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【高速道路】 最高速度、一部120キロに引き上げへ 2020/07/22 [朝一から閉店までφ★]
- 1 ：朝一から閉店までφ ★：2020/07/22(水) 16:01:53.34 ID:txIXz4ir9.net
- 2020/7/22 15:42 (JST)7/22 15:55 (JST)updated
©一般社団法人共同通信社
警察庁は22日、一定の基準を満たす高速道路で、最高速度を120キロへ引き上げる方針を明らかにした。東北、常磐、東関東、新東名の一部区間で先行運用する見込み。開始時期は地元県警などが調整し、他の高速道でも今後検討する。
https://this.kiji.is/658560278711026785
- 2 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:03:08 ID:XdH+arJV0.net
- プリウスミサイル発射！！
- 3 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:03:49 ID:yHT07w4S0.net
- 軽で120キロ出せる？
- 4 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:04:20 ID:FxWq8R640.net
- 飯塚プロ｢なっ？｣
- 5 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:04:27 ID:jEykD5yQ0.net
- まあ今後は自動運転だし？
- 6 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:04:28 ID:zcNY/uBF0.net
- つーか 120ＫＭ出してないと煽られることにあるなあ。
まず全区間100ＫＭ/Ｈにして欲しい。
- 7 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:04:31 ID:PbpLUKMy0.net
- 元々みんな出してるし
やっとかよ
- 8 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:04:37 ID:UiegJL2e0.net
- 飯塚歓喜
- 9 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:04:53.80 ID:Z7JeTxpm0.net
- >>3
最高速だから出せなくても問題はない
が周りには迷惑だろうな
- 10 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:04:57.49 ID:yVNSRfbH0.net
- 【警察庁】最高速度、一部120キロに引き上げへ [爆笑ゴリラ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1595401237/
重複
- 11 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:05:55.01 ID:kZHbDcyB0.net
- 関西もなんとかしてくれ特に阪神高速神戸線
法定60でみんな100kmで走ってるしオービスは110kmで反応するのになんでや
パトカーおるとみんな露骨に法定速度で走るから渋滞の元や
- 12 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:06:07.39 ID:6K1mNw660.net
- 最高速度上げるのもいいけど大型やトラックの追い越し禁止にしろ
アイツらが速度差無いのに無理して追い越しかけるから渋滞作るねん(´・ω・｀)
- 13 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:06:45.75 ID:R1CUvwuO0.net
- 関越がダメで東関東がOKな理由が分からん
関越の方が広いのに
あとどうせ分かりづらい区間になるんだろ
「見落としてました」が続出する予感
- 14 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:07:12.35 ID:qTjOzy3Q0.net
- クルマ作りが変わるから歓迎
だから軽自動車そろそろ世界でも売れるような規格にしたほうがいいんじゃない？
- 15 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:07:14.10 ID:2KPb3f8Q0.net
- >>3 ノーマルエンジンでも楽勝だろw
更にターボなら余裕で140～150km/h
- 16 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:07:47.16 ID:zKvUDP130.net
- 岩手はもう一部120キロ
- 17 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:07:53.35 ID:14QR6SAy0.net
- 重量制限か
おれはまだセーフだわ
- 18 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:08:05.52 ID:BieQHGYC0.net
- >>1
時代に合わないことするなよと
80kphで良いわむしろ下げろ
自動運転でコンボイ走行やればいい
- 19 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:08:10.54 ID:TUtBP7wQ0.net
- メーター読みで130キロくらい？
- 20 ：!omikuji !dama：2020/07/22(水) 16:08:33.30 ID:thmPhjLX0.net
- >>11
阪神高速は高速道路ではない件
- 21 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:08:53.79 ID:XOs8o0nC0.net
- マッハGo Go
マッハGo Go
マッハGo Go Go
- 22 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:09:08.10 ID:vgR92MfD0.net
- 俺のワゴンR120出ないから捕まるだろうが
- 23 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:09:09.26 0.net
- 中央道は？
- 24 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:09:10.65 ID:PTIzseSG0.net
- 60キロ区間とかいう意味不明なところを100キロ制限にしろよ
- 25 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:09:45.54 ID:MECTnmvg0.net
- こういう法改正の機動力の無さが先進国から脱落の要因。
- 26 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:09:46.71 ID:PP+YiFcK0.net
- 全ての高速道路を現状+30km/hにして欲しい
- 27 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:09:47.96 ID:LjiHhx4i0.net
- あれ？既に新東名は120kmで運用してなかった？
何度か120の標識見た記憶あるけど。
- 28 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:09:48.79 ID:vHtVqFzf0.net
- >>20
ビルの中通るんでしょ？
- 29 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:09:58.04 ID:rkDrjbs80.net
- やっくんカーブは80km/h
- 30 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:10:21.19 ID:JqnuMOiA0.net
- 120とは言わんから京葉道路も引き上げろよ
- 31 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:10:46.12 ID:6bRVXbf90.net
- 軽で120キロ出せとか無理ゲーだぞ
- 32 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:11:14.57 ID:jNrdA6m/0.net
- 新東名120キロ区間初めて乗ったわ
走り易いのは確か
- 33 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:11:19.07 ID:Rq4+fdhx0.net
- >>14
軽は逆に高速禁止にしたほうがいい
ご近所コミューターとして
さっさとモーター義務づけに
- 34 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:11:36.03 ID:ZpRoLHgz0.net
- 軽だとハンドルぶれまくって怖い
- 35 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:11:52.26 ID:qIiH/tWX0.net
- 120-草で隠れた標識で80-120
こんな感じで取締りですね、わかります
- 36 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:11:55.20 ID:2eKw833l0.net
- さすがに対面通行の所は違うよね？
- 37 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:11:59.38 ID:b514JxnN0.net
- 新東名は既に1/3くらいは120キロだろ
ゆっくり走りたければ左端を走ればいい
そこは80キロ
- 38 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:12:27.46 ID:huWZESJb0.net
- ミゼットⅡでは厳しい。 下りなら何とかなるが
- 39 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:12:49.10 ID:jNrdA6m/0.net
- が、路肩工事区間で急に50キロ規制になって危険だった
急に変え過ぎだろ
- 40 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:12:54.56 ID:y5soqOKq0.net
- おーっとここでトラックのツインブロックーー！！
- 41 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:13:00.24 ID:2bXcrWSg0.net
- 合法になるってだけで、平均速度が極端に速くなることはないと思うけどね
- 42 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:13:02.47 ID:FGMeu1Tf0.net
- 北海道の地方の見晴らしの良い道路も80kmにしろよ
事故ない箇所で警察が取締りばかりしている
- 43 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:13:52.24 ID:R1VHBwJc0.net
- 軽自動車のスピードリミッターは140km/hで作動すると聞いた。
- 44 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:14:10.79 ID:2KPb3f8Q0.net
- 高速道路は100～140km/hにしろ！
一般道路も安全なら制限速度80km/hの所があっても良いと思う！早く改正しろよ！何年ほったらかしているのか!?
- 45 ：本家 子烏紋次郎：2020/07/22(水) 16:14:26.78 ID:iujz7JV+0.net
- >>
狭い日本 そんなに急いで何処へ行く
あの標語は何処へ行ったんだろ？
- 46 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:14:56.06 ID:XzwSJanl0.net
- >>12
大型トラックは一番右側に出てはいけないって規則ないのかね？
- 47 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:17:48.81 ID:WSLILBT50.net
- やめろよ
バイク乗りだが死にそうにな
- 48 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:17:59.55 ID:/om685z60.net
- >>31
軽トラとかギヤ比的に苦しいのもあるけど
現行乗用ならまず大丈夫
どうせ120キロ区間はほぼ平坦地になるだろうし
- 49 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:18:02.53 ID:2KPb3f8Q0.net
- 東日本先行が気にくわんな！
検証するなら西日本を先行させろ！
- 50 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:18:34.25 ID:AkpFL5GI0.net
- >>31
出さなくてはダメなわけじゃないから
- 51 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:19:14.81 ID:56iS1zMY0.net
- >>15
NAのワゴンRでようやく130だったがワークスとかならリミッター切れば170位は出る。
- 52 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:19:25.04 ID:WoAG6FBe0.net
- 新東名では平均速度にほとんど変化無かったとか言ってたよね。
2輪でも4輪でも走ってるけど90～100km/hで煽られるようなことは無いし。
そもそも大型が90km/h規制だしさ。
- 53 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:19:34.60 ID:9eF9Topb0.net
- 80km/hを守るのが一番大変だわ。すっごく遅く感じる。
- 54 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:19:34.70 ID:kZa3YvM80.net
- あーれー、なんかパニクってる～？
日本人ホロコーストが党是、自民党れす！
- 55 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:19:49 ID:RxDL1XPN0.net
- 新東名は普通にみんな140キロ巡行してるな
つーか100キロ以下で走るアホ車を取り締まって欲しい
邪魔だ
- 56 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:19:58 ID:TLPL60Gm0.net
- >>21
地球の果てまでアクセル踏んで～
- 57 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:20:09 ID:EWG6buSC0.net
- >>44
北海道の東側とか一車線が多いとかでほとんど70km前後だな
- 58 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:20:14 ID:/om685z60.net
- >>47
新東名でも第一車線から120で流れてるわけではないから
今まで通りの速度で走ってちょ
- 59 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:20:24 ID:ijK+tnyA0.net
- 俺のGTO最強伝説の証明してもいいの？
- 60 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:20:34 ID:1K6G1vjK0.net
- 東北自動車道全線、
関連路線で4車線のとこは
100キロ以上にしてくれ！
80キロとか実用的じゃないだろ
- 61 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:20:42 ID:m77Co8jv0.net
- 時速120Km出すと250単気筒のバイクだと振動が大きい
精々100まで
- 62 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:20:51 ID:RxDL1XPN0.net
- >>47
下道走れ
- 63 ：名無しさん＠１３周年：2020/07/22(水) 16:26:00.34 ID:aBt5CqW1z
- 走行車線を100㎞制限
追い越し車線を120㎞制限
但し追い越し車線を走り続けるのは違反
ってすれば？
- 64 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:21:07.20 ID:B6wqUlKO0.net
- 大阪スレ？
- 65 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:21:07.75 ID:ULi6Xsom0.net
- 京葉道路60キロ規制ほんま酷い
あそこ通ると途中で三台くらい捕まってる
- 66 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:21:54.84 ID:JsCC/kMK0.net
- 多分みな120km以上出してたとこだから効果無さそうｗ
- 67 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:22:17.79 ID:PbpLUKMy0.net
- 軽だと100キロでもエンジン回転上がりすぎて
うるさくてしんどいね
- 68 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:23:21.58 ID:cGQIrrkA0.net
- >>15
VTECならNAでも140余裕
- 69 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:23:58.69 ID:QADrIXcZ0.net
- 山本昌のストレートやないか
- 70 ：名無しさん＠１３周年：2020/07/22(水) 16:28:36.24 ID:aBt5CqW1z
- あと追い越し車線の通常時の最低速度を90㎞にするのもペアで
- 71 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:24:42.78 ID:Y1jfzY0t0.net
- 軽四は平坦直線ならまだしも登り勾配やコーナーではさっさと普通自動車に追い越し車線を譲りなさいｗ
- 72 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:24:45.16 ID:Z8Fvrtrc0.net
- リッターバイク（俺は隼）に乗っていると１８０は欲しい所だｗｗ
- 73 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:24:48.69 ID:IeF7zJEV0.net
- >>27
試験でしてて結果良かったから本決定
- 74 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:25:09.11 ID:TLPL60Gm0.net
- 数年後、好評につき時速150キロにします。とかにならないかなｗ
- 75 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:25:40.25 ID:RbriO5Cr0.net
- >>9
速度差があったほうが抜きやすい
- 76 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:25:48.50 ID:WZqxcz+k0.net
- >>1
全部120キロでいいと思う。
掛川の辺りは追い越し車線が、
ちゃんと追い越しの為だけに
使われていて快適。
- 77 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:25:56.99 ID:2zy/uDlj0.net
- 新東名は当然だよな
あそこは120でも遅く感じる
- 78 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:28:39.34 ID:Bx5SMrJe0.net
- 高速バスはスピード違反で走行してるのにトラックはチンタラ走ってる
遅すぎて邪魔だからリミッター１１０キロ位に設定してあげていいのに
事故が多かったのは労働環境と１４０とか出すバカのせいだよ、あ過積載もね
- 79 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:28:48.18 ID:ULi6Xsom0.net
- 東関東道メーター110でも80キロ区間に突入したらすぐにガンガン捕まえるイヤらしさだからさっさと最高速度引き上げてくれ
ついでに80制限エリアも100にしてくれ
- 80 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:28:52.79 ID:NF5gULWU0.net
- 120なんてやめて欲しい
風の強い日なんて
メチャメチャ怖いべ
- 81 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:30:30 ID:bokZVo1i0.net
- >>11
これパトカーの中の人も苦笑い
- 82 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:30:55 ID:67f3mpnI0.net
- 確かに最近の軽はスピード出るけどさぁ
追い越し車線を猛スピードで走ってるのを見るとちょっと笑える
- 83 ：名無しさん＠１３周年：2020/07/22(水) 16:37:15.66 ID:RpI9WZEMC
- １００こえたあたりでケタが上がることに普通の人は恐怖心がでてくるし
あまり変わらなそう
- 84 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:31:35.46 ID:Bx5SMrJe0.net
- 東北道いつも８０くらいで走ってる俺は１２０に対応できるのかな
８０で走ったら邪魔にされる？
- 85 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:32:01.00 ID:EoR5i90A0.net
- 俺のオンボロ軽じゃ死ぬな
- 86 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:32:52.04 ID:2zy/uDlj0.net
- >>11
でもパト80で走っとるやん
- 87 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:32:56.79 ID:Qqgn6SsQ0.net
- ていうか制限速度の標識見ろよ
事故車ありで50キロ制限になってんのに50で走ってんの俺だけじゃねえか
- 88 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:33:32.80 ID:93hSSknD0.net
- >>81
ぬこはよ
- 89 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:34:15.24 ID:KWMMXfXM0.net
- >>84
左端なら無問題
- 90 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:34:40.21 ID:4RjhEr2a0.net
- スズキエブリイワゴン90キロ超えるとナックルボールの用に揺れだして右に左にハンドルが取られる
- 91 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:35:39.18 ID:Y2vxeOag0.net
- 小田厚の70キロを…
- 92 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:36:15.81 ID:ueD+3WnE0.net
- 俺のEVは80㌔までは爆速だが
それ以降は高排気量の車には勝てない
- 93 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:36:41.27 ID:9HH/VmiR0.net
- 絶対反対だ。
原付一種30km･h制限こそ問題だろ。
現行車体規格で40~45km･hに引上げても問題ないのに。
- 94 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:37:03.84 ID:9qtiJgO+0.net
- >>3
軽にはリミッターがあって140キロでエンジンが止まったような感じになる
ターボだと余裕で140まで出るがリミッターかかった瞬間気持ち悪い
- 95 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:37:04.65 ID:DMVzcrXJ0.net
- プラス20キロ位は暗黙の了解だから実質140キロか
- 96 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:37:26.30 ID:6SfKIww10.net
- 軽自動車じゃ無理だーー
- 97 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:37:29.39 ID:Q080ps/H0.net
- >>31
１２０出してしまえば問題なし
うるさいだけ うるさいのも慣れる
- 98 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:37:54.36 ID:ULi6Xsom0.net
- >>78
バスは一応キンコンなる
暴走バス乗ってると運転席でキンコンなり続けてうるさい
- 99 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:38:20.22 ID:ijC1QK7S0.net
- 名阪国道120で走るやつが多数になると巻き込み死亡リスクグッとアガルド
- 100 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:38:32.79 ID:6agGYQct0.net
- この戦いが終わったら一番右の車線に行くんだ
- 101 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:38:50.03 ID:utxl1kl+0.net
- 軽規格を廃止して別の免税規格作れ。
アメリカ真似してトラックでいいぞ
- 102 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:39:14.78 ID:ijC1QK7S0.net
- お前ら120出すのいいけど車間ちゃんと取れよ？
絶対に避けれない車間で120出すやつ気狂いばっかり
- 103 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:39:22.16 ID:Q080ps/H0.net
- >>72
死ねｗ
- 104 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:41:55 ID:1lghXG1w0.net
- 高速バスは飛ばすよね。
乗用車抜きまくり。
常に定刻遅れだからだろうね。
- 105 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:42:26 ID:JwhuNdCE0.net
- >>28
あれは11号線
- 106 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:42:53 ID:iGI+QyE60.net
- 新4号が何かを言いたそうにしています
- 107 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:43:09 ID:QBvlz1/N0.net
- 110ぐらいでよくね
120って結構キツいよな
- 108 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:43:42 ID:oINuLndC0.net
- >>1
最低速度も引き上げた方が良いのだろうか
- 109 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:44:56 ID:oINuLndC0.net
- 先の見えにくいカーブは、制限速度を下げた方が良いのだろうか
- 110 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:45:00 ID:19Kaaoyb0.net
- >>12
高速は物流を回すためのもんだから乗用車側がトラックに合わせればいいだけ。
乗用車が気持ちよく走るためのものではない。
- 111 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:46:16 ID:PVERyEAD0.net
- 移動オービス設置してウハウハになりそう
- 112 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:46:32 ID:BP4MuqS20.net
- ワゴンとか風に弱い車は１２０出して横風で横転するんだろうな
- 113 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:46:37 ID:ULi6Xsom0.net
- >>109
夜中の中央道とか100キロ出ないくらいで走っててもボーッとすると事故りそうになる
- 114 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:47:04 ID:UjwByVZ+0.net
- アイサイトも130まで出せるようにしてくれよ
- 115 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:47:22 ID:B62PnfiA0.net
- 余裕で出せるけど、巡航するにはギアが足りない…
- 116 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:48:15 ID:OATKhytU0.net
- >>109
そういうのが無いから上げられる訳で
- 117 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:48:15 ID:E6qJbP5n0.net
- >>3
余裕
- 118 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:48:21 ID:UC2MEHwx0.net
- 鹿児島みたいなド田舎じゃ県に入ってから80だから車なんぞ意味が無い
- 119 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:48:33.70 ID:4jNa7ayt0.net
- >>108
中国みたいに最高速度じゃなくて最低速度で基準決めれば良いんだよ。
- 120 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:49:18.57 ID:NTDYue6S0.net
- >>108
最低技量も引き上げる方が良いです
- 121 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:49:34.36 ID:a3VoAkJK0.net
- >>47
250㏄の単発とか死にそうになるな、120キロは
- 122 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:49:44.83 ID:1KSDBX7S0.net
- 軽自動車大破しそう
- 123 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:50:32.65 ID:/om685z60.net
- >>113
中央道は八王子より西は一応全線80キロ制限だったと思うが
一応
- 124 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:53:35 ID:/om685z60.net
- こういう話題になると必ず
制限速度まで出して巡航しないといけない前提のやつが出てくるが
どうしてなんだろうな
- 125 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:53:43 ID:iovVWKw40.net
- 結果的にスピード取締緩くなるから歓迎。覆面は別の所行くんだろうけど。
- 126 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:54:31.73 ID:ykW6Jwxk0.net
- 120にしてもちんたら追い越し車線を走るのがいるんだろうな
- 127 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:55:02.90 ID:tsVYjDQ+0.net
- 法定速度の引き上げ？
寄生速度の引き上げ？
- 128 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:55:13.95 ID:7JLnbJVD0.net
- アウトバーンまだかよ。
- 129 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:55:23.48 ID:QBvlz1/N0.net
- 軽とかどうなんの？
120きつくね
- 130 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:55:56 ID:NwGHbwwE0.net
- 低速で走るのも処罰してほしいわ
- 131 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:56:52 ID:iovVWKw40.net
- >>129
追越走らなきゃええねん
- 132 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:56:53 ID:N4+ZNxhe0.net
- 軽で120キロ出したら離陸してしまう悪寒
- 133 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:57:53 ID:9pW3cGYr0.net
- 120なんて怖くて出したくねーよ。
- 134 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:58:19 ID:9pW3cGYr0.net
- >>124
煽られるから
- 135 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:59:01 ID:41nGtils0.net
- 人間のようないい加減でエラーの多い制御装置に、１００キロなんて与えるのは反対やな。
手動操縦は３０キロまででいい。
- 136 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:59:02 ID:LDfZHZ260.net
- >>44
住宅地はむしろ制限速度落として危険だから
自動リミッタ付けて欲しい
バイパスとかは速くして良いから
- 137 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 16:59:10 ID:ULi6Xsom0.net
- >>130
60キロとかで走る奴勘弁してほしい
加速帯でそんなのが前にいたりするとこっちが事故りそうになる
- 138 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:01:33.74 ID:/om685z60.net
- >>134
新東名の左車線で120キロで煽ってる奴なんかいない
追い越せないのに無理に追い越し車線に居座るからだ
- 139 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:01:51.37 ID:LDfZHZ260.net
- >>109
首都高はそれがあるから怖いよね。昔白煙上げてブレーキ踏んでる車居て怖かった。
自分若かったから良いけど、今は無理だな
- 140 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:03:38.66 ID:LDfZHZ260.net
- >>132
ハンドル安定しないよね。
街乗り程度までってかんじ
- 141 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:05:20.18 ID:9/t69+3w0.net
- >>3
談合坂みたいな長い坂道とかは難しいんじゃね
結構へばってる軽をみるよ
- 142 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:05:22.79 ID:ULi6Xsom0.net
- >>138
追い越し車線でビタ付けされても微妙な速度で走り続けてどかないやつといつまでも後ろにぴったり粘着し続ける車みると笑ってしまう
両方事故ればいいのに
- 143 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:05:41.61 ID:ZWZNncTH0.net
- >>1
真面目な話さ1回制限速度見直すとかして
ガチ最高速度決めればいいんだよ
プラス20キロは問題無いとか曖昧なルールは無駄
- 144 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:06:08.60 ID:KI/CB8dc0.net
- 一方、北海道の高速道路は冬になると片側一車線区間は最高速度が時速50km:になるのであった
- 145 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:06:40.07 ID:WWYCx3PK0.net
- >>13
片側3車線以上を優先して、あとは実際の速度が100キロ以上になっているのと80キロの大型貨物の走行が少ないことを基準にしてるみたいだね
- 146 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:06:41.40 ID:OATKhytU0.net
- >>137
事故りそうならまだしも
張り付いて走ってるの通報されるんでしょ今だと
