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【リニア】静岡県が着工を認めず…JR東海社長「来月中に準備入れないと2027年の開業は難しくなる」 ★9 [ばーど★]

1 :ばーど ★:2020/05/31(日) 17:16:25 ID:8kc8WTM69.net
静岡県が着工を認めていないリニア中央新幹線の工事をめぐって、JR東海の金子慎社長は29日の会見で、来月中に本格的な工事に向けた準備作業を始めなければ、2027年の開業は難しくなるという認識を示しました。

リニア中央新幹線は、2027年の東京・名古屋間の開業を目指してJR東海が各地で工事を進めていますが、静岡県内のトンネル工事は水資源への影響に対する懸念から県が着工を認めず、協議が難航しています。

これについて、JR東海の金子社長は「静岡工区は非常に切迫した状況で一日も早く工事の準備を再開する必要がある。6月中に準備作業に入れないと2027年の開業は難しくなる」と述べ、本格的な工事に入る前の準備作業を来月中に始めなければ、開業時期が遅れるおそれがあるという認識を示しました。

一方、この問題をめぐっては国が設置した専門家会議で水資源への影響の課題解決に向けた議論が進められていますが、先月の初会合で金子社長が着工を認めない静岡県の姿勢を批判し、県側が抗議しました。

これについて、金子社長は「静岡県知事には、書面などでおわびと発言の撤回をしたが、地元の市町や関係者の皆様にも同じ趣旨でおわびします」と謝罪したうえで、「今後は、地元との信頼関係を大切にし、有識者会議の議論にも真摯(しんし)に対応して問題解決を図りたい」と述べました。

静岡県が着工を認めていないリニア中央新幹線の工事をめぐって、JR東海の金子慎社長は29日の会見で、来月中に本格的な工事に向けた準備作業を始めなければ、2027年の開業は難しくなるという認識を示しました。

2020年5月29日 17時52分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200529/k10012450651000.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20200529/K10012450651_2005291748_2005291752_01_02.jpg

関連スレ
【静岡】リニア未着工問題「工程は切迫」 静岡県とJR東海、トップ会談実現するか [爆笑ゴリラ★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1590369298/

★1が立った時間 2020/05/29(金) 22:03:35.11
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1590881754/

2 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:16:42 ID:86JxS7q+0.net
リニアって必要?

3 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:17:11 ID:dGtXkkwN0.net
乞食静岡。

4 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:17:25 ID:dGtXkkwN0.net
静岡にはこだまも止めるな。

5 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:17:57 ID:079iXKZP0.net
もうリニアとか言ってる時代じゃない
リニアは不要

6 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:18:10 ID:vFfYc81A0.net
じゃあ静岡を迂回建設するしか方法無いんじゃない?
あと静岡県内の新幹線駅を全て廃止して費用捻出するとか

7 :こんなに猫になっちゃっていいの?:2020/05/31(日) 17:18:15 ID:ny32lPiQO.net
早くリニアに乗ってみたくてワクワクしてるから、直ちに迂回して。

8 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:18:46 ID:5F7uNh9H0.net
今更リニアも糞もあるか
構想から着工まで何十年も掛かりやがって
他国にガンガン追い抜かれてもう時代遅れになりそうじゃん。

9 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:18:55 ID:M9UoaUkV0.net
まだ第三者が喧嘩してるのか
飽きないね

10 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:19:13 ID:G4fNrxwN0.net
JRの事業計画なんぞ、知るか
こちとら生活がかかってるんだ

11 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:19:33 ID:KKkfuNAE0.net
>>2
もし万が一にも名古屋人が新幹線を名古屋で止めてまったら大阪にいけんくなってまうでリニアは必要だがね

12 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:20:33 ID:VX6EGhsl0.net
いっそ長野路線真面目に考えたら?
自腹工事に対してこの仕打ち
屈したらガチ社会主義やで

13 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:20:42 ID:y+7KrvsV0.net
もう強行しちゃってくださいJRさん


静岡県知事のいつもの持病なので・・・by静岡県民(´・ω・`)

14 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:21:04 ID:j3Yya6kN0.net
>>2
東京大阪のビジネス客には必要かもな
東京名古屋なら新幹線でも十分な移動時間

15 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:21:27 ID:b+7I1D720.net
静岡空港を作ったはいいけど毎年赤字続きだから、新幹線の静岡空港駅を
作ってくれだろ、そうすれば工事許可してやるとか
水なんてどうでもいいんだよ。

16 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:21:50 ID:fzi+ojGP0.net
迂回しろ迂回。そのほうが景色がいいし絶対人気出る。

17 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:21:51 ID:Sj3QAe4i0.net
2027年にこだわりすぎて国土交通省もドン引き
道路の拡張工事ですらも年単位の延期なんてざらなのにな

18 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:22:16 ID:DqEs1yfB0.net
>静岡県が着工を認めず

迂回すればいいだけ。
あと県内の新幹線駅は全部廃止でwww

19 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:22:22 ID:l7LqGmZ70.net
むしろ他国もさして盛り上がらんだろリニア
いけいけドンドンのはずの中国が上海リニアほぼ捨ててるし、あそこは輸出すらできんよ
距離が長くなるほど建設運用コストが膨大になるしな、航空機の改善のほうがはるかに環境に効果的でコスパも良好になりそうだ

20 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:22:46 ID:97947lzw0.net
迂回は問題が多いんだよ
JR東との縄張り問題とかあって

21 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:22:55 ID:CU0OsY4s0.net
>>6
賛成
静岡回避ルートを作って、増加した費用は静岡県内の新幹線駅を全廃することで賄おう

まあ、浜松駅くらいは残してやってもいいが

22 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:22:59 ID:TCemHKzW0.net
>>17
2027年に向けていろんな計画が進んでる
一企業一自治体の問題ではない

23 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:24:38 ID:q3QX8Y1x0.net
>>5
同意
リニアはいらない
改めて路線図見ると、静岡中央部を通らない静岡県の嫌がらせにしか思えない
計画は白紙に戻して
技術維持の必要性があれば、東京<-->山梨県駅 の折り返しで運転すれば
いいんじゃないかと思う
採算は全く合わないだろうが、海外売り込みの技術維持と言うことで

24 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:24:42 ID:LwBOm4G50.net
このままインフラが整備できずに

南海トラフ3連動巨大地震がおきて

静岡の復旧が後回しになってもしかたがないね...

助けたくともインフラのバックアップがなければ

災害救助の物資が運べなくなるもの

想定外の災害有事の時に助けを求めても

あの時、着工を認めなかったのは静岡県ですからで終ってしまう

25 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:24:46 ID:iVunzOQw0.net
スムーズにいけばあと7年で開業出来るのか
結構工事進んでるんだな

26 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:25:56 ID:b+7I1D720.net
リニアは最低大阪までは必要だ、現在の新幹線インフラはそろそろ寿命に近い
大改修もリニアがあればできるし、近く来るであろう南海大地震にそなえて
沿岸の新幹線は壊滅しても内陸部のリニアは生き残る。

27 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:25:59 ID:079iXKZP0.net
将来的にJR東海の赤字の象徴になる
傷跡が浅いうちにリニア事業は撤退しないと

28 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:26:01 ID:/t0mFqrh0.net
人は記憶型と思考型に大別できる

貨物新幹線を敷くべ

鹿児島-大分-四国-和歌山-三重-静岡-東京

29 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:26:02 ID:M/qsEk3p0.net
>>20
生物多様性とかサステナビリティとかSDGsとかの、昨今の企業活動の流れからすれば、
「水源に手を付けるよりは、企業間でちゃんと調整しろや」って言われるだろうな

30 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:26:08.48 ID:swieDaNl0.net
JR東海なんか潰れちまえばいいよ
静岡頑張れ

31 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:26:15.17 ID:/c8m8KsX0.net
東京〜名古屋はあきらめて先に大阪〜名古屋を開業しよう

32 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:26:28.60 ID:1DFEwaUy0.net
こんなもん今すぐ中止しろ

33 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:26:53.48 ID:lQhaMTus0.net
リニアの静岡工区って、全長8.9kmしか無いよ。
しかも、山の中のトンネル区間だから、事実上、静岡を通ってるとは言いにくい。

「ルートを変えて、静岡にも駅を作れ!」という事なのかな?

34 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:27:07.12 ID:ZLURGkmw0.net
>>12
>いっそ長野路線
在来線が廃止か第三セクターになりますけどいいですか

35 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:27:15.66 ID:vFfYc81A0.net
>>21
ああ、そうだった
浜松と熱海は除外してもいいな

36 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:27:27.22 ID:GRTKpmoP0.net
むしろ、裏では静岡さんありがとうって思ってるだろうな。

37 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:27:29.95 ID:6ojU++hY0.net
静岡がんばれ
リニアを中止しろ

38 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:28:09 ID:swieDaNl0.net
オンライン会議とかの時代にリニアなんかいらねーよ

39 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:28:14 ID:Rx5kwrAg0.net
もう東海道新幹線も静岡避けるルート作ろうや

40 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:28:49 ID:l7LqGmZ70.net
正直、迂回がいいです
あとからトラブルでるとか勘弁

>>22
掘ってる最中に岩盤に難所がでて数年遅れるとかザラなんですが
青崩峠周辺の紆余曲折を見てるから、有識者会議でツッコミ入れられてるJRの計画は期日の面では一切信用ならん

41 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:29:00 ID:079iXKZP0.net
>>24
救助物資をリニアで運ぶとか冗談やろ
普通にトラックで運ぶからJRの出る幕は無いよ

42 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:29:41.42 ID:XmxqfrUG0.net
のぞみは全部止まらない、ひかりも一部しか止まらない

43 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:29:49.15 ID:deVqsmqN0.net
静岡の何が悪質かって
どさくさに紛れて長野や山梨に流れるべき水をもくすねようとしてるところ

44 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:29:49.44 ID:20LvYvG90.net
静岡県は廃止して山梨に吸収したら?

45 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:30:00.30 ID:sN2yuqGa0.net
どう考えても迂回なんてできるわけないわなw
アホか

46 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:30:12.41 ID:/t0mFqrh0.net
>>28 の続き
もう一本敷くべ

長崎-福岡-北九州-山陽道-大阪-岐阜-長野-群馬

47 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:31:30.42 ID:079iXKZP0.net
>>26
むしろ大阪東京間の高速鉄道を無くせば西日本は大阪を拠点として発展するんじゃね

48 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:31:52.29 ID:op7vLV7g0.net
でもリニアって東京五輪に間に合わせろとか国に無茶言われてなかったん?

49 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:32:06.97 ID:XmxqfrUG0.net
首都遷都したほうが良いから不要

50 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:32:37.97 ID:/t0mFqrh0.net
>>46 の続き
更にもう一本敷くべ

北九州-山陰道-北陸道-新潟

51 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:34:00.97 ID:/t0mFqrh0.net
>>50 の続き

縦線も加えよう

新潟

群馬

東京

52 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:34:05.41 ID:vwM2PB3b0.net
そしてリニア技術が先駆者に成れずに、周辺国で成就されるんかなあ〜
日本て戦後あるていど行ってから大体このパターン

53 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:35:03 ID:Ad+2ZoUg0.net
のぞみを全列車静岡と浜松に止めるくらいの見返りがなきゃ無理だろ

54 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:35:49 ID:pFSr4+9q0.net
無駄な駅に止めなければリニアと新幹線の差はたったの30分程度にまで縮められる

55 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:36:12 ID:8VnpHJjt0.net
>>2
必要
もし出来たら芦屋住みだけど日帰りで札幌に蟹食べに行けるからね

56 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:36:15 ID:04ucQLg10.net
早く引退してスローライフしたい

57 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:36:23 ID:2HYQ+3UH0.net
五輪や万博に間に合わないと意味が無いような

58 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:36:36 ID:j3pOJWJb0.net
この辺が社会共産主義国との大きな壁だね

59 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:36:57 ID:oc+2tk7Q0.net
>>53
分かってないな。
あんな下衆の知事がそんなもので喜ぶわけないだろ。
純金製の饅頭を持って来いという催促だよw

60 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:37:24 ID:qeXD3wLt0.net
新幹線にして、品川名古屋1時間、名古屋大阪40分で良いよ。

61 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:38:05.37 ID:UiCZspAM0.net
>>52
真面目にリニア作ろうとしてる国は無いから大丈夫

62 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:38:14.99 ID:IFKwsqVy0.net
そこで長野ですね

63 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:38:58.93 ID:SFku3qxn0.net
何で見込みで工事したのよ
アホじゃないの

64 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:39:21.73 ID:op7vLV7g0.net
>>57 リニア完成に合わせてなんかやればいいじゃん。だから10年遅れたって無問題

65 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:39:27.10 ID:97947lzw0.net
>>25
もう5年以上工事してるからねえ

こんなに工事してから中止なんてなったら日本経済全体への大打撃になる

66 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:39:34.91 ID:feglkLOi0.net
>>51
20年もしたら日本経済は大幅に縮小して経済圏は東京神奈川大阪福岡のみになるから群馬方面は不要どころか赤字垂れ流しになる

67 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:40:12.35 ID:tO9fLUa80.net
静岡県にメリットが無いから進まないんだよ
一県一駅の原則を守っていない
南アルプスのトンネルの中に
静岡のリニア駅を作ってやるべき
市街地からそこまでのアクセス整備は川勝が何とかするだろ

68 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:40:23 ID:fzi+ojGP0.net
湧水を全量戻しても地下水の減水は回復しないわけで。そして一番の問題は下流部の井戸水が少しも減ってはならないがそれが減る可能性があるというところ。
つまりリニアトンネル自体が掘ってはならないものであったわけだ。これはもう迂回するしかないよ。地下水を地表に上げたところで何の解決にもなってない。
下流部の井戸が減水してしまったら、それを補償することは不可能だ。トンネルの掘り逃げになるぞこれ。

69 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:40:37 ID:T7TWkfa50.net
まさか今からBルートにするの?

70 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:40:37 ID:UiCZspAM0.net
>>65
損切りは早い方がいい
せっかくここまでという考えは赤字を増やす

71 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:40:51 ID:op7vLV7g0.net
南アルプスに穴開けたいだけちゃうんかと

72 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:40:58 ID:q3QX8Y1x0.net
リニア、要らないな
東京オリンピック誘致と同じ、あれも石原のエゴしか感じられなかったが
大半の国民はオリンピック誘致に賛成してなかったと思う

リニアも、JR鉄道人の夢はあるだろうが、コストがかかりすぎる
静岡の反対で、コストパフォーマンスは最悪だし

橋本の住民には悪いが、計画中止でいいと思う
もしくは品川--甲府の折り返しで、技術維持だけするか

73 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:41:08 ID:T4cFG1fM0.net
そこでBルート案の再浮上ですよ。
東海道新幹線が出来て、日本のサラリーマンは幸せになったか?

昔は、東京本社の人間が大阪支社に出張ともなれば、宿泊が前提。
遠路はるばるおこし下さいまして、ということで、一席設けて
軽く飲んだあとは暖かい布団でグッスリ。
それがいまや、朝10時から夕方5時までの会議を梯子して日帰り出張が
当たり前になった。
暖かい布団は窮屈な自由席に、暖かい夕食はワゴンの弁当になった。

Cルートが出来ても日本人は幸せにならないよ。朝6時八王子始発の
リニアにドブネズミ色のスーツを着たサラリーマンが鮨詰めになって、
大阪で8時30分から始まる会議の資料を轟音が鳴り響く長大なトンネルの中で読む。それがCルート。

一方、会議を早めに終えて、夕暮れの南アルプスを眺めながら読書しつつ、
諏訪湖畔の夜景を肴にワインを楽しめるのがBルート。

「諏訪名物の腕時計の車内販売でございます。」
「どれ、ひとつ、良夫に土産でも買っていってやるか。」
「やったー、パパ!ありがとう!」
「まあ、あなた!いいんですの?こんな高い物を・・・。」
「なあに、今日は良夫の誕生日じゃないか!土産が買えたのもBルートのお陰だ。」
「何ですの?そのBルートって。」
「いいかい、ここが名古屋、ここの南アルプスを抜けて、ほおらここが諏訪湖・・・」
「いやん!くすぐったいですわ、あなたん!やめてください!あっ!あっ!」
「こりゃひとつ、良夫の誕生日プレゼントに可愛い弟か妹をこしらえて
やらにゃいかんな。」
「まあ、あなたったらん♪」
これがBルート。

74 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:42:11 ID:cLDCNDIN0.net
静岡飛ばしで解決

75 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:42:13 ID:atVHbwVo0.net
>>63
安倍や森元総理と仲が良い会長がリニアを作りたがっていたのでこうなったそうだ。
社内では社長も含めて慎重論が多かったみたいだ。

76 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:42:20 ID:YWZ6a11k0.net
リニア計画は廃止するべき。
元々、アベがアベ友企業に税金を垂れ流して
キックバックさせるのが目的であり、
日本の国土をさらに破壊しまくって、
新幹線と共食いさせて潰す事になる。

500キロで断層地帯をくり抜いたトンネル内を
走行中に地震が来たらとんでもない大惨事になるぞ。

77 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:42:23 ID:deVqsmqN0.net
>>73
結局Bルートが正解だったな

78 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:42:32 ID:op7vLV7g0.net
どうせなら日韓トンネルにリニア通せば。こっちの方が実現早そうじゃね

79 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:42:35 ID:UiCZspAM0.net
>>68
利権とJRのエゴで環境破壊しまくりだからな

80 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:42:48 ID:b+7I1D720.net
>>67
そりゃあ名案だ、海底トンネル駅もあるくらいだから
静岡県民も納得するだろ

81 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:43:02 ID:pw2VN3EZ0.net
中止でいいだろ
無駄の極みだわ

82 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:43:30 ID:wZYD0jVL0.net
徳川家康の祟りやな

リニアを廃止させろ

83 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:43:35 ID:8Qnbjalu0.net
大井川なんて、江戸時代は人足が人を担いで渡れたくらいの川だろ。
そんなところの水に頼ってる自治体が無能。

84 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:44:18 ID:qeXD3wLt0.net
>>73
随分なつかしいな。

85 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:44:21 ID:op7vLV7g0.net
廃止するのか簡単だからもうちょっと弄って遊ぼうよ

86 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:45:26 ID:xf2IB8GX0.net
静岡土人も札束でひっぱたけば大人しくなるって

87 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:46:37 ID:AlKksHSu0.net
>>27
それこそがJR東海の狙い
莫大な東海道新幹線の利益、どうにかして消さないと会社分離とかの話になる
5分おきの16両編成が週日通路まで満員、それが年間20日位有るんだから

88 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:46:48 ID:/X/1a5tL0.net
静岡も知事リコールしたらいいのでは

89 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:47:18 ID:fzi+ojGP0.net
>>86
金で済む話じゃないのがわからんとか。

90 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:47:27 ID:feglkLOi0.net
リニア反対!

91 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:47:31 ID:vtxeO9aP0.net
水は命に直結するからリニアより優先して当然

92 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:47:46 ID:atVHbwVo0.net
>>78
今後ますます朝鮮半島やユーラシア大陸で経済や交易が活発になるからね。

戦後太平洋側の東京横浜や名古屋や大阪あるいは神戸などが発展したのは、貿易や交易の相手国は太平洋側のアメリカだったから。

今後は朝鮮半島やユーラシア大陸に近い九州や沖縄や新潟など日本海側が発展するだろうしな。
だから、日韓トンネルは将来への投資になる。

93 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:47:56 ID:op7vLV7g0.net
>>88 リコールが起きる要因がないな

94 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:47:57 ID:oAlDF3sN0.net
神聖なる富士の国は何人も通さぬ。
昔新幹線駅を山口に作らなかった付けが今山口に降ってる。
地下50mは地権が及ばないから、50m以下にすることだね。
リニアより第2国土軸、名古屋から四国を通って宮崎大分経由のルートを作れ。
俺世が世なら首都だった鹿児島からコロナの繁華街の福岡北九を取らずに短縮できるから。

95 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:49:12 ID:op7vLV7g0.net
>>94 南アルプスなんてケチなこと言わないで、富士山の地下にリニア通すと言ったら割と受けたりして

96 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:49:16 ID:oAlDF3sN0.net
ア屁はどどうした。リーダーシップ発揮してくれ。

97 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:49:27 ID:no2xEneX0.net
空港も箱モノも失敗。
選挙に備えて点数稼がないといけないもんな。

98 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:49:52 ID:op7vLV7g0.net
>>96 3兆円財投振舞ったやん

99 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:50:01 ID:8XvNjvrj0.net
名古屋に用事はたいしてないけど諏訪温泉好きだから諏訪を通るルートならリニア応援したんだけどな。

100 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:50:05 ID:sxTvUD6k0.net
JR東海も早く潰れろ。

101 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:50:17 ID:kFl7sCoA0.net
静岡空港駅作らせるためにゴネてるのが見え見え

102 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:50:20 ID:cfiJq+/50.net
トンネルを掘るだけで水が枯渇するようなことが実際にあるのか?
他の事例で有ったことがあるのかな?

103 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:50:33 ID:b+7I1D720.net
県境をちょこっと川のはるか下を通るだけなのに
何?このゴネ様は、まるでチョウセンジンみたいだ。

104 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:50:36 ID:eXch2eJr0.net
中国では、とっくに走ってるのに、いつまでやってんの。もう何十年計画じゃない?静岡は、何故?国益に反するのでは?通ると思ってるから、ごねるわけで、迂回でも良いのでは?新幹線あるし

105 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:50:47 ID:UiCZspAM0.net
そんなに高速移動したいなら国策で都市間ロケットでも開発しろよ
東京大阪を1分で繋げるぞ

106 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:51:17 ID:op7vLV7g0.net
>>102 そういう物語を作られたものの負けだな。桜を見る会みたいな‥

107 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:51:22 ID:yc1Yi0280.net
実験線を再利用しなきゃいいのに
あれのせいでルートに制約ができる

108 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:51:46 ID:esorpnZF0.net
ゴネを認めると永遠にたかられるからな。
もう静岡迂回ルートに変更しちゃえよ。

109 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:51:54 ID:jvUVTB9Y0.net
開業時期が遅れるのは仕方がないだろうに、なにを焦っているのか。
きちんと詰めて、静岡県に不利益が生じない方法を探るべき。

110 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:51:59 ID:op7vLV7g0.net
>>107 金丸さんが化けて出るゾ

111 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:52:32 ID:0eVQXEk70.net
>>55
芦屋から札幌なんてリニア出来ても日帰りは無理でしょw

112 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:52:55 ID:ZTMSGVKY0.net
何でもありの金まみれ天下り癒着の薄汚いJALANAあたりが静岡県と贈収賄癒着してるに決まってんだろ

新幹線の運賃がクソ高いのって悪質創価公明党赤羽一嘉の国交省天下り税金泥棒のせいだしな
混みまくってる在来線で長距離乗ってるやつが大勢いる中、
JRはガラガラの新幹線より値下げするほうが儲かるから国交省に新幹線運賃値下げを求めてるんだが、
天下り癒着してるJALだのANAだの害虫どもの利益のために認めないんだわ
何度飲酒運転しようが金属部品やら落下させて破壊活動しまくろうが営業停止にすらしないだろ
要するにてめえらが儲けるためなら環境破壊して災害連発させて住民を殺すのが自民公明創価学会の実態
しかもいまだにバンバン航空機飛ばして国際線まで離発着させまくって日本にウイルス拡散させてるしな

113 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:53:01 ID:zWTbBrPh0.net
川勝はのぞみを静岡県内にぜったい停車させないJR東海を恨んでるんだよ。

だからJR東海に嫌がらせをする。

114 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:53:31.70 ID:sUaq1trf0.net
>>6
廃止したら一日数万人の利益をJRが捨てることになる
コロナで苦しいのにする合理的理由はない
メンツだけで静岡から撤退??
どうぞ合理的説明を利益、利用者数を載せて説明してくださいね

115 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:53:44.85 ID:Hr6DHC2s0.net
なんか静岡愛知辺りはこんなん多くない?

