPhqXN9M0.net
スカイライン400Rは日産技術者の最後の良心

321 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:36:51 ID:N7CN92Nr0.net
>>278
家電と同じになるに決まってるだろ。常識で考えろよ。
今後、クルマは家電になってく事は明白。

で、第三国が3分の1の値段のクルマを出す。
国民はそれを選び、高い国産なんぞ買わない。
終了だ。
経済戦争は国家の利益が絡むから、弱小国には
市場を独占する事も出来ない。詰んだんだよ。

322 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:36:55 ID:FeGLwJrM0.net
>>1
>日本政府当局者は今年に入って、日産自動車とホンダに合併を協議させようと試みたが実現しなかった。

これって中途半端に話を持ちかけてみただけって感じがするなwそりゃ拒否されるだろ
まぁ今後の情勢によってはなくは無いだろう話だが
一時期は宗一郎のホンダ、ゴーンの日産と言われていたのにな
世界には車のメーカーがありすぎるんだよ。

323 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:36:56 ID:G3Hu+WH+0.net
>>297
中国の統計的指標が当てにならないから
消費電力で代用したのだが。

曲解すんなよ、新自由主義系の売国奴よ。

324 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:37:03 ID:V+QvEbVD0.net
トヨタはマツダもスバルもスズキにも出資したのに日産にはノータッチだった時点でお察しじゃね
本田は合併にメリットねぇから無視するわな

325 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:37:03 ID:QwLrSMUV0.net
>>109
やってることはすごいけど未完成
そう言われながらとうとうブラッシュアップしなかったな
アコードは評価高いけどホンダであの価格帯はもう無理だろ

326 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:37:12 ID:+GKx0Nc+0.net
なんかこのまま日本はトヨタ一強になって行きそうだよな…

327 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:37:16 ID:vyV52ZhZ0.net
>>85
ほんとこれw
付き合いで知り合いから買ってる
次の買い替えまでに会社るのかw

328 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:37:18 ID:XwA9FZuh0.net
日産はソフトバンクに買ってもらって、ホンダはパナソニックと合併しろ

329 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:37:21 ID:cfAUx0fs0.net
>>273
役人はなんでも決済社会だから、ビジネスに向かない。
って自覚は役人にはない。。残念だが。

330 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:37:23 ID:WXjwCQaK0.net
安倍らしいよなぁ
中韓に買収されるのが怖いだけ

331 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:37:31 ID:j5/+JW640.net
アメリカにぶっ叩かれる政策をとらず、自分で調整力を持つ、これがファイブアイズ入りすら可能にする安倍ちゃんの日本運営です

332 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:37:33 ID:K66tXViF0.net
無能だから役人の道を選んだ奴らが企業にこうしろと言ってうまく行ったことなんてない
一度も成功したことないのに未だに指図するのが凄い

333 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:37:39 ID:gaawa01h0.net
>取締役会に達する前に拒否された
検討すらされてないやんけ

334 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:37:39 ID:4jp4MOeR0.net
逆に考えれば、蹴った日産とホンダを国が支援する必要は無くなったことになる。

335 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:37:59.20 ID:f+YCx23m0.net
>>298
それだ!どちらも一理ある
保護は必要だけど官僚は未来を見ずにこれから衰退する産業を保護しようとする
未来を予測するのは経営者だから

336 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:38:04.69 ID:HjGtvCRa0.net
ゴーン潰しが無かったら、いまごろも 日産独走 だったろうにな

337 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:38:09.22 ID:KbTH1JpG0.net
日産って少しでも明るい材料あるのか

338 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:38:14.94 ID:uvNSzQ9L0.net
トヨタxホンダ
日産xマツダ

この方がしっくりくるw

339 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:38:27.07 ID:G3Hu+WH+0.net
>>273
どちらかというと
アメリカのスパイ

今井なんて、もろそう。

340 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:38:47.62 ID:tFguO6ag0.net
ホンダは生き残ってくれよ、バイク部門ね

341 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:38:49.51 ID:dNixWw+c0.net
なんでや
日産のキューブはいい車じゃないか!

342 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:38:53.38 ID:k9DW1E1a0.net
ホンダと日産とか水と油という感じだけどな。故に棲み分けできるとも言えるのかな

343 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:38:56.51 ID:xF5cNJlr0.net
>>2
日東紅茶か?
あれリプトンより安いから助かるよねぇ家計に優しい

344 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:39:07.07 ID:JmlRFTDl0.net
>>19
本当にそれ!
本田は日産要らないだろ。
本田はデザインとマーケティングと車内の質感を直した方が良い。

今の本田車はボディ剛性はどうなんだろう。
昔の本田車はボディ剛性が弱かったんだけど。
今の本田車のボディ剛性が弱かったら直せ!

排気量2000tターボで4WD で前後ダブルウィシュボーンサスペンションの車が欲しい。
本田車では無いよな。

345 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:39:09.24 ID:cSvxr8sK0.net
>>21
潰れて失業者大量に出させるくらいなら合併してもらった方がいいからね、トヨタはデカすぎるからホンダしか選択肢が無い。

346 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:39:12.24 ID:qjYH4ikl0.net
>>298
自動車産業を基幹産業として続けることは、日本人の時給を半分未満にすることになる。
それが嫌ならこんなアナクロ産業をやめて、金融や情報に切り替えるべき。

347 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:39:12.79 ID:+GKx0Nc+0.net
>>321
エンジン車はともかく電気自動車が主流になったらほんとにどこでも作れるようになるからなぁ
既存自動車メーカーはEVより水素に行きたがりそう

348 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:39:58 ID:BwV1rqqa0.net
>>292
自称都会人は何に乗るんだ?電車?

349 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:40:03 ID:fes+xWU10.net
NSXとGTRを掛け合わすだとー

350 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:40:10 ID:G3Hu+WH+0.net
>>1
官僚や役人主導というよりか
安倍の側近の今井っぽい

351 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:40:18 ID:4jp4MOeR0.net
日本の自動車メーカーどこまで本気で中国市場が無くなることを考えてるかだな
自動車もスマホのようになる。

352 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:40:31 ID:Wk5BOAa20.net
恰好が違うだけでヒットの時代は終わってるからな

みんな同じ格好になっちゃった

世界がAndroidAutoになってるのに日本ではカーナビにNHKが写ることを業界で先月決めたりしている

353 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:40:53 ID:JLo399Td0.net
友人が日産の新車を買ったときの周りの反応

「えっ!日産(なんか)買ったの!?」

354 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:40:56 ID:WTJHvxtb0.net
>>348
都会では、電車とバス、タクシー
近場は自転車

355 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:41:16 ID:fxOEhBNm0.net
日本でルノー車製造販売すりゃ良かった

356 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:41:17 ID:cfAUx0fs0.net
>>347
わかる。

357 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:41:19 ID:cSvxr8sK0.net
>>73
ルノーが無能で配当取るしか能がないからこの有様なんだろ。家電みたく二社くらいしか生き残れない可能性があるんだぞ。

358 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:41:23 ID:Wk5BOAa20.net
NHKが写るカーナビを全車標準装備!!!

頭おかしい

359 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:41:30 ID:jWkn5IPp0.net
>>42
親類はトヨタとホンダな

360 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:41:31 ID:1usT6NM/0.net
メガーヌとシビックのコラボいいのに…

361 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:41:44 ID:G3Hu+WH+0.net
>>351 >>1
内需主導で、外国へはマルチ輸出がいいだろうねぇ。

362 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:41:55 ID:tpItC7ZK0.net
>>344
ホンダ「ボディに耐久性持たしたら、クルマが売れなくなるでしょ」

363 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:42:02 ID:0Q+Y+I3w0.net
ホンダにメリットないじゃんそれw

364 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:42:05 ID:vU2Jb8jx0.net
やっちゃえHOSSAN

365 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:42:08 ID:jJ9fA0RR0.net
今後の展開はこんな感じかな?

トヨタ-ダイハツ-スバル-マツダ
日産-三菱
ホンダ
スズキ

トヨタ-ダイハツ-スバル-マツダ-スズキ
日産-三菱
ホンダ

366 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:42:11 ID:aijSwJg80.net
ホンダも軽自動車しか売れない会社になってしまったしな

367 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:42:13 ID:htNwdY3w0.net
>>31
いや、トヨタミサイル怖くて、トヨタ避けてる。
トヨタのソフトのバグで急発進事故ありすぎ。
日産はMISRA C 使ってるからトヨタよりマシ

レクサス事故-元特捜検察のエースとトヨタの法廷闘争-リコール調査の専門家は「ブレーキの不具合で暴走」と証言した-システム不具合か★2
http://itest.5ch.net/asahi/test/read.cgi/newsplus/1597521238

368 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:42:32 ID:WTJHvxtb0.net
>>347
さらに自動ブレーキとか自動運転は、イスラエルのモービルアイがモジュール化して売り出すからね

369 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:42:35 ID:Fo2Fq1LL0.net
日本政府(自民公明)の正体は日本人の敵

370 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:42:36 ID:dx7DQzOW0.net
これ政府がするべき仕事なの?

371 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:42:42 ID:/1tZOCNG0.net
経産省って財務省の次に偉いのか疑ってしまうよ
これだけ無能を晒してるとさ
厚労省と同じく3流官庁扱いでいいわ

372 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:42:49 ID:TBqw60JS0.net
プリンスの二の舞になるだけじゃね、ホンダ?

373 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:42:50 ID:QwLrSMUV0.net
東京神奈川、特に神奈川は日産車よく見るけど地方行くとほんと少ないからな

374 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:43:21 ID:h8Aa5WYn0.net
危なかったですね。社内抗争ばっかりの文化に戻った会社と合併したら、一緒に倒産。

>>113
ホンダはGMと提携してる。

>>125
シャープや東芝は外資に買収される価値があったということ。

日産は、買収する側の立場で考えれば、リスクが大き過ぎる。中国企業や日立グループなどによる買収は考えにくい。

ちょっと経営が良くなれば逮捕されて、エアコンの無い部屋に何カ月も拘束されて悪口を書かれまくるのを思い出すと恐ろしい。

>>122
率直に考えれば、日産自動車が倒産するのは時間の問題でしょう。

他の業界に転職してもいいなら、下の職位(つまり日産にしがみつくメリットが少ない)から従業員の転職を促す方が現実的ですね。
時間だけかけて、上だけ先に逃げる準備をするのではインパール作戦と同じ。

375 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:43:32 ID:VQzAskeP0.net
もう復活の目ないんだから自然に潰れるの待てばいいよ

376 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:43:35 ID:j5/+JW640.net
>>351そんなもの世界が損することやるわけないこともわからないのか?今やってる圧力は最先端部門をやらせないことだけなんだぞ?

377 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:43:49 ID:cfAUx0fs0.net
>>357
。。。wまずは役人は無能って自覚しよーか

378 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:43:54 ID:HwSkT89i0.net
>>373
都会向けなのかもね

379 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:44:10 ID:JTm+DDey0.net
ゴーンのあれがバレるまでは朝のNHKニュースで
販売絶好調でボーナス連打の営業は休み無しで悲鳴あげてる!って
連日やってて、日産ええなぁと思ってたのにね

380 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:44:14 ID:fRCCq9tv0.net
まず、社風が全然あわないだろ。
日産も、もうどこも助けてくれる所がないんだろうね。
残された道は、日産の名前を消して、どこかに吸収合併してもらうしかないと思うが。

381 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:44:19 ID:G3Hu+WH+0.net
>>370 >>1
政府は、どんどん介入すべき。
だが、このような安直な合併は避けるべき。

合併なんて、一種の新自由主義的発想。

382 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:44:27 ID:4jp4MOeR0.net
日本の内需で自動車を売る策はEV自動車の普及しかないからな

383 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:44:29 ID:tUB4GJ3n0.net
自動車のイメージだと日産なら三菱
ホンダならマツダかスズキだなぁ

384 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:44:54 ID:Yzjepy3T0.net
>>1
国内生産台数でいうと、ホンダと日産はそれぞれ5位と6位の会社になる。

◆国内四輪車生産台数 2019年度(2019年4月〜2020年3月)の実績
3,303,688 トヨタ 102.8%
1,010,160 マツダ 102.4%
 966,984 ダイハツ 103.9%
 944,172 スズキ 93.4%
 807,991 ホンダ 88.6% ←5位
 757,692 日産 84.1% ←6位
 663,617 スバル 107.6%
 620,676 三菱 93.9%

385 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:45:11 ID:KyZv8u1i0.net
合併が不成立。そりゃそうだろう、落ち目のニッサンなんかと一緒になるメーカーなんて有る訳無い。まして、大した車を持ってないホンダじゃ。ホンダだって今の様にクソ車ばっかし作ってるとニッサンの二の舞。ホンダ、今やマツダどころか三菱にさえスタイリングじゃ負けてるもんな。宗一郎さんの残滓で何とか生き残れてるだけだし‥

386 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:45:11 ID:9PZo600X0.net
ホンダと日産で組んで
ルノーから離脱しようとしたんだろうな

387 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:45:12 ID:BwV1rqqa0.net
>>359
デマはやめてくれ
トヨタの創業家と日産の創業家は確かに親類だよ

388 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:45:17 ID:/HE5gRz50.net
自動車会社同士で併合させるんじゃなく任天堂と日産みたいに
異業種で併合させればいいのに

389 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:45:26 ID:0e1Ibc4J0.net
スズキの方が相手としてはフィットしてると思うがワンマン経営企業だからな

390 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:45:31 ID:T0VL0TyY0.net
ホンダはまだしも日産は要らない子だからなぁ

391 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:45:32 ID:G3Hu+WH+0.net
>>377
役人というよりか
安倍の秘書の今井の策略だと思う。

日産を外資に売るための口実。

392 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:45:37 ID:20FELvMn0.net
いますぐ、日本は、日本の内需を拡大し、1ドル=5000円の円安ドル高にし、日本を競争社会にし、日本の厚生年金・日本の共済年金・日本の老齢年金・日本の健康保険を全廃しろ。

いますぐ、スズキ・ダイハツ・イスズ・トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ニッサン・スバル・東芝・日立・IHI・日本製鉄・JR・
セイコー・カシオ・三井住友銀行・東京三菱UFJ銀行・みずほ銀行・バンダイナムコ・ソニー・任天堂・VW・BMW・ベンツ・アウディは、潰れろ。

いますぐ、日本の貿易収支および日本の経常収支を赤字にし、日本を債務国にしろ。
いますぐ、ドイツの貿易収支およびドイツの経常収支を赤字にし、ドイツを債務国にしろ。
いますぐ、米国の貿易収支および米国の経常収支を黒字にし、米国を債権国にしろ。

いますぐ、日本は、東南アジアおよびアフリカから日本への移民のかた受け入れを完全自由化しろ。
いますぐ、日本は、東南アジアおよびアフリカから、日本へ、移民のかたを無制限に受け入れろ。
いますぐローマ法王をアフリカ系アフリカ人のかたにしろ。

日本およびドイツは、ファシズムで全体主義でナチな悪の帝国だ。今すぐドイツ死ね。今すぐ日本死ね。

393 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:45:38 ID:ks8kzGvY0.net
やはり日本政府は頭おかしい

394 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:45:49 ID:vU2Jb8jx0.net
ANAとJALの合併でANAL航空頼むわ

395 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:45:53 ID:WTJHvxtb0.net
ゴーンが進めていた

日産、三菱、ルノー、PSAグループの合弁が、一番良かったのかもしれんなw

396 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:45:53 ID:zxEo/jqa0.net
経産省が廃止になるなら考えてもいい

397 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:46:00 ID:zjrtY8400.net
>>386
だろうな、ルノー外し失敗か。

398 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:46:33.51 ID:NvBM9RFu0.net
>>147
YAMAHAは昔からトヨタの子会社だが

399 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:46:35.11 ID:j5/+JW640.net
ID:G3Hu+WH+0 ←チャンネル桜レベルに新脳され、新自由主義、根織部、グローバリストなど、レッテル張りに過ぎない空虚な話を繰り返すバカwwwww

400 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:46:39.59 ID:/1tZOCNG0.net
>>345
失業者大量に出て混沌とした世の中になればいいよ
政府に怒りが向いて潰し合ってくれたら理想
こんなクソ国家は一度リセットするべきだと思う

401 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:46:41.23 ID:jWkn5IPp0.net
>>387
会社としてはホンダやで

宗一郎の持ってた会社を織機に売却、織機からトヨタ自動車

402 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:46:48.13 ID:gaawa01h0.net
>>384
マツダが2位とかどうしてこうなった

403 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:46:56.26 ID:QwLrSMUV0.net
>>378
お膝元だからだよ

404 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:46:56.80 ID:VIDgczhc0.net
日産がやばいんだろうね。
だから政府が出張るしかない状況。
それぐらいやばいってことだろ?