- 147 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:07:04.95 ID:Z8Fvrtrc0.net
- >>103
おんぼろは側道でも走っとけｗ
- 148 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:07:09.18 ID:H7Vkw/7H0.net
- >>23
クネクネし過ぎてるからムリでしょ
- 149 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:07:16.73 ID:tF/kA9t20.net
- ワークス乗ってるけど120出すだけなら余裕
ただしタコが5000近く回るから煩いしちょっとしたアクセルのオンオフでエンブレ効くから乗ってて疲れる
俺のワークスに幻の6速目があったらなぁ
- 150 ：名無しさん＠１３周年：2020/07/22(水) 17:12:03.05 ID:PJ7HvAGUf
- 軽自動車って120までとか制限なかった？
- 151 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:09:00 ID:nlpNjEyw0.net
- >>6
100MPHで
- 152 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:09:14 ID:81l3kzcfO.net
- うちの5MT軽トラだと
上信越道の登坂車線で4速に落として全開80出るか出ないかという感じ
- 153 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:09:15 ID:ssWvs46T0.net
- 回転寿司みたいなベルトコンベアで200キロぐらいで動かしたらどうなの？
入る時に区間を設定して出る時には速度を落としたレーンに移動しながら出ればいいだけ
混雑もないし運転による事故もないし排気ガスも出ないし工事の需要で雇用も増えて景気もよくなるから良いと思うんだが
- 154 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:09:38 ID:zlAFWdBo0.net
- >>23
中央フリーウェイ
- 155 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:11:21 ID:fT66ES/v0.net
- >>7
この間、国道25号線を深夜に通ったら、
みんな一般国道のはずなのに120キロくらいで
ぶっ飛ばしていて本当にびっくりしたわ、、
なんなんあの道路、、、コワス；
- 156 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:13:10.40 ID:w4+Wi0oMd
- ようやく京急に追いつくのか
- 157 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:13:49.60 ID:6AkaUMnY0.net
- >>15
出せるけど、タイヤが細いからめちゃめちゃ不安定になるし、風が強いとかなり持ってかれるよ。
相当危ない。
- 158 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:14:06.57 ID:CiSel9it0.net
- >>3
80キロが精一杯
- 159 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:14:53 ID:24wVZKlC0.net
- >>1
速度じゃねーんだよ 高速道路に軽自動車を走らせるな 軽自動車の規格を廃止にしろ
すべての車にETC装備クレジットカードを作れないやつに車の運転をさせるな
普通免許で18才以上 AT限定 1人乗り限定 高速道路走行不可 馬力規制なし 排気量区分なしでバイクに乗れるようにしろ
バイクの免許は 二人乗り可 高速道路走行可 20才以上にしろ 車検ありで 任意保険加入義務強制
- 160 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:15:01 ID:hb1Bk5sI0.net
- 岩手の120km区間で捕まってるのを良く見かけるが、何km出してるん？
携帯電話かもしれんけど
120km区間にパーキングの出口あるけど、合流ミスったら危険や
- 161 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:15:14 ID:CiSel9it0.net
- >>11
あんなとこ120km/hも出すの危険すぎるわ
- 162 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:17:15 ID:4vRcMIxt0.net
- 80を100に上げれんの？
北陸道なんて車少ないしカーブもきつくないのに
80制限する必要ないだろ
- 163 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:17:28 ID:jxKzCoaY0.net
- >>3
軽自動車が120kmで事故ったら100％即死するよ♪
- 164 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:17:28 ID:de7L0St00.net
- 下道はガチガチに規制されそう
- 165 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:18:18.57 ID:8b39RoJf0.net
- トラックのリミッターがない時代は
この速度でもめちゃめちゃぴったりつかれて煽られてたで
譲ったらさらに加速して走り去ってっちゃってびっくりした記憶が
- 166 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:19:09.48 ID:8HTzpaXC0.net
- 今まで80kmだったとこは
追い越すために110までおkだったから
追い越すとき
150kmまでおkってことね
- 167 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:20:30.53 ID:gTdy17nf0.net
- そんなものより京葉道路の60km制限はいいかげんやめろよと
- 168 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:20:30.69 ID:1lZsXtVe0.net
- 怖いお(´；ω；｀)
- 169 ：名無しさん＠１３周年：2020/07/22(水) 17:24:32.63 ID:kn2ii2pwu
- 数十キロ先が工事中で、速度制限80kmになっているときに、
ほとんどの車が120kmで走っていて30分で数百台に追い抜かれたけど、
そういう所で速度違反の取り締まりをやれば、大勢捕まえられて、
罰金が沢山取れて儲かると思うけど。
- 170 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:22:25 ID:/Q/YyBFh0.net
- ただ120キロ出すと燃費がね。
急いでいる時は嬉しいが、そうでない時に煽られても困る。
- 171 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:22:49 ID:BxizDHFP0.net
- ダメだ、オレの車120キロも出したらキンコンキンコン鳴ってうるさくなる！
- 172 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:23:47 ID:bOhb08X/0.net
- 120出してもいいんだけど燃費が落ちるから100でいいや
- 173 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:25:06 ID:sk641bVc0.net
- 車の調子はよくなるよ
- 174 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:25:58.53 ID:trW63HnG0.net
- 新東名はわかるけど常磐、東北で120みんな出したらやばいぞ
- 175 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:28:48.82 ID:r/OsWzBy0.net
- 120キロ走行中でも追い越し車線の車にジャンジャン抜かれる
あれどのくらいのスピード出てるのかね？
- 176 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:32:04.50 ID:SSVjOPfk0.net
- 今の車は120くらい余裕
軽でもな
問題はお前らの腕
- 177 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:32:22.70 ID:demLybqB0.net
- いろは坂も120キロにしよう
- 178 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:33:04.27 ID:oINuLndC0.net
- ウインカーを出さずに割り込んで来られるとイラッとする人が多いのであれば、煽り行為として扱った方が良いのだろうか
- 179 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:34:01.80 ID:9irAamse0.net
- 大阪弁天町からの阪神高速繋がりの10kmクルマ専用バイパス、制限40kmどーにかしろ！
- 180 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:34:30.34 ID:l9T9ZjDl0.net
- 新名神もやれよ
- 181 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:34:37.55 ID:KWMMXfXM0.net
- >>90
慣れれば110キロでも余裕だよ
- 182 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:34:42.31 ID:demLybqB0.net
- >>168
家から出てはダメです
- 183 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:35:14.92 ID:oINuLndC0.net
- 自動車の開発チームが制限速度を守っているのであれば、リミッターの設定が不適切なことに気づくのだろうか
- 184 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:36:17.81 ID:zM+blvOj0.net
- ん？伊勢湾岸は？
- 185 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:43:10 ID:H3g+aQHS0.net
- >>84
トラックに抜かれるよなら邪魔だから走らないで
トラックの追い越しのせいで渋滞が発生する
- 186 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:46:05 ID:oeDgYuzc0.net
- >>162
北陸道でも１００キロ制限のとこあんじゃん
- 187 ：田中寛喜：2020/07/22(水) 17:53:02.30 ID:LR9Z+NoA/
- 警察とヤクザの極悪犯罪が表に出始めている。
警察とヤクザによるレイプ小屋について。
拉致監禁した女性らを延々とレイプする場所である。
その被害者女性は既に、白目ばかりむいているとの事。黒目がずれっぱなしとの事。
よれよれで裸で重なっている状態らしい。
警察とヤクザが人外の所業を隠しています。
警察内部は既にヤクザ墜ちがかなりの人数らしい。
必ず調べろ。情報公開を必ずしろ。一般人は聞かされていないまま、闇討ちをされ続けている。警察が隠し続けている。
- 188 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:52:22 ID:fuseV30X0.net
- >>25
もっと素早く輸送出来るのにわざわざ速度落とさせてるんだから効率悪いよな
- 189 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:53:24 ID:SzWhozg90.net
- >>3
登坂は分からんが平坦な道なら余裕
メーター読み140で流れてる追い越し車線も付いてける
- 190 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:59:26.91 ID:M39nS/fC0.net
- 速度リミッターついてるトラックが無理に前の速度差の無いトラックを追い越すのを取り締まれよ。
追い越し車線を体感5分は塞いで邪魔でしかない。
- 191 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:59:33.44 ID:2dMWmxnH0.net
- まあ新東名と常磐道はスピード出したくなる
- 192 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 17:59:44.62 ID:uwQWU7NW0.net
- 120㎞巡航か…2リッターでもキツいな
昔2.8乗ってた時に「これなら楽だ」と感じたから
2.5で良いのか3.0要るのか思案六法に後家の大群だな
- 193 ：通りすがりの一言主：2020/07/22(水) 18:00:31.79 ID:jcqBHDD30.net
- 名神大阪より80のままかよｗ
- 194 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 18:01:48 ID:NadKOyPA0.net
- 180km/h制限でいいよ
120じゃ遅すぎ
- 195 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 18:03:36 ID:EZEIyo8s0.net
- >>153
その設備の設置、維持に途方もない金額が掛かるだろ
自動運転の義務化の方がまだ現実性がある
- 196 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 18:20:42 ID:xT9XmNUB0.net
- >>90
タイヤの空気圧が下がってないか？
あとは純正のエアロパーツ付けるとマシになるよ。
- 197 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 18:27:35 ID:RxDL1XPN0.net
- この間、新東名を普通に走ってたら160キロ出てた
びっくりしたわ
- 198 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 18:29:18.26 ID:GNr+56E90.net
- カローラで120は怖い。
- 199 ：田中寛喜：2020/07/22(水) 18:37:23.67 ID:LR9Z+NoA/
- これを必ず読め。頭が弱い君達には丁度良いから。(大手メディアに送った分です。)
酷い時は暴力団へ月に4000人も流れていたらしい。月に1000人は死んでいるだろう。
私は四年前から大手メディアと警察と公安に情報提供をし続けている。しかし無視され続けている。
警察と公安が必ず頭がおかしいのが多く隠れている。事実だ。必ず調べて欲しい。人間の肉を食っている域だ。
丸野誠一郎という人物が必ず極道のリーダーの一人だ。警察がビビりにビビり、表に出していない。汚職の同業者の方かもしれない。
日本の暴力団対策が50年以上は謎だ。警察が基本的な情報公開が出来ていない。最高の無能さだ。
始めの方に書いたが、年に12000人くらい死んでいる殺されているはずだ。日本の暴力団対策なんて最悪でも3万人もいれば完了するのではないだろうか。
これも調べて欲しいのだが、戦後だけでも日本では暴力団の存在のせいで45万人くらい死んでいるだろう。行方不明者と自殺者を調べればすぐに分かる。
3万人もいれば日本の暴力団対策は終わっている、なのに45万人も死んでいる。
日本警察が最高に無能の変態集団だとはっきり出ている。更に、この最高に無能の変態集団を大手メディアが常に見張り、情報をまとめて社会に公表し続けていない。月1の重要な報告会くらい必要だ。これまでの現状とこれからの対策についてだ。
貴様ら大手メディアの落ち度失態も最高に凄まじいとお気付きか。貴様らは毎日ニュースがどこから沸くか、社会に何が本当に必要か理解しているのか。穴が空いたダムの下でこぼれた水を掻き出し続けているのがおたくらだろう。ダムの穴を塞ぐべきだ。
警察が暴力団とグルになって犯罪を揉み消している。
必ず警察と暴力団らを大手メディアで書き連ね続けろ。警察が猛烈な極悪犯罪を隠し続けているぞ。
福岡県糟屋郡新宮町湊坂2-5-13
田中寛喜
- 200 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 18:40:07 ID:+WJuBDV30.net
- 猪瀬区間が無けりゃ新東名なんか全線普通車以上140km/h化でいいだろ
軽は100km/h制限で
普通車維持するやつにこれぐらい特権があってもいいだろ
- 201 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 18:40:28.27 ID:psUzEI4t0.net
- 福島宮城あたりの東北道は急カーブアップダウンの連続で軽自動車も多いけど140kmくらいで流れてて特に問題ないから道路とクルマの性能的にはまだ上げられるだろ
- 202 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 18:53:43.61 ID:ynSyjv+i0.net
- >>53
うちのクルマの場合だけど、80km/hだと燃費も悪くなる傾向
- 203 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 18:59:43.09 ID:maZgqwhm0.net
- 関越の新潟県側も120km/hでええやん
広いし車少ないしカーブ少ないし
何があかんのや？
- 204 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 19:00:18.67 ID:TeA1FgkN0.net
- オレの車160巡航でも余裕だけど高速は落下物が稀にあるからなｗそんな飛ばす気にもなれんという。
- 205 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 19:00:31.94 ID:FCh4jcKv0.net
- >>47
バリオス乗ってたけど100キロで9000回ってて手がめちゃ痺れた
120キロとか手が死ぬ
- 206 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 19:01:45.04 ID:ynSyjv+i0.net
- 120km程度だと、
料金所のあと加速すると勢い余って超えてしまうレベルだよな。
直線なら180km/h規制でもいいと思うが。
- 207 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 19:04:31.73 ID:FCh4jcKv0.net
- うちの会社75キロ制限だから、余計に邪魔くさいだろうな
このくらいの速度だと追いつくことが少ないからクルコン定速で楽なんだよ
- 208 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 19:07:01.97 ID:CBkVfXSu0.net
- 何キロでもいいからもっと道路を整備しろよ、どこもかしこもボコボコなんだけど
- 209 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 19:07:33.56 ID:nDXSukoW0.net
- 平気で80キロくらいで走行するアホがいるんだろうな
それで煽られて警察に泣きつくと
- 210 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 19:13:57.91 ID:ELOzU6+I0.net
- >>157
タイヤが細い方が直進性はいいんだよ
- 211 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 19:15:46 ID:ELOzU6+I0.net
- >>90
それ、アライメントが狂ってるんじゃね？
- 212 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 19:19:59.24 ID:PHMapiCp0.net
- この施策で今後の日本車の造り自体が変わってくるかもな
- 213 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 19:20:34.70 ID:PVERyEAD0.net
- そんでも2Lクラスだと120巡航で流すより90巡航で流した方が燃費かなり良くならんか？
120巡航だと早いちゃ早いけど燃費は悪化するやろ。
3Lクラスなら楽なんだろうけど、ぶっちゃけ興味ないな。
- 214 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 19:46:06.16 ID:840tD2dM0.net
- いつまでも静岡から脱しないのを何とかしてくれ。
静岡か…静岡やな…まだ静岡か…静岡かよ…いい加減飽きた、無くなれ！
- 215 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 20:01:06.08 ID:mn8CnVVt0.net
- 京葉道路の速度引き上げしてくれ
- 216 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 20:07:33.88 ID:Weyq87Rp0.net
- 3車線なら80,100,120で分けてくれ
100km巡航が楽なんだ
- 217 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 20:15:12.89 ID:fSKm+mkx0.net
- 制限が120なら、みんな140で走る。
- 218 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 20:19:49.79 ID:fSKm+mkx0.net
- 世の中3ナンバーを中心に考えられている
- 219 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 20:23:55.57 ID:27F7xt4F0.net
- 90㎞～100㎞巡航が楽でいいですよ
- 220 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 20:38:30.86 ID:LazuKovy0.net
- 100マイルにしろよ
- 221 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 20:44:44 ID:3BdQRBLE0.net
- 新静岡～森掛川は風が強いしねぇ
- 222 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 20:48:49 ID:OZnd0T+50.net
- >>213
1.6Lだけど18年落ちの車で80km/hで走ると18km/Lいくわ ミニクーパーだけど
120～140だと13~16km/Lになるね
- 223 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 20:53:10.17 ID:jxJmwirl0.net
- 無料有り難い
- 224 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 20:53:38.14 ID:vs1aXUKC0.net
- オートクルーズ90キロセットくらいが一番快適
- 225 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 20:54:46.43 ID:68dfwXnT0.net
- 今どきの軽ターボの100km/h時のエンジン回転数が2800rpmなのを知らない人が多いインターネッツですね
- 226 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 20:55:34.91 ID:6FccPMNI0.net
- >>3
談合坂の上り坂で三菱タウンボックス(NA)は65km/hしか出ずに登坂車線で鋼材積んだトレーラーに煽られた
今の軽は大丈夫なのかな？
- 227 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 20:56:51.88 ID:fjum1YNm0.net
- 雨の日でもスリップサイン出てるようなタイヤで中古ミニバン120で飛ばすとか完全に凶器でしかないわ…
- 228 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:00:20.97 ID:fjum1YNm0.net
- >>225
軽の最大トルクそのへんだからそこから全然回らないでしょ？
- 229 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:02:30.50 ID:bPfXDgKc0.net
- >>213
90キロ巡航だとスロットルパーシャル領域で走らないとあかんので疲れる。
110キロあたりだと軽くスロットル踏んでエンジン負荷かかってリアタイヤが路面蹴ってるので車が安定する。
- 230 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:04:18.20 ID:yVNSRfbH0.net
- >>216
三車線のうち一番左走っとけよ、トラックに追い付いたら時々真ん中に来て追い越してもええぞ
120制限の道は真ん中車線も120、右車線は140で流れてるからな
- 231 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:04:20.67 ID:ei3uttjg0.net
- 運転する人には問題ないが、沿線の騒音が課題になるだろうな
- 232 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:05:34.90 ID:N7XXsqvh0.net
- ど素人が120出すと
手が震え出すぞ
- 233 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:06:22.50 ID:SCqSQDAv0.net
- >>3
登り坂でデブが二人以上乗車してたらアクセル全開でも100キロ程度でエンジンが悲鳴をあげそう
まぁ別に走行車線80キロで走っても怒られないし
速いクルマは追越車線使うからへーきへーき
- 234 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:07:40 ID:8YX6J8R60.net
- NA(ノーマルエンジン)
- 235 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:09:45.67 ID:qpGZOKt40.net
- 大型の80km制限も引き上げろとは言わないが
85kmまでは許容範囲ですみたいなグレーな感じにしてほしい
タコグラフに縛られて75~78kmでしか走れんし 同じようなスピードでICでじわじわと合流してくる奴が多いけど
加速出来んし 後ろに車いたらブレーキ掛けて大幅に減速すると危ないし追い越し車線に車いると車線変更出来んし
非常に危ない目にあうことが多い
法律のせいでな
- 236 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:13:34.81 ID:KkX/wpS00.net
- サンドウィッチマン伊達「あれ？」
- 237 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:13:55.01 ID:5dUA6IVD0.net
- １２０キロでも良いけど、とりあえず大型トラックは原則追い越し車線走行禁止にして欲しいわ。
- 238 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:14:37.66 ID:pNrfGPL70.net
- >>235
不思議に思ってたけど、こんなトラックドライバーが多いから、高速が渋滞すんだよね。
トラックは80キロしか出ない。
だから、追い越しに意味はないし、やるべきじゃない。
なんで理解できないんだろ？
- 239 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:16:11.82 ID:Hd+RSQ2E0.net
- >>210
wwwwwwwwww
- 240 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:17:14.10 ID:OZnd0T+50.net
- >>235
飛ばし過ぎな車が多いから大型が減速したら危ないと言われたら反論できなくね？
- 241 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:19:19.08 ID:IUZZzsYW0.net
- 引き上げは賛成だけど年齢で制限して欲しい
25歳～60歳くらいに、出来たらそれ以外の年齢の免許取得者へは高速道路自体を禁止にしてもらいたい
- 242 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:19:57.85 ID:qpGZOKt40.net
- >>238
法律が80km制限で 社内制限が80kmで
それが危険を生んでいるという話をしたんだが
お前は何を言っているんだ？
- 243 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:21:04.46 ID:8FSHx/xm0.net
- 80km/hと120km/hを混在させなければいいよ
あと、120km/h区間の第３車線は2kmごとに小型オービスを設置して10km/hオーバーで撮影すること
- 244 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:21:07.82 ID:qpGZOKt40.net
- >>240
お前も何を言っているんだ？
- 245 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:21:15.45 ID:xT9sPx/R0.net
- 関越道は？？
- 246 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:21:28.87 ID:hiFCHPdD0.net
- 新4号ももう100kmでいい気がする
- 247 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:22:19.14 ID:edQV9oDs0.net
- １２０なんか俺が投げた野球ボールより遅いだろ
- 248 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:22:53.29 ID:RqnSdSuU0.net
- >>3
軽自動車のお決まりは小径タイヤ
幼児用三輪車のような小径タイヤで馬鹿自慢する馬鹿が集うスレですね
外的要因でタイヤ2～3本分のトレースのズレが簡単に発生する劣悪性能なのが軽自動車
- 249 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:22:56.96 ID:2BurgI3H0.net
- 軽しか売れない日本が少しは変わってくれればいいんだが
- 250 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:23:48.75 ID:pNrfGPL70.net
- >>242
トラックは追い越し車線禁止。分かりやすいじゃん。
トラックは走行車線で前車の速度に合わせるだけ。
合流も減速するだけ。
これって、まんまＡＣＣの走り方ね。80キロでまったく安全だよ。
高速を走るトラックは、自動運転化を進めるべき。
- 251 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:25:54 ID:OZnd0T+50.net
- >>244
制限速度・車間距離守っていれば極端な減速車輛がいても問題ないだろ？
嫌がらせのように車間詰めて意地悪するような人なの？
- 252 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:26:26 ID:Ozoi2DRz0.net
- 軽自動車の規格緩和のときが来たんじゃないかなあ
流れに乗れないのがたくさんいるのは危険だわ
- 253 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:27:49 ID:P4YwJ07l0.net
- これは嬉しいね。
新東名の例を見るに今まで100km/hの制限だと
追越し車線を100km/hでちんたら走る車多かったけど
120km/hになって明らかに流れがスムーズになった。
いろんなところで制限速度上げてほしいと思う。
- 254 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:28:04 ID:1bqy2jYc0.net
- 関越道小千谷～渋川の80規制をなんとかしてくれ
100でも普通に巡航できるだろ
- 255 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:29:27 ID:pNrfGPL70.net
- トラックは80キロしか出せない。
だから80キロ出しているトラックがいると、延々と並走して追い抜けない。
子どもでも分かるリクツなのに、なぜか追い越し車線に出てくるトラックが多い。
で、渋滞の原因になってんの。
- 256 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:31:22 ID:RqnSdSuU0.net
- 第三京浜は速度無制限にするべき数分で東京～神奈川を行き来できる。
- 257 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:31:40 ID:kXRwn1Qq0.net
- 軽でも出せるがカーブが地獄だな
- 258 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:32:20.17 ID:+ezZ5E+20.net
- >>255
100以下で追い越し入るトラックはほんまなめとるんか
あいつら片っ端から捕まえろ
- 259 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:32:33.20 ID:FHyHTSlw0.net
- 120キロで走ると燃費が半分になる(´・ω・｀)
- 260 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:34:00.24 ID:OZnd0T+50.net
- >>255
トラック2車線・一般2車線の4車線にすればよかったけどね
後から工事追加しないと継続的なお金儲けができないから
- 261 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:34:33.80 ID:pNrfGPL70.net
- >>253
平均車速が上がると、道路上を走れる車の数が、ぐーんと増える。
単にスピードを上げるためじゃない。
制限速度を上げるのは、渋滞解消の切り札だよ。
どんどん、全国に拡大すべきだ。
変速機があるから、燃費の悪化も補える。
- 262 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:36:33.27 ID:w0Omm7Hd0.net
- >>255
リミッターついてても実際には90くらい出るけどな
- 263 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:36:56.41 ID:J95+B0fB0.net
- 岩手の120km/h区間を時々走るが
こっちが120km/hで走っていると
多くの車は追い越し対象になる
燃費を気にしているか速度を上げると不安定になるからか知らないけど
120出している車は意外と少ない
- 264 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:38:03.69 ID:pNrfGPL70.net
- >>260
だから、追加の工事なんていらない。
トラックの追い越し車線禁止。
制限速度を上げるだけで、車線を4車線に増やしたのと同じ効果が出せるんだ。
頭のいいヤツが、いるんだよww
- 265 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:41:09.05 ID:rsBxlObZ0.net
- 最高速度上げるなら北海道のような所からだろ
- 266 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:42:02.63 ID:8mYtNr7Y0.net
- それより、一般道のいわゆるバイパスみたいな好企画道路を80まであげろよ
- 267 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:43:16 ID:94wET7sy0.net
- 軽とトラックは追い越し走らないでね
- 268 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:44:23 ID:+BKi6hdi0.net
- >>214
静岡の幅は全国でも普通くらい
単にお前の行動範囲が狭いだけ
- 269 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:45:06 ID:NTDYue6S0.net
- >>252
強化と平行だろ
そもそも、高速は利用禁止が正常国家だ
- 270 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:45:44 ID:pNrfGPL70.net
- >>262
目先のトラック1台を追い抜いても、到着時間は大差ないよ。
かえって燃料消費が増えるだけ、会社は損する。
自動運転化できると後続車がスリップストリームに入れるんだよね。
だから燃費も上がるし、トラック配送にはいいことだらけ。
まず高速道路のトラックから自動運転化だわ。
下道はドライバーさんが絶対必要だから、失業することもないよ。
- 271 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:46:49 ID:NTDYue6S0.net
- >>263
汚沢県は参考にならん
- 272 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:48:30.43 ID:+tco2tUZ0.net