116 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:54:23 ID:op7vLV7g0.net
>>111 自家用ジェット持ってる設定だったりして

117 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:54:35 ID:jvUVTB9Y0.net
>>4
なぜ出来もしないことを何の権限もないヤツが命令口調でほざくのか。
全く理解できない。

118 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:54:41 ID:2IbENZWZ0.net
>>2
話題の割りには必要性はない

119 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:54:59.45 ID:cFkmYG5L0.net
>>67
田舎に駅はいらんだろ

新幹線の駅があるだけ感謝しろよ

120 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:55:01.73 ID:bj0Jzk8g0.net
>>24
名古屋が滅んでも誰も困らないが静岡が復旧しないと全世界が困るだろ

121 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:55:17.26 ID:no2xEneX0.net
>>115
静岡愛知の知事だけだろ
名古屋、静岡の市長はがんばっとるで

122 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:55:19.38 ID:b+7I1D720.net
>>107 山梨の実験線でリニアは完成した、まさか本線に組み込んでいたとは
さすがJR東海だ。

123 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:55:40.85 ID:ehZU4AvH0.net
http://up.ahhhh.info/eQgCCU.png

124 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:55:41.44 ID:ac/n5Fk90.net
>>1
潔く一番最初の松本経由にすればいい。
リニアができたら、名古屋より東側の路線は静岡にくれてやれば良い。

125 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:55:45.11 ID:sUaq1trf0.net
>>24
バカ発見w
リニアや新幹線で物資運ぶことなんて全く想定されてませんね
当然空路になります
この「…」野郎は知能指数低いね

126 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:55:50.15 ID:fzi+ojGP0.net
>>107
そのころからすでにJR東海の「静岡県愚弄計画」は確たる意思をもって遂行されてるということ。

127 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:55:52.48 ID:PIh2S0Nf0.net
これが静岡県に駅を作るって話が出ると仕方ないから認めようってことになるんだな

128 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:56:04.92 ID:op7vLV7g0.net
>>117 そういう文例集でもあるんだろう。リニアスレの名物だ。読み飛ばすべし

129 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:56:10.18 ID:eTJFRdAs0.net
リニアってカーブに弱いんだろ
もうイラネェよそんなん

130 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:56:31.25 ID:50bzSbD20.net
テロリストの巣窟空港のほうがよっぽどイラネーよな
とっとと全空港廃港にしてトウモロコシ畑にでもしろやカス

国民の大部分が散財しながら必死に消化作業してる中、
火を付けて回ってるキチガイがいるってのが現状なわけだからな

日本で最も空港が機能してない岩手は感染者出てないし
さっさと空港国境閉鎖した中米ニカラグアなんて一切自粛してないのに感染拡大してないどころか
自粛しろとか主張してるやつを逮捕するほどの自粛禁止やってるわ

欧米や中東、バカチョン半島に武漢の近くの空港までバンバン国際線行き来させてウイルス運び入れて
日本中ウジャウジャ航空機飛ばしまくってウイルス拡散させてる賄賂癒着天下り癒着のテロリストを
滅ぼすことなくしてウイルス問題の解決とかあり得ないからな
しかもステイホームとか言われてる住民の直上を低空飛行して騒音まき散らして人権侵害して
ステイホーム妨害して国民をウイルス感染させようというこの世で最も悪質なテロリストどもな

不公平極まりないなんちゃって減収で他人の血税にたかるとか乞食丸出しなことやってないで
史上最悪のテロリスト
JAL、ANA、スターフライヤ、スカイマーク、エアドゥ、ジェットスタ、ソラシド、バカチョンエア、fedex、空港管理会社、国交省に対して
数百兆円数千億人規模の損害賠償請求集団訴訟を巻き起こすのが筋だろ
個々に損害賠償請求したところで忖度判事に蹴散らされるだけだが
集団訴訟だとそれなりの判決になってるしな
弁護士は名を売るスペシャルチャンスなんだからさっさと原告募れよ

131 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:56:44.86 ID:l7LqGmZ70.net
>>102
既存の山梨実験線で既に多数

132 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:56:56.18 ID:AT6+n8Dd0.net
>>11
よし早く北陸新幹線を完成させよう

133 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:57:43.66 ID:t4SQX+DO0.net
新しい三密乗り物をはやく造りたいって?

134 :阻止押えられちゃいました:2020/05/31(日) 17:58:01.66 ID:fjvg8bCA0.net
名古屋が最短で2027年でも 大阪まで開通が2045年だから俺の歳だとどっちでもいい話だ 30歳以下の人達に判断任せる

135 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:58:04.27 ID:cVxI8kMg0.net
衛星写真で大井川の水量がいかに重要か分かるけど、
無理難題をJRに言いすぎだわ
もう光岳以北は長野県にしちゃえよ

136 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:59:04.19 ID:kFl7sCoA0.net
モナ男がはよ静岡県知事やれよ

137 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:59:09.22 ID:8fsb3CPi0.net
静岡を素通りするからこうなる

138 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:59:28.98 ID:jvUVTB9Y0.net
>>102
トンネル掘って沢涸れなんて珍しいことじゃない。
ただ、それにしたって大井川は規模がでかすぎる。

139 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:59:46.06 ID:4ixumEs20.net
静岡は海に沈めよう

140 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 17:59:49.64 ID:u26DjqBj0.net
>>127
リニアが通るところ知ってんの?
山の中だぞ
都市部通すなら水問題もないだろうに

141 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:00:00.51 ID:LAZRv21c0.net
結局諏訪か茅野まで北上しないといけないんですよ
茅野ならトンネル掘るのはだいぶ難易度低いし
あとは土地かな

142 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:00:24.22 ID:gA+1sJ8i0.net
リニアはもうルート変更しかない
流域住民の生活を危険に晒す工事を
知事が許可するはずがないだろ
詰んでる

143 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:00:31.33 ID:VDtDmoZW0.net
リニアは必要だけどなぁ
東京大阪間はとくに

144 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:00:43.48 ID:op7vLV7g0.net
>>126 技術開発して財投3兆円悪だくみで勝ち取って、その目的が、「静岡県愚弄計画」とかだったら、最高に笑えるギャグだ。今日一番気に入った陰謀説w

145 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:00:47.63 ID:l7LqGmZ70.net
>>132
北陸新幹線のほうが先だと思いますわ
敦賀以西を早くしないと福井金沢へのアクセスが乗り換え必要で不便になる

146 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:00:50.81 ID:ntGItDt40.net
ごちゃごちゃ言わずに水を補償するか迂回するか決めろよ

147 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:01:04.87 ID:0z7xtr2m0.net
2027年に絶対に開業しないといけない前提で事を進めなくて良いのにな

148 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:01:26.18 ID:ZBFq5CC10.net
とりあえず、ひかりも静岡県スルーしてみてはどうだろうか

149 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:01:47.07 ID:sUaq1trf0.net
>>144
でも静岡ルートで行こうとしてたのは明白だよねw
だって最短でお金も一番かからないんだものw

150 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:02:03.10 ID:bh+sZQSl0.net
強請り集りの名人なん?

151 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:02:13.22 ID:cfiJq+/50.net
>>131
じゃあ、掘らないでくねくね路線にするしか無い。

152 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:02:27.51 ID:wc9DaEym0.net
静岡県側としては、どうすれば受け入れてくれるの?
JRも静岡県の言い分まるっと受け入れたらいいのに。

153 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:02:31.91 ID:0J0E+ruO0.net
>>132
>北陸新幹線
も長野の次は富山にして黒部を通そう

154 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:03:19.80 ID:op7vLV7g0.net
>>149 そうそう。いつも通りバカにしてりゃ言うこと聞かせりゃいいし、とかの意識だろうな。県庁との間にすごいヘイトがお互いあるからな

155 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:03:47.32 ID:ZBFq5CC10.net
>>146
迂回一択でしょ
枯れても困るし、水の流量なんて好き勝手にデータをトリミングして
でっち上げられるから際限ないと思う

156 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:03:47.61 ID:LAZRv21c0.net
なんか勘違いしてる人が多いが
水利権というのがあるんだよ
神奈川に芦ノ湖があるんだが
あの水は静岡のものなんだよ
静岡側に用水があって水利権が設定されている
芦ノ湖の水は水利権を持っている静岡の了承無しに
自分たちのために農業にも工業にも使えないの
水利権はそれほどガチガチに守られる権利なの

157 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:03:52.79 ID:gA+1sJ8i0.net
長野が乗り気だったんだから
あのルートで良かったんだよ

158 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:03:55.78 ID:93vMtA6v0.net
>>136
モナ男にそんな人気はないよ

159 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:04:56.13 ID:t4SQX+DO0.net
>>147
ようは宣言通りやらないと自分の席がヤバイ
保身の話なんだよ

160 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:04:58.63 ID:bh+sZQSl0.net
じゃぁ迂回やな。

161 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:05:04.82 ID:no2xEneX0.net
リニア開始遅延ないし迂回分の費用を全部東海道新幹線にのせればいいんだよ。
静岡発着分だけ。
これで静岡もJRも納得。

162 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:06:11.47 ID:8XvNjvrj0.net
>>55
それって今でも飛行機でよくね?

163 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:06:15.81 ID:FQYWPDq80.net
今からでも伊那谷ルート変更になったら長野県は嬉ションどころか嬉糞を漏らしまくって狂喜乱舞やろな

164 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:07:08.21 ID:4ken2Ev10.net
迂回すりゃ良いだろ

165 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:07:31.43 ID:fWxvfhh20.net
静岡県の在来線を含め全てのJRの駅を通過させてしまおう!

166 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:07:44 ID:op7vLV7g0.net
>>164 長野を迂回して今のルートに落ち着きました(´・ω・`)

167 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:07:58 ID:+o2IG+7M0.net
静岡のエゴで日本の背骨たるリニア計画が頓挫
静岡県民は土下座しろ日本国民に詫びろ

168 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:08:05 ID:wwZFLBVk0.net
>>16
景色なんか望んでねーわ

169 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:08:22 ID:4LWaIyQT0.net
静岡県内は新幹線1時間1本で値上げしたれ

170 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:08:34 ID:op7vLV7g0.net
>>167 背骨にはならない、せいぜい‥なんだろう‥

171 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:08:45 ID:FQYWPDq80.net
>>165
まあJR東海は静岡県内の在来線の放棄する権利はあると思うわ
ここまで来たら

172 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:08:47 ID:WEiGJffZ0.net
静岡の壁
日本の発展を妨害している。
日本の発展は静岡の発展にも繋がるという大局的視点が無い。
典型的な田舎者の発想だよw

173 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:08:52 ID:feglkLOi0.net
>>145
絶対に不要

174 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:09:06 ID:QJ8Ce6aL0.net
水量が減少して十分に供給出来なくなってくることがあれば死活問題
JRからしたら生活圏の人間がいないから、そりゃあ厄介者に映るわな
さっさと首を縦に振ってくれたら進められるのにとね

175 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:09:22 ID:atVHbwVo0.net
>>129
そもそも直線にして駅を減らさないと、超高速で走らせることが出来ないようだ。

明治の東京-新橋開通からこれまで100年間積み上げて来たノウハウや技術の延長線上にある新幹線技術でも、
リニアと同じように直線にし駅を減らせば、時速450キロぐらいは出せるので。

100年間培って来た日本の鉄道技術の集大成の新幹線とは違い、リニアは全く新しい技術になる。

176 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:10:02.81 ID:GfqNieaK0.net
静岡県内の新幹線の駅一つ潰せばびびるんじゃね

177 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:10:28.09 ID:FQYWPDq80.net
>>176
6つは多すぎるんだよなあ

178 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:10:33.11 ID:op7vLV7g0.net
>>172 大井川って昔からそういう役割だったんでは‥

179 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:11:28.08 ID:dnVqWLsL0.net
東京大阪間リニアなんて時代錯誤で不要
そんなにリニアを使いたければ総武線と京浜東北線と山手線に使え

180 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:11:58.20 ID:z8QxcQBa0.net
もう全保証約束してさっさと作れよ

181 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:12:15.36 ID:fzi+ojGP0.net
>>168
おまえ基準でやってねえだろ。なんでおまえ中心なんだよ?

182 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:12:28.38 ID:FYnpDt6u0.net
まあ静岡には何一つメリットのない話だからな

183 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:12:51.21 ID:GAbWkJnz0.net
新幹線でも十分すぎると思う

184 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:13:05.35 ID:fzi+ojGP0.net
>>144
静岡への愚弄はJR東海のライフワーク。

185 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:13:06.23 ID:cFkmYG5L0.net
>>182
じゃ駅もいらんだろ

186 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:13:40.48 ID:feglkLOi0.net
>>179
減速が間に合わねーよ草

187 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:13:42.61 ID:FYnpDt6u0.net
>>185
元々作る予定はないぞ

188 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:13:48.87 ID:sUaq1trf0.net
>>165
自分の頭の悪さが嫌にならない!?w
できるはずもないことを言うのが幸せなんだよねーw

189 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:13:59.00 ID:z8QxcQBa0.net
>>185
元々欲しいとか言ってないぞ

190 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:14:06.19 ID:HKZM9daN0.net
静岡空港の下まで支線伸ばして新幹線とリニアの駅作ってやるって言えば即着工許可でるんだろーな

191 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:14:07.34 ID:2ONbg4V40.net
>>153
そして炎熱隧道で爆薬仕掛けてる最中に暴発連発なんですね。わかります

立山の下はマグマだらけ

192 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:14:11.60 ID:vwM2PB3b0.net
また中国のリニアとかに成ってしまうのか〜

193 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:14:39.53 ID:FYnpDt6u0.net
>>190
でも死んでも言わないでしょ?そんな事

194 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:14:41.53 ID:op7vLV7g0.net
>>184 リニアスレとかウォッチしてると身につまされるわ、ほんとそんな感じw

195 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:15:02.26 ID:93M11ykm0.net
山梨と長野で折り返し運転にしよう、ところで月見里てなんだ

196 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:15:07.14 ID:29eI1QeX0.net
>>52
とっくの昔に上海で432km/hで商業運転してんだが

197 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:15:06.59 ID:cfiJq+/50.net
>>156
その水が自然に無くなったら利権消滅でしょ。

198 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:15:22.25 ID:aCeCSSHF0.net
リニアって今40代の俺が子供の時から実験だのやってたよな?
一体どんだけ時間かかってんだよ笑
こんな無能な国あるか?笑

199 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:15:35.96 ID:bsRrxjsW0.net
静岡県の北の先っぽ あれ、国の命令で長野県にしろよ

200 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:15:51.64 ID:sUaq1trf0.net
>>190
お前でも思いつくことが何で東大法学部卒連中には思いつかないんだろうな?!
お前多分天才だわ、JR社長に言ってきてくれよ!

201 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:16:10.71 ID:vwM2PB3b0.net
>>196
さよか、ぐだぐだしてたもんな日本
たしか金丸政権ぐらいにはすでにやってたからなあ

202 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:16:17.51 ID:z8QxcQBa0.net
>>195
山梨も長野も遅くなるからいらないんだよな名古屋も外して大阪まで駅0でも構わない

203 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:16:33.25 ID:op7vLV7g0.net
>>198 僕ら世代にとっては永遠の実験線なのさ

204 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:16:45.56 ID:vwM2PB3b0.net
でも中国はJR東海のリニアの技術も欲しいんでしょ?

205 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:16:54.31 ID:MrpQUJUt0.net
>>102
静岡丹那トンネル

206 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:17:46 ID:dnVqWLsL0.net
>>185
くっそ山奥だから欲しい人なんてJR関係者以外にいないだろ
JR関係者にしてみたら事故発生時の対応の最前線の中継場所として乗降しない駅が欲しいはず
青函トンネルの中の駅みたいな感じね

207 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:17:50 ID:8Qnbjalu0.net
>>190
静岡空港駅はいらないなあ。
浜松東京間が、やたら通過待ちや新駅で、時間が伸びてることか。。

208 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:18:00 ID:CRwdWmgP0.net
ワイべつに必要ないから中止でええんやが
無いと困る言う人おんの?

209 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:18:32 ID:op7vLV7g0.net
>>204 もうやったんじゃないの?あれ韓国だったっけ民主党政権の時供出させられたやつ

210 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:18:43 ID:ffJ7tgq80.net
>>190
静岡空港なんて県民すらロクに利用してないんだぞw
毎年大赤字で税金無駄遣いしてる
韓国路線開設して法則発動して
リニアでカネをふんだくろうとしている893の正体

211 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:18:49 ID:Rqm1R25k0.net
国は何も言わないのか
JRも静岡のせいということで、もうやめればいい

212 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:18:56 ID:+o2IG+7M0.net
>>176
おまえ、頭いいなぁ
リニアを認めない間は新幹線の駅をひとつずつ減らしていけばいいよ

213 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:18:56 ID:cfiJq+/50.net
>>205
どこの水が減ったの?

214 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:19:09 ID:FQYWPDq80.net
あれはJR東日本の技術だ
東海が必死に止めたのを東日本が聞かなかった

215 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:19:10 ID:vwM2PB3b0.net
創った方が良いと思うけどな、北海道九州とか端から端まで通勤圏に成る
生き方が多様性に成る

216 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:19:15 ID:q3QX8Y1x0.net
リニアは不要
実験線ムダにしたくないなら、山梨側富士山〜河口湖〜山中湖〜富士急
ハイランド、各温泉を総合開発して、山梨ディズニーランド作ればいい
東京から10分、入場券入れて往復10000円、ならペイしないか
都民の憩いの場所になると思うが

217 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:19:16 ID:jWTSKFH80.net
>>102
新東名のトンネルでもあった

218 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:19:40 ID:op7vLV7g0.net
>>208 まだ何人か生きてるのかもね。JRの組合は離れたっぽいけど‥

219 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:19:49 ID:FQYWPDq80.net
そういえば新富士は今でもソーカの皆さんは使ってるの?

220 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:20:03 ID:6eMtSnsA0.net
鉄道のメリットは輸送人員が比較にならないほど多いってあるけどさ
これが一極集中の要因なんでないの

221 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:20:53 ID:fy1HpAGa0.net
>>105
ロケットや空の便は土建が儲からない
基本的にこの国の政策は利権ありき

222 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:22:05 ID:f/poySDc0.net
静岡県はもともと川の水の問題なんて気にしてさえいなかったからね
後になってゴネるために無理矢理持ち出してきて理屈つけただけ
ゴネること自体が目的だから要求をひたすらつり上げ解決させる気なんて無い
卑しい連中だ

223 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:22:17 ID:t4SQX+DO0.net
>>176
三島、沼津を潰したら青ざめて許しを乞うてくるぞ

224 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:22:17 ID:8+kiRxT00.net
静岡は絶対に許容しないから、もう迂回しか無いんだよ。JR東海ははやく決断しろよ、なにやってんだよ。

225 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:22:18 ID:sOPN8ORb0.net
JRは傲岸不遜だし、無知な奴らが騒いでるだけ。

226 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:22:40 ID:dnVqWLsL0.net
>>220
常識的に考えて
ドル箱路線にならなかったら赤字補填のためにJR東海の他路線の運賃が上がる
ドル箱路線になったらストロー効果が強化されて名古屋ゲキマズ
どちらにしても中京地区にとっていいことは無いんだけどね

227 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:22:43 ID:LAZRv21c0.net
水利権は自治体を超えるんですよ
静岡の角の部分を長野にしても
下流が静岡である限り口を出せるしまったも出せる
打つ手無し
またすでに出てたけど自民党は産業界や農民に基盤があるので
水利に関しては無茶はできない

228 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:22:56 ID:sUaq1trf0.net
>>210
あれー
このコロナで利用者が0の日もあった中年間利用者は3%以上増えてますけどー?
そんな空港が大多数でしょうか?
それであれば実例をあげてもらえますか?
出来なければ黙っててもらいましょうか

229 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:22:57 ID:HZywe/w60.net
両者でベストの方法を模索すればいいのに
力づくで押しきろうとすればこじれるわな

230 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:22:58 ID:50bzSbD20.net
2027年か わりと先だな
TVも16Kとかになってるだろうし、そのころにはテレポート装置が開発されて
もうリニアとか必要なくなるのでは?

231 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:23:09 ID:op7vLV7g0.net
>>223 沼津には潰す新幹線の駅がない><

232 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:23:27 ID:29eI1QeX0.net
JRは損害賠償請求で静岡県訴えればいいのに

233 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2020/05/31(日) 18:24:26 ID:Ee1e0M5J0.net
面白いから東海が静岡空港駅を全額東海で作って全量戻しにして賠償金払って土下座する迄放置しとけよwww

234 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:24:30 ID:sUaq1trf0.net
>>212
お前頭バカだなぁ
JRはコロナ状況下で一円でも利益を落とせない中一日数万人の利益を捨てるのかな?
経営ど素人さんは黙ってたほうが身の為だよ〜

235 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:24:37 ID:29eI1QeX0.net
>>228
元々クソ少ないからな

236 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:24:39 ID:FQYWPDq80.net
>>223
三島民「お、俺たちは西部のチンパンとは違うから!リニア賛成です!」

三島はJR東海がこだまを増発して地味に優遇してる

237 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:24:44 ID:EbR2siXb0.net
必要、不要って観点で考える問題じゃない。

作った後で、それを生かすような政策を色々考えて行うんだよ。
そういう風に考えないとな。

238 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:24:47 ID:Rqm1R25k0.net
県民を味方につけるしかないな
新幹線停車駅を廃駅にすれば
県民が県に苦情殺到するだろ

239 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:24:52 ID:op7vLV7g0.net
>>232 やりましょう。結審するまで工事中断、な

240 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:25:35 ID:BCu5oZ2/0.net
静岡は何に嫉妬してるの?

241 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:26:03 ID:op7vLV7g0.net
>>236 三島には駅前にJRの大きな施設があるし

242 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:26:22 ID:no2xEneX0.net
>>222
ゴネて要求釣りあげて解決するつもりが、
・コロナ禍でリニア不要論
・国交省出身の副知事がうまく調整できず
・静岡空港社長出身の副知事のメンツ
・国交省もぶちぎれ
でどうしようもなくなった。

243 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:26:25 ID:aG21kLO10.net
>>211
表向きは民間会社だから表立って言えない

244 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2020/05/31(日) 18:26:51 ID:Ee1e0M5J0.net
>>240 静岡空港駅作って呉れないからキレたんだろw

245 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:27:42 ID:sUaq1trf0.net
>>235
へー、数万人利用する県の利益が少ないって頭行かれてるねーw
ダイヤ改正で減らしたのは静岡県か?こだまか?ひかりか?
違うね

名古屋新大阪ののぞみだねw

お前の勘違いそろそろ恥ずかしいよw

246 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:28:28 ID:WEiGJffZ0.net
>>178
江戸幕府がワザと橋架け無かったというからなあ…
そういう伝統を今でも受け継いでるというわけか?
三河、駿河は家康と縁深いし。

247 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:28:51 ID:f/poySDc0.net
今の静岡のキチガイ知事どもが交代するまで待つより無いな
静岡のわがままのせいでリニアの完成が遅れ日本全体が不利益を被る
ヤレヤレだ

248 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:28:54 ID:CU0OsY4s0.net
>>114
いや、静岡と浜松だけでいいよ
それ以外はいらないし、静岡と浜松を足しても他の都府県の主要駅の足元にも及ばないし

249 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:29:15 ID:op7vLV7g0.net
>>246 結果としてそうなってるのは趣深いですなぁ

250 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:29:22 ID:EkA+S9PE0.net
>>231
それよか、沼津は高架橋問題と貨物ターミナル問題があるから余計な揉め事に巻き込まれたくないだろ

でも電車高架橋より沼津駅内に南北連絡通路は作ってほしい
後は、あまねガードとかのダウンスローはやめて自動車や歩行者、自転車が通れる高架橋も作ってほしいわ

津波、多分沼津駅まで到達するだろうし今のままだとバイパスや国一から駅南への地域救助入れない

251 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:29:25 ID:UiCZspAM0.net
>>224
JR東海は静岡がごねてくれて有り難いと思ってそう
赤字が見えてる事業だし

252 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:30:13 ID:YJ7mNv5m0.net
山梨県経由にして、静岡県内の新幹線の駅は熱海以外無くそうw

253 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:30:16 ID:FZ9rJW080.net
空港こそ不要
海域が最短であろうと上空から地上眺めるためにわざわざ陸域飛ばして騒音まき散らして
知的産業根絶やしにして日本の技術力なんてCPUから最終製品に至るまでもはや100周遅れ
北海道は東北の中心抜けて行くし
東海なんて富士山眺めるために神奈川やらを被災地にしてるし
挙句の果てに都心眺めるために都心航路化だからな
もはやこの世でテロリストと呼べるのは鉄道の30倍以上もの温室効果ガス気候変動させて
災害連発させてウイルス拡散させて人殺して食ってる航空関係者以外に存在しないだろ

254 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:30:51 ID:BsAP4lk30.net
>>5
新幹線作る時ももう飛行機の時代だからこんなのいらないって言われてたらしいな

255 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2020/05/31(日) 18:31:57 ID:Ee1e0M5J0.net
>>247 JR東海が駅を1つ作らない所為で新幹線が空港直結に成らない日本全体の不利益は如何やって償って呉れるんだよ?

256 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:32:03 ID:op7vLV7g0.net
>>250 ターミナル用地はすこし状況が進んで、ららぽーとの臨時駐車場に使う体で単なる更地から住基入って駐車場化されてるな。権利関係もそのタイミングで進んだっポイ‥

257 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:32:06 ID:l7LqGmZ70.net
でも飛行機だったら航路も本数も自由自在ですし、採算次第で廃止もできますし

258 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:32:33 ID:YJ7mNv5m0.net
>>255
あそこに直結の駅ができると、羽田成田が困ることになる

259 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:32:48 ID:29eI1QeX0.net
>>245
頭おかしいのか

260 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:33:02 ID:fy1HpAGa0.net
>>254
あの当時は地方も人口多かったからな
今と時代が違いすぎる

261 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:33:13 ID:dnVqWLsL0.net
>>251
保守メンテのコストが既存の新幹線の比じゃなくてやばそうすぎてな
やはりリニアは実用化するなら満員混雑軽減のために通勤路線にこそ使うべき

262 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:34:02 ID:7LEQF5dZ0.net
川勝劇場(演目 新駅命 2019/09/24)
https://toyokeizai.net/articles/-/304059

静岡を通ることがわかったのは私が知事になってからです。
ルートが決まってすぐに考えたことがあります。

当時の東海道新幹線は1時間に平均13本走っていましたが、
そのうち9本が静岡県内に止まらない速達タイプの「のぞみ」、
残り4本が「ひかり」と「こだま」2本ずつです。

リニアができれば、のぞみの機能はリニアが担いますから、
東海道新幹線はひかりとこだまが中心になる。
静岡県内に停車する本数が増えるのです。

2011年に交通政策審議会中央新幹線小委員会でリニアに関する答申
が出されましたが、そこには「新駅の設置などの可能性」が生じる
という記載があります。

委員会の委員長をされていた家田仁先生(現・政策研究大学院大学教授)が
「これは空港の下の駅ですよ」と、私にわざわざ言ってくださった。

注:静岡県は2010年7月の中央新幹線小委員会で富士山静岡空港の真下に東海道
新幹線の新駅を設置する提案を行っている。2011年5月にまとめられた答申では
「新駅設置の可能性」について触れられたものの、場所についての記載はない。

空港の下に駅ができるかどうかについて家田氏は「そんな発言をした覚えはない」
と知事の発言を否定している。

263 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:34:22 ID:dnVqWLsL0.net
>>259
sUaq1trf0自身が言ってることが論点めちゃくちゃなので無視しておけ

264 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:34:31 ID:op7vLV7g0.net
今年のGWの新幹線や高速道路のガラガラは、ある種の老害には危機感を与えたのかも知れないな

265 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2020/05/31(日) 18:35:00 ID:Ee1e0M5J0.net
>>258 近県住人は無茶苦茶便利に成ると思うぞ、羽田の負担も減るしな、一番困るのがセントレアぢゃないかな?

