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【ヤバい】マツダの前期、純利益81%減に下方修正 新型コロナの影響で [Toy Soldiers★]

1 :Toy Soldiers ★:2020/05/17(日) 20:43:52 ID:Fm8crS0a9.net
 マツダは12日、2020年3月期の連結純利益が前の期比81%減の121億円となったと発表した。従来予想である32%減の430億円から下振れした。
主要市場で需要が縮小したことや、20年1〜3月期に新型コロナウイルスの感染が拡大した影響で営業利益が減少し、繰り延べ税金資産の回収可能性を見直した。

売上高は4%減の3兆4302億円、営業利益は47%減の436億円と、いずれも従来予想である2%減の3兆5000億円、27%減の600億円を下回った。通期のグローバル販売台数は141万9000台、為替レートは対ドルで1ドル=109円、対ユーロで1ユーロ=121円だった。

https://www.nikkei.com/article/DGXLASFL12HNE_S0A510C2000000/

2 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:44:49 ID:N7tzEVNU0.net
自粛ごっこいい加減やめろ

3 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:45:20.68 ID:hc894EpT0.net
そういやゴーンのゴの字も言わなくなったなw

4 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:45:29.02 ID:RxzmV4JK0.net
若い人中心の政治を望む

5 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:45:31.23 ID:1YmFPDAi0.net
マツダと日産の車は日本人は買わない
買ってるのは中国市場

6 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:45:48.02 ID:W40OoWMG0.net
つぶれないか?
日産もだけど

7 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:47:44 ID:5IJ5RT2m0.net
そろそろあかんやろ

8 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:47:51 ID:DNoembp60.net
引越しの挨拶とか来ないなと思ったら、大体マツダ車ユーザー。

9 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:48:04 ID:LgJ6Hdtv0.net
>>6
国かトヨタが助けないと中国に二束三文で買われそう

10 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:48:39 ID:pr3oRPrl0.net
シナ人に買い叩かれるわ

11 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:48:43 ID:du8rRsTb0.net
さて、三井住友銀行が乗り込むのはいつになるかな

12 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:49:02 ID:UPkQBm0K0.net
デザインが突き抜けてるマツダ3なんで売れんのやろ?

13 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:49:18 ID:m1Hb3FfD0.net
>>11
前も助けたったろ?
またかいな

14 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:49:33 ID:28nIuZ0H0.net
いや、純利益があんだから潰れねえだろ笑

15 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:50:10 ID:jJaS1m3T0.net
黒字確保おめ

16 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:50:41 ID:LgJ6Hdtv0.net
>>12
中身がゴミだからだろ

17 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:51:13 ID:ogdSnyAT0.net
もっとヤバい企業は
腐るほどあるわ(笑)
この程度で屋台骨は
揺るがないから

18 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:52:13 ID:XJi5Mt2k0.net
利益があるだけまだ良いほう

19 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:52:25 ID:42B7SyTU0.net
2021年3月期は

大赤字だな

20 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:52:44 ID:rIzG5Gx90.net
そろそろ初代デミオみたいな救世主が現れる頃か

21 : 【31.4m】 ◆AT.X//ISro :2020/05/17(日) 20:52:51 ID:J+3RlewH0.net
>>12
俺は買ったけどな、X
駐車場に停めとくと
よくジロジロ見られてる

22 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:53:28 ID:RzahSftv0.net
>>9
国もトヨタも助けない。
トヨタは独禁法の関係でこれ以上日本メーカーを連結化できない。既にダイハツ、日野、SUBARUがグループ傘下だし、仮に提携先から買収するならマツダよりスズキを選ぶに決まってる。

マツダは中国メーカー傘下になってVOLVOみたいに資金投入してもらって再生したほうが良い。
VOLVOは中国傘下になってから見事に復活した。

23 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:53:57 ID:0XQGHrBQ0.net
デミオだけ作っていれば良かったものを

24 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:53:58 ID:jaeSLGqO0.net
同じ顔、数字車名、マツコネ  やめたら考えてもいいかな

25 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:54:17 ID:dz6np+ad0.net
魂動を捨てろ

26 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:54:23 ID:bBFVNuSK0.net
家から出るな!って話なんだから
車買いに行くわけないだろ
馬鹿じゃねーの?

27 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:54:39 ID:Ddpk0uXh0.net
>>21
デザインかっこいいよな
もう少し走りを突き詰めてくれれば買いたいんだが

28 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:55:01 ID:Tv0jbfkd0.net
日本人がマツダの車を買わない理由
マツダの車は中古で売ったら人気無いから安い。
って会社の人が昔いってた

29 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:55:15 ID:hpgYZpbH0.net
最近マツダのクルマをよく見るな

30 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:55:42 ID:4gulGQK80.net
欧州とアメリカが市場死んでるからな…。

31 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:56:03 ID:NB3QSXKF0.net
90年代から物価も給料もそんなに変わらんのに車だけ2倍くらいになってるな

32 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:56:11 ID:XD1Ibk340.net
ゾロアスター教の会社だから

33 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:56:30 ID:4gulGQK80.net
>>28
昔より後部座席狭いのがなあ…。

34 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:56:32 ID:RzahSftv0.net
コンパクトハイトでスライドドアのクルマ売れよ。
軽造るノウハウないし、ハイブリッドも造る技術ないなら、フリードやシエンタのカテゴリで安い車売るしかないだろ?

35 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:56:44 ID:qvUdeW4F0.net
阿吽の呼吸というから口を閉じたデザインの車を出せばV字回復

36 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:56:53 ID:STjyPow60.net
マツダは電気自動車に力を注ぐべきだと思うけどな
ロータリーとモーターって相性良いと思うけどな
RX7が電気自動車になったらローン組んでも買うんだが
あとリトラ復活してくれんかねLEDリトラ、カッコイイぞ

37 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:57:15 ID:uXtwvraG0.net
頑張ってプレミアムブランド化したいのは分かるんだけど誰もそんなのマツダに求めて無いんだよね

38 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:57:25 ID:NCoPjh7w0.net
新しくなるにつれ外観の質感は良くなってるけど格好悪くもなってるよな

39 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:58:12 ID:RaUvqO990.net
12日とか全然速報じゃないよね

40 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:58:35 ID:XU8TI2jb0.net
>>12
高級であろうとしすぎて下品になってる

41 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:59:19 ID:Qpwq43eC0.net
>>1
そして最新4月の登録台数ランキングがこれ
1番売れた車種でもなんと1200台少々
うーんマジで潰れそう…


月 4月
順位 ブランド通称名 台数
1 ヤリス 10,119
2 フィット 8,977
3 シエンタ 6,982
4 カローラ 6,679
5 フリード 6,030
6 アルファード 5,739
7 ライズ 5,545
8 ルーミー 5,104
9 プリウス 4,669
10 アクア 4,551
11 ヴォクシー 4,323
12 タンク 3,891
13 ノート 3,786
14 RAV4 2,928
15 ノア 2,786
16 セレナ 2,741
17 ソリオ 2,413
18 ヴェゼル 2,356
19 C−HR 2,334
20 エスクァイア 2,316
21 パッソ 2,214
22 ロッキー 2,131
22 インプレッサ 1,794
24 ヴェルファイア 1,690
25 ハリアー 1,531
26 スイフト 1,406
27 CX−30 1,278 ←
28 MAZDA2 1,258 ←
29 クラウン 1,240
30 ステップワゴン 1,226
31 ランドクルーザーW 1,223
32 フォレスター 1,146
33 クロスビー 1,106
34 シャトル 1,055
35 MAZDA3 964 ←
36 CX−5 947 ←
37 トール 915
38 エクストレイル 843
39 オデッセイ 786
40 カムリ 749
41 RX450H 672
42 ハイエースワゴン 648
43 RX300 618
44 ジムニーワゴン 616
45 ヴィッツ 561
46 シビック 558
47 CX−8 544 ←
48 UX250H 456
49 プレミオ 431
50 ジャパンタクシー 382

42 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 20:59:23 ID:any2PbN70.net
>>1
黙ってRX-7作れよ
買うから

43 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:00:40 ID:XD1Ibk340.net
ヤリスがフィットを抜いたのか
驚いた

44 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:00:55 ID:f1D5iUeD0.net
赤字じゃなく純利益があるってだけで十分すげえ気がするんだが

45 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:01:09 ID:S6iju6a/0.net
悪材料出尽くしで、株価爆上げだぁあああ!!(ひゃっほーっ!

46 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:01:19 ID:UPkQBm0K0.net
高級路線で数が売れなくなって部品屋が一番困ってるらしいな

47 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:01:19 ID:bPVnW2gL0.net
>>41
!?
なんかマツダ3大人気みたいなステマをまた懲りずにやってなかったか?w

48 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:02:13 ID:mFwGNOZT0.net
友達がマツダの開発なんだが会うときどういう顔すればいいんだ

49 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:02:28 ID:Ujy1TWSs0.net
この状況で赤字じゃないのも凄いな

50 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:02:42 ID:XD1Ibk340.net
>>44
2020年3月期決算で赤字だったらヤバすぎ

51 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:02:42 ID:sK/IXNBb0.net
マツダってもともとはこのポジションだったんだよ

52 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:02:46 ID:rIzG5Gx90.net
>>48
笑えばいいと思うよ( ・∇・)

53 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:02:56 ID:08sKnxsh0.net
cx-5持ってるがもうマツダは買わないよ
リコールおおすぎ
部品交換すればいいだろっていう態度
被害者意識が滲み出してる

54 :トンカチさん:2020/05/17(日) 21:03:00 ID:u0XAI9MN0.net
マスク屋さん?😷

55 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:03:42 ID:zLjRXqGl0.net
>>43
4月から全チャンネル全車種扱いになったブーストが効いとるよ

56 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:03:58 ID:XD1Ibk340.net
>>53
地獄から抜け出せるかな?

