【懐古】あの強敵ランチアに勝った初の日本車！ 世界にトヨタの名を知らしめた5代目 トヨタ セリカ [自治郎★]

1 ：自治郎 ★：2020/05/29(金) 19:33:54 ID:Ww63DItn9.net

1989年に登場した5代目 トヨタ セリカ（T180型）は、コンポーネントを先代から引き継ぎ進化をさせている。四輪駆動のスポーツモデル GT-FOUR のリアデフには、日本車初のトルセンリミテッド・スリップ・デフを装着。さらに1990年、日本車として初めて世界ラリー選手権（WRC）でドライバーズタイトルを獲得した。

■骨格を受け継ぎながらも大きく進化

1989年にフルモデルチェンジした5代目 トヨタ セリカ（T180型）は、4代目から丸みのあるデザインや基本骨格を引き継いでいるが、中身は大きな進化を遂げている。

サスペンションの剛性を引き上げ、エンジンは2.0L（3S型）へ統一。四輪駆動モデル「GT-FOUR」のリアデフにはトルセンリミテッド・スリップ・デフを装着し走行性能を底上げ。また、ボディをワイド化し、クロスミッションを搭載した「GT-FOURラリー」を設定した。

1990年、ボディタイプにコンバーチブルを追加し、四輪操舵システムの4WSを搭載したグレードも用意。上級グレードのTYPE-Gには本革シートを装備し、ワイドボディの四輪駆動「GT-FOUR」は、アドバンスを示すAが冠された「GT-FOUR A」となる。また、1991年の小改良では、WRCホモロゲーションモデル「GT-FOUR RC」を5000台限定で生産し、うち1800台が日本で販売された。

■強敵ランチアを抑えた歴史的なラリーマシン

5代目 セリカでもWRCに参戦していたトヨタは、ラリーの世界で圧倒的強さを見せていたランチアを抑え、カルロス・サインツがドライバーズタイトルを獲得。これは、日本車メーカー初のWRCドライバーズタイトル獲得という快挙である。

また、トヨタ セリカは、1993年にユハ・カンクネンがドライバーズタイトルを獲得、さらに日本車初のマニュファクチャラーズタイトルも獲得した。

■スペックや価格

◇サイズ
・全長：4,420mm（標準車）、4,430mm（ワイドボディ車）4,480mm（コンバーチブル）
・全幅：1,690mm（標準車）、1,745mm（ワイドボディ車）
・全高：1,295mm〜1,305mm

◇エンジン
・直列4気筒 2.0L ターボ 3S-GTE型
・直列4気筒 2.0L 3S-GE型
・直列4気筒 2.0L 3S-FE型

◇トランスミッション：4速AT／5速MT

◇駆動方式：FF／4WD

◇販売期間：1989年〜1993年

◇価格：146万4000円〜268万5000円

5代目 トヨタ セリカ（T180型）
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/201901/11160806218_384f_o.jpg
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/201901/11160806212_7910_o.jpg
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202005/28215624115_3292_o.jpg
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202005/28215631576_7e0d_o.jpg
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202005/28215624143_0d52_o.jpg
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202005/28215624132_9335_o.jpg
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202005/28215631573_60ee_o.jpg
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202005/28215631568_04c3_o.jpg
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202005/28215624100_17f0_o.jpg
https://cdn.autoc-one.jp/images/article/202005/28215624066_c816_o.jpg

2 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 19:35:01 ID:eYYd+2bM0.net

凍ってるね

3 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 19:36:26 ID:uHZ5GHJb0.net

アレは？アレ
時事カー

4 ：巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE ：2020/05/29(金) 19:39:23 ID:1dtnaGmx0.net

凍ってるねは165、あれは格好よかった

5 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 19:39:58 ID:e32khST40.net

リストリクターを不法に改造してトヨタがWRC追放されたクルマ
日本の恥

6 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 19:42:36 ID:tReYWbEH0.net

>>1
デザインが昭和だが、
カーナビとiPod、iPhone対応のステレオにするとまだ使えるな
カセットはも運動使えない

7 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 19:42:45 ID:UZ8Zfm5/0.net

パプリカの方が良い車

8 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 19:42:55 ID:GW2bPOiD0.net

5代目セリカといえばエディ・マーフィ
https://youtu.be/20U3ZCn5T2Y

9 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 19:43:31 ID:PkyPlf5E0.net

セリカと言えば私をスキーに連れってを思い出す。

10 ：巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE ：2020/05/29(金) 19:44:27 ID:1dtnaGmx0.net

原田貴和子は原田知世の姉だったのか知らなかった、お姉さん当時格好良かったんだけどなあ。

11 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 19:44:33 ID:yT8FtYq60.net

はじめまして〜❤?世梨夏です〜❤?

12 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 19:44:39 ID:a+rwtZFF0.net

セガラリー

13 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 19:45:49 ID:naz+uId00.net

そんなんよりこのセリカのほうがいいわ。え・・・この場所って・・・
https://goo.gl/maps/53gZhiXCy9XJn4Zm6

14 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 19:46:43.01 ID:tLD7b9z40.net

コロナは復活しないの？

15 ：巫山戯為奴 ：2020/05/29(金) 19:46:51.63 ID:1dtnaGmx0.net

アフガニスタン地獄の日々が観てみたい

16 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 19:47:44.04 ID:wisl7yvPO.net

当時のランチアはデルタインテグラーレ？

17 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 19:48:06.49 ID:/JwhCc8P0.net

>>5
アレがまた巧妙な仕組みなんだ
検査のために分解しようとすると合法な構造に変わる

18 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 19:49:09.28 ID:UjO/VsRc0.net

最高グレードでもこの価格だから、当時は良心的だったんだな・・

19 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 19:49:34.21 ID:naz+uId00.net

>>10
昔の携帯電話の広告とか車載電話のシーン。なんで眉毛太い人ばっかりなん？
https://i.pinimg.com/originals/72/b5/2c/72b52c7ac8e31fdfc797605ae38fc439.jpg
https://rubese.net/twisoq001/wiki_img/954392871fa3c48c14351656ee199b98.jpg

20 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 19:49:50.89 ID:VtkLAqAb0.net

このセリカはかっこよかったねえ
目にも新しい感じだった
もっと側面が曲線がかってたと思うけど
懐かしいわ

21 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 19:49:56.37 ID:7xaHCDl20.net

トヨタは結局インチキだっただろ
技術力ないから汚いことしなきゃ勝てないんだよ

22 ：巫山戯為奴 ：2020/05/29(金) 19:50:38.20 ID:1dtnaGmx0.net

>>5 >>17 本当に違反の出来る日本では珍しい企業www

23 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 19:51:10.63 ID:LwFIPEYP0.net

不正したんじゃなかったのかな

それとも白人のマイルール発動なのかな

24 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 19:51:24.77 ID:IY4aBT5X0.net

セリカの影に隠れがちだが、コロナクーペも良かった。

25 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 19:52:21.15 ID:4K0BJPgp0.net

この方の黒いセリカはナマズだと思ってたｗ

26 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 19:52:34.94 ID:v0h+ynft0.net

ランチアっていうから当然ストラトスと思って見てみたら．．．
デルタインテグラーレの時代の話か。

27 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 19:52:36.82 ID:XnLmgP6W0.net

