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【静岡】リニア未着工問題「工程は切迫」 静岡県とJR東海、トップ会談実現するか [爆笑ゴリラ★]

1 :爆笑ゴリラ ★:2020/05/25(月) 10:14:58 ID:ZnTQpl5P9.net
5/25(月) 9:30
毎日新聞

リニア未着工問題「工程は切迫」 静岡県とJR東海、トップ会談実現するか
川勝平太静岡県知事=静岡県庁で
 未着工のリニア中央新幹線静岡工区を巡り、静岡県の川勝平太知事とJR東海の金子慎社長のトップ会談が実現するかが注目されている。2027年に品川―名古屋間の開業を目指す金子社長は「工程は大変、切迫した状況」と準備工事について直接、説明する機会を望む。川勝知事は「面談はやぶさかではない」との姿勢で、次回の第3回有識者会議(事務局・国土交通省鉄道局)の終了後に会談を受けるかどうか判断する。【山田英之】

 静岡工区は県や大井川流域10市町などの理解が得られておらず、着工の見通しが立っていない。県とJRの協議も難航、27年の開業は極めて厳しい状況だ。川勝知事と金子社長との関係は良好と言い難い。金子社長は過去に3度、トップ会談を申し入れているが、いずれも断られている。

 良好と言えない関係は、4月の有識者会議の初会合で露呈した。金子社長は「南アルプスの環境が重要だからといって、あまりに高い要求を課して、達成できなければ、着工も認められないというのは、法律の趣旨に反する」と県の姿勢を厳しく批判した。

 これに川勝知事は猛反発。島田市などの流域10市町、大井川土地改良区などの利水関係団体と連名で「水資源や自然環境へ影響を与える事業を行う者としての自覚と責任感に欠けている。地域としては受け入れがたい」と国交省に抗議文を提出する事態になった。

 国交省や有識者会議も金子社長の発言を問題視し、反省を促したため、金子社長は5月20日、「申し訳なく、重く受け止めています。会議に真摯(しんし)に対応し、地域の心配の解消に取り組みます」と川勝知事に文書で謝罪。27年の開業に触れて「目標を何としてでも達成する必要がある」とトンネル本体工事に入る前段階の準備工事について直接の説明を申し入れた。

 会談の実現は、リニア工事による大井川の流量減や地下水への影響を懸念する流域10市町の意向も鍵を握る。川勝知事は流域10市町や利水関係団体との関係を「ワンチーム」と表現する。トップ会談について金子社長に返答した文書で、次回の有識者会議で発言を謝罪、撤回することを前提に関係者と相談して返事をするとの考えを示した。

 ◇リニア有識者会議の経過

1月 県と国交省が有識者会議の設置に合意

3月 国交省が有識者会議の委員案を県に提示

   県は「中立公正性に疑義がある」と国交省に回答

4月 県が公募で選んだ2人を有識者として国交省に推薦

   有識者会議の初会合。県推薦候補は不採用。JR東海社長が県を批判

5月 県と流域10市町などが社長への抗議文を国交省に提出

   第2回有識者会議で座長が社長の発言に苦言

   社長が文書で知事に謝り、トップ会談を要請

   知事が第3回有識者会議後に返事をすると社長に返信

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200525-00000006-mai-soci

2 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:15:45 ID:4gWmvi080.net
もうルート変えろよ

3 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:16:12 ID:keticTer0.net
リニアなんて、赤字が確実の不採算事業になるに決まってる

4 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:18:34 ID:Ds0s+71S0.net
コロナで精一杯、遅れても構わん

5 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:18:47 ID:R8xnpl7l0.net
運賃いったいいくらになるんだろうなw
もはや元なんて取れないレベルで完全に負の遺産

6 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:18:51 ID:zAdpqW4B0.net
中止 白紙でいい

7 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:19:20 ID:ujfOY8tz0.net
乗れる人それなりの階級だから狙われるよね

8 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:19:22 ID:s1hwbeBa0.net
どうせ駅クレクレすんだろ

9 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:19:48 ID:38Rch38V0.net
国土を大破壊するリニア地下鉄など不要

10 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:21:19 ID:o++U5ZP10.net
テロワークがこれから定着するとリニア需要が飛躍的にたかまるぞ

11 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:21:47 ID:+6f40BoO0.net
経路変えろよ

12 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:21:49 ID:Gk3pIVI00.net
必ずくる、南海トラフ三連動巨大地震が起きた時

各地が壊滅的な被害を受けて物流が停止したら

静岡県の復興は後回しになるだけのこと

リニアが静岡を助けるバックアップとしての役目も

否定してるのだからしかたがない

13 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:21:54 ID:S+Q83F9F0.net
27年開業は絶対無理
早くて30年、実際には35〜40年になるだろう

14 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:22:36 ID:a2Sb8u4J0.net
先に大阪方面作れよ

15 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:23:03 ID:+6f40BoO0.net
交付税半減してやれよ

16 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:23:04 ID:/kBo2vIy0.net
参覲交代

17 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:23:27 ID:aKeqxOKE0.net
人は記憶型と思考型に大別できる

人と物を運ぶのが道
人だけしか運べないリニアなんて作る意味ねーだろ
そこで貨物新幹線よ

18 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:23:39 ID:vGDn7QHc0.net
もうやめたら?静岡は県議や消防もマスク転売で儲けるぐらい金に卑しいから
リニアでもカネカネ言ってそう

19 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:24:08 ID:/kBo2vIy0.net
メッセージ動画 「 地方こそ、成長の主役。/ 安倍晋三 」
http://youtu.be/aoXBPmTStpc

20 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:24:38 ID:5H7v61X60.net
だから諏訪にしておけって言ったのに

21 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:25:07 ID:m/FL8KJ10.net
静岡空港駅作ってやれよ

これだけで今までの遅れ取り戻すかのように
協力してくるぞw

22 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:25:13 ID:ccKjRmEV0.net
豆知識

静岡には国鉄のヘマで水が枯れて滅んだ村がある。

23 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:25:13 ID:E3k7Rn0n0.net
>>17
キチガイwww

24 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:25:14 ID:ga20/HwD0.net
>>1
コロナの中良くやるな…(笑)

25 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:25:32 ID:C7R+0DBs0.net
>>5
運賃は変わらず特急料金が+1000円予定で試算されてるよ

26 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:25:45.50 ID:B7MxwxaQ0.net
リニア必要か?
税金の無駄使いとは思わんか?

JRがJRの金だけで作るのなら自由にどうぞ

27 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:26:24.60 ID:Kf6fWnkW0.net
先っちょだけかすめてNTR間男みたいなことしようとするから
こうなる。

28 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:26:48.61 ID:amZoEQ/k0.net
新幹線静岡空港駅作らないからゴネてんだろ
JRは新幹線の静岡駅廃止チラつかせばいいんだよ
目糞鼻糞作戦だ

29 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:27:43 ID:5wcQyEQq0.net
実際、大井川の水の少なさには驚くよ

30 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:27:50 ID:0KwrO2Zk0.net
中国なら「やれ」の一言で済むんだけどなw

31 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:28:12 ID:Q8Zsitfh0.net
中止でいいよ

32 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:28:25 ID:mfofYRD40.net
工程いーがー

33 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:28:43 ID:SV9TdstU0.net
コロナのせいでもうリニアいらんだろ。

34 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:28:46 ID:AMeUpzIj0.net
リニア望んでるやつとかいるのかね

35 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:29:52 ID:nwV16Gft0.net
静岡土民「金クレ」

36 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:30:31 ID:M0mRVrXf0.net
大体、静岡ルート必要ないじゃん
誰も降りないんだから

37 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:30:35 ID:JIm0vrQu0.net
リニア必要だろ
新幹線でも長時間乗ってるのは辛いぞ
かといって空港へ遠回りするのも面倒だし

38 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:30:37 ID:Nq2u9Hot0.net
静岡県は本当に大変だよな

リニアで水が枯れて

富士山が噴火して

浜岡原発がメルトダウンして

地震で数十メートルの津波が押し寄せる

それが静岡

39 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:31:02 ID:BqvkRjfE0.net
日本の官が民間の足を引張る体質どうにかならないのかね
そんなことだから、中国に経済でも科学技術でも負けるんだよ
悲しいわ

40 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:31:28 ID:kRqbkOEZ0.net
コロナのせいで今までの利益はもうでないよ。
リニア作ったら最悪会社潰れるぞ?
今までの常識は捨てた方がいい。

41 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:31:53 ID:aKeqxOKE0.net
>>17 の続き

リニアそのものは金持ちの道楽みたいなもんなんだ
特別な作りだろ
金が掛かるんだ

42 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:31:55 ID:MoCdUKe+0.net
ここで損切りできるかどうかは、日本にとって大事だわ
しぞーか県民なのが誇らしい
川勝を徹底応援 次も投票して応援だ

43 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:32:04 ID:IvUpgGe60.net
山梨長野と迂回できんのか

44 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:33:05 ID:QIL1rNM80.net
北陸新幹線でも、大丈夫と言ってたくせに農地や湿地で水枯れて、後からすげえ費用出してんだろ
大井川でそれ起きたら農業工業がやべーから全量の保証と補償しろってだけの話だ
その本筋から目をそらさせるための静岡ガー川勝ガー工作なんだろうね

45 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:33:12 ID:txKXBBM40.net
>>25
それじゃあ黒字転換は厳しすぎる
年間リニア維持費は新幹線の1.5倍

46 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:33:22 ID:z+a4Ntsr0.net
コロナでスケジュール見直すから打ち合わせも先送り
そんな感じでいいんじゃないか 棚上げ

47 :うさにゃん:2020/05/25(月) 10:33:44 ID:ZXD4m3jZ0.net
>>2
ボーリング調査してルート決定済み
もうルートは変えられませーん

>>3
それはあなたの感想ですよね?

談合は関係なし! 神様が見たってリニアはいける
「JR東海の天皇」、葛西名誉会長インタビュー
https://business.nikkei.com/atcl/report/16/081500232/081600006/

>>5
と、情弱のバカが申しておりますwww

>>6
それはあなたの感想ですよね?

>>7
それなりの階級www
1万も出せないとかタクシーにも乗れない貧乏人かよw
さすがニュー速www

48 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:33:55 ID:R+4A2G2i0.net
>>10
インバウンドは当面回復しないだろうけど、ビジネスは早々と復帰するよ。オフィスも復活。
テレワークはと言うと、従来の分に増してテレワークの分だけ仕事が増える。
資本主義・自由経済とはそういうもの。

各々がこっちのがいい、楽じゃん、なんて思う事なんてなんの力にもならんよ。

49 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:35:08 ID:CKZHxDWu0.net
コロナとリニアを合わせたまったく新しい新幹線を作ろう!
名前はコリア

50 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:35:16 ID:2dyjqbSl0.net
もうリニアとかいいだろ。IT化に回せよ無能政府

51 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:35:35 ID:nKxsFfXP0.net
地下水止まるけど保証は期間限定なって言われて、ハイ分かりましたって静岡は言えないだろw

52 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:35:49 ID:8E276S7I0.net
>>26
国の補助は見込めないんで自前でやりますわ
って5年くらい前に決定した気がする

53 :うさにゃん:2020/05/25(月) 10:35:52 ID:ZXD4m3jZ0.net
>>9
日本の発展を破壊するパヨク活動家など不要

>>11
変えられませーんwww

>>13
んなことはない

>>17
お前がお荷物なのはよくわかった

>>18
むしろアフターコロナの経済対策にリニアはもってこいだろ

54 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:36:00 ID:txKXBBM40.net
>>47
ルートはJR東海によって変えられる
国交省が認めている
嘘しか言わない人間はもう書き込む資格なし!

55 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:36:13 ID:b6QrMIh10.net
迂回すりゃいいだけだろ
停滞するよりマシだ

56 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:36:24 ID:JSgSrf3c0.net
白竜にリニア建設の実態暴かれてたぞ

57 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:37:34 ID:A3NG0aMT0.net
>>26
国が金を出させてくれって言ったんだぞ?

58 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:37:39 ID:tvqFAz4o0.net
>>45
リニア単体では赤字と東海も認めてるよ
だからリニアできたら新幹線がローカル線化するって言ってる奴いるけど無理

59 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:38:27 ID:xb4Nphpo0.net
>>52
JR東海の金だけでできたのに
国が遅ればせながら少し金出したので
下請け契約が談合とみなされちゃいました。

60 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:38:36 ID:sOsn9qDj0.net
【静岡にリニア】対立が激しすぎて状況打開の目処が全く立たないことのたとえ。
転じて平和的解決が絶望的で戦争秒読みの状態。

もう辞書に載せろw

61 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:38:47 ID:A3NG0aMT0.net
>>52
見込めないんじゃない
ルートや駅の設置等や自由に決めたいから、国や自治体の支援を最初は断っていた

62 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:38:52 ID:YAN43S0p0.net
そりゃ国予算もらわなあかんから引き伸ばすよ。年年伸ばすわな。

再調査再会議再予算編成会議再総会決議、やっぱあかん。もう一年伸ばそ。次年度予算ドバー。なんかあれやから理由つけてもう一年伸ばそ。

次次年度も予算ドバー。なんか理由ないかな。あ、ゴネたろ。反論プロあつめー。新規理由なんか取ってつけられんやろか。あー一年たったは。予算編成の時期やでー。ドバーッ

63 :うさにゃん:2020/05/25(月) 10:38:52 ID:ZXD4m3jZ0.net
>>21
作っても停めないとかなwww

>>24
むしろコロナでダメージ受けている時こそ動ける企業が勝ち組

>>26
JRがJRの金だけで作ります

>>27
先っちょかすめてるだけなのにゴネる静岡が悪い

>>31
よくない

64 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:39:05 ID:Lo4J2JXy0.net
日本の敵静岡県

65 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:39:27 ID:aKeqxOKE0.net
>>41 の続き

リニア 時速500km
東京-大阪 100分

貨物新幹線 時速200km
東京-大阪 150分

計算がおかしい?
貨物新幹線は途中の駅がないのよ

66 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:39:49 ID:xk8jKbC30.net
リニアは物流とは関係ないからな。ただの乗客輸送だけだし、地震で東海道壊滅しても役に立たない。
そもそもコロナで出張の意味薄れたからな。需要も減るだろうし

67 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:40:37.15 ID:BECPL03U0.net
79歳の葛西が死ぬ前に作るのが至上命題だから大変だよなwww

68 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:40:40.52 ID:9R1ycy7w0.net
利益九割減で金策に走り回ってる
東海にリニア投資する余力あんの?
年内は新幹線乗車率半分程度だよ
三密になるほど乗るわけがない

69 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:40:45.07 ID:JR9YXG3x0.net
延期に決まってるだろ

70 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:40:53.03 ID:34ZQYG0J0.net
>>17
人間の移動は価値がなくなるな
逆に貨物専用リニアは価値が高いと思う

71 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:41:27.37 ID:Gw6kDuaI0.net
静岡県側に水を戻す細い排水トンネルを掘ればいいだけの事。
そのコストを嫌ってJRがゴネてるだけ。

72 :うさにゃん:2020/05/25(月) 10:42:07 ID:ZXD4m3jZ0.net
>>33
それはお前の感想ですよね?

>>34
たくさんいますが何か?
ニュー速は社会の底辺だからリニアどころか電車すら乗らないニートだらけだろうがw

>>40
それはあなたの感想ですよね?
リニアは数人乗っても黒字になるレベル
会社が潰れるなんてのはデタラメにも程がある

>>41
と貧乏人が嘆いております

>>44
リニアができると東京大阪で飛行機が飛ばなくなるから工作員がネガキャンに必死なだけ

73 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:42:55 ID:xZVkDRAo0.net
リニア開通後は東京ー博多は名古屋で乗り換え?

74 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:43:19 ID:c16v8poM0.net
JR東海に必要なのはリニアではなくて第二東海道新幹線。現在のと並行して走る。
山側をトンネルを掘って通すのじゃ。

75 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:45:51 ID:LN3K2xAL0.net
工事が行われる静岡市は既に
JR東海と井川地区の生活道路整備200億円で手打ちしたから
静岡県、大井川流域自治体も
こっちにも誠意見せんかい
誠意とはカネやカネ
とゴネてのが現状

76 :うさにゃん:2020/05/25(月) 10:47:05 ID:ZXD4m3jZ0.net
>>45
そもそも新幹線の維持費が低コストだということはスルーする環境ゴロサヨク活動家
新幹線の1.5倍だー!と数字のロジックだけでリニアは赤字だと決めつけ反対する


132 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
東京ー大阪1両あたりの電気代1.7万円ぐらいだから
1両に2人乗ってりゃとりあえず動かす電気代は回収できるでしょ
https://news.yahoo.co.jp/byline/kandatoshiaki/20141002-00039589/

ソースはケンモメン
ケンモでも知ってるようなレベルの知識すら知らないのが反リニア活動家のサヨク

>>50
リニアは国策ではなく東海の民間事業ですが何か

>>54
と、嘘しか言わない人間が申しております

>>58
認めるどころかきっぱりと否定していますがなにか?

談合は関係なし! 神様が見たってリニアはいける
「JR東海の天皇」、葛西名誉会長インタビュー
https://business.nikkei.com/atcl/report/16/081500232/081600006/

嘘しか言わない人間はもう書き込む資格なし!

77 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:47:32 ID:MoCdUKe+0.net
>>75
しぞーかは市長が無能だからな

78 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:48:04 ID:Fao8ft/y0.net
>>21
静岡空港駅を作るという言質を得るまでゴネまくるぞ!

79 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:48:51 ID:9IIltgfp0.net
納期なんか無視してのんびり作れ

80 :撮り鉄の決まりです。不要不急の鉄道写真の撮影は自粛願います。:2020/05/25(月) 10:49:28 ID:TuFCvNkV0.net
>>1
リニア新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西

81 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:49:28 ID:l+RIVDqu0.net
JR東海はコロナのせいで開発資金枯渇だろ
働き方も変わって利用者も激減するだろうから
開通延期でいいよ

82 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:49:29 ID:iYkwvMh70.net
鉄道ファンやこれに望みをかけてた自治体住民の一部は残念だろうけど、
これ、止めないと。
日本全体に負担が大きすぎる。東京五輪と同じ。影響はさらに大きいかも

83 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:49:36 ID:Uwlu5AOm0.net
コロナで少しは学んだと思ったが。。。
人の移動なんて今更流行らんだろwww採算取れんわw
方針転換案件な

84 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:49:38 ID:m/FL8KJ10.net
>>73
乗り換えなんて面倒だからしない
飛行機の方がいいだろ
ゆっくり行くなら新幹線

85 :うさにゃん:2020/05/25(月) 10:50:11 ID:ZXD4m3jZ0.net
>>67
サヨク活動家は葛西氏を目の敵にして本当気色悪いな

いじめっ子の集団いじめそのものw

サヨク活動家は学生時代にいじめられたことを根に持ってネットで誰かに復習しないと気がすまない元いじめられっ子だからなw

コンプレックスの根がどんだけ深いのやらw

>>68
むしろ新幹線の乗車率が半分も回復するなら御の字
東海を見くびりすぎ

>>69
決まってないだろ

>>70
それはあなたの感想ですよね

86 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:50:36 ID:/7OvJdVM0.net
リニアをやめても良いが、
リニアを通すお題目に
「東海道新幹線の線路の大規模補修が必要なため、代替路線が必要」
ってあるんだよね

北陸新幹線がそれを考慮していれば
そっちでもなんとかなったかもしれないが
考えてなかったので
どうにかする必要がある

静岡県は県職員を新幹線保線要員として採用して
JRに出向させるべきだと思うわ
水もかれずに、新幹線も運行停止させずに、雇用も創出できて
win-winだと思う

87 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:51:23 ID:rM4HM0Pf0.net
これ以上ごねるなら得られる予定だった経済波及効果の分を静岡県に支払ってもらうってことよろしいだろ

88 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:52:06 ID:NOEafqAs0.net
長野県民「最初から諏訪ルートにしていればこんなことには」

89 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:53:25 ID:txKXBBM40.net
>>76
リニアは1時間に速達が最大7,乗員1000程度、かつコストが1.5倍
品川ー名古屋開業だけでは客数は増えない利益を2倍以上にする方法を語ってみろ

90 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:54:43 ID:8NLKe1tb0.net
もうね、大阪の方先に作っちゃえよ。

91 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:55:32 ID:vOznLPwy0.net
工事現場は3密だろ、クラスターになるからやめろ

92 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:55:35 ID:isDomwRS0.net
リニア要らんわ。
電磁波の人体影響テストちゃんとやってんのか?

93 :うさにゃん:2020/05/25(月) 10:55:45 ID:ZXD4m3jZ0.net
>>81
>開発資金枯渇だろ
>激減するだろうから

〜だろ〜だろの連呼

まさにあなたの感想ですよね

枯渇どころか資金にはゆとりがありますがなにか

>>82
民間事業のどこに日本全体の負担があるんですかね?

ババアはネットで遊んでないで掃除洗濯でもしてろよ

>>83
と、万年自宅ロックダウンのニートが申しております

コロナでも全く働こうとしないヒキニートw

自分の人生は方針転換できずwww

>>89
・リニアは飛行機の需要を奪うので名古屋開業時点で利用者は2倍以上

はい論破

94 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:56:23 ID:rujDL1xw0.net
牛歩戦術だから普通に延期すれば?
焦らされれば負け

95 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:56:35 ID:cqLUG4J90.net
新幹線作ったときは人口増だけど今は人口減でこの先の需要無いだろ
というかJR東海は現在の手元資金の心配せな

96 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:56:59 ID:YneL4fg60.net
>>86
北陸新幹線を全通させた方が意味はあるし、工期も短い。

97 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:58:01 ID:txKXBBM40.net
病んでしまった人はお布団でゆっくり寝てたらどうかな

https://i.imgur.com/M5Wi9bd.jpg

98 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:59:13 ID:aKeqxOKE0.net
>>65 の続き
遅かれ早かれ日本全土に高速鉄道の物流網が作られる
東西を結ぶ線は3本
中仙道、東海道、北陸道
この三本を相手にしてリニアが戦えるはずがなかろう

99 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:59:18 ID:oBexS9ma0.net
国土破壊してまで
リニア作る意味無いだろ

100 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:59:20 ID:nDUuug6R0.net
二期の新大阪延伸はもう無くなったな

101 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:59:26 ID:AUKIh5kd0.net
水が減ったときは必ず全額保証する
この誓約書一枚で終わる話なんだが

水は減らないよ
でも減っても知らないよ

これじゃ前に進むわけないじゃん

102 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:59:30 ID:sGXLstqM0.net
孤独な戦士うさにゃん
加油!!

103 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 10:59:38 ID:34ZQYG0J0.net
今後電車つこうてまで動き回るのはバカだけやからな

104 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:00:01 ID:txKXBBM40.net
>>93
名古屋で出発まで15分かかる乗り換えする?w

それあなたの妄想ですよね

105 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:00:23 ID:TABTSrbm0.net
静岡県は失うものがない(と思ってる)からこれ以上話し合っても無駄。
静岡空港駅で手打ちできないなら、さっさとルートを変えた方が得策。
Bルートで長野県に2つ駅を作れば、長野県も駅と工事の両方がもらえるので喜ぶ。

106 :うさにゃん:2020/05/25(月) 11:00:30 ID:ZXD4m3jZ0.net
>>91
むしろ経路が特定しやすいんだが
バカにも程があるな

>>92
やってるに決まってるだろ
一部の糖質パヨク活動家が反対しているだけw

そんなに電磁波が怖いならアルミホイルでも巻いてみたらどうだ?