- 新東名とかこの倍ぐらいのスピードで走ってるM5とかGTRいるだろ
抜かれるとこっちが風圧で揺れるやつ
- 273 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:49:46.42 ID:ryGKpdNp0.net
- >>47
だな。
1200ccのネイキッドだが、110kmこえると風圧に耐えるだけで疲労困憊。
95kmくらいまでが快適だな。不快な風切り音も減り、エキゾーストサウンドも味わえるギリギリの速度がこのくらい。
- 274 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:49:49.26 ID:AWXp71b80.net
- 首都高の湾岸も100キロでいいだろ。特にベイブリッジから浮島なんて一直線で何の危険が
あるというのだ。
- 275 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:50:38.56 ID:NTDYue6S0.net
- >>238
それのその速度以下で走るけいじやジジババファミリーカーがゴロゴロ居るんだよ
おまえ？
巨大トラック運転して
ヨタヨタ走行してるファミリーカー軽自動車が
周囲に纏わりついてたら、どうする？
- 276 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:50:53.25 ID:0zD0lATO0.net
- >>31
今どきの軽は余裕
むしろリミッターで140で抑えられる
- 277 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:51:09.54 ID:pNrfGPL70.net
- >>272
道路には設計速度があるんだよ。
日本は150キロ。
早い車は、もちろん軽く超えられる。
だけど、道路の設計速度を超えて走るのは、頭の悪いヤツだけ。
- 278 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:53:29.61 ID:AXHjIG8f0.net
- >>3
高速走るたび１２０キロ以上だすなら
それ用のプラグに交換した方が良い
- 279 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:53:33.22 ID:22D9QmkJ0.net
- 事故の多い道路は制限増やして、ないとこは減らす柔軟対応できんの？
- 280 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:54:08.66 ID:0zD0lATO0.net
- でも今の試行区間もトラックと軽は80じゃなかったっけ
- 281 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:55:02.23 ID:i8EIZRkY0.net
- ハイゼットのトヨタ版
下りなら120余裕
上りは60しか出ないから登坂車線
- 282 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:55:05.94 ID:pNrfGPL70.net
- >>275
大型は乗車位置と視線が高いから、ヨタヨタに見えるだけ。
高速は低速違反もあるんだよ。
ヨタヨタ走行でも70キロ以上出てる。
到着時間に大差はない。
それより会社から、燃費うるさく言われているだろ。
- 283 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:56:10.00 ID:p/jfIy7o0.net
- >>263
片側2車線だもの
- 284 ：名無しさん＠１３周年：2020/07/22(水) 21:59:59.55 ID:rDv1VJneP
- マジかよ
今まで120キロだと思ってたぜw
正確にいうと120超えるとオマワリが捕まえにくるが、
それ以下なら見逃してくれる
- 285 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 21:59:03.54 ID:u21bleL60.net
- キチガイ発見→>>282
- 286 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:00:21 ID:pNrfGPL70.net
- >>285
お前は、すっごく頭が悪そうだね。
- 287 ：名無しさん＠１３周年：2020/07/22(水) 22:02:37.63 ID:rDv1VJneP
- >>110
トラックは左レーンを80キロで快適に走ってればいい、というだけの話
無理に追い越して道路塞ぐなっての
- 288 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:01:16.59 ID:NTDYue6S0.net
- >>282
あんた救いようの無い馬鹿よね
国籍どこ？
- 289 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:01:39.02 ID:3AOV6u910.net
- >実際の走行車両が出している速度（実勢速度）が平均100キロ以上
人治国家だっけ？
- 290 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:02:08.47 ID:/ecm/zLj0.net
- >>3
構わんが追い越し車線ずっと走るのは勘弁な
- 291 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:02:33.23 ID:lYcuvifz0.net
- >>282
わーーーー低能登場よーーー
- 292 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:04:27.88 ID:0I1KaCKW0.net
- >>282
貴様わ
モラルも予防意識もゼロの
運転に不適合者よ
さっさと、社会から去れよウスノロ
- 293 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:04:36.75 ID:pNrfGPL70.net
- >>288
トラックの上限は80キロ。
高速道路の下限は50キロ。
どんなに遅く見えても60キロ以上出てる。
平均車速なら70キロは超えてるよ。
だから、トラックの追い越しに意味はない。
簡単な計算もできないんだね。
- 294 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:05:00.37 ID:g5PwWJ+H0.net
- >>12
一定の速度で走れないサンドラのせい
- 295 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:06:08.47 ID:1ijOw9oi0.net
- 高速道路は、1000cc以下は禁止にしろょ。
660ccうっとぉしいんだよ。
>>1
- 296 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:06:11.56 ID:/elgydeH0.net
- >>110
道路はみんなのものです
- 297 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:07:50.46 ID:0I1KaCKW0.net
- >>293
で？
そして、何が怒るんだ？
団子出来るんだが？
キチガイは、自動車社会に関わらんでくれる？
- 298 ：通りすがりの一言主：2020/07/22(水) 22:08:27.78 ID:zJUR1VNH0.net
- 無制限1本勝負
- 299 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:10:06 ID:0I1KaCKW0.net
- こいつ
ID:pNrfGPL70(10/10)
諸悪の根源の確定人物だな
アホ過ぎる
何歳？
国籍わ？
- 300 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:11:11 ID:pNrfGPL70.net
- そもそも、トラックの上限速度から100キロから80キロに落とされたのは、頭の悪いヤツのせいだよ。
運動エネルギー = 1/2 x 質量 x 速度の2乗
トラックが速度を上げると、衝撃力は普通車の比じゃない。
こんな簡単なリクツを知らないアホが、泣きわめいているけどww
- 301 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:12:08 ID:M82iAJUa0.net
- 下手くそに合わせられてるのが現状の速度規制だからな。
プラス20キロ位が適正なんだよ。
- 302 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:12:27 ID:Cxdt/Yow0.net
- そんなのどうでもいいからまず60km制限の高速をどうにかしろ
- 303 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:12:47 ID:pb6Gu4N40.net
- >>46
海外では常識
- 304 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:13:56.47 ID:DXJWYRfq0.net
- >>3
んー 登りだとベタ踏みでギリギリ110kmってところかなw
そんな感じだから一般道でも煽られる前に譲る。
- 305 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:14:00.71 ID:CD6la55Z0.net
- 正直120km/hは急制動が必要になった時の挙動が危険
- 306 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:14:40.73 ID:ovURFYpD0.net
- >>299
ヤッパリ、ああいう二次的作用がわからん人種って居るんだな。
始終ところ構わずウンコしてる民族なら、ああいう思考なんだろうけどな。
- 307 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:16:02.87 ID:er/CKvd30.net
- >>300
過積載と居眠り運転が問題
制動距離長くなるなら速度下げるしかない
労働環境はある程度改善されたし違反してまで荷物運ぶ業者も減ったんだから
個人的には１００でいいと思うけど８０にしたら事故減ったと言う実績があるからなかなか難しいのかな
- 308 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:16:14.69 ID:pNrfGPL70.net
- >>305
輸入車だと高速の急制動を自動でやる機能が付いているよ。
ぶつからない上限は130キロだから120キロは許容範囲内。
- 309 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:18:54 ID:pNrfGPL70.net
- >>307
残念ながら、国の方針的には自動運転でトラックはコンボ走行の流れ。
労働環境改善より、無人化。
ただし、下道を除くだけど。
- 310 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:19:22 ID:3AOV6u910.net
- 2013年に国家公安委員長が速度超過を容認する人治(法律無視)を始めたのか
- 311 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:20:05 ID:NTDYue6S0.net
- こいつアスペルガー決定>>300
近視眼的、直接作用しか理解できない異常者。
「連鎖反応」「連鎖的に起きる全体像」
こういうのが分からない池沼
関連行政の皆様
切にお願いです。こういう人物に免許証を与えないで下さい。
未来の子の命も
現役世代の子育て時間も
何もかも奪うバイ菌です
- 312 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:20:07 ID:OZnd0T+50.net
- >>296
じゃあ税負担も同じにしようぜ！
- 313 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:21:55 ID:3AOV6u910.net
- 公安が守らなくて良いって言ってるなら誰も守らなくなる
120km／hに上げればすぐに140km／hで走りだすだろ。
- 314 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:22:22 ID:w0k+LUKr0.net
- >>11
ほんまそれ
高速道路やのに制限速度40キロのところも
あるんやから無茶苦茶やで
下道でも60キロ制限やのに頭おかしい
- 315 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:23:18.67 ID:er/CKvd30.net
- >>314
それは無料にしないとね
- 316 ：名無しさん＠１３周年：2020/07/22(水) 22:29:28.88 ID:rDv1VJneP
- ID:pNrfGPL70を批判してる奴はトラック運転手？
他のトラックが80キロで走ってるのに我慢できなくて
82キロで追い越し車線を延々と走り続けて道路塞ぐ行為が
マトモだと思ってるわけ？
- 317 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:25:04.81 ID:ovURFYpD0.net
- >>314
老人は時間も預金も消費してればいいけど？
稼働は時間が勝負なんだが？
- 318 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:26:34.54 ID:ondlJ9OZ0.net
- 料金も2割増
- 319 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:26:59.61 ID:66AByVNW0.net
- 老害「免許返納やめじゃ！イエーイ！！」
- 320 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:28:09.90 ID:YZ+hoQgt0.net
- 追い越し車線に居座るバカで煽りが激増しそう
この場合は居座るバカも成敗されるんだよな
- 321 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:28:53.05 ID:E2utfzVt0.net
- >>13
そもそもの交通量が多すぎだな。
圏央まで首都高の埼玉線が繋がるまでは無理でしょ。
- 322 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:31:00.03 ID:E2utfzVt0.net
- >>37
アウトバーンとか車線で制限速度あったな。合理的だな。
- 323 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:31:14.90 ID:/1usOuND0.net
- しかしこのスレ見てるとスピードが怖いチキンが意外に多いのな。
俺はポリスマンが怖いチキンなのであえて飛ばさないけど、
本音を言えば160くらいで鼻歌交じりに運転したいと思ってる。
- 324 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:32:12 ID:KkN7PLa10.net
- >>13
関越ってそもそも走ってるヤツらがダメじゃん
追越車線をチンたら走り、追いつかれても走行車線に移らない奴らばかり
仮に120になってもそれで流せるかね
- 325 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:33:26.00 ID:ecUgElV8O.net
- トレーラーを抜くトラックは気持ちは解る。
（トレーラーはかなり遅い）
- 326 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:33:52.97 ID:E2utfzVt0.net
- >>264
１キロ以内で追い越し出来なければ、通行区部違反で取り締まれば良いのにな。
- 327 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:34:03.55 ID:KkN7PLa10.net
- >>268
いやいや
>>214の言う通り東名乗ってて静岡長すぎってみんな言うわ
あれ、風景が全く変わり映えしないのも影響してんだろうけど
- 328 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:35:43 ID:f07O+qYK0.net
- こらこら危ないからやめれw
- 329 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:37:14 ID:kxYWXlYS0.net
- >>263
左を脳死100km巡航で流していれば勝手に右から抜かして行ってくれる速度差なのに、なぜわざわざ疲れることをする必要があるのか
飽きたらスピードあげて追い越すマンになればいいし、長い東北道は気楽にやるのがええんよ
- 330 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:37:22 ID:NTDYue6S0.net
- >>30３
そもそも、何十兆円もかけて高速道路網を構築してる意味は
経済スピードだからな＝経済効果
行楽気分で利用したい心理そのものが諸悪の根源よ
- 331 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:38:21 ID:XsW8CNfo0.net
- これ見逃さないように
120キロの看板バンバン立てといてよ
勘違いして100キロで走って煽られたくない
- 332 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:38:33.36 ID:H2YLp9EL0.net
- これはありがてぇｗ
大体、高速道路を120～150で巡行する俺としては大変に助かる
それから遅い奴は、早く左車線へ戻ってくれｗ
- 333 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:39:02.34 ID:yYVn63B40.net
- いや全部やらないと無意味
これって結局スピード違反を増やしたいだけの施策じゃねーか、速度規制が変わる場所でお巡りが罠はってりゃ取り締まり楽だろうしな
警察って何でこんなに頭悪いのか
- 334 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:41:03.53 ID:H2YLp9EL0.net
- そういや、関越と京葉が入ってねーな？
東名の用賀～秦野中井も120いけるだろうにな
中央はわかるんだけどな
- 335 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:41:48 ID:ymEbHOo90.net
- 最近は年齢のせいか常時120キロ出すのはしんどいんだけど
- 336 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:42:03.40 ID:3AOV6u910.net
- 法を守る役目の公安が法を変えてたら意味がない
- 337 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:42:13.79 ID:xdDtLbNN0.net
- >>276
軽は昔のヤツの方が速いんじゃね
- 338 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:43:02.45 ID:ymEbHOo90.net
- それより50キロ区間を無くせよ
あんなの俺以外守ってねえだろ
- 339 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:43:15.28 ID:OZnd0T+50.net
- >>323
鼻歌交じりに200km/hで走ってて合流分岐の急カーブで結構ヤバかった
- 340 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:44:18.42 ID:ymEbHOo90.net
- タイヤのバランス調整をしておかないと
- 341 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:46:52.91 ID:3AOV6u910.net
- 経済じゃなくて老害役人が若"者の人気取りだろ
- 342 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:47:09 ID:MsLe/jbi0.net
- 120キロ余裕
爆速やは( ^ω^)
http://commonpost.boo.jp/wp-content/uploads/2011/09/1445.jpg
- 343 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:48:32 ID:H2YLp9EL0.net
- 東京から放射状に出る高速道路や有料道路の中で
中央道だけは、ガチで悪条件すぎて泣けてくる
下り線 上野原まで2車線、談合坂SA前後登坂含め4車線、大月まで左右ルート計4車線、それ以外全区間2車線
上り線 大月まで2車線、上野原まで3車線、相模湖3車線、調布まで2車線、三鷹バス停まで3車線
わけのわからん道の造り方するな！ｗ
- 344 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:49:37.32 ID:HArXjg0t0.net
- >>337
アルトワークスとかミニカダンガンとかそのへんのスポ車より速かったな
- 345 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:49:54.41 ID:wvFSoY5W0.net
- オートバイは120じゃ暴風の中走るようなもんだからキツいだろ
軽自動車120無理やり出してたらはエンジン焼き付きそう
- 346 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:50:28.02 ID:H2YLp9EL0.net
- >>344
ミラ TR-XX
と
ヴィヴィオ RX-R
はどうした？ｗ
- 347 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:51:39 ID:fJYDEUjK0.net
- 会社のエブリイは死亡だな
- 348 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:52:12 ID:YC9kAz2p0.net
- >>3
軽なら時速80Kmでブザーが鳴るんだったけ。
- 349 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:52:54 ID:94wET7sy0.net
- 昔の車と道路は100km/hで走ってるとキンコン鳴って振動で走りながら分解しそうだったけど
いまのは気づいたら140km/h出てる
- 350 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:53:35.64 ID:J5XawnyC0.net
- 九州道なんてずっと80だろ？東九州の方はもっと酷いし一車線区間多いし
- 351 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:54:52.64 ID:a6i4NFpy0.net
- >>163
普通車でも大型トラックでも120km/hで事故ったら死ぬ確率のほうが高い。事故の内容次第だけど。
- 352 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:56:12 ID:IvRBzHs10.net
- これはトラップだからな その気になると捕まるぞ
- 353 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:57:17 ID:BqMa3Kr60.net
- この期間の最低速度も８０ｋに切り上げろ
どうしてこうも ブツブツ 対応なの？
- 354 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:57:46 ID:6Qt1kGBT0.net
- 車のスピードメーターは速度が高くなるにつれメーター値の誤差が大きくなる
メーター読みで120だと実際の速度は110キロくらい
- 355 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:59:24.90 ID:H2YLp9EL0.net
- こうなってくると、ようやく国産車も造り方の根本を変えてくるようになるな
一昔前の国産車は、100km/hまでなら不安なく、走る・曲がる・停まるができるのに
100km/hを超えた途端にダメになるような車種多かったもんな
- 356 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:59:41.05 ID:ymEbHOo90.net
- 最高速度が区間によって80キロになったり100キロになったり120キロになったりわかりにくいんだよ
全区間120キロにしろ
- 357 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 22:59:47.78 ID:oSFACbBp0.net
- >>65
あれ、一応国道14号のバイパスだから。
金取るけど一般道だから。
- 358 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:01:18.41 ID:0zD0lATO0.net
- >>337
加速だけだろ
- 359 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:01:29.29 ID:rz9BIZwr0.net
- 素晴らしいじゃないか
さっさと無料にしてくださいｗ
鉄道在来線の特急も速度アップできるように法改正もよろしく
- 360 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:02:33.15 ID:9GBMJIDg0.net
- >>276
無理すれば軽でも出るかもしれないが、フラフラしてすごく不安定だし、操作ミスすれば即死だし、
ドライバーの方が精神的、肉体的に耐えられないと思う
- 361 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:03:56.80 ID:TSiMQmOr0.net
- >>355
欧州の大衆車モデルが国内だとスポーツグレードな現状はおかしいよな
- 362 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:04:06.87 ID:H2YLp9EL0.net
- 数か月前に、長野道の梓川SAから1時間30分で中央道小仏トンネルまで走ったけど
それでも追い越される車が何台かいた
東北道の白河ICから浦和料金所まで1時間24分だったが、この時も何台か追い越されたｗ
実勢速度にようやく交通法規が追いついただけだな
- 363 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:04:39.57 ID:TSiMQmOr0.net
- >>31
コペン、s660、アルトワークスなら余裕
- 364 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:04:49.67 ID:0zD0lATO0.net
- >>360
そんなフラフラでもないよ
今の軽は
その代わり重くなった
- 365 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:05:22.43 ID:zCMwMl3M0.net
- 4000cc以上のクルマのみ可にしろ
その分税金も払っているし
100キロ以上の車内の体感も全然違う
- 366 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:09:33.53 ID:eBG+bMcB0.net
- 軽ターボなら問題無いだろうが、ＮＡだと120km/hも出るんだろうか？
流行りの150ｃｃスクーターも出ないっぽいｗ
- 367 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:09:51.95 ID:rz9BIZwr0.net
- 自家用車は実際このぐらい出してるのだから
そのままとして営業車だな
高速バスも堂々と速度が出せればなかなかの時間が短縮できる
- 368 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:12:03 ID:ymEbHOo90.net
- 最高速度が120キロということは実際の走行速度は140キロになるということだよね
- 369 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:13:08 ID:0zD0lATO0.net
- >>363
ムーヴのターボとかで十分
- 370 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:14:29.19 ID:eBG+bMcB0.net
- >>368
この区間で追い越し車線走ってる車は、そんなところだろうなｗ
排気量でかい車じゃ無いと、その速度は安全に走れないだろうな。
- 371 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:15:11.83 ID:tpZl+EC20.net
- 軽の燃費が死ぬゆっくり走るわ
- 372 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:15:47.46 ID:rz9BIZwr0.net
- これさ
場所によっては在来線特急より高速バスの方が早くなるね
- 373 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:15:59.19 ID:xdDtLbNN0.net
- >>358
たぶん走りに関しては全部負けていると思う存分
- 374 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:17:41 ID:XkE6Xe+20.net
- 平成10年に新車で買ったダイハツ車に今も乗っているが、
今では高速道路での巡航速度は75キロだw
追い越ししなくて良いから却って運転が楽でイイ！
- 375 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:18:27 ID:rz9BIZwr0.net
- 軽自動車はときどき宙に浮くのではー
- 376 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:19:00 ID:H2YLp9EL0.net
- >>361
BMWとかそんな感じ
3シリーズ廉価版でもよく走ると評判
>>365
それは、ターボチャージャー付・スーパーチャージャー付・モーターハイブリッド・ヴァンケルロータリーエンジン車はどうなりますかｗ
係数を掛け算ですかｗ
- 377 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:20:12 ID:eBG+bMcB0.net
- >>374
間違ってこの道に突っ込んだら、エンジンぶっ壊れるまで回せってさｗ
軽自動車のNAエンジンで、地味に登坂だったら120km/hも出ないだろうな。
- 378 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:20:39 ID:0zD0lATO0.net
- >>373
今の衝突安全性基準高くなって
ガッシリ重くなった軽ターボの方が
高速でのビビりも抑えられて安定してる
楽しさは当然昔のだけど、美化しすぎでは
- 379 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:21:26 ID:xnysdbE10.net
- バスとかそれ以上のスピードでぶっ飛ばしてるだろ
- 380 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:21:37 ID:rz9BIZwr0.net
- MINIとか加速するとすげーいい音出すよなー
羨ましい
- 381 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:23:02 ID:rz9BIZwr0.net
- こういうわくわくする政策やってれば
車に興味がない首都圏の若者も車が欲しくなるんでないかな！
- 382 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:24:51 ID:NTDYue6S0.net
- >>355
教習や更新制度もな
- 383 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:26:08.32 ID:0zD0lATO0.net
- >>366
その150はリミッター効いてるのでは
リミッターのなかった頃は50ccでも90kmh出たぞ
重くなったとしてもその3倍の容量のエンジンで出ないわけない気はする
- 384 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:26:17.45 ID:xdDtLbNN0.net
- >>378
今の軽が勝ってる所は積載性と乗り心地ぐらいだろ
走りは旧規格の圧勝
- 385 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:26:28.65 ID:zdsj5Rbx0.net
- >>1
それで、この政策の実務はどこに丸投げするわけ？
- 386 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:26:54.10 ID:NTDYue6S0.net
- >>381
マイカー所有の経験の有無ってな
男の器量が、月とスッポンになるからな
- 387 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:27:08.41 ID:PzYdmxEc0.net
- つーか遅すぎる奴を取り締まってほしい
- 388 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:27:41.61 ID:0zD0lATO0.net
- >>384
乗り心地も走りだろ
だから昔のがいいのは加速だけだよ
- 389 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:28:37.07 ID:RwJ8Rpj90.net
- 最近は高速乗ったらほぼ自動運転だから100だろうが120だろうが
あまり変化はないな100前後で安定巡行してくれる大型バスの後ろが一番楽ちん
- 390 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:29:27.42 ID:69feX2AQO.net
- まじかよ不幸が増えるな
- 391 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:29:28.55 ID:eBG+bMcB0.net
- >>383
いや出ないｗ PCX150所有してるが、メーター読み107km/hくらい。
GPS実測103km/h。フルスロットルで。
MT150ｃｃならいけるかもな。てか、軽量バイクの120km/hって風がやばい。
- 392 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:30:47.39 ID:rz9BIZwr0.net
- >>386
うんうん
個人的には高校生の原付通学も全国で解禁すべきだと思う
アメリカの高校生なんて自動車通学してるんだし
社会参加でもあるから安全への意識が高まるし責任感も自覚も出ると思う
- 393 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:30:56.27 ID:xdDtLbNN0.net
- >>388
サーキットでも旧規格の圧勝
加速だけであの差はつかない
- 394 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:31:38 ID:5Ew+ysvH0.net
- 長野通で50キロとかなかった？
- 395 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:31:42 ID:0zD0lATO0.net
- >>393
高速道の話をしてるのだが
- 396 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:32:31 ID:9+dtLJzN0.net
- クルコンはメーター読みで115km/hまでしか対応していないんだよな
- 397 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:33:22 ID:gItf82Kv0.net
- >>50
今まで120キロ出してたやつらが140キロ出すようになるから速度差が出て危ない
- 398 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:33:24 ID:0zD0lATO0.net
- >>396
モノと時期によるのでは
昔のスバルとかそれくらいだった
- 399 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:33:48 ID:xeHuZK/90.net
- 中国自動車道を120km/hにしたら眠気もブッ飛ぶ
- 400 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:34:00 ID:EG77mEsI0.net
- >>43
130km/hです。
- 401 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:34:31 ID:0zD0lATO0.net
- >>399
あんな退屈な道、120でも眠いわ
- 402 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:35:00 ID:j10uA2Q+0.net
- 下り坂120km/hのくせに上り坂80km/hの奴はイラッとする
速くても遅くてもいいから一定速度で走って欲しい
- 403 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:35:31.44 ID:9+dtLJzN0.net
- つかこのスレなんで軽の話ばっかしてんだよ