彼処の連中が東海に首を縦に振らせないないんだろう。

266 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:35:08 ID:cbX6N4B30.net
つか、見切り発車だったの?この計画。
前の知事はOK出してたとか?そういうの?

267 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:36:20 ID:op7vLV7g0.net
>>266 他の工区で工事始めちゃってるってのは笑わせるよな

268 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:36:26 ID:sUaq1trf0.net
>>259
論破されたままでいいの?
捨て台詞しか言えないID:29eI1QeX0

ちゃんと合理的な論拠を示したら?

269 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:37:36 ID:sUaq1trf0.net
>>248
へー、それは他ののぞみ停車駅と比べてもってことかな?
自分で言ったことはちゃんと返信してね

270 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:38:38 ID:tO9fLUa80.net
つか
静岡県民の総意なのか?

271 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:40:02 ID:feglkLOi0.net
>>188
いやいや165の気持ちは理解できるここは問題解決を図る場ではなく自由に意見する場だからな
切って捨てるような事はすんなよ

272 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:40:08 ID:sUaq1trf0.net
>>266
沖縄と違って一度もおkは出してないよ
その状況であなたはどう思う?

273 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:40:16 ID:op7vLV7g0.net
>>270 県民を切り崩したいという宣言ですな

274 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:40:56 ID:CU0OsY4s0.net
>>269
のぞみ停車駅ってのは、のぞみしか止まらない駅ってことか?

なんで勝手に条件変えてるの?

275 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:41:04 ID:no2xEneX0.net
>>270
静岡市民は我関せずw

276 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:41:47 ID:l7LqGmZ70.net
>>258
>>265
静岡空港に新幹線駅ができたら、航空会社の悪天候時目的地(着陸地)変更先として最適解になりうる
なにせ新幹線で東京方面も名古屋方面も楽々ですから
当然JR東海は賛同しない

277 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:42:04 ID:97947lzw0.net
>>266
見切り発車というか、ちょろっとかすめるだけだから、まさか反対されるとは思わなかった
静岡の知事も最初のうちは気付いてるふうでもなかったし
工事の打ち合わせとかも何事もなくやってたから
工事するときに申請すればすんなりといくと思ってた

それが、何がおきたか突然大蛇になって襲い掛かってきた
過激派と同じことを知事がオウム返しに言ってくる
あまりの剣幕に気おされてるうちに
何がなんだかわからないうちに
時間だけが過ぎている

278 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:42:04 ID:d8m2hHvf0.net
静岡はまあ知事があれだからなあ

279 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:42:09 ID:FQYWPDq80.net
>>270
少なくとも東部と伊豆は無関心だな

280 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:42:37 ID:fy1HpAGa0.net
JR東海が東京の企業だったら即刻事業停止してる
やっぱり愛知は考え方が田舎なんだよ

281 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:42:38 ID:sUaq1trf0.net
>>271
切って捨てたりしないよ
むしろ自由な議論ができて嬉しい
でもJRの不利益になることをJR自身がする合理的理由はあるの?ってことです
代わりにあなたが答えてくだされば結構ですよ

282 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:43:03 ID:bZfZjGE90.net
最初にルートや中間駅の建設費の負担の件でゴネてた長野県より静岡県の方がやばかったのか

283 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:43:16 ID:IN/Znn400.net
静岡空港ほどいらないものはないわ
とっととぶっ壊して茶畑にでもしろやハゲ

284 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:43:22 ID:dnVqWLsL0.net
>>275
工事の影響が出たら水の取り扱いの関係で最終的に電気料の単価が跳ね上がるだろうに
このトンネルに関して詳しく調べない人が多いから我関せずなんだろな

285 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:43:38 ID:svOORuEY0.net
環境アセスメントみたいのやらなかったの?

286 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:44:18 ID:7LEQF5dZ0.net
川勝劇場(演目 命の水 2019/09/24)

実は私1人が前のめりになって発言しているのではないかと気
にしていたのですが、静岡県のあるテレビ局が8月にアンケート
調査を行ったところ、

「リニア新幹線の静岡県内の工事によって大井川の水が減る恐れが
あることを知っていますか」という質問に対し、
「知っている」が87%、
「知らない」が13%でした。

また、「大井川の水問題の対策をめぐりJR東海と対立する川勝知事
の姿勢を支持しますか」という質問に対し、
「支持する」が60%、「支持しない」が18%でした
(「わからない」が22%)。

さらに県とJRの合意が遅れることで、2027年のリニア開業が遅れても
いいかという質問に対し、
「遅れてもいい」と答えた人は57%、
「遅らせるべきではない」は24%でした
(「わからない」が19%)。

静岡県はこういう状況ですよ。
静岡県民にとって、水はこれほど重要な問題なのです。


(観客の感想)

リニア計画も静岡県の民度まで織り込めなかったってことか、、、。
特別立法しかないな。

287 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:44:36 ID:cfiJq+/50.net
>>217
サクラエビが取れなくなった原因か。

288 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:44:38 ID:STFCe0bt0.net
発狂したうんこ徳川がうんこ玉入った鉄砲を撃ってくるで〜静岡さん逃げてw

289 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:45:50 ID:fy1HpAGa0.net
東京都民にとっても何もメリットない
愛知に行く用事が無いし愛知から人が流入してきて更に人口密度がやばくなる

290 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:45:54 ID:no2xEneX0.net
>>284
リニア工期延期によって価格費用は電車賃に転嫁されるわけで、
林道とトンネルを得た静岡市民は利口やと思うよ

291 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:46:23 ID:hFLtOzL50.net
リニアが中止になりそうでアンチが発狂してるなw

292 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:47:04.63 ID:dnVqWLsL0.net
>>266
そもそも通過する自治体を呼んで会議とかもしてたんだけど
静岡県だけなぜかJR東海はあえて呼ばなかった
それでトンネルを作るって話になっていきなり静岡県に許可だせって通告よ
これでJR東海にキレないほうがおかしい

293 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:47:10.71 ID:no2xEneX0.net
>>287
サクラエビは乱獲ともいうな
高速のせいにして、リニア工事のせいにして、その日の気分で理由がかわるw

294 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:47:27.80 ID:CU0OsY4s0.net
>>285
アセスはやったよ
で、湧水に影響するから対策しようと言うことで、工事後の大井川の流量の減少分の水を、JR東海が湧水から戻すことになった

そしたら調子に乗った静岡が「工事中の湧水も全量戻せ、汚染対策もしてな」と無理な要求してきた

295 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:48:10.80 ID:SbWFPJQ90.net
NHKのくせに行間から静岡が悪いってにじませるのはどうかと思うよね

296 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:48:15.10 ID:jJStpx5E0.net
南アルプスをスイッチバックで超えればいいんじゃね

297 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:48:41.16 ID:7LEQF5dZ0.net
>>285
2010年の国交省で開かれた中央新幹線小委員会で、静岡県はCルートに賛成し、
南アルプスの地質調査、国立公園、河川法で協力すると言った。
http://stat.ameba.jp/user_images/20140716/02/shizuokaheartnet1/dc/bd/j/o0480048013004459559.jpg

298 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:48:53.52 ID:cbtA4SHX0.net
静岡がごねるから大阪も2045年より遅れそうだな

299 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:50:40.72 ID:feglkLOi0.net
>>281
嫌味な奴だなインテリヤクザかよ

300 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:51:33 ID:tDzl3vij0.net
山梨と長野に流す分も俺に寄越せで山梨と長野はぶちギレてるのに強気だな

301 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:51:43 ID:SJpfdzSr0.net
静岡駅つくれ。地下駅。そのまま地下鉄で富士山静岡空港へ直行路線もつくれ。

302 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:52:07 ID:dnVqWLsL0.net
>>290
静岡ってJR利用率はそんなに高くないんだ
林道とトンネルを貰ったせいで恒久的に電気料金が何割増しされるのに喜ぶとかアホだぞ

303 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:52:29 ID:2EsZ4HIH0.net
2027年までに開業できないと何か著しい問題でもあるの?
五輪も万博も関係ないじゃん

304 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:54:26 ID:r3ROr2Hw0.net
>>6
レールも剥がして鉄くずにして売ったら費用回収できるから一石二鳥だね
やったね火災ちゃん(にっこり

305 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:55:19 ID:WWOuPJ4g0.net
>>164
甲府から真西に直線で間ノ岳(3190mの長野山梨静岡の県境)の下を通そう

306 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:55:31 ID:sUaq1trf0.net
>>294
地下500メートル近くの湧水から戻す時点で表流水の減少を認めてますよね?どうですか?

307 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:55:35 ID:EHOxoPAB0.net
静岡空港なんて無駄なもんイラネーな
東南海連動大地震大津波で新幹線とともに海の藻屑だわ

308 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:55:39 ID:7LEQF5dZ0.net
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/1910/01/news015_0.html
「県民のため」と本当に言えるのか?

リニアを阻む静岡県が「黙して語らない」大量の水がある。
地元マスコミも触れられない「田代ダム」の不都合な真実を追った――。
河崎貴一,ITmedia

川勝知事が言う「命の水」は減らない

JR東海の環境影響評価準備書には「最大で毎秒2t減水と予測」とあり、
それも「覆工コンクリート等がない条件」というただし書きがある。

「覆工コンクリート等」とは、トンネルを掘削する際に、壁面を
覆工コンクリートや防水シート、薬液注入などによって湧水を極力低減
させる技術で、リニアのトンネル工事には施設される。

これらの工法は、国内各地のトンネル工事でも湧水を防ぐ効果をあげている。
「覆工コンクリート等」の対策を施すことを考慮すれば、毎秒2tは減水しない
ものと考えられる。

さらにJR東海は、トンネル開通後、トンネル湧水は全て大井川へ流すと明言
しているため、川勝知事が言うところの「命の水」は減らないはずなのだ。
(中略) 
桜井県議は、平成30年12月の静岡県議会定例会(12月7日)で、田代ダム
の水について川勝知事に質問をした。

「知事は、JR東海には命の水と言われている大井川の水を一滴たりとも渡さ
ないと言いながら、あの田代ダムから毎秒4.99t(が)東京電力の発電用として
山梨県側に流れている。あの水はわれわれの命の水──大井川の水ではないの
でしょうか」(カッコ内(が)は筆者補足)

「その(田代ダムの)水には一切触れようとしない。同じ命の水なんです。
JR東海には敵対心丸出し、東京電力には沈黙。これはどういうことでしょうか」

309 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:57:11 ID:r3ROr2Hw0.net
>>25
最難関の中央構造線と糸静線フォッサマグナにはまだ到達してない
ここで時間浪費するからな、どうせw

310 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:57:18 ID:sUaq1trf0.net
>>297
はいはいはいはい
工法もルートも未確定の状態では反対する理由がありませんね
全幹法では知事などの協力をあおぐ内容になってますので
そろそろこの図でJR東海またかキモ、となってますよw

311 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:57:23 ID:FQYWPDq80.net
>>301
和田岬線みたいに儲かる路線ならな

312 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:59:15.22 ID:bZfZjGE90.net
>>280
今のJR東海の社長は富山出身で東大卒だし本社が愛知だろうと東京だろうと関係ないと思うが
>>289
リニアが開通することによって東京から伊勢神宮とか京都とかいろなん観光地が今より短い時間で行けるようになる
十分メリットはあると思うが

313 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 18:59:24.58 ID:FQYWPDq80.net
まあしかし、これでJR東海エリアの運賃値上げ確実やなあ

314 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:01:16 ID:VnY6Yjjy0.net
>>306
どうですか、って何?
ガキじゃないんだからさ、反論したいなら自分の主張をちゃんと説明しろよ

315 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:01:21 ID:LfOKN67d0.net
>>311
朝と夕方しか運行してないのに儲かってるんだ

316 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:01:25 ID:KC3mjyU50.net
のぞみとひかり停車させること

317 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:02:41 ID:Sj3QAe4i0.net
>>312
天皇のご意向だから下っ端は意見できないよ

318 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:03:24 ID:fzi+ojGP0.net
あー、ちょい訂正。前スレとかで年間隆起4センチとか言ってたんだけど記憶違いで4ミリな。南アルプスは年間4ミリ程度隆起しています。

319 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:03:53 ID:z3zqhs+w0.net
天竜川の水は静岡県のものだから長野県は一滴も使うな的な言い回しで長野県ぶちギレさせた知事は一味違うね

320 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:04:52 ID:4KHNNSNd0.net
テレワークが普及したことでリニアの利便性も薄れてしまった

321 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:05:54 ID:FQYWPDq80.net
まあリニア開通させるなら2000年代初頭でないとな
遅すぎ

322 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:06:14 ID:sUaq1trf0.net
>>314
何がNGワードにひっかかったかわからないがそのまま書き込みデキナイ…
なんでだろーね?
もしこれが書き込みできたらNGワードがあるってことだ、ムカつく

323 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:06:37 ID:vx+ZS3q00.net
リニアはもういらないんじゃね?


関わった人に申し訳ないが、そういう時代じゃなくなってる。

324 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:06:53 ID:e/89KGYf0.net
>>315
無駄な経費が一切かからない

325 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:08:02 ID:sUaq1trf0.net
やっぱりそうか
NGワードを誰が判断してるんだよ
消したけどこの後半部分も消された
もしここが書き込みできてたら

326 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:08:17 ID:r3ROr2Hw0.net
>>43
証拠出せや
静岡県は静岡県から出る地下水は大井川に戻せとは言ってるが、他県の分までよこせなどとは一言も言ってない

327 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:08:28 ID:DWxRudl/0.net
>>318
断層がずれるときは一瞬ですよ
丁度トンネルの所は断層が平行して走ってる大井川の源流

328 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:09:02 ID:LfOKN67d0.net
>>324
なるほと!

兵庫県民は低みの見物しとくわ

329 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:10:14 ID:tbyaOpHM0.net
いちいち静岡で止まってたらリニアの意味無くなるわ。
500km/hまで加速してから停止するのにどれだけ時間かかるかわかってないだろ。

330 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:10:50.50 ID:OxEy7Ckd0.net
静岡迂回というか名古屋もいらねーよ東京大阪間を普通に結べ

331 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:10:56.08 ID:LyN5lRCM0.net
さっさと国が知事業務を代行してリニア開通させろよ
別に大井川の水が枯れたら海水淡水化で補えばいいだろ?
それでお茶などの農業や工業が死ぬって言うなら、どうぞ死んでください。
静岡県民は全員が非国民であるという事実をはっきり認識するべきだ。

332 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:11:32.62 ID:dnVqWLsL0.net
>>329
橋本にとまって甲府にとまってとかいう時点でおかしい

333 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:11:48.68 ID:rnD7ou960.net
分かってねーのな…
今は着工しない方がいいよ
南海トラフM9くるから
着工した部分は全てパアになるのがわかりきってる

334 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:12:52.89 ID:FQYWPDq80.net
>>330
つ羽田伊丹の航空便

335 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:13:27.58 ID:r3ROr2Hw0.net
>>59
愛知県じゃないんだからさw

336 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:13:29.80 ID:2ApWZfSM0.net
>>332
各県にという建前なんだろうけど橋本は要らなかっただろうな

337 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:13:57.72 ID:Tt9bvqvN0.net
JR東海の関係者と名古屋人の書き込みは一目瞭然だね

338 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:14:01.57 ID:jvUVTB9Y0.net
>>329
お前はこの問題そのものが、何を争っているのかがわかってないだろ。

339 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:16:08.18 ID:M/qsEk3p0.net
>>331
実際に流域の農業や工業がそれで死んだら、
世界中からSDGs後進国という事でボコスカに叩かれますが、
個人的な考えとは言え、ずいぶん変わった趣味をお持ちですね

340 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:16:20.47 ID:sUaq1trf0.net
>>328
兵庫県民はそろそろ裸で出歩くおっちゃんを根こそぎ捕まえたほうがいいと思うよw
最近その手のニュース多すぎる

341 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:17:38.47 ID:eTJFRdAs0.net
>>329
>500km/hまで加速
確か最速10km1〜2分

342 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:18:20 ID:LyN5lRCM0.net
>>339
他の国がどう思うと関係ない
大事なのは国益

国益を壊す奴らは全員非国民
もちろんお前も

343 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:18:46 ID:WLMV8r/70.net
リニアいらね、中止に追い込め
静岡県支持する

344 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:20:31 ID:6p2QMeR+0.net
日本に静岡は不要なんだよ。静岡の茶は金輪際飲まない。

345 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:20:42 ID:7KKF3zLd0.net
ところで数か月前にも世界に環境をアピールしているトヨタは環境破壊確定のリニアに賛成なの

346 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:21:31 ID:6bxlKbI50.net
この知事ってあの空港作った奴?
まだ知事やってんの! 静岡県民どうなってんのよ。

347 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:21:47 ID:r3ROr2Hw0.net
>>103
そのごね方がまんま朝鮮人なんだけど?
倒壊ってやっぱり朝鮮人なんかね?
なんせJRトンヘだしw

348 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:23:53 ID:FQYWPDq80.net
北陸新幹線のプレゼンスが相対的に上がったな

349 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:23:56 ID:jaoHwP7y0.net
>>339
農業はともかく工業は大井川流域だと盛んじゃない
むしろ静岡県なら天竜川と富士川周辺がメイン
大井川が干上がって工業が死ぬっていうのは自身のアピールしたい知事の詭弁

350 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:24:59 ID:+BmPQmWy0.net
この程度で開業間に合わないとか無能すぎる
やはり世界一優秀な俺様が陣頭指揮とらなければダメなんだな。

351 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:25:20 ID:M/qsEk3p0.net
>>342
世界的な潮流に意味も無く逆らって、国際的な批判を浴びるというのは、
国内問題とは比較にならないほど大きく国益を損なうものですが…
鎖国でもするつもりですか?それとも、トランプばりの強硬外交を目指すの?

352 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:26:19 ID:2dWlSser0.net
のぞみ止まらなくても困らないよ
迂回して好きなだけスピード出したら良いよ

353 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:26:28 ID:dI8jpTC60.net
リニアは東京神奈川山梨長野岐阜滋賀京都大阪ラインでいいのでは
名古屋駅のあの位置は邪魔

354 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:26:37 ID:r3ROr2Hw0.net
>>135
無理難題だと分かるならリニアは諦めろよ
それか静岡迂回
まあ他でも問題起こしまくりだから、中止すべきだろうけどな

355 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:29:00 ID:DhE9AGem0.net
グルだろ。どうせJRはもともとやる気がない。反対されてるってことで・・・・

356 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:29:10 ID:r3ROr2Hw0.net
>>171
なら新幹線ごとレール剝がせやw

357 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:29:10 ID:M/qsEk3p0.net
>>349
盛んじゃなければ死んでも大した問題じゃないと言わんばかりですが、
そもそもそういう考え方自体がSDGs的には論外で、批判は免れませんよ

358 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:29:36 ID:0oOSoPch0.net
普通に静岡通らなければいいだけじゃねぇの?

359 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:30:09 ID:dPptBTPH0.net
駅の自動改札は、スマホで無人化できる。
リニアもIT化が進めば不要になる。

富士通が自動でハンコ押すロボットがつくってたり
日本の技術って無駄な所に投資されてるなあ。

360 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:30:10 ID:cfiJq+/50.net
>>343
俺は大井川は要らないって立場だけど。
川の水が無くなって困るヒトっているのか?
過疎化が激しいし、いらねーだろ。

361 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:30:20 ID:l7LqGmZ70.net
普通に静岡通らなければいいし、当初の予定では通る予定無かったです

362 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:32:29 ID:cfiJq+/50.net
そもそも、源流から水がいくらか減っても、周辺から水が流入しているだろうし、減った不足分で困るってこともないだろ。
金銭的補償でなんとかすればいいだけの話。

363 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:33:18 ID:Zdo6CKK10.net
トンネルより橋にすればよい
それが出来なきゃルート変更

364 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:34:09 ID:sUaq1trf0.net
>>360
渇水 掛川 新東名 
などで調べろ
お前が静岡県民なら重大性はわかる
どうでもいいならいいで調べてみたUrl貼って強弁すればいい

365 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:34:45 ID:c/XqzWg80.net
>>1
そもそも開業する必要が無い
コロナ騒ぎでテレワークが定着し、景気が大打撃なのになぜリニアか、ちったあ頭使えよ、金子
てか、本心ではもうやめたいはず
https://news.yahoo.co.jp/articles/9c2ccfe89110dbd93492a5d09457cf970dde1780

366 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:35:28 ID:u26DjqBj0.net
迂回は時間がかかる
保証は金がかかる

腹括ってJRは決めろよ
迂回がベストだがな

367 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:35:37 ID:MAmqCgk30.net
JR東海の負けw
住民に嫌われて商売できると思うなよw

368 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:36:03 ID:sUaq1trf0.net
>>362
あなたの言うとおり
支払いの補償期間全て被害金額と因果関係を認めるんですよね?

369 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:36:04 ID:hiWbEQN+0.net
静岡以外で開業すればいいじゃない

370 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:37:09.65 ID:+7xCRDKv0.net
農業も工業もそれなりにある

371 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:37:12.54 ID:J7sN8whR0.net
人口減少が続くのは確実だし、在宅勤務でオフィスは不要なのが証明されちゃったのにリニア???
大阪に数十分早く到着したからって誰が得するの?

372 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:37:27.58 ID:nHhEl9bq0.net
静岡と愛知の知事はよ落選しろよ

373 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:37:49.79 ID:u26DjqBj0.net
計画が杜撰だから、途中で足踏みして

時間か金がかかることになるんだわ

早よ選べ

374 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:38:29.65 ID:evTO9u130.net
>>1
これは静岡県が正しい
納得いくまでやればいいだけ
リニアも別にイラネ

375 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:38:59.95 ID:clLRNp+Z0.net
なぜ静岡にそんなにこだわるんだよ
別のルートでいいだろ

376 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:39:07.91 ID:u26DjqBj0.net
大自然を残して金もかからない方が得だと思うけどな

時間かかるが迂回が利口だろ

377 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:39:41.72 ID:keKl2m090.net
静岡とか要らねーだろ

378 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:39:45.58 ID:VnY6Yjjy0.net
>>368
NGワードで書きたい事が書けない、とか
無様な言い訳してたくせにまだ書き込んでたのか

ダサすぎだなお前

379 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:40:39 ID:evTO9u130.net
>>371
ホントそれ
静岡頑張れ

380 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:40:47 ID:no2xEneX0.net
>>372
このままじゃ落選するからゴネてるんだろ

381 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:40:57 ID:fjXM+Pp50.net
水補償を具体的にどうするか言えよ
JR東海は大村と一緒で民度が低いチョン思考やな
だから名古屋は嫌われる

382 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:41:23 ID:ntGItDt40.net
リニアホームまでの移動に糞時間かかる予定なんだよな
静岡の水源ぶっ壊してまで直線に拘るなら乗り換え時間ももっと頑張れよ

383 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:41:27 ID:+7xCRDKv0.net
どうか長野ルートでお願いします

384 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:41:34 ID:/isNfP5z0.net
>>352
自分は、5ちゃんで書くより意味があるかと思い、県のウエブサイトのご意見のところから
知事の姿勢を支持する 水と環境が大事って投書したよ

知事も最初の頃は、県にメリットがないという論法だったが
いまは水と南アルプス保全にしぼって認められないと言っているわな

385 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:42:35.42 ID:no2xEneX0.net
>>382
品川>静岡の一地方の水利権
なんだろう

386 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:43:04.83 ID:hFLtOzL50.net
むしろこの問題で川勝さんの支持率上がりまくり
もうアンチは泣くしかないんだよw

387 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:43:18.67 ID:sUaq1trf0.net
>>378
NGワードはともかく俺の質問に答えてないぞ?早くしろ

388 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:43:25.73 ID:nhL8cMYw0.net
ルート変更せよ。

389 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:43:54 ID:dlr+VbGS0.net
>>382
もう土地も浅いとこも残ってないからな

390 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:44:34 ID:r3ROr2Hw0.net
>>294
いや工事中も含めて湧水戻すのは当然だろ何言ってんだ?
倒壊の言い分ってマジで酷過ぎる

>>295
所詮は国営放送、国交省様と倒壊様のしもべってことだよ

391 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:46:00 ID:gvBdI+TY0.net
静岡県の主張が理に適ってれば問題なかったんだが
やり過ぎたよね

392 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:46:13 ID:sUaq1trf0.net
>>382
大丈夫、10分以内には移動できるよ!
発車までは当然3分程度の猶予はあるだろうから15分あれば名古屋乗り換え出来ます!
みんなそれで乗り換えてね!

393 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:46:29 ID:dlr+VbGS0.net
丹那トンネルの水枯れがよく言われるけどあれは当時水を止める技術なくて逆に全部の水をわざと抜ききってから工事したせいで、今も丹那盆地に降った水はトンネルから外に出続けてる

今はコンクリート吹付けなどで水を止めるようにしてるから出ても工事中の一時だけで丹那みたいになるわけない

394 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:47:11 ID:c/XqzWg80.net
>>294
無理ならやめろよ、馬鹿なのか?

395 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:47:11 ID:GAbWkJnz0.net
ところで日本平ホテルって良いの?
三保の松原綺麗に見える?

396 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:47:11 ID:+7xCRDKv0.net
名古屋に止まろうとするから静岡にこだわるんだろ
名古屋止めずに大垣あたりに駅を作ればいい
滋賀も京都も賛成するだろ

397 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:48:03 ID:+ug3wf5y0.net
川勝がリニアのだいたいの補償(空港駅とか)を言ったって過去なきゃもう少し静岡の言い分も説得力あったんだろうけどな

398 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:48:11.15 ID:gvBdI+TY0.net
>>382
水源ぶっ壊すほどの線じゃないけどな
シールドするし
静岡県の主張って馬鹿丸だし、民主系の県知事が居なくなればいいのかな?

399 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:48:25.25 ID:etron/cN0.net
奈良に1秒でも早くリニアを!!
楽しみにしているのに

400 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:48:38.81 ID:r3ROr2Hw0.net
>>331
それだと東海フォレストも工事許可出さないからそうなると強制収用まで必要になるなw
そこまで強権的にやらかして無事で済むとでも?