>>94
リニアは飛行機の需要を奪うから人口減は関係ない
それに東京への時間が短くなれば日帰りできる人間も増える
そもそも作る張本人の東海が心配していないのになんで外野のお前がとやかく言える資格があるのか


〜だろ〜だろと脳内でソースもないのに決めつけてないでもっと理論的に考えろよ

>>97
論破されて悔し紛れに赤の他人のTwitterを上げるパヨク活動家wwwwwwwwwwwwww

本当悪口言うことしか脳のない単細胞ですわwww

107 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:00:32 ID:8BPE8r2w0.net
JR東海は水の保証を出さない事には話にすらならん

108 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:01:03 ID:1DhaPpPe0.net
こうしてみると、
全国各地の路線を分断状態で建設中止の決断した国鉄って有能だったんだな?

109 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:01:36 ID:MJNfaLGr0.net
リニアいらね
電気の無駄

110 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:01:53 ID:MJlr2+UO0.net
静岡県がゴネてるの。
新幹線の静岡県の駅、完全こだま化にしてやれ。

111 :うさにゃん:2020/05/25(月) 11:02:20 ID:ZXD4m3jZ0.net
>>99
トンネルだけで国土破壊とか嘘大げさも大概にしろやw

>>101
掘ってみないと分からないのにゴネまくる静岡w

>>102
何故中国語なんですかね

>>103
と、ヒキニートのバカが申しております

>>104
お前みたいなデブは乗り換えが嫌だもんなw

112 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:03:22 ID:Q79SsjCN0.net
>>90
そもそも現行の新幹線自体、名古屋京都が30分、京都新大阪が15分と線形めちゃくちゃいいのに、さらにリニアで名古屋大阪20分やられたら近鉄終わるな

近鉄は名古屋大阪奈良の3駅に客を流し込むことしかできなくなる

113 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:03:32 ID:rujDL1xw0.net
>>89
JR東海を愛してくれてありがとうございます。
東海道新幹線は老朽化が激しいので潰して低速化、激増する貨物需要に対応するだろうから市民は気にしなくても良いだろう

114 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:03:41 ID:BSyx0h5R0.net
テレワークが基本になって出勤が月一とかになったら山梨か長野のリニア駅のそばに一軒家買って住みたい
だから早くリニア開通させてくれ

115 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:04:40 ID:uaBL28750.net
大阪名古屋間が先に開通したりしてな

116 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:04:49 ID:j3ef3xbJ0.net
>>114
寒いぞ

117 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:04:55 ID:AUKIh5kd0.net
>>111
わからないなら無理だよwww

118 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:05:05 ID:ZC586PeD0.net
静岡を政府直轄にしたらいいさ

119 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:05:05 ID:Q79SsjCN0.net
>>107
もう分水嶺より北の長野側にトンネル掘るしかないな
そして高遠あたりに諏訪地底駅誕生

120 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:05:44 ID:34ZQYG0J0.net
新幹線とか飛行機とかつこうてまで動き回るやつ、ウイルスに頭乗っ取られとんちゃうかーw

121 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:06:38.18 ID:b8G3DtRQ0.net
完成する頃には必要ないだろうな
税金使わなければ好きにしていいけど

122 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:06:47 ID:HzJsF+LD0.net
>>1
中止だ!中止

123 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:07:00 ID:weX0cNe90.net
来年県知事選挙やん
それまで待てばええやん

124 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:07:06 ID:txKXBBM40.net
>>113
ごめん
営業利益も純利益も落ちてるけど大丈夫?
人口減少の社会で物流も伸びてないからあなたが心配する必要自体なかったようだねw

125 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:07:30 ID:XFdiQNTs0.net
ランニングコストがかかりすぎる
今後本当にニーズがあるのだろうか

126 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:08:34 ID:WXmxXVsK0.net
当面の間リニア東線とリニア西線で分断開業で静岡区間はバスで連絡するしかw
東海道新幹線より時間かかって誰も乗らないw

127 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:08:55 ID:6RepgIKt0.net
急がば回れ
ルート変えた方が早いんじゃね

128 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:08:56 ID:lJOUYKm60.net
リニアとかマジ要らないから

129 :うさにゃん:2020/05/25(月) 11:10:10 ID:ZXD4m3jZ0.net
>>89
132 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です
東京ー大阪1両あたりの電気代1.7万円ぐらいだから
1両に2人乗ってりゃとりあえず動かす電気代は回収できるでしょ
https://news.yahoo.co.jp/byline/kandatoshiaki/20141002-00039589/

ソースはケンモメン
ケンモでも知ってるようなレベルの知識すら知らないのが反リニア活動家のサヨク

早くまともな反論してみろよ活動家w
リニアはコストが高いのバカのひとつ覚えでろくに理論武装すらしていないド素人www

>>109
飛行機のほうが環境に影響大きいんですがそれは

>>113
なぜかJR東海の経営を心配する左翼活動家w

嫌いなはずのJR東海なのに倒産してほしくないらしいよww

>>120
大阪人は死ぬまで引きこもっていればいいぞw

>>122
建設だ!建設!w

130 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:12:48 ID:Q79SsjCN0.net
>>126
あそこは中央道も敗退しているもんなぁ
中央道を南アルプスぶち抜きで作ったら作ったで、冬は雪崩通行止めと除雪渋滞に地吹雪で事故続出の魔境となっていただろうけど。

131 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:13:31 ID:rujDL1xw0.net
>>124
JR東海の目的は経年劣化や大規模災害にたいする抜本的な備えが最優先だから新幹線を止めて工事が先だ。
利益はJR東海の改善活動だから任せておけば良いよ

132 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:13:47.43 ID:1YecX0TH0.net
>>123
この件においては川勝支持の県民多いから他候補無理じゃないかな。

前回の自民はメダリストの女性候補立てて惨敗だったしw

133 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:13:47.46 ID:nlzJw4Il0.net
東海道新幹線も静岡を迂回で

134 :うさにゃん:2020/05/25(月) 11:13:57.68 ID:ZXD4m3jZ0.net
>>123
http://www.mr-kondoh.com/?p=2504

> 大体この川勝知事は、これまでパフォーマンスが過剰で過去に私生活面でもとかくの噂があった人である。
>確かに教育者だったキャリアはある。知事に就任する前は、静岡文化芸術大学学長だったし、
>自分の名と実績を売り込んだのも早稲田大学教授時代だった。
>但し、その早大教授時代には、女性問題を引き起こし顰蹙を買ったことがある。
>お気に入りの女性を早大事務局に採用させて、自分の秘書代わりに使っていたところまでは問題にならなかったが、
>その女性を妊娠させて堕胎させ、早大事務局の実力者が走り回って示談に持込み、
>ことを収めたスキャンダルは知る人ぞ知る有名な話である。果たしてこういう人物が教育者として、
>また行政のトップとして適任かどうか、資質を問われるところである。


レイプマン川勝wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
こりゃ選挙前にネガキャンされるやろなぁwww

>>124
論破されて必死の話題そらしwww
お前みたいな活動家の出る幕はねーぞ
早く答えてみろやド素人

>>125
当の東海が黒字だと言っているのになんで素人のお前が根拠もないのに脳内で決めつけることができるんですかね?

>>128
とニートが申しております

135 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:14:29.05 ID:/7OvJdVM0.net
>>71
それでいいんだからJRはそれはやると言っている、
県側が全量でないといけないというからこじれてる

県がそういいたいのは県民のため当然だと思うが
通させないという本来最後の手段であるものを
あまりにも早い段階でだしてきた

周りから見てると
「まず中止ありきじゃねーの」
という感想になるのは当然だろう

136 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:15:20 ID:nlzJw4Il0.net
>>114
それいいな
隠居生活に山梨長野を選ぶ高齢の人も多いし流行るかもね

137 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:15:37 ID:Q79SsjCN0.net
>>131
もうこれだけ遅れるんなら飯田新幹線とボロ電新幹線で間を連絡すればいい気がしてきた

138 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:16:55 ID:Hva21byL0.net
人だけじゃなく、クール速達便とか、物も運ばないとだめだね。

139 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:17:12 ID:34ZQYG0J0.net
リニア乗る奴は多動性障害やから
車内でずっとリニア!リニア!
て叫ぶらしいでw

140 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:17:23 ID:RLNh/tuF0.net
静岡はゴミ

141 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:18:26 ID:txKXBBM40.net
>>131
JR自身が東海道新幹線を止めて工事しなくても補修し使い続けられると工事部が断言しちゃってるからね
あんたの思うより技術は進歩しているということだよ

142 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:19:35 ID:cqLUG4J90.net
>>113
>激増する貨物需要

JR貨物は去年赤字で今年も赤字だと思うが

143 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:20:01 ID:FeP+3Eyn0.net
3兆円用意するまでは絶対に許可するなよ

144 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:20:03 ID:weX0cNe90.net
>>141
ソース頼む
妄想だけならバカでもいえる

145 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:20:58 ID:zdNn4fIP0.net
>>139
精神科行ってお薬たくさん出して貰って下さいね

146 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:21:09 ID:quwaDCDO0.net
工期ありきで話を進めるな

147 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:21:41.72 ID:txKXBBM40.net
>>142

>>113は東海道新幹線は貨物より早いからこれで荷物を運べば物流革命だ!と本気で思ってる痛いコ

148 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:22:11.10 ID:CzTpBdkJ0.net
最近各地で地震が頻発している。大地震の前触れとの話もある。
こんな地震国に、トンネルを掘って時速500kmのモーターカーを
走らす狂気の計画。
絶対無事故のはずの原発事故を経験しても、何も学ばない日本人。
死にたい奴が乗るんだな。

149 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:23:12 ID:8nWLdxo20.net
>>12
南海トラフ地震の折には断層地帯を通っているリニアはトンネルが何十メートルもズレて分断されると思うぞ。
南アルプスはそうしてだんだん高くなってきた。
揺れや津波だけが地震ではない、東海道側もひどくやられるだろうがw

150 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:23:36 ID:4OA26ybR0.net
妥協するなよ、川勝さん。
負けるな、静岡。

151 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:24:55 ID:txKXBBM40.net
>>144
貼るのでそのかわりバカではなかったと撤回してもらおうか

工費も工期も圧縮させた
https://www.sankeibiz.jp/smp/gallery/news/130427/gll1304271200001-s.htm

152 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:25:56 ID:KjItIVas0.net
川勝「空港新駅建設と静岡駅に、のぞみ停車で勘弁してやる」

153 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:26:39 ID:C0zuoUl70.net
東海は地上に出て土地買収すればいいだろ
静岡県民の狙ってるのそこ?

154 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:27:58 ID:zLkfr96f0.net
よし
俺がアイデア出してあげる
JR東海は水を全量戻すのは不可能と言っているので
JR東海の負担で駿河湾から静岡県北部までパイプラインを敷設
海水を運んでイオン交換膜設備で淡水化
リニアトンネルでどうしても減少する水量をこの淡水で補充する

155 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:29:19 ID:Bvd4+hcX0.net
リニアは名古屋のためにある  (名古屋止まり)

品川----名古屋間 開業は2027年
品川----大阪間  開業は2045年 (全線開通 25年後)  25年後生きていますか?

※大坂名古屋間はルート未定

東京都知事も大阪府知事も神奈川県知事もリニアで大騒ぎしている反日愛知大村知事を無視

    

156 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:29:21 ID:6mj35MXn0.net
静岡にリニア駅作ってくれよー
そうしたら許すわ

157 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:29:32 ID:8nWLdxo20.net
>>134
お前、このブログ主?知らないよ〜

158 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:30:57 ID:zkYivnCN0.net
うるせえいらねーんだよハゲ

159 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:31:03 ID:zLkfr96f0.net
でもまあトップ会談でJR東海が何らかの静岡県にとって利益になるような策を出して
まとまると思うよ
新幹線の時にもあったらしい
岐阜羽島は最初国鉄はあんなところに駅は要らんと言って知事と揉めたが
実は国鉄は内心、駅を作る気だったらしい
知事に花を持たせた形になった
今回も同じにおいがする

160 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:32:05 ID:cqLUG4J90.net
>>147
旅客需要の減少で60年越しの東海道貨物新幹線復活の幻影が見えてるのかも知らんな
用地はあるらしいな

161 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:32:52 ID:enPrQ49H0.net
今からコース変更すれば間に合う
中仙道新幹線の爆誕や

162 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:32:55 ID:l2wOVijP0.net
仕方ない。
京都経由に変更しよう!

163 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:33:25 ID:8nWLdxo20.net
>>156
きっと、保守用の停車場ができると思うな、3,000mの山の下に深ーいトンネルくぐって、静岡駅から4〜5時間かかる。

164 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:34:05 ID:zLkfr96f0.net
東京五輪は多分来年も開催できない
東京五輪中止
しかしIOCは東京に2028年開催を提案するのではないか
するとリニアが開通してる
世界各国から来たお客さんに日本の誇るリニアを体感してもらえたら日本人のひとりとして嬉しい

165 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:34:16 ID:FKSpkt/W0.net
静岡空港駅ぐらいつくってやれよ

日本は空港に高速鉄道がつながってないから不便
シャルル・ド・ゴール空港はTGVと接続してるぞ

166 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:34:34 ID:LYfyOl0I0.net
>>2
それが出来ないのがわかってるから強気なんでしょ

167 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:36:18 ID:zLkfr96f0.net
>>165
たぶん急転直下建設が決まるだろう
ただし静岡空港駅の開業はリニアが開通して新幹線の速達列車がゴッソリ減ってからになるはずだ

168 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:36:22 ID:weX0cNe90.net
>>151
なるほど東海道新幹線が150年使えるならリニアいらんやん
なんで工事中止しないんだろうなバカな話やな

169 :うさにゃん:2020/05/25(月) 11:37:23 ID:ZXD4m3jZ0.net
>>139
大阪人活動家は悪口しか言えない低能w
ニートの引きこもりは自閉症で発達障害www
早くお薬もらいましょうねーwww

>>141
へえ、活動家は随分新幹線に詳しいんだなwww
その割にリニアの知識は0のようだが?w
たった1つのレスで何も言えなくなる無能工作員w
対応マニュアルくらい作ったらどうだ?www
コストは新幹線の1.5倍www
新幹線そのもののコストが低いというだけでしたーwww

>>151
貼るのでそのかわりバカではなかったと撤回してもらおうか
談合は関係なし! 神様が見たってリニアはいける
「JR東海の天皇」、葛西名誉会長インタビュー
https://business.nikkei.com/atcl/report/16/081500232/081600006/

>>158
と毛根死滅ハゲが申しております

170 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:38:13 ID:aKeqxOKE0.net
>>98 の続き
地理的に3本のルートは概ね決まってるんだ

北九州-山陰-北陸-青森
北九州-山陽-大阪-岐阜-中仙道-群馬-仙台
大分-四国-和歌山-三重-東海道-東京-仙台

171 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:39:28 ID:8nWLdxo20.net
>>159
JR側が、県が振り上げたげんこつを降ろせるような案を持ってくればな。
空港駅やのぞみ停車なんかじゃ全然ダメだと思うぞ。
大井川の水利はリニアなんかよりずっと経済価値が大きい。
JRはそれが理解できず舐めてたのさ。

172 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:40:28 ID:MFUKARBH0.net
>>165
成田空港が特急繋がってるから良いやん

173 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:41:07 ID:HzJsF+LD0.net
>>129
お前はこれ買って遊んでろwww

ttp://tetsudo-shimbun.com/article/model/entry-375.html

174 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:43:17 ID:zLkfr96f0.net
>>171
そこはなんとでも言えるんじゃないかな
「この新型コロナの国難の中、国全体を俯瞰する大局的見地から合意を決めた
JRさんにも譲歩していただいた部分もある
水資源の問題に新たな策もご提案いただいた
県としても歩みよりは必要と考えた」
とか何とでも言えると思う

175 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:44:33 ID:djkwWawA0.net
中止して
静岡が悪いと連呼するしかないw

176 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:45:48 ID:0s15OvX70.net
>>1
静岡県いい加減にしろ
お前らが勝手に周辺地域の地下水を独占していいわけないだろ
JR東海は静岡県に損害賠償請求をすべき

177 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:48:45 ID:txKXBBM40.net
>>176
独占廃棄しようとしてるのは工事主体のJRだなw
発電に使わない以上JRは水利を独占できない

178 :うさにゃん:2020/05/25(月) 11:49:50 ID:ZXD4m3jZ0.net
>>164
それは素晴らしい案
ただ8年も維持するのにカネがかかりまくるのがな

>>168
リニアができれば東京〜大阪の飛行機から客が奪えるから
岡山広島も3時間以内で飛行機からシフト
福岡ですら4時間台
これだけでも建設のメリットは大

さらに静岡空港もひかりが増えれば品川から羽田に客を取られる


>>173
いや普通に欲しいだろこれ

子供向けに結構人気のおもちゃだぞ

>>177
ねえねえ、はやくコストが新幹線の1.5倍のところ謝罪してくれませんかね?

こそこそ逃げ回ってんじゃねーぞ活動家w

179 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:52:02 ID:txKXBBM40.net
>>178
何を謝罪するのか
新幹線の年間維持費は総額いくらなのかまず安い安いというお前が言えるのかな?

180 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:52:40 ID:xlWnOxTf0.net
(コピペ改変)
アンチリニア静岡県民分類

? 「大井川枯渇論」 を信じて、リニアに反対している静岡県民
==> 科学を信じない人、または聞く耳を持たない人、通称「バカの壁」

? 「大井川枯渇論」 は信じていないが、リニアに反対する静岡県民
==> 許認可権をタカリに利用したい人、ゴネ得好き、「クレクレ乞食」
     多分、川勝知事もこれ。(または初期認知症)

? リニアの必要性がないと反対する静岡県民
==> 東海道新幹線の現状や東南海地震を考慮しない人、国政に関心がない人、
    リニアは自分には遠い世界と思っている人、「マイルドヤンキー」 「老人力」

? どんな小さな自然破壊も許せないと、リニアに反対する静岡県民
==> 自身の不遇な現状を行政のせいにしたい 「こじらせキャラ」

? とにかく名古屋が嫌いで、名古屋企業のJR東海のやることなすこと許せない静岡県民
==> 静岡がバカにされるのは織田信長はじめ名古屋人のせいと妄想する「名古屋嫌い」

181 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:52:44 ID:nHLuP3Jx0.net
  
静岡県が、卑しすぎるだろ・・・。

182 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:52:49.66 ID:FeP+3Eyn0.net
JRに3兆円を20年払いで払わせろ
その分は運賃に乗せればいい

183 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:53:01 ID:C8ipPXJk0.net
リモート会議も使えるって判明したのに、今後は出張とかどうなるかな

184 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:54:03 ID:zEZPTHXe0.net
ケツ捲くって逃げちまえ

185 :うさにゃん:2020/05/25(月) 11:55:19 ID:ZXD4m3jZ0.net
>>179
うさにゃん様に早く謝罪せよ

このインチキ活動家が!

新幹線の維持費は安い、それを1.5倍にしても安い!

しかも今ならもう1つついてきますよ!

お電話はこちら!!


>>180
?在来線で静岡を18きっぷで安く快適に移動したいだけの鉄道マニア

も追加でwww

186 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:56:58 ID:txKXBBM40.net
>>185
なーんだ、お前新幹線の維持費すらしらないのに安い安い言ってたの?w
小学生にも劣る知識で恥ずかしくないの?

ねぇ、はやく年間維持費を教えてよー

187 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:57:27 ID:1DhaPpPe0.net
ところでリニアって搭乗年齢制限はないのか?

188 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:58:12 ID:f/yXustr0.net
5キロ毎に直径40m深さ80mの立坑を掘らないといけないリニアの工事、
絶対無理だろ思うわ

189 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:58:32 ID:aKeqxOKE0.net
>>170 の続き

日本全土に貨物新幹線を敷くとなると100兆、200兆円を優に超える
景気対策になる
毎年10兆円づつ注ぎ込むんや

190 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 11:58:40 ID:iR+WK8iy0.net
>>183
リモートのためにいろんな会社が投資したわけで
それの元を取るには出張削減するしかないわけでな

191 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:00:42 ID:od2/hGI70.net
>>176
何言ってんの?

192 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:01:05 ID:aKeqxOKE0.net
>>189 の続き

明治に鉄道をどんどん強いて日本は経済発展した
昭和には道路をどんどん強いて更に経済発展
今度は貨物新幹線でやるんよ

193 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:01:43 ID:niFPgPqU0.net
リニアが完成すれば、
北陸新幹線を米原ルート(5900億円)で
空いた東海道新幹線に米原から乗り入れにできる。

無駄で不便な小浜京都ルート(2兆1000億円)より、1兆5000億円も節約できるんだから、
リニアしっかり進めてくれよな。

1兆5000億円なんて、国民は払わないから。
自民党の新幹線担当は無駄な巨額税金ばっかり浪費しようとして、いいかげんにしろ。

194 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:02:32 ID:YVO3/c8B0.net
だから諏訪ルートにしとけば良かったに

195 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:05:54.59 ID:Zy507G//0.net
少し北に移動させるしかねえだろ
それと静岡県民には使わせるな

196 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:08:00 ID:oBexS9ma0.net
>>111
>99
>トンネルだけで国土破壊とか嘘大げさも大概にしろやw

そんじょそこらのトンネルとは違うだろ


>101
掘ってみないと分からないのにゴネまくる静岡w

>102
何故中国語なんですかね

>103
と、ヒキニートのバカが申しております

>104
お前みたいなデブは乗り換えが嫌だもんなw

197 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:10:43.96 ID:hKMhwbVv0.net
あの峡谷では空中に投げ出されてジャンプするんでそ
カコイイ!w

198 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:11:21.68 ID:pwkIx0Dm0.net
静岡県はルートから外れてると思ってたら
ちょうどとんがったところに来るのか
ワロタ

199 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:16:18 ID:JN3iWrJz0.net
静岡またぐのはバス経由になるだろうな
リニアごと地上に出るエレベーター付けるより安上がりだ

200 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:18:46 ID:/kBo2vIy0.net
日本やばい

201 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:22:51 ID:hKMhwbVv0.net
東京人はもう大阪よう行かん
大阪人がおのぼり諦めればええんちゃう?

