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日本政府当局者、日産とホンダに合併交渉迫ったが実現せず−英FT報道 [ばーど★]

1 :ばーど ★:2020/08/17(月) 07:40:34 ID:kxnihPS19.net
日本政府当局者は今年に入って、日産自動車とホンダに合併を協議させようと試みたが実現しなかった。英紙フィナンシャル・タイムズ(FT)が事情に詳しい複数の関係者の話を引用して伝えた。同案が両社に最初に持ちかけられたのは2019年末だったが、取締役会に達する前に拒否されたという。

日産とホンダ、首相官邸はコメントを控えた。

原題:
Japanese Officials Tried to Push Nissan, Honda Merger Talks: FT(抜粋)
(日産とホンダ、首相官邸の反応を追加して更新します)

2020年8月17日 5:54 JST Bloomberg
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-08-16/QF6AKUT0AFB401?srnd=cojp-v2

2 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:41:22.55 ID:sFLUhqTc0.net
お互いに何のメリットもない話だな

3 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:41:32 ID:xh5grs7U0.net
ホンダと日産はまあ無理だな

4 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:41:41 ID:nfiT4azl0.net
大日本航空じゃなくて
大日本自動車のほうがよかったか?

5 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:41:50 ID:zMrNeiLp0.net
合わせて「日本」なんつって

6 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:42:18 ID:HH1BGmiG0.net
 

【韓国世論調査】ハーフの子供を韓国人だと思うとの回答は17.1%、そうでないとの回答は32.4%(韓国には珍しくどちらでもないという回答が多い模様だが、さすがにそうでないという回答はしづらかった?)

これでなぜ在日ハーフが韓国の味方をするのかわからない
この十年で数値は急激に悪化しているうえに、韓国では啓蒙のための報道さえもほぼ皆無だそうだ
韓国における差別の深刻な実態は容易に想像がつく

日本で差別を受けたことがあるならばそれに憤るのは理解できる
だが、ハーフにこうまで差別的な韓国側につくことは理解できない


>また、日本語では報じられていないようだが、この調査に関連する別の記事もある。
>国際結婚の家庭の子どもたちのことを韓国人だと思えるか、という質問に対して、肯定的な回答をしたのは、
>10年前の36.0%から17.1%と減少した。さらに、そうした子供を韓国人だと思えないと回答したのは、18.8%から32.4%に増加している。
>だが、韓国でそれを問題として扱うニュースや論説記事が、果たしてこの数年間でどれだけ報じられたのであろうか。
>私にはその記憶がない。その一方で、我が家では日本の放送はNHKの国際放送しか視聴できないが、日本国内に暮らす外国人の苦労話の報道は何度も見ている。
>ということは、韓国社会は、いま、自分たちが内向きに傾いていることに無自覚でいる、あるいは、そこから目を逸らしているのだ。
>(平井 敏晴:韓国・漢陽女子大学助教授)

 

7 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:42:26 ID:gEFWEq2T0.net
この2社の合併に何の意味があるのかさっぱりわからねえ

8 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:42:39 ID:d9CDPQBt0.net
ホンダにメリットなし。
そもそもルノー買わなきゃならないしお荷物の三菱まで付いてくる。
政府はバカなの?

9 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:42:41 ID:jsdFlhxI0.net
通信業態先に整理しろよ

10 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:42:43 ID:3w0Uq6Zp0.net
日本政府はバカなんじゃない?
日産が折れない限り無理やろ

11 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:42:47 ID:kDyKJjqL0.net
日本の企業を売り飛ばす事に関しては30年の揺るぎない信頼と実績のある自民党政権だからなw

12 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:43:01 ID:jsdFlhxI0.net
通信業界先に整理しろよ

13 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:43:08 ID:uA/wJQVS0.net
何でこういう事に政府の”スパイ犯罪官僚”が口を出すんだろうね。

本当に異常だって、この偽日本国は。

まあ、俺も後は行動するだけですが、本当に反吐が出るからね、このなりすましに

汚染された犯罪国家は。

14 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:43:09 ID:s0d4k4Gx0.net
日産だけ潰れればいいのに
それかまたゴーンに社長してもらえ

15 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:43:13 ID:x/+AhNCV0.net
マツダも入ればok

16 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:43:16 ID:3pNTudcf0.net
日産はおとなしく中国の自動車会社に買われろよ
ホンダを巻き込んじゃ駄目だ

17 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:43:30 ID:qVUPcNGs0.net
相手朝鮮企業じゃん

18 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:43:33 ID:NxNt5Scx0.net
ホンダのメリットは?

19 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:43:35 ID:yGYMeQxa0.net
まずルノーと縁を切れ

20 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:43:39.48 ID:JRj01OfW0.net
>>7
ルノーや他からの買収を阻止しやすくなる

21 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:43:57.32 ID:nk6tSzKl0.net
日産とスバルがくっ付けよ
トヨタもいらないだろスバル

22 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:43:59.45 ID:BSjGMNgz0.net
ホンダとスズキなら可能性あるよな。

ホンダスズキ

23 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:44:21.12 ID:LDm8zIDv0.net
日産なんて見捨てろや

24 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:44:33.62 ID:+oinvy3w0.net
日産が潰れてから買った方が得だろ

25 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:44:35.21 ID:edc9lQRY0.net
日産がルネサスみたいになりそう

26 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:44:38.83 ID:WrpmEtBL0.net
日産は半沢直樹のネタになりそうじゃね。

27 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:44:39.26 ID:4cLE8DM90.net
ゴーンにごめんなさいして日産を再度立て直してもらえ

28 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:44:40.26 ID:RlyAz3ih0.net
本産自動車
日田自動車

二択だな

29 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:44:47.25 ID:xo9+szCJ0.net
NHKをぶっ壊せよ

30 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:44:56.47 ID:WrpmEtBL0.net
>22

ホンキ

31 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:45:09 ID:8L1nFDXi0.net
まず徳川家に大政奉還しろよ
徳川から政権奪って70年で日本を廃墟にしたくせに
なにしれっとそのまま居座ってんだ

32 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:45:12 ID:HOJ+Gn2Y0.net
ホンダに日産を吸収出来るほど体力はない
日産はホンダの傘下に入るほどプライドは捨てられない

まぁホンダと日産と三菱以外はほとんどがトヨタグループになりつつあるから残り物で集まるしかないんだけどね

33 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:45:13 ID:7k7+Oq0d0.net
VTECを載せたGT-Rとか誰か買うとでも思った?

34 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:45:18 ID:TPmoy2v/0.net
>>22
スズキはトヨタと仲良しだし

35 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:45:26 ID:cxXkbyMj0.net
日産は必要ない

36 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:45:28 ID:Xlx48aVt0.net
どこかしらと合併しないと死ぬよ
したらしたでリストラでまた失業者大量

37 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:45:30 ID:qVUPcNGs0.net
ゴーンにいくら取られたんだ被害額を言ってみろ

38 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:45:31 ID:SLB1mUVg0.net
>>2
どちらも単独では生き残れないけどな

39 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:45:36 ID:QLujLgWb0.net
>>5
ちょっとだけ評価してやろう

40 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:45:42 ID:tlenWS870.net
ホンダとマツダならワンチャンあるかもだが、日産は無いだろ
社風が全く合わん

41 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:45:42 ID:vE4cvIIm0.net
企業思想が全然違うのかね?

42 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:45:51 ID:WrpmEtBL0.net
>28
日本産自動車でいいじゃん。無印良品みたいな。

43 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:45:52 ID:N1+juK5z0.net
もう日産はええだろ、上が無能だから潰れたんだよ

44 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:45:54 ID:vtHJik2H0.net
セレナだけ売ってる会社
NBOXだけ売ってる会社

45 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:46:30.99 ID:L2iRwPh+0.net
はぁ?クソ日産と組むとかねーわw

46 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:46:38.25 ID:aZfVm9zH0.net
自分でゴーンの裏金欲しさに逮捕して
裁判うまくいかずに逃がしたら
レバノンに相手にされず
ゴミをホンダに押し付ける安倍wwww

47 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:46:50.46 ID:ySlz4Z/h0.net
日産って買い足してばかりだな
社長も買い足して結果大失敗
自分のところでなんとかしようとしないの?

48 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:46:52.10 ID:eM/eAqG30.net
本当安倍政権になって以降、露骨に売国行為が
当たり前になってきたなあ

49 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:46:57.79 ID:fCjJzlLp0.net
日産は諦めろ。既に日本の会社じゃない。
こういう話があるってことは、日産は金回り相当に厳しいんだろうな。

50 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:47:02.04 ID:lV+GQI9Y0.net
全部トヨタに合併して国営にすればいいよ

51 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:47:07.17 ID:Lxshi4i90.net
無能な連中が度を超して民間に介入するなよ
うまくいった実績があるならともかく

52 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:47:10.65 ID:ZhkpvqD80.net
>>43
日産と本田が合併してニホンか

53 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:47:10.83 ID:j+C57ZPK0.net
>>1
ルノーの資本を排除しない限り、無いな♪

54 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:47:10.94 ID:qVUPcNGs0.net
朝鮮系企業じゃないか

55 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:47:11.10 ID:MXD2wxbb0.net
>>1
俺も関係者から本田とヒュンダイの合併の計画を聞いた事が有るぞ

56 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:47:14.19 ID:nfiT4azl0.net
日産の創業者一族てゲリ親戚てまじネタ?

57 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:47:17.62 ID:9zUE77XN0.net
日産は終了という事で理解した

58 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:47:37.62 ID:pUZN9Pux0.net
合併したらフランスにホンダの技術パクられるだろw

59 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:47:44.19 ID:+5X6K5B+0.net
>>5
まさかそういうオチ…。

60 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:47:50.48 ID:KbTH1JpG0.net
さすがにトヨタは独禁法で無理なのか

61 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:47:51.82 ID:/vQ70ixI0.net
合併してゴーン会長を三顧の礼で迎えるのか

62 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:47:57.05 ID:r7tAUdmt0.net
>>1
完了が安倍おろしのために続々と都合の悪い情報をリークしている構図だな

63 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:48:08 ID:l3PahHG10.net
日産はそのうちトヨタ傘下に入るんだろう

64 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:48:14 ID:qTO7Vygg0.net
日産は無くてなっても構わない

65 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:48:17 ID:Y0vJpUc/0.net
インフィニティホンダか
まぁ本田が日産の不良債権引き受けれるか次第何だろうけど本田の体力では無理やな
大人しく中国かフランスに売却しよう

66 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:48:23 ID:sFLUhqTc0.net
>>38
単独で生き残れない2つを合わせても将来喧嘩別れるする未来しか見えない

67 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:48:25 ID:4TDt8yr70.net
あホンダとか乗る気しない
DQN専用

68 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:48:34 ID:3HH+gO510.net
>>1
似たような技術を別々に開発していることに疑問を持つ人は、別の業界に行ってしまうのだろうか

69 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:48:38 ID:FeUhpBS00.net
ホンダそんなに悪いのか

70 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:48:46 ID:UGK+UbGJ0.net
>>63
断るいらないし
by あきお

71 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:48:55 ID:InMfukuz0.net
日産とかいうババ抜きはイヤやろ
むしろヒュンダイ傘下になったほうがええわ

72 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:49:01 ID:H53Dwb920.net
トヨタとくっくと車がつまらなくなる

73 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:49:04 ID:xfVyF/9D0.net
首相官邸はコメントを控えた。

答えでましたねw

74 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:49:13 ID:TPmoy2v/0.net
>>51
東芝ぶっ壊した実績ならありまぁす

75 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:49:21 ID:BLF+zsvA0.net
Hondaを貶めんなよNISSAN

76 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:49:30 ID:I+CP6Mvw0.net
>>5
評価します

77 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:49:37 ID:322o9QBN0.net
日産と東芝やろ

78 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:49:37 ID:oPhz9b+50.net
>>7
ゴーン追い出し画策した勢力の日産援助だろ
ホンダにはメリットないが銀行はもう日産支援しないって
事が透けて見える

79 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:49:38 ID:E4aYDy4s0.net
>>47
買い足したんじゃなくて
ルノーに買われただけ

80 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:49:41 ID:/4us4EcA0.net
昔トヨタに似たような事をして顰蹙を買っただろ?

81 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:49:54 ID:zTcuTFiq0.net
菅はそんなに日産救いたいのかw

82 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:50:00 ID:3HH+gO510.net
法律を守る仕様にすることも持ち掛けたのだろうか

83 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:50:01 ID:SDsRQOV20.net
日産本体を引き受けるより中東担当営業部にゴーンを雇い入れる方がよほど有益。

84 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:50:03 ID:62di80TH0.net
>>69
トヨタ以外赤字やで

多分、日産をルノーに抑えられたくないからホンダお前がどうにかしろ!とか経産省の役人が言い出したんだろう

85 :!id:ignore:2020/08/17(月) 07:50:16 ID:jGdh1Ber0.net
自動車メーカーも家電や半導体と同じ轍を踏みそうだな
全く魅力がない
日本人経営者は先が読めない馬鹿ばっか

86 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:50:24 ID:NMoHSFZr0.net
>>69
ホンダ米国販売23%減、4年連続のマイナス
https://response.jp/article/2020/07/03/336211.html

87 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:50:28 ID:ChUBxPiL0.net
政府が合併を協議させようとするとか頭おかしい

88 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:50:33 ID:YLYfTE/o0.net
なんでホンダがルノー日産三菱連合に入らなあかんねん
ホンダはホンダとして独立して存在出来る力も技術もあるは

89 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:50:41 ID:kVYkbBG00.net
そりゃ泥舟どうしやし

90 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:50:44 ID:N8NauOUU0.net
日産を合併しようなんて会社どこにあるんだ?
それこそ株主代表訴訟を受けかねんだろ

91 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:51:06 ID:hR/Rzrre0.net
>>62
経産省マターなのに安倍下ろしはないよ

92 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:51:10 ID:LQXzWIB50.net
フィットは良さそうな車だけど全然見かけないな
やっぱり軽に食われているんだろうか

93 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:51:11 ID:322o9QBN0.net
日産と日立が合併してもいいかもな

94 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:51:13 ID:0Xh/DalQ0.net
ホンダを潰す気か
日産なんかに何の価値も無いだろ
技術も無いしゴキブリの糞みたいなゴミ労組なんか
逆に金貰っても誰も引き取りたくないわ
これ以上色んな人たちに迷惑掛ける前にさ
日産は自らさっさと廃業してくれよ

95 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:51:19 ID:MU3+hmSj0.net
9年以内に倒産する日産にメリット無し
技術の日産を歌っているのだから自力で倒産させろ

96 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:51:20 ID:9zUE77XN0.net
残る手段は中国企業傘下だな・・・

97 :仕事を船長:2020/08/17(月) 07:51:20 ID:vC6KEe2a0.net
社風が分かりやすく言うと自民党と共産党くらいの違いがある。

98 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:51:25 ID:zTcuTFiq0.net
>>85
トヨタはもう米中にでも籍を移せばいいのにな
日本の内需潰ししかしないゴミ

99 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:51:30 ID:62di80TH0.net
>>81
救わないとルノーに吸収合併されるだけだからな
俺は日産イラネって感じだけどルノーは国内雇用切りまくるの目に見えてるからな

100 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:51:34 ID:m5j8G/kY0.net
ホンダは迷惑だろ

101 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:51:38 ID:FeUhpBS00.net
昔は日野ルノーだったんだから日野でいいだろ
日産はバストラックは苦手だし

102 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:51:42 ID:xjF/hmGy0.net
ホンダと三菱の合併の方が可能性有るんじゃないの?

103 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:51:48 ID:fzcVA0cI0.net
>>5
フフッてなった

104 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:51:50 ID:aZfVm9zH0.net
ホンダが三菱と近いことを誰も言わないw
この事件の肝は日産vs三菱に他ならないのに
ルノーだゴーンだと悪者を他に作って目眩まししているだけw

105 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:51:51 ID:d9CDPQBt0.net
ルノーはほぼフランス国営だろ?
日産も国営にしたら良い。
経済産業省の無能に自動車会社運営できないと思うけど。

106 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:52:05 ID:lriibVIP0.net
ホンダに不良債権を押し付けて潰し、
両方とも海外企業に献上するシナリオ

107 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:52:07 ID:qj8KJQVl0.net
馬鹿だろ

108 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:52:07 ID:n5eEApsI0.net
>>1
自動車業界に進出したい
他業種に打診してみたほうがいいのではないか?
たとえばソニーとか?
ソニー製のEVって発表していたじゃないか?
自動車メーカー吸収したいって野望あるんじゃないのか?
ソニーには

109 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:52:12 ID:HOJ+Gn2Y0.net
>>42
日本自動車でええやろ

110 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:52:19 ID:P1KMoSjM0.net
なんで政府は日産を守ろうとするんだ?売れない車ばかり作ってるほうが悪いだろ。

111 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:52:21 ID:foC4Tivm0.net
>>92
フィットはNBOXに食われてるし、食われてもいいコンセプトでNBOXが開発された
実際価格ほぼ変わらんし、インテリア装備はNBOXの方が良かったりもする

112 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:52:21 ID:kjyMChFJ0.net
政府が出る幕じゃない
好きにやらせとけよ

113 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:52:22 ID:cfAUx0fs0.net
つかトヨタも無理だよーライバルだし「日産くたばれ!」とまで思ってる。

114 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:52:25 ID:m9NPAluc0.net
1+1=0.8みたいな合併

115 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:52:37 ID:zTcuTFiq0.net
>>99
GOTO産業にでも転職すりゃいいんでね?w

116 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:52:38 ID:vTn7z9ns0.net
>>7
日本が社会主義であることの証明になる

117 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:52:40 ID:Y0vJpUc/0.net
本田も将来的にダメになる公算高いから一緒にした方が公的資金注入はやりやすいってのはあるな
日本の基幹産業だから潰れられると経済への影響は深刻

118 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:52:47 ID:7+fbsoLc0.net
スバルとホンダと三菱の合併。
マツダとスズキは残って欲しいね。
日産は潰れてしまえよ。

119 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:52:47 ID:62di80TH0.net
>>105
基本的に日本だと無理なんだよね
絶対必要なインフラ会社とかじゃないし

120 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:52:48 ID:SKuv15hV0.net
ホンダは日産なんか要らんだろうしw

121 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:52:52 ID:ciEP9LWA0.net
>>88
軽しか売れてないよ。
日産と同じくらいヤバい。

122 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:53:04 ID:7NWffY6a0.net
ホンダットサン

123 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:53:07 ID:M4rE7dtq0.net
ホンダまったくメリットないじゃん
バカ?w

124 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:53:15 ID:LQXzWIB50.net
>>85
一番つまらないと思っていたトヨタが
最近は尖った車を作ったりしてる

125 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:53:18 ID:edc9lQRY0.net
ソニーと合併してソニーさんになれば

126 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:53:19 ID:fFbelxxT0.net
ホンダになんのメリットがあるの?
あと合併したところで新会社はルノーと縁切れること可能なの?

