これが国道!?　青森名物「国道339号」が予想の斜め上すぎる　「階段国道」の謎 [ヒアリ★]

1 ：ヒアリ ★：2020/07/23(木) 21:47:06 ID:HPDaVedB9.net

これが国道!?　青森名物「国道339号」が予想の斜め上すぎる　「階段国道」の謎
7/23(木) 19:10
配信　ねとらぼ

国道なのに階段　青森県名物の謎道路「国道339号」

　「国道」と言えば、国が政令で指定した、大都市間を結ぶ片側一車線以上の大きめの道路で、交通量も多く、ロードサイドには商業施設やオフィスが立ち並んでおり……と想像すると思います。しかし日本も広い。中にはそうではない国道もあります。

https://news.yahoo.co.jp/articles/4bcf7ab89b1dc604cef5405261e17b74910d126e

2 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 21:47:49 ID:G1RY1m8D0.net

屁国道

3 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 21:48:03.10 ID:p1RATn390.net

国道166号とどっちが上なの？

4 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 21:48:23.16 ID:G/RHv7op0.net

オフロードバイクでも無理なの？

5 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 21:48:26.26 ID:0gJXAN9C0.net

現地を見ずに地図だけで国道指定したんだろ

6 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 21:48:28.54 ID:q3ANVwz20.net

酷道すこ

7 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 21:49:54.09 ID:VmFzfPxe0.net

関東から国道4号をずっと北上して青森に行ったら、信号機は黄色の点滅信号だった。
国道だぞ！

8 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 21:49:54.84 ID:0gJXAN9C0.net

静岡の県道223(ふじさん)は廃線だっけ？

9 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 21:50:46.27 ID:uoXD3smf0.net

ド田舎は３桁国道よりも県道の方が道が広かったりする

10 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 21:51:10.88 ID:IbanrD8b0.net

青森にも道があったんだ

11 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 21:51:25.77 ID:4YrfwGiD0.net

小汚いドブに一級河川の標識でてるのなんで？

12 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 21:52:19.03 ID:b6PDn/4+O.net

有名過ぎて今さら感

13 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 21:52:19.67 ID:esPHwnGF0.net

>>4
それバイク雑誌の企画でプロライダーがやって問題になった

14 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 21:54:23.63 ID:jzMmhkQD0.net

タッピはアイヌ語らしいな
一つかしこくなった

15 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 21:56:30.35 ID:obCH061u0.net

339と聞いただけで階段だと思ったがやっぱり階段だった
いっそのこと青函トンネルまで伸ばして北海道と往来できるようにすればいいのに
竜飛崎なんてアクセス悪すぎてしょうがない

16 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 21:56:47.87 ID:YzqpJfuG0.net

>>8
フェリー航路として存続

17 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 21:58:04.35 ID:mIWJ0XEA0.net

福島にも確か何かあったろ(´ω`)？

18 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 21:58:26.55 ID:+tkOqJyF0.net

あー竜飛崎のとこか
若いときツーリングで行ったわ
何にもないよねあそこ

19 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 21:58:45.66 ID:TLN4b94f0.net

ボタンを押すとさゆりが歌う

20 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:00:42.38 ID:KUd/f4nc0.net

>>1
そりゃ国道より農道の方が立派だったりする国ですからｗ

21 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:01:46.69 ID:Xr/uTRfo0.net

青函トンネルの建設工事用の道路だったところか

22 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:02:14.90 ID:rqRyCoCQ0.net

こういうの見ると旅行に行きたくなるから
精神衛生上悪いわ

23 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:02:34 ID:0gJXAN9C0.net

>>16
西伊豆もだけど東伊豆も素敵よね。
また行きたい。

24 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:03:13 ID:n8Kf8iW/0.net

一般国道の要件を満たす処置
だから、当然

25 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:05:52 ID:oiMFjcJH0.net

百回見た

26 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:06:46 ID:rhonCc9G0.net

簡単に通り抜けられるのはまだ酷道ではない

27 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:08:16 ID:N+tw6a1B0.net

暗峠一度通ってみたいなぁ(´・ω・｀)

28 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:10:28.48 ID:N+tw6a1B0.net

日本三大酷道(´・ω・｀)