57 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:04:50 ID:31bC3UUl0.net
赤字じゃないだけで十分だろw

58 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:05:01 ID:T0lBPm3I0.net
>>1
これ今期予想じゃなくて前期の決算かよ
これじゃ今期は大赤字確定じゃね−か
マツダ大ピンチだな

59 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:05:06 ID:08/x8R+50.net
GDPが10%下がるなんて戦後一度も経験してないから正直分からないし推計できない
銀座に畑があった時代より酷い数値だし

60 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:06:08 ID:ZnbLQyxl0.net
ロータリー以外のマツダ車乗ってる奴はバカしか居ないと思ってる

61 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:08:19 ID:m8BvZ3Or0.net
今こそロードスターNAにノンターボ13Bを載せて復刻したまえ

62 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:09:20 ID:6rT8OlTO0.net
>>51
昔のアクションドラマはマツダ自動車が車両提供してばっかりだったね
豊田は破壊されたりイメージに色が付くってんで一切やらなかった
もちろん本田も日産も
後に日産があぶない刑事辺りで方針転換した位に、マツダの独壇場だった
それだけ売れてなかったって話だよなあ

63 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:09:48 ID:m1Hb3FfD0.net
コスモAPを出してくれ
好きなんだアレ

64 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:09:56 ID:DfNPGbtx0.net
マツダの車乗ってるのとか中身からっぽのハリボテやん
中身からっぽの雰囲気イケメンみたいな感じww

65 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:10:50 ID:VbTJKrHA0.net
>>1
広島を自動車特区にして自動車税とガソリン税を免除することで、通勤電車の感染の影響を調査すれば良いのだろうか

66 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:11:25 ID:+XQnRttd0.net
順損じゃないだけマシ

67 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:14:47 ID:m1Hb3FfD0.net
>>65
もとから広島は鉄道不毛県だからな
JRの山陽本線なんか電化してるのに「ワシ、山陽線の汽車に乗って帰るけえ」と言うぞ

68 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:14:51 ID:Fcy5IMhm0.net
>>41
圧倒的にトヨタが強いな

69 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:15:33.81 ID:rIzG5Gx90.net
>>60
ロータリーもバカじゃないと乗れない。

70 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:16:30.41 ID:IMUwCual0.net
2018年3月期から、マツダの販売台数のうち、
約5割がクロスオーバーSUVになっている。

そこが生きる道なのかもしれないけれど、
流行りすたりがあるだろうね。

71 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:17:07.97 ID:4AzuHENX0.net
シビックとプレミオの売れ方は同じくらいなんだ
プレミオ無くならないのか

72 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:17:08.28 ID:rRNaK3xW0.net
利益確保してんなら超優秀じゃん何言ってんのこの馬鹿

73 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:17:31.08 ID:goDR+c6I0.net
野球の入りはw

74 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:17:49.58 ID:aT2By61y0.net
残念ながら所得伸びないのに車メーカー多すぎ
税金高いし、軽に切り替える人増える
家電メーカーの次は自動車メーカーよ
トヨタとホンダに集約されるように政府も考えるべき

75 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:17:55.19 ID:6MPT7TFj0.net
新型FD出せばv字回復確実なのに
変なデザインの後継出そうとするし。

76 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:18:27.39 ID:VbTJKrHA0.net
>>22
テスラと組んでも良いのかもしれない

77 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:19:05.22 ID:7E8fpZ7r0.net
CX-5とか安くていいけどな
しかし他社メーカーの同クラスと比べると色々と見劣ってしまう

78 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:19:13.60 ID:rRNaK3xW0.net
>>75
何言ってんのこの馬鹿もw

79 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:19:28.50 ID:Fcy5IMhm0.net
マツダはカッコいい車を出すと凋落するなw

マツダ3なんか、アルファロメオのエンブレムついて500万円だったら、みんな買ってる
マツダだから全然売れない

80 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:20:07.70 ID:hKLlGkCQ0.net
マツダにブランド力なんて皆無
なんか勘違いしたか
あの価格ならトヨタ買うわ

81 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:20:22.40 ID:NrVRV5XX0.net
クリーンディーゼルもエンジン寿命とスス溜まりを犠牲に無理矢理クリーンにした不良品だったしな。
Xは燃費もパワーも中途半端なので、スーチャとハイブリッドポン付して車重も価格もアゲアゲ。機構が複雑な分故障率もメンテ費用もアゲアゲ。

82 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:20:40.69 ID:XCtcwNI30.net
トヨタの新型コロナ最強じゃんwww

83 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:20:59.08 ID:z1wUemjzO.net
商用車がないと弱いよなぁ

84 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:21:11.70 ID:RzahSftv0.net
>>79
んなわけねーだろ。
こ変に自動車通気取りのマツダ好きキモい。

85 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:21:27.76 ID:6rT8OlTO0.net
>>69
物好きだよな
コスモスポーツ、サバンナ、RX-7…
マツダフラッグシップには違いないんだが、まともに考えたら乗れない
かつてカペラが北米で結構なシェアだって聞いてもふーん…としか思えなかったが
車が下駄代わりの人達には良くても、贅沢品の日本では上手くなかったんだよね

86 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:21:41.41 ID:ZedYsBmV0.net
>>22
国内の比率で考える独占禁止法とかマヌケな法律はさっさと廃止すべき
向こうじゃマイクロソフトもマクドナルドもグーグルもボーイングも何それって感じじゃん

87 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:22:03.45 ID:KRs9tote0.net
おいマツダ
いい事おしえてやる
いまボンゴ作ったら超売れるで
テント付きな

88 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:22:17.92 ID:rRNaK3xW0.net
マツダのヒットっつーとファミリアくらいまで遡るのかな?w

89 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:22:26.14 ID:VbTJKrHA0.net
>>67
なるほど

用語をアップデートする意識について調査すべきかもしれないね

90 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:24:13.40 ID:Fcy5IMhm0.net
>>84
別にマツダ好きじゃないけど、マツダ3のデザインは傑作中の傑作だぞ
ただ、マツダにブランドバリューが無いってだけ

それがわからんとは、ド素人以下や

91 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:24:24.62 ID:pUIpr/5h0.net
自粛禁止

92 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:24:43 ID:rRNaK3xW0.net
>>67
路面電車あるとこは
チンチン電車を「電車」
JRを「汽車」と呼び分ける

93 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:25:29 ID:P3/7ABUy0.net
ロードスターに強気すぎる値札つけた
ベース200万でいいだろ

94 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:25:37 ID:Qc1UUJA/0.net
>>88
CX-5

95 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:25:53 ID:Oq2aOu8Q0.net
>>56
w w

96 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:26:20 ID:xE25hD1i0.net
だからと言って企業を救ってはいけない。
カネを企業に上げても分配効果ないのは既に判明してる。

消費者に回せ。欲しい人間だけで良い。
振り込んでくれれば1日100億でも使ってやりまさ

97 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:26:20 ID:2Scuv2Ff0.net
高級路線行ってるのに足回りが商用車と同格な上に内装もよく見ると軽並みのペラペラ感でトヨタとホンダと肩並べる価格だもんな
コロナじゃなくても売れなくなるわなw

98 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:26:32 ID:jWxSFjsc0.net
>>90
おまえマツダ3試乗したか?
後部座席が2ドアクーペのスポーツカーかよ
ってくらい狭い
デザイン先行で実用性ないとか
ファミリー層は買わねーよ

99 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:27:13 ID:bq1y5N7e0.net
終末だ

100 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:27:29 ID:62J/0N4+0.net
儲けが思いっきり減ったという話であって
赤字になったという話ではない。
マツダは意外と地力がある。

101 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:27:40 ID:Cv81sS8z0.net
ボンコ、今の技術で作ればいいのにな。
ディーゼルもあるし、コンパクトな4WDシステムあるしさ。
バンとトラックに、ミニバンとさ。

102 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:27:53 ID:z1wUemjzO.net
やっぱさ軽トラとか作ってないとさ
ユーザーの本心とかわからなくなるんだろうなぁ

作り手の自己満足になるつうかさ

103 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:28:03 ID:rIzG5Gx90.net
>>88
初代デミオ

104 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:28:21 ID:PmUAOy+T0.net
スライドドアを作れよな
ファミリー層捨てると奥行きが無いんよ

105 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:28:23 ID:Qk2cOzbm0.net
>>58
そうだよコロナとかほぼ影響無い状態でこれ

106 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:28:25 ID:+RB2VPjN0.net
トヨタ車と日産車は強度が優秀

107 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:28:38 ID:6rT8OlTO0.net
>>90
悪いけど、街中で映えなかったら意味無いんだって…
いくらデザインがキレてても
それはもう散々マツダが味わってると思うんだよな

108 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:28:46 ID:7kDPUTBy0.net
もう日本にはトヨタとホンダとスバルくらいしか自動車メーカーはいなくなるんだな
まあマツダは完全に自業自得なんだけどね

109 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:28:48 ID:0YFS+A7+0.net
ハリボテ高級路線やめて昔みたいに安い車を安く売るしかない

110 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:28:51 ID:rRNaK3xW0.net
>>94
次FRにするとか言ってんだっけ?
終わるなw

111 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:29:02 ID:FdHdcyg80.net
値段を上げてボッタクりが確定したね

112 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:29:45 ID:ClFZALqV0.net
10年くらい前に近所にあったマツダの販売店閉店したわ
マツダ車なんか全然見ない

113 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:29:57 ID:jzb+qTG80.net
>>108
ホンダの4輪部門は赤字だし
車はお荷物部門と化してる

114 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:30:44 ID:z8pDV7dz0.net
オルガンペダルやめてくれ
あれは運転疲れる

115 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:30:54 ID:rIzG5Gx90.net
>>98
MAZDA3はアスティナ→ランティスの系譜だな。
5ドアクーペと言うのは派生車でやるのはアリだと思うけど基幹車種でやるのはなあ。

116 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:31:15.01 ID:VjJWm9Qb0.net
全ての憎しみは中国に通ず

117 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:31:24.57 ID:Qk2cOzbm0.net
>>90
3代目アクセラの方がカッコいいわMAZDA3はフロントノーズが長くて角張ってるのにリアが丸過ぎてアンバランスでカッコ悪い特にcピラー太過ぎ

118 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:31:36.85 ID:b6UT1bZO0.net
>>12
後部座席狭い実質二人乗り
どの層が購入するのか不明

119 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:31:42.91 ID:wj9sR9Nx0.net
ドアに蹴り入れて凹ませたようなデザインで売れるわけない

120 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:31:57.35 ID:CWx247FD0.net
売り上げ3兆円で純利益100億か、だいぶやられてるね

121 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:32:07.70 ID:kXmgkDF30.net
>>98
どんな巨体してるんだよw

122 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:32:11.71 ID:6rT8OlTO0.net
>>112
確かに販売店の所在を思い付かないからな
テスラかよっていうw…

123 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:33:32 ID:RzahSftv0.net
>>90
これだから車オタクは困る。
デザインとか、マツダの言う「走る歓び」みたいなの、大半の消費者にとってはどうでもよいの。

ユーティリティ、燃費、値段、重視するポイントが他にも沢山あってバランスが良い車買うの!