202 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:23:01 ID:JN3iWrJz0.net
>>198
今川が甲州からの侵入を防ぐために併合して
徳川のものになってからは西からの侵攻を防ぐため
大井川全体を幕領にして橋を架けないようにした場所だしな

203 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:24:12 ID:TABTSrbm0.net
>>162
もれなく滋賀県が妨害するからダメ。

204 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:24:53 ID:20CXdhmN0.net
>>40
だね。
テレワーク増えたら余程の事が無い限り出張なんか行く必要が無い。
本当に経済が米中貿易摩擦前位に戻ればわからないけど、リニアは暫くの間要らないね。

205 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:27:16 ID:mDxx1TgJ0.net
新幹線は東京五輪の為に作ったが
リニアは誰の為なの

206 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:27:50 ID:KBP4suBM0.net
>>39
民の環境破壊を正当化すんなアホ

207 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:27:54 ID:CbetaWeK0.net
>>205
東海道新幹線の寿命対策

208 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:30:27 ID:476UKX8K0.net
東海道線に特急急行を復活させて新幹線ひかりこだま廃止。空いたスジでのぞみ増発したらリニアいらないんじゃないのw

209 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:33:33 ID:Y+XzhN2f0.net
レス乞食いるから
クソスレ間違いなし

210 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:34:32 ID:q3RbNeer0.net
もしもリニアが品川から大阪まで通ったら、
羽田空港から伊丹と関空に行く飛行機は半分になるんじゃ無いのか
JALもANAも利益半減潰れるかも知れない
潰れなくても、東京から関西へのルート、JR東海が独占すると問題がありすぎだろう

まあ、名古屋止まりでそんなことは無いと思うが
そうすると、逆にJR東海にとってリニアはお荷物になる
わざわざ乗り換えする手間が掛かるからな

211 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:35:05 ID:XFdiQNTs0.net
>>134
そんなに焦って全レスせず、まあおちけつ
俺もそう思って期待してたが状況変わったからなあ
コロナでインバウンド期待できずテレワーク拡大みたいな
急変まで予見折り込み済みわけじゃないし
もう一度考えるチャンスなんじゃないかな

212 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:37:05 ID:pwkIx0Dm0.net
今だに国道はクソ
新幹線どころJRもクソの県もあるといのに
高速は2つもあって新幹線もあるのにこの知事は
強欲やな東京も名古屋もすぐ近くだろ

213 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:37:20 ID:phLKFCTn0.net
新大阪まで来ないな

214 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:38:48 ID:MFUKARBH0.net
>>173
やべえ、欲しい…
ただ、うちの子女の子でプラレール興味無いんだよな…

215 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:38:50 ID:587gQWaU0.net
拒否するなら新幹線の静岡県内の停車やめろよ

216 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:39:04 ID:l3QOtH/g0.net
>>152ダイヤが一本停めたらぐちゃぐちゃになるただ一つ出来るのは静岡発のぞみ博多行き早朝限定乗る人はいない

217 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:39:17 ID:RcTxbWFa0.net
もう着工やめたら
豊洲やオリンピックと同じでグダグダ

218 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:40:24 ID:tIbyAwN80.net
最高速度を700km/hに上げて諏訪へ迂回しろ。

あんなとこトンネル掘れるか

219 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:41:28 ID:8nWLdxo20.net
>>174
むしろ流域自治体に尻を押されているので適当なことを言って妥協したら阿鼻叫喚だぞ。
静岡県として流域自治体をまとめて「これ以上は引かない」線を決めている筈なので、妥協点は決まっていると思う。それをJRが飲むかどうかしかない。

220 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:41:43 ID:b1Pekg9Z0.net
こんなところにも出没する北陸新幹線の米原厨

221 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:45:22 ID:Ei5qQVjH0.net
大井川を間ノ岳山頂直下の源頭部から河口まで歩いて(畑薙ダムからは自転車で)みたけど、中流以下はマジで水少ないね。
だだっ広い河原の隅っこの方にかろうじてチョロチョロ。

これ以上減ると20世紀最大の自然破壊と言われるアムダリヤ・シムダリヤ川のようになりそうだ

222 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:48:38 ID:KBP4suBM0.net
>>135
それだと途中の水量が減少する
そもそも水量が減少しないという倒壊の妄想が立証されていない

223 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:50:49.67 ID:ZfFMq8w80.net
迂回こそ英断だよ。ここで当初のルートに固執すれば完成しなくなる

224 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:52:03 ID:ZfFMq8w80.net
諏訪に駅を作る事は無駄ではない。

225 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:53:23 ID:xlWnOxTf0.net
>>221
大井川の平均流量30.9トンに対して水を使いすぎて賽の河原
リニアとは何の関係もない

大井川水系の水利権量(平成29年4月1日現在)
水道用水、2件、2.178トン
工業用水、2件、2.097トン
農業用水、2件、38.148トン
発電用水、18件、760.224トン
文献:大井川の利水運用と低水管理について(西川謙吾)

226 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:54:52 ID:0ZAnRKUF0.net
別にリニアなんて頼んでないからな静岡県民からすれば

227 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:56:51.41 ID:8nWLdxo20.net
>>216
いやいや、のぞみを一時間一本静岡浜松に留めるのも空港新駅もやればできる。
ただ待避線が増えてこだまが今以上に待ち合わせが多くなって可哀想になる、三島、新富士、掛川は止まらない列車ができるだろう、とJRに言われている。

228 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:58:21 ID:0s15OvX70.net
>>177
JR東海は工事で河川から減った水量をトンネルの地下水から戻す、と言っている
静岡県はトンネルの地下水を全部河川に流せ、と言っている
当たり前の話だが、後者にすればその地下水脈に依存している地下水脈の下流の自治体が水不足で困る
静岡県は既得権益を無視して地下水を不当に独占しようとしている

229 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 12:59:25 ID:8nWLdxo20.net
>>225
今これだけ使えているのに、これからリニアがトンネル掘ったら影響が出るんだよ。
何で関係ないの?馬鹿なの?死ねよw

230 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 13:04:16 ID:lJOUYKm60.net
旅客はオワコン

231 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 13:07:48 ID:xlWnOxTf0.net
>>229
君はこれだよ

? 「大井川枯渇論」 を信じて、リニアに反対している静岡県民
==> 科学を信じない人、または聞く耳を持たない人、通称「バカの壁」

232 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 13:11:29 ID:iCaEwn290.net
自然環境  >>>>>>>>>>>>>>>>>  リニア

これがわからないバカは、当然ながら科学もわからないバカです。

233 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 13:12:30 ID:txKXBBM40.net
>>228
地下水脈の下流の自治体の名前を上げてください

234 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 13:12:44 ID:4I6TkVBL0.net
やぶさかではないと云って公開会談でもして、JRのことを一方的に面罵してそのまま席を立てば面白いのになw

235 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 13:17:13.64 ID:8E276S7I0.net
静岡はホンネだけで交渉すべき
綺麗事では話が進まない

236 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 13:17:53.97 ID:5SXfgH+C0.net
リニアは、ビジネスユースを取り込まないと 赤字 だろ
今の状況からみて、ビジネスユースが戻るのは相当先になるぞ
新幹線も、航空機も、ガラガラだろ

237 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 13:18:00.74 ID:8nWLdxo20.net
>>231
で、お前は何なんだ、ネトウヨ?鉄?名古屋人?どっちにしてもロクなもんじゃねえなw

238 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 13:19:26.33 ID:urVucbpa0.net
100っぽ譲って静岡県内に駅を作れば認めるってのはどう?

239 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 13:22:24 ID:9mFZ5or00.net
何で揉めてんのか知らんけどお金で解決するなら握らせてやれよ

240 :不要不急の名無しさん(静岡県):2020/05/25(月) 13:25:04 ID:xlWnOxTf0.net
>>232
君はこれだな
? どんな小さな自然破壊も許せないと、リニアに反対する静岡県民
==> 自身の不遇な現状を行政のせいにしたい 「こじらせキャラ」

241 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 13:30:42 ID:ITx9Owhg0.net
もう、リニアなんて要らないんじゃない。。

242 :不要不急の名無しさん(静岡県):2020/05/25(月) 13:31:01 ID:xlWnOxTf0.net
>>238,239
反対論者がクレクレ言ってる奴らだけだったら駅や金でニッコリかもしれないが、
理解力の乏しい奴らが多いからな

? 「大井川枯渇論」 は信じていないが、リニアに反対する静岡県民
==> 許認可権をタカリに利用したい人、ゴネ得大好き、「クレクレ乞食」

243 :不要不急の名無しさん(静岡県):2020/05/25(月) 13:33:05 ID:xlWnOxTf0.net
>>241
君はこれだな

? リニアの必要性がないと反対する静岡県民
==> 東海道新幹線の現状や東南海地震を考慮しない人、国政に関心がない人、
    リニアは自分には遠い世界と思っている人、「マイルドヤンキー」 「老人力」

244 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 13:33:17 ID:O4QCoT/W0.net
政府企業個人とリニアを賛成するなら環境を語らせない

245 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 13:33:26 ID:BVHs4jiI0.net
儲かりすぎて頭がおかしくなってるJR東海

246 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 13:34:59 ID:6p481uFz0.net
静岡を応援する

247 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 13:40:51 ID:eswrDAsM0.net
リニアより海外に金をばら撒きたい

248 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 13:40:54 ID:oGidEraH0.net
「陸のコンコルド」、リニア新幹線の真実

https://business.nikkei.com/atcl/report/16/081500232/082400010/?P=1

249 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 13:41:05 ID:cqLUG4J90.net
新型コロナでJR東海は収益の9割を占める東海道新幹線がコケて手元現金が危ういから

工事資金名目で運転資金の現金を確保みたいな
倒産間際の中小企業的な資金繰り疑惑

250 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 13:41:46 ID:LYyjdTXm0.net
番宣です。静岡県民は必見です。
財投3兆円が投入され、強引且つ早急に進められている「リニア計画」。
大井川流域の自然を破壊してまで、強引に進めるべき計画でしょうか?・・・
都会でコロナウイルス蔓延の中、「首都圏1極集中」の弊害が顕著になってきています。
これからは人も仕事も「地方移住、移転」の時代か?・・・
東京---名古屋、大阪の中間に位置する静岡県・・・
新幹線、東名高速、静岡空港、清水港などインフラは十分揃っています。
これから静岡県の果たす役割が増えそうです・・・

<SBSスペシャル>大井川とリニア新幹線〜国家プロジェクトに揺れる“命の水"
5/31 (日) 15:55 〜 16:55 (60分) SBS(Ch.6)
https://tv.so-net.ne.jp/schedule/135856202005311555.action
>番組概要
莫大な経済効果が期待されるリニア新幹線の工事が頓挫している。“命の水"をめぐり、
静岡県と自治体などがJR東海と対立。国家プロジェクトに揺れる地方の暮らしを考える。<
>番組詳細
東京と大阪をわずか67分でつなぎ、莫大な経済効果が期待されるリニア新幹線。
名古屋ではリニア景気に沸き、次々と開発が進む。
しかし、リニア沿線自治体の期待をよそに、静岡県内だけ未だ工事が進んでいない。
南アルプスを貫くトンネル工事によって、大井川の水が減少する恐れがあるからだ。
流域市町では昔から大井川を「命の水」と大切にしている。
飲料水、農業用水、産業用水として恩恵を受けてきた。
大井川のダム開発で枯れた川の水を取り戻そうと、「水返せ運動」を起こした過去もある。
県、自治体、専門家がJR東海を厳しく批判する一方、開業を期待する愛知県などは静岡県の慎重な姿勢を批判、
事業を認可した国交省が有識者会議をスタートさせる事態にまで発展している。
社会的な経済効果か、地域の変わらぬ暮らしか。
着地点の見えないこの国家プロジェクトを、住民の日常を通じて考える。<

251 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 13:42:12 ID:MKZ9rLoP0.net
シズ岡の分の駅はあのちょっとだけ通過するトンネルの中にでも置けばいいやん

252 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 13:44:31 ID:C3WSoJIE0.net
ほんと静岡は糞だな
長野もクソだったが

253 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 13:45:08 ID:MKZ9rLoP0.net
>>22
国鉄のヘマで水が枯れるってのが良く判らない

254 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 13:49:55.47 ID:IF171NSU0.net
現知事は金をむしり取ることしか考えてないから100%覆水する画期的技術を開発導入しても承認しないよ

255 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 13:50:29 ID:EleduJEN0.net
311前の決定を311後に変更できないのはおかしい。

311で関東は自然環境保護が最重要課題となったし、今回のコロナでは外出自粛、テレワークが最重要課題となったな

リニアが速いから効率がいいという最大の長所をテレワークで失った片手落ちの事業で俺は中止にすべきだと思う。自粛に近い形で

256 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 13:50:31 ID:ngt+wjOf0.net
静岡はオール川勝
ブラジルと同じ

257 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 13:51:20 ID:EkHilpBw0.net
静岡抜きでいいよ

258 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 13:51:45 ID:R5eag4rf0.net
>>21
静岡空港って一日2〜3便の過疎空港で県民も使わないんだろ?
そんなとこに全額負担で新駅作れとか馬鹿だろ

259 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 13:59:06 ID:iR+WK8iy0.net
>>253
丹那盆地かな
山葵が名産だったのにトンネル開通で水が枯れて酪農くらいしかできない土地に
なおその水はトンネルから東に流れて熱海の水道に使われてます

260 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 13:59:37 ID:rbb9OuRg0.net
台風くりゃ毎回どこかしら崩れるコアな登山客しか使わんような道路を工事終わるまで維持しなきゃならんしなあ
県道と林道で県と市で予算別れてるだろうしそれも揉めそうだわ

261 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 14:01:13 ID:iR+WK8iy0.net
>>241
揺れる、狭い、煩い、なかなか停まらない超高速地下鉄に過ぎないからな

262 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 14:06:10 ID:Qfciq9SG0.net
日本の平均年齢は約59歳。
十年後は60歳だぞ?60歳w
そんな国にリニアなんか要らない。
稼げないのに、介護や福祉に金ばかり掛かる貧乏国に落ちぶれるんだから、無駄遣いは止めとけ。

263 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 14:08:20 ID:xlWnOxTf0.net
静岡県公式の知事意見で、H26年まではマトモな要求をしていたが、H29年になってデタラメ言い出した
H29年意見は現在のトンネル技術では不可能だし、河川法の要求を超えており、裁判を起こしたら静岡県が負ける
H28年度に静岡空港駅の準備予算10億円を付けたが、JR東海の了解は得られず、結局、静岡空港駅を断念した
空港駅構想がぽしゃったことが、静岡県の態度硬化の要因と考えられる

H26年:河川流量確保のために、鉄道施設内の湧水を大井川へ戻す対策を講じる
→つまり、導水路等を設置してトンネル湧水を流して河川流量を確保せよ
 あくまで、河川流量が主語、河川法に適合(合法)

H29年:トンネル湧水を全量を恒久的に戻せ
→トンネル湧水を1滴残らず永遠に戻せ
 そんなことは不可能だし、トンネル湧水は河川法適用外(非合法)

中央新幹線(東京都・名古屋市間)に係る環境影響評価手続情報
http://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/ka-050/assess/going/12301/index12301.html

264 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 14:12:37 ID:7d4fFjkA0.net
>>1
JR東海は問題解決しないで脅してばかり
こんな会社要らない

265 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 14:25:46 ID:QIL1rNM80.net
>>258
1日20〜30の発着回数だよ
嫌うのは個人の自由だけど、
嘘を言って貶めるのは卑怯者のすることだよ

266 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 14:30:59 ID:ecP0Txnb0.net
>>259
戦前だから旧鉄道省の時代だな
当時は何か問題があって意見しようにもうるさい黙れ国策だ!でゴリ押せたからほぼ国の思うまま
それでも起きてしまった問題に対しては一応多少なりの補償はあった
後に東海道新幹線用地に転用された部分も少なくない戦前の弾丸列車計画の用地取得も
相当強引なものだったと伝えられるな

267 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 14:30:59 ID:mMCZlGFh0.net
リニアとカジノとコロナは要らない

268 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 14:34:47.64 ID:txKXBBM40.net
>>263
トンネル湧水は一律に河川法対象外にはならない

>一般に川の地下及びそのすぐ近くの地下から水をとる場合には、伏流水として、河川法の許可を受ける必要があります。(国土交通省)

269 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 14:38:42 ID:txKXBBM40.net
>>258
しかもこのコロナ下でも昨年度より利用者は3%以上増加している
何もなければ10%増は確実だった
中国がこれからも経済力を増すのであれば静岡空港、新幹線新駅の需要は増す

270 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 14:47:15 ID:miPGflJA0.net
リニアなんてもういらない。

◆「陸のコンコルド」、リニア新幹線の真実[日経ビジネス 2018/08/20号] 
https://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/16/081500232/082400010/
◆「東海道新幹線のバイパス」
 当初は、64年にスタートした東海道新幹線が、半世紀近く大規模改修していないことから、
リニアというバイパスを造れば、新幹線を止めて工事できると説明していた。
 ところが、JR東海の小牧研究施設…『「今の修繕技術で、東海道新幹線は半永久的に使い続けられる」という』。
経営陣も「完全な取り換えはまずない」(JR東海副社長の宇野護)と認める。
『5年ほど前にその結論に行き着いたという』。すでに大規模修繕工事を始めており、『2022年度に終了する予定』。

271 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 14:51:39 ID:xlWnOxTf0.net
>>268
リニアトンネルの通る大井川上流部はV字谷地形であり、伏流水は存在しない。

272 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 14:56:18 ID:jGTL4MOM0.net
あそこまでの環境破壊がバレし宇ぞか県以外の環境破壊も表に出て
そもそも今の新幹線だから儲けているが分かれれば今よりさらに落ち込み
コロナで色々と余分なものが出てきたから

273 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 15:00:25.76 ID:NFDpGXC50.net
>>259
九州でもやらかしていたな
南阿蘇水の生まれすぎてトンネル掘れませんでした白水高原

274 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 15:00:39.89 ID:DgglSUPL0.net
嫌だったらJRは全面的に静岡撤退ということで

275 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 15:01:51 ID:NFDpGXC50.net
>>274
そして新幹線の色は真っ赤っかの白帯になるんですね、わかります

276 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 15:02:52 ID:9/c2GkWc0.net
ド田舎に土地買って値上がりを待つ
リニカスざまぁw

277 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 15:09:04 ID:eoOVnitP0.net
もうどうせ次の大災害で東海道新幹線がストップするころにもリニアは間に合ってないから

278 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 15:28:34 ID:S3qQKeSF0.net
いらんいらんいらん

279 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 15:36:03 ID:oNoWpSAG0.net
これは韓国の歴史問題とおなじ。
あほの、今川義元が、勝てるいくさで、織田信長にぼろ負けしたの端を発する。
身の程しらずの静岡の怨念。

280 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 15:40:37 ID:iZt1XF/a0.net
静岡みたいな物乞いと交渉なんてする必要があるの?

281 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 15:43:15 ID:/xWFLoAP0.net
がたがた言うなら金で解決してやろうか?
ぐらいに東海もふんぞり返ってたのかもしれんが
コロナで現状の利益も今後の需要も見通し立たなくなって
青ざめてるんじゃないの?

282 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 15:43:25 ID:8E276S7I0.net
もう静岡は腫れ物として触れないほうがいい すべてにおいて
静岡の反対で頓挫しました はい終わり
通常の新規線でいいやんもう

283 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 15:45:15 ID:lmlJ2Mhu0.net
オリンピック同様老害の野心で迷惑かけすぎ

284 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 16:04:58 ID:LMGEtxp80.net
駅の新設など、土地転がししたいタカリ静岡県の政治家官僚

285 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 16:11:35 ID:IShjEweN0.net
静岡の区間だけバス輸送にしてリニアリレー号にすれば解決

286 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 16:13:45 ID:duEeW4Ox0.net
>>283
葛西天皇のことか?

287 :うさにゃん:2020/05/25(月) 16:17:29 ID:ZXD4m3jZ0.net
>>186
なーんだ、お前新幹線の年間維持費すらしらないのに高い高い言ってたの?w
小学生にも劣る知識で恥ずかしくないの?

知らないから他人に聞こうとするんだろうな無能活動家はwww

>>269
出た出たwww中国インバウンド目当ての売国奴中国の犬www
本音の静岡空港が出ましたよーwwwwww

288 :うさにゃん:2020/05/25(月) 16:20:46.89 ID:ZXD4m3jZ0.net
>>196
コピペ盛大にミスってて草

スマホガイジイライラですやん

>>204
それはあなたの感想ですよね

リニアが開業する頃は元の社会に戻っているだけw

引きこもりニートの願望虚しく世間はリアルのつながりを重視していく・・・w

>>208
在来厨バカすぎワロタwww

じゃあ東京の通勤電車廃止して特急だらけにするのかw

>>209
ざまあみろwww

>>211
コロナの影響は最大でも2年
こんなんで急変するほど世の中甘くない

289 :うさにゃん:2020/05/25(月) 16:23:22 ID:ZXD4m3jZ0.net
>>217
やめるのは静岡の妨害の方だろ
しれっと願望をねじ込まないように

>>220
こんなところにも出没する北陸新幹線のオバマ厨w

No We Can't!!!www

>>226
静岡県民の意見なんて聞いていない

>>229
さすが活動家は口が汚いのうwww

>>230
オワコンはお前

290 :うさにゃん:2020/05/25(月) 16:26:16 ID:ZXD4m3jZ0.net
>>232
じゃあ東京のビル群全部潰して自然に戻さないと

人間の活動は全部自然に害があるから自粛で

静岡のごく一部の自然だけを保護して何の意味があるんですかね?

>>236
リニアが開業するのは7年後
その頃までコロナが続いていたらリニアどころか世界経済が破綻する

>>241
それはあなたの感想ですよね

>>245
貧乏すぎて頭がおかしくなってるキモヲタヒキニート

>>247
売国奴乙www

291 :うさにゃん:2020/05/25(月) 16:30:08 ID:ZXD4m3jZ0.net
>>249
と御託を並べただけで全部自分の妄想でした

>>261
>なかなか停まらない

いや頻繁に停まるわけねーだろ

>>262
と、老害が申しております

>>264
どこが脅しなんですかね?
東海を脅してばかりのネガキャン工作員が今日も必死w

>>267
リニアだけは必要

292 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 16:31:22 ID:UvVYsW+D0.net
静岡を併合すれば済む話だろ

293 :うさにゃん:2020/05/25(月) 16:35:58 ID:ZXD4m3jZ0.net
>>270
でた、中国と航空産業の犬日経ビジネスwww

陸のコンコルドとか航空業界の自虐にも程があるだろwww

>>272
日本語が怪しすぎるぞ工作員w

>>276
とマウントを取るニートであった

>>278
いるいるいる!

>>281
以上ニートの妄想でした

294 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 16:37:40 ID:k19pgQd90.net
>>242
とにかく開通させて、大井川が枯渇するようだったら、それから対策うっても遅くはないだろ。

295 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 16:38:26 ID:ET6ZJEL00.net
>>2 実験線を流用せずに甲府盆地の北を通せば可能。

296 :うさにゃん:2020/05/25(月) 16:38:49 ID:ZXD4m3jZ0.net
>>282
どさくさに紛れて妨害すんなハゲ

>>283
リニアとオリンピックを無理やりこじつける苦しい言い分w

リニアは若者も望んでいますが何か?