ランチアってトリコロールカラーのストラトス以外の車が思い浮かばないわ

28 ：巫山戯為奴 ：2020/05/29(金) 19:53:30.74 ID:1dtnaGmx0.net

>>21 FIAなんか決める事全部ルール違反、ヨーロッパ車に都合良い事だけ決めるんだから気にする必要なんか無いとは言える。

29 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 19:54:16.80 ID:9+9Fcyxo0.net

何でラリーカーってホイール白なんだろう

30 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 19:55:13.18 ID:AHa4EUnY0.net

海外じゃけっこうなプレミア価格らしいな

31 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 19:56:17.04 ID:oopc37Md0.net

3Sはパワーあったけどガサツでねえ

32 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 19:56:27.61 ID:6s/5Q7eF0.net

ランチアって弱小メーカーすぎて、ラリー参加の規定数の市販車を生産できなくて、
FIAの検査官を騙して、同じ車両を移動させて何度もカウントさせたんだよね
で、生産台数クリアと・・・

33 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 19:56:33.42 ID:XexiFOu70.net

F1で０勝

34 ：巫山戯為奴 ：2020/05/29(金) 19:56:45.61 ID:1dtnaGmx0.net

>>19 あと30年したら何でみんな目デコってんの？AV？とか言う時代に成る。

35 ：巫山戯為奴 ：2020/05/29(金) 19:57:34.54 ID:1dtnaGmx0.net

>>31 がさつぢゃないとわくわくしない

36 ：通りすがりの一言主：2020/05/29(金) 19:57:48.24 ID:II/OCaGp0.net

ジョリークラブのtotipカラー

37 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 19:57:50.82 ID:r360Ddb80.net

懐かしい、免許取って初めての車がセリカだった。
運転下手であちこちぶつけて2年で手放したな、大事に乗ればよかった。

38 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 19:57:58.47 ID:naz+uId00.net

>>32
それを軽四と一緒に売ろうとしたオートザムってすごかったよな。

39 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 19:58:31 ID:V620k/B40.net

>>1
このご時世だから言うわけじゃないけど
俺はコロナクーペの方が好きだった

40 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 19:59:01 ID:D1acB/OG0.net

うぉううぉうセガラリー

41 ：通りすがりの一言主：2020/05/29(金) 19:59:48 ID:II/OCaGp0.net

>>37
俺も初めての車はセリカだった。

42 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:00:00 ID:fqLkwcdZ0.net

自分はセリカXXのほうが好き

43 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:00:09 ID:LwFIPEYP0.net

コロナはコンサバ過ぎかなぁ

44 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:01:17 ID:EFQYWjJA0.net

ああレギュレーション違反でWRCから追放されたセリカね

45 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:01:57 ID:JbOGQgHK0.net

>>42
ニトロで爆発するまでがセット

46 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:03:19 ID:F0OkXKuO0.net

シルビア(s13)派でした

47 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:03:25 ID:d4rjhDJM0.net

>>32
まるで「超高速参勤交代」だなｗ

自分も若い時に、2代目ＧＴ−ＦＯＵＲのガンメタを買って乗り回していた。
１回の満タン１万オーバーがザラで、
燃料バカ食いだったが、全開でタービン回すと、面白い様に加速した。

48 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:04:35 ID:LDpLcXnZ0.net

>>39
ちょっと大人のデートカーって感じだったな

49 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:05:26 ID:mz7Kvdgt0.net

セガラリーやったなぁ
またゲーセンでやりたいな。

50 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:07:18 ID:BxA/K8Tf0.net

95年のレギュレーション違反発覚のインパクトの方が遥かに大きいな
あれで全てを台無しにしたアホトヨタ

51 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:07:50 ID:9AZ5UmYL0.net

st205大好き

52 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:08:23 ID:+JK1CAPh0.net

四ツ目うなぎはあかんの？
(´・ω・｀)

53 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:08:56 ID:naz+uId00.net

あ、個人的にはレオーネRX/IIのほうがラリーカーらしいと思うんで。

54 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:09:09 ID:/TDQpaYE0.net

監督オブ・アンダーソン懐かしいな。

55 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:09:11 ID:sL+8WyiR0.net

>>28
リストリクター回避はだめだろ

56 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:09:33 ID:s4TYKQSp0.net

LIVE SOUND

57 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:09:53 ID:CuhsSgl/0.net

これ見た目ダサいわ

初代セリカ
セリカXX
これしか認めない

58 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:10:24 ID:wisl7yvPO.net

>>27
デルタインテグラーレを知らん？

59 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:11:51 ID:uwilVouA0.net

昔の話
今の日本は四角い軽自動車だけ売れる国

60 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:12:00 ID:1oLUWuY00.net

昔話は板違い

61 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:12:15 ID:iXsNgc5d0.net

222Dで勝ってりゃ面白かったのにね

62 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:12:52.87 ID:/TDQpaYE0.net

ランチアってトップギアでなぜあんなにボロクソ言われるんだろう？

63 ：巫山戯為奴 ：2020/05/29(金) 20:13:59.30 ID:1dtnaGmx0.net

>>55 リストラクター付けろとは書いて有るが、浮かせちゃ駄目とか書いてねーんぢゃね？

64 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:14:07.63 ID:sSPvShy80.net

誇らしげだけど違反で追放された車じゃねぇの？記憶違い？

65 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:14:17.93 ID:NzcRnjIL0.net

>>38
何の勘違いをしてんだよ。

66 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:15:18 ID:H2w2MOus0.net

>>2
クッソー早いわ

67 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:15:49 ID:NzcRnjIL0.net

>>62
ランチアは称賛されてるシーンしか思い出せない。

68 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:15:54 ID:JHkFqnmG0.net

(´･ω･｀)サファリ3連勝した(4T-GT改を搭載した)2輪駆動の無骨なセリカツインカムターボも好き

69 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:16:17 ID:mYyQeSdV0.net

国産で完全なアクティブサスもセリ科が初だった記憶、でも時代は求められていなかったｗ

70 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:17:14.62 ID:sSPvShy80.net

>>29
何色でもいいけど白が一番クラックが見えやすいからじゃねぇかな？

71 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:17:25.37 ID:8sE5Lfwc0.net

グループＢのセリガが好きだったな。
ワルデガルドなんて名前だけでも勇者みたいでかっこいい。

https://youtu.be/Sg9WHwqCuJ0

72 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:18:13.34 ID:V3vIskUl0.net

この型かっこいいよな
ラリーフォグランプ付けてリフトアップしてふだん乗りにしたい

73 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:18:34.88 ID:JHkFqnmG0.net

>>62
(´･ω･｀)イギリスで普通に売ってたランチャが、確かアンダーフロアが錆びまくって
リコール騒動を起こし、イギリス国内から販売自体を撤退したらしい

74 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:18:39.02 ID:a8z0WTG50.net

ランチアストラトスに勝ったとかすげえな

75 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:19:24.70 ID:vCgsUKzM0.net

トヨタも数年後にはなくなるよ。

76 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:19:45.62 ID:uwilVouA0.net

日本車がラリーで勝ったって言っても
ヨーロッパのプロたちが開発してんだぜ

77 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:20:55.52 ID:no+I3Tqn0.net