ハンドリングがとか言わないの!

車は小さい子供や老親が乗り降りしやすいとか、生活する為の道具なの!

テメーみたいな車がステータスシンボルみたいな昭和の価値観じゃないの!

124 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:33:40 ID:ZedYsBmV0.net
ロードスターが伝統の丸っこいデザインなら買ってもいい
あの吊り目なら無理

125 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:34:29 ID:OV5AcPw90.net
>>113
https://www.google.co.jp/amp/s/car.watch.impress.co.jp/docs/news/1251/917/amp.index.html

126 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:34:56 ID:N2CyZBjl0.net
mazda3かアテンザの投げ売り始まらねーかな
そしたら買うたるでぇ
車好きじゃないんだけどmazda3を見た時に久しぶりに買いたくなったわ

127 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:35:04 ID:Li4WAul30.net
ファミリアNEOが好きだ

128 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:35:38 ID:f9PJIsTN0.net
マツコネのせいやろ

129 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:36:14 ID:LhDrOP720.net
マツダを支持してくれる2%の人たちを大切にするとか言っておいて出してきた最新の車がトーションビームに時代遅れのパワートレインだからな
まともな車は直6FRのラージプラットフォームとか言うこれまでのマツダ車オーナーが手に入らない価格帯になる

そりゃ離れていくわ

130 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:36:23 ID:J1VC6DY20.net
>>9
だから必死になって年金と日銀に買わせてるじゃんw

131 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:36:27 ID:sGGBN2f90.net
バブル期と同じパターン
ちょっと業績良くなると調子に乗って勘違いして値段上げて
自滅

132 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:37:09 ID:N2CyZBjl0.net
値段上がったよねぇ・・・
高級路線なんだろうけどさ

133 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:37:22 ID:rIzG5Gx90.net
>>124
あのフロントマスク、新発売当初から評判悪かったからすぐに変えてくるかと思ってたら未だにそのまま売っててビビる。

134 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:37:32 ID:AL+f04Xh0.net
>>9
日本のものを中国が買えないようにしていかないといかんな。

135 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:38:49 ID:1+XJeJwL0.net
これから車は家電化するからな
エンジンが簡素になる

誰でも参入出来る業界になる

136 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:39:32 ID:qE03/hmH0.net
ツダは一社ではもたない 絶対無理
昔みたいに大樹の陰にならないと
カタログだけは威勢がいいけどな

137 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:39:34 ID:VbTJKrHA0.net
>>134
中国の物を日本が買えなくなると、日本だけ衰退するのかもしれない

138 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:40:04 ID:xxhna7bU0.net
今のクオリティで安いの作ったら回復するで

139 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:40:13 ID:1D6lMhgM0.net
マツダさんざんな言われようだなw
書き込んでるのはじじぃばっかり

140 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:41:23 ID:Fcy5IMhm0.net
>>98
あれはスポーツカーだからあれでいいんだよ
スペシャリティーカーか

セダンもかっこいいじゃん

141 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:41:45 ID:HFYu4Llq0.net
今後の柱になるエンジンが無いのが深刻だな。
ディーゼルは煤が大量発生するのが広く知られてしまったし、
HCCIのエンジンを作るはずが開発に失敗してSPCCIなる新語を作る羽目になってしまった

142 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:41:46 ID:DG6jgfzv0.net
マツダの規模では単独では生き残れないでしょ

ホンダかどこかに吸収合併されるべき

143 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:42:01 ID:Fcy5IMhm0.net
>>107
街中で映えてると思うけどなあ
ド田舎に住んでる?

144 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:42:33 ID:Fcy5IMhm0.net
>>117
あー、わかってないのう
あのCピラーがデザインの肝なのに
視界は悪いけどな

145 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:42:51.68 ID:Ftx6d8GK0.net
>>1
いつもの
https://naotovuorinen.com/wp-content/uploads/2019/10/mazda-645x1024.jpg
https://naotovuorinen.com/wp-content/uploads/2019/10/mazda2.jpg

146 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:43:13.54 ID:Fcy5IMhm0.net
>>123
んじゃ、ROOMYみたいな豆腐を買っておけw
あれでいいなら、何も言わんわ

147 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:43:39.20 ID:7kDPUTBy0.net
マツダのデザインは嫌いじゃない
いや寧ろ美しいとさえ思う
ただデザインを優先するあまり全車種居住性を犠牲にしてまったのは致命的独りよがり
ハリボテ高給路線と合わせ技一本負け

148 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:43:40.61 ID:X+l/j1uj0.net
マツダの軽に乗ってるけど次はトヨタかアウディに戻るよ
営業が鬱陶しい

149 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:43:53.72 ID:53QSawib0.net
移動制限の時代に車は不要
ほぼ確実に右肩下がり
車から他の物に変えていかないと廃業待った無し

150 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:44:16.74 ID:N2CyZBjl0.net
mazda3は気に入ったけどな

151 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:44:20.92 ID:Fcy5IMhm0.net
>>126
俺もそう思う
登録済未使用車が安く買えたらマツダ3は狙い目

俺の予想だと、たぶんトヨタに株買われて、ダイハツ工業みたいになると思う。
もう、先はないだろうな>松田

152 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:44:30.38 ID:DG6jgfzv0.net
マツダは安物の車を売るメーカーなのに
勘違いして高級路線に走ったのが間違い

トヨタのエンブレムが付いてたら売れるかも知れないが
マツダだよ!?
誰がマツダの高級車なんか買うんだよ

ユニクロで1万円のTシャツを売ってる様なものだ
勘違いも甚だしい

153 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:44:31.17 ID:sp/ScU1O0.net
高級車作れないメーカーにいい車作れるはずねえのなんか当たり前なのにマツダ買ってる奴wwwwwwwwww

154 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:44:45.02 ID:TR+yf2oV0.net
デザイン売りのくせにダサくて割高な車という末期的状態

155 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:44:46.76 ID:2Scuv2Ff0.net
初代デミオみたいな車作っとけばいいんだよ
スズキだって空気読んで高級路線行かずにスイフトとか軽バンにハイブリッド積んだ珍妙な車でプアマン層の支持を得てるんだから
マツダに求められてるのは究極の2番手なんだよ
誰も一流なんて求めてない
昔からそこは変わらない
ショボさはオプションで誤魔化せば良いだけの話で必要ない奴には安価で買えるメーカーそれだけで良い

あっ他とくっつくのは無理だからなw
今死ぬか後で死ぬか

156 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:44:49.31 ID:JhtiPVop0.net
100万値引きしないと売れんでしょ

157 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:45:32.65 ID:Fcy5IMhm0.net
>>132
世界的に見て、日本だけ労働者の給料が横ばいなので、高く感じるだけ

アメリカの大卒初任給は、平均500万円らしいぞ

158 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:45:37.05 ID:rRNaK3xW0.net
>>145
デザインが一貫してるのは悪いことではない
ただ、いつまで続くかな…

159 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:45:37.55 ID:LgugU1270.net
マツダは何度目の危機だ
かつてはファミリアやロードスターが危機を救ったが
今回こそダメかね

160 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:46:17.02 ID:Qk2cOzbm0.net
>>140
え?スポーツカーとかマジで言ってんの?

161 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:46:19.23 ID:VbTJKrHA0.net
>>149
新型コロナ対策に特化した車を作れば良いのかもしれない

162 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:46:28.21 ID:RzahSftv0.net
>>146
マツダにはルーミーみたいなヒット作は出せる能力ないけどな。

頭大丈夫か?

売れてる車が良い車なんだぞ?オタクに好まれるけど大多数に売れない車なんて只の鉄屑だ。

163 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:46:54.92 ID:rIzG5Gx90.net
>>159
ロードスターは別に危機を救ってはないだろ。

164 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:47:34.83 ID:VbTJKrHA0.net
>>152
コスパではインドに勝てないのかもしれない

165 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:48:02.80 ID:u4f6Ox3q0.net
3兆も売り上げてるんだな
たいしたもんだ

166 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:50:42 ID:VbTJKrHA0.net
感染対策を施した一人乗りEVを出せば、配達用に売れるのだろうか

167 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:50:52 ID:Fcy5IMhm0.net
>>160
スペシャリティーカーだな
ガワが重要なんだよガワが

実用性が欲しかったらルーミー買っておけって

168 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:51:41 ID:VI4+ab7a0.net
マツダ車は乗ってはいないけども嫌いではない。
広島ファンでもないけれど、今の時代もう少し耐えてくれよ。
今の時代にFCあれば・・・

169 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:51:42 ID:Fcy5IMhm0.net
>>162
日本では、だろ
あんな車、日本以外で売れないよ
あれは途上国向けの車だよ
日本は今そうなってるだけでw

170 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:51:52 ID:zv5cm73i0.net
俺が買うときまでcx8を造ってればそれで良い

171 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:51:56 ID:RzahSftv0.net
>>151
商売上手で危機意識強いトヨタ舐めるなよ

トヨタだってマツダは要らない。スズキは欲しい。

何故ならスズキはトヨタには無いノウハウがある。

マツダみたいに強い市場も、電動化技術も、安く生産する力も無いメーカーをトヨタが引き受ける程の余裕はない。

マツダはどの国でも中途半端。まだ三菱の方が良い。

172 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:52:34 ID:YdvErSd/0.net
つーか なんで マツダて いまだに 存在してるん?
??

173 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:53:21 ID:Fcy5IMhm0.net
>>171
いやー、俺はマツダはトヨタが救済するとみとるよ

つか、なんであんたマツダスレにいるのよw

俺がルーミー買って桶って何回も言ってるじゃんw

174 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:53:34 ID:hEq+3zGf0.net
同じ顔の車ばっかでユーザーが飽きたんだろ

同じ顔だから買い換え対象選ぶのにもトヨタで4車種ホンダでも3車種
スバルでも3車種、マツダはまあ、どれも同じだから後で考えよ、日産はいいか

・・なんてなるから競争力は自動で数分の一だ

175 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:54:11 ID:MQzUx1Db0.net
中古のデミオとロードスター所有してる典型的なネラー。RF欲しい

176 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:54:52 ID:DG6jgfzv0.net
マツダは正月に「新春特売!デミオが99.8万円!」とかやって
貧乏人にそこそこの車を安く売ってくれるメーカーだったのに

何を勘違いしたのかアウディのパチモンみたいな高級車っぽい(高級車では無い)
車を作り始めておかしくなった


お前はアウディでもトヨタでも無い、ただのマツダだ
勘違いをするな
ほどほど良い車を安く売れ

177 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:56:05 ID:+rxL2hP00.net
>>1
コロナ関係ないと思いますが…

178 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:56:31 ID:RzahSftv0.net
>>169
ダイハツはトヨタグループの新興国向けモデルの開発を担ってるの!同じプラットフォームで速く派生車種出しまくるノウハウがあって、トヨタはそれを評価してるの。
マツダみたいに無駄な事をしないの!

