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【自動車】「マツダCX-3」にお手ごろ価格の1.5リッターガソリンエンジン搭載車が登場 [自治郎★]

1 :自治郎 ★:2020/05/19(火) 21:57:24 ID:wx4O+he49.net
マツダは2020年5月18日、コンパクトSUV「CX-3」に一部改良を実施し、同日、予約受け付けを開始した。発売は同年6月4日を予定している。

■200万円を切るエントリーモデルを設定

今回の改良では、既存の2リッターガソリン車や1.8リッターディーゼル車に加え、新たに1.5リッターガソリン車を設定。FF車では200万円を切る車両価格を実現した。

また、インフォテインメントシステムを携帯端末との連携ができるApple CarPlayやAndroid Autoに対応させたほか、より自然な乗り心地を実現する新しいフロントシートを採用。ボディーカラーには「ポリメタルグレーメタリック」を追加設定した。

価格は189万2000円から316万2800円。

100周年記念モデルにも1.5リッターを登場

カタログモデルのエンジンラインナップ拡充に伴い、期間限定で設定されているマツダの創立100周年記念モデル「100周年特別記念車」にも1.5リッターガソリンエンジン車が追加された。

ベースとなるのは、より充実した装備が特徴「15Sツーリング」で、以下の特別装備が追加される。
・スムースレザーのシート(レッド)
・創立100周年記念バッジ付きフロアマット
・創立100周年スペシャルロゴ刻印入りヘッドレスト
・フロアカーペット(バーガンディ)
・キーフォブ(創立100周年スペシャルロゴ刻印入り&100周年専用化粧箱付き)
・創立100周年スペシャルロゴ入りセンターホイールキャップ
・創立100周年記念バッジ(フロントフェンダー部)

ボディーカラーは他の100周年特別記念車と同じく「スノーフレイクホワイトパールマイカ」のみ。発売は2020年7月下旬の予定で、受注期間は2021年3月末日までとなっている。

価格は以下の通り。
・15S 100周年特別記念車(FF):265万3000円
・15S 100周年特別記念車(4WD):288万3200円

(webCG)

2020.05.18
https://www.webcg.net/articles/-/42753

CX-3
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/6/2/730wm/img_62f72b1de2592b8673fcdc441bd63d11302673.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/4/1/730wm/img_41a43a60c9f26ad16d2acae5357ae504306117.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/6/730wm/img_56f952991ea8dd35a3ec34529f85c11f300723.jpg
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/2/730wm/img_3235f2c445e02340ed2e360dfa592715298183.jpg

2 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 21:58:58 ID:CMe81acc0.net






3 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 21:59:02 ID:R/6D4GfR0.net
価格は189万2000円から316万2800円。
  

  _ノ乙(、ン、)_マツダのこの車に300万円!! 

4 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 21:59:35 ID:3PAku/hj0.net
背の高いデミ男
旧マツコネ

5 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 21:59:36 ID:IsdbM6+k0.net
マツダといえばハイブリッドですか?

6 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:00:00 ID:q3B+4eOD0.net
マツダ地獄に300はたけーよ

7 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:00:04 ID:QEQeyfSn0.net
>>5
いいえ
スカイアクティブです

8 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:00:07 ID:CMe81acc0.net
CX−3のユーザー

安売り車になっちゃったよ...

9 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:00:59 ID:3Z4suMhe0.net
車自体は良いから安ければ買うが
最近のマツダは勘違いしてるから値段高いんだよな

お前は高級車売る様なメーカーじゃないだろっての

10 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:01:09 ID:inCf4dSv0.net
2リッターとか1.5リッターとか言われても分からん

11 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:01:27 ID:yVBBIDal0.net
一番安いヤツで良いわ

12 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:01:31 ID:lbVV/GmY0.net
何だかんだで300万円近い買い物になりそうだな
1500ccのガソリン車なのに

13 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:01:42 ID:sgbwRmeo0.net
デミオが190万〜てか?
頭可笑しいよ!

14 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:01:44 ID:U1bB+2GU0.net
マツダ車の鼻先を切り落とした武士のひと、正直に手を挙げなさい

15 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:01:47 ID:wVbP0MAp0.net
えーめちゃくちゃ安くね?

16 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:01:57 ID:Z2j1jroH0.net
「現代の女子高生と同じ姿」と話題の1932年の少女たち、どの程度のレアケースだったのか?
http://address.bnene.com/liveplus/1588661245

17 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:02:12 ID:Cw6oQ1Q/0.net
CX-3はデミオじゃないよ…

18 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:02:26 ID:WWESyaqG0.net
>>10
馬2000頭か1500頭かの違い

19 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:02:34 ID:3Z4suMhe0.net
デミオも安くしてくれ

どうせこのままじゃ売れなくて倒産するんだから
安く売ってユーザー増やしとけ

20 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:03:28 ID:inCf4dSv0.net
>>18
なるへそ

21 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:03:34 ID:jFljgJjL0.net
スカイアクティブアタックモード着いてんの?

22 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:04:09 ID:vicTnh030.net
go to hell

23 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:04:16 ID:CMe81acc0.net
トーションで300万

24 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:04:18 ID:U1bB+2GU0.net
>>20
騙されてるぞw
馬がなんで100ccやねん

25 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:04:21 ID:YY+4Nhbs0.net
後部座席は大人は乗れないレベルの狭さ

26 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:04:34 ID:4w4egzzr0.net
>>9
> お前は高級車売る様なメーカーじゃないだろっての

レクサス風のディーラー入りづらいよね。

試乗したら産直ジャガイモ1キロ貰えるのが正しいマツダディーラーだと思う。

27 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:04:49 ID:xlm5QAb70.net
いらなーい

28 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:05:07 ID:sgbwRmeo0.net
マツダの癖にトヨタより高額w
百貨店潰れてるの知らんのかな

29 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:06:04 ID:neHON3N10.net
マツダ車なのに高いんだよ
内装とかもプラスチッキーでいいからもっと安くしろよ
あと変なヌメったデザインやめろよ
コンパクトカーはちゃんと箱型にしないと狭くて乗れたもんじゃない

30 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:06:09 ID:KXyENpQ20.net
爆売れの予感

31 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:06:14 ID:HPxLZPZ10.net
マツダは広島の耕運機www

32 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:06:25 ID:e+7hwUMe0.net
トヨタのカローラスポーツの出来がいいので、マツダは要らんな。

33 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:06:28 ID:3PAku/hj0.net
>>13
今は法律で色んな安全装備付けなきゃいけないから
地方都市の車通勤のお姉ちゃんの足みたいな車だったのにもうそんな感覚では買えないね

34 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:06:32 ID:miLWqzix0.net
このデザインで普段見かけない車だったら絶対的に絶賛されてただろうに
どこにでも見かけるから

35 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:06:34 ID:p1bfegr40.net
出身地の会社でガキの頃いろいろお世話になったから頑張ってほしいが
正直最近のマツダのやることには賛同できんわ

36 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:06:58 ID:G2iHAay/0.net
やすつ!!NBOXより安いじゃん!!
マツダは貧乏人の味方やーーーー

37 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:07:05 ID:+lMv6TWK0.net
>価格は189万2000円から316万2800円

諸経費で結局200万超えるやん(´・ω・`)

38 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:07:13 ID:pFInB/d10.net
マツダ車をこの価格で買う奴がどこに居るんだよ、そりゃ国内で不振になるわ

39 :こんなに猫になっちゃっていいの?:2020/05/19(火) 22:07:19 ID:oQ1iiPV9O.net
ここのは、同モデルで一番高いのと一番安いのの差が激しいイメージがある。

40 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:07:29 ID:EUVYTpKY0.net
誰かデミオとの違いを教えてくれないか。

41 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:07:30 ID:DtzAE/CI0.net
車なんてもう古い
過去の遺物だ
これからはロボノイドの時代だぜ

42 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:07:46 ID:1mTl9o0Y0.net
軽四からランチアまで売ってたオートザム・・・

43 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:08:00 ID:ZloG6yDy0.net
値引きで130万くらいにならんと買う価値無いでそ

44 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:08:06 ID:JbbXkzxy0.net
120万なら考えてやってもいいぞ。

45 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:08:16 ID:WvaVu3620.net
1.5Lガソリンで265万?コロナ前価格?

46 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:08:18 ID:BnBVNdIH0.net
マツダ車は前から来たら全部デミオに見える

47 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:08:53 ID:3PAku/hj0.net
>>40
タイヤの上の部分がジューシーに装飾されその分車高が高い
内装同じ
それだけ
ほんとにそれだけ

48 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:09:07 ID:IsdbM6+k0.net
ロータリーハイブリッドこれはちょっと魅力的に思ったが?
もう未来は低燃費自動運転やと思うがマニアはそこそこおるやろ・・

49 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:09:54 ID:gaoWs/VP0.net
ガソリンだとATしかないんだ‥‥

50 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:10:03 ID:dyMr5wFh0.net
MT車が出てないなら要らない

51 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:10:11 ID:sgbwRmeo0.net
マツダなんて日本じゃ3流の評価なのに無茶しやがって

52 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:10:35 ID:6CVOt6Ns0.net
>>32
カロスポとマツダ3、両車試乗したがマツダ3の方が良かった。ちなみに俺はマツダは好きなメーカーではないが、マツダ3は新型のカローラの上を行ってると感じた。

53 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:11:03 ID:+v6+oCLv0.net
最近のマツダ海苔は往年のホンダ海苔を彷彿とさせる

54 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:11:16 ID:pEsxNOoY0.net
俺のデミオより安い

55 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:11:22 ID:6eGZjnh30.net
ロッキー対抗?

56 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:12:26 ID:iARlL2tr0.net
デミオクロスオーバー

57 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:14:23 ID:IFcxZ5/d0.net
オールトヨタネットワーク分科会が暴れるスレ

58 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:14:49 ID:ySlfo8M/0.net
今新車買えるやつは、こんなもの買わん!

59 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:14:52 ID:NVgR7kzj0.net
車だけは確実に値上がりしてるよな

60 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:15:02 ID:DzrO8Xp20.net
ダサい。

61 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:15:50 ID:tOATh46N0.net
マツダは生活車なのに無駄にデザインと内装質感優先で、見切り悪いわ後席狭いわで使いづらいよ。
誰向けに売ってんだ?

62 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:15:59 ID:rPu96ijJ0.net
俺は免許取ってからず〜っとトヨタ一筋だったがマツダに乗り換えた
近年のトヨタのデザインはクソ

63 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:17:24 ID:U1MuEfCG0.net
マツダはデザインが苦手だわ
他はけっこうがんばってくれてるがちょっと残念

64 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:17:32 ID:JXI572Dc0.net
>>46
ナンバープレートがグリルの中にあるか無いかだけでも見分けられるぞ。

グリル内にあるのは
mazda2(デミオ)、mazda3(アクセラ)だけ。
mazda6(アテンザ)他、CX-系は全部グリルの外側(下)についている。

65 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:17:41 ID:zvM0eVtM0.net
>>8
ディーゼルエンジンのみの販売というのもあって
少し高い気もするけど買ったのが馬鹿らしくなったわ

66 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:17:54 ID:PiRJrKLG0.net
FFなのにこのロングノーズ

67 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:18:12 ID:3Z4suMhe0.net
>>26
なんか凄い勘違いしてる感あるよな

ブランドイメージはそんな簡単に変えれるものじゃないって事を
マツダの幹部は思い知るべき

「今ならカーナビ付いて◯◯万円!」って2色刷りのチラシがお似合いなメーカーなんだし

68 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:18:25 ID:7j1NAFY20.net
松田なんて庶民的な名前の癖に高級路線とか笑う
ジャンル的には鈴木と同じ

69 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:18:57 ID:EUVYTpKY0.net
CX-3は思いっきりSUVよりにしてジムニーのようなクルマにしてほしいな。山間地の生活の脚になれよ。

70 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:19:58 ID:QFVyAW5F0.net
3気筒?

71 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:20:01 ID:fyENqMGs0.net
やっと浸透したら車名変更という田舎の会社

72 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:20:03 ID:dBuyplU20.net
>>1
面構えに見飽きた
これじゃカローラだわ

73 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:20:13 ID:xKNhqrTA0.net
>>62
俺と逆だわマツダと25年付き合いがあるが次はトヨタにしようと思ってる、近年のマツダの車の中身はクソだわ…

74 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:20:21 ID:h0wGigGM0.net
>>29
行き着く先はノートかな

75 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:20:34 ID:lqpUTHzn0.net
嫁車
デミオをやめて50万高かったけどポロにした
全く後悔してない俺とカミさん。

76 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:20:35 ID:aqf0MDgS0.net
サバンナとかコスモAPとかがやっぱり良かったな

77 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:21:05.64 ID:TDo7fssx0.net
この車って、見た目からじゃ分からんが、中狭いんだよな
まあ、マツダはいらないけど

78 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:21:26.49 ID:CUJ9CgLu0.net
デミオに300万(笑)

79 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:21:37 ID:aHrzjtOp0.net
この車な内装は良いんだけど
後部座席がとにかく狭い
サイズの割に小回りが利かない
バックモニターが微妙で駐車しにくい
これが生活車の位置づけなのがどうなんだと思う
いつまでデザイン料をユーザーに押し付ける気なんだろう

80 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:21:53 ID:w/tWqvru0.net
CX-30はあんま燃費よくないっぽいし、
デザインもCX-3よりボテっとしてるから
燃費重視で後席の狭さ気にならないなら結構お買い得かも

81 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:22:30.80 ID:3LvnoIla0.net
>>28
やっぱりそういうイメージだよなあ。
ブランド戦略難しいな。

82 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:22:31.50 ID:3PAku/hj0.net
>>75
マツダとガイシャ
イメージの開きは50万円以上だからな
良い買物だよ

83 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:22:54.10 ID:yvwoNezM0.net
来年の3月までこの型遅れを作る気なのに驚いた。

84 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:22:57.70 ID:R062E1fL0.net
SUVに何を求める?
上級リッターSUVが買える価格に魅力を感じない

85 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:23:13.37 ID:9Ml26rKn0.net
>>77
たしかに狭い
フィットのほうがマシ

86 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:23:15.67 ID:3V3mmY1f0.net
「分かる人にはわかるヤバいやつ」NHKでパチンコ店の様子が報道されるも“写っちゃいけない写真“が放送されていた
http://cmksou.rabbithill.org/yd?29h/s5u1344v3lb.html

居酒屋が出していたテイクアウトのお弁当で『うに丼1枚まるまる弁当』が1000円で売られていたので気になって注文してみたらとんでもないものが来てしまった

http://cmksou.rabbithill.org/lr?4q7mra055/ebwc0y3nk6v.html

87 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:23:38.42 ID:1mTl9o0Y0.net
ファミリア1.5RS(レギュラー仕様130PS)くらいがちょうどいい

88 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:23:41.19 ID:3Z4suMhe0.net
>>68
そう
スズキが突然アウディみたいな車を作り始めた様な違和感を感じる

仮に中身アウディだったとして
スズキのエンブレムが付いてる車を誰が買うんだ?

最近のマツダの痛々しさは
車の出来が悪いわけじゃなくて
身の程知らずのその勘違いっぷりにある

89 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:23:47.35 ID:NkVfAU7K0.net
>>77
これ見ればわかるようになるよ。
https://image.kusokora.jp/v1/b7daff98c2b748dfa6cb8240c8ac7c33/kusokora/DJ1OnalVAAASbaH.jpg

90 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:23:50.67 ID:1FumHYe50.net
>>69
技術がない

91 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:23:52.05 ID:P+HEpAkV0.net
>>75
プラス50万の価値は無さそうだわ…

92 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:24:36.42 ID:nPC+JH3+0.net
マツダ3と同じ価格帯だな。俺だったらマツダ3を選ぶけどマツダ3より良いところってどこ?

93 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:24:46.84 ID:ozGlIa8J0.net
ハリアーが299とかいってるのにデミオに300万は出せんわな。
情弱しか買わんでしょ。こんなん。

94 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:25:04 ID:xak4XLLp0.net
高くて売れなかったので

95 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:25:06 ID:F3fw3ls20.net
デ、デ、デ デミオがで軽く300万超えwwwwwwwww

96 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:25:29 ID:dvtDY6HR0.net
デミオの1000cc出してくれ。
価格は100万円未満な。
売れるぞ。

97 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:25:45 ID:mqGMd+vp0.net
うーん日本なら売れるのか?
非力な車(軽)が圧倒的に売れてるしな
とりあえず走ればいいって人多いと思ってる

98 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:26:05 ID:NkVfAU7K0.net
>>95
その領域なら、普通にレヴォーグでも買うよ。実際俺はレヴォーグのハイエンドモデルだが、毎日楽しく乗ってる

99 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:26:10 ID:3Iorldma0.net
7と8は恐らく「あれだろう」と分かるけど、3って何だったっけ?ってググらないとピンと来なかった
なんで名称変えたん?
1 ?
2 デミオ
3 アクセラ
4 (中国向け)
5 ロードスター
6 アテンザ
7 RX7?
8 RX8?
9 (北米向け)

100 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:26:12 ID:OWcI8WWt0.net
お手頃かもしれんが
1.5Lでこの重さは無理やろ〜
4人乗ったら軽にも抜かれそう

101 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:26:33 ID:kom7/bxF0.net
マツダ車に300万出すアホいるの?

102 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:27:21 ID:QHzDyPsu0.net
外で見て思ったけど、MAZDA2、デミオとパッと見では変わらないね

103 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:27:56 ID:cfFgsy0F0.net
金のない若年層向けのデザイン

104 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:28:06 ID:3PAku/hj0.net
>>92
高さ、旧マツコネへの拘り、内装のチープさ

105 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:28:16 ID:aHrzjtOp0.net
まぁ、国内販売は諦めてる会社だから
どうでも良いんだろ

106 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:29:01 ID:6Yf0rIo60.net
ウレタンハンドルか・・・ 2000cc(20万円高)のがいいよ 

107 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:29:01 ID:lqpUTHzn0.net
>>98
レヴォーグの肺炎度って
国産車が笑かすなってw

108 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:29:11 ID:Yl6AJ6F20.net
たけーな!

109 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:29:44 ID:3PAku/hj0.net
>>102
グリルと名前変えただけだからな

110 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:29:44 ID:P/IaYnJD0.net
同じ300万でもToyota中国産、マツダ国産なら国産買うわ

111 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:29:44 ID:5sbKJPJj0.net
>>92
マツダ3は実質2シーター

112 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:29:44 ID:N0SaQe570.net
こんなダサいエクステリアの車買うやつの頭の中身がしれない

113 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:29:49 ID:5n5S5nyV0.net
>>89
酷いなこれは
日本車には何の個性もない

114 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:30:08 ID:yVBBIDal0.net
>>100
軽に4人乗ってたら勝てる

115 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:30:09 ID:u/vvwhLs0.net
見てくれだけいいから出る前にヴェゼルに勝った!とか色めいて、出たら爆死お通夜状態で笑かしてくれた車か
CX30出たからもう絶版なのかと思ったわ

116 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:30:09 ID:I8S5BbS30.net
>>75
1リッターターボのやつかな?
ええ買い物されましたね!

ぶっとばした時に古めかしいトーション挙動が出るところ以外は
ポロ素晴らしくいいよね

117 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:30:39 ID:M1xpY/xR0.net
マツダは
サバンナGTのイメージ
乗ったことが無いけど
シャンテとカペラとフェスティバと
ファミリアとデミオは
所有してた

118 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:30:53 ID:3iZhKz080.net
これデミオ?

119 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:30:54 ID:dvtDY6HR0.net
3とか5とか解らんから止めた方が良い。
デミオ
デミオ越高
デミオ越高ロング
の方が一発でイメージ出来て分かり易い。
外観は全部一緒だw

120 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:30:59 ID:2jzZbwM80.net
cx-7を60万円引きで買っても何か損した気分になった

121 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:31:15 ID:iSu7bFRf0.net
この車、他社だとどの車とバッティングするの?

122 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:31:36 ID:qYiZvgIA0.net
ボンネット短くなったなら買う

123 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:32:21 ID:Jcdt6dY40.net
卜E夕にしとけ
もっと安くて維持費も故障率も低いのがいっぺぇあんぞ

124 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:33:00 ID:WBRe/pFI0.net
マツダなんて死んでも乗りたくない
絶対にな!

125 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:34:18 ID:NtFgiFpa0.net
このコロナの時期に出すのか

126 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:34:31 ID:lVo9W/9g0.net
>>52
マツダ3ってすげえ後方とか左右の視界狭くね?
あれ絶対街中を走ってないわ
郊外のワインディングとか専用コースで走り()を極めたんだと思うw

物理的に狭い屋根閉めたロードスターの方が周囲が良く見えるってどういうことだよw

127 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:34:44 ID:nUzCU9le0.net
ベリーサのいち付けでええやろ。背伸びしたい層はCX-30にどうせみんな行く

128 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:34:45 ID:nPC+JH3+0.net
>111 いやいや、Cx-3よりはマシだろ…違うの?

