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【二輪】ホンダ、「CBR250RR」をパワーアップ 41馬力に 価格は82万円から [シャチ★]

1 :シャチ ★ :2020/07/24(金) 13:09:19.72 ID:tKZfUdID9.net
 本田技研工業は、軽二輪スーパースポーツモデル「CBR250RR」を一部仕様変更して、9月18日に発売する。一部仕様変更により最高出力41PSへ出力を向上させたほか、カラーリングなどを変更。4色展開となり、価格は「グランプリレッド(ストライプ)」が85万4700円、「マットガンパウダーブラックメタリック」「パールグレアホワイト」「グランプリレッド」が82万1700円。

 CBR250RRは、最高出力30kW(41PS)/13000rpm、最大トルク25Nm(2.5kgfm)/11000rpmを発生する、水冷4ストロークの直列2気筒DOHC4バルブ 249ccエンジンを搭載。トランスミッションは常時噛合式6段リターンを採用する。

 燃費性能では、定地燃費値で40.1km/L(60km/h:2名乗車時)、WMTCモード値で27.1km/L(クラス3-2:1名乗車時)を実現する。

 一部仕様変更は、パワーユニットでは新形状のピストンにより高められた圧縮比に対応するため、ピストンリング溝に錫メッキ処理を追加したほか、浸炭処理により強度を高めた浸炭コンロッドを採用。

 フリクションロスを最小限に抑えるため、バランサーシャフト軸の小径化やバルブスプリング荷重の低減、エンジン内のポンピングロス低減につながるシリンダー下端への切り欠きを追加するなど最高回転数を高めながら、点火時期、吸気系部品の最適化やマフラー内部構造の変更などを施すことで、従来モデルに対して最高出力と最大トルクの向上を実現させた。

 出力特性の変更に伴い、スロットルグリップ操作に対してより緻密なスロットルバルブの制御を行なうスロットルバイワイヤシステムでは、ライディングモードの各パラメーター設定値を最適化しライダーの好みに合った3種の出力特性を選択可能にした。

 足まわりでは、フロントサスペンションのフリクション低減と減衰力の最適化を図り、市街地での扱いやすさをより高めながら、スポーツ走行での路面追従性を向上。また、新たにクラッチレバーの操作荷重と、シフトダウンに伴う後輪ホッピングを軽減するアシストスリッパークラッチを標準装備として採用した。

 さらに別売りの純正アクセサリーとして、シフトアップ/シフトダウン時のより素早いシフトチェンジ操作を可能とする「クイックシフター」(価格:2万5300円)を設定。より操りやすく快適でスムーズな乗り味を実現させたとしている。

Car Watch,編集部:椿山和雄

7/24(金) 11:12配信 Impress Watch
https://news.yahoo.co.jp/articles/6d4610f600abb4ffa80fcb32afdb01929d36892c
写真:Impress Watch
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1267/272/05_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1267/272/04_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1267/272/03_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1267/272/02_o.jpg
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1267/272/01_o.jpg

2 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:09:45.42 ID:giq4qKPY0.net
「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://dofic.alexlan.org/tb/55w3i3zn7lv/gnlejp6gqs8.html

「話のわかりやすい人」と「わかりにくい人」のちがい

http://dofic.alexlan.org/vx/298844i5/n46awigbo4r.html

3 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:09:47.62 ID:8i+dxJA80.net
よし来たな

4 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:10:18.36 ID:1SzdHCDJ0.net
でも2気筒だろ?

5 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:11:01.86 ID:+/9J1Xd00.net
高えよ
昔は40万くらいだったろ

6 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:11:17.76 ID:wpyL/hbH0.net
V4プロアームのVFR250出してくれ

7 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:11:37.62 ID:pco22MEy0.net
最近の250ccは高いなぁ…………

8 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:11:56.15 ID:1o1E+Vc70.net
>>5
涌くのはえーよ

9 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:12:20.16 ID:xeFsCId20.net
カワサキの新しい4発より現実的な価格で実用的だよな。

10 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:12:22.98 ID:TI9j35VD0.net
中古車買うわ

11 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:12:46.09 ID:xHyVPmCS0.net
何日か前にスレたってたけどカワサキのが楽しそう

12 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:12:51.08 ID:pkOXmdvF0.net
街乗りは原付きスクーターしか作んないのかよ

13 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:12:51.83 ID:mPwlSAo/0.net
日本のSSのカラーリングって子供のズックみたい

14 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:13:22.98 ID:0Fr5Y/M00.net
たけーし、乗り難い

15 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:13:29.83 ID:sLyX500y0.net
ZX-25R買うわ。普通ならそうするだろう

16 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:13:48.75 ID:A9clAc+h0.net
レプリカタイプってめったに見ないけど どこ走ってるんだ

17 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:14:15.41 ID:PJVauF+T0.net
ホイールの色いいな

18 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:14:37.31 ID:eurI2Bq30.net
>>5
その昔ならもう少し出せばナナハン買えたぞ

19 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:14:43.15 ID:+MsUlylv0.net
ホンダか・・・

20 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:15:07.47 ID:uw+G+lva0.net
カワサキも同じくらいだったろ?

21 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:15:49.70 ID:UE7SROW80.net
たけーわ

22 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:16:11.80 ID:+uJUyE7N0.net
ホンダ二輪最高〜

23 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:16:54.72 ID:Pq1YJN7j0.net
ピストンリング溝に 錫メッキ!なんか一瞬で磨耗しそう
どうやって耐久性もたせてるんだ?

24 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:16:58.44 ID:TJbR+K9Z0.net
>>12
そりゃメーカーのセリフだろ
能書き垂れて要求はするくせに
買うのはスクーターだけなんだろ

25 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:18:04.74 ID:lRyayrRl0.net
Moto3みたいにマフラーをシートカウル下にすれ

26 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:18:28.57 ID:0j+kJza00.net
週末の集団ツーリングを禁止してほしいr
飲食店や道の駅にバイク集団が来ると雰囲気が悪くなる
日帰り温泉で集団で騒ぐのもバイク乗り

27 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:19:51.56 ID:WKsqQFt00.net
VツインでVT250を再販してくれ。

28 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:20:38.54 ID:C1LGvW480.net
なんで45馬力にしないの?

29 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:20:40.90 ID:f8eXWS4w0.net
>>13
ほぼ日本車しかない件

30 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:20:58.51 ID:KiD03Iny0.net
もうバイク金持ちがお遊びで買うのが主流なんだからどんどん高くすればいいよ 貧乏人は古いバイクコツコツなおすから 

31 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:21:02.22 ID:jwt5Ebfj0.net
楕円ピストンでNR250なら
2気筒でも対抗出来るよホンダさん

32 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:21:05.71 ID:jIL8YYHu0.net
4気筒のZX-25Rが出るというのにホンダはまだ2気筒かよ。
うちのmc17いつまで乗り続けないといけないんだ。
早く4気筒出してくれよ。

http://bikude2kin.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/09/27/dscf0337.jpg

33 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:21:19.66 ID:yfUtGSbW0.net
80万なら中古の買って10万で目につく所全部治したほうがいいなぁ

34 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:21:32.79 ID:8i+dxJA80.net
中免くれないかな
やっぱホンダよ

35 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:21:46.36 ID:WnuAOfX+0.net
250ccで80万とはな
バイク作っても売れないので高くするしかないんだろうな
原チャかピンクナンバーばっかりだもんな

36 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:21:53.36 ID:7gwe0ioP0.net
価格まで川崎に追従しなくてええバカかよ

37 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:21:54.06 ID:0vKWlwLF0.net
バイクブーンwww⊂ニ^^ニ⊃wwww

38 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:21:59.50 ID:xepwugxm0.net
>>1
高い

39 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:22:02.05 ID:ClaisnaC0.net
カワサキのおかげで商品価値なくなったな。 ボボボ耕運機じゃ売れないよw

40 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:22:10.57 ID:fBvhjvCQ0.net
250で80万かよ

41 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:22:14.60 ID:m3KUEwSV0.net
>>1
台湾人の女性に聞いた、日本人 男性の印象は?
https://www.youtube.com/watch?v=e2X9gmDatYc

42 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:22:14.81 ID:B9gMtzg70.net
>>28
出来ないから

43 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:22:19.39 ID:Fe/zH9FM0.net
うちの軽は660馬力だぞ?

44 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:22:40.94 ID:j/QAIWkS0.net
1995年にヤマハTZR250SPRが78万円だった
それを考えると高いのか安いのかよく分からんが
普通には買えないな

45 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:22:46.70 ID:wFhrDCSv0.net
カワサキ「効かんなぁw余裕、余裕」

46 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:23:11.98 ID:tqCeQp+P0.net
車は軽自動車
バイクはスクーター
これしか売れないンダはオワコン

47 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:23:13.54 ID:xepwugxm0.net
>>32
どうせなら6気筒はどうよ?
高音すごいぞ、フェザーも真っ青なジェット音

48 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:23:21.17 ID:9TLtIWCg0.net
85馬力ないと割に合わん

49 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:23:27.58 ID:JpyQdc1W0.net
>>9
ほぼ同じ

50 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:23:52.27 ID:F6RlbFfc0.net
>>40
排気量が低いだけで今の250は電子制御部品の塊になってて他の部分が400とかと変わらんかったりするしね
もはや小型乗用車と価格が変わらない軽自動車なんかと同じ道をたどってるな

51 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:24:00.67 ID:pgaI5GCZ0.net
>>32
これ友人が持ってたけど60万しなかった筈
随分高くなったよな今のバイク…

52 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:24:04.66 ID:/1HZMOoa0.net
どこの国のホンダよ?

53 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:24:37.10 ID:J/XezSg20.net
>>1
カワサキのは45馬力/15500rpm

54 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:24:43.19 ID:xepwugxm0.net
>>44
毎年モデルチェンジのHY戦争時代のレーシングベースだからな
78万円でも安いくらい

55 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:25:02.08 ID:JZAUDbED0.net
かっこいいね
俺も免許持ってたら買いたい

56 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:25:09.10 ID:J5EN3P5J0.net
>>43
軽だから燃料はレギュラーじゃなくて軽油入れ るんだぞ。間違えるなよw

57 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:26:13 ID:+uJUyE7N0.net
俺が高校の時使ってたRS250Rは165万だったから半額以下だぞ
公道走れるしスピードメーターもあるし押しがけしないでもエンジンかかるし大バーゲンだ笑

58 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:26:21 ID:UEoGZdoS0.net
>>15
絶対そうする
楽しさが違うし、売る時もCBRより確実に高く売れる

59 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:26:27 ID:0Jbx/nEp0.net
NSRだせや

60 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:26:59 ID:GrHhb7380.net
250ならVストローム1択と言えるぐらいオススメ

61 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:27:13 ID:ZNX5h8Re0.net
250で82万かー
後17万足してgsxs750とか買った方がマシだろ
ついでにsv650は75万
そんなにハイスペック250に拘る層が今の日本に居るとは思えない

62 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:27:21 ID:KRxUnWPi0.net
川崎に対抗して4気筒だすんかね?

63 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:27:27 ID:nYJS6aDD0.net
かっこ悪
おもちゃみたい

64 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:27:34.63 ID:OCqHPz0l0.net
うーん、高い。

65 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:27:36.23 ID:f8eXWS4w0.net
高くなっただの何だってレスが結構あるけど規制を掻い潜ってこの出力出してるんだし電気周りも昔と全然違うだろ
東南アジア向けの贅沢品ってのもあるし日本は給料上がってないしなw

66 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:27:39.07 ID:UkKzx3NM0.net
>>51
日本以外は経済成長してるからな、車とかバイク見たいな
世界市場の商品はそれに伴って値段は上がるのが当然

67 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:27:43.78 ID:tqtZTw1e0.net
カワサキに全部持ってかれたな
買う奴いねーだろ

68 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:27:49.65 ID:hCQgONp60.net
高過ぎわろた

69 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:28:13.17 ID:4fh4k2w90.net
これはもう対決DVDしかない(丸山

シフトミス

70 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:28:24.72 ID:JpyQdc1W0.net
>>44
25年前の最低賃金は650円(東京)ですが……。
換算願います!

71 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:29:21.86 ID:fa5X/tEk0.net
戦隊モノが乗ってそうだな

72 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:29:25.37 ID:Hij8sQuE0.net
どんなもの出しても日本じゃ売上立たない

73 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:29:29.98 ID:WF7iaTNY0.net
>>26
30km/hくらいで延々と走り続けるし、追い越しもできないからうざいんだよな
バイクって一人で気ままに走るための乗り物なのに、なぜ群れたがるのかと

74 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:29:40.00 ID:1gcvIZWL0.net
>>67
20年後に耐久性を見てくれ・・・

75 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:29:46.04 ID:0OkBOo1w0.net
あーあーなんで改悪したんだ
なんなのこの色と質感

76 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:30:21.90 ID:eRcZzujF0.net
軽自動車買えるわ

77 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:30:25.35 ID:1LPTJYzx0.net
>>9
値段変わらんだろw

78 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:30:40.32 ID:fl32dURj0.net
内外変わらなぬカッコよさだな

79 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:31:21.32 ID:wHdH4xX50.net
カワサキの25Rって重すぎ
250のくせに184kgってなんだよwwwwwww

80 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:31:29.12 ID:cgHct3hg0.net
カワサキ → スパチャ・クォーター4発など時代を切り開くApple
ホンダ → いつも二番煎じのサムチョン

っていうイメージw

81 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:31:35.33 ID:6BkOyZZf0.net
???:「スズキを選べスズキを買え」

82 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:31:56.45 ID:1U40spzU0.net
カウル付きは30年前と形が変わらないな
若い人には人気ないんじゃないの
都市部はスクーター、地方は中型以上で、250って中途半端だし

83 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:32:21.47 ID:m2s0ZcG90.net
何だ直4じゃないのか

84 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:32:32.54 ID:zlaGgHk60.net
ハゲオヤジだがこれは乗ってもいい

85 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:32:46.10 ID:tccL1ic+0.net
これって20000回転するやつだっけ?

86 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:33:01.68 ID:r0OXdNuD0.net
>>5
ガチガチの電子制御で別もんだけどな

87 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:33:08.38 ID:ZNX5h8Re0.net
昔と違って大型免許の敷居低くなってるし
600とか750の値段が手頃なのに今わざわざ250選ぶ理由が判らない。
車検とかの経済的理由持ち出すなら猶更82万もする250買う理由がない。
後、中古なら同じ値段かもっと安いリッターSSとかも狙えるしな

88 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:33:17.40 ID:XpqydwZ/0.net
良いバイクなんだろうけどZX-25Rに全て持っていかれた

89 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:34:03.85 ID:s4vpWS/y0.net
>>82
2000年代から中免用のレーサーレプリカが無くなってたから若者には新鮮らしいよ
250は車検がないから扱いやすいし

90 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:34:03.90 ID:RZFtSXb40.net
>>28
年次改良で徐々に上げていく予定

91 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:34:06.64 ID:/qfL1Zii0.net
4気筒カムギアトレーン復活希望

92 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:34:08.07 ID:dXxrqWu40.net
>>6
ついでにV-4マグナ250も
4本出しクオーターアメリカンとか絶対需要あるぞ

93 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:34:16.79 ID:I3kmjCQV0.net
ズークでええよ

94 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:34:17.15 ID:HD0U4fcv0.net
なんか、4気筒トレンド?

95 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:34:43.30 ID:daRD6Tcs0.net
だっさいマフラーw

96 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:34:43.62 ID:zmWlm27i0.net
最近の250ccって東南アジア向けに作ってるんやで?
これが高いと感じるのは東南アジアは全体的に給与所得が上がり、日本人の給与がそれだけ下がったと言うこと

97 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:34:52.84 ID:FMzo5rHk0.net
>>1
最近のバイクは排気音規制が厳しいのでマフラーが巨大になる
そのデザイン処理でデザイナーの頑張り具合が見える

98 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:35:02.13 ID:ejr2U8hR0.net
VT250でいいよ(´・∀・`)

99 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:35:09.92 ID:JCg2qA3H0.net
>>28
NAで、リッター当り164psってだけで信じ難いハイチューンなんですけど

100 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:35:38.93 ID:8uJQDIVA0.net
もうカワサキの25見たらちゃちく見えるようになった

101 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:35:43.19 ID:PJVauF+T0.net
これ国内生産なのか

102 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:35:46.55 ID:9TLtIWCg0.net
4気筒に非ずんばホンダに非ず

103 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:35:53.60 ID:s4vpWS/y0.net
>>87
中免しかないオッサンリターンライダー向け
今更教習所とかめんどいんだよ

104 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:35:54.86 ID:HD0U4fcv0.net
>>44
それ市販レーサーだろ

105 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:36:05.93 ID:5M+Yb4Jl0.net
うはは。かつての4発CBRをGPX250Rで追ったのと逆ってのが面白いねw
さあ、4発ギアトレーン復活かいホンダさん。

106 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:36:11.16 ID:KRBzAYWn0.net
V4クォーターはよ‼

107 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:36:16.41 ID:UQfNdyoN0.net
数が出ないのは勿論なんだが
二輪では環境ガーのコスト増が価格上昇要因だな
50とか250みたいに小排気量で馬力出そうとすると四輪以上に対策が大変だからな

108 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:36:18.50 ID:EmeD3mdZ0.net
ほうZXと比べられるだろうけどレースならこっちになるけどそれ以外だと
多少軽く多少トルクがあるだけじゃん
普通ならZXの圧勝だな

109 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:36:22.44 ID:I+OW9JV/0.net
kawasaino
yat

110 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:36:22.69 ID:gMxj657a0.net
これインドネシアだと同じ物が55万円なんやで

111 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:36:40.62 ID:aeu8CBpr0.net
ホンダのカラーリングは何故こんなにダサいのか赤白黒意外も出せよ

112 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:37:04.93 ID:HWbEyNZn0.net
ホンダのバイクはカブが終着駅

113 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:37:07.91 ID:nery7YEb0.net
カワサキが50psなのにホンダが41psなのかよ。
カワサキにホンダは抜かれたな。

114 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:37:22.51 ID:/imJys9I0.net
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む:まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む:ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・
カワサキに持ち込む:出てけゴルァァァァァァァァァァァ!!

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む:おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む:打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む:けっ、優等生バイクか

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む:けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む:スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む:スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む:カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む:カワサキか・・・
スズキに持ち込む:カワサキか・・・
カワサキに持ち込む:カワサキか・・・

115 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:37:26.24 ID:ghP976eG0.net
>>32
cb400fを出したくせ、やっぱり400までは2気筒で十分だと言ってホークを作り続けたメーカーだしね

116 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:37:35.07 ID:AaAGhvF10.net
2気筒wwwwwwwwwww

117 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:37:35.62 ID:fl32dURj0.net
>>82
あの頃でも加速とか随一だったもんな
ツーリングしたくてSuerFour買ったがちょっと失敗したかもって思ったw

118 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:37:44.11 ID:pexi+2H10.net
CBRも4発にして25Rと同じような価格設定にしないとホンダ信者以外の獲得は難しいよ

119 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:38:18.18 ID:hc85qqNA0.net
>>70
25年前の最低賃金なんて形式上だから
バイトで今より多いとこざらにあった

120 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:38:18.42 ID:CRkXYpXG0.net
バイクが高いんじゃなくて
日本人の賃金が上がってないだけ

121 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:38:18.91 ID:BTu2HRK50.net
よくわからんけどバイクでこのクラスって車だと何に当たるの?
クラウンアスリート?

122 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:38:28.87 ID:8uJQDIVA0.net
HONDAは宗一郎さん居なくなってオワコンなんよ
残念だけど保守的になりすぎた
こういう企業は日本に要らない

123 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:38:29.05 ID:D69gZEQL0.net
13000rpmなんてどんなときに使うのかと

124 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:38:41.60 ID:zmWlm27i0.net
>>101
ちゃう
全てのバイクメーカーは国内産はゼロ
バイクメーカーはまずインドネシアで売れるバイクを作る。
それを日本向けにモデルチェンジしてついでに売ってるだけ

バイクメーカーは日本市場は儲からないと捨ててるよ

125 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:39:05.74 ID:ZVpFcbqO0.net
いっそNSR復活しようぜ

126 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:39:21.24 ID:hc85qqNA0.net
>>121
スイフトじゃね

127 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:39:32.41 ID:cTNFmZkm0.net
>>121
Fitとかマーチとかじゃね?