127 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:53:25 ID:pIxU82Ae0.net
台数だけ追って中身のない自動車を作り続けた成れの果て

128 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:53:28 ID:QPcGVuhp0.net
>>72
下品なフロントグリルが付いてしまう。

129 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:53:42 ID:8u81LV/s0.net
>>40
トヨタ傘下のマツダが何でホンダと合併すんだよ

130 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:53:48 ID:oo6wX/bZ0.net
>>13
でもお前アメリカのH-1ビザすら取れないじゃん

131 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:53:50 ID:+gNLTF3h0.net
この件、トヨタにも聞いたらしいな

断られたということだが、日産に価値無いんだろなぁ

132 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:53:53 ID:aR9wanWb0.net
>>12
ほんと
こんなことなら電電公社でよかったわ

133 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:54:02 ID:P//Lg8BJ0.net
政府が話持って行ったんじゃなくて、二Fに付いてるシナの投資会社が話持って行ったんだろ。

134 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:54:07 ID:aZfVm9zH0.net
ほらなw

https://gendai.ismedia.jp/articles/-/65230?page=4

こうした事態にメーンバンクである三菱UFJ銀行も経営介入を準備しているとされる。

「三菱UFJフィナンシャル・グループの平野信行会長は以前、
三菱自動車の担当を務め、現在はトヨタの社外監査役を務めるなど自動車産業に詳しい。
平野会長がホンダの行く末を心配している」(ホンダ関係者)

三菱UFJ銀行はホンダ系下請け企業に資金を貸し込んでおり、
四輪事業がさらに苦境に落ち込めば、下請けが疲弊するとの危機感も強い。

135 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:54:17 ID:+uPyJjjG0.net
社風が違い過ぎて合併したら共倒れになるわ

136 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:54:23 ID:HJe17gNV0.net
国内者の勢力な
○トヨタ陣営
トヨタ
スバル(トヨタ子会社)
ダイハツ(トヨタ子会社)
日野(トヨタ子会社)
マツダ(トヨタと資本提携)
スズキ(トヨタと資本提携)

○日産陣営(ルノー傘下)
日産
三菱自動車(日産子会社)

○ホンダ

○いすず陣営
いすず
UDトラックス

○三菱ふそうトラックバス(ダイムラー傘下)


見てわかるように日産が国内で合併できる相手がホンダしかいない

137 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:54:28 ID:0uJZhR5+0.net
日産みたなゴミ押し付けられても困るだろw
スクラップ処分で父さんさせとけよ
それかトヨタと合併しろや

138 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:54:35 ID:BLF+zsvA0.net
Hondaはモーターで保ってるのに何であんな鼻くそみたいな車屋押し付けられるの

139 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:54:42 ID:sT3TdEkm0.net
日産嫌われすぎて草

140 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:54:43 ID:m5j8G/kY0.net
政府が口出しすんな

141 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:54:49 ID:zTcuTFiq0.net
>>132
まあこのご時世なら国営化もありだな
コロナで全部許される

142 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:54:58 ID:MU3+hmSj0.net
自動運転レベル5から自動車の販売が下り坂や
つまり、日産とSHARPは同じ状態
日産を吸収しても何もメリットが無い
むしろ、デメリットしか残らない

143 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:55:04 ID:edc9lQRY0.net
電気自動車やら自動運転やらソフト開発が肝になるから車屋同士でくっついてもあんま意味ない

144 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:55:10 ID:62di80TH0.net
>>118
マツダスズキはトヨタにすり寄ってるから大丈夫やで
多分10年後にはトヨタグループだよ

145 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:55:20 ID:qTO7Vygg0.net
日産はゴーンが来る前に潰れていれば良かったのに

146 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:55:23 ID:1XR7fOsj0.net
いやいやテレビ局を合併させろよ

147 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:55:27 ID:/X3RLSIr0.net
>>5
馬鹿官僚ならガチで考えてそう。
「日本自動車!これだ!」

148 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:55:30 ID:XE11oxEA0.net
日産という中国産になる未来しか見えない

149 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:55:31 ID:5UNWVYne0.net
>>1
ホンダじゃ共倒れだよ
ココもトヨタしかねーわ

150 :!id:ignore:2020/08/17(月) 07:55:31 ID:jGdh1Ber0.net
ホンダの会長と社長ってニコチャン大王のコンビみたいで
なんだかな〜って感じだよな
ホンダジェットの社長の方が100倍くらい有能なんだろうな

151 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:55:32 ID:pbsJx/xL0.net
日本の製造業も凋落してきたなあ
バブル期なんかは欧米では日本のメーカーの看板・広告がけっこうあったし
海外に家電メーカーってないのかよってくらい日本製品が出回ってたのに。
今や見る影もない・・・

152 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:55:34 ID:U6kIAo+B0.net
日産は財閥系の会社なのでなんとしも守ります。

153 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:55:36 ID:SFzbOjRM0.net
ホンダに利点あんのかよ

154 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:55:36 ID:0Tr0S8Pu0.net
まぁホンダの車なんてアホしか買わないからな

155 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:55:39 ID:aZfVm9zH0.net
>>126
三菱が日産を買い増しするば可能だよw
買おうと思った2018年の秋に
突然三菱にNY州から捜査が入ったのにはクソワロタw

156 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:55:41 ID:322o9QBN0.net
むしろプリンス自動車と日産に別れろよ

157 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:55:43 ID:tOK5JzYk0.net
トヨタだけでよくね
自動車なんて

158 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:55:46 ID:foC4Tivm0.net
>>108
儲かってる通信業界ならありだな
自動運転の共同開発で
最近トヨタからソフトバンクに寝返られてしまった
KDDIとか。

159 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:55:48 ID:YhczFrja0.net
日産はともかく三菱は助けたいだろうからな

160 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:55:49 ID:cfAUx0fs0.net
もう日産なんかチャイナに売っチャイナ!

161 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:55:51 ID:nfiT4azl0.net
ダイハツ 
スバル 
日野
はトヨタ傘下で
マツダとスズキはトヨタと仲良くしてますだったっけ?

162 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:55:56 ID:n5eEApsI0.net
>>131
ルノーに助けられた時に
なぜトヨタは日産を助けなかったのか?
みたいなタイトルの本があったな
読んでないけど、トヨタは国内市場を一社独占体制にしたくない
という経営戦略があるみたいだ

163 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:55:59 ID:L9OzxYmO0.net
本田は四輪の利益が薄い

164 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:56:00 ID:aR9wanWb0.net
なんで車が売れないのかをもっと考えればいいのに

165 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:56:11 ID:BLF+zsvA0.net
>>148
すでに武漢市が中国拠点都市

166 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:56:24 ID:0uJZhR5+0.net
>>139
ゴーン追い出して自分達で仕切ると
自慢気に豪語してこの有様だし
そりゃ叩かれてもしょうがないよ
口先だけの経営陣なんだからさ

167 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:56:29 ID:mfSBpARq0.net
本田が嫌だからってフランスの国営企業に乗っ取られてたら世話ないな日産は

168 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:56:38 ID:pbZYrflo0.net
どうでもいいけどホンダのレジェンド欲しい

169 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:56:42 ID:P9gjUd050.net
小が大を食う合併しか無いな

170 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:56:43 ID:MU3+hmSj0.net
>>152
霞が関 官僚の天下り先

171 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:56:49 ID:emNZSLF40.net
詳細はわからないがどっちかというと日産側がこの期に及んでもわがまま放題なんじゃないのかな?
もうほっときゃいいと思うけど、そんな奴らに好き勝手やられても困ることがありそうだしなー

172 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:56:55 ID:182i4PkB0.net
これホンダ側に旨味全然無くね?

173 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:56:59 ID:Ts1BlpH+0.net
ホンダに何のメリットも無いやんけ。
日産のe-POWERも技術者から見たらたいしたものでも無い、CMイメージで上手く売ってるだけだそうじゃん。
旧いプラットフォームだらけの日産と合併して余計な荷物背負わされてホンダの業績に悪影響しかねんだけじゃね?

174 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:57:06 ID:lTUPpTkG0.net
半沢の映画版のネタ決定

175 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:57:12 ID:xjF/hmGy0.net
>>145
確かに。結局、三菱銀行の負債が増えただけ

176 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:57:13 ID:u9lhnreC0.net
>>164
全世界の中間層に金がないからだろ
シンプルにうえが巻き上げすぎ

177 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:57:36 ID:BLF+zsvA0.net
しかも真如苑とかいうカルト宗教に土地売ってロンダしてるNISSAN

178 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:57:47 ID:62di80TH0.net
>>164
普通車高くなったからなぁ・・・
そりゃ軽自動車しか売れんわって

軽自動車も高くなって来たから将来日本人はトゥクトゥクしか買えなくなる

179 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:57:48 ID:9zUE77XN0.net
軽しか売れない=消費税増税
自民党・経団連の自業自得

180 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:57:50 ID:n5eEApsI0.net
>>166
ゴーンなんて
たぶん粉飾決算していたんだろw
ゴーン追いだした途端に経営が傾くなんて
考えづらいだろ?

181 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:57:56 ID:r8rf6hWL0.net
日産は、功労者を裏切った、恩知らずの会社

倒産するのがいい

182 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:57:58 ID:SkQwLQ/C0.net
トヨタしか生き残れないのはヤバイからな
なんとかせなアカン

183 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:58:01 ID:d7FaLoi10.net
>>31
えっ?70年?

184 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:58:02 ID:qR4NrUja0.net
もう日産は無くなっていい

185 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:58:11 ID:m9NPAluc0.net
その日本政府当局者は車乗ってんの?
三菱自工社長の益子みたいに免許すら持ってないとか

186 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:58:12 ID:m5492ACV0.net
ホンダスカイライン

187 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:58:17 ID:gc+hZvSk0.net
>>137
トヨタもホンダならokかもしれんが日産みたいな爆弾いらんだろw

188 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:58:20 ID:bcWboapo0.net
政府が介入するってことはほんとに潰れそうなの?

189 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:58:21 ID:ZGWEZ1X40.net
フィナンシャル・タイムズは英紙?というか、
日経の傘下だろ。

190 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:58:21 ID:QlAyN9XD0.net
>>31
大政奉還の意味わかってる?
還とある通り天皇に帰ったんだよ

再度幕府をおくこと許すのは天皇の勅命であり、「大政奉還」とはならない

191 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:58:28 ID:aZfVm9zH0.net
ホンダに話が来る前は
FIATと話が出たろ誰も覚えてないが
クライスラーは昔
三菱重工と浅くない仲だったからだよ
これも失敗したがなw

192 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:58:33 ID:WSI2uBiU0.net
合併メリットがない
大赤字の日産でも実はアジア主体で活路が見いだせなくもないが
ホンダは今やどこで稼ぐかが見えなくなった
スポーティな車は屋台骨支えるほど売れないからホンダらしさとかホンダイズムというのは趣味の世界でしかない
N-Boxなんて大した利益は出ないし軽専業まで縮小できるようなリストラ体力はないだろ

193 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:58:34 ID:VYZ6Eo1E0.net
日産、三菱、本田でジャパン自動車だ!

194 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:58:36 ID:0iieM5GJ0.net
ゴーンを追い出して、日産を危機に落したのは日本政府じゃないのw
今更何やってんの?

195 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:58:37 ID:sT3TdEkm0.net
あぶない刑事にレパード提供してた頃の輝かしい日産は何処へ…

196 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:58:38 ID:322o9QBN0.net
ホンダ車が日産なみのバーゲンプライスで買えるようになるなら
消費者にメリットある?

197 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:58:40 ID:m5j8G/kY0.net
>>152
戦前から生き延びた財閥系にろくなのないな

198 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:58:41 ID:PRlfuXUA0.net
社風が違いすぎるやろ

199 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:58:45 ID:edc9lQRY0.net
500万の車買うと50万の罰金だからな
車なんか買わねえわ

200 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:58:54 ID:MU3+hmSj0.net
>>173
技術が無いから e-POWERを開発した

201 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:59:10 ID:ysU5ogC10.net
政府は日産が日本企業のつもりなんだ

202 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:59:17 ID:qTO7Vygg0.net
>>121
軽は日本だけ
お隣の台湾でもCR-Vがいっぱい走っているし

203 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:59:32.44 ID:vUTeR+kp0.net
不採算企業は切り捨てろ

204 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:59:40.79 ID:ZPCPVPrG0.net
あーまた近い将来国営化なんやろな
偉そうにクーデターしといてこのザマだよ
クソ会社が!

205 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:59:43.07 ID:Ts1BlpH+0.net
>>22
スズキは以前、排ガス規制だか対応のエンジン作れずにトヨタに助けて貰ってダイハツからエンジン供給受けたとか聞いた。
はまた何かあったらトヨタに頼って来いみたいな関係だそうだし、1度トヨタに泣き付いて尻尾振ってるから裏切るマネはしないかもな。

206 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:59:46.22 ID:MLcC/s4n0.net
>>147
お前ほど馬鹿じゃないだろ

207 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:59:48.73 ID:KpcbPnb50.net
ゴーンを潰したら何もできず
検察も日産も無能ぞろいだな

208 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 07:59:53.34 ID:SkQwLQ/C0.net
これは日産とホンダが潰れても国は助けないって宣言やぞ

209 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:00:02.28 ID:71YD5uGu0.net
ホンダを巻き込むな
日産はJDIみたいに政府が運営・管理したらいいんじゃないの

210 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:00:03.64 ID:hZdHhLTr0.net
>>174
いいかもな
歌舞伎役者減らせば

211 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:00:18.62 ID:L3Pm1Osg0.net
>>5
評価する

212 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:00:20.42 ID:4r85cFhY0.net
ホンダ「いらん」

213 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:00:21.13 ID:aZfVm9zH0.net
電脳がホンダ
スパイラルが日産
東京中央が三菱UFJだよwwww

214 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:00:25.04 ID:sT3TdEkm0.net
>>178
ダイハツ以外は海外が主戦場でしょ
EV全盛の時代が来たとしても相変わらず日本は軽ばかりが売れてると思う

215 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:00:33.96 ID:MU3+hmSj0.net
>>193
日産や三菱は朝鮮系企業

216 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:00:34.71 ID:62di80TH0.net
日産はe-パワーの出来だけ良いけどホンダは要らんって言うやろな
日産の技術自体にはそこそこ価値はあるけど国内企業で欲しがる会社がないってのが・・・

ヒュンダイ辺りが欲しがるかもなwww

217 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:00:41.52 ID:8po7E6qG0.net
>>15
トヨタと提携してなかったか

218 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:00:45.66 ID:O7J8zNJI0.net
ホンダ側にメリットゼロじゃねーか

219 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:00:47.21 ID:Vi/ZkD2j0.net
>>185
あの社長免許なかったの?
そら株価10分の1にするわ

220 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:00:50.14 ID:dRq9X4Ec0.net
>>209
既に韓国にルノーサムスンという失敗作があるから同じ道を辿るだけだな

221 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:00:51.87 ID:u9lhnreC0.net
グローバルの前提が崩壊したからもはや投資してくれる外資もいないよな

222 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:00:55.05 ID:aqjIajdc0.net
政府が関与すると必ず失敗する。
半導体も液晶もそうだった。
日本の自動車産業自体が、終わりに近付いているんだろうな。

223 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:00:56.33 ID:lH77JrlV0.net
殺っちゃえ日産

224 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:00:57.25 ID:a0v+3ntB0.net
日産は90年代までは名車もいっぱいあってすごくよかったんだよ…

225 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:00:59.58 ID:H1Ak2xwD0.net
日産が完全子会社になるなら分かるけど・・・

226 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:01:01.26 ID:YhczFrja0.net
そもそも、日本の官僚は無能だからな
優秀なビジネスマンが国家に採用される仕組みの海外の官僚に勝てるはずないだろ

227 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:01:03.26 ID:n5eEApsI0.net
>>210
面白いじゃんw
大袈裟な演技で
毎回大笑いさせてもらってるわw

228 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:01:14.27 ID:/BMqhmyF0.net
>>5
なるほど

229 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:01:17.03 ID:SFzbOjRM0.net
>>178
15年?くらい前までは、軽70万くらい、プリウスが179万?で買えた時代だったのにな
今や倍はするもんね
手取りは減ってるのにw

230 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:01:19.74 ID:QRLkyvr40.net
もちろん日産が本田の下になるから メンツが邪魔して。。。

231 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:01:20.90 ID:Q4Otfec60.net
>>1 【ホンダ・イデオロギーで統一された企業】と【イデオロギー無しの無責任体質企業】
この2つの企業は、組織も社員個人も『水と油』のような違いがある。

232 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:01:26.77 ID:d9CDPQBt0.net
>>208
政府が何かしてくれるの?(´・ω・`)

233 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:01:31 ID:twzxCKwd0.net
いよいよ日産もやばいのか

234 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:01:32 ID:NAwepU7z0.net
結局ゴーンに任せとけばよかったな
まったく余計なことをしたよ

235 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:01:36 ID:FnXnUYd90.net
ホンダも自主単独じゃ今後の生き残りは難しい

トヨタはメガグループ戦略 単独主義のホンダは生き残れるか
https://news.biglobe.ne.jp/economy/0207/sgk_170207_4049289808.html


ホンダはアライアンスを組まないで生き残れるのか
https://www.google.co.jp/amp/s/bestcarweb.jp/news/business/82074/amp

236 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:01:36 ID:NH8xs/nQ0.net
シビックエボリューションGTR

237 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:01:37 ID:i91m3wjA0.net
日産はテスラ様にでも身売りすればいいよ

238 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:01:43 ID:NU4LW4w00.net
任天堂とプレステのところも合併させたいのかな

239 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:01:45 ID:0iFnUlpY0.net
スカイラインのクーペ出ないの?

240 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:01:45 ID:FheAJGYs0.net
デフレの収束すら見えてないのに
デフレの象徴であるM&Aを未だに国が主導してるのだから終わってるよな。

バブル崩壊以降の金融M&A図
https://dl1.getuploader.com/g/aosi77/209/bankM%26A.jpg

241 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:01:46 ID:RmBr/Hrw0.net
クルマの事を何も解って無い役人の考えそうな事だな〜wwwwwwwww

これじゃまるで野合だよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

日産事態が野合のメーカーでありそれで崩壊したんだから 元通り分社化すれば良いんだよ

本当のスカイラインをコンパクトに復活させたら客も返って来るぞ

242 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:01:48 ID:m5j8G/kY0.net
2輪部門でも売り飛ばしたいんか

243 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:01:57 ID:Fb9TdHom0.net
5ちゃんねらーから嫌われている自動車ブランド

・トヨタ→盗用多/プリウスロケット
・日産→詐術の日産/ゴーン逮捕
・ホンダ→DQN軽専門メーカー
・マツダ→マツダ地獄/ディーゼル煤欠陥車
・スバル→キモオタブルー
・スズキ→貧乏人ご用達
・ポルシェ→彦にゃん暴走
・ベンツ→ヤクザ
・BMW→豚鼻/煽り運転X5
・アウディ→反日
・VW→排ガス不正
・MINI→もはや「ミニ」じゃない
・ボルボ→中国車
・ジャガー/ランドローバー→インド車
・アメ車→デカすぎ
・イタフラ車→ポンコツ
・テスラ→deathラ 

消去法でダイハツしか乗れねぇ

244 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:02:08 ID:YhczFrja0.net
エコカー減税とかエコポイントとかやる、その努力を、
技術や商品力を磨くことにつぎ込まなければいけないんですよ
ま、文系多すぎ問題にもつながるんだけどね

245 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:02:09 ID:oAgMfZui0.net
ヒュンダイとかとんでもないこと言っているバカチョン工作員が湧いてるが
頭おかしいの?そんなチョンのゴミ会社いいわけ無いだろ。
まず労組がめちゃくちゃで糞w技術は三菱自動車からの払い下げwww
馬鹿なの?夢は寝てるだきだけだ

246 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:02:19 ID:SkQwLQ/C0.net
>>232
昔だったら公的資金入れて助けてた
けど今はもう助けずにお前らなんとかしろってことやな

247 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:02:27 ID:fFw5o5PY0.net
>>14
アホちゃう?

248 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:02:52 ID:/kAJ2jx70.net
>>7
合併に成功したら安倍の手柄になるだけ

249 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:03:00 ID:StkpnP2L0.net
>>207
そういうこと
ゴーンは日産を立て直し日本人の雇用を守ってきたのに
全部失うだろうな
フランスルノーに合併されるのを拒否ったために
今度は中国に買われようとしている
間抜けだよ

250 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:03:03 ID:P5OE65jT0.net
>>243
スマアシがゴミだろ

251 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:03:09 ID:kdnlOQNx0.net
>>5
本田側が納得しないだろ
本日自動車で決まりだよ

252 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:03:10 ID:51cjMEVr0.net
政府が合併を迫るwwww
まるで中共かよどんだけ異常な事だよ

253 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:03:13 ID:Ts1BlpH+0.net
>>40
マツダはトヨタと関係結んでるからなあ・・・
ホンダもデザイン少しはマツダ見習ってスッキリさせて欲しいところではある。
しかしマツダ車も1台1台別々で見ると良いんだが、ディーラーにズラリと並んでると、ロードスター以外顔が同じ過ぎてまるで近親婚繰り返してる集落の人間みたいな不気味さ、気持ち悪さw

254 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:03:16 ID:gn8ZoDwC0.net
ホンダは4輪の赤字を2輪の黒字で埋めています
だから125ccのカブが45万円もする時代です

255 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:03:17 ID:MU3+hmSj0.net
>>216
これから燃料電池へまっしぐら
日産は燃料電池開発を辞めた
ルノーから切り捨てられれば、どこから燃料電池を持ってくるんだ?

256 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:03:23 ID:k9hGecMI0.net
ホンダ F-1とMoto
ミツビシ ラリー
日産 ゴーン

257 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:03:26 ID:d9CDPQBt0.net
>>246
30年前の話だね。
そのあと復活しましたか?