405 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:47:03.21 ID:ZSuCaVdE0.net
自分らの役員報酬のことしか考えてませんよ、経営陣なんて連中は

406 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:47:17.46 ID:j5/+JW640.net
安倍首相と優秀なる財務省は、<日本の生き筋>を見極めてる

407 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:47:25.21 ID:Wk5BOAa20.net
電気自動車に最重要なインバーターだが

イチケンでも見ただけでわかっちゃうようなものを作ってっるからな

何が特殊技術だ スマホと同じだ 人数の多い中華の勝ちだ

開発会議に高卒入れて作るとビクターやパイオニア、パナソニック(ほぼ全部の日本製造業の意味)見たくなるぞ

408 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:47:25.71 ID:fz+xxxVs0.net
つまり日産とホンダがルノー傘下になるって話か

409 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:47:46.03 ID:HrQp3u/m0.net
F1仕様のステップワゴンを売ればバカ売れやで

410 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:47:48.37 ID:cfAUx0fs0.net
これ韓国に何もしない日本政府よりムカつくわ。天下りの弊害だ。

411 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:48:26 ID:4jp4MOeR0.net
そもそも、フランスの国営ルノーまで日本が背負い込む事は危険だから
新型コロナ前からルノーの労働者は生産効率が悪く給与上げばかり要求する。

412 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:48:32 ID:asdR9+Ou0.net
トヨタが一強過ぎるから、合併すればよかったのに。

413 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:48:35 ID:AkJq1q7c0.net
日産と三菱のゴミ車量産メーカーは早く居なくなれ

414 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:48:45 ID:7LuFEtaH0.net
日産の救済だな

415 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:48:45 ID:gyr3Ln8O0.net
日産はプリンスとダットサンのブランドを手放してみればいいと思うの。
その名前は残してもらいたい。

416 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:48:49 ID:Eq7i6ZHL0.net
アホだな。トヨタに対抗できたのに。

417 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:48:53 ID:G3Hu+WH+0.net
>>395 >>1
外資はいらん。

外資に経団連が支配された結果
外資がロビー活動をし始めて

日本は消費税増税となった。

派遣推進が加速された。



そう、簡単に外資を入れては、いかん。

日本が日本でなくなる。

418 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:48:58 ID:zxEo/jqa0.net
田舎日本の経産省が多国籍企業に口出しするとか奇妙で片腹痛し

419 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:49:02 ID:2gTefvgR0.net
まあ日産とホンダの合併は国内産業の保護の観点から見れば1つの選択肢だけど、Twitterでも批判的意見が多いのかな。
日産がフランスのルノーに食べられたら、日本の自動車産業にとっては大きな損失になる。

420 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:49:05 ID:WTJHvxtb0.net
>>384 >>402
マツダ・・・何が売れているんだ ?

421 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:49:10 ID:f6T9YLgA0.net
国が民間企業の運営方法について口を挟むというのが理解できない
国は国、行政は行政、民間は民間だから国が民間の企業の合併に口を挟むのは
問題だと思うよ、そもそもそんな権限あるのか?

422 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:49:11 ID:ZHfVhKYr0.net
ホンダは技術屋が上に立てる組織だからトヨタと水と油の関係だからどっちかが折れるまで争うだろうな
最終的に両者お前らの買えない車を作り出して日本撤退
将来エヌボ400万〜 カローラ600万〜になりみんな仲良くチャリンコ漕いでる未来

423 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:49:29 ID:Wk5BOAa20.net
いまだに原文(English)のマニュアル出すと

翌日「日本語にしてくれ」と電話がかかってくる

424 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:49:33 ID:fz+xxxVs0.net
日産はゴーン切ってから確実に下降線辿ってるよな
助けてもらった恩を忘れる日本人に未来はない

425 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:49:41 ID:pR0BfTSj0.net
ここ最近でトヨタより売れたのはフィットとnBOXだけだからな

426 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:49:48 ID:bkp+oFVq0.net
日産は三菱を道連れにして逝く
ホンダは泥舟に乗らずに済んだな

427 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:49:48 ID:cfAUx0fs0.net
>>391
どーでもいい。もっとシンプルに生きろよ

428 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:49:57 ID:/AukNF/P0.net
ホンダには迷惑な話だろこれ

429 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:50:04 ID:Wk5BOAa20.net
>>422
お前低学歴だろ

430 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:50:05 ID:NvBM9RFu0.net
>>368
そこ日産と提携済み
Googleとも日産は提携してる

431 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:50:09 ID:m401951R0.net
>>417
古w

432 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:50:40 ID:cJJO1LtD0.net
ニッサン→23
本田→十八一零十(1081010)

433 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:50:46 ID:D5Z4wKel0.net
>>1
  .    . ∧__∧
   o、_,o <`∀´r >   ♪ 日産バイクで〜ケンチャナヨ〜♪   
   o○o⊇⊂ニ /||
   /___/| /  _丿/o
  γ,-/| |UU'/~/耳
 ( (),|_| | |//二) -=≡3
  ゝ_ノ ̄ ̄ ̄ゝ_ノ

434 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:50:50 ID:lHPVD2zD0.net
ケイスケ・ホンダグループの持株会社にホンダと日産になるわけか

435 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:50:52 ID:5CWwoqeP0.net
>>1
公務員って根本的に経済が分かってないな。
価値に対する考え方、価値観がズレすぎている。
日産車とホンダ車を買う者が同じ価値観・同じ物の考え方をしているはずないのが分からない。
1+1が2になると考えるバカ。

436 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:50:59 ID:th2LBEo10.net
>>1
ホンダもフランスに明け渡すつもりか笑

437 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:51:18 ID:jMd5yug60.net
フランスに利益吸い取られるだけだから
ホンダは全力で逃げろ
日産は潰れてくれた方が日本のため

438 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:51:18 ID:cfAUx0fs0.net
>>424
わかる。

439 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:51:26 ID:G3Hu+WH+0.net
>>374
すきやなぁ。
新自由主義に洗脳されている人は。

倒産させることがね。


生産体制や産業を潰してもいいことないぞ。

440 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:51:26 ID:qMiWCulY0.net
500万人も自動車産業に従事してるそうだが
斜陽産業だから他に振り分ければ良いのに

441 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:51:28 ID:xJUCqIPq0.net
国内市場だけの話してる人は筋違い
軽がどうとかミニバンがどうとかは小さいこととは言わないが全体の話ではない

442 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:51:34 ID:QJTmIvBk0.net
まーた政治屋利権行動かよ

443 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:51:44 ID:YBXllvkt0.net
本田からすれば日産と合併しても得るもの無いし

444 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:51:56 ID:E/WN5NOi0.net
 


企業はゴーイングコンサーンを目指すのが宿命なので、
あくまで企業利益は、
製品サービス力やアフターケアも含めた営業力で叩き出すべき。
ところがゴーンが日産でやったことといえば、
製品開発費や営業経費 ( 人件費も含む ) 、購買費を削って、
BSやPLといった机上の数値を修正しただけ。
結果、企業力そのものが損なわれてしまい、
ゴーン就任時は売上高はトヨタ並にあったが、
今やホンダに抜かれるまでに凋落する始末( 苦笑 )

そんな逆境の中でも日産は、
電気自動車技術や自動運転システムを世界トップクラスに押し上げた。
すると今度はゴーンは、それらをルノーに譲渡しろと、と ( 怒り )

しかも!
ルノー ・ サムスンを通じて日産の先端技術が姦酷へ流出する恐れもあった! 怒り怒り怒り

( 尚、フランス政府の持ち株比率を15%から19・7%に上げた時、
ゴーンが猛反対したのは、
政府介入が強まると自分の悪事がバレるからだった )

 
74

445 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:52:02 ID:6sZ6bqBa0.net
ホンダ車は造りが安っちくてなぁ…
ペラベラって感じでさ…

446 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:52:05 ID:/rs0e2sn0.net
合併するなら日産とマツダだろ

447 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:52:06 ID:OshKCt2M0.net
Fakeぽい話題だね

448 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:52:13.18 ID:WTJHvxtb0.net
>>430
モービルアイは、トヨタ以外のすべての日本のメーカーと提携している。

ホンダ、マツダもモービルアイル変わるし、スバルもモービルアイ・スバル仕様に変える

449 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:52:17.23 ID:qSaKoUIw0.net
強制的にやらせればいいだろ

450 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:52:18.65 ID:BaBghTM50.net
>>424
ゴーンいる頃から下降線だけど
ゴーンいないと起死回生の一発も期待出来ない感じ

451 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:52:19.07 ID:2gTefvgR0.net
自動車産業は日本が誇るものであるし、日産がフランスに売り渡されたら日本に取っては大きな損失だろう。日産は単なる民間企業ではない。日本の国家を率いている社会的責任を負うことを考慮すればホンダとの合併は一選択肢になる。

452 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:52:29.11 ID:txlG2kCx0.net
合併じゃなくて1円で23は買収されるって事じゃないのかよ

453 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:52:29.38 ID:G3Hu+WH+0.net
>>431
古くはない。

新しいと騙されて外資を簡単に入れているから

日本が失われた30年になった。

454 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:52:34.09 ID:BE2esLHc0.net
>>1
また、アホの経済産業省のごり押しか?
統合して国際競争力取り戻した案件あるんか?
アホの経済産業省
ジャパンディスプレイ、日本製鉄、石油卸、全部失敗しとるやろ?
いい加減、経済にちょっかいかけるなアホの経済産業省

455 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:52:41.44 ID:4jp4MOeR0.net
別にEV自動車の技術もテスラに比べても劣るから
日産は外国に売却されて消えても良いがルノーように
株でゾンビ化されるのも困る

456 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:52:43.01 ID:asdR9+Ou0.net
>>424
ゴーンは最初はよかったけど、最終的には酷かったよ。
日産内部からこのままじゃ完全にルノーとゴーンに食い物にされるってSOS があってゴーンの逮捕劇になったんだよ。
なら同時にホンダと合併しろってことになったが無理でしたって感じ。

457 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:52:46.05 ID:V+QvEbVD0.net
Hondaは日産と合併するくらいなら儲からない4輪自動車部門捨てればいいだけだしな
技術の日産とかアホなCMやってるけど何の技術持ってるんだよ

458 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:52:47.99 ID:cfAUx0fs0.net
>>440
日産は臓器の切り売りしろよ

459 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:53:18.42 ID:D5Z4wKel0.net
>>321
   .
 γ~三ヽ
 (三彡0ミ)
  ( ・∀・)   < インド車が世界を席巻!  
 (_つノノl|つ
  Ll_|_|_l_||
 (__)_)

460 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:53:31.24 ID:j6r+zmXG0.net
おれこれ知ってたわ
って思ったら年末の話かよ

461 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:53:32.43 ID:Wk5BOAa20.net
タイトルと違うが

昨日 Booking.comやYahooトラベル、楽天、じゃらんなどで調べたら

お盆後の単価が コロナ初期の価格よりさらに低くなってた

これがアベノマスクのイマイ・アイデア
イマだけ

462 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:53:39.98 ID:t7djeDod0.net
マツダ、日産、三菱で合併すりゃいいじゃん

463 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:53:41.54 ID:GUtwIv9s0.net
「日本株式会社」って昔はよく言ってたな

464 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:53:43.61 ID:a2OLdiWi0.net
ホンダのイギリス撤退を受けての提案だろ
なんかかなり歪曲されてるけど

465 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:53:46.21 ID:cfAUx0fs0.net
>>456
はいはい

466 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:53:48.08 ID:xJUCqIPq0.net
>>1
もしルノーが関係なかったなら合併は無理でも提携ぐらいなら有りだっただろう

467 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:53:55.10 ID:G3Hu+WH+0.net
>>1
このスレは、工作員によって
日産を売却へと導くスレです。

468 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:54:00.53 ID:o20+87Kt0.net
豊田 魏
日産 蜀
本田 呉

469 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:54:00.77 ID:2mqOxpWm0.net
半沢の世界みたい

470 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:54:06.67 ID:asdR9+Ou0.net
>>457
別にそこまで儲かってないわけじゃない。
北米ではある程度売れてる。
日本では軽自動車屋さんだけど。

471 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:54:07.56 ID:WTJHvxtb0.net
>>459
インドはスズキに乗って色

472 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:54:07.76 ID:GAy+aT5e0.net
日産の部長以上を首にすれば何処かの会社が受け入れるかも

473 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:54:08.55 ID:mO91ewEx0.net
>>435
所詮事務屋だし
国家運営の事務屋であって経営のスペシャリストではないからな
そらこんな素人が会社のトップになったら嫌でも傾くわ
小学生が経営やるのと変わらん
いや、下手すれば小学生のが上手くやるかもねw

474 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:54:11.47 ID:AQAbn5io0.net
日産とホンダって企業風土真逆じゃん…

475 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:54:16.74 ID:GdQ7sm+30.net
>>1
売国奴自民党め。
くたばれ!