>>76
国内ラリー車は日本で開発してるおw。

78 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:24:14.27 ID:e/96WV6Y0.net

セリカでカルロス・サインツが縦回転してたな

79 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:28:55.82 ID:7MW/cZqH0.net

>>1
セリカは10年以上乗った
こんなに欲しくなる車は今無いわ

80 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:31:14 ID:VOUbtWW10.net

>>5
追放はされてないんだなぁ

81 ：巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE ：2020/05/29(金) 20:31:44 ID:1dtnaGmx0.net

>>78 ゴロゴロ転がっても又走って何回も転がるの？あれ観たいのに見付からない。

82 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:32:58 ID:9jZ4yBzF0.net

エディ・マーフィがCMやってたやつね。
欲しかったなー。

俺は金がなかったので先代ST165の中古に乗ってた。
でもST165もいい車だったよ。
回した方が燃費が良くなるという不思議なエンジンだった。

ゴルフに乗り換えてがっかりしたのを憶えてる。
トヨタにはまたセリカを作って欲しい。買うよ。

83 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:33:15 ID:KH3EJ9Mh0.net

>>79
https://www.carsensor.net/usedcar/bSB/s015/index.html

84 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:33:30 ID:iCo16ENZ0.net

>>76
プロドライブとかラリーアートとかね。
結局外国人が開発して外国人が走らせてる。

日本メーカーは宣伝のために資金を出してるだけ。

85 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:33:31 ID:lL5wTMB+0.net

またおっさんホイホイな記事持ってきたな。

個人的にはランサーEXが好きだった。

86 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:33:32 ID:lIYP7zcl0.net

流面形

87 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:35:21 ID:e3e2niY50.net

>>23
当時のモタスポは不正だらけだったな
消化器のボンベとして送られてくる謎の酸素ボンベとか

88 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:37:21 ID:no+I3Tqn0.net

>>84
国内ラリーでも走ってるだろw？
あ、セリカGT-FOURって国内ラリーで勝ったコトあったッケwww？

89 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:40:12 ID:4ZWuwfU/0.net

>>12
お世話になったなぁ

90 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:41:30 ID:8sE5Lfwc0.net

日産の240RSなんかは星野や長谷見がレースの合間に
福島県のコースで耐久テストやってたんだよね。

91 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:43:06 ID:V3vIskUl0.net

そう言えば新型日産Zが話題だね
よく見えん映像だが240みたいなシルエットでけつがスパッと落ちてる、楽しみだわ

92 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:45:13.63 ID:pZf8xu960.net

>>76
ヒュンダイdisるのはやめてあげてｗ

93 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:52:24.11 ID:iCo16ENZ0.net

>>90
星野も長谷見も本音では「二輪で世界に行きたかった」と言ってたな。

94 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 20:59:41 ID:c4U6fPKU0.net

>>29
555インプレッサはスピードラインのゴールドだったろ

95 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:02:10 ID:l2iJ3HHK0.net

何故かトヨ○スレはパヨ香りがする。
車売れてないの？やばいのかな？

96 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:06:12 ID:c4U6fPKU0.net

>>88
ラリーは長年、公道をぶっ飛ばす=悪みたいな風潮が強すぎてA8クラスのマシンが出走出来るような国際大会なんかなかった

97 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:06:54 ID:/EVDYZ1O0.net

前期型はブレーキ14インチで止まらない止まらない
後期型15インチで普通に
ST205の16インチ移植でキッチリ止まる
ブレンボのエボが羨ましかったよ

98 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:11:55.54 ID:tS5FoGVh0.net

桃栗三年柿カンクネン

99 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:15:15 ID:5tFz9ZzU0.net

ST205乗ってたけどスゲー楽しい車だったなぁ

100 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:16:11 ID:APNIbJUq0.net

あー、毛の長いネコのことか

101 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:18:25 ID:guZODTPJ0.net

ターボのやつは良い車だった
乗っててォモロかったわ

102 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:19:54 ID:1Un2AByA0.net

パトレイバーのブロッケンはこれからインスパイアされたと思ってる

103 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:21:17 ID:RIJIz4Xg0.net

>>100
それチンチラ

104 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:21:31 ID:2V4JUSSE0.net

最終型不人気だけど俺は無茶苦茶好きだった

105 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:25:02.19 ID:6rv41BSR0.net

>>85
後のRALLI//ART　GALANT VR-4だね

106 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:25:37.23 ID:DVvoJEez0.net

>>5
> リストリクターを不法に改造してトヨタがWRC追放されたクルマ
> 日本の恥

それな

日本のメーカーでトヨタだけだよ
平気で不正するの
ホンダも日産もスバルも三菱もしてない

107 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:26:54.29 ID:jWIhi8Nf0.net

エディマーフィ、マイケルＪフォックス、マイケルジャクソンが
日本のＣＭに出ていたほど景気が良かった時代

108 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:26:58.64 ID:NkjyDgsE0.net

セリカは欧米で卑猥な単語なのでXXと伏字で表記されていた

109 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:29:18.82 ID:4xG+RJbm0.net

車は見かけでしょう。いかに機能面で性能が良くてもスタイリングが悪かったらねえー
このセリカ、かっこ良いと思いますか？三菱のランサーと一緒。かっこが悪くて売れなかった。

110 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:31:23.98 ID:wsvorvHU0.net

>>107
日本はそのころからGDPがまったく成長していないからな
アメリカは4倍以上になっているのに

111 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:32:13.45 ID:b2+L+Nn40.net

>>69
ソアラ

112 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:32:29.02 ID:JQK2NZDM0.net

>>5
このイメージが強いよなぁ
残念だが

113 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:33:46.37 ID:+0jjX58J0.net

速報じゃない

114 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:34:21.72 ID:5tFz9ZzU0.net

リトラクタブルの180系GT-FOURもカッコイイし
丸目4灯の200系GT-FOURもめちゃめちゃカッコイイ
最近の車にはない個性の塊のようなデザイン

115 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:34:43.67 ID:nnUikL5U0.net

WRCで不正（リストラクター）に手を染めてたのってセリカだったと思うんですけど、それは・・

116 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:36:20.68 ID:kyo2Hy1M0.net

>>1
悪質な違反で追放された車か
シナチョンみたいなことしたよな

117 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:36:37.96 ID:a8g8JE1V0.net

トヨタはデザインが微妙

118 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:39:23 ID:AbmZC1V60.net

何が「リフトバック」だったのか今でも分からん

119 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:40:52.77 ID:4gz/Wkca0.net

>>95
パヨ臭するってことは足引っ張りたい奴が集まってるんだろｗ
逆だ逆ｗｗｗ

120 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:41:01.89 ID:AbmZC1V60.net

そういえば村西のところに
豊田セリカ
豊田カリナ
というＡＶ女優がいたな

121 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:42:19 ID:/upbs7h60.net

>>1
懐かしい

122 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:44:32.67 ID:+ESmcEpp0.net

寝坊してやべえええ！と会社までかっ飛ばすときは、
フォーミュラーとかスーパーGTでなくWRCをイメージして乗っている。
フィードバックされるテクニックとかじゃななくてノリの部分がマッチする印象かな。
ステアリング握りながらナビの役目もして、ここ抑えて次行ける！GOGOGO！
とかやるのが楽しいって、遅刻寸前だから楽しくはないがなんかいい感じで間に合う。

