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【日産】自動車会社なのに新型車出さない？ 苦境の理由★２ [夜のけいちゃん★]
- 1 ：夜のけいちゃん ★：2020/06/08(月) 10:41:12.94 ID:2E/HexMi9.net
- 2020年6月8日 7時00分
カルロス・ゴーン前会長が破綻（はたん）寸前の日産自動車でリストラのおおなたをふるってから20年。日産は今年3月までの1年間の決算で、当時に迫る巨額の赤字を出した。今後、複数の工場閉鎖などリストラを急ぐ。今回の改革の真価は
5月28日午後5時。ウェブを通じて日産の2020年3月期決算の記者会見が開かれた。それまでの業績見通しで、すでに1千億円規模の純損失は予想されていたが、実際に明らかになった内容は、それを大幅に上回る赤字幅だった。
純損失の額は実に6712億円。日本の自動車メーカーではまれな大赤字だ。リーマン・ショック後にトヨタ自動車が出した4369億円、00年代初めのリコール隠しの際に三菱自動車が出した4747億円、経営危機時のマツダが00年度に出した1552億円――。日本の自動車業界史に残る数々の赤字決算をゆうにしのぐ。
足もとの新型コロナウイルスの感染拡大の影響も確かに大きい。しかし、日産の苦境の原因はそれだけではない。内田誠社長は言う。「新型車の投入を計画していなかった。できなかったというより、そういう判断をした経営だった」
販売現場からの悲鳴
自動車メーカーが新型車を出さない？いったいどういうことなのか。
「このままで、終われるか。」…
ソース https://www.asahi.com/articles/ASN645WYNN63ULFA02D.html
１の立った時間 2020/06/08(月) 08:08:03.81
前スレ 【日産】自動車会社なのに新型車出さない？ 苦境の理由
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1591571283/
- 2 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:41:55.33 ID:SlcZqhhy0.net
- 2:げっと＾＾
- 3 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:41:56.57 ID:hMTZf74V0.net
- エンブレムをなんとかしてくれ
- 4 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:42:04.49 ID:8r59eulc0.net
- もう終わりでしょ
コロナ以前から倒産寸前だったじゃん
- 5 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:42:30.30 ID:3KhuTrIT0.net
- 日本だと5ナンバーで良い車だせば売れるって感じだね
他の国じゃ通じないんだろうけど
- 6 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:42:45.44 ID:Ivcy/ltU0.net
- CMに矢沢とか時代遅れ
- 7 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:43:24 ID:oVws1R670.net
- >>1
18カ月以内に 12車種 出すだろが
あのＺも
- 8 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:44:13 ID:CGAIQgC50.net
- >>4
コロナ前の日本はアベノミクスの成功の株高で戦後最長の空前の好景気だったのに
そんな状態だったのか日産・・・
- 9 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:44:15 ID:W5+WhPlv0.net
- いつまでも栄ちゃん使ってのもなあ。
栄ちゃんが悪いわけじゃないけど、どういう客層に売りたいのかわからん。
トヨタのとっつあんぼうや社長みたく自分が前面に出るわけでもないし。
そういうところからやり直さなきゃダメなんじゃね？
- 10 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:44:28.51 ID:YWeucZMl0.net
- 逝っちゃえ日産！
- 11 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:44:41.99 ID:oVws1R670.net
- >>6 >>1
最悪だね
なんか弱み握られてるんか？って感じww
- 12 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:44:57.30 ID:ddPfLcJL0.net
- 日本産業自動車じゃなぁ
- 13 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:45:21.14 ID:05rZyXvI0.net
- その技術を活かして車椅子に革命を起こせ
- 14 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:45:34.87 ID:YcD0daXg0.net
- 外資系
- 15 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:45:57.76 ID:9850Thea0.net
- 日産なんて不要な会社 ロクな車を開発できないじゃん
とっとと会社をたためばいい
こんな駄目会社に頼る下請けはアホすぎて救いようがないと思うけど
どうなのかな
- 16 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:46:02.37 ID:WI4diCmH0.net
- ほぼ底で買って今日売りました
もうお父さんと叫んでもいいですよ
- 17 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:46:23 ID:u3qSTAtw0.net
- 金のある爺層に売りたいのはわかるけど
全部滑ってる
技術も無けりゃ品質も良くない
- 18 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:46:32 ID:a4nI/V5X0.net
- アホが乗るイメージ付いてるから
- 19 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:46:40 ID:+Wti1cjK0.net
- モデルチェンジ少ない商用車だけ作ってればいんじゃね（他人事）
- 20 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:46:42 ID:9ndFyPL30.net
- 不思議な目の錯覚で、女性の腕がおかしいほど長く見える（画像）
http://yahoo.rocketpride.com/1588670383
- 21 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:47:00.10 ID:8r59eulc0.net
- >>8
日産、純利益79%減 2度目の下方修正、販売不振続く
https://www.asahi.com/sp/articles/ASN2F5VHFN2FULFA01S.html
2020年2月13日
- 22 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:47:11.16 ID:S1fALsoc0.net
- >>1
中国に買われるんでしょう
- 23 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:47:13 ID:w+v0uJJ00.net
- 記事全部読めないから分からないけど
新型車を投入しない経営判断とはなんなんだろ
- 24 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:47:29 ID:eDv//rLU0.net
- ルノーの子会社になった時にみんなマーチが
フランス車のような良いシートとしなやかな
足回りがついてデザインも欧州になるって
期待してたのに蓋を開けてみれば
マツダのデミオとスズキのスイフトがそれをやって
国際社会にうってでてかたやマーチは
海外生産になってコストカットの塊でノートを出しやって
すべての日産マーチファンを裏切ったのは
本当にカルロスゴーンは車をわかってない
ただの経済屋なんだなと思った。
トヨタの社長を一部で馬鹿にしてる人多いけど
ああいう車好きの社長に恵まれてる会社は
本当に良いことだと思うよ
- 25 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:47:37 ID:6Bo7V76e0.net
- さっさと株券印刷業に転換すりゃいいんじゃね
日銀がじゃぶじゃぶ買うだろうさ
- 26 ：朝鮮漬 ◆Dp0H/DHvJg0A ：2020/06/08(月) 10:47:42 ID:2138ea4r0.net
- 日立洗濯機のモーター標準装備や(^。^)y-.。o○
- 27 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:47:45 ID:PZccCksg0.net
- 無能経営陣、前例主義で官僚的なんだよ。
- 28 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:47:48 ID:cg7CyxBS0.net
- >>6
いや、普通に人口の多い団塊YAZAWA世代がターゲットだろｗ
- 29 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:48:33 ID:28yseKOC0.net
- GT-R の小型軽量オープン作るといい。
ロードスターの値段でボクスター並のクオリティで。
買わないけど。
- 30 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:48:47 ID:frYv2lp80.net
- BGMは
風の中のすーばるー
- 31 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:48:52 ID:pGQGDoCY0.net
- 1989年モデルのフェアレディz好きだな
- 32 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:49:56.50 ID:IQyb9S/j0.net
- 中古のADエキスパート安くていいね。
- 33 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:49:58.03 ID:CGAIQgC50.net
- >>28
YAZAWAのステッカーやタオルは後方録画中のステッカーよりも効く
- 34 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:50:06.53 ID:8hHHTdFu0.net
- 日産は自らラインナップの汎用性を捨てて高級志向にしたからな
選んだラインナップの人気が減ってきたらこうなっても仕方なかろうて
- 35 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:50:06.57 ID:C/WMqpTY0.net
- >>9
サカエちゃん.....
- 36 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:50:23.29 ID:YWeucZMl0.net
- >>24
禿上がるほど同意だ！
トヨタ好きじゃないけど社長の熱意は尊敬する。
- 37 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:50:37.59 ID:aPdTD21W0.net
- >>3
日産のエンブレムひどいよな
あれで買う気失くすのも分かる
インフィニティに統一してしまえば良いのに
- 38 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:50:39.11 ID:JRXDVJGh0.net
- >>1
ルノーというブラックホールの周りを周回する連星日産...
後は分かるな？
- 39 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:50:52.25 ID:bDr1WhJA0.net
- >>28
団塊は年金暮らし
金持ってるヤツが矢沢を支持するとは思えない
もともとエンジンが好きでない
- 40 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:51:34 ID:CLwLaCTl0.net
- >>8
株価なんていくらでも操作できるから意味ない
トヨタですら今回のコロナで車が全く売れなくなってリーマン以上だって言ってるし
- 41 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:51:39 ID:5fX3Uerd0.net
- >>28
団塊はもはや後期高齢者だし矢沢永吉ファンの世代ではない
対象は、いま還暦過ぎたあたりかと思う。
つまり退職金で日産の高級車（笑）買ってね って事じゃないかな。
- 42 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:52:02 ID:/VPBzbNX0.net
- こうなったら背に腹は変えられない
スカイライン全形式にGT-Rというエンブレムをはって売り出せ
- 43 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:52:03 ID:eKmPiG3+0.net
- >>24
メガーヌとかルーテシアのバッヂ替えの反対でもしたんじゃないの？
ニッサンはルノーの東南アジア向けブランドで日本市場は無視
三菱の軽にバッヂ貼った方が売れる
- 44 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:52:18 ID:bDr1WhJA0.net
- CMも酷いわ
目を全く引かない
- 45 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:52:30 ID:GWdTittY0.net
- 1500ccで2.5L並みのパワーとトルクを持ち FFとAWDハイブリットで7名乗れて
安全装備込々250万円消費税込みの車だけにした方が良い。
あれもあこれもそれもとやるから高騰して誰も買わなくなる。
- 46 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:52:32 ID:TIbHes4s0.net
- >>24
社長が車好きかどうかってのは大きいと思う、どの会社にも言えると思うけど
- 47 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:52:36 ID:qc9h3jhl0.net
- まずは直列6気筒エンジン。
スカイライン
Ｚ
ステージア
過剰な装備をやめてシンプルに安く。スズキのちょっと大きい車を作って欲しい。
- 48 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:52:39 ID:DUcGKfB00.net
- 買うならやっぱりトヨタレクサスなんだなって
- 49 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:52:43 ID:i/hFKn+L0.net
- 四輪は儲からない、ホンダも二輪の方が儲かってるくらい。日本はイメージが重要だからトップが会社の金ちょろまかして犯罪やって逃げ出す会社のもの
なんて買わない。ルノーもバカしかいないし。
- 50 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:52:47 ID:PZccCksg0.net
- >>41
高級車？？シーマとか？
- 51 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:53:04 ID:rOYcid/J0.net
- >>23
新興国に優先して新型車出した
- 52 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:53:31 ID:DHVGQXSt0.net
- >>24
同感。
奥田や張の時のトヨタは反吐が出るほど嫌いだったが、今の社長になってからなトヨタは良い車増えた。
やはり車好きが社長しなきゃダメだわな。
- 53 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:53:38 ID:hituwe1D0.net
- 日産・下請け含めて中国の自動車会社になりそうだな
- 54 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:53:39 ID:cg7CyxBS0.net
- 中身が同じでも
日産よりトヨタを選ぶのが
日本の馬鹿ユーザー
GT-Rもトヨタのスープラで出ていればもっと売れているし
今、それなりに売れている86がシルビアだったら見向きもされない
- 55 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:54:28 ID:JRXDVJGh0.net
- >>46
豊田のモリゾーさんは初めて好きな社長かも
歴代豊田の社長はカタブツしか居なかったしな
- 56 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:54:30 ID:ac/GxWdv0.net
- >>37
えっ
- 57 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:54:33 ID:8hHHTdFu0.net
- >>45
そんな車作っても売れるわけないだろ
カタログだけで中身無しじゃねーか
- 58 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:55:05 ID:8dGkjvx+0.net
- 前スレ>>987
トヨタ以外の選択肢が無いから不満なんだろ。
- 59 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:55:11 ID:fSyaWN0e0.net
- ミニバン市場を全部トヨタに取られて虫の息だしな
GTRを買ってた層も今や1000万超えになって見切りを付けられちゃったし、マーチくらいしか売るものないだろ
完全に終わってるよ
- 60 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:55:33 ID:PZccCksg0.net
- >>46
車好きの車じゃないかもな、
「走ればいいだろ」にシフトしてるかもな。
- 61 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:55:40 ID:u3qSTAtw0.net
- >>19
商用車こそトヨタとダイハツに一方的にボコられてる
- 62 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:55:52 ID:nytSG/js0.net
- いい加減矢沢永吉使うの止めればいいのに
あのジジイが刺さる層ってキャラバン以外縁がないだろ
- 63 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:55:58 ID:kxgc+1NH0.net
- ひえーーー 大黒ふ頭の研究所とお付き合いしていた頃が懐かしい。 大企業も落ちるものだねぇ。
- 64 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:56:03 ID:0DYWUCia0.net
- 何で日産はDATSUNブランドを国内展開しないんだろ
乗用車よりピックアップトラックに乗りたい奴は俺を含めて結構いると思うけど
- 65 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:56:12 ID:bDr1WhJA0.net
- ダメな電通でもついてるな
二社まとめて社会からなくなっても上級国民以外は困らないよ
- 66 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:56:22 ID:8hHHTdFu0.net
- >>54
86は実際使ってみると非常に考えて作られてるのがわかるぞ
あのパッケージングバランス考えたのはかなりのキレ者
- 67 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:56:32 ID:71t/9iKB0.net
- まだ過去のブランドイメージでチャンスはあるな？M菱を見ろｗ
- 68 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:56:32 ID:DHVGQXSt0.net
- 5ナンバーでシルビア復活させろ。
- 69 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:57:30 ID:5fX3Uerd0.net
- >>50
日産的にはスカイライン、フーガ、シーマ あたりじゃね？
- 70 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:57:45 ID:TIbHes4s0.net
- >>63
日産は前にも落ちぶれてる
- 71 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:58:04.22 ID:vdge3CxN0.net
- ゴーンはリストラしかしなかったから
- 72 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:58:05.89 ID:cAloFNVP0.net
- シリーズハイブリッドのe-POWERとかけっこう売れているんじゃなかったの？
- 73 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:58:11.01 ID:iM5O2FuS0.net
- ルノーの工場にする想定で主体的な商品企画は縮小されてたんだろね。悲しいね。
- 74 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:58:14.98 ID:DHVGQXSt0.net
- >>64
レクサスに対抗も無理だし、そっちの需要に応えるのはアリだな。
- 75 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:58:16.02 ID:NDgADUB60.net
- >>68
いやワンビアでしょう
- 76 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:58:17.27 ID:ISfk2tWx0.net
- >>7
現実的に
それだけ一気に開発するリソースがないと思う
- 77 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:59:07 ID:71t/9iKB0.net
- アンパン〇ンとタイアップ、パン工場だっけ？移動可能なのあるよな？パイクカー専業でｗ
- 78 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 10:59:15 ID:JRXDVJGh0.net
- 給料高いからと
35GT-Rの水野氏を切ってコストカットした時から日産は終わってた
- 79 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:00:09 ID:fAvITeG80.net
- >>66
いやだから
車の良し悪しじゃなくて
あの出来の車、あの出来以上の車を
日産がシルビアとして出したとしても
日産車だから大して褒められないし
消費者も目を向けないでしょ。って話
- 80 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:00:15 ID:pGQGDoCY0.net
- EVの強みが出たら今後状況変わるのかね、原油がここ最近酷くてEV？wになってしまったが
- 81 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:00:31 ID:DHVGQXSt0.net
- >>75
シルエイティはたまに見かける事あったけど、ワンビアはまだ1度くらいしか生で見た事無いなぁ。
ノーマルホイールキャップのS14シルビアJ'sも1度だけ見た事あるけど、あれは笑ったw
- 82 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:00:35 ID:JRXDVJGh0.net
- >>75
シルエイティーだろ
- 83 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:00:47 ID:UdkIOLme0.net
- ／/＼
／ ./:::::::＼
／ /::::⌒::::＼
／ /:::＜◎＞::＼
￣￣￣￣￣￣￣￣
日本でディエンビエンフーの戦いを再現しよう
ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
?研究開発費の大幅カット
次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
燃料電池車開発中止
?300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
?日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
?共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
?ルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
日産の技術を丸盗り
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
このままでは日産はルノーの生贄
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけw
- 84 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:00:50 ID:8dGkjvx+0.net
- >>64
ダットサントラックとか商用車になるんだっけ？
車検の期間や保険が面倒だからなぁ。
小型貨物の車検期間が新車３年以降の毎年車検を軽トラと同じになれば欲しい。
- 85 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:01:12 ID:eKmPiG3+0.net
- >>64
ハイラックスの売れ行き見れば昔なら投入してただろう
経営陣がだめなんじゃないかな
- 86 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:01:12 ID:BoX8Esc30.net
- 相棒の反町スカイラインをマシンＸに改造しろ
水谷のフィガロに放水車を連結しろ
これで日産車の人気は間違いなく上がる
- 87 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:01:35 ID:fM9T6OSA0.net
- 7thスカイライン出した時で日産は終わっていた。
あの時で潰れるべきだった
コスト抜きまくった車は怖くて乗れないわ
- 88 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:01:35 ID:PZccCksg0.net
- ゴーンがいなくなって、遊び心が無くなってる、
興味を引かない。
- 89 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:01:43 ID:iM5O2FuS0.net
- 三菱グループとホンダとスズキでルノーから株式を買い戻すくらいしかブランドの生き残る術もない気がするな。
- 90 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:01:43 ID:bDr1WhJA0.net
- あきおちゃんの会社の方がブレてないよ
まず車が好きかどうか
日産は全くカネしかチラついてない
- 91 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:02:22 ID:8hHHTdFu0.net
- >>79
86より先にだしてたら評価されたんじゃないかな
インサイトみたいに潰されたかもしれんが
- 92 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:02:25 ID:frYv2lp80.net
- >>66
具体的にどの辺が？
購入の参考にしたいので教えて
- 93 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:02:40 ID:RPRdOgbC0.net
- シルビア
ガゼール
180SX
スカイライン
フェアレディZ
レパード
セドリック
グロリア
シーマ
ローレル
セフィーロ
プリメーラ
インフィニティQ45
- 94 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:03:11 ID:JRXDVJGh0.net
- V35スカイラインが出た時に今と同じ気持ちになった
- 95 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:03:36 ID:hIwC4POG0.net
- これはやばい
- 96 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:03:43 ID:O4icWSTL0.net
- >>23
ごーん「売れない日本に新型は贅沢、ムダ」
- 97 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:04:19 ID:oOv3nIAO0.net
- 日産も三菱も同じように財務優先で新型車を出さないからこうやってダメになってゆくんだよね・・・。
- 98 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:04:19 ID:Sphe5Ht9O.net
- >>66
あれスバルが作ったんじゃないの？
- 99 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:04:20 ID:PZccCksg0.net
- シーマ高杉、スカイライン以下でもっと、キラキラしてないと
- 100 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:04:20 ID:waJqq0m90.net
- >>89
三菱はともかく
どうしてホンダとスズキが手を貸さなきゃならんのだｗ
- 101 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:04:38 ID:R8YDaz0k0.net
- スレタイ、
そんな固定概念で乗り切れる状況なら
誰も苦労しねえよｗ
- 102 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:04:49 ID:MNR68oDl0.net
- もっかいセドリック出せ前の形でええから
- 103 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:04:50 ID:m4KE5AmA0.net
- 有料会員向け記事
- 104 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:05:17.04 ID:Pbodz07L0.net
- 未だ鳴り響く除夜の鐘 ゴーン被害
鷺逃亡者
- 105 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:05:26 ID:YWeucZMl0.net
- フィガロ復活！フィガロ復活‼
実家住みの若い女性に売れ、質感と内外装デザインだけセンス良きゃエンジンは普通でいい。
話題作が必要だ！
- 106 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:05:52 ID:MNR68oDl0.net
- 昔のハコスカ辺り作れそのまんまで絶対売れる
- 107 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:05:59 ID:Nku+F0OR0.net
- サニーブルーバードシルビアローレルを出せ
- 108 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:06:00 ID:gCePRsiF0.net
- なんだかんだ言っても２０年ほどトヨタも日産も
新車なんて出してないだろ
永遠のマイナーチェンジか、値段上げるための付加価値だけ
- 109 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:06:17 ID:1VRIbTeR0.net
- >>54
スープラのエンジンてBMWだっけ？
- 110 ：■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■：2020/06/08(月) 11:06:31 ID:3jWwIUMD0.net
-
ティアナを大型化、高額化させた時点でアホだと思ったわ。
- 111 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:06:34 ID:8dGkjvx+0.net
- 潰れたら部品とかどうなるんだろうね
- 112 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:06:35 ID:64eKrQB+0.net
- リストラに成功して電気自動車の会社になったということ
リーフとノートでいいじゃん
- 113 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:06:46 ID:+pWA6Fdj0.net
- >>90
逆だと思う。
トヨタは車が好きなわけじゃなくて、車をどう利用しているかを把握している。
車好きは他の会社の車を選ぶんじゃないのか？
車にこだわりがない人がトヨタを選ぶ。
人間の大多数は車にこだわりがないって気がついている会社がトヨタだと思う。
- 114 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:06:56 ID:3KhuTrIT0.net
- 日本でまともな電気自動車といえばリーフぐらいのもんだし
繋ぎの技術としてE-POWERも有望そうだし、日産は大切にする必要が
あるのでは
- 115 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:07:47 ID:CGAIQgC50.net
- >>55
まあでも余裕のあるトヨタの社長だからなあ
日産の社長が同じようなこと言ったりやったとしても
「会社の今の状況分ってるの？」ってフルボッコだと思う
- 116 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:07:51 ID:5fX3Uerd0.net
- >>80
EVっても国内の発電はLNG・石油・石炭を燃やす火力発電が65％程度あるからな
意味ねえような気がするんだが
- 117 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:07:54 ID:RPRdOgbC0.net
- 今の時代に、うざい押し売り営業マンなんて要らないだろ。
テスラのように営業マンを廃止しろ。
試乗車のショールームに説明員と事務社員だけ置いておけ。
- 118 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:08:03 ID:ArO6DZN60.net
- ゴーンやコロナの前から不振は始まっているからな
・検査不正発覚後も不正やり続けてた事が判明
・何度指摘されてもただのアシストを自動運転のように宣伝
・その自動アシストを試乗で客に公道でやらせて追突事故起こす
・YouTubeで各車の自動アシスト検証で性能の低さが露呈
- 119 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:08:20 ID:evU5k8260.net
- 結局ゴーンがいた方がよかったんだろ
- 120 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:08:31 ID:PZccCksg0.net
- >>104
マイナスばかり数えて、良さを認めようとしない、
全部平均点以下で揃えては、売れるわけがない。
ゴーンの何が良かったか、研究すべきなんだよ、低能。
- 121 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:08:53 ID:QrxWBUUq0.net
- あぶない刑事のレパード復刻版限定で出してくれたら買いたいなぁ〜
- 122 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:08:56 ID:Nku+F0OR0.net
- >>117
それはないな
黙ってて客来るわけねえからな
- 123 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:09:15 ID:eKmPiG3+0.net
- >>119
ゴーンが来なかったら消えてる
- 124 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:09:27 ID:JRXDVJGh0.net
- >>113
ならわざわざ86やスープラなんて出すか？
- 125 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:09:37.40 ID:8dGkjvx+0.net
- 日本で新型車を出さないだけで、海外では出してるよね。
キックス名で新型車出してたよ。
- 126 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:09:38.82 ID:3KhuTrIT0.net
- 日本だとトヨタでも見かける新車はヤリス、タンク・ルーミー、ライズ、シエンタとか
小さいのばかりよね
- 127 ：■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■：2020/06/08(月) 11:09:47.79 ID:3jWwIUMD0.net
-
今は、フリードやシエンタが売れる時代なのに、日産には対抗車種が存在してない。
- 128 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:09:49.87 ID:/XCVAZpG0.net
- これはもうダメですね
ホンダ辺りに技術渡して潰れてどうぞ
- 129 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:10:12.56 ID:5fX3Uerd0.net
- >>121
中古買ってフルレストアすれば良くね？
- 130 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:10:34.79 ID:T2ZkMNoa0.net
- 朝日新聞みたいに不動産で食べていくとか
- 131 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:10:39.61 ID:evU5k8260.net
- 西川とかどこにいったの
他人を引きずり下ろすことしか頭にない
野党みたいだったな
- 132 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:11:29 ID:RPRdOgbC0.net
- >>113
しかし、VTEC大好きなホンダファンも、今のホンダの車種にはあまり魅力を感じてないみたい。
昔のシビックタイプRなんかが中古市場で人気のようだし。
- 133 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:11:32 ID:pW4i3eDT0.net
- >>124
気づいててそれを何とかしたいって感じじゃないの
- 134 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:11:36 ID:JRXDVJGh0.net
- >>119
今の状態もゴーンのせいなんだが
- 135 ：ぬるぬるseventeen：2020/06/08(月) 11:11:45 ID:ivkkWyS00.net
- >>3
牛丼マークもだが、日産もダサいよな。
誰が決めたのアレ(;´Д｀)
- 136 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:11:53 ID:OZha6WG40.net
- >>120
ゴーンがいた末期すでに日本に新型出さ無い感じでしたが
- 137 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:12:18 ID:qkyvIAkN0.net
- E-POWERとかいうハイブリッドの劣化版を新しい技術とか嘘ついて出してる時点で終わってる
- 138 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:12:34 ID:8dGkjvx+0.net
- レパード専門、スカイラインでも7th専門、Z31フェアレディZ専門とか
限られた車種に特化した中古車店は結構あるんだよね、日産は。
- 139 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:12:36 ID:3KhuTrIT0.net
- 三菱自動車って息してるの
- 140 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:12:41 ID:xOAYbGPZ0.net
- >>119
ゴーンのリストラ＆コストカットの影響が数年後の出ただけ。
商品開発しなきゃ一時的な開発費や人員削減でコストカット誰でもできるだろ？
その数年後に売れる商品も無くなるだけの話。
- 141 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:13:05 ID:k2gZUsWD0.net
- 規制しすぎて売れなくなった二輪車
維持費高すぎて売れなくなった四輪車
規制緩和と税制で少し活気づけてやらないとダメだね
- 142 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:13:16 ID:evU5k8260.net
- >>134
立憲あたりがいいそうだな
すべて他人のせいｗ
- 143 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:13:36 ID:uBjpVIxB0.net
- 車は日常の使いやすさ。
子供、老人、障碍者を乗せやすい、いろんなサイズの荷物を出し入れしやすい、
事故防止対策が多い。デート専用、走り専用の車を持てる余裕の生活がないでしょ？
これが、今の日本消費者のニーズでしょ？
- 144 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:13:43 ID:QrxWBUUq0.net
- >>129
中古車見たら新車より高くて手が出ません。すごいプレミアついてるよ
- 145 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:13:49 ID:EdkOkJQy0.net
- 勝ち組
（トヨタ ホンダ スズキ スバル）
負け組
（日産 マツダ 三菱自）
- 146 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:13:59 ID:nbq7hfZ30.net
- 新型シルビアだせよ 安いしそこそこ馬力あるスポーツカー頼む 今の技術なら280PSで250万円ぐらい余裕だろ
- 147 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:14:00 ID:pGQGDoCY0.net
- >>132
ホンダは誰にその車売れるの？ってのを作るからなぁ...
