日産赤字、コロナ以外に固有の事情　ゴーン路線のツケ [蚤の市★]

1 ：蚤の市 ★：2020/05/29(金) 07:54:24 ID:H2w2MOus9.net

　日産自動車の純損失が、従来見通しの「1千億円近く」から6712億円に膨らんだ。赤字の規模は、カルロス・ゴーン前会長が「リバイバルプラン」を掲げて大リストラに踏み切って以来、20年ぶり。コロナ禍の影響はあるが、それだけではない。

　日系自動車大手7社のなかで2020年3月期に純損失を出したのは、日産のほかは連合を組む三菱自動車だけだ。日産の内田誠社長は記者会見で新型コロナウイルスの影響に加え、「日産固有の事情」にも言及せざるを得なかった。

　拡大志向のゴーン前会長が長年率いてきた日産は近年、新興国を中心に生産能力を増強する一方でクルマのモデルチェンジは遅れ、古い車種が増えた。販売台数を追い求めて値引きを重ねた結果、ブランドのイメージも下がってしまった。

　業績の不振は18年3月期には始まり、前会長が18年11月に逮捕された後も歯止めはかからず、むしろ悪化した。

　20年3月期の販売台数は日本で10%減、米国14%減、欧州19%減。主な地域ほとんどで2桁減となり、これまで唯一好調だった中国ですら1%減と下落に転じた。世界販売は10%減の493万台に落ち込んだ。

　手元の現預金や短期有価証券から有利子負債を引いた自動車事業の「ネットキャッシュ」は1兆円強。経営のが健全かどうかの一つの目安とされるが、19年3月末からたった1年で3分の1が吹き飛んだ。（稲垣千駿）

ブランド力どう回復？　詳しい説明なく
　当面の立て直しのカギを握るのが、中期経営計画に盛り込んだリストラ策だ。

　23年度までに69種ある車種を55車種以下に絞る。生産能力は、3交代制を前提にした700万台から2交代制での540万台に減らす、としている。3交代制に戻せば、600万台をつくれる体制という。これらの施策によって固定費を18年度と比べて3千億円減らすという。連合を組む仏ルノー、三菱自動車の力も借りつつ、高コスト体質からの脱却を図るという。

　内田社長は「回収が十分に見込めない余剰資産の整理を実行する」と強い姿勢を見せた。

　ただ、「閉鎖」に具体的に言及した工場はスペインとインドネシアだけ。追加の人員削減については、規模も含めて言及を避けた。

　新型コロナの影響が見通せない中で、「前提が大きくぶれる可能性がある中期経営計画なんてまともに聞いてもらえるのか」といぶかる日産関係者もいる。

　そもそも販売低迷に陥ったきっ。。。（以下有料版で）

朝日新聞　2020/5/29 7:00
https://digital.asahi.com/sp/articles/ASN5X6VPMN5XULFA00G.html?iref=sptop_8_02

2 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 07:55:46 ID:MX++71so0.net

ゴーンは10万円の申請出来んのかな？

3 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 07:55:49 ID:Z48XPbM20.net

>>1
ゴミソースでスレ立てすんな馬鹿チョン

4 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 07:56:24 ID:/uxJK77Q0.net

ゴーンを追い出した報いだ、バチが当たった

5 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 07:57:06 ID:G5NFiK200.net

RENAULTとの関係解消しなきゃ無理

6 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 07:57:27 ID:fSNSeFzK0.net

ゴーンまだレバノンにいるの？
フランスにうろちょろしているんじゃないの？

7 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 07:57:43 ID:/a31SRld0.net

ボテっとしたダサいデザインのクソ高いGTRなんか乗りたくないしな

8 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 07:58:00 ID:Wf9+54il0.net

EVバブルにも思いっきりのってるのヤバイよ

9 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 07:58:41 ID:MotfxJGQ0.net

コロナはトヨタだから日産は関係ないだろ

10 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 07:58:49 ID:LP5JcT1E0.net

日産なのに外資

11 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 07:59:21 ID:HPWKO8+Z0.net

スペイン工場閉鎖で数十人単位の微妙なデモをスペイン国営放送が流してたな

12 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 07:59:32 ID:iEUYHn8+0.net

電気自動車の研究予算カットなのん？

13 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:00:30.26 ID:JqcVd1RO0.net

社長の内田は無能だからルノーから祭り上げられたんだと昨日の一時間半の会見みて思った。

経営企画部とかで出世しそうな男前で押しが弱そうなタイプ。プレゼンも下手だし、なんであんな奴を社長にしたんだ。トヨタから優秀な日本人をヘッドハンティングしたらどうだ？トヨタにいても社長には当面なれないから移籍したい優秀な人材は沢山いるぞ。