401 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:49:37 ID:VnY6Yjjy0.net
>>387
そもそも「反論するならちゃんと主張を示せ」って言われたのを忘れたのか?
どんだけ記憶力ないんだよお前

402 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:49:53 ID:Rzvugic50.net
>>382
地上げ屋、騒音対策だからね
致し方なし
民主主義国で新たな土地買収は厳しい

403 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:50:42 ID:+7xCRDKv0.net
>>397
水問題がクローズアップされて局面はすでに変わっているんだよ
長野ルートでお願いしますの局面なんだよ

404 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:51:32 ID:gvBdI+TY0.net
>>393
ホンマこれ、水圧の問題があるから現在の技術的な勾配ついちゃうんだよね

405 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:52:15.09 ID:gvBdI+TY0.net
>>403
静岡県が水を浪費しておいてそれはないわ(笑)

406 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:52:34.36 ID:sUaq1trf0.net
>>401
>>362
これはあなたの発言ですかね?

362 不要不急の名無しさん 2020/05/31(日) 19:32:29.44 ID:cfiJq+/50
そもそも、源流から水がいくらか減っても、周辺から水が流入しているだろうし、減った不足分で困るってこともないだろ。
金銭的補償でなんとかすればいいだけの話。

407 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:53:01.50 ID:l7LqGmZ70.net
いまさら空港駅を交渉材料に出されても、牧之原市民も島田市民も静岡県知事も首を縦に振れんだろ
新幹線駅と水、天秤にかけるまでもない

408 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:53:18.65 ID:+7xCRDKv0.net
東海の計画が慎重さに欠けてたんだろうな
計画が駄目なら早期に変更すべきなのにダラダラしてるから

409 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:53:28 ID:VnY6Yjjy0.net
>>406
違うが

410 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:53:40 ID:gvBdI+TY0.net
>>390
それ毎秒60t浪費してる東電、中電、東海パルプ、農家、市民に言えよ馬鹿

411 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:53:55 ID:N6I2moHI0.net
 
静岡県からすれば、JR東海に譲歩する理由が、何一つ無いからな
 
JR東海も妥協案が何一つ用意できないみたいだし、このまま凍結でしょ
 

412 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:54:30 ID:/hrMHX9u0.net
川勝も交渉で東海をゆするつもりだったけど今更譲歩したら政治生命終わるからね
一生邪魔し続けるしか道がなくなってしまったね
もう県知事を変えても県民が水枯れるって信じちゃってるし新しい知事も譲歩できんし詰んでる

413 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:56:16 ID:6+2zu3Zm0.net
不要な静岡空港と言い静岡おかしい

414 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:56:20 ID:+7xCRDKv0.net
長野ルートという解決策があるんだからそれでいいと思うけどね

415 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:58:05 ID:+7xCRDKv0.net
長野ルートにしたって変更するなら早くやらなきとね

416 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:58:22 ID:jHzynP9B0.net
リニアなんていらんわ

417 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:58:26 ID:buEOJNfN0.net
>>1
これは着工しなくて正解
これから南海トラフとかあるのにリニアなんてやってる場合じゃない
被害が大きくなるだけ
東京名古屋間なんて短くしなくてもネットでの会議は出来る

418 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:58:51 ID:VnY6Yjjy0.net
>>407
いやいや、空港駅を交渉材料にしてるのは川勝だから
数年前に空港の韓国路線増やして選挙公約果たしたと思ったら、日韓関係悪化して去年撤退されたんだよ

で、東海道新幹線に空港駅作れば考えてもいいと露骨なゴネ得を要求して、JR東海にあっさり却下された

419 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 19:59:47 ID:VnY6Yjjy0.net
>>390
工事中の湧水を全量戻すってのは、他のトンネル工事でもやってんのか?

420 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:00:18 ID:T/ajHmgt0.net
リニアなんて開通がどれだけ遅れようが誰も困らない

421 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:00:36 ID:+7xCRDKv0.net
空港に駅とかもう誰も言ってないことを言われてもね

422 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:02:11 ID:S1v/oF8h0.net
>>329
わかってて言ってると思うけど、静岡にリニアの駅を作れなんて誰も言ってないよ

423 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:02:31 ID:U3R2+FIu0.net
リニア いらね
オリンピック いらね
車 いらね

こんな奴が増えると日本はどんどんしぼむ。
今の生活にひたっていて変化を望まない。
鍋の中にいるカエルで、最初は気持ちいいが、最後は茹で上がる。
いらねの人、カエル状態!

424 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:02:58 ID:WJdzi7Eh0.net
強制収用した静岡空港とっととぶっ壊して元の地権者に返してやれや糞悪質静岡県

425 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:03:16.36 ID:no2xEneX0.net
>>421
顧問していた先代の肝いり
副知事は空港の社長
箱モノ大好き
空港利用客増は公約

駅は必要w

426 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:03:29 ID:VnY6Yjjy0.net
>>417
逆じゃね
南海トラフを考えたら、東海道新幹線は全滅する
山梨、岐阜を通るリニア新幹線は代替ルートとして有効だろ

427 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:05:16 ID:Ueb2laoq0.net
よし南アルプスのはるか上空を越えるルートなら問題あるまい

428 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:05:58 ID:LGsXmNee0.net
必要ねーだろ
そもそも

429 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:06:16 ID:ft6+xzVb0.net
そもそも出っ張りの異様な地形って水利権を勝ち取った証って気がしてきたわ
静岡スルーされた事に対する嫌がらせ?
開通したらスルー増えて困るから伸ばしてるん?
あわよくば静岡に下車駅作れやって駆け引き?

430 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:06:21 ID:svOORuEY0.net
>>427
富士山駆け上がると観光効果抜群やで

431 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:06:36.42 ID:l7LqGmZ70.net
そもそも有識者会議で全会一致のokを得れば静岡県が反対している理屈をへし折って、大手を振って許可申請を迫れるのにね
何故か有識者会議の件を脇に置いて静岡ゴネ得云々の陰謀説だけしか書かないヤツがいるわ

432 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:06:48.64 ID:sUaq1trf0.net
>>426
全滅するとは具体的にどういうことか仰ってください
浸水エリアでもいいですよ
JRの知見と理論に基づいたものをぜひ公表しちゃってください

433 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:07:27 ID:ABYgHNQk0.net
体に悪いのに本当にやるのかな

434 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:12:04 ID:fy1HpAGa0.net
>>426
普通に飛行機でええやん
LCCのほうが安いし

435 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:13:27.32 ID:SK0yv0Y50.net
南海トラフ起こってら静岡どころか愛知も甚大な被害が予想されてるわけだが

436 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:14:03 ID:jvUVTB9Y0.net
>>413
交通のみならず防災という目的もある静岡空港の総事業費が1900億円。
対して、日本橋の景観を取り戻すための首都高1.2kmの地下化に3200億円。

437 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:14:15 ID:G4fNrxwN0.net
>>431
専門家会議のこと??
JRがフルボッコされてるぜ

438 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:14:50 ID:M/qsEk3p0.net
>>426
代替ルートとしてのある程度の有効性は別にそれ程否定せんけど、
だからといって「南アルプストンネルは大地震でも安心」と言われると、
何でそんな事言えるのか、と聞きたくはなるな

439 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:14:57 ID:dCHlw/MV0.net
>>434
人様の私有地侵犯して騒音まき散らして損害与えて儲けてるだけだろ死ねやヴォケ
しかも鉄道の30倍以上もの温室効果ガスまき散らして気候変動させて災害連発させて
ウイルス拡散させて人殺して税金泥棒してる飛び恥テロリスト
皆殺しにされろカス

440 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:16:21 ID:c8r8hKn30.net
>>431
政府が「地元の理解が必要」という条件にしてるから、好きなだけ暴れても政権から文句なんて付かないわな。

441 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:16:39.88 ID:G4fNrxwN0.net
>>418
もう駅の話なんてしてない。大井川の流量及び地下水だ
今、知事が駅を引き合いにだして、許可したら、県民から突き上げをくらう。

そもそも県民のほとんどが空港を必要としていない

442 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:17:21.93 ID:OHVcl4Ol0.net
リニアに果たしてうちのオトんが乗れるかな
今72歳

443 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:17:35.92 ID:G4fNrxwN0.net
>>419
やってない
補償も静岡県だけとJRが言ってる

444 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:18:25.67 ID:no2xEneX0.net
>>440
でも国交省・鉄道局に喧嘩うったし、謝罪も門前払い
案では「地元の理解が必要」→「地元の理解を得るようがんばりましょう」になったから、どうなるやろな

445 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:19:29 ID:8hhFag590.net
小田急もそういうのあった

446 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:19:47 ID:c8r8hKn30.net
>>442
120歳まで歩けるように頑張って貰うしかないな。

447 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:20:01 ID:G4fNrxwN0.net
>>442
開通してもほとんどトンネルだ
リニアより早くて眺めがいい飛行機に乗せてやれ

448 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:21:00.43 ID:q3k1uNS00.net
電車は、三密だから終わった

449 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:21:04.45 ID:VnY6Yjjy0.net
>>432
自分の主張は明らかにせず、質問だけするタイプのクズかな?

https://www.pref.shizuoka.jp/bousai/4higaisoutei/documents/sizuokakendai4jijisinnhigaisouteidainijihoukokunosouteikekkagaiyou.pdf

ほらよ
静岡東部で新幹線復旧に一週間から一ヶ月程度だとさ

450 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:21:06.41 ID:wAMmLMis0.net
たかが静岡のために

まさかのリニア沈没の流れか

451 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:23:00 ID:fy1HpAGa0.net
>>439
南アルプスに穴あけて環境破壊するよりマシだわ
フォッサマグナ&中央構造線だから開通後に山梨長野岐阜で地震など災害起こりまくるかもしれん

452 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:23:10 ID:eC1SKnwR0.net
川勝知事は来年知事選挙で 
新幹線の空港駅もリニアの静岡駅も知事選の票には繋がらないけど
大井川の水問題は知事選挙には大きな影響を持つからね、
来年の選挙迄は何も変わらないと思う。

453 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:23:21 ID:VnY6Yjjy0.net
>>438
津波被害を心配しなくていいだけ大分ましじゃね

同じように海岸沿いに線路走ってた岩手の惨状見れば特に

454 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:23:28 ID:c8r8hKn30.net
>>448
LCCもアフターコロナで変わるから、飛行機厨の利点も大幅減点だな。
国内は中、小型にすれば良いかと思ったら、ジャンボで無いとペイしないらしい。

455 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:23:50 ID:gvBdI+TY0.net
>>419
そんな無茶苦茶な要求はdocomoやってないし技術的にできない、そもそも山梨側から掘って行くので湧いた水は全て大井川の水ではない

456 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:24:01 ID:G4fNrxwN0.net
>>450
別に静岡県知事はリニアに反対してないよ。
ただ全量戻しや補償の説明をはぐらかしてるんだよ

457 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:24:43 ID:sU7RjELz0.net
>>145
まあ早くはして欲しいけど京都と大阪の地下は今までの工事費と比べて割高になりそう

458 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:25:43 ID:ohS6gMHz0.net
>>55
伊丹から札幌市に飛んだ方が早そう
なお伊丹から札幌便があるかは知らない

459 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:26:51 ID:sUaq1trf0.net
>>431
会議の一致は法律を越えない

違いますか?

まさか知事が法律を犯すことを認めるのですか?
>>449
1ヶ月間なら飛行機で十分になっちゃうぞ
JRはそこに全力を費やすからな

460 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:27:16.25 ID:WcG+ECPe0.net
>>451
マシとか全くあり得ねえわバカ
ウンコに集るハエのごとくウジャウジャ数桁違いの温室効果ガスまき散らしてる
FR24とか見たことないのかドアホ

461 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:27:40.83 ID:no2xEneX0.net
>>456
800億円くらいだしたら工事OKするよ。
あと「文化力の拠点」費用もプラスしてw

462 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:28:50.61 ID:9bE7nFkQ0.net
しゃーない、静岡空港に新幹線駅を作るしかない。
もちろん、あそこは潰れて公園になる予定だから
運用を考えなくて済むから、両者winwinじゃない

463 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:29:58.66 ID:M/qsEk3p0.net
>>453
だが、JR東海自身が東海道新幹線に関しては、
「津波で大きな被害は想定されない」と言ってんだよね

464 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:30:39 ID:I177rjwS0.net
静岡空港ほどいらないものはないな
しかも凄まじい自然破壊して作った最悪の施設
さっさと自然に戻せカス

465 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:31:42.13 ID:KnuI+rnU0.net
リニア自体が究極の無駄遣いだから徹底的に抵抗しておじゃんにしてくれ

466 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:32:22.11 ID:sUaq1trf0.net
>>463
そうです
3.11以降の再想定でも線路に水は来ない、これがJR東海の想定です

467 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:33:54.37 ID:gvBdI+TY0.net
>>463
新幹線は基本高架だからね
高速走行ゆえの踏切撤廃

468 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:34:14.08 ID:pcAVcpkD0.net
>>112が言うように
JRはJALやANAみたいな悪質さが足りないからな
天下り贈収賄癒着の競争とか不毛だが
JALやANAを陥れる工作に金使えよ
国民まき込んで>>130みたい集団訴訟を盛大に巻き起こしたらどうよ

469 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:35:09 ID:gvBdI+TY0.net
>>465
無駄か無駄じゃないかは経済が決めるもんだ
燃料をジャブジャブ消費する飛行機が成り立ってるみたく

470 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:37:59 ID:b+7I1D720.net
他の通過県は1駅つくってもらえるが静岡には何もない
だから怒りまくっているだけ、だいたいたった9kmトンネル通過するだけで
他県と同じにしろとは醜い、金が欲しいならどうでもいい水を撤回して
はっきり「金くれ」と言え。金で済むならJRも応えるだろう。

471 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:39:14 ID:VnY6Yjjy0.net
>>459
東海道新幹線の一日の乗客数が約50万
ビジネス需要を5割と仮定すると、上り下り合わせて25万
最新旅客機のボーイング787で1000台分の発着枠が必要になる

ちなみに羽田の発着枠は一日の400な

472 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:40:03 ID:r/ynJ//d0.net
>>368
基金を作って支払い協議。
因果関係立証できず支払い不能。

473 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:40:43 ID:gvBdI+TY0.net
>>470
これ

474 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:40:55 ID:r/ynJ//d0.net
>>364
元々掛川なんて水脈がない。

475 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:40:56 ID:Yp8Dg5/c0.net
欲しいのは金じゃなくて保証よな。むしろ現段階じゃ100億貰っても安い可能性すらあるし。水が減らなきゃそれで良いが減ったら農業や工業が困る。その時保証してくれるならそれで良いやろ。

476 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:43:29.08 ID:ZcUbmbAG0.net
>>418
あれで馬鹿にされたと思ったのか急にいちゃもんつけだしたね

477 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:45:31.94 ID:dSuVamNM0.net
リニアなんていらね
新幹線のエンジンをボアアップしてターボ取り付ければ500キロ出るだろ延々直線なんだし

478 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:45:59.06 ID:sUaq1trf0.net
>>471
新幹線も同時に運行しますよね?
その数字は?

479 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:46:52.53 ID:jvUVTB9Y0.net
>>471
飛行機を「台」で数えるってどちらの方?

480 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:46:59.33 ID:RMI5lSKU0.net
>>426
安全を考えるならアルプスぶっちぎる静岡ルートなんかやめて迂回した方がいいだろ
トンネルやられて共倒れになったら目も当てられないぞ

481 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:49:28.22 ID:lc2cJAE70.net
あれ?〜にゃんでてないのか?
やたらとスレ数多いやつがいるが、、
JR東海のやつかな?
昔、〜にゃんと共に、JR東海のやつかな?書き込みしてた奴が居た例があるんで
、、、、、。注意してなぁ

482 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:49:31.85 ID:VnY6Yjjy0.net
>>476
もう静岡空港を論点にできないからな
リニアで揉めて環境票につなげたいんだろ

483 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:50:00.29 ID:U3R2+FIu0.net
>>465
究極の無駄遣いは、1人10万円の特別定額給付金。
12兆5千億円かかる。
ちなみに、リニアは、東京ー大阪で10兆円らしい。

484 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:50:38.60 ID:VnY6Yjjy0.net
>>478
一週間から一ヶ月の間、東海道新幹線が止まった場合の話をしてんだろ?

485 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:50:41.17 ID:b+7I1D720.net
大井川源流の水がトンネルに流れ込むならそもそも工事は不可能
工事中に多少は流れ込むだろうけど、完成すればシールドされて
大井川の水流には全く関係なくなる。
水問題は金が欲しいだけの知事の嘘っぱち。

486 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:50:57.76 ID:sUaq1trf0.net
>>474
じゃあそれを掛川市民の方に実名で言ってきてもらえますかね

487 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:52:18.13 ID:XA62VKD/0.net
>>2
LCCで6000円くらいで九州まで行けるのに今更なあ
もう仕事とかリモートワーク、ビデオ会議でいいだろ

488 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:52:31.65 ID:2EgD9xI70.net
てかトンネルの湧水全部戻したらそれ山梨と長野の水を奪ってるやん
静岡人って自分たちの水は気にするくせに人の水奪うこと平気で要求するの?

489 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:53:44 ID:E8BArnVU0.net
お前ら新幹線見てみろよ。人乗ってなくてビビるぞ。

490 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:54:31 ID:XA62VKD/0.net
>>483
給付金は無駄にはならないよ
みんなそれで物買ったり食事したりしてコロナ自粛で困ってる小売りや飲食業の人達の収入を助けるよ

491 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:55:31.19 ID:b+7I1D720.net
もうすべての工区で掘削はじめているから今更ルート変更はできない
静岡県知事はこの時期を狙って無理難題を押し付けた、卑怯者だ。

492 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:57:04.29 ID:VnY6Yjjy0.net
>>488
静岡新聞によれば、大井川に流れるはずの水だからいいそうだ

493 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:58:29.33 ID:no2xEneX0.net
静岡県知事の気持ち悪いところは見通しが見えないんだよな
リニア絶対阻止なのか
金が欲しいのか
単なる嫌がらせか
簡単に公約撤回したり発言虫するから今の発言も続くかわからんし。

494 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:58:43.95 ID:03sLvGFa0.net
ぶっちゃけコロナでリモートワーク広まったしいらない

495 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:59:01 ID:sUaq1trf0.net
>>484
東海道新幹線が止まった場合って常識で考えれば首都直下地震、東南海トラフでしょ
大ダメージを受けた上でその状態で人の移動を急いで契約や仕事を進める企業って例えばどこ?
むしろその時代替路線はどこか?とかんがえたら新大阪とつなぐ北陸新幹線になるよ

496 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 20:59:18 ID:U3R2+FIu0.net
>>490
一時的に活性化するだけ。一時しのぎ。
10万円じゃ、せいぜい3か月か、6か月だろう。
直ぐに効果がなくなる。

497 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:00:00 ID:UMGXdqBR0.net
>>474
NEXCO中日本が因果関係を認めて補償までしてるのに何言ってんだ

498 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:00:48.82 ID:+7xCRDKv0.net
水が大事なので長野ルートでお願いします

499 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:00:54.24 ID:vWm/Wtv+0.net
名古屋ー品川間
のぞみが最速90分
リニアが最速40分、各駅停車で72分
リニアのホームは新幹線のホーム真下の地下40mだから乗り継ぎに約10分かかるとして、プラス20分時間食う
これに今後テロ対策やコロナ対策で保安検査の時間がプラスされればリニアの時間的優位性はなくなる
ずっと前から指摘されているけど、5兆円以上の事業費かけてやるべきことではないよな JRも今なら静岡県知事のせいにリニアやめるチャンスだし、川勝知事も望んで憎まれ役やっていると思いたい

500 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:01:59 ID:sUaq1trf0.net
>>488
山梨長野はリニアの利益の為に水に関しては目を瞑るそうだよ
静岡が要求するじゃなくて山梨長野が水の権利を放棄したんだよ

あんたがその程度のレベルならもう静岡県を攻める理由がないね
お疲れ様

501 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:02:22 ID:eM0PVYXt0.net
>>493
デメリットもないし絶対阻止じゃないの
リニアにメリット感じなければそりゃ仕方ない

502 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:02:36 ID:pE5t+a1t0.net
>>483
究極の無駄遣いは、不公平極まりない持続化給付金に雇用調整助成金だろ馬鹿。
どちらも資産何億円持っていようと困っていないのに貰える。
金持ちと贈収賄利権癒着して労働者階級から金をふんだくるのが自民公明。

503 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:02:50.23 ID:uTlDk0fk0.net
2時間を1時間に縮めるのに命かけるほど、
新幹線で往来する奴がどれだけいるの?
成田、セントレア、関空にリニア走らせたほうが

504 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:03:14.44 ID:XA62VKD/0.net
>>496
自粛で店閉めてたの2ヶ月くらいだろ
3ヶ月活性化すればかなり足しになるじゃん

505 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:04:38 ID:/3fODERv0.net
LCCとか最悪だな

航空燃料税リッター1万円
離発着税1回1億円
上空通過税1キロ100万円

にしろよ

506 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:04:42 ID:M/qsEk3p0.net
>>480
災害時のバイパス機能を重視するなら、東海道と共倒れにならない事が重要だから、
東海道バイパスとして長い歴史が有る中山道コースが良いんじゃない?

507 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:04:45 ID:U3R2+FIu0.net
>>494
今、新幹線を使っているのは、リモートじゃ仕事できない人と、旅行客。
今の企業は、なんでも出張にしないよ。

508 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:06:31.04 ID:gvBdI+TY0.net
>>500
静岡の人間ってこんな馬鹿しかいないの?(笑)

509 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:06:35.97 ID:r3ROr2Hw0.net
>>419
やらなくても河川法の許可が得られるなら積極的にはやらんだろうが、大井川の場合は致命的だからな
できなければ河川法許可は諦めるしかない

510 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:07:01.84 ID:uTlDk0fk0.net
>>499
で、車窓なく、車両狭く、便少なく、運賃下がらずか。

511 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:08:36.94 ID:r3ROr2Hw0.net
>>429
地形的には至極当然なのだが?
南アルプスの険しい山を越えてどうやって管理するんだよ
南アルプス林道も静岡県は通ってないんだが?

512 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:10:04.74 ID:4//xqD1Y0.net
旅行のためにリニアは要らない
で、ビジネスなら、今の状況見るとわかるけど実際に会う必要はまずないんだよ
リニアの需要なんかそんなにないよ
というかなくなったと思う

513 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:11:04.81 ID:U3R2+FIu0.net
>>503
>2時間を1時間に縮めるのに命かけるほど、
リニアの磁力は健康に問題ないレベルに抑えられている。
もう何回も、試験線で一般人の試乗会をしていて何も問題が出ていない。

514 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:11:06.78 ID:uTlDk0fk0.net
東京と大阪の2時間を惜しむ仕事をしてる人なんか、わずかやろ。
そういう至急はヘリコプターにしとけばどうや。

515 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:11:08.13 ID:sUaq1trf0.net
>>508
あれ、反論できなくなった?w

516 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:12:31.98 ID:r3ROr2Hw0.net
>>444
河川法と森林法の許可権限は静岡県にあるし、そもそも地権者東海フォレストが静岡県側についたから、どうにもならんよ
水問題を解決しない限り絶対に話は進まない

517 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:13:40.44 ID:qr5sRfCm0.net
JR倒壊の元社長の葛西はウヨ思想のアベ友なんだろ。
アベの指令で川勝国策逮捕しかないな

518 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:16:04 ID:7/wkJA8z0.net
静岡に停まる価値がないだけ
静岡が大阪、福岡、愛知程度に栄えたら駅作って貰う約束すればいいだろ

519 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:17:00 ID:ntGItDt40.net
>>518
あんな山の中のリニアより新幹線の方が遥かに早いだろw

520 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:17:24 ID:r3ROr2Hw0.net
>>470
残念ながら倒壊は金出すのも拒否してる
事後の損失補償だけ、それも立証責任は被害者側にあるんだと

521 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:18:07 ID:r/ynJ//d0.net
>>486
元市長のシンバさんが言ってたよね。

522 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:18:10 ID:7EH/h0pl0.net
>>55
>>458
伊丹から新千歳なら1日7往復
どのみち飛行機が無難な距離
関西だと鹿児島とか仙台くらいがリニアが
あると利便性が大きく変わる距離

523 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:18:13 ID:no2xEneX0.net
リニアできたら新幹線は各駅停車だけになるけどな

524 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:18:27 ID:U3R2+FIu0.net
>>514
あんたの感覚だとわすかだけど、新幹線を定期的に使っている人は、時間短縮は歓迎す。
私は、15年くらい前だけと仕事で4か月間、毎週東京ー大阪を往復してた。
行くときは、朝、今までより遅く出られる。
帰りは、当然、家に今までより早く着く。

525 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:18:47 ID:uTlDk0fk0.net
>>513
健康面というより、
見込客の数が、大した事ないだろう
といっている

526 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:19:17 ID:r3ROr2Hw0.net
>>481
今日はくずにゃんとして書き込むにしては人手が足りないんじゃね?w
通常モードの倒壊工作員だけでも押され気味みたいだしw

527 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:19:17 ID:gvBdI+TY0.net
>>515
君真っ赤っかやで(笑)

528 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:21:01 ID:dlr+VbGS0.net
てか静岡市も浜松も東部も反対とかしてないけどな

529 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:21:22 ID:sUaq1trf0.net
>>527
君、何か反論したっけ?w

何も言えない男ってかっこわるいでww

530 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:21:31 ID:r3ROr2Hw0.net
>>485
その工事中は水をよそに流しても問題ないという傲慢な発想をまずは何とかしろよ
何で利水者が激怒してるのかマジで分かってないんかね倒壊は?