・国道439号
徳島県徳島市から高知県四万十市に至る一般国道

・国道425号
三重県尾鷲市から和歌山県御坊市に至る一般国道

・国道418号
福井県大野市から長野県飯田市に至る一般国道

29 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:10:30.54 ID:WuEJwymQ0.net

>>8
赤字路線だが、川勝難波が意地になってるからしばらくはこのままいきそう

30 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:10:51.22 ID:bPx8HIeY0.net

ジムニーなら普通にOK

31 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:12:20.29 ID:wYTH9QjU0.net

龍飛崎は行った事はないが、太宰治の小説に出て来て、一度突き当たってみたい。

32 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:12:49.51 ID:h5uaJtTc0.net

>>5
ビンゴ！
現地確認しないで指定したものだから…

33 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:13:10.37 ID:aJhnagln0.net

>>19
これだね
https://i.imgur.com/Bh1NFGn.jpg

34 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:13:42.28 ID:aJhnagln0.net

>>27
石畳の国道か

35 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:15:34 ID:+P1DgUVl0.net

>>18
景色は最高だよね
北海道見えるし

36 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:17:22 ID:paOEDDzu0.net

福島県の甲子林道、15年ほど前までは国道289号線として指定されていて、登山道みたいに車不可、オフロードバイク上級者でギリギリ行ける道があったな。

登山道みたいなほぼ歩道に、国道289号線という標識が出てくる違和感があった。

37 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:17:54 ID:GWeABf3E0.net

>>33
阿久悠が自分の詞の評価として
「冒頭の二行で上野から青森まで行くスピード感が肝」と言ってて
なるほどそれだけで遠距離の旅を表してるのはすごいと思った

38 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:18:53 ID:ra3dTHlQ0.net

有名すぎるけど　グーグルマップとか見ると　普通は省略される事が多い高低差のある人道　国道だから表記されてるぞ

39 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:19:09 ID:gGccx8lc0.net

>>9
あれはわざと獣道を国道指定することで整備という名の公共事業の餌にするんやで
数年もすりゃ立派なトンネルが出来てるで

40 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:20:42 ID:gGccx8lc0.net

国道25号（名阪国道）の下道もなかなか

41 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:20:49 ID:P28xPg+X0.net

>>28
先週まさに高知に行ってGoogle mapsに土佐大正から中村まての最短ルートととして提案された国道439号を走って死ぬ思いしたよ。

42 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:21:41 ID:xd5N38Uv0.net

>>39
書こうと思ったら書かれてた
国（の補助金入ってる）道
っていうことなんだよね

43 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:22:42.77 ID:paOEDDzu0.net

>>41
国道439号線は、全線制覇すると、350キロくらいになるもんね。東京〜名古屋間レベルの山道を延々に走る。

京柱峠のうどん屋と、高知県境あたりにあるパン屋がうまかった記憶。

44 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:27:02.15 ID:u46DNijz0.net

国道418号のダム工事不通区間すこ

45 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:27:35.36 ID:jz/mPSSU0.net

300番台なんて自治体も匙を投げて国に管理を投げた道だからな。

46 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:31:01.32 ID:iZlF8rr90.net

ごらん あれが竜飛岬 北の外れと
見知らぬ人が指をさす

47 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:33:42.29 ID:0gJXAN9C0.net

ナビに従うととんでもない国道に会う。
ベストカーだかで見たが
「ナビに従わないで下さい」の看板。

48 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:37:11.85 ID:oexcQ3qi0.net

>>36
国道２８９のオニギリ標識が
金属ポールじゃなくて、登山道脇の木に打ちつけてあったんだよね。
まだ健在だったころ、わざわざ見に行った。

49 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:37:42.04 ID:7EsLoJiq0.net

>>1
記事にする話題に困った時便利だよね

50 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:38:44.99 ID:I/CgcMyL0.net

酷道

51 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:39:14.99 ID:f1F7OHXi0.net

新郷村(キリストの墓)には信号が1つしかない

52 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:40:06.81 ID:PJjeECg10.net

竜飛岬は階段国道よりも風が強すぎていかん
みんなマイケンジャクソン並みに前傾して歩いてる

53 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:40:59.17 ID:pap0NNb90.net

>>13
馬鹿だよなー歩道通行じゃん
ライダーはプロでもその程度の認識なのか

54 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:41:16.36 ID:Q5LSNwUp0.net