476 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:54:19.09 ID:0LR/rDCH0.net
>>450
ゴーンのやった事ってリストラと旧モデル引っ張り続けて開発費圧縮
せっせこ本体ルノーに利益流してただけじゃん
一発逆転なんて無理w

477 :大島栄城 :2020/08/17(月) 09:54:27.05 ID:Jxj5zLbD0.net
見たところ、左翼活動家の労組ばっかの日産自動車と

共産党みたいな本田だったら、左翼ばっかでいいんじゃないの

なんで無理なん



おい日産、上皇のプリンスだなんだ言えるような立場か、おまえ

イスラム教徒エジプトとかといっしょになって左翼活動家と

レバノン爆破しておいて

478 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:54:33.19 ID:0s87SOj30.net
ホンダに全く旨味がない

479 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:54:34.71 ID:e+aiMmGX0.net
>>395
ゴーンは日産をルノーに吸収させるつもりだった
そこからゴーン追放に火がついた

480 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:54:36.14 ID:DaWaoH780.net
>>451
ITやAIが主戦場となりつつあるのに、そういう古いものに固執するって何の意味もない。
ラストサムライじゃ最新式の軍隊には勝てないぞ。

481 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:54:45.14 ID:NvBM9RFu0.net
>>450
新車8車種販売予定

482 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:54:58.53 ID:jWkn5IPp0.net
パジェロGTRって言うSUV作ればワンチャンあるやろ

483 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:55:02.51 ID:K4oaLT4D0.net
ホンダにメリット皆無

484 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:55:10.85 ID:ks8kzGvY0.net
日産とホンダはセダンが売れてない。
特に新型車の投入が少なかった日産は軽自動車、ノート、セレナしか売れなかった。
ゴーンが遺したEVの技術を転用したe-POWERがなかったら確実に終わってた。

ホンダなんてステップワゴンが滑って、さらにフィットが滑って、
薄利多売の軽自動車(N-BOX)しか売れてない。
そして両社ともエルグランドやオデッセイのような稼ぎ頭のミニバンがアルファードに完敗。

485 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:55:17.72 ID:Wk5BOAa20.net
いまだに共産党活動なって行ってるバカ田舎爺がまだいるから

486 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:55:29.60 ID:xF5cNJlr0.net
>>55
フランスはGlass良いよ
かなり荒くたく使ってるのに丈夫

487 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:55:31.79 ID:87wFAVHg0.net
>>2
草ァ

488 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:55:33.91 ID:BE2esLHc0.net
プレミアムフライデー、キャッシュレスポイント不況、エコポイント不況、半導体協定官営談合。電通に頼んで芸能人と合コンだけやってチンコ膨らませておけ、アホの経済産業省

489 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:55:35.77 ID:0LR/rDCH0.net
>>456
カルソニック切り売りされた辺りで解体路線だと気付いたんだろうが
もう手遅れよなw

490 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:55:40.53 ID:Cea/mSYk0.net
日産はルノーに完全合併するほうがいいだろう
あるいは独自できないなら、会社解散
半端な状態で赤字なら、解散したほうがいい

491 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:55:54.73 ID:20+sXmFR0.net
>>1
社風が全く違うだろ
セガバンダイみたいなもん

492 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:56:11.41 ID:iPtA024T0.net
>>480
ITやAIじゃ人や物は動けないからな

493 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:56:18.43 ID:Wk5BOAa20.net
日本ルノーが正しい

494 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:56:26.13 ID:7+fbsoLc0.net
日産には酷い目に遭ったからね。
俺だけじゃないだろう。

495 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:56:27.13 ID:JmlRFTDl0.net
>>41
お前、チョンダイに謝罪と慰謝料払えって火病られるぞwww

ついでにチョンダイ車押し付けられるわw

https://i.imgur.com/IcZZ9NK.png
https://i.imgur.com/devcpw4.jpg

496 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:56:41.06 ID:nYvXNZ+S0.net
>>3
日本でホンダが納得するかよ。
本日になってたんだよ。

497 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:56:43.59 ID:2pxB5Bjp0.net
ホントだ?

498 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:56:57.77 ID:/KtAPtz10.net
ホンダユーザーだけど絶対やめてくれ
一緒になったらもう買わないから
ヤマハとスバルにするからな

499 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:57:05.35 ID:6LH1pmhd0.net
ホンダさん

500 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:57:06.39 ID:BwV1rqqa0.net
別のソース
FTは、協議に近い1人の関係者の話として、ホンダ側は日産とルノー<RENA.PA>との複雑な資本構造を理由に拒否したと伝えた。
また別の日産の取締役会に近い関係者の話として、日産は既存のアライアンスを軌道に乗せることに注力するため、計画を拒否したとしている。

日産側も拒否してるのか、倒産の危機感ないのか日産

501 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:57:07.17 ID:GUtwIv9s0.net
ゴーンはそりゃ好きなことをやってただろうけど、
一連の国策みたいなもんがなければ
逮捕という強硬手段を使ってまでの追い出しはなかったかもな

502 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:57:08.15 ID:Wk5BOAa20.net
クルマから直接被害を受けたのは 三菱だ

俺の場合

503 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:57:13.66 ID:2gTefvgR0.net
日産は巨額負債になるから国内メーカーはどこも消極的だな。合併しでもトヨタに勝てない。

504 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:57:14.51 ID:6b/Ktz/B0.net
>>490
俺もその案に賛成だわ

505 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:57:16.16 ID:WTJHvxtb0.net
ホンダはソニーと合併して、ソニーの作った車を量産化しろ

506 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:57:18.07 ID:YHxTdXcZ0.net
日産技術者が本田に移籍すれば問題解決

507 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:57:18.31 ID:4jp4MOeR0.net
どうせ赤字で倒産、本当に救済したいのは取引先銀行だったりする。

508 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:57:27.17 ID:k4a8wqPU0.net
日産潰れちゃうかな

509 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:57:40.83 ID:cJJO1LtD0.net
日本では掃いて捨てるような技術でも
中国からみたら喉から手が出るほど欲しい技術だからな
最先端の部分ばかりが技術じゃない
そのへんをよく考えた方がいい

510 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:57:55.89 ID:EAxEw5Qn0.net
日産なんて消えてなくなっていい

511 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:57:56.93 ID:PBtyTyX+0.net
ホンダにメリットなし
日本の足かせ日産はルノーにくれてやれ

512 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:58:03.89 ID:h8Aa5WYn0.net
>>395
同意。加谷圭一さんが、その趣旨のコラムをNewsweekに書いてますね。

生き残る自動車メーカーは4社だけ? 「ゴーン追放後」の日産にXデーが迫る
https://www.newsweekjapan.jp/kaya/2020/07/x_1.php

ただゴーンが進めてた合併の相手は、PSAでなくフィアット・クライスラーのはず。
(ルノーとPSAが一緒になるとフランス内で競争がなくなる)

いずれにしろあの逮捕が、日産が世界一の自動車メーカーになるか、倒産するかの分かれ道だったのでしょうが。

513 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:58:04.97 ID:5tvzA7Wp0.net
余計なことを
国賊かよ

514 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:58:13.98 ID:icS9dFWp0.net
セレナとステップワゴン合体させて、ステップワゴンの3列目を床下収納かつセレナみたいに
スライド対応にしてくれ

515 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:58:17.96 ID:fz+xxxVs0.net
日産潰れるなら中華企業が買ってくれそう

516 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:58:19.18 ID:Wk5BOAa20.net
側だけ新車のマツダも正しい

517 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:58:23.07 ID:jWkn5IPp0.net
>>510
天下り先なくなるから困っちゃう〜

518 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:58:24.52 ID:xJUCqIPq0.net
軽がどうミニバンがどうと国内市場だけの話してる人は話が分かってない

519 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:58:25.62 ID:cfAUx0fs0.net
これルノーからしたら、たまったもんじゃないな。「俺のもんに口出すな!」的な

520 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:58:25.91 ID:6b/Ktz/B0.net
>>500
そんな危機感持ってる会社だったら今頃ルノーと統合してた

521 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:58:40.80 ID:dUBYGZ860.net
日産は足手まとい
日産はマツダと負け組連合へ
ホンダはいすゞと組め

522 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:59:03.62 ID:XSqCXFPu.net
>>371
経産省は一流官庁の中では比較的新参だぞw
一番の新参は(やっと最近復帰、戦前並みの地位に戻る途上の)防衛省だけどさ

通産省(当時)が総理大臣秘書官を出せるようになったのも、
戦後しばらく経った田中角栄内閣以降のこと

現在、総理大臣秘書官を出せる官庁は、財務、外務、警察、経産、防衛の5省庁だ

523 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:59:06.87 ID:7Q2jvXoz0.net
>取締役会に達する前に拒否されたという。

この時点でそんな話が無かったって事だよ
どこのバカ社員がこの手の話を握りつぶせるのか考えりゃわかる

政府からの話を社長でも握りつぶせる訳じゃない

524 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:59:07.74 ID:a082gYY10.net
ホンダと合併って
中学生でも考え付きそうなことで
実に安倍ちゃんらしいw

525 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:59:15.55 ID:Sapv3Xs9O.net
>>474
なあ
殿様商売の権化とガレージ育ちが上手くやってけるはずがないのにね

526 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:59:23.98 ID:xF5cNJlr0.net
>>457
海外ではわりとやってる
日本では地味にしてるだけ

527 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:59:37.88 ID:pS25I1d+0.net
ガセネタだろ
合併して何が解決するんだ

528 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:59:51.52 ID:T6LjwAdd0.net
ツダヲタうぜーぞwww

2019アメリカ販売台数

トヨタ 238万3,318
ホンダ 160万8,370
日産  146万6,730
ヒュンダイ 132万4,621
スバル 70万0,117
起亜 58万9,673

マツダ 27万8,550←笑

529 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:00:06.21 ID:Wk5BOAa20.net
ベンツも部品は全部中華としたので
電気自動車が作れたし

530 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:00:06.31 ID:zFkkmp3E0.net
どうせなら日産とマツダの合併きぼう
RE積んだスカイラインとか胸熱

531 :大島栄城 :2020/08/17(月) 10:00:06.87 ID:Jxj5zLbD0.net
レースでも星野一之さんだっけ

すげー偉そうなのならべてメシ食ってたとか、やっぱそんな会社は駄目駄目か

532 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:00:10.25 ID:mO91ewEx0.net
>>501
自己責任なんだよなぁ
日産経営陣が画策してやったことだし
追い出して以降の赤字は全て日産の責任
もう誰も助けてくれないから自力でどうにかするしかないよ

533 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:00:13.80 ID:EWwnYgB90.net
>>1
政府ってほんと余計なことばっかやるよな

534 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:00:17.44 ID:2pxB5Bjp0.net
(もしこの報道が事実なら、だが)
日本政府がここまで介入するのか?

535 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:00:22.61 ID:41jLBazw0.net
ホンダがゴーン役やっても後で追い出されるだろ

536 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:00:23.59 ID:OrRTG4n00.net
>>500
日産単体なら受けそうな言い回しだな

537 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:00:23.81 ID:PAmXIv+C0.net
トヨタとスバルの関係みたいになるなら有りなんじゃないの?

ドロドロボロボロの日産は生き残りたいなら分を弁えないと。

538 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:00:24.43 ID:6eg+ivwq0.net
日産って日本にいるか

539 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:00:41.86 ID:4rCK0Cco0.net
トヨタグループ以外はまとめたいよな

540 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:00:50.20 ID:pS25I1d+0.net
そもそもこれからの電気自動車市場を見たらホンダより日産のほうが有望だろ

541 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:00:59.53 ID:S/3bnmF40.net
>>1
国沢が「知ってた」記事出すのかな

542 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:01:05.61 ID:RSwkUU3m0.net
三菱とかいう沈んだ泥船かかえてる沈む寸前の日産とかいう泥船と
誰が好き好んでかかわるやつなんているかよ
日産ってトップが変わっても次もクズだよな
犯罪者しか大統領になれないどっかの半島みたいに
日産ってクズしかトップなれないのか?

543 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:01:08.57 ID:h8Aa5WYn0.net
>>515
>日産潰れるなら中華企業が買ってくれそう

それは無い。中華企業とかホンダの立場で考えれば、ちょっと業績が良くなれば逮捕されて、
エアコンの無い部屋に何カ月も拘束されて、悪口を書かれまくるリスクを負う。

544 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:01:19.70 ID:WTJHvxtb0.net
日産、日立、キヤノン、クボタ、日清製粉、みずほ銀行が合併して、

芙蓉株式会社に

545 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:01:35.51 ID:HTGbF2l20.net
>>456
そんな自分だけに都合の良いシナリオが通用するわけがないw
どこにも支援を断られてとっくに潰れてた日産を立て直して将来の自分たちの利益を生み出す会社に仕立て上げたルノーの戦略はある程度成功したしたしそれは当然のこと
フランス政府が筆頭株主という点以外は全く問題はない

546 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:01:46.22 ID:Wk5BOAa20.net
ベンツのヘッドランプ23万円と聞いたのでタケーじゃんと言ったら
トヨタの高級車でも同じ値段なんだと

547 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:01:49.25 ID:6eg+ivwq0.net
電気自動車なんか自動車メーカーで無くてもできる

548 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:01:54.57 ID:Cea/mSYk0.net
国が救うなら、倒産させてJALや東電のように
税金投入だな、銀行にも過去に税金投入してるし
本当に残すなら国営化というのもある

549 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:02:09.28 ID:Z5OtQbC20.net
ゴーンさえいてくれれば・・と思う末端社員でした

550 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:02:10.15 ID:PQDD0mdD0.net
これはいいな

トヨタのデザインが
吐くほどイヤだから

551 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:02:10.87 ID:Bsofa9yX0.net
ありえない
日産の赤字を引き受けたら、ホンダの利益が消し飛ぶぞ

やるなら、一度、破綻させてリセットしないと・・・

552 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:02:35.49 ID:z+KPHxw50.net
ホンダはイラナイよな 因みにルノーも洩れなく付いてきちゃうの?

553 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:02:39.98 ID:gveWUwy90.net
日本車が何故世界一かと言うとエンジンが世界一だから。


だから電気自動車が主役になると根底からひっくり返る。

今のところ電気自動車で一番大事なのはバッテリー。

トヨタは燃料電池の技術持ってるが水素が危険なのがネック。

554 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:03:08.87 ID:pS25I1d+0.net
>>547
だれでも作れるならテスラの時価総額がトヨタを抜いたりしない

555 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:03:09.42 ID:4jp4MOeR0.net
EV自動車の国内普及に自動車メーカーが多いと都合が悪い
国会議員、官僚と企業の癒着がバレる。

556 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:03:11.44 ID:pOWog5Vg0.net
本田はアメリカでもかなり認知度が高いと聞く。

アコードという車が
かなり売れてたらしいね。
カブも昔大ヒットしてたらしい。

557 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:03:25.16 ID:JmlRFTDl0.net
>>68
家に車庫無ければ、車庫代もかかるし。

558 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:03:35.46 ID:fes+xWU10.net
そういやあ電動カブはどうなったんだ?

559 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:03:44.28 ID:0pkYqz7j0.net
ホンダ△

560 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:03:48.88 ID:SMPtGXw+0.net
日産はフランス企業だろ

ホンダにメリット無し

561 :大島栄城 :2020/08/17(月) 10:03:51.03 ID:Jxj5zLbD0.net
>>553
よくいうよ、日本電産に、中国共産党の中国人にみんなでやっても

まともな電気自動車用のモーター1つもまだ出来てないじゃん

見切り発車でつけた日産リーフので大騒ぎして

562 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:03:59.60 ID:M3NxQ8r10.net
日産は漂流するしかない

563 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:04:13.86 ID:cJJO1LtD0.net
グリコのおまけが欲しいだけでも
中国はニッサンに買収を仕掛けてくるだろう
気をつけないと日本のメーカーぜんぶやられるぞ

564 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:04:18.99 ID:NvBM9RFu0.net
北米、チャイナ、ロシアでそこそこ売ってるのにな
チャイナでシルフィがスゲー走ってるよ

565 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:04:29.05 ID:/rLYzLC00.net
NSXtrail シルビアコードとか

566 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:04:40.50 ID:asdR9+Ou0.net
>>553
日本車が世界で未だに売れてるのは全体として壊れにくいからだぞ。

567 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:04:42.44 ID:s3bKHgl50.net
三菱なんか拾うから

568 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:04:51.71 ID:BaBghTM50.net
>>547
国内では無理
規制というものがある

569 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:04:59.58 ID:Wk5BOAa20.net
>>547
実際に作れるのは中華だということを肝に銘じろ

資本だ

570 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:05:07.99 ID:99MVPdkC0.net
>>548
経産官僚「俺ら天下り先確保のために税金投入して日産ゾンビ化するわな」
こうなるんかな?
役人の自己保身のために下級国民、お前等の税金が使われるとかふざけてるわな

571 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:05:17.72 ID:sz4mNyMz0.net
>>528
マツダはヨーロッパ市場重視じゃね?

572 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:05:43.96 ID:GAy+aT5e0.net
Hyundaiなら喜びそう

573 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:05:44.67 ID:cfAUx0fs0.net
つかよく三菱と日産がくっついたよな。あの偏屈同士がw

574 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:05:58.65 ID:OeMAE9N40.net
強いていうなら日産から三菱を離し、三菱とホンダならホンダに電気自動車、PHEV技術のメリットがある?