日産は来月北米で発売になる新型ローグがヒットするかが非常に重要だ。現行RAV4は世界中でヒットしてるから同じカテゴリで期待できる。

14 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:01:00.75 ID:sFmDXhZp0.net

ゴーンなら立ち直せるんだが

15 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:01:31 ID:uUTAXPVt0.net

日産はルマン２４時間でのやり方が本当にダメダメだった。

真っ当にアウディ、ポルシェ、トヨタと勝負する気も予算も技術も全く無くて、
だから低予算で珍車を作って「うちは前例にとらわれない新しいことに挑戦
する会社なんです」アピールして、広告だけは多めにカネを出してポスター
とかでも良いポジションを得ようとするそのやり方が

16 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:03:37 ID:3Ll9tDQ10.net

来春あたりに日産・三菱自は中国傘下で出直しかな

17 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:03:55 ID:se2q0tea0.net

縮小して萎んで消えてっちゃうの？

18 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:04:06 ID:kCKiErq50.net

>>9
だよな。

19 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:04:21 ID:HWSGN6/+0.net

国内のラインナップ見ると売る気あるのかって思うしな
ディーラーとか経営的にきつそう

20 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:05:04 ID:6bS9ueNd0.net

車内にコロナを消毒する装置作れば
バカ売れするぞ

21 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:05:40 ID:aAkllThg0.net

>>13
むしろCOOが日本電産に逃げ出すぐらい
西川はまだ院政狙ってるらしいし、面倒なしがらみが多すぎる

22 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:05:53 ID:nQzn/X7K0.net

倒産自動車にならなきゃいいけどな

23 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:06:37 ID:y+eLUTSq0.net

E○S
ここのビルの駐車場
喫煙者があふれかえって
煙モクモクだよねぇ苦笑
近くに住んでて通るたびに
気になる

24 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:07:22 ID:XM/fHVKr0.net

昔から、日産の品質ひどいからな。ゴーンになって尚更
最近は広告の上手さだけ光ってたけど、剃れすらお粗末になって来たしね。

25 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:08:06 ID:OXcPLiNe0.net

>>14
あいつが無茶苦茶したから無能経営者じゃどうにも出来ないのが現状だが？

26 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:08:24 ID:fmxNM+6v0.net

ゴーンに成ってからの日産は、GTR位しか魅力ある車無くなった。
利益追って中身や将来性捨て、安易な電気自動車路線とテクノコンプ
丸出しな自動運転アピール。もう駄目だろ？って感じたわ。

27 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:08:54 ID:fSNSeFzK0.net

>>19
国内は超小型の電気自動車と往年の名車のリバイバルリミテッドくらしいか無理じゃない？

28 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:10:09 ID:eIiqvxV10.net

>>14
ゴーンは経験豊富な従業員を大量解雇して企業の体力をガタ落ちさせたんだ
もう回復不能だよ

29 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:10:37 ID:3Ll9tDQ10.net

新車開発も苦しくなるから中国車のOEM で凌ぐしかない

30 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:11:36.04 ID:7iq5z8Yu0.net

>>4
記事を読もう

31 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:11:54.99 ID:SYNSpdBZ0.net

コロナに対抗するブルーバードはもう無い

32 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:12:03.62 ID:L+v+ON3F0.net

ゴーンに責任を擦り付けたところで
結局は日本人の経営能力が劣っていたことになる
現場、技術者はいいのに、残念である

33 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:12:32.35 ID:nhpsbeyu0.net

もしゴーンがまだ居れば上手いことやってくれたかもしれない
今の経営陣ではありきたりなリストラ策しか策定できず、それすら断行できるか怪しい
また潰れるよ

34 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:12:59.91 ID:G8uV9vvq0.net

日産は終わったし
トヨタとホンダはいまだに中国に投資してるし
日本の自動車産業も終わりやね

35 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:13:03.34 ID:dUYcWNdx0.net

コロナ関係ないわ。
クソみたいな車ばっかり作っとるからや。

36 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:13:25.87 ID:Rl6zs9F+0.net

>>26
GT-Rの為に他が死んだ感が強いわ
なんで経営ヤバいのにライン維持コストすらペイ出来るか分からん車出したんだろ

37 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:13:55.35 ID:1YjZBpFL0.net

>>25
>>14
あいつが無茶苦茶したから無能経営者じゃどうにも出来ないのが現状だが？

アベ後の日本の先取り。

38 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:14:10.28 ID:wYNFrbw10.net

日産は国内では1台も売れてないからな

39 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:14:47.88 ID:CmrwBm470.net