128 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:39:47.23 ID:CcHGnBgT0.net
>>15
わざわざCBR買うバカいねえわ
普通の頭ならカワサキ4発買う

129 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:39:59.70 ID:s4vpWS/y0.net
>>113
CB750fourはSOHC4発
Z1Z2はDOHC4発

これと似てるな

130 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:40:00.33 ID:KfMhVGFE0.net
>>96
現地生産モデルなんかは安いんだけど日本はインフレ政策で物価だけ先行してる模様

131 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:40:02.14 ID:wFhrDCSv0.net
>>87
250クラスだとエンジン回し切れる楽しさがあるんだよ
ミドルクラス以上でやると免許か命が無くなる

132 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:40:04.53 ID:BTu2HRK50.net
>>126
あーなんとなく伝わった

133 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:40:21.59 ID:WKQJ8RAO0.net
>>5
こういうおじいちゃん見ると悲しくなってくる

134 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:40:25.14 ID:zmWlm27i0.net
>>120
そうこれ
30年間デフレ続いてる状況でさ
他の国々ではインフレしてるんだからな

インドネシアなんて70、80万円のバイクが飛ぶように売れて生産が追い付かないと悲鳴上げてる状況だしな

135 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:40:34.77 ID:CR2qI7wL0.net
130万で前後輪片持サスのバイク作って

136 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:40:36.48 ID:8dGjCgsv0.net
250って45馬力じゃなかったっけ?

137 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:40:49.09 ID:slLeAuqX0.net
>>5
2亀頭は50万弱じゃなかったか
ZZRとかゼビウスとか
400だけど50馬力のEX-4も50万弱で
速かった

138 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:40:50.51 ID:5M+Yb4Jl0.net
>>121
カローラのスポーツパッケージくらいでない?w

139 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:41:28.51 ID:dpPppVR80.net
バイクに41馬力もいるんか?

140 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:41:28.62 ID:jsMvEx1y0.net
安物の2気筒のくせにZX25Rと同じ値段かよ

これならジクサー250買うわw

141 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:41:32.70 ID:k48/scJr0.net
フォルムはカッコいいけど
実際、素人がのるとダサいんだよなあ
なんでだろ

142 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:41:35.76 ID:zmWlm27i0.net
>>130
それはインフレとは言わない
スタグフレーションと呼ぶ

物件だけが上がり日本人の給与は全く上がらない時に起こる現象

143 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:41:40.03 ID:cTNFmZkm0.net
>>137
ゼビウスwwwソルバルウwwww

144 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:41:44.63 ID:IniQHrno0.net
あらやだ格好いい

145 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:41:59.13 ID:TAJ/3Hlh0.net
41馬力に82万とか釣り合わない

146 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:42:24.18 ID:kLdsuXAS0.net
>>131
回し切るとかいらん
実際素人で使いきれるのはせいぜい50程度と昔聞いたが

147 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:42:32.36 ID:RCMo/h6V0.net
孤高の4発・45PS、実は市販で50PSのポテンシャル
圧縮上げて頑張り倒して41PSの耕運機サウンド2亀頭
値段に大差無いなら、どちらを選択するかは明白

148 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:42:32.24 ID:ghP976eG0.net
まあバカ売れし出したらホンダも四発作って
CBR 250RRRRとかだして来るでしょ

149 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:42:39.49 ID:9TqVpMQy0.net
下手くそが運転するCBRは、峠ならKDX125でブッチできる
どんなメカを施した所で所詮は乗り手の問題
その恩恵を感じる者は少数

150 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:42:55.77 ID:8ehCBCyM0.net
電導素は櫓スロットル搭載か…
コレで100万切るってのも、すげぇな

151 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:42:55.95 ID:+uJUyE7N0.net
ZX25Rのほう20Kg重くて5馬力高い、こっちは20kg軽くて4馬力低い
パワーウェイトレシオは一緒だけどトルクウェイトレシオはこっちのほうが断然上なので、ZX25R買うのはうんちまんだけ

152 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:43:03.72 ID:mt+e4CE10.net
>>4
4気筒だよ。

153 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:43:26 ID:aeu8CBpr0.net
>>142
給料あげないのが正義みたいに勘違いして景気が良くならないって言ってる連中の頭が悪すぎる

154 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:43:26 ID:LH8XJgyU0.net
1馬力に2万とかコスパ悪すぎ

155 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:43:31 ID:slLeAuqX0.net
>>87
産廃(中古)のリッター買うより
新車の250のほうがいいわ

156 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:43:46 ID:BTu2HRK50.net
>>138
ちょっとお高めなのね

157 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:43:50 ID:5M+Yb4Jl0.net
>>148
R大杉w
逆にCB250Rとかにすんじゃね?w

158 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:43:51 ID:nery7YEb0.net
125の規制上限15psを低価格で出したのもスズキ。
600RR乗っていて言うのもなんだが、本当にホンダはどうしようもない。

159 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:43:54 ID:+uJUyE7N0.net
>>4
でもってなんだテメー
2亀頭でたらジジイみんな飛びつくわボケ

160 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:44:02 ID:F6RlbFfc0.net
>>124
Ninja250は一時期国内で作ってたような

161 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:44:12 ID:cTNFmZkm0.net
>>151
何でや!交差点スタートで渡りきるまでに3速上げるの楽しいやろ!

162 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:44:14 ID:fl32dURj0.net
>>149
ツーリングバイクでブッチしたくなる性格なら迷わずこっち選べって感じだなw

163 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:44:28 ID:zmWlm27i0.net
凄い数字だよこれ

日本国内のバイク人口
1000万人減少傾向 一番多い年齢が60代

インドネシアのバイク人口
8000万人増加傾向 一番多い年齢層が20代

164 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:44:34 ID:tqtZTw1e0.net
ホンダが4発作ってもZX25Rと同性能で同じ価格帯で出すのは不可能
ってことでホンダからクォーターマルチが出ることはないだろうねー

165 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:44:47 ID:A6cMK89F0.net
>>1
ジクサー250SF 2台分

166 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:45:01 ID:cdz99tvw0.net
ZX-25Rに何一つ勝てる要素がない

167 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:45:08 ID:kOsSeAlQ0.net
>>152
2気筒だよ
4気筒は新型ZX-25R

168 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:45:11 ID:igSStmM70.net
高性能芝刈り機エンジンでカワサキに挑まなきゃならんとは…

169 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:45:13 ID:6cE5A9a10.net
昔のホンダなら47馬力で出してたな

170 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:45:37 ID:BXbvDEnQ0.net
たっけえよ

171 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:45:38 ID:QkNYACoA0.net
高け
こんなん、高校生、大学生では買えんでしょう?
50万位じゃあないと

172 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:45:49 ID:wFhrDCSv0.net
>>146
アンタがバイク乗ったことがないのはわかったから
レスしなくていいよ。オレは初期型のFZR250出てすぐ買った。

173 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:46:16 ID:5M+Yb4Jl0.net
>>163
あーね・・・。あの夏はもう来ないのさ。

174 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:46:17 ID:zmWlm27i0.net
>>160
それかなり前の話でしょ?
バイク屋に聞いてごらん
もう全て海外製造だしバイクメーカーは日本市場を捨ててるってハッキリ言ってるから

175 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:46:31 ID:s4vpWS/y0.net
>>163
金がない
駐禁ミドリムシがたかる
夏暑い冬寒い
コケたら死ぬ

176 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:46:49 ID:G3heYfLb0.net
82万て凄まじい値段だな。
94NSRのSPを買った時でも70万だったかな。
VF400Fを新車で買った時は35万だった。

177 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:46:50 ID:EmeD3mdZ0.net
軽さとフォークや合成フレーム入れて速さ求めるならモタードになるし中途半端にされたな

178 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:47:03 ID:R1R2mOt+0.net
昔の2stモトクロッサーは125ccで45馬力出してたなあ
低回転スカスカだけどな

179 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:47:18 ID:v0B+zGUT0.net
>>87
敷居w

180 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:47:25 ID:ROmrCgg70.net
>>124
ホンダの熊本の工場って、なにを作ってるんだ?

181 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:47:44 ID:tKZfUdID0.net
ホンダのレーサーレプリカ乗りたいならcbr650rあたりがベストバイだと思うけどね。

250というカテゴリにはなぜか魅力がある

182 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:47:46 ID:+uJUyE7N0.net
>>166
トルクで勝ってるわボケ
ZX25Rはインドネシアのノロノロマシーンルック車

183 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:47:54 ID:cTNFmZkm0.net
スポーティーな外見だからガッカリするのであって
最初からGL250Interstateとかで売り出せばいいんだよ

184 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:48:09 ID:LwciySyq0.net
>>110
日本が貧しくなって高性能250の買い手がいなくなってしょぼくなってたのが
そこらへんの国の所得が上がって売り先ができたおかげで復活したんだろ

185 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:48:27 ID:HAYSss510.net
金は稼げるようになったが、バイクは事故したらすぐ死ぬし怖くて乗れなくなった
ちょっと尻から衝突されただけで確実に死ぬしなぁ

金は稼げて、しかも馬鹿って人しかマーケットにならないから売れないだろうな

186 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:48:45 ID:zmWlm27i0.net
後、元々バイクが人口的に売れない地域なのに盗難件数だけは凄まじいからバイクが売れないってのもある

バイク盗難 ランキング

1位 大阪
2位 福岡
3位 神奈川

外国人窃盗団が盗んで海外に流してる模様

187 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:49:01 ID:8FCvNhR90.net
>>163
日本市場なんてもう相手にされてないのに
買いもしないお爺ちゃんがネットでネガキャンしてるだけだからな
こうやって日本で発売してくれるだけでも御の字なのに

188 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:49:05 ID:zmWlm27i0.net
>>180
部品

189 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:49:18 ID:HSe6MqZx0.net
昔、NSR250Rを買った翌朝に一発免停食らったわ(笑)

あれは45馬力じゃなかったっけかな?

190 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:49:20 ID:f8eXWS4w0.net
ホンダはこと250に関しては後出しじゃんけんが酷い
単コロ250出して馬力競争しないとか嘯いてワンメークレースまでやってたのに2気筒出してなかったことにしたりな

191 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:49:21 ID:9TLtIWCg0.net
>>149
125ccで燃費は750以下

192 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:49:27 ID:rS/rr+rN0.net
なんでVT系のVツインエンジン廃盤にしたんだよ
パラツインは見た目悪いんだよなぁ

193 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:49:31 ID:aeu8CBpr0.net
>>155
SV650とかMT-07あたりだと新車価格がこのCBRより安い

194 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:49:41 ID:kLdsuXAS0.net
>>172
何故か決めつけるのな
ずっとバイク乗ってるがね ここ20年は大型だが
直線でエンジン回すだけなら大型でも出来るんだよ
後、一般道で使い切るとか迷惑なだけだから 250でも

195 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:49:45 ID:nery7YEb0.net
>>124
1000RRは?

196 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:50:06 ID:b4LK8deY0.net
同じ型式の4気筒に乗ってたけど3年落ちの中古で40万円台だったな
街乗りじゃVTの方が良かったが郊外や峠じゃ楽しいバイクだったわ
しかしこんなに高いと買うのはリターンライダーのジジイだけだろうな

197 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:50:11 ID:iQpDTciw0.net
燃費凄いな

198 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:50:12 ID:igSStmM70.net
>>181
あのヒョロガリな車体とミラー越しから伝わってくる劣等感、
何なんだろうな。

199 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:50:30 ID:+HRjKoyg0.net
ホンタはバイクと軽太郎だけでいいとおもう

200 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:50:31 ID:JzTRXbpd0.net
カワサキのスレみたいにナンシー爺がワラワラ湧いてるかと思ったらそうでもなかった
やっぱりホンダのほうがマトもな人が多いのか

201 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:50:33 ID:rhjQulW10.net
VTでいいやろ

202 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:50:36 ID:EmeD3mdZ0.net
ZXでミドルSS買うのもありだけどな
ホンダのロクダボみたいな下があっても結局フロント上がるだけのあれも中途半端なんだよな
あれも6Rに勝ててない

203 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:50:56 ID:azhOD4P30.net
中型以下のスポーツバイク乗って公道でイキり倒す馬鹿をどうにかしてくれ
軽自動車のベタ踏みと大差無い
全てのドライバーからプッと笑われていることに早く気付け
1000RR乗りを見習えよ

204 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:50:56 ID:5M+Yb4Jl0.net
>>189
気持ちいい直線ののちサイン会かな?w

205 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:50:57 ID:ChcOW1ML0.net
2気筒は音が萎える

2気筒ならせめて大型でないと

206 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:50:58 ID:cgHct3hg0.net
ZX25R関連スレ見れば分かるが、久しぶりに魅力あるバイクが出ても老害が昔の知識や排気量マウント 振り回して若年層の購入を妨害してるしなぁ

207 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:51:21 ID:3cUET37S0.net
250で80万円

バカにしてるのか メーカーは調子に乗るな

だからバイク離れになるんだろ

208 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:51:23 ID:fl32dURj0.net
>>204
www
いいねサイン会w

209 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:51:23 ID:LwciySyq0.net
>>172
2stから乗り始めてたら
4st250は回し切ってる感じゃなく回ってるだけ感しかなかったけど。。。

210 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:51:29 ID:TglsJkci0.net
維持や交通事情も
バイクを滅ぼす環境になってる中で
趣味でバイクを買う人は日本にもう殆どいない

211 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:51:34 ID:kvXznjyx0.net
あーなるほどwほとんどカウル代かw
好きな人なら買うだろう

212 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:51:37 ID:5M+Yb4Jl0.net
>>193
あ、言うなよう、SV650狙ってんだからw

213 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:51:53 ID:igSStmM70.net
>>184
とっくに終わっている市場で一応出してくれているだけでも、
ありがたく思わないとな。

214 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:52:01 ID:zyHt79Y10.net
>>6
ロン・ハスラムが乗ってた前輪も片持ちサスの単車を出してほしい
見るだけだけど

215 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:52:07 ID:RmsV5rVO0.net
>>178
80ccでも扱いにくかった
dt125のypvs無しがもろもと区呂っサーよりで凄かったわ
16馬力?だったかで
フロント浮かない発進はできない

216 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:52:09 ID:V4m13en90.net
250ccで4気筒あっても…って感じなのでこれはこれでいいと思う

個人的には単気筒のCBR250Rもまた(低価格で)新型出してほしいな
俺のニーズにはジクサー150/250がピッタリなので新型出なければジクサー行くけど

217 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:52:14 ID:77Vdaqkm0.net
ホンダは既に四気筒を試作してるからあとは役員の判断次第

218 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:52:19 ID:CcHGnBgT0.net
>>176
https://dotup.org/uploda/dotup.org2208313.png
実質賃金の推移

日本で高いと感じるのは↑のせい
世界は毎年、実質賃金伸びてるんやでw

219 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:52:37 ID:eR6AWfIF0.net
2stで作ってくれたらその値段でも買うんだが
ホンダなら作れるだろ?排ガス規制パスできるヤツ

220 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:52:39 ID:PxC0Et3R0.net
>>1
ホンダのバイクはちゃっちいプラモチックで受け付けない

車種によるのが SUZUKI YAMAHA で新車をノーマルで乗るか

やっぱ KAWASAKIだよな 今どき外車とかいらんしぃ

221 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:52:51 ID:MmPd99Kz0.net
この価格なら皆4発ニンジャを買うだろな

222 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:52:57 ID:JzTRXbpd0.net
と、思ったら急に湧いてきた
やっぱりメーカーに関わらずバイク乗りって時点で駄目な人種が多いのか

223 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:53:22 ID:qV5zz/XC0.net
>>137
ゼファーかバリオスのことを言いたかったのか
ソルバルウw

224 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:53:36 ID:yh4hgbSG0.net
もうバイクは気軽な乗り物では無くなったね
停める場所も無いし

225 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:53:48 ID:eF6UKFtu0.net
CBR、しかもダブルアールを冠しておきながら4気筒で無いとな?
MC22を知る者からすると考えられんがその位どうしようないんだろうなあ、業界が

226 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:54:00 ID:G3heYfLb0.net
バリオス買った友達にちょっと借りて乗ったら回るだけで遅いのにちょっとびっくりしたっけな。

227 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:54:04 ID:OGno3CSa0.net
もうすぐほぼ同じ金額で4気筒で45馬力出せるZX25Rがカワサキから出るからな
このタイミングでCBR250RR買うってやつはよっぽどの情弱か変わり者ぐらいなんじゃね?
ZX25Rはもしかしたら簡単に50馬力に上げる方法があるかもしれんし
まあその場合は金額的に5万以上多く払う必要あるだろうが

228 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:54:12 ID:kOsSeAlQ0.net
>>206
丸目なら買う!

そしてカスタムしろよ老害で退出するもすぐ戻ってくる老害な癌だな

229 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:54:20 ID:w5KSWvnS0.net
3象とかに変えたらいいのに

230 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:54:33 ID:SPPV5Qnb0.net
チャンバーとリミッターカットで
原チャリをパワーアップ

231 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:54:37 ID:igSStmM70.net
ガソリンエンジン末期の最後の徒花。

232 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:54:38 ID:+iJz8Vha0.net
ホンダ「カワサキめ…」

233 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:54:42 ID:mPrJHb1J0.net
スーパーカブ2気筒とか買わんわw

234 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:54:48 ID:CRkXYpXG0.net
現行CBRは名車だと思う
低下していた馬力を規制前の水準に戻したし
車重も軽く、低速でも粘る、3モードから選べる、車検がいらない、かっこいい

30年前のCBRの方が速いといっても
買ったところで維持できないわ

235 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:54:50 ID:hemJuQ2f0.net
塩尻峠の登坂車線のあるところで走行車線で制限速度+で車で走ってたら追いついて来たバイクがクラクション鳴らして来やがった。死ねよ。だからバイク乗りは嫌いだ。

236 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:54:59 ID:b697eZwA0.net
>>227
カワサキか…
カワサキか…
カワサキか…

237 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:55:08 ID:IniQHrno0.net
>>186
バイク盗まれやすいイメージあるわな

238 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:55:21.78 ID:TF9Qf1Nx0.net
もし本田が4気筒250CC出したら
CBR250RRRRになるのか?しつこい名前だな

239 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:55:22.74 ID:HWbEyNZn0.net
今のホンダじゃあCB125X出せても50万になりそう;

240 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:55:26.22 ID:s4vpWS/y0.net
RVF250を出すんだよ、きっと

241 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:55:38.44 ID:V54VrzGU0.net
排気量でマウント取る池沼って絶滅しないねw

242 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:55:43.13 ID:EmeD3mdZ0.net
金だしていいならヤマハになるけどな川崎はうまいことやってる
どうせ弄るし、レースならR1やR6になるしホンダ何がやりたいん

243 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:55:45.73 ID:DuOxq3sJ0.net
>>1
リッターバイクは車庫から出すのに気合いがいるから250くらいでいいわ
レプリカ全盛のころみたいに4メーカーで盛り上がるといいね

244 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:55:47.44 ID:V6KeSPoQ0.net
50ccのジャイロをなんとかせえ!!!!

というよりも中国とかで125cc〜250cc位の安くて小さいトライクでも作ってくれ
2人乗りで屋根付きだと俺がおお喜ぶ

245 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:55:51.72 ID:zmWlm27i0.net
OGKカブトのヘルメットメーカーの凄い怒ってたよ
任意取得でしかない義務付けされてもいないJIS認証取り消し事件


OGKカブト
「製造工程でミスが出てしまいJIS認証取り消し騒動を起こしてしまったことは申し訳ないです。ですがJIS認証なんて本来はとらなくても良いし安全性に問題はないのです。
それなのにめちゃくちゃ叩かれました。

それならば日本市場なんて捨てたって良いんです。企業努力で儲かりもしない日本でコスト削って情けで売ってたに過ぎないんですよ?
ここまで叩かれるのなら中国、インド、東南アジア向けに市場を絞ってもうちは全く困りませんから。」

246 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:55:55.39 ID:dKzXF+uo0.net
>>26
目立ちたいけど
一人じゃオシッコちびる奴らだから
吐き気をもたらすメタボ多いし

247 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:56:01.91 ID:5M+Yb4Jl0.net
>>224
それなあ。週末天気いい時だけ乗り物になっちまったからな。
ただのマニアックアイテム。

248 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:56:07.60 ID:+HRjKoyg0.net
ホンダは中古になると価値ね絵からな
やっぱアジアで売れるのはヤマハだな

249 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:56:18.43 ID:TF9Qf1Nx0.net
>>243
そんなあなたにグロムおすすめ

250 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:56:23.27 ID:wFhrDCSv0.net
>>164
アンタ、自分のレスみてみろよ
言ってること無茶苦茶だからレスしなくていいよホントに
20年乗っている車種でも晒してみたらw

251 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:56:28.40 ID:igSStmM70.net
>>186
県内だと足付きづらいうえ輸送しやすいからな。

252 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:56:33.81 ID:AR+Nw1SD0.net
SV650買っても2回分の車検代入れても安いから、そっちにしときって。

253 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:56:39.32 ID:p2FowFaP0.net
>>4
4色展開だった

254 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:56:47.57 ID:NRyteiSJ0.net
>>222
バイク乗りが駄目なんじゃなくて、バイク+爺が駄目
これは本当、バイク乗ってる爺はとにかく痛いのが多い

ちなみにナンシーの書き込みは見たらすぐわかる
言葉の使いまわしがえらく古臭く、昔の2ちゃんのノリをウン十年延々と続けているから見分けるのは簡単

255 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:57:09.23 ID:uM8DIPiA0.net
>>1
MVX250Fのような立場に

256 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:57:11.41 ID:aeu8CBpr0.net
>>225
昔は250RRはNSRと400RRはVFRと比べられてツーリングバイク扱いされてたんだがCBR-RRがスポーツの代名詞になったのは600と1000が出たあとの話では?