古いEK9やらインテグラやs2000やらその辺りのは人気だよね、それらの車も出た当時は誰に売れるのだったかもしれない
- 148 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:14:15 ID:L/szZKCU0.net
- マツダにはロードスターがある。
- 149 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:14:53 ID:X4mvGkzF0.net
- なぜか株価は上がる
- 150 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:14:55 ID:+pWA6Fdj0.net
- >>124
86やスープラがバカ売れしていないだろ。
しかも86もスープラもちょうどいい中途半端さ。
他の車が買えないから、その中途半端で満足できるヒト向けってやつだろ。
86なんかは本来の1500ccのFRってカテゴリーを安全基準で作れないのと作ってもそのターゲットゾーンの価格帯に収まらないから作らないわけでしょ。
車が好きなわけじゃなくて、市場をよく見ているってだけの話。
- 151 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:14:58 ID:Nku+F0OR0.net
- >>146
ないな
今作ったら乗り出し400万からになりそう
- 152 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:15:06 ID:CGAIQgC50.net
- >>140
そうそうにルノーと一緒にしちゃうつもりだったんかねえ
- 153 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:15:22 ID:sOBP8KIX0.net
- それより日産ディーゼルを中国ボルボから買い戻せよ
- 154 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:15:45 ID:eKmPiG3+0.net
- >>147
シビックは大衆車だったのにな
- 155 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:15:45 ID:L/szZKCU0.net
- >>141
ガソリン税の暫定税率廃止
車検は5年
重量税廃棄
高速無料化
これくらいは欲しい
- 156 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:16:04 ID:wyQNbPj00.net
- >>137
技術的な視点で見るとあれは電動化の一つの答えになる。
ホンダのPHEVなんてかなり近いコンセプトだし。
ただ日産にそこまでブラッシュアップできるだけの体力がない。
そもそもe-powerも徹底的に予算削られて
既存部品を流用して最低限の構成で作ったようだしな。
- 157 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:16:07 ID:ArO6DZN60.net
- ロードスターなんて車好きの金持ちしか買わない
主力が無ければやがてロードスターも作れなくなる
- 158 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:16:09 ID:8hHHTdFu0.net
- >>92
積載性や社内スペースとかが見た目とカテゴリーからは信じられないくらい大きい
後席のヘッドクリアランスは大人でも問題ないし、後席倒せばゴルフバッグやスノーボードみたいな大物も積める
馬力は目を見張るほどではないがブレーキとコーナリングはサーキットで十分使える程度に良い
そして何より安い
スポーツカーが好きだけど日常でも使いたいって層に非常にマッチしてる
見た目がよりスポーツカーなRX-8みたいな感じ
- 159 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:16:11 ID:qVRaQqVV0.net
- ホンダの新型N-WGNがダサすぎてなぁ
外見がアルトにも劣るんじゃないか
- 160 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:16:27 ID:evU5k8260.net
- >>140
ゴーンは10年以上はいたよな
コストカットだけのはずがないだろｗ
- 161 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:16:33.74 ID:pGQGDoCY0.net
- 旧車の専門店とかカスタム特化した方が喜ばれて売る方も仕入れ済んでそう、買う人が限られているのが残念だが
- 162 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:16:36.85 ID:3KhuTrIT0.net
- 車を趣味にする人やステータス扱いする人が減ったんだろね
ほんと小さい車とファミリー用のワゴン車ばかり
- 163 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:16:50.63 ID:4kRzADa+0.net
- >>1
新型の試作車作るのに１億からかかるだろ
- 164 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:17:05.56 ID:D/QCq1mg0.net
- マーチの新型なんかもう何年も前に海外で発売されてるのに
日本じゃ10年前に発売された旧型車をまだ売ってる
日本じゃ小型車の需要が無いのかもしれんけど全く意味が分からんわ
- 165 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:17:15.75 ID:NhD6sRuC0.net
- >>132
趣味車買えなくなったかつてのホンダ乗りが
利益の無い赤字Nボばっかり買うから
業績が致命傷レベルで悪化してる
- 166 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:17:30.95 ID:qkyvIAkN0.net
- >>156
結局ガソリン使ってるのに電動化も何も無いでしょ
- 167 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:17:35.23 ID:EdkOkJQy0.net
- マツダは運が悪かった
拡大期にトランプが大統領になり
そして、コロナ問題が追い打ちを
不採算な工場は閉鎖しないと
業界再編時に中国に食われてしまう
- 168 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:17:40.74 ID:3oU8hngq0.net
- 電気自動車のリーフ、バッテリー強化版で生き残っていくだろう。
テスラも日産も、三菱ミニキャブミーブ（バッテリー強化版もしくはバッテリー換装認めて）
- 169 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:17:48 ID:BjeAbjw+0.net
- 日産のフロントグリルデザインがかっこ悪い
とにかく日産車はかっこ悪い
販売店も古くさくてぼろい
売れるわけがない
- 170 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:17:51 ID:/KdUwp5w0.net
- ロードスターで金持ちは無いだろw
- 171 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:17:55 ID:UdkIOLme0.net
- ／/＼
／ ./:::::::＼
／ /::::⌒::::＼
／ /:::＜◎＞::＼ ゴーンが全て使い果たしました
￣￣￣￣￣￣￣￣
日本でディエンビエンフーの戦いを再現しよう
ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
?研究開発費の大幅カット
次世代技術開発の中止 ハイブリッド中止
燃料電池車開発中止
?300億円かかる、モデルチェンジ 新車開発の延期
アメリカで車が売れない 国内第5位メーカに転落
?日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産 丸損
?共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
?ルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
日産の技術を丸盗り
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
このままでは日産はルノーの生贄
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ
- 172 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:18:08 ID:5fX3Uerd0.net
- >>144
おお600万円かよ…買う奴いるのか。。
- 173 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:18:09 ID:+pWA6Fdj0.net
- >>132
車を作る技術者の会社なんてやつは車が売れていない。
国民も含めて、車にこだわりがない人が圧倒的多数になっている事実に気がついているのがトヨタだと思う。
VTECがどうのこうのと言うよりも、駐車場に簡単に止められる方が良いって感じ。
そもそもエンジンがーーーって言うのはおっさんで、
時代は音のしない電気自動車。
- 174 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:18:16 ID:MlMlk0Ob0.net
- 日本では出さなくていいんじゃない？
普通車の売上なんてどこも死んでるでしょ
- 175 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:18:16 ID:3KhuTrIT0.net
- マーチは貧乏くさすぎる
ノートの安いやつ買えばいいからいらん
- 176 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:18:22 ID:i/hFKn+L0.net
- >>140
コストカットはしなくちゃならなかったが結局売れる車作らなきゃ意味がない。ゴーンはコストカットしただけで
自分に金横流しするしか脳がなかった。
- 177 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:18:26 ID:3oR8vrsr0.net
- 日産は油臭い社長の方がいいと思う
イメージがね
- 178 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:18:34 ID:3Q83ZZle0.net
- >>148
今のマツダってこれがマツダだっていう車なんなんだろな
昔は７とかで足回りにこだわりのある会社なんだろなーと思ってたけど
トヨタ（レクサス）だったらLS、ホンダだったらNSXとか象徴する車あるじゃん
あんなの
- 179 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:18:47 ID:vRlgHumX0.net
- >>145
今は勝ち組なんていないよ
- 180 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:19:14 ID:JRXDVJGh0.net
- >>165
N箱は利益出てるんだが？
- 181 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:20:00 ID:hoYYvmCk0.net
- >>88
真逆意見というのは面白いね
日産は遊び心満載の企業だった
ゴーンがコスト至上主義で全部ぶち壊した
ソニーも出井がぶち壊した
ホンダも同様
日本企業の良い面をことごとく破壊したのはサラリーマン経営者
自分の報酬のことしか頭に無い
- 182 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:20:08.12 ID:eKmPiG3+0.net
- >>178
ロータリーエンジン
昔はなんにでも積んでた
- 183 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:20:10.84 ID:+Gy0yyjl0.net
- やっちゃったな日産
- 184 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:20:13.17 ID:M25xILiq0.net
- >>178
全力やったマツダ3がダイハツロッキーに惨敗するドン亀性能だし
技術力の限界がきてる
- 185 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:20:19.22 ID:3KhuTrIT0.net
- そりゃマツダにはファミリー向けもなければ、コンパクトカーも後部座席
を気にする奴だと対象から外れるから数は出ない罠
- 186 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:20:20.75 ID:wyQNbPj00.net
- >>160
ゴーンの統治下で完全に欧米系の自動車メーカーに成り下がったな。
いわゆるティア1サプライヤーに部品の性能全部依存して
制御とデザインwくらいしかやらなくなった。
トヨタやホンダは脈がなくても基礎研究は細々とやらせてる。
ディーゼルゲート以前から普通に最先端のBEVベンチシステム持ってたし。
- 187 ：高篠念仏衆さん：2020/06/08(月) 11:20:24.67 ID:Wbs/LpEN0.net
- ヒント:大八車
- 188 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:20:30.04 ID:pQsU1P3Y0.net
- サニーを復活させろよ
空力無視の四角い5ナンバーボディーで丸目２灯で
売れるで
- 189 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:20:46.00 ID:qVRaQqVV0.net
- 自動車税が軽から2年で4万円ちょい、ターボは1年で4万円ちょいくらいなのに
普通車は1年で8万円するから仕方ない
貧乏人が増えた日本だと軽が増えても仕方がない、広い道も少ないし
- 190 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:20:47.16 ID:VyAG+kf+0.net
- ローレルSGXを再販せよ
- 191 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:20:47.25 ID:wyQNbPj00.net
- >>166
完全電気なんて夢物語語ってっるアホ
- 192 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:20:59.62 ID:uBjpVIxB0.net
- >>165
単純に、今中流以下の手取り所得が大幅に減ってきてるからでしょ？
基本給低く抑えられてるのに、ボーナスにまで税金かかるんだから。
団塊世代は、手取りで40万ぐらい中流で当たり前でしょ？
- 193 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:21:07.28 ID:rr31nvcq0.net
- >>160
ゴーンは、日産の大衆車も廃盤にして、従来車は、より高収益の高級車に格上げした。
ただ、高級車に見合うだけの実力も魅力もないので、ことごとく失敗
シーマ、フーガを見ればわかる、 区別がつかないような、やっつけ仕事でクルマ作ってる。
そりゃあ、誰も買わんよｗ レクサスは買っても、シーマ、フーガは買わないｗ
- 194 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:21:30 ID:M25xILiq0.net
- >>180
出てないから軽トラの開発費用すら出せず撤退なんだが
- 195 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:21:46 ID:JRXDVJGh0.net
- >>176
ルノーにもな
この10数年でどれだけの金をルノーに吸い取られたか
こんなの弱体化するしかないわな
- 196 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:22:15 ID:EWAdhfYC0.net
- これでは新車は出せないが出ても売れない
・お花畑の企画しか提案できない商品企画
・安い新車コストでないと販売計画を請け負わない営業部門
・高い投資しか見積もれない開発と生産部門
・儲かる提案が出ないとどんどん遅らせるだけの経営陣
・無理なコストダウンを要求されるが台数に疑心暗鬼のサプライヤ
- 197 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:22:32 ID:/XCVAZpG0.net
- 昔の経営建て直しが成功したのとは全然状況が違うんだよなぁ
あの頃は景気は悪かったかも知れんが技術的には栄華を極めてて
高品質低価格の高コスパ路線でライバルがいなかった
でも今は韓国中国を始めこの路線で追い上げてる企業が沢山ある
その上、日本は少子高齢化で若い力がないし
ブラック企業だの働き方改革だの楽することばっかり考えててマンパワーがない
一度落ちぶれたらもう這い上がれないのが今の日本
- 198 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:22:36 ID:ilF3vMad0.net
- 無理なノルマを押し付けてたから社員さんにとってちょうど良い言い訳ができて良かったのでは
サンタナを再生産開始してバブルの心意気をふりかえってみるのもオツなものだと思うよ
- 199 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:22:42 ID:ArO6DZN60.net
- ロードスターで金持ちはないってw
どんな金持ち層想像してんだよw
主力が何か考えない馬鹿が「そんなので金持ちとか言えない」などとズレた意見を言うから手に負えない
- 200 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:22:49 ID:hoYYvmCk0.net
- 本来の日産なら
フェアレディZ
スカイライン
FUGA
はもっと進化して面白い車になっていたはず
- 201 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:22:51 ID:BjeAbjw+0.net
- フロントグリルを刷新しろ、まずはそこからだ
次に
フィット、ヤリスと対抗できる車種としてマーチを復活させろ
せっかく三菱とくっついたんだから
パジェロベースの四駆クロカンをだせ
- 202 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:22:51 ID:ePdMOjwJ0.net
- >>9
スカイラインって日産の勘違い女が
外資系企業の管理職でタワマン暮らしの夫婦がターゲットなんて
ドヤって言っていたけど
ドカチン系で手に職をつけて収入面では同世代リーマンを超えている
エイちゃんファンに買わせるぐらいしか手がないのね
その辺博報堂は日産より分かっているｗ
- 203 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:22:58 ID:TxmzAvF90.net
- さっさと新型ノートを出せ
- 204 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:23:31 ID:qkyvIAkN0.net
- >>191
つまり日産はアホってことか
- 205 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:23:38 ID:eKmPiG3+0.net
- >>184
マツダ3って本来デミオのクラス
シビックもフィットのクラス
でかく高価になりすぎ
- 206 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:23:46 ID:JRXDVJGh0.net
- >>194
それはホンダ四輪部門全体の話だろ。
N箱は利益出てるよ
脚引っ張る糞車種のせいだろ。
- 207 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:24:02 ID:evU5k8260.net
- >>186
欧米系のメーカーになってたとして
それが不満だったのかね
日産が現状の方がいいと思ってるなら
それでいいだけか
- 208 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:24:12 ID:3KhuTrIT0.net
- 今年出る新型ノートが良ければ数はでるだろ
- 209 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:24:36 ID:HRTKzSJT0.net
- ニッサンといえばマーチだったのにね
- 210 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:24:41 ID:pW4i3eDT0.net
- スカイラインはv35でファンに逃げられたからな
v36でマシになったかもしれないが、呼び戻すだけの力はない
- 211 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:24:53 ID:frYv2lp80.net
- >>158
なるほど
参考になります
ありがとう
- 212 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:25:25 ID:SL6kd1mJ0.net
- これは優秀だったゴーンが消えて一気に死んだってこと？
- 213 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:25:47 ID:/XIBgwLe0.net
- 俺はL型エンジンをボアアップして乗るんだ！昭和の記憶。
- 214 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:26:07.51 ID:6ifHVw5b0.net
- そもそも日産ってこの３０年ぐらいの間に出した車、全部無駄だしね
と言うかマイナスだったね
おつかれちん
- 215 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:26:15.19 ID:hoYYvmCk0.net
- 日本でまともな車メーカーと言えるのは
SUBARUとNISSANだけのはずだった
- 216 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:26:16.92 ID:eKmPiG3+0.net
- >>212
ネクロマンサーのゴーンが消えて死体に戻った
- 217 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:26:17.50 ID:3KhuTrIT0.net
- 日産は国内より国外販売に問題がありそう
- 218 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:26:32.61 ID:waJqq0m90.net
- >>182
そんなどうでもいいオモチャにこだわる信者めいたファンが
怨霊のようにまとわりついてるからマツダは苦労したんだって話だわ
- 219 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:26:35.75 ID:G4GdXJiZ0.net
- >>206
出てたらホンダの他の普通車より台数出てるアクティを
見込み立たないから撤退するにならない
- 220 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:26:50 ID:4QNzzdiH0.net
- 90年代は輝いてたんだけどなあ。
あの頃の開発者の後継者いないんでしょもう
- 221 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:26:51 ID:FjRY8Mff0.net
- フェアレディZの新しいやつ出すんでしょ？
- 222 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:27:16 ID:pGQGDoCY0.net
- ホンダグレイス！
- 223 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:27:33 ID:qVRaQqVV0.net
- N-WGNがリコール出しまくってるからな
見た目も悪くなったのに不具合だして踏んだり蹴ったりだな
- 224 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:27:37 ID:jTRS8e+u0.net
- デュアリスに惚れて乗ったのがもう10年ちょい前かぁ
- 225 ：ぬるぬるseventeen：2020/06/08(月) 11:27:37 ID:ivkkWyS00.net
- >>155
ならばJAFに加盟してくださいな(´･ω･)圧力団体ですからw
- 226 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:27:53 ID:AiSBE4yI0.net
- ゾンビ企業はさっさと淘汰しろ
- 227 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:27:57 ID:Cwfc5ppo0.net
- >>109
そう
直6は今BMWとメルセデス以外確か作ってなかったような
- 228 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:28:06 ID:qEPZhubh0.net
- チョンダイ見てればわかるように中身がどれだけ糞でもガワがそれなりならそれなりに売れちゃうけど身の毛もよだつほどのデザインの悪さ。どこをどう間違うとあそこまでおかしなデザインが出来上がるんだ？誰がそれを認めて生産してるんだろう？
本当に悲しいけど世界一カッコ悪いデザインだよ。
- 229 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:28:41 ID:4COti1OK0.net
- スカイラインの400RをOEMにして
クラウンアスリートとかマークXツアラーVとして売れば
今の10倍は売れるだろｗ
- 230 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:28:50 ID:eKmPiG3+0.net
- >>218
ロータリーエンジンの排気量換算とかで潰されたんでないの
いまもスカイアクティブとかでエンジンでなんとかしようって社風は
それほど変わってない気もする
- 231 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:29:25 ID:dSveeIEe0.net
- グリルだけ張り替えてＯＥＭ専門メーカーとして生きていけよ
- 232 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:29:31 ID:JRXDVJGh0.net
- >>210
v35は酷かったな
大のスカイラインキチの土屋が裸足で逃げ出した
- 233 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:29:50 ID:LN79t4f30.net
- ゴーンの焼畑農業の成果。
ぺんぺん草も生えなくなった。
- 234 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:30:01 ID:uP9uc5KF0.net
- ゴーンに責任があるとすれば、西川みたいなのを重用したことだな
ゴーンが受けた理不尽も、そういう点ではゴーンにも責任の一端はある
- 235 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:30:16 ID:TYg+I8bn0.net
- 街中で走ってる日産車の少なさといったら
マーチK11サニーB13時代は巷にかなり走ってたはず
安くてコスパ良い車でシェア回復が先だろ
高くて儲かる車だけ売ろうとしてもダメだよ
- 236 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:30:19 ID:M8mY6MMT0.net
- >>3
同意 まったくデザインがなっていない 買う気が無くなる
あのダサいのを許可したトップは無能
作り直せ
- 237 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:30:26 ID:6ifHVw5b0.net
- >>228
世に出して居る物が、その企業の全てを物語る。
そう言う事だよ。
- 238 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:30:35 ID:BklMb6BU0.net
- テレ朝と石原プロに頼んで西部警察やればいい。
在庫は消えるぜ。
- 239 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:30:41 ID:0RuRnSS10.net
- >>223
自社開発せず他所からのポン付けでそれだし
自力解決すら不可能な内部のズタボロ具合が見て取れる
- 240 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:30:58 ID:yxb4QM8f0.net
- セダン…シーマ、スカイライン
1BOX…セレナ
SUV…エクストレイル、キックス
コンパクト…ノート、キューブの後継
軽自動車…デイズ、デイズルークス、NV100、軽トラ
だけのラインナップにして後は廃盤にしろ
- 241 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:31:04 ID:S9hPtVSb0.net
- カングーをレギュラーガソリンで出してくれ
- 242 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:31:15 ID:1INradL10.net
- >>1
EVがほしい
https://www.youtube.com/watch?v=25ZuKkbHdqM
- 243 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:31:28 ID:ePdMOjwJ0.net
- >>206
ホンダの四輪赤字は英国からの撤退費用が嵩んだんだよな
NBOXは他社よりコストがかかっているだろうけど
売れると分かっているから出来る事
買う方もホンダの軽はカネがかかっていると何となく分かるからね
- 244 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:32:26 ID:JRXDVJGh0.net
- >>219
どんな軽でも一台辺りの利益は普通車より雀の涙は当たり前なんだが？
- 245 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:32:46 ID:RPRdOgbC0.net
- 日産のディーラーに展示されているのは、リーフ、ノート、セレナ。
これがすべてを物語っている。
- 246 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:32:49 ID:kXWbdcJc0.net
- >>219
アクティはOEMしてなかった上に軽トラとしては金のかかった造りをしていたので、ここ最近は作れば作るほど赤字が出ていた状態だった。
- 247 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:33:21 ID:nmAGiUs60.net
- >>5
> 日本だと5ナンバーで良い車だせば売れるって感じだね
ウイングロードに乗ってるが、まさしくそれをやらないから次回は日産車は候補に出来ない。
ウイングロードどころかティーダも廃止された。
ノートのような荷室が小さい車はスキーやゴルフに行く時困るし、ガタイのデカいミニバンは、うちの周りの細く曲がった路地では運転しにくい。
- 248 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:33:38 ID:6ifHVw5b0.net
- 変わらなきゃなんて言ってる時点で終わった。
本当に思って居るなら、そんな事は言葉にすら出ない。
言葉にすると言う事は、変わらなきゃと思い続けて居るだけの人、と言う事。
それを公言してしまう程の白痴集団だと言う事を
あの時、世間に対してハッキリと露呈させた。
- 249 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:33:53 ID:1INradL10.net
- 知り合いに電気自動車乗らせてもらったけれど最高だったｗ
- 250 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:33:54 ID:8dGkjvx+0.net
- タイミングチェーンが延びる件での対処の仕方で
客によって異なる対応してたとかネットで読んで以来
日産は選択肢から外してる。
- 251 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:34:04 ID:r5z1y9zy0.net
- トヨタが併?