結局ゴーンは善玉？悪玉？

40 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:15:06.10 ID:dnCqWSdz0.net

何でもかんでもゴーンのせい

41 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:15:26.12 ID:3Ll9tDQ10.net

中国OEM車や中国車を売るようになるんだろな

42 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:15:30.64 ID:JqcVd1RO0.net

日本市場を放置しすぎだが、北米や中国ではそこそこ車種投入してる。
シルフィーセントラ、ローグなど。デザインも悪くない。

しかし昨日の中計で北米、日本、中国をメイン市場にすると言ってたが、そうすると東南アジアを捨てるのか？タイにもインドにも工場あるのになど、ハッキリしない点も多い。何より競争激しい地区ばかりで成長市場に新しく入っていくみたいな攻めの姿勢が感じられず残念

43 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:15:43.18 ID:JGgM+iNX0.net

リーフはどうした

海外に技術売ったのか

44 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:16:00.41 ID:68nS71DA0.net

永田町、霞ヶ関、検察、警察か主観によって決めます

45 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:16:53.93 ID:68nS71DA0.net

>>44
誤爆

46 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:19:48 ID:mTxqVay60.net

ゴーンのせいあべのせいw

47 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:20:47 ID:2TkK+Wjj0.net

>>9

そろそろ止めてもいいコロナ〜♪

48 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:22:18 ID:UAvS35h50.net

中国向けにデカくて金ピカの車を製造しないと

49 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:22:34 ID:kdgi7urv0.net

>>37
アベ後か。

株価維持のため、東証一部上場会社全体の筆頭株主に「国」がなってしまったが
この後どうなるのかね。

50 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:22:50 ID:OXcPLiNe0.net

>>43
電池の会社は売ったよ
NECスバルから日産からの中国エンビジョングループ

51 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:23:14 ID:MRNDH6Qm0.net

仮にゴーンじゃ無ければ魅力ある車種とやらを作れたのか？

52 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:23:20 ID:tlJBV/530.net

日産のブランドイメージが崩れたと言いながら大リストラを決行するって頭おかしいんだろ

53 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:23:44 ID:IC3UOiqP0.net

ゴーンは賛否はあれど「予算を出さない部分のリストラと売上台数アップにリストラ」って絵を書いて動いてた訳でしょ。

そこから生産能力へらして新興国への投資抜いたらもう何も残ってなくね？

54 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:24:54.25 ID:lGipuMQK0.net

ほんとモデルチェンジしねーもんよ

55 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:25:32 ID:tlJBV/530.net

リストラして浮いた金を利益と呼ぶってさ
第二世界大戦の旧日本軍の玉砕ありきの作戦から何も日本社会って変わってないのな

56 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:26:10 ID:xfKbkbtB0.net

朝日かよ

57 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:28:01 ID:7AgxDLNd0.net

車がかっこ悪いのが最大の原因

58 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:31:00 ID:15H16Zni0.net

カムバック、ゴーン！
土下座して再建をお願いしろよ

59 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:31:59 ID:vmG4Uorj0.net

いつまでも型遅れの車ばっかり売ってるからだよ

60 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:32:03 ID:jtHbUan00.net

>>13
本当にそうだよ
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/60712

61 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:34:25 ID:4wovKE6u0.net

>>36
ゴーンが居なくなった今は経営陣は一刻も早くGT-Rの生産止めたいだろうね
同じくゴーン肝いりだったZも経営陣からしたら邪魔だろう

62 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:34:47 ID:XIxRHDUA0.net

>>57
トヨタもカッコ悪いが売れてるよ

63 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:36:23 ID:bmIfajBl0.net

日産も何処かみたいにネット工作頑張れよ

64 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:39:25 ID:j2ut3Pvb0.net

昨日株価が大幅高だったのは、だまし上げだったみたいだね。
掴んだバカいるぅ？

65 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:40:02 ID:j2ut3Pvb0.net

日本航空みたいに、株主だけが責任をとります。

66 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:40:18 ID:VJOhCmE60.net

ゴーンさんの販売奨励金だろう

67 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:41:29 ID:gjHwJLQg0.net

逝っちゃえ日産！
もう必要ないから…(^o^)