123 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:44:57.95 ID:no+I3Tqn0.net

>>107
日本のグループA時代は、こんなターボ4WDが、各メーカー毎年5,000台ポンポン売れてた。
ランチアは欧州全体で5,000台売り切れず、生産台数義務を2,500/年に下げてもらった。

124 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:44:58.04 ID:Q3meHaVO0.net

ランチャデルタの不正も大概やで
消化器のアレとか

125 ：(｡･_･｡)ﾉ ◆jN6K3cbEWjLT ：2020/05/29(金) 21:45:38 ID:g5jDYryx0.net

これ乗ってた
ST-185最高だったよ
今のトヨタでは造れないと思うんです
あの頃のトヨタは頑張ってたのに、今はもうアレなんだよね
(´･ω･｀)

126 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:46:46 ID:TI9p1qCx0.net

車はアメリカで生まれました。日本の発明品じゃありません。我が国のオリジナルです。
しばし遅れをとりましたが、今や巻き返しの時です

127 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:47:34 ID:TAZ6PRMy0.net

>>106
「これは、モータースポーツの30年間で見た中で最も独創的なものです。」
　FIAマックスモズレー

　このインチキは半分褒められてる

128 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:47:59.92 ID:Ps2WofML0.net

>>1 が何故かアムロの声で再生された

129 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:48:00.39 ID:jOlm5FvY0.net

St185がカッコいい

130 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:54:36.85 ID:no+I3Tqn0.net

>>126
日本向けに5ナンバーMTターボ4WD作って下さいwww。

131 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:56:37.04 ID:KWk1mkUQ0.net

ヨタ車の中ではわりと好き

132 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:58:16.39 ID:vPFHxQLS0.net

初代リフトバックは格好良かったな

133 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 21:59:52 ID:X9bF/EpI0.net

ヤリスGR-Fourの公式ページでST185GT-Fourの遺伝子を受け継ぐみたいに紹介されててわろた
リストリクター違反とカローラWRCにお株奪われたST205が公式でなかったことになってるじゃん
ラリーやダートのエボインプ全盛期でパッとしないのが残念だったがカストロールカラーのラリーカースタイルは最高に良かった

134 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:00:06 ID:CMNxmjX20.net

カンクネンの走り
https://youtu.be/bLyDnzXDdYM

135 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:02:03.95 ID:065mYl3L0.net

私をスキーに連れてって

136 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:02:09.83 ID:no+I3Tqn0.net

>>133
車体がデカすぎるんだよw。
デカくて重くて、同じ出力で同じように走るのは、ドー見ても無理www。

137 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:05:09 ID:9W/Kh2SB0.net

小平桂子アネット

元気かな

138 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:08:05.58 ID:cAr2fMrk0.net

こんなトップモデルでも買える値段帯だったんよね
今とは大違い

139 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:08:11.39 ID:j4JeOHGk0.net

>>5
それST205

無知無能は黙ってろ

140 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:08:51 ID:jWIhi8Nf0.net

>>135
それは一つ前の型

141 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:10:23.45 ID:4K0BJPgp0.net

>>126
車発祥の地はフランスないしドイツやろ

142 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:11:22.84 ID:C7BJXWC20.net

ああ、あのダサい車か

143 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:11:39.79 ID:VtkLAqAb0.net

>>107
冷戦終了で本当に平和になったと思った世界でただ一つのバカな国が日本

144 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:13:21 ID:Xy5f48tc0.net

セリカのデザイン最高だな

145 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:15:38 ID:D5tHRiDT0.net

>>16
んだ。

146 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:16:09 ID:GBxW8JLu0.net

ランチアデルタ
ランチアストラトス

147 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:18:23.21 ID:cAr2fMrk0.net

今のクルマとの違い
タイヤが小さい
値段が安い

148 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:20:14.15 ID:D5tHRiDT0.net

俺の中では、マキネン最高。F1クソ喰らえ

149 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:20:15.49 ID:5tFz9ZzU0.net

>>126
しれっと誰でもわかるレベルの大嘘つくなよ

150 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:22:32.36 ID:5tFz9ZzU0.net

久米田康治の行け！南国アイスホッケー部に
せりか、そあら、とれの　っていう三姉妹がいたなそう言えば

151 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:23:14.49 ID:D5tHRiDT0.net

>>149
多分、あの国の人

152 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:26:59.73 ID:ooDpB8tF0.net

185セリカのカストロールカラーってボディラインをうまくなぞった秀逸なカラーリングだった。
サインツが乗るならレプソルカラーのセリカってのも一興だったかもね。

153 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:28:27.04 ID:nfnHnl6z0.net

ブランド力がないんだよね〜
もっとブランド力つけろよ

154 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:30:57 ID:jsBkPv7/0.net

カンクネンのおかげだけどまぁうれしかったよね
そのあとインチキこいて退場するんだけど

155 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:32:14 ID:EtVkZwZ00.net

>>22
バレなきゃ正義だからな
これぐらいの気概がなきゃ生き残れないよ

156 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:33:12 ID:JW4oY2dg0.net

なんで7代目はあんなカッコ悪くしたんだろうなセリカ

157 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:33:43 ID:jsBkPv7/0.net

あ、OZはオズじゃなくてオーゼットな

158 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:34:38 ID:CzvIZJ020.net

>>126
一番気に入ったのは…値段だ

159 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:35:21 ID:zSQujPG60.net

ランチアデルタ・インテグラーレは当時本当にカッコよかった
日本割り当て分の500台はいつも発売前からソールドアウト
恐ろしいほど故障したらしいけど丸目ライトの顔がよかった

160 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:35:54 ID:jsBkPv7/0.net

真っ黒のセリカでエディマーフィがキャラの全面広告がバーンと
最初はゴキブリとか言われてたな

161 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:40:11 ID:QMoQ7hbl0.net

>>17
そんな高度な事が出来るなら、その努力を他の向上に向けたら良かったのに

162 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:40:19 ID:jWf0JGje0.net

ラリーで勝ちまくって名声を得ないと市販車でバカ売れしないんだな。

163 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:41:52 ID:AKakmEhS0.net

ナルシストの上司が乗ってたわ

164 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:45:51 ID:QMoQ7hbl0.net

>>1
価格が良いな。
こんなもんだったわな。
社会人になって車を買うってなっても、下のグレードとか、3年落ち位の上のグレードとか選べたし。
今が高いと言うよりは、海外の賃金に合わせて価格を決めてるだけで、
日本の賃金がずーっと頭打ちになってるから車が高いと感じるんだろうけど。

165 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:47:24 ID:TI9p1qCx0.net

>>158
待って！　ここで動かしちゃ駄目ですよ！　待って！　止まれ！　うわぁーっ！！

166 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:53:08 ID:5tFz9ZzU0.net

>>17
ルールブックの反則スレスレからちょい反則くらいに踏み出す攻めの姿勢は日本のチームにはあまりないからなぁ
セリカのリストリクターは珍しく攻めてた
まぁバレた結果FIAお馴染みの日本イジメもあって厳しい裁定が下ったけど
あれ欧州メーカーだったらもっと緩い裁定だったろうな