129 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:35:04 ID:WpYyQevM0.net
>>121
スバルXV

130 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:35:20 ID:ozGlIa8J0.net
ハリアーが299、RAV4が265からと考えるとマツダは完敗としてホンダ日産他も全部勝てんよな。トヨタはなんか安くなってきて他が高くなってきてる。

トヨタは本当に危機感凄いんだろうな。

131 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:35:28 ID:WFiyN5lh0.net
魂動という名の手抜きドケチデザイン

132 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:36:32 ID:CMe81acc0.net
価格帯が同じなら
次期レヴォーグが楽かもな

アイサイトVer.4のハンズフリーは便利そう

133 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:36:35 ID:nUzCU9le0.net
>>130
装備比較してみ?

134 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:37:26 ID:I8S5BbS30.net
CX3なんかも割とテールハッピーな車なのかな
mazda2はすぐケツ出る、今時こういうセッティングにするのかと
驚いた

135 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:37:26 ID:r8XfD4dp0.net
貧乏臭い車なのに高いな

136 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:37:42 ID:CoLrbTyy0.net
全部同じデザインw
しかもそれさえも見飽きて古くさく感じるという。
田舎三流メーカーマツダ、哀れだわ。

137 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:37:43 ID:cvc19We/0.net
マツダ車でCX-3が一番カッコいい

138 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:38:44 ID:bG5FD+VE0.net
ノートのニスモでいいわ

139 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:38:53 ID:NxfB3fN40.net
レクサスの真似して値段バカ高にして失敗して
素直に値下げすればいいのに既存の客に総スカン食らうのを恐れて
大して原価の変わらない小排気量のエンジン載せて安売りする。
手の込んだ迷走経営だな。

140 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:38:55 ID:58EhZ4gy0.net
このボディに1.5lだと非力過ぎるだろ。

141 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:39:04 ID:h8iVaSE60.net
>>136
いま斬新なデザインの車ってなに?

142 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:39:30 ID:58EG7WIP0.net
プレマシーユーザーだが、子供が巣だったのでまたMAZDAと考えていた。
統一感あるデザインで格好いいと思ってた。
全部同じじゃん、クソ松田氏ねよ。

143 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:39:33 ID:RVlc7vwy0.net
https://www.google.co.jp/amp/s/www.ancar.jp/channel/17141/%3famp
衝突安全性能第5位

144 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:39:33 ID:RP94rBsQ0.net
>>13
デミオのSUVバージョン
デミオとは違う

145 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:39:38 ID:nIsWmEgE0.net
1.5馬力エンジンカッター買ったよ

146 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:39:43 ID:a8I+54R40.net
狭いからやめとけ

147 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:40:03 ID:RHe7T/FVO.net
愛車のレンジローバーでマツダのディーラーにCX3見に行ったら、
「冷やかしですよね」 と冷たくされてからマツダ大嫌いになった。 FD3乗ってたし、マツダ好きだったのに

148 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:40:47 ID:M1xpY/xR0.net
とにかく駐車しやすい車が良い
マツダ2くらいのサイズが丁度良い
アルファードとか
駐車するのも大変そう

149 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:40:57 ID:nUzCU9le0.net
>>147
冗談通じないお方だ

150 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:41:21 ID:V3kNKySg0.net
これからの世を見越してる感ある
売れそう

151 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:41:23 ID:CMe81acc0.net
弱小スバル

アイサイトVer.4により高速道路ハンズフリー化
トヨタからの技術供与により
水平対向の熱効率43%?TH2Aを搭載により燃費は38kmに
全方位トップクラスの衝突安全性能と超高剛性ボディー

いつのまにかマツダ車と対等になりそう

152 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:41:34 ID:2Fa/73vk0.net
お手頃感全くないな
100万切らない

153 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:41:51 ID:5yIt7sFr0.net
実質デミオ

154 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:41:58 ID:1BBFLuuu0.net
でもさ、NOTEでもe-powerメダリストならナビ付けると300万円超えるよ
その二択ならcx-3買うかも

155 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:42:08 ID:/+7Y0NNQ0.net
>>89 www  おもしろーい。 はじめて見たw

マツダをこんなにしちゃった人誰なんだろ・・・ 
三菱はブーレイ顔がだめだったって今日記事見た。

156 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:42:33 ID:hmMTakV50.net
マツコネ糞だからな…

157 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:42:44 ID:SiXZGyHU0.net
いっそあのコーポレートイメージの赤を標準色にすればいいのに

158 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:42:49 ID:1j8HWWQl0.net
ライズ・ロッキーにぶつけてきたな

159 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:42:57 ID:EQIKdeTB0.net
いい車を安物にしていく工程ですか!

160 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:42:59 ID:mFpV0XMn0.net
>>119
メーカーのオナニーだから
止めるのは無理。

マツダが潰れて
初めて気がつくだろう

161 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:43:48 ID:oyVBIil40.net
でも、税金ってあんまり変わらない

162 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:43:49 ID:IonBsQ+U0.net
マツダ車って、グレードのシールを変えただけで値段が違うんだよなあ

163 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:44:00 ID:8qC674kr0.net
で、ディーゼルのススの問題はどうなったんだよ

164 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:44:22 ID:hGBJIjpm0.net
軽スポーツ出してくれ
100万円くらいのお手頃価格でS660並に早いやつを

165 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:44:24 ID:6yFBWs2m0.net
バクみたいな顔してるよね

166 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:44:31 ID:B7q2yUgU0.net
ディーゼルのデミオ買ったが、エンジン重すぎてくっそアンダーで何がドライビングプレジャーだと思ったわ
ガソリンのが絶対にいいが、それだとマツダを選ぶ必要がないという

167 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:44:35 ID:beHTHXqO0.net
どの車種も視界が悪いんだよ
マツダのクセにカッコつけてんじゃねー
赤いファミリアや初代デミオを思い出せ

168 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:44:46 ID:hIxH3d3D0.net
マツダ一杯停まってて、離れたところにあったBMWのX1が特別に見えた

169 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:45:01 ID:QYFEe2Qv0.net
30が出てカタログ落ちになるハズだったのに

170 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:45:04 ID:PudGUU460.net
おばちゃん専用車なら十分走るな
スペック見る限り高速でも合流が怖いというほど非力ではない
1.5L選ぶ人は税金の安さもあるからそこそこ売れるだろう

171 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:45:36 ID:M1xpY/xR0.net
サバンナGTを再販したら
そこそこ売れると思う

172 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:45:36 ID:bYlVYwtP0.net
FFのSUVなんて、存在理由がわからん。
FFのCX-3だったら、AWDのデミオの方が良い。

173 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:45:38 ID:mSBA1FJJ0.net
>>29
それわかる。
実用的で無いと売れないな。

174 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:45:41 ID:WIj02drT0.net
今のマツダって勘違いしてるから半端なく嫌い
(・∀・)スンスンスーン♪ ( ゚д゚)ハッ! の頃は親近感もあったし好感が持てた
今のマツダは勘違い系ナルシストで、気持ち悪いし腹が立つ
嫌悪感しかない クソ会社・マツダ

175 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:45:42 ID:k9Aw2a5t0.net
デミオならいいけどcx-3だと重すぎね?
どうなんだろ?

176 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:46:07 ID:WfnsbUvX0.net
今まで設定なかったことが不思議だ

177 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:46:28 ID:QYFEe2Qv0.net
迷走してるな

謎の強気商売は、もうやめるのかな

178 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:46:52 ID:LHeUEeCa0.net
車名番号にして全部同じ顔にしてそれで売上は上がったんかね?

179 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:46:53 ID:RP94rBsQ0.net
マツダ車クイズ
https://i.imgur.com/eJQlKNo.jpg

180 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:46:56 ID:icbtW1000.net
RX-7の頃は人気あったのにな

181 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:46:57 ID:ADJZErwY0.net
安売りしない方針じゃなかったか

182 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:47:00 ID:DWJSS2Fv0.net
660ccで出せよ

183 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:47:48 ID:Z97eoT3Y0.net
原油価格下落でハイブリッドが売れなくなるのか

184 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:48:02 ID:O/joHSQ+0.net
>>92
若者向け。
マツダ3は大人向け

185 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:48:05 ID:QYFEe2Qv0.net
>>178
世界中でおっそろしい程売れてない

コロナ以前の時点で

186 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:48:20 ID:ukSPduXcO.net
高級路線撤回か

187 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:49:59 ID:nUzCU9le0.net
>>179
ロードスター入れてあげて

188 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:50:00 ID:O/joHSQ+0.net
>>179
開かなくともわかったw

189 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:50:04 ID:sAkt87Ov0.net
デザインがくどい

190 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:50:17 ID:NSuoodnl0.net
フェラーリF8買うけどな

191 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:50:24 ID:RHe7T/FVO.net
>>149
せっかく興味もって見に来てるマツダ好きの客に冷やかしだと面と向かって言うかね?
なんなら、当日クレジットカード一括で一台買う位の甲斐性はあるんだし、商売人としてビジネスチャンスを失ったらダメだよ

192 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:50:51 ID:icbtW1000.net
いすゞ自動車と日野自動車のレベルになってきているな

193 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:51:21 ID:9oHZn4w50.net
>>14
横から見てみ?
無駄に延ばしてるのわかるから

194 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:51:24 ID:DIu88dPP0.net
>>163
ガソリン安くなったしガソリン買えば問題無し

195 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:51:43 ID:rZ8YA1wP0.net
>>89
ワロタw

196 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:52:05 ID:WzMRyKzn0.net
>>191
なんかめんどくさそうな人だしウインウインだったね

197 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:53:03 ID:xuER7MLb0.net
>>180
SAの頃ならファミリア人気あったかなぁ

198 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:53:23 ID:FIhBQvLz0.net
デミオだがほすーね
CX-30じゃ俺にはでかい
CX-3なくなるかと思ってた

199 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:53:41 ID:nUzCU9le0.net
>>191
営業の顔がわからんからなんとも。

君の感性に合わんかんたんだろーね。

200 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:53:45 ID:v7HZpQVB0.net
マツダって完璧迷走してるよな
軽の小型だったらスズキ、トールワゴンならNボやタント、小型ならノートやアクア、ミニバンならヴォクシーやセレナ

マツダが選択肢に入るときってどういう場合なのか
マツダに乗ってる奴は社員割で社員だけが買ってるんじゃねって思ってる

201 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:54:23 ID:RHe7T/FVO.net
>>196
ディーラーの接客係は車売る仕事じゃないの? だから売れないんだよ

202 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:54:25 ID:s13qWME60.net
嫌な上司がこれ乗ってたから見ただけで吐き気がする

203 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:54:30 ID:dxMnm6710.net
CX- っていうの出すまでマツダのSUVって無かったよ

204 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:55:40 ID:g0JE8fK40.net
同じ値段ならそこそこ高級な車の最低ランクモデルと大衆車?の最高ランクモデル、どっちを買うべきだと思う?

205 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:55:48 ID:LHeUEeCa0.net
>>185
アカンか
また頑張ってほしいもんだ
どっちにしろ買わんけどw

206 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:56:10 ID:FIhBQvLz0.net
まあディーラーの態度がいまいちなのはそうだなあ
そこは目をつぶんなきゃね

207 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:56:15 ID:I8S5BbS30.net
>>166
1.5Lのガソリンmazda2は、アンダー感はなかったな
フロント入っておしりも出でと、爽快・軽快感出しているようなセッティングだよ

208 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:56:29 ID:YOZZiVfK0.net
全部同じ見た目にして全部駄目にした可哀想なメーカー
新しいデザイン必要無いならもっと値段も下げられるだろうに

209 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:56:32 ID:MrKsYnoJ0.net
1.5リットル6MTなかったらマツダ倒産

210 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:56:34 ID:x/OtksfF0.net
>>203
プロシードマービー 「・・・」

211 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:56:41 ID:DIu88dPP0.net
>>204
車種によるよ

212 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:56:59 ID:ECpZXXBP0.net
>>24
https://i.imgur.com/2aS7MLm.jpg

213 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:57:09 ID:xKm5o/2i0.net
>>51
黙れやンダカスウン千葉

214 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:57:17 ID:ozGlIa8J0.net
>>133
俺車買うときは一番したのグレード買うわ。
ナビはつけるけど。
同じ金出すなら装備より上位の車の方が満足度高いよ。

215 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:57:22 ID:O/joHSQ+0.net
>>191
英国製の車だからじゃね?
ドイツ車なら浮かなかった

216 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:57:38 ID:B7q2yUgU0.net
作りがシンプルで壊れにくく、壊れても簡単に直せて実用性がありなおかつ廉価……
その代わりクルマで見栄を張ることはできない。それで構わない人が選ぶ。
このオート三輪から始まりボンゴ、初代デミオに引き継がれてきたマツダの精神はもう終わった
俺も若い頃はロータリーも乗った口だけど、このデミオで最後になると思う

217 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:57:38 ID:FIhBQvLz0.net
ロッキーやらRISEやらの対抗馬にするつもりだろうな

218 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:57:44 ID:dvtDY6HR0.net
販売不振に苦しんでいたホンダが、それまで軽視していた軽自動車開発に賭けた様に、
マツダも軽自動車で起死回生図れよ。デミオと同じ形でも構わんよ。
小デミ660とか。
価格は79.8万でなw

219 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:57:57 ID:IL61Nd7D0.net
皆んな同じ面で退屈
飽きたよ

220 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:58:00 ID:RHe7T/FVO.net
>>199
客に合わせるのが接客のプロじゃないの?
ロータリーの後継が出たら絶対買おうってレベルなのにさ。
客逃がしたらいかんよ

221 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:58:15.29 ID:xKm5o/2i0.net
>>68
本田なんかゴミ売ってるだけなのにずいぶん偉そうなウン千葉だな

222 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:58:17.59 ID:O/joHSQ+0.net
>>89
爆笑ww

223 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:58:43.20 ID:GA+6l6N30.net
半導体の時代に磁気テープやフイルムを極めにいってるようなタイプがマツダ

224 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:58:59.68 ID:bYlVYwtP0.net
販売店の、それも営業ごときで嫌な思いをしたからといって、メーカーごと嫌いになるのが理解できない。
販売店が全てメーカー直営だと思っているのか。
複数店舗まわって、統一した販売姿勢が気に入らないとかならまだ分かるが。
ちなみに俺はそう言う理由で、アウディが大嫌い。

225 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:59:04.63 ID:WIj02drT0.net
>>203
プロシードマービーとかトリビュートを知らんのか?

226 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:59:29.28 ID:jfaLcPNy0.net
https://i.imgur.com/iM4qKXF.jpg

227 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:59:32.01 ID:xKm5o/2i0.net
>>219
超高級スポーツカーから軽自動車まで全部同じ顔のホンダってのがあってなwwww

228 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:59:32.03 ID:637tvG0r0.net
メチャクチャ加速悪そう

229 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:59:35.62 ID:iaRBHp3s0.net
ちょっと待て、逆に今までなかった理由はなんだ。
この車、実は「デミオのクロスオーバーSUV」版だぞ
当然、1500ccガソリンあるのかと思っていた。

230 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:59:41.79 ID:FIhBQvLz0.net
>>221
ベンツみたいに顔同じにしてんだよw

231 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 22:59:46.70 ID:Je2fafD60.net
>>220
そんな営業が日本車ごときにいるわけ無いだろ、察しろよめんどくせぇ

232 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:00:00.99 ID:oYnmXzpS0.net
dqnに売れそう

233 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:00:52 ID:WzMRyKzn0.net
>>201
そいつがどういうつもりなのかは知らないけど
営業マンも客を選ぶ権利はあるし
なんにせよ良かったじゃん
お互いそれ以上関わらずに済んで

234 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:00:55 ID:30wYokm80.net
マツダとプジョー、マセラティの試乗は
とにかく高速に乗れと勧めてくる事
でもってもっと飛ばせとアホな事言う

235 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:01:18 ID:U1MuEfCG0.net
>>179
同一メーカーでここまでデザインコンセプトが共通だと
現場の声で売りづらいとかないのかな

236 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:01:30 ID:I8S5BbS30.net
>>232
DQNはこんな車買いません
軽か中古セダンか大型ミニバンで8割と、相場が決まっています

237 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:02:05 ID:CxUHi5pQ0.net
>>163
んなものねえよ、実車見たこと無いんだろ。

238 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:02:26 ID:RP94rBsQ0.net
>>232
DQNはこんな狭い車買わないよ
高級かだだっ広いかのどちらか

239 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:02:29 ID:A0tSQusk0.net
重量100k当たり10馬力無いと遅いと感じるからな
たぶん馬力不足

240 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:02:51 ID:CoLrbTyy0.net
>>141
人それぞれだバーカ。
お前買っちゃったのゴミマツダを。
哀れな奴w

241 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:02:52 ID:RHe7T/FVO.net
>>231
型番や見かけだけ欧州かぶれにするからバカにされてるんでしょ?気がつきなよ
売りたいんでしょ?
高級化したいんでしょ?

242 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:02:59 ID:M1xpY/xR0.net
ルーチェレガートとか
良い車だったよね

243 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:02:59 ID:xzMGqXSN0.net
※トーションビーム

244 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:03:08 ID:GA+6l6N30.net
日本という国のディーラーと保険屋と新聞配達は、
地域や親族の人間関係の泥沼で成立してる部分が大きいからな

245 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:03:31 ID:xuER7MLb0.net
ちょっと点数ヤバくなったんでここんとこ大人しく走ってるけど
馬力ってもしかして必要ないんじゃね?

246 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:04:38 ID:ifj3vaW70.net
四半世紀給料が上がってると思えんのに
総額150万ぐらいじゃないとお手頃って言えんと思うが

247 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:05:13 ID:nUzCU9le0.net
>>245
どう考えても必要なのは低回転でのトルク

248 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:05:35 ID:7aqJo2sl0.net
松田はずっとこの顔なのかな

249 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:06:01 ID:ZcHtSirW0.net
ベリーサ路線延長して

250 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:06:01 ID:RP94rBsQ0.net
>>245
いらないよ
あると出したくなる

251 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:06:10 ID:GA+6l6N30.net
>>245
荒野や山道で牽引でもしないかぎり、馬力は要らないよ
軽自動車でじゅうぶん足りてるから

252 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:06:14 ID:I8S5BbS30.net
>>234
あまり詳しく言えないけど、VWはC2一周させてくれた
コロナで交通量少ない土曜日だったけど、先導車まで一緒に来てさw
もう飛ばす飛ばすw

>>243
乗り心地という点を除いたら、今のトーションビーム馬鹿にならない
あの嫌な横揺れしないんだわ、ぶっとばしても
現行ポロは横揺れした、多分このトーションビームに関しては現行の日本車のセッティング能力はかなり高いと感じた
現行スイフトやフィットにも乗ってそう思った

253 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:06:14 ID:xuER7MLb0.net
>>247
ATだから別にそれもいらない

254 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:06:21 ID:3PAku/hj0.net
>>247
スカイアクティブDキター!

255 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:06:31 ID:RHe7T/FVO.net
現行ジャガーに顔似てる

256 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:06:38 ID:iaRBHp3s0.net
マツダは結局、小型から中型のちょい高級路線を目指してるのかなぁ
たしかにフルラインで商品展開しても
トヨタ・日産・本田技研の御三家に跳ね返されるから賢い位置づけではあるけど

マツダに、かつてあって今はないもの
大型セダン、高出力クーペ、ライトバン、トラック、軽四輪

257 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:06:50 ID:+EvIGVe40.net
>>219
https://i.imgur.com/jVxj2Lo.jpg

258 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:06:52 ID:nUzCU9le0.net
>>253
坂道でほしくなる(´・ω・`)

259 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:07:02 ID:nJTKZUEg0.net
>>216
そろそろ免許返納ですか。

260 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:08:20 ID:RP94rBsQ0.net
>>256
マツダは直6FR出すよ

261 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:08:39 ID:PudGUU460.net
>>235
ドイツ社とか昔からこんなのだろ
ベンツとかAシリーズセダンとCLAクーペとかぱっと見わからんぞw

262 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:08:42 ID:pNMEltXv0.net
>>1
クッソワロタ
自称プレミアム路線、早くも頓挫w
さらなるマツダ地獄へ

263 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:09:15 ID:Y1fNL24g0.net
>>257
まさに金太郎飴

264 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:09:28 ID:msa7EH8e0.net
>>126
それを安全装備でカバーしている。

265 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:09:42 ID:EcyauTtw0.net
>>261
BMWの路線を目指してるんだってさ誰得

266 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:09:50 ID:iaRBHp3s0.net
低出力車種でツラいのは
山岳部高速道路だよね
馬力ないとマジでキツい
そういう区間で颯爽と走れるのはやはり大出力
だから、いまだに馬力の数字にこだわるのよ、俺w
多少重くてもいいから大出力がいい!

