【神奈川、東京】京急、新型コロナ対策で車両数増加　混雑緩和で、７月２０日から実施 [首都圏の虎★]

1 ：首都圏の虎 ★：2020/06/22(月) 18:09:53.40 ID:iAxmzuPT9.net

　京浜急行電鉄は２２日、新型コロナウイルスの感染症予防策の一環として、午前中の「快特」の上下各１本で混雑緩和を目的に車両数を増加させると発表した。対象となるのは、三崎口午前８時３２分発の京成高砂行きで、従来は８両編成だったのを金沢文庫〜品川間で１２両にして輸送力を向上させる。７月２０日から実施する。

2020年06月22日17時35分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2020062200718&g=eco

2 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 18:10:34.29 ID:bWMVbk5B0.net

できるならコロナ前からしろ

3 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 18:10:58.82 ID:MqAmZJyr0.net

JR東海道線との直線バトルが熱い

4 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 18:12:19 ID:+HSlwj98O.net

各一本で効果あんのか

5 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 18:12:33 ID:JXI/eeOe0.net

京急は他の私鉄に比べて高速で走行している。

車両が増えると、脱線の危険も増える。

6 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 18:13:35.21 ID:DL2Qm+le0.net

さすが俺たちの京急やで

7 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 18:14:46.38 ID:7gowCDDE0.net

座席指定列車を増やすとしないのはいい

8 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 18:15:18.51 ID:cKKc9WVr0.net

そんな時間帯に増やしてってしょうがない

9 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 18:18:28 ID:PKaddDQe0.net

鉄道車両全般の空調の改良が急ピッチで進んでる

10 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 18:19:01 ID:khI6IJWm0.net

都内の電車って、ワタミ社長の名言を素で実行してるよね

京急「無理なことも、頑張ってできれば無理では亡くなるんです

絶対に大災害につながるわこんなん

11 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 18:22:27 ID:U3VfOgHh0.net

京急は急行を全て8両編成にしてくれ

12 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 18:22:29 ID:R+V+B6Nc0.net

たまたまコロナ直前に仕事辞めたんだけど、今後社会復帰して満員電車ウィズコロナに乗るのが恐ろしい…毎日乗ってる人すごいわ

13 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 18:24:44 ID:Hj1u2yJn0.net

どうでもいいけど、日ノ出町と能見台のホームを何とかしろ。落ちる

14 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 18:25:27.80 ID:TCe1o1TG0.net

通勤時間帯後ｗ

15 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 18:26:02.22 ID:LUIaAq/T0.net

なんで品川で減らすのよ

16 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 18:26:03.13 ID:6MIp3qNA0.net

京急は特急が普通料金でぶっ飛ばしててホームで驚いたわ。震災時も動いてたな。

17 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 18:28:06.18 ID:/bi4RicD0.net

>>15
品川以北は8両までしか入れない

18 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 18:28:33 ID:4bddbZZz0.net

田
舎
へ
帰
れ
よ
、

テ
レ
ワ
｜
ク
で
き
る
だ
ろ

19 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 18:33:14.82 ID:zRuHrd3W0.net

1本で4両増やすのはいいけど
ニュースにすることかと

20 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 18:33:18.39 ID:cxrNqjIM0.net

梅屋敷でドアが開かなかった思い出

21 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 18:39:38.31 ID:xWixC3o20.net

いい音出す車両は無くなったのでつか!?

22 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 18:47:46.71 ID:D4P4qQ3W0.net

普通浦賀行きは4両のままです

23 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 18:47:55.21 ID:UkiElIII0.net

たったの一本

24 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 18:50:43.48 ID:9uNK731W0.net

アレに帰ってもらえばソコソコ減るよな

25 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 18:59:29.62 ID:ZHkELBQN0.net

>>22
ガラガラだろ

26 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 18:59:36.71 ID:oD/bef9w0.net

鉄道会社の中ではブラック1位では？
同業者だが話聞いてて気の毒になる

27 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 19:06:44 ID:PWQLiATw0.net

>>6
ホンマや

28 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 19:16:17.85 ID:Wcugoa6g0.net

>>20
懐かしい

29 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 19:24:07.21 ID:/+Qw8hFv0.net