531 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:22:28.82 ID:03sLvGFa0.net
冷静に考えれば名古屋着くのが15分くらい早くなったからってほんと無意味だよな
新幹線が完全アウトになるほどの災害起きたらリニアがあっても意味ないだろw

532 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:22:41.88 ID:CueYFRhw0.net
>>16
動体視力鍛えなきゃ

533 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:22:53.25 ID:e7No8mmp0.net
リニアって、JR東と西は何の役割担ってるの?
駅だけ作るから、東海で開通させろやって踏ん反り帰ってるの?

534 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:23:05.58 ID:gpZLsUkK0.net
>>500
静岡がごねたから、長野・山梨は譲歩したんだよ

535 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:23:28.29 ID:j3pOJWJb0.net
問題の区間だけ地上では無理なの

536 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:23:32.19 ID:uTlDk0fk0.net
>>524
業種を知らず何とも申せませんが、
極めて少数のニーズと思う。
に対し、リニアは過大と思う。

537 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:23:34.64 ID:TyuipmNx0.net
工事中は減る分はjrが東電に金払って田代ダムの水を大井川に返してもらえば良くない?

538 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:24:54.06 ID:oc+2tk7Q0.net
>>536
お前、新幹線のビジネス利用の多さを知らないだろ。
バカは黙っておけよw

539 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:25:38.47 ID:xGXI7m4F0.net
静岡の区間だけ空飛ぶしか無いな

540 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:26:20.27 ID:sUaq1trf0.net
>>534
譲歩?法律上問題ないと判断したんだね?
わかりました
今後静岡県の判断いかんによる影響に訴えることはできませんのであなたは黙っていてくださいね

541 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:27:00.67 ID:gvBdI+TY0.net
>>529
君正直カッコ悪いです(笑)

542 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:28:07.34 ID:UMGXdqBR0.net
>>513
実際に山梨の実験線に乗って測定してみたらJRの説明を超える磁場が発生してる
今はあまり注目されてないけど電磁波による健康への影響はいつか問題になるよ

>JR東海は、リニアによる電磁波は0〜12Hzの範囲だと説明しています。
>実際は、その範囲を超える様々な周波数の磁場も、かなり強く出ることがわかりました。
http://dennjiha.org/?page_id=11816

>様々な周波数の電磁波がリニアで利用されたり、リニアから放射されています。
>このことについて、JR東海の情報公開はまったく不十分です。
>リニアは、人体と電磁波にについての「実験線」でもあると言えます。
http://dennjiha.org/?page_id=13832

543 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:29:22.64 ID:T/ajHmgt0.net
>>533
リニアに関しては東も西も全くノータッチで東海が技術を独占している
よってリニアが全国展開する可能性はほぼゼロに近い

544 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:30:33 ID:uTlDk0fk0.net
>>538
ビジネス利用は多いだろうが、
2時間を1時間に詰めねばならん層がどれほど居る?

その人たちは職場を空港近く置いて、飛行機に乗ればよいのではないか?

545 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:30:43 ID:W0hgoEXX0.net
>>495
飛行機で十分とか言ってたくせに、北陸新幹線があるだろってどういうこと?
お前は考えなしで、ただ相手に反発したいだけだろ

546 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:31:52 ID:sUaq1trf0.net
>>541
で、>>500への反論は?

まさか、なにもできない??w

547 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:32:31 ID:uTlDk0fk0.net
>>543
それはお人好しが他国にタダで図面を渡すから、とかいう話?

548 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:32:55 ID:Q74GLbx10.net
>>544
移動時間半減てめちゃくちゃメリットでかいぞ
日帰りだったら、一件客先訪問増やせる

549 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:35:27.72 ID:FmWqtUZx0.net
リニアが計画された当初はトンネルが困難だから北迂回ルートが第一候補だった
ルートの長野が諏訪まで回して県内に駅を2つ作れと騒ぎだした
そんなことをしたらリニアの有用性が無くなるのでわざわざ甲府駅を出てすぐに南を迂回させつつ技術革新を信じて直進ルートになった
そしたら今度は静岡が騒ぎ出した

地方に権力を持たせるとこれである

550 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:35:28.88 ID:GsTFqMgC0.net
>>395
>三保の松原
も富士山も伊豆半島も南アルプスも綺麗に見えるよ
https://search.yahoo.co.jp/image/search?p=日本平ホテル

551 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:35:36.41 ID:Q74GLbx10.net
>>546
嘘をついて謝罪したのは、相手の顔を立てるため、
って反論するおまえ最強やなw

552 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:35:53.38 ID:b+7I1D720.net
>>276
県民でさえ利用しない静岡空港に起死回生策って
あるのかね。新幹線駅を作れという前に県がアクセス
インフラを整えるのが先ではないのか。

553 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:36:26.53 ID:T/ajHmgt0.net
>>547
それもあるし東海がJR各社との協調性がないのも関係する

554 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:37:52.27 ID:sUaq1trf0.net
>>545
飛行機で被災後一ヶ月なら空路が一番安全だね
北陸新幹線は真のバックアップ
時間はかかるが国も主導している

反論できないっしょ
俺もムカつくけど確かにこれでなんとかなると思ってしまう

555 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:38:09.25 ID:uTlDk0fk0.net
>>548
だから飛行機で間に合わんのかね
両京に拠点を置くほどの企業サイズではないが、商売相手は東西、
という人らの為に新しい新幹線が要るだろうか…

556 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:41:08.96 ID:GmSXtiiR0.net
>>404
先に導水路を大井川源流から掘るから山梨側と長野側だけでなく真ん中からも掘るからJRの言い分はおかしい
それに工事10年かかる大工事になるぞ脆い所だしその間我慢は無理

557 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:41:15.68 ID:gS4oJYcM0.net
>>123
なんで中央構造線に沿って作るのか

558 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:41:16.51 ID:/eBJtcOF0.net
>>554
十レスくらい付き合ってきたけど、分かった事は一つだけ
お前は反論に値しない

559 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:42:27.44 ID:UMGXdqBR0.net
>>548
乗り換えで地下駅まで移動するのにかかる時間と手荷物検査にかかる時間を足すと実際は半分までは短縮されないだろうけどね

560 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:42:33.14 ID:Q74GLbx10.net
>>555
間に合う間に合わないではなくて、時間をより効率的に使える話。
地場でしか仕事しない中小なら兎に角、一度の終了でこなせる要件増えるのは企業として有難い。

561 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:43:36 ID:Q74GLbx10.net
>>558
リニア別スレ見たら笑うぞ
こっちがマシに見えるw

562 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:44:04 ID:bAOK3YM70.net
NEOPASA掛川が出来て下の道からサービスエリア行って
山ん中を車で走ってて倉真地区の川の水が少ないなって思ってたけど
あれ新東名のトンネル工事で
水涸れて川の水が減ってたのか初めて知ったわ
自然壊しすぎだろ

563 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:44:46 ID:U3R2+FIu0.net
>>525
2012年で1億4千万人。
1日で38万人もいる。
今の新幹線は、過密ダイヤだからリニアに振り分けるだけでも採算がとれると思う。

564 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:45:23 ID:Q74GLbx10.net
>>559
エレベーター位あるだろうにw

565 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:45:36 ID:gS4oJYcM0.net
長野、山梨、岐阜に止まらなければもっと早く愛知につくのかいな?

566 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:45:53 ID:M/qsEk3p0.net
>>553
技術力や協調性以前に、リニア扱うのは、
東海道新幹線並みのドル箱路線持ってないと無理でしょ

567 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:47:17 ID:+7xCRDKv0.net
時間短縮とか地元に迷惑をかけない範囲内でやってくれ

568 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:48:08.04 ID:Q74GLbx10.net
>>567
駅のない静岡は黙ってて下さいw

569 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:49:05.86 ID:b6KIv8Zj0.net
質問には回答しないけど工事はさせろって?
頭おかしいのJRw

570 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:51:05.65 ID:sUaq1trf0.net
>>558
反論に値しない、最強www

どんな場面でも言葉の力を否定する人間に正義はないよ

571 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:52:25.14 ID:bAOK3YM70.net
ぶっちゃけよ
他の県でもリニア工事による
水涸れは出てるけど
それ以上にリニアで県に金入るから
問題にしてないだけだろw

572 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:52:36.26 ID:e1OLOQ6I0.net
>>488
川勝が全量戻しの曖昧さを利用して、トンネルの全部の水を静岡に流さないと話をしない!と暴れたので

当時の葛西が、山梨と長野を説得して合意を取り付けてきて持ってきたら 
「全量戻しなんてして、溢れたらどうするんだ!補償しろ!」と喚きだして、更に拗れただけだったな。

573 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:52:39.89 ID:b6KIv8Zj0.net
>>570
なんかやられ役の「覚えてろ!」イメージw

574 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:53:23.12 ID:uTlDk0fk0.net
>>563
満員に近いなら、
新たに敷設の必要がありますな。

575 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:57:58.30 ID:+7xCRDKv0.net
もともと無理な計画だったんだろ

576 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:58:00.77 ID:G4fNrxwN0.net
>>470
金の話はもうしてない
水の話だけ

577 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 21:59:07.87 ID:NI3ggTdp0.net
最後は静岡の許可がなくても強行してしまえばいいだけの話

578 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:00:43.53 ID:dSuVamNM0.net
リニアなんかに金かけるなら瞬間移動装置の研究に金かけろよ
転送用の容器にハエが混入してハエ人間になるヤツわくわくするだろ

579 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:00:50.49 ID:b6KIv8Zj0.net
>>577
無許可工事の現行犯逮捕めっちゃ見てみたいw

580 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:00:52.51 ID:G4fNrxwN0.net
>>563
10年も前のデータ出されても。。。
今は人口減少だし、現時点では間引きしてのぞみが走っているレベルだよ。

581 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:02:02 ID:IJv1NCoI0.net
木曽川がゆったりと水をたたえておるのに、大井川すでに枯れてるけどな。人間のエゴは恐ろしいですよね。

582 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:04:57 ID:LCZYe2GM0.net
>>571
他県でも多かれ少なかれ問題はある
残土とかウランとかね
リニアの問題は水だけじゃない

583 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:06:18 ID:sUaq1trf0.net
>>573
お前何か言ったっけ?w
モブキャラ以下の存在だけど?w

584 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:07:24 ID:CneZl3/F0.net
国が音頭とってやらないとだめなんじゃないの
どうしてもやらなきゃいけないんだったら

585 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:07:33 ID:/eBJtcOF0.net
>>570
考えなしにその場限りの思いつきで発言してるやつと議論が深まるわけ無いだろ

586 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:07:39 ID:b6KIv8Zj0.net
>>583
モブキャラ以下に反応すんなよw
羽田から見てた感想言っただけじゃw

587 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:09:22.33 ID:sUaq1trf0.net
>>586
すまんな、勢いで返信してしまったw

588 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:10:17.70 ID:/eBJtcOF0.net
>>580
2018年のデータでは46万だよ

589 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:13:01 ID:jSw8SBhm0.net
>>571
リニアに限らずこれだけ大規模な工事になると色々出てくるのは当然の話
見返りをやるとか、金で手を打つとか、強気で脅すとか色々やり方はあるけど、静岡にはやり方間違えたんだろうね
どっちにしろ、個人的には頓挫して欲しいから、ずるずる言って欲しい

590 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:13:56 ID:CF3UhgkU0.net
>>549
また歴史捏造か

591 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:14:48 ID:U3R2+FIu0.net
>>580
2019年3月 41万4千人
微増してる。

592 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:15:25 ID:sUaq1trf0.net
>>590
オマエどんだけピュアなんだよ、カワイすぎる

593 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:16:51 ID:w+K+kEQf0.net
コロナでわかったじゃん
リニアいらないって。
どーせやめるのに、遅れるとかわらえる

594 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:18:21 ID:dGHQ3qne0.net
そもそも静岡県は東西に長すぎる
焼津より西は愛知県に統合すべき

595 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:20:14 ID:CF3UhgkU0.net
>>592
なんだお前レスつけんな
>>549の倒壊朝鮮が全くのデタラメ言ってるんだが?

596 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:28:34.26 ID:U3R2+FIu0.net
>>580
>今は人口減少だし、現時点では間引きしてのぞみが走っているレベルだよ。

新幹線は、通学と言うより通勤、出張と旅行の客で、
人口減少の影響はほとんどない。
コロナは、一時的なもので、年内には回復すると思う。

597 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:30:02.78 ID:FxRWzsNF0.net
回復しないよ
鉄道は構造不況業種になる

598 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:32:59.37 ID:YgCSyeF90.net
リニア必要ないだろ

599 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:38:01 ID:ISxufhiJ0.net
>>109
静岡の刺客いて草
しかも詭弁

600 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:41:39.12 ID:U3R2+FIu0.net
>>597
通勤電車は、1,2割減るかも知れないけど、
新幹線を使っている人は、現場に行かないと仕事にならない人だと思う。
テレビ会議とか、インターネットで出来る仕事は、わざわざ新幹線を使わない。

601 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:42:46.37 ID:r/ynJ//d0.net
>>598
リニアは必要。
大井川の水はいらねー。

602 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:43:37.14 ID:VUQIcbNw0.net
なら今後は全て静岡抜きでやらないとなっ♪

ゲラゲラ

603 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:44:15.26 ID:T/ajHmgt0.net
新幹線の過密ダイヤはこれから1年でかなり削減されるだろう
となるとよりリニアの必要性が薄くなる

604 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:44:50.85 ID:sUaq1trf0.net
>>601
論破されたままのおっさんはハヤクおやすみしなさいな

605 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:46:25 ID:rlZo5Mo+0.net
テロリスト航空機業者工作員しつけーな
環境破壊するだけの航空機なんて時代じゃねえんだよ
とっとと全空港廃港にしろや

606 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:48:10 ID:mE/6ukUw0.net
リニアの路線のところだけ東京都の飛び地にしようぜ

607 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:49:09 ID:6s4tg2Cn0.net
飛行機で充分
チェックインを効率よく行えるシステムを技術革新した方がいいよな

608 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:51:01 ID:tlBkWqLT0.net
>>276
セントレア輸送でさえ賛同しなかった位だからな。

609 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:52:07 ID:U3R2+FIu0.net
>>603
コロナが永久に続くわけじゃない。
長くても3年以内に元に戻る。
スペイン風邪が終息に、3年かかった。
今は、栄養状態もいいし、住環境もいいから、もっと早く終息すると思う。

610 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:52:43 ID:+7xCRDKv0.net
リニアは東日本が長野ルートでやればいいよ
東海ではすすまないだろ

611 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:52:52 ID:Q+fbSXLl0.net
>>13
お前のIP愛知県なんだけど?

ほんとJRトンへと老害火災はどうしようもない

612 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:53:36 ID:gvBdI+TY0.net
>>546
へ?
反論?
水は戻すと言うてます

はい!論破

613 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:53:48.50 ID:Q+fbSXLl0.net
>>21
まあ、そんなことしたら大手を振って新幹線の通行税を取るだけの話、

今度は役人もストップできない。

614 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:54:21.69 ID:Q+fbSXLl0.net
>>72
鉄道人というか老害火災の道楽

615 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:54:27.70 ID:T/ajHmgt0.net
>>609
コロナは続かなくてもビジネススタイルはかなり変わるよ
コロナ期の出張費の削減効果は各企業にとってはかなりインパクトがあったはず

616 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:55:01.50 ID:Q+fbSXLl0.net
>>88
いいから糞味噌人は早く大村をリコールしろよ!

617 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:55:22.18 ID:ebVxaBWt0.net
社会にあまり接点の無い人は知らないかもしれないけど、静岡人の組織は揉め事にめちゃくちゃ強いからな。
JR東海なんかが勝てる相手じゃない。

618 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:56:19.93 ID:gS4oJYcM0.net
>>601
お前には、汚れた水を一生涯飲んでいただくわぁ(‘0’)

619 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:57:02 ID:Q+fbSXLl0.net
>>601
そりゃ、老害火災とその手下たちは関係ないだろうね。
財投の3兆ももらってウハウハだしね。

620 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 22:58:31 ID:Q+fbSXLl0.net
>>549
老害火災に権力を持たせた結果がこのJRトンへの暴走なんだが?

621 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:00:06.48 ID:CmNmQe250.net
地図でリニアのルートを見れば、静岡の態度はただの嫌がらせだということがよくわかる

622 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:02:36 ID:mjrJNHCv0.net
どうせ開業が遅れるなら静岡迂回ルートでいいんじゃない
10年くらい遅れてもいいよ

623 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:03:14 ID:MHWwWkFm0.net
現段階ではJR東海は詰んでる
南アルプスを甘く見ていたな

624 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:04:02.10 ID:VQgBHauw0.net
>>2
不要だよ
全国各地までリニア網を整備できるならともかく

それより新幹線を増やした方が経済効果も期待できる

625 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:06:02.55 ID:VQgBHauw0.net
>>609
コロナは終息しても、文明の進歩(ネットワーク技術の進歩)は止まらないからw

626 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:07:20.35 ID:6x3gj0eu0.net
川勝はハッキリと
リニア建設を邪魔したいんですっ
て言っちゃえば良いのに

627 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:07:57 ID:Z9U3bm1i0.net
>>485
大部分を山梨側に流す気満々でこられたらちょっと待てってなるじゃん
色々値がブラックボックスで計画の設備も貧弱となれば流域の企業も不安でしょ、山梨側に一切捨てない設備計画か迂回しか落とし所が無いんじゃ

628 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:08:02 ID:TRy8xqZQ0.net
損害賠償は静岡県へ

629 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:09:07 ID:VQgBHauw0.net
>>359
>富士通が自動でハンコ押すロボットがつくってたり

そりゃアプリ開発で中国に惨敗するわけだわw

630 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:10:30.75 ID:V5Y4hpWZ0.net
静岡に駅を作らないからこうなる
JR東海は静岡を舐めすぎ
せめてひかりを止めろ

631 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:11:24.30 ID:cbtA4SHX0.net
JR東海!田舎の大将川勝に負けるなよ〜

632 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:12:46 ID:Gfw3dOMV0.net
今後、ひかりは小田原と豊橋の停車だけでいいだろ。
静岡県内は全て通過。こだまが1時間に2本あるから十分。

633 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:13:23.04 ID:BzvIy2It0.net
またJALだのANAだのテロリストが裏金まき散らして妨害工作してんのか
このスレからもランサーまで使ってるのがバレバレ

634 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:14:43 ID:/eBJtcOF0.net
>>613
総務大臣が許可出さない

635 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:16:22 ID:+7xCRDKv0.net
リニアの計画があまかったんだな
誰も責任をとる気がないのかな

636 :元歌 プロフィール(倉沢淳美):2020/05/31(日) 23:18:55 ID:ihj9RTta0.net
>>632
これが実現すれば嫌でもひかり豊橋停車は増えるさ
豊橋鉄道の鳥羽延伸を望むスレ
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1408262395/ 主題歌

「平凡すぎる提言 あなた嫌いですか あなた退屈ですか…」
振り向けば そこにあるような 路線欲しい…
私キチガイですか 私キチガイですか

1925年7月開業 豊橋鉄道
伊勢志摩へ トンネル開通
背のびをしながら 待ってるのに
実現しそうで 実現できない

A・TSU・MI (半島) A・TSU・MI (半島)
伊勢にももっと近くなるから
A・TSU・MI (半島) A・TSU・MI (半島)
みんなで語れ

「田舎っぽく見られがちだから 実現はまだ先みたい…です」
いつだって願っているのに国はまだ
私に気づかない 私に気づかない

637 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:19:11 ID:e1OLOQ6I0.net
>>635
JR東海が経営破綻で責任を取るよ。

638 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:21:05 ID:+7xCRDKv0.net
リニアはJR東日本ならできたと思う
国鉄の遺産で生きている会社では

639 :元歌 おしえて(アニメ アルプスの少女ハイジ より):2020/05/31(日) 23:24:14.36 ID:ihj9RTta0.net
京都人はなぜ東京に憧れる娘を上京させないの?
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/kinki/1500267827/ 主題歌

俺 俺 欲しい 京都弁の彼女
俺 俺 欲しいよ京女

京都人なぜ 上京させないの?
湘南の海 富士山も待ってるよ
おしえて おとうさん おしえて おかあさん
おしえて 京都の街の人

俺 俺 欲しい 京都弁の彼女
俺 俺 欲しいよ京女

リニア作れば 上京増えてくの?
南アルプス トンネルぶち抜くよ
おしえて おとうさん おしえて おかあさん
おしえて 京都の街の人

就職でなぜ 上京させないの?
東男は いつまでも待ってるよ
おしえて おとうさん おしえて おかあさん
おしえて 京都の街の人

俺 俺も待つ 東京新宿 横浜曙町
俺 俺も待つ 京都の女子と 出逢うその日を

640 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:24:20.95 ID:h8zfXQKz0.net
_
滋賀.すげぇえええええ      完全に大阪超えキタぁあーーーー

【現代的新しい価値・文化の創造】
 1.ゆるキャラ(ひこにゃん)
 2.イナズマロックフェス (西日本最大)
 3.オペラ
 4.ビワイチ(自転車 琵琶湖一周)、ウォータースポーツ、グランピング
 5.ラッピング(路面)電車

【著名な観光地】
 1.比叡山延暦寺、三井寺、石山寺、坂本・日吉大社、近江神宮、おごと温泉、びわ湖バレイ
 2.彦根城、安土城
 3.長浜黒壁、竹生島、多賀大社、メタセコイヤ並木、湖東三山・鶏足寺・永源寺(紅葉名所)
 4.八幡堀、近江商人屋敷、水郷、ヴォーリズ建築(旧豊郷小 他多数)
 5.信楽焼、琵琶湖博物館、佐川美術館、MIHOミュージアム、甲賀流忍者

【美味名物・食文化】
 1.近江牛、鴨料理
 2.鮎、ビワマス、ホンモロコ佃煮、ふな寿司
 3.焼き鯖そうめん、近江ちゃんぽん、比叡そば、伊吹そば、来来亭
 4.近江米、近江野菜、朝宮茶、近江の地酒
 5.叶匠壽庵(和菓子)、クラブハリエ(バームクーヘン)


大阪 → たこ焼き(笑)串カツ(笑)ハルカス(笑)偽大阪城(笑)道頓堀(笑)橋下劇場(笑)

.

641 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:24:58.65 ID:ja0/fRNc0.net
つうか、5ちゃんねるの床屋談義で「新幹線全通過にしろ」って言ってるだけならいいけど、
JR がそれを本気で静岡県にぶつけたら、静岡県としては、論理的に考えたら
「それでは、ますます許可できない」ってなるだけだろ。

642 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:25:12.76 ID:sUaq1trf0.net
>>612
ではJRが次にするのは訴訟ですね!

ちがいまっかww

643 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:26:53.20 ID:sUaq1trf0.net
>>626
それは法律上言えないんですよ

644 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:29:56.02 ID:ihj9RTta0.net
>>641
まあ、おそらくそうなりますわな

645 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:31:12 ID:g/EOfvHt0.net
>>222
環境調査の段階から指摘してるよ。
嘘はいけない

646 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:32:39 ID:gueUlX+U0.net
もう要らん
コロナで時代が変わってしまった

647 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:32:41 ID:sUaq1trf0.net
>>645
それがリニア強硬派の意味不明な拠り所なんだよ、迷惑かけてすまんね

648 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:34:09.39 ID:sUaq1trf0.net
>>274
のぞみしかとまらないとか言うおバカさんと話す暇はないんだよね

649 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:35:31.67 ID:l7LqGmZ70.net
少なくとも有識者会議で話がまとまらない限り静岡県が首を縦に振ることはないんだから
JR東海はおとなしく調査続けてまともなデータ出せるようにしなさい
話はそれからだ

650 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:36:28.52 ID:+7xCRDKv0.net
長野県ルートで解決するのにな

651 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:36:52 ID:d6nTGScK0.net
静岡県内のリニア通過は諦めろ。
ひかり停車駅は東京、品川、新横浜、小田原、豊橋、名古屋、京都、新大阪のパターンだけでいい。
東海道本線は豊橋から東側を今すぐ売却しろ。
静岡には極力関わるな。

652 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:38:42 ID:+7xCRDKv0.net
在来線も新幹線も撤退して欲しい

653 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:39:34 ID:+7xCRDKv0.net
>>651
長野県ルート派ですね

654 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:39:43 ID:l7LqGmZ70.net
在来線も新幹線もセットで第三セクター化、いいんじゃね?

655 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:40:02 ID:KF9GskXz0.net
大阪と名古屋の間を先に作りましょう

656 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:41:22 ID:HVAcmzfn0.net
>>650
時短効果がなくなるから解決しない
それだと単に乗り換えがメンドいだけの乗り物だから
諏訪を回っても7分増えるだけだそうだが、それでも拒んだのはそれなりの理由がある

657 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:41:30 ID:g/EOfvHt0.net
>>342
世界に売り込むんじゃなかったけ?

658 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:42:01 ID:+7xCRDKv0.net
リニアは名古屋とばして東京大阪間でいいよ
そうすれば静岡は通らないだろ

659 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:42:26 ID:sUaq1trf0.net
>>651
JRの利益率が落ちますけど株主に合理的になんといいますか?
言えないなら黙ってろ

660 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:43:29 ID:aZFcA9G80.net
>>638
東日本もそうだろ

661 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:43:37 ID:sUaq1trf0.net
>>651
東海道線を誰に売るのかな?
JR東花園喉から手が出るほど欲しがるよw

662 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:44:16 ID:ZIMWcZal0.net
リニアってオリンピックの年には開通って聞いたけど?