179 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:56:34 ID:poXnpFDN0.net
お手頃価格でzoomzoomできるのがマツダだったのに…

スポーティなデザインで、走りもそこそこで、値段はお手頃。

180 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:56:59 ID:TaSzUwU70.net
マツダは柄になく高級路線に行きすぎた
もう少し実用的な車も作らないと

181 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:57:11 ID:+rxL2hP00.net
>>42
やるならRX-3復刻からだな

182 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:57:23 ID:xBjkLMtv0.net
マツダの81%減はコロナ騒動が深刻化する前でこれだから、余計にヤバい!
旗艦車種MAZDA3のフルモデルチェンジ年というボーナスステージでこれは洒落になってない。

183 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:57:34 ID:zv5cm73i0.net
外車みたら日本の車の内装が恥ずかしくなるな
なにこのプラスチックゴミ箱みたいな車、と

184 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:57:38 ID:MQzUx1Db0.net
デミオはDEっていう先代が安くていいよ

185 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:58:50 ID:eXaC5sFX0.net
>>41
発売間もないヤリスとフィットはともかくシエンタとフリード強いな。
現行型になってかなり経ってると思うけど。

186 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:59:04 ID:Fcy5IMhm0.net
>>178
アメリカでマツダ2をヤリスとして売ってるし、
ハイブリッドのエンジンもトヨタが供給してますが何か?

187 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 21:59:49 ID:Fcy5IMhm0.net
>>183
まあ、最低限レクサス買わないと内装はしょぼいよな
プラスチックをたたいてペンペンと音が出るインパネは笑うしかない

188 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:01:07.18 ID:qE03/hmH0.net
近年 日本車ほんと高く売るようになッた マツダは特に アメリカでレンタカー会社におろすような車なのに
アメリカでもぜんぜん売れない
だから日本人に高く売ってる
もうね だめかもわからんな

189 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:02:25.00 ID:Qk2cOzbm0.net
>>173
トヨタにメリット皆無だからまず有り得ないわ

190 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:02:58.92 ID:eXaC5sFX0.net
>>67
えー、福山出身だけどバアちゃん世代だけだよ「汽車」なんて言うのは。
現役世代は「ドンコーで帰るけえ、駅まで送ってー」じゃないかな。

191 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:03:01.70 ID:8QVbJerO0.net
日産はノートとエクストレイルのフルモデルチェンジで多少は挽回出来るだろうがマツダは厳しいな

192 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:03:36.44 ID:hRotQGxk0.net
>>41
cx-30が1番売れてるのか

193 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:03:54.84 ID:RzahSftv0.net
>>186
アメリカのトヨタとの合弁新工場でマツダは詰むよ。生産しても売れないもん。
マツダのメキシコ工場だってヤリス生産で助けてもらってるだけでキャパ余りまくり、

その事実をトヨタは知ってるから距離とってるぞ。北米以外で具体的に協業が全く進んでない。

194 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:04:37.22 ID:apOVsg5m0.net
ほんとにぃ?
ほんとうにコロナの影響うぅぅ????、

195 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:04:53.49 ID:Fcy5IMhm0.net
>>188
いや、これは日本人の給料が上がってない、物価が上がってないだけなの

アメリカの大卒の初任給は今は500万-600万円なの
日本はその1/2だから車が高く感じるだけ

196 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:05:03 ID:mUWyX/uw0.net
>>183
日本で走ってる外車が高級車ばかりだからね
欧州の大衆車廉価グレードはけっこう酷い

197 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:05:23 ID:jil614450.net
速報

MAZDA、泣きの一手

CX-4 日本導入へ

198 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:05:31 ID:Fcy5IMhm0.net
>>193
そんな事知ってるのは「クルマオタク」だけw

自分じゃんかw

199 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:06:19 ID:rReKQf+H0.net
>>9
今の中国に買う金なんてあると思ってるのか?

200 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:06:53 ID:rReKQf+H0.net
>>12
軽自動車以下のトーションビームなのに300万するから

201 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:07:00 ID:5i/mXEPD0.net
小中中大大大
同じデザインで大きさだけ違うようなもん並べられてもなぁ…。

>>176
そっから2ヶ月待って、さらに15万鬼引きだドン!

202 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:07:16 ID:wq7x4g3Q0.net
日本オワタわ!!!!!

203 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:07:25 ID:ckhWTNNm0.net
>>192
まだ発売から半年しか経ってないからね
ただそれしか経ってないのに新型が発表されてるハリアーにすら負けてるのは流石にやばい

204 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:08:13 ID:31bC3UUl0.net
>>195
10万超えのiphoneが安いのは
CAだけかと思ってたぜ…?

205 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:08:13 ID:RzahSftv0.net
>>199
今のマツダの時価総額なら余裕で買えるだろうが、中国メーカーすら要らないだろうな。 

206 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:08:47 ID:Fcy5IMhm0.net
>>203
今度のハリアーはバカ売れだよ

正直、今のマツダの金太郎飴作戦は失敗(少なくとも日本では)と思う

207 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:09:02 ID:VbTJKrHA0.net
>>189
広島を特区にして、ウーブンシティに移行するテストを行えば良いのかもしれない

208 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:09:52 ID:rReKQf+H0.net
>>191
マツダと日産は多めの広告宣伝で情弱をだますスタイル

でも、今広告宣伝の効果が出にくいので厳しい

209 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:10:31 ID:8QVbJerO0.net
顔統一もそうだが車名変更も明らかに失敗だよね
デミオアクセラのままでよかったのに

210 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:10:44 ID:KMQWgiyR0.net
こないだ車選びでマツダにも寄ったんだけど、
「ノートの代わりに自転車を乗せて運べる車ありますか」って聞いたら
苦笑いしながらCX-8紹介されたわ

デミオは2代目まで戻せ

211 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:10:52 ID:nQ7ZeybV0.net
スズキと並ぶ貧民御用達メーカーだったのに…

212 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:12:57 ID:JDiQlZM30.net
マツダ車乗ってる奴等って
トヨタ欲しいけど買えないから値引きのマツダに、しかも10年ローンでって印象だな(-_-)

213 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:12:59 ID:mUWyX/uw0.net
マツダ車はケツがダサすぎる
マツダ3もCX-30も後ろから見たら酷い

214 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:13:51 ID:3Mn0m58E0.net
>>158
んだとぅ?世界一かっこいいショーユ顔だと思ってる!

215 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:14:23 ID:eXaC5sFX0.net
>>210
ノートに積めるならMAZDA3でいけるんじゃないの?

216 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:15:55.51 ID:4xWPsmjF0.net
3月までなんて
 ほとんどコロナの影響ないのにコレかよw

コロナのせいにしてるだけww

217 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:17:03.95 ID:rReKQf+H0.net
>>195
それと、アメリカで200万で売ってる車を、
日本で300万で売ってる事実とどう関係があるの?

218 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:17:43.48 ID:YNe75K0X0.net
>>145
ワロタwww金太郎飴www

219 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:18:14.82 ID:GtprbyUs0.net
それでも純利益ってどんだけ社員から搾取してんだよ。

220 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:20:06.98 ID:ThLd0Nu/O.net
>>63
バリカンコスモ!

221 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:23:36.79 ID:IUxACCou0.net
トヨタだけあれば良い。倒産して良し。

222 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:24:35.72 ID:dWfQqKWv0.net
RX−7復刻したらすぐさま予約いれるわ

223 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:24:47.16 ID:Fcy5IMhm0.net
>>217
アメリカの車は安い。装備が違ったり、生産工場が違ったり、競争が激しかったりする
あと、海外に転売される可能性がある、だから日本だけ安くできない

224 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:25:15.91 ID:mDdmKT3Q0.net
赤字じゃないなら
株主配当が減るだけで
問題なし。

225 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:28:22 ID:PXdSyDO+O.net
ジャガーのFペイス買ったら、車にうとい嫁がマツダ買ったの?
と言ってきた
確かに顔は似てるかもしれん・・・

226 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:30:00 ID:8TOahkvy0.net
>>1
全車系が「MAZDA○○」っていうダッさいネーミングのセンスと謎の驕り高ぶりのせいだろ
完全に自己責任

なんでもコロナのせいにしては駄目だよ

227 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:31:32 ID:pXN4Zddq0.net
てか、マツダってもう中国頼りでしょ?
倒産するしかないよ
とっとと合併しろ

228 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:33:35 ID:RH66apvb0.net
意味がわからんから車名を戻せ

229 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:34:08 ID:PXdSyDO+O.net
名前がドイツご三家かぶれになって後だし感が強い上に、
いまいちドイツご三家みたいに車格や分類が名前から伝わらない

230 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:38:08 ID:mOfKAq4p0.net
企業はとりあえず内部留保吐き出しなはれ

231 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:39:37 ID:3Mn0m58E0.net
づぶれないでぐでぇぇ
せくしーぼでぃはみんなの大好物だろうがオンラ”ァァ

232 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:42:45 ID:CpfXXI560.net
鬼ダサのデザインしかいない電気自動車に飛び込んだらワンチャン持ち直さない?

233 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:43:00 ID:gs24cn+P0.net
>>20
コレがジェネレーションギャップってやつか

救世主はファミリアだろJK

234 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:46:34.96 ID:4xWPsmjF0.net
日本の車が高いのは
 トヨタ筆頭に車メーカーがカルテルやってんじゃね?