- 252 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:34:24.22 ID:KQhMsrBv0.net
- >>191
リーフは夢の車？
- 253 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:34:33.08 ID:aEwLdFaN0.net
- >>26
ノートeパワー？
- 254 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:34:53.62 ID:JRXDVJGh0.net
- >>219
それをいうなら軽四に入れ込んだホンダが悪い
軽四は利益薄いのは常識なのにな。
- 255 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:35:01.93 ID:sP1RaVUB0.net
- こうなったらダットサンブランドを復活させるしかないのでは？
- 256 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:35:07.05 ID:1INradL10.net
- 今更ガソリン機関車の車なんて誰が買うんだよ
- 257 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:35:09.38 ID:vr1MRu380.net
- >>66
エンジンからしてスバルMADEやんけ
- 258 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:35:19.42 ID:FoAlirQS0.net
- スカイラインかっこええけど金持ちしか買えんしなｗ高級食い物売ってた農家と業者と同じ。
庶民離れしすぎだからイラネ系
- 259 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:36:12 ID:1INradL10.net
- 知り合いとか皆ＥＶに変えたぞ
うちも来年からＥＶに変える予定
- 260 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:36:16 ID:bDr1WhJA0.net
- 昔はトヨタではなくあえてのホンダ、日産って言う車好きたくさんいたな
- 261 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:36:36 ID:hHKbMnUk0.net
- 新車全然出さなくなったのでゴーンが就任してからずっとだよね
それまで毎年のようにモデルチェンジしてたのに
- 262 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:36:37 ID:JSRtK86i0.net
- >>69
ブルーバード
- 263 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:36:50.50 ID:rr31nvcq0.net
- スカイラインを５００万、６００万で売っても売れない。
なぜなら、スカイラインは、日産がどんな価格を吊り上げようが
みんな大衆車だと思ってるからｗ そこを日産側が理解できてないところが痛いｗｗｗｗ
つまり、６００万の買おうという中小企業の社長さんがいてもスカイラインは買わない。
値段にそういう価値がないからだ。
- 264 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:37:02.29 ID:sQAXbKi/0.net
- ルノー傘下になってコストカットで糞みたいな車を作った日産
- 265 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:37:17.53 ID:RPRdOgbC0.net
- ミッションはCVTでいいです。サスペンションはトーションビームでいいです。
安くて荷物載せて燃費が良くて走れれば十分です。
- 266 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:37:33.10 ID:j9e9DWaH0.net
- ゴーカートみたいな電気自動車どうなっちゃったの？お蔵入り？
- 267 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:37:56.76 ID:1INradL10.net
- 駅前のタクシー会社の車とか全部電気自動車になったよ
近所の数件の家も既にＥＶスタンドつけてるよ。
- 268 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:38:01.74 ID:VGzxabG/0.net
- >>24
そうすれば安値でルノーが買収できるからな
- 269 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:38:03.54 ID:/XCVAZpG0.net
- >>249
EVは車の理想系だからな
振動がなくメカをコンパクトに出来て低重心に出来る
ラグジュアリー路線ならもうEV一択
- 270 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:38:08.19 ID:qVRaQqVV0.net
- 最終的に普通車はトヨタで軽自動車はスズキしか残らないのではないかと思う
日産はこんなんだし
ホンダはN-BOXしか売れないし
ダイハツは工場閉めまくりでタフトがどうなるかもわからんし
- 271 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:38:45.44 ID:3KhuTrIT0.net
- 俺みたいに駐車場や道が狭いけど軽は非力すぎて嫌だから5ナンバーの車
が欲しいとなると選択肢の多いトヨタに目が行かざるを得ない
- 272 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:38:46.69 ID:waJqq0m90.net
- >>263
シビック300万 「スカイラインが500万以上？ないわー２」
- 273 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:39:01 ID:d1y/oJwB0.net
- >>199
革シートは金持ちの証明って本気で思ってる人がどんだけいると思ってるんだ
それぐらいロードスターの影響が強いぞ
布だと濡れるし、不特定多数が乗るハイカーで布だと
汚れが大変って消極的な理由で革なのに
- 274 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:39:02 ID:JRXDVJGh0.net
- >>248
スルドイね貴方、まさに図星
- 275 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:39:19 ID:YYTat/Zz0.net
- もう消滅していい
- 276 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:39:28 ID:1INradL10.net
- スマホ ＝ ＥＶ
ガラケー ＝ ガソリン
- 277 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:39:54 ID:p88d8P9/0.net
- はいうぇいすたー
- 278 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:40:26 ID:T4/nP17C0.net
- もうメーカー本体要らんよ
工場とディーラーだけでいいんじゃね？
- 279 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:40:28 ID:ePdMOjwJ0.net
- >>259
自宅で充電できる範囲でしか使わないならいいけど
最近電気スタンドの料金プランが値上がりして
ハイブリッド車の方が得だぞ
- 280 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:40:30 ID:ZcnAryww0.net
- >>6
俺はいいんだけど、YAZAWAがどう思うかな
その発言
フェアじゃないね
- 281 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:40:33 ID:Ph3DLtRF0.net
- 金ねンだわ
長年ゴーンに開発費持ってかれて
だろ？
- 282 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:40:42 ID:yIoiR7PL0.net
- 取り敢えずトヨタ
比較ライバルとしてホンダ
コレで一般の人は事足りてるんだもの
安さを求めるならダイハツスズキ、走りを求めるならスバル
三菱や日産は選択肢にはならないよ
- 283 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:41:01 ID:2onJQrX40.net
- まだ世界では売れてるんじゃないの?
日産も本田も。
国内ではトヨタ一強になっちゃったけど。
- 284 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:41:02 ID:1cA3pxb20.net
- トップが無能なんだから取締り役を総入れ替えしろよ、社員が気の毒だわ
- 285 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:41:11 ID:waJqq0m90.net
- >>273
ロドスタ乗りの俺的に
オープンにする前提でロドスタ買ったヤツで
オープンの事を知ってるヤツは
レザーシートなんか絶対選ばない
暑いからな
- 286 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:41:13 ID:vhHq0fdb0.net
- スカイラインよりマスタングの方が数倍かっこいいよね
- 287 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:41:32 ID:/XCVAZpG0.net
- >>282
マツダ忘れられてて草
- 288 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:41:44 ID:J4bm7ePH0.net
- キックスはちょっとほしい
四駆ないのは痛々しいが
- 289 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:41:57.63 ID:8hHHTdFu0.net
- >>282
マツダ｢……｣
- 290 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:41:57.65 ID:2onJQrX40.net
- >>286
スカイラインはオタ向けにダサくデザインしてるんだよ。
- 291 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:42:11 ID:TriMP3Dd0.net
- 日産ってリーフもハイブリッドも
キーーーーーーンって音どうにかしろ
- 292 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:42:47 ID:4I53yoa80.net
- >>282
忘れ物はなんですか〜♫
- 293 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:42:56 ID:mF2C6P0Q0.net
- GTRは本当に良い車。あの熱意を他の車に向けられないのかな。
でも確かに高くなりすぎて、ならヨーロッパ車買うって人が多いね。
- 294 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:43:16 ID:yIoiR7PL0.net
- >>287
>>289
素で忘れてたわ
>>282に【趣味に走るならマツダ】を入れてて下さい
- 295 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:43:19 ID:ZcnAryww0.net
- RENAULTのメガーヌはあのスペックで274万は
コスパ最強だと思うが。ゴーンの指示で日産は利益度外視だったのだろう
- 296 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:43:36 ID:GbiwstHl0.net
- >>1
日本企業じゃないからどうでもいい
- 297 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:43:38 ID:1INradL10.net
- >>269
もう全然違う。
ガソリン車の音が良いとか言ってた走り屋オタクの知り合いが
一回ＥＶ乗ったらやっぱりＥＶ最高って考えが変わったｗ
しかも新しく買う車はリーフだってｗ
- 298 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:44:52 ID:0WQcg+iw0.net
- DAT-SUN復活しろ。
- 299 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:45:47 ID:2KELXdgR0.net
- >>247
ワイ現役のティーダ使いだがこの先の乗り換えで
ノートメダリストを薦められたが内装がノートに
毛が生えた程度の激ショボなので丁重にお断りした
今の日産にはティーダの良さが解ってないね
5ナンバーであの内装はホントに良い
- 300 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:45:56 ID:P0cGmAtP0.net
- 日産は過去の名車を現代の技術でよみがえらす専用のメーカーになればいいよ
- 301 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:46:08 ID:ZcnAryww0.net
- 港303ことあぶ刑事のレパードアルティマ3000が
中古車市場で400万近いんだが、フルレストアとは言え、ボッタクリだろ
- 302 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:46:16 ID:S1fALsoc0.net
- >>298
してるんじゃね
日本では売ってないだけで
- 303 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:46:28 ID:WsJYcais0.net
- 総じて車の値段は上がったよなー、鉄仮面すら300万切ってた、時代が違うかもしれないが・・・
- 304 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:46:59.38 ID:hoYYvmCk0.net
- >>286
マッチョ好きにはアメ車一択だ
https://www.netcarshow.com/ford/2020-mustang_shelby_gt350_heritage_edition/
https://www.netcarshow.com/chevrolet/2020-corvette_c8_stingray_convertible/
- 305 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:47:13.21 ID:1byq+yfj0.net
- 新型出ないとディーラーの士気も下がる
- 306 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:47:39 ID:8hHHTdFu0.net
- >>303
売れないのもあるが単純に開発費が増えたんだろね
今はソフトウェアとか電子機器も重要だし、その辺りのコストが丸々増えてる
- 307 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:47:43 ID:1INradL10.net
- 日本の会社も今年や来年から次々とＥＶ出すので世の中変わりそう
日本も２０３０年ぐらいにはガソリン車禁止になるだろうし
これから買うならＥＶの方がいいぞ
- 308 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:47:53 ID:ttgeD7UI0.net
- ルノー勢力とゴーンがコストカットして自分の懐ガンガンこやしてたからそういう体質になっちゃったんじゃね
まあいいじゃんこのまま会社つぶせば
- 309 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:48:06.33 ID:FoAlirQS0.net
- 庶民見放しての、金持ち商法はダメってことだな。
- 310 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:48:28.49 ID:2onJQrX40.net
- >>300
それをやってほしいんだよな。
壊れない旧車乗りたい層は結構いる。
- 311 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:48:32.10 ID:tVQ1gz530.net
- >>303
日本人の給料が徹底的に抑制されてるからな
他国では特に上がったという感覚はない。購買力平価や可処分所得で。
で、日本人が低賃金の原因はアナクロな自動車産業を倒産させないため
という皮肉なこと。日産を倒産させないなら日本人の生活はもっと苦しくなるｗｗｗ
- 312 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:48:39.64 ID:ZcnAryww0.net
- >>290
ゴーンが四つ目のテールランプを終わらせて
フーガの下位互換として部品共通化させて
魅力なくなったね、特徴もないし
- 313 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:48:46.22 ID:mmhWUqeK0.net
- >>1
まぁデフレ思考の日本人相手にマーケティングしたデザインの車が世界的に売れるわけないわな。
セダンの絶望的なデザイン。
狭い道の走り易さを求めながら居住性の確保も同時に求めていたりと矛盾を最大限に引き上げれば気持ち悪い車の完成。
万人受けするコンセプトは棄てないと。
- 314 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:49:00.93 ID:1gYbE7Pc0.net
- グプタ日産ＣＯＯ：業界展望や中国戦略を語る
https://news.yahoo.co.jp/articles/3992bc40ef97ff0b15026329ff5a6bbb23ca4fba
- 315 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:49:24.24 ID:MI/nVKED0.net
- >>14
外資になるくらいなら、
トヨタかホンダに買って貰えよ。
- 316 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:49:37.18 ID:l/Jh2F9w0.net
- >>9
チョイワルのマイルドヤンキー向け
じゃないのあの芸能人って？
歌手だけどどんなの歌ってるかシラネ
- 317 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:49:42.95 ID:sOBP8KIX0.net
- 技術と知恵で４輪ゴムタイヤを使わないで走行して
雨の時も窓ふきも原始的なゴムベラワイパー無くして
豪雪でもホワイトアウトせず真っ黒闇でも視界良好なシステムで
どんな車にも対応した全自動運転ロボットに運転してもらう
給油もお迎えもロボットにおまかせ
このくらいすぐ出来るだろ
- 318 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:49:50.98 ID:1INradL10.net
- 最近、ガソリン車に乗ってるの恥ずかしくなってきた
知り合いみんなＥＶに変えやがった
俺も早く早く変えたい
- 319 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:50:17.42 ID:RPRdOgbC0.net
- >>305
でも、スマホみたいに半年ごとに新モデルが出ると、それはそれで鬱陶しいんじゃねｗ
- 320 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:50:26.97 ID:/XCVAZpG0.net
- >>297
走りって意味でもEVは良いしなぁ
先述の通り低重心に出来てハンドリングの素性が良いし
低回転からのトルクはガソリン車とはレペルが違うからね
俺はホンダeを買う予定だけどレビュー見てワクワクしてるぜ
室内デザインも液晶ディスプレイをフルに使ってて未来的でカッコいい
- 321 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:50:35.06 ID:l/Jh2F9w0.net
- >>315
三菱はホンダに買って欲しい
- 322 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:50:50.33 ID:ZcnAryww0.net
- フェアレディZの新型が出るらしいが、500万〜でオプション込み乗り出しだと600万越えるから
富裕層しか買えないしな
- 323 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:50:59.97 ID:km9MSVan0.net
- ゴーン追い出したら返って苦しくなってんじゃん
- 324 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:51:12.76 ID:gXYQ0gzV0.net
- 普通にスカイライン、フェアレディ、マーチとかコツコツと作っていけばいいのにな
改良しながらさ
デイズもいいけど
- 325 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:51:17.68 ID:l/Jh2F9w0.net
- >>317
ワイパーの代替品開発できればすごいぜ
いやホントに
- 326 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:51:19.65 ID:tVQ1gz530.net
- >>315
トヨタカルテルが強化され、また消費増税やなｗ
- 327 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:51:21.40 ID:I21ExSI/0.net
- キューブにスライドドア付けてe-Power載せればそこそこ売れるやろ
- 328 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:51:25.79 ID:2sJjoGGj0.net
- 偽術の日産だから仕方無い
- 329 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:51:36.57 ID:RPRdOgbC0.net
- 電気自動車を始めたソニーは、将来、どこかの自動車会社を買うのかどうか。
買ってもお荷物だし要らんか。
- 330 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:52:02.90 ID:tVQ1gz530.net
- >>322
海外では280万円時代から安くなったって感覚
- 331 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:52:21.41 ID:Z2QJkatT0.net
- 売れてるカングーをOEMで出すとかややりようはあったんじゃね
いつも最新であって欲しいスポーツカーGTRも10年以上モデルチェンジなしだし
日産は購入対象にハイレア無いよなぁ
- 332 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:52:30.60 ID:WsJYcais0.net
- >>306
車の作りが今と昔じゃ違うから、比較は難しいけど、買う方としては「車」なんだよねー
>>311
いや、給与とかそんなんじゃなくて単純に高くなったと思う、買いたいと思うような魅力的な車もないし
- 333 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:52:41.64 ID:C7J7tPXR0.net
- 新型っていってもどうせ形がちょっと変わるだけだろ
- 334 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:52:50.74 ID:Bsen3L5d0.net
- これ朝日デジタルの有料課金を狙うステマ記事だからおまえら騙されんなよ
日産がどうしようとおまえらにはなんの関係もないんだから
- 335 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:53:13 ID:2sJjoGGj0.net
- >>327
いいえ全く売れなくなる
- 336 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:53:19 ID:ZcnAryww0.net
- SUV全盛のこの時期にエクストレイルや
キックスやジュークの新型を出せない日産は
相当厳しいんだろうな
- 337 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:53:20 ID:Es3SU8Qh0.net
- >>15
下請け会社がホンダやトヨタや日産やマツダとかしたらどうするんだ？
あのさぁ例えば「ネジ」って知ってるよね？
ネジ造っている企業（会社）をどこ？
日産が潰れるとネジの製造会社の損失となるよね
あんたはなんでそのような簡単なことが分からないかな
答えてくれないかな？
- 338 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:53:45 ID:8hHHTdFu0.net
- >>310
それやっても余り売れないからメーカーはやらないんだよ
所謂モーターショーや雑誌でだけ評判になる車
バイクなんかはある程度需要もあるのでそういうモデルをメーカーが出してる
- 339 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:54:01 ID:RPRdOgbC0.net
- >>306
電装品が増えたので、たまにしか乗らないちょい乗り目的だと、すぐにバッテリーが上がってしまうという。
- 340 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:54:37 ID:0WQcg+iw0.net
- >>302
マジで？
なんで国内販売しない？
- 341 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:54:40 ID:bLnGk6Sl0.net
- ゴーンが使った金よりも赤字の方が多いとか
しゃうもないいざこざで追い出さないほうが日本のためにも良かったな
- 342 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:54:44 ID:tVQ1gz530.net
- >>332
先進国のＧＤＰと実質賃金の伸び（インフレ率）をみたら
日本人の給料が他国に比べて安くなってるだけｗ
自動車はグローバル産業なので世界のインフレ率に合ってるだけ
君みたいな経済音痴は経団連の奴隷になっても気づかないんだろうなｗ
- 343 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:55:30 ID:Es3SU8Qh0.net
- >>15
国内生産業は支え合っているんだよ
バカのくせに投稿すんな！
- 344 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:55:43 ID:+oB2bTQj0.net
- やっちゃえしか言わねえしな
- 345 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:55:52 ID:FoAlirQS0.net
- トヨタ・日産になって、トヨタに併合してもらえ
- 346 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:56:12 ID:ZcnAryww0.net
- バブル期のシーマ、シルビア、スカイライン、
レパード、グロリアとかデザイン良かったのにな
- 347 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:56:18 ID:tVQ1gz530.net
- >>337
円高の国が、プラザ合意前の産業にしがみついたので日本は衰退した
世界のインフレに合わせずに賃金を据えおいて低賃金化を図った
ゾンビアナクロ産業は、淘汰されるべき
- 348 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:56:34 ID:E3sRNB9M0.net
- 日産はパーツとかベースを共通化させて
ほんまウンコになったからなゴーンのせいやけど
- 349 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:56:56 ID:OvmTNZjO0.net
- >>199
2人しか乗れない道楽車のクセに
いまや乗り出し400万近いので金持ちではなくとも
ビンボでは買えない
- 350 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:57:21 ID:tVQ1gz530.net
- >>345
また自動車カルテルの増強かよ。消費増税＆賃金据え置きだろ？
どこまで経済音痴の奴隷なんだよｗ
- 351 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:57:33 ID:JRXDVJGh0.net
- >>323
ゴーンの仕込んでた時限爆弾なんだが？
- 352 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:57:41 ID:8dGkjvx+0.net
- なんか、日産関係者が湧いてきた？
- 353 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:58:14 ID:1INradL10.net
- >>320
ホンダeも格好良いね
www.youtube.com/watch?v=8kYnv5wgQGs
- 354 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:58:17 ID:/XCVAZpG0.net
- とりあえず日産は水野さんを社長にしろよ
- 355 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:58:24 ID:Z5kCkslN0.net
- 日産に乗りたい車なし！
- 356 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:58:32 ID:Z2QJkatT0.net
- フィガロとかパオなんていい車作った会社とは思えないよね
- 357 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:58:42 ID:Es3SU8Qh0.net
- >>347
ホンダとトヨタそしてスズキしか残らないね
まあそれで良いと思うよ
- 358 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 11:59:11 ID:b76sERbM0.net
- トヨタは一昨年CHR 去年RAV4 今年はハリアー
ユーザーを飽きさせない戦術は本当上手いわ
- 359 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:00:22 ID:rr31nvcq0.net
- >>336
セダンはダサイ、大型のＳＵＶは車庫の関係やハンドリングで難しい。
そこで、トヨタのＣＨＲとか、絶妙だと思うんだよね。
あれには、ちょっと心が魅かれるｗ
ああいう開発力が日産には欠如だね。 まあカネが無いから仕方ないがｗ
- 360 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:00:23 ID:Z5kCkslN0.net
- Ｖグリルが嫌い！
- 361 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:00:38 ID:JRXDVJGh0.net
- >>341
今の状態はゴーンの仕込んでた時限式だぞ
- 362 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:01:05 ID:x8Moxbnr0.net
- >>345
トヨタはこれ以上傘下増やすと独占禁止法に引っ掛かるから日産を取り込めない
ホンダは日産を取り込む金は無い
日産はルノーの子会社を続けるか外資(中国)傘下になるしかない
- 363 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:01:35 ID:Es3SU8Qh0.net
- >>358
ハリアーは売れなくなるね
RAV4 PHV フル装備で600万円 どうする
- 364 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:01:49 ID:t4ltbzio0.net
- 移動サービスと考えたら
コストや不便さが増すばかりだし、
移動時勘も短縮されない。
自家用車の限界
- 365 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:01:53 ID:ZcnAryww0.net
- MAZDAもCX5で空前のヒットとなり、潤ったが
フロントのデザインが全車種同じになって、
飽きられてきたな
- 366 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:01:56 ID:2onJQrX40.net
- 開発力というか開発費用がないんだろ。
- 367 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:02:14 ID:DJMlxdGF0.net
- 日産は車のデザインが下手
トヨタには敵わないね
- 368 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:02:49 ID:RPRdOgbC0.net
- >>359
C-HRは後方視界がだな・・・
- 369 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:03:06 ID:bgRgZEnd0.net
- やめちゃえ 日産
- 370 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:03:19 ID:2onJQrX40.net
- >>356
俺はラシーンが好き。お洒落にカスタムしたラシーンよく走ってる。
パイクカーとかやってた頃はまだ魅力ある会社だったよ。
- 371 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:03:41 ID:JRXDVJGh0.net
- >>354
とっくの昔に
ゴーンにコストカットされてて居らんよ
- 372 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:03:51 ID:/CNivIi40.net
- >>361
日産にルノーの株を持たせたのがそもそもの失敗
ルノーの株を生半可に持ってるから反乱がおきるんだよ
- 373 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:03:53 ID:3VfmCGIT0.net
- トヨタは儲け過ぎ
- 374 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:03:56 ID:CJt57I/I0.net
- Zの人とかGT-Rの人とかエンジニアをとことん冷遇する社風をなんとかした方が良いよ
- 375 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:03:57 ID:JhDlMKhj0.net
- >>1
＞「新型車の投入を計画していなかった。できなかったというより、そういう判断をした経営だった」
車の開発は家電と違って１年２年からるからな
つまりゴーンの責任
- 376 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:03:59 ID:INxN/7Y+0.net
- ＞新型車の投入を計画していなかった
モノつくんねえメーカーはメーカーとは言わんわ・・・
- 377 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:04:10.98 ID:t181IhAd0.net
- キューブを以前のデザインにして、スライドドア付けて安全装置付ければバカ売れしたと思うんだが、切り捨てちゃったからなぁ。
- 378 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:04:28.83 ID:0FCP7E+j0.net
- >>368
ツダヲタが後方視界なんてバックモニターあれば問題ないって言ってたぞw