258 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:03:31 ID:hg52wdp80.net
パナとHUAWEIは?
非公式で合弁会社立ち上げている噂あるけど

259 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:03:32 ID:tgnPmmnF0.net
ヒュンダイに押し付ければいい
法則で日産と三菱まとめてポイだ
チョソのせいで潰れたようにすれば誰も責任取らなくて済むw

260 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:03:45 ID:62di80TH0.net
>>229
普通の車買おうと思ったらとりあえず300万必要だもんな
そりゃ軽自動車買って他のところに金使おうってなるわ

261 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:03:46 ID:edc9lQRY0.net
くそ財務省の言い分からすれば
国家予算が万年赤字経営なのに公務員が民間企業救えるわけないじゃない

262 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:03:52 ID:8n48ZILf0.net
牟田口売国アベはホンダまでフランスに売り渡すつもりだったのか

263 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:03:53 ID:n5eEApsI0.net
川崎重工かヤマハに合併させればいい
二輪メーカーは4輪持ちたいという野望はあるだろ

264 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:03:55 ID:YhczFrja0.net
実際に、経産省としては昔から日本は企業が多すぎると考えてて、
サムスンみたいに1業種1社にまとめ上げて、国をバックに戦っていきたいって考えてる立場だからな

265 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:04:00 ID:u9lhnreC0.net
ルノーはコロナ前世界のノリで投資するつもりだったんだろうが
投資せずにすんでよかったなこんなゴミwww

266 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:04:06 ID:twzxCKwd0.net
EV部門だけ独立させて解散するか

267 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:04:08 ID:/OJaiWLF0.net
磁石の同極を合わせるようなものだ。
社風が全く合わない。

268 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:04:14 ID:+YR7sOgp0.net
お前らが円安にしてるから危機感が無いんだよバカ

269 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:04:18 ID:d9CDPQBt0.net
>>256
ホンダはダカールラリー総合優勝やで(´・ω・`)

270 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:04:20 ID:YJ3kIWHU0.net
>>8
いや三菱のみ買うなら応援するぞ

271 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:04:20 ID:Fjp2jvA+0.net
本田って胡椒が多いからw

272 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:04:20 ID:ud4cnqND0.net
>>1
ホンダの株主として絶対反対

273 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:04:28 ID:51cjMEVr0.net
>>232
さまざまな補助金
そして特別減税措置
株の買い支え
まるで国営企業だよw

274 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:04:29 ID:d+4vT08y0.net
>>205
アキオと修が仲良くて
欧州の規制対策でスズキがRAV4 PHV出すよ

275 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:04:39 ID:SkQwLQ/C0.net
>>257
だからもう助けないんだよ

276 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:04:41 ID:v0L2QkZG0.net
>>5
リバーシブル座布団なんつって

277 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:04:43 ID:bIOMbIZD0.net
>>1
何か思考が共産化してね?

278 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:04:43 ID:182i4PkB0.net
>>178
車の値段は世界水準なのよ
所得が全く延びてない

279 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:04:44 ID:+g0/UcRN0.net
そのうち、日産自動車技術集団になるんだろ??

280 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:04:47 ID:kHMmeMmX0.net
日産混ぜたら終わるやろ
日産なんて、ただただ人切りしてきた企業なだけで、生産拠点もタイに移してみたり
企業として収益を上げてたのかは知らんけど、日本に対しての貢献度は果てしなく低いだろ
BOX相場の頃は散々株では儲けさせてもらったけどな?
今なんてカスみたいな株価だし、なんの魅力もない
日産自体に魅力が無いから適正な株価と言えばそうなんだろな
下がっていく方向しか見えないわ

281 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:04:53 ID:koS4Ea4z0.net
技術の日産には特に欲しい技術がないからな

282 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:04:55 ID:s3RUL2/C0.net
向こうの人から見れば同じような会社にみえるんだろね。
社風が全然違うんだが。

283 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:04:56 ID:6q5Tv4tJ0.net
胡散臭いな
ホンダに何のメリットもないだろ

284 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:05:12 ID:GT3dRIDd0.net
なんだこれw
ホンダに笑い飛ばされたろうな

285 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:05:17 ID:SZpVUV2I0.net
当局者って誰だよ

286 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:05:33 ID:Ts1BlpH+0.net
>>67
トヨタもDQN車だらけだけどな。
DQN車少ないのはマツダやスバルか・・・

287 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:05:37 ID:62di80TH0.net
>>255
むしろルノーが切るなら日産の価値が出てくるやろ
ルノーの紐付き企業とか誰が買うんだよって話でさ

288 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:05:43 ID:d9CDPQBt0.net
>>275
そもそも助けにならない無能政府なのだよ。

289 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:05:43 ID:ud4cnqND0.net
>>1
それよりも経産省と国交省と合併しとけ

290 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:05:45 ID:koS4Ea4z0.net
>>282
プリンスと日産もそんな感じだったのかな

291 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:06:00 ID:NMoHSFZr0.net
プジョーシトロエンのPSAもフィアット・クライスラーと統合してステランティスとか

292 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:06:08 ID:YhczFrja0.net
はっきり言って、日本企業は終わり
ダサいのイメージになってしまってる
所得だのなんだのアホみたいなこと言ってる人も多いが、
結局、魅力がないんだよ
日本メーカーの製品に

293 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:06:14.22 ID:tgnPmmnF0.net
>>226
所詮ペーパー試験解いてきただけで
ビジネス経験ゼロの素人集団だからな
そういうのが経営に関わるんだから
そりゃあっという間にオワコン化しますわ

294 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:06:16.37 ID:TYjPa/YC0.net
政府がいらんことすんなや

295 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:06:20.43 ID:iU4pZtmz0.net
コロナ不況で合併かな?
日産本田技研工業
略してニッケン

296 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:06:21.33 ID:n5eEApsI0.net
こういう話がでてくるってことは
ルノーが日産を手放すってことだよな
このニュースきっかけで日産株暴落するんじゃないの?

297 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:06:22.94 ID:SFzbOjRM0.net
>>269
ありゃすごいねホンダ

298 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:06:24.52 ID:gIUAW/7j0.net
日産を助けるためにか

299 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:06:28.99 ID:62di80TH0.net
>>278
まぁ、それはあるよね
日本だけ成長してないからなぁ・・・

300 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:06:29.61 ID:s3RUL2/C0.net
>>11
日本航空とエルピーダを潰したのは民主(現在の立民)だろ。
韓国の国策に迎合した行為。

301 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:06:34.10 ID:Ts1BlpH+0.net
しかしホンダの社長もパッとしないよな。
せめて川本社長みたいな人が継がんと。

302 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:06:41.41 ID:WEoa78g80.net
>取締役会に達する前に拒否されたという。
さすがにこの話題は上層部まで行くだろ
この交渉自体が本当の話かねえ

303 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:06:41.88 ID:a3U4VuHk0.net
ニッサンは三岡が買収すればええやん

304 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:06:53.01 ID:cqB0ICUB0.net
ホンサン

305 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:06:53.01 ID:0/Z7z3Zz0.net
>>251
日替わりで買ってくれそう

306 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:06:53.57 ID:MU3+hmSj0.net
>>273
日産なんぞフランス系になっているので 1円も出さない
倒産してくれれば世の為だ

307 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:07:10.09 ID:qPGzvMUu0.net
まだホンダとスズキの合併のほうが
現実的

308 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:07:17.74 ID:ud4cnqND0.net
国会議員数半分にして役所も半分、大臣の数も半分にしたら考えてやってもいい

309 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:07:18.21 ID:qQp1jKJC0.net
>>3
それ以前に、ルノーフランス政府主体として三菱を含む合弁が日産なんだから
そこにホンダを入れるって選択肢はねぇわな(笑)

310 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:07:19.89 ID:dm7qooWB0.net
通信費が高杉晋作

311 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:07:34.25 ID:YhczFrja0.net
これはずっと言ってきたことだけどね
もう10年前ぐらいから傾向は見えてた
円高だ、だの人件費が高いだの、そういうことばかり言われてたけど、
実際は、日本メーカーの需要を新興メーカーに全部食われただけだよ

312 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:07:48.00 ID:TP1INxhA0.net
ニッサンなんか取り込んだらホンダユーザーやめるわ

313 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:08:08.44 ID:cfAUx0fs0.net
>>158
それね。トヨタの車載電話がIDOだったのは思い出。
いまならトヨタ車にソフトバンクの車載電話だな。

314 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:08:09.86 ID:0H40HcYj0.net
ホンダと三菱なら解らんでもないけど日産って

315 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:08:14.06 ID:BwV1rqqa0.net
日産はいらない子

316 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:08:24.96 ID:uA/wJQVS0.net
俺も後はさっさと人生回復してビッグスクーターはホンダのフォルツァ買わないとなw
フォルツァはイエローが格好いいからね。

さて、慶應義塾の関係者ももう完全に準備は頂けてるでしょうからね。
もう散々警告はしました。そして、ここではもう乞食に餌を与えるような事はしません。

今後は信用できる方々とだけ活発に意見交換して、公に意見を出すときは
実名でやるでしょうね。別に私は有名になりたいとは思ってなかったからね。
芸スポで替え歌作ってたら有名になっちゃって、それでクソのような偽証朝鮮人たちに
人生妨害をされた事で激怒してN+やビジネス板で才能を披露したら変な連中から目をつけられただけですから。

後はスムーズにアメリカに行っていろいろな方と交流しながら楽しくやりたいので
アメリカの要人のみなさんと本当の日本人のみなさんにはご協力頂きたいね。では。

317 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:08:26.25 ID:MU3+hmSj0.net
>>289
その人材 いらねーから日産へ執行させよう
退職金は日産から貰うように

318 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:08:28.72 ID:SkQwLQ/C0.net
>>307
スズキはトヨタ家みたいなもんやから

319 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:08:28.93 ID:qQp1jKJC0.net
>>15
マツダは、もうトヨタ出資の会社。

320 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:08:31.60 ID:UmEpmIPU0.net
>>307
モトgp大混乱だな

321 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:08:32.99 ID:TeaQygSZ0.net
>>5
すげー

322 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:08:36.70 ID:ZTHP7rrJ0.net
どっちもグズグズなのに一緒になってどうすんの?

323 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:08:44.25 ID:I8N0zl2v0.net
>>251
昨日自動車と揶揄される未来

324 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:08:44.64 ID:+g8vlR1T0.net
本田よりも、スズキと日産でフルライン完成じゃないの?

325 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:08:46.76 ID:24+1ELQX0.net
(´・ω・`)ゴーンを追放して日産のロケット技術はまた日産に戻ってきたのかな?それなら本田と一緒になってほしかった。

326 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:08:59.88 ID:y+EEoWyg0.net
>>7
両方とも単独では生き残れない
車は家電の時代に突入だから

327 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:09:01.37 ID:m5j8G/kY0.net
ホンダだけ守れ

328 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:09:06.94 ID:9zUE77XN0.net
トヨタだって安泰には見えないな

329 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:09:07.17 ID:SkQwLQ/C0.net
>>322
倒産とグズグズどっちがマシよ

330 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:09:09.43 ID:Hk8/LPjH0.net
いずれトヨタだけになっちゃうのか?

331 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:09:12.63 ID:ACBHL/BT0.net
ルノー排除できても日産自体がお荷物だし

332 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:09:17.58 ID:YwRsQChv0.net
本当かどうか分からぬが、センスのない話であることは確かだ
あまりにも両者の志向が違いすぎる

333 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:09:19.66 ID:iDBibkX50.net
マリノスとレッズが同時に消滅するとか胸熱だな

334 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:09:23.96 ID:vuTlRfgq0.net
フランス政府への対抗かしらね

335 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:09:28.04 ID:51cjMEVr0.net
>>306
いや
経団連の中にしっかり名前あるしw
政府から株買い支えて貰ってるし
車関連は特に補助金漬けだよ

336 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:09:28.56 ID:tNkiIsxf0.net
5ちゃんの総意は中国資本を受け入れろだな

337 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:09:32.77 ID:KswiHxeC0.net
日産は分割して国内複数社に買ってもらえばいいんじゃね

338 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:09:33.13 ID:YhczFrja0.net
5年前ぐらいにここで書いただろ
香港行っても、日本の代理店だけ(海外では代理店制度で売ってる場合が多い)、閑古鳥が鳴いていると
人がいるのはソニーのところぐらい、ってさ
全部当たってるじゃねーか

339 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:09:34.32 ID:UmEpmIPU0.net
技術の日産とか自称してるけど、どう考えてもホンダの方が技術力上だよな

340 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:09:40.78 ID:twzxCKwd0.net
ていうか日産と三菱が近かったよね
そっちからじゃね

341 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:09:46.63 ID:Ts1BlpH+0.net
スバルとホンダとか面白そうなんだが、スバルもトヨタと蜜月だしな。
86なんて中身スバルやろ。

342 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:09:57.52 ID:Bp5mCfcy0.net
>>303
ホンダも光岡も絶対嫌がるやろw
車への愛がない銭ゲバ文系経営陣がのさばる日産なんて

343 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:10:01.30 ID:pI3t2P0A0.net
日産はどの層に売りたいのかよくわからん車しか造ってない

344 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:10:03.46 ID:a0v+3ntB0.net
>>292
今のシビックもバカでかくなって3ナンバーだぜw
だからってドイツ車がかっこいいとは思わんがなw

345 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:10:03.70 ID:/BMqhmyF0.net
>>226
公務員の公の意味が海外と日本じゃ違うよ
日本は誰の味方にもならない事を公と言うが
海外では全員の味方になるのを公と言う

インターネット初期だとイスラエル大使館の
ホームページに。申し込めばイスラエル企業は
誰でも掲載出来る掲示板があって
イスラエル企業の商品を大量に掲載してた
日本だと特定企業の広告なんかを載せたらまずい
という事でシステム用件(○○社のブラウザが閲覧
に必要)という記述自体を載せる事がアウト

海外の公は、やれる事をやるのだけど
日本の公とは、余計な事はやらない
法定上の業務しかやらない
下手したら法定上の業務すら言い訳ついたら
やらないという。

公務員じゃなくてサボり員に名前改めたが
良さそうな気がする

346 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:10:04.09 ID:BJ2ZliLX0.net
もう現代に負けてるからな

347 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:10:09.14 ID:GT3dRIDd0.net
ホンダ「日産が航空機やバイク作れたら考えてやってもいいよ」

348 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:10:15.18 ID:A8+a5S/X0.net
>>5
いいなーこういうのすぐ思い付ける人になりたい

349 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:10:15.70 ID:TNNlaVf40.net
やっちゃえ、日産

350 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:10:20.20 ID:cfAUx0fs0.net
つかなんで政府は日産なんかに注力するんだ?

351 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:10:23.84 ID:ox2meOAK0.net
日産なんて泥舟と合体したくは無いわな。
イメージも悪過ぎる。

352 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:10:25.84 ID:BwV1rqqa0.net
>>307
でもスズキが資本提携したのはトヨタとなんだよな

353 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:10:26.64 ID:FheAJGYs0.net
みんなを代表してインフレターゲットとデフレターゲットを指定しておいてやるけど

消費者米価(精米重量10kg当たりの政府米価格)
1975年(昭和50年) 2,495 集団就職列車終了
1980年(昭和55年) 3,235 イラン・イラク戦争
1985年(昭和60年) 3,764 日本の総人口約1億2105万人
1989年(昭和64-平成元年) 3,682 消費税3%施行
1990年(平成2年) 3,865[13] バブル景気崩壊始まる
1991年(平成3年) 3,850 CIS創立
1992年(平成4年) 3,850 国家公務員週休2日制
1993年(平成5年) 3,850 1993年米騒動
1994年(平成6年) 3,850 村山内閣
1995年(平成7年) 3,850 O157食中毒多発・米価5年間変わらず
1996年(平成8年) -- 小売指導価格廃止
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B1%B3%E4%BE%A1%E3%81%AE%E5%A4%89%E9%81%B7

マックバーガーと吉野家並盛価格推移
http://dl1.getuploader.com/g/aosi77/142/mac-yosinoya.png


   理想のインフレターゲット
米10キロ 5500円-2万円
マックバーガー1個 250-500円
吉野家並盛 500-2000円

  ハイパーインフレターゲット
米10キロ 4万円-100万円
マックバーガー1個1000円-5万円
吉野家並盛 4000円-10万円


     理想のデフレターゲット
米10キロ 3500円-4000円
マックバーガー1個 180-240円
吉野家並盛 350-450円

  ハイパーデフレターゲット
米10キロ 1000円-3000円
マックバーガー1個 50円-180円
吉野家並盛 100円-350円



デフレ日本でデフレの原因となってるM&Aを推奨しようとしたのだから
>日本政府当局者 がだれなのか分からないけど

ぱよぱよちょちょちょーーーーんwな人種というのが容易に分かるべ?

354 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:10:31.90 ID:q4nnSaOj0.net
また経産省が余計な事をしようとしていた。
無能なんだから、変なことをするな

355 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:10:34.03 ID:hg52wdp80.net
パナソニックとHUAWEIの合弁会社

これが本当なら早く止めないと大変なことになるよ日本政府さんw

356 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:10:35 ID:ysvGtw3u0.net
官僚はアフォばっかり

357 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:10:36 ID:uHwJvcKZ0.net
そのうち、日本丸ごと台湾に合併してもらおうとか言い出すだろ
アホだかな自民党

358 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:10:39 ID:bXZ1HWt10.net
本産
Ponsan
いいんじゃない

359 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:10:53 ID:DiqBbAnV0.net
ホンダはホンダ
日産は三菱とくっついて無くなるのが
お似合い

360 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:11:12 ID:3dHJtGDi0.net
一時的に世界最大の自動車メーカーにはなるけど
くっついたら共倒れすんじゃない

361 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:11:16 ID:5wdMH0fe0.net
もう国営でいいじゃないか

日銀かいまくってるし

362 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:11:17 ID:kHMmeMmX0.net
てか、結局は全部ゴーンが悪い訳やないか
私腹だけ肥やして、社員切りまくりの生産拠点は海外へ移し〜の
日本人つうか、日本の企業として、日本全体としてボコボコにされただけやがな

363 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:11:19 ID:c4z2nnZV0.net
役人あほだろ

364 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:11:21 ID:SkQwLQ/C0.net
>>350
国は助けないし
潰れたら困るから

365 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:11:26 ID:oUBGrDZQ0.net
>>5
なるほど。
もし合併できたら、「日本自動車」が誕生するところだったね。

366 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:11:30 ID:vx8dY7Yb0.net
>>67
ホンダ買うぐらいなら
その都度タクシー拾った方がいい

367 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:11:35.80 ID:hqvbj+z70.net
日産の電気自動車関係の精鋭エンジニアだけトヨタに移籍させて
残りは潰せよ。
元はといえばゴーンを無理筋逮捕しなけりゃ良かった。
本当に馬鹿しかいないわ

368 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:11:41.28 ID:MU3+hmSj0.net
>>324
ホンダの将来像
自動車製造部門は全て海外で生産し輸入する
国内は別の産業を行う

トヨタは総合商社
一部の車種のみ生産する
ダイハツは切り捨てられ倒産したような記憶がある

その他は知らない
倒産したんだろ?

369 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:11:45.39 ID:24+1ELQX0.net
>>355
(´・ω・`)もう終わりだよ、レッツノートに蠅が侵入してる。

370 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:11:50.42 ID:B7aJHfhs0.net
また無視されたんか無能政府

371 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:11:56.30 ID:CPX34gdh0.net
ホンダは無理でしょう。
プライドあると思うし。
日産はなんかなあって感じです。

372 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:12:01.40 ID:Ts1BlpH+0.net
ホンダがトラックやりたいならまだしも・・・
いや、UDも落ち目か

373 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:12:01.49 ID:UmEpmIPU0.net
>>360
多分ホンダと日産足してもトヨタの方が規模がでかい

374 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:12:01.87 ID:YhczFrja0.net
>>345
そもそも日本の公務員は民間人が嫌いだから
民間人が公務員に採用される仕組みに変えたほうがいいんだよ
海外はそういう仕組みが多い
経産省の自動車課の課長は、トヨタやホンダの部長レベルのやつがやるとかさ

375 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:12:03.91 ID:WEoa78g80.net
日産も三菱もバラバラにして欲しいところが持っていくとなるんかな
ゴーン復活もおもしろいがw

376 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:12:28.17 ID:LPhqXN9M0.net
>>270
三菱をホンダに売却すればいいのに

377 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:12:32.05 ID:nfiT4azl0.net
>>367
おまけで裏取引で逃がしたんでしょ?