257 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:57:11.78 ID:CouPjOoF0.net
フリーウェイ250バーハンで再販して欲しい

258 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:57:15.91 ID:m4ar6ZaL0.net
250の良いところは扱い易いパワーと車体の軽さだからな。
CBRも早く4発に戻してくれよ。

259 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:57:24.41 ID:FySJkqy70.net
こんなんじゃカワサキ買うわな

260 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:57:25.94 ID:FAc7qk4d0.net
ZX-25RはECUをゴニョゴニョしたら簡単に50馬力、パーツ交換で55馬力も見えてくるからなぁ
公式がフルチューンして41馬力のRRじゃ勝てないでしょ・・・

261 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:57:38.48 ID:fl32dURj0.net
>>224
わざわざ乗りたいとは思わんな
今では車もATで満足だし
寧ろ快適なら何でもよいというw
年取ったかw

262 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:57:53.92 ID:igSStmM70.net
>>245
言いたくなる気持ちはわかる。

263 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:58:02.39 ID:kOsSeAlQ0.net
>>220
ヤマハはネジの取り付け精度がすんごい甘い
締めればオッケー的なやり方だから中心とか全く無視してる

264 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:58:02.37 ID:Z8VTwM8Y0.net
ホンダは昔の、楕円ピストン復活させればいいんだよ

265 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:58:14.05 ID:KCFcjrvl0.net
誰も買わないだろ。
若い奴は価格がまずネック、走り屋なんかもうオワコン。

中年は大型乗りたがるから250なんて乗らない。
ツースト以外は250なんてって世代。

266 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:58:16.79 ID:hemJuQ2f0.net
郵便局の構内の駐車場にバックで入れようとしてたらバイクがクラクション鳴らしてすり抜けようとした。クソは死ねよ。だからバイク乗りは嫌いだ。

267 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:58:26.04 ID:OGno3CSa0.net
>>236
よくカワサキのバイクはオイルが漏れるのが普通って言うけど
自分の乗ってるのは結構古め(97年式)のカワサキ車だが
オイルは全然漏れてこないけどな
まあエンジンの設計に欠陥がある車種ではあるけど
最近のカワサキ車はいろんな部分でクオリティ上がってるらしいし
かつての「カワサキか・・・」ってのはもはやネタにもならないんじゃ

268 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:59:08.31 ID:ONFVIiUT0.net
昔のNSR250とか70馬力以上無かったか?
走る棺桶って言われてたけどなw

269 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:59:11.88 ID:dKzXF+uo0.net
昔より優秀なバイクだらけだが
味は無くなった
芸術、人生を知らないオタク社畜を殺せば解決するから
やれ

270 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:59:22.64 ID:igSStmM70.net
>>254
バイク海苔でも群れたがるタイプは特に駄目。
ソロももれなく偏屈だが害は少ない。

271 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:59:26.58 ID:DQ4L5p+z0.net
250カリカリにするのどこに需要あんの?東南アジア?

272 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:59:37.24 ID:chsCGLHJ0.net
「これ買うんだったら、○○を買うわ!」
というヤツに限って何も買わない(買えない)。

273 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:59:41.88 ID:KOXCSEz80.net
250は車検ないから維持しやすいんだが
250フルカウルはちょっとな250ならオフ車かmt25がいい

274 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 13:59:50 ID:pR0OkpuW0.net
>>112
中国製カブが壊れまくったせいで今では郵便配達はスクーター系が多い・・・

275 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:00:28 ID:KCFcjrvl0.net
安いならともかくもう無理しなくていいわw

276 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:00:32 ID:OGno3CSa0.net
ホンダは新NSR250出せよ
最新技術たんまり詰め込んでさ
まあ老害が4ストのNSRなんて認めないとか言って湧いてくるだろうけど

277 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:00:33 ID:cTNFmZkm0.net
>>271
むしろあっちでは初速重視なんじゃね?

278 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:00:37 ID:EBEItwxV0.net
だからニーハンでこの値段は日本人にはもう無理だってw

279 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:00:38 ID:Oq1UBZcT0.net
このエンジンはCB250Rに譲って
新たに4気筒で出直すべき

280 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:00:42 ID:8aSWqV110.net
スポーツタイプは4気筒にしたら?

281 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:00:49 ID:sOz53NIa0.net
>>258
250の4発はツインに比べると回さないと走らないから扱いにくいし重たいぞ

282 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:00:51 ID:+HRjKoyg0.net
高くもないだろ
このくらいが世界標準だ
日本だけ世界から取り残されてるのを自覚しろよ
ヴィトンだって30年前の3倍だし

283 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:00:58 ID:K6Y/rxQd0.net
>>137
モノリスwww

284 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:01:06 ID:zmWlm27i0.net
バイクメーカーが日本市場を捨ててるのは有名だがさ
これって様々な産業に起こってね?
ゲームも海外向けの洋ゲーばかり作られてるしさ
アップルもそのうちに日本市場無視してくるぞ


低賃金で少子化に全く文句言わない日本人が悪い 世界的な日本スルー来るよ

285 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:01:08 ID:b4LK8deY0.net
>>268
自主規制で公称45馬力までだしバイクを棺桶に例える奴はいない

286 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:01:35 ID:4kuAynWc0.net
大型取って中古で600cc買った方が幸せになれる

287 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:01:38 ID:je7koV7e0.net
がんばってNSR250買えよ

288 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:01:49 ID:kOsSeAlQ0.net
>>245
OGKの日本の企業だといつから勘違いしていた?

289 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:01:49 ID:nery7YEb0.net
>>243
グロムは125じゃなかったっけ?
下道で駐車場気にしないなら250が良いと思う。

290 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:01:54 ID:Ti5p8DsK0.net
四気筒に対抗して四色展開?w
間違えちゃうかなあ?

291 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:01:57 ID:s3jsaCeY0.net
MC21買うわw

292 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:02:01 ID:igSStmM70.net
>>278
余裕ってあるところにはあるんだよ。

293 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:02:16 ID:JjtUqjOR0.net
>>268
1000で200馬力は棺桶どころじゃねーな

294 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:02:33 ID:zmWlm27i0.net
>>288


295 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:02:40 ID:wkbJ7mqq0.net
2台買えば4気筒

296 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:02:43 ID:dKzXF+uo0.net
>>254
それは無い
フレディやケニーかいた頃は今とは別世界
今の若年層は短命で文化を作れぬまま死に絶える

297 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:02:47 ID:ssTp49ZM0.net
82万なら70万台の400?のレプリカを・・・

でも車検がな・・・・

298 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:03:07 ID:Zdq9AxWd0.net
>>5
その昔と比べて今の日本円は半分くらいの価値しかないからな
ドルもユーロもインフレしてんのに、円だけ横ばい、レートも横ばいだと、
何でも高くなるのは当然

299 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:03:11 ID:MNRIFzVR0.net
250は遅いねん
45馬力でもスカスカなのに

300 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:03:14 ID:igSStmM70.net
>>282
電子まわりの機材ほか考えりゃ妥当だよな。

301 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:03:21.51 ID:kOsSeAlQ0.net
>>266
ハザードたいて注意を促したか?
バックで後車にぶつけたら追突じゃ無くて衝突であんたに責任くるからな

302 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:03:28.47 ID:LwciySyq0.net
>>263
考え方が幼稚
締め付け精度なんかなくても性能が出せるように設計してるほうがすごいんだが
ネジの締め付けなんか精度出してるだけ時間の無駄

303 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:03:31.33 ID:K6Y/rxQd0.net
>>270
まさにキリン

304 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:03:38.07 ID:6cE5A9a10.net
名ばかりのRRは道を空ける

305 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:03:49.19 ID:ilMTuIii0.net
よし 次はヤマハが5バルブジェネシス4気筒復活やで

306 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:03:54.18 ID:jsMvEx1y0.net
>>245
いやならでてけ
ここは日本だ

307 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:03:58.95 ID:AR+Nw1SD0.net
>>284
車のフロントグリルにやたらメッキ風加工が多いのは、中国人好みだからって聞いたことがある。

308 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:04:00.70 ID:dKzXF+uo0.net
>>284
音楽なんかとっくに
今の若年層は何も生み出せていない

309 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:04:05.65 ID:FAc7qk4d0.net
>>302
性能がね、出てないんですよw

310 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:04:27.04 ID:22nbFJM+0.net
2気筒の値段じゃねーよ、横着しないで4発にしろ

311 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:04:27.55 ID:+HRjKoyg0.net
なんだこなきじじい顔の薄のろと同じ燃費か
バイクの癖にワルすぎ

312 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:04:35.39 ID:K6Y/rxQd0.net
>>238
レンフォー

313 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:04:40.40 ID:pLUNcS9t0.net
>>227
25r買いたくてもとりあえず数量限定だから買えない人が出てくる
自分史は買えたけど

314 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:04:42.84 ID:PzYTdOAd0.net
我が国の国際競争力の失墜はバイクを見てたらよくわかるよ

315 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:04:43.22 ID:YXuHv/5r0.net
250で80万オーバーって、ぼったくり価格やな
30年前の4亀頭時代がいかにコスパ良かったか(´・ω・`)

316 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:04:46.80 ID:ImtI4y550.net
スレタイを見て
本日のトンキンは250なのかと思ってしまいましたよ?

317 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:04:59.51 ID:6ENWKnje0.net
>>281
でもあの音はいいよ
近所にホーネット乗ってる大学生いるけど本当にいい音だなと感じる
かなりうるせーし音のわりに前進んでない感じだけどもw

318 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:05:10.40 ID:hemJuQ2f0.net
右折車線のあるところで右折信号が出たら走行車線からバイクが割り込んで来やがったのでその前に割り込んでやったら絡んで来た挙げ句信号待ちでバイク降りて文句言いに来たがバイクがぶっ倒れて慌てふためいてやんの。バイク乗りってこんなのばっか。全部ジジイだけど。

319 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:05:15.72 ID:CRkXYpXG0.net
東南アジアでミニバイクレースが盛んになってる
台湾でもスクーターレースが人気あるし
日本で衰退してるだけで海外はバイク人気だぞ
いまの本田は四輪よりバイクの方が稼いでるし

320 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:05:30.68 ID:kOsSeAlQ0.net
>>294
東大阪市に本社あるけど国籍が違う上に生産地は中国だ

321 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:05:31.33 ID:Cr9x1bCo0.net
最近は250なのに高いな

322 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:05:33.53 ID:DjnG5vZn0.net
は・・・・80万?

323 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:05:36.18 ID:GZZ7frY70.net
2気筒はちょっと・・・

これ言いたかったんだ
ありがとうカワサキ

324 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:05:42.86 ID:GuK7ul/C0.net
たっけー

325 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:05:45.56 ID:OGno3CSa0.net
最近の250フルカウルのデザインは横から見ると薄っぺらいところとリアシートにボリュームなさ過ぎるところが好みでは無いな
正面の顔は良いんだけどな
80後半〜90年台のレプリカほどズングリさせろとは言わないがもうちょっとボリュームが欲しい
リアシート周りなんか二周り大きくすれば丁度いいバランスになって
なおかつ小物を入れられるスペースもできると思うんだがな

326 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:05:50.69 ID:r02VuOQv0.net
バイブレーションが酷すぎて

327 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:05:50.79 ID:FAc7qk4d0.net
>>308
スマホゲーのガチャ回して文句をつぶやいてるだけの世代だからな
惨めなもんだ

328 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:06:05.82 ID:Q/rsqSpY0.net
>>32
綺麗に乗ってますね〜
新型が出たら買い換えもいいけど大切にずっと乗って欲しい。バイクも喜んでるよ。

329 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:06:10.38 ID:hMViCFg50.net
今でも左足があったら欲しかったな・・・

330 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:06:17.53 ID:YXuHv/5r0.net
バブル期はロレックスも
現在の3分の1で買えたんだっけ?

331 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:06:21.29 ID:1tH7JvL30.net
文句あるならnsf250rに保安部品付けて乗れ!

332 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:06:21.71 ID:PzYTdOAd0.net
2気筒って耕運機みたいな音するよなw

333 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:06:26.50 ID:rgYuO3Tj0.net
4スト250はやっぱ4気筒の音こそロマンだよね

334 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:06:34.29 ID:kEJk3eQY0.net
今こそSRXの様な軽量ビッグシングルを出して欲しい。
空冷低馬力でイイから軽量でメンテナンスが楽なバイクがイイな。
車検も自分でやりたいな。

335 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:06:43.04 ID:Ixx2Z2I/0.net
ホンダも4気筒出すのか
やるじゃん

336 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:06:47.66 ID:OVFRZSii0.net
スロットルバイワイヤーってzx25にはないよね
四発180キロか二発160キロで電子スロットルか

337 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:06:50.47 ID:zmWlm27i0.net
>>308
だからその考え方がおかしいんだって
日本の若者は新しいアイディアを出して実は色々な物を産み出してるの
だが人口が圧倒的に少ないから儲からないと無視されてるだけ

人口=消費者だからね
飲食店なんて高齢者向けのうどん、蕎麦屋しか儲からない時代だぞ

338 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:06:51.17 ID:5rq4Hycg0.net
ninja zx25rに対する優位性は車重が軽いことだけ?

339 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:06:52.91 ID:eNq+uOBK0.net
>>278
懐古なおっさんが手を出すよ

340 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:06:54.20 ID:dKzXF+uo0.net
>>318
お前は無駄に若いだけ
すぐ死ぬ

341 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:06:54.35 ID:ymF/7/PE0.net
ホンダもやることがいつも中途半端だよな。非力エンジンな上に2気筒って。

342 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:06:59.20 ID:eR6AWfIF0.net
>>274
日本製の丸目カブプレミア付く羽目になったからな

343 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:07:23.28 ID:AxoDbawa0.net
カワサキの勝ち

344 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:07:23.85 ID:zmWlm27i0.net
>>320
質問の意味がわからない
読み返せよ

345 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:07:26.46 ID:PzYTdOAd0.net
>>341
kawasakiが空気嫁ないだけかとw

346 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:07:35.01 ID:igSStmM70.net
この手のバイクはとっくに嗜好品だよ。
暇持て余した貧乏人が手を出すもんじゃない。

347 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:07:44.95 ID:Jd14zfhV0.net
車検無いから高けーんだよな250

348 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:07:46.06 ID:r02VuOQv0.net
廃盤になったけどシングルのCBRな方がまだ

349 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:08:03.59 ID:CcHGnBgT0.net
>>284
洋ゲーも日本語に訳さないとこ出てきたしな
EAなんかも日本オフィス撤退して出ていったw
ホンダの二輪市場、日本なんて世界の1%しかないらしい
あと、トヨタとユニクロが世界のランク付けで中国を上げて日本下げてた
見捨てられた市場だよ日本は

350 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:08:05.25 ID:QzqJmihl0.net
250で80万とはぼったくったもんだな。台数限定か?

351 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:08:13.60 ID:LwciySyq0.net
>>268
スズキがアプリリアに卸してたレプリカモデル市販車用ノーマルエンジンが
125tで33馬力、250tで72馬力とかだったから
チャンバー付け替えてECUいじってたのは80馬力くらいあったんじゃなかったっけ

352 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:08:13.74 ID:bbrX3EdO0.net
今の人ってこういうデザインの方が好きなんだろうか?レプリカにしてもネイキッドバイクにしても
昔のデザインの方が良いように思うのはおっさんになったせいだろうか?
91年式の白赤のMC22がめっちゃ好きだった。

353 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:08:38.65 ID:rgYuO3Tj0.net
>>345
カワサキのそこが好き

354 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:08:57.54 ID:tKZfUdID0.net
>>206
例えば免許取り立ての若者にCBR250RRやZX25Rをお勧め出来るかと言うと、ベストバイでは無いと思うのよね。
大型との価格差がほとんどないし。250だと峠だろうが高速だろうがパワー不足を感じるだろうし。
だったら免許取り立ての期間は中古の250乗り潰して、もっとバイクに興味出てきたら大型取るもよし、
下道の下駄として250使い続けるもよしだし。
メーカーは頑張ってると思うけど、あえて性能で劣る250を新車で買うメリットって無いよねって話。

355 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:09:09.25 ID:YlNMvDTD0.net
ビッグモーターで程度のいい中古車が買える金額
あえて危険なバイクを買う必要もない

356 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:09:18.30 ID:IYEkKnla0.net
電気自転車だって20万もしないのにガソリン自転車で4倍って高すぎじゃね

357 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:09:23.69 ID:r+TQfl8J0.net
燃料をニトロメタンとすれば出力良好になる

358 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:09:27.19 ID:oWejFUte0.net
H2Rとか面白いバイク作ってるよ川崎

359 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:09:32.95 ID:FAc7qk4d0.net
ぶっちゃけこれ買うぐらいならCR250R買う
あっちはオフ車並みの軽さでZX2-5Rとは別の楽しさがある、安いし

360 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:09:45.84 ID:DjnG5vZn0.net
トリシティ買うわ

361 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:09:46.84 ID:02awmEn60.net
80万円以上出して、誰がクオーターバイクを買うんだ?

362 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:09:52.73 ID:BH4tAOKk0.net
250で80万

363 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:09:54.94 ID:LGdNgFpS0.net
これなんてバイクなの
https://i.imgur.com/7K2vEna.jpg

364 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:10:22.19 ID:NRyteiSJ0.net
>>270
他者と関わらないソロバイカーは、近づきがたいがなんか格好良さみたいなもんはある
群れる老人バイカーは、老人会バイクverみたいで痛々し過ぎる

ウチらがパーキングで老人会みかけた時は寄って来られないように先に、老人会しよるよ!って聞こえるように言って牽制する

365 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:10:23.50 ID:igSStmM70.net
>>359
でもキミ自転車じゃんw

366 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:10:25.91 ID:zmWlm27i0.net
kawasakiの4気筒を絶賛してるアホが多いがさ 海外版のインプレあるから見てこいよ

「かなり高回転域で回してあげないとパワーが出なさすぎて日本の交通事情だとダルいだけのバイク」

日本市場向けではないんだぞ

367 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:10:48.28 ID:oWejFUte0.net
250の割に速かったけどオイル撒き散らしてた2stはちょっとw

368 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:10:49.66 ID:5rq4Hycg0.net
ホンダとしては、4気筒が欲しければCB400に乗れ、
ということかな。価格帯もかぶってるしね。

369 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:10:51.80 ID:bXBry1650.net
30年前のNSR250より速くなったかい?

370 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:10:58.77 ID:CRkXYpXG0.net
日本の道路事情を考えると二気筒で全然問題ない
単気筒の弱点である高速の伸びを克服してるし

371 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:11:02.05 ID:kOsSeAlQ0.net
>>344
OGKが怒ろうとも、日本の企業じゃないんだからどうでもいいだろって話だ

372 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:11:15.69 ID:YtSO/+oJ0.net
サーキットでもない限り250は通過点でしかありません

373 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:11:28.57 ID:dKzXF+uo0.net
珍走団は80年代のバイク
よくお分かりだ

374 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:11:37.79 ID:gW6GP+pE0.net
高くなったなぁ
日本経済弱くなりすぎ

375 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:11:47.97 ID:zmWlm27i0.net
>>371
288の読み返せよ
日本語がおかしいと思わないのか

376 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:12:05.82 ID:AJ/QqKT00.net
2ストV型3気筒のMVX250の新車を25万で買ったよ (´・ω・`)

377 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:12:06.99 ID:jHz+7WD/0.net
やっぱバイクはスズキだな
30万ぐらい安くなるし

378 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:12:29.30 ID:dKzXF+uo0.net
>>372
低学歴のくせに
実力主義ちらつかせるなよ
お前の命なんか無価値だ

379 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:12:37.97 ID:t7MyBPCr0.net
ロードバイクに100万出すこと思えば安いな

380 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:12:48.69 ID:nery7YEb0.net
>>356
比較が間違っている。
ただの自転車で100万以上のものあるだろ。

381 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:12:53.12 ID:pexi+2H10.net
>>273
250所有者がメリットとして車検がないから維持費安いと必ず言うけど、そうか?って思うよ
自分はZX14R乗りだけどユーザー車検ならライトのテスター代入れても2万かからないぞ
ショップにお任せの人はすごい金かかるだろうけどね。バイク屋は車検で儲けすぎなんだよ

382 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:13:09.18 ID:nHw0sGcc0.net
車検がなければみんなが幸せな気がしてきた

383 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:13:09.20 ID:APNRfo3U0.net
ZX25Rはちと欲しいな
つか買っちゃう予定
これはほしいとは思わないな

384 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:13:10.90 ID:ssTp49ZM0.net
同じぐらいの値段だすなら
400買えばいいのにって思ったけど
今の若い人は車検がネックだんだろうね

385 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:13:11.64 ID:3z6GuAEh0.net
>>366
公道で回して乗るために買うのに回さないとパワー出ないって文句はお門違い

386 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:13:15.80 ID:kOsSeAlQ0.net
>>375
一言一句、一切のミスを認められないならおまえの存在は

認められないって事だ

鏡見てから出直せ

387 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:13:16.65 ID:LSDLhY8W0.net
街乗りはこっちの方が速いよ
でも45馬力は欲しいな

388 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:13:27.34 ID:7VZNIZ3X0.net
カワサキ250 4発と同じカテゴリーになるからホンダも必至だね。

他の2発は実用性とコスパ重視だし。

389 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:13:32.23 ID:/LM1z8xl0.net
インドネシアみたいに四発で出せ

390 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:13:38.90 ID:C3dy+TDd0.net
>>227
情弱はお前
250の四気筒などゴミ過ぎてすぐに後悔するわ
バイク何台も乗り継いでる人はこっちを選ぶ

391 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:13:46.94 ID:K+jAOzBh0.net
いっそ直線番長VMaxにしよう!