575 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:05:58.72 ID:xJUCqIPq0.net
コロナの影響が大きくなった今となっては合併など過去の話

これから考えるべきは倒産した場合に国が支援してどのように再建していくべきか

576 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:06:00.06 ID:4jp4MOeR0.net
どうせ官僚主導で合併させてもジャパンディスプレイのようになるだけ

577 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:06:01.39 ID:Wk5BOAa20.net
>>566
なんも知らんバカ
株も見てないのか?

578 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:06:03.28 ID:Gqq9IibW0.net
ゴーン逮捕の後
西川が安倍にお礼言いに行ったよな
あれが全て

579 :大島栄城 :2020/08/17(月) 10:06:07.94 ID:Jxj5zLbD0.net
俺が勤めてた大倉工業の工場も爆破して

ゴーンのレバノン爆破して

それでも作りたかった電気自動車に防衛しようとしてる電気自動車利権


しまい頼りも俺の手柄ですか、自称似非右翼はん

580 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:06:17.78 ID:m401951R0.net
>>2
日立とがベスト

581 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:06:36.72 ID:iiFNTGgS0.net
ベンツは修理代が高くつくのを知らないで生きていたならはくち並みの人生ですね

582 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:06:37.76 ID:I3V5+Vze0.net
実現していればNSXとGTRとZが同じメーカーになるのか

583 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:06:40.81 ID:j6MQnAEe0.net
まぁ日本企業同士で争ってる場合じゃなくなった

584 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:06:44.10 ID:7RO2lkbs0.net
日産の社風と合うのはカワサキ...川崎重工だろ

585 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:06:44.49 ID:fz+xxxVs0.net
そもそも自動車メーカーという括り自体が時代遅れ
今後はITメーカーが自動車を作る時代になる

586 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:06:58.43 ID:zRvaDmYt0.net
コロナ、中国絡みなど不確定要素が多すぎてなあ

587 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:07:01.75 ID:WTJHvxtb0.net
>>547
それで作れるのは、最高速度が40キロ以下の超小型車までだな

軽自動車規格でも、安全性とか考えたら一朝一夕には無理

588 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:07:14.76 ID:bkp+oFVq0.net
日産はテスラ路線で完全に電気自動車会社目指した方がいい
ガソリン車作らないし売れてないんだから

589 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:07:22.78 ID:xFH5kQFf0.net
親の都合で政略結婚? 今時流行りません

590 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:07:24.09 ID:CHpzAfk/0.net
ホンダと合体するならスバルだな
日産はいらない

591 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:07:35.36 ID:Z0tR+RNS0.net
街の修理工に持ち込むと、本田だけ設計が独自すぎて整備費が高くなるって本当?

592 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:07:37.74 ID:7LuFEtaH0.net
電気自動車とかタミヤでも作れるんじゃないの

593 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:07:44.02 ID:cfAUx0fs0.net
>>572
きっと頭部だけ切り離して使ってくれそう。

594 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:07:44.39 ID:JfFxp2la0.net
日本は自動車メーカー多すぎるだろ 家電みたいにガタガタになるぞ 単独で成り立つのはトヨタとスズキだけだろ

日産 マツダ合併
ホンダ スバル合併

595 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:07:58.89 ID:liu2Pzhc0.net
日産をHONDAの子会社にすればいいだろ

596 :大島栄城 :2020/08/17(月) 10:08:11.75 ID:Jxj5zLbD0.net
電気自動車も、まともに自動車にしておけば良いのに

自動運転だ、カーシェアリングだって

余計なもんつけて、ガソリン自動車の部品点数とっくに越えて

なにしてるか意味不明

597 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:08:13.79 ID:mcUaZz1k0.net
なぜ?

598 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:08:26.25 ID:Cea/mSYk0.net
合併すると、ルノー、日産、三菱、ホンダグループだから
世界1位になれるな、NSXとGTRとアルピーヌが同じになり
レッドブルも参入する、高性能車は世界最高を出せる
車種の統合や重複の解消もすべきだし、ルノーとの協議もしないと

599 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:08:51.41 ID:WTJHvxtb0.net
>>591
ホンダはメンテしやすいから問題ないよ

シトロエンだと、名前を出しただけで断られるけど

600 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:08:54.62 ID:NvBM9RFu0.net
>>590
スバルもマツダもトヨタの傘下だよ

601 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:08:56.15 ID:R/rVeKka0.net
ホンダ産株式会社

602 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:09:01.21 ID:htRGUzj60.net
ゴーン追い出した奴らが英雄どころか無能集団だったわけだ
ダサい奴らやのうw

603 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:09:05.44 ID:ad8VfX2H0.net
>>496
ホンダの方が体力あるだろし、これだな

604 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:09:12.96 ID:h8Aa5WYn0.net
>>551
ホンダの経営陣は当たり前のことをしただけでしょうが、賢明でしたね。

GMと提携してるから世界で戦える規模もあるし、
赤字だったものの無配にはしない(日産は無配・・・)ことに、今後のやる気と早期の回復が予想できる。

ホンダにとっては、日産と提携するデメリットは数限りなくあり、提携するメリットは何も無い。

605 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:09:13.73 ID:9xEHT9nX0.net
むしろ、先を考えてトヨタとホンダを合併させて日本自動車の地盤を固めた方が良いだろ
日産は中国に売却しか無理

606 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:09:20 ID:cfAUx0fs0.net
>>588
内燃機関の技術が捨てられないんだろ

607 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:09:27 ID:OS1av/6b0.net
周回遅れの技術しかない日産と組まされてもホンダに良い事なんか何も無いから仕方ない
日産は昔はトヨタより売れていた事もあったというプライドに溺れて死ね

608 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:09:35 ID:Sapv3Xs9O.net
モータースポーツ経験皆無でレーシングカー作れない日産などお呼びではない

609 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:09:39 ID:iPtA024T0.net
>>591
ホンダ車にしか乗ったこと無いがそんなこと未経験だわ

610 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:09:41 ID:Wk5BOAa20.net
勝手な妄想だけで書いてる超バカ田舎爺大杉

上念 上念 上念 が子守唄

611 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:09:56 ID:rVwEMKT+0.net
>>584
カワサキが迷惑するだろうな
そもそも、日本に自動車製造メーカーはトヨタだけで十分だ

612 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:10:07 ID:WTJHvxtb0.net
>>606
じゃあ、e-power だけは残していいよ

613 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:10:10 ID:lEXNZsDu0.net
ホンダ四輪部門切り離しでもしないと無理そう

614 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:10:11 ID:4jp4MOeR0.net
電気自動車の欠点は水害でEV者が水没した時に
感電の危険性で救助が出来ない
日本は水害が多い

615 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:10:11 ID:AJ+LCUK00.net
>>547
仕組み自体は内燃機関より単純なので参入しやすいが
車としては各車輪のアライメントとか対事故性能とかのノウハウがないので
それなりの性能の車を作ることは新規参入組には難しい

616 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:10:12 ID:2jqGXcoB0.net
ホンダに天下りはムリだろw

617 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:10:16 ID:xJUCqIPq0.net
このスレを見て分かるように当たり前だが

・海外メーカーは日本メーカー同士の合併を恐れている
・海外メーカーは日本メーカーの買収を狙っている

618 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:10:30 ID:QBS4EV1H0.net
ホントの話なのかなあ・・・

619 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:10:33 ID:HTGbF2l20.net
>>556
ホンダはアメリカで成功したから日本で評価された会社
それ以前はマツダよりもシェアも評価も低かった
ホンダの成功を見てトヨタが本格的にアメリカに進出したのが80年代
猿真似トヨタはそこでも本領発揮してたんだぜw

620 :大島栄城 ◆n3rBZgRz6w :2020/08/17(月) 10:10:34 ID:Jxj5zLbD0.net
>>611
トヨタ自動車に三菱に、創価学会ばっかでは困る

621 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:10:38 ID:FsiKu7io0.net
>>571
そんな売れてないけどな

622 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:11:00 ID:cfAUx0fs0.net
ホンダさん「日産?疫病神は要らねーよ」

623 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:11:02 ID:fbh7h/ad0.net
日産はトヨタかマツダに救ってもらえ

624 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:11:12.28 ID:htRGUzj60.net
>>616
入れた途端食い荒らされるからな
奴ら寄生虫だし

625 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:11:12.33 ID:cmHgoQVP0.net
中華や朝鮮に渡るのを恐れてるんだろ

626 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:11:16.82 ID:k0oaEiM/0.net
まーた諸悪の根源の経産省か

627 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:11:18.05 ID:T6LjwAdd0.net
ツダオタうぜーぞwww

2019中国販売台数

ホンダ 155万3,086
トヨタ 140万9,198
日産  117万4,030
ヒュンダイ 68万5,738
起亜  28万3,307


マツダ 22万4,977←笑

628 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:12:05 ID:iYj+oWTg0.net
ルノーに喰われるくらいならホンダって事やろうな

629 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:12:05 ID:Wk5BOAa20.net
>>591
森本やGoodSpeedに聞け
自動車どころかチャリさえ持ってない昭和爺に聞くな

コゾウだと中古車だけだからな

630 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:12:13 ID:DqMWwo6s0.net
日産要らねーわ

631 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:12:17 ID:hBE1qqWa0.net
日産って世界的カテゴリのレースで年間タイトル取ったことあったか?

632 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:12:22 ID:WbfECvX40.net
ホンダと三菱がくっつけばいいのに同じガンダム顔どうし

633 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:12:38 ID:BwV1rqqa0.net
>>605
それトヨタが独占禁止法に引っかかるんじゃね

634 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:12:54 ID:4Xpad2750.net
マークは「N」と「H」の組み合わせで・・・
南海ホークスやん(´・ω・`)

635 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:12:54 ID:a2OLdiWi0.net
>>527
元ネタはEU離脱によるホンダのイギリス撤退に対しての話し合いだろ
EU撤退でも残る日産がそれを引き継ぐかどうかの政府間の話し合いについて歪曲して報道してる

636 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:12:54 ID:C7Wx4vEM0.net
日産がダメなのは経営者が無能だからって証明してしまったんだから
当然日産側の経営陣は総辞職とセットなんだろ?

637 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:13:00 ID:OS1av/6b0.net
>>599
FFが珍しかった時代はホンダ車のエンジン周りはギチギチで特殊な工具を必要な場所もあって
町の整備工場では面倒くさがれた
FFが当たり前の今の時代にはそんなもの無い

638 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:13:00 ID:7LuFEtaH0.net
>>627
中国市場って狭いんだな
せいぜい1億人市場程度の規模

639 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:13:03 ID:YMV9jTT10.net
>>8
これは経産省のサル知恵。そもそも、ホンダは四輪参入時、旧通産省に結構な嫌がらせを受けたから、役所の合併指示なんて聞くわけない。

640 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:13:13.27 ID:msQheovW0.net
マツダはスズキスバルほどトヨタに近づいてないんだよな
共同開発もしてないし

だから今後苦しくなって傘下入りするかと言われたら微妙なところ
というかトヨタでさえもそんな余裕がない

641 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:13:34.55 ID:cgkXD2v50.net
日産 「たかがバイク屋ごときが」

642 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:13:42.19 ID:JfFxp2la0.net
ホンダも新型フィットみたら不安になった 大丈夫かあれで

643 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:13:44.92 ID:iPtA024T0.net
>>606
まだ完全移行には時期尚早だろ

644 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:13:49.30 ID:sz4mNyMz0.net
>>563
中国企業になった瞬間アメリカで活動出来なくなりそうだからなぁこの先どうなるやら

645 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:13:56.40 ID:gYLJdGCg0.net
日産とホンダって企業風土、全然合わないだろw
合併してもうまくいくかよw

646 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:14:02.94 ID:0e1Ibc4J0.net
そもそもホンダの後塵を拝した頃に危機感を持つべきだったな
日産がホンダより下になるなんて想像だにしなかったろうに

647 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:14:09 ID:jcClF1H10.net
合併するのが世界の流れ的に大正解なんだがな
今後も日本は世界から取り残され、25年以上完全ゼロ成長・世界唯一の衰退途上国(既得権益層天国の階級社会)の道を歩むのか
まさにガラパゴス国家だな

今や遥か格下だった中国はアメリカとタイマンするほど強大なヤクザ国家、
足元の虫けらだった韓国にも経済力や生活水準は並ばれ、
今や所得中央値はすでに越されてるという惨状
他国ならとっくに革命が起こってる

648 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:14:18 ID:ia64IolI0.net
合併してVTECのGTR出せよ

649 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:14:32 ID:Lg8jEdWT0.net
同じ業種同士で組ませることしか思い付かないから公務員は馬鹿なんだよ
例えば日産とマブチモーターで組めば電気自動車の開発が進むだろうに

650 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:14:45 ID:9Kq8Fb8B0.net
某テレビで外交官だったやつが話してた。
まったく日本の国益は関係ない…
この合併もまったく日本の国益をかんがえてない
公務員はでききそこないだと思った。

651 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:14:46 ID:D5Z4wKel0.net
>>460
    ∧__∧
   ( `・ω・´)   < 来年から日本株式、 ”爆上げ”  の予感!  
   /

652 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:14:52 ID:OS1av/6b0.net
>>616
本田宗一郎の息子でも縁故採用禁止だったからな

653 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:14:59 ID:gYLJdGCg0.net
>>642
三代目フィットのリコール祭りで見切りつけた奴多いと思うわ
俺がそうだしww

654 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:15:07 ID:4jp4MOeR0.net
日産は韓国からは撤退したが、タイとスペインの工場で揉めそうだろ

655 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:15:12 ID:XSqCXFPu.net
>>527
・大好きな日産の救済のため
・目障りなトヨタに少しでも迫れる、規模の大きな自動車会社を誕生させたい

656 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:15:13 ID:9VDZCIT50.net
>>641
日産って柿の種屋さんでしょ?

657 :大島栄城 ◆n3rBZgRz6w :2020/08/17(月) 10:15:15 ID:Jxj5zLbD0.net
そんな、日産とホンダって会わないかな

トヨタ自動車の、浮世絵か、なんかの大量生産ばっかのデザインと
比べて

日産もアメリカの真似ばっか

ホンダのもアメリカの参考にしてるばっかだろ

658 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:15:17 ID:bkp+oFVq0.net
確かに国内で自動車メーカー同士で潰し合いさせるより早めにメーカー合併させて世界と戦える大きな会社作った方が良い気もする
家電も早めに合併していたら今も自動車産業みたいになれていたんじゃないか
スズキとスバル
ホンダとマツダ
日産は完全電気自動車会社として再出発

659 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:15:19 ID:GAy+aT5e0.net
ホンダに押しつけて傾いた所をトヨタが飲み込み筋書き

660 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:15:29.80 ID:iPtA024T0.net
>>642
あのクラス各社に比べてフィットだけ背が高くてずんぐりなんだよね
洗車しにくいからもっと背の低いの出してほしいんだが

661 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:15:32.00 ID:9xEHT9nX0.net
>>633
独禁法なんて日本国内だけの話だし海外展開を考えたら古い法律は変えなきゃ不味いよね

662 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:15:41.34 ID:JfFxp2la0.net
日産はフェアレディとスカイラインだけで今があるような企業だろ

663 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:15:54.66 ID:6kqllgXu0.net
>>649
日産のみと組むメーカーさんの気持ちになったことあんの?