378 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:12:40.53 ID:OPwQeC8/0.net
なんで日本政府がやってんの?意味不明なんだが。
犯罪じゃねぇの?

379 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:12:41.02 ID:T5Q55YJz0.net
日産株を塩漬けにしてる政府当局者の浅知恵ですね、わかります

380 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:12:41.02 ID:Fb9TdHom0.net
どこの社会主義国の話だ?

381 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:12:43.85 ID:P1KMoSjM0.net
日産が三菱にしたこと思えば、絶対組みたくないだろ。

382 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:12:44.24 ID:a3U4VuHk0.net
>>134
> 三菱UFJ銀行はホンダ系下請け企業に資金を貸し込んでおり、
三菱重工、三菱電機、AGC、エネオスのことですね

383 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:12:46.22 ID:88Xpfymb0.net
>>110
天下り先だからんじゃんw
日本の官僚は利権でしか動かない。

384 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:12:53.88 ID:m5j8G/kY0.net
ブルーバードは好きだった親父によく乗せてもらった

385 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:12:56.89 ID:3dHJtGDi0.net
>>373
そうか。ルノーの分差し引かないといけないか

386 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:12:57.63 ID:kHkhAFBG0.net
今年のはなしかいw

387 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:12:57.78 ID:Vvfyyv8C0.net
>>341
そりゃそうよ
アキオがスポーツカー作りたくても役員に
反対されるから、じゃあスバルとやるなら
経費掛からないからいいよねって作ったから

388 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:13:00.23 ID:2RKOvhWs0.net
GT-RとNSX
買うならどっちが良いのですか?

389 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:13:06.02 ID:YhczFrja0.net
日本の政治見てると、韓国の歴史ドラマなんだよ
足の引っ張り合いとか、そういうことしかしてないんだろう
江戸時代や李氏朝鮮に戻ってるんじゃねーのか?

390 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:13:11.59 ID:plTrANuS0.net
日産製のバイクが誕生したかもしれないのか

391 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:13:22.73 ID:Djc+wHW/0.net
日産は潰すしかないだろ
こんな島にいくつも完成車メーカーがあるのは多すぎなんだよ

392 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:13:24.27 ID:FnXnUYd90.net
>>307
スズキはトヨタ派閥
可能性あるとしたら、evでホンダと協業体制することになったGMの方がまだ

393 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:13:25.31 ID:q4nnSaOj0.net
日産も三菱もコロナ禍で余計に売れないから、ヤバイんだろ

394 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:13:28.32 ID:Ts1BlpH+0.net
ホンダ自動車株式会社なら日産とな事考えるかもしれんけど。
違うもんね。

395 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:13:30.14 ID:MU3+hmSj0.net
>>335
政府系から全て売却させよう
日産の株価や債券は全て売却で

396 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:13:35.89 ID:xjY+dBKO0.net
まだトヨタと日産の合併の方が現実味がある
星野と中島が同じ釜の飯を食うとかありえねぇよ

397 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:13:36.21 ID:bXZ1HWt10.net
日産と本田でニダ
いいね

398 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:13:36.73 ID:9zUE77XN0.net
トヨタも安泰だとは思わない
暴走裁判・・・

399 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:13:51.01 ID:tgnPmmnF0.net
ゴミの押し付け合いやなw
ゴミ扱いされる日産が哀れw

400 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:13:52.38 ID:+KrJzXBJ0.net
日産本田で日本?

401 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:13:56.02 ID:XGjaE4Wj0.net
防衛関連はIHIに売却済みなのな
じゃあもう要らんだろう

402 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:14:01.90 ID:TDQ6lQbA0.net
>>13
日本語で文章書くの慣れてないのか?

403 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:14:09.57 ID:vx8dY7Yb0.net
>>339
FRスポーツを造るノウハウが無くてマツダに教えを乞うたのに
まともに育て上げる事ができなかったらしいな。

404 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:14:10.96 ID:krFzCU/d0.net
アベノマスクを配ったりGoToを強行して感染を広げたりするアホ政府
思いつきで余計な事をするな

405 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:14:15.27 ID:B7aJHfhs0.net
>>389
無能しかいないからな
無能は足を引っ張らないと上に上がれない

406 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:14:20.79 ID:pI3t2P0A0.net
日産は国内では何を生産してるの?

407 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:14:21.55 ID:G3Hu+WH+0.net
>>1
売国、安倍自民は
日産を見殺しにするだろうなぁ。

早く、財政出動して内需を拡大しろよ。

408 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:14:30 ID:42s3LWQ20.net
日本政府のむのうさは異常

409 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:14:36 ID:edc9lQRY0.net
いちおくにんをこえるにほんじんをびんぼうにしたらしゅりょくのくるまがばくししました

おわり

410 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:14:36 ID:iZkaZhuH0.net
現代と合併したらどうよ?

411 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:14:43 ID:OtGTWKJb0.net
多分免許も持ってない
車に全く興味のない
世間知らずの官僚なんだろうなw
日産と本田、水と油

412 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:14:47 ID:uUieUomQ0.net
日産は現代が引き取るだろ

413 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:14:47 ID:cfAUx0fs0.net
>>364
ん?SHARPの黒歴史か。

414 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:14:49 ID:Pb3bU0sb0.net
ソニーもガチでEV車に参入する覚悟があるなら日産を取り込めばいいのに。

415 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:14:53 ID:eeTd0lwU0.net
>>55
韓国の企業と合併はないだろ
吸収するならまだわからんでもないけどさ
韓国の企業も人材も良いもの一つもないから無駄になるしな

416 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:14:53 ID:WGZru+ae0.net
転落中の日産と社員の高齢化で老害だらけのホンダが合併か
夢があるな!w

417 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:15:02 ID:O5J6H/yL0.net
>>389
江戸時代に失礼だよ

418 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:15:25 ID:deWikuoK0.net
いや、もう、恥も外聞もなくトヨタに助けてもらえまじで

419 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:15:32 ID:vx8dY7Yb0.net
>>372
UDはいすゞ傘下になるそうだ

420 :^._.^:2020/08/17(月) 08:15:33 ID:tVnpWRB+0.net
ロゴマーク考えたぞ
🇯🇵←日本自動車

421 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:15:36 ID:Djc+wHW/0.net
ゴーンに土下座して再登板してもらえ

422 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:15:41.41 ID:pI3t2P0A0.net
日産なんてガチで倒産リスクあるやん

423 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:15:45.59 ID:bsr0lz+V0.net
>>389
江戸時代に謝りなさい

424 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:15:55.82 ID:GW34GIPt0.net
日産好きだったのになあ

425 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:15:58.05 ID:SkQwLQ/C0.net
全ての自動車会社はトヨタの元に集まる未来しかない

426 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:16:01.02 ID:G3Hu+WH+0.net
>>1
ネオリベ思想(日産叩き)に洗脳された
売国野郎がいるスレ

427 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:16:03.99 ID:Vvfyyv8C0.net
>>414
あるわけないじゃん

428 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:16:07.80 ID:a0v+3ntB0.net
海外は知らんが日本車でFRスポーツ車ってまだ生きてる?

429 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:16:12.10 ID:XafBg2FN0.net
そりゃフランスが拒否すんだろうに

430 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:16:17.91 ID:oxOezUGv0.net
>>273
自動車関連就労人口って全就労人口の8%だそうで。
自動車メーカーが跳んで、仮に半分4%が失業者になったら
その辺のビルとかみんな事故物件になるし、
山手線なんか人身事故だらけで動かなくなる。
働いている人の25人に1人が新たに失業者になるって考えると結構恐ろしい事だと思うよ。

431 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:16:23.64 ID:plTrANuS0.net
むしろヤマハはトヨタのエンジン作ってるからトヨタとヤマハの合併の方が現実味ありそう

432 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:16:23.81 ID:UrWSH01y0.net
>>116
共産主義化の邪魔だから?

433 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:16:25.74 ID:Ts1BlpH+0.net
>>388
どっちも微妙で迷うw
発売同時期なら長年ホンダ乗りの俺でもGT-Rの方がいいかな。
今となるとまだまだ充分現役とはいえGT-Rは旧いしなぁ。
NSXなら現行型よりむしろ旧型の初期のリトラクタブルライトのやつ乗りたいw

434 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:16:25.81 ID:R8w0T9f/0.net
>>108
ミノルタの例もあるしな

435 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:16:25.93 ID:HE+8OE3A0.net
トヨタの社長とホンダの社長は仲いいよね

436 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:16:26.14 ID:YhczFrja0.net
資本主義なんだから、売れるやつ、利益を出せるやつが偉いんだよ
それを政治力とかなんだのわからん力で捻じ曲げるから、どんどん競争力が落ちてドボンするの
日本のメーカーは、どんどんアジアの新興メーカーに負けてるよ
日本では報道されないけど、世界的に有名になりつつあるメーカーが次々と出ている

437 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:16:33.92 ID:bXZ1HWt10.net
国はホンダは中国企業に買収され日産はフランス企業になるのが五年以内ってわかってるんだよ
中華ホンダ

438 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:16:36.04 ID:3Wcgt97b0.net
450馬力のオデッセイがサーキットを爆走

439 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:16:40.37 ID:v0L2QkZG0.net
>>358
座布団もっていって

440 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:16:41.50 ID:m5j8G/kY0.net
>>389
維新から欧米の機嫌が良いときだけうまく行くからな

441 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:16:47.97 ID:Vvfyyv8C0.net
>>419
今はボルボ傘下だっけ?

442 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:16:48.55 ID:cfAUx0fs0.net
>>411
すっげーわかる!それ

443 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:16:55.32 ID:3dHJtGDi0.net
>>428
去年の話だからたぶん対仏対策の意味合いもあったんだろうな

444 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:16:57.36 ID:a3U4VuHk0.net
>>173
e-powerだけでなく
ワンペダルもね

445 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:17:00.08 ID:G3Hu+WH+0.net
>>1
東芝、シャープに続いて
日産の売却を支持するバカがいるの?

446 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:17:07.49 ID:2Y/t5yKF0.net
ホンダは生き残れるのか?

447 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:17:08.43 ID:nBqZE8UM0.net
このためにゴーンを国策逮捕したのか

暴力団みたいな政府

448 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:17:09.00 ID:WEoa78g80.net
ソフトバンクがやらかす予感
自動車業界は日産丸呑みなんかしないだろうから

449 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:17:12.32 ID:h/OYdDau0.net
横浜の本社ビル売れよ

450 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:17:16.23 ID:nUnzeYHZ0.net
ホンダ「いい迷惑」

451 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:17:32.59 ID:YhczFrja0.net
北朝鮮やイランにだって自動車メーカーはあるんだよ
他の国のやつは誰も怖くて買わないだけだw

452 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:17:37.16 ID:Vvfyyv8C0.net
>>431
ヤマハのエンジンなんて極一部だぞ

453 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:17:53.44 ID:SDsRQOV20.net
これは日産の株価が紙切れになるだけじゃ済まなくて、不可解な法制度、会計制度、異常な捜査機関など、日本で行う事業全体のリスクと認識される。

454 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:18:11.92 ID:J64R4tgC0.net
>>326
そういうのは
すぐに鉄道がリニアになるとか言うようなもんww

455 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:18:17.21 ID:PiVPm7sc0.net
>>428
BZR,86,ロードスターとか
オーナーだけスポーツカーと思ってる車なら

456 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:18:18.50 ID:UmEpmIPU0.net
>>446
日産だけじゃなくホンダもやばいの?

457 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:18:19.00 ID:480iypH80.net
 もっと合併してゴ〜ンみたいなCIOを呼び込んで
金むしり盗るワニがね!!

458 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:18:20.55 ID:pLGyiyYR0.net
>>251
本日自動車
明日はバスで
経営は自転車

459 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:18:21.45 ID:vx8dY7Yb0.net
>>441
今はね。

460 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:18:21.98 ID:gCWccJ8S0.net
素直にルノーに吸収させてた方が日産のためだったんじゃないの?

461 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:18:22.36 ID:kdnlOQNx0.net
>>323
明日は二輪車

462 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:18:30.48 ID:hJlL+7Q+0.net
>>173
ホンダのe:HEVの下位互換だからな、完全に
ホンダが一番いらない技術

463 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:18:53.20 ID:U6kIAo+B0.net
政府と検察はゴーンに土下座して帰って来てもらった方が良いんじゃねw

464 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:18:54.11 ID:2/e7KG430.net
日産は10年以上新型が出せないレベルで技術も金も無いだろ
ホンダは軽自動車メーカーとはいえ技術は世界になんとか追いついてるし、日産がお荷物になるだけでしょ

465 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:18:56.19 ID:BLF+zsvA0.net
半沢直樹で再現してほしいね

466 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:18:57.99 ID:/uYIKz000.net
>>38
ホンダは単独でも残るだろう。

467 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:19:05.98 ID:6q5Tv4tJ0.net
>>362
日産はゴーンになる前から下請け切りしてて評判悪いよ
その路線を徹底したのがゴーンというだけ

468 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:19:08.83 ID:Djc+wHW/0.net
>>430
それは仕方がない
炭鉱や造船でも過去に同じことが起きている

469 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:19:20.42 ID:2vbOGqPy0.net
ホンダはソニーくっ付け

470 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:19:25.50 ID:Ts1BlpH+0.net
ホンダも独自に電気自動車製造販売するしな。
日産からどうしても欲しい技術あるならかんがえるだろうけど、技術力でも圧倒的にホンダが上だろう。
陸海空全てホンダ自前でやれてるし。

471 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:19:28.68 ID:v0L2QkZG0.net
>>424
日産車は走ると解るんだよな
ガソリン車だけど、ふけが違う

472 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:19:31.53 ID:MU3+hmSj0.net
CANON埼玉工場で自律発光OLED生産を委託することになりそうだ
生産ラインを他県へ持ち出したら、契約解除する
航空機分野で向う30年間くらい安泰だ

473 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:19:36.59 ID:GlMBMv7e0.net
合併したあとどうするん?
ルノーに吸収されるんじゃないの?!

474 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:19:37.72 ID:G+OC12n70.net
>>5
なにこの伏線回収

475 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:19:37.79 ID:3S+w3uc80.net
車は
トヨタ・ホンダ・その他連合・トラックのいすゞ・日野連合 だけでいい
後は値段釣りあげないように一台当たりの最大価格を100万にすれば何の問題もない

476 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:19:39.37 ID:dpmGj+1y0.net
無駄や

477 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:19:40.09 ID:tgnPmmnF0.net
日(本)
ジャパン
フジ
富士

企業名にこれが入ると落ちぶれ率が高くなるよね

478 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:19:40.38 ID:YhczFrja0.net
日本メーカーのブランド力を支えてるのは、日本のブランド力、アジア人として欧米を追い越すぐらいの豊かさを達成した日本人のブランド力だったのに、
日本が貧乏になったら、日本メーカーだって売れなくなりますよ、って書いたのに理解されなかったらしい

479 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:19:43.15 ID:vx8dY7Yb0.net
>>428
痩せても枯れてもフェアレディZ!

480 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:19:58.33 ID:XafBg2FN0.net
>>406

EPエンジン搭載してんのは
国内でしか作ってないんでないの?

481 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:20:01.40 ID:BLF+zsvA0.net
2兆円リストラした神扱いしてたくせにw

482 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:20:04.66 ID:UqIAuq9Q0.net
最終的に日本の車はトヨタに集約されるんでしょ

483 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:20:10.77 ID:plTrANuS0.net
>>452
縁もゆかりもないワケじゃないし

484 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:20:11.67 ID:cfAUx0fs0.net
>>445
俺が親なら日産のバカをぶっつぶしてる。他国にはやらずに。

485 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:20:19.41 ID:39TLXEoK0.net
日産は、ルノーに首根っこを押さえられてるんだろ?
ルノーがうんと言わない限り
どことの合併もできないはず

486 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:20:28.87 ID:emNZSLF40.net
日産が大幅に譲歩妥協しなくちゃならない状態なのに未だに駄々こねてるんだと思う
そんなんじゃトヨタでもどうしようもない

487 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:20:33.93 ID:7wM3qJce0.net
安倍政権下で日産が中国に身売りとかなったら大ダメージ
お友達の経産省も必死なんだろう
ただそこまで時間がない程日産は危ないってことか

488 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:20:33.96 ID:KWhJkSLF0.net
>>378
ゴーンが逮捕されてすぐ、何故か西川は官邸に報告に行った

489 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:20:35.21 ID:Iuglz4tj0.net
>>1
日本が?

490 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:20:39.97 ID:WEnylAME0.net
ホンダ側にメリットが何もないんだから、そりゃ断られる

491 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:20:42.06 ID:SDsRQOV20.net
>>414
光秀とか久秀も一緒に抱え込むのと同じ。
派遣社員以外は全員クビにしないと。

492 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:20:49.96 ID:TJnCfeda0.net
日産てそんなやばいの?

493 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:20:52.04 ID:KaXI/pgG0.net
では日産マツダで

494 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:20:52.96 ID:J64R4tgC0.net
>>448
今割安なものを買うなんてことはしないよ
成長しそうなものをともかく早く買うのがソフトバンク商法だから

495 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:20:57.22 ID:Fxbr5LYJ0.net
政府が自由競争を無視して共産主義国になってきたな

496 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:20:59.01 ID:WEoa78g80.net
>>460
本当にそれ
最初にルノーが株式を51%得なかった時点でその後のグダグダは見えたともいえた

497 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:21:09.44 ID:ZEFEsGUc0.net
ホンダとルノーグループの合併・・・・

ホンノウ?

498 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:21:12.17 ID:G3Hu+WH+0.net
>>1
日産が悪いというより
アメリカのいいなりで
不景気に導いている政府が悪いんだろ。

とにかく、日産を救え!

499 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:21:16.49 ID:3dHJtGDi0.net
>>482
イタリアや韓国みたいにほぼ1社独占体制になってしまうのは
あまりよくないと思うけどな

500 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:21:18.15 ID:Ts1BlpH+0.net
>>419
そうなのか。
やはりトラックはトラック屋同士がいいよな。
しかしUDって、ユダの軍みたいw
荷台に美女集めてそうw

501 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:21:19.26 ID:SL/BpO7D0.net
ホンダが開発して日産が広告打てば良い

502 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:21:22.34 ID:Ij3+Dt030.net
>>329
グズグズ同士が合併したところでグズグズになる未来しか見えん(・ω・`)

503 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:21:24.14 ID:qQp1jKJC0.net
>>470
?今更何言ってんだ(笑)

四輪事業は整理してコンパクト化済み
EVは、数日後から販売開始
中国、アジア向けは別に生産予定。

504 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:21:24.74 ID:PiVPm7sc0.net
>>406
福島でVQエンジン作ってるよ

505 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:21:38.84 ID:Ts1BlpH+0.net
>>420
右翼w

506 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:21:39.65 ID:fL4QgglO0.net
民間に口出す権利があんの?

507 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:21:46.81 ID:NFBWYsXc0.net
ホンダ車買おうと思てたけど
三流日産とか潜入するなら買わない

508 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:22:16.03 ID:3QoFl4I00.net
得意な市場がアメリカで得意なクラスも被ってる2社合併しても意味ないでしょ。ホンダの二輪が日産の救済に使われるだけ。

509 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:22:16.61 ID:pI3t2P0A0.net
日産倒産ガチであるな

510 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:22:20.42 ID:tgnPmmnF0.net
>>487
経産役人丸ごと中華に売り飛ばせばいいよ
要らん

511 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:22:22.53 ID:G3Hu+WH+0.net
>>495 >>1
共産連呼のネオリベ工作員を発見。

企業を救うのは共産主義じゃねーよ。


ミスリードすんな!

512 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:22:24.91 ID:WEnylAME0.net
>>493
マツダはすでにトヨタと資本提携してる

513 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:22:25.04 ID:BLF+zsvA0.net
>>506
いや日産は政府とズブズブですし

514 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:22:26.19 ID:PtsVVCgp0.net
ホンダはISUZUと合併して二輪、農機具〜トラックまでの総合車両メーカーに成るべき!
ディーゼル技術も手に入るし。

515 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:22:28.61 ID:fFzN4qWI0.net
素人目に見てもホンダが断るだろう
トヨタならあるかもしれん

516 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:22:31.01 ID:Iuglz4tj0.net
ゴーンの住まいとか売り払えば良いのに

517 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:22:36.13 ID:2/e7KG430.net
>>466
無理
残るのは世界で4社程度と言われてる
トヨタ単独でも無理なんで、世界中のメーカーが連携を強めてる
で、ホンダは孤立していて駄目って話

518 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:22:38.03 ID:3S+w3uc80.net
>>484
倒産こそ一番妥当な線だよな

519 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:22:50.35 ID:l3O/exvP0.net
経営再建中のジャパンディスプレイ 6年連続の最終赤字
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200630/k10012490261000.html

JDI元幹部が自殺か 5億7000万円着服で懲戒解雇
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO52836680R01C19A2CZ8000

520 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:22:52.52 ID:8WRGVld40.net
スカイラインホンダ

521 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:22:55.81 ID:NCTgYbjp0.net
二輪が絶好調のホンダ様がなんでゴミ拾いせなあかんのや

522 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:22:59.29 ID:Iuglz4tj0.net
>>514
日産ディーゼルがあるのに?