392 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:13:51.45 ID:TF9Qf1Nx0.net
やっぱり高く感じるよな
4輪だって高く感じるし
でもこれって日本がどんどん貧乏に成ってる証拠なんだよな

393 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:14:15.03 ID:igSStmM70.net
>>381
そういう人間の後ろについて、優越感浸れるから悪くない。

394 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:14:19.63 ID:ClaisnaC0.net
次のモーターショーで「CBR250RRRコンセプト(2022春発売目標)」名義でダミー4発エンジンを置いたコンセプトモデルを展示して客を引き留めるとみた

395 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:14:20.19 ID:bbrX3EdO0.net
これ買うならって中古のMC22ググッたら平均価格で66万とかするんだな。

396 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:14:29.43 ID:zmWlm27i0.net
>>386
間違いを間違いと素直に認められる人間になろうな
うんちく語らないでもOGKは国内メーカーでないとこは知ってるわ

397 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:14:31.51 ID:1yuYy91j0.net
最近のバイクのデザインは好かんわ
RVF400みたいなデザインでハンドルの高さ上げて疲れにくいの造ってくれたら買うのに

398 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:14:41.66 ID:v0VLqQ3e0.net
これをベースにしたアドベンチャーの方がよくね
二気筒って

399 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:14:43.63 ID:kTnGSvXg0.net
カワサキを追う体力がないのか
それとも売れないという見通しなのか

400 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:14:45.98 ID:dKzXF+uo0.net
ホークを復活させろや
バカホンダ

401 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:14:58.16 ID:+HRjKoyg0.net
50杉の老人しか買わないんだから高くもないだろ
余裕だろ

402 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:15:23.12 ID:zmWlm27i0.net
>>385
そんな回せる場所なんて日本の交通事情にはないだろ

403 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:15:27.31 ID:5uyi6a460.net
ツインは魅力ないな

404 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:15:34.82 ID:zn5nYCWc0.net
軽自動車買った方がいいな
エアコンないよねこれ?

405 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:15:39.45 ID:sOz53NIa0.net
日本での組み立てをやめてタイから輸入したのを売ったほうがいいんじゃないか
タイ製のZX-25Rの価格を考えると60万円台になるはず

406 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:15:39.85 ID:EBEItwxV0.net
>>292
だから50すぎとかが買って事故るんだろw

407 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:15:48.40 ID:rgYuO3Tj0.net
>>366
分かってないな
全く話にならん
カワサキ好き以外は帰ってくれないか

408 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:16:24.79 ID:laBqn5wQ0.net
金と時間と見栄だけはある中年しか買わないな

409 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:16:30.20 ID:GZZ7frY70.net
これとかZX25Rって高いけど需要あるでしょ
昔バイク乗ってた子育て終わって金余ってる中免リターンおじさんに
まあでも無駄に小金あるから大型欲しくなっちゃうんだけどね

410 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:16:31.61 ID:zmWlm27i0.net
>>399
売れないと見てるだけ

アドベンチャーってバイクジャンルがあるがホンダとヤマハは追いかけなかったしな
日本市場は作るだけムダなのよ

411 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:16:38.49 ID:1bL4hL340.net
>>404
ん?学生でも買えるやろ

412 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:16:41.91 ID:xByED+YoO.net
今時走る棺桶イランだろ

413 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:17:00.85 ID:JHSbK1os0.net
2スト出せやつまらん

414 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:17:02.75 ID:HWbEyNZn0.net
まてよ、楕円ピストンの2気筒なら4気筒並みのパワーが出るんじゃね?

415 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:17:04.89 ID:4i7m2rel0.net
若者でもちょいと買ってみようかなレベルの手の届く価格帯にそろそろしないと、バイク市場は近いうちに消滅するやろな
現時点でバイク乗りって基本50代オーバーばかりだからさ

416 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:17:08 ID:igSStmM70.net
155ccとか300ccなどの規格がバンバン出てきて、
とっくに日本なんか相手にされてないって察しなきゃな。

417 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:17:09 ID:dKzXF+uo0.net
>>406
事故って死ぬから面白いんだろが
路肩の花束になるんだよ

418 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:17:28 ID:z20xMnEl0.net
カムギアチェーンにしろよ

419 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:17:32 ID:kOsSeAlQ0.net
>>396
どうでもいいならつっかってくんなよ
そういう所を直していい大人になろうな

420 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:17:45 ID:6ENWKnje0.net
>>370
まあバランス考えたら最強なんだよね
初めて乗ったバイクがVTR250だったけど本当に欠点無かったわ

421 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:17:49 ID:r02VuOQv0.net
>>394
RRRなら3気筒で

422 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:17:50 ID:FYhTDtOM0.net
エストレヤかSTあたりでトコトコ走るのが250の楽しみ方じゃないの?

423 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:17:54 ID:UTmY9CN20.net
実用品としては高い
趣味品としてしか存在価値がなくなってきたからな
量販効果もないだろうから高額なんだろうよ

田舎〜郊外あたりの通勤の足ならもっと安価で実用的なバイクが150cc以下にあるからな
今は150ccで必用十分以上のパワーがあるし燃費も良い

424 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:18:13 ID:1yuYy91j0.net
あとGB250クラブマン復刻して欲しい

425 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:18:21 ID:6cE5A9a10.net
楕円ピストン採用なら52馬力に出来るはず

426 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:18:23 ID:DJAUG+EB0.net
>>223
ゼルビスwww

427 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:18:24 ID:hfaa9HYr0.net
VT250SPADA出してくれ

428 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:18:39 ID:JpyQdc1W0.net
>>99
ホンダのCBR1000は214馬力

429 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:18:46 ID:KRBzAYWn0.net
>>418
ギアなのかチェーンなのかどっちなんだ?w

430 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:18:47 ID:oeBRCJfM0.net
ニダボ(笑)

431 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:18:57 ID:yLbVuRdi0.net
カワサキの姿勢が立派。二輪メーカーってのはやっぱとんがってないと面白くない。もうバイクは乗らないがこの挑戦が成功するようにお祈りしてます。

432 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:18:58 ID:Fsn/TQlh0.net
>>137
ゼ・・・ゼルビスのことかな?^^;

433 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:19:08 ID:DjnG5vZn0.net
なんだかんだでアドVに落ち着いたわ(´・ω・`)

434 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:19:11 ID:c0hvsXKN0.net
どこのメーカーも似たような形だね

435 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:19:18 ID:rgYuO3Tj0.net
皆が望んでいるのはイカレたぶっ飛びバイク(´・ω・`)

436 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:19:24 ID:lsIwQkQj0.net
>>5
82万ってちょっと足せば軽自動車買えるじゃん。

437 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:19:27 ID:zmWlm27i0.net
インドネシアって夢があるぞー

総人口2億5千万
もっとも多い年齢は26歳
日本のスポーツバイクが大人気



日本 総人口1億
もっとも多い年齢は68歳
アドレス125ccの中古が大人気

438 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:19:44 ID:KRBzAYWn0.net
V4クォーターが見たいぞ

439 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:19:44 ID:1qPRYMZ60.net
昔と違ってこの手のレースモデルなんて需要無いだろ
センスの悪さが滲み出ている

ケミカルジーンズ履いてそう

440 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:19:46 ID:rWu8/Xnj0.net
V2の方が好きなんだが
前側のプラグが交換しにくい
って今はプラグかぶったりしないのか

441 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:19:49 ID:zmWlm27i0.net
>>419
つかかってきたのお前だろw

442 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:19:54 ID:ZdzOvsDC0.net
出力よりも気筒数をだな、

ビッグウェーブには乗っとけ

443 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:20:06 ID:hfaa9HYr0.net
>>436
軽自動車とか要らねーわw

444 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:20:12 ID:JpyQdc1W0.net
>>145
148馬力で乗り出し100万円のスズキがオススメ!

445 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:20:22 ID:dKzXF+uo0.net
カブは日本だから生まれた
世界一のバイクな
軽自動車も世界一だ
他国はクソ
コロナで死ぬバカども

446 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:20:26 ID:92tx4jGm0.net
たぶん完成度はホンダの方が高いんだよ
4気筒に意味を見いだせない人はホンダでいいかと…

447 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:20:28 ID:pJqecGWO0.net
高い高い言ってもホンダはカワサキと違って値引きがあるからな。

CBRの方は行きつけの店だと乗り出しで75万位。
25Rの方は同系列のプラザで見積もったら95万位。

448 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:20:37 ID:T4OHwpHP0.net
>>436
バイクの中でも軽自動車レベルなんで価格相応

449 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:20:49 ID:kTnGSvXg0.net
スレにホンダの派遣くせぇのが居て萎える

450 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:20:57 ID:zmWlm27i0.net
>>436
何を言ってるんだ
軽自動車ってもう200万円近い市場だぞ

それだけ日本人の賃金が上がってない

451 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:21:03 ID:+Wjyk5Je0.net
バイク買っても置き場がない、快適に乗れるのは春秋の4ヵ月前後、常に盗難の心配がある、
乗らなすぎると不動になるから3週間に最低1回は動かさなきゃだが、真夏真冬は苦行で諦めたわ

452 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:21:05 ID:Xi7vKCEO0.net
ホンダはボッタクリ路線まっしぐら
買うやつ余程のBAKA

453 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:21:09 ID:92tx4jGm0.net
>>44
なんでFZRじゃねーんだよ

454 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:21:13 ID:h1h6SGHz0.net
下手な高級スポーツカーよりよっぽど速いよな。

455 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:21:29 ID:hc85qqNA0.net
>>190
4輪でもFFじゃルノーメガーヌに太刀打ち出来なくなって4WDに逃げる模様だしな

456 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:21:34 ID:9LjQtlJt0.net
なんかダサいんだよ川崎見習えよ

457 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:21:37 ID:JdcZydQz0.net
リアが薄っぺらいのが。

458 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:21:44 ID:T4OHwpHP0.net
>>454
死ぬのも早いよw

459 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:21:49 ID:LSmauboI0.net
>>284
前段は「日本のメーカー自身が国内市場を見捨ててる」って話で
理解できるのだが、なぜそこにアメリカ企業のアップルが出てくる?
コンピュータの会社のアップルじゃなくて中古車のアップルの話か?

460 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:21:52 ID:hGTXL+Hv0.net
カワサキに対抗してパワーアップさせてきたな?

それでも完全敗北だし慌てて強化したせいでリコール出しそう

461 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:21:54 ID:Q/rsqSpY0.net
>>223
ゼルビスだろJK

462 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:21:54 ID:v9Ox8Ek/0.net
250CCにしては立派だがこれならKawasaki買うわ

463 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:21:55.04 ID:bfAXazXM0.net
昔の250って45馬力くらいなかったか?今のは非力なんだな

464 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:21:56.23 ID:hfaa9HYr0.net
>>450
大衆車プリウス400万だからな
ポンポン売れてるし

465 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:22:05.79 ID:kOsSeAlQ0.net
>>441


466 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:22:16.74 ID:APNRfo3U0.net
>>446
それが答えだな

467 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:22:32.21 ID:N41JqZ7V0.net
何にそんな金かかってるの?

468 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:22:44.05 ID:rgYuO3Tj0.net
やっぱりカワサキが好きでしょうがないわ

469 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:23:10.66 ID:ba9T73o10.net
>>366
カワ乗りはそういうバイクが好きなんだよ。
マッハが発売された時、竿立ちする糞バイクと言いながら意識せずにはいられない。
12Rは三途の川を最速で渡れると言われただろ。情熱で創ったバイクが好きなんだよ。

470 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:23:16.52 ID:hc85qqNA0.net
>>447
たった20万なら選ばれるのはカワサキだぞ

471 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:23:18.44 ID:zmWlm27i0.net
>>459
アップルは日本市場をまだ捨ててないから
日本人受けを狙った日本版モデルを研究してるしな

それも人口的にいまだけだけど

472 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:23:21.09 ID:jsMvEx1y0.net
爺さんたちが暴れてて楽しいなこのスレ

473 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:23:23.61 ID:q+jfYlw80.net
>>282
>>284

そのとおり
日本がいつまでも先進国のつもりでいるアホたち
日本の賃金が上がっていないことに気付かず
高い 高いっていう貧乏国
日本なんか相手していたら滅亡するだけ
コロナ蔓延にGoToさせる国だぞ

474 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:23:28.65 ID:fjV54gYQ0.net
>>15
カワサキは乗ったことないから分からんがヤマハと比べてホンダはエンジンのかかり易さがダンチだった
半年ほっといてもセルでエンジンのかかったVFRには感動した
まぁすぐセルが効かなくなるヤマハのおかげで押しがけが上手くなったんだが…

475 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:23:32.08 ID:2g01sILU0.net
仮面ライダーが乗りそうなデザインばっかりだな

476 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:23:34.09 ID:656ZRQlz0.net
このスレのおかげでばくおんって漫画読みかけなの思い出した
ありがとう

477 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:23:38.64 ID:zUTTF9LH0.net
予想通りのバージョンアップと値段
こりゃZX-25Rに相当ユーザー取られるな

478 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:23:42.76 ID:9LjQtlJt0.net
>>463
排ガス規制あるからな、仕方ない

479 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:23:43.29 ID:N8krvPJm0.net
2気筒の時点でアウト

480 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:23:43.89 ID:ZdzOvsDC0.net
乗ればきっと楽しいのだろう
知らない世界も見えてくるだろう

しかし、自分が乗ることでバイク全体がダサく見えてしまうことが耐えられないんだ
こんなにカッコいいバイクなのに

だから俺は遠慮しとく。若くてカッコいい人がどんどん買って乗ってくれ

481 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:23:43.92 ID:je7koV7e0.net
NSR250Rあたりをリバイバルしてほしいわ
2stの軽さとかチャリンコみたいな感じだから
今の若い子にも体感してほしいわ

482 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:23:55.07 ID:w+kwjgZ60.net
バイクは趣味性の高い乗り物だから自分が気に入るか気に入らないかが全て。
赤の他人の「こっちのほうがいいだろ」って意見は正直何の役にも立たない。

483 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:23:55.99 ID:kOsSeAlQ0.net
>>447
ZX-25Rの見積もり動画あったけど、オプション乗せたら160万ってあったよ
本人も何でこうなったと言ってたけど

484 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:24:06.31 ID:s6YZXS4l0.net
250で80万とかそりゃ単車乗り見かけないわけだ

485 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:24:20.31 ID:1yuYy91j0.net
こういうバイクは125ccでええやろ

486 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:24:34.56 ID:K/CGLYZE0.net
こんな紙飛行機みたいなもん乗って公道突っ走ってるの見ると哀れにしか思わん
サーキットでバターになるまでグルグル回ってる連中はハムスターみたいに飽きずにやれば良いけどさ

487 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:24:52.75 ID:+HRjKoyg0.net
としくってバイクなんか乗ってると知恵遅れぽくて嫌じゃね

488 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:25:14.39 ID:fjV54gYQ0.net
>>475
最近の仮面ライダーはロードレーサー乗らんけどな
大型スクーターかモトクロスばっかりやで

489 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:25:14.65 ID:q+jfYlw80.net
>>471
いやアップル買うのは日本人だけだからですよ

490 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:25:18.52 ID:AJ/QqKT00.net
>>453
FZR250 おもしろかったよな。16000まで回るし、軽いし、

491 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:25:37.93 ID:AR+Nw1SD0.net
かつてカメラがフィルム式の時代、ニコンやキャノンなどの一流メーカーはレンズの性能を競い、
フィルムメーカーは高感度を競っていた。
アナログレコードの時代は、針メーカーがいかに忠実に音を拾えるかを競い、音にこだわるなら
アンプは山水、スピーカーはBOSEやJBLなどのメーカーが売れていた。
カセットテープもメタルやクロムテープなどの性能にこだわり、薀蓄を語る輩も多かった。

が、デジタル時代になにそれは一変した。
デジカメでだれでも高画質な画像を撮れる様になり、デジタル音源はそれまで必死で高音質にこだわったのを遥かに超えるレベルで
簡単に再生できる。
そうなると、それまでの一流メーカーは影を潜め、購買層も音や画質のこだわりも薄れ、安くてて手軽なものを選ぶようになった。

車もバイクも、電動モーター化すればもうあと何年かでそうなるよ。
4気筒?ああそんな面倒な機械の時代もあったなと言われる。
4気筒バイクの数分の一の値段で、それ以上の性能を出すバイクが当たり前のようにあふれるようになるだろう。

492 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:25:41.08 ID:igSStmM70.net
>>463
環境性能がらみで抵抗値が凄い。
車体下のエキパイからサイレンサーにかけて、
どでかい弁当箱携えているのばかり。

493 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:25:48.16 ID:mBqT08Gn0.net
レブル乗りが来ましたよ

494 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:25:57.76 ID:nrhYLvbZ0.net
【長野】右折の乗用車と衝突、直進のバイクを運転していた20歳男性が重体 [シャチ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1595555433/

495 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:26:02.40 ID:fjV54gYQ0.net
>>483
車買うわw

496 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:26:03.15 ID:1+HoqBe10.net
ドリーム250を出してくれ

497 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:26:11.27 ID:9LjQtlJt0.net
基本若くないバイク乗りはインキャしかいないからな
スレが盛り上がるな

498 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:26:14.94 ID:N8krvPJm0.net
排ガス規制が諸悪の根源
黒煙ディーゼルは野放しのくせにバイクは2ストの事実上禁止など厳しすき
これじゃ市場はなくなるわな

環境なんか糞食らえだ

499 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:26:18.33 ID:zUTTF9LH0.net
>>484
2ダボは軽でいえばS660みたいなもんだから見かけなくて当たり前

500 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:26:37.64 ID:yfWG3/pE0.net
自動車静かになってバイクが悪目立ちしてるの何とかならんのか

501 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:26:42.67 ID:1yuYy91j0.net
昔CBR400RR買ったけどDioの方が乗ってて楽しかったわ

502 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:26:49.61 ID:rWu8/Xnj0.net
昔みたく
ぶっといアルミフレーム
の250って無くなったな

503 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:26:55.89 ID:igSStmM70.net
>>481
過去に縋って生きているんだなあw

504 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:27:09.58 ID:vZU1ulWl0.net
はよ4亀頭出せばええのに

505 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:27:11.29 ID:v0B+zGUT0.net
>>197
さっきうちの車(1.5L HV)に給油してきた
30Lで700kmなんで23.3km/L
WMTCモード値で27.1km/Lってことは実燃費もそんなもんだから、あまり良くないね
せめて40km/Lは欲しい

506 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:27:29.73 ID:JQi+DqhL0.net
今は、250で80万もするのか?
そらあ、売れないわなあ。

507 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:27:41.49 ID:pJqecGWO0.net
>>470
いや流石に250で四発は選ばんな。学生時代もそうだったし。
250なら単発か双発が向いてるだろ。カトンボみたいな音立てて前に進まんとか。

>>483
何のオプション追加したのやらw
俺が見積もったのは全く無しの状態だったが。だってETC追加しただけで100万超えたんだよねぇ。

508 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:27:46.10 ID:zUTTF9LH0.net
>>498
まあ排ガス規制のおかげでクソほどあったコピーメーカーはほとんど潰れたけどな

509 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:27:52.23 ID:tqtZTw1e0.net
メインでH2乗っておもちゃ代わりにZX25R
そんなおっさんになりてぇなあ

510 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:28:00.01 ID:TTTSpetd0.net
スポーツ系バイクはとにかく見た目が悪い
全幅も全長も無い
まるでゴキブリそのもの
リッター乗りで礼儀正しい運転してる人以外は本当にゴミ

511 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:28:01.89 ID:Kfd7itnm0.net
2気筒って時点でゴミだな

512 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:28:05.90 ID:zmWlm27i0.net
日本市場でまだ爆発的に売れる可能性が残ってるのは150ccクラスだと思う

150ccクラス

・新車で30万台
・ネイキッド、SS、アドベンチャー、スクーターとモデルが豊富
・燃費が40越えてくるクラスが多い
・ファミリー特約で保険代が押さえられる
・高速運転も可能
・速くて小さいので小回り効いて楽チン

513 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:28:21.14 ID:igSStmM70.net
>>498
実質人ひとりが移動するだけなのに、環境負荷かけてスミマセンって気持ち持たなきゃな。

514 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:28:32.71 ID:s6/bHq900.net
昔は250でも45馬力くらいなかった?