自分の人生が上手く行かずに新しい時代に拒否反応示しているヒキニートw
自分が時代に置いてけぼりにされるのがよほど悔しいんだろうねw

>>286
サヨク活動家の中で「天皇」はネガティブワードなのがよく分かるなw

そしてバカのひとつ覚えで葛西叩きw

まるでバカの安倍叩きとそっくりwww

権力者を叩けばポピュリスト気取れると思っている薄っぺらい自称評論家様w

297 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 16:53:19 ID:EQ4Rkzgk0.net
もう静岡は議論から排除でいよ

298 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 17:14:27 ID:lA1L0Pvh0.net
計画変えよう静岡県抜かすルートで

299 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 17:15:45 ID:rCIw331e0.net
オリンピックぐだぐだでもういつ作れるようになるかわからんぞ

300 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 17:21:36 ID:TFaSc0QO0.net
東海道新幹線が出来て、日本のサラリーマンは幸せになったか?

昔は、東京本社の人間が大阪支社に出張ともなれば、宿泊が前提。
遠路はるばるおこし下さいまして、ということで、一席設けて
軽く飲んだあとは暖かい布団でグッスリ。
それがいまや、朝10時から夕方5時までの会議を梯子して日帰り出張が
当たり前になった。
暖かい布団は窮屈な自由席に、暖かい夕食はワゴンの弁当になった。

Cルートが出来ても日本人は幸せにならないよ。朝6時八王子始発の
リニアにドブネズミ色のスーツを着たサラリーマンが鮨詰めになって、
大阪で8時30分から始まる会議の資料を轟音が鳴り響く長大なトンネルの中で読む。それがCルート。

一方、会議を早めに終えて、夕暮れの南アルプスを眺めながら読書しつつ、
諏訪湖畔の夜景を肴にワインを楽しめるのがBルート。

「諏訪名物の腕時計の車内販売でございます。」
「どれ、ひとつ、良夫に土産でも買っていってやるか。」
「やったー、パパ!ありがとう!」
「まあ、あなた!いいんですの?こんな高い物を・・・。」
「なあに、今日は良夫の誕生日じゃないか!土産が買えたのもBルートのお陰だ。」
「何ですの?そのBルートって。」
「いいかい、ここが名古屋、ここの南アルプスを抜けて、ほおらここが諏訪湖・・・」
「いやん!くすぐったいですわ、あなたん!やめてください!あっ!あっ!」
「こりゃひとつ、良夫の誕生日プレゼントに可愛い弟か妹をこしらえて
やらにゃいかんな。」
「まあ、あなたったらん♪」
これがBルート。

301 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 17:21:37 ID:tjrG438g0.net
相模原の感染見たろ?
あれがリニカスの末路だw

302 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 17:23:47 ID:QUin32320.net
お金でしょ?大井川の水量なんてのは建前

303 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 17:24:22 ID:WoFlMavR0.net
不要不急の代物
凍結しとけ

304 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 17:25:52 ID:KBP4suBM0.net
>>294
遅いわアホ
水どこから持って来るんだ?

305 :うさにゃん:2020/05/25(月) 17:26:20 ID:ZXD4m3jZ0.net
>>299
オリンピックとは何の関連性もありませんが何か

>>300
コピペ乙

>>301
と引きこもりが申しております

>>303
と、コロナでも自宅ロックダウンのニートが申しております

306 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 17:30:12.27 ID:tjrG438g0.net
山梨に 家を建てたが リニア来ず
あわれリニカス 怒りのウンコ

307 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 17:38:14 ID:4RDoIcRk0.net
誹謗中傷のアホ固定逮捕されないかな酷過ぎるぞ

308 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 17:38:50 ID:Qk/44H0D0.net
道州制を導入しないのが悪い
1つの県のわがままで他県に迷惑かけるなよ

309 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 17:43:24 ID:tjrG438g0.net
新幹線 超えたぜリニア 大感染

310 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 17:46:10.25 ID:whVmQ/J/0.net
もうやめろ
いらんわ

311 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 17:47:26 ID:+QUpVw0b0.net
諏訪ルートにしとけば良かったのに

312 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 17:57:11 ID:vqCE2qbS0.net
>>305
アク禁貰うぞ

313 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 18:09:33 ID:3htgyRXV0.net
>>308
静岡県を犠牲にして加害者に仕立て他は被害者面する気か
通さないけどな

314 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 18:43:10 ID:h6QdnC3b0.net
このニュースは毎日新聞として全国版に載せるつもりあるのかね
ずっと地方版にしか載らないから都民はほとんど知らないし、
全然危機感がない

315 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 18:43:26 ID:/xWFLoAP0.net
>>308
愛知のわがままで静岡に迷惑かけてるもんな

316 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 18:49:35.48 ID:dw/KEGsd0.net
応じなければ島田と菊川の本数減らすとやんわり説得すればいいんじゃない?

317 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 18:52:36 ID:Svu52H0C0.net
空港最寄りに新幹線新駅
静岡浜松ひかり停車増

ゴネ得

318 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 18:58:09 ID:ZVV4o4wR0.net
大井川から取水してる東電の水力発電所をJR東海が買い取って
リニアで減った分の水を川に戻すことにすれば一件落着じゃないの?

319 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 19:24:09.81 ID:nyt7NYn20.net
今46だが、俺が生きてるうちに乗れるだろうか、、?

320 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 19:29:21 ID:I5XEYoi00.net
川勝vs金子

日本人ならどちらを応援すんの?

321 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 20:06:32 ID:h6QdnC3b0.net
>>236
越境出張解禁になればまあ8割くらいは戻るよ
7月になっても戻らなかったら厳しいけど

322 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 20:07:52 ID:IxhfoRwI0.net
関係者全員、磔獄門にして刷新しろ
30年以上たっても出来ないのは異常

323 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 20:16:19.66 ID:JQt7hlVN0.net
うさにゃん沸いてるなぁ。
コイツは触っちゃだめだよ。
人を罵倒とバカにする事しかしないしな。
糞JR東海の回し者。
ぐぐってみなよ。とんでもないぜ。
スーパー銭湯♨入ったあと、住宅地ふらふらして警察に通報されたんだぜ。
コイツ。

324 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 20:21:00.35 0.net
リニア進捗だよ
https://company.jr-central.co.jp/chuoshinkansen/efforts/

325 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 20:24:20.95 ID:JQt7hlVN0.net
>>312
鶴にゃん、うさにゃん、亀にゃん、
猿にゃん、、、、、、、。=みんな同じだからな。
注意しておいてなぁ。
早く追い出せよ

326 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 20:25:42.74 ID:YnOdbTRF0.net
これ近鉄問題やろ中身って

327 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 20:29:52.50 ID:lkURFJah0.net
>>291
ざまあみろw

328 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 20:36:01 ID:A2qPrTb20.net
ハイリスク・ローリターンなのにどうして決断前に誰も止めなかったのかな
危機感ないのかな他人事なのかな
震災原発事故直後のオリンピック招致も
政財界が腐敗してるのはわかるけどなぜ止める人がいないのか
戦時中みたいに反対したらころされるような状態なのか

329 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 21:12:51 ID:vZ4K3CY+0.net
JR東海の様な詐欺集団と話す必要はない

330 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 21:18:12.20 0.net
>>329
お前より信用はあるぞ

331 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 21:53:17 ID:/xWFLoAP0.net
>>325
静岡のリニアスレになると毎回出てくるしな、こいつ

332 :不要不急の名無しさん:2020/05/25(月) 22:07:37 ID:KBP4suBM0.net
>>331
リニアスレ以外にも鉄道関係スレではいつも出てくる
倒壊と火災をマンセーして他社を誹謗するのが仕事なんだろうなw
で、敵対者を妄想で罵倒w

333 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 00:47:15 ID:aBZyLwY00.net
アフターコロナの経済ではリニアなんて不要不急の旧時代的恐竜的事業は全面的な見直しが必要不可欠。

334 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 00:48:23 ID:DIwQmhYx0.net
もう旅行も減るしリニア不要

335 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 00:50:48 ID:nP8It3i00.net
このまま運用実績が築けないと
次世代高速鉄道の世界シェアでも
中国に負けるよ

336 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 00:52:33 ID:Qc1vOF+O0.net
流行り言葉にはポジティブに絡んでいくことが大事
アフターコロナだからこそリニア みたいなイメージ造りが必要

337 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 00:53:24 ID:byMvLRPe0.net
景色見れないんでしょ、つまらないな

338 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 00:54:46 ID:6GdGMUTY0.net
水確保できないと下流の企業・住民が
居なくなるからな。
静岡人にとっては死活問題。

339 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 00:55:46 ID:Qc1vOF+O0.net
もたもたしてると中国のリニアに負けますね
あっちは常電導だけど実績を積んでる
速度も600kmはいけるらしい

340 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 01:07:22.09 ID:KDDRaJt/0.net
金子社長は静岡工区はアップトリムじゃなくダウントリムでやりますって言おうよ。
ちょっと蕎麦とワサビとサクランボと葡萄の影響が出るかもだけど。

341 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 01:26:09 ID:Ik2iLs/d0.net
規模は違うが関西で言えば琵琶湖の水源を壊す
これがJR東海がやろうとしている事

342 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 01:30:45 ID:OhlXzIku0.net
静岡の区間大深度シールドで行くしかないのか

343 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 01:33:26 ID:S0sHp6D40.net
>>341
おいおい
滋賀県民の下水飲んでる府民どもと一緒にすんなよw

344 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 01:35:48 ID:Nm5cq6j/0.net
まーだ糞みたいな秒間何万リットルも水が無くなるとかほざいてんの?

345 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 03:26:28.15 ID:FGD1M1Es0.net
>>342
むしろトンネルなし高架区間で(橋脚の高さが何千mになるんだろう)

346 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 03:28:33 ID:FGD1M1Es0.net
ゴッタルドベーストンネル考えたら

大井川の本流より低いところ

にトンネル掘れるはずだしそれなら地下水は全量大井川に戻りそうだな

347 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 03:39:30 ID:cK9/gFa90.net
中国は水源のチベットは絶対に手放そうとしない
日本も311で目が醒めて良かったよ

大規模都市にしては水道水に恵まれてる名古屋は無頓着過ぎた

348 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 04:18:28 ID:t98FhI6A0.net
今こそ山梨経由でAルートを実現しよう

349 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 04:19:54 ID:mi+Qyqu40.net
もう人が移動するのは少なくなる時代なんだから新幹線みたいなものは時代遅れ

350 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 04:22:47 ID:dEdLDO1N0.net
これよくわからんけど、
要はどっちが悪者なんだ?

351 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 04:51:51 ID:aXt8ybTA0.net
>>349
もう、こんなの実用化しなくて良いよね
リニアは山梨に行って試乗会を楽しむアトラクション

352 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 04:55:22 ID:TuLM3UtG0.net
>>350
JR倒壊

353 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 04:59:11 ID:1uHmyF2jO.net
水を大事にしろよ
きれいな水が湧き出る土地を中国人に売り渡すなよ

354 :不要不急の名無しさん(静岡県):2020/05/26(火) 04:59:45 ID:mU+FeTqO0.net
>>350
明らかに静岡県に非がある
平成26年までは「トンネル湧水全量戻せ」とは言っていなかったが、平成29年4月になって無理難題を言い始めた
この間に何があったか?
平成28年静岡県予算に静岡空港駅の調査費用10億円を盛り込んだが、1円も使われなかった
つまり、JR東海を説得することに失敗し、空港駅を断念したのだ
ブチ切れた川勝は、怒りに任せて「トンネル湧水全量戻せ」と言い始めた

環境評価準備書<知事意見(平成26年3月)>
・トンネルの防水対策と湧水を戻す対策を行い、河川流量を確保せよ
環境評価事後調査<知事意見(平成29年4月)>
・トンネル湧水全量を恒久的かつ確実に大井川に戻すことを早期に表明せよ
注)トンネル湧水は河川法対象外なので、戻せというと法令違反になるため、JR東海の宣誓を強要した
http://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/ka-050/assess/going/12301/index12301.html

355 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 05:04:30.83 ID:0JUsKoJR0.net
JR東日本、松田昌士元社長が死去 国鉄民営化をけん引
2020年5月25日
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00002/052501210/
>JR東日本の元社長、松田昌士氏が19日午後1時58分、肝臓がんで亡くなった。
84歳だった。旧日本国有鉄道(国鉄)の分割民営化をけん引し、
国鉄内の「改革3人組」と言われた1人だった。
JR東のトップとなってからは、日本経済の動脈としての鉄道網に加え、
人口減少時代を見据えて小売りなど生活インフラも築いていった。<

ご冥福をお祈りします。
過去に以下のご発言をされてます。
>「歴代のリニア開発のトップと付き合ってきたが、みんな『リニアはダメだ』って言うんだ。
やろうと言うのは、みんな事務屋なんだよ」。高価なヘリウムを使い、大量の電力を消費する。
トンネルを時速500kmで飛ばすと、ボルト一つ外れても大惨事になる。
「俺はリニアは乗らない。だって、地下の深いところだから、死骸も出てこねえわな」(松田)<

高速鉄道は「乗客の身の安全が第一」という信念を持ってらした方ですね・・・

356 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 05:10:45 ID:OQUMYkch0.net
>>355
x 乗らない
o 乗れない

357 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 05:28:03 ID:Qc1vOF+O0.net
文書で謝罪しても認めないなら
県庁前で土下座しろってことかね

358 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 06:10:22 ID:w118Ihnn0.net
>>319
子供の頃からリニアの実用化が見えきたって言ってたよな。
多分無理だろ

359 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 07:04:34 ID:M6es9TmJ0.net
>>354
徹底的にデマ書き連ねてるな
さすがは卑怯者の倒壊乙

360 :不要不急の名無しさん(静岡県):2020/05/26(火) 07:24:50 ID:mU+FeTqO0.net
>>359
川勝は東京オリンピックに向けて、東海道新幹線の静岡空港駅を国に作ってもらう魂胆だった
そんな虫のいい話を国が認めるわけなく、今度はJR東海におねだりした
JR東海は最初から静岡空港駅を完全否定していて、静岡県の要望をはねのけた
ブチ切れた川勝はJR東海に嫌がらせで、実施不可能なリニア「トンネル湧水全量戻せ」と言い出した
川勝は静岡県のために頑張ってるんではなく、私利私欲で動いているだけなんだよ
学者が論文数を自慢するのと一緒だ

2014/3/29
「静岡空港、基幹的広域防災拠点指定逃し、オリンピック空港新駅の野望潰える」
https://navy.ap.teacup.com/hikaritoyami/981.html
3月28日、国の中央防災会議が開かれ南海トラフ地震防災対策推進基本計画が策定された。
就任当初は地方が国におねだりするような陳情に軽蔑的だった川勝平太が珍しく2度も防災担当相に陳情した
「南海トラフ巨大地震対策推進基本計画に静岡空港を基幹的広域防災拠点として盛り込む」という願いは聞き
入れられず、名古屋空港や名古屋港と同じ大規模な広域的防災拠点としてそれ以下の広域的防災拠点など
とともに将来策定される具体計画に盛り込まれる対象となるにとどまった。
これにより、国家的防災拠点機能を大義名分として、国の予算で国の全面的支援を受けながら静岡空港新駅を
オリンピックまでに整備してもらおうとの静岡県の野望は潰えた。

361 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 07:28:12.54 ID:FOHKirU40.net
50年経っても出来てないもの
核融合とリニア
夢の技術だけどコストまで考えると無意味ってとこが共通

362 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 07:30:25 ID:LLb47ljf0.net
東海はすでに静岡経由ルート断念を考えてるよ

363 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 07:33:50 ID:Mb9KB7+uO.net
一方、富士川の上流の山梨県に産業廃棄物を不法投棄し、駿河湾の漁業に甚大なダメージを与えた(現在進行形)企業にダンマリなのが静岡県です

364 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 07:34:22 ID:uNDllGzc0.net
リニアがいらん

365 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 07:34:52 ID:5NuWAAaF0.net
>>361
50年は経ってないけど、MRJとも同じ病根が有る
自分たちのやり方に拘って失敗している間に、時代遅れになってしまう

366 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 07:43:54 ID:WP2xEujU0.net
リニアとかこれからコロナ常態と高齢化が進むのにいらんわ、金の無駄遣い
必死で希望してるのは利権屋と基地害鉄ヲタくらい
精々コロナで乗客すっからかんで赤字垂れ流してる新幹線にでも乗ってはしゃいでろ馬鹿

367 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 07:48:59 ID:KLSVPYDj0.net
もう完成する頃には日本人の大部分が高齢者で必要性は薄いだろう 
この頃には名古屋も電気自動車ができればフィルムカメラみたいに海外に自動車産業負けて散々で移動の需要もない
大阪までできる頃にはこの掲示板の住民も乗ることはできない歳だろう 山梨の実験ばかりで作るのが遅かった

368 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 07:58:48 ID:FOHKirU40.net
100年経っても出来てない自信
100年経ったら忘れられるか

369 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 08:53:52 ID:uFA//pHg0.net
>>7
のぞみと500円くらいしか変わらないんじゃなかったっけ?

370 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 08:56:39 ID:uFA//pHg0.net
川勝が死ぬのを祈るしかないんじゃないか?

371 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 09:32:44 ID:mU+FeTqO0.net
(コピペ改変)
アンチリニア静岡県民分類

? 「大井川枯渇論」 を信じて、リニアに反対している静岡県民
==> 科学を信じない人、または聞く耳を持たない人、通称「バカの壁」

? 「大井川枯渇論」 は信じていないが、リニアに反対する静岡県民
==> 許認可権をタカリに利用したい人、ゴネ得大好き、「クレクレ乞食」
     多分、川勝知事もこれ。(または初期認知症)

? リニアの必要性がないと反対する静岡県民
==> 東海道新幹線の現状や東南海地震を考慮しない人、国政に関心がない人、
    リニアは自分には遠い世界と思っている人、「マイルドヤンキー」 「老人力」

? どんな小さな自然破壊も許せないと、リニアに反対する静岡県民
==> 自身の不遇な現状を行政のせいにしたい 「こじらせキャラ」

? とにかく名古屋が嫌いで、名古屋企業のJR東海のやることなすこと許せない静岡県民
==> 静岡が軽視されるのは織田信長以来、名古屋人のせいと妄信する「お山の大将」

(番外) 静岡県民じゃないけど、在来線で静岡を18きっぷで安く快適に移動したいだけの鉄道マニア「18キッパー」

372 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 09:44:11 ID:5NuWAAaF0.net
>>370
そんな不確実なことに頼らず、来年の知事選挙でリニア推進の候補を立てれば良い
推進側が「リニア反対は一部の変人だけだ」というからには、当然当選するんでしょ

373 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 09:59:00 ID:mU+FeTqO0.net
リニア問題は川勝問題
許認可権限を持つ川勝が、河川法を逸脱する要求をJR東海に突き付け、
トンネル湧水全量を戻すと表明しないと、協議をボイコットすると脅した
【公務員職権濫用罪】【脅迫罪】

河川法を逸脱する不当な要求(2017年4月)
http://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/ka-050/assess/going/12301/index12301.html
環境評価事後調査<知事意見(平成29年4月)>
・トンネル湧水全量を恒久的かつ確実に大井川に戻すことを早期に表明せよ
注)トンネル湧水は河川法対象外なので、戻せというと法令違反になるため、JR東海の表明を強要した

早く表明しないと協議ボイコットする脅し(2017年10月)
https://www.sankei.com/region/news/171014/rgn1710140031-n1.html
・トンネル湧水全量を戻すと明言していない。JR東海が約束して水を戻すのは当たり前のことだ
・現時点ではJR東海への協力は難しい。勝手にトンネルを掘るな

374 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 10:13:29 ID:uhgL7gs20.net
リニアは金がかかる
そこでエアロトレインですよ!

列車に興味のないおれすら乗ってみたい!是非エアロトレインに鞍替えしていただきたいのである!

375 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 10:16:54 ID:M6es9TmJ0.net
>>373
アホかよお前
トンネル掘削で河川敷地内の掘ることによって河川流量が減少するから当然河川法の対象
倒壊工作員は嘘しか吐かないみたいだな?

376 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 10:32:47 ID:mU+FeTqO0.net
>>375
静岡県は河川水からトンネル湧水に論点をすり替えたんだよ

http://www.pref.shizuoka.jp/kankyou/ka-050/assess/going/12301/index12301.html
環境評価準備書<知事意見(平成26年3月)>
・トンネルの防水対策と湧水を戻す対策を行い、河川流量を確保せよ
環境評価事後調査<知事意見(平成29年4月)>
・トンネル湧水全量を恒久的かつ確実に大井川に戻すことを早期に表明せよ

377 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 10:45:03 ID:r86FUGLS0.net
これには鉄ヲタも発狂してるよ

378 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 11:06:08 ID:waYQygaO0.net
諫早湾埋め立てのゴタゴタ、裁判、どちらが勝っても自然は戻らない、
そして福島原発事故。この国にはありえない規模の地震が起きる……

それらで人々の意識も変わったから。もうこういう工事は出来ないだろうね。

379 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 11:52:18 ID:5CuVhes60.net
>>362
飯田新幹線となると諏訪に駅できちゃうじゃないですかー

380 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 12:09:22 ID:/8q/CKCS0.net
>>363
むしろそれを暴露させたのが静岡県
静岡県が2011年から継続調査しなければ山梨県も富士川漁協もニッケイ工業も日軽金も知らぬ存ぜぬだったから

381 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 12:27:47 ID:3N1CMdaW0.net
>>363
まあその産廃業者の親会社
静岡に工場あるからな
そりゃ大きくは言えんさ

382 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 17:18:19 ID:jEvJ1Gro0.net
エアロトレインってなによ?

383 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 18:30:11 ID:jEvJ1Gro0.net
南アルプスは規定通りで静岡を通さないルート変更に落ち着くのかね。

384 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 18:37:17 ID:c6UE91pN0.net
浜松民のわしがリニア問題を簡単解説したると

工事現場になる静岡市が市街地と井川地区までの道路整備200億円でJR東海と手打ち、工事同意したのを見て
県と他の大井川下流の乞食自治体が

わしのとこにも誠意見せんかい!!
誠意とはカネやカネ!!金額!!
とあることないこと因縁つけてゴネまくってるだけ

乞食ぶりがめちゃ恥ずかしい

385 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 18:42:05 ID:TVr3SjaS0.net
ルート変えるとどうなるの?

386 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 18:42:11 ID:qOzUAErG0.net
需要がない

387 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 18:43:42 ID:Qc1vOF+O0.net
>>384
ゴネるのはある程度仕方ないとして
80兆円とか言い出されたら真面目に相手出来ない
知事を変えてもらわないとどうにもならない

388 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 18:44:36.97 ID:Ou4mzA1q0.net
丹那トンネルでやらかしたんでしょ?そりゃ水枯れに厳しくなるわ。当時は国鉄だから国策だけどセントラルレールウェイさんは外資にもなりうる民間企業ですよね?