523 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:23:01.85 ID:m5j8G/kY0.net
>>430
全部の産業が凋落してる

524 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:23:09.75 ID:vx8dY7Yb0.net
>>500
UDのセミオートマは相当優秀らしいな。

525 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:23:26 ID:BLF+zsvA0.net
>>516
イランさんが6000人巻き込んだテロやりましてね

526 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:23:34 ID:qQp1jKJC0.net
>>516
既に爆発による廃墟化で、価値0。

527 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:23:40 ID:XafBg2FN0.net
日産は他と合併して
ルノーの株比率下がると
フランスが実権握れなくなるから無理

安倍首相は合併させたいんならまずフランス政府と外交交渉だろう

528 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:23:43 ID:G3Hu+WH+0.net
>>509
安倍と政府は新自由主義の売国奴だから

マジである。

529 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:23:48 ID:+8i8x5IO0.net
経産省から利益誘導担当省に名前変えろ

530 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:23:50 ID:dbXD/ukk0.net
>>514
うーん
今は電池とモーターの時代ね
日本電産とかキーエンス  

んで自動車は負け組産業
負け組産業の合併がどうなったかは
歴史的に見ても結果でてる

531 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:23:53 ID:M4rE7dtq0.net
ホンダ 「粗大ゴミとかいらんわw」

532 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:23:54 ID:QS5MMlYs0.net
無能集団の代名詞である官僚がまたでしゃばりやがって。

533 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:23:57 ID:U6kIAo+B0.net
民間救済なんてするから経営陣はどうせ政府が助けてくれると思って無責任で競争力で負けるんだよ

534 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:24:00 ID:zAXI7bFB0.net
>>464
金も技術もない会社が今後、ほとんどの車は電動化するなんて大口は言えない

535 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:24:11 ID:FjALfqb/0.net
どうせ官邸の今井の思いつきだろ。
経産省の愚策はことごとく失敗に終わる。

536 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:24:13 ID:j07AUULM0.net
日産といすゞが合併すべきである

537 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:24:17.67 ID:gs9/RnlH0.net
ホンダのバイク部門はタイで生き残れ。

538 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:24:22.90 ID:RwlssrXg0.net
トンキンは日本連合が好きだよね
クライスラーとプジョーは合併だし
ボルボも中華になってる時代に
いつまで官僚主導の社会主義をするんだろ

539 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:24:23.73 ID:88Xpfymb0.net
>>345
良くわかる。
公務員の法律が〜っていうのは仕事しないための言い訳なんだよなw

540 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:24:26.97 ID:UXFnjuTP0.net
ダイハツとスズキと日野を合併させるべきだな

自動車会社多過ぎ

541 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:24:35.61 ID:OMZQymAD0.net
>>1
いいか、お前らの大好きな「国策」とやらは、いつもこのレベルだからな。
だから、お前らは馬鹿だというんだ。
「国策に反するのか?!」
って、反するに決まってんだろ、こんなもん。
いつもそうだろ、クズが会社経営のイロハも知らずにやらかしやがるわけだ。

542 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:24:35.72 ID:PUIhle2R0.net
日産はルノーと仲良く

543 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:24:35.77 ID:JI2otoDQ0.net
ホンダはトヨタ組じゃ無かったからな
日産組は三菱とルノーだっけ?これじゃ確かにお先真っ暗、負け組トリオ
ホンダをくっつけようっていうんだろうが、ホンダも沈みゆく船に乗る気は無いだろう
イザとなったらトヨタに頭を下げれば、ブランドは続く

544 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:24:49.92 ID:BuiyCWQs0.net
そらホンダは嫌がるわな

545 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:24:58.49 ID:AW5xB3U/0.net
>>515
トヨタこそ合併するメリットがない

546 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:25:02.66 ID:BLF+zsvA0.net
>>537
カブはなにげに強い
強すぎる

547 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:25:09.18 ID:PiVPm7sc0.net
日産はスズキまでトヨタに取られて
終わりでしょ

548 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:25:12.75 ID:YfBej3Hw0.net
>>292
コロナでアメリカ庶民に金無さすぎと知れて所得は言い訳にもならないとわかった
単に魅力ないだけだな

549 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:25:13.44 ID:j07AUULM0.net
>>300
日本航空は民主党が支援したんだけど
だから今もある

550 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:25:13.50 ID:tgnPmmnF0.net
>>529
電通省でいいよ
ズブズブの関係だし
というか電通に乗っ取られてるようなもん

551 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:25:14.03 ID:j5/+JW640.net
>>11日本だけ何社もあって生きていける時代と思ってるんけボケがwwwwwwwwwwww

552 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:25:15.19 ID:bOEz+NL00.net
>>488
政府と日産って癒着あるん?

553 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:25:16.95 ID:plTrANuS0.net
>>499
クソつまんないよな一社独占って
日本ってどの分野も複数の会社が凌ぎを削ってるのがユーザーにとってのメリットだからな
炊飯器や薬や文房具一つとっても世界的な技術力を持ったメーカーがゴロゴロしてるからな
それを資本力だけデカイ企業に蹂躙されるのは消費者のためにならない

554 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:25:19.72 ID:Ts1BlpH+0.net
ホンダのFIT アリアまだ見かけるのに日産もアリア出すとかまさか・・・スペル違うけど

555 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:25:20.49 ID:322o9QBN0.net
あおり運転を厳罰化するからこーなる

悔しかったら速度制限を時速300Kmにしろ

556 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:25:25.51 ID:gs9/RnlH0.net
>>530
未だにバッテリー問題あるのにw

557 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:25:25.50 ID:YhczFrja0.net
通産省から経産省に代わるときに、解体して民営化すればどうか、という話があったけど、
あれが実現したら日本は救われてただろうな
あの時のことを経産官僚は根に持ってると聞いたが

558 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:25:31.93 ID:ZXp8FnL20.net
半沢直樹の次のテーマが決まったな

これは期待できる

559 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:25:38.42 ID:pYbreR+T0.net
NIHHON GT-SX
速そうじゃん

560 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:25:50.02 ID:5PsoNqAm0.net
政府はトヨタだったらコントロール出来たはず。トヨタと合併させたらどう?

561 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:25:51.15 ID:L2iRwPh+0.net
EV化や自動運転への地殻変動を乗り切れないからホンダもアウト

562 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:25:59.31 ID:PiVPm7sc0.net
>>554
アリヤだよね

563 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:26:00.65 ID:KaXI/pgG0.net
では日産現代で

564 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:26:00.76 ID:GxGY4p0L0.net
>>477
旧芙蓉グループつーかバブルの時の標的な

565 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:26:15.64 ID:HCsGRKP10.net
ホンダはいい迷惑だろって、国が口出す問題じゃない
共産主義だな日本は

566 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:26:16.66 ID:Ts1BlpH+0.net
>>514
20年くらい前にホームセンターの在庫処分のホンダの高圧洗浄機を買ったけど、中身はケルヒャーらしい。

567 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:26:49 ID:5wbtaI190.net
>>517
二輪メーカーとして生き残るやろホンダは

568 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:26:50 ID:BwV1rqqa0.net
>>475
>後は値段釣りあげないように一台当たりの最大価格を100万にすれば何の問題もない
軽すら買えない貧乏人か?

569 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:26:59 ID:RwlssrXg0.net
トンキンの政策は
日本連合、トンキンマンセー
このワンパターンだから
アホでも手を読めるよね

570 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:27:04 ID:BLF+zsvA0.net
おミソのNISSAN

571 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:27:11 ID:Ts1BlpH+0.net
>>524
何かしら優れてる部分はあるものなんだなぁ。

572 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:27:13 ID:G3Hu+WH+0.net
>>548
日本がバカな緊縮財政ばかりやっているからな

573 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:27:20 ID:j5/+JW640.net
>>528逆だバカ、日本が身勝手な輸出で儲けさせてもらえる時代は終わったんだ

574 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:27:28 ID:3S+w3uc80.net
>>539
基本いらないんだよ事務系の公務員は
とっととAIにとって変え合ってほしい
ついでに政治家も。機械のほうがマシだ

575 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:27:32 ID:j07AUULM0.net
そもそも本田は4輪部門赤字だからな

576 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:27:36 ID:QS11F45E0.net
半沢直樹第三弾はこれだなw

577 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:27:39 ID:j1pcHgQc0.net
>>504
福島いわき工場は今マスク作ってます

578 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:27:42 ID:plTrANuS0.net
>>565
そんなノーテンキなこと言ってるから政治力ゴリ押しのアメリカや中国や韓国にいいようにやられるんだよ

579 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:28:00 ID:G3Hu+WH+0.net
>>565 >>1
共産主義と関係がない。
ネオリベ系の工作員は黙っていろ!

580 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:28:02 ID:d09TNfVf0.net
日産とか嫌でしょ

581 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:28:05.70 ID:j5/+JW640.net
>>572お前はカタワか、円撒いたら簡単に円安になってますます日本車はぶっ叩かれるだけなのに

582 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:28:12.50 ID:V5XHna6k0.net
合併した所で世界のTOYOTAには一生勝てないwww

583 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:28:12.83 ID:gOQ82YQV0.net
風土が違いすぎるだろ。
経産省役人は、日産を潰すわけにはいかないって思ってるんだろうが、ホンダとはない。

584 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:28:13.88 ID:YhczFrja0.net
そもそも、日本メーカーが海外で売れてない(理由は新興メーカーの台頭、日本メーカーの競争力の低下)であって、
日本人の所得とか全く関係ないからな

585 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:28:15.38 ID:C4FpaWLX0.net
当局者アホやろ

そんなんだから国のレベルが低いんだわ

586 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:28:17.93 ID:vZmUJ5lK0.net
もう自動車会社同士の合併じゃなくて他の産業とじゃないかな、やるならさ

587 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:28:19.97 ID:X5UjC9P60.net
>>1
これ実現したら事実上ホンダ日産ルノー三菱の4社が資本で繋がりを持つ恐ろしい状態になってたな

588 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:28:22.41 ID:wKUyME4p0.net
でも見たかった。条件次第では行けたんじゃないの

589 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:28:26.03 ID:aV5l9UcO0.net
>>7
安倍友の日産救済

590 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:28:27.59 ID:gs9/RnlH0.net
>>546
タイ産の20年以上前のタイカブ、未だに調子いい。
郵政の110チャイナ産年中故障やリコールあるって聞く。
本拠地にするならタイがいい。

591 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:28:31.00 ID:8ytnlJLJ0.net
>>543
自動運転とインフラ面でトヨタと協力関係だな。

592 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:28:34.68 ID:UAL7VnKz0.net
どっちも海外重視の会社のイメージ
昔は銀行つながりで三菱とホンダって言われてたのにな

593 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:28:37.08 ID:Ts1BlpH+0.net
日産は中身メガーヌでパルサー復活しろ。
メガーヌRSトロフィーをパルサーGTI-Rで復活。

594 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:28:40.87 ID:a3U4VuHk0.net
>>243
ホンダの登録車に乗ればええんちゃう?

595 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:28:43.15 ID:3Bjjq8ng0.net
日本の自動車産業もいよいよ終わりなのか、凄いなあ
そうなると、日本人の国民性そのものを変えなきゃならなくなるぞ
いわゆる「量産型日本人」というのは、製造業に特化したスペックな訳だからな
空気読んで、ソンタクして、みんなと同じだと安心して、出る杭は叩いて...
みたいな、製造業向けの人間を作る学校教育から転換していかないと、次の基幹産業を探せなくて国が詰む
自動車産業の終わりは、量産型日本人の終わりでもある

596 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:28:49.75 ID:2/e7KG430.net
>>534
ただのマーケティング
売れるものがない潰れそうな会社の広告戦略で、別に技術があるわけじゃない

597 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:28:51.31 ID:G3Hu+WH+0.net
>>1
日産が潰れてもいいように誘導するスレ

598 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:28:54.64 ID:dbXD/ukk0.net
>>556 
電気自動車のこと言ってるんじゃない

どんな業種でも、少しずつ陳腐化するんだよ
紡績だって、造船だって、かつては花形だっただろ?
国がイノベーション起こせない国は、変わりの産業が生まれないから、失業者が増えるってだけ

599 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:29:00.70 ID:BNaC2GpH0.net ?2BP(1000)
http://img.5ch.net/ico/nida.gif
>>461
正に自転車操業、って?

600 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:29:18.57 ID:BLF+zsvA0.net
>>590
誇るべきだね

601 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:29:18.67 ID:vx8dY7Yb0.net
>>571
過積載上等の時代のダンプはUD多かったし
トレーラーヘッドもシェアが高かったようだ。

602 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:29:20.27 ID:3S+w3uc80.net
>>568
TOYOTAのラクティス乗ってるけど? 軽に乗るって発想はなかったなw

車は大体50〜70くらいで生産で来てるから本来はそれくらいが妥当なんだけど?

603 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:29:20.33 ID:J64R4tgC0.net
>>574
AIがいろんな事情を考慮するわけがないだろ

604 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:29:22.19 ID:cfAUx0fs0.net
ま、身の丈を無視してゴーンを追い出した日産にもう慈悲はない。
日産なんかチャイナに売られろ

605 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:29:26.85 ID:wKUyME4p0.net
>>586
まぁ確かに。IT系と合併は未来を感じさせる

606 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:29:30.04 ID:QaOE6r4A0.net
まるっきり会社の沿革や風土、体質の異なる会社だから、合併は無理だな。。

イギリスや米国の合理主義に基づいたM&Aと違うんだよ。。

馬鹿なエゲレス野郎ども。

607 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:29:33.13 ID:ySDEiqh80.net
国を舐めないでもらいたい!!(←バカ)

608 :高篠念仏衆さん:2020/08/17(月) 08:29:39.07 ID:T4zVD2Tt0.net
つうか、日産車売ってない

609 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:29:42.48 ID:UmEpmIPU0.net
>>575
そうだったのか

610 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:29:49.47 ID:j5/+JW640.net
TOYOTAの対中1200億円投資がどうなったか知らないが、アメリカにはその10倍の兆円投資してるからなwwwwwwwwwwwww

611 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:29:49.61 ID:8ytnlJLJ0.net
>>572
デフレ望んで緊縮してるのは、日本人そのものやろ(笑)

612 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:29:51.12 ID:gOQ82YQV0.net
>>372
UDはもはや、日産とは何の関係もないだろ。

613 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:29:52.83 ID:QS5MMlYs0.net
政府が企業を支援する意思があるなら、金だけ出して口、人を出すな。
政府関係者なんてカスしかいないだろ

614 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:29:54.47 ID:m6xTD0l20.net
>>567
二輪を主要にするとかニッチ過ぎるな

615 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:29:55.75 ID:hZdHhLTr0.net
>>597
デザインどうにかしないとダサいからいずれ潰れる

616 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:29:56.18 ID:SkQwLQ/C0.net
ホンダの4輪も死ぬ

617 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:29:58.22 ID:d09TNfVf0.net
取締役会にあげられる前だからもう即答レベルだったのだろうと予測

618 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:30:01.59 ID:V5XHna6k0.net
>>591
ダイハツの方が協力的な

619 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:30:09.82 ID:tgnPmmnF0.net
>>595
上級国民狩りに向かうやろうな
そうなってほしいわ
こいつらのせいで今があるし

620 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:30:11.77 ID:jce1mf0a0.net
>>5
そういうのがよく出てくるな

621 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:30:17.30 ID:PUIhle2R0.net
自己責任論

622 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:30:30.95 ID:YhczFrja0.net
北朝鮮だって自動車メーカーはあって、勝利自動車工場とかで作ってるからなw
政府が威勢いいだけではグローバル競争に勝てん
政治力がーとか言うけど、アメリカの自動車メーカーは売れてるのか、と

623 :高篠念仏衆さん:2020/08/17(月) 08:30:31.86 ID:T4zVD2Tt0.net
そして…伝説へ
気がついたらヒュンダイ だらけ

624 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:30:38.92 ID:yr+SzEuN0.net
日産は船頭多いうえにバカ揃いときたからな、しかも労組は頭空っぽ
バカがクルマ買えた時代はまだ売れてたが今はそうはいかない

625 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:30:41.52 ID:Ox88zRjl0.net
日経の飛ばし生地じゃないの?

626 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:30:51.84 ID:3S+w3uc80.net
>>603
だからいいんだろ。公正・公平に必要なことだけで行動できる
勿論機械任せも良くないけど基本方針はAIが出したもので十分な時代がもうすぐが来るよ

627 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:30:52.66 ID:WrbbX8QR0.net
>>567
国内のライダーの平均年齢は60歳近いからもうすぐ滅びる文化だよ

628 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:31:03.11 ID:LPhqXN9M0.net
マツダが高級路線に行ったから日産がマツダの路線にすればいい。
3割り引きは当たり前!

629 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:31:03.16 ID:62di80TH0.net
>>623
ヒュンダイも死にそうだからな

630 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:31:08.19 ID:m+daYg6c0.net
1位 トヨタ「ヤリス」:1万4004台
2位 トヨタ「ライズ」:1万2283台
3位 トヨタ「カローラ」:1万994台
4位 トヨタ「ハリアー」:9388台
5位 ホンダ「フィット」:9213台
6位 トヨタ「アルファード」:8448台
7位 日産「セレナ」:7686台
8位 日産「ノート」:6730台
9位 トヨタ「ルーミー」:6528台
10位 トヨタ「シエンタ」:5344台

631 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:31:33 ID:88Xpfymb0.net
>>519
政治家への裏金作りやらされて消されたなw

632 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:31:33 ID:YIcM7ygQ0.net
いすゞの次が日産と三菱になるとは
乗用車撤退待ったなし

633 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:31:36 ID:Fi17Wc5h0.net
飛行機作れる会社が車しか作れない会社と合併するかよ

634 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:31:37 ID:G3Hu+WH+0.net
>>615
方向性を変えればいいだけの話。

635 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:31:38 ID:6q5Tv4tJ0.net
>>582
もうトヨタがライバルとか言うのは20年前に終わってる

636 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:31:45 ID:8ytnlJLJ0.net
>>593
出たところで確実に要らないゴミやん(笑)

GTIRなんて、所有期間の9割が整備入院の車。

637 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:31:46 ID:PSNqKHhT0.net
日産と本田、日本自動車がだめなら、サンタでいこう。
クリスマス事業部で空飛ぶソリをつくろう。

638 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:31:46 ID:fFzN4qWI0.net
>>545
そうか?自前やめてる今のホンダにはメリットすげえ多そうだけど

639 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:31:55.75 ID:2ESBGMGU0.net
ホンダもモンロー主義は限界だろう

640 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:32:01.73 ID:3S+w3uc80.net
>>629
中国「もうすぐ俺たちの時代だな・・・」

641 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:32:10.47 ID:BwV1rqqa0.net
>>602
>車は大体50〜70くらいで生産で来てるから本来はそれくらいが妥当なんだけど?
また馬鹿な原価厨か人件費とか考えたことあんの?

642 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:32:24.23 ID:awFag/I90.net
気味の悪い逮捕劇だったからやっぱりなって話。糞国家

643 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:32:25.36 ID:J64R4tgC0.net
>>626
他の所に問題が発生するのくらいわかるだろ

644 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:32:43.57 ID:cfAUx0fs0.net
>>518
つか倒産とか待ってるだけって甘すぎ。殲滅でいい

645 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:32:45.64 ID:vx8dY7Yb0.net
>>251
トゥディ

646 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:32:55.45 ID:UmEpmIPU0.net
>>638
自前やめてるってなに?