- 379 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:04:35.39 ID:ZWvxItL00.net
- >>24
海外で出ているマイクラは良さそうなんだよなあ。
でも、国内向けは、タイ産の安物。
日産は日本は完全に捨ててますよ。
- 380 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:05:06.29 ID:B1WL8wt80.net
- >>377
それ！不思議だよね
- 381 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:05:37.91 ID:Es3SU8Qh0.net
- >>374
だから新会社を作った方がいい
社名はNISMOとかね
技術がもったいないし
- 382 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:06:07.46 ID:ZNXsilHj0.net
- もっと見た目で遊べばいいのにな 似たようなデザインばかりで糞面白くない
- 383 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:06:18.13 ID:OewE053y0.net
- e-powerのワンペダルが素晴らしい
もう他の車には乗れないね
- 384 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:06:25.55 ID:ilF3vMad0.net
- みんなが欲しいクルマなら誰もが買うわけで勝手に売れていくもの
大きなメーカーとはいえそれができていないのは商売としての才能が無い淘汰される集団なんだよ
遅かれ早かれこうなった
- 385 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:06:29.27 ID:IieA+MoP0.net
- >>3
地球だか木星のマークだな
- 386 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:06:57 ID:XLhuNXSq0.net
- 終わっちゃたな、日産
トヨタもね
- 387 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:07:04 ID:Es3SU8Qh0.net
- 国内レースでトヨタは日産に勝てない
技術も無いスキルも無い
- 388 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:07:14 ID:jHX0piBb0.net
- 日産はいろいろダメだろ
デカい会社だから無理やり延命してるだけだから
そのうちそれも苦しくなるだろ
- 389 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:07:17 ID:sOBP8KIX0.net
- >>381
すでにインフィニティがあるし
- 390 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:07:48 ID:fM9T6OSA0.net
- e-POWERはいい乗り心地なのにな。
逆に他のメーカーのコンパクトカーがショボい。
- 391 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:07:55.55 ID:ZWvxItL00.net
- >>132
デザインがガンダムみたいで、大人は恥ずかしくて乗れないんだよなあ、シビックとかいうの。
- 392 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:08:06.76 ID:ym5bYsEC0.net
- 海外版の新型を日本に持ってくればいいのに
改造コストがペイできないからやらないという
じゃあ車出さない車会社っていらないじゃん？
- 393 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:08:11.08 ID:8dGkjvx+0.net
- 日産のイメージの星野一義のチームがトヨタの車を使ってるくらいだからな。
- 394 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:08:12.17 ID:pT+H2G/j0.net
- >>26
リアニモーターカーか w
- 395 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:08:30.57 ID:B1WL8wt80.net
- 若い女の子はデザインに拘るから、ダイハツキャンパスみたいなデザインの車を日産から、出してみたら、売れるはず。あの水色と白のやつ。あと、ハスラーも可愛かった。
- 396 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:08:37.42 ID:mFXiON5g0.net
- パパルノーはもっとひどいらしいからなあ
10年後に会社が残ってる可能性が２０％
10年後にブランドが残ってる可能性が50％かな
身売りがどういう形になるかワクワクだなあ
- 397 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:09:09.31 ID:B1WL8wt80.net
- 昔のキューブは良かったな
- 398 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:09:10.63 ID:KHjlGjZF0.net
- S13とかの車体剛性なくてすぐ歪んだものなあ
日産いらねーっての
あ、ルノー日産か、いらん
- 399 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:09:15.23 ID:8dGkjvx+0.net
- >>387
でも、星野一義のチームはトヨタ車を使ってますよ。
- 400 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:09:15.61 ID:CJt57I/I0.net
- 今の内田社長とか日商岩井でしょ
余所から来た技術が解らない人間に誰が付いていくの？
- 401 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:09:40 ID:oSqgbVlo0.net
- カングーに日産バッジ貼ってマキシマのエンジン積んで出せばいい
- 402 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:09:55 ID:Es3SU8Qh0.net
- >>389
もしスーパーカーを造るならトヨタはできない
日産ならできるんだよ
トヨタの使命は大衆車しかない
- 403 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:10:04 ID:0FCP7E+j0.net
- >>387
スーパーGTすら日産は負けまくりだぞw
- 404 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:10:05 ID:7LO0tW9g0.net
- 時代は軽だよな
- 405 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:10:14 ID:KHjlGjZF0.net
- フーガかってどやってる清水とか
- 406 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:10:17 ID:mB7FgM8G0.net
- ガソリン車以外はいらないし
日産はリーフで先行していたけどすぐにトヨタに抜かれそうだよな
充電スタンドなんて、全国のソフトバンクショップに充電器を置けば良いだけだし
- 407 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:10:36 ID:rU1gE22g0.net
- 日産がなくなっても困らないがダイハツ、スズキがなくなったら困るよな
- 408 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:10:48 ID:j6ZZxE+a0.net
- ゴーンは報酬のために、短期的に収支が改善するようにしただけだからね。日産の10年先、20年先の未来なんて
最初から眼中に無い。まさか逃亡までするとは思わなかったが。
- 409 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:10:54 ID:tzb/jvb40.net
- >>262
いつの時代だよ
現役で乗ってるが
- 410 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:11:02 ID:Es3SU8Qh0.net
- >>403
所詮は外国のエンジンかシャーシーだろ？
エンジンは何処が造る？
- 411 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:11:05 ID:S2PRqjxv0.net
- ゴーンは財務諸表をキレイにする再建は得意だか魅力的な商品作りやマーケティングは糞だったってことだ
再建屋としての手腕もしがらみのあったルノーでは発揮できなかった
- 412 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:11:17 ID:JhDlMKhj0.net
- >>390
発電機動いた時のキーンって音が苦手
- 413 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:11:43 ID:1INradL10.net
- ＥＶは静かなので大声出さなくていいのだよ
大声出しつつけてると早死にするよ
- 414 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:11:43 ID:nPmDr5tr0.net
- CMで、「技術の日産(ドヤッ 」
と自ら称賛するの草
- 415 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:11:48 ID:nJWlON7g0.net
- 車なんて安全に走れば何でもよくね
- 416 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:11:50 ID:82gLqT0Y0.net
- ハコスカとか240Zを復刻すれば良いんじゃ
- 417 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:11:53 ID:VdMLKmGd0.net
- トヨタがなかなか出さない1.5くらいのFRクーペ出そう
- 418 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:12:16 ID:+LM2IUWg0.net
- ノートeパワーもそもそも元のノート自体が古いしな
- 419 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:12:18 ID:TjY5ywY/0.net
- >>408
まだこんな馬鹿が存在していたとは
ゴーンは優秀な経営者だったんだよ
内外に対する圧倒的な発言力に存在感
無能西川だったら即死だったね
- 420 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:12:23 ID:GMAJ+H920.net
- セドグロ捨てた辺りで負けは決まってたわ
トヨタがクラウン捨てる様なもんだろ
- 421 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:12:31 ID:UBiiutJF0.net
- 新型いらないからサニーとチェリー復刻してくれ
- 422 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:12:45 ID:778OLq0o0.net
- あの格好悪いエンブレムも売れない大きな一因だと
気づいてないのがダメだね。
どんなスタイル良い車でも、あれがついてるだけで
興覚め。
- 423 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:13:11 ID:sOBP8KIX0.net
- >>403
ＲＢ系エンジン開発続けていたら良かったのになと思う
- 424 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:13:27 ID:PRqYBsfC0.net
- セレナの標準装備もっと充実させろ
- 425 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:13:46 ID:hoYYvmCk0.net
- >>305
オーナーにとってはフルモデル落ちしなくていいかも
- 426 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:14:01 ID:/XCVAZpG0.net
- >>402
LFAというデザイン以外は素晴らしい車作ったじゃないかw
- 427 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:14:03 ID:8hHHTdFu0.net
- >>402
まぁトヨタはLFAとかすでに作ってるけどな
- 428 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:14:06 ID:KHjlGjZF0.net
- >>424
セレナとかエルグランド海苔っておかしな奴ばかりだよね
- 429 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:14:29 ID:XihnJbqm0.net
- >>378
オプションなのに押し売り前提のデザインｗ
- 430 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:14:29 ID:Cx2z0bj20.net
- 道路が広い国以外、背の高い軽はめちゃ役に立つと思うけど、なんで車はどんどんでかくなるんやろ。
新幹線みたいにとんがったのいらん。 速さとか空気抵抗とかどーでもいい、役に立つの欲しい。
電車の形でいいよ。
- 431 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:14:37 ID:rAWQ71x/0.net
- >>370
ど〜こへ〜行ったんだぁろぅーー？
- 432 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:14:41 ID:WUNC6unC0.net
- 日産に限らず昔の車はカッコ良かった
今のはなに、あれ。
- 433 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:14:47 ID:Xe1TN3nsO.net
- ｙ31を一般向けに売ってくれまいか
- 434 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:15:01 ID:JhDlMKhj0.net
- >>407
ダイハツ？
- 435 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:15:02 ID:OiFljqs4O.net
- 株価爆上げしてるからよくね
- 436 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:15:03 ID:AazQWH9g0.net
- >>1
出さない、、、じゃなくて
出せない。だろ
- 437 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:15:08 ID:U++R2PXj0.net
- >>115
金がないんだからトヨタの社長と同じことをしたらもちろん叩かれるが
問題は自分が自動車会社の社長で
自分自身車が好きだということをどういう形でアピールできるかじゃない
社長が先頭きって自社の商品を積極的にアピールするのは大事
- 438 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:15:28 ID:hoYYvmCk0.net
- ZのTバールーフが憧れだったあの時代
- 439 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:15:50 ID:EYnD8Rkm0.net
- >>17
デザインセンスが受け入れにくいってのは同意するが、全部滑っているってのはどういうこと？
電気自動車って括りでみればリーフの販売台数は上位だし、ミニバンだって括りで見れば上位だったはず。
品質ってどの部分？トヨタのエレメントが１年持つとして日産車は半年しかもとかあるの？
２０年以上乗っている日産車も持ってるけどいまだに壊れてないんだがね。
- 440 ：仙台あのさあ：2020/06/08(月) 12:15:57 ID:kBO35BC80.net
- 創価学会員をやってます。仙台あのさあです。
ゲーセン板によくいます。
法華経行者の祈りは必ず叶う！
- 441 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:16:16 ID:+LM2IUWg0.net
- デザインはスバル以下だな
- 442 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:16:17 ID:o6rFfcQf0.net
- >>428
ミドルとLクラスミニバン乗りはどのメーカーの車種も馬鹿とイキリ中年しかいない
- 443 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:16:25 ID:ZWvxItL00.net
- >>359
イヤイヤ、元ネタは日産のジュークだしw
- 444 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:16:30 ID:Az+5E5pA0.net
- ウチの子は車といえばトミカだけど、
日産とホンダがお気に入りなんだよなあ
なくなるのは寂しいよ
頑張ってほしい
- 445 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:16:33 ID:mIh+pciK0.net
- >>8
永ちゃん
- 446 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:16:51 ID:uwDKFbZ10.net
- バカにすんな！
偽術は本当にすごいんだぞ！
- 447 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:17:07 ID:hFwEZh3+0.net
- オレノラフェスタを返してくれ
- 448 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:17:11 ID:mXlzxHvI0.net
- >>24
経済屋と銀行屋が
世の中つまらなくしてる
って思ってる層が日産車オーナー
- 449 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:17:29.17 ID:VdMLKmGd0.net
- 個人的には鉄仮面が好き
エアロスポイラーとか斬新だった
- 450 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:17:32.07 ID:J7YR2xTw0.net
- >>419
優秀な経営者様が国外逃亡なんかするかよwww
現実を見ろ
- 451 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:17:33.91 ID:/A/l6YSS0.net
- 新型ジュークを日本に導入せず1世代前のタイ製のキックスを
イーパワー限定でCHRより高い値段で日本に導入って経営陣アホかと
- 452 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:17:48.31 ID:x8Moxbnr0.net
- まぁ日産にはル・マンで鍛えたFFのGT-Rって飛び道具が有るからな
- 453 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:17:54.41 ID:m3vxK6rs0.net
- 新型出すばかりで既存のサービスに目を向けないのがカーキチにおける自動車会社の在り方なんだねぇ。
- 454 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:17:56.41 ID:RPRdOgbC0.net
- マニュアルトランスミッションで自動車を操縦する楽しみを味わいたいとは思いませんか？（棒）
- 455 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:18:04 ID:iXkxkge40.net
- カマロとかマスタングとかみたいに
昔のデザインのリメイクを出せば売れるとは思うが
- 456 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:18:19 ID:uDC3XHXQ0.net
- パルサーGTI-Rの新型出したら業績復活だろ！出せ！そして逝け！
- 457 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:18:19 ID:8s6h67mI0.net
- ゴーンのおかげで立ち直れたのに、恩を仇で返すようなことをしちまったしな
- 458 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:18:21 ID:pGQGDoCY0.net
- 日本のメーカーのエンブレムかっこいい所ってどこだ？
Hな車乗っているけど俺はHみたいで嫌だし、Mも嫌だしTだって嫌だぞ、キラキラしたのも違和感ある
- 459 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:18:28 ID:ZWvxItL00.net
- >>418
そうそうw
流石に今買うのはアホらしい
- 460 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:18:28 ID:kmci3dNH0.net
- 正直
自動運転だけに頼った経営だよな
後は何もない
epowerもハイブリッドの下位互換だし
- 461 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:18:30 ID:tMh/9mwL0.net
- CUBEみたいな形の車種が好きだったんだが
もうないんだよな
次はトヨタにしようかな
- 462 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:18:33 ID:Es3SU8Qh0.net
- >>424
セレナでもノアでもいいけれど
少子化時代に7人乗りとかするよりやることあんだろ？
って思わないかな？
そういった時点で終わってるんだよ
何処の大学を出たか知らんけど（マジで無知が多い）
例えば13ｔトラックを運転してみないと分からないことがある
レース経験が無いくせにとか
いわゆる他人の情報だけでは良い車やバイクは開発できないんだよ
- 463 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:18:58 ID:YQP5nzMW0.net
- >>6
じゃ、原点に戻ってマイケル富岡から使うか？
- 464 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:19:12 ID:OVWFJc+V0.net
- 開発費を削ってルノーを食わせてたからな
EV時代で消滅するしかない会社だと思う
残念ながらトヨタも縮小化するしか生き残る道がない
日本企業同士の救済合併は無理
- 465 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:19:20 ID:ucS6rHc70.net
- >>449
あの頃の日産､トヨタは輝いていた
まさかここまでゴミみたいな車しか売らなくなったと誰が予想しただろうか
- 466 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:19:29 ID:/A/l6YSS0.net
- >>432
かっこよかった車ってどれ？
- 467 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:19:37 ID:JhDlMKhj0.net
- エスカルゴ
- 468 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:19:45 ID:ZWvxItL00.net
- >>451
日本が貧乏になったから、まあしょうがない。
- 469 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:19:47 ID:qwAo9FFm0.net
- 改善しろ
- 470 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:20:13 ID:oyfmE38j0.net
- ゴーンにやられ放題の結果
もう吸い取る汁がなくなったので海外逃亡するところまでがセット
- 471 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:20:16 ID:r6LLK7Tg0.net
- ルノーやフランスに払った配当金があればどんどん新型が開発できていた。フランスの植民地企業になってしまっている。
- 472 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:20:21 ID:CJt57I/I0.net
- ソニーがBOSCHやマグナシュタイヤーと組んで
自動運転レベル2+のEV作れちゃう時代だから
系列とか従来の枠組みを超えて創造的破壊を
やってかないと生き残れないと思う
- 473 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:20:24 ID:1INradL10.net
- Honda E
www.youtube.com/watch?v=VNyCnJ9u0UY
- 474 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:20:46 ID:iZm3jNaS0.net
- DATSUNブランドの成功と、その功労者を社史から消し去るような会社だぜ。
首脳陣は車を売るより出世レースにご熱心なんでしょ。
- 475 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:20:58 ID:Az+5E5pA0.net
- >>447
ラフェスタは良かったなあ
いつの間にか中身マツダになってたが
- 476 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:21:08 ID:ucS6rHc70.net
- >>466
90年代前半まではカッコよくない車の方が珍しかったぞ
バブル崩壊が全てを変えた
- 477 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:21:11 ID:r6LLK7Tg0.net
- >>468
そうかなあ
先進国だと新車に300万円とかポンと出せるものだろうか
- 478 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:21:15 ID:JRXDVJGh0.net
- >>419
ゴーンは意見する者が居たら
即座に首切ってた独裁者だったそうだが
- 479 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:21:31 ID:+t3H+s8H0.net
- >>280
知らねーよwww
- 480 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:21:42 ID:B2EjW+aC0.net
- >>49
四輪が儲からない？
じゃあトヨタはどうやって儲けてんだ？w
- 481 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:21:46 ID:ywEBLqH80.net
- >>9
最近のwebCMはぺこぱのM１のネタをもじったやつだったけど結局地上波ではやってないな
- 482 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:22:09 ID:NEU2csRR0.net
- >>6
やっぱ井上陽水だな
- 483 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:22:10 ID:+LM2IUWg0.net
- キューブは2008年発売
ずーっとモデルチェンジなしw
- 484 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:22:22 ID:f8cpAsdu0.net
- 欲しい車が全くないけどそこそこ売れてるんだよな
- 485 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:22:38 ID:2onJQrX40.net
- >>458
エンブレムというかアルファベットだけがカッコいい。
FJクルーザーのTOYOTAとかジムニーのSUZUKIとか。
HONDAもNISSAN もカッコいいが今だと付けて似合う車がない。
- 486 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:22:39 ID:JhDlMKhj0.net
- >>471
配当金なんて本来は開発費使った残りでいいんだけどな
- 487 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:22:53 ID:/A/l6YSS0.net
- >>468
貧乏になったなら安い車だすべきでは？
プリウスベースのCHRもエンジン車用意してるしライズはハイブリッドないのにバカ売れだし
ヤリスクロスも恐らく滅茶苦茶売れる、日産はやる気があるのかと言われてもしょうがない
- 488 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:22:58 ID:/XCVAZpG0.net
- >>458
二輪メーカー含めて良いならヤマハだな
音叉のマークカッコいい
元楽器メーカーがバイク作ってるってロマンがあるよね
調律って意味で良い仕事してそうだし
- 489 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:22:59 ID:1INradL10.net
- 後、何年かしたら全てＥＶの自動運転になるって前から忠告してるのに〜
まだ日本の車はスープラだとか粗大ごみ作ってて馬鹿なの？
- 490 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:23:06 ID:rI0XKU1J0.net
- 売るクルマが実質4車種しかないからな
デイズ、ノート、エクストレイル、セレナ
- 491 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:23:25 ID:Es3SU8Qh0.net
- >>484
ファミリーカーならリーフかフィットがオススメです
- 492 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:23:31 ID:9WRn8Rv50.net
- 大事に何年も乗ると税金あがります
- 493 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:23:37 ID:id37st5+0.net
- 日本総じてエンブレムがデカすぎ
- 494 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:23:46 ID:hoYYvmCk0.net
- ｢技術の日産｣
でもその技術って元はプリンス自動車のものだったんだけどね
スバルもだけど飛行機作っていたとこはホンモノだったね
どこぞの元織機会社とは血筋が違うんだわ
- 495 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:24:21 ID:o6rFfcQf0.net
- アメリカのチャレンジャーとかチャージャーみたく日産はこれの復刻出してくれよ
ttps://i.imgur.com/grJmwSn.jpg
- 496 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:24:38 ID:hcuVFCKA0.net
- おまえらは、日産車が日本から消えても
困らないのかよ…？
エクストレイルとかジュークやリーフを
カッコ良いとは思わないの？
- 497 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:24:44 ID:IFVyglBf0.net
- >>457
リストラだけの業績回復だから、体力を無くした。ダイエットで言えば、極端な食事制限するのと同じ。
- 498 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:24:46 ID:asNK2Fsu0.net
- 日立は、早い段階で日産と縁を斬って正解だったな
- 499 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:24:57 ID:m71mXdoW0.net
- ゴーンの問題以前から、無資格検査問題とか燃費偽装問題とか、致命的な問題抱えすぎだからな日産は
- 500 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:25:08 ID:Lpd2d9tz0.net
- >>1
サプライヤーだが、本当に開発力落ちたの実感する
さらに言うと、開発力低下で無駄なことを無駄と判断できずにリソース割くようになったもんだから、完全に負のスパイラル
- 501 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:25:24 ID:pGQGDoCY0.net
- エキストレイルはまだ良いけどジュークとリーフは好みじゃないな
- 502 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:25:34 ID:QO0L7STx0.net
- もうどうせ諦めるのならホンダにいいとこだけ拾ってもらったらどうか
かつてのプリンスのようにニッサンの名前ぐらいは何らかの形で残してくれるだろう
もしかしたら予想外にもっとうまくいくかもしれないし
- 503 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:25:44 ID:r6LLK7Tg0.net
- >>498
ホンダと合体したのは慧眼だったな
- 504 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:25:56 ID:RPRdOgbC0.net
- 新車がないということは、日産の開発陣は暇なのかね。
来たるべき未来に向けて、設計だけはしてるのかね。
- 505 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:25:58 ID:ODR6tuoU0.net
- 日産は景気のいい話題が何もないな
- 506 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:26:25 ID:+LM2IUWg0.net
- ついに新型キックス日本発表秒読み!! 日産が2代目ジュークを国内導入しない理由とは？
https://bestcarweb.jp/news/153035
ジュークはモデルチェンジしたが日本には導入しない
かっこいいのにな
- 507 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:26:26 ID:JRXDVJGh0.net
- >>505
株価（笑）
- 508 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:26:27 ID:QG2dKTOD0.net
- 日産は買いたくない
- 509 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:26:30 ID:YGZezY0p0.net
- >>501
ジューク 肥満児みたい形状
- 510 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:26:56 ID:2onJQrX40.net
- >>489
数年でまだそこまで行かない。
技術革新の狭間でうまく稼ぐのが偉大な企業。
トヨタは各社が電気自動車開発してる中ハイブリッド作って荒稼ぎした。
全く不満のない長く乗れる車作ったら買い換えてもらえないだろ。
- 511 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:27:23 ID:tUFTtPMH0.net
- 日産はまずデザイナー変えなよ
- 512 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:27:29 ID:rr31nvcq0.net
- >>443
お前、バカだろ。 全然違うわｗ
- 513 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:27:34.26 ID:TOTLpjxf0.net