- 404 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:35:55.96 ID:FbRKCgxo0.net
- >>11
どうして、阪神高速はオービス手前でも皆さんスピード落とさないんですか？
- 405 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:36:53.74 ID:H2YLp9EL0.net
- こないだの休みに、クルーズコントロルを90km/hに設定して
ひたすら左車線を走ってみたのよ
ほぼ追い抜かれる一方で、たま～に古い軽四と大型トラック追い越すだけ
やっぱり、みんな基本は100km/h以上で走ってるんだよな
結論としては、遅く走ると退屈して眠くなって危険だということがわかったｗ
- 406 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:37:34.01 ID:RxDL1XPN0.net
- >>402
それな
本人は全く気付いてないから性質が悪い
大和トンネルたのむわ
- 407 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:38:00.69 ID:0zD0lATO0.net
- >>402
直線だけ速いやつもいるな
- 408 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:38:35.58 ID:eBG+bMcB0.net
- >>403
1300ｃｃ～なら140km/hくらい当たり前だから。
軽自動車って言っても、微妙な当確ラインにいるのが、軽のNAエンジン車かなｗ
- 409 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:39:17 ID:A3Mh6hgF0.net
- 軽で120なんて怖すぎるわ
- 410 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:40:12 ID:zCMwMl3M0.net
- 追いついただけで煽っただのどうのって
被害者ヅラしやがって。
- 411 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:40:38 ID:Mk+cO0qf0.net
- >>402
エンジンが小っちゃいとか、積み荷が重いだけなんじゃないの？
そんな車の後ろをいつまでも走らんでヨロシイ
- 412 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:41:42 ID:qIiH/tWX0.net
- 軽で高速とか意味不明な奴が居るな？
シティコミューターなんだから高速とか無理ゲーだろw
都市部で楽しく使えよな
- 413 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:41:59 ID:j10uA2Q+0.net
- >>402
それなら最初から80km/h一定で走って欲しい
- 414 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:42:15 ID:eBG+bMcB0.net
- >>409
だがしかし、流れに乗らないと。
「高速道路の最低速度は50km/h（だったか？ｗ）だもんねｗｗｗ」なんてのんびり走ってると、
スマホ弄ってる10ｔにぺちゃんこにされる運命。
路上は戦場。生きてこそ。
- 415 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:42:45.47 ID:j10uA2Q+0.net
- >>413は>>411宛てだった
- 416 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:43:50 ID:LkAsqsgc0.net
- 非番の警察官も高速道路を走ってるはずなのに、制限速度を守る奴はオレ以外誰も居ない。
つまりそういう事。
- 417 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:44:10 ID:IBcvc98j0.net
- やっと俺のコンチネンタルGTでリアスポイラー立つ日が来るわ
- 418 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:45:15 ID:TwaNxm+b0.net
- 速度一定じゃない奴追い越すと煽ってきたり追い越し妨害されたりするからな
相手は無意識にやってるんだろうけど
- 419 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:46:48 ID:Mk+cO0qf0.net
- >>413
全く意味不明だよ
その速度差なら一度抜いたら二度と出会わないし
最初っから80kmで追走したいなんて理由が分からない
- 420 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:53:04.02 ID:glxMXdBD0.net
- 新東名の120区間、アホトラックがいなければスイスイだよ。
もっと120区間が増えると良いなー
- 421 ：不要不急の名無しさん：2020/07/22(水) 23:54:13.92 ID:NTDYue6S0.net
- >>392
機械音痴は、致命傷でもある。
挫折、転職、繰り返して、農業も林業も出来んよ。
運送やだって出来んよ。
実際、今の都会の鬱病ニート引きこもりって、この部類だろ
- 422 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 00:14:32 ID:0MUepN570.net
- ホント高速道路の速度制限ってくっだらないよなー。
これを無しにするだけで、どれだけの需要を産み、産業を産み、楽しみを、生きがいを産むことになるか。
一般道や首都高は80km/h制限くらいあっても良いけど、一般的な高速道路なんて200くらい出しても何の問題もねえよ。
- 423 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 00:18:55 ID:N6t9us9E0.net
- 空気抵抗で無駄に失われるエネルギーは速度の2乗比例。
ブレーキ停止距離とぶつかった時のダメージエネルギーは2乗比例。 両方掛け合わせて目の前にぬりかべ出現したときの期待ダメージは4乗の比例。
飛ばしてもロクなことは無い。 高速は90K程度でちんたら走るのが安全確実エコロジー。
バイクも飛ばし過ぎで死ぬなよ。 交差点と飛び出しが無いんだから本来非常に安全な道。
- 424 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 00:22:55 ID:LdPDX1IN0.net
- ときどき逆走老人いるけどな
- 425 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 00:49:31.10 ID:sjCfoVF20.net
- いつも全部車種の制限を一緒とは変だと思う。バスの120とスカイラインの120の安全性は全然違うもの。
鉄道の曲線性能ように、
車型によって、
トラックや軽は+0
普通乗用車は+20
高性能車は+30/40
に設定すればいい
- 426 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 00:51:44.92 ID:B88C8UXa0.net
- >>239
バカだから知らないんだね
かわいそうに
- 427 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 00:53:42 ID:sjCfoVF20.net
- >>422
これは制限は一番危険の車両でも安全の設定だから、一般車は安全でもトラックとか危険があると無理になる
- 428 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 00:58:39.58 ID:Pxsp93l50.net
- >>425
そんな面倒くさい事をしなくても遅い車は1番左車線、速い車はそれ以外の車線ってドライバーが徹底すれば済む話なんだけどね
日本は馬鹿ドライバーが多いから軽やトラック等の遅い車に限って左車線を走らないんだよね
- 429 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 01:04:34 ID:qMA/30kG0.net
- >>402
登坂車線あるとこは速度あげちゃう
オービスもネズミもいないから
なので速度一定でなくスマン
- 430 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 01:07:57 ID:P5ZlVu/a0.net
- 新東名だと160キロくらいでも安心して走れる。
それ以上は俺の常識が抑える。
120キロ制限になれば140キロくらいで走ってもちょっとした減点で済むね。
- 431 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 01:12:34.32 ID:ZmuojZhI0.net
- >>1
140km/hトップギアで
ストレスなく走れるんだけどな
要するに90マイルだよマーティ！
- 432 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 01:21:57.16 ID:oa9+BR0G0.net
- >>378
車体剛性から来る走安性の高さは、ワンクラス上の走りを想起させるよ。
カッチリ動くからね。
- 433 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 01:26:54 ID:jKbd5HDb0.net
- >>12
全然関係ないけど高速も大型専用レーンと中型以下専用レーンで完全に分断出来たらお互いにストレス減るだろうなぁ
- 434 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 01:28:23 ID:O/grwSUd0.net
- >>397
その理論はありえない
考え方が単細胞
- 435 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 01:30:53 ID:EIFemyeX0.net
- 飯塚幸三「俺は一般道で120キロだけどな」
- 436 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 01:31:17 ID:Q90R8GXi0.net
- >>426
このマヌケwwwwwwwww
- 437 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 01:34:24 ID:IOSzKiiB0.net
- メーターで140キロまで大丈夫になるわけか
3車線なら大丈夫か
まかり間違っても2車線では導入するなよ
- 438 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 01:35:24 ID:bNSqTsKV0.net
- レーサーでもないただのおっさんが時速120kmで移動しているという現実
- 439 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 01:42:20 ID:gxCrtWE50.net
- よし、ちょっとセローで全開にしてくるわ(´・ω・｀)
- 440 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 01:52:03 ID:GU/yKeQO0.net
- >>439
手が痺れるくらい振動するわ、エンジン爆発しそうになるわ
- 441 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 02:14:50.10 ID:d5IzHjER0.net
- コンパクトならデミオスイフトは120km/hくらい余裕だろうけど、ヤリスwフィットwwはヒーコラヤットコサじゃねーの？
- 442 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 02:30:57.36 ID:WX26e5OI0.net
- >>441
コンパクトなら余裕
ヒーコラはジムニーとか軽トラ
- 443 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 02:34:35 ID:8IBC9pZI0.net
- 追い越し車線160
走行車線120
ノロノロ車線100
これにして(´・ω・｀)
- 444 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 02:40:04 ID:T/6Xy5LO0.net
- >3
超余裕
ターボなら140巡航も余裕
とはいえ実測130程度だけども
バンだと死ねるかも
- 445 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 02:40:07 ID:CnaGwDMG0.net
- >>443
140
100
それ以外
でいいよ
- 446 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 02:43:01.20 ID:cUs7szVY0.net
- >>110
並走して邪魔しているのが物流のためｗｗｗ
さすがトラックドライバーにしかなれなかった底辺は発想が違うわ
- 447 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 02:44:28.08 ID:cUs7szVY0.net
- >>303
カイガイデハー がなんでトラックだけは言われないのか不思議だわ
- 448 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 02:46:01 ID:zQYzGupC0.net
- >>55
ごめん、おれのキャリィトラック80kmが限界なんだわ
- 449 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 02:50:47 ID:Q/RT5De00.net
- >>425
これな
- 450 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 02:57:29 ID:UNsC2Gld0.net
- >>141
アクセル踏んでないだけだよ
- 451 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 02:58:26 ID:qpuQBGOZ0.net
- >>425
ドイツだと高級車しか走れないレーンがあるしね
- 452 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 03:03:12 ID:3jeKBtOx0.net
- >>18
馬鹿、むしろ80km/hのところを100?/hにするべき
- 453 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 03:03:13 ID:UNsC2Gld0.net
- >>312
路面に対する負荷がちげえだろ
- 454 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 03:14:07.25 ID:0VrKhJ4f0.net
- 軽やバイクで120kも出し続けたらタイヤがパンクするで
- 455 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 03:17:35 ID:Bbz0g0pg0.net
- そんなことより70とか80キロ制限の高速をなくせよ
80キロ制限の高速で今時の車で100キロで走ったら危険なところなんてないよ
兵庫県内の中国道とか
- 456 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 03:20:06 ID:Xr2KcuWkO.net
- 高速前にタイヤ点検必須な
- 457 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 03:20:24 ID:p9HbqJQb0.net
- 軽は高速禁止にしろ
- 458 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 03:27:39.99 ID:c9067t2t0.net
- というか高速道路は高速で走るための道路ではないからな
信号や交差、横断などの停車要素、路面の安定性などを考慮して制限速度を引き上げているだけの話だから
- 459 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 03:31:45.06 ID:Xr2KcuWkO.net
- まあ、120km/hは中速ですし
- 460 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 03:50:19 ID:sgyK5OQW0.net
- 140キロちょいで巡航してるプロボックス
140キロ近くで巡航してる軽
こいつらマジで公道平均巡航速度最速だと思うw
- 461 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 03:55:28.70 ID:Xr2KcuWkO.net
- 速度無制限こそが高速
- 462 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 04:38:51 ID:1opfciqO0.net
- 個人的に先行試験してましたが、何か？
- 463 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 04:53:17.91 ID:Xr2KcuWkO.net
- 構わん、続けたまえ
- 464 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 05:04:11.71 ID:E62/A+JX0.net
- >>16
看板よく見ろ。
試行って書いてあるから。
- 465 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 05:05:16.32 ID:j/Eh0Yfp0.net
- >>439
パフォーマンスバンパー入れたか？
- 466 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 05:14:47 ID:eVi/7IgJ0.net
- >>49
そもそも道路は東高西低
西日本の道路は
・トンネルでは進路変更禁止
・ほとんどの道路が80km/h制限
・内照式の案内標識がなくなっていってる
・サービスエリアの商業施設化に消極的
てな具合に気持ちよく走らせないという意志とケチ臭さを感じる
- 467 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 05:17:39.89 ID:eVi/7IgJ0.net
- >>447
そりゃ海外と違って日本は物流におけるトラックの依存度が高いからだろ
欧州のように鉄道が物流の主役になったら翌日必着とかジャストインタイムなんて出来なくなるし皆文句言い出すのは間違いない
- 468 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 05:23:28.19 ID:eVi/7IgJ0.net
- >>213
速く走ると燃費が悪くなるのは日本車の国内仕様は80km/hで燃費が最良になるようなセッティングしてるからじゃないの？
でも80km/hなんて速度は海外では一般道路で普通に出してる速度なんだけどね
西日本の高速道路は殆ど80km/h規制掛かってるけどこんなの一般道路レベルですと言ってるようで恥ずかしいわ
- 469 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 05:24:33.02 ID:11QiNR9g0.net
- その辺の道路も１０キロずつ上げてくれ
煽りの罰則付いてからノロノロ増えすぎや
- 470 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 05:28:57 ID:UGbwEUag0.net
- こんなん飛ばしたらマフラー落ちてバンパー飛んでドアは全部外れちゃうし
ハンドルも取れちゃうから隣りのハゲおやじにぶつけたほうがいい
- 471 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 05:30:05.21 ID:eVi/7IgJ0.net
- >>300
大型トラックにリミッターが義務化されたのは表向きの理由は事故多発だけど本当の理由は大型トラックにリミッターという足枷を嵌めることで高速道路の流れそのものを遅くするという目的があるからだよ
あの当時は速い=危険、遅い=安全という単純思想が警察の統一思想だったし
新名神や新東名も本来140km/hなのに100km/h制限で始まったのも警察がゴネたから
警察は「140km/h？アホか！日本の高速道路は80km/hで充分！100km/hにしてやってるだけでも有り難く思え！」という考え方だからな
- 472 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 05:32:12.83 ID:JCJJqsDJ0.net
- >>426
口だけかよwwwwせめて動画くらい出せや無能wwww
- 473 ：age：2020/07/23(木) 05:37:19 ID:Is9Aad6C0.net
- トラックリミッター90だから30キロ差か
- 474 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 05:38:27 ID:eVi/7IgJ0.net
- >>365
トヨタのハイブリッドって法定速度が速くなると無意味化するんだよね
それどころかハイブリッドシステムが単なる重りにしかならず小さいエンジンだけになるから苦しくなるらしいし
そもそもトヨタのハイブリッドは渋滞時の燃費向上をメインに考えたシステムだからな
- 475 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 05:43:48 ID:eVi/7IgJ0.net
- >>423
80～90km/hで燃費最良でエコロジーというのは日本車の国内仕様がそういうセッティングしているからというだけの話
輸入車は勿論そういうことはないし日本車でも海外仕様はもっと速い速度域に燃費最良のポイントを置いてるだろ
- 476 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 05:47:38.55 ID:Zyo/0YHe0.net
- >>3
赤帽サンバーは速いね。俺は普通車だけどいつも煽られるよ、
- 477 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 05:52:53 ID:Zyo/0YHe0.net
- 冷凍トラックはリミッターの違法解除が多いね。
- 478 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 05:53:05 ID:6/c9drWg0.net
- >>468
カリフォルニアは一般道35マイル=60キロ、高速は65マイル=100キロの制限があるわ。日本が取り立てておかしいわけじゃないから
- 479 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 05:53:53 ID:u59JEXBX0.net
- へー
- 480 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 05:55:26.61 ID:bpf0e2X70.net
- これを理由に新たな煽り運転が増えるな
メーターで140くらいは出しちゃうだろうから
- 481 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 05:55:45.98 ID:NSeoAatd0.net
- 今乗ってる車のクルコンが114キロまでしか設定できない(´･ω･`)
- 482 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 06:22:36.62 ID:zcg3szw/0.net
- それより新東名の猪瀬のバカの棒を取っ払って6車線にしろよ
- 483 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 06:23:08 ID:B4VMSA+G0.net
- >>481
120キロ出すことを強制される訳ではないから問題ない
- 484 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 06:25:35.18 ID:TT+HbkTf0.net
- >>482
それは今やってる
億単位の予算使って
- 485 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 06:29:43.73 ID:9zsmjqPD0.net
- 120km/hで走る自信が無い人間はどうすれば？
一番左車線を走ってればいいのかな？
- 486 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 06:56:43.26 ID:eVi/7IgJ0.net
- >>478
カリフォルニアは左派が強い土地柄だろ
そういう所は法定速度が遅くても不思議ではない
そもそも地球環境とかマイカーより公共交通とか燃費どうとかは左派のほうがうるさいし
- 487 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 07:08:11.97 ID:20FuPLfX0.net
- 140キロ出せないとタイムスリップできないやん
- 488 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 07:22:01.54 ID:dNxpHYOS0.net
- 現状から制限速度をちょい上げたからといって事故が急増することは無いということなんだろうか。平らで二車線以上有る所なんだろうな、山の一車線とかどうせいかんな
- 489 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 07:24:09 ID:6/c9drWg0.net
- >>486
日本も自民からミンスまでみんな規制や統制が大好きな左派だから問題ないなw
- 490 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 07:25:43 ID:GErxUXFT0.net
- 首都高ってたいてい80～90km/hぐらいで流れてるけどこれは制限速度見直さないのか？
- 491 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 07:25:59 ID:toTULOoD0.net
- 120kmがちょうどいいね
- 492 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 07:46:56 ID:4+yqRUP90.net
- 実情に合わない法律は改正するなり廃止するなり柔軟にしろよ。あと厳罰化しかしないのもな。行き着く先はこのままじゃ北朝鮮だろ。
- 493 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 07:48:46 ID:ImXiNdIe0.net
- キンコンキンコン鳴りまくるじゃん
- 494 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 07:49:18 ID:xw+yi8+20.net
- 山陽道もやれやカス
おれのおんぼろ3.5LマークXでかっ飛ばしたい
- 495 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 08:00:20 ID:FL0Ynm2q0.net
- >>493
昭和乙
- 496 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 08:08:17.18 ID:SZc3IZr90.net
- >>485
その通りだけど、そんな事すら聞かないとわからんのが免許持ってるのがこわい
- 497 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 08:10:15 ID:isO3eSOE0.net
- >>268
馬鹿。
- 498 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 08:25:53.95 ID:h2BE9MRE0.net
- 今の軽は全然スピード出るよ。軽いから立ち上がりも普通車より速い。
- 499 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 08:29:39 ID:cYTDN0LR0.net
- >>498
ないないw
- 500 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 08:31:03 ID:d5IzHjER0.net
- >>466
道路網で一番恵まれてるのは愛知だと思う。
それ以外の地域はみな貧弱。
関越や東北道は比較的新しく周りにも土地が余ってたせいか直線が多くて道幅が広かったから実現しやすいのでは？
- 501 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 08:32:36 ID:7Ua2W4aP0.net
- 20代の頃ならウキウキでドライブ行ったんだろうけど、いまじゃ80制限とこを気を抜くと70巡航になるくらい歳食ったわ
- 502 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 08:32:57 ID:d5IzHjER0.net
- >>474
スピードとトルクならマツダディーゼルが一番だね。
これでマツダ車がさらに売れてくれれば…
- 503 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 08:35:37.54 ID:NqTI+8Tn0.net
- 140km/hまでは大丈夫だな
- 504 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 08:37:21.42 ID:fRhPmQpz0.net
- 筑波1分切れたら200キロまでOKとかにしろ
- 505 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 08:38:04.97 ID:bXAhEGki0.net
- >>498
エアプ乙
軽なんて100で横風来たら車体浮くぞ
- 506 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 08:46:47 ID:ZbEN7/G30.net
- >>6
仕事の軽だと90kmくらいが楽だから追越し車線は覚悟を決めないとあかんね
- 507 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 08:49:42 ID:CHu7nFRL0.net
- こわいからみんなで90kmくらいで走って欲しい
- 508 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 08:50:54 ID:ZbEN7/G30.net
- >>497
静岡は新快速とかがないから電車だとさらに実感する
- 509 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 08:52:04.73 ID:ZbEN7/G30.net
- >>507
急いでないなら90は快適
- 510 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 08:53:04.28 ID:CUI8ktsV0.net
- 120ぐらいが一番走りやすいわな
- 511 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 08:53:15.14 ID:B88C8UXa0.net
- >>465
ダンパーじゃなくて？
- 512 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:01:27 ID:5fRktjCH0.net
- >>325
海コンとか飛ばしてるぞ
- 513 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:03:30.35 ID:kHYp5JbC0.net
- はいはい、300km/h以下のクソ遅い車の人は最高速自慢しないでねw
- 514 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:08:18.44 ID:OfP/H3zK0.net
- >>30
だよね。京葉道路は、高速のくせに60キロ道路がある。
80キロにしろ、って思うよね。
- 515 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:10:10.83 ID:Lw2i3/4X0.net
- 坂は軽のNAだと無理
- 516 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:10:40.26 ID:ZTK/r6jQ0.net
- >>490
c1でそのくらいの速度で流れてるけど、正直事故する率が高くなる。せめて70-80だな
90だすのはアホ
- 517 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:13:16 ID:0g3J326P0.net
- >>485
大型トラックは90?・hリミッターが効くのが多い（例外的に無いのもあるｗ）
と仲良く走る手もあるね
- 518 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:15:04.11 ID:0g3J326P0.net
- >>439
フロントフェンダーがふにゃふにゃ動くとかないの？
- 519 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:15:13.91 ID:ZN/McHTU0.net
- 最高速なんて200km/hに設定したところで
一部の馬鹿以外流れは変わらん
- 520 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:16:48 ID:D+E/mlc20.net
- >>498
頼むから安全運転してくれ。バランス崩して横転した軽を2回みたが、キッカケは、ちょっとのふらつきが右に左に振られてる姿みたけど、やはり軽は高速走行には向いてない
- 521 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:18:14 ID:bpvKS6F30.net
- 一般道路も現実に即して２０キロ上げるべきだ。
４０キロ制限を守っていたらあおられて当たり前。
正直者が損する状況はなくさないと
- 522 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:18:35 ID:0g3J326P0.net
- >>498
旧規格だけど80?/h超えるとやっぱパワーが…国産車最小の全面投影面積で
最高速自体は180?/hを超えるそうだが、距離が必要、捕まれば逮捕される
場合もあって割に合わんｗ
- 523 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:18:39 ID:nUX/J79D0.net
- 欧州車は、速度無制限のアウトバーンを走れるように
ガッチリボディにしっかりしたサスペンションなんだが
日本車特有のふにゃぺらボディに柔サスで
大丈夫なんかね
まぁ、120kmくらいなら、そんなに破綻しないとの判断かな
- 524 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:19:48 ID:FG+7WSAY0.net
- >>254
賛同
- 525 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:21:03 ID:1nTT4ek20.net
- >>3
普通に出るよ
140km/hまでメーターで数字あるし
ターボとかついていなくとも
むしろ大型とか80km/h対応で90km/hのリミッターがあるので
大型は出せる？と思わないと
- 526 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:21:35 ID:zcg3szw/0.net
- >>514
高速じゃないだろ
- 527 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:21:54 ID:0g3J326P0.net
- 追い越し車線に居座るプリウスを徹底排除するだけで、20?増しより効果あるんじゃね？ｗ
- 528 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:22:36 ID:gGccx8lc0.net
- 浜名バイパスも制限速度120km/hに緩和してくれよ
中国道なんかより余程高規格なのに
- 529 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:26:27 ID:0g3J326P0.net
- >>521
生活道路なんか下げても良いくらい。
100?/h区間を120?/hで走るのと、30?/h区間を36?/hで走るのは
同じ罰則で良い気がする。
- 530 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:27:29 ID:mnNIvKg90.net
- ACCを使っているとボケっと前の車に追従するだけだから
スピードなんてよっぽど遅くない限り気にしなくなる
- 531 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:27:55 ID:duFzm2zR0.net
- 逆 むしろ70kmに下げた方が良いのに何言ってんだ？こいつら
- 532 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:28:54 ID:q2TSx3YB0.net
- >>3
90年代にアルトしか乗ったことない奴が軽は～とか言ってるのがサンデードライバーの都会人
- 533 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:29:21 ID:0U5/boRc0.net
- 120キロなら「軽自動車」は通行禁止にして欲しい
- 534 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:29:49.40 ID:q/Yu6OIo0.net