664 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:16:07.31 ID:cfAUx0fs0.net
>>612
つかe-powerのガソリンで電気ためてモーターで走るっていうの、ホンダがパクるべきなのにね。

665 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:16:09.42 ID:j5/+JW640.net
円安でぼろもうけさせてもらえた時代はもう来ない
今同じことで中国がぶっ叩かれてることもわからないアホネトウヨを増産してきたのがチャンネル桜界隈の財政論

666 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:16:13.21 ID:mIuiQn/50.net
>>1-3 >>1000
コロナマップ(世界の感染者をまとめたマップ)
https://vdata.nikkei.com/newsgraphics/coronavirus-world-map/


新型コロナウィルスに感染すると若い人でも
・脳に重大な損傷を受ける(英国研究機関報告)・免疫細胞を破壊される(米国研究機関報告)
・倦怠感や風邪の症状、息苦しさが一生残り元気を失う・頭痛、頭がボーッとし考えられない、幻覚、痙攣が一生残り、何もできなくなる(EU研究機関報告)
・血管がボロボロになり最後は血管が破れて死ぬ。また血管を修復する為にできた血栓によって脳卒中や心筋梗塞を引き起こす。
血管が破れることで、そこから先の臓器や細胞が壊死する。
・無症状でも肺が繊維化し10年以内に80% 100人中80人死ぬ(台湾医師報告)・一生味や香りを感じなくなる(伊国研究機関報告)
・耳鳴りが一生治らない、悪化していく(英国大学報告)
・87% 100人中87人後遺症が残る(伊国研究機関報告)・無症状でも他人にうつす
・14% 100人中14人が死ぬ(伊国政府報告) ・50% 100人中50人は無症状(日本政府ダイアモンドプリンセスの船内感染者調査報告)
・1人が2.5人に新型コロナをうつす(WHO報告)
・血管内に入り、全身でウィルスが増殖、血管をズタズタに壊し、最後は血管が破れて死ぬ(米国研究機関報告)・息、鼻水、汗、糞、尿からウィルスを放出、感染させる(中国研究機関報告) 

学校、企業側は一度感染した人を感染者として扱い続けます。また感染者の家族も同様です。
情報弱者がコロナにかかっても大丈夫と考えていますが、自分や自分の家族、多くの日本人の人生を破壊します。軽く考えずストレス発散方法は自宅でできるものを探しましょう。
また直近の死者数でコロナにかかっても大丈夫という人がいますが、死傷者は感染者が増えてから1ヶ月後に急増します(↑コロナマップ日本の感染者、死者グラフを比較すれば分かります。)
絶対に油断しないでください
n

667 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:16:13.77 ID:YMV9jTT10.net
>>598
イタズラに規模を追わないのがホンダ。

668 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:16:42.23 ID:h8Aa5WYn0.net
>>575 >>650
確かに。国が助けるべきは企業でなく、そこで働く人のはずですよね。
(企業単位の方が、官僚の天下り利権に良いのでしょうがw)

企業の倒産・廃業が相次ぐなら、消費税や自動車関連諸税の減税、追加の一律給付金など、
政府が早急にやるべきことは山ほどある。

公務員の天下り利権のためでなく、国民のための政治をするべき。

669 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:16:48 ID:POnIFmXd0.net
>>649
トーシロの考えることはアホみたいだ

670 :大島栄城 ◆n3rBZgRz6w :2020/08/17(月) 10:16:57 ID:Jxj5zLbD0.net
>>662
GTRとZは、もともとMID4っていう試験車を2つに分けただけ

そのMID4のミッドシップスポーツ構想も、こないだ本家のGMに盗られた

671 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:17:17 ID:cfAUx0fs0.net
>>643
わかる。

672 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:17:18 ID:IPJhd9Av0.net
日産+ホンダ=日本産ダ!
これは海外で売れるな

673 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:17:20 ID:WTJHvxtb0.net
最終的に日本の自動車メーカーで生き残るのは2社ぐらいだろ

トヨタグループか、それ以外

674 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:17:38 ID:OMZQymAD0.net
>>641
言ってそうだな、自分たちは政府に泣きつかないと飯も喰えないチンピラ以下の乞食なのになw

675 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:17:49 ID:8GTMQkEN0.net
堅実経営のホンダが日産の生ゴミ役員どもと仕事したい訳ないじゃん

676 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:17:52 ID:ea7wqkJm0.net
負け組連合かよw

677 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:18:00 ID:VG/HQ41c0.net
日産いらない

678 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:18:01 ID:fz+xxxVs0.net
これって国益ってよりも自分たちの天下りのことしか考えてなくね?

679 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:18:02 ID:HH1sYelt0.net
>>658
マツダ、スバル、スズキはトヨタアライアンスに入るのは実質的に決まってるようなもんだろ

680 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:18:10 ID:jnXMTg8G0.net
ホンダは好感度がある

681 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:18:15 ID:0LR/rDCH0.net
FCAみたいな野合が誕生する時代に企業風土とか言ってる場合かよw
合併しないとどの道中華に食われてタヒやぞ

682 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:18:19 ID:lEXNZsDu0.net
トヨタは独禁法があるからこれ以上は無理とか聞いたが

683 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:18:31 ID:JLdwrUmU0.net
>>70
してないよ低脳

684 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:18:42 ID:htRGUzj60.net
>>674
ゴーンがいないと何も出来ない事が証明されてしまった
今の日産は無能の巣窟と化したわ

685 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:18:44 ID:zWC6UdQY0.net
ルノーがホンダを欲しがったというのが
実際のところなんじゃないかな

686 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:18:45 ID:WTJHvxtb0.net
>>664
ホンダのフィットハイブリッドは、低速時はe-powerとほぼ同じ。高速時はエンジン走行だから、

日産より遥かに高い技術だよ

687 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:18:55 ID:cfAUx0fs0.net
>>675
すげえわかるw

688 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:19:04 ID:asdR9+Ou0.net
ホンダも電気自動車の時代になったらヤバイけどな。
満を持してこれから発売のホンダeが一回の充電で走行可能距離200キロって代物だし。
note の技術とかは欲しいだろうね。

689 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:19:06 ID:xzEvUVJS0.net
株式提携でトヨタグループに入ってないのはもう日産とホンダだけ
日産はルノーグループだしもう買取は無理じゃねか
日本企業にとって日産は何の価値もないし
中国企業しか売り先がない

690 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:19:07 ID:gYLJdGCg0.net
ホンダって4輪部門、赤字じゃなかった?
二輪で補填してたような

691 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:19:14 ID:JfFxp2la0.net
日本のことだから負け始めると止まらない 連合艦隊 家電産業とまた繰り返すだろう

692 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:19:19 ID:dUBYGZ860.net
>>591
めんどくさいのってマツダのスス車、スバルの水平対向エンジン搭載車みたいのだろ

693 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:19:37 ID:rVwEMKT+0.net
>>619
トヨタも日産もアメリカで成功したのはアメ車もどきの車だけだもんな
日産は日本車の部分を捨て去ってしまったし。15年くらい前に実車に試乗してゲンナリしたわ

694 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:19:50 ID:JLdwrUmU0.net
>>623
マツダも死亡モードだろ

695 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:19:54 ID:QdlszdqM0.net
日産とホンダだと、「日本(ニチホン)自動車」 だな
マークは、旭日旗だな
これで、韓国なんかへバンバン売り込むwww

以前、ヤマハとホンダのオートバイ事業で合併話があったとき、
「『山田』かぁ ビミョーだなw」 って話になったこともあった

696 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:19:58 ID:HTGbF2l20.net
>>647
その昔400万台クラブってのがあってだなw
その頃合併しまくって権勢を誇ってたBIG3が今どうなってるかを見たらw

697 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:20:00 ID:VCpJ4MLH0.net
日産は外資に買われて日本から撤退したらいいよ

698 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:20:05 ID:4jp4MOeR0.net
ガソリンが安いからGSエンジンに見切りが付けられない自動車メーカー
軽自動車が売れてる。

699 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:20:06 ID:FWUYGbBG0.net
ホンダに何のメリットが…
金有るトヨタに吸収させた方がまだマシ。トヨタもいらんだろうけど

700 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:20:22 ID:ks8kzGvY0.net
>>591
ホンダエンジンが逆回転の時代なんてとっくに終わってる

701 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:20:32 ID:Uv3xH7NI0.net
社風がぜんぜん違うだろ
合併させて ルノーに売る気だったか
バカ完了

702 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:20:39 ID:AvdtO9XB0.net
>>55
アホぬかせ。兵器なんか仏製は有名どころじゃないか。
向こうの鋳造精度は日本じゃ出せんとMHI勤めてた叔父が言うとった。

703 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:20:50 ID:WTJHvxtb0.net
>>670
GTRはハコスカの進化型
Zは単体のスポーツカーからの進化

MID4より前から、スカイライン、Z とも市販されていた

704 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:20:56 ID:j5/+JW640.net
マツダはフォードに助けてもらった時代もあるんだぞwwwwwwwwwwww

705 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:20:57 ID:Wk5BOAa20.net
ばかめ 水没車はロシアやパキスタンに売られるのだ

ただその系統の人が 外見がきれいなのは きれいに拭いてかなりな台数日本全国で売ってるのも確かだ

おまえ 水没車の業間価格が 一割くらいしか変わらないの知らないの?
危険な車が日本でもたくさん走ってる 車検証まで細工してな

声は車検証決めた産経抄の大ミスだ というか業界グルなんだろうけど


書いちゃまずいけど書いちゃうけど 東北新幹線が水没したとき近くにベンツの在庫倉庫があったんだよ
表向きは 試乗車に使ったりしてるけど
東北新幹線でさえ今立派に走ってるだろ 破棄されたなんて聞いてないぞ

706 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:21:00 ID:6b/Ktz/B0.net
>>527
政治家としてはとにかく潰したくないのよ
潰すと雇用とか地元経済とかで叩かれるから

707 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:21:13 ID:BaBghTM50.net
トヨタですらEV乗り遅れて将来が全く見えないのに
中国が先にまともなEV開発しちゃったら後はもう負け戦しかないかも

708 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:21:32 ID:JLdwrUmU0.net
>>676
ホンダは負け組ちゃうよ猿

709 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:21:37 ID:M4A+/Bfk0.net
ホンダも最近影うすいな

710 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:21:38 ID:cJJO1LtD0.net
台湾の番組を見ていたら
電機部門でもいまだに日本の技術を欲しがっているぞ
英語しかみとらんから世界連合に騙されるんだよ
こんな記事が出てくるということは何か欲しいものがあるに違いない

711 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:21:40 ID:Sapv3Xs9O.net
国策企業の中島飛行機の末裔で出発点から殿様商売だった日産と
レースに出たくて乗用車を売って資金稼いだガレージメーカーのHONDA
社風が何もかも違うのに上手くやっていけるワケがない

712 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:21:55 ID:JRLkAK1l0.net
次の半沢直樹の元ネタに

713 :大島栄城 ◆n3rBZgRz6w :2020/08/17(月) 10:22:05 ID:Jxj5zLbD0.net
>>703
過去のはなしじゃなくて、最新のはなししてんだろ

714 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:22:06 ID:yAiiD7YX0.net
経産省って経済テロリストのアジトと思われてもしょうがない
関わる先々で破壊しかしてないし
経産官僚は経済テロリストと思ってしまうわw

715 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:22:09 ID:LVW/6qIh0.net
ゴーンがいたらまた大リストラしてたんだろな
やばかった

716 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:22:23 ID:JLdwrUmU0.net
>>704
またそうなる

717 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:22:37 ID:WTJHvxtb0.net
>>713
MID4なんて大昔の話じゃんw

718 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:22:38 ID:zUYqs3rR0.net
>>60
うまい

719 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:22:41 ID:TAQpMDDw0.net
>>60
いいね

720 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:22:48 ID:x0fjjcWn0.net
政府?
アホなのか?

721 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:22:54 ID:LPhqXN9M0.net
フォークリフトのコマツと合併したらいい。

722 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:22:57 ID:OS1av/6b0.net
>>703
チビチビと改良しながら売ってるけど両方とも10年選手だからな、新車で買える中古車

723 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:23:00 ID:vkXz0KbZ0.net
>>476
西川体制でゴーン以上のリストラ行われたの無視か?

724 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:23:08 ID:Wk5BOAa20.net
再度書くけど

日本で唯一まともな電気自動車作ってるのは

日産だけだ

お前ら素直に おはようございますこんにちはのおじさんの話を聞け

725 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:23:08 ID:Xp/DHYmk0.net
バンダイと日産ならかっこいいデザインのクルマ出来るだろ
ホンダはハセガワと合併しろ

726 :大島栄城 ◆n3rBZgRz6w :2020/08/17(月) 10:23:16 ID:Jxj5zLbD0.net
>>717
鼻なぐりに来るならさっさと地獄に帰省してみろ、沖縄県の左翼

727 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:23:17 ID:jWkn5IPp0.net
>>711
財閥系の三菱と相性ピッタリだな

728 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:23:32 ID:LVW/6qIh0.net
日産好きな人にしたらトヨタとの合併よりはホンダがいいんじゃない?
ユーザーにしたらトヨタは嫌だろ

729 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:23:35 ID:JC2CyMxG0.net
リアル半沢直樹で草
さすがに日産はな…

730 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:23:36 ID:xzEvUVJS0.net
日産の中国モーター部門の人間は日本電産に移籍したんだよ
日本電産の株が上がってるだろそういうことなんだよ
日産にはもう価値がない

731 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:23:43 ID:Wk5BOAa20.net
今井プラモデルの地球防衛軍だよ

732 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:23:55.38 ID:JfFxp2la0.net
新型フィットは性能よりデザインがよくない フロントが潰れてて事故車みたいだろ

733 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:23:56.27 ID:4jp4MOeR0.net
そもそも中国よりの経産省のお陰で工場の中国移転で大損害だからな
その結果責任が問われる。

734 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:24:02.92 ID:cfAUx0fs0.net
>>686
そういえばそうだね、FITも低速時はモーターだわ。
加えて2モーターにして回生力を高めたのはホンダさん賢いね。燃費が段違い。

735 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:24:17.38 ID:bocjY6su0.net
共産党と霞ヶ関はやってることが同じ

736 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:24:21.17 ID:Sp23ongT0.net
対等なの?

737 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:24:32 ID:j5/+JW640.net
マツダがフォードに買われたときも日本敗北だなんだ言ってたけど
なんだかんだ友好国間で融通利かせて持ち直したりして来てるのが事実なんだよ
新自由主義だとかグローバリズムとか陰謀で語っても当たらないんだよ

738 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:24:38 ID:WTJHvxtb0.net
>>732
ホンダデザイン 「柴犬をイメージしてデザインしました」

739 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:24:41 ID:ntWsBNAx0.net
日産の上の方はミニゴーンだらけだからな。
もう打つ手は無いね。成り行きに任せて倒産しかないよ。

740 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:24:42 ID:X9XdEwnz0.net
ジャパンディスプレイ、原発輸出、クールジャパンに今度の合併か
安倍政権のリーダーシップ発揮で美しい日本を完全に取り戻せそうだね

741 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:24:43 ID:hE4p3Jsb0.net
日産って官僚主義でいいところゼロみたいな印象があるな
立て直したゴーンを追い出したら早速赤字だし、これからやっていけるのか

742 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:24:54.51 ID:yAiiD7YX0.net
>>706
叩かれたらいいのよ
いつも驕り高ぶってるし痛い目に遭えばいい
こいつら人間的に屑だし

743 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:25:00.45 ID:YQ+goO850.net
無理だろ
ライバルが溺れてたら頭蹴って沈めようとするのが日本人
合併したらお互い沈むと思う

744 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:25:04.30 ID:asdR9+Ou0.net
>>732
韓国人デザイナーが犬をモチーフにデザインしたからな。マジだぞ。

745 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:25:16.43 ID:wZMAIEWd0.net
現代版

馬鹿のヨンジョウ

746 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:25:25.33 ID:0E4zW45V0.net
マツダも高級志向やめて安い車だけ作ればいいのに
高過ぎて買う気失せたわ
次は豊田かスズキにするか

747 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:25:26.21 ID:jqbFrd+w0.net
あたしんちに車メーカー「HOSSAN」のCMが出てくるんだけど
まさか・・・・

748 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:25:26.74 ID:gYLJdGCg0.net
>>714
経産省関連の失敗の数々

・下町ボブスレー(笑)
・日の丸半導体エルピーダあぼ〜ん(笑)
・赤字続きの日の丸液晶ジャパンディスプレイ、中華連合に買収される。最新の白山工場売却(笑)
・飛べない日の丸旅客機スペースジェット。規模縮小(笑)  
・原発輸出→東芝あぼ〜ん(笑)、トルコ三菱日立連合頓挫(笑)、日立イギリス原発中止(笑)
・もんじゅ(笑)
・水素自動車(笑)
・プレミアムフライデー(笑)
・クールジャパン(笑)
・産業革新投資機構(JIC)取締役、全員辞任(笑)
・太陽光発電買い取り終了(笑)  
・アベノマスク(笑)
・持続化給付金、不自然な電通との随意契約。丸投げして大混乱(笑)

・日産とホンダ合併を画策するも拒否られる(笑)  ← New!!