- 新型ノートまだー？
フィット４とヤリスにシェア取られちゃうよ
- 514 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:27:57.46 ID:ucS6rHc70.net
- >>496
シルビアを切ってGT-Rをアメリカ事情に配慮してスーパーカーにした時点で用済みのメーカー
逆立ちしてもトヨタになんかなれないんだから､お手頃スポーツで勝負するしかないのにバカだろ､今のホンダにも同じ事が言えるけど
- 515 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:27:58.43 ID:8XW7v+OM0.net
- >>490
エクストレイルってなんか中途半端なんだよなぁ
RXとかNX、ハリアー売れてんだから日産はムラーノ販売再開して欲しい
- 516 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:28:14.13 ID:hoYYvmCk0.net
- >>509
１９は解散した
- 517 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:28:21.68 ID:t2/nPUQX0.net
- 日産没落の原因はコストダウンで韓国部品多用したこと。
品質が悪すぎ2万キロ走らない内にあちこち壊れる。
- 518 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:28:25.64 ID:Az+5E5pA0.net
- 相当開発費ケチってたんかなあ
前に車屋と一緒に開発したとき、「これ市場投入するとしても5年以降先です」って言ってた
なんつースパンでやるんやと驚いた覚えがある
- 519 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:28:37.16 ID:p2LE4q7z0.net
- >>510
トヨタのハイブリッド
特にミサイルは最悪です
あれは、人と車の仲介がなっていない
だから事故る
なのでRAV4 PHVだよね
- 520 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:29:01.37 ID:JIlv/hzb0.net
- クロカワがマスクせずに麻雀したのが原因だろ
- 521 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:29:07.04 ID:J+Sc1K0Y0.net
- ADとプロボックス、色だけはADの白がいいけど、他はプロボックスに勝てるところがない。
- 522 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:29:17.80 ID:TOTLpjxf0.net
- >>494
スバルもトヨタ傘下で劣化しつつアルよ
ウリは水平対向エンジンとAWDだけ
- 523 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:29:19.31 ID:hoYYvmCk0.net
- 村の鍛冶屋はどうなんたん？
- 524 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:29:52 ID:pT+H2G/j0.net
- >>431
とーほく 東北ー ♪
- 525 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:30:31 ID:FbHV/u2i0.net
- >>509
なんか日産の車って全部肥満体に見える
昔のシルビアみたいなシャープ感が全く無いよ買う気せんわ
- 526 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:30:48 ID:1INradL10.net
- テスラが広告費を1ドルも使わない
- 527 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:30:48 ID:E3//fmTM0.net
- いかにも無能の言い訳って感じだな
やっぱジャップは黒船に来てもらわないと変われんのやねえ
- 528 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:30:59 ID:TOTLpjxf0.net
- >>521
プロボックスにハイブリッド設定したから
ADにもe-power用意しないと
- 529 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:31:06 ID:JhDlMKhj0.net
- >>507
ルノーやフランス政府が完全支配目指して買い増してるかもなｗ
- 530 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:31:24 ID:CJt57I/I0.net
- 若者の車離れっていうけど鈍重なSUVばっかりで
Alfa Romeo 4CとかAlpine A110とかLotus Eliseみたいな
国産で格好いいライトウエイトスポーツが無いもの
- 531 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:31:29 ID:0xcJ1xaL0.net
- >>528
プロボにハイブリッド出たのか
- 532 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:31:35 ID:SeejTlNA0.net
- いつまでも新型出さないし誰も興味ないから、買い換えないでも型落ちのままでも
見栄が張れる気分になる見栄っ張り貧乏人メーカー日産
かつてはセドグロなんて中卒専用モデルやシーマプレジデントなんて
高卒向けモデルも格安で中古市場に溢れてた
- 533 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:31:39 ID:vzVPty/q0.net
- シュコダを見習え
- 534 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:31:47 ID:tVQ1gz530.net
- >>522
水平対向エンジンってフロントオーバーハングに積んだら駄目だよねｗ
プロドライブがミッションとエンジン位置を色々頑張って市販とは別物に
作りなおして2003年くらいまでは世界に通用してたけどさ。
- 535 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:31:54 ID:6swAbsV+O.net
- 日産はとにかくデザインが酷い
- 536 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:31:55 ID:asNK2Fsu0.net
- >>503
昔はホンダと合併した工場で2社のエンブレム入れた部品作ってたな。
- 537 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:32:17.19 ID:MuOJq+pI0.net
- CAD数センチ弄って貼りなおすだけだろ
- 538 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:32:27.33 ID:p2LE4q7z0.net
- >>525
いすずの117知ってるでしょ？
もうさぁトラックしかないよね
そうなるんだよ
- 539 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:32:30.00 ID:beb2VmDN0.net
- >>495
セダンだとめっちゃカッコ悪くなるのよねこれ
- 540 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:32:54.22 ID:NQ3XRgqC0.net
- >>532
それトヨタのセダン系も一緒じゃん
- 541 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:33:00.73 ID:0xcJ1xaL0.net
- >>530
ロードスターを挙げない辺りただの外車被れだな
俺はクルマを知ってますってか
- 542 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:33:10.06 ID:2onJQrX40.net
- >>530
日本だとs660とかコペンになる
- 543 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:33:25 ID:hoYYvmCk0.net
- >>522
ポルシェになりそこねたスバル
- 544 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:33:26 ID:1INradL10.net
- テスラが長寿命低コストのバッテリーを 開発中、EVの価格をガソリン車と同等に
- 545 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:33:31 ID:FOJVHnfm0.net
- ラシーンとかキューブとかマーチとか
どれ買おうか悩んでた時期もあったよな
- 546 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:34:12 ID:51vTOtHG0.net
- 技術の日産（笑）
- 547 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:34:43 ID:p2LE4q7z0.net
- いすず117クーペを知らないってどうなんｗ
- 548 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:34:45 ID:IONhUeU+0.net
- Idxをそのまま発売してくれれば買いたいな。話も消えたらしいけど…
- 549 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:35:10 ID:Zf7LF0C80.net
- ＞＞517
さすがにそこまでボロいのは余程購入したアンタの運が悪かったとしか言いようがないw
ボロいで有名のイタリア車すらそこまで酷くない
- 550 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:35:18 ID:0xcJ1xaL0.net
- 昔の車を懐かしむ人が多いけど
その頃は自動車税とか気にならなかったの？
- 551 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:35:36 ID:WUNC6unC0.net
- 流線型にこだわり過ぎなんだよ今のは
少しごつくてもいいのに
- 552 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:35:51 ID:hoYYvmCk0.net
- >>546
笑っちゃいけない（笑）
ルノーなんか日産の技術で持っているのだし（笑）
- 553 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:35:58 ID:x8Moxbnr0.net
- スポーツカーなんて出しても喜ぶのはオッサンばっかりで若い人は喜ばない、むしろスポーツカーとかダサいと思ってる
更にオッサンが無謀運転で事故りまくって保険料が高くなり若い人には維持出来なくしてる
- 554 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:36:09 ID:RIoTlF970.net
- >>530
若者は車をデザインで選ぶなんて事しないよ
ライトウェイトなんか出しても時代遅れのジジイしか買わねーし売れねーよ
- 555 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:36:25 ID:1INradL10.net
- EV時代が一挙到来？ ロックダウン下の欧州で販売急増
- 556 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:36:30 ID:JhDlMKhj0.net
- >>537
それで金型まで即出来上がるならいいけどな
- 557 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:36:46.26 ID:dBcg2/8d0.net
- 新型コロナの発表感染会をトヨペット店でやるみたい。
- 558 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:36:46.79 ID:aB4vcZAm0.net
- 日産はもう日本を諦めてるんだよ
世界市場ではちゃんとニューカーは出してっから
日本での失地回復はもう無理だな、と当人も思ってる
- 559 ：sage：2020/06/08(月) 12:37:08.27 ID:N8SiaIct0.net
- 俺がニッサンを引き継いでオッサンにします
- 560 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:37:21.16 ID:1BowtaDR0.net
- 設備投資、人材投資に回すべき利益をゴーンと株主が全部持って行ったからな。
しかのみならず生産手段も無駄と切り捨て換金して掠め取った。製造業にあるまじき愚行を10余年行ってきた。
- 561 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:37:28.02 ID:zuKUC+e10.net
- NV200が欲しい
最近商用車にしか興味がない
- 562 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:37:46.34 ID:Hl7kpdEY0.net
- 自画自賛のCM流すだけ
- 563 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:38:06.32 ID:fM9T6OSA0.net
- >>551
流線型にしたところで、街乗り程度なら大した差は無いのにな。
まぁ、生産技術的な要素が多いのだろうな。プレスの回数とか。
- 564 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:38:07.05 ID:0xcJ1xaL0.net
- 若いやつが車に興味ないってのは違うと思うわ
興味ないわけじゃなくて優先順位が下がっただけ
金持ってる奴はやっぱそれなりの乗ってる
- 565 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:38:18 ID:JhDlMKhj0.net
- >>549
今の日産マジでそのレベルだぞ
- 566 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:38:20 ID:rgQ49dsz0.net
- キューブはいい加減新しいの出さんと
- 567 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:38:31 ID:1INradL10.net
- 欧州でEV 販売快走、1〜3月6割増 コロナ 禍でも勢い
- 568 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:38:56 ID:/XCVAZpG0.net
- >>514
今の時代、スポーツカーなんて流行らないし庶民向けなんて作ってもしょーもないと思うけどな
それにお手軽スポーツなら既にロードスターやハチロクなどレベル高いのあるし
わざわざ日産が作る必要あるか？
GTRは海外で一定の地位を築き上げてるから間違ってないよ
- 569 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:39:01 ID:p2LE4q7z0.net
- >>555
ＥＶになるね
例えば、車中泊でエアコンつけっぱで暖をとれます
夏でもクーラーつけっぱできます
バカでかい電池があるしね
- 570 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:39:19 ID:Vfe4lVZt0.net
- 実用性と緊急時の住居
よってミニバン
- 571 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:39:35 ID:JhDlMKhj0.net
- >>562
そりゃー新型出さないしｗ
忘れないで！ってＣＭだろ
- 572 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:40:16 ID:hoYYvmCk0.net
- >>558
そのQちゃんシリーズも2019モデルから止まっているのだが
www.netcarshow.com/infiniti/
他社は2021モデル発表している段階
- 573 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:40:18 ID:uzhigu/80.net
- ゴン放逐成功してざまぁと思った経営陣であったが
高額な役員報酬を取ることは忘れず会社は現状維持だろ。
ここの経営陣はジリ貧どころかどか貧にならんとわからんのか。
そもそも平成バブル期時点で借金2兆円あった会社が
令和まで残ってるのがおかしい。
- 574 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:40:25 ID:mBZ4Bytc0.net
- スカイラインの超絶劣化マイチェンで、つくづくこの会社は硬直的で終わっとると思ったわ。企業風土なのか分からんけど、Vモーショングリルに否定的な声は上に届かないのか？
今の経営陣は車に対する情熱とか一般受けするデザイン感覚無さ過ぎ。
- 575 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:40:34 ID:aHaq4ggJ0.net
- ルノーからトゥインゴ買って
マーチとして売ったらいいよ
顔つきは前期型の丸目に戻したほうがいいね
- 576 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:40:41 ID:Zf7LF0C80.net
- >>564
全ての元凶は「お金の若者離れ」
金が無いから車輪価格と維持費の安いムーブやワゴンRばかり買うようになった
- 577 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:41:45 ID:1INradL10.net
- 日本でしつこくガソリン車販売の理由は後ろにロックフェラーとかいそうｗ
そうじゃなきゃガソリンなんて時代遅れやん
- 578 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:42:01 ID:7EtlVlBp0.net
- タイトルが朝日らしい煽り見出し
- 579 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:42:18 ID:8Q8VrDBw0.net
- 新しい自動車作って売りたいから自動車会社に入ると思うんだけど、
今の日産社員はそうじゃないんだな
何万人もいて、みんな何やってんの？
- 580 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:42:22.94 ID:GIEJ+x9W0.net
- >>577
単純に安いからだろ
- 581 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:42:34.38 ID:OVWFJc+V0.net
- 社会主義のフランス企業ってのがな
ようやく焦って開発に資金投入をみたいなニュースを最近読んだが手遅れだと思う
たぶん開発費より人件費を優先しないとすぐストライキになり解雇にもできないだろうし
日本とフランスって衰退しあってる国だけでなく最悪の組み合わせかもしれん
- 582 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:43:10 ID:Zf7LF0C80.net
- >>568
ロードスターやハチロクは車輪価格高過ぎる
いいとこアルトワークス辺りの価格が限界､いや本当に車が必要な地方だとそれでもまだ高い
- 583 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:43:30 ID:U/3A+Jt90.net
- この金は一体どこに消えてるんだろな
https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AAFV6e3.jpg
- 584 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:44:08 ID:p2LE4q7z0.net
- >>570
ミニバンはオプションとしてルーフを拡張すると売れるよ
数年はコロナ渦で需要が高まると思う
いみわからんならそれまでｗ
- 585 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:44:23 ID:56Qdd6pZ0.net
- またゴーンに頼むしかないよ
- 586 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:44:37 ID:CDNOHhkO0.net
- とりあえず海外モデルを海外産でいいから国内に導入しろ。
大きくなったジュークやキックスあたりはまず受けるから。
- 587 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:44:50 ID:/XCVAZpG0.net
- >>582
いや金出せないならスポーツカー乗るなよw
- 588 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:45:01 ID:QO0L7STx0.net
- 日本車メーカー多すぎ
アメリカでさえビッグ３、ドイツもワーゲンとベンベぐらい？、韓国も二社ぐらい？
日産はホンダとくっつくべき。どっちも単独ではもう無理でしょ
- 589 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:45:07 ID:RPRdOgbC0.net
- >>573
借金○兆円といえば、ソフトバンクはいつまで会社が続くんだろｗ
- 590 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:45:16 ID:ilF3vMad0.net
- ニッサン車ぜーんぶグリル取っ払ってルノーのグリルに付け替えればいいんじゃね?
と思ったが微妙 ■■■◇■■■
今よりはスッキリして良いと思うよ
- 591 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:45:22 ID:t6hbgSnp0.net
- >>62
ナウなヤングのカリスマの永ちゃん使えば、売り上げ倍増でしょ〜
とか本気で思っていそう．．．
- 592 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:45:30 ID:5s0HXEZ20.net
- >>114
いっそリーフ一本に絞るw
社名もリーフに変えてw
リーフ・スカイライン
リーフ・フェアレディZ
昭和の夢よもう一度
ますますリーフ葉っぱのように消え散る可能性高いが、
どのみちそうなりそうなんだから賭けてみろw
- 593 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:45:31 ID:x8Moxbnr0.net
- お前ら高い高い言うけどアルトとかミライースなら100万で買えるぞ
軽くて余計な装備付いてなくて安い、お前らにピッタリだからそれにすればいいじゃん
- 594 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:45:58.53 ID:FWkgx1CS0.net
- >>532
別に日産がどうのこうのではないが、でもそれって結果的には自動車メーカーの
ユーザーに対して理想的なあるべき姿なんだよね
何百万もする商品がコロコロ代替わりして「古い商品」と思わせる事で市場での資産価値の目減りを増長させて
メーカーの利益につなげる事は決してユーザーの為に成らない
年間50・百万単位で評価減させて、結局車社会で働いてるものの食い扶持につなげられてるだけ
それに踊らされてる「新しもの好き」のミーハーも愚の骨頂だがなw
- 595 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:45:58.62 ID:tqj6lygW0.net
- がんばれ日産
買わないけど
- 596 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:46:31.06 ID:J+Sc1K0Y0.net
- >>531
エアコン回りのスイッチがコジャレてて、見ないと操作しにくいのが難点。
- 597 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:46:35 ID:+uOjBhC10.net
- >>583
インプレッサに満足してるんだけど、スバルの少なさが怖い
- 598 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:46:36 ID:p2LE4q7z0.net
- >>585
ゴーンは逃げました
逃げる人間は信用も信頼もできない
これはね、限りのない鉄則なんだよ
- 599 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:46:55 ID:2onJQrX40.net
- >>583
トヨタは凄いな。新型カムリの開発費だけで2000億円ってレス見た
- 600 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:47:07 ID:pW4i3eDT0.net
- >>582
小排気量FRなんて潰しが効かないから、そういう価格になるのはしょうがない
嫌ならスイスポで我慢しとけ
- 601 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:47:32 ID:lMPyCipV0.net
- ゴーンの方針がプラットホーム使い回して新型車は作らない方針だったからな
結局ゴーンは売れる物売って何とか一時凌ぎしたけど売るもん無くなって日産は終わった
- 602 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:47:33 ID:mmhWUqeK0.net
- >>560
ゴーンは傍目から見て
前妻の時まではまだ良かったけど、なんか10年前くらいから変化していった感じだな。
女性関係で身を滅ぼしちゃったか。
- 603 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:47:42 ID:EKsYsbax0.net
- GTRはあと30年くらいはあのままでいいと思う
- 604 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:47:54 ID:N6Yak9UF0.net
- >>471
では、ルノーは日産から吸い上げた金で魅力的な車作れているかと言うと…
皆金の使い方下手なんじゃないの。
- 605 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:48:01 ID:/XCVAZpG0.net
- >>588
ドイツは多いだろw
アウディ、メルセデス、ポルシェ、オペルとかある
- 606 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:48:22 ID:s2iBKB/t0.net
- >>593
アルトなんて以前からネラー推奨車の代表だけど
- 607 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:48:30 ID:g+4XvKlF0.net
- ゴーン居なくなってから傾くのはやっ
- 608 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:48:32 ID:Ar/OB9dL0.net
- リアのデザインが醜悪な今のマーチから悪くなってったと思うんだ
しかもそれがまだ生産され続けてる悪夢
- 609 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:48:38 ID:z846znYu0.net
- 技術で勝てないト○○が強い理由はこのスレみてれば分かる。悪質なステマ。
- 610 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:48:56 ID:U/3A+Jt90.net
- >>608
あれ欧州では好評らしいぞ
- 611 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:49:09 ID:5CUf3Pe20.net
- フルモデルチェンジは8年に1回でいいんだよ 昔は4年に1回でテレビゲームより短かったからな
- 612 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:49:23 ID:Kgx1XEpM0.net
- Z-11、二代目キューブを大事に乗ってるよ
４メートル未満で箱型の普通車でコンパクトカー出せば売れるよ
e-powerで全長3600mm、幅1650mm、高さ1850mmのクルマ出してくれ
軽自動車の次のコンパクトカーが各社あまりにも大きくなりすぎて
屋根が低いクルマばかりで購入しようがない
- 613 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:49:31 ID:CDNOHhkO0.net
- 次期フェアレディ、
シャシーがキャリーオーバーかも知れないらしいな。
だったらもう作んなよ
廃番にしとけ
- 614 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:49:51 ID:c/wgyZAP0.net
- 同意されないだろうけどマツダ車が好き
- 615 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:49:52 ID:p2LE4q7z0.net
- >>599
カムリのデザインはいいよ
デザイナーとコンセプトが良かったんだね
高速道路でルームミラーで「後の車何？」
つい譲ってしまうフォルム
でも、そのあと私は抜き去るけどねｗ
- 616 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:49:56 ID:YPnQvmft0.net
- ルノーが責任持てよ
- 617 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:50:00 ID:iM5O2FuS0.net
- >>599
マジか。プリウスの次はカムリにする。
- 618 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:50:03 ID:OLE9UwAe0.net
- >>495
セリカに「名ばかりのGT」呼ばわりされたスカイラインジャパンｗ
- 619 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:50:07 ID:ZmjBw8tW0.net
- https://dg24ae6szr1rz.cloudfront.net/photo/debd8a4811d9ed1a97805d6d0b10138c.jpg
- 620 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:50:15 ID:QO0L7STx0.net
- 日本の税制にも問題があるのでは？
中古車なんか軽が軽以外よりも高値維持してるのだから
- 621 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:50:29 ID:9BGkd7Rq0.net
- >>605
馬鹿なの？
- 622 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:50:38 ID:U/3A+Jt90.net
- >>613
シャーシ？
モノコックフレームじゃないの？
- 623 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:50:53 ID:4N+xp6190.net
- >>605
おいーーーー
世界最大のメーカー抜けとるやないかー
- 624 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:51:11 ID:ZmjBw8tW0.net
- https://meisha.co.jp/wp-content/uploads/2018/07/75_nissan_SSP0130_0004-e1540533665987.jpg
- 625 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:51:16 ID:RPRdOgbC0.net
- >>617
カムリ買うなら、ホンダの新型アコード465万円も検討してやれｗ
- 626 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:51:42 ID:5TTpGBFj0.net
- ちっとも新型車が出てこんのは新車開発費をゴーンにネコババされたから？
- 627 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:51:45 ID:CJt57I/I0.net
- カムリとかRAV4のパッケージングって
めちゃめちゃ考え抜かれてると思う
北米向け企画が日本で売れるくらいだから
- 628 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:52:06.65 ID:Kgx1XEpM0.net
- >>566
キューブは三代目の丸っちょいのが生産中止になりモデル消滅
三代目は幅が広すぎ1695ｍｍではなかったかな
２代目Zー11を17年目だけど乗ってるよ
- 629 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:52:32.08 ID:N6Yak9UF0.net
- >>457
ピザからのダイエットの仕方は見事だった。でもその後交際相手に金貢いでばかりでろくに飯も食わず、趣味とか無駄な物ばかりに金かけて不健康なガリガリボディになってしまった。
今は立つ事もおぼつかない。みたいな感じ？
- 630 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:52:43.27 ID:s2iBKB/t0.net
- >>614
こういうまるで関係ないスレで突然そんなセリフ吐くからおまえらは支持されないってことをます理解しろよw
だから嫌われてるの
- 631 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:52:46.97 ID:7YDZBoXF0.net
- >>620
需要が有るんだかそうなる
なんつってもタイヤが安く済むのは大きい
- 632 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:53:31.76 ID:aPdTD21W0.net
- >>599
カムリをベースにRAV4やLexusESやアルファードやら
ハリアーやら作られるワケで安いものですよ。
1兆円掛けてもいいかも。
- 633 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:53:38.54 ID:2dbL0tqg0.net
- ノート
セレナ
リーフ
はっきりいってこれだけあれば十分
街中のすべての車の90%はこの三種だから
おしゃれ車、贅沢車は外車を買っておくんなまし
という態度は合理的
- 634 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:54:10.01 ID:QO0L7STx0.net
- >>605
ドイツ多いね。そんなにあったかｗ
どこも経営うまくいってるんかな
見習えるなら見習ったらいいのにね
- 635 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:54:26.00 ID:v9Cr5cT60.net
- ３７００ｃｃなんぞ要らんわ
- 636 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:54:38.88 ID:iM5O2FuS0.net
- >>625
3年前のカムリ発売当初、試乗したらすごく運転しやすく乗り心地良かった。
一番下のグレードでいいから欲しい。
- 637 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:54:50.96 ID:m9OmxwjB0.net
- >>629
逆に、趣味の無いガリガリの面白くない人間が出来上がりましたって感じ。
- 638 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:55:05.93 ID:U/3A+Jt90.net
- >>633
そうやってボロボロになったメーカーがあるんですよ
ホンダっていうメーカーなんですけどね
- 639 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:55:27.55 ID:1INradL10.net