389 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 18:45:47 ID:Qc1vOF+O0.net
>>385
10年以上遅れ
財投償還に間に合わない危険

390 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 18:48:15.95 ID:Ou4mzA1q0.net
長野ルート切り替えた方がいいのかもしれないね。リニアは作ってほしいけどさすがに水より大事とは思えない

391 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 18:48:19.72 ID:fVgzOzdT0.net
記事の抜粋

 ・リニアを阻む静岡県が知られたくない「田代ダム」の不都合な真実
 ・リニア問題は政治ショーだった…?静岡県・川勝知事「迷走」の正体
 ・狂気に走る静岡県「リニア新幹線を、ぶっ壊す」

静岡はマジでクソ。
あとリニアスレに必ず湧いてくる
「倒壊」という言葉をつかう川勝工作員はスルーで。

392 :うさにゃん:2020/05/26(火) 18:51:57 ID:qvWiFayU0.net
>>312
もう既にアク禁になったけど解除されたはwww

>>315
静岡のわがままで東京愛知山梨岐阜長野三重奈良大阪に迷惑かけてるもんな

>>320
そらもう金子一択

>>321
6/19以降だな
もうすでに新幹線の利用者は戻り始めている

>>323
共産ガイジのキモヲタ沸いてるなぁ…w

>スーパー銭湯♨入ったあと、住宅地ふらふらして警察に通報されたんだぜ。
>コイツ。

と、陰湿なデマをばらまく童貞こじらせキモヲタサヨクw
朝鮮人のデマには誰も耳を貸さずwww

393 :うさにゃん:2020/05/26(火) 18:54:40 ID:qvWiFayU0.net
>>325
人生負け組のキモヲタガイジイライラで草w
在来線しか乗れない底辺貧乏鉄ヲタwww

>>327
単発が何か言ってるなぁ?www

>>329
と、詐欺集団のパヨクが申しております

>>331
静岡のリニアスレを毎回見てるんですね、わかります

毎度毎度リニアの妨害工作お疲れさまですwww

工作しているって自分からゲロっちまうなんてなんて親切なんだろうなwww

>>332
倒壊と火災を罵倒して他社をマンセーするのが仕事なんだろうなw
で、敵対者を妄想で罵倒w

394 :亀にゃん:2020/05/26(火) 18:56:56.09 ID:t7vnEmDH0.net
>>333-334

時代を読んでる現在のITの覇者ホリエモンですらリニアは必要って言ってるけど?
高速ネット通信が普及しても東京大阪の人の移動は変わらないどころかもっと必要になるね
キミみたいなろくに社会で働いたことのない人の妄想よりも
実際に起業家として活躍しているホリエモンの方がよっぽど先見性があるよ

まあキミが18きっぷで安く移動したいだけの鉄道マニアなのはバレバレだよw
リニアを妨害しても静岡の在来線に新快速なんて走らないからw

ホリエモン「リニアの何が問題なんだろう?」
https://dot.asahi.com/wa/2014100800091.html

ホリエモン「満員電車が当たり前と考えている人は、思考停止になってる」
https://weblog.horiemon.com/100blog/43528/

>>336
そのとおりだね!

>>341
ぜんぜん全然話が違うよね!w

>>350
静岡だね!

395 :うさにゃん:2020/05/26(火) 19:00:08 ID:qvWiFayU0.net
>>352
キモヲタ必死だなw

倒壊倒壊と小学生並みの悪口しか言えない発達障害w
一生大人になれない電車大好きキモヲタ童貞デブwww

>>353
何の話だ

しかもそれは投資詐欺で騙されてるのは中国人の方だぞ

>>359
徹底的に小学生並みの悪口とレッテル貼りしかできない低能二分割ガイジw
卑怯者の弱虫いじめられっ子はお前の方だぞwww

いつも逃げてばかりでまともな反論できない幼稚な発達障害www

>>366
必死に反対しているのはお前みたいな人生終わってるキモヲタくらいだけどなwww

396 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 19:02:31 ID:bDNzw+pH0.net
>>2

静岡県を通らないルートに変更することに、静岡県は反対していない。
JR東海の判断でどうぞ。

もしも静岡県内を通過するとすれば、青函トンネルの斜坑みたいに
リニアトンネルよりも深く、もう一本のトンネルを掘って
その一番低い地点から水を大井川の上流に組み上げない限り
静岡県が受け入れることはないだろう。

397 :うさにゃん:2020/05/26(火) 19:07:09.99 ID:qvWiFayU0.net
>>367
高齢者がリニアに乗らない根拠は?
むしろ高齢者だらけになったら減るのは在来線の方なんだが
カネ持ってる年寄リのほうが旅行でカネ使ってるからな
老後に夢のないロスジェネ中年はご愁傷さま

>>375
二分割ガイジの虚しいレッテル貼り!
ひたすら相手を嘘だ工作員だと罵倒して自らが工作員というオチwww

県名表示すらできず日本人ですら怪しいバカが静岡の自然を必死に守るwww

守れるのはお前の童貞くらいだろwwwwwwwwwww

恫喝&暴言だらけのニート活動家二分割ガイジw

>>377
そら18きっぷで乗らないからなw

>>391
分かりやすいよなw

東海を倒壊と書いて倒産してほしいと願う陰湿さw
葛西氏を火災と書いて悪口を言う幼稚さw

どちらもまともな人間とは思えない誠意のなさ
まあこんなやつが反対している時点で安心ですわwww
優秀な敵よりもバカな味方のほうが害悪とはよく言ったもの

398 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 19:22:17 ID:S2CoRtNG0.net
JR東海は「驕れるものは久しからず」という昔からのお言葉には耳を傾けていただけないようですね。

399 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 19:25:33 ID:CpTwcQq10.net
>>335
既に負けてるのかと思ってた。

400 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 19:33:54 ID:k2WuV/xB0.net
>>354
水問題に真摯に対応しなかったJR倒壊に問題がある

401 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 19:51:51 ID:om7F0Y5X0.net
>>400
もうやめて!塩郷ダムから先の水量はとっくにゼロよ!

402 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 20:00:12.39 ID:KDDRaJt/0.net
>>377
そもそもリニアは鉄道なのか?

403 :うさにゃん:2020/05/26(火) 20:19:21.42 ID:qvWiFayU0.net
>>398
静岡は「驕れる者久しからず」という以下略

>>400
環境ゴロ「真摯に対応せよ!」

なお自分は拒否しまくってる模様

>>401
ゼロじゃあ減らないから大丈夫だなwww

>>402
名古屋にはガイドウェイバスという鉄道があるぞw

404 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 21:36:28 ID:eA0R+pHk0.net
>>384
まず200億円のソースを示そう

405 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 21:40:13 ID:Qc1vOF+O0.net
今からルート変更したら完成は大坂同時で2040年とかだろう
財投の償還義務が2046年
株主が騒ぎ出して頓挫する危険は充分ある
やはり何が何でも静岡を通すしかない

406 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 22:16:41 ID:O6r9W/0J0.net
>今からルート変更したら完成は大坂同時で2040年とかだろう

まあそんなもんだろうな
静岡民としてはルート変更してくれて全然構わんけどね
急がば回れっていう至言もあるし

407 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 22:37:00.23 ID:eA0R+pHk0.net
>>405
株主は銀行団だろ
銀行からしたら3兆以上純資産があるJRにゆっくり返してもらえるほうがありがたい
コロナでも利息の240億払いながらも数百億程度は利益はでるだろ

408 :不要不急の名無しさん:2020/05/26(火) 22:38:45.26 ID:jEvJ1Gro0.net
リニアが出来ると地球の水がどうかなるのかねw
アホらし。

409 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 00:25:02 ID:otU6bWnW0.net
リニアなんか誰も乗らないから止そうぜ

410 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 00:43:58.49 ID:5FeNRGmS0.net
>>408
なっているようだけど?

411 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 01:01:29.86 ID:p9Y6uQuX0.net
安倍友極右葛西が退任したんだろwww

412 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 01:03:53 ID:TU+sLbwc0.net
コロナ後の世界では、新幹線の経営すら安泰では無くなった。
もはや、リニアは不要。

413 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 01:08:46 ID:gPvmCYJ90.net
静岡県知事見直したわ
既成事実を積み重ねれば
あとは惰性で案を呑むだろうと高を括っていた
JR東海に痛烈な一撃をくらわせた
県民の利益を脅かすなら突っぱねる
気骨のある政治家だ

414 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 01:19:13 ID:I4EqwJEA0.net
河川の水量が減らないと予測してるなら無制限の補償を約束すればいいのに

415 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 01:24:28 ID:gPvmCYJ90.net
テレワーク定着したら
長距離移動の需要そのものが減るから
リニア作ったとしても建設費回収できないだろ
新幹線すらガラガラになってたのに
路線放置されて環境汚染だけが進む悪夢が予測できる

416 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 01:25:09 ID:MIOQVIv50.net
>>413
東海は一般国民を馬鹿にしすぎたからな。
それとは別に水利権の複雑さをJRは知らなかったのか?中電にでも聞いておけばよかったのに。

417 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 01:29:26.09 ID:S2xnkR3P0.net
もうリニアはいらないのでは?
ウイルス怖いし密になりそうじゃん
新幹線のこだまとひかりで十分

418 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 01:31:06.57 ID:MIOQVIv50.net
>>376
トンネルを掘るとトンネル内湧水で工事期間中の河川水が減る。東海も認めている。

静岡県はトンネルを防水で湧水がないようにしろと要望。これが26年。東海は拒否。

それなら湧水で湧いた分を全量河川に戻せと静岡県は要望。これが29年。東海は拒否。

それなら、有識者を派遣するから科学的に考えようと静岡県は要請。今ここ。

419 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 01:32:08 ID:/sCNq6vL0.net
静岡土人は非国民

420 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 01:35:12 ID:Smf/wvJc0.net
>>414
水は減らないとするJRの主張に対して有識者会議では

「確定的であるかのような数値を示してだから大丈夫という論法は前近代的」
「専門家でも分かりにくい」
「やっていることの正当性をちょっと主張しすぎている」

などJRに厳しい意見が集中しているのが今の状況
企業というのはやはり自分たちが不利になるようなリスクは過小評価するんだよね

421 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 01:38:37 ID:MIOQVIv50.net
水利権に関してはJR東日本もやらかして、山手線の運行が怪しくなったからね。

422 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 01:46:36.76 ID:Rzr3UHFd0.net
>>2

普通の思考ならルート変えるよな
何も陸地ばかりがルートじゃ無いし

423 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 01:47:33.85 ID:pHnhAHC90.net
もう羽田から常滑まで空飛んだほうがいいな

424 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 02:15:22 ID:2Vullrck0.net
>>420
電源喪失のリスクを知りながらフクイチは安全です大丈夫ですと言い続けた東電の姿とかぶる

425 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 03:49:15 ID:fmqenCC50.net
こんなおもちゃより水の方が重要だろ

426 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 03:56:28 ID:VHolFV9H0.net
>>419
原発も自衛隊の演習場も引き受けてくれてるぞ

427 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 03:59:43.52 ID:dnQ6a+aP0.net
一企業の利益より多くの人が使っている水のほうが大事だよな

428 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 04:23:17 ID:7gq7ZHUb0.net
ベニス商人での裁判ではないから、

全水量の水の河川への戻しは可能でしょう。

トンネルの構造を工夫して、溜まった水をポンプで河に戻すとよい。

"全量"の理解を、子供の頭レベルで理解しているのではないか。

トンネル内で溜まった水を河川に戻せば、全量です。

少し上流に戻せばよいだけのことです。

429 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 04:25:41.87 ID:PY7wgbqA0.net
JR東海社長調子乗ってんなそりゃ有識者会議も文句言うわ

430 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 04:33:04 ID:TCTxVDkC0.net
>>420
別スレで「水は減らない、むしろ増える」と言ってる奴は、
「排水口までは減るだろ」という当たり前の意見に対して、
こんな意味の分からないことを言ってるからな…

468 不要不急の名無しさん 2020/05/26(火) 19:44:35.22 ID:E8U/x7/z0
451はトンネルから放水路までに水量が減る可能性言ってるけど、
大井川の水量が放水で増えるのは確定。
あと、トンネルの地下ダム効果で、表層流、つまり、トンネルから放水路までの水も多分増えるって話だ。

431 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 04:42:21 ID:8iRzTuIM0.net
リニア密だし誰も乗らんだろ。

432 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 05:31:32.77 ID:EkN400rR0.net
>>417
現状でも東京から名古屋1.5時間くらいだからな

433 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 06:05:04 ID:Ibn7c7000.net
「話にならない」リニア会議めぐり静岡・川勝県知事が怒り心頭
5/26(火) 20:10配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/049c7518a07281818531e08a98f908197a64397e
>「鉄道局では話にならない」
リニアの会議を巡り国交省の担当部局に怒り心頭の川勝知事は、大臣への面会を求めました。
26日夕方 県庁にある自民党の役員室に現れたのは、JR東海の宇野護副社長たち。
三役が一新されたことを受け挨拶に来たと言います。
JR 東海・ 宇野護副社長「ご挨拶だけ」
一方で川勝知事のもとへは訪れず。
その知事は26日 仲介役の国交省に対して憤りを示しました。
国交省鉄道局が取り仕切る有識者会議について、県が求める全面公開を国交省は約束しましたが、
これまでの2度のウェブ形式での会議は、関係者と報道機関への公開に留まっています。
鉄道局から26日返ってきた文書でも「委員が落ち着いて議論する環境も大変重要」などと応じませんでした。
このため知事は「もはや鉄道局では話にならない。大臣に直接意見を述べたい」と赤羽大臣に面会を求めました。
JRや国との溝が深まるなか今後の議論の行方が注目されます。<

434 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 06:45:38 ID:Ibn7c7000.net
「ヤード整備県同意を」 リニア工事  2020年5月26日 朝刊  中日新聞
https://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/tokai-news/CK2020052602000100.html
>リニア中央新幹線の南アルプストンネル(静岡市葵区)工事を巡り、JR東海の金子慎社長は二十日に
川勝平太知事に宛てた手紙で、二〇二七年のリニア開業に向けて切迫した現状、心情を吐露した。
本体工事の準備に相当する作業基地「ヤード」の整備には県の同意が必要で、六月中にも着手したいと願い出た。
手紙に込めた思いが県側に届き、両者による初のトップ会談は実現するのか。<
>ヤードは、資材や掘削機械の置き場、宿舎など、本体工事に着手時の作業基地。
JRによると、本体工事の最初の工程となる「斜坑」を掘削する西俣、千石の二カ所と、
トンネル湧水を河川に戻す「導水路トンネル」を掘る椹島(さわらじま)の計三カ所にヤードを設置する。
一八年九月に着手し、三カ所とも宿舎工事は終盤を迎えたが、資材や機械を置くための地ならしなど、
斜坑や導水路トンネルの周辺には手を付けられていない。土地の改変には地権者の同意が不可欠で、
利水者でもある特種東海製紙(東京)は同意の条件に「県の了解」を挙げる。
担当者は「うちとしても水が減ってしまうと困る。利水者を束ねる県の了解は必要だ」と語る。<

435 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 06:56:56 ID:xF6hSs8c0.net
出張で人が移動する時代はもう終わった
リニア要らない

436 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 06:58:21 ID:t0yWdop/0.net
これは工事は無理やなw
地権者が県の同意が必要と言ってる
河川法許可も地権者の同意もないなら工事など不可能だし、これじゃあ倒壊も国交省も焦るわなw
つかとっとと議事録公開しろや、会議は全面公開すると言ったぢろ国交省は

437 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 07:01:20 ID:OsdJChjd0.net
静岡の自民党は知事選で対抗馬だせないの?
国と本格的な喧嘩は嫌な県民も多いはず

438 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 07:03:13.13 ID:DqE3sbpf0.net
迂回すれば良いだけの話、リニアの駅静岡にできないのに
環境破壊だけさせて貰うって方がそもそもおかしい

439 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 07:07:35.04 ID:GbkNzRGi0.net
静岡回避路線で

440 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 07:08:08.79 ID:t0yWdop/0.net
>>437
しかし水盗もうとしてるけらなあ倒壊は
対抗馬出しても当選など無理だろw

441 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 07:09:25.78 ID:OsdJChjd0.net
迂回したら採算が厳しくなる

442 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 07:10:24 ID:GbkNzRGi0.net
>>441
国の金を使えばいいだけの事

443 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 07:19:31.71 ID:DqE3sbpf0.net
お金の問題もだが工事の大変さってのも迂回しない理由と聞いた
まあ結局同じ理由とも言えるけど

444 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 07:21:12.63 ID:cCaRIN4T0.net
リニア

445 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 07:23:06.72 ID:uyQPeBIX0.net
リニアいらんだろ
赤字垂れ流すだけだぞ

446 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 07:25:01 ID:30qmVWit0.net
東海道新幹線のひかりの静岡停車を無くせばいい
なんならこだまも通過させるとか
元に戻してほしかったらわかってるね、と脅迫すれば解決する

447 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 07:25:30 ID:8Xpe9AEZ0.net
>>405
とはいえ今のルートでトンネル掘ったら
下手すりゃ30年越えで出来るかこれ?の工事になる訳で

フォッサマグナ&世界一成長する山を貫くのを甘く見ちゃダメ
メンテもとんでもない費用が予想されるんだし

448 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 07:25:52 ID:OsdJChjd0.net
もう正面衝突しかないな
安倍もレームダックで役に立たないし
どうなってしまうんだろ

449 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 07:27:40 ID:KIc3hKhJ0.net
アフターコロナでは、リニア作っても赤字になるだけ。ビジネス客は大幅に減るだろう。

450 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 07:28:09 ID:uyQPeBIX0.net
>>446
JRの収入減るからそんな子供じみたことはしないよ
リニアは飛行機と比べると勝てる要素まったくないんだよね
鉄オタと飛行機怖い()の年寄以外まったくメリットがない

451 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 07:29:26 ID:wCPv1WjM0.net
>>440
駅あれば盗んでいいらしいが笑

452 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 07:30:09.84 ID:ZyE87GbK0.net
>>1
関係ないけど
「やぶさかではない」って、積極的にやりたいって意味だけど、消極的な意味に捉えてる人多いよね

453 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 07:31:18.78 ID:R7UCVyOA0.net
リニア計画はもうやめて東海道新幹線の最高速度を400kmまで上げ
静岡と愛知はこだま以外完全通過にする
これで十分

454 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 07:33:03 ID:uyQPeBIX0.net
大体東京駅でも新宿でもなくて品川につなぐ時点で利用客は見込めない

455 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 07:38:49.36 ID:DqE3sbpf0.net
過小評価される品川駅

456 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 07:43:30 ID:cQwiP/vx0.net
リニアにかこつけて、核シェルター作っていただけなんじゃね?

457 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 07:45:22 ID:ygkFElVI0.net
先に大阪〜名古屋つくろうぜ

458 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 07:46:03 ID:ygkFElVI0.net
>>155
それ古いぞ
大阪は2038年

459 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 07:48:58 ID:nKS4mawu0.net
水が枯渇した場合の被害金額を出してそれを復活するまで支払いを保証するって事で着工させれば良いのでは?
その後、復活する工事などの対策をさせて元に戻るまでは永遠と払わせ続ければいい。

460 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 07:54:58 ID:OsdJChjd0.net
中国は今やってる全人代で上海リニアの抗州延伸が提案された。超電導使わないでも600km出せるらしいし、あっちは始めたらあっという間に出来る。
もう議論している時間はないよ。

461 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 08:01:30 ID:MVdFadki0.net
>>98
同意
長い時間かけて高速鉄道のネットワークができたのにまた別規格で作る愚かさ

462 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 08:01:33 ID:JClHqtWW0.net
静岡迂回
こだまもスルー

463 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 08:03:28 ID:MVdFadki0.net
>>450
飛行機より下水管の中を走るリニアのほうが怖い

464 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 08:07:44 ID:tOmBqpWX0.net
>>462
さっさとやれw

465 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 08:10:11.23 ID:1iSWxLyz0.net
>>459
枯渇した原因が特定できない
地震などで止まるケースもあるし

466 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 08:14:02.39 ID:BCyymAgg0.net
JR東海は補償すると言っているのに、静岡県側が重箱の隅をつついてゴネているんだ

利水者補償期間定めず リニア JR東海案、国・静岡確認
https://www.yomiuri.co.jp/local/chubu/feature/CO037414/20200226-OYTAT50016/

467 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 08:14:30.41 ID:/XYR2QxL0.net
海水真水化でよくね?

468 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 08:16:36 ID:tOmBqpWX0.net
>>466
どんな重箱の隅なのか書いてくれ

469 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 08:17:33 ID:xeBfs7im0.net
しかし

不要だよなあ

470 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 08:18:09 ID:EWsrEq2z0.net
>>2 そのとーり

471 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 08:20:51 ID:/XYR2QxL0.net
温暖化で雨量は増えるので貯め池作ればよくね?
自然は変わっていくものよ

472 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 08:22:50.49 ID:BxZL9sqq0.net
リニア自体の需要はコロナで上がったよな
密閉空間にいる時間を短くしなきゃならん

473 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 08:31:09 ID:6D/13Adl0.net
>>471
お前の言う温暖化してきてる昨今雨が増えて大井川の水が豊富になったか

答えは逆で渇水期に水の使用制限が120日ほどかかってしまうようになった
単純に考えてはいけない

474 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 08:38:59 ID:yRINpPWF0.net
価格で夜行バス
速度快適さで飛行機

場所によっては新幹線選ぶメリット現状あんまないけどリニアは大丈夫なんか?
外人向けの観光資源として開き直るならあれやけど

475 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 08:44:32 ID:XMMpShUI0.net
>>474
窓外の眺めが良くないと観光客は使わないのでは
トンネルだらけなのかな

476 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 08:56:37.17 ID:TCTxVDkC0.net
>>474
新幹線はあの異常なほどの本数で、いつ行ってもすぐ乗れる事にビジネス利用のメリットが有る訳で、
リニアがどれだけの本数を確保できるか次第じゃね?

477 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 08:58:30 ID:6D/13Adl0.net
>>472
リニアの換気システムは?