京急は、新幹線かと思うくらい速い時がある
駅数が少なかったら快適なのに

30 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 19:24:45 ID:m+cDrUx20.net

>>26
やりがい搾取？

31 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 19:28:34.54 ID:nIRzNA5s0.net

>>2
マジそれ

32 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 19:30:27.93 ID:/+Qw8hFv0.net

関東で一つ驚いた事

京急では、片側扉の車両が現役だった！
（去年ようやく引退）
関西の大手鉄道で片側扉を見たのは、80年代半ばが最後だった

33 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 19:31:10.56 ID:y0SgTBUu0.net

焼け石に水

34 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 19:35:34.01 ID:c23+QN340.net

>>21
あれがあった時物珍しさで田舎から見に行ったら
駅で待ってたら京急なのに京急じゃない電車が入ってきた
しかも特急なのに車掌も切符見に来ないし
東京はマジ怖えとこだ・・

35 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 19:36:55 ID:G0lgL7ub0.net

>>5
「速く走る区間も一部ある」が正解

品川〜横浜間なんて全然速くないぞ

36 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 19:37:34 ID:G0lgL7ub0.net

>>10
この馬鹿は絶対>>1すら読んでない

37 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 19:46:40 ID:45elPrGw0.net

たった1本じゃねーか(´・ω・`)
いいから羽田最優先のクソダイヤを早く直せ

38 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 19:50:31.42 ID:GOdajudm0.net

>>32
南海disってんの？

39 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 19:53:56.12 ID:HtcnAb3I0.net

>>2
儲からないだろ

他線乗入れのダイヤ改正もしないといけないし

40 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 19:54:27.44 ID:urL1/8kq0.net

横須賀中央駅ホームを4両分長くしろ

41 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 19:55:17.99 ID:dCtWcy2j0.net

>>3
京急は横浜〜品川が遅すぎ
雨の時の遅延も酷すぎ

42 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 19:55:47.43 ID:mTQbNMNK0.net

正しいよな
誰だよ緊急事態の時に電車減らせとか言った奴

43 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 19:57:14.66 ID:d4vYw8wP0.net

>>3>>41
KQはすでに勝負捨てたよ。
正確にはキャパが少ないから、品川〜横浜だけの利用はJRを利用してほしいんだよ。
証拠に品川〜横浜の運賃はJRのほうが安い。

44 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 20:01:47 ID:E2cqgLZM0.net

京急は六郷橋でJRと並んだら追い越す指令が出てるって
都市伝説があったなw

45 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 20:21:31 ID:Ruv6gFZq0.net

でもバスの方は減便運休廃止のオンパレード
人が居ないから仕方がないが

46 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 20:22:19 ID:9pn6cmXq0.net

>>37
黄金町以南はもともと京急じゃないって知ってた？

47 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 20:37:51.59 ID:nLUoc6Qn0.net

トラックの運転手ひき殺した罪は大きいで〜。
止まらない京急、止まれない京急、お茶を濁す京急。

48 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 20:50:26 ID:U3VfOgHh0.net

品川-京急蒲田間の過密ダイヤはすごいもんな

49 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 20:52:30 ID:1iyYeDf50.net

久里浜以南の複線化はよ

50 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 20:52:51.10 ID:cGE3ZdEj0.net

切り離した4両はどこ行くの？
品川に置き去りにしたら
邪魔でしょ。

51 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 20:59:32.80 ID:rLUTdbnn0.net

>>1
国交省が無駄な増解結禁止にしなければ普通に増結していたはずの車両だな
まったく役所はロクな事をしない

52 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 21:01:38.85 ID:G1+DWSPZ0.net

>>6
京急なら換気抜群の屋根なし車両もやってくれる

53 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 21:01:44.43 ID:ne6Rdkvh0.net

京急の12両編成≒ＪRの10両編成に相当する長さ

54 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 21:03:11 ID:rLUTdbnn0.net

>>50
下りにくっつけるか普通として運用してたはずですよ

55 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 21:04:17.40 ID:ne6Rdkvh0.net

>>29
いまの京急線は遅く不便
混雑時は京浜東北線のほうが所要時間が短く昼間はJR各路線を組み合わせたほうが早く着く

56 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 21:05:58.47 ID:yiEaOvXx0.net

これを受けても東西線と総武線は動かずか

57 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 21:06:57.31 ID:EV3Ugvq+0.net