267 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:10:42 ID:xuER7MLb0.net
>>266
制限速度守ってると颯爽と走る必要ないんだもん

268 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:11:08 ID:1mTl9o0Y0.net
前回はクロノスが戦犯にされてたけど今回はどれが戦犯になるの?

269 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:11:33 ID:FAwS6llB0.net
>>1
いつもの
https://livedoor.blogimg.jp/ringotomomin/imgs/8/1/8188b877.jpg

270 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:11:37 ID:X3lEHyiB0.net
相変わらずマツコネなの?

271 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:12:22 ID:iaRBHp3s0.net
>>260
本当に出るかなんてわからんぞw
今までさんざん、出る!とか登場間近!と言ってて出なかったことなんてざらにある
自動車雑誌なんて、読むだけ時間の無駄だなと思ったよww
本当に日本の自動車ジャーナリズムは未熟、煽り記事に妄想記事ばかりでさ

272 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:12:31 ID:X3lEHyiB0.net
>>256
トラックありますよ?
ダンプもある

273 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:12:34 ID:1mTl9o0Y0.net
>>238
燃費も怖いのか3ローターのコスモを乗り回すDQNも見たことがない。

274 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:13:17 ID:1mTl9o0Y0.net
>>256
マイクロバス忘れんなよ

275 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:13:46 ID:RHe7T/FVO.net
>>265
同じ3と言われても全然違うしねぇ。
ディーラーで出てくるコーヒーの味や
販売員の来てるスーツの質も全然違う。
車だけ高級風にしてもすぐボロがでる

276 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:15:02 ID:cCucl9Xa0.net
ハイブリッドも付いてない1.5リッターコンパクトが300万w

277 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:16:02 ID:iaRBHp3s0.net
>>272
ボンゴでしょ?製造終了です、この夏で。これにてマツダ製商用車は歴史を終えます。
>>274
パークウェイかwww
完全に忘れていたw

>>273
一番、欲しい車なんだが、それ
稼ぎを全額、ガソリン代に消してもいいという覚悟はあるのだがww

278 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:16:13 ID:Y9NDOQvF0.net
>>8 >>65
初物が高いのは、当たり前。
これからは、最初に高級グレード出して最後に廉価版出すのが
当たり前の販売戦略になるはず。

後から高いグレード(エンジン)出しても売れるわけないから。

279 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:18:02 ID:tcm9Q1Ek0.net
http://freedeai.silk.to/up/src/up4739.png

280 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:20:15 ID:/lz6rQ0s0.net
>>20
騙されるな
似たような対格体重なら
そこへんの馬と競走馬くらいの違いあるぞ。

281 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:20:27 ID:pNMEltXv0.net
>>158
youtu.be/SHQ0Gy_Zi4U
ライズ 1分22秒288
マツダ3 1分24秒643

ライズロッキー買った方がはるかにコスパいいね

282 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:21:07 ID:pNMEltXv0.net
CX-3
https://i.imgur.com/ERDqFnA.gif

いらねー

283 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:21:21 ID:w7bYODKp0.net
Mazda2フルモデルチェンジ版ロータリーレンジエクステンドEVはいつ出ますか?

284 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:22:44 ID:okb4O+Z10.net
>>275
(・∀・)ニヤニヤ

285 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:23:05 ID:/lz6rQ0s0.net
>>155
とある車のデザインで上手くいったので全部同じにしちゃったてかんじ。

286 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:23:11 ID:/5kzjjUl0.net
乗り出し300万の車をお手頃と思える客がどれだけいるのかね

287 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:24:08 ID:3SzTTCb40.net
今ベリーサみたいなの出せばいいのに
あれ俺は嫌いだけど今でも崇めてる人いるし
イメージ育ててるところだから難しいのかな?
でもベンツもべんべも四角い車作ってるじゃないの

288 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:24:38 ID:/lz6rQ0s0.net
>>226
スゲー
値段が倍になってるやん

289 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:25:43 ID:NPbwmnve0.net
3買うなら5買うだろ
中途半端すぎんだよ

290 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:25:58 ID:1mTl9o0Y0.net
>>285
それでウケたのってカクカク時代のふそうのトラックくらいしか。

291 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:26:10 ID:6jzXflNV0.net
これは誰が得するんだろうか…既存ユーザーまで逃げ出すだろこれww

292 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:26:36 ID:fvhw/f2Y0.net
>>264
肉眼の視界に勝る安全装備なんかないわ

293 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:27:11 ID:tcm9Q1Ek0.net
>>93
その299ハリアーもカローラと同じエンジンCVTでぼったくりだけど

294 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:27:57 ID:WG7rMiY90.net
>>179
アハ体験の動画作ろうぜ

295 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:28:07 ID:WYhvW2NmO.net
1.5あたりだとトヨタがなんか言ってきそう

296 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:28:56 ID:/lz6rQ0s0.net
>>237
ワイデミオのディゼルに乗ってるが年に1回のペースで車屋でキャタライザー外して掃除しないとスゲー調子悪くなるね。

297 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:29:10 ID:W/OzUTyu0.net
タコメーターないんか

298 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:29:23.38 ID:GRRoT2kd0.net
>>292
ていうかわざわざ肉眼で見えにくくしといてカメラで補うってバカすぎん?
設計したやつの頭の悪さだけで買わない理由になる

299 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:29:27.63 ID:3PAku/hj0.net
>>292
軽ハイトマジオススメ

300 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:29:29.24 ID:9FEX0fdw0.net
インフォテデインシホンスってなんぞ?

301 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:29:49.20 ID:M1P6NBYU0.net
魂動デザインは生物っぽいのがRX510思い出してデザインからして受け付けない

302 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:29:57.31 ID:IAK9iMHT0.net
とーしょんかっけー

303 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:30:10.68 ID:GlRYoC+V0.net
>>1
なんでこんなボンネット長いの?
室内狭いのが試乗するまでもなく分かるんだけど

304 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:30:39.68 ID:/lz6rQ0s0.net
>>297
そんなの
今時安物のKくらいやろ、違うの?

305 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:32:12 ID:/lz6rQ0s0.net
>>294
無理やろ
何も変わらんやん

306 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:32:56 ID:iaRBHp3s0.net
後方視界が悪い?問題ないと思う
トヨタ・MR2を運転した経験があれば
自分より後ろが全く見えなくても、運転できるはずww
おまけにトヨタが全く不得手なMR方式だったから、運転感覚がおかしい
だからどんな車でも大丈夫

307 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:32:59 ID:GRRoT2kd0.net
>>295
別に何も言わんやろ
トヨタの最新1.5Lエンジンってマツダの化石1.5Lよりパワーも燃費も2割増しだから

308 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:33:13 ID:/lz6rQ0s0.net
>>303
エンジンルームに座席2つあるんやでー

309 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:33:20 ID:I8S5BbS30.net
>>297
mazda2はカタログにない超廉価版がタコなしだったけど
3もそうなの?

310 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:33:52 ID:9siIFoet0.net
キックス買います

311 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:34:27 ID:ECpZXXBP0.net
CX-3はデミオSUVの癖に最初から割高価格で販売してたし、
モデルも古くなってきたから買いやすいグレード用意した感じだな。

312 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:34:34 ID:YV5KogVo0.net
>>251
一人二人で移動するなら軽で全く問題ないんだけど
三人以上+荷物となるととたんに厳しくなる
カーゴスペース考えるとCX3とかマツダ2も大差ないけど

313 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:35:04 ID:YEOd0xBa0.net
いくらなんでも全部同じ顔すぎる
そんなにマツダに興味もないからさっぱり分からん

314 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:35:13 ID:EZ3QtX8O0.net
マツダは、もう一生買う事はありません。

315 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:35:18 ID:5J5sGBXO0.net
デミオに300万払うのか?
マツダ勘違いしすぎ

316 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:36:58 ID:iaRBHp3s0.net
小型車は回転計なしも多いよ
あとトヨタのハイブリッド車も、エネルギー出力計はあっても回転計はない
日産はハイブリッドでも回転計つけてる辺りさすが
ホンダは3モーターハイブリッド車については回転計つけてる

回転計ないので有名なのはロールス・ロイスか
あれはもう哲学だろな、十分な馬力があるので回転を知る必要はないという意味で

317 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:37:11 ID:/lz6rQ0s0.net
マツダよ
4ローターコスモ出せよ
今なら絶対売れるからさ!

318 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:37:32 ID:xMOaYmGk0.net
>>281
ライズ、ロッキーなんてテレスコピックすらないから却下

319 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:37:34 ID:1okVCca00.net
ワシは体がデカイくてある程度
貧乏だから
1500のエンジンでいいから
cx5のサイズで出して欲しい
非力でもなんでもいいねん

320 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:38:52 ID:YEOd0xBa0.net
ライズロッキーなんておもちゃにしか見えない

321 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:39:06 ID:GRRoT2kd0.net
>>318
ライズ、ロッキーより遅い普通車なんぞ却下w
トーションビームの普通車なんぞ却下w

322 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:39:13 ID:FJkwCMnrO.net
>>296
純正オイル使ってる?
糞高いから怖くてマツダのディーゼル買えないけど、いつかは乗ってみたい

323 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:39:17 ID:AOvXq15s0.net
>>307
3気筒やろそれ

324 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:40:26 ID:FxS7F4sR0.net
>>310
キックスは280万か290万の1グレードしか来ないとか噂されてるね

325 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:41:19 ID:1okVCca00.net
空力特性で僅かな燃費の差なんてどうでもいいし
昔の
意匠デザインのまま、最新エンジンで装備で発売して欲しいな

326 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:41:31 ID:dRPIwhcQ0.net
俺のデミオは95万円の叩き売り
状態の奴だった
スカイアクティブなんてけったいなもんは付いてない
貧乏人はそれぐらいしか買えない

327 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:43:48 ID:gnzr8fNr0.net
>>298
肉眼苦手な特に女子、爺、婆にはカメラしかないんだよ
一緒にスンナ

328 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:44:16 ID:U95gIJaJ0.net
ジゴク3

329 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:45:07 ID:1G0gE3kp0.net
買いたい気持ちはあるが、
Mazda3 とCX30との違いがよくわからない

330 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:46:14 ID:np5dsgqo0.net
書き込んでる奴ら老人ばかりでワロエナイ
マツダ可哀想

331 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:46:45 ID:rL65LLpD0.net
>>326昔のデミオは今のスカイアクティブなんかより活発に走るから良い
4代目のスカイアクティブ1.3Lなんかクソ遅くてスポーツモードにしなきゃマトモに走らなかった

332 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:47:00 ID:Z5FZCYg50.net
そもそもマツダは買わないわ

333 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:47:30 ID:EYiUgtq60.net
>>323
ヨーロッパ中心に低フリクションの3気筒エンジンが最新トレンドになっとるからね

334 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:48:11 ID:3PAku/hj0.net
>>329
3をジューシーマシマシにしてデミオ程度まで
車高を上げたのが30
内装は同じでこのCX3よりはイイ
マツコネも新しい
ジューシー過ぎてちょっとムリ

335 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:48:51 ID:ULZSFQUQ0.net
デミオなの?アクセラなの?

336 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:49:02 ID:EYiUgtq60.net
>>319
229万
www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1163308683/index.html

マツダは不人気で新古車がゴロゴロしてるからCX-5も安く買えるぞ

337 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:49:09 ID:iaRBHp3s0.net
>>329
CX-3とCX-30の違いじゃない?

マツダ3とCX-30だと、横から見たときの高さと長さは違う
CX-3とCX-30は、俺でも見分けづらいw

338 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:49:49 ID:+sk8ljjt0.net
>>10
トランクにゴルフバッグ積めるサイズなのが2リッター
積めないのが1.5リッター

339 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:50:19 ID:SHKX/gUK0.net
MAZDA2(デミオ)も、1.3リッターエンジン復活しねーかなー
いや、それより、MAZDA2セダンをさっさと出せよ、MAZDA2セダンベースのマツダ教習車あるんだからさ

ガソリン1.3リッター・6速MT・セダンのMAZDA2を出してくれたら、特別給付金も使って即金で買うぞ
クルマもバイクも、小排気量をぶん回して操るのが楽しいんじゃないか

340 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:50:21 ID:EZ3QtX8O0.net
ロリータにオートマ危険です。

341 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:50:32 ID:YEOd0xBa0.net
>>335
車名変更も裏目だよねえ
もともとよくわからなかったのが数字だけになってさっぱり分からなくなった

342 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:51:12 ID:3+VZOWRr0.net
いいとこエントリーモデルなら130万円程度じゃないと。
本体で200万近いとはね

343 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:51:31 ID:gnzr8fNr0.net
>>313
興味無いなら理解できるけど
トヨタも皿顔多いぞ
カローラツーリングや巨大ミニバンシエナな
トヨタ好きも飽き飽きだとさ

344 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:52:20 ID:+zKij/Hj0.net
最近やたらめったら白のCX-50見るんだがどこがいいんだあれは

345 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:53:34 ID:hoL/EZWw0.net
うーんかっこ悪い

346 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:56:21 ID:JDu/4YzD0.net
みんなわかってるな₍˄·͈༝·͈˄₎

347 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:56:27 ID:494E7Fc50.net
いらない
クソディーゼルに騙されるとこだった

348 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 23:57:09 ID:26ABiPI90.net
>>13
どんな古いポンコツ乗ってんだよw
今は軽でも150万を軽く超えるんだぞ

349 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:00:08 ID:OSxZpV0m0.net
マツダ急失速だな

350 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:01:08.21 ID:lnE/LT9W0.net
ドンガメっすか?

351 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:01:13.01 ID:UWWZ6gXM0.net
マツダ買う予定のやつはJ.Dパワーの顧客満足度調査見てから買えよ
特に耐久品質は世界屈指の悪さでVWと最下位争いだから、Fun to trouble. Be a repair. じゃないとすぐ売ることになる

352 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:02:16 ID:p+2xGZ+e0.net
>>269
いやこれマジで見分けつかないんだけどどうしてこうなった
マツダ車結構好きだったのになあ

353 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:04:10.50 ID:cH4FEqlH0.net
>>269
あだち充かよw

354 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:06:39.10 ID:p+2xGZ+e0.net
アウディのイメージチェンジみたいなのを狙ってんの?

355 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:06:42.78 ID:NI8n+vGe0.net
1500ccのクラウンは出さないの?

356 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:07:18 ID:icOqlYIU0.net
顔がな…

同一系で揃えるのは否定しないけど、もう少しオリジナリティーを出した方がいい

357 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:07:51 ID:EUneMvLe0.net
N-BOXの上級モデルよりも安いなw

358 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:09:11 ID:kQT6DiNL0.net
本当、見せかけだけの典型例だよな。車も乗ってる人も。

359 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:10:04 ID:gUFFETvG0.net
むかし1.8のV6なんてのもあったな

360 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:10:38 ID:ib6wVdwQ0.net
>>269
同じ車種何個も入れるより、ちゃんとCX-9とCX-4と
アクセラとデミオとロードスターと初代CX-5入れて欲しい。

361 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:11:58 ID:jWZJqbnU0.net
>>358
メーカーと乗ってる人の中身の相関についてkwsk
例えば見せかけだけじゃない人とはどんな人で
どこの車に乗ってるの?
そしてそれはどのくらいの信頼性のある話なの?

362 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:14:27 ID:L7ojjatS0.net
1500リッターのSUVとかダサ過ぎwww
重い車に非力なエンジンとか最高にバカwwwwww

363 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:15:38 ID:SInkApy50.net
ベリーサみたいなかわいい車はもう出さないのかな

364 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:16:53 ID:Eg99VhqB0.net
suvの形してりゃなんでもいいのか。
ダラダラ走るなら歩けよ。

365 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:20:34 ID:rMlJAQyj0.net
最近のMAZDAは胸焼けする
歳のせいかアンフィニ時代を懐かしむばかりだ

366 :u:2020/05/20(水) 00:22:21 ID:oLAJUJM/0.net
>>362
1500リットル!!
船か...
おまえが最高にバカ?

367 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:22:57 ID:HXVeRI7l0.net
1.5リッターのファミリアが懐かしい…

368 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:25:03 ID:b0JAyPhb0.net
目つき悪い車だな

369 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:25:30.36 ID:J6ud9yn90.net
叩かれまくっててワロタ

370 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:26:14.52 ID:Yun/KoAH0.net
デミオだろ

371 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:26:42.93 ID:a6SRmQZh0.net
>>365
MS-9
MS-8
RX-7
MX-6というのもあったような・・・

フランス語でアンフィニ
英語にするとインフィニティ、これ日産の商標
日本語にすると無限、これ本田技研の商標というのもおもしろい

372 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:26:55 ID:JUnfNuKo0.net
>>75
でも、あのマークは嫌だな外したい。

373 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:28:46 ID:vIdqHEmR0.net
なんかボンネット長いしキャビン天井低いしリアウィンドウ寝かせて視界悪そうだし
荷室狭そうだし
SUV好きなら選ばん車だな

374 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:29:55 ID:FCgcsLuT0.net
後ろの席がとにかく狭い

375 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:30:34 ID:AVvRpdDX0.net
>>29 あのなんちゃって欧州車感がいいって人も居るんですよ?

まあ広島県人の俺はマツダなんて買わんがな

376 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:31:49 ID:JUnfNuKo0.net
>>361
類友みたいなもんだろ

377 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:35:03 ID:AVvRpdDX0.net
>>46 あのはぶてた牛みたいなフロントがいいって人も居るんですよ?

まあただのハンコデザインだが

378 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:36:49 ID:pfrEE1+j0.net
だが待ってほしい
このスペックでこの価格
ヤリスクロスとかいうゴミより遥かにマシなのではないだろうか?

379 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:37:21 ID:7qezXVsg0.net
かっこいいなぁ
ヴィッツとかフィットの方が安いけど見た目がなぁ・・・

380 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:39:38 ID:EwINGy1o0.net
最近のマツダ車は内装もかっこいいしコスパええよな
トヨタ車より好きだわ

381 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:40:23 ID:FOvImWsb0.net
迷走しとるなー
3パーセントの熱烈なファンに支えられる会社になる!って言ってたのに

382 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:40:32 ID:S6HZwuHd0.net
ベリーサを中古30万で買って乗ってる
よいデザインだしそこそこ走る
こういうクルマ作ればいいのでは

383 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:41:33 ID:4BvtFSNo0.net
マツダはプレミアム路線目指すんじゃなかったのか

384 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:41:36 ID:zUbYU7yM0.net
モデル名の数字表記が海外の猿真似でかっこ悪いよな

385 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:42:50 ID:4BvtFSNo0.net
マツダの内装がカッコいい?
かわいそうな人なのかな

386 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:42:51 ID:z0jN2Vl30.net
>>381
別に迷走してないだろ
この方向で売れてるんだから若い世代にはマツダブームきてるよ
年寄り世代がこんなのマツダじゃないとか文句垂れ流してるだけ

387 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:43:06 ID:MwKG8UQL0.net
>>361
刺さってて草

388 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:44:00 ID:9huB+lt00.net
>>385
200万でこの内装はかなりいいよ

389 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:46:32 ID:uWM4sZp+0.net
>>10
ウインドウウォッシャー液のタンク容量の違いやで

390 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:47:18 ID:4BvtFSNo0.net
>>388
んなこと言ってるからだめなんだよ
マツダはプレミアム路線目指すんだろ?

2020年3月決算
○スバル
売上高  3兆3441億円
経常利益   2103億円
純利益    1526億円

▲マツダ
売上高  3兆4303億円
経常利益    436億円
純利益    121億円

マツダのほうが50万台ぐらいスバルより売ってるのにこの惨状
数売りゃいいってもんじゃねえだろ

391 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:48:02 ID:dOHkyhmB0.net
>>386
えっw
どこで売れててどこの若い世代にこんなジジ臭いマツダ車がブームって?w

392 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:48:03 ID:yPrSwdg+0.net
>>386
単純にしばらく前から売れてないんだよ
お金がなくてcx3は次期モデルを作れない

年寄世代がどうのこうのなんて見当はずれ

393 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:48:08 ID:Pmaee5570.net
>>354VWは中〜高級車部門をアウディブランドとして分離させた
マツダがやろうとしてるのは別ブランドを作る体力も無いから自らブランドを変えようとしてるギャンブル

394 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:49:02 ID:FOvImWsb0.net
>>386
重いクルマに1.5積むなんて、止める奴はいなかったのか
クラフトマンシップはどーした?!