>>19
しかもすげー若いさゆり

55 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:42:28.45 ID:B4VMSA+G0.net

>>18
近くに青函トンネルの坑道見学できるとこあるよ

56 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:44:12.92 ID:O2a5Ahxz0.net

記事全部読んだら海上にも国道があるそうな
そういう行政のややこしくてあやふやな所をそろそろ整理しようや

57 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:45:01.27 ID:n7uR23Wo0.net

日本中の路線を言える鉄ヲタは居ても
日本中の国道を言えるヤツ居ない説

58 ：好きな奴って、結構被ってるんじゃね？：2020/07/23(木) 22:46:58.81 ID:cdCx3oCS0.net

酷道好きな奴とだむ

59 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:47:11.41 ID:Ur5yZ7nO0.net

>>36
甲子林道はすごかったわ
地図見て点線じゃないからいけるかーとうっかり車(オフ車でない)で突っ込んで
中盤はもう家に帰れないのかな…と走馬灯
なんとか制覇したけど抜けてアスファルト踏むまで半泣きだった
翌年バイクでいったら超楽勝でワロた

289号はまだ八十里越があるよね
通行止めだから制覇してないけど

60 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:50:02.07 ID:IxGK3fwb0.net

なんでロールケーキお供えしてるん？

61 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:51:52.09 ID:05++3Qe70.net

国道157号の温見峠周辺
通り抜け出来たのは、10年のうち半年ぐらいだった
残りはどこかで崩落が起きていて不通
「落ちたら死ぬ」区間含め運良く通り抜けられてよかった

62 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:52:50.61 ID:SoaCZfMP0.net

>>57
学生時代いたぞ
国道の番号行っただけで終点と始点を即座に答える奴
そいつの家には日本中のマップルがあった

63 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:54:03.82 ID:QXonYtCQ0.net

これ有名たよね

64 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:54:11.44 ID:3emt2baB0.net

>>28
418号は温見峠に「落ちたら死ぬ」の警告看板があるね

65 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:57:36.78 ID:JeqSoROI0.net

300番台、400番台の国道を信用するなあ

66 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:58:25.27 ID:65XPnjGh0.net

>>28
439はオフバイクだときつくないイメージ。
途中の辻堂で眠ったわ。

67 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:59:30.77 ID:y8zgp6iw0.net

こんなんナビされたら大迷惑！修正しちゃいけない決まりなの？？

68 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 23:00:34.24 ID:+tkOqJyF0.net

>>55
へー
なんか風車しか記憶にないんだよな

69 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 23:03:22.16 ID:hTkYHUOe0.net

>>65
そういえば、県道1号なんでさぞかしいい道だろうと思って大填まりしたことがあった
長野・愛知・静岡県道1号とかいう道

70 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 23:08:20.66 ID:YphkQm3f0.net

整備できずになぁなぁにされたのか
大して行き来すべき重要なものはないんだろうなぁ…

71 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 23:11:04.52 ID:Ur5yZ7nO0.net

竜飛の国道そのものより
上ったとこにある海自の基地が
あんな人通り少ないとこなのにゲートフルオープンで門番無しって方が気になったな
カメラはあったけどなんかね

下った先は港にある動物の石像がシュールで怖かった

72 ：!omikuji!dama：2020/07/23(木) 23:12:40.41 ID:PsLPRreX0.net

長崎一番の繁華街のアーケードは国道。朝10時から翌朝5時まで車は通れない。

73 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 23:17:40 ID:Bcjzuzao0.net

ナビちゃんはここ走れよ指示するのか

74 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 23:19:36 ID:YCvPHy8b0.net

国道33-4号

75 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 23:19:40 ID:fUI+weXx0.net

階段国道そのものよりも、そこに繋がる路地裏の細道が国道指定されてることの方が衝撃だろ

76 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 23:19:54 ID:gJIlE/+g0.net

>>28
酷道のテレビ番組あったね
もちろんテレ東

77 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 23:21:20.14 ID:1GnE7fsn0.net

>>5
300番台なんて新設以外は県道どころか市道でもヤバイけど　市も県も世話が出来ないから国に押し付けた道路とかだからな
うちンとこの429号線は階段こそ無いが　軽トラでも怖くてオフロードバイクでないと走れない所も有るんよ　そのくせ京都福知山から兵庫を通って岡山の倉敷まで走っているし