478 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 09:20:23.01 ID:QzzmXHyJ0.net
ホントの工事現場である大井川上流の静岡市井川地区住民は既にJR東海と手打ちして着工同意してるという事実

井川地区住民のウンコとしょんべん混じりの水を毎日飲んでる下流自治体の乞食どもがこっちにも補償金寄こせとゴネてるだけ

マジで静岡県の恥

479 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 09:28:40 ID:t0yWdop/0.net
>>478
地権者の東海フォレストは静岡県の同意を着工条件にしている
ちなみに倒壊への抗議文にも名を連ねた

480 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 09:36:10 ID:EWsrEq2z0.net
許可降りてないのに工程表なんて引けないだろ。仮工程を死守とか論理矛盾

481 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 09:37:52 ID:DqE3sbpf0.net
日頃の行いって大事だな、東海だから可哀想って思えない

482 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 09:39:33.91 ID:QzzmXHyJ0.net
>>479
住民の声を聞けとほざいてるくせに
着工同意した地元井川地区の住民の声を無視する矛盾
ここが乞食ヤクザの論法

483 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 09:42:25.48 ID:QzzmXHyJ0.net
>>479
というか国立公園内にゴミの不法投棄を長期間続けた
ボッタクリ山小屋運営の東海フォレストを出してる時点で
ゴネてるやつが反社会的勢力丸わかり

484 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 09:43:08.54 ID:6D/13Adl0.net
>>482
影響が出るのは下流域8市2町で静岡市井川は沿線自治体ともなってない
そこがお前の暴論ポイント

485 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 09:46:52.27 ID:QzzmXHyJ0.net
>>484
誤)影響が出る
正)カネ寄こせとゴネている

工事現場でありトンネルによる大井川の水量変化をまともに受ける上流の井川地区住民を無視して
トンネル以外の他の山々からの水も合流する下流だけが騒いでる時点でお察し

486 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 09:50:25 ID:NibG8naQ0.net
全国最多の駅数を持つ新幹線が
県域をちょっとかすってるだけのリニアによって地位低下する
そりゃ、黙っていられない静岡県

487 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 09:51:33 ID:QzzmXHyJ0.net
>>486
浜松民はリニア工事大賛成
ひかりの本数が増えるからな

下流乞食自治体と浜松市や静岡市は違う

488 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 09:54:34 ID:rhCW/SZs0.net
鳥取島根間くらいのところから始めてみては

489 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 09:56:02.97 ID:BCyymAgg0.net
ド田舎ではいまだに村八分という因習が残っている
東海フォレストも中電も正論言いたいのは山々だが、村八分になることを恐れている

wikipedia静岡県上野村村八分事件より
静岡県上野村村八分事件は、1952年に静岡県富士郡上野村(現: 富士宮市)で発生した、
不正選挙の告発に端を発し、告発者一家が村八分にされた人権侵害事件。
上野村では、1952年以前から組織的な替玉投票が公然と行われていた。
隣組(同村では、戦後も隣組が維持されていた)の組長が各家庭を訪問し、
「棄権するなら代わりに行ってくる」と言って半ば強制的に入場券を回収したり、
「棄権する人がいたら組長宅まで入場券を持ってくるように」と記した回覧板が廻されるなどして、
「棄権防止」という名目のもと、入場券が集められた。
即ち、こうして回収された入場券で村の有力者が何度も投票していたのである。
しかし、選挙管理者はこれを黙認しており、村民もこうした行為に何の疑問も抱いていなかった。

490 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 09:56:26.76 ID:DqE3sbpf0.net
>>486
静岡の人はリニアは基本賛成だよ
リニアできれば新幹線で得するし

491 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 09:57:53 ID:e5pAtw4c0.net
いっそトンネルやめようぜ

492 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 09:58:41 ID:oTfAGgbE0.net
>>485
上流にダムがあり、その水を電力会社が水力発電等に利用し
下流域の人達が農業・工業・生活用水に利用しているんだが?

493 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 10:01:17 ID:TCTxVDkC0.net
>>490
それなら、次の選挙で川勝を落とせば済む話だな
あと1年で解決するだろうから、別に焦る必要は無い

494 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 10:04:50 ID:DqE3sbpf0.net
>>493
静岡の人も知事もリニアには賛成だよ、ただこの問題はスルーできないだけ
選挙で勝てそうにないから東海側が焦ってる

495 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 10:09:03.73 ID:dIiMLbeG0.net
JR味噌は

JRの癌 日本の癌

潰れろ

496 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 10:18:11 ID:uvxuWyne0.net
前進する見込みないのに会ってどうする?

497 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 10:24:06 ID:DqE3sbpf0.net
>>496
悪口大会は開催できる、以前から東海と静岡は喧嘩しかしてない
実際静岡側を怒らせる事はできてるし、まあ静岡側もパフォーマンスかもしれんが

498 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 11:22:46 ID:6D/13Adl0.net
>>486
岩手県新潟県「」

499 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 12:25:27.70 ID:y31nFKc80.net
東海が強気にならないってことは水問題は静岡に分があるんだろうな
いつもは東海様だぞ平伏せって態度だし

500 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 15:30:56 ID:V6dmngRm0.net
>>499
分があるというより、完全に河川法を悪用。
トンネルから出た水を川に戻すには導水路が必要。
この導水路が河川法に引っかかる。

トンネルを掘ってみなければ、どの部分からどの程度の水が
出てくるか分からないのに、静岡の言い分は

 ・どの部分からどの程度の水が出てくるか完全に予測しろ
 ・その上で導水路の設計図を出せ
 ・全量というのは、解釈変更で工事中の水も含めることにした
 ・上記を満たさなければ、河川法の許可を出さない

トンネル工事は一切認めないと言ってるに等しい。
沖縄よりもエグイ…。

501 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 15:36:49 ID:uyQPeBIX0.net
リニアはまったくいらない
確実に赤字を垂れ流して税金を投入することになる

15両編成で1000人輸送、東京大坂1万円
これで飛行機にやっと戦えるレベル
名古屋までの暫定開業じゃ大赤字は確実
名古屋で乗り換えするくらいなら安いであろう新幹線を選ぶだろう
品川がターミナルなのもいただけない、乗り換え回数が増えて結局目的地までの所要時間は変わらなくなる

地理的にも中央構造線をトンネルでくぐるなんて正気の沙汰じゃない


今すぐ中止するべきだ

502 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 15:39:53 ID:V6dmngRm0.net
>>501
大きなお世話でしかないな。

東海の心配をするくらいなら
北海道や四国の心配してあげたら?

503 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 15:41:05 ID:t0yWdop/0.net
>>500
は?
トンネル本体自体が河川法許可が必要でし、そもそも掘って見なければ分からないなんて
ほざいてる時点で許可が出ることはない
倒壊の遵法精神のなさは特筆に値する糞レベルだなをい

504 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 15:46:10.40 ID:uyQPeBIX0.net
>>501
東海が四国や北海道のようになるぞ
リニアは何両編成なんだ?ダイヤは?
調べるほどリニアは役立たずのゴミであると分かる
スカイマークが羽田神戸を割引で1万程度で運行している以上リニアには勝ち目がない

505 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 15:46:52.03 ID:und2SxWy0.net
>>501
お前のような馬鹿はいつの時代にもいるものだ。
明治の初めに陸蒸気(汽車)を走らせようと政府が決めると馬車があるじゃないかと、さまざまの理屈をつけて反対する連中がいた。要するに未来が見えないのだ。

506 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 15:50:18 ID:uyQPeBIX0.net
>>505
ちょっと違うな
明治でいうとリニアは人力軌道
蒸気機関車は飛行機で新幹線は人力車ってところ
意味のない投資だよ

無駄

507 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 16:05:44 ID:V6dmngRm0.net
>>503
キチガイ工作員さん…。
「トンネル本体自体が河川法許可が必要」って、事実誤認にも程がある。
お前の言い方だと数mのトンネル掘るにも河川法の許可がいるな。
遵法精神とか法律も理解できてないのに、よく言えるわ…。

トンエル工事がど〜ゆ〜ものか分かってる?
過去現在において、そんなトンエル工事は存在しない。
というより不可能なことが理解できないくらいバカなんだね…。

>>504
東京〜大阪間の移動人数がまったく分かってないな。
羽田〜伊丹の客はリニアが出来れば、ほとんど移行するぞ?
ちなみに岡山or広島〜羽田の客も新幹線+リニアにある程度移行する。
JR西日本がリニアの最大の受益者なんだけどね。

508 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 16:10:04 ID:und2SxWy0.net
>>505
そう、お前の言ってるようなことが、下らない屁理屈というんだよ。本当にくだらないよ、こういう連中。

509 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 16:10:39 ID:t0yWdop/0.net
>>507
お前マジで河川法知らんのか?
大井川本支流敷地内にトンネル掘ることは、河川敷地内における河川工作物の設置に当たるから許可が必要なのだが?
お前みたいな無知な倒壊工作員が静岡県を誹謗罵倒中傷してるんだな
このスレの>>1の通りじゃねーかw

510 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 16:13:13 ID:uyQPeBIX0.net
>>504
リニアの運行形態を考えると確実に赤字
リニア新幹線はインバウンドがこれからも伸び続けることを前提に計画されたもの
インバウンドはこれから見直しされる
観光立国は終わり

511 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 16:22:53 ID:und2SxWy0.net
河川法かなんか知らんが、法律が実情に合わなければ変えればいい。

512 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 16:25:01 ID:V6dmngRm0.net
>>509
お前が「トンネル本体自体が河川法許可」って
>>503 で言ってるじゃん…。
河川法が分かってないことバレバレだぞ。

「河川敷地内における河川工作物の設置」って導水路のことだな。
トンネル本体ではない。
ここまで指摘してあげても、バカは自分の間違いに気づかないんだろうね…。

513 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 16:42:22 ID:t0yWdop/0.net
>>512
トンネル本体だ間抜け

514 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 16:45:26 ID:6D/13Adl0.net
>>512
トンネル本体も河川法上の許可を得る必要のある構造物だとおもうぞ
水量の問題とは別に河川法は構造物設置において無限上方、下方に効力が及ぶと解釈されているはず

515 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 16:48:22 ID:BCyymAgg0.net
トンネル本体は河川法に関わる
しかしながら、静岡県がゴネているトンネル湧水は河川法の適用外

516 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 17:12:18.49 ID:6D/13Adl0.net
>>515
河川法研究会(書籍になってる)の著書によれば
>河川区域の地下で発生するトンネル湧水は、法的には河川水という扱いになるものと思われる
裁判になったらJRの不利な素材の一つ

深さなどの考慮がないとは思うが何メートル以下とかの決まりもないのも事実

517 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 17:29:22 ID:Ibn7c7000.net
一方で「中国産」高速リニアの開発は進行中
2020/05/27 5:40
https://toyokeizai.net/articles/-/352643?page=2
>リニアは上海西郊の上海虹橋空港を経由し、約200km離れた杭州まで延伸する計画があり、
2006年に政府が承認していた。しかし、リニア予定路線の沿線住民による反対などもあり計画は頓挫。
ちなみに上海―杭州間には2010年10月、軌間1435mm(標準軌)の高速旅客専用線が開通している。
また、周辺住民への悪影響も取り沙汰されている。2008年の資料によると、沿線住民が
「磁場の発生や、低周波による人体への影響がある」と地元自治体に訴えていたとの記録もある。
現地の鉄道ファンは、今回の減速運転の報道へのコメントとして「収支が悪く、延伸もない。
このまま廃線の道をたどる可能性もあるのでは?」と厳しい声を寄せている。
別のファンも「当初は世界中の人々から注目を浴びる、上海を代表する観光アトラクションだったが、
今ではただの乗り物と化している」と手厳しい。<
>一方で、中国は「国産リニア」の開発を進めている。
今年4月中旬、上海と杭州・寧波を結ぶリニア路線を新たに建設したいとの構想を打ち出した。
地元では「時速600kmで2都市を結べば所要時間20分」と話題を呼んでいる。<

上海リニア、杭州延伸頓挫したのに、新線でまた失敗を繰り返すのか?・・・
日本のリニアの行く末を見てるようじゃのー・・・

518 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 17:31:58 ID:Ibn7c7000.net
>>517 冒頭部分に追加です
世界最速から陥落、「上海リニア」無用の長物に?

519 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 17:52:31 ID:V6dmngRm0.net
>>513
>>514
日本語を理解できない奴らが多いな。
川勝工作員の ID:t0yWdop/0 が、「全ての」トンネルに河川法が適用される。
つまり、川から遠いたった数mのトンネル掘っても、
水が出たら河川法適用と喚き散らしてるから、間違いを訂正したのみ。

>>503 の
「そもそも掘って見なければ分からないなんてほざいてる時点で許可が出ることはない」
って、そ〜ゆ〜意味じゃないの?

>>514
その理屈だと地球の裏側まで権利を主張できるな。
大深度トンネルとか想定していない法律なのは確かだが
裁判すればどうなるかな?

そもそも環境アセスの際には賛成してたし
トンネル本体でイチャモン付けるのが難しいから
河川法が絡む導水路を人質にとってるの明か。

520 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 18:26:05 ID:BCyymAgg0.net
>>516
・地下350メートルのトンネルに漏れる地下水は流水ではなく溜まり水(伏流水ではない)
・トンネル工事中は漏れるが防水処理した後は漏れないので、占用(継続的な使用)ではない

河川法第二十三条 河川の流水を占用しようとする者は、国土交通省令で定めるところにより、
河川管理者の許可を受けなければならない。

521 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 18:56:05 ID:0iui5Ftm0.net
>>519
何が間違いだ倒壊工作員
>>509嫁
で、誰も言ってない内容に改変するな屑

「河川からどれだけ遠く離れても」?
トンネルが少しでも大井川の本支流の河川敷地内にかかっていたら許可が必要なんだよ無能工作員w

「水が出たら河川法対象」?
水が出ようが出るまいが河川敷地内にトンネルという工作物を作る時点で許可が必要

「地球の裏側」?
極論で脳内反論する詭弁乙
土地の権利は地中奥深くきら地上どこまでも(宇宙空間は対象外だが)なのは民法にもある通り
これと違う解釈する法律などない
あと大深度地下法は関係ない

「環境アセスには賛成していた」
河川法上の問題点は指摘していて対策を要求していたけど何か?
つか>>1嫁基地外工作員

522 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 19:02:17.59 ID:und2SxWy0.net
リニアを妨害せよ、と指令が出ているんではないかな?

523 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 19:05:57.34 ID:0iui5Ftm0.net
>>520
(土地の占用の許可)
第二十四条 河川区域内の土地(河川管理者以外の者がその権原に基づき管理する土地を除く。
以下次条において同じ。)を占用しようとする者は、国土交通省令で定めるところにより、
河川管理者の許可を受けなければならない。
(工作物の新築等の許可)
第二十六条 河川区域内の土地において工作物を新築し、改築し、又は除却しようとする者は、
国土交通省令で定めるところにより、河川管理者の許可を受けなければならない。河川の
河口附近の海面において河川の流水を貯留し、又は停滞させるための工作物を新築し、改築し、
又は除却しようとする者も、同様とする。
(土地の掘削等の許可)
第二十七条 河川区域内の土地において土地の掘削、盛土若しくは切土その他土地の形状を
変更する行為(前条第一項の許可に係る行為のためにするものを除く。)又は竹木の栽植
若しくは伐採をしようとする者は、国土交通省令で定めるところにより、河川管理者の許可を
受けなければならない。ただし、政令で定める軽易な行為については、この限りでない。

524 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 19:26:08 ID:DLMfNDDp0.net
川勝、国交省担当者に「恥を知れ」

525 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 19:28:30 ID:xgjkinr/0.net
2回目の会議の議事録を見ると、なんかかなりの長期戦になりそうですなぁ

526 :うさにゃん:2020/05/27(水) 19:42:05.02 ID:4daq75jn0.net
>>409
ワイが乗るから

はい論破

>>411
糖質パヨクガイジ今日も発狂www

>>412
もうすでに乗客が回復する東海道新幹線

もう乗車率50%超えてて草w
https://i.imgur.
com/VA2YAqY.jpg

>>413
ただの嫌がらせ大好きゴネ得ヤクザで草

527 :うさにゃん:2020/05/27(水) 19:46:20 ID:4daq75jn0.net
>>416
出た!w主語を無理やりデカくする極論サヨクの常套手段!www

一般国民はいつから環境ゴロ共産サヨクプロ市民のことを意味するようになったんだ?

>>417
それならむしろ密にならないようにリニアを作るべきじゃん

もうリニア必要なのでは!?

>>418
嘘デタラメづくしでワロタwwwwwwwwwwwwwwww

>>420
「確定的であるかのような数値を示してだからダメという論法は前近代的」
「専門家でも分かりにくい」
「やっていることの不当性をちょっと主張しすぎている」

などJRに嫌がらせの意見が集中しているのが今の状況
プロ市民というのはやはり自分だちの利権になるようなことは過大評価するんだよね

528 :犬にゃん:2020/05/27(水) 19:49:22 ID:4daq75jn0.net
>>424

83 名前:不要不急の名無しさん[] 投稿日:2020/05/02(土) 01:08:20.10 ID:YAKMx+ww0 [9/15]
東京電力が原発のメルトダウン起こして福島の一部が住めなくなった様に、
JR東海も水資源をリニアで破壊して静岡の一部の住民の生活を脅かそうと
している



リニアと原発全然関連性がないのに無理やりこじつけてる感がすごいよね

最近はマニュアルでも作ってネットで工作してるの?


>>425
水なんて自動販売機でも買えるじゃん
オモチャは自動販売機で買えないじゃん
オモチャの方がよっぽど重要だね

>>426
その原発は廃炉確定で補助金もらえなくなるから財政は火の車だよ
だから必死になってリニアにしがみついてるわけ

>>427
静岡の利益より多くの人が使っているリニアのほうが大事だよな

529 :犬にゃん:2020/05/27(水) 19:53:08 ID:4daq75jn0.net
>>429
プロ市民自然サヨク調子乗ってんな

>>431
ボクが乗るからね

はい論破

>>435
出張だけじゃないし単身赴任だって多いし

もう新幹線は乗車率が50%を超えた
無職ニートのコロナおじさんは残念だったね

>>436
言ったぢろで草

相変わらず大阪のニート二分割ガイジは毎日ネットで東海叩きにご終身

その努力をもっと他のことに使えばいいのに毎日時間をドブに捨てる障害者

自分がいじめられていた過去の復讐を東海に押し付けたい発達障害の鉄道おたく

530 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 19:54:59 ID:BCyymAgg0.net
>>525
話の流れをちゃんと読め!
>>520は>>516に向けた回答であり、トンネル湧水が河川法に関わるかどうかの議論
トンネル構造物が河川法に関わることは>>515で指摘済み

531 :犬にゃん:2020/05/27(水) 19:56:54 ID:4daq75jn0.net
>>440
水を盗むって盗んだ水を何に使うの?

本当言ってることが適当過ぎて小学生並みの悪口しか言えないプロ市民のニート二分割ガイジ
東海相手ならどれだけネットで誹謗中傷しても自分の正義が許されると勘違いしている
育ちの悪い部落民

>>479
わざわざ東海だけを倒壊と変換する小学生並みの悪口しか言えないプロ市民二分割ガイジ

今日も仕事もせずに一日中ネット工作か

>>503
へえ、じゃあ掘る前から分かる方法あるの?

あるならぜひ教えてほしいな

キチガイプロ市民くん

>>509
はいニート二分割ガイジ墓穴ほってボコボコwwww

バカなくせに偉そうに法律語るなよ低学歴ニート

532 :犬にゃん:2020/05/27(水) 20:02:55.87 ID:q3BQ/B8O0.net
>>513
http://hissi.org/read.php/newsplus/20200527/dDB5V2RvcC8w.html

すごい!今日もあさの6時から10時間にも渡ってニュー速で書き込みなんて
ボクでもびっくりだよ!

これってどこからかお金をもらってやってるの?
それとも全部ボランティア?

5日連続毎日ニュー速のリニアスレに粘着してるけど
どこからそのやる気が出てくるのかな?

やっぱり子供の頃いじめられた思い出の恨みを晴らすために
その復讐心を東海にぶつけて鉄道マニアとしての理想像を手に入れたいとでも思ってるのかな?

まるで京アニにガソリン撒いた青葉そっくりだね
そのうち新幹線にガソリン撒きそう
もっと自分の人生に有意義なことに時間を使ったほうがいいよ。おじさん

533 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 20:32:00 ID:sJndKWXK0.net
ど田舎のリニア駅予定地を購入した連中が必死で静岡県を批判してる。
二足三文の土地を買ってマスクの転売屋みたいに高額で売り捌こうとした人間のクズ。
かわいそうに日頃の行いが悪いからこいつらの家族も病気や事故にあって不幸な最後を
迎えるんだろうな。

534 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 20:36:17 ID:DkpQ/ohL0.net
中央リニアとっとと終わらせて
常磐リニアはよ

535 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 20:37:22 ID:BCyymAgg0.net
>>533
ド田舎ではいまだに村八分という因習が残っている
東海フォレストも中電も正論言いたいのは山々だが、村八分になることを恐れている

wikipedia静岡県上野村村八分事件より
静岡県上野村村八分事件は、1952年に静岡県富士郡上野村(現: 富士宮市)で発生した、
不正選挙の告発に端を発し、告発者一家が村八分にされた人権侵害事件。
上野村では、1952年以前から組織的な替玉投票が公然と行われていた。
隣組(同村では、戦後も隣組が維持されていた)の組長が各家庭を訪問し、
「棄権するなら代わりに行ってくる」と言って半ば強制的に入場券を回収したり、
「棄権する人がいたら組長宅まで入場券を持ってくるように」と記した回覧板が廻されるなどして、
「棄権防止」という名目のもと、入場券が集められた。
即ち、こうして回収された入場券で村の有力者が何度も投票していたのである。
しかし、選挙管理者はこれを黙認しており、村民もこうした行為に何の疑問も抱いていなかった。

536 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 20:40:10 ID:l42N8YT20.net
もう静岡なんて通らなくていいだろ

537 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 20:50:45.31 ID:35GQIZbx0.net
>>535
70年前の記事を喜々として貼っちゃう神経って相当危ない
しかも現在とリンクさせるって

538 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 21:05:20 ID:uyQPeBIX0.net
>>533
ネトウヨが考えそうな貧相な発想だな
あわれだ

539 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 21:35:14 ID:lGazYNzQ0.net
品川〜山梨先行開業、静岡迂回でいいのでは。

540 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 21:59:13 ID:zjga54yE0.net
>>520, >>523
地下水の湧水が問題なら、静岡県内はもっと深く掘って全域海抜数百m以下にすればいいんじゃね、
と自分も思っていたのだが、それでも河川管理者の許可が必要なのかな
それができないなら、潔く甲斐駒の北側にルート移せば済む話

541 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 22:12:35 ID:35GQIZbx0.net
>>540
静岡工区は逆Vにして掘らないと電源喪失の際に静岡工区のど真ん中に取り残される

542 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 23:00:24.55 ID:wYDoCuAg0.net
静岡やめて迂回して、曲がりすぎると無駄になる愛知もとばして、大阪まで一気に行こうよ。

543 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2020/05/27(水) 23:10:13 ID:mH7PzZ990.net
飛行場に新幹線が止まったら便利ぢゃね?って言って何故静岡空港には新幹線を止めないのって言うと

阿呆か何故新幹線の敵に塩をと言われるのに

リニアは公共の為に静岡は我慢しろとかそりゃねえ可笑しいんぢゃねーのとwリニアは完成したら良いとは思うがw
リニア通す側の理屈は可笑しいw

544 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2020/05/27(水) 23:23:22 ID:sv1haqul0.net
どうせセントレアが流行らなく成るって横槍でしょ?欲の皮突っ張り過ぎw

545 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 23:24:47.36 ID:QcDKYC220.net
>>366
JRの資金で全部作るなら勝手にすればいいじゃん

546 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 23:28:15 ID:sCEWvn+70.net
静岡県民と知事の乞食根性えぐいわー

547 :巫山戯為奴 ◆TYUDOUPoWE :2020/05/27(水) 23:39:20 ID:gnLLVs940.net
そなの?新幹線を静岡空港に停めるのは公共性が有ると思うんだけど、リニアの公共性だけ押し付けるのは公共性が無いんぢゃない?

548 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 23:40:39 ID:EQbZVSzV0.net
中止だ中止!