663 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:44:25 ID:olc45xQH0.net
リニアいらね
何で、山梨中津川に新幹線いる?
神奈川橋本もいらない
電磁波被害事故が重大すぎ

664 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:45:59 ID:8JvR3DVc0.net
リニアなんて不要
国益のために今すぐ中止すべき

665 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:46:17 ID:e1OLOQ6I0.net
>>659
どっちにしてもリニア破綻で業績悪化。
アフターコロナで需要減により通過料金が取れずに大幅な減収だな。

中央リニアは中止で、JR東海は事業縮小へ。

666 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:54:28 ID:d6nTGScK0.net
>>653
Bルート(茅野-伊那-飯田)ね。
南アルプスを通すのは技術面、安全面、経済面で無理があり、南アルプスを通すメリットは少ない。
こんな無茶なルートでは、メンテナンスコストでリニアは10年もたない。
JR東海のバカ社長は後のことなんか何も考えず2027年開業だけなので交代しろ。

667 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:54:47 ID:ihj9RTta0.net
>>656
たかが7分の遅れがそこまで頑なに拒む理由になるかよ

668 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:54:53 ID:viFnD7AS0.net
もう迂回でいい
例え降車しなくても静岡通過くらいなら
開業延期とか運行時間が延びるとかまだマシ
とにかく関わりたくない
どこかの国と同じ

669 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:54:54 ID:sUaq1trf0.net
>>665
JR東海だけはそう考えていないんだな
勿論それを支える銀行団も

670 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:55:38 ID:rUsWVvmg0.net
何で山梨に実験線作ったんだろうな
成田に実験線つくればよかったのに

671 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:56:14 ID:+ENwAbtn0.net
>>2
新幹線が東海地震でズタボロになる可能性

672 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:56:14 ID:XXtbyqPl0.net
>>650
そうなんよ
俺個人としてこの件ムカつくのは水ではなく
実は最初からこのルートと決まってただろうって点

673 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:57:27 ID:8JvR3DVc0.net
>>671
リニアも地震でズタボロになる可能性

674 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:57:56 ID:ihj9RTta0.net
長野県がリニア積極的に誘致してた頃は我田引鉄だとか散々叩かれたのにね

675 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:58:36 ID:z6GI5J670.net
変な田舎者に絡まれると国の発展が遅れる戦前から続くいつものパターン

676 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:58:38 ID:tMnIZ1IN0.net
>>666
それはお前の勝手な妄想じゃねーかw>>メリットはない
お前が研究していて論文化できるほどなら、学会の雑誌に載せてもらえ書け、ハゲ

677 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:58:41 ID:+7xCRDKv0.net
リニアが破綻してもJR東日本が新幹線とセットで買い取れば解決するんじゃないか

678 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:58:59 ID:e7No8mmp0.net
>>553
東と西が東海に劣るという事か。
まぁ、東は活動家による組合だって話は聞くし、
今回は東ルートが駄目だから、今後の実績作りのために西ルートでも作ってみたら。

679 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:59:02 ID:l7LqGmZ70.net
>>671
糸魚川静岡構造線の活断層でリニアが即死する可能性

680 :不要不急の名無しさん:2020/05/31(日) 23:59:33 ID:tRhaspeN0.net
>>642
悪の権化には単独より>>130で根絶やしにするのが合理的だろ
俺も原告になるからさっさと募集汁

681 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 00:00:14 ID:VtmWAb7E0.net
山梨は構想当時、金丸が力あったからじゃねえんか
死んだからもうどうでもよくなったってだけで

682 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 00:01:37.25 ID:LxQGTQ270.net
>>659
こだまは停車するので利益率は落ちません。
東海道本線静岡区間は朝ラッシュを除くと3両編成でも乗車率50%以下になるので、人件費高騰で赤字化する前に売却します。
あれ?株主納得じゃん。

683 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 00:01:53.22 ID:4wNoNcqZ0.net
>>675
政府が国の発展のために一部の国民を犠牲にするのも同じパターンだけどね

684 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 00:03:40.37 ID:6Sttm6NZ0.net
長野「欲しい、駅も欲しい、熱烈大歓迎
静岡「協力するが環境壊すなら要らない

結論など出ているのだよ、JR東海が各自治体の意見を聞かないだけ

685 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 00:03:41.31 ID:WmXsN4SF0.net
日本の敵静岡
日本人の敵静岡

686 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 00:04:09.38 ID:LxQGTQ270.net
>>676
専門家の地下水問題丸無視で強引に工事しようとしてる無能社長に言ってやれよ
妄想でリニア作るなハゲって

687 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 00:04:28.63 ID:HeT1RYQP0.net
>>682
東海道本線静岡区間は赤字ですよw
何バカ言ってるんでしょうかね

688 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 00:08:16 ID:LxQGTQ270.net
>>684
そうそう
Bルートで円満解決なのに
なんで全方位に嫌がらせすんの?
あのバカ社長

689 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 00:09:56 ID:LxQGTQ270.net
>>687
おい単発IDバカ
静岡赤字って意味わかるか?
静岡は赤字路線だから売ったほうがいいって意味だぞ。

690 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 00:10:32 ID:tN8aQWFr0.net
長野ルート一択だですね

691 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 00:10:41 ID:ls9crIEc0.net
>>687
まぁ、静岡区間は赤字の要らない子だな。

静岡新聞が差別だの、インフラ整備の遅れは東海の陰謀だとか言っても
需要が無いんだから、サービスを増やすことも、優先する事も無いだけ。

692 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 00:14:06.93 ID:HeT1RYQP0.net
>>689
おい、じゃあJR東海は売るのか?
売れないだろバカが

もし他社や大さんセクターに売却ならおれがごめんなさいしてやるよ

もう一度聞く
売るのか?

693 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 00:17:23.70 ID:ATinWJpD0.net
補償問題から逃げてるJRは卑怯だと思うけど
遅れれば遅れるほど国民は静岡を叩くからそれが狙いなんだろう

694 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 00:17:52.43 ID:Iut2zhcB0.net
静岡知事は賢い
静岡県民にとってメリットなし

695 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 00:17:53.01 ID:HeT1RYQP0.net
>>691
その通り、いらない子
なぜそのままかといえば新幹線の県民、旅行出張客からの新幹線利益が膨大のためそこはキープしておきたいだけ(切ればJR東が特急を出してくる)
>>689みたいな野蛮なバカがいると困るんですよ

696 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 00:20:03.00 ID:ls9crIEc0.net
十万年無限補償が前提やし、補償も実現不可能だから
中央リニアは中止で良いやろ(笑)

中央リニア事業は破綻処理で、JR東海も事業縮小な。

697 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 00:20:53.91 ID:50RdRy0L0.net
リニアって一回乗っただけで身体に悪影響を及ぼすそうだから、
こんなのは商売として成り立たないよ。

698 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 00:21:31.10 ID:Iut2zhcB0.net
新幹線あって別に路線作る意味ねえって最初から主張

699 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 00:22:59.78 ID:97ZOBd3u0.net
これから老人が居なくなって少子化で人口も激減するのに新しいインフラなんて維持できないよ

700 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 00:23:02.91 ID:yqBTobof0.net
コロナの先行きだって不透明だし人口は減少すると確定しているしで、リニアを作って誰がどんな得があるのか甚だ疑問である。

701 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 00:24:19.23 ID:leyieRxW0.net
静岡の壁は中々強固だな。
もっと金積めば黙ると思うけどw

702 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 00:24:36.94 ID:Iut2zhcB0.net
リニアしたいのはjr東海と議員だけだよね

703 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 00:25:40.55 ID:HeT1RYQP0.net
>>701
何年も議論してそれじゃお前の頭は豆腐以下だな
恥ずかしくないのか

704 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 00:26:41 ID:ls9crIEc0.net
>>701
無理だな。
福島をネタして、仮に81兆円貰えるなら考えてやっても良いというのが川勝知事の考え。
脱東京、四州独立を目指す静岡県庁に落としどころは無い。

705 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 00:29:11 ID:2lRjOkbo0.net
>>5
静岡県内の駅廃止したら、その分減収じゃん。リニア単体では採算とれないんだし、ますますヤバくなるだけだな。

706 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 00:31:09 ID:Iut2zhcB0.net
メンテに金かかるじゃん

707 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 00:46:52.33 ID:VtmWAb7E0.net
>>702
そんなことないだろ
計画は30年以上前だし
メーカー、土建屋とかすそ野は広いんじゃないか

708 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 01:00:26 ID:2lRjOkbo0.net
>>331
非国民でもなんでもいいがリニアは通さん。東京名古屋の経済が死ぬというのならどうぞ死んでください。

709 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 01:08:21 ID:pEFWYWk80.net
リニアは機を逸したね
大阪までの完成予定が遠すぎて期待感が消えてしまった
更にコロナで世の中が変わってしまった
もう静岡がどうこうを越えちゃただろ

710 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 01:12:42.58 ID:BJ4WNldY0.net
開発と環境は落とし所が大事だよ
環境保護を優先したら極論人類は死ねだからね
それに国民の損得比率的に長期的にみて静岡の負けは明白だから、静岡は落とし所をきちんとして負けかたを考えた方が良い

711 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 01:18:21 ID:VtmWAb7E0.net
>>709
それは滅茶苦茶にあるな
大阪までつなげてなんぼの事業

東京から新幹線乗って思うが名古屋で降りるの3割ぐらいかな

712 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 01:26:27 ID:OWI9g/Mk0.net
>>618
大丈夫。俺富士川の水を飲んでるんで。

713 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 01:26:32 ID:2lRjOkbo0.net
>>568
お前らの仕事ごときのために大井川の水を損ねるわけにはいかない。

714 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 01:27:28.58 ID:yHcSGg460.net
 
リニアなんかもう要らない。
 

715 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 01:32:43 ID:VtmWAb7E0.net
自分でレスして思ったが大阪行こうと思ったら
乗り換え時間とか入れると下手すりゃ今より時間かかるわけだろ

東京ー名古屋のニーズってそんなにあるのか
10年ぐらい前はのぞみの名古屋飛ばしを真剣に検討していたぐらいなわけだが

716 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 01:38:38.23 ID:2lRjOkbo0.net
>>710
多くの国民にとってリニアにメリットなんかない。大都市の企業の金儲けのためにしかならない。そんなものは国益でもなんでもない。

717 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 01:40:11 ID:pEFWYWk80.net
>>715
おまけに東京駅じゃなく品川だから都心直結ってわけでもないしな

718 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 01:45:30.75 ID:n0wm8NC70.net
>>715
大村も東京と大阪のコロナ対応に文句言ってたぐらいだから、
東京・大阪の人間に降りてもらわなくていいんじゃない

719 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 01:52:25 ID:VtmWAb7E0.net
東京ー名古屋の移動時間が3、40分縮まった場合の
経済効果は建設費を上回るのだろうか

720 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 01:54:01 ID:FePdvUEc0.net
>>719
たかが数十分程度じゃたいした経済効果は期待できんよ

721 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 02:04:09 ID:FpcvoI/I0.net
静岡も通るんだから 駅作ってやればいいじゃん
あんな山奥誰も利用する奴いないと思うけどw
新幹線乗り換えで静岡駅まで4時間近くかかるけど

722 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 02:08:13 ID:8rHSyr010.net
>>716
大企業の儲けが国益にならないってずいぶんイカれた考え方してるなお前
納税額の何割が大企業によるものだか知ってる?
関係社員の生活にかかる税金まで含めたら軽く半分越えるよ

723 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 02:10:16.25 ID:FePdvUEc0.net
その大企業の儲けにすらならないのがリニアだろ
リニアができたらその分東海道新幹線の収益は減るんだが

724 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 02:22:01 ID:9XhNvATf0.net
もう急ぐ必要なんてないプロジェクトなんだがなあ

725 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 02:32:10.45 ID:e7kBihWC0.net
名古屋の民間企業が勝手に進めてる私的プロジェクトだし、
コロナで需要激減だし、リニアはいらないだろ。
やるならJR東海は国や関連自治体に迷惑かけるな。

726 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 02:34:18.87 ID:PL/jfJgQ0.net
>>725
迷惑かけてるの明らかに静岡県だけどね

727 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 02:34:47.97 ID:ab4un6MV0.net
>>723
東海道新幹線が開業以来、大規模運休がなかったというのは奇跡に近いラッキーだよ
もし、南海トラフ地震などで3大都市交通機関が長期間運休したら、日本は大パニックになる
JR東海だって収益を一本足打法で東海道新幹線に頼っている
リダンダンシーは重要だよ

728 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 02:34:54.14 ID:mAYTa/4R0.net
>>2
仕事で新幹線使ってる身としては、超必要かな
東海はほとんど仕事向けだから

729 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 02:39:18 ID:p8P3KwHO0.net
静岡県を通過しないルートに変更するしかない
もしくは国会で法律変えて県知事の権限を剥奪する
JR東海が大金投入してリニア賛成派の県知事を当選させる

730 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 02:40:14 ID:vRka16dL0.net
>>719
デジタル社会になれば自然とテレワーク増えるし利用者減るの目に見えてるわ
昔のシュワちゃんのSF映画とかバーチャル旅行とかしてたな

731 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 02:40:47 ID:poWT0B8r0.net
電車走らせてる場合かよ
コロナの二波が来る兆しが見えてんのにJRは空気読めよ

732 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 02:42:29 ID:vRka16dL0.net
物流も空のドローンと陸の無人車輌での配送も大幅に増えるだろうし外出する必要性も減るだろうな

733 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 02:44:27.18 ID:ab4un6MV0.net
>>729
県知事の権限は法律に基づく
法律に基づかないことを川勝はやってるんだから、職権濫用だよ

734 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 02:47:52.39 ID:A7t+r+710.net
>>730
そんな移動しないことが前提の社会であえて長距離移動をすることを考えたら
トンネルだらけで少しの時間短縮より
大ぶりのシートで車窓の富士山を見るような
特別な機会の演出の方が受け入れられそうだな

735 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 02:51:20 ID:C3D9fW6V0.net
スピードにこだわり安全環境破壊を無視するJR東海の考えはまるでシナ人や朝鮮人

736 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 02:51:54 ID:p8P3KwHO0.net
>>733
JR東海はなんで前回県知事選でリニア賛成派の候補立てなかったんだ
労働組合総動員すれば当選させられるだろ
浜松市あたりのホンダやヤマハだって動員できるのに

737 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 02:53:18 ID:leyieRxW0.net
もう静岡は諦めて北岳の下通したらどうかな?
同じ金使うなら静岡にくれてやるのは勿体ない。
日本全体の発展なんて想像できない人達みたいだしさ。

738 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 02:55:13.45 ID:XxgEEv/T0.net
>>15
静岡空港も開港前にいろいろあったよね

739 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 02:58:37 ID:FePdvUEc0.net
>>727
南海トラフクラスの大地震ならまず陸の交通網が一切麻痺するから航空に頼るしかない
東日本大震災で東北新幹線が1ヶ月以上不通になったら山形空港が大活躍したのは記憶に新しいところ

740 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 02:59:23 ID:bWMv44fw0.net
JRが第三者の専門家による調査するとかいって受注会社の関係者つれてきてこじれた

741 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 03:01:05.61 ID:bWMv44fw0.net
私企業の思惑で大井川水系干上がったらたまらんわ

742 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 03:01:10.60 ID:ab4un6MV0.net
>>736
川勝は元々、リニア推進派だったんだよ
川勝がゴネるようになったのは、JR東海、国交省への私怨だよ

前知事の石川は需要予測データを水増し捏造して静岡空港を開港した
 初年度搭乗者数 県予測 138万人、実績 36万人(2009年) ( ;∀;)
 開業10年後搭乗者数 県予測 147万人、実績 72万人(2018年) ( ;∀;)

静岡空港の利用者を増やすには新幹線空港駅を作るしかないと川勝は考えた
南海トラフ地震を想定した、国の基幹的広域防災拠点に静岡空港を仕立て、
東京オリンピックまでに国に空港駅を作ってもらう魂胆だった
こんな虫のいい話に国がOKするわけなく、あえなく却下 ( ;∀;)
https://navy.ap.teacup.com/hikaritoyami/981.html

次に、JR東海に空港駅を作らせてくれと泣きついたが、断固お断りされた ( ;∀;)
http://hama2.jp/archives/1003838979.html

一方、静岡市とJR東海の関係は良好で、井川トンネルと林道整備の協定を結んだ
メンツ丸潰れになった川勝は、国とJR東海への復讐を悪魔に誓った、リニアの妨害である
河川法に逸脱し、技術的に不可能なトンネル湧水全量戻しを言い出したのである

743 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 03:01:17.07 ID:p8P3KwHO0.net
金で解決するしかないだろ
JR東海が静岡県に大金払えばいい

744 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 03:02:53 ID:WWMb6bCR0.net
>>15
静岡空港は「富士山が見える日本の中心に空の表玄関を開く」と公約
静岡県民が大はしゃぎで誘致した空港なのに、山梨の富士急より利用者が少ない
だから東京駅と静岡空港を新幹線で結ぶのは地元民の悲願なんだよね
無駄だと思うけど

745 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 03:04:37.20 ID:PlDjerKO0.net
そもそもリニアっている?

746 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 03:07:03.71 ID:ab4un6MV0.net
>>739
リダンダンシーという言葉を知らんのか?

747 :参考までに:2020/06/01(月) 03:07:52.90 ID:FePdvUEc0.net
静岡空港って何も地元民にしかメリットがないわけじゃないんだよ
静岡遷都が実現したら新幹線静岡空港駅を作ろう!
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1439135496/

2: このスレの主題歌元歌 NEVER STOP チェンジマン [影山ヒロノブ] 2015/08/10(月) 01:15:18 ID:EGR1nyN80
立ち行かないぜ 首都向かないぜ
俺達不安を抱いているのさ
東京が燃える 街ごと燃える
大地震起きたら 火傷じゃすまない
Never(ネバー) Stop(すとっぷ) 遷都論
巨大都市圏に首都機能いらない
Never(ネバー) Stop(すとっぷ) 遷都論
「ひかり」と繋ごう 静岡空港
俺達求める 「皇居にせんかい!駿府城」

78: [] 2015/12/15(火) 22:42:16 ID:SO6+R/Mi0
北海道や北東北から京都へ行く場合
地元空港から静岡空港を経て新幹線で京都へ…
そういうおトクきっぷを作ればいいんだよ
寝台特急「日本海」亡き今こそチャンスがある!
関空も伊丹も京都からは遠すぎて不便だからな

79: [] 2015/12/15(火) 22:51:11 ID:SO6+R/Mi0
静岡空港から京都までは約300キロ、「ひかり」なら一時間半も掛からないかな
関東や関西は道路渋滞が慢性的に続くから空港から都心部までバス移動してもそれくらい時間掛かるなんてザラ

80: [sage] 2015/12/15(火) 23:44:25 ID:kLHf30bw0
確かに東海道新幹線沿線の主要都市で空港からのアクセスが一番悪いのは間違いなく京都だな。
ただ、京都から新幹線で1時間以上対して関空からバスで1時間、はるかは人気ないからバスとの争いだとやはり不利だな。

81: [] 2015/12/16(水) 00:26:09 ID:J2Zzu6BT0
もともと北海道の人間は京都好きが多いんだよ
北海道が生んだ大作家、渡辺淳一なんて生前は京都に憧れてて一時期本当に移住してた事もあるくらいだ
関空伊丹へ向かうよりも静岡向かうほうが所要時間も短いだろうし、そこから新幹線乗り継ぎで京都ってスゲー便利だと思うんだけどな
そりゃトワイライトエクスプレスと違って旅の風情は感じられないかもしれないけどね

748 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 03:08:11 ID:ab4un6MV0.net
>>745
人による
自宅警備員やニートには不要だが、ビジネスマンには必要

749 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 03:08:28.99 ID:leyieRxW0.net
>>745
あると生活激変するよ。
東京⇔大阪間が約1時間で通勤圏内に入るわけだし。
東京⇔大阪間の航空便は廃止になるだろうから大気汚染も減少する。
更に将来的に札幌や福岡まで延伸すればもっと効果は大きい。

750 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 03:11:30 ID:FePdvUEc0.net
>>746
だからその役割はリニアより飛行機のほうが向いてるんじゃないかっていう話だよ

751 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 03:12:52 ID:ab4un6MV0.net
>>747
川勝は何度もJR東海に空港駅をお願いしたが、けんもほろろに断られて意固地になってしまったとさ

「新幹線静岡空港駅は不可能」 JR東海社長 2010/7/22日経新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXNASFD2101K_R20C10A7L91000/
東海旅客鉄道(JR東海)の山田佳臣社長は21日の定例記者会見で、
静岡県がリニア中央新幹線の開業後に要望している東海道新幹線
「静岡空港駅」の設置可能性について「事実上不可能」と述べ、強く否定した。
理由としてダイヤ上の制約や乗客の利用目的が限定されることなどを挙げた。

静岡空港新駅を完全否定 JR東海社長「架空の話」 2013/12/12静岡新聞
JR東海の山田佳臣社長は11日、名古屋市での定例記者会見で、
川勝平太知事が掲げる静岡空港への東海道新幹線の新駅設置構想について
「無理ですと何度も話している」と完全否定した。

静岡空港新駅「困難」JR東海、収益性の低さ指摘 2014/4/3静岡新聞
1日就任したJR東海の柘植康英(つげ・こうえい)新社長(60)は2日、
静岡新聞社などの共同インタビューに東京都内で応じ、川勝平太知事が掲げる
静岡空港への東海道新幹線新駅設置構想について「輸送ダイヤに与える影響が
大きく、困難」と述べ、同社の従来の見解をあらためて強調した。

752 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 03:13:05 ID:gwXv8Tk0O.net
川勝平太さえ折れたら済む話だろ 県民誰も困ってないんだから

753 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 03:14:12.75 ID:p8P3KwHO0.net
国破れて山河あり
田中角栄の子分故大平総理の言葉
公共事業でも企業でもとにかくハコモノ作ってしまえば
財政破綻しても作ったものは残る

754 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 03:15:15 ID:p8P3KwHO0.net
菓子箱の底に小判入れて贈るしかないな

755 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 03:15:46 ID:FePdvUEc0.net
>>751
それはJR東海に先見の明がないだけとしか云いようがない

756 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 03:20:52.34 ID:leyieRxW0.net
>>752
G13型トラクター売りたし

757 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 03:22:16.84 ID:ab4un6MV0.net
>>750
東海道新幹線は1日20万人運べる
羽田の発着回数がボトルネックになって航空機では無理

758 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 03:28:02.43 ID:FePdvUEc0.net
そもそも地震のリスクとか持ち出すなら尚更、南アルプスをぶち抜くような無謀なルート選定などすべきではなかった
やっぱり長野県の主張通りにしておけばこんな事には…

759 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 03:28:56.87 ID:Jo7Cl2o20.net
>>757
コロナ前のように1323席詰め込むことも難しくなるかもな

760 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 03:28:58.69 ID:ab4un6MV0.net
>>755
静岡空港の搭乗者数は1日約2000人
ポツンと単独駅の新富士駅でも4000人が利用するから、これより少ないということだね

761 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 03:30:46.92 ID:FePdvUEc0.net
>>760
静岡空港に新幹線駅ができれば新富士くらいは軽く越えるだろうね

762 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 03:33:38 ID:dEu5I25r0.net
コロナのおかげでテレワークやテレビ会議が当たり前になって、人の往来が減るんじゃないかな。
ビジネス需要がなければ観光レジャーの需要じゃペイできっこない。

763 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 03:34:45.18 ID:ab4un6MV0.net
>>761
中国人インバウンド客はコスト優先だからリムジンバスを使う
無料駐車場があるから、県民は車を使う
誰が空港駅を使うんだろうね?

764 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 03:39:30.07 ID:KpwaaI7o0.net
>>760
そんなに少ないのか…
小学生の頃静岡駅前でハネダ!ナリタ!シズオカ!と連呼する宣伝隊を見たけど
あの時は東京第三空港が富士山の麓にできるだよ、と地元の子が熱く語ってたもんだが

765 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 03:47:55 ID:yDhxf3uh0.net
もうヤメろ ! エエから !
こんだけやって コレだ! 厶理ですね
火山地層断層水脈地震 クネクネ曲がった地形列島

たった5百数十kmのためにリニア? (笑)
それも半世紀以上も実験? (笑)

766 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 03:49:35 ID:fZfoarT10.net
>>626
老害火災は
「リニアのためなら大井川住民が死のうが関係ないんです」
って言えばいいのにね

767 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 03:50:12 ID:fZfoarT10.net
>>634
JRトンへが>>21のような非常識なことすれば許可出るよ。

768 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 03:51:56.53 ID:fZfoarT10.net
>>651
そんなことしたら通行税をかけるだけ、
総務大臣もNOとは言えなくなるよ。

769 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 03:52:36.57 ID:ab4un6MV0.net
>>764
1日あたりだと、羽田23万人、成田10万人、静岡0.2万人
子供だましだったんだね

770 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 03:54:17 ID:fZfoarT10.net
>>669
JRトンへじゃなくって、老害火災とそのイエスマンたちだな。

771 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 03:55:18 ID:FePdvUEc0.net
>>763
ちゃんと>>747読んでる?
北海道や北東北や新潟との路線さえ充実させれば
静岡空港は重要な乗り継ぎ地点になる

772 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 03:59:45 ID:fZfoarT10.net
>>722
30年の低成長は、大企業のせいだぜ?
中国に抜かれ韓国にも抜かれそうなのも全部大企業のせい。

老害馬鹿は黙ってろ!

773 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 04:00:54.90 ID:fZfoarT10.net
>>726
大井川住民に迷惑をかけようとしているJRトンへがどうしたって?

老害火災様のためなら大井川住民なんてどうでもいいってことですか?