78 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 23:24:04.10 ID:SoaCZfMP0.net

無理やり海上国道を2つ繋げて新潟〜上越の国道として生まれた佐渡ヶ島の国道
小木〜直江津港路からカーフェリー撤退でピンチ

79 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 23:28:14.86 ID:7LmRzPq70.net

>>4
走破してみろ

80 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 23:31:11.49 ID:5196bcbI0.net

>>78
別に航路なくともエア航路で良いのでは
点線国道とかあるくらいだし
国道16号も海上区間、航路があるわけじゃない(近くにはあるが、直接結んでいない)

81 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 23:40:07 ID:TgegBim30.net

バイクで目の前まで行ったけど歩かなかったな。面倒で。

82 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 23:41:30 ID:v5J8S1R20.net

>>78
実は、国道350号指定当時は直江津沖に領海外の水域(接続水域)があり、法的には国外なので国道が途切れていたことがある
その後、領海法が改正されて当該水域が日本の領海へ編入されたため解消されたけど
なので、船の乗客は法改正前だと一時的にだが知らないうちに「海外」へ出てしまった(船は日本船籍なので日本の法律が適用されるが)

83 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 23:45:04 ID:CmUvCNiP0.net

国道フェリー

84 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 23:51:45.26 ID:5VnevwLd0.net

人家の裏道みたいな国道があった。

85 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 23:53:27.84 ID:tAnY9Izp0.net

奈良県国道308号線

86 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 23:57:16 ID:cGMgG+v80.net

国道174号線なら徒歩で制覇した

87 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 00:01:20 ID:BK3+LiVo0.net

>>72
昼間は通れるのけ？

88 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 00:01:56 ID:BK3+LiVo0.net

>>72
間違った
朝の数時間は通れるのけ？

89 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 00:03:35.18 ID:M4EnC2L80.net

>>1
階段国道
竜飛
とあるな

竜騎兵用なんだな

90 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 00:09:22 ID:4IwWpNZo0.net

>>19
2番な。1番は青森の青函連絡船。

91 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 00:17:01 ID:IZxuqsX50.net

>>88
なぜそんな質問が出てくるのか

92 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 00:18:16 ID:5gXntqPY0.net

>>64
157号との重複区間だね
https://i.imgur.com/dAfaWMN.jpg

93 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 00:28:09.00 ID:3fADp9t80.net

国道3桁って管理は国交省ではなく各地方自治体だよね。

94 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 00:35:25.87 ID:+NGME1YH0.net

>>92
今はこの場所に看板はない
もうちょい手前の折り返せるカーブの部分に置いてある

95 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 00:40:00.59 ID:ThtjzbKX0.net

「話のわかりやすい人」と「わかりにくい人」のちがい
http://econews.shor.ch/vx/el978baol/5k5kum5lnu7.html

「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。

http://econews.shor.ch/tb/l1fzyn666b/tsnwghx2411.html

96 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2020/07/24(金) 00:55:26.20 ID:6AZ22Hmg0.net

>>1
階段国道の近くにある青函トンネルをゆく北海道新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

97 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2020/07/24(金) 00:55:39.15 ID:6AZ22Hmg0.net

>>1
階段国道の近くにある青函トンネルをゆく北海道新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇

98 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 01:00:01 ID:fNFyVI4E0.net

>>76
女性演者のストレートな物言いが好きだった。
総集編のDVDは買った。

99 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 01:01:48 ID:uX4/ILCP0.net

>>93
桁で分かれるのではない
国交省のサイトはPDFばかりなので申し訳ない、他サイトで

https://trafficnews.jp/post/56242

100 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 01:05:03 ID:uX4/ILCP0.net

>>93
例えば、京都と大阪を結ぶ国道171号線は全線が国交省管理の指定区間

101 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 01:06:04 ID:uX4/ILCP0.net

>>96
>>97
お前、ここは鉄道スレじゃなくて道路スレだ
バリサク馬鹿マジで死ね
2回も書き込みするな、池沼

102 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 01:12:10 ID:tiJGNv0x0.net