鉄鋼なんかも国内高止まりってのと同じで

235 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:47:11.21 ID:SzcKwtEn0.net
>>232
これがチャンス有ると思うか?
https://www.netcarshow.com/Mazda-MX-30-2021-800-01.jpg

236 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:48:34.39 ID:KEJc3Vtm0.net
三流メーカーが自分を見失ってしまった。

237 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:49:49 ID:PXdSyDO+O.net
>>235
最近の低価格帯のランドローバーに見える
欧州かぶれ

238 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:50:03 ID:19JSVPOk0.net
>>234
残念!
日本が貧乏になっただけです

世界平均の実質賃金上昇率に、とりのこされるどころか逆噴射で逆行しちゃってるので、相対的に車が高くなったように感じるのですよ

239 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:50:11 ID:U1Jz8FCu0.net
>>215
ノートに入るなら旧デミオでもいけそうだけどな

240 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:50:50 ID:NAa6A1PG0.net
>>225
だってマツダの後追いだもん
そのジャガーの何とかっていう車

241 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:51:45 ID:9r/jF/wi0.net
>>74

(‘人’)

日産とスズキも残るよ(笑)船のエンジン作ってるからだよ!

三菱は国策かな小型ジェット作ってるし(棒)

242 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:53:03 ID:eXaC5sFX0.net
>>234
素材系の製品と違ってカルテルでの合意内容をどうするかが難しそうだね。メーカー直販じゃないから実効性の確保も厳しそう。
ところで、日本車って輸入車に比べて高かったっけ?

243 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:54:04 ID:b52QGzzZ0.net
コロナ関係なくマツダなんてオワットル。

244 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:54:19 ID:I+3isnmf0.net
金太郎飴商法失敗

どれも同じ過ぎてつまらない

245 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:54:20 ID:PXdSyDO+O.net
>>240
車種すらナントカってレベルの人が
どうして先か後かって分かるわけ?
マツダの欧州かぶれはみっともないよ

246 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:55:54 ID:IYm1Q1HU0.net
マツダも早く潰れろ。

247 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 22:56:54 ID:CpfXXI560.net
>>235
レンジローバーのパチモンやん?

248 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 23:00:24 ID:PXdSyDO+O.net
>>247
丸くなって相当デザイン的に批判食った
新型ランドローバーディスコやレンジスポーツそのままの形だよね 何も評判悪いやつをパクらなくても

249 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 23:00:50 ID:ecLIRTcn0.net
>>12
見に行ったら横に置いてあるCX-30を買って帰るらしい。
車高の低いハッチバックな上に、スペースユーティリティを考えていない車の横にそのネガをなくしたクルマ置いてあったら、よっぽどデザイン命じゃない限り、そっちを買うわな。
エンジンがショボいとか、トーションガーとか、マツダ地獄とかいう奴は、そもそも検討しないし。

250 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 23:03:10 ID:O2FXz07e0.net
>>135
そう言われて五年くらい経つけど全然新規参入ないじゃんか

251 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 23:05:15 ID:BSOku/H50.net
マツダのクルマって、不要不急の最たるものって感じだしな
そりゃ走りやデザインは良いのかもしれんけど、デカいわりに車内は狭い

252 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 23:06:55 ID:SzcKwtEn0.net
>>249
CX-30も売れてないぞ

253 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 23:07:18 ID:9r/jF/wi0.net
(‘人’)

5ナンバー売れよ(笑)

254 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 23:07:18 ID:FA3/3BFk0.net
>>47
一年中言ってるやろ

255 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 23:15:38.29 ID:hDmuTOsr0.net
また期間工か派遣に工場の門に車で特攻されるんちゃうか?

256 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 23:17:09.02 ID:Fcy5IMhm0.net
>>251
まあ、新車自体が不要不急なんだけどねw

257 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 23:19:35.70 ID:j9lZ6Vlv0.net
>>90
実際、海外でデザイン賞とか取ってるし
デザインはピカイチだな。ただスカイXは機能凄いが、ディーゼルより高いって致命的やな。
マツダに限らずクルマの値段高くなったよね
日本人が貧乏になったのかもしれないが

258 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 23:20:58.44 ID:Fcy5IMhm0.net
>>257
日本が貧乏になっただけです
アメリカの初任給は日本の倍
昔はこんなんじゃなかったはず
少なくとも1980年代は

259 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 23:21:16.57 ID:GaHMgSUk0.net
世もマツだ

260 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 23:29:17 ID:GaHMgSUk0.net
2019年4月〜2020年2月 +420億円
2020年3月 ー300億円

計 +120億円

マツダは海外比率高いから2021年3月期ダメだろう

海外展開が出遅れたダイハツの勝利

261 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 23:34:12 ID:X5RTSC8b0.net
>>21
羨ましい
俺はオープンが好きだからロードスター買うけどマツダ3もすごく欲しかった

262 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 23:34:15 ID:McMhgoNa0.net
ステマツダ逝ったーw

263 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 23:35:16 ID:4OxrHspq0.net
まあやばいのは来期だからな

264 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 23:43:16 ID:o7GNgwr50.net
マツダ信者だったが余りにも遅すぎてパワー不足
しかも借りて乗ったトヨタ車の方が剛性も上だった
マツダが素晴らしかったのは初代アテンザが出て4年くらいで
その頃はコスパとデザインの優れた車だったが
他社もシャシーから開発しなおして抜かれ
優れた所がデザインくらいしか残らなくなった
ファンですらガッカリなくらいレベルが上がってない

265 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 23:46:22 ID:X5RTSC8b0.net
業績がソウルレッド(´;ω;`)好きなのに

266 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 23:48:35 ID:J/c6It1R0.net
MAZDA買いに行きたいんだけど営業隣に乗せて試乗するのが怖いんだよなぁ今は

267 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 23:50:43 ID:1+XJeJwL0.net
>>250
中国では多い

268 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 23:53:56 ID:X5RTSC8b0.net
>>146
ルーミーとタンクはデカイ軽自動車みたい

269 :不要不急の名無しさん:2020/05/17(日) 23:59:30 ID:3Mn0m58E0.net
タテ・ヨコ・ナナメ下どっから見ても美形って凄いんだぞ…

270 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 00:08:28 ID:fHetoE970.net
>>223
日本で作った車をアメリカに金とエネルギーかけて運ぶと100万下がるんだ?
不思議だね。

271 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 00:10:05 ID:fHetoE970.net
>>238
同じ車を金とエネルギーかけてアメリカにもっていくと100万安く売れるんだ?

この魔法のようなことができる理由が日本が貧乏だから?

マツダヲタは脳みそもコストダウンしてるんだね

272 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 00:10:47.31 ID:ecWITMDk0.net
>>258
おれが株をやってた頃(1980年代)日経平均が8000円の頃、
ダウ平均は1000円くらいだった。それから40年。日経平均は3倍になったが、
ダウ平均は30倍。貧しくなるはずだなー。

273 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 00:11:07.86 ID:fHetoE970.net
>>242
マツダもレク何とかも、日本の工場で作っているのに、
アメリカにもっていくと何故か100万〜安くなる

274 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 00:12:17 ID:ecWITMDk0.net
うーーん。10年で2倍でも40年で16倍。
40年で30倍はものすごくいいなー。

275 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 00:13:09 ID:fHetoE970.net
>>272
そりゃあなたのような70過ぎの爺さんが5ちゃんで書き込んでいるんだからなあ。
日本も貧しくなるよ。

276 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 00:15:09 ID:fJ4ndBC40.net
>>130
株を買っても企業には全然助けにならんのだが。

277 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 00:24:02 ID:jvSMP/ej0.net
なぜ潰れないのか、不思議な会社の一つ。

278 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 00:28:20 ID:MPb3V3Vw0.net
マツダ3ほすぃなあ

今なら強気でいけば50万値引きありそうやw

279 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 00:43:13 ID:xPGMX53p0.net
>>278
逆逆
潰れそうなパチンコ屋想像してみ
出すと思うかね?

280 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 00:44:18 ID:GxL6UwbJ0.net
100歩譲って、色が少ないよ。
もっとスズキみたいにポップなカラーを選べるようにしないと見向きもされない。
赤と黒しかないのは売る気ゼロ。

281 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 00:47:15 ID:EKsThumq0.net
MAZDA2とか3とかCXなんちゃらって言われてもどれがどれなのかさっぱりイメージつかない
名前もデザインも似たようなのばっかりで個性がないです

282 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 00:49:17 ID:A07eF84x0.net
>>280
赤とか黒とかしか合わないんだよ
日本の老人の好みに合わせたバブル臭いVIPカー風ダサデザインだから

マツダデザイン=ピコ太郎ファッション

283 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 00:52:20 ID:R/WAd6PS0.net
車の出来はともかく、安くしろ。お前らに車作りは無理、バカだから(´・ω・`)

284 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 00:52:39 ID:qIZWRdQZ0.net
 
またエコカー補助金やってくれー

 

285 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 00:55:56 ID:R/WAd6PS0.net
>>277
実質、潰れてる。創業者がなぜか野球に逃げた(´・ω・`)

286 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 00:57:53 ID:R/WAd6PS0.net
よくよく考えたらカープもヤバイな(´・ω・`)

287 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 00:58:11 ID:RcRBDkpF0.net
>>226
これな
MAZDA2とかMZDA3て何なんだよ俺松田じゃないから
自然と購入対象から外れて
アテンザ欲しかったのにインプ買ったわ

288 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 01:02:13 ID:R/WAd6PS0.net
松田、お前のライバルは豊田じゃない、鈴木だ(´・ω・`)

289 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 01:25:10 ID:YGUvnpLB0.net
車内空間

スズキ 2020/01 ワゴンR 4199.5L

トヨタ ライズ 3470.1L

マツダ CX-30 3299.3L

マツダ MAZDA2 3156.0L

マツダ 2011/06 デミオ 3155.4L

マツダ MAZDA3 セダン 3145.7L

マツダ MAZDA3 ファストバック 3145.7L

https://rank.greeco-channel.com/capacity_large/

290 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 01:28:41 ID:drv/G7HQ0.net
コロナよりも車種名変更の方が売上に与えたダメージがでかいと思うんだが

何でデミオまで名前を変えたんだよ

291 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 01:30:13 ID:MFywyrM40.net
また、工場構内を暴走車が走りそうだな

292 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 01:31:34 ID:vGfB5z6z0.net
>>5
マツダは買ってる
買われ無いのは日産だけ

293 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 02:39:43 ID:T8tmHKA10.net
コロナの影響かw
なら仕方ないのかもね 
かもねかもね そーカモメ

294 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 02:58:33 ID:MPb3V3Vw0.net
おっす
オラ一昨年デミオ買ったユーザー

速攻で車種が無くなりましたw

295 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 03:03:33.24 ID:F35foOW60.net
ロードスターもあんなだし
そろそろメーカーの存在意義そのものが問われるな

296 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 03:10:21 ID:7y7eSFQB0.net
買いたいけど
安月給だから買えない

297 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 03:20:08 ID:T8tmHKA10.net
>>296
買いたいなら買えよw なるべく早く
環境悪化したらローン組めなくなるぞ
いや マジで

298 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 07:15:05 ID:KoKf/mb30.net
>>41
これ、スバルの方がやばくね?