515 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:28:37.28 ID:rgYuO3Tj0.net
>>502
今 DELTA BOX 思い出したわ

516 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:28:39.74 ID:oyPjOdP70.net
すぐ盗まれるのに高すぎw

517 :名無しさん@13周年:2020/07/24(金) 14:33:27.95 ID:AbzJYDDOZ
2気筒ならVT後継で出してよ

518 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:29:34 ID:1A/u2jWV0.net
東南アジアでもこのスペックのエンジンが量産できる時代なんだな

519 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:29:34 ID:pJqecGWO0.net
>>501
免許取立てで初めて乗る原チャリの楽しさは後にどんなバイク乗っても味わえない至福。

520 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:29:39 ID:zUTTF9LH0.net
>>512
そしてPCX150が売れてます
あと残念ながら原付二種ではないのでファミバイ特約にはならない

521 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:29:47 ID:lHpSCTgB0.net
>>514
2ストならな・・・

522 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:29:54 ID:OVFRZSii0.net
>>512
お前絶対事故るなよ

523 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:30:05 ID:+HRjKoyg0.net
そのうち1人乗りドローンが出来るやろ
道とかいらねえ

524 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:30:08 ID:dKzXF+uo0.net
>>450
消費税もな
あれは労働者たちに金の有難味を強要して
馬車馬にするための政治だよ
その分、海外資産を増やして偉ぶりたい
帝国主義な
資源の無い日本の明治時代からの呪縛

525 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:30:10 ID:hc85qqNA0.net
>>507
可哀想に、底辺バイクしか乗れないんだね
あーいや上があるのを知らないなら幸せなのかな(笑)

526 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:30:13 ID:9LjQtlJt0.net
こんなん乗るくらいなら昔のキャブ車250の状態良いの探した方が絶対楽しい

527 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:30:27 ID:zmWlm27i0.net
150ccを知らない人はこれみてくれ
以外にバカにできないぞ


https://i.imgur.com/XkZHyyt.jpg

528 :age:2020/07/24(金) 14:30:33 ID:KqL+R0IG0.net
高過ぎ

529 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:30:42 ID:nI8jyffR0.net
>>137
ソルバルウが50マソで買えると聞いて飛んできましたw

530 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:30:42 ID:fjV54gYQ0.net
>>515
初めて買ったバイクがFZR400だった
懐かしいわ

531 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:30:43 ID:OGno3CSa0.net
>>390
すでの2気筒250フルカウル車所持してそうだな

532 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:30:51 ID:M8inzp7L0.net
>>337
え?
今は得意のアニメも古臭い昭和のリバイバルばっかじゃねw
ゲームもコラボ言うてやってるのは昭和タイトルばっかw

533 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:30:55 ID:pJqecGWO0.net
>>512
XSR155を衝動買いしたけどメッチャ面白いわ。アフターが心配だけど。

534 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:31:19 ID:zmWlm27i0.net
>>520
あー そっか
ファミリー特約はムリだな
失敬

535 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:31:32 ID:9LjQtlJt0.net
>>525
そのマウントの取り方はだせぇからやめとけ

536 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:31:37 ID:0O4ndWVZ0.net
2気筒ならレブル買え

537 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:31:38 ID:IVJQLuTg0.net
東京250スレじゃないのか

538 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:31:41 ID:775OHJr00.net
>>60
道譲らなきゃいけない鈍重積載バイクなぞ要らぬわ

539 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:31:43 ID:uaJcFMDj0.net
雨が降ったらびしょ濡れ
2人までしか乗れない
事故ったら死亡
夏は暑い
冬は寒い
なんの為に乗るの?車でよくね?

540 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:31:56 ID:zUTTF9LH0.net
>>526
いやさすがにチョークいじったり何分も暖機運転させたりは絶対嫌です
インジェクションついてないバイクにはもう乗りたくない

541 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:32:05 ID:hGTXL+Hv0.net
>>512
ファミリー特約で150が対象内ならとっくに150が売れてるだろ

542 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:32:21 ID:BaxfTy3+0.net
R25とかニンジャとかもあるけど同クラスでコイツだけ異様に本気出した仕様とお値段だな

543 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:32:51 ID:1yuYy91j0.net
どのメーカーも同じようなデザインだな
まぁ昔もそうだったか

544 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:32:55 ID:zmWlm27i0.net
>>533
楽しいだろ?
デカイバイクは出すのが辛くてダルいだけって難点を150クラスはクリアしてくるからな

545 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:32:58 ID:dKzXF+uo0.net
>>539
幸福を味わえないと病死するからだ

546 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:33:09 ID:8aSWqV110.net
>>542
HONDAが悔しがってますわ
技術力の差を痛感させられる

547 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:33:15 ID:Kfd7itnm0.net
>>540
わかる。冬でも一発始動に慣れるともう戻れなくなる。

548 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:33:22 ID:d5GLP9gH0.net
軽二輪スーパースポーツモデル「CBR250RR」
https://www.honda.co.jp/CBR250RR/

シート高(mm)★ 790
車両重量(kg) 168

クイックシフター
■品番:08U70-K64-JC0
■価格:\25,300 (消費税抜本体価格 \23,000)

549 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:33:29 ID:IZxuqsX50.net
>>525
だな。
どんなバイク遍歴してるかも判らんのに逆に恥かくだけの発言だな。

550 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:33:32 ID:+uJUyE7N0.net
>>514
あったよ
俺がレースで乗ってたRS250Rは82馬力あった

その頃45馬力のルック車で高校生大学生が死にまくったから馬力規制始めた笑

551 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:33:32 ID:9LjQtlJt0.net
>>540
古すぎるんだよ笑
FIと入れ替わる時期くらいのキャブ車や2000年代の

552 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:33:35 ID:v9Ox8Ek/0.net
こんな250CC級バイクに80万〜は高いわ
大型バイク買えるレベルじゃん

553 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:33:39 ID:8i+dxJA80.net
同じ名前のハリケーン版って昭和の時でも4気筒で45馬力あったよ

554 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:33:52 ID:fJo9+HEe0.net
ホンダ、後出しジャンケンに負けるの図、、、
カワサキの圧勝!だなw

555 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:34:09 ID:gg5D0PzG0.net
これマー坊がのってた奴?

556 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:34:11 ID:RCMo/h6V0.net
並べてみた
GSX-R125 単気筒 15PS/10000rpm 1.1kgf・m/8000rpm 134kg 393,800円
ジクサー150 単気筒 14PS/8000rpm 1.4kgf・m/6000rpm 139kg 352,000円
ジクサー250 単気筒 26PS/9000rpm 2.2kgf・m/7300rpm 154kg 448,800円
KTM390Duku 単気筒 44PS/9000rpm 3.7kgf・m/7000rpm 149kg 641,000円
CBR250RR 並列2気筒 41PS/13000rpm 2.5kgf・m/11000rpm 168kg 821,700円
ZX-25R 4気筒 45(46)PS/15500rpm 2.1kgf・m/13000rpm 183kg 913,000円
SV650 V型2気筒 76.1PS/8500rpm 6.5kgf・m/8100rpm 197kg 752,400円
CB650R 4気筒 95PS/12000rpm 6.5kgf・m/8500rpm 202kg 979,000円
GSX-S750 4気筒 112PS/10500rpm 8.2kgf・m/9000rpm 212kg 987,800円

557 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:34:26 ID:hc85qqNA0.net
>>535
つまらない独り言ばかり呟いて楽しいの?誰からも相手にされてないようだけど(笑)

558 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:34:33 ID:rRBjikaf0.net
>>43
そりゃ660気筒だからな!

559 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:34:57 ID:fjV54gYQ0.net
最近のバイクのこの角ばったマフラー嫌いやわ

560 :548:2020/07/24(金) 14:35:04 ID:IZxuqsX50.net
間違えた。>>535に対してだわ。

561 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:35:07 ID:O11tNKPS0.net
>>501
わかる
ジスベケ750乗ってたけどアドレスのほうが楽しかった

562 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:35:15 ID:wkEtahPw0.net
80万円もするのか

563 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:35:30 ID:+4bfmy7Q0.net
スズ菌の感染力もなかなかだがカワサ菌の感染力は本当にヤバイな

564 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:35:40 ID:zmWlm27i0.net
ホンダ、スズキ、ヤマハは小型でパワフルなバイクに挑戦し続けてきたなかでカワサキだけは逆に車体を大きくしてきたな
吉とでるか凶とでるか

565 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:35:45 ID:TF9Qf1Nx0.net
川崎って母体がバカでかいから、バイクの売り上げなんて気にしなくていいんだろうな
だからこういうのが作れる

566 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:35:55 ID:N0PYW8dp0.net
今からでも遅くないからVツインにするか、あるいはmoto3レプリカに
路線変更すれば良いのに

567 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:36:02 ID:nhes1ckn0.net
直列2気筒でこのマフラー2つはいらない

568 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:36:03 ID:1yuYy91j0.net
最近のバイク2けつさせる気ねえな

569 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:36:18 ID:eJfCfPGM0.net
┏( .-. ┏ ) ┓
【Apple / おしっこ湾 / 東京湾】No.1


*Apple 社名の由来とは

【おしっこ湾】である

--

▪東京湾

A/東京タワー(蝋人形館)

pp/尿道カテーテル

l/スカイツリー

e/バッテリー溶液内の地球(Earth)

h2
https://mobile.twitter.com/prettypumpkin71/status/1286468154575556609
(deleted an unsolicited ad)

570 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:36:22 ID:+fZpv7770.net
もう、ここまで来たら楕円ピストン、前後片持ち、
2WD諸々のてんこ盛りで誰もがブー垂れるなめた値段で出して欲しいわw

571 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:36:25 ID:zUTTF9LH0.net
>>547
免許とってはじめてのバイクはGN125Hだけど
インジェクションついてなくて、寒くなると始動に難儀しました
キャブで手間をかけるのが楽しいとか言うのには全く賛同できないんですよね

572 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:36:39.83 ID:+uJUyE7N0.net
モトGPでホンダに絶対勝てないからスーパーバイク選手権とかしょーもないレースしてんのがカワサキ

573 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:36:44.41 ID:JQi+DqhL0.net
>>527
つっても非力で、楽できねえからな。
エンジンをぶん回す分はおもしれえんだけど。

574 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:36:44.82 ID:8aSWqV110.net
>>565
H2Rを作れるのは川崎だけ

575 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:36:54.97 ID:ZmnYooU9O.net
なるほど… いろいろと改良を加えたのだな……
では奥様! さらにコンデンサーにこの「ホットイナズマ」を追加しましょう!
さらにさらにプラグにこの「ガンスパーク」を装着すれば

576 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:37:17.81 ID:5PRRgrhs0.net
>>500
改造してなきゃ目立たんわ

577 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:37:19.34 ID:xRX4wM7e0.net
>>15
そりゃそうよ 適当に作った2発と本気で作った4発だもん

578 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:37:33.92 ID:ymh3dmYG0.net
>>4
zx25rよりリッター10kmくらい燃費性能高い。やはり250スポーツに求めるベストバランスは2気筒だと思うよ
とは言え値段が安いninja250の2気筒や、走ってて正面から見たときR1やR6よりLEDライトの2眼がカッコイイし迫力あるYZF-R25なんかもいいよ
https://youtu.be/nZSmVY4In10

579 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:38:14.31 ID:rcfbF/6y0.net
カワサキの4発マルチじゃないのか

580 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:38:16.61 ID:exMRrhRF0.net
うまぢから

581 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:38:21.93 ID:zUTTF9LH0.net
>>551
バイク免許とったの2007年ですがお断りです

582 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:38:26.12 ID:Fsn/TQlh0.net
>>502
昔のアルミフレームは確かに軽量・高剛性であったけど、コスパの悪さが弱点で、
今時のスチール製トラスフレームは優れた加工技術で高剛性を実現してコストを抑えられるらしいね。

583 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:38:39.13 ID:aSk4Mpjx0.net
バイクって高いんすね。呆れました

584 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:38:45.71 ID:nhes1ckn0.net
これでオプション付けて84万だからなニンジャのほうがいいだろ

585 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:38:45.62 ID:zmWlm27i0.net
>>573
そんなしょっちゅう高速乗るの?
下道なら150ccで十分でしょ


後、全国的に移動式オービスが増えてるからな 下道で飛ばしてるアホはガンガンに違反取り締まりくるぞ

586 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:38:48.06 ID:fjV54gYQ0.net
ペリカンロードを読んでバイク乗った奴おる?
今でも読み返すとバイク買いたくなる

587 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:38:52.35 ID:pJqecGWO0.net
>>544
おう。目から鱗だわ。
買ったばかりのNinja1000の存在価値が微妙になった。もうロンツーなんてしそうもないしな。
その前に世の中が落ち着いてくれないと乗る気分すら失せてくる。

588 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:38:59.55 ID:9LjQtlJt0.net
>>581
まじかよ…キャブ車好きはもう少数はなんか…

589 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:39:13.38 ID:KgGpcXAi0.net
どうでもいいスレ。

いつからニュース速報+は中国のご機嫌を伺うようになったのか。

590 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:39:13.75 ID:JQi+DqhL0.net
>>571
その程度なら別に問題ない
インジェクションの恩恵は、御岳山と富士山とか、乗鞍の上まで走って
始めて分かったわww

591 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:39:24.61 ID:4VfE2XGB0.net
バイクは車両重量も見てくれ
軽ければ馬力は少なくてもいいのだ

592 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:39:41.58 ID:e+2+oC9s0.net
ホンダって250は4気筒じゃないのか?
当時の彼女の乗ってたホーネット、4気筒だったぞ

593 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:39:43.46 ID:tMySJh9b0.net
まあ2気筒に変わりはないしな

594 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:39:54.79 ID:8rRroQ0V0.net
同じ値段で600cc買うわ

595 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:40:07.33 ID:d5GLP9gH0.net
【二輪】カワサキ、Ninja ZX-25Rの国内販売を発表 価格は82万5千円から 250cc4気筒、最高出力45馬力
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1595291226/

596 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:40:27.85 ID:fQQCXg6W0.net
ロスマンズカラーはよ

597 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:41:06.84 ID:pJqecGWO0.net
>>592
むしろホンダは2気筒に拘るメーカーってイメージが昔から強いわ。

598 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:41:17.79 ID:4VfE2XGB0.net
サーキットでオイル漏らすのはだいたいカワサキ

599 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:41:36.26 ID:JdI5tJRI0.net
丸目じゃないCBRとか

600 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:41:41.83 ID:zUTTF9LH0.net
>>592
そのホーネットが最後のクォーターマルチでした
欲しかったけど我慢してよかった

601 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:41:47.41 ID:f8eXWS4w0.net
>>455
そういやモトクロッサーも結局DOHCにしたな

602 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:41:51.21 ID:UfFE4ulj0.net
cb400高いと思ってたけど最近の250に比べたらお得やな

603 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:41:51.39 ID:qZ9cAkDN0.net
最近のデザインはみんなゲーミングとかつきそう

604 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:41:55.94 ID:nhes1ckn0.net
ホンダはVツインもやめたからな

605 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:42:09.55 ID:MtuRzHtI0.net
>>92
久しぶりにバイク趣味再熱したらアメリカンは全滅してたw

606 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:42:10.70 ID:JdjTYGGO0.net
制限速度があるのになんでこんなのが必要なんだ?

607 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:42:18.97 ID:fPCeG4BL0.net
まじめに新しい若いバイクユーザーを発掘していこうと
頑張ってるのはスズキだけだね

608 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:42:28.14 ID:H0pf20NO0.net
>>73
水族館でふとイワシとかが群れてるのを思い出した
道路での弱者だしあんな気持ちなんじゃないかな

609 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:42:28.15 ID:qnnYsPbL0.net
ホンダはCBR250RR-Rこと「ニトリ」は出す予定なんか?

610 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:42:29.02 ID:SGF0nteh0.net
>>194
何で6速レッドまで回すことが回しきる事だと思ってるん?

レブリミット手前にパワーバンドがある4発を回しきって加速を法定測度内で楽しめるのは250くらいだと思うけどな

リッターだと1速でも法定速度突破するだろうに…

人それぞれ楽しみ方が違うんだから、あまりケチ付けてつまらんこと言うなや

611 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:42:50.09 ID:mVA/y0vJ0.net
250の4ストツインは泣きたくなるほどパワーが無い
VT250初期型乗ってたけど遅くてすぐ手放した
これはどうなんかね

612 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:42:50.57 ID:RCMo/h6V0.net
ZX-25Rは安い方で825,000円か
CBR250RRと変わらんのね

613 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:43:03.25 ID:bISyl4sK0.net
乗りまくるような人は悩むだろうけど
盆栽メインだと4気筒1択かも

614 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:43:05.90 ID:qWDW19+q0.net
>>19
どこならいいんだよ
言ってみろよ

615 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:43:09.41 ID:uwmdZEBg0.net
値段が凄いことになっているけど、漸くVT並みの馬力になってきたな
そういや、VT250Fが出た時、あれでも高価格帯だったんだよなあ
まあ、γとか出てレーサーレプリカ時代だから高い気がしなかったけどw
HY戦争で不人気MVXが8万とか無茶苦茶な時代だったけど、楽しかった

616 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:43:17.16 ID:B9Sp4IqV0.net
41馬力ねえ
わいのNSR250は70馬力だわwww

617 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:43:59.47 ID:QtlE4byv0.net
おれの買った中古車よりうんと高い・・・

618 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:44:22.39 ID:pJqecGWO0.net
>>616
うちの車庫の奥にある個体は放置期間が長すぎて走る事すら難しそうw

619 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:44:35.59 ID:H8XhRXye0.net
>>15
普通なら大型二輪じゃないの?
Ninja650なら88万やぞ。

もしかして大型二輪免許ない?

620 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:44:51.26 ID:zUTTF9LH0.net
>>605
いや今は軽二輪ではレブルがトップセールスですよ
ちょっと前に滅びて一昨年からアメリカンに回帰しました

621 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:45:00.02 ID:lMK6mGos0.net
かっこいいな!

622 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:45:10.96 ID:sXI7+kdh0.net
>>209
従兄弟がガンマ400乗ってて俺のFZR250貸してあげたらなんだこれ?って言われたよ・・・

623 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:45:16.73 ID:BopBcfln0.net
>>519
あの時の快感や楽しさは今から何やっても超えられないと思うわ
毎日がバラ色というかw

624 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:45:35.42 ID:wnG3+/wH0.net
たけーし、その前に単車業界はバイク駐輪場の増設に動けよ

625 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:45:44.14 ID:4zkyVMON0.net
俺のポンコツCBR125Rも41万したしなあ。

626 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:45:44.75 ID:JQi+DqhL0.net
>>585
長距離専門だから、パワー、トルクに余裕があって、
ずぼらに走れるのが楽なんよ。

都市部だけなら250以下が楽だけど、
長い距離は知るなら、ちょっとねえ

627 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:45:50.70 ID:V4m13en90.net
>>591
パワーウェイトレシオで言うと250ccの時点で軽自動車の2倍以上だもんね
これでパワーがない(だから400cc以上がいい)と言われてもピンと来ない

628 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:45:57.40 ID:rcfbF/6y0.net
>>588
自分で弄くり倒す人間にはキャブ車のが好きだけど
2000年以降のキャブ車はどれもハイスペックに感じてしまうw

629 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:46:20.80 ID:zmWlm27i0.net
レブルは確かに凄まじい売上だな
予約して納車まで1年待ちが普通になってきた

630 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:47:08.08 ID:N0PYW8dp0.net
>>556

追加してみた

> 並べてみた
> GSX-R125 単気筒 15PS/10000rpm 1.1kgf・m/8000rpm 134kg 393,800円
> ジクサー150 単気筒 14PS/8000rpm 1.4kgf・m/6000rpm 139kg 352,000円
> ジクサー250 単気筒 26PS/9000rpm 2.2kgf・m/7300rpm 154kg 448,800円
> KTM390Duku 単気筒 44PS/9000rpm 3.7kgf・m/7000rpm 149kg 641,000円
> CBR250RR 並列2気筒 41PS/13000rpm 2.5kgf・m/11000rpm 168kg 821,700円
> ZX-25R 4気筒 45(46)PS/15500rpm 2.1kgf・m/13000rpm 183kg 913,000円
> SV650 V型2気筒 76.1PS/8500rpm 6.5kgf・m/8100rpm 197kg 752,400円
> CB650R 4気筒 95PS/12000rpm 6.5kgf・m/8500rpm 202kg 979,000円
> GSX-S750 4気筒 112PS/10500rpm 8.2kgf・m/9000rpm 212kg 987,800円

Ninja400 2気筒 48PS/10,000rpm 3.9kgf・m/8,000rpm 167kg 726,000円

あと390Dukeは乾燥重量だと思う

631 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:47:12.06 ID:fjV54gYQ0.net
>>619
250までは車検ないから

632 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:47:13.75 ID:BhpsVFFb0.net
1馬力=馬1頭

数馬力で良くね?