- >>521
見通しがよくて事故が起こらなさそうな場所は40じゃなくてもよさそうだよな
- 535 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:31:07.66 ID:1nTT4ek20.net
- >>521
40km/hの道路とか片側一車線の中央分離帯も無い対面通行する道路だからな
20km/hもあげて60km/hにしたらそれこそ80km/hですっとばす馬鹿が出るだろうし
住宅街であることも多いので危険極まりないだろ
- 536 ：相場師 ：2020/07/23(木) 09:31:26.96 ID:UAeUlYQo0.net
- 流れが120キロを超えてくると、乗ってる車がいくら高性能でも
能力的にその速さに適応できない人がたくさん出てきそうだ。
80キロで流れる左車線が混み合いそうだな。
- 537 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:31:40.90 ID:91aLFKCX0.net
- やったねたえちゃん！ぐっちゃぐちゃの死体が増えるね！
- 538 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:31:55.12 ID:l+UqD+Cy0.net
- それより太い国道で50km制限になっている所を60～70に引き上げてくれよ
- 539 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:32:25.33 ID:6BobtTF40.net
- 緊急車両以外80キロがやっとの車しかつくらなきゃいいのに
そしたら悲惨な事故も減るだろ
- 540 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:32:52.29 ID:j/BaZwvG0.net
- わざわざ120キロにする理由は何？
- 541 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:32:55.44 ID:zov/OHcr0.net
- 素晴らしい政策変更だ
移動時間、車が道路上にたむろする時間は経済損失
２割も削減できる
日本復活
- 542 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:33:32.77 ID:QTwnsqSc0.net
- 大昔のプラモデルみたいな車の基準が長すぎなんだよ
警察利権そのもの
- 543 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:33:59.14 ID:0g3J326P0.net
- >>536
それが一番の問題なんだろうな、衝突の直前まで
俺って平均より上手いからｗを割と自己肯定してるものだし。
- 544 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:35:11.21 ID:mGn6tUeQ0.net
- ゴールド免許限定にしろバカ無脳安倍
- 545 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:37:27.80 ID:PpseXsUk0.net
- >>3
出せる？って怖くて出せる？って事か？
俺は軽で高速乗っちゃう奴が信じられない
怖くないのかね
イキって追い越し車線走る馬鹿も居るし
- 546 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:37:32.65 ID:W4hOYXY20.net
- これ、非難するやつの方が多いのか
羊の群れで統治しやすい日本人
- 547 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:38:18.42 ID:0g3J326P0.net
- ハイギアが売れるようになるんだなｗ
- 548 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:41:51.36 ID:OIc5DHWL0.net
- ドライバーを多少犠牲にしてでも
輸送量を増やさないと運ちゃんの人手が足りない
- 549 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:43:53.35 ID:jGXMiug50.net
- 120km/hって中途半端だね
2Lエンジン用の速度
180km/hまで引き上げてくれれば中古でGT-R nismo買うんだけどなあ
https://www.gj-cars.com/vcsImg/car/828-1/l/106_135911.JPG
- 550 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:44:04.72 ID:qViOETll0.net
- 最高速度って、エンジンの強化とかしなくも今日から上げますって決めたら上がっちゃうもんなの？
- 551 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:46:42.43 ID:TT+HbkTf0.net
- >>549
新車買ってやれよ日産潰れそうなんだから
- 552 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:46:56.51 ID:Lx9/sI2D0.net
- まあ昔どっかのメーカーが
「日本は最高速度100kだから100kまでしか安全は保証しなくていい！」
って言って欠陥車の言い逃れしてましたなあ
- 553 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:47:36.45 ID:mGn6tUeQ0.net
- ゴールド免許限定
2輪はｘ
軽はｘ
前科者はｘ
ちゃんと規制しろバカ無脳安倍
- 554 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 09:55:49.40 ID:T0jf3lbK0.net
- 昨日レンタカーのサンバーバンで常磐道130キロで走ってきたよ
つーか軽バン初めて運転したけど想像以上に走るのね
まぁ登坂はキツイけど
- 555 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 10:00:19.00 ID:f9UYPGx30.net
- 150スクーターからヤマハの560スクーターに変える
120km/h巡航も楽そう
560スクーター本気だせば、180km/h位なら出るんだろ
- 556 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 10:02:26 ID:Tfe7Yhmz0.net
- セダンのみ120キロにすればいいのにな
ミニバン、SUV、軽は強風だと安定性ないから危険すぎ
自爆ならいいけど周り巻き込まれたらたまったもんじゃない
- 557 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 10:11:22 ID:d5IzHjER0.net
- >>523
マツダ辺りは最高速度引き上げでも余裕なんだろうけど、国内最大シェアをもつトヨタが足を引っ張るのではないかと思っている。
トヨタ乗りは母数が大きいため下手糞や素人までいるからそういうのが目立つという弊害も。
- 558 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 10:14:35 ID:0g3J326P0.net
- 背高の海コンや大特の下限に合わせるって方向はやめた方が良いと思うけど
個の運転能力の違いは大きさを定量的に測れればな、セダンでもセンターライン付近をふらふらしてるのは
駄目じゃねーか？とは思うし。
- 559 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 10:17:04 ID:+2OHcgn00.net
- 1200キロにしろよ
- 560 ：通りすがりの一言主：2020/07/23(木) 10:18:11 ID:g+eFrpBk0.net
- 軽のターボ舐めてるな。
リミッターカット、ブーストアップ、サブコンで後付けメーターで180近く表示してたけどな。
NA？120超えたぐらいでとんでもない音がして空中分解するかと思うわｗ
- 561 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 10:20:13.18 ID:LnapOMKv0.net
- こういうのってその速度が実質最低速度みたいになるんだよな
さて吉と出るか凶と出るか
- 562 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 10:24:40 ID:gCIX07nK0.net
- >>553
IC入り、ETCなんだからそんぐらいやれよ、とね。
後、高速料金だって差を付けても良いぐらいだよね。
- 563 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 10:25:09 ID:2MtrMbF+0.net
- >>471
もともとの思想は 国産最高の車の限界性能＝制限速度 だったんだけどねぇ
1955年型トヨペットクラウンが辛うじて100ｋｍ/ｈ出せたんで1963年に開業した名神高速道路の制限速度は100ｋｍ/ｈになった
ちなみにこの初代クラウンの走行性能が現在に至るも道路の設計速度のモノサシだったりする
本来なら10年位前の国産最高性能の車の限界に合わせて最高速度もアップデートしていくべきなのに
スピード違反の反則金・罰金による歳入増という蜜の味を知ってしまった警察は速度抑制に走ってしまった
別に安全がどうとか、そういうことを考えているわけじゃなくてあくまで利権ファースト
初心に帰って日産GT-Rあたりの限界性能でもって制限速度を再設定すべき時期だろうな
- 564 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 10:28:44 ID:SqbHRcAb0.net
- あおり止めをしたヤツは撲殺してよい法令を求む
- 565 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 10:32:36 ID:sMpVQvmG0.net
- >>560
ヴィヴィオならリミッターカットのみで180km/h出てた
- 566 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 10:38:29 ID:61ExRwlY0.net
- 新東名ですでに解禁されてる区間でも、
120出す車は少数派。
あくまで制限速度に余裕があるってだけ。
- 567 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 10:39:39 ID:uN4JjlxI0.net
- 原付は40km/hにして
- 568 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 10:39:59 ID:Mwlg0rqE0.net
- コロナゲット
- 569 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 10:40:25 ID:gcZ9WtwO0.net
- >>555
出ないよ
メーター読みでやっと180kmh弱
正確なGPS計測だと160kmh台
- 570 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 10:40:33 ID:Mwlg0rqE0.net
- ココナやったｗ
- 571 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 10:41:50 ID:1UWMiH720.net
- >>521
50,60制限のバイパスならまだしも、40制限のとこは大体歩道も狭くて
あんまり飛ばせるような道ではないだろ。
- 572 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 10:45:19.19 ID:p9HbqJQb0.net
- 余裕の120キロと必死の120じゃ全然違うからな、120で走ってる軽には怖くて近づきたくない
- 573 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 10:45:29 ID:IJ3hI5f10.net
- ブーストポッド作動
エンジン臨界点へ カウントスタート
- 574 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 10:48:22.22 ID:p+cYm3J70.net
- >>569
実測160km/h強、メーターの読みで180km/h弱なら合格
- 575 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 10:57:11.59 ID:xxI+NFib0.net
- 高級車の性能も上がってて
上級国民が最高速度に不満を言い出したのかな
- 576 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 10:58:29.17 ID:d/U7mWVX0.net
- >>303
たとえ渋滞にハマった時でも追い越し車線にいると違反らしいな、事故車とか避ける時は除くんだろけど
- 577 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 11:03:19 ID:girfmY/W0.net
- 120キロって車間距離は何メートル開けるの？
- 578 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 11:03:30 ID:REUkV4D20.net
- >>563
東名の松田～御殿場間あたり見ると、
自分目線の概算だけど８割方はふらふら走ってるけどね。
ゆっくりだろうがもう余裕代無しの目一杯。
残り1.5割が余裕代残した安全運転。
たま～に上手く走っている車がいるぐらい。
クルマに合わせた制限速度なんて到底無理です。
- 579 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 11:04:42 ID:t8b+EIhp0.net
- ヨーロッパで１８０キロで走ったことあるけど
昭和４０年当時のクルマで時速１００キロって
今の１５０キロより怖かっただろうな
- 580 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 11:05:01 ID:wi3uHKZB0.net
- もうね、何ｷﾛで走ってもいいから
とりあえず事故
追いついたからとﾌﾞﾚーｷﾗﾝﾌﾟ延々光らせるような運転
自然渋滞だけはやめてくれ
全部適切な車間距離取って前見てれば起きにくいんだから
- 581 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 11:07:52 ID:s2B4s+1R0.net
- 40歳過ぎて100キロ以上出すのが怖くなりました
- 582 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 11:08:40 ID:qFKZf5PQ0.net
- >>567
＞原付は40km/hにして
先ずこれだよな。
車からしても危ない。
- 583 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 11:09:43 ID:PxlZhROm0.net
- >>160
車間距離不保持と追い越し車線延々走ってるのも重点的に取り締まってるからソレじゃないかな？
- 584 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 11:10:09 ID:SzBahe7N0.net
- 高速道路はスポーツカーでかっ飛ばすためにあると思ってるバカばっかでわろた。
日本国の高速道路は遠距離トラック輸送のためのものだよ。
実際に高速道収入の大半は大型トラックのものだよ。
乗ったこと無くて知らないんだろうが現代のトラックは
デジタコなどを装備して制限速度どころかどのギアで走るかまで規定されてる。
高速の制限速度は直接所要時間や燃料効率にも影響する。
最高速度の引き上げはトラックのためのものだよ。
乗用車は据え置きかむしろ引き下げでも良いくらい。
- 585 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 11:10:58 ID:u4vap+Sj0.net
- >>3
軽のくせに高速道路を利用するのは周囲に迷惑をかけてる事に気付いてもらいたい
- 586 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 11:11:46 ID:t8b+EIhp0.net
- >>581
年齢は関係ない。車種による。
欧州車や欧州市場向けの日本車（プリメーラ、アヴェンシス、スプラッシュ｝あたりなら１５０キロ出しても全然怖くない
ハイト系軽だと１００キロでも怖いしジムニーだと９０キロでも怖い。
- 587 ：通りすがりの一言主：2020/07/23(木) 11:15:51.92 ID:g+eFrpBk0.net
- >>585
普通車のくせにチンチラ追い越し車線を蓋してるやつが迷惑なんですが？
- 588 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 11:15:58.23 ID:BHGVN3Iw0.net
- >13
関越は坂とカーブが多いから仕方ない。
あと、冬は路面凍結とか吹雪もあるし。
- 589 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 11:25:11.94 ID:SqbHRcAb0.net
- >>567
つーか原付1を廃止すればよい 50ccいらね
- 590 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 11:25:45.49 ID:2MtrMbF+0.net
- >>575
レンタカーで移動する外国人観光客からの不満じゃね？
mph表示じゃなかったのかとか1桁間違ってるんじゃないのかとか苦情が殺到して
国交省が警察に泣きついたってところなんかも
- 591 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 11:28:21.42 ID:oUFHjDsf0.net
- 岩手県内の東北道で１２０キロ走行したが乗用車であっても横風等に煽られ持続運転は疲れる
- 592 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 11:29:57.25 ID:om224q2G0.net
- >>571
警察の点数稼ぎのために
わざと残してある道路がある
- 593 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 11:30:51.92 ID:xyDx9/Us0.net
- >>591
おれも経験あるけど、120ｋで走り続けると疲労感がハンパない
で、トラックがヒョロヒョロと追い越し車線に出てきたりして急ブレーキとかね
速度差ありすぎて怖いわ
- 594 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 11:31:49.67 ID:f/K67Vb10.net
- 東北道なんかは120じゃないと流れに乗れん
- 595 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 11:33:54 ID:om224q2G0.net
- >>586
スプラッシュは150も出るかなあ
高速走行時の安定性は抜群だけど
- 596 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 11:35:47 ID:36niiIwz0.net
- >>567
わかる
ロードバイクで原付追い越ししてるけど、30km/Hは遅いよね
- 597 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 11:40:34.73 ID:dux2VXYZ0.net
- 120キロってことは130キロで走行するのがあたりまえだな
100キロで走行してたら煽られるかもしれん
- 598 ：こんなに猫になっちゃっていいの？：2020/07/23(木) 11:50:56 ID:H0MvK+ysO.net
- ここ数日、左肩がメチャクチャ痛くて車の運転が困難。
- 599 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 11:51:16 ID:N6t9us9E0.net
- >>475
無駄に騒音と熱として失われる空気抵抗は速度の2乗に比例する。
エネルギー的にはゆっくり走った方が効率がいい。内燃機関はギア比でトルクと効率の問題があるからあまりゆっくり走っても効果は出にくいというだけ。
トップギアで燃焼効率がそこそこ良い1000回転以上程度で巡行できればスピードは低いほど良い。
いくら欧州車セットだからと言って最高燃費が100K越えの所ってことはないよ。80も無いだろうな。
- 600 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 11:53:29 ID:N6t9us9E0.net
- >>584
トラックは80Kリミッタでうまくいっているだろ。 燃費、安全性、労働強度の面から上げる必要など一切ない。
- 601 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:00:25 ID:eVi/7IgJ0.net
- >>600
80km/hなら安全、80km/hは燃費がいいという根拠は実は存在しないんだよね
殆どが警察の一種のプロパガンダで巷で言われてる「100km/hでは80km/hより○倍危険」とか「80km/hなら100km/hより燃費が良い」というのは警察が交通の流れを遅くしたいがために警察に都合いいデータを作って我々や世の中を洗脳しているだけのこと
- 602 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:00:57 ID:bWJRvE2C0.net
- ウチはミニバンだから80km/hでいいわ。
- 603 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:03:25.03 ID:rQSRDHFB0.net
- あのさあ引き上げたらその分一般的な速度も上がるんだぞ
120ならみんな140まではセーフって思うようになる
そんな速度制御しきれるわけ無いだろ
- 604 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:04:16.35 ID:eVi/7IgJ0.net
- >>590
それはあるだろうね
主要国で日本並みの低速な国や地域はアメリカカリフォルニアくらいで他はどこも日本よりはるかに速いからね
- 605 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:04:18.17 ID:zVDYnmzT0.net
- >>584
がんばって作文したんだろうけど。
トラックは対象外で80キロのまま。
しかも、リミッター付いてて速度がでない。
追い越し車線には、出てこないでね。
- 606 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:05:25.10 ID:7sJIfFDX0.net
- １００キロでもこわいのに１２０は無理
- 607 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:05:37.46 ID:AtJshivv0.net
- >>474
トヨタ方式のハイブリッドシステムは街乗りに特化してるからね。
国境またぎや長距離移動が当たり前のヨーロッパで全く評価されていないところからお察し。
- 608 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:06:50.86 ID:7sJIfFDX0.net
- >>585
ターボ積んでる軽より遅い普通車とか恥ずかしいよね
- 609 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:08:40.14 ID:toTULOoD0.net
- 60kmオーバーで家裁行って罰金10万120日免停だったけど
40kmオーバーならずっと軽かったんだろうな
- 610 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:09:07.34 ID:zVDYnmzT0.net
- >>606
車を変えれば？
仮に200キロでも、みじんも怖さを感じない車は、山ほどあるよ。
ドイツ車なら120キロは楽勝。
- 611 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:10:34 ID:eVi/7IgJ0.net
- >>599
あんた輸入車、特にドイツ車に乗ったことある？
確かに日本車は80～90km/h辺りが燃費や安全性が最良なんだろうけど欧州車は俺の経験では120～130km/h辺りがトータルでバランスがいい
それと大型トラックのリミッター義務化の理由は死亡事故多発と言われてるのは表向きで実際の理由はリミッター付き大型トラックで流れに蓋をして渋滞を作るためだよ
警察は渋滞してるほうが安全という考え方だからね
一般道の信号で本来優先されるべき道路が優先されず渋滞してる交差点がどこにでもあるけどこれも渋滞してるほうが安全という発想からきてる
- 612 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:13:51.24 ID:eVi/7IgJ0.net
- >>607
トヨタ以外のハイブリッドって純粋に性能向上、言うならばV8やV12の代わりという性格が強いよね
とあるヨタヲタが「フェラーリにもハイブリッドがあるけどトヨタがハイブリッドを発明したからだ！」なんて言ってたけどアホちゃうかと思った
- 613 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:13:57.85 ID:6A/M3tHX0.net
- 一般道も高速もいっそのこと速度無制限にしろよ
無謀な運転をする奴なんてそんないねーから
常識的な速度で流れるだけだよ多分
- 614 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:14:22.39 ID:LIC0mj+b0.net
- くだらないレベルでの取り締まりを
止めるだけで、その罰金が
市場に流れて来るんだぞ。
経済効果あると思うんだが。
- 615 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:18:18.97 ID:toTULOoD0.net
- >>613
確かにアウトバーンもアウトストラーダも走ったけど実に穏やかだったな
遅い車は60kmぐらいでのんびり走ってるしな
- 616 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:22:52.81 ID:6A/M3tHX0.net
- >>561
どうだろ
あんまり速く走るとエンジン音や風切り音がうるさくて車内の快適性が損なわれるから
それ以上早く走ろうって気にならないんじゃないかな
少なくとも俺はそうw
車の寿命も縮めそうだしw
- 617 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:23:16.59 ID:W67rXIg40.net
- 120km/hだと、性能的に限界に成っちゃうのが、
軽自動車のNAエンジン、150ｃｃのスクーターって感じだな。
120km/hなんて出ないだろ。100km/h＋αが良いところだ。
登坂路だったら死ねるｗ
- 618 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:23:18.54 ID:fQdlayit0.net
- 阪神高速ほええやろ120
- 619 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:25:52 ID:9Ugpbj4Q0.net
- 車厨ってなんでそんなにスピード出したがるの？
頭おかしいだろｗ
- 620 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:29:36.23 ID:toTULOoD0.net
- 120kmぐらいが丁度いい
100kmだと居眠り運転しそうな睡魔が襲う
超危険だから
- 621 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:32:40 ID:MexOJ/jy0.net
- もうスピード上限廃止しろよ
スピード制限あるせいで国内の効率化が進まないんだ
120kmや150kmでトラックが走れればどれだけ物流が効率化出来ると思ってるんだ
- 622 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:34:23.83 ID:6A/M3tHX0.net
- >>615
日本の行政は国民をあんまり信用してないから嫌なのよw
なんでも厳罰化で押し通そうとするから
大半の国民はまともなのに、極一部の規格外の人のために国が過剰に対策をしてる状態
仮に速度無制限にしても流れる速度は大して変わらないと思う
- 623 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:34:58.93 ID:FBV6aXRd0.net
- >>611
ACCで200とか210まで設定出来る車は乗って見ないとわからんよな
- 624 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:37:06 ID:y8JHwsh70.net
- あおり運転増えると思うぞ
この速度に耐えられない車やドライバーは結構多いと思うぞ
- 625 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:39:54 ID:W67rXIg40.net
- >>624
まあ、左車線のんびり100km/hくらいで走れば良いんじゃね？
性能的に出ない車もあるしｗ
- 626 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:41:51 ID:bX7Fn+6D0.net
- どうせウチの地域は80km/h制限
- 627 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:44:17 ID:W67rXIg40.net
- >>621
トラック野郎のIQ検査と性格検査をセットで解放しようｗ
- 628 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:44:24 ID:zIlEpldC0.net
- >>3
出せるが、長時間は身体が持たない疲れる
- 629 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:47:27 ID:2MtrMbF+0.net
- >>621
大型トラックが150km/hで走ったら舗装へのダメージが厳しすぎるんで
年がら年中車線規制して工事するハメになるだろうから難しいんかと
なにせアウトバーンでさえトラックは80km/h制限だから
まぁ軸重制限を厳しくした上で多少速度制限を緩和するのはありかもしれん
- 630 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:48:24 ID:O/grwSUd0.net
- >>626
高速に乗ることなんてまずないし
- 631 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:50:41.72 ID:O/grwSUd0.net
- >>617
無理して１２０キロ出しなさいという意味ではないし
１２０キロ以内で走行しなさいって意味だし
後ろから煽られるといけないので、走行車線をはしればＯＫ
- 632 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:51:53.25 ID:ZbQ+m4TH0.net
- 道路はもっと車線増やして
たくさん作らないと
渋滞が無駄
- 633 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:52:14.78 ID:sMpVQvmG0.net
- >>601
昔警察署で100km/hからの制動距離のビデオ見たけど 途中でブレーキを大きく抜いてる
あれは断じてポンピングブレーキではない
- 634 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:52:21.22 ID:7UjMYKRh0.net
- 最低速度作れよ
- 635 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:54:18.23 ID:1nTT4ek20.net
- >>634
高速には50ｋｍ/ｈという最低速度がある
- 636 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:54:55.23 ID:p+cYm3J70.net
- 120km/h
159km/hまでが青キップ3点(高速道路扱い反則金)
169km/hまでが赤キップ6点(罰金・30日免停)
170km/hから上が赤キップ12点(罰金・90日免停)
青キップで済めばと考え160km/hあたりまで出す奴ら続出
- 637 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:55:01.85 ID:gs3I1R5W0.net
- >>634
50キロだろ？
- 638 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:56:42 ID:be+6uiji0.net
- トラック超邪魔。
- 639 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 12:59:24 ID:sMpVQvmG0.net
- 車によっては大雨の高速のカーブでも150km/hでハンドルから手を放せるぐらい安定してるぞ
軽トラなら怖いかも知れんが
- 640 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 13:02:08 ID:DMkSuYhM0.net
- 400ccのスクータでも、120Km/h巡行は厳しかった。２ケツだと80Km/hくらいが快適速度。初期型のSKYWAVE400の話だけど。
- 641 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 13:02:41 ID:O/grwSUd0.net
- >>634
お前はもう一度自動車学校からやり直せよ
- 642 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 13:04:48 ID:+JoN64ov0.net
- 突然２０キロも上げるのは危ない
とりあえず
１１０?にして様子を見た方がいいと想うよ
みんなが慣れて、問題も出なかったら
それから
１２０?にしたらいいんじゃないかい
- 643 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 13:05:35 ID:lfCntk3w0.net
- 日本も85パーセンタイル制を導入して制限速度を設定してくれ。
あと、運転免許は曲がりなりにも国家資格なんだから、
きちんと運転スキルを身に付けている人にだけ交付した方がいい。
多過ぎるドライバー減らせば、渋滞も幾分減るだろう。
- 644 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 13:09:16 ID:p+cYm3J70.net
- これがもし第二東名が140km/hだったら
140km/hまでが法定速度
179km/hまでが青キップ3点(高速道路扱い反則金)
189km/hまでが赤キップ6点(罰金・30日免停)
190km/hから上が赤キップ12点(罰金・90日免停)
青キップで済めばと考え180km/hあたりまで出す奴ら続出
となる。
- 645 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 13:09:58 ID:nLM+uqie0.net
- >>46
大型に対してあるけど中身がぞれを理解する知性がないでしょ
- 646 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 13:10:41 ID:vUrVm0830.net
- 東関東自動車道は120km/hでも遅いからな…
- 647 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 13:11:31 ID:nLM+uqie0.net
- >>642
その様子見したところで施行されるだけでしょ
- 648 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 13:12:39 ID:UKB0w1u/0.net
- 最高速度100キロ前提で作られてるからか
100キロと120キロとで燃費が10％は変わる
- 649 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 13:12:59 ID:FIWekvnP0.net
- 実態に即した改正の方がいいだろう
片側2車線だと追い越し車線は120?／hくらいだし
片側3車線だと追い越し車線はそれ以上で走っていたりする。
追い越し車線は長い距離走ったらダメとか言うのがいるが
ルール馬鹿で実態に即していない。
軽やコンパクトカーとかは120?/hだと厳しい
- 650 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 13:16:45 ID:6A/M3tHX0.net
- >>636
車が悲鳴あげそうだなw
高回転で負荷を掛けて走らせると車が可哀想に思えてしまう俺は法廷速度で走るわw
- 651 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 13:22:16.49 ID:9KiGzwSU0.net
- 夏場はフロントに虫が付くから高速は乗りたくない
- 652 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 13:25:15.43 ID:+Erz0Yx50.net
- その一部の区間で最高速度緩和しスピード出す感覚を麻痺させて
非緩和区間に移動式オービス設置で爆釣と
- 653 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 13:28:13.73 ID:VhKOM+1U0.net
- 事実上130140で流れてるけど
覆面気にせず安心して走れるようになるのがうれしい