昭和の高知
https://www.youtube.com/watch?v=hY5NIuXxmNU&t=42s
四国は昔仕事で済んでてDT125Rで走りまくってたわ
未舗装路ばっかで楽しかった
当時はトライアル車のツーリングも見掛けたわ

103 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 01:16:53 ID:DmRWcEUr0.net

>>102
DT125R乗ってたw
買ってすぐスーパー林道で速攻ずっこけて死にそうだった
あと凹んだ

104 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 01:48:27.44 ID:l/Ozmfrw0.net

甲子峠ばかり注目された289号も実は燕市内の迷走ぶりが酷かった。

https://route01.com/r289p1.html
＞かつては廿六木３交差点を左折し、弥彦線手前の突き当たりを右折、道なりに進んでいると郵便局前交差点を直進してし、
＞水道町交差点を左斜め前方へ進み、水道町会館横を左折した後に新潟r18水道町交差点を左折して
＞信濃川の堤防を走り、そのまま燕橋交差点に行けばいいものを左斜め前方へ進んで秋葉町１交差点に至るルートが国道であった。

つまりこう
https://goo.gl/maps/KLf3JSnUiZWHH4NU7

105 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 02:01:05 ID:gBDQY9eo0.net

>>104
国道477号線の方が酷いと思う

かつては、滋賀県東近江市の区間に「止まれ」の道路標識があり、優先道路としての扱いは県道以下の場所も存在した[9]

106 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 02:05:27 ID:1WdhWAG70.net

>>104
燕は全体的に道路がぐちゃぐちゃな印象があるなぁ
整備レベルと角度と接続が中途半端で走りながら脳内2Dマッピングしにくい

ちな杭州飯店は実はラーメンより飯モノが旨い
米の炊き方が絶妙なんだよー

107 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 02:14:20.44 ID:l/Ozmfrw0.net

166号も工事のためにとって付けただけの国道か？と思いきやこれが竹内街道でびっくり。

＞竹内街道（たけのうちかいどう）は、大阪府堺市から東へ向かい、二上山の南麓・竹内峠を越えて、
＞奈良県葛城市の長尾神社付近に至る約26 km の日本最古（正確にはこの国が日本と名乗る以前）の街道である。

https://goo.gl/maps/P3i4NiuT18R1Lp2D6

108 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 03:31:29.94 ID:DO3EBY5t0.net

有名すぎて何を今更な

109 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 03:46:57.70 ID:bDfvpqWX0.net

>>33
美味しそう

110 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 05:04:34 ID:JKvPwY500.net

ここ自転車担いで登った

111 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 05:08:29 ID:3JGUVEe/0.net

>>1
国道58号とか自動車が通行できない国道は普通
にある。

112 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 05:30:56 ID:3RyFfU9o0.net

日本には人も自転車も自動車も通れない国道がある
それどころか、砂利もアスファルトも何も敷かれていない

離島航路を「国道」に指定した「海上国道」で
有名なのは佐渡航路、国道３５０号線
http://hgf03030.a.la9.jp/400/R350/image/R350_1.jpg

113 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 05:46:52.10 ID:o1ob0Oid0.net

こんなんで飯を食ってる奴がいるから。公務員利権。

114 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 05:47:55.30 ID:Xr71r0D50.net

なんで今頃こんなのでスレ立ってるんだ？
ニュース速報って何十年も前からあるものをニュースにするのか？

115 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 06:07:42.41 ID:zzujgs1p0.net

暗峠は泣いた

116 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 06:26:32.35 ID:Vxuno7z70.net

うちの方も点線国道があるぞ
車輛が通れる国道なんかまだまだ甘いよ

117 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 06:45:07 ID:Cck6DSbY0.net

>>114
それは元記事書いたねとらぼに言えよ

118 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 06:56:52 ID:+MIXGIBN0.net

>>33
なんでロールケーキがいっぱいあるの

119 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 06:58:35 ID:CY8D5h6p0.net

>>1
マヌケ過ぎね？

国が管理する道だから国道なんだぞ

120 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 07:06:04.62 ID:c4td48Zk0.net

本州日本海側最北端って最後に後付注釈があるけど
言葉を足して見苦しく正当化するより
最北端の表記を消せばいいのに

121 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 07:14:52.17 ID:Xb4hjnyv0.net