これは偉い
減便したJR東海はおかしい

58 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 21:07:26.58 ID:rLUTdbnn0.net

>>53
そう！
っつーか、特に横幅が狭くない？
２ドアなんて窓側から２人ずつ座ったら真ん中一人分しか通路ないやん
JRは２〜３人分ぐらい通路幅あるよ
線路幅が広くても車内が狭いんじゃしょうがないね

59 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 21:09:40 ID:LrU6x/Fc0.net

なんでコロナの前からこういうのできなかったのかな
混み過ぎて何度肋骨が折れると思った事か

60 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 21:12:11 ID:ZyUXCaEj0.net

>>1
ボルスタレス台車に血道を上げているＪＲ束には真似できないだろｗ

61 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 21:22:31.96 ID:GOdajudm0.net

>>58
車体幅を広げると都営浅草線のトンネルにぶつかる
京浜東北も先代の209系までは同じぐらいの車幅だったけどな

62 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 21:38:15.79 ID:dmObFG/t0.net

>>8
なんでやねん。

63 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 21:38:46.97 ID:i0GyDSIS0.net

>>29
実は線路幅が新幹線と同じ。
広いので安定してスピードが出せる。
新幹線も走ろうと思えば走れる。

64 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 21:47:17.47 ID:0LadiWK00.net

>>45
京急バスの高速バスは事業縮小中だな

65 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 21:52:20.90 ID:GOdajudm0.net

>>63
東日本大震災の時、被災した東北新幹線の復旧に京急が工事車両を提供したエピソードはある

66 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 21:53:41.29 ID:1Nar54kJ0.net

>>38
昔は両方とも、東急車両の上お得意様だったからな。
京急のダルマって見れば見るほど、殺伐とした雰囲気醸し出す男前な車両だったなあ。

67 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 21:55:33.12 ID:H7bmxCZ60.net

>>6
ほんとこれ
京急沿線に生まれて良かったとすら思うくらい京急好きだわw

68 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 22:39:35 ID:/+Qw8hFv0.net

京急は、自社以外のクレジットカードを使わせないのが気に入らない

69 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 22:42:05 ID:aY33kd4Z0.net

>>6
ほんとこれ

70 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 22:45:55.80 ID:XSr3DQED0.net

高砂まで12両で走れよ

71 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 22:48:32.21 ID:A2ee/jeL0.net

時間帯からするとオフピーク通勤対策かな

72 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 22:51:05.51 ID:gVcx6LEO0.net

その前に蒲田品川間の普通を
もとに戻せよ

73 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 22:51:07.02 ID:Xs8Io49Z0.net

>>71
京急は横浜までの通勤が多い
横浜に設備があればあそこで12両中8両を切り離してもよい

74 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 22:52:39.48 ID:A2ee/jeL0.net

>>35
区間じゃなくて時間帯の問題。
日中の横浜以北は速い。特に川崎〜横浜間。

75 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 22:53:45.44 ID:91B5XPpx0.net

>>20
> 梅屋敷でドアが開かなかった思い出

今は立派な高架ホームに

76 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 22:56:03 ID:91B5XPpx0.net

>>55
> >>29
> いまの京急線は遅く不便
> 混雑時は京浜東北線のほうが所要時間が短く昼間はJR各路線を組み合わせたほうが早く着く

JRの工作員かな
実際に乗れば分かるが、京急の快特の速さは宇宙一だよ

77 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 22:57:31.72 ID:pnt64QKK0.net

>>50
その時間帯には都営線からの品川行きが品川から回送になって車庫に戻るから、そらにくっつけるんだと思う。

78 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 23:00:51.48 ID:1rYvZarS0.net

上りは文庫で増結するの？

79 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 23:10:01.65 ID:j92zQVwV0.net