って話だよ
マツダファンってのは職人気質なクルマづくりが好きな連中なんだよ
それが3パーセントに好かれればいいって話に繋がるの
流行りに任せて信念曲げてるから迷走だって言ってんの

395 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:49:03 ID:SCYp5lvT0.net
>>385
マツダの内装はデザイン良い
トヨタは野暮ったい

396 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:49:04 ID:rMlJAQyj0.net
>>371
そんな名付けからして国産3台メーカー後追いのドマイナー感とRXだけが魅力だったのに

397 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:50:01 ID:xg+4XZOx0.net
>>18
こいつバカでした

398 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:50:02 ID:dOHkyhmB0.net
>>390
これもうヤベーじゃんw
このままだとスバルに抜かれて
トヨタ→ホンダ→日産→スズキ→スバル→マツダ→三菱の順番になっちゃうw

399 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:50:12 ID:6M39ajPd0.net
全車速ACCとLKCが全グレード標準ならな

400 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:51:24 ID:yRjm1R130.net
>>395
例えばどこが?

401 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:51:41 ID:OBi4afoo0.net
>>383
そっち目指すなら、
BMWのMシリーズとかアウディのRSシリーズみたいに、
高いけどインパクトある商品も揃えないとダメなのに、
無駄に貧乏人に媚びてるからなw

402 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:52:50 ID:t0qyDy2B0.net
ダウンサイジングターボでなきゃ
買う気起こらない

403 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:52:55 ID:FOvImWsb0.net
>>386
だいたい幌NDロドスタ国内版に、未だに2.0積まないんだぜ?
海外じゃ売ってるのによ

1.5がベスト!って未だに言ってるw
たしかにそうなんだよ、実際に乗ってみると
どんだけ頑固なんだよw

404 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:54:00 ID:4BvtFSNo0.net
マツダ6で直6FRでフラッグシップ、さらにトヨタにシャシーとエンジンセットで提供してクラウンに使ってもらうとか言ってるやつがいるけど
そんなことになったらトヨタも終わりやな

405 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:54:05 ID:CbiTLmZF0.net
車名を考えるのが面倒くさいのか、数字とアルファベットだけの
車名が多いマツダ車。

406 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:54:30 ID:EUneMvLe0.net
軽自動車よりも安い!を売り文句にして拡販すればいいw

407 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:55:59 ID:yPrSwdg+0.net
>>401
マツダにそれは無理です

他がやってない視点で、そこそこのものを作るしかない

でもSUVでちょっと高級って、どこのメーカーも、やっていること

408 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:56:11 ID:uZV8lSuf0.net
後ろが狭い

409 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:56:31 ID:SCYp5lvT0.net
>>400
インジケーター周り
好みだけどね

410 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:57:00 ID:FOvImWsb0.net
>>390
工場や販売店でも建てたんじゃないの?
または次世代への研究開発費

その数字からではなんとも言えん
投資を頑張ったんだねと良い方向に捉えることもできる

411 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:58:33 ID:yRjm1R130.net
>>409
計器類はマツダの内装で一番劣ってる部分だね
仕様が他社の10年遅れ

412 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:00:09 ID:QcnQl4nf0.net
こんな後部座席ならツードアにしてそのぶん値段さげろ

413 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:00:56 ID:h4g8/Gmq0.net
アテンザワゴン乗ってるがマジいいよ

414 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:01:04 ID:5o4qLdvw0.net
安物はマツコネ無いとかじゃないの。

415 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:02:00 ID:EUneMvLe0.net
安かろう悪かろう で良い って言うのがマツダの客層なんだからw
この路線で正解!

N-BOXカスタムよりも安い値段で1.5Lカーが買えますよ! で釣るのがこのメーカのやるべき商売

416 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:03:55 ID:2P0kQb0W0.net
ライトのデザインがヌートリアに見える、いや、カピバラかなあ
ttps://namamono-moratorium.com/nutria-capybara-1576

417 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:04:11 ID:l05Hgmbh0.net
>>382
ベリーサの中身はフォードなんだぜ

二代目デミオ、フォードフィエスタ、ベリーサは全部DYプラットフォームだから親戚同士みたいなもん
走りも積載も優れている名プラットフォームだな

https://221616.com/media/car-i/img/thumb/0480x0360/0396/20160325A0000396/51252218LF001.JPG
https://221616.com/media/car-i/img/thumb/0800x0600/0590/20130829A0000590/50471473LF001.JPG

418 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:06:22 ID:l05Hgmbh0.net
DJデミオは後席がベリーサみたいに四角じゃないのが地味にマイナス

積載欲しいならCX-3買ってね!ってことなのかもしれんが

419 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:06:22 ID:aCOGG38L0.net
>>378
スペックも価格もいいんだよ
だが狭い
後席なんて拷問

420 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:06:53 ID:XgHMVEl30.net
>>268
Mazda3の悲劇、ってことになるかと。
何気にクロノスの派生車って、どれもキャラ濃くて格好良かったよね。オートザムのはやり過ぎ感あったけど。
そもそも今のマツダデザインの源流はユーノス500だろうし、Mazda3のセダンなんて現代版500みたいな雰囲気で最高だ。

421 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:07:49.99 ID:BwQqQQiq0.net
>>89
CX5のりの俺も評価せざるを得ない笑

422 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:07:51.13 ID:XutqNVcP0.net
マツダ車は一生乗る事が無いからどうでもいい

423 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:11:07 ID:ZrQXCZ9F0.net
>>413
マツダ車の中でも一番マツダ地獄だから中古はコスパいいよな

424 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:12:16 ID:qxxxgrJw0.net
現行マツダはどれもゴミ

425 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:12:38 ID:a6SRmQZh0.net
マツダの公式サイト全車種一覧で
全車種、赤を載せてるのはよくないなぁ
統一感を出したいのはわかるんだが
赤って日本じゃ選ばれない色なんだよねぇ・・・
やっぱ日本だと、白・黒・銀が無難で、灰・青・緑がよく見る
赤・黄・紫・象牙は、場面を選ぶ色なんだよな

426 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:15:00.22 ID:rmUx+O1K0.net
>>385
競合のヴェゼルやCHRの内装見てこいよ

427 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:19:36 ID:FvXOlWIH0.net
>>415
N-BOX乗りじゃないが下手な普通車より
居住性が良いからなセカンドカーはN-BOXにするわw

428 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:19:51 ID:vqT6pLTm0.net
>>385
じゃあどこの内装が良いんだよ?

429 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:25:47.33 ID:ZrQXCZ9F0.net
>>426
C-HRは普通車だから競合せんよ、このデミオの車高上げただけのゴミとは
ヴェゼルとコレだったらヴェゼルの方が内装の質感は上かな

430 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:26:44.83 ID:vqT6pLTm0.net
>>418
そういえばベリーサはちょっとかわいそうな車だったなぁ
コンセプトは悪くないんだが旧デミオの古臭いプラットフォームのまま消え去った

431 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:30:52 ID:hotojS7E0.net
内装ショボいなぁ、これが300弱とか無理だろ

432 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:31:29 ID:REatq3Tj0.net
エンジンが凄かったら考えてやる

433 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:32:17 ID:+phetE8H0.net
>>306
MR2の失敗は素人にMR2を売ったことだな

434 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:33:45 ID:l05Hgmbh0.net
>>430
ベリーサはDYシャーシの中で一番最後まで生産されていたんだぞ(2016年まで12年)
実は隠れたヒットだった

むしろヒットしてるのにディーゼルとか鼓動路線に合わんから消されたんだよ

435 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:33:51 ID:4BvtFSNo0.net
>>410
78 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2020/05/19(火) 20:36:37.02 ID:86BJCfPK0
マツダはエビカニが得意 規模の割に使いすぎの宣伝費

2018年の広告宣伝費 伸び率
1位 トヨタ 4909億円 -3.84
2位 ソニー 3855億円 -5.31
3位 サントリーHD 3801億円 2.90
4位 日産 3024億円 -0.61
5位 楽天 1932億円 26.84
6位 イオン 1887億円 2.19
7位 リクルート 1591億円 15.21
8位 サントリー食品 1576億円 1.42
9位 セブンアンドアイ 1348億円 -1.19
10位 マツダ 1262億円 5.47

自動車専門誌はどこも部数が減少し、広告出稿も減ってるからエビカニが良く効くんだよね
賞も一杯取れちゃう訳
ちなみにマツダの2020年度研究開発費は1390億円程度と見られており、宣伝費にお金を掛けすぎなのが解る。

報道によると、自動車各社の2020年度研究開発費見通しは
トヨタ:1兆1000億円
ホンダ:8600億円
日産:5500億円
スズキ:1700億円
三菱自動車:1410億円
マツダ:1390億円
スバル:1200億円

436 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:35:49 ID:6AO1WOVc0.net
やたらデザインが良いデザインが良いって言われとるが
俺は駄目だわ
お口ビロ〜ンみたいな。

437 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:36:57 ID:ZrQXCZ9F0.net
>>410
「減価償却」って知ってるか、高卒
1億儲かったけど1億1円の備品を買ったから赤字だったら一生税金払わなくて済むじゃねーか、バーカ

438 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:37:55 ID:fD2J3YvE0.net
>>426
CHRの内装質感良かったぞ?
それ以上に乗り心地が良かったが
ギャップでドタンとしないいなし方

439 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:38:03 ID:4BvtFSNo0.net
デザインは良かったかもしれん
しかし、もう飽きた
アテンザ、マツダ6も古くなったし
今のマツダには胸を張ってフラッグシップと言える車がない
金太郎あめみたいに似たような車並べたって、じゃあ買うかとはならないわ

440 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:40:08 ID:1W4iiCNq0.net
>>436
デザインが良いとか内装が豪華とかは
金で雇われたネット対策業者が書き込んでるだけだから
無視するか気まぐれに殴ってストレス解消につかえばいいよ

441 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:41:58 ID:4dvz26nf0.net
実際200で売って利益どれくらいなんやろ

442 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:45:38 ID:4BvtFSNo0.net
マツダは引き算が得意なんだよ
だったら広島にはR&Dだけおいて生産は中国なりタイなりでやればいい
それで原価下げて安く売る
そのほうが成功するよ

443 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:46:33 ID:jWZJqbnU0.net
>>387
説明できるほどの論拠もない盲言や戯言の類ということね
了解

444 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:48:23 ID:ktOStQAY0.net
>>434
ベリーサはなんせ外観が美しかった
内装も気が利いててパネルデザインも良く
実に完成されていた
塗装やライト周りの良さも活かしていた

オーナーの愛着も強く
満足度ランキング最上位らへんに位置し
値段も頃合いだった
あれはずっと売り続けられる車だったと思ったのにな

445 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:50:22 ID:uJRZhCWf0.net
マツダのデザインが良かったのはR360クーペとコスモスポーツまで

446 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:53:30 ID:2QoqZd9L0.net
>>1
CX-3はCX-30に吸収されて自然消滅する方針なのかと思ってたのに・・・w

447 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:55:37 ID:3rUsYsNR0.net
マツダはディーゼル捨ててノーズ短くして室内空間何とかしないと潰れる。
ロードスター以外の全車やったら開発費だけで潰れるか。
既存の駄作車を安売りするしかないな。
デミオ99.8万円のノボリまだ有るだろ。

448 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 01:57:17 ID:3rUsYsNR0.net
あと車種は整理しないとな。
トヨタがマツダ株売ったら倒産の合図

449 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 02:00:08 ID:RMI6BOkY0.net
1.5で200万とか

1.5は100万以下が当たり前だ

労働者の給料を上げない、つまり金盗んで生きてんだから

更には法人税も何十年も払ってない企業が9割

450 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 02:00:31 ID:cD8fePaj0.net
>>447
ディーゼルのトルクは魅力だと思うが
日産のe-POWERのように

451 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 02:01:18 ID:MLLWlTcm0.net
CH-R
エクストレイル
フォレスター
ヴェゼル

グレードにもよるけどこの辺が買える値段じゃないか

452 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 02:04:56 ID:T3g+dBj20.net
海外で売ってるcx2で良いじゃん

453 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 02:05:08 ID:I7j8Qx7i0.net
>>443
めっちゃイライラしてて草

454 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 02:05:36 ID:rKxEUo6d0.net
マツダの車はみんな前が残念なんだよなあw
全部かっこいいと思えない

455 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 02:06:59 ID:T3g+dBj20.net
どんどん国際貧乏になる日本人
もう300万円前後の車でさえ中々手が出ない

456 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 02:07:27 ID:Bd4dc22u0.net
>>442
補助金漬けで身動き取れなくなってて無理なんじゃない?
補助金じゃぶじゃぶのシャープも中国から工場誘致の打診が何度もあったのにできなかったしね

457 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 02:09:32.68 ID:jWZJqbnU0.net
>>453
まともに回答してみたらいいのに
謎の見せかけだけじゃないユーザーというのが
選ぶ車メーカー

458 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 02:11:27 ID:+GhQ7qNt0.net
cx8の狙いは良かったと思った

459 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 02:14:12 ID:J1mxKQuL0.net
アンチマツダちょっと酷いよ
この板同じ奴が延々書いてるだけだから
変な奴いるとずっとそれになっちゃう
なんかアンチ書き込みって感情的なんだよね
マツダスレ立つと凄く嫌な思い出があるみたいな精神的歪みを感じる書き込みばっか

460 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 02:16:56 ID:YDCWHwtf0.net
1.5リッターで充分だろ
レンタカーで乗ったCX-5が1.5だったけど文句無かったぞ

461 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 02:19:01.34 ID:vqT6pLTm0.net
>>434
いい車だからこそかわいそうなの…

462 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 02:20:54 ID:BJh0X82W0.net
マツダってSUVとロードスターしかみない

463 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 02:22:36 ID:FtzCcGle0.net
cx5のディーゼル2.2lですら300かからんかったのに値段上がりすぎ

464 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 02:23:50 ID:c5N2efub0.net
>>451
フォレスターは全然無理、買えない

465 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 02:25:00 ID:KJRAYT/J0.net
>>460
それディーゼル

車重1080kgのマツダ2が1.5Lなのに
1230kgのCX3で同じエンジンってあり得ない
あと16インチだとコンパクトカーみたいでダサくて、唯一の取り柄の見栄えを失っている
なんか方向性を勘違いしている・・

466 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 02:25:35 ID:vqT6pLTm0.net
>>460
そんなモデルあったのか…

467 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 02:26:44 ID:dhPMU3KB0.net
>>460
そんなんあったか?
2リッターでないの?

468 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 02:31:08 ID:FUBTjxkT0.net
長い鼻
狭いキャビン
煤ディーゼル
ブランド価値の高いマツダです

469 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 02:38:30 ID:C/bYbJS40.net
こんなの非力すぎて駄目だろ
ターボつけろよ

全長4,275mm
全幅1,765mm
全高1,550mm
重量1,210
馬力111
トルク14.7

470 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 02:41:16 ID:sqrIbFNC0.net
>>277
ボンゴは自社生産はしなくなっただけで、トヨタハイエースのOEM車両で販売され始めたばっかだよ

471 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 02:41:25 ID:GkvPWavN0.net
>>445
AZ1とMX6とセンティアを忘れとるで

472 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 02:45:46 ID:UzpGAAfq0.net
>>107
スバルもイメージ良くないけど不正とボッタクリが大好きなドイツの三流メーカーより大分ましだろうwww
そしてそんなゴミを買って大満足してる情弱夫婦がいると聞いたがwwww

473 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 02:46:32 ID:qxxxgrJw0.net
マツダなんて買うアホの脳みそしらべてほしいわ
どうやったら魅力感じられるのか
日本で一番ハズレ車メーカーだろ

474 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 02:53:47 ID:oNmTaSE70.net
>>136
>しかもそれさえも見飽きて古くさく感じるという。

やっぱり、このままランティスでいいやと思い始めてる俺

475 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 02:56:13 ID:9pGGWXFP0.net
>>148
数年前からのマツダ車は駐車しにくい
どっかのスレでマツダ乗りの誰かも書いてたけど普通にミラーで駐車枠に合わせながら停めても微妙に斜めになる
窓から首出すかドア少し開けて完全に駐車枠と車体を目視しながら停めないと何故か微妙に斜めになりやすい

476 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 02:58:25 ID:UzpGAAfq0.net
>>444
あれは確かに上品なコンパクトカーだった
今の押し付けがましい自称高級とは大違い
本当に上質なコンパクトカーなんてベリーサとティーダくらいだな

477 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 03:04:50 ID:UzpGAAfq0.net
>>450
トルクがあると何なの?
加速に関しては2.2Lディーゼルも大した事ないよね
ツダヲタは4L級のトルクがあるとか騒いでいたけどさ

478 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 03:07:14 ID:Zvt1PdQL0.net
>>155
三菱のダイナミックシールドは最悪だわ

479 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 03:11:53 ID:UzpGAAfq0.net
>>469
マツダ3なんか、さらに100kg以上重いんだよね
非力なエンジンを目一杯回して走るのがマツダの言う美しく走るなのかな?

480 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 03:13:31 ID:wcbc/Lna0.net
松竹梅商法

481 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 03:14:28 ID:sgbMr4a60.net
ここでマツダ起死回生の販売5チャンネル化w

482 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 03:16:35 ID:VpIFbn0r0.net
ダイマやりすぎ
新型ならわかるけど売れもしないのにこのくらいでスレ立てとか

483 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 03:17:01 ID:A2DgLP660.net
>>1
「エンジン排気量が1.5L以下なので自動車税が安くてお得だ。」的な考え方は間違い。

そもそも、エンジン排気量に応じて自動車税が割増しされる現行税制が異常なので、
国民も自動車メーカーもそれに対する反対運動をするべき。
自動車メーカーにも自動車ユーザーにもデメリットしか無いエンジン排気量区分の税制は廃止しないといけない。

ttp://blog.livedoor.jp/articlesauto/archives/1016637902.html
ttps://bestcarweb.jp/feature/column/149104

484 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 03:20:01 ID:8aaV/c/8O.net
>>454
この頃に戻らないとね
http://imepic.jp/20200520/119190

485 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 03:29:28 ID:4j52Q8n70.net
>>475
デザイン重視だからそうなっちゃうね
トヨタのCHRも後方視界めちゃくちゃ悪い
トヨタの開発者ですら視界性は悪いけど社内基準はギリ満たしてますって言ってたくらいだから

486 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 03:29:56 ID:JkNjIQzL0.net
CMソングかっこいい

487 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 03:31:57 ID:ixWJLbkx0.net
>>473
下のクラスは割と頑張ってると思うよ
俺からすれば高級車にしか力入れてないトヨタの
中国人やガキ向けのダサいデザインにしてるライズとかCH-Rを買うほうがよくわからない

488 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 03:32:43 ID:DWrGOTDx0.net
五十万以内でオート三輪つくれや

489 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 03:33:24 ID:dhPMU3KB0.net
大泉洋がまたみっちゃんに入れ替えさせられそうだな。

490 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 03:38:57 ID:YYRHqblj0.net
マツダのくせに今は値引きしなくなったらしいじゃん
昔は30万円値引きとか当たり前だったのに

491 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 03:45:24 ID:8pY4SK1o0.net
何がお手頃だよ!
高い買い物だろーが!

492 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 03:50:53 ID:ENnvjXJX0.net
車名が数字になって訳分からん

聞いてもコンパクトなのかセダンなのかSUVなのか全くイメージできない

アクセラ?デミオ?のデザイン好きだったけど数字の車名になって
何とも言えないモヤモヤ感があるわ

493 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 03:52:50 ID:/3cVxGCn0.net
バイクみたいに排気量とかタイプがわかるようにして欲しい

494 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 03:57:15 ID:Ud7N0mV30.net
マツダ車乗ってるやつはモノの価値がわからない可哀想なやつだなといつも思う

495 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 03:58:54 ID:uJRZhCWf0.net
>>492
数字にするにしても
2の腰高版が3で
3の腰高版が30とかいう適当なのはイラっとくるな
あと昔121だとか323とか言ってたのは何だったのかと

496 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 04:18:16.10 ID:f91aEB2v0.net
ホンダ信者が新型フィットはシフトレバーにカバーがついててクラストップの質感とかホルホルしてたけど
とっくの昔にデミオが採用してるって知らないんかな

497 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 04:24:13 ID:KJRAYT/J0.net
>>495
マツダシリーズとCXシリーズは別物だから
それはあまりに低脳過ぎない?

498 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 04:34:32 ID:vOxRlpyU0.net
cx-30が出た今、cx-3はゴミ

499 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 05:18:23 ID:HhE2kNhG0.net
売れなくてどうしようもないから、
ダブついてるボディとダブついてるエンジンを組み合わせて売ろうって魂胆

500 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 05:51:59 ID:W/jsAG4X0.net
>>240
車持ってなさそう

501 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 05:59:14 ID:8M1FL5ZW0.net
せめて工場で働いてる派遣の人達が買えるぐらいの価格の商品を自社で作ろうよ

502 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 06:04:02 ID:C7E0a3FR0.net
でもブランドイメージなんて簡単に変わらないが変えようとしないと変わらないもんだ
今のマツダはどんだけマツダ地獄のくせにとか批判を浴びせられようがブランドを作るために邁進しているんだよ
潰れるか日本のアウディになれるかの二択しかない
ちなみにこの車やCX3で1.5NAみたいな壮絶走らない詐偽車売るのやめーや
せめて1.5ターボ150psトルク23kgぐらいのエンジン乗せてくれりゃ軽快に走って支持も得られるやろ

503 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 06:47:57 ID:iGGNvzff0.net
>>425
赤が綺麗で女性に人気がある
だけど赤統一しなければ良かったのにと思う

504 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 06:48:06 ID:m6FK/0SA0.net
マツダと言えばスコスモ20Bロータリーターボ

505 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 06:51:36.70 ID:IuAgMSGk0.net
>>96
乞食消えろ

506 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 06:53:28 ID:nMN1Dfpn0.net
>>179
これ全部、ホントのデザイン?