>>11
＞小汚いドブに一級河川の標識でてるのなんで？

一級河川と二級河川の違いは役所の管轄の違いだけ。
国土交通省が管理するのが一級河川で、地方自治体が管理するのが二級河川というだけの話。
一般に「2つ以上の都道府県にまたがる河川」が一級河川となるが、例外も多い。
少なくとも川としての格付けを意味してる区分ではないので、ドブ川が一級河川であっても不思議でも何でもない。

そもそも、二級河川よりも一級河川の方が数が多いしな。

122 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 07:20:01.56 ID:F1h3Uj510.net

>>11
ググれカス

複数の県を流れているか、または隣接している河川は国が管理する必要があるので規模に関わらす１級河川

複数の県に関わる河川→１級
県内で完結する河川→２級
市内で完結する河川→準用河川

123 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 07:44:03 ID:BbYSSbTW0.net

火災で全面通行止めになったんだっけ？

124 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 07:46:23 ID:zM0ajhrv0.net

>>59
実線の道でもっと酷いのは、国道ではないけど矢板峠の多々石林道というのもあるね。

高速道路のパーキングエリアで無料配布されている地図や月刊誌の地図は、広域地図で、細かい道なんてほとんど省略されているにも関わらず、なぜかその道は実線記載。

10年前はオフロードバイクなら通過できたが、今はチャリでも厳しいのじゃないのかな。いずれにせよ、登山道以下に成り下がった多々石林道が広域地図上に健在であることにロマンを感じる。

125 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 07:46:38 ID:pbnCbtz00.net

>>5
アホ？

126 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 07:52:07.09 ID:6mQYzeq80.net

テレ東でやってた酷道の旅シリーズまたやらないかな

127 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 08:08:04 ID:lKzutcIP0.net

>>107
完全に住宅地(´・ω・｀)

128 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 08:39:38.15 ID:dkYq5Mtb0.net

さすがに索道の国道はねえよな？

129 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 08:46:39.22 ID:IiWFhwu10.net

いま441号はどうなってるの？十年前通ったけど狭いとこ多いしトラックが対向車でバンバンきて江川崎まで苦労した

130 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 09:20:21 ID:VdNIYDLr0.net

>>107
R166といいR309といい、大阪から奈良や和歌山に向かう国道は軒先国道が多いな
?野山や熊野詣出の為の道

131 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 09:25:07 ID:VdNIYDLr0.net

>>112
三桁国道なんか持ち出さなくても、R42にも20km近い海上国道部分がある
しかも本州どうしを繋いでる

132 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 10:33:54 ID:2JgyHEsr0.net

>>119
そうでもない
国から地方自治体に管理委託されてる国道なんていっぱいある

133 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 10:37:04 ID:+HElonfv0.net

https://goo.gl/maps/Rhjf696Z8kBH47ycA
もはや嫌がらせ

134 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 10:49:25 ID:gBDQY9eo0.net

>>122
加古川、石狩川、天塩川「え？俺たち1つの都道府県で完結してるぞ？」

135 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 10:53:01 ID:gBDQY9eo0.net

>>122
武庫川「俺、兵庫と大阪の2つにまたがってるのに…(´・ω・`)」

136 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 11:30:20.89 ID:3BKCHwWt0.net

国道170号はアーケードの商店街の中を通っているぞ。

137 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 11:59:42.37 ID:OAvzDaDs0.net

この階段にいたる民家の間の細い路地がカラーリングされてんだよな

138 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 12:11:47.74 ID:WTDk+OAV0.net

海の国道より道っぽいじゃねえか？

139 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 12:25:45.97 ID:PNYJ0gBD0.net

便所酷道もなかなかだったが・・
もうないんだっけ？

140 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 13:15:21.82 ID:FMzo5rHk0.net

>>112
これって国道ってことで佐渡汽船に補助とか出ているのかね

141 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 17:40:12.38 ID:NsN7hj3r0.net

>>19
超爆音で流れるよな

142 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 19:43:04.50 ID:+Vfit8fW0.net

>>14
竜飛の手前に算用子って集落がある。
そこもアイヌ語起源と言われている。

勿論、新幹線駅がある今別などは言うまでもない。

143 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 19:44:46.19 ID:xcoxwCJd0.net