>>39
文盲乙

80 ：不要不急の名無しさん：2020/06/22(月) 23:50:26.26 ID:4nQTOk450.net

改軌して車幅を広げたらええねん

81 ：不要不急の名無しさん：2020/06/23(火) 00:34:43.00 ID:7Z4E9Y2j0.net

>>76
通勤時間帯はJRの方が遥かに速いけどな

82 ：不要不急の名無しさん：2020/06/23(火) 00:52:14 ID:e+rx5ahI0.net

車両が増えてもダァシェリーイエス

83 ：不要不急の名無しさん：2020/06/23(火) 01:39:59 ID:p6qE2nbl0.net

>>41

京急の線路、カーブも多いしねえ
線路の幅が広いとはいえ
無理がありそう

84 ：不要不急の名無しさん：2020/06/23(火) 01:55:16 ID:6DSRxito0.net

>>74
地上走ってたときなんか建物近いから物凄く速く感じたよね

85 ：不要不急の名無しさん：2020/06/23(火) 04:58:54.21 ID:hWMeBAVb0.net

>>80
既に線路幅広いだろが。

86 ：不要不急の名無しさん：2020/06/23(火) 05:21:26.94 ID:fpVEdyUMO.net

横須賀線も逗子まで15両に統一しる

87 ：不要不急の名無しさん：2020/06/23(火) 05:50:36.20 ID:ZX1Sy5AM0.net

下町の超特急 京急

88 ：不要不急の名無しさん：2020/06/23(火) 06:19:10.75 ID:4QL6WoBt0.net

全部12両にしろよ・・・ｗ

89 ：不要不急の名無しさん：2020/06/23(火) 06:20:45.40 ID:oOKQSWOL0.net

>>39
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

90 ：不要不急の名無しさん：2020/06/23(火) 06:30:17 ID:5zZbzD5K0.net

>>72
戻す必要がないからこのまま消えそう

91 ：不要不急の名無しさん：2020/06/23(火) 06:31:18 ID:Rga/PTAd0.net

>>63
マジレスすると、軌間が同じだけで車両限界がまったく違うから無理だぞ

92 ：不要不急の名無しさん：2020/06/23(火) 06:31:33 ID:t0NZPPnV0.net

京急沿線ってゴミ屑なのになぜかそんな言われないよね
何故？

93 ：不要不急の名無しさん：2020/06/23(火) 06:36:20.97 ID:5zZbzD5K0.net

>>92
アンタッチャブルだから誰も言わない

94 ：棚：2020/06/23(火) 06:37:08.72 ID:n+0ynG8F0.net

新しい車輌の増備かと思ったら増結増やすのか。

95 ：不要不急の名無しさん：2020/06/23(火) 06:48:24 ID:PLTchjRg0.net

20両編成？ホームにかからない車両のダァは開きません。

96 ：不要不急の名無しさん：2020/06/23(火) 06:58:21.35 ID:pccrqB4t0.net

>>21
ドレミファインバーターのやつか？

97 ：不要不急の名無しさん：2020/06/23(火) 07:29:10 ID:xE6tYVhM0.net

>>43
京急の朝の上りは横浜駅で一気に空くもんね

JR東も混雑緩和のために私鉄対抗運賃を辞めれば
いいのにｗ

98 ：不要不急の名無しさん：2020/06/23(火) 08:15:15.66 ID:BlX5Mr160.net

おかげで京急の超特急はいつも快適

一度京急乗ったらJRの奴隷電車には二度と乗れないな

99 ：不要不急の名無しさん：2020/06/23(火) 08:44:45 ID:qjAE9jdm0.net

THE京浜急行

100 ：不要不急の名無しさん：2020/06/23(火) 10:28:50.55 ID:r40D0N+D0.net

>>34
京成か都営か北総の車両でつね…

>>96
シーメンス社製のだったでつかね!?
あれは良かった！

101 ：不要不急の名無しさん：2020/06/23(火) 10:33:59 ID:YHxCK6qX0.net

>>1
この時間の京急に乗りたくなくて退職引越しで逃げたわ

102 ：不要不急の名無しさん：2020/06/23(火) 11:14:55.79 ID:VlZ4/V+r0.net

京急は特急や急行が駅を通過するときに減速しないもんな
それで速いイメージがある