299 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 07:34:47.76 ID:dGrf+ObN0.net
>>295
スバルはすでに、、、

300 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 07:42:00 ID:NZEMa4DM0.net
>>298
SUBARUは生産拠点数や車種ラインナップがシンプル。生産能力がマツダの7割以下で無駄がない。

マツダは広島に加え中国とタイとメキシコに工場があり、アメリカにも新工場稼働が控えてるのに、モデルチェンジしたばかり主力車種が販売不振、加えて新規車種の投入を先送りしてる。

各社厳しいが、マツダは拡大路線に入った途端に色々と都合悪い事が起きてる。

SUBARUは頑なに工場新設しなかったし、中国の工場新設が国から許可さらなかったり、保守的で運が良い。

301 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 07:43:59 ID:dqt0f1bE0.net
>>264
今はハンドリングはカローラの方が上だからな
時代は変わるもんだ

302 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 07:44:59 ID:dqt0f1bE0.net
>>268
あれは酷いわ
買ってる奴はデザインはどうでもいいんかなと思う
つか、ルーミーはダイハツが作ってるので、デカい軽自動車なんだけどねw

303 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 07:47:16 ID:dqt0f1bE0.net
>>270
そりゃ、メルセデスベンツとかも向こうでは安いからねえ

競合が居れば、値段を下げざるを得ないって小学生でもわかると思うけどねえ

304 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 07:49:35 ID:dqt0f1bE0.net
>>272
どう考えても日本はここ20-30年で失敗してるのに、

ネトウヨwは認めようとはしないよねw

305 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 07:49:50 ID:HZ23om8e0.net
そりゃー確かマツダの販売台数の9割は海外だからね
でも中国でまた売れ始めてるって言うしそんなに心配いらんでしょ

306 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 07:50:38 ID:p8IFVtgF0.net
外人相手にデザイン優先の車なんて作るからだ
居住空間を考えてからデザインするのが商業デザインだろうが

307 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 07:51:01 ID:NZEMa4DM0.net
>>268
その通りでタントと同じプラットフォームだと思うよ。

小さい子どもがいる主婦がデミオとルーミーどっちを選ぶか?って話だ。

308 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 07:52:30 ID:dqt0f1bE0.net
>>300
広島人の体質なんかね、ちょっとイケイケで調子に乗って凋落するという。。。
ユーノスとかあの辺の5チャンネル体制も、イケイケでほとんどの車種が討ち死にした
というマツダルネサンスの時代、あの時代もデザインだけは本当にすごかった
ユーノス500とかね

309 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 07:59:48 ID:pSwEX41H0.net
調子物故いた変化(当人らは攻めと思ってるだろうが)付けた途端、経営危機に陥る様式美。
近所のマツダはボンゴやいすゞタイタン、軽ばっかしか止まってないぞw

310 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 08:01:59 ID:HZ23om8e0.net
>>309
年間120億円利益出せる会社って日本にどれだけあると思う?

311 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 08:01:59 ID:pSwEX41H0.net
>>308
マツダの場合は危機に陥ってもその後学ぶものや評価されるべき遺産を遺してるよな。
今回は何を遺すだろうな。

312 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 08:07:07 ID:lloKF6Td0.net
マツコネが要因と言えない社風が問題

313 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 08:07:16 ID:KD2vsA5t0.net
マツダは・・・武漢コロナがなくても・・・

314 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 08:10:21.79 ID:ABYOLGq00.net
世もマツダ

315 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 08:12:23.17 ID:ftVE1aXk0.net
ミラージュとか売ってた頃はまだ女性ユーザーも結構いたんだけど、なんか今の皆デカくてゴツくて値段も割高で名前も同じになって、
完全に一般ユーザーが離れて車オタクかマツダマニアしか興味示さなくなった感じ
まあいろいろ縮小してその路線を突き進むつもりなら、それはそれでいいけど

316 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 08:37:27 ID:tFVRLq2B0.net
デミオ(小)
デミオ(中)
デミオ(大)

317 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 08:41:39 ID:drv/G7HQ0.net
マツダが潰れるとMTが完全に絶滅危惧種になってしまう

318 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 08:43:30 ID:oMAlfG2yO.net
車種絞って規模小さくしてめちゃくちゃ高級高価格にしたらいいんだよ

319 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 08:54:47 ID:OHJIMMUR0.net
広島カープが有る

320 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 08:55:47 ID:TxjoztF+0.net
なんだかヤバみ

321 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 09:08:58 ID:CXVNEZmM0.net
>>305
マツダ19年度売上高 3兆4302億
北米 1兆1667億 34%
日本 1兆0352億 30%
欧州 7054億 20%
その他 5228億 15%

調べてから書き込めよ、情弱チンパンジーw

322 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 09:13:55 ID:PAmRf3KG0.net
>>315
マツダでミラージュ売ってたって何と勘違いしてるんだ?

323 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 09:18:22 ID:UuYwKEtS0.net
×新型コロナの影響
◯マツダ3が歴史的大コケしたせい

324 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 09:19:33 ID:UuYwKEtS0.net
>>308
ぷよぷよの時代から続く病気です

325 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 09:20:40 ID:dqt0f1bE0.net
>>311
マツダ3なんか文化遺産だよw
でも、オーナーが見慣れると豚鼻ナメクジとか言ってたw

326 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 09:29:24 ID:CE0OusHU0.net
マツダはボンネット短くすれば増収になるんじゃない

327 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 09:34:05 ID:6nLU9cVr0.net
ボンネット長すぎだよねw
室内狭くて実用性皆無、エンジンもしょぼい、走りもトヨタに負けてるって

328 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 11:20:43 ID:UlAq7PPa0.net
>>321
海外で人気というマツダの根拠無し定型ステマを全力で信用してるんだろうなぁ…w

329 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 11:56:18 ID:oMAlfG2yO.net
マツダ3って言われたら、どうしてもBMW3シリーズが浮かんでくるし、
そうすると同じ3でも明らかにBMWより見劣りしちゃう

330 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 12:01:49 ID:rvL2GzxD0.net
>>233
おっさん乙

語尾にJKなんて今どき誰も使ってないで

331 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 12:04:56 ID:sTVHhsF10.net
>>41
日産の方がやばくないか?
13 ノート 3,786
16 セレナ 2,741
38 エクストレイル 843

332 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 12:10:19 ID:rvL2GzxD0.net
>>245
マツダグリルが広まっているところに似たグリルのFペースが出てきたからマツダと勘違いしたんだろ
読解力ないな

333 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 12:25:36 ID:pxXZDUEB0.net
普通に値引きして販売したら良いのにな
定価設定は高いままでいいからせめて他社と同じぐらいの値段にせな売れんわ

334 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 12:28:20.94 ID:oMAlfG2yO.net
>>332
Fペイスの名前すら分からない人が
グリルなんて分かるわけ?

335 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 12:32:19 ID:/C2Na0T30.net
マツダはブランドイメージを強くしたいのだろうけどショールームの展示車が全て同じ赤色なのは見ていてクッソつまらない
店舗によるのかも知らないけどあれはよくない

336 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 12:33:19 ID:M1FmheHQ0.net
>>318
ボルボ路線な
それが一番手堅いが
こいつらに高級感の演出は無理だろうな
ボルボも6-700万の車を1000万くらいに見せることはできても、
実際に1000万の車を作ったらメルセデスあたりの高級感には到底太刀打ちできそうにないし
その分野で定評のあるトヨタですらレクサスで割と苦戦してるからなあ

337 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 12:34:52 ID:/C2Na0T30.net
マツダ車なんて一般的にデミオとロードスターくらいしか名前が知らないのになんでデミオ無くしちゃったの?
バカなの?

338 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 12:38:06 ID:M1FmheHQ0.net
>>335
大小さまざまな黄色いユンボ並べてるコマツの営業所みたいだよねえ

339 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 12:42:23 ID:y/o0ArW60.net
マツダ車って時々赤色の見るけど
赤以外ほとんど見ないな

340 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 12:43:01 ID:WHtRNyek0.net
名前ダサいのどうにかしろや

341 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 12:43:57 ID:n0eBfmeS0.net
>>339
セブンイレブンは白いな

342 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 12:46:53 ID:XeBy/3BG0.net
赤い車なんか作ってるから赤字になるんだよ馬鹿

343 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 12:47:33 ID:shVH9Bs70.net
5年落ちくらいのマツダ車の後ろを走ってると排ガス臭くていやになる
CX-なんとかってやつ全部

344 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 12:49:33.97 ID:KJ6LbE7g0.net
コロナもあるが消費税のほうが大きいだろ

345 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 13:11:35 ID:LZOrkIk30.net
ホモが隠れてるから

346 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 13:41:51 ID:N95dNoJ90.net
売上原価(車体にかけたコスト)
ホンダ 83.9%
トヨタ 83.3%
スバル 81.6%
マツダ 78.2%

販売管理費(広告宣伝費、値引き費用)
マツダ 20.5%
ホンダ 11.6%
トヨタ 10.6%
スバル 9.2%


最新データ
ホンダ、トヨタ、スバルはしっかりお金かけて車作っててコスパ良いね

347 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 13:54:05 ID:LsYQ1OYv0.net
元々オワコン

348 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 13:55:03 ID:XqMoDWTq0.net
正直
黒字だけでも御の字だと思う

349 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 13:56:33 ID:yeKQ7W1x0.net
>>331
まあマツダよりは海外で売れとるやろ
知らんけど

350 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 13:59:01 ID:1tZ56p8f0.net
>>336
ボルボの研究開発施設は上海にあって
工場は中国に7ヶ所できたね

351 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 14:04:43 ID:O17mBdAw0.net
>>40
CH-R最高にカッコいいよな

352 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 14:11:37 ID:f6rtGj1R0.net
マツダの社員とトヨタの社員
悩んだ末
トヨタの社員と結婚して良かった

353 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 14:13:33 ID:SyvjwlDt0.net
旦那「トヨタに就職するんじゃなかった・・・」

354 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 14:25:04 ID:ee8T+iYe0.net
>>351
ヨーロッパでは出て四年も経つのに出て半年のCX-30の3倍売れてるしな

355 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 14:25:41 ID:XK0Im3ym0.net
マツダにコロナっていう車なかったっけ?