>>77
新設じゃないけど大阪の309号線は片側2車線やで

144 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 02:41:32.77 ID:RgI3Ac9u0.net

ここ昔ソロツーで行ったわ
太宰治ゆかりの地とか看板出てたけどなんもねーの

145 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 14:56:12.65 ID:mCVjcAhy0.net

>>85
スーツ交通で観たがなかなかの酷道だった。

146 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 15:38:10.50 ID:1GHUMXaa0.net

>>85
大阪側も大概

147 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 15:45:28.51 ID:bBKuG5yO0.net

308は生駒山越えた先の奈良盆地内も大概。googlemapでもオレンジ線になっていない時点でお察し。
https://goo.gl/maps/oY2QAXA6zj9HGLSv9

148 ：不要不急の名無しさん：2020/07/27(月) 07:47:36 ID:56bHTa0r0.net

ここでタコの足の干物買ったわ

149 ：不要不急の名無しさん：2020/07/28(火) 06:52:10.50 ID:fwYFPCWI0.net

灯台に行ったな

150 ：不要不急の名無しさん：2020/07/28(火) 06:54:51 ID:B+zPhhYN0.net

こんなの全然凄くない
酷道マニアのサイトとか見るともっと凄いのがある
ただの山の中の全く整備されてない登山道みたいな道らしき跡が未だに国道だったりするぞ

151 ：不要不急の名無しさん：2020/07/28(火) 07:03:11 ID:CT8gimLm0.net

>>43
ここは大型禁止？同僚が大型で行ってしまってどえらい目にあって時間も予定より１日遅れたとか言ってた

152 ：不要不急の名無しさん：2020/07/28(火) 07:06:35.13 ID:/qeDQOpG0.net

ずっと前に四国に行った時、車で回ったが山の中とかこれが国道かよって道が多かった。今はどうなのかな？

153 ：不要不急の名無しさん：2020/07/28(火) 08:24:18.03 ID:BTd9+5Y/0.net

>>152
439号かな？
去年行った時は所々災害で寸断されてて険道に迂回させられた。

154 ：不要不急の名無しさん：2020/07/28(火) 08:44:06 ID:BTd9+5Y/0.net

>>71
あの基地って国防の最前線なんだがなあｗ

155 ：不要不急の名無しさん：2020/07/28(火) 12:05:34 ID:KY+gpSpTO.net

本当、キミらはこういうの好きだよな

156 ：不要不急の名無しさん：2020/07/28(火) 12:27:39 ID:V8FA3mf00.net

googleマップやYahooマップでも、車の通行が困難、あるいは不可能な道はそういう風に表示してほしい

157 ：不要不急の名無しさん：2020/07/28(火) 12:42:43.81 ID:KEmt05Zm0.net

>>142
釜野沢も深く入り組んだところという意味のアイヌ語起源だそう（実際そういう地形）
旧弘前藩の江戸時代の地図によると宇鉄には蝦夷村があった

158 ：不要不急の名無しさん：2020/07/28(火) 13:48:40.60 ID:N3AZ7NlZ0.net

>>130
昔の街道だからな。
308とか、ものすごく古い時代の話に登場する。
竹ノ内街道とかも。
たいがいはバイパスが出来てそっちを国道にするんだが、
何故か河内〜奈良、奈良〜和歌山、熊野への道は放置が多い気がする。
トンネル掘って別ルートのほうが効率が良かったりするんだろな。
国道伊勢街道につられてえらい目にあった知り合いがおる。

159 ：不要不急の名無しさん：2020/07/28(火) 16:01:36.65 ID:LRGS+aEx0.net

>>7
関東の国道1号線に赤点滅の一時停止交差点が有るんだから。

160 ：不要不急の名無しさん：2020/07/28(火) 16:17:23.29 ID:mj65Py0J0.net

公務員利権

161 ：不要不急の名無しさん：2020/07/28(火) 17:30:56 ID:lnqkY0Py0.net

トラック運転手の間でよく言われることが「3桁国道には気を付けろ」
国道だからと安心して進入するとひどい目にあったりする

162 ：不要不急の名無しさん：2020/07/28(火) 18:39:02 ID:TCI+kvRD0.net

大型トラックなら相模湖付近の国道20号もあまり通りたくないと思う。