103 ：不要不急の名無しさん：2020/06/23(火) 11:23:30.86 ID:6YJNKo1p0.net

テレワークさせない

104 ：不要不急の名無しさん：2020/06/23(火) 14:49:27.13 ID:J217UvEQ0.net

>>41
台風で止まらない、もしくは台風で復旧が早いのが京急沿線民のプライド
そう自慢されてたわ

105 ：不要不急の名無しさん：2020/06/23(火) 14:54:00.77 ID:fTtjiqH40.net

>>74
六郷土手駅の南端（鉄橋側）はホーム幅も狭いため通過電車が来ると死を意識する怖さがある

106 ：不要不急の名無しさん：2020/06/23(火) 16:03:02.48 ID:dnSY/4ei0.net

>>98
朝か雨の日に乗ってみろ
アホくさくて京急とか乗ってられなくなる

107 ：不要不急の名無しさん：2020/06/23(火) 16:05:23.98 ID:m6mQ4AgB0.net

>>5
京急は標準軌のボルスタレス台車、だけどな。

108 ：不要不急の名無しさん：2020/06/23(火) 16:05:42.36 ID:7jpKlBDi0.net

京急って鉄道の中で唯一酔う。

109 ：不要不急の名無しさん：2020/06/23(火) 16:08:20.41 ID:m6mQ4AgB0.net

>>98
ロングシートも、
京急→少し柔め、
JR→横須賀線・東海道線の多数はコチコチシートで尻が疲れる。

110 ：不要不急の名無しさん：2020/06/23(火) 16:09:28.28 ID:Bxu46ygm0.net

その頃には再自粛だゾ

111 ：不要不急の名無しさん：2020/06/23(火) 16:09:46.04 ID:ZBxGvZQv0.net

京急とテレ東が通常編成じゃなくなったら日本の終わりだからな！

112 ：不要不急の名無しさん：2020/06/23(火) 16:12:06.84 ID:m6mQ4AgB0.net

>>100
品川駅で羽田空港ゆきは、
京成・北総・都営車が主流だな。
ゲンコツ（Σ型）北総7000系が走っていた頃は、今よりデザインが多彩な感じがした。

113 ：不要不急の名無しさん：2020/06/23(火) 16:16:45.58 ID:MuBGQLQs0.net

田園都市線なんて時差通勤しようと思っても
間引き運転するからいつも混雑している。

114 ：不要不急の名無しさん：2020/06/23(火) 17:06:36.49 ID:vA6iLLRM0.net

よっしゃあ！

115 ：不要不急の名無しさん：2020/06/23(火) 17:25:27.94 ID:Ifx67bj+0.net

優劣を付けるつもりは全くないが、阪急や名鉄も結構ぶっ飛ばすんだけど、京急だけは最速のイメージがあるのは何でだろ？

116 ：不要不急の名無しさん：2020/06/24(水) 09:23:35 ID:h0FYR8lz0.net

シレッと京急蒲田行きを廃止するなら、せめて4両の普通電車やめろよ。

117 ：不要不急の名無しさん：2020/06/24(水) 09:25:12.09 ID:4+ljxMJb0.net

>>115
加速感があるからか

118 ：名無しさん＠１３周年：2020/06/25(木) 13:21:27.80 ID:R4usz52eS

東京が、問題や・・！

何が問題か・・？

都知事が、何もしないこと、出来ないことが問題・！

西村、安倍も何もできない連中や・！

税金泥棒や・・！

119 ：名無しさん＠１３周年：2020/06/25(木) 17:49:47.00 ID:CfNrMTHMA

「近所の移民に怯えて暮らす老後」とお前らは言うが。
そうか？ｗｗｗ
お前ら「日本人の方がましなんだぜー！ひゃっはー！」

日本にもっと東南アジアおよびアフリカから移民入れろって。日本にもっとイスラム教徒の移民入れろって。

実際問題ことあるごとに、お前等ジャップは「外国の分断工作だ」とありもしない外国の脅威をあおるんだから、
移民が増え日本が分断されたほうが、俺は有利になるだろ。
アフガニスタンの集団、リトルパキスタン、リトルベトナム、ミャンマーの手段、ナイジェリアの集団、アルジェリアの集団、etc.etc.
と言う状態に、日本にはなってもらう。

お前等ジャップは、
アフリカのかたが怖い、
ベトナムのかたが怖い、
ミャンマ−のかたが怖い、
インドネシアのかたが怖い、
イスラム教徒のかたが怖い、
etc.etc.

お前等ジャップは、地球で最弱のクズでカスでゴミじゃん。
ジャップは俺に向かって二度と威張るなｗｗｗ
バイバイ
今すぐ日本死ね。今すぐドイツ死ね。