749 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:25:35.54 ID:cJJO1LtD0.net
中国語をやらないから騙されるんだ
中国語学校に行っているとき某メーカーの下請けという人と
一緒だったんだが中国出張の時は中国人が空港まで迎えに来てくれる
とか言ってたもんな高い高い出迎え料だったわけだよ
あと中国の現地駐在って言っても中国語覚えなくても何とかなった時代だろ
こっちは国内で命がけで中国語を習得したのに冷遇しあがって
氷河期の呪いを受けるがよい

750 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:25:43.11 ID:rVwEMKT+0.net
>>704
スズキはワーゲンと組もうとしたら、良いとこ取りだけされて逃げ出した
ドイツと組むのは悪手でしかない事を歴史から学べ
トヨタは深入りしなかったけどな。日産はマトモに相手さえしてもらえない

751 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:25:52.93 ID:Wk5BOAa20.net
また大日本帝国万歳がでた

日本電産はアルプスとかムラタと同じ
中国で安売りしてるだけ

752 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:25:55.61 ID:OMZQymAD0.net
>>684
今ごろ協力してやった検察も、
「オレたちを岡っ引きみたいに使いやがって」と、カンカンなんじゃないの?
てか、カンカンじゃなきゃおかしいでしょと。

753 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:26:02.08 ID:x0fjjcWn0.net
>>688
値段を安くするために割り切ってるだけなんだが

754 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:26:19.51 ID:BB3EGMgV0.net
いや、だれも引き取りたくないだろ。

755 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:26:25.49 ID:JZVft3vG0.net
お荷物いらん。
三菱松田日産で統合したら良い

756 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:26:31.00 ID:wZMAIEWd0.net
>>748
大日本帝国そのまんまや

757 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:26:33.32 ID:sz4mNyMz0.net
>>744
法則発動?

758 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:26:33.80 ID:s3kGDXfn0.net
よし、こうなったら軍需の日産で行こう!

759 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:26:48.43 ID:B8NtyZmF0.net
>>683
決算見ろよガイジ

760 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:26:49.26 ID:dOFkRUT+0.net
中古の日産マーチ乗ってて、もう古いし、日産も先がなさそうなので別の会社に乗り換えようと思うんだけど
ホンダとマツダなら、どっちが走行安定性あって、かつ壊れにくいの
アンチトヨタでハッチバックコンパクトカー派なので、
ホンダのフリードとマツダのデミオで迷ってる

761 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:26:53.78 ID:YMV9jTT10.net
>>690
いつの時代の話だよ???

762 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:26:54.70 ID:PfLuONCp0.net
もうジタバタしても無駄
日本に車屋なんて一社も残らんよ

763 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:27:03.13 ID:Wk5BOAa20.net
今はあれば自分で作らないで買うの時代

わかったかバカ昭和爺

764 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:27:08.99 ID:WTJHvxtb0.net
>>748
それ、失敗というより、すべて天下りOBの受け入れ先確保なんだよね。

そういう意味では、天下りが稼ぐだけの期間は税金入れて存在していたから成功と言えば成功。

765 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:27:10.30 ID:MmqD2HHK0.net
高校時代の英語の教科書に車の量産化を進めたヘンリーフォードの話が載ってて、
1分間に1台の車を作るって内容だったんだけど、
今は1秒に1台とか作るの?

766 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:27:24.30 ID:cJJO1LtD0.net
台湾の番組で信越化学の技術が欲しいって言っていたぞ
知らんけどなw

767 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:27:25.70 ID:JfFxp2la0.net
今度のフィットはプリウスのようにデザイン変更しないとダメだな

768 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:27:25.75 ID:YMV9jTT10.net
>>760
っホンダ

769 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:27:28.13 ID:cfAUx0fs0.net
>>733
トヨタがいいそうだ

770 :大島栄城 :2020/08/17(月) 10:27:31.25 ID:Jxj5zLbD0.net
>>753
どれもこれもイギリス人の馬鹿につきあって

イギリス人はなんでも盗んでいくから

日立製作所の原子力発電所に、本田の電気自動車でも盗んでいけば

なんでもいいだけなんだろ

そのくせトヨタ自動車のMR2の全生産台数も盗んでいってて

それも乗り回すんだろけどよ

771 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:27:46.32 ID:JLdwrUmU0.net
>>759
一時的なもので語るな障害者

772 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:27:47.46 ID:LPhqXN9M0.net
分かった!
日産のCMに矢沢永吉を使うのをやめたらいい。

773 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:27:51.44 ID:OS1av/6b0.net
イギリスの自動車は高級ブランドは外資に買われて大衆ブランドは最終的にローバー1社にまとめられて
そのローバーも潰れた、日本車は高級ブランドなんて無いから何も無くなるかもしれないね

774 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:28:16.56 ID:BZHWt9eC0.net
Hondaは三菱系のMRJ旅客機事業を狙ってそうだな。

775 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:28:19.49 ID:WTJHvxtb0.net
>>761
去年の決算じゃあ無かったっけ ?
4輪大赤字で、二輪でなんとか黒字にしたのって。

776 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:28:20.91 ID:4jp4MOeR0.net
ハッキリ言えることは外国人にはかなりのリストラで犠牲者は出るが
日本人は極力助けるべきだなグローバル企業は果たして国が救済すべきなのか

777 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:28:35.03 ID:2pujoNpl0.net
>>741
しゃあない
それでもやってくしかないんだからさ
自分らで決めてゴーンを追い出したんだし
それ以降の責任は全て日産にある
倒産したら完全自己責任ですからね

778 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:28:52.83 ID:BuwO9KIN0.net
叩き上げのホンダは強いよ 貴族企業とは違う

779 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:28:56.65 ID:GUtwIv9s0.net
実現したら、日産の日と本田の本で
コレがホントの日本株式会社
国家資本主義の珠玉の作品だ

780 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:29:11.10 ID:yQC/fh2u0.net
ルノー抜きに話なんかできないだろ

781 :大島栄城 :2020/08/17(月) 10:29:14.55 ID:Jxj5zLbD0.net
>>773
韓国人の馬鹿みたいに、サムソンとかに集約したはいいが
当たりをいっさい出せなかっただけだろ

サムソンも松下電器も俺のストーカーばっかして、機材つくってるが

782 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:29:17.68 ID:JmlRFTDl0.net
本田って日本じゃ業績悪いけど、アメリカじゃ日本より売れる車種有るし、そんなに売上悪くないだろ。
世界トータルだと分からないが・・・。

日本で売れそうな車種増やすなら、昔関係有ったいすゞの海外モデルのMU-XやD-MAXをOEMで売れば良いんじゃね?
日本じゃ売ってないしな。
本田は昔、いすゞのビッグホーンのOEM 車売ってたし。
本田に本格的なオフロード車無いからな。
最近本田といすゞは水素トラックの共同開発するって発表有ったし。

いっその事日産じゃなくて、いすゞと資本提携したら?
共同開発や生産委託と言う選択肢が両方に出来るし。
トヨタとダイハツみたいな関係だな。
日野自動車はトヨタ傘下だし。

783 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:29:22.25 ID:HlRQHzQs0.net
青眼の究極龍にマンモスの墓場を融合させる的なヤツだな
拒否るに決まってんだろw

784 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:29:31.51 ID:ZHfVhKYr0.net
日産は経営陣が洒落にならないほど腐りきってるからな
いくら技術があっても腐ったみかんを同じ箱に入れるマヌケ企業はない
そもそも大企業とは言え何故政府が加担してるんだって話
掘り下げるとまた汚ねぇもんでてくるんだろうな
やらかしても必死に立て直そうとしたとこは平気で梯子外したのにな
どっかの証券会社とか

785 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:29:36.61 ID:4DJBbXDc0.net
今日日日産は要らんでしょ
パジェロミニだけよろしくたのむ

786 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:29:39.30 ID:rVwEMKT+0.net
>>772
昭和が懐かしいだけなんだろう

787 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:29:42.97 ID:8izp1uyp0.net
>>60
評価する

788 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:29:47.22 ID:OS1av/6b0.net
>>760
デミオなんてドア4枚付いてるけど2人乗りみたいなもんだ

789 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:29:50.20 ID:sz4mNyMz0.net
>>775
イギリス工場撤退費用

790 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:29:55.24 ID:Y54b6lal0.net
安倍は戦時併合みたいなことをしてカルテルでも作るのか?
それなら大東急みたいにJR各社を統合させるのが先だろ?

791 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:30:08.43 ID:bocjY6su0.net
国交省も北海道に中国人大量移民とか
霞ヶ関と中国共産党はかなり通じてるんじゃないか
こういうのも天下り重視で
国営企業化官僚による企業の私物化
やるんなら公務員で退職金突っ込んで事故責任でやれよ

792 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:30:09.03 ID:h8Aa5WYn0.net
>>689
>日産はルノーグループだしもう買取は無理じゃねか
>日本企業にとって日産は何の価値もないし
>中国企業しか売り先がない

日本のネトウヨ「このままだと日産は中国に買収される!」
 ↓
中国企業「大丈夫。こっちも買う気ないからw」


日本のネトウヨ「日産からルノーを追い出せ!」
 ↓
ルノー「ホンダの判断で分かったでしょ。売りたくても、買ってくれるとこが無いんだよw」

793 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:30:09.56 ID:gYLJdGCg0.net
>>761
去年の株主総会で赤字って言ってたような

794 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:30:10.30 ID:B8NtyZmF0.net
>>771
何期続けて低迷してると思ってんだよガイジ

795 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:30:14.00 ID:JfFxp2la0.net
イチロ日産時までだったな

796 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:30:23.20 ID:PuAfhWf20.net
>>7
日産は本筋からズレた改革ばかりやってる印象。
本当にいい見本、悪い方の。

797 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:30:36.48 ID:l+OXkxkU0.net
産田なんて、いやだ

798 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:30:40.43 ID:YMV9jTT10.net
>>750
確かに村田はオワコンだなw

799 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:30:44.91 ID:skSKuY3i0.net
いつの話だよ。
昔ホンダが倒産しそうになった時噂であったけど。今はホンダが嫌がるだろ。

800 :大島栄城 :2020/08/17(月) 10:30:50.25 ID:Jxj5zLbD0.net
電気自動車騒ぎ、まじでイギリス人が俺の真似して

ええかっこ死体だけですから

それにつきあう、日立製作所も、本田技研も迷惑なもんだ

トヨタ自動車の創価学会は適当にあしらってるが

801 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:32:10 ID:asdR9+Ou0.net
>>785
ジムニーで事足りるだろ。
パジェロミニは昔のがカッコいいし。

802 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:32:16 ID:/GVTi+Re0.net
安倍さんが税金投入しまくってるJDIの二の舞いになるでしょw
安倍さんはホンダを潰したいの?

803 :大島栄城 ◆n3rBZgRz6w :2020/08/17(月) 10:32:20 ID:Jxj5zLbD0.net
創価学会も、なんでうちで登録する自動車にNEC98ってつけるの

国土交通省

NEC98NOTEに車輪つけただけだろとか、円周率論文とか

車輪の再開発とか

804 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:32:34 ID:IPRRwJpG0.net
>>1
ホンダにそれどんなメリットがあるの?って感じだ
傘下に吸収にしてもお荷物を貰うだけでアレだし

805 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:32:34 ID:ATfWQPDk0.net
吸収するにしてももう日産の名前は要らないだろ
そろそろ成仏させてやれ
今のイーパワーみたいなクソ売って技術の日産とかほざくような企業は消えてええわ

806 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:32:38 ID:JfFxp2la0.net
日産は家電ならサンヨーのような状態

807 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:32:47 ID:YMV9jTT10.net
>>684
「滅びのDNA」

自浄能力、なし。

808 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:32:57.73 ID:wZMAIEWd0.net
>>802
安倍が関わるものすべて失敗に終わるな

809 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:33:05.23 ID:hLv2CW1c0.net
>>1最終的にどっちも中国メーカーの傘下に入るんじゃね

810 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:33:06.16 ID:LVW/6qIh0.net
>>742
日産潰れたらいいってそんなあほな

811 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:33:17.93 ID:HTGbF2l20.net
>>760
デミオ(マツダ2)と比べるならフィット
フリードと比べるねらマツダ3じゃないか?

812 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:33:18.02 ID:RWc7yKuV0.net
>>123
元は日産コンツェルンだから似ていると言えば似てるんじゃね

813 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:33:17.74 ID:QTvJ9iS+O.net
座間の日産は無くなりました。
韓国の日産は撤退です。
村山の日産も無くなるんですかね。
日産ってプリンス自動車を吸収して
ルノーの傘下に入って三菱自動車をグループ化して
スズキ自動車の子会社になると思います。

814 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:33:19.53 ID:JrFLqmWM0.net
合併したら日本自動車なるの?

815 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:33:31.68 ID:BG6xhf0d0.net
新社名ニッサンダ
志村けん風に

816 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:33:59 ID:MzRSCT9t0.net
日産は合併するならソニーかパナソニックだろ

817 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:34:00 ID:LPhqXN9M0.net
おまえらルノー傘下に入った時点で日産要らねって言ってたくせに。

818 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:34:07 ID:V4LgQOyp0.net
>>1
これの邪魔をしたのがルノーか
おとといレース場でルノーって名前の外国人社長が死んだけど、これから日産&ルノーの話が進展しそうだな

819 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:34:15 ID:FcpHtJfe0.net
トヨタ、ダイハツ、スバル、スズキもうこの4社だけでいいわ

820 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:34:16 ID:BB3EGMgV0.net
ルノーはどう思ってるのかね。

821 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:34:22 ID:cxmNoWCz0.net
日産はヒュンダイと合併すればいいニダ

労働貴族同士で合併すれば王様になれるかもw

822 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:34:24 ID:Y54b6lal0.net
JR統合は国鉄分割民営化が失敗だったってことを認めることになるから、自民党政権下では
絶対に行われないのかな?

823 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:34:47 ID:4jp4MOeR0.net
GOTOに投入する無駄な税金投入資金で余裕で救済出来たけどな

824 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:34:55 ID:WTJHvxtb0.net
いい事考えた

日本の官僚の天下り先を中国企業に天下りさせたら、中国企業が赤字になって
相対的に日本企業の業績が向上するんじゃあねえ ?

825 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:35:02 ID:yzS1b3+Y0.net
てことは相当やばいのね日産

826 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:35:22 ID:JfFxp2la0.net
座間は真如苑になった 村山もどこかの宗教施設になりそう

827 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:35:29 ID:NnlYPvON0.net
>>819
実質トヨタとスズキだけやね

残るのは

828 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:35:32 ID:2pujoNpl0.net
国営化するなら
役員報酬返上、社員のボーナスカット
スポーツチーム、福利厚生の建物全て売却でお願いしますね
それぐらいやらないと納税者は納得しないぞ

829 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:35:33 ID:JmlRFTDl0.net
本田は宗一郎さんみたいな人が居なければ駄目だな。
良くも悪くも宗一郎さんの会社なんだな。

830 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:35:45 ID:b3rytFdk0.net
>>5
本田さんで良くね?