633 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:47:39.02 ID:lhR+DJnK0.net
4鬼頭のカワサキ買うよ
もう用無しだ


634 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:47:41.96 ID:uwmdZEBg0.net
>>620
レブル恰好いいからなあ
でも、ヘッドライトのLED化がって話していたら、そんなの気にするの
おっさんだけかも知れんよって知り合いに言われたw

635 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:47:45.24 ID:aSk4Mpjx0.net
>>611
82年のvt250f?
いいバイクじゃないかな。今復刻版出してもバカ売れすると思うよ

636 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:47:57.01 ID:t1Xkrj8A0.net
>>45
ヨーロッパでの販売商品を電動自転車にシフトチェンジしつつあるカワサキ

637 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:48:00.79 ID:pJqecGWO0.net
>>631
車検の有無ってそんなに障害になる?

638 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:48:03.05 ID:zmWlm27i0.net
>>626
とりあえず移動式オービスに気を付けろ

友人が3ヶ月前に走ったツーリング先で写真撮られてて取り締まられた

639 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:48:16.93 ID:zUTTF9LH0.net
>>611
昔のクォーターマルチとは違って電子制御の塊でパワーバンドを制御して
低回転からパワーが出るとカワサキが宣言してるんで話題になってます

640 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:48:22.70 ID:aizGgFp80.net
スズキはまだ?

641 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:48:36.51 ID:uuJjTWT40.net
なんで今こんなバイクたけーんだよ
10年くらい前なら400でも60万円台の値段だろ

642 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:48:43.82 ID:CO6gJQ2F0.net
>>450
労働者が貧乏でいたがるからな

643 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:48:53.77 ID:fjV54gYQ0.net
>>637
面倒くさいし金もかかる

644 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:49:00.64 ID:JoeYXGV10.net
今の250ccのバイクって何キロくらい乗れんの?
車みたく5万キロ以上いける?

645 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:49:27.01 ID:jBRfKh/D0.net
これで公道レースするの?
方向が間違えてるんじゃねーの
中国の都市はもう電動バイクしか走ってないよ
チャージはどこでも出来る

646 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:49:28.42 ID:4zkyVMON0.net
カブも高いし

647 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:49:28.53 ID:tMySJh9b0.net
信号待ちで隣にZX-25R来たら気まずいだろうな

648 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:49:37.49 ID:dBMZHJNe0.net
TBWにスリッパークラッチ、クイックシフターもオプション
250スポーツに装備てんこ盛り

スズキの安い路線とは対極で真ん中のバランス取れた使いやすそうなヤマハが売れそう

てか今のこのクラスと更に軽量な125〜150のスポーツ多いね、そこに活路を見出すのか

649 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:49:54.81 ID:aSk4Mpjx0.net
>>629
レブル、かっこつけすぎw

650 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:50:06.34 ID:f9skA5fZ0.net
41馬力で80万超えとかバイク高すぎ

651 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:50:20.74 ID:hg/yC+pt0.net
軽トラ買ってそれ乗り回せばいいだろ高すぎ

652 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:50:23.23 ID:CP2QnYqY0.net
>>293
NSRは2stだったから加速がやばくてね

653 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:50:26.19 ID:/3ERRnJO0.net
ロレックス並の値上がりですね

654 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:50:34.66 ID:3HXAMJi/0.net
センセー!650が買えそうな勢いです

655 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:51:08.72 ID:pJqecGWO0.net
>>641
20年以上前に投げ売りで買ったNSRは定価は税別で80万だったぞ?
同じクラスでも安いのもあれば高いのもあるさ。車だってそうだろ?

656 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:51:08.78 ID:zmWlm27i0.net
>>644
ムリかな
修理すれば乗れなくもないが修理代で新車が乗れるくらいまでかかるようになると手放す。
3万キロ以上になると手放す人が多いとか


単気筒だと平気で7、8万乗れるけどね

657 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:51:08.56 ID:N0PYW8dp0.net
>>586
ノシ

BMW R90Sに乗ってみたかったけど、もう無理だろうなあ。
R100GSには乗ってたけど。

658 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:51:18.04 ID:YtSO/+oJ0.net
それだけ円と日本が弱くなったということ
これが現実

659 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:51:32.90 ID:JdI5tJRI0.net
>>616
草刈機みたいな音がする奴か

660 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:51:56.25 ID:3BEqDR910.net
>>1
高いわ。
250ccなら精々55万程度だろ。

661 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:52:10.09 ID:SWsBAJ8S0.net
おっさんがセパハンなんて乗れるわけないだろいい加減にしろ

662 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:52:16.99 ID:gMxj657a0.net
>>363
ビート知らんのか?

663 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:52:25.78 ID:pAGV8tyH0.net
250cc以下の新車もホンダのディーラーだけの取り扱いにしてほしいわ

664 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:52:26.30 ID:zmWlm27i0.net
レブルって単気筒で新車で70万くらいっしょ?
10、20代にめっちゃ売れてるんだって

665 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:52:33.67 ID:5kMPi40K0.net
2ストがなくなってから、もう何年だろうか?
新型車のマフラー音を規制上げるべき
単価や容量などの屁理屈は聴き飽きた
電動化への弊害だろ

666 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:52:38.30 ID:zUTTF9LH0.net
>>634
レブルも去年までの年式であればヘッドライトは普通のライトタイプです
デザインだけでなく、ネイキッド感覚で乗りやすいアメリカンに仕上がってるので売れてます
機会がありましたら

667 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:52:51.05 ID:fjV54gYQ0.net
>>652
2ストは後方排気のTZRで懲りた
信号待ちでも空吹かししないとオイル噴いちゃうんで乗ってるだけで恥ずかしかった

668 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:52:52.44 ID:zzNAm/Gv0.net
この前ニンジャ25rが45psだったよな?
カテゴリー王者のダブルrがニンジャにカタログスペックで負けちゃダメでしょ
それともzx25rが凄くて逃げたのか?

669 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:52:56.77 ID:7HfmDxUk0.net
CBR250Rの単気筒エンジンもレブルで大出世してしまったな

670 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:53:04.80 ID:VEAcXHEi0.net
ホンダはCB400SF買っとけば大体間違いない

671 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:53:14.52 ID:Bv1TquBl0.net
たまに 日曜日になると 近所の広場で 思いっきし時間かけて バイクのメンテナンスしてる 叔父さんと兄さんが居るわ
近所のバイク兄さんらは かなりキレイに乗ってるわ 古いのにツヤツヤだもん(笑)

672 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:53:28.85 ID:z3QSiPis0.net
デザインがアジア輸出向けなのかなぁ
昔の CBR250 Four が好きだったなぁ

673 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:53:29.96 ID:dM0I4enY0.net
NSRとどっちが速いの?

674 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:53:35.69 ID:rcfbF/6y0.net
>>652
おまけに2ストはエンブレきかないんだよな

675 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:53:47.72 ID:a3qrOXxv0.net
たっか
4st250とか40万くらいだったろ
日本経済の衰えが出てるな

676 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:54:16.38 ID:yjLxzo5G0.net
>>79
マジで? 
昔の400じゃん GSXで180kgだったぞ

677 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:54:41.79 ID:4VfE2XGB0.net
車検無いギリギリ排気量だから面白い

678 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:54:42.35 ID:YWFLHYl30.net
35年前だけど当時は250が45馬力 400が59馬力
KR250S乗っていたけど45馬力の記憶がある

679 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:54:47.24 ID:KBi8/JNj0.net
80年代中期〜90年代初期のような
公道にレース場から出てきたようなバイクが
普通に走ってた時代のほうが特殊だったんだよ・・

680 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:54:48.32 ID:fjV54gYQ0.net
>>657
嬉しいね
俺は未だにMVXに乗ってみたいと思ってるよ

681 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:55:02.94 ID:N0PYW8dp0.net
>>660
確か25年ほど前にTZR250R(3XV)が70万円を越えてた

682 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:55:03.03 ID:f2p0EMfx0.net
今しがたまで単気筒のCBR250が前走ってて遅くて参ったわ

683 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:55:04.57 ID:dXxrqWu40.net
>>605
おお、おかえり
古き良きジャメは中古のタマもほとんどない感じだよな

684 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:55:08.43 ID:zmWlm27i0.net
若い女性に聞きました
彼氏に乗って欲しい女性から見たかっこいいバイクってどれですか?

1位 アメリカン
2位 ネイキッド
3位 ビッグスクーター


女性から見てダサいと思うバイク

1位 スポーツバイク
「本気度が違うガチ勢に見える 仮面ライダー?」

2位 アドベンチャー
「箱いっぱいつけて出前ですか?」

685 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:55:09.01 ID:zUTTF9LH0.net
>>668
むしろ後出しで慌ててRRのスペックあげたのがこれなんですよ…
惨めですがこれが現実

686 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:55:10.88 ID:FMzo5rHk0.net
>>641
他メーカーはわからんが
ホンダは国内生産にしたからな

687 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:55:16.93 ID:aSk4Mpjx0.net
今のバイクはアニメに出てきそうなデザインとかも高価格な理由になってると思う。
昔、YAMAHAが出したSRX250みたいな蚊トンボみたいなひ弱なバイクも作ってくれや。メーカーさん

688 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:55:36.55 ID:uuFqPBmP0.net
昔のバイクと比べて高いとか当たり前だろ
走り出したらクラッチ操作は
バイクがやってくれるんだぞ
むしろ安いと思うわ

689 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:55:40.46 ID:PJVauF+T0.net
41馬力ってどうなの?
昔のcbr250rと同じくらい?

690 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:55:42.35 ID:4VfE2XGB0.net
馬力はメーカー自主規制

691 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:55:49.53 ID:pJqecGWO0.net
>>664
大体掲示板とかで売れないと言われるバイクは世間に出ると売れる法則があるからな。
レブルなんてバイク板での扱いなんて酷いもんだった。

692 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:55:54.02 ID:GS/ypskl0.net
https://i.imgur.com/uPMOchu.jpg

693 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:55:55.53 ID:EWQo5RuR0.net
うちの親父は注文してたワンオフのチャンバー完成してそれをニヤニヤ見ながら飯食ってたわw
お前らもああなったらおしまいだぞ

694 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:56:35.21 ID:cxTkFkGS0.net
この手のバイクにハゲオヤジが乗ってるとイメージダウンだからやめてほしい

695 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:56:44.03 ID:cFWOkMJv0.net
R1-Zとか30万くらいやったろ
高すぎやねん

696 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:56:45.39 ID:PAYePQsv0.net
いま1000ccのバイクに乗ってるけど、
そろそろ小さいのにしようかな。
250って、どうなんだろうな。
四気筒はいらないけど。

697 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:56:54.96 ID:yiWvFFNy0.net
250ccは50万円以下じゃないと売れないよ。

698 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:57:07.50 ID:zmWlm27i0.net
>>691
ネットの掲示板なんてくるのガチ勢だからねw
ガチ勢に人気のバイクは世間では嫌われる

699 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:57:07.64 ID:FMzo5rHk0.net
>>684
女目線はどうでもいい
そこじゃない

700 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:57:09.08 ID:JQi+DqhL0.net
>>>645
バイクは移動手段より趣味性が高いから、
電動バイクじゃ、だめじゃね?

通勤に使うだけって割り切ってるなら、OKだけど

701 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:57:18.75 ID:5PRRgrhs0.net
>>645
東南アジアと違って韓国中国はバイク文化ねえしな

702 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:57:44.16 ID:nery7YEb0.net
>>555
全然違う。マー坊は、CB400F

703 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:57:51.93 ID:e2RAWdRd0.net
これまーた、
戦争始まっちゃうかぁ?
でもYとSは追従しないだろうなぁ

704 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:57:55.51 ID:km+FMvLS0.net
VTZとRZが40万くらいだったかな

705 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:57:57.14 ID:pJqecGWO0.net
>>684
四輪も似たようなもんだ。スポーツ系はゴミ扱いされる。
ヲタと世間一般との境界線は想像以上に濃い。

706 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:58:09.81 ID:3BEqDR910.net
>>681
うへえ。
2代目のNSRが記憶が確かなら55万だったんだな。

707 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:58:22.03 ID:bfAXazXM0.net
>>692
たかっ!
30年近く昔のバイクに100万とか金持ち?

708 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:58:22.58 ID:zmWlm27i0.net
>>699
女目線は大事なポイントでしょ
バイクはかっこつけて乗る乗り物だし

709 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:58:35.16 ID:1AIeVhcH0.net
ホンダはロスマンズカラーを
ヤマハはTech21カラーを
スズキはコナウインズカラーを

はよ

710 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:58:53.86 ID:Bv1TquBl0.net
BMW S1000RR は わりと好まれる配色だけど

やっぱり ハヤブサが1番カッコイイ
お尻がスリ切れトンボじゃないし わりと落ち着いてる

711 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:59:01.96 ID:AQeRzo9LO.net
4気筒版のCBR250RR-R、マダー

712 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:59:42.48 ID:5kMPi40K0.net
女のこと気にするなら
バイクは乗らねー
コンバーチブルですら髪型ガーとか言う
顔が乾燥するとかウルセー

713 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 14:59:49.18 ID:rcfbF/6y0.net
>>692
いい時代だわ
中古車なら高校生でもちょっとバイト頑張れば買えた時代

714 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:00:03.03 ID:lcle0ofb0.net
>>645
アジアロードレース選手権(AP250)

715 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:00:05.95 ID:rRBjikaf0.net
90年代のバイクとは比べ物にならないくらい進化してるからねえってユーチューバーのおっさんが高速に乗りながら動画の中で言ってた

716 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:00:08.13 ID:mICUHRDY0.net
いくらなんでも高杉だろ
100馬力は欲しいわ

717 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:00:18.40 ID:nery7YEb0.net
>>565
この時代それはないだろ。バイク好きの地位の高い人がいるはず。
そのせいなのかわからないが、カワサキはここ10-20年で変わった気がする。

718 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:00:25.63 ID:Fsn/TQlh0.net
>>667
なので91年以降のVツインですよw

719 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:00:30.94 ID:CP2QnYqY0.net
>>351
自主規制でチャンバーの入り口に金具が付いててそれを外すだけで70馬力になるって聞いたな
知り合いにガンマ500だか600に乗ってる人がいて加速がおかしすぎて目が点になったよ
ワープしてるようにしか見えないw
ガチライダー以外が乗ったら即死しそうw

720 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:00:48.79 ID:xFp7bghB0.net
この名前使ってるんだ。
FZRはどうした?

721 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:00:54.77 ID:a3qrOXxv0.net
アルミじゃなくてトラスフレームなのか

722 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:01:04.92 ID:3BEqDR910.net
>>709
か、かっかっカワサキはっ?

723 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:01:16 ID:TuHqDfLA0.net
バイクなんか乗って若いうちに事故って下半身不随とかなったらもうセックスできないじゃん

724 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:01:27 ID:ba9T73o10.net
>>684
彼氏の影響でSRやハーレーに乗っている女の子が
実際に乗るとスポーツバイクが一番良いって云うけどな。

725 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:01:32 ID:zmWlm27i0.net
>>712
逆だよ

今の女性は実はバイク乗りが大好き
これ本当 バイク乗り人口が減ってきたのでバイク乗りが逆に貴重になったから
正し、アメリカン乗りを女性は求めてる

726 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:01:33 ID:4LNfNvNK0.net
車検の必要無いモノを求める時点でゴミ糞
運転マナーもカスしかいない
頃しても問題無し

727 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:01:38 ID:zUTTF9LH0.net
>>703
ヤマハはMTシリーズとそのバリエーション(YZF含む)で戦略立ててるので、
そこにかぶさるバイクは出さないでしょうね
スズキはまあ

728 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:01:47 ID:iNEc/nQC0.net
>>685
マイチェンで3馬力アップは予定通り。

729 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:01:48 ID:hc85qqNA0.net
>>708
自分がかっこいいと思うのと女がかっこいいと思うのは違うから
どっちを取るかといったら自分目線だろ

730 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:01:50 ID:O3A3gBmZ0.net
高いとか言ってる貧乏人共は最初からメーカーの眼中には入って無い事にいい加減気付けよw

他例だと20万とか30万レベルの自転車(チャリ)を買えるような財力がお前らにあるか?
お前らのいるいらないや価値観とか関係無しに最初からターゲットにされて無いんだから
お前らの考えとかどうでも良いんだよ
いちいち正論言わすなよ面倒くせえ

731 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:02:05 ID:pJqecGWO0.net
>>713
そういえば少し後だけどブラバを乗り出し100万で買った事あったな。今はそんな事はありえんが。

732 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:02:08 ID:4VfE2XGB0.net
今CBR買って保存しといたらNSR250Rみたいに高額になるかも

733 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:02:11 ID:nhes1ckn0.net
馬力上げましたとかさ車の名車再生じゃないけど
4−5馬力なら簡単に簡単に出来るからな
騙されるなよ、その分燃費が落ちる。

734 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:02:27 ID:zmWlm27i0.net
>>724
それバイクそのものが好きな女性でしょ?

俺が言ってるのは見た目の話だぞ

735 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:02:37 ID:jHR5l+iA0.net
環境に配慮する時代だからしゃあない
年々厳しくなってくし昔みたいな馬力競争はしない

736 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:02:42 ID:YsG9BTrX0.net
>>684
ビクスクしか乗ってないが
女を意識するならそもそもバイクは無いだろw
俺はニケツは絶対やらないが
傍から見てても危険だし
カッコ悪い

737 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:03:29 ID:KRBzAYWn0.net
>>720
ヤマハの今のシリーズはYZF
FZRの名前はもう使ってない

738 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:03:39 ID:mICUHRDY0.net
>>730
ターゲットがよくわからんのな
車検ケチりたい250ライダーか
100万近く出すのか疑問

739 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:03:39 ID:bpMAVHts0.net
女ってなんであんなにネイキッド好きなんだろ
SRやエストレヤ本当に多いわ

740 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:03:57 ID:CP2QnYqY0.net
>>674
効かないね
エンジンの抵抗が少ないんだろうね

741 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:04:02 ID:Fsn/TQlh0.net
>>676
今のカタログ値は乾燥重量じゃないんだよ?

742 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:04:06 ID:GuOItzGq0.net
値段に対する価値観で年齢がもろに出ちゃってるお前ら爺共はまず免許返納しろよ

743 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:04:11 ID:5PRRgrhs0.net
カワサキのほうが15キロほど重い、トルクは2気筒のcbr
カワサキはまだ少しサーキット仕様で軽くする余地がありそうだから
ストレートでカワサキ、コーナリングでホンダとか?

744 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:04:20 ID:zmWlm27i0.net
>>729
うそー 他人目線だけどな

バイク乗りってナルシスト多いだろ?
車と違ってバイクだけでなく、服装やヘルメット、靴からこだわらないとダサいじゃん
自分オンリー目線のバイク乗りって回りから見ると超ダサいし

745 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:04:20 ID:dXxrqWu40.net
2ケツの時の責任感は自分の限界超えてる気がする

746 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:04:40 ID:Fn2t62I60.net
>>1
世間ではこんなガワだけアジアンバイクより新型WR250R/Xの復活が望まれているんだよなあ…

747 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:04:48 ID:w6B3EIpW0.net
カッコいい
だがクルマすら売れない時代にバイクはな
80年代ならヒットしてたな

748 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:05:00 ID:aSk4Mpjx0.net
>>730
スズキのジクサーくらいがちょうど良いってかw

749 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:05:06 ID:nery7YEb0.net
>>739
ネイキッドカッコいいじゃないか。
今乗ってないけどw

750 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:05:20 ID:JqaqWjU50.net
>>10
バイクは中古車もクソ高いよな
20年落ちが50万とかザラにある

751 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:05:20 ID:DdWoIUM30.net
ゲーミングスマホかと思った

752 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:05:24 ID:ZlszOJyC0.net
80万以上もすんのか。。

753 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:05:35 ID:J91U3Eyf0.net
250でこの値段とか、若年層を取り込む気皆無かよ

754 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:05:38 ID:PJVauF+T0.net
>>692
ゼファーの宣伝文句が「盗難人気ナンバー1!」とか頭おかしいw

755 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:05:57 ID:fpBbw/v70.net
水曜どうでしょうで15万だったカブも、今じゃ30万。
だいたいあの頃の倍になったって考えればいいのかな?

756 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:06:01 ID:zUTTF9LH0.net
>>738
自慢したりバイクレースで名を挙げたりしたい東南アジアの若いライダーが買います
日本はついで

757 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:06:06 ID:xl7yGPGk0.net
2ストはいいぞおじさん「2ストはいいぞ」

758 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:06:53.63 ID:pJqecGWO0.net
>>739
本能的に皮被りに抵抗があるんじゃね?