549 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 23:43:43 ID:SPc33jvI0.net
リニアは不要
今こそ勇気をもってリニアを中止する時

550 :不要不急の名無しさん:2020/05/27(水) 23:47:14.89 ID:TkLxF5of0.net
い ら ね

551 :不要不急の名無しさん:2020/05/28(Thu) 00:09:12 ID:Z0UGoaHR0.net
これだな

? リニアの必要性がないと反対する静岡県民
==> 東海道新幹線の現状や東南海地震を考慮しない人、国政に関心がない人、
    リニアは自分には遠い世界と思っている人、「マイルドヤンキー」 「老人力」

552 :不要不急の名無しさん:2020/05/28(Thu) 00:28:57 ID:dSAtIvFt0.net
>>551
東海道新幹線は運行を保ったまま補修し100年以上使えるとJRは判断しています
例え東南海で津波が来ても新幹線の高架に海水が来ることは3.11の後でもJRは想定していません
むしろどこが海水に浸かるのか地図上で示してほしいものですね

あなたの勝手な妄想で人を分類するなんて烏滸がましいにも程がある
見ていて恥ずかしくなるねw

553 :不要不急の名無しさん:2020/05/28(Thu) 00:50:00 ID:Z0UGoaHR0.net
>>552
阪神淡路大震災では、山陽新幹線の高架が被害を受けた
それ以来、東海道新幹線の高架に鉄板を巻くなど、想定される震度での補強はされている
だからと言って絶対大丈夫とは言えない
JR東海は東海道新幹線にほとんどの収益を頼っており、新型コロナの影響で1-3月期の純利益は85%減少した
東海道新幹線が壊滅的な被害を受けて収入減を失うよりも、コストはかかるがリダンダンシーを確保する道を選んだ
高度な経営判断だよ

554 :不要不急の名無しさん:2020/05/28(Thu) 06:49:23 ID:t2xwh5CP0.net
中止だ粉砕だ言ってる人居るけど中止しても君には1円も入らないんだが?JRの事業だしな

なのに何でそんな喚いてるの?基地外?

555 :不要不急の名無しさん:2020/05/28(Thu) 09:45:45 ID:ER+S3yfO0.net
だいたい環境過激派 環境ナチス関係が多そうだが
専門家ぽい反対派もいるので関係者も一枚岩でない感じはする 

556 :不要不急の名無しさん:2020/05/28(Thu) 11:11:07 ID:e/qjH34m0.net
JR静岡駅のある中心市街地から車で三時間以上かかる山奥を
トンネルで通過するだけ、元々リニアの駅の設置は希望していない。
リニアのせいで大井川の水量が減ることがわかり、下流の市と町の水道水に影響がでる、デメリットが発生する。
静岡県が反対して当然。
JR東海は自費で全部作ると公言した以上、いまさら国策だといって国に泣きつくのもどうかと思うが。
国に口出しされたくないとか言っていたのに。
静岡県をコースから外して作った方が早い。
川勝知事と会談しても平行せんのままで、時間の無駄。

557 :不要不急の名無しさん:2020/05/28(Thu) 11:24:30 ID:Z0UGoaHR0.net
>>555
大井川に生息するヤマトイワナは、昭和時代に釣り人に乱獲されて絶滅状態
さらに釣り人は異種のニッコウイワナを放流しため、ヤマトイワナとニッコウイワナの交雑が進んでいる
自らの悪行を棚の上にのせ、JR東海を悪者扱いする静岡県は卑怯者だ

558 :不要不急の名無しさん:2020/05/28(Thu) 13:17:57 ID:mr4+upPI0.net
JR東海も早く潰れろ。

559 :不要不急の名無しさん:2020/05/28(Thu) 13:26:32 ID:GLHJN6HJ0.net
>>557
何を言ってるのやら
ヤマトイワナは絶滅などしてませんよ
2018年の調査と一緒にした釣りでもヤマトイワナが初っ端からヒットしてます

https://i.imgur.com/CLdRyXu.jpg

560 :不要不急の名無しさん:2020/05/28(木) 13:34:07.73 ID:GLHJN6HJ0.net
>>557
個人ブログだけでなく2018年の静岡市の調査でもヤマトイワナがいると報告されています
レッドリストのヤマトイワナがいると都合が悪い人たちでもいるんですかねぇ?
そういった種は絶対に守らないといけませんよね

561 :不要不急の名無しさん:2020/05/28(Thu) 13:48:21 ID:Z0UGoaHR0.net
>>559
ふーん

http://iwaama.blog101.fc2.com/blog-entry-78.html
無類の釣りキチのH氏、ちょうどそのころ放流用にイワナの魚卵を静岡県の養鱒場に買いに行ったらしい。
そこで衝撃的な光景を目にすることに…。
なんと県が運営する養鱒場の生簀の中で泳いでいたのは、
本来静岡に生息しないはずのニッコウイワナだったのだ。
県の養鱒場が国内外来種を自ら持ち込んで養殖している? その現状にH氏は衝撃を受けたらしい。
「なんでこの場所にニッコウがいるのか?」と問うと職員は「多摩川から持ってきたイワナだよ。」と平然と言った。

当然魚卵は買わずに帰ったらしいのだが、そのころから物凄い勢いで白点交じりのイワナが誕生していったらしい。

562 :不要不急の名無しさん:2020/05/28(木) 14:35:42.03 ID:GLHJN6HJ0.net
>>561
ではなおさら希少種となり存在も確認されているものは守っていかないといけませんね
そのためには水質、水量、水温など環境破壊は行わせないよう監視していかないといけませんね

563 :不要不急の名無しさん:2020/05/28(Thu) 16:09:23 ID:GLHJN6HJ0.net
>>561
富士宮市の養鱒場があたかもニッコウイワナをわざわざ大井川に放流してるかのようなミスリードもブログならではだね

>この記事は全然調べもせず私が知っている知識とH氏のたわごとで書きました。

この部分を抜き出さないで一方的に県を悪者にする思想はよくないですよ

富士宮市の養鱒場がそんなことをするメリットは全くないですし逆に釣り人に持ち込まないように指摘しています
https://i.imgur.com/q5oGVCY.jpg

564 :不要不急の名無しさん:2020/05/28(Thu) 16:35:53 ID:Z0UGoaHR0.net
>>563
ちゃんとブログを読まなきゃ
ブログが書かれたのが2010年で、ニッコウイワナが急激に増えたのはその30年以上前ということだから1970年代だ
その頃の静岡県養鱒場はヤマトイワナとニッコウイワナの違いも知らずに静岡県に放流していたんだ
科学的な知識があれば、一度混血すると、二度と純血に戻れないのは常識
見た目で白点がないからヤマトイワナだと言い張っても、DNAを調べれば混血していることがわかる
つまり、今さら大井川でヤマトイワナが・・・と声高に叫んでももう手遅れということだよ
幸い、長野県の小渋川には純血のヤマトイワナが生息しているようだから、静岡県の過ちを繰り返さないようにしないとね

>私の師匠で数十年間この川で釣りをしているH氏曰く。
>大井川でニッコウイワナが急激に増え始めたのは今から30年以上前。
>無類の釣りキチのH氏、ちょうどそのころ放流用にイワナの魚卵を静岡県の養鱒場に買いに行ったらしい。
>そこで衝撃的な光景を目にすることに…。
>なんと県が運営する養鱒場の生簀の中で泳いでいたのは、本来静岡に生息しないはずのニッコウイワナだったのだ。
>県の養鱒場が国内外来種を自ら持ち込んで養殖している? その現状にH氏は衝撃を受けたらしい。

565 :不要不急の名無しさん:2020/05/28(Thu) 17:09:15 ID:GLHJN6HJ0.net
>>564
確かに30年前と釣り人は言っていますが大井川に放流してるんですか?

566 :不要不急の名無しさん:2020/05/28(Thu) 17:25:16 ID:ac22ETzq0.net
トンネル工事の影響で、どこかで河川維持流量を下回るようなことになれば、
別に希少種が居ようが居まいが環境問題になるけどな

567 :不要不急の名無しさん:2020/05/28(Thu) 17:34:58 ID:frPh4PCG0.net
リニアは要らない

568 :不要不急の名無しさん:2020/05/28(Thu) 17:41:09 ID:Z0UGoaHR0.net
>>565
釣りキチが趣味の釣りために大井川にニッコウイワナの魚卵を放流し、既に1970年代には交雑が進んでいた
2000年頃の静岡県養鱒場の大井川源流部調査により、DNA分析で交雑が証明された
もう完全にクロですね

静岡県がJR東海に「大井川のヤマトイワナを守れ」と言っている根拠はありません
静岡県養鱒場で大井川原産のヤマトイワナが継代養殖されているので、種の保存ならそれで十分です

http://iwaama.blog101.fc2.com/blog-entry-78.html
>大井川でニッコウイワナが急激に増え始めたのは今から30年以上前。
>無類の釣りキチのH氏、ちょうどそのころ放流用にイワナの魚卵を静岡県の養鱒場に買いに行ったらしい。

http://www.fra.affrc.go.jp/kseika/14kseika/nrifs-u/nrifs-u02010.htm
大井川源流部では4支流のうち、1支流では採捕された魚は全てヤマト型であったが、3支流ではヤマト型のほかヤマト型とニッコウ型の中間的な特徴を示す個体も採捕された。
この交雑状況はアイソザイム分析によっても証明された。
採補したヤマトイワナを富士養鱒場で親魚まで養成し、継代を重ねることによって、多くのヤマトイワナ稚魚を得た。

569 :不要不急の名無しさん:2020/05/28(Thu) 18:51:32 ID:GLHJN6HJ0.net
>>568
持ち込んだの釣り人じゃん
それがなんで県の悪行になるのか意味不明
そもそも種の保存のみを訴えているわけではないでしょ
他で養殖したらセーフ、て話じゃない
まず河川の維持、公害を除却するために水質、水量、水温、周囲の環境を工事のせいで悪化させないことをどう担保するのか
これが河川法で県がJRにつきつけてること
JR自体もあんたみたく悪行だー、と子供じみたことは言ってないことくらい知ってるでしょう?

570 :不要不急の名無しさん:2020/05/28(Thu) 19:08:57 ID:Z0UGoaHR0.net
>>569
事実関係として、静岡県養鱒場がニッコウイワナの放流用の魚卵を販売していて、
一部の釣りマニアはそれを大井川で放流しており、1970年代から交雑が起きていた
静岡県養鱒場がニッコウイワナの放流用の魚卵を販売しなかったら、交雑は起きなかった
例えば、静岡県は麻薬を販売していたが、自ら使っていないので罪はないと言い張るのか?

571 :不要不急の名無しさん:2020/05/28(Thu) 21:33:26 ID:dSAtIvFt0.net
>>570
あなたは合法と違法の区別もつかない人だったの?
その例えで誰がうんそうだねと納得するのかよく考えてごらん

572 :不要不急の名無しさん:2020/05/28(木) 22:10:20.69 ID:Z0UGoaHR0.net
>>571
答えを言うと、1970年代に静岡県養鱒場がニッコウイワナの放流用魚卵を販売していたのが問題だったのだよ
釣り人でもヤマトイワナとニッコウイワナの違いくらい知っていた
近縁種の魚卵を河川に放流すると、在来種と交雑が起きて遺伝子汚染が起きるという科学的視点が足りなかったんだよ
静岡県水産試験場はヤマトイワナ交雑だけでなく、シラスウナギやサクラエビでも資源枯渇問題を引き起こしている
一口で言うと、科学レベルが低いということだね

573 :不要不急の名無しさん:2020/05/28(木) 22:28:45.06 ID:Lq2/W5X00.net
>>572
書いてあることはその通りなのかもしれないが、
50年近く前の話を出して恥ずかしくない?

だからこそ、これからは環境や水の問題は
慎重に対応していかなければならないのでは?

574 :不要不急の名無しさん:2020/05/28(Thu) 22:30:11 ID:HSVhZnEy0.net
>>21
全国で我田引鉄が復活する。川勝平太を躾ける意味でも静岡空港駅を造ってはならない。

575 :不要不急の名無しさん:2020/05/28(木) 22:56:09.99 ID:9iu0CaK/0.net
>>573
恥ずかしいやつや
間違いを認めて土下座して謝罪すべきやろ

576 :不要不急の名無しさん:2020/05/28(木) 22:57:40.61 ID:Z0UGoaHR0.net
>>573
静岡県は大井川のヤマトイワナが絶滅危惧種だと声高に叫んでいる
しかしその実態はニッコウイワナとの交雑種であり、既に純血の大井川ヤマトイワナは絶滅している
静岡県は、このような科学的事実を無視してゴネているんだよ

リニアでJR東海に要望書 静岡の自然保護団体と漁協
https://www.sankei.com/life/news/160720/lif1607200028-n1.html
「大井川上流には絶滅の危険性が指摘されているヤマトイワナが生息しており、川が濁れば絶滅してしまうのではないか」

577 :不要不急の名無しさん:2020/05/28(木) 22:59:12.13 ID:zaD8nKea0.net
>>576
ウソつき乞食ここに極まれり
朝鮮人慰安婦みたいな連中やな

578 :不要不急の名無しさん:2020/05/28(Thu) 23:13:22 ID:Lq2/W5X00.net
>>576
だったらその交雑種を守ればいい!

579 :不要不急の名無しさん:2020/05/28(Thu) 23:15:57 ID:Z0UGoaHR0.net
>>578
静岡県養鱒場で大井川原産のヤマトイワナが継代養殖されているので、種の保存ならそれで十分です

http://www.fra.affrc.go.jp/kseika/14kseika/nrifs-u/nrifs-u02010.htm
大井川源流部では4支流のうち、1支流では採捕された魚は全てヤマト型であったが、3支流ではヤマト型のほかヤマト型とニッコウ型の中間的な特徴を示す個体も採捕された。
この交雑状況はアイソザイム分析によっても証明された。
採補したヤマトイワナを富士養鱒場で親魚まで養成し、継代を重ねることによって、多くのヤマトイワナ稚魚を得た。

580 :不要不急の名無しさん:2020/05/28(木) 23:43:08.96 ID:Lq2/W5X00.net
>>579
漁業権は?

581 :不要不急の名無しさん:2020/05/28(木) 23:51:42.67 ID:37r3YnCT0.net
>>574静岡県民だけど、静岡空港えきはいらない。
川勝の前の知事の石川が箱物で作った。
県民の税金を使った赤字空港。
最近は、三菱地所と東急の2社に静岡空港の経営を委託して、県民の税金はあまりつかわれなくなったが。
目と鼻の先に請願駅の掛川駅があるし。
それだったら、SL の走っている大井川鐵道を新金谷駅の大川側線を空港まで延長したらと思うが、大井川鐵道は赤字経営で金がないからむり。
廃港になってもおかしくない静岡空港はバスのアクセスでよい。

582 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 00:13:55.41 ID:DCKIIgWr0.net
>>1
結局金もらって解決でしょ

583 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 00:17:17.88 ID:e5qCpH4S0.net
>>552
⇒東海道新幹線は運行を保ったまま補修し100年以上使えるとJRは判断しています
 例え東南海で津波が来ても新幹線の高架に海水が来ることは3.11の後でもJRは想定していません
 むしろどこが海水に浸かるのか地図上で示してほしいものですね

あのな、浜名湖の南部の弁天島は津波がくるより、深刻なリスクを抱えている。
室町時代中期までは浜名湖は淡水の湖で水面も遠州灘より高く、
浜名湖から流れる川があった、しかし明応大地震で弁天島から遠州灘までの陸地が陥没して
その後の台風や地震によって遠州灘とつながって今の汽水湖になった。
新幹線の弁天島付近の陸地が大地震が起こることによっていつ陥没するかわからない
今から520年ちょっと前に現実に起きている。
こんなことになったら年単位で東海道新幹線は通行不能になる。
大地震が起きる前に日本の大動脈である東海道新幹線のバイパスがいる。
絶対にリニア中央新幹線は必要になる。

584 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 00:21:46 ID:9u9PQETS0.net
リニアは要らない
ネットでかなりの移動を抑える事が出来る事が実証されたし、
何よりも斜陽の国の日本には不必要な代物

いずれにせよ自治体にメリットがないのに通す意味がない

585 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 00:25:34.47 ID:VXRYYrk60.net
地震のリスクを言うなら活断層ありまくりのリニアなんてどうなるかわからんよ
リニアが地震に強いとか大嘘だしな

586 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 00:29:39.02 ID:e5qCpH4S0.net
2本通したほうがリスクが減るのは常識だろう。
そんなこともわからないの?

587 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 00:35:04 ID:3OrVJyBp0.net
>>22
農作物が作れなくなって酪農に転換させられた村ね。

御殿場を経由しない「新」東海道線の歴史は意外と知られてない。

588 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 00:52:09.62 ID:9u9PQETS0.net
>>586
のぞみ2本で良い

589 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 01:35:27 ID:ou3amOvI0.net
もうネットで会議する時代になったんだから
移動の意味はどんどん薄れている
リニアの必要性についてゼロから議論するべき

590 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 01:36:06 ID:ou3amOvI0.net
>>587
以前は御殿場経由してたんだってね

591 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 02:47:09 ID:pcVlnZqL0.net
>>586
トンネルが上下線共用で大丈夫なのか?と思うよな。

上下線共用1本だと、612km/h以上ですれ違ったら相対速度が超音速(1224km/h)になってしまう。

相対速度が超音速になったらどうなるかは知らないが。

592 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 02:55:57 ID:MhzvtwCCO.net
>>1
ワザと遅らせてる

そして中国に追い抜かれる

593 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 06:01:06.05 ID:3UAOactc0.net
>>586
2本通した方がコストがかかるのも、厳然たる事実だけどな
リスク回避としての冗長化なら、同じ方式の方が有効だし
別方式にするなら、そもそもその2本が両方とも鉄道方式である必要も無いし

594 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 06:31:31.28 ID:pS7j/aQM0.net
>>517 上海リニア、杭州延伸頓挫の当時の関連記事

リニア反対の住民デモ激化、市政府は沈静化に躍起―上海市  
配信日時:2008年1月14日(月) 16時57分
https://www.recordchina.co.jp/b14658-s0-c30-d0000.html

>2010年の上海万博に向け、現在市内と空港とを結ぶリニア建設の延長が計画された。
しかし、騒音や磁気による健康被害が不安視されることから住民の反対運動が起き、
工事は一時中断されていた。今月、一部を地下鉄化するなどの変更プランと
環境アセスメント報告書が発表されたことに住民が反応、12日と13日に市中心部で
デモが行われた。参加者及び外国人カメラマンなど100人近くが拘束されたと見られている。
市政府は現在、沿線住民の意見聴取を実施していると発表、
合法的な手段を通じて意見を表明するように求め、事態の沈静化に努めている。<

一党独裁の中国でさえ、リニア延伸計画が、住民の反対運動により頓挫した。
さて日本はどうなるでしょうか?

595 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 06:48:08.65 ID:pS7j/aQM0.net
>>594 上海-----杭州リニア 関連記事
年末に高速鉄道が開通、上海−杭州リニアの必要性に疑問の声―中国
Record china配信日時:2010年3月17日(水) 12時39分
https://www.recordchina.co.jp/b40569-s0-c0-d0000.html
>現在、上海には空港と市内を結ぶリニア路線があるが、毎年数億元の赤字が続いているという。
この点からも巨額のコストが必要になる上海・杭州間リニアの必要性に疑念が持たれている。
また、強力な磁場を発生させるリニアが健康被害をもたらすとの懸念も根強く、
住民の反対運動が続いている。<
>2010年3月14日、ネット掲示板に「上海・杭州間の移動時間10分短縮のために数百億元を投じて
リニアを建設するのか」と題した書き込みが掲載され、注目を集めている。<

596 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 06:49:19.72 ID:SPCUlscB0.net
クラスター運搬装置なんか要らねーだろ

597 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 07:04:36 ID:z+GY+RHy0.net
>>593
そんな初歩的な疑問はとっくの昔に議論し尽くされている
審議会の記録を読み直してら言え

中央新幹線小委員会
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/s304_sinkansen01.html

598 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 07:15:59 ID:gpvIttU+0.net
認知症に自覚を求めても無駄かな。

https://president.jp/articles/-/30276
狂気に走る静岡県「リニア新幹線を、ぶっ壊す」 リニアの駅が県内に建設されない
PRESIDENT 2019年11月1日号
ゴネてゴネてゴネる、デタラメな行政


https://gendai.ismedia.jp/articles/-/68857
2019.12.07
リニア問題は政治ショーだった…?静岡県・川勝知事「迷走」の正体
国もJR東海も呆れ顔


半ボケ老人に振り回されてるJR東海が気の毒だ!

599 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 07:56:33 ID:CjNylJPw0.net
高速リニアは時代遅れ
問題あり過ぎる上にコストバカ高
中国以外ではほぼ見捨てられた技術

600 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 07:57:58 ID:cWbyHuXa0.net
三菱ジェットの匂いがする。

601 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 07:59:26 ID:cWbyHuXa0.net
こうそくじょうしょくりょもんじゅの匂いがする。

602 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 08:06:47.40 ID:3UAOactc0.net
>>597
その議論後、10年もグダグダやってる内に社会情勢が変動して、
議論の前提が時代遅れになっちゃってなければ良いんですけどねぇ

603 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 08:09:29.29 ID:6y60D+ct0.net
>>600
ちょっと違うかな。
ジェット旅客機は、三菱に技術やノウハウが無い為に、安全設計などに問題が有り、
いつまでもアメリカの型式認証が取れない事が根本問題。
リニアは、技術の安全性は今のところは問題にされておらず、工事の問題で頓挫している。
ま、その背景には「今後の日本にリニアは必要なのか?」という根本問題があるんだけどね。

604 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 08:17:51 ID:JASy3BdO0.net
正直、葛西一派には困っている。
道楽でリニアの研究開発をしてる間はどうでも良かったんだけど、
あんなものに会社の命運を賭けられたらかなわない。
コロナのせいでJR東海は大赤字。
まずは東海道新幹線を収益の柱に立て直しが必要。
莫大な借金までしてリスクを取ってる場合じゃない。
社内でもリニアを止めるきっかけを探している状態。

605 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 09:37:58 ID:GNjF4JdL0.net
>>604
JR東海の中の人みたいな発言だね

606 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 10:53:09 ID:z+GY+RHy0.net
>>602
> >>597
>10年もグダグダやってる

何かグダグダやってましたか?

607 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 13:25:56 ID:EisRqEB30.net
>>606
グダグダしてないのに、今になって「工程は切迫」しているなら、
よっぽどJR東海が無策無能だったって事ですか?