167 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:53:15 ID:zSQujPG60.net

>>135
あの映画のおかげでGT4はよく売れたそうだけど映画に使われたのはGT4ということになっているが
逆さまにひっくり返ったとこを見るとプロペラシャフトがない。つまりあれは本当はFFのほうを使っていた

168 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:57:49 ID:EtVkZwZ00.net

>>167
クラッシュさせる車がしょぼくなるのはその時代の映画では当たり前のことでしょ

169 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:58:35 ID:no+I3Tqn0.net

ST162に4A-G積んだ1600GTが半年だけあったんだよw。

170 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 23:00:29.25 ID:7fZcPpPN0.net

>>162
だからランエボは売れまくったのか

171 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 23:01:06 ID:CAuOT/qJ0.net

セガラリーでストラトスがでてきてたけど
こういう関係だったのか

172 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 23:10:14.87 ID:Q2+nmVL/0.net

ルール＝レギュレーション無視すりゃそりゃ勝てる罠
今度のヤリスでは正々堂々と戦って勝てるといいね(´・ω・｀)

173 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 23:10:35.81 ID:ylChRl3r0.net

トヨタのエクシブも勝ったでしょ？

174 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 23:14:32.37 ID:evnOWZbq0.net

セリカ車体重いよな
ラリーカーとしては失格
売国ウヨタ

175 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 23:15:53 ID:no+I3Tqn0.net

>>174
ST165はR32GTRと車重が同じw。

176 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 23:19:53 ID:4K0BJPgp0.net

そういえばST185にもGT-Rっていうグレードがあるのよな
R32全盛期にちょっと可哀相ｗ

177 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 23:22:37.49 ID:Iy8U3HNw0.net

カストロールカラーと白いディッシュホイールはかっこいいね

178 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 23:23:45.79 ID:dWKiJ+ik0.net

私をスキーに連れてってで高橋ひとみが乗ってた
高橋ひとみなんかエロいよな
LEDもリチウムバッテリ-も無い時代、
大きな鉛蓄電池とハロゲンランプを背負って夜の雪山を滑る沖田浩之

　

179 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 23:24:58.58 ID:RIJIz4Xg0.net

>>176
ファミリアやRX-7にもGT-Rグレードはあった

180 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 23:32:08.81 ID:6SgherRl0.net

FFのZ-Rに乗ってた

181 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 23:58:07 ID:rNlWzoWD0.net

現在まで世に出たクルマ全ての中で一番格好良いわ
https://i.pinimg.com/originals/ef/9b/e1/ef9be1578eb0943260f3960fd93ce0b4.jpg

182 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 00:04:04 ID:reKAjZHn0.net

>>181
いやいや↓コレに比べたらセリカなんてショボかっこ悪いでしょww
https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/000/533/34/N000/000/000/124351450995316202381_makinen.jpg

183 ：通りすがりの一言主：2020/05/30(土) 00:14:12 ID:mIEis91z0.net

ST-205 WRC CAR
https://www.youtube.com/watch?v=0kroUHeZLgI

184 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 00:24:24.93 ID:g+kfMPRw0.net

>>134
走りというよりカンクネンの
「みんなよりちょっと速かっただけさ」という謙虚さな。

185 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 00:32:23.70 ID:g+kfMPRw0.net

>>183
売りに出されてるんだな。このミスファイアリングシステムっつーの？
あのＡ１０のガトリンングガンの弾が爆発するような花火のようなね。
ストレス解消にはいいだろうねえ。

186 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 00:35:47 ID:Poruy3M80.net

他メーカーがHB車やセダンの中でクーペのラリー車というのが格好良かったんだけどなあ…

187 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 00:43:54 ID:p9qf/TaT0.net

ラーメン屋「ハイパワーターボ プラス 4WD この条件にあらずんばクルマにあらずだ」

188 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 00:54:49.35 ID:iJ9Nnpa80.net

>>134
カンクネンはツマカカも左足ブレーキもやらないんだよな。
フツーにハンドル切って、アクセル踏んで、ブレーキ踏んで、クラッチ踏んで、ギヤチェンジする。
それで、すごく速い。

189 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 00:57:11.17 ID:UVHxzS/Z0.net

いまどきのガキどもはタイムズのカーシェアで十分なんだっつーの
セリカなんかそんなのどうでもいいっつーの
トヨタもいい加減車なんか売れねーよ
ガキどもはスマホと回線で十分なんだよ

190 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 01:17:16 ID:8KSwmMzg0.net

>>176
4WDが185、FFしかないGT-Rは182か183(4WS)

191 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 01:40:35 ID:DUHHOMj90.net

165はかっこよかったな
185でおや？になって205でなんじゃこれwwwになったのはさすがトヨタ

192 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 01:50:33 ID:vrgFUTEr0.net

出るまでのイメージ画で、なにこれ攻め過ぎ、ダッサｗと言われ
いざ販売されると、現行はダメ、前のモデルの方がかっこいいと言われ
生産終了すると、やっぱり他にないデザインでかっこいいよな・・・と言われるのがセリカ

193 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 02:22:00 ID:rFGxenrl0.net

>>192
それはないな。180や200系が生産中止後に評価されたことなんてないしましてや60系なんか現役時もMC後も存在すらなかったことにされてる
LBも旧車界隈じゃ評価低い
現役時も生産中止後も評価高いのは165系とダルマだけ

194 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 02:31:05 ID:SIFrYhNW0.net

最強のラリーカーって
プジョーでないの？
205T 16

195 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 02:46:34 ID:rFGxenrl0.net

>>194
シトロエンc3 フォードフォーカスがツートップ

各時代の象徴としてはアウディクアトロ、ランチアストラトス・インテグラーレ、ルノー110アルピーヌ、プジョー205・206、ランエボ、セリカ、インプレッサ

196 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 03:04:27 ID:bD5l/wMY0.net

>>23
1995年にST205でターボのリストリクター違反で摘発され失格になった
ただランチアやプジョーはそんなの日常茶飯事でランチアに至っては
走行後の車検前にターボを交換してるのをテレビに映されたりしてる
まあラリーはヨーロッパの文化なので日本メーカーには冷たいね

197 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 03:30:50.44 ID:nT/MAk580.net

個人的には、このセリカの前の世代のファミリア4WD(BFMR)が好き

198 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 03:38:51.70 ID:tO/H8yEO0.net

芹那って今何してんだろ

199 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 03:39:44 ID:kNuwdz3z0.net

>>16
ランチアデルタインテグラーレエボルツィオーネ

200 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 03:45:07 ID:v/25dnbm0.net

セリカを最終型のような上品で手頃な値段で出せよ
あれは良い車だ

201 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 03:53:02 ID:GHIjth4d0.net

ガッテム

202 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 03:53:31 ID:A6zIAeML0.net

>>1
これはヨーロッパトヨタがすべてやったから勝てた
日本人は無能だからチームに入れさせてもらえなかったんだよ

203 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 04:08:08 ID:QfL9YgPoO.net

>>195
ルノーサンクターボやスズキSX4、スバルVIVIOも入れて欲しいな

204 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 04:13:35.40 ID:wPt8r56l0.net