68 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:41:57 ID:Cc8/V+H10.net

>>55
ゴーンの悪口はやめてもらおう

69 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:42:15 ID:EkzNiKo50.net

ルノーを助けるどころか、日産自体がヤバいじゃん
こりゃルノーに併合されるな

70 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:44:25 ID:g6Cr6b+50.net

おいおい、コレはゴーンのツケなのにゴーン呼び戻してどうなるんだw
ポケットマネーで損失補填でもさせるの？

71 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:50:13 ID:tlJBV/530.net

>>68
ゴーン体制を認めたのも日本人やん
日産の大リストラなんて日本人相手だからできたんだぞ？
ルノーでやったら大暴動だわ

72 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:50:39 ID:bj5zSk5x0.net

かつて人気のあった車のデザインを復活させればＶ字開脚するだろう

73 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:51:30 ID:Wb6WR62B0.net

海外のデザインは良いのにね
変な会社

74 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:52:25 ID:tlJBV/530.net

>>70
日本人全体のツケだろ
コストカッターとか言って持ち上げて同じように大リストラ決行する社会を当たり前として容認してきたんだから


その裏では株主配当は過去最高だし
日本人は怒るってこと覚えなさい

75 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:58:16 ID:ajNyVGTp0.net

>>19
もう日産ディーラー息してなくて、
売り抜けるオーナー続出、だいぶ整理された。

76 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 08:59:53 ID:61ti/rtG0.net

いったん倒産させるのもいいんじゃないか。株も紙切れになってルノーと完全に手を切れるでしょ。

77 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 09:10:20 ID:xRn1hqBR0.net

今思えば、週刊東洋経済にゴーン逮捕以前でも既に去年
日産の北米市場苦戦で回復見込み険しい記事を読んでて時点で
記事の忠告に従って全株手放しておけばと
もう2月で最後のも売っぱらったけど遅すぎだったわ

78 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 09:11:59 ID:/0CqmRDr0.net

日産車ってだけで「ああ…検査偽装とゴーンの…」って汚物イメージだしなあ
オーナーさんはドンマイ

79 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 09:13:30 ID:dV0hKw6M0.net

ゴーン結局先延ばしにしただけだからな

80 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 09:21:09.16 ID:nKQNq27D0.net

湯婆婆「この中からお前の欲しい車を当ててみな！」
決算みた僕「ない！この中にはない！」
日産のディーラーの人たち「大当たり〜」

81 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 09:23:35 ID:LPcba4cM0.net

日産欲しい車ないから愛車ラシーンを来月50万かけてメンテ・車検に出してくるわ
もう20年乗ってるけど、買い替えたくならない

82 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 09:24:17 ID:zVOhH0+B0.net

３月にあったトヨタの大規模リコールのニュースって
ほとんど騒がれなかった気がするが、これが
日産やスバルだったら、大騒ぎだったんだろうな。

83 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 09:24:46 ID:KuZSwtGu0.net

販売トップが旅館の女将w
クルマのド素人

84 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 09:25:20 ID:qwOxpCkp0.net

ただゴーンがいたときはワンマンながら企業統制は取れてた
西川内田ではそれすらムリやった

85 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 09:26:34 ID:N5Df4LG+0.net

今でもよく車オタとか走り屋が乗ってる車ってだいたい日産車なんだよねスカイラインGTRとかシルビアとか90年代の日産は最高のメーカーだった

86 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 09:28:50 ID:Pw5QFsxV0.net

ゴーンを呼べよ
あいつの得意技はこの状態の会社を立ち直らせる能力だぞ

87 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 09:29:20 ID:NThl1Ev90.net

>>9
つまらなすぎ　

88 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 09:30:05 ID:KuZSwtGu0.net

>>72
そのデザインの足枷がVモーショングリル

89 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 09:31:29 ID:AvdGZTqB0.net

>>84
西川山内、両名ともにとても人の上に立つ顔じゃないww
あんな貧乏神コンビ見たことないわ

90 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 09:31:40 ID:+3Kgt2K90.net

>>32
シャープなんかも最近復活してるみたいだしね

91 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 09:32:26 ID:dWKiJ+ik0.net

まずは部品の見直ししろよ、安ければ良い部品の寄せ集めだろ日産車
絶対買わないわ

92 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 09:33:23 ID:Oh2U8q7n0.net

ゴーンを悪者にしたいだけのくだらない記事。経営は結果がすべて。業績も株価もゴーン時代には二度と戻らないどころか、ゴーンを追い出した負のイメージで消費者は日産車を買う気には全くならないだろうな。

93 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 09:36:05 ID:3gbfcpY80.net

セダン系のデザインがみんなヌメっとした鯰みたいなんだよな

トヨタ・レクサスみたいな吊り目も嫌だけど、もうちょっとなんとかならんか？

94 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 09:36:07 ID:Vr9ESOzS0.net

新車開発に消極的だったのは西川一派じゃんか
なんでもゴーンのせいw

95 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 09:36:18 ID:IQbNm/b30.net