- 654 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 13:30:59.50 ID:lED1tmk60.net
- >>648
それコーディングでどうにかならないか？
欧州車の日本仕様はフューエルボリュームを薄くして燃費対策してる
その代わり日本仕様は欧州やアメリカ仕様よりパワーが出にくい
日本車も仕向地によってセッティング変えてると思うし
- 655 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 13:34:16 ID:14LOLavG0.net
- >>3
まあ大抵の軽はその程度のスピードは出せるけど
そのスピードでは快適ではないな
- 656 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 13:38:07 ID:tqNRJmWl0.net
- N-WGNターボなら余裕
https://www.youtube.com/watch?v=3BryCnLfnvc
- 657 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 13:38:50 ID:Pxsp93l50.net
- >>650
それって逆にエンジンにカーボン溜まって優しくないですから
- 658 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 13:38:51 ID:Aiov+IVO0.net
- >>636
おフランスイタリア並みに１３０で流せれば十分
日本の自称高速は路面が手抜きポンコツなんで
実速度１２０なら満足で違反することもないよ
いまどきおフランスでも１５９もだすやつはめったに居ない
- 659 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 13:39:00 ID:d5IzHjER0.net
- >>622
小学校のときからそういう教育してきたからなあ、日本は。
- 660 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 13:42:19 ID:Aiov+IVO0.net
- >>642
すでにヤッたのを忘れてるのか？
当初１１０で試験し、その後１２０で試験
- 661 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 13:49:05 ID:fP4BpCMp0.net
- 新東名は120で走っててもがんがん抜かれるからな
- 662 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 13:55:06.89 ID:EhH6BvTy0.net
- 軽自動車は通行禁止にしないと・・・
条件が良ければ軽自動車でも
時速１００キロを出せるかもしれないけど
普段は高速でも７０キロ前後でタラタラ走っているでしょ
大型トラックが時速１２０キロから７０キロへの急減速をするって
結構なハードブレーキが必要になるよ
ちょっと気を抜けばぶつかると思うよ
- 663 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 14:03:58.89 ID:Xr2KcuWkO.net
- >>662
昭和かよ
- 664 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 14:06:57.57 ID:QUFCJzGm0.net
- 事故らなければ何キロ出しても良いだろ
制限速度なんて撤廃しろよ
- 665 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 14:07:59.78 ID:lpZ6ToQb0.net
- みんな私用で高速乗ってんの
- 666 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 14:16:18 ID:v+a3Uzg80.net
- 100キロ超えるとキンコンキンコンうるさくないか？
- 667 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 14:25:43 ID:p+cYm3J70.net
- >>658
いる。
- 668 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 14:28:48 ID:zVDYnmzT0.net
- >>645
あえてトラックの立場に立てば、普通車から想像もできないほどトルクがあって加速がいいんだよ。
満載で上り坂だと息継ぎするトラックでも、空荷ならスポーツカーか？ってほど。
高齢のドライバーだと、速度出せた古い感覚で、つい追い越し車線に出ちゃうのかもね。
今じゃベタ踏みしても、全然前に進まないのに。
- 669 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 14:36:54.90 ID:KkWu/3BS0.net
- >>478
他州は55mph制限では？
- 670 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 14:39:12.20 ID:ZmuojZhI0.net
- >>508
じゃあ大阪名古屋を横浜の隣に移動させれば
良いんじゃね？静岡が無くなっても
何も変わらないぞ
- 671 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 14:41:33.55 ID:REUkV4D20.net
- >>661
俺の感覚だと120km/h以上キープしてる割合は少ない。
大抵のドライバはあっぷあっぷなのか何かあると失速してる。
追い越し車線で大型が詰まった後に前が開いても、
速度復帰しないクルマばかりだよね。
- 672 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 14:49:44.20 ID:htk6cytA0.net
- >>3
軽トラでも出せる
おじいちゃん今は660ｃｃだよ？
- 673 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 15:01:32.10 ID:W67rXIg40.net
- >>656
軽ターボなら120km/h区間も余裕か。
- 674 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 15:04:06.83 ID:Ojg64ike0.net
- 120に引き上げると、150ぐらい出すやつはいるな
- 675 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 15:13:03.54 ID:ZOb+41ay0.net
- 120ってのは、昨日の大阪の人数ぐらいか
今日の東京は360ぐらいらしいが、大阪は200超えるか？
- 676 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 15:17:54.08 ID:hUG1Q+d60.net
- 上限上げると流れうんぬん言う奴が+20kmくらいだすから危険なんだよな。
- 677 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 15:21:03 ID:AOAloJVR0.net
- >>676
大丈夫だよ、
80制限でも160は出してるから。
- 678 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 15:25:13 ID:cUs7szVY0.net
- >>611
こういうマスゴミに洗脳されているバカってまだ居るんだね
ドイツ車なんて日本車の20年遅れだぜ
有鉛ガソリンを90年代まで使い続けていたくらい技術が低い
- 679 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 15:33:07.14 ID:AOAloJVR0.net
- >>678
そんな昔の話を持ち出すなら、
その又昔は日本車なんて独車や米車のバッタもんが原点じゃないか。
- 680 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 15:38:09.18 ID:WZWFgXuA0.net
- >>3
出せるけど安定しなかったりうるさかったりで疲れる
コペンみたいなのなら楽勝だが今流行りはハイトワゴンとかだしな
あと衝突安全基準も甘いので普通車より数倍は危ない
- 681 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 15:38:50.28 ID:Aiov+IVO0.net
- 今は安物ポンコツの代表と言える日本車でも１２０で走れなければいけない
- 682 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 15:40:09.33 ID:Xr2KcuWkO.net
- 速度無制限区間はまだかね？
- 683 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 15:41:39.37 ID:gv03s+AD0.net
- >>3
トンネルで飛行機みたいな音させてぶっちぎっていく軽自動車を見たことある。
びっくりした。速かった。
- 684 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 15:42:20.73 ID:AOAloJVR0.net
- >>680
軽じゃなくてもああいうハイト型の車は風切り煩いよなー
窓を開ければちょっとした爆音マフラーくらいの騒音で
何故かちょっと楽しい。
- 685 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 15:42:39.80 ID:Aiov+IVO0.net
- >>678
ドイツ車を日本で運転したこと無いけど
少なくともヨーロッパでは１３０１４０で１番燃費良くて快適で安定して走るのは本当
ヨーロッパで１３０は日本で８０ぐらいの感覚
- 686 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 15:42:44.14 ID:89En3PDc0.net
- これやると150キロまで飛ばすバカが増えるから勘弁してくれ
- 687 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 15:45:07.97 ID:lED1tmk60.net
- >>678
まさか日本はハイブリッドだから世界で一番進んでるなんて思ってないだろうな？
プリウスは欧州でボロクソなのを知らないみたいね
- 688 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 15:46:56.79 ID:RKPKyG330.net
- >>686
個人的な感想だけど
そういう速度帯で走ってる奴の方が安全運転だったりする。
見てて一番危なっかしいのは100km/h以下で走ってる自家用車だね。
おいおいそんなタイミングで車線変更するの？とか追い越し車線をずっとちんたら走ってたりする。
- 689 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 15:48:23 ID:q3wXMNsX0.net
- >>687
ドイツに環境技術学ぼうとした
スズキに
その言葉言ってやれ
クリーンディーゼル技術なんか
ドイツに実は存在しなかった
- 690 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 15:48:26 ID:AOAloJVR0.net
- >>685
何となくわかる。
人の車だから燃費は全く気にしてなかったりするが
- 691 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 15:54:17.81 ID:2Z7OWBvT0.net
- 130キロくらいが一番気持ちよく走れる
- 692 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 15:55:44.43 ID:uVVBnHhp0.net
- 制限時速が低ければ低い程安全という思い込みがあったのだろうけど、
制限時速が遅過ぎると守らない人は青天井にスピードを上げ、
守る人は守るため、スピード差が出て危険。
煽り運転も起こりやすくなり、何のメリットもない。
緩和はもっと推進すべき。
- 693 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 15:56:17.12 ID:lED1tmk60.net
- >>689
クリーンディーゼルはハイブリッドに負けたかも知れないけどそれイコール日本が欧州より進んでることにはならないけどね
日本のハイブリッドの代表格のトヨタ方式はどのメーカーも採用してないし
そもそもトヨタのハイブリッドは欧州のようなガチの高速道路では無意味なシステムだし
- 694 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 16:04:07 ID:eapu1rxP0.net
- 欧米じゃ120キロなんて一般道路の速度だろ
- 695 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 16:10:25 ID:436kSFuV0.net
- 日常点検すらしてない層のタイヤのバーストの方が心配
- 696 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 16:11:27 ID:lhyyRgkx0.net
- 後続車がいて自分が先頭だと「速度落ちてないかな？とか」変に気を使って疲れるよな？
車変えてクルーズコントロールで100km/h巡航するようにしてからはストレスが減った
- 697 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 16:17:13.57 ID:AOAloJVR0.net
- >>696
クルコン使うと楽だし燃費も良いけど
眠くなるわ…
気合い入れてトップで引っ張れよ
- 698 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 16:21:24.15 ID:sMpVQvmG0.net
- >>686
そういう奴らは100km/h制限でも飛ばすんじゃね
変わらんぞ
- 699 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 16:31:56.22 ID:9RwD3su50.net
- >>688
馬鹿みたいに飛ばすやつは
メーターと前方のテールランプしか見てないから危ないよ
右に左にとうろちょろするし
- 700 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 16:34:12 ID:8EuMZ6bR0.net
- 俺の住んでるあたりでは無縁のニュースだな(´・ω・`)
100km/hどころか、80km/h制限の区間も多いし・・・
>>698
カメラの反応する速度が20キロ違うのは大きいと思う
100km/h制限のところで140km/h以上出すのは怖い
- 701 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 16:35:48 ID:AOAloJVR0.net
- >>699
いやノールックスラロームとか無いだろ
前の前まで見てないと。
あと高速域だと見るだけが運転に必要な情報では無いよね
- 702 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 16:46:06.11 ID:Aiov+IVO0.net
- >>690
全部ディーゼルなんで基本燃費は気にするレベルではない
おれがこれまで乗ったドイツ車
AUDI3
AUDI4
BMW1
BMW3
ベンツA180
VWゴルフのバリアントとかいうワゴン
全部ディーゼルでヨーロッパは数万キロは走ってる
- 703 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 16:48:14.11 ID:Aiov+IVO0.net
- これまでのヨーロッパの行動範囲
スペイン英国ドイツフランスイタリアチェコルクセンブルグオランダ
ベルギースロベニアハンガリークロアチアオーストリアスロバキアスイスモナコ
- 704 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 16:49:51.85 ID:Mk+c8Hxn0.net
- 中央道はダメだろうなあ
なって欲しいけど
- 705 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 16:52:14 ID:Aiov+IVO0.net
- おどろくドイツディーゼル車の燃費
BMW1でプラハからドレスデンまで
うちの重い嫁と重いおれが乗って日帰りで往復して
満タンから四分の一しか減らなかった
平均巡航速度はチェコ国内130
国境越えてドイツ国内で160ぐらい
- 706 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 16:52:15 ID:CI+S2WwP0.net
- >>1
先に原付の30キロを何とかしろよ
トロトロ走ってて邪魔で仕方ない
- 707 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 16:52:17 ID:/AfD9a9r0.net
- 直線なら140キロまでなら制御できるけど、中央道のカーブでは危なかったときもある
直線ならいける
- 708 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 16:53:41 ID:AOAloJVR0.net
- >>702
ヨーロッパで自分でステアリングを握って転がした事は無いが、
設計の段階から想定してる速度域が違うのは小型車でも、日本の道路でもわかる。
まあ日本車でも別に踏めないとかいう事も無いし踏めばいいだけでしか無いんだが
- 709 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 16:56:20 ID:8KaXYLPg0.net
- メーター120は実測110ぐらいだな
ドラレコ動画のメーター標示ではっきりわかる
まあお上のやることが実情に遭わない典型例だな
首都高の60制限とかバカとしか思えない
- 710 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 16:57:47 ID:kCkWSNuE0.net
- ３ATの軽乗りだけど、どうやって流れに乗れっていうんだよ・・・
- 711 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 17:01:10 ID:BTcTk/XV0.net
- >>3
アルトNAだが120巡航は問題ない。130だと長時間はちょっと嫌だなというぐらい。
昔乗ってた1300スターレットより快適だわ。
- 712 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 17:01:24 ID:AOAloJVR0.net
- >>710
とりあえずもう既に時代の流れには乗ってはいないんだから
気にせず左でハザード焚きながらベーッと走ってりゃ良いさ
- 713 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 17:02:11.22 ID:5nbRgb1Y0.net
- 共同通信かよ
- 714 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 17:02:58.04 ID:VVz1/LFH0.net
- 軽でそんなに出したらピーピー鳴りっぱなしじゃん
- 715 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 17:03:32.15 ID:Aiov+IVO0.net
- イタリアとかを除いてヨーロッパは建物もスペースも何もかも
日本の1.5倍ぐらいのサイズで
それで全てが成り立ってるから
速度感も150出してても日本での100ぐらいと考えればいい
路面も平坦度が日本のボコボコ路面の自称高速とは全く違う
きれいな路面で、混雑度も低いから
ちなみにイタリアは車線が若干狭いけど
それでもイタリア人特有のマニアック運転で
フィアットのリッターカーみたいなやつでも150ぐらいだしてる
- 716 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 17:04:04.28 ID:d5IzHjER0.net
- >>704
カーブと坂道だらけなんで逆にやったらおもしろい。
- 717 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 17:04:52.17 ID:KAxWYitt0.net
- うちのクルマ、高速道路走ってると、謎の電子音が流れるんだよね
昔の映画の、潜水艦内部みたいな音。スゲー眠くなるんだ……
- 718 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 17:05:15.56 ID:vcT3s7RI0.net
- 自動運転への布石かな
- 719 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 17:06:31.92 ID:/AfD9a9r0.net
- >>715
わかる
イタリアでバスの運転手が両手話して母ちゃんに電話しながら高速走ってて、まじかーって思ったら隣のトラックの運転手も同じことしてたわ
- 720 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 17:10:29.27 ID:Cotr8erx0.net
- >>84
左側車線を走ってるトラックの後ろについとけば大丈夫
それより遅いときは高速は諦めろ
- 721 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 17:38:18.45 ID:KkWu/3BS0.net
- >>720
それを試みても暫くして大型トラックが後方に付くのが困る。
- 722 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 17:44:51.37 ID:kCkWSNuE0.net
- ３ATの初代ekワゴン乗りだが、快適なのは50km/ｈまで、頑張っても80km/hが限界。
エンジンは唸るし車体が解体して浮き上がりそうな感覚になる
- 723 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 18:47:12 ID:wyJkFC6B0.net
- 新4号も80km/hにしてください
- 724 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 19:14:01 ID:O/grwSUd0.net
- >>686
そう言う理屈の問題じゃない
出す奴は制限速度が何キロだろうと出す
そう言うもんだよ
- 725 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 19:55:07.77 ID:hASALwTs0.net
- >>274
あんなところでも事故するやついたからなぁ。
居眠りしてたか故障した以外ありえん。
- 726 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 20:00:22 ID:/zShHA4w0.net
- コームインの人件費なんて払うくらいなら高速道路の維持費に回せよ
- 727 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 20:14:36.95 ID:rXbncaho0.net
- 正直、いくら高速道路とはいえ、１２０キロなんてとても出せん
前のトラックを追い抜くために、１００キロ出して走ってても鳥肌が立つくらい怖いのに
- 728 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 20:14:41.26 ID:cY3bsNAy0.net
- >>475
ゴルフ６の１．４Ｌは８０～１００キロ辺りが一番燃費が良くて
１２０キロあたりにすると、がっくり落ちる。
同年式のティグアン（２．０Ｌ）は１００～１２０キロ辺りが
一番燃費が良い。
- 729 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 20:18:14.95 ID:cY3bsNAy0.net
- >>485
そのとおりです。
- 730 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 20:18:50.39 ID:Jm9z3avi0.net
- 120キロも良いけど、中央道の甲府盆地の区画は100キロに出来ないの？山間部は80キロなのも仕方がないが。
- 731 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 20:19:44.37 ID:cY3bsNAy0.net
- >>493
１０５～７キロあたりで
「キキココキンコン・キンコン」
- 732 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 20:25:29.17 ID:sMpVQvmG0.net
- >>727
車種は何?
そんな酷い車知らない
- 733 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 20:26:45.76 ID:cY3bsNAy0.net
- >>580
追い越し車線を１２０キロくらいでトラック追い越してて
予測しているとはいえ追い越し車線にトラックが出て来たら
車間距離空けててもエンブレだけでは対処できませんわ。
- 734 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 20:33:02.70 ID:8FRdWyX10.net
- ますますドイツ車が売れるのか
クルコンの115㌔制限もないし
- 735 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 20:33:06.96 ID:Q90R8GXi0.net
- >>426
バカさらし上げ
- 736 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 20:41:36.86 ID:cY3bsNAy0.net
- 他のドイツ車もクルコンは１キロ単位で
設定できるのか？うちのティグアンは
１キロ単位で設定できる。どういう理由からだろう。
- 737 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 20:45:19.78 ID:OH14mZVN0.net
- >>11
プリウスとプロサクは飛ばしとるね
- 738 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 20:50:39 ID:hUG1Q+d60.net
- 日本は重心高い車多いから怖いな
- 739 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 21:05:21.42 ID:KEMmjhvb0.net
- >>233
運転手標準やや痩せ＆デブ3人搭載の軽で走ったら
75キロまでしか出なくて草w
- 740 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 21:15:41 ID:O/grwSUd0.net
- >>731
あれって１１０ぐらいじゃないか
- 741 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 21:19:28 ID:IJ3hI5f10.net
- 追い越そうとして追越車線に入った途端ムキになって抜かせまいと加速する人の心情を30文字以内で答えよ
- 742 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 21:28:38.55 ID:Xr2KcuWkO.net
- 後から北野に追い越され泣くのガイヤ
- 743 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:04:41 ID:owvVyyTN0.net
- >>741
うんこ漏れるー、💩^^v
- 744 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:13:06 ID:DQpR1bDP0.net
- >>702 ディーゼルターボ３０００だけど、ロックアップ効かせる６２、３キロだと10キロか１０．５キロ/Ｌくらい
ロックアップ使えない速度が多いといきなり８キロになる
120キロほど無舗装路でところどころローレンジで5キロだった。
- 745 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:15:17 ID:UXGa4Y9D0.net
- 新4号の春日部～宇都宮とかも60kmは無理があるよな
一般道だけど平気でみんな90kmで走ってるし
- 746 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:20:33 ID:/HZxTCFg0.net
- >>740
法定速度+5km/hらしいので普通車で105km/h
軽で85km/hだったらしいよ
- 747 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 22:24:25.57 ID:8BI3cCxn0.net
- 300kmにしてくれ
東名をGT3で走りたい
- 748 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 23:01:27 ID:d5IzHjER0.net
- >>723
現実考えるとそうだね
>>730
笛吹スマート近くにオービスがあるとはいえ、中央道では比較的走りやすいエリアなのにみな80kmくらいで左車線を流しているのは県民性なのか、鼠捕りがすごいのか…
- 749 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 23:24:44 ID:hASALwTs0.net
- >>741
抜かれる⇒自分の方が遅い⇒自分の方が下手？⇒悔しい
- 750 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 23:49:53.26 ID:xyDx9/Us0.net
- 危ないからやめろ！ただでさえ多い追突事故が激増する。
- 751 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 23:51:37.36 ID:xyDx9/Us0.net
- 人命軽視の高速運転。治安機関は恥を知れ
- 752 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 23:55:00.45 ID:vfbZemqn0.net
- アホか狭い日本で何言ってんだ確かに空いてりゃ普通に出すが違うそうじゃない誰だよ圧力掛けた富裕層は
鼠取りの設定速度こっそり緩くすりゃ済む話なのに
ガチアホ勢が調子乗って高速事故増殖する未来しか無いわ
- 753 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 23:56:25.46 ID:8EuMZ6bR0.net
- >>736
うちのCクラス（旧型だけど）も出来る
レバーを軽く触ると設定速度が1キロ、レバーをえいってやると10キロ上下する
- 754 ：不要不急の名無しさん：2020/07/23(木) 23:57:18.34 ID:nnYlJ+w60.net
- 新東名の追い越し車線は実勢130～140、たまに200オーバーが抜いていく
- 755 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 00:01:09 ID:kREQt3Lt0.net
- 高速は規制速度緩めてスピード違反の罰則は少し強化して高速域に関しては実質同じくらいでいいかな。
法律違反が常態化するのはよろしくない。 下だけ20Kくらい上げてやればちょうどよい。
- 756 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 00:04:51 ID:XNID9KgX0.net
- >>745
新4は道路構造上の設計速度は80だからな 平面交差と歩道がなければ行けるとは思う
- 757 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 00:14:59.12 ID:cxa1CimT0.net
- それより場所にもよるけど一般道を70キロくらいにしてくれ
もはや60キロでは遅い
- 758 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 00:18:26.81 ID:fwNJwz/B0.net
- スロコン後付けしようとしたけど揃える部品結構あって頓挫中
最安でも2.5万円程度するしな 何も努力しないでホイホイ買うと4万するぞｗ
PIVOTの本体、車種別配線キット、純正スロコンスイッチ、純正カバー、追加の配線・・・
今月タイヤ交換があるからダメだあああああああ
- 759 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 00:21:28.84 ID:pY9Kwdem0.net
- 歳取ったらスピード出すの怖くなってくれればいいんだけどな
40はまだセーフだろうけど5060になったら反応も悪くなるだろうし運転傲慢になりそうだし今から怖いわ
- 760 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 00:37:47.93 ID:2erWpwP/0.net
- おれの車、ギア比からすると平坦な道で130キロ台がいちばん燃料効率が良さそうなんで、もうちょっとあげてくれんかな
- 761 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 03:52:16.80 ID:KqfrgVuI0.net
- 狭い日本、そんなに急いでどこへ行く？
- 762 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 04:14:44 ID:BB9XYUHp0.net
- >>3
軽は路地専門。時速45?がやっと。
それさえ危うい。
俺は車に乗らないから本当の事が言えるけど。
そもそも原付はとても速いんだけど
軽は中排気量、大排気量の車が売れなくならない様に
最悪の加速に設定してあるんだろ。
そんなのが高速を走るとか、気疲れで大変だよ。
シャーシャーうるさいぞ。軽は。
- 763 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 04:17:28 ID:zuMRe9wQ0.net
- >>761
集団ストーカーで追いかけっこをしてるんだよ。
一番熱心なのは郵便バイク他原付の配達バイク、新聞屋、
次にタクシー、佐川、大和他の宅配業者。
次いで工事作業の車。
一台とて例外はない。彼ら車両ストーカーが歩行者の
昼間からふらふらしているストーカーに
指示を出して集団ストーカー社会が成り立ち、
今回コロナによって大打撃を受けている。
- 764 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 04:31:44 ID:T5wlBoUQ0.net
- 今までリミッター効かせたことあるのは東関道と伊勢自動車道と常磐道と関越道と圏央道
関越と圏央道はカローラバン(プロBOXになる前のやつ)
カローラバンにもちゃんとリミッターあるんだと思ったねｗ
- 765 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 04:33:31 ID:fXAluxA00.net
- >>752
狭い日本って誰が考えたコピーなんだろうね。センスねえわ
- 766 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 04:56:10 ID:u26xJVaE0.net
- 120テスト区間通過しましたが
何事も無かった様にスムーズに流れてましたね
ハイブリッドは静かなモノですが
エンジン小さなガソリン車は駆動音が騒がしそうですね
もう少し上げると車需要喚起にもなるのでは
- 767 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 05:26:26.65 ID:3JGUVEe/0.net
- >>765
狭いというより長いよな？
- 768 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 05:31:02 ID:a22A4Cmp0.net
- >>762
いつか代車で乗ったアルトバンMTは下道は峠も含めキビキビ走ったな・・あれで高速走ろうとは思わないが
>>766
俺の2.5L V6を新型の1.5LマイルドHVに換えたら加速時の騒音はどうなるんだろう
（新車は高いし、中古相場も高いのでしばらくは買えないけど）
街乗り燃費は飛躍的に改善しそうだけど
- 769 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 07:48:36 ID:mpbmDz0h0.net
- >>767
確かにｗ
細長いから長径の方を走ったら、結構距離あるし
- 770 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 07:57:05 ID:+UHgmI9F0.net
- >>3
出せるのと安定して走れるのでは違う
- 771 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 07:57:14 ID:CRkXYpXG0.net
- １２０が普通になると軽自動車はついていけなくなるな
- 772 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 08:01:34.58 ID:t33FnliR0.net
- 一般道の速度制限を見直して欲しい
くそ過疎のところで40キロ制限とかマックス60とか時間の無駄だぞ
- 773 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 08:09:17 ID:a22A4Cmp0.net
- >>770
俺のボロベンツも、乗ってみると高速に強く強力なブレーキにより街乗りでの安心感も感じる
地方にありがちなBBAの割り込みとか老人の飛び出しにも対応しやすい
多分次もベンツの中古買うと思う・・次はレーダーセーフティパッケージ付きになるかな