- 数が増えてきたら圧倒的にＥＶの方がコスパ安いよ
数が増えてきた今が乗り換えの次期でしょ。
もう波が来てるよ。
- 640 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:55:34.79 ID:/XCVAZpG0.net
- >>623
ワーゲンは>>588で上げてるから省略しただけだがw
- 641 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:55:47.57 ID:5vfN6x690.net
- フロントグリルのブイモーションがダサい
どのメーカーもそうだけど何でみんな同じ顔に統一しようとするんだろ
おかげで全部の車種がダサくなるんだよ
- 642 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:56:03.20 ID:MI/nVKED0.net
- >>247
あきらめてカローラツーリングあたりに乗り換えましょう
- 643 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:56:40.75 ID:Rh4FZZVi0.net
- >>5
日本では軽自動車が今は主力次にミニバン
この二つでヒット車出さなければ
会社が傾く状態
HONDAなんてＮBOXで持ってる状態なんだからw
- 644 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:57:28.22 ID:2dbL0tqg0.net
- >>638
フィットよりノートのほうがいいからね
単純に
軽四
ノート型
セレナ型
電気
SUV
一種類づつあれば十分
- 645 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:57:47.32 ID:vEwwHbTY0.net
- ディーラー営業マンですが
今月15台ノルマあるんですが
どうしたらいいですか？
来月もあるらしい
- 646 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:57:50.11 ID:p2LE4q7z0.net
- >>633
そのファミカ、ミニバン、ＥＶで絞れば
リーフだけになるね
他は魅力無いし、どこにでもあるしね
- 647 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:57:51.03 ID:fadYvW+B0.net
- マーチを超進化させて、
ミニクーパーみたいなポジションの車になったら
乗りたいかも。
- 648 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:58:24.05 ID:9BGkd7Rq0.net
- もうスズキの軽、マツダの小型車、三菱の商用車をＯＥＭすればいいよ。
むしろそれで世界中の販売網を維持できるだろう。
自分で作るのはスカイラインとフェアレディだけにすればモデルチェンジは１０年に一回すればいい。
- 649 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:58:34.99 ID:1INradL10.net
- 軽自動車のＥＶはまじ売れる
- 650 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:58:37.59 ID:RPRdOgbC0.net
- >>237
>>642
5ナンバーのステーションワゴンならホンダのシャトルもあるが、気に入ればどうぞｗｗｗ
- 651 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:58:47.79 ID:MI/nVKED0.net
- >>647
K11の頃はそんな雰囲気もあったけどな
- 652 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:59:10.97 ID:2dbL0tqg0.net
- >>646
>>647
日産ノートは最高
現代のモーリスミニは日産ノート
- 653 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:59:29.70 ID:1DJMSDa80.net
- ルノーに持ってかれてメガーヌに注がれた技術他全て奪い返してパルサー作れ 売れるかは知らんが
- 654 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:59:46.38 ID:5vfN6x690.net
- エクストレイルは元の角ばった無骨なデザインに戻さんといかん
一昔前のハリアー意識しすぎてかっこ悪い
- 655 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 12:59:51.84 ID:4N+xp6190.net
- 俺 日産車９台乗り継いで
遂に７年乗ったZ34手放して終了。
もう日産は潰れていいよ。
- 656 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:00:02.89 ID:Bwe28cKR0.net
- >>3
MINIと大して変わらんやん
- 657 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:00:21 ID:mgv15HWP0.net
- >>7
正確には新規プラットホームでの開発が、ゴーンとルノーにより禁止された状態が10年以上続いていて
旧式のガワを変えただけの車でやって来たのと、営業偏重視で拡大戦略繰り返してきたゴーン体制に、売り逃げ狙ったゴーンのやり方すべてが
今になって精算の時が来たって感じだな。
- 658 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:00:21 ID:N6Yak9UF0.net
- >>645
10年くらい前の古いエルグランドの客に新車のエルグランド売りつけたら良いw
- 659 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:00:25 ID:MuDZI20/0.net
- まあ逆に考えりゃGT-Rを作り続けてるし。
- 660 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:00:42 ID:Rh4FZZVi0.net
- >>439
例えばキャラバンとハイエースで比較すれば
良くわかるよ
エンジンもミッションもデザインも
ハイエースの足元にも及ばない
窃盗されるのはハイエースばかりw
泥棒が一番価値わかってるからね
次にランクルやプリウスにレクサスが盗まれる
日産車？誰も盗まないwww
なぜなら無価値ゴミクズ金にならないからさ
- 661 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:01:01.56 ID:/XCVAZpG0.net
- マーチはもったいなかったよな
FMCで完全に失敗したのも日産の凋落に結構関係してると思うわw
- 662 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:01:08.97 ID:p2LE4q7z0.net
- >>652
気持ちは分かるけど
日産で主軸はＥＶじゃないと活路はないと思うけどね
- 663 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:01:23.79 ID:gufwgetI0.net
- >>659
パドルシフトはやめてほしい
- 664 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:01:30.87 ID:RPRdOgbC0.net
- >>645
自分のノルマのために既存客に乗り換えを押しつけるのは鬱陶しいので止めてくださいｗ
- 665 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:01:39.11 ID:U/3A+Jt90.net
- >>644
あのなメーカーは贅沢車を買ってもらわないと利益出ないのよ
ホンダはNBOXがバカ売れしてるけどセダンなどの贅沢車は絶滅危惧状態
結果業績が悪化してボロボロ
- 666 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:01:46.47 ID:KOWlxyQv0.net
- >>643
ホンダの業績を支えてるのは日本じゃないけどな
もうそんな母体の雲行きを左右するマーケットじゃないぞここは…
- 667 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:01:56.96 ID:4N+xp6190.net
- >>661
日本で外国産３発って
買うなってのと同義語だからな
- 668 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:02:01.48 ID:1INradL10.net
- ノルウェーのＥＶ比率、2020年に50％超える
- 669 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:02:20.80 ID:D4OgfA2A0.net
- トヨタ以外は合併しちゃえよｗ
- 670 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:02:25.82 ID:QO0L7STx0.net
- >>645
キャラバンはどうですか
ハイエースばかりの中目立ちますよとか
- 671 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:02:28.50 ID:p2LE4q7z0.net
- >>660
その価値観はあなたの心の中に留めていた方が良いよ
他人が不愉快になるからね
- 672 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:02:40.13 ID:wmO0/XWw0.net
- ラーダ「新型車って何？」
- 673 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:02:49.92 ID:Kgx1XEpM0.net
- >>641
コマネチグリルという
- 674 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:03:59 ID:2dbL0tqg0.net
- >>665
それは日産にかぎらない
どうせ買うなら外車のほうがいいし
- 675 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:04:00 ID:4N+xp6190.net
- >>673
頭のなかで
ひらーく ひらーく 仕事快適
って 響いてる
- 676 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:04:03 ID:N6Yak9UF0.net
- >>661
FMCもそうだが、その後放置プレイしたのが一番の罪。
同じ事をキューブでやらかしてしまってるし。
せめてマーチボレロA30をカタログモデル化するくらいやれば良いのに。
- 677 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:05:00 ID:+qImdehl0.net
- トルクフルで軽量、4躯、5MTのツーシーター
= 軽トラ
サスは板バネだとなー
- 678 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:05:03 ID:pW4i3eDT0.net
- >>659
年次改良だけのパフォーマンスカーってのもどうかと思うの
- 679 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:05:04 ID:d+n7tHt10.net
- 日産はシルビアに乗ってそれきりだけど、次に買おうかな？と思ったときに選ぶ車が無いのよね…
- 680 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:05:13 ID:mgv15HWP0.net
- >>669
既に、国内はトヨタグループ、日産三菱ルノー連合、ホンダの3社だけ。
ホンダ四輪も10年後は存続して無いかもな。
- 681 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:05:24.54 ID:mr8nqon80.net
- 日産で欲しいと思う車がなぜか頭に浮かばないんだよな
ラインナップが少ないのか、新型があまりでないせいか
中年層の男にうける車種が薄い感じ
EVに力をいれすぎたのと、ルノーに足を引っ張られ過ぎなのもあるか
- 682 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:05:28.29 ID:U/3A+Jt90.net
- >>674
お前の考えはジリ貧を招くって話な
- 683 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:05:28.78 ID:3By/f1hZ0.net
- 現行カムリはいいよ
俺はカムリのWS乗ってるけどパワー有るし広いし見た目もスタイリッシュで気に入ってる
個人的にはNASCARのデニーハムリンばりのフェデックスのカラーリングにしたいw
- 684 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:05:32.56 ID:N6Yak9UF0.net
- >>672
あの古い4躯だけじゃなくて、結構今時のデザインの車作ってるぞ。ラーダは。
- 685 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:05:42.36 ID:2dbL0tqg0.net
- >>665
贅沢を知らない人間が
贅沢な車を作れない
イタリア
イギリス
あたりから贅沢車が生まれるのでは
- 686 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:05:50.70 ID:1DJMSDa80.net
- フラッグシップが無い、もしくはポンコツなメーカーってどうにもならんのよね
- 687 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:06:11 ID:1INradL10.net
- 東京都、ガソリン車の乗り入れ規制か
- 688 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:06:13 ID:HPSUGk6a0.net
- >>482
セフィーロ「お元気ですか？」
- 689 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:06:35 ID:p2LE4q7z0.net
- >>663
パドルシフトはＭＴ操者としては必要なんだけど
いちいちクラッチを踏まない、というかクラッチ無いし
何故パドルがあるのかを調べましょう
要らないならパドルの無い車にすれば良いでしょ
- 690 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:06:50 ID:eCud4wAC0.net
- >>343
日産は日本を切り捨てたんだよ
だから日本から切り捨てられかかっている
- 691 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:07:17 ID:nKvJwzAX0.net
- ゴーンの焼き畑経営の結末。
リストラとコストカットだけで好業績を演出しただけだった。
ゴーンを追放したのは愚かだったね。
ゴーンに敏腕経営者の名声と報酬だけを与えて、
ツケは残された日本人のアホ経営陣が支払うことになる。
- 692 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:07:30 ID:U/3A+Jt90.net
- >>685
トヨタはレクサスで成功してますよ
- 693 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:07:48 ID:FkLcNbe40.net
- >>661
初代マーチは衝撃的だった
- 694 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:07:50 ID:cFlbRtXH0.net
- 車自体がオワコンだし、自動車会社の1社統合が現実になりそう
- 695 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:07:54 ID:5TTpGBFj0.net
- >>661
海外ではとっくにフルモデルチェンジしているのに、日本ではなぜか旧型のまま
- 696 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:08:09 ID:Cs/gcWZN0.net
- たまにマーチベースの電気自動車を見るけど、見た目と違って意外と高いんだよね、確か。
リーフだっけ。
- 697 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:09:31 ID:1INradL10.net
- >>694
ホンダは飛行機事業
トヨタはスマートシティ事業に転換
ホンダはおそらくこの後は空飛ぶ車の行くと思う
- 698 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:09:43 ID:auX3Q2bK0.net
- >>564
BMWやメルセデスを下駄として買える層がだいぶ増えた感じある
反面車持てない層も増えたが
- 699 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:10:18 ID:gRjnyVZn0.net
- まあだいたい飽きた。
もういいよ車なんてどうでも。
しょせんはただの移動手段。
- 700 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:10:18 ID:ZmjBw8tW0.net
- https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1253/035/008_o.jpg
- 701 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:10:38 ID:Zbrb2a1P0.net
- 楽しい車が減ったよな、省エネか排ガスがどうのこうのばっか
- 702 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:11:07 ID:fy/6XFaj0.net
- 技術の日産…何もかも懐かしい
いまやダイハツスズキの方がいい車作ってるからな
ノートの没個性には頭を抱えたくなるし
GT-Rしかないメーカーになってしまったな
マーチが糞みたいなモデルチェンジをして
スカイラインが日本人の神経を逆撫でするような図体になってしまったのがケチのつき始め
- 703 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:11:11 ID:f3eLxoyY0.net
- >>681
４００Ｒ良かったよ。
- 704 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:11:32 ID:RlS+P3Ay0.net
- 秋田 ホンダ コロばら撒き！
宮城 トヨタ コロナ料金ウマー
高卒親 金がねぇ
教習所 暇だ・・・
整備工場 車検がねぇ、無整備１０万円な
もうね・・・
- 705 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:11:44 ID:2dbL0tqg0.net
- >>682
贅沢車で売れたことなんかないのでは日本車
世界で
- 706 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:12:09 ID:p2LE4q7z0.net
- >>694
それは電気製品の業界でも言えることかな？
パナソニックと東芝とＳＯＮＹなどが統合する、例えばの話です
そうなると、世界中の自動車会社が1つになれば良いよねって
発展するするじゃん
どうなんの？それ、なんあ面白い計画あるの？
- 707 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:12:22 ID:LcQVNlMu0.net
- >>655
あぶない刑事レパードが、豚セダンになって
カローラ潰しのプレセアが初代デ失くなりの時から
もう社内はスパイだらけだったんだろ。
今の永田町よ
- 708 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:12:34 ID:twATiQEa0.net
- >>697
コロナで飛行機は駄目になりそうだから
少人数でいける車がその代わりになるって
いうのはありうるかも。
- 709 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:12:41 ID:1INradL10.net
- 出光、石油販売から変更 太陽光で充電しEVカーシェア 館山市
- 710 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:12:41 ID:GRzSUlHa0.net
- ジュークが久々にわくわくする車だったのに、もう生産終了だからな
- 711 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:12:47 ID:tPDkXnhs0.net
- あれ？
ノートとかキックスとか夏秋に出すんじゃないの？
そーかまだ発表してないということは無理なのか
新しいノートのe-POWERとか
売れそうなのにな
もったいない
- 712 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:12:49 ID:HPSUGk6a0.net
- >>693
初代マーチって発売前に車名を公募したが、
その後「マッチのマーチ」で売り出し、
子供ながらに出来レースだと思った。
ジャビットくんのデザインも同じく。
- 713 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:13:45 ID:ElhVdEX/0.net
- 普通買わないよね
グリル変だし
- 714 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:14:04.69 ID:jSZ1K4s+0.net
- E-POWERの技術需要ないのか
- 715 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:14:15.95 ID:/XCVAZpG0.net
- >>680
ホンダはEV頑張ってるし上手くいけゃまだまだ行けると思うけどね
とりあえずホンダeが成功するかだな
お前も買え😠
- 716 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:15:39.48 ID:2onJQrX40.net
- >>705
初代レクサス(セルシオ)とか初代ハリアーとか知らないの?
特に北米で売れまくったぞ。ヨーロッパでも評価された。
今の高級SUVブーム作ったの初代ハリアーだぞ。カイエンとか。
むしろ世界的にレクサスの評価が下がってる感じだ。昔は凄かったから。
日本ではレクサス売れてるけど。
- 717 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:15:43.61 ID:N6Yak9UF0.net
- >>695
正確には欧州だけのモデルチェンジ。その他は旧型のまま。
- 718 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:15:58.02 ID:5TTpGBFj0.net
- マーチもジュークもティアナもシルフィも、なぜ旧型のままなんだろう？
海外ではとっくにフルモデルチェンジしてるのに
- 719 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:16:03.62 ID:WTWAaqXk0.net
- >>698
買えるかどうかもあるけど
意識の変化もあるだろう。
昔は、新車のクラウンに乗っていても別に誰も気にしないのに
（それより安い）中古のベンツやBMWに乗っていると
「高級外車に乗っている」みたいな目で見られたからな。
- 720 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:16:18 ID:cQlykexD0.net
- >>681
ルノーWINDを日産でも売れば良かったのにな。
>>715
今のグレイスに、後10年は乗るわ。
- 721 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:16:52 ID:ybHEw1ai0.net
- >>714
あんなもん何処でも作れる
- 722 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:16:57 ID:1INradL10.net
- 日産のEV救急車が東京消防庁で稼働開始
- 723 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:17:10 ID:iM5O2FuS0.net
- デュアリス復活させろよ
- 724 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:17:17 ID:09XlU8w80.net
- エクストレイルにセレナの皮被せて売ったら売れる
相棒のD5は売れなくなるかもだが
- 725 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:17:35 ID:JRSL6Scy0.net
- 空力考えすぎてフロントマスクが
スマートすぎる
マツダが気付いてアメ車風にしてる
- 726 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:18:06.18 ID:Q/MKzFlu0.net
- >>477
アメリカは大卒の初任給が平均500万円
- 727 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:18:07.98 ID:ttT03Am80.net
- ジュークのシェアを全部C-HRに持っていかれた
- 728 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:18:17.67 ID:uDC3XHXQ0.net
- >>660
今はキャラバン人気が凄くてハイエースを凌駕してるってハイエース乗りの人が言ってたけど違うのか？
- 729 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:18:20.52 ID:RBMSaxvd0.net
- プラットフォームいつ新しくするの？
- 730 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:18:43 ID:p88d8P9/0.net
- トヨタと合併しろ
- 731 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:18:51 ID:RPRdOgbC0.net
- >>720
グレイス、ジェイド、シビックセダンは今年で廃番だから、大切に乗れよｗ
- 732 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:19:01 ID:+pWA6Fdj0.net
- >>701
車検が厳しくなったのが一番の原因だろうな。
整備工場もいじってある車を分かっていて整備すると
整備士免許を取られてしまうし。
個性のある車が無くなったのと、オンリーワンが存在しにくい。
- 733 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:19:24 ID:3KhuTrIT0.net
- 日産は売れ筋のところをノート１車種に集約しすぎな感じ
結果としてもう少し広いのとか良いのを選びたい層がトヨタやホンダにいって
るような
- 734 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:19:24 ID:f4EjvoQy0.net
- ここでずっと5ナンバーにこだわってるのはどういう人たちなの？
今じゃ3ナンバーと違いは無いのに。
無免許の自動車通かな
- 735 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:19:24 ID:HPSUGk6a0.net
- >>720
Windって屋根が半回転するオープンカー？
極短期間だが日本でも販売してた。
カタログ持ってる。
- 736 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:19:31 ID:MM0dnWAC0.net
- >>721
じゃあなんで他のメーカーは高コストのハイブリッドから移行しないの？
- 737 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:19:36 ID:LhR+W01H0.net
- 出したら必ず売れるのはGTRぐらい
- 738 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:19:43 ID:5TTpGBFj0.net
- >>727
新型ジュークではなく、２０１６年登場のキックスを今頃になって日本投入とか、あほすぎる
- 739 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:19:50 ID:Q/MKzFlu0.net
- >>512
全然違うくないよ
あのサイズで、ハイトがあるSUVの元祖はジューク
- 740 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:19:57 ID:GjaISt2w0.net
- >>116
空気は綺麗になるんじゃないかな
トラックを含め全てが電気自動車な世界とか
- 741 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:20:45 ID:Dvfqvv9J0.net
-
きゅっきゅっきゅっきゅっきゅるま！！（笑）
都市部では不要、田舎は過疎化消滅でいずれ車需要は消え去る
自動で店にいって買い物してきてくれる箱作ってくれよ〜
きゅるまなんてでかいだけのゴミはもういらねぇんだよ（笑）
- 742 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:20:48 ID:tzTiqHR90.net
- >>718
日本が貧乏になったから、日産が見捨てた
- 743 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:21:21.27 ID:1INradL10.net
- こないだ自動運転開発者がＴＶのインタビューで言ってたけれど、あと何年かで免許なくなりますって言ってた。
運転したい人はＡＩ搭載の自動運転車が教えてくれるようになるってさ。
というよりそもそも自動運転車の時代には人間が運転する車は禁止されるだろうって言ってた。
自動運転ホテルとか自動運転販売者や輸送車など出てくるってさ。
- 744 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:21:23.03 ID:035TNuln0.net
- e-POWERは長い坂道だと電欠になるんだっけ？
- 745 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:21:49.75 ID:p88d8P9/0.net
- 曰く付きのラングレー復活させろ
- 746 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:22:13.02 ID:ZmjBw8tW0.net
- 日産自動車は可変圧縮比（ＶＣＲ）エンジン（用語参照）で、新たに排気量１５００ｃｃを開発する。同社独自のハイブリッド車（ＨＶ）技術「ｅパワー」のエンジンとして主に活用する。スポーツ多目的車（ＳＵＶ）「エクストレイル」の
新モデルのｅパワー仕様に採用し、２０２１年をめどに国内発売する。日産はｅパワーを電動車戦略の柱の一つに据える。ＶＣＲエンジンの搭載モデルを増やし燃費や走行性能を高め、世界各国で拡販する。
ＶＣＲエンジンは日産が世界で初めて１８年に排気量２０００ｃｃで実用化した。現状では搭載車種はセダン「アルティマ」などエンジン駆動車に限っている。新たにＶＣＲエンジンに同１５００ｃｃを加え、ｅパワー車に主に採用していく。
同１５００ｃｃのＶＣＲエンジンは、日本で２１年に全面改良して発売するエクストレイルに搭載する。日本では新型エクストレイルはｅパワー仕様のみの展開とする方向で調整している。今後、海外向けのｅパワー車にもＶＣＲエンジンを搭載していく方針。
ｅパワーはエンジンを発電のみに使い、モーターで駆動する仕組み。ｅパワーにＶＣＲエンジンを採用することで、高圧縮比で発電し走れるようになり燃費性能が向上するほか、力強く静かな走りを実現できるという。
現在、日本で販売する小型車「ノート」とミニバン「セレナ」にｅパワー仕様を設定しているが、従来のガソリン車用小型エンジンを流用している。
- 747 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:22:49.05 ID:OJ6JKV/e0.net
- 寄生虫のゴーンのせいだよ。
安売りによる目先の利益重視で研究開発にリソースを回さなかった。
- 748 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:23:10.51 ID:nYn+er7N0.net
- 日産のつまづきは、前のノートが売れすぎて
ティーダやマーチのシェアまで食い尽くしたところから
始まってるからな
ePowerで突然売れたと勘違いされてるが
そもそも初代から好評だった
しかも後から出た分コストもよくて
走りは低速トルクとハンドリングが素晴らしかった
でもそれが仇になって
ティーダは高級コンパクトの体を崩さなければいけなくなったし
マーチは軽よりもコストダウンしなければいけなくなった
- 749 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:23:18.65 ID:8Y7RIFgv0.net
- 中国に買われて終わる気がするｗ
中産w
- 750 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:23:26.30 ID:jCGjmSAy0.net
- 自動車なのに自動で動かない。
- 751 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:23:48.62 ID:U0p6AkNi0.net
- エルグランドとか需要ある車をほったらかすから
- 752 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:23:52.29 ID:cQlykexD0.net
- >>734
下町か山道メインの人たちでしょう。
一人乗りならグロムとか小型バイクで行くべな。
- 753 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:24:04.67 ID:ZmjBw8tW0.net
- 【用語】ＶＣＲエンジン＝走行状況に応じてエンジンの圧縮比を変えられる。日産の技術では可変比域は８―１４。燃費を高めたい低負荷域では圧縮比を上げ、坂道など高出力が必要な高負荷域では
圧縮比を下げてノッキング（異常燃焼）を抑える。こうした動作を連続的に行い、幅広い走行シーンで高い燃費効率と優れた走行性能を実現する。
- 754 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:24:09.83 ID:O9+SflD00.net
- >>734
たぶん、車幅感覚が掴めないヘタクソなんだと思う
1830mmくらいまでなら何の不自由もなく走り回れるのに
それ以上になると古い自走式駐車場とかで取り回し苦戦するかもしれないけど
- 755 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:24:17.73 ID:JRXDVJGh0.net
- >>745
miyazaki仕様もな
- 756 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:24:20.20 ID:+pWA6Fdj0.net
- >>750
自ら動いて止まらない車ってことだよ。
- 757 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:24:25.93 ID:yIoiR7PL0.net
- 車なんて何でも良いと脳死してる奴はトヨタ
庶民はホンダ
貧乏人はダイハツスズキ
金持ち自慢したい奴は外車
走りに拘り（笑）がある奴はスバル
でもう住み分けが出来てるんだよなぁ
日産や三菱が入り込む余地は何処にもない
日産のスカイライン、三菱のデリカだけ他のメーカーに作って貰えば良いんだよ
- 758 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:24:48 ID:pMmu0mY90.net
- 今の時期に新型車を出すのはギャンブルだろ
- 759 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:24:52 ID:MdXdAQuL0.net