スレタイは、年間タイトルとすれば間違いではないが、誤解されるだろ。
ランチアに勝った最初の日本車はギャランだったはず。
1000湖ラリーでミカエル・エリクソンが優勝した。
なお、ギャランやレガシーで参戦していた当時の三菱やスバルは予算の問題等でスポット参戦状態だった。
それに対してトヨタは、ほぼ全戦参戦、チームの規模は数倍大きく、セカンドドライバーにもトップクラスを揃えていた。
そんなわけで、日本車メーカーでは最もタイトルに近かった。
その後は開発の進んだランサーやインプレッサにとって代わられたのはご存知の通り。
セリカも悪い車ではなかったんだろうけど。

205 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 04:16:55 ID:wPt8r56l0.net

>>84
>>日本メーカーは宣伝のために資金を出してるだけ。

それは違う。
少なくとも三菱はラリーアートヨーロッパと岡崎の研究所が共同で開発していた。
ラリーアートにはそんなに大勢スタッフはいなかった。

206 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 04:33:08.98 ID:Xbhzbiik0.net

ラリーとF1てどっちが技量いるんだ？

207 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 04:44:42 ID:FxoT7XbL0.net

>>1
初めて勝ったセリカってこれだっけ？
この前の代のマルボロカラーのだった気がするけど

208 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 04:47:44 ID:/cFU4W3L0.net

貴婦人みたいなのが出てくるセリカのCMよかったな

209 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 05:02:56 ID:yvboYlyt0.net

>>178
もう1人は原田知世の姉の貴和子だな

210 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 05:06:10 ID:pIdOcLrc0.net

確かスポーツグレードに油圧サス
採用モデルの有ったマッチョ車と
記憶してますな
懐かしい

211 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 05:12:10.58 ID:pIdOcLrc0.net

>>189
お金無いから出来ないだけで
持ってたらモータースポーツに走る人
そこそこ出て来るとは思いますね

212 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 05:37:22.58 ID:UTGKKnfJ0.net

グループAまで改造するとそこそこ速かったが、ベース車はクソ重くておっそいから改造範囲の狭い国内ラリーではさっぱりだった

213 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 07:50:42.43 ID:+HMy1alX0.net

>>206
WRCに参戦したキミ・ライコネンは大した結果を残せなかったな
専用サーキットを周回するF1と違って公道から山奥、氷の上から岩山まで全開で走るラリーは全く違う技術だから比較は難しい
しかし、昔からよく言われるのは
F1ドライバーは頭のネジが2〜3個飛んでなければなれないが、ラリードライバーは頭のネジが付いていてはなれない
ラリーの方が頭オカシイのは確かかな

214 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 07:55:36 ID:8KSwmMzg0.net

WRCはマニュファクチャラーズ(チームの年間総合ポイント)での勝利が最大の栄誉とされてて、そういう意味で初めて勝ったのはセリカST185

215 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 08:06:11 ID:bD5l/wMY0.net

>>213
シューマッハだっけWRCはクレイジーだって言ったの
バイクの世界チャンプはラリーもそこそこ速かったなロッシ

>>188
カンクネンの車載カメラ見てると片手運転＋電撃シフトで
さらに親指一本でカウンターとか凄いよな
ケネス・エリクソンのタコみたいに足があるのかってくらい忙しい操作は見てて笑うｗ

216 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 08:16:13 ID:qGIW2jCs0.net

デトマソ

217 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 08:18:19 ID:FnM+w2wW0.net

そんな女優がいましたね

218 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 08:20:30.15 ID:+HMy1alX0.net

>>215
ロッシはフェラーリのF1をテスト走行した時もシューマッハからコンマ何秒落ちとか冗談みたいに速かったような記憶が
彼は紛れもなく天才だろうね
F1に転向していたら二人目のジョン・サーティスになれたかも知れない

219 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 08:22:49 ID:C+/nOIGu0.net

>>176
ST185にはGT-Rなんてポンコツグレードはねーよ

220 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 08:29:46 ID:8l8o6BnH0.net

サインツの息子がF1でがんばってるね

221 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 09:22:57 ID:/c972UUi0.net

>>220
とうとうスクーデリア・フェラーリのドライバーにまで登りつめた。

222 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 13:24:22 ID:NYByyc3D0.net

最上位グレードでも268万か
今は装備が全く違うから比較しても仕方ないけど、初任給考えたら高級車なんてもう無理だな

223 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 13:30:17 ID:NYByyc3D0.net

>>189
電気自動車カーシェアだと使用後にバッテリー残が少なくても充電しない悪いやつがいそうだな

224 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 15:16:29 ID:d69+YBix0.net

2Jと4Aに挟まれた情けないエンジン
ホンダの2Lみたいに良い音しないん

225 ：通りすがりの一言主：2020/05/30(土) 16:14:52.91 ID:mIEis91z0.net

>>224
ん？3Sのことか？
F3にも使われてた名器やで。ターボはチューニングすればとんでも馬力出るつーの。

226 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 16:16:26.80 ID:LWmsIE9o0.net

>>1
ランチア・デルタ・インテグラーレが一番カッコイイ

227 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 16:27:37 ID:Yd5uLruT0.net

>>17
バレた理由は？

228 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 16:39:20.01 ID:d69+YBix0.net

>>225
SW20乗っていたから知ってるけどさ。音悪すぎるよ。気分全然盛り上がらん

229 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 16:52:21.78 ID:Xst/DFHO0.net

>>227
確かライバルチームからトヨタ(ST205)だけ直線が速すぎるというクレーム？が入ったから
調べられてバレたはず

230 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 16:56:09.01 ID:Xst/DFHO0.net

>>227
ちなみに1のセリカはST185でやらかしたのはST205で同じシリーズだが別の車
さらに言えば暫くの間出場になったがその後カローラWRCでWRCに復帰して
そこそこの成績残している

ということで5はただの知ったか馬鹿ってことだね

231 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 18:35:23.98 ID:BPAvTPd60.net

元々活動停止の予定があって違反発覚から謹慎になったもんでそのまま活動停止が本当
この手のスレだと決まって追放ガイジが集まってくるのも本当

232 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 18:38:45.40 ID:yMf4eSUq0.net

でも黒歴史になっちゃったのは本当

233 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 18:41:23 ID:zdXEFP7D0.net

ランチャデルタとか、あんな糞みてえな整備性と耐久性で、過酷なラリーによくぞまあ出場できたなと
ノウハウ蓄積して熟成された日本車に勝てるわけねえよ

234 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 19:03:36 ID:VHayN9AY0.net

良いデザインだよ
外見このままで中身だけ最新にして売ってくれ

235 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 19:22:30.30 ID:wii7Hb+Z0.net

>>234
個人的にはST205がカッコいい。

236 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 19:30:29.82 ID:yTn7/5Iz0.net

>>227
同じコースの、下りより登りの方が速かったんだよwww。

237 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 19:38:42.72 ID:ufd0y1oP0.net

実写のGT-FOURで出来るセガラリーあったな

238 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 19:53:47 ID:XgAvUV0e0.net

俺が19の時に初めて買ったクルマがST185だった！
もちろん親に金半分出してもらったけどw

WANTED new CELICA

エディ・マーフィがCMやってたやつ。

239 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 19:55:19.38 ID:tSmlLcp80.net