- 774 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 08:09:21 ID:I76hw6NA0.net
- 軽自動車は、どうすれば良いのかな？
- 775 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 08:14:19 ID:OJFr161I0.net
- >>765
狭いって道路のことだろ
車線も少ないし
高速道路が片側３車線しかないって笑っちゃうよ
他の先進国行ってみろよ
片側５～６車線余裕であるぞ
- 776 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 08:14:54 ID:mfxLvR/N0.net
- >>177
ランエボ限定で
- 777 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 08:16:00 ID:TGtc9qG30.net
- 軽は税金安いから車速とかは普通車より制限かけるべき
どんなに安全装着付けたってぶつけられたら軽はおしまいなわけだし
- 778 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 08:17:11 ID:+faHhylY0.net
- >>3
余裕で出せる
140kmでも行ける
軽で120km出せない車ないだろ
- 779 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 08:18:43 ID:CRkXYpXG0.net
- これけっこうな影響あるかもしれないね
高馬力に趣味性だけじゃなくて必要性が生まれるから
外車の売り上げが上がりそうだね
- 780 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 08:25:03 ID:QoX7U76a0.net
- 90越えると フロントに虫が潰れてつくから いやだー
- 781 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 08:40:05.93 ID:mpbmDz0h0.net
- >>780
だったら８０ぐらいで走れば良いだけのこと
- 782 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 08:49:48.32 ID:+UHgmI9F0.net
- >>778
ただ一時的にスピードを出せるのと、安定して長距離走行できることやブレーキ性能、衝突耐性があることは違う。
そもそもエアコン掛けてフルに乗って登り坂で120出せるか？
- 783 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 08:53:36 ID:gdY9F8xs0.net
- >>1
また安倍があり得ないルール変更
とりあえずこれ以上法律をいじるな
お前は危険人物
- 784 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 08:55:56 ID:a22A4Cmp0.net
- 俺のように街乗りがほとんどで高速走る機会がほとんどないのにボロベンツ中古買うのもアレだが・・
日常的に高速使う奴はそもそも軽を買うべきではないと思うぞ
中古のオーリスとかアクセラとか中古相場も安めでいいかも
- 785 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 08:57:54 ID:gdY9F8xs0.net
- 日本の文化文明生活をズタボロにするコドジジ
それが安倍晋三と日本会議
あり得ない4連休もこいつが休日強制的に動かすというルール違反してゴートウ観光布石
レジ袋や移民もそう消費税も
早くこんな怪物消せよ
- 786 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 09:00:56 ID:gdY9F8xs0.net
- >>785
毎度祝日が金か月とか
これほどおもんないものもないよ
頼むからお前の前の日本を返してくれよ
- 787 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 09:05:07 ID:uX2Xu4910.net
- 関越は対象外か。アップダウン大きいのかな。
- 788 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 09:05:29 ID:cPkdbRSA0.net
- >>763
統合失調症かな
頭おかしいんかボケ
郵便、宅配関係、みんな時間指定に追われて
特定の人間をストーカーなんかやってる時間無いよ
むしろ気を付けるべきは調査業
興信所、探偵に気を付けろよ
- 789 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 09:09:31.76 ID:XC26K7XxO.net
- >>710
車を買い替えなさいとしか言い様がない（軽トラじゃないよな？）。
- 790 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 09:11:23.19 ID:wGXXPZqi0.net
- 最高速160km/hまで引き上げて、排気量1.3L以下のミニカー乗ってる奴実質的に排除して欲しい
- 791 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 09:13:18.38 ID:l82jYXFz0.net
- 120キロなら130キロくらい出してもOKだな
- 792 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 09:15:43.47 ID:Ahf7yo3V0.net
- 一般道も見直せよ
地元に広くて長い直線の二車線があるが50キロ道でしょっちゅうネズミ捕りしてる
60キロにして取締り重点区間とか看板出せよ
地元民は飛ばさないがそれを追い抜いたり車間距離詰めるやつが多いし夜中なんかアウトバーン状態で危ない
夜は取締りしない
- 793 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 09:30:51.35 ID:JPHTVonK0.net
- >>761
その標語が出てきてから日本の衰退が始まった気がする
- 794 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 09:31:27.22 ID:/4DNoCtx0.net
- >>792
二車線にするくらいなら、60でも良いよな。取り締まりの為に有る様な道路だろそれ
- 795 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 09:34:01.00 ID:aLHgTzMw0.net
- >>792
神奈川の桐蔭高校付近の道がそうだった
- 796 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 09:53:57 ID:NeM9fRBZ0.net
- 仕事でいつも高速使ってるけど軽で120kmはいつの間にか出てる
140kmも出せるけど捕まりたくないから120kmまでにしてる
- 797 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 10:05:16.56 ID:DUgJYLY+O.net
- >>796
120km/hは捕まるけどね
- 798 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 10:07:25.32 ID:NeM9fRBZ0.net
- 高速乗ってると120km以上出してるのが6割以上
ゆっくり走ってるのは業者のトラックとシルバーくらい
それが実態
- 799 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 10:08:51.24 ID:WmfcsMOb0.net
- 軽で120キロとか怖すぎw
頭おかしい
- 800 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 10:09:47.46 ID:NsXj3vlT0.net
- 【自動車】世界のTOYOTA、波動エンジン搭載の新車を発表予定
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/%72%69%76%65%72/1578319894/l50
- 801 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 10:10:11.09 ID:je/Ak94y0.net
- 排気量と税金で区分けしろ
考えればわかるだろ
- 802 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 10:14:57.45 ID:TEaa4E0+0.net
- 軽の悪い点は路面が荒れて轍が出来るけど、大型車が作るもんだから
その上は走れずハンドルとられる場合があるくらいか？
動力性能はハイトや軽バンのNAでも出そうだが、燃費は少し遅いレンジの方が伸びそうだしな。
- 803 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 10:17:28.56 ID:aLHgTzMw0.net
- >>799
会社のワゴンRはうちのプリウスよりもキビキビ走るし気づくと速度オーバーということも…
看板掲げてるから特に気を付けてる。
- 804 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 10:18:20.51 ID:TEaa4E0+0.net
- >>797
青切符か赤切符かの違いは大きいｗ一般道30㎞h高速道40㎞hのプラス補正かもね
- 805 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 10:20:58.44 ID:uHvryN2A0.net
- 軽は別枠のがいいよ
とにかく風に弱すぎるから
120で横風食らったら車線飛び出すわ
- 806 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 10:24:53.61 ID:W6XqWGi60.net
- メーター読みで115km/hまでにしている
時々120km/hを周りに合わせて出すけどおっかない
日本の現状の習慣だと、制限速度の15km/hオーバーを出せって言ってるけど
メーター読みの135km/hなんて1500cc未満のコンパクトカーで出したくないなあ
- 807 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 10:49:39 ID:p1ngKkS/0.net
- 京葉道路の船橋ー篠崎間が60キロ制限なのはおかしいだろ。
有料道路だからという理由だが、夜間は100キロ以上で流れるから、補足されたらプラス40キロの罰則が待っている。
- 808 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 10:54:46.79 ID:EGlxjRM10.net
- >>799
15年程前のMTのミラバンだと特に恐怖感なくメーター読み140出るよ。
1度でもアクセル戻したら120位から上げるの大変だけどな。
- 809 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 11:21:14.16 ID:iJFQ+DaI0.net
- 現実は追い越し車線91ｋｍだけどなｗｗ
貧乏人は新東名走ったことないんだろうね
- 810 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 11:34:55.09 ID:tno4TgxT0.net
- おれの軽でも120出せるあの軽なら140いけるとかは全部無意味
そこまで出すのに加速に何km使ってんの？って話
下手をしたら下り坂に追い風まで使って、やっとで絞り出した渾身の全力
後ろなんか見ちゃいねえ…
全力振り絞った数字で語る奴らは、乗り物や機械ものの運用について語れるだけの素養は無い。
- 811 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 11:37:13.64 ID:tno4TgxT0.net
- まあ巡航速度について語るなら、全力の半分とまでは言わないにしても、せいぜい八割で出せるところまでにしておけと。
「全力の八割で巡航」なんて俺は不安になってくるけどね、もう余裕なくて。
- 812 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 11:59:38 ID:0.net
- 軽のエンジンが全力なだけで、ドライバーが全力な訳じゃないから切り分けて考えような
- 813 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 12:08:27 ID:iJFQ+DaI0.net
- ＞軽のエンジンが全力
おじいちゃん今の軽は１４０ｋｍ以上出せないようになってるよ？
- 814 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 12:11:33 ID:kREQt3Lt0.net
- エンジン出力に余裕が無いと運転操作の幅が減るから危険は増える。
- 815 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 12:12:53 ID:39/WVoKO0.net
- ここを見てると、全体的にはやらない方がいいのがよくわかる。
クズみたいな奴ばっかりじゃんｗ
- 816 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 12:14:57 ID:iecQR9dj0.net
- >>814
なので先読みした上手な運転が要求される
それが出来ないへたくそが交通の流れを阻害し他車を危険にさらす
- 817 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 12:16:43 ID:/LhrH7zQ0.net
- ハスラーのターボ買うことにする
一瞬NAエンジンでもいいかなと思ってたけど
- 818 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 12:22:05.69 ID:yUodD7Wc0.net
- 最高速度が引き上げられると
煽られ示談ビジネスが難しくなるな
- 819 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 12:22:54.36 ID:/Ti2eZqJ0.net
- 乗っているクルマはしょぼ軽で限界だが、ドライバーの俺様のポテンシャルはこんなものじゃあねえ…
…人生で発揮できなかったポテンシャルを、クルマの運転で発揮できるともおもえないのですがそれは。
まあ、ドライバーの個人スキルに依存するような水準は、およそ一般公道上で是非を問われる話題に持ち出すには全く不適切きわまりない妄想、ということで。
ええ、あなたは凄い実力をお持ちですよ、それが発揮されればその辺のレクサスやBMはおろか、ポルシェやフェラーリすらも首を垂れてあなたに先を譲るでしょう、それは間違いない。
ただ、公道はあなたが本気を出すところではない。そんなことをしたら、道の方がもたないのです。あなたはそのままでいて。ずっとそのまま、そのしょぼい軽で。80km/h巡航のままで。
- 820 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 12:25:14.34 0.net
- >>813
エンジンが全力と書いただけだぞ？ハゲ
- 821 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 12:28:11.49 0.net
- >>819
ものすごく頭の悪い人にも分かるように極端な例を出すと
勾配のキツい上り坂で原チャリスクーターは50km/h以下でエンジンの全力を迎えるけど
ライダーは楽々とコントロールできるぞ
- 822 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 12:28:43.97 ID:iJFQ+DaI0.net
- ＞エンジンが全力
底辺バカで理解できないんだろうなｗ
エンジン出力はたいていの軽は140ｋｍでも余裕あるよ？
- 823 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 12:29:27.32 ID:RI3AF+9T0.net
- 夜間の高速道路は速度無制限でも良いような？
運転に慣れたプロのドライバーが多いのでは
- 824 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 12:32:08.96 ID:bXkX1E/y0.net
- 事故ったら、即死だな
- 825 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 12:32:21.23 0.net
- >>822
だからエンジンが全力と書いただけたぞ？ハゲ
- 826 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 12:33:36.65 ID:hfUekUWD0.net
- 流れ的には巡航130ｱﾙﾅｼkm/hって感じかな？
- 827 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 12:34:21.57 ID:iecQR9dj0.net
- >>822
NAの軽じゃ無理だしターボでも車重の重い箱バンじゃ無理
たいていの軽ってのはなんのことだ？
- 828 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 12:46:23 ID:/Ti2eZqJ0.net
- >>821
30以上出してはいけない原チャリで50なんて出すの怖すぎる
しょぼいエンジン、フニャフニャのフレームにフォーク、小さすぎるホイール。まともに操縦できない人の方が多いと思うよ
きみは「出来る」すごい人なのかもしれないが、交通社会はそれを基準に考えることはできない。きみの主張はなんの参考にもならないし、自慢のつもりならする場所と相手を間違えている。
- 829 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 12:57:09.60 ID:C63jUNrF0.net
- >>817
てか、今時の軽自動車NAエンジンでもYouTube動画とか見ると、
120km/hでも大丈夫っぽいぞ？50psくらいあれば大丈夫っぽい。
ターボの方があらゆるシーンで、余裕があるだろうけれども。
- 830 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 12:58:12.44 ID:B/CXMifd0.net
- 昭和時代の軽で今の軽を語る昭和脳が多いスレ
- 831 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 13:12:43.34 ID:2erWpwP/0.net
- >>807
そもそも60キロ制限で料金とるなと言いたい
- 832 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 13:12:59.07 ID:mZfzV7YH0.net
- >>3
出せるけど、走る棺おけどころ、走る人間魚雷になっちまう。
- 833 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 13:14:35.38 ID:zvNYAX8B0.net
- CVT化されて低中速域では存外にキビキビと走るようになったここ10年くらいの軽の上位グレード限定の話をされても、現実にはまだ並やそれ以下は4MTや3ATとか残って走っているので
こういう所の口プロレスでは結局上位グレードのスペックを並べて解決してる事にしたがる馬鹿が目立つばかりで、そいつらは決して交通社会という現実を見ようとはしない。
まあ現実社会どころかネット社会にすら馴染めず、だいすきな乗り物の話になるとすわっ…とイキリ立って、必死で覚えた最新のスペックを並べるだけの生き物だからね。
- 834 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 13:17:39.64 ID:zvNYAX8B0.net
- 120が出せるか出せないかの最大出力の話ではなく、そこまで気負うことなく簡単に出るかの過渡特性という概念の話なのだが、スペック馬鹿はそれを理解できない。
軽で120おじさんや原チャリ60小僧という悲しい生き物たちの、それが彼らの理解力の限界なのだ…
- 835 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 13:20:11.16 ID:E0fOWAza0.net
- >>798
大型トラックが90キロしか出せないのに
120出してるヤツが6割もいるわけねえだろ
- 836 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 13:20:50.17 ID:C63jUNrF0.net
- >>833
＞4MTや3AT
まあ、そういうｽﾍﾟｯｸ足りない昔の軽自動車救済策として、
左車線ってのがあるから、120km/h区間に迷い込んだとしても大丈夫だろう。
100km/hくらいで走ってりゃ。
ﾀｲﾔと普段のｵｲﾙ交換ﾒﾝﾃきちんとやってりゃ大丈夫じゃね？
排気量小さいくて、高規格道路だと限界付近まで回さなきゃ成らないから、
ﾀｲﾔﾊﾞｰｽﾄとｴﾝｼﾞﾝﾄﾗﾌﾞﾙには気を付けて。
- 837 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 13:22:57.27 ID:uvYuVVSx0.net
- >>792
町内会経由で申し入れしてみるといいかも
- 838 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 13:44:58.94 ID:r+TQfl8J0.net
- ドラフティング(スリップストリーム)走行で凄い省エネ燃料節約になるんだけど理解できないようで残念だ
- 839 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 13:56:34.42 ID:w9eiAkK60.net
- >>1
追い越し車線の最低速度を110km/hにしてくれ
- 840 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 14:31:55.20 ID:y1LdCzK70.net
- >>1
どうしてこんな時代錯誤なことをする
下げるならまだしも上げるとは、しかも最高速度だけ
あぶねえ
- 841 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 14:32:24.26 ID:KgGpcXAi0.net
- ニュース速報＋には肝心なニュースがまるでない。
- 842 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 14:34:12.13 ID:X+RSCZoF0.net
- 何でもいいから追い越し終わったら一旦左車線に戻ってくれ
三車線で右が一番混んでるのが常態化しちゃってる
- 843 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 14:47:09.42 ID:ye3I/pJ/0.net
- 東北道の今度120キロになる区間はしょっちゅう乗ってたけど、リミッターがあるトラック以外は
制限速度100キロ以下で走ってるのなんて半分居ないでしょうって感じだったからね
佐野SAより先はカーブも多くなるので制限速度はそのままでもいいけど
車の性能も上がってるんだし佐野SAまでは120キロでも大丈夫でしょう
ただ、軽自動車は更に肩身が狭くなるなあ
将来的には軽規格は廃止になったりして
- 844 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 14:58:52.45 ID:x5a0z7Sp0.net
- 首都高速全域120キロで良いだろ？
- 845 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 15:08:27 ID:nT+aZB5F0.net
- なぜ高速120キロ時代か？
すごく乱暴に言えば、片側2車線を3車線道路に作り替えたほどの渋滞解消効果があるから。
しかも、兆円単位の工事費がかからず、経費はほぼほぼゼロ。
スゲー頭のいいヤツが何年も前から提唱してて、少しずつ実現してる。
ただし、80キロ上限のトラックが追い越し車線に出てくると、効果がなくなるので注意な。
- 846 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 15:12:53 ID:DUgJYLY+O.net
- マジかよ速度無制限はよ
- 847 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 15:13:56 ID:ye3I/pJ/0.net
- >>16
あくまで試行で今回が正式決定
岩手と新東名の人は事故を増やさずに良くやった
まあ、この辺の区間も試行期間になる前から120キロくらいは余裕で出してるのが
結構居たんだろうけどね
- 848 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 15:15:22 ID:+UHgmI9F0.net
- >>808
それは速度が出るだけですというポンコツだ
- 849 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 15:16:36.89 ID:nT+aZB5F0.net
- 残念。速度無制限はないよ。
もう一つの背景が、自動運転の推進だから。
法律もできて、今年から手放し運転車が走り始める。
自動運転に限って130キロまで認められるかもしれないけど、これが上限じゃね。
自動緊急ブレーキの技術の限界は、現在130キロ。
- 850 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 15:20:51.40 ID:DUgJYLY+O.net
- ドイツには勝てんな
- 851 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 15:23:43 ID:nT+aZB5F0.net
- 日本の高速道路を手放しで走る第一号は、きっと国産車。
スカイラインに続いてEVのアリアに手放し運転機能が搭載される。
アリアに乗れるのは来年の今ごろだけどね。
- 852 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 15:24:10 ID:M8gTa6Qg0.net
- 運転免許証は待たない自由
高速道路も利用しない自由
二重の自由→>>840←共産党員？？
- 853 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 15:26:21 ID:WmfcsMOb0.net
- >>803
>>808
そりゃターボ付いてりゃ出るのは出るだろうけど、あんなほっそいタイヤでよく走れるねって意味
一瞬でも手離したら即横転しそう
- 854 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 15:27:50 ID:M8gTa6Qg0.net
- >>849
大型トラックだけだろ。
自家用車で手放し自動運転が平気な人物はそもそも異常者レベルで運転不適合者だから。
で、自動運転の特徴は、解析不能時に「運転手へ全権移譲」だ。
対応が出来る人間は
そもそも自動運転のほうが疲れる
- 855 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 15:28:37 ID:DUgJYLY+O.net
- 日産はアピールが巧いイメージしかないわ
フタを開けたらグルーポンのおせち状態は勘弁な
- 856 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 15:30:46 ID:NoGK2C010.net
- 軽なんて日本だけのおかしな規格作るから、こういう時に困るんだ
- 857 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 15:31:10 ID:M8gTa6Qg0.net
- >>845
ああ。
理解してる。
何が何でも鈍足化を唱える輩
なんでも「煽り」に括る輩
こいつらの香りは共産党員の香りがムンムンする
- 858 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 15:32:55 ID:DUgJYLY+O.net
- >>856
軽自動車こそ狭い都会にピッタリだろ
- 859 ：通りすがりの一言主：2020/07/24(金) 15:33:17 ID:ukNJsKdD0.net
- まあ、今走ってる車で史上最遅と言われる俺の車に詰められる普通車ｗ
- 860 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 15:34:39.29 ID:nT+aZB5F0.net
- >>854
日本車のACC搭載率は5割超えただろ。
すでに高速を走る自家用車の半分が、半「自動運転」使っていておかしくない時代だよ。
で、今年から半自動から全自動へ順次、切り替わる。
- 861 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 15:37:53.72 ID:ye3I/pJ/0.net
- >>556
強風の時は制限速度が下げられるんだろうからそれを守ってれば大丈夫でしょう
120キロ区間はちょっとやばそうな天候になったらすぐに制限速度が下げられそう
よくある50キロ制限80キロ制限の他に100キロ制限ってのも出て来るんじゃないかな
- 862 ：通りすがりの一言主：2020/07/24(金) 15:38:58.56 ID:ukNJsKdD0.net
- >>858
釣り場に近いコインパーキングなんかすげえ狭い路地に入って行かないといけない場合があるんだけどな。
- 863 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 15:40:43 ID:M8gTa6Qg0.net
- >>860
同じ。
実施しても「自動運転は邪魔ああ」の世論が多くなる
実際にそうなる
人””が鈍くさいなら自動の自動車も鈍くさい。
＝鈍くさい輩ほど自動に頼るから、この現象は激しい
- 864 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 15:42:50 ID:M8gTa6Qg0.net
- >>858
軽自動車のほうが、歩行者殺してる
軽いから直ぐに歩道等へ飛んでいく
- 865 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 15:48:08 ID:f2p0EMfx0.net
- >>3
出るけど夏場にそのエンジン回転数でエアコンのがon-offしたら多分コンプレッサーが死ぬと思う
- 866 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 15:49:29 ID:BEixYX/p0.net
- >>861
日本車の日本仕様は、部品抜きまくったり、海外用で使えないエラー品使うので
風でフラフラするからなｗ 海外でそんなの発売したら、速攻でニュースで
叩かれるんだけどねｗ
- 867 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 15:50:16 ID:3JGUVEe/0.net
- >>853
軽の問題はタイヤ幅ではなく車幅（トレッド）の割に高い車高。
- 868 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 15:56:30.59 ID:98rHIDKU0.net
- >>3
キャリィ軽トラAGSNAで125位
まぁ五月蠅いけど
- 869 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 16:03:19.83 ID:7vHatIiE0.net
- 夜の東北道なんか150キロくらいで流れてたもんな。
とんでもねえなと思いながら120くらいでぼーっと走ってたらいつの間にか周り俺だけになってて後ろからパトカー。
速度違反で捕まった。
なんやねんな。
- 870 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 16:04:58.34 ID:7vHatIiE0.net
- >>778
上り坂では100キロくらいが限界だから渋滞の原因になるんだよなあ。
- 871 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 16:08:05.09 ID:9Hr5cGiD0.net
- >>577
常時80キロ制限のところが80メートルだから120メートル何でないの？
- 872 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 16:08:07.16 ID:q3nFvHGN0.net
- せめて120キログラムにしてください
- 873 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 16:09:21.34 ID:BEixYX/p0.net
- >>869
関西だと、60km/h区間多すぎて「金返せ」って思うことが多い。
「日本は物流軽視、内需軽視だからダメになる」って2chの初期から言ってたが
マジでそんな国に成り下がったｗｗｗ
- 874 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 16:09:54.62 ID:7hBQubsB0.net
- 100km先まで120km/hで走って、所要時間は50分。
100規制のところを120で飛ばすリスク負っても10分早く着くだけなら、アホらしくてやる気がしない。
これが合法的に120巡航できるなら、100km先で10分の差はでかい…と言えるようになって来るが。
80巡航との差で考えると20分。さすがに100km走って20分変わるとなると、実用80止まりの軽で高速とかありえないでしょ、何でまだおめおめと生きてんの？目障りだから死んでよ…ってなるな。
…いや、ならんがな。
そういう思考になる奴は公道に出て来ないで欲しいなまじで。
- 875 ：通りすがりの一言主：2020/07/24(金) 16:15:14 ID:MCeDvroz0.net
- >>873
そのくせ下道も60のところがあったりするｗ
- 876 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 17:09:56.94 ID:T5wlBoUQ0.net
- >>875
都心の一般道でも新目白通りの一部区間は60キロなんだよな
最近走ってないから今でもそうなのかわからんけど
60との看板は出てないけど50キロはここまでと50キロはここからの標識でその標識の間の区間は一般道の法定速度の60キロ
- 877 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 17:16:01.60 ID:3JGUVEe/0.net
- 30年くらい前までは都内は一律40km/h制限だったと聞く。
- 878 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 17:25:40.90 ID:Y2I1hlrT0.net
- >>845
一般道を見ると、制限速度の60キロまでノロノロと10秒も20秒もかけて加速して道路容量減らしてる馬鹿だらけ
さらに路上駐車して渋滞作り、自分が渋滞にハマると「チッ、今日混んでるなあ」だもん
こんなのがいる限り高速を120制限にしても、どうせ蓋車が次から次へと現れたまともに使えんよ
とにかく日本人は遅く走ることにかけては世界一なんだから
- 879 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 17:30:48.35 ID:NTQvy02m0.net
- >>1
最高120キロにしてもどうせ通る時は住宅しているから無意味
夜中とか走り屋が集まるけど警察大丈夫？
- 880 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 17:36:42 ID:DyxhipoO0.net
- >>12
ほんこれ
流れ考えずにいきなり追い越し車線に飛び出して来てノロノロ走るバカトラッカー多過ぎ
以前、そんな運転がキチガイの怒りを買って煽られた挙げ句に模造刀か何かでぶん殴られたバカトラッカーが居たが、お前らの流れ読まない身勝手な運転がそれだけ周りのドライバーを苛つかせてる事を自覚した方がいいぞ
- 881 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 17:37:26 ID:iRyAMBMR0.net
- 新名神は対象外？
120でも余裕なんだが
- 882 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 17:44:25 ID:y1LdCzK70.net
- 道路設計として余裕があるだけで人間の方は限界ギリギリなんですよ
- 883 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 17:50:11 ID:onXdkdJl0.net
- それを言い出したら、何トンもある鉄とゴムとガラスの塊を100km/hで動かすこと自体が手に余る人間が、文字通りゴマンと居る。
なんのための免許制度か、という疑問に立ち帰るべき。
こんなの欠格者だろうみたいな奴らにまで、免許を与えてしまっている。
- 884 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 19:35:38 ID:dDQZTEgy0.net
- >>509
大型トラックに追いつきも追いつかれもしないから楽だよね
- 885 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 19:45:55 ID:nT+aZB5F0.net
- >>878
繰り返すけど、120キロ引き上げと自動運転は連携するから。
ACCや自動運転は坂道渋滞もなくすんだぜ。
自動運転以外は、高速乗り入れ禁止にしてほしいぐらいだけど。
ACC使用の義務化さえ、できそうにないからなあ。
- 886 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 20:11:37.79 ID:UYOAestc0.net
- >>874
100キロしか走らないならその通りだが何百キロも走るならその差が大きく効いてくる
10分と馬鹿にするが10分休憩してもいいんだぜ
のろのろダラダラ走るよりもメリハリ付けて走った方が安全なんだよ