759 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:07:08.10 ID:cHDz4yvi0.net
>>739
バイクの基本形だろ
スポーツバイクはゴテゴテしてて苦手

760 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:07:15.39 ID:CP2QnYqY0.net
>>750
古い方が格好よかったり馬力も有ったりするからね

761 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:07:23.55 ID:mICUHRDY0.net
>>758
むき出し好きなんだろうな

762 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:07:30.67 ID:o5ye5l/kO.net
あれこれクラブマンだっけ? 昔2ケツした思い出
ちなみに前は女が運転して俺は後ろww

763 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:07:41.33 ID:+MuNln+p0.net
>>729
女目線を周囲のドライバーの視線と考えてくれ
国産スポーツバイクは本当にダサいし貧乏臭い
パニガーレですら糞うるさい転圧機みたいな音しかしない
リッター以外は本当にゴミ

764 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:08:01.11 ID:sVBtMEhX0.net
パラレルツインでも良いが
メカニカルスーパーチャージャー付けて70馬力くらいで出して欲しい
車体はCBR400RR の焼き回しで良いから

765 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:08:02.69 ID:zmWlm27i0.net
東南アジアでスポーツバイクがこれだけ売れるようになったと言うことはそれだけ道路交通事情がよくなったと言うことだな

766 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:08:06.69 ID:Fsn/TQlh0.net
>>692
なつかC! 俺の乗ってたZXR400があるww

767 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:08:36.17 ID:6W4S0mdr0.net
たくさん「R」が付いとる。

768 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:08:44.13 ID:RCMo/h6V0.net
>>630
そだな、DUKEの重量は(乾)で ZX-25Rは825,000円で
あと、忍400って結構軽いのね 結構楽しそう

俺には250や400はまだ早いかなー
ブサは流石に取り回しがしんどくなったので、今のSV650Xだと丁度いい
燃費も市街地で27km/L・ロングだと29km/Lと財布に優しいよw
あと、セカンドに盆栽APE100があるけど、GSX-R125かCT125の検討中

769 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:08:52.72 ID:5kMPi40K0.net
>>725
楽な二輪自動車なんて魅力が無い

770 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:09:06.86 ID:GVcGI/xc0.net
>>363
ビート!!なついな
カウルのデザインがイカれてるw

771 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:09:26.48 ID:4Mya5Y4I0.net
スポーツタイプのバイクや車の格好良さが全く分からん

772 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:09:27.39 ID:aSk4Mpjx0.net
>>762
クラブマン忘れてたw
シンプルで良いな。

773 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:09:31.17 ID:pJqecGWO0.net
>>764
あの短足御用達なフレームとか現代で販売したらクレームもんだろw

774 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:09:38.78 ID:uik9bMNc0.net
>>527
ほう、なかなかだな

775 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:09:45.00 ID:kOsSeAlQ0.net
>>641
資源の価格が上がって原価が上がってるから
外国の人件費も上がってるから

食品なんて価格据え置きの為に量を減らして販売したり色々してるでしょ

バイクや車で性能を維持したり向上させると価格は上がっちゃう

776 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:09:46.41 ID:CP2QnYqY0.net
>>754
盗まれたあとはゾッキーがダサい改造して乗り回してるのがテンプレw

777 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:09:53.72 ID:F7K5WNMC0.net
>>15
燃費悪すぎる
最高出力はともかく、機械としてどうかと思うぞ

778 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:09:59.98 ID:zmWlm27i0.net
バイク好きでも理解できない、理解に苦しむのがアドベンチャー乗りな

台風や大雨の日にわざわざバイクだして嵐に向かって走ってるおっさんアドベンチャー乗り
あれ修行してるの?

779 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:10:03.56 ID:+XF5Qb170.net
>>754
ガチで馬鹿なのか

笑いが欲しいのか
判断に迷うところだなw

780 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:10:27.34 ID:DKAOydGy0.net
>>739
エストレヤ最高じゃん
男でも好きだわ

781 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:10:30.60 ID:JAautTF80.net
中古のNSR買った方がマシ

782 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:10:48.86 ID:Fsn/TQlh0.net
>>696
俺、トシだから1100から250に乗り換えたが正直、長距離は逆にしんどいw

783 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:10:52.60 ID:f1JITAsh0.net
250で、は・は・はちじゅうまん
俺がバイク乗ってた頃の倍じゃねーか

784 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:11:09.33 ID:lbi3fEVQ0.net
400のがいいよ 質感全然違う

785 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:11:09.59 ID:OQqrNOwq0.net
>>778
自然に抵抗している俺カッコいい…
というゴミおじさんが多し

786 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:11:11.97 ID:4zjMNwZz0.net
なんでNSRじゃねーんだ?
暴売れするぞ!

787 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:11:16.67 ID:apN9SkIy0.net
デザインが直線的で (´・д・`)ヤダ

マフラーのデザインも(´・д・`)ヤダ

788 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:12:04.94 ID:LT4RbAy+0.net
新車で買う必要ある?無茶苦茶高いんだが。
なら中古車で、ってなる。ヤフオクとかで連絡取り合ったりした方が
自営のバイク屋から買えるしケアもあるし・・・

789 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:12:05.29 ID:t5tnKnRk0.net
250で85万とか軽の200万より驚くわ

790 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:12:20.16 ID:nyoOQjHf0.net
これだけ出すならNSR250にチャンバー入ってるのかうなあ
60馬力は出てるだろう

791 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:12:41.66 ID:ba9T73o10.net
>>734
単に見た目やイメージだけの話からのその先な。
タンデムでも同じ結果だよ。ZZRや隼で豪快な加速に濡れてしまうの。

792 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:12:50.58 ID:rcfbF/6y0.net
>>778
大型連休とかたまたまキャンプ場予約した日が嵐とかバイク乗りのあるあるです

793 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:12:55.39 ID:4aZmWUlZ0.net
免許を変えろ

いわゆる原付二種を普通自動車運転免許で乗れるようにしろ


一定年齢一律失効

794 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:13:08.38 ID:DpA0PRkc0.net
>>788
バイクった車よりすぐ壊れるよ

795 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:13:17.70 ID:OfvgPe+d0.net
>>784
400以上は車重が重すぎ、バイクの軽快感が無い

796 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:13:57.07 ID:Ov+W4JRP0.net
カワサキの4発登場でお株を奪われたな

797 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:13:58.01 ID:O3A3gBmZ0.net
三十年近く前の普通のニーハンでさえ定価が50万前後したんだぜ
その中古が30万とかで売ってるし
NSRとかプレミア付いてるレベルだし

スポーツタイプやレプリカ系はたけーんだよ

798 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:14:02.99 ID:EbcL7AYZ0.net
>>790
流石に80万出したら買える?
TZRとかも行ける?
なら俺もそっち買うかなぁ

799 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:14:12.83 ID:Vw1Tdgho0.net
北海道にいるんだが、この時期にツーリングしてる人ってもれなく非正規バイト?正社員なら休めないよね?

800 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:14:15.50 ID:pJqecGWO0.net
>>786
NSRは末期に¥398000で投げ売りしたほど売れなかったからヲタの意見は信用しません。
おかげて俺はSPを¥498000で買えましたが。まだ実家に置いてあるけど動くかな?

801 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:14:29.14 ID:mVA/y0vJ0.net
ホーネットみたいなの造らんの?

802 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:14:30.54 ID:nyoOQjHf0.net
4ストなら600がよい
バランスいいよ

803 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:14:30.75 ID:zPSJzQhG0.net
>>43
負けた・・
137しか無い

804 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:14:39.32 ID:KjaESyQh0.net
>>744
俺もベスパとかSRとかガキの頃は思ったんよ
でも今はどれだけスポーツかに興味があるね
結局ニワカ層はスクーターやアメリカンだになるんだろうけど
乗るとやはりバイク本来のポテンシャルに魅了されてくる

805 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:15:03.88 ID:zmWlm27i0.net
>>792
危ないだろw
キャンプくらい休め

806 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:15:08.82 ID:mntUqNTK0.net
NSRのSPって当時でも80万してなかった?70万だっけ?
マグネシウムホイールとかよく分からんけどすごいバイクのイメージだった

807 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:15:21.09 ID:CP2QnYqY0.net
>>793
失効じゃなくて70超えたらカブのみにするのがいいだろ
じじいはカブだよw

808 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:15:28.39 ID:rcfbF/6y0.net
>>795
日本人の体型だと原チャから大型まで乗った上で250が一番遊べるってことに気付くんだよな

809 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:15:41.54 ID:og8XYpKy0.net
>>798
2スト250は100万円台後半まで吊り上がってる

810 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:15:46.46 ID:nyoOQjHf0.net
>>798
オクなら余裕

811 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:15:46.75 ID:5PRRgrhs0.net
>>746
数売れなかったのが理由なのにそれはないわー

812 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:15:48.78 ID:YtjT8uDZ0.net
>>6
ついでにリッタークラスの250出してくれ

813 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:15:57.08 ID:zUTTF9LH0.net
>>786
そんなバイクしらない新興国メインで売るんで別に

814 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:16:10.48 ID:sVBtMEhX0.net
>>773
日本人は短足が多いから

815 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:16:21.76 ID:e+2+oC9s0.net
>>692
ザンザス!

816 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:16:24.81 ID:Lf0XwhPT0.net
>>1-3
>>1000
新型コロナに感染しないために
・外に出ない(空気感染、飛沫感染、接触感染防止)
・手洗い、手の消毒(接触感染防止)
・目を触らない、顔を舐めない(接触感染防止)
・体調が悪い場合は外に出ない(空気感染、飛沫感染、接触感染防止)
・服を洗濯(接触感染防止)
・シャワー(接触感染防止)
・外出先でトイレを使わない(粉塵感染防止)
・3密 “集”まらない、“近”寄らない、密“閉”しない(空気感染、飛沫感染、接触感染防止、覚え方はシュウキンペイ。付き合いも命を守るために断りましょう!!)

新型コロナウィルスの日本の現状
感染者28000人
現在も病院等で隔離中 6000人
死者1000人
致死率4%(※医療崩壊起こしてないので10%超えにはなってません、100人に4人が死亡)

新型コロナウィルスの世界の現状
感染者1500万人
死者61万人
致死率4%(致死率が一見低く見えるのは、新規感染者数が指数関数的に増え、後追いしている死者数を遥かに超えているためです。)

第一波継続
米国、ロシア、インド、アフリカ
第一波押さえ込み中
ヨーロッパ
第一波押さえ込み後、第二波発生
日本、イスラエル、ベトナム、オーストラリア
第一波押さえ込み後、第二波兆し
韓国
第一波押さえ込み成功
台湾

今後について
新型コロナウィルスにより世界中がパニックになる中、中国は周辺諸国に軍事的問題を多発させています。
その為、さらなる混乱を引き起こす可能性があり、新型コロナ以外の生物兵器を使用する可能性もあります。
また新型コロナが目立っているだけで、別のウィルスや細菌を用いた兵器を既に使用しているかもしれません。国内でも本来感染しないはずである非結核性抗酸菌症が原因不明の急増(免疫低下?)
周囲に風邪の症状を引き起こすPATMという原因不明の病気が発生するなど、既に中国が原因ではと疑われるようなものもあります。
中国は意図的に他国のウィルス感染拡大を狙っています。
新型コロナが感染拡大していない地域も、今後どのようなウィルスが蔓延するかわからないと思い、引き続きマスク、3密を徹底してください。

817 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:16:43.36 ID:CZxigxY40.net
なんか最近オフメット被ってる人増えた気がする流行ってんのかな
この前信号待ちでモンキー乗りとSR乗りが同じメット被ってた

818 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:17:43.65 ID:ydPkm2ZA0.net
実はスズキのRGV250Γが好き

819 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:17:45.92 ID:PDjH0p5/0.net
>>43
1cc1馬力とかどんな化学反応だよ

820 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:17:59.60 ID:nyoOQjHf0.net
>>817
ショーエイの奴とか、最新技術でレトロスタイルのオフメットが流行ってる

821 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:18:02.59 ID:lIRiFSR00.net
>>43
あれ名前やぞ

822 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:18:17.71 ID:4D/RNYV/0.net
>>795
自転車でも乗ってなよw
公道でヒラヒラと邪魔だからさ

823 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:18:34.23 ID:G3heYfLb0.net
94NSR SPを直して乗るかな。
Jhaのチャンバーとテクスポのクラッチキット入れている。
98R1ばかり乗っていて長らく放置。

824 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:19:02.93 ID:/qS5jPHG0.net
カワサキッド臭えな巣に籠もってろ

825 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:19:19.72 ID:23T72hhO0.net
>>15
CBR250RRと比べるなら、そうやな
全ての点でZX-25Rの方が上

826 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:19:36.18 ID:lbi3fEVQ0.net
買ってからの満足感は全然違う
250はがんばっても品質は所詮チープ 
軽快感なんぞ乗り手の腕次第 

827 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:19:49.14 ID:v2qe5cFs0.net
高いわ
まあ日本が裕福ではなくなってるとも言えるが

828 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:19:53.33 ID:2+gj5/dk0.net
同じ値段で大型の中古買えるやん

829 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:20:10.64 ID:EmeD3mdZ0.net
>>824
アク禁な

830 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:20:12.80 ID:mVA/y0vJ0.net
2ストはRZ350とRZ250Rに乗ってた
パワーバンドに入った時の気持ちよさはたまらんね

831 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:20:24.05 ID:O3A3gBmZ0.net
バイク乗りが社会に出て揉まれると125ccが実用的かつ主流になってる現実に気づく
趣味やプライベートバイクだと見向きもされないカテゴリーだが

832 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:20:30.16 ID:LT4RbAy+0.net
>>817
それは似合わないんじゃないかな・・・と思う俺は氷河期おっさん

833 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:20:31.35 ID:SsNtaoVK0.net
>>684
あーwないない
そもそもバイク乗って欲しくないから
なんで事故死するかもわからない
身体ひとつで時速70kmも出されて
一時の男と心中せないかんの?

女の子はみんな自分を守って欲しいから
男のスリルやスピード狂に付き合いたくないから
雨に濡れて震えながら2人乗りなんて嫌なの
たまに年に数かいくらい晴れた日だけなら想い出としていいけど
バイクしか持ってないオトコとかないから
女の子同士の見栄だってあるんだからさあ
バイクかっこいいねなんて煽てるけど心のそこではそんなのないから
せめて20代前半までに気付いて!!

834 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:20:41.94 ID:Fsn/TQlh0.net
>>214
昔、ヤマハから GTSというバイクが発売されててだな・・・w

835 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:20:55.93 ID:f1JITAsh0.net
>>818
二型が倉庫で眠ってる

836 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:21:12.56 ID:CP2QnYqY0.net
>>823
JHAは音があんまりうるさくない割にはパワー出るんだっけ?

837 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:21:43.19 ID:qjle7nov0.net
ハリケーンか

838 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:21:50.43 ID:23T72hhO0.net
>>832
なんか知らんけど東京では確かにはやっとるよ
この前なんかXSR900乗ったオッサンがオフメットにゴーグルだったもん
流れ来てるよ

839 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:22:02.64 ID:kZgF8/nL0.net
>>831
125ccと400ccと900ccの三台持ちだけど、125ccだと通れない場所や50ccの原付しか置けない場所があってそんなに便利ではないで

小回りが効いて楽しいから乗ってるけど

840 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:22:15.44 ID:tqiz2rod0.net
だったら400買うわと微妙な値段

841 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:22:18.36 ID:NLPAFZN80.net
>>5
vt250とか KAWASAKI GPX とかそれくらいだった

842 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:22:24.72 ID:og8XYpKy0.net
>>836
Jhaチャンバーはうるさいよ
爆竹みたいな音がする

843 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:22:28.38 ID:6nFWyfpE0.net
クイックシフターオプションかよ…
新しいニンジャ250買った方がいいな

844 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:22:30.68 ID:FMqjE6lW0.net
貧乏人ほど安くて軽い車両を買い
細い道を走り
時間に追われてすり抜けをする
結果として命を粗末にする
因果応報

845 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:22:40.92 ID:ouhe71km0.net
どうでもいいけど、これ、どういう層が買うんだろ?
バイク乗りは大型に行っちゃうし中型にしては高すぎる
絶対的なスピードじゃ大型に勝てないし高速の安定性も大型のほうが上
短命で終わると思うがね

846 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:23:02.02 ID:XClzSYcX0.net
いつのまに250程度でこんな値段になったの
昔はこの値段出したら750買えたぞ

847 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:23:16.22 ID:CZxigxY40.net
>>820
ありがとやっぱ流行ってんだ
そう確かにレトロっぽいシンプルなやつだった
>>832
なんかシンプルなメットで決行似合ってたよ
俺もおっさんだから躊躇するのはよく分かるw

848 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:23:16.48 ID:J/XezSg20.net
>>60
並列2気筒なのにVストローム名乗るな

849 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:23:22.57 ID:zUTTF9LH0.net
なんで聞いてもいないのにリッターとか2ストとか比較しにくるんだろう
S660がいい人にマスタング乗れとか言ってるみたいな滑稽さ

850 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:23:23.32 ID:7rwBN+7P0.net
カワサキが4発でホンダが双発か…
昔と逆になったな

851 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:23:23.81 ID:JmM3dkAy0.net
>>585
移動式オービスてバイクのナンバー写せないだろ

852 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:23:52.80 ID:nyoOQjHf0.net
>>844
死んでるの大型のおっさんばかりやん

853 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:23:53.08 ID:Kshf+o5j0.net
>>152
バーカ

854 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:23:55.43 ID:kEtztvqW0.net
>>284
どうしてバイクが売れないのは日本だけだと思うの?
世界の欧米先進国もみんな売れてないから
お前みたいに世界で常に日本だけが特別な状態だと思う馬鹿は一度死ねよw
https://i.imgur.com/FPNldBZ.gif

855 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:23:58.94 ID:pvSM++Dz0.net
>>842
カーンって音だよ
50ならBRDチャンバーが有名だったし実際に速かった

856 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:23:59.10 ID:23T72hhO0.net
>>842
城北ホンダオート潰れたんだよな

857 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:24:18.55 ID:ZbBQz0iN0.net
>>833
これ
バイク乗ってる時点で自分目線
他人のことを考えないナルシスト(笑)

858 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:24:19.92 ID:CP2QnYqY0.net
>>833
装甲車に乗ればモテモテっすかね?
銃弾すら跳ね返すよ

859 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:24:23.25 ID:kZgF8/nL0.net
>>840
車検がないからだろ

860 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:24:54.36 ID:PAYePQsv0.net
SR500。復刻してくれないかなあ。

861 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:25:05.11 ID:CZxigxY40.net
>>838
そうそうゴーグル付き
バイザー付けてないシンプルな形

862 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:25:30.45 ID:ztRgvMnL0.net
資本のあるメーカーがバイクの性能ばかり追い求めるから売上が伸びない。
25歳以下の女性を無料で後席に乗せ、任意の場所にのせて行けるUberのような無料版アプリを出すべきだ。
高級なバイクを所有して週末を楽しむライダーが増えるはずだ。

863 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:25:34.45 ID:H0UaaPlL0.net
そんなことよりカブを12万くらいにしてください

864 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:25:35.23 ID:5kMPi40K0.net
遠くから音だけ聴こえて
なかなか来ないイメージ

865 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:25:44.17 ID:YvF0Ntp60.net
>>845
複数台の車やバイクを所有してる層が趣味の一台として買う
君みたいに車でもバイクでも一台しか所有ししないと言う発想しかしたことのない層には生涯理解できないよ

866 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:26:22.58 ID:g6IAPCnc0.net
>>852
言われてみればそうだよなw
国道ばっか大排気量で走ってたら眠たくなって居眠りで死ぬ自信がある
車ならウトウトハッつと目覚めてギリギリセーフだけどな

867 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:26:40.73 ID:hqRfoJQS0.net
>>5
40万円だとRZ250くらいかな

868 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:26:46.62 ID:ArqrmEMC0.net
>>842
パンパンパンパン
グラスウールが焼けてへたってっきたらパリパリパリパリ
NSR250SE92年式にJhaがついてた
あと予備でドッグファイトも持ってた

869 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:26:54.49 ID:23T72hhO0.net
>>862
俺が25歳以下の女性なら絶対に使わんわ
何されるか分からん
怖すぎ

870 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:27:21.68 ID:dMCsP71H0.net
CBR400買わないで250買う奴の気が知れない
車検払えない乞食か?

871 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:27:23.34 ID:CP2QnYqY0.net
>>855
カーンなら2stとしてはいい音かなぁ

872 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:27:24.71 ID:nFuMOpHg0.net
 CBRって昔出た当時ネイキッドの角目だったろ何でフルカウル?2ストでも無いのにレーサー気取ってダサい

873 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:27:35.78 ID:zmWlm27i0.net
>>854
自分で答えのある統計だしてるやん
人口比率だろ?

超少子高齢社会の日本
しかも人口減少時代やで?
他の売れてない先進国と比較してもトップレベルで売れてないじゃん

氷河期世代を無視して深刻な超少子化を招いたツケだな

874 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:27:48.58 ID:YvF0Ntp60.net
趣味性の高い物に対して
こんなのいらねーとか、誰が買うんだとか、そういうセリフいらないから
お前だってアニメグッズとかフィギアとか買ってるだろ
興味ない奴からしたらそんなのいらねーもんだよw

875 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:27:51.19 ID:lWaMDU1O0.net
もう少し安全なヘルメットとかツナギ作らんの?
エアーバック出てくるとか?