流面形セリカGT4はホントに欲しかった
コロナGTRにしたけど

240 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 19:57:59.54 ID:cG31wY730.net

つまりメトロ6R4こそ異形

241 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 20:03:10.50 ID:68PVuetU0.net

>>1
セガラリーのメインカーか

242 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 20:27:07.09 ID:d02KIR1+0.net

カレンにGT-FOUR設定して欲しかった。

243 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 03:50:18 ID:P1FdvRHU0.net

>>24
コロナクーペに乗っていた。
セリカはリトラクタブルなのに、フェンダーまで共有部品だったｗ

当時大人気だったカリーナEDとはストラットも共有で、
カリーナEDの廃車から、解体屋で手に入れて、
ダンパーとバネを社外品でキメテ、四輪ストラットの交換が
15分ぐらいで足回り交換できて、車高調よりも変更が
簡単なぐらい整備性が良かったｗ

244 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 04:21:34 ID:SZA8xeH30.net

レギュレーション違反で抹消された車
日本の恥

ランチアストラスに堂々と勝利したのはランサーだろが

245 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 05:39:42 ID:GtI0kaKR0.net

アホ>>244は黙っとけ

246 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 07:13:09.52 ID:Somw2hFP0.net

ランチアストラスってみかんの仲間とか？

247 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 07:36:49 ID:60hO6Ivd0.net

おじさん乗ってましたよ　プレリュードの次がこの車
黒人の俳優が宣伝してました

248 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 07:43:16 ID:o9Ds+i2/0.net

スゴスバ、ニューセリカ

249 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 07:43:24 ID:UsXYR9Ec0.net

>>242
4WSは便利だったw

250 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 07:46:33 ID:N4GWKu4c0.net

ラリーにおけるトヨタは不正のイメージしかない。

251 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 07:49:41 ID:5kmBRwOp0.net

しかしなんだな。ニュー速にはちょくちょく、豊田章男のところの朗報ばかりのスレが立つな。

252 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 07:52:32.12 ID:93vMtA6v0.net

RALLY CARS Vol.26 TOYOTA CELICA TURBO 4WD (サンエイムック ラリーカーズ) (日本語) ムック ? 2020/6/24

253 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 08:00:18 ID:tTibiL5+0.net

>>1
同級生がGT-FOUR乗ってた
渋谷に良くナンパ行ったなー

254 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 08:07:08 ID:RRJvV5sY0.net

>>1
ST185は名車だった。ST165やST205も良かった。
そのセリカっていう車名を捨ててみせたトヨタはある意味すごいと思う。
よく捨てれたね。

255 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 08:07:23 ID:T5EhkurV0.net

>>32
今じゃ車すら生産してないクライスラーの販売チャンネルと化したからな。最終型のデルタかっこ良かったけど性能や品質は糞だった。

256 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 08:07:53 ID:x+4XEwc40.net

当時ラリーはあまりメジャーでなくて
すごいのかすごくないのか一般人は理解できんかった

257 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 08:09:17 ID:vCLYz+EV0.net

いやセリカはXXだろ
それ以外は認めん

258 ：雲黒斎：2020/05/31(日) 08:13:04 ID:Co4lCLjB0.net

>>84
エンジンとか基本コンポーネントの開発は日本だが。だから国内で車両テストしてるぞ？

259 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 08:20:13 ID:HNDSYX4k0.net

xxの方がかっこ良くね？

260 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 08:49:33 ID:itrMq0ga0.net

>>84
表彰台で国歌の流れないヒュンダイの悪口はそこまでだ

261 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 09:08:31.29 ID:q3ZUxCDn0.net

>>152
サインツが乗ってた頃はマルボロがメインで、レプソルのロゴも入ってた
トヨタからランチアにサインツが移るとき、マルボロがサインツのスポンサー降りた
入れ替わりにオリオールとカンクネンがトヨタに来てからカストロールカラーになった

262 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 10:46:40 ID:93vMtA6v0.net

93年サファリなどヨーロッパ以外ではカストロールカラーにマルボロのロゴも入ってた
当時、ヨーロッパはタバコ広告規制が厳しくなった頃だったね
1992年の通称：赤べこカラーはオベ・アンダーソンの奥さんがデザインしたと記憶

263 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 11:32:18 ID:7VeHEOMd0.net

あぁかっけえ
https://pbs.twimg.com/media/DiVghy2WsAEG0i6.jpg

264 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 13:13:38 ID:Somw2hFP0.net

>>263
何故かムツゴロウを思い浮かべた。
スタックしたら脱出するの大変だろうなぁ。

265 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 13:18:13 ID:OrB/GKZx0.net

>>1
いや
今出たら買うな
セリカやCR-Xは

266 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 13:20:39 ID:e9L+Jzpz0.net

次のセリカで

リストリクタをバイパスする完全インチキやらかして

ラリー界を追放されたｗｗｗｗ

267 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 13:24:53 ID:kDeJR6Np0.net

ランチアを止めたのはこれの一世代前のモデルじゃ中田家？
当時のwrcはフロントのブレーキ冷却ディスクがカッコよかった。すぐ規制されたけど。

268 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 13:25:30 ID:Q+fbSXLl0.net

>>182
えー、それダッサー

269 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 13:26:40 ID:Q+fbSXLl0.net

>>181
でも、ずーと不人気者扱いなんだよね。

270 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 13:28:33.50 ID:Q+fbSXLl0.net

>>176
R32って、バブルで車が倍の売り上げになったのに、R31よりも売り上げ下げた駄作の事？

271 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 14:10:06 ID:ZJrVa5zh0.net

最後のまともなスポーツかカーとしてのセリカだったなぁ
これの次はクソ重くでかくなりその次は1.6NAで超非力だった

272 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 14:39:26.21 ID:6a9DhC+a0.net

>>267
そう、サインツが日本車初のドライバーズチャンピオンを取ってランチアの牙城を崩したのは、前の型のST165
だからこの記事間違ってる。
ST185は日本車初のメイクスとダブルタイトルのホルダー

273 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 18:10:55.18 ID:5M1+s6VB0.net

>>271
いや、この180系が一番重いよ
160系から基本が一緒だけど、補強とかで180系は重くなって、200系では更に補強しつつ軽量化のために一部見直し改良した

274 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 18:13:56 ID:n28kIrzg0.net

ランチア　デルタＳ4ってよいこの有野が乗ってたよね
1年のうちの大半が修理中だったらしいね
手間がかかる強敵だわ　

275 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 19:12:37 ID:Cam65ht70.net

>>274
俺もデルタ乗ってたけど大半は言い過ぎ。半年ちょっとぐらいだった。
嫌気がさして次にローバー乗ってたけど、代車期間2ヶ月ぐらいに減って満足してた。
で、次に嫁の懇願により日本車（デミオ）にしたら一切壊れないでやんの。

276 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 21:36:12 ID:RcOZMJXT0.net

ランサーエボリューションてのは、デルタインテグラーレエヴォルツィオーネ真似炭化？

277 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 21:56:04.71 ID:0F+Xv6se0.net

セリカ・カムリ

278 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 21:56:05.19 ID:729tfmCN0.net