- 887 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 20:19:40.88 ID:Jj8tnTuk0.net
- https://bestcarweb.jp/news/740
栃木県だけは、一般道路80km/h
- 888 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 20:24:40.37 ID:vB7Snzph0.net
- >>869
ぼーっとしてるからだ。
ちゃんと気が張ってればキャッチされる前に速度落とせるんだしな。
事故る前に捕まって良かったと思え
- 889 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 20:31:40.00 ID:d0cDl23L0.net
- 10月に小牧ICから仙台南IC(村田IC)まで車で行くとき、
A:東名・新東名→首都圏中央道→東北道
B:中央道→長野道→上信越道→関越道→北関東道→東北道
のどっちが早いと思う？
土曜日午前4時出発でBの場合は一般道に下りないとする
Aは長いけど平均速度が高いし120km/h区間あるしJCT少ない
Bは短いけど平均速度が低いし80km/h区間が多いしJCT多い
どっちがオススメ？
- 890 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 20:38:16 ID:EeCnZsqz0.net
- >>874
ノロノロ害児の本音も早く着きたいんだよ。
ただアイツらは「俺の下手くそ無法運転に干渉するな」
って事。
- 891 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 20:39:38 ID:fdUqg0E40.net
- 軽自動車は通行禁止だな
ゴルフカートのようなこじんまりな足回りで車高が高いから
ハンドル操作で簡単に横転事故を起こす。
- 892 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 20:40:38 ID:s76iQaxu0.net
- スピード出すほど事故が少ないからねスクールゾーンも120キロにすると事故へるかも
- 893 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 20:42:57.28 ID:PbYJk99G0.net
- 軽でも左車線走ってればいいべ
ぶっちゃけ100も120もそんな変わらねーし
飛ばすやつなんて140~50平気でだしてるしな
- 894 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 20:43:57.81 ID:fdUqg0E40.net
- つーか自動車生産国として誇示したいなら
速度無制限な高速道路が必須
普段使いにハイレベルな環境が無いと
中国や韓国に色々な意味で越されます。
- 895 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 20:46:08 ID:fdUqg0E40.net
- >>893
軽は危険回避や衝突安全性が劣る
ハイウェイの安全性を劣化させる存在。
- 896 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 20:47:39 ID:ou6gpSDL0.net
- >>887
新4号の栃木区間は、一部を除いて80km/hだよな。
- 897 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 20:55:58 ID:N8JBQG0g0.net
- 交通事故起こした奴、交通違反で捕まった奴は制限時速ー10キロとかやったら面白い
- 898 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 20:57:35 ID:YBU28S/+0.net
- 一番右側の車線を詰まらせてる先頭車両は違反にしてくれると助かる
- 899 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 20:58:21 ID:nbKI3/Bl0.net
- トラックの速度あげろや
- 900 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 20:58:49 ID:XNID9KgX0.net
- >>889
新東名も常時120で走れるわけじゃないけど、線形がいいから楽かもな
あとどうせ4時出発ならもう少し早めて深夜割引使ったほうがいいと思うよ
- 901 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 21:00:03 ID:BhIGw9BU0.net
- 軽だって１２０キロ出るし１５０まで上げろよ
- 902 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 21:10:11 ID:uoY2FR8Q0.net
- >>898
スピード違反はいいの？
- 903 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 21:12:38.84 ID:nT+aZB5F0.net
- >>899
問題はトラックじゃなくて、80キロ走行さえ維持できずチンタラ走るヤツなんだ。
https://driver-box.yaesu-net.co.jp/new-article/34080/
最高速だけじゃなくて、最低速度も50キロから70キロほどに引き上げてくれるといいのにね。
チンタラ走るヤツが高速からいなくなるのが、一番の解消法かな。
- 904 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 21:20:24 ID:UYOAestc0.net
- >>889
乗ってる車にもよるが俺ならBの方が楽で早く着くな
Aはトラックが多いから流れが悪くて平均速度上がらんぞ
距離が遠いのはダイレクトに時間がかかるし東名・新東名はトラックが流れの邪魔している上に
道も混むから平均速度が上げられんからやっぱり遅くなる
- 905 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 21:22:06 ID:UYOAestc0.net
- >>902
スピード以前に右側走り続けるのは違反だから
- 906 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 21:22:59 ID:uoY2FR8Q0.net
- >>905
で、スピード違反はいいの？
- 907 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 21:29:10.11 ID:UGwaCC7v0.net
- なぜか自称愛国者のネトウヨくんたちがスピード上限の拡大に反対しているスレ
まあ日ごろから２ちょんねるの+板はね、
ネトウヨくんたちがちょっと暑苦しいまでに
セイフティードライバーをアピって来る文化はあるんだが
これはね、そりゃ細部を見れば「これはどうなんだ」ってカキコも散見するが
安全運転寄りに慎重なのは別に悪いことじゃないわな。
で、これも悪いこととはいわないけど
他ならぬ警察が一部路線は120キロまで「行ってヨシ」
っていうって話なのにそれは反対なんだｗ
ここ+板では往々にして警察のやることならば不祥事でも決死擁護する
しょうもない展開に堕するわけだけど、この話題は「殿、なりませぬぞ」と
スレで諫言はじめるするのは面白いなｗｗｗ
- 908 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 21:30:09.34 ID:CP2tolNb0.net
- とりあえず自動車買いたい
- 909 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 21:41:03 ID:JLI585No0.net
- >>704
韮崎`<=> 一宮とか何なのって話
>>824
だから、整備不良と軽は高速禁止
- 910 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 21:42:14 ID:wOmhK3bK0.net
- >>909
整備不良は一般道も走行禁止だぞ
- 911 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 21:42:41 ID:JLI585No0.net
- >>910
絡むなバカ
- 912 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 21:45:35.50 ID:N1GDQoI+0.net
- 周囲の流れに合わせられない、合わせない人間は運転に向いてないから免許返納してほしい。
- 913 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 21:51:25.07 ID:vTjk0pn80.net
- >>861
岩手の120km/h区間を時々走るが
今までのところ100km/h規制に変わっているのは見たことがない
80km/h規制と50km/h規制は見たけど
- 914 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 22:10:35.24 ID:wuuR/0we0.net
- >>816
先読みしても1000cc以下だと無理ゲーな場面は日本にはいくらでもあるんだよな。
言いたいことはわかるが、うまさだけで波動にもならない場面がある。
- 915 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 22:10:38.34 ID:UYOAestc0.net
- >>906
どっちも悪いに決まっている
他人が違反しているからと言ってお前の違反は許されない
- 916 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 22:11:18 ID:UYOAestc0.net
- >>914
引くことも重要だが？
それが出来ないへたくそが多すぎる
- 917 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 22:18:56.31 ID:wuuR/0we0.net
- >>916
引くしかないのは当然というか、引くことしかできないから、
それでも無理しようとするのは池沼でしょ。
アクセルベタ踏みでも失速するんだからw
- 918 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 22:26:50.16 ID:VN8RWNA/0.net
- 新東名は140まで上げていいよ
- 919 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 22:32:15 ID:YvJHb1iD0.net
- >>890
その本音で、追越車線に出てくるんだからキチガイだよな。
- 920 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 22:33:59 ID:bLJ/7uwp0.net
- 事故ったらこわ
- 921 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 22:36:37 ID:mx2szMNh0.net
- 日本はつなぎ目がなー
あれだと130位がオバ様には限界やろな
- 922 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 22:46:39.32 ID:d0cDl23L0.net
- >>598
それ心筋梗塞の前兆じゃね？
友人がまさにそれだった
- 923 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 22:54:04 ID:GLbHLtFZ0.net
- >>917
それが出来ないへたくそが多いって話が理解できないと…
お前免許持ってないだろ（笑）
- 924 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 23:05:53 ID:d0cDl23L0.net
- >>747
FIA-GT3で？
- 925 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 23:10:27 ID:u/mzLXou0.net
- >>923ってマウント取りたいだけか？
だから、排気量はあったほうがいいってだけの話で、
それがわからないとかバカじゃねえの。
ってか、軽自動車しか乗ったことないのか？
- 926 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 23:11:55.58 ID:2NU+AJME0.net
- 排気量1500ccでも乗ってみればわかるような話を
口論のネタにするってマジでバカだと思う。
- 927 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 23:12:18.95 ID:fXAluxA00.net
- 120で走っても捕まえないよって改正だけでみんな１２０で走れって話じゃないのに何か文句言ってるバカがいるな
- 928 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 23:18:50 ID:mKr2W7Nu0.net
- ドイツなんか一般道でも100キロまで出していいからみんな運転がうまい
- 929 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 23:34:03.85 ID:mpbmDz0h0.net
- >>918
道路の設計が１４０だもんな
- 930 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 23:35:15.38 ID:3Aqx/bet0.net
- >>928
運転が上手いというより自分のクルマの性能と腕をわきまえた運転をしてるからだと思う
- 931 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 23:39:33.24 ID:O1qsNeco0.net
- >>889
Bは一車線も多い
早さだけならAでは
- 932 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 23:41:34.50 ID:e0QAirTa0.net
- スイスポみたいな安くて軽量高トルクなコンパクトをじゃんじゃん開発してくれよ
日本じゃああいう車ピッタリだぞ
踏まなくても合流楽だし80-120の中間加速も余裕でストレスがほぼない
一度体験すると軽自動車なんて2度と乗れなくなる
- 933 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 23:43:02.69 ID:mpbmDz0h0.net
- >>927
その通り！
１２０キロ以内で走りなさいって意味なのに
道路交通法を知らない馬鹿が多すぎ
- 934 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 23:44:54.70 ID:rq9C8rnr0.net
- >>13
特定区間終了地点が覆面のスタンバイ地点になるだけ。
- 935 ：不要不急の名無しさん：2020/07/24(金) 23:49:28 ID:QtZ10YVG0.net
- >>889
高速バスもそうだけど基本的に東京を避けられるルートがあるなら避けた方が良い
- 936 ：通りすがりの一言主：2020/07/25(土) 00:14:46.87 ID:24zT365I0.net
- >>932
1トン切ってて1.4Lのターボなんてもうスーパーな車以外は無敵だろｗ
- 937 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 00:17:35.90 ID:+0dre1SC0.net
- >>31
クルマ持ってない貧乏人乙
- 938 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 00:36:19 ID:LbagicwR0.net
- 全区間一定で全員同じ速度で走るようにしろ
- 939 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 00:38:21 ID:cGeKLwtj0.net
- >>932
ゼロヒャクで7～8秒
首都高の合流では心許ない
つかいくら安全性能充実とは言え30年前の車の方が安くて速いっておかしい
- 940 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 00:44:43 ID:5rOEywcb0.net
- >>107
うん120出すとちょっと怖い
100～110くらいが落ち着く
- 941 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 00:47:39.45 ID:P7okhqsp0.net
- 関越も前橋くらいまでなら120キロにしても問題ないと思うんだがダメなん？
- 942 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 01:02:43.62 ID:SDQk1Gqj0.net
- >>932
スズキとマツダはわかってるメーカーだからその辺安心だけど、この日本にはト○タという何もわかってないメーカーがあってだな…
- 943 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 01:06:09.24 ID:OnH65S7dO.net
- 速度無制限区間はまだかね？
- 944 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 01:10:12.13 ID:F1MncwZh0.net
- >>933
でも、遅いのはモラル違反
大迷惑
速度差こそ最大の聞け要因
- 945 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 01:12:31.36 ID:CL7Elch00.net
- 40歳過ぎた頃からスピード怖くなって高速は80㎞/hで十分て感じるようになった
- 946 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 01:13:44.88 ID:tqrKI84N0.net
- 張り切るバカが勘違いして暴走するだけやな。
- 947 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 01:20:57 ID:By98w6410.net
- 全車速追従オートクルーズ使い出してからいくらスピード狂に煽られても全然気にならなくなったから勝手に後ろでカッカしとけやw
- 948 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 01:21:06 ID:hFzQzxHO0.net
- 会社の3ATハイルーフNAの商用バンみたいな最悪な車を更新して貰わなきゃ
これで120キロとかw
メーカーもいつまでこんなの売り続けるんだろうな
- 949 ：通りすがりの一言主：2020/07/25(土) 01:25:52.10 ID:24zT365I0.net
- >>942
アホか？
トヨタもGRヤリスとか出しとるやろ。
むしろヤバいのはフランス企業の子会社やろｗ
- 950 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 01:26:09.00 ID:F1MncwZh0.net
- >>945
せめてトラックより速く走行がモラルだろ
大迷惑だろーが
交通環境に「貢献」しなさいよ
- 951 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 01:32:37.45 ID:OnH65S7dO.net
- >>950
いいID持ってるだけあって、いいコト言うじゃねーかｗ
- 952 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 01:32:59.44 ID:CL7Elch00.net
- >>950
左車線の想定は本来そのくらいの速度なんだぜ
- 953 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 01:34:25.22 ID:CbgaFwJm0.net
- こえぇぇぇぇよ
- 954 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 01:35:43 ID:izBaJwPS0.net
- 先代スイスポの中古を買って軽自動車をぶっちぎったろw
- 955 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 01:35:47 ID:CbgaFwJm0.net
- 自分が150で走ろうが怖くはないが
周りが同じ速度で走ってると恐怖を感じる
- 956 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 01:48:41.11 ID:O0qAmgEt0.net
- のろのろKカー乗りとゆっくりな人達が意外と多いみたいで読んでいてほのぼのとした
みんなかわいいな
- 957 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 01:51:31.25 ID:1igT290k0.net
- NAのデイズハイウェイスター乗りだが、
ハイブリアシストのおかげでハイブリ無しのターボ車ぐらいの動力性能だわ。
高速道路でも不満を感じない
- 958 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 01:52:45.41 ID:1igT290k0.net
- >>１
日本の公道最速ってプロボックスだっけ？飯塚のプリウスだっけ？
- 959 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 01:53:28.31 ID:WWdpjhTQ0.net
- 東名高速が開通した1968年の100キロなんて、今の120キロと比べ物にならないほどスリリングで危険だっただろう？ｗ
2020年の120キロなんて60年代の100キロより全然安全だよ。
なのになんでびびっているやつがこんなに多いんだ？ｗ 環境ホルモンで女性化しちゃったんじゃないの？ｗｗｗ
- 960 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 01:56:11.22 ID:1igT290k0.net
- >>1
これ導入するんなら、トラックの追い越し車線走行禁止も同時に実施するべき。
- 961 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 02:00:28.72 ID:Dr7CaGGY0.net
- 軽トラでは厳しいな
- 962 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 02:02:46.63 ID:mCVjcAhy0.net
- >>959
車の性能は上がったけどそれを操る人間の性能が上がっていないのが問題。
本線への進入で碌に加速もせずふらふら入ってきたり後方確認もせずに車線
変更する輩が目に付く現状では・・・。
- 963 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 02:03:36 ID:mCVjcAhy0.net
- >>960
先進国でそれを許しているのは日本だけと聞く。
- 964 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 02:05:00 ID:JBWI3C7f0.net
- カプチーノなら楽々快適走行余裕ですわ、乗った事ある人ならわかると思うけど。
- 965 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 02:07:50.57 ID:vZgOnLpV0.net
- >>963
法令では禁止なんだが当の本人たちが言うこと聞かんからな
- 966 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 02:12:41.10 ID:cidH8FLP0.net
- >>959
そして女の方が根性がある
- 967 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 02:17:49.61 ID:DexxWrDg0.net
- 日本の車が糞低性能だった残り香だろ今の速度規制
海外なら120ぐらいあたりまえ
- 968 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 02:17:59.46 ID:nCkChcrr0.net
- >>933
自分よりも速く走るヤツが気に入らないんだよ。
蓋してたり、最近話題の煽らせなんてのは、大抵この類の人間。
- 969 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 02:19:33.53 ID:6o/Iew1b0.net
- >>932
軽に対抗意識あるのか？
重量級スポーツに対抗する車ではないのか
- 970 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 02:52:13.46 ID:IVXRUg/j0.net
- 元から余裕で120とか出すアホいるだろ
- 971 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 03:14:24.21 ID:F1MncwZh0.net
- >>965
遅い車
こいつらの中に、ホイールバランス狂ってる人が一定数居ると思う
ハンドルブルブル来るのが概８０キロからだから
それ以上に走れなくて人格さえ狂ってるんだと思う。
この１２０引き上げを機に整備不良罰則項目に追加するべきだな。
で
レーザー照射の反射率測定器で走行中のホイールバランス測定機器は可能だと思う。
高速道路でホイールバランス走行したら重罰すればいい。
バースト→多重事故の呼びぐでもあり
トラックが追越車線に出る原因小僧老害でもあるんだから。
- 972 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 03:15:14.97 ID:RVG6KoyT0.net
- 京葉道路の６０キロ区間をなんとかしろ！！！！
いくらなんでも６０キロは遅すぎる！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
- 973 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 03:16:28.65 ID:F1MncwZh0.net
- アホじゃ無ぅて一般的ドライバー>>970
これアホって言うお前が害悪ドライバー
- 974 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 03:17:11.76 ID:WByNaNh/0.net
- 120までいいなら皆+20の140まで出すだろw
- 975 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 03:18:52.41 ID:0I7YO/lO0.net
- まずはリミッター付きの追い抜きトラックを違法にしよう
- 976 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 03:20:04.73 ID:WByNaNh/0.net
- たまに高速でも120でカーブに突入すると外側へ振られそうな急カーブあるからなぁ
軽やトラックだと結構きついカーブある
- 977 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 03:22:19.14 ID:WByNaNh/0.net
- 120で走ってると下りのカーブでウボァて思うときあるw
- 978 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 03:22:50.27 ID:UsX1oFwN0.net
- 速度上げずに料金下げろ(´･д･｀)ﾊﾞｰｶ
採算が取れた順に無料にするんじゃなかったのか？
名前コロコロ変えて逃げまくってんじゃねーよ道路公団さんよ。
- 979 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 03:26:42.14 ID:ktA97bQ00.net
- 事故を推進してるな
- 980 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 03:29:51.94 ID:WByNaNh/0.net
- 昔200で走ってて追い越し車線に加速が糞ノロのトラックが車線変更してきて
200からのロックさせないギリギリのフルブレーキングで死ぬかと思った時あるわ
グングン目の前にトラックが迫ってきて
- 981 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 03:36:27.61 ID:WByNaNh/0.net
- あれフルタイム4WDでタイヤ265にしてたから良かったものの
ノーマル装備じゃガードレール突き破って外にダイブしてたな
ブレーキングでリアがブルブル振動してたし
- 982 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 03:52:16.69 ID:mu/yJr970.net
- >>965
指定があるとこだけよね？
高速すべて？
- 983 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 07:25:07.25 ID:6o/Iew1b0.net
- ここで文句垂れてるクソトロいやつは高速乗るなよ
- 984 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 07:37:40.16 ID:mdF4HRUG0.net
- 下手でアホな奴が飛ばして事故りそうになって、周りのちゃんと運転してる奴のおかげで助かってるのが現実
- 985 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 08:00:29.46 ID:vh16/S7M0.net
- 120はやりすぎ
絶対事故りまくる
- 986 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 08:08:57.14 ID:7s3BuTco0.net
- >>853
ミラバンはターボ無しの一番しょぼいワンカムエンジンだよ。
俺が普段乗ってる車は25年前の外車で100出すと何が壊れるか不安になってくるけどミラバンは高速での再加速が遅いだけで飛ばすことに特に何の心配もないな。
最近の車は恐怖感感じないことがむしろ怖くて飛ばさないようにしてる。
- 987 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 08:23:28.72 ID:s37dRvr70.net
- >>985
お前はな
- 988 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 08:39:06.67 ID:o3xKUqlP0.net
- >>878
行政などが啓発している「ふんわりアクセル」って渋滞をつくる元凶ということがわかってないよな
チンタラ加速したら当然ながら1回の青信号で通過出来る台数は減るだけなのに
>>880
欧州は追い越し車線にトラックが入ることはいかなる状況でも厳禁だからな
合流してくる車を避ける為に追い越し車線に避ける目的でも駄目だからな
大型トラックはそういう状況では合流車両を優先でするしかないだろう
こういうことが可能なのは欧州の高速道路は日本の物流目的と違って人が高速で移動することを第一義としているから
- 989 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 09:04:41.61 ID:OnH65S7dO.net
- 速度無制限はまだかね？皛
- 990 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 09:19:58 ID:kT+UEES/0.net
- >>20
っていうか値上がりしすぎちゃう？
元々はタダにする予定やったのにアホ猪瀬が
民営化したから阪神は逆に値上がり。
- 991 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 09:26:48.31 ID:c9+/b56b0.net
- それより追い越し車線を走り続ける馬鹿を取り締まれや
- 992 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 09:36:02.63 ID:xoo4jFR70.net
- >>985
新東名他、何か所かで実験を行った結果特に問題ないということでこうなった
- 993 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 09:40:31.53 ID:UvhervSv0.net
- 軽とプリウスは高速使用禁止にして欲しい
トラックは追越車線禁止にしたらいい
- 994 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 10:02:50.90 ID:2pdOuR780.net
- 煽りだろうが軽でも120出ると言うが
乗員積載を満タンでエアコン稼働させて120巡航できますか？
自動車先進国では安全基準不合格でゴルフカートや耕運機扱いされる日本の軽自動車ですよ。
- 995 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 10:04:18.54 ID:VP1kaSCG0.net
- 宮城県の曲がりくねった区間で事故が増えるな
- 996 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 10:06:55.79 ID:6o/Iew1b0.net
- >>994
満員で高速乗ること自体、普通車でも稀だろ
- 997 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 10:09:04.44 ID:6o/Iew1b0.net
- >>995
そこは120ではない
カーブの多いとこは今でも東名でも80だろ
御殿場市→大井松田手前とか
でもあの区間のいちばん右のレーンはみんな120だけどな
- 998 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 10:10:41.72 ID:VP1kaSCG0.net
- >>997
今でも80制限なのに、他の100制限のノリで突っ込んでくるバカが居るから隣接が120になったらそれで突っ込んでくるやついるだろって意味
- 999 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 10:11:47.15 ID:2pdOuR780.net
- >>996
帰省旅行や仲良し組旅行は総員乗車がスタンダード
- 1000 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 10:18:38.53 ID:m8qTCXST0.net
- 新東名や新名神なんて、140キロ制限でも問題ないでしょ。日本の自動車産業のためにも引き上げるべき。
中央道や東名も区間によって120にしたら？
それと3車線区間では、トラックバス軽自動車の追越車線走行禁止にした方が良い。大型車はこれまでどおり100制限でも良いけどね、ドイツみたいに。
- 1001 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 10:24:19.77 ID:6eZ77Ogd0.net
- 軽で１２０ｋｍ出したら事故ったら不幸とダンスちまった人になるじゃん
- 1002 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 10:26:59 ID:lE473y830.net
- >>988
欧州は乗用車はブッ飛ばしてる
日本みたいにチンタラ走ってトラックの邪魔しないからうまくいってるんだよ
- 1003 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 10:46:26.65 ID:vZgOnLpV0.net
- >>1002
確かにぶっ飛ばしてたな
田舎でタクシー乗った時もこんな道でもそんなに出すのかよと…
大したことない田舎道でも60とか70km/hとか普通だった
歩いていると恐怖を感じるくらいぶっ飛ばして横を抜けていく…
日本は建前ばかりが先行して合理的な判断が出来ず規制が厳しすぎるんだよな
- 1004 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 11:30:54 ID:kT+UEES/0.net
- 追い越し車線ゆっくり走る君はどうするんだろう？
これでもゆっくり右側通行するの？w
- 1005 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 11:35:11 ID:+VNpHmsv0.net
- いいと思ふ。
- 1006 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 11:44:23.89 ID:5bxOWVih0.net
- 反対
- 1007 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 11:45:42.08 ID:St5EKiMl0.net
- >>11
それは渋滞とは言わない。
- 1008 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 11:46:46.20 ID:PsMwum500.net
- 新名神は先行対象から外れてるのか
- 1009 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 11:47:41.58 ID:ly64iojr0.net
- >>1002
トラックこそ出だし遅すぎて邪魔
- 1010 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 11:50:28.58 ID:EBzXR7Q60.net
- 120区間であっても大型80制限はあるらしい
つまり、合法状態で速度差40だぞ…
恐すぎるだろ
- 1011 ：不要不急の名無しさん：2020/07/25(土) 11:52:45.57 ID:TZBccwaA0.net
- 苔のムスまで
- 1012 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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