647 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:33:00.87 ID:hdCUgqt10.net
日産とかもはや仏蘭西企業だからな。
なんの愛着もない。はよ潰れたらええ。

648 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:33:07.30 ID:9zUE77XN0.net
本命=日産、対抗=マツダ、大穴=トヨタ

649 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:33:08.74 ID:8ytnlJLJ0.net
>>628
とっくにやってたでしょう。

セレナ50万円値引きキャンペーン。

650 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:33:18.08 ID:NXFvIrVX0.net
ホンダは生き残れんからな
日産はもっと危ないがルノーと三菱で数だけはある

651 :高篠念仏衆さん:2020/08/17(月) 08:33:21.42 ID:T4zVD2Tt0.net
空気読み過ぎw満洲重工業🚗

652 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:33:22.89 ID:G3Hu+WH+0.net
>>1
どんどん、アメリカの策略によって
日本の産業が切り売りさせられていることに
きづけよ

我ら日本人は

653 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:33:27.77 ID:hZdHhLTr0.net
>>634
どのように?

654 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:33:30.86 ID:gs9/RnlH0.net
>>598
イノベーションって、インバーターの開発が終わってる時点で
イノベーションなんてないよw バッテリーはこれからだけど
それも牽引してるのは日本。

655 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:33:36.29 ID:YEK8umUb0.net
ホンダ日産合併の意図はわかるで
どちらも主要工場が北関東に集中しているからな

656 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:33:47.64 ID:zAXI7bFB0.net
つかこういうことは日産がルノーに身売りする前に
国策でやっとけってな話

しかしお上の実を伴わない空号令じゃ結局上手くいく可能性は極小

ゴーンは糞野郎だったが糞野郎に勝る建て直し屋が
日本人じゃ無理だったのも事実

657 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:33:57.31 ID:JI2otoDQ0.net
>>626
AIに夢見すぎやろ
今のAIが何を出来るか知ってるん🤔

汎用人工知能が完成するところを生きて拝めれば良いな
まあ、これは完成した段階で人間の上位互換だから、人間はお終いだけどw

658 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:33:58.49 ID:SkQwLQ/C0.net
そんなに悪い手ではない

659 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:33:59.53 ID:3cwv5LE/0.net
当たり前だろ。政府当局者ってバカしかいないのか
日産は潰せよ、もう

660 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:34:02.93 ID:Ts1BlpH+0.net
日産は30年近く前から段々デザイン酷くなって来たのがじわじわ客離れ起こしてきた結果だろ。
レパードとかかっこ良かったのに、Jフェリーで尻下がりデザインにして爆死。
プリメーラもあれだけ人気あったのに3代目で爆死。
その他諸々デザインでやたら個性やメーカーの新たなアイデンティティ作ろうとしてことごとく失敗。

661 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:34:12.54 ID:K/BcquOs0.net
日本の自動車産業ごと中国に身売り
するんだろうなあw

662 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:34:14.75 ID:Bmywo+aj0.net
ホンダってバイクもやってるから日産とは釣り合わんだろ

663 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:34:16.80 ID:bL0Redrb0.net
完全に目先しか見てない行動だよな
縮小再生産にしかならないのが目に見えてる

664 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:34:22.94 ID:3S+w3uc80.net
>>641
ワロタw
引き算できる?余った部分全てどこに行ったのw?

665 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:34:23.81 ID:Edh6cbbO0.net
>>629
ならサムスンで

666 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:34:26.05 ID:yr+SzEuN0.net
マツダはトヨタ資本受け入れてるからだめなんじゃないの?スバルはトヨタとはソリが合わなそうだから、スバル日産でいけばいい

667 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:34:26.75 ID:O1jhclpR0.net
ソニーあたりに売って電気自動車専門にしたら

668 :高篠念仏衆さん:2020/08/17(月) 08:34:46.42 ID:T4zVD2Tt0.net
http://www.lib.kobe-u.ac.jp/das/jsp/ja/ContentViewM.jsp?METAID=00499037&TYPE=IMAGE_FILE&POS=1
🇫🇷

669 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:34:54.79 ID:ciEP9LWA0.net
ホンダもサラリーマン社長で最近はたいした車作っとらんぞ。
トヨタのほうが攻めた車出しとる

670 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:34:54.99 ID:8PtpD9sl0.net
>>556
リチウム・硫黄電池で技術革新がおきて
高密度化と低コスト化ができるのは確定してる
今は自動車で使えるサイズの量産大型電池を開発中

今年に電気自動車株があがってるのは壁をすでにこえる技術が確立されたからだよ

ちなみに水素とかいう技術は二酸化炭素より害悪なメタンが排出されるので一生日の目をみませんw

671 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:34:55.15 ID:lpt3fLj40.net
新メーカー   日ホン

672 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:34:57.32 ID:4lKaXGVm0.net
>日本政府当局者は今年に入って、日産自動車とホンダに合併を協議させようと試みたが実現しなかった。

ワロタwww
安倍政権は今度はホンダを潰して
安倍友トヨタだけを勝たせようと必死wwww

673 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:35:00.51 ID:DaWaoH780.net
どういうわけか日本政府は自動車産業をやたらと統合したがるよな。
昔もマツダとどこかを合併させようとしたり、日産とプリンス自動車が合併したというのがあったわ。

674 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:35:00.85 ID:QS11F45E0.net
GTRは伝説になる

675 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:35:06.94 ID:322o9QBN0.net
家にホンダと日産があるが
日産はガラクタのゴミやからな糞エンジン
レベルが違い過ぎる

676 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:35:08.41 ID:8ytnlJLJ0.net
>>646
ASV関連の自社開発は終了してるな。
先代フィット前期や旧レジェンドまで、安全運転装備は自社開発。

677 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:35:09.99 ID:ypgcHIij0.net
むかしから日産には経産省が口を出してきた

678 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:35:16.56 ID:Ts1BlpH+0.net
>>636
でもボンネットからミサイル出るんやろ?

679 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:35:18.82 ID:GTsGTXWT0.net
>>659
簡単に言うけど
社員何人いて
その下の業者は何社あって
全体でどれだけ露頭に迷うと思ってんだ?

680 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:35:19.79 ID:T6LjwAdd0.net
>>1
もう日産なんか潰したら?
迷惑だわ。

681 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:35:19.83 ID:B0Jlx5lL0.net
>>33
ええやん
ほしい

682 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:35:21.50 ID:P3HdADDJ0.net
感情的なものを無視すれば、
可能性があるのはトヨタとホンダだよな

683 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:35:21.66 ID:amFi+J5Z0.net
負け組同士うまく行きそうなのに

684 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:35:24.21 ID:LPhqXN9M0.net
>>666
スバルはトヨタのマーケティングで生き残ってるのに

685 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:35:27.43 ID:plTrANuS0.net
家電メーカーもゲーム業界もコンビニ業界も銀行も再編してるんだから自動車メーカーだけ例外なんてないわな

686 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:35:31.01 ID:xCWDg1jE0.net
ワクワクゲートのセレナがみたい。

687 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:35:34.31 ID:PIw9dBIO0.net
日本銀行券流通残高110兆円程度
年間10兆も刷って返済したり財源にしようとしたら、5%レベルの嫌なインフレ進み始める
しかし日本の主軸が途上国型自動車産業であることを考えると
一ドル360円にはもっていかなければキツイわけで
円資産からいうと、そこそこのペースで2京円刷らないといけない
結論として自動車はもう無理だな

688 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:35:36.63 ID:hdCUgqt10.net
>>666
スバルの方がマツダよかトヨタ資本率高いんだが。

689 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:35:38.52 ID:ZIkOL9Ik0.net
銀行が政府が用意したタスクフォースに邪魔されたか

690 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:35:42.82 ID:HDlNRNIh0.net
事業領域がガッツリかぶってて統合メリットがない
スズキに日産を引き取ってもらう方がいい

691 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:35:48.84 ID:hZdHhLTr0.net
>>667
災害が多いから停電で使えなくなるようなの要らんやね?

692 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:36:04.71 ID:l08HBGn50.net
政府が「国産戦闘機造れ」て言ってもダメか?

693 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:36:06.34 ID:2Sz8nGmP0.net
>>660
何言ってるの?三代目プリメーラこそ世界トップクラスのデザインだったろ
あの辺りのデザインは一流だよ

694 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:36:10.71 ID:Vy7TiKFQ0.net
出来上がった車は十徳ナイフみたいなやつになっちゃうよ

695 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:36:11.31 ID:oerLYG/h0.net
ブルームバーグwww
フェイクだろ

696 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:36:13.62 ID:tqLAjvZy0.net
今の状況だとホンダが主導権とるかな
しかし車種はかなりかぶるね
どうすんだろね

697 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:36:14.18 ID:Gqq9IibW0.net
するかよ
バカか
いかなる企業もあのドタバタ見て関わるアホはいない
国が警察や司法まで動かして介入なんて中国か韓国だろ
やっぱ東洋はなにも理解していない
もう日産も三菱も誰も助けてはくれないだろう

698 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:36:17.23 ID:lwvO0WsR0.net
なんで国が民間企業の合併強制してくるの?どんな権限だよ

699 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:36:18.82 ID:R/y/Jz060.net
2019年末と違って、
今なら日産の価格も下がってるし、
買収にはいいんじゃね。

ただこれから大不況がくる恐れがあるから、
まだ手を出しちゃ駄目だな。

700 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:36:31.67 ID:/uYIKz000.net
>>693
デカ過ぎた

701 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:36:42 ID:R/y/Jz060.net
>>698
強制じゃない。調整。

702 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:36:46 ID:QS11F45E0.net
外国人に人気はトヨタではなくやはり日産GTR
あの加速はフェラーリもぶっ飛んだ

703 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:36:49 ID:ZEj+zWFf0.net
日本自動車w

704 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:36:50 ID:9XMAtO670.net
日産でエンブレムくそださいよな。
さっさと変えろよ。

705 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:36:51 ID:FnXnUYd90.net
>>666
トヨタはスバルの資本20%持ってる持分法適用会社

706 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:36:54.29 ID:3S+w3uc80.net
>>657
100年前の人はスマホなんて夢どころか想像すらできなかっただろうな
科学技術の進歩速度はここ50年間で飛躍的に上がってるしこれからも上がり続けると予想してるよ

707 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:36:55.22 ID:qmlnCD540.net
不正を働いた奴ら全員でゴーンさんに頭下げて戻ってきてもらうのが一番良いと思うぞ

708 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:37:08.38 ID:PiVPm7sc0.net
>>689

https://i.imgur.com/RslMW5X.jpg

709 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:37:08.82 ID:8PtpD9sl0.net
>>654
電池を牽引してるのは中国と韓国だぞ

710 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:37:08.96 ID:7wM3qJce0.net
ホンダって理系社長の伝統はまだ守ってるの?

711 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:37:09.18 ID:Cea/mSYk0.net
ホンダは独自でやってるから
日産のような、合併繰り返す企業とは
組めない、独自性の担保できない企業とは無理

712 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:37:10.08 ID:Xm4mOdcX0.net
>>576
半沢直樹の中の政府より無能すぎるやろ・・・。
これは、池井戸潤に脚本書き直してもらわんと。
帝国自動車と佃技研工業に合併を迫る白服ねえ。

713 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:37:13.51 ID:hdCUgqt10.net
>>673
そりゃあ中途半端な企業が複数あるよりも
メジャーな企業が1つあったほうが国際競争に勝ち抜けるからな。

今の日本は無駄に企業が多い。
それで家電メーカーは全て国際競争から駆逐されて全滅したw
日本は阿保だからw

714 :高篠念仏衆さん:2020/08/17(月) 08:37:13.71 ID:T4zVD2Tt0.net
>>640
中国と香港と台湾は買ってくれるから。
韓国はツバ吐きかけるw

715 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:37:15.09 ID:U3Sv3ATt0.net
ホンダが足引っ張られて共倒れ破綻だろ

腐ったミカンだよ日産は。
企業文化的にも合うわけがない。

今の日産の若手なんて揃いも揃って「グローバルに活躍〜」しか言ってないアホの集まりだし

716 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:37:25.39 ID:vY1klgev0.net
方向性の違う二流どころをくっつけてどうすんだ?

717 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:37:31.67 ID:BwV1rqqa0.net
>>664
原価に人件費、開発試作費など足し算すらできない奴に言われたくないね

718 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:37:32.81 ID:3cwv5LE/0.net
>>679
それは経営者が考えることだな。そもそもゴーンの時に何万人も露頭に迷わせただろ

>>666
スバルはもうトヨタの子会社

719 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:37:39.68 ID:y+ssCjjp0.net
もともと効率よくないホンダにごみ押し付けんなよ

720 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:37:40.30 ID:rWXD6rSo0.net
合併なんて話は撤退戦
衰退業種が皆通ってきた道
日本に残るのは御用聞きみたいなニッチ産業だけかな

721 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:37:50.77 ID:G3Hu+WH+0.net
>>1
どんどん、日本の韓国化が進んでいるな。

トップが同じ竹中平蔵系だし

722 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:37:51.87 ID:HDlNRNIh0.net
ルノーに統合してもらえばこんな問題は起きなかったのにね
今じゃルノーも日産を捨てたくてたまらないだろう

723 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:37:54.18 ID:yr+SzEuN0.net
スズキ日産かー
国内軽とインド市場食いつなぐしかないかな

724 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:37:54.20 ID:qTaibKvm0.net
ホンダの株主が認めるはずがない

725 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:38:05.03 ID:DaWaoH780.net
>>679
才能のない会社をゾンビみたいに生かしても、下請けは悲劇でしかないだろう。
いつ潰れるかもしれん会社の下でひたすら耐えろとか地獄でしかない。

726 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:38:07 ID:JI2otoDQ0.net
>>706
それがそうでも無いんやなぁ…
古典コンピュータで実現できるのかも怪しいのに

727 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:38:07 ID:NXFvIrVX0.net
>>307
スズキはトヨタグループ

トヨタ ダイハツ、スズキ、ヤマハ、日野、スバル、マツダ
ルノー 日産、三菱
GM ホンダ

728 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:38:13 ID:6yolHIFR0.net
>>1
日産とホンダって方向性違うやろ

729 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:38:16 ID:f3aA8MIh0.net
>>15
他の人も書いてるけど既にトヨタグループの末端
マツダは売れ筋の車種じゃなくて尖ったデザインのスポーツイメージ担当の開発のみやっていく事になるかと
生産管理のコストが高いから製造のところは徐々にトヨタ、ダイハツの思想、手法に置き換えていっていずれ完全吸収だろうな

730 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:38:17 ID:4lKaXGVm0.net
>>673
まず、自民党と公明党がどこを向いて政治してるのか考えたら答えが出るぞ
性能が高い日本自動車会社を合併させることで
アメリカの自動車会社のライバルが減る

731 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:38:18 ID:322o9QBN0.net
日産はKONAMIと合併してバーチャル自動車メーカーになる

732 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:38:20 ID:OMZQymAD0.net
>>1
経産省とかさぁ、国民がマスクが足りない、どうなってんだと苦しんでるときに、
「首相がご自分で国民にマスク配ってあげれば、パーッと明るくなりますよ」とか、そういうレベルだからな。
小学生でも言わないだろ、普通。
まぁ、幼稚園生でも採用しないけどな、そんな案。

733 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:38:31 ID:tgnPmmnF0.net
>>679
路頭に迷えばいいよ
資本主義の掟なんだし
路頭に迷うは甘えです
氷河期世代もそんな感じで捨てられたんだし

734 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:38:33 ID:QS11F45E0.net
日産のケンメリは永遠のヒーロー

735 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:38:35 ID:XEWcsP3m0.net
日産は中国資本に飲み込まれるよ

736 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:38:41 ID:3S+w3uc80.net
>>715
若手「グローバルに活躍〜(グローバルて何なんだろう?)」

737 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:38:58 ID:Fjp2jvA+0.net
日産現代になるかもしれない

738 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:39:01 ID:Ts1BlpH+0.net
>>669
やっぱ自動車メーカーの社長は本当に車好きの車バカで、自らハンドル握って何ならレーシングカーでサーキット250km以上でぶっ飛ばす様な人の方が魅力的な車を出すよな。
トヨタも奥田や張の時もそれなりに速い車は出したけど、魅力で言えば断然今の社長のトヨタの方が欲しい車出すし。
ホンダは魅力無くなった。

739 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:39:11 ID:QS11F45E0.net
昭和世代はやはり日産が憧れだった

740 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:39:13 ID:qQp1jKJC0.net
>>685
ほぼ、再編済みだからな。

トヨタグループ(関東など御殿場拠点は整理済みで、ダイハツ、スバル、マツダ、スズキが合流)

ホンダ四輪部門(赤字で事業転換、整理中)

ルノー日産三菱

741 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:39:28 ID:xjw7ZXuD0.net
日産は100年に1人出るか出ないかの天才経営者ゴーンをパージしたら、
案の定、倒産へまっしぐらだな

本田にしても、自分の身を危険に晒して日産を救済合併してやる義理は無い

742 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:39:29 ID:Ct1SgApl0.net
あたまおかしいのか

743 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:39:38 ID:3S+w3uc80.net
>>679
それが資本主義の鉄則よ
厭なら中国に亡命するしかない

744 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:39:39 ID:qTaibKvm0.net
>>718
ゴーンがリストラしなかったから会社ごと潰れてさらに多くの人間が露頭に迷っていたわ

745 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:39:39 ID:9zUE77XN0.net
レクサス暴走裁判でトヨタの何が安泰なのか?・・・

746 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:39:39 ID:CaYijAw60.net
ホンダになんのメリットがあるのか?

747 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:39:41 ID:4xjbRxYb0.net
インサイダーしか考えられないんだが

748 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:39:41 ID:cYEaxFkf0.net
NTTがたるんでるので日産と合併しる

749 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:39:55 ID:tg/9ypMZ0.net
ホンダが得すること、何もねぇw

750 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:39:57.73 ID:G3Hu+WH+0.net
>>725 >>1
新自由主義発想だな。
そんな単純な問題でない。

751 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:39:57.99 ID:QaOE6r4A0.net
日産とホンダが合併するのは、東芝とソニーが合併するようなもの。。
体質が全く違うから無理。。重工業出身で歴史があって、重鎮揃いの会社。
方や、ワンマン、トップダウンでのし上がった会社。

752 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:40:06.95 ID:J64R4tgC0.net
>>673
自動車産業はすそ野が広いと言われてるから

753 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:40:07.26 ID:QS11F45E0.net
HONDA車は加速いい

754 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:40:09.59 ID:Su9JHepF0.net
政府が強引に進めようとしてるのか?それを嫌がって外国でリークしたのでしょう。

755 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:40:15.03 ID:2ESBGMGU0.net
ホンダも新型フィット予測より売れなかったからなあ

756 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:40:15.34 ID:yr+SzEuN0.net
ゴーンのガバガバ報酬見てると思うが日産は金にだらしない
しかも船頭多すぎ

757 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:40:17.31 ID:FnXnUYd90.net
>>654
莫大な資本かかる電気自動車への転換は単独では難しい
ホンダもGMから電池などプラットフォームを提供してもらうことにしてる

758 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:40:19.01 ID:OMZQymAD0.net
>>595
キミさぁ、言ってることは正しくても今ごろ?っていう。
もう詰んでるんだよ。アホなの?