831 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:36:11 ID:CUwbmJOM0.net
日ダ

832 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:36:17 ID:KnuLUUWp0.net
安倍ちゃんの対抗意識かなにか?
マカロンのゴーンを使った日産をフランスへ吸収する策略に刺激されて
現在の毛利元就を自認してる安倍ちゃんが
似たようなことをしようとして失敗しただけだろ。
大体、ホンダが経営危機とかならともかく失礼だろうに。

833 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:36:45 ID:0S4wZF8W0.net
>>27
ほんこれ

834 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:36:45 ID:a2OLdiWi0.net
>>657
アメリカでは日産(インフィニティ)デザインはトップベンチやで

835 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:36:46 ID:sz4mNyMz0.net
R34を再生産して高値でアメリカに輸出する、なんて無理だよな。

836 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:37:06 ID:R4Q7dpNF0.net
ホンダが拒否したんだろうな
もう金計算しかしない会社だから

837 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:37:12 ID:gZmm91wF0.net
>>591
トヨタ「ホンダか・・・」
日産「ホンダか・・・」
ホンダ「ホンダか・・・」

838 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:37:21 ID:gYLJdGCg0.net
>>822
郵政民営化も大失敗だったろw
米国のジャンク債買っていて、リーマンショックみたいなこと起きたら、ゆうちょとか逝くぞ

839 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:37:32 ID:cxmNoWCz0.net
日産は一度潰して会社更生法適用したら

日産の株式評価がゼロになってフランス政府は ・・・・ (´;ω;`)ウゥゥゴ−ンさん戻って〜( ;∀;)

840 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:37:41 ID:WTJHvxtb0.net
>>812
昔は日立の課長職以上は、日産車以外は買えなかった
(無言の圧力)

今はそういうことはなくなったけど

841 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:37:43 ID:H1kITwtB0.net
なんで国が首突っ込むの?

842 :相場師 ◆lXlHlH1WM2 :2020/08/17(月) 10:37:58 ID:467ovcyJ0.net
最初に日産が政府に駆け込んだのかな?
それで官僚様が懸命に策を考え日産・ホンダ両社に打診した?

843 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:38:07 ID:JfFxp2la0.net
現代日産へ韓日併合実現

844 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:38:16 ID:zgzitq6j0.net
ホンダgtr 日産nsxを見たい

845 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:38:52 ID:a2OLdiWi0.net
>>686
燃費も動力性能も劣る

846 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:39:00 ID:asdR9+Ou0.net
>>842
ゴーンの件で救済を求めに行った。これが最初。

847 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:39:23 ID:MzRSCT9t0.net
>>841
会社なんて国の犬だから命令しちゃうんだよ
おかみにお金献上しなくなったら使い捨て

848 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:39:37 ID:XIjN2QPE0.net
日産はまだ上層部が腐ったままだろ

849 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:39:49 ID:vKOZrLCh0.net
>>79
バイクの世界シェアは圧倒的にだし海外での車での知名度も日産より上
アメリカのど田舎に行くとホンダはアメリカ生まれのアメリカの会社だと思ってる年寄りが沢山いる

850 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:39:58 ID:4jp4MOeR0.net
そうそう一度日産は倒産させて外国の資産売却に
リストラをやったほうが良い、下手に国が救済すると
外国人まで助けることになる。

851 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:40:04 ID:bkp+oFVq0.net
もっと大胆な国内企業の合併が必要だよな
日産は電気自動車技術を活かしてタミヤと合併
衝突防止、自動運転ミニ四駆を開発して世界一のラジコン、モデルカーメーカーになるとか

852 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:40:04 ID:BB3EGMgV0.net
そもそも、何故この段階で政府が動くん?

853 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:40:15 ID:7lCTKTxo0.net
日産は潰していいだろ、売れる車一つもないし

854 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:40:19 ID:v+Yml2ro0.net
これは難しいのでは?

855 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:40:20 ID:UfFOB+AQ0.net
ルノー日産三菱連合とホンダじゃあ、全然企業体質が違いすぎるだろ


ホンダと、ソニーが合資して新子会社のEV専業社を作るほうが
まだ現実味があるわ

856 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:40:35 ID:cvLlyP0E0.net
日本電産にかってもらえば社名似てんじゃんww

857 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:40:41 ID:asdR9+Ou0.net
>>853
セレナ

858 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:40:45 ID:ygFEI4kj0.net
HONDA側から見たら、ウチら舐められとんなって思うよねえ。
販売網もメチャクチャになるし、営業サイドからみてもノーだわな。

859 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:40:55 ID:rk01y9mN0.net
ホンダもうアカンやろ。意味不明な「報告のための会議の報告の対策立案」みたいなことをするのが日常になってる勢いだぞ?
ロジカルとか合理的とかにはまったく無縁の社風に(数年前には)変わっていた。

「今あるルール、今あるやり方は時間がたてば自動的に変えるのがホンダのルール」的なことをわりと末端まで真顔で言う。
論理的思考を出来ない人間と、論理的思考が出来ても異論を唱えられない人間の2タイプしか居ない会社。
『なぜ「時が経てば良し悪しを問わず変えるルール」だけはなぜ“時が経っても維持”すると決まってるの?』と声をあげることも憚られる。

860 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:41:00 ID:WTJHvxtb0.net
>>845
燃費はフィットのほうが上
動力性能はe-powerの方が上

モーターの差と言うより、日産のほうがピーキーにセッティングしている
ホンダはマイルドセッティング

861 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:41:03 ID:2aLoKhzj0.net
日産は天下り会社無理だね

862 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:41:07 ID:JfFxp2la0.net
日産幹部「現代はやめろ サムスン日産のがマシだ電気で再建する」

863 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:41:20.36 ID:7Tdv4bi00.net
日産はソニーと手を組んでこれからの自動車を考えていった方がよくないか?

864 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:41:21.25 ID:vRJzZInr0.net
>>27
社風が陰湿だよね
村社会に通じるものがある
ゴーンはガラパゴジャップの伝統技である村八分されて面食らっただろうな

865 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:41:24.90 ID:m4S8AetO0.net
>>707
まだこんなバカがいるのかよ…。
HV作れる技術があれば、EVは簡単に作れる。

全固体電池が実用化されない限り
本格的なEV時代は来ないんだよ?

お前の言うまともなEVって何?
電池がEVのキモなの分かってるの?

866 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:41:31.30 ID:fC/3W4KJ0.net
>>3
豊日本
田産田

867 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:41:32.97 ID:7lCTKTxo0.net
日産はもうダメだと言うことなんだな

868 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:41:38.67 ID:WOOPodl40.net
>>853
セレナは売れてるだろ。書き込む以上は勉強しようよ

869 :大島栄城 :2020/08/17(月) 10:41:58.28 ID:Jxj5zLbD0.net
>>852
検察の言い訳だろ

ゴーンのレバノン爆破するわ

ゴーンさんが抜けてリーフがおかしくなっただけでテスラ株が高騰

トヨタ自動車も不利に、JPモルガン・チェースのハゲタカが大暴れしてさ

870 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:42:07.64 ID:a2OLdiWi0.net
>>852
ブリクジットとホンダのイギリス撤退に関する政府間協議の歪曲報道

871 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:42:30.20 ID:cxmNoWCz0.net
日本政府当局者が動いたんだな

駄目だよ!! 帝国航空みたいに【半沢直樹】に任せなよ

872 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:42:42 ID:b3rytFdk0.net
>>31
フリードは自称ミニバンナンバーワンと同じくらい売れてるぞ

873 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:43:02 ID:2aLoKhzj0.net
日産は20年以上前につぶれた会社つまりオワコン

874 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:43:55.78 ID:RDEIUdZj0.net
どっちがどうとかの問題じゃない
合併しないとどっちも潰れるって国は判断してる
結論としては合併しても無駄な対立を生んでダメになるがな
もう日本大企業は世界では通じない

875 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:43:57.29 ID:cxmNoWCz0.net
>>863 ソニ−ニなんのメリットがあるの?

876 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:43:59.71 ID:XS0tCcZr0.net
日産はもう抜け殻じゃないの

877 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:44:00.51 ID:JfFxp2la0.net
ゴーン「日産の再建など最初から不可能だったから金だけもらうことに専念したよ」

878 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:44:03.22 ID:mmDaq6710.net
日産なんて何の技術も無いのに労組が強い会社引き受けてもメリット薄いだろ。
コストカットして搾り取るしかない。
結局ゴーン追放は何だったのか。

879 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:44:06.83 ID:G3xDoraL0.net
>>591
ホイールが独自なんだっけな。
スタッドレス用と普通用にナットを2種類もってるわ。

880 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:44:21.05 ID:hndA2z/D0.net
日産の経営陣は、ゴーンよりも会社に損害を与えたな

881 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:44:30.38 ID:pxYE+nl70.net
トヨタは安泰
ホンダはみんなで買い支えるしかない
せめてこの二つの日本企業だけは生き残ってほしい

日産はシナチョンに買われたら大変
GTRとか持っていかれちゃう
なんとか日産助けてやってくれよ

882 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:44:40.84 ID:5oz4snH70.net
>>835
マニアは人気あるだろうけど
それだけでやってけるんか?

883 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:45:12.71 ID:b3rytFdk0.net
>>868
セレナもノートも売れてるとして
売れる車種を絞ってるのになんで大赤字なんだ?

884 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:45:45 ID:4jp4MOeR0.net
日産というよりみずほ銀行の救済だろうな
天下りが無能なだけで、どっちもリストラだよ

885 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:46:24 ID:cxmNoWCz0.net
(⌒∇⌒) いよいよ僕の出番がやってきた

  by ゴ−ン

886 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:46:56.04 ID:X9XdEwnz0.net
合併が実現するなら西室泰三が生きてたらCEOにつけたかったな

887 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:46:58.54 ID:Xi3I6UO80.net
ぶっちゃけトヨタだけであといらない

888 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:47:03.74 ID:xJUCqIPq0.net
日産下げして安く買おうとしてる外国勢がおるな

889 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:47:10.29 ID:JfFxp2la0.net
上層部が無能じゃいくらリストしても大日本帝国の末路だな 最後は万歳突撃

890 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:47:12.74 ID:coQeUWQG0.net
日産社員は仕事は出来ないけど、社内の権力闘争にはやたらと強い。
数年したら合併会社がすっかり日産体質になってると予想するわ。

891 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:47:29.21 ID:asdR9+Ou0.net
>>875
ソニーは電気自動車を発表してたけど
日産の生産ラインを利用できる。
家電と同じ感覚で電気自動車作られたら困るし。

892 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:47:37.33 ID:5oz4snH70.net
>>591
エンジン廻りがゴチャゴチャしていて整備がやりづらい
作業点数(時間)が車ごとに決められてるんで、普通はその値段でやるだろうから
そう設定されてるんだろう(ホンダが高いとすれば)

893 :大島栄城 :2020/08/17(月) 10:47:38.99 ID:Jxj5zLbD0.net
>>878
上で書いたけど、MID4って、むかしの本田NSXそっくりの
スポーツカーは造れるし

俺と大塩佳織の件わけたみたいに、GTRとZにして
無理矢理に販売もしたけど

馬鹿の左翼活動家の労組では、一般車しか売れるコネがなく
スポーツカーメーカーになりきれず

電気自動車でいいわけしてみても、ゴーンさんのコネがないと
大量に販売するツテもなく

どうしようもなくなっただけだろ

MID4もNSXもクリソツだというのに合併もいやがり

894 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:47:40.53 ID:XS0tCcZr0.net
>>881
助ける方法は日本企業と合併するしかないわな、それだけ日産は衰退してる
ホンダと大人しく合併すればいいのに

895 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:47:43.26 ID:Sapv3Xs9O.net
HONDAがレースに勝てないようなところと合併するはずがない

896 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:47:43.70 ID:JZ/Jzlbg0.net
>>887
宗教上の理由でトヨタ乗れない人もいるんやで

897 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:47:44.36 ID:SLgLl3380.net
>>883
薄利多売で儲からないって迷路に入ってる模様
ちなみに日産もホンダもメインは中国市場。日本で売る気はほとんどない

898 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:47:53.07 ID:Ltfkbg/50.net
>>881
別にどうでももいい
中国に買われても

899 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:48:06 ID:2CblMxwy0.net
>>852

スバルは元よりマツダもスズキもトヨタが面倒見る事が決まってるという事
トヨタ主導の標準規格に参画してないこの二社がお荷物だからな

900 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:48:25 ID:PuAfhWf20.net
>>1
経産省主導の統合って、割とすぐに結果が出るな、悪い方に。

これも実現したらスグに…

901 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:48:32 ID:b2XOneKi0.net
日産なんか受け入れたら口やかましいゴミが混入して余計停滞するだけだろ
日本政府は嫌がらせが本業になったのか

902 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:48:33 ID:SLgLl3380.net
>>895
日産は、ル・マンでは1度ポールポジション取ってる
デイトナ24時間優勝もあるぞ

903 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:48:35 ID:XS0tCcZr0.net
>>889
シャープも上層部が無能でああなったからな

904 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:48:47 ID:2aLoKhzj0.net
いつもならトヨタに頼むががばがば独禁法でも流石に無理

905 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:49:03 ID:WTJHvxtb0.net
>>903
東芝も・・・

906 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:49:03 ID:QTvJ9iS+O.net
日産って横浜にあるフランス系外資企業でしょ。
日本に無くてもよいと思う。

907 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:49:12 ID:OhnengSE0.net
官製談合かいな
民事に入るなよ

908 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:49:47.43 ID:ufEJDFkm0.net
ルノー傘下にある会社と合併とか普通うまくいくわけないだろw

909 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:49:54.95 ID:Gjpx8mVU0.net
>>1
本田は独立心旺盛だからな

910 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:50:01.53 ID:asdR9+Ou0.net
日本企業は平気で学部卒がトップに立つからな。海外だとMBA必須だしゴーンはグランゼコール出てる。

911 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:50:02.96 ID:2aLoKhzj0.net
日産三菱天下り連合

912 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:50:06.39 ID:b3rytFdk0.net
>>902
だからどうした?って感じだがなw

913 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:50:10.50 ID:b2XOneKi0.net
ゴーンがほくそ笑んでるよ
さあどうする日産

914 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:50:33 ID:zwwW57db0.net
昨日今日で合体しろとかは無理だろ
ヤリチンヤリマンの出会いじゃねーんだから
一年ぐらいかけてゆっくり交渉するならともかくw

915 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:50:36 ID:xWRGSZss0.net
日産リミッターは9万キロ

916 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:51:05 ID:OMZQymAD0.net
>>748
それ、経産ゴミが自ら逮捕されてた案件(笑)とか、
特異点詐欺(笑)とか入ってないなw
経産ゴミに優しすぎ、やり直しww

917 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:51:06 ID:bkp+oFVq0.net
電気メーカーも合併無理でしょ
早いとこタミヤ日産立ち上げてミニ四駆の衝突防止技術で子供達の涙を減らして欲しいねぇ

918 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:51:07 ID:2CblMxwy0.net
>>906
日本人労働者10万人の雇用が失われるんですけど

919 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:51:21.85 ID:6ewBq/de0.net
ホンダにメリットあんのか?