日産ファンは箱スカやR32やS30ZやS13、15シルビアや510ブルが好きなのであって
今の日産車にはまるで興味がないからな

96 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 09:37:00 ID:/9ODz3xu0.net

ゴーン路線に戻すべき。

97 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 09:37:39 ID:eNapg/e+0.net

GT-Rで頑張れ

98 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 09:39:24 ID:E3j2DpKj0.net

海沿いに住む義父のシーマハイブリッド
室内のメッキ加飾されたスイッチ類がボロボロに錆びてたわ

99 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 09:42:27 ID:JqcVd1RO0.net

>>83
星野が国内営業担当とか、社外取締役が基レースクィーンだったり、プロパーの意欲を下げる為に故意にしてる人事だよな。
若しくは女性優先の男性差別。

100 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 09:44:06 ID:f5UKZotv0.net

水素で動く車に一本化させて次世代自動車に賭けるしかないだろう。
電気自動車は、何だかんだで充電しなきゃいけないから、
割安でもなければ、クリーンでも無い。完全に方向性が間違っている。
水素で動く車に一本化しる。

101 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 09:45:14 ID:21iT8XXB0.net

　
赤字からルノーに吸収ってのが
ゴーンの思い描いていた物語だったのかな

102 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 09:47:48.12 ID:btPdFSZJ0.net

このままだと日産はあと１０年持たない気がする
外資が買って建て直せばあるいわ
とも思うが
ゴーンの末路を知ってると日産買おうと思う外資は現れないだろうね

103 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 09:47:56.11 ID:qEDnDPe00.net

ゴーンが社長に就任したときも、
今と同じ状況で数兆の大赤字だったみたいだし、
でもそこからV字回復してるんだよな？

ゴーンがやった大規模リストラをまたやれば
なんとか持ち直せるんじゃない？

104 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 09:51:13 ID:IQbNm/b30.net

ヨーロッパで強いルノーと北米で強い日産と東南アジアで強い三菱で理想的な連合なんだけどな
まずは三菱アウトランダーPHEVはヨーロッパでも人気だから、日産はルノーのプラットフォームと
三菱のPHEV技術で新車を出していくのが最短で最良の新車開発だ

105 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 09:58:12 ID:Pl/d45Ks0.net

日産、NEC、JDIあたりはもう赤字とかリストラでしかニュースにならんな

106 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 10:01:18 ID:0zmqGEGg0.net

これゴーンのせいって言ってる人居るけど違うやろ

107 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 10:05:08 ID:JqcVd1RO0.net

>>105
NECは過去最高益を更新したばっかだろ？

108 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 10:06:43 ID:94eBkSJI0.net

中国企業も日産や三菱自は要らないだろ。EVの技術が無い。生産設備が対応していない。古い所切捨てたら無くなっちゃうよ

109 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 10:07:07 ID:/0CqmRDr0.net

ブランドが地に落ちたのはゴーンのせいだろ
そもそもゴーンが会長のときから業績右肩下がりだったしな

110 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 10:07:22 ID:yonW0yh+0.net

「分かる人にはわかるヤバいやつ」NHKでパチンコ店の様子が報道されるも“写っちゃいけない写真“が放送されていた
http://mkosu.ceprabolivia.org/gx?txi492i6/flk16.html

居酒屋が出していたテイクアウトのお弁当で『うに丼1枚まるまる弁当』が1000円で売られていたので気になって注文してみたらとんでもないものが来てしまった

http://mkosu.ceprabolivia.org/hb?61sx4xf/v7s3j.html

111 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 10:07:54 ID:cTjpLk6z0.net

日産はもう潰れたほうが良い
トヨタだけで十分
車会社多すぎだし

112 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 10:09:04 ID:HTbeZqkR0.net

>>25　>>37
当時身売り同然の状態だった日産を在任中はずっと黒字化し続けた有能な経営者を無能とかｗ
じゃ、当時と同じく赤字転落したんだから日本人が立て直してみたらいいのよ

日本人経営者は誰にもそれができなくて、日産、マツダ、サンヨー、シャープ、東芝と身売りし続けてきたんじゃん

113 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 10:09:47 ID:zqThbbv+0.net

テスラのような電気メインに行くべきだろな
航続距離は伸び続けてるから、実用性は問題なくなりつつある
電気でハイパワー車も必要

114 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 10:11:28.91 ID:cTjpLk6z0.net

>>113
アホでしょ
電気自動車なんて売れねーわ！
値段高いし、バッテリーがヘタって
ある程度年数、距離行ったら航続距離もめちゃくちゃ少なくなるし
実際、日産の電気自動車って中古では全然売れないからな！

115 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 10:12:32.87 ID:nm2rlaLj0.net