759 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:40:27.47 ID:cfAUx0fs0.net
つかまだ日産が日本のものって思ってる官僚に愕然。。
日産ってルノーの傘下だよ。甘々対応もたいがいにせい

760 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:40:30.49 ID:yeMGrgyu0.net
いっそ日本電産のあの会長が乗り込んで立て直した方が面白そうだ

761 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:40:30.83 ID:plTrANuS0.net
だいたい車なんて一人で乗るにはデカすぎんだよ
なんだよあの非効率な乗り物

762 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:40:36.23 ID:B+Ypp5v90.net
白物家電メーカーみたいに次々と消えていくんだろうな

763 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:40:39.96 ID:81g3C9rA0.net
なぜホンダ?
売国政府め

764 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:40:40.94 ID:U3Sv3ATt0.net
>>733
本当は20年前に確実に潰れてたクソ企業だしね

それがルノー様に助けられて、ゴーンで延命してただけ
ゴーン消えた今は20年前と同じく潰れるだろw

不正と汚職と誇大広告しかないし自業自得

765 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:40:45.85 ID:Ts1BlpH+0.net
>>693
あまりにもプリメーラのイメージから変わりすぎたなと。
あのデザインで新型車なら受け入れられたかもしれないけど。

766 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:40:54.71 ID:qTaibKvm0.net
>>738
ゴーンも車好きで自分で日産車を運転して残すブランドを決めた
でも新規開発はストップ

767 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:41:02.76 ID:qMiWCulY0.net
ゴーンの事もあるから、海外から優秀な経営者が
日本に来ないよね

768 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:41:05.05 ID:axPg2FwB0.net
車高くなりすぎて日本人買えないもんな

769 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:41:05.53 ID:flcKxnVf0.net
>>173
日産はエンジン技術も低い
トヨタ・ホンダのHV車の驚異的な燃費は、電子制御だけでなくエンジンの効率が無ければ出せない

市販車で燃焼効率40%を超えているのは両社だけ
 ※自称40%超のマツダは非公開デスw

770 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:41:16.61 ID:OMZQymAD0.net
>>607
お前、国策に逆らうのか?ブヒブヒ

771 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:41:18.21 ID:j5/+JW640.net
>>652飴蘆花の自動車産業をヘタらせたのは日本なのにお前ってバカは

772 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:41:19.97 ID:e72ceMO80.net
国営企業でもないのに余計なお世話だろ

773 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:41:31.71 ID:Ts1BlpH+0.net
>>704
それがつい最近変えたんですよ

774 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:41:32.90 ID:FheAJGYs0.net
日産とトヨタが似てると思ったことはあるけど
日産とホンダが似てるなんて思ったことなど1度もないけど

>日本政府当局者 日産とホンダのM&Aを提案した奴がだれなのか?マジで公表すべきだろ。

775 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:41:32.92 ID:rTAMPhYG0.net
規模の問題じゃ無い
ホンダは単独で行くよ
家電では無理でも車なら可能だ
趣味の商品だからだ

776 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:41:33.40 ID:GTsGTXWT0.net
>>733
このコロナでタダでさえ大不況の恐れがあるのに
ここで日産みたいな大企業潰したら日本に限ってはリーマン以上の打撃だぞ?
お前ら自分は関係ないと思ってるけど
回り回って顧客失うのは目に見えてるからな?

数年後に政府は何やってんだ!なんて間違っても言うなよw

777 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:41:34.96 ID:ezg19SDx0.net
嫌がらせかな?

778 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:41:36.22 ID:3S+w3uc80.net
>>717
更にワロタw
もういいよ、十分笑ったから遅刻でもいいから早く学校行きなw

779 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:41:41.62 ID:8kbRpuy20.net
日産と川崎なら良いんじゃね

780 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:41:50.23 ID:P4UV4VHA0.net
今更だろ
日産はフランス国営に近い扱いなのでどうにもならん

781 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:41:53.86 ID:EIbisbLy0.net
>>5
ほほう

782 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:42:05.06 ID:QS11F45E0.net
日産は進化に遅れたのが痛い

783 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:42:13.24 ID:QJLudt+DO.net
日産とホンダが合併したら名前は何になるの?ニホンダサン?

784 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:42:13.36 ID:3dHJtGDi0.net
>>768
買うのは軽ばっかりで
登録車はトヨタの独占状態になりつつある

785 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:42:16.96 ID:qQp1jKJC0.net
>>753
電磁スロットルの初期ゲインは、トヨタが一番高い。

ホンダ、マツダはアクセルのプログラムがフラットで、セーフティ優先だから、実車の加速で張り合うと負けるよ。

786 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:42:28.11 ID:8NLMcEP00.net
ANAとJALが先やろ?

787 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:42:33.15 ID:gl8gTPfA0.net
>>755
ノートが売れてあれが売れないわけないだろうにな

788 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:42:43.62 ID:mmdUZOcP0.net
ホンダもルノー傘下になれというのか売国政府が

789 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:42:44.25 ID:dwUgMgYr0.net
経緯考えたら絶対ホンダが応じるわけ無い
まさにどの面下げてきゃがったって感じだろう

https://www.sankeibiz.jp/business/news/161123/bsa1611231607001-n1.htm

790 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:42:47.10 ID:G3Hu+WH+0.net
>>1
東芝と同じ流れだな。
アメリカの策略どうり。

そして日産の不祥事が摘発されて
日産が売られる。

日本人は、いい加減、新自由主義思想の洗脳から
目覚めよ

791 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:42:47.13 ID:YhczFrja0.net
日本の政治に近いのはスペインだよな
国営ホテルとかパラドールの真似だろうし
左翼が強いと国はダメになるのよ

792 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:42:52.94 ID:3S+w3uc80.net
>>776
仕事失った人の大半は新しい職場に行って働くから大丈夫!
戦後直後に比べれば余裕余裕

793 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:42:54.26 ID:ixVcxkOU0.net
>>783
ほんださん

794 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:42:56.74 ID:IqeUuT+a0.net
>>407 >>1
寄生虫ルノーを切れるように 会社法改正が先だろ

795 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:42:57.07 ID:TMdT89lu0.net
トヨタも昔は糸織企業だったのを業務転換して車を作り始めたんだし
日産も他のもの作ってみては?

796 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:42:59.74 ID:3cwv5LE/0.net
>>744
だからなに?路頭に迷った奴にとってはそんなの関係ない
なに偉そうに数をふりかざしてんだよ、無職のゴミのくせに

797 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:43:05.07 ID:CumfNb9x0.net
シャーシは日産エンジンはホンダて夢みた事も有ったな

798 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:43:09.75 ID:Hab2hotl0.net
ホンダはソニーあたりと合併するのが良いんじゃないかと思うんだ。ソニーが作った電気自動車見てるとな

799 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:43:11.49 ID:BaBghTM50.net
日産という会社は潰れそうになるたびに政府が助けようとするのは何故だ?
大企業てのはそんなものなのか

800 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:43:15.04 ID:ozvWZTk10.net
日産倒れた後に次倒れるのはホンダだろうからな

801 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:43:15.51 ID:iNL5e2/S0.net
これこそ独禁法だろ、車関係全部トヨタ傘下とか気持ち悪い

802 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:43:18.35 ID:DaWaoH780.net
>>759
シャープは日本にあるから日本企業!って思ってるネトウヨレベルの奴が官僚をやってるんだからそれくらい察しろよ。

803 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:43:27.72 ID:hZdHhLTr0.net
>>768
洪水で水没したりしてパーになるから300万以下で程度が良くデザインがイケてるのを出せばバカ売れだろうにな

804 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:43:37.11 ID:1BITYMbc0.net
ホンダに1ミリの得もなくて草

805 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:43:37.85 ID:ezg19SDx0.net
ホンダよりも、スズキの社長に土下座して三菱もろとも傘下にして貰うのがよいのでは?

806 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:43:45.73 ID:Cea/mSYk0.net
日産の強みはルノーのレース部門と
組める事だろう、それを生かし切れてない
ルノーは事実上、F1の母体だし、レーサーもルノーが育成してる
ルノーがレースを支えてるから欧州でF1開催できてる
それを生かせない日産がもったいない

807 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:43:46.09 ID:6q5Tv4tJ0.net
>>773
変えたのに斬新さがないから気づかれないw
これが今の日産

808 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:43:52.80 ID:Ts1BlpH+0.net
日産はまたマーチでもベースにしてパイクカー作れよ。
フィガロみたいなん、出せば爆売れするやろ。
また生産を高田工業にするのか、暇な自社ラインでするのか知らんけど。

809 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:43:54.05 ID:OMZQymAD0.net
>>742
いや、疑問形にしないでください

810 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:43:54.10 ID:QS11F45E0.net
日産がどん底の時助けなかった国が日産をダメにした癖に今度は口出しかよ
ルノーに乗っ取られる前に国が助けてりゃ

811 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:44:05.53 ID:sdyc/S5h0.net
どの馬鹿が言ったんだ?

812 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:44:08.07 ID:cfAUx0fs0.net
>>755
せっかく1エンジン2モーターは良かったのにな。
やっぱEV車のエアコンがクソ!ってならんと流行らんかな。

813 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:44:10.67 ID:elju4eVL0.net
日産なんていらんわGTR以外

814 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:44:13.86 ID:plTrANuS0.net
日本は自動車メーカーやバイクメーカーがゴロゴロあるのにインフラが途上国レベルという謎の国
特にバイクなんて駐車スペースなさすぎ
駅前駐輪場でも125ccまでってなんやそれ

815 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:44:19.36 ID:gs9/RnlH0.net
>>709
生産はそうだけど、基礎技術は日本だろ

816 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:44:23.26 ID:TUmsAhDQ0.net
経産省母体の現政権って
東芝のこともあるし
検察や司法使った日産への裏での介入など
企業を気持ち悪い方向にさせて崩壊に向かわせてるのでは

本当に合併したりさせた方が良い企業は見捨てて外資のエサにするし

巨大企業の総取りが主流らしいが
正しい伸ばせる能力や環境がなく図体ばかり大きくしても
逆に全部が腐っていくだけ
政治もそう、野党連合は腐敗の温床でしかない

結局は中国共産党化みたいなもので気持ち悪い
やっぱりそろそろグローバルはやめて鎖国した方が
将来の国力の為になりそう
勿論金融なども外資参入障壁を高く、会社が株主のものによる支配も
にた昔まえは考えられない経営側の高額報酬も廃止すべき

資本主義社会がいかさま共産主義の中国共産党にこれほどやられている現実を見て
これ以上外国に追従してたらおかしくなるし
世界的にもそろそろ節目がきている

817 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:44:23.77 ID:NXFvIrVX0.net
ホンダにないのは高級感
日産も既にないけどな
アキュラとインフィニティを日本でやっていたら変わったかも
売れなくてもイメージは残った

818 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:44:38.99 ID:upohRGLe0.net
トヨタと日産が合併したら良いと思うけど

819 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:44:40.77 ID:G3Hu+WH+0.net
>>772 >>1
国営企業とは関係がない。

日本の主要産業、主要生産を支える大企業だ。

共産主義ガーに誘導されるな!

820 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:44:41.91 ID:a0v+3ntB0.net
正直、日産もホンダも今流行りの

ミニバン・SUVってイメージないんだよなー

821 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:44:43.08 ID:ixVcxkOU0.net
ドコモと合併がいいよ

822 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:44:43.28 ID:Jk/xl83g0.net
ゴーンのせいか?

823 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:44:50.14 ID:sdyc/S5h0.net
名前出さない何とでも書ける怪しい報道。

824 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:44:51.57 ID:MUYbS/4D0.net
日産なんて押しつけられたホンダかわいそうw
航空機もつくってるメーカーだぞw

825 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:45:00.04 ID:tgnPmmnF0.net
>>764
自己責任だよねw
他社より格差を付けられるのはしょうがない
それだけ日産の実力がしょぼいってことだしな
竹中平蔵の台詞を借りると
日産は倒産まっしぐらをエンジョイしたらいいのさw

826 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:45:03.01 ID:pqb9vTMb0.net
仕事しない日産マンを押し付けられてもな

827 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:45:07.01 ID:3dHJtGDi0.net
>>799
自動車産業は雇用がでかいから政府がある程度面倒みるのはしょうがない
GMだって一時国有化して政府が救済してる

828 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:45:19.67 ID:YhczFrja0.net
社会主義がダメなのは、結局、全体が弱くなっちゃうんだよね
ソニーと東芝が合併してたら、ソニーがダメになったんだよ
水素社会とかも、官僚が考えてるんだろうけど、
水素を売りつけられる製鉄業界のメリットが、トヨタとかの勝ち組に負担かけるだけなんだよなぁ

829 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:45:21.15 ID:OMZQymAD0.net
>>810
国が助ける?
どこに助ける能力があるんだよ。
助ける能力がある場合に可能な台詞だ。
こんなバカいまだにいるんだ。

830 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:45:21.47 ID:imkE/EJz0.net
>>627
二輪は海外だと好調だし

831 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:45:21.77 ID:nYIWsOS70.net
本田はエンジン作るだけの部門になるべきでしょ

832 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:45:24.97 ID:vSUOyp980.net
音頭は経産省かな。
公務員は出しゃばるなよ。
クールジャパンも大失敗やろ。

833 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:45:30.84 ID:QS11F45E0.net
JALは助けて日本の自動車メーカーは他人任せの政府が今頃?

834 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:45:34.06 ID:w3VzH5sW0.net
>>61
は?逮捕だよ。フランス政府も見放してレバノンにから出られない
日産だけじゃなくルノーの金もチョロまかしたからな

835 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:45:41.15 ID:6YG8Jx7g0.net
ホンダとスバルが提携すりゃよかったのにな

836 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:45:47.16 ID:Jk/xl83g0.net
まず中国チャイナチを切り捨てて
グローバル化はやめる

837 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:45:52.40 ID:myG0vAHi0.net
>>815
それももう過去の話なんじゃないか?

838 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:45:59.81 ID:WEoa78g80.net
こういうのを潰さない日本がおかしかったわけで
売るなら売ってその金で何かやるということもできないので結局ズルズルと
大量失業者を恐れて身動きが取れなくなっているだけとも言える

839 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:46:10.53 ID:ttmWSoLs0.net
日産ブランドのバイクとか(´・ω・`)

840 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:46:19.09 ID:L+7iaHRs0.net
合併?日産が子会社になれよ
使えない役員ども全員排除や

841 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:46:19.75 ID:3S+w3uc80.net
>>801
何をいまさらw
独占・寡占禁止法とかって気に入らない相手を潰すときにしか作動しないようになってるからw
何故携帯会社何十年にもわたって発動しないか考えるといいw

842 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:46:24.37 ID:DaWaoH780.net
>>799
実質大株主は日本政府だから当然でしょ。年金で買ってる株や日銀が買うETFの中に組み込まれてるんだから。

843 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:46:27.80 ID:bejqRifk0.net
車メーカー多すぎるっちゃあ多すぎるもんな
家電の二の舞は避けたいし

844 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:46:28.35 ID:VK5OK3sM0.net
>>820
ミニバンは昔からステップワゴンはあるんだけどな
SUVはあるけどなんか影が薄い

845 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:46:33.69 ID:q4nnSaOj0.net
>>820
ホンダは軽自動車NBOXが売れているんじゃね

846 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:46:50.85 ID:qqFliQXX0.net
なんでそう思ったんだろうか??

847 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:46:58.14 ID:PIw9dBIO0.net
>>799
創立者が長州じゃなかったかな

848 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:47:06.58 ID:qjYH4ikl0.net
>>750
日本の自動車に限っては、完全に保護主義だよ。
彼らのために下請けの低賃金維持と国民の消費増税をしまくって
一社も潰さない主義を20年間やって、極端な少子化や低成長になって
国のお荷物になった顛末が>>1

世界に通用する自動車とかトヨタだけ。MMSuNあたりは国の政治的保護がなければ
とっくに潰れてた

849 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:47:09.67 ID:ixVcxkOU0.net
>>828
失業者を出したくないとかかな

850 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:47:09.90 ID:3dHJtGDi0.net
>>845
NBOX売れてもあんま利益にはつながらないんだよ

851 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:47:15.17 ID:GTsGTXWT0.net
>>792
まあリーマンのときも同じこと言ってたな
結果は余裕余裕では無かったけどw

852 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:47:18.42 ID:DaWaoH780.net
>>836
何馬鹿なことを言ってるの?車、どこに売るんですか?
今の日本人で新車をまともに買うのはごく一部の層だけだよ?

853 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:47:22.84 ID:upohRGLe0.net
あるいはSONYと日産が合併すると良いかも

854 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:47:29.01 ID:QS11F45E0.net
日産もダメ
東芝もダメ
日本の産業は素材だけ

855 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:47:29.95 ID:/NoAmFYr0.net
>>1
自動車メーカーが衰退したら日本は終わりだからな。
相当の焦りが見える。

856 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:47:40.33 ID:4XyU4foA0.net
>>835
スバル、マツダ、スズキはトヨタが手を付けてるから無理だろ
残りはホンダと日産ぐらいしかない

857 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:47:42.10 ID:G3Hu+WH+0.net
>>828 >>1
それはない。
新自由主義こそ、企業をダメにする

858 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:47:49.52 ID:elju4eVL0.net
でも日産助けてやってくれ頼む ジャパンディスプレイ助けるくらいなら助けてやってくれ頼む

859 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:47:53.53 ID:UmEpmIPU0.net
こうも日産のために口を出すって事はやっぱりゴーンは国策だったんだろうな

860 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:47:54.53 ID:qQp1jKJC0.net
>>828
イスラエルが中央統制に人口計画、集団生産、集団農業やってるのにな(笑)

経済というゲーム盤で、手かせ足かせ付けられた側のプレイヤーが自由バンザイ!って言ってる程度のもん。

861 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:48:03.18 ID:plTrANuS0.net
日本で本当に再編しなければならない業界は新聞テレビ業界

862 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:48:12.37 ID:lwvO0WsR0.net
しかも日産てルノー資本じゃないの?

863 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:48:17.80 ID:Gqq9IibW0.net
資本主義を理解できない儒教の野蛮人が明治以降の日本の成果をくいつぶす
日本も韓国も資本主義における最低限のルールを守らなかった
まともな日本企業は日本などの東洋と関わるのをやめるだろう
いや関わってはいけない

864 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:48:19.39 ID:rTAMPhYG0.net
ゴーンは車好きじゃないぞ
金と賄賂が好きなだけの輩
絵に描いたような屑だ
まともな経営者が皆無の組織は潰れる

865 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:48:24.45 ID:i9Ms8Ak10.net
>>820
F1でブイブイいわしてた頃のイメージもっとるね
今じゃシートアレンジや小物収納とかパッケージングがうまいだけのイメージ。

866 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:48:32.01 ID:qTaibKvm0.net
>>810
助けるメリットゼロだったんだが?
借金まみれだったのに
むしろ日本人はルノーに頭下げないといけない立場
多額の負債を背負った日産を買収し資金を投下させ復活させた
日本企業や日本政府には無理だった
本当は20年前に潰れているはずの企業をここまで生き延びさせた功績は大きい

867 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:48:37.68 ID:J3hT94u90.net
>>789
今の韓国みたいになっていたな

868 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:48:39.07 ID:fClyIMsg0.net
>>7
選挙対策&利権対策の日産タスクフォース?
見事にホンダにフラレたけどw

869 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:48:39.30 ID:YfBej3Hw0.net
>>827
中共が切れてGM購入すんなって自国民に命令したらまたヤバイことにならない?

870 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:48:39.93 ID:Nyl/OAFp0.net
必要無さ過ぎる

871 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:48:45 ID:uHwJvcKZ0.net
失われた40年

自民党を崇拝しているニートのおっさんにはわからないのか知らんが
自民党というカス政党のおかげで、日本はどんどん経済力を失っていく

872 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:48:48 ID:6q5Tv4tJ0.net
>>833
JALは公共交通機関だから助けないと国民が困るよ
助けすぎてたけど

873 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:48:48 ID:YhczFrja0.net
>>857
馬鹿と無能は切ったほういい、という基本がわからないんだよな
日本は
全体が落ちるんだよ

874 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:48:48 ID:POzNq/o90.net
まさか今更ホンダにホワイトナイトになってもらおうとか?
つか日産は相当やばいんじゃ

875 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:48:49 ID:hdCUgqt10.net
>>799
日産は官僚の天下り先として超お得意様だからな。
逆に三菱自工は天下りを拒否してきたから徹底的にやられてるw

876 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:48:53 ID:KN9uPahB0.net
ホンダ「メリットがない」

877 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:48:59 ID:zido6gcI0.net
日本の自動車産業はもう終わり
この程度の悪あがきでどうこうなるもんじゃない

878 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:48:59 ID:bDdI7L390.net
>>22
両方とも浜松が起源だな

879 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:49:00 ID:9TAngBAy0.net
また、大馬鹿経産省が動いたのか?

880 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:49:01 ID:ZC805hDR0.net
HONDAと日産の合併なんて無理だろ。経営陣の母体が違い過ぎる。

HONDA:現場の生え向き
日産   :役人の天下り

881 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:49:23 ID:OMZQymAD0.net
>>848
ゴミが5ちゃんで知ったかこいてんじゃねーよww

882 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:49:26 ID:h6ZJ6XKx0.net
日産の負債をホンダに押し付けようとしたのか・・・安倍らしいね

883 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:49:35.75 ID:4XyU4foA0.net
>>862
日産とルノーの利益の立場が逆転してるから、日産がルノーから離れたがってる
ただ、このコロナの影響で動けなくなってるだろうね

884 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:49:39.54 ID:vH0WBGwD0.net
ゴーンがいないと何もできないんだなこのクソ会社
クーデター起こした西川一派と経産省の天下りゴミ爺が戦犯だよ
こいつらのせいで今の日産があるし

885 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:49:42.71 ID:WTJHvxtb0.net
ホンダにとってメリット無いだろw

886 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:49:48.65 ID:QS11F45E0.net
一番は消費者が欲しくなる魅力的な車を出せなかった
昭和の技術開発者はどこいった?