920 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:51:34.85 ID:SLgLl3380.net
>>912
ホンダも車体+エンジンではF1で4勝しかしてないんで、実は日産とどっちもどっち
だったりする

あと1年第三期ホンダF1やってたら世界の評価は全く別物になってたはずだけど

921 :大島栄城 :2020/08/17(月) 10:51:39.36 ID:Jxj5zLbD0.net
>>913
俺なんか世界五カ国からイーサーネットで攻撃うけて死に相なのに

あっちもそんな無事と思えんけどね

左翼活動家に似非右翼の活動は

また俺の勤めてた大倉工業爆破したみたいになんかするんだろさ

政府の顔してな

922 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:51:43.86 ID:SXsDhcsM0.net
元々三菱メインバンクの本田と三菱自を合併させようとしてたのが、先に三菱自が日産と合併したから、その承継先の日産と本田を合併させようという古い考えか?

923 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:52:00.71 ID:WTJHvxtb0.net
>>918
みんな介護士に

924 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:52:06.81 ID:ufEJDFkm0.net
>>257
プリンスなんか富士重と再統合しようとしてたのに鮎川が持って行っちゃったやつじゃねーか

925 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:52:07.32 ID:dq9asHNR0.net
>>918
なら遊んでる工場でキックスを作るのが先だろw

926 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:52:15.29 ID:RZ+AsZKb0.net
日産と三菱自動車は自己資本比率が低い
ホンダは内部留保多くて自己資本比率も低くないけど日産規模の会社を抱えるのは無理でしょ
日産を助けられるのはトヨタぐらいだと思う

927 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:52:33.94 ID:OMZQymAD0.net
>>764

WWWWWWWWW

928 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:52:47 ID:b2XOneKi0.net
>>910
その学部卒も普通じゃないからな
文系だったり脳筋思考停止の体育会系だったりするし
これでグローバルとか言ってんだから話になりませんわ

929 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:52:53 ID:BZHWt9eC0.net
ついでに三菱重工や三菱航空機も合併にいれてやり、本田重工と
して出直すべきだな。

930 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:52:55 ID:PuAfhWf20.net
>>804
販路だけはまあ価値あるのでは?

931 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:53:01 ID:zUD5Qsrz0.net
>>5
ニダ

932 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:53:03 ID:f0lE2FC10.net
>>19
確か官房長官だか誰か偉い人が日産の後援者だったろ
つまり
自民「ホンダ!日産助けろ!」
ホンダ「お こ と わ り」

こういう事

933 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:53:34.62 ID:rk01y9mN0.net
まあホンダが潰れるのも時間の問題だな。
むしろ焼け野原の日産のほうが生き残ったりして。

独創的な歩みというかASIMOやらホンダジェットやらも含めてすべてが過去の話か。
残念でならない。

934 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:53:34.65 ID:5tJGj6/r0.net
北米一本足打法のホンダにとってルノーの欧州のルートを持ってる日産は悪くない合併相手のような

935 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:53:39.72 ID:dq9asHNR0.net
>>920
それもだからどうした?なんだがw
日産なんてレースやってる余裕無いじゃん

936 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:53:49.66 ID:XS0tCcZr0.net
交渉には時間かかるだろうけど早く日産をなんとかしないと中国に買収されるぞ
コロナってから中国による買収が盛んになってるからな

937 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:53:50.49 ID:mQzS7xAv0.net
セガバンダイ

938 :大島栄城 :2020/08/17(月) 10:53:53.11 ID:Jxj5zLbD0.net
>>932
そのまえに、大馬鹿の銀行の馬鹿がカネでも出せば

939 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:54:04.48 ID:mmDaq6710.net
トヨタの劣化コピーのような存在はどうせ今の日本では生きて行けない。
コストカットだけで無い改革が出来るトップが必要。
稲盛和夫はもう歳だし、剛力のパトロン辺りだな。

940 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:54:09.28 ID:R0gTLplw0.net
社会主義国家

941 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:54:20.80 ID:ZHfVhKYr0.net
ホンダも技術があるとこには貪欲に吸収するからな
拒否するってことは毒団子だったってことだろ
そもそもホンダの嫌う背広組だから国がいくら金積んでも拒否するだろうな

942 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:54:27.75 ID:zwwW57db0.net
時代はヒュンダイw

943 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:54:29.28 ID:XeLHLbwo0.net
日産と本田宗一郎は合わない 相いれない

944 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:54:58.17 ID:2CblMxwy0.net
>>925
ヤリスクロスに虐殺される事が確定してるのにライン増やすわけないだろ

945 :大島栄城 :2020/08/17(月) 10:55:03.85 ID:Jxj5zLbD0.net
本田も、大昔かしらんが、コケない、自立稼働のバイクつくっておいて
いつ出すんだ

946 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:55:14.89 ID:rk01y9mN0.net
>>926
ほんそれ。
会社規模どんだけ差があると思ってんだか。
このスレはホンダに夢を見すぎの人が多過ぎない?

947 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:55:19.96 ID:SLgLl3380.net
>>922
三菱グループにとって三菱自動車は一貫してお荷物扱いだったから、そこまで
考えてないはず(そもそも三菱自動車は「三つ菱」マークを使えないくらい
三菱内部でうとんじがられてた)

948 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:55:31.97 ID:OMZQymAD0.net
>>910
「日本省庁」の誤植だろ?ww

949 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:55:46.44 ID:rk01y9mN0.net
>>941
ホンダにそんなカネねえよw

950 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:56:07.95 ID:ypgcHIij0.net
日産ダサい
本田チャラい

951 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:56:23.12 ID:SXsDhcsM0.net
>>932
税優遇たんまりかけて日産の本社を横浜市西区みなとみらい=衆議院神奈川2区選挙区内に引っ張りこんだ御方が居る訳で。

952 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:56:26.11 ID:JMZPWkv30.net
よし!日産は起死回生の柿の種で挽回だ
目指せ!亀田、潰せ浪花屋!

953 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:56:40.81 ID:JmlRFTDl0.net
>>895
www 合併拒否の言い訳として有りうるわw
最近F1のレッドブルホンダはまた調子良いし。
メルセデスを追従出来るのはレッドブルホンダだけだな。

954 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:56:54.14 ID:SLgLl3380.net
>>941
ホンダが背広を嫌うってのは昔の話
今の八郷社長が一応理系の人だけど、中国で金融周りをうまくやって社長に
のし上がった人なんで、文系社長が出るのはもう時間の問題

955 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:56:59.04 ID:PuAfhWf20.net
>>890
そして業績は下落。

956 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:57:01.82 ID:K76N/XS60.net
>>1
半沢君が政府の案をこけさせたのか

957 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:57:11.94 ID:ygFEI4kj0.net
>>菅だよ

958 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:57:16.66 ID:UfFOB+AQ0.net
日産と三菱自工って
あんまり車が好きじゃない奴が役員になってる印象しかないわ。

親会社からとかメインバンクから出向させられたんで、
派閥争いの政治闘争に勝つほうが大事とか、
可もなく不可もなくで過ごせればいいとかじゃねの?

車を買う奴等を甘くみて舐めてるだろw

959 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:57:23.64 ID:cvLlyP0E0.net
買い戻しチャンスではあるんだよねコロナ前からルノー本体死んでるから日産株手放す気はある

960 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:57:25.19 ID:ypgcHIij0.net
>>946
最近の時価総額知ってる?

961 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:57:37.51 ID:6yWaBA9L0.net
日産とホンダの違いがわからない官僚が考えたのか
体質が対照的なメーカーだろう

962 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:57:56.27 ID:l98SopaM0.net
忖度なしのリアルな感想でもホンダヴェゼルオーナーも走りはキックスが上だと認めています

【ヴェゼルオーナーも脱帽の走り!】夫婦で新型キックスを峠道
でじっくり試乗/ヴェゼルハイブリッドと比較レビュー/2020 New Nissan Kicks Test Drive
https://youtu.be/l34b3e9c99E

963 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:58:02.34 ID:SLgLl3380.net
>>953
あれで調子いいんかな、、、、
「GP2!w」と言われない程度にマシになったってだけで、未だにメルセデスPU
には相手にされてないんだけど

964 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:58:25.68 ID:rk01y9mN0.net
>>960
誰がどう見ても転がり込んでくる従業員を手当てできねえだろw

965 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:58:28.47 ID:PM8NNg0i0.net
>>40
CR-Vのブラックエディション買おうとしたけど
ファミリー向けじゃないから
ステップワゴンにオプション100万ぐらいつけたわ

966 :大島栄城 :2020/08/17(月) 10:58:42.96 ID:Jxj5zLbD0.net
>>959
銀行の馬鹿が動かないよな

まるで、Zでも大塩佳織の件でも、不良債権隠してて山のようにあるように

967 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:58:50.56 ID:b2XOneKi0.net
そんなに日産がお困りでしたら
全ての国家公務員、地方公務員に自爆買いでもさせたらどうですかね
ボーナスちゃっかりあるんだしさ
官僚主導の企業なんだしお国のために全公務員は協力してあげるべきだと思う

968 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:58:55.68 ID:l98SopaM0.net
忖度なしにリアルな感想でフィットオーナーがノートe-powerの加速力とワンペダル走行を絶賛してますけど?

この動画のフィットオーナーはe-powerの「胸のすくような加速感に嘘偽りはない」と言っているし
e-powerが「一踏み惚れと言われるのも分かる」
動画終わりのほうでは「新型ノートがでたら日産に乗り換えるかも」とまで言っている

【フィットオーナーも驚いた!】ノートe-POWER試乗! 走りは気持ちイイ! 2020年フルモデルチェンジ新型ノートに期待!
https://youtu.be/CQcuAFrOPsM

969 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:58:59.82 ID:0e1Ibc4J0.net
孫正義あたりがトップになれば立ち直れるかもね
でも経産省の目的はそこじゃないという

970 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 10:59:37 ID:GZg5smiO0.net
これはホンダかわいそうだろ

971 :高篠念仏衆さん:2020/08/17(月) 11:00:06 ID:T4zVD2Tt0.net
>>896
なむみょう🙏

972 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 11:00:10 ID:kktesc8U0.net
だって日産の組合って凶暴なんでしょ
そんなのがホンダに入ってきてヤクザみたいに暴れられたらたまらないじゃん

973 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 11:00:18 ID:0e1Ibc4J0.net
>>962
もうヴェゼルはモデル末期
新しく出た車に勝つのは普通難しい
来年FMC予定だっけか

974 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 11:00:32 ID:l98SopaM0.net
「価値観変わる」と言うほど衝撃を受けたNBOX乗り↓

ホンダ好きがノートe-POWERに乗ったら価値観が変化した!
https://youtu.be/Qtxu4glUeSQ

975 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 11:01:20 ID:0foHnLAL0.net
そろそろ日産には退場していただけば?
もう無理っしょ

976 :高篠念仏衆さん:2020/08/17(月) 11:01:35 ID:T4zVD2Tt0.net
>>884
無能×
ヴェーッハアッハアッ◎

977 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 11:01:47 ID:WTJHvxtb0.net
>>958
昔の三菱自工の社長が車大好きで、EVのアイミーブに自ら運転して三菱グループ総会に行ったら
受付のボーイから、軽に乗っているのを見て三部以下の人はこちらの部屋には入れませんと言われて激怒したかとw

三菱グループ総会  三菱銀行、三菱重厚、三菱商事・・・などの総会で三菱自工も一部に入っている

978 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 11:02:08 ID:gksswGvf0.net
よし!俺たちの三菱が独立する時が来た!!

979 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 11:02:09 ID:Yai7gvvz0.net
>>954
前社長の伊藤に後継者として指名されたんじゃなかったっけ?
ホンダの社長は歴代ホンダ技術研究所所長がなる慣わしだったが伊藤が捻じ曲げたと

980 :高篠念仏衆さん:2020/08/17(月) 11:02:35 ID:T4zVD2Tt0.net
税金払わない相手に税金払って戦っても負けるぞ?

981 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 11:02:38 ID:QTvJ9iS+O.net
合併したら日産は四輪車製造をやめて
スーバーカブの生産に専念すればいいと思います。

982 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 11:03:17.99 ID:88Xpfymb0.net
ホンダはアメリカに本社移して名実ともにアメリカの会社になれば生き残れるw
日産はルノーに吸収されても倒産しかないな

983 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 11:03:36.39 ID:Yai7gvvz0.net
>>922
その線はあると思う

984 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 11:03:36.69 ID:hCc7wOwC0.net
>>974
ノート、セレナはとりあえず採算が取れる価格設定にしないと

985 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 11:03:48.52 ID:BZHWt9eC0.net
同じ日本産業系の日立なら、あるかもな

986 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 11:03:51.33 ID:2CblMxwy0.net
>>962
はい

https://youtu.be/m2TfqH2qPBA

987 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 11:04:23.22 ID:yqXZB7910.net
日産に技術なし

ホンダはそう思ってるって事なんだろ?

988 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 11:04:25.73 ID:O1WKVaFG0.net
例によって中国が日産を買う気がするが中国も
今は金がなさそう。

989 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 11:05:12.12 ID:MzRSCT9t0.net
>>977
あはは、三菱重役用にディあまんってって車作ってたんだっけ、そういえば・・・

990 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 11:05:35.58 ID:WTJHvxtb0.net
ホンダの社長がNSX、日産の社長がGTRに乗って、レースをして勝ったほうが吸収な

991 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 11:05:52.22 ID:XXzsqOic0.net
日産には完全な消滅を願う

992 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 11:06:09.15 ID:MzRSCT9t0.net
>>988
中国はトヨタ5%くらい買い占めてたはず・・・今は知らんが

993 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 11:06:33.99 ID:88Xpfymb0.net
>>988
中国は中国国内の工場人質に、ルノーと交渉したらええだけw

994 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 11:06:42.82 ID:UfFOB+AQ0.net
なんで今頃になって、政府が日産を助けようとするんだろね
財閥系で官僚の天下り用の三菱側からのプッシュでもあったのか?

官僚体質の日産三菱とホンダじゃあ、モノ作りに対する考え方がかなり違うだろ。
無理だよw

どうせなら、同じ天下り組織のEV共同開発って名目で東京電力にでも買わせたら?ww

995 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 11:06:54.09 ID:rk01y9mN0.net
>>954
そう言えば今年の4月からは研究所が本体の“下”に入ることになったんだって?
二輪も四輪と一緒にされちゃ…って燻ってるらしいしもう混沌としとるな。

996 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 11:06:56.79 ID:ygFEI4kj0.net
アメリカのファンドが安く一旦引き受けるんじゃないのん?

997 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 11:07:31.18 ID:paeZftIU0.net
ホンダが従うワケネーダロ。
合衆国から日本に車売り付けてやるぞと脅したぐらいなんだから。

998 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 11:07:32.56 ID:hCc7wOwC0.net
>>990
日産は星野に運転させろよ
星野と言ってもあのしゃしゃり出てくるババア朝子だぞw

999 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 11:07:53 ID:l98SopaM0.net
159 名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 2020/07/26(日) 12:41:11.64 ID:E2b+yQTi0
>>158
15年前の愛知博開催時にトヨタは弘道会に依頼をして住民の反対をはね除けさせたんだよ。
あと政治絡みでも弘道会とトヨタはズブズブの関係だよ。
だからトヨタは2兆も儲けているのに5年間も法人税をバックれられたんだよ。
あと弘道会の車両は全てトヨタ車でトヨタは本社対応でヤ○ザに新車を売っている。
トヨタ以外のメーカーは反社との繋がりを断ち切るのに現在販売停止(拒否対応)をしているから
弘道会は全ての車両を唯一新車を売ってくれるトヨタに替えたんだよ。

トヨタ=ヤ○ザと見て間違いないよ。

1000 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 11:08:08 ID:JmlRFTDl0.net
>>920
ほんそれ。 
後一年間やってたら、オールホンダでバトンが年間チャンピオンになったろうに。
ホンダが手放したチームは、その後メルセデスに買収されたしな。

その買収された自分自身の亡霊と今戦ってるんだよな。
ホンダは。

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1001
212 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★