507 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 06:54:08 ID:VPQPmDvk0.net
>>502
アウディって言ってもVWの庇護下でお色直しみたいなのばかり出してるんだよな…
潰れるにしろ大手の舎弟になるにしろ独自のブランドは消えるよな。

508 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 06:54:34 ID:iGGNvzff0.net
>>475
そりゃアンタが下手なだけさ

509 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 06:57:06 ID:iGGNvzff0.net
>>494
車全般移動車だろなんの価値があるんだ?
プロでレースするんか?

510 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 06:57:17 ID:fmJyMjqU0.net
>>506
全部デミオ
最小金冠と最大金冠までのサイズ幅があるだけw

511 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 06:58:42 ID:QfmI+Ye/0.net
マツダのデザインは好きだけど
CXはなんかモリッとしてて好みじゃないわ

512 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 07:02:58 ID:uI9xUHOF0.net
性能も大したことないくせに無駄に高いな
ホンダやスズキを見習ったらどうだ?

513 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 07:09:19 ID:z0BIoTSO0.net
マツダで1.5Lで200万???
高いわ。

514 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 07:12:55 ID:Yhst+99v0.net
ホンダの660ccターボN-BOXが200万で馬鹿売れしてるのに1.5Lでお高いだと?w

515 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 07:13:10 ID:J1mxKQuL0.net
>>469
加速力を求めないなら十分じゃねえ?
リッターカーってそんくらいのp/wレシオだと思ったが

516 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 07:14:06 ID:dx1Vt/+x0.net
レクサスになりたかったけど、売り上げ上がらなくて日和ったって感じ

517 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 07:14:51 ID:rKDRP6qG0.net
デミオもディーゼル売れなくなって、あとからガソリン追加してなかったっけ。

518 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 07:15:03 ID:BahHybGR0.net
あんな金太郎アメみたいに同じデザインばかりの車によく乗れるよねw

519 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 07:15:05 ID:QfmI+Ye/0.net
Nボも使い勝手的に悪くはないと思うが
どうせ「今みんなこれ買ってますよ」なんだろうな

520 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 07:16:40 ID:W9bN+d+s0.net
トヨタホンダも糞

521 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 07:17:04 ID:weJwVrox0.net
激安中古のRX7買った方がまだましだな

522 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 07:18:05.32 ID:/4wlo0fg0.net
出すのおせーな
なんで初めからラインナップしなかったのか

523 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 07:18:13.41 ID:w5GpRwLg0.net
mazda3のセダンは久しぶりにいいな

524 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 07:20:08 ID:88Q7/u9D0.net
フロントが軽いくるまは運転しやすいだよ

日本ではエンジンの小さいくるまが売れる

525 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 07:20:38 ID:J/8N1AGh0.net
軽自動車の方が広くて維持費も安い🚘

526 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 07:23:34 ID:Z2cE0L270.net
>>11
>一番安いヤツで良いわ

車買ったことないんだけど、マツダの店に行って「一番安い奴くれ」って言えばいいんか?

527 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 07:29:14 ID:h4yollxy0.net
レンタカーでマツダ車に乗ったけど、
どうにもフィーリングが合わない。

528 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 07:31:39 ID:wdscV4uZ0.net
プレマシーが一番良かった。RVは狭い

529 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 07:35:17 ID:uKUs7uaZ0.net
最初はディーゼルだけとかいきってたのになw

530 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 07:36:18 ID:LVaAr6Qo0.net
デミオのXDが一番好きだった。
煤問題さえなければ。

531 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 07:41:21 ID:DEGWOOEI0.net
>>141
Oshkosh M-ATV
最近、近所で見かける事が増えたが、カッコいい

532 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 07:50:14 ID:Ud7N0mV30.net
マツダ車に乗るくらいならボロボロの一桁の軽中古の屈辱の方がまし

533 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 07:53:31 ID:W/jsAG4X0.net
>>532
塗装剥げてさびっさびじゃん可哀想w

534 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 07:53:41 ID:cRfJSBYe0.net
今新車なんか買ったら馬鹿だろあいつって笑われるよ。社会情勢をまるでわかってない。

535 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 07:56:52.14 ID:GSYfqm/G0.net
CXー3はマツダ「鼓動」デザインシリーズのピーク。
後ろのめりに躍動するノーズとサイドラインには惚れ惚れする。実用に向けて水平基調にしたCXー30は他のCXデザイン同様にツマラン。

536 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 07:57:34 ID:zIAxtU2m0.net
>>532
トラックが全然走ってないところに住んでるならそれでもいいのか

537 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 08:09:33 ID:9lvSnGxt0.net
>>518
金太郎アメ聞き飽きたわ
トヨタにも言ってくれない?
皿顔おおすぎですねって

538 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 08:10:24.42 ID:RQ8AZ3e60.net
金が有り余る人だけ新車を買えばいい。
型落ちなら100万出せばいいのがくる。
新車もユーザーが乗るまでに何人も乗るんだ。
新車など存在しない。

539 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 08:19:17 ID:ZWXn1qrS0.net
>>524
フロントが軽くてエンジンが小さい・・・トゥインゴか

540 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 08:26:50 ID:7fsNIsy50.net
まあいいクルマではあるよ。
バックモニター必須だけど。

541 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 08:34:34 ID:DYcXxnus0.net
初代デミオは90万切って良い車だったなあ。

542 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 08:36:32 ID:8E8hCmq30.net
>>479
あったりまえだ。
初代ロードスターなんてホンダの耕運機みたいなエンジンだったんだぞ。
正確には下は非力、上は回らん、燃費悪い。
今の軽自動車並みに車体が軽いから何とかなったけど。

543 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 08:37:34 ID:8E8hCmq30.net
>>541
今は幾ら安売りしても、実用性の無い車は売れないだろ。

544 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 08:39:41 ID:HSV+NEvK0.net
今さら誰に売りたいんだろう??
この形が欲しい人には既に行き渡っているだろうし、小さいSUVが欲しい層にはライズ有るしヤリスクロスオーバーも控えているから勝ち目薄い

545 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 08:42:09 ID:9lvSnGxt0.net
>>544
そうそうトヨタが全て埋め尽くして
安売りマツダとか売れない
トヨタブランド力もあって同じ値段なら
トヨタのどれかに当てはまるから

546 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 08:48:48 ID:dhPMU3KB0.net
俺の友達が一個前のロードスターを安く買ってきて8のロータリー載せたけど凄く良いな。
コンピュータと吸排気位しかやってないけどロードスターのキャラにズバリ合っててかなり良い。

547 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 08:52:58 ID:FH25stkc0.net
>>386
若い世代は経済性重視でハイブリッドだよ
マツダなんて買わん

548 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 08:53:32 ID:mLoxkWro0.net
マツダは空間無視しすぎてどうにもならん
ロゴはクッソダサい車自体はパワーもあるんだが

549 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 08:57:02 ID:qpC29SDB0.net
これとヤリスならどっち

550 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 08:58:06 ID:Pzx/50ij0.net
>>130
RAV4の安いのってハロゲンランプだったり
かなりしょぼいと聞いたがw

551 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 08:59:59 ID:EFZTp2jX0.net
>>550
むしろハロゲンの方が良い

552 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 09:09:11 ID:6XcvOqQ70.net
>>549
全てにおいてヤリス一択

https://i.imgur.com/fpDEaWV.jpg

553 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 09:12:45 ID:2WxvBRWu0.net
お一人様専用カー

554 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 09:21:11 ID:vqT6pLTm0.net
>>552
チープ感
プリウスのシフトレバー分からん!とか言った意見を汲み取った形なのだろう。文句ないよな分かりやすい笑

555 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 09:24:15 ID:WLcKBt610.net
ステマツダ、今日も必死にゴミの宣伝

556 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 09:24:38 ID:ZKQmJ2ae0.net
こいつはデミオとして売ればいいのに

557 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 09:26:48 ID:anocECsr0.net
>>514
>ホンダの660ccターボN-BOXが200万で馬鹿売れしてるのに1.5Lでお高いだと?w

わろた

558 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 09:27:08 ID:IuomJlfx0.net
マツダの車体色は好き
顔は嫌い

559 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 09:29:28 ID:JnWXcAsp0.net
この公私混同デザインとやら、朝鮮人がデザインしたんだってな

だからだろ

クソなのに頑なに変えないのは

朝鮮人から脅迫でもされてるんだろ

560 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 09:33:21.39 ID:BsAQwLM30.net
>>37
値引き無いのかな

561 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 09:35:12 ID:BsAQwLM30.net
>>46
これ。
アテンザだかの後継の数字のやつに乗ってる人に、デミオ?って言ったら真っ赤になって怒ってた

562 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 09:35:48 ID:B5s4HyND0.net
衝突に強い、ぶつけられてもへっちゃら、みたいな車探してるんだけど、国産だとスバルかマツダって出てくるのはそうなの??
子供一人だからシエンタかフリードくらいのサイズ探してるけど、スバルやマツダでそういう車あるかな?
教えてエロい人。

563 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 09:36:26 ID:5Q9nJZKJ0.net
>>559
トヨタ車を叩くスレではトヨタ車のデザインは朝鮮人がしたことになってるし
ホンダ(ry
スズキ(ry

朝鮮人ってものすごく優秀なんだね
あなたの頭の中でw

564 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 09:40:02 ID:HQKO6PPo0.net
最初はディーゼル専用車だったのにな

565 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 09:40:38 ID:FSwPRWcH0.net
>>1 ディーゼル・エンジンだから価値がある。
ガソリン・エンジンならトヨタかホンダを買う。

566 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 09:43:56 ID:wy76G1zZ0.net
誰がデミオに300出すんだよ、、、

567 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 09:44:15 ID:buSOKrJx0.net
デミオに無理やりSUV風タイヤ履かせてみましたって感じで広島でも滅多にみない

568 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 09:44:16 ID:yfWlIsip0.net
プレミアム路線やめたんかな

569 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 09:47:43 ID:2WxvBRWu0.net
マツダは結構安い
他のメーカーみたいにオプション商法していないからトータルではスズキレベルに安い
まあ、デザインがアレだしディーラーも糞だから売れないんだけどな

570 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 09:49:50.29 ID:HGtJ8w8s0.net
何買っても車体が大きいデミオ、タイヤが大きいデミオだからな

571 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 09:53:21 ID:4KV/9oXC0.net
売れない→金なくてモデルチェンジできない→ますます売れない

日産とマツダは地獄ループに入ってるな

572 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 09:54:36.43 ID:FH25stkc0.net
>>552
安物の足車に何求めてんの?

573 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 09:56:22 ID:Tp02glYA0.net
>>569
他メーカーの車体安くしておくから必要だと思うオプションは選んでね、の方が親切だよね
いらない物を付けなくていいから

574 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:01:08 ID:hJtmzR0J0.net
zoom zoomのマツダなんだから
もれなくターボのおまけ付きなんだろ

575 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:03:30 ID:8JpZ7h/G0.net
CX-5ディーゼル四駆買ったけど、なんで酷評されてるのかわからん
軽油80円に対して町のり込みで16〜17でる驚異的なの燃費の良さ
このクラスでこの燃費はぶっちぎりだわ

576 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:04:45 ID:1UjjB0tO0.net
マツダ1ってないの?

577 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:05:42 ID:oSynYONw0.net
>>576
それバタンコだから永久欠番

578 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:06:08 ID:RRVPjv8b0.net
>>575
軽油ポリタンクで買っといて耕運機と使い回せるしな

579 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:07:33.62 ID:1UjjB0tO0.net
>>575

後部座席のゴトゴトとした乗り心地の悪さはなんとかならんの?

580 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:07:46.14 ID:VteMdIdK0.net
これってcx5ちゃうん

581 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:09:42 ID:VRxA65Nh0.net
他のマツダ車と見分け付かないから前と横にも名札付けろ

582 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:10:16 ID:5Q9nJZKJ0.net
>>575
燃費はハイブリッドがあるトヨタホンダの方が当然よく
ハイブリッドは煤問題はもちろん発生しない

ディーゼルは重くて大きく、載せるためにフロントを他社に比べ
広くしなければならない制約があり
そのせいでキャビンが狭くなる
ガソリン車はボンネット内に余裕あるのに、ディーゼルメインの方針のため
ガソリン車も当然狭い

ディーゼル路線を取っている間は、マツダの縮小傾向は変わらないよ
ハイブリッドはもう後進で追いつけないのだろうけど
速く電気自動車にシフトできるといいね

583 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:10:22 ID:TcNft1V60.net
デミオってこんな高かったっけ?

584 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:12:07.31 ID:o69ux4av0.net
あの妙にクネクネしたデザインのために車内が狭いのか?バカだろ

585 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:12:15.08 ID:qn6UQmsp0.net
>>8
ディーゼル専用と言ってたのに


嘘つきクソ企業

586 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:12:57.11 ID:sFD48Rnr0.net
>>562
ランクルかメルセデスのGシリーズあたりが頑丈だと思う。
シエンタとかは追突して食らったら後部席全滅

587 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:14:33 ID:5Q9nJZKJ0.net
>>562
3列シート選んで3列目は人を乗せないのが最強

588 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:15:40 ID:1UjjB0tO0.net
欧州では後部座席の狭さを、なぜか気にしないが

日本と北米は後部座席の狭さと乗り心地の悪さは致命傷になる

マツダの欠点は後部座席にある。

589 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:18:30 ID:sI1dPu4s0.net
「私のブランド力は189万です」

590 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:19:41 ID:1UjjB0tO0.net
>>586

ランクルもGクラスも、後部座席は酔うよ
ラダーフレームは街乗りに向かない

591 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:23:09 ID:oSynYONw0.net
>>590
まあトラックだからな

592 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:24:27 ID:9vLWX0CD0.net
>>89
ワロタ

593 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:25:24 ID:NBToJ6Ml0.net
デミオはマツダ2、これは昔のアクセラ

594 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:26:22 ID:1UjjB0tO0.net
一般ユーザーにとってGクラスは
ドアの開閉音だけを楽しむ車だね
あれだけは惚れる

595 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:30:23 ID:y2/SD+CZ0.net
なんでもSUVにすりゃいいってもんじゃないだろ

596 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:30:46 ID:+mucw10X0.net
>>575
批判したいだけの可哀そうな人たちに言っても無駄

597 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:30:55 ID:4NYeaujP0.net
>>593
CX-3はデミオベースのSUV
マツダ3(アクセラ)ベースのSUVはCX-30

598 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:31:00 ID:G57MClE/0.net
アクア買える値段じゃん

599 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:31:47 ID:ZVq1fYDK0.net
>>593
これはデミオのクロスオーバー

600 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:38:18 ID:vUTrMnVi0.net
cx-5乗りだけど、乗り心地も満足で次も購入を検討してたけど
以前ほどコスパ良くないのかな
コミコミで300で買えないようなら他にするわ

601 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:39:45 ID:1UjjB0tO0.net
>>596
マツダがそう思っている...
残念だね

602 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:40:47 ID:W/jsAG4X0.net
>>596
そもそも車どころか免許さえ持ってないやつらだからな

603 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:41:31 ID:v0qK2GP60.net
>>586
ランクルはプラドの一番安いモデルでも予算超えてしまうんだ…

>>587
なるほどね。もう子供増えないし、増えても犬くらいだろうから、後ろは全部荷室使いでフリードかシエンタ再考さてくる。

二人ともありがとう。

604 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:43:33 ID:vXxV/vDW0.net
>>96
普通車は維持費がなぁ・・・
個人的には軽自動車出してほしいよ

605 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:45:34 ID:4aBhWQWV0.net
>>597
デミオベースのCX-3のせいで
SUVのモデル名の順序が狂ったって感じか?
次期モデルがあるとしたら
現行のCX-3はCX-2、現行のCX-30をCX-3にするのかね

606 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:45:35 ID:wzCQAphL0.net
>>602
自己紹介おつw

607 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:47:17.71 ID:1UjjB0tO0.net
>>600
マツダは運転すると自然で乗り心地もいい
ただ、後部座席に乗ると?な感じになる...
マツダ車で後部座席の乗り心地がいいのは
CX−8の二列目だけ。
ゴトゴトせず安心感があっていい!

608 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:49:32.28 ID:4V4nWiCx0.net
Mazda3はもはや工芸品
走る美術作品

609 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:50:12 ID:7L6RNf4h0.net
もう車はいらん

マツダの電動自転車はよww

610 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:50:41.98 ID:dY1NOrRz0.net
>>608
それなら無免でも買えるな^^

611 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:51:26 ID:7L6RNf4h0.net
>>575
軽油80円ってwww

大正時代かw

612 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:51:44 ID:+mwkgl+t0.net
CX-3って大きいイメージがあるけど1.5リッターしかないんか

613 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:56:23 ID:qw8wzmz80.net
1.5の4WDで200万切らないともう売れないよ、マツダ。
また地獄に堕ちるしかない。

614 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:56:49 ID:W/jsAG4X0.net
>>606
図星でくやしかったんだね?

615 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 10:59:28 ID:neKNhx2v0.net
それでもお高いわ

616 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 11:02:55.24 ID:vqT6pLTm0.net
>>560
結構前から随分と渋くなった

617 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 11:02:55.90 ID:1UjjB0tO0.net
コロナ禍は想定外だったが
工場をどこか閉鎖しないと
生き残りは厳しいと思う...

618 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 11:04:26.10 ID:6i3mGnOn0.net
>>611
そこまで遡らなくても15年くらい前までは多少の変動はあるにせよそんなもんだったぞ

619 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 11:07:26 ID:xigCk2GA0.net
ATだけなのか
排気量小さいエンジンをブンブンやるの好きなんだが
無印3は1.5にMTあるのにな

620 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 11:07:46 ID:+C7soElt0.net
スズキ買うわ

621 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 11:20:58.72 ID:li61XsaQ0.net
はっきり行って見てくれだけ良くしてブランドイメージ出そうとしても
レースも大して実績ないのに買おうとも思わんね

622 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 11:25:40 ID:zQryHUmp0.net
Bセグの割に高い。値引きをしないと・・。
そしたら地獄一直線。

623 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 11:40:41 ID:psGet9mh0.net
>>614
自己紹介おつw

624 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 11:49:52 ID:9rbPnUPC0.net
デミオが300万とか世間は景気いいんだな

625 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 11:54:45 ID:ySlBD5Yr0.net
デザインは嫌いじゃない

626 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 11:55:17 ID:TGDfy63s0.net
なお、一台あたりの平均販売価格

トヨタ車 309万8千円
マツダ車 241万7千円

マツダに来る客は誰も買えない模様

627 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 11:55:20 ID:k7warg200.net
>>174
フォード、カムバック!
ロドスタ以外結構良い車作ってたんだけどな。

628 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 11:59:03 ID:W/jsAG4X0.net
>>623
まあ今の子供が就職して一人暮らしして車買うなんて夢みたいな話だもんなせいぜい頑張ってくれよ

629 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 12:04:40 ID:yC7SCKQj0.net
無料な乗ってやってもいい

630 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 12:12:48 ID:22SM1SX40.net
前のモデルのアクセラ1.5リッターガソリンエンジンの奴乗ってるけどエンジンのフィーリング凄くいいよ
ただし、パワーが全然ないから4人とか載せたら全然駄目だけどな

CX-3に同じエンジン載るなら結構良いと思うわ

631 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 12:13:03 ID:pTzOqg8Y0.net
>>551
B ってなに? Back?

632 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 12:14:42 ID:8E8hCmq30.net
>>575
煤が溜まって高いディーゼルエンジンの元取る前に壊れるから。しかもうるさい、汚い。
今のディーゼルなんてガソリン以下の耐久性
結局高くつくんだわ。

633 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 12:14:45 ID:pTzOqg8Y0.net
>>552
おっとアンカ間違えた
こっちにある B の話ね

634 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 12:14:47 ID:Ovhjqk4+0.net
>>630
フィーリングって具体的に何?
何と比較して客観的にどう良いの?