>>113
電気自動車じゃ盆や正月の帰省時に
高速道路大渋滞の20%が充電しようとしたら大変なことになる
電池切れで立ち往生しても、JAFも助けられない

116 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 10:12:45 ID:T4c8HQr60.net

>>109
いや倒産寸前だったからゴーンに頼んだんだろ？
ゴーンは個人に売るより会社に売る路線ってイメージだな

117 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 10:13:29 ID:94eBkSJI0.net

三菱がが入ってゴーン事件だものな。三菱の俺たち国家、って言う尊大さが今の日本経済を困窮させているのが良くわかる。日立もたいがいだけど、三菱の錯誤は無いからIHIとか日立とか残して三菱は全て捨てちまえ。

118 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 10:15:34 ID:rODqe9820.net

>>72
車オタって救いようがない馬鹿

119 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 10:16:47 ID:PuHaFvdr0.net

>>116
日本人は鳥頭だから
倒産寸前の日産をゴーンが立て直したのを忘れているんだよｗ
ゴーンが立て直して大きくなった日産をフランスから強奪して、
日本人をトップにした途端に大赤字だからもう笑うしかない。
日本人はノロマでマヌケで盗人が世界の共通認識になってしまった。

120 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 10:17:03 ID:GrP/gF5T0.net

>>116
抗がん剤で延命してただけだけどな
前向きな戦略打てないから
いつかは終わり

121 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 10:18:10 ID:xvPFVeGY0.net

昨日公開されたばかりの日産公式動画。NISSAN NEXT Ato Zが
YouTubeにあるから興味ある人は見たらいい
これから1年半で続々と新型日産車が出てくるからな

もちろんその中にフェアレディZも含まれている

再生回数もコメント数も海外の反応が凄い

122 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 10:18:32 ID:rODqe9820.net

>>100
はい、死亡フラグきた

123 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 10:21:21 ID:327OhYFM0.net

ま、死にかけてもどっかが買うだろうから株は買い増しだな

124 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 10:21:29 ID:A+nafVFa0.net

ゴーンが辞めて何年たってんだよ
自分たちの責任を無視して全部ゴーンのせいって
無責任体質が蔓延してんな
ゴーン時代から株価３割だけどなにやってきたん？
もう潰れたほうがいいんじゃないかな

125 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 10:21:53 ID:5t7h7C5k0.net

>>65
JALは国が救済したけど
日産はどうかね

126 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 10:22:02 ID:BLE+hHhg0.net

>>61
GT-Rなくしたらもう終わり

127 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 10:22:46 ID:qXfF4T/50.net

>>125
救済する気が少しでもあったら、ゴーンは日本に来てない

128 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 10:23:37 ID:xd+myWWG0.net

御用記事ばかり書く車雑誌にも車古くね？って突っこみされてる始末だからな〜

129 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 10:23:52 ID:lW+u94/d0.net

日産ってディーラーの数が少ないのか近所に全然ない

130 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 10:24:19 ID:rmbV7vfg0.net

下記のような組織的なストーカー行為、並びに、集団によるストーカー行為は、専用の取締法を制定し、厳罰に処すべきです
※組織的ストーカー行為＝嫌がらせ行為を伴った組織的なストーカー犯罪の事

きっかけは「もう少し静かにして」道路族との8年戦争、ついに法廷へ「悪魔のように誹謗中傷された」　2020年5月4日 9時25分　弁護士ドットコム
https://news.livedoor.com/article/detail/18213593/
●あまりに常軌を逸した嫌がらせ
しばらくして嫌がらせはかなりひどくなった。
脅迫文を送りつけられる。
家の前で出会うと、睨みつけられる。
角谷さんの家の前で車やバイクのエンジンをわざとふかせた。
卑猥な言葉を投げかける。インターフォンに向かって威嚇する。
住人が玄関前に立っていて、外出できなかったこともある。
宅配便がやってくると、「何を買ったの？ 夫が汗水たらして稼いだお金で、しょうもないもの買ったの？」と、大声で叫ばれる。
家の中にいる角谷さんの姿をカメラで撮影する。 あまりに常軌を逸していた。
（中略）
これらは、6世帯が中心になって行っており、断続的に続いていた。
角谷さんが記録していた相手側の行為は、A4用紙、10枚にもわたってびっしりと書かれ、2、3日に1回の割合で何らかの嫌がらせを続けていた。
これに抗して、玄関とガレージに防犯カメラをつけたが、カメラに映らないところで睨み、大声での嫌がらせも続けた。
（中略）
警察に相談するものの、迷惑行為は一向にやむことはなかった。
●裁判に…それでも止まない嫌がらせ
（中略）
さて、17年3月、角谷さん夫婦は、嫌がらせを実行した住民の1人を京都府警に告訴。
男性のつきまとい、威嚇行為等は、府迷惑行為防止条例違反容疑で、京都地検に書類送検され、
略式起訴で罰金30万円を課せられた。この男性は、やったことは認めたものの、警察側に「最高裁まで争ってやる」と毒づいたという。
それでもまだ嫌がらせは止まらない。記録からは男性3人が直接的な嫌がらせをし、4名が主導して角谷さんを監視していたことが分かった。　e
彼らはいずれも社会的にも信用ある職業についている人ばかり。
節度や常識が、彼らにはなぜ通じないのか。　ho