608 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 13:43:24.82 ID:0YLzcLQ40.net
火災天皇が下がったって事は暗にリニアは凍結してもいいよってメッセージに見えるが
JR東海発足最大の危機で世の中の仕組み変わりそうだから柔軟に対応してねって事じゃないのかね

609 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 13:44:41 ID:e5qCpH4S0.net
現在でもすごく狭い日本で130年ぐらい前に決めた47都道府県があることが
最大の癌、道州制にして東海4県プラス長野県を一つのブロックにすれば関東ブロック
との間のリニア中央新幹線は何の問題もなく工事ができた。
なんでこんな明治時代に決めた古い都道府県制をいまだに引きずっているのが
理解不可能。

610 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 17:17:00.02 ID:xnDfD0rh0.net
リニアて上級国民が儲けて20年後に負の遺産になるやつな
少子化進むのに要らん過ぎる

611 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 17:18:49 ID:xnDfD0rh0.net
>>604
赤字化して維持費に国費注ぎ込む未来しか見えない

612 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 18:18:38 ID:L6xAvBj30.net
最初からもっと親身になってやってたら流域住民との関係がこじれることもなかったろうに
急に低姿勢になっても遅いんだよ

613 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 18:20:52 ID:L6xAvBj30.net
↑誤爆

614 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 18:41:06.80 ID:pS7j/aQM0.net
新型コロナウイルス感染拡大による経営への影響に関する申し入れ  JR東海労働組合
2020年5月25日
http://jrtoukairou.sakura.ne.jp/mousiire/2020.05.25sin37.pdf
>JR東海労はこのような状況下で、まず経営陣が採るべき道は
役員報酬の削減、株主配当の減額、利益剰余金の取り崩し、そして最大の投資である
リニア中央新幹線建設の中止であると考える。<
>特にリニア中央新幹線については「新しい生活様式」による人の移動の減少や、
人口減少を考慮すれば、もはや建設する必要はない。
さらに莫大な建設費用が今後の経営を圧迫することは確実であることから建設を
中止するべきである。<

615 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 18:45:58 ID:dewbpBbE0.net
他の工区でもいろいろトラブって遅れてるみたいだし
「静岡県がゴネるんで開業遅れますぅ」ってやればいいじゃん

616 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 18:46:27 ID:/dog8Ri20.net
労組もリニア反対とはちょっと驚き

617 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 18:53:15 ID:YPXC+5e60.net
>>616
せっかくの高待遇なのに赤字になって待遇悪化したらやってられんだろ?

618 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 18:55:05 ID:TQmnNAZG0.net
株主のほうは大丈夫だろうか

619 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 19:04:49.32 ID:GNjF4JdL0.net
>>614
この労働組合の力はどれほどあるのかね
株主が申してるわけじゃないから上層部ははいはいそうですかくらいにしか思わなさそうだがw

620 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 19:11:56.42 ID:GNjF4JdL0.net
JR東海ユニオンは、JR東海の駅、乗務員、車両検査、線路保守・土木、建築、電力、信号通信などの各関係職場とスタッフ部門、病院で働く組合員で構成されており、2018年7月現在、JR東海社員の約97%の組合員が加入しています

規模的にこれは無視できないものなのかね

621 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 19:13:08.16 ID:bynCYqp00.net
これ以上着工が凍結されるとやべーとこまで来てる

622 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 19:15:59 ID:TqAcMI840.net
高速移動にこだわる時代は終わったよ
リニアはもう必要ない

623 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 19:18:11.55 ID:IUZLYWOC0.net
これ着工無理でしょ。
だってこれ静岡県知事が折れるしかないんだもの。
でもこの知事、絶対に折れないでしょ。

624 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 19:24:11 ID:nsNfsVjv0.net
>>586
どうせ東海地震が来たら2本とも駄目になる
代替は北陸新幹線でいいだろ

625 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 19:27:01 ID:3vy7l71d0.net
そもそもいらねえじゃん、こんなもん。
リニアとか、五輪開催とか、ホントバカじゃねえの。

626 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 19:36:00.68 ID:2eP7Wxhr0.net
>>21
それやっちゃうと
第二滑走路をJR東海で作れ!
静岡空港駅の新幹線需要も倍増するから

とかなるぞ

627 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 19:37:10.40 ID:2eP7Wxhr0.net
>>26
国が金だすと
紆余曲折の無駄な駅しかできないから
JR東海単独でやりますわ!
って話

628 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 20:10:47 ID:EisRqEB30.net
「6月中に着工しないと2027年開業に間に合わない」という社長会見が、
やっと全国ニュースに載ったみたいだけど、これって有識者会議を無視し過ぎじゃね?

629 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 20:24:36.02 ID:YPXC+5e60.net
ていうか、完全に静岡県に喧嘩売ってるとしか
倒壊も国交省も話にならんだろこれ
知事への面会も無理じゃねこれじゃあ

630 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 20:27:49.88 ID:7NSORI4a0.net
ここまで揉めて
新幹線含め今すぐJR東海の車両は静岡通行を禁止にし倒産したらJR東西で分ける

631 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 20:32:18 ID:e5qCpH4S0.net
静岡県知事が日本の中心の都道府県のベスト4(東京、神奈川、愛知、大阪)と
その取り巻きの県(山梨、長野、岐阜、三重、奈良)に喧嘩を売っている。
こんな弱小県がえらそうに日本の四天王に喧嘩を売るなよ。

632 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 20:38:09 ID:7WkJbnDT0.net
新型コロナで新幹線の運賃収入が9割減。
稼ぎ額の新幹線がこれじゃ、新幹線と在来線の管理維持費の方が必要で、リニアの建設費なんてない。
JR東海は初の赤字転落だな。
リニアは無駄。

633 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 20:40:18 ID:9u9PQETS0.net
ワクチンが出来る気配もないし数年は覚悟しないとな。

634 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 20:42:26 ID:iFHqT28Q0.net
>>2
まじでルート変えた方がいい。
この知事は国土交通省も批判してるし関わっても損するだけ。
工期ずれても仕方ない。

635 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 20:45:49.32 ID:SW8Bk1UR0.net
>>632
赤字にはならんよ
すでに乗車率は30%に届こうとしている

636 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 20:48:01.61 ID:s1kcyLOu0.net
>>2
県境を変えろよ。静岡県の尖った部分は没収。

637 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 21:18:06 ID:e9RWx3BG0.net
>>633
ワクチンはもう出来てるよ。

638 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 21:20:00.97 ID:2eP7Wxhr0.net
>>632
新幹線料金と同じくらいで東京名古屋間45分は魅力的

639 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 21:24:38.97 ID:Ox8FVMiI0.net
静岡県民だけJR利用料金1000%増しでいいじゃん
水位が上がったと思ってもらえればwww

640 :不要不急の名無しさん:2020/05/29(金) 21:27:05.84 ID:16CgWJVN0.net
>>637
ワクチンになるかもしれないものではなく、
ほぼ確実に効果が見込めるものが存在するの?

641 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 02:59:08.12 ID:TLLEfO1/0.net
JR東海社長、初めて、リニア開業の遅れの可能性を示唆 国交大臣は静岡県知事の「恥を知れ」発言に不快感
5/29(金) 20:08配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/3317753e69eac9cd11d77c160c12174670d16e82
>2027年の開通を目指すリニア中央新幹線について、JR東海の金子慎社長が初めて開業が
遅れる可能性を示唆しました。
JR東海 金子慎社長:「6月中に準備の了解が得られないと、2027年の開業は難しくなる」
JR東海 金子慎社長:「私の発言が関係の皆さんに不信を招くことになった。流域市町、
利水関係者の皆様にも同じ趣旨のお詫び、撤回をするということで、私からの所信で直接伝えたい」<
> 一方、赤羽国交大臣は知事の発言に不快感を露わにしました。
赤羽国交大臣:「静岡県が求めている会議の全面公開との要件は基本的に満たしているものだと考える」
赤羽国交大臣:「水嶋鉄道局長を信頼して全て任せていて、有識者会議も順調に進んでいるので、
この問題については知事にご足労いただく必要はないと思っている」<

642 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 03:16:46 ID:DeXMMoZD0.net
本当は
リニアが止まらないのが
悔しくて
嫌がらせしてんでしょ?
wwwwwwwwwww

643 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 03:19:11 ID:5V7gJ5wf0.net
>>1

13年9月 JR東海は「環境影響評価準備書」で「覆工コンクリート等がない条件で湧水は最大2t/秒と予測」と示す。
14年3月 川勝知事は、「トンネルの漏水防止対策や施設内の湧水を大井川へ戻す対策をとること、流量減少が生じた場合は直ちに公表し万全の措置をとること」と意見を表明。
14年4月 JR東海は「環境影響評価書」で事業者の見解として、大井川の水資源について適切な対策を行う旨を表明。
14年7月 環境大臣意見を勘案した国交大臣意見表明「専門家の意見を踏まえて対策を実施すること」。
14年10月 国交大臣が工事実施計画を認可。
14年12月 JR東海が大井川水資源検討委員会を設置。トンネル工学や河川工学の専門家のほかに、国や県の関係部署も参加して環境保全措置を検討。導水路トンネルを設置し、必要に応じてポンプアップすることとした。
17年1月 JR東海は「事後調査報告書」で、導水路トンネルの計画とそれに関係する調査・影響の検討結果を示す。
17年3月 大井川の利水団体(島田市等の市町村、大井川土地地改良区、特種東海製紙等の企業など)が、JR東海へ基本協定締結を要望。
17年4月 川勝知事が事後調査報告書について、「(湧水の)全量を恒久的かつ確実に戻すことを早期に表明し、4月28日までに協定を結ぶこと」と意見を述べる。
17年10月 県が取りまとめ役となりJR東海と利水団体で文書案を調整し、工事着手に向け大筋合意。
17年10月 川勝知事が記者会見で協定締結に反対を表明。「全量戻しを明言せず誠意ある回答がないのは、極めて傲慢な態度」と“ちゃぶ台返し”を行い、JR東海を強く非難。
18年10月、JR東海が「湧水の全量を大井川に流す」と譲歩しても、川勝知事は態度を一層硬化させて今に至っている。

644 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 03:31:36 ID:LP5BB09l0.net
安倍に泣きつけば解決

645 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 03:34:33.51 ID:TLLEfO1/0.net
>>631
日本の中心の都道府県のベスト4(東京、神奈川、愛知、大阪)は
コロナ感染拡大地区のベスト4と一致だな・・・
愛知県の大村知事は、コロナの対応に関し「大阪、東京は医療崩壊してる」と
大阪府知事、東京都知事に喧嘩売ってるぜ・・・
「リニア大阪延伸8年前倒し」をせっついて、財投3兆円を出させたのは大阪やからね・・・
JR東海が「2027年名古屋開業」にこだわってるのはこのせいやろ・・・
コロナ恐慌下でリニア工事強行し、3兆円使い果たしたら「大阪延伸」なくなるで・・・
大阪としたら「名古屋で止めるなら、リニアなんか必要ないわ」になるわな・・・
リニア強行推進派同士で内紛勃発やで・・・
どないすんの、JR東海さん・・・・

646 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 04:05:23 ID:TLLEfO1/0.net
>>644
>安倍に泣きつけば解決<
安倍政権は支持率急落で末期症状です・・・
自民党内でも「安倍おろし」が台頭か?・・
葛西名誉会長も経営から退き、相談役に・・・
社内からも「リニア中止」の声が・・・
全国から「リニア不要」の声が上がっています・・・
「リニア頓挫」が現実に?・・・

647 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 04:09:05 ID:J6YEBdbV0.net
ほらお前ら言われてるぞ

リニア大井川問題で静岡県民を中傷、ネット上で相次ぐ
(2020/5/20 07:45)
https://www.at-s.com/news/article/topics/shizuoka/767720.html?news=769265

648 :あみ:2020/05/30(土) 04:16:30.46 ID:H9Ny9Ybw0.net
リニアの橋本駅ってどのあたりに出来るの?
イオンの側?アリオの側??

649 :ナックル星人 ◆jzcSo72bTRQy :2020/05/30(土) 04:19:27 ID:2d3gg98W0.net
>>645
首都圏、関西の財界は
最初からリニアには消極的
他のJRグループもリニアはいらないで
一致している。

650 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 04:20:48 ID:qhEZQMof0.net
このバカ知事は民主w

民主は本当にくず

651 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 04:29:18 ID:UJ/eju/h0.net
>>12
そんなのきたらトンネル崩壊して使えねーだろ

北陸新幹線の方が現実味あるわ

652 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 04:29:24 ID:zHjes1Qp0.net
>>631
そういう話だよな
大義のために我慢しろって話だわ

653 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 04:31:48 ID:vykHJFZg0.net
作る前から負の遺産

654 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 04:40:04 ID:vaZEPtyF0.net
大義なんてねーわw
早く中止しろ
リニアなんぞ不要

655 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 04:45:42.25 ID:hAK/xRdY0.net
会議はオンラインでやればいいし、高速移動する機会も減るだろう

656 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 04:47:25 ID:A6zIAeML0.net
川勝は駅に張られた伊藤園の広告を撤去するよう命じた気狂いだからな

657 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 04:51:34 ID:8doZGDu00.net
川勝知事は静岡県にメリットがあるって南アルプスルートに賛成したんだ

<第5回中央新幹線小委員会 2010年7月2日議事録より抜粋>
川勝知事:リニア中央新幹線ができますと縦でつなぐことができます。
東海道工業地帯というのが海岸部にございますけれども、天竜の北の方は大変な過疎地帯です。
しかしながら、飯田と浜松を結ぶ三遠南信自動車道が整備され、また、リニア新幹線が飯田を通ることになれば、
大きなネットワークになります。したがって、過疎地域はとても喜ばれる。
それからまた、静岡市と甲府が中部横断道路で結ばれ、リニアが甲府を通ることで、北陸までの大きなネットワークになります。
そうしますとそこも活性化する。したがって、過疎地域の人が非常に喜ばれる。
つまり、日本の中央のところがやや元気がないことに対する縦軸への弾みができてくるということでございます。
https://i.imgur.com/ojakHm7.jpg

658 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 04:53:42 ID:fjafl5im0.net
>>645
愛知は感染者が少ない
大村の初動が早かったんで成功した

659 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 04:54:07 ID:759GyhaR0.net
ゴネてるのはどこの誰ですか?

660 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 04:55:04.32 ID:fjafl5im0.net
>>649
それはない
東京がリニア推したんだよ
あと他のJRは関係ない

661 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 04:55:29 ID:fjafl5im0.net
>>659
川勝の裏にいる共産党

662 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 04:57:36 ID:fjafl5im0.net
>>1
リニアのトンネル工事スピードアップしてる
シールドマシンの性能が格段に良くなったんで1日6mのトンネル掘れるになった
静岡工区の9km区間は4年で開通
  先進坑→本坑→斜坑→非常口→トンネル内工事→レール敷設→試験運行
いろいろやってると2027年に間に合わせるにはギリ

663 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 04:58:23 ID:V/Dcik+O0.net
ウルトラCで名古屋すら通らないルートにして静岡が外された県から圧かけられれば屈すると思うけど

664 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 04:58:39 ID:fjafl5im0.net
リニアは都市中心部の駅と駅をドアツードアで結ぶ
リニアの乗車人員1000人、ANA/JALは最大261席、LCCは最大100席前後
リニアは飛行機の4〜10倍の輸送能力
成田羽田〜伊丹神戸関空の年間利用者600万人がリニアに移る・・これがJR東海の狙い
国内線やLCC不要がいらなくなるから JR東海の収益力はさらに増すというわけ

665 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 05:00:04.39 ID:fjafl5im0.net
2027年 「1時間短縮」
品川-名古屋-京都 1時間13分 のぞみ+リニア
品川-名古屋-新大阪 1時間28分 のぞみ+リニア

2037年 「1時間30分短縮」
品川-名古屋-新大阪 1時間7分 リニア
品川-名古屋-京都 1時間13分 リニア+のぞみ

品川名古屋の料金 のぞみ+700円
名古屋大阪の料金 のぞみ+300円
乗り換え 3-9分(高速エレベーターorエスカレーター)
2027年 1時間5本(直通4本、各駅1本)
2037年 1時間7〜8本運行 (直通6本、各駅2本)
スピードアップは700-800kmまで行ける

666 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 05:00:53 ID:fjafl5im0.net
>>663
落としどころは成田空港と同じ「最後は国がGOサイン出す」
大阪開業を早めるため財政投融資で3兆円入れただろ?
つまりリニアは国家事業でもある
ギリギリまで合意しなかった場合は静岡県への補助金打ち切り、とか報復あるよ

667 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 05:01:40.52 ID:fjafl5im0.net
地元自治体の静岡市はリニア着工に合意済み
これが沖縄の辺野古との違いだ
静岡県も一度合意したのに、
あとから川勝知事が水利権なるものを持ち出して邪魔してるだけ

・リニア開通すれば東海道新幹線の中間駅を増やせる
・のぞみ、ひかり、こだまのダイヤ編成を見直せる
・老朽化した東海道新幹線の大規模修繕もできる
・東海地震(神奈川県〜静岡県震源)に備えてバックアップになる
早く着工させた方が静岡県にとってもメリットが大きいんだよ
命は水よりも大事

668 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 05:01:53.36 ID:fjafl5im0.net
静岡空港(総事業費1900億円)が大失敗だった
それで川勝知事「静岡空港駅つくってくれー」ってゴネてる
佐賀県知事は九州新幹線に対して見返りを要求してないからな

669 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 05:02:20.74 ID:fjafl5im0.net
東海道新幹線の停車駅
東京都 =東京、品川
神奈川 =新横浜、小田原
静岡県 =熱海、三島、新富士、静岡、掛川、浜松
愛知県 =豊橋、三河安城、名古屋
岐阜県 =岐阜羽島
滋賀県 =米原
京都府 =京都
大阪府 =新大阪
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
山陽新幹線の停車駅
大阪府 =新大阪
兵庫県 =新神戸、西明石、姫路、相生
岡山県 =岡山、新倉敷
広島県 =福山、新尾道、三原、東広島、広島
山口県 =新岩国、徳山、新山口、厚狭、新下関
福岡県 =小倉、博多

すでに6駅も止めてやってるんだぞ。。。欲張りすぎだよ静岡県

670 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 05:02:23.72 ID:pKhZOgFd0.net
静岡そろそろ滅んで良いんじゃないの

671 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 05:03:03 ID:fjafl5im0.net
静岡区間トンネル開通 4年〜
内工事/レール敷設/試験運行 2年〜
残り7年しかないからな
2020年着工しなければかなりきびしいスケジュールになる

672 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 05:05:36 ID:vUs8uSF50.net
そんなに必要っすか、リニア?

673 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 05:07:21 ID:759GyhaR0.net
>>672
なにか新しいものを創り上げたいという勢いは大切だと言われているね
それで大失敗することもあるわけだけども

674 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 05:09:26.37 ID:aX18J9Wc0.net
静岡県はどっか行って欲しい、正直
もう日本には要らん

675 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 05:10:58 ID:ig2PwCtJ0.net
>>2
我田引水だとBルートを批判していた連中は出てこいよ!

676 :瀬名むつみ:2020/05/30(土) 05:12:20.02 ID:0OF+t/400.net
日本の治安が経済の低迷にしては改善傾向にあるのは警察が元気になったわけではなく
法曹と市民の距離が近くなった(裁判や訴訟のハードルが下がった)おかげだと聞くけれど
たまには悪さもするんだな

PTAや公権力より迅速にいじめや反社や暴走族を追い出してくれたという良いイメージばかりと聞くが
今の安倍政権絡みの問題やリニア問題でやらなくていいこともしてしまう

677 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 05:18:54.27 ID:DGXY5Y3e0.net
>>166
強気もなにも地元としてはマジでルート変えて欲しいと思ってるから
お前足元見てるだけだろみたいな認識で話してたらそりゃ反感くらうよ

678 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 05:27:20 ID:/5GnTauW0.net
こういうのゴネ得って言うんだろ?
地下水出るなら、最初から別ルートにしとけと

679 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 05:41:23 ID:VvWzmC9J0.net
>>2>>8
本来、水資源問題のような諸案件は計画策定前の「環境アセスメント」で調整するべきものなんだ
でもこの手の自治体は、その段階はスルーした上で、今回のように計画が確定して変更が現実的でない時期に入ってから、環境問題を提起して着工を差し止める
同時にインフラ欲しいな、金が欲しいなと独り言を言う

田舎の大事業ではよくある事で、既に幾つかの小さい自治体や静岡市がスポーツ施設や道路建設などの要求をJRに呑ませてから、着工を許可している

それらは数十〜百数十億円で済んでいるが、川勝知事がJRへ要求した静岡空港の新幹線新駅建設や、”他都道府県のリニア駅建設費の平均程の金銭”は、恐らく千億円台に達するため、JRはそうそう払えない

因果の順序としては、ルート変更が無茶な段階に入った今だからこそ、この問題が起きているんだよ

680 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 06:00:05 ID:Nj65ugWt0.net
公開で議論すればいいじゃない
JRも国交省もなんで逃げるのかね

681 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 06:05:39 ID:Nj65ugWt0.net
>>679
長野も揉めてたけどさ、自治体を無視してJRと国交省、JRと国の集めた有識者で決めて、自治体に事後報告だもの。
いまさら揉めるのは、序盤に自治体とのやり取りを怠った結果でしかない

682 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 06:14:01.02 ID:Nj65ugWt0.net
そもそもこのリニア工事って談合があった鳴り物入り。
談合を認めた大林、清水も罰金だけ払って、受注するんだろ
入札で不正があればそのゼネコンは外すべき。

代わりがいなく、業者に完全に足元を見ららている状態で適切な工事費になるわけが無い。

五輪もそうだけど、背伸びしすぎなんだよ。

683 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 07:34:27 ID:Z/plEaj20.net
>>681
それな
ずっとそういう態度でやってきたツケが今回ってきてるだけ
住民の理解を得られないのも当然だ

684 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 08:42:32.42 ID:8doZGDu00.net
>>681,683
地方自治体の意見は十分に取り入れている
静岡県はCルートを推し、協力するとまで言っている
https://www.mlit.go.jp/policy/shingikai/s304_sinkansen01.html
https://i.imgur.com/CzkU3sa.jpg

685 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 09:50:34.41 ID:fafntqOT0.net
コストや利益のこともあるけど、
もうそろそろ自然に対する配慮もするべき
これからの時代に、山ぶち抜いて作るリニアは必要ないと思う

686 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 10:00:40.73 ID:8doZGDu00.net
>>685
静岡県は最初からそう言えば良かったんだよ
ルートが決まって、他県で工事が始まってからゴネ始めた
客引きぼったくりバーみたいにアコギなんだよ

687 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 10:01:41.64 ID:g/6idOKQ0.net
もう70歳の俺はリニア開通には間に合わないのか?

688 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 10:04:38 ID:4P3LVaW/0.net
静岡県知事の無茶苦茶なことができるから日本は世界の経済成長から遅れてしまった
一党独裁の中国はこんなことはあり得ない。
国が決めて建設許可が下りたら反対することはあり得ない。
こんなことが許されるなら日本は先進国から発展途上国に逆戻りする。

689 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 10:10:31 ID:BxKbbakX0.net
中国って脱線した電車を調べることもなく被害者もろとも埋めちゃう素晴らしい国だよな

690 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 10:10:39 ID:fcg+BWkT0.net
>>686
昔から言ってるが、倒壊が逃げ続けた
嘘書くな

691 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 10:13:38 ID:WKcy5WQC0.net
>>687
もう平成も終わったよ?
いつまであんな昭和の遺物に執着してんのよお爺ちゃんw

692 :不要不急の名無しさん:2020/05/30(土) 10:14:21.53 ID:BrtRI+zJ0.net
JR東海嫌われすぎだろw

総レス数 692
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