887 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:49:50.09 ID:UmEpmIPU0.net
>>865
今もF1でブイブイ言わせてるぞ

888 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:49:50.79 ID:hdCUgqt10.net
日産の無駄にプライドだけ高い役員どもを全員解雇して
日産がホンダの子会社になるならありだな。真面目に。

あのプライドが日産をここまで貶めてるのやし。

889 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:49:51.58 ID:88Xpfymb0.net
とりあえず、今のユーザーはこんな感じだから、日本メーカーはミニバンを極めるしかないとおもうよ。

とりあえず足が必要 → 軽自動車
家族多いし便利だから → ミニバン
カッコいいし、高性能だから → ポルシェ、ベンツ、BMW、アウディ

890 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:49:53.24 ID:bTvUYXgy0.net
日産は解散すればいいよ

891 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:49:54.14 ID:ZntBHc8d0.net
>>466
今のホンダには難しいかな

892 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:49:59.94 ID:/NoAmFYr0.net
>>843
電気自動車に移行したら液晶の二の舞。
軽自動車規格にしがみつけばガラケーのような事態も考えられる。
クレーマーの多い日本市場は捨てて世界に目を向けないとな。

893 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:50:07.46 ID:BwV1rqqa0.net
>>801
>これこそ独禁法だろ、車関係全部トヨタ傘下とか気持ち悪い
ホンダはトヨタ傘下じゃないよ

894 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:50:14.71 ID:DaWaoH780.net
>>864
東芝は潰れていませんが。

895 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:50:22.45 ID:qQp1jKJC0.net
>>850
今のホンダは、何を売っても利益に繋がらない高コスト、低利益体質だから、もう気にすんな。

どうやっても赤字にしかならない体制でモノ作って、見かけの値段は高くてもコストかけ過ぎの車を売ってる。

896 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:50:24.37 ID:vUNjBM5P0.net
20〜30年くらい前のまだスポーツ系の車が売れてた頃はタイプRを作ったり
F1て破竹の勢いで勝ちまくったり、ホンダといえば走りみたいな
イメージがあったんだけどな
そういうのももはやオッサン世代しか知らないし、今の若い人はホンダに
そんなイメージは欠片も無いだろうね

897 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:50:25.00 ID:NXFvIrVX0.net
>>820
日産 小型車、ミニバン
ホンダ 軽自動車

このイメージだな
日産はセレナでミニバンのイメージはあるが

898 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:50:33.86 ID:G3Hu+WH+0.net
>>1
「企業は、国家なり」だぞ。

安倍と自民は分かっているか?

外資に売却すんな。

簡単に潰すな!

899 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:50:51.50 ID:myG0vAHi0.net
>>858
膿が「膿を出しきる」とか言ってるから
もう無理

900 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:51:00.36 ID:WTJHvxtb0.net
>>22
N-BOXを持っているホンダにとってスズキを買収する意味はない

901 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:51:13.53 ID:plTrANuS0.net
西側諸国によって中国はご破算になるからその後の戦略が必要だな

902 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:51:18.55 ID:xzM/Yd3G0.net
ホンダにメリットなさすぎ

903 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:51:23.03 ID:mqUYjAbi0.net
>>5
お、おう・・・・・・w

904 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:51:24.94 ID:5189cLSh0.net
>>855
どーせトヨタとホンダしか生き残らないよ

マツダなんか日産よりやばいかも

905 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:51:30.63 ID:QS11F45E0.net
日産のエンジンは確かなんだがな

906 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:51:38.08 ID:N9NsFWNS0.net
二言目には安倍安倍言うのは病気?

907 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:51:52.43 ID:39TLXEoK0.net
>>704
トヨタのち○こマークに比べれば
はるかにマシ

908 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:51:59 ID:9Kad/QPP0.net
何気に凄い話じゃね

909 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:52:09 ID:TUmsAhDQ0.net
この数十年間の経産省主導が日本の国力を大きく下げて未来を潰してきた
その頃からの大企業の経営者もクソが多くなった

金融は悪、公務員優遇は国の衰退、ただ無能野党は害悪でしかない

まずは本気でマスメディアの解体からの再編成を行い
当たり前の事実を当たり前に報道するという
レベルから改善しないと駄目
具体的には、まずはNHKの組織解散と再構築から

910 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:52:26 ID:WTJHvxtb0.net
>>845
軽とフィットしか売れてないけどなw

特にアコード、レジェンドは絶望的だし

911 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:52:33 ID:fAHDeJgG0.net
航空機も作っているホンダの技術を日産経由でフランスに流そうとしたんだな
こんなオレオレ詐欺以下に引っ掛かるかよw

912 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:52:41 ID:DaWaoH780.net
>>872
ANAや格安航空があるんだから別にいらんし。

913 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:52:43 ID:plTrANuS0.net
内燃機関の終わりの始まりか

914 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:52:53 ID:lwvO0WsR0.net
うーん、日産幹部に金貰って相談受けた政治家がホントに買いとれ言ったてこと?

915 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:52:53 ID:LPhqXN9M0.net
一回潰してから立て直したらいいのに

916 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:52:54 ID:G3Hu+WH+0.net
>>1
日産を叩いて

外資売却に誘導するスレ

917 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:52:56 ID:z/4KRveC0.net
中国企業に買収されそう。それかベンチャー系に。

918 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:53:02 ID:qQp1jKJC0.net
>>904
十年後には、マツダの販売チャンネルはトヨタに統合されてる見込み。
それも、気にする必要が無いぐらい予定通りに進むだろう。

919 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:53:05 ID:88Xpfymb0.net
>>814
それ役所の縦割りで官僚の仕事の範囲なw
なんせ官僚のレベルが低すぎるのよ。

920 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:53:11 ID:WTJHvxtb0.net
>>904
マツダを欲しがるメーカーは無いだろw

921 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:53:17 ID:vH0WBGwD0.net
>>704
ゴーンからの決別で刷新したロゴか
あそこまでしてこの体たらくだからダサいよねw

922 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:53:20 ID:7lEaJOCT0.net
>>5
オッサン乙

923 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:53:23 ID:QS11F45E0.net
HONDAのNシリーズは当たりだな
ダイハツキャンバスよりいいわ

924 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:53:24 ID:q4nnSaOj0.net
つまり、日産には不必要な天下り役員が多数いて、経営がダメになったから政府が動いてホンダと合弁させようと画策した。
半沢直樹を時でいってる

925 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:53:36 ID:LPhqXN9M0.net
>>910
忘れられてるけどオデッセイ、ビッグマイナーチェンジするぞ。

926 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:53:39 ID:hdCUgqt10.net
>>896
ホンダにスポーツカーのイメ-ジは当時もなかったけどな。
そもそもFFしかつくれないメーカーがスポーツを語るとか阿保かと言われていた時代。

そのコンプを腐食するようにS2000を開発したが失敗したw

927 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:53:41 ID:w4LfJzRC0.net
もう日本は自動車も駄目だろうね
どんどん貧乏になるよ

928 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:54:00.96 ID:jBUKtEcb0.net
合併したらより車が売れるようになるのか?30年間アホ政府が総需要を増やしてこなかっただけだろうが。

929 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:54:05.01 ID:f3aA8MIh0.net
>>739
日産というよりプリンスだろうけどな

930 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:54:07.44 ID:YhczFrja0.net
そもそも、日本はレベルが低い
英語が喋れない、博士号を持ってない
この2つはエリートの社会ではガチでバカにされるから、グローバル社会で勝てるはずもない
日本の官僚なんてアホとしか見られていない

931 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:54:08.75 ID:DaWaoH780.net
>>858
そういう発想が日本の害になってることを理解できない?
駄目な会社は適宜淘汰しないと新しい産業が生まれないんだよ。
ゾンビを生き残らせたら駄目だって理解しろよ。

932 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:54:09.52 ID:6YG8Jx7g0.net
カムリが売れてるのにアコードが売れてない理由がマジで分からない
ホンダ車はどことなく馬鹿が乗る車って印象が強い

933 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:54:11.36 ID:/NoAmFYr0.net
>>909
単純に教育に失敗してるんだよね。
詰め込み教育しかしとらんから。

934 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:54:15.73 ID:q4nnSaOj0.net
>>910
全く売れない日産よりましじゃね

935 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:54:22.14 ID:TMdT89lu0.net
足を引っ張るサイコパス1人の損害>有能な社員2人が生み出す利益という論文があるらしいなw
サイコパスがいるだけで有能な社員2人頑張って生み出した利益が打ち消されるらしい

936 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:54:30.70 ID:G7QxMWbr0.net
>>11
めちゃくちゃ日本メーカー無くなったよな

937 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:54:34.94 ID:G3Hu+WH+0.net
>>1
安倍と自民は、マジで
日産を守れ!

東芝、シャープに続き日産が
解体、売却されるなんて悲惨だ

938 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:54:41.99 ID:tg/9ypMZ0.net
経産省のせいで日本がボロボロじゃないか

939 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:54:42.08 ID:amFi+J5Z0.net
漢カワサキとニッサンが合併したら良いじゃん
なぜホンダなんだよ

940 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:54:42.71 ID:WEoa78g80.net
ゴーンは堂々と表立って金を請求して受け取っていれば済んだ話だからな。
それをしない時点で犯罪者だから言い訳はできないが。
コストカッターならその役目を終えた時点で一旦手放すというのもあったね。
でも経営陣が変わらないままだから早晩こうなっただろうけど。

941 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:54:44.39 ID:iNL5e2/S0.net
>>841
キャリアは一応正常だろ、裏でプラン談合してるのかもしれんが、
少なくとも表から見える資本関係は至って普通

942 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:54:46.47 ID:WTJHvxtb0.net
>>924
そう。
ホンダに天下り役員の生活の面倒を見させようと必死

943 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:55:08.11 ID:wwPTO2gA0.net
日産がいよいよ潰れるか

944 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:55:11.22 ID:soBevEoG0.net
>>5
先行き真っ暗な名前だなオイ

945 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:55:12.50 ID:YhczFrja0.net
もちろん政治家もレベルが低い
レベルが低いものどうしだと、韓国歴史ドラマのようになってしまうんだろう

946 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:55:12.61 ID:QS11F45E0.net
日本はこれから軽の国だわ
国民が貧乏だし道幅狭いしw
外国人にはわからない小さな国の小さな車

947 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:55:13.35 ID:4jp4MOeR0.net
ホンダのメリットはそのまま電気自動車に移行できる検索結果
フォーミュラEもホンダになる。

948 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:55:13.83 ID:UmEpmIPU0.net
>>925
ビックマイナーチェンジってw

949 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:55:22.36 ID:6NsIhSbV0.net
日産はゾンビだからな
生きているように見えるだけ
昔からだ

950 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:55:41.18 ID:qQp1jKJC0.net
>>932
2行目で答え出てるやん。

トヨタ→エリート志向、意識高いK
ホンダ→バカ扱い

5チャンネルの車メーカーヒエラルキーそのもの。

951 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:55:42.46 ID:hdCUgqt10.net
>>928
合併してコストダウンしろということやろな。

952 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:55:46.75 ID:RXISGEmT0.net
>>932
馬鹿っていうか、ヤンキーのイメージ
外側取り繕ってるけど、中は安普請

953 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:55:47.98 ID:qjYH4ikl0.net
>>877
自動車なんて化石燃料系に限っては、20世紀で完成してるからね。
先進国が積極的に主軸にする産業じゃなかったが日本は産業構造を転換できなかった。
グローバル(笑)に釣られて、日本全体がダメになった。

トヨタ以外は1万ドルカーや2万ドルカーが勝負どこだけれど
このゾーンって、低価格勝負にもなるわけで韓国車や中国車が下にいる。
アメリカは現地にフォードがある。日本のアメリカ工場は低賃金出来ないし
そもそも円高で開発や実験に金がかかるのに、価格勝負の自動車開発なんて
25年前の経産省幹部と政治家がアホ過ぎた。

954 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:55:59.86 ID:G3Hu+WH+0.net
>>931 >>1
新自由主義に騙されて

ゾンビ企業とかレッテル貼って
企業を潰したり、売却してきたから

失われた30年になったのだぞ。

955 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:56:07.76 ID:WTJHvxtb0.net
>>5
日ホン でもいいなw

956 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:56:14.55 ID:plTrANuS0.net
>>919
官僚のお坊っちゃんなんかママから「バイクなんて危ないなら乗っちゃいけません」お坊っちゃん「うんわかったママ」なんて世間知らずだろうしな

957 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:56:18.84 ID:A5yMCkCo0.net
政府は余計なことをするな

958 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:56:38.28 ID:DaWaoH780.net
>>945
政治のレベルが低いのも有権者の知的レベルが低いからで、民主主義国家ではこの宿命からは逃げられない!
有権者が馬鹿なら政治家も馬鹿に理解できるレベルの人間しか選ばれない!

959 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:56:47.85 ID:Qfy3ddRa0.net
ホンダ「こんなん、アベノマスクの押し売りみたいなもんじゃんか」

960 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:56:49.72 ID:/NoAmFYr0.net
>>935
結構役員に多いぞw

961 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:56:50.30 ID:G3Hu+WH+0.net
>>1
マジで、工作員によって
日産売却、解体を誘導するスレだな

962 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:56:59.89 ID:Gqq9IibW0.net
資本主義などと共産主義側の呼称を使ってるから理解できないのかも知れないが
自由主義もしくは市場主義と呼ぶべきものだ
自由と公平平等、その決定権は己と市場が決める
国などの公は下地を平等に整え立場にある
その環境の中で私企業は活動する

一連の日産のゴタゴタが世界や投資家、消費者からどう思われたか
完全に日本政府の失策だ
してはいけないことをした

963 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:57:00.89 ID:vH0WBGwD0.net
失業者で溢れて怒りの矛先は官僚に向かえばいいよ
あのチロの仇でヤった小泉のように官僚は次々同じ目に遭えばいいのさ
あまりにも腐りすぎた

964 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:57:01.53 ID:QS11F45E0.net
プリウスミサイルを出したトヨタはジジババ専用メーカー

965 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:57:12.93 ID:6tQGgvhL0.net
ホンダを潰す気かよ

966 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:57:25.13 ID:Xz3q3Omc0.net
NSX-GTR nismo

言ってみただけとです(´・ω・`)

967 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:57:27.72 ID:QS11F45E0.net
トヨタの派遣切りえげつない

968 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:57:31.98 ID:q4nnSaOj0.net
>>5
なんか、ホン日 でないとダメニダ
って言いそう

969 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:57:42.16 ID:RXISGEmT0.net
>>938
慶應卒は社会の病巣

970 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:57:51.27 ID:o2dXEYMn0.net
>>8
大昔 通産省の役人が 三菱とホンダは合弁しろと
圧力かけたけど本田宗一郎がはねつけたw
当時は輸出入の枠を役人が決めていたから
圧力は相当だったけどなw
今のホンダの財務状況は知らないけど
日産みたいなお荷物抱え込む必然性は感じないねwww

971 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:57:55.94 ID:LPhqXN9M0.net
>>948
開発費用回収出来てないからモデルチェンジは出来ないだけ

972 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:58:07.88 ID:O5TFtn3K0.net
なんでホンダが日産助けなきゃいけないんだよ
トヨタに言えよ

973 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:58:11.09 ID:YhczFrja0.net
円安にすれば、勝手に外資が日本に工場建ててくれる
こういう発想だからな
自分は中国の公務員も知ってるが、
英語と日本語がペラペラで、しかも頭キレキレ、そういう人間が必死に営業をかけて、工場を誘致するんだよ
ただの地方公務員だったが

974 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:58:16.71 ID:PQUlI7OI0.net
>>147
適当な小説にで出来そう

975 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:58:18.34 ID:4jp4MOeR0.net
でも日産は出てくるのに三菱は出て来ない

976 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:58:18.76 ID:Kt/CGe7b0.net
 バイクメーカーは単体でも今後もいきのこれるだろうしな。
次世代車は小型EV、電動バイクからはじまっていくだろうし。
トヨタの場合はプリウスからはじまって、小型EVと、、同じ方向を向いているとおもう。

日産や三菱はEVでも先行していたとおもうが、エンジンをモーターやバッテリーに変えただけの
自動車なんて、必要ないというか活躍する場所がない。
 中国にエンジン技術をとられるくらいなら、株とりもどして吸収させるってのは、日本的にはありかもしれんけど
救済みたいのはいらないだろう。ルノーからの中国企業に売却みたい可能性がなかったらとっととつぶしたほうがいいとおもう。
 株だけとりもどしてやってあとはほっとけ。 

977 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:58:19.58 ID:G7QxMWbr0.net
>>115
そうそう
安倍総理きもいりのGO TO産業ならお金が回るだろ

978 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:58:22.35 ID:qjYH4ikl0.net
>>954
そうでもない。もともとが欧米マネの価格勝負の家電や自動車なんて、
日本が180円/ドルあたりが限界。中国に余裕で負ける。w

情報・金融で勝負しようとしなかったツケ

979 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:58:24 ID:QS11F45E0.net
日産GTRを越える車が未だに出ない

980 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:58:27 ID:Gqq9IibW0.net
>>961
誰も買わんよ
買うのは中国
安倍がそう仕向けたようなもんだ

981 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:58:37 ID:SKzTfijU0.net
少なくとも好調なホンダには全くメリット無いだろ

982 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:58:39 ID:kKENENOu0.net
日産とシャープが合併すれば面白くなるんじゃね?

983 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:58:46 ID:uHwJvcKZ0.net
>>877
20年前に、なぜこいつらは温暖化を無視していまだに石油燃料使おうとするんだろう?って不思議でしょうがなかった
そのあと
水素とか言い出して、スタンド作るとか言っててまじでアホだなと思った

984 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:58:47.99 ID:f3aA8MIh0.net
>>817
アキュラはアメリカのみの展開だっけ?

985 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:58:54.28 ID:Xz3q3Omc0.net
>>979
つ スネ夫のポルシェ

986 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:59:18.11 ID:elju4eVL0.net
>>931
そんなことは分かってるんだ でもよ、オラ思っちまったんだ
もったいねえって
だから一生一度のおねげえだ
生かせてやってくれ頼む

987 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:59:22.79 ID:WTJHvxtb0.net
>>950
トヨタ 田舎のおっさんが乗る
ホンダ 田舎のヤンキーが乗る
ダイハツ 田舎のカーチャンが乗る
スズキ 田舎の婆ちゃんが乗る
スバル 田舎のアニオタが乗る
マツダ 田舎の腐女子が乗る

そんなイメージ

988 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:59:24.90 ID:Nvvd112z0.net
社風が違いすぎるだろ。

989 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:59:42.67 ID:AOrNSwt90.net
トヨタ、ホンダ以外は死にかけなのに
ホンダまで潰すなよ

日本の自動車産業が終わるぞ

990 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:59:43.28 ID:Gqq9IibW0.net
>>979
もうGTRもでないよ
中国はガソリン食う車は作らない

991 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:59:44.61 ID:tpItC7ZK0.net
日産と合併したい会社は無いだろうなあ。社風が悪すぎる

992 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 08:59:55.73 ID:h/WVT4SD0.net
>>975
三菱はバックが巨大なんてもんじゃないからな

ホンダが三菱に吸収合併って話もずいぶん昔になったものだ

993 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:00:03 ID:WTJHvxtb0.net
>>968
ホンさん(産) でいいやん

994 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:00:05 ID:elju4eVL0.net
GTR無くしたらダメだろ
GTR超える車なんてない

995 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:00:23 ID:syPo3+f80.net
>>983
ハイブリッドがかえって仇となってるのかもな

996 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:00:23 ID:akOuslaf0.net
ゴーンがやりたい放題のが儲かってた。

997 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:00:31 ID:3dHJtGDi0.net
>>984
最近になって北米意外にも進出してるが
ほぼほぼアメリカとカナダのみ

998 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:00:35 ID:+4nep+yb0.net
ホンダからしたら死んでも嫌だろなw

999 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:00:36 ID:r7kXPu6T0.net
家電業界と同じ運命をたどる前に合併すべき。

1000 :不要不急の名無しさん:2020/08/17(月) 09:00:48 ID:S4oP5H3j0.net
東京五輪で水素社会が到来するからな
この分野で日産とホンダが連携するメリットは大きい
オール日本で水素社会をリードするのだ

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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