131 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 10:25:07 ID:rODqe9820.net

>>121
今年死ぬのになにをやってるかな？

132 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 10:27:13 ID:A+nafVFa0.net

役員が保身のためにクーデター画策して
会社価値を毀損しまくって自分たちだけは円満退社
損するのは株主と従業員ばかりだ
ゴーン事件だってgoサイン出したの黒川だろ
ふざけんなって話

133 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 10:27:16 ID:cTjpLk6z0.net

まじで潰れろ
下から上まで腐りきってる
トップも不正
下の従業員も不正検査
不正まみれの糞会社

134 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 10:31:44.37 ID:/0CqmRDr0.net

俺が言ってるのは2017以降の話
コストカッターとして、また企業のブランドを掘り起こす手腕は有能だが、
それで軌道に乗った日産からは退くべきだったという評価は変わらない

135 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 10:32:26.86 ID:AUd/xqim0.net

ゴーン忘れてたわ
政情不安かつコロナ蔓延してそうな国でどうしてんだろうな

136 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 10:33:52 ID:eDc3LdQQ0.net

矢沢永吉を役員に入れて 行こう日産

137 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 10:52:27 ID:NeEVCHax0.net

トヨタでメカニックをやり日産で営業やってホンダファンの俺でさえ、日産頑張って欲しいわ営業時代に日産から出向で来てた人も居るから心配だわ

138 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 10:56:55 ID:IDM82CE80.net

ゴーン全く関係ないけどな。五年後もゴーンのとか言ってそう。

139 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 11:11:41 ID:dUYcWNdx0.net

矢沢にCM出演料払えるの？

140 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 11:14:52 ID:qd+8ZZaG0.net

ニッサン乗ってるとバカなんだなと思う
いつ倒産するかわからんのに

141 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 11:54:53 ID:52Pbu9sx0.net

>>31
おぉ、って思った奴は 40代後半より爺さんだな

142 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 12:11:05 ID:Pw5QFsxV0.net

>>138
ゴーンの経営方針の結果が今出ているんだけどな

143 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 12:13:10 ID:Vr9ESOzS0.net

>>138
７年目の安倍「ミンスガー」

144 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 12:17:37 ID:Vr9ESOzS0.net

>>121
やっぱりゴーンが復活させたフェアレディＺが目玉か

145 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 12:21:14.59 ID:Vr9ESOzS0.net

>>101
そもそもルノーに公開株式の４７％とられてるってのは、最初から敗戦してるってことだからね。
ルノーに吸収されるのが避けられないなら、あとは条件闘争しかない。

146 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 12:23:41.12 ID:oOx+iBNl0.net

>>140
日産車の全てとは言わないが
e-power 乗ってる奴はバカだと思う。

147 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 12:24:47.02 ID:BKnx53qh0.net

今も販売中の日産のフラッグシップの高級セダンで、コレw
今時、HDDで3000曲録音可能！とかDVD！！とか誰が買うんだよ こんなゴミ

ナビゲーションシステム（地デジ内蔵・ HDD方式）

高精細ワイドVGAディスプレイ、約3000曲の音楽データが録音可能なミュージックボックス、DVDビデオ等の再生機能*³など、エンターテイメント機能も充実しています。
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/fuga/function.html

148 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 12:31:36 ID:/dZSGO3e0.net

>>142
ゴーンが社長CEO退任したのが2017年2月なんだけど
それ以降の社長は何やってきたの？
取締役ってのは２年の任期で評価される仕事だぞ

149 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 12:34:24 ID:66AGaZrD0.net

で？お前らは何乗ってるの？

150 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 12:40:24 ID:qwOxpCkp0.net

引退前の豊田を三顧の礼で引っ張る
もうそれくらい普通じゃないことしなければ今の経営陣ではオワコン

151 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 13:09:52 ID:Pw5QFsxV0.net