635 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 12:18:24 ID:l5t1keI80.net
今乗ってる車がダメになったらマツダにするはwwwww

636 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 12:24:22 ID:bOghf9jS0.net
マツダのスレって伸びがいいよなww

637 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 12:33:12 ID:W7Dj1Fru0.net
>>605
迷走しているというか何も考えていないんだろ
行き当たりばったり

638 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 12:44:08 ID:Ovhjqk4+0.net
>>636
ネット工作員でも雇ってんのかなww
不自然な擁護が湧くよなww

殴り甲斐があって楽しいからウェルカムだけどwww

639 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 12:46:45 ID:5SWrLRW00.net
CX-3って昔のファミリアか

640 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 13:34:06 ID:vM0oWaNc0.net
>>597
デミオに300万はムリ(ヾノ・∀・`)

641 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 13:50:44 ID:+Q8rgH080.net
>>639
SUVだぞ

642 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 13:51:37 ID:CazrtlC30.net
>>487
マツダ2が大人のデザインだと?

643 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 13:52:51 ID:cH4FEqlH0.net
>>603
3列目畳んで荷室で使うのならシエンタのほうがスッキリして使いやすい
ただシエンタは今どきACCがない。
最初から3列目はいらないならフリードの2列モデルを選ぶのもあり

644 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 13:55:29 ID:CazrtlC30.net
>>485
ああいうのとはまた別の後方視界の悪さだな
左右斜め後ろが見にくい

645 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 13:59:34 ID:UQ89yhPh0.net
結局スカイアクティブXってどうなったん?

646 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 14:01:32 ID:lg/CPYmE0.net
コンパクトだからと室内が20年前のカローラクラスでは許されない時代なんですよ

647 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 14:05:00 ID:Q3H5kLm70.net
>>645
他社の5年遅れくらいの性能のゴミだったよ
しかもボッタ値つけて爆死

648 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 14:05:18 ID:n10nOkmt0.net
>>13
70万だよな

649 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 14:06:23 ID:hDToza8W0.net
うちの近所の家にはポルシェとCX3が停まってる

650 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 14:10:52 ID:EPmrkfBr0.net
>>134
岡崎かどこかで、とんだだろデミオ
要するに、そういう危険な車なんだよ
リアがブレイクする車は危険だ

651 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 14:11:55 ID:/YfYZ33d0.net
>>417
このベリーサのデザイン女性に人気があったんだっけ?

652 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 14:16:42 ID:+VfrUDlm0.net
要はオバフェンデミオなんよな...

653 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 14:19:48 ID:Q3H5kLm70.net
>>649
CX-3の方は家政婦の車かなw

654 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 14:21:30 ID:8wFMfmz00.net
もっと安くして、蛾の触覚みたいな気持ち悪いエンブレムを変えろ

655 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 14:25:31 ID:UrmMc/EQ0.net
安いのがいい人はデミオ買うだろ、逆に180万台なんか出したら上位グレードに影響出ない?300万出せるならCX5も行けるわけだしそっちに誘導したいならいいんだけど

656 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 14:31:37 ID:k9qh4BxU0.net
1.5リッターのSUVか
貧乏人の乗り物だな

657 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 14:51:10 ID:5SWrLRW00.net
>>641
え?そうなの?

658 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 14:55:33.12 ID:XYt+4D5n0.net
マツダのこのフェイスの車乗ってるやつってだまされやすそう

659 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 14:56:56 ID:fFfS+D8N0.net
今のマツダ車ってなにひとつとして魅力がないんだが

660 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 14:59:00 ID:IAJVbt4L0.net
>>17
プラットホームはデミオと聞いたが……

661 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 15:01:09 ID:DTQn4cLF0.net
アプローチアングルがとか言う気はないが
ノーズの長いSUVってデザインのバランスおかしいと思うんだ

662 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 15:02:42 ID:eE9xyeuL0.net
早く電気自動車の時代になって中型車が100万切るぐらいにならないと若者は買わないよ
自動車家電時代が来ないとね
その頃はほとんど外車になるだろうけど

663 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 15:10:16.17 ID:OEIAj/Tx0.net
一見一貫性がありそうな車名なんだけど、
車名から車格や用途が掴みづらいんだよ、サイズ以外

MS-3とかMS-5、ML-4とかML-6、MV-3とかMV-5とかで良いのになぁ
こんなんならまだ売れただろうに

664 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 15:15:44 ID:EPmrkfBr0.net
>>661
象に乗ってると思えばいい

665 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 15:23:25.75 ID:tJV4Pyly0.net
込200ぐらいのsuvがあったらなー。
4人乗るから2リッターで。

666 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 15:26:33 ID:32XJNAtX0.net
>>663
アンフィニ時代の苦い思い出が

667 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 15:38:20.47 ID:Yhst+99v0.net
>>665
10年落ちのポンコツならいくらでもあるぞ 身分相応だw

668 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 15:53:10.76 ID:cH4FEqlH0.net
>>665
エクストレイルの登録未使用車なら込220〜230あたりからあるよ
2リッターで最安だと思う
https://www.carsensor.net/usedcar/bNI/s020/index.html?YMIN=2019&SMAX=5000&SORT=22

669 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 15:55:59 ID:kZjlwJ3i0.net
マツダの迷走を見ているとバリュー路線を突き進むスズキの偉さが際立つな

670 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 16:05:57 ID:tJV4Pyly0.net
>>668
?。
もっと高いと思ってたけど
これなら手が出る。

671 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 16:10:42 ID:xvr8JKZ30.net
>>670
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1163308683/index.html

マツダの在庫車もよろしくー

672 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 16:25:05 ID:anCf125R0.net
マツダは永遠と100万円のファミリア作っとけばいいんだよ、どんなの出しても誰も買わないし

673 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 16:31:07 ID:88nxf9eJ0.net
>>669
それでスイスポも出してただ安いだけじゃないというイメージ戦略もぶっこんでくる周到さ。ちょっと昔の日本メーカー的でもある。

674 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 16:34:28 ID:t0qyDy2B0.net
ダウンサイジングターボじゃ無いと買わん

675 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 16:36:44 ID:TN/j1bDZ0.net
>>1
1.5Lディーゼルを1.8Lにした途端売れ行きが急ブレーキに。
日本のアホ税制度がわかってないのかな。
馬鹿なんじゃないの?って思った。

676 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 16:38:45 ID:nyZ9IoXL0.net
たけーよ

677 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 16:40:04 ID:DNBQTP/w0.net
初代ロードスターを1000ccターボで作ってみろ

678 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 16:57:11 ID:TN/j1bDZ0.net
>>212
「じゃないですか」てw
なぜ同意をもとめるwww

679 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 17:04:08 ID:leIv08sB0.net
プラス100ccの余裕

680 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 17:05:18 ID:leIv08sB0.net
>>672
そういやファミリア見なくなったな
AZワゴン買っとけってことか

681 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 17:05:27 ID:0zkpmQ040.net
車高低いしFFだし、なんかもうSUVって感じしないな。

682 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 17:05:50 ID:Bk37AUtq0.net
1500は初心者向けだな

683 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 17:05:57 ID:HP8jxUuR0.net
>>544
稼ぎ額のCX-5やデミオですら販売台数激減してるのに今さら不人気車種にガソリンエンジン載せても誰も買わないでしょうね
小型はロッキー、ライズ、CH-R
中型はハリアー、ヴェゼル、フォレスター、エクストレイル
上質ならUX、NX、RXがある
わざわざマツダのエセレクサスなんか選ぶ必要は無い

684 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 17:24:08.72 ID:iRIEw/Rp0.net
>>661
アプローチアングルは地上高とタイヤとボディの位置関係が重要で
ノーズの長さは関係ない

685 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 18:32:51 ID:cH4FEqlH0.net
少しだけ存在感があるのは3列のCX-8くらい

686 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 18:40:27 ID:umJ5yVqx0.net
>>685
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU3691248798/index.html

それも見込み生産の新車在庫車がゴロゴロあるね
ただ、こんなもん300万も出して買うアホはおらんやろな…

687 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 18:47:56 ID:XpGjsaSn0.net
今更遅いわ。
もう、みんな、日産、トヨタだよ!
日産キックス対策でしょ今頃値下げでスペックダウン売ろうとするって。頭沸いてるだろ。

688 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 18:52:56 ID:6i3mGnOn0.net
流石に日産はありえんな

689 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 18:55:29 ID:NWpku4KH0.net
モデルチェンジ前のアクセラはカッコよかったけどCXシリーズのデザインは好きになれない

690 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 18:57:28 ID:umJ5yVqx0.net
>>688
客観的に見て日産より終わってると思うけど
日産ですら新車の在庫販売なんかしてないし

691 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 18:59:56.82 ID:/c9auBxy0.net
>>689
モデルチェンジ前の最後のアクセラのディーゼル乗ってるけど
正直今でもカッコよく見えるからまだ乗り換える気にならない

692 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 19:00:11.17 ID:ymnQQOQQ0.net
200万、300万もするデミオならホンダのFITを買う。それかスイフト

693 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 19:05:52 ID:2UeDjxxB0.net
最新技術でつくられたロッキー、ライズが167万〜なのに
こんなカビの生えた化石が189万〜て馬鹿じゃないのかね
頭が弱すぎて変な笑いが出てくるぜw

694 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 19:13:53 ID:cgMGTOIa0.net
ここまで小さいとSUVにこだわる必要が無いと思うが
視点の高さと底を擦りたく無いから人気なんかねえ

695 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 19:19:29 ID:/c9auBxy0.net
>>693
一度でも近年のマツダ乗ると分かるよ
最新技術盛り過ぎて損してる事がw
俺のアクセラですら3年前の車なのにロッキー知らんけどそれ以上の装備付いてると思う

696 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 19:22:20 ID:p0MSeMDI0.net
異常に細部にこだわってるよな
それが商品価値として認められる人に買ってもらえればいいって割り切り
売れないと事業継続も出来ないのに

697 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 19:25:11 ID:/c9auBxy0.net
>>696
それもそうだし
俺の車4年近く前のなのに300万円しない車に多段式のオートハイビームなんか度肝抜かれたよ
今でもこんなのついてる車あんまりないんじゃね?

698 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 19:31:18 ID:2UeDjxxB0.net
>>697
ロッキー、ライズと価格帯違うだろ?
バカかお前

699 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 19:33:22 ID:/c9auBxy0.net
>>698
君って車の大きさで値段決めてんのw

700 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 19:33:22 ID:xn74upOt0.net
1.5でターボ無しなの?

701 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 19:34:09 ID:2UeDjxxB0.net
>>697
すまん、ロッキー、ライズにもすでにオートハイビームついてたわw

702 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 19:37:06 ID:kdDqTYve0.net
1.5ターボならいいけどNAではかったるいだけだわ

703 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 19:37:07 ID:1kqc3B+20.net
>>696
売上原価(車体にかけたコスト)
ホンダ 83.9%
トヨタ 83.3%
スバル 81.6%
マツダ 78.2%

販売管理費(広告宣伝費、値引き費用)
マツダ 20.5%
ホンダ 11.6%
トヨタ 10.6%
スバル 9.2%


実際には国産最底辺の原価率だけどね?

704 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 19:38:10 ID:Bk37AUtq0.net
赤札的なモデルだな、実際買わないな

705 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 19:41:24 ID:uWkdw/bX0.net
なんか何処の会社も似たり寄ったりなフォルムで詰まらん
70年代の攻めた車はもう出てこないんだろうな

706 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 19:45:51 ID:HSV+NEvK0.net
CX-3の売りは格好だけ
その価値が分かる人だけ買ってくれればいいと言わんばかりの強気の商売をしていたのに今更これ
この格好の価値を認めて大枚はたいたユーザーはどう感じているだろうか

707 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 19:46:39 ID:pJKJNH+R0.net
>>695
くせーぞ、ステマツダ猿
早く死ねw

708 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 19:50:27.28 ID:Pl3zjTov0.net
改善しろ

709 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 19:53:43 ID:Qwcx5JLB0.net
マツダと日産とトヨタはなぜ同じ顔の車を沢山出すのかね

710 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 19:55:35 ID:ruUZW1uW0.net
エンジン種別が「特殊」なら許す

711 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 20:00:09 ID:/c9auBxy0.net
>>707
全く違うw
今までトヨタと日産とダイハツとスズキ乗ってきた
他のメーカーはまだ知らん

712 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 20:02:36.03 ID:mQIqdZaa0.net
まだCX-3売ってるんだ
CX-30にリプレースしたのかと思った

713 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 20:08:04 ID:COuSYAy/0.net
デミオの後継とちゃうんかこれ?

714 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 20:10:41 ID:NIKS+9UZ0.net
>>709
ホンダやスバルも同じ顔多いよ

715 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 20:10:44 ID:5+Q0313Z0.net
>>705
そのとき売れる形ってどうしてもあるからなぁ

716 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 20:14:11 ID:/c9auBxy0.net
>>714
ホンダで言えばアヴァンシア
スバルだとインプレッサ
このあたり乗ってみたかったね
まあ乗れば良いだけなんだけど

717 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 20:17:37 ID:htIswaxW0.net
車種を5つ程度に絞ればいいのに

718 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 20:18:18 ID:E8M4FLJq0.net
CX-3ってマツダいくつよ?

719 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 20:20:35 ID:xDaGXD8l0.net
189万のグレードはタコメーターが付いてない。
軽自動車かよ…。

720 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 20:32:36 ID:5SWrLRW00.net
ヤリスのクロスオーバーみたいなのは正直気になる

721 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 20:41:26 ID:mVl8wpe/0.net
>>97
欧州の方は、車は道具に過ぎないって考えが強い。
走れればいいとは違うけれど、あれはあれでどうだろうって乗り方

722 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 20:42:46 ID:99YY9C/80.net
ヤリスは異次元燃費やけど
後部座席が狭い
装備がしょぼいと
普段使い考えてないからな

ヤリスクロスで広くなって装備良くなればもっと売れそうやけど
高くなりそう

723 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 20:44:42 ID:mVl8wpe/0.net
セブンとエイトはちょい違う。
4はプレマシー、8はルーチェやミレーニアで、9はセンティア

724 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 21:13:55 ID:mVl8wpe/0.net
>>101
RX7の価格帯知らないの?

725 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 21:30:49.48 ID:cidkjYvC0.net
>>719
競合価格のN-BOXにはタコメータ付いてるよw

726 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 21:34:03.34 ID:vW6ZovH90.net
シャチみたいなデザインのアクセラが好きだったのに

727 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 21:35:10.72 ID:vqT6pLTm0.net
>>721
でも道具と考えるならわりと良いもの選ぶ人もいるのでは?
道具って大事

728 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 21:38:33 ID:0CMsgrrH0.net
>>719
左側のディスプレイに表示されんじゃないの

729 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 21:50:02 ID:zlrsWSLsO.net
>>727
MT好きとか、スライドドアは嫌いとか
20年20万キロ乗るとか、自分で消耗パーツ交換とか、良いものを長く使い込む みたいな印象

730 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 21:51:01 ID:zWz7ha070.net
マツダはしょぼいよ!
スポーツ部門無いんだろw
ニスモとかSTIみたいなのないんだよな〜

731 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 21:55:17 ID:uBiBpR3a0.net
デミオ(MAZDA2)との違いに、リアのブレーキがドラム→ディスクって言うのもある。
なぜか、これを無視されることが多い。まぁ、ベンチレーテッドではないけど。

732 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 22:12:10 ID:0CMsgrrH0.net
>>731
電動パーキングのためにそうなってるだけで
ブレーキング性能に差はない

733 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 22:15:59 ID:6XcvOqQ70.net
2は指引っ掛けてパーキングブレーキ掛けるのか
オートホールドもつくのかな

734 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 22:17:56 ID:zlrsWSLsO.net
中途半端じゃなく、全力で高級高価格に振ればいいんだよ
ボルボやジャガー位の価格帯でもいいし、
ロータリー積んで更に先鋭化させてマセラティ位の価格帯にしてもいいし

735 :731:2020/05/20(水) 22:25:17.58 ID:uBiBpR3a0.net
>>732
電動Pになる前、デビュー当時からリアがディスクでボルト数は5穴って違いはあったよ。
必要かどうかはともかく、デミオのドラムを見た目で嫌がる人はそれなりにいた。

736 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 22:29:19 ID:fjYewHr50.net
>>683
ハリアーハイブリッドからcxー8に乗り換えたよ。

737 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 22:31:16 ID:6XcvOqQ70.net
>>734
社名変えることから始めないとムリだなw

738 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 22:33:26 ID:XgHMVEl30.net
>>709
>>714
マツダは金太郎飴とか言う人多いけど、他社は他社で似たような顔ばかりで、ガンダム系の吊り目顔にセンスの欠片も無いカクカクしたアクセントを入れたショートノーズもっさりボディのアンバランスな形ばかり。
一社ぐらいマツダみたいなデザインコンシャスなメーカーが有る方が良いし、反対に実用性を表現したデザインならばスズキが図抜けて秀逸。
この2社以外の日本車は、見てくれに関してはほぼ全てウンコ。
わざわざ自腹でマイカーを所有するなら、見た目がカッコイイ車でないと何の意味も無いと俺は思う。

739 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 22:37:26 ID:uKUs7uaZ0.net
そういうマツダがすげえ、他社は駄目だみたいなのは好決算出さないと反感買うだけだよ。

740 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 23:07:25 ID:NYgWiPGM0.net
>>693
マツダの肩を持つわけではないがロッキーライズの排気量は1000ccだからその価格差だとむしろロッキーライズの方が割高ということになるよ

741 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 23:28:53 ID:cidkjYvC0.net
>>693
N-BOX Custom G・L ターボ Honda

FF  1,941,500円  (売れ筋車)

軽自動車よりも安いんだぞ! 

660cc軽自動車 >>>> 1.5L普通車

見栄を張りたい貧乏人の味方 それがマツダ!

742 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 23:29:29 ID:kQYvmh170.net
>>738
ノーズが長いのって、エンジンのサイズを小型化できない
技術の劣勢を宣伝しているようなもので
すごくかっこ悪く見えるけど
それはどう思うの?
やっぱノーズ長いとかっこいいの?

自分はノーズが短い方が、自動車が持つ機能美をよく表現していて
美しいと思うけど

743 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 23:35:06 ID:e44+joXg0.net
>>597
じゃあCX-4は何?

744 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 23:37:29 ID:mVl8wpe/0.net
>>727
いい車は多いよ。
ただ、縦列駐車はやはりガンガンぶつけながらやったりと、いろいろアレ

745 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 23:39:50 ID:mVl8wpe/0.net
>>737
富士時代のスバルみたく、ブランド名はアンフィニとユーノスを残せは良かったのにな。
当然、5chということではなく

746 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 23:40:52 ID:mVl8wpe/0.net
>>743
アクセラベースだったはず

747 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 23:41:01 ID:5/lqW0mN0.net
昔、
ルーフキャリアにサーフボードをボルトで固定して
ダッシュボードに椰子の木生やして
オカッパ頭のサーファーカットで
おねいちゃんをナンパしてた
ファミリアというクルマがあってだな

748 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 23:48:22 ID:1YzhUkwD0.net
MAZDA3は世界戦略車なのに
会社の偉い人が4人乗りのロードスターと言っちゃった
同じ会社規模で実用性にこだわったスバルとの違いがそこ
まあスバルも褒められた会社じゃないけど

749 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 23:54:23 ID:e44+joXg0.net
>>742
機能的なデザインがいいというなら、
セダンだとこういうのかな?
頭上高もあって機能的なセダンだし。
https://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2016/07/toyota_vista_1998_2.jpg



個人的にデザインってバランスだと思うけどなぁ。

750 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 23:57:02 ID:NWN/DP8X0.net
>>749
ホンダのアスコット/ラファーガもそんな感じだったけど平べったい車が流行っていたので見向きもされなかった。

751 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 23:59:22 ID:e44+joXg0.net
>>746
CX-30はアクセラのSUV
CX-4ほアクセラのハイリフト仕様


みたいな位置付けなのかね。
立ち位置がよく分からん。

752 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 00:25:56 ID:/nXjWBDl0.net
>>751
全長と歴史を見れば違い分かる

CX3はSUVブームに乗って、マツダで当時一番売れていたデミオをリフトアップしたもの
CX4はCX3と同時期に中国専用で販売開始になったSUVでアクセラよりデカい
CX30はマツダ3とセットでマツダの戦略車となっているメイン車種。マツダ3より小さい独自のサイズ

753 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(木) 00:26:55.05 ID:7yfjaD9l0.net
>>703
なるほどmazda3もトーションになるわけだわ。
マツダは本当に存在価値無くなったな。
多少なりとも有るのはロードスターとCX-8ぐらいか

754 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 00:44:48 ID:8o48rCrD0.net
>>742
程度問題というか全体のバランスだけど、シルエットとして見れば、それなりのロングノーズは格好良く見えるよ。
軽自動車サイズの中で、ジムニーが一際押し出しが強く目立つのも、しっかりしたボンネット長が効いてる。
ロングノーズは車内空間と引き換えに、前方のクラッシャブルスペースと足元の余裕に繋がる利点も有るので、単純にショートノーズが機能美と言うのはおかしいと思う。それなら一昔前の正面衝突イコール即死の1boxが最も美しい事になるしね。

755 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 00:59:55 ID:8o48rCrD0.net
>>749
>>750
その手のセダンで割と上手く纏めてたのが、初代プリメーラだね。
‘90年前後の日産は、何かの間違いの様に出てくる車全てが格好良かった。

756 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 02:33:27 ID:en3LFEaD0.net
>>755
32スカイラインと13シルビアが筆頭か
サニーもパルサーもアベニールも好きだったわ
SRエンジンもできた頃だよな

757 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 04:56:54 ID:Q9Er0/XB0.net
>>738
はい、無免の貴重なご意見ありがとうございましたw

758 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 05:26:42 ID:FxFq9wVJ0.net
>>588
ゴルフと狭いんだよなあ
ぴったり収まる感じが良いのかな

759 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 05:57:28 ID:oqSpRdJu0.net
お手頃価格なら100万切れよ

760 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 06:05:21 ID:7f+9D8xC0.net
コジキかよ

761 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 06:32:45 ID:SnAo3ccb0.net
代車でディーゼルの四駆?借りたけど天井低いのに視線高く腰高で窮屈な感じだった
普段のってる安物三代目デミオの開放感とは程遠いなと
登り坂のカーブでアクセル踏み込んでみたら横滑り防止とかの電子制御効かせながらグリグリ曲がってくのが楽しかった
でもこれだったら別に四代目デミオでもいいなと

762 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 07:51:13 ID:4D/LlBd70.net
>>575
煤ディーゼル…
いや、知らないならいいんだ
素敵なクルマを買って良かったね

763 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 08:26:51 ID:Wn32WCy90.net
>>762
うん
ありがと
5年目だけど調子いいよ
車検で買い換えるけどまたディーゼル

764 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 08:28:41 ID:Ow+vTm8u.net
マツダって燃費詐欺だわなw

765 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 08:34:24 ID:Q9Er0/XB0.net
>>763
5年で何回リコールしたの?