876 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:27:55.31 ID:kZgF8/nL0.net
>>845
短命で終わるてw
RRは近年では大ヒット車種なんだけど

877 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:27:59.55 ID:eR6AWfIF0.net
>>831
財布厳しいお父さんバイカーはそうなるかもなぁ
車のファミリーバイク特約付けれるし
一般道法定速度上限で乗れて、バイパス位の
車の流れ早い所でもスムーズに乗れるし

878 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:27:59.64 ID:og8XYpKy0.net
>>868
NSRのチャンバーは青いドッグファイトかJHAかエトスが多かったな
HRCも割と居たか

879 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:28:32.14 ID:kEtztvqW0.net
>>873
人口百人当たりって出てるだろ
頭も悪そうだな死ねよw

880 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:28:41.57 ID:LtWs+zys0.net
>>866
適性が無さすぎるから
単車は降りとけ
年内に死ぬ

881 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:28:50.65 ID:DpA0PRkc0.net
>>869
がっかりされるルックスだしな

882 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:28:52.93 ID:kZgF8/nL0.net
>>874
とはいっても、その底辺ネット民の趣味は数万円程度の子供のお小遣いみたいなもんだからな

数十万を趣味に使うって考えるないだろ

883 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:29:04.82 ID:2qPzh4Xw0.net
>>862
事故だらけでバイク業界が終わる

やれ!

884 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:29:11.06 ID:dMCsP71H0.net
γ250とウルフ250のチャンバーはスガヤチャンバー以外認めません

885 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:29:11.35 ID:lbi3fEVQ0.net
400もシングルディスクだった
最低でも650選ぶのが吉
車検云々拘る人はバイク乗らない方がいい

886 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:30:12.07 ID:dMCsP71H0.net
650買うなら秋に発売されるRS650買うわ

887 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:30:34.69 ID:nyoOQjHf0.net
初期型R1にあえて昔のフルカウル耐久付けてtech21カラーで乗りたい

888 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:30:37.65 ID:h2sXHcyi0.net
高すぎる!
俺がむかしNSR250Rトリコロール乗ってた頃は50万でお釣りがきた

889 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:30:41.66 ID:9hUrjEmn0.net
>>845
大型で排気量混じりのマスツーしてると250や400欲しくなって結局増車よ
車も雨の日の通勤用に出すの勿体無くて増車

890 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:30:50.08 ID:Fsn/TQlh0.net
>>875
こんな?
https://www.makuake.com/project/cros_helmet/

891 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:31:19.26 ID:N/WF2voH0.net
釣りはヘラブナ釣りに始まりヘラブナ釣りに終わると
言われるけれども人間のバイク人生はなんと言われてるよ?
125に始まり125で終わる。
返り咲きでリッターバイク転がしてる爺さんも次は
125を転がしながら己のバイクライフを反省回想しながら
人生を終える。

892 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:31:26.52 ID:z+WbA7dv0.net
高けー

893 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:31:31.50 ID:HiL8jyzL0.net
見た目が〜値段が〜言ってる奴は白ナンバーの黒色軽乗ってろ

894 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:31:43.17 ID:23T72hhO0.net
このRRに関しては本当にホンダは間違えてるよ
このクラスはエントリーモデルなので安くしてたくさん乗ってもらうのが先
バイクに魅了されれば勝手に大型とか高い機種に行く
その点ヤマハのR25は本当にいい線行ってる
あれでいいんだよあれで

895 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:31:57.39 ID:0NLYobed0.net
>>891
50に始まり125で終わるだろ

896 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:31:57.88 ID:zmWlm27i0.net
>>879
他の先進国はそもそも超少子社会なのか?

条件が全く違うじゃん
頭を使いな

897 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:32:24.71 ID:dMCsP71H0.net
>>888
定価70万円以上だっただろNSR250の新車は

898 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:32:34.69 ID:CP2QnYqY0.net
>>875
秋葉でプレートアーマーでも買ってこいw

899 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:33:09 ID:/u1irK4z0.net
いい加減にしろ!ぼったくりバイク!

900 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:33:17 ID:zUTTF9LH0.net
>>891
そういえば2007年に免許とって最初のバイク125だった
いつか125で終わるのかな

901 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:33:21 ID:oqJqmaBY0.net
ホンダが後手後手で笑う
一発逆転で環境対応直噴2ストロークでNSRだしてくるだろね
世界市場でも欧州勢に直噴2ストでやられているし
あとF-1のPUも2スト化の流れがあるから可能性がある

902 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:33:21 ID:f/5FxcXQ0.net
大型に乗れない人は20代で降りるべき
金が無い人は総じて運転が下手くそすぎる
軽快に乗りたいなら30キロ以下で原付乗ってろ
イキってるアホはハエみたいで邪魔

903 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:33:22 ID:Z4pOKr4i0.net
>>870
車二台とバイクだから維持費がキツイ
新築戸建のローンもあるんだ

904 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:33:23 ID:23T72hhO0.net
>>895
それな
今でこそ125は花盛りだが、昔はそもそも人気の無いクラスだった
80とか90とかの黄色ナンバーの方がメジャー
2ストだったしね

905 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:33:27 ID:dMCsP71H0.net
アシストスリッパークラッチシステムだけは評価できる

906 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:33:34 ID:G3heYfLb0.net
>>878
Jhaが一番良い感じだった。バックステップもJhaのにしている。
スプロケはファイナルを2丁落としていたかな。

907 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:33:36 ID:f/sWndXE0.net
250パラ2に80万か…

908 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:33:43 ID:9hUrjEmn0.net
>>872
おっさん過ぎるだろ
何歳?

909 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:33:47 ID:DpA0PRkc0.net
BMWとかと比べたら安いだろ

910 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:33:50 ID:now2JPlF0.net
ZX25Rとバッティング
CBRのほうが軽いし、中速のトルクフルさで乗りやすく速いとは思うけど
4気筒サウンドのロマンにはちょっと及ばない

911 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:34:03 ID:kEtztvqW0.net
>>896
お前が>>284で語った事には何一つエビデンス無いだろ
どうあれそれが現実だろ
僕ちゃんは何となくそう思うって言うお前の馬鹿妄想であって
ゲームもバイクも、お前が>>284で語った事情になってるとお前が思うに至ったソースを出して見ろよ
なーんにもないだろ
世界で唯一日本だけが特殊な市場に進行してると言うエビデンスを出して見ろよ
妄想で語るなよ低学歴のマヌケ
ガチで死ねよw

912 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:34:22 ID:0NLYobed0.net
ヤマハは去年の復刻版テック21カラーのR-25だせや
ついでに320ccのR-3じゃなく400ccのR-4にしろや

913 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:34:27 ID:ArqrmEMC0.net
>>899
新品の商品にボッタクリなんて物はないよ
形のないサービスや中古なら存在するかもしれないけどね

914 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:34:48 ID:xxHXg+7n0.net
オートバイのパワーアップって意味ないのが分かってくる
ヤマハの進化が正しいよなw
70?でいかに安全に正確に操舵できるかがオートバイを長く楽しむためには一番大切

915 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:34:49 ID:oqJqmaBY0.net
>>902
23区で大型とか苦痛と言うか拷問なんだが
トランポに積んで移動した方が快適な位

田舎者乙

916 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:35:04 ID:WfPtpbWD0.net
カワサキは50ps

917 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:35:05 ID:dMCsP71H0.net
日本のバイクは総じてダサい
CBRはまだまともなほうだろう
アプリリアのデザインを見習ってほしい

918 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:35:13 ID:1ejdDY+g0.net
2気筒で45PS
あれもカワサキだったな
GPXだったっけ?

919 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:35:32 ID:Rclm+Mer0.net
これ見ると日本がデフレとは思えんなw

920 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:35:33 ID:kEtztvqW0.net
>>896
逃げるなよ
これがエビデンスだよ
https://i.imgur.com/FPNldBZ.gif


世界で日本だけが他の先進国と比べてもバイクが売れてないなどと言う事はない
と言うエビデンスがこれだ
むしろ日本はまだマシだ
エビデンス出された途端、全然関係ない話に逃げるよなw

921 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:35:50 ID:dMCsP71H0.net
4st250ってまともに走るイメージないんだけどどうなの?

922 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:36:39 ID:N0PYW8dp0.net
>>888
初期型MC16で定価559,000円なんですが

923 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:36:42 ID:uddBDmhv0.net
昔の軽自動車並みやん

924 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:37:12 ID:now2JPlF0.net
>>894
https://bike-lineage.org/etc/ranking/motorcycle_ranking.html
安いのはレブルがある

925 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:37:14 ID:c76e5t6X0.net
>>891
学生時代に全国走り回った俺が選んだのも125
250も乗ったけど見える景色が変わっちゃう
125までちゃんと景色が見えるんだよ
大型なんてスイスイ走りすぎて簡単に端から端までたどり着いちゃう
排気量があればいいってもんじゃない

926 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:37:14 ID:N/WF2voH0.net
ところで、わざわざ80万円だしてこんなバイクを
転がしたいと思うのかどうか、だ。
他人が転がしてたら、いいんじゃない?と言ってあげる
けどさ。内心、こりゃ珍どん屋だな、だろ。

おまえらが女性と付き合ってて、待ち合わせ場所にコイツ
で現れてみ。まともな女性はぷっと吹くぞ?
女性はエニシングゴーズなところあるけど。

927 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:37:17 ID:4u+n13LU0.net
>>915
23区で堂々と大型乗るのが醍醐味だろw
だから下手くそなんだよw

928 :名無しさん@13周年:2020/07/24(金) 15:40:18.71 ID:9gCcKifPn
買えるのが年寄りだけ

929 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:37:20 ID:HiL8jyzL0.net
>>870
鈍重ツアラーとスポーツ寄り軽量車比べるって
フルカウルだったら何でもいっしょか?

930 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:37:22 ID:fwNJwz/B0.net
これ買うぐらいならカワサキの4発やろな

931 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:37:39 ID:9hUrjEmn0.net
>>921
まともの基準が分からないけどMC22とMC28、4XVで比べてもMC22はまともに走るよ

932 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:37:51 ID:zUTTF9LH0.net
>>921
>>639

933 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:37:54 ID:kEtztvqW0.net
>>896
そもそも超少子高齢化の話なんてしてないだろ
バイクが売れてるかどうかの話で合って、高齢者だろうと何だろうと
買ってくれさえしたらそれは客なんだから、高齢化だからなんなのか?
意味不明の話に逃げるよなw

934 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:38:02 ID:ArqrmEMC0.net
>>922
ついこの前買ったばかり(5年前)
おじいちゃんの記憶は曖昧なんだからあまり突っ込んであげてはダメ

935 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:38:04 ID:6tJgcIwE0.net
日本のバイクって、どうしても自分が中学生だった時代の暴走族マンガに出てくるバイクの形そのまんまなせいか、
「昭和の暴走族」のイメージでしか見れないんだけど、今の若者にはウケてるの?
昔、ホットロードというマンガに出てくるのがこういうバイクだった
日本のバイクは、外側の外装のカバーみたいな部分?あれの面積が広くてノッペリした印象
欧米のバイクは、無骨な形で、身長185は無いと乗れなそうな感じでカッコ良さそうに見えるんだけど

936 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:38:10 ID:TNJJZb6j0.net
ヤマハのにNiken ってニケンと読んでたが
ナイケンだったのかw
NIKEはニケで良いんだよな?

937 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:38:12 ID:15jQdpwx0.net
>>917
何でアプリリア?
タ車の中じゃデザインは最も日本寄りやろ

938 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:38:21 ID:s3jsaCeY0.net
>>366
北海道行くためのバイクだからいいんだよ

939 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:38:36 ID:4u+n13LU0.net
>>923
バイク乗りの中では軽自動車扱い
免許取立てにはうってつけ

940 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:38:48 ID:FfalYXPZ0.net
>>28
ほんとはもうできるんだけど今後馬力アップ商法で売るためにわざと抑えてたりして

941 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:38:52 ID:1ejdDY+g0.net
こういうのでいいんだよ
https://www.autoby.jp/_ct/17318062/album/16787502/image/16856999

942 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:39:00 ID:kIv2aC4q0.net
250が熱くなってきたなw

943 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:39:05 ID:A9clAc+h0.net
なんで誰も買いそうにないレプリカのスレがこんなに伸びるの?
バイク買うにしても みんなスクーターかネイキッドだろ

944 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:39:09 ID:K+wHc3dD0.net
こういうバイク乗ってる奴って
絶対に服装もダサいんだよね

945 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:39:53 ID:0QRAUQT30.net
>>914
それはあなたの乗り方でしょ

946 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:40:12 ID:oqJqmaBY0.net
>>937
なんだエアか
貧乏に乙

947 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:40:19 ID:IJzV8Q0l0.net
これは、即買い。
スズキは安っぽい。

948 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:40:22 ID:x6hnru2r0.net
>>901
NSRいらん
今こそMVX250RRで積年の恨み晴らしべし

949 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:40:23 ID:23T72hhO0.net
>>944
スポーツ系乗る奴ってオタクだからな
服装も超絶ダサいし元々陰キャだからスペックがどうこう早口でまくし立ててデュフフwwとか笑う
近寄らない方がいいよ

950 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:40:29 ID:9hUrjEmn0.net
>>943
そもそもレプリカじゃないしコレ結構売れてるみたいでよく見かけるよ
ただ何で買うかは謎

951 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:40:49 ID:74QYarDY0.net
いいなあ
なんかこうスカッとすることしたい人多いだろうから(笑)
みんなでスピードの向こう側、目指そうぜ!?

952 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:40:55 ID:f1JITAsh0.net
>>943
なんで俺がいまスカブに乗ってるがバレたんだ!?

953 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:40:57 ID:IJzV8Q0l0.net
やっと出たか。
うれしいわ

954 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:40:59 ID:dMCsP71H0.net
>>937
めっちゃかっこいいじゃんアプリリア
ビアッジのチェスターフィールドカラ―復刻だぞ最近のRS650

955 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:40:59 ID:LmJiircx0.net
昔は毎年モデルチェンジしてたからな
まだまだ温いわ

956 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:41:18 ID:xxHXg+7n0.net
風を感じるなら60?でじゅうぶん
それだって2時間も走ればしんどいときはしんどいw

957 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:41:32 ID:now2JPlF0.net
「こんなの酸っぱい葡萄に決まってらあ」

958 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:41:35 ID:nFuMOpHg0.net
>>944 そうそう一般の私服でもシャツINしてる奴らな

959 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:41:43 ID:N/WF2voH0.net
やっぱさ、女性のところにおもむろに現れたときに
ぷっと吹かれないバイクを転がしておきたいものじゃない。
女性と付き合ってない野郎であっても。哀しいけど。

960 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:41:44 ID:dXxrqWu40.net
>>944
カッコええやろ!
https://i.imgur.com/u0xuZ1f.jpg

961 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:41:45 ID:6tJgcIwE0.net
日本のバイクってなんでこんなにプラモデルみたいなプラスチック感が出てるんだろう
プラモデルの上に股がってるみたいで変じゃない?

962 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:41:48 ID:oqJqmaBY0.net
>>942
素人が乗って楽しいのが中排気量だからね
サーキットにしても
後、東南アジアもヨーロッパも中排気量の方が売れ行きが良い
ヨーロッパじゃCBR1000RRなんて在庫の山になっている位売れていない

963 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:42:00 ID:dMCsP71H0.net
CBRはイケメンになった
ニンジャやGSXはダサい

964 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:42:04 ID:saiwx3tP0.net
>>947 スズキは安っぽいんじゃない 安いんだって
軽自動車関連のスレで言われてたな

965 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:42:12 ID:G3heYfLb0.net
>>872
VF400Fのライト周りを改造してネイキッドにした時、メーターケースはCBRの使ったな。
空冷なので水温計はVTZの流用した。ライトはCBX。
ハンドルはハリケーンのセパハンにして集合は紀ノ国屋。
ステップはハニービーだったかな。

966 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:42:27 ID:0QRAUQT30.net
>>929
わかってないんだろうな
お散歩ツーリングしかしない奴には見た目だけで十分なんでしょ

967 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:42:31 ID:E1hUSEWG0.net
北海道行きのフェリーに車載せて彼女と特等和室に行こうとしたら
バイクの革ジャンにヘルメットを持ったオッサンを見た彼女が一言
「○君がバイク乗りじゃなくて良かった。愛してるよ」って

968 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:42:32 ID:IJzV8Q0l0.net
若者というよりも
30代、40代、50代、60代に売れている。

969 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:42:37 ID:Fsn/TQlh0.net
昔はこんなのが未来的と思っていたが・・・・今見ると、フツーに走ってそうだ・・
https://d1uzk9o9cg136f.cloudfront.net/f/16782548/rc/2019/10/17/adb2526956b91b3986db739f580604a7a4543547_xlarge.jpg

970 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:42:58 ID:TF9Qf1Nx0.net
エンジンはシングルでいいから、音だけ4気筒20000回転のジェット機みたいな音出せばいいんじゃね?

971 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:43:02 ID:OVR55+nr0.net
>>962
250は小排気量だから
免許が中なだけ

972 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:43:05 ID:CP2QnYqY0.net
ちなみに俺のシグナスってスクーター
父ちゃんにしばらく貸してたら釣り仕様に改造されてた😥

973 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:43:14 ID:dt20R1ja0.net
川崎の対抗馬 降臨
山派 鈴菌出番待ちって所か

974 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:43:21 ID:GVcGI/xc0.net
>>694
うるせーよテメーも禿げますように

975 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:43:39 ID:x/vNQcaK0.net
ATのCBRはよ

976 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:43:46 ID:KFu2O+4o0.net
音がね・・・

977 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:43:48 ID:23T72hhO0.net
>>967
しかもヘルメット被りすぎて大概ハゲとるしな

978 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:43:49 ID:dMCsP71H0.net
>>929
じゃあお前はCBR250買ってろよ
俺は去年からポジション変更されたCBR400にするからよ
貧乏人

979 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:43:49 ID:rgYuO3Tj0.net
>>969
電気モーターで走りそうなデザインだね

980 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:43:55 ID:FTKBTppD0.net
45万8000円なら買う

981 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:44:02 ID:nFuMOpHg0.net
 今ヘルメットとかでもネオレトロとか言っとる時代にガンダム二輪みたいで恥ずかしいわ しかし4スト250って

982 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:44:21 ID:lagjpMJD0.net
やっぱり10万馬力は欲しいな

983 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:44:27 ID:N/WF2voH0.net
>>961
ガンダムだよ。幼少期にガンダム脳を養成されたのが
デザイナーチームに潜り込む。だからプラ板を張り付けたような
変なのができあがるんだ。

984 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:44:52 ID:N0PYW8dp0.net
ちなみに98年のNSR250R SP(MC28)で定価80万円だからね

985 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:44:57 ID:+RqwOwqS0.net
売れるの?

986 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:45:01 ID:0NLYobed0.net
>>960
これコミネのマジもの?

987 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:45:02.27 ID:5PRRgrhs0.net
>>894
これも高くて売れないってたけど売れたからな
でカワサキの25も出せる道筋が出来たといえる。

988 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:45:02.44 ID:f1JITAsh0.net
>>971
免許が中w 今や普通自動二輪って言うんだぜ

989 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:45:06.75 ID:23T72hhO0.net
>>981
ホンダ4輪のシビックtypeRに通じるものがあるな
ゴテゴテガンダム

990 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:45:09.02 ID:iPJgw69d0.net
>>981
流行に流されすぎだろw
全裸が流行ったら速攻で脱ぎそうだなw

991 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:45:28.36 ID:C8O/PSet0.net
>>959
バイクで女と付き合うんだ

992 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:45:31.02 ID:zemrzUJI0.net
>>136
30年前はそうだった
今は簡単には出せない

993 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:45:40.20 ID:IJzV8Q0l0.net
250のりのスレでは
400のりがマウントをとりだすまでがプレー

994 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:45:48.99 ID:eDkkkbM90.net
NINJAに駆逐されるだろな
レースベース車としてももう勝てないだろ

995 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:45:56.34 ID:dMCsP71H0.net
γ250最終型は世界唯一の70度V型エンジンだったんだよな
この変態エンジンは人類の技術の粋だよ

996 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:46:11.96 ID:iNEc/nQC0.net
>>944
https://pbs.twimg.com/media/ER18nhzVAAAe7-l.jpg

997 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:46:27.00 ID:5PRRgrhs0.net
>>870
400なんて日本だけなのに何を言ってるんだか。進歩ないし

998 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:46:28.90 ID:nFuMOpHg0.net
 イヤ四輪はガンダムでもアリだけど二輪でガンダムとかマジキチ

999 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:46:38.84 ID:HcMHo9GB0.net
カワサキが4発とほぼ同じ値付けでこれか……

1000 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:46:51.15 ID:9hUrjEmn0.net
>>958
タックインをださいって思うのは自分疑った方がいい
結局着こなす人のセンス次第

1001 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:47:10.37 ID:rgYuO3Tj0.net
漢カワサキ

1002 :不要不急の名無しさん:2020/07/24(金) 15:47:45.38 ID:mYq1oyCv0.net
ありがとう

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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