774 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 04:01:45 ID:ab4un6MV0.net
>>771
静岡遷都は架空の話だね
静岡平野は海と山に挟まれて広がれない
地震、津波、洪水、土砂崩れのリスクも高い

775 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 04:03:45 ID:VqPWvtfD0.net
>>733
よう、低学歴w

776 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 04:03:58 ID:fZfoarT10.net
>>727
>>746
大電力を使うし、トンネルが少しでもゆがんだら使い物にならないリニアは
リダンダンシーにすらならないから要らないよね。

777 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 04:05:14.97 ID:FePdvUEc0.net
>>774
首都機能なんてワシントンD.C.やキャンベラみたいにちょっと田舎で小規模くらいな街でいいんだよ
それに災害リスクなんて日本全国どこも条件は同じでたいした違いはない

778 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 04:07:28.03 ID:ab4un6MV0.net
>>772
「日本は生産性が低い」最大の原因は中小企業だ
https://toyokeizai.net/articles/-/339534
これからの日本は人口が急減します。
一方で、高齢者は減らないので、社会保障費の負担は変わらずのしかかり続けます。
この負担を背負いながら、貧困に陥ることなく生活を維持していくためには、
生産性の向上に集中的かつ徹底的に取り組まなくてはいけません。

大企業の生産性>中堅企業の生産性>小規模事業者の生産性
これは世界中で確認できる、動かしがたい事実なのです。

779 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 04:12:10.11 ID:ab4un6MV0.net
>>777
遷都するなら、飯田、中津川あたり
リニアで1時間以内に東京に行けるようになる

780 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 04:12:12.92 ID:ahIesTIM0.net
>>778
だから、その大企業が生産性を上げないから成長しないんだぜ!

東大合格者がどんどん減っている進学校が、東大合格者が減ってるのは中下位の生徒のせい何て言うか?

馬鹿爺いはさっさと逝け!

781 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 04:13:09 ID:ahIesTIM0.net
>>756
ターゲットは葛西?
確かにそれが一番早い解決だね

ついでに竹中も頼むわ

782 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 04:17:23.86 ID:ab4un6MV0.net
>>780
本来、政府はとっくの昔に、生産性の向上を経済政策の中心に掲げるべきでした。
しかし残念ながら、日本ではその必要性がまだ十分に理解されていません。

そもそも国内で行われている議論を聞いていると、「何が生産性を決めるのか」
という基本中の基本ですら、日本ではまったく理解されていない印象を強く持ちます。

例えば、「中小企業は日本の宝」「サービス産業の生産性が低いのが、国全体の生産
性が低い原因」「サービス業の生産性が低いのは、おもてなしに対価を求めない日本
人の国民性が反映している」「大企業による搾取が日本の生産性を低下させている」
「長時間の会議やハンコ文化が生産性を下げている」などなど。

国の将来を決める生産性の議論だというのに、まったく科学的な根拠のない
俗説的な感情論ばかりです。

783 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 04:17:56.03 ID:lponlkGO0.net
間に合わないってJR側の都合じゃん
解決してないのに自分の都合ばかり言ってどうする
オレが権限持ってたら金子社長はクビにする
あまりにも交渉が下手すぎるから

784 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 04:20:19.41 ID:m2jeSlcd0.net
>来月中に準備入れないと2027年の開業は難しくなる
JR東海が勝手にやってる民間プロジェクトなんだから、
開業予定時期に大した意味はないだろ。
国や沿線自治体の関与を排して利己的な計画を進めてきたんだから、
すべてJR東海の自業自得。

785 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 04:27:36 ID:FePdvUEc0.net
>>779
あの辺は空港がないけどそれは考えなくていいのか
羽田空港や中部国際空港から一時間以上掛かるんだろ?

786 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 04:38:27.06 ID:5yrAaZmU0.net
G13型トラクター導入で工事を再開するしかない

787 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 04:42:51.37 ID:/ZdLVVuW0.net
その頃テスラは民間の有人宇宙飛行で、初めてISSにドッキングを成功させているのであった

788 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 04:47:20 ID:Xnuv7C/20.net
>>1
2007年に開業しなきゃいいじゃん
俺的にはずーっと開業しなくていい
そんな金あるなら在来線の運賃下げろ

789 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 04:47:45.69 ID:Xnuv7C/20.net
×2007年
○2027年

790 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 04:50:04 ID:iBm0rsQc0.net
沖縄と静岡が同じ匂いがする
パヨク県知事

791 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 04:59:00.73 ID:QDEbl0dr0.net
こういうのって順番として東京ー名古屋ー大阪みたいなメジャーな?一本線を最初に考えないといけないものなのかな?

べつに人口の多い都市を無視するとかじゃなくて
東京、名古屋、大阪、福岡それぞれを拠点として隣県の中核市とかに延ばして
それで実績や収益を出せばうちの県にも延長してくれみたいな要請もあるだろうし
その先に東京ー名古屋ー大阪ー福岡も繋がってくるって順番じゃダメなのか?

792 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 05:09:14 ID:BVA6HVdq0.net
仮に静岡にのぞみが止まれば東京行は多いが名古屋方面は少なくのぞみが止まれば席が静岡から空席がきができる
色々なところで効率が悪すぎ今より売り上げが減るその前に(静岡からの上りの席がないと思うが
リニアの件でも新幹線こだまひかりのぞみと分けられなければ山梨長野岐阜の空席はない
JR東海から横浜が排除されているが品川橋本名古屋大阪以外駅は必要ない

793 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 05:18:50 ID:kM8QKL1I0.net
京阪神や姫路岡山広島の人が、のぞみに乗ってわざわざ名古屋駅で荷物を持って乗り換えるはめんどくさい
特に新横浜や東京駅に行く人には

794 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 05:59:24 ID:l2FDyHmS0.net
まあ静岡にメリットないのにリスクはあるんだからそら認めないよね

795 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 06:04:30 ID:yux+o3hTO.net
>>1
もうインバウンドも見込めないし中止でええやろ
申し立て状送るわ
今ならまだキズ浅いしリニア中止でいいよ

796 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 06:05:14 ID:y19vdII+0.net
需要ないだろう。

797 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 06:07:46 ID:3HhtVdu+0.net
>>794
その当り前のことが、リニア厨からするとゴネ得に見えるらしいから、どうにもならんよな
無駄な停車駅を作る山梨とか長野とか岐阜とかの方が、現時点見れば余程ゴネ得なのにね

798 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 06:09:33 ID:yux+o3hTO.net
つかコロナで生き方変わるだの社会の仕組みを変えるだのテレワークだの言っててるのにリニアなんて矛盾してる
中止しよう

799 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 06:20:40.85 ID:y19vdII+0.net
ビジネスでの人の移動は最小限。そういう時代に移った。残念だけど東海諦めることだな。
国も金ないからここでやめたいだろうよ。リニアなんかメンテに金かかって半端ない。尻餅バウンドでトンネル内で大爆発が見えるんだけどな。

800 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 06:27:19.59 ID:Y6t1BE5Z0.net
今更ごねるなら誘致するなよ
静岡県アホなの?
最初からこれ狙い?

801 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 06:27:46.24 ID:L4B6O/hm0.net
>>11
北陸まわりでいいじゃん

802 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 06:29:58 ID:UEUYl2ig0.net
>>1
良かったじゃないか。
これを口実にリニアから撤退できる。どうせ出来ても割に合わない。

掘ってしまったトンネルはキノコ栽培に転用すれば良いでしょう。

803 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 06:35:27.93 ID:Y6t1BE5Z0.net
何十年とかかって話しをまとめたのに思いつきで移転やめますと言った某知事を思い出す
話をまとめる労力の計算ができないやつはどこにでもいるね

804 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 06:45:14 ID:3HhtVdu+0.net
>>800
誘致の意味がまるっきり分かっていないおバカさんですか?

805 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 06:45:23 ID:RWaGBPv80.net
やめちまえよ

806 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 06:48:01 ID:LYDDw6UA0.net
もし乗車中にトンネルで地震が起きたらと思うと怖くて乗れないわ

807 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 06:51:33 ID:Kq6+aZOV0.net
南アルプスの地下トンネル内に新静岡駅作ってやれよ。
ホーム作るだけなら知れてるだろ。
アクセスは県でやってくれ。

808 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 06:51:35 ID:oICZeET30.net
>>668
全くだ
JRトンヘって名前の通りだわなw
倒壊には関わるなってやつだw

809 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 06:51:42 ID:ca45Z6X30.net
計画が悪いのに期限に間に合わないとか人のせいにするのはよくないな

810 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 07:12:26 ID:8GNg0PwA0.net
この社長の交渉する気のなさはすごいな(悪い意味で)
国威かざしたり、自分たちの都合を主張するだけで相手が飲んでくれると
本気で思っているんだろうか
どんな状況でビジネス感覚を学んできたのか知らんが、こんなの交渉をこじらせる
ことはあっても成功させたりしませんよ
ほんとに間に合わせる気があるならこの社長を首にして別のまともな人を付けた方が
早く済むかもしれないよ

811 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 07:17:29 ID:GTixXig60.net
>>800
経緯も、日本地図も分からんのか?
ちょっとはこのスレ読んで勉強しろ

812 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 07:17:42 ID:oICZeET30.net
>>810
倒壊は国鉄職員局出身者が跋扈してるというし、こんな居丈高なやつしか幹部にいないんじゃね?w
大体官房系が支配する役所てのはろくなところがない
現場も知らず、上に対する媚びへつらい忖度と下に対するパワハラしかやってない連中だし

813 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 07:18:45 ID:GTixXig60.net
>>807
ここにも地図が見られない奴がいる
静岡県民で誰一人、欲しいなんて一言も言ってない

814 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 07:19:53 ID:3HhtVdu+0.net
>>810
有識者会議でこんなこと言われるくらいだから、社長個人というより会社の体質なんでしょ

・ 皆さんがおっしゃっていることの繰り返しになるが、相手が理解力が無いから分かっても
らえない、だから何とか理解してもらえるように一生懸命知識を付けてもらえるようにしよ
うという考え方は、あまり得策ではないということが科学技術社会論という分野でだいぶ前
から議論されている。このようなものを欠如モデルといい、相手が知識が無いから噛み合わ
ないとすることを言う。そうではなく、何故相手と歩み寄れないのか、相手は何を知りたいの
か、相手は何を不安に思っているのかということを是非理解して頂くことが大事であると思
う。

815 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 07:20:03 ID:slRMl0eD0.net
>>18
したら県内の線路が使えなくなって新たに迂回ルート作らないといけなくなると思われ。
そんなリニアも新幹線も両方工場する時間も金もあんの?

816 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 07:20:45 ID:6T+CTwAM0.net
>>797
ゴネ得とはいうが
実際に得する事なんてほぼないからねえ
ゴネる労力考えたら働いた方がマシだし

817 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 07:30:19 ID:w2VQhNz50.net
ゴネ得狙いの静岡

818 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 07:32:52.00 ID:cnmrMUdd0.net
人手が不足して工事延長とコストUPが予想できる状況、国民が急激にへって更に健康寿命を維持してる人がどれだけいるか?
60分のトンネルvs150分の新幹線vsテレワーク

819 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 07:36:23.33 ID:GTixXig60.net
>>817
ゴネてなんの得があるんだ?
静岡の要求は、水を減らすなって言ってるだけだ
駅や金の話はしてない

820 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 07:37:58.62 ID:GTixXig60.net
>>818
のぞみを、品川と新横浜に停車させなきゃ、20分位短縮できるのでは?

821 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 07:38:14 ID:uNbtZVQU0.net
静岡地区の冷遇をやめろ!
転換クロス車で新快速の運行をしろ!!!

822 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 07:43:05.58 ID:wDH34GEW0.net
>>819
自己正当化するの止めなよ

823 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 07:47:20 ID:ZckUCoeZ0.net
>>800
JR東海が騙し続けた罪は重いここまでバレたのだからあきらめろ
そんなに南アルプスを掘りたいなら東京神奈川山梨長野岐阜愛知奈良大阪の水源をすべて壊せ

824 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 07:52:52 ID:tRng3BXi0.net
コロナが原因だから仕方ない

825 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 07:53:40 ID:uNbtZVQU0.net
最近はJR東日本ですら運用の効率化で高崎発普通沼津行きとか超長距離列車が復活してるんだし、
JR東海も熱海発新快速米原行きを設定したら、JRと客の双方が合理的になってメリットだと思うけどな!

826 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 07:53:55 ID:1ex3k7e20.net
>>410
もともとあった利権にそって使用する分は問題ないでしょ。
アホなんですか?

827 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 07:56:12 ID:064o+SOp0.net
>>813
分かっててイヤミで言ってるわけだが

828 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 08:00:07 ID:FVzReo+Q0.net
>>825
あの区間は新幹線と在来線の競争を促す仕掛けが必要だったんだろうな

829 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 08:05:18 ID:8rHSyr010.net
>>772
大企業がもっと頑張るべきと言ってる癖に、大企業は利益を上げるなとは良くわからん奴だな

大企業憎しが強すぎて一貫性のある主張ができなくなってるぞ

素直に貧民の俺に還元がないからムカつくって言えよ

830 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 08:12:02.68 ID:97yl9CmW0.net
今月中のリニアの工事着工はむりだろう。
まず、リニアの工事現場に向かう道路を建設しなくてはならない。
静岡市は一応許可はだしたが、道路工事の資材置き場の予定地に向かう林道が土砂崩れで通行止めにになったままのはず?
仮復旧させても、梅雨して、また崩れる可能性もある。
静岡を外して作ることを決定した方が早いな。
しかし、2027年にこだわる理由が判らない。
今より人口が減って、在宅勤務やテレワークが増えて、出張は今より減る。
新幹線より運賃が高い出張旅費は会社が認めないだろう。

831 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 08:12:56 ID:3z+CNSJ00.net
コロナでいらなくなったんじゃね

832 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 08:14:34 ID:82kQ7Bdz0.net
>>628
>損害賠償は静岡県へ(支払え)
まぁ、当然だな。

833 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 08:31:08 ID:pyTr+UZJ0.net
JRは既存の静岡県内の駅、各駅停車以外は通過だけでいいだろ

834 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 08:33:31 ID:1j9v2qjJ0.net
>>819
嘘つくな
「のぞみを停めろ、できないのならひかりを増やせ」>のぞみはもともと東京-名古屋-大阪のノンストップ特急
それを拒否された石川元知事「静岡県を素通りする新幹線には課税する」

で、実現できなさそうなので、新幹線静岡空港駅を作れと言い出して、それも拒否されたから、水に難癖つけて
嫌がらせてしているという経緯的政治的背景がある

835 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 08:33:40 ID:f5fAgk2K0.net
>>767
流通を阻害する場合は、総務大臣は法定外税を許可しない

836 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 08:34:49 ID:PL/jfJgQ0.net
>>773
静岡っていまだに川に住んでる人いるんだ(笑)

837 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 08:41:45 ID:PL/jfJgQ0.net
>>628
これな

838 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 08:43:35 ID:OYLBuWAK0.net
この情勢ではアルプストンネル撤退はやむを得ないのでは
これ以上無駄に静岡と付き合っていれば反対派が勢い付くだけ

アセスからやり直しになるが、なるたけ諏訪に近寄らずに、アルプスの北を掠めるようなルートがいい
完成は10年遅れになるが、潰されるよりはいい

839 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 08:47:09.21 ID:82kQ7Bdz0.net
>>651
そんな報復ダイヤは国土交通省が許さないし、最悪鉄道事業認可取消ろう。いつまでそんなアホなことを言っている。
万が一にも認められたなら静岡県は騒音規制条例で対抗することになるだろうな。
静岡県内では停まらないけど130km/hまでしか出せない新幹線をご利用下さいwww

840 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 08:48:06.12 ID:mGCpNT0a0.net
>>613
静岡県内の在来線は3セクだな

841 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 08:48:06.48 ID:uMzTyBk60.net
地震、津波で東海道壊滅したらどうすんだよ
静岡邪魔すんな

842 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 08:49:20 ID:mGCpNT0a0.net
>>72
品川-甲府間だけのリニアなんかあっという間に赤字やんけ。

843 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 08:49:38 ID:DOeHZPhx0.net
川勝とマスゴミに踊らされてる静岡土民w

844 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 08:51:30 ID:mGCpNT0a0.net
>>73
諏訪湖畔の夜景なんてほんの一瞬だろ。

845 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 08:51:54 ID:82kQ7Bdz0.net
>>843
そして強行派の論拠は件のサイエンスライターwww

846 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 08:53:33 ID:mGCpNT0a0.net
>>76
そんなこと言ってしまえば
静岡県内を新幹線が走ること自体危険なんだが。

847 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 08:56:45 ID:eGAAR7WR0.net
9月入学認めたら多分禿山になるぞ

848 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 08:58:36 ID:kZCdI8QY0.net
>>648
電車とか好きそう

849 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 09:04:17 ID:pdnUFOJA0.net
リニアは静岡県を犠牲にした生贄システム

850 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 09:08:53 ID:MvLVcE7L0.net
なんで こんなにも暗くて反リニア・反社連中しか喜ばないリニアスレ如きが★9にもなるんだ!? 603.5km/hの世界速度記録の時には★2にもならなかったぞ ホントに日本のリニアニュースの扱いは異常極まるよな 世界では考えられない

851 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 09:12:18 ID:VP7kiKAx0.net
>>2
開通しても最初だけで普段使いは凄い高い料金だろうしあんま利用者いないんじゃないのか

852 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 09:18:11 ID:pQclf/hY0.net
ユーチューブのスーツ 交通は相手を傷つけて被害を出しても無理やり正当化するゴミクズだとは
賛成派は過激派になって怖すぎる

853 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 09:20:40 ID:OWI9g/Mk0.net
トンネル掘れば土砂も出るだろうし、水も枯れるだろう。
雨が降れば濡れるんだから、傘をさして外出するだろ。
それと同じでリニアを通せば自然じゃなくなる。
でも、便利。
それでいいと思うけど。

854 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 09:23:11 ID:nSXfljpu0.net
このルートだと面倒なことになるのは予想できんかったのかね
提案した馬鹿と決めた馬鹿どこのどいつよ
静岡迂回ルートに変更しない限り2027年どころか永遠に開業無理だぞ

855 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 09:25:13 ID:82kQ7Bdz0.net
>>853
物を壊したら弁償する。
水を減らしたならきっちり水を返す。
それでいいよな。

856 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 09:25:28 ID:5A/ORsID0.net
新幹線もあるのにリニアなんているのかね?

857 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 09:27:04.69 ID:2CQy9ePN0.net
>>1
2027年の開業ではなく大井川の水資源の問題じゃないの?

858 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 09:28:25 ID:qGtdcnUW0.net
>>854
ルートの決定には議員、反社、大手ゼネコンが関わってる

結局は1番黒いルートが採用された

859 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 09:29:38 ID:kh1PTmYU0.net
なんでこのルートに拘るの?

860 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 09:30:39 ID:clm1hGOJ0.net
北陸新幹線米原乗り入れを認めろやボケ

861 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 09:40:39 ID:UPb4q0Ed0.net
これ無理筋だろ
水源ぶち抜いて枯れたら元に戻せないんだしさ
ルート変更やむなしなんじゃないの?

862 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 09:42:25 ID:j5h6yBuL0.net
万が一影響があった場合は100%保障します!
ゴルァ水枯れたぞ、保障せぇ
裁判で因果関係を立証してね

こういうことを散々やってきたの
しかし懲罰的損害賠償が無い日本では裁判はできない。
JRが事前に行った環境アセスと同等の調査をして因果関係を立証しなきゃならない
調査費用だけで数億、数十億がすっ飛ぶ。
しかもJRの環境アセスと正反対の結果をださなければならない。
これだけでも壁が高い。
そこまでやっても裁判で勝てる見込みは無い。
運良く勝てたとしても確実に採算割れ、
日本の裁判は訴訟コスト含め賠償されるわけではない。
というか訴訟資料の作成など訴訟にかかったコストは賠償されないのが基本。
数十億かけて裁判して数百万数千万円とかの賠償金しか取れない。

住民は泣き寝入りするしかしょうがない
国鉄時代からずっとこれ
今更、今度はちゃんとします、なんかあったら保障します、つてもねぇ

863 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 09:43:30 ID:q6jG4N/60.net
つまり何言っても反対ってことだな
はじめから言っといてやれよ

864 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 09:59:30.09 ID:IftaPYk50.net
リニア自体を見直す好機である
中央新幹線に変更した方が省電力で安上がりだぞ

865 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 10:06:21.22 ID:/EXqirMX0.net
>>822
お前がな

866 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 10:14:44 ID:q6jG4N/60.net
>>819
過去の川勝の発言がなきゃそれも世間に信じてもらえるんだろうけどな

867 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 10:31:40 ID:fB5BGFPo0.net
静岡県を回避すれば良いじゃない
リニア要らないと言ってんだから

868 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 10:41:53 ID:s4mniusP0.net
南アルプストンネル部分って大井川の源流で、南アルプスがユネス自然遺産に登録された時の中核部分
清流にはアマゴ、イワナが泳ぎ、遠くからわざわざ釣りに来るし、大鷹とか雷鳥の動植物も絶滅危惧種が多い、また南アルプス登山の中心地でもある
ここの2000〜3000mの山に降った雨は20〜50年かけて地中で濾過され駿河湾まで伏流水で流れてる
トンネル部分は濾過の水脈を断ち切る可能性があるから慎重に先進構で調査しながらが必要だか、JRは出来るだけ手間とコストをかけたくないらしい
リニア自体の必要性も薄れてるから一度計画自体を採算性を含めて見直してはどうだろう

869 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2020/06/01(月) 10:43:38 ID:BZ4z/kgR0.net
>>1
リニアを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

870 :撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸:2020/06/01(月) 10:43:58 ID:BZ4z/kgR0.net
>>1
リニアを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎

871 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 10:56:34 ID:ls9crIEc0.net
>>725
民主党政権がリニア推進を決めて、政府の要請から東西が断ったあとに東海が引き受けたプロジェクトだけどな(笑)

政変によって止められるのを嫌って、当時の葛西が基本的に民間でやることを建前にしただけ。

アンチは嘘つきだらけ。

872 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 10:59:08 ID:LFdD1ttO0.net
東海道新幹線の上に線路作ればいいじゃん。

873 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 11:00:51 ID:ls9crIEc0.net
>>744
ナイナイ

静岡空港は、石川と川勝の利権ゴリ押しで出来た空港。
県民は反対側が多くて、選挙による選択で開港は取りやめになるはずだったが
川勝への石川政策禅譲の演出に騙されただけ。

874 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 11:06:13 ID:82kQ7Bdz0.net
>>834
地元にしてみりゃ切実な要望でも、JR東海にメリットがないから断った。まぁ仕方ないね。
だったら、JR東海にメリットがあっても、地元にはデメリットしかないような話を断られるのもまた当然ってことだね。

875 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 11:06:21 ID:IC3A1Tnv0.net
命より大事な水を奪うリニアなんて人間なら反対だろ国民よ騙されるな!

876 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 11:08:44 ID:ls9crIEc0.net
>>875
よし、じゃ命の水運動の悲願であるダム廃止から始めよう。

暴れ川である大井川の復活を始めよう。

877 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 11:09:21 ID:ARrcgcPE0.net
>>850
コロナで世界が一変したんだよ・・・気づけよ・・・
「リニアはいらない子」になったんだよ・・・

878 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 11:10:53.08 ID:AJNkXE450.net
>>1
リニアの意味がなくなるくらいカーブしまくって
静岡の主要地域に各駅停車する計画だったら
反対もなかったろうになあw

879 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 11:11:36.81 ID:euRWkgKX0.net
まあ駄目なら迂回するしか無いわな

880 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 11:13:05.40 ID:ARrcgcPE0.net
>>864
賛成!!  いいね・・・

881 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 11:16:40 ID:mlbSrn710.net
>>864
リニアの経路はリニアの登坂力を前提に作られているので、
鉄輪式だと同じルートは使えず、トンネルも橋も無駄になる。

882 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 11:17:20 ID:c0JYjWFx0.net
>>874
地元にメリットが無いから協力しないってか?
本気で言ってる?