356 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 16:15:56 ID:tsqt0VTh0.net
>>355
とぼけてるんだと思うが
それはトヨタだ

357 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 17:26:07 ID:XK0Im3ym0.net
>>356
そうだったw
マークツーの事だったよね

358 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 17:29:51 ID:5Fshd4yZ0.net
あの顔が嫌い

359 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 17:41:34 ID:kekW8dqn0.net
車種毎に顔も名前も変えろよ
見ていて糞つまらんメーカー

360 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 18:15:36 ID:fdJmj2N70.net
加齢臭とDQN臭とバブル臭が混ざりあったクソダサ魂動な
金で買えるデザイン賞で箔付けを試みるも世界中の消費者にスルーされるの巻

361 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 18:22:10 ID:Dnrdu6+A0.net
いきなり値引きなしの高付加価値車路線を目指してもなあ。BMW的なところを目指しても、蓄積したきたものが違い過ぎる…。今度は本当にマズい感じがする。

362 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 18:22:59 ID:Z/2x2lnx0.net
家電も半導体も携帯も気づいてみたら中韓台にすべて奪われ全滅
次は車だよ
安倍がインバウンドやらIRやら博打に入れ込んでるうちに
ゴミみたいな国になった
そんなゴミみたいな国を必死にスゲースゲーしてるウヨども

363 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 18:31:48.39 ID:Dnrdu6+A0.net
せっかく長い年月かけて歴代のアクセラとアテンザで積み上げてきたものを今度のバクチでほとんど失ったような…

364 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 20:36:10 ID:dqt0f1bE0.net
>>331
日産は日本のマーケット捨ててるからそれでいいんだよ

365 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 20:39:03 ID:DdJjX/h40.net
>>362
はやくしてくれ
外圧が手ぬるいからアホみたいに高ぇんだよ国産車

366 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 21:13:59 ID:G141V/RP0.net
>>364
海外もヤバそうだけどな

367 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 22:01:52 ID:E9VyqmK80.net
>>363
ファンが欲しがるような花がない状態が続きすぎてるもんね
昔の最初はカローラ、いつかはクラウンじゃないけど
今はアクセラの1500だけどマツダスピードアクセラ乗りたいなとか
子供たちが離れたらロータリー乗りたいなとか
そういうのが無くなった

368 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 22:16:09 ID:g7+cN5FM0.net
>>12
わからん
Bセグのフランス車に乗ってるが、あのデザインはすごくいいと思うのだが……
あれの購買層はメガーヌと比較しているのかもしれんよ。俺だったらそうする

369 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 22:17:42 ID:g7+cN5FM0.net
あとゴルフか
いいクルマには間違いないんだが、ライバル車が多いんだと思う

370 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 22:57:50 ID:g7+cN5FM0.net
トヨタスポーツだっけ? マツダはああいうクルマは初めから眼中にないんじゃね?
マツダが客に比較検討してもらいたいのは、あくまでゴルフとかメガーヌであって、
そういう感性がわからん客には初めから売ろうとしてないんだと思われ

371 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 23:09:04 ID:JSiuBiUs0.net
そういう感性が分かる客にそっぽ向かれたってことになるけどな。

372 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 23:13:55 ID:DdJjX/h40.net
>>370
プレミアム感あふれる欧州車になりたくてしょうがないのはプロモーションからも分かる
だけどそれがお高くとまってる意識高い系に見えてしまうのも確かだな

373 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 23:18:33 ID:RA/6YVbV0.net
プレミアムにはなれず、走行性能はカローラに抜かれたという声も、、、

374 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 23:24:47.17 ID:SkOjsXFw0.net
当初はデザイン+技術(スカイアクティブ)でプレミアムカー目指しますというマツダの意気込みを買った人も大勢いただろうけど

今ではその技術も陳腐化して頼みのスカイアクティブXもパッとしないしで単なる雰囲気番長に成り果ててしまったな

375 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 23:26:23.69 ID:M3wOCOMV0.net
>>370
ヨーロッパでゴルフやメガーヌと鎬を削ってるのはカローラだけどな?
マツダ3なんぞ完全に蚊帳の外だ
お前んちでは無知からくる勘違いを感性と呼ぶのか?

376 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 23:26:46.50 ID:vVV+Su4x0.net
A「 ♪カネと命を秤にかけりゃ カネが重たい浮世の定め♪ ――解除は経済回復云々ともっともらしい理由を並べているが、
ホンネはこれ以上、自粛要請を続けていると『補償要求』の声が更に強まるから、
とりあえずガス抜きのためのポーズとして禁足令を緩めたということだろう(ヒヒヒ)」

B「お上の考えていることは、いつも抽象的且つ耳障りのよい掛け声だけ。
再度、流行すれば、国民のせいにして、また禁足令を出せばいいと思っているんでしょうね」

C「しかし、自粛要請が解除されたとはいえ、すぐに人の動きが以前の状態に戻ることはないだろうし、
100万や、200万の涙ガネをばら撒いたところで焼け石に水。
おそらく中小零細企業の倒産はこれからが本番だろうな」

377 :不要不急の名無しさん:2020/05/18(月) 23:28:19.55 ID:AIpgWaSf0.net
>>1
車は必要だろ

378 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 06:20:17 ID:6NrDRWgq0.net
>>365
日本がこの30年全く経済成長してないから賃金上がってなくて高く感じるだけで
別に国産車が高いというわけではないぞ

379 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 06:22:47 ID:y5X/y5B80.net
>>12
あれは良いデザインだよなー
エンブレムがアウディなら普通に売れてるだろうなw

380 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 06:25:17 ID:y5X/y5B80.net
>>351
ウソだろ!?
おじさんの考えたカッコいい車!って感じで死ぬほどダサいだろ

381 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 07:23:07 ID:2IkptYe00.net
>>9
トヨタ自動車広島工場でいいんじゃね

382 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 12:09:08 ID:raPifKr70.net
>>374
はい、その1人です
マツダ関連多い親族関係なんだけど、先代プレマシーの次を探してる時にマツダ社員の親戚が、あと半年待ってくれ、凄いの発表するからと言ったのがCX5で即買い、大満足だった
次はどうすっかなーと正直迷ってる

383 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 12:23:28 ID:6NrDRWgq0.net
先代のアクセラセダンXDが中古で安くなってきたら欲しい

384 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 12:28:11 ID:FEMOcLsL0.net
>>12
素晴らしいデザイン!
赤がよく似合う。

385 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 13:17:55 ID:FS4IZyaK0.net
>>380
現行のマツダ車がまさにそんな感じだなw

386 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 13:51:07 ID:t41ik0JX0.net
マツダは基本的に住友系
住友が金を出さなかったら既に資本提携してるトヨタが金を出す
まあ、新アメリカ工場はトヨタと折半という契約だけど、マツダが厳しければトヨタが全額出すだろうね
マツダ、スバル、スズキは既にトヨタグループの会社

387 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 13:57:19 ID:PNh6G5XL0.net
流石トヨタ
新型コロナ1車種で、他メーカーに壊滅的ダメージを与えた

388 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 13:59:41 ID:FS4IZyaK0.net
>>386
トヨタが何の義理で全額出すんだw
頭お花畑か?w

389 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 14:00:39 ID:JI+VwrKV0.net
多額の含み損を抱えたマツダアホルダーの寝言と思われ^^

390 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 14:04:25.36 ID:O5Z79FtS0.net
>>284
マツダにエコカー無いよ

391 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 14:07:38.33 ID:O5Z79FtS0.net
>>336
ボルボを高級車って洗脳されているんですね?ww

技術の日産とか、マツダのロータリーとか洗脳されている口だろうね。

392 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 14:23:05 ID:qqsTCiJo0.net
ボルボの一台あたり販売価格は468万円
客観的事実として、高級車メーカーとして認知されてると考えていいと思うが

393 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 14:45:23 ID:ssH5M6RZ0.net
過去の記録見ると不況になると自動車会社は売り上げ落ちてる
構造的な問題だからしかたない

394 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 14:57:05 ID:6tGBmTlV0.net
地元で笑われるポンコツメーカーマツダ

395 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 15:16:32 ID:BRwDj71Y0.net
>>392
ヨーロッパではただの大衆車なのにな
まあフォルクスワーゲンと同じだよね

396 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 17:04:39 ID:5rDQ5DJs0.net
一方日産は増益だった、とかないよなw

397 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 17:19:26 ID:qqsTCiJo0.net
>>395
世界平均だけど

398 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 17:23:35 ID:7BsGCGv40.net
>>1
まだ黒字だから大丈夫
純利益が200%減とかになったらヤバイ

399 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 17:24:37.82 ID:TXHAQNZb0.net
この不景気に車なんて買ってられるかよ
自動車税廃止されたら買うわ 頼むぞ山本

400 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 17:42:23.76 ID:iaVz1ROK0.net
スカイアクティブXが期待外れだったな。
価格差が性能差に見合ってない。
フラッグシップのエンジンのイメージが崩れたらダメだ。

401 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 17:53:33 ID:04sTSIBz0.net
さらば
偉大なるロータリーエンジンの戦士よ

402 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 17:58:09 ID:1ek1lwwt0.net
>>398
全然大丈夫じゃないぞ
新型2車種に新エンジンまで投入しといてこのザマだから

403 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 18:07:11.98 ID:Zlst6HoS0.net
リーマンショック時
マツダは株価が100円で破綻寸前となりS友に泣きつき資本増強
その後5株を1株にして株価を持ち上げたが現在株価630円は実質126円で
破綻寸前株価
比較としてスバルはリーマンショック時600円割れの時にトヨタが株式取得
コロナショックの今株価持ち上げなく本日終値は2204円
トヨタはスバル株式取得で大儲けする一方でマツダ株式取得で大損害

404 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 19:28:11 ID:If8QC99C0.net
mazda3ってずっこけてるの?