766 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(木) 08:55:46.23 ID:Wn32WCy90.net
>>765
なんかのボルト締めだか交換が1回
煤関連はプログラム書き換えとかで1回

767 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(木) 09:19:30.71 ID:7f+9D8xC0.net
>>763
自分は今のモデルになって買いかえて三年目
いたって順調だけど前のモデルの方が好きだったなあ

768 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 09:35:50 ID:PfHYilMF0.net
スカイアクティブってなんか意味あるの?

馬鹿みたいw

769 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 09:52:45 ID:AfbwdWrZ0.net
カー雑誌のwebサイトで『マツダカッコいい』って記事が増えたんだけど、ゼニの突っ込み方が絶望的に違うよね、マツダゲラゲラ

770 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 09:57:12 ID:UHWeiFhE0.net
スカイアクティブは高速道路飛び出して反対車線までぶっとぶ技術だろ
マツダのスタビリティーの低さはヤバい

771 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 10:15:50 ID:W6i5uPJK0.net
>>737
そこでアンフィニ復活ですね

772 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(木) 10:20:12.85 ID:O8U9tfOf0.net
デザインに振りすぎ(それでもカッコ悪いが)で居住性を無視したパッケージング

773 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 10:33:45 ID:VQPTPb0a0.net
スピーカーの位置とか今まで誰もやってこなかったことをやってのける
コストをかける場所が違う

774 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 10:35:13 ID:Q9Er0/XB0.net
>>766
https://cx-5-carsite.com/?p=21#CX-5-3

ふーん、2015〜2018年までで7件リコール出てるはずなのにね

775 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 10:42:36 ID:IGxCosSJ0.net
国産最底辺の原価率、コストカット産廃ステマツダ。

776 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 10:45:25 ID:W9VS+rXj0.net
>>696
>>711
他社に比べて何がどう凄いのか具体的に教えて
Gベクタリングとかいうプラズマクラスターみたいなプラシーボ系の機能が山ほど付いてるとか?

777 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 10:48:42 ID:QHPzE5Af0.net
またツダ地獄始まるの?(´・ω・`)

778 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 10:49:36 ID:wRvbh7qE0.net
>>772
デザインもたいしたことないが?
ダサいとしか感じない。

779 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 10:56:03 ID:TB2WlW3P0.net
実用的でバランスが取れた上より下が好き
https://livedoor.sp.blogimg.jp/efila/imgs/a/d/ad110b07.jpg
まぁパーソナルが信条のマツダにはもうじきこの下が有るけど
https://motor-fan.jp/images/articles/10012081/big_1927532_201910240001570000001.jpg

780 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 10:57:16 ID:jpM3wTWq0.net
海外で色んな賞取るのは何故かマツダばかり

781 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 11:03:12 ID:0BSknXCH0.net
>>777
一度も途切れることなくずっと続いてます(泣)

782 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(木) 11:10:58.00 ID:n/OOjenl0.net
直噴エンジンは全てダメ

バルブが見えなくなるほどススがたまる。

783 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(木) 11:16:39.04 ID:Okq8YZXT0.net
>>780
業界平均の2倍に相当し、車両価格の2割を超える圧倒的な宣伝費がそれを可能にしました

784 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 11:21:21 ID:cL5z2keH0.net
デミオに300万は出したくねーわww

785 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(木) 11:26:49.30 ID:wRvbh7qE0.net
ZOOM-ZOOMの時はマツダに親しみもてたが今はクソ車しかない
経営陣がカスなんだろうな

786 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(木) 11:44:14.64 ID:cU25Gyry0.net
>>750
ラファーガはFFミッドシップのクソさと、背が高くて着座位置も高めなのに
しーとはウレタンの詰め物でごまかして長時間乗ってるとポジションが崩れるのがダメだったよ

787 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(木) 11:46:35.86 ID:1G6j8oc60.net
1500のディーゼル復活して

788 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 11:50:18 ID:C6MF0AGw0.net
内装は高級(感)あるけどけどそれだけ

789 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 11:50:31 ID:/pgxrWpF0.net
車種が番号じゃイメージも愛着も湧かない

790 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 11:53:14 ID:p20pyRmZ0.net
>>774
残念だったね

791 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 11:56:19 ID:QsXP3L0h0.net
なんでこんなにもマツダがたたかれるのかがわからない
実際、独自路線でまじめなメーカーだと思うのになぁ。唯一華のあるメーカーだろ。他社は良くも悪くも工業製品(一部ハイエンドクラス除く)

792 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 12:00:44 ID:JO8hz2Te0.net
スズキみたいに、100万代で買えて
手の届く趣味車の方がエエわ

793 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(木) 12:12:19.59 ID:qau0OxcY0.net
>>790
ディーゼルで不具合ないとか嘘ついてステマツダ活動頑張ったのに
秒でエアプがバレて残念だよなw

794 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 12:16:01 ID:JNDD7Yqk0.net
はー、マツダ3のスカイアクティブx 買ってよかったー

795 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 12:16:46 ID:dvkoqd0c0.net
>>791
20年3月期連結損益計算書より
売上原価(車体にかけたコスト)
ホンダ 83.9%
トヨタ 83.3%
スバル 81.6%
マツダ 78.2%

販売管理費(広告宣伝費、値引き費用)
マツダ 20.5%
ホンダ 11.6%
トヨタ 10.6%
スバル 9.2%

宣伝費削って車体に金かけた方がいいね

796 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 12:19:19 ID:K6z2TpYe0.net
CX-30ってのが発売されてなかった?
これとは違う?

797 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(木) 12:21:35.34 ID:AhG7w7WW0.net
200万を切ってるのはたしかに安いな

798 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(木) 12:21:40.71 ID:t77AdvQi0.net
ロリータエンジンもう作らないの?

799 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 12:25:08 ID:Cuc+LQiC0.net
もうFMBCとかしなくなったんだ
見飽きてるぞこのデザイン

800 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 12:29:06 ID:8wI4byI90.net
CX3ってやめるんじゃなかったっけ
マツダ車はどれもこれも同じ顔でもう見飽きた

801 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 12:29:45 ID:Dr+XhBUg0.net
デザインの好みは人それぞれだけど、マツダがダサいと書き捨てるのではなく、せめて自分が格好良いと思うメーカーや車種を書いて行って欲しい。

802 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 12:31:32 ID:Kh2hji1G0.net
>>68
ホンダ、トヨタも創業者名
結構笑えるな

豊田、本田、松田、鈴木、光岡w

803 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 12:31:59 ID:oiJi/mbm0.net
>>801
マツダ車のデザインって全部同じだし、下品でバブル臭漂っててデサいね

804 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 12:32:14 ID:8wI4byI90.net
>>796
確か違うハズ
CX-30を日本でも導入してCX-3辞めるような記事を昔読んだ気がするが共存させるのか

805 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 12:33:22 ID:8wI4byI90.net
>>18
嘘はよくないぞ

806 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 12:33:23 ID:i97c9nen0.net
1.4ターボとか持ってなかったか?マツダ

807 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 12:34:58 ID:1G6j8oc60.net
>>806
ロータリー2つにターボつけるとそんな感じじゃね

808 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(木) 12:35:40.29 ID:rIOM55ZZ0.net
昔からあるよなマツダ車
重いボディに不相応な非力なエンジン積んで安さをアピール

809 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(木) 12:39:44.59 ID:GyFnoDj90.net
今のデミオの名前ってCX-2?
バカだと思うマツダの経営陣って

810 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(木) 12:41:36.24 ID:Dr+XhBUg0.net
>>803
基本そういうレスばかりだよね。
より良い物を提示出来ない、つまり単に貶めたいだけっていう安直な感じ。
恥ずかしがらずに堂々とプリウスがカッコいいとか言えばいいのに。

811 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 12:50:17 ID:oiJi/mbm0.net
>>810
何か長文でグダグダ言い訳してっけど、自称良いデザインが消費者にまったく支持されず
業績不振に陥ってる事実とはどう折り合いつけてるの?そのへん聞かせて?

812 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 12:52:59 ID:vznGpoUd0.net
>>793
2015-2018のリコールでも対象車両はその前に製造されてることはよくあるし
1件のリコールで車種の全車両が対象になるわけでもないんだが・・・
対象34台なんかも載ってるぞ

813 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 12:56:21 ID:BUyWs42O0.net
>価格は189万2000円から
乗り出しでゆうに200は超えてしまうやん。誰が買うんだよ。
何年働けば手に入るんだよ

814 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 12:59:51 ID:oiJi/mbm0.net
>>812
読んだら7件とも製造番号を指定せず全車両対象って書いてあるけど

815 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 13:00:48 ID:u8Mp88zX0.net
デマ書き散らしステマツダ猿が今日も負け猿の負け吠え。

816 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 13:06:33 ID:hGjBPWFi0.net
>>796
外見同じように見えても全然違う
30の方がクラスが上で快適装備が充実してる

817 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 13:09:57 ID:vznGpoUd0.net
>>814
それはリコールされた車両の全車両であって
期間内に製造された対象車種の全車両ではない
リコールの内容見ずになんで書くんだ・・・

818 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 13:16:32 ID:A8khW/It0.net
>>800
せめて見分けられるくらいの勉強してから批判しろよ
全然違うよ

819 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 13:16:59 ID:y9g9a28Z0.net
>>817
リコール届出番号:4242
リコール開始日:2018年04月13日

リコール内容
ディーゼルエンジン車のバキュームポンプにおいて、ポンプ軸が摩耗することがあります。以下略

リコール対応

全車両、バキュームポンプを対策品に交換。
全車両、ターボチャージャを点検し、異常なものは新品に交換します。
全車両、オイルフィルタを点検し 以下略



なんで嘘つくんだ、お前?

820 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(木) 13:20:06.41 ID:vznGpoUd0.net
>>819
5年前に製造した車じゃないリコール情報がどうかしたのか
対象車の車台番号の範囲及び製作期間
平成24年2月17日〜平成25年9月18日
平成24年2月13日〜平成25年9月17日

821 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 13:21:51 ID:r0cFEExd0.net
>>212
軽に660馬力のエンジン積んだらやべーな
加速したらひっくり返る

822 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 13:22:31 ID:icBmVVMf0.net
>>821
チョロQかよw

823 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 13:26:30 ID:s7CPFfLx0.net
マツダはどの車も一番安いのが一番お得
装備はいいから

824 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 13:28:39 ID:Bdwpr/wf0.net
新型ヤリスクロスオーバーも新型ヴェゼルももうすぐ出るのにこんなゴミ買う奴いるの?
乗り出し150万でもいらないレベル

825 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 13:29:35 ID:BiC+ENkE0.net
今車ってたけーな
昔ならこのレベルなら150万もしなかった

826 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 13:35:05 ID:wdkvUB4y0.net
100周年記念で安くならず高くなるのは何故?

827 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 13:41:15 ID:mMZu1gyg0.net
一度潰れたコルク屋時代まで社史にカウントして100周年とか言い張ってるのウケるw

828 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 13:45:27 ID:VQPTPb0a0.net
100周年はSUZUKIが言い出したから?

829 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 14:08:21 ID:Dr+XhBUg0.net
>>811
販売台数と外観デザインはリニアに相関する性質の話では無いってことは分かるよね?
別に俺はマツダ社員でも無いし、マツダが潰れようが儲かろうが知ったこっちゃ無いよ。今欲しいのはジムニーシエラだし。
ただ、マツダデザインを嫌う人は、どんな形が好きなのか興味が有るだけ。

830 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 14:11:26 ID:Nofs89pZ0.net
>>825
昔の日本車なんて酷えモンだったけどな

831 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 14:14:48 ID:RA9KlKr/0.net
>>789
話の話題にならないんだよね
通じない
画像見せても違いがわからんしw

832 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 14:15:47 ID:gSonInpK0.net
大衆車メーカーなのにデミオからCX-8まで同じ顔だからダメなんだよ
例えばCX-8とかマツダ6みたいな高めの車がデミオ顔ではねぇ

833 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 14:21:55 ID:y0QbMrSy0.net
3代目のデミオが好きだったな。
軽快なんだよな。

834 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 14:29:20 ID:VQPTPb0a0.net
なんでロドスタだけ顔が違うんだろう
あとOEMとはいえ軽もファミリーだろ無視すんな

835 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 14:46:47 ID:aQpsfezz0.net
>>779
下のグレーの車カッコ良いな
なにこれ

836 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 14:52:44 ID:jWXjfDCU0.net
松田のエンブレムにそんな大金出せん、
高級路線がやりたいなら専用のエンブレムつけろ
専用のデザインを与えろ

837 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 14:58:37 ID:YsepMSHl0.net
まだ、まるが一つ多いな。

838 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(木) 15:15:26.13 ID:O8U9tfOf0.net
デコッパチ顔をいい加減やめろ

839 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(木) 15:19:04.85 ID:R9GUEKh60.net
マツダ地獄にはまるのは中途半端な人だよな
今の車に下取り価格がつかなくなるまで乗って、次の車は好きなメーカーから選べばいいだけの話

840 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 15:19:53 ID:BF8QkgbL0.net
>>836
一台あたりの平均販売価格

トヨタ車 309万8千円
マツダ車 241万7千円

それもデータに出ちゃってんだよね

841 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 15:21:49 ID:y0QbMrSy0.net
マツダは小気味良い走りとカジュアルさが魅力だったのに、高級感とか重厚感とか全然違うわ。

842 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 15:35:27 ID:CRMdxIZG0.net
>>278
どんな製品にも同じこと言えるよな

食品にすら当て嵌まる
最初は美味しかったのにリニューアルを重ねるごとに不味くなる食品もまあまあ多い(例外もあります)

843 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 15:43:32 ID:FxnGJWYy0.net
>>501
なんか劇場版ハゲタカ思い出したわ

844 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 15:49:42 ID:W6i5uPJK0.net
>>789
BMW「」

845 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 15:55:32 ID:vTSAj3Cg0.net
>>844
マツダってBMWの子会社?

846 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 15:56:32 ID:rtvK2mYq0.net
>>74
今時の軽より内装酷い

847 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 15:56:52 ID:p20pyRmZ0.net
>>501
たしか社員価格あるぞ大幅に違いはないけど
ローンもお手頃設定ある
車会社の社員はそこの車買わないと通勤できなかった
と思う

848 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 15:58:48 ID:KXAJlx170.net
次は1.0Lターボ

849 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 16:01:31 ID:n2xcVZv10.net
>>835
年内発売予定「MXー30」

850 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 16:02:14 ID:2lKQgxXe0.net
>>847
詳しい説明サンクス、マツダ社員
ステマはほどほどにな

851 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 16:09:46 ID:p20pyRmZ0.net
>>850
マツダじゃないんだけどな
残念

852 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(木) 16:19:48.42 ID:8sGI38V70.net
>>851
良かったな、マツダみたいな負け組企業に入らなくて

853 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 16:42:16 ID:LkTFn0vN0.net
>>780
https://ja.wikipedia.org/wiki/ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー
日産とトヨタが2回づつ取ってるけどマツダ?ないじゃん

854 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 16:46:20 ID:6gkvph7c0.net
>>853
それエビカニ通用しないやつだからなあ

855 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 17:00:12 ID:VQPTPb0a0.net
ゴールデンステアリングホイール賞とってるだろカペラ

856 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 17:23:09 ID:6oo4z/p+0.net
>>818
全然違うは無いだろ
マツダ自身が似たように作っているって言ってるのに

857 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 17:33:07 ID:09kOOTVN0.net
リコールくん消えちゃったのか

858 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 17:41:28 ID:q9fDe3+j0.net
1年ほど前に3代目デミオからCX3に乗り換えたけど
この車を”かっこいい”という理由以外で
買うやつはいない気がする

859 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 17:43:35 ID:dDndx7MX0.net
>>858
でもお前は”マツダ地獄”という理由で買ってるじゃん

860 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 17:46:31 ID:3vYKpeGg0.net
CX-3に300万円も出すなら、ハリアー299万円のほうがいいな

861 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 18:01:57 ID:q9fDe3+j0.net
トヨタとかホンダとか外国車とかで
同レベルの車でCX3 よりカッコいい車があったら教えてほしい

と本気で思ってる人以外は買わない車だと思う

862 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 18:27:24 ID:VQPTPb0a0.net
チリがあってないと精神的に不安定になる人向けかな

863 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 19:07:07 ID:eoV2nX5o0.net
マツダってPHEVやらないの?

ユーロではこれから税制で不利になるんやろ?

864 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 19:26:52 ID:XFAdFGUZ0.net
マツダ6MTだけど、マツコネのストレスと空調記憶してくんないストレスMAX
それ以外は好き

865 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 19:38:02 ID:cL5z2keH0.net
>>792
バイクのノウハウがあるメーカーは低コストのエンジンを作る技術が優れているからな
バイク感覚で車を作ってくれるから高性能な安い車がスズキには生まれる
ただしそれなりの不満も多いけどね

866 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 20:44:07 ID:hQ+kOPBn0.net
>>764
他社に比べると実燃費に近いと思うが
WTLC燃費がほぼカタログ通りで走ってるよ

867 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 20:46:24 ID:Q6z0K6Uj0.net
>>3
189万円というのはめちゃくちゃ安いと思う。

868 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 20:46:26 ID:hQ+kOPBn0.net
>>861
日本車の中で
一番デザインが好きなのがイグニス(マイチェン前)
二番目がCX3
独特の漫画っぽさというかキャラクターはほかの追随を許さないと思う
まあ個人の感想だけど
ちなみに自分の車はどちらでもないけどw

869 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(木) 20:57:06.47 ID:G3KUweVA0.net
見た目はでかいけど、居住空間が狭い。
見に行って正解だった。

870 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 21:02:53 ID:E6LSL1QI0.net
>>867
モノの値段知らなすぎ
ロッキー、ライズが167万からだからボッタクリもいいところだと思うぞ
159万からが適正価格だな

871 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(木) 21:08:14.25 ID:L1UtRB1q0.net
コロナ以前でも
世界中どの車種もサッパリ売れて無くて

>>848
新規エンジン作れる体力なんて無く
お得意?なエキマニくねくねエンジンだと、タービン回す排圧も無いとのこと

872 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(木) 21:45:01.25 ID:TB2WlW3P0.net
こんな訳分からんシャッシャッってプレスラインだったら上のグラマラスなフローティングルーフの方がいいな。
https://vezel.kit-work.com/wp/wp-content/uploads/2017/02/cx3vezel2.jpg

873 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 22:19:07 ID:sFMqhayx0.net
>>787
PSAの1.5と2.0を積んで欲しいくらい

874 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 22:30:14 ID:c/e3kwWN0.net
>>872
パクリのマツダ

875 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 23:10:53 ID:iMs6PrRj0.net
>>870
ロッキーライズって排気量1000ccだろ
1500ccのCX-3と比べるのは違うと思う

876 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 23:15:15 ID:8o48rCrD0.net
>>872
価格や居住空間で下を選ぶのは良く理解できるが、これを見て外見で下が優れていると本気で思う人は頭おかしい。

877 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(木) 23:27:05.27 ID:oiJi/mbm0.net
>>875
マツダの貧乏臭い1.5NAと違ってロッキーライズはターボついてるから
ターボ代だけで15万くらいコストが上積みされてる

878 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 23:28:58 ID:WB5YeHJu0.net
>>867
316万というのはアホだと思う

879 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 23:33:56 ID:WB5YeHJu0.net
>>876
上のリアオーバーハングの不自然な短さやノーズの不必要な長さ、
まるでセダンの追突されたてみたいなシルエットだな。
全然下の方がバランス良いんだけど。
そして、車の使い勝手考えたら上選ぶ奴いない。

880 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 23:34:50 ID:cGi6hy4C0.net
おうちでVtuber見よう。久しぶりに帰ってきた。
第5回バーチャルYouTuber人気投票募集中(2020.05.03〜)

Vtuberちゅき6問(配信内容、トーク、歌うま、ゲーム実況、キャラデザ、新人)
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・新人は2019.11.01以降にデビューしたチャンネル登録1万人以上のVtuberを対象としています。
・一つのチャンネルでVtuberが複数人いる場合は、それぞれ分けています。
・このフォームに投票するにはグーグルアカウントでログインする必要はありません。
・今回も1,000人の方が投票するまで継続します。(早期に到達した場合はもっと増やすかもしれません。)

なお投票結果はスプレッドシートにリアルタイムで表示されるようにしました。
また【概要】と【詳細】でシートを分けております。
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1e3bvRuzWck8TZRU31rwULhtb6RJRw0EXtzLrJMNMS6E/
sヴぁdsva

881 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 23:37:11 ID:352l+uO30.net
>>872
上のは途上国の車か?
ロクにプレスラインを入れる金も技術もなさそうだが

882 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 23:39:54 ID:ePKBraQY0.net
>>876
上のは切り詰めたオーバーハングが軽自動車みたいでダサいな
ベースの安物コンパクトカーの面影が残りすぎなのか?
経営が苦しいメーカーの懐事情がモロに反映された貧乏臭いデザインだね

883 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 23:47:24 ID:AAQTOidm0.net
>>877
それでも馬力・トルクはCX-3の方が上でしょ?