>>148
車のモデルチェンジサイクルとか知らないのかな
前任者がやらかしたら立ち直るのに10年近く掛かるわ
で、短期間で結果を出そうとアメリカ市場で安売りしたらブランド価値が落ちて売れなくなったよ
短期間で結果を出そうと開発費抑制したら古い車ばかりになって売れなくなったよ

今のタイミングでゴーンに来てもらってリストラやってもらえば回復すると思うわw

152 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 13:34:06 ID:XexiFOu70.net

全部自民党の自作自演大自爆

153 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 14:21:45 ID:YSjbH5P40.net

ゴーンのツケ？
倒産寸前から売り上げも伸ばして20年間毎年5000億ぐらいの利益だしてたんだぞ？
業績急降下はゴーン追放してから。
どう考えても西川のツケだろ

154 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 15:56:30 ID:R42jBZvC0.net

>>153
チョン、嘘バレバレ乙。
アメリカでの安売りで、利益率が下がる、ブランド価値が下がるでマイナスだったが。

155 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 16:44:37 ID:wUtNY+ve0.net

>>145
フランスの車は中国市場で全く売れていません

ルノーはアメリカの安全基準に沿った車がつくれなくフランス車はアメリカ市場で全く売れていません

韓国車にさえ負けています
フランスの自動車産業はまもなく壊滅
日産がどうしても欲しいです
ルノーは提携時日産の株を37.5%所有
嘘をつき、だまし、罠にはめ
気が付いたら43%の株を保有
日産は騙されています。
ルノーの純利益の40%は日産から搾り取った金
今までに1兆円搾り取っている
ベトナムの植民地支配と同じ
収奪、焼き畑農業
日産はルノーに食い殺されます
泥棒フランスを追い出しわれら日産を守ろう

156 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 16:46:12 ID:wUtNY+ve0.net

>>151
ルノーの日産支配はベトナムのように植民地支配
収奪、焼き畑農業
ルノーは今までに1兆円巻き上げている
ルノーが金を取り上げるため極端なコストカット
?研究開発費の大幅カット
　次世代技術開発の中止　ハイブリッド中止
　燃料電池車開発中止
?300億円かかる、モデルチェンジ　新車開発の延期
　競争力の低下　アメリカで車が売れない　国内第5位メーカに転落
?日産が開発した車をフランスルノーの工場で生産　丸損
?ルノーの部品を日産に高く買わせる
?共同購入の美名のもと日産の名前を使い丸儲け
?ルノーはアメリカの安全基準に沿った車が作れなく
　日産の技術を丸盗り
?車体共有化で開発費はすべて日産もち
ルノーは日産をしゃぶり、食いつぶすつもり
このままでは日産はルノーの生贄
泥棒、強盗ルノーを追い出し
われら日産を守りましょう
泥棒フランスは日本から出ていけ

157 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 17:15:59.09 ID:CZlLFLIC0.net

四の五の言ってもトヨタは豊田家に大政奉還して独り勝ちしてるんだから
日産も鮎川家に大政奉還して対抗せい
あ…本社は満州に行っちゃうか
まぁまた柳条湖でやらかしゃ何とかなるw

158 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 17:28:39 ID:dFUsynbQ0.net

三菱の車ほとんど見なくなったな

159 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 22:22:15.52 ID:vV8oXLcu0.net

普通に走っとるで

160 ：不要不急の名無しさん：2020/05/29(金) 23:32:46 ID:eSASS1Ce0.net

https://i.imgur.com/gB8hCjq.jpg

161 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 09:52:41.96 ID:MJB4pMpX0.net

>>146
e-powerに乗ってるのがバカだとは思わないけど、それが時代の最先端だと勘違いしてるのは痛いとは思う。
そのタイプの電気自動車はむしろ昔からある仕組みの焼き直しでしかないし、それ故トヨタのハイブリッド
には燃費で勝てる要素がどこにもないのに。

162 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 12:21:42 ID:FnMIlisX0.net

パワーはあるぞ
それだけだが

163 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 12:23:39 ID:jMtFNwxv0.net

e-パワーのキューブとかジューク出せばエエのにな

164 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 13:47:59 ID:1FAD2J+R0.net

>>13
日本電産に社長候補取られちゃったからね、永盛会長が日産に迷惑かけたといってたな

165 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 14:17:59 ID:1FAD2J+R0.net

>>114
それ日産だからだよ、駄目な会社は何作ってもだめ
テスラ電池システムとは月とすっぽん

166 ：不要不急の名無しさん：2020/05/30(土) 14:23:18.08 ID:1FAD2J+R0.net

>>146
ほんと思う発電機としてエンジン積むアホ構造、考えないんだろうか