ST185、、91年にワイドボディのGT-FOUR　A　ってのが出て、ほどなくGT-FOUR　RC（ラリーコンペティション）と
立て続けに限定車が出てたな。でほぼ同時期のマイチェンの時にノーマルGT-FOURもワイドボディに。
ちょっと地に足のつかないニューモデル攻勢だったな。

279 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 22:00:53 ID:GZfkMkay0.net

デルタS4って、今いくらするんだろ？
ストラトスより高価だと思うんだけど

280 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 22:08:27.33 ID:GZfkMkay0.net

6千万〜1億3千万円が相場だった・・・
デルタS4ストラダーレ

281 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 22:18:23 ID:6a9DhC+a0.net

>>280
販売当時、全世界200台だから今何台現存してることやりゃ

282 ：不要不急の名無しさん：2020/05/31(日) 22:47:52 ID:74UbupQn0.net

>>278
4年ごとにモデルチェンジしているような時代だしRCはホモロゲモデルだからな

283 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 11:28:46 ID:W9rPawNl0.net

>>271
いろいろウソばっかりw
クソ重くて遅くてとてもスポーツカーなどと呼べるもんじゃ無かったわ
次は1.8だし

284 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 11:30:36 ID:W9rPawNl0.net

>>274
有野が乗ってたのはデルタインテグラーレだろ？

285 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 12:20:38 ID:UfeqTOf30.net

>>229
という事は、通常の検査では見抜けないけど、
不審に思われて詳細に調べられて発覚ってことか

286 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 12:30:16 ID:XyMSoWpD0.net

>>166
その気概が無いからサッカーで負ける。
ルールは守ればいいってもんじゃない。

287 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 13:02:00 ID:qi/UNhQR0.net

すごいな。
興味ある。

288 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 13:06:30 ID:VFPrd03r0.net

日本車って韓国車と見分けが付かない

289 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 13:27:11.92 ID:iuNEdCn60.net

この時代のデザインに戻して

290 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 13:29:24.31 ID:VNQtcBTH0.net

サインツJrがトヨタF1で初勝利とかしてたら胸熱だったのに

291 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 13:31:48.13 ID:PMy7HdXq0.net

>>271
またまたsw20の方が
スポーツカーらしいでしょ
初期型の危うさが
また良いw

292 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 13:36:27.11 ID:eV0y7PcG0.net

リトラクタブルライトとは何だったのか

293 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 13:49:59 ID:ESUvYTW90.net

普通に考えれば、トヨタがランチアごときに勝つのは当然だと思うけど、当時は違ったの？

294 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 13:53:58.99 ID:lKCJZvHk0.net

ダルマのこと？それともヒップバックのこと？

295 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 13:54:21 ID:1NiXB+c90.net

セガラリーではセリカよりデルタよりストラトスが強い

296 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 13:57:17 ID:DnCGQXjJ0.net

不思議だ。車のシートの写真を見ると何故か車内の匂いが鼻をよぎる。

297 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 13:59:06 ID:eteY2k1j0.net

当時 永久追放って聞いた気がする

298 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 14:02:36 ID:LygnB6M70.net

セリカといえば前略・ミルクハウスの松本芹香

299 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 14:03:38.88 ID:1NiXB+c90.net

6代目のが好きだけどラリーで散々だったからな

300 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 14:07:51 ID:UOjBwndn0.net

>>286
白人以外には厳しいんだよあいつら
そもそも主催が欧米系だとこっちは不利

301 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 14:09:15 ID:1NiXB+c90.net

>>5
それ6代目でしょ

302 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 14:13:32 ID:iXEiJq+i0.net

このスレ
アラフィフしかいないな

303 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 14:14:56 ID:WkxxD/mS0.net

>>107
ブルース・ウィリス「せやな」

304 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 14:16:11 ID:76S4QGxt0.net

>>303
トミーリー「せやろか」

305 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 14:20:13 ID:HBDvY2BZ0.net

デルタインテグラーレはプレミア価格すごいな
エヴォ２が買えそうだった値段のころ、
悩んで１５５にしたけど今じゃゴミ扱いだ
つってもデルタ維持出来るスキルも財力も無いけどね

306 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 14:22:08 ID:hTtVngoI0.net

この型近所に去年までいたけどGH8インプレッサに乗り換えてたわ。

307 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 14:33:16 ID:5qvYNCIG0.net

フルヴィア、ストラトス、ラリー037、デルタインテグラーレ。世界的な名車ばっか。

トヨタは会社の宣伝してるだけ。

308 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 14:33:41 ID:v0RyfLeE0.net

ナマズみたいだけどカッコ良かったんだよな
CMも印象的だった

309 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 14:49:55 ID:O2YlwXfa0.net

トヨタ、トヨペットといえば、昔はコロナが有名だったよな
https://www.toyota.co.jp/jpn/company/history/75years/text/entering_the_automotive_business/chapter1/section5/item5.html
https://www.corona.co.jp/intro/cm/index.html

310 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 14:57:27 ID:zgECsKxb0.net

ホモゲロ作ったのってコレだっけ？
この次だっけ？

311 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 14:58:25 ID:HAs1M/B30.net

>>302
もっと上だろ。高橋ひとみ世代だ

312 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 15:20:25 ID:v0RyfLeE0.net

>>310
ホモがゲロ吐いてどうすんだよw

313 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 15:51:17 ID:QNQWckGK0.net

スレ立ってから毎日追ってるけど、知ったかで「追放されたクルマやろ！」ってレスする奴って毎日くるのなｗｗｗ

314 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 16:02:53.50 ID:WE7ekTFN0.net

おっちゃんのベストラリーカーはGr.Bのルノー５ターボ2だな

315 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 16:12:27 ID:hcy8t1pS0.net

ラリーカーはヒゲ(カンクネン)とハゲ(オリオール)がドライバーだったな

316 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 16:13:07 ID:z7AoZrmi0.net

>>182
エボ6また乗りたい軽くて速かった

317 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 16:18:09 ID:StCTTb830.net

エディマーフィーがＣＭ出てたヤツは売れなくて、単純計算で一台３０万円分が
エディーのギャラになったそうだ

318 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 16:25:11 ID:uusMXPtE0.net

エディマーフィーのじゃなく、雨の中セリカが迎えの女性を乗せるときまで音楽が流れて
ドアが閉じると音楽も消えて走り去るCMが雰囲気があって好きだったな。

319 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 16:26:01 ID:76S4QGxt0.net

正月の新聞じゃなかったかな見開き全面カラー広告
ボディも黒いから白黒でもよｋ

320 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 16:46:15 ID:XrE+OYxO0.net

ST185はデルタ、エスコート、インプレッサと、毎年違うライバルと競ってた印象

321 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:18:08 ID:ApOpsOah0.net

>>283
お前もな

322 ：不要不急の名無しさん：2020/06/01(月) 23:38:06 ID:W9rPawNl0.net

>>321
中身のない反論w

323 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 13:48:21 ID:VZ5vf3RB0.net

市販車ではGT-FOURより高価だったアクティブサス仕様って話題にもならんかったな

324 ：不要不急の名無しさん：2020/06/02(火) 21:58:30 ID:B2IKOJ7G0.net

>>322
反論？
アホの言うことは面白いな

325 ：不要不急の名無しさん：2020/06/03(水) 11:24:51 ID:dh08Hx8j0.net

ところで　CHRってラリーで勝ってるの？