- ＞内田誠社長は言う。「新型車の投入を計画していなかった。できなかったというより、そういう判断をした経営だった」
放っといても日産車は馬鹿売れだからな
開発費いらん
- 760 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:24:57 ID:fuXK3rGq0.net
- ゴーンのいない日産はセミの抜け殻と一緒だよね
- 761 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:25:05 ID:JRXDVJGh0.net
- >>743
ならんならん笑笑
- 762 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:25:06 ID:siyBOfr00.net
- >>734
確かに幅が狭いのは日本では便利だが
- 763 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:25:16 ID:5TTpGBFj0.net
- >>745
セミリトラのZもロス疑惑の三浦某が乗っていたな
- 764 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:25:30 ID:JeX7jYY90.net
- >>740
当たり前だけど
各車の排気ガス濾過と火力発電所ではレベルがまったく違うからね
- 765 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:25:58 ID:fRnNe20I0.net
- >>746
古いボティを使い回すなら、半端なことやめてロッキーオートみたいに昔のZにGTRのエンジンを積むとかすりゃ売れると思うわ
https://rockyauto.co.jp/user_images/blogs/thumb/415/201903291509501.jpg
- 766 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:26:09 ID:a79Jtpvt0.net
- 昔の金型引っ張りだして３２スカイライン作ったら良いんじゃない？
- 767 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:26:24 ID:1INradL10.net
- おそらくトヨタは１０年以内に資産が半分以下になるだろう
２０年後には５分の１になる
- 768 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:26:37 ID:6mQmQ1pa0.net
- >>736
むしろなんでモーターでしか走れないのにエンジンが必要な紛い物EVを作らないといけないの？
それならエンジンでもモーターでも走れる方が良いでしょ？
- 769 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:26:56 ID:JRXDVJGh0.net
- >>715
本田は先進機能の名前がダサいわ
本田先進具とかな
- 770 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:27:14 ID:cQlykexD0.net
- >>760
ガラに札束詰め込んだだけの体制だったな。
中東には、実質タダで車を配って、日産は単なる養分だった。
- 771 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:27:32 ID:3KhuTrIT0.net
- 田舎の狭い道でも街の狭すぎる駐車場でも5ナンバーの方が楽だからな
サイズを5ナンバー基本で線引いてるとしか思えん駐車場も多いだろ
- 772 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:27:57 ID:vEwwHbTY0.net
- >>767
日産は？
- 773 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:27:58 ID:5TTpGBFj0.net
- >>766
子会社の三菱が昔の金型引っ張り出してトッポを復活させたことがあったな
- 774 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:28:00 ID:kKtmbZAB0.net
- ボディだけ3ナンバーで中身は2000ccの1Gエンジンのクラウンやマーク?で
【僕は(高級・高額な)3ナンバー車に乗ってます(ﾄﾞﾔ 】
みたいな
中身の伴わない（エンジンは５ナンバー ＝ 2000cc以下）
見てくれだけ、ボディが大きいだけのナンチャッテ３ナンバーが
恥ずかしくなくなったのはいつ頃からだろう・・・
- 775 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:28:34 ID:MM0dnWAC0.net
- >>768
他メーカーがe-POWERもどきを作らない理由を聞いてるんだけど
- 776 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:28:36 ID:iE6dXSPv0.net
- 旧ノートを代車で借りたことがあるが、あそこまで酷いハンドリングのクルマは初めてだった
それ以来日産は信用していない
- 777 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:28:39 ID:4xpoPDwQ0.net
- >>771
軽が一番楽よ
スペランカー並みの硬さだけど
- 778 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:28:49 ID:/XCVAZpG0.net
- >>769
マツダコネクトとかセンスあるのにな
マツコネw
- 779 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:29:21 ID:QX2qQawe0.net
- >>766
税金が掛かるようになったら金型は使い終わったら捨てる時代だぞ
- 780 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:29:21 ID:hlrg5Dfl0.net
- 盗まれない偽のハイエース買うくらいしか価値がないよ
- 781 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:29:41 ID:FkLcNbe40.net
- >>728
クジラックス先生の漫画に出てくるから？
前はキャラバンの方が荷室が狭くて人気無かったって聞いたことがあるが
- 782 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:29:42 ID:EfvD3WEE0.net
- >>477
日本人は貧しくなってその代わりに他の国は豊かになって実際そうなっている
- 783 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:29:59 ID:gcLKkunO0.net
- 軽は三菱にまかせて、商用車だけに専念すればいい
- 784 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:30:21 ID:t6hbgSnp0.net
- >>738
中国で売れたからといって、
ジェイドを日本に投入して大コケしたアホンダも忘れないであげてください。
- 785 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:30:40 ID:cQlykexD0.net
- >>777
ホンダNoneが4000km試乗で、シートの出来からべた褒めだったな。
あの車レビュー、体張り過ぎだわ。
- 786 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:31:31 ID:1INradL10.net
- 日産と木更津市など、EVを活用した「まちづくり連携協定」を締結
- 787 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:31:34 ID:G3XX9xnc0.net
- 企業のアイコンが多ければ多いほどと企業トラストが下がるって常識な時代
ダットサンとか増やしている
ほんと時流の読めない役員ばかりなんだろな
- 788 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:31:36 ID:3KhuTrIT0.net
- 田舎だと車が一人１台になってるから小型の車じゃないと家に複数置けない
なんて事情もありそう
- 789 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:31:55 ID:MdXdAQuL0.net
- これな
日産が新型車を出さないのはナゼ！？ その裏には日本市場の特殊性
https://autoc-one.jp/nissan/note/special-5003074/
現在日本で売れている日産車は軽自動車を除けばノートとセレナ、エクストレイル、リーフの4車種のみ。
驚くことにノートとセレナの2車種だけで日産の販売台数の半分以上！
新型車を出さないから売れないのか、出さない方が効率的なのか意見分かれるところながら、日産としては後者を選んだ。
もしかすると収益率を考えたら、日産の選択は正しいのかもしれない。
新型車を開発するコストだけでなく、売るためのコストだって膨大。
そもそも新型車出したって100％売れる確率など無いですから
https://autoc-one.jp/nissan/note/special-5003074/
- 790 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:31:55 ID:EHRGNRFN0.net
- >>757
マツダはどうした
- 791 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:31:57 ID:FNRv57vy0.net
- >>734
5ナンバーのダイハツ ロッキーにトヨタバッチ付けたライズがバカ売れしてんじゃん
ちょっと前はダイハツ トールにトヨタバッチ付けたルーミー タンクが売れてる
ただダイハツのCVT 距離走るとジャダーでてヤベーのに新型は更に副変速付けて複雑にしてるわ、JNCAPみる限り自動ブレーキ動作してねぇし
ほんまわからんわ
- 792 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:32:23 ID:7qV46ZBh0.net
- >>23
ライン組み替える金もない
金型代もない
- 793 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:32:37 ID:5TTpGBFj0.net
- >>784
ホンダも海外では２０１７年登場のアコードを今年になってようやく日本で発売していたな
- 794 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:32:48 ID:U/3A+Jt90.net
- >>775
発電するためだけにガソリンを燃やすのが無駄でバカげてるから
E-POWERとHYの燃費が大して変わらんの知らんのか
- 795 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:32:53 ID:O9+SflD00.net
- >>788
田舎なんか駐車場激安なんだから借りればいい
- 796 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:33:18.58 ID:7HuFNsnX0.net
- 日産てスポーツタイプのイメージだったな。180sx乗ってたが、今時スポーツタイプとか売れんしなあ
- 797 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:33:21.90 ID:RxIvADgK0.net
- >>383
乗ってる人はいいかもわからんが、後ろ走ってると
ブレーキランプ付かないまま減速するから
ちょっと怖いわ
それぞれの速度で一定の減速Gかかってたら
ランプ点灯するように改善して欲しい
- 798 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:33:55.63 ID:mgv15HWP0.net
- >>784
JADEに関してはユーザー署名で国内導入が決まった経緯もあって、署名で欲しい人が買ったら需要終わりだったからな。
- 799 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:34:28.40 ID:tVQ1gz530.net
- >>782
日本って>>1みたいに自動車産業主軸だから、どうやっても賃金下げるしかないのよね。
アセンブリーなんか考えると、近い将来はインドの田舎やアフリカと人件費競争ｗｗｗ
政治家と官僚が馬鹿な国はこうなるというお手本
- 800 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:34:33.32 ID:17ow/5PY0.net
- 会社の構造が縦割りで、良い技術を他車で共有しようとかしないのがアカン
コスト度外視で作ったGTRで培った技術をどんどん下位車に使えばいいのに、
プレミア感維持の為に頑なに使わないクソ会社
今のスカイライン、Zが日産の指標で、そっから下の車もお察し
たまたま当たったePowerに縋り続けているのもお察し
- 801 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:34:39.35 ID:r3NUFcNf0.net
- >>794
製造コストが違う
- 802 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:34:41.78 ID:k1LTfmxr0.net
- 赤字で外資になった会社だしまた倒産しても問題ないだろ
- 803 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:34:45.24 ID:pEUjqH3B0.net
- >>247
だから荷物も詰めて小回りがきくシエンタとフリードが馬鹿売れしてるのよな
海外では売れないみたいだけど
- 804 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:34:56 ID:/XCVAZpG0.net
- 日本人は軽ばっか買うんだから仕方ないだろw
- 805 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:35:43 ID:rQWYaN+Z0.net
- もうなんでもいいからSUVフルラインナップしとけ
絶対売れる
- 806 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:35:55 ID:fuXK3rGq0.net
- ゴーンが居なくなると今の経営陣が如何にダメか随所に出てくるよね
- 807 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:36:10 ID:pEUjqH3B0.net
- 日産も昔はキューブキュービックという日本にぴったりな車販売してたのに何故か撤退してしまったな
- 808 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:36:26 ID:Zbrb2a1P0.net
- 爺しか車買わんからデザインも性能も爺向けの車ばっか
- 809 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:36:27 ID:YEUHeZ/t0.net
- >>767
中国に吸収されて日本の会社では無くなっているかもな
それ位製造販売を中国を志向している
他にも大企業も右へ倣え
この国が生き残るには政治経済の大幅な革新と犠牲が必要になるだろ
中国の繁栄が何時まで続くやら
- 810 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:36:39 ID:W67QcNgx0.net
- 今年新型がぞろぞろ出るやん
- 811 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:37:16 ID:PNUwfnsgO.net
- 日本は乗用車作っている会社が多いから
一社ぐらい無くなっても大丈夫。
トヨタ・日産・本田・マツダ・三菱・スバル・ダイハツ・スズキが
乗用車作っていて昔は日野やいすゞも乗用車作っていた。
今はやめているけど。
- 812 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:37:21 ID:3KhuTrIT0.net
- >>795
田舎でも借りれる駐車場がない、住宅地だとわりと高かったりもする
まあ家持ち多いから家建てるときは複数置けるようにしてる人多いけど
- 813 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:37:42 ID:eQB5MBrh0.net
- >>1
外国に買い叩かれた日本の象徴のようなメーカーであった
日本市場にも海外市場にもマッチしない破綻は解消されないまま空中分解する
「内燃機関で発電したした電気モーター駆動」という回りくどいものを最後に出して散った
自動車の歴史の中でキエタ自動車メーカーというのは珍しくもない
日本にも無論多い
- 814 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:37:55 ID:U/3A+Jt90.net
- >>801
結局モーターもバッテリーもエンジンも必要なわけだが
どれくらい違んだ？
- 815 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:37:55 ID:5TTpGBFj0.net
- >>805
日産も一時期はスカイラインクロスオーバーとかデュアリスとか、SUVのラインナップが豊富な時期があったけどな
- 816 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:38:19 ID:GeoYF6SL0.net
- 前も言ったが日産はどうでもいい
三菱自動車を開放しろ
- 817 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:38:28 ID:1rF4H0Pa0.net
- >>35
偉そうに書いても矢澤栄吉と思ってるんじゃないｗ 誤字なら確認出来ない奴
- 818 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:38:42 ID:mgv15HWP0.net
- >>806
ガラを金融術で売り続けるか
新規プラットホームで車を作りたいかの違いはあるけどな。
何だかんだで金を取られる車にし過ぎだから、一回乗ると懲りるのは三菱と同じ。
- 819 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:38:47 ID:3KhuTrIT0.net
- キューブは恰好がなぁ
ルーミー・タンクみたいだったら人気車種になってた気がするが
- 820 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:38:48 ID:5CUf3Pe20.net
- >>780
ガンプラの金型は3000万円だけど多色成型やスライド金型もあるから単純に比較できないけど自動車はそれ以上は間違いないよな
- 821 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:39:32.08 ID:Uu3me2wu0.net
- 6月24日にキックスが出るんだが
所詮朝日の取材力はこの程度
- 822 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:40:42.87 ID:MChQnyl40.net
- >>33
馬鹿アピールとも言える
- 823 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:40:46.53 ID:0wTpvvLw0.net
- トヨタ傘下に入って安泰やねｗ
- 824 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:40:49 ID:5KqkqjAi0.net
- シルビア・180・パルサーGTI-R辺りを250万前後で販売すればミレニアム世代が喜んで買うんじゃね？
- 825 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:40:52 ID:Y5D+IfTA0.net
- 台湾の高速道で1日早朝、横転したトレーラーに自動走行モードのテスラModel 3が激突して大破する
https://i.imgur.com/sYYb3VL.png
https://i.imgur.com/Cv5MR9v.jpg
- 826 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:41:01 ID:zv5bhkzc0.net
- 苦しくても５ナンバーのSUVを開発していれば滅茶苦茶売れたのにな…。
- 827 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:41:06 ID:hS7xO5i80.net
- ホンダのクロッチみたいなロゴよりマシだろ(´･ω･`)
- 828 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:41:32 ID:8dPEulEC0.net
- FRマーチとか出せばアホほど売れるのに
- 829 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:42:16 ID:FNRv57vy0.net
- >>826
スズキのクロスビー乗ってるけどどうだろう
全然見掛けない
- 830 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:42:30 ID:ISfk2tWx0.net
- >>823
クーデター起こすから
いらないだろ
- 831 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:43:04.38 ID:nYn+er7N0.net
- >>775
あれはあれで売れるようにするノウハウあるからね
フィットは高速燃費をよくしようとエンジンで高速運転できるようにしたけど
結果としてワンペダルドライブできなくなってしまい
運転にも面白みがなくなって
競合とみなされなくなってしまった
どっちが完成度高いかといえばそりゃフィットなんだけども
- 832 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:43:18.33 ID:5TTpGBFj0.net
- >>806
ゴーンはGT-R復活させたところで退任していれば今頃英雄扱いでしょｗ
- 833 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:43:32.56 ID:ZGdhNS+20.net
- はやくe-power専門の会社になればいい
- 834 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:43:44 ID:pEUjqH3B0.net
- e-powerってレンタカーで乗ったけど普段乗りにはいい感じだった
高速ではどうだか知らんけど
- 835 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:44:19 ID:xUO+beeQ0.net
- 刈谷勇を早く呼び戻せ
- 836 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:44:51 ID:dk29/Aw30.net
- セレナ買おうと思ったけど結局エスクァイアにした
10年後に日産があるか分からないから買えなかったわ
- 837 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:45:57 ID:7PKK0Bvo0.net
- >>836
正解ですね
- 838 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:46:01 ID:lf/blgp90.net
- 全部ゴーンのせい
- 839 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:46:11 ID:dD++wRTu0.net
- >>757
国産乗用車メーカーは確かにそれで固定されたな。
日産と三菱は椅子取りゲームに負けた。
大型車メーカーもシェアナンバー1だった三菱はリコール問題連発以降は負け組だし
UD(元日産ディーゼル)はいすゞに吸収され
トヨタ系の日野とシェア拡大したいすゞだけになったな。
今後も更に自動車製造メーカーは集約されて数は減るだろうな。
- 840 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:46:36 ID:m6JwBCOH0.net
- プリンスだったら残ってほしかった
- 841 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:47:18 ID:lS4cQDVZ0.net
- 日産てコマーシャルみると勘違いばっかしてる会社だなぁと思うな。
- 842 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:47:44 ID:BMm7eJLQ0.net
- >>838
ゴーンとルノーだろ
- 843 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:48:00 ID:IeqWKGkd0.net
- 妹の旦那が日産勤めで今中国にいるんだけど
どーすんのよ！どーなんのよ！？
- 844 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:48:21 ID:6E/6WaXF0.net
- ハイウェイスター メダリスト 恥ずかしい
- 845 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:48:57 ID:QsEY6IsZ0.net
- 【動画】本日の記者会見のエンディングに放映したビデオをお送りします。
これからの日産に、ぜひご期待ください！
よろしくお願いいたします。
NissanNext
https://twitter.com/NissanGlobal/status/1265945488357945344?s=19
(deleted an unsolicited ad)
- 846 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:49:04 ID:5MWugg+50.net
- >>238
その石原プロも廃業するよ
- 847 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:49:26 ID:O9+SflD00.net
- >>843
中国では売れてるから大丈夫
そのうち中国資本になるかもしれないけど
- 848 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:49:39 ID:JRXDVJGh0.net
- >>836
エスクァイアって名前が
何故かかぼすっぽい柑橘系をイメージしてしまう
- 849 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:49:40 ID:7PKK0Bvo0.net
- 日曜日でも客いないしね
点検以外はオートバックス等にいったほうが安いし親切だし
- 850 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:50:05 ID:n3EsVbgy0.net
- 設計者はコストと日程管理してるだけ
まともな開発なんて出来るはずがない
- 851 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:51:30 ID:FWkgx1CS0.net
- 俺は自動車メーカーの1社指示はないが
日産ってある程度国内には信者みたいな人が案外いるよね
個人的感想としては、仕事で一定期間三菱に初めて乗ったけど案外いい車だった、故障もなかったし
トヨタは結構乗ったけど案外故障が多くてここまで支持があるほどいいメーカーとも思わなかったな
- 852 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:51:42 ID:PNUwfnsgO.net
- サニーとセドグロを無くしてから日産は終わっていた。
ローレルも無くしたし。
- 853 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:51:44 ID:1INradL10.net
- 日産、国内販売の6割を電動車に 23年度までに
- 854 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:51:57.36 ID:7YDZBoXF0.net
- トヨタにオイル交換行ったらお土産にトヨタ博物館のカレーセットくれたw
結構美味かった
- 855 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:52:16.37 ID:j9e9DWaH0.net
- 存続会社を三菱にして、合併で。
日産のFMCから4年経過した車は全部生産終了で、三菱とラインアップ整理で。
- 856 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:52:42.52 ID:7NyupfHe0.net
- 901運動で生まれた名車と言われた車の後継がことごとく不細工になってコケまくったからな。
当時の関係者は自信をもってそれらを世に出したのか、はたまた妥協の産物だったのか？
- 857 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:53:23.24 ID:LLayHQXB0.net
- 今こそサニトラの復活を
- 858 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:53:41.26 ID:Ealg0VVj0.net
- チェリーやな
- 859 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:54:24.50 ID:qc9h3jhl0.net
- >>809
日産も中華企業傘下になればニーズにあった車を作ってくれそう
日本車で欲しい車がなかなか出てこないから期待している
- 860 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:54:28.62 ID:Kg7yeubQ0.net
- エクストレイルめちゃめちゃ運転しにくかった
でかいし後方見えんし、バックミラー液晶だし。
みんなあんなのよく運転するよな…
- 861 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:54:30.44 ID:Kgx1XEpM0.net
- ゴーンさんは結局
本来、会社は株主のモノなのに
自分のものにして
最後はレバノンに逃げたんだからな
利益が出た言っても数字のトリックだろうな
コンパクトカーが屋根の低いノートだけではどうしようもないわ
日産で一番買いたいのはクリッパー・バン
荷物も積めて広々してるけど
スズキのOEMしかないわ
- 862 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:55:22 ID:MOPOvhkh0.net
- ゴーン晩年が余りに駄目すぎて一気にガタが来た
新規プラットホームの凍結を続け過ぎた
昨年度の赤字転落も過剰生産で過剰在庫のツケ
アライアンスで世界一の生産数に固執して破綻した
巻き込まれた三菱も過剰在庫に苦しみ赤字転落
老いてしまうと生きているかもわからない10年、20年より数年でも良いから輝く事に固執する
- 863 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:56:23 ID:qvpCjOnE0.net
- 看板のスカイラインやGT-Rをルノーに取られたかね
- 864 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:56:32 ID:5TTpGBFj0.net
- >>858
チェリーって今もどこぞの日産ディーラーは日産チェリーとか名乗ってるとこがあるな
- 865 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:56:37 ID:WsJYcais0.net
- >>852
ローレル・クラブSはカッコよかった、後にヤンキーの改造車の定番になってしまったけど
- 866 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:56:40 ID:eCud4wAC0.net
- >>826
日本国内でしか売れないから元が取れない
- 867 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:56:44 ID:llUpd5BR0.net
- マイナスイメージがてんこ盛りなのすげーよな
- 868 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:57:02 ID:Hq1Bfiul0.net
- >>8
いまも空前の株高ですが
- 869 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:57:12 ID:XxPbCvtk0.net
- >>391
グロい深海魚デザインばかりのトヨタに乗ってんの？
- 870 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:57:24 ID:Jrm/dXzr0.net
- 日産の開発陣が、世界中のクルマ市場みて
煮詰めて検討して出来上がったタクシーキャブがNV200タクシーキャブだ。
もうどれだけ世間ズレしてるのか、よくわかるだろう。
- 871 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:57:26 ID:iuhnauGR0.net
- >>3
車のエンブレムなんて有難いか？
どんなメーカーであれ、簡単に剥がせるようにして欲しいよ。
- 872 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:57:28 ID:jfP/pB/s0.net
- >>860
今は後方視界を徹底的に確かめてからじゃないと恐くて購入できない
自分勝手な運転するだけなら関係ないが子供引っ掛けたりした日には
- 873 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:57:48 ID:pW4i3eDT0.net
- >>854
トヨタの営業はいま強力らしいな
うちの親父もすっかり取り込まれちまったw
- 874 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:57:57 ID:YGZezY0p0.net
- 中古でグロリア買う
- 875 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 13:58:11.23 ID:dVgwBvHF0.net
- 二十年前日産の就職断っておいて良かった。
というより、少し申し訳ない。
自分が社長になってたらこんな事にはなってない。
さて、このコメントにはどれだけの批判が集まるのか。
- 876 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:01:33 ID:5TTpGBFj0.net
- >>875
君はそんなに有能なの？
君もゴーンみたいにネコババしていたかもしれないｗ
- 877 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:02:30 ID:7SiaTLPU0.net
- >>873
そりゃたまたまそいつが良かっただけだ
くじ運の問題
トヨタの営業もハズレは多いぞ
- 878 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:03:55 ID:MI/nVKED0.net
- >>839
UD縮小の、とばっちりで、
大好きな西鉄グループの西工が解散してしまい、
バスのデザインが画一化されてツマラナクなった。
- 879 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:04:07 ID:ij5fdw2a0.net
- どうせこれからはサブスクでイノベーションなのでとか意識高い系に洗脳されてたんだろ
- 880 ：巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE ：2020/06/08(月) 14:04:44 ID:YtRaYiso0.net
- 35GTRは当時出来てたし、ゴーンが作ったのは電池で動くプラモデルレベルのリーフだけ、土人の限界。
日産は20年を失った。
- 881 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:06:08 ID:6E/6WaXF0.net
- リーフ ノートの内装が軽トラ以下のセンス