884 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 23:49:09 ID:ljYXoBnW0.net
ぱっと見180万円って感じやのにな
値上がりしたんやな

885 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 23:49:47 ID:kNlNkyBa0.net
関係ない時期の車両のリコール情報持ってきて「こんなにリコールがある!嘘吐き!」とか恥ずかしいこと言うのは今後止めろよw

886 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 23:52:53 ID:bgOibDMU0.net
チャリでいうルック車みたいなもんか

887 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 00:00:59 ID:S+YozeT/0.net
>>883
出力は同じくらいだけど、ロッキー、ライズの方が250キロも軽いから1500と2000くらいの差があると思うよ

888 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 00:21:03 ID:/+BYgsdN0.net
国産はダサい

889 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 06:52:40 ID:Lbo37I/X0.net
>>885
休校中の子供をあんまりいじめるもんじゃないぞw

890 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 07:09:53 ID:WkXoujg70.net
>>885
それが煤Dマンがかなり出てくるんだ
不具合が無いとは言わないが
異様に粘着が凄い主がいる

891 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 08:17:45 ID:/gFeUNho0.net
>>889-890
落ち着けよ、煤詰まり欠陥ディーゼル

892 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 08:19:09 ID:1BtQqCHA0.net
買うならやっぱりレクサスなんだなって

893 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 08:24:38 ID:WkXoujg70.net
>>891
弱wいつまでも言ってろよ

894 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 08:26:15 ID:/gFeUNho0.net
>>893
顔面ソウルレッドキムチ色?

895 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 08:27:32 ID:PG7wqSFS0.net
整備士やっていても、マツダの車は区別が出来ない(´・ω・`)

896 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 08:38:47.72 ID:M5VXZCfH0.net
経営者が無能だとこうなる
高級路線におかしいと言える人間がいなかったのか
マツダだぞ

897 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 09:23:01 ID:/mAZZXJl0.net
マツダの車なんかせいぜい100万だろ
ファミリアだろ

898 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 09:34:02 ID:GwAjHnBD0.net
ベリーサだけだな、マツダで欲しいと思ったの
結局ティーダにしちゃったけどベリーサにすればよかったなって今でも時々思う
あ、今の煤ディーゼルは要らないw

899 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 09:38:25 ID:H2iMPppO0.net
デミオのくせに高いなとは思うが
ロッキー、ライズと比べてるのはアホすぎる

900 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 09:40:40 ID:nl2rPp5Z0.net
>>898
その2択ならティーダの圧勝でしょ
ベリーサって作りが商用軽自動車以下のゴミグルマじゃん

901 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 09:52:24 ID:XU9cOFcz0.net
なんでかたくなにガソリン2LのMT出さないんだよ、輸出はしてるのに
出せば買ったのに

902 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 10:00:52 ID:/mAZZXJl0.net
趣味でロータリーのRX-8はもってるがマツダのレシプロは絶対買わない
ゴミしかない

903 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 11:18:51 ID:v451QjWT0.net
早くオート三輪復活させろ。日本人はこれから貧乏になる。

904 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 11:19:00 ID:kElyhsu00.net
ロータリーの四駆スポーツでないかなー

905 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 11:21:26 ID:LHHgpRe70.net
>>898
ティーダで正解でしょ
サイズも使い勝手も良いし名作だよ
軽より少し上に乗りたい女にらベリーサでもいいけど

906 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 11:33:49 ID:6MMtYmcX0.net
>>902
マツダで買う価値があるのは、ロータリーとロードスターのみだと思う。
あとは車体から3割引でも要らない。

907 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 12:12:05 ID:x9Dxs7o10.net
ロードスター良いけど買えないわ
車3台維持できるなら欲しい

908 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 12:42:12 ID:stXAGt4o0.net
本当のスポーツカー好きならロードスターみたいななんちゃってスポーツもどきは選ばないわな
すべてが中途半端

909 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 12:52:32.98 ID:Ye9h4M/U0.net
>>630
自分も乗ってるがエンジン軽くてクイクイ曲がるよな

910 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 13:06:06 ID:KhYYYLe/0.net
>>907
セカンドカーに
は実際キツイよね、3台持てる身分ならって感じ
今しか乗れないって言い訳して学生時代に
重ステ、パワ要るウインドウのベースグレード
無理矢理ローンで乗ってたけど、本当にそうだったから
良かった

911 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 13:18:38 ID:Ugn9gnaU0.net
>>905
だったら後継が出てるだろw
つまりはそういうこと

912 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 13:25:06.97 ID:IR6BewAs0.net
>>911
ティーダは日本で二代目まで出て、三代目以降も海外では継続してるぞ
鉄屑ベリーサと同列に語るのは失礼

913 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 13:27:12 ID:rJy8mPO+0.net
これかうなら
ライズ買うわ

914 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 13:31:05 ID:OUkVnDvO0.net
これなら安めだから結構売れるのかも

915 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 13:31:13 ID:s69das430.net
>>913
アクセルちょっと踏んだだけでもターボかかって燃費悪化>>ライズ
燃費気にして走ってたら、周囲の迷惑だし、ストレスたまるぞ。

916 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 13:41:20 ID:FzmgNEMo0.net
>>877
作ってるのダイハツだしブランド的にはどっこい

917 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 13:41:35 ID:VkU7Z73H0.net
>>915
この1500ノンターボで車重1220キロのゴミよりは燃費良いと思うぞ
リッター10キロもいかんだろ、こっちのゴミは

918 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 13:42:36 ID:vcSI8oqu0.net
>>912
ティーダは初代だけ。
マイナーチェンジ後消滅。

919 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 13:42:40 ID:VkU7Z73H0.net
>>916
もうマツダよりダイハツの方がブランドも技術も上だと思うけど

920 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 13:46:32.12 ID:VkU7Z73H0.net
>>918
で、ベリーサは生き残ってんのか、アスペ

921 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 13:47:32.97 ID:Cvi5xY020.net
>>919
それはねぇよボケ

922 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 13:47:55 ID:Cvi5xY020.net
つーかダイハツ信者とか初めて見たぞ

923 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 13:48:57 ID:GKjYhvaf0.net
マツダみたいな三流ゴミメーカーにも信者がいるの?
車音痴なんだろうな

924 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 13:49:44 ID:/837H2l60.net
1.5Gじゃなく、他のを値下げするなり、値引きするなりしろよ、じゃないと売れないぞ

925 :898:2020/05/22(金) 13:53:28 ID:aVanw1zS0.net
>>900
>>905
ありがとう。でもマイナーチェンジ後で内装が樹脂多用で安っぽくなったヤツを買ったんだよね>ティーダ
評価が高かったのはもう一個前のヤツだったと思う
ベリーサは主に外観が好き。時々走ってる個体を見ると可愛いなと思う
あと狭いキャビンの煤ディーゼルは要らないw

926 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 13:54:44 ID:fMX8ibSS0.net
>>921
マツダ地獄はあってもダイハツ地獄とかないしなあ

927 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 13:56:22 ID:aVanw1zS0.net
>>915
ライズのターボって低圧加給じゃないの?

928 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 13:57:18 ID:QG4QJp0e0.net
>>1
マツダ車を売りたければ くそださいエンブレムをなくせ
フロントライトとリアライトのデザインが醜悪すぎ
ロードスターなんてフロントとリアの造形が悪すぎ
横から見たデザインはこんもりとしていて醜いし所有欲がわかない

マツダスピード(MPS)のハイパフォーマンスシリーズを早く出せよ

929 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 14:01:19 ID:Cvi5xY020.net
>>928
ここまでくると病気だな…

930 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 14:01:30 ID:s69das430.net
>>927
知らんけど、デラで試乗した時は、いきなり回転数が上がる感じだったけど。
同乗していた営業にきいたら、なるべくターボかけないように大人しく加速したほうが
燃費よくなりますよと言ってた。
でも、回転数あがっても、トルク細くて加速鈍いし(笑)

931 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 14:02:01 ID:rJy8mPO+0.net
ライズかロッキーの方がいいよね

932 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 14:07:05 ID:p2PPFVQJ0.net
マツダはさっさとボンゴの後継作れよ
軽並みに小回りがきく普通車バンは貴重だったんだぞ

933 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 14:09:45 ID:0VChv87b0.net
アクセラのMTは好きだったよマツダ君

934 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 14:12:05 ID:XUt1J5pz0.net
>>930
それマジ?
じゃあライズより遅いマツダ3ディーゼルってどんだけトルクスカスカのゴミエンジンなんやろ…

youtu.be/SHQ0Gy_Zi4U
ライズ 1.0ガソリンターボ 1分22秒288
マツダ3 1.8ディーゼルターボ 1分24秒643

935 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 14:18:12 ID:s69das430.net
>>934
いや、ターボ車に対して固定観念がある俺の主観だから。
ターボかかって、NA1.5Lのファミリーカー並の加速したって感じだったから
拍子抜けしただけ。

936 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 14:28:30 ID:fclgsIdL0.net
>>903
そんなあなたにコペンおすすめ

937 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 14:33:43 ID:+ABSA9O70.net
https://i.imgur.com/yaGXlfW.jpg

938 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 15:16:42 ID:3azEjrST0.net
やたらロッキーライズを持ち上げるのがいるよな
あれこそ最初に一定層に売れたら終了だろ

939 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 15:18:30 ID:2RznWRaU0.net
一定層に売れてとっくにオワコンになった車のスレで何言ってんの?

940 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 15:20:16 ID:s69das430.net
>>938
あちらはのベースは、デミオよりさらに小さいパッソだし。

941 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 15:30:25 ID:G4vMQ5QY0.net
つってもロッキー、ライズはプラットフォーム、エンジン、プラットフォームが新開発の最新版でしょ

CX-3やジュークみたいな中身が10年前のガラクタは情弱しか買わんよ

誰も買わないからショボいエンジン積んで必死に値下げしようとしてんだろうけど

942 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 15:39:08 ID:EDMzSnyz0.net
>>898
ベリーサ、シンプルでいいデザインだったね
あれ売れなかったから、マツダは変になった
いや元々変かw

943 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 16:05:00 ID:SadhYaUP0.net
マツダの安物のSUVでイキッてる連中って
ほんとダッセー

そもそもSUV乗りは意味なくイキッてるが
貧乏くさいのが、格好悪さに拍車かけてるのがマツダ車

944 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 16:06:47 ID:wgBuaoN50.net
>>943
このモデルは確かに安いんだが…初期のXDしかなかった頃は260万ぐらいもかかったんだがな。

945 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 16:06:55 ID:erDluL900.net
CX-8って無駄にデカいから狭い道トロトロ走ってるのみかけると邪魔だなと思う
乗ってるやつはもれなく下手くそ

946 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 16:08:47 ID:sCifosgc0.net
mazda3を安売りしろ

947 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 16:11:39 ID:erDluL900.net
安くても要らんな
後席は狭く長身だと頭も屋根についてしまう欠陥車
情弱バカしか買わないでしょ

948 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 16:13:58 ID:mme6hjj/0.net
おじさんがこれを買って安全運転五年くらいしてから売ればいいんや

949 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 16:38:03 ID:Cvi5xY020.net
>>947
そもそも後ろに人を乗せるなら、このジャンルの車を選ばないだろ。
基本的に1人乗りだぞ。

950 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 16:44:03.57 ID:AtZzMXbI0.net
>>248
個性が無さすぎて今の顔はあまり好きじゃないんだよな
内装は昔のより良くなってるんだけどね

951 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 16:49:54 ID:erDluL900.net
1人でこんなカスみたいな車のりたくねーわw

952 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 16:50:57 ID:tfPMDNbl0.net
>>898
また言ってる煤D
そのまま鵜呑みにする奴だろ
大騒ぎするほど出てねぇよ

953 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 16:52:19 ID:8DoxB2Vv0.net
>>940
普通車だと思うだろ?
実はタントベースなんだぜアレ

954 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 17:01:22 ID:L5rb4tRV0.net
デミオなんか100万で買えるいい車だったのに

955 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 17:26:34 ID:+ABSA9O70.net
モデル末期のデミオは80万円くらいで投げ売りしてたと記憶してる

956 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 17:33:40 ID:erDluL900.net
マツダは100万前後がちょうどいい価値

957 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 17:36:26 ID:TS7+g6Ji0.net
>>953
タントとロッキー、ライズは別プラットフォームだが
知ったかぶりばかりだな、無知情弱マツダ猿は

958 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 17:39:01 ID:RlVIPm9M0.net
ジャッキ入れたデミオ

959 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 17:39:18 ID:a+tVTRk40.net
素人ながらここまでガソリン車で値段安く設定するなら
DとXの違いを如実にしないとめっちゃグダグダになるの間違いないよw

960 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 17:49:20 ID:Lbo37I/X0.net
>>951
お前早く自分の自慢の車晒さないと1000まであと40しかねーぞ!

961 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 17:56:49 ID:AFCEVKWt0.net
国産最底辺のだっせぇデザイン、それがマツダ
しかも全部同じ顔

962 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 18:03:08 ID:NqDC8Xxy0.net
SUVに力入れたら全車種トヨタに競合ぶつけられたでゴザル
ミニバン捨てたマツダはこの先生キノコれるのか

963 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 18:06:01 ID:/rujelzB0.net
この車って20万キロまともに乗れる?

964 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 18:13:20 ID:0AxNMHCB0.net
マツダの評価が20年前から止まってる御仁おおいこと

965 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 18:17:42 ID:OLubcve20.net
中身がボロなのは何一つ変わってないってもうバレてるんだけどなあ

966 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 19:01:18 ID:7lJCqaNF0.net
>>964
ゲラゲラ

967 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 19:03:41 ID:+ABSA9O70.net
>>963
恥ずかしさに耐えられるのなら可能

968 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 19:04:12 ID:n2zSM7Fp0.net
それで値引きが3万円くらいなんでしょ

969 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 19:23:41 ID:BCdSTuRn0.net
>>955
まだほんの5年半ほど前の話ですよ、それ

970 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 19:36:20 ID:RGFbHqQ30.net
ここはロリコン(ロータリーコンプレックス)の集うスレですか?

971 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 19:40:31 ID:8OGbWV3V0.net
>>952
信頼性と耐久性が要求される商用ディーゼルはトヨタから買ってるんだよなあ
お前には選択肢がないんだから我慢して煤詰まり欠陥ディーゼルに今後も乗り続けとけ

972 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 19:44:25 ID:OW49aapw0.net
>>964
マツダ叩きしてるけど
具体的なことは何も言ってないんだよな
実際に乗ってるわけでもなし
ただ見た目がダサいとかそれだけ

乗ればマツダがいかに真面目な作りをしてるか
先進安全装置を安価で付けているか分かるのに

973 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 19:46:07 ID:WawzFGpS0.net
>>972
狭いし後方視界悪くて実用性なしと散々言われているが

974 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 19:48:04 ID:8OGbWV3V0.net
>>972
20年3月期連結損益計算書より

売上原価(車体にかけたコスト)
ホンダ 83.9%
トヨタ 83.3%
スバル 81.6%
マツダ 78.2%

販売管理費(広告宣伝費、値引き費用)
マツダ 20.5%
ホンダ 11.6%
トヨタ 10.6%
スバル 9.2%

はいはい、詐欺まがいのネット宣伝工作おつ

975 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 19:49:30 ID:zndgkCF80.net
マツダだけは絶対にないわwww

976 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 19:56:31 ID:JZ0xd8y40.net
同じ名字の車しか乗らンゴ😡
鈴木ではないンゴ😠

977 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 19:58:03 ID:oIzKbhy30.net
>>976
大発さん?

978 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 19:58:35 ID:uN7jg7t50.net
デカイ図体に小排気量ってアカンよ・・・

979 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 20:03:01 ID:kBOnmeax0.net
>>972
そりゃーここで貶してるやつらは車持ってないやつらだからしゃーない
お前は何乗ってるんだと聞いても絶対に答えないからな

980 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 20:12:41 ID:OILGALOj0.net
23Sってファミリアだったかな

981 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 20:25:04 ID:THaDwTvc0.net
>>979
そろそろ人間になりなよ、マツダチンパンジー

982 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 20:29:06 ID:aYP9tJCK0.net
>>971
選択肢が無い
ワロスww

983 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 20:31:32 ID:+OWqhTvW0.net
他社は尿素補充が面倒なのでマツダディーゼルにしてる
特に不満はある

984 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 20:35:02 ID:1FLwJaA70.net
マツダ3の5ドアはひどい。Cセグの5ドアハッチであの後席の頭周りの窮屈さ、閉塞感はないでしょ。世界でゴルフと戦う位置の車じゃなかったの?

985 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 20:35:15 ID:trtX40Fj0.net
ここの狂気染みたマツダ叩きを見てると、今更ながらCX-3すげー欲しくなって来るのが不思議w

986 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 20:40:23 ID:v+DNF+X40.net
この一年はほとんどの月が販売台数3桁だから不人気車を買ってやれよ。

987 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 20:40:58 ID:ACetjazH0.net
相変わらずステマツダスレはこういう業者臭い書き込みが多いなあ→>>985

988 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 20:41:34 ID:ZMYQSgTg0.net
フェンダーがブサイクやな

989 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 20:44:14 ID:OW49aapw0.net
>>985
tps://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2019/12/02180438/CX3-062.jpg?_ga=2.156665083.1784952086.1590097931-199860739.1589934605

この絶妙すぎるバランスの美しさが分からない人間には
何を言っても通じないと思う
自分は別にマツダ応援してるわけでも何でもないけど
CX3は奇跡のバランスで機能は二の次で買いたくなる車

まあ買わなかったけどさw
今でも町行くCX3見たら乗りたくなるよ

990 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 20:44:38 ID:+2BxRt3l0.net
初代デミオを形を残しておけば良かったのに
100万前後の自動車しか見向きされなくなるよ

991 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 20:44:46 ID:StSKxVm70.net
マツダはプジョー206のマネでヒットしたデミオから路線を間違えた。

992 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 20:45:49 ID:kBOnmeax0.net
>>981
将来軽でもいいから買えるといいね

993 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 20:48:22 ID:TEIGoXdI0.net
>>989
また見た目の話ししてるよ、この無免

994 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 20:48:41 ID:vd6lqZ/40.net
>>973
視界の悪さはトヨタのほうが上

995 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 20:49:10 ID:TEIGoXdI0.net
>>994
ソースは?

996 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 20:55:28.31 ID:5Yz76jhS0.net
>>992
将来マツダ地獄から抜け出せるといいね

997 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 21:00:49 ID:KhYYYLe/0.net
舞台を移しただけのいつもの人達(笑)

998 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 21:01:44 ID:kBOnmeax0.net
>>996
せめてローン組めたらいいねえw

999 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 21:02:58 ID:kBOnmeax0.net
結局自分は何乗ってるか書けないチキンしかいなかったな

1000 :不要不急の名無しさん:2020/05/22(金) 21:03:02 ID:KhYYYLe/0.net
さあみんな

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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