405 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 19:31:37 ID:lw+9Kwnp0.net
>>404
その答えは>>1にモロ書きしてあるにょ

406 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 19:40:22.09 ID:If8QC99C0.net
ずっこけてるんだね。デザインはいいと思うから性能とか価格を含めた販売戦略がダメなのかな。

407 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 21:12:56 ID:JDu/4YzD0.net
新型ガソリンエンジンは高くてもディーゼル以下の値段なのは間違いなく、乗り出し300万なら大ヒットするとかヒョーロンカも提灯を持ってたのに、蓋を開けるとディーゼルよりも40万くらい高かった。これじゃあ無理だよね…

408 :不要不急の名無しさん:2020/05/19(火) 21:23:33.83 ID:FG8TZbxL0.net
>>407
別にディーゼルより若干高くても良かったけどさ。(実際は高いどころじゃ無かった)
燃費も、動力性能も全く期待値に達していないんだよな。

409 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 00:38:22 ID:xneSHOtk0.net
>>406
デザインが良い車に乗りたい
こういう奴は基本的に承認欲求が強いわけよ
他人に見て欲しい、見られたい
ただデザインが良いだけでは人に認められない
ブランドも必要
マツダにはそれが無いから詰んでる

410 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 08:35:04 ID:uhLyoMt/0.net
アホすぎw

411 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 09:15:05 ID:EPmrkfBr0.net
>>409
まあ、こだわりだわな
俺は服はユニクロでいいけど、車はこだわりがあるんだよな
人それぞれですな

412 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 09:45:04 ID:esdd4yb10.net
車のデザインは公平なよしあしよりも
各人の好みも大きいからね

413 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 09:46:25 ID:4KV/9oXC0.net
マツダのデザインはいくらなんでも酷すぎるな
ダサいのは仕方ないとして全部同じは異様だよ

414 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 11:57:56 ID:L3kWiLw20.net
カペラでは歯が立たんかったか。
日産はブルーバードで勝ったようだが。

415 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 12:26:18 ID:1C4e2Bed0.net
>>413
顔だけじゃなくて尻まで同じだからな
テールランプの光り方くらい変化をつけろよと

416 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 13:40:11 ID:sb9p/CNO0.net
西日本豪雨で雨ざらしになった部品
で組み立てられた車に乗ってるアホ。
それがマツダユーザーw

417 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 14:32:31 ID:8wFMfmz00.net
>>413
https://livedoor.blogimg.jp/vehicle4321/imgs/6/6/66afb340.jpg

418 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 14:33:59 ID:QTMbaGaL0.net
書類揃ったら200万もらえるね

419 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 14:34:56 ID:qjLQxYXg0.net
クルマが安いけれど買えない 金が入ってこない

420 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 14:40:51 ID:rKf/wHqE0.net
>>417
や、やめろ…脳が壊れる…

421 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 15:45:47 ID:cH4FEqlH0.net
>>5
日産は登録未使用車狙いの人には超ありがたい存在です

422 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 15:46:22 ID:ol4t57Nq0.net
>>417
小さい写真だとまだ見れるけど、ディーラーでズラーっと並んでると
あのグリルが途方も無く不格好に見えて醜悪にすら感じるようになってくる

同じデザテインゴリ押しはユーザーにアレルギーのようなもの発症させるんじゃないか

423 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 15:53:43 ID:esdd4yb10.net
昔から
サバンナRX-3とカペラも同じデザインだったから!
コスモAPとファミリアも同じグリルだったから!

424 :不要不急の名無しさん:2020/05/20(水) 21:33:24 ID:UIw7+PaN0.net
同じデザインにすればいいってもんじゃないよな
ワンパターンじゃ飽きるだろ

425 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 00:40:02 ID:K6z2TpYe0.net
マツダはダメでBMWのデザインはいいのか?

426 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 00:43:58 ID:eWxDcFrE0.net
>>425

(‘人’)

五角形とキドニーグリルじゃね(笑)

427 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 00:55:04 ID:lIb27d/P0.net
>>425
それはね、BMWは長年のイメージというヤツがあるからね。
実車はボロだよ。特に配線なんて近年までメチャクチャ通ってた。
同じドイツなら圧倒的にメルセデスが良い。それでもBMWという
ステータスで売れる。

マツダはなぁ、地元広島ですらシェア3割も無いの。今後は益々
下がるだろう。兎に角ディーラーの営業が駄目すぎる。
商品を良くしても売る人間がな。イメージが悪い。
マツダ社員が定年退職すると、即マツダ車以外を買うのは地元なら
誰でも知ってる。マツダの一次下請けですらマツダ車乗らないw

こんなんで、どうしてBMW並みのブランド力が獲得できると
思うんだい? 先ずは地元から支持されなきゃ話にもならんぜ。

428 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 01:00:34 ID:+Ls1qd9i0.net
やはりマツダは折り込みチラシで安売りやろ。
売れんよりはマシだし、良い客は車検などのメンテナンスもしてくれるのに。

429 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 03:12:22 ID:HsEnbKQ+0.net
マツダの場合、売れないのはコロナのせいだけじゃないと思う

430 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 03:13:30 ID:HsEnbKQ+0.net
>>427
商品も実質は選べないじゃないか
なぜあそこまで似せるね?

431 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 06:13:15 ID:nlbarhZx0.net
一瞬ヤマダ電機かと思った

432 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 06:56:47 ID:K6z2TpYe0.net
実家の隣はマツダの代理店を兼ねた小さな修理工場だったが、そこのオッサンが「マツダのクルマはボロイで?」「よーめげる(壊れる)」「雨が漏る」「クルマはトヨタのモンで?(限るよ)」
としょっちゅう言ってた。
ウチの親父は助言に従い?カローラとカムリを乗り継いでたな。

433 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 06:59:09 ID:PBL7YQ2B0.net
自動車なんて途上国産業

434 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(木) 07:00:29.82 ID:tuaTy4ex0.net
>>417
うーん…
真面目に言っていい?
全て同じ車種?

435 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 07:03:42 ID:mo7lYZJd0.net
もしマツダが潰れるような事になったら広島はデフォルトするだろうね

436 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 07:04:52 ID:PBL7YQ2B0.net
>>395
今の400万は世界では大衆車です

437 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 07:09:51 ID:tuaTy4ex0.net
>>417
真面目に社員の気持ちになって考えてみると…
これ社員も組み立て時に部品間違ったりしない?

デザインをほぼ同じにする事でコスト減らす目的だったのかな?パーツ供用出来るかもだし

まあ潰れはしないと思うよ…
腐っても西日本の車メーカーだし山陽上げてマツダ応援するだろう。

438 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 07:55:15 ID:IN9+G1kB0.net
>>437
山陽あげては強烈な違和感。
マツダって中国地方でそんなに支持されてる実感はないな。
岡山県は水島に三菱自工の工場を抱えてるし、広島県内でも東半分の備後地区だと広島市と経済的な結びつきが薄いこともあり、マツダの存在感はまるで無いな。

439 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 12:20:36 ID:NcrN1ilA0.net
車両→マツダ地獄
業績→マツダ地獄
株価→マツダ地獄

440 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 12:44:21 ID:rQg2M7ob0.net
広島土人は首括ってでも買い支えろ
マツダスタジアム出禁になっぞ

441 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 13:11:39 ID:E9PUWmn50.net
ズームズームの時のほうが個性的でよかったのにね。ミニバンからスポーツカーまで揃ってた

442 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(木) 14:23:42.64 ID:bytyh5GF0.net
昔スンスンデミオ乗ってたわ
あの頃の元気な庶民派マツダはどこ行った
マツダに高級路線なんか求めてない

443 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 14:51:41 ID:jssqGmBl0.net
社名からアンフィニに変えれば少しはよかったかもなあ。
マツダの名のままでプレミアムブランドは無理

444 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 15:00:39 ID:h57/q25v0.net
神の名なのに

445 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 16:57:53 ID:GQVQR3Pe0.net
>>444
後付け理由のやつねw

446 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 16:59:12 ID:qYiX6Gps0.net
買うならやっぱりトヨタレクサスなんだなって

447 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 16:59:44 ID:tuaTy4ex0.net
>>438
山陽民にも見捨てられるのか…マツダ
いやまだ山陰の雄、山口と島根と鳥取がある

448 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 17:04:47 ID:vQpQCfEP0.net
>>1
トヨタが新型のコロナを出したのかと思った

449 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 17:05:04 ID:u3B5e5SU0.net
>>22
嘘つき!

450 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 17:07:02 ID:+Ls1qd9i0.net
ローマ字読みで、マズダ。
広島の訛りなんだろうか。

451 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 17:07:42 ID:u3B5e5SU0.net
>>441
そうだねー

452 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 17:09:32 ID:MaBDc/0m0.net
地方都市の自動車メーカー、今まで生き残ってきたのが奇跡に近い
ファミリアみたいな人気車また出さないと

453 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(木) 17:13:21.77 ID:UfohABZs0.net
アベノミクスとアベノウィルスの最強タッグw
怪晋撃が止まらないwwwwwww

454 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 17:25:31 ID:6zKZfsI30.net
マツダ車で他ディーラーに行くとだいたい苦笑いされる

455 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 18:00:55 ID:ZAZKkOGc0.net
>>447
山陰は鳥取とか豪雪地帯だしスバルだらけ
マツダの生活四駆は相手にされない

456 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 20:52:40 ID:K6z2TpYe0.net
>>447
そもそも山陽民という感覚がない。
意識としては東から岡山県東部の謎地域、岡山+倉敷、福山+尾道+三原、広島+山口東部、下関って感じかなぁ。相互に連帯感も何もないし。

457 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 21:17:12 ID:F0Wh7d8U0.net
企業規模が違うから当然だがマツダの内部留保はソフトバンクグループの約10分の1なんだな

https://www.mazda.com/globalassets/ja/assets/investors/financial/data/files/190517data02_j.pdf
マツダの貸借対照表2019年3月31日 時点

貸借対照表借方
<資産の部>
資産合計 2兆8710億1800万円

貸借対照表貸方
<負債の部>
負債合計 1兆6221億300万円
<純資産の部>
 資本金   2839億5700万円
 内部留保  5778億3600万円
 その他 略
純資産合計  1兆2489億1500万円
負債と純資産合計 2兆8710億1800万円


ソフトバンググループ(株)の貸借対照表2019年12月31日 時点

貸借対照表借方
<資産の部>
資産合計 39兆4064億3700万円

貸借対照表貸方
<負債の部>
負債合計 30兆2150億1800万円
<純資産の部>
 資本金   2387億7200万円
 内部留保 5兆4107億7600万円
 その他 略
純資産合計 9兆1914億1900万円
負債と純資産合計 39兆4064億3700万円

458 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 21:23:57 ID:iD8Rwsfi0.net
ttp://momi6.momi3.net/hk/src/1589993722445.jpg

459 :不要不急の名無しさん:2020/05/21(Thu) 21:37:00 ID:UjL8yRYw0.net
>>458
なぜ元よりクオリティ落として勝負するんだ?w

総レス数 459
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