- 882 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:06:30 ID:MI/nVKED0.net
- >>852
トヨタが何故、カローラに力を入れるかだな。
- 883 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:06:30 ID:m8FfXD9n0.net
- そもそもゴーンが来る前の時点で倒産してたのにギャアギャア言うなよ土人が
- 884 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:09:17 ID:ZmjBw8tW0.net
- 現在、日産はe-POWER（＝シリーズハイブリッド方式）を軸に電動化の方針を打ち出し、2020年に向けて発電専用のVCRエンジンを開発しつつある。それを2020年以降に発売する新型車に続々搭載するという。
しかし、燃費だけを考えれば発電専用エンジンはターボで過給する必要も少なく、発電効率の良い回転数を狙って稼働するだけなら可変圧縮である必然性も少ない。
ではどうしてe-POWERにVCRエンジンを採用しようとしているのか。実は、日産の狙いは可変圧縮比エンジンで培ったリンク機構によるロングストローク化ということのようだ。一般的にロングストロークの方がコンパクトな燃焼室となり、
低回転域で熱効率が良く燃費も向上する。そしてVCRエンジンのリンク機構を使えば、超ロングストロークエンジンとすることも可能性になるのだ。
リンクのおかげでコンロッドは分割式のようになるから、エンジンの高さを抑えることできる。また、ロングストロークエンジンの長いコンロッドがシリンダー内壁に当たってしまう限界点を、VCRのリンク機構によって抑えられるので、
まさにロングストローク化に打って付けの機構なのだ。そして、よりパワーが必要ならば超ロングストロークに加えVCターボとして発電量を多くすることも可能となる。
- 885 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:11:12 ID:7gcLGmfs0.net
- サファリを止めちゃった時に
この会社辛いのかな？と漠然と思った。
- 886 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:11:16 ID:Av60vkDc0.net
- >>775
e-POWERがi-MMDのパクリみたいなものじゃん
- 887 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:11:18 ID:1D4mSLGO0.net
- 新型がむりなら7、80年代の旧型出せよ
- 888 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:11:42 ID:7abe/Rgr0.net
- 政治家の公用車も、天皇が式典で乗るのも
箱根駅伝も、みんな自民とズブズブの
「トヨタ」だから、日産では勝てないよ。
- 889 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:11:57 ID:dh8ZpJmh0.net
- 新車出さないなら復刻シリーズ出してくれ頼むわ
- 890 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:12:36 ID:swH75ygM0.net
- テスラでいいじゃんもう
あとウーバー
- 891 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:12:38 ID:PpRW48s20.net
- 神奈川県民ざまあw
- 892 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:12:46 ID:dVgwBvHF0.net
- >>876
英語は学生時代からの国際結婚で万能だし、IT系の大学を首席で卒業してる。
ただ、他人の下で働きたくなかった。
でもゴーンぐらいは倒せてた自身がある。
不正や詐欺師が大嫌い。
でもこの歪んだ嗜好のせいで私の人生はマッサカさ〜ま〜に〜。
- 893 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:13:45 ID:QfUDEo6l0.net
- ゴーンの凄いところはあの魅力のないデザイン、共通部品数増やして整備性が悪くなった車を出して買わせてた事だよ
ゴーンは好きなようにやり過ぎてたけど、ゴーン後魅力のなくなった日産車のラインアップでゴーンいなくなって売れるかという事だよ
昔の日産車は社員欲しがってたけど今の日産車は社員だから仕方なく買ってる人多いからな
- 894 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:14:15 ID:W2gYJ3hm0.net
- 売れない新車なんか出しても意味ないだろ？
- 895 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:14:29 ID:5TTpGBFj0.net
- >>892
この方の言ってることを信じるか信じないかはあなた次第ですｗ
- 896 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:14:44 ID:EhZjFrwy0.net
- >>888
昔は日産もプリンスロイヤルって車を作ってたから皇室でも使ってたんだが、作るの止めちゃったから。
- 897 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:15:32 ID:E9Ptr1lu0.net
- 軽のEV、走行距離200キロで200万で売れ
速攻売れる。。
- 898 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:16:51 ID:4CHOnHEK0.net
- >>888
日産が業績悪化で辞めると言い出して已む無くトヨタが引き受けたの知らんとか恥ずかしい奴だな
- 899 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:17:11 ID:twATiQEa0.net
- 経団連が消費税上げようって言ったから
君たちの車は売れなくなったんだよ😊
やっと君たちにも
改革の痛みが回ってきたね😊
痛みを分かち合おうじゃないか(草)
- 900 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:17:47.18 ID:UTE7odrO0.net
- >>894
選択肢がそれしかないから売れんべ？
- 901 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:17:54.69 ID:7PKK0Bvo0.net
- ゴーン逃がしたのも政府なんでしょ？
裏で大人の事情さくれつさせて見て見ぬふりした
- 902 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:19:04.43 ID:Hkm8PWXg0.net
- 中華資本か韓国資本の手に落ちるのも時間の問題だな。
ジャパンディスプレイといい、日本を冠した企業は軒並み中韓資本の手に落ちる流れきてんね。
ま、安倍政権のおかけで凋落する日本を象徴してるな。
- 903 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:19:12.97 ID:dVgwBvHF0.net
- >>895
はい；信じない方がいいです。皆さんの未来の希望の為に。
- 904 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:19:35.12 ID:RPRdOgbC0.net
- >>888
日産は、日本テレビの24時間テレビくらいかね。
- 905 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:22:05 ID:Hkm8PWXg0.net
- これからEVの時代になったら、日産に限らず日本メーカー軒並み終わりだろうな。
- 906 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:22:13 ID:0rjzIPZL0.net
- ゴ〜ンに逃げられたせいだな。あれで悪いイメージがついてしまった。
- 907 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:22:41 ID:Kgx1XEpM0.net
- >>878
西工ボディのバスって阪急バスもあるある
三菱エアロキングのダブルデッカー、真っ赤赤のJR九州仕様が一台だけあって
もう廃止になったけど昼特急博多号
博多バスターミナル〜JR大阪駅桜橋口乗ったことあるで
片道7000円、客14で、小倉出たら「お席はご自由にどうぞ」で
ダブルデッカーの最前席座ったのはいい思い出
今のダブルデッカーはスカニアしかない
- 908 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:23:29.88 ID:QfUDEo6l0.net
- ゴーンがいたらルノーと統合
居なくなればゴーン後の魅力がない日産車ラインナップでゴーン以外あの車たちをどうやって売るのかという厳しい状況だよな
社員たちも魅力ないけど海外では売れてるんだよねという状況だったもんな
- 909 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:24:13.30 ID:+yfkux6u0.net
- あれだけリストラすりゃまともな車なんか作れるわけねーじゃん(´・ω・｀)
他のメーカーの2週遅れみたいな中身とデザインでは誰も買わんよ。
- 910 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:25:12.25 ID:tVQ1gz530.net
- >>905
消費増税で補助出して延命だろｗ
この国で日本国民≒奴隷だからなｗ
- 911 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:25:29 ID:Kgx1XEpM0.net
- >>897
炎天下エアコン、クーラーフル稼働で200?持つかどうか
屋根上全面太陽電池パネルなら可能かな
電池次第でしょう
- 912 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:29:04 ID:yIoiR7PL0.net
- 「７人乗りくらいで高級車無いかな？」
トヨタ「アルファード買えや」
ニッサン「エルグランド買えや」
「それならアルファード買うわ」
「もう少し安いの無いんか？」
トヨタ「チッ、ボクシーかノア買えや」
ニッサン「セレナ買えや」
ホンダ「そのランクでええならステップワゴン買えや」
「う〜んボクシーかステップワゴンで迷うなぁ」
「もっと安いの無いんか？」
トヨタ「ウザ、シエンタでも買っとけ」
ホンダ「フリードがあるで」
「ならフリードやな」
日産はラフェスタを捨てたのが間違いやったね
- 913 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:33:13.65 ID:ZmjBw8tW0.net
- https://i.ytimg.com/vi/3drkmQHUYsM/maxresdefault.jpg
- 914 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:34:44 ID:qVRaQqVV0.net
- ダイハツのタフトだったら事前予約少ないそうだしオンリーワン感出せるかも
- 915 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:35:00 ID:x2/LHmwK0.net
- 皆が乗ってない車が好きなので、
俺は日産に乗ってる。
3500HV７００万超えだが走るよ。
- 916 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:35:38 ID:FozP/rJK0.net
- この会社のファンには申し訳ないけど広報車問題の頃からなんとなく嫌いだわ
- 917 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:36:03 ID:O8uYFWIa0.net
- >>902
ルノーが自社より儲けてる日産の株を手放すわけないだろｗ
- 918 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:36:21 ID:eDWLBuoO0.net
- 会社が死んでるんだろ
ゴーンに殺された
デザインが最悪
- 919 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:36:53 ID:BRbVVq5P0.net
- 生産を3車種くらいに絞るしかないな
GTRを3000万円台にして、んー、あとはどうしたらいいんだ？
- 920 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:37:01 ID:jGD+ZlvS0.net
- >>146
シルビアはエンジンとフレームだけ出してくれればOK
他は社外品付ける
- 921 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:37:03 ID:ilF3vMad0.net
- ニッサン社員と協力会社と身内とご近所で買い支えて細々と食いつないでいくしかないでしょう
あとさ、EV推してる人なんなのかね?ニッサンの看板背負った田舎の自動車屋さんかクルマも現実の技術も世間も知らないニートかなんかかね
- 922 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:37:33 ID:x2/LHmwK0.net
- マツダとかトヨタのデザインが嫌い
特にクラウンは最悪、ロイヤル系も無くなったし、買う車が無い。
- 923 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:38:12 ID:2DHLXhf30.net
- スカイラインなんかもう10年前の車の内装だもんな
- 924 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:39:39 ID:VbmLMWqE0.net
- エルグランドとマーチだけ出しときゃいいだろ
- 925 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:39:48 ID:p2LE4q7z0.net
- >>912
7人乗ることは一生に数回しかない
レンタルでも利用すればいい
それより4人乗りで良い車を買った方がいい
最終的には2人乗りでＯＫなんだよ
将来もパートナーと二人でだけで走った方が良いと思うよ
- 926 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:41:12 ID:kgKK8ZyB0.net
- 中身だけ新しくして外観は同じシルビアとかZとかシーマとか出せよ
- 927 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:41:54 ID:FeST2hFq0.net
- べつに、「私的流用」が目に余るとしても、追い出さなきゃよかったのにな。
べつにいいじゃんと。「清濁併せ呑む」じゃないけどさ。
結果的に会社がダメになったら、まったく意味無いだろう。
たとえ、私的流用が無くなったとしてもねえ
- 928 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:42:05 ID:rQT2kk6D0.net
- >>316
ヒット曲は昭和50年代
- 929 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:42:56 ID:4N+xp6190.net
- >>927
会社がダメに成ったのは
ゴーンが開発を止めたせい
- 930 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:44:05 ID:p2LE4q7z0.net
- >>919
ランボやフェラがあるでしょ
なんなら、しっとりとベントーレもいい
くるまは単なるオモチャなんだから好きにすれば良いと思うけどね
もちろん財布の中身次第だけど
- 931 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:44:11 ID:I92dgAqCO.net
- >>925の個人的な感想です
- 932 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:44:14 ID:kgKK8ZyB0.net
- >>925
その通り
子供の数＋1〜2くらいが定員の車で十分
子供が小さいうちは子供3人＝大人2人だからな
- 933 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:44:34 ID:QLJuB1Nu0.net
- >>922
対向車の現行クラウンとすれ違うと
思わず「コマネチ！！」って叫んじまいます
ハッキリ言ってカッコ悪いと思います。
https://imgur.com/bZwkxtw.jpg
- 934 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:44:51 ID:RPRdOgbC0.net
- 自動車会社は、ナビやオーディオは社外品に任せて、純正品を捨てろ。
全部抱えるな。
- 935 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:45:02 ID:nYn+er7N0.net
- >>921
世界的にはTHSIIなんて使ってるのはトヨタだけで
他メーカーは全部EV志向
あまりにハブられるもんだから技術の無償提供を始めたけど
製造コストどうすんねんって話で相手にされてない
- 936 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:46:56 ID:RPRdOgbC0.net
- >>925
2人乗りといえば、日産には前後に1人づつ乗るランドグライダーというコンセプトカーがあったが、
実用化されないまま終わった。
- 937 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:48:21 ID:y1GV/B9E0.net
- >>932
5人家族でジジババと普通に飯食いに行くウチは
10人乗りが欲しい
ハイエースロング500万くらいでいい奴を出して欲しい
- 938 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:48:29 ID:O8uYFWIa0.net
- >>935
最近は熟成してきて、イギリスでも評価されてるけどね
- 939 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:51:37 ID:2VHG+ggQ0.net
- はい！倒産！！
- 940 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:51:42 ID:p2LE4q7z0.net
- 二人乗りのメリットは
言わずもなが暗黙の中で他者を寄せ付けません
旦那様と奥様の二人の世界がそこにあるのだから
旦那様「さて今日は新しくできたラブホに寄ってみようか
奥様「そうね、何か楽しそう
19の夏のようにね
- 941 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:51:45 ID:IwfX+kgH0.net
- 排気量５Lで９速ＡＴのハイブリッドプレジデント出せよ
- 942 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:52:43.94 ID:vwos/QP10.net
- 昔、いすゞも乗用車作ってたんだよね。
日産もそういう風に言われるようになるんかな？
- 943 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:53:31.52 ID:Gw0WbsJN0.net
- >>934
他社、特にホンダに比べるとやたら社外ブランドに縋る傾向があるよな
レカロ、ブレンボ、ビルシュタイン、ボーズなど
- 944 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:55:18.93 ID:IwfX+kgH0.net
- まずＣＭ制作を電通から、米国の大手に買えたほうがいいだろうな
電通じゃ矢沢しか起用しなさそうだし
- 945 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:58:13 ID:p2LE4q7z0.net
- >>943
例えばCBR1000RR-Rというバイクがあります、300万円以上する
ブレーキはブレンボｰ（イタリア製）それが入荷しないので組み立てられない
つまり納品が遅れます
どうするんだ？これはほんの一例で
車体の各パーツはメーカー純正だけで組み立てるとか無いんだよ
つか純正ってなんなんｗ
- 946 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 14:59:32 ID:wrHvFgdV0.net
- 昔そんな会社あったな、今はルノー。
- 947 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:01:28 ID:TkTVbFzO0.net
- >>1
まずはサムスンルノー解体からだな
>>219
排ガス問題だよ
- 948 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:01:59 ID:p2LE4q7z0.net
- ＢＭＷにＡＭＧというブランドがある
それってエンジンは何処が作ってるのかな？
あのね、レクサスも全ての部品が純正じゃない
エンジンすらどっかから持ってくるんだよ
- 949 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:02:30 ID:Zr3VhAzr0.net
- >>240
キャラバンとリーフが抜けている
- 950 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:02:38 ID:VLwQDj980.net
- 技術の日産がいつの間にか
欺術の日産になってたからな
- 951 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:03:25 ID:ISfk2tWx0.net
- >>934
自動運転に向けて
車とナビは一体化の方向
- 952 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:03:25 ID:vwos/QP10.net
- >>950
矢沢永吉のせい
- 953 ：巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE ：2020/06/08(月) 15:04:32 ID:YtRaYiso0.net
- S13とかR32を作ってた頃の開発チームは5-6チームとか知らんけど10チーム位とか有って２年とか掛けて車作ってたんだろうけど、
今は統廃合して2-3チームとかしかないんぢゃないのお？もうまともに車なんか作れないぢゃん？
- 954 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:04:50.63 ID:p2LE4q7z0.net
- 昔トヨタ2000ＧＴという車がありました
そのエンジンはYAMAHA製でした
大昔からやっていることです、まあ知ってる人は知ってる話
- 955 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:05:00.23 ID:O8uYFWIa0.net
- >>948
AMGはダイムラーだよｗ
- 956 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:05:14.99 ID:trKM/Q450.net
- キックス売れそうじゃん
- 957 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:05:33 ID:7PKK0Bvo0.net
- 日産ディーラーで自動車保険入っていて
クルマ要らなくなったから保険解約の書類渡したのに半年たっても金引き落としされたから苦情いれたがまた引き落としされた
こんな営業マンくびにできますか？
- 958 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:06:14 ID:Kg7yeubQ0.net
- そんな例出さなくてもATはアイシンで足回りはカヤバとか言えば終了な話
- 959 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:08:06 ID:SZb4eXsP0.net
- 昔は日産乗ってたけど今は欲しい車が全くない
- 960 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:08:12 ID:p2LE4q7z0.net
- >>955
ごめんＢＭＷ ×
メルセデス ○ でした
壮大な勘違いです A45 の話をしたかったけどｗ
- 961 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:09:28 ID:6ZZQveoU0.net
- >>305
昔のマツダみたいに１年置きにお色直しやお茶濁しのモデルチェンジされてもウザいだけや思うぞ
Dは営業が新車を買わされるんだし毎年買わされたらたまらんぞ
- 962 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:10:02 ID:Kgx1XEpM0.net
- エルグランドも屋根を低くして終わったよな
ドッシリしたイカツさ、存在感が無いもんな
- 963 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:13:39.39 ID:Xv24+adz0.net
- 財務見ると傘下の三菱よりヤバそうだけど大丈夫なんか
- 964 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:13:54.60 ID:E9Ptr1lu0.net
- >>911
東芝のscibはどうなのよ。
- 965 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:14:05.69 ID:cGoBCWZf0.net
- >>3
あのエンブレム、個人的には結構好き
- 966 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:16:11 ID:FifkeOkS0.net
- 日産というか日本のクルマの歴史を背負ってきたスカイライン。
海外ではピンターラというちょっとマヌケな名前である。
- 967 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:17:17 ID:p2LE4q7z0.net
- コインパーキングに収まらない車乗ってんの？
それ私です分相応ではないけど
あのさぁ田舎で車が必要な若い人はリーフにしとけ
ＥＶだとエンジン停止でも電池でエアコンつけっぱできます
良い一夜を過ごして下さい
電欠はほぼ無いでしょう、彼氏次第だけどね
悪いことは言いません、実益のあるＥＶが良いと思うよ
- 968 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:17:36 ID:A9XebIo+0.net
- https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3262223533/
- 969 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:18:10 ID:xeCLJGmz0.net
- DATSUNダッツンピックアップの今時のが欲しい
- 970 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:21:28 ID:WQMyC8X50.net
- >>660
ハイエースはレイプするのに使うのに丁度いい広さだからだよ
- 971 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:22:45 ID:agzDMMNu0.net
- まずデザインがダサいわ
あと上の人間はごーん追い出す事しか考えてなかったんだろ
- 972 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:22:58 ID:Sp7OdN1H0.net
- >>688
不謹慎やぞ
- 973 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:23:05 ID:p2LE4q7z0.net
- 何か分からんかった人へ
ＥＶ車は車泊に有効です
停止中にエンジン音を立てずにエアコンが使えます
テレビもＵＳＢもなので
若い人達はブラケット一枚で合体して下さい
既成事実を作りましょう
- 974 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:23:14 ID:M3ErtXbc0.net
- 子どものころに見たセフィーロのCMをよく覚えてる
あの頃が日産の絶頂期か
- 975 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:24:29 ID:V/gC4X8b0.net
- 不正の日産
さっさと潰れろ
- 976 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:26:18 ID:u9fK3xx60.net
- 別に無理して新ガタださなくてもいいよ。
車かわないけど、
- 977 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:26:19 ID:4N+xp6190.net
- >>942
昔 日産というメーカーが有ったと言われるから
- 978 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:26:23 ID:1jGNQT570.net
- >>688
次作「………。」
- 979 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:26:47 ID:jbwDfJ9A0.net
- 車で走ってたら日産の車をよく見てたので日産の車が一番売れてて景気良いのかと勘違いしてた
- 980 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:28:10 ID:IwfX+kgH0.net
- >>660
＞エンジンもミッションもデザインも
＞ハイエースの足元にも及ばない
＞窃盗されるのはハイエースばかりw
＞泥棒が一番価値わかってるからね
トヨタのマスコミを使ったＣＭ戦略のおかげなんだろうな。
日産もそういう汚さを少しは学ぶべきだな。
父さんしてからじゃ襲いぞ。
- 981 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:32:17.44 ID:TreqrMPKO.net
- 過去の名車再販しなさいよw
- 982 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:32:40.78 ID:IwfX+kgH0.net
- >>660 一部訂正
＞エンジンもミッションもデザインも
＞ハイエースの足元にも及ばない
＞窃盗されるのはハイエースばかりw
＞泥棒が一番価値わかってるからね
トヨタのこういうマスコミやネットを使ったＣＭ戦略のおかげなんだろうな。
日産も「こういう」いうえげつさや、汚さを少しは学ぶべきだな。
父さんしてからじゃ襲いぞ。
- 983 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:33:28.78 ID:p2LE4q7z0.net
- 私が最初に乗った車は、車じゃなくバイクでした
もちろんOVER750のビッグバイクです
そこらに走る車はパイロンみたいでスルスルッと通り過ぎます
車の免許は持っていて車は無い、最初に乗った車はGT-Rでした
RB32あたりかな？忘れたけど
衝撃的でした、なんで車って遅いのかな？みたいな
100万円のバイクが速いじゃんってね
その後に乗ったマークXとかウンコじゃん
マジかよこいつら、もうね車は人を運ぶ道具です、と悟りましたよ
- 984 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:35:02 ID:EhZjFrwy0.net
- >>942
いすゞ：昔117クーペと言う名車を作ってたんだよね〜。
日産：昔スカイラインGTRと言う名車を作ってたんだよね〜。
- 985 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:35:25 ID:4N+xp6190.net
- >>983
赤トンボ的なポエムか？
わかるかなぁ わかんねーだろうなぁ
いぇーい
- 986 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:36:55 ID:4N+xp6190.net
- >>984
いずずの名車はジェミニ 異論は認めない。
- 987 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:37:11 ID:p2LE4q7z0.net
- >>985
赤とんぼ〜
赤とんぼ〜
頭をむしればTだねTーT泣いちゃうぞ
- 988 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:39:08 ID:4N+xp6190.net
- >>987
節子 それ あのねのねや
- 989 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:40:23 ID:xdjP9/o50.net
- >>982
cm戦利一番汚いのは日産だろww
- 990 ：!id:ignore：2020/06/08(月) 15:42:50 ID:uYGoHcwm0.net
- 昔、月刊バイク雑誌「ミスターバイク」でアルバイトしてた加藤顕央という慶大生が凄く不遜な態度で不快な記事を書く奴だった。
20数年後、日産自動車の執行役員になったことがわかって、ますます日産だけは買うまいと夜空に誓った。
ケンオーさん、俺忘れてませんからね、あなたから酷い罵詈雑言の返信葉書もらった事を。
- 991 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:43:17 ID:IwfX+kgH0.net
- >>989
例えば
例があったら上げてみろよ
- 992 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:45:14 ID:waJqq0m90.net
- >>991
技術の日産というフレーズそのものが嘘っぱちじゃんｗ
- 993 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:45:55 ID:p2LE4q7z0.net
- ＞＞985
昔、フィアットという車に憧れていました
ときが経ち
そのフィアットをある高速道路で遭遇して、煽ったら
頑張って時速200?くらい出します、勿論チョットだけ距離をあけ追尾します
ずっと追尾していると、なん何だろう突然に道を譲ってくれました
そうか・・・ああ
フィァットは使えないと思いました
ぴえんです、ポエムです
- 994 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:46:46 ID:IwfX+kgH0.net
- おい逃げたのか？？？
>>989
例えば
例があったら上げてみろよ
この糞ヤロウが 紙ねよ
- 995 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:48:07 ID:4N+xp6190.net
- >>987
昔 俺が赤トンボだったころ
とーさんが夕焼けで
かーさんはこやけだった
わっかるかなぁ
わかんねーだろうなぁ
しゃばだばだばー
いぇーい
- 996 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:51:40 ID:IwfX+kgH0.net
- >>992
技術の日産はいまでも
通用するな。
ＣＭ戦略がまるでダメだな
- 997 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:52:27 ID:VANkj1ET0.net
- まるで新車＝正義 みたいな話だな 勘弁してくれ
- 998 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:52:31 ID:waJqq0m90.net
- >>996
ならそれでいいやｗ
俺も俺の周りの連中も日産なんか視野に入ってない
ガラクタしかない詐欺メーカーってね
- 999 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:52:55 ID:Hq9Ax26F0.net
- ダメ日産で1000
- 1000 ：不要不急の名無しさん：2020/06/08(月) 15:53:13 ID:S7L3vZCO0.net
- ルノーに身売りしていいよ
サヨナラ 日産
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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