<JR東海のリニア事業は国策事業>

民主党政権の誕生などを考慮して、建前は民間事業としているが、
政府の要請を東西JRが断ったので、JR東海が引き受けた事業だ。

リニア事業の推進とルート決定は、環境評価を踏まえ、全国知事会
の承認を得た上で国が認可した。JR東海の独断で進めたものでは無い。

静岡県は県最北部の南アルプスを10Km横断するCルート案を押していた。
リニアのルートは2010〜2011年に国交省で開催された中央新幹線小委員会
で決定された。

・東京・名古屋・大阪の大動脈輸送における余力の確保
・日本経済全体への波及効果

これらを理解して、川勝は積極的に協力すると約束した。
着工前  https://i.imgur.com/CM8yNGC.jpg

ところが、工事が進んで後戻りできなくなってから、難癖をつけてゴネだした。
着工後  https://www.asahi.com/articles/ASM6C3CDWM6CUTPB009.html

883 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 11:23:55 ID:6zGDwG4w0.net
>>860
東海はそんなのに興味はないから、それこそ東西で勝手にやれだろ

884 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 11:24:38 ID:F5RnfIEJ0.net
新幹線の客足を食って、静岡に停まらない以上、

永遠に開通せんよ

885 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 11:25:16 ID:t5slIIj40.net
不要不急のリニア

886 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 11:26:51 ID:t5slIIj40.net
コロナ不潔ゾーンの東京都心とつなぐリニアなんて
これからの世界では自殺志願のアホしか乗らんだろ。

887 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 11:30:59 ID:rw7KZHIP0.net
いやだから静岡空港に新幹線駅作れよ
リニアでダイヤ空くだろ

888 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 11:33:12 ID:82kQ7Bdz0.net
>>882
またコピペ野郎かw

889 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 11:38:09.36 ID:ARrcgcPE0.net
>>881
もちろん諏訪周りだよ・・・南アルプスに穴を開けなくて済むし・・・
諏訪----長野を結べば、中部の新幹線網完成するね・・・
リニアは甲府---橋本間のみの営業でOK?・・・
甲府の通勤、通学客と、来日外国人観光客相手に
「リニアに乗って富士山へ行こう!!」

890 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 11:39:10 ID:SW023D060.net
要らないからもういいよ

891 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 11:39:14 ID:lSp091vh0.net
>>889
これからはコロナゾーンな東京都心に入らない、橋本終点でいいわな。

892 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 11:39:47 ID:Hw1enJFZ0.net
こんなもん中止に決まってんだろ。時代は変わったの!解らんのかそんな事も。

893 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 11:40:47.81 ID:HeT1RYQP0.net
>>881
いいえ
新幹線でもちゃんと登れる‰かつ通過できるスペースを確保しています
JRが万が一を考えないわけがないでしょうが

894 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 11:55:58.45 ID:ls9crIEc0.net
>>893
保線要員とコストの問題で、鉄路で作るなら大幅なルート変更も必要となり、中央線とぶつかるだけだな。
結論から言えば、JR東海の金で中央新幹線も不可能。

895 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 11:56:45.23 ID:mlbSrn710.net
>>893
嘘乙www
リニアの登坂力がこのルート選定の大前提なんだけど

896 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 11:59:04 ID:nnJzlOJf0.net
次の東海道新幹線のダイヤ改正で、静岡県内の駅は全て、朝昼夜3本のみ停車にすればいい。ただの嫌がらせにはただの嫌がらせで対応すれば十分。

897 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 12:05:21 ID:6nKkZM3d0.net
>>896
すべて通過でもいいが静岡県はJR東海の新幹線在来線を通行禁止にするけどな
その後倒産だな

898 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 12:14:54 ID:jadzev7y0.net
>>877
コロナがいつ収束するか分からない状況でリニアなんて要らないわな
以前はドル箱だった東海道新幹線だってガラガラの乗車率なのになw

899 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 12:24:08.06 ID:JD4pLmWB0.net
むだな工事する前に中止の決断をすべきだろ

900 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 12:25:00.70 ID:INVepOtE0.net
リニア?未だ開通してなかったのかw

いらないね

901 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 12:33:28 ID:BJ3J1BOt0.net
>>897
良いね。
浜松から沼津まで、静岡鉄道に移管しよう。
浜松には名鉄乗り入れで
沼津までは、東の特急乗り入れで便利になる。

日本の4分割独立と、脱東京を目指す川勝平太には、独立国静岡を名乗ってもらおう。

902 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 12:37:23 ID:oJVALQam0.net
先に名古屋〜新大阪を工事したら良い
東海道新幹線 東京〜名古屋〜米原
中央新幹線 名古屋〜新大阪
北陸新幹線 東京〜高崎〜長野〜金沢〜米原〜新大阪

903 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 12:40:54.76 ID:ab4un6MV0.net
川勝がゴネている理由は、JR東海、国交省への私怨だよ

そもそも諸悪の根源は静岡空港
前知事の石川は需要予測データを水増し捏造して静岡空港を開港
 初年度搭乗者数 県予測 138万人、実績 36万人(2009年) ( ;∀;)
 開業10年後搭乗者数 県予測 147万人、実績 72万人(2018年) ( ;∀;)

静岡空港の利用者を増やすには新幹線空港駅を作るしかないと川勝は考えた
南海トラフ地震を想定した、国の基幹的広域防災拠点に静岡空港を仕立て、
東京オリンピックまでに国に空港駅を作ってもらう魂胆だった
こんな虫のいい話に国がOKするわけなく、あえなく却下 ( ;∀;)
https://navy.ap.teacup.com/hikaritoyami/981.html

次に、JR東海に空港駅を作らせてくれと泣きついたが、断固お断りされた ( ;∀;)
http://hama2.jp/archives/1003838979.html

一方、静岡市とJR東海の関係は良好で、井川トンネルと林道整備の協定を結んだ
メンツ丸潰れの川勝は、国とJR東海への復讐を悪魔に誓った、リニアの妨害である
河川法に逸脱し、技術的に不可能なトンネル湧水全量戻しを言い出したのである

904 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 12:53:06 ID:/EXqirMX0.net
静岡空港は関係無い
大井川の水だけ
馬鹿か死ね

905 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 12:55:29.26 ID:ydBtoSFW0.net
これ地下水がトンネル内に漏れなきゃ良いんだろ
掘削機の周りを凍土にして掘り進められないかな

906 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 13:08:59 ID:88ent8es0.net
>>905
地下水の流れが変わると意味ない

907 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 13:10:12 ID:BJ3J1BOt0.net
>>905
どっちにしてもシールするし、リニアトンネルは分厚いコンクリートの塊で、ほぼ水なんて通さんよ。

水が減る理由なんて、後から断層通じてすべての河川水が流れ込むとか
戻し水か河川を流れる際に、風や太陽光で蒸散するのが許容できないという不思議な話。

908 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 13:14:25 ID:WOOZhtJw0.net
もう南アルプスは迂回した方がいい。
地殻活動も活発で今でも隆起してるし事故や故障時の避難は困難を極める。

909 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 13:21:21 ID:6zGDwG4w0.net
>>902
北陸新幹線間違ってる、小浜ルート確定してるぞ

910 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 13:22:50 ID:ydBtoSFW0.net
やっぱ東海道新幹線の上を高架で走らせるべきだっだんじゃね用地賠償要らないし景色も良い

911 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 13:23:01 ID:eJtjgYcZ0.net
どうすんの?これ
リニアやめるか?

912 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 13:28:17.54 ID:OYLBuWAK0.net
>>893
山形新幹線には確かにリニア並みの勾配の区間があるようですけど
やっぱり急だからスピード出せないみたいだよ

遅い新幹線じゃ東海道のバイパスにはならない

913 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 13:34:29 ID:BJ3J1BOt0.net
>>911
中央リニアは中止にするしか無いね。

迂回は中止と同じこと。
迂回した時点で、リニア推進、ルート決定の合意から外れて、中央リニア建設の根拠も無くなる。

詰将棋で、川勝平太の完勝は決まってるのよ。

914 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 13:41:09 ID:gMcFVjN30.net
>>907
JR側から全ての流水をポンプアップは無理、180台もポンプ設置できないとの回答されてるからブチ切れてるはず

915 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 13:44:28 ID:BJ3J1BOt0.net
>>914
なんの流水を想定しての話なのか、全く不明だな。
あれは、何を問題にして、静岡県庁がブチギレなのか理解不能。

仮になんの流水を、毎秒何トンの話をしたつもりなんだか(笑)

はい、中央リニアは中止で決まり。

916 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 13:49:21 ID:HeT1RYQP0.net
>>895
>トンネルの大きさは、東海道新幹線の車両が通行できるようなサイズで作られており
>経路勾配も最大四十パーミルに制限され、鉄輪式車両が通行可能。

ソースもあるけど人を嘘つき呼ばわりしたお前には情報は不要だなw

917 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 13:51:45 ID:/yckgnFD0.net
テロリスト航空業者工作員ID:BJ3J1BOt0
とっとと全空港ぶっ壊して人様の環境破壊してウイルス拡散させるだけで
何ひとつ価値生産したことのないこのウンコ製造機をカタギにしろよ

918 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 13:51:45 ID:HeT1RYQP0.net
>>912
バイパスが早くなければならないと勘違いしてない?
その時は国の非常事態で高速、大量移動が必要な時ではなくなってるよ
安全、確実なバイパスは飛行機、北陸新幹線になる

919 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 13:53:22 ID:CkbcJyzh0.net
確か1秒でプールが一杯になる流量をJRが提示してきて、その半分をポンプアップして、濾過するのはさらに半分と回答したらしいよ
地下水脈が地表に流れて、かつ半分が山梨側に流れるとの回答に切れてたと新聞記事

920 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 13:57:39 ID:410d8VdU0.net
>>918
東海道の大規模改修とかやるために作ってるし

921 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 13:58:49 ID:lROKAU2z0.net
>>919
30t 秒の河川水が350m地下のリニアトンネルに流れ込んで、大井川は枯れ尽くす!というのは
静岡県庁側の有識者 森下客員教授の主張を根拠にしたものだな。

922 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 14:01:14 ID:t1lQkgUG0.net
閉所恐怖症だから乗れないだろうなあ

923 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 14:02:49 ID:HeT1RYQP0.net
>>920
いや、JRの工事部は現在の東海道新幹線を運行させたまま大規模改修をしており100〜150年使えるようになります、と公言してますよ

924 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 14:05:17 ID:410d8VdU0.net
>>923
マジか  物持ちいいな 

925 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 14:19:23 ID:HeT1RYQP0.net
>>924
一応ソース
https://www.sankeibiz.jp/smp/gallery/news/130427/gll1304271200001-s.htm

926 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 14:57:07 ID:Xvh1nI3H0.net
金丸リニアなんて、始めから静岡県には何もメリットが無いのはわかってた。自分勝手に
他県の事を考えないで進めて、始めから静岡県の山岳地帯を通過するのがわかっている
のだから、モット奥深い地下を通過する様計画すれば良かったんではないか?如何か?

927 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 14:59:22.88 ID:tHNb9RkI0.net
>>13
愛知県民はほんと非国民やな
遠州のカス共連れていけよ

928 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 15:06:32 ID:lROKAU2z0.net
>>926
もっと深くなら、また別の新技術開発が必要だから、現時点では無理。

民主党政権で決まったリニア推進から、反対に回ったのは政権交代後。
決定打になったのは、起工式で静岡空港駅が只の上げ膳で貰えないと分かってから。
その後の反対は、川勝の空港同盟に静岡新聞、共産党など環境活動家に市民活動家が相乗りしてて
もう、川勝平太と静岡県庁は後戻りできない。

929 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 15:12:48 ID:ja2KTLEI0.net
静岡に増停車、論点はそこだけなんだが。

930 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 15:15:17 ID:WNy8CH5M0.net
水源地を荒らす奴は祟られる

931 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 15:29:46.53 ID:PL/jfJgQ0.net
>>114
それはない
なぜならJR東海以外の私鉄がないから
新幹線が使えないなら在来線を使って静岡駅や浜松駅まで行って新幹線に乗らざる得ない(笑)

932 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 15:34:16.38 ID:8leTXodJ0.net
>>923
地震と津波なければな

933 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 15:34:47.00 ID:HeT1RYQP0.net
>>931

県内の新幹線駅全て廃止したら乗るものも乗れないぞ?
あなたの文章自体大いに矛盾してるようにしか見えないが

934 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 15:35:16.99 ID:pEFWYWk80.net
時代がリニアを追い抜いちゃったな
そのきっかけがコロナだったっていうのが皮肉だが
リニアは中止
東海は損切り止む無しだろ

935 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 15:39:03 ID:1j9v2qjJ0.net
>>913
その川勝が事故や病気で死んだり、次ぎの知事選でリニア推進派知事が勝たないとも限らんからね
東海としては時間さえかかっても完成すればよいわけだから

936 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 15:44:40 ID:bhGnaJDP0.net
迂回ルートで山梨長野県にバンバン穴開けて進めてくれたらいいじゃん静岡言い訳に使うな糞JR

937 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 15:48:04 ID:HeT1RYQP0.net
>>932
津波は3.11後のJRの予測でも新幹線の線路までこないけど(JR公式見解)
その地震も直下型ではないから阪神淡路大震災のようにはならないよね
その当時の強度から更に上げるようにしてるのはご承知の通り

あんたがそんなわけねー、てことならJRの見積もったリニアアセスもすべて信憑性がないことになる

938 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 15:50:26 ID:mkGjnejt0.net
>>132
税金で作る路線と一緒にするな

939 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 15:50:47 ID:lROKAU2z0.net
民主党政権で決まったリニア推進と全国知事会での了承を得て、それを根拠にして進められてきたのが中央リニア。
ルート決定も同様。

JR東海が勝手にやってる!って主張は、アンチの脳内都合でしかないのよ。
別にリニア中止で構わんよ。
それが民意ならばね。

940 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 15:52:20 ID:ZYhP6UlA0.net
シナが水資源を買いあさっても
文句言わんジャップw
まじ死ねやジャップw

941 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 15:53:10 ID:ZYhP6UlA0.net
>>939
まあ東海道新幹線ものときも
キャンペーンのせいで民意は大反対やったけどなw

942 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 15:58:19 ID:8leTXodJ0.net
>>937
浜名湖の弁天島付近を通る度に思うわ
跡形もなくなると

943 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 16:00:19 ID:OYLBuWAK0.net
国の大局判断で必要とされたものが一時の民意でひっくり返っていいものなのかね

944 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 16:03:38 ID:+1jd5gzE0.net
国策なら保障問題に国が出てこないとおかしいだろ

945 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 16:06:45 ID:ab4un6MV0.net
赤羽国交大臣は川勝を全否定
瞬間湯沸かし器の川勝の反論まだー?

https://news.yahoo.co.jp/articles/3317753e69eac9cd11d77c160c12174670d16e82
赤羽国交大臣:「率直に言ってびっくり。一般的に県民を代表する知事職という重責にある方が、自身の
部下ではない者を名指しで、あのような表現で非難したことは、一般的にはこれまでなかったのではないか」
赤羽国交大臣:「静岡県が求めている会議の全面公開との要件は基本的に満たしているものだと考える」
赤羽国交大臣:「水嶋鉄道局長を信頼して全て任せていて、有識者会議も順調に進んでいるので、
この問題については知事にご足労いただく必要はないと思っている」

946 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 16:07:28 ID:hWeOYmaG0.net
>>942
薩埵峠や富士川橋も同じ

947 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 16:13:23 ID:lROKAU2z0.net
>>945
だって、あからさまな演出だもの(笑)
元からケチを付けるために、静岡県庁はJR東海の参加を、無関係な勉強会に呼びつけた。

水島局長は、工事技術と環境対策の勉強会を、国交省と静岡県庁との間でやりたい。
静岡県庁と川勝は、新たな会議を環境問題の議論の場として、JR東海を糾弾してフルボッコする場所にしたい。

元から、意図が噛み合ってない。

948 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 16:13:51 ID:HeT1RYQP0.net
>>942
それならJRに抗議しに行かないとな
お前らの想定はおかしいと
弁天島は沈んで橋脚壊れんだろと

JRの会社風土がわかってよかったじゃないか

949 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 16:19:43 ID:uMhFssFr0.net
>>48
中止になるから間に合うかもしれない

950 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 16:21:46 ID:l/R2rRiN0.net
政令都市の静岡市浜松市と隣の豊橋市比べ静岡市浜松市より豊橋市のほうが鉄道が優秀
新興国の静岡県に鉄道を語るとは

951 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 16:25:53.18 ID:AMULV9bz0.net
今時環境破壊を堂々とししかも正当化するクズっぷり
昔の様に通用すると思うなJR東海は

952 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 16:29:37.71 ID:quy/BpWd0.net
航空機以上の圧倒的環境破壊なんて存在しねえよヴァカ
しかも爆音まき散らして知的産業まで根絶やし
もはや技術力100周遅れのジャップ腐敗大国が売るものなんて何ひとつねえ

953 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 16:30:47 ID:8leTXodJ0.net
>>948
なんか気持ち悪い

954 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 16:36:03 ID:IWMfIoCJ0.net
>>948
それなら抗議しにいかないとな
お前らの想定はおかしいと

JR東海の資料に書いてあるがな
company.jr-central.co.jp/chuoshinkansen/procedure/_pdf/13.pdf

955 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 16:41:16.09 ID:HeT1RYQP0.net
>>954
10年近く前の資料じゃん
しかも駅は受益県の負担とするとか現状と全然違うから全く参考にならない
利益が常に増え続ける前提なのもおかしいし、コロナの現在ではその見通しも修正して公開すべきじゃないかな

https://i.imgur.com/vMwlNTF.jpg

956 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 16:41:47.77 ID:P6yVjIZs0.net
まずは静岡駅の不遇を改善してくれ

新幹線停車本数
静岡駅 3本/時
長野駅 4本/時

乗降客数 
静岡駅 116,000人
長野駅 42,818人

都市圏人口
静岡・浜松大都市圏 284万人(東名阪九に次ぐ日本第5位)
長野都市圏 56万人

工業製品出荷額
静岡市 1兆8268億円
浜松市 1兆7827億円
長野市 5506億円

957 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 16:47:04 ID:bvg85w9h0.net
>>956
その分静岡県は駅が多いから我慢しろ。
改善して欲しければ駅を減らせ。

958 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 16:51:46 ID:lROKAU2z0.net
>>956
東名高速二本に大都市圏を結ぶ鉄道輸送能力
海から山まで多数の観光資源に、石油まで取れる資源の豊富な地域のくせに
人口流出は止まらんわ、産業は頭打ちで伸びないわとか
自ら縮退や国家との分裂を望む変人政治が、おかしいだけでしょう。

959 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 17:01:48 ID:BlPSyEFF0.net
>>942
浜名湖の入り口は幅200mほど。
浜松側は、ここから天竜川まで防潮堤があるよ。
https://www.suyama-group.co.jp/construction/images/%E5%AE%8C%E6%88%90%E3%80%80%E9%98%B2%E6%BD%AE%E5%A0%A4%E4%BA%94%E5%B3%B6%E5%B7%A5%E5%8C%BA%E3%81%9D%E3%81%AE2%20%282%29.jpg

960 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 17:05:37.73 ID:P6yVjIZs0.net
>産業は頭打ちで伸びないわとか
H30の数値で都道府県別4位維持というのを、頭打ちと評価すべきか検討と評価すべきか。

この状況に甘んじて、
政治力が弱いというのは同意。

有力な城下街であったことを考慮すれば、
帝大をおいてもおかしくはなかった(戦前の話)。
理系大学が貧弱なのが人口減少の原因の一つ。
女ばかり多くて、男は旧制中学を出たらみんな首都圏名古屋圏にいってしまう。

だからこそ知事はしっかりと主張しなければならない。

961 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 17:07:13.62 ID:X1+68lnX0.net
もう静岡はゴネ民族ってイメージが日本中についたから静岡に来てくれる人はいません

962 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 17:12:18 ID:M+q8qpSH0.net
>>961
徳島のようによそ者に石を投げない静岡行くよ

963 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 17:12:48 ID:+1jd5gzE0.net
ごね民族とか言って本当に水がなくなっても知らんぷりだろ
あたまおかしいわ

964 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 17:14:28 ID:P6yVjIZs0.net
>もう静岡はゴネ民族ってイメージが
知事には静岡県民370万人の生活がかかってるからな。
主張して当然だろ。

370万人の生活を背負うってのは、相当重い。
JR東海だって社員と名古屋圏の利益を背負っているのはわかっている。

双方しっかりと議論すべき。

965 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 17:15:31 ID:OWI9g/Mk0.net
リニアができると新幹線は浜松止まりになるのか?それとも豊橋あたりまでは運行するんだろうか?

966 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 17:16:01 ID:IC3A1Tnv0.net
リニアよりも水のが大事なのに味噌糞はどうかしてる狂ってるのか?

967 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 17:20:16.63 ID:P6yVjIZs0.net
静岡は
日本第5の都市経済圏を形成してんだよ。
もしかしたら知事はわかってるかもしれないけど、
たぶん県民のほとんどはわかってない。
静岡経済圏をぶちこわすと、日本もけっこう被害を被る。
バンダ●やタミ●が傾くと、世界中のファンが悲しむ。

適当に考えないほうがいい。

968 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 17:20:41.27 ID:cnODWTbm0.net
>>956
長野の新幹線は16両編成で走ってるの?

969 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 17:21:33 ID:ab4un6MV0.net
まずは、グラフをよく見て静岡市の衰退を止めることだ
静岡県の考え方のおかしいのは、インフラがないから成長できないなどと、すぐに他人のせいにする
静岡空港ができて成長したか?違うだろう
静岡市の衰退は、既得権層がはびこってコンビニや大規模モールの進出を阻止したり、優秀な若者が集まる魅力に欠けるからだ
川勝や田辺みたいなやり方では衰退する一方だ
https://otonaninareru.net/shizuokashi/
https://otonaninareru.net/wp-content/uploads/2019/01/2019-01-13-21.34.52.png

970 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 17:21:39 ID:IYvBnVLE0.net
>>967
第二波が来た時にトイレットペーパーがなくなるな

971 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 17:23:15 ID:IWMfIoCJ0.net
>>955
いま修正してるけど。
www.google.co.jp/amp/s/www.asahi.com/amp/articles/ASN4S5VMRN4SOIPE027.html

10年前だからなんなの?
着工が2027年で完成が2042年だけど。
10年前から問題が解決してないってだけだね

おまえ、都合のいいものしか見えない病気だろ?

972 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 17:24:59 ID:yuJioB3D0.net
トラブル続きで、この人、社長に向いてないな。ちょっと傲慢さが見える。

自分の会社の都合ばかり押し付けたら相手は態度が固くなるだけ。

973 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 17:25:09 ID:IWMfIoCJ0.net
>>956
リニアができるとこだまの割合が減って、
かわりにひかりとのぞみを増やす
これで静岡にたくさん止まるようになる
>>954より

川勝はこれを隠蔽して遅らせてるんだけど、
このままだと山梨まで来て一回降りて、
在来線で乗り換えることになる

974 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 17:29:09.02 ID:lROKAU2z0.net
>>972
いつものことだけど、静岡県には鏡が無いのかな?

975 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 17:32:34 ID:vXt482I70.net
高速道路鉄道もそうだが静岡県を通り過ぎるとしても多すぎて迷惑

976 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 17:34:52.12 ID:sFlgaCHO0.net
今回のコロナの件でもうリニアなくても大丈夫ってわかったじゃん

977 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 17:45:22.21 ID:lponlkGO0.net
>>790
それを言うならリニアと高速増殖炉も同じ匂いがするわ

978 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 17:46:50.81 ID:6T+CTwAM0.net
>>926
現状でも技術的に無理難題なのに
更に奥深い地下なんぞ100年掛ける気かw

水云々以前の問題だわさ

979 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 17:47:47 ID:HeT1RYQP0.net
>>971
古いデータを出して何を読み取れというのか
知らない人が見たら誤解の元になるだけ

そしてそのニュースソースも貼るだけで何が言いたいの?
自己満足しちゃったのv

980 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 17:48:39 ID:3BYmp5af0.net
どちらにも言い分あるので双方にとって良い解決方法が見つかればいいなと思う

981 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 17:49:42 ID:HeT1RYQP0.net
>>973
そんなことJRは確約していないですよ
これからこだま、ひかりが増える理由はなんですかね
のぞみのように需要が多くなってることもありませんよね

982 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 17:53:38 ID:lROKAU2z0.net
>>980
現状、喧嘩別れで、お互い100年間距離を置くのが解決方法ですね。

2018年の時点で、脱東京、日本4分割で四州独立を主張してるのが川勝平太知事。
三島、沼津への、相次ぐ嫌がらせ事業停止も、脱東京という川勝政策から。

983 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 17:55:11 ID:f4+9VM1o0.net
>>975
>静岡県を通り過ぎるとしても
ハワイグアム小笠原伊豆諸島が少しづつ近づいてきて今の静岡県や南アルプスになったから文句はアメリカと東京にでも言ってくれ

984 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 17:55:54 ID:UDWyxUWr0.net
そもそもJR東海の事だからリニア開通したら新幹線を名古屋始発にして、東京〜名古屋間を在来線もろとも3セクに捨てるだろ
あいつらの中心は名古屋だしな、そして勝ち確したらころっと態度変えるよ

985 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 17:58:07 ID:E6VaD07T0.net
湧き水を全量大井川に流したら長野と山梨の水が減ると思うんだけどw
恒久的に他所の県から水奪う約束させといて工事中に一時的に水減る(可能性)すら許さないって最低民族だな

986 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 18:00:31.97 ID:82kQ7Bdz0.net
>>985
てめぇの勝手な憶測で「最低民族」と罵るヤツの民度はどうなの?

987 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 18:01:29.80 ID:P6yVjIZs0.net
>これで静岡にたくさん止まるようになる

本当になるのか。
このあやふなのがよくない。

現状でも(岡山や広島と同等の力を持つ)静岡にのぞみが停車しないのは、
「静岡駅が弱小だからではなく、東名阪が強すぎるから」
という理由になっている。

だったら、大宮や品川、新横浜はなんなのか。
何か、別の、工学的・データ的なものとは別の、政治、思惑が働いているような気がする。

988 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 18:02:34.61 ID:6p3Y0nCZ0.net
コロナで金がかかるのだから、リニアは中止にしろ。

989 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 18:03:32.94 ID:00CyNMaa0.net
トンネルの湧水がすべて大井川に行くはずだったものではないことはJRの報告書に書かれてるけどな

990 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 18:04:48.10 ID:00CyNMaa0.net
大宮や横浜と静岡を比較するとか身の程知らずにも程があるでしょw

991 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 18:06:36.59 ID:OT5vmTng0.net
>>985
水の分水嶺が県境じゃないの
大井川の水源地は山梨長野にはいかない

992 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 18:07:08.32 ID:qH3aWD+80.net
>>975
静岡が分断されたところで距離が縮むわけでもあるまいに

993 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 18:08:56.19 ID:+1jd5gzE0.net
地下水脈をぶち抜いて川の水が減った分だけ戻しても
それが全体のどれだけなのかが分からないって話だろ
JRもそんなもん分かるわけないわってスタンスだし

994 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 18:10:13.42 ID:2Jn5rMYM0.net
わざわざJRが長野と山梨に「おたくに行くはずの水も静岡に流せと言われてるんですがリニア実現のために堪えてください」って約束取り付けたんだよ
そもそもそんな要求するのがおかしいんだけど

995 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 18:12:58 ID:lROKAU2z0.net
基本的には、地下水を含む表流水なら地表20mを流れる。
静岡県の説明だと、南アルプス全体の重深度数百数千メートルの水まで、地層に沿って大井川の中流、下流に流れ込むらしい。

地下350mより深いところを流れる水脈って、静岡は浮遊大陸だったんだな(笑)

996 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 18:13:55.88 ID:OYLBuWAK0.net
>>980
普通に考えれば迂回することだが
それをやるとタイミングを失ってしまうらしい
東海にとってやる意味がなくなってしまうらしい

997 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 18:14:57 ID:IWMfIoCJ0.net
>>981
なんだ
地震対策知らなかったど新参か
シズオ韓国に帰れ
NG

998 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 18:15:28 ID:FLNchrdy0.net
>>995
地下350mって海抜何mのところさ?

999 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 18:16:22 ID:2gzuDlyu0.net
完成するころには無用の長物

1000 :不要不急の名無しさん:2020/06/01(月) 18:17:56 ID:8OF78DDt0.net
>>995
富士山や南アルプスの地下水脈はもっと複雑だぞ

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